H7 лампочки ксенон – Ксенон H7R — Сообщество «XENON (Всё о ксеноне)» на DRIVE2

Содержание

Лампы ближнего света H7 галогеновые и ксеноновые :: SYL.ru

От качества освещения дороги при движении на автомобиле зависит безопасность. Чем раньше водитель сможет заметить различные препятствия, тем больше времени будет для правильной реакции и принятия решения. Для того чтобы в темное время суток не случилось никаких проблем, нужно очень тщательно подойти к выбору света фар. Давайте выясним, какие же самые лучшие лампы ближнего света H7.

Стандарт H7

Такие однонитевые лампы применяют чаще именно для ближнего света.

Для дальнего гораздо предпочтительней использовать более старые приборы стандарта h2. H7 можно смело относить к группе фланцевых ламп. Они отличаются фиксированным расстоянием от фланца до спирали. Так обеспечивается нахождение нити накала в фокусе отражателя. Это важно для того, чтобы освещение было правильным. Лампы ближнего света H7 должны иметь точные геометрические характеристики – это залог наиболее качественного результата.

Сегодня изготавливают несколько видов различных приборов с таким цоколем. Они отличны между собой технологиями производства, техническими и световыми характеристиками, а также показателями мощности. Стандартная мощность, которой обладает обычная H7 лампа ближнего света, составляет не больше 55 W. Но существуют производители, которые изготавливают модели с более высокой мощностью. К примеру, известная компания Narva производит изделия повышенной величины. Однако использовать их лучше вне дорог и магистралей. Применение таких осветительных приборов повышенной мощности в фарах обычных автомобилей может перегрузить систему электропитания машины и вывести ее из строя.

Лампы ближнего света H7: разновидности

Среди всего многообразия можно различить три вида этих осветительных приборов.

Так, это галогенное освещение, металлогалоген или же ксенон, а также светодиодные лампы. Каждая из технологий имеет как плюсы, так и минусы. Мы рассмотрим их более подробно.

Галогеновый свет

Галогеновые лампы ближнего света H7 недорогие, имеют хорошие характеристики и для них нет необходимости в каком-либо дополнительном оборудовании. По конструкции это колба из твердого либо кварцевого стекла. Она заполнена нейтральными газами, а также галогеновыми парами. Также в конструкции есть нить накаливания. Сегодня эти приборы являются одними из самых востребованных. Но при всех своих высоких характеристиках и отличных качествах существуют и минусы. Это высокие рабочие температуры, которые придают ускорение в процессе старения. Среди плюсов можно выделить отличное соотношения цены и качества.

Тест

В ходе тестов лампа в фаре устанавливалась в темной комнате. Специалисты измерили освещенность, а также сравнили ее с существующими требованиями и правилами. Было проверено, будут ли фары слепить других участников движения. В тесте участвовали только галогеновые лампы ближнего света H7.

Bosch Plus 90 H7

Эта линейка ламп от известного производителя была представлена в конце 2009 года. Данные устройства считаются одними из самых ярких источников ближнего света от этого производителя. Светоотдача их на целых 90 % выше, чем у многих стандартных приборов. Благодаря использованию в производстве современных инноваций и технологий, изделия этой серии дают более длинные и более широкие конусы света.

Так, дорожное полотно освещается гораздо эффективнее, чем штатные осветительное оборудование. Применение таких ламп дает возможность увеличить время на принятие решения о совершении того или иного маневра, ведь с ними можно быстрее увидеть препятствие.

Свет, который излучают эти лампы ближнего света H7, отличается более белым свечением от стандартных изделий. С этими приборами вождение автомобиля в темное время суток значительно облегчается. Это отличный результат.

«Хелла»

Компания эта – одно из подразделений фирмы «Филлипс». Торговую марку ввели для продукции, продаваемой по более бюджетной стоимости. Осветительные приборы этой серии показали средний уровень светового потока. А правую обочину эта H7 лампа ближнего света освещает лучше всех. Этот прибор – один из самых оптимальных. Его соотношение цены и качества просто отличное. Предлагаемое по доступным ценам, это изделие хорошо освещает дорогу и не слепит встречных водителей.

OSRAM NIGHT BREAKER unlimited

Как заявляет производитель, данный продукт способен создавать световой пучок с дальностью на 40 метров больше, по сравнению со стандартными приборами. Спектр свечения более белый. Водители могут раньше распознать опасность на дороге.

В тесте этот прибор показал себя как один из лучших. Хотя его характеристики находятся на грани допустимых – это лучший выбор и максимальная яркость.

OSRAM SILVERSTAR 2.0

Данный источник света дает свечение с интенсивностью на 60 % выше, чем стандартные световые источники. Пучок света на 20 м длиннее в сравнении со стандартными осветительными приборами для ближнего света. Производителю удалось в два раза увеличить срок службы этого изделия. Лампа показала невысокие результаты. Она лишь немного превышает коэффициент, который показывают стандартные лампочки.

H7 лампа ближнего света (ксенон)

Данные металлогалогеновые изделия дают свечение благодаря электрической дуге, которая пропущена между двумя электродами. Колба заполнена ксеноном. Эти современные осветительные приборы практически невосприимчивы к разным вибрациям. Свет, который они выдают, гораздо мощнее и лучше, с высокой цветовой температурой.

Какой ксенон устанавливать на автомобиль?

Владельцы автомобилей, в которых ксеноновый свет не предусмотрен производителем, монтируют так называемый псевдоксенон либо ксеноновые лампы в ПТФ. Ну а другие, у кого такой свет можно установить штатно, часто интересуются, какие же выбрать приборы и комплекты.

Этот луч не может быть выполнен кустарно. Для изготовления и установки этих элементов используется качественное оборудование и современные технологии. Также необходимо иметь специальную оптику.

На отечественном рынке H7 лампа ближнего света «ксенон» представлена в двух видах.

Так, различают заводские изделия от известных и ведущих производителей и приборы производства специалистов из Средней Азии и братьев из Поднебесной.

Лучше всего довериться уже отлично зарекомендовавшим себя брендам. Здесь потребитель получает гарантию, высокое качество, высокий уровень яркости, защиту от замыканий или обрывов, быстрое время срабатывания лампы.

Какой ксенон выбрать?

Этот выбор зависит от нескольких факторов. Первый – это бюджет. И здесь есть два варианта: минимальный комплект из лампы и блока розжига или же полный, состоящий из оптики, фары и всего остального.

Были проведены тесты, результатом которого стало несколько брендов, что отличились высоким качеством продукции и эффективностью света.

Комплект MTF Light

Здесь в комплекте несколько автомобильных элементов, включая лампы ближнего света H7. Также есть блок розжига. Оптика обладает высоким уровнем когерентности. Здесь практически отсутствует эффект рассеянного света во время дождя.

SHO-ME

Данная продукция выгодно отличается от своих конкурентов широким диапазоном спектров свечения.

Осветительные приборы, которые выпускаются под этой торговой маркой, подходят для любых автомобилей. В комплекте лампы для авто H7 ближний свет, а также для изделия под другие цоколи.

APP Digital Ultra Slim

Это приборы японского производства. Здесь можно выделить блок розжига с компактными размерами, высокое качество ламп, надежность, а также длительный срок службы колбы.

Это лишь самые качественные образцы оборудования для ксенона. Делая выбор, нужно учесть все нюансы рынка.

Приобретать это оборудование лучше всего у прямых дилеров. Только так можно получить качественный продукт. Представленные бренды дают сильное и качественное свечения, а при правильной настройке эти лампы не будут слепить других участников дорожного движения.

Лучшие из лучших

Если рассматривать стандартный цоколь H7, лампа ближнего света какая лучше, то все зависит от марки автомобиля и финансовых затрат. Так, в результате многочисленных тестов и анализа отзывов пользователей всем требованием соответствуют всего лишь три лидера. Это продукция компании Osram, изделия от немецкой фирмы «Бош» серии Plus 90 и лампы Hella + 90.

Но срок службы этих ламп очень и очень мал. Он составляет всего семь месяцев. Тем, кто обратил внимание на бренд Koito, стоит знать, что они не соответствуют заявленным производителем требованиям. Они намного завышены, чем есть на самом деле.

Итак, мы рассмотрели особенности лампы ближнего света Н7 и их основных производителей. Надеемся, данный обзор будет вам полезен.

www.syl.ru

Ксеноновые лампы H7

Для поиска используйте фильтр товаров ПОДБОР ПО ПАРАМЕТРАМ
Выберите нужный ЦОКОЛЬ ЛАМПЫ / ЦВЕТ / фирму / срок гарантии.
ПОДОБРАТЬ ЛАМПУ ПО АВТОМОБИЛЮ
Чем больше гарантия, тем выше надежность.
Керамическое основание лампы у самых надежных ксеноновых ламп
Цвета 4300К-5000К-6000К самые яркие; 4300K самый лучший в плохую погоду.
2800К светит как галоген; 3000K-как апельсин.

Ксеноновая лампа Dixel с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-12000K.
Ксеноновые лампы APP с цоколем H7 и цветовой температурой 4300К 5000К 6000К
Ксеноновые лампы APP с цоколем H7 и цветовой температурой 4300К 5000К 6000к

Ксеноновая лампа Interpower Xenite Extra Vision с цоколем H7 и цветовой температурой 4300K-6000K на выбор.
Ксеноновая лампа MTF Light с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 4300K-6000K.
Комплект ксеноновых ламп Dixel-CN Premium 2 шт с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-30000K.
Комплект ксеноновых ламп Dixel UXV Ceramic 2 шт с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 2800K-30000K.
Комплект ксеноновых ламп Silver Series с цоколем H7 и цветовой температурой на выбор 4300K-6000K.

xn--80aejtqaddyh.xn--p1ai

Hyundai Tucson CeRDIтый 400 Н·м › Бортжурнал › Установка ксенона в цоколь H7. Скрытая установка блоков розжига.

Установка ксенона в цоколь H7.

Итак

Полный размер

вот такой чудный свет получился

выбор ксенона в первой части по ссылке
www.drive2.ru/l/465519205500846275/

Из того, что доступно к покупке в Беларуси — остановился на ксеноне Autopower, линейка premium(тот же MTF- почему? посмотрите по ссылке выше).

Полный размер

Ксенон с чипом ASIC, двойной обманкой. Лампы купил той же фирмы, новые, увеличенной мощности с металлической пластиной и керамическим основанием.

Приступим к установке.
Конечно моя скрытая установке не такая скрытая — как у многих, кому не жалко сверлить корпус фары и прятать блоки розжига в бампере. Все — таки машина новая, и уродовать корпус фары не захотел. Скрытость моей установки в том, что в туссане над колесными арками есть замечательная ниша, закрытая пластмассовой защитой. Блоки розжига туда становятся просто отлично.

Тем более я купил второй комплект крышек фары ближнего света. И замена ксенона на штатный галоген у меня занимает не более 5 минут. Уже проверял.

Первую часть работ можно сделать в домашних условиях — снимаем с фар защитные крышки. Будем их сверлить. Я сверлил те, что заказал запасные на экзисте. Так же нам понадобится переходник под ксенон h7.

Полный размер

Дальше все хозяйство блока розжига, с проводами и обманками можно через двухсторонний скотч прилепить друг к другу. Потом между собой стянуть стяжками. Получим конструкцию компактную, и удобную для размещения.

Полный размер

С крышками проделываем нехитрую операцию. Сверлим отверстие потом просовываем лампочку и одеваем переходник. Как на рисунке.

Полный размер

Следующую операцию можно делать, можно не делать. Я делал. Силиконовым герметиком проходимся под уплотнительной резинкой на крышке. Излишки вытираем. Пыль я думаю и так не будет подсасывать, но от влаги защитит. Хотя может и так бы пошло.

Полный размер

Остальные работы на улице.

Полный размер

Как видим по рисунку — над крыльями в подкапотном пространстве есть отличные ниши, закрытые пластиковыми панелями. В них отлично разместятся блоки розжига. Крепится эта панель 2 защелками (на фото в кружках).

Достаточно на эти защелки нажать любым острым предметом, сердцевины утапливаются, и защелки извлекаются. После этого пластик можно достать.

Полный размер

Затем в фаре вынимаем галогеновую лампу, и вставляем ксеноновую с переходником, как на фото, проворачиваем по часовой стрелке для фиксации. И можно закрыть крышку фары. Через нее идут 4 провода, которые чуть позже подключим к блоку розжига.

Полный размер

Займемся размещением блоков розжига. Используем двухсторонний скотч, приклеиваем блоки к вертикальной распорке. Поверх стягиваем крепко стяжками. Конструкция очень крепко держится.

Полный размер

Все провода находятся сзади, ближе к крылу. Спереди их не видно.

Теперь можно подключить 2 штекера лампы к штекерам блока розжига

Полный размер

В случае необходимости замены ксенона обратно на галоген (например визит к дилеру в сервис)- отключаем эти 2 фишки. Вынимаем ксеноновую лампу вместе с просверленой крышкой. Ставим галогеновую лампу — и закрываем целой, предварительно купленной крышкой. Блока розжига не видно за пластиковой защитой, провода от блоков розжига убрали в арку, за блок.

Полный размер

С правой стороны все точно так же, только для удобства можно снять крышку с блока предохранителей.

Полный размер

После установки пластиковой защиты на место ксенона практически не видно. В моем случае лампа ксенона с уплотнительной резинкой синего цвета. если бы резинка была черного, как у большинства ксенона, то ее было бы не заметно вообще.

Полный размер

Ну и по свету — было — стало. Пару фоток.

Полный размер

Конечно небольшая засветка есть, о чем я уже писал в предыдущей части — от того, что в фаре есть язычек для подсветки знаков, который поднимает немного света вверх. Но повторюсь, садился на машину жены, а она на мой туссан. И ехали на встречу друг другу. Не слепит вообще. За месяц езды ни разу мне никто не моргнул. Да и в Беларуси у нас за нештатный ксенон прав не лишают по закону, и штрафы выписывают в исключительных случаях, и то — за ксенон в рефлекторе какого-нибудь корча потипу гольф2.

Полный размер

Ну и стоит сказать, какой же обалденный свет.

Полный размер

свето-теневая граница очень крутая

И немного фоток — было-стало

Полный размер

По температуре заявлено 5000 кельвинов, но могу сказать, что где-то 5200-5400. т.к. у меня в подсветке номера стоят лампочки philips w5w. Цветовой оттенок похож.
Яркости прибавилось на много. Ехать одно удовольствие. Розжиг очень быстрый — секунд 10. Светом доволен очень.

П. С. — не вспомню кто, но мне писали что некоторые комплекты ксенона с одинарной обманкой выдают ошибку. Этот же с двойной- ошибки не выдает.
И еще- предвидя возгасы некоторых по поводу омывателя фар! Омыватель не обязателен. Посмотрите обзор новой hyundai elantra в последней комплектации с пакетом style. Со штатным ксеноном. Омывателя фар там нет! Или в новом genesis g90.

UPD: ЕЗЖУ 2 МЕСЯЦА- НИ РАЗУ НЕ МОРГНУЛИ.

www.drive2.ru

Ксенон H7 в лампы h5 — бортжурнал Лада 2108 А что это за машина? 1986 года на DRIVE2

Было у меня ДР, и друзья зная что я хочу себе сверх мощнецкий ксенон желтого цвета, подарили мне его 🙂

Фирма HID лампы 3000K h5

На следующий день принялся я его устанавливать, все поставил, включил, а он светит не желтым а белым, чуть может желтоватым, как хороший галоген. Я расстроился ведь хотел явно желтый.
Вечером списался с ek228, у него как раз стоит тот цвет который хотел, пообщались, по узнавал что у него он идет с напылением желтым, поэтому так и светит а температура одна и таже 3000K.
После позвонили человеку у которого брали ксенон, с вопросом поменять лампы на другую температуру, без проблем все согласился и на следующий день поехал я менять лампы.
Вот там то я и узнал что на быдло лампы h5 не делают напыление, а на другие как h2 h4 H7 и еще какие то делают, он даже включил их чтоб ощутить разницу.
Подумав, огорчившись, взял себе лампы 8000K. Приехав домой положил его в гараже с мыслью поставить на следующий день.
Но в тот же день вечером опять пообщавшись с Женей ek228 он рассказал как химичил себе лампы h2 в h5 цоколь, и меня переклинило я загорелся опять желтым. Начал искать более легкие пути всунуть инородные лампы в жигулячий цоколь. нашел статью в инете где человек без клейки и прочее работ всунул себе H7 лампы. Оказалось это очень просто 🙂
Опять позвонил человеку, и попросил что бы поменял лампы на H7, без проблем согласился.</b>

Сделал я все по фену наверно 🙂 взял в крышки просверлил дырочку и напильником расширил под резинку, покрасив её в ого го цвет случайно 🙂

Что бы продеть провода разобрал это соединение, оно единственное не пролазило 🙂

Вот такой цвет 🙂

Далее думал куда прицепить блоки розжира, надумал прилепить их над фарами на жгутики 🙂</b>

Сделал дырки под пару жгутов, и прицепил его туда.

Висит, не мешает в глаза не бросается 🙂

Далее начал химичить шайбы под лампы H7

Взял галогенные лампы h5, поотламывал усики и вытащил лампу.

Дальше напильником подточил дырку что б влезла туда H7 лампа.
Вообщем получились обыкновенные шайбы.

Ну и дело за малым, всунуть шайбу в неё лампу H7 и зажать усиками.
Все красиво держится

И все из за чего я это химичил это желтый свет 🙂
Фото делал на телефон, в реале поинтереснее 🙂

После пару дней решил сделать штоки отделить нижнюю часть отражателя от лампы, ну как на Н4. Что бы не лупило дальним. Тем более надо было менять одно стекло, так как были разные ОСВАР а одно галоген, рисунок был разный

Отколупал стекло с фары, увидил такую конструкцияю попросту загнул на себя её и поотгибал усики.

Далее с оцинковки (другого нечего не было под рукой) вырезал типо шторку

Просверлил дырки и поставил её туда куда ей место 🙂

Теперь светит не так хаотично а видна линия.

Так же поменял свои HID блоки на SHO-ME. Теперь мажорно, намного быстре разгораются 🙂

Очень доволен этим всем 🙂

Ксенон брал тутXenon Bixenon Vkontakte группа vkontakte. Советую обращаться! Очень хорошая контора. В наличии много интересного. Всегда помогут, подскажут!

www.drive2.ru

Renault Megane «Manual Transmission» › Бортжурнал › Тест галогенных ламп H7 в линзе. 3000K vs 4200K vs 6000K

Несколько дней назад у меня перегорел Ближний H7, штатный. И тк я давно хотел поменять его на более белый свет решил сразу сделать и обзор и свой выбор. Естественно я купил с температурой 6000K от фирмы Clear Light Xenon Vision. Была пасмурная погода, поставил, все зафотал в сравнении со штатным светом в 3000К от Philips.
Поехал домой и понял что 6000K не фига не светят, по ощущениям на 50% меньше штаных! Меня это сильно расстроило, тк сама температура света мне очень понравилась но не поддался соблазну «дизайна» и пошла логика уже о безопасности движения.
В этот же вечер уделил много времени на поиск нужных ламп по роликам на Ютубе. И наткнулся на Андрея Финашина и его видео по

Потом так же смотрел еще много других его видосов, человек действительно отлично в этом разбирается и снимает тесты\сравнения, не только галогена но и ксенона, led и пр… Отдельная благодарность таким людям!)
В общем из его ролика мне все стало ясно и купив сильно окрашеную лампу в 6000К я получил говно свет и прислушавшись к его совету поехал менять Clear Light Xenon Vision на Osram Cool Blue Intense 4200К.
Их не оказалось в наличии, да и вообще лампы возврату и обмену не подлежат, но я попросил вежливо, тк не первый раз там покупаю свет, мне пошли на встречу) Пару дней и лампы забрал.

Поехал ставить и снимать тест, на этот раз погода была сухая. Поэтому будьте внимательны при просмотре фото, все подписал! По асфальту ориентироваться между двумя разными днями где мокро и сухо нельзя, НО вот по кровле вагончика можно, потому что он во-первых светлого цвета, во-вторых всегда был сухим.
— — —
Сразу напишу такой нюанс, о печатался при наложении титров. Там где надпись 4300К на самом деле использовалась 4200К, переделывать не стал, тк не быстрый процесс. Все равно даже в реале разницы такой погрешности увидеть глазу не реально)
— — —
Начнем тест. А после напишу свои выводы, тк фотки фотками, но глазами и на практике есть свои нюансы.
1) Philips 3000K — штатный свет
2) Osram Cool Blue Intense 4200К +20%
3) Clear Light Xenon Vision 6000K

Полный размер

+ на другой части фоток крупным планом я включил ПТФ, для большей наглядности в разнице температуры, там скорее всего 2700К 55w, предположительно Philips, бампер не стал разбирать ахаха)
Условия теста: на всех фотках общего плана ISO 100, f5.6, 2.5sec снимал в RAW.

Полный размер

Далее исключаем погодные условия и оставляем только свет!

Полный размер

Крупный план

Полный размер

ISO 100, f5.6, 1sec, RAW

Полный размер

ISO 100, f5.6, 1\2sec, RAW

Мои выводы и наблюдения не через объектив фотоаппарата: Штатный свет Philips 3000К очень хороший, для меня минусов нет кроме пожалуй излишней желтизны, которую я очень не люблю. Видимость в любую погоду и достаточная яркость.
Osram Cool Blue Intense 4200К +20% выдающиеся результат! Его преимущество конечно более белый свет (не ксенон конечно) но желтизна ушла навсегда. На фото может не заметно но в риале примерно на 6-8% светит даже ярче штатного. Видимость прекрасная в любую погоду.
Clear Light Xenon Vision 6000K на фотографиях может показаться не таким уж и темным, но поверьте это не так, в реальных условиях света категорически не хватает! Я ехал ночью по трассе по сырому асфальту (и это заметьте еще не в дождь! было бы еще хуже!). Да, вид конечно самый красивый из теста, опять до ксенона не дотягивает, но от штатной разница существенна.

Естественно я выбрал для себя Osram Cool Blue Intense, всем хорошего света :))
Надеюсь кому то было интересно.)

Полный размер

Мой выбор!

www.drive2.ru

новый ксенон H7R вместо обычного H7 — бортжурнал Renault Megane 1.4 v16i 2002 года на DRIVE2

Всем привет. Наднях получил посылку из Китая с лампами H7R 4300K. В отличии от тех что на рынке, колба по отношению к цоколю стоит ровно и без отклонений . С подключением была небольшая проблема, провода на новых лампах подгнили (те которые питают блоки розжига). С такой проблемой не раз сталкивался, чтоб долго с паяльником не страдать решил эти провода снять со старых .После удачного подключения опять огорчение, на 4300 они не похожи, скорее всего свет от них как 3500 или 3800 какой то желтый как галоген. Ну раз поставил то пусть пока постоят, заодно потестирую на мокрой дороге . И так, на мокрой дороге светят по лучше чем нормальный 4300к, а вот в туман который был на днях, то это полный пи.ц, когда все по городу ползли 40-50 я без напряга ехал 70-90, туман даже не напрягал (я его и не ощущал ). короче качество меня наконец порадовало. Смотрим фото и выражаем свое мнение

ксен H7 4300k который ставил давным давно

вот это и есть H7R

Цена вопроса: 348 ₽

Нравится 16 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Самые лучшие лампы ближнего света h7: какие выбрать

Нельзя недооценивать важность правильного функционирования систем автомобиля. Каждая деталь должна быть исправна и тщательно настроена. От этого напрямую зависит безопасность на дорогах, благополучное и комфортное движение водителя и его пассажиров. Незаменимой частью транспортного средства являются головные фонари. Они обладают надежностью и обеспечивают безопасность движения. Лампа ближнего света н7 хорошо зарекомендовала себя на рынке автотоваров и продукция подтверждает свое качество уже несколько десятилетий подряд.

Выбираем лампы H7

Проведенный тест ламп ближнего света показал, что средства освещения вида H7 являются самыми распространенными и качественными. Они точные, излучают «правильный» свет, что влияет на качество освещения.

Лампы данного типа подходят для четырехфарных средств головного освещения машины, имеющей разделительную систему отражателя света. Ближний свет h7 обеспечивается с помощью данного вида ламп, для дальнего света используется другая модель продукции.

Лампочка ближнего света H7

Для того чтобы выбрать наиболее подходящую лампу, следует ознакомиться с видами устройств и его характеристиками. На рынке автотоваров представлена продукция, отличающаяся друг от друга технологией производства, мощностью, параметрами. Поэтому нужно тщательно изучить данный вопрос перед установкой ламп.

Лампа вида H7 может быть:

галогенной;
светодиодной;
ксеноновой.

Сравнение ламп ближнего света h7 показало, что каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Например, светодиодные устройства отличаются экономичностью и стойкостью к тряскам и ударам. Они прослужат владельцу длительный период времени, но их главным минусом является длительная и сложная настройка света.

Галогенные лампы считаются самыми простыми в использовании и относительно недорогими. Главным недостатком устройства является его короткий срок службы и быстрый перегрев.

Недостатком ксеноновых ламп является их дороговизна и невозможность эксплуатации без установки дополнительного устройства. К плюсам относятся стойкость к вибрациям и близость к натуральной цветовой температуре.

Ксеноновые лампы ближнего света

Стандартные галогеновые лампы

Нельзя однозначно ответить на вопрос, какие лампы ближнего света h7 самые лучшие. Выбор устройства зависит от многих факторов:

Галогенные лампы пользуются популярностью благодаря своей доступной стоимости.
Они выдают «правильный» свет и не требуют установки дополнительного оборудования.
Лампа представляет собой емкость из кварцевого или твердосплавного стекла, которая оснащена ниткой накаливания и газом со специальной добавкой.

Большинство автолюбителей отдают предпочтение последнему виду освещения.

Philips Vision Plus

Преимуществами одной из самых популярных ламп являются:

устройство хорошо освещает дорогу;
продается по доступной стоимости;
имеет высокую производительность.

Philips Vision Plus Н7

Исследования показали, что лампы данного производителя выдают на 60% больше света. Высококачественное кварцевое стекло и водонепроницаемость делают устройство надежным и прочным. Мощность лампы составляет 55 Вт, напряжение 12 В. Приобрести продукцию можно поштучно или комплектом.

MTF-Light Longlife Standart + 30%

Корейский производитель предлагает покупателям приобрести галогенные лампы, гарантируя высокое качество товара, яркий свет и длительный срок службы. Достоинствами изделий являются:

наличие сертификатов качества;
лампы не слепят движущихся навстречу водителей;
H7 лампа ближнего света устойчива к низким температурам и изготовлена из стекла, прекрасно поглощающего ультрафиолет;
сверхмощность света обеспечивается за счет улучшенной нити накаливания.

Важно – остерегайтесь подделки при покупке.

Osram Original Line

Многие автопроизводители выбирают лампы Osram Original Line для установки в транспортных средствах. Продукт зарекомендовал себя как качественный, надежный и относительно недорогой. Улучшенная технология производства и широкий ассортимент выделяют данного производителя среди других. В упаковке продается 1 лампа мощностью 55 Вт. Применять устройство можно для комбинированной системы освещения.

Галогенная автолампа Osram ORIGINAL LINE H7

С усиленным световым потоком

Помимо стандартных ламп, покупатель может приобрести устройства с усиленным освещением. Данная модификация достигается за счет применения специальной газовой смеси, которая помещается в колбу или за счет тугоплавкой нити накаливания, которая обеспечивает высшую температуру свечения. Лампы с данным улучшением подойдут абсолютно всем водителям.

Ниже представлены лучшие лампы ближнего света h7 с усиленным светом:

Philips Racing Vision Н7 – отличная мощность, цветовая температура, средняя цена. Лампы на 150% лучше освещают дорогу, что выделяет их из аналоговых продуктов.
Osram Night Breaker H7 – лампы данного производителя на 130% ярче, что подтверждается удлинением светового конуса на 40 м. Продукция данной компании прослужит не менее 300 часов.
Koito Whitebeam H7 – японская компания, по праву считающаяся лидером в сфере продаж ламп данного типа.

Последние лампы вдвое ярче, с цветовой температурой 4200 К (максимально приближенные к дневному свету).

Philips X-Treme Vision + 130%

Лампы X-Treme Vision польского производителя улучшают обзор водителя, позволяя ему лучше сконцентрироваться на дороге. Устройство на 130% лучше освещает дорогу по сравнению со стандартными лампами. Это достигается, путем улучшения нити накаливая и благодаря оптимальному количеству ксенона в емкости. Среди других ламп с усиленным световым потоком данная модель считается самой долговечной.

Philips X-Treme Vision + 130% Н7

MTF-Light Argentum + 80%

Благодаря уникальному покрытию и улучшенной нити накаливания лампы MTF прибавляют свет на 80%, что удлиняет световой луч на 15 м. Благодаря улучшенному освещению водитель с легкостью увидит препятствия и быстро среагирует в любой непредвиденной ситуации. Покупатели отмечают эффективность и длительный срок использования модели ламп Light Argentum.

Osram Night Breaker Unlimited

Лампы данной модели выдают света на дороге больше на 110% (в сравнении со стандартными устройствами), удлиняя луч света на расстояние 40 м. Такой эффект получилось достичь благодаря специальной формуле инертного газа. Германский производитель гарантирует устойчивость, прочность изделия, а также более яркий свет по сравнению с другими лампами. В комплекте продаются 2 лампы мощностью 55 Вт.

С увеличенным сроком эксплуатации

На рынке автотоваров покупатель может приобрести лампы с увеличенным сроком службы. Данная модификация обойдется чуть дороже, но это продлит срок использования устройства.

Philips Long Life

Отличная модель, позволяющая на несколько лет забыть о замене галогенной лампы. Высокое качество и мощный свет гарантируются пользователю. Одним из преимуществ является доступная цена продукции. Покупатель может рассчитывать на непрерывное использование лампы в течение трех лет.

Лампа галогеновая Philips H7 LongLife EcoVision

Некоторые пользователи отмечают недостаток ламп Long Life – наличие желтоватого света.

Osram Ultra Life

Немецкий производитель ламп гарантирует увеличенный срок эксплуатации не менее 3-х лет. Продукция обладает отличной яркостью, прослужит не менее 2000 часов и продается по доступным ценам. Привлекательный дизайн, экономичное решение, качественное устройство – основные достоинства ламп Ultra Life.

С эффектом ксенона

Лампы с эффектом ксенона преображают и усовершенствуют оптику, делая ее современной и стильной. Данная модификация не относится к разряду дешевых, поэтому доступна не каждому водителю.

MTF-Light Palladium

Лампы корейского производителя по доступной стоимости и обладают температурой свечения 5500 К. Свет излучается кристально голубого цвета.

Philips CrystalVision

Преимуществами данного устройства являются визуальный эффект ксенона (свет излучается с голубоватым оттенком), доступная стоимость и 2 лампы Philips W5W в подарок. Помимо привлекательно дизайна, устройство обеспечит отличную видимость водителю и обезопасит его.

Лампы PHILIPS Crystal Vision H7

Osram Cool Blue Intense

В комплекте продается две лампы, обеспечивающие высококонтрастное освещение дороги, цветность света (приближенный к естественному), увеличение яркости на 20%. Оптимизированный дизайн делает авто стильным и запоминающим. Устройство имеет хорошую цену и освещенность 1500 мл.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы светят без нитей накаливания и издают бело-голубой свет, что приятно для глаз водителя, двигающегося навстречу.

MTF-Light с колбой Philips H7

Температура свечения данной модели достигает 4300 К. Высокая яркость обеспечивает отличное освещение дорожного полотна. Цвет освещения белый, теплый, похож на естественный дневной свет.

MaxLux H7

Лампу данной модели можно приобрести в оттенках голубого и молочно-белого цвета. Преимуществом являются доступность и хорошая яркость устройства.

Вывод: какая лампа самая лучшая?

Итак, из вышеперечисленных средств освещения, какие лампочки ближнего света лучше светят? Однозначного ответа дать невозможно, так как многое зависит от параметров ламп, ценовой политики производителя и характеристик, которые интересуют индивидуально каждого водителя. В наше время широко используются ксеноновые лампы, если же средства не позволяют их приобрести, отличной альтернативой считаются галогенные устройства.

Ниже указаны лучшие лампы ближнего света, по мнению покупателей:

BOSCH Plus 90
HELLA H7 +90%
PHILIPS Vision Plus +60%
PHILIPS X-treme Vision +100%
OSRAM SILVERSTAR 2.0
VALEO +50% Light
PHILIPS Vision +30%
KOITO Whitebeam III

Важно внимательно изучить рекомендации производителя перед покупкой товара.

Originally posted 2018-05-08 14:52:08.

mensdrive.ru