Содержание

Производство ПВХ лодок как бизнес: рентабельность, отзывы


Уже давно стало популярным производство ПВХ-лодок как бизнес. Рентабельность такого проекта в определенные сезоны достигает хороших показателей, а отзывы владельцев цеха и самих клиентов говорят о постоянной востребованности продукции.

Стоит ли открывать подобное производство и что для этого нужно? Многие вопросы поначалу пугают предпринимателей, особенно новичков. Но со всеми нюансами можно разобраться постепенно. Тем более что этот процесс неспешный. Главное, выдерживать качество выпускаемых изделий на достойном уровне.

Особенности бизнеса

Данная сфера предпринимательства может показаться слишком занятой. На рынке действительно существует высокая конкуренция среди известных отечественных и зарубежных производителей. Но отдельные группы туристов, рыболовов и других частных лиц подчас предпочитают местного изготовителя, который лично следит за качеством каждого выпускаемого изделия. Тем более что у таких предпринимателей можно приобрести лодку по доступной цене.

Но есть и определенные сложности, которые обязательно стоит учитывать начинающему бизнесмену:

  1. Таким делом, как изготовление и продажа лодок-ПВХ может заниматься лишь человек, знакомый с технологическим процессом не понаслышке. Ведь даже при наличии автоматизированного оборудования нужно иметь опыт в подборе материала, знать, как работают устройства, ориентироваться в их настройках и уметь протестировать готовую продукцию.
  2. Сам процесс занимает длительный период. Лодки-ПВХ это не тот товар, который выпускают в массовом количестве. В зависимости от разновидности изделия на его создание и проверку уходит от 2 до 6 месяцев. Хотя при наличии мощного оборудования и значительного штата сотрудников данный процесс можно ускорить.
  3. Серьезная конкуренция отпугивает начинающего предпринимателя. Лодки-ПВХ выпускаются именитыми брендами и продаются во всех туристических и рыболовных магазинах, что делает поиск клиентов особо трудной задачей.
  4. В данной сфере наблюдается строгая зависимость от сезона. Раскупают товар лишь с середины весны до начала осени. В остальное время продукция будет в основном простаивать на полках или на складе.

Разновидности лодок

Человечество придумало уже немало вариантов подручного транспорта с целью перемещения по водной поверхности. Среди них самыми популярными за многие годы стали обычные деревянные и надувные. Для туриста или рыболова-любителя вторые являются более интересными, так как в сложенном виде занимают мало места, и их можно перевозить с собой в любую выбранную зону отдыха. Поэтому лодки-ПВХ как бизнес считается перспективным направлением.

Среди надувных разновидностей выделяют:

  • Моторные – характеризуется наличием двигателя, который крепится к жесткому транцу. Благодаря мощности мотора лодка набирает высокие скорости и дает возможность человеку перемещаться в короткие сроки в нужное место. При их изготовлении на заводе придерживаются определенных ГОСТов.
  • Гребные – более интересные для частного предпринимателя, так как состоят полностью из надувных элементов. Их эксплуатация также отличается легкостью, простотой и безопасностью. Борта обычно разделяют дополнительно на несколько отсеков, что не дает плавсредству утонуть даже при повреждении одного из них.

Как в первом, так и во втором варианте дно лодки может быть разным – полужестким (сделанным из пластика или фанеры) или жестким, для изготовления которого применяются легкие сплавы. Иногда для большей прочности и удобства между бортами крепят еще и скамейку.

Сырье для изготовления

Сегодня для производства надувных лодок используют различные материалы:

  1. Поливинилхлорид (ПВХ) – он бывает армированным и неармированным. Первый вариант более распространенный, так как обладает хорошей прочностью, устойчивостью к загрязнениям и ультрафиолету. Такой материал при необходимости легко отремонтировать, правда, довольно сложно перекрасить. В составе присутствует плотное синтетическое тканое полотно и покрытие из полиуретана. Такое сочетание обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики изделия. Неармированный ПВХ чаще выбирается за основу зарубежными производителями, но является менее прочным и ненадежным.
  2. Прорезиненая ткань – неустойчива к воздействию солнечных лучей, а прочностные характеристики гораздо ниже. Но подобные материалы ценятся за их доступность и дешевизну. Правда, лодка из такой ткани обладает коротким сроком службы.
  3. Хипалон и неопрен – относительно новое сырье для надувных лодок. Отличается высокой стоимостью, но и обладает высочайшим качеством в процессе эксплуатации. Готовое изделие из такого материала прослужит не один год.
  4. Полиуретан – редко применяется как единственный элемент. Обычно его сочетают с поливинилхлоридом и наносят на тканевую основу.

Обратите внимание, что для изготовления лодок на заказ или на продажу придется ответственно подойти к выбору материала. В государственных стандартах и требованиях к готовому изделию указана плотность ПВХ-ткани в 640 г/м2. Но производители, которые заботятся о качестве выпускаемого товара стараются перестраховаться и останавливают свой выбор на плотности в 850 г/м2 для бортовой части и 1100 – для днища.

Это обеспечивает большую надежность при эксплуатации.

Технология

Весь процесс создания надувной лодки проходит такие этапы:

  • Выбор материала высочайшего качества. Делать это следует лично, поэтому человек, занимающийся подобным бизнесом, должен иметь определенный опыт.
  • Раскройка деталей согласно требуемой форме и размеров готового изделия. Здесь используется выкройка, сделанная на специальном аппарате или же стандартные трафареты. Если применять для этого лазерный станок, тогда каждая деталь будет точно соответствовать заданным параметрам, а ее края окажутся идеально ровными.
  • Сборка лодки, которая может происходить двумя способами – проклейкой или же сваркой. В каждом из случаев нужно специальное оборудование. Для первого варианта соединения деталей используется особый клеящий состав на полиуретановой основе. А чтобы избежать рисков разрыва, делают наслоение деталей между собой. Сварка является более надежным способом соединения элементов, которая совершается при помощи ультразвуковой установки и применения горячего воздуха.

В конце работы изделие обязательно тестируют, чтобы убедиться в его качестве, прочности и надежности в процессе эксплуатации.

Оборудование для производства

Для максимальной автоматизации всех этапов нужно закупить современную технику:

  1. Аппарат для создания выкройки деталей – сегодня для этого используют высокоточное лазерное оборудование, за счет чего получается избежать любых дефектов.
  2. Специальный станок для склеивания элементов или для сварки, в зависимости от выбранного варианта изготовления.
  3. Также следует приобрести дополнительные инструменты, стол для работы мастера, расходные материалы, насосы и пр.

Такое оборудование отличается удобством и полностью автоматизированным процессом, что разрешает минимизировать затраты на персонал. Поскольку данная статья расходов в бизнес-плане окажется слишком высокой, новичкам следует остановиться на отечественных аппаратах или же приобрести бывшие в употреблении.

Сбыт продукции

Больше всего сложностей может возникнуть на этапе продажи готовых изделий. Так как на рынке существует высокая конкуренция среди именитых брендов и производителей, то стоит продумать, каким образом реализовывать собственный товар. Для этого можно использовать различные каналы:

  • Заключите договор со специализированными магазинами (туристической и рыболовной направленности).
  • Размещайте объявления в интернете, социальных группах, создайте свой сайт и общайтесь с людьми на форумах.
  • Можно продвигать собственный бренд за счет стандартных рекламных площадок – СМИ, транспорт, билборды.
  • Общайтесь лично с потенциальными клиентами и описывайте преимущества и выгоду приобретения товара у вас (тщательная проверка качества изделия, собственный опыт эксплуатации, дешевые расценки).

Видео: как делают ПВХ лодки?

Отзывы

Кирилл:
«Делал когда-то надувные лодки самостоятельно. Но для этого не применял дорогостоящего оборудования. В результате они были недолговечными. Если же начинать производство для продажи, то лучше изначально потратиться на современную технику».

Вадим:
«Спрос на надувные лодки не убывает. Такую продукцию покупать будут всегда. Правда, начинающему предпринимателю достаточно сложно продвинуть свой товар, так как разные плавсредства выставлены на продажу на каждом углу».

Иван:
«Мне это кажется не особо привлекательной идеей. Во-первых, создавать лодки в больших количествах не получится. Это длительный процесс. Во-вторых, на особые прибыли рассчитывать также не приходится. В-третьих, заработок появляется лишь летом, весь остальной год нужно искать другое занятие, чтобы прокормить семью».

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

biznesask.ru

10 лучших производителей лодок ПВХ – рейтинг 2018

Место

Наименование

Характеристика в рейтинге

1 Yukonaboats Всемирноизвестный производитель
2 Фрегат Самый передовой отечественный производитель
3 Флагман Лучшие маломерные суда катамаранного типа
4 Solar (Солар) Крупнейший российский производитель
5 Flinc Малый вес и легкий ход
6 Мастер лодок Самый продуманный маркетинг
7 HUNTERBOAT Тройная система контроля качества
8 Мнев и К Самый богатый опыт производства
9 Ротан Лучшая грузоподъемность
10 Intex (Интекс) Мировой лидер в производстве надувных изделий

Читайте также:

Широкие возможности предоставляет любителям активного отдыха на воде лодка. Рыболовы пользуются плавсредством для поиска и добычи заветного трофея, любители путешествий сплавляются по рекам, сотрудники МЧС помогают попавшим в беду людям. Особым спросом пользуются надувные лодки, сделанные из ПВХ. Они отличаются доступной ценой, могут перевозиться в легковом автомобиле, устойчиво ведут себя на волне. Кроме того, материал поливинилхлорид обладает высокой прочностью, стойкостью к минеральным маслам, кислотам, щелочам и растворителям. Существует много разных конструкций, лодки отличаются по размерам, вместимости, грузоподъемности. Поэтому при покупке возникает множество вопросов. Найти ответы на них помогут эксперты.

  1. Для рыбалки и неспешных прогулок по небольшим акваториям подойдут компактные гребные лодки. Они оснащаются веслами, а надувные борта представляют собой замкнутый контур. Это самые бюджетные маломерные суда.
  2. Надувные лодки ПВХ под мотор вместо задней стенки имеют жесткий транец, к которому монтируется силовой агрегат. Этот тип маломерных судов очень популярен у троллингистов, спасателей, путешественников. Вместительность моторных лодок может достигать 8 человек.
  3. Моторно-гребные лодки представляют собой замкнутую конструкцию с навесным транцем на заднем баллоне. Такие модели требуются рыболовам и охотникам, когда приходится преодолевать как участки с чистой водой, так и заросшие травой акватории.
  4. Что касается таких параметров, как вместительность или грузоподъемность, то пользователь должен сам определиться, будет он отдыхать один или в компании с друзьями. Важно строго соблюдать указанные производителем ограничения, чтобы обеспечить максимальную безопасность на воде.

В наш обзор попали лучшие производители лодок ПВХ. При определении брендов-лидеров учитывались следующие критерии:

  • инновационность продукции;
  • технические характеристики;
  • цена;
  • мнение экспертов;
  • отзывы потребителей.

ТОП-10 лучших производителей лодок ПВХ

10 Intex (Интекс)

Мировой лидер в производстве надувных изделий

Страна: США (производится в Китае)

Рейтинг (2018): 4.4

В 1964 г была основана американская компания Intex. Основным направлением деятельности стало изготовление надувных изделий. Сегодня фирма занимает лидирующие позиции в разных странах, в том числе и в России. Добиться высоких продаж компании удалось после переноса производственных мощностей в Китай (2002 г). Производителю удалось достичь превосходного соотношения цены и качества. На весь модельный ряд имеются сертификаты качества. Кроме лодок в ассортименте имеется надувная мебель, бассейны, манежи и многое другое.

Большой интерес проявляют рыболовы к надувной лодке Intex Seahawk-200. Эта гребная модель продается по доступной цене, она отличается легкостью и хорошей управляемостью. Модель вмещает до 200 кг, а приводится в рабочее положение штатным насосом за 10-12 минут. К недостаткам стоит отнести боязнь высокой волны, недолговечность пластиковых муфт.

9 Ротан

Лучшая грузоподъемность

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.5

В 2003 г три конструктора организовали фирму по производству надувных лодок Ротан. Продукция выгодно отличается от аналогов из ПВХ, а также алюминиевых плоскодонок высокой грузоподъемностью. Все лодки Ротан имеют надувное дно, что позволило снизить время складывания и приведения в рабочее положение. Отказ от деревянных элементов благоприятно отразился на массе лодки. Например, модель Ротан 380 в полном снаряжении весит 52 кг при длине 3,8 м, ширине 1 м и высоте 0,7 м. В транспортном положении изделие представляет собой сумку-конверт, который легко размещается на заднем сидении легковушки. Но больше всего путешественники и рыболовы ценят надувные лодки Ротан за высокую устойчивость, которая прекрасно сочетается с мореходностью.

Потребители в отзывах отмечают грузоподъемность лодки, продуманную конструкцию судна, устойчивость на воде. К минусам можно отнести высокую цену и скудную комплектацию.

8 Мнев и К

Самый богатый опыт производства

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.5

В далеком 1988 году появилась компания «Мнев и К». За 23 года существования сотрудники фирмы спроектировали и довели до логического завершения более 70 разработок. Чтобы охватить широкий круг потенциальных покупателей, коллектив запустил в серию гребные лодки, суда под мотор, а также конструкции с жестким корпусом РИБ (RIB) длиной 2-8 м. Добиться успеха на отечественном рынке компании удалось за счет собственных изобретений, которые оформлены в виде нескольких патентов. Среди потребителей продукции «Мнев и К» есть заядлые рыбаки, охотники, любители путешествий, а также представители МО и МЧС.

Много лестных слов в отзывах сказано рыболовами относительно лодок серии Мурена. Лучшей характеристикой модели является хороший ход против течения или волны. Также пользователи отмечают отменное качество ПВХ, долговечность и вместимость модели. К минусам можно отнести большой вес и слабые лямки у рюкзака.

7 HUNTERBOAT

Тройная система контроля качества

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.6

Молодая компания HUNTERBOAT работает на отечественном рынке с 2009 г. Чтобы быстро заявить о себе, фирма сделала акцент на высокое качество изготовления лодок из ПВХ. Благодаря тройной системе проверки удалось исключить попадание в продажу бракованной продукции. Достаточно быстро была создана и разветвленная дилерская сеть по всей стране. Наличие собственных сервисных центров позволяет осуществлять гарантийное и постгарантийное обслуживание лодок. Производитель имеет российские сертификаты, подтверждающие высокое качество продукции. В ассортименте имеются как гребные модели, так и суда, созданные под мотор. Самой популярной гребной лодкой производства HUNTERBOAT является Хантер 280 Р. Среди моторных моделей наиболее востребованной остается Хантер 335.

К преимуществам питерских лодок пользователи относят доступную цену, достойное качество, хорошую грузоподъемность. Слабой стороной является рюкзак.

6 Мастер лодок

Самый продуманный маркетинг

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.7

Компания «Мастер лодок» появилась в Уфе в 1993 г. Чтобы удовлетворить спрос самых разных групп населения, сотрудники пошли на грамотный маркетинговый ход. Они разработали и внедрили 5 разных брендов. Наиболее известным и популярным из них является модельный ряд «Аква». В ценовом параметре с этим брендом может поспорить «Ривьера», для кого-то интересными моделями станут «Таймень», «RUSH» и «Apache». Благодаря собственным разработкам, которые оформлены 4 патентами, удалось найти интересные конструктивные решения (лодка с гидролыжей, днище в форме крыло чайки). Активное участие в спортивных соревнованиях позволило найти слабые места и своевременно сделать работу над ошибками. Как результат, 9 призовых мест в различных соревнованиях по водно-моторному спорту.

Самых лестных слов заслуживает модель Аква 260. Ее грузоподъемность составляет 220 кг. В отзывах рыболовы характеризуют ее, как лучшую бюджетную гребную лодку.

5 Flinc

Малый вес и легкий ход

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.7

Фирма Flinc специализируется на конструировании, изготовлении и реализации надувных лодок из ПВХ. Продукция отечественного производителя отличается легкостью и комфортом в перемещении. Разработка многих моделей велась при участии опытных охотников и рыболовов. Компания постоянно участвует в разных выставках, где можно напрямую поинтересоваться мнением потребителей. Отзывы о лодках можно оставить или прочитать на официальном сайте flinc.ru. Среди покупателей надувных лодок значатся не только охотники и рыболовы, но и поклонники туристических путешествий по воде. В ассортименте имеются как гребные лодки, так и маломерные суда под мотор длиной 2-3,6 м. Широкий модельный ряд дополняется демократичными ценами.

Одной из самых удачных разработок стала моторная лодка Flinc 320. Пользователи в отзывах отмечают малый вес, компактные размеры, возможность быстрого выхода на глиссер вдвоем с мотором 3,5 л. с.

4 Solar (Солар)

Крупнейший российский производитель

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.8

Необычную конструкцию надувных лодок из ПВХ предложили конструкторы российской фирмы Solar (Солар). Компания является крупнейшим производителем маломерных судов на отечественном рынке. Эксперты отмечают идеальное сочетание инновационных подходов и высоких потребительских характеристик продукции Solar. В отличие от конкурентов производитель комплектует даже самые маленькие модели усилителями дна, пола и баллонов. Толщина стенок достигает 2,6 мм, а дополнительную прочность конструкции обеспечивает армированный слой. Поэтому повредить лодку в обычных условиях достаточно проблематично. С момента создания компании (2002 г) лодки оснащаются надувным дном V-образной формы. Жесткость достигается не давлением воздуха, а вертикальными и продольными перегородками.

Пользователи в отзывах отмечают такие достоинства лодок Solar 350, как удобство сборки и разборки, небольшой вес, проходимость надувного дна.

3 Флагман

Лучшие маломерные суда катамаранного типа

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.8

Отечественная компания Флагман занимается разработкой и производством надувных лодок из ПВХ с 2005 г. За это время изготовлено несколько разных линеек. Особой надежностью отличаются лодки с надувным дном НДНД, которые спроектированы под мотор. Но самый большой интерес любители активного отдыха проявляют к катамаранам Флагман. Суда с такой необычной конструкцией производитель стал делать в 2014 г. Благодаря собственным разработкам удалось решить целый ряд сложных задач. Особо специалисты отмечают инновационную технологию покрытия эластомерами. Наносить бесшовную прочную защиту можно на любые эластичные поверхности. Такая обработка позволила предотвратить проколы при столкновении на скорости с острыми ветками или корягами.

Судя по отзывам отечественных рыболовов, надувные лодки Флагман 320 считаются одними из лучших в плане безопасности. Они имеют небольшой вес, хорошо ведут себя в ветреную погоду, имеют приемлемую цену.

2 Фрегат

Самый передовой отечественный производитель

Страна: Россия

Рейтинг (2018): 4.9

Первые надувные лодки под брендом Фрегат увидели мир в 1991 г. За это время было разработано и внедрено множество конструкций и технологических решений. Например, в 2000 г Фрегат создал лодки под мотор с баллонами переменного сечения. А в 2005 г МЧС России стала оснащать надувными лодками Фрегат самолеты-амфибии. Компания может похвастаться большим количеством различных наград. В 2009 г первая сварная лодка ПВХ была признана лучшим продуктом года России. Последним достижением Фрегата было пересечение Евразии в 2016 г. Лодки стартовали в Тихом океане и прибыли в Северный Ледовитый океан, преодолев расстояние 2800 км. Отличительной особенностью лодок Фрегат является наличие независимых отсеков (2-10 шт), чем обеспечивается максимальная надежность и непотопляемость.

Хорошие отзывы от пользователей поступает в адрес гребных лодок Фрегат М-2 и моделей Фрегат 280 под мотор. Особо отмечается качество сборки, устойчивость на волне и надежность.

1 Yukonaboats

Всемирноизвестный производитель

Страна: Канада

Рейтинг (2018): 4.9

Лодки ПВХ канадской компании Yukonaboats хорошо известны во всем мире. За 15 лет активной маркетинговой политики производителю удалось охватить рынок Северной Америки, Юго-Восточной Азии и Европы. С 2008 г фирма Yukonaboats работает на отечественном рынке. Модельный ряд представлен лодками самого разного назначения, начиная с одноместных моделей для небольших рек и озер и заканчивая серьезными морскими судами. Пользователям предлагается разнообразная комплектация. Есть лодки с облегченным полом реечного типа, присутствуют в ассортименте модели с надувным дном Air Deck, в некоторых моделях площадка сделана из влагостойкой фанеры или алюминия. Вся продукция прошла испытания и получила сертификат ISO 6185 STANDART.

В нашей стране особым спросом пользуются надувные лодки для рыбалки Yukona 280GT и Yukona 380 НДНД вместительностью 2-3 человека. В отзывах пользователи отмечают малый вес, компактность, наличие удобного чехла.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

markakachestva.ru

Надувные лодки российского производства ПВХ с мотором

Российские рыбаки по достоинству оценили отечественные надувные лодки, и они пользуются у них неизменным спросом. Несколько отечественных производителей соревнуются между собой в качестве, надежности и комфортности лодок.

Ярославский и Уфимский заводы

На заводах ЗАО «Ярославль-Резинотехника» и ОАО «УЗЭМИК» в общей сложности производят около 70 моделей лодок из ПХВ.

Из них наиболее популярные модели:

Ибис 20

Лодка грузоподъемностью 500 кг и габаритами 3600х1650 мм. Днище сделано из решетчатойслани. Имеет два жестких сиденья. Лодка комплектуется разборными дюралюминиевыми веслами и насосом. Три независимых отсека воздуха. Рекомендованная мощность мотора — 20 л.с. В модельном ряду восемь лодок под моторы мощностью 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 л.с. Цена $640.

Цена $640.

Сириус 8

Лодка с надувным килем длиной 310 см и грузоподъемностью 375 кг. На днище стелется жесткая слань из ламинированной морской фанеры. Предназначена для использования с мотором максимальной мощностью 10 л. с. В линейке 4 модели под моторы мощностью 6, 8, 10, 20 л. с. Корпус лодки оснащен привальным брусом. Лодка упаковывается в два кофра и комплектуется двумя жесткими сидениями, разборными дюралюминиевыми веслами, ножным насосом, ремкомплектом. Цена лодки $525.

Цена $525.

МЛ-2

Самая маленькая моторная лодка из ПВХ производства Уфимского завода ОАО «УЗЭМИК» длиной 250 см и грузоподъемностью 300 кг. Допустимая максимальная мощность мотора – 8 л. с. Сама лодка в собранном виде весит 42 кг. Днище выполнено из разборной жесткой слани. Три независимых отсека для воздуха. Цена $236.

Цена $236.

Караидель-44

Лодка с надувным килем грузоподъемностью 400 кг и длиной 360 см. Имеет три независимых баллона, кроме киля. Плавсредство рассчитано на двигатель мощностью до 12 л. с. Лодка весит 75 кг. Цена $640.

Цена $640.

Производитель Мнев и К

Кайман N-300

Легендарная надувная лодка со сварными швами надувным килем весом 46 кг и длиной 3 метра. Днище выполнено из жесткого настила. Предназначена для использования двигателей с максимальной мощностью до 8 л. с. Грузоподъемность 370 кг. Изготавливается из многослойного ПХВ плотностью 850 г/м². Имеет четыре независимых отсека, которые формируют просторный кокпит. Комплектуется веслами, пайолами, помпой, двумя банками, стрингерами, кофрами. Дополнительно может комплектоваться тент-палаткой. В линейке 7 моделей длиной от 2,75 м. до 4,0м. Цена $565.

Цена $565.

Фаворит F-450

Модель из серии тяжелых лодок, которых в линейке представлено четыре разновидности, длиной от 4,2 м. до 5 м. грузоподъемностью от 820 кг.до 1 тонны. Рекомендуемая, и она же максимальная мощность мотора, 35 л. с. Имеет четыре независимых баллона и надувной киль. Лодка предназначена для долгих и комфортабельных путешествий и даже перевозки тяжелых грузов и гужевых животных. Пять независимых отсеков для воздуха. Днище из жесткого настила. Вес лодки 100 кг. Лодка может комплектоваться консолью, дистанционным управлением и палаткой. Цена $1165.

 

Цена $1165.

Производитель Лидер

Лидер Компакт-260

Малогабаритная лодка из пятислойного ПВХ длиной 2,5 м и грузоподъемностью 320 кг. Вес лодки всего лишь 22 кг., что под силу перенести даже подростку. Лодка предназначена для использования с мотором мощностью до 6 л. с. Дно выполнено из реечного настила. В комплекте: разборные алюминиевые весла, две фанерные банки, помпа, ремкомплект и рюкзак для переноски. Цена $367.

Цена $367.

Лидер 500

Тяжелая лодка с грузоподъемностью 1100 кг. Имеет 4 независимых отсека и надувной киль. Предназначена для работы с мотором максимальной мощностью 40 л. с. Дно из жесткого настила. Исходя из заявленных характеристик, может взять на борт любую малолитражку: Запорожец, Ока, Smart. Кроме стандартной комплектации оснащается двумя клапанами избыточного давления. Цена $980.

Цена $980.

Производитель Солар

Солар 330

Лодка самого популярного размера 330 см и собственным весом всего лишь 39 кг. Баллоны лодки изготовлены из ткани Viniplan 6379, она имеет плотность 1100 г/м⁰. Транец устанавливается не за днищем, а на днище. Сиденья изготавливаются из влагостойкой ламинированной фанеры. Палуба очень жесткая. Максимальная мощность мотора для этой лодки 15 л. с. В комплекте: весла, помпа ножная, сидения, ремкомплект, ключ для клапана. Цена $750.

Цена $750.

Материалы, используемые при изготовлении надувных лодок российского производства

Так же, как и во всем мире, на российских предприятиях, изготавливающих надувные лодки, основным материалом производства является ПВХ – поливинилхлорид и синтетические ткани.

Ткани определяют эластичность конструкции, например, ткань из полиэстера жестче, чем полиамидная. Эластичность полиамидной ткани придает ей лучшие характеристики при испытаниях на разрыв.

Сам по себе поливинилхлорид является твердым веществом, но с добавлением полиуретана сплав становится приемлемым для изготовления крепких и эластичных надувных лодок.

Для изготовления надувных лодок используется 5-7многослойный бутерброд из ткани и смеси ПХВ и полиуретана. Этот материал хорошо клеится, варится и вулканизируется. Кстати, латка на клею держится лучше, чем после вулканизации.

Как правильно выбрать надувную лодку российского производства

Выбрать лодку просто. Решайте, сколько людей обычно будет в лодке. Посчитайте необходимую мощность мотора исходя из того что на 20 кг.веса нужна одна л.с. и ищите в интернете. Какая лодка вам понравится, ту и покупайте. Но предварительно перечитайте все форумы, с показаниями свидетелей о лодке, которую вы выбрали.

Один совет. В графе пассажировместимость делите все на два. Лодка, конечно, может загружаться количеством людей, указанном в спецификации, например, при эвакуации тонущих, но на рыбалке такой номер не пройдет. Поэтому двухместная лодка длиной 260 см. не может быть лодкой для двух рыбаков.

Тюнинг надувных лодок российского производства

Тюнинг надувной лодки подразумевает ее утяжеление, поэтому не перестарайтесь.

Тем не менее, на борту не помешает наличие эхолота, спидометра, GPS-навигатора, барометра, носового электродвигателя с ДУ, дворников на стекла, тента, аудиосистемы, держателей для спиннингов (святое), якорных роликов, прожекторов и т.д.

В первую очередь смотрите на вес. Определите, что для вас важнее тюнинг или скорость и расход.

myownship.ru

Лучшие лодки ПВХ. Рейтинг производителей лодок из ПВХ

На современном рынке водно-моторной техники представлен огромный выбор надувных лодок ПВХ. В таком количестве предлагаемых брендов практически не возможно быстро разобраться и понять какая лодка соответствует лучшему соотношению цена-качество. Нельзя просто по внешнему виду определить соответствует высокому качеству та или иная лодка, да и на просторах интернета сейчас сложно найти правду ведь многие компании сами пишут на свою продукцию положительные обзоры и отзывы или снимают видео, где некий «эксперт» нахваливает ту или иную модель.

На что нужно обратить внимание при выборе лодки ПВХ

  • Кто изготовитель ПВХ и какая его толщина — основные страны производители ПВХ для надувных лодок это Германия, Финляндия, Чехия, Южная Корея и Китай, плотность варьируется в среднем от 850 г/м2 до 1100 г/м2.

  • Швы клееные или паяные — это важный момент, на который нужно обратить внимание. Клееные швы менее надежны и срок службы таких лодок значительно меньше, всегда выбирайте сварные швы.

  • Диметр баллонов — чем больше диаметр баллона, тем устойчивее лодка и меньше вероятность попадания воды в лодку при большой волне.

  • Дно жесткое или надувное — жесткое днище более устойчивое, но за счет этого увеличивается вес лодки и время ее сборки. Лодки с надувным дном низкого давления (НДНД) легче и проще в обслуживании, но немного объемнее, что уменьшает полезный объём кокпита.

  • Сервисный центр — наличие такого центра будет существенным плюсом при выборе лодки.

  • Гарантия — при покупке лодки обратите внимание на гарантийный срок, ответственные производители дают гарантию пять и более лет.

Гребные лодки ПВХ и Надувные лодки ПВХ под мотор — основные производители

Yukona — более 15 лет компания Yukonaboats производит лодки из пятислойного ПВХ на собственных заводах во Франции, Корее, Китае, Германии.
Головной офис Компании располагается в Канаде, г. Торонто.

Фрегат — один из крупнейших производителей надувных лодок в России с 1991 года, первыми в нашей стране внедрили технологию сварки лодок из ПВХ.

Yamaran — лодки YAMARAN производятся на высококачественном оборудовании и материалах импортного производства под жестким контролем компании YAMAHA MOTOR Co. Одни из лучших моторно — гребных лодок но соответственно и дорогих.

Флагман — все лодки компании Флагман производятся с надувным дном низкого давления (НДНД). Является лидером в классе надувных лодок-катамаранов.

Solar (Солар) — одни из лучших надувных моторных лодок надувным дном низкого давления (НДНД). Производятся в России с 2002 года и имеют собственную оригинальную конструкцию. Все лодки Солар имеют в базовой комплектации все необходимые усиления дна, баллонов и пола внутри лодки.

Flinc — производит надувные лодки от 2 до 3,6 метра из армированной ПВХ ткани немецкой фирмы HEYTex. Производство находится в г. Санкт-Петербург.

Таймень и Ривьера — выпускаются Уфимской компанией «Мастер лодок» г. Уфа с 1993 года. Лодка Ривьера 3200 СК благодаря низкой цене и высокому качеству на протяжении нескольких лет являлась лидером продаж в своем классе.

Аква — одни из самых популярных гребных лодок среди рыбаков и охотников, отличаются высоким качеством, малым весом и низкой ценой. Производство находится в г. Уфа.

Мнев и К — производит лодки из немецкой или южно-корейской ткани ПВХ соответствующей плотности в зависимости от размера лодки, швы выполняются методом сварки. Производство находится в г. Санкт-Петербург с 1988 года, за это время произведено более 70 моделей моторно-гребных, моторных лодок и лодок РИБ размером от 2 до 8 метров.

Хантер — производят надувные моторные и гребные лодки с 2009 года в г. Санкт-Петербург.

Вышеприведенный список импортных и Российских производителей гребных и моторных лодок из ПВХ, по нашему мнению соответствуют понятию «Качественные лодки».

ribalovers.ru

Как выбрать оборудование для производства ПВХ-лодок :: BusinessMan.ru

У многих рыбаков подготовка к сезону заключается в приобретении необходимых снастей, поездках по специализированным магазинам в поисках нужных костюмов, оборудования. Хотя есть и такие, кто задумывается о покупке лодки или даже о ее собственноручном изготовлении.

Покупка или самостоятельная склейка

Конечно, многие доверяют лишь именитым производителям, у которых установлено отменное оборудование для производства ПВХ-лодок, работают опытные специалисты, и они известны в своей сфере уже не один десяток лет. Правда, другие предпочитают приобретать изделия у частных мастеров, которые собственноручно раскраивают детали, клеят их, проходят и проверяют каждый шов. Такие производители отвечают за качество своих изделий.

Также есть умельцы, которые покупают отрез ПВХ-материала, различные комплектующие, из которых состоит лодка, и собирают готовое изделие. Правда, самостоятельно разобраться с производством этих изделий под силу лишь единицам. Поэтому гораздо лучше изготовление надувных лодок доверить профессионалам, которые знают все нюансы правильного раскроя материала, его проверки и обработки.

Начало производства

Если же у вас есть определенный опыт работы с поливинилхлоридными материалами, вы знаете, как изготавливаются лодки, тогда можно задуматься о своем бизнесе. В первую очередь необходимо выбрать оборудование для производства ПВХ-лодок и специалистов, которые смогут правильно подобрать материал, раскроить детали, соединить их и, конечно, протестировать готовое изделие. Конечно, все процессы лучше по максимуму автоматизировать, оставив человека лишь контролировать процесс.

А вот подбор материала для таких изделий должен осуществляться с особой тщательностью. По установленным государственным стандартам, для обычной гребной надувной лодки можно использовать ПВХ-ткань плотностью 640 г/м2. Однако опытные производители предпочитают изготавливать более прочные изделия. Некоторые для баллонов приобретают материал плотностью 850, а для днища – 1100 г/м2.

Раскрой и варианты соединения деталей

Приобретая оборудование для производства ПВХ-лодок, обратить внимание стоит на специальные аппараты для работы с выкройками. При помощи лазера раскрой делается с точностью до миллиметра. Это полностью исключает возможные проблемы при сборке готового изделия. Если выкройка была сделана правильно, то соединение деталей не вызовет никаких трудностей. Однако при эксплуатации важна не только правильная форма лодки без явных деформаций, особое внимание должно уделяться качеству швов.

В настоящее время существует два варианта сборки лодок из ПВХ-материалов. Одни производители предпочитают их клеить. При этом такие швы зачастую оказываются более разрывоустойчивыми, чем сам материал. Правда, для надежного соединения необходимо использовать специальный клей, изготовленный на полиуретановой основе.

Другие приобретают специальное оборудование для производства ПВХ-лодок, предназначенное для сварки деталей. Это считается более современным методом. Также детали могут соединяться методом вулканизации, при помощи ультразвуковой сварки или обработки горячим воздухом.

Как выполняется раскрой лодок

Перед началом работы выбирается отрез ПВХ-ткани необходимой плотности. При этом ее качество должно быть предварительно проверено. На материале при помощи специальных лекал-шаблонов расчерчивают части бортов и дна будущей лодки.

Разметка может выполняться вручную или специальными трафаретами. Если на производстве есть специальное оборудование, то раскрой может выполняться автоматически. При таком способе одновременно изготавливается до 20 одинаковых деталей. Для этого используются специальный лазер и струя охлаждающей воды, их сочетание обеспечивает получение ровных и четких краев.

После этого обученные люди уже начинают заниматься обработкой деталей — они отмечают места их соединения и границы, до которых идет накладка материала. При правильной подготовке на этапе стыкования никаких проблем не возникнет. Вначале принято соединять детали бортов будущей лодки и лишь после этого накладывать днище.

Сбор деталей

Помимо правильных лекал и качественного раскроя, также важна и технология производства лодок ПВХ. Скрепление по швам при помощи клея можно делать внахлест или встык. В последнем случае соединения усиливаются благодаря специальным лентам. Двухстороннее перекрытие всех стыков позволяет обеспечить максимальную прочность.

Однако производители качественных лодок не останавливаются на этом. После склейки швы подвергаются высокотемпературной обработке. После такого разорвать детали лодки можно только в том случае, если намеренно отрывать слой ПВХ-материала от его основы.

А другие производители предпочитают сваривать детали. Для этого, конечно, необходимо специальное дорогостоящее оборудование – установки тока высокой частоты. При помощи них создаются ровные длинные швы, ведь они обеспечивают равномерный нагрев материала по всей длине мест соединения. При этом температурному воздействию подвергаются только участки стыков, а края материала остаются холодными, и благодаря этому они не деформируются. В итоге на выходе получаются ровные герметичные швы, которые практически не видны.

Сочетание качества и цены

Если придерживаться всех этапов, по которым должно проходить производство лодок, выбирать исключительно качественный материал для работы и приобрести хорошее оборудование, то становится понятно, что цена таких изделий не может быть низкой. Однако если покупатель хочет приобрести лодку не на один год, тогда лучше немного потратиться и купить более качественный товар.

Конечно, на рынке сейчас достаточно легко найти лодки ПВХ китайского производства. Они могут быть в 2-3 раза дешевле аналогичных отечественных изделий. Это и останавливает многих производителей, ведь после подсчета возможной стоимости изделий они понимают, что не смогут конкурировать с китайскими товарами. Хотя стоит помнить, что рыбаки прекрасно понимают, за что они платят, и многие из них предпочтут качественную отечественную лодку, чем дешевый аналог.

businessman.ru

Производство надувные лодки ПВХ

Лодки ПВХ производство

Для производства надувных лодок ПВХ применяется финская пятислойная армированная ПВХ ткань концерна Scantarp от 700 г/м2 — 1100 г/м2, зарекомендовавшая свое качество на рынке изделий из поливинилхлорида. При изготовлении надувных ПВХ лодок используются современные технологии, которые позволяют не просто прочно соединять детали ПВХ изделий, а также обеспечивают гибкость и эластичность шва в местах повышенной нагрузки, что дает высокий уровень надежности и безопасности на воде. Принимая во внимание замечания и предпочтения покупателей, разработчики и технологи проектов, представили широкий модельный ряд лодок ПВХ с разными техническими характеристиками и видами комплектации.

В зависимости от особенностей конструкции, надувные лодки ПВХ бывают нескольких видов:

Гребные лодки ПВХ без транца — предназначены для передвижения по небольшим озерам и рекам. Данный вид лодок обладает многими преимуществами. Они малогабаритны и легки, рассчитаны на одно или два места, комплектуются одним байдарочным веслом или двумя обычными веслами в зависимости от модели. Имеют простое решение — двухсекционный баллон, сиденья — надувная подушка или лавка. Это хороший вариант для рыбака или охотника, туриста и путешествиника, а также семейного отдыха на водоемах Вашего региона.

Транцевые лодки ПВХ без киля относятся к категории плоскодонных, разработаны для использования с электромотором или бензомотором не большой мощности до пяти л.с. В отличие от первого вида лодок, этот модельный ряд имеет жесткий транец для крепления лодочного мотора. Лодки не комплектуются жестким и надувным полом, также нет киля. По желанию покупателя лодки данной категории можно оборудовать соответственно своим целям и желаниям под заказ. Транцевые лодки ПВХ удобны для передвижения по водоемам, рыбалка троллингом, путешествия по реке, семейный активный отдых.

Транцевые лодки ПВХ с килем благодаря своим высоким техническим характеристикам на протяжении многих лет прочно удерживают лидирующие позиции на рынке рыболовных принадлежностей. Данный вид лодок разработан под моторы мощностью от пяти и более лошадиных сил для передвижения по малым и большим водоемам в прибрежной зоне акватории. Весь модельный ряд транцевых ПВХ лодок с килем комплектуется жестким полом (пайол), стрингерами в зависимости от модели, килем коротким или удлиненным. При выборе лодки из категории данного модельного ряда перед покупкой, определитесь под какую мощность мотора вам требуется транцевая килевая лодка ПВХ.

Компания «Vyat Boat» принимает заказы на персональную комплектацию, осуществляет установку дополнительного оборудования и опций с приклейкой разнообразных приспособлений на весь модельный ряд лодок ПВХ предоставленного в каталоге на сайте.

vyatboat.ru

10 лучших лодок ПВХ — Рейтинг 2017 года (Топ 10)

О надувных лодках без надувательства

Автор: Сергей Аверин

Посидеть с удочкой посреди озера – что может быть лучше? Выйти на лодке на ночную охоту – разве это не удовольствие? А просто погонять по речке – кто об этом не мечтал? В нашем рейтинге – лучшие гребные и моторные надувные лодки ПВХ 2016 — начала 2017 года.

Как составлялся рейтинг лучших лодок ПВХ

«Про лодки можно говорить бесконечно как про машины, у каждого свое мнение. Я ходил на разных, все они почти одинаковы (про ПВХ), но есть исключения…» (с) где то на просторах Интернета.

Как рыболов-любитель, я не раз хотел купить себе лодку из ПВХ, что бы наконец то начать рыбачить в тех местах, куда без лодки просто не попасть. Да и вообще, лодка открывает множество ранее неиспробованных возможностей как в рыбалке, так и отдыхе.

Однако в своих стремлениях приобрести лодку, меня разрывали противоречия. С одной стороны, не хотелось заморачиваться с регистрацией лодки, мотора и получением прав на управление маломерным судном, с другой стороны — покупать лодку ПВХ и не заложить возможность установки мотора тоже не хотелось, пресловутое «а вдруг» меня всегда останавливало от покупки обычной гребной лодки.

Поэтому, я решил побродить по просторам интернет магазинов, посмотреть, что сейчас у нас производят, сравнить цены, характеристики и отзывы на лодки. Для себя решил так, что бы сравнение было, сколько-нибудь равносильным, я решил рассматривать только два вида лодок – гребные и моторные. При этом, гребные лодки с размером не более 2,8 метров, а моторные с ограничением по мощности мотора, не выше 15 лошадиных сил. Иначе в том разнообразии лодок, что есть на рынке, можно запутаться. Изначально, я из сравнения убрал лодки, которые были произведены в Китае. Так как, походив по рыболовным сообществам, почитав отзывы за лодки марок Intex, Sevylor, HDX, я понял, что данные лодки хоть и недорогие, но не подходят для рыбалки и эксплуатации в каких либо более серьезных условиях, чем плавание по озеру в спокойной воде и без рыболовно-туристического снаряжения J.

Выбор лодок ПВХ осуществлялся с помощью сервиса Яндекс Маркет, старался выбирать из самых известных и популярных производителей лодок. Когда список было готов, выяснилось, что все лодки российского производства (неожиданно !). При выборе модели, я учитывал свои габариты – рост 191 см. и вес 100 кг и то, что в лодке кроме меня будет либо один пассажир, либо рыболовные снасти и прочие необходимые в рыбалке вещи. Ну и старался выбирать доступные по цене модели.

В результате моих изысканий я составил для себя следующий список лучших фирм-производителей лодок ПВХ:

Тип лодок

Производитель

Гребные

Leader Boats, Россия, г. Санкт-Петербург

http://www.leader-boats.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

Компания Ковчег, Россия, г.Уфа,

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания Stream, Россия, г. Санкт Петербург

Снаряжение для активного отдыха от компании STREAM

Моторные и моторно-гребные

ООО «Ковчег», Россия, г. Уфа

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

ООО «Мнев и Ко», Россия, г. Санкт- Петербург

http://www.mnev.ru/

Компания «АкваМастер» Россия, г. Уфа

http://aqua-boats.ru/

Дальше, изучая ассортимент, что предлагают данные производители, я составил для себя основной список лучших лодок ПВХ, о них я вам и хочу рассказать. При этом нужно понимать, что мой выбор не является истиной в последней инстанции и вы всегда можете подобрать другой, не менее качественный продукт перейдя на сайт понравившегося Вам производителя.

И так, мой рейтинг лучших гребных и моторных лодок ПВХ, которые я выбрал для себя, и буду рассматривать в первую очередь, когда решусь осуществить свою давнюю мечту:

Лучшие гребные лодки ПВХ



«Дельфин-М» — гребная надувная лодка, в которой собрано все самое лучшее, что накоплено за годы производства резиновых лодок и лодок ПВХ. Стремительные обводы для легкого хода, ПВХ повышенной плотности 950 гр/м2, делают управление лодкой легким и безопасным.

Лодка «Дельфин» имеет очень интересные формы, корма закруглена, нос приподнят, что в совокупности с достаточно большим диаметром баллона, 0,36 м делает возможным безопасное использование лодки при волне до 0,5 м.

Как видно из характеристик, производитель заложил пассажировместимость в количестве 1-2 человека, но хотя размеры лодки достаточно вместительны, но конструкция ее (см. фото), я думаю, позволит комфортно рыбачить с вещами только одному человеку.

Основные плюсы:

  • Жесткое дно из влагостойкой фанеры, слань-книжка;
  • Плотный ПВХ;
  • Высокий борт и задранный к верху нос.

Минусы:

  • Большой вес лодки;
  • Тесновата для двоих, особенно если оба активно рыбачат.

9.7 / 10

Рейтинг


Отзывы

Хорошая лодка ПВХ, весит, конечно, многовато для такого класса, это минус, но в целом и эксплуатационные характеристики и недорогая цена, перечеркивают этот минус.




Хантер 280 Р компании ООО «Производственно Торговая компания Хантер» — это гребная надувная лодка бюджетного исполнения, в которая выпускается из высоконадежной ПВХ ткани с двухсторонним полимерным покрытием, производства немецкого концерна HEYTEX. Лодка представляет собой баллон О-образной формы.

Производитель гарантирует превосходные мореходные качества, достаточную вместимость и хорошую управляемость и все это при сравнительно небольшой массе лодки. Лодка рассчитана на двух человек +1. Хантер 280Р достаточно вместительна, имеет высокий борт, который согласно технического паспорта лодки, позволяет преодолевать волну высотой до 0,7 метров. Днище лодки – вклеенное с жесткой съемной фанерной секцией (пайол) размером 80*40 см. Грузоподъемность лодки составляет 220 кг, что позволяет спокойно удерживать на плаву двух пассажиров. Количество надувных отсеков – 2, которые разделены между собой воздухонепроницаемыми мембранами, что позволяет удерживать лодку на плаву, при повреждении одного из отсеков.

Основные плюсы:

  1. Маневренность, управляемость, мореходные качества;
  2. Легкость хода;
  3. Качество сборки;
  4. Простота сборки и разборки;
  5. Небольшой вес лодки.

Минусы:

  1. Слабый насос;
  2. Тонкий пол, недостаточно одной слани, дополнительно придется докупать одну слань (+400 руб к цене) для более комфортного плавания;
  3. Тесновата для двоих, особенно если оба активно рыбачат.

9.5 / 10

Рейтинг


Отзывы

Лодка Хантер 280Р стоит своих денег на 100%, качество хорошее. И если вы хотите ей пользоваться на озёрах и карьерах то это то что нужно. Если же вы хотите большего то стоит задуматься о больших размерах.




Лодки Лоцман серии ПРОФИ от компании «Ковчег» привлекает легкостью, простотой эксплуатации, повышенным комфортом и безопасностью. Увеличенная надежность обеспечивается использованием более плотной ткани ПВХ для днища. Система «лик-паз» позволяет регулировать положение сидений. Лодка ПВХ проста в управлении, имеет грузоподъемность 220 кг и достаточно маневренна.

Лодка очень большая для своего класса, ширина лодки 1400 мм, очень большой диаметр баллона борта – 380 мм, позволяет ей преодолевать волну высотой до 0,5 м. Днище – натяжное, на днище используется материал ПВХ повышенной плотности. Небольшой вес лодки и доступная цена делают ее, на мой взгляд, одной из лучших недорогих лодок ПВХ в своем сегменте.

Основные плюсы:

  • Высокие борта, приподнятый нос, позволяющая преодолевать волну до 0,5 м;
  • Система «ликтрос-ликпаз», позволяющая регулировать положение сидений;
  • Небольшой вес лодки.

Минусы:

  • Натяжное днище, невозможно рыбачить в положении стоя.

9.4 / 10

Рейтинг




Четвертое место в рейтинге лучших гребных лодок ПВХ занимает двухместная гребная лодка Таймень N-270 С от компании «Мастер лодок» с передвижным сидением («ликтрос-ликпаз»), слань-книжка по форме днища. Одна из модификаций популярной марки лодок «Таймень». С – обозначает «жесткая слань». Эта модель оснащена жестким сплошным настилом из фанеры.

Лодка достаточно большая, её ширина позволяет комфортно располагаться внутри пассажиру (даже такому большому, как я) и перевозить достаточно много снаряжения. Кроме того, загнутый к верху нос лодки позволяет эксплуатировать её при достаточном волнении на воде. Стандартная грузоподъемность у лодок данного типа – 220 кг. Производитель заявляет хорошие гребные и мореходные качества. Лодка из-за жесткого дна весит достаточно много – 24 кг.

Основные плюсы:

  • Жесткое дно из влагостойкой фанеры, слань-книжка;
  • Армированный ПВХ;
  • Крепление банок по системе «ликтрос-ликпаз», позволяет размещать банки туда где тебе нравиться;
  • Высокий борт и задранный к верху нос.

Минусы:

  • Большой вес лодки;

9.3 / 10

Рейтинг


Отзывы

Так как я законченный поплавочник, то взял себе гребную из ПВХ «Таймень 270″от «Мастер Лодок», Уфа — теперь считаю, что сделал лучший выбор. Не нарадуюсь! Крепкая, борта-360 мм. Вчетвером сидели — хоть бы хны…




Легкая и компактная гребная лодка Компакт-265 из армированного ПВХ от компании Leader Boats достаточно бюджетная, предназначена для охотников и рыболовов. Жесткое вставное дно, состоящее из 2 частей влагостойкой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах.

Производитель ограничивает использование лодки следующими условиями:

  • волна выше 0,1 метра;
  • сильный ветер.

Ну это и понятно, у лодки, небольшой диаметр борта, всего 340 мм, поэтому её не рекомендуют к использованию при волне на водоеме выше 0,1 метра — это, конечно же, минус. На лодке предусмотрено крепление для установки подвесного транца, что дает возможность использовать мотор до 3,5 л.с. — это, я считаю, плюс.

Производитель заявляет пассажировместимость – 2 человека и грузоподъемность 220 кг, однако судя по габаритам лодки, мне с моей комплекцией да еще и с пассажиром будет тесновато — отнесу пожалуй этот факт в минусы для себя. Жесткое дно это хорошо, лодка достаточно устойчива при рыбалке стоя, сам корпус изготовлен из армированного ПВХ материала — и это тоже хорошо.

Основные плюсы:

  • Возможность установки подвесного транца и использование мотора до 3,5 л.с.;
  • Жесткое дно из влагостойкой фанеры;
  • Армированный ПВХ;
  • Небольшой вес лодки;
  • Крепление банок по системе «ликтрос-ликпаз», позволяет размещать банки туда где тебе нравиться.

Минусы:

  • Небольшой борт, позволяет преодолевать волну не более 0,1 метра;
  • Малые габариты, в лодке большому человеку будет некомфортно.

8.9 / 10

Рейтинг


Отзывы

Лодка ПВХ понравилась, очень хорошая. Особенно порадовала цена.


Лучшие моторно-гребные лодки ПВХ



Моторная лодка Пилот М-330 производства компании «Ковчег» хорошо подойдёт опытным судовладельцам, а также отлично выполнит роль первой лодки, потому что первое время вы можете эксплуатировать её с мотором небольшой мощности, а в последствии увеличить мощность мотора до 15 л.с без замены лодки.

Основные преимущества данной модели от остальных, это то, что киль и низ баллонов защищен от истирания ПВХ брусом шириной 60 мм. Надеюсь, всем понятно, что данная опция просто незаменима, так как баллоны и киль при каждом причаливании к берегу трутся об дно и берег, а брус поможет защитить лодку и продлить срок ее службы.

Кроме того, производитель усилил кокпит под стингер проклейкой дополнительной лентой ПВХ баллона в местах соприкосновения со стрингерами. При движении корпус лодки гнется, и неизбежно происходит трение ПВХ ткани о металлический стрингер. И именно такое усиление баллона будет залогом длительной и надежной эксплуатации. Модель изготовлена из качественной, армированной, высокоплотной ПВХ ткани.

Основные плюсы:

  • Армированная пятислойная ПВХ ткань плотностью 900 гр/м2
  • Усиление баллонов в местах установки стрингеров
  • Транец крепится при помощи пластикового держателя
  • Страховочная петля для мотора в комплекте
  • Сдвижные сидения
  • Привальный брус по периметру с волноотбойником
  • Усиление ПВХ лентами низа баллонов и киля
  • Гарантия на лодку 2 года
  • Выбор цвета
  • Небольшой вес, для лодок такого класса.

Минусы:

  • Грузоподъемность.

9.9 / 10

Рейтинг


Отзывы

ПВХ ткань весьма качественная. Видел где то придирки, что ну не может стоить так дешево такая лодка — мол где то зарыт подвох. По прошествии дня, проведенного в лодке все сомненья были развеяны, лодка одна из лучших и достойна доверия, а я то уж придирчив к качеству вещей.




Моторно-гребная лодка Аква 3200 СК от компании «АкваМастер» одна из самых легких в своем классе. Это позволяет лодке с легкостью выходят на глиссирование даже с лодочным мотором малой мощности. Небольшой вес и незначительные габариты лодки, позволяют ее легко переносить и перевозить. Аква 3200 СК — «Слань-киль» оснащена надувным килем. Пайол состоит из отдельных элементов, собираемых при помощи алюминиевых направляющих.

Из особенностей данной лодки можно отметить то, что транец устанавливается в специальный пластиковый транцевый пояс, что повышает надежность конструкции. Жесткая слань, которой оснащена лодка Аква 3200 СК изготовлена из высококачественной ламинированной водостойкой фанеры, имеющей антискользящее (шершавое) покрытие, на алюминиевых профилях.

Основные плюсы:

  1. Достаточно небольшой вес, для лодок данного типа;
  2. Транец крепится в специальный пластиковый транцевый пояс;
  3. Надувной киль, дополнительно защищенный ПВХ брусом;
  4. Армированная ПВХ ткань плотностью 900 гр/м2 ;
  5. Привальный брус с волноотбойником по периметру;
  6. Сдвижные сидения.

Минусы:

  • Грузоподъемность.

9.7 / 10

Рейтинг


Отзывы

Лучшая надувная лодка для охоты и рыбалки. 2 человека (130кг и 100кг+ вещи 200 кг+ лайка 23кг) с мотором НТD 5 л.с. идет легко. Отличная трудяга, очень доволен. 2 сезона по архангельским речкам — нареканий нет!




Моторно-гребная лодка Хантер 335 производства ООО «Производственно Торговая компания Хантер» — это недорогая килевая надувная лодка. Она отвечает всем современным требованиям по эксплуатации и безопасности маломерных надувных судов. Вместительный кокпит, пол из 12 миллиметровой влагостойкой фанеры, возможность установки мотора 15 л.с. и плотный 950 гр/м2 ПВХ материал делают эту лодку ПВХ одной из лучших в своем классе.

Пол у Хантер 335 усиленный с завода, со всех сторон (стыки пайол, стыки пайол и стрингеров), на пайолах установлен алюминиевый профиль. Стрингера соответственно ставятся на профиль. Транец сделан из фанеры толщиной 27 мм. Киль и транец усилен уже в базовой комплектации. Усиление баллонов – дополнительная опция, которую нужно оплачивать отдельно.

Основные плюсы:

  1. Высокоплотная ПВХ ткань 950 гр/м2;
  2. Усиление пола, киля и транца в базовой комплектации;
  3. Вместительность;
  4. Сдвижные сидения;
  5. Усиление ПВХ лентами низа баллонов и киля;
  6. Хорошая грузоподъемность;
  7. Гарантия на лодку 5 лет.

Минусы:

  1. Большой вес и габариты;
  2. Усиление баллонов отдельная опция, за которую нужно дополнительно платить.

9.6 / 10

Рейтинг


Отзывы

Отличная лодка, два человека с грузом даже с пяти сильным мотором идут нормально и под веслами лодка послушная.




Легендарная лодка КАЙМАН – эталон надувной моторной лодки в Российском маломерном судостроении.

Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день.

Стандартные характеристики для лодок данного типа, диаметр борт 420 мм, длина и ширина лодки тоже стандартна и даже несколько меньше того же Апачи 3300 СК или Хантера 335, однако чем примечательна данная лодка? Лодка Кайман N-330 хорошо себя зарекомендовала по мореходным качествам и по надежности среди рыболовов и охотников, почитав отзывы на разных сайтах, люди с теплом отзываются о лодках серии Кайман. Хорошее качество, долгий срок службы.

Основные плюсы:

  1. Ходовые качества лодки, хорошо держит волну и обладает хорошей маневренностью;
  2. По всему периметру, включая концевики баллонов и киль установлен привальный брус;
  3. Два сиденья крепятся к баллонам системой ликпаз-ликтрос.

Минусы:

  1. Плотность материала ПВХ ниже аналогов, всего 850 гр/м2;
  2. Достаточно большой вес и габариты в собранном виде.

9.5 / 10

Рейтинг


Отзывы

Красивый, ходкий, кокпит большой (можно вдвоём рыбачить), собирается-разбирается (по сравнению с другими пайолками) очень легко.



Апачи 3300 СК

35 000

Моторная лодка Апачи 3300 СК производится компанией «Мастер лодок». Первое, на что производитель обращает внимание, так это диаметр баллона. Для достижения максимального комфорта и оптимальных ходовых качеств сконструирован баллон диаметром 48 см, один из самых больших среди надувных лодок данного класса! Размер баллона позволяет уверенно эксплуатировать лодку в непогоду.

Производитель лодки Апачи 3300 СК гарантирует отличные ходовые характеристики. Лодка легко выходит на глиссирование и за счет удачно подобранной форме надувного киля отличается стабильным ходом и комфортным прохождением по волне. За счет больших баллонов сидеть в лодке комфортно и даже на больших скоростях ощущаешь себя безопасно, лодка не норовит выкинуть наружу.

Лодка изготовлена из армированной ПВХ ткани, плотностью 1000 гр/м2!!! И даже в комплектации с завода имеет защиту баллонов и киля.

Основные плюсы:

  1. Увеличенный диаметр баллона;
  2. Высокоплотная армированная ПВХ ткань 1000 гр/м2;
  3. Защита привальным брусом с волноотбойником по периметру баллонов;
  4. Защита ПВХ профилем по килю;
  5. Малый вес лодки;
  6. Комфортное нахождение в течение длительного времени внутри лодки;

Минусы:

  1. Прочитав отзывы, столкнулся с тем, что среди лодок встречается брак с завода изготовителя. И хотя все вопросы решаются, и брак устраняется заводом изготовителем по гарантии, но этот пункт очень сильно сказался на моем итоговом рейтинге лодки. Вполне возможно, что завод изготовитель уже устранил все проблемные вопросы в конструкции лодки.

9.4 / 10

Рейтинг


Отзывы

Купил эту лодку в июле 2016 г, все хорошо, кроме таблички на слани. Буквы стерлись на второй день и сама табличка загнулась как тряпка.. А так все нормально. Хорошая лодка.


Как выбрать лодку ПВХ

Прежде всего, стоит определиться, для чего вам нужна надувная лодка. Одно дело — кататься в одиночестве тихим вечерком по ближайшему озеру, где волна никогда не поднималась выше 10 сантиметров. И другое — ездить с тремя друзьями на рыбалку километров за 10 по неспокойной воде. Важнейшие параметры лодок ПВХ — плотность материала, из которого сделаны баллоны, вместимость, грузоподъемность и возможность навесить тот или иной мотор.

Рассмотрев порядка пятнадцати моделей гребных лодок, прочитав отзывы, я пришел к выводу, что если бы я сегодня покупал гребную лодку ПВХ, то наверняка выбрал бы Дельфин-М или Хантер 280 Р. Данные лодки как нельзя лучше подходят под мои цели и задачи.

А что мы имеем в категории лучших моторных лодок? Как уже и писалось, что практически все лодки одинаковые по своим характеристикам, выделяются только те, у которых в базовой комплектации заложены чуть больше полезных вещей, которые необходимы для простого пользователя, такие как защита киля, баллонов. Хорошая, высокоплотная армированная ПВХ ткань. Эти лодки будут предпочтительнее, чем обычные, в стандартной комплектации.

По этому, рассмотрев большое количество лодок и производителей, я бы выделил по качеству все же три модели, это Пилот М-330, Аква 3200 СК и Хантер 335. Возможно, кто то со мной не согласится, но я вас уверяю, что просмотрено очень большое количество материалов и у каждого производителя есть как плюсы, так и минусы, но менее всего этих минусов именно в трех указанных моделях. При этом мне, понравилась больше всего лодка Пилот М-330, это чисто мое субъективное мнение.

Обновлено: 04.03.2017

www.expertcen.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о