Содержание

Лучшие навигаторы с видеорегистратором — Рейтинг 2017 года

Навигатор – наиболее полезный гаджет для любого автолюбителя и его автомобиля, в особенности, если он оснащен видеорегистратором. Обзаведясь им, у вас будет возможность делать запись всего, что происходит на дороге. Ведь в большинстве случаев свою невиновность в ДТП можно доказать именно за счет видео записи и именно по этой причине данный гаджет пользуется таким большим спросом. Многие, из-за большого ассортимент продукции не знают, какой выбрать навигатор с функцией видеорегистратора, чтобы он был практичным и простым в работе. Протестировав многих производителей данных приборов мы собрали самые надежные и функциональные модели и представили их в нашем рейтинге лучших навигаторов с видеорегистратором 2017 года. По отзывам владельцев автомобилей и экспертов вы сможете приобрести себе надежного помощника в дорогу, который не раз вас выручит.

Garmin DriveAssist 50 RUS LMT

Для полноценной работы этого гаджета предполагается ПО Garmin. К слову, это не только хороший навигатор с видеорегистратором в автомобиль, но и полноценный радар-детектор, а благодаря тому, что есть камера, можно не приобретать отдельно видеорегистратор. Теперь любой водитель сможет безошибочно добраться до места назначения, ведь наряду со встроенным GPS-приемником имеются предустановленные карты России и места с пробками. К тому же, предполагается наличие интересной функции, особенность которой состоит в том, что навигатор выстраивает маршрут, обходя пробки.

  • сенсорный LCD экран – 5 дюймов
  • разрешающая способность – 480×272 точек
  • запись видео производится на карту памяти
  • управление голосом
  • возможность сопряжения со смартфоном

За счет неплохого процессора и большого удобного 5-дюймового экрана, в любой момент, к примеру, ожидая, можно просматривать видеоролики. Беспроводное интернет-соединение позволяет скачивать и обновлять навигационные карты. Работать Garmin DriveAssist может на протяжении 30 минут без подзарядки. Каждый разбирающийся в подобной технике оценит преимущества этого навигатора, который может похвастаться не только различными мультимедийными возможностями, но и высокоточным GPS-приемником.

Prestigio GeoVision Tour

Этот бюджетный, но при этом хорошего качества навигатор с большим экраном не даст вам допустить ошибку на дороге, да и скучать вам также не придется. Любое путешествие станет успешным, так как в этом гаджете предустановлены 3D-карты, а вся работа обеспечивается ПО Навител. Данный навигатор будет давать вам все необходимые сведения о состоянии на дорогах, а благодаря встроенному Wi-Fi и 3G модулю вы сможете отыскать любую информацию в дороге или же, отдыхая, сможете посмотреть любимые видеозаписи, благодаря большой диагонали которая позволяет делать это с комфортом.

  • LCD дисплей – 7 дюймов
  • разрешающая способность – 1024 х 600 пикселей
  • процессор ARM Cortex-A7 MTK 8312 на 1,3 Ghz
  • память – 8 Гб, поддержка SD-карт до 32 Гб
  • аккумуляторная батарея – 2500 мА/ч

ПДД на дороге играют колоссальную роль и, если вы уверены в своих навыках вождения, нельзя оставаться беспечным, поэтому лучше перед поездкой включать видеорегистратор, который будет записывать все происходящее. Конечно, Prestigio GeoVision Tour вам поможет, ведь предполагается наличие радара точек POI, благодаря которому прибор оповестит вас о приближении к камерам контроля. Если вы ищете хороший и недорогой навигатор с регистратором – это та самая модель, доступная и надежная, которая спокойно могла бы быть лидером рейтинга лучших навигаторов с видеорегистратором 2017 года.

Prology iMap-580TR

Данный прибор является многофункциональным навигационно-мультимедийным устройством, оснащенным 5-дюймовым цветным сенсорным экраном, при этом имеется встроенный видеорегистратор, Bluetooth-модуль и FM-модулятор, благодаря которому музыка может воспроизводиться через автомобильную аудиосистему. Если вы задаетесь вопросом какой лучше навигатор купить по соотношению цена качество, то данная модель является довольно неплохим вариантом, который станет вашим помощником в дороге.

  • LCD дисплей – 5 дюймов
  • разрешающая способность – 800 х 480 пикселей
  • встроенная память – 4 Гб, расширяется SD
  • емкость аккумуляторной батареи 900 мАч
  • ОС Windows CE 6.0

Вам не придется дополнительно покупать и загружать карты, так как имеется предустановленное лицензионное ПО от Навител, которое полностью готово к работе. HD-картография, охватывающая, помимо России еще 11 стран, избавит вас от блужданий по неизвестной местности. Prology iMap-580TR – два независимых устройства, которые заключены в одном корпусе, то есть это навигатор и регистратор, причем, который записывает видео в HD-формате, где разрешение составило – 1280 х 720 пикселей. Главная особенность этого прибора, если отталкиваться от отзывов – его высокая функциональность, которую оценит каждый современный водитель.

GlobusGPS GL-900Power Glonass

На втором месте в рейтинге расположилась новая модель, совместная разработка от компаний Globus GPS и Ulefone. По сути, данное устройство является смартфоном, в корпусе которого также заключен навигатор и неплохой видеорегистратор, наряду с другими мультимедийными возможностями, одним словом – многофункциональная и популярная новинка. Благодаря встроенному приложению Globus GPS Tracker данный прибор, точнее его местонахождение, можно отслеживать через сеть интернет.

  • дисплей – 5,5 дюймов
  • разрешающая способность – Full HD (1920×1080)
  • ГЛОНАСС, Навител, Яндекс. Карты
  • память – 32 Гб, поддерживает microSD
  • возможность установки 2-х СИМ-карт
  • камеры на 13 и 5 Мп

Данная модель функционирует на ОС Андроид 5.1 в паре с 8-ядерным процессором ARM Cortex A53 на 1,3 Ghz. Хороший аккумулятор навигатора с емкостью 3250 мАч и 32 Гб внутренней памяти, которая, к слову, может быть расширена до 128 Гб, позволит вам записывать происходящее на дороге, за что отвечает функция видеорегистратора и отличная камера. К тому же, беспокоится о положении устройства не приходится, ведь Globus GPS комплектуется блоком для крепления к лобовому стеклу автомобиля. В последнее время – это наиболее популярная модель навигатора, в плане многофункциональности и надежности.

Garmin DriveAssist 50 RUS LMT

Главной особенностью этого устройства является то, что в одном корпусе заключен навигатор, регистратор и радар-детектор, то есть это лучший прибор для современного автолюбителя. Для того, чтобы понимать функциональность гаджета, ознакомимся с подробным обзором навигатора с видеорегистратором. С сайта Гармин вы в любое время можете скачать актуальную базу данных, оперируя которой гаджет будет оповещать вас о том, где расположены камеры контроля скорости, лежачие полицейские, аварийные перекрестки и много чего полезного.

  • LCD дисплей – 5 дюймов
  • разрешающая способность – 480х272 точек
  • ПО Garmin
  • Bluetooth, microSD

Благодаря встроенному регистратору все происходящее на дороге будет записываться, что позволит вам избежать неприятных ситуаций. Еще одной особенностью можно отметить интеграцию со смартфоном, то есть, просмотреть сообщение, вызовы и остальные предупреждения, которые приходят на мобильное устройство, можно непосредственно на экране навигатора. Удобным моментом является то, что управлять устройством можно при помощи голоса, не отрывая при этом рук от руля и сосредоточившись на дороге.

Вывод

Итак, говорить о том, что данное устройство считается незаменимым помощником в дороге не стоит, ведь это итак понятно. В нашем обзоре мы ознакомились с рейтингом лучших навигаторов с видеорегистратором 2017 года среди которых попадались как бюджетные простенькие модели, так и многофункциональные приборы, так что выбор за вами, определяйтесь с требованиями и стоимостью и обзаводитесь этим дорожным помощником.

[Всего голосов: 18    Средний: 2.9/5]

tehcovet.ru

Toyota Celica GTS › Бортжурнал › Зеркало с регистратором, навигатором, антирадаром и камерой заднего вида на Android

Приветствую, уважаемые читатели!

За всё время владения автомобилем намучился с парковкой задним ходом, периодически приходится то открывать дверь и смотреть назад, то выходить из машины. Давно хотел приобрести видеорегистратор, а чтобы не городить на лобовом стекле множество устройств в интернет-магазине Алиэкспресс по акции приобрел многофункциональное салонное зеркало заднего вида U-Route S600. Отдельно приобрел карту памяти MicroSD на 32 Гб и зарядное устройство ORICO 4 Port Car Cigarette Lighter (MP-4U3S).

Основной функционал:
— зеркало заднего вида
— видеорегистратор (одновременная запись видео спереди и сзади)
— камера заднего вида (включается автоматически при включении задней передачи)
— встроенный радар-детектор
— GPS навигация

Характеристики:
— Четырехъядерный процессор Allwinner A33 Cortex-A7 1.3 ГГц
— 512 Мб оперативной памяти
— 8 Гб встроенной памяти
— Операционная система Android 4.4.2
— 5-дюймовый цветной сенсорный TFT-LCD дисплей (800х480)
— Передняя камера: 160 градусов / 12,0 млн пикселей (видео пишется в FullHD)
— Задняя камера: 120 градусов / 3.0 МП (видео пишется в HD)
— FM-передатчик 76 ~ 108 МГц
— Wi-Fi 802.11n
— Слот для карты microSD (до 32 Гб)
— Литий-полимерный аккумулятор 950 мАч

Комплект поставки:
— Зеркало U-Route S600
— Камера заднего вида
— GPS модуль
— Автомобильное зарядное устройство
— Кабель mini USB
— 2 резинки для крепления на автомобильное зеркало заднего вида
— Руководство по эксплуатации (на английском языке)

Внешний вид:
На лицевой части устройства располагается зеркало заднего вида, который имеет синеватый оттенок и в которое встроен 5-дюймовый экран.
На нижней части расположились основные кнопки управления: вкл/выкл (понижение яркости), меню, громкость, камера, ОК.
На тыльной части устройства расположились крепление, два динамика, радар-детектор, микрофон и кнопка Reset.
На нижней части устройства расположилась основная поворотная камера.
На верхней грани устройства расположились следующие разъемы: mini USB, слот для карты памяти micro SD, вход для задней камеры и для GPS модуля.



Подключение устройства:
Само зеркало прикрепил на стоковое зеркало заднего вида с помощью двух резинок. Кабель питания протянул под обшивкой потолка, далее по левой стойке в бардачок, подключил к зарядному устройству. GPS модуль приклеил к лобовому стеклу, рядом с антенной от сигнализации. С прокладкой кабеля камеры заднего вида и ее установкой пришлось немножко повозиться. Помимо этого необходимо было протянуть провод с заднего фонаря (лампочка заднего хода), чтобы камера заднего вида автоматически включалась при включении задней передачи. Нашел этот провод (красный с синей полосой), врезался в него проводом, который протянул по левой стороне в багажнике к камере заднего вида. Саму камеру заднего вида прикрутил шурупами на пластик с надписью CELICA.







Начинка:
Устройство работает на базе ОС Android 4.4.2, а сердцем стал четырехъядерный процессор Allwinner A33 Cortex-A7 с 512 Мб оперативной и 8 Гб встроенной памятью. При работе с устройством каких-либо лагов не обнаружено, устройство работает довольно таки шустро. В устройстве присутствует и русский язык, по умолчанию он немного кривоват, некоторые слова наезжают друг на друга, но всё поправимо, на 4pda (есть ссылка ниже) есть описание как это исправить. Для хранения видеофайлов используется карта памяти MicroSD 10 Class на 32 Гб. Видео пишется одновременно с двух камер (можно отключить, оставив запись только с передней). Максимальная длина видеозаписи равна 3 минутам. Есть функция картинка в картинке. При включении задней передачи автоматически включается задняя камера с разметками. В устройстве есть Wi-Fi, к примеру, можно подключиться к расшаренному интернету через смартфон или к какой-либо точке доступа. За работу радар-детектора отвечает программа yfgo, в городе пищит практически постоянно (на радары и кукушки), можно включить и беззвучный режим. По умолчанию была предустановленна программа NAVITEL. Подключив зеркало к ноутбуку (определяется как флеш накопитель), обновил карты, speedcam, POI, скачал и установил несколько программ, такие как Стрелка, 2GIS, Штрафы ПДД, альтернативный интернет-браузер. Проблем с навигацией нет, спутники определяются быстро. В устройстве установлена батарея емкостью 950 мАч. При включении зажигания устройство автоматически включается и начинается видеозапись. При выключении зажигания устройство автоматически уходит в сон (но в течение 4 секунд можно отменить переход в сон). Качество видеозаписи с камер, в принципе, нормальное.

Примеры видео:
Передняя камера

Задняя камера

Парковка задним ходом

Заключение:
Итак, подводя итог по многофункциональному зеркалу заднего вида U-Route S600 хочу сказать, что устройство имеет неплохой дизайн, обладает огромным количеством функций. Покупкой я остался доволен.

Update от 05.01.2015
Перепрошил устройство свежей прошивкой взятой с темы на 4pda, провел манипуляции по замене приложений (с корректным русским переводом), после чего устройство имеет нормальный русский язык благодаря пользователю NotDeaD58.

Update от 13.10.2016
Перепрошил зеркало прошивкой от 24.05.2016 RU Winter Edition уважаемого товарища NotDeaD58. Ссылка на страницу описания прошивки 4pda.ru/forum/index.php?s…&view=findpost&p=54033151
Ранее зеркало после выключения зажигания засыпало, сейчас же, после перепрошивки, зеркало автоматически выключается. Для чего это сделано: с похолоданием, когда за окном температура ночью/утром была приближенная к 0 или минусовая, у зеркала проявлялся иногда такой баг, при включении зажигания экран зеркала был либо белый, либо черно-белый, и именно тогда, когда зеркало не выключалось, а засыпало, но если зеркало с вечера вместо сна выключалось, то такого бага не наблюдалось.
Ещё заметил одну новшество, антирадар в зеркале в новой версии прошивки перестал пищать на радары, только говорит женским голосом «Обнаружен сигнал К-ей» или «Ка»

Всем добра!)

www.drive2.ru

Автомобильные видеорегистраторы с антирадаром, навигатором выполненные отдельно и встроенные в зеркало заднего вида, обзор достоинств и недостатков

                              

С АНТИРАДАРОМ — НАВИГАТОРОМ — В ЗЕРКАЛЕ

Магазины электроники предлагают автолюбителям большой выбор видеорегистраторов. Производители совершенствуют и выпускают различные модели, каждая из которых обладает новыми функциями.

Чтобы выбрать оптимальное по своим характеристикам устройство, среди множества предлагаемых видов необходимо определиться с перечнем свойств, которые будут полезны.

Характеристики, функции и режимы автомобильных видеорегистраторов.

Качество записи – одна из ключевых характеристик видеорегистратора независимо от модели или производителя. На данный момент на рынке встречаются несколько видов автомобильных регистраторов, которые существенно отличаются качеством записываемого видеофайла:

VGA — 640х480 pixel.
Данный формат используется либо на устаревших, либо на очень бюджетных моделях. На видеозаписи сделанной в этом формате не только невозможно будет различить номера автомобилей, но и цветопередача будет существенно искажена.

Использовать VGA формат не рекомендуется, так как его качество делает возможность использовать видеоинформацию в качестве доказательной базы довольно спорной.

HD — 1280х720 pixel.
Видеозапись имеет высокое разрешение, что гарантирует четкое изображение при воспроизведении. Однако, в случае динамического изменения сцены (как правило при быстром движении так и бывает) многие мелкие детали, в том числе и номер автомобиля, могут быть изображены крайне нечетко.
Full HD — 1920х1080 pixel.
На данный момент, это максимальное качество съемки для автомобильного видеорегистратора. На изображении, снятом при помощи формата Full HD четко видна общая картина со всеми деталями: номерами автомобилей, дорожными знаками, лицами пешеходов и т.п.

Скорость съемки – не менее важная характеристика для автомобильного регистратора. Чем выше скорость съёмки, тем полнее будет представлена информация в видеоролике. Оптимальным показателем является 30 кадров в секунду. Использование устройств с меньшей скоростью записи нецелесообразно, так как видеоряд будет идти рывками с потерей значительной части информации.

Некоторые модели предлагают скорость записи до 60 кадров в секунду. Использовать запись с такой частотой является возможным только в случае значительных объемов интегрированной или внешней памяти.

Видеокамера. Автомобильные видеорегистраторы комплектуются камерами двух видов. На основе CMOS и CCD матриц. Первый вариант встречается чаще, так как он значительно дешевле при сопоставимом качестве видеозаписи в дневное время. CCD матрица стоит намного дороже, однако она обеспечивает более качественную съёмку в ночное время.

Подвижность объектива. Является желательной, но необязательной характеристикой для автомобильного видеорегистратора. У современных моделей может изменяться направление фронтального обзора от 300 до 1800 по горизонтали и до 3600 по вертикали. То есть обеспечения возможности видеосъемки в салоне автомобиля.

Возможность подключения нескольких видеокамер. Разные производители подошли к возможности использования двух и более видеокамер для одного автомобильного регистратора с большой изобретательностью. Существуют модели, где обе камеры интегрированы в один моноблок.

Как правило, это профессиональные изделия, предназначенные для таксистов. Первая видеокамера снимает дорогу перед автомобилем, а вторая следит за ситуацией в салоне.

ПРИМЕР — АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С ДВУМЯ ИНТЕГРИРОВАННЫМИ ВИДЕОКАМЕРАМИ CANSONIC Z1 DUAL

В других моделях, этого же производителя, задачи, которые выполняют две камеры, распределены более оригинально. К примеру, в регистраторе CANSONIC FDV-606 одна из камер осуществляет съемку панорамы, а вторая – фокусировку на отдельных деталях.

Но значительно больше информативности можно добиться, если камеры не интегрированы в корпус, а могут подключаться через соответствующие разъемы. В этом случае основной модуль, как правило, размещается внутри приборной панели, а видеокамеры могут устанавливаться в любой точке салона одна впереди, а другая сзади. Такая возможность реализована в модели Visiondrive VD-8000HDS.

Угол обзора. Также одна из ключевых характеристик видеорегистратора. В данном случае справедливо утверждение — «чем больше, тем лучше». Рабочий диапазон большинства моделей 600-1500. При этом видеорегистратор, имеющий 750 обзор фронтальной камеры может снимать только полосу движения непосредственно перед автомобилем и незначительный сегмент встречной полосы.

При 1200 происходит захват всей проезжей части и обочины, включая светофоры, пешеходов, знаки дорожного движения. Это даст более полную информацию о происходящем.

Монитор. Наличие или отсутствие монитора/дисплея имеет свои достоинства и недостатки. При наличии монитора автомобильный видеорегистратор легче настроить, а также осуществлять контроль видеосъемки. При спорных ситуациях можно продемонстрировать видеозапись представителю автоинспекции непосредственно на месте ДТП, настояв на составлении протокола по реальным событиям.

Если у видеорегистратора монитор отсутствует, то изделие более компактно, его можно незаметно установить в салоне автомобиля оберегая прибор от кражи.

Как правило, современные автомобильные регистраторы комплектуются LCD мониторами, некоторые устройства оборудованы Touchscreen. Существуют модели со съемными дисплеями, к примеру — ParkCity DVR HD 530.

G-сенсор. Ещё его называют детектор удара или ускорения. Весьма полезное приспособление, которое осуществляет фиксацию удара. Многие модели осуществляют защиту от перезаписи фрагмента видео файла при ударном воздействии на автомобиль.

Показания G-сенсора могут использоваться в качестве доказательства в суде, но лишь в том случае если прибор является лицензированным на территории Российской Федерации.

Память. Большинство устройств обладают ограниченным объёмом интегрированной памяти или не имеют ее вовсе. В случае ее наличия объем встроенной памяти сильно ограничен: от 200 до 500 Мб. Она не используется для основной записи, однако является достаточно полезным приложением.

С ее помощью можно корректно завершить съёмку при экстренном заполнении карты, осуществить резервное копирование фрагмента информации с карты памяти с последующим переносом на другой информационный носитель.

В любом случае приобретение дополнительной карты памяти является обязательным. Как правило, это стандартные SD/SDHC или их micro аналоги. При приобретении карты необходимо обращать внимание на то, какой максимальный объем памяти поддерживает изделие.

Встроенная ИК подсветка. Фактически является бесполезной при движении автомобиля в ночное время. При выключенных фарах обеспечит качественную съемку на расстоянии не более 0,5-1,5м.

LED подсветка. Выполняет те же функции, что и ИК подсветка, с тем же неудовлетворительным результатом.

Встроенный аккумулятор. Весьма полезная «добавка», которая позволяет корректно завершить работу устройства и сохранить информацию при аварийном отключении аккумулятора.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ

Циклическая запись.
Автомобильный видеорегистратор осуществляется видеосъемку отдельными роликами. В некоторых видах можно регулировать их продолжительность от 5 до 45 мин. При заполнении карты памяти самые старые фрагменты затираются, а на их место записываются новые.
Режим ночной съемки.
Зависит от характеристик светочувствительности камеры. Получение качественного изображения при отключенных внешних источниках может быть осуществлено некоторыми камерами при освещении 0,1 Люмен.
Формат видеофайла.
Большинство видов видеорегистраторов осуществляют запись в общедоступных форматах AVI или MOV. Однако некоторые модели могут использовать собственный формат. Особых проблем с этим не возникает, так как в комплекте всегда идет диск со специальным программным обеспечением для установки на ПК.

Кроме того весьма полезны следующие опции:

  • детектор движения;
  • разворот изображения на 1800;
  • автоматическое включение/остановка записи при пуске/выключении автомобиля;
  • баланс белого — позволяет осуществлять съемку в темное время суток более качественно без засветки некоторых фрагментов на изображении.

Внешний интерфейс:

  • USB/mini USB;
  • AV OUT;
  • HDMI/mini HDMI.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С АНТИРАДАРОМ

Обзор некоторых моделей.

Автомобильный видеорегистратор + антирадар, Neoline X-COP 9100.

Моноблочное устройство, которое сочетает стеклянный объектив на шесть линз, CCD матрицу производства Sony и процессор Ambarella A7. Поддерживает карту памяти SDXC на 256 Гб и имеет функцию быстрого дублирования на резервную карту. Качество изображения FullHD в формате H.264.

Что касается антирадара, то производитель регламентирует распознавание всех используемых систем, включая лазерные измерители и приборы контроля средней скорости типа «Автодория».

  • Плюсы: хорошая функциональность, большой объём поддерживаемой памяти;
  • Минусы: избирательность сканируемых частот антирадара, сложности ручной настройки диапазона.

Регистратор и антирадар Playme P400 TETRA.

Устройство оборудовано CMOS-матрицей и 4 Мpix видеокамерой, обработку информации осуществляет процессор Ambarella A7. Запись выполняется в формате FullHD при помощи кодека H.264. Поддерживается карта памяти SDXC максимальным объемом до 64Гб.

  • Достоинства: антирадар поддерживает распознание современных лазерных измерительных устройств, качественная оптика и чувствительная матрица, регулярно обновляется GPS информер;
  • Недостатки: лазерный сенсор имеет довольно низкую чувствительность.

В начало

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С НАВИГАТОРОМ

Краткий обзор.

Регистратор с навигатором, Garmin NuviCam LMT Rus.

Панель навигатора имеет 6 дюймовый монитор с тачскрином. Навигационная оболочка Garmin. Актуальная информация о ситуации на дорогах и обновления карт получают от Яндекса через RDS-приемник или, при наличии смартфона, через приложение Smartphone Link.

Кроме навигатора в приборе предусмотрена запись на карту памяти до 64 Гб. Запись автоматически включается при резком замедлении, по показаниям акселерометра или голосовой команде оператора.

  • Плюсы: качественная навигация, голосовое управление, большой набор функциональных возможностей;
  • Минусы: довольно высокая цена.

Навигатор с функцией видеозаписи, Prology iMap-580TR.

Прибор работает под операционной оболочкой Windows СЕ, программа картографии Navitel. Текущая информация о пробках может погружаться через Bluetooth соединение, спаренное со смартфоном. Этот навигатор имеет довольно слабые реализацию функции видеозаписи, разрешение не превышает 720 Pix.

  • Положительные стороны: длительная автономная работа прибора, более 3 часов, удобная программная оболочка навигатора.
  • Отрицательные моменты: посредственное качество видео.

В начало

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР В ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА

Популярные модели.

Видеорегистратор в зеркале заднего вида с навигатором и антирадаром ARENA PRO 9900.

Достаточно габаритный прибор, который вмещает 5 дюймовый экран в зеркале заднего вида. Является гибридом устройством, которое выполняет функции навигатора антирадара и автомобильного регистратора. Подгружает актуальные данные через WiFi. Работает в операционной системе Android.

Запись осуществляется в формате AVI с качеством Full HD. Оснащается камерой заднего вида, парктроником, ФМ трансмиттером и радио видео проигрывателем.

  • Достоинства: совмещает в себе практически всё, что можно использовать в автомобиле;
  • Недостатки: очень слабый встроенный аккумулятор, достаточно сложная установка и настройка, довольно тусклый экран.

Автомобильный регистратор встроенный в зеркало с навигатором и антирадаром, TrendVision aMirror.

Встроенный в зеркало видеорегистратор TrendVision aMirror с поддержкой GPRS и антирадаром. Устройство оборудовано двумя камерами, одной встроенной и второй выносной. Обновление и другую полезную информацию автомобильный регистратор получает через сотовую сеть или по WiFi.

Операционная система Android позволяет устанавливать дополнительное программное обеспечение. Управление сенсорное.

  • Основные достоинства: компактность, прибор мало отличается от обычного зеркала заднего вида. Многофункциональность — хорошо справляется с функциями навигатора и антирадара. Возможность установки дополнительного ПО.
  • Недостатки: тусклый экран, информация плохо различается под углом, посредственное качество записи в сумерках.

Заключение.

Выбор гибридного устройства, совмещающего в несколько функций, имеет следующие преимущества:

  • компактные размеры и удобство установки. существенно экономит место на лобовом стекле или приборной панели;
  • доступная стоимость по сравнению с приобретением трех различных приборов: антирадара, навигатора, видеорегистратора;
  • как правило большинство моделей реализованы на базе android или windows;
  • высочайшая функциональность для одного прибора.

Однако использование совмещающих видеорегистратор и другие устройства имеет свои недостатки:

  • изделия среднего и низкого ценового диапазона могут выполнять некоторые функции достаточно посредственно. Как правило, это касается снижения качества видеозаписи и уменьшения угла обзора камеры;
  • сложность в управлении. Необходимость настройки всех трех составляющих прибора: навигатора, антирадара и регистратора;
  • если устройство выйдет из строя автолюбитель лишится сразу всего комплекта оборудования, а ремонт таких изделий, как правило, довольно дорогостоящий и длительный.

В начало

  *  *  *

© 2014-2018 г.г. Все права защищены.
Материалы сайта имеют исключительно ознакомительный характер и не могут использоваться в качестве руководящих и нормативных документов.

video-praktik.ru

Автомобильные GPS-навигаторы с антирадаром (радар-детектором)

Автомобильные навигаторы с антирадаром – это исполнение давней мечты автомобилистов совместить GPS-навигатор, определяющий и указывающий маршрут поездки с радар-детектором, или, как его еще называют – антирадаром, который следит за наличием устройств, вычисляющих нарушение скоростного режима на всем её протяжении.

Если говорить более определенно – антирадар, входящий в состав этого многофункционального устройства таковым не является, так как не создает помех действию радаров, а только предупреждает об их нахождении на определенном расстоянии. Такое устройство, в общем-то, полезно не только для водителей, но и для всех участников дорожного движения, так как, услышав предупредительный сигнал, любители погонять, все-таки, сбрасывают скорость, а не это ли является основной целью при контроле параметров дорожного движения. Использование же «настоящих» антирадаров, которые при получении сигнала от полицейского радара, посылают на него ответный, или искажающий исходные данные, или влияющие на работу устройства, запрещено и уголовно наказуемо законодательствами многих стран, в том числе и России.

GPS навигатор же является крайне полезным атрибутом любого автомобиля. С его помощью можно не только определить оптимальный маршрут, но и узнать о наличии пробок и способах их объезда, а также определиться, где находится автомобиль в случае потери ориентиров.

Поклонники GPS навигаторов давно мечтали о том, чтобы совместить работу этого устройства с дополнительными девайсами, например, радар-детектором. Изготавливаемая гибридная конструкция уже имеет устоявшиеся характеристики и является вполне жизнеспособной. Такое устройство помогает экономить деньги, так как брать по отдельности автомобильный навигатор и антирадар будет без сомнения дороже, а также делает более удобным их использование, так как количество проводов и площадь, занятая устройствами, сокращается вдвое. Последняя характеристика повышает безопасность дорожного движения, улучшая обзор и обеспечивая меньшее внимание к приборам. Также покупка одного устройства вместо двух поможет водителям, не любящим копаться в инструкциях, так как изучить одно руководство по эксплуатации заведомо проще, чем два.

Если рассматривать автомобильный навигатор с антирадаром в целом, можно отметить, что уровень чувствительности каждого устройства в отдельности слегка ниже, чем у приборов, покупаемых по отдельности, но его вполне достаточно для эффективного использования устройств. Функционал автомобильных навигаторов от этой величины не зависит, на него влияет только своевременность загрузки и достоверность карт, по которым ориентируется прибор. Также можно сказать, что если в начальной стадии появления на рынке, качество выпускаемых гибридов заметно отставало от «сольных» устройств, то сегодня, когда все процессы отлажены, а характерные дефекты устранены, качество и надежность таких приборов ничуть не уступают традиционным, выступающим по отдельности радар-детекторам и автомобильным навигаторам.

Создатели гибридных моделей не остановились на сочетании только двух устройств: на рынке появились устройства автомобильный навигатор-антирадар-видеорегистратор, навигатор с антирадаром и медиа-плеером, не исключено скорое появление и других вариантов, ставящих себе цель упростить жизнь автомобилиста и сделать вождение более комфортным и безопасным.

navigator-gid.ru

Описание моделей 3в1 с функцией видеорегистратора, навигатора и антирадара

Мы живем в эпоху развития информационных технологий, поэтому сегодня никого не удивишь разнообразием всевозможных электронных приборов в автомобиле. Эти устройства позволяют автомобилистам выполнять самые разные задачи, в целом облегчая управление машиной. Подробнее о том, какими функциями обладает видеорегистратор 3в1 и стоит ли его покупать — узнайте из статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что представляет собой многофункциональное устройство 3в1?

На сегодняшний день одними из самых популярных гаджетов, которые используются нашими водителями, являются автомобильные антирадары, видеорегистраторы и навигаторы. Такие устройства уже давно и прочно вошли в жизнь автолюбителей. Большинство автомобилистов, использующие антирадары и навигаторы, уже не представляют свое вождение без этих верных помощников (автор видео — Alex youtubko).

Необходимо учесть, что каждый автомобилист, установивший в машине регистратор, навигатор или антирадар, со временем задастся вполне разумным вопросом. А есть ли устройство три в одном, которое могло бы сочетать в себе все функции, которыми обладают вышеуказанные гаджеты? Такое устройство есть и оно считается гибридом. Оно сочетает в себе весь функционал автомобильного регистратора, навигатора и антирадара.

Приобрести такой гаджет можно в любом магазине автомобильной электроники, но, к сожалению, сегодня ассортимент таких устройств ограниченный. Но в продаже регулярно появляются гаджеты три в одном от отечественных производителей. Это может зеркало заднего вида, обладающее всеми универсальными функциями. Более того, при необходимости можно приобрести видеорегистратор 5 в 1.

Помимо навигатора, регистратора и антирадара, такие гаджеты также имеют функции:

  • G-сенсор. Данное устройство предназначено для измерения проекции кажущегося ускорения.
  • GPS-информер. Этот программно-аппаратный комплекс предназначен для предупреждения автолюбителя не только о радарах, но также камерах фиксации скорости, а также засадах, где могут находиться полицейские. Более того, благодаря информеру автолюбитель может узнать об устройствах контроля скорости, а ведь они во время работы не используют радарную часть. В информерах обычно заложена спутниковая база, которая при правильной настройке постоянно обновляется.

Многофункциональное устройство с видеорегистратором, антирадаром и GPS-трекером

Преимущества и недостатки унификации трех приборов

Какой бы видеорегистратор, радар-детектор, gps-информатор вы не решили купить, устройство 3в1 будет обладать как преимуществами, так и недостатками. Согласно отзывам, эти автомобильные гаджеты хоть и универсальны, но и в их работе могут быть выявлены и отрицательные моменты.

Но начнем с плюсов:

  1. Автомобильный регистратор, навигатор и антирадар 3в1, как показывают отзывы, занимает значительно меньше места на консоли или лобовом стекле. И это логично, ведь вместо трех трекеров вы подключаете один. С таким устройством салон будет выглядеть более аккуратно, тем более, что для решения всех необходимых задач за рулем вы будете отвлекаться только на один дисплей, вместо трех.
  2. Подключение гаджетов будет более простым. Все потому, что вам следует подключить к прикуривателю один девайс вместо навигатора, антирадара и т.д. Ну или к аккумулятору, без разницы. В любом случае, при работе гибрида нагрузка на бортовую сеть также будет ниже.
  3. Стоимость универсального трекера три в одном с навигатором и антирадаром будет значительно ниже, чем покупка трех гаджетов. Это достигается благодаря уменьшенному числу деталей, которые необходимы для сборки устройства. А именно, вместо трех плат и процессоров, а также блоков питания, используется только одна микросхема.
  4. В целом вид в салоне транспортного средства будет более эстетичным. Ведь вы избавляете свой салон от большого количества проводов, которые проходят к прикуривателю или напрямую к аккумулятору (автор видео — Владимир Жвалик).

Какой лучше выбрать трекер — дело вкуса и финансовых возможностей, но перед покупкой в любом случае следует учесть и недостатки:

  1. Практика показала, что автомобильный антирадар, видеорегистратор и навигатор три в одном — это менее надежный девайс, чем каждый из приборов отдельно. Все потому, что в результате выхода из строя прибора автолюбитель лишается сразу трех помощников. Судя по отзывам, этот недостаток является одним из самых существенных.
  2. Каждый автомобилист задается вопросом — какой лучше купить прибор? И это неспроста, поскольку выбор в этом случае будет более сложным. Разумеется, легче выбрать отдельно антирадар, видеорегистратор и навигатор, ведь в гибриде должны присутствовать весь функционал, который удовлетворил бы потребности покупателя.
  3. При низкокачественной сборке есть большая вероятность того, что один из элементов будет работать неполноценно. К примеру, это может быть тот же автомобильный трекер или регистратор. Но в этом случае многое зависит и от производителя.
  4. Согласно отзывам, угол обзора камеры в этом случае недостаточно большой. Вместо положенных ста двадцати градусов гидриды предлагают всего восемьдесят. Кроме того, водители в отзывах отмечают, что камера почти во всех без исключения гибридах не показывает обочину, что также считается немаловажным недостатком.
  5. В целом само качество функционала каждого из трех устройств, в том числе трекера, будет более низким. Разумеется, если сравнивать с качеством функций каждого прибора отдельно. Это можно понять по тому, если просто сравнить универсальный гибрид прибор с прочими многофункциональными устройствами.

Современное многофункциональное зеркало с функцией регистратора, GPS-навигатора и антирадара

Если вы не знаете, какой лучше выбрать автомобильный гибрид и вас испугали отзывы, то нужно учитывать, что последние три пункта в целом считаются довольно спорными. Все потому, что здесь разница заключается в качестве каждого отдельного прибора и производителя. Ведь сегодня все больше компаний налаживают производство гибридов, поэтому разница в качестве порой может быть колоссальной. Вам, как потребителю, при покупке следует учитывать то, что пройдет не так много времени перед тем, как на российском рынке можно будет найти более качественные приборы. При этом они будут характеризоваться не только удобством в эксплуатации, но и высоким качеством, а также компактностью и надежностью.

Покупать или не покупать?

Что лучше сделать — приобрести комплексное устройство или каждый прибор по отдельности — это личное дело каждого. Здесь все зависит исключительно от предпочтений потребителя и его финансовых возможностей. Разумеется, если вы не знаете, как лучше поступить в этом случае, то следует тщательно проанализировать все преимущества и недостатки этого вопроса и уже впоследствии делать выводы (автор видео — effectiveDevices).

Но нужно понять, что гибридные модели приборов, которые включают в себя видеорегистраторы, радары, а также GPS-навигаторы, постоянно совершенствуются. Такие гаджеты считаются новшеством на мировом рынке электроники, поэтому производители постоянно прилагают усилия для того, чтобы совершенствовать технологии. Судя по отзывам специалистов отрасли, в последнее время все больше отечественных автомобилистов выбирают именно гибридные девайсы, поскольку это позволяет значительно сэкономить средства.

Следует отметить и удобство, которым характеризуются видеорегистраторы три в одном. Если подумать, то можно оценить безопасность. Используя три разных прибора, в процессе езды водитель вынужден смотреть на дисплеи трех разных гаджетов, что согласитесь, может сильно отвлекать. Тем более, если вы двигаетесь в интенсивном потоке автомобилей. Так что с точки зрения безопасности гибриды могут быть более практичными.

 Загрузка …

Но есть и другое мнение от автолюбителей, отдающих предпочтение неуниверсальным устройствам. Как считают такие водители, если у человека есть возможность купить не гибрид, а отдельное устройство, то лучше сделать это именно так. Ведь мы уже сказали выше, что это будет более надежно и, если один из гаджетов выйдет из строя, у водителя останутся два других помощника. Тем более, если вы правильно и с умом подойдете к размещению устройств в салоне транспортного средства, то слишком много свободного места вы не потеряете.

В любом случае, при покупке следует обратить внимание на несколько вещей:

  1. Качество съемки. Качество изображения регистратора должно быть наиболее высоким, в противном случае «картинка» будет размытой.
  2. Производитель. Несмотря на то, что китайцы уже давно научились делать телевизоры, мобильные телефоны и другую технику, гибридные устройства для них пока что — это «необъезженный» сегмент рынка. То есть по факту такие гибриды в большинстве случаев не особо качественные, довольно часто ломаются и «глючат». Но не стоит равнять всех китайских производителей под одну гребенку, есть и более-менее качественные варианты. Поэтому к выбору производителя нужно подойти с умом, экономить на таком приборе не стоит, особенно если вы часто пользуетесь его функциями.
  3. Качество сборки. Если устройство низкокачественное, то это будет заметно даже по его сборке.
  4. Наличие карт в трекере. Как показывает практика, не всегда китайские производители удосуживаются установить все карты в продаваемые приборы.

Видео «Тест гибридного устройства 3в1»

Обзор гибридного гаджета — как работает устройство, узнайте из видео (автор видео — Андрей Позднышев).

avtozam.com

GPS-навигатор с видеорегистратором или антирадаром в одном: какой прибор лучше?

На современном автомобильном рынке любой автовладелец может найти множество гаджетом и устройств, благодаря которым управление транспортным средством будет еще более комфортным. Одним из таковых девайсов является навигатор-видеорегистратор. Подробнее о том, что это за устройство и какие функции оно выполняет, читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика навигатора-автомобильного регистратора

Навигационный автомобильный девайс с регистратором 2 в 1 представляет собой устройство, сочетающее в себе навигатор и видеорегистратор. То есть устройство может как записывать видео, так и определять координаты транспортного средства, а также выставлять маршрут при необходимости.

Особенности

Вкратце рассмотрим особенности этих девайсов. В первую очередь нужно сказать, что одной из особенностей таких устройство является сочетание нескольких полезных функций, позволяющим не только записывать видео, но и использовать гаджет в качестве навигатора. То есть автовладельцу не придется ставить в свое авто несколько разных девайсов, чтобы записывать видео и работать с картами, а достаточно купить только один гаджет. Благодаря этому водитель сможет сэкономить место, а эксплуатация такого девайса будет более удобной. Также следует отметить, что рынок сегодня буквально переполнен такими устройствами, поэтому каждый автолюбитель сможет подобрать девайс в соответствии со своими предпочтениями.

Видеорегистратор со встроенным навигатором

Преимущества и недостатки девайсов

Что касается преимуществ и недостатков, то это — палка в двух концах. Как и любое другое устройство, девайсы 2 в 1 имеют как достоинства, так и минусы.

Для начала рассмотрим преимущества:

  1. Компактность. Практически все модели, представленные на рынке, характеризуются компактными размерами, что позволяет установить этот гаджет в любую точку на лобовом стекле. Благодаря компактности устройство не будет занимать много места, соответственно, оно практически не повлияет на качество обзора дороги.
  2. Доступная цена. Разумеется, в данном случае все зависит от модели. Но по факту многие современные производители предлагают покупателям достаточно низкие цены на устройства 2 в 1.
  3. Соотношение цены и качества, которыми обладает навигатор с видеорегистратором. Разумеется, таким достоинством обладают далеко не все гаджеты, поскольку на практике в большинстве китайских гибридах такого достоинства нет. Но если вы правильно подберете производителя.
  4. Удобство управления. Конечно же, такое достоинство характерно также не для всех устройств, но обычно производители делают все возможное, чтобы настройка и управление гаджетом не вызывало проблем у потребителя.
  5. Функциональность. Как правило, навигатор с видеорегистратором представляет собой более функциональное устройство, чем отдельно регистратором и навигатором (автор видео — канал Все про Андроид).

Теперь рассмотрим недостатки:

  1. Вероятность выхода из строя сразу всех функций. Если гаджет 2 в одном ломается, то водитель остается без регистратора и навигатора.
  2. Низкое качество съемки. Как показывает практика, обычно гибриды 2 в 1 не могут похвастаться высоким качеством съемки изображения, но в данном случае также все зависит от производителя. Если качество съемки будет высоким, то, соответственно, такой же может быть и цена на устройство.
  3. Высокая стоимость более надежных и качественных девайсов. Этот недостаток относится ко многим современным устройствам. Если вы хотите, чтобы гаджет 2 в 1 был более функциональным, готовьтесь к тому, что его цена будет достаточно высокой.
  4. Есть вероятность того, что одна из составляющих гибрида будут работать неполноценно. К примеру, это может быть низкокачественная камера либо навигатор без всех карт, которые пользователю придется загружать самостоятельно.
  5. В большинстве девайсов 2 в 1 угол обзора камеры достаточно низкие. Если угол обзора действительно маленький, то на записи не видно будет обочины (автор видео — Andrej WAG).

Лучшие модели

Рассмотрим несколько наиболее популярных девайсов 2 в 1:

  1. Prology omap 560-TR. Это небольшой по размерам, но достаточно функциональный навигатор с регистратором, обладающий пятидюймовым экраном и характеризующийся достаточно качественной съемкой видео. Гибрид функционирует на платформе Виндовс с программным обеспечением Навител и изначально поставляется с полным комплектом карт для дорог бывшего СССР. Гаджет комплектуется процессором Медиатек, оперативной памятью объемом 128 мегабайт, а также аккумуляторной батареей объемом 1050 мАч.
  2. Prestigio Geovision Tour 7795. Данное устройство характеризуется достаточно большим дисплеем, что обеспечивает более комфортную эксплуатацию и настройку навигатора с регистратором. Гибрид работает на платформе Андроид и обладает простым и удобным меню, настроить которое сможет каждый. Кроме того, девайс 2 в 1 может подключаться к интернету, благодаря чему его обновление будет более простым. Кроме того, гаджет обладает основной камерой на 2 мегапикселя и фронтальной на 0.3 Мп. При необходимости видео можно сохранить как в памяти устройства, так и на карте памяти. Также гаджет комплектуется более объемной батареей на 2500 мАч.
  3. GlobusGPS GL -700 LTE. Этот GPS-навигатор, по сути, представляет собой планшет с установленным на него навигационной программой. По мнению многих специалистов, этот девайс является одним из наиболее качественных, которые были выпущены в 2018 году. По дизайну данный гаджет сложно отличить от обычного планшета. Устройство выполнено в немарком пластмассовом корпусе, который в целом достаточно надежен и устойчив к падениям.
    GPS-навигатор оснащен семидюймовым дисплеем, который покрыт защитным ударостойким стеклом, что позволяет практически полностью исключить любые повреждения. Устройство оборудовано процессором Медиатек, который функционирует с частотой 1200 МГц.
    Чтобы гаджет работал еще быстрее, он также оснащается модулем оперативной памяти объемом 1 гигабайт. Для фиксации изображения применяется двухмегапиксельная камера, которая несмотря на свои характеристики, снимает достаточно качественное видео. Кроме того, гибрид позволяет подключить две сим-карты, благодаря чему может использоваться в качестве мобильного телефона. Также гаджет поддерживает функцию LTE, благодаря которой пользователь сможет без проблем загружать нужные ему карты, а также обновления к ним. В целом операционная система у этого девайса предоставляет доступ к многим мультимедийным функциям, что делает анвигатор еще более похожим на планшет.

Видеорегистратор со встроенным антирадаром

Характеристика навигатора-антирадара

Что касается этих устройств, то навигатор с антирадаром представляет собой девайс, сочетающий в себе функции навигационного гаджета, а также радар-детектора, позволяющего определять полицейское оборудование на дороге. Кроме того, такие девайсы обычно позволяют даже излучать импульсы, которые воздействуют на полицейские радары, таким образом затрудняя их возможность фиксации скорости транспортного средства. Подробно описывать преимущества и недостатки этих навигаторов мы не будем, поскольку они, в принципе, такие же, как у навигаторов с регистраторами. Все зависит от производителя девайса, а также его стоимости. Чем ниже будет цена, тем ниже, скорее всего, будет и качество работы девайса, если, разумеется, вы не покупаете дорогое устройство по акции.

Цена вопроса

Видео «Обзор гибридного гаджета Eroda Z20»

Подробный обзор гибридного навигатора с антирадаром и видеорегистратором модели Eroda Z20 представлен на видео ниже (автор ролика — канал Вурдалак ПРИШЁЛ).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

labavto.com

Современные автомобильные видеорегистраторы, с антирадаром, навигатором, в зеркале заднего вида, устройство и характеристики

В ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА — С АНТИРАДАРОМ — С НАВИГАТОРОМ

В пользе автомобильного видеорегистратора давно никто не сомневается. Фиксируя дорожно транспортные происшествия, он предоставляет доказательный материал в спорных ситуациях. Кроме того, сотрудники ГИБДД при записи разговора, склонны больше придерживаться законности.

Это устройство, безусловно, необходимо каждому автомобилисту. Но производители выпустили уже столько разновидностей, что рядовому потребителю трудно с ними разобраться. Определим наиболее важные критерии, на которые следует обратить внимание при выборе автомобильного видеорегистратора.

Дисплей.

Имеется практически у всех современных моделей. Либо интегрированный в заднюю стенку, либо на откидной панели. Диагональ 2′-2,5′. Лучше приобретать видеорегистратор с дисплеем, так как большое количество спорных ситуаций можно решить на месте, продемонстрировав сотруднику ГИБДД соответствующую запись.

Разрешение изображения и форматы.

Потребителю предлагают устройства, которые могут записывать изображение с разрешением от 1,3 до 12 МРic. Однако, при выборе модели с высокими параметрами записи необходимо помнить, чем выше качество, тем больше необходимо места на карте памяти. Оптимальным вариантом на данный момент считается изображение 3-5 МРic.

Наиболее популярные форматы 800×480, 1280×720, LHD (1280×720) или Full HD (1920×1080). Во всяком случае, приобретать устройство имеющее формат менее 640×480 уже нецелесообразно.

Имеется одна особенность способа получения изображения большого формата. Бюджетные модели автомобильных видеорегистраторов, имея матрицу с ограниченными возможностями, получают изображение с расширением более 1280×720 методом интерполяции. В этом случае при записи динамических сцен (которые превалируют на дорогах) изображение будет «плыть».

Таким образом, высокое разрешение не всегда свидетельствует о таком же качестве изображения.

Количество камер.

Для автомобилей с ограничением заднего обзора рекомендуется использовать модели с интерфейсом подключения дополнительной камеры. Тогда автомобильный видеорегистратор можно использовать в качестве электронного зеркала заднего вида.

Возможность поворота.

Данная функция позволяет направлять объектив камеры на инспектора ГИБДД во время разговора, не снимая видеорегистратор со штатива.

Угол обзора.

Критерий, оказывающий главное влияние на информативность записи. Как правило, вполне достаточно 100-120°, что позволяет вести запись обстановки на нескольких полосах движения. У бюджетных моделей псевдо увеличение угла обзора до 140-180° достигается цифровой обработкой и интеллектуальным растяжением изображения. При этом картинка получается искаженной и вытянутой.

Компрессия записи (кодеки).

Чаще всего используются кодеки двух типов формирующих файлы в формате MPEG4 и H.264. первый формат дает более качественное изображение, но значительно более громоздкий. H.264 – современный кодек предоставляющий видеофайлы повышенной четкости с вполне адекватной цветопередачей.

Способ хранения данных.

На данный момент применяется два способа:

  • жесткий диск;
  • флэш карта.

Плюсом первого варианта является большой объем памяти, следовательно, время хранения информации (глубина архива). К недостаткам следует отнести то, что для переноса данных на ПК необходимо отсоединять видеорегистратор полностью или приносить в автомобиль ноутбук.

Кроме того, такой регистратор не работает при отрицательных или нулевых температурах в салоне, устройства с HDD диском стоят значительно дороже.

Во втором случае видеорегистратор намного компактнее, его стоимость несколько ниже, перенести данные на ПК очень просто, нужно просто вытянуть карту.

Главным минусом является сравнительно небольшой объем, при заполнении осуществляется перезапись поверх старой информации, есть риск потери важных файлов.

Питание.

Устройство должно иметь энергонезависимые настройки в обязательном порядке. Наличие на изображении даты и времени обязательное условие для принятия видео доказательством в суде.

Светочувствительность и наличие ИК подсветки.

Следует отметить, что в ночное время видеосъемка ведется преимущественно в свете фар, так что чувствительность может быть ограничена диапазоном 0,1-0,01 Люкс. При этом светодиоды будут необходимы только для видеосъемки в затемненном салоне при выключенном свете видимого спектра. 6-12 ИК светодиодов могут обеспечить камеру светом для получения отчетливой черно-белой картинки на расстоянии 4-8 м.

Наличие дополнительных опций:

  • детектор движения. как правило, используется программный детектор движения и настраивается активация записи после обнаружения движения на картинке;
  • наличие дополнительного входа для подключения автомобильной сигнализации дает возможность начинать съемку в случае попытки несанкционированного открытия транспортного средства;
  • GPS МОДУЛЬ – не является обязательным устройством. Фактически заменяет собой два приспособления вместо одного.

Корпус.

Ни формой, ни расцветкой автомобильный видеорегистратор не должен привлекать внимание. Необходимо избегать использования ярких цветов и, тем более, хромированных, отражающих свет деталей. Цвет, преимущественно, черный или серый. Устройство должно быть максимально компактным, для того, чтобы занимать как можно меньше места на лобовом стекле.

Крепление.

Бывает двух типов:

  1. Присоска – не слишком надежный способ крепления, но зато позволяющий оперативно отсоединить кронштейн для переноса видеорегистратора, например, в другой автомобиль или домой;
  2. Наклейка – представляет собой двусторонний скотч, обеспечивающий жесткое надежное соединение.

Сам кронштейн должен отсоединяться от корпуса видеорегистратора, обеспечивать необходимую свободу позиционирования устройства и защищать от вибраций.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР В ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА

Объединение автомобильного видеорегистратора с зеркалом заднего вида, которое на первый взгляд кажется таким удобным, по отзывам многих пользователей, оказывается не таким уж однозначно положительным.

Преимущества:

  • на лобовое стекло не крепится дополнительных устройств, отвлекающих водителя;
  • видеорегистратор меньше привлекает внимания, некоторые модели имеют замаскированный объектив и внешне ничем не отличается от обычного зеркала заднего вида.

Недостатки:

  • автомобильный видеорегистратор накладку необходимо подбирать индивидуально под типоразмер зеркала заднего вида автомобиля. большинство универсальных пластиковых или резиновых зажимов крайне ненадежные и отваливаются после первой же серьёзные встряски;
  • необходимо усиливать крепления зеркала заднего вида, так как стандартные не рассчитаны на дополнительный вес;
    поверхность зеркала заводского изготовления чаще всего оборудована антибликовой системой или противоскользящим покрытием. У видеорегистратора этого нет;
  • стоимость такого устройства несколько превышает цену стандартного автомобильного видеорегистратора.

В качестве примера — два представителя этого класса.

DVR MIRROR – отечественный авторегистратор в зеркале заднего вида. Видеорегистратор имеет встроенную фронтальную камеру и подключаемую камеру заднего вида. Разрешение видеокамеры 2 Mpix, угол обзора фронтальной 120°. Размер экрана 4,3˝.

Автомобильный видеорегистратор DOD LS400W. Угол обзора камеры 140°. Разрешение до 1920×1080. Устройство имеет встроенную батарею микрофон и динамик. Интегрированная память 128 Мб, распознает карту памяти до 32 Гб. Размер экрана 2,7˝.

В начало

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С АНТИРАДАРОМ

Радар детектор, весьма удобное приспособление, предупреждающее водителя о необходимости сбросить скорость. Однако, в некоторых случаях, его размещение и использование имеет некоторые ограничения. Для того чтобы обойти эти запреты можно приобрести антирадар и видеорегистратор.

Прежде всего, необходимо определить отличия антирадара и радар-детектора. Первые являются активными устройствами, которые генерируют радиоизлучение, нейтрализующее радиоволны полицейских радаров и предотвращающее определение скорости автомобиля. Именно такие устройства запрещено использовать по закону.

Радар-детекторы – являются пассивными устройствами, которые улавливают излучение полицейского радара и предупреждают об этом водителя.

Преимущества такого совмещения:

  • стоимость одного прибора ниже, чем цена антирадара и видеорегистратора отдельно;
  • устройство имеет простой интерфейс управления;
  • в большинстве случаев, такой прибор замаскирован под видеорегистраторы не вызовет претензий инспектора ГИБДД.

К недостаткам можно отнести то, что у многих моделей дальность обнаружения излучения значительно ниже, чем у полноценного антирадара.

Для примера — две модели таких устройств.

Inspector 9000 ST.

Дальность обнаружение полицейского радара полтора километра. Защита от ложных срабатываний и высокая достоверность обнаружения без необходимости постоянного обновления баз размещения стационарных радаров. Камера имеет угол обзора 130° и высокое качество изображения. Экран — 2,4˝ на одной консоли, которая может поворачиваться вокруг оси.

Conqueror VR – 799 Full HD

Устройство является двухкомпонентным. Основной блок излучения и приема радиоволн вынесен за пределы салона, его необходимо устанавливать под капотом. Прибор осуществляет качественную запись в формате Full HD. Имеет интеллектуальную систему управления подачей сигнала антирадара.

Трехуровневое оповещение о приближении к точке излучения. Изменяется не только тональность и частота звукового сигнала ноет цветовая индикация на панели.

В начало

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С НАВИГАТОРОМ

Как правило, такие автомобильные видеорегистраторы достаточно дорогостоящи и совмещают в себе функции автомобильных видеорегистраторов, навигаторов и радар-детекторов. Преимуществами такого гибридного устройства являются:

  • меньшая стоимость по сравнению со мной каждого отдельного прибора;
  • широкие функциональные возможности, большая гибкость настроек;
  • разместить и подключить одно устройство гораздо проще чем три отдельных.

Однако использование гибридных моделей имеет и определенные недостатки:

  • каждую отдельную функцию устройства выполняют несколько хуже, чем специализированные приборы;
  • в случае отказа какой-либо одной функции из строя выходит весь прибор.

Пример того, что мы имеем в этом случае.

Neoline X-COP 9100.

Автомобильный видеорегистратор осуществляет запись изображения отличного качества Full HD. Объем поддерживаемой памяти до 256 Гб. Антирадар поддерживает все известные системы измерения, включая лазерную, причём определение расстояния до точки измерения весьма точное.

Позиционирование осуществляется по системе ГЛОНАСС, актуальные карты регулярно скачивается в автоматическом режиме.

Использование гибридных автомобильных видеорегистраторов оправдано, только если приобретаются приборы премиум класса по своей стоимости мало отличимые от цены набора из нескольких специализированных устройств.

В начало

© 2010-2018 г.г.. Все права защищены.

Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов

labofbiznes.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о