Рейтинг синтетических моторных масел 2020 года

Рынок автохимии сегодня предлагает огромный ассортимент смазочных материалов от многочисленных отечественных и зарубежных производителей с известными именами и не слишком. Те или иные моторные масла могут подходить для двигателей с разными параметрами и характеристиками, а также эксплуатируемых в различных режимах и условиях. На вопрос, какое масло лучше, нет однозначного ответа, поскольку это могут быть самые разные продукты в определённых случаях. По данным статистики синтетика и полусинтетика поделили симпатии автомобилистов поровну, они практически одинаково востребованы на рынке автомобильных товаров. Лишь малая часть водителей применяет сегодня минеральные масла – обычно в грузовом транспорте, тяжёлых судовых или промышленных дизелях, когда расход масла очень велик, а использовать дорогую синтетику нецелесообразно.

По свойствам на сегодняшний день лучшим считается синтетическое масло, разрабатываемое в лабораторных условиях, оно, как правило, и дороже.

При этом не каждая синтетика способна преодолеть межсервисный интервал, который в среднем составляет 15 000 км. пробега, хотя многие производители смело заявляют, что продукт «проходит» гораздо дольше, не меняя своих качеств и стабильно выполняя соответствующие задачи. Не всегда окажется лучшим и самое дорогое масло, даже если состав и продержится до следующего ТО, не утратив работоспособности, к концу срока параметры жидкости, как и мотора, просядут.

Особенности выбора

Любое моторное масло состоит из базы и пакета присадок, наделяющих продукт рядом характеристик. Синтетика получается путём перегона и очищения нефти, после чего состав пополняется специальными добавками, позволяющими смеси дольше сохранять свойства, увеличить ресурс и смазочного материала, и двигателя, обеспечив ему надёжную защиту для нормального функционирования в различных условиях, а также увеличить КПД агрегата и выполнять прочие полезные функции. Полностью синтетическое масло выигрывает у полусинтетики по всем параметрам, кроме стоимости, нередко второе рекомендуется к использованию автопроизводителями, в таком случае применять синтетику нерационально, хоть она и демонстрирует лучшие показатели.

Важным моментом при выборе моторного масла является изучение маркировки на упаковке продукта, соответствующей классу и характеристикам состава. Кроме спецификаций и допусков следует обращать внимание на вязкость материала (классификация SAE). Первая цифра в обозначении характеризует класс вязкости при минусовых температурах, чем она меньше, тем легче масло прокачивается на морозе, буква W – означает возможность использования продукта зимой (от англ. winter – зима). Второй цифрой обозначают вязкость при плюсовой температуре – чем она выше, тем выше защита мотора от износа и как побочный эффект растёт и расход топлива. Существуют и только летние (SAE 40) или зимние (SAE 5W) масла, но российские автомобилисты предпочитают универсальные всесезонные продукты – с учётом климатических особенностей страны такой вариант наиболее предпочтителен.

Так, самое лучшее моторное масло, независимо от производителя и метода изготовления, синтетическое, НС-синтетика или другое – это продукт, оптимально подходящий по характеристикам конкретному двигателю автомобиля, эксплуатируемого в определённых режимах и климатических условиях. Если вы не знаете, какой продукт выбрать среди многообразия, представленного на рынке автохимии, определиться поможет рейтинг лучших синтетических моторных масел 2020 года. При этом ориентироваться исключительно на отзывы пользователей или тесты авторитетных изданий не стоит, необходимо помнить также про соответствие продукта определённым характеристикам, подходящим вашему двигателю.

Топ-8 синтетических моторных масел

Наиболее популярными среди производителей моторных масел стали Shell, Лукойл, Mobil, Castrol, ZIC, а также Liqui Moly и Motul. Эти марки уже завоевали доверие покупателей и пользуются большим спросом благодаря высокому уровню качества продукции. Рассмотрим лучшие всесезонные синтетические моторные масла с разной вязкостью, подходящие различным типам двигателей.

Все продукты подборки объединяет возможность работать в большом температурном диапазоне, наличие комплекса присадок, позволяющего сохранять рабочие характеристики дольше и наделяющего состав моющими и другими дополнительными функциями. За счёт того, что представленные в рейтинге автомасла являются всесезонными, они сохраняют текучесть в морозы и нормальную вязкость в жаркую погоду, что обеспечивает лёгкий пуск мотора в различных температурных условиях.

Mobil 1 FS 0W40

Самый популярный полностью синтетический продукт высокого качества с улучшенными эксплуатационными характеристиками (прежнее название – Mobil 1 0W40), прошедший наибольшее количество тестирований за историю марки. Один из уникальных проектов, среди проводимых ExxonMobil – тест, запущенный в Москве в 2014 году длительностью 18 месяцев, проходивший в экстремальных условиях эксплуатации в автомобилях, которые работали в режиме такси. По результатам испытаний оба участника Mobil 1 0W40 и Mobil 1 ESP Formula 5W-30 проявили себя наилучшим образом, осмотр двигателей показал отменное состояние деталей, оценённое на 0,5 балла (по шкале 0-10, где 0 – новый агрегат, а 10 максимально засорённый шламом двигатель). Разборка мотора также показала превосходную чистоту деталей и оценена по шкале ГОСТ в 0,5 балла.

Моторное масло Мобил 1 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей (кроме дизельных систем с сажевыми фильтрами), работающих в различных, в том числе и экстремальных условиях. Благодаря использованию инновационных технологий и присадок в составе Mobil 1 FS 0w40, продукт обеспечивает эффективную защиту мотора от износа, очищение деталей, тем самым способствуя увеличению ресурса. Поскольку производитель стремится соответствовать современным запросам, формула состава была улучшена, так что теперь состав отвечает самым последним требованиям автоконцернов, рекомендуется, в том числе Фольксваген и Порше и подходит для применения практически в любых автомобилях.

Преимущества:

• Надёжная защита от износа двигателя.
• Отличные очищающие свойства, препятствующие отложениям окислению и коррозии.
• Сохранение функциональности на длинных дистанциях (20-25 000 км.).
• Увеличение мощности и КПД двигателя.
• Снижение расхода топлива.
• Сохранение рабочих характеристик при перегрузках и перепадах температур.
• Снижение выбросов в атмосферу.

Как и любой популярный продукт, моторное масло Mobil 1 нередко подделывают, при этом уберечься от покупки фальсификата можно, приобретая товар у официального дилера, имеющего сертификаты на продукцию.

Shell Helix Ultra 5W40

Синтетика от известной компании Shell, занимающая лидирующие позиции в рейтинге моторных масел, в 2018 году названная революционным продуктом. Это одно из лучших, по мнению автомобилистов, а также по результатам тестирований, и единственное автомасло, официально рекомендуемое Феррари, что уже говорит о его уровне. Стоимость состава достаточно высокая, что не позволило Shell Helix Ultra занять первое место в рейтинге, при этом многочисленные преимущества позволяют закрывать глаза на ценник. Моторное масло разработано с применением передовых технологий ShellPurePlus и ActiveCleansing, обеспечивает отличные моющие свойства, превосходные низкотемпературные характеристики при отрицательных температурах и максимальную защиту в экстремальных условиях работы двигателя при экономии топлива. Хоть вязкость и меняется по мере приближения к сроку замены, за рамки допустимых пределов не выходит. Продукт рассчитан на дизельные и бензиновые силовые агрегаты, в том числе высокофорсированные турбиновые двигатели нового поколения. Кроме одобрения Ferrari, имеются также допуски VW, Porsche, Renault и других автоконцернов.

Преимущества:

• Надёжная защита и очистка деталей двигателя даже при увеличенном интервале замены.
• Высокая стабильность эксплуатационных характеристик.
• Повышение производительности мотора, мягкая работа.
• Увеличение срока службы агрегата.
• Сохранение чистоты поршневой группы на заводском уровне.
• Лёгкий пуск мотора при отрицательных температурах (даже при -40°С).
• Устойчивость структуры состава при высоких нагрузках и перепадах температур.
• Малый расход на угар.
• Экономия топлива.

Недостаток продукта – это его высокий ценник, но и качество соответствует. К тому же, популярности Shell сопутствует ещё один побочный эффект – многочисленные подделки.

Motul 8100 X-cess 5W40

Универсальный полностью синтетический состав от французской марки Мотюль, одного из лидеров мирового рынка автохимии. Моторное масло Motul 8100 X-cess 5W40 совместимо с разными типами двигателей легковых авто – бензиновых, дизельных, а также работающих на газе, в особенности ориентировано на мощные движки с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, системами нейтрализации выхлопов (каталитическими нейтрализаторами в бензиновых моторах и сажевыми фильтрами в дизелях). Продукт изготовлен на высококачественной масляной основе с комплектом уникальных присадок, благодаря которым имеет чистящие и диспергирующие свойства, что позволяет растворять отложения, препятствовать образованию новых, а также удерживать их, не изменяя собственных свойств до следующей замены. Автомасло Motul 8100 X-cess 5W40 рекомендуют известные автопроизводители, в числе которых BMW, Opel, VW, Porsche, Renault, Fiat и другие.

Преимущества:

• Эффективная защита деталей от износа.
• Высокая стабильность эксплуатационных качеств.
• Быстрая прокачка и обволакивание элементов.
• Устойчивость к окислению.
• Сохранение рабочих параметров при перепадах температур.
• Продление ресурса двигателя.
• Экономия топлива.
• Уход за системами нейтрализации выхлопов в бензиновых и дизельных моторах.
• Высокий уровень экологичности.
• Возможность смешивания с другими типами масел.

Многим цена покажется высокой. Как и в случае с другими популярными продуктами – на рынке встречаются подделки.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Синтетическое моторное масло от знаменитого немецкого производителя Ликви Моли, созданное на базе полиальфаолефинов (синтетических углеводородных соединений). При изготовлении основы и присадок применены современные передовые технологии, позволяющие продукту выдерживать перепады температур, экстремальные нагрузки и холодный запуск с сохранением свойств. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech подойдёт для двигателя любого типа, оптимально использование для современных бензиновых и дизельных моторов, многоклапанных турбированных, форсированных, а также оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Продукт рекомендован в ряде автомобилей BMW, VW, Porsche и применим для моторов, работающих при повышенных нагрузках.

Производитель обеспечивает постоянный контроль качества, пополнение линеек и применение инноваций в своей продукции, поэтому масла Liqui Moly соответствуют самым последним требованиям автопроизводителей.

Преимущества:

• Надёжная защита двигателя от износа.
• Быстрая прокачка и равномерное обволакивание деталей.
• Экономный расход.
• Лёгкий холодный пуск.
• Высокие очищающие свойства, препятствие образованию отложений.
• Устойчивость к окислительным процессам, перегреву.
• Высокая стабильность к воздействию различных температур, повышенным нагрузкам и прочим нестандартным условиям.
• Экономия топлива.
• Снижение вредности выхлопных газов.
• Низкая испаряемость.
• Возможность смешивания состава с аналогичными продуктами.

Из недостатков можно отметить несовместимость с дизелями, оснащёнными сажевыми фильтрами. Кроме того, многие считают стоимость продукта завышенной.

Castrol Magnatec 5W40

Высококачественная надёжная синтетика Castrol, заслужившая признание автомобилистов по всему миру. Моторное масло произведено по уникальной технологии «интеллектуальных молекул», магнитные свойства которых позволяют прилипать к деталям агрегата, образуя прочную плёнку, не стекающую в поддон картера и защищающую двигатель в момент запуска при любой погоде. Состав обеспечивает чистоту деталям и отлично справляется как в условиях суровой зимы, позволяя завести двигатель даже при -40 °C, так и жарким летом, обеспечивая отведение тепла.

Моторное масло Castrol Magnatec может применяться для бензиновых, в том числе высокофорсированных моторов или дизелей с непосредственным впрыском, оборудованных‎ каталитическими конвертерами, сажевыми фильтрами, с системой турбонаддува в различных автомобилях. Продукт одобрен мировыми лидерами автопроизводства BMW, Renault, Volkswagen и др., при этом может применяться и на тех авто, изготовители которых предъявляют аналогичные требования.

Преимущества:

• Эффективная защита двигателя от преждевременного износа.
• Мгновенное действие смазки при запуске двигателя.
• Очищение от отложений и препятствие образованию новых.
• Устойчивость к перегреву.
• Работа в широком температурном диапазоне.
• Замедление процессов окисления и коррозии.
• Сохранение свойств до окончания срока замены.
• Снижение вредных веществ выхлопов.
• Экономия топлива.

Недостатком синтетики можно считать нежелательное применение в старых двигателях ввиду наличия отложений на стенках поршней, образовавшихся при несвоевременной замене смазки или использовании низкокачественных продуктов до Castrol. В результате интенсивной очистки синтетическим продуктом частицы шлама могут забиться клапаны. Не все довольны и стоимостью состава. Ещё один недостаток – большое количество подделок.

Лукойл Люкс 5W40

Синтетика от российского производителя класса люкс отвечает современным требованиям и стандартам качества, достойно показывает себя на испытаниях и пользуется большой популярностью. По результатам тестирования продукт получил лицензию по API с категорией SN.

Моторное масло адаптировано для езды по городу в режиме частых стартов и остановок, а также подходит для загородных поездок, по трассе, в режиме экстремальных нагрузок и т.д. Продукт образует прочную защитную плёнку, не сползающую в поддон картера при остановке и защищающую детали от износа при пуске мотора. Состав хорошо очищает элементы агрегата от отложений, препятствует образованию новых, поддерживая чистоту на протяжении срока эксплуатации. Масло применимо для современных легковых авто с бензиновыми или дизельными моторами, в том числе оснащённых системами турбонаддува (кроме дизелей с сажевыми фильтрами). В наличии одобрения Мерседес, Рено, Фольксваген и АвтоВАЗ, продукт также может использоваться в некоторых моделях Фиат в соответствии со спецификациями.

Преимущества:

• Эффективная защита деталей мотора от износа.
• Равномерное обволакивание деталей.
• Стойкость к воздействию высоких и низких температур.
• Хорошие моющие свойства, предупреждение образования отложений.
• Сохранение рабочих характеристик в различных эксплуатационных условиях, включая экстремальные нагрузки.
• Устойчивость к перегреву.
• Адаптация к режиму езды в условиях городского трафика.

Недостатком продукта является меньший, чем заявляет производитель срок эксплуатации, замену масла следует выполнять через 5-7 000 км. пробега.

ZIC X9 LS 5W30

Высококачественный синтетический продукт южнокорейского производства, в основе которого лежит собственное базовое масло Yubase+. Особенностями продукта являются стабильность характеристик вязкости и давления, отличная текучесть и быстрое распределение при холодном пуске мотора. Пакет присадок, добавленный в состав, произведён с использованием технологии LowSAPS (пониженное содержание золы, фосфора и серы). Так, автомасло Зик X9 LS 5W30 предназначается для использования его в моторах современных автомобилей VI и ниже экологического класса, работающих на бензине или дизеле, включая агрегаты, оборудованные сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами и пр. Продукт рекомендуется к применению на машинах группы Фольксваген, БМВ, Мерседес.

Преимущества:

• Снижение износа мотора, продление его ресурса.
• Очищение, предотвращение появления нагаров и отложений в двигателе.
• Низкое содержание вредных веществ.
• Быстрая прокачка состава и лёгкий пуск при минусовых температурах.
• Низкая испаряемость масла.
• Стабильность характеристик вязкости и давления.
• Экономия топлива.
• Соответствие современным экологическим нормам.
• Длительный интервал замены.

Недостатков не обнаружено.

TOTAL Quartz 9000 5W40

Высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное на базе инновационных синтетических технологий и удовлетворяющее самые жёсткие требования современных моторов, оснащённых турбинами и гибридными установками. Особенность состава – увеличение срока эксплуатации турбин и компрессоров на высокофорсированных агрегатах. Прочная масляная плёнка, обволакивающая детали и сохраняющаяся в условиях высоких рабочих температур, обеспечивает надёжную защиту от износа. Богатый комплект высокотехнологичных присадок придаёт продукту моющие и антиокислительные свойства, позволяющие эффективно очищать двигатель от отложений. Моторное масло Тотал Кварц 9000 наилучшим образом проявляет себя в жёстких условиях эксплуатации автомобиля, защищая детали агрегата от перегрева и раннего износа.

В тестах автомасло продержалось достойно, как на трассе, так и в режиме города, вязкость хоть и изменялась в ходе испытаний, но за пределы нормы не выходила даже при сильной нагрузке. Показатели расхода на угар средние, темпы старения масла позволяют дотянуть до замены спустя 15 000 км. пробега.

Продукт одобрен крупнейшими автоконцернами, такими как Peugeot, Citroen, Mercedes, BMW, Volkswagen и Porsche, что подтверждено допусками перечисленных автопроизводителей.

Преимущества:

• Эффективная защита двигателя, работающего в различных режимах, от коррозии, отложений и окислений.
• Увеличение срока эксплуатации мотора.
• Защита от перегрева и преждевременного износа.
• Высокотехнологичные присадки.
• Повышение КПД двигателя благодаря отличным смазочным свойствам состава, облегчающим ход металлических элементов конструкции агрегата.
• Применение в широком диапазоне температур.
• Состав адаптирован к жёстким условиям эксплуатации мотора.

Отрицательный момент в наличии большого количества подделок.

Выбирая моторное масло, не стоит забывать, что кроме всеобщего признания автомобилистами, удачных тестов и соответствия определённым стандартам, необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя. Только с учётом совместимости по характеристикам можно получить подходящий продукт для вашего двигателя и продлить его ресурс.

Рейтинг моторных масел 2020 за рулем

В данном рейтинге представлены автомобильные моторные масла 2020 года по мнению журнала «За рулем».

15 место — ELF Evolution 900 SXR: характеристики и цена

ELF Evolution 900 SXR

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	RENAULT RN0700, RN0710;
Цена	1900 руб;

ELF Evolution 900 SXR: отзывы

— Разумная стоимость.

— Продолжительный срок службы, т.н. longlife.

— Хороший пакет присадок.

— Отличные смазывающиеся свойства.

— Рекомендуется для моторов Рено.

— В состав входят моющие присадки.

— При сильных морозах не густеет. Двигатель запускается в — 35 градусов.

— Не выгорает. Расход масла сведен к нулю.

— Удобная канистра.

14 место — Castrol Magnatec: характеристики и цена

Castrol Magnatec

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	BMW Longlife-01, MB-Approval 226.5/229.3, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502.00/505.00;
Цена	1500 руб;

Castrol Magnatec: отзывы

— Много подделок.

— Если не подделка «работает» отлично.

— Не выгорает, уровень по щупу не меняется.

— Плавный пуск мотора, без грохота поршней.

— Оптимальная цена.

— Двигатель работает тихо, детонация не наблюдается.

— Может работать на длительном интервале замены.

— Легкий запуск двигателя в сильные морозы.

13 место — Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: характеристики и цена

Лукойл Люкс SN/CF 5W-40

Тип	Полусинтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40;
Класс API	SL/CF;
Класс ACEA	A3/B4;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, ОАО «АВТОВАЗ», VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
Цена	1200 руб;

Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: отзывы

— Бюджетное масло, используется вместо именитых брендов.

— Создано для продукции АвтоВАЗа.

— Неинтересное масло для производителей контрафакта.

— Оптимальное сочетание цены и качества.

— Моторы BMW и VAG хорошо «переваривают».

— Старты в морозы происходят без нареканий.

— Двигатель работает без посторонних шумов.

— Некачественно изготовлена канистра.

— Допуски для мировых производителей автомобилей.

— Хорошо моет двигатель.

12 место — MOBIL Super 3000 X1: характеристики и цена

MOBIL Super 3000 X1

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40, 5W-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B3, A3/B4
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	AAE (STO 003) Group B6, MB-Approval 229.3, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, Porsche A40, Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296, Renault RN0710 / RN0700, AVTOVAZ (автомобили Лада), Opel GM-LL-B-025;
Цена	1500 руб;

MOBIL Super 3000 X1: отзывы

— Часто продают подделки.

— Угорает при увеличении нагрузки. В стандартном режиме расхода нет.

— Слабый моющий эффект.

— Оставляет «лак» на внутренних деталях.

— Вязкость стабильная при изменении температуры и нагрузки.

— Приемлемый ценовой сегмент.

— Уверенный запуск мотора в сильный мороз.

— Купить можно в автомагазине, на рынке или на заправке.

— Интервал замены от 5000 до 7000 тыс. км пробега.

11 место — ZIC XQ LS: характеристики и цена

ZIC XQ LS

Тип	Синтетическое;
Объем упаковки	4 л;
Класс вязкости SAE	5W-40, 5W-30;
Класс API	SN;
Класс ACEA	A3/B3, A3/B4, C3;
Двигатель	дизельный, бензиновый;
Допуски	MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-04, dexos2;
Цена	1200 руб;

 ZIC XQ LS: отзывы

 — Заводская защита от подделок.

— Двигатель работает ровно, тихо.

— Цена для масла адекв

Какое моторное масло лучше синтетика или полусинтетика

Содержание

1. Функция моторного масла/классификация масел
2. Синтетика и полусинтетика — в чём разница
3. Какое моторное масло лучше — синтетика или полусинтетика

Покупка автомобиля и его дальнейшая эксплуатация всегда сопряжены с массой вопросов. И один из наиболее важных — выбор моторного масла. Ведь именно оно защищает узлы двигателя от износа, обеспечивая его нормальную работу. В настоящий момент на рынке лидируют синтетические и полусинтетические масла, которые обладают множествами преимуществ перед обычными минеральными. В частности, они лучше сохраняют свои свойства при пониженных и повышенных температурах, почти не имеют вредных примесей в составе и отличаются гораздо более длительным периодом замены. Но какое моторное масло лучше — синтетика или полусинтетика? Чтобы найти ответ на этот вопрос прежде всего нужно узнать, чем отличается синтетическое смазочное средство от полусинтетического и каковы их общие особенности.

—

Функция моторного масла/классификация масел

Основная задача моторного масла — создание защитной плёнки на деталях. Это уменьшает трение между соприкасающимися частями, замедляя их изнашивание, а также дополнительно защищает детали от грязи и продуктов коррозии. Поскольку защита двигателю требуется всегда, важно чтобы моторное масло обладало высокой текучестью для холодного запуска даже в сильный мороз и вместе с этим имело достаточную вязкость, чтобы сохранять устойчивую защитную плёнку при эксплуатации автомобиля в жаркую пору. Поэтому на рынке есть разные варианты масел, которые отличаются по вязкостно-температурным свойствам. И для удобства выбора сегодня используется общепринятая на международном уровне система классификации SAE:

—

Синтетика и полусинтетика — в чём разница

Синтетические масла

Моторные масла этой категории создаются в результате сложных химических преобразований исходного сырья — нефти. В ходе этих процессов полностью меняется молекулярная структура основы, принимая заранее заданные параметры. Кроме того, полученное вещество обогащается различными присадками, препятствующими его загустеванию и дополнительно защищающие узлы двигателя от износа.

Преимущества синтетики:

• Почти абсолютная чистота. В составе нет примесей, которые могли бы откладываться внутри двигателя в виде шлама.
• Эффективная защита от износа. Синтетическое масло имеет чётко заданные характеристики, поэтому во время работы оно ведёт себя предсказуемо и практически не теряет своих свойств.
• Синтетика не густеет. Воздействие низких температур и долгий простой не меняют характеристик масла.
• Хорошая защита двигателя даже при высоких температурах. Синтетические масла не испаряются и не разлагаются под воздействием высокой температуры, поэтому двигатель всегда будет надёжно защищён.

Недостатки:

• относительно высокая цена;
• сложность выбора (из-за уникального набора различных присадок, которые добавляет в свой продукт каждый производитель).

Полусинтетические масла

Смазочные материалы этой категории представляют собой смесь на основе минерального и синтетического масел в пропорции 60/40. Как правило, его заливают в двигатели автомобилей, имеющих солидный пробег и связанный с этим более высокий расход масла.

Преимущества полусинтетики:

• Невысокая цена. По сравнению с синтетическими маслами цены на полусинтетику гораздо ниже.
• Хороший показатель защиты двигателя. Незначительно ниже, чем у синтетических масел, но намного выше, чем у минеральных.
• Высокий КПД при использовании в умеренном климате. Если автомобиль будет эксплуатироваться в средних широтах, такое масло почти ничем не хуже синтетики.

Недостатки:

Недостаток, по сути один — при эксплуатации в экстремальных температурах, характеристики такого масла могут сильно ухудшаться.

—

Так всё же, какое моторное масло лучше — синтетика или полусинтетика?

Изучив вышесказанное, можно сделать вывод, что даже сама постановка вопроса является неверной. Синтетика, полусинтетика, «минералка» — это непринципиально. В первую очередь нужно ориентироваться на рекомендации самого производителя и выбирать масло, чётко следуя указанным параметрам вязкости, температурным режимам и т. д. Это и есть ключевое требование. Если масло полностью соответствует — оно в любом случае подойдёт, а синтетика это или полусинтетика не столь важно. Ведь к примеру, можно залить в двигатель самое дорогую и качественную синтетику, после чего мотор благополучно «сдохнет», поскольку не были учтены заданные производителем допуски. В то же время средненькое полусинтетическое масло, подходящее по всем параметрам, пойдёт очень даже замечательно.

Вывод: допуски производителя — это главное, а всё остальное второстепенно. И если, например, производитель уже указал какое моторное масло лучше для Лады Веста (в данном случае это 5W-30 и 5W-40), синтетика это будет или полусинтетика уже не так принципиально.

Совместимость масел

Если вопрос, какое моторное масло лучше: синтетика или полусинтетика, уже решён, может возникнуть и ещё одна трудность — как правильно перейти с одного масла на другое. На автофорумах по этому поводу встречается разная информация, но на самом деле здесь всё достаточно просто:

• При замене идентичного по параметрам синтетического масла на полусинтетическое (или наоборот) от одного производителя, смешивание допустимо.
• При переходе с полусинтетики на синтетику (или наоборот) с разными параметрами или от разных производителей, желательно промыть двигатель.

Последнее связано с тем, что смешивание масел с разными параметрами может ухудшить свойства обоих, а каждый производитель использует свой набор присадок, и неизвестно, как они могут взаимодействовать друг с другом и какой окажется реакция.

Также рекомендуем ознакомиться с другими статьями по этой теме:
Как часто меняют моторное масло
Мыть или не мыть — нужна ли промывка при замене моторного масла?
Разбираемся в моторных маслах

Лучшие моторные масла SAE 5W-30 (ТОП 7) 2021 года

Маркировка 5W-30 означает, что масло можно использовать зимой при температурах до -30 градусов. Это средство подходит для большинства двигателей, эксплуатируемых даже в сложных условиях.

Как выбрать хорошее масло 5W-30

Надо начать с того, что буква W (winter) означает класс вязкости, подходящий больше в зимнее время года. Если этой буквы нет, то будет просто число. Так или иначе, число отображает температуру, до которой будет эксплуатироваться автомобиль.

Запомните, чтобы купить автомасло 5w30, необходимо обращаться в специальные магазины или в автосервисы, где имеют лицензию на поставку товара. Так у вас будет гарантия от подделки.

Второе, что немаловажное, к каждому автомобилю прилагается техническая документация, где указаны требования по жидкости. Зачастую там отображена информация, отображающую желательную марку масла.

Если не получается найти информацию по выбору, то масло следует выбирать из нашего списка, составленным Butop. Необходимо учесть, что бывают минеральные, синтетические и полусинтетические масла. Касательно первых, они относятся к низкому сегменту, чаще всего используется на старых двигателях или на дизельных автомобилях. Синтетические превосходят “минералку”, имея ряд преимуществ, особенно это проявляется при минусовой температуре. Уменьшается расход топлива. “Полусинтетика” – это смесь между “синтетикой” и “минералкой”.

Синтетические моторные масла SAE 5W-30

4. MOBIL 1 ESP

Пожалуй, лучшее синтетическое моторное масло, представленное на рынке. Улучшенные эксплуатационные свойства положительно сказываются на чистоте двигателя. Что немаловажно. Mobil 1 создает свои масла с учетом рекомендаций крупнейших автопроизводителей. В состав входят присадки, которые отлично работают с большинством актуальных двигателей. Масло подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. В составе мало фосфора и зол, что препятствует отложению шлама и уменьшению расхода топлива.

Плюсы:

• качественные присадки;
• превосходные защитные свойства;
• увеличенный интервал между заменами.

Минусы:

3. SHELL Helix Ultra ECT C3

Качественное синтетическое масло с высокотехнологичными присадками. Средство обеспечивает отличную защиту и снижает токсичность выхлопа. Сохраняет двигатель максимально чистым, так как в состав входят активные моющие компоненты. Благодаря своему составу, обеспечивает уменьшенное трение, что ведет к экономии топлива до 1,7 %.

Плюсы:

• экономит топливо;
• низкая токсичность;
• высокий уровень защиты;
• известный производитель.

Минусы:

• сокращенные сроки замены.

2. IDEMITSU Zepro Touring

Моторное масло этой марки подойдет абсолютно к любому бензиновому двигателю. Обладает хорошей вязкостью. Реально снижает расход топлива. Надежно защищает мотор, работающий даже под серьезной нагрузкой. Идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых при значительных морозах. Высокотехнологичная методика производства.

Плюсы:

• уменьшение звука работы двигателя;
• отлично зарекомендовало себя в условиях низких температур;
• обеспечивает экономию топлива.

Минусы:

• небольшая сеть официальных дилеров;
• подходит исключительно для бензиновых моторов.

1. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310

Хорошее синтетическое масло. Продукт разрабатывался специально для автомобилей Hyundai и Kia. Обеспечивает превосходную защиту даже при работе в критических условиях спортивной езды. Моющие присадки гарантируют чистоту двигателя, уменьшают нагар и увеличивают срок замены средства. Масло стойко к окислению. Несмотря на возможность эксплуатации в жестких условиях, отлично выполняет свои функции и в условиях спокойной городской езды.

Плюсы:

• множество вариантов;
• хорошие защитные характеристики;
• прекрасная стойкость;
• расширенные сроки замены.

Минусы:

• подойдет не для каждого мотора.

Полусинтетические моторные масла SAE 5W-30

3. LIQUI MOLY Top Tec 4200

Отличное моторное масло, подходящее как для бензиновых, так и дизельных двигателей. Хорошо работает с моторами с двойной системой нейтрализации выхлопа. Соответствует нормам EURO IV. Позиционируется как идеальное решение для двигателей Audi и Volkswagen, кроме R5 и V10 до 2006 года производства. Также подходит для автомобилей марки BMW, Mercedes, Renault. Присадки, используемые в масле, не содержат серы, хлора и фосфора. Интервал замены, в зависимости от стиля вождения и климатических условий, варьируется от 30000 до 50000 километров.

Плюсы:

• большая область применения;
• качественные присадки;
• производитель, вызывающий доверие;
• нет контрафактной продукции.

Минусы:

2. LIQUI MOLY Optimal Synth

Отличный выбор в плане соотношения цены и качества. Хорошо сочетается как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Присадки изготавливаются с учетом требований самых современных стандартов. Прекрасно работает, не теряя своих свойств при старте двигателя в морозы до – 35 градусов. Антифрикционные свойства способствуют уменьшению трения и экономии топлива. Предназначено специально для многоклапанных моторов, в том числе работающих на повышенных нагрузках.

Плюсы:

• изготавливается с учетом современных стандартов;
• разумная стоимость;
• антифрикционные свойства;
• хорошо работает при критических температурах.

Минусы:

• не самая удачная линейка у бренда.

1. LIQUI MOLY Molygen New

Хорошее масло, подходящее для круглогодичного использования на легковых автомобилях. Благодаря своему составу, препятствует образованию нагара и отложения шлама. За счет отличных смазывающих свойств, уменьшается расход топлива и увеличивается ресурс мотора.

Плюсы:

• двигатель работает идеально ровно;
• низкий расход масла;
• экономия топлива до 4%.

Минусы:

• высокая стоимость.

Вывод

Использование подходящего моторного масла повышает ресурс двигателя и обеспечивает его ровную работу. Масла 5W-30 подходят для эксплуатации в зимнее время до -30 градусов, что делает их незаменимыми для Российских реалий.

какое моторное масло чаще всего покупают в каталоге Onliner.by

Какое моторное масло лучше? Если между двумя автолюбителями начинается разговор на эту тему, лучше не вмешиваться и оставить их наедине на продолжительное время. Они все равно не придут к единому мнению, но спор затянется. Универсальный ответ дать невозможно. Поэтому примем за весомый аргумент мнение покупателей, которые голосуют рублем. Мы проанализировали, моторное масло каких производителей в каталоге Onliner.by покупают чаще всего.

Рейтинг производителей моторных масел в каталоге Onliner.by

При выборе моторного масла важно учитывать технические требования, предъявляемые конкретным автопроизводителем. Двигателю необходимо масло определенной вязкости — это нельзя игнорировать. Кроме того, не забудьте проверить, подходит ли выбранное масло вашему типу двигателя. В настоящее время многие производители поставляют на рынок универсальный продукт, который можно использовать как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, но бывают и исключения, так что проверка будет не лишней.

Итак, вот рейтинг самых популярных производителей моторных масел в каталоге Onliner.by.

Первое место — Total

Должны отметить, что Total лидирует с большим отрывом. В наличии около 80 позиций товаров, среди которых синтетическое, полусинтетическое, минеральное масло в упаковках различного объема. Наибольшим спросом пользуются синтетические и полусинтетические масла именитого французского производителя.

Отзывы покупателей, как правило, хорошие.

«Если вы нашли действительно Total, то масло очень достойное, Peugeot 807 2.0HDI, прошел 120 тысяч км, общий пробег — 390 тыс. На угар не идет, двигатель чувствует себя прекрасно», — рассказал bobyzee.

«Отличное масло. У меня Peugeot 206 1.4, пробег около 180 тыс., все показатели давления, компрессии — отличные, под клапанной крышкой чистота, запуск зимой до –30 градусов Цельсия с пол-оборота, замена — каждые 10 тыс», — отзыв от 321.

Чаще всего покупатели хвалят Total за относительно доступную цену и качество. Негативные отзывы связаны с шумной работой двигателя, а также риском нарваться на подделку.

Второе место — Elf

Второе место тоже за французами — бренд Elf. Он заметно отстает от Total в плане популярности, но и свою позицию занимает прочно. Примечательно, что, судя по отзывам, предпочтение этому маслу отдают многие владельцы именно французских авто. А с учетом их количества на дорогах вряд ли можно ожидать спада интереса к продукции Elf.

Ценовая категория примерно та же, ассортимент также широкий, в наличии есть и синтетика, и полусинтетика, и минеральное масло.

«За свою цену, наверное, неплохое масло. Раньше использовал полусинтетику Elf, потом перешел на синтетику тоже Elf. И узнал, что, оказывается, полусинтетика „угорает”, а синтетика — нет. По крайней мере, именно Elf. На 10 000 пробега полусинтетики на долив уходило пол-литра, а синтетики —миллилитров 100—200. Мотор 1.9Dti Renault, миллилитров 100—200 за 10 000 пробега, скорее всего, выливается на землю или в выхлопную трубу, так как мотор немолодой», — поделился впечатлениями Volodyan_.

«Заливаю третий год в Mitsubishi Carisma 1.9 TDI („реношный” мотор) — нареканий нет. Недавно поднял ГБЦ (пробило прокладку), так на поверхности поршней и клапанов остался только легкий слой нагара, т. е. даже „корочки” нет. Что касается доливки: от замены до замены 1 литр подливаю», — рассказал Евгений.

Третье место — Mobil

«Бронза» за американцами — Mobil. В каталоге у них серьезная конкурентная борьба с GM, Mobil чуть впереди. Но и представленный ассортимент у этого бренда пошире — порядка 60 позиций.

«Отличное масло, лил в Hyundai Sonata, дизель, в течение шести лет менял каждые 10 тыс. км, пробег — 420 тыс. км, мотор как часики. Теперь лью в Citroen С5 1,6 HDI — то же самое, все супер, пробег 210 тыс.», — похвастался 1622751.

«7 лет катаю на нем. Меняю 1 раз в год, по осени, при пробеге примерно в 10 тыс. км. Понравились моющие свойства: под горловиной стало чище. С момента покупки был легкий золотистый налет, теперь никакого залачивания (двигатель Suzuki М16А 2003 г. в). Масло отработало как и при –30 градусах, так и при +40. Уровень на щупе начинает падать где-то после 5—6 тыс. и к замене до минимума не доходит», — рассказал wldmrwrb.

Четвертое место — GM

GM не входит в тройку самых популярных производителей моторных масел в нашем каталоге, чуть не дотягиваясь до Mobil. Но при этом GM Longlife Dexos, например, пользуется большой популярностью. Одни его хвалят, другие предполагают, что это не лучший выбор для дизельных моторов. Но общая оценка масла очень высокая.

«Льем это масло в Opel Vivaro 2.0 дизель и Honda Civic Hybrid 1.3. Моторы абсолютно разные, но масло ведет себя отлично», — рассказал Дмитрий.

«Opel Omega B 2.5DTI (M57, BMW двигатель). Полет нормальный, отрицательных свойств не замечено, уровень держит от замены до замены.  До этого лил это же масло в Golf 4 Variant 1.9TDI (96 кВт), тоже все ок», — отзыв от dron3004.

Пятое место — Castrol

Castrol на пятом месте. Судьба, видимо, не благоволит британцам, и от первого квартета они заметно отстают в нашем рейтинге. Между тем отзывы на продукцию Castrol сплошь хорошие.

«Масло неплохо себя показало, заливал в Opel Vectra 2001, мотор ecotec 2,2, бензин. И в Audi A6 C 5 2 5 TDI. Я люблю активную езду, разгонял Opel до 214 км/ч, часто ездил на скоростях 170—190 км/ч. Единственное: мотор подъедает масло, литр на 9000 км. Вот после 8000 км двигатель с открытой крышкой: отложений нет, цвет ГБЦ ближе к золотистому, на шейках валов раковин порезов нет», — рассказал dima_reset_11, приложив фото движка.

Кстати, любопытное наблюдение: приверженцы каждой марки уверены, что производитель практически безгрешен, а все «косяки» связаны с контрафактом. В этом есть смысл, согласитесь.

«Авто Skoda Fabia 1.4 атмосферник (бензин). Последние 60 000 км заливаю только это масло. Периодичность замены: 10—15 тыс. км. Масло практически не доливаю (за все время в общей сложности долил ну грамм 300—400). По поводу подделок: постоянно покупаю у надежного, проверенного продавца. Ничего плохого про это масло я сказать не могу», — рассказал о своем опыте Сергей.

Синтетическое моторное масло для автомобиля

С развитием и продвижением новых технологий нефтеперерабатывающей отрасли, синтетические автомасла обрели широкую популярность, и в подавляющем большинстве случаев пришли на смену минеральным. Это объясняется тем, что синтетика по многим характеристикам превосходит минеральную базовую основу.

Автомасла, получаемые путем синтеза углеводородов и органических соединений, относятся к синтетической группе смазочных материалов. Синтетическое отличается от минерального тем, что такое моторное масло имеет более стабильные характеристики. Получают смазочный материал из компонентов нефти, природного газа и углеводородных соединений.

Характеристики и виды

Синтетическое масло получают путем перегонки нефти, в результате которой базовый компонент проходит несколько ступеней переработки до молекул вещества. На этапе производства продукту задаются основные свойства, которые в процессе эксплуатации способны сохраняться длительное время. Уникальность присадок, добавляемых к базовой основе, высокие защитные свойства.

Основные характеристики синтетических масел:

• облегченный холодный запуск двигателя;
• высокие показатели вязкости;
• низкая испаряемость;
• обеспечение износоустойчивости деталей мотора;
• термоокислительная стабильность.

Виды синтетических смазок подразделяются в зависимости от состава и особенностей химического синтеза. Нужно учесть, что у производителей разных стран свой подход к производству масел и количеству присадочных компонентов в их составе (их может быть от 30 до 50% от общего объема).

Наиболее популярные виды синтетических смазочных материалов по способу производства:

Новое слово в производстве смазочных материалов — масло на основе полигликоля. Такие продукты пока еще недостаточно распространены, и стоимость их очень высока, но по износоустойчивости и моющей способности им нет равных. Недаром полигликоль используется в качестве модификаторов трения в пакете присадок.

Классификация моторных масел на синтетической основе подразделяет их согласно основным техническим показателям. Толщина масляной пленки на поверхности деталей и способность сохранять текучесть в определенных температурных границах характеризует вязкость смазочного материала. От индекса вязкости зависит стабильность образуемой защитной пленки, противостоящей негативному воздействию трения. Обычно синтетика имеет индекс вязкости от 120 до 150.

Обозначение класса вязкости моторных масел соответствует стандартам SAE, указывающим на температурный диапазон, в условиях которого продукт сохраняет свои рабочие характеристики.

Классификация по SAE J300 делит синтетические автомасла на 6 зимних и 5 летних типов. Согласно принятым стандартам маркировка моторного масла должна содержать цифровые индексы и буквенное обозначения для зимних и всесезонных смазок:

• первая цифра указывает на вязкостные характеристики в зимний период;
• буква W (от winter — зима) говорит о том, что масло используется зимой;
• последнее числовое значения показывает максимум плюсовой температуры, допустимый для применения продукта.

На примере маркировки рассмотрим масло 5W-40. Литера W указывает на то, что оно пригодно для применения в зимнее время, и поскольку цифровых индекса два, то смазочный материал относится к так называемым всесезонным.

Первая цифра 5 — показатель вязкости в зимнее время. Для расчета минимума температур используют простую формулу: ЧП — 35 = Т, где ЧП — числовой показатель, стоящий первым в маркировке, 35 — const. (постоянное значение), Т — температура, при которых сохраняются основные эксплуатационные свойства. Несложный расчет: 5 — 35 = —30, и мы получили минусовой предел в —30℃.

Последняя цифра в неизменном виде указывает на максимум летних температур, или вязкость при разогретом двигателе. Итак, масло с маркировкой 5W—40 можно использовать в границах температур
от —30℃ до +40℃.

Выбирая смазочный материал обратите внимание на маркировку. Производитель всегда обозначает базовую основу (минеральное, полусинтетическое, синтетическое масло).

Особенности производства

В отличие от минералки, которая производится из сырых нефтепродуктов, синтетика получается путем синтеза. Технология производства заключается в изменении структурного состава и направления молекул вещества. Выравнивая цепочки углеводородов, в результате этого процесса получают однородный состав с максимальной термической и химической стабильностью. Сложность технологического процесса отражается на стоимости конечного продукта: минеральные масла в несколько раз дешевле синтетики.

Основные различия синтетических масел по способу производства:

Гидрокрекинговое

Его получают путем глубокой очистки и гидрообработки минеральной основы. Гидрокрекинг воздействует на молекулярную структуру базы, удаляя лишние примеси (сера, фосфор, азот). За счет подобных метаморфоз полученная смесь обладает теплоустойчивостью, стойкостью к химическому и механическому воздействию. Благодаря глубокой переработке получается продукт по качеству выше, чем минеральное масло. Необходимые свойства придает пакет уникальных присадок.

Полиальфаолефиновые (ПАО) синтетические масла

Особенности таких смазочных материалов в том, что 100% ПАО даже без дополнительных компонентов в составе имеют низкую температуру замерзания и сохраняют текучесть в переделах —50℃. Технология производства ПАО масел достаточно сложная: альфаолефины проходят несколько этапов (олигомеризация, двойная дистилляция и гидрогенизация с помощью катализаторов). В результате получают продукт с более однородным составом. Преимущества данных смазочных материалов: низкая испаряемость, легкий холодный запуск, высокая вязкость, увеличение интервала замены, оптимальные антиоксидантные свойства и термическая стабильность.

Эстеровые синтетические моторные масла

Этот вид продукции отличает высокая стоимость. Эстеровые смазки производят из сложных эфиров растительной природы. Если остальные делают из переработанных нефтепродуктов, то эти жидкости уникальны по своему происхождению. Получают эстеры путем эрификации карбоновых кислот спиртами. Полярность молекул способствует смещению электронной плотности к атому кислорода, который в свою очередь стремится к металлическим узлам двигателя. За счет поляризации смеси образуют стабильную смазывающую пленку. Преимущества синтетики данного класса: наличие стабильной пленки, легкий запуск в морозную погоду, оптимальные экологические показатели, простота утилизации, уникальные диспергирующие свойства, увеличение показателя пиковых нагрузок.

Преимущества синтетических моторных жидкостей

Отличительные характеристики синтетики отображены в таблице ниже:

Технические показатели	Отличительные особенности	Свойства	Преимущества
Индекс вязкости	Высокий	Наиболее оптимальная толщина смазывающей пленки в условиях высоких и низких температур	Износоустойчивость двигателя даже в экстремальных условиях и при повышенных нагрузках
Зимняя эксплуатация	Оптимальные низкотемпературные характеристики	Сохранение текучих свойств в зимний период	Максимальное снижение трения при запуске за счет быстрого проникновения в узлы и детали двигателя
Испаряемость	Низкая	Снижение расхода смазочного материала	Увеличение периода замены
Коэффициент трения	Низкий	Снижение трения за счет равномерности структуры вещества на молекулярном уровне	Эффективная работа силового агрегата и снижение нагрева масла
Термоокислительные свойства	Усиленные	Замедление процесса старения смазки	Образование шламов сведено к минимуму, стабильность вязкостных показателей в широком диапазоне температур

Ложка дегтя в бочку с синтетикой

У рассматриваемых смазочных материалов имеются и недостатки. Синтетическое моторное масло заметно дороже смазок на минеральной основе. Причина тому — более сложный процесс производства.

Владельцы автомобилей со значительным износом двигателя вынуждены выбирать продукты минерального происхождения. В синтетических смазках используются моющие присадки, которые агрессивны по отношению к резиновым прокладкам. В двигателях старого образца высок риск протекания уплотнителей.

Еще один недостаток, особенно актуален при выборе, популярные моторные жидкости чаще фальсифицируют. Внимательно подойдите к выбору, и приобретайте горюче-смазочные материалы у надежных поставщиков.

Синтетические моторные жидкости обладают оптимальными характеристиками, способны уменьшить расход масла и топлива. Сопоставляя качества и свойства, можно сделать вывод: относительно высокая стоимость синтетики оправдывает себя. Она обеспечивает надежную защиту двигателя, чистоту узлов и деталей, способствует увеличению периода замены.

Какое синтетическое моторное масло самое лучшее?

Какое синтетическое моторное масло самое лучшее?

Синтетические моторные масла становятся все более популярными. К настоящему времени большинство людей знает, что синтетическое масло намного превосходит обычное масло.

Всего несколько лет назад было доступно лишь несколько синтетических моторных масел. Но теперь существует более дюжины, что большинство механиков гаража своими руками могут Выбери из. Как только вы решили, что синтетическое масло — лучший выбор для вашей машины, возникает очевидный вопрос: «Какое из них лучше?».

В каждой телевизионной рекламе синтетического моторного масла говорится, что это лучшее. Однако в большинстве случаев они предлагают расплывчатые причины. Часто они не предлагают любое реальное доказательство, опирающееся на пушистые лозунги, такие как «Ничто не превосходит Mobil 1» или «Это жидкая инженерия».

Чтобы точно определить, какое из масел является лучшим, вам действительно нужно взглянуть на реальных научных тестов, проведенных на всех маслах. И не один тест, но несколько тестов, которые проверяют различные важные функции, которые должно обеспечивать моторное масло.Вот что мы предлагаем здесь, на этой странице. Посмотри на ВСЕ тест результаты, а потом судите сами.

Следующие ниже стандартные промышленные испытания ASTM были проведены на десяти различных синтетических маслах в феврале 2013 года. Все моторные масла были получены в ноябре и Декабрь 2012 г. Тесты проводились сторонней независимой лабораторией. Масла были закодированы таким образом, чтобы исключить предвзятость, а это значит, что техники не знали какие масла какие были.

• Испытание на четырехшариковый износ (ASTM D 4172 Mod)
• Общее щелочное число (ASTM D 2896)
• Вязкость при холодном пуске (ASTM D 5293)
• Испытание на моделирование термического окисления моторного масла (ASTM D 6335)
• Испытание на летучесть NOACK (ASTM D 5800)

Вот синтетические моторные масла 5W-30, которые были протестированы:

• Синтетическое моторное масло AMSOIL Signature Series
• Castrol Edge с технологией повышения прочности титановой жидкости
• Люкас Синтетик
• Mobil 1 повышенной производительности
• Пеннзойл Ультра
• Petro-Canada Верховный синтетический
• Максимальная долговечность Quaker State
• Моторное масло Red Line High Performance
• Высокоэффективное моторное масло Royal Purple
• Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower

Испытание на износ четырех шариков

Самая важная задача моторного масла — предотвратить износ металлических частей двигателя, которые постоянно трутся друг о друга.

Три неподвижных шарикоподшипника погружены в масло по схеме треугольника, а четвертый шарикоподшипник находится наверху. Верхний шар вращался поверх трех нижних шариков, пока прилагалась большая нагрузка. По истечении заданного периода времени испытание останавливают и след от износа на трех мячей измеряется и усредняется.

Чем меньше след от износа, тем лучше защита от износа.

Серия

AMSOIL Signature всегда блестела в этом тесте, и эти последние результаты не являются исключением.Никакое другое синтетическое масло не защищает от износа лучше, чем AMSOIL. Все 4 масла имели следы износа менее 0,40 мм. Обратите внимание, что на Mobil 1 был самый большой шрам от износа.

Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!

Общий базовый номер

Общее щелочное число (TBN) — это мера резервной щелочности моторного масла, которая контролирует образование кислот при сгорании. TBN может также использоваться как мера ухудшения качества масла в процессе эксплуатации. Известно, что моторные масла с высоким TBN и хорошим удержанием TBN эффективно со временем уменьшить коррозионное воздействие кислот.

AMSOIL Signature Series имеет самое высокое TBN, на два балла выше, чем у следующего конкурента. Это одна из причин, по которой серия AMSOIL Signature выделяется среди других. в обеспечении защиты в течение длительного периода замены масла.

Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!

Вязкость при холодном пуске

Тест имитатора холодного кривошипа определяет кажущуюся вязкость смазочных материалов при низких температурах и высоких скоростях сдвига. Вязкость смазок в этих условиях напрямую связан с низкотемпературным запуском двигателя.Тест проводился при -30ºC (-22ºF). Результаты представлены в сантипуаз (сП), при этом более низкие значения отражают более легкий холодный запуск и меньшую нагрузку на аккумулятор. Соответствовать моторным маслам API SN и ILSAC GF-5. Согласно спецификациям, вязкость моторного масла в холодном состоянии не должна превышать 6600 сП.

Была большая разница между измеренными значениями вязкости. Серия AMSOIL Signature показала самую низкую вязкость при холодном запуске.

Имитационное испытание моторного масла на термическое окисление

Моторные масла могут образовывать отложения при повышенном нагревании, снижая эффективность и способствуя плохому Общая производительность.Согласно ASTM, метод испытаний TEOST «предназначен для прогнозирования высоких температур. склонность моторного масла к образованию отложений. Этот метод испытаний можно использовать для отбора проб масла или в качестве инструмент обеспечения качества ».

Учитывая количество автомобилей, оснащенных в настоящее время непосредственным впрыском топлива, турбокомпрессорами и другие технологии повышения производительности, которые увеличивают тепло, контроль отложений взял на себя усиление важность. Чтобы соответствовать спецификациям моторного масла API SN Resource Conserving и ILSAC GF-5, масло 5W-30 моторное масло должно ограничивать общее образование отложений до 30 мг или меньше.

Результаты демонстрируют ряд различий в характеристиках масел. Только Castrol Edge с титановой жидкостью Технология Strength Technology и синтетическое моторное масло серии AMSOIL Signature ограничили общий вес отложений до 5 мг. или менее.

Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!

Тест на волатильность NOACK

Тест NOACK на летучесть определяет потери смазочных материалов при испарении при высоких температурах. Согласно согласно ASTM: «Испарение может способствовать расходу масла в двигателе и может привести к изменению свойства масла.”1 Как и в случае теста TEOST, низкие значения в тесте на волатильность NOACK особенно полезны. в современных, горячих двигателях.

В испытании NOACK масло-кандидат подвергается воздействию тепла и циркулирующего воздуха. По истечении 60 минут оставшиеся объем масла взвешивается и сравнивается с исходным весом, при этом разница указывается в процентах от потеря веса. Результаты должны быть ограничены 15 процентами или меньше, чтобы соответствовать спецификациям API SN и ILSAC GF-5.

Хотя все масла были ниже верхнего предела API SN и ILSAC GF-5, результаты показывают различия в высоких температурах волатильность.Половина масел ограничивала процент потери веса из-за летучести до менее 10 процентов, с синтетическим моторным маслом серии AMSOIL Signature, получившим третье место по результатам.

Общее заключение

AMSOIL Signature Series показал лучшие результаты в 3 из 5 тестов и хорошо показал себя в двух остальных. Ни одно из других синтетических моторных масел показал такие хорошие результаты. Некоторые хорошо справляются с одним или двумя тестами, но не очень хорошо с другими.

Кроме того, спросите себя, какие еще марки моторных масел публикуют столько тестов своей продукции по сравнению с конкурентами.Большинство просто тратят много денег на дорогих рекламных роликах и запоминающихся лозунгах. Вот уже 40 лет компания AMSOIL производит лучшее синтетическое моторное масло на планете.

Купите моторное масло серии AMSOIL Signature прямо сейчас!

Полный документ тестирования доступен здесь.

Лучшее синтетическое масло и зачем оно вам

Это один из самых распространенных предметов обслуживания вашего автомобиля, а также один из самых важных.При замене через надлежащие интервалы подходящее моторное масло может помочь вашему двигателю работать в соответствии с намерениями производителя вашего автомобиля. Вот что вам следует знать о синтетическом масле и какие масла мы рекомендуем.

Что такое синтетическое масло?

Как следует из названия, синтетическое масло относится к моторному маслу, сделанному из искусственных соединений. Что вас может удивить, так это то, что его все еще получают из сырой нефти. По сравнению с обычным аналогом синтетическое масло содержит гораздо меньше примесей, менее подвержено разрушению и может выдерживать более высокие температуры.В конечном счете, вы можете рассчитывать на буквальное увеличение расхода синтетического масла намного больше.

Многие ведущие бренды масел предлагают синтетические нефтепродукты, в том числе Castrol, Valvoline, Royal Purple, Pennzoil и Mobil 1 . Это хорошая новость, если вы уже пользуетесь одним из этих брендов и доверяете им. Некоторые автопроизводители, такие как Honda и Toyota, даже имеют собственные моторные масла, в том числе синтетические.

Итак, в чем разница между всеми этими синтетическими маслами? Многие заявляют о превосходной защите и характеристиках двигателя, но вы должны знать, что эти свойства на самом деле получены от добавок производителя, а не от самого масла.

Как часто нужно менять синтетическое масло?

Самым большим преимуществом синтетического масла является его долговечность, поскольку оно разлагается медленнее, чем обычное масло. Синтетические масла могут прослужить от 10 000 до ошеломляющих 20 000 миль, но мы рекомендуем проверять свое масло, чтобы быть уверенным. Вы можете сделать это вручную с помощью щупа или через систему контроля уровня масла в автомобиле.

Если вы собираетесь открыть капот и проверить масло, вот что вам следует знать. Новое масло выглядит светло-янтарным, но по мере использования становится темнее.Осматривайте каждые тысячу миль или около того, и в конце выберите рекомендуемый интервал замены масла. Скоро вы поймете, какой оттенок темно-коричневого означает, что пора перемен.

Возможно, вы слышали, что масло следует менять каждые 3000 миль. Современные автомобили и масла прошли долгий путь со времен этой старой пословицы, и поэтому замена масла, которая часто чаще всего означает просто трату хорошего масла. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Стоит ли синтетическое масло?

Вы можете задаться вопросом, стоит ли обрабатывать машину синтетическим маслом, но ответ не совсем очевиден.Если производитель вашего автомобиля специально не рекомендует синтетическое масло, ваш двигатель, как правило, будет доволен обычным маслом, если вы будете его регулярно менять.

Синтетическое масло не требует частой замены, что является наиболее ощутимым преимуществом, которое вы заметите. Это означает меньше времени, проведенного в сервисном центре, и больше времени в дороге.

Синтетическое масло действительно стоит дороже, хотя следует помнить, что вы получаете продукт более высокого качества, который прослужит дольше.Вдобавок к этому мы нашли удивительно доступный вариант для экономных водителей.

Перед покупкой

Независимо от того, какую марку или тип масла вы выберете, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое масло вам следует использовать. Вам нужно знать оценку, которая часто выражается двумя числами, например 10W-30. Вы также должны знать, требуется ли вашему автомобилю синтетическое масло, как в случае некоторых мощных и роскошных автомобилей.

Еще один элемент, который легко упустить из виду, — это масляный фильтр, который играет огромную роль в фильтрации загрязняющих веществ при прохождении масла через двигатель.Мы рекомендуем использовать масляный фильтр OEM (производитель оригинального оборудования), который прошел тщательные испытания для вашего автомобиля. Вы можете найти OEM-фильтры в местном представительстве — отличный повод сменить масло и там.

Будьте осторожны со специальной заменой масла за 19,99 долларов. Несмотря на то, что вы получите новый фильтр, вы не сможете получить OEM-продукт или качественный продукт сторонних производителей. Некачественно изготовленные масляные фильтры могут привести к попаданию посторонних предметов в двигатель, что в будущем может стать довольно дорогим.

Лучшее синтетическое масло

Наша рекомендация: Синтетическое моторное масло Mobil 1

Посетите любой крупный магазин автозапчастей или дилерский центр, и вы наверняка найдете здоровый запас Mobil 1 Synthetic, готовый к работе.Это проверенный выбор, который делает то, что должен. Нам нравится его использовать, как и некоторым автопроизводителям.

Нужна еще одна причина для перехода на Mobil 1? это заводское синтетическое масло, которое выбирают для высокопроизводительных автомобилей, таких как Porsche 911, Nissan GT-R и Chevrolet Corvette Z06 . Если кто-нибудь спросит, у вас под капотом есть жидкости для спортивных автомобилей.

Несмотря на наши рекомендации, есть вероятность, что ваш автомобиль будет доволен моторным маслом практически любой уважаемой марки.В ходе нашего исследования мы обнаружили, что отзывы пользователей обо всех основных синтетических маслах в подавляющем большинстве положительные.

Если вы хотите отказаться от обычного масла и не связаны с определенной маркой, мы думаем, что вы и ваша машина останетесь довольны Mobil 1.

Лучшее синтетическое масло с ограниченным бюджетом: AmazonBasics Full Synthetic Motor Oil

Собственный бренд Amazon предлагает все, от аккумуляторных батарей до кабеля для iPhone. Их продукты часто выгодно отличаются от продуктов лидеров категории по более низкой цене — формула, которую они теперь применили к синтетическим моторным маслам.

Первое, что вы, вероятно, заметите в моторном масле AmazonBasics, — это цена. На момент написания этой статьи вы можете получить пять квартов всего за 19,99 доллара. Это примерно так же мало, как для надежного бренда. Самый большой недостаток заключается в том, что его, скорее всего, нет в вашем местном представительстве, автомагазине или других сервисных центрах.

Отзывы пользователей невероятно положительные, многие компании перешли от конкурентов, включая Mobil 1. Есть некоторые критические замечания по поводу контейнера, который по своей конструкции затрудняет переливание определенного количества масла.Если это препятствует сделке, вы также можете покупать его отдельными кварталами.

Если вы ищете наиболее синтетическое масло за свой доллар и можете заменить его самостоятельно, AmazonBasics, скорее всего, справится с этой задачей.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

обзоров лучших синтетических моторных масел, которые помогут вам должным образом

Автомобиль не может работать без этого масла. Это происходит потому, что движущиеся части изнашиваются из-за трения. Масло также помогает снизить нагревание двигателя. На самом деле он служит очищающим средством. Другое преимущество заключается в том, что масло улавливает все отложения, такие как грязь и мусор, которые попадают в двигатель.

При покупке моторного масла у вас есть выбор между синтетическим и обычным маслом.Синтетическое масло обычно является чистым, потому что оно было очищено путем дистилляции для удаления примесей, содержащихся в сырой нефти.

Благодаря своей чистоте синтетическое масло не выделяет ни дыма, ни запаха. С другой стороны, обычное масло не является чистым, потому что оно не дистиллировано. Поэтому он выделяет много дыма и удушающий запах.

Синтетические масла поставляются с присадками, соответствующими конкретным потребностям вашего двигателя. Они не распадаются при высоких температурах.

Хотя обычное масло дешевле синтетического, в долгосрочной перспективе оно дорого.Это потому, что в моторе он не работает долго.

Это действительно требует регулярной замены после нескольких тысяч миль. Другой недостаток в том, что его нельзя перерабатывать. Таким образом, масло способствует загрязнению окружающей среды.

Итак, какие синтетические масла лучшие?

• Зачем вам синтетическое масло в двигателе?
• Что делает их лучшими синтетическими маслами?
• Существуют ли бренды, которые выделяются как ведущие производители синтетических масел?

Что ж, мы вот-вот узнаем.

Давайте вникнем и узнаем лучшие в целом, лучшие цены и почетные упоминания в каждом классе.

Победитель в категории «Лучшее синтетическое масло»

Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло

Почему Castrol GTX выделяется среди других синтетических масел?

Согласно тесту на износ IVA Castrol 03057 GTX предлагает вашему двигателю наилучшую смазку, которая делает детали двигателя в четыре раза более гладкими. Если детали двигателя гладкие, трение меньше, что приводит к лучшей производительности и сроку службы двигателя.

Castrol 03057 GTX синтетическое масло отличается улучшенными термическими свойствами. Таким образом, он не рассеивается при высоких температурах. Это обеспечивает максимальную защиту вашего двигателя даже при его нагреве. Это также обеспечивает плавный запуск при низких температурах.

Также поставляется с улучшенными чистящими средствами, предотвращающими образование шлама. Castrol GTX собирает и удаляет все отложения в двигателе. Он также выделяется своей устойчивостью к сдвигу и увеличенным интервалом замены.

Синтетическое масло помогает защитить двигатель около 20 лет. Большая часть износа двигателя происходит во время запуска. Castrol GTX быстро течет в двигателе при запуске для смазки движущихся частей двигателя. Это защищает ваш двигатель почти от 75% износа при запуске.

Castrol 03057 GTX соответствует спецификациям ILSAC GF-5, API SN PLUS, FORD WSS-M2C929-A и GM Dexos 1 Gen 2 и безопасно для использования в большом количестве моделей автомобилей.

Плюсы

• Расширенная защита от износа.
• Улучшенные термические свойства.

Минусы

• Castrol 03057 синтетическое масло дорогое.

Резюме

Castrol 03057 GTX Синтетическое масло обеспечивает наилучшие эксплуатационные характеристики и защиту вашего автомобиля. Это также гарантирует чистоту вашего двигателя и бесперебойную работу.

Прочитать полный обзор

Лучшее синтетическое моторное масло для вашего автомобиля

Лучшее в целом лучшее соотношение цены и качества Достойное упоминание

Полностью синтетический двигатель Valvoline Advanced SAE 5W-30…

AmazonBasics Full Synthetic Motor Oil, SN Plus, …

Royal Purple 51530 High Performance Motor Oil …

Лучшее в целом

Полностью синтетический двигатель Valvoline Advanced SAE 5W-30 …

Лучшее соотношение цены и качества

AmazonBasics Full Синтетическое моторное масло, SN Plus, …

Honerable Mention

Royal Purple 51530 High Performance Motor Oil …

1. Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Advanced SAE 5W-30

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Advanced SAE 5W-30…

• Инновационные противоизносные присадки обеспечивают на 50% большую защиту от износа, чем отраслевые стандарты, согласно отраслевым испытаниям на износ Sequence IVA
• Полностью синтетическая формула для исключительной защиты от высоких и низких температур

Valvoline SAE Моторное масло имеет привлекательный контейнер с ручкой, облегчающий использование.

Хотели бы вы насладиться чистым двигателем? Если да, то вы можете выбрать моторное масло Valvoline SAE. Он поставляется с передовыми присадками, которые обеспечивают превосходную защиту от образования шлама, а также собирает и удаляет все отложения для оптимальной производительности.

Если вы ездите в тяжелых условиях, вам следует выбрать синтетическое масло Valvoline SAE. Он обладает тепловыми свойствами, которые обеспечивают превосходную защиту даже при высоких температурах, и идеально подходит для водителей-дальнобойщиков и высокопроизводительных транспортных средств.

Что еще? Синтетическое масло совместимо с большинством обычных и синтетических масел. Таким образом, вам не нужно сливать масло из двигателя, чтобы добавить Valvoline SAE. Но смешивание его с другими маслами может повлиять на его характеристики и долговечность.

Безопасен для использования в различных моделях автомобилей.

Плюсы

• Топливная экономичность.
• Увеличенный интервал замены.
• Обеспечивает чистый и здоровый двигатель.

Минусы

• Дорого.
• Не подходит для использования в мотоциклах.

Резюме

Если вы водите на дальние расстояния, Valvoline SAE — ваше предпочтительное масло. Обеспечивает превосходную защиту в тяжелых условиях. Он также экономичен, что позволяет сэкономить много средств.

Прочитать полный обзор

2. AmazonBasics 6-pack of Full Synthetic Oil, SN Plus, dexos1-Gen2, 5W-30

Полностью синтетическое масло марки Amazon имеет формулу, которая позволяет увеличить интервалы замены и может сэкономить вам много при обращении в мастерскую для ремонта.

Синтетическое масло не окисляется. Он также предотвращает образование отложений, которые могут привести к образованию кислоты в двигателе, поскольку защищает детали двигателя от коррозии, продлевая его срок службы.

Во время запуска двигатель подвержен износу, так как вам необходимо масло, обеспечивающее мгновенную смазку. Синтетическое масло AmazonBasics быстро течет в двигателе даже после того, как двигатель некоторое время работал на холостом ходу, поскольку оно обеспечивает необходимую смазку для предотвращения трения и износа.

Синтетическое масло также обладает высокой устойчивостью к изменениям вязкости. Он обладает тепловыми свойствами, устойчивыми к поломке при высоких температурах, поскольку вы получаете надлежащую защиту двигателя даже при высоких температурах.

Вам также понравится использование полностью синтетического масла AmazonBasics, поскольку оно снижает выбросы выхлопных газов.

Plus, синтетическое масло соответствует и расширяет спецификации API SN, Dexos 1 Gen 2 и ILSAC GF-5, и вы можете использовать его в различных моделях автомобилей, не беспокоясь об аннулировании гарантии.

Синтетическое масло с вязкостью 5 Вт обеспечивает оптимальную защиту даже при низких температурах. Имеет конфигурацию 5W-30. 5W обозначает класс вязкости при низких температурах.30 указывает на высокотемпературное исполнение.

Плюсы

• Экономичный.
• Масло имеет увеличенный интервал замены.
• Синтетическое масло AmazonBasics устойчиво к любым изменениям вязкости.

Минусы

• На контейнере нет четкой полосы обзора. Таким образом, трудно оценить количество масла, которое вы залили в двигатель.
• Он дороже обычных аналогов.

Резюме

AmazonBasics — превосходное масло для оптимальной работы в любых погодных условиях.Он также экономичен, поскольку обеспечивает увеличенный интервал замены.

Прочитать полный обзор

3. Royal Purple 51530 Высокоэффективное синтетическое моторное масло SAE 5W-30 с лицензией API

Royal Purple 51530 входит в наш список трех лучших синтетических масел по совместимости. Масло совместимо с другими обычными и синтетическими маслами, содержащими этанол, поскольку для использования моторного масла Royal Purple 51530 не нужно сливать масло из автомобиля.

Если вы искали моторное масло для лучшей защиты от износа, ваш поиск заканчивается на моторном масле Royal Purple 51530.Синтетическое масло течет быстро, когда двигатель запускается, чтобы смазывать движущиеся части, уменьшая трение между движущимися частями, что гарантирует более длительный срок службы.

Синтетическое масло имеет класс вязкости 5W-30. Для обычных масел им сложно работать при низких температурах. Но вязкость 5W в Royal Purple 51530 обеспечивает защиту даже зимой.

Кроме того, вязкость не меняется при высоких температурах. Масло устойчиво к распаду при высоких температурах, и вы получаете оптимальную защиту вашего двигателя, даже когда он нагревается.

Plus Синтетическое масло устойчиво к ржавчине и окислению, поскольку предотвращает образование кислот, вызывающих коррозию. Вы можете быть уверены в долгом сроке службы вашего двигателя.

Синтетическое масло Royal Purple 51530 содержит чистящие средства в качестве присадок, так как масло собирает все отложения в двигателе и предотвращает образование отложений, и вы получаете более чистый и здоровый двигатель с лучшими характеристиками.

Плюсы

• Хорошо совместимо с другими маслами, содержащими этанол.
• Синтетическое масло устойчиво к снижению вязкости.
• Вам понравятся увеличенные интервалы замены.

Минусы

Резюме

Royal Purple — масло, которое можно комбинировать с другими типами масел, включая обычные масла. Вам не нужно сливать масло из двигателя, чтобы добавить Royal Purple 51530, и он также предлагает вам превосходную защиту и увеличенный интервал замены.

Прочитать полный обзор

Лучшее синтетическое масло с большим пробегом

Какое синтетическое масло самое лучшее?

Найти лучшее синтетическое моторное масло для вашего автомобиля или мотоцикла может быть непросто.Я собрал этот ресурс, чтобы помочь вам найти лучшее синтетическое масло, и, исходя из моего опыта, поможет вам принять осознанное решение о том, что использовать дальше, или подтвердить, что вы, возможно, уже используете лучшее.

Как вы знаете, очень много брендов, компаний, коллег и друзей делают маркетинговые, технические и личные претензии, которые они продвигают, продают или используют. Конечно, за всем этим блеском дело только в продажах и прибылях — или нет?

В настоящее время в основном да, это мое наблюдение за большой ажиотажем.Однако исторически синтетические масла и топливо изначально разрабатывались для управления экстремальными условиями или ситуациями, с которыми обычные продукты на основе минеральных масел не справлялись.

Лучшие синтетические моторные масла

Синтетические масла История вопроса

В 1940-х годах ситуация во время Второй мировой войны привела к исследованиям и разработкам полностью синтетического бензина. В 1960-х годах условия газотурбинных двигателей для реактивных самолетов и экстремальные температуры привели к появлению синтетических масел для реактивных двигателей, которые до сих пор используются исключительно в каждом реактивном двигателе почти во всех самолетах.

Затем, в космические полеты 1970-х и 1980-х годов, больше технологий синтетических масел в промышленных маслах и смазках. Рассмотрим, например, ветряные турбины 2000-х годов.

Итак, еще в 1970-х годах некоторые нефтяные компании начали продавать синтетические моторные масла, продвигая эту новую технологию для всех.

Для Techo’s — отлично, для маркетологов — сложно продать. Techo продвигает расширенную замену масла, защиту турбокомпрессора, работу при экстремально низких и высоких температурах, экономию топлива, защиту двигателя и т. Д.

Для маркетолога синтетические масла были дорогими, в 5 раз дороже обычных минеральных масел, поэтому это был специфический и относительно очень небольшой рынок — и они были правы. Они сосредоточились на высокотехнологичных автомобильных гонках и аудитории, такой как NASCAR и Формула 1.

Так продолжалось до тех пор, пока правительства, защитники окружающей среды и производители двигателей по всему миру не начали инициировать, разрабатывать или быть вынуждены улучшать топливную экономичность, снижать выбросы выхлопных газов и расширять утечки нефти в 1980-х и 1990-х годах.Все это стало самой большой проблемой для технологии моторных масел, которая существует сегодня!

Синтетические масла теперь предназначались не только для NASCAR и Формулы 1, но и для всех, от производителей автомобилей до домашних мастеров.

Что такое синтетическое масло?

Знаете ли вы, что 80-90% моторного масла — это базовое масло? Остальное состоит из добавок. Итак, чтобы быть лучшим синтетическим материалом, вы можете подумать, что для начала вам понадобится лучшая синтетическая базовая смесь.

В частности, полиальфаолефины (ПАО — группа IV), сложные эфиры и использование алкилированного нафталина.(Группа V). Это были оригинальные синтетические базовые масла, сделанные на заказ из строительных блоков с использованием химических процессов для создания «идеальной» молекулы масла.

Однако базовые масла, подвергнутые гидрокрекингу (группа III), в настоящее время также могут продаваться как синтетические, но по-прежнему основаны на минеральных маслах.

Базовые компоненты

групп I и II представляют собой обычные минеральные масла, производимые с помощью растворителей или гидроочистки. Я надеюсь, что они никем не продаются как синтетические?

Функциональные преимущества синтетических базовых масел, особенно ПАО, многочисленны и подавляющи.Я считаю, что идеальная молекула масла — это изопарафин ==> ПАО.

Гэри

«Ничто из того, что я видел и исследовал на сегодняшний день, не превосходит PAO по всем классам вязкости, но меня также убеждает то, что все новейшие технологии пытаются« скопировать »PAO. высшая форма лести »… может быть, это также технически верно? Это создает дилемму технологий и маркетинга, поскольку производство PAO намного дороже!»

А как насчет остальных 10-20% добавок? Это тоже очень важно и очень сложно.

Добавки необходимы для повышения эффективности базовых компонентов. Некоторые моторные масла содержат пакет присадок, который можно купить в готовом виде и смешать с базовыми маслами. Это работает. Но я считаю, что лучше всего использовать исследования, разработки и испытания химического состава компонентов, чтобы найти наиболее оптимизированную, сбалансированную и синергетическую формулу.

Знаете ли вы?

Знаете ли вы, что 80-90% моторного масла — это базовое масло? Остальное состоит из добавок.

Следовательно, лучшее моторное масло может быть очень сложной смесью синтетических базовых масел и более десятка, возможно, до двадцати компонентов присадок!

Это похоже на покупку замороженной еды, которую нужно разогреть в микроволновой печи дома, которая будет иметь приятный вкус, недорого и сэкономит время — но если вы хотите лучшего, вам нужно найти все отдельные ингредиенты и приготовить их самостоятельно!

Да, это требует больше времени, экспериментов и, возможно, дороже — но была ли это лучшая еда, которую вы когда-либо ели?

Еще лучше, если вы используете домашнюю еду!

Большинство, если не все, продавцы моторных масел не раскрывают свои формулы по причинам, связанным с собственностью.Это очевидно со всеми доступными им вариациями и претензиями на «технический или маркетинговый» по сравнению с синтетическим.

Это делает вашу и мою работу чрезвычайно трудной — какие базовые акции они используют, если не говорят вам?

Итак, я буду придерживаться тех, которые, как мне кажется, все еще используют группу IV (PAO) и группу V (сложные эфиры / AN).

Я исключаю группу III, поскольку считаю, что технически они в основном такие же, как обычные базовые компоненты групп I и II в моторных маслах. Даже я веду дискуссию о новейшей технологии GTL (газа в жидкость) базовых запасов.Я считаю, что они относятся к Группе III +

. Зачем использовать синтетическое масло?

Преимущества синтетического масла многочисленны и ошеломительны, поскольку синтетические базовые компоненты, то есть ПАО, сложные эфиры и AN, специально созданы из молекулярных строительных блоков с использованием чистых ингредиентов, поэтому не содержат примесей, содержащихся в сырой нефти, которые в конечном итоге попадают в обычные минеральные масла. .

Давайте резюмируем несколько преимуществ:

Преимущества синтетического масла

Нажмите, чтобы открыть.. .

Индекс высокой вязкости

По своей природе они имеют очень высокий индекс вязкости, что означает, что они не требуют каких-либо или каких-либо других присадок, которые могут выйти из строя в вашем двигателе, которые существенно меняют ваше новое масло, как только вы поворачиваете ключ зажигания! Да, многие моторные масла можно заменить, как только вы закрутите двигатель после замены свежего масла! Так вы думали, что купили «густое» масло?

Низкотемпературная текучесть

Поскольку в них нет примесей, таких как воск, да, как и в свече, они обладают отличной текучестью при низких температурах и намного тоньше при очень низких температурах.Это означает, что масло в вашем двигателе течет сразу же после запуска в очень холодных условиях, и это так важно для минимизации износа двигателя и начала вашей работы.

Низкая волатильность

Вместо того, чтобы содержать сотни различных углеводородов, синтетические базовые компоненты в основном чистые и содержат лишь несколько. Таким образом, из-за отсутствия целого набора легких углеводородов, которые будут «выкипать» из минерального масла, летучесть очень низкая. Это просто отлично подходит для снижения расхода масла и выбросов в атмосферу!

Хорошая окислительная стабильность

Без примесей, таких как нестабильные углеводороды в минеральном масле, которые остаются в сырой нефти, окисляться не так много, поэтому они обладают хорошей окислительной стабильностью, что означает гораздо меньшее количество отложений, так как масло в основном не разрушается.

Хорошая термическая стабильность

Они также обладают хорошей термической стабильностью, так как температура в двигателе продолжает расти, а масло остается прежним.

Низкое тяговое усилие

Будучи чистыми и специально созданными, синтетические масла обеспечивают низкое тяговое усилие, что означает меньшее трение, что снижает расход топлива или увеличивает мощность!

Совместимость

Они совместимы со всеми моторными маслами — так что можете начать использовать прямо сейчас!

Лучшие синтетические моторные масла

Масло — это жизненная сила двигателя автомобиля или мотоцикла, оно поддерживает движущиеся части в наилучшем состоянии, позволяя раскрыть их потенциал.Многие производители и владельцы автомобилей и мотоциклов предпочитают синтетические моторные масла старомодному обычному маслу.

Обеспечивает лучшую производительность двигателя, более длительные периоды времени между заменами масла, а также общую лучшую эффективность и экологическую безопасность.

Одно из важнейших решений, которое может принять автовладелец — это выбрать лучшее синтетическое масло для конкретного двигателя. Сюда входит подходящее мотоциклетное масло для нужд этих специализированных двигателей.

К сожалению, большинство людей не делают осознанный выбор в пользу масла, используемого в их автомобилях, а скорее принимают все, что техник или гараж предлагает в качестве дешевой замены масла или купона на замену масла.

Лучшей альтернативой является использование поставщика услуг по замене масла, который позволит вам выбрать масло или произвести замену самостоятельно.

После исследования и выбора лучшего синтетического моторного масла вы будете лучше подготовлены, чтобы сделать правильный выбор для максимальной производительности вашего автомобиля.

# 5 Castrol

Этот бренд, в настоящее время принадлежащий British Petroleum (BP), является одним из лучших маркетологов на троне высоких показателей.

Castrol действительно сосредотачивается на «присадках», и от «Magnetic», «Syntec» теперь начинают продвигать «Titanium».

Их линия синтетических масел Edge теперь оснащена «уникальной титановой технологией», которая утверждает, что «в три раза более устойчивы к снижению вязкости, чем ведущие синтетические и обычные масла».

Edge (Professional) — масло, рекомендованное заводом-изготовителем для автомобилей VW / Audi, Land Rover и Jaguar (5w20). Это гигантские размеры поддержки, но, что особенно важно, Edge Professional часто выбирают энтузиасты, которые хотят сохранить свой двигатель «чистым», когда пришло время слить и залить.

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Advanced

Castrol Edge продается как полностью синтетическое масло, но согласно его паспорту безопасности (MSDS) Edge создано на основе гидроочищенного тяжелого парафинового базового масла, что указывает на то, что базовое масло имеет минеральные корни.

Они должны покупать свои базовые масла, если PAO Group IV или Group V.

Castrol пользуется популярностью среди гоночных команд и производителей автомобилей и предлагает более высокие характеристики, чем синтетические моторные масла среднего класса, но при этом немного дешевле, чем верхние масла. линейные масла.

# 4 Pennzoil

Благодаря своей запатентованной формуле PurePlus ™ синтетические моторные масла Pennzoil Platinum преобразуют природный газ в смесь, которая создает более чистые поршни и более плавную работу двигателя.

Еще более впечатляющим является эксклюзивный список автопроизводителей, которые доверяют и рекомендуют Pennzoil в качестве заводской заливки, согласно их веб-сайту. Pennzoil Synthetics — это заводской выбор заливки для Ferrari, Maserati, BMW и Mini, и это лишь некоторые из них.

Принадлежащая Shell Oil компания Pennzoil широко представлена ​​на рынке, имеет поразительно знакомый бренд, а также поддерживает и спонсирует крупные спортивные мероприятия и элиту автогонок.

Пеннзойл, таким образом, впечатляет, когда мы смотрим на оболочку , , но именно то, что находится внутри, имеет значение

Если взглянуть на MSDS под поверхностью, то Pennzoil создан с использованием высокоочищенного минерального масла.

Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum

Таким образом, они по крайней мере делятся тем, какие базовые компоненты они используют, Группу III, а не Группу IV, поэтому могут претендовать на «синтетические», но также много внимания уделяют аддитивной технологии.

Они покупают свои базовые материалы, так что изгибатели не уверены, почему они заявляют, что делают это?

# 3 Королевский фиолетовый

Royal Purple — это именно то, что вам нужно. Пурпурный. Но есть ли в этом пурпурном оттенке волшебство? Royal Purple заявляют, что их синтетическое масло может повысить топливную эффективность, «оптимизировать срок службы каталитической системы выхлопов» за счет использования «запатентованных присадок ZDDP» и позволяет лучше сочетать масло и топливо с высоким содержанием этанола.

Royal Purple пытается завоевать долю рынка в течение нескольких лет, но борьба с большой нефтью может дать небольшие результаты. Royal Purple повышают узнаваемость бренда, спонсируя некоторые спортивные мероприятия; однако заводской заливки они в настоящее время похвастаться не могут.

Как и другие синтетические масла, Royal Purple заявляет о своей собственной запатентованной смеси волшебства, но из чего состоит Royal Purple? Быстрое сканирование данных показывает, что Royal Purple содержит нефтяной дистиллят, легкое парафиновое гидроочищенное базовое масло.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple

Очень интересно, поскольку они продают как продукты API Performance, так и другие продукты, которые следует использовать только после истечения срока гарантии на ваш автомобиль / двигатель.

Почему последнее?

Потому что они увеличивают содержание противоизносных присадок выше требований по контролю за выбросами выхлопных газов в новых!

Итак, если у вас старый автомобиль и вы не против, возможно, увеличить выбросы, выберите вариант полностью синтетического базового масла, так как вы все равно получите все другие преимущества.

# 2 Amsoil

Утверждается, что первое синтетическое масло, отвечающее требованиям обслуживания Американского института нефти, было представлено компанией Amsoil в 1972 году. До сих пор Amsoil также заявляет, что является специалистом по синтетическим смазочным материалам.

Amsoil твердо верит, что Racing — это исследование, где гонки используются как платформа для сбора данных, которые помогают им улучшить свойства синтетических масел. У них есть партнерские отношения с первоклассным автоспортом, включая гонки на мотоциклах, внедорожниках и снегоходах.

Некоторые из престижных гоночных серий, в которых в качестве официального масла используется Amsoil, — это серии Monster Energy Supercross, TORC и AMSOIL INC SprintCar.

Синтетическое моторное масло Amsoil

Одним из их продуктов высокого класса является серия Signature от Amsoil. Oil Depot, официальный дилер Amsoil, предполагает, что Signature Series использует базовые масла Группы IV. Однако Amsoil затрудняет проверку использования базовых компонентов в своих технических паспортах.

Не уверен, но все же верите, что они покупают все свои базовые компоненты, а затем смешивают их с покупными добавками?

Итак, если они используют PAO группы IV плюс, возможно, немного группы V в своих продуктах, они должны быть отличным маслом с их опытом!

Серия

Signature отличается поразительными особенностями: прочной жидкой пленкой, разделяющей металлические поверхности, а также противоизносными присадками, способными снизить износ при контакте металла с металлом.

Результат испытания двигателя Sequence IIG показал, что серия Signature обеспечивает на 75% большую защиту двигателя, чем требуется ведущим отраслевым стандартом. Он также оснащен моющим средством и диспергатором, которые предотвращают образование отложений и, таким образом, поддерживают двигатель в чистоте.

В целом потребители довольны серией Signature, поскольку это отражено в общей оценке в обзоре продукта. Однако есть некоторые претензии к его относительно дорогой цене как к продукту высокого класса.

# 1 Mobil 1

Mobil — единственная известная мне нефтяная компания и торговая марка, которая занимается исследованиями, разработкой, производством и маркетингом синтетических базовых масел и синтетических масел с 1960-х годов до наших дней.

На самом деле они производят все различные типы базовых масел, включая группы I, II, III, IV и V от обычных минеральных до синтетических.

Я считаю, что семейство Mobil 1 — лучшее синтетическое масло, так как это то, чем Mobil занимается более 40 лет — своего рода синтетическое моторное масло собственного производства!

Многие другие бренды — это компании, которые покупают базовые масла и технологии, а затем перепродают!

Кроме того, знаете ли вы, что масла PAO от Mobil настолько чисты, что могут быть классифицированы как техническое белое масло для случайного контакта с пищевыми продуктами с сертификатами кошерных и халяльных продуктов?

Моторное масло Mobil 1 Synthetic

Тем, кому посчастливилось летать внутри страны или за рубежом, стоит обратить внимание на то, что большинство авиационных газотурбинных двигателей в мире смазываются полностью синтетическим маслом Mobil Jet Oil.

Масло Mobil — самое известное и популярное моторное и мотоциклетное масло. Масло Mobil, широко признанное многими владельцами и экспертами в отрасли лучшим синтетическим маслом, прошло дорожные и производственные испытания на многих платформах, условиях, моделях и в течение многих лет.

Стресс-тесты Porsche показали исключительную защиту двигателя от износа, Mercedes «Тест на миллион километров» продемонстрировал, насколько чистое Mobil 1 является лучшим синтетическим маслом для работы в самых тяжелых «реальных» условиях вождения, сопротивляясь «образованию шлама и отложений». держите масло как новое.

Знаете ли вы?

Знаете ли вы, что PAO от Mobil настолько чисты, что могут быть классифицированы как техническое белое масло для случайного контакта с пищевыми продуктами с разрешениями кошерных и халяльных продуктов?

Масло

Mobil 1 также доказало свою работоспособность в самых экстремальных погодных условиях: жара Лас-Вегаса и даже холод полярного круга. Mobil 1 также является предпочтительным маслом с высокими эксплуатационными характеристиками для многих профессиональных гоночных команд и производителей.Его выбирают более половины всех команд NASCAR. Многие автопроизводители выбирают его для заводской заливки, и он получил больше одобрений автопроизводителей и промышленности.

Что касается недостатков использования Mobil 1, большинство клиентов указывают только на стоимость как отрицательную. Mobil 1 немного дороже, чем большинство других, но обычно говорят, что он стоит нескольких дополнительных долларов.

Синтетические масла для лучшей защиты

Поскольку синтетические масла служат так долго между необходимыми заменами, проблемы в двигателе могут оставаться незамеченными на многие мили.Важно часто открывать капот и проверять его под ним, даже если вы не меняете масло.

Единственный недостаток использования полностью синтетического масла — это цена. Это может быть довольно дорого. Если синтетическое моторное масло на основе ПАО, а не полусинтетическое или полусинтетическое, оно будет чистым и будет стоить дороже.

Однако PAO в сочетании с отличным химическим составом присадок дает масло, которое практически сохранит ваш двигатель как новый!

Полная защита стоит дороже при каждой замене масла, но в долгосрочной перспективе она может оказаться дешевле, особенно если вы продлите период замены масла!

Хотя на рынке представлено много качественных синтетических моторных масел, Mobil 1 наиболее широко считается лучшим синтетическим моторным маслом.При тщательной покупке этот продукт премиум-класса может быть заменен дешевым маслом или покрыт купоном на замену масла.

Если вы все еще выбираете между обычным, синтетическим и синтетическим смешанным маслом, просмотрите следующую инфографику, чтобы узнать больше о каждом типе.

Заключение

Выбор лучшего синтетического моторного масла для вашего автомобиля приведет к большим преимуществам и более высоким характеристикам. Если вы используете полностью синтетическое моторное масло, вы можете удвоить / утроить период замены / замены масла для вашего автомобиля.Это означает не только снижение затрат в долгосрочной перспективе, но и сокращение расхода масла на 50%!

Кроме того, если полностью синтетическое моторное масло сохраняет двигатель как новый, выбросы выхлопных газов также относительно снижаются — теперь это хорошо для окружающей среды! Прочтите всю собранную нами информацию, и вы увидите, что выбор подходящего синтетического моторного масла может стать самой лучшей инвестицией, которую вы когда-либо делали! Люблю слышать твои мысли. Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии или задавать любые вопросы в разделе комментариев ниже.Спасибо за прочтение!

Похожие сообщения:

1. Обзор лучших синтетических мотоциклетных масел

2. 4 лучших доступных трансмиссионных масла

3. 6 лучших трансмиссионных смазок для вашего автомобиля

4. Лучшая синтетическая смазка для Полный уход за автомобилем

5. Обзор 5 лучших масляных фильтров

Обзор лучших синтетических моторных масел (декабрь, 2019)

Здесь мы поделились потрясающим обзором лучшего синтетического моторного масла.

Я уверен, что вы хотели бы прочитать наше обновленное руководство на 2020 год.

В нашей современной повседневной жизни наши автомобили подвергаются нагрузкам из-за того, что постоянно преодолевают большое количество миль. Действительно, в целом большая часть американских автомобильных моторов проезжает 12-14 тысяч миль постоянно, а некоторые — значительно больше. В среднем обычное масло дает вам пробег в 3000 миль, прежде чем вы его замените. В любом случае, используя моторное масло с наилучшей технологией, вы надеетесь пробить его до 7000-10 000 миль ранее, и пришло время менять.

Можно с уверенностью сказать, что вы беспокоитесь о прочности вашего авто? Хотели бы вы увеличить пробег на вашем автомобиле? Или, с другой стороны, вы бы сказали, что устали от своего старого обычного масла для масла? Учитывая все обстоятельства, очевидно, что если вы любитель автомобилей, масло является основным веществом, которое поддерживает двигатель вашего автомобиля в рабочем состоянии. Следуя этим линиям, вы должны выбрать тот, который будет влиять на движение вашего автомобиля по инерции.

Полное руководство по выбору лучшего синтетического моторного масла

В рекламе автомобиля, касающейся покупки масла для двигателя, доступны два варианта: синтетическое масло и обычное масло.Вы должны понимать, что традиционное масло — это в основном сырая нефть или побочный эффект неочищенной нефти, в то время как промышленное масло — это продукт на основе синтетической нефти.

Очевидно, покупатели больше склоняются к производственному маслу после того, как автомобиль разогреется. В автомобильной витрине доступно множество марок, и многие претендуют на звание лучшего выбора. Тщательно осмотрите и выберите тот, который больше всего подходит вашему автомобилю.

Трудно подобрать подходящее инженерное масло; по этой причине мы здесь, чтобы сделать его менее требовательным для вас.В свете нашего исследования мы выбрали пять лучших производимых масел, которые, несомненно, станут достойным решением для мотора вашего автомобиля.

Преимущества синтетического масла:

В самом начале мы указали, что инженерное масло обычно пользуется большей популярностью у подавляющего большинства. Почему такая ситуация? Вот некоторые из его наиболее выдающихся преимуществ, которые заставят вас задуматься о том, почему это масло принятия решений для очень многих людей:

Цена меньше:

Финансовые преимущества инженерного масла — одна из причин его известности.Что касается стандартного масла, его следует заменить после того, как автомобиль проработает 3000 миль. С другой стороны, инженерное масло может проехать до 7000 миль. Базовая стоимость может быть высокой, но когда вы определите затраты на дальние перевозки, вы поймете, что производство — более эффективное решение.

Лучшая производительность:

Что-то другое, кроме финансовых аспектов, как правило, промышленное масло может быть лучше для вашего автомобиля по сравнению с традиционным маслом.Например, было заявлено, что оно может дать более качественное масло, которое может увеличить мощность вашего двигателя, увеличить расход бензина и продлить срок службы вашего двигателя. Это также может гарантировать надежную работу двигателя даже в условиях обледенения.

Устойчивость к внешним воздействиям:

Также важно, что этот сорт масла может противостоять целому ряду внешних условий. Это включает масляный ил, разложение тепла и окисление.Также уменьшится количество неудач с испарением, что, возможно, является одной из причин, почему на него можно положиться.

Вот некоторые из лучших синтетических моторных масел, перечисленных ниже:

Последнее обновление 2021.01.08 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

1. Синтетическое масло серии AMSOIL Signature

Получить сейчас на Amazon.com

Беспристрастная оценка инженерного масла — это кропотливая работа. Существует множество тестов, которые позволят определить жизнеспособность масел с точки зрения экономичности двигателя, износа, утечек, промежуточных замен масла … износ бесконечен.Если одно масло хорошо в чем-то, оно может быть не лучшим в другом.

Несмотря на это, многочисленные комментаторы и клиенты согласны с тем, что производимые масла, предоставленные AMSOIL, более или менее хороши. Фирменная композиция AMSOIL — это класс промышленных масел, которые вы должны учитывать и принимать во внимание все обстоятельства. Автономные тесты точно подтвердили, насколько мощным он отличается от большинства других брендов.

Масло

AMSOIL с фирменной компоновкой является действительно выдающимся, если не лучшим, разработанным маслом для защиты вашего двигателя от износа.

В целом мы знаем, что способность моторных масел предотвращать износ вашего двигателя является одним из самых важных компонентов, которые вам необходимо учитывать. С того момента, как вы запускаете двигатель, появляется более двенадцати движущихся частей, которые соприкасаются друг с другом. Вам необходимо хорошее моторное масло, чтобы предотвратить износ этих деталей, насколько это разумно ожидать, и AMSOIL найдет соответствующий ответ.

Счетчик с добавлением веществ обеспечивает на 75% большую безопасность автомобилей, чем другие марки автомобилей.Это сопоставимо с превосходной эффективностью, более длительными интервалами между заменами масла и стабильной толщиной масла при экстремальных температурах. Невероятно, но вы пройдете от 15 000 до 25 000 миль для каждого применения — число, которое меньше людей, чем многие другие бренды инженерных масел.

Плюсы:

• Надежный и ведущий бренд в области смазочных материалов для автомобилей.
• Использование с большим пробегом.

Минусы:

• Он доступен на их официальном сайте.

2. Синтетическое масло Pennzoil Ultra Platinum

Получить сейчас на Amazon.com

Это полностью модифицированное моторное масло, за использование которого ваш автомобиль обязательно поблагодарит вас за его использование. Почему? В целом, среди автолюбителей он известен своими поразительными маслами и очищающими способностями.

Это все благодаря лицензированной инновации Pure Plus, которая превращает чистый горючий газ в полностью модифицированное моторное масло. Процедура Пеннзойла приводит к появлению в отрасли 99.5% чистое базовое масло. Наука в вопросе, почему это лучше, довольно непредсказуема, но, по сути, безупречность позволяет добавленным веществам, которые добавляются к основе, выполнять свою деятельность намного лучше.

Результаты определенно удивительны. Испытания показывают, что ваши цилиндры будут на 25% чище, чем инженерное масло Mobil 1, и на 35% чище, чем сравнительные образцы от Valvoline. Это похоже на поразительный пробег, незначительное нарушение жизнеспособности мотора и лучшую защиту от решетки.

Хорошо до того, что Pennzoil сделает ставку на вас с гарантией, которая распространяется на 500 000 миль или 15 лет (в зависимости от того, что начнется), если вы будете использовать исключительно масло их производителя.

Пеннзойл в отношении безупречности требует, чтобы этот предмет в любом случае был рассмотрен. Учитывая все обстоятельства, на тот случай, если это даст вашему автомобилю больше пробега, в этот момент он также сэкономит вам деньги. На самом деле, Pennzoil гарантирует, что вы будете получать на 550 миль больше в год из вашего автомобиля по сравнению с грязным мотором.Это примечательно.

Плюсы:

• Исключительно хорошая очищающая и смазывающая способность для большой экономии топлива.
• Обширная гарантия.

Минусы:

• Немного дороже рыночной.

3. Синтетическое масло Mobil 1 с улучшенными характеристиками

Получить сейчас на Amazon.com

Versatile 1 берет свое начало более века назад и является выдающимся среди наиболее распространенных и обычно используемых брендов автомобильного бизнеса.

Действительно, это мировая организация по разработке моторных масел, которую используют больше автопроизводителей (включая Porsche и Mercedes) и группы NASCAR, чем некоторые другие марки. В принципе, нельзя ошибиться при выборе одного из их многочисленных позиций моторного масла.

Специализированное моторное масло расширенного исполнения Mobil 1 — как следует из названия — специально предназначено для более длительных периодов замены масла. У вас будет возможность использовать не менее 15 000 миль до замены масла.

Mobil 1 продемонстрировал это в 2006 году, заставив самый быстрый Ute во вселенной (HSV Z Series Maloo R8 Ute) совершить поход по Австралии — всего около 23 000 миль — без замены масла. Финальный продукт? Двигатель оказался таким же идеальным, как и в начале поездки.

Обязанность заключается в внедрении инновации SuperSyn, которая сохраняет стойкость масла к износу, работая в самых высоких количествах, в значительной степени при низких и высоких температурах. Он представляет собой смешанный напиток с добавлением веществ, который обеспечивает необычайно теплую и стойкость к окислению.

Плюсы :

• Превосходные противоизносные свойства при очень низких и высоких температурах.
• Длительный срок службы

Минусы:

• Не рекомендуется для двухтактных двигателей.

4. Высокоэффективное синтетическое масло Royal Purple

Получить сейчас на Amazon.com

Illustrious Purple заняли лидирующие позиции среди самых надежных и солидных брендов в отношении авто-ума.Превосходные производимые ими моторные масла — еще один лучший товар и отличное решение для элитных автомобилей.

Очевидно, что многие производимые масла борются за сохранение формы под действием увеличенных скоростей двигателей, температуры и нагрузки. Это приводит к снижению эффективности и износу двигателя. Это затруднительное положение было сфабриковано из-за того, что пытались создать масло, способное выдержать экстремальные условия. В комплекте идет превосходная композиция Royal Purple.

Более того, все заключается в исключительном добавленном веществе — Synerlec — которое работает на субатомном уровне, создавая высококачественные ионные связи с металлическими поверхностями вашего двигателя.Масло отличается увеличенной толщиной, качеством и смазывающей способностью, что, в свою очередь, обеспечивает бесперебойную работу вашего двигателя, даже когда он находится под давлением.

Кроме того, масло подходит для обычных, смешанных и других технических масел. Вы можете начать использовать его сразу, не сливая текущее масло.

Плюсы :

• Отлично подходит для мощного двигателя.
• Надежный и уважаемый бренд.

Минусы:

• Не подходит для маломощных двигателей.

5. Полностью синтетическое моторное масло Castrol Edge

Получить сейчас на Amazon.com

Castrol EDGE — еще одно полностью производимое моторное масло, которое, как и входное масло Royal Purple, превосходит все ожидания и подходит для использования в условиях высокого давления в двигателе.

Castrol EDGE старается быть в 3 раза более обоснованным в отношении разбивки по толщине, чем другие марки, разработанные для двигателей.Правильно созданная «титановая» инновация включает субатомные изменения в масле, которые поддерживают его структуру в превосходных условиях. По сути, сильная эрозия и высокая температура не заставят это моторное масло потерять свою жизнеспособность.

Дополнительно предлагается уменьшить запасы в двигателе до 42% по сравнению с другими производимыми маслами.

С этим специально разработанным маслом у вас будет изделие, которое сохраняет свою толщину и совершает поразительные действия по поддержанию чистоты вашего двигателя.

Группа в Castrol также гарантирует, что у вас будет возможность проехать 15 000 миль от их предмета, прежде чем вам потребуется замена масла. Это копирует и даже втрое превышает регулярно предписываемые замены масла на 3000 — 7000 миль (в зависимости от автомобиля).

Как говорится в этом обзоре, Castrol также дает многочисленные оценки произведенного ими масла, поэтому у вас не будет проблем с получением предписанной консистенции для вашего конкретного автомобиля.

Castrol — это подлинная британская организация, которая заслужила любовь огромного количества поклонников по всему миру.Их автомобильные смазки не имеют себе равных, и они продемонстрировали, почему они являются решением номер 1 для такого значительного числа людей.

Плюсы:

• Превосходная вязкость.
• Большой пробег до замены масла.

Минусы:

• Не так хорошо подходит для низких температур.

6. Моторное масло Valvoline Maxlife

Купите сейчас на Amazon.com

Это смешанное промышленное масло поддерживает работу вашего более опытного двигателя, как если бы он был свежим из пластика. Загадочный соус заключается в избранном рецепте Valvoline, который содержит добавленные вещества, идеально подходящие для созревания двигателей.

Вреден по отношению к окислителям для предотвращения разрушения масла. Дополнительные очищающие средства для интенсивной очистки мотора. Дополнительная гарантия износа для предотвращения износа двигателя в будущем. Условия уплотнения для восстановления вышедших из строя моторных уплотнений через некоторое время.

По сути, добавленные вещества сосредоточены на четырех основных факторах, вызывающих поломку двигателя — разливы, накопления, эрозию и ил. Группа компаний Valvoline предписывает использовать это масло после того, как ваш двигатель преодолеет расстояние 75 000 миль.

Сделав особый упор на более опытные двигатели, Valvoline разработала идеальную смесь для текущей задачи, не жертвуя никакими характеристиками в пользу промышленного масла более широкого применения.

Это масло в значительной степени получило признание среди новых и более опытных клиентов марки Valvoline.Более того, не беспокойтесь, если ваш автомобиль не соответствует требованиям SAE 5W-30, поскольку существует множество доступных оценок.

Плюсы:

• Специально разработано для двигателей с большим пробегом.
• Очень доступно.
• Торговая марка, которой доверяют и которую хорошо принимают.

Минусы:

• Лучше всего подходит, если у вас старый двигатель.

7. Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium

Купите сейчас на Amazon.com

Хорошо, это краткое изложение никогда не было бы завершено без по крайней мере одной секции от немецкой организации. Жаль, что мы представляем Liq

Лучшие моторные масла — Полный список

Вот полный список лучших моторных масел, отсортированных по силе PSI. Чем выше значение PSI, тем лучше масло предотвращает износ. Масла в пределах 10% друг от друга можно считать приблизительно эквивалентными. Все эти масла были протестированы при температуре 230 градусов по Фаренгейту. Были проведены множественные испытания.Все бутылки с маслом встряхивали перед взятием образцов.

Список будет разбит на пять отдельных категорий в зависимости от силы PSI. Лучшие моторные масла с плотностью выше 105 000 фунтов на квадратный дюйм обладают невероятной защитой. Масла от 90 000 до 105 000 обладают превосходной защитой. Масла от 75 000 до 90 000 PSI имеют хорошую защиту. Масла от 60 000 до 75 000 имеют скромную защиту. А моторные масла ниже 60 000 PSI обладают нежелательной защитой. Все указанные ниже масла являются синтетическими, если не указано иное.Все масла подходят для уличного использования, если не указано иное.

Масла

для больших пробегов разработаны для старых двигателей с пробегом более 75 000 миль. Масла с большим пробегом содержат химические вещества, вызывающие набухание уплотнения, которые помогают уменьшить утечку масла в старых двигателях.

Эти результаты испытаний моторного масла взяты из блога 540 Rat’s. Его данные были подтверждены и подтверждены четырьмя различными независимыми отраслевыми источниками. Тестирование масла начал в июне 2013 года.

Лучшие моторные масла — Полный список

Невероятная защита (лучшие моторные масла)

# 1
0W20 Quaker State Ultimate Durability, API SN, синтетический — 124 393 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 2
5W20 Quaker State Ultimate Durability , API SN, GM Dexos 1 Approved, Synthetic — 121 396 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 3
5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN, Одобрено GM Dexos 1 — 117 799 PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
Проверено в конце 2015 года
# 4
10W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN — 115 635 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Испытано в конце 2015 г.
# 5
5W30 Pennzoil Ultra, API SM — 115 612 PSI
Цинк: 806 ppm Фос: 812 ppm Молибден: 66 ppm Кальций: 3011 ppm ТБН: 10.3
Больше не доступен — более новую версию см. # 52 ниже.
# 6
5W20 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, Dexos 1 Approved, синтетическая смесь — 114,125 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016
# 7
5W30 Quaker State Ultimate Durability, API SN, одобрен GM Dexos 1, синтетический — 113 377 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано в конце 2015 г.
# 8
5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, синтетическое — 112 464 PSI
Цинк: 1724 ppm Фос: 1547 ppm Молибден: 481 ppm Кальций: 3141 ppm TBN: 7.4
Протестировано весной 2014 г.
# 9
5W30 Mag 1, FMX, European Formula, API SM, ACEA C3-08, синтетическое — 111622 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано Весна 2016.
# 10
5W30 Oil Extreme Motor Oil, API SM, синтетическое — 110 286 PSI
Цинк: 765 ppm Фос: 624 ppm Молибден: 52 ppm Кальций: 7652 ppm TBN: 23,2
# 11
5W40 Mag 1, FMX, европейская формула, API SN, ACEA C3-08, синтетическое — 109 147 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: нет
Протестировано весной 2016 г.
# 12
5W30 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, синтетическая смесь — 108 045 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 13
10W30 Только Lucas Racing — 106 505 PSI
Цинк: 2642 ppm Фос: 3489 ppm Молибден: 1764 ppm Кальций: 2929 ppm TBN: 9,0
Не подходит для уличного использования.
# 14
CFS 0W30 NT Millers Nanodrive Racing Oil, синтетическое масло API SM — 105 907 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано осенью 2013 г.
# 15
5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN — 105 875 PSI
Цинк: 801 ppm Фос: 842 ppm Молибден: 112 ppm Кальций: 799 ppm TBN: 7.5
Больше не доступен. См. № 3 выше для новой версии.
# 16
0W30 Amsoil Signature Series 25 000 миль, API SN — 105 008 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 824 ppm Фос: 960 ppm Молибден: 161 ppm Кальций: 3354 ppm TBN: 11,4

Превосходная защита

# 17
5W30 Joe Gibbs Driven LS30 Performance Motor Oil, Synthetic — 104 487 PSI
Цинк: 1610 ppm Фос: 1496 ppm Молибден: 0 ppm Кальций: 3515 ppm TBN: 8,8
В этом масле слишком много цинка и фосфора для использования в автомобилях с катализатором.Он подойдет для гоночных автомобилей, уличных хотродов и классических автомобилей. На бутылке написано, что он разработан специально для двигателей GM LS с высокой мощностью и не требует применения ZDDP или присадок.
# 18
10W30 Valvoline NSL (Not Street Legal) Обычное гоночное масло — 103 846 PSI
Цинк: 1669 ppm Фос: 1518 ppm Молибден: 784 ppm Кальций: 1607 ppm TBN: 4,4
Это масло снято с производства.
# 19
10W40 Valvoline MaxLife Высокий пробег, API SN, синтетическая смесь — 103840 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Испытано в конце 2015 года.
# 20
5W50 Motorcraft, API SN — 103517 PSI
Цинк: 606 ppm Фос: 742 ppm Молибден: 28 ppm Кальций: 1710 ppm TBN: 6,7
# 21
Обычное гоночное масло Valvoline VR1 10W30 (серебряная бутылка) — 103,505 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1472 частей на миллион Фос: 1544 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион Кальций: 2707 частей на миллион TBN: 7,6
# 22
5W30 Amsoil Series 3000 Heavy Duty Diesel Oil, API CI-4 PLUS, CF, SL, ACEA A3 / B3, E2, E3, E5, E7, синтетическое — 102 642 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Дизельное масло с самым высоким рейтингом.Это масло разработано для дизельных двигателей, не оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF).
# 23
5W30 Pennzoil Автомобиль с большим пробегом, API SN, обычный — 102,402 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 24
0W20 Toyota Motor Oil, API SN, синтетическое — 101460 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет Молибден: нет
Протестировано весной 2016 г.
# 25
5W40 Джо Гиббс DT40, синтетический — 101265 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Moly: N / A
Проверено в конце 2015 года.
Заявлено, что это масло разработано специально для двигателей современных спортивных автомобилей, но оно не имеет сертификатов API вообще, а также содержит противоизносный пакет ZDDP, который указывает на то, что в нем недостаточно низких уровней цинка / фосфора, чтобы безопасно используется в современных автомобилях, оборудованных каталитическими нейтрализаторами.
# 26
10W30 Valvoline VR1 Synthetic Racing Oil, API SL (черная бутылка) — 101,139 PSI
Цинк: 1180 ppm Фос: 1112 ppm Молибден: 162 ppm Кальций: 2664 ppm TBN: 7,4
# 27
0W20 Mobil 1 Повышенная производительность, API SN, одобрено Dexos 1, синтетическое — 100229 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 28
5W30 Chevron Supreme Conventional, API SN — 100,011 PSI
Цинк: 1018 ppm Фос: 728 ppm Молибден: 161 ppm
# 29
5W20 Castrol Edge с титаном, API SN — 99,983 PSI
Цинк: 1042 ppm Phos: 857 ppm Moly: 49 ppm
Больше не доступен
# 30
5W30 Pennzoil Platinum, API SN, синтетический — 99,949 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 31
5W30 Pennzoil «Ultra» Platinum, технология Pure Plus, API SN, одобрено GM Dexos 1 — 99 039 PSI
Цинк: нет Фос: нет Moly: нет
Представлен в 2014 году.
# 32
10W40 Автомобиль Pennzoil с большим пробегом, API SN, обычный — 97 419 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Протестировано в конце 2015 г.
# 33
10W30 Amsoil Dominator Racing Oil, синтетическое — 97118 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1613 частей на миллион Фос: 1394 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 34
20W50 Castrol GTX, API SN, стандартное — 96,514 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 610 частей на миллион Фос: 754 частей на миллион Молибден: 94 ppm
# 35
30 мас. Red Line Race Oil — 96 470 PSI
Цинк: 2207 ppm Фос: 2052 ppm Молибден: 1235 ppm
Не подходит для использования на улице.
# 36
0W20 Mobil 1 Advanced Fuel Economy, API SN — 96,364 PSI
Цинк: 742 ppm Фос: 677 ppm Moly: 81 ppm
Это более ранняя версия этого масла, не имеющая разрешения Dexos 1. См. №90 ниже для более поздней версии этого масла, имеющего допуск Dexos 1.
# 37
5W30 Quaker State Ultimate Durability, API SN — 95 920 PSI
Цинк: 877 ppm Фос: 921 ppm Молибден: 72 ppm
Больше не доступен. Заменено новой формулой, которая теперь одобрена GM Dexos 1.См. # 7 выше для новой версии.
# 38
5W30 Castrol Edge с титаном, API SN — 95 717 PSI
Цинк: 818 ppm Фос: 883 ppm Молибден: 90 ppm Титан: 44 ppm
Больше не выпускается. Заменен на 5W30 Castrol Edge Extended Performance. См. № 105 ниже.
# 39
10W30 Joe Gibbs XP3 NASCAR Racing Oil — 95 543 PSI
Цинк: 743 ppm Фос: 802 ppm Молибден: 1125 ppm
Не подходит для использования на улице.
# 40
5W20 Castrol GTX, API SN, обычный — 95 543 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 41
5W30 Castrol GTX, API SN, обычный — 95 392 фунт / кв.
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: Н / Д
# 42
10W30 Масло Amsoil Z-Rod — 95,360 PSI
Цинк: 1431 ч / млн Фос: 1441 ч / млн Молибден: 52 ч / млн
# 43
5W30 Havoline, API SN, обычный — 95098 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 44
5W30 Valvoline SynPower, API SN — 94942 PSI
Цинк: 969 частей на миллион Фос: 761 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 45
5W30 Valvoline Premium Обычный, API SN — 94744 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 46
5W20 Mobil 1, API SN — 94663 PSI
Цинк: 764 частей на миллион Фос: 698 частей на миллион Молибден: 76 частей на миллион
Больше не выпускается.Заменен на 5W20 Mobil 1, имеющий допуск GM Dexos 1. См. №75 ниже.
# 47
5W20 Valvoline SynPower, API SN — 94,460 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1045 частей на миллион Фос: 742 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
Больше не доступен. Заменено на 5W20 Valvoline SynPower с одобрением GM Dexos 1. См. № 117 ниже.
# 48
10W40 Mobil 1 Racing 4T, моторное масло для четырехтактных двигателей, синтетическое — 93 661 фунт / кв.дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Заявлено о соответствии или превышении API SN.
# 49
5W30 Eneos, API SN, синтетическое — 93,135 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет
# 50
5W40 High Performance Lubricants Спортивное масло, синтетическое — 92,693 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
Протестировано летом 2016 г.
# 51
5W30 Valvoline MaxLife High Пробег, API SN, GM Dexos 1 Approved, синтетическая смесь — 92 639 PSI
Цинк: нет Фос: нет Moly: нет
Испытано в конце 2015 года. Более старая версия (№12 выше) этого масла давала значение защиты от износа 108045 фунтов на квадратный дюйм
# 52
5W30 Pennzoil Ultra, API SN, синтетическое — 92569 фунтов на кв. N / A
Более старая версия этого масла по API SM (№5 выше) давала значение защиты от износа 115 612 фунтов на квадратный дюйм.
# 53
0W20 Pennzoil Platinum, Pure Plus Technology, API SN, синтетическое — 92 504 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Это масло было протестировано весной 2016 года.
# 54
5W30 Lucas Обычный, API SN — 92073 PSI
Цинк: 992 ppm Фос: 760 ppm Молибден: 0 ppm
# 55
5W30 O’Reilly (фирменный бренд) Обычный, API SN —
PSI
Цинк: 863 ppm Фос: 816 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 56
5W30 Castrol GTX Высокий пробег, API SN, синтетическая смесь — 91,404 фунт / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет
# 57
5W30 Maxima RS530 Synthetic Racing Oil — 91 162 PSI
Цинк: 2162 ppm Фос: 2294 ppm Молибден: 181 ppm
# 58
5W30 Red Line, API SN —
PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: N / A
# 59
0W20 Castrol Edge, Fluid Titanium Technology, API SN, Dexos 1 Approved, Synthetic — PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено весной 2016 г.
# 60
5W20 Royal Purple, API SN —

PSI
Цинк: 964 ppm Фос: 892 ppm Молибден: 0 ppm
# 61
10W30 Quaker State Defy High Пробег, API SL, полусинтетический — PSI
Цинк: 1221 частей на миллион Фос: 955 частей на миллион Молибден: 99 частей на миллион
# 62
10W60 Castrol TWS Motorsport, API SJ, обычный —

фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Произведено в В Европе и в США продается для моделей BMW M3, M5, M6, Z4M и Z8.
# 63
5W20 Valvoline Premium Conventional, API SN — 90,144 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д

Хорошая защита

# 64
0W20 Valvoline SynPower, API SN, синтетический — 89,556 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016 г.
# 65
5W30 Havoline, API SN, синтетический — 89,406 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 66
5W30 Penrite 10 Tenths Racing 5, синтетический — 88,992 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 67
30 мас. Castrol Heavy Duty Обычный, API SM — 88,089 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Моли: Н / Д
# 68
5W30 Mobil 1 High Пробег, API SL, синтетический — 88,081 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 69
20W50 LAT Synthetic Racing Oil, API SM — 87 930 PSI
Цинк: нет данных Фос: нет молибдена: нет
# 70
5W30 Valvoline Nextgen 50% переработанное масло, API SN, стандартное — 87,563 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 947 частей на миллион Фос: 778 частей на миллион молибден: 0 частей на миллион
# 71
5W30 Pennzoil Platinum, Pure Plus Technology, API SN — 87241 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 72
5W50 Mobil 1, API SN, синтетический — 86,456 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 73
10W30 Joe Gibbs HR4 Hotrod Oil — 86270 фунтов на кв. N / A Moly: N / A
# 75
5W20 Mobil 1, API SN, GM Dexos 1 Approved, Synthetic — 85 893 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 76
Дизельное масло 15W40 RED LINE, API CJ-4 / CI-4 PLUS / CI-4 / CF / CH-4 / CF-4 / SM / SL / SH / EO-O, синтетическое — 85663 фунт / кв.
Цинк: 1615 частей на миллион Фос: 1551 частей на миллион Молибден: 173 частей на миллион
# 77
5W30 Castrol Edge с Syntec, API SN, синтетический (ранее Castrol Syntec) — 85179 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет молибдена : N / A
# 78
20W50 Millers Classic Performance Oil, API SJ, Обычное — 84764 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
Заявлен высокий уровень ZDDP.Поставляется из Англии в бутылках емкостью 1 литр, что немного больше литра, и продается в США
# 79
5W30 Schaeffer’s Supreme 9000, API SN, синтетический — 84118 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д. A Moly: N / A
# 80
5W30 Royal Purple, API SN — 84 009 PSI
Цинк: 942 ppm Фос: 817 ppm Moly: 0 ppm
# 81
20W50 Royal Purple, API SN — 83487 PSI
Цинк: 588 частей на миллион Фос: 697 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 82
20W50 Kendall GT-1 Высокие характеристики с жидким титаном, API SN, обычный — 83,365 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 991 частей на миллион Фос: 1253 частей на миллион Молибден: 57 частей на миллион Титан : 84 ppm
# 83
5W30 Mobil 1 Extended Performance 15000 миль, API SN — 83 263 PSI
Цинк: 890 ppm Фос: 819 ppm Молибден: 104 ppm
# 84
0W20 Castrol Edge с титаном, API SN — 82867 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: Н / Д
# 85
0W40 Mobil 1, API SN, Европейская формула, Сделано в США, Синтетический — 82 644 фунта на кв. Дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 86
0W40 Pennzoil Ultra, API SN, синтетический — 81863 фунта на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: N / A
# 87
5W30 LAT Synthetic Racing Oil, API SM — 81800 PSI
Цинк: 1784 ppm Фос: 1539 ppm Молибден: 598 ppm
# 88
0W30 Mobil 1, API SN, Advanced Fuel Economy, Синтетический — 81240 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 89
5W30 Peak, API SN, Синтетический — 80716 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: N / A
# 90
0W20 Mobil 1 Advanced Fuel Economy, API SN, Dexos 1 Approved, Synthetic — 79 612 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано весной 2016
# 91
5W30 Edelbrock «Cat-Safe», API SM, синтетическое — 78 609 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 924 частей на миллион Фос: 659 частей на миллион Молибден: 28 частей на миллион
Это масло изготовлено для Edelbrock компанией Torco.
# 92
30wt Amsoil Break-In Масло, обычное — 78,192 фунтов на квадратный дюйм
цинк : 2051 частей на миллион Фос: 1917 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 93
20W50 Resolute Racing Oil, API SN, стандартное — 77,554 фунтов / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет
# 94
5W40 Amsoil Premium Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 PLUS, CF, SN, SM, ACEA E7, E9, синтетическое — 77,207 PSI
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
# 95
10W30 Renegade Pro Series Racing Oil, синтетическая смесь — 77136 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет данных (заявлено, что в бутылке более 3000 частей на миллион) Фос: нет молибдена: нет
# 96
15W40 ROYAL PURPLE дизельное масло , API CJ-4 / SM, CI-4 PLUS, CH-4, CI-4, синтетический — 76997 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 97
5W30 Pennzoil, API SN, обычный — 76 989 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 839 частей на миллион Фос: 840 частей на миллион Молибден: 267 частей на миллион
# 98
10W40 Chevron Supreme, API SN, обычный — 76 806 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибдена: N / A
# 99
5W30 Lucas, API SM, синтетический — 76584 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1134 частей на миллион фосфора : 666 ppm Moly: 0 ppm
# 100
5W30 GM’s AC Delco Dexos 1, API SN, полусинтетический — 76,501 PSI
Цинк: 878 ppm Фос: 758 ppm Молибден: 72 ppm
# 101
10W30 Mobil Super 5000, API SN, обычный — 76461 фунт / кв.дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Испытано в конце 2015 г.
# 102
5W30 Motul 8100 X-clean, API SM, Synthetic — 76 166 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Это масло произведено во Франции и поставляется в упаковке 1 литр. бутылка, которая — 1,05 кварты
Для справки: 5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, Synthetic, обеспечивает защиту от износа 112,464 PSI
# 103
20W50 Mobil 1 V-Twin 4 Cycle Oil, API SJ, Synthetic — 75 855 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибден: нет
# 104
5W50 Castrol Edge с Syntec, API SN, синтетический (ранее Castrol Syntec) — 75 409 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1252 частей на миллион Фос: 1197 частей на миллион Moly: 71 частей на миллион

Скромная защита

# 105
5W30 Castrol Edge Extended Performance, API SN, GM Dexos 1 Approved, синтетический — 74 899 PSI
Цинк: нет фосфора: нет молибден: нет
Проверено осенью 2015 г.
# 106
5W30 Royal Purple XPR (Extreme Performance Racing) — 74 860 PSI
Цинк: 1421 ppm Фос: 1338 ppm Moly: 204 ppm
# 107
15W40 Cenpeco (Central Petroleum Company) S-3 Diesel Oil, API CI-4, CH-4, CG-4, CF, CE, CD, SL, SJ, SH, Обычный — 74593 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / п Молибден: н / д
# 108
5W40 MOBIL 1 TURBO DIESEL TRUCK, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 и ACEA E7, синтетический — 74312 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 1211 частей на миллион Фос: 1168 частей на миллион Молибден: 2 частей на миллион
# 109
0W50 Mobil 1 Racing Oil — 73811 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1676 частей на миллион Фос: 1637 частей на миллион Молибден: 1263 частей на миллион
Начало термического разложения — 270 * F
# 110
5W30 Peak, API SN, обычный — 73,690 фунтов на квадратный дюйм
Цинк : N / A Phos: N / A Moly: N / A
# 111
5W30 Mobil Super Synthetic, API SN, GM Dexos 1 Approved — 73,601 PSI
Цинк: N / A Фос: N / A Moly: N / A
# 112
5W30 Castrol GTX Magnatec, API SN, GM D Exos 1 Approved, Synthetic Blend — 73 566 PSI
Утверждает, что содержит молекулы, которые цепляются за детали, образуя дополнительный слой защиты во время прогрева, уменьшая износ двигателя.
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
# 113
15W40 CHEVRON DELO 400LE Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, CF-4, CF / SM , Обычное — 73520 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1519 частей на миллион Фос: 1139 частей на миллион Молибден: 80 частей на миллион
# 114
15W40 MOBIL DELVAC 1300 SUPER Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 / SM, SL, Обычный — 73,300 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1297 частей на миллион Фос: 1944 частей на миллион Молибден: 46 частей на миллион
# 115
15W40 Дизель для тяжелых условий работы, рассчитанный на ферму, CI-4, CH-4, CG-4, CF / SL , SJ, обычное — 73,176 фунтов на кв. N / A
# 117
5W20 Valvoline SynPower, API SN, GM Dexos 1 Approved — 72,581 PSI
Цинк: N / A Phos: N / A Moly: N / A
Проверено осенью 2015 г.
# 118
15W40 «НОВАЯ» Дизельное масло SHELL ROTELLA T, API CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, CF-4, CF / SM, обычное — 72 022 PSI
Цинк: 1454 ppm Фос: 1062 ppm Moly: 0 ppm
# 119
Brad Penn, Penn Grade 1 Nitro 70 Racing Oil (полусинтетическое) — 72,003 PSI
Цинк: нет Фос: нет Moly: нет
# 120
0W30 Mobil 1 Racing Oil — 71 923 PSI
Цинк: 1693 ppm Фос: 1667 ppm Молибден: 1326 ppm
Начало термического разложения — 280 * F
# 121
0W20 Kendall GT-1, с жидким титаном, API SN, Синтетический — 71 385 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: нет Молибден: нет
Испытано весной 2016 года.
# 122
0W30 Brad Penn, Penn Grade 1 (полусинтетическое) — 71 377 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1621 ppm Фос: 1437 ppm Молибден: 0 ppm
# 123
15W40 “OLD” SHELL ROTELLA T Diesel Oil, API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL, SJ, SH, Обычный — 71214 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1171 частей на миллион Фос: 1186 частей на миллион Молибден: 0 частей на миллион
# 124
10W30 Brad Penn, Penn Grade 1 (полусинтетическое) — 71206 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1557 частей на миллион Фос: 1651 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион
# 125
15W40 Valvoline Premium Blue Heavy Duty Diesel Oil, API CJ-4 , CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF / SM, Обычный — 70,869 PSI
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 126
5W20 Castrol Edge Extended Performance, API SN, GM Dexos 1 Approved, Synthetic — 70417 PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
Проверено осенью 2015 г.
# 127
15W50 Mobil 1, API SN — 70 235 PSI
Цинк: 1133 ppm Фос: 1168 ppm Молибден: 83 ppm
# 128
10W40 Resolute All Season Motor Oil, API SN, стандартное — 69709 PSI
Цинк : N / A Phos: N / A Moly: N / A
# 129
5W40 Chevron Delo 400LE Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, SL, SM, Synthetic — 69 631 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
# 130
5W40 Liqui Moly Leichtlauf High Tech Oil, синтетическое — 69,580 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Сделано в Германии и продается в США.S. Поставляется в бутылках объемом 1 литр, что чуть больше литра.
# 131
0W40 Castrol Edge с Syntec, API SN, европейская формула, синтетический — 69 307 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Сделано в Бельгии и продается в США
# 132
0W30 Castrol Edge с Syntec, API SL, европейская формула, синтетика — 69 302 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Сделано в Германии и продается в США
# 133
30wt Edelbrock обкатное масло, обычное — 69,160 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1545 частей на миллион Фос: 1465 частей на миллион Молибден: 4 частей на миллион
# 134
5W30 Высокопроизводительное масло для обкатки, синтетическое — 69,097 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д ( Количество заявлений на бутыль высокое) Фос: нет данных (заявлено высокое содержание бутылок). Молибден: нет данных
Это масло было протестировано летом 2016 года.
# 135
5W30 Motorcraft, API SN — 68,782 PSI
Цинк: 796 частей на миллион Фос: 830 частей на миллион Молибден: 75 частей на миллион
# 136
10W40 Edelbrock Synthetic — 68 603 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 1193 частей на миллион Фосфор: 1146 121 ppm
Это масло производится для Edelbrock компанией Torco.
# 137
5W30 Quaker State Advanced Durability, API SN, обычный — 68,581 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано осенью 2015 г.
# 138
5W30 Toyota Motor Oil, API SN, стандартное — 68 069 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет фосфора: нет молибден: нет
# 139
5W40 Shell Rotella T6 Diesel Oil, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SM, SL, синтетическое — 67 804 фунта / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет молибден: нет
# 140
10W30 Champion Racing Oil, синтетическая смесь — 67 239 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: нет Фос: н / д Moly: н / д
# 141
10W30 ProHonda HP4S, 4-тактное моторное масло, API SJ, синтетическое — 66,852 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Moly: н / д
Протестировано Осень 2015 г.
# 142
15W40 Lucas Magnum Diesel Oil, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF / SL, Обычный — 66 476 PSI
Цинк: 1441 ppm Фос: 1234 ppm Молибден: 76 частей на миллион
# 143
15W40 Castrol GTX Дизельное масло, API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SN, обычный — 66 323 фунт / кв. Дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
# 144
10W30 Royal Purple HPS (High Performance Street) — 66 211 PSI
Цинк: 1774 ppm Фос: 1347 ppm Молибден: 189 ppm
# 145
5W30 Schaeffer Supreme 7000 Synthetic Plus, API SN — 66099 PSI
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
Протестировано осенью 2015 г.
# 146
10W40 Valvoline 4-тактное моторное масло, API SJ, стандартное — 65,553 фунт / кв. с димонилом, API CI-4 / SL, CF-2, обычное — 65 185 фунтов на квадратный дюйм
Это масло от Southwestern Petroleum Corporation.
Цинк: Нет Фос: Нет Молибден: Нет
# 148
5W30 Klotz Estorlin Racing Oil, API SL, синтетическое — 64,175 PSI
Цинк: 1765 частей на миллион Фос: 2468 частей на миллион Молибден: 339 частей на миллион
# 149
5W30 PurOl Elite Series, синтетическое — 63 282 фунт / кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет молибдена: нет
# 150
Royal Purple 10W30 обкатное масло, обычное — 62 931 фунт / кв. Дюйм
Цинк: Н / Д Фос: Н / Д Moly: Н / Д
# 151
10W40 Масло для обкатки крановых кулачков, обычное — 62 603 PSI
Цинк: Н / Д (заявленные высокие) Фос: Н / Д Moly: Н / Д A
# 152
10W30 Lucas Hot Rod & Classic Hi-Performance Oil, обычное — 62 538 PSI
Цинк: 2116 ppm Фос: 1855 ppm Молибден: 871 ppm
# 153
5W30 Motul 8100 ECO-nergy, API SL , Синтетический — 61 880 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Сделано во Франции, поставляется в 1-литровой бутылке, которая — 1.05 qts
Для справки: 5W30 Motul 300V Ester Core 4T Racing Oil, синтетическое, обеспечивает защиту от износа 112,464 PSI
# 154
0W20 Klotz Estorlin Racing Oil, API SL, синтетическое — 60,941 PSI
Цинк: N / A Phos : N / A Moly: N / A
# 155
10W30 Comp Cams Muscle Car & Street Rod Oil, синтетическая смесь — 60 413 PSI
Цинк: 1673 ppm Фос: 1114 ppm Moly: 67 ppm
Изготовлено для кулачков Comp компанией Endure .

Нежелательная защита (НЕ лучшие моторные масла!)

# 156
10W40 Torco TR-1 Racing Oil с MPZ, обычное — 59 905 PSI
Цинк: 1456 ppm Фос: 1150 ppm Молибден: 227 ppm
# 157
10W40 Summit Racing Premium Racing Oil, API SL — 59 483 PSI
Сделано для Summit компанией I.L.C.
Цинк: 1764 ppm Фос: 1974 ppm Молибден: 41 ppm
Снято с производства весной 2013 г.
# 158
10W40 Edelbrock, Обычный — 59,120 PSI
Цинк: н / д Фос: н / д Молибден: н / д
Изготовлено для Эдельброк от Торко.
# 159
10W40 Spectro Motor-Guard High Performance Motorcycle Oil, API SL, стандартное — 57 977 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: н / д (заявка на бутылку 1800 ppm) Phos: неприменима (заявка на бутылку 1800 ppm) Moly: N / A
# 160
10W40 Brad Penn, Penn Grade 1, частичное синтетическое — 57 864 фунта / кв. Дюйм
Цинк: н / д (заявлено высокое содержание бутылок) Фос: н / д Молибден: н / д
# 161
0W20 LAT Synthetic Racing Oil, API SM — 57 228 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: нет данных Фос: нет данных Молибден: нет данных
# 162
30wt Brad Penn, Penn Grade 1, обкатное масло, обычное — 56 020 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: Н / П (заявлены высокие требования к бутылке) Фос: Н / Д Молибден: Н / Д
# 163
0W Mobil 1 Racing Oil — 55080 PSI
Цинк: 1952 ч / млн Фос: 1671 ч / млн Молибден: 1743 ч / млн
Начало термического разложения — 210 * F, что подтверждено повторными испытаниями.Это масло НАЧИНАЕТ РАЗРУШИТЬСЯ еще до того, как станет достаточно горячим, чтобы быстро выкипеть обычная водяная конденсация. И это в дополнение к очень плохой защите от износа.
# 164
Масло для обкатки кулачков 10W30 Comp, обычное — 51749 фунтов на квадратный дюйм
Цинк: 3004 ppm Фос: 2613 ppm Молибден: 180 ppm
# 165
15W50 Joe Gibbs Driven BR обкатное масло, обычное — 51299 PSI
Цинк: N / A (Заявлено высокое содержание бутылок) Phos: N / A Moly: N / A
Total Seal также продает это масло для обкатки со своей этикеткой.
# 166
30wt Lucas обкатное масло, обычное — 49 455 фунтов на кв. Дюйм
Цинк: 4483 частей на миллион Фос: 3660 частей на миллион Молибден: 3 частей на миллион
Цинк: N / A (Заявлено высокое содержание бутылок) Phos: N / A Moly: N / A
Total Seal также продает это масло для обкатки с этикеткой на нем.

Хотели бы вы увидеть список лучших моторных масел, разбитый на более мелкие категории? Как насчет:

Масло Best 5W30
Масло Best 10W30
Масло Best 5W20
Лучшее синтетическое масло
Лучшее традиционное масло
Best Racing Oil

.