Самые надёжные автомобили. Рейтинг надёжности авто
Итак, какие марки автомобилей самые надёжные в различных ценовых сегментах.
В жизни каждого человека происходит нечто такое, что случается в первый раз. Это покупка квартиры, рождение ребёнка, поступление в институт, приобретение автомобиля.
Конечно, в данном случае, роль играет величина стоимости и бюджет покупателя, которым он располагает.
Преобладающее большинство приобретает то, что подешевле и доступнее, закрывая глаза на качество исполнения. Несмотря на это, многие будущие автовладельцы испытывают серьёзные затруднения при выборе той или иной марки.
Потенциальный покупатель должен подойти к вопросу выбора со всей ответственностью, ведь многие приобретают одну машину и на всю жизнь.
Правдоподобные источники информации
В то время как существует множество источников информации, высока вероятность неправильного восприятия данных. К той или иной оценке следует подходить объективно, исследуя несколько источников.
В качестве примера можно привести страховое агентство из Великобритании Warranty Direct. Организация проводит ежегодный анализ на протяжении последних 15 лет по теме надёжности авто. В качестве основы берутся ежегодные периодические печатные издания.
Какие марки автомобилей самые надёжные
Перед будущим авто покупатель выдвигает чаще всего такие требования:
- технические характеристики;
- стоимость;
- надёжность.
Заслуживает внимания тот факт, что анализ проводился как в отношении новых транспортных средств, так и подержанных. Характерно, что и для первого и для второго списка, требование – надёжность, даже для б/у авто.
Объясняется это тем, что для новая техника выходит со строя крайне редко, особенно когда она находится на гарантийном обслуживании. А вот когда наступает пробег в 100 000 и более или заканчивается гарантия, начинается множество проблем, с машин «срывается маска». Как говорится, недостатки, на лицо.
Интересный факт: страховое агентство из США J.D. Power Associates специализируется на данной тематике уже не один десяток лет. Главное их отличие от массы других организаций в том, что они публикуют данные не ежегодно, а спустя три года после выпуска.
Так, к примеру, по итогам 2010 года в десятку вошли представители от Японии, США, Европы. А в 2014 году, рейтинг самых надёжных автомобилей, как новых, так и с пробегом, заняли два представителя от страны восходящего солнца, среди которых Toyota.
Вышеупомянутое страховое агентство из Великобритании Warranty Direct провело исследование за 15 лет, с 1997 по 2012 годы и составило свой рейтинг. Самой надёжной оказалась Mitsubishi Lancer 2005 года выпуска, она взобралась на вершину славы, оставив позади 450 конкурентов. Далее следуют Тойота, Мазда, Сузуки, Вольво, Хонда, Мерседес – Бенц.
В последние годы становится всё труднее и труднее выбирать лучшие из лучших, так как каждый автопроизводитель внедряет массу новшеств и передовых технологий для обеспечения безопасности. Каждая марка и модель хорошо справляются с поставленной задачей.
Развенчание мифа или нет
Издавна бытует мнение, что продукция немецкого автопрома лучше, нежели японского. Мифу уже более 10 лет, а ясности до сих пор нет.
- безотказность у японцев: несомненно, так оно и есть, так как топовые позиции рейтингов занимают сразу два представителя от страны, а именно, Lexus и Toyota. Несколько отличается лучшая десятка от немецкого исследовательского агентства ADAC, которые дали третье место Nissan, а пальму первенства оставили за собой. Прослеживается некоторая несостыковка. А вот страховое агентство из США J.D. Power Associates первое место по надёжности, после трёх лет использования, отдало Lexus, правда Mitsubishi выбросили за борт. Иное агентство Consumer Reports в пятёрку лучших включило Тойота, Хонда, Инфинити, Мазда, на основании результатов десятилетнего исследования;
- безупречные немецкие бренды: как бы не было, но ни один рейтинг не обходился и не обходится без немецкого концерна, правда они не занимают лидирующих позиций. Как поясняют многие эксперты, в время составления топовых позиций учитывается множество факторов, среди которых стоимость, дороговизна запчастей, техническое обслуживание, класс безопасности. Независимое страховое агентство из Европы составило свой перечень неблагонадёжных транспортных средств. Из десятка, половина оказалась немцами: Фольксваген, БМВ, Ауди. Вообще для последней марки, статистика довольно печальная, так как из десятка машин, в каждой десятой ломается силовой агрегат. Что вообще непозволительно для бренда такого класса;
- вот такие проблемные авто из Великобритании: ещё лет семь назад о том, что английский автопром будет попадать в мировые рейтинги, никто не задумывался. Инженеры молодцы, сделали работу над ошибками на должном уровне, исправились. Сейчас уже не встретишь в чёрных списках такие марки как Ленд Ровер, Ягуар.
Экономия во время производства бюджетных версий авто
Детальный анализ мировых топ – рейтингов прямо указывает на то, что большинство моделей представленных там относятся к классу бизнес. Соответственно, для такого уровня машин разрабатываются все необходимые технологии, чего не скажешь о потоковом производстве.
По версии журнала TUV, десятку лучших в мировом рейтинге занимают Тойота Приус, Смарт, Мазда, Тойота Королла, Тойота Аурис, Фольксваген Гольф, Мерседес – Бенц, Порше Кайен, Порше Бокстер.
Независимый аудит от ADAC создал свою версию рейтинга: Фольксваген Фокс, Пежо 206, Форд Ка, Рено Твинго, Ниссан Микра, Ситроен С1, Ауди, БМВ, Мерседес – Бенц.
Несовершенство авто массового производства
Таковы анализы были сделаны на основе анализа и исследования. Многие эксперты сводятся к тому, что автопроизводители сознательно устанавливают детали и запчасти низкого качества с целью увеличения продаж и частичной компенсации убытков. И как следствие, безопасность существенно снижается.
Усреднённый рейтинг надёжности
Место в 2017/2018 годах, марка, индекс:
- 1/1 Лексус 87.
- 3/7 Бьюик 76.
- 4/3 Ауди 72.
- 5/6 Киа 68.
- 6/4 Мазда 67.
- 7/9 Хендай 65.
- 8/24 Инфинити 61.
- 9/11 БМВ 58.
- 10/8 Хонда 58.
- 11/5 Субару 55.
- 12/18 Акура 54.
- 13/15 Ниссан 51.
- 14/10 Мини 48.
- 15/20 Шевроле 46.
- 16/14 Порше 44.
- 17/21 Мерседес – Бенц 43.
- 18/17 Форд 43.
- 19/12 Вольво 41.
- 20/16 Линкольн 32.
- 21/25 Кадиллак 31.
- 22/13 Фольксваген 29.
- 23/28 Джип 28.
- 24/ 19 GMC
- 25/0 Тесла 27.
- 26/23 Додж 27.
- 27/21 Крайслер 25.
- 28/0 Фиат 16.
- 29/26 Рам 15.
Какому из приведённых рейтингов верить, а какому нет, решайте сами. До скорых встреч. Пока.
cars-rating.ru
Рейтинг самых надежных автомобилей после 300 000 км пробега в 2018 году
Авторитетный американский журнал «Consumer Reports» ежегодно осуществляет исследование автомобильного рынка с целью определения надежности «железных коней» той или иной марки, проводя опрос порядка 400 тысяч водителей.
Но на этот раз издание пошло дальше, подготовив и опубликовав в марте 2018 года список из десяти «очень надёжных автомобилей» (способных без значительных денежных вложений преодолеть свыше 300 тысяч километров и более).
Для составления данного рейтинга эксперты «Consumer Reports» провели опрос респондентов, которые владеют и используют «пожилую» технику – машины, проехавшие более 300 тысяч километров, но за последний год (12 месяцев) не доставившие своим хозяевам каких-либо серьезных проблем. То есть в него попали «железные кони», которые либо ломались крайне редко, либо вообще – весь промежуток времени находились в исправном состоянии.
В итоговый рейтинг вошли и обычные легковушки (в том числе – с гибридным приводом), и автомобили класса SUV, и минивэны, и пикапы. Но наиболее примечателен тот факт, что девять из десяти его представителей – родом из Японии (причем от двух автопроизводителей – Toyota и Honda).
Наглядно ТОП-10 «машин-дальнобойщиков» выглядит следующим образом:
Toyota Camry
Honda Accord
Toyota Prius
Honda CR-V
Toyota Sienna
Honda Civic
Toyota Corolla
Toyota 4Runner
Toyota Highlander
Ford F-150
Как убедились специалисты «Consumer Reports», для поддержания автомобилей из данной десятки в подобающем состоянии не требуется больших усилий – достаточно лишь следить за их техническим состоянием и проводить все необходимые ТО. Однако здесь стоит оговориться – для составления подобного рейтинга требуется большой срок (а потребительские качества тех или иных моделей могут заметно меняться с течением времени / сменой поколений).
Во время опроса экспертами «Consumer Reports» были выявлены и другие автомобили, сумевшие проехать более 300 тысяч километров, однако в рейтинг они не попали – т.к. за последний год их хозяевам пришлось осуществить приличные капиталовложения в ремонт и обслуживание.
В итоге вывод напрашивается один – лучше сразу приобрести надежную и безопасную машину (пусть даже потратив немного больше денег), а в дальнейшем просто проводить все необходимые манипуляции для ее поддержания в отличном состоянии, своевременно проходя техобслуживание.
ТОП-10 самых ненадежных автомобилей. Рейтинг самых плохих машин 2018-2019 года
Обновленный экстерьер, дизайнерский интерьер, улучшенные технические характеристики – реклама присущая многим брендовым автомобилям. Однако, так ли они хороши? Обычно, о ходовых качествах становится известно после нескольких лет испытаний. Результатами занимаются авторитетные ассоциации, на основе мнений которых и составляются рейтинги самых ненадежных автомобилей.
Кто тестирует самые ненадежные машины в мире?
Обычно, эти организации находятся на территории Евросоюза. Но учитывая, что американский автопром не менее важен для целой оценочной картины, то соответствующие национальные организации принимают участие и от этой страны. Итак:
- TÜV. Ассоциация считается наиболее объективной, так как тестирование моделей происходит не по отзывам владельцев, а на основе технического отчета инспекторов, считающихся неподкупными, ибо финансирование их работы подвержено строгому государственному контролю. Детальная аналитика TÜV включает в себя несколько возрастных категорий авто, средний пробег. Каждая модель оценивается в количестве не менее 500 штук.
- ADAC. Наиболее крупная контролирующая организация. Немецкий клуб автолюбителей, помимо ведения статистики на самую ненадежную марку автомобиля, занимается оказанием техпомощи на дорогах. Благодаря общественной работе, участники контроля утверждают, что владеют данными о поломках на 50% автомобилей в стране.
- Warranty Direct. Английская лига контроля действует иначе, нежели сборщики технических характеристик авто после пробега или непосредственные участники устранения неполадок. Их рейтинг 10 самых ненадежных автомобилей основывается на обращении граждан в страховые компании. Выплаты владельцам индексируются в соответствии со значением надежности авто и средней стоимости ремонта. Результаты оценки ежегодно обновляются.
- Consumer Reports. Американская ассоциация отличается большой скрупулезностью насчет контроля. Во-первых, данные об автомобилях хранятся в базах уже 80 лет. Во-вторых, учитываются даже незначительные поломки типа скрипа колодок или неплотного прилегания резинок к стеклам. Рейтинги топ 10 ненадежных машин составлены в двух категориях – для машин первичного рынка и вторичного. Первый представляет особую ценность для владельцев стороннего автопрома – так, дельцы видят наглядную привлекательность того или иного концерна для инвестирования собственных средств.
- J.D. Power. Еще одно рейтинговое американское агентство, оценивающее автомобили за первые три месяца выпуска и в первые три года с момента запуска в продажу. Кроме оценочных качеств, американские исследователи сравнивают модели с ближайшими конкурентами, давая потенциальному клиенту право на выбор.
Мнения различных организаций могут не совпадать и это не говорит о подтасовке фактов или лоббировании того или иного бренда, о большинстве которых мы пишем в последних автомобильных новостях на нашем сайте. Все дело в разности методик оценок.
Топ 10 самых ненадежных автомобилей 2018-2019 года
№10 в рейтинге самых ненадежных автомобилей – Nissan Qashqai
Открывает топ 10 самых ненадёжных автомобилей – Nissan Qashqai. Несмотря на то, что в общем и целом это достойная модель, недоработки всё же есть. Так, салон быстро перестаёт радовать взор владельца, а требовательность к бензину доставит немало хлопот. Хоть Nissan и не делает самые ненадёжные автомобили, для России и её дорог предпочтительнее будет взять что-нибудь другое.
Девятое место в ТОП-10 самых ненадежных автомобилей – Nissan Juke
Несмотря на высокие показатели безопасности (пять звёзд NCAP), целых 6 процентов владельцев Juke были вынуждены обратится в мастерскую по причине серьёзных поломок, а 14,5 процентов хотя бы раз сталкивались с проблемами. Это и обеспечило ему попадание в наш рейтинг самых ненадёжных автомобилей. Основные уязвимые места Ниссана – один из самых ненадежных двигателей для легковых автомобилей, мультимедийная система и экстерьер.
Читайте также:
№8 в ТОП самых ненадежных машин – Jeep Liberty
Либерти (так же известный, как Cherokee) – это не самые ненадёжные авто. Иномарки эксплуатируются уже достаточно долгий срок, и после большого пробега подвеска часто становится причиной поломки автомобиля – а так же причиной попадания в наш топ-10. Самые ненадёжные автомобили, следует ждать впереди.
А мы предлагаем вам ознакомиться с рейтингом самых надежных внедорожников для России.
№7 среди самых ненадежных авто, иномарок – Suzuki Grand Vitara
В топ 10 ненадёжных автомобилей Витара попала, из-за того, что 6,8 процентов покупателей имели проблемы с автомобилем. Одна из самых больших проблем – салон и кузов.
№6 и №5 в ТОП-10 ненадежных автомобилей – BMW X5/X6
Нет, BMW не самая ненадёжная марка автомобиля. Скорее наоборот – бренд выпускает качественные авто уже много десятилетий, плюс традиционное немецкое качество. Однако с X5 и X6 ситуация особая. Они напичканы новейшей электроникой под завязку. И именно электроника и является первоочередной причиной поломок и, таким образом, пропуском в наш топ самых ненадёжных автомобилей.
№4 среди самых ненадежных машин в мире – Ford Ka
Ford Ka установил своеобразный двойной рекорд. Во-первых, это не только самые ненадёжные автомобили в мире, но и самые ломающиеся – более 35 процентов машин побывали в автомастерских. Во-вторых, из представленных тут 10 самых ненадёжных автомобилей Ka – наиболее ломающиеся машины в возрасте 8 лет. С другой стороны, мало кто ожидает большого срока эксплуатации от бюджетного сегмента.
№3 в рейтинге самых ненадежных автомобилей для России – Fiat 500
Fiat 500 выпускается уже более 10 лет. За это время автомобили неоднократно попадали в топ самых ненадёжных машин. Основные проблемы, подстерегающие незадачливого владельца 500-го – двигатель, тормоза, трансмиссия и мультимедийная система. Ни тебе безопасности, ни спокойствия.
№2 в ТОП-е самых ненадежных автомобилей – Dacia Logan
Один из самых популярных седанов в мире попал в наш топ-10 самых ненадёжных автомобилей не просто так. Основные проблемы вызваны ГРМ, шестернёй масляного насоса и рулевыми наконечниками, что, при ненадлежащем уходе, делает машину очень опасной на скорости. Однако наш топ 10 ненадёжных машин ещё не окончен.
Самый ненадежный автомобиль в мире – Kia Sportage
В TUV Report указано, что Kia Sportage чаще остальных машин, находящихся в эксплуатации 2-3 года, попадают в автомастерские – целых 12,6 процентов владельцев этих авто столкнулись с серьёзными проблемами. В какой-то мере эта модель – самая ненадёжная машина в мире. Главные причины обращений в мастерские – трансмиссия, подвеска, недолговечные амортизаторы, стойки стабилизатора, рулевое управление и много других проблем.
automonth.ru
Рейтинг надёжности автомобилей 2018 (TUV Report)
Немецкая «Ассоциация технических инспекционных инженеров» (VdTUV) в середине ноября 2017 года представила на всеобщее обозрение очередной (двадцать первый по счету) рейтинг надежности автомобилей с пробегом, продающихся в Германии, – «TUV Report 2018».
При составлении отчета специалистами была учтена информация о данных технических осмотров 8.8 миллионов автомобилей 225 распространенных на европейском рынке моделей, разделенных на несколько возрастных категорий без уточнения классов.
Рейтинг «TUV 2018» отражает процент неисправностей от всего количества проверенных машин, которые с июля 2016-го по июнь 2017 года были протестированы как минимум 500 раз (таким образом, в итоговый отчет не попали коллекционные или редкие «железные кони»). Стоит отметить, что в нем учтены только «серьезные дефекты» транспортных средств, связанные с силовыми агрегатами, электронными системами и другими узлами, которые (в связи со строгостью немецких законов) не позволяют получить допуск к перемещению по дорогам общего пользования.
Среди автомобилей возрастной группы «от 2 до 3 лет» наиболее надежным оказался Mercedes-Benz SLK – лишь в 2% случаях владельцы данных спорткаров были вынуждены посещать авторемонтные мастерские с целью устранения неисправностей (такой показатель был зафиксирован при среднем пробеге 30 тысяч км). Вторая позиция досталась Volkswagen Golf Sportsvan (2.5%), а третью ступень разделили между собой Mercedes-Benz B-class и Mercedes-Benz GLK (по 2.6%)… Что касается аутсайдеров, то среди них «затесались» Kia Sportage, Fiat Punto и Dacia Logan – они продемонстрировали результаты 12.6%, 12.3% и 12.2% соответственно.
В категории «от 4 до 5 лет» лидирующую строчку занял Mercedes-Benz B-class с показателем 3.9%, следом за ним расположилась модель Porsche 911, набравшая 4.5%, а замкнула «пьедестал почета» Mazda CX-5 с результатом 4.6%… Худшими здесь были признаны Peugeot 206 и Dacia Logan, которые не прошли техосмотр в 20.6% случаях, однако французский хэтч продемонстрировал такие цифры при среднем пробеге 52 тысячи км, а румынский седан – 80 тысяч км. Немногим лучше выступили Volkswagen Sharan и Renault Kangoo – 18.5% и 17.8% соответственно.
«Пальма первенства» в возрастном сегменте «от 6 до 7 лет» досталась Porsche 911 – обладатели этих суперкаров лишь в 6.5% случаях были вынуждены отправиться в сервисный центр для устранения того или иного дефекта. Обладатели «серебра» – Audi Q5 и Audi TT – уступили лидеру 1.6%, а «бронзовые призеры» Honda CR-V и Mazda 3 набрали по 8.5% серьезных поломок… Чаще всего неисправности в данной группе эксперты обнаруживали у моделей Chevrolet Aveo (29.3%), Citroen C4 (28.2%) и Dacia Logan (27.9%).
В категории «от 8 до 9 лет» наиболее «беспроблемным представителем» оказался Porsche 911 – автомобиль подвел своих владельцев лишь в 10.6% случаях. Немногим хуже проявили себя Volkswagen Golf Plus и Audi TT – они проиграли лидеру 0.9% и 2% соответственно… Самую высокую долю дефектов в данной нише продемонстрировали Chevrolet Matiz (35.8%), Chevrolet Aveo (32.5%) и Dacia Logan (32%).
Среди автомобилей возрастной группы «от 10 до 11 лет» наименее «ломучими» стали Porsche 911, Toyota Corolla Verso и Mazda 2 – владельцы данных «железных коней» в 12.2%, 15.3% и 16.3% случаях (соответственно) обращались за помощью к специалистам автомастерских… В числе самых «слабых» здесь «прописались» Ford Galaxy и Ford Ka (по 36.9%), а чуть лучше проявились себя Renault Megane (36.2%) и Renault Laguna (36.1%).
Стоит отметить, что рейтинг «TUV Report 2018» представляет интерес и для жителей России, а объясняется это все следующим образом – именно автомобили в европейской спецификации обычно поставляются в нашу страну, хоть и зачастую с небольшими доработками.
Рейтинг надежности TUV 2018 для автомобилей в возрасте 2-3 года.
| # | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км | шкала |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes SLK | 2 | 30 | |
| 2 | VW Golf Sportsvan | 2,5 | 31 | |
| 3 | Mercedes B-Klasse | 2,6 | 40 | |
| Mercedes GLK | 2,6 | 52 | ||
| 5 | Mazda 2 | 2,7 | 28 | |
| 6 | Mercedes M-Klasse | 2,8 | 62 | |
| Opel Mokka | 2,8 | 35 | ||
| 8 | Audi A1 | 3 | 35 | |
| Audi Q3 | 3 | 46 | ||
| Audi Q5 | 3 | 63 | ||
| Porsche 911 | 3 | 30 | ||
| Volvo V40 | 3 | 50 | ||
| 13 | BMW X1 | 3,3 | 45 | |
| Mercedes A-Klasse | 3,3 | 40 | ||
| 15 | Mercedes C-Klasse | 3,4 | 55 | |
| 16 | Audi A6/A7 | 3,5 | 79 | |
| Mercedes E-Klasse Coupé | 3,5 | 40 | ||
| Renault Captur | 3,5 | 33 | ||
| Toyota RAV4 | 3,5 | 43 | ||
| 20 | Toyota Yaris | 3,6 | 32 | |
| 21 | Audi A4/A5 | 3,7 | 71 | |
| Mitsubishi ASX | 3,7 | 43 | ||
| 23 | Audi TT | 3,8 | 35 | |
| Honda CR-V | 3,8 | 43 | ||
| Opel Adam | 3,8 | 29 | ||
| Suzuki SX4 | 3,8 | 36 | ||
| Toyota Verso | 3,8 | 39 | ||
| 28 | Nissan Note | 4 | 34 | |
| Opel Meriva | 4 | 30 | ||
| Peugeot 208 | 4 | 32 | ||
| VW Beetle | 4 | 33 | ||
| 32 | Audi A3 | 4,1 | 49 | |
| Mercedes E-Klasse | 4,1 | 82 | ||
| Smart Fortwo | 4,1 | 25 | ||
| 35 | Mazda 6 | 4,2 | 51 | |
| Mazda CX-5 | 4,2 | 47 | ||
| 37 | Honda Jazz | 4,3 | 30 | |
| Mini Countryman | 4,3 | 37 | ||
| Renault Scénic | 4,3 | 42 | ||
| Volvo XC60 | 4,3 | 63 | ||
| 41 | Peugeot 2008 | 4,4 | 35 | |
| Toyota Auris | 4,4 | 38 | ||
| VW Tiguan | 4,4 | 46 | ||
| 44 | Opel Astra | 4,6 | 49 | |
| 45 | Mazda 3 | 4,7 | 37 | |
| 46 | BMW 1er | 4,8 | 44 | |
| Mini | 4,8 | 34 | ||
| Seat Mii | 4,8 | 34 | ||
| Seat Altea | 4,8 | 42 | ||
| Toyota Avensis | 4,8 | 51 | ||
| VW Polo | 4,8 | 36 | ||
| 52 | Mitsubishi Outlander | 4,9 | 51 | |
| Suzuki Swift | 4,9 | 34 | ||
| VW Up | 4,9 | 32 | ||
| 55 | BMW X3 | 5 | 55 | |
| Volvo S60/V60 | 5 | 61 | ||
| 57 | Ford Kuga | 5,1 | 48 | |
| Hyundai i30 | 5,1 | 42 | ||
| Hyundai ix20 | 5,1 | 30 | ||
| Kia Picanto | 5,1 | 28 | ||
| Mazda 5 | 5,1 | 41 | ||
| Toyota Yaris Hybrid | 5,1 | 31 | ||
| 63 | Opel Zafira | 5,2 | 55 | |
| 64 | Ford Fiesta | 5,3 | 35 | |
| Kia Rio | 5,3 | 34 | ||
| Peugeot 308 | 5,3 | 44 | ||
| Skoda Yeti | 5,3 | 43 | ||
| VW Golf | 5,3 | 49 | ||
| 69 | Volvo V70 | 5,4 | 67 | |
| 70 | Ford C-Max | 5,5 | 44 | |
| Kia Venga | 5,5 | 31 | ||
| 72 | VW Touareg | 5,6 | 63 | |
| 73 | Nissan Micra | 5,7 | 28 | |
| Nissan Qashqai | 5,7 | 44 | ||
| Renault Clio | 5,7 | 37 | ||
| 76 | Ford Focus | 5,8 | 51 | |
| Skoda Fabia | 5,8 | 37 | ||
| Skoda Roomster | 5,8 | 40 | ||
| 79 | Honda Civic | 5,9 | 38 | |
| 80 | BMW 3er/4er | 6 | 64 | |
| Nissan Juke | 6 | 37 | ||
| Opel Corsa | 6 | 34 | ||
| Seat Leon | 6 | 48 | ||
| Toyota Aygo | 6 | 32 | ||
| 85 | Renault Twingo | 6,1 | 31 | |
| Renault Mégane | 6,1 | 49 | ||
| Skoda Superb | 6,1 | 76 | ||
| 88 | Ford B-Max | 6,2 | 30 | |
| Opel Insignia | 6,2 | 66 | ||
| 90 | Citroën C4 | 6,3 | 45 | |
| Hyundai ix35 | 6,3 | 41 | ||
| 92 | Citroën C3 | 6,4 | 35 | |
| 93 | VW Passat | 6,5 | 82 | |
| 94 | Hyundai i10 | 6,6 | 28 | |
| Seat Ibiza | 6,6 | 39 | ||
| Skoda Citigo | 6,6 | 35 | ||
| 97 | Citroën C1 | 6,7 | 31 | |
| Citroën C3 Picasso | 6,7 | 37 | ||
| Citroën C4 Picasso | 6,7 | 57 | ||
| Skoda Rapid | 6,7 | 40 | ||
| Skoda Octavia | 6,7 | 67 | ||
| VW Touran | 6,7 | 64 | ||
| 103 | Seat Alhambra | 6,8 | 59 | |
| Suzuki Grand Vitara | 6,8 | 42 | ||
| 105 | BMW X5/X6 | 6,9 | 66 | |
| VW Caddy | 6,9 | 56 | ||
| 107 | Kia Ceed | 7,1 | 42 | |
| 108 | Citroën Berlingo | 7,2 | 50 | |
| 109 | VW Scirocco | 7,4 | 40 | |
| 110 | VW Sharan | 7,5 | 67 | |
| 111 | Suzuki Jimny | 7,6 | 28 | |
| 112 | BMW 5er | 7,7 | 72 | |
| VW CC | 7,7 | 63 | ||
| 114 | Ford S-Max | 7,8 | 74 | |
| 115 | Chevrolet Spark | 7,9 | 29 | |
| 116 | Renault Kangoo | 8,2 | 47 | |
| 117 | Fiat Panda | 8,3 | 33 | |
| Ford Mondeo | 8,3 | 74 | ||
| 119 | Ford Galaxy | 8,4 | 64 | |
| 120 | Hyundai i20 | 8,7 | 33 | |
| 121 | Dacia Duster | 8,9 | 49 | |
| 122 | Dacia Sandero | 9,6 | 37 | |
| 123 | Ford Ka | 10,1 | 33 | |
| 124 | Fiat 500 | 11,2 | 27 | |
| 125 | Dacia Logan | 12,2 | 50 | |
| 126 | Fiat Punto | 12,3 | 33 | |
| 127 | Kia Sportage | 12,6 | 42 |
—
auto.ironhorse.ru
Рейтинг самых надежных автомобилей в России 2018 года
Выбирая автомобиль, водитель обращает внимание на ряд факторов: стоимость, технические характеристики и, конечно же, надежность. Под этим понятием подразумевают не только устойчивость к нагрузкам, но и ремонтопригодность. В следующем обзоре представлены наиболее надежные машины 2018 года в РФ.
10. Volvo V60
Хотя бренд не очень популярен среди российских автомобилистов, Volvo всегда ассоциировался с хорошим качеством. Этот производитель отличается стремлением к надежности своей продукции, неустанной работой над ошибками и усовершенствованием своих моделей.
V60 можно особо выделить из всего семейства Volvo как один из наиболее достойных автомобилей, пусть даже он и находится в конце рейтинга. Основным преимуществом модели является высокий клиренс в сочетании с надежной силовой установкой.
Дорожный просвет равен 200 мм, чего вполне достаточно для комфортного перемещения по отечественным дорогам. В Россию поставляются только турбодизельные машины, которые дополнительно оснащаются эффективной автоматической коробкой и имеют постоянный полный привод.
Серьезных нареканий к автомобилю не отмечается. Несмотря на, вроде бы, внедорожную компоновку, изредка могут возникать проблемы с подвеской, которая не слишком хорошо реагирует на бездорожье. Еще одной неприятной особенностью можно назвать капризный турбодизель, чересчур чутко реагирующий на качество топлива. А после зимнего сезона наблюдаются проблемы с электрикой, которая может начать сбоить из-за окисления незащищенных контактов.
Салон достаточно комфортен, хотя, по мнению владельцев, выглядит несколько устаревшим.
9. Acura RDX
Это премиальная марка компании Honda, а потому предполагает модель высочайшего уровня комфорта, технологичности и надежности. Действительно, производитель постарался заложить в автомобиль все самые лучшие наработки для удовлетворения пожеланий взыскательных автолюбителей.
Потребителю дается выбор между бензиновыми и дизельными двигателями, чтобы водитель подобрал силовую установку с учетом своих личных предпочтений. Особенно поработали инженеры компании над инновационной подвеской, которая дает возможность максимально эффективно гасить колебания и удары.
Из недостатков следует упомянуть регулярные отказы мультимедийной системы, которая в лучшем случае будет «подвисать», в худшем – не функционировать в принципе. Не удовлетворяет владельцев и расход топлива, который фактически превышает заявленный производителем.
Иногда могут возникать сложности с электронными помощниками: датчики слепых зон не в состоянии просканировать пространство, тогда как парктроник реагирует даже на траву.
8. Volkswagen Passat
Самая ходовая, самая любимая модель автолюбителей всего мира, характеризуемая как «рабочая лошадка». Ее ценит уже не одно поколение владельцев за управляемость, экономичность и надежность. Порадовала ценителей немецкого качества и последняя версия популярного автомобиля.
С точки зрения дизайна, это отличный седан классической формы и содержания.Работая над кузовом, инженеры смогли достичь идеального сочетания надежности и современных технологий. Как и раньше, железо устанавливается только оцинкованным, но вместе с этим имеется инновационная система «программируемой деформации», позволяющей гасить энергию удара при столкновениях.
Но даже у такой безупречный автомобиль имеет определенные недостатки. Основной проблемой владельцы считают трансмиссию, а точнее — сцепление на «механике», выходящее из строя недопустимо быстро. Также необходимо следить за состоянием цепи ГРМ, которая склонна растягиваться, что может привести к перескакиванию звеньев и, без должного ремонта, привести к потребности в капитальном ремонте двигателя.
7. Ford Fusion
Несмотря на то, что этот автомобиль снят с производства, он все же до сих пор находится в топе по надежности.
Основные его плюсы:
- Отсутствие проблем с электрикой;
- Нечувствительность к некачественному топливу;
- «Неубиваемое» рулевое управление.
Если говорить о недостатках, можно отметить необходимость регулярного обслуживания подвески. Расходные элементы выходят из строя достаточно быстро, зато всегда имеются наличии в специализированных магазинах, а также имеют неплохие аналоги.
Также иногда могут возникать сложности со шрусами, что является наиболее характерной проблемой этой модели.
6. Mazda 3
Несмотря на не очень яркую внешность нового поколения этой модели, она получилась более надежной. В основу автомобиля была положена уникальная платформа, которая применяется только для этой марки. Это позволило обеспечить водителям достаточный уровень комфорта, а также снизить затраты на внеплановое техническое обслуживание.
Кузов имеет достаточную жесткость, гарантируя высокий уровень безопасности при авариях.
Важным моментом является оригинальная независимая подвеска на обоих осях, которая делает автомобиль мягким и комфортным при движении даже по неровной дороге.
Нововведением этого поколения стало полное отсутствие механической трансмиссии. Предлагается только две автоматические коробки, имеющие несколько уровней настройки. Двигатели только бензиновые, однако соответствующие всем современным экологическим требованиям.
Наиболее частой проблемой является отказ усилителя руля, причем данная неисправность преследует и гидравлический усилитель, и электрический. Возможно, сказывается какая-то недоработка в самом рулевом механизме – инженеры обещают своим потребителям разобраться и исправить свой недосмотр.
Еще одним слабым место модели являются тормозные диски, которые изнашиваются достаточно быстро, требуя замены уже через 40-50 тысяч километров. Диагностировать проблему можно самостоятельно, без посещения пункта техосмотра.
При нормальной толщине диска педаль тормоза уходит только на половину хода — если ее можно продавить дальше, значит есть неполадка. Дополнительным «симптомом» служит скрежет при торможении.
5. Hyundai Elantra
Этот стильный автомобиль легко запомнить на дороге, именно из-за внешности его так любят молодые автомобилисты. Салон уютен и комфортен, а вместительный багажник удивительно сочетается с достаточно компактными габаритами самой модели.
Инженеры не стали изобретать что-то новое, взяв уже обкатанную на других моделях Хендай и Киа платформу. Так как за несколько лет эксплуатации она была уже переработана и доработана с учетом выявленных недостатков, проблем у Elantra практически не осталось.
Важным дополнением стало увеличение ширины колеи, что повысило устойчивость машины на дороге. Еще один момент – новая калибровка электроусилителя руля, благодаря чему он стал еще более надежен и точен. Причем калибровка инженерам настолько удалась, что ее теперь применяют и на других моделях этого производителя.
Производитель предлагает два бензиновых мотора, отличающихся настройками, а потому имеющих несколько модификаций с разными техническими параметрами. Проблем с двигателями практически не возникает, и при своевременном произведении плановых работ служат они достаточно долго.
Слабых мест немного, но все же они присутствуют, хотя все они в основном связаны с неправильным обслуживанием:
- Отказ датчика коленвала, происходящий обычно при несвоевременной замене масла.
- Обрыв ГРМ, для предотвращения которого производитель рекомендует делать замену через 90 тысяч километров. А начиная с 70 тысяч — начать регулярно проверять состояние этого элемента.
4. Honda CR-V
Сейчас выпускается уже пятое поколение этого автомобиля, хотя визуально его достаточно трудно отличить от предыдущего. Есть мелкие доработки, которые сделали автомобиль более агрессивным и заметным на дороге, тогда как салон практически полностью переделали.
Особенно досталось передней панели — она получила дисплей мультимедийной системы новейшего поколения, а также более эргономичное расположение элементов управления.
При разработке использовали новую платформу, хотя инженеры не стали полностью отказываться от проверенных наработок и добавили сюда испытанную на предыдущих версиях автомобиля ходовую.
Потребителю предлагается несколько вариантов двигателей, в равной степени не вызывающих нареканий и не склонных к техническим неисправностям.
Из недостатков владельцы отмечают склонность к износу выпускного распредвала, когда мотор начинает постукивать и требовать замены. Также могут возникать проблемы с передней подвеской, сайлентблоки которой изнашиваются слишком быстро. Самое любопытное, что на задней оси такого не происходит.
3. BMW 2-Series
Дизайн этого автомобиля поражает воображение. Как всегда, немецкий производитель создал уникальный, запоминающийся автомобиль, влюбляющий с первого взгляда. Это двухместное купе отлично подходит для людей, ценящих движение и скорость.
В Россию поставляется автомобиль только с тремя версиями двигателей — двумя бензиновыми и дизельным агрегатами. Все они достаточно мощные и демонстрируют отличную динамику при наборе скорости. Могут комплектоваться механической или автоматической трансмиссией.
Основным недостатком является слабая подвеска, совершенно не адаптированная к российским дорогам. Водителям, вынужденным совершать загородные поездки и преодолевать неровности, следует приготовиться к регулярной замене расходников ходовой части.
Также при заправке некачественным топливом могут возникнуть проблемы с системой питания, что решается путем замены фильтров и промывки форсунок.
2. Audi Q3
Этот небольшой кроссовер радует всех автолюбителей автомобилей своей отменной эстетикой, над которой отлично потрудились дизайнеры, а также современнейшей платформой. Причем, несмотря на ее новизну и «не обкатанность», она практически лишена проблем и недочетов.
Линейка моторов представлена несколькими бензиновыми агрегатами с достаточной мощностью. Трансмиссия только автоматическая — сказалась современная тенденция, хотя и вполне оправданная динамикой и экономичностью.
Единственная проблема, с которой может столкнуться водитель – отказ датчиков после заправки некачественным топливом.
1. Lexus ES
Этот автомобиль отличается аскетичным внешним видом при высочайшем уровне комфорта, за что его и ценят руководители организаций, нередко приобретая в качестве служебного транспорта.
Все конструктивные элементы прошли тщательный отбор и применялись ранее на других моделях, что стало гарантией высокой надежности. Проблем с автомобилем практически не возникает, даже с известной «болячкой» современных автомобилей – электрикой, которая на Lexus не доставляет никаких неудобств.
Рейтинг надежности опирается на отзывы российских автовладельцев, а также на сведения о реализованных новых транспортных средствах на территории страны за текущий год.
Водители охотно делились замечаниями о владении той или иной моделью, оценивая комфорт, управляемость, экономичность и, конечно, надежность. Практически все автолюбители сходятся во мнении, что именно надежность является первоочередным критерием при выборе нового автомобиля.
neauto.ru
Самые надежные автомобили — Рейтинг 2018
В условиях российских дорог большинство автолюбителей всё чаще обращают внимание не на динамичность и скорость, а надежность и экономичность новых авто. Как выбрать самые надежные автомобили – рейтинг 2018 года подскажет нужное направление.
№10: Mazda 3
Десятое место рейтинга самых безопасных авто досталось детищу японского автопрома. Mazda третьего поколения 2017 года официально признана одной из самых надежных машин в мире. Большую популярность модель заслужила благодаря своей устойчивости к коррозии, безупречной трансмиссии и общей целостности ходовой части.
Обслуживание автомобиля не требует больших усилий, достаточно поверхностного техосмотра и замены масла 80–100 тыс. км. В большинстве своем Mazda 3 представлена на российском рынке автоматической трансмиссией, которая не подвержена частым поломкам.
№9: Ford Fusion
Ford Fusion принадлежит к классу UAV – Urban Activity Vehicle. Автомобиль является неким миксом из паркетного внедорожника, универсала и компактного хэтчбека. В России доступны две версии авто с объемом двигателя 1.4 л и 1.6 л, младшая версия развивает мощность в 80 лошадиных сил. В Ford позиционируют Fusion как «городское авто», поэтому рассчитывать на его сильный внедорожный потенциал не приходится.
Машина наиболее выгодно показывает себя в городских пробках и на небольших участках трассы, где стрелка спидометра не переваливает за 100 км/ч. При большей скорости Fusion начинает ощутимо раскачиваться, из-за чего пропадает управляемость. Практически то же самое разочарование испытает водитель на бездорожье – там Fusion тяжело берет даже небольшие препятствия.
№8: VW Golf Plus
Volkswagen Golf Plus – характерный «семейный автомобиль» с немецкой практичностью. Отсюда и экономичность, и надежность, такое авто вряд ли будет донимать своего владельца частыми поломками. Самый распространенный вариант в России – машина, оснащенная 1.6-литровым двигателем мощностью 102 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Ощущения от езды в VW Golf Plus полностью совпадают с позиционированием модели. Авто вовремя реагирует на маневры, отлично держится на поворотах и ведет себя спокойно при резком торможении. Главные недостатки Golf Plus кроются в довольно небольшом багажнике и жесткой педали тормоза. Последняя очень резко реагирует на любое нажатие.
№7: BMW X1
BMW X1 второго поколения очень легко спутать с BMW X5 – настолько сильно изменилась машина после рестайлинга. Изменения повлияли как на внешний дизайн автомобиля, так и на его интерьер. Ходовая часть авто построена на основе новой универсальной платформы UKL, которая была разработана специально для BMW X1.
BMW X1 принадлежит к начальному уровню люкс-авто, при всем обилии технических опций машина имеет достаточно высокий уровень надежности. На дороге X1 также ощущается уверенно, авто без проблем справляется и с бездорожьем. Самые распространенные проблемы – трансмиссия после 100 тыс. км пробега.
№6: Kia Venga
Venga – небольшой компактный автомобиль для молодых активных людей, которые не привыкли мириться с большими расходами на авто и частыми поломками. Внешне машина очень сильно напоминает дизайн популярного KIA Soul. Стиль Venga настолько пришелся европейцам по вкусу, что производителю даже присудили награду в области промышленного дизайна — Red Dot Award.
Комфорт и функциональность – главные козыри Kia Venga. Первое особенно хорошо проявляется в городских пробках (прекрасная шумоизоляция), а второе возможно благодаря вместительному 440-литровому багажнику. Экономичность также является еще одним поводом приобрести Venga, авто расходует всего 6 литров топлива на 100 км в смешанном цикле.
№5: Honda CR-V
Honda CR-V пятого поколения впервые сошла с конвейера в 2017 году, уже через пару месяцев автомобиль сильно приглянулся отечественным автовладельцам. От предшественника машина отличается внешним рестайлингом (измененная передняя часть, новая решетка радиатора) и полностью переработанной ходовой частью.
На выбор покупателя доступно три варианта комплектации: Lifestyle, Executive и Prestige. Все три включают в себя электронный щиток приборов, по 4 подушки и 2 шторы безопасности, 2-зонный климат-контроль и камеру заднего вида + мультимедийную систему HondaConnect на ОС Android. Honda CR-V признана одной из лучших машин в мире по ремонтопригодности и надежности.
№4: Opel Mokka
В Opel Mokka особый акцент сделан на комфорт водителя и пассажиров, поэтому для отделки салона здесь используется мягкая кожа и приятный на ощупь пластик. Эргономические сиденья были одобрены независимой ассоциацией AGR, которая объединяет ряд ведущих немецких организаций, специализирующихся на лечении и профилактики болезней спины. Поэтому Opel Mokka вполне может обойти по уровню комфорта автомобили более высокой ценовой категории.
Со времен прошлой модели Opel Mokka получил новый 1.6-литровый мотор с увеличенным запасом лошадиных сил и высоким крутящим моментом. Двигатель также стал экологичнее и полностью соответствует всем нормам Евро 6. Расход топлива в смешанном цикле – около 6.4 л/100 км.
№3: Audi Q5
Первые модели Audi Q5 появились на российских дорогах еще в 2008 году. Автомобиль успел заслужить признание и разошелся потрясающим тиражом в 1.6 млн экземпляров. Большую роль в столь высоком уровне популярности сыграла надежность и выгодность Q5 на фоне таких же кроссоверов в средней ценовой категории. В 2017 году в продаже появилась рестайлинговая версия автомобиля с новой ходовой частью.
Одно из главных новшеств Audi Q5 – пневмоподвеска, которая значительно облегчает езду по неровным, усеянным ямами, дорогам. Q5 прочно фиксируется на своей траектории и впитывает любые удары и постукивания с дорожного полотна. При этом автовладелец может рассчитывать на небольшой ценник во время техобслуживания – это тоже предусмотрели.
№2: Volvo V40
Главная черта обновленного хэтчбека V40 – «Молот Тора» в передних фарах, Т-образные светодиодные ходовые огни также имеются во флагманских моделях Volvo. Интерьер авто мало подвергся изменениям, поэтому тут всё еще очень много кнопок и один небольшой дисплей бортового компьютера. Volvo V40 изначально предназначалась к скандинавским дорогам, погодные условия на которых очень похожи на российские. Поэтому в РФ машина тоже покажет себя неплохо.
Все бензиновые модификации оснащены 8-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями с ручным переключением. При этом расход топлива достигает 10 литров на 100 км в смешанном цикле. V40 входит в десятку лучших надежных автомобилей по версии Немецкой Ассоциации технического надзора TUV.
№1 Audi TT
Рейтинг самых надежных автомобилей закрывает один из самых известных брендов в России. Audi TT стала самой надежной моделью авто за прошедшие несколько лет. Статистически, эта машина имеет самый небольшой процент поломок даже после 5 лет использования. На российском рынке это авто присутствует уже больше 10 лет, поэтому оно успело заслужить звание самого надежного автомобиля для России.
Самое последнее третье поколение ТТ появилось в автосалонах в 2014 году. В интерьере рестайлинговой модели доминирует минимализм, отсюда фактическое отсутствие большого количества мониторов и кнопок. Спортивный характер авто ощущается даже во время медленной неспешной поездки. Адаптивная подвеска Magnetic Ride меняет жесткость в зависимости от дорожного покрытия, а динамика езды реализует весь потенциал мотора на полную мощь.
autoqub.ru
Рейтинг самых надежных автомобилей. Самые надежные машины 2018
Часто вопрос, какой автомобиль самый надёжный, выходит для будущего владельца на первый план. Определить на глаз ресурс и возможные поломки нереально. Отчасти помогают тесты и опыт других владельцев. К сожалению, рейтинга надёжных автомобилей для России как такового нет.
Некоторые критерии не являются обязательными для того или иного класса. Например, городскому хэтчбеку не нужна хорошая проходимость, рабочему фургону – отточенная управляемость, а на экономичность спорткара часто закрывают глаза. Но высокая надёжность – один из главных параметров, которому должен соответствовать и семейный автомобиль, и спортивное купе, и внедорожник. Поэтому многие хотят приобрести самую надежную машину.
Рейтинг надёжных автомобилей TUV
Немецкая организация TUV осуществляет технический контроль и проводит техосмотр автомобилей, колесящих по дорогам Германии. Каждый год она публикует рейтинг самых надежных автомобилей разных годов выпуска. Эти данные можно считать объективными, потому что списки составляются по результатам независимой технической инспекции.
Многие организации (Consumer Reports, Auto Express и др.) в качестве источника информации о том, какая машина самая надежная, берут отзывы самих владельцев, которые не всегда оказываются профессиональными или соответствующими действительности. С другой стороны, неисправности может заранее устранить сам владелец, а на техосмотр автомобиль приедет уже в полностью рабочем состоянии.
Ежегодно в Германии технический осмотр проходят миллионы машин. Для того чтобы определённая модель автомобиля попала в рейтинг самых надежных автомобилей, должны быть проверены как минимум 500 экземпляров. Все автомобили делятся на пять групп по возрасту: от 2 до 3 лет, 4 – 5, 6 – 7, 8 – 9 и от 10 до 11.
Лучше всего о том, какие машины самые надежные, говорит рейтинг четырех- и пятилетних авто. В этот период пробег обычно уже переваливает за отметку в 50-100 тысяч км. Автомобиль правильно обслуживается у официального дилера и неисправности в большинстве случаев говорят о конструкторских просчётах или качестве изготовления.
Надежность характеризуется возможностью безотказной работы без поломок агрегатов и других неисправностей. Она в большей степени зависит от того, насколько правильным и своевременным было техническое обслуживание, наблюдение за состоянием и регулировка механизмов. Кроме этого сильное влияние оказывают особенности конструкции агрегатов конкретной модели, соблюдение технологий изготовления различных узлов и качество сборки.
Самые надежные авто 2018
Топ 5 самых надежных автомобилей в возрасте 2-3 года:
- Mercedes SLK;
- Volkswagen Golf Sportsvan;
- Третье место разделили Mercedes B-Class и GLK;
- Mazda 2.
По части качества изготовления Mercedes-Benz SLK третьего поколения блистает по всем фронтам. Родстер проходит техосмотр идеально, лишь в 2 % случаев выявляются неисправности. Как правило, эти автомобили нуждаются в регулировке фар. В иных случаях, если спорткар активно использовался на треке, может появиться повышенный износ тормозных дисков. Больше об автомобилях этой марки можно узнать в рубрике “Новости Mercedes“.
Новая модель VW Golf Sportsvan заняла вторую позицию в рейтинге самых надежных автомобилей возрастом 2-3 года. У 2,5 % автомобилей обнаруживаются неполадки во время техосмотра. Это отличный показатель для недорогого компактвена.
Пятёрка самых надежных машин от 4 до 5 лет:
- Mercedes B-Class;
- Porsche 911;
- Mazda CX-5;
- Audi Q5;
- Mercedes SLK.
Mercedes B-Class не имеет выраженных слабых мест. Иногда техосмотр выявляет мелкие неисправности осветительных приборов. Наблюдаются единичные случаи сбоев систем контролирующих вредные выбросы. Также в Германии доступны версии B-class с электрическими двигателями.
Ни одна другая модель в мире так не связана со своей маркой как Porsche 911. Спорткар популярен и на рынке подержанных авто. Среди нередких дефектов 4-летних купе выявлены сколы на передней части и лобовом стекле. Хорошее состояние кузова практически гарантирует полное удовольствие от вождения без внезапных поломок.
Самые надежные авто 2018 в возрасте 6-7 лет:
- Porsche 911;
- Audi Q5 и TT;
- Honda CR-V и Mazda.
Audi Q5 был запущен в серийное производство 10 лет назад и сегодня популярен на вторичном рынке Германии. Каких-либо врождённых болезней у кроссовера нет, благодаря чему он входит в топ-3 самых надёжных машин класса SUV.
Второе поколение Audi TT обладает высокой надёжностью (одной из лучших в своём классе), особенно это заметно на купе с большими пробегами. В сегменте спорткаров часто наблюдаются неисправности по подвеске и тормозам, TT – исключение. Немногочисленные замечания к Ауди – дефекты пыльников рулевого механизма и настройки фар.
Рекомендуем ознакомиться с последними новостями о Audi.
Топ 5 самых надежных автомобилей среди 8-9 летних машин:
- Porsche 911;
- VW Golf Plus;
- Audi TT;
- Ford Kuga;
- Ford Fusion.
Безотказная работа VW Golf Plus не даёт сбоев с возрастом. Volkswagen оставляет хорошее впечатление на пробегах от 100 до 200 тысяч км. Типичные проблемы связаны с износом тормозных механизмов, пыльников и резиновых деталей подвески. Случаются поломки задних фонарей, выход из строя светодиодов заставляет менять оптику в сборе.
Ford Kuga один из немногих автомобилей американского производителя, которому удалось высоко забраться в Топ-10 самых надежных автомобилей в мире. По большей части количество неполадок ниже среднего, основные проблемы связаны с электроникой, осветительными приборами в частности. Кроме этого следует уделять больше внимания стойкам подвески.
Лучшие авто из группы 9-11 лет:
- Porsche 911;
- Toyota Corolla Verso;
- Mazda 2;
- Ford Fusion;
- Toyota Corolla.
Третье поколение Toyota Corolla Verso живое подтверждение легендарного японского качества. Отличные результаты по всем категориям технической инспекции демонстрируют даже авто с высокими пробегами. Дизель объёмом 2,2 литра делает Короллу Версо одним из самых динамичных семейных компактвенов. Частые неполадки японской машины – это растянутый трос ручного тормоза и дефекты противотуманных фонарей. Надеемся, что новые модели Toyota, также будут соответствовать высокому стандарту качества.
Компактная Mazda 2, производящаяся с 2007 года, сразу наложила на себя высокие ожидания. Её предшественница была одним из лучших хэтчбеков в классе. Время показало, что автомобиль сохранил своё качество. Только 16 % десятилетних автомобилей испытывают трудности с техосмотром. В основном проблемы связаны с рулевыми тягами, и положением педали тормоза.
Читайте также:
Недорогой надежный автомобиль – возможно?
Одни из популярных самых надежных бюджетных автомобилей в России Рено Сандеро, Дастер и Логан находятся на дне списка и занимают 121, 123 и 128 места соответственно в рейтинге 4-5 летних авто. Такие бестселлеры рынка как, Hyundai Solaris, Kia Rio и VW Polo Sedan в Германии не доступны и информации у TUV по ним нет.
Корейские машины, если судить по рейтингу TUV, ведут себя неоднозначно по части надёжности. Среди новых авто провалился Kia Sportage, он на самом дне списка. У 12 из 100 кроссоверов обнаруживаются неисправности. 4-5 летние Kia Venga и Hyundai ix20 находятся в верхней части таблицы, достойно конкурируя с немецкими производителями. Среди авто возрастом 6-7 лет бюджетная Venga забралась и вовсе на седьмую строчку.
Принято считать, что французские марки, мягко говоря, не выпускают самые надёжные машины. Исходя из исследований TUV видно, что в большинстве своем Пежо, Ситроен и Рено показывают средний результат. Авто этих марок часто находятся в середине таблицы или её верхней части. Конечно, бывают и провалы. В списке 4-5 летних авто Peugeot 206 угораздило занять последнюю строчку. Ещё заметно, что у возрастных автомобилей и старых моделей надежность ниже, чем у новых.
С увеличением возраста всё больше в Топ-10 самых надежных автомобилей попадают модели японских производителей. В рейтинге 4-5 летних авто только Mazda CX-5. В выборке шести- и семилетних четвёртое и пятое место делят Honda CR-V и Mazda 3. В списке 8-9 летних машин все самые надёжные японские автомобили под маркой Тойота: Аурис, Королла Версо и Ярис. В самом старшем сегменте японские производители на высоте: 6 из 10 первых строчек занимают автомобили из поднебесной. На втором месте, уступив только Порше 911, находится Королла Версо, за ней Мазда 2, Тойота Королла, Сузуки Гранд Витара, Тойота Ярис и RAV4.
Самой надёжной машиной в мире по праву может считаться Порше 911. В рейтинге 2-3 летних авто он находится на восьмом месте. Но в списке автомобилей постарше он уже на втором. В возрастных категориях от 6 до 11 лет Porsche 911 уверенно лидирует с большим разрывом в количестве поломок.
automonth.ru