Какой выбрать квадроцикл: на что обратить внимание?

Содержание:

Квадроцикл – это транспортное средство на 4х колесах, воплотившее в себе своеобразный гибрид автомобиля и мотоцикла. Квадроциклы, как правило, предназначены для загорода, вы редко увидите их в городской черте. Квадроцикл отлично справляется с ездой там, где не проедет автомобиль и мотоцикл – лес, болото, грязь.

По своим задачам квадроциклы можно разделить на туристические, квадроциклы для дачи, для охоты и рыбалки. Также есть отдельный вид квадроциклов для спорта. Люди, которые живут или бывают загородом, по достоинству оценивают такой вид транспорта, как квадроцикл. Особенно это актуально в России, где с дорожным покрытием очень часто проблемы, и в непогоду приходится ездить по грязи, ухабам и рытвинам. Благодаря мощному двигателю, подвеске, шинам с большими грунтозацепами и другим особенностям, для квадроцикла не составляет труда преодолеть пересеченную местность и бездорожье.

Виды квадроциклов

Как выбрать квадроцикл? Прежде всего, нужно определиться с задачами, которые должен выполнять квадроцикл. Если вы живете загородом, и там нет нормальных асфальтированных дорог, а у вас есть дачное хозяйство – то вам нужен надежный помощник в виде мощного квадроцикла с определенными характеристиками. Он должен и по бездорожью проехать, и в грязи не застрять, и убрать скошенную траву, и бревно перетащить с дороги, и многое другое. А если вы турист, который любит на выходных укатить в новые маршруты по горам, лесам, рекам и ухабам – то вам нужен выносливый, управляемый квадроцикл с вместительными багажными отделениями, простой в ремонте и эксплуатации.

И это еще далеко не все – квадроциклы для охоты, квадроциклы для рыбалки – все они должны обладать нужными для этих активностей характеристиками. Поэтому подойти к выбору квадроцикла необходимо серьезно, взвесив все аргументы и определиться с тем, что вы ждете от мотовездехода.

Мотовездеходы по классам:

Туристические квадроциклы

В зависимости от протяженности, трудности и дальности поездок вы можете выбрать среди квадроциклов CFMOTO модели, подходящие именно для ваших целей.

Так, для любителей небольших путешествий, длящихся 1-2 дня, подойдут туристические квадроциклы с объемом двигателя 400-500 кубических сантиметров. На таких квадроциклах можно ездить как одному, так и вдвоем (большинство квадроциклов CFMOTO – двухместные) в небольшие поездки – на расстояния в 20-100 км. В модельном ряду CFMOTO это модели:

Фото: Квадроцикл для туризма CFMOTO CFORCE 500 HO

Эти квадроциклы достаточно мощны для преодоления препятствий, бездорожья, у них есть багажники для поклажи, они достаточно легкие (если вдруг придется выталкивать их из рытвин).

Если вы выбираете туристический квадроцикл для подростка или девушки – лучше выбрать квадроцикл с усилителем руля, такой, как CFORCE 400L EPS. Усилитель руля поможет в случаях, когда нужно вырулить из грязи, приложить усилие, а водитель в силу возраста и (или) комплекции не может этого сделать. Управлять квадроциклом с усилителем руля проще и легче.

Фото: Квадроцикл для туризма CFMOTO CFORCE 400L EPS

Если же вы путешественник по призванию, и ваши поездки длятся по несколько дней, а то и недель – то нужно выбрать более мощный и выносливый квадроцикл. Из линейки CFMOTO вам подойдет CFORCE 600 EPS. Этот 580-кубовый туристический квадроцикл обеспечит достаточную проходимость для большинства внедорожных маршрутов.

Если вы настроены совсем серьезно и предполагаете, что на пути будут крупные препятствия, броды и т.п. – то нужно подойти к выбору также ответственно.  CFMOTO CFORCE 800 HO EPS и CFORCE 1000 EPS – вот те квадроциклы, на которые должен пасть выбор.

У этих ATV новая архитектура рамы, подвески и удлиненные рычаги – для преодоления самых серьезных препятствий; они оснащены новой тормозной системой – для большей уверенности в дороге. В базе у CFORCE 800 HO EPS и CFORCE 1000 EPS также есть EPS – усилитель руля, который снижает нагрузку на руки водителя и улучшает управляемость на любых скоростях.

Если вам понадобится вытащить застрявшего в грязи или болоте товарища, или же вытащить свой квадроцикл – у моделей имеется мощная лебедка с тяговым усилием 3500 лбс.

Кроме того, пассажир на таких квадроциклах будет чувствовать себя уверенно и комфортно – у них есть разноуровневое сиденье со съёмной пассажирской секцией и ручками.

Для любителей максимального комфорта есть ZFORCE 1000 Sport EPS. Это двухместный мотовездеход с посадкой и рулем автомобильного типа. У него есть двери, крыша, лобовое стекло, прочный каркас и ремни безопасности – все, что необходимо для защиты от осадков, грязи и травм. «Литровый» мотор, полноприводная трансмиссия, 29-дюймовая резина, клиренс 340 мм и длинноходные независимые подвески позволят выбраться из любой сложной ситуации – будь то сложный рельеф или глубокая грязь.

Квадроциклы для охоты и рыбалки

Охотникам и рыболовам важно, чтобы мотовездеход был мощным, вместительным, надёжным и проходимым. Такой квадроцикл должен вместить инвентарь, добычу, возможно, палатку и запас еды. На нем должно быть комфортно перемещаться по лесам и степям, он должен уметь выбраться из грязи и болот. Для таких задач подойдет мотовездеход CFMOTO UFORCE 1000 EPS.

Благодаря вариатору CVTech, полноприводной трансмиссии с возможностью принудительной блокировки дифференциала, усилителю руля – такой мотовездеход для охоты проедет по бездорожью и ухабам, а мощная лебедка 1588 кгс вытащит, если вы заехали не туда и застряли. Комфорт достигается также благодаря автомобильной посадке, дверям, крыше, ветровому стеклу и зеркалам заднего вида.

Также CFMOTO UFORCE 1000 EPS выгодно отличает подъемный кузов с откидным бортом вместимостью 350 кг, а это значит, что в этот квадроцикл можно положить не только оружие, еду и крупную добычу, но и палатку, а также другие вещи. У этого помощника в охоте и рыбалке внушительный дорожный просвет 265 мм, что позволяет ему преодолевать сложные преграды.

Квадроцикл для дачи

Квадроцикл для дачи должен быть надежным помощником в любой сезон. Летом он должен перевозить дачный инвентарь, удобрения, урожай, корм для домашней скотины. Осенью с помощью такого помощника фермер собирает урожай, перевозит сено, дрова. Зимой дачный квадроцикл помогает чистить территорию от снега (с помощью специального снежного отвала). Весной с помощью плуга можно пахать землю перед посадками.

Какой же квадроцикл подойдет для дачи и фермера? Безусловно, мощный, надежный, вместительный и проходимый. С крышей, чтобы работать в любую погоду – под палящим солнцем и в дождь. CFMOTO UFORCE 1000 EPS обладает всеми вышеперечисленными характеристиками – у него мощный «литровый» двигатель, есть крыша, он проходим благодаря большому клиренсу. Также у него вместительный багажник грузоподъемностью 350 кг – хватит, и чтобы урожай собрать, и дрова перевезти.

Некоторые грузы можно также перетащить лебедкой – у UFORCE 1000 EPS ее тяговое усилие 1588 кгс.

Фермер в сезон работает очень много – поэтому ему нужен комфорт. UFORCE 1000 EPS обладает усилителем руля для снижения нагрузки на руки, также есть ветровое стекло и крыша для защиты от непогоды. Мотовездеход оборудован ремнями безопасности, можно регулировать положение сидений.

Квадроцикл для экстрима

Для тяжелых офф-роудных испытаний, динамичных прохватов по пересеченке и участия в соревнованиях стоит присмотреться к квадроциклу CFMOTO CFORCE 600 S EPS. Это одноместный полноприводный ATV, который появился на российском рынке в 2021 году. Отличается сочетанием мощного 41-сильного двигателя, короткой колесной базы и небольшого веса – 366 кг. За счет этих преимуществ внедорожные маршруты ему даются легче, чем двухместным моделям – он быстрее, маневреннее и более тяговитый в грязи.

Для любителей мотовездеходов с автомобильной посадкой есть CFMOTO ZFORCE 1000 Sport EPS. Это модель с «литровым» двигателем, большими 29-дюймовыми шинами, высоким 34-сантиметровым дорожным просветом и энергоемкими независимыми подвесками с ходами 290 мм спереди и 395 мм сзади. Этот SSV мгновенно ускоряется при нажатии на газ и может преодолеть даже очень тяжелое бездорожье. Для защиты от травм предусмотрены четырехточечные ремни безопасности и силовой каркас.

технические параметры, разновидности и условия эксплуатации

Все виды транспорта, кроме спецтехники, можно разделить на две большие группы: дорожные и внедорожные. Это касается как авто, так и мототехники. Разница между ними колоссальная, поскольку одни создаются для передвижения по ровным асфальтированным дорогам, другие предназначены для эксплуатации в условиях частичного или полного бездорожья со всеми вытекающими последствиями.

Популярным транспортом из категории внедорожных средств сегодня считается квадроцикл. Размокшая грязь, песчаники, глина, кочки, ухабы и разного рода неровности — подходящие условия для езды на квадроцикле. Растущий спрос на четырехколесную внедорожную мототехнику объясняется повышенными показателями проходимости, удобством эксплуатации, экономией горючего и относительно недорогим обслуживанием.

Что такое квадроцикл

Квадроцикл — четырехколесное транспортное средство, относящееся к классу мототехники, предназначенное для езды по пересеченной местности в условиях частичного или полного бездорожья, но также может ездить погрунтовым и асфальтированным дорогам. Имеет повышенные характеристики проходимости, снабжается двигателем с повышенной мощностью и преимущественно автоматической КПП (вариатор), реже механической.

В западных странах к названию квадроцикла добавляют аббревиатуру «ATV», которая расшифровывается, как «All Terrain Vehicle» (транспортное средство для всех видов поверхности) или SSV — «Side-by-side Vehicle» (что в корректном переводе означает «движущиеся бок о бок»). Универсальность эксплуатации — один из главных принципов, заложенных в концепцию создания внедорожной техники, именуемой также мотовездеходами или снегоболотоходами.

На квадроцикле возможно ездить и в городе, однако технические параметры, включая структуру двигателя, ходовую часть с независимой подвеской и четыре колеса с большими протекторами, свидетельствуют о том, что квадроцикл изначально создавался для езды по бездорожью. Поэтому покупать такую технику для передвижения в городе — идея, лишенная смысла и логики. Если только речь не идет о спортивных моделях, предназначенных для езды преимущественно по ровным поверхностям.

Устройство квадроцикла и принцип его работы

Техническое устройство мотовездеходов стандартное и понятное каждому, кто хотя бы немного разбирается во внутреннем строении авто и мототехники.

1. На большинстве моделей устанавливаются четырехтактные двигатели с разной мощностью — 100 до 1000 куб. см. Зависит от класса техники и предположительного направления эксплуатации. На квадроциклы устанавливают как дизельные, так и бензиновые двигатели, зависит от области эксплуатации мототехники.
2. Квадроциклы, ввиду эксплуатационных особенностей, чаще снабжаются автоматическими коробками передач, или вариаторами, работающими в положениях повышенных или пониженных передач. Однако выпускаются модели и с механической КПП, но их меньше, поскольку ручное переключение передач нецелесообразно при езде по бездорожью.
3. Система, передающая крутящий момент колесам, может быть карданной или цепной. На квадроциклы, предназначенные для езды по труднопроходимой местности, устанавливают карданные приводы, что делает их более надежными, но добавляет вес технике. На спортивные и универсальные (утилитарные) мотовездеходы ставят цепные приводы.
4. Ввиду того, что ATV и SSV техника рассчитана на эксплуатацию в сложных, иногда экстремальных условиях, к ней предъявляются повышенные требования к подвеске. Большинство моделей снабжается ходовой системой, которая состоит из двух рычагов, маятниковой подвески на задней оси, переднего амортизатора и гидравлического амортизатора. Модели, рассчитанные на эксплуатацию в сложных условиях, имеют независимую подвеску с гидравликой на каждом колесе.
5. Система охлаждения бывает воздушной или жидкостной. Воздушная система проще в обслуживании, справляется с функцией охлаждения двигателя при средних нагрузках. Жидкостная система охлаждения сложнее, но и намного эффективнее.
6. За «плотное» сцепление с поверхностью, степень погружения в мягкий грунт и маневренность отвечают ширина шины и размер протектора. Спортивные квадроциклы, предназначенные для езды по ровным, твёрдым или асфальтовым покрытиям, обычно снабжаются шинами с небольшим протектором. Для пересеченной местности с небольшими перепадами уровня поверхности подойдут шины с протектором средней высоты. Грязь, песок, мокрый берег реки, глина, камни — для таких условий используют шины с большим агрессивным протектором.

Это основные составляющие квадроцикла, на основе которых делается выбор в пользу той или другой модели.

Преимущества квадроциклов от канадской компании BRP

Канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) специализируется на производстве снегоходов и квадроциклов. В истории компании, которая началась в 1942 году, предпринимались попытки запуска производства внедорожников, однако главное направление — разработка современных мобильных средств передвижения, рассчитанных на нетипичные условия эксплуатации.

Популярность внедорожной техники BRP объясняется следующими критериями:

• высокая надежность квадроциклов, что подтверждается длительным сроком эксплуатации;
• исключительное качество всех деталей;
• внушительный модельный ряд мотовездеходов, включающий различные виды техники: спортивный, утилитарные и туристические;
• вся техника компании BRP оснащена современными технологическими системами;
• инженеры-конструкторы компании постоянно разрабатывают и внедряют новые концепты и технологические решения, создавая мобильные средства передвижения с уникальными параметрами, внешним видом и техническими характеристиками.

Главное отличие компании от других производителей — стремление создавать более технологически совершенную, отличающуюся от других по внешнему виду и техническим параметрам технику.

Виды квадроциклов

Согласно современной классификации, квадроциклы разделяют на виды:

• спортивные;
• утилитарные;
• туристические.

Каждый вид имеет ряд уникальных характеристик, отличается по параметрам и предназначен к различным условиям эксплуатации.

Спортивные квадроциклы

Квадроциклы, относящиеся к классу спортивных, в значительной степени отличаются от прочих видов. Основной упор делается на мощность двигателя, независимую подвеску и цепной привод. Предназначена спортивная ATV и SSV техника для скоростной езды по асфальтированной, грунтовой и других ровных поверхностях. Легко переносит прыжки и жесткие приземления, быстро набирает скорость, часто укомплектовывается механической коробкой передач.

Спрос на спортивные квадроциклы средний, поскольку он плохо справляется с ездой по сложной местности, и не может преодолевать сложные препятствия в виде заболоченностей, илистого грунта, каменных навалов и сильных перепадов уровня поверхности.

Утилитарные (универсальные) квадроциклы

Утилитарные квадроциклы — наиболее популярный и распространенный вид мотовездеходов. Отличается повышенными показателями проходимости, большим весом и более широкими эксплуатационными возможностями. Часто покупается для поездок на рыбалку и охоту, для хозяйственных нужд (может быть оснащен фаркопом и лебедкой), краткосрочных путешествий по пересеченной местности. Мощный, надежный, выносливый. Считается универсальным. Обычно снабжается двигателем мощностью от 500 до 1000 куб. см.

Туристические квадроциклы

Туристические квадроциклы предназначены для длительных поездок и путешествий, поэтому оснащаются множеством полезных опций для комфорта. Туристическая SSV техника часто имеет крышу и несколько пассажирских мест. Эти квадроциклы больше по размеру, имеют внушительный багажник, в этих моделях устанавливается стандартный автомобильный руль.

На туристические модели устанавливают мощные двигатели, полноценный привод и широкие шины для лучшего сцепления с поверхностью. Отличаются от квадроциклов других видов достаточно высокой стоимостью.

Как выбрать квадроцикл под разные условия эксплуатации?

Выбор квадроцикла — задача ответственная, поскольку подобная техника должна выбираться с учетом предполагаемых условий эксплуатации. Есть большая разница между техникой для выезда на рыбалку или охоту и квадроциклами для спортивных соревнований или выполнения трюков. Поэтому выбор должен делаться с учетом направлений деятельности.

1. Квадроцикл для охоты, рыбалки и хозяйственных нужд.

   Для подобных видов деятельности чаще приобретают утилитарные квадроциклы, отличающиеся универсальными характеристиками. Средний по объёму бак, полный привод, дизельный или бензиновый двигатель мощностью от 50 л.с. (от 500 куб. см и выше), грузоподъемность — около 150 кг, ширина колес от 170 мм, дорожный просвет — 10 см. Подходящие модели: OUTLANDERMAX 570 DPS и OUTLANDER MAX 650. Также можно обратить внимание на уникальные модели с шестиколесной базой: OUTLANDERMAX 6×6 650 или OUTLANDERMAX 6×6 1000.

2. Квадроцикл для скоростной езды по ровным поверхностям и пересеченной местности с небольшими перепадами.

   Подойдут модели, имеющие бензиновый двигатель с инжектором от 800 куб. см и выше. Подходящие модели: RENEGADE 1000 RXXC или MAVERICK XRS TURBO.

3. Квадроцикл для туристов, имеющих склонность к экстремальным увлечениям.

   Подойдут модели со следующими параметрами: бензиновый двигатель объемом от 750 куб. см, полный карданный привод с независимой подвеской, жидкостное охлаждение, большой бак и грузоподъемность от 250 кг и больше. Подходящие модели: MAVERICK TRAIL 800 DPS и MAVERICK SPORT MAX 1000 DPS.

Какой квадроцикл выбрать начинающему

Выбор ATV/SSV техники для начинающего — ответственный процесс, поскольку первый квадроцикл не должен разочаровать владельца ни техническими параметрами, ни характеристиками эксплуатации. Лучше выбирать из категории «утилитарные», поскольку утилитарные квадроциклы более универсальны, и помогут определиться, какой стиль вождения предпочтительнее.

Квадроцикл для начинающего должен обладать следующими характеристиками:

• достаточный запас мощности (от 50 л.с.), чтоб не было проблем с преодолением препятствий;
• независимая подвеска для комфортной езды в любых условиях;
• автоматическая коробка передач или вариатор;
• средние по размеру колеса.

Подходящие модели для начинающих: OUTLANDERMAX 570 DPS или OUTLANDERMAX 650 XT.

Критерии выбора поддержанных квадроциклов

Покупка поддержанной техники — всегда риск, даже если продавцом выступает компания, заслуживающая доверия. Поэтому перед покупкой б/у квадроцикла необходимо проверить работоспособность всех систем и агрегатов, обращая особое внимание на:

• наличие жидкости в системе охлаждения и целостность радиатора;
• состояние подвески, рычагов и амортизаторов ходовой части;
• степень износа протектора шин;
• работоспособность трансмиссии, особенно если КПП механическая;
• исправность тормозной системы.

Некоторые системы можно легко проверить при осмотре, другие необходимо тестировать в движении, включая тесты разгона, торможения, работу коробки передач. Лучше, если проверку исправности систем квадроцикла будет проводить мастер, имеющий соответствующие знания и опыт.

Как выбрать квадроцикл – на что обратить внимание, правила выбора

В последние годы сообщество любителей off-road, экстрима и мототуризма значительно расширилось. Поэтому спрос на мотовездеходы вырос. Однако у начинающих мотолюбителей с поиском подходящего аппарата возникают сложности. Покупатели просто не знают, на что следует обращать внимание и каким брендам стоит отдавать предпочтение. Поэтому давайте разберемся, как выбрать квадроцикл.

Что лучше купить китайский или брендовый мотовездеход?

Главный вопрос, который интересует большинство начинающих райдеров, что выбрать: квадрик из Поднебесной или аппарат известной фирмы. Естественно, брендовые мотовездеходы – высокотехнологичная и надежная техника. Хотя китайские мастера тоже научились производить достойные квадроциклы. Поэтому при покупке нужно учитывать особенности бренда и конкретного аппарата.

Решая, какой квадроцикл выбрать, учитывайте что:

• Брендовая техника стоит минимум в 1,5-2 раза дороже китайских квадроциклов. К примеру, цена полноприводного Hisun Tactic 1000 EPS составляет 265-275 тыс. грн, а аналогичный по характеристикам BRP Outlander MAX XT-P 1000R обойдется покупателю почти в 500 тыс. грн.
• Обслуживание аппаратов известных компаний стоит дорого. Устранение даже незначительной поломки в брендовом мотовездеходе обойдется владельцу в сотни долларов.
• Найти детали на фирменный аппарат сложно. Отыскать запчасти на топовый квадрик проблематично, поэтому их приходится заказывать у дилера. Однако ожидание доставки может затянуться на недели, а иногда и на месяцы.

Конечно, если у вас есть лишние 10-20 тыс. долларов и возможность содержать «породистого зверя», тогда стоит подумать о покупке брендового мотовездехода. Но если вы хотите купить недорогой квадроцикл, тогда обратите внимание на китайские аппараты.

Что учитывать при покупке мотовездехода?

Чтобы решить, какой квадроцикл лучше выбрать, стоит разобраться с ключевыми характеристиками аппаратов. В идеале, мотовездеход должен быть оборудован:

• Четырехтактным двигателем. Такой мотор обеспечит техника отличную динамику и оптимизирует расход топлива. Кроме того, четырехтактные агрегаты служат дольше двухтактных двигателей.
• Инжектором. Да, обслуживание такой системы стоит дороже, чем ремонт карбюратора. Но плюсы инжекторного двигателя перевешивают этот недостаток. Среди преимуществ такой системы: надежность, экономичность и автоматическая регулировка работы мотора.
• Качественной подвеской и амортизаторами. Если аппарат будет использоваться для работы или активного отдыха, тогда стоит взять технику с маятниковой подвеской. А вот для туризма либо покорения сложного бездорожья желательно приобрести полноприводный квадрик.

Думая, какой квадроцикл выбрать новичку, рекомендуется остановить свой выбор на технике с электронным зажиганием, вариатором и воздушным охлаждением. Все эти «фишки» значительно упрощают эксплуатацию мотовездехода и повышают его эксплуатационный ресурс.

Как выбрать квадроцикл для дачи?

Если вы ищете мотовездеход для работы, охоты, рыбалки или прогулок, значит, китайская техника – то, что вам нужно. Квадрики из Поднебесной отличаются:

• Демократической ценой.
• Низкой стоимостью обслуживания.
• Выносливостью и надежностью.
• Приличной «начинкой».

Но, чтобы подобрать подходящую модель, следует обратить внимание на несколько параметров. Начать стоит с двигателя. Для выполнения хозяйственных задач подойдет техника с мотором от 200 до 500 кубов (в зависимости от сложности работы). Но если вы будете ездить на квадрике в магазин или на рыбалку, можно смело брать 150 кубовый аппарат.

Еще один важный параметр для «работяги» – грузоподъемность. Мотовездеход должен выдерживать нагрузку не менее 150 кг. Но если аппарат будет использоваться для буксировки прицепа, уборки снега, перевозки дров или объемного снаряжения, грузоподъемность должна быть не менее 250 кг.

Какой квадроцикл выбрать для подростка?

Производители мотовездеходов разрабатывают модели и для подростков. По больше части это маломощная техника, предназначенная для езды по легкому и среднему бездорожью. Оптимальным решением для подростка станет аппарат с:

• Двигателем мощностью от 50 до 125 кубов. Важно учитывать возраст водителя. К примеру, 50 кубовые аппараты подходят для детей 8-12 лет, а 100-125 кубовые лучше брать для подростков от 10 до 16 лет.
• Электростартером.
• Дистанционным управлением. Подобные квадрики встречаются редко, но они идеально подходят для юных водителей (от 6 до 12 лет). При помощи ДУ родители смогут заглушить мотор квадрика в экстренной ситуации.

А вот для детей от 4 до 6 лет лучше взять электроквадроцикл мощностью 800W. Такие аппараты разгоняются до 15-25 км/ч, поэтому даже при падении ребенок не пострадает.

Как правильно выбрать квадроцикл – “КвадрикOFF” – прокат и аренда квадроциклов

Любителей езды на квадроциклах с каждым годом становится все больше. Кто-то впервые попробовал поездки на мощных и быстрых вездеходах во время активного отдыха, кто-то заинтересовался этим хобби по совету друзей или знакомых. Если вы не знаете, как выбрать квадроцикл, стоит определиться с тем, для каких целей вам нужна эта техника.

Широкое многообразие различных моделей – это не просто прихоть производителя, это необходимость, которая имеет различную техническую реализацию. Мощность, тип охлаждения, максимальная скорость, комплектация и тип рамы – далеко не полный перечень возможных характеристик, среди которых вам необходимо будет выбрать оптимальный вариант.

С чего начать?

Виды квадроциклов Стоит определиться, что же называется «квадроциклом». Квадрик – это небольшое транспортное средство с мотоциклетной посадкой водителя, четырьмя колесами, ориентированное на движение по пересеченной местности, в экстремальных условиях, в том числе и по бездорожью. Международная классификация такого вида транспортных средств — ATV или All Terrain Vechicle.

Интересным является тот факт, что для всего постсоветского пространства, под квадроциклами понимали мотовездеходы повышенной проходимости, в то время как в США – четырехколесные велосипеды на ножном приводе для езды по проселочным дорогам. Активное передвижение по грязи, камням, песку или гальке невозможно без соблюдения таких условий:

• Удобная посадка водителя – позиция над транспортным средством обеспечивает лучшее распределение веса, удобное управление за счет рулевой передачи как у мотоцикла.
• 4 колеса обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием и устойчивость машины;
• Колеса с явно выраженным крупным протектором – подбираются шины исходя из тех условий, в которых планируется использовать квадроцикл.
• Мощные амортизаторы смягчают удары и езду по бездорожью;
• Двигатель с высокими оборотами и развивающий достаточную скорость позволит выбраться из заболоченных мест, быстро пройти трассу с препятствиями.

Перед тем, как выбрать детский квадроцикл, мотовездеход, утилитарный, спортивный или туристический, необходимо разбираться в особенностях конструкции и характеристиках разных видов машин.

Если нужна скорость, драйв и экстрим

Спортивные квадроциклы, также как и спортивные мотоциклы отличаются от других видов мотто-техники агрессивным внешним видом, вниманием к аэродинамике, уменьшенный вес и просто потрясающе высокая скорость. Высокооборотистый двигатель способен выдавать до 60 лошадиных сил, и развивать огромный крутящий момент. Объем двигателя для развития высокой скорости может составлять 600-800 кубиков.

Для того чтобы квадрик не переворачивался, был более устойчивым, на транспорте такого класса устанавливается жесткая спортивная подвеска, с достаточно большим ходом, чтобы поглощать удары. Низкий центр тяжести, мощные и надежные тормоза позволят пилоту лучше контролировать свою езду.

Ведущий привод – задняя ось, есть возможность обратного хода. В качестве привода используется цепь. Механическая коробка передач включает до пяти скоростей. Традиционно пионерами в области производства спортивных квадроциклов выступают японские и американские компании – Yamaha, Suzuki, KTM, Canam.

Владельцы спортивных агрегатов, к сожалению, лишены возможности комфортной езды по бездорожью, в их распоряжении не будет лебедки, большого просторного багажника, ящика для инструментов. Скорость – вот что важно на этих машинах, именно поэтому спортивные квадрики имеют меньший ресурс, большую уязвимость к грязи, пыли, механическим повреждениям. Сев в седло можно насладиться резкими виражами, прыжками с трамплинов и круговыми трассами.

Хотите универсальности? Утилитарный квадроцикл — лучший вариант!

Утилитарный увадроцикл Эти машины активно используются американскими и отечественными фермерами, которым нужен надежный и выносливый помощник в работе. Если не знаете, как выбрать квадроцикл, видео с перевозкой тяжелых грузов утилитарным монстром снимет все сомнения. Они не прихотливы в обслуживании, имеют демократичную цену. Активный рыболов или охотник найдет применение всей той мощности, которую припасли разработчики для активного передвижения в лесу или болотах.

Утилитарный квадроцикл с легкостью преодолеет малые водные препятствия – лужи в лесу, каналы, ручьи и небольшие речки, дорогу с поваленными деревьями, овраги и крутые песчаные склоны. Интересен тот факт, что двигатель и коробка передач квадроциклов проектируется таким образом, чтобы можно было обеспечить продолжительную работу на низких и средних оборотах , что очень важно при движении по грязи или глубокому снегу.

С одной стороны – это практически полностью исключает движение с очень высокой скоростью, с другой – гарантирует быстрое преодоление препятствий и повышает проходимость. Удобно сделанные пластиковые детали, не цепляющие кусты и деревья, повышенный клиренс поможет проехать там, где никогда не было дороги. На таком транспортном средстве легко можно поехать в лес за грибами, на рыбалку или охоту, прихватив большое количество снаряжения и напарника. Лучшими в этом классе считаются американские квадрациклы. Порадуют также установленные яркие фонари, лебедка, вместительный и удобный багажник, подставки для ног.

Как выбрать квадроцикл правильно – на что обратить внимание?

Катание на квадроцикле — идеальное хобби для людей, которые любят мотокросс, но не хотят балансировать на мотоцикле. В первую очередь, квадроцикл – это удобный способ передвижения на загородном участке, природе, далеко в горах, охоте, рыбалке и идеальный вариант для досуга. Когда дело доходит до покупки этого вида транспорта в соответствии с вашими потребностями, следует учитывать несколько факторов. От цен и технических характеристик до бренда, модели и особенностей эксплуатации.  Это руководство по покупке предоставит вам инструменты, чтобы принять обоснованное решение перед приобретением.

Квадроциклы по назначению

Важно отметить, когда дело доходит до покупки квадроцикла (ATV), существует множество различных моделей на выбор, но большинство из них можно разделить на несколько ключевых категорий.

Условно квадроциклы можно поделить на:

• Заднеприводные квадроциклы предназначены для прогулки по лесу, охоты и рыбалки. В них есть один недостаток, — проходимость, но при этом низкая стоимость и недорогое обслуживание перекрывают этот минус.
• Полноприводные, они же утилитарные или мотовездеходы (UTV) имеет двигатель объемом от 300 до 1000 см3 и вариаторную трансмиссию с пониженной передачей. Возможностей у таких квадроциклов побольше, чем у обычных прогулочных.

Спортивные квадроциклы варьируются от полноприводных моделей, предназначенных для езды по бездорожью, до моделей с задним приводом, предназначенных для гонок по трассам для мотокросса или в открытых пустынях. Когда-то в этом классе были только квадроциклы гоночного типа с коробками передач с ручным переключением. Но по мере роста категории квадроциклов увеличился и класс спортивных квадроциклов, который теперь включает полноприводные модели с автоматической коробкой передач.

Туристические квадроциклы рассчитаны на длительные путешествия, приключения по малопроходимых тропах, кемпинга, грязи или охоты и рыбалки. Они не боятся горок и спусков, очень удобны. Производитель наградил такую модель раздаточной коробкой передач и полным приводом. Для путешествий он окажется вам верным спутником, если вы хотите за одну поездку исследовать много мест.

Коммунальные квадроциклы по определению предназначены в первую очередь для тяжелых работ, таких как транспортировка груза на передних и задних стойках, буксировка прицепа или сельскохозяйственного орудия. Вот почему эти машины стали такими популярными среди людей, владеющих большими участками земли и фермами.

Двухместные квадроциклы начали появляться в 2002 году. Канадский производитель Bombardier, ныне Can-Am, впервые представил этот тип квадроцикла, и Arctic Cat и Polaris последовали его примеру. Двухместные квадроциклы обычно имеют немного более длинную колесную базу для дополнительной устойчивости, второе, слегка приподнятое сиденье с поручнями для пассажира и второй комплект половиц или подножек.

Какой квадроцикл выбрать новичку

Все мы должны с чего-то начинать. ATV – это отличная отправная точка для знакомства с мотоспортом. Эта техника обладает достаточной мощностью и простыми в использовании элементами управления.  Следует помнить, что езда на квадроцикле — это не только очень весело, но это также и большая ответственность. Потому опытные эксперты рекомендуют новичкам искать технику с двигателем меньшего размера и простым управлением.

У квадриков много сфер применений. Итак, перед покупкой подумайте:

1. То, где вы планируете кататься, будет иметь большое значение для того, сколько мощности вам нужно, и, в свою очередь, квадроцикл какого размера вы должны купить.
2. Как и куда вы собираетесь кататься на нем. Хотите ли вы воплотить в жизнь свои спортивные фантазии или просто нуждаетесь в транспорте, который поможет вам добраться с пункта А в пункт Б.

Перед покупкой убедитесь, что ваш квадроцикл для начинающих оборудован следующим:

• 2WD, 4WD и 4WD «АБС»: Настоящему авантюристу нужен квадроцикл с приводом на два и четыре колеса (к счастью, большинство квадроциклов сконструированы таким образом). Поскольку, если вы будете ездить по пересеченной местности, возможность переключаться между ними очень важна, поэтому ищите транспортное средство, которое позволит вам это легко сделать. Что касается «блокировки дифференциала 4WD» (также известной как «АБС»), эта дополнительная функция обещает более сильное сцепление с дорогой в тех сложных ситуациях, в которых вы можете время от времени попадать.
• Место для хранения вещей: если вы планируете взять свой квадроцикл в длительную поездку, небольшое дополнительное пространство для хранения никому не повредит. Например, если вы охотитесь или предпочитаете рыбалку, вам понадобится достаточно места для хранения всех необходимых вам припасов. Дополнительное место также может пригодиться для перевозки крупной дичи.
• Подвеска является одним из самых важных конструктивных элементов. Она обеспечивает большую проходимость и комфортность езды. А, как известно, эти два параметра являются чуть ли не ключевыми при выборе квадроцикла. Если вы начинающий гонщик, трассы для бездорожья изобилуют ухабами, колеями и другими препятствиями, которые обязательно вызовут дискомфорт, потому подвеска должна быть качественной, чтобы сгладить эти «шороховатости».
• Что лучше: дисковые или барабанные тормоза? Большинство квадроциклов сегодня оснащены дисковой тормозной системой. Они лучше останавливают мотовездеход, служат дольше и намного лучше работают в грязных и влажных условиях. Зимой у вас не будет проблем с замерзанием дисков, а вот в барабанные тормоза может попасть вода и замерзнуть. 

Какой мощности выбрать квадроцикл

Если вы планируете использовать квадроцикл только для обычных поездок по бездорожью или для легких прогулок по трассе, 550 куб.см или меньше будет достаточно. Если вы собираетесь заниматься более агрессивной ездой по трейлу, крутыми подъемами по холмам или буксировкой, вам подойдет диапазон 500-700 кубиков. Наконец, если вы хотите проехать на квадроцикле по болотам и жёсткой грязи, преодолеть суровую местность или отправиться к песчаным дюнам, 700–1000 куб.см — это то, что вам нужно. Каждый человек будет ездить на своем квадроцикле по-разному, но обычно они попадают в одну из трех групп. Эти три группы примерно следующие:

• Любители размерной езды;
• Путешественники;
• Те, кто ездит наиболее агрессивно.

В первой группе те, кто не смотрит в сторону быстрых экстремальных поездок по болотистой местности. Это люди, которые хотят кататься на квадроцикле по своей ферме или лесу, наслаждаться размеренными поездками при этом не спеша созерцать пейзажи, а не набирать максимальную скорость. Для таких прогулок подойдут квадроциклы с объемом двигателя 200-450 куб.см. Другими словами, такие ATV часто предназначены для начинающих, потому что они обычно идут с автоматической коробкой передач или, по крайней мере, не требуют переключения сцепления.

Ко второй категории относятся заядлые любители охоты, рыбалки и те, кто не прочь совершить длительную поездку. Для такого вида развлечений потребуется движок в диапазоне 450-700 кб.см и немного комфорта. Под комфортом мы подразумеваем наличие пассажирского сидения, вместительного багажника и качественную подвеску для прохождения суровых условий. В эту группу также могут попасть владельцы ранчо и фермеры, которые хотят больше, чем просто разъезжать по своей собственности, они хотят иметь возможность подключить сельскохозяйственное оборудование и перевозить вещи.

В третьей и последней группе находятся те, кому нужна максимальная мощность и возможности. Это гонщики, экстремалы, заядлые любители скорости на всю. Они хотят мчаться по горным склонам и, при столкновении с глубоким ручьем или огромным грязевым болотом, они собираются нажать на педаль газа и пролететь через них. Водители, которые хотят повысить проходимость по болотистой местности часто добавляют трубку на выхлопную трубу, выводя ее на верх, что помогает исключить попадание води в глушитель. Эти большие вездеходы также отлично подходят для охотников на крупную дичь, с их помощью можно вытащить любую добычу. Квадроциклы для этих гонщиков будут в диапазоне от 700 до 1000 кубиков.

Как выбрать квадроцикл по росту

При выборе квадроцикла важно помнить, что это не игрушка. Его использование может быть опасным, если не соблюдать правила, поскольку квадроциклы управляются иначе, чем другие транспортные средства, включая мотоциклы и автомобили. Чтобы оставаться в безопасности, важно выбрать подходящую модель для вашего роста и физических возможностей. 

Комфорт – это отправная точка при выборе, особенно если вы планируете ездить на нем длительное время. Лучший способ понять это — сесть на несколько разных квадроциклов и определить, какие размеры удобны, а какие — слишком тесными. Имейте в виду, что квадроциклы любого класса и объемом двигателя будут немного отличаться. Сидя на внедорожнике, вы должны поставить обе ноги на подножки. Кроме того, вы должны легко дотянуться до руля и попробовать им поуправлять. Если вы на каком-то из этих этапов чувствуете себя неловко, это хороший признак того, что он вам не подходит.

Как выбрать квадроцикл бу

Новый или бывший в употреблении – естественный вопрос, который возникает перед покупкой ATV. Еще одна вещь, о которой следует подумать, — можете ли вы позволить себе купить новый квадроцикл или вы будете искать на рынке подержанную модель. Второй поможет значительно сэкономить деньги. Однако, учитывая природу езды по бездорожью, многие подержанные квадрики могут изрядно побиты, прежде чем появятся в объявлениях. Имея это ввиду, хорошенько осмотрите бу квадроцикл:

1. Осмотрите ходовую часть на предмет серьезных вмятин или повреждений.
2. Внимательно осмотрите раму, особенно крепления амортизаторов, кронштейны А-образных рычагов и пересечения компонентов рамы на предмет каких-либо следов ржавчины или трещин.
3. На полнопривидных квадроциклах проверьте пыльники ШРУСа. Они должны быть в отличном состоянии. Любые трещины или разрывы позволят проникнуть воде и грязи, что в следствии приведут к дорогостоящему ремонту.
4. Также на 4×4 бездорожниках по возможности снимите контрольные заглушки переднего и заднего АБС. Если трансмиссионная смазка выглядит как шоколадное молоко или масло загрязнено водой, это может произвести к повреждению подшипников.
5. Проверьте моторное масло квадроцикла, чтобы убедиться, что оно не загрязнено.
6. Посветите фонариком в бензобак и поищите ржавчину. Да, бензобак может ржаветь, а ржавчина может вызвать проблемы с карбюратором.
7. Поднимите квадроцикл и поддержите переднюю часть с помощью домкратов. Затем попробуйте переместить каждое переднее колесо внутрь и наружу сверху вниз и из стороны в сторону, чтобы проверить наличие изношенных ступичных подшипников и шаровых шарниров. Сделайте то же самое и с задними колесами.
8. Проверьте как работает руль, перемещая его со стороны в сторону. Это позволит определить изношенные концы рулевой тяги.
9. Снимите сиденье и крышку воздушной коробки. Воздухозаборник может собирать воду и повредить двигатель.
10. Проверьте все фары, выключатель двигателя и замковый выключатель. Убедитесь, что индикаторы на приборной панели работают.
11. Убедитесь, что тормозная системам работает плавно. Проверьте кабели на наличие повреждений или трещин.
12. Проверьте выхлоп. Из не должно капать масло.
13. Проверьте, нет ли изношенных шин. Это не критично, но изношенные шины могут стать предметом торгов по цене.
14. Посмотрите внимательно на передние или задние звездочки. Если они изношены или имеют вид крючков, следует установить новую цепь и комплект звездочек.
15. Насколько легко заводится квадроцикл? Любые колебания при запуске имеют место быть, как выход из строя или грязный карбюратор, который требует очистки, или изношенная свеча зажигания, забитый воздушный фильтр или что-то более серьезное. Вам также следует обратить внимание появляется ли дым при запуске двигателя.
16. Совершите тестовую поездку. Проверьте, насколько плавно начинает движение квадроцикл; колебания или рывки могут означать начало больших проблем. Будь то механическая или вариатор коробка передач, проверьте, насколько хорошо она переключается на различные передачи или режимы движения. Легко ли поворачивается руль? Если частота вращения двигателя увеличивается при повороте, кабели могут быть проложены неправильно. Проверьте тормоза, каждый по отдельности, барабанные или дисковые могут быть сильно изношены или иметь царапины, выходящие за рамки безопасного использования.
17. После покупки подержанного мотовездехода рекомендуется заменить все жидкости.

А как насчет детского квадроцикла?

Детские и квадроциклы для подростков — это уменьшая копия взрослых, с целью безопасности, разумеется. Выбор подходящей модели становится легче, если это делать с детьми. Почти все они предназначены для игр и отдыха с семьей, но некоторые модели могут быть вполне конкурентоспособными в гонках. Объем таких машин находится в диапазоне от 50 до 125 куб.см. О том, как выбрать детский квадроцикл вы можете ознакомиться в нашей статье здесь.

Как выбрать квадроцикл блог Нюанc

Квадроцикл – это специализированное средство для передвижения по бездорожью. Внушительность, габариты и функционал не оставит никого равнодушными. Даже внедорожник не всегда справляется с такими сложными участками дороги, которые подвластны квадроциклам. Заболоченная пересеченная местность, поля – не станут безнадежными участками дороги, а наоборот являются по умолчанию обычными.

Квадроцикл имеет большие, повышающие устойчивость 4 колеса. Американский национальный институт определил стандартные элементы квадроцикла, а именно:

• конструкция для одного или двух мест;
• прочные шины;
• руль – аналог велосипедного.

Благодаря такой конструкции виражи и непроходимые подъемы стали для этого транспорта обыденной задачей.

Кроме развлекательного предназначения квадроцикл также является участником спортивных соревнований, гоночных испытаний и показательных выступлений. На грунтовой территории нет лучше помощника, который сможет доставить вас в назначенное место. Неоспоримым плюсом этого вида транспорта считается экономичность. Средний расход топлива 10л/100 км.

Какие виды квадроциклов бывают?

Есть два основных направления квадроциклов – спортивные и утилитарные.

Спортивные могут развивать скорость до 130 км/ч, и более подвижны, для этого они имеют облегченный вес, может достигать до 335 кг и уменьшенные габариты. На них легко выполнять развлекательные, показательные трюки. Особенность – механическая КПП и отсутствие переднего привода.

Утилитарные легко определить, оценив размер машины. Максимальная скорость 110 км/ч. Мощность в 20-40 л.с. позволяет ним перевозить грузы, участвовать в работах с использованием большой силы двигателя. Специально для всего этого средство оснащено трансмиссией – вариатором, полным приводом и др. особенностями.

Выбор квадроцикла

Когда вы познакомились с квадроциклами немного ближе на словах, настало время увидеть его вживую. И тогда вы точно сможете определиться, какие габариты вам подходят. Для спорта и развлечений смело выбирайте спортивные модели, а для прохождения сложных препятствий – утилитарные. Ценовой порог может доходить до стоимости автомобиля, но пусть вас это не пугает. Ведь затраты равноценны качеству. Наиболее популярные бренды-производители: Polaris, Suzuki, Yamaha, Arctic Cat, Stells, Baltmotors, Honda, BRP ( Can-Am), Kawasaki и другие.

Как выбрать квадроцикл – несколько полезных советов, видео

Хотите приобрести, но не знаете, как выбрать квадроцикл? Всё отлично! Значит вопрос, обычно терзающий сомнения, брать или не брать, уже решён. Дело остаётся за малым – определиться, какой выбрать квадроцикл! Сейчас я постараюсь помочь вам в этом.

В первую очередь заметим: люди, определяясь с выбором, в основном опираются на свои финансовые возможности. Конечно, это важный и наверное, основной фактор.

На втором месте, по моему мнению, выбор опирается на характеристиках квадра. Кому нужно меньше кубатуру, кому-то больше, решение сугубо личное. Следующим фактором, отвечающим на вопросик: как выбрать квадроцикл, служит наличие различных прибамбасов, другим словом аксессуаров, улучшающих характеристики квадорцикла и способствующих увеличению комфорта передвижения.

Осмыслив и проанализировав вышеизложенные факторы перейдём к самой теме.

Какой выбрать, если разнообразие очень велико

Приступая к решению задачи, вам необходимо ответить на следующие вопросы:

• как и где планируете эксплуатировать квадроцикла;
• решите и прикиньте примерно, какой объём движка достаточен преодолевать предполагаемую местность и суровость эксплуатации;
• выбор производителя, сравнение определенных моделей выбранной фирмы;
• шныряние по интернету, изучение отзывов пользователей по практике эксплуатации;
• рассмотрение близости сервисного обслуживания, доступность быстрой доставки запасных частей;
• поиск дилера-поставщика с наиболее выгодными условиями.

Ещё не понятно, какой выбрать квадроцикл? Значит продолжим углубляться дальше и остановимся по подробней на первом пункте. Квадроциклы определённо подразделяются на три вида:

• спортивные;
• утилитарные;
• туристические;
• детские.

Ежели в крови у вас кипит жажда скорости, страсть к гонкам и повышенному содержанию адреналина – останавливайтесь на спортивных видах, они достаточно легки и проворны. Принадлежность езды его определена определенно на асфальтовых покрытиях и нигде более. По грязюкам и болотам данная машина не пойдёт, но и соревнования в таких местах не устраиваются. Кстати, пересечёнка, спортивному квадрику, очень даже подходит.

Если же необходим работник, помогающий по хозяйству, перевозящий различные груза, охотник и рыболов – берите утилитарник, не ошибётесь. Он с лёгкостью справляется с бездорожной стихией, заболоченностью. Отличаются мощными двигателями, высоким клиренсом и надёжностью ходовых узлов, что способствует повышенной проходимости. Подробнее распишу их чуть ниже.

Туристические экземпляры. Заключают в себе мощь утилитарника, проворность и лёгкость спортивного квадров. Прекрасно подойдёт и поможет в путешествиях и прогулках туристического характера.

Ну и, наконец, квадрики для детей. Великолепно сочетаются с развитием самостоятельности ребёнка и привыканием к технике. Оснащены высокими показателями безопасности, выражающимися в специальных ограничителях скорости и малой мощности, способствующей обезопасить дитё от неумелого пользования дроссельной заслонкой. Благодаря такой покупке ребёнок сможет путешествовать с вами по многим уголкам нашей необъятной Родины.

Какой квадрик выбрать для езды по бездорожью

Вернёмся наверх и вспомним изумительное превосходство утилитарного мотовездехода на внедорожных просторах. Вездеход утилитарник прекрасен в испытаниях на проходимость и не отдаст своё превосходство никому. Надеюсь, какой квадроцикл выбрать для бездорожья уже стало понятно.

С видом определились, остаётся задаться подбором нужного производителя, модели, кубатуры и комплектации. Производители хорошо различаются в цене. Выбирайте достойную вашему карману. Среди недорогих можно выделить CF Moto, отличающиеся своей надежностью и ценой.

Комплектация и модель свойственна выбору индивидуально каждого, в зависимости от желаний. Например, у меня CF-500 – вполне хватает, легко поддаётся тюнингу. Ползёт там, где танк не проедет (ну, конечно, я немного утрирую). После его покупки вопрос – какой квадроцикл выбрать для бездорожья отпал моментально. Теперь только CF и ничего другого. Вообще цфки надёжные и хорошие квадроциклы. Советую присмотреться именно в эту сторону.

Нежели денег навалом, возможно рассмотрение и других более дорогих вариантов. Но смысла, убивать дорогую технику в труднопролазных местах, нет никакого. В лесу ведь там не красоваться.

На этом я заканчиваю. Надеюсь, как выбрать квадроцикл вы теперь понимаете.

Считаете материал полезным? Поставь МНЕ НРАВИТЬСЯ! Буду благодарен!

Как правильно выбрать квадроцикл

Лучшая новость для потенциальных покупателей квадроциклов заключается в том, что сегодня выбор квадроциклов больше, чем когда-либо прежде, а это означает, что вы можете получить идеальную машину для вашего стиля вождения и предполагаемого использования. Однако широкий выбор действительно затрудняет сокращение ваших вариантов.

Покупка квадроцикла — это крупная инвестиция, к которой нельзя относиться легкомысленно. Поскольку современные четырехколесные автомобили обычно имеют хорошую долговечность, они прослужат несколько лет.

Проведя небольшое исследование, вы можете обратиться в дилерский центр, вооружившись всей необходимой информацией, чтобы выбрать подходящий квадроцикл для ваших нужд.Ваша конечная цель должна заключаться в том, чтобы купить машину, которая не только идеально вам подходит и на которой легко ездить, но и обладает достаточной мощностью для ваших нужд, удобной системой подвески, соответствующим « фактором острых ощущений » и всеми функциями, которые вам нужны. потребность в выполнении любых дел.

Большинство моделей квадроциклов можно отнести к одной категории, хотя есть много моделей, которые попадают в более чем одну классификацию из-за определенных характеристик. Фактически, границы между некоторыми категориями начали стираться в последнее десятилетие, так как почти все производители разработали свои полезные модели со значительно большей производительностью для тех гонщиков, которые хотят получить полный опыт работы с квадроциклами (работа и отдых). одна машина.

Молодежные модели

Молодежные квадроциклы — это в основном меньшие, более легкие и менее дорогие версии взрослых моделей. Почти все они предназначены для игр и отдыха с семьей, но некоторые модели могут быть вполне конкурентоспособными в гонках молодежного дивизиона в стандартной форме.

В этой категории есть несколько менее известных брендов, предлагающих мини-машины, многие из которых спроектированы и построены в зарубежных странах. В результате диапазон цен и разница в качестве имеют тенденцию отличаться больше, чем в других категориях.Объем двигателя варьируется от 50 до 125 куб. См.

Магазин шлемов для квадроциклов

Квадроциклы начального уровня

Этот класс — следующий шаг вперед по сравнению с молодежными моделями по размеру и цене. Некоторые также называют эту категорию «классом для отдыха». Эти машины спроектированы таким образом, чтобы на них было легко ездить, с довольно скромными манерами управления и силовыми установками. Некоторые машины оснащены автоматической коробкой передач, в то время как для других требуется переключение передач, но нет сцепления для работы.

Эти машины — отличная отправная точка для людей, которые никогда раньше не ездили на внедорожниках.Еще одна группа райдеров, которые предпочитают четырехколесные автомобили этого класса, — это те, кто физически меньше, чем типичные взрослые райдеры, которые предпочитают сохранять скорость в обычном темпе. Тем не менее, сложные дорожные ситуации, такие как преодоление больших илистых болот или валунов, быстро перегружают эти машины сверх их пределов.

Коммунальные квадроциклы

Коммунальные квадроциклы по определению предназначены в первую очередь для выполнения тяжелых работ, таких как транспортировка груза на передних и задних стойках, буксировка прицепа или сельскохозяйственного орудия или толкание отвала плуга.Вот почему эти машины стали такими популярными среди людей, владеющих большими участками земли.

Ряд предприятий, сотрудники правоохранительных органов и обслуживающий персонал также используют этот тип квадроциклов, и они стали фаворитом охотников, отдыхающих и рыбаков с момента их появления в середине 1980-х годов.

Универсальные квадроциклы обычно считались неповоротливыми бегемотами с медленными, но мощными двигателями и ограниченным ходом подвески. Но это изменилось. Сегодня универсальные четырехколесные транспортные средства созданы, чтобы доставлять удовольствие и комфорт на трассах.Когда движение становится тяжелым по грязи, скалам или крутым подъемам на холмы, современные квадроциклы обычно проезжают, как чемпионы. У них высокий клиренс и отличная тяга.

Есть также десятки дополнительных функций, которые можно найти на квадроциклах, таких как ящики для хранения, дополнительные электрические розетки, съемные фары, независимая задняя подвеска и двигатели с жидкостным охлаждением.

Спортивные внедорожники

Категория спортивных внедорожников, вероятно, сделала больше, чем любая другая, для увеличения популярности четырехколесных транспортных средств.Эти машины сочетают в себе рабочие возможности универсальных квадроциклов со спортивными характеристиками гоночных квадроциклов. Благодаря своей гибкости, эти машины предлагаются в широком спектре моделей, предлагаемых из года в год, и часто являются бестселлерами.

Универсальные квадроциклы можно рассматривать в основном с двух разных точек зрения: их можно описать как спортивные машины со стойками, сцепным устройством для прицепа и полноприводным двигателем, или можно сказать, что это универсальные квадроциклы с более быстрыми двигателями и более длинной подвеской.Фактически, если вы посмотрите под кожу многих из этих внедорожников, вы обнаружите, что производители фактически основывали свои оригинальные конструкции для этих квадроциклов на уже существующих спортивных или полезных моделях.

Самое лучшее в этих машинах — то, что вы буквально можете провести утро, кося лужайку своим квадроциклом, а затем взять ту же машину для быстрой дневной прогулки по тропе, преодолевая прыжки и взбивая большие опоры.

Магазин шин для квадроциклов

Спортивные квадроциклы

Машины, подходящие для этой категории, были созданы с одной целью: развлечься! Спортивные квадроциклы обычно отличаются динамичным двигателем, подвеской с большим ходом, относительно небольшим общим весом и отличной управляемостью как на треке, так и на бездорожье.Спортивные четырехколесные автомобили отлично умеют прыгать, преодолевать препятствия, скользить по углам и прыгать на колесах. Опытные гонщики могут летать по трассе в быстром темпе, что держит их в напряжении и дает им много упражнений.

Спортивные квадроциклы также выглядят более агрессивно и агрессивно по сравнению с внедорожниками или внедорожниками. Фактически, модифицированные спортивные квадроциклы популярны в классах для начинающих на мотокроссе и гонках TT, и на них можно ездить почти полностью в гонках по пересеченной местности.

Большинство спортивных четырехколесных транспортных средств используют пятиступенчатую коробку передач с ручным сцеплением с ручным управлением. Это делает езду на них сложнее, чем на автоматических моделях, но в конечном итоге навыки переключения, которые вы изучите на них, пригодятся, если вы когда-нибудь захотите участвовать в гонках или подойти к машине в категории высокопроизводительных машин. .

Этот класс значительно уменьшился за последние несколько лет, но на рынке подержанных автомобилей существует множество вариантов.

Двухместные квадроциклы

Двухместные квадроциклы начали появляться на сцене в 2002 году.Канадский производитель Bombardier, ныне Can-Am, первым представил этот тип квадроцикла, и Arctic Cat и Polaris последовали его примеру.

Двухместные квадроциклы обычно имеют немного более длинную колесную базу для дополнительной устойчивости, второе, слегка приподнятое сиденье с поручнями для пассажира и второй комплект половиц или подножек.

Магазин сапог для квадроциклов

Двигатели с воздушным и жидкостным охлаждением

Чтобы двигатели не перегревались, силовые установки с воздушным охлаждением полагаются на простой и старинный метод установки внешних ребер охлаждения прямо на цилиндр .Двигатели обычно располагаются в квадроцикле таким образом, чтобы как можно больше воздуха проходило через ребра охлаждения во время движения квадроцикла.

Системы с жидкостным охлаждением (также известные как водяное охлаждение, хотя охлаждающая жидкость на самом деле представляет собой смесь антифриза и воды) значительно более эффективны при понижении температуры двигателя. Система работает путем перетекания жидкого хладагента из радиатора, установленного на раме, в полые каналы, окружающие цилиндр. Это примерно та же установка, что и в автомобилях.Многие квадроциклы также имеют дополнительный вентилятор, который обдувает радиатор для дальнейшего охлаждения. Вентилятор пригодится, когда квадроцикл движется с малой скоростью, например, при кошении газона или при работе с сельскохозяйственным орудием.

Более холодный двигатель лучше по нескольким причинам. Во-первых, подача мощности остается стабильной и сильной; во-вторых, увеличивается общий срок службы двигателя, а также время между капитальными ремонтами. Перегретые двигатели деформируют детали и снижают эффективность моторных масел.Кроме того, горячий двигатель квадроцикла может доставить неприятности водителю, особенно когда ваш квадроцикл излучает тепло прямо вам на ноги.

Электронный впрыск топлива

Подавляющее большинство спортивных / утилитарных квадроциклов теперь оснащены электронным впрыском топлива (EFI), аналогичным системам, используемым в автомобилях. Одним из наиболее заметных преимуществ EFI является отсутствие дроссельной заслонки с ручным управлением, что устраняет проблемы с запуском в холодную погоду или при перегреве двигателя. С EFI компьютерные датчики сообщают системе, сколько топлива нужно отправить в карбюратор, что позволяет двигателю работать на полную мощность даже при резких перепадах высоты или температуры.

Одноцилиндровые и двухцилиндровые

Одноцилиндровые двигатели в течение многих лет приводили в действие подавляющее большинство четырехколесных транспортных средств, но теперь легко доступны двухцилиндровые квадроциклы. Первым двухцилиндровым квадроциклом стал Kawasaki Prairie 650, выпущенный в 2002 году.

Преимущество двухцилиндрового двигателя заключается в том, что он обеспечивает большую мощность по сравнению с одноцилиндровым двигателем того же рабочего объема. К тому же они резвятся быстрее, чем сингл. Однако двухцилиндровые двигатели значительно больше и тяжелее.

Автоматические и механические коробки передач

Большинство продаваемых сегодня четырехколесных транспортных средств имеют полностью автоматические трансмиссии. Они буквально такие же простые, как вождение автомобиля. Большинство из них состоит из регулируемого сцепления и ременной передачи, аналогичной той, что используется на снегоходах. Однако некоторые производители пошли в другом направлении со своими автоматическими трансмиссиями, разработав сложные системы с внутренним зубчатым приводом. Системы с зубчатым приводом немного тяжелее и дороже в изготовлении, но они также более надежны и не затопляются во время глубоководных переходов.Ременные приводы также выделяют немного тепла летом.

В современных квадроциклах используются два типа механических коробок передач: традиционные пяти- или шестиступенчатые с ручным сцеплением или система с автоматическим сцеплением. Ручное сцепление используется практически на всех гоночных квадроциклах и мотоциклах для бездорожья.

С этим сцеплением вы переключаетесь левой ногой, в то время как левая рука управляет сцеплением; Преимущество состоит в том, что вы можете точно контролировать обороты двигателя и тягу. Для этого требуется определенное мастерство, но именно по этой причине опытные трейл-райдеры и гонщики предпочитают эту установку автомобильной трансмиссии.

Конечная передача: цепь и вал

Системы ATV с цепным приводом имеют два преимущества по сравнению с карданными передачами: они легче и дешевле в производстве. Вы также можете довольно легко изменить общее передаточное число, заменив переднюю или заднюю звездочку, но обычно это касается только гонщиков.

Однако цепные приводы требуют большего обслуживания (натяжение цепи и замена цепи и звездочки) и уменьшают дорожный просвет. В результате они особенно уязвимы в экстремальных грязных или каменистых условиях.

Квадроциклы с приводом от вала практически не требуют обслуживания системы главной передачи. Почти все современные квадроциклы имеют передний и задний привод с приводом от вала, как и большинство внедорожников. В большинстве спортивных квадроциклов используется цепной привод.

Системы задней подвески

Системы задней подвески для квадроциклов можно разделить на две основные категории: одиночные амортизаторы, маятниковые с прямой осью и полностью независимые с одинарными или двойными А-образными рычагами. Независимую систему обычно называют IRS (независимая задняя подвеска).Обобщение состоит в том, что большинство спортивных и высокопроизводительных квадроциклов используют маятник и прямую ось, в то время как большинство универсальных квадроциклов и внедорожников имеют IRS. Очень немногие детские квадроциклы и бюджетные машины начального уровня имеют IRS (которая указывает вес и стоимость автомобиля).

С IRS каждое заднее колесо движется независимо от другого, как и переднее. При преодолении больших препятствий система IRS сохраняет квадрокоптер более ровным и устойчивым, чем если бы у него была прямая ось. Проезжая дорогу, квадроцикл IRS почти всегда обеспечивает более плавную езду.Обратной стороной является то, что четверка IRS теряет часть своей ловкости в поворотах.

Дисковые и барабанные тормоза

Сегодня большинство квадроциклов оснащено превосходными дисковыми тормозными системами. Проще говоря, они лучше останавливаются, служат дольше и намного лучше работают в грязных и влажных условиях. Зимой у вас не будет проблем с замерзанием дисков, в то время как барабанные тормоза могут попасть внутрь воды, которая замерзает после того, как вы уберете машину. На заре создания квадроциклов дисковые тормоза использовались только на высокопроизводительных машинах, но теперь многие универсальные машины и внедорожники тоже.

Двух- и четырехколесный привод

Большой вопрос, который возникает у многих покупателей квадроциклов, — это двухколесный или полный привод. В основном это сводится к тому, насколько экстремальна местность, на которой вы будете его использовать. Полноприводные квадроциклы могут намного лучше преодолевать грязные участки, подниматься по крутым холмам, преодолевать большие препятствия, такие как бревна и камни — и навигация по глубоким ямам. Полноприводные квадроциклы также могут пахать больше снега, перевозить больше грузов и тянуть более крупный сельскохозяйственный инвентарь и прицепы.

Почти у каждого полноприводного квадроцикла есть кнопка, которая позволяет оператору на ходу переключаться с двух- на четырехколесный привод. Некоторые системы полного привода квадроцикла имеют датчики, которые автоматически переключают квадроцикл в режим полного привода, когда он чувствует необходимость в переднем приводе.

Дифференциалы

Почти все полноприводные квадроциклы оснащены передним дифференциалом повышенного трения, который делит мощность с колесом, которое больше всего в ней нуждается (тем, которое получает тягу), вместо того, чтобы колесо буксировало ( возможно, в воздухе), дико крутится, как на машине с «открытым» дифференциалом.На ступеньку выше ограниченного скольжения — это дифференциал, чувствительный к крутящему моменту, который еще лучше передает мощность на колесо, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой.

Особенность, которую вы можете увидеть на четырехколесном квадроцикле в сочетании с любым из двух описанных выше дифференциалов, — это блокировка переднего дифференциала. Это используется, когда гонщик может застрять, обычно в глубокой густой грязи. Включение этой функции постепенно «блокирует» два передних колеса и дает им полную мощность для выхода из ситуации.Итак, если заблокированная передняя часть лучше всего подходит для экстремальной местности, почему бы всегда не оставить ее заблокированной? Что ж, рулевое управление становится чрезвычайно трудным, поэтому большинство полноприводных автомобилей проводят большую часть своего времени в режиме ограниченного скольжения или в режиме измерения крутящего момента.

Электронный усилитель рулевого управления

Электронный усилитель рулевого управления (EPS) не предлагается на большинстве универсальных и спортивных квадроциклов. Это дорого обходится (около 1000 долларов на новую машину), но позволяет избавить ваши руки и плечи от значительного напряжения в течение долгого дня езды.

Как купить или продать подержанный квадроцикл

Покупка подержанного квадроцикла может сэкономить вам много денег. Однако, учитывая природу езды по бездорожью, многие подержанные квадроциклы сильно пострадают, прежде чем они появятся в объявлениях.

Помня об этом, всегда рассчитывайте, сколько вам нужно потратить, чтобы получить подержанный квадроцикл в хорошем и надежном состоянии. Возьмите с собой следующий контрольный список, когда пойдете осматривать подержанную машину.

1. Поднимите квадроцикл с помощью друга и поставьте его на задний поручень, чтобы вы могли осмотреть ходовую часть на предмет серьезных вмятин или повреждений.

2. Внимательно осмотрите раму, особенно крепления амортизаторов, кронштейны А-образных рычагов и пересечения компонентов рамы на наличие следов ржавчины или трещин.

3. На квадроциклах 4×4 проверьте пыльники ШРУСа. Они должны быть в отличном состоянии. Любые трещины или разрывы позволят проникнуть воде и грязи и могут привести к дорогостоящему ремонту.

4. Также на квадроциклах 4×4, если возможно, снимите контрольные заглушки переднего и заднего дифференциала. Если трансмиссионная смазка выглядит как шоколадное молоко, масло загрязнено водой, и подшипники могут быть повреждены.

5. Проверьте моторное масло квадроцикла на предмет загрязнения.

6. Посветите фонариком в бензобак и поищите ржавчину. Да, бензобак может ржаветь, а ржавчина может вызвать проблемы с карбюратором.

7. Поднимите квадроцикл и поддержите переднюю часть с помощью домкратов. Затем попробуйте переместить каждое переднее колесо внутрь и наружу сверху вниз и из стороны в сторону, чтобы проверить наличие изношенных ступичных подшипников и шаровых шарниров. Сделайте то же самое для тыла.

8. Когда квадроцикл находится на земле, перемещайте руль вперед и назад.Это позволит определить изношенные концы рулевой тяги.

9. Снимите сиденье и снимите крышку воздушной камеры. Воздушный ящик может собирать воду и повредить двигатель.

10. Проверьте все фары, задние фонари, выключатель двигателя и замковый выключатель. Убедитесь, что индикаторы и датчики на приборной панели работают.

11. Убедитесь, что ручной, ножной и стояночный тормоз работают плавно. Проверьте кабели на наличие повреждений или трещин.

12. Проверьте выхлоп. Из него капает масло? Искрогаситель снят? Почти в каждом государственном и национальном лесном массиве он требуется.

13. Проверьте, нет ли изношенных шин или шин, заполненных пробками. Это действительно не проблема, но изношенные шины или пробки могут стать предметом переговоров о цене.

14. Внимательно осмотрите передние или задние звездочки. Каждая точка должна быть однородной. Если они изношены больше на одной стороне или имеют вид крючков, следует установить новую цепь и комплект звездочек.

15. Насколько легко мотовездеход заводится? Любые колебания при запуске могут быть такими же простыми, как неисправность карбюратора, грязный карбюратор, который требует очистки, или изношенная свеча зажигания, забитый воздушный фильтр или что-то более серьезное.Вам также следует обратить внимание на появление заметного дыма при запуске двигателя или на появление чрезмерного дыма при увеличении дроссельной заслонки.

16. Совершите пробную поездку. Проверить, насколько плавно начинает движение квадроцикл; колебания или рывки здесь могут означать большие проблемы. Будь то автоматическая или ручная коробка передач, проверьте, насколько хорошо она переключается на различные передачи или режимы движения. Легко ли поворачивается руль? Если частота вращения двигателя увеличивается во время поворота, кабели могут быть проложены неправильно.Кроме того, плавно задействуйте каждый ручной и ножной тормоз по отдельности. Как они звучат и эффективны? Это может быть больше, чем просто тормозные колодки. Барабаны или роторы могут быть сильно изношены или иметь царапины, выходящие за рамки безопасного использования.

17. После покупки подержанной машины рекомендуется заменить все жидкости.

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов.Узнайте больше о том, как это работает.

Квадроцикл какого размера вам нужен?

Индустрия внедорожников процветает, и сейчас самое лучшее время, чтобы присоединиться к веселью. Если вы хотите прокатиться на собственном квадроцикле (также известном как четырехколесный), вам повезло! Теперь есть больше возможностей, чем когда-либо, когда дело доходит до размера и мощности квадроцикла. На рынке так много четырехколесных транспортных средств, что ваша идеальная машина уже где-то там … Вам может просто понадобиться небольшая помощь в его поиске.

Как всегда, SuperATV здесь, чтобы протянуть руку помощи.Давайте поговорим о различных размерах квадроциклов и выясним, какой из них идеально подходит для вас.

Катание на квадроциклах — это увлекательный и захватывающий способ провести время на свежем воздухе. Но когда на рынке так много разных машин, как узнать, какой размер вам подходит?
Фото SuperATV

Какие бывают размеры четырехколесных транспортных средств?

Когда вы посмотрите на физический рост квадроциклов, вы быстро заметите, что эти машины бывают разных размеров.Это важно по нескольким причинам. Первая причина в том, что все разные. Более низкому человеку может быть не очень удобно сидеть на массивном квадроцикле. То же самое касается высокого человека на модели меньшего размера.

Другая причина знать размер вашего квадроцикла связана с буксировкой. Если вы планируете перевозить свой четырехколесный автомобиль в кузове грузовика или на прицепе, вам необходимо знать длину и ширину этой машины, чтобы убедиться, что она подойдет.

Общие габариты квадроцикла

Итак, какова длина и ширина квадроцикла? Хотя существует довольно много различий, большинство четырехколесных транспортных средств относятся к определенным категориям размеров.

Начнем с некоторых общих измерений. Средняя длина квадроцикла составляет около 83 дюймов, а средняя ширина — 47 дюймов. Большинство машин, с которыми вы сталкиваетесь, имеют размеры, близкие к этим.

Но не все! Ознакомьтесь с этими диапазонами, разбитыми по типам квадроциклов. Это должно дать вам лучшее представление о том, насколько велики эти машины и какой размер квадроцикла может вам подойти.

• Молодежные квадроциклы: длина 50-60 дюймов, ширина 30-40 дюймов
• Малые квадроциклы: длина 65-70 дюймов, ширина 40-43 дюйма
• Стандартные квадроциклы: длина 70-85 дюймов, 43-45 дюймов в ширину
• Большие квадроциклы: 85-95 дюймов в длину, 45-48 дюймов в ширину

Объем двигателя у квадроциклов

Но когда говорят о размере квадроцикла, большинство людей не имеют в виду физическую длину и ширина этой машины.Большинство гонщиков сравнивают размер квадроцикла по объему двигателя. Это число указывается в кубических сантиметрах (куб.см) и относится к объему вашего двигателя. Вездеходы с большими цилиндрами и поршнями будут иметь больший рабочий объем, следовательно, большую мощность.

Мы не шутим, когда говорим, что вездеход найдется для всех. Есть небольшие молодежные квадроциклы 50 куб. См, агрессивные спортивные квадроциклы 1000 куб. См и все, что между ними. Важно, чтобы рабочий объем машины соответствовал уровню опыта гонщика. Прыгать на что-то слишком быстрое и мощное может быть опасно.Квадроциклы

бывают всех размеров и водоизмещений. Вы найдете все, от небольших молодежных моделей, таких как Polaris Outlaw, до быстрых и агрессивных машин с объемом двигателя 1000 куб. См.
Фото Polaris

Несмотря на то, что четырехколесные автомобили обычно классифицируются по объему двигателя, размер четырехколесных транспортных средств также может относиться к фактическим физическим измерениям. Молодежные квадроциклы, очевидно, меньше и легче, а взрослые квадроциклы доступны в средних и полноразмерных версиях.

Некоторые факторы, которые следует учитывать при принятии решения о том, какой размер квадроцикла вам подходит, включают ваш возраст, рост и вес.Вы будете проводить много времени за этой машиной, поэтому вам нужно чувствовать себя комфортно и не слишком тесно. Взрослым до 5 футов 10 дюймов лучше подойдет квадроцикл меньшего размера (около 400 куб. См), если у вас нет особых причин, по которым вам нужно что-то более мощное. А для более высоких райдеров мы рекомендуем выбирать машины с объемом двигателя 500 куб. См и выше.

Для максимального комфорта при езде вам нужна машина, которая будет соответствовать вашему физическому росту. Этот Polaris Sportsman 800 имеет 2-дюймовый подъемный комплект и идеально подходит для более высоких взрослых гонщиков.
Фото SuperATV

Разбивка по уровню знаний

Самое важное, что нужно учитывать при выборе размера квадроцикла, — это уровень вашего опыта. Как мы упоминали ранее, было бы очень опасно садиться на четырехколесный велосипед объемом 1000 куб. См на своем первом родео.

Это ни в коем случае не официальные инструкции по безопасности, но вот некоторые общие рекомендации:

• 50-70cc: дети 12 и младше
• 70-150cc: дети 16 и младше
• 150-300cc: опытные подростки, взрослые поменьше , новые райдеры
• 300-500 куб. см: легкое катание по трейлам, новые райдеры, легкая работа
• 500-700 куб.

  Для большинства взрослых гонщиков что-то в диапазоне 500-700 куб.см предложит более чем достаточно мощности, чтобы разорвать трассу и хорошо провести время.

  Двигатель объемом 1000 куб. См может показаться захватывающим, но если вы не профессиональный гонщик или не тот, кто регулярно принимает участие в сложных бездорожье, вам, вероятно, не понадобится большой четырехколесный мотоцикл с такой большой мощностью.

  Выбор квадроцикла, который соответствует вашему физическому росту и уровню опыта бездорожья, — это первый шаг к безопасности на трассах.
  Фото SuperATV
  Для чего вы собираетесь использовать квадроцикл?

  Помимо вашего физического размера и уровня опыта, еще одна вещь, которую следует учитывать при выборе размера квадроцикла, — это то, для чего вы будете его использовать.

  Большинство внедорожников можно разделить на три категории: спортивные, утилитарные или что-то среднее между ними.

  Спортивные квадроциклы созданы для развлечения. Эти машины разработаны с учетом требований к производительности, поэтому обычно они более легкие, обладают большей мощностью и улучшают управляемость. Что касается внешнего вида, спортивные квадроциклы, как правило, имеют более агрессивный вид. Они отлично подходят для прыжков, гонок и прохождения поворотов.

  Коммунальные квадроциклы созданы для тяжелого труда. Обычно они тяжелее с большей буксирной способностью.Их способность буксировать прицепы, толкать плуги и перевозить тяжелые грузы делает их популярными на фермах и строительных площадках. Мотовездеходы

  , такие как Can-Am Outlander 570, идеально подходят для работы по дому или на стройплощадке. Большинство полезных моделей рассчитаны на мощность и тяговое усилие, а не на скорость.
  Фото SuperATV

  А еще у вас есть «промежуточное звено»: внедорожники-внедорожники. Эта категория, пожалуй, самая популярная, потому что эти машины оснащены всем необходимым.Вы можете использовать его для буксировки или ландшафтного дизайна в течение дня, а затем взять его на вечернюю прогулку, когда будете готовы расслабиться.

  Если ваша основная причина покупки квадроцикла — развлечься, то квадроцикл среднего размера может вам подойти идеально. У вас будет достаточно энергии, чтобы прорвать тропы и при необходимости вытащить охотничьи или рыболовные снасти.

  Но если вам нужно что-то, что может помочь вам в работе — например, озеленение, сельское хозяйство или уборка снега — или преодолеть некоторые серьезные препятствия на трассе, большой квадроцикл будет более полезным.

  Большие машины, оснащенные запасными частями, облегчают (и делают подъем по холмам более легким (и увлекательным) перемещение по скалам и подъемам), но ими должны управлять только опытные водители.
  Фото SuperATV
  Какие функции вам понадобятся?

  Дело не только в размере квадроцикла. Существует множество других функций и аксессуаров, которые следует учитывать при поиске идеальной машины, соответствующей вашим потребностям.

  Вот еще несколько решений, которые вам, возможно, придется принять при покупке нового (для вас) квадроцикла:

  • Carbureted vs.Электронный впрыск топлива (EFI)
  • Воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение
  • Одноцилиндровый или двухцилиндровый
  • Двухколесный или полный привод
  • Усилитель рулевого управления против без усилителя

  Если есть особые особенности функции, которые вы ищете от квадроцикла, у вас всегда есть возможность добавить запасные части и аксессуары в соответствии с вашими потребностями:

  • Специализированные колеса для технической езды
  • Стеллажи для хранения снаряжения
  • Лебедки для получения вами (и вашего приятели) отстегнуты
  • Бамперы для дополнительной защиты машины на неровных трассах
  • Снегоочиститель для очистки парковок или проездов
  • Фонари для ночной езды
  • Динамики, чтобы брать с собой ваши любимые мелодии во время поездки

  Выбор запчастей и аксессуаров инвестировать во что-то может быть непросто.Для начала мы составили список обновлений квадроцикла, которые сделают ваш квадроцикл лучше.

  Одна из лучших особенностей владения квадроциклом, независимо от его размера, — это оснащение его запчастями и аксессуарами по вашему выбору. От бамперов до шин и аудиотехники возможности безграничны.
  Фото SuperATV

  Ответ на вопрос «Квадроцикл какого размера мне нужен?» не так уж и сухо, как вы могли подумать. Независимо от того, смотрите ли вы на размер двигателя или на физические параметры, при принятии решения следует учитывать несколько факторов.

  Надеюсь, это помогло направить вас в правильном направлении! Если вы все еще не решили, какой автомобиль купить, ознакомьтесь с нашим анализом ATV и UTV. После того, как вы сделали свой выбор, все, что вам осталось сделать, это купить эту машину и отправиться в путь.

  Выбор лучшего квадроцикла для начинающих

  Квадроцикл — популярное вложение для любителей активного отдыха и тех, кто любит природу.

  Разумно ожидать, что он сядет и поедет без особых трудностей.Там, где внедорожный байк представляет собой проблему с балансировкой, четырехколесный квадроцикл можно рассматривать как небольшой автомобиль. Если вы не едете на нем по дереву или с оврага, квадроцикл предлагает более легкую в освоении альтернативу любому новичку, желающему покататься по трассе или тропе.

  Квадроцикл не обязательно безопаснее, чем байк для бездорожья, так как безрассудная езда или покупка квадроцикла с двигателем, слишком мощным для вашего опыта, могут быть столь же опасными. Однако для новичка езда на четырех колесах проще, удобнее и значительно сокращает время обучения.Впервые прыгнуть на внедорожном байке и покататься на закате будет гораздо меньше, чем если бы вы взяли в руки управление квадроциклом и смогли выехать за пять минут.

  Чтобы получить от квадроцикла максимум удовольствия, лучше всего покупать квадроцикл, исходя из возраста и опыта. Если вы являетесь членом семьи с маленькими детьми, вы не все будете ездить на одном квадроцикле. Возможно, вы останетесь дома, пока компания друзей катается каждые выходные, и теперь вы хотите присоединиться к веселью.Или, может быть, вы уже несколько месяцев одалживаете квадрокоптер друга, и пришло время взять себе собственный.

  Фото: Yamaha Motorsports

  .

  Возраст и уровень опыта определяют лучший квадроцикл для вас.

  Многие производители выпускают детские квадроциклы. Это быстрорастущий вид спорта, и везде доступны меньшие квадроциклы как по двигателю, так и по фактическому размеру. Кроме того, Федеральная комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) является одним из источников, который следует учитывать, поскольку она дает рекомендации в отношении размера и возраста двигателя.Например, детям в возрасте от 6 до 11 лет лучше всего подойдет двигатель объемом 70 куб. См и меньше. Когда вы будете делать покупки, вы найдете их, а рекомендации производителя обычно размещаются на квадроцикле.

  Прежде всего следует подумать о том, как вы планируете использовать квадроцикл.

  • Трейлрайдинг
  • Мотокросс
  • Сельское хозяйство или работа
  • Охота

  Далее рассмотрим объем двигателя:

  • До 70сс — дети 11 лет и младше
  • от 70cc до 90cc — дети от 12 до 15 лет
  • 125–250 куб. См — для начинающих, подростков старшего возраста и взрослых
  • 250cc и выше — райдеры от среднего до продвинутого

  Выше приведены рекомендации.Взрослый человек с 20-летним стажем вождения автомобиля, который ездит на горных велосипедах по выходным, может счесть маломоторный квадроцикл маленьким и скучным. Зрелый 10-летний ребенок, который иногда катался на взятом напрокат квадроцикле, может быстро вырасти из квадроцикла объемом 70 куб. См. Однако мы можем сказать, что вам лучше стать слишком маленьким, чем слишком большим.

  Фото: Honda Powersports

  Как выбрать квадроцикл

  Сначала определитесь с вашими планами в отношении 4-колесного автомобиля. Если на треке или тропе весело проводить время на солнышке, то вам понадобится молодежная модель меньшего размера для детей и, возможно, квадроцикл начального уровня с двигателем от 125 до 250 куб. См.Это дает вам достаточно сил, чтобы повеселиться и раздвинуть границы, но не слишком много, чтобы вы могли получить травму.

  Если вы ищете квадроцикл для работы или вспашки, то UTV или внедорожник — лучший выбор. Традиционно UTV не предназначен для гонок или неровностей по бездорожью. Двигатель более мощный для буксировки или толкания с меньшим броском, чем у традиционного квадроцикла. Теоретически UTV — отличная машина для обучения, однако, если ваша конечная цель — ездить в развлекательных целях, остановитесь на универсальном квадроцикле с меньшим размером двигателя.UTV также популярен среди охотников и отдыхающих.

  Фото: Polaris

  После того, как вы остановились на квадроцикле или UTV, многие новички могут купить подержанный. Некоторые дилеры продают подержанные квадроциклы, и вы также можете посетить местные клубы верховой езды или даже Craigslist или другие онлайн-сообщества. Конечно, проблема с подержанным квадроциклом — неизвестная история. Вы можете получить отличный стартовый квадрокоптер или тот, который перевернулся после того, как владелец перешел на пост.

  Дилер — ваш самый уважаемый вариант, и если вы можете попасть в местный клуб верховой езды или гонок, члены обычно предлагают помощь, чтобы направить вас в правильном направлении.

  Покупка б / у обходится гораздо дешевле, особенно если вы или ребенок — настоящий новичок. Вы лучше вмятины и разорвите подержанный квадроцикл, чем новый блестящий. Кроме того, эта первая авария, особенно с маленькими детьми, может быть всем, что нужно, чтобы закрыть дверь в это хобби.

  Если возможно, попробуйте прокатиться на любом квадроцикле, на который вы смотрите — новый или подержанный. Это отличный способ понять, является ли 50-кубовый двигатель слишком маленьким для вашего ребенка или 500-кубовый кубик для вас.

  Лучшие бренды квадроциклов

  Довольно сложно ошибиться с любым из основных брендов квадроциклов.Промышленность растет, и особенно в некоторых частях Среднего Запада, квадроцикл практически необходим. Kawasaki, Honda, Yamaha и Polaris производят хорошо построенные и уважаемые квадроциклы с двигателями любого размера.

  Kawasaki KFX90, Honda TRX90 и Yamaha Raptor 90 предлагают отличные варианты в диапазоне 90 куб. См. Модель Polaris Outlaw доступна с двигателями объемом 50, 90, 450 и 525 куб. См. Серия Cam-Am DS также является популярным выбором с двигателями различного размера.

  Сначала сосредоточьтесь на объеме двигателя, а затем оцените свои варианты, чтобы увидеть, что лучше всего соответствует вашему бюджету.

  Следует иметь в виду, что, как и автомобили, квадроцикл предлагает множество опций, которые повышают цену и могут оказаться трудными для освоения новичками. Ручное переключение сцепления, гидроусилитель руля, независимая задняя подвеска и двигатели с жидкостным охлаждением имеют свое место, но если вы полностью не инвестируете в езду, покупка более дешевой модели без такого количества привлекательных функций может быть вашим лучшим вариантом.

  Фото: Yamaha Motorsports

  .

  Езда для квадроциклов

  Добро пожаловать в мир катания на мотоциклах по бездорожью! Вы можете подумать, что езда на четырех колесах устраняет необходимость в защите тела, но вы не можете быть дальше от истины — особенно для новичков.Езда на квадроцикле очень похожа на поездку в машине без ремня безопасности. Если вас сбили с ног или, что еще хуже, выбросило из квадроцикла, это вполне реально, особенно для новичков и тех, кто едет в незнакомой местности. Большая выбоина и скрытый ствол дерева через дорогу могут остановить ваш квадроцикл, и чем быстрее вы едете, тем больше вероятность, что вы переступите через руль.

  Снаряжение для езды на квадроциклах

  ничем не отличается от снаряжения для езды на велосипеде по бездорожью. Защита груди, ботинки, шлемы, очки и перчатки мало, если вообще меняются, когда дело доходит до внедорожного велосипеда или снаряжения для квадроциклов.В нашем магазине квадроциклов есть все защитное снаряжение для мотоциклов для бездорожья, представленное в следующих руководствах:

  Заключение

  Поездка на квадроцикле

  дарит удовольствие на всю жизнь, когда вы делаете это ответственно и в рамках ваших возможностей. Заманчиво захотеть самый большой и крутой четырехколесный автомобиль из доступных, но если вы не справляетесь с мощностью или, однажды оседлавшись, находите его несколько пугающим, это напрасная трата денег, и вы можете серьезно пострадать. Как и любое новое предприятие, начинайте медленно и постепенно переходите к более крупному двигателю, когда вы становитесь лучше и преодолеете трудности на своем пути.

  Как выбрать подходящий квадроцикл

  Эта статья была первоначально опубликована в майском выпуске журнала Cottage Life за 2015 год.

  Виннипеггер Воан Александр однажды смутно смотрел на вездеходы.

  «Я ненавидел их», — говорит заядлый снегоходник. «Они прожирают трассы для снегоходов».

  Но это было до того, как 500-кубовый квадроцикл Honda Foreman с крутящим моментом приземлился в его коттедже на озере Малачи, недалеко от границы Манитобы и Онтарио.«Я строю новую кабину, что потребовало больших затрат времени на переноску, и я в том возрасте, когда не хочу так сильно таскать вещи в одиночку», — говорит он.

  А? «Теперь мы четвероногие».

  Отметьте еще одного новообращенного в преобразовании, которое становится все более распространенным среди дачников. Люди, которые когда-то сосредоточились на подвесных двигателях, парусах или веслах, добавляют внедорожники в качестве челноков от дока к палубе, рабочих лошадок на берегу озера и даже эвакуаторов. Когда кувыркающееся вечнозеленое растение загнало уборную в хижине Карибу Пола Хилла в яму, Victoria, B.Житель Ч. воскресил трон с помощью лебедки на своем 500-кубовом Arctic Cat. «Это было определенно разумное использование моего квадроцикла: восстановление моих сточных вод», — говорит он.

  Нельзя сказать, что квадрицепсы ценятся повсюду. «Если он у вас есть, он вам понравится. Если вы этого не сделаете, это худшее оборудование в коттеджных поселках, — вздыхает Уэйн Дауб, исполнительный директор Федерации клубов внедорожников Онтарио (OFATV).

  Внедорожники разнообразны, в том числе шестиколесные и восьмиколесные машины-амфибии Argos и Bobcat с навесным оборудованием тракторного типа для снегоуборочных машин и ковшами погрузчиков.Но для большинства дачников существует два основных типа: вездеход (ATV), также называемый «квадроцикл» или «четырехколесный автомобиль», и внедорожник (UTV), обычно называемый «боковым автомобилем». рядом ». Они почти такие же разные, как мотоциклы и автомобили: вы едете на квадроцикле, управляя двигателем, управляя рулем и перемещая свой вес, чтобы помочь рулевому управлению и устойчивости. Вы управляете UTV с рулевым колесом, сидите рядом с пассажиром, пристегнутым ремнем безопасности по-автомобильному.

  Промышленность делит обе машины на категории, включая «спортивные», «развлекательные» и «грузовые».Большинство дачников сосредотачивают свое внимание на том, что касается развлекательных целей: машины в джинсах и фланелевых рубашках, отлично подходящие для доставки, переноски и бега по тропинкам. С другой стороны, спортивные квадроциклы настроены на производительность и скорость на треках или трассах для мотокросса. Соответствующая мода включает в себя хорошо заметные свитера из полиэстера и бронежилеты, а не то, что обычно носят на озере.

  Эти машины не зря считаются «внедорожными». Мягкая подвеска, шины низкого давления и увеличенный дорожный просвет позволяют квадроциклам ползать по пересеченной местности, но делают их менее устойчивыми на поворотах, особенно на дорогах и на высоких скоростях.

  Вот почему владельцы могут использовать внедорожники на своей земле или на другой частной земле с разрешения владельца, но большинство провинций ограничивают или запрещают их использование на дорогах общего пользования, требуют от водителей носить шлемы и требуют, чтобы любой, кто управляет ими, на государственные земли имеют лицензию на автотранспорт. В каждой провинции действуют разные правила для детей, управляющих квадроциклами. Если у вас есть дети до 16 лет, которые хотят водить машину, проверьте их перед покупкой — в большинстве провинций требуется, чтобы молодые люди ездили на транспортных средствах подходящего размера и работали под пристальным наблюдением взрослых.

  Как правило, чем дальше на восток, тем более строгие правила. ДО Н.Э. только недавно был принят закон, обязывающий владельцев регистрировать свои машины и ставить на них номерные знаки, а также носить шлем при поездках по общественным местам. Новая Шотландия, с другой стороны, требует специальной подготовки для гонщиков, потому что опыт вождения автомобиля или мотоцикла не влияет на управление этими машинами. В Онтарио есть одно из более причудливых правил: квадроциклы с одним водителем могут ездить по некоторым местным и провинциальным дорогам, но в большинстве случаев провинция запрещает использование квадроциклов с двумя пассажирами (также называемых «двухместные») и проезжать бок о бок по дорогам.Группы ATV лоббируют изменение закона.

  Квадроцикл: дачная рабочая лошадка

  Kzenon / Shutterstock.com

  Дороги, конечно же, не являются естественной средой обитания квадроциклов. Эти машины лучше всего подходят для густых зарослей, узких троп и пересеченной местности. Благодаря низкой передаче даже самые скромные машины обладают достаточной мощностью для буксировки и буксировки. Базовый агрегат с полным приводом и двигателем объемом 350-650 куб. См умещается в коробке пикапа и стоит от 6000 до 12000 долларов.

  Рик Кивил использует свой 350-кубовый Honda для перевозки черепицы, дров и пиломатериалов вокруг своего коттеджа на озере Вернон в Онтарио. «Я никогда не думал, что у него недостаточно мощности», — говорит он. «В лучшем случае я вожу на скорости бег». Дачник Пол Хилл переносит колокольню к бревнам, а не наоборот. «Я привык не собирать дрова больше одного раза», — говорит он. Тем временем Фил Маккарти использует свой 450-кубовый Polaris для катания по тропам и наблюдения за дикой природой вокруг своей хижины, недалеко от Махерса, Нью-Йорк.Обычно он легко нажимает на педаль газа. «На скорости более 30 или 35 километров в час вы все равно ничего не увидите».

  Двухместный квадроцикл: большой двоюродный брат

  Фото atv.com

  Растянутые, чтобы вместить водителя впереди и пассажира сзади, двухместные квадроциклы от Can-Am, Arctic Cat и Polaris стоят дороже примерно на 1000 долларов по сравнению с одноместными квадроциклами, а их колесная база составляет примерно 25 см длиннее стандартных машин. В результате, по словам Дауба из OFATV, достигается дополнительная устойчивость при спуске на воду лодок, толкании снега и движении по склонам.«Вы видите, что люди покупают двухместные автомобили без какого-либо намерения перевозить пассажира. Они ищут стабильную, комфортную езду и большую грузоподъемность ».

  Рядом: общительная машина

  Фото Понгманат Тасири / Shutterstock.com

  Сочетание мощности и универсальности квадроцикла с более приятным расположением сидений становится все более популярным. Пары от пятидесяти и старше «склоняются бок о бок. Им нравится сидеть вместе и разговаривать, выходить на улицу и вместе любоваться пейзажами или вместе искать диких животных », — говорит Джерри Бидулок, дилер Honda и Can-Am в Санкт-Петербурге.Пол, Альта.

  В своем коттедже недалеко от Хантсвилля, Онтарио, Даниэль Дрейч поменял свой квадроцикл на Polaris бок о бок. Он любил квадроцикл, но «с возрастом требуется больше сил, чтобы управлять квадроциклом». Теперь, когда мы говорим бок о бок, «я бы не вернулся», — говорит он. «Мне нравится стабильность, безопасность».

  Side-by-side обеспечивают защиту от опрокидывания, защиту от непогоды и сиденья для двух-шести человек, а также грузовой отсек. Но они, как правило, не такие маневренные, как квадроциклы, и стоят вдвое дороже.

  Существует также огромное разнообразие дизайнов и производителей. Только на электростанциях бок о бок включают газовые, дизельные, электрические и газовые гибридные двигатели. Они варьируются от скромных двухместных (John Deere XUV 550 весит 552 кг и всего 143 см в ширину) до больших носителей, таких как шестиместный Yamaha Viking VI, весом 740 кг и 157 см.

  Главное — выбрать подходящую машину для вашего коттеджа, местности и потребностей, независимо от того, ищете ли вы рабочую лошадку, базовую мобильность или трейлер.Водители часто тяготеют к грузовым автомобилям бок о бок, потому что на них легко садиться — им не нужно перебрасывать ногу через двигатель. Kawasaki Mule 610, например, имеет относительно низкий дорожный просвет 20,5 см, двухместное сиденье и максимальную скорость 40 км / ч. Он перевозит 180 кг груза в самосвальном ящике и стоит 8 799 долларов. У вас тяжелая поездка в удаленную хижину? Polaris Ranger Crew 900-6 (от 18 399 долларов) имеет шесть посадочных мест, почти 29 см дорожного просвета и грузовой отсек. Двухместная Honda Pioneer 500 (за 10 499 долларов) — это больше похожая на квадроцикл машина для трасс с дорожным просветом 24 см и грузовыми стойками.

  Звонки и свистки

  Расширения варьируются от практичных приставных косилок и держателей для каноэ до блестящих легкосплавных колесных дисков. Но для рабочего квадроцикла лебедка является ключевой. Лебедка (около 300-700 долларов) будет скользить по бревнам, сбрасывать полуразрушенные койки и извлекать ваш квадроцикл, если он застрял.

  Рулевое управление с усилителем и автоматическая трансмиссия повсеместно устанавливаются бок о бок и все чаще встречаются на квадроциклах. «Когда у вас есть гидроусилитель руля, вернуться назад будет сложно, — говорит дилер CanAm Марк Гислер.«Если вы ударились о камень, он не вырвет руль из ваших рук».

  Водители, предпочитающие переключать передачи, могут сэкономить около 1000 долларов, выбрав и с механической коробкой передач — если она доступна. «В основном мы храним автоматику, но мы также продаем много ручных машин из-за цены», — говорит Майк Гибсон, менеджер по продажам Ready Powersports.

  Зимние варианты включают комплекты снегоочистителя (500–700 долларов) и снегоочистители (4000 долларов и более). Ручки с подогревом (200 долларов) и ветровое стекло (200 долларов) практически обязательны для работы на квадроциклах в холодную погоду.Сайд-о-бок можно оборудовать полным набором защиты от атмосферных воздействий, от крыш (несколько сотен долларов) и частичных ветровых стекол до полностью закрытых кабин с обогревателями (стоимость которых исчисляется четырьмя цифрами). Цепи противоскольжения (100 долларов или меньше) предлагают дешевое повышение тяги при уборке снега. Для глубокого снега оставьте квадроцикл на стоянке или установите гусеницы (примерно 4000 долларов за квадроцикл, 5500 долларов или больше для бок о бок). Гусеницы снижают маневренность машины, но повышают тягу до уровня, близкого к снегоходному, говорит дилер из Альберты Джерри Бидулок.

  Если вы планируете буксировать прицеп или спустить лодку, проверьте тяговое усилие квадроцикла и тип сцепного устройства. Стандартный 5-сантиметровый (2 ″) приемник (тот, который у вас, вероятно, уже есть на вашем автомобиле или грузовике) становится все более распространенным на квадроциклах и практически стандартным для бок о бок.

  Поскольку бок о бок изначально были разработаны для фермерского и коммерческого использования, максимальная скорость во многих случаях ограничена до 40 км / ч, что является привлекательным вариантом для родителей с подростками. Рекреационные бок о бок будут идти быстрее, но Polaris предлагает вариант «ключа скорости» за 350 долларов: черный ключ предлагает полный диапазон мощности, а желтый ключ ограничивает скорость до 40 км / ч.

  Полное руководство покупателя по поиску лучшего квадроцикла 4×4

  Вы хотите купить новый квадроцикл 4 × 4? Собираетесь ли вы купить или профинансировать свой первый или пятый квадроцикл, покупка нового квадроцикла — это то, что требует больших размышлений и исследований.

  Ежегодно в Северной Америке продается почти 230 000 квадроциклов, и квадроциклы с колесной формулой 4 × 4, также называемые квадроциклами, являются наиболее популярными. Это означает, что существует множество различных моделей и брендов на выбор.Так как же сузить круг вопросов?

  К счастью, мы проделали большую часть этой работы за вас. В этом руководстве для покупателя мы покажем вам, как найти лучший квадроцикл, соответствующий вашим потребностям, а также лучшие модели 2017 года.

  Начало работы: определитесь со своими приоритетами

  При покупке квадроцикла нужно учесть многое. Легко быть перегруженным всей имеющейся информацией. Важно понять, каковы ваши приоритеты.Спросите себя, для чего вы будете использовать квадроцикл.

  Вы покупаете себе или ребенку? Будете ли вы использовать квадроцикл в основном для работы или вас интересует спорт на квадроциклах? Или вам нужен универсальный квадроцикл, который позволяет вам делать все понемногу?

  От того, для чего вы планируете использовать квадроцикл, будет зависеть, какой квадроцикл вы купите. Спортивные квадроциклы отличаются от универсальных квадроциклов и спортивно-внедорожных гибридов.

  Спортивные квадроциклы

  могут показаться броскими, но если вы ищете квадроцикл для тяжелых работ по дому, вы только разочаруетесь.Если вы с самого начала не реалистичны в себе, вы можете получить квадроцикл, который не сможет сделать все, что вам нужно.

  Типы квадроциклов 4х4

  Чтобы помочь вам определиться, мы разберем основные типы. Многие модели не подходят для этих категорий, но это даст вам представление.

  Даже в пределах этих разных категорий разные типы двигателей имеют большое значение. Изучение различий между 2-тактными и 4-тактными двигателями поможет вам принять обоснованное решение.

  Спортивные квадроциклы

  Название говорит само за себя. Спортивные квадроциклы предназначены в первую очередь для развлечения.

  Это, как правило, более легкие транспортные средства, позволяющие преодолевать ландшафт на высокой скорости и даже ловить немного воздуха.

  Обычно имеют отличную подвеску и созданы, чтобы выдерживать тяжелые приземления и выдерживать любые суровые условия, которые вы им бросаете.

  Они тоже имеют тенденцию выглядеть кричащими.Они выглядят более гладко, чем квадроциклы.

  Несмотря на то, что они великолепны, когда дело доходит до быстрых и захватывающих поездок, они не обладают той мощностью, которую предлагает универсальный квадроцикл. Не ожидайте, что ваш спортивный квадроцикл будет хорош в качестве рабочего автомобиля.

  Коммунальные квадроциклы

  В отличие от своего спортивного кузена, универсальный квадроцикл предназначен для работы. Они, как правило, компактные и мощные, со встроенными стойками и крючками, которые помогут в любой работе.

  Независимо от того, перевозите ли вы грузы, сельскохозяйственный инвентарь или тяжелые грузы по территории, универсальный квадроцикл 4 × 4 поможет вам.

  Многие из них даже оснащены такими полезными аксессуарами, как розетки, ящики для хранения вещей и съемные фары. Эти функции делают их очень гибкими, способными выполнять самые разные работы.

  Универсальные квадроциклы, как правило, медленнее движутся, с мощными двигателями и ограниченной подвеской. Тем не менее, они могут справиться со всеми видами местности, будь то каменистая тропа или крутой холм.

  Квадроциклы

  По мере того, как квадроциклы становятся все более популярными, компании начали создавать квадроциклы, которые находятся где-то между этими двумя категориями.

  Спортивно-универсальный квадроцикл 4 × 4 подарит вам всего понемногу. Вы получите более мощный двигатель, чем у спортивного квадроцикла, и, возможно, некоторые полезные функции, при этом немного пожертвовав гладкостью.

  Возможно, он не сможет справиться с самыми сложными задачами или отлично подойдет для соревнований по трюкам, но если вы хотите что-то, что может выполнять большую часть работы и при этом подходить для езды в свободное время, подумайте о спортивно-утилитарном гибриде.

  Молодежные квадроциклы

  Наконец, если вы покупаете квадроцикл для кого-то моложе, вам следует обратить внимание на молодежные квадроциклы. Они разработаны специально для молодых пользователей.

  Они меньше и легче и, как правило, дешевле, чем соответствующие модели для взрослых.

  Он также имеет тенденцию быть больше развлечением, чем полезностью. Они оснащены менее мощными двигателями и предназначены для спортивной езды.

  Если вы подумываете о создании квадроцикла для ребенка, убедитесь, что вы оба обсудили безопасность квадроцикла. Хотя квадроциклы могут быть большим развлечением при правильном использовании, они все же могут быть опасными!

  Лучшие спортивные квадроциклы

  Если вы ищете спортивный квадроцикл 4×4, вы не ошибетесь с любой из этих моделей.

  Ямаха YFZ450

  Этот спортивный квадроцикл Yamaha пользуется большой популярностью с момента его выпуска в 2014 году.Его двигатель прочный и мощный, каждый раз обеспечивая отличную скорость и захватывающую поездку. Кроме того, его гладкий внешний вид пользуется популярностью у водителей квадроциклов с момента его первого выпуска.

  Модель

  Honda TRX450R

  Обладая великолепной подвеской и отличной управляемостью, эта модель Honda — отличный выбор для любого уровня подготовки. У него мощный одноцилиндровый четырехтактный двигатель, который отличается высокой прочностью.

  Несмотря на то, что на протяжении многих лет модель обновлялась, она оставалась стабильно высокой.Это означает, что вы можете подумать о поиске подержанной модели.

  АПЕКС 450F / 250F

  Это отличная модель, если вы серьезно относитесь к скорости. APEX — легкая модель с колесами и подвеской, идеально подходящая для гонок.

  Он одобрен для использования в соревнованиях и предназначен больше для гонок, чем для отдыха. Имейте это в виду, если вы ищете серьезного спортивного использования. Если вы просто хотите развлечься, возможно, этот квадроцикл 4×4 не для вас.

  Лучшие внедорожники

  Эти универсальные квадроциклы — отличный выбор для тяжелых работ, независимо от ваших потребностей. Они прочные и долговечные, они сделают ваши тяжелые задачи легкими.

  John Deere Gator XUV590i

  Серия John Deere Gator — это упорный труд. Он может перевозить двух всадников. У него мощный двухцилиндровый двигатель, подходящий для перевозки тяжелых грузов.

  Plus совместим с более чем 75 навесным оборудованием, что означает, что он обладает гибкостью для выполнения любых типов работ, которые вам нужны.

  Недостаток гладкости он наверняка компенсирует мощностью.

  Arctic Cat 500 Авто

  Медленный и устойчивый — вот что характеризует этот мощный универсальный квадроцикл. Это лучший ответ, если вы в основном будете перевозить тяжелые грузы по бездорожью.

  Этот устойчивый универсальный квадроцикл может легко справиться с любой поверхностью даже с тяжелым и сложным грузом. Также у него высокий клиренс.

  Хотя это не тот квадроцикл, который впечатлит любителей острых ощущений, вы будете поражены работой, которую можете проделать с Arctic Cat.

  Polaris Ranger серии

  Серия Polaris Ranger — это упорный труд. Он может перевозить двух всадников. Он оснащен мощным двухцилиндровым двигателем, идеально подходящим для перевозки тяжелых грузов.

  Plus совместим с более чем 150 настраиваемыми насадками, что означает, что он обладает гибкостью для выполнения любых типов работ, которые вам нужны.

  Он имеет элегантный дизайн с формованными каркасами безопасности на некоторых моделях для удобства и установки дополнительных принадлежностей, таких как ветровые стекла и системы кабины, и, безусловно, компенсирует мощность.

  2017 Can-Am Outlander MAX 570

  Помимо большой мощности и скорости, эта модель обеспечивает еще и комфортную езду.Сиденье со спинкой гарантирует, что вы сможете с комфортом ездить весь день.

  В нем есть передняя и задняя полки, которые пригодятся, когда вам нужно поработать.

  Лучшие внедорожники

  Если вам нужен баланс между работой и отдыхом, эти мощные, но увлекательные спортивные квадроциклы помогут вам.

  Скремблер Polaris

  Polaris Scrambler — классический спортивный квадроцикл с колесной формулой 4 × 4, дизайн которого актуален и по сей день.Независимо от того, приобретете ли вы подержанную оригинальную модель или новую, выпущенную с 2014 года, вам понравится великолепное сочетание мощности и скорости, которое предлагают эти квадроциклы.

  Достаточно надежный для работы, но достаточно легкий для быстрой езды и небольшого удовольствия.

  Кавасаки Brute Force 650

  С последней моделью, выпущенной в 2011 году, есть много способов получить Kawasaki, как новый, так и подержанный.

  Великолепный баланс между практичностью и спортивными функциями, Kawasaki Brute Force — разумный выбор.Он способен выполнять много работы и достаточно удобен, чтобы вы могли работать весь день без усталости от седла.

  Этот комфорт особенно хорош, когда вы используете его для прогулок. Это мечта для спортивной езды по бездорожью.

  Выбор бывшего в употреблении или нового

  Теперь, когда вы определились, какой квадроцикл вы хотите искать, вам нужно определить, хотите ли вы купить новый или подержанный.

  Используемая покупка ограничит доступные вам варианты, но сделает вашу покупку более доступной.

  Это также означает, что вы сможете получить более качественный квадроцикл, который в противном случае был бы вне вашего бюджета.

  Покупка подержанного квадроцикла 4 × 4 у продавца квадроциклов гарантирует, что вы по-прежнему получаете исправный и высококачественный продукт.

  Покупка нового квадроцикла имеет свои преимущества. У вас больше выбор, к тому же ваш квадроцикл, вероятно, прослужит дольше, чем модель, которой уже несколько лет. Кроме того, вы можете воспользоваться новейшими функциями, инновациями и гарантией.

  Если у вас уже есть квадроцикл и вы просто хотите перейти на более новую модель, вы можете подумать о покупке старого.

  Plus, с финансированием ATV, вы можете планировать в соответствии с вашим бюджетом.

  С таким большим количеством отличных квадроциклов 4 × 4 сложно выбрать! Тем не менее, пока вы выбираете категорию, подходящую для ваших нужд, вы действительно не ошибетесь с любым из квадроциклов в этом списке.

  Если у вас есть вопросы о покупке квадроцикла или вам нужны дополнительные предложения и советы, свяжитесь с нами сегодня.Мы поможем вам найти квадроцикл, который подходит именно вам.

  Выбор квадроцикла

  Готовы стать счастливым владельцем автомобиля для силовых видов спорта? Вездеходы (квадроциклы, также называемые квадроциклами или четырехколесными автомобилями) — неизменно популярный выбор для любителей адреналина по всей стране. Вы можете разрывать тропы, путешествовать по грязевым лужам и мчаться по трассам с друзьями и семьей!

  Но выбор правильного 4-колесного автомобиля означает тщательное рассмотрение ваших потребностей и желаний как гонщика PowerSports.Как ваш местный дилер квадроциклов, Escondido Cycle Center будет более чем счастлив предоставить вам информацию, необходимую для принятия разумного решения о покупке.

  Типы квадроциклов

  Сначала подумайте, как вы хотите ездить. Вы можете рассмотреть два типа квадроциклов: спортивные квадроциклы и универсальные квадроциклы. Оба они по-своему хороши, но имеют некоторые незначительные различия, о которых стоит знать.

  Спортивные квадроциклы являются более маневренными и быстрыми из двух квадроциклов, и они предназначены для чисто развлекательной езды.Они отлично подходят для бездорожья и пересеченной местности с их прочной системой подвески и быстрыми двигателями.

  Коммунальные квадроциклы немного габаритнее, потому что они предназначены для работы в тяжелых условиях, поэтому у них могут быть грузовые стеллажи или другие приспособления. Они часто имеют большую буксирную способность, чтобы вы могли тянуть за собой оборудование или прицепы.

  Ваш уровень езды

  Ваш опыт также будет определяющим фактором, когда дело доходит до выбора правильного 4-колесного автомобиля.В конце концов, вы не хотите получить что-то слишком мощное, чтобы вы могли безопасно его контролировать, но и не хотите получать что-то, что кажется слишком медленным и дилетантским.

  Новичкам следует выбирать двигатели меньшей мощности не более 300 куб. См. Это поможет им освоить основы и привыкнуть к ощущениям от квадроцикла, не будучи полностью перегруженными мощностью. Другие хорошие возможности для новичков включают ограничители дроссельной заслонки, зажигание с ключом, подножки и автоматические трансмиссии CVT.Поговорите с персоналом здесь, в Escondido Cycle Center, о том, сколько у вас опыта вождения, чтобы мы могли помочь вам выбрать подходящий квадроцикл.

  Желаемые функции

  Затем подумайте, какие дополнительные функции вам могут понадобиться на вашем квадроцикле. Вы можете выбрать базовую модель, в которой есть минимум того, что вам нужно, или модель, в которой больше наворотов. Очевидно, что более функциональный квадроцикл будет стоить дороже, но оно того стоит, если вам нужны эти удобства! Некоторые квадроциклы могут поставляться с большим сиденьем, более прочной системой подвески или даже с вторым сиденьем, чтобы вы могли взять с собой пассажира для поездки.Крылья могут помочь предотвратить попадание на вас брызг грязи. Лебедка позволяет тянуть и буксировать.

  Бюджет

  Подумайте, сколько вы можете позволить себе потратить на квадроцикл, прежде чем идти в автосалон, чтобы посмотреть модели. Вы хотите установить твердый бюджет, чтобы не тратить сверх своих средств. Не думайте только о цене на наклейке! Вам также необходимо учитывать такие аксессуары, как экипировка для верховой езды (шлемы очень важны), различные комплекты шин, инструменты для ремонта и так далее. Вы также захотите учесть расходы на техническое обслуживание и общее содержание, а также любые расходы на страхование.Наличие бюджета поможет вам получить желаемый автомобиль, не тратя все деньги на ненужные функции.

  Готовы выбрать идеальный квадроцикл? Остановитесь в нашем офисе в Эскондидо, штат Калифорния, чтобы ознакомиться с нашим широким выбором новых и подержанных квадроциклов на продажу. Велосипедный центр Эскондидо с гордостью обслуживает Сан-Диего и Оушенсайд, Калифорния.

  Выбор квадроцикла

  Когда вы собираетесь купить новый квадроцикл, есть несколько важных факторов, которые следует принять во внимание, прежде чем выбирать модель.Тип квадроцикла, который вы выберете, будет зависеть от того, для чего вы планируете его использовать, какие функции вам понадобятся, и сколько позволяет ваш бюджет. Найдите время, чтобы подумать, что вам понадобится от квадроцикла, чтобы он соответствовал вашему стилю езды.

  Peak Powersports знает, что это важное решение, и мы готовы помочь. Мы составили руководство, которое поможет вам выбрать идеальный квадроцикл для ваших нужд. Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите проверить наш инвентарь, посетите наш дилерский центр в Шеридане, Вайоминг, недалеко от Буффало!

  Типы квадроциклов

  Двумя наиболее распространенными типами квадроциклов являются универсальные и спортивные.Как только вы сузите круг поиска до одного или другого, станет намного проще сосредоточиться на конкретной модели. Универсальные квадроциклы — наиболее распространенный вариант с громоздким квадратным дизайном, который источает долговечность и прочность. Особенности, которые вы часто найдете в полезной модели, включают грузовые стойки, двухместные сиденья и буксирные сцепки. Коммунальные квадроциклы чаще всего используются для рабочих целей на стройплощадках, но их прочная конструкция также делает их отличным выбором для дневной езды по тропам. Если ваша игра — рекреационная езда, возможно, вам лучше подойдет спортивный квадроцикл.Вам понравится элегантный стиль с улучшенной подвеской для заядлых любителей острых ощущений.

  Использование квадроциклов

  Одно из многих достоинств квадроциклов — их бесконечная универсальность. Осмелимся ли мы сказать, что квадроциклы, пожалуй, самый универсальный тип транспортного средства для силовых видов спорта? В рамках основной категории есть также специализированные типы квадроциклов, предназначенные для определенных видов деятельности. Когда вы знаете, для чего в первую очередь хотите использовать квадроцикл, ваш поиск станет немного проще, потому что вы будете знать, какие функции искать.

  При поиске модели для отдыха вам следует искать более легкую раму и более компактное управление. Эти функции обеспечивают гораздо лучший контроль, так что вы можете с легкостью разорвать лесную глушь. Если вас интересуют гоночные соревнования, вам следует выбрать модель, способную развивать максимальную скорость. Если ваш квадроцикл будет использоваться в основном для работы, вам следует искать автомобиль с достаточными возможностями для перевозки и хранения оборудования, инструментов и материалов. Тем, кто планирует охоту на квадроцикле, обязательно ищите модели, в которых достаточно места для переноски инструментов и дичи.

  Уровень верховой езды

  У начинающих райдеров будут совсем другие потребности, чем у ветеранов. Чем опытнее гонщик, тем больше у вас возможностей. У начинающих гонщиков будет более ограниченный выбор. Если вы новичок в мире верховой езды, вам следует придерживаться менее мощных двигателей, которые обычно находятся в диапазоне от 250 до 300 куб.см. Вы не хотите выбирать двигатель с мощностью, превышающей ваш уровень квалификации, потому что это может привести к потере управления или, что еще хуже, авариям.Новички получат выгоду от таких функций, как автоматическая трансмиссия CVT, зажигание с ключом и ограничители дроссельной заслонки.

  Характеристики

  Многие райдеры полностью довольны базовой моделью и стандартными функциями, в то время как другим нужен дополнительный толчок. Есть несколько специальных функций на выбор. Например, если вы хотите взять с собой напарника в поездку, поищите модель с большим сиденьем и подвеской, способной выдержать дополнительный вес без ущерба для характеристик. Может быть, вы предпочитаете более удобную настройку.Если это так, поищите модель с крыльями, чтобы не допустить попадания грязи и воды на одежду.

  Бюджет

  Всегда разумно установить бюджет, прежде чем просматривать различные модели. Слишком легко увлечься моделями с блестящим полом или убедительным продавцом. Если у вас строгий бюджет, вы можете автоматически исключать варианты, которые выходят за рамки вашего бюджета, и избегать серьезных случаев раскаяния покупателя. Бюджет также поможет вам определить, можете ли вы позволить себе квадроцикл, который может нуждаться в мелком ремонте.Всегда не забывайте включать в свой бюджет стоимость любого снаряжения, которое может вам понадобиться.

  Если вы готовы начать поиск вариантов, обязательно загляните в Peak Powersports сегодня! Мы удобно расположены в Шеридане, Вайоминг, недалеко от Буффало.