Как сделать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками и подробная схема
Функция прогрева салона и поддержания его в комфортном тепловом состоянии возложена на штатный отопитель. Принцип его функционирования предельно прост – тепло от нагретого охлаждающей жидкостью радиатора рассеивается вентилятором внутри автомобиля. Чем выше обороты, тем сильнее греет, а на холостых извольте – из недр решеточек будет веять лишь слабым теплом. В ноль и так сойдет, а при минусе?
Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии
На эффективность автомобильной печки сетуют многие владельцы бюджетных авто. Нет, функционирует она исправно, да и фильтр салонный свежий, только вот на морозе крепче -20°C не справляется она со своими обязанностями. На многих машинах подобное явление возникает по причине неполного прогрева двигателя, отдельные же модели оснащены радиатором с малой теплоотдачей. Совершенствовать штатную конструкцию или пользоваться дополнительными подогревателями?
Тепловентилятор
Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:
- Топливо и кислород не сжигаются.
- Возможность использования в машинах любого класса.
- Компактная конструкция.
Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки
Керамическая печь
Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.
Доработать заводскую печь
Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.
Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция
Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.
Подбор компонентов
Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:
- Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
- Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
- Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
- Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
- Провод сечением не менее 2,5 мм2.
- Разъем для прикуривателя.
- Кнопка-выключатель.
Спираль
При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.
К сведению. Нихромовую спираль можно взять из тостера, микроволновки или аэрогриля, измерив ее диаметр и скорректировав схему конструирования устройства.
Кулер
С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.
Изготовление
При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки.
Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:
- Количество спиралей – 5.
- Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
- Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.
Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.
Внимание! Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему.
На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.
Итого
Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором – одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами – надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность.
Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка – не более 15 А. Эффективная мощность – порядка 150 Вт.
Альтернативное решение – сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В. Нагревательные элементы придется разрезать на несколько участков и соединять параллельно, предварительно измерив величину силы тока. Фен следует подключать исключительно через реле.
300/500 Вт 12V Электрический автомобиль обогреватель вентилятор портативный прикуривателя автомобиля теплее заднего стекла туманоуловителя
Тип товара: Отопление и вентиляторы
Как выбрать автомобильный обогреватель салона от прикуривателя
С приходом холодов автомобилисты сталкиваются с необходимостью оснащения транспортного средства зимней резиной, подходящим маслом и незамерзайкой для стеклоочистителя. Еще одно важное условие для комфортной эксплуатации автомобиля в холодное время года – эффективный обогрев салона и быстрое оттаивание стекол. Чтобы обеспечить эти условия, можно купить автомобильный обогреватель в салон и использовать его дополнительно к штатной системе отопления.
В продаже представлено множество нагревательных устройств для авто, но по принципу теплоотдачи все они классифицируются на 2 типа:
- Жидкостные (предпусковые подогреватели) – они обеспечивают подогрев жидкости, щадящий запуск двигателя в холода и обогрев салона. Работают автономно на бензине, дизтопливе или керосине.
- Воздушные – есть модели, работающие от бортовой сети, и автономные варианты, использующие энергию сгорания топлива. Наиболее доступны и просты в применении автомобильные тепловентиляторы 12 В или 24 В, подключаемые к гнезду прикуривателя. Кроме функции обогрева салона они могут иметь предпусковой подогреватель, систему автоматики, пульт дистанционного управления и зарядное устройство.
По типу нагревательных элементов бортовые тепловентиляторы бывают с электрической спиралью, тэном и керамическим инфракрасным нагревателем. Последний вариант наиболее популярен, хотя и уступает по производительности моделям со спиральным нагревательным элементом.
Особенности обогревателя в машину от прикуривателя⬆
Керамические обогреватели начинают свою работу непосредственно после включения зажигания. Они успешно применяются в любой сезон и на всевозможных видах автотранспорта. Работают они нешумно и без сжигания кислорода, что способствует созданию в салоне благоприятного микроклимата. Зимой вентилятор-обогреватель для автомобиля быстро начинает обогревать салон и эффективно размораживает стекла, чем выгодно отличается от штатной печки. В теплое время года такие устройства оказываются полезными во время поездок на природу и ночевок в авто, а некоторые модели могут использоваться в режиме вентилятора.
Принцип работы керамических салонных тепловентиляторов заключается в применении:
- нагревательного элемента, мгновенно подогревающего воздух;
- мощного интегрированного вентилятора, равномерного распределяющего подогретый воздух по окружающему пространству.
Такие устройства подсоединяются к электрической системе транспортного средства через гнездо прикуривателя. По сравнению с обогревателями на основе металлических тэнов керамические модели не подвержены коррозии, не пересушивают воздух, начинают нагрев непосредственно после включения двигателя и максимально безопасны в использовании, поскольку работают при умеренных температурах.
Когда нужен машинный обогреватель через прикуриватель?⬆
Такой прибор станет очень полезным приобретением для автомобилистов, которые:- дорожат каждой минутой и стремятся прогреть салон как можно скорее;
- содержат транспортное средство за пределами гаража, на улице;
- пользуются машиной в холодное время года, при температуре ниже 0 °С;
- иногда путешествуют на автомобиле или выезжают на природу;
- ездят с детьми или другими пассажирами на заднем сидении, куда слабо доходит тепло от печки;
- пользуются транспортным средством с негерметичным салоном.
Если же ваш автомобиль содержится в гараже, вы практически не выезжаете на нем в зимний сезон или вообще живете в условиях мягкого климата, приобретение дополнительного обогревателя салона для вас неактуально. Неинтересно такое устройство и для владельцев авто, использующих специальную систему автоматического прогрева двигателя и поддержания комфортной температуры. Еще такой прибор может показаться бесполезным людям, которым не жаль тратить время на прогрев автомобиля и оттаивание стекол, даже в драгоценные утренние часы.
В остальных случаях покупка автомобильного тепловентилятора станет правильным решением и рациональным вложением средств. Но если вы хотите приобрести электрический обогреватель в авто (12 вольт), чтобы заменить им штатную печку, от этой затеи стоит отказаться. Обогревательные устройства, работающие от прикуривателя, предназначены для других целей и должны использоваться в дополнение к печке, но не вместо нее.
Плюсы и минусы керамических автомобильных тепловентиляторов⬆
Обогреватели в машину, оснащенные керамическим инфракрасным нагревателем, обладают следующими преимуществами:
- способность быстро нагревать салон и убирать изморозь на стеклах – в то время как штатная печка начинает работу только после полного прогрева двигателя, примерно через 15 минут или позже;
- пожаробезопасность;
- портативность;
- простота монтажа;
- равномерный обогрев;
- отсутствие сжигания кислорода;
- поддержание в салоне благоприятного микроклимата;
- плавность регулировки мощности;
- наличие терморегуляторов и защиты от перегрева;
- возможность направления обдува в разные стороны;
- доступная стоимость;
- экономичность;
- компактные размеры;
- возможность применения в режиме вентилятора.
К недостаткам применения керамического обогревателя можно отнести повышение уровня шума и снижение заряда штатных электрических приборов. Особенно ощутим этот недостаток при скромном объеме двигателя. Некоторые модели обогревателей предусматривают монтаж на саморезы, в результате чего появляются мелкие повреждения поверхности салона.
Как выбрать салонный обогреватель?⬆
При выборе автомобильного тепловентилятора обратите внимание на такие факторы как:
- материал корпуса – его термостойкость и отсутствие запахов;
- тип нагревательного элемента – из соображений безопасности и скорости нагревания лучше отдать предпочтение керамическому;
- длина сетевого шнура – сопоставьте ее с требованиями к монтажу, предусмотрите возможность обогрева заднего стекла;
- наличие терморегулятора и системы защиты от перегрева;
- мощность – она должна быть достаточной для обеспечения эффективного обогрева, например, можно выбрать экономичный обогреватель салона от прикуривателя 150 Вт или более производительную модель мощностью 250–300 Вт;
- характеристики электропроводки автомобиля;
- возможность независимой работы вентилятора – для применения в теплое время года;
- надежность фиксации разъемов;
- качество соединительных проводов;
- известность и надежность производителя;
- наличие гарантийных обязательств.
Чтобы избежать разочарований при использовании салонного тепловентилятора, нужно правильно понимать его предназначение и учитывать его при использовании прибора. Задача таких устройств – незамедлительное включение после поворота ключа зажигания и направление струи теплого воздуха на лобовое стекло с целью устранения наледи. Это устройство не заменит печку, потому что его мощность невелика, зато оно вполне справится с обогревом заднего или другого стекла. Достаточно направить воздушный поток в нужном направлении, и стекла быстро оттают.
Еще один познавательный материал том, как выбрать подходящий гироскутер для ребенка 6–7 лет, смотрите здесь.
Как выбрать автомобильный обогреватель салона от прикуривателя?
Суровый российский климат диктует свои правила и требует от автовладельцев намного больше терпения, выносливости и сноровки по сравнению с автомобилистами, живущими в более «теплых краях». Кроме неудобства передвижения по скользким дорогам, водителям приходится бороться с основным врагом — лютым холодом.
От мороза страдает все, начиная двигателем. заканчивая ходовой. Кроме того, есть неприятный момент в виде промерзшего насквозь салона, в который по утрам очень не хочется садиться… Каждое утро большинству из нас приходится тратить немало времени и денег на длительный прогрев двигателя и салона, и если первый уже более-менее прогрелся и позволяет начать движение, то второй еще достаточно долго остается холодным. Такое явление пагубно сказывается на здоровье, а также кошельке, ведь если начинать движение, не дожидаясь пока в салон начнет поступать теплый воздух, можно заболеть или простудить что-то… С другой стороны, длительный прогрев двигателя до тех пор, пока печка начнет дуть приятным теплым воздухом влечет за собой соответствующие денежные затраты на топливо.
Как же выйти из ситуации и решить данный вопрос? На самом деле решений вполне достаточно, главное определиться какое из них вам больше подходит. Как вариант можно хранить авто в гараже, который отапливается. Также хорошей альтернативой будет крытая охраняемая парковка. Прекрасным, но отнюдь не дешевым будет вариант установки предпускового подогревателя, о котором я уже рассказывал в предыдущих статьях… И, пожалуй, самым бюджетным из всех и самым простым решением вопроса обогрева салона будет использование автомобильного обогревателя салона от прикуривателя. Такой вариант обойдется недорого, позволяет решить проблему холодного салона и замерзших окон и к тому же устанавливается быстро и легко.
Сегодня я расскажу вам о том, что такое автомобильный обогреватель салона от прикуривателя, в чем его преимущества и самое главное — как выбрать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.
Автомобильный тепловентилятор от прикуривателя или автомобильный обогреватель салона представляет собой компактное устройство, способное быстро и эффективно нагреть салон авто до нужной температуры. Девайс работает от прикуривателя и позволяет использовать его локально, то есть для той или иной части салона. Устройство обогревателя простое, но в то же время эффективное, внутри корпуса располагается нагревательный элемент, через который проходит воздушный поток, нагнетаемый вентилятором. Проходя сквозь нагретый элемент воздух быстро нагревается, а за счет вращения лопастей вентилятора он равномерно распространяется по всему салону. Специальные термодатчики не позволяют устройству перегреться, а также не допускают оплавление корпуса. Также обогреватель салона автомобиля от прикуривателя имеет минимальный набор настроек, среди которых регулятор интенсивности нагрева, а также воздушного потока, шторки или жалюзи для корректировки направления потока теплого воздуха. Обогреватель салона автомобиля позволяет сэкономить время и топливо, которое приходится ежедневно тратить в ожидании прогрева двигателя, охлаждающей жидкости и печки. На это, как правило, уходит от 5-10 минут до получаса в зависимости от типа двигателя, топлива, а также температуры окружающей среды.
Плюс данного устройства в том, что оно начинает работать сразу, как только вы его включили. Спираль или другой нагревательный элемент очень быстро нагревается и уже с первых минут своей работы позволяет эффективно подогреть воздух, а вместе с ним и весь салон автомобиля.
Примечание! Не следует воспринимать данное устройство как полноценную замену штатной системе обогрева салона, миниатюрный тепловентилятор от прикуривателя — это всего лишь вспомогательное устройство, способное ускорить процесс прогрева салона, взяв на себя часть работы вашей печки.
Перед тем как выбрать автомобильный тепловентилятор следует разобраться какие виды этих устройств существуют. Автообогреватели, как правило, отличаются между собой по типу нагревательного элемента, чаще всего это:
- Спиралевые автомобильные обогреватели;
- Керамические тепловентиляторы;
- А также инфракрасные автообогреватели салона.
Спиралевые обогреватели работают по принципу фена, нихромовая или вольфрамовая спираль накала разогревается и нагревает проходящий сквозь нее воздух. В последнее время реже встречаются за счет недолговечности и малой эффективности спирали. Большим минусом является тот факт, что при нагревании спираль пережигает воздух.
Керамические, как это уже понятно из названия, используют в качестве нагревательного элемента керамику, которая нагревается за счет высокого сопротивления. Керамика не пережигает воздух, что очень важно с точки зрения здоровья и свежего дыхания. Более популярны и экономны по сравнению с первым вариантом.
Третий тип с использованием инфракрасных лучей встречается довольно редко за счет высокой стоимости, а также особенности девайса. Как правило такой автомобильный обогреватель используется для разогрева отдельного небольшого участка салона.
Как выбрать автомобильный тепловентилятор?
Перед тем как купить автомобильный обогреватель салона от прикуривателя следует учесть кое-какие параметры, о которых далее и пойдет речь.
- Прежде всего следует определиться с мощностью. Не следует гнаться за мощными устройствами, поскольку такие дают большую нагрузку на проводку АКБ, а также генератор. Девайсы из Китая довольно часто предлагают производительные аппараты, которые несмотря на приемлемую цену не тестировались на предмет совместимости с автомобильной электроникой и проводкой. В итоге, покупая и подключая такие тепловентиляторы, вы рискуете вывести из строя электросеть своего автомобиля. Мощность должна быть в диапазоне от 150 до 300 Вт.
- Что до нагревательного элемента, то, пожалуй, оптимальным вариантом будет обогреватель салона с керамическим нагревателем, он и эффективен и в то же время более безопасен по сравнению со спиралевыми аналогами.
- Желательно также наличие температурного регулятора, а также датчика автоматического отключения, это позволит вам скорректировать температурный режим, а также избежать перегрева устройства.
- Отдайте предпочтение тем устройствам, которые имеют длинный шнур, качественную сборку, а также обладают сертификатом качества.
- Производитель. Постарайтесь покупать продукцию лишь того производителя, который более-менее известен и имеет определенную популярность. Это даст вам хоть какую-то гарантию того, что вы не купите китайскую одноразовую штамповку.
- Гарантия. Желательно, чтобы магазин предоставлял гарантию на свое изделие, это будет подтверждением того, что производитель ручается за свою продукцию и она будет работать, а не «умрет» в первый же день или месяц.
- Крепление. Особое внимание уделите способу крепления девайса. Отсутствие разумного решения в данном случае приведет к том, что автомобильный тепловентилятор придется держать в руках или ломать голову над тем, как и где его закрепить.
А если конкретнее?
В продаже есть неплохие модели обогревателей салона от прикуривателя, не сочтите за рекламу, среди таких можно выделить YF-800 (Китай), мощностью 160 Вт, Sititek Termolux мощностью 150 Вт (совместное производство России и Китая), Alca мощностью 150 Вт (Германия), Warmup Termini (Норвегия), AVS Comfort (совместное производство России и Китая) Carcommerce (Польша).
На этом у меня все, пишите в комментариях, что думаете об этих устройствах, делитесь своим опытом эксплуатации, а также расскажите какой на ваш взгляд обогреватель салона автомобиля от прикуривателя лучше купить и почему. Также будем признательны каждому кто поделится данной статьей с друзьями в социальных сетях, для этого ниже предусмотрены специальные кнопки. Спасибо за внимание, до новых встреч на Вопрос Авто. Пока!
Обогреватель в машину своими руками 12 вольт: тепловентилятор салона автомобиля
Каждый, кто сидел за рулём бюджетного автомобиля знает, как долго приходиться ждать тепла от двигателя при его разогреве зимой, особенно если вы живете в северной полосе страны. Попытки за минуту согреться в машине растягиваются на полчаса, и так каждое утро. Бесполезно пытаться нагреть теплом своего тела холодный руль, и замерзшее сидение.
В экстремальных условиях, приходят в голову идеи быстрого решения проблемы. Наилучшей идеей стала такая: обогреть салон автомобиля быстро собранным тепловентилятором. Практически реализовать задуманное, помог старый тостер и поломанный компьютерный блок питания. Хотя можно взять нужные детали также из поломанного фена. Но железный коробок с вентилятором понадобиться обязательно.
С этого момента, многие из читателей спросят сами себя: «Зачем мне нужно собирать обогреватель в машину, если я могу просто купить его в автомагазине?». Также, по поводу самодельного нагревательного прибора, можно сказать: «Эта штуковина пожароопасная, особенно в машине». Если упомянутые замечания являются серьезными причинами для вас, тогда дальше можете не читать.
Покупные автомобильные обогреватели, которые можно купить в автомагазинах, годятся лишь для того, чтобы обдуть запотевшие стекла. Самодельный обогреватель можно собрать настолько ватт, сколько потянет аккумулятор вашей машины.
Теперь, когда все трусы ушли, мы можем начинать собирать самоделку. Но сначала выложим на стол все вещи и материалы, которые нам понадобятся.
- Годные нагревательные элементы из тостера или фена.
- Металлический ящик с вентилятором и вмонтированным выключателем, от блока питания компьютера.
- Два радиатора с растопыренными теплоотводами, из блока питания компьютера.
- Элекромеханическое реле на 12 В, 30 А.
- Плавкий предохранитель в корпусе на 30 А.
- Стальные пружины.
- Провода сечением 1,5 мм.кв.
- Две пластмассовые втулки.
Начнем мы со сборки нагревательного элемента, так как это наиболее ответственная и мощная часть нашей самоделки.
Для начала, нужно прикрутить один радиатор непосредственно к крышке блока питания компьютера, ближе к тому месту, где расположен вентилятор. Второй теплообменник закрепите на противоположной стороне крышки, но так чтобы он обязательно был изолирован от металла, поэтому фиксируйте его на изоляционные пластмассовые втулки.
Чтобы окончательно собрать нагревательный элемент, остаётся сделать следующее:
- одни концы расправленной нихромовой проволоки намотать на торчащие пины радиатора, который электрически связан с крышкой блока питания компьютера;
- другие концы нихромовой проволоки накрутить на кольца пружин, а противоположные кольца этих пружин нужно зацепить за пины изолированного радиатора.
Рассмотрев приложенную схему, у вас, скорее всего, появятся вопросы.
Первый из них будет: «Обязательно ли ставить электромеханическое реле?». Конечно же, не обязательно! Но тогда вам необходимо найти даже не выключатель, а настоящий рубильник на 30 А. Но большинству современных людей, всё же удобнее включать любые электроприборы маленьким выключателем. Для этого мы и используем небольшой стандартный клавишник, установленный в блоке питания компьютера.
Несколько слов о подключении вентилятора. Было замечено, что когда кулер в блоке питания компьютера работает от 12 В, то его оборотов не достаточно, для полноценной прогонки воздуха через самодельный обогреватель. И как следствие, внутренности обогревателя перегреваются. Хотя, конечно же, в противоположной стенке корпуса блока питания, и было сделано много дополнительных отверстий.
Подключенный к напряжению 24 В, вентилятор в блоке питания компьютера, вовсе не сгорает, а просто вращается намного быстрее. Поэтому вентилятор самодельного автомобильного обогревателя желательно запитать от завышенного вдвое напряжения, чем 12 В.
А где взять в легковушке напряжение 24 В? И это не проблема, если вы настоящий умелец, и можете паять, а также читать электросхемы. Надежным источником завышенного напряжения, будет преобразователь постоянного напряжения с 12 В до 24 В.
Собранный обогреватель нужно подсоединить непосредственно к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя. Также вы должны знать, что плавкий предохранитель на 30 А нужно устанавливать не внутри корпуса нагревателя, а отдельно, и как можно ближе к аккумулятору. А лучше всего подсоединить предохранитель прямо к клемме батареи, и проложить отдельную сеть питания для обогревателя, чтобы максимально защитить электропроводку автомобиля от токовой перегрузки.
Вот и всё, получайте удовлетворение, и тепло, от самостоятельно собранного обогревателя для автомобиля, и не забывайте следить за уровнем заряда аккумулятора, и удобней всего делать это через индикатор заряда аккумулятора. Также можно в автомобиль смастерить Подогрев руля.
Удачи на дорогах!!!
Автор: Петров Владимир. г. Пермь
ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Приборы, действия и свойства которых вам мало известны, особенно самоделки, подключайте через предохранители.
Простой электрический обогреватель в автомобиль своими руками
В этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать электрический обогреватель в автомобиль. Сейчас зима и когда вы утром прогреваете машину, то при прогреве в салоне сидеть холодно, вот в этой ситуации и поможет вам небольшой обогреватель, который хоть немного но всё же даст тепла.
Итак, берём жестяную банку, например от сгущёнки, на её дне чертим крест линейкой и фломастером. Потом берём болгарку и делаем пропилы по фломастеру крест-накрест, затем загибаем уголки во внутрь.Далее нам понадобится небольшой вентилятор, можно взять от компьютера, он как раз работает от 12 вольт.По углам нашей банки копаем термоклея и сажаем на него вентилятор. Затем нам понадобится два длинных болта с гайками, подбираем под них сверло и сверлим в банке три отверстия, как показано на картинке. Далее берём наши болты засовываем их в отверстия и прикручиваем к банке.Также нам понадобится небольшой кусок нихромовой проволоки, можно взять от старого фена или еще какого обогревателя. Затем нужно взять какой-нибудь стержень и намотать на нём нихромовую проволоку, я намотал 23 Витка.
Далее взял электрические, клеммные колодки и с одной стороны закрутил в неё нихромовую нить, а с другой стороны прикрутил обыкновенные провода. Провода просунул в третье, проделанное отверстие в банке и с помощью клея приклеил эту пластмассовую колодку прямо к банке. Провода соединяем параллельно с вентилятором, закручиваем в ещё одну колодку и эту колодку приклеиваем в банке на всё тот же термоклей.Практически готово поделка, но я ещё к ней добавил выключатель и небольшое гнездо, чтобы можно было быстро разъединить и подсоединить к напряжению автомобиля.В зависимости от размера и толщины нихромовой проволоки зависеть теплота выдаваемого потока воздуха, так что температуру можно практически регулировать, убавляя или добавляя витки нихромовой нити.
Вот такая простая самоделка, поможет вам скоротать время при прогреве автомобиля.
Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»
Обогреватель с автономным режимом — встроенный аккумулятор позволяет отапливать не только салон автомобиля, но и помещения (от аккумулятора и от сети 220В). В состоянии заранее разморозить лобовое стекло зимой перед поездкой — в прибор встроен таймер включения. Управление обогревателем максимально упрощено благодаря ЖК-дисплею. Работает на керамических элементах, поэтому не сушит воздух и полностью пожаробезопасен. Может использоваться в качестве вентилятора в жаркую погоду.
КАК БЫСТРЕЕ ОТОГРЕТЬ САЛОН АВТОМОБИЛЯ В МОРОЗНУЮ ПОГОДУ?
Какому водителю не приходилось зимой сидеть в замороженном автомобиле и ждать пока двигатель не прогреется хотя бы до 20 градусов тепла, чтобы направить теплый воздух на ветровое стекло и растопить лед, перекрывающий обзор из салона автомобиля. К тому же, как назло, двигателю нельзя давать большие обороты вхолостую, чтобы он быстрее нагрелся, иначе недалеко и до беды — поломки ушедшего в «разнос» мотора. Сколько времени ежедневно приходится тратить в ожидании прогрева двигателя? 5, 10, 20 минут?! Все зависит от возраста и марки машины, ну и, конечно, от величины отрицательной температуры на улице. Не стоит забывать, что, сидя в задубевшей машине, можно запросто простудиться! Ну а кто рискнет начать движение, расчистив лишь несколько узких полос по заледенелому ветровому стеклу? Из-за плохой видимости можно легко попасть в аварию, или того хуже — сбить человека!
Однако выход есть! Мотор машины в нормальном состоянии, залитый зимним маслом, способен двигать автомобиль, после того как его завели, уже буквально через минуту даже в сильный мороз. Остается только прогреть лобовое и передние боковые стекла, чтобы растаял лед. Именно для этих целей, в основном, служит электрический обогреватель салона автомобиля. Этот прибор полностью автономен и способен выдавать теплый воздух уже через несколько секунд после включения. Конечно, он не способен заменить мощную печку, обогревающую салон автомобиля, но ведь, чтобы основная печка заработала, нужно ждать, пока прогреется двигатель, а электрический обогреватель сможет начать отогревать стекла сразу же! А если обычная печка поломалась и не может нормально выполнять свою функцию, то обогреватель дополнительно согреет Вас и не даст замерзнуть стеклам. К тому же, этот полезный прибор пригодится не только зимой! В межсезонье, когда на дворе прохладно и стекла начинают запотевать, а пользоваться штатной печкой не хочется, так как в салоне будет жарко, — просто включите обогреватель салона автомобиля, и стекла быстро станут сухими и прозрачными!
Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»
Преимущества керамического обогревателя салона автомобиля
Обогреватель с керамическим полупроводниковым нагревательным элементом с помощью вентилятора создает направленный поток разогретого воздуха, сразу же после включения начиная прогревать салон автомобиля. В отличие от обычных трубчатых электрических нагревателей (ТЭН), керамический нагревательный элемент обладает массой несомненных преимуществ:
- ТЭНы сделаны из металла, который гниет и ржавеет, а керамические элементы практически вечны и могут работать без поломок годами;
- керамические обогреватели работают при гораздо меньших температурах, чем ТЭНы, которые могут нагреваться «до красна», поэтому они полностью пожаробезопасны;
- когда в салоне работает керамический обогреватель, а не обычный на ТЭНах, Вы будете чувствовать себя намного комфортней, так как он не сушит воздух, сжигая кислород раскаленным металлом;
- керамический обогреватель греет воздух сразу же после включения, в отличии от приборов на ТЭНах, которым нужно время, чтобы разогреться до высоких температур.
Основные возможности автомобильного обогревателя салона «SITITEK Termolux-200 Comfort»:
- Может использоватья в качестве вентилятора в жаркое время года. Т.е. прибор будет одувать Вас без нагрева воздуха, как обычный вентилятор.
- Автономное питание от аккумулятора — можно использовать не только в автомобиле, но и в любом другом месте (дома, в офисе, гараже, на природе и т.д.).
- Встроенный ЖК-дисплей, отображающий текущие режимы и настройки.
- Вы можете регулировать поток воздуха по вертикали, изменяя его направление вверх или вниз.
- Таймер автоматического включения — начнет обогрев салона в ваше отсутствие.
РЕЖИМ ОБОГРЕВА ИЛИ ВЕНТИЛЯТОР — ВЫБИРАТЬ ВАМ
Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» может работать в двух режимах — обогреватель и вентилятор. Вы можете выбрать подходящий в зависимости от времени года. В холодную зиму «SITITEK Termolux-200 Comfort» будет незаменимым помощником для ускорения обогрева и оттаивания стекол и зеркал автомобиля. В летнюю жару можно перевести обогреватель в режим вентилятора, который создаст движение воздуха внутри салона. Это будет полезно, если в автомобиле отсутствует или неисправен кондиционер.
Выбор режима работы осуществляется переключателем на корпусе устройства.
АВТОНОМНАЯ РАБОТА БЕЗ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» имеет встроенный аккумулятор (2 элемента по 6V 5Ah) для обеспечения автономной работы. Благодаря этому данная модель может быть использована при отключенном зажигании автомобиля. Также можно применить автономный обогреватель не только в автомобиле, но и в любом месте, где это необходимо — дома, на природе, в палатке и т.д. К тому же, Вы с легкостью используете обогреватель в местах, куда попросту не дотягивается кабель питания — просто переключите обогреватель на работу от аккумулятора и сможете, например, отогреть замерзший замок в гараже.
Зарядка встроенного аккумулятора возможна не только от автомобильного прикуривателя, но и от сети 220 В через специальный адаптер, который идет в комплекте. Этот адаптер предназначен только для зарядки аккумулятора, работа устройства от сети с использованием этого адаптера невозможна.
Панель управления обогревателя «SITITEK Termolux-200 Comfort»
ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ
Модель обогревателя «SITITEK Termolux-200 Comfort» оборудована таймером автоматического включения и отключения, который позволяет устройству автоматически срабатывать по созданному Вами расписанию. Это очень удобная функция, если Вы регулярно забираете автомобиль со стоянки в одно и то же время. Вы сможете установить включение обогревателя по таймеру, например, за 10-15 минут до времени выезда со стоянки, и к вашему приходу уже будет активно идти процесс обогрева салона и оттаивания наледи с лобового стекла. Это поможет сэкономить драгоценное время. Да и дожидаться прогрева двигателя в пусть даже слегка прогретом салоне будет намного приятней и комфортней.
Обратите внимание, что для запуска устройства по таймеру необходимо оставить его в режиме ожидания. Таймер не сработает, если основной переключатель питания установлен в положение «ВЫКЛ.»
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Для установки и начала работы с обогревателем салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» не потребуется специальных навыков и знаний. Обогреватель подключается к разъему автомобильного прикуривателя и устанавливается над приборной панелью или в месте, где требуется дополнительный активный обогрев. Угол наклона выдувного отверстия может быть при необходимости изменен благодаря подвижной подставке устройства.
Используемый керамический нагревательный элемент является пожаробезопасным, а дополнительную защиту от короткого замыкания обеспечивает предохранитель, расположенный на кабеле питания устройства.
Мощные светодиоды «SITITEK Termolux-200 Comfort» обеспечат дополнительное освещение салона вашего автомобиля
НЕ СТОИТ РАССЧИТЫВАТЬ, ЧТО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ЗАМЕНИТ ШТАТНУЮ ПЕЧКУ АВТОМОБИЛЯ!
Специалисты нашего сайта www.sititek.ru опробовали автомобильный обогреватель в холодную и морозную погоду в реальных условиях. По результатам испытаний были сделаны такие выводы:
- Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» полностью соответствует заявленным характеристикам и эффективно справляется с задачами: дополнительный обогрев салона автомобиля и оттайка стекол ото льда. Однако нужно понимать, что мощность керамического нагревательного элемента невелика. Например, мощность электрического фена для сушки волос около 1000 Ватт. Но такую большую мощность от бортовой сети автомобиля 12 В получить невозможно, это связано с сечением проводки и выходным током аккумулятора. Ограничение по мощности для подобных устройств заложено производителем в конструкции электрической сети автомобиля в целях безопасности.
- Эффективность применения такого устройства как автомобильного обогревателя во многом зависит от понимания его возможностей и правильности ваших действий. Если Вы попали в такую ситуацию: на улице сильный мороз, а в автомобиле вышла из строя печка, то естественно электрический обогреватель не сможет её заменить — слишком мала мощность! Но если в такую же погоду в машине перестал работать обогреватель заднего стекла, и Вы не видите дорожную обстановку сзади, то обогреватель «SITITEK Termolux-200 Comfort» — это именно тот прибор, который окажется незаменимым в этой или подобной ситуации!
Прибор сертифицирован
«SITITEK Termolux-200 Comfort» соответствует требованиям российских органов сертификации
Комплектация обогревателя салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»
- обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»;
- адаптер питания для заряда от сети 220 В;
- адаптер питания для заряда от прикуривателя автомобиля;
- упаковка;
- гарантийный талон.
Производитель: Россия
Гарантия: 12 мес.
Как использовать обогреватель в качестве обогревателя электромобиля
Есть две причины, по которым вы можете рассмотреть возможность использования обогревателя в качестве обогревателя электромобиля: в качестве замены неисправной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или в качестве альтернативы гаражу вашего автомобиля.
Перед покупкой электрического автомобильного обогревателя следует подумать о некоторых важных вопросах: использовать ли он 120-вольтовый или 12-вольтный обогреватель, безопасно ли использовать портативный автомобильный обогреватель в автомобиле и какая мощность вам понадобится, чтобы согреться. транспортное средство.Основные подводные камни могут включать в себя узкие места в электроснабжении, опасность возгорания и потери тепла.
Шэрон Мередит / E + / GettyОставление обогревателя в автомобиле без присмотра может стать причиной пожара. Хотя некоторые обогреватели жилых помещений можно использовать в транспортных средствах, они не предназначены для этой цели, поэтому используйте их на свой страх и риск.
Обогреватели жилых помещений и 12-вольтовые обогреватели для электромобилей
Обогреватели жилых помещений предназначены для работы от сети переменного тока. В Северной Америке это означает, что они работают от 120 В переменного тока.В большинстве случаев электрическая система в автомобиле обеспечивает 12 В постоянного тока, которая может колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от таких факторов, как уровень заряда аккумулятора и общая нагрузка на систему.
Если вы используете обогреватель жилого помещения в качестве обогревателя электромобиля, подключите его к инвертору. Инвертор преобразует мощность постоянного тока из электрической системы автомобиля в мощность переменного тока, необходимую для обогревателя.
Некоторые обогреватели специально разработаны для использования в качестве обогревателей электромобилей. Эти устройства работают от постоянного тока, а не от переменного тока, что означает, что вам не нужен инвертор.Некоторые автомобильные обогреватели на 12 В можно подключить к розетке прикуривателя или специальной розетке для аксессуаров. Однако эти обогреватели вырабатывают ограниченное количество тепла.
Самые мощные автомобильные обогреватели на 12 В требуют прямого подключения к аккумуляторной батарее из-за большой силы тока, которую они потребляют.
В случаях, когда обогреватель используется вместо неисправной системы обогрева автомобиля, обычно лучше использовать обогреватель на 12 В. Хотя технически возможно использовать почти любой обогреватель жилых помещений в автомобиле, более эффективно и менее опасно использовать обогреватель на 12 В, чем подключать обогреватель на 120 В к инвертору.
В случаях, когда обогреватель используется в качестве альтернативы гаражу — для прогрева автомобиля перед холодным утренним переездом на работу — обогреватель на 120 В может быть лучшим вариантом.
Использование обогревателя 12 В при выключенном автомобиле быстро разряжает аккумулятор до точки, при которой автомобиль не заводится. Обогреватель жилого помещения на 120 В можно подключить к удобной розетке с помощью подходящего удлинителя, предназначенного для использования на открытом воздухе.
Вопрос о горении
Независимо от того, почему вы используете электрический обогреватель в машине, самый важный вопрос, который следует учитывать, — это создадите ли вы опасность возгорания в процессе.
Большинство обогревателей жилых помещений содержат предупреждения о том, что все горючие материалы должны храниться на минимальном расстоянии со всех сторон от обогревателя. Конкретное расстояние может варьироваться, но обычно оно составляет не менее нескольких футов, что затрудняет поиск безопасного места для размещения обогревателя жилого помещения внутри автомобиля или грузовика.
Безопасное использование электрического обогревателя в автомобиле не является невозможным. Тем не менее, вы должны руководствоваться здравым смыслом и избегать размещения одного из этих обогревателей рядом с легковоспламеняющимися объектами.
Поскольку автомобильные обогреватели на 12 В специально разработаны для использования в автомобилях, их обычно безопаснее использовать, чем обогреватели жилых помещений.
Однако при установке одного из этих обогревателей важно руководствоваться здравым смыслом. Проводка в обогревателе 12 В может создать дополнительную опасность возгорания, если не будет выполнена должным образом.
Кубические футы и тепловые потери
Выбирая обогреватель для использования в качестве обогревателя электромобиля, учитывайте объем воздуха, который необходимо нагреть, помимо потерь тепла.
Проблема здесь в том, что легковые и грузовые автомобили плохо изолированы по сравнению с домами. Вот почему ваша машина нагревается, когда вы паркуете ее на солнце, а также потому, что она быстро теряет тепло после выключения двигателя зимой.
В то время как обогреватель жилого помещения, предназначенный для обогрева комнаты размером 10 на 10 футов, способен без проблем нагревать внутренний объем небольшого легкового автомобиля или кабины грузовика, потери тепла могут начать расти.
Если вы планируете оставить обогреватель включенным на всю ночь, он может работать буквально всю ночь, что может привести к неприятным сюрпризам на счетах за электроэнергию.Лучшим вариантом является использование таймера или термостата для ограничения энергопотребления.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Трудно понятьЗачем тратить его на отопление кабины? (Видео)
Среди недостатков автомобилей, работающих от аккумулятора, — энергия, необходимая для обогрева кабины.
Как известно водителям электромобилей в странах с менее умеренным климатом, нагрев кабины до комнатной температуры оказывает огромное влияние на запас хода батареи — возможно, до 40 процентов.
Аналогичное воздействие наблюдается и при использовании кондиционеров, но для охлаждения автомобиля от 90 до 70 градусов F (от 32 до 21 градусов C) требуется гораздо меньше энергии, чем для его нагрева от 25 до 70 градусов F ( — от 4 до 21 градуса С).
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Nissan Leaf, потеря диапазона напряжения Chevy зимой: новые данные из Канады
В следующей статье предлагается альтернатива использованию энергии батарей для управления климатом в электромобилях.
Написал владелец Tesla Model S Томас Э.Мур из Аннаполиса, штат Мэриленд, и (слегка) отредактированный Green Car Reports для объема и ясности.
Он пишет …
Tesla Model S 2013 года на пароме в Хорсшу-Бэй, Канада [фото: владелец Винсент Аргиро]
У электромобилей ахиллесова пята воспаляется и становится болезненной в это время года, особенно в северном климате. Они страдают от слишком большого количества хорошего, а именно от энергоэффективности.
В то время как более 75 процентов энергии топлива для двигателя внутреннего сгорания тратится впустую в вздымающиеся облака тепла, электродвигатели настолько эффективны, что тратят лишь около 10 процентов своей энергии на тепло.
Tesla Model S может взорвать газовые маслкары на драг-полосах с запасом энергии, эквивалентным менее 2,5 галлонов (10 литров) бензина, но при хорошей погоде он рассчитан на дальность действия 265 миль (427 километров). .
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Электромобили зимой: шесть шагов для увеличения запаса хода
Но все это меняется, когда электромобили ездят в морозную погоду, и становится еще хуже в арктических условиях. Даже если пассажиры хотят «замерзнуть на медленной полосе», батареи необходимо держать в тепле, чтобы обеспечить регенерацию и обеспечить их полный запас энергии.
Хорошая новость заключается в том, что в жаркую погоду требуется меньше кондиционеров, чтобы преодолевать тепло, выделяемое самим автомобилем, как и в случае с автомобилем внутреннего сгорания. Тем не менее, это небольшое утешение для водителя, у которого в метель закончилась энергия на половине его или ее нормального диапазона.
Итак, что можно сделать?
2012 Nissan Leaf зимний тест
Лучший способ обогрева с помощью электричества — это включить тепловой насос кондиционера в обратном направлении, чтобы он охладил снаружи и отводил тепло внутрь.Это обеспечивает в 4-5 раз больше энергии, чем требуется для перекачивания.
Это означает, что определенное количество электроэнергии примерно в четыре раза более ценно для работы теплового насоса, чем просто для обогрева кабины с помощью резистивного обогрева.
Последние модели Nissan Leaf оснащены реверсивным тепловым насосом для обогрева и охлаждения, что значительно снижает потери запаса хода в холодную погоду. Как ни странно, премиальная Tesla Model S не обеспечивает этой функции своим тепловым насосом.
Но тепловой насос теряет эффективность при понижении температуры наружного воздуха, поэтому для самых холодных условий требуется дополнительный источник тепла.
Это часто обеспечивается электрическим резистивным нагревом, который вырабатывает только 20 процентов энергии, которую мог бы обеспечить тепловой насос.
По той же причине, по которой электромобили — отличная идея, нагрев электромобилей с помощью электрического резистивного нагрева — ужасная идея.
2012 Nissan Leaf зимний тест
Теперь рассмотрим «гибридный» автомобиль другого типа.В нем будут использоваться два вида энергии для управления климатом: энергия батареи для движения автомобиля, но также для включения компрессора теплового насоса и горючая энергия для обогрева автомобиля, когда тепловому насосу требуется помощь.
Учитывая очень высокую удельную энергию углеводородного топлива, даже небольшой бак удвоит или утроит общую энергию, доступную транспортному средству, с незначительным увеличением массы и сложности.
Это намного проще и легче, чем использовать двигатель внутреннего сгорания в качестве источника тепла.Получение того же количества энергии за счет увеличения размера батареи само по себе звучит элегантно, но было бы намного дороже — и фактически оказалось бы расточительным при использовании ценной электроэнергии.
Одним из примеров реализации этой концепции является «Балтийский биогазовый автобус», который сейчас развернут в Бергене, Норвегия, и Вестеросе, Швеция.
VanHool, «Балтийский биогазовый автобус»
Скандинавия — один из пионеров в мире по переработке отходов в «биогаз» с превосходной плотностью энергии.Получающееся в результате топливо является углеродно-нейтральным или близким к нему, потому что при его генерации расходуется столько же CO2, сколько выделяется при его сгорании.
Второй пример — Станислав Ярач из Сомерсета, штат Нью-Джерси, которому принадлежит электрический миникар Mitsubishi i-MiEV.
Он обнаружил, что часто сталкивается с неприемлемой потерей дальности во время зимнего вождения, и, имея всего 62 мили для старта, ему нужен каждый бит запаса хода, который i-MiEV может предложить.
Малый бак дизельного топлива для обогрева салона в Mitsubishi i-MiEV; владелец, Станислав Ярач, из Somerset, NJ
Ярач нашел коммерческий «готовый» стояночный обогреватель, который можно было установить, чтобы обеспечить все тепло, которое ему понадобится в течение нескольких часов вождения, используя всего 1 литр дизельного (или биодизельного) топлива, тем самым сохранив запас хода даже в самая холодная погода.
Один баллон с газом для гриля-барбекю вмещает около 115 киловатт-часов тепловой энергии, что равно примерно 3,5 галлонам (13 литрам) бензина. Это больше, чем энергоемкость самых больших аккумуляторов, доступных сейчас в любом электромобиле.
И этого количества энергии хватило бы на то, чтобы обогреть автомобиль в самую холодную зимнюю погоду, проехав не менее 300 миль. Возможно, он также может предварительно подготовить батареи и кабину перед поездкой.
Если электричество — лучшая энергия для вращения валов и движения транспортного средства, а сгорание — лучшая портативная энергия для обогрева, когда это необходимо, какой производитель первым объединит их?
Они могли бы назвать такой углеродно-нейтральный вариант для холодной погоды для электромобилей Thermal Hybrid A Additional Warmth (THAW) — который владельцы будут использовать, а не добавлять ICE.
Том Мур был учителем физики и математики, научным сотрудником, научным сотрудником университета и научным сотрудником проекта НАСА в серии миссий по изучению взаимодействия между атмосферой Солнца, Землей и другими планетами. Его текущий проект — Миссия Магнитосферного Мультимасштаба, которую он любит называть миссией «Магнитная мускулатура космоса».
_______________________________________
Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.
ТОП-10 лучших портативных автомобильных обогревателей 2021
Какой портативный автомобильный обогреватель самый лучший? Существует 4 типа этих устройств: мощные пропановые агрегаты, керамические обогреватели грузовиков, подключенные напрямую к батарее, встроенные дизельные обогреватели, а также вентиляторы и обогреватели лобового стекла, работающие от розетки прикуривателя на 12 В. Примеры первого типа включают пропановые нагреватели мощностью 4000-9000 БТЕ производства Mr. Heater. В зависимости от модели они могут обогреть площадь в несколько кубических футов за считанные минуты.Керамические обогреватели могут обогревать такие помещения, как кабина грузовика, и обеспечивать мощность до 300 Вт. Встроенные дизельные обогреватели устанавливаются под автомобилем. Они очень эффективны, но довольно быстро съедают топливо. И, наконец, есть автомобильные обогреватели, которые подключаются к розетке прикуривателя, например RoadPro, и могут использоваться в качестве обогревателя.
1. Обогреватель Mr.Его нужно подключить к баллону с пропаном. Время работы устройства — 3 часа. | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
2. Керамический обогреватель RoadPro RPSL-681 | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
3.Happybuy 5KW Diesel Air Heater | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
4. Автомобильный вентилятор, обогреватель RoadPro, 12 В, 15 А | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ |
Мы никогда не рекомендуем продукт, если мы лично не протестировали его или не потратили достаточно времени на исследование его эффективности. Все автомобильные обогреватели, которые мы рекомендуем в этом руководстве, прошли нашу исчерпывающую процедуру тестирования, и мы уверены, что, когда вы будете готовы к покупке, выбранный вами продукт будет соответствовать самым высоким стандартам. В этой статье мы специально рассмотрим проблему портативных автомобильных обогревателей, их эффективность и ограничения.Посмотрели электрические, пропановые и дизельные варианты, исследовали претензии продавцов и производителей и придумали наши собственные независимых TOP Best автомобильных обогревателей, которые наверняка будут работать так, как рекламируется.
Что вы узнаете из этого руководства:
[показать / скрыть]Лучший портативный автомобильный обогреватель
Мы всегда ручаемся за качество и хотим помочь вам стать экспертом в мире автомобильных обогревателей, поэтому мы стараемся найти самые лучшие и полезные.Но когда мы начали писать этот обзор, оказалось, что на рынке очень мало портативных автомобильных обогревателей, которые стоит покупать. Подавляющее большинство таких устройств имеют очень низкий рейтинг.
Вы не поверите, мы впервые сталкиваемся с такой ситуацией! Но потом мы подумали, что вы заслуживаете знать правду. Вот почему это чистая правда о портативных автомобильных обогревателях.
Но мы нашли кое-что достойное. Мы начнем с моделей по сниженной цене до 30 долларов, а затем расскажем вам о обогревателях для тракторов и грузовиков и закончим самым продаваемым обогревателем для прицепов .
Вот он, типовой автомобильный обогреватель. Таких автомобильных обогревателей на рынке более 90%.
1. RoadPro RPSL-581 | Лучший автомобильный обогреватель на 12 В
RoadPro RPSL-581 — ✔ Использует один плавкий предохранитель на 20 А ✔ Номинальная мощность 180 Вт и потребляемый ток 15 А ✔ 6 футов, калибр 10 шнур питания — |
Он довольно быстро нагревается и хорошо работает при умеренных температурах.Имеет вентилятор и режим обогрева. Однако RoadPro 12V не морозоустойчив. Производители убедительно просят покупателей прочитать инструкцию и не нагревать ее, если аккумулятор ранее был заморожен. Добавим, что он не сможет нагреть все лобовое стекло при низкой температуре. Он только нагреет пространство перед собой.
Кстати, у большинства автомобильных клонов под разными названиями проблема одна и та же. Практически вся их мощность ограничена мощностью электрической системы автомобиля.Короче говоря: если вы не разбираетесь в деталях энергосистемы вашего автомобиля, не покупайте его.
Что говорят покупатели?
«Очень красивый агрегат. Это хорошо работает. Я использую его на заднем сиденье своего седана, чтобы мгновенно нагреться до того, как прогреется машина. Прогревает малолитражку за 8 минут при 35 градусах при погоде до 72 градусов. Если вам нужно дополнительное отопление в машине, а также у вас ограниченный бюджет, этот обогреватель для вас ».
«Один из самых дешевых обогревателей. Мне нужно было чем-нибудь разморозить окна зимой.Он отлично подойдет как дефростер. Он имеет 2 настройки скорости нагрева и настройку вентилятора. После того, как обогреватель оставался на одном месте в течение примерно 10-15 минут, он нагревает лобовое стекло настолько, чтобы я мог безопасно ехать ».
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
RoadPro RPSL-581: Проверить текущую цену
2.Обогреватель для гольф-карт Mr. Heater Mh5GC | Лучший портативный пропановый автомобильный обогреватель
Несмотря на то, что устройство называется обогревателем для тележки для гольфа, его также можно использовать в автомобилях. Один из клиентов даже поделился фотографией, на которой он устанавливает эту штуку на трактор, вспахивающий снег, так что это довольно универсальное устройство, которое, учитывая его цену, легко порекомендовать. Другие интересные особенности этого гаджета заключаются в том, что он имеет систему истощения кислорода, оснащен отражателем с фарфоровым покрытием и защитой от ветра.Кроме того, он имеет эргономичный дизайн и помещается в любой стандартный подстаканник.
Отличный вариант, чтобы прогреть замерзшую машину. Он подключается к баллону с пропаном весом в один фунт (не входит в комплект), который может оказаться неоценимым, если ваша машина замерзла и вы не можете открыть двери.
Он также быстро нагреет салон автомобиля, если у вас возникнут проблемы с автомобильным аккумулятором или вы застряли где-то посреди дороги во время шторма. По заявлению производителя, 4000 БТЕ гарантируют до пяти с половиной часов работы на одном резервуаре.
Важно! Не направляйте тепло этого устройства прямо на лобовое стекло, это плохая идея, потому что резкие перепады температуры могут повредить его и привести к сколам и трещинам.
Также я бы посоветовал вам взглянуть на все изображения продуктов устройства, потому что на самом деле оно намного больше, чем кажется.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
г.Нагреватель — Golf Cart Нагреватель: Узнать текущую цену
3. Керамический обогреватель RoadPro RPSL-681 12 В с прямым подключением | Электрический обогреватель для грузовиков
Вперед! Этот гаджет принадлежит к сегменту другого размера. Необязательно подключать эту коробку к розетке, лучше подключите ее прямо к аккумулятору. Свое изобретение производители позиционируют как тракторно-грузовой прибор. Вы также найдете место для этого в внедорожниках. Однако для владельцев хэтчбеков и седанов это может быть слишком сложно.Чаще всего его покупают для обогрева кабины трактора или водители грузовиков для ночлега.
Этот обогреватель рекомендуется устанавливать в подвешенном состоянии, что означает, что его установка внутри автомобиля ограничена. Вы не сможете поставить его на пол или на приборную панель. Определенным преимуществом этого устройства является имеющийся у него шнур длиной 14 футов. Единственное, что нас беспокоит, так это то, что здесь пользователи тоже жалуются на недостаток тепла и говорят, что «Эта модель лучше других.И это, конечно, лучше, чем ничего. Но, конечно, это не может заменить настоящий обогреватель; это больше похоже на мощный фен ».
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
В общем, оказывается, на рынке есть альтернативный отопитель для грузовиков и тракторов.
Недавно была запущена новая модель Back Seat Heat Plus 1100 BTU 12V Truck Heater по сумасшедшей цене, но она все еще остается котом в мешке. На него меньше 10 отзывов, и судить о качестве пока рано.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Заднее сиденье: Уточняйте актуальную цену
4.Mr. Heater F232000 MH9BX Buddy 4,000-9,000 BTU Портативный пропановый излучающий обогреватель, безопасный для использования внутри помещений | Best Trailer Heater
Наконец-то у нас есть довольно надежный и современный обогреватель. Однако мы не можем назвать это чисто автомобильным гаджетом, поскольку он питается от… небольшого баллона с пропаном. Этот британский приятель попал в наш рейтинг, потому что его любит определенный класс автолюбителей. Его часто покупают путешественники и владельцы трейлеров.
Это в 5 бестселлеров в обогревателях и печах для автофургонов, которые можно использовать на открытом воздухе с наивысшим рейтингом среди всех автомобильных обогревателей, представленных в этом обзоре.Этот гаджет ценится за свою мощность: крохотная штука может за пару минут нагреть площадь в несколько кубических футов. 91% покупателей им довольны, что является очень высоким показателем. Mr. Heater можно использовать в вашем гараже.
Тим пишет, что «Я купил обогреватель LITTLE BUDDY, чтобы ранним утром прогреть мою машину. Функция автоматического отключения ОТЛИЧНАЯ, она отключается мгновенно, если ее опрокидывают или ударили слишком сильно. Меня беспокоил уровень угарного газа в закрытой машине, поэтому я также купил детектор CO и провел несколько тестов на обогревателе, установленном в машине…. после полных 20 минут использования никаких проблем не возникло » Прочтите отзывы других 2000 клиентов
Кстати, хорошо, что у него есть система автоматического отключения на случай, если он перевернется или наткнулся. Так что если вы много путешествуете, это отличный вариант!
Выдержки из отзывов покупателей
«Приятно было иметь этот обогреватель во время моей последней охоты. Отличный обогреватель и достаточно простой в использовании. Я был очень доволен функциями безопасности и корпусом.Я бы посоветовал приобрести адаптер и использовать большой баллон с пропаном, если вы думаете, что он вам понадобится большую часть ночи. Вы используете много пропана — 1 фунт. баллона с пропаном хватило на 4-5 часов на малых настройках ».
«Мне пришлось использовать его 2 ночи из 4, и он очень быстро нагрел нашу палатку. (Палатка Coleman 10 ‘x 14’). Каждое утро палатка хорошо согревалась. Это позволило мне одеться в тёплую палатку, не чувствуя себя побеждённым на морозе ».
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
г.Отопитель F232000: Узнать текущую цену
5. Чем можно заменить автомобильный обогреватель?
Как видите, мы не можем порадовать вас множеством качественных автомобильных обогревателей, поэтому, если вы хотите согреться, купите обогреватель автокресла. Мы рекомендуем самый надежный вариант — самый продаваемый HealthMate IN9438-2 12 В с поясничной опорой. Он питается от 12-вольтовой розетки постоянного тока, имеет трехпозиционный регулятор температуры и быстро нагревается. Его уже высоко оценили более 1300 клиентов.
Отличается простотой, прочностью и доступной ценой.Например, NEW FIVE STAR не только согреет, но и нежно помассирует уставшую шею, спину, бедра и ягодицы. А с помощью New Five Star FS8801 вы сможете насладиться настоящим массажем шиацу и использовать его не только в машине, но и дома или в офисе.
Мнение эксперта: Рональд Скаско, блогер YouTube
«Около года назад мне не повезло: забивался сердечник обогревателя, я поменял радиатор и купил новый. Но сердцевина нагревателя все еще была забита, и они потребовали 1000 долларов на ее ремонт.Так что я купил Mr. Heater Gas Buddy за 79 долларов в прошлом году. Там он работает в обычном баллоне с пропаном. Вы можете получить около 12 часов на низком уровне с его помощью или 6 часов на высоком. Он остается довольно стабильным. Я на самом деле проехал на нем 10, 12, 15 миль, не отключаясь. Конечно, если вы столкнетесь с большой неровностью, у него есть функция безопасности. Также есть кислородный датчик. Утром, когда на улице 30 или 20 градусов тепла, здесь, в Вирджинии, не бывает так холодно, вы можете выйти, и примерно через 5 или 10 минут весь лед растает на окнах вашей машины.Заходишь сюда, а погода в купальнике ».
Автомобильные обогреватели | Сравнительная таблица
В мире не так много мест, где в какой-то момент года не бывает достаточно холодных погодных условий. Любой, кто живет в пустыне, знает, что, несмотря на то, что днем здесь очень жарко, ночью может быть холодно, а в некоторых случаях даже достаточно холодно, чтобы заморозить воду.
Это верно даже для тропического климата, который во время их «зимы» может стать довольно прохладным по ночам — настолько холодным на самом деле, что, хотя он может и не замерзнуть, он может вызвать мороз, запотевание лобовых стекол и значительный дискомфорт.Имея это в виду, независимо от того, где вы живете на планете Земля, вам понадобится немного тепла для комфорта и практичности, по крайней мере, время от времени.
Ну, мы все знаем, что когда случаются холода, самое худшее — это прогреть машину до утром. Необходимость вставать слишком рано, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы завести машину, чтобы она нагрелась (и не дай бог соскребать с нее лед и снег), является оскорблением для травмы. Не правда ли?
Ну, хотя у большинства автомобилей есть встроенная система обогрева, на самом деле она не нагревается, пока двигатель не поработает некоторое время, а это означает, что вам нужно запустить машину иногда до получаса или больше, прежде чем начнется настоящая жара. выходит.Это привело к разработке портативных стояночных обогревателей , которые могут быстрее прогреть ваш автомобиль или сохранить его в тепле в течение длительного времени, пока вы делаете покупки или на встречах.
Типы стояночных обогревателей и общие проблемы
Эта технология — хорошая идея на бумаге, но у нее есть проблемы, некоторые из которых, вероятно, довольно очевидны. Во-первых, для тепла требуется энергия, и на самом деле у вас есть только два способа получить эту энергию, чтобы обеспечить достаточное количество БТЕ для обогрева помещения, и чем холоднее климат, тем сложнее.
Вы можете использовать electric , что означает необходимость использования удлинителя (который работает только в том случае, если вы находитесь дома и требует, чтобы окно было частично опущено), или подключить его к автомобильному аккумулятору . Если ваш двигатель работает, вы не разряжаете аккумулятор, но вы будете работать с аккумулятором, учитывая, что в большинстве автомобильных электрических систем все напряжение, производимое генератором переменного тока, проходит через аккумулятор как что-то вроде конденсатора / резервуара напряжения.
Вдобавок к этому, обычным местом для подключения одного из них является порт для прикуривателя , который для начала может обеспечивать несколько ограниченное напряжение, а это означает, что почти каждый предоставленный джоуль энергии должен быть преобразован в тепло. .Поскольку у обогревателя есть вентиляторы, которые нагнетают этот горячий воздух, этого просто не произойдет, а это означает, что вам нужны очень эффективные нагревательные змеевики.
Другой вариант — топливный обогреватель . Но проблемы здесь тоже очевидны. Если он горит топливом, будет выхлоп. В закрытой кабине проблема, конечно, очевидна. Некоторые виды топлива не производят токсичных удушающих веществ, например, спиртовые горелки. Однако тепло от спиртового огня не так эффективно для обогрева помещения, и это топливо расходуется довольно быстро по сравнению с нефтяным топливом, таким как бензин, керосин или дизельное топливо.
Как же тогда обогреть машину?
Переносные автомобильные обогреватели на 12 В
Как мы уже говорили, обогреватели для электромобилей более безопасны и практичны на бумаге, но порт прикуривателя обеспечивает только сигнал 12 В. Это не достаточно сильный сигнал, чтобы даже вызвать легкий электрический шок на сухую человеческую кожу. Материнские платы компьютеров работают с такими низкими напряжениями, например, от 5 до 12 В. Но обратите внимание, что, несмотря на это низкое напряжение, процессоры выделяют много тепла в течение определенного периода времени.
Это означает, что при правильной конструкции можно обогреть небольшое пространство с такой низкой мощностью. Все дело в дизайне.
В этом и заключается проблема. Многие из этих обогревателей 12 В не очень мощные и даже могут оказаться бесполезными в более холодных условиях. Это потому, что, хотя вы можете произвести приличное количество тепла, если все напряжение «теряется» термически, они делят эту мощность между вентилятором и нагревательными катушками. Это неизбежно, так как нагретый воздух необходимо перемещать, но плохая конструкция вентилятора, потребляющего много энергии, означает, что произведенное тепло не выдержит холодного климата, в который оно выбрасывается.
Ярким примером этого является переносной автомобильный обогреватель CHELIYA 150W. В нем используются керамические нагревательные катушки, которые, хотя и намного безопаснее, чем вольфрамовые элементы, но не очень эффективны. По сути, у него есть набор резисторов, которые отдают каждый бит своего напряжения на тепловое тепло. Проблема, однако, в том, что он использует три мощных вентилятора, которые потребляют большую часть предоставленной мощности 150 Вт.
К тому времени, когда внутри камеры образуется нагретый воздух, который выдувается из этих мощных вентиляторов, он теряет много энергии, которая у него была.Этому обогревателю нужно очень много времени, чтобы произвести это тепло, и он настолько слаб, что вы никогда не прогреете свою машину, если на самом деле будет очень холодно. Вы просто тратите силы.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
CHELIYA 150W: Проверьте текущую цену
Далее идет Peak PKCOJ5 12V нагреватель и вентилятор / дефростер , это был # 1 бестселлер в разделе автомобильных обогревателей.Но похоже, что люди вынуждены покупать все, что продается.
По отзывам покупателей, Peak комплектуется переходным предохранителем на 15А. Некоторые пользователи рекомендуют использовать удлинитель для прямого подключения к батарее. В данном случае «Этот детский обогреватель обогреет всю вашу машину». Если у вас нет ни времени, ни усилий для таких действий, вы обнаружите, что реальная производительность продукта довольно посредственная.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Peak PKCOJ5 Heater: Проверить текущую цену
6.Дизельные воздухонагреватели
Как мы уже говорили ранее, дизельный воздухонагреватель будет обеспечивать больше тепла и быстрее. Проблема в том, что они производят выхлопные газы, и их утилизация проблематична. Для таких обогревателей, как Oshide Air Diesel Heater, есть обходные пути: выхлопная линия может быть подключена к вентиляционной системе вашего автомобиля или выведена через окно с некоторой промывкой для уплотнения.
Однако здесь есть и другие опасности. Это громоздкая машина с отдельным двигателем внутреннего сгорания, а это значит, что в вашем автомобиле действительно пожар.Это означает, что могут возникнуть опасности возгорания, утечки дыма и другие проблемы. Вероятно, это небезопасный вариант для семейного автомобиля. К тому же это дорогое удовольствие, а топливо зависит от цен на дизельное топливо.
Итак, короче говоря, эти дизельные дутьевые обогреватели определенно будут работать, но хлопоты с их настройкой, опасности, присущие обогревателю внутреннего сгорания, установленному в вашем автомобиле, а также опасность дыма или других проблем означают, что вы должны множество потенциальных рисков, которые могут перевесить преимущества.
Личный опыт: как я нагреваю машину
Пока я живу во Флориде, я жил в местах, где становится намного холоднее (со льдом и снегом), таких как Тихоокеанский Северо-Запад и Средний Запад США. Состояния. Мое решение было немного другим и требовало малейших знаний в области электричества, но не так уж много.
Я купил простой обогреватель и поместил два автомобильных аккумулятора в заднюю часть моей машины. Я включил нагреватель на низкую мощность (для безопасности) и подключил его к этим батареям последовательно, немного сращивая удлинитель, чтобы подогнать его под него.На низком уровне, с последовательно включенными батареями, у меня было около четырех часов автономной работы, что в сочетании с фактическим включением автомобильного обогревателя для поддержания тепла было для меня вполне удовлетворительным.
Как подключить электрокаменку типа Ласко?
Используйте инвертор мощностью не менее 200 Вт.
Это занимает немного места, автомобильные аккумуляторы тяжелые, и вы действительно должны быть осторожны с изоляцией соединения. И никогда, никогда не включайте обогреватель на максимальную мощность. Если элементы светятся, вы рискуете.Вы также должны укрепить его, потому что большинство из них отключаются, если они падают из соображений безопасности.
Я испытал дизельный обогреватель для автомобиля только однажды, и это был пикап моего дяди. Он установил его на кровати рядом с ящиком для инструментов, где выхлоп не был проблемой, и простая небольшая переделка позволила теплопроводу питать кабину. Я не вижу установки одного из них в автомобиле, за одним исключением.
Лучшее для суровых климатов и старых / медленных аккумуляторов
Итак, до сих пор я осуждал дизельные обогреватели из-за неудобства откачивания выхлопных газов и присущих опасностям внутреннего обогревателя внутри вашего автомобиля.Тем не менее, если вы живете в действительно суровом климате, где есть твердый лед, снег и низкие температуры, это единственный вариант, который действительно работает.
К счастью, если вас не интересует портативное решение для этого, существуют системы вторичного обогрева, которые можно напрямую интегрировать в автомобиль. Сейчас мы рассмотрим два их примера.
Проблема с ними в том, что они сложны, а это означает, что вам нужно обладать некоторой склонностью к механике или искать помощи у кого-то, кто им нужен.Однако преимущество здесь в том, что они безопасны, поскольку являются всего лишь второй системой в вашем автомобиле, не создавая опасности портативных дизельных обогревателей.
Встроенные дизельные обогреватели
TABODD 12V 500W Нагреватель для грузовиков / ботинок / автодомов
Это яркий пример линейного нагревателя. Обычно они устанавливаются под автомобилем или где-нибудь в моторном отсеке, если можно найти место. Они маленькие, а это значит, что найти для них место не так уж и сложно.
Затем выхлопную систему можно привязать к основным выхлопным трубам вашего автомобиля.У этого есть собственный топливный бак, насос, глушитель, элементы управления и электрическая интеграция, что буквально делает его специальной системой обогрева.
Этот довольно эффективен, но расходует топливо довольно быстро, а это означает, что вы хотите использовать его только для начального нагрева и переключаться на тепло, производимое вашим двигателем, как только оно станет доступным.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
TABODD 12V 500W: Проверьте текущую цену
Happybuy Нагреватель с цифровым термостатом
Этот нагреватель проще в установке, так как бак и некоторые другие компоненты находятся внутри.В результате он немного больше и может быть встроенным или переносным, в зависимости от вашего автомобиля.
Он работает хорошо, хотя и громче, а выхлоп доставляет неудобства, если вы выбираете портативный тип установки. Тем не менее, он быстро нагреет вашу машину и имеет немного большую долговечность за счет подачи топлива, чем модель Tabodd.
Последнее обновление 2021-08-24 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Happybuy с термостатом: проверьте текущую цену
Руководство покупателя: на что обращать внимание при покупке
Итак, теперь, когда мы знаем типы обогревателей, плюсы и минусы различных типов, давайте посмотрим на краткое руководство для покупателя.
Маленькие автомобили
Если у вас достаточно маленький автомобиль, некоторые из электрических действительно подойдут, но избегайте керамических с большим количеством вентиляторов. Убедитесь, что они имеют мощность не менее 150 Вт, и один вентилятор, а это значит, что в нагревательные спирали поступает больше энергии. Вам нужен , вольфрам, или другой традиционный элемент, если возможно, потому что керамика — «ленивый» поставщик тепла.
Большие автомобили, или вы живете в исключительно холодном климате
Если у вас большой автомобиль или вы живете в исключительно холодном климате, вы можете выбрать дизельный обогреватель .Но избегайте тех, которые должны находиться в вашем автомобиле на открытом воздухе. Рисков слишком много, а удаление выхлопных газов — это настоящая угроза. Выбирайте встроенный , если для этого есть место и достаточный набор фитингов.
При покупке дизельного или электрического двигателя читайте блоги и обзоры. Обычные пользователи без колебаний будут жаловаться на проблемы, с которыми они сталкиваются, и если они хвалят продукт без спонсорства, это очень много значит. Негатив в Интернете бесплатен, а позитивные вещи обходятся недешево.
Проблемы / Проблемы при сборке
Если вы устанавливаете дизельный обогреватель, откровенно говоря, не делайте этого самостоятельно, если у вас нет навыков механика. На самом деле это очень сложно и требует подключения электрических систем, опор, масляных и топливных магистралей, а также подключения выхлопных газов и теплопередачи. В нем будут инструкции, но вам действительно не следует пытаться сделать это самостоятельно.
Я обычно не отговариваю DIY с продуктами, но это тот случай, когда обязательство достаточно серьезное, а последствия ошибок настолько серьезны, что я действительно говорю, что это делает профессионал.Это будет стоить дороже, но так оно и есть.
Обогреватели, установленные в ремонтных мастерских
Если у вас установлен один, скорее всего, они порекомендуют встроенный вариант, аналогичный двум вышеперечисленным, хотя существует большое разнообразие брендов, некоторые из которых изготовлены более качественно. известные немецкие и американские бренды. Однако их слишком много и разнообразно, чтобы вдаваться в подробности.
Когда дело доходит до обогрева автомобиля, обычно вставляют в окно дутьевой обогреватель, заклеивают его и просто качают горячий воздух от стационарного или большого колесного обогревателя.
Заключение
В конце концов, если вы живете в климате, где вам действительно нужно быстро обогреть свой автомобиль, это стоит затрат на встроенный обогреватель и трудозатрат на professional установить его. Если вы живете в районе, где утром просто прохладно или ваши окна любят раздражающе запотевать, просто чтение обзоров и блогов тех, кто добился успеха с некоторыми из электрических моделей , приведет вас к той, которая действительно работает. удовлетворить ваши потребности.
Это проблема, для которой нет «отличного» или полностью надежного решения, и для того, чтобы решить эту проблему, потребуются усовершенствования в области источников питания для транспортных средств и аккумуляторных батарей.
FAQ
Работает ли переносной автомобильный обогреватель, когда автомобиль выключен?
Нет, это не так. Если бы это произошло, обогреватель просто разрядил бы аккумулятор вашего автомобиля, и вы не смогли бы завести машину от внешнего источника. Если вам нужно обогреть автомобиль, когда он выключен, вы можете использовать пропановый обогреватель, однако мы не рекомендуем оставлять его включенным, когда вы находитесь вдали от машины.
Есть ли у переносного автомобильного обогревателя таймер? Может ли он автоматически включиться, скажем, через 8 часов
Нет, у него нет такой функции. Если автомобиль не заводится, обогреватель не включается.
Есть ли у переносного автомобильного обогревателя пульт дистанционного управления?
Нет, переносной автомобильный обогреватель не имеет пульта дистанционного управления. Однако если в вашем автомобиле есть функция автоматического запуска, то при запуске отопитель включится. Так что к тому времени, когда вы закончите пить утренний кофе, машина будет достаточно теплой для взлета.
Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?
Да, в целом они безопасны. Худшее, что может случиться, — это перегоревший предохранитель.
Сколько времени нужно портативному автомобильному обогревателю, чтобы прогреть автомобиль?
Если вы водите седан, то 10-15 минут хватит даже на самый дешевый отопитель. Включите его, и к тому моменту, когда вы начнете счищать снег со своей машины, он нагреется и будет готов к работе.
Переносные обогреватели, автомобильные сиденья с подогревом и другие автомобильные гаджеты чрезвычайно популярны зимой.В интернет-магазинах их продают сотнями. Такой широкий ассортимент легко может запутать неопытного покупателя. Мы решили разузнать именно для вас: какой из них лучше? Вот несколько случаев, когда это может пригодиться.
Почему автомобильные обогреватели так популярны?
- Вы путешествуете зимой. Любая длинная дорога — это путь ко множеству опасностей и приключений, особенно зимой. Что делать, если вы застряли в высоких сугробах вдали от цивилизованного мира? А что, если вы не сможете утром нагреть дверной замок автомобиля? Наверняка, жара тогда пригодится!
- Система обогрева вашего автомобиля не работает , заводится слишком медленно и выходит из строя.Портативные работают быстро и практически не зависят от внешних условий
- Любите экономить . Многие автомобильные корпорации взимают огромные суммы денег за обогрев сидений, окон и воздуха в автомобилях. Зачем так много платить? Практически все автомобильные обогреватели считаются экономичными. Это очень разумно, особенно если вы привыкли считать каждую копейку.
- Вы зарабатываете себе на жизнь вождением . Проведенный нами анализ разделов комментариев интернет-магазинов показал, что автомобильные отопительные приборы чаще всего покупают водители, дальнобойщики и таксисты.
Вы также можете прочитать:
Топ-5 обогревателей автокресел
Лучший гаражный пропановый обогреватель
Как это работает: система обогрева вашего автомобиля
Breadcrumb Trail Links
- Технологии и инновации
- Как это работает
- Feature Story
С приближением зимы вы захотите убедиться, что отопитель в вашем автомобиле находится в хорошем состоянии
Автор статьи:
Джил МакИнтош Фото Дженнифер Фравика / Вождение автомобиляСодержание статьи
Когда Погода становится холодной, мало что в вашем автомобиле кажется таким важным, как обогреватель.Его органы управления могут находиться на приборной панели, но суть работы большинства из них начинается внутри двигателя с его системой охлаждения.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Регулярное обслуживание этой системы не только приносит пользу двигателю, но и может поддерживать отопитель вашего автомобиля в хорошем состоянии.
Двигатель выделяет столько тепла в результате сгорания и трения, что, если его не охлаждать постоянно, он может серьезно повредиться.Практически все современные автомобильные двигатели имеют жидкостное охлаждение, в котором используется вода, смешанная с антифризом, для уменьшения коррозии и предотвращения замерзания.
Охлаждающая жидкость перекачивается через каналы в двигателе, называемые водяными рубашками, где она поглощает тепло. Затем он попадает в радиатор, где охлаждается, прежде чем вернуться в двигатель в непрерывном цикле.
Забитые трубки в этом сердечнике нагревателя препятствовали нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, а система климат-контроля выдувала только холодный воздух. Фото Джил Макинтош / DrivingНекоторая часть горячей охлаждающей жидкости уходит от двигателя через водяной клапан к сердечнику нагревателя.Это миниатюрная версия радиатора с трубками для циркуляции охлаждающей жидкости и охлаждающими ребрами для отвода тепла.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
При включении вентилятора двигатель нагнетателя направляет воздух, нагретый сердечником отопителя, в кабину. Для регулирования температуры открываются или закрываются небольшие «дверцы смешивания», чтобы регулировать количество горячего или холодного воздуха, поступающего в кабину из радиатора обогревателя или блока кондиционирования воздуха.Также есть заслонка, которая регулирует количество свежего воздуха, поступающего в климатическую систему извне.
При установке системы на «Рециркуляцию» эта внешняя заслонка закрывается, и система климат-контроля получает только внутренний воздух для нагрева или охлаждения. Это помогает ему быстро достичь желаемой температуры, а также может предотвратить проникновение посторонних запахов (быстро закройте его, когда увидите впереди мертвого скунса!), Но если оставить его в этом положении слишком долго, может образоваться конденсат и вызвать образование конденсата. окна запотеть.Если поступает слишком мало свежего воздуха, это также может привести к повышению уровня углекислого газа, что может вызвать сонливость.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Некоторые автоматические системы позволяют задним пассажирам изменять настройки климата. Фото Джил МакИнтош / DrivingЕсли в вашем автомобиле есть автоматический климат-контроль, он использует датчики для наблюдения за кабиной, а затем открывает или закрывает дверцы смесителя и внешнюю заслонку по мере необходимости для поддержания заданной вами температуры.Двухзонные системы, которые позволяют водителю и пассажиру устанавливать разные температуры, управляют отдельными дверцами смешивания по обе стороны от приборной панели.
Ряд откидных дверей также определяет, куда идет воздух, и они открываются или закрываются, чтобы регулировать воздушный поток, когда вы меняете режимы вентиляции между отверстиями пола, приборной панели или дефростера.
Конечно, ваш обогреватель не выдувает горячий воздух, как только вы заводите машину. Чем холоднее на улице, тем больше времени требуется, прежде чем вы начнете чувствовать тепло — и это в первую очередь из-за термостата, чувствительного к температуре клапана, расположенного в системе охлаждения между двигателем и радиатором.Двигатели имеют идеальную рабочую температуру, которая обычно составляет от 90 до 104 градусов Цельсия; ниже этого они не работают так же эффективно и больше загрязняют окружающую среду. Чтобы добраться туда как можно быстрее, термостат закрывается, чтобы охлаждающая жидкость внутри двигателя не проходила через всю систему охлаждения. Как только двигатель достаточно прогреется, термостат открывается. Теперь теплая охлаждающая жидкость циркулирует в сердечнике нагревателя, чтобы вы не теряли свой вкус.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Охлаждающая жидкость со временем выходит из строя, и ее необходимо промыть и заменить в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля. Если его игнорировать слишком долго, это может вызвать образование ржавчины и коррозии в системе, что может засорить внутренние трубы сердечника нагревателя и ограничить поток охлаждающей жидкости через него, а это означает отсутствие нагрева. Если есть проблема с сердечником обогревателя, вы также можете увидеть, как охлаждающая жидкость капает из-под приборной панели на пол со стороны пассажира, или почувствуете сильный сладкий запах.Профилактика всегда лучше лечения. Многие сердечники обогревателя зарыты глубоко в приборную панель, и, хотя сама деталь не так уж и дорога, разборка всего для замены увеличивает затраты на рабочую силу.
Если ваш обогреватель не нагревает, другие проблемы могут включать неисправный электродвигатель вентилятора или неисправные исполнительные механизмы, которые неправильно управляют дверцами смесителя. Другими причинами могут быть неисправный термостат двигателя, утечки или низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, или неисправный водяной насос, все это также влияет на работу двигателя.Во многих автомобилях есть воздушный фильтр салона, и его засорение может снизить эффективность обогревателя. Большинство фильтров расположены рядом с перчаточным ящиком, и в инструкции по их замене указано, как их заменить.
Из-за отсутствия горячего двигателя в большинстве электромобилей используются электрические обогреватели. Поскольку это ограничивает диапазон заряда батареи, большинство из них можно предварительно нагреть (или предварительно охладить), пока они заряжаются от розетки. Некоторые из них включают подогрев сидений и рулевого колеса, и, хотя они потребляют много энергии, водители склонны выключать еще более энергоемкий обогреватель салона, если их руки и ягодицы теплые.Nissan также разработал энергоэффективную систему теплового насоса для обогрева и охлаждения кабины Leaf с батарейным питанием. Обогреватели существуют уже давно, но автопроизводители всегда ищут способы их улучшить.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Удивительное совпадение тепловых насосов и электромобилей
Мы в Green Energy Consumers Alliance хотели бы соединить точки между технологиями, рынками и политикой, чтобы помочь людям сделать разумный выбор зеленой энергии.Электромобили помогают значительно снизить углеродный след легковых автомобилей, точно так же, как электрические тепловые насосы заменяют ископаемое топливо, используемое для обогрева наших домов; вот почему мы помогаем людям перейти на оба варианта. Но между этими двумя технологиями есть совпадение, которое мы считаем интересным и важным.
Весна в Новой Англии — идеальное время для долгой поездки на электромобиле. При температуре около 68 градусов литий-ионные аккумуляторы в электромобилях работают наиболее эффективно, поэтому полностью заряженный аккумулятор может проехать 300 миль в автомобиле с пробегом в 250 миль по оценкам Агентства по охране окружающей среды.
Расчетный диапазон EPA — это не фиксированное число, которое вы будете видеть всякий раз, когда с вас взимается 100%. Это среднее значение, учитывающее сезонные изменения погоды, и фактическое количество миль, которое вы проедете с полной зарядкой, будет зависеть от условий вождения. Оценщики запаса хода в электромобилях достаточно сложны, чтобы учитывать температуру, местность и скорость на приборной панели, чтобы дать водителю более точную оценку.
В целом, умеренные погодные условия увеличивают дальность действия.Когда температура повышается на летнем солнце или понижается на зимнем снегу, энергия, хранящаяся в батарее, должна использоваться для нагрева или охлаждения. Каждая единица энергии, которая используется для терморегулирования батареи, — это единица энергии, которую нельзя использовать для движения, что означает меньшее количество миль.
Влияние температуры на дальность полета особенно заметно в холодную погоду, когда электричество, хранящееся в батарее, также необходимо использовать для обогрева воздуха в салоне, чтобы пассажирам было комфортно.В то время как автомобили с бензиновым двигателем могут полагаться на тепло, теряемое двигателем, чтобы помочь пассажирам согреться, электромобили не тратят столько энергии и должны перенаправлять энергию от аккумулятора, чтобы поддерживать автомобиль в тепле. Электрические обогреватели эффективны, но для поддержания комфорта в автомобиле зимой в Новой Англии требуется много тепла и, следовательно, много электроэнергии.
Многие водители из Новой Англии справляются с потерей запаса хода в холодную погоду, в том числе Брюс, пилот Bolt из Массачусетса, изображенный здесь. Вот несколько советов, как увеличить запас хода зимой.
В солнечной и умеренной Калифорнии, где продается большинство электромобилей в США, запас хода остается неизменным в течение всего года. С другой стороны, водители из Новой Англии могут терять до 30% запаса хода в холодные дни. В электромобиле с пробегом 250 миль полная зарядка может означать менее 200 миль на одну зарядку при низкой температуре.
Что такое тепловой насос?
Тепловые насосы становятся все более популярными и заменяют неэффективные газовые или мазутные печи для отопления домов.На отопление и охлаждение зданий приходится примерно треть выбросов в результате потепления климата в Род-Айленде и Массачусетсе. Эксперты говорят, что переход на тепловые насосы имеет решающее значение для зависимости от ископаемого топлива. Наша команда по защите интересов усердно работает над улучшением политики поддержки тепловых насосов, и мы запустили пилотную программу, чтобы помочь людям модернизировать свои старые системы отопления. Преимущества тепловых насосов можно применить и к технологии электромобилей.
Источник изображения: Nissan
Тепловые насосы не производят тепла, как сжигание ископаемого топлива; как кондиционер, который может работать в обратном направлении, они перемещают тепла, чтобы в помещении было прохладнее летом и теплее зимой.В то время как резистивный электрический нагрев, более часто используемый в качестве источника электрического нагрева, считается эффективным на 100%, тепловой насос использует всего одну единицу электроэнергии для перемещения трех единиц тепла. Другими словами, тепловые насосы потребляют треть электроэнергии, сохраняя при этом тот же уровень комфорта.
Значит, тепловые насосы эффективны на 300%?
Да и нет.
Из-за энтропии и термодинамики невозможно достичь эффективности более 100%. Это будет означать, что вы вкладываете 1 единицу энергии и получаете 3 единицы энергии на выходе.В этом есть смысл:
Электрические обогреватели считаются эффективными на 100%, потому что они преобразуют всю электроэнергию в тепло. Это все, что вы можете получить, если пытаетесь создать тепло. Обычно другие процессы теряют энергию на тепло случайно, пытаясь выполнить другие энергоемкие задачи.
Но ключ к пониманию тепловых насосов заключается в том, что они не создают тепло, а перемещают тепло. И оказывается, что вы можете перемещать тепло с меньшим количеством электроэнергии, чем требуется для создания тепла, поэтому тепловые насосы достигают того, что мы хотим (поджаренный теплый салон автомобиля), не сжигая столько энергии.
Инженеры не любят говорить, что эффективность чего-либо превышает 100%, поэтому для тепловых насосов лучше использовать термин «коэффициент производительности» или COP. Что-то со 100% -ной эффективностью имеет КПД 1. Для тепловых насосов КПД варьируется от 1 до 4. Это означает, что он более эффективен при обогреве помещения, чем при сжигании топлива.
Подобно литий-ионным батареям и бензиновым двигателям, тепловые насосы менее эффективны в холодную погоду, поскольку в 30-градусный день трудно отвести тепло. Это замедляет запуск тепловых насосов в холодную погоду по сравнению с почти мгновенным согревающим эффектом резистивного нагрева.Но когда зимой потребность автомобиля в энергии высока, тепловые насосы резко снижают потребление энергии и, следовательно, увеличивают дальность поездки в холодную погоду на целых 30% по сравнению с электрическими нагревательными элементами, используемыми сегодня в большинстве электромобилей.
В каких электромобилях используются тепловые насосы?
Хотя тепловые насосы полезны для расширения диапазона холодных погодных условий, они на самом деле не увеличивают заявленную дальность действия транспортного средства, оцененную EPA, потому что цикл испытаний EPA для электромобилей не проверяет влияние обогрева кабины, самого большого расхода энергии во время зимой, во время испытаний в холодную погоду.Преимущества тепловых насосов скрыты от потребителей, сравнивающих наклейки с топливной экономичностью на электромобилях, и автопроизводителям приходится сравнивать производительность с более высокой стоимостью и сложностью.
«У меня было много возможностей проехать на LEAF как в сильный мороз, так и в жару, и я никогда не разочаровывался в характеристиках машины». — Дебби, владелец Nissan LEAF
В то время как большинство, если не все электромобили оснащены такими функциями, как обогрев сидений и рулевого колеса, чтобы согревать пассажиров без использования большого количества энергии, тепловой насос был более неуловимым среди самых популярных моделей электромобилей.Nissan предлагает тепловые насосы как часть «всепогодных» пакетов автомобилей для LEAF с 2013 года. В то время как Kia Niro EV стандартно поставляется с тепловым насосом, Chevrolet Bolt и Hyundai Kona для американского рынка не предлагают его вообще. Совсем недавно Tesla произвела фурор, объявив, что грядущая Model Y станет первой моделью Tesla, которая будет включать тепловой насос.
Будет интересно посмотреть, «решат» ли автопроизводители и рынок в целом облегчить опасения по поводу диапазона холодной погоды, установив тепловые насосы, увеличив общий средний диапазон или и то, и другое.Мы хотели бы увидеть и то, и другое, и ожидаем, что тепловые насосы станут более распространенными в качестве опции или даже в качестве стандартной функции полностью электрических систем. Мы не видели подробностей о том, насколько тепловой насос добавит стоимости электромобиля, но мы подозреваем, что стоимость будет снижаться по мере продажи большего количества единиц.
Есть простые способы избежать потери запаса хода в холодную погоду, даже если в вашем электромобиле нет теплового насоса. Некоторые страны с более суровыми зимами, чем Новая Англия, такие как Канада и Норвегия, активно внедряют электромобили.Если они могут это сделать там, то почему не здесь?
Электрический обогреватель для электромобилей Производитель обогревателей для электромобилей — Vvkb
Революция в промышленности
С самого начала автомобильной промышленности все выглядело одинаково, по крайней мере, с инженерной точки зрения.
На автомобильном рынке преобладают и по-прежнему преобладают традиционные топливные автомобили. Тем не менее, когда вы читаете эту статью, происходит прорыв, и в ближайшие годы мы можем ожидать значительного перехода к другим источникам топлива, в первую очередь к электричеству.
Транспортные средства на новой энергии представят новые возможности, но также и новые вызовы, и компания Vvkb готова противостоять им.
Переход на автомобили на новых источниках энергии является серьезным, и производители автомобилей и компонентов должны быстро адаптироваться. То же самое и с такими компаниями, как Vvkb, которые производят аксессуары.
В наши обогреватели проводится много исследований и разработок, главным образом потому, что большинство наших моделей полагаются на сжигание топлива для производства тепла.
Электромобили имеют совершенно иную концепцию, и в ее основе лежит энергосистема, центральной частью которой является аккумулятор.
Это то, что хранит энергию, но также то, что приводит в действие весь автомобиль, поэтому он имеет большее значение для электромобиля, чем бензобак для обычного автомобиля.
Проблемы с холодным запуском
Мы все знаем, как сложно заводить автомобиль в холодные зимние месяцы.Это потому, что традиционный топливный двигатель страдает от холодной усадки его металлических частей и затвердевания смазочного масла внутри.
Хуже того, холодный запуск увеличивает износ двигателя, который может быстро накапливаться, если вы живете в районе с длинными зимами.
Нагреватели блока цилиндров решают эту проблему, поскольку нагревают охлаждающую жидкость, которая помогает нагреть двигатель.
Схема влияния нагревателя блока двигателя VvkbТаким образом, двигатель возвращается к оптимальной температуре, что значительно облегчает запуск и снижает потенциальные повреждения.
Электромобили страдают от подобных проблем
А как насчет электромобилей? Стоит ли беспокоиться о низких температурах при езде на Tesla?
Неотъемлемой частью любого электромобиля является его аккумуляторная батарея. Они полагаются на химические процессы внутри них, которые производят электричество.
Естественно, низкие температуры влияют на химические реакции внутри аккумуляторной батареи, замедляя ее и уменьшая ее способность поставлять электроэнергию, необходимую для правильной работы автомобиля.
Пока автомобиль заводится, аккумулятор будет иметь гораздо меньшую мощность, что значительно сократит запас хода автомобиля.
Кроме того, как вы можете видеть на структурной схеме Tesla Motors, работающая силовая батарея выделяет тепло, которое будет рассеиваться окружающей ее системой охлаждения.
Итак, что нам нужно сделать, так это нагреть систему охлаждения, чтобы ее температура передавалась на саму батарею.
После реализации этого принципа, техническая группа Vvkb приступила к работе.
Vvkb Electric Car Heater Systems
Команда Vvkb имеет 24-летний опыт разработки подогревателей двигателей, но мы также пять лет уделяем особое внимание разработке систем обогрева аккумуляторных батарей для электромобилей, поскольку мы начали делать это еще в 2015.
Вы вряд ли найдете компанию по производству обогревателей с более богатым опытом полевых испытаний, чем Vvkb.
В 2016 году мы модернизировали наш обогреватель Titan-P1, адаптировав его к системам обогрева аккумуляторных батарей электромобилей.
Кроме того, мы предоставили образцы для серийных испытаний компании по производству электромобилей, расположенной в Венгрии. Целый год испытаний партии дал нам много ценных данных, рассказывающих нам больше о поведении нагревателя в новой, электрической среде.
Однако данные говорят нам, что подогреватель блока цилиндров Vvkb Titan-P1 — не лучший выбор для электромобилей. Поэтому после тщательного сравнения различных выборок данных мы решили, что предпусковой подогреватель двигателя Titan-B1, модифицированный и адаптированный для электромобилей, вероятно, лучший выбор.
Итак, мы снова отправили его в венгерскую компанию для проведения дополнительных тестов.
И, наконец, в 2019 году мы назвали нашу модель электронагревателя Titan-E1.
Электронагреватель Vvkb Titan-E1 может обеспечивать различные типы напряжения, которые клиенты могут выбрать в зависимости от автомобиля. Возможны варианты напряжения 48, 72 и 90 В.
От низких температур страдает не только сам автомобиль, но и люди.При понижении температуры время реакции уменьшается, что значительно увеличивает риски.
Итак, независимо от типа автомобиля, очень важно согревать людей в холодные зимние месяцы. Это не только повысит комфорт, но и сделает управление автомобилем более безопасным.
Трудно сохранить тепло
Традиционный двигатель внутреннего сгорания топлива выделяет много тепла во время работы.
Обычно это тепло излучается наружу через систему охлаждения двигателя.
Но зимой люди могут использовать тепло, чтобы согреть салон автомобиля.
Кроме того, вы всегда можете использовать автомобиль переменного тока для нагрева воздуха в салоне, который также питается от генератора, который приводится в действие двигателем.
Однако все это недоступно в электромобиле, поскольку у него нет двигателя и, следовательно, нет топливного привода.
Проблема усугубляется зимой, так как аккумуляторная батарея уже разряжена меньше, чем должна быть, а для обогрева требуется большое количество электроэнергии, которая нужна где-то еще.
На данный момент аккумуляторная батарея нуждается в доработке, чтобы обеспечить больший запас хода для электромобилей, а нагрев является второстепенным. Но, наоборот, это нисколько не маловажно.
Преимущества дизельных обогревателей в электромобилях
Простые портативные обогреватели и дизельные обогреватели Vvkb — идеальное решение для поддержания тепла в кабинах электромобилей. Благодаря низкому энергопотреблению (около 25 Вт) они не разряжают аккумулятор электромобиля, но согревают внутреннюю часть кабины.
Нагреватель ВВКБ Аполло-В1 имеет ряд преимуществ:
- Низкое потребление — номинальное напряжение составляет 12 В, а требуемая мощность — 25 Вт, что не повлияет на дальность действия автомобиля.
- Качественное сырье — ВВКБ использует только качественные материалы и не содержит токсичных веществ, что делает обогреватели совершенно безвредными для здоровья.
- Тихая работа — гибкая выхлопная труба в сочетании с высококачественным глушителем делает обогреватель Vvkb одним из самых тихих, что можно найти, что очень важно, поскольку электромобили не производят шума.
- Легко ремонтировать — любой желающий может установить и отремонтировать обогреватели ВВКБ, просто посмотрев обучающее видео на YouTube.
- Отличный вариант аксессуаров — даже сами производители электромобилей могут предложить обогреватель кабины электромобиля Vvkb в качестве дополнительного оборудования, которое они могут сразу установить в автомобиле.
- Настраиваемый — мы можем предоставить уникальные индивидуальные решения для компаний, производящих электромобили. У нас 24 года разработки и производства обогревателей, поэтому для нас нет неразрешимых проблем.
- Маленький размер — наш обогреватель очень маленький, и большая часть его деталей уже установлена перед продажей. Таким образом, вы можете установить переносной обогреватель в багажник электромобиля, а выход горячего воздуха легко подключить к внутренней части салона. Но вам также необходимо подготовить небольшой полный бак.
Мы также разрабатываем обогреватель кабины с тепловым насосом. И был достигнут большой прогресс. В ближайшем будущем мы сможем поставить на рынок обогреватель салона с тепловым насосом.
Всегда стремимся к совершенствованию автомобильной промышленности
Как видите, Vvkb опережает своих конкурентов. Да, мы всегда сталкиваемся с новыми проблемами и вызовами, но наша команда инженеров имеет 24-летний опыт производства автомобильных обогревателей.
Мы к вашим услугам, предоставляя вам и вашим клиентам необходимые технические рекомендации. Поэтому мы приветствуем заводы по производству электромобилей и дилеров, а также обслуживающий персонал, и приглашаем вас связаться с нами.Не стесняйтесь задавать любой вопрос по обогреву электромобилей, мы с радостью ответим.
Электромобили открывают огромные возможности, поскольку они все еще новые, и есть много возможностей для успеха. Если вы видите себя в этой отрасли, вам также следует подумать о обогревателях для электромобилей, поскольку их установка может дать вам преимущество перед конкурентами и станет одним из ваших лучших бизнес-вложений.
Мы надеемся на партнерство и совместное развитие индустрии электромобилей, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам сегодня!
Лучшие автомобильные обогреватели на 12 В (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Преимущества автомобильного обогревателя на 12 В
- Сохраняет тепло зимой .В некоторых крайних случаях обогревателя вашего автомобиля может быть недостаточно, чтобы согреть вас и не пропускать холодный воздух во время движения. 12-вольтовый обогреватель — это экономичный способ получить необходимое тепло, не нарушая при этом денег, с новым блоком переменного тока для вашего автомобиля.
- Снять мышечное напряжение . Некоторые обогреватели автокресел полезны для здоровья. Излучаемое тепло может помочь уменьшить усталость и боль в спине после долгого рабочего дня. Некоторые из этих обогревателей сидений имеют настраиваемые функции, которые помогут снять узлы, напряжение, боль и стресс.
- Держите ваших пассажиров в тепле. Ваши пассажиры могут иметь разные предпочтения в отношении желаемого уровня тепла. С помощью автомобильного обогревателя вы можете согреть сиденья заднего ряда, оставляя сиденья переднего ряда прохладными, или наоборот, и сделать так, чтобы все в вашем автомобиле были довольны.
- Апгрейд дешевой машины . Не каждый может позволить себе роскошный автомобиль с подогревом передних (или задних) сидений. Просто добавив обогреватель автокресла, вы можете вывести свой автомобиль на новый уровень роскоши и комфорта.
Типы 12-вольтовых автомобильных обогревателей
Обогреватель подушки сиденья
Обогреватель подушки сиденья — одни из лучших вспомогательных автомобильных обогревателей на современном рынке. Они устанавливаются на стандартные автомобильные сиденья, обеспечивая тепло пассажирам сиденья и, соответственно, , на всю машину. Некоторые из этих продуктов имеют интеллектуальные настройки, которые позволят вам регулировать температуру. Кроме того, большинство из них изготовлено из высококачественной ткани, которая защищает пользователя от ударов проволоки.
Портативные излучающие обогреватели
Излучающие портативные обогреватели не нагревают воздух вокруг себя, а излучают инфракрасные лучи, которые нагревают предметы в автомобиле, когда они попадают в них. Важно помнить, что эти типы обогревателей представляют опасность пожара, особенно при использовании в небольших автомобилях и других замкнутых пространствах. Однако из них получаются отличные обогреватели для жилых автофургонов.
Автомобильные обогреватели с принудительной вентиляцией
Обогреватели с принудительной вентиляцией будут циркулировать тепло в заданном пространстве, пропуская воздух через нагревательные элементы.У большинства из них есть сильные вентиляторы, которые за короткое время меняют воздух с холодного на теплый, особенно в небольших автомобилях. Вы должны ожидать некоторого жужжания от тепловентиляторов из-за их быстро вращающихся вентиляторов.
Конвекционный автомобильный обогреватель
Конвекционные обогреватели используют конвекционные токи для обогрева помещений. Поскольку они довольно медленные, они подходят для небольших автомобилей или транспортных средств с ограниченным пространством, таких как грузовики. Они работают, нагревая воздух и позволяя ему подниматься, создавая пустоту, которая затем заполняется холодным воздухом.Цикл продолжается до тех пор, пока все пространство не заполнится теплым воздухом.
Ведущие бренды
Kingleting
Kingleting — компания по производству автомобильных аксессуаров, которая, среди прочего, производит автомобильные коврики, подушки для шеи и дворники. Когда дело доходит до обогревателей электромобилей, которые подключаются к зажигалке, у компании одни из лучших оценок. Один из популярных продуктов — подушка сиденья Kingleting с подогревом.
Sojoy Universal
Sojoy Universal — компания по производству подушек и чехлов для автомобильных сидений.Также компания продает электрические одеяла с подогревом и комфортные формы. Подогреватель сиденья Sojoy Universal 12V Car Seat Heater — один из самых популярных продуктов этой марки.
RoadPro
RoadPro производит высококачественные автомобильные аксессуары более 30 лет. Компания базируется в Пальмире, штат Пенсильвания. Самым продаваемым 12-вольтовым электрическим обогревателем является дорожное одеяло Roadpro 12-Volt Polar Fleece с подогревом.
Цены на 12-вольтный автомобильный обогреватель
- Менее 30 долларов США: В этот ценовой диапазон входят обогреватели, которые предлагают простые решения для вашего автомобильного обогрева.Они могут быть доступными, но это не обязательно означает, что они безопасны или достаточно хороши, чтобы обогреть среднюю или большую машину.
- 35-45 долларов США: В этой категории вы найдете в основном подушки обогревателя автомобильных сидений, сделанные из углеродного волокна или полиэстера. Обогреватели идеально подходят для тканевых, виниловых и кожаных автомобильных сидений. Кроме того, они могут иметь некоторые дополнительные функции, такие как переключатели и контроллеры.
- 50 долларов и выше: Любой продукт в этом диапазоне представляет собой обогреватель премиум-класса, который может иметь функции нагрева и охлаждения, такие как таймеры и контроллеры.Кроме того, большинство обогревателей этой линейки изготовлено из высококачественных материалов, которые удобны и долговечны. Если у вас есть лишние деньги, вы можете воспользоваться такими интересными функциями, как массажные подушки.
Основные характеристики
Контроль температуры
Вы можете контролировать количество получаемого тепла. Контроль температуры позволяет вам регулировать температуру нагревателя в соответствии с вашими предпочтениями в данный момент. Еще лучше, если обогреватель оснащен автоматическим выключателем, который отключает обогреватель, если вы оставите его включенным на долгое время.
Конструкция
Важно убедиться, что выбранный вами продукт выдерживает интенсивное использование в течение долгих зимних периодов. Посмотрите на материалы, из которых изготовлено изделие, и выберите обогреватель с длинным шнуром питания, который подключается к прикуривателю автомобиля. Обратите внимание, что переносной обогреватель должен иметь устойчивое поворотное основание для максимальной поддержки.
Скорость нагрева
Очень важна скорость, с которой ваш нагреватель достигает желаемой температуры. Зимой бывает очень холодно, и вам понадобятся обогреватели, которые нагреваются мгновенно.Однако, если вы предпочитаете постепенный нагрев, сегодня на рынке доступно множество дешевых обогревателей, для достижения оптимальной температуры потребуется несколько минут.
Прочие соображения
- Шум : Если вы покупаете вентилятор обогревателя, рекомендуется проверить уровень шума, который он излучает. Вентилятор определенно будет издавать некоторый шум от вращающихся вентиляторов, но вопрос в том, выдержите ли вы его.
- Тип отопления : Вы можете выбрать лучистое, принудительное или конвекционное отопление.У этих технологий есть свои преимущества; они определят, насколько быстро нагревается ваш автомобиль и сколько тепла вы можете получить от устройства.
- Функции комфорта : Некоторые грелки и подушки имеют функции массажа. Они направлены на повышение уровня комфорта и улучшение кровообращения. Имейте в виду, что эти функции предоставляются за дополнительную плату.
Лучший автомобильный обогреватель на 12 В, обзоры и рекомендации 2020
Советы
- Очистите обогреватель подушки автомобильного сиденья в соответствии с инструкциями производителя; большинство из них не водостойкие.Также не забудьте счистить весь мусор, скрывающийся под подушкой, так как это может сократить срок службы обогревателя.
- Обязательно следите за обогревателями, у которых нет автоматических выключателей. Отключайте их каждый раз, когда выходите из машины; большинство из них представляют опасность пожара, а некоторые могут разрядить аккумулятор вашего автомобиля, если оставить его подключенным к неработающему автомобилю.
- Обязательно проверяйте обогреватель через каждые два месяца использования. Некоторые изделия изнашиваются быстрее, чем другие, поэтому рекомендуется проверить их на предмет оголенных проводов или разрывов ткани.
Часто задаваемые вопросы
В: Останется ли обогреватель включенным, когда автомобиль выключен?
A: Это будет зависеть от характеристик обогревателя и конструкции автомобиля. В некоторых автомобилях после выключения в розетке прикуривателя не будет электрического тока. В некоторых автомобилях 12-вольтная вилка может оставаться включенной даже при выключенном двигателе, что может разрядить автомобильный аккумулятор. Некоторые обогреватели сохраняют тепло примерно 30 минут или дольше после выключения автомобиля.
В: Есть ли риски, связанные с автомобильными обогревателями?
A: Поскольку продукт использует электричество для выделения тепла, он всегда сопряжен с некоторыми рисками. Вам нужно будет убедиться, что нет оголенных проводов для безопасности пользователя. Кроме того, могут возникнуть аллергические риски из-за материалов, из которых изготовлена подушка для обогревателя; у вас может появиться сыпь на спине и бедрах, если у вас аллергия на ткань.
В: Будут ли обогреватели работать под толстым чехлом сиденья?
A: Это зависит от выходной мощности нагревателя.В холодную погоду вы можете не ощутить все преимущества обогревателя, работающего при умеренной температуре, особенно если он заправлен под толстую подушку. В этом случае вы можете переключиться на более легкий чехол для сиденья или напольный обогреватель автомобиля.
Заключительные мысли
Подушка сиденья с подогревом Kingleting — наш лучший выбор для лучшего обогревателя для электромобилей, поскольку она предлагает как ценность, так и качество.