Как подобрать масляный фильтр?
Современные автомагазины предлагают огромный выбор масляных фильтров, цена, размеры и тип которых могут существенно отличаться. Без этого устройства работоспособность «железного коня» снижается и сокращается в разы, поэтому для каждого автовладельца выбор масляного фильтра – весьма ответственная задача. Чтобы решить ее правильно, необходимо знать все не только о собственном авто, но и о необходимой детали. В нижеприведенной статье мы как раз и собрались познакомить Вас поближе с особенностями, назначением и типами масляных фильтров, а также подсказать, на какие именно параметры необходимо обращать внимание при его покупке.
1. Что собой представляет фильтр: знакомимся с функциональным назначением устройства и его конструкцией.
Первые автомобили, которые появились в XIX веке, еще не были оснащены масляными фильтрами. Причем, появилось это устройство только в середине 20-х готов уже ХХ века. Как обходились без этого устройства? Поскольку масло не проходило очистку, то его замену приходилось осуществлять каждые 700-800 км пробега авто. Расход масла был очень большим, да и ресурс моторов был намного ниже. Но с изобретением масляных фильтров и их установкой все изменилось.
Что собой представляет фильтр? Это специальное устройство, которое предназначено для очищения моторного масла от различных примесей и других частиц, которые могут попадать в него из внешней среды. Другими словами, масляный фильтр в разы замедляет процесс преобразования моторного масла в абразивную смесь, способную негативно влиять на работоспособность и целостность цилиндров, подшипников и поршневых колец.
Непосредственную очистку масла выполняет фильтрующий элемент, который автомобилисты обычно называют «шторой».
Непосредственно на самом фильтре Вы можете увидеть эту бумагу сложенной гармошкой и обернутой вокруг перфорированной металлической трубы. Это и есть основа фильтра – гофрированный цилиндр с торцами, который по внешнему виду похож на многолучевую звезду. Каждый торец цилиндра закрывается металлическим кольцом, которое обязательно должно быть надежно приклеенным.
Однако, каждый владелец должен понимать, что масляной фильтр даже теоретически не способен задерживать абсолютно все механические примеси. Чтобы добиться подобного эффекта, отверстия в фильтрующем элементе необходимо было бы делать настолько маленькими, что масло сквозь них практически не проходило бы. А кому нужно снижение давления масла? Именно по этой причине нормальная пропускная способность масляного фильтра для обычного легкового авто – это способность задерживать половину частиц, размер которых превышает 45 микрон (0,05мл).
Масляный фильтр является многофункциональным устройством.
Благодаря работе двигателя масляные потоки отжимают края этой манжеты, однако, когда он перестает работать – масло, которое стекает в сам фильтр, отжимает эту манжету, так и не покидая магистраль. Чтобы осуществлять дополнительное влияние на этот клапан, иногда его поджимают при помощи пружины. Еще один способ поджать клапан – его специальная конструкция с ребрами жесткости на манжетах, которые изготовляются из резины.
Знакомимся с конструкционными особенностями масляных фильтров
Среди самых распространенных конструкций масляных фильтров, которые сегодня активно выпускаются автопромом, следует назвать два типа:
— неразборные фильтры, которые после окончания срока эксплуатации полностью подлежат замене;
— разборные, фильтрующий элемент которых может быть заменен в любой момент.
Фильтрующий элемент обоих типов масляных фильтров является практически идентичным. Разница лишь состоит в конструкции цилиндра, в который вставлен этот элемент. В разборных он характеризуется наличием съемной крышки, которая позволяет заменить загрязненный фильтрующий элемент на новый. Существует также деление масляных фильтров в зависимости от того, какой способ очистки к ним применяется:
1. Фильтры с механическим типом очистки.
2. Фильтры гравитационного типа.
3. Центробежные.
4. Магнитные.
Наиболее распространенным из всех вышеперечисленных является фильтр механического типа очитки масла. При этом, он же подразделяется еще на два типа: фильтр глубокой и фильтр тонкой очистки. Первый из них чаще всего устанавливается в картере двигателя. Его особенность заключается в том, что на протяжении всего длительного периода эксплуатации автомобиля он не требует замены. Он направлен на то, чтобы задерживать крупные частицы моторного масла, которые могут очень быстро вывести из строя фильтр тонкой очистки масла.
Что же касается фильтра тонкой очистки, то он направлен на очистку моторного масла от более мелких частичек грязи и нагара, который образуется в процессе горения топливной смеси. Благодаря этому на выходе моторное масло получается максимально чистым.
Принцип действия гравитационных фильтров, которые также именуют отстойниками, является несколько иным. Такие фильтры воздействуют на мелкие частицы силой тяжести, благодаря чему они, имея более высокий показатель плотности, чем масло, опускаются в осадок.
Центрифуги или же центробежные фильтры вместо силы тяжести используют «центробежную силу». Именно благодаря ей частички грязи не только отделяются от масла, но и оседают на стенках самого фильтра. А вот очищенное масло продолжает свое движение и поступает дальше в магистраль. Понять, как работают магнитные фильтры, еще проще. Механически частички железа, которые находятся в моторном масле, собираются благодаря обычному или электрическому магниту.
В зависимости от способа смазывания, масляные фильтры также делятся на следующие три типа:
1. Полнопоточные. Самые простые в конструкционном отношении. Когда запускается двигатель, они пропускают сквозь себя все то количество моторного масла, которое требуется автомобильным системам для полноценного функционирования. Такой фильтр очень быстро очищает масло, однако и очень быстро требует замены в результате загрязнения. В связи с этим возникает большая опасность выхода из строя двигателя:
2. Частичнопоточные. Конструкция такого устройства располагается параллельно основному маслопроводу, что позволяет за один раз очищать лишь малую долю масла. Таким образом, большая часть масла, которая поступает к двигателю, является неотфильтрованной. Однако, этот поток масла проходит через фильтр многократно, что позволяет добиться более высокого уровня очистки, нежели при использовании полнопоточного масляного фильтра.
3. Комбинированный. Предусматривает размещение на масляной магистрали обоих типов фильтров, которые были названы выше. Благодаря этому через фильтры проходит около 90% всего масла, степень очистки которого является максимальной. Такой тип конструкции масляного фильтра чаще всего можно встретить на дизельных двигателях.
2. Подбор фильтра по размерам: где взять необходимые параметры?
Разобравшись с тем, что собой представляет фильтр для очистки моторного масла, необходимо перейти к вопросу о его выборе. Ведь рано или поздно это устройство выходит из строя, а без него из строя может выйти даже двигатель. Взирая на всю сложность конструкции и процесса очистки, который осуществляется масляным фильтром, к этому вопросу необходимо подходить со всей ответственностью и серьезностью. Фильтр и система фильтрации, которая в нем используется, должны быть выбраны таким образом, чтобы их работа удовлетворяла мощность и производительность автомобильного двигателя.
Решающую роль в выборе фильтра для очистки моторного масла играет процесс определения резьбы самого фильтра. Стоит отметить, что на масляных фильтрах может применяться один из двух видов резьбы:
— метрическая;
— дюймовая.
Однако, после того как Вам удастся определить тип резьбы устройства и в целом все его характеристики, перед Вами станут две самые важные задачи:
1. Снять размеры диаметра бочки фильтра.
2. Снять размеры диаметра уплотнительного кольца.
Именно эти параметры являются обязательными для того, чтобы осуществить выбор фильтра по размерам, идентичным размерам фильтра, отслужившего свой век. Обладая полной информацией о старом фильтре, Вам останется только отправиться в автомагазин и приобрести новое устройство.
Стоит обратить Ваше внимание и на еще один способ, который в разы облегчает процесс подбора необходимого масляного фильтра. Сегодня это можно сделать в Интернете, даже не выходя из дома и не разбирая старый фильтр. Для это существуют специальные онлайн-программы, которые могут подобрать необходимое устройство по марке автомобиля. Зачастую такие программы размещают на своих сайтах поставщики масляных и других типов автомобильных фильтров.
3. Выбор и покупка масляного фильтра: на какие критерии важно обращать внимание?
Выбор фильтра не ограничивается лишь поиском устройства, идентичного по параметрам старому. Есть еще целый ряд характеристик, на которые также важно обращать внимание каждому автовладельцу. Первый из них – покупать оригинал или же отдать предпочтение более дешевой копии. В том случае, если автомобиль Вы покупали новый и он до сих пор находится на гарантии, подобный выбор перед Вами даже не стоит. Необходимо покупать оригинал фильтра, который рекомендуют официальные дилеры. В противном случае, бесплатный ремонт авто Вам не светит.
Однако, когда о гарантийном сроке речь уже не идет, у каждого автовладельца появляется соблазн купить копию необходимой детали. Конечно, это сэкономит кровно заработанные деньги, есть ли разница? На прилавке магазина весь товар выглядит одинаково привлекательным и определить подделку иногда можно лишь после изучения конструкции устройства.
На чем же экономят производители копий масляных фильтров? В первую и главную очередь – на качестве и количестве фильтрующего элемента. Естественно, снаружи Вы это никогда не определите. А узнать о браке уже после того, как фильтр будет установлен на авто, не хочется никому.
Так что лучше заплатить один раз и ездить очень долго и безопасно, нежели сэкономить, но постоянно покупать новые фильтры. Как говорится, скупой платит дважды. Остановите свой выбор на тех фильтрах, производителя которых Вы знаете не понаслышке. Даже если это устройство и выйдет из строя, то Вы сможете обратиться к дилеру о возмещении ущерба.
Важные критерии при выборе масляного фильтра
На каждом автомобиле установлен фильтр со своими конструкционными особенностями, поэтому и критерии его выбора также будут уникальными. В качестве примера, на который Вы можете ориентироваться при выборе масляного фильтра для своего автомобиля, мы взяли фильтр японского производства Sakura Filter Industries Co., Ltd. К его отличительным признакам следует отнести:
1. Наличие стальной пружины натяжения. Создается эта пружина довольно сложным путем, с применением процесса термической обработки. Благодаря этому обеспечивается надежность натяжения между ней и канистровым фильтром.
2. Наличие перепускного клапана, который, как мы уже упоминали, предотвращает масляное голодание двигателя в случае выхода из строя самого фильтра.
3. Особенности фильтрующего элемента. Данный производитель использует наиболее оптимальные материалы для производства этого элемента фильтра, что позволяет в разы увеличивать срок эксплуатации устройства.
4. Использование спиральной перфорированной трубки, благодаря прочности конструкции которой возможно предотвратить сворачивание фильтрующего элемента. Кроме этого, благодаря ей значительно улучшается ток масла.
5. Наличие внутреннего шва уберегает конструкцию масляного фильтра от вероятности разрыва. Шов имеет двойной замок между пластиной и корпусом.
6. Наличие антидренажного обратного клапана, который блокирует вытекание масла в картер.
7. Наличие уплотнительной прокладки квадратного сечения. Она также предназначена для того, чтобы предотвращать смещение фильтрующего элемента.
4. Как поддерживать работоспособность нового фильтра?
Чтобы фильтр служил как можно дольше, и как можно реже приходилось его менять, необходимо придерживаться правил эксплуатации данного устройства. Для этого, в первую очередь, необходимо с самого начала избегать загрязнений в масляной магистрали. Ведь чем меньше загрязнений будет попадать в нее из внешней среды, тем меньше работы будет для фильтра. В связи с этим, необходимо придерживаться следующего перечня рекомендаций:
1. Проследите, чтобы сапуны находились в надлежащем состоянии. Именно они являются защитой магистрали от попадания загрязнений и влаги.
2. Все уплотнения и цилиндры должны быть чистыми и сухими. Для их очистки необходимо использовать только специальные средства.
3. При покупке моторного масла выбирайте тот вид, который лучше всего способен противодействовать загрязнениям и способствует уменьшению трения. То же самое касается и пакета присадок для масла.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Подбор фильтров по размерам
В этом разделе можно по размерам подобрать воздушные, топливные, масляные и салонные фильтры для мотоциклов, автомобилей и спецтехники.
Подбор фильтров Alpha Filter |
Каталог фильтров марки Alpha Filter. Из каталога можно узнать OEM-номера и номера аналогов, а также геометрические размеры и применяемость на моделях.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Goodwill |
Каталог фильтров марки Goodwill. Из каталога можно узнать OEM-номера и номера аналогов, а также геометрические размеры и применяемость на моделях.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Hengst |
Каталог фильтров марки Hengst. Из каталога можно узнать OEM-номера и геометрические размеры. Присутствуют фотографии деталей.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Hiflofiltro |
Каталог фильтров марки Hiflofiltro. Из каталога можно узнать OEM-номера, геометрические размеры и применяемость на моделях. Присутствуют фотографии деталей.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров K&N |
Каталог фильтров марки K&N. Поиск по геометрическим размерам и автомобилю.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Mann Filter |
Каталог фильтров марки Mann Filter. Поиск по коду, геометрическим размерам и автомобилю.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Mannol |
Каталог фильтров марки Mannol. Поиск по коду, геометрическим размерам и автомобилю.
Смотреть каталог online |
Подбор фильтров Mecafilter |
Каталог фильтров марки Mecafilter. Поиск по коду, геометрическим размерам и транспортному средству.
Смотреть каталог online |
Поиск фильтра по размерам: корпусные, цилиндрические, панельные фильтры
Зачастую нашим клиентам необходимо осуществить подбор фильтра по размерам. Это связано с поиском решений в области фильтрации для нового оборудования, утерей техническое документации с оригинальными номерами от производителей техники либо износом самого изделия, когда невозможно определить маркировку на фильтре. Для решения этой задачи мы запустили сервис подбора по размерам продукции SF-Filter. Теперь Вы самостоятельно можете подобрать нужный товар, выбрав среду применения и нужные значения. Все размеры указаны по крайним точкам в миллиметрах.
Для начала поиска выберите тип изделия: осушитель, сепаратор, фильтр антифриза, воздушный, масляный, топливный, гидравлический или салонный фильтр. Далее необходимо определиться с конструкцией продукта (корпусной, панельный или круглый) и замерять его по крайним точкам.
Корпусные фильтры
Корпусными бывают масляные, топливные, гидравлические фильтры, сепараторы, осушители, фильтры охлаждающей жидкости. Для подбора нужного фильтра, замеряйте параметры как указано на схеме. Резьбовые соединения замеряют резьбомером.
Замеры наружного диаметра и высоты осуществляются по крайним точкам изделия.
Цилиндрические фильтры
Фильтры цилиндрического типа бывают: воздушные, топливные, масляные, гидравлические и сепараторы. Замерьте параметры, как показано на изображении ниже. Замеры внутреннего диаметра необходимо осуществлять по уплотнительной резинке.
Если необходимое Вам изделие содержит сквозное отверстие – в форме поиска укажите только внутренний диаметр. Больше информации Вы найдете на страницах подходящих товаров.
Панельные фильтры
Фильтры панельного типа бывают воздушными, салонными и топливными. Что подобрать такое изделие, необходимо замерять его высоту, ширину и длину.
В форме поиска укажите полученные данные – система подберет необходимые варианты. При выборе нужного товара данного типа следует учитывать конструктивные особенности, которые отображены на изображении в карточке.
Если у Вас возникли трудности с поиском фильтра по размерам – напишите заявку нашим специалистам на электронную почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Наш многолетний опыт и специализированное программное обеспечение позволяют быстро и точно подобрать продукт практически по любым заданным Вами характеристикам. Вы также можете привезти образец на наш офис.
Подбор фильтра по размерам, подбираем аналоги фильтров быстро и качественно
При поломке или повреждении фильтра очень сложно подобрать подходящую замену, ведь оригинал не так уж легко найти. К тому же, стоимость нового фильтроэлемента может превзойти все ожидания. Что же делать? Предлагаем обратиться к нам и осуществить подбор фильтра по размерам необходимого типа, который требует немедленной замены.
Чем аналоги отличаются от оригинальных?
Необходимо учитывать тот факт, что аналог — не оригинал, стоимость его намного ниже. Однако, аналогичные модели имеют ряд преимуществ:
-
выполнение своих функций на высшем уровне;
-
отличное качество изготовления;
-
являются оригиналами, не подделками, произведенными на предприятиях Италии, Словакии и других европейских стран.
Кроме того, АС Фильтр предлагает аналоги на многие модели редких фильтроэлементов, которые полностью заменят старое устройство и будут работать по предназначению длительное время.
Выбираем масляные фильтры
Фильтрация масла – один из важных процессов любого вида спецтехники. Поэтому подбор масляного фильтра нужно проводить с учетом некоторых факторов:
-
определить тип резьбы. Различают дюймовые и метрические варианты. Определив тип резьбы можно смело подбирать устройство для фильтрации;
-
узнать диаметр уплотнительного кольца и бочки фильтра. Это поможет определить размер и форму необходимого устройства.
После выяснения всей информации о фильтроэлементе можно подобрать оптимальный вариант для спецтехники. Определение этих параметров даст возможность выбрать масляные фильтры по размерам, максимально приближенным к предыдущей модели.
Частота замены масляных фильтров
Фильтрация жидкостей в двигателе необходима для его длительной работы без повреждений и меньшего износа агрегатов. Однако, фильтроэлемент также поддается поломке и требует регулярной замены. Как определить это?
По рекомендациям экспертов, нужно менять масляный фильтр после 8 000 км пробега, в то время как масло – после 15-20 000 км. На практике многие редко придерживаются этого правила и производят замену фильтра вместе с маслом. Таким образом, заменяется устройство для фильтрации 1-2 раза в год.
Важно помнить, что во время замены на новый фильтр, его необходимо заполнить на 50% маслом. Это позволит смазать резиновую прокладку, которая служит уплотнительным элементом. После этого можно свободно использовать транспортное средство.
Особенности выбора аналогов воздушных фильтров
Система очищения воздуха требует постоянной фильтрации. Если фильтроэлемент вышел из строя необходимо искать подходящую ему замену. Подбор воздушного фильтра – аналога оригинальной модели, требует особого внимания к этому процессу.
-
Снимаются все размеры: внутренний и наружный диаметр, высота.
-
Определение способа крепления.
-
Обозначение площади фильтровального материала.
-
Вид уплотнения фильтра.
Однако, стоит учесть, что некоторые недобросовестные производители, пытающиеся реализовать товар по меньшей стоимости, убирают объем фильтровального материала. Таким образом, возникает повышенное сопротивление, которое, в свою очередь, приводит к увеличению расхода топлива и двигатель больше перегревается.
Как часто нужно менять устройства для фильтрации воздуха?
По рекомендациям специалистов, подобрать аналог фильтров необходимо по истечению 10-15 000 км пробега. Но, стоит учитывать условия эксплуатации, сезонность: в зимнее время загрязнение меньшее, в летнее, соответственно, намного больше.
Замена оборудования для очистки воздуха необходима в случае:
-
значительного возрастания расхода горючего;
-
осложнений во время старта;
-
увеличения процента углекислого газа в выхлопе;
-
уменьшения мощности двигателя.
Если возникли подобные признаки, нужно проверить фильтрационное устройство на наличие повреждений и поломок. При необходимости – заменить воздушные фильтры по размерам, которые подходят для оптимальной работы техники.
Аналоги для замены гидравлических устройств фильтрации
Подбор аналога оборудования для гидравлики взамен оригинала – один из наиболее сложных. Ведь выбор оптимального варианта определяется не только по параметрам исходного устройства. Подобрать гидравлический фильтр по размерам можно также исходя из принадлежности оборудования к одной из категорий:
-
сливной или обратный. При подборе стоит учитывать уровень фильтрации, наличие фиксирующих зацеплений, клапана и уплотнений (находятся между корпусом и фильтрующим устройством), а также пропускную способность;
-
магистральный или напорный. Выбирается после определения давления в системе, особое внимание уделяется уплотнительным элементам, которые могут быть с внешней и внутренней стороны;
-
баночный или spin-on. Выбирается после определения резьбы фильтра, а также размеров уплотнительного кольца и диаметра бочки устройства.
Таким образом, подбор фильтров гидравлических и других аналогов возможен только после определения параметров и показателей устройства. Тогда выбранное оборудование прослужит долго без повреждений и будет отлично выполнять свои функции.
Зная точные размеры фильтра и его назначение, наши менеджеры смогут подобрать ту аналогичную модель, которая будет в точности соответствовать оригинальной, а стоить дешевле. Обращайтесь к нам за помощью!
Возврат к списку
Как подобрать масляный фильтр
Масляный фильтр — один из базовых элементов в общей системе смазки автомобиля. Он аккумулирует в себе все те продукты износа и нагара, которые переносятся маслом, тем самым препятствуя их повторному попаданию в двигатель. Периодическая замена масляного фильтра просто необходима любому транспортному средству, ведь без данной процедуры его работоспособность существенно снижается, что может и вовсе привести к выходу из строя двигателя автомобиля.
На отечественном рынке, как в стационарных магазинах, так и в интернет магазинах, представлен большой выбор масляных фильтров. Здесь можно встретить как зарубежные торговые марки, так и автомобильные фильтры от отечественных производителей. Среди такого большого ассортимента не сложно потеряться, т.к. масляные фильтры разливаются по типу, размеру, фирме производителю и, конечно же, цене. При выборе масляного фильтра для конкретного автомобиля, следует хотя бы немного разобраться в особенностях фильтров, чтобы не ошибиться в выборе, ведь последствия для двигателя автомобиля могут быть плачевные.
Масляные фильтры можно разделить на несколько групп, в зависимости от типа смазывания, конструктивных особенностей и типов очистки. Мы постараемся помочь разобраться в основных характеристиках масляных фильтров и рассказать, почему так важна своевременная замена данной детали.
Какие бывают масляные фильтры?
В зависимости от типа поступления масла в систему выделяют три вида фильтров:
Полнопроточные фильтры.
Достаточно простые в плане конструкции. Данный тип фильтров характеризуется тем, что через фильтрующий элемент проходит все масло, необходимое масляной системе автомобиля для работы. При использовании таких фильтров можно реже менять масло, т.к. все масло качественно фильтруется и исключает попадание неочищенного масла в систему. Есть у полнопроточных фильтров и явные недостатки, они достаточно быстро загрязняются и вовсе перестают пропускать масло, что приведет к выходу из строя двигателя автомобиля. Во избежание такой ситуации, в системе устанавливается перепускной клапан, который пропускает неочищенное масло в двигатель, при неисправности масляного фильтра. То есть, такие фильтры следует чаще менять и не допускать его забивания.
Частичнопроточные фильтры.
Такие фильтры устанавливаются параллельно маслопроводу и фильтруют только часть масла, то есть в двигатель может поступать достаточно большое количество примесей, но при этом все масло много раз проходит через такой фильтр, что повышает уровень очистки. В данном случае даже выход фильтра из строя не остановит подачу масла в системе, хотя и перестанет очищать его от примесей.
Комбинированный тип фильтров.
В этом случае предусматривается размещение в масляной системе фильтров обоих выше описанных типов, что позволяет добиться максимально возможной очистки. Конечно, такая система все же не на 100 процентов очищает масло от примесей, но позволяет добиться высоких значений и не требует особого ухода. Данный тип фильтров часто встречается в масляной системе автомобилей с дизельными двигателями.
По конструкторским особенностям можно выделить два типа масляных фильтров:
- Разборные фильтры. В таких фильтрах установлен отдельный фильтрующий элемент, который можно заменить отдельно от всего фильтра.
- Неразборные фильтры. Такие фильтры, после окончания срока своей службы, меняются полностью.
Здесь следует отметить, что каких либо преимуществ одного из типа фильтров выделить нельзя, т.к. сам фильтрующий элемент, установленный внутри, является практически одинаковым и разница только в конструкции самого цилиндра, в котором он установлен. Разборные фильтры можно отличить по наличию съемной крышки, для замены фильтрующего элемента, который находится внутри.
Можно выделить еще один тип разделения масляных фильтров – в зависимости от способа очистки масла:
- Фильтры гравитационного типа (отстойники)
- Магнитные фильтры (эффективно отфильтровывают металлические частицы)
- Центробежные (центрифуги)
- Масляные фильтры механической очистки
Из названия можно понять принцип очистки фильтром масла. Наиболее распространенным является последний вариант фильтра, который в свою очередь делится на фильтры глубокой и тонкой очистки. Обычно в автомобильной системе они используются одновременно. Фильтр глубокой очистки задерживает крупные частицы, которые могут вывести из строя фильтр тонкой очистки, который очищает от мелких частиц, образующихся в процессе работы. Фильтр глубокой очистки практически не требует замены за весь период эксплуатации автомобиля.
Следует сказать о еще одном важном параметре фильтра для очистки масла. Следует определить, тип резьбы, используемой в фильтре. Она может быть метрическая или дюймовая. Дальше останется только замерять диаметры бочки фильтра и уплотнительного кольца.
Как выбрать масляный фильтр?
Самым простым способом в выборе фильтра для автомобиля будет, конечно же, замена на аналогичный. То есть следует посмотреть маркировку своего фильтра и бренд, а после найти в ассортименте магазина эту же модель. Вот на этом этапе уже могут возникнуть трудности, т.к. в ассортименте магазина может не оказаться именно этой модели или она может уже не выпускаться. Так же возможен вариант, что в автомобиле был установлен фильтр не лучшего качества и следует искать более надежный вариант для покупки.
Если автомобиль новый, то советуем взять такой же масляный фильтр, какой был установлен производителем.
Если первый вариант не подошел, то следует подбирать масляный фильтр по параметрам. Ассортимент таких фильтров может быть достаточно большим, т.к. у многих производителей есть аналоги заводских моделей, которыми комплектуются автомобили, а так же еще более качественных запчастей. Цены на фильтры могут значительно отличаться. Это зависит от бренда производителя и качества самого фильтра. Не следует слишком экономить на такой покупке, т.к. в дальнейшем с двигателем автомобиля могут возникнуть проблемы, о чем мы писали ранее.
Если с подбором фильтра возникают трудности, не стесняйтесь и обращайтесь к менеджерам магазина. Для этого есть множество способов, от формы обратной связи и онлайн консультанта на сайте, до банального телефонного звонка.
Конечно же, данный перечень способов выбрать фильтр был бы не полным, если бы мы не упомянули подбор фильтра по вин-коду.
Как подобрать масляный фильтр по вин-коду?
Одним из самых рациональных способов подбора масляного фильтра является, конечно же, подбор по VIN-коду. У каждого автомобиля есть свой уникальный код, по которому во многих каталогах можно подобрать любую запасную часть, при этом выбрать из множества аналогов, которые подбираются по кросс-кодам. Здесь главное – не ошибиться при вводе этого кода на сайте и для вашего автомобиля осуществиться подбор всех возможных запчастей за несколько секунд.
Здесь, как и в предыдущем варианте, нужно будет определиться с производителем и моделью масляного фильтра, но любой из них уже гарантировано подойдет для автомобиля.
Ну и подведем итоги нашей небольшой статьи. Мы постарались разобрать все наиболее популярные варианты поиска масляного фильтра для автомобиля, определили какие типы фильтров бывают и дали несколько советов. Конечно, только нашему читателю решать, какой из предложенных вариантов ему удобнее, но хотелось бы дать еще один совет. Не стесняйтесь просить помощи в подборе фильтра у менеджеров магазина, им выгоднее предложить вам лучший вариант, что бы вы и в дальнейшем обращались за покупкой к ним, а для вас несомненным плюсом будет быстрота подбора и гарантированное качество детали.
Напоминаем, что связаться с менеджерами нашего интернет магазина можно посредством удобного онлайн консультанта или, позвонив по контактным телефонам, а в наших магазинах по Украине можно обращаться к продавцам, а мы ручаемся за их профессионализм и желание помочь нашим клиентам.
Подбор фильтров по размерам онлайн. Как подобрать масляный фильтр по размерам
Салонные фильтры применяются для очистки воздуха, поступающего в салон машины через воздуховоды. Содержание в нём пыли, выхлопов и пыльцы растений сокращается на 99,5% .
Многие водители не воспринимают всерьёз такие фильтры, утверждая что пыль всё равно попадает в салон через открытые окна автомобиля. Всё же установленный салонный фильтр значительно улучшает качество воздуха, особенно при езде с поднятыми стёклами.
Виды салонных фильтров
- Барьерные — обычные фильтры, сделанные из бумаги или полотна . Защищают от пыли и насекомых. Это недорогой и самый распространённый вид салонных фильтров.
- Угольные — фильтры, имеющие слой из гранул активированного угля , которые абсорбируют вредные газы и нейтрализуют запахи. Это также популярные фильтры.
- Угольно-полифинольные — это разновидность угольных фильтров с дополнительным слоем полифенола для защиты от аллергенов. Обычно такие фильтры используются в период цветения — весной и летом.
- Электретные — фильтры содержащие кроме барьерного слоя, электрически заряженный слой тонких волокон, которые примагничивают самые мелкие частицы. Задерживаются самые мелкие частицы дыма, пыльцы и даже споры грибов.
- Комбинированные — это многослойные фильтры, сочетающие несколько типов в одном. Обеспечивают максимальную фильтрацию поступающего воздуха.
Все больше автовладельцев не утруждает себя изучением устройства автомобиля, а все работы по техническому обслуживанию и ремонту доверяют специализированным автосервисам. Однако далеко не все мастерские занимаются реализацией запчастей, многие техцентры выполняют работы только при наличии запчастей для автомобилей у собственника.
Одним из наиболее распространенных видов работ, как для грузовых автомобилей, так и легковых авто, является прохождение очередного ТО. И вот здесь важно иметь в запасе все необходимые запчасти и расходные материалы. Далеко не каждый автосервис имеет возможность подобрать масляный фильтр по размерам, тканевый или сетчатый, так что знание «матчасти» хотя бы в минимальных объемах необходимо для поддержания ТС в рабочем состоянии.
Фильтры по размерам, диаметр
Для любых автомобильных марок и моделей, грузовиков и легковых машин наша компания «Сибтек-Фильтр» предлагает воспользоваться простым удобным и доступным сервисом и подобрать подходящий для вашего авто фильтр по размерам.
Структура поисковой страницы построена максимально просто, доступно и информативно. Поиск удобно вести, учитывая тип фильтра, диаметр и другие необходимые размеры. Вся продукция разделена на категории, что позволяет легко и быстро подобрать салонный фильтр по размерам, учесть стоимость и сделать лучший выбор в соотношении цены и качества. Предлагается большой выбор для пользователей продукции, можно подобрать подходящий элемент, который используется в гидравлической системе спецмашин. В каталоге есть стандартные модели, можно подобрать и купить фильтр для различных систем авто, учитывая габаритные размеры изделия.
Размеры воздушного фильтра
Чтобы подобрать топливный фильтр по размерам или точно и быстро определить размеры воздушного фильтра, следует использовать каталог онлайн.
Подбор необходимой запчасти, используя каталог вести легко и просто. Если вы знаете марку, артикул или тип аналога – просто внесите эти данные в поисковую строку и ознакомьтесь с результатом.
С помощью системы фильтров можно осуществить подбор среди всех имеющихся образцов и найти те фильтры, которые подойдут по параметрам. Здесь, прежде всего, необходимо указать вид фильтра, его принадлежность к системам:
- смазки
- очистки воздуха, поступающего в ДВС
- питания топливом
- очистки воздуха в салоне авто
Далее необходимо указать внешний и внутренний диаметр (сверху и снизу), размер резьбы входного отверстия, высоту фильтра и ряд других параметров. Проще всего – снять размеры со старого, снятого с автомобиля фильтра. Далее – жмем поиск, и можно делать выбор. Именно так можно не просто выбрать необходимую модель, но и купить круглый (прямоугольный, овальный, квадратный и т.п.) фильтр.
Информация, содержащаяся в каталоге, постоянно обновляется, актуализируется, увеличивается число товарных позиций. «СибТэк» — надежный помощник автомобилиста!
Является важным элементом системы смазки авто. Он продлевает срок службы моторного масла, очищая его от продуктов частичного сгорания топлива, самой смазочной жидкости, а также водяных примесей. От его качества зависит износостойкость двигателя, а значит, и автомобиля в целом. Ведь ненадлежащая фильтрация приводит к порче моторного масла. Оно превращается в пастообразную массу с абразивными частицами, изнашивающую детали «сердца» авто.
Осуществляя подбор нужного расходника для своего автомобиля, ориентируйтесь на его размеры. Однако не стоит забывать, что это лишь один из многих критериев выбора. Пренебрежение остальными (страна производитель, бренд, марка авто, объём двигателя и другие) может привести к выходу из строя всей системы.
Рис.1. Масляный фильтр
Какие необходимо знать параметры
Фильтрующее устройство может быть двух типов:
- разборное, состоящее из корпуса и сменного фильтрующего элемента;
- неразборное, которое при выходе из строя подлежит замене целиком.
Чтобы правильно осуществить подбор фильтра исходя из его габаритов, необходимо знать значение двух параметров: диаметр бочки (корпуса) и диаметр уплотнительного кольца.
Именно эти величины помогут подобрать абсолютно идентичное по размерам фильтрующее устройство. Кроме того, важный расходник может иметь один из двух видов резьбы: метрическую или дюймовую. Это также нужно учесть при выборе устройства по размерам.
После того как мерки будут сняты, можно приобрести соответствующий им товар в автомагазине или сделать это с помощью Интернета. Сегодня существует множество онлайн-программ, которые помогут подобрать нужное устройство к марке машины по заданным параметрам. Обычно такой сервис предоставляется на официальных сайтах поставщиков продукции или производителей авто.
Рис.2. Многообразие моделей устройств, предназначенных для устранения загрязнений из различных смазочных масел и гидравлических жидкостей
Своевременная замена устройства
Масляный фильтр вне зависимости от его типа необходимо регулярно менять. Если не делать этого своевременно, то поток смазочной жидкости через него нарушается, что приводит к падению давления масла в «сердце» автомобиля. В результате устройство не в состоянии уже выполнять свою прямую задачу – очистку смазочной жидкости от различного рода твёрдых частиц и примесей. Частота замены фильтра прописана в сервисном регламенте производителя автомобиля. Смена расходника при каждой замене масла обеспечит беспроблемную работу мотора. Абсолютное большинство производителей автомобилей рекомендуют осуществлять подбор и замену фильтрующего барьера каждые 7-10 тысяч км пробега.
В настоящее время широко используются неразборные конструкции. Они представляют собой металлический корпус, внутри которого расположен сам фильтр и два клапана. Так называемый противодренажный клапан препятствует обратному оттоку смазочной жидкости. Другой клапан под названием перепускной обеспечивает прохождение моторной жидкости через фильтрующее устройство в случае его засорения или залипания первого клапана.
Современные автомагазины предлагают огромный выбор масляных фильтров, цена, размеры и тип которых могут существенно отличаться. Без этого устройства работоспособность «железного коня» снижается и сокращается в разы, поэтому для каждого автовладельца выбор масляного фильтра – весьма ответственная задача. Чтобы решить ее правильно, необходимо знать все не только о собственном авто, но и о необходимой детали. В нижеприведенной статье мы как раз и собрались познакомить Вас поближе с особенностями, назначением и типами масляных фильтров, а также подсказать, на какие именно параметры необходимо обращать внимание при его покупке.
1. Что собой представляет фильтр: знакомимся с функциональным назначением устройства и его конструкцией.
Первые автомобили, которые появились в XIX веке, еще не были оснащены масляными фильтрами. Причем, появилось это устройство только в середине 20-х готов уже ХХ века. Как обходились без этого устройства? Поскольку масло не проходило очистку, то его замену приходилось осуществлять каждые 700-800 км пробега авто. Расход масла был очень большим, да и ресурс моторов был намного ниже. Но с изобретением масляных фильтров и их установкой все изменилось.Что собой представляет ? Это специальное устройство, которое предназначено для очищения моторного масла от различных примесей и других частиц, которые могут попадать в него из внешней среды. Другими словами, масляный фильтр в разы замедляет процесс преобразования в абразивную смесь, способную негативно влиять на работоспособность и целостность цилиндров, подшипников и поршневых колец.
Непосредственную очистку масла выполняет фильтрующий элемент, который автомобилисты обычно называют «шторой». Этот элемент являет собой довольно толстый слой специальной фильтровальной бумаги, изготовленной из смеси синтетических, целлюлозных и стеклянных волокон. Эта бумага обязательно пропитывается сложным составом на основе фенолформальдегидных смол, что способствует повышению ее жесткости и механической прочности – то есть, повышает срок и качество службы.
Непосредственно на самом фильтре Вы можете увидеть эту бумагу сложенной гармошкой и обернутой вокруг перфорированной металлической трубы. Это и есть основа фильтра – гофрированный цилиндр с торцами, который по внешнему виду похож на многолучевую звезду. Каждый торец цилиндра закрывается металлическим кольцом, которое обязательно должно быть надежно приклеенным. В противном случае, деталь не прослужит долго и будет считаться бракованной.
Однако, каждый владелец должен понимать, что масляной фильтр даже теоретически не способен задерживать абсолютно все механические примеси. Чтобы добиться подобного эффекта, отверстия в фильтрующем элементе необходимо было бы делать настолько маленькими, что масло сквозь них практически не проходило бы. А кому нужно снижение давления масла? Именно по этой причине нормальная пропускная способность масляного фильтра для обычного легкового авто – это способность задерживать половину частиц, размер которых превышает 45 микрон (0,05мл).
Масляный фильтр является многофункциональным устройством. Кроме очистки масла, он еще и способствует тому, чтобы после остановки двигателя в масляных магистралях сохранялось определенное количество масла. По этой причине каждый масляный фильтр оснащен противодренажным клапаном. Что это такое? Обычно данная деталь представлена в виде широкой резиновой манжеты, которая имеет достаточно сложную форму.
Благодаря работе двигателя масляные потоки отжимают края этой манжеты, однако, когда он перестает работать – масло, которое стекает в сам фильтр, отжимает эту манжету, так и не покидая магистраль. Чтобы осуществлять дополнительное влияние на этот клапан, иногда его поджимают при помощи пружины. Еще один способ поджать клапан – его специальная конструкция с ребрами жесткости на манжетах, которые изготовляются из резины.
Знакомимся с конструкционными особенностями масляных фильтров
Среди самых распространенных конструкций масляных фильтров, которые сегодня активно выпускаются автопромом, следует назвать два типа:
— неразборные фильтры, которые после окончания срока эксплуатации полностью подлежат замене;
Разборные, фильтрующий элемент которых может быть заменен в любой момент.
Фильтрующий элемент обоих типов масляных фильтров является практически идентичным. Разница лишь состоит в конструкции цилиндра, в который вставлен этот элемент. В разборных он характеризуется наличием съемной крышки, которая позволяет заменить загрязненный фильтрующий элемент на новый. Существует также деление масляных фильтров в зависимости от того, какой способ очистки к ним применяется:
1. Фильтры с механическим типом очистки.
2. Фильтры гравитационного типа.
3. Центробежные.
4. Магнитные.
Наиболее распространенным из всех вышеперечисленных является фильтр механического типа очитки масла. При этом, он же подразделяется еще на два типа: фильтр глубокой и фильтр тонкой очистки. Первый из них чаще всего устанавливается в . Его особенность заключается в том, что на протяжении всего длительного периода эксплуатации автомобиля он не требует замены. Он направлен на то, чтобы задерживать крупные частицы моторного масла, которые могут очень быстро вывести из строя фильтр тонкой очистки масла.
Что же касается фильтра тонкой очистки , то он направлен на очистку моторного масла от более мелких частичек грязи и нагара, который образуется в процессе горения топливной смеси. Благодаря этому на выходе моторное масло получается максимально чистым.
Принцип действия гравитационных фильтров, которые также именуют отстойниками, является несколько иным. Такие фильтры воздействуют на мелкие частицы силой тяжести, благодаря чему они, имея более высокий показатель плотности, чем масло, опускаются в осадок.
Центрифуги или же центробежные фильтры вместо силы тяжести используют «центробежную силу». Именно благодаря ей частички грязи не только отделяются от масла, но и оседают на стенках самого фильтра. А вот очищенное масло продолжает свое движение и поступает дальше в магистраль. Понять, как работают магнитные фильтры, еще проще. Механически частички железа, которые находятся в моторном масле, собираются благодаря обычному или электрическому магниту.
В зависимости от способа смазывания, масляные фильтры также делятся на следующие три типа:
1. Полнопоточные. Самые простые в конструкционном отношении. Когда запускается двигатель, они пропускают сквозь себя все то количество моторного масла, которое требуется автомобильным системам для полноценного функционирования. Такой фильтр очень быстро очищает масло, однако и очень быстро требует замены в результате загрязнения. В связи с этим возникает большая опасность выхода из строя двигателя: если фильтр забьется и перестанет пропускать масло, он может просто разорваться от перегрева . Во избежание подобного, на данную конструкцию масляных фильтров устанавливают перепускной клапан, который в случае необходимости пропускает к двигателю неочищенное масло.
2. Частичнопоточные. Конструкция такого устройства располагается параллельно основному маслопроводу, что позволяет за один раз очищать лишь малую долю масла. Таким образом, большая часть масла, которая поступает к двигателю, является неотфильтрованной. Однако, этот поток масла проходит через фильтр многократно, что позволяет добиться более высокого уровня очистки, нежели при использовании полнопоточного масляного фильтра. Хотя очистка масла в такой системе занимает намного больше времени, она все равно позволяет очень долго содержать эту жидкость в приемлемом состоянии. Также, если фильтр забьется, масло все равно будет поступать к двигателю и не вызовет негативных последствий в его работе.
3. Комбинированный. Предусматривает размещение на масляной магистрали обоих типов фильтров, которые были названы выше. Благодаря этому через фильтры проходит около 90% всего масла, степень очистки которого является максимальной. Такой тип конструкции масляного фильтра чаще всего можно встретить на дизельных двигателях.
2. Подбор фильтра по размерам: где взять необходимые параметры?
Разобравшись с тем, что собой представляет фильтр для очистки моторного масла, необходимо перейти к вопросу о его выборе. Ведь рано или поздно это устройство выходит из строя, а без него из строя может выйти даже двигатель. Взирая на всю сложность конструкции и процесса очистки, который осуществляется масляным фильтром, к этому вопросу необходимо подходить со всей ответственностью и серьезностью. Фильтр и система фильтрации, которая в нем используется, должны быть выбраны таким образом, чтобы их работа удовлетворяла мощность и производительность автомобильного двигателя.
Решающую роль в выборе фильтра для очистки моторного масла играет процесс определения резьбы самого фильтра. Стоит отметить, что на масляных фильтрах может применяться один из двух видов резьбы:
— метрическая;
Дюймовая.
Однако, после того как Вам удастся определить тип резьбы устройства и в целом все его характеристики, перед Вами станут две самые важные задачи:
1. Снять размеры диаметра бочки фильтра.
2. Снять размеры диаметра уплотнительного кольца.
Именно эти параметры являются обязательными для того, чтобы осуществить выбор фильтра по размерам, идентичным размерам фильтра, отслужившего свой век. Обладая полной информацией о старом фильтре, Вам останется только отправиться в автомагазин и приобрести новое устройство.
Стоит обратить Ваше внимание и на еще один способ, который в разы облегчает процесс подбора необходимого масляного фильтра. Сегодня это можно сделать в Интернете, даже не выходя из дома и не разбирая старый фильтр. Для это существуют специальные онлайн-программы, которые могут подобрать необходимое устройство по марке автомобиля. Зачастую такие программы размещают на своих сайтах поставщики масляных и других типов автомобильных фильтров.
3. Выбор и покупка масляного фильтра: на какие критерии важно обращать внимание?
Выбор фильтра не ограничивается лишь поиском устройства, идентичного по параметрам старому. Есть еще целый ряд характеристик, на которые также важно обращать внимание каждому автовладельцу. Первый из них – покупать оригинал или же отдать предпочтение более дешевой копии. В том случае, если автомобиль Вы покупали новый и он до сих пор находится на гарантии, подобный выбор перед Вами даже не стоит. Необходимо покупать оригинал фильтра, который рекомендуют официальные дилеры. В противном случае, бесплатный ремонт авто Вам не светит.
Однако, когда о гарантийном сроке речь уже не идет, у каждого автовладельца появляется соблазн купить копию необходимой детали. Конечно, это сэкономит кровно заработанные деньги, есть ли разница? На прилавке магазина весь товар выглядит одинаково привлекательным и определить подделку иногда можно лишь после изучения конструкции устройства.
На чем же экономят производители копий масляных фильтров? В первую и главную очередь – на качестве и количестве фильтрующего элемента. Естественно, снаружи Вы это никогда не определите. А узнать о браке уже после того, как фильтр будет установлен на авто, не хочется никому.
Так что лучше заплатить один раз и ездить очень долго и безопасно, нежели сэкономить, но постоянно покупать новые фильтры. Как говорится, скупой платит дважды. Остановите свой выбор на тех фильтрах, производителя которых Вы знаете не понаслышке. Даже если это устройство и выйдет из строя, то Вы сможете обратиться к дилеру о возмещении ущерба.
Важные критерии при выборе масляного фильтра
На каждом автомобиле установлен фильтр со своими конструкционными особенностями, поэтому и критерии его выбора также будут уникальными. В качестве примера, на который Вы можете ориентироваться при выборе масляного фильтра для своего автомобиля, мы взяли фильтр японского производства Sakura Filter Industries Co., Ltd. К его отличительным признакам следует отнести:
1. Наличие стальной пружины натяжения. Создается эта пружина довольно сложным путем, с применением процесса термической обработки. Благодаря этому обеспечивается надежность натяжения между ней и канистровым фильтром.
2. Наличие перепускного клапана, который, как мы уже упоминали, предотвращает масляное голодание двигателя в случае выхода из строя самого фильтра.
3. Особенности фильтрующего элемента. Данный производитель использует наиболее оптимальные материалы для производства этого элемента фильтра, что позволяет в разы увеличивать срок эксплуатации устройства.
4. Использование спиральной перфорированной трубки, благодаря прочности конструкции которой возможно предотвратить сворачивание фильтрующего элемента. Кроме этого, благодаря ей значительно улучшается ток масла.
5. Наличие внутреннего шва уберегает конструкцию масляного фильтра от вероятности разрыва. Шов имеет двойной замок между пластиной и корпусом.
6. Наличие антидренажного обратного клапана, который блокирует вытекание масла в картер.
7. Наличие уплотнительной прокладки квадратного сечения. Она также предназначена для того, чтобы предотвращать смещение фильтрующего элемента.
4. Как поддерживать работоспособность нового фильтра?
Чтобы фильтр служил как можно дольше, и как можно реже приходилось его менять, необходимо придерживаться правил эксплуатации данного устройства. Для этого, в первую очередь, необходимо с самого начала избегать загрязнений в масляной магистрали. Ведь чем меньше загрязнений будет попадать в нее из внешней среды, тем меньше работы будет для фильтра. В связи с этим, необходимо придерживаться следующего перечня рекомендаций:
1. Проследите, чтобы сапуны находились в надлежащем состоянии. Именно они являются защитой магистрали от попадания загрязнений и влаги.
2. Все уплотнения и цилиндры должны быть чистыми и сухими. Для их очистки необходимо использовать только специальные средства.
3. При покупке моторного масла выбирайте тот вид, который лучше всего способен противодействовать загрязнениям и способствует уменьшению трения. То же самое касается и пакета присадок для масла.
Подписывайтесь на наши ленты в
Rb-Exide -фильтры для автомобилей
Rb-Exide -фильтры для автомобилейКаталог продукции
-
Воздушные фильтры
-
Масляные фильтры
-
Топливные фильтры
-
Салонные фильтры
-
Фильтры АКПП
МАКСИМАЛЬНАЯ ОЧИСТКА МАСЛА
Максимальная очистка масла, от любых крупных и мелких частиц загрязнения.
ОПТИМАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
За счет поступления в двигатель необходимого количества очищенного воздуха благодаря использованию фильтрующего полотна фирмы «Ahlstrom».
ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
ПРЕДОТВРАЩАЕТ МАСЛЯНОЕ ГОЛОДАНИЕ
Масляные фильтры RB-exide позволяют двигателю получать достаточное количество масла даже при повышенной вязкости (холодный запуск), благодаря индивидуально настроенному для вашего двигателя перепускному клапану.
ПОДХОДЯТ ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ РОССИЙСКИХ УСЛОВИЙ
Производитель гарантирует максимальную эффективность работы вне зависимости от климатических условий.
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ТОПЛИВА
Защита топлива от любых крупных и мелких частиц загрязнения.
Новости
Преимущества
Сертификаты
Где купить RB-exide?
Точки продаж, где вы сможете купить RB-exide
(HP-1002)
Технические характеристики:
Свяжитесь с нашей линией технической поддержки для получения дополнительной информации по телефону 928-855-6341. Посетите LCEngineering.com, чтобы узнать о новых продуктах, технических статьях, специальных предложениях и ежемесячных информационных бюллетенях!
|
Признаки засорения масляного фильтра
Каждые 3000 миль; дайте это обещание своему автомобилю, грузовику или внедорожнику.Вам следует менять масло и масляный фильтр каждые 3000 миль, чтобы не повредить двигатель. Почему так часто? Потому что моторное масло быстро загрязняется, а забитый масляный фильтр может положить конец вашему автомобилю. Есть признаки засорения масляного фильтра, помимо отказа от замены масла. Вот что они собой представляют, чтобы вы могли их быстро обнаружить.
Низкая производительностьПлохая производительность может быть множеством причин, и забитый масляный фильтр — одна из них. Вы заметите, что вы нажимаете на акселератор, и кажется, что ничего не происходит.Ваш двигатель будет отставать и не набирать скорость, как обычно. Это также указывает на забитый топливный фильтр, проблемы с карбюратором или топливной форсункой, забитый воздушный фильтр или неисправность трансмиссии.
Брызги двигателяМасляный фильтр очищает масло от загрязнений, а затем выпускает его в двигатель, чтобы оно могло циркулировать через движущиеся части, смазывая их и собирая тепло. Если масляный фильтр не выпускает моторное масло в двигатель, пострадают детали, и ваш двигатель начнет шипеть.Вы заметите, что чем быстрее вы двигаетесь, тем больше шипение разбрызгивается, и эту проблему нельзя игнорировать, потому что разбрызгивание приводит к повреждению двигателя.
Слышимый металлический шумЕсли ваш двигатель не получает достаточно масла, детали не смазаны должным образом. В результате движущиеся части создают металлический шум. Обычно это скрежет, и если вы слышите этот шум, немедленно остановитесь, выключите двигатель и позвоните в службу технической помощи на дороге, чтобы вас отбуксировали в автосервис.Если вы позволите частям продолжать измельчать вместе, вы приведете в исполнение смертный приговор двигателю, о котором говорилось выше.
Низкое давление маслаВы никогда не должны видеть падение давления масла на манометре во время вождения. Если да, то у вас проблема с маслом. Падение давления масла может быть вызвано засорением фильтра или серьезной утечкой масла, хотя утечки обычно не происходят спонтанно. Независимо от причины, если датчик давления масла быстро опускается вниз, выполните указанные выше действия. Остановитесь и вызовите буксир в автомагазин.Не продолжайте водить машину.
Грязный выхлопНаконец, забитый масляный фильтр может повлиять на выхлоп вашего автомобиля. Вы не должны видеть дыма, выходящего из выхлопной трубы, за исключением, может быть, небольшого белого дыма, когда на улице холодно. Если вы видите коричневый или черный дым, выходящий из трубы, ваш автомобиль может сжигать топливо или масло. Запах горящего масла сильный, поэтому вы можете сразу понять, что выхлоп вызван засорением масляного фильтра.
Не садитесь за руль с забитым масляным фильтром.Приходите в Demore’s Automotive, чтобы сменить масло и фильтр сегодня.
Различные типы масляных фильтров и принцип их работы
Уэйн Скраба, automedia.com
Масло — это жизненная сила двигателя вашего автомобиля или грузовика (мотоцикла, лодки, самолета, трактора и т. Д.). Легко и просто. Но по мере того, как масло циркулирует в двигателе, оно собирает любое количество загрязнений (проще говоря, грязь). Эта грязь, очевидно, может повредить ваш двигатель. И со временем эта грязь может заглушить двигатель.
Как работают масляные фильтры?
В первых двигателях внутреннего сгорания не использовались масляные фильтры, и в сочетании с низким качеством масла, доступного в то время, автомобили требовали частой замены масла. В итоге была разработана первая полнопоточная система фильтрации масла. По сути, такое расположение позволяло маслу проходить через фильтр до того, как оно достигло критических рабочих компонентов внутри двигателя.
Пока все хорошо, но была (и остается) большая оговорка: подавляющее большинство систем смазки под давлением, используемых в двигателях внутреннего сгорания, включают в себя ту или иную форму перепускного фильтра для защиты двигателя от истощения при определенных обстоятельствах.Хороший пример — очень холодная погода. В этой ситуации, если масло слишком густое, можно обойти фильтр. Масло также может проходить через фильтр, когда фильтр забит. Из-за этих событий масло иногда не фильтруется, даже если двигатель оснащен полнопоточным масляным фильтром.
В процессе эксплуатации масло попадает в масляный фильтр через ряд небольших отверстий на внешней кромке базового фланца. Затем масло направляется через фильтр и в конечном итоге выходит в двигатель через большое центральное отверстие.Большинство современных масляных фильтров оснащены обратным дренажным клапаном. Часто это резиновая мембрана, закрывающая отверстия по периметру базового фланца. Мембрана отодвигается, когда масло попадает в корпус фильтра. Когда двигатель не работает, резиновая мембрана закрывает отверстия. Очевидно, что антидренажные клапаны удерживают масло в фильтре. В свою очередь, они предотвращают запуск двигателя без смазки (когда двигатель запускается без масла).
Ранние конструкции масляных фильтров
Ранние конструкции масляных фильтров основывались на сменном элементе, помещенном в металлический корпус.При замене фильтра сняли корпус, выбросили элемент, очистили корпус, добавили новый фильтр и переустановили узел на двигатель. К середине 20 века навинчивающиеся фильтры приобрели популярность. Здесь фильтрующий элемент и картридж являются автономными. Вы просто снимаете детали, выбрасываете их и навинчиваете новый фильтр во время замены масла. Сегодня произошел возврат к более ранней конструкции масляного фильтра. В этой системе масло фильтруется через элемент, расположенный в отдельном корпусе, поскольку сменный фильтрующий элемент может быть более экологически безопасным, чем навинчиваемый фильтр.Имейте в виду, что современные автомобили требуют гораздо меньшего количества замен масла, чем в прошлом году.
Современные типы масляных фильтров
Сегодня доступно множество типов масляных фильтров, и, вероятно, существует не менее большое количество тестов, в которых различные фильтры разбираются и диагностируются. На самом деле не все масляные фильтры одинаковы. Итог: обычно вы получаете то, за что платите.
Но есть ли реальные различия между стандартными фильтрами, высокоэффективными фильтрами, гоночными фильтрами и синтетическими фильтрами? Абсолютно.
Сначала вы должны обдумать предназначение автомобиля. Кейс-ин-пойнт — гоночный автомобиль. Вот то, что редко, если вообще когда-либо, будет испытывать холодный запуск (во многих случаях масло нагревается перед запуском). Масло часто меняют просто потому, что двигатели проверяются и регулярно разбираются. Когда-то масло в двигателях гоночных автомобилей было намного толще, чем масло в легковых автомобилях, но сегодня все наоборот. Гонщики открыли для себя преимущества светлого масла.
Не вдаваясь в подробности, нередко можно найти гоночные двигатели, заправленные таким же легким маслом, как нулевой класс.Гоночные фильтры разработаны для работы с этими маслами. Некоторые гоночные фильтры не оснащены дренажными клапанами.
С другой стороны, многие гоночные масляные фильтры спроектированы с внутренней средой, устойчивой к высоким температурам и уровням воды в масле, которые могут забивать стандартные типы масляных фильтров. Многие гоночные масляные фильтры спроектированы так, чтобы обеспечивать высокий уровень потока масла с небольшим ограничением. Некоторые гоночные масляные фильтры, разработанные для использования в условиях длительного использования (например, 12- или 24-часовых гонок), содержат другую среду, предназначенную для улавливания более мелких загрязнений.
Некоторые гоночные или высокопроизводительные фильтры имеют более прочные корпуса для защиты от повреждений обломками гусеницы. В некоторые из этих фильтров также включены более тяжелые опорные плиты. Это гарантирует, что корпус фильтра не изгибается в условиях высокого давления. Некоторые из них сконструированы таким образом, чтобы их можно было надежно закрепить, чтобы предотвратить случайное ослабление. Некоторые из высокопроизводительных фильтров также имеют накатанную резьбу вместо нарезанной, чтобы фильтр не срывался во время установки.
Бумага или пластик?
Фильтрующий материал — еще одно отличие. Некоторые фильтры сконструированы с использованием синтетического фильтрующего материала (а не гофрированного материала на бумажной основе). Считается, что синтетическая среда способна задерживать мелкие загрязнители в течение более длительного периода времени (более высокие мили). Кроме того, некоторые синтетические фильтры содержат специальные смеси резины для прокладок и обратных клапанов. Цель? Как и фильтрующие материалы, они рассчитаны на более длительный срок службы. Наконец, некоторые синтетические фильтры на самом деле имеют более крупные (обычно более длинные) тела, чем обычные фильтры, а это означает, что они обладают большей пропускной способностью.Из-за этих факторов срок службы некоторых синтетических масляных фильтров составляет от 7000 до 25000 миль.
Как видите, внутри масляных фильтров обнаруживается множество переменных. Итак, что подойдет вашему автомобилю, грузовику, мотоциклу или другому транспортному средству, оснащенному двигателем внутреннего сгорания? Ответ: это зависит от обстоятельств. Вам действительно необходимо внимательно изучить спецификации каждого фильтра, чтобы определить его пригодность для вашего конкретного приложения. Если ваш автомобиль более новый, вам также следует серьезно подумать о гарантии.Производитель транспортного средства может счесть некоторые фильтры несовместимыми, и это важно, когда речь идет о гарантийных претензиях.
Реальность такова, что вы можете дважды подумать, прежде чем использовать высококачественное синтетическое масло и первоклассный высокоэффективный масляный фильтр в битере. Точно так же нет особого смысла использовать самое дешевое масло и фильтр, какие только можно найти в коллекционном Ferrari. В конце концов, выбор фильтра очень похож на выбор масла. Выберите тот, который лучше всего подходит для вашего приложения и вашего бюджета.
Отфильтрованные факты
- Автомобильный масляный фильтр, необходимый для старинного шестицилиндрового Buick, сильно отличается от фильтра, установленного на драгстере Top Fuel мощностью 7000 (или более) лошадиных сил. В обоих случаях задача одна и та же: содержать масло в чистоте.
- Фильтры не созданы равными. Предполагаемое применение данного масляного фильтра имеет большое влияние на конструкцию и конструкцию компонента. Внутренне масляный фильтр гоночного автомобиля сильно отличается от фильтра легкового автомобиля.
- В обычном двигателе легкового автомобиля масло попадает в фильтр на фильтрующей подушке, чаще всего в блок двигателя. Отсюда он проходит через ряд меньших отверстий во внешнем периметре фильтра. В этот момент масло проталкивается через фильтрующий элемент (снаружи внутрь) и в конечном итоге направляется к центру фильтра (возвращаясь в двигатель через большое резьбовое отверстие под стрелкой).
- Когда фильтр выполняет свою работу, внутренние компоненты двигателя, такие как шатуны, распределительный вал и клапанный механизм, защищены от загрязнений, которые могут вызвать серьезные повреждения.Эти компоненты дорогие. Выбор правильного масла вместе с правильным фильтром определенно может продлить срок службы двигателя.
Масляный фильтр Bosch (масляный фильтр высшего качества) | Isuzu Пикап
Мы с радостью примем утвержденный возврат или обмен товаров в течение 14 дней с даты получения вашего заказа.
Если дата получения не может быть подтверждена (нет информации для отслеживания), 14 дней будут считаться с даты заказа.
Начните возврат с помощью нашего менеджера по возврату .
Возвращенные товары должны быть в новом / неиспользованном состоянии.
1986 Isuzu пикап
1986 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1987 Isuzu пикап
1987 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1988 Isuzu пикап
1988 Isuzu Пикап 2 3L 4 цилиндра
1989 Isuzu пикап
1989 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1990 Isuzu пикап
1990 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1991 Isuzu пикап
1991 Isuzu Pickup 2 3L 4 цилиндра
1992 Isuzu пикап
1992 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1993 Isuzu пикап
1993 Isuzu Пикап 2 3L 4 цилиндра
1994 Isuzu пикап
1994 Isuzu пикап 2 3L 4 цилиндра
1995 Isuzu пикап
1995 Isuzu Пикап 2 3L 4 цилиндра
Когда я получу свой заказ?
На обработку и проверку заказа уйдет 2–4 рабочих дня.Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые товары изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление.
Замена стандартной наземной доставки ускоряет только доставку вашего заказа. Это не сокращает время, необходимое для извлечения, упаковки и подготовки груза (которое может составлять несколько рабочих дней). После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен в соответствии с методом доставки, выбранным при оформлении заказа.
Размещенные заказы, которые включают товары под маркой Hoonigan и запасные части Carcaine, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа на запчасти Carcaine.
Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям штата CARB / 50. Для получения дополнительной информации, если вы столкнетесь с этим, свяжитесь с нами.
По вопросам, связанным с доставкой, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Хотя мы делаем все возможное, чтобы предоставлять актуальную информацию о доставке, даты отгрузки могут быть изменены в любое время.
Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные посылки. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику. Пожалуйста, проверяйте у нас периодически любые обновления, касающиеся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных государств и в настоящее время не предлагает международную доставку.
Какова ваша политика возврата и обмена?
Товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки.Если дата получения не может быть подтверждена, 30 дней будут основаны на дате заказа. Предметы, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии.
Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возврату за доставку и / или пополнение запасов. Заказы, которые не содержат ошибок, подлежат возврату стоимости доставки и пополнению запасов. Сумма возмещения по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом сборов за доставку и / или пополнение запасов.
Тюнеры и программаторы считаются «использованными» после подключения их к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.
ВозвратBrembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Перед покупкой проверьте зазор колеса. При возврате тормозных комплектов Brembo Big Brake Kits взимается плата за возврат не менее 15%, и заказчик несет ответственность за возврат стоимости доставки. Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов болтов, сколов краски и т. Д.), В оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ включать в себя карту защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может удерживаться до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.
Покупатели несут ответственность за предметы, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут потребовать возврата полной суммы заказа. По вопросам, связанным с возвратом, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.
Как отследить мой заказ
Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу carcainesupport @ hoonigan.com — Мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.
Служба поддержкиCarcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Как мне отменить заказ?
Свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.
Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже были отправлены, и могут потребоваться сборы за пополнение запасов и обратную доставку. Если заказ должен быть отправлен или находится в пути, пока запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.
По вопросам, касающимся отмены, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Аннулирование может быть изменено в любое время.
Как мне связаться со службой поддержки Carcaine?
Служба поддержкиCarcaine Parts Supply работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.
Для получения информации о товарах под брендом Hoonigan, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]
Какова основная работа масляного фильтра? —
Вы когда-нибудь задумывались, почему масляный фильтр необходимо заменять вместе с маслом через определенные интервалы, рекомендованные производителем оригинального оборудования? Мы создали краткий список часто задаваемых вопросов, чтобы помочь вам лучше понять важность регулярного технического обслуживания и использования правильных запчастей для продления срока службы вашего двигателя и автомобиля.
Для чего нужен масляный фильтр?
Автомобильный масляный фильтр постоянно удаляет грязь и примеси из масла, циркулирующего вокруг движущихся частей двигателя. Чистое масло обеспечивает лучшую смазку и снижает тепловыделение из-за трения внутри двигателя.
Масляный фильтр следует менять каждый раз при замене масла, поскольку среда собирает грязь и мусор, когда вы набираете километры в своей поездке.
Как устроен масляный фильтр?
Ваш масляный фильтр обычно имеет цилиндрическую форму.Внешний корпус выполнен из тонкого металла. Внутри находится волокнистая среда, такая как объемный хлопок или гофрированная фильтровальная бумага, которая и выполняет свою работу. Среда удерживается внутри фильтра перфорированной металлической деталью, которая позволяет маслу входить и выходить. Обычно он ввинчивается на место сбоку или около нижней части двигателя.
Как масло защищает двигатель?
Масло часто называют источником жизненной силы двигателя. На самом деле это больше похоже на жидкий амортизатор.Каждая движущаяся часть двигателя постоянно трется о другие металлические части, включая поршни, кулачки, толкатели и коромысла. Масло обеспечивает защитный слой между компонентами. Когда правильный вес и правильно отфильтрованное масло прокачивается через всю систему, уменьшается трение и гораздо меньше ударов металла по металлу, что увеличивает срок службы двигателя и сохраняет рабочие характеристики.
Что произойдет, если установлен неправильный масляный фильтр?
Может возникнуть соблазн купить масляный фильтр, предназначенный для автомобиля, который не совсем той же модели, что и ваш, потому что он есть в продаже.Однако использование неправильного масляного фильтра может привести к серьезным проблемам. Это может привести к:
• утечке масла вокруг крепления фильтра,
• низкому давлению масла,
• высокому давлению масла,
• попаданию грязи в масляную систему через незакрепленные фитинги,
• повреждению компонентов двигателя, и / или
• Перегрев.
Все детали вашего двигателя разработаны для совместной работы. Каждый раз, когда вы добавляете деталь, которая принадлежит другому автомобилю, вы увеличиваете вероятность поломки или поломки детали.
На что обращать внимание при покупке сменного автомобильного масляного фильтра
Хотя вам не нужно покупать подлинный автомобильный фильтр для замены, продаваемый в вашем представительстве, очень важно приобрести тот, который соответствует спецификациям OEM для оригинальный фильтр. Сравните марку и модель вашего автомобиля, а также объем двигателя со списком фильтров, предлагаемым производителем фильтров. Убедитесь, что фильтр рассчитан на срок службы в течение ожидаемого срока замены масла, будь то 3000 или 10000 миль.Хотя один фильтр подходит для различных автомобилей, ни один из доступных автомобильных фильтров не подходит для всех автомобилей.
Как утилизировать моторное масло и фильтры
Интересный факт: Earth911 изначально создавался как общенациональный каталог, где можно перерабатывать моторное масло и фильтры, поэтому мы считаем, что переработка этих продуктов очень важна. Это руководство спонсируется ExxonMobil.
Зачем утилизировать моторное масло и фильтры
- Согласно EPA, отработанное масло после одной замены масла своими руками может загрязнить 1 миллион галлонов воды, если его выбросить в ливневую канализацию.
- Моторное масло загрязняется при включении двигателя, но эти элементы можно бесконечно удалять при повторной очистке масла.
- Для производства галлона переработанной нефти требуется меньше энергии, чем для производства сырой нефти, а галлон отработанного масла предлагает 2,5 литра смазочного масла, что равно 42 галлонам сырой нефти.
- Масляные фильтры состоят в основном из стали, которая является наиболее часто перерабатываемым материалом в мире.
Подготовка к переработке моторного масла и фильтров
- При сливе моторного масла из автомобиля или других транспортных средств обязательно ставьте под него емкость, чтобы собрать все масло.Вы также можете положить под контейнер простыню или брезент.
- Используйте надежный контейнер для сбора моторного масла с закрывающейся крышкой.
- Не смешивать с другими автомобильными жидкостями, такими как антифриз или тормозная жидкость.
- Если вы собираете масло с течением времени, обратите внимание, что большинство предприятий не принимают более 5 галлонов за один раз.
- Проколите отверткой купол использованного масляного фильтра, затем переверните его вверх дном и дайте ему стечь в емкость с моторным маслом на ночь.
- Поместите масляный фильтр в пластиковый пакет, как только он полностью слит.
- Отнесите масло и фильтр в центр сбора на переработку.
Найдите ближайший к вам пункт сдачи моторного масла и фильтров в iRecycleOil компании Earth911.
Найти руководства по переработке других материалов
Часто задаваемые вопросы об утилизации отработанного моторного масла и фильтров
Могу ли я утилизировать отработанное моторное масло и фильтры в рамках моей программы утилизации тротуаров?
В некоторых городах (в основном в Калифорнии) вы можете перерабатывать моторное масло и фильтры на обочине.Однако будут требования к упаковке, и вы не будете помещать их в корзину / корзину для мусора. В общем, вы должны ожидать, что если вы хотите избавиться от масла, вам, вероятно, придется перевезти его в центр утилизации.
Считается ли моторное масло опасным?
Свод федеральных нормативных актов конкретно называет использованное моторное масло в качестве исключения из требований к бытовым опасным отходам (HHW), если оно не было смешано с другими опасными жидкостями. Это значительно упрощает розничным торговцам сбор моторного масла у населения и обеспечение его надлежащей переработки.
Однако в вашем штате могут быть особые стандарты классификации отработанного моторного масла. Свяжитесь с вашим государственным департаментом качества окружающей среды, чтобы узнать больше.
Можно ли перерабатывать емкости с моторным маслом?
Под емкостями для моторного масла мы подразумеваем бутылку, в которой масло было изначально в момент покупки. Большинство емкостей для моторного масла изготовлены из полиэтилена высокой плотности (HDPE, или пластмасса № 2), пластмассы, пригодной для вторичной переработки. Однако емкости для моторного масла не из пищевого пластика, что ограничивает рынок вторичной переработки.В результате некоторые переработчики их не принимают.
Где я могу сдать масло на переработку?
Большинство розничных продавцов моторных масел, включая Advance Auto, AutoZone, O’Reilly Auto и Walmart Tire & Lube Express, принимают моторное масло на переработку. Большинство станций технического обслуживания также принимают масло, если оно чистое. В вашем штате также может быть список сертифицированных пунктов сбора нефти, и в вашем районе могут быть созданы пункты сдачи нефти.
Насколько чистым должно быть масло для переработки?
Отработанное моторное масло будет содержать всевозможные частицы, в том числе измельченные частицы двигателя, воду и пыль.Чем темнее цвет масла, тем больше оно необходимо для замены масла. К счастью, если вы не смешиваете другие жидкости, все моторные масла из ваших транспортных средств следует сдавать на переработку.
Нужно ли мне менять фильтр при каждой замене масла своими руками, или я могу использовать его повторно?
Ответ на этот вопрос зависит от вашей машины и того, как вы водите. Независимо от того, как часто вы меняете фильтр, всегда следует утилизировать старый при замене.
Что такое пункт сбора ABOP?
ABOP означает «Антифриз, Батареи, Масло, Краска» — типы материалов, принимаемых в этих центрах.Все это перерабатываемые материалы, которые часто не принимаются на предприятиях по переработке бытовых опасных отходов (HHW), поэтому участки ABOP обеспечивают альтернативный сбор. К ним часто подходят и масляные фильтры.
Существуют ли какие-либо государства, в которых требуется переработка моторного масла / фильтра?
Моторное масло запрещено вывозить на свалки в 38 штатах и округе Колумбия, что делает его вторым после автомобильных аккумуляторов в числе штатов США, в которых требуется его переработка. Масляные фильтры в настоящее время запрещены на свалках в Северной Каролине и Висконсине.
Как осуществляется переработка моторного масла и фильтров?
Переработка моторного масла включает удаление любых примесей, таких как детали двигателя и вода, в процессе, известном как восстановление. Затем можно добавить присадки, чтобы масло можно было сжигать как топливо.
Масляные фильтры измельчаются на мелкие кусочки и нагреваются, чтобы удалить оставшееся масло, которое собирается и перерабатывается. Затем фильтры измельчаются и продаются как металлолом.
Что такое повторно очищенное моторное масло?
Повторная очистка продвигает процесс рециркуляции моторного масла на один шаг вперед, удаляя все примеси из отработанного масла.Повторная очистка удаляет любые добавки, а затем проходит тот же процесс, что и переработка сырой нефти. Повторно очищенная нефть должна пройти аттестацию Американского института нефти с использованием тех же стандартов, что и сырая нефть, прежде чем она будет переупакована и продана потребителям и предприятиям.
Могу ли я заработать на переработке моторного масла и фильтров?
В некоторых случаях да. В Калифорнии вы можете заработать 40 центов за галлон, если принесете масло в пункт сбора.
Многие переработчики металлолома принимают масляные фильтры, если они были должным образом осушены, и платят вам фунтом.
Дополнительное чтение
Integrated Publishing — Ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций
Integrated Publishing — Ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций
Администрация — Военнослужащие Навыки, процедуры, обязанности и т. Д.
Продвижение — Военное продвижение по службе книги и др.
Аэрограф / Метеорология
— Метеорология
основы, физика атмосферы, атмосферные явления и др.
Руководство по аэрографии и метеорологии ВМФ
Автомобили / Механика — Руководства по обслуживанию автомобилей, механика дизельных и бензиновых двигателей, руководства по автомобильным запчастям, руководства по запчастям дизельных двигателей, руководства по запчастям для бензиновых двигателей и т. Д.
Автомобильные аксессуары |
Перевозчик, Персонал |
Дизельные генераторы |
Механика двигателя |
Фильтры |
Пожарные машины и оборудование |
Топливные насосы и хранилище |
Газотурбинные генераторы |
Генераторы |
Обогреватели |
HMMWV (Хаммер / Хаммер) |
и т.п…
Авиация — Принципы полета,
авиастроение, авиационная техника, авиационные силовые установки, руководства по авиационным деталям, руководства по деталям самолетов и т. д.
Руководства по авиации ВМФ |
Авиационные аксессуары |
Общее техническое обслуживание авиации |
Руководства по эксплуатации вертолетов AH-Apache |
Руководства по эксплуатации вертолетов серии CH |
Руководства по эксплуатации вертолетов Chinook |
и т.д …
Боевой — Служебная винтовка, пистолет
меткая стрельба, боевые маневры, органическое вспомогательное оружие и т. д.
Химико-биологические, маски и оборудование |
Одежда и индивидуальное снаряжение |
Инженерная машина |
и т.д …
Строительство — Техническое администрирование,
планирование, оценка, календарное планирование, планирование проекта, бетон, кладка, тяжелые
строительство и др.
Руководства по строительству военно-морского флота |
Агрегат |
Асфальт |
Битуминозный распределитель кузова |
Мосты |
Ведро, раскладушка |
Бульдозеры |
Компрессоры |
Обработчик контейнеров |
Дробилка |
Самосвалы |
Земляные двигатели |
Экскаваторы | и т.п…
Дайвинг — Руководства по дайвингу и утилизации разного оборудования.
Чертежник — Основы, приемы, составление проекций, эскизов и др.
Электроника — Руководства по обслуживанию электроники для базового ремонта и основ. Руководства по компьютерным компонентам, руководства по электронным компонентам, руководства по электрическим компонентам и т. Д.
Кондиционер |
Усилители |
Антенны и мачты |
Аудио |
Аккумуляторы |
Компьютерное оборудование |
Электротехника (NEETS) (самая популярная) |
Техник по электронике |
Электрооборудование |
Электронное общее испытательное оборудование |
Электронные счетчики |
и т.п…
Инженерное дело — Основы и приемы черчения, черчение проекций и эскизов, деревянное и легкокаркасное строительство и др.
Военно-морское дело |
Программа исследования прибрежных заливных отверстий в армии |
так далее…
Еда и кулинария — Руководства по рецептам и оборудованию для приготовления пищи.
Логистика — Логистические данные для миллионов различных деталей.
Математика — Арифметика, элементарная алгебра, предварительное исчисление, введение в вероятность и т. д.
Книги медицинские — Анатомия, физиология, пациент
уход, оборудование для оказания первой помощи, аптека, токсикология и др.
Медицинские руководства ВМФ |
Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний
MIL-SPEC — Government MIL-Specs и другие сопутствующие материалы
Музыка — мажор и минор масштабные действия, диатонические и недиатонические мелодии, ритм биения, пр.
Ядерные основы — Теории ядерной энергии,
химия, физика и др.Справочники
DOE
Фотография и журналистика — Теория света, оптические принципы, светочувствительные материалы, фотографические фильтры, копия редактирование, написание статей и т.