Архив моделей марки Toyota

История марки Toyota / Тойота

Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.

В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели — Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.

В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры. В 1997 году рождается автомобиль Prius, комплектуемый гибридным двигателем. Годом позже стартует производство легковой модели Avensis и легендарного внедорожника Land Cruiser 100. В 1999-м компания отмечает выпуск 100-миллионного автомобиля. В 2001 году в Соединенных Штатах продается 5-ти миллионная модель Camry. На территории России официальная деятельность компании началась в 2002 году с образования ООО «Тойота Мотор». В 2005-м компания начинает строительство своего завода в Шушарах (Санкт-Петербург), двумя годами позже с конвейера предприятия сошел первый автомобиль локализованной сборки – им стал седан Toyota Camry (V40). В 2016-м году на заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось производство популярного кроссовера RAV4. В настоящее время компания Toyota — крупнейший мировой производитель автомобилей, пользующийся высокой репутацией.

Toyota (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Не все знают, но «летопись» одного из ведущих мировых автопроизводителей началась в 1926 году (и изначально не была связана с автомобилями) – именно тогда «появилась на свет» фирма Toyoda Automatic Loom Works, Ltd., основанная Сакичи Тойода и занимающаяся выпуском автоматических ткацких станков…

Однако его сын – Киичиро Тойода – как и все молодые люди того времени в буквальном смысле грезил «железными конями», вследствие чего в 1929-м совершил поездки в США и Европу с целью изучения автомобильной промышленности, и после возвращения домой загорелся созданием собственных машин с бензиновыми двигателями…

Так в 1933 году в составе Toyoda Automatic Loom Works появился автомобильный департамент, работу которого всячески поддержало японское правительство… Уже на следующий год был произведен первый мотор типа A, который в дальнейшем стал «сердцем» первой пассажирской легковушки марки «A1», вышедшей в свет в мае 1935-го, и грузовика «G1», который дебютировал в августе того же года… В серию же автомобиль под названием «AA» поступил уже в 1936 году…

В качестве самостоятельной компании «Toyota Motor Co., Ltd» сформировалась лишь в 1937 году, отделившись от «материнского» концерна и сменив одну букву в имени – для упрощения произношения…

Однако планы автопроизводителя спутала начавшаяся Вторая мировая война, которая заставила его пустить все мощности на выпуск продукции военного назначения: грузовиков, амфибий, вездеходов и прочего…

После окончания боевых действий и капитуляции Страны восходящего солнца, «Тойота» сосредоточилась на производстве инструментов и кастрюль, так как Соединенными Штатами был наложен запрет на изготовление транспортных средств, который действовал до 1947 года… И только когда японцам вновь разрешили выпускать автомобили – так «на свет появилась» легковушка «Model SA»…

Несмотря на то, что 1950-е года начались для машиностроителя в условиях жесточайшего финансового кризиса, накрывшего всю Японию, он быстро вышел из него, причем не с самыми большими потерями…

Так уже в 1952-м компания вступила в период расцвета, активно занявшись разработкой собственных конструкций, проведением обширных исследований и увеличением модельного ряда… Этому в определенной мере поспособствовало появление в 1951 году гражданского внедорожника Land Cruiser (впоследствии одной из легендарнейших моделей бренда)…

В 1960-х года стала улучшаться экономическая обстановка в Японии, что положительно сказалось и на автопроизводителях: «Тойота» не просто представила несколько новых машин (в 1961-м – Publica, в 1966 году – Corolla), но и приступила к активному развитию дилерских центров за рубежом, в том числе в США, Европе, Азии и Южной Африке…

В 1970-х японский автомобилестроитель взял курс на строительство новых заводов и постоянное совершенствование технологий, а также отметился несколькими выдающимися моделями… Например, в 1970 году была выпущена Celica, в 1978-м – Carina, Sprinter и Tercel…

В 1980-х годах Toyota Motor окончательно утвердилась в качестве крупнейшего автопроизводителя в Японии и одного из ведущих на мировой арене, а так же преодолела значимый для себя рубеж – 50-миллионный выпущенный автомобиль под собственным брендом… Но только лишь этим дело не ограничилось, так как машиностроитель вновь порадовал общественность новыми моделями: в 1982-м – Camry, в 1984 году – 4Runner…

В 1990-х годах японская компания продолжила свою мировую экспансию, открывая филиалы все в новых, и в новых странах…

В 1994-м автопроизводитель представил первый в мире кроссовер RAV4 (по крайней мере, в таком мнении сходятся многие эксперты), после чего сделал упор на развитии технологий по защите окружающей среды… Так в 1997-м была создана модель Prius, оснащенная гибридной силовой установкой…

В новое тысячелетие компания «Toyota Motor» шагнула в роли одного из ведущих автомобильных производителей в мире, но при этом не стала останавливаться на достигнутых результатах и продолжила активное совершенствование…

В результате уже в 2012 году машиностроитель оставил позади отметку в 200 миллионов произведенных «железных коней», а еще через несколько лет и вовсе утвердился в качестве лидера планетного масштаба – сейчас он ежегодно выпускает более 8.5 миллионов автомобилей.

auto.ironhorse.ru

Самые лучшие малолитражки

В нашей стране слово «малолитражка» имеет несколько пренебрежительный оттенок — большинство людей покупает их только по причине ограниченности финансовых возможностей и постоянно мечтают приобрести более крупный автомобиль.

Однако у многих производителей автомобилей мнение о малолитражках совсем другое. Выпуском малолитражек занимаются даже наиболее известные компании мира, специализирующиеся на престижных машинах. А в Японии большая часть населения приобретает компактные автомобили, что связано с недостатком места в крупных городах.

Поэтому будет интересно рассмотреть самые лучшие малолитражки — тем более что среди них встречаются достаточно примечательные экземпляры.

Самый престижный

Наиболее дорогой и престижной малолитражкой можно назвать Aston Martin Cygnet, который имеет удивительно малые габариты для автомобилей этой знаменитой марки. По утверждению представителей британской компании, их клиенты часто жаловались на отсутствие качественной компактной машины, которая могла бы использоваться для коротких поездок по центру крупного города. Поэтому было принято решение о начале производства Cygnet, однако «с нуля» автомобиль не создавали, а использовали в качестве основы достаточно популярную в Японии малолитражку Toyota iQ.

Aston Martin Cygnet — самая престижная малолитражка

Внешние изменения коснулись только передка, который приобрёл очертания, подобные Aston Martin Vantage. Сзади же изменилась только эмблема и шильдики с названием транспортного средства. Кроме того, британцы снабдили малолитражку колёсными дисками с оригинальным дизайном.

Автомобиль попал в топ престижных малолитражек благодаря невероятно качественной внутренней отделке, которая была полностью изменена в сравнении с Toyota. Передняя панель теперь обтянута кожей тончайшей выделки, а дверные карты украшены вставками из натурального дерева. В качестве силового агрегата был выбран наиболее мощный из доступных для японской малолитражки двигателей, имеющей объём 1,3 литра и производительность 98 лошадиных сил.

Toyota iQ

Трансмиссия может быть представлены шестиступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором в зависимости от предпочтений покупателя. В салоне находится два полноценных кресла для взрослых, а также одно компактное сиденье, на котором поместится ребёнок или подросток с ростом до 150 см.

Самый популярный

Если рассмотренный выше автомобиль можно назвать настоящим аристократом, то следующий точно относится к социальному классу пролетариев. Выпускающийся второй десяток лет Daewoo Matiz радует в 5 раз меньшей ценой — в среднем 7 тысяч долларов против 35 тысяч у Cygnet. Однако и уровень оснащения здесь намного ниже — дешёвый жёсткий пластик, простейшая тканевая обивка сидений, скромный набор приборов и только одна подушка безопасности, доступная исключительно в дорогих комплектациях.

Daewoo Matiz

Но такая дешёвая малолитражка вполне успешно справляется с задачей перемещения в пространстве четырёх взрослых людей, поэтому она и заслужила народную любовь. Салон Matiz в меру просторный и практичный — при необходимости задние сидения можно сложить, чтобы перевезти достаточно крупные предметы. Кроме того, вы даже можете приобрести малолитражку с «автоматом» — такие автомобили чаще всего покупают представительницы прекрасного пола. В модельном ряду есть и малолитражка с четырёхцилиндровым мотором объёмом 1 литр — её динамика сопоставима с возможностями новых ВАЗов.

Конечно, столь простая машина, да ещё и имеющая архаичную конструкцию, не может быть лишена недостатков. Главным минусом малолитражки можно назвать достаточно большой расход топлива — несмотря на скромную мощность, её силовые агрегаты могут потреблять до 8–10 литров на 100 километров пути. Кроме того, Matiz далёк от звания безопасного — в поворотах машина угрожающе кренится, а при совершении резких манёвров и вовсе может перевернуться.

Настоящий внедорожник

Если вы раздумываете, какую малолитражку лучше купить для частой езды по плохим дорогам, выбирайте Suzuki Jimny. Несмотря на компактные размеры, этот автомобиль является настоящим внедорожником с рамной конструкцией кузова, раздаточной коробкой и подключаемым приводом задней оси. Он позволяет не только ездить по грунтовым дорогам и перебираться через крупные препятствия, но и проникать в наиболее труднодоступные места. Некоторые специалисты оценивают проходимость Suzuki Jimny выше, чем у Land Cruiser или Pajero — машина лучше преодолевает участки с топки грунтом за счёт меньшего веса.

Suzuki Jimny

Внутренняя отделка автомобиля достаточно простая, что можно назвать преимуществом и недостатком одновременно. С одной стороны, она не вызывает никаких приятных эмоций, а с другой — позволяет достаточно быстро смыть всю грязь, которая неизбежно появляется в салоне после вылазок на бездорожье. Внутри достаточно пространства для четырёх взрослых людей крупной комплекции, а вот третий пассажир сзади просто не поместится. Если вы планируете выезжать на природу с большим объёмом груза, придётся оставить дома всех пассажиров, кроме одного, поскольку багажник очень мал, и для перевозки любого крупного предмета приходится опускать задние сидения.

В России малолитражка предлагается официальными дилерами с единственным силовым агрегатом, который имеет объём 1,3 литра и мощность 85 лошадиных сил. Он обеспечивает машине достаточно хорошую динамику, хотя ждать быстрых ускорений и резких рывков при нажатии на педаль газа не стоит. Покупателям предлагается пятиступенчатая «механика» и четырёхступенчатая АКПП. Последний вариант лишает автомобиль всех его внедорожных способностей в силу неоптимальных настроек. В Японии Suzuki Jimny можно купить и с турбомотором 0,8, который имеет мощность 66 лошадиных сил — такой автомобиль попадает под налоговые льготы и является достаточно выгодным в содержании.

Самый динамичный

Если вас интересует рейтинг самых быстрых малолитражек, то вам обязательно стоит взглянуть на его лидера, которым относительно недавно стал Mercedes A45 AMG. Он оснащается двухлитровым турбомотором, который развивает рекордные 340 лошадиных сил. Благодаря этому динамика малолитражки не уступает возможностям большинства популярных спорткаров — ускорение до 100 км/ч отнимает лишь 4,5 секунды. Предельную скорость инженеры подразделения AMG ограничили на уровне 250 км/ч, однако при снятии электронного блокиратора её можно повысить до 290 км/ч.

Компактный хетчбэк доказывает, что лучшие малолитражные автомобили необязательно должны быть медленными и маломощными. При этом справиться с такими возможностями под силу большинству водителей — им будет помогать продвинутая система стабилизации в сочетании с полноприводной трансмиссией. Кроме того, такой малолитражке нельзя отказать в комфортабельности — просторный салон обтянут высококачественной кожей и отделан карбоном, а сидения имеют электроприводы регулировок с памятью на 5 наборов настроек.

Широкий выбор

Практика показывает, что лучшие малолитражные автомобили вовсе необязательно имеют простейшую конструкцию и маломощный двигатель — некоторые из них отличаются превосходными динамическими параметрами, комфортабельностью и безопасностью. Кроме того, среди малолитражек есть и престижные транспортные средства, которые произведены известными компаниями — в том числе Mercedes и Aston Martin.

В будущем число оригинальных малолитражек, совсем не похожих на дешёвые примитивные машины, какими они были в прошлом, значительно увеличится. Уже сейчас заметна тенденция к уменьшению габаритов кузова и объёмов моторов, поэтому, вполне возможно, что малолитражки появятся в модельном ряду всех крупных производителей.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

carsbiz.ru

Малолитражки, мини автомобили для женщин-Тест-драйвы и подбор мини авто

Малолитражки — идеальные машины для города, маленькие и маневренные. Именно мини автомобили сегодня стали трендом в Европе. Маленькие автомобили сегодня выпускаются всеми автопроизводителями. Правда, в России малолитражные автомобили приживаются не всегда, например smart или IQ потерпели фиаско на российском рынке. Но другие малолитражные машины, за счет невысокой цены, низких технических и эксплуатационных затрат, завоевывают свои ниши на автомобильном рынке России. Многие из них получают статус женских машин. Весят они чаще всего не более 900 килограммов, а их длина не превышает 3,5 метров. Их очень легко припарковать, да и маневренность у таких женских автомобилей на высоте. Фото, видео, технические хактеристики и тест-драйвы малолитражек — все это есть в нашем каталоге.

показаны 1 — 20 из 139 машин

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 3-дв.	2	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 5-дв.	5	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 5-дв.	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек	5	12

www.motorpage.ru

Японские малолитражки — Женский автожурнал

Mitsubishi Colt, Toyota Yaris и Nissan Micra – самые видные и яркие автомобили трех знаменитых производителей. О них и пойдет речь в нашем сегодняшнем обзоре. 

Примерно
пять лет назад японцы практически
полностью перешли на гибридные авто и
малолитражки. Тогда у нас в стране
последние практически не продавались,
а люди предпочитали более солидные
хэтчбеки и даже внедорожники, которые,
скажем прямо, не слишком хороши для
городского использования. А в Японии,
между тем, уже сообразили, что парковочных
мест недостаточно, и решить эту проблему
могут лишь компактные городские
автомобили.

Надо
сказать, что именно японские машины
всегда выпускались максимально
соответствующими российским неровным
дорогам. Мягкий ход, комфортное управление,
отличная подвеска до сих пор остаются
их отличительными особенностями, хотя
в стране Восходящего Солнца с дорогами
все в порядке. Я тоже очень люблю их, и
среди прочих продающихся в нашей стране
официально могу выделить такие модели,
как Mitsubishi Colt, Toyota Yaris иNissan Micra – самые видные и
яркие автомобили трех знаменитых
производителей. О них и пойдет речь в
нашем сегодняшнем обзоре.

Toyota Yaris

Сказать
правду, мое сердце отдано автомобилям
именно этой марки — правда, всерьез
посидеть за рулем Toyota Yaris мне
пока не довелось, но в свое время я
училась водить за рулем старенькойToyota Corolla 1982 года выпуска,
и даже эта престарелая модель вела себя
как полагается.

Конечно,Toyota Yaris далеко ушла от той
старушки, за руль которой я когда-то
села, дрожа от волнения. Никакого
воспоминания о прямоугольных узких
фарах и облике, напоминающем застывшую
гончую, нет и в помине. Оно и понятно,
современные технологии позволили
улучшить в автомобилях Toyotaбуквально все — от фар до потребления
бензина. Впрочем, обо всем по порядку.

Данная
модель выглядит очень приметна и
достаточно сильно выделяется среди
прочих автомобилей — яркая и броская,
она придется по вкусу не только девушкам,
но и мужчинам (тем более, габариты вполне
подходящие). Внутри авто выглядит
футуристическим, в этом плане особенно
интересна передняя панель. Правда, не
радует своим качеством пластик — если
вы всегда ездили только в малолитражках,
то ничего предосудительного не заметите,
но все-таки в довольно дорогом компактном
автомобиле можно было установить
пластиковые детали чуть получше
качеством. Впрочем, по поводу качества
сборки ничего плохого сказать нельзя,
никаких зазоров и торчащих саморезов
нет.

Чуть
выше я упомянула о том, что в Yarisс легкостью поместится крупный
мужчина — это действительно так, в
салоне удивительно просторно, хотя на
вид машина миниатюрная. Сюда без труда
поместятся четверо взрослых людей, а
если потесниться, можно сесть и впятером.
Кстати, водительское кресло обладает
рядом настроек для комфортного размещения,
и даже задний диванчик можно двигать
вперед и назад в зависимости от комплекции
пассажиров.

Багажник
невелик, всего-навсего 205 литров в
стандартном состоянии и несколько
больше (260 литров) со сдвинутыми креслами,
но все-таки туда можно поместить пару
чемоданов, а для городского авто большего
и не нужно.

Что
касается технического устройства, то
автомобиль снабжен стандартным для
японских малолитражек 1-1,5-литровым
мотором, а самое главное — отличается
огромным комфортом в управлении. Даже
на крутых поворотах Toyota Yarisне заносит, авто четко реагирует на
каждое движение руля, и даже дорожные
неровности ему нипочем. Подвеска дляToyota очень характерная,
мягкая, но все-таки далеко не каждая
малолитражка может похвастаться такой.
Ну и что совершенно несвойственно авто
с таким объемом двигателя — можно вполне
уверенно гонять, разгоняется Yarisвовсе не лениво.

Не
забыли инженеры снабдить кузов малютки
защитой от коррозии. Конечно, в плохую
погоду желательно ставить любое авто
на закрытую стоянку или в гараж, но
поездка в плохую погоду не станет
губительной. Так что если вам и грозят
какие-то поломки и проблемы, то только
после 100 000 километров, а значит, покупаяToyota Yaris в салоне, вы надолго
обезопасите себя от лишних трат.

Nissan Micra

Как
и Toyota Yaris, Nissan Micra напоминает
космический корабль персонажа популярного
сериала — внутри он выглядит намного
больше, чем снаружи. Поэтому в Японии и
Европе за рулем малыша можно увидеть
как хрупкую девушку, так и очень
внушительного мужчину. А еще удобнее
водить это авто будет благодаря наличию
возможностей регулировки сиденья — не
слишком, правда, обширных, но если не
придираться, то их будет вполне достаточно.

Увы,
таким же простором, как Yaris,
Micra все-таки не сможет похвастаться,
здесь смогут уместиться только четверо
человек, зато довольно высоких. Зато
задний диван можно возить назад-вперед
на двадцать сантиметров, таким образом
увеличивая или уменьшая объемы багажника
с крайне скромных 237 литров до весьма
серьезного объема в 370. А если сложить
сиденья, то Микра подойдет и для перевозки
солидных грузов.

Салон
небогатый, но симпатичный, в нем имеется
несколько потайных местечек, небольшой
бардачок с отделом для бумаг, а также
подстаканники (вещь, казалось бы,
совершенно лишняя, но иногда выручает).

С
технической точки зрения Micraнемало радует, вроде бы простенький
на первый взгляд, он великолепно
вписывается даже в сложные повороты,
не делая вид, что вот-вот завалится
набок, а по прямой едет и вовсе будто
поставленный на рельсы. Правда, в отличие
от флагманской малолитражки Toyota,ход у Nissan Micra все-таки
жестковат и некоторые неровности
ощущаются всем телом. А вот с тормозами
дело обстоит отлично — нажимая на них,
понимаешь, что значит чувствовать
автомобиль.

Подвеска,
несмотря на некоторую жесткость, очень
надежная, и раньше, чем через 100 000
километров из строя точно не выйдет.Правда, если вы покупаете подержаннуюMicra, стоит обратить внимание
на то, что в ней могут быть неисправны
опорные подшипники, их первые партии
автомобилей серии в буквальном смысле
пожирали.

Лишний
раз подчеркивая то, что он подходит в
первую очередь для городских поездок,
Микра на низкой скорости молчалив, но
стоит только разогнаться, и начинаешь
задумываться о дополнительной
шумоизоляции. Это не дефект, а просто
натуральное свойство маленького мотора.

Кстати,
поставляется малолитражка с моторами
объемом от 1 до 1,4 литра, также представлены
дизельные модели с объемом двигателя
1,5 литра (правда, встретить их сложнее).
Типично японское качество не подведет
и на сей раз, все варианты очень надежные,
а цепь в них рассчитана на 250 000 километров,
что очень неплохой показатель для авто
этого класса. А вот масло в трансмиссии
нужно менять через каждые 60 000 км, что
является нормальной практикой.

В
общем, вышла очень послушная малолитражка
с рядом минусов, которых нет у Toyota
Yaris, но ведь и цена Nissan
Micra несколько ниже. А что касается
несколько меньшей вместимости салона,
она легко компенсируется большим объемом
багажника, и только вам решать, что
важнее.

Mitsubishi Colt

Из
упомянутых в этой статье автомобилейMitsubishi Colt наиболее
просторный, тут действительно очень
много места, так что малютка подойдет
даже для семейных поездок на дачу —
двое взрослых и двое-трое детей будут
чувствовать себя в этой машине вполне
комфортно. Впрочем, и пятеро не слишком
полных взрослых тоже не будут чувствовать
особого дискомфорта.

Широкий
спектр настроек кресла тоже не может
не радовать, ведь благодаря этому и
высокий мужчина, и миниатюрная студентка
будут чувствовать себя за рулем Coltвесьма комфортно. Да, не стоит
удивляться, эта малолитражка действительно
рассчитана на довольно высоких людей.
Правда, хочу заметить, что в первой
ревизии кресло порой опускалось само
по себе (ручка подъема была очень
отзывчивой и реагировала на случайное
касание), так что если вы невысокого
роста, лучше купить автомобиль посвежее.

Если
вы планируете часто ездить на дачу и
возить с собой массу необходимых вещей,
среди прочих японских малолитражек вам
однозначно нужно выбирать Colt
– задние сиденья
здесь не только складываются, но и вовсе
снимаются при необходимости без
каких-либо специальных инструментов.
«Женственности» автомобилю придает
большое количество потайных карманов
и всяческих бардачков — чего только
стоят те, которые скрываются под
сиденьями.

А вот
качество сборки и материалов приятно
удивляет. Поразительно, но в этом плане
компания Mitsubishi ушла далеко
вперед, обогнав и Toyota, иNissan! Пластик ничуть не
хуже, чем в топовых моделях от любого
ведущего производителя, а качество
сборки можно даже не обсуждать, оно и в
Микре с Ярисом не отстает.

Что
внутри? Хочу вас огорчить, россиянам не
досталась модель с дизельным двигателем,
ее владельцами остаются редкие
счастливчики, которые привезли свой
автомобиль из Японии. Нам же, простым
смертным, только и остается довольствоваться
простыми бензиновыми моторами объемом
1.1, 1.3 и 1.5 литра. В моделях семилетней
давности и более свежих в качестве
базового элемента присутствует система
климат-контроля, хотя ранее она была
доступна в качестве опции в более дорогой
комплектации. Уровень безопасности у
русской версии средний — подушек
безопасности всего две.

ОпробовавMitsubishi Colt в действии, вы
останетесь довольны. Автомобиль
послушный, отлично реагирует на каждое
движение руля и легко вписывается в
повороты. Подвеска средняя — для хороших
городских дорог годится, но латаные
загородные станут проблемой. Мелкие
неровности сглаживаются без проблем,
но если на горизонте появляется хоть
сколько-нибудь серьезная выбоина, Coltгрозно грохочет и трясется. Правда,
выпускались и модели, адаптированные
под наши дороги, но найти автомобиль в
такой ревизии будет сложнее.

Этому
автомобилю не грозит коррозия, но кузов
все-таки слабоват — любое жесткое
касание, и царапина или вмятина
гарантированы. Так что будьте аккуратны
с ветками деревьев и вещами, которые
загружаете в авто! Да и мойку лучше всего
посещать бесконтактную, поскольку даже
мягкие щетки могут «внести свой след»
в историю вашего автомобиля.

В
ощутимые минусы могу отнести
роботизированную коробку передач,
которая почему-то слабовата и не
доработана, частенько не срабатывает
задний ход, автомобиль реагирует на нее
рывками, с задержкой. А в остальном все,
в общем, неплохо.

Какой
из трех выбрать? Я не могу сказать
наверняка, ведь у каждого из нас свои
требования к автомобилю, а у Yaris,
Micra и Colt имеются свои
плюсы и минусы, которые свойственны
машинам именно этой марки. Мой выбор —Toyota Yaris, но Mitsubishi
Colt и Nissan Micra ничуть не
хуже ее, а в некоторых областях даже
обгоняют Тойоту.

А
может быть, вы захотите купить какую-то
более редкую модель? Выбор за вами. Из
японцев, которых я не упомянула в этой
статье, особого внимания с вашей стороны
заслуживают еще некоторые — Honda
Jazz и Honda
Civic, Mazda 2 и 3, Nissan
Note, а также Suzuki
Swift. Несмотря на то, что в
нашей стране они наиболее распространены
в дальневосточном регионе, их можно
встретить и в двух столицах, где они
многим автовладельцам уже продемонстрировали
себя наилучшим образом.

xs-cars.ru

Как на счет малолитражки? — Сообщество «Выбор Автомобиля» на DRIVE2

Никита Тос, 26 лет
Я езжу на Лада 21074
Краснодар, Россия

22 года, молодой-горячий, но без заоблачных мечтаний о Nissan GT-R и там всяких Porsche Cayman S.
Хочу поставить в цель машину для покупки, но пока не определился — какую.
В связи с ценами на бензин вынужден отказаться от объемов двигателя выше 1.8л (когда в финансовом плане встану на ноги, тогда и по 3.0л+ можно брать)…
Так вот прознал про японские, так называемые, «кей кары»… в Японии движение это уже во-всю-ивановскую, а в России не особо популярно.
Смотрю в сторону малолитражек уже пару месяцев и присмотрел бюджетну табуретку: Daihatsu Mira от 2009 г.в.
Так вот прошу совета:
1. будет ли достаточно такой машины? не пожалею ли о покупке через неделю?
2. не начнется ли: «ооой, да она такая маломощная, что даже троих везти не может!» ?
3. правда ли расход топлива будет маленьким? (расчитываю на менее 7-8 литров на 100км)
4. стоит ли вообще смотреть в сторону кей каров? или посоветуете более достойную альтернативу?
P.S.: самое главное — экономичность, не прихотливость в обслуге и автомат! все остальное не важно.
Заранее спасибо!
P.P.S.: ещё наткнулся аж на 4WD, турбо и объем 0,7 ! и это все в одной машине! Оо реально ли?..

4 года Метки: малолитражка, кей кар, японская, экономичная, дешевая, эконом

Нравится 1 Поделиться:

www.drive2.ru