Топ липучек 2019 – Рейтинг зимних шин 2018-2019. ▷ Обзор качества, цены, производителей и моделей зимней резины

Содержание

Лучшие зимние шипованные шины 2018/2019 по результатам тестов

Сезон публикаций сравнительных зимних тестов официально можно считать закрытым. Наиболее авторитетные европейские издания и тестирующие организации обнародовали результаты своих трудов, а это значит, что пришло время подводить итоги и определять наиболее успешные зимние шины сезона 2018/2019.

В нашей сегодняшней публикации мы рассматриваем лучшие зимние шипованные шины сезона 2018-2019, основываясь исключительно на их эксплуатационных свойствах, исследованных ограниченным количеством журналов, в основной своей массе издаваемых в странах Северной Европы.

Дополнительные аргументы для составления рейтинга лучших шипованных шин привели российские издания Авторевю и За рулём. Однако их испытатели никак не расстанутся с практикой брать шины для тестов напрямую у производителей, что вызывает некий скепсис в отношении достоверности результатов. Тем не менее, сбрасывать со счетов многомесячные труды российских тестеров будет в корне неправильно. Уместнее всего сравнивать позиции определённых моделей сразу в нескольких тестах.

В зимнем сезоне 2018/2019 было проведено 6 тестов, протестировано в общей сложности 26 шипованных моделей от 20 брендов. Их небольшое количество облегчило процесс определения лучших:

Победитель

Итак, безоговорочным лидером по результатам сравнительных испытаний зимних шипованных шин 2018/2019 стала модель Nokian Hakkapeliitta 9, на счету которой числится участие в пяти тестовых мероприятиях, и чистая победа в трёх из них.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9

В своих мнениях насчёт шины эксперты изданий За рулем, Авторевю и Motor единодушны: её высокие сцепные свойства на льду и снегу вне всякой конкуренции. Однако, по версии Vi Bilägare, им в угоду были положены эффективность торможения в сухих и мокрых условиях, а также акустический комфорт, но в целом это практически никак не отразилось на высоких рейтингах модели, и она подтвердила полученное в прошлом году звание «лучшие шипованные зимние шины 2018 года»

Подчеркнём, что финская разработка успешно выступает в тестах в том числе и в SUV-модификации. Первое место шин Nokian Hakkapeliitta 9 SUV в испытаниях Auto Motor & Sport органично вписалось в череду побед, начало которой было положено в 2017 году.

Группа лидеров: не догнать и не перегнать

Ближайший конкурент продукции семейства Hakkapeliitta – шины немецкого бренда Continental IceContact 2. Если упор в покрышках от Nokian сделан

на снег и лед, то шины Continental завсегдатаями пьедесталов почёта сделал баланс эксплуатационных свойств в любых погодных условиях зимнего периода.

Примечательно, что шины Continental IceContact 2, пройдя через почти два десятка различных тестов, начиная с 2015 года, ни разу не опускались ниже третьего места. Модель настолько хороша, что даже не верится, что уже буквально в следующем году в «серию» будут запущены шины IceContact третьего поколения.

Шины Continental IceContact 2

Приятные впечатления после себя оставили шины Continental Ice Contact 2 и в версии SUV у тестеров Auto Motor & Sport, которые в 2018 году испытывали зимние шипованные шины размера 275/45 R20, пригодные к эксплуатации на крупноразмерных внедорожниках. Особенно было отмечено поведение Continental IceContact 2 SUV на сухой поверхности, подобное уверенности зимних фрикционных шин европейского типа.

Шины Continental IceContact 2 – очень яркие представители группы лидеров тестов 2017 года. И, кажется, что даже появление новых моделей сезона 2018/2019 не может пошатнуть сложившиеся устои, хотя у некоторых из них всё же есть для этого очень веские основания.

Так, речь идёт о представленной в 2018 году самой «зубастой» шиповке Michelin X-Ice North 4, которая в размере 205/55 R16 имеет рекордное количество шипов – 250. В силу своей новизны и

принципиальной позиции компании-производителя не предоставлять на тесты шины до их официального выхода на рынок модель на данный момент отметилась всего в двух тестах, но в каждом из них показала очень высокие результаты.

Шины Michelin X-Ice North 4

Профессиональные испытатели Test World, проводившие в 2018 году тесты для Motor — специализированного издания норвежской автомобильной федерации NAF, отметили, что шипованные шины Michelin XIN4 в размере 205/55 R16 продемонстрировали самые лучшие результаты на льду из когда-либо зафиксированных. Очевидно, что именно сцепными свойствами модели на обледеневшей поверхности французы намерены штурмовать верхние строчки рейтингов сравнительных тестов в 2019 году.

С претензией на победу. По-другому охарактеризовать модель Hankook Winter i*Pike RS2 W429 очень трудно. Ещё одна новинка 2018 года, которая резко ворвавшись в число шипованных «топов», успела наделать много шума. В том числе в «белых» тестах Авторевю на полигоне Arctiс Falls, где разгонная динамика и управляемость Hankook W429 на льду были сопоставимы, а эффективность торможения и вовсе превосходила показатели Nokian Hakkapeliitta 9!

Шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Допинг-тест для купленных в розничной сети шин Winter i*Pike RS2, а не «любезно предоставленных» производителем, поставил всё на свои места, говорит технический специалист Shina.Guide: эксплуатационные свойства покрышек Hankook на льду оказались несколько слабее, чем у продукции Nokian. Тем не менее, даже этого хватило, чтобы модель застолбила за собой третье итоговое место теста Авторевю.

Тем не менее, удачность новой шипованной разработки южнокорейского бренда подтверждают её результаты в других независимых тестах.

Уместно будет отметить, что шины Michelin X-Ice North 4, созданные для замены Michelin X-Ice North 3, а также Hankook Winter i*Pike RS2 W429, призванные заменить модели, Hankook Winter i*Pike RS W419 и Hankook Winter i*Pike RS+ W419D, сохраняют преемственность поколений и так же как их предшественницы вошли в группу лучших шипованных шин по результатам тестов 2018 года.

На фоне неплохих достижений в сравнительных испытаниях 2017 года шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic начали плавное, но уверенное движение вниз по рейтингу лучших зимних шипованных шин. И это при том, что их однозначным преимуществом заявлена высокая эффективность торможения на зимних покрытиях и мокром асфальте. Но очевидно, что она не столь высока, как у более новых моделей на рынке.

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Четвёртое место Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV в тесте Auto Motor & Sport также говорит о надёжности эксплуатационных свойств модели на зимних дорогах.

В когорту лидеров тестов зимнего сезона 2018/2019 попала ещё одна шиповка от Michelin. Яркая карьера модели Latitude X-Ice North 2+ стартовала в 2015 году, ровно с того момента, когда она помогла установить новый рекорд скорости на обледенелой поверхности, показав наивысшую среднюю скорость на дистанции свыше 1000 км на льду при использовании серийного автомобиля.

Шины Latitude X-Ice North 2+

В тесте 2018 года уже неоднократно упоминавшегося шведского издания Auto Motor & Sport они стали бронзовыми призёрами, не проявив при этом ни одного ярко выраженного недостатка. Эксперты пришли к выводу, что шины Latitude XIN2+ отлично подойдут для тех, кто зимой использует свой внедорожник в сильно варьирующихся условиях.

«Серединка на половинку»

Теперь пришло время рассказать о моделях, за год превратившихся в уверенных середнячков. Трио, состоящее из Pirelli Ice Zero, Nokian Nordman 7 и Gislaved Nord*Frost 200, в 2017 году по результатам тестов входило в группу лучших зимних шипованных шин сезона 2017-2018 гг.

В активе каждой из них имелось как минимум по одной серебряной либо бронзовой медали теста. В 2018 году расклад сил сильно изменился и все шины дружно устремились в нижние части турнирных таблиц, освобождая дорогу более молодым и цепким покрышкам. Так или иначе, все три модели заслужили хорошие отзывы и популярны среди автовладельцев.

Шины Gislaved Nord*Frost 200

В число моделей с хорошими эксплуатационными свойствами на зимних дорогах стоит отнести шины Bridgestone Noranza 001. Они явно переросли «группу преследователей», к которой по результатам тестов были нами причислены в прошлом году.

Шины Bridgestone Noranza 001

Лучшие результаты которых смогли добиться шипованные шины Bridgestone Noranza 001 это три пятых места вне зависимости от количества участниц в тестах. Стабильные показатели 2018 года, наверное, удивили не только нас, но и самого производителя – постоянным читателям наверняка известно, что продукция Bridgestone в сравнительных испытаниях выступает довольно слабо.

Посредственная троица

Упоминание о шинах GT Radial IcePro 3, Toyo Observe Ice-Freezer и Firestone Ice Cruiser 7 выбивается из общей канвы статьи, но промолчать об «успехах» этих трёх шипованных зимних новинок рынка будет неправильным.

Эта троица попала в поле зрения как издания За рулём, так и Авторевю. Мнения экспертов обеих тест-групп в отношении каждой их моделей мало чем отличались. В целом всё сводится к тому, что их весьма посредственные сцепные свойства на зимних покрытиях кроме как последних строчек в рейтингах не заслуживают.

Больше остальных из этой тройки выделились шины GT Radial IcePro 3. Тестеры Авторевю настолько были поражены неспособностью покрышек «цепляться» за снег и лёд, что не постеснялись ласково назвать их «прошлым веком шинной индустрии».

Недоразумения тестов

Напоследок о том, когда что-то идет не так. Планы проведения тестов фрикционных шин 215/65 R16 экспертной группой белорусского автопортала ABW нарушили поставщики, которые прислали модель Кама 515 в уже ошипованном виде. Испытатели не стали ничего менять (и уж тем более придаваться монотонным стоматологическим операциям по выдергиванию шипов) и протестировали продукцию Кама как есть.

Казалось бы, шинам с шипами на зимних покрытиях все карты в руки, но всё вышло несколько иначе. Даже с форой в виде шипов результаты Кама 515 на льду и снегу не были самыми лучшими, что даёт хороший повод ещё раз хорошенько подумать какие зимние шины стоит выбрать: дешёвые, но шипованные, либо фрикционки, но из разряда более дорогих.

А вот шипованным шинам Cordiant Snow Cross 2 в размере 205/55 R16 повезло ещё меньше. Они и вовсе были дисквалифицированы тест-группой российского издания Авторевю. Покрышки, выданные для теста непосредственно самим производителем, продемонстрировали не просто «самый худший результат в тестах на льду», а такой, что его даже побоялись придавать широкой огласке.

Испытатели подчеркнули слишком низкое качество Snow Cross 2 и поспешили назвать их «предсерийными», дабы хоть как-то обелить имя производителя. Только вот зачем «предсерийные» шины нужно было сравнивать с серийными вопрос до сих пор остаётся открытым.

Заключение

Стабильность – признак мастерства. Это не только про шины Nokian Hakkapeliitta 9, которые второй год подряд остаются в звании безоговорочного лидера, но и про продукцию концерна Continental в виде модели IceContact 2, дышащей в затылок финской разработке, а также про компании Michelin и Hankook, чьи новинки XIN4 и W429 ворвались в группу лидеров по результатам тестов, чтобы сменить на посту своих предшественниц.

К сожалению, не все шипованные шины по сравнению с 2017 годом смогли удержаться в числе лучших. Не выдерживая конкуренции, своё плавное движение вниз по турнирным таблицам начали модели Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Pirelli Ice Zero, Gislaved Nord*Frost 200 и Nokian Nordman 7. Об их дальнейшей участи мы узнаем только в 2019 году, при этом уже сейчас проскальзывает информация о выходе шин «Айс Зэро 2».

Продолжение: Лучшие зимние шины европейского типа сезона 2018/2019

Тест зимних шин Авторевю 2018 (205/55 R16)

В сентябре 2018 года автомобильное издание Авторевю выпустило свой тест зимних шин 2018-2019. Для рейтинга были выбраны 22 модели шин в популярном размере 205/55 R16, одну из которых в итоге забраковали.

Для выбора моделей в рейтинг резины приглашаются производители шин, которые предоставляют до двух комплектов покрышек, которые в рамках тест испытывают по заранее подготовленной программе.

Рейтинг шипованных шин Авторевю 2018-2019

Для рейтинга производители предоставили 13 моделей шин с шипами и 9 фрикционных шин, так называемых липучек. Из новинок были испытаны Hankook Winter I Pike RS2 и Yokohama Ice Guard IG 65. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года на tyre-sales.ru.

Из новинок с шипами были испытаны Winter I Pike RS2 от Hankook и Ice Guard IG 65 от Yokohama. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года. Стоит отметить, что в шипованных шинах количество шипов может существенно отличаться, и разница составляет до 50%.

Состав Авторевю удивили корейские покрышки Hankook Winter i*Pike RS2, которые хоть и не дотянули до финской девятки хаккапелиитты, но показали лучший результат снегу и льду. При этом произошло чудо: шины, предоставленные весной для теста были лучше, чем купленные осенью в шинном центре. Если бы испытание проходило осенью, а не весной, то Ханкук показали бы результаты похуже. Хотя есть вероятность того, что на эту странность повлиял другой индекс нагрузки, который в осеннем комплекте отличался от весеннего.

Как мы писали выше, Авторевю исключили одну модель – новинку от Кордианта Сноу Кросс 2, так как тестовые шины были еще «сырыми», т.е. имели слабые характеристики, которые Кордиантовцы должны были исправить за лето. Жуткие результаты Сноу Кросс показала на всех поверхностях. Как объяснили на самом заводе, проблема заключалась в качестве каучука – его пропустили без входящего контроля качества.

Лучшей шипованной шиной 2018 года Авторевю признали Nokian Hakkapeliitta 9, которая показала превосходные характеристики, несмотря на высокую стоимость.

12 место: GT Radial IcePro 3

Самый слабый экземпляр зимних шиповок. Жесткий компаунд делает свое дело – эксплуатировать шину уверенно можно до -10 градусов, при более холодной температуре она дубеет и теряет свои характеристики.

11 место: Firestone Ice Cruiser 7

Знакомая всем Bridgestone Ice Cruiser 7 в новом составе резиновой смеси и названии показала слабый балл. Поведение шины нехарактерно для шипованной шины и, скорее всего, уступает даже некоторым фрикционным шинам.

10 место: Toyo Observe Ice-Freezer

Шины хороша для мегаполиса, где зимой дороги расчищены до асфальта. На зимней дороги характеристики посредственны: слабая управляемость и длинный тормозной путь

9 место: Bridgestone Blizzak Spike-02

Стоить отметить, что Спайк-2 имеет отличную ошиповку: шипы сидят прочно и высоко выступают над самой шиной. Это позволяет шины встать на одну полку с победителем тестов, и так бы оно и было, если не слабая управляемость высокой скорости.

8 место: Yokohama iceGuard iG65

Как ни странно, но эта новинка показала хорошие результаты на асфальте, а не снегу и льду, что очень странно для зимней резины. Возможно всему виной стали шипы, которые слабо выступали над поверхностью колеса. Зато тихие.

7 место: Pirelli Ice Zero

При покупке шин обращайте внимание на качество ошиповки: если шипы выступают несущественно, лучше выбрать другие «зубастые» шины, т.к. испытанные шины с утопленным шипом показали слабые результаты для шипованных покрышек.

6 место: Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Как и все шиповки Гудьер, Айс Артик имеет отличные свойства на снегу, чего не скажешь о характеристиках на льду, где они недотягивают до лидеров теста. Имеет низкие акустические характеристики на асфальте.

5 место: Nokian Nordman 7

Как гласит легенда – это та же самая Hakkapeliitta 7, но отличающаяся компаундом, который за счет несущественных потерь в характеристиках позволяет сделать шину значительно дешевле, чем первая линейка Нокиан. При этом стоит отметить, что для шипованных шин состав резиновой смеси играет важную роль в основном на асфальте, поэтому если в вашем ежедневном маршруте отсутствует асфальт – Нордман 7 Ваш идеальный вариант.

4 место: Gislaved Nord*Frost 200

Шины с легендарным рисунком протектора, не оставляющим равных в снежных покрытиях, заняли четвертую строку рейтинга. У Гиславед отличный акустический комфорт и неплохие характеристики на асфальте и льду.

3 место: Hankook Winter i*Pike RS2

Данные шины, как мы уже писали выше, на первом тесте превзошли ожидания и даже в некоторых дисциплинах обогнали победителей теста, но победа длилась недолго – осенний тест показал, что характеристики резины изменились, поэтому только третье место.

2 место: Continental IceContact 2

Высокое соотношение цены и качества у Continental IceContact 2 позволило приблизить вплотную Айсконтакт к безусловному лидеру среди шиповок. Контик лучше тормозит на прямых участках, и , если бы, не слабая управляемость на змейке, могла бы занять первую строчку рейтинга.

1 место: Nokian Hakkapeliitta 9

Вопреки мнению диванных экспертов, Нокиан изготовленная в России по характеристикам ни чуть не отличается от финской – проверено Авторевю. У девятки есть 2 типа шипов, которые усиливают характеристики шины на снежной ледяной дороге. Единственный минус Nokian Hakkapeliitta 9 – шум и высокая цена, выводящая шину в премиум сегмент.

Рейтинг фрикционных нешипованных шин 2018

У нешипуемых шин также есть новинки: Hakkapliitta R3 от Nokian и Viking Contact 7 от Continental. Примечательно, но немецкая новинка победила в данном тесте и заняла первую строчку рейтинга Авторевю 2018.

9 место: Toyo Observe GSi-5

Скорлупа от грецкого ореха Toyo GSi-5 не спасла – худший участник нашего теста. Низкое соотношение цена/качество.

8 место: Hankook Winter i*cept iZ2

Слабая новинка от Ханкук огорчила. Общий балл 8.

7 место: Bridgestone Blizzak VRX

Городские шины от Бриджстоун уже показали себя. Они больше подойдут для крупных городов, нежели сел и деревень. Blizzak VRX имеет лучшие показатели на асфальте и слабые в рыхлом снегу.

6 место: Yokohama iceGuard iG60

Японская новинка Observe GSi-60 результатами не удивила, они получились средними. В одних характеристиках на твердую четверку, в других только на тройку.

5 место: Nokian Nordman RS2

RS2 в результате нешуточной борьбы несущественно уступил своему брату по марке – R3. Если бы чуть лучше показали себя на асфальте, то 4 место было бы гарантировано. А так, только почетное 5 место в рейтинге Авторевю 2018.

4 место: Nokian Hakkapeliitta R3

Финская новинка R3 с направленным рисунком протектора хорошо показала себя на загородной дороге, там, где нет асфальта и укатанного снега. При этом цена будет не по зубам большинству автомобилистов из русских деревень.

3 место: Pirelli Ice Zero FR

Если бы не высокая цена и слабая управляемость в поворотах – быть Пирелли на первом месте. Но как есть — так есть, поэтому только третье место.

2 место: Goodyear UltraGrip Ice 2

Симметричный рисунок протектора с направлением неплохие справляется с любым покрытием. Асфальт – вот стихия этого Гудьера.

1 место: Continental VikingContact 7

Несмотря на то, что шина уступает многих другим липучкам на льду, Continental VikingContact 7 имеет отличный баланс характеристик на всех остальных испытаниях, начиная от поведения на льду и заканчивая комфортностью и мягкостью хода. Эту новинку отличает оригинальный ромбический рисунок, поэтому спутать ее на полке с других нешипованными шинами не получится.

tyre-sales.ru

лучшая зимняя резина для кроссоверов, внедорожников, легковых авто

Зимние шины значительно отличаются от летних вариантов не только рисунком протектора на покрышке, но специальным покрытием. В состав таких изделий входят специальные компоненты, позволяющие обеспечить безопасное торможение в холодную погоду и на льду. Еще одна отличительная особенность – наличие шипов.

Шипованные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, именно поэтому их советуют ставить на автомобиль в зимнее время года. Наш рейтинг самых лучших и качественных шипованных зимних шин поможет автомобилистам сделать грамотный выбор.

Содержание (нажмите на пункт, чтобы переместиться в раздел)

Какую зимнюю резину лучше выбрать

В последнее время производители автомобильных покрышек предлагают специальную «липкую» резину, которая способна обеспечить надежную адгезию с дорожным покрытием. Но опытные автолюбители уже знают, что лучшим вариантом становятся покрышки с шипами. Именно они позволяют обезопасить себя и пассажиров на зимней дороге, покрытой льдом, а также помогают избежать скольжения по укатанному снегу.

Совет! Сегодня повсеместно предлагаются к продаже всесезонные покрышки, подходящие как для зимы, так для лета. При условии сильного гололеда такие варианты все же не справляются с задачей, поэтому есть смысл «переобуть» машину на зиму в шипованные изделия.

Отвечая на вопрос, какую лучше купить резину для колес на зиму, рекомендуем обратить внимание на следующие критерии:

температурный режим;
сечение шипов: они бывают круглыми и многоугольными;
тип рисунка: наиболее эффективными считаются шины с асимметричным рисунком.

Шипованные колеса будут лучше тормозить на гладком люду, чем всесезонные или нешипованные зимние покрышки. Основной задачей таких моделей является ломка льда, а не сцепление с дорогой в дождь или снег. Представленный рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 расскажет о тонкостях и нюансах каждой модели.

Рейтинг зимней шипованной резины 2018-2019

10. Sava Eskimo STUD

Открывает десятку самых востребованных покрышек модель от фирмы Sava. Данный вариант как раз предназначен для суровых погодных условий России. Главными характеристиками этой покрышки будут шестиугольные шипы, наличие специальных кромок, а также присутствующий в составе полимер на основе кремния. Благодаря перечисленным особенностям, колеса легко справятся с экстремальной обледеневшей дорогой.

Согласно отзывам, данный тип резины обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой, эффективно тормозит на ледяном покрытии асфальта, а также обладает большим пробегом. Покрышка Eskimo STUD обеспечивает комфортное вождение даже в самых неблагоприятных зимних условиях.

Плюсы

Отличная выдержка дороги: дождь, снег, грязь, лед;
Надежное крепление шипов;
Приемлемая цена;
Экономичность;
Проходимость по сугробам.

Минусы

Небольшой занос на высоких скоростях;
При увеличении температуры окружающей среды наблюдается эластичность материала.

Николай, 41 год

Меня сильно привлекла цена этих покрышек, потом посмотрел характеристики и понял – это то, что мне необходимо. Поставил на зиму, так как в моем регионе лед – не редкость. Отъездил все холода, на дороге ведет себя прекрасно. Единственный недочет – покрышка оказалась шумной.

9. MICHELIN X-Ice North 4

Следующую ступень нашего топа лучшей зимней резины занимает компания Michelin с моделью X-Ice North 4. Как утверждает производитель из Франции, данная покрышка идеально подходит для легковых автомобилей, она также рассчитана на езду по любой дороге. Изготовитель обещает плавное торможение на льду и снегу, а также низкий шум при езде. На одной покрышке расположено до 250 шипов, что говорит о высоком качестве изделия.

В основе модели заложена концепция применения специального раллийного шипа, который обеспечивает лучшее сцепление и долгий срок службы. Кроме того, шипы расположены в характерном порядке по определенным линиям, что дает возможность снизить шум при езде. Производитель выпускает модели диаметром от 15 до 19 дюймов.

Плюсы

Направленный рисунок протектора для сцепления на мокрой и сухой дороге;
Гарантия от производителя;
Хорошая управляемость на любой дороге.

Минусы

Повышенный уровень шума из-за большого количества шипов, согласно отзывам владельцев;
Высокая стоимость.

Илья, 29 лет

Я не привык ездить на шипованной резине, поэтому поначалу меня пугал звук торможения. Но когда я сел за руль автомобиля друга, то понял разницу. Michelin тормозят гораздо тише, а стартуют вообще плавно, что не может не радовать. Слышал, что эти покрышки долговечные – посмотрим, но на льду себя ведут превосходно.

8. Dunlop Grandtrek Ice02

На восьмой строчке рейтинга зимних шин с шипами обосновалась покрышка от компании из Великобритании. Grandtrek Ice02 – это сочетание специально разработанной конструкции для асфальта в мокрую и снежную погоду. Данная модель считается отличным выбором для кроссоверов и для внедорожников. Рисунок покрышки симметричный и направленный, а дренажные канавки направлены против движения во время езды.

Важно! После установки шипованной резины необходимо обкатать автомобиль на скорости не более 80 км/час. При этом обкатка должна происходить на расстоянии 500-1000 километров.

Dunlop Grandtrek Ice02 обеспечивает быстрый отвод слякоти благодаря специальному строению. Кроме того, Перемычки между блоками в центральной части шины обеспечивают маневренную устойчивость даже на льду. Сами шипы произведен из карбида вольфрама – подходящего материала для низкого уровня нагрева и механической прочности.

Плюсы

Двухслойный протектор;
Новая система шипования;
Использование объемных ламелей в конструкции;
Повышенный уровень комфорта при движении.

Минусы

Высокая стоимость;
Небольшая жесткость.

Максим, 56 лет

Брал специально для снежной каши, когда со снегом на дороге вперемешку лежит грязь и кусочки льда. Покрышка показала себя с хорошей стороны. Несмотря на высокую цену, я остался доволен ее маневренностью, теперь в будущем буду брать только эту фирму.

7. Pirelli Ice Zero

Итальянский производитель Пирелли также не остался без внимания: его шипованные шины серии Ice Zero занимают седьмую строчку нашего рейтинга лучшей зимней резины. Данное изделие было разработано с целью улучшить управляемость колесами на льду, а также обеспечить водителю высокий уровень безопасности. Тест зимних шин данного производителя показал, что у данной шины лучшее время круга на зимней заснеженной трассе.

Покрышка обеспечивает быстрое ускорение, лучшее сопротивление на льду и не отличается заносами на поворотах при ускоренной езде. Производитель утверждает, что шины предназначены для автомобилей премиум-класса, а также для внедорожников. Ламели на протекторе расположены в увеличенной частоте, чем на предыдущих моделях. Это позволяет значительно повысить сцепление с дорогой на снегу.

Плюсы

Актуальна для северной зимы;
Курсовая устойчивость;
Полная остановка и отличный старт на заснеженных склонах;
Линейное поведение на переходах со снега в наст.

Минусы

Высокая стоимость;
Небольшой гул на скорости от 40 км/час.

Сергей, 45 лет

Мне нравится, что эта покрышка не закапывается в снег на больших сугробах. Это огромный плюс для моего региона, когда выпадает большое количество осадков в виде снега. После первой тысячи пройденных километров покрышки прикатались и уже не шумят.

6. Gislaved Nord Frost II 195/65 R14 90Q

Германия всегда славилась отличным производством комплектующих деталей для автомобилей. Именно поэтому данная модель занимает шестую строчку топа лучших зимних шин. Показатель в названии R14 говорит о том, что покрышки радиального типа, имеют размер 14 дюймов. Индекс максимальной скорости равен 160 км/час, а максимальная нагрузка на одно колесо составляет 600 кг.

Совет! Если было решено сменить нешипованную резину на шипованную, рекомендуется забыть на время о спортивной езде, отдав предпочтение более плавному вождению.

Модель считается бюджетным вариантом, но это не мешает ей справляться со всеми заявленными характеристиками. Согласно отзывам, данная шина отличается долговечностью и отлично показывает себя на ледяной дороге.

Плюсы

Надежное крепление шипов;
Низкий уровень шума для шипованной резины;
Выдерживает экстремальную езду.
Приятная цена.

Минусы

Требуется плавный переход с маленьких на большие скорости.

Антон, 38 лет

Данные покрышки находятся у меня в использовании уже более 7 лет, никаких нареканий не имеется. Практически все шипы остались на месте, но при экстремальной езде, бывает, отлетает несколько. Нравится, что отлично себя держат на любом покрытии: на льду, мокром асфальте, сугробах.

5. Laufenn I Fit Ice LW 71

Пятерку лидеров в топе лучших зимних шин открывает компания Laufenn. Она предлагает модель средней ценовой категории, которая отличается использованием в протекторе трехмерных ламелей. Они имеют волнообразную форму и обеспечивают улучшенное сцепление со скользкой ледяной и снежной дорогой.

Чтобы улучшить производительность покрышки при разгоне и торможении, изготовитель оснастил ее рисунок продолговатыми ребрами в форме клыков. Кроме того, шипы расположены так, что они эффективно измельчают и отводят крошку льда. Данная модель выпускается в диаметре от 13 до 18 дюймов, а максимальная нагрузка на шину составляет от 365 до 1250 килограмм.

Плюсы

Надежное крепление шипов;
Тихая езда после обкатки;
Средняя стоимость;
Умеренная жесткость.

Минусы

Замечена небольшая плывучесть на большой скорости.

Василий, 39 лет

Раньше у меня стояли покрышки другой фирмы, а пару лет назад купил эти. Остался доволен, всем рекомендую: машина ведет себя уверенно на гололеде и сугробах. В сезон проезжаю около 20 тысяч километров и ни одного шипа не отлетело, так что буду использовать их и дальше.

4. Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV

Данная модель – недорогая и хорошая покрышка для внедорожника, которая справляется со всеми требованиями указанной машины. Максимальная нагрузка на одну шину составляет 775 кг, а протектор обладает симметричным рисунком. Данные шины можно назвать представителями средней ценовой категории, они выпускаются в диаметре от 16 до 18 дюймов.

Справка! Для штурма глубоких сугробов рекомендуется выбирать покрышки с агрессивным рисунком, а для более гладких дорог подойдет мелкая асимметрия.

Эффективная особенность модели – наличие плоского профиля протектора. Благодаря этому увеличивается пятно контакта с дорогой, шина становится устойчивой и маневренной на любом покрытии – ледяном или снежном. V-образная канавка увеличивает отвод ледяной корки при езде.

Плюсы

Повышенное сцепление с обледенелой дорогой благодаря расположению шипов хаотично;
Ступенчатые и волнообразные прорези по краям обеспечивают стабильность;
Универсальная шина для российских дорог.

Минусы

Зауженный протектор.

Евгений, 36 лет

У этих покрышек подкупила стоимость, а также хаотичное расположение шипов. Характерная шахматка позволяет лучше и плавнее тормозить, даже если еду очень быстро. У меня внедорожник и за два сезона эти покрышки показали себя с хорошей стороны.

3. Nokian Tyres Nordman C

Указанная модель изготавливается всего в трех вариантах – 14, 15 и 16 диаметре. Модификации представлены различной шириной профиля начиная от 175 мм. Эта шипованная шина подходит для легкового автомобиля, она обладает симметричным, направленным протектором. Это улучшает проходимость по заснеженной зимней автомагистрали.

Из-за того, что протектор подлежит истиранию равномерно, покрышка будет долговечной. Кроме того, она обладает повышенными характеристиками самоочищения из-за применения сбалансированного состава резины. Шина не подлежит деформации благодаря прочному каркасу, ей не страшны боковые удары и заносы. Финское качество позволяет покрышкам сопротивляться порезам и проколам.

Плюсы

Мягкость:
Хорошая балансировка;
Отличная сцепляемость.

Минусы

Отмечена частая потеря шипов.

Ирина, 38 лет

Постоянно ставлю на автомобиль покрышки компании Нокиан, на эту зиму решила приобрести шипованные шины и не прогадала. Наши дороги как раз подвластны только такой покрышке – она хорошо выдерживает лед, обкатанный снег и даже сухой асфальт. Единственное, что заметила – за 2 сезона ушло много шипов.

2. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

На второй строчке нашего рейтинга разместилась самая хорошая шипованная шина для зимнего сезона. Такая популярность досталась ей заслуженно: модель BLIZZAK обладает новым направленным шипом с крепкой фиксацией на протекторе. Несмотря на довольно высокую цену, изделие оправдывает свои характеристики. Усиленные боковины повышают устойчивость к износу покрышки.

Совет! Если машина используется ежедневно, экономить на качестве и безопасности не стоит, лучше приобрести проверенные покрышки для зимних условий.

Производитель заявляет о данной покрышке как о новинке из-за разработок новой формулы и состава резиновой смеси. Модель прекрасно адаптируется к погодным условиям, похожим на условия северной Европы. Шина разработана для сложных погодных ситуаций в зимнее время года, она подходит как для кроссоверов, так для внедорожников.

Плюсы

Отличная реакция на плохое дорожное покрытие;
Жесткость;
Надежная фиксация шипов;
Отсутствие грязи в протекторе после езды.

Минусы

Высокая стоимость.

Игорь, 54 года

За время владения автомобилем успел сменить несколько десятков покрышек для зимы. Остановил свой выбор на шинах от Bridgestone – именно они показались мне самым достойным вариантом. Да, многие говорят о высокой цене, но она того стоит. Ее не сравнить с другими шипованными шинами: мне понравились идеальное сцепление и отличная фиксация шипов.

1. Yokohama Ice Guard IG65

Еще одной относительной новинкой считается данная модель от японской компании, именно она сегодня занимает лидирующую позицию нашего топа. По мнению автолюбителей в ней идеально все – цена, большой выбор размеров, использование последних разработок. Базой для создания послужили более ранние модели типа ice GUARD iG55, однако были улучшены показатели сцепления с влажным и снежным покрытием.

Модель выпускается для диаметров от 16 до 18 дюймов. Максимальная нагрузка на одну шину составляет от 650 до 1250 кг. Комфортная езда, малая шумность и увеличенная износостойкость – основные особенности данного изделия.

Плюсы

Тихая работа;
Мягкость;
Доступная стоимость;
Ощущение езды на летних колесах;
Шип оснащен фиксатором против вращения.

Минусы

Не обнаружено.

Владимир, 34 года

Ставлю высшую отметку этим покрышкам. Переобул их на зиму, пока не было снега, ездил по мокрому и сухому асфальту. Никакого шума, чувство, будто еду на летней резине. В середине зимы пошел сильный снегопад, потом образовался лед, и я решил протестировать колеса. Результат порадовал – идеальное сцепление, плавный вход в повороты. Рекомендую!

Перечисленные модели зарекомендовали себя с хорошей стороны, обеспечивая автомобилистам безопасность на зимнем покрытии дороги. Надеемся, что наш рейтинг был полезен и обязательно поможет осуществить выбор надежных шипованных шин.

Полезное видео о выборе зимних шин для авто

Загрузка …
ten-best.ru
Рейтинг зимних шин 2018-2019 — какие лучше выбрать
Выбираем лучшие зимние шины сезона 2018-2019
Оценить статью
Ищете зимние шины для своего железного коня? Тогда эта статья для вас! Подготовили полезное руководство для владельцев седанов, внедорожников и всех тех, кто нуждается в безопасной езде зимой. Рынок покрышек переполнен предложениями шипованной и фрикционной резины. Наш рейтинг ответит на вопрос, как выбрать зимние шины в оптимальном соотношении качества и цены.
Содержание: [показать]
Что надо знать перед покупкой?
Что такое зимняя резина, чем она отличается от летней? Все дело в спецзащите, позволяющей сохранить маневренность транспортного средства даже при минусовых температурах. Для изготовления покрышек применяется особое сырье, которое отличается эластичностью и износостойкостью.
Протектор имеет приличный запас прочности, основа объединяет его с внутренними уровнями. Правильно выбранная «одежда для колёс» снижает толчки от неровностей дорожного покрытия. Ездить на летней резине зимой категорически нельзя по двум причинам:
Отсутствует зацеп за дорогу.
На морозе летняя резина твердеет, покрывается трещинами. Скорость ее износа существенно возрастает.
При выборе лучших зимних шин учитывают тип резины, производителя, и стоимость. Дешевая резина прослужит гораздо меньше, так как ее качество хуже по сравнению с дорогими вариантами. Срок службы качественных изделий исчисляется годами, иногда 5 и более лет.
Новые или б/у?
Рассмотрим вариант покупки шин, которые использовались 1-2 сезона, но все еще могут эксплуатироваться. Нас интересуют плюсы/минусы такой резины.
Первое преимущество – невысокая стоимость. Однако здесь мы сталкиваемся с серьезным минусом. Чем сильнее изношена шина, тем меньше она будет служить вам как второму владельцу. В объявлениях о продаже указывают высоту протектора, год выпуска и время эксплуатации. Кстати, год производства можно посмотреть и на самих колесах.
Выберите хорошие зимние шины б/у – и они прослужат вам 2-3 сезона. Их стоимость не такая уж низкая, а срок эксплуатации короче в два раза. Рекомендуем покупать изделия только в том случае, если у вас совсем туго с финансами, а резина понадобилась здесь и сейчас. Если средств достаточно, присмотритесь к новым. Преимущества очевидны:
Действует гарантия. Можно свободно ездить и не волноваться, что с ними может что-то случиться.
Прослужат гораздо дольше.
Новая резина имеет просто восхитительный зацеп.
Если вы до сих пор мечетесь, какие шины выбрать, однозначно берите новые. Они хоть и стоят дороже, но при условии грамотного выбора прослужат гораздо больше. Потратившись один раз и установив их на свой автомобиль, вы больше не будете возвращаться к этому вопросу.
Шипованные или нешипованные – какие лучше?
Поговорим об основных отличиях шипованной и нешипованной резины. Первый тип может иметь шипы круглой или ромбовидной формы. За счет отличного зацепа ездить на шипованных колесах по дорогам, покрытым снегом или льдом, одно удовольствие.
Если при выборе шипованных шин вы почитаете отзывы владельцев, то обратите внимание, что данный тип протекции тоже не идеален:
В некоторых странах мира «шиповки» запрещены.
Авто сильно шумит, когда едешь по сухой дороге. Могут вылетать шипы.
Тормозной путь существенно возрастает при езде по мокрой дороге, плюсовую температуру.
Нешипованные бывают европейскими (для мокрой дороги) и скандинавскими (заснеженная траса). Также существует всесезонная резина, но для суровой российской зимы она не очень подходит.
Рейтинг зимних шин 2018-2019
Переходим к рассмотрению главного вопроса – какие зимние шины лучше выбрать отечественному автолюбителю? Хорошей репутацией пользуется продукция таких производителей:
Nokian. Известная финская компания, более 80 лет на рынке авторезины.
Goodyears. Производитель покрышек из США.
Bridgestone. Знаменитая фирма из Японии.
Разумеется, высокий авторитет в рейтинге лучших зимних шин имеет продукция компаний Michelin, Dunlop.
Зимние нешипованные – ТОП-5
Hakkapeliitta R2 для внедорожников. Среди особенностей зимних нешипованных шин фирмы Nokian – агрессивный рисунок, частички кристаллов в резине, много ламелей. Дорогу покрышки держат здорово, не боятся сухого асфальта, снега. Тихие и в меру мягкие. Подходят исключительно для города.
Pilot Alpin 5 от «Мишлен» для тех, кто приветствует скорость. Устойчивы к забиванию снегом, имеют отменную курсовую устойчивость.
Grip Ice 2 от Goodyear с превосходными результатами торможения. В собственном рейтинге зимних шин издания «За рулем» они заняли 2-е место.
Blizzak Ice от Bridgestone. Поскольку «шиповка» в Японии запрещена, Bridgestone сосредоточила все свои силы для разработки качественной «липучки». И у них это прекрасно получилось!
Nordman RS. Доступные зимние шины, очень популярны среди российских автолюбителей. Достаточно прочные, обеспечивают приличное сцепление с дорогой, несильно шумят. В редких случаях возможны небольшие боковые сносы.
Зимние шипованные – ТОП-3
В рейтинг зимних шин с шипами сезона 2018-2019 вошли:
Hakkapeliitta 8 SUV от Nokian с арамидными волокнами. Сцепление на снегу просто образцовое, приличный выбор типоразмеров.
X-Ice North отлично цепляется за асфальтное покрытие на морозе, быстро самоочищается. Традиционно подходит для русских зим.
IceContact 2 от Continental. Достойная модель от калужского завода Continental. Новинка второго поколения получила оптимизированное сцепление.
Итоги рейтинга
Все перечисленные модели зимних шин можно смело покупать для сезона 2018-2019 и радоваться комфортной, безопасной езде. Выбор той или иной резины будет зависеть от вашего бюджета, марки и типа автомобиля, климатических условий вашего региона. Надеемся, наша статья помогла сделать разумный выбор. Желаем удачных покупок!
all-auto.org
Рейтинг зимних шин 2018-2019. ▷ Обзор качества, цены, производителей и моделей зимней резины

С наступлением первых холодов каждый автовладелец отправляется в магазин за новыми зимними шинами. Рынок автомобильной резины предлагает покупателю ассортимент товара на любой вкус. Если вы новичок и за рулем недавно, то определенно нуждаетесь в помощи. Чтобы легче было сделать выбор, стоит обратить внимание на составленный маркетологами рейтинг зимних шин 2018-2019. Это список брендов, которые выпускают востребованный товар. Обратите внимание на рейтинг зимних колес 2018 по качеству, ведь он создавался уже, исходя из тестирования резины и исследования характеристик износостойкости. Давайте разберемся сначала с видами зимних шин.
Какими бывают зимние шины?
Зимние шины классифицируют на фрикционные и шипованные. Главное отличие в них — наличие шипов. Каждый вид резины имеет отличительные характеристики и применяется в зависимости от региона эксплуатации и климата.
Шипованные дают надежное сцепление с дорожным полотном при передвижении по заснеженным и обледенелым улицам, отличаются коротким тормозным путем. Их используют в регионах с суровыми и продолжительными зимами. Такая резина популярна в России, но запрещена в некоторых европейских странах из-за вреда дорожному полотну, который наносят шипы при движении.
Нешипованные (Скандинавские) предназначены для использования в условиях передвижения по снегу и льду при низких температурах, изготавливаются из мягкой резины. Они наделены высокими показателем проходимости, их не слышно при езде. Из-за отсутствия шипов, такая резина не гарантирует короткий тормозной путь на асфальте, а благодаря ламелям колесо самоочищается от воды и талого снега.
Нешипованные (Европейские) изготавливаются из жесткой резины. Их используют жители стран с мягким климатом, где средняя температура зимой держится в пределах 0°C. При движении по заснеженным и обледенелым трассам, такие шины не дают блестящих результатов, ведь предназначены для расчищенных городских дорог. Резина выдает отличную управляемость при езде на влажном асфальте и слякоти. Чаще всего, встречается симметричный и асимметричный рисунок протектора, что помогает хорошему отводу воды и самоочищению колеса.
Как составили рейтинг зимних шин 2018-2019?
Европейские институты тестируют автомобильные шины. Испытание резины проходит на одном и том же автомобиле при одинаковых погодных условиях. Составляя рейтинг, учитывают такие факторы:
время на разгон и торможение;
время на прохождение круга или отрезка трассы;
управляемость на заснеженном, обледенелом покрытии, мокром асфальте.
На тестирование дополнительно влияют: влажность, температура воздуха, погрешности при измерениях, поэтому результаты исследованиях одних и тех же шин могут незначительно отличаться.
Организации, которые делают тестирование покрышек, оценивают их эффективность по схожим характеристикам. Ко вниманию берут:
динамику движения на разных покрытиях;
управляемость;
езда с препятствиями;
экономичность;
плавность движения;
уровень шума в салоне и др.
Чтобы найти золотую середину и правильно выбрать шины, обратите внимание на исследования независимых организаций и их рейтинг под названием лучшая зимняя резина, цена качество в которых имеет хорошее соотношение.
Нешипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников
Перед покупкой резины на автомобиль, водителю стоит обратить внимание на рейтинг зимних шин 2018/2019 для кроссоверов и легковых авто, а также на
сегмент зимней нешипованной резины 2018 для внедорожников. Рассмотрим самые популярные бренды, определим все их достоинства и недостатки, чтобы выбрать подходящий вариант стало проще.
Dunlop Winter Sport 5

Модель 2015 года, предназначена для эксплуатации в условиях мягкого европейского климата. Британская компания, которая выпускает эту автомобильную резину, получила отметку “хорошо” при тестировании экспертами авторитетного немецкого клуба. В результате, отметили высокую управляемость автомобилем при передвижении в любых погодных условиях, в том числе и на мокром асфальте. Большим преимуществом считают экономичность, уверенную езду на заснеженных трассах. На этой модели стоит протектор, который уменьшает показатель аквапланирования и помогает самоочищению колеса.
Плюсы:
Сбалансированные характеристики.
Высокие оценки при тестировании на мокром асфальте, снегу и сухой трассе.
Минусы:
Высокое сопротивление качению.
Низкий уровень боковой устойчивости.
Goodyear Ultragrip Performance Gen-1
Направленная фрикционная модель европейского типа. Независимые эксперты из немецкого и европейского автоклуба определили эти шины на вторую строчку рейтинга. Отмечается высокая экономичность резины, линейность характеристик и обратная связь. Благодаря оптимальной площади пятна контакта с дорожным покрытием, машина хорошо управляема. Эта модель подойдет больше для внедорожников, ведь имеет специальное расположение прорезей сцепления и блоков. Отлично себя ведет на обледенелых трассах, ее сбалансированные характеристики подходят для передвижения по сухих и заснеженных дорогах, имеет низкое сопротивление качению.
Плюсы:
Хороший контроль автомобиля.
Впечатляющий тест на мокром и сухом асфальте.
Экономичность.
Минусы:
Слабое сцепление при езде по снегу.
Nokian WR D
Производитель шин в Скандинавии, который гарантирует их безопасность и экономичность. Модель предназначена для кроссоверов и используется в регионах с мягким зимним климатом. По итогам тестирования, эта резина разделила вторую строчку вместе с Goodyear. На испытаниях шины выдали стабильные результаты по тестируемым параметрам. Главным недостатком стала плохая управляемость при движении по мокрому асфальту. Специальный протектор позволяет оперативно проводить отвод воды и мокрого снега, очищая колесо автомобиля.
Плюсы:
Хорошие характеристики при движении на всех видах покрытия.
Минусы:
Плохой контроль авто на мокром асфальте.
Повышенный уровень износа.
Continental WinterContact TS 850P
Разработана для использования в странах Западной и Южной Европы. Используется для кроссоверов и внедорожников. Эта резина вошла в тройку лучших по версии экспертов европейского и немецкого автоклуба. Имеет ассиметричный рисунок протектора и хорошую управляемость при любых погодных условиях. Выдает одинаково хорошее качество торможения на сухом и мокром асфальте. Большое количество ламелей обеспечивает отвод воды, мокрого снега и самоочищение колеса. Резина получила высокую оценку по показателям комфорта и уровню шума при движении.
Плюсы:
Создана для мягкой зимы, выдает хорошие показатели при всех условиях езды, кроме передвижения по льду.
Минусы:
Плохое сцепление на льду
Pirelli Winter Sottozero 3
Итальянская компания предлагает шины с повышенными показателями в условиях аквапланирования, благодаря дренажам и хорошей управляемости. Разработаны специально для мощных легковых автомобилей. Резина одинаково эффективна в условиях снега, мокрого и сухого покрытия. Специальный протектор разрешает максимально увеличить пятно контакта с дорогой. Производители гарантируют высокую износостойкость и хорошее сцепление благодаря специально разработанному составу резины с кремний содержащими компонентами. Ламели, изготовлены в технологии 3D улучшают маневренность автомобиля.

Плюсы:
Разработана специально для регионов с мягким климатом.
Хорошие показатели в условиях аквапланирования.
Легко поддаются контролю.
Минусы:
Шумные.
Не экономичны.
Nokian WR A4
Финская компания выпустила шины с оригинальным асимметричным рисунком протектора, который улучшает маневрирование и торможение. Эксперты независимой организации по тестированию резины отдали этой моделе пятое место. Шины подойдут кроссоверам и легковым автомобилям. При езде по мокрому асфальту у них низкая управляемость, зато отличные характеристики на сухой дороге. Отмечают высокий уровень экономичности и безопасность при движении за счет большого пятна контакта с дорогой. Использование одновременно нескольких видов ламелей помогает быстрому самоочищению колеса от талого снега и воды.
Плюсы:
Экономичность.
Хорошая управляемость.
Минусы:
Неудовлетворительный результат теста на мокрой дороге.
Плохая проворачиваемость на снегу.
Шипованные зимние шины для легковых автомобилей
Шипованные зимние покрышки предпочитают водители, которые проживают в регионах с жестким зимним климатом, частыми снегопадами и гололедом. Чтобы определиться среди всего ассортимента резины, давайте рассмотрим рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 разных производителей, которые предлагают лучшие бюджетные варианты товара хорошего качества.
Nokian Hakkapeliitta 9
Финские шины заняли первое место в рейтинге шипованной резины по версии авторитетного шведского автожурнала. Благодаря специальному составу резины, увеличилась ее износостойкость. Автомобиль имеет хорошую управляемость в любых погодных условиях, ведь на шинах есть два типа шипов, которые противостоят скольжению. Специальный рисунок протектора позволяет развивать высокую скорость и хорошую управляемость. Как любая шипованная резина, Nokian имеет высокую шумность движения и длинный тормозной путь на сухом дорожном покрытии.
Плюсы:
Экономичность.
Хороший контроль на дорогах.
Минусы:
Continental IceContact 2
Немецкая фирма по изготовлению покрышек давно стала лидером на рынке автомобильной резины.
Модель предназначена для использования на легковых автомобилях и внедорожниках в странах с жестким климатом. При тестировании покрышки показали впечатляющие результаты по всем показателям. На шину нанесен специальный протекторный рисунок, который гарантирует сцепление с дорожным полотном при любых погодных условиях. Технология фиксации шипов повышает уровень износостойкости и безопасность при езде. Модель отличается наличием специальных карманов для предотвращения накопления льда вокруг шипов.
Плюсы:
Высокая управляемость.
Хорошие оценки на всех покрытиях.
Минусы:
Hankook Winter i*Pike RS+ W419D
Корейская фирма выпустила шипованные покрышки с симметричным расположением рисунка протектора. В смесь резины ввели новые элементы, которые гарантируют эластичность даже при низкой температуре эксплуатации. Покрышки имеют одинаково высокие характеристики при движении по льду, заснеженным улицам и мокрому дорожному покрытию. 3D ламели повышают тормозные свойства автомобиля и помогают самоочищению колеса от снега и воды. Усиленная конструкция изделия увеличила ловкость и контроль над автомобилем.
Плюсы:
Бюджетный вариант.
Неизменные характеристики на всех видах дорожного покрытия.
Минусы:
Pirelli Ice Zero
Итальянские шины показали высокие результаты при тестировании в условиях суровой зимы. Резина с двойными шипами и увеличенным количеством ламелей. Благодаря плоской форме, шипы стали еще выносливее. Улучшенный протектор увеличивает износостойкость. Шины экономичны и отличаются низким уровнем шума при передвижении. При вхождении в повороты уменьшается сцепление с дорожным покрытием. Благодаря своему составу, резина не теряет свои характеристики при снижении температуры. Используют для средних и крупных моделей седанов.
Плюсы:
Равновесие характеристик
Устойчивость, управляемость
Минусы:
Требуется много времени от начала торможения до остановки при движении по снегу
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Предназначены для не суровой европейской зимы с температурными условиями до -10. Направленный протектор оснащен острыми ламелями и каналами для ускоренного отвода воды. Показывает хорошую устойчивость при езде по заснеженным трассам, льду и мокрому покрытию. При движении на сухом асфальте, скорость автомобиля уменьшается. Резина устойчива к возникновению гидродинамического клина в пятне контакта и оперативно реагирует на нажатие педали тормоза в любых условиях езды. Специальная технология изготовления помогает быстрому набору скорости и надежному сцеплению с поверхностью, дает гарантию безопасности и комфорта. В смесь резины ввели специальный полимер, который в условиях влажности дает дополнительное сцепление.
Плюсы:
Высокие характеристики по испытуемым показателям.
Стабильные показатели на любом покрытии.
Минусы:
Выдает шум даже при маленьких скоростях.
Michelin X-Ice North 3
Французская компания, которая выпускает резину в России, презентовала эту модель в 2013 году. Она, по сравнению с предшественниками, отличается сокращенным тормозным путем и большей износостойкостью. Такого эффекта удалось добиться благодаря новой форме протектора. Из-за маленького количества шипов, резина теряет характеристики при испытании на льду. Покрышки устойчивы к низким температурам, поэтому их эксплуатируют даже в условиях суровой зимы. Отличная управляемость на мокрой дороге гарантирована за счет быстрого удаления воды и шуги из пятна контакта автомобиля с дорожным покрытием.
Плюсы:
Хорошая управляемость в любых условиях эксплуатации.
Высокие характеристики на мокром покрытии.
Минусы:
Плохая динамика при движении по льду.
Нешипованные зимние шины для легковых автомобилей
Выбирая для автомобиля резину без шипов, обратите внимание на отзывы автовладельцев и рейтинг зимних шин липучек. Рассмотрим модели, которые занимают топовые позиции в соотношении цена-качество.
Hankook Winter i*cept RS2 W452
Изготавливает фирма из Южной Кореи. На тестировании они показали спорные и противоречивые результаты. При движении по мокрым и заснеженным трассам, резина не получила от экспертов хорошую оценку. Состав для изготовления шин делают из качественного каучука, а стабильно высокое качество гарантирует производитель. Специально созданный рисунок протектора дает надежную адгезию с дорожным полотном.
Плюсы:
Бюджетный вариант.
Минусы:
Противоречивые результаты исследований.
Fulda Kristall Control HP 2

Резина компании, принадлежащей Goodyear, модель 2010 года. При тестировании покрышки продемонстрировали неплохой результат на обледенелых трассах, а вот при их исследовании на мокром и сухом асфальте, показатели засчитали как низкие. Новая технология в рисунке протектора дает хорошую адгезию с заснеженным покрытием. Отмечается высокая степень износостойкости, благодаря специальному составу резины и экономичный расход бензина. Рекомендуется к применению в регионах с суровой зимой.
Плюсы:
Экономичность.
Износостойкость.
Минусы:
Результаты тестирования противоречивы.
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Эту резину относят к среднему классу. Имеет ассиметричный рисунок и предназначена только для мощных легковых автомобилей. Шины дают надежное сцепление с дорожным полотном, гарантируют стабильную степень управляемости. Специальная кремниевая смесь в составе улучшает тягу, снижает сопротивление качению. Покрышки имеют высокую износостойкость и хорошую маневренностью, позиционируются на рынке как резина для езды на быстрой скорости в зимний период.
Плюсы:
Неизменные характеристики.
Высокая управляемость.
Минусы:
Большое расстояние от начала торможения до остановки при движении по мокрому асфальту.
Плохие характеристики при езде по снегу.
Мы рассмотрели рейтинг производителей и моделей зимней резины, который составляли профессионалы и эксперты после тестирования зимних автомобильных покрышек в разных условиях передвижения. Помните, что цена не всегда соответствует качеству, поэтому выбирайте марки зимней резины, ссылаясь не на стоимость, а на высокие характеристики и отзывы опытных автовладельцев. Качественная резина на авто – это не дань моде или любовь к бренду, а, в первую очередь, забота о собственной безопасности.
elektro-mobili.ru
Самые лучшие зимние шины на липучках: рейтинг, цены
С наступлением сезона холодов, перед автолюбителями становится вопрос, какие шины стоит приобрести. Замена автомобильных покрышек является весьма серьезной процедурой, так как летние шины не смогут гарантировать качественное сцепление с заснеженным, или же покрытым ледяной коркой, дорожным покрытием.

Если проигнорировать данный вопрос, и как прежде пользоваться летней резиной, вероятность попасть в ДТП во много раз возрастет, так как тормозной путь на таких колесах во много раз увеличится, а при резких маневрах и разворотах могут возникать неконтролируемые заносы, пробуксовка автомобиля.
Фркционные шины, они же липучки, обладают рядом преимуществ, которые кардинально отличают их от шипованных покрышек. Для того, чтобы разобраться как поведут себя данные покрышки в ряде определенных условий, нужно очень внимательно изучить их преимущества, недостатки, а также некоторые из особенностей.
Несколько полезных ссылок по теме:
Отличие липучек от шипованной резины
Главным отличием автопокрышек на липучках от шипованных, является полное отсутствие шипов на поверхности колеса. Вместо них на поверхности располагаются ламели, канавки на протекторе, которые прилипают к дорожному покрытию, тем самым обеспечивая хорошую сцепку с дорогой.
Ламели имеют свойство расширяться, при соприкосновении шины с дорожным полотном, тем самым образовывая вакуумное пространство, с помощью которого шина уверенно соприкасается с асфальтом и другим покрытием. Данные покрышки больше всего подойдут для езды по сухому и влажному дорожному покрытию, а также для передвижения в больших городах и местах, где ведется очистка дорог.
Липучки обладают рядом преимуществ, благодаря которым данные колеса значительно выигрывают у шипованных покрышек:
Строение ламелей гарантирует всей поверхности шины плотное соприкосновение с поверхностью дороги, равномерно распределяя воду по имеющимся канавкам. Она, в прямом смысле слова, прилипает к ровной дорожной поверхности. Отсюда имеем превосходные качества автопокрышек при езде в городской черте по очищенным дорогам.
Фрикционными покрышками абсолютно невозможно повредить дорожное покрытие, поэтому их использование не является вредным, если рассматривать их использование с эксплуатационной стороны.
Многие модели фрикционных автопокрышек, изготовлены из более мягкого материала, в отличие от шипованных. Благодаря чему, при более низких температурах покрышка не замерзнет, сохраняя, как и прежде, свойства, касающиеся упругости.
Несмотря на многие преимущества, покрышка липучка все же является довольно своеобразной, и порой не подходит для эксплуатации при различных условиях. Данные недостатки являются такими:
Некоторые комплекты гарантируют более слабое сцепление с дорогой, чем у шипованного аналога. Причина всему чрезмерная, по мнению специалистов, мягкость самих «липучек». При попытке ускорится, а также в случае резкого торможения или крутых маневрах, ламели совершенно свободно двигаются в различные стороны, тем самым заставляя автомобиль неуверенно себя чувствовать, даже располагаясь на сухой дороге.
Данные шины имеют ненадежное сцепление с заснеженным покрытием. Также, их поведение на рыхлом снегу вызывает много упреков. Шины не справляются с сильным снежным покрытием, и в следствии начинают очень сильно пробуксовывать. Также, данные автопокрышки не рекомендуется применять при выезде загород в зимнее время, когда поверхность земли покрыта снегом и морозной коркой.

Для выбора покрышек с лучшими свойствами, рекомендуется выбирать те комплекты, которые имеют хорошие характеристики и отличную репутацию на рынке или магазине. В данном рейтинге собраны десять лучших моделей фрикционных автопокрышек, которые точно не разочаруют автовладельца.
Лучшие модели зимних шин на липучках
Начнем с конца
#10. Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

На десятом месте, среди лидеров продаж, располагаются автопокрышки Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16.Производство компании нацелено на западные рынки, и имеет филиал в Великобритании. Даже при том, что данная марка занимает только десятое место, она есть наиболее распространённой среди многих автолюбителей, и оставляет далеко позади многие покрышки.
#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact

Нестандартный рисунок протектора позволяет шинам Continental Conti 4×4 Winter Contact очень эффективно очищаться от налипания снега и грязи, благодаря поперечным канавкам. Из-за рельефного рисунка автопокрышки, обеспечивается хорошая устойчивость. Среди главных преимуществ, стоит отметить возможность передвижения по загородным дорогам, покрытым толстым слоем снега или же плотной ледяной коркой.
#8. Hankook DynaPro i*cept RW08

На восьмом месте, вполне основательно, располагается еще один представитель, выпущенный в Корее, который быстрыми темпами покоряет рынки всего мира, это шины марки Hankook DynaPro i*cept RW08. Покрышки обладают неплохим сцеплением с ледяной поверхностью, и хорошо справляются с занесенными снегом трассами. Также, обладают хорошими акустическими свойствами и вполне приемлемой ценой.
#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073

Седьмую строку занимают шины Японского производства Yokohama Geolandar I/T-S G073. Проведенные тесты показали, что с помощью данных шин можно легко взобраться на небольшую горку, даже в случае, когда она покрыта небольшим слоем льда. При совершении резких разворотов или торможении, как и большинство «липучек», имеет свойство пробуксовываться, и совершать непроизвольные заносы. Плохо производит торможение на льду.
#6. Nokian Nordman RS2

Протектор покрышек Nokian Nordman RS2 имеет чёткие линии, что позволяет производить удаление грязи и снега из днища автомобиля. Ребро, расположенное по центру покрышки, гарантирует повышенную износоустойчивость. Ламели разработаны по специальной технологии, благодаря которой, канавки располагаются одна внутри другой. Данная конструкция позволяет значительно улучшить сцепление с дорогой, снизить до минимума скольжение, и в большинстве случаев, устранить деформацию покрышки во время езды.
#5. Pirelli Ice Zero FR

Первым представителем из Европы, расположившимся на пятом месте, является Итальянская фирма, выпускающая шины Pirelli Ice Zero FR. Резина, в большей степени, рассчитана на использование в странах с более жестким климатом, таких как Россия, Канада и некоторых скандинавских стран. По утверждению компании производителя, протектор, имеющий название «бабочка», совсем не нуждается в предварительной обкатке.
Это не совсем соответствует действительности, но время на подгонку шин значительно уменьшилось. Вполне приемлемая, как для шин-липучек, устойчивость на различных поверхностях, дает возможность производить резкое торможение и входить в поворот без каких — либо заносов. Главным недостатком является очень плохой вывод жидкости колесом, это вызвано особым строением протектора.
#4. Bridgestone Blizzak DM-V2

Данная продукция, уважаемой во многих точках земного шара, марки Bridgestone Blizzak DM-V2, предназначается, в большей степени, для внедорожников, джипов и других машин данного типа. Шины также подойдут и для автомобилей городского типа, но данный акцент указывает нам, что эти покрышки обладают очень хорошей сцепкой и отличной устойчивостью в тех условиях, которым подвержены вышеперечисленные разновидности автомобилей.
#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT

Третье место в упорной борьбе достается шинам американского производства Goodyear UltraGrip Ice WRT. Покрышки были признаны лучшими, согласно своим свойствам, таким как: хорошая тяга по снегу, устойчивость при резких маневрах, короткий тормозной путь, быстрый разгон. Главным недостатком является шумовой фон, превышающий средний уровень.
#2. Michelin Latitude X-Ice 2

Немного не дотянув до самой вершины и остановившись в шаге от победы, на втором месте рейтинга покрышки Michelin Latitude X-Ice 2. Много раз признавались призерами в различных опросах и конкурсах. О данных шинах пишут много статей различные автомобильные журналы и интернет — сайты.
Что удивительно, но шипованные автопокрышки данного производителя, не пользуются такой славой и располагаются в рейтингах значительно ниже. Если рассмотреть функциональность шин Michelin, тот тут увидим, что такие качества, как езда на льду или по снежному покрову, а также сухому или влажному дорожному покрытию, заслуживают только похвальные отзывы.
#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Лидером рейтинга, по праву занявшим первое место, стали шины Nokian Hakkapeliita R2 SUV, производителем является финская компания. Особенность протектора, свойственного только данному производителю, позволяет уверенно производить торможение, а также разгоняться на ледяной поверхности, благодаря чему данные шины могут составить конкуренцию даже шипованным аналогам.
Но, также следует сказать, что особая поверхность покрышки не дает возможность плавно и точно входить в повороты, присутствует небольшое скольжение.
shiny-info.ru
| Việt Nam Topchiki.ru
Home
Live
Phim và Hoạt ảnh
Ô tô và Xe cộ
Âm nhạc
Vật cưng và Động vật
Thể thao
Phim Ngắn
Du lịch và Sự kiện
Trò chơi
Tham gia Video Blog
Mọi người và Blog
Hài kịch
Giải trí
Tin tức và Chính trị
Hướng dẫn và Phong cách
Giáo dục
Khoa học và Công nghệ
Phim
Anime/Hoạt ảnh
Phim hành động/Mạo hiểm
Cổ điển
Hài kịch
Phim Tài liệu
Kịch
Gia đình
Nước ngoài
Phim kinh dị
Khoa học Viễn tưởng/Giả tưởng
Kinh dị
Phim ngắn
Chương trình
Đoạn giới thiệu
No results found
Home LIVE Việt Nam Argentina Österreich Australia Azərbaycan Bosna i Hercegovina België България مملكة البحرين Brasil Беларусь Canada Schweiz Česko Deutschland Danmark الجزائر‎ Eesti España Suomi France საქართველო Ghana Ελλάδα 香港 Hrvatska Magyarország Indonesia Ireland ‏יִשְׂרָאֵל भारत العراق‎ Ísland Italia الأردن‎ 日本 Kenya 대한민국 Lietuva Latvija México Malaysia Nigeria Nederland Norge Philippines پاکِستان‎ Polska România Россия العربية السعودية Sverige Slovenija Slovensko Türkiye Україна Great Britain USA Zimbabwe
© 2018 Topchiki.ru
vn.topchiki.ru