технические характеристики минерального и полусинтетического масла 10W40 API

Содержание статьи:

Полусинтетические и минеральные моторные масла 10W-40 предназначены для смазывания дизельных и бензиновых двигателей грузовых и легковых машин российского и зарубежного производства. Материалы изготовлены на основе высококачественных базовых масел. Улучшенные пакеты присадок обеспечивают смазкам отличные эксплуатационные характеристики.

Маркировка

Классификация моторных масел предусмотрена системой SAE J300, которую разработало Общество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). Чем выше число в маркировке материалов, тем больше вязкость. В обозначении также указан сезон эксплуатации смазки. Ряд зимних масел имеет индекс W (winter).

Цифра перед буквой указывает на низкотемпературные показатели смазки: прокачиваемость и проворачиваемость. Первая характеризует температуру, при которой вязкость масла достаточно низкая для нормального прохождения по трубопроводу. Проворачиваемость показывает минимальную температуру, при которой можно запустить двигатель с конкретным типом смазки.

Показатель	Значения низкотемпературной вязкости
	0W	5W	10W	15W	20W	25W
Прокачиваемость	-40 °C	-35 °C	-30 °C	-25 °C	-20 °C	-15 °C
Проворачивание	-30 °C	-25 °C	-20 °C	-15 °C	-10 °C	-5 °C

Летний ряд масел обозначается только цифрой.

Показатель вязкости SAE	30	40	50	60
Максимальная температура	+25 °С	+40 °С	+50 °С	+50 °С и выше

В маркировке SAE 10W-40 — комбинация обозначения зимней и летней смазки. Это всесезонное масло, которое не допускает сухого трения в узлах двигателя зимой и обеспечивает надежное смазывание деталей летом. Технические характеристики моторного масла 10W-40 говорят о том, что оно подходит для использования в средней полосе России.

Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел по SAE

Вязкость 10W-40

ВЯЗКОСТЬ SAE	10W-40
Плотность (при 15оС)	0.866
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40 оС	106.9
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 оС	15.1
Индекс вязкости	147
Температура потери текучести (оС)	-42
Температура вспышки (оС)	234
PKG	1,3,4,200

На что еще обратить внимание

В маркировке масла 10W-40, кроме вязкостно-температурных характеристик SAE, также указывают класс эксплуатации API. Эту классификацию разработал Американский институт нефти. Согласно системе API, все масла можно разделить на две категории:

• S (Service) — предназначены для бензиновых двигателей легковых и грузовых машин, микроавтобусов;
• C (Commercial) — предназначены для дизельных моторов грузовой, промышленной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной техники.

Вторая буква в маркировке API указывает на уровень эксплуатационных характеристик. Чем она дальше от начала алфавита, тем выше качество. Для категории S вышестоящие классы могут заменять нижестоящие. Обозначение обычно указывают через дробь, например SF/CC или CD/SF. Если первая буква S — масло предпочтительнее использовать в бензиновых двигателях, если C — в дизельных.

Сферы применения

Масло 10W-40 используют в двигателях легковых, коммерческих, грузовых транспортных средств, для которых рекомендована смазка соответствующей вязкости. Чаще всего материал применяют в моторах с пробегом, когда важна стабильность свойств, относительно мягкое воздействие на поверхности внутренних элементов и низкие потери на выгорание.

Основные преимущества

• Широкий температурный интервал применения.
• Защита трущихся поверхностей от задиров, износа и коррозии.
• Легкий запуск ДВС при отрицательной температуре.
• Термоокислительная стабильность.
• Снижение расхода топлива, то есть потерь на трение.
• Малое образование сажи в дизельных двигателях.

Рекомендации по использованию масла SAE 10W-40

• Если изначально для вашего автомобиля рекомендовано синтетическое масло с другими характеристиками, перейти на марку 10W-40 рекомендуется через 100 000-200 000 км пробега. Такое масло имеет менее щелочную основу и бережно относится к возрастным двигателям.
• По возможности водите автомобиль аккуратно, без резких разгонов и торможений. Любая чрезмерная нагрузка на мотор снижает срок службы смазочного материала и самого двигателя.
• Начинайте движение после того, как автомобиль достиг рабочей температуры. Двигатели современных машин адаптированы к холодному пуску, но они не рассчитаны на высокие обороты с самого старта.
• Не забывайте своевременно менять масло. Интервалы обслуживания производители указывают в паспорте технического средства. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, период между заменами лучше сократить.
• Отдавайте предпочтение качественным смазкам. Стоимость — это второстепенный фактор при выборе масла. Покупайте материалы от производителей, гарантирующих качество продукции.

Моторное масло 10W-40 от компании «Обнинскоргсинтез»

Компания «Обнинскоргсинтез» осуществляет продажу смазочных материалов собственного производства. Мы предлагаем выгодные цены на моторное масло 10W-40 и при этом гарантируем высокое качество.

Преимущества продукции:

• соответствие требованиям стандартов ACEA, OEM, API, предписаниям ведущих мировых автопроизводителей;
• широкий ассортимент масел для двигателей любого типа и возраста;
• современные технологии и рецептуры для увеличения срока службы моторов;
• адаптация к российским климатическим условиям;
• высокие эксплуатационные характеристики, подтвержденные сертификатами.

По вопросам поставок моторного масла SAE 10W-40 позвоните нам или приезжайте в наш офис в Обнинске для личной консультации. Мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение с учетом Ваших потребностей. Купить масло в розницу можно в ближайшем магазине. Адреса точек продаж указаны на странице «Где купить».

Обзор моторных масел SAE 10W-40

SINTEC PLATINUM SAE 10W-40 API SN/CF

Это моторное масло изготавливается с применением современных синтетических технологий. Оно предназначено для смазки бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Также состав подходит для применения во внедорожниках, микроавтобусах и легких грузовых машинах. Синтетическое масло PLATINUM SAE 10W-40 создано с учетом особенностей современных моторов и обеспечивает их максимальную защиту.

Оно имеет одобрения JASO MA2, API (SL/SN/CF), ACEA (A3/B3 A3/B4) и др. Его характеристики допускают всесезонное применение. Другие преимущества данного состава:

• обеспечение быстрого и легкого запуска мотора даже при низких (выше –30 °С) температурах;
• высокая смазывающая способность с первых минут функционирования двигателя;
• улучшенные антиокислительные характеристики, которые позволяют продлить срок службы масла и увеличить время между заменами;
• введение в состав высокоэффективных моющих присадок, которые обеспечивают чистоту стенок мотора;
• надежная защита от износа даже при постоянной эксплуатации автомобиля в тяжелых городских условиях.

Некоторые автовладельцы относят к минусам небольшое разнообразие тары. Производитель реализует под брендом SINTEC моторное масло Platinum 10W-40 в канистрах по 4 литра и в бочках на 216,5 л.

SINTEC LUX SAE 10W-40 API SL/CF

Полусинтетический состав предназначен для залива в современные бензиновые и дизельные моторы с турбонаддувом и катализатором. Он подходит для легкового и коммерческого (небольшие автобусы) транспорта. В основе масла находится синтетический базовый компонент. Он дополняется пакетом новейших высокотехнологичных присадок. Последние обеспечивают составу превосходные эксплуатационные характеристики. Также при использовании масло не оказывает негативного воздействия на каталитический нейтрализатор машин.

К положительным особенностям LUX SAE 10W-40 относят:

• высокие защитные показатели. Состав препятствует образованию нагара и отложений, способствует снижению износа, минимизирует вредное воздействие коррозии. Причем защитные свойства сохраняются даже в жестких условиях эксплуатации;
• обеспечение легкого запуска мотора в морозы. При этом важно учитывать, что температура застывания масла составляет –38 °С;
• хорошую стабильность вязкостно-температурных показателей.

Полусинтетическое масло LUX SAE 10W-40 не имеет допусков от мировых автоконцернов. При определении возможности его использования в двигателе автомобиля следует руководствоваться классификациями API и ACEA.

SINTEC SUPER SAE 10W-40 API SG/CD

Полусинтетика предназначена для бензиновых автомобилей с пробегом (выпущенных до 1993 года). Также оно подходит для дизельных моторов легковых и грузовых машин. Такое масло можно заливать в отечественные и зарубежные авто. Чтобы удовлетворить запросы широкого круга клиентов, производитель разливает его в тару разного объема: от 1 до 216,5 л. Моторное масло SUPER SAE 10W-40 изготавливается на основе высокоочищенных базовых компонентов с добавлением пакета современных эффективных присадок.

Сбалансированный состав и качественное сырье обеспечивают:

• увеличенный срок службы смазывающей жидкости. В пакет включаются присадки, снижающие окислительные процессы;
• стабильность вязкостно-температурных свойств. Это значит, что масло будет одинаково эффективно выполнять свои функции при разных температурных условиях;
• сниженные расходы на угар;
• улучшенные антикоррозионные показатели;
• способность поддерживать чистоту двигателя. За это отвечают моющие и диспергирующие присадки;
• простой и быстрый запуск мотора в холода.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC СУПЕР 10W-40 характеризуется температурой застывания на уровне –38 °С. Этот момент следует учитывать при покупке.

SINTEC MOLYBDEN SAE 10W-40 API SJ/CF

Премиальное моторное масло, формула которого обогащена дисульфидом молибдена. Полусинтетический состав предназначен для смазывания дизельных и бензиновых двигателей, выпущенных в 1996 году и ранее. Он может заливаться в моторы легковых и грузовых машин российского и зарубежного производства. Важный его плюс – отсутствие вредного воздействия на каталитический нейтрализатор. При разработке и изготовлении состава используются качественные основы и присадки (включая противоизносные ZDDP).

Включение молибдена позволило добиться топливной экономичности и снижения износа трущихся узлов. К другим достоинствам масла MOLYBDEN SAE 10W-40 относят:

• наличие противозадирных и антифрикционных характеристик;
• практически мгновенную смазку мотора при холодном пуске, а также в условиях низких (до –30 °С) температур;
• способность защищать двигатель от образования нагара;
• высокие антикоррозионные показатели;
• сохранение смазывающих свойств при разных условиях эксплуатации.

Данное полусинтетическое масло реализуется в таре максимальным объемом в 5 л. Это не совсем удобно для транспортных и других компаний, обладающих большим автопарком.

SINTEC STANDARD SAE 10W-40 API SG/CD

Минеральное масло предназначено для автомобилей с бензиновым (без турбонаддува) мотором, выпущенных в 1989-1993 годах и ранее. Также подходит для машин с дизельным двигателем, имеющим умеренный наддув. Может использоваться в микроавтобусах и легковом коммерческом транспорте с соответствующим уровнем API. Данное моторное масло относится к всесезонным, его можно применять в диапазоне температур от +40 до –30 °С, то есть не требуется замена при смене теплых и холодных сезонов. Смазывающая жидкость изготавливается на основе высококачественных базовых масел. Для улучшения эксплуатационных параметров в состав вводится пакет современных присадок.

К основным достоинствам масла STANDARD SAE 10W-40 относят:

• сравнительно невысокую стоимость;
• универсальность – состав подходит для автомобилей отечественного и зарубежного производства;
• способность защитить двигатель от быстрого износа, коррозионных разрушений и образования нагара;
• хорошие диспергирующие и антиокислительные характеристики.

При этом минеральное масло STANDARD SAE 10W-40 бренда SINTEC не обладает энергосберегающим эффектом. Также важно выполнять своевременные его замены.

Масло моторное Лукойл Стандарт 10w40 минеральное, SF/CC, универсальное, 4л

Масло моторное Лукойл Стандарт 10w40 SF/CC минеральное, универсальное

ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ — это серия качественных моторных масел «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла. Выбор класса вязкости моторного масла, как правило, основан на климатических условиях и рекомендациях производителя.

Особенности:

• Улучшенная термоокислительная стабильность.
• Привлекательная стоимость среди универсальных моторных масел.
• Хорошие моющие свойства.
• Сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации.
• Улучшенные антиокислительные и диспергирующие свойства.

Применение:

Моторные масла ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ применяются в двигателях различного типа легковых автомобилей и легких грузовиков.

Физико-химические свойства:

Плотность при 15 °С, кг/м³ (ASTM D 1298): 878
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с (ASTM D 445): 13,9
Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/с (ASTM D 445): 91,4
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 159
Динамическая вязкость CCS при -30°C, мПа*с (ASTM D 5293): 5561
Динамическая вязкость MRV при -30°C, мПа*с (ASTM D 4684): 40200
Щелочное число мгКОН/г (ASTM D 2896): 6,7
Сульфатная зольность, % масс. (ГОСТ 12417): 1,0
Испаряемость по NOACK, % масс. (ASTM D 5800): 11,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333): 224
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287): -33

Соответствия требованиям и одобрения:

• API SF/CC
• ОАО «АВТОВАЗ»

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Моторное масло 10W40 — качество без компромиссов

10W40 – технические характеристики.

Выбирать моторное масло для автомобиля, нужно опираясь на технические характеристики, а если сказать правильно, то классификацию по SAE. Это поможет продлить, а в некоторых случаях и увеличить срок службы двигателя, гарантирует безаварийную работу и плавный запуск.

Масло SAE 10W 40 – распространенная маркировка. Первая цифра указывает на температуру, при которой насос прокачает жидкость по узлам, поршням и шестеренкам. 10W – плавный старт при температуре воздуха -20°C.

Вторая цифра – кодировка температуры, масла при нагретом двигателе, рабочая вязкость. Чем она выше, тем надежней защита двигателя.

Кодировка 10W 40 составная, указывает на всесезонность масла. 0W чисто зимний вариант (w – winter – зима). SAE 30 подойдет для жарких стран, где ниже +15 термометр не опускается.

Купить масло 10W 40 Total можно у дистрибьюторов, но запомните, что классификация по SAE никак не связана с производителем. Техническая жидкость, рекомендованная к заливке, в обязательном порядке указывается в паспорте транспортного средства. Вы выбираете надежность и качество, покупая марку Total.

Стоит ли купить моторное масло 10W 40 – условия применения.

Делая ставку на производительный и экономичный дизельный агрегат, позаботьтесь о работоспособности. Идеальным вариантом станет масло моторное 10W 40 дизель Total. Здесь учтены нюансы работы силовой установки, что даст плавный запуск в мороз и резвый ход в жаркие сезоны.

Не стоит применять при температурах ниже 25 градусов моторное масло 10W 40, характеристики вязкости резко снижаются. Это приведет к ускоренному износу двигателя. Тоже относится и к климатическим областям, где средняя температура в диапазоне 3-5 дней превышает 40 градусов. Поездка сократит срок службы силового агрегата в 2-3 раза.

Купить моторное масло 10W 40 в Алматы можно у официальных дилеров.

Подбор варианта под любую марку автомобиля.

Синтетические, полусинтетические, минеральные – базовые различия масел.

Минеральное масло 10W 40 имеет ту же классификацию SAE, что и синтетический аналог. Дешевая стоимость объясняется тем, что базовые компоненты технической жидкости природного происхождения, технология изготовления проста. Минеральное моторное масло 10W 40 – это маленький эксплуатационный срок, потеря свойств в процессе циклов нагрева и охлаждения, нагар.

Полусинтетические масла 10W 40 – это улучшенная минералка. Компонентов со сложным технологическим процессом изготовления здесь 20-30%. Масло 10W 40 полусинтетика – техническая жидкость со стабильными характеристиками. Минусы минерального масла частично устраняется.

Синтетическое масло 10W 40 – продукт сложнейшего технологического процесса. Компоненты основы в чистом виде в природе не встречаются. Эти соединения плод синтезирования. Поэтому масло – это выверенные параметры и характеристики.

TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL 10W 40

К примеру, масло дизельное 10W 40 TOTAL QUARTZ 7000 DIESEL – это синтетическая база и комплекс усиливающих присадок:

• для силовых агрегатов с прямым впрыском и функцией common rail;
• подходит и для легковых авто, и для внедорожников, и для фургонов;
• повышает ресурс силовой установки, в том числе поршней, колец, плунжеров и гильз.

TOTAL QUARTZ 7000 10W 40

 

Для бензиновых установок не менее технологичным будет вариант TOTAL QUARTZ 7000 10W 40. Здесь та же синтетическая база. Комплекс присадок это:

• стойкость к окислению;
• чистота в двигателе даже при повышенных нагрузках;
• легкий старт в мороз;
• увеличенный ресурс силовой установки.

Масло подойдет и для дизельных агрегатов, а также моторов с турбонаддувом и мультиклапанными агрегатами. PEUGEOT, CITROEN, VOLKSWAGEN, MERCEDES-BENZ рекомендуют TOTAL.

Масло ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ 10W40:Характеристики,артикулы и отзывы

Для старичков, которые любят покушать

Экономично и практично. При доступности цены, моторное масло ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ 10W-40 обладает широким спектром положительных качеств и универсальностью применения.

Описание продукта

Этот продукт производится из высококачественной минеральной основы с добавлением современного пакета присадок. Оно устойчиво к воздействию высоких и низких температур, не окисляется, мало расходуется на угар.

Неплохо очищает двигатель от нагара, диспергирует сажевые частички, не допуская загрязнения фильтров и клапанов. Кроме того, замедляет процесс образования вредных отложений внутри мотора.

Имеет хорошие смазывающие характеристики, существенно снижая трение, а значит – и износ деталей двигателя. Препятствует возникновению негативных изменений внутри системы.

Вязкость и давление масла обладают повышенной стабильностью, сохраняясь на протяжении всего интервала замены, вне зависимости от условий эксплуатации, включая самые тяжелые климатические и дорожные испытания.

Область применения

Минеральное моторное масло ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ 10W40 подходит в первую очередь для автомобилей с большим жизненным опытом и пробегом, которые расходуют много смазочных материалов. Оно вполне универсально и совместимо с большинством типов двигателей, применяется в легковых машинах и небольших грузовиках. Имеет одобрения АвтоВАЗ.

Канистра 5 литров

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	878 кг/м³
—	Вязкость кинематическая при 100 °С	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	13.9 мм²/с
—	Вязкость кинематическая при 40 °С	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	91.4 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	159
—	Динамическая вязкость (CCS) при -25°С	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	5561 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	40200 мПа*с
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 30050 / ASTM D2896	6.7 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	1.0 %
—	Испаряемость по методу Ноака, %	ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1	11.4 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	224°C
—	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-33°C

Одобрения, допуски и соответствия

ОДОБРЕНИЯ:

• ОАО «АВТОВАЗ»

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Форма выпуска и артикулы

1. 19184 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 1л
2. 19185 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 4л
3. 19186 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 5л
4. 135659 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 18л
5. 14902 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 50л
6. 14903 ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ SAE 10W-40 API SF CC 216,5л

Таблица вязкости масел

Как расшифровывается 10W40

Класс вязкости масла – всесезонный. Маркировка его 10W40 расшифровывается следующим образом. Буква W говорит о причастности к круглогодичным смазкам. Число 10 означает, что продукт стабилен до минус 30 градусов Цельсия, а число 40 – о том, что может применяться до плюс 40 градусов. Благодаря этому смазочный материал универсален для большинства климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

Вот какими положительными свойствами по сравнению со своими собратьями может похвастаться это минеральное моторное масло:

• высокий уровень устойчивости к термоокислению;
• доступность и низкая цена;
• хорошие чистящие способности;
• стабильность вязкости при различных условиях эксплуатации;
• высокие диспергирующие свойства.

Конечно же, как минеральное масло эконом-класса оно во многом уступает более дорогим синтетическим и полусинтетическим смазкам, и это отмечают многочисленные отзывы автомобилистов. В частности, имеет место быть короткий интервал замены, образование осадка, недостаточная текучесть зимой.

Видео

Отзывы

Захар, 40 лет

У этого масла есть одно весомое достоинство – его низкая цена. Остальное – недостатки. Расходуется неэкономно, образует нагар, пенится, горит. В общем, никому не советую.

Николай, 36 лет

Для моего старенького «ваза» вполне приемлемый вариант. В морозы все нормально с запуском, периодически приходится подливать – но в пределах нормы. А самое главное, оно очень дешевое.

Алексей, 55 лет

Масло как масло, средненькое. Для минералки не самый худший вариант. Летом неплохо себя показывает, зимой возникают проблемки, хоть и вязкость якобы подходит для морозов. Поэтому на зиму всегда беру синтетику, тоже лукойловскую.

Моторное масло 10w 40 – полусинтетика для изношенных двигателей

Перепроизводство моторных масел с различными качественными характеристиками и вязкостью доставляет автомобилистам всё больше трудностей при выборе. Полусинтетическое моторное масло представлено множеством производителей. Его до сих пор активно используют, так как при относительно неплохих характеристиках эта смазка недорого стоит. В числе предлагаемых – моторное масло 10W 40 на минеральной и полусинтетической основе.

Краткий обзор российского рынка автохимии

Рынок автомобильных масел России – самый крупный на европейском континенте и пятый в мире по объёму реализуемой продукции. Например, в 2016 году только для легкового автотранспорта было реализовано 260 тысяч тонн масел. Естественно, это – поле битвы для крупнейших мировых производителей, ведь им есть за что бороться.

Приведенные диаграммы показывают, что уровень представленности и рейтинг, в том числе моторных масел 10W-40, сильно отличаются, даже несмотря на то что между этими данными разница 5 лет. Рынок моторных смазок довольно консервативен, все ведущие места уже давно заняты и распределены.

Российские автомобилисты предпочитают моторные масла импортного производства, хотя отечественные производители представлены здесь не хуже, чем, например, немецкие.

Россияне отдают предпочтение таким именитым производителям, как Mobil, Castrol, Shell, Liuqi Moly. Из отечественных – предпочитают Лукойл, Роснефть, а также Газпромнефть. Такая полусинтетика, как ZIC A+ Gasoline VHVI 10W40, Mobil ULTRA 10W-40, Mobil Super 2000 X1 10 W 40, Shell Helix HX7 10W-40, ELF Evolution 700 STI 10W-40 – имеет у нас наивысший рейтинг популярности.

А вот интересные выводы Киевского института потребительских экспертиз, который провёл лабораторные тестирования лучших импортных масел, представленных выше, а также российских смазочных материалов. Действительно, в некоторых тестах импортные смазки были лидерами – например, при определении термоокислительной стабильности. Но в суммарном результате тест моторных масел показал, что российская продукция имеет очень близкие характеристики, практически не уступая европейской, а в некоторых тестах и превосходит её. Так что вышеуказанный рейтинг – результат грамотной рекламной политики, а не реального превосходства.

Автомобильное минеральное масло выпускается сейчас небольшими партиями. Основное его предназначение – изношенные силовые агрегаты, которым гораздо больше 10 лет. Ведь не секрет, что более половины российского автопарка состоит из устаревших автомобилей, включая легендарные «копейки» от АвтоВАЗа. Так что недорогая минералка имеет в России своих поклонников.

Вязкостно-температурные свойства

Всё вышеперечисленное масло моторное выделяет одинаковый параметр – вязкость, равная 10W-40. Остальные качественные характеристики и базовый состав каждой марки могут иметь уникальный набор значений. Что же представляет собой такой важный параметр, как вязкость масла и как его измеряют?

Этот параметр стандартизируется классификатором SAE, разработанным членами Общества инженерных работников автопрома США. Они разделили вязкостные параметры на низкотемпературные («зимние»), высокотемпературные («летние»), а также всесезонные, объединяющие оба предыдущие значения. Сегодня автомобилисты пользуются только всесезонными смазками, включая 10W-40.

«Зимний» вязкостный уровень определяет, до какой отрицательной температуры масляная жидкость будет сохранять свою текучесть, обеспечивая способность проворачиваться коленвалу мотора, а также прокачиваться по узким каналам системы смазки. Масла 10W могут проворачивать двигатель для запуска вплоть до температуры -25°С, а прокачиваться по системе вплоть до -30 градусов. При более низкой температуре они загустевают, теряя свою текучесть. «Зимняя» вязкость (тягучесть) измеряется вискозиметрами в лабораторных условиях.

Высокотемпературную вязкостную составляющую принято ещё называть «летней». Она определяет такие характеристики моторной смазки, как кинематическую и динамическую тягучесть. Замеряется при температурах 40, 100 и 150°С выше нуля. Можно сказать, что уровень этой составляющей, равный 40 – это золотая середина. То есть такие смазки не относятся к маловязким (20–30), которые используются во всех новых модификациях моторов. В то же время их нельзя назвать тягучими (50 и 60), которые предназначены для двигателей, работающих при экстремальных нагрузках и температурных режимах.

Можно ли смешивать масла с разной вязкостью

Часто возникают ситуации, когда система смазки дала течь и нужно экстренно долить смазывающую жидкость, а подходящей под руками нет. Что же делать? Поступать следует в зависимости от того, какая смазка у вас внутри движка. Ведь разной бывает не только вязкость, но также базовое масло – синтетическое, полусинтетическое или минеральное.

Если залит полусинтетический состав 10W-40, можно долить 10W30 или 5W40, тоже полусинтетику или гидрокрекинг (НС-синтетический), ПАО-синтетку. Производитель значения не имеет. Долго на таком коктейле ездить не рекомендуется. Наилучший выход – при первой же возможности устранить течь, промыть ДВС, после чего заполнить смазывающую систему подходящим продуктом.

К минералке можно добавлять полусинтетику, а также синтетику – НС, VHVI или ПАО. Совместимость моторных масел с другими основами – эстеровыми, гликолевыми, полиэфирными и силиконовыми – под большим вопросом. Все они имеют другое происхождение.

К синтетическому составу вязкостью 5W40 можно смело добавлять полусинтетическую смесь 10W-40. В итоге несколько уменьшится низкотемпературная вязкость – до уровня 8. А если к 5W30 добавить такую же полусинтетику, то получится вообще 8W35. Если снаружи не лютый мороз и вы не насилуете мотор, как Шумахер, можно проехать на смеси от 100 до 150 километров, ничего плохого за это время случиться не должно.

Лучшие масла с вязкостью 10W-40

В настоящее время с такими вязкостными характеристиками для легкового транспорта, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, выпускаются только полусинтетические смазывающие смеси. То есть базовое масло состоит на 60-80% из минерального масляного вещества, а остальные 40-20% отводятся под синтетику. Исключение могут составить такие смазки, как ZIC X7 LS, для легкового транспорта. Выпускаются также ZIC XQ 5000, но они предназначены для тяжело нагруженных моторов большого объёма, применяемых в грузовом транспорте.

ZIC X5 (старое название – А)

По поводу базового состава этой южнокорейской смазки возникают определённые подозрения – полусинтетическая ли она? Если она изготовлена по VHVI-технологии, значит это – гидрокрекинг, входящий в 3-ю группу масел по классификации API. Такие составы называют по-разному. Некоторые производители утверждают, что это – минеральное масло высочайшей степени очистки, и они тут правы.

Но Американский Институт Нефти (API) классифицирует гидрокрекинг как НС-синтетику, потому что во многом характеристики этих смазок не уступают настоящей синтетике. Вот почему у этого моторного масла такой высокий индекс вязкости – 155. Это лучшее из значений – чуть меньше, чем у 100%-ной синтетики. Поэтому продукт имеет такой высокий рейтинг.

Данному маслу присвоены высокие категории SM (ZIC X5), а также CI-4 (ZIC X5 DIESEL) от API. Дело в том, что смазка не универсальна. Производится отдельно для каждого из 2 типов ДВС с разными пакетами присадок. Есть допуск от ОАО АвтоВАЗ.

ZIC X7 LS

Смазывающая смесь разработана на основе базового масляного состава YUBASE VHVI, полученного методом глубокого гидрокрекинга. Позиционируется как синтетический продукт. Индекс вязкости хорош – точно такой же, как и у ZIC X5. Это ещё раз подтверждает, что базовые составы у обоих масел одинаковые. Кроме того, щелочное число, температура вспышки и потери текучести – также идентичны. ZIC X7 в отличие от «младшего брата» является универсальным продуктом. Получается, что базу оставили ту же, но пакет присадок обновлён – ещё одно доказательство того, насколько сильно добавки могут изменить эксплуатационные свойства моторного масла.

Смазка имеет следующие спецификации: API – SM/CF, АСЕА – А3/В3, А3/В4, С3. Есть официальные допуски от Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Renault, АвтоВАЗ.

Mobil Super 2000 X1 и Mobil Ultra

Эти масла от концерна ExxonMobil имеют самый высокий рейтинг симпатий российских автовладельцев. Универсальная смазка Mobil Ultra заменила легендарную полусинтетику Esso Ultra. Имеет точно такие же категории: API – SL/CF, АСЕА – А3/В3. Производится в Финляндии. Отлично адаптирована для изношенных моторов. Очень хороший индекс вязкости, 157, позволяет использовать масло при любом стиле вождения, а также в тяжёлых городских условиях. Имеет допуск ОЕМ от Mercedes Benz.

Mobil Super 2000 X1 не отстаёт от своего собрата, имея такие же качественные показатели. API также присвоила ему категории SL, SJ, CF. АСЕА – А3, В3. ОЕМ-допуски дали АвтоВАЗ, Volkswagen и Mercedes Benz.

Как видим, российский рынок автомобильной химии может предложить автолюбителям качественные продукты по умеренным ценам. Выбор велик – каждый найдёт то, что ему по душе.

Масло моторное 10w 40: полусинтетика, расшифровка, характеристики, синтетика

Моторное масло — одна из главных технических жидкостей, которая позволяет любому автомобилю поддерживать его работоспособность на протяжении долгих лет службы. Именно масло обеспечивает бесперебойную работу силового агрегата посредством обволакивания защитной пленкой всех задействованных при включенном двигателе механизмов и предотвращение их скоротечного износа. Моторные масла с маркировкой 10w 40 пользуются у автомобилистов большой популярностью. Попробуем разобраться, каким двигателям оно подходит, что скрывает его наименование и о каких технических характеристиках 10w 40 масла следует помнить.

10w 40 расшифровка

Моторное масло по классификации SAE 10w 40 расшифровка относится к категории всесезонных жидкостей. Определить, в каких погодных условиях она применима, достаточно просто:

Выбор масла в зависимости от внешних температур

1. если в ее наименовании присутствует буква W (от англ. winter) — значит, данный тип смазки может использоваться в зимних условиях. В нашем случае 10w означает сохранность технических свойств при температуре окружающей среды не ниже -20 градусов.
2. если маркировка содержит только цифры — 20,30,40 — значит, использование ее актуально только при плюсовых температурах.
3. если в названии фигурируют и буква, и цифры, расположенные по обеим сторонам от нее, — значит, использовать масло можно в любое время года.

Теперь можно без труда определить, что 10W 40 расшифровка указывает на принадлежность к универсальной группе.

Для того, чтобы производители не путали автолюбителей техническими параметрами тех или иных нефтепродуктов, все маркировки должны соответствовать классификациям SAE. Именно она создает градацию масел, согласно их степени вязкости и высокотемпературным свойствам.

Технические характеристики

10w 40 масло подходит как для дизельных двигателей, так и для бензиновых. Однако, перед его заливкой, следует удостовериться, что плотность моторного масла подойдет для вашего двигателя. Уточнить данную информацию можно у официального представителя автомобильного производителя.

Тест полусинтетических масел

Масло 10w 40 характеристики:

• химическая основа: минеральная, полусинтетическая, синтетическая. О различиях в их составе, достоинствах и недостатках поговорим чуть ниже.
• температура замерзания: ниже — 20 градусов по Цельсию. До достижения указанного температурного предела, вязкость масла и его основные свойства сохраняются.
• Порог высоких температур: + 35 градусов по Цельсию. При превышении данной отметки, смазка разжижается и не может обеспечить сохранность масляной пленки на рабочих деталях.

Т.к. 10w 40 обладает высокой степенью вязкости, его применение актуально в двигателях с большими междетальными зазорами. Чаще всего широкие пространства между элементами возникают после 150 тысяч километров пробега.

Такая особенность объясняется возникновением умеренной силы трения, которая вызывает изношенность деталей. Даже если двигатель получает только высококачественную смазку, полностью остановить процесс стирания деталей невозможно.

Выбирайте для автомобиля только то масло, которое будет соответствовать температурному режиму вашего региона, особенностям двигателя и пожеланиям производителя вашего транспортного средства.

Химическая основа

Двигательная смазка может быть трех видов — минеральная, полусинтетическая и синтетическая.

Этапы производства моторного масла

Минеральное моторное масло 10w 40 — самый дешевый вариант, имеющий в своей основе компоненты природного происхождения. Несмотря на «натуральность» жидкости, она имеет ряд недостатков, среди которых следует выделить повышенную густоту, образование большого количества нагара и неустойчивость «минералки» к климатическим перепадам. В зимнее время смазка кристаллизуется, затрудняя проворачиваемость механизмов, а в условиях высоких температур она разжижается и не может обеспечить полное обволакивание движущихся деталей. Иными словами, дешевое минеральное масло может привести к отнюдь не дешевому ремонту.

Масло полусинтетика 10w 40 — самый распространенный вариант защитной жидкости. 70 % ее основы состоит из природных компонентов, в то время, как остальные 30 — являются результатом сложного технологического производства. Если сравнивать масло моторное 10w 40 полусинтетика с минералкой, то можно заметить ряд преимуществ:

1. сокращение расхода масла. При высокотемпературных условиях «минералка» начинает стекать с механизмов, в то время как полусинтетическое масло обладает повышенной устойчивостью к сильным перегревам.
2. уменьшение количества отложений. Полученные сложным технологическим путем компоненты основы оставляют после себя незначительное количество нагара, что способствует более продолжительной работе силового агрегата.
3. легкий запуск при отрицательных температурах. Масло моторное 10w 40 полусинтетика не кристаллизуется и адекватно реагирует на резкое понижение температуры.

Моторные масла

Благодаря ряду положительных свойств и доступной цене, данная химическая основа чаще всего вызывает доверие автомобилистов.

Бывают ли синтетические моторные масла с маркировкой 10w 40? Бывают, но далеко не все производители пополняют линейки своей продукции данным видом товаров. Это объясняется более затратным способом получения такой масляной жидкости. 10w 40 синтетика — это ни что иное, как полностью искусственная высококачественная основа, состоящая из компонентов, которые не встречаются в природе в чистом виде. Процесс получения синтетики заключается в очищении нефти и переработке ее до основных молекул. После того, как из молекул создается масло, оно обладает высокими рабочими свойствами:

1. Синтетика не замерзает с наступлением холодов и не разжижается при плюсовых температурах.
2. Она увеличивает срок службы автомобильного двигателя, т.к. обеспечивает оптимальное заполнение всей площади трущихся деталей.
3. В процессе работы двигателя масляный нагар не образуется.

Несмотря на большое количество преимуществ и уникальные технические характеристики, 10w 40 синтетика обладает одним, но весомым, недостатком — высокой ценой, по сравнению с минеральными и полусинтетическими аналогами.

Важно! В случае аварийной ситуации смешивать технические жидкости с разными химическими основами запрещено. Такая процедура может погубить мотор вашего автомобиля. Если необходимость доливки масляной жидкости возникла неожиданно, а устранить поломку на месте нет возможности, то целесообразнее вызвать эвакуатор, чем губить силовой агрегат первым попавшимся под руку аналогом.

Подводим итоги

В процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость регулярной смены масел. И здесь главное — определиться, какоемасло будет наиболее подходящим, учитывая особенности двигательной системы транспортного средства. Ввиду того, что 10w 40 — это достаточно густая защитная жидкость, зазоры между механизмами силового агрегата не должны быть слишком узкими. В противном случае, жидкость с тягучими свойствами попросту затруднит движение деталей, что приведет к перегреву автомобиля.

Масло Лукойл Стандарт 10W-40: характеристики, артикулы, отзывы

Лукойл Стандарт 10W-40 относится к серии качественных моторных масел «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали в двигателях с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла.

При доступности цены, моторная жидкость обладает широким спектром положительных качеств и универсальностью применения. На рынке сегодня предлагается большое число автомасел и при выборе подходящего варианта люди нередко ориентируются именно на дешевые предложения.

Описание

Моторное масло Лукойл Стандарт 10W-40 изготовлено по технологии, объединяющей минеральную основу и некоторые синтетические добавки. Разработка гарантирует отсутствие вредных примесей и надежную защиту мотора от раннего старения, износа.

Масло имеет неплохие показатели и сохраняет вязкость длительное время. Продукт устойчив к негативному воздействию высоких или низких температурных показателей, что дает возможность использовать состав даже при холодной температуре или в жару.

Благодаря сочетанию минеральной основы с пакетом современных присадок, продукт получил особые качественные характеристики и возможности.

Наличие хорошей устойчивости к окислению и очищающих характеристик не позволяет внутри системы образовываться различным вредным для мотора отложениям. Масло мало расходуется и не позволяет оседать частичкам сажи, появляющимся в фильтре и клапана. В результате, продукт неплохо защищает мотор во время эксплуатации автомобиля.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Минеральное масло Standard 10W-40 SF/CC от Lukoil предназначено для обслуживания легковых, легких грузовых и пассажирских автомобилей с пробегом более 150000 км. Имеется совместимость с моторами высоконагруженного типа. Оборудованными непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и катализаторами. Присудствует возможность использования жидкости в агрегатах, потребляющих бензин, дизель и природный газ.

Разрешена заливка в строительные, сельскохозяйственные агрегаты при наличии соответствующих допусков.

Какие автопроизводители рекомендуют и используют:

• Лада
• и многих других.

Смазочная жидкость работает и сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур и является универсальным. Это подтверждено многочисленными лабораторными анализами и испытаниями в том числе и независимыми.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• API: CF / CC;
• АВТОВАЗ: Автомобили LADA.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Расшифровка маркировки SAE 10w-40

Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.

Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.

Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.

С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.

Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.

Чем отличается от конкурентов

Моторная жидкость Лукойл Стандарт 10W-40 обладает рядом преимуществ по сравнению с аналогами других марок:

1. Улучшенная термоокислительная стабильность;
2. Привлекательная стоимость среди универсальных моторных масел;
3. Хорошие моющие свойства;
4. Сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации;
5. Улучшенные антиокислительные и диспергирующие свойства.

В качестве вердикта можно сказать, что минеральное масло эконом-класса оно во многом уступает более дорогим синтетическим и полусинтетическим смазкам. Это отмечают не только многочисленные отзывы автомобилистов, но и тесты.

Из минусов покупатели отмечают малый срок эксплуатации и недостаточную защиту двигателя в экстремальных условиях.

Как отличить подделку

Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Стандарт 10W-40 от подделки.

Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:

1. Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
2. Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
3. Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
4. Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
5. Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
   
6. Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
7. Материал, используемый при изготовлении;
8. Дата производства канистры, включающая год и месяц;
9. Товарный знак компании Лукойл;
10. Номер пресс-формы выдувной машины.

Дополнительные сведения о лазерной маркировке:

1. Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
2. Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
3. Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.

Видео

Отзывы и мнения

Матвей, 31 года
Масло имеет лишь одно достоинство – невысокую стоимость. В остальном, сплошные недостатки. Оно пенится, образует нагар и не удаляет отложения. Ребята, правда говорили, что я купил подделку, но тот продукт, который я использовал, вызвал только негодование.
Павел, 29 лет
Купил недавно для замены масла в Таврии. Проехал уже 1500 км и могу сказать, что все работает нормально. Посторонних шумов нет, мотор обороты набирает нормально.
Кирилл, 26 лет
Привет всем! Масло купил для старенькой «шестерки». Машина ездит нормально, ну и немного стучать перестала. Честно скажу, приобрел, потому что цена невысокая, но вроде бы пока не разочарован. Впрочем, кому что нравится.
Петр, 34 года
Заливаю Стандарт 10в40 от Лукойла в шестерку постоянно. Двигатель работает как нужно, масло горит умеренно. Единственный минус: нужно менять через 5 тысяч.
Михаил, 42 года
Я понял, что для ВАЗ масло подходит, а вот для автомобилей других марок его использовать не стоит. Продукт купил за недорого. Из недостатков можно отметить то, что часто приходится масло доливать. А так, вроде бы и неплохое.
Алексей, 55 лет
Масло как масло, средненькое. Для минералки не самый худший вариант. Летом неплохо себя показывает, зимой возникают проблемки, хоть и вязкость якобы подходит для морозов. Поэтому на зиму всегда беру синтетику, тоже лукойловскую.
Костик, 24 года
Во что порадовало – авто в мороз завелось! Раньше мучился с этим вопросом, а сейчас проблем нет. Но да, доливать приходится нередко. Пока будут пользоваться этим маслом, а потом перейду на другое.

Eurol Special 10W-40 | Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей

Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей.

Свяжитесь с нами

Описание

Минеральное моторное масло для бензиновых, газовых и дизельных двигателей с добавлением устойчивых к сдвигу присадок, улучшающих вязкость, для предотвращения потери вязкости с течением времени.Благодаря этому гарантируется прочная и стабильная смазочная пленка даже при высоких температурах. Коррозия и образование отложений сведены к минимуму, а противоизносные присадки в сочетании с высококачественными базовыми маслами обеспечивают максимальную защиту высоконагруженных деталей. Масло Eurol Special Multigrades особенно подходит для старых автомобилей в качестве масла для обкатки.

Производительность

Конкретные значения

Цвет	коричневый
Плотность при 20 ° C	0.855 кг / л
Вязкость, кинематическая при 40 ° C	93,1 сСт
Вязкость, кинематическая при 100 ° C	13,9 сСт
Индекс вязкости	152
Вязкость, динамическая (CCS)	5654 сП
Сульфатная зола	1.2 мас.%
Температура вспышки	218 ° С
Температура застывания	-36 ° С

Лучшее моторное масло 10w-40 [Обзор специалистов 2021] Моторное масло 10w-40 Рекомендовано

Как выбрать моторное масло 10w-40:

Чтобы выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля, вам необходимо изучить руководство по эксплуатации свой автомобиль и найдите в нем требования к применяемому моторному маслу.Обратите внимание на вязкость, характеристики и допуски производителей автомобилей.

Для каждого моторного масла в этой статье мы указали спецификации и допуски производителей автомобилей, благодаря которым будет очень легко выбрать масло для вашего автомобиля.

Если информация о допусках или технических характеристиках недоступна вам по какой-либо причине, выберите меню выбора масла по марке и модели автомобиля. Мы подобрали лучшие моторные масла для всех популярных автомобилей.

Моторное масло 10w-40 типов:

Существует три основных типа моторного масла: минеральное, полусинтетическое и полностью синтетическое.

• Минеральное масло — наименее очищенный тип моторного масла, которое обеспечивает наименьшую защиту двигателя, менее производительно и менее экономично.
• Это означает, что такие масла стоят намного дешевле, чем другие виды масел.
• Полусинтетические масла представляют собой смесь синтетических и минеральных масел, которые обеспечивают более высокие характеристики, чем минеральные масла, но стоят намного дешевле, чем синтетические масла.
• Полностью синтетическое масло — это наиболее очищенный вид масла и в то же время самый дорогой вид моторного масла.Синтетические моторные масла обеспечивают максимальную защиту и экономичность двигателя автомобиля.

Вязкость моторного масла:

Класс вязкости моторного масла определяется требованиями международного стандарта SAE. Для каждого типа двигателя необходимо использовать масло с оптимальной вязкостью, которая зависит от конструкции и возраста двигателя, режима его работы и температуры окружающей среды.

1. Первая цифра перед буквой «W» указывает на вязкость масла при низких температурах.Чем меньше число, тем более жидкое масло и тем лучше оно течет при низких пусковых температурах.
2. Вторая цифра относится к текучести масла при высоких температурах. Это масло более густое и лучше подходит для защиты двигателя при высоких температурах.

Конструкции двигателей предназначены для масел средней и низкой вязкости. Для обычных двигателей в зависимости от температурного режима рекомендуются масла 10w-40. По мере старения двигателя выбор масла смещается в сторону более высокой вязкости.

Стандарты моторных масел:

• Американские стандарты API предусматривают две группы классов для транспортных средств: S для бензиновых двигателей, C для дизельных двигателей (API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN, SN Plus, SA, CB, CC, CD, CD, CE, CF, CF-4, CF-2, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4).
• В европейском стандарте ACEA используются четыре группы: A для бензиновых двигателей, B для дизельных двигателей, C для двигателей с каталитическими нейтрализаторами и E для тяжелых дизельных двигателей. ACEA: A1, A2, A3, A5, B1, B2, B3, B4, B5, C1, C2, C3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7.
• Азиатские стандарты ILSAC: GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5, IGF-6 определяют стандарты качества масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей.

Синтетическое масло Red Line. 10W40 Моторное масло

Произведенные только из одного первоклассного сорта, эти продукты предлагают высочайшее качество, доступное сегодня на рынке, и при самом широком диапазоне вязкости.

• Полностью синтетическая формула сложного эфира для легковых автомобилей, легких грузовиков, высокопроизводительных транспортных средств и морских судов
• Обеспечивает высочайшую защиту, эффективность, чистоту и превосходные интервалы замены.
• Превосходная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне рабочих условий
• Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и обеспечивает повышенную чистоту
• Повышенная экономия топлива и кольцевое уплотнение для большей мощности
• Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению увеличивает смазку горячего металла по сравнению с другими синтетическими материалами
• Высокий естественный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и кулачках.
• Меньше испарения, чем у других синтетических материалов для повышения эффективности и кольцевого уплотнения
• Смешан с базовыми маслами на основе сложного эфира полиола, которые обладают естественными универсальными свойствами, избегая ненужных добавок, которые ухудшают смазывающую способность
• Вся продукция полностью совместима с другими обычными и синтетическими моторными маслами

Типичные свойства

Класс обслуживания ACEA	A3 B3 / B4
Класс обслуживания API	SN / SM / SL / CF
Класс вязкости SAE (моторное масло)	10W40
Vis @ 100 ° C, сСт	15.1
Vis @ 40 ° C, сСт	97
Индекс вязкости	164
Вязкость CCS, Пуаз, @ ° C	56 @ -25
Температура застывания, ° C	-45
Температура застывания, ° F	-49
Потери на испарение NOACK, 1 час при 482 ° F (250 ° C),%	6
HTHS Vis, сП при 150 ° C, ASTM D4741	4.4

Доступные размеры

Кварта	11404
Галлон	11405
5 галлонов *	11406
55 галлонов *	11408

* Доступно только у наших дилеров

Подходит для замены:

API SN / SM / SL / CF
ACEA A3 / B3 / B4

BMW 83 21 9 407782
BMW LL-01 FE
Dodge
Ford XO-10W40-QP
GM 93165216
GM 93165213
Nissan KE900-99942
PSA B71 2294
PSA B71 2295
Toyota A08880-80826
Toyota 08885 81207

Лучшее моторное масло (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Только в Соединенных Штатах за год продается более миллиона мотоциклов.Каждый велосипед оснащен новейшими технологиями для повышения эффективности и производительности. Чтобы мотоцикл мог эффективно работать на максимальной мощности, ему требуется масло. Масло сохраняет ваши трубы в чистоте, гарантирует, что двигатель смазан, работает нормально, не заклинивает и не перегревается.

Поскольку здоровье вашего велосипеда зависит от хорошего масла, вы не можете рисковать получить некачественный продукт. Однако на рынке очень много мотоциклетных масел, и, поскольку каждое из них утверждает, что оно лучше другого, может быть трудно сказать, какое из них подходит для вашего мотоцикла.Здесь мы даем советы, которые помогут вам получить лучшее масло для мотоциклов, чтобы ваша поездка оставалась в отличной форме.

Преимущества мотоциклетного масла

• Смажьте двигатель. Основная функция моторного масла — обеспечить достаточную смазку всех деталей двигателя, чтобы минимизировать трение и износ. Моторное масло для мотоциклов смазывает две движущиеся части, покрывая их толстой скользкой пленкой. Для максимального эффекта система смазки должна обеспечивать непрерывный поток масла ко всем частям двигателя.
• Охладите двигатель. Моторное масло отводит тепло от смазываемых деталей. Когда двигатель выключен, масло возвращается в масляный поддон. Лучшие моторные масла для мотоциклов помогут охладить масло, когда оно находится в масляном поддоне. Важно, чтобы температура масла никогда не превышала точку воспламенения.
• Очистите двигатель. Моторное масло состоит из двух основных компонентов: присадок и базового масла. В то время как присадки обеспечивают дополнительную защиту двигателя за счет процесса очистки, базовые масла помогают в смазке.Мотоциклетное масло предназначено для очистки всех компонентов двигателя, с которыми оно контактирует. Состав присадок разработан для очистки углеродистых отложений, скопившихся на деталях двигателя.
• Повышение эффективности и производительности. Поскольку мотоциклетное масло помогает поддерживать чистоту двигателя, мотор вашего велосипеда обеспечивает максимальную топливную экономичность. Когда ваш двигатель чистый и работает плавно, механическая мощность вашего двигателя максимальна.
• Увеличивает срок службы двигателя. Ухоженный двигатель прослужит дольше, чем неисправный.Регулярное использование хорошего моторного масла продлит срок службы вашего двигателя. Моторное масло помогает минимизировать накопление шлама, сохраняя внутренние детали чистыми и хорошо смазанными.

Типы мотоциклетных масел

Минеральные масла

Минеральные масла состоят из сырой нефти с различными присадками, нейтрализующими кислоты. Более того, некоторые компании включают в свою продукцию модификаторы трения, чтобы улучшить смазку, чтобы продукт не закончился. Минеральные масла очень полезны, если вы используете новый велосипед.Они обеспечивают отличную защиту новых двигателей на первых километрах пути. Также, если у вас двигатель малой мощности, рекомендуется использовать этот вид масла.

Синтетическое масло

Синтетическое масло — это модифицированное масло, которое содержит чистую сырую нефть в качестве важной присадки. С течением времени синтетические масла совершенствовались с развитием технологий. Синтетические масла популярны из-за более низкой вязкости, которая делает движение деталей двигателя мотоциклов более плавным и снижает внутреннее трение.Проблема с синтетическими маслами в том, что они довольно дороги, что может быть небольшой платой за защиту и долгий срок службы.

Полусинтетическое масло

Полусинтетическое масло, как следует из названия, представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. Для высокопроизводительных мотоциклов требуется синтетическое масло, в то время как минеральные или обычные масла сохраняют двигатель в чистоте и более плавную работу. Полусинтетическое масло идеально подходит для двигателей среднего размера 125–180 куб.

Ведущие бренды

Motul

Motul — международная французская компания, которая производит, разрабатывает и распространяет смазочные материалы для автомобильных двигателей, включая мотоциклы, автомобили и другие транспортные средства.Эта компания по производству смазочных материалов была основана в Нью-Йорке в 1853 году как компания Swan & Finch. Сегодня Motul обосновалась в более чем 80 странах мира. Будучи пионером синтетических и полусинтетических масел, компания всегда выступала за инновации, исследования и разработки. Motul — это бренд, которому доверяют благодаря своему технологическому развитию в автоспорте. Одним из ее лучших продуктов является синтетическое моторное масло Motul 7100 Synthetic Motorcycle Oil 4T.

Mobil Corporation

Mobil Corporation — бывшая американская нефтехимическая компания, основанная еще в 1866 году.В 1999 году Mobil объединилась с Exxon и образовала Exxon Mobil Corporation. Сегодня Mobil по-прежнему является популярным брендом в объединенной компании. По состоянию на 2016 год ежедневная добыча нефти составляла 20 миллионов баррелей. Существует четыре основных суббренда Mobil: Mobile Gasoline, Mobil Devlac, Mobil Industrial и Mobil 1. Синтетическое моторное масло V-Twin от Mobil 1 — один из самых продаваемых продуктов.

Castrol

Castrol — это британский глобальный бренд промышленных и автомобильных смазочных материалов, предлагающий широкий ассортимент масел, консистентных смазок и аналогичных продуктов для смазывания.Компания по производству моторных масел была основана еще в 1899 году Чарльзом Чирсом Уэйкфилдом. Его название возникло после того, как исследователи, работающие над продуктами Castrol, добавили касторовое масло в состав смазки. Castrol является крупным игроком в автоспорте и подписал соглашения с Toyota и Monster Energy NASCAR Cup Series. Синтетическое мотоциклетное масло Castrol 06112 Power1 является одним из популярных продуктов компании.

Royal Purple

Royal Purple — базирующаяся в Техасе нефтехимическая компания, которая изначально была индустриальной нефтяной компанией, когда была основана в 1986 году Джоном Уильямсом.С годами она диверсифицировала свою продуктовую линейку и начала производить автомобильные масла почти для всех транспортных средств, включая мотоциклы. Оно имеет репутацию производителя одних из лучших синтетических масел для газовых и дизельных двигателей, и моторное масло Max-Cycle SAE 10W-40 является хорошим примером.

Цены на моторные масла

• Менее 20 долларов: Мотоциклетные масла в этой ценовой категории менее дороги и, как правило, представляют собой натуральные или синтетические смеси. Синтетические смеси — хороший выбор, если вы хотите воспользоваться преимуществами полностью синтетических масел по доступной цене.
• 20–30 долларов: Мотоциклетные масла в этом ценовом диапазоне популярны благодаря своей полностью синтетической формуле, низкой вязкости, высокой эффективности и производительности.
• 50 $ и выше: Мотоциклетных масел в этой ценовой категории не так много. Мотоциклетные масла — это высокоэффективные масла, подходящие для гоночных мотоциклов. Они обладают низкой вязкостью, максимальной производительностью и способностью повышать эффективность. Эти мотоциклетные масла не подходят для мотоциклов малой вместимости.

Основные характеристики

Вязкость

Вязкость — это то, насколько быстро или медленно масло течет в вашем двигателе.Масло с низкой вязкостью может течь быстро и свободно. С другой стороны, высоковязкое масло течет намного медленнее. Вы заметите следующие характеристики масла: 10W-30. 10W представляет вязкость по SAE, когда двигатель холодный, а 30 — когда двигатель горячий. Использование неправильной вязкости в вашем двигателе приведет к шлифованию металла по металлу, что может быть фатальным для вашего двигателя.

Присадки

Присадки в моторное масло мотоцикла работают для удаления мусора и нейтрализации кислотности. Они также смазывают и охлаждают ваш двигатель.Использование неподходящего масла для мотоцикла может привести к увеличению трения и сокращению срока службы двигателя.

Прочие соображения

• Соответствие стандартам. Проверьте корпус продукта на наличие стандартной маркировки, поскольку высококачественные мотоциклетные масла имеют маркировку, указанную производителем. У них будет маркировка SAE, JASO или API на теле. Эти символы указывают на качественные варианты.
• Стиль езды. Очень важно знать свой стиль вождения, потому что масло для мотоциклов меняется в зависимости от этого.Если вы энтузиаст спортивных достижений, вам следует подумать о приобретении синтетического мотоциклетного масла, поскольку тяжелая езда вызывает высокие температуры по сравнению с обычной ездой. Синтетическое масло специально разработано, чтобы противостоять разрушению при экстремальных температурах. Однако, если вы спокойный водитель, покупка минерального масла будет идеальным выбором.
• Сорт масла. Сорт масла, используемого в вашем мотоцикле, очень важен. Он сообщает пользователю, в каком температурном диапазоне находится масло и какая вязкость необходима для обеспечения эффективной смазки.Например, в 5W-40 эти числа представляют вязкость масла. Первая цифра в классе вязкости — это зимний рейтинг низких температур. «W» обозначает зиму. Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг. Поэтому, если вы живете в очень холодном районе, покупайте мотоциклетное масло с низким уровнем «W».

Лучшие мотоциклетные масла Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Перед заменой мотоциклетного масла обязательно проверьте интервалы замены в руководстве по обслуживанию.Если вы используете натуральное масло, убедитесь, что его заменили через 2000 миль. Если вы используете полностью синтетическое масло, вы можете заменить его через 5000 миль.
• Большинство водителей не меняют масляный фильтр, но это необходимо. Замена масляного фильтра вместе с маслом обеспечивает лучшую производительность и эффективность вашего двигателя.
• Некоторые владельцы мотоциклов после замены масла предпочитают использовать дополнительные присадки. Однако в долгосрочной перспективе это необязательно. Присадки стоят дороже, и их использование вместе с синтетическими маслами, уже содержащими присадки, не принесет никакой пользы.
• Перед заменой масла обязательно заведите велосипед и дайте ему прогреться не менее 10 минут. При работе со старым отработанным маслом используйте защитное снаряжение.
• Замените старую шайбу на новую после замены масла. Этот простой совет по обслуживанию сэкономит резьбу в масляном поддоне, поскольку для затяжки сливной пробки потребуется меньший крутящий момент.

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я использовать автомобильное масло вместо мотоциклетного?

Нет. Масло, используемое для моторных двигателей, имеет совершенно другую длину волны, чем масло, используемое для мотоциклов.Использование его для мотоцикла может нанести непоправимый ущерб.

Q: Мне предстоит замена масла. Какое масло мне следует использовать?

Посмотрите руководство по эксплуатации вашего велосипеда. Трудно ошибиться с тем, что рекомендует производитель. Производитель знает, что требуется конкретному велосипеду. Практическое правило — проверить, сертифицирован ли продукт по API, JASO или ILSAC.

В: Какое масло использовать для мотоцикла: синтетическое или обычное?

Синтетическое масло редко влияет на вещи; однако это не значит, что он подходит для каждого мотоцикла.Опять же, хорошее практическое правило — проверить в руководстве пользователя наиболее подходящий продукт для вашего мотоцикла.

В: Какое масло лучше всего для четырехтактных мотоциклов?

Если вы ищете масло на минеральной основе, мы рекомендуем универсальное масло Yamalube SAE 10W-40. Полусинтетическое мотоциклетное масло Lucas SAE 10W-40 — это хорошая полусинтетическая смесь, а полностью синтетическое мотоциклетное масло Red Line 42504 20W-50 — достойный выбор для полностью синтетического варианта.

Последние мысли

Если вы ищете лучшее моторное масло для поддержания чистоты, смазки и бесперебойной работы вашего двигателя, мы рекомендуем наш лучший выбор — универсальное масло Yamalube SAE 10W-40.Чтобы получить доступный, но долговечный состав, который не нужно часто сливать, рассмотрите полусинтетическое мотоциклетное масло Lucas SAE 10W-40.

10w40 руководство по маслу для мотоциклов — Biker Rated

10w40 моторное масло FAQ

Часто задаваемые вопросы о наиболее часто используемых моторных маслах.

Можно ли использовать моторное масло для мотоциклов?
Всегда стоит использовать моторное масло, рекомендованное производителем. Особенно, если у вас есть мотоцикл с высокими оборотами, так как это главное различие между маслами, разработанными для автомобилей и мотоциклов.

В качестве меры «домой» любое масло лучше, чем отсутствие масла, но масла для мотоциклов содержат присадки, которые помогают им справляться с такими вещами, как высокие обороты и длительные периоды простоя мотоцикла (мотоциклетные масла имеют тенденцию включать больше ингибиторов коррозии, чем автомобильные масла).

Есть ли масляный датчик двигателя мотоцикла?
Лучшее, что мы смогли найти, — это от Motorex. Лучше всего будет набирать модель мотоцикла, а не начинать с марки.

Какие инструменты мне понадобятся для замены масла в двигателе мотоцикла?
Мы написали лучшее руководство по моторному маслу для мотоциклов, которое включает в себя раздел, объясняющий, как заменить моторное масло в вашем мотоцикле.

Является ли моторное масло для мотоциклов недостатком?
Хотя это обычно более дорогое, чем обычное или автомобильное моторное масло, моторные масла для мотоциклов имеют дополнительные присадки, которые помогают им работать на более высоких оборотах (без сдвига), а некоторые содержат другие присадки, которые помогают предотвратить коррозию (мотоциклы, как правило, оставляют месяцами).Так что, хотя они и дороже, они больше подходят для вашего мотоцикла.

Какой 10w40 работает в масле?
Это моторное масло, предназначенное для использования в новых или отремонтированных двигателях. Это натуральное моторное масло (то есть минеральное), которое способствует процессу приработки поршневых колец и внутреннего диаметра цилиндра. Полусинтетическое или полностью синтетическое масло слишком скользкое, чтобы этот процесс работал должным образом. Масло для обкатки предназначено для использования в течение короткого периода времени (обычно 500 миль), после чего его сливают и заменяют обычным моторным маслом 10w40.

Будет ли мой велосипед производить больше мощности, если я буду использовать более жидкое масло?
Теоретически да. Более жидкое моторное масло будет иметь меньшее сопротивление течению, а использование более жидкого масла может увеличить пиковую мощность вашего мотоцикла на целых 5%. Хотя некоторые гоночные команды используют более жидкие масла, они работают с очень строгими допусками и контролируемыми рабочими температурами, тогда как на вашем шоссейном велосипеде на дороге масло должно работать в более широком диапазоне температур. Просто не стоит рисковать жизнью двигателя, используя более жидкое масло.

Износится ли двигатель при холодном запуске?
Да. Однако современные моторные масла поляризованы, что означает, что они могут «прилипать» к внутренним поверхностям двигателя, уменьшая износ. Вот почему важно дать моторному маслу минуту на то, чтобы оно циркулировало по двигателю, когда вы впервые запускаете мотоцикл, чтобы свести к минимуму износ.

Можно ли смешивать моторные масла?
Всегда лучше использовать моторное масло той же вязкости или той же марки, чтобы свойства масла соответствовали стандартам, которые требуются вашему двигателю для правильной смазки.

Однако, если у вас заканчивается масло, вам нужен 15w30, но есть только 10w40, вы, безусловно, можете долить масло, но помните — чем дальше вы отодвигаете масло от предполагаемой спецификации производителя, тем более вероятно вы должны вызвать износ вашего двигателя.

Сколько масла мне нужно для мотоцикла?
Для большинства мотоциклов требуется от 2 до 4 литров моторного масла. Поэтому, если вы делаете полную замену масла, вероятно, дешевле будет купить 4-литровую бутылку моторного масла.

Масло 10W30 и 10W40: в чем разница и что лучше?

В предыдущей статье мы рассмотрели низкотемпературные моторные масла 0W-20 и 5W-20. Теперь рассмотрим различия между 10W30 и 10W40. Оба масла являются универсальными всесезонными маслами и хорошо работают в холодную и стандартную погоду. Они могут показаться похожими, но на самом деле один используется вместо другого для определенных условий и температуры окружающей среды. В чем разница между моторными маслами 10W30 и 10W40 и какое лучше?

Моторные масла 10W30 и 10W40 очень похожи.Хотя оба являются низкотемпературными маслами, 10W40 гуще при высоких температурах; поэтому лучше использовать в теплую погоду.

В этой статье даются советы по использованию SAE 10W-30 и 10W-40 и рассматриваются классы вязкости. Также будут рассмотрены преимущества использования более густого масла по сравнению с более жидким для старых двигателей и правильные условия для использования каждого типа масла. Читайте дальше, чтобы определить, какой из этих двух вариантов моторного масла лучше.

Вязкость и температура масла

Вязкость масла относится к внутреннему трению жидкости или ее способности течь при определенных температурах.Понимание этого имеет решающее значение, поскольку не все моторные масла имеют одинаковое сопротивление течению. Более холодные погодные условия требуют (зимнего) более жидких масел, чтобы уменьшить трение и облегчить холодный запуск. И наоборот, более высокие температуры требуют (летнего) более густых масел, которые имеют лучшую прочность пленки и герметизирующие свойства из-за их более высокой вязкости.

SAE J300 EOVC — лучший способ отличить зимнее моторное масло от летнего. Сортировка моторных масел по вязкостным характеристикам.В общей сложности 14 классов вязкости при высоких и низких температурах охватывают как моносортные, так и всесезонные масла. Формат классификации вязкости состоит из 2–3 буквенно-цифровых кодов для одно- или однократных классов и XW-XX для многоуровневых — последний показывает комбинацию значений вязкости при холодном и горячем режимах. Например, масло SAE 10W-30 будет действовать как SAE 10 при низких температурах и как SAE 30 при 100 ° C (212 ° F).

10W30 и 10W40 Определено

Моторное масло

SAE 10W-30 является одним из низкотемпературных всесезонных масел, которые обычно рекомендуются производителями наряду с 15W-40, 5W-30 и 0W-20.Это моторное масло действует как SAE 10 при минусовой погоде, но функционирует как SAE 30 при стандартной рабочей температуре. Этот тип масла не будет иметь проблем в морозном климате до -30 ° C / -22 ° F. Холодный запуск должен быть беспроблемным, даже если вы оставите свой велосипед вне гаража.

Точно так же моторное масло SAE 10W-40 хорошо работает в холодных погодных условиях. Он имеет те же пределы низких температур, что и 10W-30, но лучше при более высоких температурах. Этот тип масла остается более густым при температуре 100 ° C / 212 ° F по сравнению с высокотемпературным маслом SAE 30 и больше подходит для теплой погоды.Поскольку это масло более клейкое, оно лучше сопротивляется термическому разрушению и снижает образование отложений.

И 10W-30, и 10W-40 представляют собой сорта масла с низкой вязкостью, которые содержат полимеры, которые ускоряют или замедляют скорость загустевания или разжижения моторного масла в зависимости от колебаний температуры масла. Оба они доступны в чистой традиционной форме или в виде высококачественных синтетических сортов. Либо 10W30, либо 10W40 для летнего использования подойдут; однако моторное масло 10W-40 лучше защитит ваш двигатель.

Правильное использование моторного масла 10W30 и 10W40

Принимая решение об использовании одного сорта моторного масла вместо другого, учитывайте следующие факторы:

Температура окружающей среды

Хотя температура окружающей среды не увеличивает количество тепла, выделяемого двигателем во время работы, она влияет на вязкость масла. Это причина того, что ваше местоположение так важно при выборе масла. Между 10W-30 и 10W-40 моторное масло 10W30 будет работать более плавно в более холодном климате, в то время как 10W40 будет более эффективно предотвращать износ двигателя при более высоких температурах.

Экономия топлива

Масло

10W-30, как правило, более распространено и широко доступно, что делает его более дешевым в использовании. Поскольку двигателю требуется меньше энергии, чтобы перекачивать его, многие владельцы транспортных средств предпочитают его 10W-40. Однако неразумно использовать этот тип масла для определения расхода бензина, если производитель не рекомендует его. При выборе более дешевого варианта учитывайте потенциальный компромисс между долговечностью двигателя и рентабельностью топлива.

Характеристики производителя

Для адекватной смазки внутренних компонентов двигателя лучше всего руководствоваться характеристиками, указанными производителем.Некоторые, если не большинство, конструкторы автомобилей рекомендуют более одного класса вязкости, что дает вам возможность выбрать наиболее подходящий для ваших условий вождения.

Смесь моторных масел

Несмотря на то, что моторные масла 10W-30 и 10W-40 почти ничтожны, их рабочие характеристики все же отличаются. Это особенно актуально между обычными и синтетическими вариантами моторного масла. Синтетические смеси обеспечивают более эффективную защиту двигателя и температурную стабильность по сравнению с обычными. Тем не менее, синтетический 10W-30 может превзойти обычный 10W-40 в защите подшипников и юбок поршней вашего квадроцикла.

Кроме того, выбор между стандартной смесью и смесью 10W30 или 10W40 с большим пробегом зависит от возраста двигателя вашего автомобиля. Считается, что использование более вязкого масла для старых электростанций предотвратит износ масляных каналов, является неправильным. Современные двигатели (произведенные в последнее десятилетие) не получают преимуществ от масла с более высокой вязкостью, поскольку оно только увеличивает нагрузку на масляный насос. Выбор варианта с большим пробегом обеспечивает адекватную смазку винтажных двигателей и устраняет проблемы старения уплотнений.

Сертификат Starburst

Выбирайте этикетки с маслом с подходящей степенью вязкости и отображайте как пончик API, так и символ звездообразования.Последние стандарты обслуживания API включают SJ, SL, SM, SN и SP для бензиновых двигателей и CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 и FA-4 для дизельных двигателей. Символ звездообразования указывает на то, что масло прошло эксплуатационные испытания SL и что это подтверждено Американским институтом нефти. Некоторые производители могут также рекомендовать моторные масла с этикетками ACEA и JASO.

Вязкость

Этот аспект жизненно важен при выборе моторных масел 10W30 и 10W40 (и является центральным моментом этого чтения). В то время как оба зимних масла работают одинаково и уменьшают сопротивление при холодном пуске, моторное масло 10W-40 более вязкое в более жарком климате и имеет лучший температурный спектр.Диапазон синтетического масла 10W-30 составляет от -25 ° C / -13 ° F до 30 ° C / 86 ° F (иногда от -30 ° C / -22 ° F до 35 ° C / 95 ° F), а у 10W-40 составляет от -30 ° C / -22 ° F до 40 ° C / 104 ° F. Внутри вашего двигателя оба состава масла могут выдерживать температуру до 100 ° C / 212 ° F. Но вы знаете, какой тип масла подойдет лучше.

Руководство пользователя

Очень важно обратиться к руководству по обслуживанию. В этом справочнике указано, какую смазку купить, и указан уровень проверки качества, который должно пройти масло.Если вы новый владелец автомобиля, следуйте рекомендациям руководства.

Смешивание 10W30 с 10W40

На вопрос о смешивании этих двух типов масел вы можете получить разные ответы. Некоторые говорят, что смешивать их можно, если только вы не живете в мороз. Даже если вы объедините синтетические и обычные смеси этих моторных масел, они не нанесут вреда вашему автомобилю. Однако это верно только в том случае, если вы добавите литр другого типа в обычное моторное масло.

Большинство механиков и владельцев транспортных средств избегают смешивания масла 10W-30 с маслом 10W-40 по нескольким причинам.Один из них — предотвратить падение давления масла при прохождении поворотов на высоких оборотах, что приводит к проворачиванию одного или двух подшипников.

Имейте в виду, что смешивание моторных масел может повлиять на гарантию вашего автомобиля и расход топлива. Хотя смазочные материалы 10W-30 и 10W-40 работают одинаково при холодном пуске, одно из них немного толще другого и будет менее практичным при определенных высоких температурах окружающей среды. Если вы не находитесь в аварийной ситуации, когда их объединение — единственный оставшийся вариант, избегайте смешивания двух сортов масла.Кроме того, всегда имейте при себе запасное моторное масло, чтобы избежать смешивания.

Смеси моторных масел

Вот несколько советов, какую масляную смесь, 10W30 или 10W40, выбрать в зависимости от состава двигателя и стиля вождения:

• Обычное масло премиум-класса . Обычные масла становятся все менее подходящим вариантом для внедорожников, поскольку этот тип минерального масла разработан специально для простых двигателей и водителей с обычным стилем вождения. Если вы подпадаете под эту категорию драйверов, вам лучше использовать обычное масло с уровнем обслуживания SM или выше.В противном случае обратите внимание на другие смеси масел, если вы предпочитаете агрессивную езду.
• Полностью синтетическое масло . Поскольку эта масляная смесь имеет меньше примесей и лучшие характеристики при экстремальных температурах, полностью синтетические масла обычно совместимы с высокотехнологичными двигателями гоночных автомобилей и имеют более высокую цену. Эти масла созданы химически и подходят не для всех типов двигателей. И 10W-30, и 10W-40 редко имеют полностью синтетические варианты, даже для дизельных масел. Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 10W-30 (см. На Amazon) является хорошим примером этой смеси.
• Смесь синтетических масел. Эта смесь является наиболее распространенным вариантом для моторных масел 10W-30 и 10W-40 по сравнению с обычными типами масел. Эта смесь смешана с органическим маслом, которое способствует устойчивости к окислению. Это самая экономичная из масел и отлично подходит для буксировки и езды по бездорожью. Покупка таких брендов, как Liqui Moly 2043-4PK MoS2 Anti-Friction 10W-40 Motor Oil (см. На Amazon), которое вы можете купить упаковками по четыре штуки, поможет вам сэкономить на расходах в будущем.
• Масло для больших пробегов. Масла с большим пробегом подходят для автомобилей с двигателями старше десяти лет и шестизначными милями на счетчике пробега. Его кондиционеры для уплотнения помогают решить проблемы старения уплотнения, помогая восстановить гибкость уплотнения и лучше покрывая зазоры между поршнем и цилиндром. Этот состав также содержит противоизносные присадки, замедляющие износ двигателя. Он идеально подходит для райдеров, которые все еще верят в мощь своих винтажных колес.

10W30 и 10W40 Oil Часто задаваемые вопросы

• Для чего рекомендуется масло 10W 30? Моторное масло 10W-30 рекомендуется при температуре окружающей среды не выше -30 ° C / -22 ° F зимой и 35 ° C / 95 ° F летом.Это отличное моторное масло для использования, если вы живете в Канаде или более прохладных штатах США. Для более холодных регионов потребуется 5W-20, а для более жарких регионов может потребоваться 10W-40.
• Подходит ли 10W40 для зимы? В общем, да, так как это низкотемпературный сорт масла. Однако будут определенные исключения. Например, 10W-40 не идеален для людей, живущих в Нунавуте или Северной Дакоте, чем для жителей других американских штатов или канадских городков. Также было замечено, что 10W-40 не имеет таких хороших показателей проворачивания, как моторное масло 10W-30.
• 10W40 синтетическое? Моторные масла 10W-40 в основном представляют собой синтетические смеси. Их основа — очищенная сырая нефть с присадками. Пройдет совсем немного времени, прежде чем полностью синтетические варианты станут стандартом, поскольку рынок сейчас движется в этом направлении.
• 10w30 vs 10w40 что лучше? Это зависит от обстоятельств. С учетом изменения температуры окружающей среды и различного поведения при вождении подойдет любой тип масла. Примите во внимание текущее состояние вашего автомобиля и обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации.

Заключение — масло 10W30 против 10W40: в чем разница и что лучше?

Между этими двумя типами моторного масла нет большой разницы. То, что их разделяет, больше связано с колебаниями температуры, состоянием двигателя и предпочтениями потребителей. Для средних погодных условий любое моторное масло — отличный вариант. Но в зависимости от состава двигателя, бюджета на топливо, использования транспортного средства и стиля езды одно может превзойти другое. Тем не менее, оба моторных масла эффективно обеспечивают адекватную смазку, защищают двигатель от коррозии и помогают в безопасном обслуживании и обслуживании вашего колеса.

Fire Power® 196979 — Минеральное моторное масло SAE 10W-40, 1 кварта

CB1100 ABS 2010-2012, 2014-2017

CB1100SF X-Eleven 1999-2001

CB1300 Super Four 2001-2014

CB1300 Super Four ABS 2005-2014

CB1300 Super Touring 2012-2013

CB1300S Super Bol dOr 2005-2014

CB1300S Super Bol dOr ABS 2005-2014

CB250 Nighthawk 1991-2008

CB250 Two Fifty 1992-1998

CB БОЛЬШОЙ АБС 2008

CB450SC Nighthawk 1982-1986

CB600F Hornet 1998-2006, 2008-2013

CB600F Hornet ABS 2008, 2012-2013

CB650SC Nighthawk 1982, 1985

CB700SC CB700SC Nighthawk 1984-1986

1991-2003

CB750F2 Seven Fifty 1992-2001, 2008

CB900F 1981-1982, 2002-2007

CBR1100XX Super Blackbird 1996-2007

CBR600F 1987-1990, 2006, 2011-2013

CBR600F ABS 2011-2013 , 2015-2017

900 02 CBR600RR 2003-2013, 2015-2017

CM400A Hondamatic 1979-1981

CM450A Hondamatic 1982-1983

CMX250 Rebel 1996-2009, 2012-2016

CN250 Helix 1986-2001, 2008

CRF1000L Africa 2019

CRF1000L Africa Twin ABS 2020

CRF100F 2004-2009, 2011-2016

CRF250X 2004-2013, 2015-2017, 2020

CRF450X 2005-2009, 2012-2020

CRF50F 2004-2009, 2011-2020

CRF80F 2004-2009, 2011-2016

CT110 1980-1986, 1990-1997

FES 250 Foresight 1998-2006

FES125 Pantheon 1998-2006

FES150 Pantheon 1998-2006

FJ11600 Silver Wing

FJS600 Silver Wing 2001-2012

FJS600 Silver Wing ABS 2003-2016

FSC600 Silver Wing 2002-2013

GL1000 Gold Wing 1975-1979

GL1100 Gold Wing 1980-1983

GL1200 9000 Gold Wing 1984-1987

GL1200D Gold Wing Deluxe 1984-198 гг.