какие бывают, как работают, подойдут ли для вспашки, обзор 8 популярных моделей лебедок для сехозработ, их плюсы и минусы

Мотолебёдка для вспашки почвы и других сельхозработ представляет собой тяговое устройство, которое буксирует на тросе плуг или культиватор. Сельскохозяйственная лебедка – прекрасный помощник на огороде, который облегчает труд, и обладает рядом преимуществ в сравнении с мотоблоком или ручным культиватором. Производится множество моделей таких устройств, которые различаются по габаритам, видам двигателей и комплектации.

Как работает сельскохозяйственная лебедка?

Сельскохозяйственная мотолебедка используется для следующих работ:

• Вспашки почвы отвальным способом.
• Окучивания посадок.

• Посадки и выкапывания картошки.
• Перемещения грузов в горизонтальной плоскости.

Мотолебёдка работает по принципу передачи импульса от двигателя на тянущий канат, а от него – на плуг или культиватор. Проще говоря, пахотный инструмент цепляется за канат, и передвигается с помощью усилия от двигателя лебедки. При этом существенно экономятся время и силы на вспашку. Для работы с сельскохозяйственной лебедкой нужны два человека – один управляет плугом, второй контролирует работу самой мотолебедки.

Кроме облегчения сельскохозяйственных работ, такая лебедка обладает рядом других преимуществ:

• С использованием мотолебедки вспашка проводится качественно, почва глубоко рыхлится, на ней почти не остается сорняков.
  В результате эффективно поддерживается плодородие почвы.
• Лебедка безопасна в работе – например, при посадке и выкапывании картошки овощи не повреждаются в отличие от мотоблока.
  Это связано с тем, что в мотолебедке легче контролировать направление плуга или окучника.

• Сельхозлебедка компактна и универсальна – её можно использовать как под открытым небом, так и в закрытой теплице.
• Механизм прост в использовании, ремонте и обслуживании.
• Применение безопасно для экологии, в сравнении со вспашкой тракторами и мотоблоками, при этом не менее эффективно.

Ни в коем случае нельзя применять сельскохозяйственную мотолебедку для подъема грузов вертикально. Трос и вся конструкция не предназначены для таких нагрузок, и могут просто не выдержать.

Виды

Какой мотолебедкой пользуетесь Вы?

ЭлектрическойБензиновой

По виду двигателя лебедки для сельскохозяйственных работ делятся на:

• Электрические – со средней мощностью около 1,5 кВт.
• Бензиновые – средняя мощность 6,5 лошадиных сил.

По виду управления сельхозлебедки бывают:

• Ручные – с управлением через ручные рычаги и кнопки.
• С ножным приводом – больше характерно для бензиновых двигателей.

Факторы выбора

Чтобы мотолебедка долго прослужила, и пользоваться ей было комфортно, при покупке нужно оценивать:

• Тип двигателя – если участок электрифицирован, оптимальным решением будет лебедка с электроприводом, так как это более экономный вариант.
• Мощность двигателя – от этой характеристики напрямую зависит скорость движения троса, и, как следствие, производительность сельхозлебедки.
• Жесткость троса и его диаметр – натяжной канат должен быть в меру жестким и эластичным, чтобы выдерживать нагрузки при работе.
• Легкость в управлении – самыми легкоуправляемыми считаются электролебедки, но и последние модели бензиновых устройств оптимизированы для простоты использования.
• Комплектацию – многие модели мотолебедок идут сразу с минимально необходимым сельхозинструментом.
• Габариты устройства – лебедка должна легко транспортироваться и перемещаться на участке.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Таким образом, как и любое другое устройство, мотолебедку следует подбирать «под себя», ориентируясь на множество факторов.

Популярные модели

МЛ-03 «ЦЕЛИНА» с КПО

Это мотолебедка производства российской компании «Академия инструмента». Лебедка оснащена бензиновым четырехтактным двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил. В комплекте идет навесное оборудование – плуг, культиватор, окучник. Требуемое топливо – АИ-92.

Другие технические характеристики:

• Объем двигателя – 198 кубических сантиметров.
• Емкость топливного бака – 3,6 литра.
• Число передач – 2.

• Общий вес – 57 кг.
• Длина троса – 50 метров.
• Скорость перемещения троса – 5 км/ч.

Судя по отзывам, этот механизм полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем. Это удобное в использовании приспособление, которое существенно облегчает огородные работы.

• Станислав Крупницкий 45 лет, отзыв:

Легко и просто управлять. Плуг тянет быстро даже на большом расстоянии. Вспахивали участок, который несколько лет не обрабатывался, и мотолебедка буквально выручила. Подходит для тяжелой почвы.Трос надежный и крепкий, не провисает и не болтается.

Могилев ЛС-100А

Лебедка производства белорусского холдинга Могилевлифтмаш оборудована электродвигателем мощностью 1500 Вт. Длина тягового каната – 40 метров, вес устройства – 58 кг. Этот механизм в равной мере подходит и для разработанных участков, и для твердой необработанной почвы. Можно применять и для перемещения грузов, например, при уборке на участке.

В комплектацию входят:

• Сама лебедка в сборе с опорным якорем.
• Опорные колеса.

• Навесное оборудование – плуг и окучник.
• Тяговый трос.

Мотолебёдка получила популярность благодаря своей высокой эффективности в работе, и удобству управления. Это подтверждают и отзывы владельцев.

• Владимир Бойцов 30 лет, отзыв:

Хороший бесшумный аппарат. Очень тихий двигатель, в отличие от бензиновых. Обрабатывает участок даже быстрее, чем мотоблок, и уж точно быстрее ручного культиватора. Удобные ручки, легкое управление при помощи кнопки, плавный пуск. Один недостаток – подойдет только для электрифицированного участка.

МЛ-1 М Бычок

Это одна из самых популярных моделей среди огородников, произведенная ИжТехМаш. Оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил. Имеется система воздушного охлаждения мотора, во избежание его перегрева. На максимальных оборотах скорость перемещения троса составляет около 5 метров.

Натяжной трос имеет длину 50 метров, и стандартный для мотолебедок диаметр 5 мм. Имеются валики-ограничители для предотвращения трения каната о раму. Общий вес устройства составляет 60 кг. В комплекте идет также навесное оборудование для сельхозработ.

• Константин Мельников 27 лет, отзыв:

Компактное устройство, которое избавляет от тяжелых огородных работ. Двигатель не перегревается, работает не слишком громко. Ручной стартер немного туговат, но по сравнению с ручной перекопкой огорода – это ерунда. Расход топлива низкий, тяговое усилие достаточно мощное. Легко перевозить – в багажник прекрасно помещается.

МЛ-2М БЫЧОК-2 (Крепыш)

Модернизированная версия МЛМ-1М. Это малогабаритная и довольно мощная (6,5 л.с.) мотолебедка, которая поставляется как с комплектом навесного оборудования (окучник, плуг), так и без него.

По сравнению с версией МЛМ-1М у второго «Бычка» имеются следующие отличия:

1. Другой двигатель – отсутствует понижающий редуктор с центробежным сцеплением.
2. Есть возможность регулировки механизма по высоте.

При этом производительность двигателя остается примерно той же (скорость перемещения троса около 5 метров на максимальных оборотах). Не отличаются и габариты троса – стандартные 50 метров с диаметром 5 мм. Устройство не менее популярно, чем его первая версия.

• Максим Юрьев 38 лет, отзыв:

Простой в управлении агрегат, можно использовать даже в паре с ребенком. Трос быстро перемещается, перепахали огород почти без усилий за полчаса. Тяга надежно фиксируется. Сорняки с участка не измельчает, а выдергивает, что немаловажно для огородника.

БАРС (БУРЛАК) ML

Эта модель также произведена в России («ПромЭлектроСервис»). Лебедка работает от четырехтактного карбюраторного двигателя с воздушным охлаждением.

Обладает следующими техническими характеристиками:

• Мощность двигателя – 6,5 лошадиных сил.
• Объем топливного бака – 3,6 литра.
• Требуемое топливо – АИ-92, АИ-95.

• Габариты троса – длина 40 метров, диаметр 5 мм.
• Скорость перемещения троса – 4,9 км/ч на максимальных оборотах.
• Вес – 50 кг.

В комплекте поставляется также навесное оборудование (рама плуга, плуг и окучник). Управление осуществляется при помощи ручного стартера и ножного привода. Особенностью модели является дисковое сцепление, которое является более надежным в сравнении с традиционным ременным.

• Владимир Кононов 52 года, отзыв:

Специально выбирал мощную модель с бензиновым двигателем и дисковым сцеплением. Расход бензина очень небольшой, полного бака надолго хватает. В работе мотолебедка показала себя отлично, перепахала даже там, где не прошел мотоблок. Длины троса больше чем достаточно. Ножной привод специфический, возможно, кому-то будет неудобно, но просто надо привыкнуть.

Бык ML-1RX

Это компактная и производительная сельхозлебедка производства Universal Moto с бензиновым двигателем мощностью 6,5 л.с. и двухступенчатой трансмиссией (ремень-цепь). Для управления применяются педаль сцепления, регулировочный рычаг и кнопка выключения. Стартер – ручной. Требуемое топливо – традиционный для бензиновых лебедок АИ-92. Лебедка может быть укомплектована по требованию покупателя навесным оборудованием.

Устройство показывает достаточно хорошие характеристики при использовании (скорость перемещения троса на максимальных оборотах – 5,1 км/ч, на минимальных – 2,2 км/ч). Поэтому Бык ML-1RX пользуется не меньшим спросом, чем другие модели мотолебедок.

• Григорий Никитин 34 года, отзыва:

Надежный «бык», в меру компактный и легкий. Порадовало, что есть валики для предотвращения трения каната. Толщины в 5 мм хватает для работы, но в дальнейшем хочу поменять трос на более толстый. К мощности двигателя претензий тоже нет, плотную землю проходит хорошо, даже глину (почва на участке – суглинок). Лебедка шумновата, но работает отлично.

Могилев ЛС-200

Это усовершенствованная модель электролебедки ЛС-100А производства Могилевлифтмаш. Обладает увеличенной мощностью – 1,7 кВт в сравнении с 1,5 кВт у старой модификации. Вес лебедки уменьшен на 15%, и составляет 49,3 кг (без навесного оборудования). Скорость движения каната на начальных оборотах увеличена до 2,7 км/ч. Таким образом, это высокопроизводительная мотолебедка, единственное требование к использованию которой – электричество на участке. Владельцы отмечают её надежность и простоту применения.

• Алексей Куницин 43 года, отзыв:

Компактная лебедка, которую удобно перемещать, благодаря колесам. Включенная не шумит и не вибрирует, как старые бензиновые. Очень легко управлять. В комплекте шел плуг и рама для него, все сделано качественно и на совесть. Быстро работает и выполняет свою работу на «отлично».

Бумеранг 2000

Одна из самых популярных электролебедок российского производства. Эта модель выгодно отличается от аналогичных небольшими габаритами и весом — всего 35 кг. В качестве каркаса выступает сварная рама, на которой находятся барабан с тяговым канатом, электродвигатель, и другие механизмы. Мощность электродвигателя — 2,2-2,5 кВт. Качественное натяжение и выравнивание троса обеспечивает тросоукладчик, которым снабжена лебедка. Размеры троса стандартные — 50 метров в длину. Рукоятки телескопические, что дает возможность подстраивать электролебедку для пользователя любого роста.

• Петр Окунев 29 лет, отзыв:

Очень удобное устройство, помогает при работе на участке. Надежно фиксируется грунтозацепом (хватает одного), трос разматывается равномерно, пашет быстро. Комфортные рукоятки, с помощью которых легко перемещать лебедку в соседнюю борозду. Использовать можно и при вспашке, и для окучивания — все выполняет быстро. Качество почвы при этом значения не имеет.

Вывод

Таким образом, мотолебедка – современное высокопроизводительное устройство, предназначенное для помощи в сельхозработах. Правильно выбранная бензиновая или электролебедка будет долго служить, существенно экономя время владельца, и облегчая работы по вспашке, окучиванию или культивации на участке.

Видео-обзор мотолебедки МЛ-03

Электрическая лебедка «Бумеранг» для вспашки земли

Конструкция лебедки

Сельскохозяйственная лебедка «Бумеранг» — устройство со стальной сварной рамой, на которой расположены:

•  барабан с тяговым тросом;
•  зубчатое колесо со шкивом;
•  тросоукладчик, обеспечивающий равномерную укладку троса;
•  электродвигатель, закрепленный на раме;
•  первичный вал с муфтой сцепления;
•  телескопический кронштейн управления.

На раме установлен грунтозацеп, благодаря которому устройство устойчиво и неподвижно во время работы. Включается лебедка при помощи кнопки.

В ней нечему ломаться: сварная конструкция с минимумом элементов, подверженных быстрому износу. Сама лебедка, пахотный плуг и окучник изготовлены из прочного металла, обработанного специальным антикоррозийным составом. Все детали вырезаны по качественной заготовке на лазерной установке, чем мы исключаем любые изъяны в конструкции.

Функции лебедки

Электрическая лебедка «Бумеранг» предназначена для обработки почвы с использованием прицепного инструмента: пахотного плуга и/или окучника, картофелекопалки. Подходит для любого типа почвы: обрабатывает целину и глину, где иногда не справляются мотоблоки именитых производителей.

Лебедкой также можно выполнять транспортировку на небольшие расстояния (учитывая длину троса) салазок, волокуш и других подобных приспособлений общим весом до 500 кг методом волочения.

Мы сделали электрическую лебедку максимально удобной для пользования. Она компактная, поэтому без труда поместится в багажник легкового автомобиля. Просто собирать и обслуживать, а работать с лебедкой сможет даже подросток. Такой инструмент подходит каждому владельцу загородного участка. Он прослужит вам до 10 лет и даже больше!

Все еще сомневаетесь? Посмотрите своими глазами, как работает лебедка и убедитесь в ее надежности:

 

Технические характеристики

•  Напряжение, В — 220±10%
•  Частота, Гц – 50
•  Потребляемая мощность –  (1 500 — 2 200) Вт
•  Тяговое усилие, кг –  до 500
•  Скорость движения прицепного инструмента, м/мин – 45÷60
•  Габариты (Д×Ш×В), мм – 680 х 410 х 460
•  Длина шнура питания с вилкой, не менее, м – 1
•  Вес, кг – 37
•  Длина троса, м – 30

 

Оплата и доставка

Оплата банковской картой через онлайн-платеж:

1. После согласования заказа с менеджером отдела продаж Вам будет отправлена ссылка на оплату заказа
2. Перейдя по ссылке, Вы сможете оплатить свой заказ платежной картой Visa, Mastercard или МИР
3. После успешной оплаты Вы получите электронный чек
4. Информация, указанная на чеке, содержит все данные о проведенной операции оплаты.
5. Данные Вашей платежной карты гарантировано защищены в соответствии со стандартами безопасности PCI DSS.
6. Данные карты вводятся на защищенной банковской платежной странице, передача информации происходит с применением технологии шифрования SSL.
7. Дальнейшая передача информации происходит по закрытым банковским сетям, имеющим наивысший уровень надежности.
8. Для дополнительной аутентификации Держателя карты используется протокол 3D-Secure.
9. Если Эмитент поддерживает данную технологию, Вы будете перенаправлены на его сервер для ввода дополнительных реквизитов платежа

Спроектировать электролебедку для вспашки земли. — Электропривод

Нужно изготовить электролебедку для вспашки земли плугом.

На данный момент представляю ее схему такой, как на этом рисунке:

Двигатель хотелось бы с двумя концами вала: вал на правой стороне электродвигателя должен пахать землю, с левой — возвращать плуг в исходное положение.

Честно говоря, я приступая к такой задаче, чувствую себя не уверенно, так как нет опыта, пока недостаточно знаний. Также ограничен бюджет. Не хотелось бы набрать железа или «мозгов», чтобы потом понять, что не угадал с мощностью двигателя или низкий КПД, либо большой перегрев.

В этой задаче у меня есть несколько ограничений. Во-первых, для комфортной работы каната стального я чисто по собственному усмотрению решил выбрать диаметр барабанов не менее 200мм. Таким образом, радиус загиба каната не будет слишком маленький, а количество витков в конце прохода плуга не слишком большим.

Второе ограничение — скорость движения плуга должна быть 1м/с. Тогда, учитывая тот факт, что на корпусе плуга установлен подвижный блок, количество оборотов барабана в минуту(n) должна равняться: n=(2 x 60об/мин x 1м/с) / 2 x x R = 190 об/мин. Умножил числитель на коеф. 2, потому что на корпусе плуга установлен подвижный блок, который обеспечивает отношение между линейной скоростью вращения барабана и скоростью перемещения плуга в 2 раза.

Третье ограничение — напряжение питания — 220В. И это самая большая проблема. Я не знаю, покупать ли однофазный двигатель или купить 3-фазный и делать из одной фазы три фазы. Подключаться к трехфазной сети не собираюсь, просто читал, что даже из одной фазы можно сделать 3. Но будет ли 3 фазный двигатель давать бОльший момент и более постоянные обороты, чем у однофазного?

Если обобщить задачу то можно сказать так: требуется выбрать двигатель для работы от 220В, скорость вращения рабочего органа(барабана) должна быть 190 об/мин. Для этой цели определить возможно ли отрегулировать двигатель до 190 об/мин, при этом без потери момента на роторе, а также при условии, что не будет происходить перегрев двигателя из-за недостаточности вращения крыльчатки! Если это удастся, то можно исключить передаточный механизм, а значит облегчить, удешевить, сделать конструкцию надежнее.

Двигатель должен включаться также и в реверсивном режиме для возврата плуга.

Извините, если написал много лишнего или какую-то глупость: я только учусь. Буду благодарен за любой полезный ответ.

Изменено 20 июня, 2016 пользователем Абзальтар

Мотолебедка для пахоты своими руками. Конструкции мотолебедок для вспашки. Самостоятельное изготовление лебедки из стартера

Задействуя свою фантазию и разум, даже из простого предмета можно сделать какую-то практичную вещь. А бензопила универсальный инструмент, с помощью которой можно соорудить много интересных и полезных конструкций.

Достоинством бензопилы является ее мощность, а так же ее компактность и не очень тяжелый вес. Если вы уверенно владеете бензопилой, сварочным аппаратом, болгаркой, а так же основами черчения и конструирования, вы без труда сможете изготовить какие-либо самоделки из бензопилы. Вы можете сделать следующие поделки из бензопилы :

Пилорама из бензопилы

Скажу вам прямо: полезные поделки из бензопилы — это пилорама. Самая классная модель — это Логосоль. Есть, конечно, разные кустарные варианты, но лучше смотрите, в чем смысл логосоль:

То есть, основу пилорамы из бензопилы составляет рама, на которую устанавливают бревно. Бензопила установлена на подвижной каретке. Чтобы распилить бревно, необходимо включить бензопилу и начать продвижение тележки. Чтобы перейти к распиловке следующей доски, необходимо уменьшить высоту бензопилы на нужное количество сантиметров.

А теперь посмотрите видео, как работает эта поделка из бензопилы — пилорама.

Мотоблок из бензопилы

Мотоблок из бензопилы — это также прекрасные поделки из бензопилы , это орудие для окучивания и вспашки почвы, заметно облегчает работу в сельском хозяйстве. Работать с таким приспособлением не сложно, весом она около 40 кг, так же она оборудована колесным ходом, благодаря чему может легко передвигаться по участку земли. Полоса вспахивания достигает глубины — 20 см.

Плуг самостоятельно, без применения силы человека удерживается в борозде. После вспашки земли плуг необходимо заменить окучником. Таким образом, можно нарезать прямые гребни почвы. Для выкапывания картошки нужно снабдить устройство выкупщиком и обработать каждый ряд земли.

Понимаю, на схеме этой поделки из бензопилы все выглядит как полная размазня. Но, давайте по порядку: Силовой агрегат — это бензопила. Сцепление автоматическое, двигатель соединен с корпусом понижающим редуктором. Редуктор крепится в трех точках: в двух местах к раме и в одном месте к переднему кронштейну. Рама мотоблока сварена из труб прямоугольного сечения.

Лебедка, которая пашет » Самоделки Своими Руками – Сделай Сам (чертежи, руководства)

Полезные приспособления /12-окт,2011,19;09 / 58485
Многие сельские самодеятельные конструкторы вполне справедливо считают мотолебёдку самым перспективным почвообрабатывающим агрегатом. Однако и она не без недостатков. И главный из них — это необходимость всякий раз перетаскивать достаточно тяжёлый плуг от конца борозды к её началу, одновременно сдвигая саму мотолебёдку на расстояние, равное межбороздному. Дело в том, что в данном случае силовой агрегат и почвообрабатывающее орудие разделены.

Выход, однако, из этого положения есть. Ничто не мешает объединить мотолебёдку и плуг в единое целое. Правда, это уже будет не универсальный механизм, способный пахать, бороновать, культивировать и служить грузоподъёмным устройством на строительстве дома или при рытье колодца, а просто плуг. Плуг с мотоприводом.

Смонтированная на нём мотолебёдка с помощью троса сама подтягивает себя к якорю. В конце борозды плуг нужно лишь развернуть, а к началу новой борозды перенести только якорь. Остаётся лишь включить первую передачу, отпустить ручку сцепления и «дать газу».

Основу такого мотоагрегата составляет плуг, сконструированный по типу классического, конного. У него — усиленная V-образная рама, сваренная из стальных труб прямоугольного сечения 40×60 мм (можно воспользоваться и круглыми с внешним диаметром 40-50 мм).

Полевая доска и отвал этого плуга — из стального листа толщиной 3 мм, ползун — из уголка 30×30 мм. Для лемеха лучше использовать закалённую качественную сталь — например, диск циркулярной пилы толщиной около 4 мм.

Бороздное колесо диаметром 300 мм и полевое диаметром 160 мм сварены из листовой стали. Колёсная ось согнута из стального прутка диаметром 20 мм.

Поверх рамы плуга располагается моторама — дугообразный кронштейн, на котором смонтирован двигатель типа V-50 (таким в своё время оснащали «тяжёлые» мопеды).

Мощность у него небольшая, всего около 2 л.е., однако усилие на тяговом барабане оказывается вполне достаточным для вспашки огорода под картошку.

Топливный бак монтируется «штатно» — также, как и на мопеде. В принципе, подойдёт и пластиковая канистра ёмкостью около 5 л, нужно только врезать в её днище топливный краник от любого мотоцикла или мопеда.

Как известно, двигатель V-50 не рассчитан на работу без обдува встречным потоком воздуха. Однако организовать принудительное охлаждение не слишком сложно. Для этого нужно лишь снять крышку генератора и на маховике (он же — ротор) закрепить вырезанную из дюралюминия крыльчатку центробежного вентилятора и согнуть из кровельного железа простейший направляющий кожух.

Рукоятки управления плугом сделаны из отрезков труб диаметром 22 мм и оснащены мопедными (или же мотоциклетными) органами управления двигателем: ручкой управления дроссельной заслонкой карбюратора (справа), а также ручкой управления сцеплением и ручкой управления коробкой передач (слева).

На левой рукоятке крепится также манжетка декомпрессора, позволяющая глушить двигатель. Обе рукоятки закрепляются в хомуте на раме плуга и могут при необходимости изменять своё положение в соответствии с ростом пахаря и удобством управления плугом.

Барабан лебёдки собирается из двух мопедных колёсных ступиц, на которых шестью винтами Мб закрепляется отрезок трубы большого диаметра -готовой или согнутой и сваренной из листа толщиной 3 мм.

Звездочки выбираются побольше — например, ведущая от взрослого велосипеда с z=41. Правда, толщина её маловата, так что лучше по стандартной звёздочке, как по кондуктору, вырезать из более толстого материала (стали или закалённого дюралюминия) новую.

В передней части мотоплуга на колёсной оси располагается направляющее роликовое устройство, через которое пропускается буксирный трос. Оно состоит из пластины-основания, на которой смонтированы пять роликов: четыре на самом основании, а пятый, ось которого перпендикулярна осям остальных роликов,-в приваренной к основанию вилке.

Якорное устройство для закрепления троса просто по конструкции.
Лапа якоря (заглубляемая в землю часть) напоминает лезвие сапёрной лопаты. Толщина стального листа-заготовки для его изготовления — 2 мм.

Траверса — внешняя часть якорного устройства — из стального прутка диаметром 16 мм; для крепления троса к траверсе приваривается проушина из прутка диаметром 8 мм.

Следует отметить, что конструкция якорного устройства существенно зависит от характеристик обрабатываемой почвы. В некоторых случаях, возможно, понадобится увеличить площадь якоря, а то и перейти к другой схеме фиксации троса в грунте — например, с помощью специального «штопора» из прутка диаметром 16-18 мм, ввинчиваемого в землю с помощью воротка. Как показывает практика использования подобных «штопоров» для закрепления на стоянках самолётов, вырвать их из грунта практически невозможно.

Чертежи лебедки

Конструкции лебедок для вспашки и чертежи. Лебедка своими руками – простые способы изготовления. Самодельная мотолебедка для пахоты

Каждый автолюбитель должен знать, каким образом самостоятельно может быть изготовлена лебедка своими руками. В ее основу предпочтительнее заложить стартер, технология проведения данных работ будет описана ниже.

Разновидности лебедок

Лебедка выступает в качестве наиболее популярного грузоподъемного механизма. Ее задача состоит в перемещении всевозможных грузов с помощью волока в горизонтальной плоскости. Ее можно применять не только для того, чтобы вытащить машину из грязи и песка, ведь существуют не только автомобильные лебедки, но в этой статье пойдет речь именно о них.

Если вами будет изготавливаться лебедка своими руками, то стоит знать, что данные приспособления отличаются друг от друга габаритами, техническими характеристиками, а также особенностями конструкции. В зависимости от этого можно выделить несколько разновидностей лебедок. Они могут быть ручными, представляющими довольно простую конструкцию как при создании, так и в ходе установки, они не предполагают особых финансовых затрат и обладают незначительными размерами. Такая разновидность выступает в качестве наиболее трудозатратной среди остальных. Как видно из названия, подобная лебедка предполагает приложение немалых физических сил. Данный механизм способен работать с грузом, масса которого не превышает 1 тонны, но иногда встречаются исключения, вами может быть произведена установка лебедки своими руками. Эта разновидность выступает в роли наиболее идеальной, если говорить о разных случаях, которые могут произойти в пути. Но не стоит возлагать большие надежды на такую конструкцию, так как она не покажет себя положительно в особо трудных случаях.

Механические лебедки

Существуют механические лебедки, которые действуют благодаря силе мотора. Этот вариант наиболее надежен, но автолюбители, которые активно занимаются отдыхом в условиях бездорожья, считают его неоднозначным. Такая разновидность лебедки имеет высокую мощность, но занимает больше места. Если машина при приобретении имела данный вид лебедки, то водитель будет чувствовать себя защищенным в сложных условиях. Однако достаточно редко подобные конструкции устанавливаются на автомобиль, который изначально не имеет их. Но вы можете прибегнуть к данному решению, такая лебедка своими руками, чертежи которой должны быть рассмотрены, может быть изготовлена.

Электрические лебедки

Можно выделить электрические лебедки, которые наиболее популярны среди автолюбителей. Вращение барабана такого агрегата происходит благодаря действию электрического мотора, который питается от аккумулятора машины. В этом случае главное — не переусердствовать и не израсходовать энергию двигателя, чтобы была возможность доехать до дома. Данные устройства наиболее практичны, а поднять с их помощью можно груз, вес которого превышает 4 тонны. Вами может быть выполнена лебедка на УАЗ своими руками, она станет отличным помощником в трудных ситуациях.

Гидравлические лебедки

Можно выделить гидравлические лебедки, которые считаются наиболее сложными агрегатами. Подобные приспособления имеют насос, бак, а также приводной насос.

Самостоятельное изготовление лебедки из стартера

Лебедка своими руками может быть изготовлена достаточно просто. Как было упомянуто выше, наиболее распространены сегодня электрические лебедки. По этой причине стоит рассмотреть, как с использованием самых простых материалов изготовить подобное приспособление самостоятельно. В основе конструкции будет автомобильный стартер. Рекомендуется применять в работе тот стартер, который имеет планетарный редуктор.

Особенности проведения работ

Лебедка своими руками может быть выполнена, если предварительно мастером будут подготовлены некоторые инструменты и материалы. Среди них можно выделить трос, сварочный аппарат, болгарку, стальной лист, электрическую проводку, редуктор, стартер.

Процесс проведения работ

Предстоит изготовить барабан, в основе которого могут быть трубы. К последним следует укрепить щечки. Их толщина должна варьироваться в пределах 5 мм. Нужно создать площадку, в основе которой предпочтительнее использовать листовую сталь, именно на ней будет происходить монтаж всех элементов. На данную площадку предстоит укрепить шайбы, болты, гайки, а также

Плуги для квадроциклов и UTV

Плуги для квадроциклов и UTV | Железная Балтика Железная Балтика 0

• Каталог продукции
  • Опорные пластины
    • Алюминиевые опорные пластины
    • Пластиковые опорные пластины
  • Зима
    • Плуги
      • Передняя установка отвала
      • Средняя установка отвала
      • V-образная система отвала
    • Роторные щетки
    • Лыжные машины
    • Сани и лыжи
      • Грузовые сани
      • Лыжные сани
      • Деревянные сани
      • Прицепные лыжи
      • Универсальные сани
    • Снегоуборочные машины
      • Снегоуборщик
      IB
    • Снегоуборщик
    • Разбрасыватель
      • Разбрасыватель песка и гравия
      • Универсальный разбрасыватель
  • Сельскохозяйственный
    • Прицепы
      • Прицеп Basic 500
      • Прицеп ECO 300
      • Прицеп ECO 1000
      • Прицеп ECO 1500 3-ходовой 165
      • Прицеп Offroad Pro 1000
    • Прицепы для тюков
    • Культиваторы
      • Культиватор ATV
      • Культиватор UTV
    • Дисковые бороны
      • Тандемный диск ATV
      • Перекидной диск
      • Тандемный диск UTV
    • Зерновые косилки
    Грейдеры0
    • Скребковая борона
    • Борона UTV
    • Грабли для ландшафта
    • Пылесосы
    • Выравниватели
    • Ковши плуга
    • Модульный плуг 2-в-1 Ковш
    • Толкающие щетки
    • Подметально-коллекторный плуг
  • Лесоводство
    • Тягачи для бревен
    • Лесовозы
      • Лесовоз IB 1000
      • Trailer Combo 1000
    • Измельчители древесины
  • Принадлежности
    • Корзины и стойки
    • Ящики для цепей
    Передние держатели
    • протекторы
    • Гидравлические блок питания
    • Пакет Mini-motion
  • Адаптеры и монтажные комплекты
    • Адаптеры переднего монтажа
    • Адаптеры среднего монтажа
    • Монтажные комплекты передней лебедки
    • Монтажные комплекты задней лебедки
    • Монтажные комплекты шаровой сцепки
• По производителям
  • Access
  • Arctic Cat
  • BRP Can-Am
  • Cectek
  • CFMOTO
  • Dinli
  • GOES
  • Hisun
  • Honda
  • Kawasaki
  • Polcoar
  • Lincoar10
  • SMC
  • Suzuki
  • TGB
  • Yamaha
• Сортировать по категориям
  • Опорные пластины
    • Алюминиевые опорные пластины
    • Пластиковые опорные пластины
  • Performance
    • Комплекты вариаторов
    9005
  • • Плуги
      • Навесной плуг
      • Средний -напорная плуговая система
      • V-образная плуговая система
    • Роторные щетки
    • Сани
      • Грузовые сани
      • Лыжные сани
      • Деревянные сани
      • Прицепные лыжи
      • Универсальные сани
    • Снегоуборочные машины
      Снегоуборочные машины
      • Снегоочиститель Quadivator
      • Лыжня
      • Разбрасыватель
        • Разбрасыватель песка / гравия
        • Универсальный разбрасыватель
    • Сельское хозяйство
      • Подметально-уборочные машины
      • Пылесосы для листьев
      005
      • Вакуумные ковши Косилки
        • Цеповые косилки
        • Чистящие косилки
      • Прицепы для тюков
      • Культиваторы
        • Культиватор UTV
        • Культиватор ATV
      • Дисковые бороны
        • ATV 9005 тандемный диск
        05 Тандемный диск UTV05 Тандемный диск05
        • Грейдеры
        • Борона
          • Борона волочильная
          • Борона UTV
        • Грабли горизонтальные
        • Выравниватели
        • Прицепы
          • Trailer ECO 300
          • Trailer IB 165
          • Trailer ECO 1000
          • Trailer ECO 1500
          • Прицеп ECO 900

    Гидравлическая разгрузочная лебедка «Эладия»

    видео видео Лебедка гидравлическая в Финляндии

    Гидравлическая лебедка «Эладия» для буксировки парапланов и дельтапланов над сушей и водой RUS РУКОВОДСТВО БОЛЬШЕ VIDIO ФОТОГАЛЕРЕЯ 50 Ач Характеристики лебедки Вес 40 кг Размеры подготовлены к работе 600 x 500 x 400 мм Тип крепления Прицепное устройство с плоской поверхностью монтажный кронштейн Тяговое усилие 30-200 кг Мощность двигателя (перемотчик) 1. 7 кВт 12 В Скорость перемотки 1050 метров за 1 мин Длина шланга дистанционного управления 2,5 м Длина кабеля питания — Рекомендуемая емкость аккумулятора> система резки — гильотин — Ресурс гидронасоса 100000 буксиров Диапазон рабочих температур -5С… + 40 ° C Вместимость барабана линия dyneema Ø3,0 мм 1300 м (BS 1050 кг 205 м / кг) Регулировка усилия: Макс. усилие, которое вы хотите, лебедка снимет, а затем поднимется, когда будет достигнута настройка, чтобы водитель никогда не мог чрезмерно натянуть Цена: 1500 € (без троса) Николай Селиванов Город Таллинн Эстония (Европейский Союз) Спросите больше — селиван @ горячий. ee +372 5524762

    Модернизация

    Warn 8274 — Силовая головка DOUBLEWINCH — Модернизация с двумя двигателями высокой лебедки

    перейти к содержанию
    • Дом
    • ПРОДАЖА ВЕБ-страницы
    • ДВОЙНАЯ ЛЕБЕДКА 2 × 6,5 л.с. или 2 × 7,5 л.с.
    • Ручная
    • Купить
    • Компания
    • Контакты

    Галерея

    ВЕБ-СТРАНИЦА ПРОДАЕТСЯ — подробнее…

    Фото: 123► Видео:
    Посмотреть это видео на YouTube

    Пульт дистанционного управления лебедкой в ​​кабине — 1 Пульт дистанционного управления лебедкой в ​​кабине

    — 1
    
    

    Пульт дистанционного управления для лебедки в кабине

    джипа созданы для бездорожья. ….мы все это знаем. Изготовлены лебедки чтобы восстановить джип, когда водитель либо думал, что джип должен уехать дальше по бездорожью или просто не обращал внимания и застрял. Если вы едете по бездорожью, а не у вас есть лебедка, это только вопрос времени, когда вы ее получите. Как только вы это сделаете, вам понадобится пульт дистанционного управления в кабине. Конечно, вы можете обойтись без него, но установить его на приборной панели просто удобно. Любой, кто использует за это поручится встроенный в кабину контроллер.Однако, установив один который пришел из 12VoltGuy просто круто. Ни один из них не выглядел бы так хорошо и функции, а также тот, который собирает Даррен.

    Я обменялся несколькими электронными письмами с Дарреном, прежде чем он отправил лебедку. комплект управления и установки. Он ответил на все мои вопросы (и задал один или два), предоставил мне несколько фотографий, чтобы помочь ответить на вопрос, и всегда был быстро в ответе. У меня сложилось отчетливое впечатление, что он искренне заинтересован в том, чтобы получить именно то, что я хотел. Другими словами, обслуживание клиентов было отличным!

    Когда детали пришли приоритетной почтой, я открыл коробку, чтобы найти все тщательно упаковано в пузырчатую пленку и в газету. Мелкие детали были упакованы в два манильских конверта. В отличие от некоторых пакетов, которые я получил от других поставщиков, у этого не было никаких деталей, дребезжащих внизу …. Мне нравится!

    ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что установочный комплект продается отдельно и не входит в комплект поставки панели управления лебедкой.

    Качество деталей не имеет себе равных. Это не твоя типичные дешевые компоненты Radio Shack. Да, вы могли бы построить он дешевле, но не будет ни выглядеть так хорошо, ни быть лучшего качества. Провод размер более чем достаточен для текущего розыгрыша. Разъемы полностью утеплен.

    Но достаточно, чтобы я вам об этом рассказал . … давайте перейдем к установке.

    В комплект входит практически все необходимое для успешная установка.Включена хорошо нарисованная электрическая схема, которая подробно описывает панель переключателей и проводку, идущую к соленоидам в Warn лебедка. У меня есть лебедка Warn XD 9000i, и прилагаемая схема была специально для этой модели (очевидно, результаты одного из вопросов спросил перед отправкой пакета). Мне особенно понравился шаблон, который был напечатан на картоне. Вместо того, чтобы вырезать шаблон из вашего Установив документацию, Даррен положил ее на легкий складской инвентарь, что было удобно. Кабельные стяжки, ответвители питания и монтажное оборудование завершают комплект. Другой что я оценил, так это проволочный ткацкий станок, покрывающий провода, проходящие через firewall и подключается к лебедке. Спасло меня от необходимости использовать свою!

    Крупный план панели управления. Светодиод над красным переключатель, загорается, когда переключатель включен. После этого это просто вопрос выбора IN или OUT для управления направлением лебедки. Если красный Переключатель лебедки не находится в состоянии «взятия на охрану», переключатель IN / OUT ничего не делает.Помогать уменьшить вероятность того, что кто-то залезет внутрь вашего джипа и поиграет с когда вас нет рядом, вы можете подключить контроллер к переключенному источник возгорания (убедитесь, что источник также имеет предохранитель). Если вы не оставите ключи в замке зажигания, лебедка контроль будет отключен.

    Решено установить панель на нижнюю панель приборов, напротив того места, где находится выключатель фар. Удалять приборной панели, выверните два винта с крестообразным шлицем, чтобы можно было сдвинуть приборную панель. над выключателем головного света.

    Если вы еще не сделали этого, отсоедините отрицательный провод аккумулятор и лебедка. Вы не хотите, чтобы что-то происходило посередине о проведении электромонтажного проекта, если провод уходит от вас. Это не было бы прохладный.

    После снятия передней панели пора пометить и разрезать отверстие. Хотя у меня нет правильного размещения шаблона на рисунке выше, измерения правильные. Верхний край шаблона на 9/16 дюйма вниз. и правый край на 3/8 дюйма от края панели приборов.я использовал маркер тонкой линии, чтобы обозначить форму шаблона на приборной панели.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Это Стоит отметить, что передние панели немного изменили контур по лет. Я знаю, что по крайней мере приборные панели ’03 и новее отличаются чем мой старый 98 года. Дело в том, что … не торопитесь и сделайте несколько тестов прежде, чем вы решите бросить рывок. Поскольку моя тире имеет контурную форму, у меня было чтобы удалить часть подконструкции за приборной панелью (подробнее об этом позже). Этот проект мера 5 раз, один раз отрезать вроде вещи. Тратить твое время, проверьте и дважды проверьте, и все должно пройти нормально.

    Я вырезал приборную панель своим инструментом Dremel. Это было роторная фреза. Мне пришлось не торопиться, так как я обнаружил, что пластик сплавлялись обратно за бит. Я бы отрезал 1/2 дюйма или около того, а затем пошел снова через него, чтобы очистить. Работал нормально. Держи руку устойчиво …. закрепите его, если вам нужно обеспечить чистый и ровный разрез.

    Инструмент Dremel оказался удачным. Это не должен быть идеальным, поскольку панель управления будет установлена ​​над вырезом. Я использовал напильник для черновой резки, чтобы немного сгладить стороны.

    Подробнее Управление лебедкой

    4×4 Внедорожник Усадьба Огнестрельное оружие RC полет

    .