Велосипеды для бездорожья

14.06.2018

Городские катания – это здорово, однако, многие хотят попробовать настоящую сумасшедшую езду по бездорожью. Она заряжает адреналином, приносит множество ярких впечатлений. Но есть загвоздка: обычный велосипед не справится с такой нагрузкой. И лучше даже не пробовать его на пересеченной местности, если не хочется чтобы все тряслось и гремело.

Городские и шоссейные байки отбросили в сторону. Что же остается? Конечно, еще немало отличных вариантов, о которых мы и расскажем в этой статье.

Чем отличаются велосипеды для бездорожья от других?

Наиболее явные отличия:

1. Рама. Ее строение, форма и материал, из которого она изготовлена, играют большую роль. Например, в городских моделях рама облегченная, часто не очень прочная.
2. Амортизация. Она должна быть качественной: хотя бы на одно колесо. Почему? Потому что это обеспечивает комфортную езду и безопасное передвижение по неровной дороге. Опять же, в городских моделях этого нет, так как вовсе необязательно такому байку иметь подобный механизм.
3. Материалы втулок. Втулки – детали, которые принимают на себя всю нагрузку велосипеда. Велосипеды для городских поездок комплектуются мягкими втулками, которые не подходят для бездорожья. Это еще одна причина выбрать другой велосипед.
4. Покрышки. Байки, созданные для неровных дорог, ухабов и пересеченной местности оснащаются покрышками с жестким и агрессивным протектором, поэтому сцепление с дорогой очень хорошее.
5. Защита от влаги и пыли. Велосипеды для бездорожья имеют промышленные подшипники. Это и гарантирует долгий срок службы подшипников.

Разновидности велосипедов для бездорожья

Двухподвесный

Велосипед, оснащенный двумя амортизаторами. Он предназначен для экстремальной езды по бездорожью. Сложная подвеска отвечает за комфорт во время прыжков, что очень важно. Также они дают хорошую управляемость на дороге, что повышает безопасность велосипедиста.

Нужно обращать внимание на хорошие двухподвесы, которые имеют по-настоящему качественное оборудование. Стоимость достойных моделей будет начинаться от 1000$. Да, это немало, но цена полностью оправдана.

Фэтбайк

Самое главное его отличие – большие колеса. С помощью них он и может преодолевать разнообразные препятствия. В колесах низкое давление, поэтому велосипедист может ехать с комфортом даже без амортизационной вилки.

Недостаток у такого байка все же есть: большие колеса требуют серьезной подготовки. Новичку будет очень тяжело крутить педали и поворачивать руль. А поездка в гору вообще может показаться ужасной. Да и стоимость у фэтбайков далеко не низкая.

Горный

Самый оптимальный вариант на сегодняшний день. Он идеально подходит для бездорожья – имеет отличную амортизацию в виде передней вилки (можно найти и двухподвесы) и является универсальным. То есть он замечательно себя показывает на бездорожье, однако, и в городе на нем можно ездить.

Качественные горные велосипеды тоже стоят денег. Бывают и очень бюджетные модели, но стоит задуматься о том, что в будущем с ними могут возникать проблемы. И лучше всего делать выбор в пользу средних в цене и дорогих – они будут отлично справляться с ездой по кочкам и ухабам.

Модели велосипедов для бездорожья

Развитие велоспорта происходит невероятно стремительно. И райдеров, желающих комфортно ездить по пересеченной местности, становится все больше и больше. Только одного желания здесь недостаточно. В первую очередь нужен хороший байк, на котором с легкостью можно преодолеть любые ухабы и неровности.

Основные отличия городских байков от моделей для бездорожья

На сегодняшний день производители предлагают широкий ассортимент профессиональный спортивных байков для бездорожья. Кататься на них не только легко и комфортно, но и безопасно.

Чем же отличается велосипед для езды по пересеченной местности от классических городских моделей?

Во-первых, рамой. В городских велосипедах она жесткая и невероятно легкая. Особой прочностью не отличается.

Во-вторых, наличием амортизации. В моделях для пересеченной местности она устанавливается на одно, а иногда и на два колеса, обеспечивая тем самым комфортное и безопасное передвижение. А вот в городских байках амортизация отсутствует.

В-третьих, материалом втулок. В классических байках они алюминиевые, поскольку городские модели на рассчитаны на большие нагрузки.

В-четвертых, покрышками. В байках для езды по бездорожью  они имеют агрессивный протектор, который улучшает сцепление с дорожным покрытием.

В-пятых, влаго- и пылестойкостью. Спортивные модели зачастую оборудованы промышленными подшипниками, защищенными от попадания влаги и грязи. Они более надежны и долговечны.

Основные разновидности велосипедов для езды по бездорожью

Выбор того или иного вида байка в первую очередь зависит от стиля катания райдера.
Велосипед, приобретенный не в специализированном веломагазине и по достаточно низкой стоимости, вряд ли станет лучшим вариантом для езды по пересеченной местности. Конечно, у него привлекательный внешний вид и есть амортизаторы. Однако зачастую качество составляющих в таких моделях оставляет желать лучшего.

Фэтбайк, оснащенный широкими высокопрофильными колесами с низким давлением, предназначен для преодоления любых препятствий. На нем можно покорять как бездорожье, так и небольшие болотца. Однако есть два нюанса.

Во-первых, такой велосипед стоит очень дорого. Во-вторых, поворачивать руль и крутить педали на таком байке весьма тяжело за счет большого сопротивления колес качению.

Двухподвесные модели, оборудованные парой амортизаторов, прекрасно подойдут для даунхилла, фрирайда и кросс-кантри. Они прекрасно управляются и мягко приземляются после прыжков за счет отличной подвески. Оснащены лучшим оборудованием и сверхпрочной рамой. Конечно, и стоимость таких байков «зашкаливает» (от тысячи у.е. и выше).

Горные велосипеды (МТВ) отличаются хорошей амортизацией и универсальностью. Чаще всего изготовлены из легкого алюминия, поэтому способны развивать хорошую скорость на ровных дорогах и легко подыматься в гору. На МТВ можно ездить и по пересеченной местности, и по грунтовой дороге, и по городу. Уровень комфорта всегда будет на высоте.

Также байки для езды по бездорожью отличаются брендом. Лидерами являются всем известные модели GT, Merida, Cube и др. Однако при покупке велосипеда стоит обращать внимание не только на торговую марку. В первую очередь необходимо ознакомиться с техническими характеристиками изделия. Если здесь все устраивает, да и цена по карману, тогда можно оформлять покупку.

На чем остановить свой выбор?

Для новичков в велоспорте отличным стартовым вариантом станет горник с мягкой пружинно-масляной передней вилкой (хардтейл). Тормозная система должна быть дисковой механической, а рама – алюминиевой.

Если вас не устраивает форма или размер седла, не расстраивайтесь. Его легко можно заменить. Так что если бак по всем остальным параметрам подходит, берите и не сомневайтесь. А если нет, не спешите! Лучше подсобирайте и купите тот байк, который без труда справится с теми задачами, которые вы планируете на него возложить.

Отличия горных велосипедов и их подтипы

Отличия горных велосипедов

Горный велосипеды изначально придумали для катания по бездорожью и пересеченной местности, однако в условиях нашей российской действительности, из-за плохого состояния дорог, горные велосипеды с успехом стали использоваться для перемещения по улицам городов.

Конструктивные особенности горного велосипеда направлены на то, чтобы сделать сделать велосипед более проходимым, точным в управлении и комфортным в условиях бездорожья и горного рельефа.

Основными особенностями горного велосипеда являются:
— наличие передней амортизационной вилки, а иногда и подвески заднего колеса с ходом от 100 мм
— широкие покрышки толщиной 2. 0 — 5.0 дюймов с агрессивным протектором
— большой диапазон переключения передач, смещенный в сторону более низких передач
— мощные дисковые тормоза
— прямой руль
— заниженная верхняя труба рамы велосипеда, и смещенная вперед посадка

Перечисленные выше моменты дают следующие преимущества:
— уменьшают тряску велосипеда
— увеличивают время контакта и сцепление покрышки с дорогой, а значит улучшают контроль над траекторией движения и передачей крутящего момента
— уменьшают сопротивление качению на неровных участках (выбоины, корни, камни и т.д.), а значит уменьшают падение скорости при наезде на препятствия.

Однако горный велосипед имеет и свои недостатки:
— Относительно большой вес за счет применения подвески колес, широкой резины
— Потери мощности педалирования, связанные с паразитной раскачкой подвески
— Низкая скорость на шоссе, из-за высокого сопротивление качению покрышек и плохой аэродинамики велосипеда

Подтипы горных велосипедов

Горные велосипеды для кросс-кантри

Горные велосипеды для кросс-кантри, это велосипеды для катания по пересеченной местности, с достаточно высокой интенсивностью, где главным требованием является способность максимально быстро преодолевать подъемы, техничные участки и спуски.

Как правило, их выбирают продвинутые любители, эксперты и спортсмены или те велосипедисты, которые хотят иметь легкий, прочный, работающий, практически в любых условиях, байк, которому будут завидовать друзья. К этому подтипу велосипедов предъявляются более высокие технические требования, такие как:
— низкий вес, 8-14 кг, без потери прочности и жесткости
— надежное и точное переключение передач под нагрузкой, в грязи, при тряске
— мощное контролируемое торможение, без перегрева
— эффективная амортизация, которая позволяет не терять скорость при прохождении неровности, не тратить лишние силы на раскачку велосипеда, обеспечивать приемлемый уровень комфорта, который особенно важен на длинных расстояниях

Горные велосипеды для кросс-кантри, собираются на самых легких рамах и компонентах продвинутого, экспертного и топового уровня. На велосипедах для кросс-кантри применяется трансмиссия: 3*9, 3*10, а на самых крутых моделях: 2*10,2*11, 1*11, 1*12 передач. Передние вилки кросс-кантрийников имеют толщину ног 30-32 мм, на экспертных и топовых моделях используют воздушные вилки с алюминиевыми ногами и несколькими регулировками. Стоимость данного подтипа велосипедов самая высокая среди горных велосипедов. Кросс-кантрийники, как правило, выбирают те велосипедисты, которые уже «переросли» свой первый прогулочный байк.

Прогулочные горные велосипеды

Этот подтип горных велосипедов предназначен для умеренных физических нагрузок, таких как велосипедные прогулки и занятия фитнесом по грунтовым дорогам на природе или в парке. Предполагается, что этот подтип велосипедов будет использоваться в более щадящих условиях, нежели кросс-кантрийники.

Прогулочные модели по сравнению с велосипедами для кросс-кантри имеют  более комфортную, вертикальную посадку велосипедиста, которая меньше напрягает мышцы спины при движении.

Такие велосипеды оборудованы легкой, прочной алюминиевой рамой, амортизационной вилкой с шириной ног, как правило, до 28 мм и навесным оборудованием начального или любительского уровня, а колеса — двойными ободами. Как правило трансмиссия таких велосипедов имеет 21-27 скорости, что вполне хватит для прогулочных задач. Вес прогулочных моделей горных велосипедов обычно колеблется в диапазоне 14-17 кг.

Стоит отметить, что прогулочные горные велосипеды не подойдут для жестких условий эксплуатации, на которые рассчитаны велосипеды для кросс-кантри, однако при использовании по их назначению, они прослужат безотказно многие годы.

Цены на прогулочные горные велосипеды являются наиболее доступными среди горных велосипедов. Прогулочный горный велосипед — это отличный выбор, если Вы покупаете свой первый велосипед, и еще не предполагаете, насколько сильно увлечет Вас катание на горном велосипеде.

Фэтбайки

Фэтбайки пришли к нам из Канады. Фэтбайки — это горные велосипеды имеющие толщину покрышек колес от 3,5 до 5,2 дюйма. Слово фэтбайк (fatbike) переводится дословно, как жирный велосипед. Они предназначены для катания по снегу, песку, полям, рыхлому и мягкому грунту. Фэтбайк, подобно трактору, имеет огромное преимущество — феноменальную проходимость, и способен ехать там, где обычный байк просто спасует, а фэтбайк проезжает практически везде. Также фэтбайки используются для фанового катания, с целью привлечь к себе внимание окружающих.

Главным недостатком фэтбайка являются тяжелые колеса, они подобно маховикам имеют большой момент инерции, вследствие чего на велосипеде тяжелее разгоняться и управлять им на технически сложных участках, изобилующих крутыми поворотами.

Комфортные горные велосипеды

Комфортные модели горных велосипедов предназначены для тех, кому, в первую очередь важен комфорт, а не скорость движения. Комфортные модели горных велосипедов дополнительно оборудованы подседельным штырем с амортизацией, широким седлом на пружинах, более простой, но надежной трансмиссией 3*7 передач, высоким рулем, выносом руля с регулировкой высоты руля. Рамы комфортных горных велосипедов имеют укороченную длину и рассчитаны на высокую посадку, чтобы велосипедист при езде почти не сгибал спину. Комфортные модели велосипедов имеют вес 16-20 кг. Комфортные горные велосипеды чаще всего выбирают себе для прогулок на небольшие расстояния, чтобы полюбоваться окружающей средой. Также мы рекомендуем этот подтип горного велосипеда людям пожилого возраста и тем, кто имеет проблемы с мышцами спины и позвоночником.

Горные велосипеды для трейла

Такие велосипеды используются для фанового катания в горах или на холмистой местности. На трейловом байке вполне реально проехать даже кросс-кантрийный марафон, но сделать это будет сложно, из-за большего веса велосипеда. Для трейловых велосипедов характерны более прочные и, соответственно, более тяжелые, чем в кросс-кантри, рамы, усиленные колеса и покрышки. Ход амортизаторов находится в диапазоне 120-170 мм. Такие велосипеды предназначены преимущественно для езды вниз, но наличие блокировок подвески и изменяемый ход амортизаторов позволяют без проблем самостоятельно доехать до места катания и заехать наверх для последующего спуска.

Горные велосипеды для скоростного спуска (даунхилла)

Эти велосипеды самые дорогие, тяжелые и обладают самыми большими амортизационными ходами (170-300 мм). Для даунхилла используются узкоспециализированные байки, заточенные для спуска с горы, по специально подготовленной трассе, на время. Даунхилл – это спортивная дисциплина, по которой каждый год проводится Чемпионат Мира и несколько этапов Кубка Мира. В связи с этим, проблеме касающейся массы велосипеда в даунхилле уделяется ничуть не меньше внимания, чем в кросс-кантри.

Другие обзоры по горным велосипедам

— Что такое двухподвес и зачем он нужен?

— Плюсы и минусы двухподвеса по сравнению с хартейлом

— Какой размер колеса горного велосипеда выбрать?

— Преимущества найнеров

Ссылки на наш каталог:

Комментарии В Контакте

Комментарии в Facebook

полный список категорий с фото

Перед тем, как помчаться в магазин за покупкой двухколесного транспорта, нужно разобраться какие бывают типы велосипедов. Это нужно для того, чтобы сразу приобрести подходящий байк под конкретные задачи. В этой статье мы перечислили велосипеды и все их виды.

Внедорожные велосипеды

Горный

Горный велосипед

Вы можете встретить другие его названия: MTB, ATB, mountain-bike, хардтейл, сикстер, найнер, По назначению этот тип можно разделить на велосипеды для даунхилла, фрирайда, дёрта, стрита, кросс-кантри.

Это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные велосипеды для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе.

Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.

Под конкретные задачи горный велосипед комплектуется совершенно по-разному, все зависит от того, хотите вы кататься по проселочным дорогам или участвовать в соревнованиях, преодолевая сложные препятствия. Цены на велосипеды стартуют от 200$ и могут достигаться нескольких тысяч.

Более подробно познакомиться с типами горных велосипедов и их навесным оборудованием вы можете в статье по этой ссылке.

Рассматривая современные велосипеды, классификация не может обойти стороной горные двухподвесы.

Двухподвес

Велосипед двухподвес

По сути это тот же самый горный велосипед, но на таких байках амортизация присутствует как на переднем, так и на заднем колесе. Задняя амортизация гораздо сложнее передней (вилки). Каждый производитель стремится создать свою собственную уникальную разработку задней подвески.

Условно их можно разделить на два вида:

• четырёхрычажные подвески
• однорычажные подвески

Стоимость от 1000$ долларов.

Подробнее познакомиться с этим типом велосипедов и областью их применения можно в статье про двухподвесы.

Фэтбайк

Фэтбайк

Фэтбайк — это велосипед с толстыми покрышками. По части геометрии рамы и посадке схож с горным велосипедом. Отличается повышенной проходимостью. Способен с легкостью преодолевать такие сложные поверхности, как рыхлый песок, снег, грязь.

Ширина покрышек составляет 3,5-5 дюймов, а давление в них держится на уровне 0,2-2 атмосферы. Фэтбайки отлично подходят не только в качестве велосипеда для развлечений, но и для туризма по глухим местам. Прочтите статью про фэтбайки, чтобы узнать больше.

Спортивные велосипеды

Шоссейный

Шоссейные велосипеды

Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:

• легкий вес
• руль баран
• узкие покрышки (слики)

Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.

Стоимость от 700$ долларов.

Подробнее познакомиться с шоссейными велосипедами можно по ссылке.

Циклокросс

Циклокроссовые велосипеды

Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).

Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.

Ценник стартует от 1000$

Подробнее познакомиться с ними и узнать их отличия от других видов велосипедов можно в нашей статье про циклокроссы.

Триальный

Велосипед для триала и фристайла

Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.

Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.

Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.

Трековый

Трековый велосипед

Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.

Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.

Разделочный

Разделочный велосипед

Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.

Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$

Велосипеды для асфальта

Городской

Городской велосипед

Синонимы: citybike, ситибайк, дорожный велосипед. Классификация велосипедов городского типа довольно обширна. Если коротко, то это байки для поездок на работу и прогулок по парку, Свойства городского велосипеда:

• тяжелый
• комфортный
• есть багажник или корзинка
• передние и задние крылья
• защита цепи
• широкое седло
• одна скорость или планетарная втулка
• ригидная вилка
• вертикальная или почти вертикальная посадка
• подножка

Одним словом, этот вид оптимален для коротких поездок по городу в любую погоду и в любой одежде. Ситибайкам характерна неприхотливость в обслуживании. Данный тип очень распространен во многих странах Европы в качестве основного транспортного средства.

Цены стартуют от 200$

Подробный обзор в статье про городские велосипеды.

Гибрид

Велосипед гибрид

Синонимы: Hybrid, гибрид, кроссовый велосипед. Виды велосипедов настолько богаты своим разнообразием, что понадобилось создать отдельный тип, который перенял в себя свойства горного, шоссейного и городского велосипеда. Формально это упрощенный горный байк, более приспособленный для езды по асфальту.

Более легкие и высокие рамы, вилки с небольшим ходом, тормоза дисковые или V-brake. Колёса 28 дюймов, протектор умеренно агрессивный, чтобы сохранять устойчивость на грунте и хорошо катить по асфальту. Многие дополняют свой велосипед крыльями, багажником, рогами и другими аксессуарами. Кому подойдет такой велосипед? Тем, кто ищет универсальности.

Цены начинаются от 300$

Подробнее о гибридах в нашей статье.

Туринг

Велосипед туринг

Синонимы: Touring, туристический велосипед. Эти типы велосипедов идеальны для туризма по асфальтовым дорогам. Внешне напоминает шоссейный тип за счет руля барана. Однако у туринга есть ряд своих отличий:

• материал рамы сталь, алюминий, хромоль или титан
• багажник с расчетом на большой вес (передний и задний)
• жесткая стальная вилка
• прочные и надежные колеса
• трансмиссия с внедорожным расчетом
• хорошая защита от грязи
• мощная светотехника

Поскольку этот тип велосипеда рассчитан на преодоление больших расстояний с багажом, то в нем надежность важнее веса.

Не так много производителей выпускает туринги, поэтому цены на них большие, начиная от 1000$ и выше.

Складной

Складной велосипед

Также извествен как Folding bike. Отличный вариант для передвижения по городу. За счет небольших колес велосипед легко складывается и его можно взять с собой в офис. Скорость, комфорт и управляемость держатся на среднем уровне из-за компактности.

Накат на таком велосипеде слабоват, но если ваша цель не десятки километров за подход, то это отличный выбор. Цены от 300$ и выше.

Подробнее в нашей статьи про складные велосипеды.

Другие велосипеды: классификация

Судя входит то, что не так часто встречается на наших дорогах, либо же требует отдельного пояснения.

Детский

Детский велосипед

Их бывает очень много. Двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные (2 дополнительных боковых колеса). Чаще всего имеют одну скорость и ножной тормоз. Но некоторые производители комплектуют свои детские велосипеды многоскоростной трансмиссией и тормозами разного типа, делая их похожими на взрослые.

Цены стартуют от 120$

Подробнее в статьей о выборе детского велосипеда.

Женский

Женские велосипеды

Велосипеды для девушек отличаются своей конструкцией. Обычно различия проявляются в геометрии рамы. Также часто сокращено расстояние между седлом и рулем. Сидения учитывают особенности женской анатомии.

Существуют горные, шоссейные, городские и многие другие типы велосипедов, созданные специально для девушек. Однако, большинство из прекрасной половины человечества предпочитает кататься на традиционных велосипедах и не испытывает при этом дискомфорта.

Подробнее в статье выбор женского велосипеда.

Грузовой

Грузовые велосипеды и Велосипеды-прицепы

Не трудно догадаться, что это велосипеды для транспортировки грузов. Грузовые чаще всего сделаны как трехколесные и имеют сзади большую корзину. Такой велосипед станет отличным помощником в хозяйстве где-нибудь в селе. А еще они довольно популярны в некоторых азиатских странах.

Велосипеды прицепы представляют собой конструкцию, с помощью которой можно сделать тандем. Тот, кто сидит спереди отвечает за направление, а тот, кто крутит педали на прицепе, просто любуется красотой. Здорово, не правда ли?

Электробайк

Электровелосипед

Это тип велосипеда, который подразумевает наличие электродвигателя. Основная задача такого подхода помощь при кручении педалей, но некоторые ездят на таких велосипедах, как на мопедах.

Сделать электровелосипед можно почти из любого байка, установив на него мотор-колесо. Однако, многие производители выпускают свои собственные модели с самым разным дизайном и запасом хода. Это замечательный экологически чистый вид транспорта, позволяющий без проблем преодолевать расстояние в несколько десятков километров.

Тандем

Велосипед тандем

Тандем — это велосипед, на котором могут ехать одновременно 2 человека. За переключение скоростей и рулевое управление отвечает сидящий спереди. Сидящий сзади крутит педали и любуется пейзажем.

Традиционное тандемы используются для езды по асфальту, но некоторые производители также выпускают внедорожные модели. Кататься на таком велосипеде очень весело.

Цены стартуют от 500$

Лигерад

Велосипед Лигерад

Также известен как лежачий велосипед. Глядя на фото можно понять, что спина ездока размещается на специальном лежаке. Лигерады обладают хорошей скоростью разгона, высокой маневренностью, на них можно ехать долго и совершенно не уставать. Единственной их слабостью являются подъемы.

Уницикл

Уницикл

Или моноцикл. Это велосипед с одним колесом, над которым собственно и сидит человек. Удивительно, но даже этот необычный вид можно классифицировать на несколько типов: трюковые унициклы, горные и дорожные.

Чоппер

Чопперы и круизеры

Это велосипеды для городских прогулок. От классических моделей они отличаются необычным дизайном и посадкой. Часто такие модели именуются «растабайками».

Для чего они подойдут? Для неспешной покатушки на пикник, на работу, в парк. На них можно ездить долго и не уставать, благодаря очень комфортной посадке и широкому седлу.

На этом мы заканчиваем нашу подборку типов велосипедов, надеемся, что данный материал был полезен для вас!

Велосипед для копателя — как выбрать?

И снова возвращаемся к теме велокопа. Допустим, вы решили совмещать два увлечения сразу: металлопоиск и катание на велосипеде. Но какой же байк выбрать, чтобы он был не хуже вездехода?

Сейчас на рынке велосипедов представлено огромное количество моделей, предназначенных для бездорожья. Горные велосипеды имеют свою классификацию, которую стоит рассмотреть подробно. 

 

Горные велосипеды (МТБ)

 

Горные велосипеды достаточно широко распространены у нас в стране наравне с дорожными. Распространенность связана с тем, что в России очень редко можно найти идеально ровную поверхность: дороги не лучшего качества требуют надёжный байк с амортизатором и широкими колесами. Горный велосипед самого начального уровня (АТБ) оснащён передним амортизатором с малым ходом вилки и 26 дюймовыми колесами. Этого хватает новичку для неагрессивной езды по грунтовке. Кому такие колеса кажутся маленькими, стоит приглядеться к найнерам: горным велосипедам с 29 дюймовыми колесами.

АТБ и найнеры — велосипеды для лёгкого бездорожья. Подойдут копателям, живущим на относительно равнинных территориях. Стоит отметить, что все велосипеды этой категории — хардтейлы, то есть все они имеют только передний амортизатор.

 

 

А что же делать, если планируется копать, например, в горном Крыму? Тут уже нужны совсем другие велосипеды: двухподвесы.

Двухподвес — класс горных велосипедов с более тяжелой рамой, широкими зубастыми покрышками и задним амортизатором, который сильно необходим на особенно неровной местности. Именно задний амортизатор — главная часть двухподвеса. Каждый производитель желает выделиться и придумывает свою технологию. Преимущество этого подкласса — высокая маневренность и хорошее сцепление с поверхностью на абсолютном бездорожье. Стоимость их достаточно высока, так как дешёвое оборудование не выдержит таких тяжелых условий эксплуатации.

 

 

А что о других типах велосипедов?

 

Но неужели копателю могут подойти исключительно горные велосипеды? Да нет, есть еще несколько запасных вариантов.

Гибрид — в последнее время этот обширный класс набирает большую популярность. Это что-то среднее между МТБ и дорожником. При достаточно крепкой раме, как у МТБ, эти велосипеды оснащаются 28 дюймовыми колесами с неагрессивной резиной и немного занижаются. Одним словом — универсал.

Грузовой велосипед — с таким нужно ехать минимум за кладом пятаков Екатерины II. Только его внедорожные качества оставляют желать лучшего.

 

 

Выводы

 

Как мы видим, выбрать велосипед для активных покатушек не так уж и просто. Кто-то возразит: «Зачем париться? Можно сесть на машину и поехать в нужное место». Но здесь всё дело в самом процессе. На коп можно отправится хоть пешком. Главное, чтобы было желание найти что-то неизведанное.

Максим Мартынов 

---

Какой велосипед выбрать для города и бездорожья

Регулярная езда на велосипеде помогает улучшить состояние здоровья, поддерживать в прекрасной форме фигуру, а также служит профилактикой заболеваний дыхательной и сердечно-сосудистой систем.

Однако велопоездка будет комфортной только в том случае, если правильно выбран женский или мужской горный велосипед. Именно такой вид транспорта больше подойдет для езды по бездорожью и в черте города за счет своей универсальности и превосходной проходимости.

Какие велосипеды подходят для езды по городу и бездорожью?

Когда мужчина или женщина планирует покупать велосипед только для передвижения от дома до работы, езды в магазин или просто для совершения велопрогулки, можно выбрать городской или шоссейный велосипед. Если же нужен мощный транспорт, который не подведет в сложной ситуации, стоит купить фэтбайк в Москве.

Такая разновидность горного велосипеда имеет более толстые колёса и позволяет проехать практически по любой местности. Комфорт достигается благодаря прочной легкой раме и надежной амортизации. За счет этого можно удобно спускается с горы или, наоборот, подниматься в гору.

Если же горный велосипед будет слишком массивные, можно отдать предпочтение гибридным моделям велосипеда. На них удобно передвигаться по спальным районам с хорошим асфальтовым покрытием, а также выезжать загород и совершать прогулки на свежем воздухе по пересечённой местности.

Еще один удобный вариант для езды по городу и просёлочным дорогам с препятствиями — складной велосипед. Такие модели можно найти у разных производителей. Они отличаются компактными размерами и складываются, за счёт чего их можно перевезти на автомобиле или метро.

Особенности выбора велосипеда для города и бездорожья

Благодаря тому, что производители велосипедов предлагают сегодня огромный выбор моделей для поездок по городу и за его пределами, каждый покупатель сможет подобрать себе наиболее подходящую модель.

Велосипеды для женщин, предназначенные для этой цели, будут иметь заниженную раму, но также обладать повышенной проходимостью. Кроме того, при покупке велосипеда стоит обратить внимание на:

• Особенности тормозной системы;

• Диаметр колёс;

• Расстояние от рамы до седла;

• Возможность регулировки сиденья;

• Наличие амортизационной вилки;

• Стоимость.

В интернет-магазине СпортАрм представлен большой выбор байков разных видов. Определившись с целью покупки и видом транспорта, можно будет отдать предпочтение той или иной модели российского или зарубежного производителя. Здесь можно найти модели для женщин и мужчин, которые будут различаться дизайном, характеристиками и конструкционными особенностями.

Эко-бездорожье: обзор электровелосипеда Maxxter Allroad

27.08.18

Украинская компания Maxxter пробует себя в самых разных сферах – от кабельного и сетевого оборудования до комплектующих и концептуального электротрансопорта. К последнему относятся велосипеды и скутеры на электрической тяге. На выбор есть как «гражданские версии» в компактных форматах, так и подготовленные к бездорожью. Об одном из них мы и расскажем.

 

 

Maxxter Allroad это внедорожный велосипед с увеличенными колесами (fatbike), небольшой ростовкой рамы (высота 46 см) и электрическим мотором с аккумулятором. Для него наиболее близка среда обитания, где нет асфальта. Хотя никто не запрещает ездить на нем по велодорожкам.

 

 

Для смягчения ухабов и кочек есть передняя вилка, хотя и большого диаметра резины достаточно для амортизации. Забегая наперед, скажем, что в обратную сторону тут ощутимо влияет вес аккумулятора.

 

 

Главная особенность – очень широкие покрышки, у которых практически нет наката, поэтому набранная скорость теряется очень быстро. Этот момент успешно исправляет встроенный в заднюю ось электромотор. Главная его задача – помощь наезднику в наборе скорости.

 

 

Степень ассистирования можно выбрать через панель, установленную на руле. Всего есть три градации, которые по ощущениям отличаются между собой на 10-15%. А минимальной мощности хватает, чтобы комфортно стартовать даже с самой большой звезды. То есть под горку вполне можно ехать и на минимальной выбранной тяге. Мощность мотора — 250 Вт. Для описания ощущений – можно сказать, что велосипед удваивает усилия, приложенные к педалям. Оговоримся, что это действительно субъективная оценка, так как динамика в этой модели сильно отличается от других  моделей велосипедов этого производителя, Urban и City, где установлены стандартные покрышки.

 

 

Система настроена таким образом, что мотор автоматически начинает работать при вращении педалей. На руле есть и отдельный рычажок «газа», который активирует работу электромотора. Поэтому ездить можно как сугубо на электротяге, так и крутя педали вместе с мотором. Заявлено, что корпус мотора не боится влаги, однако мы бы не стали окунать его полностью в воду и без острой необходимости ездить под сильным дождем.

 

 

Аккумулятор расположен посередине рамы, которая изначально была сконструирована под его посадку, поэтому общая геометрия получилась вытянутой. Такое средне-аккумуляторное расположение однозначно понравилось, так как большой вес батарей распределен между двумя осями. В некоторых других электровелосипедах аккумуляторы размещают на багажнике, что заметно перегружает заднее колесо.

 

Полностью заряженных батарей хватает на проезд расстояния в 35 км. Но в зависимости от веса наездника, типа покрытия и режима работы электромотора (сугубо на электротяге или с педалями) этот показатель может заметно снизиться. Таким образом, на Maxxter Allroad точно можно доехать до ближайшего магазина или места работы в соседнем районе.

 

А если километраж в одну сторону близок к 25-30 км, учтите, что на зарядку потребуется около 8 часов. Максимальная скорость, которую можно набрать за счет электротяги, 35 км/час.

 

 

Что касается велосипедной части, то здесь все стандартно. Рама выполнена из стали. Установлены дисковые передние и задние тормоза, вся ходовая часть выпущена под брендом Shimano. Возможно, это не топовые решения, однако они приемлемы по качеству для периодических поездок. Передняя звезда здесь одна, а задних – шесть. Этого достаточно чтобы комфортно ехать на фетбайке под горку, а с горки ехать по инерции.

 

Из оснащения также стоит выделить звуковой сигнал, встроенный в пульт управления электромотором и светодиодную фару на переднем колесе. Учитывая более динамичную езду, сразу посоветуем купить красную фару-габарит на заднюю часть.

 

 

Седло, разумеется, регулируется по высоте, но стоит учесть, что из-за небольшой высоты рамы, лучше пожертвовать комфортом колен и не поднимать центр тяжести слишком высоко. Низкая посадка обеспечит более уверенную рулежку и уменьшит риск заваливания на поворотах. В завершение о внешности скажем, что вся проводка запрятана в раму, а то что нельзя было спрятать, защищено дополнительной накладкой для тросов.

 

 

В целом, сам по себе фетбайк это уже интересный формат для поездок по бездорожью. У него гораздо лучше проходимость по песку и мягким грунтам и здесь горному велосипеду с ним тяжело тягаться.  На данном электро-экземпляре вполне удобно сидеть, несмотря на низку раму. А подкручивая педали и получая помощь от электромотора на нем так же комфортно ездить по асфальту.

 

Рукам вполне комфортно и они не устают со штатной вилкой и резиной большого диаметра. Однако при поездке по пресеченной местности все же лучше привставать, так как довольно большой вес велосипеда на кочках заметно отдается в пятую точку.

 

 

Что касается запаса хода и автономности, то здесь все субъективно и зависит от многих факторов. В нашем случае, заряда хватало на 20-25 километров при весе наездника в сотню килограмм плюс рюкзак с ноутбуком:) То есть такой фэтбайк на электротяге вполне может заменить собой автомобиль на сезон поздней весны, лета и ранней осени.

Maxxter Allroad
Рама:	46 см, сталь
Диаметр колес:	20”
Диаметр резины:	4”
Количество скоростей:	6
Тормоза:	дисковые
Двигатель:	250 Вт
Максимальная скорость:	25 км/час
Заявленный запас хода:	35 км
Вес:	27 кг
Максимальная нагрузка:	110 кг
Поставщик:	maxxter.ua
Цена:	$640

Оценка:

+ алгоритм работы электромотора

+ проходимость

+ внешний вид и оснащение

— большой вес велосипеда

Дмитрий
Главный редактор проектов hi-Tech
Читайте также

Байк для бездорожья, Мотоциклы для мотокросса

Мотоциклы для бездорожья, мотокросса и бездорожья — это мотоциклы, используемые для передвижения по природе на двух колесах. Последние новости об этих велосипедах можно найти в Cycle World.

Пожалуй, самое интересное, что вы можете получить от езды на двух колесах по бездорожью, байки для бездорожья, мотоциклы для мотокросса и внедорожные мотоциклы известны своей улыбкой. Грязные велосипеды охватывают широкий спектр внедорожных мотоциклов — от мини-байков, чтобы кататься на природе, байков для прогулок по бездорожью, до новейших мотоциклов для кросс-кантри эндуро и гоночных мотокроссов.

Грязные байки с удлиненной подвеской и шишками с выпуклостями, а также с высокой посадкой созданы для езды по пересеченной местности. Чем сложнее местность, тем лучше. Эти легкие одноцилиндровые велосипеды справятся с этим, будь то лес, пустыня или горный однопутный трек, высокоскоростной мотокросс. Самыми популярными производителями мотоциклов для бездорожья и мотокросса являются Honda, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Suzuki и Yamaha.

Разработаны для преодоления самых сложных участков местности и, возможно, для полетов по воздуху, мотоциклы для бездорожья и внедорожные мотоциклы требуют от наших редакторов отзывов.Не все синглы одинаковы. То же самое и с прыжками. Наши редакторы заботятся о каждом обзоре, который они пишут, чтобы вы знали, какой мотоцикл является лучшим внедорожником, который вы можете купить.

Наши редакторы не только создают обзоры, но и организуют одни из лучших сравнительных обзоров внедорожных мотоциклов и мотоциклов того же калибра. У них даже есть время для демонстрации мотоциклов, так что у вас есть реальные знания, которые сделают вас более подготовленными к покупке мотоцикла для бездорожья.

Одна вещь, которую всегда следует учитывать при покупке мотоцикла для бездорожья или внедорожника, — это то, планируете ли вы когда-нибудь взять мотоцикл в дорогу.По своей природе мотоциклы для бездорожья продаются как внедорожники или внедорожники. Это означает, что они не являются законными и могут передвигаться только по частной собственности или собственности, которая позволяет их использовать, например, по бездорожью или трекам. Если вы когда-нибудь планируете взять свой внедорожный мотоцикл в дорогу, есть способы сделать его легальным для использования на дороге, или вы можете подумать о покупке двойного спортивного или приключенческого мотоцикла.

Теперь вы знаете, что вам нужен мотоцикл для бездорожья или внедорожник, и вам нужно учесть несколько вещей, например, какой у вас уровень гонщика? Вы раньше ездили по грязи? Вы хотите двухтактный или четырехтактный двигатель? Как часто вы собираетесь кататься, и можете ли вы поработать над этим, или вам нужно будет отвозить его в магазин для обслуживания?

Грязевые байки

считаются одними из лучших мотоциклов для начинающих из-за их более низкой цены, легкого веса, того факта, что у них нет обтекателей и других деталей, которые можно сломать при аварии, и вы можете научиться ездить без беспокойство о дорожном движении.Вы можете изучить основы переключения передач, торможения и поворота, не беспокоясь об уклонении от полукруга.

Некоторыми популярными производителями внедорожников являются Honda с линейкой CRF, Kawasaki выпускает модели KLX и KX, KTM выпускает линейки SX, EXC, XC и E-XC, Suzuki выпускает серию RM и DR, а Yamaha выпускает линейку YZ. мотоциклов грязи.

Каждый мотоцикл для мотокросса — это байк для бездорожья, но не каждый байк для мотокросса — это байк для мотокросса. Думайте о внедорожнике как о 10-дюймовом поварском ноже. Прочный, надежный, способный проделать большой объем работы, прежде чем его придется отремонтировать или отточить.Это ваш базовый внедорожный байк. Ваш мотоцикл для мотокросса больше похож на скальпель. Очень острый, очень легкий, но для сохранения этой кромки требуется более тщательный уход. Ваши мотоциклы для мотокросса — это мотоциклы-внедорожники, созданные для гонок. Они оснащены лучшими деталями и шинами, и с ними проделана значительная работа по снижению веса. Это сделано для того, чтобы, участвуя в гонках по мотокроссу, вы каждый раз добивались успеха.

С другой стороны, эндуро — тесак в семействе мотоциклов для бездорожья. У них есть бензобаки большего размера, необходимые для гонок на длинные дистанции, в которых они участвуют.В целом, разделение на семейство мотоциклов для бездорожья зависит от того, где окажется ваш мотоцикл для бездорожья. Мотокросс-байк находит свое применение в соревнованиях по мотокроссу и суперкроссу, а также в прыжках с приземления на соревнованиях big air, а эндуро-байки можно найти на многочасовых гонках по пересеченной местности, таких как Grand National Cross Country. Стрельба по бездорожью, тогда любой мотоцикл для бездорожья будет вашим лучшим вариантом.

При покупке мотоцикла для бездорожья, внедорожного мотоцикла или мотоцикла для мотокросса вы встретите модели, которые оснащены двухтактным двигателем (2T) или четырехтактным двигателем (4T).Основное различие между этими двумя типами заключается в том, что 2-тактный двигатель имеет один оборот коленчатого вала в пределах одного рабочего хода, а 4-тактный — два хода. Еще одно различие между ними заключается в том, что у 2-тактного двигателя нет системы, предназначенной для смазки картера, в то время как у 4-тактного двигателя есть. Вот почему вам нужно добавить масло в топливо в вашем двухтактном мотоцикле.

Что все это значит для вас? Что ж, это означает, что 2-тактный двигатель может создавать крутящий момент быстрее, потому что кривошипу нужно повернуть только один раз вместо двух перед подачей мощности.Двухтактные двигатели из-за отсутствия сложных движущихся частей и систем смазки легче ремонтировать и ремонтировать. С другой стороны, два удара известны своим характерным «металлическим» шумом и запахом. В результате ужесточения стандартов выбросов 2-тактные двигатели стали предметом более тщательной проверки, поскольку они создают больше выбросов выхлопных газов, чем их 4-тактные аналоги.

Другой удар по двухтактному двигателю связан с отсутствием интегрированной системы смазки. Поэтому, когда двигатель без масла выходит из строя, это происходит быстро, и происходит катастрофический отказ движущихся частей внутри.

В зависимости от вашего стиля езды и уровня шума, 2-тактный или 4-тактный внедорожный байк доставит вас по местности, по которой вы хотите.

10 лучших приключенческих мотоциклов 2021 года

Когда вы хотите купить двухколесную машину, вам нужно задать себе множество вопросов, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую доступную платформу. Вы любитель активного отдыха, который хочет проводить большую часть своего времени, путешествуя по бездорожью? Вы — городской бизнесмен, который каждое утро ищет быстрых, но вызывающих адреналин поездок на работу? Вы ищете и то, и другое? Если вы, как и мы, нерешительны, выбор между быстрым спортивным уличным байком и прочным внедорожником может показаться одним из самых сложных вариантов, которые вам приходилось обдумывать. К счастью, производители мотоциклов думают так же.

Благодаря людям, которые не могли найти идеальную золотую середину между жанрами, мир мотоциклов наводнили покупатели, которые искали универсальные велосипеды, способные преодолевать самые разные бездорожья. Эти так называемые «приключенческие» велосипеды нашли способ воплотить в себе все спортивные атрибуты современных дорожных велосипедов, а также включают в себя более длинный ход, узловатые шины и системы подвески для бездорожья, связанные с неровными платформами. эпоха. В наши дни жанр стал немного более конкретным, и лидируют различные примеры от Honda, Suzuki, Ducati, KTM и Yamaha.Ниже мы расскажем о наших любимых приключенческих байках 2019 года и расскажем, почему они такие особенные.

Модель

BMW G310GS

BMW является основным продуктом отрасли, когда дело доходит до производства пригодных для приключений мотоциклов, а G310GS компании обладает более чем достаточной функциональностью, чтобы укрепить свое место в нашем списке. Футуристический дизайн мотоцикла, энергичная ориентация и мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением — это воплощение гибкости при езде благодаря его огромному объему в 313 куб. См.Шестиступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением и легкая трубчатая стальная рама гарантируют, что байк не отстает от конкурентов; приведение адаптируемого цикла в соответствие с некоторыми наиболее мощными предложениями жанра.

Покупка: 5 795 долларов США

Honda XR650L

Вступление

Honda в сферу приключенческих циклов не такое яркое, как у некоторых других, вошедших в наш список, но XR650L, безусловно, является легендарной платформой, которая стоит своего веса.XR650L не только выиграл тревожное количество сухопутных гонок в период своего расцвета, но и может похвастаться одним из самых традиционных дизайнов в отрасли, возвращающимся к квадратной и несколько варварской классике 1970-х и 80-х годов. Что касается производительности, байк оснащен двигателем с воздушным охлаждением с верхним расположением распредвала объемом 644 куб. с асфальта.

Покупка: 7000 долларов США

Триумф Тигр 800

Triumph’s Tiger 800 так же устрашающе, как кажется; и, по-своему, это король джунглей, когда речь идет о высококлассных приключенческих мотоциклах.Как одна из самых популярных платформ в надежном каталоге компании, Tiger 800 отличается тщательно продуманными обновлениями, улучшенными технологиями и отличной эргономикой, которые делают его монстром на дороге и вне ее, благодаря отзывчивому двигателю объемом 800 куб. См и архитектуре с низким передаточным числом. , а также бортовой компьютер, который предоставляет гонщикам до шести настраиваемых режимов езды, полноцветные инструменты TFT и фирменное светодиодное освещение. Tiger готов к жизни в мире, в котором не признают совершенство, и представляет собой идеальную адаптируемую платформу для преодоления самых серьезных препятствий в жизни.

Покупка: $ 12 000

Suzuki V-Strom 1000 АБС

Suzuki V-Strom 1000 ABS — лучший помощник компании, когда дело касается приключенческих циклов, благодаря инновационным системам, определяющим характеристики двигателя, экономию топлива и стиль вождения. Как и многие платформы из этого списка, он оснащен усовершенствованной технологией помощи водителю, такой как Motion Track Anti-Lock, и комбинированной тормозной системой, которая была разработана для обеспечения вашей безопасности, независимо от того, на какой местности вы надеетесь преодолеть.Мощный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1037 куб. См, пятиосевой датчик инерции и сдвоенный корпус дроссельной заслонки сохраняют производительность на переднем крае, в то время как умеренный расход топлива, превосходная эффективность сгорания и эффективные периферийные устройства помогают удерживать V-Strom в качестве одного из самых интуитивно понятные приключенческие циклы в дороге сегодня.

Покупка: 13000 долларов США

KTM 790 Приключения R

Модель 790 Adventure R от

KTM — это сочетание добродетельных гоночных платформ компании и ее неустанного стремления к непревзойденному использованию на бездорожье.Этот мотоцикл оснащен всеми наиболее выгодными периферийными устройствами компании, включая плавный и надежный двухцилиндровый, четырехтактный, параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 799 куб. См, шестиступенчатую коробку передач и систему EMS от Bosch. Под пластиком мотоцикл может похвастаться прочной рамой из хромомолибденовой стали и моноамортизатором WP-PDS, что позволяет гонщикам перемещаться по самой суровой местности в мире, не беспокоясь о структурной целостности. Футуристический стиль и интуитивно понятные технические характеристики мотоцикла помогают удерживать его в верхней части списка желаний гонщиков, в то время как проприетарные дополнения, такие как Motorcycle Traction Control, внедорожная АБС и АБС на поворотах, помогают уберечь даже самых неопытных операторов от повреждений. способ.

Покупка: 13 500 долларов США

Honda Африка Твин CRF1000L

Honda Africa Twin CRF1000L настолько универсальна, что выходит за рамки жанров эндуро, двойного спорта и приключений. С момента своего создания в 1988 году Africa Twin оставалась одной из самых востребованных платформ для бездорожья, обладая упругой рамой, панелями кузова в стиле ретро и мощной архитектурой, которая была создана, чтобы преодолевать любую местность. перед ним. С момента возрождения в 2016 году байк стал еще более функциональным, предлагая райдерам увеличенный диапазон, комфорт и ход благодаря внедрению параллельного сдвоенного двигателя Unicam объемом 998 куб. См с жидкостным охлаждением, регулируемого управления крутящим моментом и интуитивно понятной системы ABS.Усовершенствованная подвеска с большим ходом и выпуклые шины обеспечивают адекватный контроль на дороге и за ее пределами. Добавьте к этим привлекательным характеристикам большой запас топлива, и вы получите легендарный приключенческий байк, который не подведет вас в трудную минуту.

Покупка: 13 600 долларов США

Ямаха Супер Тенере

Yamaha Super Tenere проверяет все возможности, когда дело доходит до внедорожного приключенческого мотоцикла, предлагая мощный 1199-кубовый параллельный сдвоенный двигатель, шестиступенчатую коробку передач с широким передаточным числом и систему впрыска топлива в корпусе дроссельной заслонки с двумя нисходящими потоками для оптимальной производительности, независимо от того, хотите ли вы проезжаете по любимой проселочной дороге или едете на работу в центр города.Он оснащен уникальным приводом вала, который защищен от внешних воздействий кожухом, надежным контролем тяги и усовершенствованной системой регулирования, которая рассчитывает впрыск топлива, угол зажигания и открытие дроссельной заслонки на основе пробуксовки колес, обеспечивая оптимальную управляемость на всех этапах езды на велосипеде. диапазон оборотов. Более низкая ориентация означает, что он не так жизнеспособен для экстремального зазора, как его аналоги; но то, что он теряет в проходимости по бездорожью, он с лихвой компенсирует на асфальте, обеспечивая хорошо сбалансированную архитектуру, столь же отзывчивую, как и они.

Покупка: 15 100 долларов США

KTM 1290 Супер Приключения R

Модель

KTM 1290 Super Adventure R является старшим братом модели 790 компании, имеющей такие же наделы, что делает его привлекательным предложением для гонщиков, которые ищут все надежные атрибуты, связанные с менее мощными предложениями бренда, но в одном типичном пакете. Сказать, что 1290 Super Adventure R способен, было бы преуменьшением — он оснащен мощным V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1301 куб. См, современной головкой блока цилиндров с четырьмя клапанами и специальными функциями, которые стали относительно обычным явлением в вариантах KTM. .Созданный на одном из самых передовых шасси эндуро для путешествий, этот вездеход заимствует многие элементы дизайна от 1290 Super Duke R бренда, предлагая райдерам решетчатую раму из хромомолибденовой стали, периферийные устройства для дальних перевозок и уважаемые технологии ABS. , в результате чего они получат впечатляющую поездку, которую они не скоро забудут.

Покупка: 18 500 долларов США

BMW R1250GS Приключения

BMW R1250GS Adventure был разработан, чтобы противостоять всему, что может вызвать дорога, включая самые неблагоприятные погодные условия в мире, маршруты и отдаленные районы.Мощный двигатель мотоцикла объемом 1254 куб. См более чем способен преодолевать бескрайние просторы дикой природы благодаря запатентованной BMW системе регулирования фаз газораспределения, управлению дроссельной заслонкой, динамическому контролю тяги и компенсации подвески Dynamic ESA. Чтобы сохранить мощность мотоцикла на расстоянии вытянутой руки, 6-ступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением, электронный впрыск топлива и гидравлическое мокрое сцепление предлагают самые передовые системы компании на одной, типичной платформе, сочетающей мощность и энтузиазм с относительной легкостью.

Покупка: 19 945 долларов США

Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro завершает наш список как одна из самых хорошо продуманных платформ. Благодаря легендарному происхождению компании в мире двухколесных транспортных средств, Enduro может похвастаться стильным внедорожным шасси, оснащенным системой Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), передовыми электронными приборами и специальными мерами безопасности, такими как Ride By Wire. , Ducati Wheelie Control и активную противобуксовочную систему, которая помогает сохранять плавность во всем диапазоне мощности.Поверьте нам, когда мы говорим, что вам это понадобится; В высшей степени мощный двигатель Testastretta DVT объемом 1262 куб. см. обеспечивает спортивные характеристики при минимальном учете здравого смысла, позволяя гонщикам развивать скорость, близкую к 160 милям в час. Электронная система впрыска топлива Bosch, шестиступенчатая коробка передач Ducati Quick Shift и полностью регулируемая моноамортизирующая подвеска объединяют самые важные компоненты компании в Multistrada, создавая полностью способного внедорожника, что иногда может показаться как излишек для повседневного использования.

Покупка: 24 395 долларов США

6 лучших фотоаппаратов для мотоциклетных шлемов

В целях безопасности или для того, чтобы поделиться своим опытом с миром, неплохо было бы включить некоторые современные технологии в свои двухколесные подвиги. Найдите лучший способ сделать это в нашем списке лучших камер для мотоциклетных шлемов.

Дорожные мотоциклы

и внедорожники

В мире мотоциклов есть две всеобъемлющие категории велосипедов. Существуют скоростные машины, предназначенные для путешествий по городу, известные как дорожные или уличные велосипеды.Кроме того, существуют звери, покоряющие бездорожье, созданные для борьбы с матерью-природой, известные как внедорожники или мотоциклы для бездорожья. Мы создали следующее руководство, чтобы помочь вам выяснить, какая категория из приведенных ниже вам больше подходит. Когда вы будете готовы посмотреть на некоторые модели, посетите Abernathy’s Cycles. Вы найдете нас в Юнион-Сити, штат Теннесси.

Размер

Один взгляд на два типа мотоциклов, и вы сразу заметите разницу. Грязевые велосипеды значительно меньше по размеру, чем уличные. В конце концов, грязевые байки должны быть маневренными, чтобы маневрировать на пересеченной местности.Их раздевают до костей, чтобы они были легкими (и, в свою очередь, более подвижными).

Уличные велосипеды, напротив, должны быть тяжелее. Они едут по дороге с огромными транспортными средствами, которые создают большое сопротивление. Дополнительный вес делает уличные велосипеды более устойчивыми, и их легче контролировать при сопротивлении. Большой размер также упрощает включение функций для езды по городу, например стереосистемы.

Шины

Поскольку эти велосипеды различаются по стилю езды, их шины тоже разные.Конечно, есть разница в размерах. Но есть и другие отличия. Грязевые велосипеды ездят по более пересеченной местности и требуют лучшего сцепления с дорогой. Их шины, как правило, имеют такие особенности, как большее количество выступов, более гибкий каркас и более узкую ширину, чтобы помочь гонщикам преодолевать мусор.

Уличные велосипеды, конечно, по-прежнему нуждаются в тяговом усилии, но они ездят по гладкой и легкой поверхности. Их шины, как правило, больше, шире и гладче, чтобы лучше соответствовать большему мотоциклу.

Рама

Ядро этих мотоциклов тоже другое.Грязевые велосипеды имеют меньшую и легкую раму, что делает их более удобными в обращении и более гибкими. Они, как правило, изготавливаются из твердого пластика, поэтому они могут быть менее жесткими.

Уличные велосипеды, напротив, нуждаются в устойчивости на многолюдной открытой дороге. Их рамы, как правило, сделаны из большого количества жесткого и прочного металла. В качестве бонуса металлический каркас также улучшает их внешний вид!

Положение сиденья

Эти мотоциклы перемещаются по разной местности, что также означает, что они используют разные положения для сидения.Водители мотоциклов по грязи большую часть времени проводят стоя. Сиденья наклонены вперед, чтобы облегчить переход между сидением и стоячим.

Уличные велосипедисты, напротив, проводят время сидя. Их сиденье сдвинуто назад, что обеспечивает более комфортную поездку. Но между разными моделями может быть много разнообразия в их расположении и обивке.

Подвеска

Наконец, последнее ключевое различие между этими байками — подвеска.Подвеска мотоцикла поглощает удары, обеспечивая плавность хода. Чем больше ударов будет поглощено, тем более рыхлой будет подвеска.

Велосипеды для грязи покоряют пересеченную местность, что означает преодоление множества препятствий и провалов на газоне. Им нужна большая опорная система из гидравлических трубок и пружинных амортизаторов для поглощения ударов. В противном случае, вы будете разбросаны по проселочным дорогам.

Но с уличными велосипедами слишком большая подвеска может быть плохой вещью. Это может вызвать неровные, дискомфортные поездки и даже привести к падению.Дорожные мотоциклы обычно подвержены более сильным ударам. Таким образом, они могут впитывать то, что им нужно, без ущерба для комфорта езды.

Готовы лично проверить мотоциклы? Посетите Циклы Абернати. Мы предлагаем широкий выбор новых и подержанных мотоциклов для бездорожья и уличных велосипедов. Наш дружелюбный персонал поможет вам найти идеальную модель, соответствующую вашему бюджету и потребностям катания. Мы с гордостью обслуживаем жителей Юнион-Сити, Нэшвилла и Мемфиса, штат Теннесси.

Ресурсы для бездорожья во Флориде | Ассоциация велосипедистов Флориды

Район 1

Клубы для внедорожников:

Флорида Мудкуттерс

Ассоциация горных велосипедистов Ridge Riders

Внедорожники округа Сарасота

Веломагазины для членов FBA:

Округ Шарлотт:

Магазин велосипедов Acme — Пунта-Горда

Ped Магазин электрических велосипедов elecSQB — Punta Gorda

Округ Коллиер:

Неаполь Cyclery — Неаполь

Велосипедный маршрут — Неаполь

Электровелосипеды Pedego — Неаполь (2 пункта)

Дорожные и горные велосипеды — Неаполь

Western Bike — Неаполь

округ Ли:

Bike Route, Inc.- Форт Майерс

Форт Майерс Швинн — Форт Майерс

Округ Полк:

Дорожные и дорожные велосипеды — Lakeland

Округ Сарасота:

Bicycles International — Венеция

Статьи по теме

От реки Травы, сайт Гринуэй:

Внедорожные маршруты для пеших и велосипедных прогулок по США 41

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте письмо на Becky @ floridabicycle.org

Район 2

Член FBA Off-Road Велосипедный клуб:

Ассоциация велосипедистов Суванни

Ассоциация велосипедистов Суванни — это некоммерческая членская организация, созданная для пропаганды экологических знаний и семейного фитнеса посредством езды на велосипеде и других мероприятий на свежем воздухе в регионе реки Суванни. Расположенная в Уайт-Спрингс, Флорида, организация стремится помочь людям лучше понять и оценить природные экосистемы, историю и культурное наследие региона реки Суванни.

Велосипедная ассоциация Suwannee является аффилированным лицом с Ассоциацией приключенческих велосипедов, Лигой американских велосипедистов, Международной ассоциацией горных велосипедов (IMBA) и NORBA. SBA проводит образовательные поездки, езда на велосипеде, пешие прогулки и греблю на каноэ в регионе, поддерживает здание штаб-квартиры с библиотекой информационных материалов и карт. SBA издает и распространяет образовательные брошюры и брошюры о регионе. SBA также помогает разрабатывать и поддерживать общественные велосипедные, пешеходные и каноэ тропы и помогает создавать на них средства интерпретации окружающей среды.

Часы работы волонтеров

Клубы для внедорожников:

Друзья Сан-Феласко

SORBA Jax

Ассоциация велосипедистов Суванни

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте электронное письмо на адрес [email protected]

3 квартал

Клубы для внедорожников:

Пенсакола Велосипедисты по бездорожью

Ассоциация горных велосипедов Таллахасси

Веломагазины для членов FBA:

Округ Леон:

Большой магазин велосипедов — Таллахасси

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте письмо на Becky @ floridabicycle.org

Район 4

Клубы для внедорожников:

Клуб горных велосипедистов в воздухе

Клубный скраб

Флорида, любители внедорожного велоспорта

Фонд строительства Markham Park Trail

Веломагазины для членов FBA:

Округ Бровард:

Магазин велосипедов Conte’s — Форт-Лодердейл

Округ Индиан-Ривер:

Велосипеды и каяки Orchid Island

Округ Палм-Бич:

Магазин велосипедов Conte’s — Бока-Ратон / Бойнтон-Бич

Колеса Веллингтона

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте письмо на Becky @ floridabicycle.org

Район 5

Член клуба внедорожных велосипедистов FBA:

Ассоциация горных велосипедов Окала

В 1993 году местные волонтеры начали строительство троп на земле, которая является частью Cross Florida Greenways. Парк Greenways, занимающий 85 000 акров земли от побережья Атлантического океана до Мексиканского залива, является жемчужиной штата Флорида для отдыха на природе. Сегодня существует более 85 миль трасс с уровнями катания для всех, от детей до пожилых людей.От ровных и гладких до сложных подъемов через каменистые карьеры до 20-футовых спусков для любителей адреналина. Трассы Сантоса уже много лет известны всем, кто там ездил, как то, что каждый найдет что-то для себя!

Клубы для внедорожников:

Ассоциация горных велосипедов Бреварда

Flagler Area Велосипедный спорт SORBA

Команда Graham Swamp Trail

Сорба Орландо

Веломагазины для членов FBA:

Округ Ориндж:

Полный цикл — Орландо

Orange Cycle — Орландо

The Ride Xperience — Орландо

Округ Самтер:

Деревенские циклы — Деревни (2 локации)

Волусский уезд:

Магазин велосипедов Fox Firestone — Нью-Смирна-Бич

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте письмо на Becky @ floridabicycle.org

район 6

Клубы для внедорожников:

Клуб горных велосипедов DirtDogs Флориды

Олета Трэйл Блейзерс (Государственный парк Друзья реки Олета)

Велосипедный клуб Virginia Key

Веломагазины для членов FBA:

Округ Майами-Дейд:

Mack Cycle and Fitness — Майами

Спорт без границ — Корал-Гейблс

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте письмо на Becky @ floridabicycle.org

район 7

Член клуба внедорожных велосипедистов FBA:

Клуб горных велосипедов SWAMP

Swamp Mountain Bike Club — это группа 501c3, занимающаяся пропагандой катания на горных велосипедах во Флориде. Более 20 лет назад мы начали с небольшой группы и поставили перед собой цель создать устойчивые, доступные и ухоженные маршруты. Сейчас мы выросли до более чем 100 миль лучшей одиночной трассы на западном побережье Флориды и большой группы гонщиков.Мы благодарны всем нашим членам, волонтерам и сообществу за возможность сделать все это возможным.

Клубы для внедорожников:

Клуб горных велосипедов SWAMP

Веломагазины для членов FBA:

Округ Хиллсборо:

Велосипеды и доски AJ — Valrico

Велоспорт Оливера — Тампа

Лен Пинеллас:

Велосипедный спорт — Oldsmar

Привод звездочки — Клируотер и Палм-Харбор

Магазин велосипедов Jim’s — St.Санкт-Петербург

Чего-то не хватает? Дайте нам знать — отправьте электронное письмо на адрес [email protected]

Новости и обзоры внедорожных мотоциклов

Новости и обзоры домашних мотоциклов повышенной проходимости

Это ваш пункт назначения, чтобы быть в курсе последних новостей и обзоров внедорожных мотоциклов. Внедорожные мотоциклы варьируются от гоночных машин для закрытых трасс до прогулочных трейловых мотоциклов, но все они имеют схожие черты, что делает их эффективными при езде по пересеченной местности.Внедорожные велосипеды менее агрессивны, чем машины для мотокросса, а подвеска и шасси сделаны меньше для прыжков и больше для преодоления препятствий и обеспечения тяги на различной местности. Однако границы начинают стираться с появлением новых поколений кроссоверов, способных делать все это. Большой запас топлива, фары, подножки и электрический запуск — одни из самых распространенных особенностей внедорожных велосипедов.

Обзоры, сравнения и новости внедорожных мотоциклов

Благодаря своему обширному выбору, KTM и Husqvarna создают внедорожные велосипеды практически для всех мыслимых предпочтений, включая полный выбор двухтактных машин с разным рабочим объемом.Меньшие бренды, такие как Beta и Gas Gas, ориентированы только на рынок внедорожных мотоциклов, в то время как Honda и Yamaha также продолжают производить внедорожные мотоциклы. Yamaha и Honda расширили свои линейки внедорожных велосипедов, предполагая, что японские бренды снова начинают проявлять агрессивность в отношении внедорожных велосипедов.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть последние новости и обзоры внедорожных мотоциклов.

Это 10 лучших внедорожных приключенческих велосипедов

В настоящее время мотоцикл доступен практически для всех.Есть кафе-рейсеры, чопперы, поплавки, стритфайтеры и почти все остальное и все, что между ними. Тем не менее, для мотоциклиста, который хочет практически все на своем байке, а также возможность ехать куда угодно, приключенческие велосипеды — лучший выбор.

СВЯЗАННЫЕ: Это лучшие спортивные туристические и приключенческие мотоциклы, которые можно купить за деньги

Приключенческие мотоциклы существуют уже давно, и BMW и Yamaha подняли их на новый уровень в 90-х годах.Сегодня практически все известные бренды мотоциклов выпускают приключенческие модели, но на данный момент это 10 самых лучших мотоциклов на рынке.

10 KTM Super Adventure 1290 р

ktm.com

Очень хороший и очень оранжевый, Super Adventure 1290, пусть и недавний, сделал себе имя в мире двойных спортивных и приключенческих мотоциклов.

Оснащенный 1,3-литровым V-образным двухцилиндровым двигателем и мощностью 160 лошадиных сил, созданный для долговечности и прочности, Super Adventure 1290 R наверняка станет хитом среди внедорожников в сообществе спортивных мотоциклов двойного назначения.

9 Yamaha XT1200Z Super Ténéré

motowp.com

Выпущенный в 2010 году как самый большой в линейке XT Yamaha, Super Ténéré отличался всевозможными уникальными технологиями, которые в то время делали его большим успехом.Например, у него были переключаемые режимы отображения двигателя, а также многорежимный контроль тяги и электронная система управления дроссельной заслонкой.

Он развивает меньшую мощность, чем KTM, с мощностью 108 л.с.2-литровый параллельный твин, но он все еще был достаточно быстрым, разгоняясь до 100 км / ч за 3,7 секунды.

8 Honda Африка Твин

totalmotorcycle.com

Honda Africa Twin существует с 90-х годов, и, несмотря на модернизацию в 2016 году, он все еще имеет некоторые элементы старой школы, что делает его отличным парным спортбайком для покупателей, которые любят ретро-стиль.

Самый последний Africa Twin теперь оснащен 1,1-литровым параллельным двухцилиндровым двигателем мощностью 100 л.с., что может показаться не таким уж большим, но из-за легкого веса Twin этого более чем достаточно, а значит, с ним проще обращаться.Более того, если будет выбран автомат DCT, Africa Twin должен стать фантастическим байком для бездорожья, снимая нагрузку с гребных передач на бездорожье.

7 Suzuki V-Strom

мотоциклетные новости.ком

V-Strom 1050, спортивный мотоцикл двойного назначения с множеством технологий, также должен стать одним из самых надежных мотоциклов в долгосрочной перспективе. V-Strom, оснащенный 1050-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем и мощностью 107 л.с., также очень легкий, что позволяет ему быть чрезвычайно маневренным.

СВЯЗАННЫЙ: Suzuki Katana 2020 года кованая, чтобы выглядеть остро и вырезать углы

Кроме того, он включает в себя различные выбираемые режимы движения, а также систему помощи сцепления Suzuki, позволяющую упростить переключение на повышенную и понижающую передачи.При всем вышесказанном, одна из лучших особенностей V-Strom — это то, что он очень, очень стоит своих денег. В Великобритании он начинается примерно с 12 500 долларов США. Для сравнения, цена KTM Super Adventure 1290 R составляет около 18 600 долларов.

Автомобиль

6 BMW F750 GS

овердрайв.в

Каждый раз, когда упоминаются приключенческие мотоциклы BMW, самым заметным из них должен быть R1200 GS. Однако для тех, кому не нужна дополнительная мощность, объем двигателя или размер R1200, всегда есть F750.

С параллельным твином объемом 850 куб. См, развивающим 78 л.с., это может показаться не таким уж большим, но F750 также намного легче, чем R1200, и он также оснащен типичными функциями приключенческого велосипеда, такими как выбор режимов движения и комбинированная ABS.Это также очень и очень хорошая цена, начиная с 10 395 долларов.

5 Триумф Тигр 1200

ilmoto.at

Одна из причин, по которой Tiger 1200 может быть убедительным выбором, — это трансмиссия.Как и все мотоциклы Triumph, Tiger также использует 3-цилиндровый двигатель объемом 1,2 литра, как следует из названия.

Этот трехцилиндровый двигатель развивает 141 л.с., достигая пика при заоблачных 9350 оборотах в минуту.Велосипед также имеет шесть режимов движения, включая один настраиваемый режим, отключаемую АБС и систему управления автомобилем. На данный момент у него также один из самых крутых дизайнов колес в велосипедной индустрии.

4 Kawasaki Versys 1000LT

ревзилла.ком

Kawasaki Versys кажется приключенческим Bentley. Он оснащен такими функциями, как подвеска с электронным управлением, переключаемые режимы водителя, полностью светодиодное освещение, дисплей водителя TFT, круиз-контроль, ручки с подогревом и возможность подключения к вашему смартфону.

Если вы меньше разбираетесь в технологиях, а больше в чистой мощности и производительности, то и для вас хорошие новости.1.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Versys развивает 118 л.с. через 6-ступенчатую коробку передач. При весе 548 фунтов это также один из самых легких больших приключенческих мотоциклов.

3 Ducati Multistrada 1260

Ducati.ком

Что произойдет, если концепция приключенческого велосипеда смешана с итальянским чутьем и изысканным дизайном? Ну, Ducati Multistrada.

Обладая 158 л.с. от уникального двигателя L-twin объемом 1260 куб. См, Multistrada также очень серьезно относится к технологиям с приложением для смартфонов Ducati Link.Также существуют различные средства безопасности и почему-то Ducati Wheelie Control. Да, это реальное средство безопасности на этом байке.

2 Moto Guzzi V85TT

мотоциклетные новости.ком

К сожалению, «TT» не означает Twin Turbo, это означает «Tutto Tereno», что в переводе означает «вездеход». V85TT также доступен в некоторых уникальных цветовых схемах вместе со специальным графическим пакетом и имеет очень красивое внешнее оборудование, напоминающее клетку.

СВЯЗАННЫЙ: 15 потрясающих фотографий мотоциклов Киану Ривза

Более того, он очень легкий, всего 505 фунтов, а мощность в 80 л.с. от его 853-кубового V-образного двухцилиндрового двигателя должна быть более чем достаточной.Неплохо на замену легендарному Стельвио.

1 BMW R1200GS

brentuningmoto.com

R1200GS, пожалуй, лучший приключенческий байк, кажется идеальным выбором для всех покупателей двойных спортивных велосипедов, и не без оснований.

Это один из немногих мотоциклов в сегменте, у которого двигатель с плоским твином вместо параллельного или V-образного. Это также один из самых красивых мотоциклов для двойного спорта, и, как и положено продукту BMW, в нем реализованы все виды технологий, улучшающих впечатления от езды.Да, еще он развивает до 123 л.с., что очень уравновешенная цифра.

Несмотря на то, что в наши дни на рынке существует огромное количество мотоциклов для двойного спорта или приключений, это лишь некоторые из лучших.Будет ли это связано с их техническими характеристиками, улучшениями вождения, мощностью или опытом в целом, их определенно стоит включить в короткий список, если двойные спортивные велосипеды вызывают у вас интерес.

ДАЛЕЕ: 5 мифов о мотоциклах, в которые люди до сих пор верят (5 на самом деле верны)

Следующий Мы совершенно забыли об этих странных и чудесных японских спортивных автомобилях

Об авторе Марко Соколовски (Опубликовано 208 статей)

Марко начал писать для различных сайтов по разным темам.Его любовь к автомобилям началась рано, поскольку он был способен узнавать машины на улице в очень раннем возрасте. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.

Ещё от Marko Sokolovski

внедорожных велосипедов в Drop Shop

Внедорожные велосипеды доступны в магазине Zwift Drop Shop. Эти велосипеды можно приобрести с внутриигровым кредитом «Drops», если вы достигли или превысили уровень доступности.Новые внедорожные велосипеды имеют другое сопротивление качению и физику, чем шоссейные, а это значит, что у всех велосипедов теперь есть свои плюсы и минусы на различных участках в мирах Zwift. Зажим и возьми.

Узнайте больше о Drop Shop здесь.

---

Гравийный велосипед Zwift

Тип: Гравий

Как получить

• Зайдите в Drop Shop и выберите логотип Zwift
• Стоимость: 163 300 капель
• Доступность : Уровень 1 и выше

Описание велосипеда:

От заснеженных гор радиовышки до пышных тропинок в джунглях руин — этот байк готов к приключениям.Точно так же дома на тротуаре, булыжнике, деревянных мостах и ​​тропах единственное, что будет сдерживать вас, — это ваше воображение.

Подходит для:

Gravel Bike — это смесь двух миров. Дорога и бездорожье. Он работает хорошо, но не так хорошо, как дорога или горный велосипед в своих конкретных областях. Если ваша поездка будет проходить по разным поверхностям, гравийный байк будет везде поддерживать хорошую скорость качения. Хороший универсал.

---

Каньон Инфлайт

Тип: Велосипед Cyclo-Cross (CX)

Как получить

• Отправляйтесь в Drop Shop и выберите логотип Canyon bikes
• Стоимость: 234 300 капель
• Доступность : Уровень 10 и выше

Описание велосипеда:

Созданный для соревнований, Canyon Inflite CF SLX — это чистокровный гоночный мотоцикл CX, который может похвастаться достаточным дорожным просветом для езды по гравию и приключениям.Будь то бельгийская грязь или жесткая стиральная доска Канзы, Inflite доставит вас к финишу.

Подходит для:

Велосипед CX очень похож на гравийный велосипед и использует те же колеса / шины, поэтому сопротивление качению такое же. Как и гравийные велосипеды, этот велосипед CX будет хорош на самых разных поверхностях. Но шоссейный байк по-прежнему явный победитель на дороге.

---

Каньон Грааль

Тип: Гравийный велосипед

Как получить

• Отправляйтесь в Drop Shop и выберите логотип Canyon bikes
• Стоимость: 355000 капель
• Доступность : Уровень 23 и выше

Описание велосипеда:

Иди найди это.Это команда Canyon с инновационным и привлекательным дизайном Грааля. Благодаря уникальному рулю с подвеской, Grail находит золотую середину между скоростью и комфортом, раскрывая потенциал того, на чем, где и как вы едете широко.

Подходит для:

Gravel Bike — это смесь двух миров. Дорога и бездорожье. Он работает хорошо, но не так хорошо, как дорога или горный велосипед в своих конкретных областях. Если ваша поездка будет проходить по разным поверхностям, гравийный байк будет везде поддерживать хорошую скорость качения.Хороший универсал.

---

Cervelo Aspero

Тип: Гравийный велосипед

Как получить

• Зайдите в Drop Shop и выберите логотип Cervelo bikes
• Стоимость: 426000 капель
• Доступность : Уровень 13 и выше

Описание велосипеда:

Cervelo разработал Aspero для райдера, который любит свободу и исследование гравия, а также имеет желание ездить безумно, работать на полную мощность и исследовать не только географию, но и личные ограничения.Добро пожаловать в эру скорости на гравии.

Подходит для:

Gravel Bike — это смесь двух миров. Дорога и бездорожье. Он работает хорошо, но не так хорошо, как дорога или горный велосипед в своих конкретных областях. Если ваша поездка будет проходить по разным поверхностям, гравийный байк будет везде поддерживать хорошую скорость качения. Хороший универсал.

---

Z Вифт MTB

Тип: Горный велосипед (MTB)

Как разблокировать:

• Zwift MTB — это автоматическая разблокировка уровня 1.Это означает, что вы можете сразу попасть в грязь в Zwift.
• Вы также можете попробовать его на Repack Ridge Singletrack
• При первом запуске байк можно было разблокировать, только пройдя 2-мильную дистанцию ​​менее чем за 12:30 со всеми 10 звездами. Выглядит легко, но эти строки могут быть сложными. Посмотри, сможешь ли ты выиграть время.

Описание велосипеда:

С настроенной для гонок пневмоподвеской спереди и сзади этот байк лучше всего подходит, когда дорога превращается в тропу.Прокатитесь по рельсам по грязным насыпям, легко расчистите упавшие бревна и позвольте им рваться на техническом одиночном треке. Достаточно легкий, чтобы взбираться, как ракета, но с устойчивой геометрией, которая дает вам уверенность в том, что вы можете падать, как скала, когда тропа ведет вниз.

Подходит для:

Горные велосипеды имеют самое высокое сопротивление качению из-за больших протекторных шин. Но этот протектор обеспечивает сцепление с дорогой, что важно для езды по одиночному треку. Он самый быстрый по тропам и гравию и самый медленный по дороге.Лучше всего подходит для тренировок или гонок / соревнований MTB.

---

Скотт Спарк RC

Тип: Горный велосипед (MTB)

Как получить

• Отправляйтесь в Drop Shop и выберите логотип Scott bikes
• Стоимость: 418900 капель
• Доступность : Уровень 17 и выше

Описание велосипеда:

Scott Spark RC — один из самых успешных гоночных мотоциклов XC своего времени.Легкая и жесткая конструкция рамы, проверенная в гонках, выиграла бесчисленное количество гонок на высочайшем уровне и продолжает вселять уверенность в тех, кто на ней ездит.

Подходит для:

Горные велосипеды имеют самое высокое сопротивление качению из-за больших протекторных шин. Но этот протектор обеспечивает сцепление с дорогой, что важно для езды по одиночному треку. Он самый быстрый по тропам и гравию и самый медленный по дороге. Лучше всего подходит для тренировок или специальных гонок / мероприятий MTB ..

---

Каньон Люкс

Тип: Горный велосипед (MTB)

Как получить

• Отправляйтесь в Drop Shop и выберите логотип Canyon bikes
• Стоимость: 461 500 капель
• Доступность : Уровень 10 и выше

Описание велосипеда:

Canyon Lux поможет вам в любых соревнованиях, в которых вы участвуете.Соревнуйтесь ли вы в коротких сложных гонках по пересеченной местности, длинных марафонах или ориентированных на приключения многодневных гонках, загруженных одиночными трассами, вы должны быть полностью подготовлены и полностью доверять своей машине.

Подходит для:

Горные велосипеды имеют самое высокое сопротивление качению из-за больших протекторных шин. Но этот протектор обеспечивает сцепление с дорогой, что важно для езды по одиночному треку. Он самый быстрый по тропам и гравию и самый медленный по дороге. Лучше всего подходит для тренировок или гонок / соревнований MTB.

---

Specialized S-Works Epic

Тип: Горный велосипед (MTB)

Как получить

• Зайдите в Drop Shop и выберите логотип Specialized bikes
• Стоимость: 675 900 капель
• Доступность : Уровень 5 и выше

Описание велосипеда:

Самый быстрый путь к подиуму лежит на Specialized Epic. Epic пробилась к большему количеству титулов чемпиона мира и олимпийских медалей, чем кто-либо может сосчитать.Куда он вас отнесет? И как быстро ты туда доберешься?

Подходит для:

Горные велосипеды имеют самое высокое сопротивление качению из-за больших протекторных шин. Но этот протектор обеспечивает сцепление с дорогой, что важно для езды по одиночному треку. Он самый быстрый по трассам и гравию и самый медленный по дороге. Лучше всего подходит для тренировок или гонок / соревнований MTB.

---

Trek Supercaliber

Тип: Горный велосипед (MTB)

Как получить

• Зайдите в Drop Shop и выберите логотип Trek bikes
• Стоимость: 532 500 капель
• Доступность : Уровень 20 и выше

Описание велосипеда:

Скорость, управляемость и эффективность — вот что предлагает Supercaliber.IsoStrut Trek в сочетании с уникальным бесшаргетным сиденьем обеспечивает достаточный ход подвески в сложных ситуациях.

Подходит для:

Горные велосипеды имеют самое высокое сопротивление качению из-за больших протекторных шин. Но этот протектор обеспечивает сцепление с дорогой, что важно для езды по одиночному треку.