Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Оценивать внедорожник по экономии расходов на топливо как-то нелогично. Если автомобиль повышенной проходимости, значит, он по определению должен быть оснащен мощным двигателем со значительным расходом топлива. Это во-первых. А во-вторых, дизельные двигатели экономичнее бензиновых при равной мощности, и ставить их в один ряд бессмысленно. Но тем не менее рейтинги внедорожников по экономии расхода топлива составляются экспертами различного уровня и в разных странах.

Оценка немецких экспертов

Специалисты аналитического центра AutoUncle, взяв за базу более чем полтора миллиона автомобилей, продающихся на территории Германии, составили список наиболее экономичных внедорожников и кроссоверов. В расчет брались автомобили не старше 2008 года, только с дизельными и бензиновыми двигателями. О гибридах речь не шла.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива немцы так и не определили, потому что первые десять мест заняли компактные кроссоверы, чего и следовало ожидать. Причем и первое, и последнее места достались Renault Captur. Первое с расходом 3,6 л – дизельному, десятое с расходом пять литров – бензиновому варианту.

Причем двигатели одинаковой мощности, всего 90 л. с., отличаются только объемом — 0,9 и полтора литра на бензине и на дизельном топливе соответственно.

Вывод можно сделать однозначный: самым экономичным будет настоящий внедорожник, если показатель расхода топлива приблизится к отметке 5 л на 100 км.

Гибридный внедорожник

В 2015 году в России появился гибридный вариант внедорожника Mitsubishi Outlander PHEW. Мощность его бензинового двигателя — целых 160 «лошадей». Производитель заявляет, что это самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин экономится в количестве не менее 1,6 л на каждую сотню километров за счет зарядки автомобиля от электрической сети). Ну или один из самых экономичных.

Если при одинаковой массе двухлитровый бензиновый двигатель внедорожника мощностью 146 л. с. потребляет в смешанном режиме больше 7,5 л на 100 км пути, то мотор его гибридного собрата с таким же литражом и мощностью 118 л. с. – уже меньше пяти с половиной литров.

Правда, если электроэнергию считать отдельным видом топлива, то так ли экономичен по общему расходу топлива гибридный внедорожник, не очень ясно.

Рейтинг внедорожников на дизельном топливе

Поскольку дизельные двигатели потребляют топлива меньше, чем бензиновые, то внедорожники с такими моторами рейтинг и возглавляют.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (дизель) — Renault Duster. Девяностосильный полуторалитровый (а в новой рестайлинговой модели — 109 л. с.) дизельный двигатель показывает расход топлива около пяти литров на гладкой дороге. В городских условиях, конечно, больше, но тоже лучше многих.

Вторым идет в рейтинге Nissan X-Trail NEW. Многие любители назовут его лучшим. Расход топлива больше грамм на 100, но двигатель почти такого же объема развивает мощность 130 л. с. и крутящий момент больше 300 Нм при тех же оборотах, что и Duster. Это уже полноценный, достаточно мощный внедорожник.

Дальше в списке идут Ford Kuga с мощностью двухлитрового двигателя 150 л. с. и шестиступенчатой МКП с 5,5 литра, Ssang Young Actyon мощностью 149 л. с. и 5,7 литра и Skoda Yeti, которую внедорожником назвать трудно, но с полным приводом и турбодизелем она выглядит достойно и показывает расход топлива 6,3 литра на 100 км.

Бюджетный французский внедорожник

Вообще-то Duster – бюджетный небольшой кроссовер массой меньше 1,4 т с бедной базовой комплектацией, но с очень хорошими внедорожными качествами. Полностью независимая многорычажная подвеска, на 1750 оборотах в минуту крутящий момент 250 Нм, высокий, более чем двухсотмиллиметровый клиренс и короткие свесы позволяют французскому автомобилю уверенно проходить бездорожье.

Назвать самый экономичный внедорожник по расходу топлива самым лучшим будет явным преувеличением. Ведь максимальная скорость, до которой может разогнаться стосильный внедорожник с шестиступенчатой механикой, — это 167 км/час. До 100 км/час время разгона составляет больше 13 секунд. Трогаясь с места, первый километр он проходит за 35 секунд.

Рейтинг внедорожников на бензине

Самые экономичные бензиновые внедорожники по расходу топлива – это Citroen C4 Aircross со средним показателем меньше 6 л с силовой установкой 1.6 MT 2WD на 117 л. с., затем Mitsubishi ASX, двигатель которого потребляет чуть больше 6 л при таких же параметрах, от которого отстают Mazda CX-5, Opel Mokka и Nissan Qashqai.

Mazda CX-5 бензина-то потребляет больше, но двигатель двухлитровый, мощность его -уже 150 л. с., крутящий момент в 210 Нм достигается при 4 тыс. об/мин. Габариты «Мазды» примерно такие же, как у лидера рейтинга, но вот клиренс уже вполне внедорожный – 215 мм. И водителю решать, стоит ли экономия 300 г горючего на 100 км дороги такой ощутимой потери мощности и других преимуществ машины.

Opel Mokka, потребляющий немногим больше шести литров бензина на 100 км пути, выпускается в полноприводном варианте, в отличие от первой тройки. Двигатель, объем которого — 1,4 литра, развивает мощность 140 л. с. при моменте в 6 тысяч оборотов в минуту. Максимум крутящего момента – 200 Нм. При немногим меньших размерах у него дорожный просвет — почти 20 см.

Nissan Qashqai с двухлитровым двигателем на 140 л. с. и минимальным расходом бензина для линейки «Кашкаев» в 6,4 литра поставляется в переднеприводном варианте.

Внедорожник «Ситроен»

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин) C4 Aircross потребляет горючего меньше других моделей, но и замечательными характеристиками похвастаться не может. Его снаряженная масса — меньше 1,3 т, длина — 4,3, ширина — 1,8, высота — 1,6 м, клиренс — 0,17 м. Разгоняется «Ситроен» до 183 км/час, 100 км/час достигает за 11,3 секунды. Это переднеприводный кроссовер с неплохими внедорожными характеристиками и не очень приемистым двигателем. Максимума крутящего момента — всего 154 Нм — можно достичь при 4 тысячах об/мин.

В полноприводной версии, больше похожей на внедорожник, устанавливается двухлитровый двигатель на 150 л. с. Крутящий момент около 200 Нм достигается при чуть больших оборотах. Citroen разгоняется до скорости под 190 км/час, достичь 100 км/час ему удается за почти 11 секунд. Но и расход бензина в смешанном цикле — уже 8 л.

То есть для внедорожников с бензиновыми двигателями расход топлива более ощутимо зависит от мощности двигателя, чем для их дизельных собратьев, а значит, и внедорожные качества тоже.

Настоящие внедорожники

Анализ самых экономичных, если говорить о потребляемом топливе, особенно бензине, показывает некоторую натянутость результатов. Как ни крути, а самые экономичные – это, строго говоря, и не внедорожники, а автомобили неплохой проходимости. Если пойти от обратного, то из линейки лучших пяти настоящих, высокой проходимости, можно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, то есть тот, цена на который не достигает заоблачных высот.

В пятерку недорогих сильных джипов попадают корейский Ssang Yong Kyron, китайский Great Wall Hover h4, японский Suzuki Jimny и два отечественных джипа, которые не встречаются практически в частном пользовании, может быть, зря — УАЗ Patriot и Hunter.

На отечественные внедорожники официальных данных по расходу топлива производитель не предоставляет, но, по отзывам, он очень высок.

Если отдельно брать самую слабую по мощности дизельного и бензинового двигателя модификацию с наименьшим расходом топлива, то получается, что лучшим является маленький «японец» Suzuki Jimny с бензиновым двигателем и МКПП. Он расходует топлива 7,3 л на 100 км. Отстает от него даже дизельный Ssang Yong Kyron с расходом горючего немногим меньше восьми литров.

Технические характеристики внедорожников

Маленький, угловатый, четырехместный, с тремя дверями, но самый экономичный внедорожник по расходу топлива «Сузуки» с длиной немногим больше 3,5 м, шириной 1,6 м и весом около тонны может похвастаться дорожным просветом 19 см. В комплектации с двигателем на бензине, объем которого — 1,3 л и мощность — 85 л. с. на шести тысячах оборотов в минуту, и крутящим моментом 110 нм «японец» расходует на трассе 6,2 литра, а в городе – больше 9 литров горючего на 100 км.Больший по всем параметрам, и геометрическим, и техническим, кроме клиренса, более комфортный и укомплектованный корейский Kyron с двухлитровым дизельным двигателем на 140 л. с. (4000 об/мин) и пятиступенчатой МКП потребляет в среднем 7,8 литра дизтоплива. Но максимальный момент — уже 310 об/мин, максимальная скорость – 167 км/час.

На вопрос, какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива, ответить просто, если не брать в расчет никакие другие параметры и характеристики автомобиля. Когда нужно этот, бесспорно, важный критерий сопоставлять с желаемыми данными машины, отвечать на него становится значительно сложнее. Поэтому каждый водитель, желающий приобрести внедорожник, должен для себя составить целый перечень достоинств и недостатков авто, с которыми он готов смириться.

fb.ru

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива

Вообще, понятия внедорожник и «экономичность» совместимы плохо – каждый водитель знает, что залогом хорошей проходимости является мощный двигатель, активно потребляющий топливо.

Именно поэтому «чистокровные джипы», вроде американцев и японцев, и близко не могут претендовать на звание «самый экономичный внедорожник» – расход топлива для 3-литровых и выше моторов начинается с 10-12 л минимум даже при условии установки дизеля.

Тем не менее автопроизводителям удается совмещать относительную проходимость и снизить расход топлива. Конечно, практически все они больше паркетники с неплохими внедорожными качествами, но есть среди них и заслуживающие доверие экземпляры. Рассмотрим список внедорожников, которые можно назвать наиболее экономичными.

№1. Renault Duster 1.5 DCi 4WD

Небольшой кроссовер Дастер от французского концерна нельзя выделить ни ярким дизайном, ни какими-то интересными акцентами в плане комфортабельности или оснащенности салона. Это неплохой бюджетный внедорожник для семей со средним достатком и, если вы ищете комфорт, лучше остановить выбор на более дорогих и оснащенных автомобилях.

НО! У Renaul Duster два конкурентных преимущества:

• Во-первых, он даже больше внедорожник, чем простой «паркетник» –автомобиль имеет хорошую проходимость, особенно в комплектации с полным приводом и дизельным 90-сильным тяговитым мотором объемом 1.5 л, показывающим на бездорожье намного лучшие показатели, чем бензиновый 2-литровый собрат. Это не пустая реклама – дизель выдает уже на 1750 оборотах 200 Нм, что позволяет ему уверенно преодолевать снег и жуткое бездорожье – доказано многочисленными тест-драйвами.
• Во-вторых, в этой же комплектации с дизелем у внедорожника низкий расход топлива, составляющий порядка 5.2 л/100 км по трассе. Понятно, что в городском режиме показатель возрастает, но ни один кроссовер не показывает подобных результатов. Поэтому Renault Duster смело может претендовать на первое место нашего рейтинга.

Предлагаем вам ознакомиться с новой рестайлинговой версией в статье: Рено Дастер 2016.

№2. Nissan X-Trail NEW 1.6 DCi 4WD

X-Trail – действительно полноценный утилитарный внедорожник, обладающий отличной проходимостью и способный преодолевать серьезное бездорожье. Потягаться с ним может лишь Duster, но его конкурент-собрат (у Nissan и Renault ряд общих производств) намного комфортабельнее, мощнее и богаче по оснащенности.

Из самых «внедорожных» вариантов наиболее экономичной является версия, оборудуемая 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1.6 литра и 6-ступенчатой механикой. Этот мотор, развивающий мощность в 130 л. с. и 320 Нм, ест всего 5.4 литра на 100км. Поэтому он занимает второе место и получает серебро.

№3. Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD

Несмотря на то что в линейке внедорожников Ford такие «монстры», как F-Series, Explorer и другие типично американские джипы с моторами от 3.2 литра с просто сумасшедшим расходом и мощностью, есть у концерна и экономичные внедорожники, ориентированные на европейский рынок. Один из подобных автомобилей – Kuga, комплектуемый двигателями 1.6 EcoBoost и 2.0 TDCi.

Полноприводные версии могут оснащаться обоими движками, только бензиновые 1.6 л агрегатируются исключительно с 6-ступенчатым автоматом PowerShift. А вот двухлитровые 150-сильные турбодизели могут комплектоваться и 6-ст. механикой. За счет МКПП дизельный вариант имеет расход горючего в 5.5 л/100км, тогда как версия с автоматом «прожорливее» – 5.8 л/100 км по шоссе.

№4. SsangYong Actyon 2.0 D MT 4WD

Корейские кроссоверы SsangYong Actyon выделяются необычным дизайном с явным уклоном в спортивный стиль. Тем не менее в полноприводной версии, да еще и с тяговитым дизельным двигателем, автомобиль показывает хорошие внедорожные качества – в глубокую и жидкую грязь его, конечно, пускать нет смысла, но снежную кашу или размытое бездорожье он преодолеет без проблем.

В подобной комплектации с турбодизелем 2.0 литра мощностью 149 л. с. и 360 Нм, а также механической коробкой и полным приводом Actyon расходует по трассе 5.7 л/100 км. Неплохой результат для мощного двигателя и довольно тяжелого автомобиля. Пусть Actyon и не является самым экономичным, но уверенно входит в ТОП-5.

№5. Skoda Yeti 2.0 TDI DSG 4×4

Как и Duster, Skoda Yeti нельзя назвать полноценным внедорожником, но в комплектации с приводом 4х4 и мощным 140-сильным дизелем объемом 2.0 литра автомобиль демонстрирует хорошую проходимость по бездорожью.

Что касается расхода, то в линейке силовых агрегатов присутствуют и более экономичные двигатели, например, новый фольксвагеновский четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом TSI 1.2, способный развить мощность в 105 л. с. и 175 Нм. Он потребляет по трассе 5.9 литра, но оснащаются им лишь переднеприводные версии, что несколько выпадает из нашего рейтинга.

А если рассматривать Yeti как полноприводный внедорожник, то тут хорошие показатели у двухлитрового турбодизеля DSG – при 140 л. с. мощности и 320 Нм момента, он расходует 6.3 л/100 км по дороге.

autonewsmake.ru

Подбираем внедорожник с малым расходом топлива » Кроссоверы и внедорожники

Наверное, перед каждым человеком, обладающим достаточным количеством денег, для покупки дорого автомобиля, закономерно вставал вопрос: Как мне не ошибиться при покупке? Купить кота в мешке боится каждый, а если учесть,  что цена этого  “кота” может вылиться в приличное состояние, страх вырастает пропорционально.  Внедорожник, несомненно, относиться к категории дорогих автомобилей. Какой внедорожник выбрать. Какой из них практичней и экономичней?Пожалуй, это одни из основных вопросов, которые мы себе задаем перед покупкой.

В нашей статье мы поговорим  об автомобилях с малым расходом топлива, а точнее о внедорожниках. Рассмотрим рейтинг внедорожников и  по этому рейтингу постараемся вместе выбрать подходящий для вас.  Внедорожник разработан для того, чтобы пересекать бездорожье, асфальт не для него.

Внедорожники очень популярны, это комфортная машина, на которой можно ездить везде, забыв о грязи, о неудобствах. В лихие девяностые внедорожники пользовались спросом, смотря на его размер и солидность, понимаешь, что эта машина готова на любые трудности на дорогах.

Почему именно внедорожник

Главный плюс внедорожника, это его вместимость. Наверняка вы не раз слышали, как довольный владелец того или иного внедорожника хвастался перед своими друзьями тем, что в его машину помещаются все, а багажник вмещает и коляску для малыша и много вещей, которые жены любят брать с собой в поездку. В соло  может поместиться вся семья и если хозяева хотят взять с собой своего питомца, то и для него найдётся место.

Второй и не маловажный плюс внедорожника, это конечно его проходимость везде и всюду. Прочная конструкция этого автомобиля позволяет заехать везде, куда угодно водителю.

Но перед покупкой  внедорожника  подумайте: будете ли вы на нём ездить по непроходимой местности, есть ли у вас дача за городом и сложно ли к ней подъехать? Если на этот вопрос ответ положительный, то это лучшее решение вашей проблемы.

Теперь можно сделать вывод, внедорожник вместительный и практичный автомобиль, для большой семьи и если есть и питомец, то для него тоже найдётся место в этом прекрасном авто.

Возникла дилемма при выборе внедорожника?

Конечно, выбор автомобиля это не пятиминутное дело  и вероятней всего вы будете искать экономную машину, чтобы не тратиться на бензин.  Многие люди полагают, что внедорожники не могут быть экономичны, но это заблуждение.  При выборе внедорожника, не стоит заострять внимание только на двигателе, так как не он является самой главной причиной экономии топлива. Конечно, вы будете считать, что чем меньше объем двигателя, тем меньше будет его расход.

Как показывает практика, внедорожник с объёмом двигателя 4,0 будет на трассе расходовать столько же топлива, сколько и маленький автомобиль, с небольшим объёмом двигателя, а всё почему? Потому что на внедорожники с небольшим расходом топлива ставят тот же движок, что и на легковые автомобили, что позволяет минимизировать расход топлива впустую.

Обратимся к рейтингу некоторых  внедорожников по расходу топлива.

Каждый год разные компании проводят испытания внедорожников, после чего составляется рейтинг.

Один из британских порталов  составил рейтинг внедорожников  с наименьшим расходом топлива. Ниже приведем примеры нескольких автомобилей.

Первое почетное место досталось Toyota Urban Cruiser с расходом 5 л на 100 км. На втором месте оказался FIAT Sedici, расходующий 5,5 л топлива на 100 км. Третье место у  BMW X3, который расходует чуть более 5,5 л/100 км.

Девятое и последнее место заняли Skoda Yeti – 6,1 л/100 км и Lexus RX 450h с расходом топлива 6,4 л на 100 км.

Внедорожники — рассмотрим несколько вариантов и выберем вместе тот, который подходит именно вам.

Toyota Land Cruiser Prado — был запущен в производство на закате 80-х годов Японским концерном Toyota и представлял из себя  средне размерный рамный внедорожник. Уже первое поколение этого внедорожника могло порадовать владельца, не только отличной проходимостью, но и заметным комфортом, как  салона, так и самого процесса езды. Пройдя путь от первогодо четвертого поколения, Land Cruiser Prado по праву считается одних из самым популярных внедорожников нашего времени. Представитель четвертого поколения, Land Cruiser Prado 150, обладает всеми присущими для отличного внедорожника свойствами: начиная от внушительных габаритов, полного привода, стильного внешнего вида и закачивая такими изюминками, как Multi-Terrain System, позволяющей настроить подвеску под различные виды покрытия от камней, гравия,  грязи и заканчивая снегом — все, что так присуще дорогам нашей Родины. Выпускается с тремя доступными видами двигателя: турбодизель 1KD-FTV мощностью 173 л.с., бензиновый 1GR-FE с мощностью до 282 л.с., и бензиновым двигателем объемом 2.7 л.с.

Nissan Pathfinder — еще один представитель Японского автопрома. Речь пойдет о модели третьего поколения, т.к. эта модель в отличии от новой модели 2013 года, не ограниченна только бензиновым двигателем, и доступна с турбо дизельным и бензиновым моторами. Внедорожник обладает пограничным внешним видом, одновременно сочетая в себе элегантность и агрессивность. Салон машины уютный с  правильно подобранным сочетанием цветов различных частей интерьера.Салон просторный. В целом автомобиль получился универсальным, с возможностью полной пере конфигурации салона, вариантов не много ни мало 64.Отлично подходит под всевозможные нужды: от поездок на работу, пикников на природе с семьёй до  перевозки достаточно громоздких вещей. В дизельном варианте под капотом у Pathfinder-а приютился 2,5 л. турбо дизель с мощностью 190 л.с.

Suzuki Jimny — автомобиль с духом внедорожника. Хотя салон этого внедорожника склонен  к минимализму, ничего страшного. Если вам нужен удобный и главное везде заезжающий автомобиль, то вы его нашли. Он не боится грязи, грунта и песка. Довезет до точки назначения без труда, будь то грунт, смоченный сильным ливнем или асфальт с большими ямами. На это автомобиле чувствуешь себя уверенным всегда и везде, даже на большой скорости можно пролетать все ямы, не волнуясь зацепиться, за что либо бампером.

 

 

Mitsubishi Pajero Sport — слово Sport  в данном случае, полностью соответствует своему значению. В целом все поколения этой линейки автомобилей сохранили свой спортивный вид и дух. Внедорожник в большей степени подойдет для азартных людей ведущих активный образ жизни. Изначально, производители были нацелены на обеспечение максимальной проходимости и безопасности машины. Тем не менее, это не означает, что Pajero Sport полностью копирует раллийные болиды. Уютный салон, новинки современной техники, удобные сиденья и в то же время, если вы активный человек, не сидящий на месте — стоит обратить свой взгляд в сторону этого внедорожника. Двигатель последнего поколения Pajero Sport весьма прожорливый с 3,2-литровым дизельный двигателем на борту и  мощностью 163 л.с.

Вы ещё не определились, какой внедорожник вам подходит?

Рассмотрит возможности снизить расход топлива.

Расход топлива – это важный вопрос для любого водителя, так как если автомобиль стоит определенную сумму, то топливо не всегда в цене одинаково.

Рассмотрим возможности экономии топлива на внедорожниках.

• Прогрев двигателя

Если вы не прогреваете хорошо двигатель, то расход топлива увеличивается.  Для того чтобы двигатель не расходовал лишнее топливо, его необходимо прогревать до 80-90 градусов.

Фильтр, немаловажная деталь в расходе топлива. Фильтр, через который подается топливо, загрязняется  и его необходимо менять каждые 20 тыс. км. Чуть реже необходимо промывать инжектора.

Воздушный фильтр должен быть чистым всегда. Чистить его не имеет смысла – проще заменить. При езде по просёлочным дорогам замена требуется примерно через 5 тыс., км, а по асфальту – 30 тыс.

• Шины, диаметр колеса и стиль вождения

Зимняя резина ускоряет потребление топлива, но без зимней обувки нельзя ездить по дороге зимой. Для безопасности зимой, лишний расход топлива в этом случае не так важен. Единственное время, когда количество используемого топлива увеличивается, только если водитель не успел вовремя переобуться и сцепление зимних шин с асфальтом увеличивает расход  топлива.

В 21 веке очень много электроники и  во всех машинах она используется. При правильной настройки электроники, расход топлива уменьшится. Электроника это хороший способ при не правильном вождении расходовать меньше топлива.

Не смотря на все приведенные факты, у всех машин есть оптимальная скорость езды для сохранения топлива, в среднем это от 80 до 85 км/ч.

Внедорожники тоже экономные автомобили, при правильных настройках и правильном вождении, автомобиль сохранит ваши деньги, и вы останетесь довольны своим железным другом.

Автор: Alex

crossoverland.ru

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива в России

Низкие затраты внедорожника на автозаправке уже не утопия. Самые экономичные внедорожники по расходу топлива показывают результаты, сравнимые с седанами.

Внедорожник — это высокая проходимость и сила, но и одновременно большие затраты при заправке.

Считается, что большая масса автомобиля и мощный двигатель априори определяют большой расход топлива.

Расход в 20-30 литров на 100 км ещё несколько лет назад не вызывал удивления.

Считалось, что если человек тратит деньги на большой внедорожник, то должен быть готов оставлять огромные суммы на заправках.

Современные технологии позволяют производителям справляться с этой проблемой, и вот уже можно сказать, что «прожорливость» внедорожника постепенно становится мифом.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Рейтинг экономичности составляют, сравнивая автомобили одного класса друг с другом.

В общем и целом, когда нужно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, можно руководствоваться следующими общими принципами:

• Расход у дизельных автомобилей меньше, чем у бензиновых.
  Это связано с разным принципом работы двигателей. К тому же, сама по себе солярка стоит немного меньше, чем бензин.
• Чем тяжелее автомобиль, то есть больше его масса, тем больше энергии нужно на его движение.
  Соответственно, при прочих равных тяжёлый рамный внедорожник проигрывает в этом плане кроссоверу. Но и проходимость у него, как правило, выше.
• То же самое касается габаритов машины.
  Чем она выше и больше, тем большее сопротивление воздуха она встречает на дороге, тем больше энергии требуется, чтобы поддерживать необходимую скорость.
  Топлива двигатель будет потреблять больше.

Примерно с 2011 года экономичность внедорожников стала возрастать. Производители этого достигают за счёт:

• улучшения аэродинамики;
• функции наката, при которой используется кинетическая энергия импульса двигателя;
• снижения массы автомобиля;
• использования гибридных конструкций, то есть в автомобиле два двигателя: электрический и работающий на топливе;
• увеличения КПД двигателя.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива — автомобили разных производителей и разных размеров.

Volkswagen Touareg

Новые модели фольксвагена после рестайлинга 2014 года удивляют автолюбителей.

Мотор 3.6 на бензиновом двигателе показывает средний расход топлива на 100 км всего 10,9 л.

И это при мощности 249 л.с. и коробке автомат! Дизель 3.0 по трассе имеет показатели 7,5 л.

Не каждый седан может похвастаться таким результатом!

Как заявляет производитель, такой эффект достигается за счёт улучшенной аэродинамики и функции движения накатом.

Цена в России от 2 500 000 р.

Land Rover Range Rover TDV6 HSE

В 2012 году вышла первая модель этого автомобиля. Его дизельный мотор потребляет на трассе всего 7 л, а в городе 8,5л на 100 км при массе 2,5 тонны и мощности 258 лошадиных сил.

Это настоящий полноприводный внедорожник с клиренсом 220 мм.

Идеальное сочетание стиля, мощности, узнаваемого бренда и сравнительно низких затрат на заправку.

Цена в России: от 3 800 000 р.

Nissan X-trail 1.6 DCi 4wd

Автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2013 году.

Это компактный внедорожник с внешними чертами кроссовера, но такой же проходимый, как и любой его собрат.

Дизельный мотор потребляет в городском цикле 6,2 л, а по трассе и вовсе 4,8 л на 100 км.

Такие показатели достигнуты за счёт аэродинамики, повышении КПД двигателя и снижения массы до 2 тонн.

Цена в России: от 1 800 000 р.

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Выделяя самые экономичные внедорожники по расходу топлива, нельзя не упомянуть и гибриды.

Передвигаясь на этом автомобиле по городу с небольшой скоростью и имея под рукой зарядку можно не тратить ни одной капли топлива.

Батареи хватит примерно на 35 км, а заряжается она 4 часа от сети или 1,5 часа от специальной зарядной станции.

В гибридном режиме, когда используется и электрический и бензиновый двигатели, показатель на 100 км по городу – 5 л, а по трассе – 3 л.

В гибридном режиме батарея может продержаться без подзарядки несколько дней.

Стоимость этого чуда в России начинается от 5 000 000р.

Jeep Renegade

Является ли Ренегейд полноценным внедорожником или он всё же кроссовер, вопрос спорный и ведётся автолюбителями уже несколько лет.

Кто-то считает его маленьким внедорожником, кто-то сверхпроходимым кроссовером.

Тем не менее, несмотря на свои сравнительно маленькие размеры, он отлично показывает себя в условиях бездорожья и позиционируется производителем как настоящий классический Jeep.

Бензиновый двигатель 1,4 на механике показывает расход по трассе 5,1 л, а дизель всего 4 л на 100 км.

Цена в России начинается от 1 400 000р.

Если вы не собираетесь ездить по лесам, полям и рекам, а хотите просто улучшенную проходимость по снежной жиже и по просёлочным дорогам, то вам подойдёт кроссовер.

Экономичность таких автомобилей намного выше, да и цена ниже.

Renault Duster

Этот французский автомобиль считается одним из самых экономичных на европейском рынке. Расход дизеля по трассе составляет 5 л, а по городу – 5,9 л.

При этом у него подключаемый полный привод и разгон до 100 км за 13,6 с.

Цена на кроссовер тоже хороша – от 900 000 р.

Nissan Qashqai

Дизельный мотор этого популярного в России автомобиля потребляет при движении по трассе всего 4,5 л, а в городе – 5,6 л.

При этом его внедорожные характеристики и комфортабельность салона превосходят более прожорливых конкурентов в том же ценовом сегменте.

Стоимость в России от 1 400 000 р.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Ведя разговор о внедорожниках, то есть автомобилях, в которых важна в первую очередь проходимость, нельзя не упомянуть про отечественных производителей.

Конечно, самая известная наша лошадка, которая провезёт и по грязи, и по сугробам, и до тихого места на рыбалку доедет — это Нива.

Она же является самым экономичным отечественным внедорожником, а до недавнего времени она входила в мировой топ «Самые экономичные внедорожники по расходу топлива».

Chevrolet Niva

Первое, что привлекает в этом автомобиле это, конечно же, цена – в России она от 550 000 р.

Расход топлива при этом составляет 8, 8 л по трассе на 92 бензине. В городе показатель возрастает до 10 л на 100 км.

На форумах часто пишут о том, что реальные показатели иногда становятся приятной неожиданностью: летом при низкой загрузке расход по трассе может быть 7,9-8 л на 100 км.

Благодаря такому расходу Нива Шевроле побеждает с большим отрывом у своего ближайшего российского конкурента – УАЗ Патриот, у которого в силу прожорливости два топливных бака и расход по городу более 16 л на 100 км.

Среди отечественных кроссоверов самым экономичным выглядит новый автомобиль Lada XRAY.

Lada XRAY

По трассе бензиновый двигатель 1,8 «съедает» 5,8 л бензина, а в городе производитель обещает всего 9,3.

Конечно, показатели в реальности всегда отличаются от тех, которые обещают в официальных бумагах, ведь тестирование проходит в условиях завода, да и производителю хочется, чтобы расход выглядел привлекательно, ведь покупатель обращает на это внимание.

Тем не менее, по отзывам владельцев, средний расход у иксрея по городу около 10 л, а вот по трассе 7-8 л на 100 км.

Цена в России начинается с 548 000 р.

С каждым годом автомобильная индустрия всё дальше и дальше идёт по пути увеличения экономичности и улучшения экологичности транспорта.

И вот уже огромные внедорожники тратят по 8-10 л на 100 км, а гибриды и электрокары могут обойтись и вовсе без топлива.

Читайте также:

avtohomenew.ru

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива: обзор

Обычно внедорожник никто не выбирает по расходу топлива. Большие и тяжелые машины давно приобретают обеспеченные люди, готовые ежедневно тратить немалые средства.

Последние данные говорят о том, что самый экономичный кроссовер готов превзойти ожидания покупателей. Им является Toyota Urban Cruiser, удерживающий лидерство на протяжении нескольких лет.

Кузов и салон внедорожника

Дизайн кузова и салона похож на привычные японские черты. Внешний вид почти не содержит декоративных элементов, так как каждая деталь выполняет определенную функцию. За счет этого достигается относительно небольшой вес и хорошая аэродинамика, дающие экономию топлива.

Салон отличается от остальных моделей лишь свободным пространством. Такой внедорожник отлично подойдет для семейных поездок. В багажнике также можно разместить массу нужных вещей, поэтому беспокоиться о недостатке места не придется. В этом Toyota Urban Cruiser превзошла ожидания водителей, которые ожидали очередную неудобную модель.

Ходовые характеристики

По расходу топлива внедорожник не зря занимает лидирующие позиции. Ему требуется всего 5 литров на 100 км, что считается нереальным для таких размеров. Конструкторы осуществили мечту многих водителей, желавших тратить меньше денег, но пользоваться комфортом. Какие технические характеристики показывает Toyota Urban Cruiser?

• Максимальная скорость 175 км/ч
• Расход топлива 5 л на 100 км
• Разгон до 100 км/ч за 12,5 секунд
• Мощность двигателя 100 л.с.

Эти показатели больше подходят хорошему универсалу, но перед покупателем предстает самый экономичный внедорожник. Производитель постарался уменьшить потери топлива, связанные с большой массой. Да, пришлось отказаться от части оборудования и упростить внешний дизайн, но это не повлияло на удобство водителя и пассажиров.

Поведение на дороге

Оценив показатели машины, сразу хочется сесть за руль. Все-таки самый экономичный внедорожник может быстро разогнаться до 100 км/ч на трассе, так что можно соревноваться даже с неплохими седанами. При этом управление осталось одним из самых надежных. Оно отлично держит автомобиль на большой скорости, не беспокоя водителя тряской или опасным креном на резком повороте.

Подвеска — еще одно преимущество, вытесняющее затраты топлива. Toyota Urban Cruiser прекрасно чувствует себя на пересеченной местности, сохраняя устойчивость и стойко перенося ужасные ухабы. Из-за этого его покупка никогда не разочарует любителей дальних поездок. Теперь они могут не беспокоиться о дискомфорте, ведь в салоне почувствуется ни одна кочка.

Обычно расход топлива не учитывается, когда выбирается внедорожник. Однако статистика говорит о том, что этот показатель в скором времени станет важным. Крупный японский концерн еще в 2008 году добился великолепных результатов. Так что пора задуматься об экономии, не беспокоясь о потерях в технических показателях.

Ведь Toyota Urban Cruiser порадует будущего владельца со всех сторон, быстро став для него верным другом во время поездок.

 

ПОХОЖИЕ ЗАПИСИ:

  Дата: 2016-01-04

delaismelo.ru

Рейтинг самых экономичных внедорожников 

Существует твёрдое убеждение, что внедорожник не может быть экономичным, особенно по расходу топлива. Вполне логично, что огромная машина с большим объёмом двигателя будет потреблять большое количество топлива. Но мастера автопрома активно работают над тем, чтобы сделать каждый автомобиль экономичным. В условиях активных разработок альтернативных источников энергии никому не будет выгодно производить автомобиль, который эксплуатировать будет весьма затратно. Конструкторы уже сделали внедорожники компактными, соединив легковушку с джипом, и весьма неплохо справляются с уменьшением расхода бензина или дизеля. Значит, смело можно заявить, что самый экономичный внедорожник по расходу топлива – это кроссовер. Грань между полноценным внедорожником и кроссовером становится всё тоньше. Стирает её увеличивающийся с каждым годом спрос на компактные автомобили с мощностью большой машины.

ТОП самых экономичных внедорожников.

От чего зависит расход бензина

Автопроизводители задумались о решении проблемы с расходом топлива после нефтяного кризиса в 70-тых годах прошлого века. Нефть и вся связанная с ней продукция резко подорожали, а из-за этого покупатель стал больше внимания обращать на показатель расхода бензина. Вскоре эта характеристика стала одной из основных при выборе автомобиля. Существует немало факторов, которые повышают расход топлива в большей или меньшей степени. Вот несколько основных:

1. Особенности эксплуатации машины. Современные авто обладают точной системой дозировки горючего, оснащены катализатором в выхлопной системе и обратной связью по составу выхлопных газов.
2. Манера (стиль) вождения авто. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания предусматривает увеличение подаваемого горючего для выработки энергии и усиления мощности. Благодаря такому принципу потребление горючего возрастает при долгом движении на высокой скорости, её резких перепадах или, наоборот, когда скоростной режим не соответствует включённой передаче.
3. Неисправности двигателя или его систем. Дозировка подачи горючего при различных повреждениях или неисправностях будет неточной, а потому топливо будет сгорать не полностью. Современные авто оборудованы системой диагностики несоответствий при впрыске, которая сигнализирует о таком факте.
4. Неадекватное сопротивление при движении. Плохая аэродинамика кузова, неисправная трансмиссия, недостаточное давление в шинах, слишком большой вес нагруженного в салон и багажник.

Если контролировать эти факторы, то потребление значительно снизится, а срок службы возрастёт.

Мнение немецких мастеров автодела – рейтинг экономичных внедорожников

Немецкий автопром всегда был эталоном для всех производителей. Совсем недавно они составили свой рейтинг экономичных внедорожников:

1. Audi Q7. Полноразмерный кроссовер с постоянным полным приводом. Вышел на рынок в 2005 году. Потребляет топлива больше, чем остальные представленные в списке автомобили – до 7,4 л. на 100 км. Имеет бензиновый двигатель объёмом в 252 лошадиных силы. И всё же это кроссовер, а потому авто не очень хорошо переносит жёсткие условия бездорожья. 
2. Skoda Yeti. Компактный чешский кроссовер на полном приводе. Разрабатывали автомобиль, используя платформу Volkswagen A5 (PQ35). Вызывает огромное доверие у покупателя. Потребление бензина в среднем 6,8 л./100 км. К слову, переднеприводная модель этого автомобиля имеет расход ещё меньше – 5,8 л./100 км. Полноприводный вариант внедорожника оснащён режимом off-road, который ограничивает максимальное количество оборотов до 500 в минуту. Система DSG помогает снижать уровень потребления на тяжёлых трассах. 
3. Subaru Outback. Японский внедорожник, буквальный перевод приставки «Outback» – глушь, но по факту это универсал повышенной проходимости. Машина относится к машинам повышенного класса. Крутящий момент передаётся трансмиссией на обе оси. Расход бензина относительно небольшой – 7,7 л. на 100 км. Если рассматривать в сравнении с другими моделями, обозначенными в этом списке, то такое потребление будет намного выше. Потому стоит отметить, что он обусловлен присутствием дополнительной электроники для всяческих функций обеспечения комфорта в салоне машины. 
4. Mercedes-Benz GLC. Произведение германских мастеров, его сборка осуществляется в Бремене. Люксовый компактный кроссовер – гелендваген С-класса. Самый экономичный дизельный внедорожник. Двигатель работает на дизеле, есть как переднеприводная, так и полноприводная комплектация, а также гибридная версия. Потребление топлива автомобилем – 5 л. дизеля на 100 км. Немецкий автопром по праву считается лучшим из существующих производителей. Такого потребления горючего гениальные конструкторы этого автоконцерна достигли посредством работы водяного и масляного насосов. Комплектация авто предусматривает работу упомянутых насосов по требованию водителя. Отдельно существует функция Start/Stop, которая даёт возможность остановить двигатель на время стояния в пробке. 
5. Mercedes-Benz GLA. Маленький немецкий кроссовер. Его собирают в Германии, Таиланде, Индии. Но от этого его качественные характеристики никак не меняются. Модель существует в комплектациях с передней и полной передачей крутящего момента. Объёмы двигателя тоже разнятся: 1,6 л., 2,0 л., 2,2 л. от 122 до 211 лошадиных сил. С малой мощностью эта модель поглощает 5,6 литра на 100 км., бездорожье увеличит этот показатель до 6,5 литра. 
6. Jeep Renegade. Созданный на платформе GM Fiat Small Wide 4×4, как и внедорожник Fiat 500X. Двигатель тоже фиатовский с объёмами от 1,4 до 2,4 литра, бензиновые, дизельные или газовые. Фактически считается кроссовером. Ступенчатая автоматическая коробка передач помогает экономить горючее. Для городского трафика такой подход просто идеален и обеспечивает потребление на уровне 8,8 литра, а вот загородные поездки обойдутся в 5,8 литра на 100 километров. Джип выглядит очень стильно и имеет не самые большие габариты, а потому замечательно вписывается в городские пейзажи. Стоит отметить, что стоимость тоже весьма привлекательна для такой модели. 
7. PEUGEOT 3008 Active. Внедорожник с массивными габаритами, потребление затрат горючего которого составляет в среднем 5,7 литра, а иногда снижается до 5,4 литра на 100 км. Надёжный, проверенный автомобиль с неплохими показателями безопасности, массой наград в европейских рейтингах 2009 года. Колёсная формула 4/2, исключительно дизельный двигатель. 
8. Nissan Juke. Мини-кроссовер от японских автопроизводителей. Комплектации с передачей крутящего момента на переднюю ось или на обе оси. Имеет атмосферные двигатели HR15DE и HR16DE на бензине, а также дизельный форсированный турбодвигатель K9K. Благодаря последнему конструкторам и удалось достичь низкого потребления топлива с показателем 4,2 литра и мощностью до 200 лошадиных сил. Автомобиль выглядит очень стильно и мощно, чем идеально вписывается как в городские, так и в загородные пейзажи. 
9. Renault Captur. Самая свежая модель из представленных в списке. Его премьера состоялась в 2013 году. Колёсная формула 4/2 или 4/4. По сути, это малолитражка: бензиновые двигатели в 0,9 или 1,2 литра, также существует 1,5-литровая модель. Мощность мотора находится в диапазоне от 90 до 118 лошадиных сил. На минимальной мощности потребление горючего составляет – 3,6 л. дизельного топлива и 5 л. бензина на 100 км. Максимальный показатель потребления останавливается на отметке в 8 литров. Кроме того, кроссовер очень бюджетный. 

Топ гибридных кроссоверов

Гибридные модели – достижение современности. Сокращение потребления горючего, уменьшение вредных выбросов от автомобиля стало возможным не только посредством конструкторских решений, но и благодаря разработкам, которые позволяют возвращать энергию. Во многих моделях, к примеру, используется энергия от торможения. Гибридные экономные внедорожники могут похвастаться очень низким потреблением топлива и составить достойную конкуренцию обычным автомобилям:

1. Porsche Cayenne. Спортивный кроссовер среднего размера немецкого производства. Потребление бензина на 100 км. – всего 3,4 л., крутящий момент передаётся на обе оси. В альтернативу бензину используется электрический ток с потреблением до 20 кВт/час. Если сравнивать такое потребление с показателями других гибридов, то оно достаточно большое. И всё же автомобиль является самым популярным экономичным внедорожником. Кроме того, эта модель всё ещё держится в фаворитах у многих автомобилистов. 
2. BMW eDrive X5. Немецкий кроссовер с двигателем в четыре цилиндра, имеющий синхронизированный электромотор. Соответствующие показатели потребления составляют – 3,5 л. для бензина и 15 кВт/ч для тока. Стоит отметить, что мощность совершенно удивительна для такого расхода – больше 300 лошадиных сил. 
3. Volvo XC90 T8. Может похвастаться самыми маленьким объёмом выбросов среди гибридных моделей. Внешне машина выглядит, как роскошный внедорожник, а потребляет как небольшая малолитражка – 2,5 литра на 100 км. Это стало возможным благодаря этапированной системе контроля потребления горючего. 
4. Audi Q7 e-tron Quattro. Лучшее предложение из внедорожников-гибридов с дизельным двигателем. Концерн Audi превзошёл самого себя, разработав возможность снизить цифру израсходованного топлива до 1,7 л./100 км. При этом мощность совершенно невероятна для такого расхода – 373 лошадиные силы. 
5. Peugeot Quartz. Удивительно продуманная модель. Кроме альтернативного источника энергии, затраты топлива (2 л./100 км.) снижает специальное изобретение. Спицы имеют особенный рисунок, который способен перенаправлять поток воздуха так, чтобы тот лучше охлаждал тормозные колодки без включения дополнительных систем. 
6. Chrysler Pacifica. Внедорожник, который выглядит как минивэн. Двигатель на бензине тратит 3,6 литра, а батарея 16 кВт. На одной только батарее машина может проехать до 50 км. 

Выбрать один из перечисленных самых экономичных внедорожников достаточно трудно. Невозможно точно сказать, какой из них станет самым выгодным приобретением. Кроме того, низкий показатель расхода горючего не всегда означает, что эксплуатация автомобиля обойдётся не очень большой суммой. При выборе стоит учитывать стоимость технического обслуживания, масла, охладителей, подбора деталей и подобных вещей. Большую роль играют комплектация, внешний вид, марка или бренд.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

carsbiz.ru

Самые экономичные кроссоверы 2014 — внедорожники с низким расходом топлива

jeep-grand-cherokee

Сегодня расход топлива во многом является одним из определяющих факторов при выборе автомобиля. В связи с повышением цены на дизельное топливо и бензин и наличием экологических проблем этот вопрос становится наиболее актуальным. На основании исследования немецких экспертов сервиса AutoUncle был подготовлен рейтинг наиболее бюджетных по уровню расхода топлива автомобилей. В проведенном анализе было рассмотрено более миллиона внедорожников. Для составления рейтинга учитывались автомобили, выпущенные после 2008 года со стандартным двигателем внутреннего сгорания.
Принято считать, что кроссоверы и внедорожники потребляют больше топлива, чем обычные легковые автомобили. Однако есть кроссоверы, не соответствующие этому правилу.
Не каждый кроссовер может расходовать топливо в том же количестве, что и обычная легковая машина. Но среди них есть представитель, которому необходимо всего 3,6 литра на 100 километров. В представленный ниже список вошли автомобили с экономичным расходом топлива, как с дизельным, так и бензиновым мотором. Однако машины на обычном бензиновом двигателе расходуют гораздо больше топлива.

Экономичнее кроссоверы на дизельном двигателе:

1. Renault Captur
Само низкое потребление топлива на 100 километров составило 3,6 литра. Поэтому верхушку рейтинга занял французский автомобиль Renault Captur. Модель имеет ряд отличительных признаков, позволяющих поставить ее в рейтинг с кроссоверами.
В основе работы автомобиля стоит турбодизель Energy dCi 90, сочетающийся с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Двигатель объемом в 1,46 литра поддерживает уверенность на дороге и работает мягко и практически бесшумно. Автомобиль RenaultCaptur со спортивным обликом прекрасно подойдет для всей семьи.

Renault-Capture

2. Peugeot 2008
Второе место отдано Peugeot 2008, чей расход составил 4 литра. Его экономичность во многом объясняется идентичностью платформ с легковой Peugeot 208, с которой автомобиль имеет схожий внешний вид. Peugeot 2008 удобен в городской среде. Однако на трассе он не может похвастаться скоростными характеристиками. Разгон является весьма затяжным.

Peugeot 208

3. Nissan Juke
В одном ряду с экономичными кроссоверами стоит Nissan Juke с расходом 4,2 литра. Автомобиль оснащен турбодизелем K9K, мощность которого прекрасно подходит для маневров на дороге. Но, несмотря на экономичные характеристики и неприхотливый двигатель, популярность среди покупателей он заслужил благодаря исключительно своему внешнему виду.

Nissan Juke

4. Suzuki SX4
Эта модель, с расходом топлива 4,4 литра, не обладает ярко выраженным чертами, выгодно отличающих ее от остальных кроссоверов в своем классе. Suzuki SX4 можно охарактеризовать, как достаточно обыкновенный автомобиль с гармоничным сочетанием внешнего образа и внутренних механизмов. Эта экономичная машина обладает приятным дизайном, большим просветом и экономичностью, что подойдет для многих водителей.

Suzuki SX4

5. Mersedes Benz GLA 200
Экономичное содержание этой модели подтверждается расходом топлива в 4,5 литра. Компактный кроссовер оснащен 3-лучевой звездой на шильдике. Неприхотливый автомобиль с доступной стоимостью смог завоевать множество симпатий среди водителей.

Mersedes Benz GLA 200

6. Hyundai Santa Fe
Дизельный автомобиль с объемом двигателя 2.2 литра отличается достаточно хорошими характеристиками. Его мощность составляет 197 л.с., а расход всего 6 литров на сто километров. Автомобиль обладает повышенной проходимостью и хорошей оснащенностью. Модель хорошо подойдет для дальних путешествий всей семьей. Машина имеет просторный салон, вместительный багажник, резвый и экономичный двигатель. Электронный контроль устойчивости поддерживает превосходное торможение.

Hyundai Santa Fe

7. Toyota Urban Cruiser
Эта модель Toyota станет весьма выгодным приобретением. Симпатичный внешне и недорогой по стоимости, кроссовер является достаточно экономичным и расходует до 5,8 литров. Автомобиль имеет передний привод и характеризуется устойчивостью и безопасностью, за счет хорошего сцепления с дорогой. Модель оборудована 7 подушками безопасности. Легкая маневренность удачно сочетается с хорошей проходимостью машины. В базовой комплектации имеется АБС. По своим техническим характеристикам автомобиль является мини-внедорожником.
В то же время большинство покупателей ориентировано на приобретение автомобилей с бензиновыми двигателями. Среди таких кроссоверов также можно выделить ряд экономичных моделей, которые встречаются гораздо чаще дизельных.

Toyota Urban Cruiser

 

Экономичнее кроссоверы на бензиновом двигателе:
1. Renault Duster.
Модель потребляет всего 5,3 литра бензина. 5-дверный автомобиль обладает полным приводом и увеличенным дорожным просветом. Автомобиль с объемом двигателя 1,6 л. выполнен в кузове SUV. Кузов современного пятиместного кроссовера достаточно компактен и будет очень удобен на городских дорогах.

Renault Duster

2. Citroen C4 Aircross
Амбициозный Citroen C4 Aircross с объемом 1.6 л расходует 5,9 литра и считается одним из самых экономичных в Европе. Мощность такого двигателя составляет 117 л.с. Модель представляет собой вместительный компактный и удобный автомобиль, который пользуется спросом у требовательных автолюбителей. Кроссовер выполнен в превосходном дизайне с сочетанием элегантности и надежности. Модель характеризуется высоким уровнем комфортности и маневренности на дорогах.

Citroen C4 Aircross

3. Toyota RAV4
Популярная модель расходует на 100 километров всего 8 литров. Этот стильный городской автомобиль отличается уникальными характеристиками, элегантным дизайном и современным внешним видом. В нем собраны элементы управления легковым автомобилем и проходимость внедорожника. Хорошая устойчивость и плавность движения обеспечиваются при любых погодных условиях. Внутренняя эргономичность прекрасно сочетается со спортивным стилем модели, что помогает преодолевать бездорожье. Переднеприводный автомобиль оснащен независимой подвеской всех колес.

Toyota RAV4

Автомобили с расходом топлива до 10 литров:
— MAZDA CX-5 требует всего 9,7 литров;

MAZDA CX-5

— Nissan Juke не так экономична, как его дизельная модель. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л.с. мощностью 188 л.с. потребляет не менее 9,7 литра;

Nissan Juke

— Lexus RX450h признается дорогой моделью. Его двигатель 3,5 литра расходует на 100 километров всего 9,4 л.

Lexus RX450h

Автомобили с расходом свыше 10 литров:
— Jeep Patriot с 2-литровым мощным бензиновым двигателем расходует всего 11,3 литра;

Jeep Patriot

— Hyundai Tucson отличается приспособленностью к городской среде и потребляет 10,8 литра бензина. Этот расход сохраняется в указанных пределах, благодаря 2-литроовму двигателю и переднему приводу автомобиля;

Hyundai Tucson

— Хонда CR-V использует топливо в объеме 11,3 литра. Полноприводный автомобиль с мощностью 185 л.с. оснащен бензиновым агрегатом объемом 2,4 литра.

Honda CR-V

Таким образом, кроссоверы с низким потреблением топлива популярны во всем мире. Большинство автолюбителей заинтересованы не только в мощности приобретаемого автомобиля, но и в сумме денег, которая потребуется для его ежедневного использования. Этот критерий часто является основным и решающим, особенно в странах с дорогим топливом.

krossover.su