Escort Redline 360c предположительно был радар-детектором, который Escort никогда не смог построить.В течение многих лет нам говорили, что такой радар-детектор будет слишком большим по размеру, учитывая сложность оборудования. Но кое-что случается. В данном случае это были Uniden и их радар-детектор R7. Игра была настолько улучшена, что Escort не мог почивать на лаврах, и поэтому невозможное стало возможным.

Здесь компания Escort объединила лучшие радарные платформы очень почитаемой Redline с изощренными приборами Max 360c. Escort заявляет о повышении чувствительности к радару на 6 дБ, что позволяет Redline 360c предупреждать об угрозе на вдвое большем расстоянии, чем Max 360c.Это ставит Redline 360c по ​​характеристикам обнаружения радаров прямо на уровень Uniden R7 и нового Valentine 1 Gen2. Фактически, Redline 360c
имеет тенденцию не предупреждать любой другой радар-детектор, с которым мы ездили. Мы полагаем, что это самый чувствительный радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, из когда-либо созданных.

Проблема, с которой столкнется Escort, связана с его ценой. При цене 749 долларов это на 100 долларов больше, чем когда-то самые дорогие радар-детекторы на рынке. Другими словами, если вам нужна экстремальная чувствительность радара, вы можете найти ее за значительно меньшие деньги и более надежную работу.Как и другие «цифровые радар-детекторы» Escort, 360c страдает теми же типами несовместимых характеристик, что и другие радар-детекторы, такие как Redline EX, и, похоже, снова выпустил радар-детектор до того, как был готов. Мы ожидаем, что его производительность станет более стабильной, когда станут доступны будущие обновления прошивки.

Как и у оригинального Max 360, стрелки летаргичны и не внушают уверенности в обеспечении ситуационной осведомленности, как это было у Uniden R7 и Valentine 1.Также, как и многие другие детекторы Escort последних лет, этот радар-детектор имеет серьезные проблемы с нарастанием сигнала по мере приближения к угрозе, что очень затрудняет определение фактического расстояния до источника радара. Прискорбно видеть, что еще один флагманский продукт от Escort действует таким образом. Это заставляет меня задаться вопросом, кто разрабатывает эти вещи, и действительно ли все они были взяты в дорогу и испытаны в полевых условиях во время разработки.

Как и другие радар-детекторы с GPS, Redline 360c очень хорошо предупреждает о красных светофорах и камерах контроля скорости.При оптимальной настройке Redline 360c, как и Max 360c, может работать пугающе тихо. Я считаю, что ни одна компания не может фильтровать системы CAS лучше, чем Escort, это не что иное, как исключительность. Однако за его исключительную фильтрацию приходится платить. 360c, как и Max 3, вялый при предупреждении о мгновенном включении радара, и, несмотря на способность обнаруживать MRCD, мы обнаружили, что он выдал только ложное предупреждение, и когда 360c действительно обнаружил подлинный источник MRCD, он полностью не смог настороженный к этому. Если для вас важно обнаружение MultaRadar, Uniden R7 является лидером в этом отношении.

Redline 360c, как и другие детекторы Escort, стандартно поставляется с возможностью подключения WIFI и Bluetooth — двумя функциями, которые я особо не использую, но доступны для тех, кто будет. Если Escort сможет решить свои текущие проблемы с обновлениями программного обеспечения, 360c будет помещен выше в нашем рейтинге, но, по крайней мере, на данный момент R7 является нашим предпочтительным выбором, когда мы отправляемся в путь.

Escort Redline 360c Плюсы:

• Среди самых высоких уровней чувствительности к диапазонам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33.8 & 34,7 & 35,5 Ka-диапазон), но видимый в радар-детекторе, устанавливаемом на лобовое стекло
• Лучшая в классе фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Очень хорошее обнаружение полицейского лазера
• Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полиции радары
• Устойчивость от обнаружения детекторами радар-детекторов SPECTER
• Три антенны
• Направленные стрелки, которые могут быть настроены для отображения разных цветов для легкой идентификации радиолокационного диапазона
• Не требует сегментации диапазона для получения высокой эффективности обнаружения Ka-диапазона
• Сегментация в K-диапазоне может дополнительно сократить возможные ложные ошибки из-за систем предотвращения столкновений
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Встроенный GPS для автоматической чувствительности с переменной скоростью и База данных по защите прав на фотографии
• База данных прошивки и защиты фотографий может быть легко обновлена ​​по беспроводной сети y
• Bluetooth и WIFI добавляют расширенные возможности подключения
• USB Smartcord теперь входит в стандартную комплектацию
• Очень высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие и является прочный как камень и без вибрации
• Можно легко установить рядом с новой видеорегистратором M1 от Escort

Escort Redline 360c Минусы:

• Нет заднего обнаружения X-диапазона
• Не обнаружено подлинных источников радаров MRCD / MRCT
• Обнаружение MRCD / MRCT невозможно из-за большого количества ложных сигналов
• Более высокий уровень фальсификации в Ka-диапазоне, чем у других
• Многоцветный OLED-дисплей иногда может быть трудночитаемым при ярком солнечном свете
• Чрезмерно длинные следящие предупреждения, которые продолжают звучать, даже если радар или лазерный источник больше не присутствует
• Детектор с самой высокой ценой на рынке
• Несоответствующая работа
• Стрелки направления вялые и часто неточные
• Предупреждения о нарастании сигнала непоследовательны
• Очень раздражающие предупреждения для систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
• Аналогичные (и более стабильные) характеристики можно найти за меньшую цену
• Исключительно качество сборки

Escort Redline 360c Обзор обзора:

Escort Redline 360c потенциально может стать одним из самых эффективных детекторов, когда-либо созданных, когда его проблемы будут решены.Большой вопрос будет заключаться в том, кто захочет потратить столько денег на детектор, когда появятся другие (лучшие) убедительные модели (а в ближайшем будущем их будет больше), которые можно будет купить за гораздо меньшие деньги. Еще меня беспокоит ценовая стратегия Escort. Нередко можно увидеть, что Escort предлагает огромные скидки на свои детекторы, до 150 долларов. В то время как экономия приветствуется, когда их продажи идут, мне жаль тех, кто купил свой детектор по полной цене, а позже обнаружил, что на него сильно скидка.Я бы хотел, чтобы Escort просто выбрал цену и придерживался ее, чтобы на рынке была стабильность, а клиенты (и реселлеры) не обгорели, как раньше. Но, учитывая, что вряд ли что-то изменится в ближайшее время, вы можете дождаться продажи, которая наверняка состоится.

Где купить

3rd Best — Valentine 1 Gen2

V1 существует с начала 1990-х годов, и небольшой коллектив высококвалифицированных инженеров Майка Валентайна произвел свой единственный радар-детектор.Когда он был впервые представлен, V1 намного опередил свое время. Валентина были единственными, которые предлагали как переднюю, так и заднюю радиолокационные антенны и снабжали стрелками направления, указывающими на источник радиолокационной или лазерной угрозы. Но с тех пор прошло много времени, и срок действия патента VR на их многострелочную конструкцию истек, поэтому другие производители радар-детекторов также включили стрелки в некоторые из лучших предложений. По правде говоря, даже несмотря на то, что оригинальный V1 был великолепным радар-детектором и оставался одним из моих любимых надежных детекторов, V1 уже давно не работал.Даже сайт Валентина выглядел немного устаревшим по дизайну. Одним из парадоксов в этой отрасли был тот факт, что Escort продавала свои детекторы, заявляя, что для радарного детектора было ненужно иметь как переднюю, так и заднюю радарную антенну. Поскольку срок действия патента Valentine истек, они начали рекламировать, насколько важно наличие возможности ситуационного радарного обнаружения в лучших радарных детекторах Escort, которые они начали производить.

В прошлый раз, когда я был у основателя Valentine Research Майка Валентайна, мы долго и приятно поговорили о состоянии радар-детекторов на рынке, включая Uniden, и мне стало ясно, что 1) Валентин обратил на это внимание, так же, как это сделали другие производители радар-детекторов, и 2) Майк дал мне отчетливое чувство, что он не собирался позволять Uniden надолго доминировать в категории высокопроизводительных радар-детекторов.В то время как R7 действительно зверь (на самом деле переосмысление), качество изготовления материалов не соответствует, как бы сказать, стандартам ни Valentine, ни Escort, и хотя он предлагает убийственную производительность (и я все еще склоняюсь к ней. выбирать в длительных поездках), долговечность R7 еще не установлена, так как с момента его появления прошло недостаточно времени, чтобы знать наверняка.

Несомненно, радар-детекторы Valentine созданы в соответствии с высочайшими стандартами, в том числе с использованием настоящих магниевых корпусов.Мы знали, что в Valentine Research что-то не так, когда V1 исчез (и не продавался) на их веб-сайте в течение нескольких месяцев. Фактически, я был обеспокоен тем, что Майк вообще рассматривал возможность выхода на пенсию из индустрии радаров. К счастью для всех нас, я ошибался, и вот что у нас есть — это новый радар-локатор V1 Gen 2. Изменения в конструкции радара были настолько значительными, что обновления действительно больше не могли применяться к продолжающемуся 20-летнему развитию V1. Новый V1 тоже не разочаровывает.

В 2004 году в Австралии была компания, специализирующаяся на производстве электроники, которая утверждала, что сделала модифицированный V1, который, по их утверждениям, был полностью скрыт и не обнаруживается детекторами радаров, такими как SPECTER.Насколько я понимаю, Майк полагал, что это невозможно сделать из-за природы супергетеродинной конструкции радара.

Перенесемся на несколько лет вперед, и Escort (в то время это была компания Beltronics) доказала, что это действительно возможно. Впоследствии это сделали и другие производители, или они стали достаточно близки к тому, чтобы их невозможно было обнаружить, в том числе некоторые модели от Radenso и Uniden.

Beltronics также была уникальна тем, что предложила первое устройство с малошумящими усилителями (LNA) для значительного увеличения чувствительности.Снова последовали другие производители.

В новом Gen 2 V1 инженеры включили обе функции в свой новый радар-детектор, что означает, что производительность теперь на уровне, если не чуть лучше, в некоторых случаях, чем у Uniden R7 и Redline 360c, но при этом практически не обнаруживается.

Valentine отказался от OLED-дисплеев, вместо этого продолжая использовать простые светодиоды. Хотя OLED-дисплеи хороши, их трудно читать при ярком солнечном свете, и такие дисплеи могут преждевременно выйти из строя.Новое поколение 2 не только повышает производительность и не обнаруживает радаров, но и включает Bluetooth в детектор, что позволяет ему подключаться к бесплатному приложению для смартфонов Valentine, которое может передавать обширную информацию о ваших встречах с радаром и лазером.

В то время как Escort продолжает продавать свой новый радар-детектор в стратосфере, Valentine удерживает эту линию на протяжении двух десятилетий. V1 Gen2 лишь немного больше, чем его предшественник, сейчас он стоит 499 долларов. Это помещает V1 Gen2 в эксклюзивную группу самых высокопроизводительных радар-детекторов и, несомненно, будет и дальше обеспечивать комфорт уверенной работы, к которому владельцы Valentine уже давно привыкли.

Valentine 1 Gen2 Pros:

• Чрезвычайная чувствительность ко всем диапазонам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, диапазон 33,8, 34,7 и 35,5 Ka)
• Наибольшая чувствительность к полицейским лазерам благодаря очень большим лидарным датчикам
• Исключительная скорость и способность мгновенно обнаруживать полицейские радары
• Двойные антенны
• Направленные стрелки для максимальной ситуационной осведомленности обо всех радиолокационных и лазерных угрозах спереди и сзади
• Счетчик пулемета, информирующий вас о количестве радиолокационных сигналов
• Точное и исключительное оповещение об уровне сигнала как для приближающихся, так и для удаляющихся источников радаров
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Очень высокий уровень качества конструкции как снаружи и внутри
• По разумной цене
• Высокое качество сборки

Valentine 1 Gen2 Минусы:

• Do не включает функцию GPS для оповещения о точках наблюдения за фотографиями (красный свет и камеры контроля скорости) и для самоуменьшения на более медленных скоростях
• Сложнее программировать без приложения для смартфона
• Нет частотного отображения радара (без приложения для смартфона)
• Отчеты о Проблемы с креплением передней лицевой панели (проблема решается VR)
• Нет возможностей обнаружения MRCD / MRCT

Valentine 1 Gen2 Обзор обзора:

V1 Gen2 вновь зарекомендовал себя как один из лучших экстремальных радар-детекторов, которыми вы можете владеть Cегодня.

Лучшее место для покупки:

4-е место — Escort Max 360c

Я давно не ездил с радар-детектором Escort Max 360c, но при поддержке Эскорт Я решил еще раз хорошенько взглянуть на этот радар-детектор теперь, когда Эскорт может настраивать и улучшать его с момента его первого появления.

И я рад, что сделал это, потому что меня просто поразили характеристики этого радар-детектора, не только его высокая чувствительность, но также его быстрота и бесшумность.Я в этом убежден, проехав на нем почти 5000 миль за последние два с половиной месяца по ряду штатов. Эскорт никогда не производил лучшего радар-детектора. Это довольно серьезное утверждение, и я искренне верю в него.

Как и другие радар-детекторы Escort, Max 360c очень хорошо предупреждает о красных светофорах и камерах контроля скорости. При оптимальной настройке Max 360c может быть пугающе тихим. Я считаю, что ни одна компания не может фильтровать системы CAS лучше, чем Escort, это не что иное, как исключительность.

Конечно, стрелки отлично подходят для определения того, где находятся угрозы, и его подключение к Wi-Fi потенциально может быть полезным, но приобретите этот радар-детектор из-за его исключительной производительности и лучшей в своем классе фильтрации. Однако, в отличие от топовых детекторов Uniden, фильтрация радара CAS K-диапазона делает этот детектор ослепляющим для Multa Radar, давая Uniden преимущество.

Escort Max 360c Плюсы:

• Чрезвычайно высокий уровень чувствительности к полосам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33.8 & 34,7 & 35,5 Ka-диапазон)
• Лучшая в классе фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне, которая превосходит другие детекторы Escort
• Хорошее обнаружение полицейских лазеров
• Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейских радаров
• Направленность стрелки, которые могут быть настроены для отображения разных цветов для легкой идентификации диапазона радара
• Не требует сегментации диапазона для получения высокой производительности обнаружения диапазона Ka
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Возможность оповещения MultaRadar и Gatso, что я считаю самый трудный для обнаружения радар
• Самая настраиваемая система измерения, доступная в радар-детекторе
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Встроенный GPS для переменной чувствительности к скорости База данных о чувствительности и защите фотографий
• База данных микропрограмм и фотографий может быть легко обновлена ​​без проводов essly
• Bluetooth и WIFI добавляют расширенные возможности подключения
• USB Smartcord теперь входит в стандартную комплектацию
• Очень высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие, надежно и исключает вибрацию
• Банка легко монтируется рядом с новой видеорегистратором M1 от Escort

Escort Max 360c Минусы:

• Многоцветный OLED-дисплей иногда может быть трудночитаемым при ярком солнечном свете (но увеличивает срок службы дисплея)
• Чрезмерно длинные последующие предупреждения, которые продолжаются звучать даже при отсутствии радара или лазерного источника
• Фильтрация в диапазоне K может привести к пропуску полицейских радаров MRCT / MRCD (может быть рассмотрено в будущем обновлении прошивки)

Escort Max 360c Обзор обзора:

Проще говоря , Escort Max 360c — один из лучших детекторов в целом.Несмотря на то, что у него есть интересные (хотя и нереализованные) возможности подключения, приобретите 360c за его невероятное сочетание высочайшей производительности и превосходной фильтрации. Возможность легко соединить его с отличным видеорегистратором Escort, M1, делает его лучшим в моей книге.

Дополнительная литература:

Лучшее место для покупки:

5-е место — Escort Max 3

Несмотря на блокировки в этом году, Escort удалось запустить два новые высокопроизводительные детекторы, это один из них, а другой — Redline 360c.

Escort Max 3 — третий в серии извещателей Max и, безусловно, лучший, но не без серьезных недостатков.

Мы никогда не были поклонниками более ранних моделей Max, особенно внешнего вида, поскольку мы чувствовали, что корпуса никогда не выглядели должным образом и удешевляли их внешний вид. Последний детектор с похожей конструкцией — Escort X80. Однако с новым Max 3 Escort вернулся к своим истокам, разработав подходящий чехол.

С точки зрения эффективности обнаружения радаров, новый Max 3 на голову превосходит любые другие их модели с одной антенной и на 50 долларов дешевле, чем Escort IXc, который, как мы ожидаем, в конечном итоге упадет в цене или будет снят с производства в какой-то момент.

В отличие от предыдущих детекторов Max, этот не основан на полностью цифровом интерфейсе и больше похож на Escort iXc, хотя и более чувствителен. В этом отношении этот детектор является Max только по названию, а не по платформе.

Escort Max 3 Pros:

• Чрезвычайно высокий уровень чувствительности к полосам полицейских радаров (диапазон X, диапазон K, 33,8, 34,7 и 35,5 диапазон Ka)
• Исключительная фильтрация систем предотвращения столкновений в диапазоне K, которые превосходит другие детекторы Escort
• Высокая степень защиты от полицейских лазеров
• Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейских радаров
• Не требует сегментации полосы для получения высокой производительности обнаружения Ka-диапазона
• Хорошая фильтрация BMS (важно)
• Может отображать фактические частоты полицейского радара (хорошо для отличия настоящего полицейского радара от не полицейского радара)
• Встроенный GPS для переменной чувствительности, чувствительности к скорости и базы данных по защите прав на фотографии
• База данных прошивки и правоприменения фотографий может быть легко обновлена ​​
• Bluetooth добавляет расширенные возможности подключения
• USB Smartcord
• Высокое качество конструкции как внутри, так и снаружи
• Магнитное быстросъемное крепление обеспечивает сверхбыстрое снятие, оно прочно и не подвержено вибрации.
• Можно легко установить вместе с новой видеорегистратором M1 от Escort.

Escort Max 3 Минусы:

• Несмотря на то, что Max 3 имеет максимальную дальность обнаружения радаров, это невероятно медленный радар-детектор , в котором не будет радаров ввода-вывода в сочетании с подавлением сигнала требует некоторого улучшения (будет исправлено в будущих обновлениях прошивки)
• Более высокие показатели фальсификации в Ka-диапазоне, чем у других
• Очень раздражающие предупреждения для систем предотвращения столкновений в K-диапазоне

Escort Max 3 Обзор обзора:

The Escort Max 3 в настоящее время является одним из лучших детекторов сопровождения в целом с точки зрения дальности действия (до постоянного полицейского радара) и одним из самых эффективных детекторов сопровождения с одной антенной. в настоящее время предлагает, но если вы путешествуете по районам, где используется радар мгновенного включения, вам будет лучше искать в другом месте.

Лучшее место для покупки:

6-е место — Cobra DualPro 360

• Многоцветный OLED-дисплей может быть немного трудным для чтения в условиях яркого освещения (но это продлевает срок службы OLED-дисплея)
• Слишком долгие последующие предупреждения, которые продолжают звучать, даже когда радар или лазерный источник больше не присутствует
• Фильтрация в диапазоне K может привести к пропуску источников штрафов за превышение скорости MRCT / MRCD (может будет решено в будущем обновлении прошивки) • WIFI, это платформа M4 + , которая значительно увеличивает производительность.Если вам не нужны или не нужны стрелки в радар-детекторе Escort, iXc — естественная альтернатива для тех, кто ищет исключительный детектор, который подходит практически для всего, что вы можете в него бросить.

  Лучшее место для покупки:

  9-е место — Radenso XP

  Радар-детектор Radenso XP
  

  3-е и 4-е предложения Radenso в категории радар-детекторов с креплением на лобовое стекло также являются очень хорошими устройствами. Хотя они не обеспечивают абсолютную чувствительность на некоторых диапазонах, как его более дорогой собрат, Radenso Pro M, они по-прежнему довольно хороши и лучше работают на X-диапазоне и лазере.

  Что еще более впечатляет, так это то, что чувствительность к настоящему полицейскому радару, похоже, не сильно ухудшается, когда любой радар-детектор находится в непосредственной близости от автомобиля, загрязняющего атмосферу К-диапазона. Radenso XP с поддержкой GPS также более чувствителен к полицейскому лазеру, чем Radenso Pro M, и может обнаруживать полицейский лазер сзади и под большими углами, чем Pro M. Новый Radenso XP также может быть сегментирован в Ka-диапазоне, как и Redline EX, обеспечивающий высочайший уровень чувствительности и скорости оповещения в Ka-диапазоне.
  Radenso XP Плюсы:

  • Хороший выбор для недорогого детектора
  • Очень хорошая чувствительность к полосам полицейского радара (диапазон K, диапазон 33,8, 34,7 и 35,5 Ka)
  • Включает высокопроизводительные функции LNA в схеме приема
  • Хорошее обнаружение полицейского лазера
  • Может быть сегментирован в Ka-диапазоне для получения максимальной производительности обнаружения в Ka-диапазоне
  • Хорошая фильтрация BMS (важно)
  • Минимальное влияние на обнаружение настоящего полицейского радара во время активное подавление ложных сигналов
  • Исключительная скорость и способность мгновенного обнаружения полицейского радара
  • GPS, позволяющий вручную блокировать известные ложные источники радара
  • Встроенный GPS, который позволяет настраивать чувствительность с изменяемой скоростью
  • Поставляется с предварительно загруженной базой данных о местоположении камер Redlight и обновляется с помощью прилагаемого USB-кабеля (только для Radenso XP).
  • Прошивка может быть легко обновлена ​​на месте. me
  • Может отображать фактические частоты полицейского радара (Pro M показывает только центральные частоты)
  • Корпус большего размера, чем Pro M, дает дивиденды по характеристикам и уровням звука
  • Яркий и читаемый дисплей
  • Недавнее снижение цен значительно повышает ценность каждого детектор
  • Практически не обнаруживается с помощью RDD SPECTER
  • Новые версии этих устройств теперь поставляются со шнуром питания с кнопкой отключения звука
  • Снижение цены делает его невероятным соотношением цены и качества

  Radenso XP Минусы:

  • X- производительность диапазона не на уровне диапазонов K и Ka (влияет на водителей в Нью-Джерси и Огайо)
  • База данных GPS на красный свет не так полна, как предложения других поставщиков
  • Процедуры меню и программирования несколько сбивают с толку и могут быть сложными в использовании
  • Фото База данных правоприменения не такая надежная, как у Escort
  • Не предупреждает источник MRCT / MRCD с включенной фильтрацией K-диапазона

  Radenso XP Обзор обзора:
  
  Radenso XP — очень хороший детектор для сочетания шоссе и города.XP особенно хорошо работает в присутствии транспортных средств, оборудованных системами предотвращения столкновений в K-диапазоне. Хотя он очень хорошо фильтрует системы CAS K-диапазона, он заставляет детекторы полностью пропускать источники билетов FMCW K-диапазона, что может быть проблемой, если вы едете в районе, где используются такие системы. Однако хорошая новость заключается в том, что компания Radenso снизила цену на XP на колоссальные 100 долларов до 249 долларов! Это делает Radenso XP в настоящее время лучшим соотношением цены и качества!

  Лучшее место для покупки:

  10-е место — Radenso Pro M

  Радар-детектор Radenso Pro M

  Radenso — относительно новый игрок в США.S. market и этот очень маленький детектор обеспечивают надежное обнаружение в диапазоне K и, в частности, в диапазоне 34,7 Ka. Как и Escort Redline EX, Radenso Pro M включает малошумящий усилитель для улучшения качества обнаружения.

  Его характеристики обнаружения как по дальности, так и вне оси находятся на уровне оригинального извещателя Escort Redline. Radenso Pro M поставляется с GPS и базой данных по защите фотографий, и пользователь может обновлять их дома с помощью компьютера. Radenso Pro M обеспечивает одни из лучших в своем классе систем подавления сигналов автомобильных систем предотвращения столкновений в K-диапазоне, в то же время имея возможность мгновенно обнаруживать полицейский радар K-диапазона, а также обнаруживать скачкообразную перестройку частоты / модулированный Multa Radar Close Distance (MRCD). ) и MRCT.Однако включение предупреждений MRCD / MRCT действительно увеличивает частоту фальсификации.

  Еще одной интересной и уникальной особенностью этого Radenso является его способность «вырезать» K-диапазон, который сужает K-диапазон и приближает его к центру полицейского K-диапазона с частотой 24,150 ГГц. Ужесточая диапазон K, можно уменьшить обнаружение источников K-диапазона, таких как автомобильные системы, которые все еще работают в K-диапазоне, но делают это за пределами возможностей настоящего полицейского радара.

  Radenso Pro M предоставляет множество интересных режимов чувствительности, включая индивидуальные изменения для каждого диапазона для езды по городу, а также чувствительность, чувствительную к скорости.Это делает Radenso Pro M очень хорошим детектором для комбинированной езды по шоссе и городу.

  В чем Radenso Pro M, однако, не хватает, так это в его способности обнаруживать X-диапазон, а чувствительность полицейского лазера намного ниже, чем у других детекторов в этой ценовой категории. X-диапазон встречается в Огайо и Нью-Джерси и в ограниченном количестве в Северной Каролине, но немногие другие штаты больше используют X-диапазон, поэтому для многих водителей это не представляет большой проблемы. Pro M не так хорош, как другие детекторы в этой ценовой категории.

  Radenso поддерживает свою продукцию, предлагая полную двухлетнюю гарантию на свои детекторы по сравнению с типичной 12-месячной гарантией других производителей. Radenso — производитель, за которым следует следить.

  Radenso Pro M Pros:

  • Исключительная чувствительность к диапазонам K и Ka, особенно 34,7 ГГц
  • Очень хорошая фильтрация систем предотвращения столкновений в K-диапазоне
  • Встроенная база данных GPS и контроля за фотографиями
  • Развертка в K-диапазоне можно сузить, чтобы больше сфокусироваться на подлинном K-диапазоне
  • Способность обнаруживать MRCD / MRCT (за счет увеличения фальсификации)
  • Множество опций фильтрации
  • Большой дисплей (для небольшого размера)
  • Самый маленький изготовленный детектор
  • Прошивка и базу данных по защите прав на фотографии можно легко обновить дома.
  • Исключительная двухлетняя гарантия
  • Производитель взаимодействует со своими клиентами

  Radenso Pro M Минусы:

  • Дисплей может плохо читаться в условиях яркого освещения
  • Ниже среднего чувствительность к X-диапазону и полицейскому лазеру в этой ценовой категории
  • Нет заднего лазерного датчика
  • База данных по обеспечению соблюдения фото не такая надежная как и другие
  • Повышенная фальсификация K-диапазона для систем CAS при включенном обнаружении MRCT / MRCD
  • Некоторые параметры фильтрации приводят к пропуску достоверных источников MRCD / MRCT.

  Radenso Pro M Обзор обзора:
  
  Конкуренция — это хорошо, и этот новичок на рынке предлагает несколько привлекательных продуктов. Хотя он очень популярен среди некоторых в сообществе энтузиастов, общая производительность не так хороша, как у других в этой ценовой категории. Тем не менее, для тех, кто ищет исключительную производительность в диапазонах Ka и K, особенно в крошечном корпусе, в сочетании со способностью обнаруживать международные радиолокационные диапазоны, Radenso Pro M является хорошим выбором.

  Лучшее место для покупки:

  11-е место — Whistler CR97 / CR95

  Радар-детектор Whistler CR97

  Whistler CR97 — самый амбициозный детектор Whistler на сегодняшний день и, по нашему мнению, самый лучший сверхдоступный высокопроизводительный Доступен модуль GPS.

  Уистлер заявил, что и CR97, и CR95 имеют на 6 дБ увеличение чувствительности к диапазону Ka и до 3 дБ в диапазоне K по сравнению с предыдущими моделями CR90 и CR93. X-band также значительно улучшился.

  Сейчас больше, чем когда-либо, ни один другой производитель металлоискателей не предлагает такой ценности, за исключением, возможно, версии CR97 без GPS, Whistler CR95. У Whistler CR97 есть уникальная новая функция (не найденная в CR95), которая позволяет ему идентифицировать и предупреждать о выдаче билетов радиолокационных источников FMCW.Это важно, потому что эти системы часто выглядят как системы предотвращения столкновений в K-диапазоне, которые другие модели разрабатывают для фильтрации.

  Обнаружение вне оси также заметно улучшено. Когда я поделился своими наблюдениями с инженерами Whistler, они подтвердили, что модернизированная антенна действительно использовалась в CR97 и CR95 наряду с другими приемами для значительного улучшения характеристик по сравнению с их предыдущими моделями.

  Обнаружение полицейского лазера остается отличным. Вистлеры продаются за границей, и поэтому обнаружение полицейского лазера является приоритетной задачей, поскольку гораздо более трудные для обнаружения полицейские лазеры находятся за границей.Уистлер также уникален тем, что может отображать частоту пульса полицейского лазера, что может быть очень полезным. Некоторые модели Volvo и Infinitis используют лазерные системы предотвращения столкновений, которые передают с очень определенной частотой импульсов. Whistler не только блокирует многие из них, основываясь на подсчете частоты импульсов по умолчанию, но и позволяет вам навсегда отключить звук других с другой частотой пульса, с которыми вы можете столкнуться.

  Как и другие устройства Whistler, CR97 и CR95 очень быстро обнаруживают радар с мгновенным включением, а их уровни оповещения являются исключительными.Трейлинг-предупреждения также правильно рассчитаны по продолжительности.

  И CR97, и CR95 могут быть очень техническими детекторами для владельцев, желающих углубиться в системы меню, чтобы настроить их поведение оповещения в очень высокой степени. Ни один другой детектор не может быть настроен так из коробки. Вам, вероятно, придется поэкспериментировать с этими настройками, чтобы настроить их по своему вкусу, поэтому прочитать руководство обязательно. Для более тихой работы мы рекомендуем следующие настройки: XK FILTER 4, TFSR ON, FDSR OFF, KA FILTER 3.Используйте эти настройки при движении в плотном потоке. Если вы находитесь на более изолированном шоссе, вы можете использовать следующие настройки: XK FILTER 1, TFSR OFF, FDSR ON, KA FILTER 1.

  База данных правоохранительных органов уведомляет о каждом перекрестке, отслеживаемом камерой красного света, который я встречал на Я за рулем (12 000 с лишним миль) и, как и более дорогие детекторы, Whistlers дает вам возможность обновлять их дома на вашем ПК. Что еще лучше, Whistler включает для этого кабель USB-mini-D, чего нет даже в некоторых более дорогих детекторах.

  Whistler CR97 / CR95 Плюсы:

  • Производительность теперь на одном уровне с некоторыми детекторами, которые стоят вдвое дороже
  • Отличная чувствительность к полосам полицейских радаров K и Ka-диапазона
  • Отличное обнаружение полицейского лазера
  • Достойная фильтрация BMS (важно )
  • Исключительная скорость и способность к мгновенному обнаружению полицейского радара
  • Очень хорошая функция предупреждения и полезные следящие предупреждения
  • Может отображать центральные частоты полицейского радара
  • Расширенная функция FDSR ### информирует водителя о том, что системы продажи билетов FMCW диапазона K например, TraffiStar SR391: контроль скорости на зеленом фоне (доступно только на CR97)
  • База данных контроля за фотографиями Verilight GPS (доступно только на CR97)
  • База данных встроенного ПО и / или фотографий может быть легко обновлена ​​дома
  • Чувствительность к скорости Автоматизация превращает детектор в удовольствие от езды по городу (только CR97)
  • Очень читаемый OLED-дисплей
  • Включает США Кабель B для обновления

  Whistler CR97 / CR95 Минусы:

  • Может иногда предупреждать с помощью Ka и FMCW источников K
  • Может потребоваться некоторая работа по программированию
  • Обработка сигналов не такая сложная, как более дорогие модели DSP (цифровая обработка сигналов)

  Whistler CR97 / CR95 Обзор обзора:
  
  Самые мощные устройства Whistler, которые обеспечивают исключительные характеристики оповещения в K- и Ka-диапазонах и полицейский лазер, почти не уступающие детекторам, которые стоят вдвое дороже.Новые функции предупреждений, фильтрации и отключения звука. Без сомнения, эти двое предлагают одни из лучших ценностей на сегодняшний день. Цена на CR97 недавно снизилась на 50 долларов, что делает его единственным хорошим GPS-детектором по цене ниже 200 долларов, что является привлекательным для тех, у кого ограниченный бюджет.

  Дополнительная литература:

  Лучшее место для покупки:

  12-е место — Escort X80

  Escort Passport X80 Радар-детектор

  Escort X80 — это детектор начального уровня Escort, который по сути заменяет их легендарный детектор Паспорт 8500 Х50.X80 — хороший детектор. Он обеспечивает очень хорошую чувствительность ко всем полицейским радарам, а также хорошую лазерную чувствительность. X80 построен в том же стиле, что и Passport Max и Max II, которые, откровенно говоря, не были моими фаворитами по внешнему виду. X80 включает в себя монтажный кронштейн с двойной прозрачной присоской.

  Как и Escort iXc и Escort Redline EX, X80 также можно сегментировать, но прирост производительности Ka, на мой взгляд, заметить труднее, потому что чистая чувствительность этого детектора не совсем соответствует уровням нового iXc или EX. .Используйте его больше для фильтрации ненужных сигналов.

  В отличие от недолговечного Escort Passport X70, в котором не было Bluetooth, Escort X80 включает Bluetooth и не требует шнура Escort SmartCord Live, чтобы дать ему возможность взаимодействовать с Escort Live2! Таким образом, он также может предоставлять предупреждения о местах принудительного применения фото с камеры контроля скорости и светофора при использовании приложения.

  Escort X80 Pros:

  • Хорошая чувствительность к диапазонам (диапазон X, диапазон K, 33,8 и 34,7 и 35.5 Ka-диапазонов)
  • Хорошее обнаружение полицейского лазера
  • Хорошее обнаружение для мгновенного полицейского радара
  • Может быть сегментировано для улучшения характеристик Ka
  • Встроенный bluetooth для соединения с Escort Live2!
  • Может отображать фактические частоты полицейского радара
  • По разумной цене

  Escort X80 Минусы:

  • Многоцветный OLED-дисплей трудно читать в условиях яркого освещения (для увеличения срока службы дисплея)
  • Слишком длинные последующие предупреждения, которые продолжаются звучать даже при отсутствии источников обнаружения
  • Отсутствует новейшая технология подавления сигнала для фильтрации систем предотвращения столкновений
  • Эффективность обнаружения может быть снижена во время фильтрации систем CAS
  • Видимое качество конструкции отсутствует такой же высокий, как у других моделей от Escort
  • . Конструкция шасси не такая привлекательная, как у 360c, EX или iXc

  Escort X80 Обзор обзора:

  Этот Escort X80 — прекрасный детектор для тех, кто не хочет много тратить и в настоящее время представляет собой модель начального уровня Escort.X80 — хороший детектор для тех, кто ищет модель под маркой Escort, но у него более ограниченный бюджет.

  Лучшее место для покупки:

  Заключение

  Хотя этот список далеко не полный, он состоит из того, что я считаю выдающимися в категории приборных панелей. Adaptiv TPX Pro специально разработан для мотоциклистов, обеспечивает хорошую производительность и имеет большие кнопки для водителей, использующих перчатки.

  Вам может быть интересно, почему мы не включили продукты Uniden в рейтинг этого года.Причина в том, что они столкнулись с проблемами контроля качества, которые привели к высокой доходности некоторых их розничных продавцов, и поэтому мы не можем рекомендовать их в настоящее время.

  Radenso XP сейчас стоит 249 долларов среди наиболее эффективных моделей в этом ценовом диапазоне.

  Если вам нужен лучший GPS-детектор за деньги, не ищите ничего, кроме Radenso XP, за 249 долларов это просто кража. На SEMA 2019 компания Radenso анонсировала новую технологию, которую они назвали RAI, которая, как обещают, сделает их новые детекторы еще более устойчивыми к подделкам.Мы ожидаем увидеть RAI где-то в феврале или марте 2020 года, и мы сообщим о них, как только протестируем их в реальных условиях.

  Cobra DualPro 360 — одна из лучших в категории двойных радар-детекторов

  DualPro 360 — это не Cobra вашего отца. DP 360, основанный на той же платформе, что и одна из наших моделей с самым высоким рейтингом, можно купить на 200 долларов меньше, чем аналогичный (но более функциональный Escort 360c).

  Escort Redline 360c, Uniden R7 или V1 Gen2 — это те, которые следует учитывать, если вы можете себе это позволить

  Хотя мы обнаружили, что Uniden R7 предлагает немного большую чувствительность радара и лучше в некоторых аспектах, мы считаем, что 360c более совершенный, изысканный, прочный и лучший в целом (особенно с учетом качества используемых материалов), но выбор одного из них будет зависеть от конкретных возможностей, которые предлагает каждый из них.И Escort Max 360c, и Uniden R7 — мой лучший выбор, когда я еду за рулем. Если вы столкнулись с трудностями для обнаружения радаров, таких как Gatso, Multa Radar или Redflex, мы рекомендуем выбрать R7 вместо 360c. Но вы действительно не можете ошибиться ни с одной из этих моделей.

  Whistler CR97 — хороший GPS-детектор за деньги

  Если это будет ваш первый радар-детектор или вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, я бы посоветовал рассмотреть Whistler CR97.Это отличные универсальные детекторы, которые обеспечат потрясающую дальность обнаружения, сведут к минимуму ложные срабатывания при правильной настройке для такого рода операций и обладают уникальной способностью предупреждать системы защиты фотографий FMCW, которые используются в некоторых муниципалитетах. Тот факт, что он стоит всего 195 долларов, делает его лучшим в моей книге в ценовой категории до 200 долларов.

  Escort Redline 360c предназначен для тех, кто нуждается в истинной скрытности.

  Redline 360c предназначен для тех, кто живет в Вирджинии, и для водителей коммерческих грузовиков, и остается единственным детектором, действительно не обнаруживаемым всеми версиями SPECTER RDD ( радар-детектор) .
  

  Поддержите этот веб-сайт и этот обзор без рекламы, используя предоставленные ссылки, чтобы принять решение о покупке. Я прошу вас поддержать поставщиков, которые нас поддерживают, тех, кто больше всего поддерживает это сообщество, и помочь мне в проведении моих беспристрастных тестов.

  Спасибо, что прочитали, и не забывайте водить машину безопасно, но главное, под защитой!

  Другие популярные статьи

  Рейтинг 9 лучших радар-детекторов на рынке (2021 г.)

  ---

  Уведомление об аффилированных лицах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получать комиссию, если вы приобретаете указанные ниже детекторы радаров у соответствующих производителей.Как партнер Amazon, Automoblog зарабатывает на соответствующих покупках, включая детекторы радаров, представленные в этой статье. Любые полученные нами комиссионные не взимаются с вас.

  ---

  Один из самых больших вопросов о радар-детекторах — стоят ли они своих денег. Они действительно собираются спасти вас от штрафа за превышение скорости или это просто еще один модный гаджет, которым можно похвастаться в машине?

  Как и в большинстве случаев в жизни, это зависит от обстоятельств. Вот почему мы создали это руководство по лучшим детекторам радаров на рынке в 2021 году, чтобы вы не тратили свои кровно заработанные деньги на высокотехнологичное прославленное пресс-папье.

  Лучшие радар-детекторы в 2021 году

  Мы рассмотрели лучшие детекторы радаров на рынке, и вот наши лучшие решения.

  Как составлялся этот список?

  При составлении этого списка лучших радар-детекторов на 2021 год мы учли пять основных пунктов ниже. Когда мы рекомендуем кому-то радар-детектор или покупаем его сами, мы всегда смотрим на эти пять вещей:

  # 1: большая дальность обнаружения

  Дальность обнаружения определяет, сколько времени у вас есть между предупреждением и рассматриваемым сигналом полицейского радара.Чем больше радиус действия радар-детектора, тем раньше вы поймете, что нужно сбавить скорость.

  # 2: подключение по Bluetooth

  Bluetooth-соединение не является обязательным, но это удобная функция. Bluetooth позволяет подключаться к другим гаджетам и устройствам, включая ваши умные часы и смартфон. Сможете ли вы получать приличные оповещения без Bluetooth? да. Делает ли Bluetooth ваш радар-детектор более многофункциональным? Абсолютно.

  # 3: Совместимые приложения

  Многие бренды имеют собственные приложения, которые позволяют настраивать различные параметры и мощность сигнала и даже подключать вас к данным от других пользователей.Эти данные предупреждают вас о таких вещах, как непредвиденная камера на красный свет, скоростная ловушка, строительные работы, школьная зона или активность полицейского радара. Если ваш радар-детектор поддерживает подобное приложение, вы будете готовы, особенно при движении по незнакомым дорогам.

  # 4: GPS

  GPS удобен в радар-детекторе. Это помогает устройству запоминать ваши обычные маршруты и распознавать ложную тревогу, особенно в оживленном городе, где многие вещи могут вызывать тревогу. GPS также позволяет более точно отслеживать вашу скорость и позволяет отмечать камеры на красный свет и другие опасности, которые вы замечаете на своем маршруте.

  # 5: Цена

  Как правило, мы избегаем откровенно недорогих детекторов радаров. По нашему опыту, вы пожертвуете качеством и производительностью. Как правило, мы не предлагаем единицы, стоимость которых намного ниже 100 долларов США. Одним из возможных исключений является Uniden DFR1, который является одним из самых продаваемых радар-детекторов на Amazon. Это не модно, но примерно за 60 долларов это хороший вариант доступного по цене детектора радаров.

  Имейте в виду, что радар-детекторы не всегда покупаются по принципу «сделай большой или иди домой».Есть много высококачественных устройств от ведущих брендов, которые не стоят ни руки, ни ноги (некоторые из них мы рассмотрим в этом списке). С учетом сказанного, вот лучшие радар-детекторы на рынке в 2021 году.

  Плюсы

  • Wi-Fi и GPS с поддержкой
  • Исключительный радиус действия
  • Приложение Escort Live
  • Blackfin DSP

  Этот радар-детектор — один из самых передовых на рынке, он оснащен Wi-Fi, GPS, цифровой обработкой сигналов (DSP) и искусственным интеллектом (для лучшей защиты от ложных срабатываний).Благодаря конструкции с тремя антеннами, Redline 360c имеет вдвое большую дальность действия, чем другие извещатели Escort. Да, это один из самых дорогих устройств, но его отличает также технология TotalShield от Escort. По сути, это означает, что он невидим для «детекторов радаров», устройств, которые полиция использует (вспомните VG-2 в те времена), чтобы определить, есть ли у вас подразделение.

  Redline 360c быстро отфильтровывает помехи и ложные тревоги, узнавая, где они находятся, с помощью интеллектуальной технологии GPS для определения вашего ежедневного маршрута.Точно так же вы получаете доступ к Escort Live , приложению, которое связывает вас с другими водителями, чтобы вы знали, что впереди. Приложение в режиме реального времени предупреждает вас о таких вещах, как красный свет и камеры контроля скорости.

  Обратной стороной является то, что Redline 360c является одним из самых дорогих портативных радар-детекторов по цене около 750 долларов. Однако, если вам нужно лучшее из лучшего, и ваш бюджет позволяет это, Redline 360c стоит каждого пенни. На потраченные вами деньги также распространяется гарантия Escort без билетов в течение одного года с даты покупки.

  Программа Trade-In и 30-дневная ценовая политика

  Escort предлагает две удобные для клиентов программы, которые помогают им занять верхние позиции в нашем списке. Первый — это 30-дневное обещание по цене . Если вы обнаружите, что один из их продуктов, включая Redline 360c, рекламируется в Интернете по более выгодной цене, они будут соблюдать его в течение месяца после первоначальной покупки.

  Второй — это программа trade-in. Не выбрасывайте пока свой старый отряд эскорта. Это может чего-нибудь стоить при покупке Redline 360c.

  Если Redline 360c выходит за рамки вашего ценового диапазона, просмотрите наш обзор MAX 360c. Вы сможете сэкономить около 150 долларов, купив MAX 360c по ​​сравнению с Redline 360c. Единственное, чего вам действительно будет не хватать, — это технологии Stealth.

  Наш лучший выбор

  Эскорт Redline 360c

  Escort Redline 360c — наш лучший выбор в качестве лучшего портативного радар-детектора на рынке благодаря исключительной дальности обнаружения на 360 градусов, расширенным функциям, стрелкам направления, технологии Stealth, Wi-Fi, GPS, AI и дополнительным предложениям Escort, таким как программа обмена, приложение Escort Live, совпадение цен и гарантия отсутствия билетов.

  749,95 долларов в эскорте

  Плюсы

  • Блокировка GPS
  • 360-градусная защита
  • Предварительно загруженные места расположения камер на красный свет и скорость

  Минусы

  • Случай низкого качества
  • Множественные ложные срабатывания

  Uniden R7 предлагает 360-градусное покрытие, что означает, что он будет предупреждать вас о потенциальных угрозах с любого направления.Нам нравится красочный OLED-дисплей, который включает в себя монитор мощности сигнала и стрелки направления, указывающие, откуда исходит предупреждение. Функция блокировки GPS запоминает до 2000 отдельных местоположений, чтобы предотвратить повторное появление ложных предупреждений (например, автоматические двери в торговых центрах, строительных зонах или цифровые вывески).

  R7 поддерживает обновления прошивки, которые включают в себя новые места расположения камер на красный свет и скорость, увеличенный диапазон обнаружения MRCD и улучшенные возможности голосового оповещения для лучшей работы в режиме громкой связи.С креплениями на присоске R7 должно быть довольно легко снять устройство с автомобиля и подключить его к компьютеру для новых обновлений прошивки.

  Когда мы искали лучшее предложение на Uniden R7, Amazon была явным победителем с ценой около 450 долларов.

  Проверить цену на Amazon

  Плюсы

  • с поддержкой GPS
  • 4-цветный OLED-дисплей
  • Направленные оповещения

  Минусы

  • Дисплей плохо виден при ярком свете
  • Плохая поддержка клиентов

  Наша бронзовая медаль достается Cobra DualPro 360 — им легко пользоваться благодаря семи кнопкам, включая кнопку отключения звука, расположенную вдоль верхней части устройства.Возможности GPS отлично подходят для отображения ограничения скорости, вашей текущей скорости и предупреждения о любых красных светофорах или камерах контроля скорости в этом районе. Используя GPS, вы также можете отмечать скоростные ловушки и другие опасности с помощью приложения iRadar (аналогично Waze). Одна из лучших особенностей Cobra DualPro 360 — стрелки, указывающие на угрозу.

  DualPro 360 оснащен легко читаемым четырехцветным OLED-дисплеем, и вы можете выбрать предпочтительный цвет дисплея: зеленый, медный, синий и красный.OLED-светодиоды служат долго, что является преимуществом. Но их бывает трудно увидеть при ярком солнечном свете. Тем не менее, есть несколько настроек дисплея, чтобы справиться с этим, включая автоматическую настройку, которая подстраивается под окружающий свет.

  449 долларов в Cobra

  # 4: Valentine One Gen2

  Плюсы

  • Тонкий изящный дизайн
  • Впечатляющая фильтрация ложных предупреждений
  • Интуитивно понятное управление мощностью и громкостью
  • Отличная интеграция приложений

  Минусы

  • Нет GPS
  • Функция разгона имеет смешанные отзывы

  Valentine One Gen2 имеет совершенно новый внешний вид и дизайн по сравнению с предшественником.Он не только тоньше и изящнее, но и имеет новые регуляторы мощности и громкости, которые намного проще в использовании, чем на Gen1.

  Отличные характеристики и чувствительность на большом расстоянии, что дает вам больший диапазон и более ранние предупреждения с помощью технологии LNA (Валентин называет это «лупой сигнала»). Хотя иногда он реагирует на некоторые помехи, эти ложные срабатывания намного менее интенсивны. Зона покрытия хорошая, поскольку устройство включает в себя антенну радара и лазерный глаз, которые контролируют переднюю часть вашего автомобиля, а отдельный глазок антенны контролирует заднюю часть.

  Valentine One Gen2 также имеет функцию нарастания сигнала, которая постепенно увеличивает интенсивность сигнала тревоги по мере приближения к источнику. У пользователей смешанные чувства по этому поводу. Некоторым это нравится, потому что он не становится сумасшедшим и громким, как только что-то берет в руки, в то время как другие считают, что он не всегда заранее предупреждает о том, что ждет впереди.

  Есть несколько настроек режима, что делает Valentine One Gen2 более гибким для повседневного вождения. All Bogies Mode позволяет визуальные и звуковые оповещения; Логический режим дает визуальные предупреждения, но отключает слабые сигналы для более тихой езды; и Advanced Logic Mode для диапазонов L, X и K.Валентин рекомендует этот режим для езды по городу.

  Встроенный Bluetooth и открытый API делают его универсальным вариантом, который можно использовать с другими устройствами, приложениями и аксессуарами. Как для iOS, так и для Android доступны полезные приложения для добавления таких функций, как голосовые объявления, оповещения о регистрации и автоматическая блокировка. Есть даже некоторые приложения, которые работают с Apple Watch, поэтому вы можете отключить оповещения, просто двигая запястьем.

  Одним из недостатков является то, что у Valentine One Gen2 нет GPS, что означает, что вы не получаете автоматических предупреждений о сигнале светофора или камеры контроля скорости.Но вы можете соединить его со своим смартфоном, если хотите добавить функцию GPS, так что это не обязательно является препятствием для сделки.

  Проверить цену на Amazon

  Плюсы

  • Бюджетная цена
  • Технология Autolearn и GPS
  • База данных Defender и приложение Escort Live

  Минусы

  • Время от времени блокируется
  • Корпус недолговечный

  Если вы ищете эффективный радар-детектор с меньшим бюджетом, мы рекомендуем Escort Max 3.Он имеет впечатляющее обнаружение на большом расстоянии и хорошую фильтрацию ложных срабатываний. Кроме того, благодаря технологиям AutoLearn и GPS, Bluetooth и возможности лазерного глушителя, а также многоцветному OLED-дисплею, Escort MAX 3 незаменим в этом ценовом диапазоне.

  Вы также получаете доступ к базе данных Defender через приложение Escort Live. Это услуга подписки, но преимущества того стоят, особенно когда вы путешествуете в новое место. Он предлагает общие предупреждения от других водителей и обновленные местоположения для камер контроля скорости и красных фонарей.Мы рекомендуем трехлетнюю подписку (49,95 доллара США) по сравнению с годовой подпиской (24,95 доллара США), поскольку в целом это более выгодная цена.

  Как и Redline 360c, на MAX 3 действует программа гарантии отсутствия билетов Escort в течение одного года после покупки.

  399,95 долларов США в эскорте

  Плюсы

  • Доступный
  • Включен GPS
  • Предварительно загружен красный свет и расположение камер контроля скорости

  Минусы

  • Кабель питания плохого качества
  • Ложные оповещения

  Если вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств, мы рекомендуем Uniden R3.Как и его старший брат, R7, Uniden R3 предлагает функцию блокировки GPS для предотвращения любых повторных ложных срабатываний. Функция GPS также позволяет вам отмечать точки вдоль вашего диска, где вы обычно видите камеры красного света и ловушки скорости, чтобы вы могли настроить свои будильники.

  R3 (также как и R7) предварительно загружен с указанием местоположения светофора и камеры контроля скорости, которые постоянно обновляются посредством регулярных обновлений прошивки Uniden.

  Голосовые оповещения

  позволяют работать без помощи рук и даже оповещают вас о типе радара, к которому вы приближаетесь.Uniden R3 предлагает уровни чувствительности, установленные драйвером в диапазонах X, K и Ka, обнаружение MRCD / MRCT и функцию автоматического затемнения.

  R3 возглавляет наш список лучших радар-детекторов стоимостью менее 300 долларов, но в этом ценовом диапазоне есть много отличных вариантов.

  249 долларов на Amazon

  Плюсы

  • Доступный
  • Передняя и задняя защита
  • В два раза больше, чем у других в своем классе

  Минусы

  • Не работает так же хорошо, как модели высокого класса
  • Пропускает некоторые важные предупреждения

  Cobra RAD 480i — отличный вариант для радар-детектора стоимостью менее 200 долларов.Вы не получите такой же производительности, как у наших лучших решений, но этот впечатляет по цене. Он использует технологию Cobra LaserEye для обеспечения защиты спереди и сзади, а приложение iRadar в режиме реального времени дает вам оповещения обо всем, от камер контроля скорости до действий полиции, полученных от сообщества из более чем трех миллионов других пользователей.

  Cobra RAD 480i имеет в два раза большую дальность действия, чем другие радар-детекторы этого класса. Благодаря дальнему обнаружению и системе раннего предупреждения вы будете знать, что вас ждет впереди на дороге.

  Если вас интересует доступный радар-детектор по этой цене, ознакомьтесь с остальными нашими лучшими предложениями для радар-детекторов стоимостью менее 200 долларов.

  149 долларов в Cobra

  Плюсы

  • Очень доступный
  • Красный свет и оповещения камеры
  • Обновляемая прошивка
  • Передняя и задняя камеры

  Cobra RAD 380 за 99 долларов — лучший вариант, если вы хотите что-то недорогое, но недешевое.RAD 380 предлагает переднее и заднее обнаружение, фильтр IVT для уменьшения количества ложных срабатываний, регулировку чувствительности, измеритель приближения и силы, а также кнопку затемнения.

  Хотя мы не часто рекомендуем радар-детекторы стоимостью менее 100 долларов, этот является исключением. Мы выбрали лучший бюджетный радар-детектор стоимостью менее 100 долларов. Мы по-прежнему рекомендуем потратить дополнительные 50 долларов и перейти на RAD 480i (см. Выше), но если у вас жесткий бюджет, RAD 380 подойдет.

  99 долларов в Cobra

  Плюсы

  • Обнаружение радара работает хорошо
  • Четкое видео
  • 16 ГБ памяти

  Минусы

  • Ошибка интеграции приложения
  • Трудно установить

  Cobra Road Scout Elite — лучший радар-детектор со встроенной видеорегистратором.Такая «связка» позволит вам сэкономить деньги по сравнению с покупкой их по отдельности.

  Начнем с радар-детектора. Хотя с точки зрения производительности он не может сравниться с некоторыми из более дорогих устройств в этом списке, это все же отличный вариант. Обнаружение лазера и дальность действия довольно хорошие, а ложные срабатывания минимальны благодаря четырем различным настройкам фильтра.

  Что касается видеорегистратора 1080p, то он тоже неплохой. Камера с поддержкой Wi-Fi включает в себя карту емкостью 16 ГБ, на которой хранится до четырех часов записей, прежде чем вернуться к тому, что хранится.Все, что вы записываете, имеет отметку времени с указанием места и даты, и вы можете публиковать и редактировать видео на своем телефоне. В качестве бонуса также есть функция экстренной записи, которая активируется G-сенсором.

  Если вы хотите увидеть больше радар-детекторов с видеорегистратором, ознакомьтесь с некоторыми из наших фаворитов.

  379,95 долларов в Cobra

  Крепление

  Некоторые радар-детекторы предназначены для установки на приборной панели, а другие прикрепляются к лобовому стеклу с помощью присоски. У обоих есть свои плюсы и минусы, но важно то, что они подходят для вашего автомобиля.Если у вас небольшой автомобиль, установка радар-детектора на лобовое стекло может затруднить обзор. Помните об установке, когда будете выбирать ту, которая вам подходит. В общем, вы должны стараться устанавливать извещатель высоко в зоне прямой видимости.

  Мы предлагаем использовать специальные крепления BlendMount. Они предназначены для всех популярных радар-детекторов и предназначены для установки устройства в наиболее удобном месте для обнаружения, не закрывая вам обзор.

  Установка

  Установка обычно бывает трех видов:

  Проводной

  Проводной радар-детектор является наиболее распространенным и поставляется со шнуром (как вы уже догадались!), Который подключается к прикуривателю вашего автомобиля.

  Преимущества сетевого детектора в том, что он остается очень портативным и никогда не разряжается от батареек. Однако у него есть иногда раздражающий кабель, который свисает над вашей центральной консолью и мешает вам.

  Беспроводной

  Беспроводной радар-детектор избавляется от надоедливого кабеля и остается очень портативным. Однако, поскольку он работает от батареек, вам придется их регулярно менять. Кроме того, насколько комфортно вы себя чувствуете, зная, что единственное, что стоит между вами и этим огромным штрафом за превышение скорости, — это батарейка AA?

  Жесткий провод

  Это для профессионалов.Нет, на самом деле, оставьте это для профессионалов, потому что это требует подключения устройства непосредственно к электрической системе вашего автомобиля.

  Несмотря на то, что у него есть провода, они не будут мешать вам, потому что они протянуты через салон вашего автомобиля, чтобы не попадаться вам на глаза. Минусы проводки? Таким образом вы отказываетесь от любой переносимости, а это, как правило, дороже.

  Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  Законны ли радар-детекторы?

  В 49 штатах — да.Они являются незаконными в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия. Их запрещено использовать на коммерческих транспортных средствах, а на военных базах они запрещены федеральным законом. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством по законам о радар-детекторах здесь.

  Как далеко полиция может определить вашу скорость?

  Это зависит от размера вашего автомобиля и модели радара, используемого полицией. Большие машины — большие цели. Для больших полуфабрикатов и других грузовиков скоростной пистолет может измерять скорость на расстоянии в милю. Для маленькой машины им нужно всего около 500 футов.Это не так много времени, чтобы сбавить скорость, поэтому вам понадобится радар-детектор, который предупредит вас как можно скорее.

  Что лучше: радар-детектор или глушитель?

  Глушители радаров запрещены , поэтому вам обязательно стоит приобрести радар-детектор. Джаммеры работают за счет отключения полицейского радара и запрещены в большинстве мест. Вы по-прежнему будете видеть их в продаже, но мы не рекомендуем их покупать. Laser Глушители , однако, разрешены законом в большинстве штатов.

  Может ли полиция узнать, есть ли у меня радар-детектор?

  Они не могут быть уверены в каждом случае, но некоторые высококвалифицированные полицейские смогут это сказать.Во-первых, большинство радар-детекторов крепятся на лобовом стекле, поэтому их хорошо видно. Вас нельзя остановить, если это не мешает вам обзор, поэтому будьте осторожны, когда кладете его.

  Некоторые полицейские используют RDD или детекторы радаров, которые могут обнаруживать сигнал вашего подразделения. Вам действительно нужно беспокоиться об этом, только если вы используете свой радар-детектор в государстве или транспортном средстве, где это незаконно. Кроме того, в лучших детекторах радаров будет какая-то технология невидимости, чтобы скрыть вас от RDD.

  Какие диапазоны радаров должен обнаруживать мой детектор?

  Полиция использует в США три основных диапазона — X, K и Ka . Все радар-детекторы в нашем списке обнаруживают все самые популярные радиолокационные диапазоны, а также предлагают лазерное обнаружение.

  Могут ли радар-детекторы разряжать аккумулятор моего автомобиля?

  Это зависит от конкретной машины. Некоторые модели продолжают подавать питание через розетку 12 В (к которой подключаются большинство портативных радар-детекторов и других аксессуаров), даже если автомобиль выключен.Чтобы быть уверенным, проверьте свою конкретную модель.

  Могут ли радар-детекторы обнаруживать камеры контроля скорости?

  Любой хороший радар-детектор со встроенным GPS предупредит вас о камерах контроля скорости, светофорах и ловушках.

  Отзывы клиентов: Радар-детектор Uniden R7 Черный UNIDEN R7

  Первое, первое… Знайте свои местные законы относительно радар-детекторов! Если вас поймают с одним из них, и вы окажетесь в месте, где это незаконно, они конфискуют его и выставят штраф.Короче говоря, VA и DC — единственные штаты, где детекторы радаров полностью запрещены. Если вы грузовой автомобиль, это всегда незаконно. Знайте свои законы, как я бы не хотел, чтобы кто-то потерял такое замечательное устройство в руках полицейского. Это не говорит вам, где находится полиция … это говорит вам, где находится полиция, которая управляет радаром, чтобы вы могли быть в курсе. Это также не дает вам права водить как идиот. Совместите это с Waze, и вы станете лучшим борцом на дорогах. У меня есть Uniden R3 и многие другие радары в том же ценовом диапазоне на протяжении многих лет, но мы здесь, чтобы поговорить о R7.Легендарный «R3 со стрелками». Мне очень понравилось в R3, и добавить к нему стрелки — это все, что я когда-либо хотел. Большой экран с двумя антеннами и будущее с автоматической блокировкой GPS делают это обновление для меня достойным. Поскольку Uniden отлично справляется с обновлениями прошивки и обновлений баз данных, я ожидаю, что этот детектор со временем станет только лучше! Мои любимые улучшения: -Стрелки -Экран -BSM Фильтрация -Датчик освещенности -Будущее обновление автоматической блокировки GPS -Шнур питания перемещен на правую сторону и Micro USB — Крепление на присоске Этот детектор построен на платформе Uniden R3, которая уже является лидером в этой области.Uniden прислушивалась к нам, когда мы просили провести обновления под капотом, и мы получили более быструю обработку сигнала, лучшее изображение и двойные антенны. Я считаю, что BSM лучше, чем R3, и мне кажется, что он работает тише, когда я запускаю их обе рядом. Я считаю, что R7 немного более вынослив и первым по тревоге по сравнению с R3 в моем тестировании. Редизайн и перемещение физических кнопок потребуют от меня некоторого привыкания, но ничего, к чему я не могу приспособиться. Качество сборки хорошее, но не самое лучшее. Если вы уроните эту штуку, вы, вероятно, облажались.Он скрипит и скрипит, когда вы нажимаете на суставы, а сам корпус очень чувствителен к царапинам и истиранию. Может быть, поэтому они включили неопреновый чехол вместе с жестким футляром. Передняя лицевая панель кажется незавершенной, так как она слишком легко перемещается при нажатии. Размер определенно больше и больше сравним с V1. Если вы ищете дискретный детектор, этот не для вас. Шнур питания теперь перемещен на правую сторону, поэтому вам не нужно беспокоиться о нем при установке рядом с козырьком.Динамик кажется ниже, чем у R3, но звучит лучше. Крепление было значительно улучшено. Больше никаких раскачиваний и подпрыгиваний во время движения, а также увеличены углы поворота. Ощущается действительно прочным и безопасным. Есть только игра, когда вы пытаетесь покачиваться влево и вправо, что не является настоящей проблемой. Я тянусь сюда за чем-то придирчивым к маунте. Это слишком хорошо, чтобы быть правдой для чего-то такого большого. Стрелки полезны, но не нужны большинству. R3 более чем подходит для большинства.Есть два лагеря… команды «если он пищит, помедленнее» и «откуда он». Если вы смотрите на это … это было то, чего вы всегда ждали … R3 со стрелками. Это приятно, чтобы вы могли лучше знать дорогу и окрестности. Экран мне кажется не лучше, чем у R3 (по яркости). Некоторым людям может быть трудно видеть, а цвета неточны, как и на R3. Мне очень нравится размер дисплея, который упрощает сбор информации.Шнуры питания R1 и R3 взаимозаменяемы и совместимы с R7. Все функции отключены / отмечены. Фильтрация BSM, похоже, немного улучшена на Honda / Acuras. 24.199 и 24.200 можно заблокировать в опциях. Автоматическая блокировка GPS будет добавлена ​​после истечения срока действия патента через обновление программного обеспечения. Это сделает детектор более умным в городе и автоматически подавит ложные срабатывания GPS. В основном учат ваш радар игнорировать вещи, просто проезжая по городу. Мои рекомендации: -Создайте приложение -Добавить Bluetooth для беспроводного обновления -Добавить удаленный экран по этой цене .: Вердикт :. Зачем мне покупать? Большой экран с двумя антеннами и будущее с автоматической блокировкой GPS делают это обновление для меня достойным. Поскольку Uniden отлично справляется с обновлениями прошивки и обновлений баз данных, я ожидаю, что этот детектор со временем станет только лучше! Это не для всех с такой ценой. Это для тех, кто хочет лучшего!

  Обзоры ОФИЦИАЛЬНЫХ радар-детекторов RadarBusters!

  Новый Cobra Road Scout представляет собой большое стратегическое изменение в линейке продуктов Cobra с первым в своем роде новым модным видеорегистратором с интегрированным радар-детектором.

  Cobra Dual 360 в настоящее время является лучшим радар-детектором, доступным за такие деньги. Прочтите наш полный обзор, чтобы понять, почему за 449 долларов это самый мощный детектор, который вы можете купить в ценовой категории ниже 500 долларов.

  Uniden R7 — это ответ Uniden на Valentine One и Escort Max 360. Доступный с апреля 2019 года, R7 должен понравиться тем, кто привык к высокой производительности Uniden R3, но желает иметь детектор с передней и задней панелью. облицовка антенн.

  Компания

  RadarBusters рада объявить, что теперь мы предлагаем новейший радар-детектор Whistler с поддержкой GPS, самый современный в своем классе, Whistler CR97. Whistler CR97 был анонсирован еще в конце 2017 года, но разработка и доработка модели заняли больше времени, чем ожидалось, но мы рады сказать, что ожидание того стоило.

  Обзор и введение

  Escort Redline EX: новый высокопроизводительный радар-детектор Escort получает столь необходимые обновления, включая GPS и Bluetooth.

  Но важная новость заключается в том, что Uniden только что представляет два новых высокопроизводительных радар-детектора, которые должны противостоять Escort Redline, обойдя Escort в его собственной игре, предлагая даже лучшую экономию в 250 долларов по сравнению с Escort Redline (который стоит 549 долларов.95) с их Uniden R1 по рекомендованной цене всего 329,95 долларов и Uniden R3 с поддержкой GPS по 429,99 долларов.

  Escort Ci 360 — это самый мощный радар-детектор Escort, который при этом обладает всеми преимуществами Passport 9500ci и добавляет информацию о направлении наряду с передним и задним радаром и защитой от лазера в сочетании с превосходной фильтрацией.

  В сотрудничестве с Radenso компания RadarBusters предлагает в течение ограниченного времени Radenso Pro SE и нового Radenso XP с экономией до 100 долларов США. Запасы очень ограничены, так что не пропустите эту ежегодную распродажу в RadarBusters!

  RadarBusters рада предложить в течение ограниченного времени Escort Passport Max 2 по самым низким ценам, доступным в Интернете, включая бесплатную доставку.Поставки очень ограничены. Escort Passport Max 2 продается по цене 599,99 долларов, а наша экономия составляет более 200 долларов. Просто добавьте в корзину, чтобы получить скидку. Коды скидок RadarBusters не применимы к этой модели, так как скидка применяется автоматически. КУПИТЬ СЕЙЧАС: Паспорт сопровождения Max II на допуске в RadarBusters

  Если вы планируете приобрести радар-детектор Escort, который обеспечивает большую дальность обнаружения для полицейских радаров и лазеров, а также защиту от базы данных по защите прав на фотографии, мы настоятельно рекомендуем новый радар-детектор Escort iX.Новый Escort iX позиционируется компанией Escort как замена их самому продаваемому радар-детектору за все время, Escort Passport 9500ix, детектору, который мы не рекомендовали в течение некоторого времени из-за неспособности 9500ix эффективно отфильтровывать K. -диапазонные системы предотвращения столкновений, столь распространенные сегодня на дорогах.

  Лучшие радар-детекторы в 2021 году

  Радар-детектор — это инструмент или утилита, и с ним лучше всего обращаться как с таковым.В сочетании с высоким уровнем ситуационной осведомленности и принятия разумных решений хороший радар-детектор действует как дополнительное «чувство», обращая внимание на дорогу. Детекторы радаров в первую очередь предназначены для обнаружения использования радара в пределах его рабочего диапазона, отсюда и название. Простого присутствия полицейской машины недостаточно, чтобы вызвать тревогу, если не активен радар.

  Не все радар-детекторы одинаковы. Те, которые заслуживают внимания, обычно дороги, поэтому покупатели должны решить, стоит ли их вложение по сравнению со стоимостью даже одного билета.Нет такого понятия, как «бюджетный» радар-детектор — только хорошие и плохие. Мы сузили широкий спектр предлагаемых к продаже радар-детекторов, чтобы рекомендовать только самые лучшие, поскольку разница между «закрытым вызовом» и штрафом за превышение скорости может быть довольно высокой.

  Чувствительность

  Чувствительный радар-детектор предупредит пользователей даже о малейшем намеке на присутствие радара. Лучшие радар-детекторы на рынке будут подавать сигнал тревоги, если за углом, за холмом и вдали от визуального контакта есть активная радарная ловушка.Чем выше чувствительность радар-детектора, тем выше вероятность того, что он предупредит вас о наличии радар-ловушки. К сожалению, это также часто включает в себя неугрозы, такие как автоматические открыватели дверей, микроволновые печи и даже другие плохо экранированные детекторы радаров. Ложные оповещения могут раздражать и утомлять, хотя многие новые радар-детекторы, оснащенные GPS, могут автоматически блокировать ложные сигналы тревоги в источнике. Для получения дополнительной информации об этой функции прокрутите вниз до раздела «функции».

  ЛИДАР становится все более популярным в некоторых полицейских ведомствах.Вместо использования звуковых волн в качестве среды для измерения скорости, LIDAR отправляет невидимые лазерные импульсы и вычисляет скорость закрытия. Этот лазерный луч чрезвычайно узок по сравнению с радаром, и сотрудники дорожной полиции могут использовать лазерную пушку, чтобы выделить одну машину из толпы. Лидар также чрезвычайно быстр и не имеет такого же «разброса», как радар, что делает его очень трудным для обнаружения. Автомобиль на следующей полосе может быть целью офицера, использующего LIDAR, и ваш детектор может даже не сработать. К тому времени, как ваш собственный детектор предупредит вас о LIDAR, вы уже были синхронизированы.

  Однако это еще не все мрак и гибель. Лазерному определению скорости присущи недостатки, и несколько примеров прецедентного права подтверждают этот факт. LIDAR также работает по принципу света, что означает, что такие переменные, как влажность, осадки и другие погодные факторы, могут влиять на показания. Кроме того, существуют высокоэффективные меры противодействия. В то время как высококлассные радар-детекторы могут иногда предупреждать водителей о LIDAR, прежде чем они сами станут целью, лазерные глушители могут помешать LIDAR-пушке определить скорость.

  Дальность действия

  Еще одним важным фактором является дальность обнаружения радар-детектора. Высокочувствительный радар-детектор имеет мало практического смысла, если он не может обнаружить присутствие скоростных ловушек на расстоянии более 500 футов. На открытой дороге некоторые из лучших продаваемых сегодня радар-детекторов, такие как Escort RedLine и Beltronics STI Driver, могут обнаруживать радар с расстояния более 10 миль. Лучшая дальность обнаружения всегда работает в вашу пользу, чтобы выиграть время, прежде чем вы попадете в зону действия билета.При выборе потенциальных радар-детекторов, которые можно купить для себя, отдавайте предпочтение тем, которые обеспечивают большую дальность обнаружения, даже если вы планируете ездить в основном по городу.

  ЛИДАР — это отдельная история. На дальней дистанции луч радара может достигать сотни футов в ширину. Лазерный импульс, измеряющий скорость, никогда не превышает нескольких футов в ширину, даже если он превышает четверть мили. Хотя точность лидара на этом расстоянии вызывает сомнения, сам луч все еще присутствует и может быть обнаружен более способными детекторами радаров.Это означает, что даже если автомобиль перед вами становится целью, у вас есть шанс отреагировать, прежде чем можно будет измерить вашу скорость. Escort RedLine, Beltronics STI Driver и Valentine One особенно талантливы в обнаружении лазера на расстоянии.

  Характеристики

  В наши дни «детекторы радаров» больше не являются простыми устройствами, которые улавливают частоты радаров. В настоящее время общая тенденция заключается в том, что производители включают возможности GPS в свои высококлассные детекторы, сочетая сверхвысокую чувствительность и дальность действия с функцией GPS, которая может определять местоположение ложных предупреждений.Это означает, что радар-детектор будет молчать до тех пор, пока не возникнет реальная угроза. Такие модели, как Escort Passport 9500ix и Beltronics GX 65, поставляются с предварительно загруженными базами данных о местах наложения фотографий, что значительно упрощает предотвращение любых проблем до того, как они возникнут. Вы также можете запрограммировать эти модели вручную на случай, если автоматическая блокировка ложных предупреждений не сработает по какой-либо причине.

  Некоторые детекторы радаров имеют экранирование сигнала, поэтому они не обнаруживаются полицейским детектором радаров (RDD).Для легковых автомобилей детекторы радаров запрещены в Вирджинии, округе Колумбия и на военных базах. Федеральные правила запрещают использование детекторов радаров в коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов стерлингов. Детекторы радаров также запрещены на большей части территории Канады, за исключением Британской Колумбии, Альберты и Саскачевана. Если вы попадаете в одну из этих категорий и настаиваете на использовании радар-детектора, делайте это на свой страх и риск. Такие модели, как Beltronics STI Driver и Escort RedLine, не поддаются обнаружению с помощью новейших RDD Spectre, используемых правоохранительными органами, и обеспечивают лучшие в своем классе возможности обнаружения.Однако Bestcovery.com не оправдывает обход закона, и вы можете ожидать жестких штрафов и штрафов, если вас поймают на незаконном использовании радар-детектора.

  Радар-детектор Valentine One (обычно называемый «V1») заслуживает особого упоминания в этой категории из-за его уникальной системы отображения. Направляющие стрелки и «жуткий счетчик» позволяют детектору точно определить, откуда исходит угроза и сколько угроз существует. Это стало возможным благодаря двойной антенне, хотя Valentine One — не единственный радар-детектор, оснащенный несколькими антеннами.V1 имеет одну антенну, обращенную вперед, и одну, обращенную назад, для возможности обнаружения угроз во всех направлениях.

  Цена и стоимость

  Это сложный сегмент для детекторов радаров. Хотя тратить 400–500 долларов на ящик, который можно разместить на панели инструментов, может показаться абсурдным, вы должны помнить о производительности обнаружения. Такой радар-детектор, как Escort RedLine, стоит почти 500 долларов и стоит гораздо дешевле, чем то, что вы можете купить за 49,99 долларов в местном магазине электроники, просто потому, что он предлагает превосходную производительность.Радар-детектор, который не предупредит вас о полицейских ловушках, является пустой тратой денег любой ценой, в то время как тот, который сэкономит вам эти драгоценные несколько секунд до того, как вы начнете работать, стоит каждого пенни. Об этом следует помнить при выборе радар-детектора.

  Дополнительные ресурсы

  5 лучших радар-детекторов — октябрь 2021 г.

  Почти во всех штатах, если вы не являетесь коммерческим водителем, радар-детекторы являются законными устройствами, которые вы можете иметь в своем автомобиле.Однако всегда целесообразно перепроверить, поскольку законы могут измениться. Битва с радар-детекторами похожа на гонку вооружений, лучшие модели — самые эффективные.

  Ваша основная задача — решить, будет ли радар-детектор использоваться для нескольких автомобилей. В таком случае вам понадобится портативная модель. Если нет, то обычно лучшим вариантом является установка в приборную панель. Вам понадобится чувствительный детектор с регулируемой антенной, которая может распознавать ложные срабатывания сигнализации и поддерживать Wi-Fi или Bluetooth.

  Как работают радар-детекторы

  Радар-детектор — это автомобильное устройство, которое идентифицирует многие из радаров, используемых правоохранительными органами для измерения скорости проезжающего автомобиля.Используя доплеровский сдвиг, радар измеряет расстояние и скорость между электромагнитным лучом, направленным ручным пистолетом на проезжающую машину, а затем обратно на устройство.

  В зависимости от сложности устройства, радар-детектор может предупреждать водителя через панель, которая сигнализирует о наличии полицейского радара, а также об объявленном ограничении скорости и текущей скорости автомобиля. Более новые высокотехнологичные детекторы радаров также могут посылать сигналы глушения, которые блокируют отслеживание радара автомобиля, оснащенного таким устройством.

  Радиоволны, присутствующие в любой области — теле- и радиосигналы, сигналы открывания гаражных ворот и т. Д. — могут вызывать множество ложных тревог, но некоторые более новые детекторы радаров могут различать различные виды электромагнитных волн, чтобы ограничить количество ошибок. .

  Радары использовались полицией более 50 лет, и по мере совершенствования радар-детекторов правоохранительные органы добавили лидары в свой арсенал. Лидар, технология, используемая для создания трехмерных топографических карт, излучает лазерный луч, который может быть направлен на отдельный объект, чтобы определить его скорость в пределах 1.9 миль в час. Кроме того, лазерный луч может фиксировать номерной знак транспортного средства и даже изображение водителя.

  Лидар создает проблемы для большинства радар-детекторов. В то время как некоторые из них настроены на обнаружение лазерных скоростных пушек, многие не обеспечивают адекватного предупреждения водителя о снижении скорости. Для борьбы с мощностью и эффективностью лидаров ряд производителей разработали технологии, которые могут поглощать лазерный луч лидара и сводить на нет его способность обнаруживать спидеры.

  Эти антилидарные решения не зависят от радар-детектора; они представляют собой полимеры, которые можно наносить на фары автомобиля или другие части передней решетки.Во многих штатах такие лазерные глушители запрещены из-за проблем с безопасностью лазерных лучей.

  Тестирование радар-детекторов

  Мы потратили 38 часов на изучение 63 радар-детекторов, прежде чем выбрать наших претендентов. Затем мы приобрели нашу топовую модель и протестировали ее в нашей лаборатории.

  ПЕРСОНАЛ

  BestReviews

  Выбор подходящего радар-детектора для вас

  Найти подходящий радар-детектор для ваших целей не так просто, как найти, щелкнуть и купить. Следует принять во внимание ряд соображений.

  Замечание 1: стоит ли устанавливать радар-детектор на приборную панель или покупать портативный?

  Преимущество радар-детектора, установленного на приборной панели, состоит в том, что похитителю гораздо сложнее украсть, а правоохранительным органам — обнаружить. А когда дело касается радар-детекторов, оптимальным вариантом будет менее заметное устройство.

  Тем, кто часто меняет машины или часто арендует автомобили, лучше подойдет портативный радар-детектор. Если свисающий шнур питания является проблемой или раздражением, есть радар-детекторы, которые работают от батареи, хотя срок службы батареи может стать проблемой.

  Замечание 2: насколько чувствителен радар-детектор?

  В США радар трафика работает в трех диапазонах радиочастотного спектра: X-диапазоне, K-диапазоне и Ka-диапазоне.

  Не все радар-детекторы могут легко обнаруживать сигналы из всех трех диапазонов.

  Целесообразно проверить, какие диапазоны покрывает конкретное устройство и использует ли оно высококачественную регулируемую антенну, чтобы обеспечить возможность большего покрытия.

  Замечание 3: насколько велика вероятность ложных срабатываний?

  Помимо чувствительности, одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе радар-детектора, является количество ложных срабатываний, которые он подает.

  При таком большом количестве радиоволн в атмосфере низкокачественные детекторы радаров могут быть активированы любым количеством устройств, включая автоматические открыватели дверей (такие, какие вы найдете у входа в супермаркет) и другие детекторы радаров.

  Чтобы избежать ложных срабатываний, детекторы радаров более высокого класса имеют встроенные фильтры, используемые для отключения частот, общих для радиоволн, которые генерируют ложные срабатывания.

  Замечание 4: есть ли у радар-детектора доступ к Интернету?

  Технологии WiFi и Bluetooth стали большим плюсом для индустрии радар-детекторов.

  Поскольку ни один радар-детектор не может быть точным на 100%, ряд устройств более высокого уровня поставляется с Wi-Fi и Bluetooth (в вашем автомобиле должен быть Wi-Fi для работы некоторых из этих функций), которые могут обмениваться данными с другими драйверами для получения информации из краудсорсинга. о скоростных ловушках и других опасностях.

  Эта информация также может поступать на ваш смартфон, а затем передаваться на ваш радар-детектор через Bluetooth.

  Осторожно

  Для борьбы с водителями, использующими радар-детекторы, полиция теперь использует оружие VG2, которое может определять присутствие радар-детектора в встречной машине.

  ПЕРСОНАЛ

  BestReviews

  Юридические последствия

  На момент написания этой статьи радар-детекторы были разрешены для легковых автомобилей в 49 из 50 штатов, за исключением Вирджинии и округа Колумбия, а также во всех 50 штатах запрещены использование радар-детекторов в коммерческом транспорте.

  Также на момент написания данной статьи радар-детекторы разрешены только в канадских провинциях Альберта, Британская Колумбия и Саскачеван.

  Ограничения такие же для лидарных детекторов.

  Следует отметить, что в штате Вирджиния простое наличие радар-детектора в машине — даже отключенное от сети — является нарушением закона и может повлечь за собой штраф.

  Поскольку законы могут быстро меняться, всегда целесообразно проверять правила детектора законов, установленные в любом регионе, в котором вы будете водить автомобиль.

  Внимание!

  Детекторы радаров запрещены законом в некоторых частях Канады и США. Использование устройства в этих регионах может привести к крупному штрафу.

  ПЕРСОНАЛ

  BestReviews

  Цены на радар-детекторы

  Менее 50 долларов

  В этом ценовом диапазоне есть ряд радар-детекторов, которые можно считать выгодными, но клиенты постоянно жалуются на дисплеи, которые трудно читать, слабый срок службы батареи, и большое количество ложных срабатываний.

  Еще одна проблема, с которой могут столкнуться некоторые более дешевые детекторы радаров, — это постоянный звуковой сигнал, который затрудняет определение того, обнаружил ли прибор датчик скорости.

  Менее 100 долларов

  Поднявшись в цене, вы найдете радар-детекторы с дополнительными функциями, такими как обнаружение лазера и способность отфильтровывать ложные срабатывания.

  Многие из этих радар-детекторов предлагают различные режимы для езды по городу, где ложные срабатывания более распространены.

  Менее 200 долларов

  По мере того, как вы поднимаетесь по ценовой лестнице, вы обнаруживаете такие особенности, как способность обнаруживать Ka-диапазон, который широко распространен в Европе и, возможно, прибывает в США.S. Радар-детекторы более высокого класса могут также иметь функцию отключения, которая делает их не обнаруживаемыми полицией в районах, где устройства являются незаконными.

  Менее 500 долларов

  В этом высоком ценовом диапазоне вы, вероятно, найдете одну особенность — превосходную способность обнаруживать лидары на расстоянии. Для менее дорогих радар-детекторов это сложно, если не невозможно.

  FAQ

  В. Имеет ли значение, где я размещаю радар-детектор в машине?

  А. Лучшее место для вашего радара — это немного вниз по центру автомобиля.

  В.