Зеркало заднего вида с видеорегистратором

Дата публикации: 24 декабря 2015.

Безопасность на дороге сегодня является приоритетной, так как количество автотранспортных происшествий постоянно растет. К сожалению чаще всего доказать свою правоту и виновность оппонента сложно, так как при разбирательствах предъявить можно только слово одного водителя против слов другого. Чтобы избежать таких ситуаций все больше автолюбителей используют современные автомобильные гаджеты – видеорегистраторы, которые записывают все происходящее на дороге в мельчайших подробностях. Предъявив такой видеоматериал, вы будете уверены, что ваши права будут соблюдены, а виновник понесет заслуженное наказание.

Тем не менее, стандартные видеорегистраторы обладают определенными недостатками. Во-первых, их часто воруют. Во-вторых, автодевайсы занимают дополнительное место на торпеде автомобиля, значительно ухудшая обзор во время движения. С учетом этих неудобств был разработан специальный прибор – видеорегистратор, встроенный в зеркало заднего вида. Это относительно новый тип автомобильного оборудования, поэтому вокруг него ходит много легенд, которые мы постараемся развеять.

Мифы о видеорегистраторах в зеркалах заднего вида

Первое, в чем сомневаются автолюбители, собирающиеся приобрести этот удобный девайс – это качество обзора и съемки. На самом деле, если вы посмотрите на характеристики устройства, вы поймете, что авторегистратор в зеркале ничем не уступает обычным девайсам. Для примера, рассмотрим модель TrendVision MR 710 GP, которая обладает углом обзора 147 градусов и способна записывать видео в отличном разрешении 2304х1296 при скорости 30 к/с. Согласитесь, эти характеристики говорят сами за себя.

Согласно второму мифу зеркало с видеорегистратором и камерой заднего вида нельзя использовать по своему основному назначению, то есть смотреть на происходящее «действо» на дороге позади автомобиля. Это предположение абсолютно не обоснованно. Если мы посмотрим все на ту же модель TrendVision MR 710 GP, то сказать что это видеорегистратор можно будет только исходя из того, что на нем видны едва заметные сенсорные кнопки управления устройством. При этом видимость для автомобилиста никак не страдает. В выключенном состоянии гаджет полностью сливается с зеркалом.

Последнее в чем сомневаются владельцы машин – это приемлемая стоимость такого видеорегистратора. Если же вы сравните по цене обычный регистратор и встроенный, то особой разницы не заметите.

Так как основные мифы развеяны, перейдем к преимуществам и недостаткам встроенных гаджетов.

Преимущества и недостатки зеркал – видеорегистраторов

Зеркало с регистратором и камерой заднего вида обладает следующими преимуществами:

• Широким углом обзора камеры, который позволяет зафиксировать все происходящее, как на дороге, так и на обочине проезжей части.

Совет! Больший угол обзора не всегда лучше, так как за счет этого объекты на картинки могут быть более мелкими. Оптимальный параметр – 110-140 градусов. При 80 градусах вы будете видеть только то, что происходит непосредственно перед вами.

• Встроенным ЖК-дисплеем, благодаря которому просматривать видеозаписи можно прямо в автомобиле, сразу после того как только произошло ДТП.
• Специальным покрытием зеркала, которое защищает водителя от ослепления сзади.
• Функциями ночной съемки, цикличностью, автозапуском и прочими полезными возможностями.
• Отсутствием присосок и прочих крепежей в салоне автомобиля.

Кроме этого, видеорегистраторы такого типа не нужно брать с собой каждый раз, покидая машину, так как внешне их практически невозможно выявить в выключенном состоянии. Соответственно грабителей обычное зеркало вряд ли заинтересует.

Также регистратор — зеркало заднего вида оснащается парктроником, который является незаменимым для начинающих водителей и тех, кто передвигается в час пик по «забитой» дороге.

Единственный недостаток девайса заключается в том, что водитель может отвлечься на видео, транслирующееся по встроенному видео регистратору, и упустить реальную опасную ситуацию.

Особенности конструкции регистратора в зеркале

Видеорегистратор, встроенный в зеркале, отличается от штатного аналога своей конфигурацией. Корпусом для гаджета служит зеркало, а вот начинка регистратора отличается своими особенностями. Со стороны водителя в зеркале отображается экран со снимаемым изображением. С другой стороны располагается камера.

При этом существует несколько категорий гибридных видеорегистраторов:

• Устройства в виде накладки на зеркало. В этом случае видеорегистратор представляет собой специальную накладку, которая надевается на штатное зеркало автомобиля. Такой тип устройств отличается невысокой стоимостью.
• Устройства, которые устанавливаются вместо «родных» зеркал заднего вида. Такие модели лучше вписываются в интерьер автомобиля, но стоят дороже.
• Устройства, дополнительно оснащенные навигатором.
• Устройство 3 в 1, которое представляет собой зеркало, регистратор, 2 камеры, навигатор, радар-детектор. Такие приборы выполняют также и функцию определения полицейский радаров.

Для того чтобы подключить гаджет к компьютеру, планшету или смартфону достаточно использовать специальный порт. Скачать информацию можно и более простым способом – забрать карту памяти и подключить ее к любому устройству для воспроизведения записи.

avto-moto-shtuchki.ru

Subaru Impreza Sedan, белая › Бортжурнал › Видеорегистратор + монитор = зеркало заднего вида (Car DVR Mirror)

Из-за моего негативного отношения к посторонним предметам на лобовом стекле и торпедо, я до сих пор ездил без видеорегистратора. Не люблю что-либо «лепить», снимать, и тем более, не терплю свисающих проводов. Переднее пространство (и не только) – должно быть чистым, девственно чистым.

С радар-детектором я определился довольно быстро – купил разнесённый: антенный блок спрятан за решёткой радиатора, а маленькая панелька, которая предупреждает меня о радарах, находится внизу, на консоли. В заметке «О радар-детекторах в России», в самом конце, можно увидеть фотографию моего Sho-Me R500.

С видеорегистратором всё оказалось сложнее – несмотря на огромное разнообразие форм, с моей точки зрения, все они выглядят убого, поэтому ни один из них не попал ко мне на стекло.

Кроме того, хотелось поставить камеру заднего обзора. Но опять же, моё головное устройство, Clarion WXZ468RMP, аудиофильское – поэтому, не предусматривает никаких «лишних» функций, типа навигации и монитора. Да и пользоваться сенсорным экраном, находясь за рулём автомобиля не столь удобно, как нажимать «выпуклые, продавливающиеся» кнопочки и крутить «ощущаемые» валкодеры, да и отпечатков пальцев после выключения не остаётся:).

3,5 года я ждал, пока китайцы сделают что-то, что меня будет устраивать. И не зря ждал – они сделали видеорегистратор в виде внутрисалонного зеркала заднего вида!

В итоге я приобрёл «зеркало» (Car DVR Mirror) AVIS AVS0455DVR. Камера переднего обзора встроена прямо в «зеркало», которое имеет функцию монитора для камеры заднего вида, и позволяет записывать изображение (и звук) сразу с обеих камер.

Камера заднего вида, устанавливаемая вместо штатного плафона подсветки номера, меня тоже не устраивала – не симметрично, подсветка меняется на светодиоды (во втором плафоне тоже придётся подбирать подходящий по яркости и по цвету светодиод). Поэтому, выбрал универсальную AVIS AVS311CPR (980 CCD).

Сначала установил камеру заднего вида. Она прекрасно встала в отверстие, просверленное в задней декоративной накладке крышки багажника. Провод пропустил сквозь штатный резиновый уплотнитель, сквозь который проходят провода к лампам подсветки номера, сделав в нём дополнительное отверстие. Как там и была!

Сразу после ввода провода вовнутрь крышки, стоит разъём, что позволяет при необходимости, быстро заменить камеру. Немного пришлось попотеть при прокладке провода из крышки багажника в салон: часть гофры проходит по дуге крышки, т.е. на виду, поэтому, пришлось полностью размотать изоляцию на всей длине жгута (1,5 м), и после прокладки внутрь провода, замотать обратно. Зато, вся проводка выглядит как штатная!

Далее, провод поднял по стойке до крыши, разобрал полностью потолок и провёл его там по направлению к зеркалу. Т.к. камера заднего вида используется постоянно (для записи изображения), то я не подключал её питание к фонарям заднего хода – питание она получает от цепи зажигания. А сигнал включения заднего хода заводится непосредственно в «зеркало».

Для подключения «зеркала» требуются следующие сигналы:
1. Питание +12 В от батареи (постоянно).
2. Питание +12 В от цепи Аксессуаров (или зажигания*)
3. Масса.
4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).

Появление +12 В на проводе «Аксессуары» это команда на включение регистратора. Пропадание питания на этом проводе — команда выключения. При выключении требуется некоторое время, что бы корректно завешить файл и записать его на флеш-карту. Поэтому, питание +12 В по проводу «Батарея» требуется, по крайней мере, ещё несколько секунд. Собственного источника питания (аккумулятора) в регистарторе нет! То есть, нельзя снимать питание одновременно и на «Аксесуарах» и на «Батарее» — крайний файл будет потерян.

*Важное замечание! В процессе установки была обнаружена следующая «особенность» включения зеркала по появлению +12 В на «Аксесуарах». Если подать питание на этот провод кратковременно, и выключить его, то регистратор успевает включиться, и тут же начинает процесс выключения (как я написал выше 2-3 секунды). И если в течении процесса выключения снова подать питания на «Аксесуары», то повторного включения не происходит.

К чему я это подчеркнул? Во многих автомобилях цепь «Аксесуары» обесточивается в положении ключа Start. Поэтому, при прокрутке двигателя стартёром, начинается процесс выключения регистратора и после запуска двигателя он не включается.

Поэтому, цепь «Аксесуары» я подключил к зажиганию. В ней не пропадает питание при повороте ключа в положение Start и регистратор нормально включается.

Питание на «зеркало» брал от разъёма проводки потолка (B90/R50), который расположен в нижней части правой стойки лобового стекла. Судя по электрической схеме модели 2009 года (седан) для США, там должны присутствовать «Аксесуары» и «сигнал заднего хода» для штатного зеркала с компасом. Но реально, эти контакты в разъёме оказалось пустыми…

Зато, на этом разъёме были выявлены подключенные контакты, предназначенные для привода люка в крыше (модели 2009 года (седан) для США): питание от батареи (+12 В, с проводом большого сечения), цепь зажигания, и цепь «плавного тушения ламп» для плафона «штурманских огней».

Штатно используются лишь контакты 1, 2 и 4

Поэтому, потребовалось добавить в этот разъём всего один штырёк (на штатное место поз. 6) и подключить к нему цепь ламп заднего хода. Всё получилось очень удачно: нашёлся подходящий штырёк (защёлкнулся в колодке как родной), а необходимая цепь (коричневый с жёлтой полосой провод) имелась недалеко – на разъёме ниже (у ног пассажира).

Далее, в «фишку» проводки потолка были добавлены недостающие три клеммы (имелись в наличие от старой проводки), и провода от них были подмотаны в родной жгут. Все соединения с проводами «зеркала» расположил за обивкой потолка. Питание на камеру заднего вида подал от зажигания. При необходимости, «зеркало» можно снять, не разбирая потолок полностью, т.к. на кабеле «зеркала» имеется разъём.

Далее выяснилось, что крепление зеркала к лобовому стеклу отличается (хотя в описании написано, что подходит к Subaru 2008 года). И отличается кардинально 🙁

Пришлось послесарить, чтобы приспособить прилагаемый вкладыш, к субаровскому основанию на стекле: во вкладыше было высверлено отверстие, в котором я нарезал резьбу М8, а в это отверстие был ввёрнут укороченный болт, головку которого я сточил по форме обратного конуса (по образу и подобию родного зеркала). Всё вышло идеально: новое зеркало вставляется даже потуже родного!

Зеркало имеет монитор, расположенный за амальгамой. Поэтому, когда он выключен, вся поверхность зеркальна! По площади зеркальной поверхности новое зеркало практически не отличается от штатного: в высоту одинаковое, в ширину – больше, сантиметра на 1,5. Размеры зеркала: 275х85х40 мм.

Кстати, вес зеркала вместе с креплением и картой памяти всего — 377 г. Специально взвесил на электронных весах, а то многие переживают…

Камера, встроенная в зеркало, поворачивается в горизонтальной плоскости в некоторых пределах. Спереди, сквозь лобовое стекло, встроенной камеры не видно. При необходимости, камеру можно выдвинуть вниз и развернуть на любой угол (поворачивается на 360°).

Справа вставляется карта памяти SD (до 32 ГБ). Также имеется разъём mini-USB, позволяющий считывать данные карты через компьютер, не имеющий собственного разъёма под SD карты. Также на этот разъём можно выводить непосредственно видеопоток, для записи его сторонним устройством.

После включения зажигания начинается запись изображения с обеих камер. По умолчанию на монитор выводится изображение передней камеры, но очень удобно настроить screen Saver, чтобы монитор выключался автоматически через несколько секунд, после начала записи. Тогда «зеркало» только отражает.

При включении заднего хода, на мониторе моментально появляется изображение с камеры заднего вида. Запись видео при этом не прерывается.

В нижней части кадра виден задний бампер

При необходимости, кнопками можно вывести на экран изображение с любой камеры и даже одновременно с обоих – «картинка в картинке».

Длительность записи файла настраивается от 1 до 5 мин (с перекрытием в 1 с), либо непрерывно (от включения до выключения). Формат H.264, расширение mov. Файлы с передней и задней камеры пишутся в раздельные папки. Звук присутствует в обоих файлах. Разрешение передней встроенной камеры HD 720P 1280х720, задней — VGA 640х480. Карты памяти на 16 GB хватает на запись последних 4-х часов видео с обоих камер.

Остановив запись, можно просматривать записанные файлы на мониторе и прослушивать звук. Также можно делать фотографии.

Ну и напоследок, несколько скриншотов реального видеоизображения. YouTube, к сожалению, после загрузки сильно сжимает видео, и качество падает. Для оценки качества изображения, смотрите в полном разрешении:
Передняя камера yadi.sk/i/w26h5uFTf9Q9i
Задняя камера yadi.sk/i/qUY1rzM2f9Q9p

Добавлено 5 октября 2016 года: Спустя 4 года эксплуатации это зеркало-видеорегистратор отказалось работать… О выборе и покупке нового – читайте здесь.

www.drive2.ru

Mazda 6 Белая Ципочка › Бортжурнал › Зеркало со встроенным видеорегистратором

нашёл классный девайс: DVR Mirror
сегодня заехал — купил
фото как он выглядит — в приложении
видео как работает здесь:

как поставлю на авто — сделаю полный отчёт!
поставщик гарантировал, что на моё авто должно идеально подойти!
Данное устройство ставится вместо штатного зеркала на те-же крепления!
внешне — 100% копия оригинала

р1

р2

р3

р4

р5

р6

р7

р8

Зеркало с видеорегистратором и монитором уже у меня в машине ! Поставил гаджет DVR-Mirror!

Доброго времени суток !
Продолжаю тюнинговать свою «ципочку» новыми гаджетами. Понятие тюнинга у всех разное, поэтому не обессудьте. В моем понимании тюнинг это улучшение которое привносит комфорт или помогает достигнуть каких-то своих целей. Моя цель –это безопасность, максимальный комфорт и современность.
Итак, ввиду того что монитора, а соответственно и парковочной камеры моя ласточка не имеет, а так же видеорегистратор я пока не приобретал, решил проблему установкой DVR-Mirror, зеркала с видеорегистратором и монитором.
Выбор
Аналогичных по функционалу гаджетов не мало, поэтому пришлось поездить повыбирать. Поехал в магазин показали разные варианты. Что могу сказать: практически все китайское…емае короче, все болтается гремит, не штатных креплений. Выбор сузился достаточно быстро, т.к. большинство подобных гаджетов либо крайне низкого качества, либо ставятся поверх моего зеркало, что сразу напоминает колхоз. Лично меня больше волновало качество как визуальное так и начинки и возможность установить без геммора на место штатного зеркало, ну и плюс привлекательно зеркало.
Причины выбора
Как я писал выше выбрал по тому что:
1. Мне подобрали крепление под мою машину. По сути, снимаешь старое зеркало, на его место ставишь зеркало уже с регистратором и монитором (Лично хочу поблагодарить менеджеров за то что они все упростили и не впарили то что подороже, а предложили то что реально оптимально)
2. Качество сборки. Когда держишь в руках понимаешь что качественно. Ничего не гремит. Хороший, добротный пластик.
3. Штатный стиль. Не знаю как сказать правильно, в общем зеркало с виду и по качеству не отличается от того что у меня стояло, но сзади есть глазок видерегистратора и включается мониор.
4. Наличие видеорегистратора. Возможно с этого стоило начинать, наверно я визуал )))Видеорегистратор снимает в HD, его не видно с улицы (не побьют стекла и не сопрут). Плюс как написано в описании продукта, стоят провода, по которым не теряется качество при передачи по ним информации – картинка правда хорошая.
5. Возможность подключения камеры заднего вида и еще одной (я в салон поставил). И все таки это наверно самый главный плюс !В машине не было камеры для парковки, парень я резвый, то камера очень кстати, ибо часто не замечаю всякую фигню. Кстати монитор при включении задней включается сам, почти мгновенно. В общем жать кроме передачи ничего не надо. Камеры правда покупал отдельно, т.к. в магазине под мое авто не было в штатное место, а колхозить я не люблю, тем более машина новая. На каркамере нашел что надо.
6. Экран. Экран + камеры это я наконец-то вижу что сзади ! Ура! Как работает экран расскажу дальше.

Процесс пользования и общее мнение
Плюсы, которые описаны выше становятся более понятны, когда уже начинаешь юзать. За прилавком магазина все это оценить достаточно сложно. Расскажу в целом уже скорее мелочи которые стоит рассказать:
• Есть пульт, с его помощью можно при необходимости просмотреть на экране зеркала какую-то ситуацию
• Запись звука отключается, вдруг будете секретную информацию передавать
• Как я понял запись идет одновременно с двух каналов, т.е. с передней камеры регистратора и камеры какую настроишь + звук. Я настроил запись со второй камеры на заднюю камеру, можно сделать запись из салона, но это скорее для таксистов – дебоширов на видео снимать.
• Здесь я повторюсь, но расскажу поподробнее о том что видеорегистратор встроенный в зеркало не видно и его наконец-то не надо снимать и таскать с собой. Меня эта фишка можно сказать больше всего привлекла – реально надоело запихивать в сумку с документами регистратор
• Вся инфа пишется на SD, которую потом можно вставить в ноутбук, в комплекте SDшка, которой мне пока полностью хватает.

В целом наверно все, писал на эмоциях после третьего дня пользования, что-то буду добавлять по мере изучения гаджета. В целом мне нравится сама идея сочетания. И по-сути ты получаешь монитор в машину, хоть небольшой, но для парковки хватает, фильмы я в машине не смотрю.

наконец то поставил зеркало со встроенным видеорегистратором в мою машинку — фотоотчёт прилагаю

qa

qs

qd

qf

qg

qgg

qwe

теперь у меня встроенная камера пишет всегда, звук внутри салона пишется тоже всегда, камера заднего вида пишет когда двигаюсь назад и плюс камера на правой стойке

кфуц

пишет всё, что происходит внутри салона, кроме того времени, когда еду назад, так как камера заднего вида и камера внутрисалонная записываются на один канал

купил дополнительно SD карту на 32 ГБ и теперь мне очень безопасно и комфортно!
вот, кстати, видео как работает DVR Mirror в сумерках:

прикольчик на тему эту:

кстати,
на сайте производителя увидел такую обалденную идею:

у меня iPhone 5-ка — вот его то я и подключу к горячо любимому девайсу!

www.drive2.ru

Обзор зеркала-мониртора-видеорегистратора + камеры заднего вида — DRIVE2

После покупки машины озадачился установкой видеорегистратора и камеры заднего вида, при этом не хотелось обвешивать лобовое стекло гаджетами, проводами, а также не радовала перспектива убирать регистратор и монитор на парковке от любопытных глаз. В ходе прочесывания интернета выбор был остановлен на зеркале заднего вида со встроенным видеорегистратором и возможностью подключения видеокамер. Зеркало устанавливается на лобовое стекло взамен штатного. Также была выбрана камера, встроенная в фонарь подсветки номера.
Зеркало и камера заднего вида были приобретены на aliexpress, продавцы отправили посылки на следующий же день. Доставка в солнечную Карелию заняла порядка 20 дней.
Зеркало я подключил, припаяв один контакт к предохранителю прикуривателя, а второй зажав под болт в торце торпедо. Камера запитана от проводов фонаря заднего хода. Расписывать установку всего этого хозяйства не стану, все подробно разжевано по ссылкам:
— подключение видеорегистратора в блок предохранителей;
— прокладка кабеля от камеры заднего вида;
— подключение видеорегистратора к плафону освещения;
— подключение видеорегистратора к вентилятору печки;
— подключение видеорегистратора в прикуриватель;
— разборка потолка в KiaRio-3 (как снять плафон освещения).
Также все видео и текстовые файлы можно скачать из облака Mail.ru.
Перед заказом зеркала погуглил вопрос о подходящем для Kia Rio 2013 варианте крепления и остановился на Bracket#19 (но для полной уверенности отправил продавцу фото крепления родного зеркала, и он мне подтвердил правильность моего выбора).

Еще фото крепления

еще штатное крепление

Комплект поставки в себя включает коробку, само зеркало, кабель питания (с ним вместе видео кабель), крышку для аккуратной скрытой прокладки кабеля от зеркала к обшивке крыши, карту памяти microSD 8 Гб (хватает на 1,5 часа записи в 1080p), а также инструкцию, распечатанную на листе А4.
Питается зеркало от 12В, в проводе имеется предохранитель.
Итак, о работе зеркала…
Т.к. питание взято от сети прикуривателя, то прибор автоматически включается при повороте ключа в положение ACC (начинается запись видеорегистратора, а также монитор готов к работе). Признаком того, что запись ведется, служит горящий желтый светодиод.

Поначалу был замечен такой момент: при включении зажигания видеорегистратор издавал свой стандартный БИИП и загорался светодиод (собственно я не сильно и внимание обращал), но чуть позже замечал, что регистратор не работает (при включении же его вручную уже при заведенном двигателе регистратор работает без перебоев).
Опытным путем пришел к тому, что при заводке машины после установки ключа в положение ACC необходимо дать регистратору полностью включиться, и только после этого заводить двигатель, т.е. зеркало должно издать звук БИИП (при этом загорается светодиод), затем через 2-3 секунды оно еще раз пиликнет и светодиод моргнет. Получается, что при первом БИИП сам прибор включается и начинает загружаться программа, при повторном пиликанье включается запись регистратора, и тогда, при пропадании напряжения на приборах во время заводки машины, в работу включается аккумулятор, встроенный в зеркало, и не дает прибору отключиться (время отключения после пропадания питания настраивается в меню устройства).
Картинка с видеорегистратора отображается на мониторе, отключается удерживанием кнопки включения в течение 1 секунды. Есть память состояния устройства, т.е. если оставить картинку с регистратора выключенной, то при следующем включении устройства картинка также не будет отображаться (только загорится светодиод).
Зеркало имеет 2 видеовхода, причем при появлении сигнала на втором входе – изображение автоматически выводится на монитор (запись регистратора при этом не прерывается), он и был использован для подключения камеры заднего вида. Изображение с первого входа включается удерживанием кнопки «Запись» (он может быть использован как для подключения дополнительной камеры, так и для воспроизведения видео с любого устройства).
Качество экрана для просмотра видео, записанного регистратором, достаточно сносное, для камеры заднего хода – более чем достаточное. Автоматическая регулировка яркости экрана работает – днем у экрана максимальная яркость, вечером снижается (проверял закрыванием датчика освещенности рукой, при этом экран снижал яркость).
При использовании данного устройства как обычного зеркала ничего в нем не выдает встроенного монитора, единственное, что отмечу – зеркало получается слегка тонированным.

Вид зеркала с выключенным монитором

Запись с видеорегистратора, на мой взгляд, получается нормальной (особенно учитывая, что это не узкоспециализированное устройство, а многофункциональное). Мне кажется, что регистратор выдает честные 1080р, номера на стопкадре читаются не хуже и не лучше других среднестатестических регистраторов.

Стабилизация изображения действительно работает (видео не начинает дрожать или «качаться» при тряске на колдобинах).

Присутствует отключаемая запись звука со встроенного микрофона.
Продолжительность записываемых фрагментов настраивается в меню (выкл, 1 мин, 3 мин, 5 мин, 10 мин), перерыва между записанными кусками нет.
Можно выбрать из 4 режимов чувствительности датчика удара, для блокировки записанных фрагментов. Как вручную заблокировать запись во время съемки, я так и не нашел. Есть возможность заблокировать фрагмент вручную только из меню при остановленной записи.
Присутствует функция начала записи при движении в кадре (продолжительность движения для начала записи настраивается в меню).
Также при выключенной записи из меню можно делать фотоснимки с разрешением от 1 до 14 MP. Изображение предварительно можно зуммировать, но смысла в цифровом зуме я не вижу, т.к. это можно сделать потом на компе. Настройку по умолчанию поставил – 2 MP, т.к. камера в устройстве заявлена с такой матрицей и смысла во всяческих склейках и интерполяциях я не вижу).

фото через лобовое стекло (вид с улицы)

вид с пассажирского сиденья

Также оригиналы файлов можно скачать из облака, т.к. ютуб похоже немного режет качество видео.

Теперь перейдем к камере заднего вида…

вид на камеру с уровня груди (камера практически не заметна)

вид камеры снизу

картинка с камеры заднего вида

Камера меня разочаровала (за что и получила 3 звезды на алиэкспресс). Итак, по порядку:
1. Продавец не прислал металлическую пружинку, фиксирующую фонарь в крышке багажника (пришлось приклеивать по контуру двухсторонним скотчем).
2. Отверстие под лампу больше, чем на родном фонаре (в итоге лампа кое-как уцепилась за края отверстия, но не факт, что со временем не выскочит).
3. Разметка, нанесенная в камере, даже близко не соответствует Kia Rio (хотя в описании написано, что камера именно для данной машины).
4. Т.к. камера установлена в фонаре, то она смещена относительно центра автомобиля, но это никак не скорректировано в камере, поэтому изображение ограничивается примерно центром бампера, что приводит, во-первых, к ограниченному обзору, а, во-вторых, невозможности ехать назад чисто по камере, т.к. из-за смещенности относительно центра получается, что машину постоянно смещаешь в сторону.
Хотя есть и положительные моменты: показывает камера нормально и с поставленной первоначальной задачей справляется (парковка к бордюрам, стенам и т.д.).
Кстати: камера практически не заметна, если целенаправленно ее не искать.
Резюмируя можно сказать, что зеркалом я однозначно доволен и могу рекомендовать к покупке, камеру же стоит поискать получше, ну или рассмотреть вариант установки не в освещение, а по центру багажника (но в таком случае она станет заметнее для проходящих мимо вандалов).

UPD. Добавил видео с примером ночной съемки.

Ночная съемка не впечатлила, в регистраторе настройки стоят в авто, на видео видно, что если подъезжаешь близко к машине, то своими фарами засвечиваешь номер (видимо автоэкспозиция пытается слишком высветлить темные зоны), хотя на второй машине, которая притормозила на лежачих полицейских, номер читаем.
Оригинал видеофайла опять же продублировал в облаке

Еще замечание: похоже блок питания зеркала дает помехи на радио (в городе не заметно, но на даче, где прием радиосигнала неуверенный — радио слушать уже неприятно, с выключенным зеркалом в принципе более менее). Тему с доработкой я погуглил, но заниматься впаиванием фильтра в цепь питания зеркала лень (в городе нахожусь 99% времени).

www.drive2.ru

Видеорегистратор-зеркало: рейтинг моделей, видео, отзывы

Среди видеорегистраторов средней ценовой категории присутствует интересная модель — регистратор-зеркало. Рассмотрим, как выглядит такое устройство, каковы его основные особенности.

В этой статье вы найдете:

Что представляет собой модель видеорегистратора-зеркала?

Как нетрудно догадаться из названия, видеорегистратор зеркало представляет собой обычное салонное зеркало заднего вида. Нужно отметить, что один этот момент часто склоняет чашу весов в сторону регистратора-зеркала при выборе устройства — стандартная камера на стекле нравится лишь немногим автолюбителям.

• Главное достоинство видеорегистратора в форме зеркала заключается в том, что он гармонично вписывается в интерьер автомобиля, занимая самое удобное место, сохраняя максимум пространства в салоне.
• Чаще всего устройство закрепляется прямо поверх штатного зеркала, выглядит неброско, не нуждается в постоянных поправлениях.
• Поскольку по размерам видеорегистратор немного шире «родного» элемента машины, то водитель получает более широкий задний обзор.
• При использовании регистратора водителю нет нужды привыкать к постороннему предмету на лобовом стекле — камера находится там, где она не мешает обзору, управлению.

По сравнению с преимуществами, минусов у видеорегистратора-зеркала совсем немного.

• Прежде всего, недостатком можно назвать высокую цену таких моделей. Разумеется, зеркало-видеорегистратор обойдется дороже, чем обычная бюджетная камера.
• Подбирая зеркало-регистратор, нужно внимательно соизмерять размеры устройства с параметрами собственного автомобиля, учитывая собственный вес регистратора. Поскольку креплениям штатного зеркала придется выдерживать двойную нагрузку, слишком тяжелое устройство может привести к поломкам.
• Зеркало-регистратор затруднительно взять с собой, выходя из автомобиля, или развернуть под удобным углом, чтобы заснять беседу с автоинспектором вне салона.

Методы крепления

Видеорегистраторы зеркального вида представлены множеством моделей, они могут отличаться по способу крепления. Однако имеет смысл выделить две главных категории — регистраторы-накладки, надевающиеся поверх штатного зеркала, и регистраторы-зеркала, для установки которых обычное зеркало нужно снять.

• Если Вы решили приобрести регистратор-накладку, то удержание устройства будет производиться за счет специальных жестких фиксаторов, закрепляющихся вокруг штатного зеркала. Установить устройство можно самостоятельно, никаких трудностей при этом не возникает — главное, подобрать модель, идеально подходящую по размерам к автомобилю.
• Более совершенные регистраторы представляют собой полноценные зеркала заднего вида, оборудованные расширенным набором функций. Старое зеркало просто демонтируется, вместо него ставится новое — крепления регистратора аналогичны креплениям обычного зеркала. Перед покупкой требуется только убедиться, что данная модель регистратора подходит к марке Вашего авто.

Практика показывает, что устройство, закрепляемое вместо штатного зеркала, более удобно. Обусловлено это прежде всего весом — если регистратор-накладка окажется слишком тяжелым, держатели зеркала могут начать вибрировать при движении, даже сломаться. Если устройство устанавливается «единственным экземпляром», такой риск отсутствует.

Правда, необходимо отметить, что регистратор, монтируемый взамен обычного зеркала, уже вряд ли возможно снять, унести с собой, оставляя припаркованную машину — каждый раз откручивать-прикручивать устройство будет слишком утомительно. С другой стороны, внешне регистратор мало чем отличается от стандартного зеркала — поэтому риск кражи совсем невысок.

Комплектации видеорегистраторов-зеркал

В зависимости от производителя, цены видеорегистратор-зеркало может быть совсем простым или «продвинутым», с массой дополнительных функций. Рассмотрим основные существующие комплектации.

Простой регистратор-зеркало

Безусловно, самый простой бюджетный вариант — это обычная миниатюрная камера без возможности воспроизведения записей, закрепляемая на обратной стороне штатного зеркала или его ножке. В сущности, такую модель даже сложно назвать регистратором-зеркалом. Это скорее недорогой гибрид, выполняющий только одну функцию — запись происходящего.

Главным параметром при выборе камеры становится ее компактность, легкий вес, а главным достоинством — малая цена, незаметность. Однако удобство использования подобного варианта остается спорным.

Видеорегистратор с монитором-зеркалом

Более удобная продвинутая модель — это видеорегистратор со встроенной камерой и монитором, расположенным прямо на поверхности зеркала. При желании автовладелец может просмотреть сделанные записи, даже поставить их на непрерывное воспроизведение в уголке зеркала.

Вариант удобен тем, что при необходимости срочно ознакомиться с записями необязательно искать воспроизводящее устройство. Зеркало покажет отснятый материал самостоятельно, притом в хорошем HD качестве.

Зеркало с видеорегистратором и камерой заднего вида

Немалой популярностью пользуются зеркальные видеорегистраторы, обладающие сразу двумя камерами — основной фронтальной и дополнительной, которую можно установить на заднем стекле автомобиля. Пока фронтальная камера записывает все, что происходит перед автомобилем, ведется еще задняя видеосъемка — таким образом, машина получается «застрахована» от неприятных происшествий со всех сторон.

Изображение, записываемое задней камерой, также может выводиться на монитор непрерывно или как «картинка в картинке» — дополнительным маленьким экраном поверх изображения, транслируемого передней камерой. Задняя съемка оказывает ценную помощь при парковке автомобиля — изображение размечается специальными линиями, облегчающими процесс.

Зеркало-регистратор с двумя камерами, радар-детектором, навигатором

Самой совершенной моделью можно назвать видеорегистратор-зеркало, оснащенный двумя камерами, навигатором GPS, радар-детектором. Стоит такое приспособление дорого — но цена окупается удобством использования.

Помимо одновременной съемки двумя камерами, видеорегистратор отмечает маршрут автомобиля по онлайн-картам. Таким образом, упрощается дорожное ориентирование, а при форс-мажорных обстоятельствах съемка регистратора, снабженная координатами, приобретает большую весомость. Радар-детектор, регулярно обновляющийся онлайн, также является ценным устройством — он заранее сообщает о замаскированных постах дорожной службы, радарах, предоставляя водителю возможность проверить, нормальной ли скорости придерживается автомобиль.

Лучшие модели видеорегистраторов-зеркал

Несколько моделей видеорегистраторов-зеркал пользуются особым спросом среди российских водителей, считаясь лучшими. Кратко рассмотрим возможности трех топовых моделей.

• Каркам А7. Видеорегистратор закрепляется поверх заводского зеркала автомобиля, обеспечивая качественную съемку с обеих камер. Максимальное разрешение монитора устройства составляет 2304 на 1296 — Super HD. Прибор автоматически переключается между дневным и ночным режимом, тонкий корпус не утяжеляет штатное зеркало. Встроенного навигатора в регистраторе нет — однако существует возможность установить дополнительный модуль GPS.

• Dod rx7w. Устройство снабжено одной передней камерой с разрешением 1920×1080 Full HD. Регистратор оснащен вращающимся мини-объективом, который можно направить под нужным углом, функцией автоматической настройки экспозиции монитора в разное время суток. Кроме того, встроенная технология 3DNR подавляет шумы изображения — что особенно ценно при недостаточно освещенной съемке. Регистратор циклично записывает происходящее при движении, сохраняет файлы при резком торможении, а кроме того, контролирует состояние водителя звуковыми предупреждениями об усталости — в видеорегистраторе такую функцию можно считать инновационной.

• TrendVision MR-710GP. Однокамерный видеорегистратор с максимальным разрешением 2304 на 1296, 4.3” дюймовым дисплеем, углом обзора 147º. Возможности устройства вполне стандартны — цикличная съемка фронтальной камеры, G-сенсор, сохраняющий файлы при ударах, резких торможениях, память микро-SD до 128 Гб. Регистратор надевается поверх штатного зеркала машины, надежно прикрепляясь к нему плотными фиксаторами, автоматически включается при начале движения. Среди особенностей модели можно отметить встроенные функции предупреждения о возможном столкновении, смене полосы движения. Также к TrendVision MR-710GP можно прикрепить GPS-модуль.

Отзывы автовладельцев

Решил озаботиться покупкой регистратора как раз после того, как попал в первое ДТП. Вожу всегда аккуратно, в этот раз вина тоже была не моя — но если бы не повезло со свидетелями, доказать бы вряд ли что удалось. Взял сразу TrendVision MR-710GP — бывают камеры подешевле, но я думаю, от качества съемки действительно зависит многое. То, что устройство накладывается на зеркало, очень удобно — фактически не замечаешь, что в салоне какой-то новый элемент. Езжу пока без происшествий, но регистратор всегда включен, это придает уверенности.

Артем

Видеорегистраторами пользуюсь давно, всегда предпочитала экономить, но тут занялась тюнингом машины. Решила заодно посмотреть, что происходит на рынке видеорегистраторов. Модель «зеркало» сразу же очень понравилась. Выбрала Каркам А7, пока совсем не жалею о потраченных деньгах — качество картинки просто отличное, здорово помогает при парковке задняя камера, изображение качественное даже ночью, в плохую погоду.

Анастасия

Без регистратора уже давно стараюсь не ездить, но купить что-то дорогое никак не решался. В итоге дождался Каркам А7 в качестве подарка на день рождения от друзей. Регистратор-зеркало правда оказался удобным. Нравится, что монитор все время расположен в удобном месте перед глазами, экран самостоятельно подстраивается по яркости под освещение. Вторую камеру пристроил на заднее стекло — паркуюсь без проблем, но все равно лишний обзор не повредит. Качество картинки — небо и земля по сравнению с прошлым девайсом.

Сергей

Dod rx7w — мой первый регистратор-зеркало. Колебался, не выбрать ли модель с двумя камерами, но в итоге решил, что хватит одной, основной. Довольно непривычный для регистратора вид, но это действительно удобно — совершенно логичное место для видеорегистратора. Обзору совсем не мешает, задний вид стал только шире. Отличное устройство за свою цену, качество, дополнительные функции, надежность — все на высоте.

Руслан

gadjetavto.ru

valendar › Блог › Свет мой зеркальце скажи или обзор автомобильного зеркала с GPS видеорегистратором

Shadow GL8000 3.0 inch LCD HD 1080P Rearview Mirror Car DVR Recorder with GPS Module WDR Support TF

Цена: $109.57
ЛИНК

Я думаю видеорегистраторы уже есть в 70-80% автомобилей, и процент продолжает расти. Пример тому, метеорит в Челябинске летел меньше минуты, а в интернете уже масса видео. Китайские инженеры тоже не дремлют и стараются камеры/регистраторы инсталлировать от зажигалок до очков. И автомобильное зеркало не осталось без их внимания, акцент был сделан на тонкость, удобство и даже где-то скрытность. Что из этого получилось прошу читать далее…

✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.0 inch TFT LCD screen, 1080P full HD video
WDR technology
160 degrees wide angle lens
Support HDMI output
Plate number stamp
G-sensor function
Motion detection recording function
SOS emergency lock function
Anti fatigue driving and orbit offset reminding function
Parking monitoring
GPS tracking, GPS screen saver, GPS speeding alert function
Support TF card extension up to 32G (not included)

✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Зеркало, я на протяжении обзора буду его так кратко называть, прибыло за 8 дней почтой EMS, очень понравилась деревянная упаковка. Шутка конечно, упаковка не деревянная, но очень хочет ею быть, по крайней мере по толщине и фактуре рисунка.

Деревянный брусок не иначе, на задней стороне контакты производителя и QR код сайта.
Толщина стенок коробки и толстая полипропиленовая прокладка не оставляет нападающим почты ни одного шанса разбить посылку.

А вот комплектация этого зеркала, довольно немаленькая. Давайте рассмотрим ближе каждый элемент.

Начну с miniCD где находится установочный файл специального плеера, который позволит смотреть и видео с регистратора + скорость и трек с GPS.
MiniUSB кабель, который служит или для подключения зеркала к компьютеру как картридер или может выполнять роль кабеля питания. Через порт microUSB зеркало также заряжается.
Но предпочтительнее все же использовать идущий в комплекте адаптер питания. Он рассчитан на 12В, имеет длину кабеля около 5 метров и штекер совместимый со многими китайскими регистраторами.
Предохранитель вставить не забыли это плюс. Красная крышка представляет собой ничто иное как кнопку со светодиодом. Нажимаем на кнопку — вкл, отжимаем — выкл и светодиод не горит.

В отдельных кулечках находятся «кожаные» ремешки крепления зеркала. Они представляют собой обычную ленту липучку с наклеенной сверху полоской толстого дермантина. Данные липучки сделаны с большим запасом, так что на легковой автомобиль придется чуть обрезать концы. На разрыв держат очень хорошо, пальцами я не смог разорвать липучку.
Дополнительно в комплекте идет кабель с AV на тюльпаны.
Не пожлобились и на кабель hdmi — mini hdmi.
Эту модель зеркала регистратора отличает от младшей модели за $93.12 наличие GPS модуля.
С одной стороны, на нем расположена полоска двухстороннего скотча, для крепления на стекло или под крышу, а с другой стороны, microUSB разъем для коннекта с зеркалом.
Инструкция на достаточно плотной и хорошей полиграфии, рекомендую некоторые моменты проглядеть, а не сразу кидать в шкаф =)
А вот гарантийный лист, пуст он даже сделан на плотном картоне сразу в корзину, толку от него нет.

✔ ЗЕРКАЛО РЕГИСТРАТОР

Зеркало как зеркало, но немного себя выдает 3-ех дюймовый дисплей ну кнопок тоже на родном зеркале у меня нет.

На задней части зеркала расположились две резиновых полоски, «глаз» видеорегистратора и динамик.
Зеркало действительно очень тонкое и легкое, как заявляет производитель всего 11 миллиметров.

На нижнем «клыке» очень аккуратно разместилась кнопка включения — выключения регистратора.
Камера видеорегистратора имеет некую степень свободы. Примерно градусов на 10 может отклонятся от оси, этого в принципе достаточно, для регулировки. Перемещается с усилием, чтобы случайно не сбить выставленный угол съемки.
Так как новое зеркало крепится к оригинальному в авто, то чтобы не царапать родное и для более надежного контакта, на задней части регистратора, находятся две резиновые полоски.
В левой части отверстие динамика.
На верхней части расположились все разъемы. Начну от заклеенного, а заклеили видно еще один разъем с microSD картой, следующим идет разъем miniHDMI, за ним AV выход, разъем microUSB для подключения GPS, разъем питания и слот для microSD карты памяти.
В нижней части кнопки управления регистратором и небольшой светодиод который сигнализирует о съемке и подключении спутников.
Кнопки имеют лунно-белую подсветку, загораются примерно на 30 секунд, ночью не должны отвлекать.

3-дюймовый дисплей находится ЗА отражающей поверхностью, поэтому дисплей никак не мешает обзору. Точки на дисплее это типа картинки заднего фона в меню.
Вес зеркала составляет всего 209 грамм.
А по размеру, оно все же больше моего автомобильного зеркала.

✔ МЕНЮ И НАСТРОЙКИ

Прежде чем устанавливать зеркало, давайте посмотрим на меню видеорегистратора и изначально настроим все под себя.
Дисплей регистратора очень информативный, буквально все включенные опции и параметры отображаются в виде пиктограмм по периметру дисплея.
Меню настройки видеосъемки, выставляем разрешение видеосъемки и сколько минут в цикле будет записывать.

На второй странице можно выставить «силу» сработки G-Сенсора на блокировку файла, в подменю парковка монитор, вставить то количество кадров в секунду, которое регистратор будет снимать в режиме парковка, ну и поставить таймер «Усталость напоминание» — выкл — 2 или 4 часа, когда зеркало будет орать вам, что пора на перекур.
В меню GPS можно настроить предупреждения при превышении скорости, вставить мили и километры и настроить заставку с отображением скорости и координат вместо выключенного дисплея или отображения данных с камеры регистратора.
Общие настройки регистратора почти ничем не отличаются от других регистраторов, дата и время, язык, версия ПО. Есть возможность вообще отключать дисплей через определенное время.

В режиме фото, также стандартный набор настроек, можно выставить качество фото, я оставил 5 мегапикселей, 12 это уже будет 100% интерполяция фото.
В режиме просмотра и управлении снятого фото и видео материала, можно блокировать или разблокировать фото и видео, чтобы регистратор не смог перезаписать нужный вам фрагмент. Понравилось наличие 2-4-8 кратного ускорения или замедления видео, удобно когда надо быстро найти нужный момент.

✔ КРЕПЛЕНИЕ В АВТО

После настройки приступаю к креплению в авто. Изначально крепить его проще и быстрее чем написать этот текст, клац-клац липучками и все, но я не люблю, когда провода по всему салону, поэтому буду делать капитально и без «гирлянд».
Родное зеркало, на которое буду вешать новое.
Провод питания я уже вывел сверху, из под потолка, когда подключал простой регистратор. Очень удобно завернуть за ногу зеркала, и провод не болтается перед глазами.
Для организации скрытого подключения я снял плафон освещения, у меня это просто достаточно сильно потянуть его вниз, и он выходит из обшивки.
Дома разобрал штекер, который вставляется в прикуриватель и припаял к нему два провода к плюсовому и минусовому контакту. С помощью тестера из 6 проводов, идущих в плафон, нашел на котором напряжение есть постоянно при включении и припаял выведенные контакты к нему.
Сам провод протянул под обшивкой и вывел 40 сантиметров провода со штекером.
Все места врезки изолируем, синей или черной изолентой)).

Пропускаем липучки через пластиковые направляющие.

Родное зеркало и новое зеркало-регистратор. В качестве зеркала практически одинаковые, разве что в новом зеркале изображение как бы светлее/синее получается.

Липучками закрепляем и примеряем как сидит.
После окончательной установки как можно сильнее затягиваем и отрезаем лишнее от липучки.
Как видим, за счет выпирающих на задней части площадок с резинками новое зеркало не трется о старое, контакт только в мягких липучках.

✔ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Сразу после того как я вставил ключ в замок зажигания, зеркало включилось и автоматически началась запись, даже после того, как я завел авто, а в это время у меня в авто на 1-1,5 секунду примерно отключаются все внутренние потребители типа радио, прикуриватель и тд, зеркало не выключилось Причиной тому встроенный конденсатор, рассчитанный примерно на несколько секунд автономной работы, но который способен выдерживать низкие температуры, в отличие от аккумулятора который их не любит.

Даже при ярком солнце дисплей остается читабельным. Камера не очень качественно передает этот момент, больше захватывая свое отражение, но глазами видно информацию довольно неплохо.
В то же время работающий дисплей никак не мешает прямой функции зеркала.
Можно сразу посмотреть отснятый материал, ключик вверху указывает на то, что данное видео «залочено» и не будет перезаписано.

Если выбрать режим GPS заставки, то через настраиваемый интервал высветится электронный компас с отображением координат и скорости вашего автомобиля. Мне эта фишка понравилась, но если привыкнуть потом будет тяжело в других авто без этого зеркала )))
Обзору не мешает.

Ночью же дисплей рекомендую выключать, чтобы меньше отвлекаться от дороги на относительно яркий источник света. Даже если в настройках стоит GPS заставка или никогда не отключать дисплей, то принудительно его выключить можно 1 кнопкой MENU, однократное нажатие выключит дисплей, а повторное краткое нажатие включит его обратно. Подсветка кнопок автоматически тухнет, рабочим остается только один неяркий светодиод.

В ночное время зеркало ничуть не хуже отражает чем родное с завода.

На улице шел дождь поэтому заднее стекло мокрое.

Что касается скрытности, то в отличие от регистратора, не сразу бросается в глаза, что «Царь ненастоящий!»
Фото под уличным фонарем и в ночном режиме.

✔ ПРИМЕРЫ ОТСНЯТОГО ВИДЕО И РАБОТА ПО

Видео снимает в формате MOV с разрешением в 1920*1080 и 30 кадров в секунду. Угол обзора регистратора составляет 160 градусов.

Что касается «провалов» времени между циклами записи, то их нет. Как видно на скриншоте, второй ролик в цикле начинает записываться примерно за 1,5 секунды до завершения предыдущего, поэтому пустых мест в видео не будет. Дата на регистраторе не сбивается.

Видео 1 — солнечно.

Видео 2.

Ночной режим видео.

Что качается софта, то рекомендую для просмотра, снятого видео установить программу Shadow Player идущую на диске. Она позволит при просмотре видео сразу смотреть и трек и скорость и даже данные с G сенсора.

✔ ПАРКОВОЧНЫЙ РЕЖИМ

Это неинтересный режим съемки регистратора, долгим нажатием на кнопку ОК запускается режим парковки. В зависимости от настроек регистратора будет делать 1 — 3 или 5 кадров в секунду. Это экономит место на карте и позволит быстрее найти момент происшествия за ночь, например.

Пример видео — 1 кадр в секунду.

Пример видео — 5 кадров в секунду.

✔ ВИДЕООБЗОР

Распаковка и внешний вид

Установка в авто

✔ ИТОГ

В качестве итога могу сказать, что у китайцев получилось довольно неплохое зеркало, хорошо и просто крепиться на оригинальное, неплохое качество записи видео, наличие парковочного режима и наложение GPS трека на видео. Я ожидал, что в него будет намного хуже видно, чем в оригинальное, но оказался неправ, видно в него также, но из-за того, что оно по размеру немного больше родного, захватывает больше объектов позади. Понравилась GPS заставка с показаниями скорости, координаты, наверное, будут лишними, но скорость довольно удобно. К минусам могу добавить отсутствие возможности подключения парковочной камеры, это было бы очень удобно и функционально.

Если у вас остались вопросы — я с удовольствием на них отвечу.

www.drive2.ru

Салонное зеркало с видеорегистратором DVR Mirror — бортжурнал KIA Soul 2011 года на DRIVE2

Посчастливилось мне стать обладателем этого устройства. Как это обычно бывает, установка была сделана через месяц-два).

Вообще у меня уже был простенький видеорегистратор Parkcity HD 20 , ну и есть камера заднего вида с зеркалом от Nissan X-trail . Плюсы зеркала с регистратором очевидны — отсутствие лишних проводов и скрытность установки, что бы не привлекать лишнего внимания (не надо снимать-ставить регистратор), ну и характеристики получше.

Комплект вот такой:

— само зеркало
— комплект проводов: для камеры заднего вида и для дополнительной камеры
— пульт ДУ для управления
— micro-SD карточка 8gb class 10
— батарейка 2016 для пульта)

зеркало

зеркало

провода и пульт

А вообще за установку огромное спасибо отцу )) Сам бы я не поставил, т.к. с электротехникой не особо дружу(

Значит первая проблема была в том, что ниссановская камера питается от 6V а у этого зеркала 12V. Практически «на коленке», из подручных средств был изготовлен кастомный стабилизатор))

занимательная электротехника

Проверив дома, что всё работает, пошли ставить на соул.

Процесс установки включал в себя демонтаж старого зеркала, подключение нового, при этом оставили фишку со старого, что бы при желании можно было вернуться к изначальному варианту. На удивление все предохранители плотно уместились под обивкой крыши перед плафоном освещения салона.

дисплей

На зеркале только одна кнопка, отвечает за включение дисплея, то есть можно включить дисплей и видеть картинку регистратора (для настройки углов например). Дисплей диагональю 4,3 дюйма, чуть крупнее, чем предыдущий, но не могу сказать что лучше показывает. Все остальные функции выбираются с пульта ДУ.

так выглядит с улицы

И для отчётности моё видео:

С настройками я пока не разбирался, как было так и есть (не верная дата и т.д.)

Так же видео с сайта производителя:

Качество видео 1280х720. Снимает получше, чем раньше. Как было раньше можно посмотреть в роликах про звуковые сигналы .

Вроде всё)

осень же

www.drive2.ru