Сортировать по: Самые свежиеС вашим балломСамые полезныеС худшими оценками

Be the first to leave a review.

{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Ответы на отзыв ({{review.rating_replies.length}})

This review has no replies yet.

Заключение

При выборе алюминиевого радиатора необходимо обращать особое внимание на такие характеристики:

• тип устройства — от него зависит срок эксплуатации;
• диапазон кислотно-щелочного баланса — важен, если вода в здании имеет высокий показатель Ph;
• высота — учитывается для комфортного размещения конструкции;
• тепловая мощность — чем выше этот параметр, тем большие помещения сможет отапливать радиатор.

Полезное видео

Из данного видео вы узнаете, как и какой радиатор отопления лучше выбрать:

какие лучше фирмы выбрать, виды обогревателей, рейтинг производителей, преимущества батарей из алюминия

Выбор отопительных приборов для обогрева помещения – это крайне ответственное дело, которому должны предшествовать расчеты мощности, соотнесенные с такими параметрами, как площадь и теплопотери.

Как правило, только лучшие алюминиевые радиаторы соответствуют большинству параметров отечественных отопительных систем.

Виды обогревателей

Когда главным критерием при выборе обогревателей в квартиру является цена, то самое время обратить внимание на алюминиевые радиаторы отопления. Какие фирмы лучше можно выяснить, изучив продукцию, представленную на рынке.

Производители выпускают 2 типа батарей из алюминия:

1. Самыми надежными и безопасными являются секционные модели. Они состоят из отдельных элементов с гладкой поверхностью, которые при помощи специальных ниппелей соединяются в единый обогреватель. Кроме этого, секции можно докупать и подсоединять к системе даже после ввода ее в эксплуатацию и наоборот снимать лишние.

   Это очень удобно, если по какой-то причине прогрев помещения недостаточен или избыточен. Секционные виды – это лучшие алюминиевые радиаторы отопления для частного дома и квартир, но и самые дорогие из этого материала.

2. Цельные типы изготавливаются из листов алюминия путем штамповки. Слабостью этих моделей часто является ненадежный способ крепления двух штампованных заготовок друг к другу.

   Если вместо сварки производитель использовал композитный клей, то прорыв в системе отопления, это только вопрос времени. Подобные изделия больше подходят для автономных систем отопления, где нет «сюрпризов» в виде сильных гидроударов и чистота носителя контролируется.

Если присмотреться к статистике, то понятно, какие алюминиевые радиаторы лучше – секционные. Именно они являются самыми продаваемыми, несмотря на более высокую стоимость.

Преимущества батарей из алюминия

Интерес к этим обогревателям вызван их явным превосходством перед аналогами из других видов металлов:

1. Преимущества алюминиевых радиаторов в их способности переносить гидроудары до 30 атмосфер и рабочее давление в системе до 20 атм. Это особенно важно, если речь идет о замене старых чугунных батарей в здании с централизованным обогревом.
2. У них очень высокий уровень теплоотдачи, что обеспечивает быстрый и равномерный нагрев помещения.
3. Какой алюминиевый радиатор ни возьми, хоть секционный, хоть цельный, вес у него небольшой. Это облегчает их транспортировку и монтаж.
4. Малое количество теплоносителя (в некоторых моделях от 300 до 500 мл) существенно экономит энергозатраты, снижает инерционность и увеличивает скорость нагрева обогревателя.
5. Это стильный дизайн, симпатично вписывающийся в любой интерьер.
6. Большой разбег в типоразмерах, что позволяет с точностью рассчитать, какой алюминиевый радиатор выбрать под каждое конкретное помещение.

Говоря о преимуществах обогревателей этого типа, нельзя умолчать о минусах:

1. Качество теплоносителя, так как алюминий легко подвергается коррозии в среде, где преобладает щелочь. Чистота так же немаловажна, так как взвеси и мусор довольно быстро засоряют неширокие каналы у обогревателей этого типа.
2. Максимальный нагрев алюминиевых радиаторов +110 градусов, так что этот показатель следует учитывать перед подключением к системе.

Как показывает многолетняя практика, какой бы ни был рейтинг алюминиевых радиаторов отопления, для частного дома, где можно проконтролировать качество носителя, они походят наилучшим образом.

Алюминиевые радиаторы отопления: какие лучше фирмы?

Российские производители

Если внимательно изучить фирмы, поставляющие продукцию на отечественные рынки тепловых устройств, то можно выделить 4 основных страны – это Китай, Россия, Италия и Венгрия.

Крайне сложно объективно составить рейтинг алюминиевых радиаторов отопления (какие лучше), так как их популярность определяется потребительским спросом, а что нужно клиентам, не зависимо от их страны проживания, знают все – низкие цены.

Если определяться по качеству, то цена, соответственно будет довольно высокой, так что можно выделить рейтинг производителей алюминиевые радиаторы отопления по странам.

Россия стоит на почетном третьем месте среди стран производителей, а наибольшим спросом среди них пользуются:

1. Производственное объединение «Анкор» уже более 5 лет известно потребителям. Его алюминиевые радиаторы изготавливаются из высокосортной стали с добавлением кремния, который обеспечивает антикоррозийные свойства готовому изделию.

   Все этапы производственного процесса проходят на импортном оборудовании под управлением компьютера и с полным соблюдением норм качества и безопасности. Все алюминиевые радиаторы завода «Анкор» проходят 3 цикла испытаний, подвергаясь давлению до 24 Бар.

2. Компания Рифар работает по лицензии от итальянской фирмы Global. Их продукция рассчитана на давление до 20 атмосфер при теплоотдаче до 183 Вт.

   Алюминиевые радиаторы этой фирмы можно ставить в отопительные системы с антифризом в качестве теплоносителя, но требования к его составу крайне высокие. Водородный показатель не должен превышать 8 Ph.

   Согласно лицензионному соглашению, изделия этой компании нельзя применять в системах, где теплоноситель не соответствует требованиям, иначе она не несет ответственности за их прочность и долговечность.

3. Самыми недорогими алюминиевыми радиаторами отечественного производства являются изделия торговой марки «Термал». Это связано с тем, что толщина их секций не превышает 60 мм, не теряя при этом столь важные показатели, как рабочее давление 20 атмосфер и терпимость к уровню носителя от 7 до 9 Ph.

Как правило, радиаторы алюминиевые (рейтинг производителей на это указывает) российского производства чаще всего применяют в автономных системах отопления, где они прекрасно себя проявляют на протяжении долгих лет.

Венгерского производства

Если выбирать изделия, производимые в этой стране, то внимания заслуживает продукция компании Nami. Ее отличительными качествами является устойчивость к качеству теплоносителя, который может иметь 12 Ph, что редко встречается в радиаторах из алюминия.

Не менее привлекательно выглядит и теплоотдача этих изделий до 195 Вт, так что венгерская фирма весьма популярна у отечественного потребителя и занимает втрое место в рейтинге.

Итальянские производители

Италии можно отдать пальму первенства. Алюминиевые радиаторы итальянских «мастеров» стоят дорого и относятся к классу премиум, обладая самыми высокими показателями качества.

Наиболее популярные компании из этой страны:

1. Лидируют среди итальянских производителей изделия фирмы Global.
2. На втором месте Sira Industrie, хотя именно с них началось производство радиаторов из алюминия в стране.
3. Третье почетное место занимает Fondital.

Любые алюминиевые радиаторы, изготовленные этими фирмами, отличаются высоким качеством, безопасностью и долговечностью эксплуатации и заслужили репутацию дорогих, но очень надежных конструкций.

Китайские производители

С китайскими производителями все несколько сложнее, так как рынок «наводнили» дешевые изделия с крайне низкой ценой. Их вообще нельзя включать в рейтинг, так как эти фирмы экономят буквально на всем, чтобы удешевить свою продукцию.

Если проявлять доверие к китайским производителям, то исключительно к компаниям Bilux или Konner. У них изделия соответствуют всем критериям качества и безопасности, о чем свидетельствует так же их достаточно высокая стоимость. Немалую роль играет здесь местонахождение их главных офисов: у Bilux в Великобритании, а у Konner в Италии.

Чтобы правильно подобрать алюминиевые радиаторы к системе отопления, учитываться должны все факторы, как технические и ценовые, так и страну производителя. Сведя воедино параметры, можно на долгие годы завести в своем доме теплого «друга», создающего уют в холодные зимние дни.

Рейтинг Алюминиевых Радиаторов в Украине 2020

В данной статье мы составим рейтинг лучших алюминиевых радиаторов отопления представленных в Украине и ответим на вопрос, какой алюминиевый радиатор лучше? Данный Рейтинг будет основываться на нашем 10 летнем опыте продаж алюминиевых батарей разных производителей. На отзывы клиентов. Кол-во рекламаций. Тех. характеристики. Цена.

Так как наш магазин предлагает радиаторы которые продаются в Украине не менее 3 лет, поэтому в рейтинге будут участвовать только проверенные батареи. Алюминиевые Батареи которые продаются менее 3х лет в Украине, в рейтинге не участвуют.

Модели алюминиевых батарей участвующих в рейтинге:

• Global Vox (Италия)
• Global Vox Extra (Италия)
• Fondital Calidor Super (Италия)
• Fondital Solar Super (Италия)
• Mirado AL (Украина)
• Global ISEO (Италия)
• Fondital Vision (Италия)
• Esperado Solo (Китай)
• Esperado Optimo (Китай)
• Esperado Intenso (Китай)
• ​Mirado Summer (Украина)
• Alltermo Super (Китай)
• Radiatori 2000 Helyos (Италия)
• Fondital Exclusivo B3 (Италия)
• Global VIP (Италия)
• Tianrun Passat AL (Китай)
• Royal Thermo Revolution (Италия)
• Royal Thermo Indigo (Италия)

Рейтинг Алюминиевых радиаторов Италия (сравнительная таблица)

В очередной раз хотим сказать что итальянские алюминиевые радиаторы это лучшее что есть на рынке. Если вы хотите сделать качественный ремонт и не беспокоиться, то следует выбрать именно их. Удорожание в сравнении с украинскими и китайскими на 10-30%. Но это того стоит. А теперь перечнь продукции из каких мы будем выбирать.

Таблица №1: Сравнительная таблица характеристик алюминиевых радиаторов Италия

Таблица №1: Сравнительная таблица характеристик алюминиевых радиаторов Италия

Проанализировав исходные данные, мы видим зависимость теплоотдачи от веса. Чем больше вес одной секции алюминиевого радиатора, тем выше его теплоотдача (эффективность). А в нашем случае, вес выше всегд у топовых моделей каждого производителя. Ну и цена за секцию будет выше. Тоесть не бывает дешевый радиатор, и с высокой теплоотдачей.

1. Global VIP
2. Fondital Solar и Fondital Calidor
3. Global VOX
4. Royal Thermo Indigo

Тяжело отдать первое или четвертое место определенной модели, так как их показатели очень схожи. Можете смело выбирать любой из этой четверки. Они лучшие в своем классе. В разделе итальянские алюминиевые радиаторы вы можете уточнить более широкую информацию про данные модели.

Рейтинг Алюминиевых радиаторов Украина (сравнительная таблица)

Тут все просто, безоговорочный и единственный лидер радиатор Мирадо. Других алюминиевых батарей в Украине не производят. От себя скажем что это качественные и эффективные батареи отопления. Производятся в Одессе на полноценном заводе. Хороший сервис и минимальное число нареканий. Мы также рекомендуем эти батареи к покупке. В разделе украинские алюминиевые радиаторы вы можете уточнить более широкую информацию про данные модели.

Рейтинг Алюминиевых радиаторов Китай (сравнительная таблица)

Таблица №3: Сравнительная таблица характеристик алюминиевых радиаторов Китай

Таблица №4: Сравнительная таблица характеристик алюминиевых радиаторов Китай

Проанализировав данные таблиц, мы также видим общую тенденцию зависимости теплоотдачи от веса. Но не все так просто, есть модели которые весят меньше всех, но отдают по теплоотдачи больше всех. Исходя из опыта китайские производители или компании импортеры, которые привозят батареи в Украину, каким то образом завышают свои показатели. Проверить это тяжело. Поэтому мы и не сильно рекомендуем к покупке китайские радиаторы отопления.

Исходя из нашего опыта продаж можем выделить три основных модели для покупки.

1. Alltermo Super
2. Esperado Intenso
3. Alltermo Termolux

В разделе алюминиевые радиаторы производство Китай вы можете уточнить более широкую информацию про данные модели.

Итоговый рейтинг 2020

Вот такой получился итоговый рейтинг алюминиевых радиаторов основаный на технических данных, отзывах клиентов, внешнему виду и другим разным параметрам.

По цифрам все радиаторы на одном уровне, вам остается выбрать только внешний вид и приемлемый по цене, но каждый из итогового рейтинга ТОП 7 является качественным, надженым и проверенным радиатором отопления.

Лучшие алюминиевые радиаторы отопления: рейтинг 2020 года (топ-8) | Мой выбор

Алюминиевые радиаторы отопления в последние годы завоевали значительную популярность. Их устанавливают в офисах, квартирах, частных домах. Этому способствует практичность, отличные показатели теплопередачи, приятный внешний вид.

Мы решили сделать подробный обзор и определить самые лучшие алюминиевые радиаторы отопления 2019 и 2020 года. Нам помогал Иван Павлов – сантехник, имеющий опыт монтажа систем отопления более 15 лет.

Модели радиаторов значительно отличаются своими характеристиками и надежностью. Выбрать лучшие не всегда легко – слишком большое предложение на рынке.

Наш рейтинг алюминиевых радиаторов отопления для частного дома и для квартиры включает следующие модели:

1. Rifar Alum Ventil 500

2. Global ISEO 500

3. КЗТО Элегант-мини 1 130х80

4. Royal Thermo Revolution 500

5. ROMMER Al Plus 500

6. Rifar Alum 500

7. Royal Thermo DreamLiner 500

8. ROMMER Profi AL 350

Лучший алюминиевый радиатор отопления с нижним подключением Rifar Alum Ventil 500

• доступная цена;
• современная конструкция;
• высокая теплоотдача.

Rifar Alum Ventil 500 вошел в топ алюминиевых радиаторов отопления как модель, оптимизированная для применения в городских системах отопления. Из универсальных секций собирают батареи, включающие от 4 до 15 единиц. Конструкция компактная, легкая. Батарея из 6 секций весит всего 8,7 кг.

Рабочее давление 20 бар. Этого достаточно для применения как в частном доме, так и в многоквартирном. К батарее подключаются трубы на 1/2 дюйма. Максимальная теплопередача 183 Вт на одну секцию. Температура может быть вплоть до 135 градусов, но обычно она меньше 80–90 градусов.

Rifar Alum Ventil 500 отличается хорошим качеством изготовления. Компания российская, но продукция добротная, гарантия на нее 10 лет. Случаи коррозии крайне редки. Обычно происходят из-за неправильного подключения электроприборов, когда ток течет по металлу отопительного прибора или при применении некачественной воды, содержащей химически активные вещества. Эмаль прочная, держится отлично. Монтаж простой, все на резьбе, герметичность обеспечивается прокладками.

Можно порекомендовать для любых городских квартир, офисов, частных домов.

Отзывы

Пользователям нравится быстрый прогрев, легкий вес, удобство монтажа, красивый вид. Недостаток – слабая устойчивость к химическим добавкам. Конструкция универсальная, но лучше подойдет для частного дома.

Плюсы:

• стоимость;
• теплоотдача;
• небольшой вес;
• внешний вид;
• вальцованные заглушки.

Минусы:

• слабая устойчивость к химическим добавкам.

Лучший алюминиевый радиатор с боковым подключением Global ISEO 500

• хорошая теплоотдача;
• прочное покрытие;
• быстрый прогрев.

Батареи итальянского производства. Характеристики давления (16 бар) и температуры (110 градусов) достаточны для использования в стандартных многоэтажках с вертикальной разводкой. Подключение на 1 дюйм: если разводка на 1/2 дюйма, то потребуется переходник.

Покрытие на Global ISEO 500 весьма качественное, сколов, царапин практически нет, жалоб на дефекты покрытия в интернете нет. Служат долго, стенки достаточно толстые, чтобы работать долго. Жалобы на коррозию также не встречаются. С другой стороны применяются эти радиаторы в основном в многоэтажных домах, где воду в системе отопления предварительно подготавливают.

Подключение боковое, поэтому можно рекомендовать покупать для квартиры в многоквартирном доме с разводкой вертикальными стояками.

Рекомендуются для установки в панельный дом – лучше будут греть, чем чугунные батареи.

Отзывы

Покупатели отмечают качество покрытия, хорошую теплоотдачу, быстрый равномерный прогрев, достойный внешний вид. Нареканий нет, разве только, что только боковое подключение.

Плюсы:

• высококачественное покрытие;
• теплоотдача;
• дизайн.

Минусы:

• только боковое подключение.

Лучший алюминиевый радиатор трубчатого типа КЗТО Элегант-мини 1 130х80

• компактные размеры;
• стильный вид;
• эргономичность;
• высокая теплоотдача.

Трубчатый радиатор современной конструкции из алюминия. Несекционное оформление, представляют собой единую конструкцию. Подключение нижнее, внутренняя резьба на 1/2 дюйма. Рабочее давление держат до 15 бар, температуру до 130 градусов. Повышенная температура нужна для прогрева обширных помещений, где такие приборы отопления чаще всего применяют.

Сверху закрыты продольной декоративной решеткой. Декоративный кожух обеспечивает безопасность, его поверхность нагревается максимально до 43С, что не дает обжечься при высокой температуре теплоносителя.

КЗТО Элегант-мини 1 130х80 имеют высоту 80 мм, ширину 130 мм. Это напольный отопительный прибор, имеющий ножки. В длину они могут выпускаться разных размеров от 500 до 2200 мм. Это позволяет подобрать длину, соответствующую размеру окон, что позволяет вписать радиаторы в интерьер помещения.

Такие радиаторы редко используют в квартирах. Чаще всего их ставят в офисах, образовательных, культурных учреждениях и т.п., в том числе имеющих собственную котельную.

Это обусловлено тем, что конструкция приспособлена для монтажа в помещениях с большими панорамными окнами, начинающимися почти от пола и не оставляющих места для подвешивания батарей отопления на стены.

Отзывы

Пользователи отмечают симпатичный внешний вид, безопасность, приспособленность для отопления крупных залов с панорамными окнами. Но в обычных квартирах выглядят не совсем уместно.

Плюсы:

• высокая температура теплоносителя;
• приспособлены для залов с панорамными окнами;
• эргономичность;
• безопасность использования;
• теплоотдача.

Минусы:

• монолитная конструкция;
• в обычной квартире выглядят не слишком уместно.

Как выбрать алюминиевый радиатор

Радиаторы отопления бывают разных конструкций:

• Панельные. Представляют собой тонкие панели. Имеют хорошую теплоотдачу, малый вес. Дешевые. Но давление держат слабое, поэтому подходят только для частных домов.
• Секционные. Собираются из отдельных секций. Бывают чугунные, биметаллические, алюминиевые, медные, стальные. Подходят для всех типов помещений и домов.
• Трубчатые. Сейчас встречаются редко. Используются для помещений с большой площадью остекления или как дизайнерское решение.

Самыми популярными в наше время являются биметаллические радиаторы из стали и алюминия. Они легкие, что позволяет их устанавливать на стены с малой несущей способностью, недорогие (в сравнении с медными и чугунными), долговечные. Чисто алюминиевые могут выдержать давление не выше 12 атмосфер, поэтому пригодны только для частных домов.

Биметаллические с ребрами из алюминия и стальными трубками для циркуляции теплоносителя лишены этого недостатка. Такая конструкция прочна, имеет лучшую теплоотдачу, чем стальные батареи.

Если сравнивать, что лучше: алюминиевые или стальные, то в выигрыше оказываются биметаллические из алюминия со стальными внутренними трубками. Давление они выдерживают до 35 бар. По весу очень легкие, почти не уступают моделям из чистого алюминия. Кроме того, они лучше сопротивляются коррозии, чем чисто стальные.

Обычно при выборе батарей у людей возникает вопрос, как выбрать алюминиевый радиатор отопления. На что обращать внимание, мало кто знает, поэтому выбор делают по совету друзей, знакомых, первого попавшегося мастера. Это не совсем правильно, лучше самостоятельно разобраться, какие алюминиевые радиаторы отопления лучше, чтобы не жалеть потом.

Чтобы сделать хороший выбор, обращайте внимание на следующие детали:

• Рейтинг производителей. Предложений на рынке много. Специалисты считают лучшими итальянские изделия. Отечественные не хуже по прочности и долговечности, дешевле, но отделку имеют более небрежную, могут встречаться дефекты покрытия. Китайские лучше не брать, они редко соответствуют заявленным параметрам. Расхождения порой достигают 35%. Проверенные фирмы: Global, Royal, Rifar, Ferroli.
• Тип изделия. Литые. Самые востребованные, подходят для частного дома и квартир в многоэтажках. Держат высокое давление. Экструзионные. Давление держат меньшее, пригодны для частных и малоэтажных домов. Анодированные. Лучшие, самые прочные. Но чрезмерно дорогие для использования в быту.
• Габариты. Подбираются в зависимости от места использования. Секционные обычно имеют высоту 380–590 мм, ширину 80 мм, глубину 81–100 мм.
• Максимальное давление. Обычно в пределах 6–24 атмосфер. До 12 лучше использовать в частных домах. Для квартир в многоэтажных домах берите не менее 16 бар, лучше 24.
• Тепловая мощность. Оптимально 82–212 Вт.
• Вес секции. Алюминиевые батареи имеют массу элемента в пределах 1–1,16 кг. Лучше брать более массивные.
• Максимальная температура теплоносителя. Для квартиры достаточно 110°C.
• Объем воды в секции. 0,25–0,46 литров. Чем больше количество воды, тем дольше будут остывать батареи в случае отключения отопления. Но тем больше их вес. Выбирайте по несущей способности стены. Для кирпичной разницы нет, а для гипсовой лучше брать полегче.
• Срок гарантии. 10–20 лет. Чем дольше гарантия – тем лучше.
• Количество секций в батарее. Упрощенно на 1 квадратный метр помещения нужно 100 Вт тепловой мощности. Качественные изделия имеют теплоотдачу в 180 Вт на секцию. На комнату в 15 м2 понадобится батарея из 8–9 секций. Учтите, что лучше брать сразу готовые батареи, а не собирать их самому – так надежнее. Более 10 секций в сборке использовать не оптимально. Лучше тогда поставить в большой комнате 2 батареи.

Конструктивные характеристики моделей

Royal Thermo Revolution 500 – отличный вариант для квартиры

Алюминиевые батареи российского производства. Делают их в Киржаче во Владимирской области. Изготавливаются методом давления, что обеспечивает повышенную прочность. Теплопередача секции 160 Вт, подключение боковое, рассчитано на трубу толщиной 1 дюйм.

Гарантию на Royal Thermo Revolution 500 дают в 15 лет. Внутри стальной коллектор из высокоуглеродистой стали, сплав марки 20. Прокладки из хлопка, пропитанного силиконом с графитом. Рассчитаны на весь срок службы. Максимальная температура 110 градусов. Ребра волнообразные, что выглядит футуристично.

Предназначены в первую очередь для систем центрального отопления. Для квартиры отличное и не дорогое решение.

Отзывы

Пользователи хвалят за прочность, теплопередачу, интересный дизайн, прочную окраску. Нарекания на то, что задняя поверхность имеет тонкий слой эмали. Лицевая сторона прокрашена нормально.

Плюсы:

• прочность;
• сборка;
• теплопередача;
• дизайн с волнистыми линиями.

Минусы:

• задняя сторона имеет тонкий слой эмали.

Добротные алюминиевые батареи ROMMER Al Plus 500 китайской сборки

Китайское производство. Завод находится на востоке страны в городе Yongkang, находящемся в провинции Zhejiang. Не относятся к тем китайским товарам, которые брать не рекомендуется. Данные изделия собираются под контролем российской стороны, которой принадлежит бренд. Глубина батарей увеличена до 96 мм, что увеличивает площадь теплообмена. Подключение боковое.

Имеют теплоотдачу 146,5 Вт на секцию, но этого вполне достаточно, тем более что по цене батареи гораздо дешевле, чем изделия более именитых брендов. Можно взять сборки чуть больше – все равно по стоимость оказывается меньше, чем у конкурентов. Дизайн строгий, покрытие качественное, держится хорошо. Гарантия 5 лет, срок службы производитель заявляет в 15 лет.

Рекомендуются ROMMER Al Plus 500 для установки в квартиры с центральным отоплением. Давление 16 атмосфер, поэтому лучше ставить в дома до 5 этажей, где давление больших значений не достигает. Подойдут тем людям, кто хочет сэкономить на отоплении.

Отзывы

По отзывам, греют неплохо, люди не жалуются. Одобряют низкую цену, простоту монтажа, хорошее качество покрытия. Их недостатков разве что сниженная теплоотдача.

Плюсы:

• стоимость;
• хорошее покрытие;
• строгий внешний вид.

Минусы:

• теплоотдача 146,4 Вт на секцию;
• увеличенная глубина.

Rifar Alum 500 оптимальны по надежности и универсальности

Вошли в рейтинг по надежности, как одни из самых лучших. Универсальные, годятся как для воды, так и масла в качестве теплоносителя. Температура до 135 градусов, давление до 20 атмосфер.

Rifar Alum 500 отличаются качеством и надежностью. Сделаны в России. Есть проблема с ржавлением пробок. Они стальные. Жалобы бывают от людей, установивших батареи на даче и посещающих ее по выходным. В этом случае постоянно сливается вода и стальные заглушки ускоренно корродируют. Без частого слива воды эта проблема не возникает.

Подойдут для установки в многоэтажных домах, а также для работы с электрокотлом и как масляным теплоносителем, так и водяным. На дачах, где часто сливается вода, эту модель лучше не использовать.

Отзывы

Пользователи хвалят за надежность, хорошие характеристики, эстетичный вид, приемлемую цену, высокую теплоотдачу.

Плюсы:

• дизайн;
• надежность;
• давление до 20 бар;
• теплоноситель до 135 градусов;
• возможность использования масла;
• теплоотдача 183 Вт;
• толстые стенки;
• заглушки вальцованные.

Минусы:

• слабая стойкость к химическим добавкам в теплоносителе;
• острые углы секций.

Royal Thermo DreamLiner 500 для квартир с центральным отоплением

Изделие от отечественной марки, производится в РФ. Батареи держат давление до 20 бар, температуру до 110 градусов. Конструкция прочная, из качественных материалов, имеют увеличенную высоту и толщину. Имеют крыловидную форму. Застрахованы.

Надежные радиаторы со строгим и стильным дизайном. Пыль на них практически не скапливается, даже если их забываешь протирать во время уборки. Дополнительное «ребро» увеличивает теплоотдачу и на вид красиво. Заглушка закручена наглухо без сварки. Есть защита от гидроудара. Краска качественная, держится весь срок службы.

Параметры позволяют использовать Royal Thermo DreamLiner 500 в квартирах высотных домов. Можно и в маловысотном строительстве применять, но нет большого смысла – в частном доме выгоднее взять радиаторы с меньшим запасом прочности по давлению и рассчитанные на большую температуру.

Отзывы

Владельцам нравится красивый внешний вид, надежность, прочный слой эмали, уровень теплоотдачи, адекватная цена.

Плюсы:

• дизайн;
• качественное покрытие;
• надежность;
• теплоотдача;
• цена.

Минусы:

• при первом включении может издавать щелчки несколько часов;
• не очень подходят для частных домов.

ROMMER Profi AL 350 для частного дома

Модель ROMMER Profi AL 350 специально разработана для использования в частных домах, коттеджах и в зданиях, где имеется автономное отопление. Теплоотдача снижена до 116 Вт на секцию, но для частных домов это не проблема – там всегда есть возможность отрегулировать температуру с помощью котла и включения насоса циркуляции теплоносителя. Давление выдерживают до 16 атмосфер, максимальная температура 110 градусов. Последнее позволяет использовать изделия только с водой.

Сделаны в лаконичном дизайне, без острых углов. Хорошо вписываются в проект любого помещения. Внутренние поверхности защищены слоем антикоррозийного состава, состоящего из фторида циркония и оксидной пленки. Это придает устойчивость к коррозии. Для внешнего покрытия применяют порошковую эмаль.

Рекомендуется использовать в составе систем автономного отопления, прежде всего в домах, коттеджах, на дачах, в квартирах, оборудованных автономными отопительными котлами. Производитель рекомендует ставить эти панели в детских учреждениях: школах, больницах, местах досуга. Благодаря отсутствию острых углов и сниженной максимальной температуре они безопасны для детей.

Отзывы

Владельцам нравится дизайн, безопасность для детей, качественное покрытие, надежность, стойкость к коррозии. Некоторые считают недостатком приспособленность к автономному отоплению – в квартирах теплоотдача получается скромная.

Плюсы:

• дизайн;
• безопасность для детей;
• качественное внешнее покрытие;
• устойчивость к химическим веществам в воде.

Минусы:

• подходят только для систем автономного отопления.

Заключение

Перед тем, как пойти за покупкой, стоит тщательно рассмотреть параметры радиаторов отопления для вашего жилья. Определитесь с габаритами, типом установки (нижняя, боковая). По площади жилья и теплоотдаче батарей можно вычислить количество секций в сборке для комнат.

Желательно покупать готовые батареи с нужным количеством секций. Например, сборка на 10 секций в зал, по 8 в спальни, 4 – на кухню. Это позволит оптимизировать систему отопления. В комнатах не будет излишне жарко или холодно. Собирать секции самому не стоит – они могут течь. Также учтите, что для автономных систем и центрального отопления в квартирах требования к приборам различаются.

По результатам нашего обзора было выявлено три лидера среди топ-10 отопительных приборов, рассмотренных в статье:

• С нижним подключением самой оптимальной маркой оказались Rifar Alum Ventil 500. Они отличаются теплоотдачей в 183 Вт на секцию, симпатичным дизайном, доступной ценой.

• Среди моделей с боковым подключением можно порекомендовать Global ISEO 500. Выделяются прочной конструкцией, качеством покрытия, теплопередачей в 180 Вт на секцию.

• Лучшим алюминиевым радиатором трубчатого типа стал КЗТО Элегант-мини 1 130х80. Батарея с хорошей теплоотдачей, эргономичностью, компактными размерами.

Какие алюминиевые радиаторы отопления выбрать, зависит только от конкретных условий организации отопительных систем в жилище, финансовых возможностей и эстетических предпочтений покупателей.

Тем не менее, обзор поможет тем, кто пока не понимает разницы между различными моделями батарей и не знает, какая лучше подойдет для его жилья.

Радиатор из алюминия или меди для вашего автомобиля

Когда вы планируете этапы сборки вашего автомобиля, система охлаждения, вероятно, не является особенно захватывающей частью инвестиций. Итак, если вы ищете новый радиатор, вы, вероятно, заметили, что существует множество моделей, подходящих для вашего автомобиля. Подойдет ли двухрядный алюминиевый радиатор так же хорошо, как четырехжильный медно-латунный радиатор? Какой материал охлаждает лучше и почему? Мы поговорили с людьми из Griffin Radiators, которые развенчали маркетинговую шумиху и сломали небольшую науку о охлаждении в вашу пользу (а также в нашу пользу).

Как и вашему двигателю, радиатору для работы нужен воздух. Это теплообменник вода-воздух, поэтому воздух должен проходить через достаточно большую сеть трубок, в которых течет охлаждающая жидкость двигателя. Трубки соприкасаются с тонкими металлическими ребрами, чтобы еще больше увеличить площадь поверхности, доступную для охлаждения. Конечно, большая площадь поверхности означает, что может рассеиваться больше тепла охлаждающей жидкости. Таким образом, идеальный радиатор был бы построен из металла с высокой проводимостью, с трубками большого диаметра и максимальным контактом между трубками и ребрами, и он мог бы эффективно пропускать воздух с минимальными ограничениями.Медь-латунь проводит тепло значительно лучше, чем алюминий. Более крупные трубы и ребра увеличивают площадь поверхности. Так почему бы нам не построить пятижильный медно-латунный радиатор с огромными трубками и кучей ребер охлаждения? Ограничениями являются прочность материала, вес и воздушный поток.

Медно-латунный сплав не такой прочный, как алюминий, поэтому его трубки более подвержены выдуванию даже при относительно небольшом давлении, создаваемом системой охлаждения. Изготовление медно-латунного радиатора с трубкой большего и более эффективного диаметра 1 дюйм требует утолщения стенки трубки до нуля.015 дюймов — в два раза больше, чем необходимо для трубы диаметром 51/48 дюйма. Это означает, что большие трубки весят в три раза больше, чем трубки меньшего размера — нехорошо! Компромисс заключается в изготовлении трубок из алюминия. Алюминиевый радиатор с трубками шириной 1 дюйм и толщиной стенок 0,016 дюйма на 60 процентов легче такого же медно-латунного радиатора. Трубки шириной 1 дюйм увеличивают контакт трубок с ребрами и охлаждающую способность примерно на 25 процентов по сравнению с радиатором, построенным с трубками диаметром 11/42 дюйма. Чистый результат? Гриффин утверждает, что охлаждать будет двухрядный алюминиевый радиатор с 1-дюймовыми трубками, а также пятирядный медно-латунный радиатор с 11/42-дюймовыми трубками.Это освобождает дополнительное пространство под капотом, а двухрядная конструкция позволяет меньше ограничивать поток воздуха через сердечник. Больше воздуха — больше охлаждения.

Конечно, теория работает, но достаточно ли этого, чтобы оправдать замену стандартного медно-латунного радиатора на гладкую, блестящую алюминиевую деталь? Мы, безусловно, смогли отлично охладить наши большие блоки с помощью стандартного четырехжильного медно-латунного радиатора, такого как Desert Cooler от U.S. Radiator. Фактически, нашему американскому Pontiac 455ci с радиаторным охлаждением еще предстоит затмить 200 градусов по Фаренгейту.Будет ли Pontiac работать с кулером с хитрым алюминиевым радиатором? Гриффин считает, что правильно спроектированный алюминиевый радиатор лучше охлаждает. В наши дни алюминиевые радиаторы — это тенденция как на вторичном рынке, так и в производстве оригинального оборудования. Но насколько лучше алюминиевый радиатор охладит уникальную машину, сказать сложно. Гриффин объяснил, что алюминиевые радиаторы имеют более явные преимущества в гонках, где устойчивость к повреждениям и системы охлаждения сверхвысокого давления являются обычным явлением. Они могут работать с системой охлаждения под давлением 30 фунтов на квадратный дюйм, а специальный процесс высокотемпературного армирования эпоксидной смолой обеспечивает дополнительную прочность сварным трубам.Это многовато для паяного медно-латунного радиатора.

Алюминиевые радиаторы, изготовленные по индивидуальному заказу, по-прежнему стоят довольно дорого, но универсальные алюминиевые гоночные радиаторы очень конкурентоспособны по сравнению с заменами из меди и латуни. Гоночные радиаторы Griffin сварены методом MIG-сварки, и, хотя они не выглядят так же красиво, как индивидуально подогнанные радиаторы TIG компании, они должны работать так же хорошо, если вам потребуется небольшая производственная работа для их установки. Реальным штрафом является мизерная 30-дневная гарантия по сравнению с двухлетней гарантией на все радиаторы Griffin, изготовленные по индивидуальному заказу.Гриффин говорит, что при условии наличия хорошего заземления двигателя и рамы для предотвращения электролиза и при условии, что вы меняете охлаждающую жидкость каждый год.

Итак, что вы должны извлечь из этого? Если вы выбиваете из своей машины яркий свет, будь то скорость 140 миль в час на Silver State Challenge или понижающая передача на 7000 оборотов в минуту перед пятым поворотом на Elkhart Lake Raceway, вам, возможно, придется использовать максимальную скорость. — выдерживание давления охлаждающей жидкости и устойчивость к виброустойчивости прочного алюминиевого радиатора.Но независимо от того, нравится ли вам высокотехнологичный вид алюминия или медно-латунный стелс, любой (при правильном выборе) должен иметь возможность охлаждать ваш уличный автомобиль, при условии, что он сочетается с хорошим вентилятором и кожухом.

: выбор алюминиевого радиатора

Алюминиевые радиаторы являются обычным выбором для большинства уличных и путевых применений. Клиенты, стремящиеся к производительности, выбирают замену радиатора по одной или нескольким из следующих причин: им нужен меньший вес, они модернизируют систему охлаждения для повышения эффективности или хотят улучшить внешний вид подкапотного пространства.

Однако, прежде чем вы купите стильный алюминиевый радиатор, покупателям необходимо напомнить об основах. Прежде всего, вам необходимо убедиться, что охлаждающие каналы двигателя чистые и не забиты. Это часто проблема так называемого бюджетного двигателя (ядро свалки, которое было просто очищено и окрашено, история которого неизвестна, или дешевый ремонт, при котором охлаждающие каналы игнорируются). И лучший радиатор за большие деньги не обеспечит должного охлаждения двигателя, если жидкость не сможет протекать через блок и головки!

Не секрет, что контроль рабочей температуры двигателя с жидкостным охлаждением имеет решающее значение как для долговечности двигателя, так и для его работоспособности.Радиатор позволяет нагретой охлаждающей жидкости двигателя циркулировать к этому внешнему компоненту и «излучать» тепло в атмосферу. Радиатор — это просто теплообменник. Без этого не было бы средств, с помощью которых можно было бы сбросить повышенную температуру охлаждающей жидкости, кроме миграции через материал блока и головки. Двигатель будет работать в диком цикле, с жидкой охлаждающей жидкостью, которая быстро нагревается до тех пор, пока что-нибудь не откажется. Двигатель начнет стучать и / или гудеть, поскольку сочетание избыточного тепла и давления сгорания превышает предел октанового числа топлива.Продолжающаяся детонация разрушает подшипники штока и может в конечном итоге прожечь отверстия в куполах поршней. Добавьте к этому повышенную температуру масла (когда масло разжижается и больше не обеспечивает необходимую вязкость для смазки подшипников, шплинтов, подъемников и других компонентов) и непоправимое деформационное повреждение блока и головок цилиндров. Другими словами, критический перегрев, способный быстро превратить даже самый лучший и самый дорогой двигатель в груду металлолома. Чрезмерный перегрев также может вызвать чрезмерное давление внутри радиатора, что может привести к растрескиванию или взрыву.

Помните, основная цель — контролировать температуру двигателя. С этой целью нам нужно сосредоточиться на выборе радиатора как на главном аспекте регулирования температуры.

Материалы радиатора

В то время как конструкция из меди и латуни часто используется для создания винтажного или правильного внешнего вида, большинство радиаторов послепродажного обслуживания имеют алюминиевую конструкцию. Медь является эффективным проводником тепла, но стенка трубки должна быть тонкой, чтобы обеспечить идеальное рассеивание тепла.Если стенка трубки тонкая, диаметр трубки должен быть достаточно небольшим (около 0,500 дюйма), чтобы предотвратить надувание трубки под давлением. Алюминий — более прочный и твердый материал; в результате диаметр трубки может быть больше (до 1,50 дюйма в некоторых случаях) и толщина стенки может быть больше, при этом получается более легкий радиатор (алюминий примерно на 60% легче, чем медь / латунь). Более крупный размер трубки также обеспечивает больший объем охлаждающей жидкости, что означает, что больше охлаждающей жидкости подвергается процессу теплообмена, а более прочный алюминиевый материал может выдерживать больше тепла и давления.Чтобы помочь проиллюстрировать способность рассеивания тепла, двухрядный алюминиевый радиатор с размером 1 дюйм. Трубки рассеивают тепло примерно так же, как пятирядный медный радиатор с диагональю 0,5 дюйма. трубки.

Какие плюсы и минусы у материалов? Медь требует пайки, а свинец имеет тенденцию изолировать теплоотвод, в то время как алюминий сваривается. Однако медный радиатор ремонтировать легче, чем алюминиевый.

Вес действительно так важен для улицы? Нет.Уменьшенный вес алюминиевого радиатора (для сравнения) — побочный продукт, который дает немного права на хвастовство. В действительности, однако, меньший вес становится проблемой только в гоночной машине, где каждая унция на счету.

Короче говоря, алюминиевый радиатор, вероятно, будет лучшим выбором для высокопроизводительного двигателя и для нестандартного стержня (где радиатор может быть более открытым), в то время как радиатор из меди / латуни останется лучшим выбором для восстановления или ремонта. правильные приложения.В зависимости от области применения медь и алюминий находят свое место.

Однопроходные и двухходовые радиаторы

С точки зрения эффективности не существует слишком большого радиатора. Чем больше площадь поверхности, тем лучше, с как можно большим количеством ребер на дюйм. Ограничение по размеру основано только на пространстве для установки.

Цель состоит в том, чтобы иметь как можно большую площадь поверхности в квадратных дюймах в как можно более тонкой упаковке. Но, в зависимости от требований к охлаждению, и если фронтальной площади в квадратных футах недостаточно, ответом будет добавление дополнительных рядов и / или увеличение количества ребер.Если вам это удастся, использование большого количества ребер создает большую плотность сердцевины, и может быть предпочтительнее использовать более толстую сердцевину.

Однопроходный радиатор имеет вход и выход на противоположных сторонах сердечника. Теплоноситель протекает через активную зону, делая один проход от входа к выходу. Двухходовой радиатор позволяет охлаждающей жидкости проходить через верхнюю половину радиатора на первом проходе, а затем перемещать охлаждающую жидкость через нижнюю часть радиатора на втором проходе. В двухходовых радиаторах вход и выход расположены на одной стороне радиатора.

Теория заключается в том, что теплопередача улучшается в двухходовой конструкции, поскольку охлаждающая жидкость движется с большей скоростью через каждую половину, создавая большую турбулентность охлаждающей жидкости. Двухходовой радиатор обычно обеспечивает до 15% большей эффективности доступной площади охлаждения.

Что касается количества рядов в сердечнике, практическое правило — использовать радиатор максимальной толщины (опять же, увеличивая площадь поверхности охлаждающей жидкости). Однако здесь есть две точки зрения: с одной стороны, более тонкая сердцевина обеспечивает более легкий воздушный поток.По мере увеличения количества рядов некоторые предполагают, что задние ряды будут подвергаться воздействию тепла, выделяемого передними рядами. Другие предполагают, что увеличение площади поверхности (больше рядов, более толстая сердцевина) приносит больше пользы, чем вреда, и, пока достаточный воздушный поток, чем больше рядов, тем лучше.

Мне всегда подходят самые большие и толстые ядра, которые может вместить приложение, и я никогда не сожалел. Если вы немного переборщите (когда вы в последний раз имели дело с маслкаром или уличным двигателем, который работал слишком холодно?), Вы все равно сможете положиться на термостат для регулирования температуры охлаждающей жидкости.

Покрытие

Радиатор не может нести ответственность за надлежащее охлаждение двигателя. Воздушный поток имеет решающее значение, а это означает правильный выбор и установку вентилятора. Всегда используйте кожух в сочетании с электрическими или механическими вентиляторами. Кожух должен закрывать всю заднюю поверхность сердечника, за исключением пути, необходимого для вентилятора (доступны варианты с заслонками или жалюзи, смещенными от области вентилятора, чтобы обеспечить дополнительный проход воздуха на крейсерской скорости).

Кожух направляет входящий воздух в воздушный тракт вентилятора, увеличивая производительность вентилятора.Радиаторы послепродажного обслуживания легко доступны со встроенными кожухами (а также с электрическими вентиляторами). Вместо того, чтобы изобретать колесо, имеет смысл воспользоваться преимуществами этих готовых, полностью собранных систем радиатор / кожух / вентилятор. Если вы используете электрический вентилятор, у которого нет встроенного кожуха, у различных производителей алюминиевых радиаторов можно легко приобрести специальные алюминиевые кожухи. Кожух обеспечивает направленный поток воздуха к двигателю.

Поперечный или нисходящий поток?

Выбор между радиатором с поперечным или нисходящим потоком во многом зависит от доступного пространства, но какой бы вариант вы ни выбрали, вы хотите максимально увеличить площадь внутренней поверхности.Если размеры требуют радиатора, который шире, чем высота, лучшим выбором будет поперечный поток. В принципе, работает любой стиль.

Радиатор с поперечным потоком имеет вертикальный бак с каждой стороны. Охлаждающая жидкость движется (подталкиваемая насосом) из бака высокого давления (входящего), когда она получает охлаждающую жидкость от двигателя, через сердечник в бак низкого давления (выход) на пути обратно к двигателю.

Радиатор с нисходящим потоком имеет горизонтальные верхний и нижний баки. Когда горячая охлаждающая жидкость выходит из двигателя, она попадает в верхний бак и спускается в нижний бак по трубным каналам в активной зоне, толкаемая водяным насосом и поддерживаемая силой тяжести.По мере того, как охлаждающая жидкость проходит через сердечник, ребра обеспечивают дополнительную площадь поверхности для передачи тепла в атмосферу.

Теоретически считается, что радиатор с поперечным потоком более эффективен, чем радиатор с нисходящим потоком, поскольку герметичная крышка радиатора расположена на стороне низкого давления, что позволяет двигателю работать на высоких оборотах без нагнетания охлаждающей жидкости через герметичную крышку. (Обычно) большая площадь поверхности радиатора с поперечным потоком также может позволить увеличить мощность радиатора и площадь охлаждающей поверхности.Однако, если владелец транспортного средства желает иметь оригинальный «старинный» внешний вид, конструкция с нисходящим потоком может быть единственным выбором. Кроме того, установка радиатора с поперечным потоком в моторный отсек, который изначально был разработан для устройства с нисходящим потоком, может потребовать определенного времени на изготовление.

Проще говоря, используйте тот стиль, который подходит лучше всего, всегда следя за тем, чтобы вы в полной мере использовали доступное пространство с точки зрения площади сердечника радиатора.

Колпачки давления

Естественно, когда охлаждающая жидкость двигателя поглощает тепло, она расширяется, создавая давление в системе.Когда это давление достигает номинального значения давления крышки, клапан крышки должен открыться, что приведет к переливу охлаждающей жидкости. Это также помогает предотвратить попадание воздуха в систему охлаждения. Когда радиатор охлаждается, создается разрежение, позволяющее перетекать из бачка перелива обратно в систему.

Когда расширение охлаждающей жидкости происходит при температуре около 200 ° F, создается давление от 16 до 18 фунтов на квадратный дюйм. Однако, если двигатель перегревается из-за других факторов, давление может подняться до 28 фунтов на квадратный дюйм или около того.Важно тщательно выбирать герметичную крышку как с точки зрения качества, так и с точки зрения номинального давления.

На каждый фунт давления в системе точка кипения охлаждающей жидкости повышается примерно на 3 ° F. Например, при использовании от 12 до 16 фунтов. cap теоретически повысит температуру кипения до 250–260 ° F.

Герметичная крышка радиатора всегда должна располагаться в самой высокой точке системы охлаждения, на стороне низкого давления / всасывания (на той стороне, где охлаждающая жидкость выходит из активной зоны на обратном пути к водяному насосу).Причина в том, что если крышка открывается и пропускает воздух из-за избыточного давления, воздух из системы выйдет первым, прежде чем произойдет потеря охлаждающей жидкости.

Если верхняя часть радиатора расположена ниже самого высокого уровня охлаждающей жидкости в двигателе, необходимо установить расширительный или расширительный бачок (он должен иметь герметичную крышку). Дно бака соединится со входом водяного насоса, и линия стравливания воздуха будет проходить от боковой стороны бака к самой высокой точке стороны низкого давления радиатора.

Скачать PDF

Flex-a-Lite Автомобильные радиаторы с трубчатым сердечником Flex-A-Lite® Performance

Будущее высокопроизводительных радиаторов.

Лучшее охлаждение. Более прочная и прочная конструкция. Меньший вес.

Flex-A-Lite® продолжает более 50 лет инноваций в продуктах для охлаждения, представив новую линейку радиаторов с экструдированным трубчатым сердечником.

Радиаторы других исполнений просто устарели. Однорядный, 2-х рядный, 3-х рядный, 4-х рядный … это уже старая история. Будущее высокопроизводительных радиаторов с превосходным охлаждением и прочностью — это технология экструдированного сердечника в алюминиевых радиаторах Flex-A-Lite®!

Вот 10 причин, по которым радиаторы с экструдированным трубным сердечником Flex-A-Lite® являются лучшим выбором:

1.В новых высокопроизводительных радиаторах Flex-A-Lite® используется уникальная технология Extruded Tube Core, которая заменяет многожильные радиаторы усовершенствованной конструкцией

2. Сердцевина экструдированной трубки увеличивает площадь контакта между охлаждающей жидкостью и экструдированными трубками для лучшего отвода тепла и охлаждения.

3. Экструдированный трубчатый сердечник обеспечивает плоскую поверхность для пайки охлаждающих ребер, максимизируя контакт между трубками и ребрами для увеличения отвода тепла и лучшего охлаждения.

4. Ребра охлаждения были разработаны с прорезанными в них решетками для направления воздушного потока, улучшения отвода тепла и охлаждения.

5.Испытания в аэродинамической трубе показали, что эта технология с экструдированным трубчатым сердечником значительно более эффективна для охлаждения, чем стандартные трубчатые радиаторы

6. Радиаторы с экструдированным трубчатым сердечником Flex-A-Lite® значительно прочнее и имеют номинальное сопротивление разрыву 100 фунтов на кв. Дюйм

7. Радиаторы с экструдированным трубчатым сердечником Flex-A-Lite® включают угловую подголовник, усиливающую соединение охлаждающей трубы к коллектору; область, склонная к растрескиванию и протечкам в алюминиевых радиаторах других марок

8. Непосредственная установка болтов без сверления и резки

9.Радиаторы с экструдированным трубчатым сердечником Flex-A-Lite® доступны как с электрическим вентилятором Flex-A-Lite®, так и без него, установленным на заводе

10. Радиаторы с экструдированным трубчатым сердечником поставляются с эксклюзивной 2-летней передаваемой гарантией Flex-A-Lite®. Щелкните здесь, чтобы узнать подробности.

Уникальный экструдированный трубный сердечник Flex-A-Lite® чрезвычайно прочен, а объем внутреннего прохода увеличивает площадь контакта между охлаждающей жидкостью и алюминиевыми трубками. Экструдированные трубы обеспечивают плоскую оптимальную поверхность для пайки охлаждающих ребер.Это максимизирует контакт между трубками и ребрами для лучшего отвода тепла и лучшего охлаждения. Ребра охлаждения были спроектированы таким образом, что в них врезаны жалюзи особой формы, которые направляют воздушный поток, увеличивая отвод тепла и обеспечивая лучшую эффективность охлаждения.

Performance | Большая емкость, алюминий — CARiD.com

Радиатор представляет собой теплообменник. Именно там тепло, поглощаемое охлаждающей жидкостью в вашем двигателе, передается воздуху, позволяя двигателю работать в оптимальном температурном диапазоне.Но если вы модифицируете двигатель, добавив в него высокую степень сжатия, принудительную индукцию или другие средства, он будет производить больше лошадиных сил, но при этом будет выделять гораздо больше тепла, больше тепла, чем рассчитана на заводскую систему охлаждения. Чтобы ваш двигатель оставался прохладным, убедитесь, что в ваши моды включен радиатор с высокими характеристиками.

Performance представляют собой модернизацию заводских устройств по нескольким направлениям. Они изготовлены из легкого алюминия, и хотя алюминий используется в большинстве современных радиаторов оригинального оборудования, у них часто есть пластиковые резервуары, которые могут протекать.Наши алюминиевые радиаторы имеют алюминиевые баки, припаянные или приваренные к сердцевине. И хотя медь имеет лучшую теплопроводность, она не такая прочная, как алюминий, поэтому медные радиаторы необходимо делать толще и тяжелее, что сводит на нет теплопроводность материала.

В дополнение к высококачественным материалам наши радиаторы Performance включают в себя передовой дизайн, основанный на знаниях тепловой и гидродинамики. Хотя конкретные характеристики будут варьироваться в зависимости от области применения радиатора, в целом радиаторы имеют большие и / или большие трубы, чем заводские радиаторы для увеличения потока охлаждающей жидкости, а также более высокую плотность ребер для увеличения площади поверхности, на которую воздействуют охлаждающая жидкость и воздух, что приводит к лучшая теплопередача и более прохладный работающий двигатель.Мы предлагаем радиаторы как с поперечным, так и с нисходящим потоком в версиях для непосредственной установки, которые будут крепиться болтами вместо вашего оригинального радиатора, а также универсальные радиаторы для нестандартных применений.

Наши радиаторы с прямой установкой существенно улучшат охлаждение и оснащены входными и выходными отверстиями оригинального размера, установленными на заводе, а также монтажными кронштейнами, которые обеспечивают беспроблемную установку. Когда требуется еще большая охлаждающая способность, для некоторых приложений доступны радиаторы прямой установки с более крупными сердечниками, но могут потребоваться небольшие модификации для установки.Наши универсальные радиаторы идеально подходят для уличных удилищ, нестандартных автомобилей и гоночных автомобилей, а мы предлагаем радиаторы, разработанные специально для дрэг-рейсинга и кольцевых треков. Многие из наших радиаторов доступны в виде комбо, которые включают в себя один или два электрических охлаждающих вентилятора и все необходимое монтажное оборудование.

Компонент размером с радиатор, который занимает такое видное место в моторном отсеке, должен смотреться прямо на ваш хотрод, и наши высокопроизводительные радиаторы заполняют счет, но если вы ищете окончательный штрих для под капотом Рассмотрим наши зеркально отполированные радиаторы, которые включают полированный бачок утилизации и крышку радиатора.В дополнение к нашим высокопроизводительным радиаторам мы также предлагаем множество сопутствующих товаров, включая кожухи для одинарных и сдвоенных вентиляторов и отводные пластины для некоторых применений, чтобы воздух правильно проходил через радиатор для максимального охлаждения, а также крышки радиаторов, доступные с индивидуальной отделкой. или со встроенными датчиками температуры.

Лучший материал для радиаторов — сталь, железо или алюминий?

Пытаетесь выбрать новые радиаторы для своего дома, но не знаете, какой из них приобрести? Это может быть ошеломляющим из-за огромного выбора, доступного сегодня на рынке.

Лучшая отправная точка — выбрать, какой материал вы хотите. Каждый материал радиатора обладает разными качествами. В этом кратком руководстве мы предоставим вам все необходимые знания, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас материал радиатора!

Из чего сделаны радиаторы?

сделаны из токопроводящих металлов, что означает, что тепло быстро проходит через них. Наиболее распространенные материалы для радиаторов: сталь, нержавеющая сталь, алюминий и чугун.

Читайте дальше, чтобы узнать о плюсах и минусах каждого из этих материалов для радиаторов.

В целом, низкоуглеродистая сталь является наиболее популярным материалом для изготовления радиаторов и полотенцесушителей. Это потому, что он дешевый, и ему можно придать множество разных причудливых и замечательных форм, например, возьмем наш ленточный вертикальный радиатор Terma, который можно увидеть ниже.

Мягкая сталь также имеет то преимущество, что она доступна в различных цветах, поэтому уникальные дизайнерские радиаторы можно легко изготовить из мягкой стали.Ни один другой металл не может сравниться с низкоуглеродистой сталью, когда дело доходит до предлагаемого дизайна и цвета. Поскольку это дешевле, если у вас ограниченный бюджет, радиатор из мягкой стали может быть для вас правильным вариантом.

На радиаторы из низкоуглеродистой стали следует обращать внимание на то, что они могут быть подвержены коррозии, поэтому вы можете обнаружить, что они имеют более короткие гарантии. Но этого можно предотвратить! Убедитесь, что ваш котел регулярно обслуживается, и добавьте в систему ингибитор радиатора. Это обеспечит долговечность ваших радиаторов из мягкой стали.