| {{::product.name}} | {{::product.costold | parsecosts}} {{::product.cost | parsecosts}} {{::product.cost | parsecosts}} | {{::product.installtext}}: {{::product.installcost}} | Купить Предзаказ | Предзаказ |
avto-xenon.ru
Передумал ксенон, Галоген тоже есть хороший)) — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2
Всем привет.
Ребят передумал ксенон из за заморочек
почитал отзывы, послушал людей и решил что можно и обойтись малой кровью)))
И так Поехали:
Первое место в нашем хит параде занимает сие чудо)))
Ближний свет
Галогеновые лампы Philips Diamond Vision H7
Цвет свечения приближенно соответствует 5000К ксенонового света.
Автомобильные лампы излучают неповторимый кристально-белый свет, а синее покрытие на колбе лампы придает голубой оттенок в фаре и в выключенном состоянии.
Это единственные лампы компании Philips, которые выделят Ваш автомобиль из общего потока машин за счет яркого белого света. Галогеновые лампы Philips Diamond Vision (кристально-белый свет) обеспечивают качественное освещение дороги, обочины и дорожных знаков благодаря увеличению яркости по сравнению с обычной лампой.
Особенностью галогеновых ламп этой серии является кристально-белый цвет, близкий к 5000K.
Если Вы хотите добиться идеально белого света и при этом сохранить качественное освещение дороги, то лампы Philips именно то, что Вам нужно.
Преимущества:
— Яркий белый свет 5000K
— На 15% белее света стандартных «ксеноновых» ламп
— Характеристика яркости светового потока: +30%
— Качественное освещение дорожного полотна, знаков и разметки
— Колпачок синего цвета, хромированный цоколь
— Стильный внешний вид фар
— Технология кварцевого стекла Philips с ультрафиолетовым фильтром — кварцевое стекло с оптической полировкой
— Гарантированное качество. Страна производитель: Германия
Маркировка ламп
Лампа H7 12Vx55W (PX26d) — 12972DVS2/12142DVS2
Эти лампы устанавливаются взамен обычных галогеновых без каких-либо изменений в проводке.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие характеристики
Тип лампы – H7
Мощность лампы — 55 Вт
Напряжение питания — 12 В
Цветовая температура — 5000 К
Второе место в нашем хит параде
Дальний свет
Галогеновые лампы Philips Diamond Vision h2
Цвет свечения приближенно соответствует 5000К ксенонового света.
Автомобильные лампы данной серии излучают неповторимый кристально-белый свет, а синее покрытие на колбе лампы придает голубой оттенок в фаре и в выключенном состоянии.
Представленная серия это единственные лампы компании Philips, которые выделят Ваш автомобиль из общего потока машин за счет яркого белого света. Галогеновые лампы Philips Diamond Vision обеспечивают качественное освещение дороги, обочины и дорожных знаков благодаря увеличению яркости по сравнению с обычной лампой.
Особенностью галогеновых ламп является кристально-белый цвет, близкий к 5000K.
Если Вы хотите добиться идеально белого света и при этом сохранить качественное освещение дороги, то данные лампы именно то, что Вам нужно.
Преимущества:
— Яркий белый свет 5000K
— На 15% белее света стандартных «ксеноновых» ламп
— Характеристика яркости светового потока: +30%
— Качественное освещение дорожного полотна, знаков и разметки
— Колпачек синего цвета, хромированный цоколь
— Стильный внешний вид фар
— Технология кварцевого стекла Philips с ультрафиолетовым фильтром — кварцевое стекло с оптической полировкой
— Гарантированное качество. Страна производитель: Германия
Маркировка ламп
Лампа h2 12Vx55W (P14.5S) — 12258DVS2/12140DVS2
Эти лампы устанавливаются взамен обычных галогеновых без каких-либо изменений в проводке.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие характеристики
Тип лампы – h2
Мощность лампы — 55 Вт
Напряжение питания — 12 В
Цветовая температура — 5000 К
Третье место в нашем хит параде занимает лампа устанавливающиеся в ПТф
Галогеновые лампы MTF Light Vanadium
Те автовладельцы, которые пользовались ксеноновыми лампами (установленными еще на заводе или уже добавленными потом), знают, что ксенон светит настолько ярко, что даже темной ночью дорога освещается, как днем. Но, из-за того, что также ярко ксенон светит и в глаза встречных водителей, он во многих странах запрещен.
В сложной дорожной ситуации Вас спасут.
На помощь водителю в такой ситуации придут лампочки от знаменитого производителя из Южной Кореи. Сочетание ванадия, из которого изготавливают спираль, и галогена, закачанного в корпус, в таких лампах дает на выходе идеальный белый свет большой мощности. Именно поэтому данные лампочки считаются наиболее белыми в семействе галогеновых ламп. Специальное стекло, из которого изготовлен корпус лампы данной модели, поглощает весь вредный ультрафиолет, не давая ему разрушать детали фары, изготовленные из пластмассы.
Преимущества ламп данной марки.
Автомобильные галогеновые лампы mtf light vanadium с популярным цоколем h8 отвечают всем без исключения стандартам качества и совершенно не влияют на ухудшение зрения водителей. Как правило, такие лампы устанавливаются совмещено с ксеноновыми лампами, так как такие лампы, например, имеет цветовую температуру 4500К, а такая теплота считается для хорошей, надежной работы оптимальной. То есть, свечение, точно такое же, как у 5000К ксенона, вот только электрические провода лампа не нагружает совершенно. Нельзя не отметить и то, что цена – более чем разумная.
Питание и замена.
Питаются, естественно, такие лампы от 12 вольт и имеют потребляемую мощность 55 Вт. Устанавливать лампы в автомобиль очень просто, так как не требуется никакой переделки электричества в автомобиле. Просто открываете фару, вынимаете старую лампу, вставляете vanadium light h8, подсоединяете клеммы и можно пользоваться. Если лампа перегорит (ничего вечного все же не существует), то меняют ее точно так же.
Что говорят об этих лампах автолюбители.
Изучая сообщения, написанные на многих форумах, которые созданы в интернете специально, чтобы хозяева авто могли обменяться мнением по поводу тех или иных ламп, можно открыть для себя много интересного:
Многие хвалят BOSCH, и это не удивительно, поскольку это один из старейших и популярных брендов.
Некоторым нравится PHILIPS – тоже не последнее в мире предприятие в сфере производства осветительных приборов.
То же самое можно сказать и про Osram, про который много как хороших отзывов, так и плохих отзывов.
А вот про отзывы — только положительные. Это значит, что автовладельцы, действительно, считают, что такие лампы дают чистый белый свет. К слову, статистические данные показывают, что из всех автомобильных галогеновых ламп с цоколем h8 покупают наиболее часто.
Прежде чем поменять стандартные лампы в своем автомобиле на что-то более качественное, рекомендуем вам хорошо подумать. Можно, конечно, поставить ксенон, но более выгодным с финансовой точки зрения вариантом будет установка именно этих ламп, которая прослужит вам очень долго.
Доступные температурные свечения:
5000K
H8
Четвертое место у нас занимает габариты)))
Лампа светодиодная Philips W5W 6000K LED
Характеристики товара
Общая информация
Производитель
Philips
Модель
129666000KX2
Технические характеристики
Тип лампы
Светодиодная
Цоколь
W2,1×9,5D
Рабочее напряжение
12 В
Мощность
1 Вт
Цветовая температура
6000 К
Применение
Для внутреннего освещения
Упаковка
Размер упаковки (ВхШхД), см
12 x 7 x 3 см, вес 0.1 кг
Пока на этом все___))
Всем удачи)))
www.drive2.ru
Установка ксеноновых ламп Н7 5000к — Ford Sierra, 2.3 л., 1986 года на DRIVE2
Великие и мудрые люди говорят – на тормозах и оптике экономить нельзя! И это правильно, при хорошем свете фар можно быстрее среагировать на неблагоприятные обстоятельства которые сложились на дороге, а эффективные тормоза помогут осуществить остановку автомобиля и избежать ДТП.
Но сегодняшний рассказ будет не о тормозах, а о том как сделать свечение фар более эффективным с помощью установки ксеноновых ламп и блоков розжига.
Тут я рассказывал как производилась установка линз в штатную оптику, но сами линзы без ламп ничего не значат. Долго изучал предложения по ксенону и сделал выбор на пользу комплекта Vintage pro с лампами Н7 5000к – неплохое соотношение «цена – качество». Блоки специально покупал slim — ультра тонкие, которые легко можно установить между крылом и фарою приклеив на двухстороннюю клейкую ленту. Выбор световой температуры пал на 5000к, так как это золотая серединка между желтым 4300к, который устанавливается на заводах изготовителях автомобилей и является самым практичным и в то же время некрасивым светом и голубым 6000к который на мой взгляд слишком выедает глаза и вызывает нарекания у встречных водителей. Лампа без проблем стала на штатное место в линзе и была жестко закреплена крепежными усами. Во время испытаний свечения фар провел корректировку светового потока. Линия свечения очень или свето-теневая граница очень четкая и над ней нет паразитных световых потоков которые могут слепить встречных водителей. В итоге я получил значительно более правильное решение чем просто ксеноновая и биксеноновая китайская лампочка в фаре.
По яркости, ширине пучка, равномерности и надежности этот ксенон однозначно уступает инсталляциям на оригинальных компонентах, но и цена вопроса в на много порядков ниже чем оригинальные, которые, кстати не изготовляют на автомобиль Форд Сиерра.
Результатом установки и свечения доволен) Всем добра)!
www.drive2.ru
Renault Megane «WoMEN» › Бортжурнал › Установка ксенона MTF FX H7 5000 К в ближний и h21 5000К галоген противотуманки
Перегорела в очередной раз лампа ближнего света и было решено поменять на ксенон.
Перегоревшая лампа, со стороны аккумулятора
Купил набор MTF FX H7 5000 К в ближний свет.
Ксенончик MaxLight FX
Купил в противотуманные фары вот такой наборчик MTF Light VANADIUM (5000K)
в туманки
распакованный
блок розжига
сама лампа HID
Первое что делаем — снимаем бампер (делал со снятием бампера и фар, т.к. первый раз)
снятие бампера
Без бампера
снимаем фары
снятая фара справа
сама фара
Фара
снимаем крышки с фар и делаем отверстия под провода
снятая крышка
Этим делал отверстие в крышке.
ставим провода с лампой
с проводами
вид спереди
Устанавливаем блоки розжига на планку под фарой и сажаем на двухсторонний скотч, который щел в комплекте
установленный блок розжига
Подключаем провода «ПЛЮС -провод черного цвета» странно конечно, но это так. ставим фары.Крепим провода, чтобы не болтались фиксаторами.
Я снимал так же противотуманки, почистил помыл, и так как крепленеи у решетке с одной стороны было оторвано, вкрутил саморезик.
снятая противотуманная фара
решетку закрепил
Поставил лампы новые.
Ставим бампер обратно, все проверив!
Смотрим, что получилось (фоткал на телефон, уже вечером, попозже выложу нормальные фоты)
дневной режим настроек в телефоне
ночной режим настроек в телефоне
Так же видоз заснял))))
www.drive2.ru
Аналог ксенона или какие лампы, фары, линзы светят также?
Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! И вновь вернемся к вопросу безопасности на дороге, особенно в тёмное время суток. Да, разговор о ксеноновой оптике. Вернее о её «заменителе» — газонаполненных лампах.
Чаще всего эту категорию оптики называют: лампы под ксенон, псевдоксенон или аналог ксенона. Что же такое псевдоксенон, и так ли он хорош, — мы и попробуем вместе разобраться.
Почему понадобились фары под ксенон
Установка ксенона в ближний свет фарКонечно же, спрос на аналог ксенона, возник не на ровном месте. Причиной тому послужило ужесточение российского законодательства в плане использования нештатной ксеноновой оптики на автотранспорте.
Напомним, что 20.02.2010 г. появилось разъяснение от Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ об использовании ксеноновых световых приборов. Именно с этого момента наличие световых приборов «ксенон», «биксенон» на автомобилях, где конструктивно они не предусмотрены, рассматривается как административное нарушение.
И с этого момента началась «война светов» на дорогах и в судах. Осознав тот факт, что установка нештатных световых приборов, т.е. установка ксенона, слишком дорого обходится среднестатистическому водителю, мы стали искать выход из положения. И рынок моментально отреагировал, в продаже появились автолампы под ксенон, фары под ксенон, линзы под ксенон.
Наступил разгул контрафакта и некачественной продукции, в виде псевдоксенона, который не только не отвечает стандартам, но и опасен для безопасности движения.
Что значит, оптика под ксенон
Ксенон и галоген — большая разницаОптика под ксенон – это ни что иное, как обычные галогеновые лампы накаливания, у которых колбы покрыты спецсоставом для того, чтобы придать оттенок голубого цвета (как принято у ксенона).
По принципу действия псевдоксенон не имеет ничего общего с ксеноновыми образцами, так как природа возникновения света в них совершенно разная. Более того, авто лампы под ксенон излучают свет голубого и жёлтого оттенка, в отличие от ксенона с его голубовато-белым дневным светом. Псевдоксенон на самом деле ухудшает видимость в ночное время, из-за структуры светового пучка, и реально небезопасен для водителя.
Производители, для приближения схожести между псевдоксеноном и ксеноном, увеличивают мощность потребления обычных галогенных ламп накаливания. И в этом случае вы своими руками устанавливаете под капот авто доменную печь: жара много, освещения нет.
Низкий КПД ламп под ксенон, способствует тому, что энергия, в большей части, уходит в тепло. Соответственно повышается температура колбы, вплоть до того, что могут лопаться стёкла фар. Как результат, вы просто выбрасываете деньги на ветер, плюс ко всему уменьшаете срок службы генератора и аккумулятора автомобиля.
Какие лампы светят как ксенон
Вас по прежнему не удовлетворяет мощность и эффективность штатной оптики на автомобиле. В этом случае есть два варианта: не пожалеть денег и приобрести галогеновые лампы от известных брендов, например Philips. Качественно и эффективно. Либо попробовать установить промышленные образцы псевдоксеноновой оптики. Они существуют.
Компания Philips предлагает галогеновые лампы. В которых изменен спектральный состав света. Они называются Blue Vision. Это не ксеноновый свет, но свет фары по сравнению со штатным освещением, более белый.
Потребителю предлагаются лампы Blue Vision в трёх вариациях исполнения:
- h2 12V-55W
- h5 12V-60/55W
- H7 12V-55W
Эта оптика в полной мере соответствует европейским нормам эксплуатации, имеет стандартную мощность и без проблем с органами автоиспекции, устанавливаются на автомобили.
Существуют на рынке предложения оптики под ксенон и от других производителей Европы и Японии. К их числу можно отнести: IPF, Narva, PIAA, Osram. Эти компании предлагают псевдоксенон – обычные галогенки, т.е газонаполненные лампы, которые светят сильнее чем штатная фара. При этом стоимость их, также намного отличается от обычной галогенной лампы.
Здесь уж, вам выбирать, исходя из приоритетов и возможностей бюджета.
Народный опыт приобретения ксенона и псевдоксенона
Некоторые производители или продавцы, пользуясь нашей безграмотностью и существующей неразберихой, часто пытаются продать по цене ксенона, лампы под ксенон. Узнайте основные различия и не совершайте ошибок при покупке.
А разница в том, что при покупке комплекта ксеноновых ламп вы должны получить: сертификацию этих ламп для использования в нашей стране, и гарантию от производителя и продавца, как минимум на 12 месяцев (1 год).
В случае, если вам предлагают лампы без соответствующих документов, то скорее всего вы покупаете псевдоксенон: галогеновые лампы с увеличенной мощностью и голубым напылением, по цене ксеноновой лампы.
Удачи вам при выборе световых приборов на автомобиль, и светлой дороги.
cartore.ru
Ксеноновые лампы H7
Для поиска используйте фильтр товаров ПОДБОР ПО ПАРАМЕТРАМВыберите нужный ЦОКОЛЬ ЛАМПЫ / ЦВЕТ / фирму / срок гарантии.
ПОДОБРАТЬ ЛАМПУ ПО АВТОМОБИЛЮ
Чем больше гарантия, тем выше надежность.
Керамическое основание лампы у самых надежных ксеноновых ламп
Цвета 4300К-5000К-6000К самые яркие; 4300K самый лучший в плохую погоду.
2800К светит как галоген; 3000K-как апельсин.
-
Ксеноновая лампа Dixel с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-12000K.
-
Ксеноновая лампа Silverstar с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 3000K-12000K.
-
Ксеноновая лампа Optima с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 3000K-8000K.
-
Ксеноновые лампы APP с цоколем H7 и цветовой температурой 4300К 5000К 6000К
-
Ксеноновые лампы APP с цоколем H7 и цветовой температурой 4300К 5000К 6000к
-
Ксеноновая лампа Interpower Xenite Extra Vision с цоколем H7 и цветовой температурой 4300K-6000K на выбор.
-
Ксеноновая лампа Dixel UXV Ceramic с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-6000K.
-
Комплект ксеноновых ламп Silver Series с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 4300K-6000K.
-
Ксеноновая лампа MTF Light с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 4300K-6000K.
-
Комплект ксеноновых ламп Dixel-CN Premium 2 шт с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-30000K.
-
Комплект ксеноновых ламп Dixel UXV Ceramic 2 шт с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-30000K.
xn--80aejtqaddyh.xn--p1ai
Обзор ксеноновых ламп или колхозный ксенон — DRIVE2
Занялся делом, решил протестировать то что имеется в наличии. Много читаю что мол колхозный ксенон светит в разные стороны, слепит встречных водителей и еще много чего решил доказать обратное! Хотя честно говоря и сам не люблю когда мне на встречу попадается АВТОВАЗ с ксеноном в ПТФ и ближнем, но об этом ниже.
Для сравнения сделал обзор оптики:
VW Golf 4 без штатного ксенона фара предусмотрена под галоген
Иммитация фары VW GOLF 4
В оптику GOLF 4 вставлял для сравнения лампы следующих производителей:
— MTF H7 5000K (с колбой филипс)
— CNL H7 5000K на керамике
— DXL H7 5000K на металле
— HID H7 5000K (чуть позже)
LEXUS RX350 Штатная ксеноновая лампа PHILIPS D2R не линзованная
Фара лексус 350 штатный не линзованный ксенон
БИ ксеноновые линзы Х1 с лампой Н1 4300K
БИ ксеноновые линзы Х1
Вот что получилось:
CNL H7 5000K керамика
DXL H7 5000K на металле
MTF H7 5000K с колбой PHILIPS на металле
Лексус не линзованный со штатным ксеноном
БИ ксеноновые линзы Х1 c лампой Н1 4300К
PHILIPS MTF CNL DXL
Вывод: лично мое мнение, вставить ксенон в фары для этого не предназначенные можно НО если не рефленые стекла, второе если устанавливать ксеноновое оборудование, сразу нужно заняться регулировкой головного света. И все же лучше установить линзы и омыватели фар! Тогда будет Вам счастье, на фото все видно! Удачи на дорогах!
4 года Метки: ксенон, обзор ксеноновых ламп, би ксеноновые линзы
www.drive2.ru