Osram h4 лампы автомобильные – 15 лучших галогеновых ламп H4 для автомобиля

Содержание

Renault Logan Темная комета 1,4 › Бортжурнал › Размышления насчет лампа головного света h5 osram или Philips

За время эксплуатации Логана, я много раз экспериментировал с лампами головного света… Хоть многие и пишут, что блок фары у Логана спроектированы и исполнены очень неплохо, и что свет на Логанах удался, даже со штатными лампами, мне же всегда не хватало света и хотелось чего то большего. Хотя все познается в сравнении, и возможно я просто не видел «плохого» штатного света.
Все эти мои хотелки вылились в результате в кучу ламп h5 разных производителей и разного цветового исполнения, которые я перепробовал. Я даже тестил один раз Светодиодные лампы h5 4-го поколения, заказанные на Али, но речь сейчас пойдет про галоген.
Среди мной испробованных ламп были модели от Osram: CoolBlue и Standart, NightBreacker Unlimited и от Philips: White Vision, Extreme Vision, Diamond Vision. Неплохой набор.
Не буду в подробностях описывать плюсы и минусы каждой модели, т.к. это утомительно, да и к тому же не столь существенно. Техническую информацию по каждой лампе и обзоры легко найти в инете. Опишу лишь свои размышления по этому поводу и свои личные ощущения от использования этих ламп.

Единственный вывод который я могу сказать по результатам эксплуатации этих лампа. Что все они хороший вариант, все они светят и светят достаточно хорошо. Нет явных аутсайдеров. И впринципе глобально все они друг от друга отличаются не сильно. Да, конечно есть варианты, которые лучше светят на обочину, какие то лучше себя показывают на дальнем свете, какие то на ближнем чуток посильнее, но опять же в целом по совокупности параметров очень и очень они похожи. Т.е. поиски какой то идеальной галогеновой лампы, превращающей ночь в день (как пишут многие в комментариях) заранее обречены на провал. Похоже такой не существует в принципе и галогеновая технология ламп накаливания, похоже подошла к своему пределу.

Да, сразу отдельно хочу сказать, что я предпочитал покупать все лампы с холодным белым свечением (начиная хотя бы от 3700К и заканчивая 5000K). Белый свет имеет свои преимущества и недостатки. К плюсам можно отнести то, что белый свет при прочих равных обеспечивает более ровное и однородное световое «залитие» пространства, в результате чего контуры предметов, и сама поверхность дороги и пр. предметов становится более контрастным и видно становится чуть лучше. В сухую погоду, а также зимой, например на снегу, увеличенная цветовая температура, также способствует увеличению контраста и лучшей видимости. Ну и плюс ко всему белый свет смотрится приятнее, хотя это индивидуально (кому то нравится наоборот, желтюшный). Ну к большим минусам белого цвета относится то, то он «не работает» в туман, и в дождливую погоду, например на мокром асфальте. Причем чем выше цветовая температура в Кельвинах (больше число с символом «К») тем хуже видимость в сложных условиях. В отличие от теплого света которому пофиг на туман, дождь и пр. Именно по этому освещение дорожной сети преимущественно выполнено натриевыми лампами ДНАТ с самым теплым желтым светом (около 2000К), который отлично пробивает любой туман и дождь.
Единственно, хотел бы из общего списка ламп немного выделить лампы Osram NightBreacker Unlimited (тоже самое относится и к Philips Extreme Vision, ведь это аналог данного Osram), как пожалуй лучшие из этого списка по совокупности световых параметров. Но они не очень уж сильно ушли от других вариантов. Это действительно просто очень хорошие, яркие лампы и не более того. Четкая свето-теневая граница, хороший ближний свет (немного отдает желтизной 3700К, но на фотках этого не видно), и действительно еще более хороший дальний (холодный белый в районе 4200К). А также нормальное освещение обочины. Т.е. в целом это один из лучших вариантов галогеновых ламп, но естественно ни о каких маркетинговых +150… +200% и далее процентов речи не идет. Такие лампы просто хорошо светят, немного более ярче, длиннее пучок свеча, и чуть белее чем стандартные. И все бы хорошо, и на этом можно было бы остановится, если бы не вторая сторона медали этих ламп. А именно цена и эксплуатационный ресурс. Цена конечно огонь. в районе 1500-2000 руб за комплект данных ламп, это конечно впечатляет (учитывая что это всего лишь обычная галогеновая лампа накаливания, и что обычный комплект «простых» лампа от того же производителя обойдется как минимум 2-2,5 раза дешевле. Учитывая эти особенности подсознательно ждешь от таких мегаламп улучшения световых характеристик на те же 2-2,5 раза, ан нет такого (есть, только на циферках на упаковке, и в описании тех. данных в спецификациях). В реале же, лампы как я и писал оказываются просто немного лучше штатных…:( Ну и второй момент, это их ресурс. Он до неприличия мал, что то всего около 400 часов (против 3000-4000 часов у простых ламп). И если вы днем и ночью постоянно, каждый день ездите на авто, хватит их вам на полгодика максимум. Так что рекомендовать подобного типа лампы однозначно нельзя. Они хоть и светят лучше, но имеют намного меньший ресурс, при намного большей стоимости. Так что решать Вам, Господа!
p.s. а в заключении я бы рекомендовал вам почитать одну занимательную статейку по поводу все тех же лампочек от известных производителей, и их маркетинговых уловках и пр. led-obzor.ru/sravnenie-os…er-philips-x-treme-vision
И еще одна ссылочка: канал на ютубе с огромным количеством обзоров, тестов и пр. сравнений всех популярных лам, всех цоколей и типов www.youtube.com/channel/U…ort=dd&view=0&shelf_id=32

Philips Extreme vision. Экстремальный свет. Отличные лампы, дорогие, низкоресурсные, но светят ярко 😉

обычные лампы от osram, типа таких ставят с заводов на конвеерах. хорошие качественные лампы

Полный размер

Osram Cool Blue. Как пишет производитель с Xenon effect, ну до к ксенона им как до луны пешком, а так по цвету более менее похожи 4200К. Нормальные лампы

Знаменитые Найты или они же Osram Night Breacker Unlimited. Одни из лучших галогеновых лампа. Цена конечно неадекватна, да и ресурс их крайне низок. Зато светят отлично, но недолго 😉 Лучше них может быть только недавняя новинка в виде osram Laser, в принципе теже яйца только чуток получше

Diamond Vision/ Синие колбы, понтово выглядят, но в дождь не работают.

www.drive2.ru

тесты, советы по выбору :: SYL.ru

От качественного освещения дороги в ночное и вечернее время зависит безопасность всех участников движения. Поэтому к выбору ламп для автомобильных фар водитель должен подходить максимально ответственно. Существует несколько видов таких приборов. Одной из классических моделей является h5 лампа. Она имеет две нити накаливания, что позволяет создавать как ближнее, так и дальнее освещение.

Лампа для цоколя Н4 имеет ряд особенностей. Чтобы купить подходящую разновидность, нужно перед покупкой изучить основные модификации этого устройства. Лампы представленной категории сегодня выпускает множество производителей. Обзор популярных брендов (Narva, Philips, Osram и прочие) поможет сделать вывод о качестве этих осветителей. Водителю будет проще подобрать лучший вариант для своего автомобиля.

Общая характеристика

Стандартная мощность ламп этого класса составляет 55-60W. Это требование должны выполнять все автовладельцы обычных автомобилей, дабы не слепить встречных водителей. Обычная проводка машины создает сеть 12V.

Существуют разные виды этих устройств. Новые разработки позволяют лампам с цоколем Н4 функционировать гораздо дольше, создавать качественное освещение дороги.

Виды приборов

Лампы с цоколем Н4 могут быть галогенными, светодиодными или ксеноновыми. Две последние разновидности применяют реже, так как их стоимость выше. Однако эти разновидности являются и самыми перспективными. Они способны создавать наиболее качественное освещение, а также обладают долговечностью.

Лампы с увеличенным сроком эксплуатации набирают популярность. В некоторых случаях водитель должен включать фары и днем. Это снижает вероятность ДТП. Обычные лампы в таких условиях изнашиваются быстрее. Модернизированные устройства выдерживают повышенные нагрузки и не потребуют замены еще достаточно долгое время.

Основные технические характеристики

Автомобильные лампы h5 представляют собой высокотехнологичное оборудование. Его качество определяют ряд технических характеристик. Хорошее устройство отличает высокий показатель осевой силы света, а также правильная геометрия. От точности расположения элементов конструкции зависит качество луча. Также имеет значение температура (оттенок) излучаемого света.

В зависимости от этих характеристик различают стандартные и модернизированные устройства. Галогенные, светодиодные лампы h5 в зависимости от своих технических показателей обладают улучшенным световым потоком, повышенным сроком эксплуатации, визуальным комфортом, повышенной мощностью. Существует также оборудование, которое можно применять в дождливую погоду или в туман. В зависимости от основных требований водителя нужно приобретать тот или иной тип осветительных приборов.

Усиленный световой поток

h5 лампа с усиленным световым потоком создает на 30-60 % больше света, чем стандартные разновидности. Такая категория приборов требуется водителям со сниженным зрением. Людям в возрасте после 60 лет нужно приобретать именно такую разновидность ламп. Это значительно увеличивает видимость на дороге.

Однако представленная категория устройств обладает несколько меньшим сроком эксплуатации. Показатель яркости светового потока во многом зависит от конструкции фар автомобиля. В машинах старого образца отражающая функция несколько меньше, чем в новых транспортных средствах. Поэтому применение в них ламп с усиленным световым потоком в этом случае может быть нецелесообразным. В остальных случаях в зависимости от производителя лампа этого типа при стандартной мощности обеспечивает яркое освещение обочин и дороги.

Лампы улучшенного визуального комфорта

Ксеноновые, галогенные или светодиодные лампы h5 могут иметь разную температуру свечения. Устройства с улучшенным визуальным комфортом обеспечивают хорошую видимость дороги. Их тип лучей максимально приближен к дневному свету. Это позволяет водителю оставаться сконцентрированным. Его глаза не устают даже при длительных поездках.

Яркий луч с голубоватым оттенком хорошо освещает неровности дороги, знаки. Поэтому водитель четко ориентируется в поездке ночью. Улучшенный визуальный комфорт, которым обладает h5 лампа, неэффективен в дождливую погоду или туман. Капельки влаги отражают яркие белые лучи фар и слепят водителя. Поэтому эти устройства целесообразно применять в сухую погоду. Технология свечения в качественных моделях создается определенным способом. Недорогие и некачественные лампы этого типа обладают недостаточной яркостью.

Всепогодные

Всепогодные лампы h5, отзывы о которых полезно изучить перед покупкой, отличаются желтым свечением. В сложных погодных условиях эта особенность дает ряд преимуществ водителю. Из-за иной длины волны излучения такие лучи меньше рассеивается в каплях влаги. Видимость дороги в дождь становится выше.

Желтый свет при длительных поездках утомляет глаза. Поэтому эти лампы не приобретают дальнобойщики, экспедиторы. Но люди, которые проживают в регионе с большим количеством осадков, чаще отдают предпочтение всепогодным лампам. Множество популярных производителей изготавливают такие устройства.

Лампы повышенной мощности

Такие изделия применяют в специальной автотехнике. В обычных машинах электрическая система не рассчитана на мощные лампы, поэтому она может выйти из строя. Представленные приборы подходят как для головного света, так и для дополнительного освещения. Например, на крыше внедорожника можно сделать систему из ламп представленного типа.

Отзывы о стандартных лампах

При включении дальнего света по результатам тестирования лучшей была признана лампа Osram Light@Day. При включении ближнего света она также демонстрирует хорошие показатели. Но в этом режиме модель компании Narva оказалась лучше. Она имеет относительно невысокую стоимость.

Бренд General Electric выпускает лампы с менее привлекательными характеристиками. У этой модели, как и у приборов Philips, определяется более желтый цвет свечения.

Отзывы о лампах с усиленным световым потоком

В категории ламп стандартной мощности, но с усиленным световым потоком можно выделить ряд качественных устройств. Согласно отзывам водителей и профессионалов, h5 лампа ближнего света Philips VisionPlus (+50 %) признана лидером. При тестировании на дальней дистанции освещения одной из самых качественных моделей считается Philips Premium (+30 %). Стоимость этих устройств выше, чем у конкурентов, но это объясняется качеством и большой долговечностью.

Самой недорогой, но довольно качественной, согласно отзывам, признана модель Narva Range Power. Однако она создает желтоватый оттенок при ближнем освещении.

Отзывы о всепогодных лампах

В режиме ближнего освещения демонстрирует хорошие показатели устройство японского производителя IPF Superbeam. Но при включении дальнего света ее характеристики довольно скромные. Недостатком этой модели также является недостаточно желтый цвет луча.

Модель от компании General Electric AllDay по этому показателю выигрывает. У нее отмечена большая яркость в режиме дальнего света. Но при включении второго типа освещения этот показатель недостаточно высокий.

Отзывы о приборах улучшенного комфорта

Согласно отзывам наибольшей силой светового потока в этой категории отмечена лампа h5 Osram Cool Blue. Особенно это заметно в режиме дальнего света.

Высокую результативность при тестировании в таких же условиях показали модели General Electric Superblue, Narva Range Power Blue. В режиме ближнего света отмечена высокой яркостью модель бренда Narva.

Наиболее дешевой, но самой тусклой признана лампа улучшенного визуального комфорта Xenobrite Superwhite. Эксперты рекомендуют приобретать яркие, качественные устройства. Они обеспечивают хорошую видимость и безопасность на дороге.

Высокими показателями температуры луча отличаются IPF Gran Bluez Bulb и White Max Neo Bulb. Их цвет практически идентичен ксеноновым лампам. Хорошими показателями также отмечены в области температуры свечения приборы Osram Cool Blue. Это качественные, востребованные устройства. Их соотношение цены и качества считается оптимальным. Эксперты советуют не экономить на осветительных приборах. От этого зависит безопасность водителя и всех участников дорожного движения.

Рассмотрев основные характеристики, которыми отмечена h5 лампа, каждый водитель подберет оптимальную разновидность для своего автомобиля. Обзор моделей популярных брендов, отзывы экспертов и покупателей позволят приобрести качественное устройство с высокими эксплуатационными характеристиками. Выбирая устройства высокого качества, владелец транспортного средства не только увеличивает безопасность эксплуатации электрики машины, но и свою безопасность в ночное, вечернее время суток. Поэтому экономить на осветительных приборах категорически не рекомендуется. Только правильно подобранное устройство обеспечивает комфорт водителя при движении в темное время суток.

www.syl.ru

Skoda Yeti 1.8 TSI, Голубая мечта › Бортжурнал › Лампы Osram h5 Night Breaker (+110%) против штатного ксенона Skoda. Сравнение.

Всем привет.

Как писал ранее, мною были установлены на авто оригинальные лампы головного света от Osram h5 Night Breaker (+110%). Не вооруженным глазом вижу, что свет головных фар стал гораздо лучше, чем стоковый. Про штатный свет мне все теперь понятно, так как ставил машину рядом с другим собратом и сверял качество света… Там все было как небо и земля. Но было желание сравнить со светом оригинальных ксеноновых ламп. И сегодня свершилось, пришла рестайловая Yeti, с пробегом 19 км., только из салона, в топовой комплектации и оснащенная адаптивными ксеноновыми фарами.
Конечно, глупо тягаться с технической оснащенностью таких фар… Ведь ксенон и в Африке — ксеннон. И мы не будем обращать внимание на их адаптивные функции, такие, как Corner, движение «глазками» линз, выравнивание по горизонту и заглядывание за поворот. Никто не пытается кого-то убедить, что есть какие-то чудо лампы, которые круче ксенона… НЕТ, НИЧЕГО ПОДОБНОГО. Нас интересует вопрос ; На сколько Osram близок по яркости света ?.. Поставили две машины рядом и включили фары… Остальное видно на фото…, где слева машина с ксеноном, а справа обычные фары, но с лампами Osram. Нет, это не экспертный тест, но Осрам на самом деле очень хорош, за свою цену конечно и имеет право быть…
PS. Аналогичные лампы поставил и в ПТФ.

Ближний свет фар…

Дальний свет фар…

Нравится 45 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru