Сравнение летних шин 2019: Все тесты летних шин (2020-2021)

Содержание

Лучшие летние шины 2019 года по результатам тестов

Одним из решающих факторов при покупке нового комплекта шин для части автовладельцев были и остаются сравнительные тесты. Поэтому многие профильные издания и тестирующие организации к началу каждого сезона проводят свои испытания, на основании результатов которых они определяют лучшие шины определённого размера.

К концу апреля, большая часть тестов летних шин опубликована, а это значит, что уже можно подводить итоги, и единичные тесты, которые выйдут позже, вряд ли смогут повлиять на общую картину.

Какие из моделей стали обладательницами наибольшего количества наград и достойны звания «Лучшие летние шины 2019 года», мы определяли на основании результатов 23 независимых тестов, проведенных экспертами Германии, Норвегии, Финляндии, Швеции, Словакии, Чехии, Венгрии, Польши, Австрии, Украины и России.

Забегая вперед, скажем, что прошлогодний лидер не смог удержаться на вершине, а бюджетные модели и азиатские бренды увеличили свой натиск.

Модели, занимавшие призовые места в тестах 2019 года мы разделили на две условные категории — «подороже» и «подешевле».

Подороже

Лучшие шины Continental

Чтобы выявить однозначного лидера тестов летних шин 2019 года мы сгруппировали достижения всех моделей, занимавших первые места.

Сомнений быть не может: лучшие летние шины 2019 года это — Continental PremiumContact 6.

Continental PremiumContact 6

На её счету шесть чистых побед в четырёх разных типоразмерах, плюс серебро и бронза. Единственное издание, которое в этом году оставило шину без каких-либо медалей – Auto Bild (пятое место). При этом эксперты журнала удостоили модель парой вердиктов: «Образцово» и «Эко-мастер». Очевидно, в утешение.

Между тем модель предыдущего поколения понемногу сдаёт свои позиции. И если в небольшом размере Continental ContiPremiumContact 5 ещё может дать огня, то в размерах побольше ей уже тяжеловато тягаться с более молодыми соперницами.

В «спортивном» лагере Continental тоже всё в порядке. Модель SportContact 6 – единственная из восьми участниц теста, которая была удостоена настоятельной рекомендации группы экспертов немецкого Sport Auto. Конкуренткам остаётся только завидовать отличным сцепным свойствам этой шины на сухой и мокрой дороге.

Впрочем, у Continental не всё так радужно и связано это с появлением своего кота в мешке. Представленная ещё в прошлом году новинка EcoContact 6, весной появилась в продаже, но вопреки ожиданиям, не засветилась ни в одном из 23-х тестов летних шин 2019 года.

Лучшие шины Michelin 2019 года

Прошлогодний лидер тестов летних шин, Michelin Pilot Sport 4, в этом году был менее интересен испытателям и засветился всего в двух. В одном из них шина одержала блистательную победу, а во втором заняла лишь четвёртое место, которое немецкие тестеры прокомментировали строгим вердиктом «Удовлетворительно».

Michelin Pilot Sport 4S

Улучшенный вариант этой модели, шина Michelin Pilot Sport 4S, так же утратила популярность. На её счету один уж очень специализированный тест Sport Auto в 20-м диаметре, который, тем не менее, положил в карман французам «серебро».

Параллельно с тем повышенный ажиотаж смогли создать вокруг себя шины Michelin Primacy 4. В четырёх из восьми тестов они собрали урожай из равного количества золотых и серебряных медалей. В остальных четырёх тестах – без наград, но, по отзывам экспертов, шины очень достойные. За счёт высокой ходимости они станут очень выгодной покупкой и находятся буквально в миллиметре от звания лучшие летние шины 2019 года.

Их предшественница Michelin Primacy 3 была интересна только Автоцентру. Единственный в 2019 году тест летних шин, но с прицельным попаданием в топ. Модель возглавила рейтинг летних шин размера 215/65 R16 украинского издания.

Модель Michelin CrossClimate+, которую производитель позиционирует всё же как летнюю, а тестеры настойчиво испытывают как всесезонку, в летних тестах шин 2019 года откровенно не блещет, и её результаты напрямую зависят от размера: чем меньше, тем лучше. Как-то так.

Nokian

Шины Nokian Hakka Blue 2, в том числе и в версии SUV, о которых в прошлогодней статье не упоминалось ни слова по причине отсутствия поводов, в этом году, что называется, выстрелили. Меньше, чем на второе место, финки не согласны. Единственное что смущает в результатах это то,  что модель более интересна испытателям восточной, нежели центральной Европы.

Очевидно не меньшие ожидания самый северный в мире шинный производитель возложил на две новинки 2019 года: Wetproof и Powerproof. Их дебют в тестах можно назвать удачным, при этом большее везение сопутствовало покрышкам Nokian Wetproof. Они стали обладательницами золотых медалей у испытателей GTÜ/ACE/ARBÖ и Auto Motor und Sport. При этом эксперты Auto Bild были более сдержанными при подведении итогов своего большого теста. Они подчеркнули, что устойчивость шин Wetproof к аквапланированию «хромает», да и к их комфортности хода есть вопросы. Поэтому Nokain Wetproof от Auto Bild досталось всего лишь «Хорошо» и седьмое место из возможных 20-ти.

Лучшее что досталось шинам Nokian Powerproof это серебро теста Auto Bild Allrad для летних SUV-шин размера 225/55 R17.

Nokian Powerproof

Модель Nokian Hakka Green 2 с участием в тесте За рулём повторила прошлогодний сценарий, правда на этот раз «жёлтую майку» лидера пришлось отдать и довольствоваться только вторым местом.

Goodyear

Буквально ноздря в ноздрю с Nokian Hakka Blue 2 идёт новинка летнего сезона Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Немецкие тестеры, исследовавшие модель с посадочными диаметрами 17 и 18 дюймов, остались ею очень довольны. Отметим, что производитель оставил этим шинам рисунок протектора предшественницы, изменив только состав резиновой смеси, говорит технический специалист Shina.Guide. Но и этого хватило, чтобы слегка улучшить эффективность торможения на мокрой поверхности, ну и заодно расположение продукции бренда в итоговых протоколах испытаний.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Параллельно с тем шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и даже Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 с горизонта никуда не исчезли. Они обе в 2019 году отличились, «оторвав» по одной медали: серебряной у Авторевю и бронзовой у Sport Auto.

Шины Bridgestone

Шины Bridgestone Turanza T005 в 2019 году не только продолжили выступать на уровне 2018 года, но и смогли завоевать золотую медаль в тесте ADAC летних шин размера 185/65 R15.

Стоит признать, что им удалось сделать практически невозможное — продукция японского бренда редко, когда числится в тройке лучших. Но, как бы там ни было, факт остаётся фактом: технологические инновации помогли совершить крупнейшему в мире производителю шин большой прыжок вперёд. Для сравнения: её предшественница, Turanza T001, в 2016 году смогла занять только 12-е место в испытаниях ADAC для летних шин того же размера.

Спортивно-дорожные шины Bridgestone Alenza 001 ворвались в число лучших летних шин 2019 года благодаря третьему месту у Авторевю для покрышек размера 255/45 R19, которое им обеспечили высокие сцепные свойства на мокром асфальте.

Шины Hankook в тестах 2019 года

Премиальные шины Hankook Ventus Prime3 K125, одержавшие в 2018-м блистательную победу в большом сравнительном тесте Auto Bild, в этом году остались без медалей высшей пробы. Что, впрочем, не помешало им собрать в свой адрес много комплиментов от тест-групп различных национальностей. Ventus Prime 3 достойны рекомендации, вне всяких сомнений.

Hankook Ventus Prime 3 (K125)

Ещё одна премиальная новинка сезона Hankook Ventus S1 evo3 K127 моментально привлекла к себе внимание испытателей. И в высоко конкурентной борьбе среди 52 соперниц отборочного этапа и в финале теста Auto Bild она доказала, что по праву заняла третье место и достойна звания «образцовой». Четвёртое место у Sport Auto ничуть не омрачает картину, поскольку позиция в середине итоговой турнирной таблицы так же дорогого стоит.

Dunlop

Dunlop Sport BluResponse – шины, о которых так и хочется сказать: «Сколько лет, сколь зим». Они появились на рынке в 2013 году и по прошествии шести лет очень удивительно видеть их в числе лучших летних 2019 года, тем более, что годом ранее выступления этих покрышек в тестах были не очень удачными.

Что изменилось за год сказать трудно, но Sport BluResponse в двух тестах сезона смогла оказаться в числе лидеров, а следовательно, и в числе лучших моделей, намекая тем самым, что со счетов её сбрасывать ещё очень рано.

Шины Dunlop Sport Maxx RT2 проявили стабильность. Их результаты в летних тестах 2019 года сопоставимы с показателями годом ранее.

Pirelli

Летние модели Pirelli, в отличие от зимних Ice Zero FR в подменах замечены ещё не были, тем не менее к продуции этого бренда вопрос доверия стоит остро.

Шины Pirelli P Zero в этом году стали «образцовыми» только для экспертной группы Auto Bild Sportscars в категории UHP-шин. В других не столь специализированных тестах, на фоне шин с более спокойным характером их набор спортивных качеств явно неуместен.

Подешевле

Если премиальные шины оказываются лучшими в тестах чуть реже чем всегда, то победы моделей из среднеценового сегмента представляют особый интерес, поскольку ярко демонстрируют важный показатель «цена/качество».

Грань между премиальными моделями и шинами средней ценовой категории медленно размывается. Это происходит из-за того, что технологические новшества премиальных шин теряют свою новизну, дешевеют и начинают применяться в менее дорогих моделях. Наглядней остальных сокращение разрыва в эксплуатационных свойствах с продукцией премиум-класса демонстрируют Falken Azenis FK510, Fulda EcoControl HP и Firestone Roadhawk. Здесь и далее мы перечислим лучшие летние шины 2019 года с упором на экономию бюджета.


Firestone Roadhawk

Об этих моделях уже шла речь в нашей прошлогодней статье, а сегодня хочется остановиться на шине, которая в 2019-ом буквально прыгнула выше головы. Это тайваньская Maxxis Premitra HP5. Тестеры, которые удостоили её медалями различных проб, в своих суждениях были единогласны: характеристики шины, вопреки её стоимости и происхождению (а к азиатской авторезине очень многие относятся с предубеждением), порой находятся на уровне показателей премиальных покрышек.

Maxxis Premitra HP5

Модель третий год с большим удовольствием включают в состав участниц всевозможных тестов. Посмотрим, что будет дальше, но уже и сейчас можно сказать, что эти шины сполна отработают каждую вложенную в них копейку.

Ещё два новичка в числе лучших летних шин 2019 года по результатам тестов – Debica Presto HP и Sava Intensa HP, которые разделили третье место в совместном тесте словацкого издания Autozurnal и чешского автоклуба Autoklub CR. Они продемонстрировали хорошее сцепление как на сухой, так и на мокрой поверхности. Недостаток, как оказалось, тоже один на двоих – повышенное сопротивление качению.

Barum Bravuris 5HM

Довольно громко заявила о себе пришедшая на смену Barum Bravuris 3 HM модель пятого поколения. На данный момент она прошла испытания только у тестеров Восточной Европы, но и этого достаточно, чтобы сделать первые выводы: соотношение цены и качества Barum Bravuris 5 HM на высоте.

Шины финского производителя Nokian Nordman SX2, прошедшие «огонь, воду и медные трубы» издания За рулём, в разных размерах показали различные достижения. Вторят им в убежденности в качествах этой модели лишь эксперты финского Moottori, поместившие Nordman SX2 на второе место своего рейтинга летних шин.

Нельзя не упомянуть о шинах Roadstone Eurovis Sport 04. Продукция дочернего бренда южнокорейской Nexen – крайне редкий гость в тестах, а здесь покрышки не только приняли участие, но и получили бронзовую медаль. Все это благодаря экспертам норвежского издания Motor, которые совместно с испытателями шведского журнала Vi Bilägare протестировали бюджетные шины размера 205/55 R16.

Roadstone Eurovis Sport 04

Маленькой сенсацией можно назвать второе место Vredestein Sportrac 5 в испытаниях ADAC летних шин размера 185/65 R15, куда их привели уверенное поведение и хороший баланс характеристик на мокром асфальте, сдобренные высокой стойкостью к износу.

В арсенале шин Semperit Speed-Life 2 победа в тесте уже упоминавшегося Moottori, но сие радостное событие для дочернего бренда Continental AG было омрачено тем, что модель не вошла в число лучших 20-ти по результатам отборочного этапа большого теста Auto Bild, которые, как мы помним, определяются на основании эффективности торможения на сухой и мокрой поверхности. Золотую медаль и Speed-Life 2, конечно, никто не отнимет, но и сказать однозначно о её уверенной «хорошести» тоже теперь никто не возьмётся.

Небольшой бюджет можно будет потратить и на шины Ziex ZE914 Ecorun, которые продемонстрировали самое эффективное торможение на мокрой дороге из всех моделей эконом-сегмента теста Motor/Vi Bilägare.

Напоследок расскажем про Toyo Proxes Sport SUV. Только данная модель японского бренда нашлась на рынке в размерах 215/65 R17 и 255/45 R19, которые захотели к летнему сезону 2019 года сравнить тестеры Авторевю. Остальные бренды были представлены в разнобой, может это и послужило причиной высокого полёта Proxes Sport SUV. Шины заняли первое место в 17-дюймовом размере и третье среди покрышек с посадочным диаметром 19 дюймов.

В целом тесты летних шин 2019 года в очередной раз продемонстрировали лидерство брендов-завсегдатаев итоговых таблиц и рейтингов, а также формулу «дорогу молодым» в конкуренции моделей различных поколений. Вопреки ожиданиям, некоторые модели из числа новинок сезона стали котами в мешке, не засветившись ни в одном независимом испытании.

Похожие новости:

Aftonbladet: Тест летних шин размера 205/55 R16 (2019) | Colesa.ru

Список протестированных шин:

В новом тесте, который провели специалисты Test World для нескольких журналов, были испытаны 11 стандартных летних шин размера 205/55 R16. Кроме того, были протестированы Michelin CrossClimate+, про которые производитель заявляет, что это летние шины, способные обеспечивать оптимальную безопасность в межсезонье ранней весной и поздней осенью. Об их пригодности к эксплуатации на снегу говорит маркировка с изображением снежинки, которую раньше получали только зимние шины. Еще одним участником стали дешевые шины Radar, которые обладают маркировкой M+S, вследствие чего магазины могут предлагать их как всесезонные шины.

Первая часть тестов была проведена на полигоне Gerotek в Йоханнесбурге (ЮАР) в жаркую погоду, и про Radar после испытаний нельзя сказать что-то хорошее, поскольку они были склонны к сносу на передней оси и с радостью прощались со сцеплением при ускорении на выходе из поворота. В целом сцепление было очень слабым на обеих осях, так что в этом случае экономия себя не оправдывает.

Эффективность торможения оценивалась в ЮАР при температуре 20-25 ℃, а также в комплексе Test World в Ивало (Финляндия) с контролируемыми условиями при 12 ℃. К сожалению, шведы не указали, при какой температуре были получены результаты, указанные в таблице. Тесты на управляемость на мокром асфальте и устойчивость к поперечному аквапланированию проводились в Африке, тогда как сопротивляемость продольному аквапланированию оценивалась в Финляндии. Шум измерялся микрофонами, установленными на переднем сиденье, при различных скоростях, а измерения сопротивления качению осуществлялись в лаборатории.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,2 м 2
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 10 1
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 83,8 км/ч 1
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,3 м 5
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 9 2
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 0,9 % 4
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 9,3

Очень логичное поведение и хорошая контролируемость на мокрой поверхности

При возникновении недостаточной поворачиваемости контроль сохраняется

Высокая боковая устойчивость на задней оси на сухой и мокрой поверхности

Хорошая управляемость на сухой поверхности

Высокая устойчивость к аквапланированию


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,4 м 4
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 10 1
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 77,3 км/ч 12
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 23,8 м 2
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 10 1
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 2,6 % 6
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 9,1

Точные реакции на повороты руля и отличная боковая устойчивость на мокрой поверхности

Лучшие показатели на сухой поверхности (очень высокий уровень сцепления, точные реакции на действия водителя)

Сниженная устойчивость к аквапланированию


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,8 м 6
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 8 4
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 83,0 км/ч 4
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,2 м 4
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 9 2
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 0,5 % 3
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 9,0

Хорошая контролируемость на мокрой поверхности (но сцепление на передней оси может потеряться слишком быстро)

Надежное сцепление на задней оси в любых условиях

Хорошая контролируемость и логичное поведение на сухой поверхности

Высокая устойчивость к аквапланированию


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,9 м 7
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 9 3
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 78,9 км/ч 10
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,5 м 7
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 9 2
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 0,0 % 1
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 8,9

Хорошая управляемость на мокрой поверхности

В жаркую погоду шины быстро останавливают автомобиль на мокрой поверхности, но при снижении температуры окружающей среды тормозная дистанция становится заметно длиннее

Недостаточно надежное сцепление во время резких маневров на сухом покрытии (хотя в целом управляемость приемлемая)


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,3 м 3
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 7 8
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 81,6 км/ч 6
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 23,7 м 1
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 9 2
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 3,6 % 11
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 8,9

Высокая эффективность торможения

Хорошая управляемость на сухом покрытии, в том числе при совершении экстренного маневра

Относительно слабая боковая устойчивость на мокрой поверхности (шины могут быстро потерять сцепление в резком повороте)

Высокое сопротивление качению


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,1 м 1
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 8 4
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 80,8 км/ч 8
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 23,8 м 2
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 8 6
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 0,1 % 2
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 8,8

Короткий тормозной путь на мокрой поверхности и в жаркую, и в прохладную погоду

Низкое сопротивление качению

Слабая боковая устойчивость на мокрой поверхности (из-за чего сложнее совершать резкий объезд препятствия)

Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии (но в целом шины ведут себя стабильно)


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 27,4 м 4
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 8 4
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 83,8 км/ч 1
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,4 м 6
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 8 6
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 3,4 % 10
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 8,5

Хорошая устойчивость к аквапланированию

Короткий тормозной путь на мокрой поверхности

Склонны к заносу на задней оси на сухой поверхности

Слабая боковая устойчивость на мокрой поверхности

Высокое сопротивление качению


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 28,5 м 10
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 7 8
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 81,3 км/ч 7
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,6 м 8
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 8 6
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 2,8 % 7
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 8,0

В целом приемлемая управляемость на сухой поверхности (но могут резко потерять сцепление, в первую очередь на задней оси)

Длинный тормозной путь и нервозное поведение на мокрой поверхности (могут резко потерять сцепление и на передней, и на задней оси)

Длинный тормозной путь на сухой поверхности


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 28,6 м 11
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 8 4
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 79,0 км/ч 9
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,6 м 8
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 8 6
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 3,8 % 12
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 7,7

Короткий тормозной путь на мокрой поверхности в жаркую погоду

Не преподнесут неприятных сюрпризов на сухом покрытии

Могут резко потерять сцепление на мокром покрытии (до достижения предела сцепления управляемость вполне приемлема)

Длинный тормозной путь на мокрой поверхности в прохладную погоду

Высокое сопротивление качению


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 28,4 м 9
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 7 8
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 83,6 км/ч 3
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 24,7 м 10
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 7 10
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 3,2 % 8
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 7,7

Высокая устойчивость к аквапланированию

Слабая боковая устойчивость, склонность к заносам и неточные реакции на повороты руля на мокрой поверхности

Вялые реакции на повороты руля на сухом покрытии (но не преподнесут неприятных сюрпризов)


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 28,2 м 8
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 6 12
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 82,5 км/ч 5
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 25,8 м 12
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 7 10
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 1,0 % 5
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 7,4

Короткий тормозной путь на мокрой поверхности (в прохладную погоду)

Низкое сопротивление качению

Самая высокая цена

Неточные реакции на повороты руля и в целом недостаточно хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 29,2 м 12
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 6 12
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 78,6 км/ч 11
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 25,1 м 11
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 7 10
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 3,3 % 9
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 6,7

Короткий тормозной путь на мокрой поверхности в прохладную погоду

Недостаточно хорошая управляемость на мокрой поверхности

Склонны к заносам на сухой поверхности


Дисциплина Значение Место
Торможение на мокром покрытии (80-5 км/ч) 29,8 м 13
Управляемость на мокром покрытии (субъективно) 7 8
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 77,3 км/ч 12
Торможение на сухом покрытии (80-5 км/ч) 26,2 м 13
Управляемость на сухом покрытии (субъективно) 7 10
Внутренний шум (оценка) 9 1
Экономичность (%) 4,3 % 13
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 6,4

Слабые показатели на мокром покрытии (боковая устойчивость поначалу хорошая, но потом сцепление резко теряется)

Недостаточно хорошая управляемость и длинный тормозной путь на сухом покрытии

Высокое сопротивление качению

Рейтинг летней резины сезона 2019/2020 года в размере 205/60 R16

На нашем шинном рынке представлены сотни моделей. Многие водители, столкнувшиеся с необходимостью замены, не знают, какой комплект выбрать. Тесты и рейтинги, представляющие лучшие автошины, надежный помощник при выборе, однако их количество также впечатляет. Поэтому магазин Автошины Ком решил подготовить список лучших летних моделей в размере 205/60 R16.

Магазин выбрал данный размер, потому что в последние годы данный тип автошин проверялся большим количеством журналов и экспертных групп. Это довольно популярный размер, используемый во многих автомобилях, которые ездят по дорогам каждый день. Мы разработали данный рейтинг на основе различных данных и источников.

При подготовки материала были учтены, среди прочего: мнения водителей, опубликованные в Интернете (на форумах и сайтах социальных сетей), параметры на этикетках, условия гарантии, производительность в различных погодных условиях, цена и ее отношение к производительности и качеству продукта в целом. Из почти ста моделей мы выделили 11 лучших, из которых было отмечены 5, на наш взгляд, самых достойных внимания.

Летняя резина в размере 205/60 R16

Информация о размере шины всегда размещается на ее боковине в виде серии цифр и букв. Он находится рядом с другой маркировкой, а также названием автошины. Первым из этих чисел является ширина, указанная в миллиметрах — в случае обсуждаемого размера 205/60 R16 это будет 205 мм.

Второе число — это высота профиля, определяемая в процентах от ширины — здесь 60% от 205 мм. Буква «R» означает, что шина имеет радиальную конструкцию (диагональные различаются, но в основном они используются в промышленных машинах, сельскохозяйственных транспортных средств и т. д.), А «16» — это диаметр обода, на котором должна быть установлена шина, такого размера. (это значение измеряется в дюймах).

Рейтинг летней резины 205/60 R16

Однако, что принесли тесты и утомительные сравнения многих в настоящее время моделей? После проведения необходимых тестов и определения фаворитов в список были добавлены 11 лучших летних шин размером 205/60 R16.

1. Michelin Primacy 4

2. Hankook Ventus Prime 3

3. Toyo Proxes CF2

4. Bridgestone Turanza T001

5. Goodyear EfficientGrip Performance

6. Barum Bravuris 5HM

7. Nexen-Roadstone N Blue HD Plus

8. Matador MP 47 Hectorra 3

9. Toyo Nano Energy 3

10. Orium/Tigar/Taurus/Kormoran/Strial/Riken High Performance

11. Premiorri Solazo S Plus

Первую позицию в рейтинге заняла резина Michelin Primacy 4, которая на протяжении нескольких сезонов, несомненно, входила в число лучших летних шин. Сразу за ним шина с довольно похожей производительностью — Hankook Ventus Prime 3. На третьей позиции представитель технологической японской мысли Toyo Proxes CF2.

Сразу за тройкой следуют две шины премиального класса, которые не сильно отстают от лидеров: Bridgestone Turanza T001 и Goodyear EfficientGrip Performance. В остальном списке мы можем встретить больше представителей премиум и среднего класса, что показывает, что самый дорогой продукт не всегда будет лучшим в данном размере, для конкретного водителя или автомобиля. В конце рейтинга оказались также модели из эконом-класса: Orium/Tigar/Taurus/Kormoran/Strial/Riken High Performance, Premiorri Solazo S Plus.

Лучшие летние автошины 205/60 R16

Среди моделей, перечисленных в тесте шин, некоторые заслуживают особого внимания. Из списка магазин Автошины Ком выбрал те, которые выделяются с точки зрения качества, безопасности и предлагают очень высокое соотношение цены и качества. Наиболее интересные летние шины размером 205/60 R16:

Michelin Primacy 4

Модель Michelin Primacy 4 (Мишлен Примаси 4) — это шина, основное внимание в которой уделяется безопасности. Он предлагает отличное сцепление с дорогой в различных погодных условиях. Согласно заявлению производителя, он характеризуется тормозным путем на 2,8 метра короче на мокрой и на 3 метра на сухой дороге, по сравнению со средними показателями. Кроме того, резина обеспечивает на 30% меньшее сопротивление качению по сравнению с автошинами Мишлен более старого поколения и очень низкий уровень шума.

Короткое тормозное расстояние автошины обусловлено усилением протекторных блоков, которые предназначены для динамичного вождения и увеличения контактной поверхности шины с дорогой. Широкие канавки быстро удаляют воду для защиты от аквапланирования, а полимерное соединение улучшает сцепление с мокрой дорогой. В свою очередь, аэродинамическая форма резины и смесь, которая дополнительно уменьшает количество выделяемого тепла, ответственны за более низкий расход топлива. В свою очередь, закрытые канавки на плече обеспечивают лучшее подавление шума и вибраций, возникающих во время движения.

Hankook Ventus Prime 3 K125

Модель корейского бренда существует на рынке уже несколько лет и пользуется неизменной популярностью среди водителей по всей Европе. Особенно рекомендуется для автомобилей средней мощности. Работает очень хорошо как при интенсивном использовании в городе, так и на длинных маршрутах. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает хорошую управляемость на сухих и влажных поверхностях, а также безаварийное маневрирование даже при более динамичной езде.

Для изготовления шины были использованы компоненты самого высокого качества, что обеспечивает высокий комфорт при движении и исключительную износостойкость. Как и полагается модели среднего класса с претензией на премиальность, шина Ханкук Вентус Прайм 3 также предлагает низкое сопротивление качению (экономия топлива) и гибкость внешней поверхности шины (тихая езда).

Toyo Proxes CF2

Преемница популярной модели Toyo Proxes CF1 — одна из лучших летних шин. Резина Тойо Проксес СФ 2 предназначена для автомобилей, среднего класса и внедорожников. Для обеспечения максимальной производительности каждого автомобиля, в зависимости от размера, модель имеет особые кольцевые канавки. Форма протектора модели Toyo Proxes CF1 была разработана для обеспечения наилучшей защиты от аквапланирования.

Благодаря дренажной системе, вода, протекающая по автошины, не обвалакивает всю конструкцию даже при быстром движении. Результат — отличная управляемость на мокрой дороге, короткий тормозной путь и очень высокий комфорт вождения.

Bridgestone Turanza T001

Бриджстоун Туранза Т001 — летние автошины, которые известны своим чрезвычайно низким сопротивлением качению, что приводит к большей экономии топлива и устойчивости к ускоренному износу. Резина линейки Туранза — это не только экономичность, но и высокий уровень безопасности и комфорта.

Оптимизированный профиль шины формирует большую контактную поверхность, что приводит к сокращению тормозного пути и лучшей управляемости. В свою очередь, технология MultiCell основана на решении, которое укрепляет связи частиц в резиновой смеси и снижает нагрев шины — в результате снижается износ и уменьшается расход топлива.

Сопротивление качению модели Bridgestone Turanza T001 дополнительно снижается благодаря специальному полимерному слою под поверхностью протектора. Подтверждением этих свойств являются отличные параметры на этикетках ЕС как с точки зрения экономии, адгезии и уровня шума.

Модель довольно старая, и у нее уже есть две модификации, не уступающие основной версии: Turanza T001 Evo и Turanza T005.

Goodyear EfficientGrip Performance

Европейское подразделение Goodyear использует технологические решения своего американского владельца, поэтому автошина Гудиер Эфициент Грип технологически продвинутая резина. Модель была разработана для автомобилей с немного большей мощностью, чем средняя. Шина обеспечивает безопасное, динамичное и экономичное вождение. При торможении на сухой поверхности автошина имеет большой поверхностный контакт с поверхностью, что сокращает его путь на 3 метра по сравнению с конкурирующими моделями.

Смесь кремнезема и современные дренажные канавки означают повышенное сцепление во время и после дождя. Специальная конструкция EcoTread обеспечивает снижение расхода топлива (сопротивление качению на 9% ниже, чем у конкурентов). Также стоит знать, что вышеупомянутая смесь и оптимизированный контакт поверхности с поверхностью не только безопасны при вождении, но и обеспечивают модель высокой износостойкостью.

Вывод

Выбор шин — не самое простое занятие, но мы надеемся, что приведенный выше рейтинг сделает его немного проще. Прежде чем принять окончательное решение о покупке, вы должны учитывать свой стиль вождения, мощность вашего автомобиля или место его использования. Например, небольшому автомобилю, который ездит в основном по городу, не нужны автошины премиум-класса с почти спортивными свойствами. Вы должны иметь это в виду, чтобы гарантировать себе безопасное и комфортное использование автомобиля, при этом не переплачивая.

Рейтинг летних шин 2019. Какие летние шины лучшие по мнению экспертов

Летний сезон в самом разгаре, и автомобилисты, собирающиеся с семьёй в отпуск, а так же любители рыбной и ягодно-грибной «рыбалки» озадачиваются поиском хорошей резины. Основное внимание привлекают новинки, потому что жизнь у шинных моделей недолгая, и  максимум через 5 сезонов, если понадобится докупить одно-два колеса, в продаже их можно и не найти.

Темой нынешней публикации станет рейтинг шин: лето 2019. Мы не только представим обзор свежеиспечённых моделей, но и попытаемся понять, действительно ли они лучше своих предшественников.

1. Новинки от известных производителей

Шина – это, прежде всего, безопасность при движении. А потому, не смотря на огромное количество ввозимой в страну привлекательной по цене китайской шины, большинство автовладельцев предпочитают приобретать покрышки от известных, проверенных годами производителей. Тем более, что почти все они имеют сегодня производственные мощности в России, что делает эту продукцию более доступной для широких слоёв населения.

Итак, представляем обзор летних шин 2019.

2. Bridgestone

В 2019 году японская компания Bridgestone Corporation выпустила две новинки. Это:

Спортивные шины премиум-класса Potenza S007А. Они являются усовершенствованным вариантом более ранней, прекрасно зарекомендовавшей себя Potenza S001. На скоростных испытаниях, проведённых в Испании в 2018 году, S007А показала лучшее время прохождения круга на треке. Разница была небольшой – всего 2,4%, но в спорте, как известно, стать решающей может стать и доля секунды. Поведение шин на высокой скорости тоже стало более стабильным, так как в модели Potenza S007А увеличена жёсткость протектора.

Bridgestone Potenza S007А

Покрышки этой марки выпускаются от 18 до 20-ти дюймового диаметра, в 24-х типоразмерах.

  • Шоссейные шины Turanza T005.

На заметку: История появления этой модели весьма интересна. Компания-производитель организовала своего рода «социологический опрос» среди водителей в разных странах. Большинство из участвовавших в нём 25000 человек отметили, что хотят не просто получать удовольствие от езды, но и чувствовать себя при этом в безопасности. Поэтому наиболее важными показателями шин они сочли износостойкость и стабильность на мокрой дороге. Именно этим качествам производитель и постарался уделить наибольшее внимание.

Bridgestone Turanza T005

Независимые тесты показали, что у Turanza T005 и тормозной путь короче, чем у ближайших конкурентов, и боковое сцепление, что проявляет себя на поворотах, лучше. Предыдущей моделью этого типа у Bridgestone была Turanza T001 EVO. По сравнению с ней износостойкость протектора увеличена на 11%. Благодаря инновационной формуле резиновой смеси, усилению каркаса и новой структуре протектора, улучшены и остальные характеристики данной модели. T005 выпускается в 35 размерах, начиная 16 радиусом и заканчивая 21-м.

3. Yokohama

Коль уж мы начали искать лучшие летние шины 2019 со страны Восходящего Солнца, то рассмотрим новинки ещё одного её производителя — Yokohama Rubber Co. Компания в этом году представила три новинки:

Наименование и протектор модели

Что обещает производитель

 BluEarth RV-02Модель для минивэнов и кроссоверов. Название дословно переводится как «Голубая Планета», потому что основной целью её создателей было достижение наибольшей экономии топлива.
  • Так же создатели обращают внимание потенциального потребителя на экологичный состав смеси под названием NanoBlend, содержащей апельсиновое масло и адаптирующий слой внутри покрышки, предотвращающий потерю давления.
  • В производстве BluEarth RV-02 использовались технологии, позволившие не только снизить вес шины, но и улучшить акустический комфорт в салоне автомобиля.

При участии шины в европейских тест-драйвах, она получала высокие оценки и за отличную устойчивость на мокрой дороге. Выпускается в 15-20 диаметрах.

Geolandar X-CV G057Шоссейная кроссоверная шина, которой предназначено ездить по дорогам с асфальтовым или твёрдым грунтовым покрытием. Для внедорожного движения покрышки с протектором Н/Т, которым и обладает Geolandar X-CV G057, не годятся. Но если машина попадает в условия внезапного снегопада или кратковременного гололёда, что часто бывает весной и осенью, водитель будет чувствовать себя на дороге вполне комфортно. Этому способствует асимметричный рисунок с 4 опоясывающими канавками. Модель выпускается в диапазоне 18-22 дюйма, индекс скорости W, что соответствует 270 км/ч. Она сменила в линейке модель PARADA Spec-X PA02, по сравнению с которой ездит тише, на 3% лучше сопротивляется качению и тормозит. Пятиступенчатая последовательность элементов рисунка на протекторе снижает уровень шума.
 

 

BluEarth-Van RY55
Эта модель предназначена для лёгкого коммерческого транспорта: автофургонов, микроавтобусов, минивэнов.
  • Её предшественницей является Yokohama RY818, по сравнению с которой у новой покрышки RY55 на 9% укорочен тормозной путь на мокрой дороге, на 19% увеличено сопротивление качению, и аж на 50% выше устойчивость протектора к износу.
  • Достичь таких высот позволил оптимизированный протектор с усиленными плечевыми зонами, благодаря которым увеличилась площадь пятна контакта с дорогой и повысилась курсовая устойчивость.
  • В составе резиносмеси присутствует три вида полимеров с добавкой силики (диоксида кремния), благодаря которой и достигается хорошее сцепление шины с дорожным покрытием, её топливная экономичность.

Примечание: Так как шина легкогрузовая, она помечается префиксом «С» (усиленная). Выпускается от 14-дюймового, с нагрузкой 102/100S, до 17 диаметра с нагрузкой 109/107T.

4. Continental

Продолжаем рассказывать, какой протектор у новых летних шин, и далее обратимся к одному из лидеров мировой шинной промышленности — немецкому концерну Continental AG. К летнему сезону 2019 года его линейка пополнилась пятью моделями.

  • Собственной разработкой немецкого предприятия является только одна из них. Это небезызвестная модель ContiEcoContact, обновлённая за последние 28 лет уже в шестой раз.

ContiEcoContact 6

У ContiEcoContact асимметричный протектор, количество блоков в котором варьируется от трёх до пяти в зависимости от типоразмера покрышки. Производитель заявляет улучшенные характеристики модели на сухой дороге, сниженный риск планирования в воде.

Блоки в плечевых зонах слегка скруглены, как это бывает у спортивных шин. Это улучшает курсовую устойчивость и обеспечивает точность управления. По сравнению с предыдущей моделью, новинка от Continental стала более выносливой и износоустойчивой.

Выпускается в широчайшем ассортименте, от 13 до 22 диаметра, всего 112 типоразмеров. Шиной этой марки традиционно комплектуется с конвейера большинство машин европейского производства.

5. Новинки от дочерних компаний

Остальные континенталевские новинки представлены дочерними компаниями:

Шведской Gislaved, принадлежащей Континенталю с 1992 года – модель Ultra*Speed 2.

Ultra*Speed 2 (Gislaved)

Шины под маркой Gislaved премиальными не являются. Это медиум-сегмент, рассчитанный на автолюбителей со средним достатком, владеющих машинами классов A-D. Производитель заявляет, что у новой модели увеличен пробег, улучшено сцепление с мокрой дорогой и другие характеристики.

Шины медиум класса приносят больше всего сюрпризов. При проведении тест-драйвов, цель которых выяснить, какой производитель шин лучше на лето, от таких покрышек побед никто не ожидает. Тем не менее, в некоторых дисциплинах они умудряются оставить позади премиальные модели, но с таким же успехом могут отставать даже от бюджетных. В общем, настоящая лотерея.

Примечание: По опыту можно сказать, что у североевропейскиих производителей гораздо лучше получаются зимние шины (о них мы сделаем отдельный обзор), чем летние.

Gislaved Ultra*Speed 2 представлен от 15 до 19-го диаметра, всего 46 размеров.

  • Чешская компания Barum (присоединена к концерну в 1993 году) представила модель Bravuris 5HM.
Bravuris 5HM (Barum)

Этот производитель так же специализируется на шинах среднего (медиум) класса. 5HM призвана сменить в линейке шин Bravuris предшествующую ей модель 3HM. Она рассчитана на легковые и внедорожные машины, и производитель постарался  оптимизировать все её характеристики, уделив особое внимание износостойкости. Собственно, приставка «High Mileage», от которой и образована присутствующая в марке аббревиатура HM, и есть не что иное, как «большой пробег».

  • Американской General Tire, которую Continental AG купил ещё в 1987 году – модели Altimax One и Altimax One S.
Altimax OneAltimax One S

Поскольку шины General Altimax производятся в США, на европейские рынки они попадают не сразу, а в Россию могут и вообще не завозиться. Поэтому уделять внимание этим моделям нет смысла – тем более что выпускаются они в не слишком большом диапазоне типоразмеров.

6. Michelin

Ни один рейтинг летних шин без моделей французской компании Michelin, давно прославившейся выпуском высококачественных спортивных шин, не обходится. Хотя, есть в её арсенале и обычные, шоссейные модели. За новинками к летнему сезону 2019 дело тоже не стало, они представлены в приведённой ниже таблице:

 

Наименование и протектор модели

Заявленные характеристики
 

 

Pilot Sport 4 SUV

Эта шина относится к классу UHP (шоссейные), и, как правило, занимает в топ 10 летних шин для SUV одну из первых ступеней. Она предназначена для установки на кроссоверы, паркетники и внедорожники для езды по городским асфальтированным и пригородным грунтовым дорогам

·          Производитель позиционирует модель как высокоскоростную, хорошо управляемую, эффективно тормозящую и стойкую к износу, обеспечивающую при всём этом акустический комфорт.

·          Именно эта модель, с приставкой в названии SUV, появилась тремя годами позднее одноимённой предшественницы Pilot Sport 4, у которой был позаимствован только рисунок протектора.

·          Покрышки Pilot Sport 4 SUV ориентированы на более тяжелые и мощные автомобили, с диаметром, начинающимся от 17-го и до 23-го, поэтому основное внимание при переработке модели уделялось износостойкости

Pilot Sport Cup 2 R

Никакой рейтинг шин 2019 (да и любого предыдущего сезона), в котором фигурировали спортивные шины, не обходился без моделей от Michelin. В этом году достойные места во всех тест-драйвах занимала новинка Pilot Sport Cup 2 R, разработанная именно для спортивных машин.

Вряд ли для кого-то будет откровением, что такая шина имеет высокую маневренность, точна в управлении и способна без проблем поддержать ту скорость, которую задаёт ей двигатель мощного автомобиля.

Её протектор с асимметричным рисунком одновременно решает две задачи. Внутренняя часть более жёсткая, она отвечает за точность реакций на поворот руля. С внешней стороны протектор более эластичный, что усиливает его сцепление с дорогой на поворотах.

7. Hankook

Корейский производитель Hankook к летнему сезону 2019 представил всего одну модель класса медиум — Ventus S1 evo3 K127, и в очередной раз доказал, что у шин этого бренда лучшее соотношение цены и качества. В итоговых таблицах испытаний она всегда занимает золотую середину, но во многих дисциплинах оставляет далеко позади даже признанных лидеров из сегмента премиум.

Ventus S1 evo3 K127 (Hankook)

Так, в проведённом в 2019 году тесте немецкого журнала Auto Bild, Ventus S1 evo3 K127, который был его участником, в управлении на сухом асфальте уступал только Мишлену и Пирелли, а в торможении на мокром асфальте на скорости 80 км/ч вообще стал первым, продемонстрировав самый короткий тормозной путь.

В продольном и поперечном аквапланировании, боковой устойчивости на мокром асфальте, эта модель из 20 возможных получала 7-8 места. Это лишний раз говорит о том, что прежде, чем решить какие летние шины лучше выбрать, необходимо ориентироваться на конкретные условия эксплуатации.

8. Nokian

Модельный ряд финской компании Nokian в 2019 году пополнился двумя моделями: Wetproof и Powerproof. На их разработку ушло 4 года, было пройдено множество испытаний на полигонах и в условиях реальных дорог.

Nokian Wetproof

В обеих моделях была использована концепция Dual Zone Safety, предусматривающая разделение протектора на две зоны, каждая из которых отвечает за безопасность на сухой или мокрой дороге.

Nokian Powerproof

Эти шины предназначены для шоссе, и обеспечат безопасную езду не только на летом сухой дороге, но и, благодаря высокой устойчивости к аквапланированию, в межсезонье с проливными дождями. Продажи этих моделей начались с весны 2019 года. Wetproof предлагается в 46 размерах, начиная с 14 диаметра, и до 20-го. Powerproof выпускается, начиная с 17-ти дюймов и скоростного индекса W.

9. Обзор результатов большого тест-драйва

Выбирать, какие летние шины самые тихие и мягкие, многие автовладельцы предпочитают по результатам проводимых авторитетными российскими и европейскими изданиями тестов. Одним из таких изданий является немецкий журнал Auto Bild, который каждый год ещё в начале весны проводит большой тест летней шины.

  • В этом году для него было отобрано 53 участника из разных стран и ценовых сегментов, в одном из наиболее популярных кроссоверных размеров 225/45 R17. Причём, на одинаковых условиях за призовые места боролись как премиальные шины от мастодонтов шинной промышленности, так и малоизвестные бренды из Юго-Восточной Азии, которые продавались в обычных немецких магазинах.
  • Последние 13 мест – это откровенные аутсайдеры, и ни одна из упомянутых сегодня новинок в их число не попала. В середине (с 21 по 40 место) оказались шины, которые показывали хоть и неидеальные, но стабильно неплохие результаты. Ну и самые достойные образовали двадцатку лучших.
  • Победителем в дисциплинах на сухой и мокрой дроге оказалась шина Eagle F1 Asymmetric 5, новинка от американской компании Goodyear. В своём обзоре мы о ней не упоминали потому, что невозможно обо всём рассказать в пределах одной публикации. Вторым в этой гонке был мишленовский Pilot Sport 4, но по итогам всех соревнований именно он стал победителем.
  • Третьей в этих тестах, и четвёртой в общем зачёте — что было для всех неожиданностью, стала та самая новинка от Ханкука — Ventus S1 evo3 K127. Согласитесь, очень достойный результат для недорогой шины.
Семь «передовиков»
  • Nokian Wetproof показала пятый результат, пропустив вперёд Pirelli P Zero, но в итоговой таблице заняла седьмую ступень.
  • Бриджстоуновская Turanza T005 показала себя гораздо хуже, не попав в турнирной таблице даже в десятку лучших, зато она оказалась самой экономичной с точки зрения расхода топлива.
  • Да и вообще, в каждой дисциплине были свои фавориты. Так, рейтинг летних шин по износостойкости в совокупности с ценой за покрышку, как и в противостоянии поперечному аквапланированию, неожиданно возглавила бюджетная Sava Intensa HP из Словении. Тогда как победитель соревнований по долговечности оказался только на 10-м месте.

Вывод напрашивается сам: лучшей шины не бывает в природе, потому что, улучшая один показатель, производителю приходится жертвовать другим.

Советуем выбирать покрышки именно по тем характеристикам, которые вы считаете для себя приоритетными, с учётом условий эксплуатации автомобиля. Принцип прост: если, к примеру, приходится ездить не быстро, а много, приобретать лучше не скоростную шину, а акустически комфортную.

 

 

Тест и рейтинг летних шин 2019

9 Мая 2019

Ежегодно независимые рейтинговые организации, например, немецкий ADAC, и автомобильные журналы проводят рейтинговые исследования зимних и летних автошин.

И в этой статья мы приведём сводный рейтинг летних шин моделей 2019 гг. в трёх ценовых сегментах: бюджет, средний класс и премиум-уровень.

Обратите внимание, далее мы не указываем никакие рейтинговые позиции, поскольку в разных рейтингах та или иная модель может занимать различные места.

Лучшие автошины в бюджетном классе 

В бюджетном классе мы предлагаем вашу вниманию следующие лучшие летние шины 2019 года:

Solus Kh25 

Летняя шина от корейского концерна Kumho рассчитана на спокойную и комфортную езду. Эту модель мы рекомендуем приобрести автомобилистам, которые большую часть времени передвигаются по городским улицам.  

Впрочем, для некоторых типоразмеров скоростной индекс достигает 270 км/ч. Это позволяет автомобилю раскрыть на загородных трассах все свои скоростные характеристики.

Как показал рейтинг летней резины, Kumho Solus Kh25 обладает ещё и очень хорошими износостойкими свойствами, а её боковина – достаточной жёсткостью, чтобы противостоять механическим повреждениям и образованиям «грыжи».

Обратите внимание, наилучшие эксплуатационные характеристики южнокорейская резина демонстрирует на сухом асфальте, а вот на мокрой дороге, особенно, во время сильного дождя она склонна к аквапланированию.


Cordiant Road Runner 

Неплохой вариант для компактных и среднеразмерных автомобилей. Выдающих эксплуатационных характеристик от этой модели ожидать не стоить, но и явных провалов у неё тоже нет.  

В результате тестовых испытаний шины Cordiant Road Runner наилучшие показатели продемонстрировали на сухом дорожном покрытии. У них хорошая курсовая устойчивость и неплохая управляемость. А вот тормозить следует вдумчиво и аккуратно, причём, и на сухом, и на мокром асфальте. Также на мокрой дороге ухудшается управляемость авторезины и скорость её реакции на движения водителя. Также эксперты отмечают недостаточную топливную экономичность этой модели.


Triangle TR928 

Китайская автошина при достаточно демократической стоимости продемонстрировала во время тестовых испытаний неплохие эксплуатационные характеристики, прежде всего, на сухом асфальте. Так, эксперты отмечают неплохую устойчивость и управляемость. 

На мокрой дороге эксплуатационные характеристики у автошины Triangle TR928 заметно ухудшаются. И, прежде всего, увеличивается тормозной путь. Несмотря на крупноблочный рисунок протектор не создает достаточного кромочного сцепления для уверенного и предсказуемого торможения, особенно, на достаточно высоких скоростях.

Hifly HF805 

Ещё одна китайская автошина, продемонстрировавшая во время тестовых испытаний средние результаты, без пиков и провалов. Но для эксплуатации на городских улицах с их невысокими скоростными режимами Hifly HF805 вполне сойдёт, тем более что у неё очень привлекательная стоимость приобретения.

Kormoran Gamma B2 

Бренд Kormoran принадлежит французскому концерну Michelin. И под этой торговой маркой выпускаются весьма неплохие бюджетные модели, такие, как Gamma B2. Указанная модель обладает весьма неплохими эксплуатационными характеристиками и, учитывая, что Kormoran Gamma B2 выпускается в самых широких типоразмерах, то её можно устанавливать на среднеразмерные автомобили С-класса. 

К достоинствам этой модели необходимо отнести: 

  • Достаточно высокий уровень комфортности;
  • Уверенная управляемость на сухой и мокрой дороге;
  • Низкий уровень шума. 


Отметим, что характер у этой автопокрышки отнюдь не спортивный, и потому она любит спокойную и размерную езду.


Белшина Artmotion  

Серия Artmotion от белорусского производителя ориентирована, прежде всего, на европейского покупателя. Потому при её изготовлении были использованы самые современные технологии концерна Белшина, а эксплуатационные характеристики автошины Artmotion полностью отвечают требованиям безопасности Евросоюза. 

Да, выдающихся показателей от неё ждать не стоит, но явным преимуществом этой модели является невысокая стоимость приобретения. 


Achilles Platinum

По мнению многих экспертов, проводивших рейтинг летней резины, именно Achilles Platinum в бюджетном сегменте является моделью с оптимальным соотношением «цена – качество».

Во многом это связано с тем, что при изготовлении этой модели широко применялись технологии финской Nokian, пусть уже и не используемые финнами в своём производстве. 

Отметим, что авторезина Achilles Platinum рассчитана на средние скоростные режимы, при увеличении скорости у неё существенно ухудшается управляемость, особенно, на мокрой дороге. 

Premiorri Solazo

Шины Premiorri Solazo выпускаются компанией «Росава» для европейского рынка. По своим эксплуатационным характеристикам данная модель вполне сравнима с автошинами из среднего ценового сегмента, но при этом у неё значительно ниже ценник.

В частности, она демонстрирует сбалансированные характеристики на мокрой и сухой дороге, что достаточно редко встречается у бюджетных моделей. Однако же, шинам Premiorri Solazo всё-таки не рекомендован скоростной режим вождения, поскольку качества сцепления у протектора не хватает для тех нагрузок, что возникают на высокоскоростных режимах.

Matador MP-16

Асимметричный рисунок протектора позволили автошинам Matador MP-16 продемонстрировать во время тестовых заездов высокий уровень безопасности и комфортности поездок. Это было достигнуто качественным кромочным сцеплением с дорожной поверхностью и низким уровнем шума.

Судя по отзывам владельцев, в качестве недостатка у этой модели следует отметить чувствительность к качеству дорожного полотна. 

Dunlop SP Sport LM703 

Несмотря на наличие в названии слова «спорт» эта модель всё-таки относится именно к бюджетному классу.

Противонаправленный рисунок протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой на высоких скоростных режимах. Впрочем, и на городских улицах с их небольшими скоростями шины Dunlop SP Sport LM703 продемонстрируют хорошую управляемость, чуткость реакции на водительские движения и короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

Лучшие автошины в среднем ценовом сегменте

Тест летних шин выявил следующие лучшие модели:

Michelin Energy XM2 

Французские автошины разработаны, прежде всего, для эксплуатации в городских условиях, где они покажут себя в качестве экономичной и комфортной модели. Кроме того, протектор обладает высокой прочностью, а его резина – износостойкостью.  

Так, в частности, боковина протектора усилена по фирменной технологии Ironflex специальными синтетическими нитями особой прочности. Эти нити распределяют ударные нагрузки по всей площади боковины, не позволяя возникнуть «грыжам».

Широкие водоотводящие канавки надёжно защищают авторезину Michelin Energy XM2 от аквапланирования даже при сильном летнем ливне.

Ламели обладают перегородками жёсткости, благодаря которым блоки протектора сохраняют свою форму при резком наборе скорости и при внезапном торможении.

Преимущества Michelin Energy XM2 следующие:

  • Низкий уровень шума;
  • Рисунок протектора обеспечивает качественное сцепление не только на асфальте, но и на грунтовых дорогах;
  • Хорошая управляемость и чуткая реакция на водительские движения.


Отзывы о летних шинах Michelin Energy XM2 указывают на повышение уровня шума уже при среднем износе протектора. 

Kumho Ecsta SPT KU31 

Южно-корейские инженеры при разработке данной модели особое внимание уделили качеству сцепления и управляемости на мокрой дороге, которые сохраняются на высоком уровне даже при достаточно серьёзном износе протектора.

При разработке резиновой смеси были использованы технологии, которые концерн Kumho применяет для создании гоночных автошин. Поэтому у Ecsta SPT KU31 качество сцепления и управляемость не ухудшаются при движении даже на очень высоких скоростях. 

Три центральных водоотводящих канала прекрасно защищают авторезину от аквапланирования, а блоки управления удерживают автомобиль на безопасной траектории даже на очень мокрой дороге.

Преимущества Kumho Ecsta SPT KU31 следующие: 

  • Короткий тормозной путь на сухом и мокрой дороге;
  • Сбалансированные эксплуатационные характеристики;
  • Безопасность и экономичность поездок.


Среди недостатков этой модели владельцы в своих отзывах отмечают некоторый дёрганный режим движения на средних и высоких скоростях.

Yokohama Geolandar SUV G055

Эта модель специально разработана для эксплуатации на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Протектор характеризуется высокой плотностью разнообразных функциональных элементов – блоков, канавок и ламелей. Эти элементы создают сильное кромочное сцепление на асфальте и хороший уровень проходимости на грунтовых дорогах.  

Однако при этом Yokohama Geolandar SUV G055 демонстрирует экономичность движения на городских улицах и на загородных трассах. Жёсткая боковина протектора устойчива к повреждениям и деформациям при движении по разбитым дорогам.  

Преимущества этой японской авторезины:

  • Очень низкий уровень шума на всех скоростных режимах;
  • Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте;
  • Неплохая проходимость на влажной грунтовке;
  • Хорошая износостойкость.


Главным недостатком этой модели является отсутствие у протектора ярко выраженных грунтозацепов, поэтому даже в относительно неглубокой колее у Yokohama Geolandar SUV G055 резко ухудшается управляемость и предсказуемость движения.

Continental ContiPremiumContact 5

По своей стоимости немецкая автошина занимает промежуточную позицию между средним и премиальным сегментом. Однако мы всё-таки решили её поместить в средний ценовой сегмент, поскольку её главной целевой аудиторией являются среднеразмерные автомобили бизнес-класса.

Также отметим, что цена Continental ContiPremiumContact 5 будет во многом определяться типоразмером автошины.

Какие преимущества у этой авторезины? 

  1. Низкошумность.
  2. Жёсткая боковина улучшает качество скоростного маневрирование автомобиля.
  3. Четыре водоотводящих канала надёжно защищают автомобиль от гидропланирования.
  4. Боковые 3D-ламели обеспечивают короткий и предсказуемый тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
  5. Комфортность движения обеспечивается мягкостью, эластичностью и малошумностью протектора.


Из недостатков Continental ContiPremiumContact 5 отмечается слабая износостойкость из-за излишней мягкости протектора. Кроме того, немецкая авторезина не любит плохих дорог. На разрушенному дорожном покрытии у неё резко ухудшается качество управляемости. 

Bridgestone Turanza T001 

Главными преимуществами этой японской резины являются его отличные эксплуатационные характеристики на мокрой дороге. При создании Bridgestone Turanza T001 были применены канавки-резонаторы Гельмгольца, которые значительно уменьшили уровень шума на всех скоростных режимах. 

Другие преимущества этой модели: 

  • Хорошие динамические характеристики, которые достигаются большим пятном контакта;
  • Чёткое и аккуратное маневрирование обеспечивается жёсткой боковиной;
  • Протектор изнашивается равномерно, при этом его резиновая смесь демонстрирует неплохую износостойкость.


Не рекомендуется устанавливать Bridgestone Turanza T001 на машины с жёсткой подвеской, а также передвигаться на этой резине по грунтовым дорогам. На них японская резина резко ухудшает свои эксплуатационные характеристики. 



Летние авторезины премиального уровня 

В ТОП летних шин мы включили следующие модели:

Michelin Pilot Sport 4 

Французская авторезина Michelin Pilot Sport 4 обладает ярко выраженным спортивным характером. В зависимости от типоразмера её скоростной индекс равен W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

При разработке этой модели французы активно применяли специальные «гоночные» технологии. Благодаря последним протектор уверенно держит и мокрый, и сухой асфальт на всех скоростных режимах. 

Баланс характеристик сдвинут в сторону управляемости и динамичности в ущерб комфортности. Поэтому на некачественных дорогах эта покрышка, установленная на жёсткой подвеске, вполне способна сбить зубную эмаль.  

Впрочем, французский концерн и рассчитывал, что автовладельцы на Michelin Pilot Sport 4 будут устанавливать скоростные рекорды на разбитых асфальтированных дорогах. 

На качественном же асфальте Michelin Pilot Sport 4 продемонстрировали наилучшие эксплуатационные характеристики, став победителем тестовых испытаний, проводимых такими экспертными сообществами, как Auto Zeitung, Sport Auto, Auto Motor&Sport и AutoBild.

Отметим, что Michelin Pilot Sport 4 очень чувствительна к качеству зимнего хранения, поэтому на зиму её следует отдавать в специализированные склады.

Hankook Ventus V12 evo K110

Высокоскоростная южнокорейская автошина выпускается в широкой гамме типоразмеров.

Конечно, скоростное сравнение шин летних Hankook и Michelin оказывается не в пользу первых, но шины Ханкук оказываются более комфортными и более доступными по стоимости приобретения.

Другие преимущества Ventus V12: 

  • Хорошая защита от гидропланирования на высоких скоростях;
  • Характерный рисунок протектора обеспечивает плавный и стремительный набор скорости, а также короткий и предсказуемый тормозной путь на всех скоростных режимах;
  • Подошва протектора мягкая и эластичная, а его боковина, наоборот, жёсткая. Такое сочетание обеспечивает максимально комфортную езду, а также точное и аккуратное маневрирование. 


Недостатком данной модели является некоторое ухудшение её эксплуатационных характеристик на мокрой дороге. В частности, при прохождении скоростных поворотов во время дождя возможен срыв автомобиля в занос.

Toyo Proxes ST III

Данная модель разработана для эксплуатации на спортивных кроссоверах и внедорожниках премиального класса.

В частности, V-образный рисунок протектора специально адаптирован под высокоскоростную эксплуатацию. Его заострённые блоки создают сильное кромочное сцепление и при наборе скорости, и при совершении скоростных манёвров, и при экстренном торможении.

Предельно жёсткая боковина и мощные плечевые блоки минимизируют боковые смещения. Благодаря этому на тестовых трассах-змейках шины Toyo Proxes ST III занимают одни из первых результатов.

Шина малошумна, впрочем, этот показатель трудно причислить к её достоинствам, поскольку все автошины премиального уровня отличаются низким уровнем шума.

Не стоит выезжать на резине Toyo Proxes ST III на грунтовку, особенно, после дождя. Эта модель совершенно не приспособлена к передвижению по грунтовому дорожному покрытию.

В заключение отметим, что все описанные в этой статье автошины, а также другие новинки летних шин 2019 года вы можете приобрести в нашем интернет-магазине по самой привлекательной для вас стоимости.

Семнадцать дюймов — Авторевю

Очередное сравнение летних шин размерности 225/45 R17 мы провели на полигоне под Ганновером. Skoda Octavia Сombi — и одиннадцать комплектов покрышек.

Для Октавии 17-дюймовые колеса не предел — можно установить и 18-дюймовые с шинами размерности 225/40 R18

Владельцы легковых автомобилей на 17- или 18-дюймовых колесах наиболее щепетильны при выборе покрышек. Посадочный размер уже указывает на то, что машина — в богатой комплектации, а значит, хозяину отнюдь не безразлично то, как изменится характер автомобиля при смене шин. А особенность именно этого теста в том, что мы попытались уберечь владельцев от лишних трат: сравнили не самые дорогие топовые модели класса Ultra High Performance, а те, что формально стоят на ступеньку ниже. И это не должно пугать! Во-первых, передовые технологии почти в полном объеме используются и здесь, а во-вторых, мы постарались подобрать свежие модели. Среди новинок — Michelin Pilot Sport 4, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime³, Yokohama Advan Fleva V701, Toyo Proxes Sport. Ну да, шины Toyo можно отнести к топовым моделям компании, однако мы посмотрели на цену — и сочли, что именно здесь этим покрышкам и место. А шины отечественного производства Viatti Strada Asimmetrico и вовсе в полтора раза дешевле «среднего чека», но чем черт не шутит!

Трасса мокрой управляемости на Контидроме — одна из лучших в Европе: однородная пленка по всей ширине трека, и никаких брызг на лобовом стекле!

Методика испытаний хорошо знакома читателям Авторевю. Все измерения выполняются по семь—восемь раз, а изменение состояния покрытия или погодных условий учитывается при помощи «базовых» шин, на которых замеры повторяются в начале, в середине и в конце испытаний. Впрочем, погода была благосклонна: температура колебалась около идеальных двадцати градусов.

Для оценки сопротивления аквапланированию использовался Volkswagen Golf, привязанный к монорельсу, — чтобы во всех заездах колеса шли по фиксированной колее

Подробнее остановлюсь лишь на «ударном» тесте для оценки прочности боковин. На этот раз препятствием был не каменный бордюр, а металлический, причем с достаточно острым краем. При наезде под углом 45 градусов боковины разрывались на относительно низких скоростях: начинали мы с 20 км/ч и далее увеличивали скорость с шагом 5 км/ч, — а чтобы снизить вероятность ошибки, на убой мы отправляли по две покрышки каждой модели. Впрочем, в девяти случаях из одиннадцати боковины у шин одной модели разрушались на одинаковой скорости. И только у покрышек Pirelli и Yokohama результаты разнились на 5 км/ч, так что в итоговый протокол пошло среднее значение по двум попыткам.

Этот искусcтвенный бордюр высотой 80 мм становится убийственным для «нежных» шин уже на скорости 25 км/ч, а самые прочные позволяют проскочить препятствие на ­35—40 км/ч и продолжать движение

Хуже других удар держат Goodyear EfficientGrip Performance и… отечественные Viatti Strada Asimmetrico. Неожиданно. Впрочем, обе модели — с однослойным каркасом. А самые ударопрочные шины Kumho Ecsta LE Sport и Toyo Proxes Sport — двухслойные. Так что если вас преследуют боковые пробои или грыжи, нужно обратить внимание на количество слоев. Оно указано на боковине мелким шрифтом. Например, надпись «Sidewall: 1 Polyester» свидетельствует об однослойном каркасе из полиэстера, а «Sidewall: 2 Rayon» — это двухслойный каркас из вискозных нитей.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Летние шины: обзор новинок 2019 года

Журнал «Движок» выяснил, какие летние новинки подготовили к сезону-2019 ведущие мировые производители автомобильных покрышек.

 

Bridgestone

Японская компания Bridgestone предложит в России к грядущему лету две новинки: модели Turanza T005 и Potenza S007А. Первая представляет собой покрышку для машин среднего и гольф-класса. Главными ее преимуществами производитель называет «высокие показатели при торможении и в поворотах на мокрой дороге». Кроме того, по сравнению с моделью-предшественницей на 11% улучшилась износостойкость шины.

Компоненты / Тесты

Более высокие показатели, как отмечают в Bridgestone, достигнуты за счет использования новых материалов, особой технологии создания резиновой смеси, нового рисунка протектора, а также оптимизации конструкции каркаса покрышки. Модель Turanza T005 поступит в продажу в России весной 2019 года и будет доступна в 36 типоразмерах в диапазоне от 16 до 21 дюймов.

Шины Potenza S007А производитель относит к классу премиальных спортивных моделей — новинка адресована владельцам мощных автомобилей. Покрышки отличают управляемость на высоких скоростях, быстрый отклик на действия рулем на сухом и влажном покрытии, а также стабильное поведение в поворотах.

Подобных качеств японцам удалось добиться благодаря фирменной технологии изготовления резиновой смеси Nano Pro-Tech, особой форме 3D-ламелей, напоминающих букву М, а также увеличенной жесткости протектора. Новинка доступна на нашем рынке в 24 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 18 до 20 дюймов.

Bridgestone расширил также размерный ряд представленных в России год назад покрышек для внедорожников и кроссоверов: Alenza 001 и Dueler A/T 001. Первая доступна теперь в 60 типоразмерах (ранее их было 50) в диапазоне от 16 до 22 дюймов, вторая — в 23 (прежде — в 21) в диапазоне от 15 до 18 дюймов.

 

Continental

Главной новинкой сезона от концерна Continental станет покрышка EcoContact 6, которая придет на смену модели EcoContact 5. Новинка, по заявлениям производителя, по сравнению с предшественницей «демонстрирует улучшенные показатели сопротивления качению, износостойкости, торможения на мокрой и сухой поверхности, управляемости».

Модель Continental EcoContact 6 изготовлена из новой резиновой смеси Green Chilli 2.0, специально разработанной для экологичных шин. Новые покрышки получили также оптимизированный асимметричный рисунок протектора с плотным расположением элементов и минимумом «стыков» — это, по замыслу инженеров, должно обеспечить шинам высокий акустический комфорт.

К новому сезону концерн Continental расширит размерный ряд премиальной покрышки PremiumContact 6. Линейку пополнят 15 новых типоразмеров, среди которых окажутся модели, выполненные по технологиям ContiSilent, ContiSeal и SSR. В числе новых типоразмеров — покрышки размерностью от 205/50 R16 до 315/45 R21.

Новинкой в летнем сезоне — 2019 отметится также дочерний бренд концерна Continental — Gislaved. Линейка шин шведской марки пополнится за счет модели Ultra*Speed 2. Покрышки, как заявляет производитель, адаптированы к сложным погодным и дорожным условиям, характерным для Скандинавских стран и России. Новую модель, по официальным данным, отличают высокая эластичность, надежное сцепление с дорогой на мокром асфальте, а также пониженное сопротивление качению и улучшенная ходимость.

В момент выхода на рынок шины Gislaved Ultra*Speed 2 станут доступны в широком диапазоне типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов, с индексом скорости T–Y (190–300 км/ч). Модель адресована владельцам автомобилей компактного, семейного и гольф-класса, в том числе в «заряженных» модификациях.

 

Nokian

 

Компоненты / Тесты

Концерн Nokian Tyres объявил о расширении к летнему сезону-2019 линейки типоразмеров для шин Nokian Hakka Black 2 SUV – модель представлена отныне в размере 275/50 ZR21 113Y XL.

Финны расширили также размерный ряд «внедорожных» покрышек семейства Rotiiva.

Универсальные шины Rotiiva AT доступны теперь в типоразмерах 255/70 R18 113H, а также 265/65 R18 114H.

Размерный ряд покрышек Rotiiva AT Plus отныне включает версии LT275/60 R20 123/120S, LT245/75 R17 121/118S и LT275/55 R20 120/117S.

Шины Rotiiva HT для внедорожников и легких грузовиков доступны в новых типоразмерах 275/60 R20 115H и 245/60 R18 109H XL.

 

Goodyear

У американского шинного концерна Goodyear в наступающем сезоне — две громкие новинки, относящиеся к классу UHP (Ultra High Performance).

Компоненты / Тесты

Прежде всего это Eagle F1 Asymmetric 5 — новое, пятое по счету поколение популярных шин, ориентированных на автовладельцев, предпочитающих активный стиль вождения.

Новинка изготовлена из резиновой смеси с высокой степенью очистки и повышенным содержанием силики. Новый состав, как заявляет производитель, обеспечивает шинам «отточенную управляемость» на мокрой и сухой дороге, высокую износостойкость, а также сцепление с покрытием на уровне, близком к «характеристикам профессиональных гоночных шин».

В 2019 году новая модель будет доступна в 61 типоразмере для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Кроме того, компания Goodyear запустила к новому сезону новую линейку сверхвысокоскоростных (UUHP) шин семейства Eagle F1: SuperSport, SuperSport R и SuperSport RS.

При их создании, как отмечает производитель, инженеры добивались высокого уровня сцепления с трассой и управляемости на высоких скоростях и при больших нагрузках. Новые покрышки, заявляют в Goodyear, позволят сократить тормозной путь и улучшить время прохождения круга без ухудшения обратной связи в поворотах.

В течение 2019 года в продаже появятся 25 типоразмеров шин Eagle F1 SuperSport в диапазоне от 18 до 21 дюйма, 10 типоразмеров модели SuperSport R, а также два типоразмера шины SuperSport RS.

 

Hankook

Новинка лета-2019 от Hankook была анонсирована еще минувшей осенью, а весной года нынешнего — впервые представлена на европейском рынке. Речь идет о модели Ventus S1 evo 3. Покрышки относятся к классу UHP и предназначены как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.

При создании новинки, как отмечает производитель, одной из ключевых целей было обеспечение высокой безопасности. Поэтому инженеры концерна сосредоточились в первую очередь на таких качествах шины, как курсовая устойчивость, точность управление, а также сцепление на мокром покрытии; особый акцент был сделан на снижение сопротивления качению при сохранении высокого ресурса.

Первоначально новые шины Hankook Ventus S1 evo 3 будут доступны в Европе и России в 72 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Владельцам машин компактного городского и гольф-класса Hankook предложит в нынешнем году экономичные шины Kinergy eco2. К сезону-2019 производитель расширил их размерный ряд.

 

Michelin

Французский концерн Michelin подготовил к грядущему лету новые шины для мощных внедорожников и кроссоверов Pilot Sport 4 SUV. Главные особенности новинки — резиновая смесь с «функциональными эластомерами», асимметричный рисунок протектора, а также арамидно-нейлоновый слой в конструкции корда.

Все эти нововведения обеспечили новой шине, как заявляет производитель, уверенное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром покрытии; кроме того, новый дизайн блоков протектора позволил значительно повысить износостойкость покрышек. В 2019 году модель Pilot Sport 4 SUV будет доступна на рынке в 49 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 23 дюймов.

К лету текущего года Michelin расширил линейку типоразмеров модели Primacy 4. Шина получила шесть новых размеров, а также омологации для автомобилей BMW и Audi. Размерный ряд расширен и для высокоскоростных покрышек Michelin Pilot Sport 4S — линейку пополнили шесть новых размеров в диапазоне от 18 до 22 дюймов.

 

Pirelli

Компания Pirelli расширила к сезону-2019 линейку типоразмеров популярных моделей P-Zero и Scorpion Verde. Шины P-Zero относятся к классу UHP и предназначены для спортивных автомобилей и для седанов класса люкс. Модель разработана совместно с ведущими производителями подобных машин.

Модель Scorpion Verde представляет собой экологичные шины для внедорожников и кроссоверов. Покрышки отличаются низким сопротивлением качению и уменьшенной массой, что, как заявляет производитель, положительно сказывается на экономичности и комфорте автомобиля.

 

Yokohama

Главной новинкой от японского бренда Yokohama в легковом сегменте стала модель BluEarth-ES ES32. Шина предназначена для легковых автомобилей среднего и компакт-класса. Среди главных преимуществ модели ES32 производитель называет «уверенное сцепление с покрытием на сухой и мокрой дороге», износостойкость, а также высокие устойчивость и управляемость «обутых» в новые покрышки автомобилей. В линейке типоразмеров на данный момент — покрышки для колес посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Еще одна новая модель Yokohama семейства BluEarth — RV-02 — разработана специально для кроссоверов и минивэнов. Шину отличают асимметричный рисунок протектора, плечевые блоки протектора с дизайном в виде поверхности мяча для гольфа (для лучшей аэродинамики), а также особый состав резиновой смеси, которая изготавливается с применением нанотехнологий. Новые покрышки, как заявляют в Yokohama, обеспечивают «улучшенное сцепление на влажном покрытии», низкий уровень шума в салоне, топливную экономичность; протектор шины изнашивается более равномерно, чем в случае с моделями традиционного дизайна.

Тем, кто регулярно выезжает на тяжелое бездорожье, адресованы две новинки от Yokohama серии Geolandar. Модель M/T G003 предназначена для рамных внедорожников и пикапов, шина X-MT — для специально подготовленных пикапов, внедорожников и автомобилей класса SUV.

Протестировано пять липких летних шин

Из выпуска за август 2017 года

Вы, наверное, слышали вечную мудрость о том, что шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это правда. Предположим, что ваш автомобиль оснащен функционирующими тормозными системами и системами рулевого управления, а также ремнями безопасности и трансмиссией для его приведения в движение. Действительно, если предположить, что ваша машина на самом деле является автомобилем, а не картонной коробкой с рулевым колесом из бумажных пластин, шины имеют решающее значение.

Чтобы помочь сделать эту самую важную покупку, мы собрали пять комплектов резины для сцепления с летними шинами класса максимальной производительности по цене от 153 до 198 долларов за шину в тестовом размере 245 / 40R-18.Можно купить более липкие вещи, но собранные здесь шины идеально подходят для уличных шин с отличным сцеплением на сухой дороге, впечатляющими характеристиками в мокрую погоду и ожидаемым сроком службы протектора от 20 000 до 30 000 миль. Неслучайно шины этого класса устанавливаются на заводе Porsche, BMW M и Corvettes. Инженеры, которые разрабатывали ваш автомобиль, посвятили месяцы, а возможно, даже годы своей жизни выбору шин для оригинального оборудования. Но производительность — это всего лишь один элемент в списке приоритетов, который также включает оптимизацию с учетом затрат и погодных условий, которые могут не существовать там, где вы живете.Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля с помощью набора липкой летней резины, вам следует начать именно с этого.

Мы установили все шины на BMW 430i Gran Coupe с идентичной опцией. Наш водитель не знал, какие шины были на машинах во время кругов автокросса.

МАРК УРБАНО

Мы проводили испытания в тени штаб-квартиры Tire Rack в Саут-Бенд, штат Индиана, всего в нескольких шагах от одного из девяти складов, где хранится более 1 миллиона шин, которые компания держит под рукой.На трассе площадью 10 акров на BMW 430i Gran Coupe с идентичным оснащением мы измерили поперечное сцепление, торможение на скорости 50 миль в час и время круга на трассе автокросса Tire Rack. Трасса короткая, всего 0,3 мили, но длинные прямые практически не дают представления о характеристиках шины. Это скоростное испытание шин — это цепочка постоянных поворотов со слаломом, полукруга вокруг троллейбуса и нескольких жестких правшей, требующих точного торможения, аккуратной траектории и взвешенных нажатий на педаль акселератора. Мы повторили упражнения на сухой дороге и на тротуаре, пропитанном спринклерной системой, распыляющей 380 галлонов воды в минуту.

Наш шумомер сообщил о минимальных измеримых различиях между пятью наборами шин при устойчивой скорости 60 миль в час, хотя наши уши действительно улавливали значимые различия в качестве звука на дорогах общего пользования. Мы также использовали эту петлю для оценки характеристик качества езды, таких как ударопрочность по сломанному и покрытому заплатами асфальту.

К нам присоединился Спенсер Гесвайн, талантливый сапожник и скрупулезный инженер, который провел почти 10 лет, оценивая шины для Michelin во всем: от Vipers и Vettes до полностью загруженной машины скорой помощи.Он входил в нашу команду экспертов по предыдущим испытаниям шин, давая проницательные идеи и демонстрируя стабильность за рулем. Насколько последовательна? На протяжении всего нашего тестирования мы возвращались к эталонным шинам, чтобы заново откалибровать наши субъективные базовые показатели и проверить, влияют ли внешние факторы на время прохождения круга. За четыре с половиной часа и около 70 кругов в день испытаний на сухой дороге время автокросса Гесвайна на эталонной шине — в среднем из двух его самых быстрых кругов — изменилось всего на 0,03 секунды. Еще одно доказательство надежности Гесвайна: он делает заметки на миллиметровой бумаге.

Как и в прошлых тестах, мы исключили возможность предвзятости, пройдя круги автокросса, не зная, какие шины были на автомобилях. Гесвайну даже не сказали, какие шины были включены в тест, пока он не проехал свой последний круг и не завершил свои записи. Когда шины от A до E стали Hankooks, Pirellis, Continentals, Michelins и Goodyears, их рейтинг составил

.

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Цена за шину: $ 180
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузок: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

При цене 180 долларов за шину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 имеет надбавку к цене, которая не может быть оправдана его характеристиками.Несмотря на то, что Goodyear стоила на 27 долларов больше, чем самая дешевая шина в нашем тесте, она была камбузом по всем показателям производительности, за исключением торможения на мокрой дороге. В этом тесте 107-футовая остановка Goodyear поставила его на третье место.

Он также увядает при субъективном рассмотрении, ему не хватает высокой поперечной жесткости, способности передавать ощущение рулевого управления и постепенного подъема и спада сцепления по мере приближения и превышения его максимального сцепления. Гесвайн отметил, что «превышение предела сокращает время круга», так как сцепление медленно восстанавливается, когда шина начинает скользить.

Даже во время нашей поездки по дороге, когда наши задницы и уши были настроены на наблюдение за качеством езды и дорожным шумом, мы не могли не заметить, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 не выдерживал неровностей в середине поворота, чего не было у других шин. Шина Goodyear действительно обеспечивает меньшую жесткость при езде, чем шины Hankook и Continental, и хорошо справляется с дорожным шумом, но ни одно из этих качеств не делает летнюю шину великолепной.


4. Hankook Ventus V12 Evo2

Цена за шину: $ 156
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 320
Гарантия на срок службы протектора: нет

Эта шина обладает редкой и замечательной способностью сохранять относительно высокое сцепление с дорогой по сравнению с ее пиковым сцеплением, даже когда шина начинает скользить.Это особенно заметно, когда передняя часть начинает испытывать недостаточную поворачиваемость. В то время как другие шины снижают скорость и уходят с траектории движения, Hankook держится дольше и лишь с небольшим отклонением от предполагаемого пути. Это означает, что водителя практически не наказывают за неаккуратное пилотирование. На Hankook легко ездить на пределе, когда водитель пытается намотать все это быстрее, чем в среднем.

В других категориях Hankook впечатляет меньше. Ventus V12 Evo2 мягок в боковом направлении, когда загружен в углу, а рулевое управление неточно.На влажных поверхностях его благоприятный прогрессивизм иссякает. Он также издает звуки, проникающие в салон, с высокой застежкой-молнией, когда он катится, и громкими ударами по дефектам.

И хотя Hankook прост в управлении, его характеристики как в сухих, так и в мокрых тестах были лишь незначительно лучше, чем у Goodyear. Четвертое место было закреплено объективными показателями, которые поставили его на четвертое место.


3. Pirelli P Zero

Цена за шину: $ 153
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

Новейший Pirelli P Zero

, модернизированный в 2016 году и идентифицируемый по небольшому PZ4, встроенному в боковину, может ездить довольно быстро, о чем свидетельствует его время на сухом круге, второе место в тесте.Это, однако, требует сосредоточенности на пределе и терпения, чтобы немного задержать дросселирование. Без этого усердия становится легко перегрузить шину, и в этот момент уровень сцепления быстро падает — но не так сильно, как у Goodyear, — что затрудняет изящное и быстрое восстановление.

Даже гонщик такого уровня, как Гесвайн, не сможет сделать P Zero более чем средним ранцем на мокрой дороге, поскольку рукоять Pirelli сильно страдает, когда течет вода. P Zero использовал 109 футов асфальта, чтобы остановиться со скоростью 50 миль в час на мокрой дороге, что на 14 футов больше, чем у Continental с лучшим тестированием.Pirelli также поблагодарила Goodyear за самое низкое боковое сцепление на мокрой дороге — 0,75 г.

Но она предлагает похвальную устойчивость на дороге, и по цене 153 доллара за штуку это самая дешевая шина здесь. Однако, когда мы смотрим на результаты теста, мы видим четкую разделительную линию, отделяющую верхний уровень от остального класса. Pirelli ошибается.


2. Continental ExtremeContact Sport

Цена за шину: $ 164
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 340
Протектор -Жизненная гарантия: 30 000 миль

Сенна в Донингтоне.Охота в Японии. ExtremeContact Sport в Саут-Бенде. Ладно, Continental не может сделать вас героем влажной погоды, но это лучшая шина, когда и дождь, и пилот едут тяжело. Continental прошел все три теста на мокрой дороге с большим отрывом и показал наименьшее падение производительности между сухими и влажными тестами. В отличие от Pirellis и Goodyears, в отличие от Pirellis и Goodyears, главное из своих водонепроницаемых свойств, Continental сохраняет относительно высокое сцепление, когда шина начинает скользить.

ExtremeContact Sport занял второе место с хорошими характеристиками на сухой дороге, хотя и не совсем угрожает Michelin.Он обеспечивает резкую точность рулевого управления, что заставляет его чувствовать себя бдительным и отзывчивым при небрежном управлении, но это качество исчезает, когда он преодолевает предел на сухой дороге.

Наши уши регистрировали более громкие удары по тем же трещинам и деформационным швам на дороге по сравнению с конкурентами — похожие на почти металлический лязг прыгающего баскетбольного мяча. Но это небольшая цена за исключительное сцепление с мокрой дорогой и впечатляющие характеристики на сухой дороге. Кроме того, Continental просит всего 164 доллара за ExtremeContact Sport, что на 34 доллара меньше, чем у нашего победителя.


1. Michelin Pilot Sport 4 S

Цена за шину: $ 198
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9,5 / 32 дюйма
Оценка износа UTQG: 300
Срок службы протектора Гарантия: 30000 миль

Pilot Sport 4 S объединил в тесте самое высокое поперечное сцепление и самый короткий тормозной путь с единственным временем круга менее 30 секунд. Это на 0 больше, чем у P Zero Pirelli, следующей по скорости.5 секунд.

При вождении скорость обычно растет по мере роста уверенности, и этот Michelin является примером этой идеи. Pilot Sport 4 S убеждает водителя своим цепким сцеплением, звездной поперечной жесткостью и прогрессивным поведением на пределе возможностей. Агрессивное вождение легко и полезно, и это позволяет водителю вернуться на полную мощность раньше, чем любая другая шина в этом тесте.

В реальном мире Michelin продемонстрировал тонкую тенденцию следовать канавкам на дороге. В остальном Pilot Sport 4 S так же послушен в движении, как и на гоночной трассе, никогда не преодолевает недостатки и не напевает о гладкости.

Как и в случае с Pilot Super Sport, Michelin, вероятно, столкнется с таким количеством автопроизводителей, которые захотят установить 4 S на свои спортивные автомобили, что это отпугнет покупателей. К счастью, для установки на ваш автомобиль шин Pilot Sport 4 S. одобрение Michelin не требуется.


Итоговые результаты и данные о характеристиках

9016
Michelin Pilot Sport 4 S Continental ExtremeContact Sport Pirelli P Zero Hankook Ventus V12 Evo2 90metric Eagle Goodyear Eagle Goodyear Eagle Результаты испытаний
Сухая работа
Autocross Lap 29.5 с 30,1 с 30,0 с 30,3 с 30,4 с
Торможение, 50–0 миль / ч 79 футов 79 футов 80 футов 82 фута
Roadholding, 200 футов в диаметре Skidpad 0,95 г 0,94 г 0,92 г 0,92 г 0,90 г
Wet Performance 32.2 с 31,8 с 33,2 с 33,6 с 33,8 с
Торможение, 50–0 миль / ч 101 фут 95 футов 109 футов 108166 107 футов
Roadholding, 200 футов диаметром Skidpad 0,80 г 0,83 г 0,75 г 0,76 г 0,75 г
Уровень шума
Уровень шума 68 дБ (A) 67 дБ (A) 67 дБ (A) 66 дБ (A) 69 дБ (A)

Окончательные результаты
Ранг 1 6 2 4 5
Сухая работа
Autocross * 40 40 34 35 32 31
Торможение * 20 20 20 19 18 20 19 17 17 15
Feel 10 10 6 7 6 900 90 79 78 73 65
Мокрая производительность
Autocross * 20 18 9006 18
Торможение * 10 7 10 3 4 9016 6 4
Прицепное владение * 10 9 10 6 7 6
Feel 10 9 4 3
Итого 50 43 50 28 26 23
Факторы реального мира 7 9 10 10 8
Качество звука 5 5 3 4 2 4 4 4 4 4 4 3 5 2 3
Итого 20 16 15 19 14 15
Итого 160 149 144 125

5 144

125

103


* Эти объективные оценки рассчитываются на основе цены шины и результатов испытаний.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Видео сравнения летних шин

Continental SportContact 6

Континентальный шина.ком

93,00 $

В наши дни существует, казалось бы, бесконечное количество вариантов шин с различными характеристиками, из которых можно выбирать. Трудно принять такое важное (и дорогостоящее) решение, просто взглянув на рисунок протектора и показатели износа. YouTube-канал Tire Reviews собрал восемь вариантов летних шин для полного инструментального теста, чтобы определить, какой из них лучше всего работает на BMW M2.

Проверка шин отправился на испытательный полигон Continental в Увалде, кампус для тестирования шин в Техасе.Он имеет бортовую площадку, дорожное полотно и длинные прямые участки асфальта для измерения управляемости, комфорта езды, сцепления и дорожного шума. Спринклеры можно устанавливать на разных участках трассы, что означает, что Tire Reviews смог измерить производительность как во влажных, так и в сухих условиях.

Мишлен Пилот Спорт 4S

Мишлен tyrerack.com

192,99 доллара США

Среди протестированных шин были Continental SportContact 6, Michelin Pilot Sport 4S, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Falken Azenis FK510, Kumho Ecsta PS91, Toyo Proxes Sport, Vredestein Ultrac Vordti и Accelera Phi.Goodyear — единственная шина, недоступная в США.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Покупая рабочие шины, вы, вероятно, захотите больше всего знать о характеристиках. Continental занял первое место в условиях управляемости на сухой дороге с самым быстрым кругом на трассе.За ним следуют Michelin и Goodyear, а Vredestein занял четвертое место. Michelin одержал победу в торможении на сухой дороге, поскольку смог остановиться с 62 миль в час до нуля на минимальном расстоянии. Continental занял второе место, а Goodyear замыкает тройку лидеров.

На мокрой дороге Goodyear смог пройти трассу быстрее всех, Vredesteins и Toyos заняли второе и третье места соответственно. Continental финишировал четвертым, а Michelin — пятым.При торможении на мокрой дороге Michelin снова одержал победу, за ним следуют Continental, занявшие второе место, и Falken, занявшие третье место.

Falken Azenis FK510

Falken tyrerack.com

113,00 $

Летние шины известны тем, что производят больше шума от дороги по сравнению с обычными всесезонными шинами из-за более липких составов и более жестких боковин. В тесте Tire Reviews наименьший уровень шума на скорости 50 миль в час производил Continental, за ним следовала бюджетная шина Accelera.Michelin занял третье место, а Goodyear — последним.

Итак, какую шину выбрать? Ну, это зависит от того, что вы считаете важным. Единственное, что вас волнует, — это отличные характеристики в сухую погоду? Тогда возьмите Continental. Если наиболее важным фактором является торможение, покупайте Michelins. Большинство этих шин — за исключением бюджетной Accelera — хороши для сцепления с дорогой, поэтому независимо от того, что вы выберете, скорее всего, вы не будете разочарованы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Шины с лучшими характеристиками по категориям 2019

Если вы спросите нас, шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это также означает, что они должны быть первым обновлением для всех, кто хочет получить максимальную производительность от своего автомобиля. Вот наш выбор шин с лучшими характеристиками.

Каковы преимущества высокопроизводительных шин?

Шины

Performance предназначены для увеличения тяги вашего автомобиля, позволяя вам преодолевать повороты с большей скоростью.Они также имеют тенденцию предлагать более отзывчивое рулевое управление, что обычно делает вождение более увлекательным.

Несмотря на то, что существует множество типов шин с высокими эксплуатационными характеристиками, мы сосредоточимся на летних шинах с экстремальными характеристиками и летних шинах с максимальными характеристиками.

В чем разница между летними шинами для экстремальных и максимальных эксплуатационных характеристик?

Летние шины

Extreme Performance обеспечивают лучшее сцепление с дорогой среди уличных шин, но в ущерб долговечности, комфорту и поведению на дороге. Они идеально подходят для спортивных автомобилей, таких как Toyota 86 и Mazda MX-5 Miata .Эти шины часто используются в соревнованиях по автокроссу, а также на горных дорогах.

Летние шины

Max performance обеспечивают впечатляющее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Они также относительно удобны по сравнению со своими экстремальными аналогами, что делает их отличным выбором для спортивных седанов и купе, таких как Audi A4 и Kia Stinger . Эти шины отлично подходят для энергичной езды.

А как насчет всесезонных шин?

Всесезонные шины обеспечивают хорошую управляемость в любую погоду, но они уступают летним шинам на сухих дорогах, где вождение происходит наиболее энергично.Транспортным средствам, которые не подвержены неблагоприятным погодным условиям, может не потребоваться дополнительная универсальность всесезонных шин.

Если вы живете в районе с суровыми зимами и хотите водить автомобиль круглый год, мы рекомендуем иметь комплект летних и зимних шин, которые вы можете поменять при смене сезонов.

Шины с лучшими характеристиками в категориях

Лучшие летние шины с экстремальными характеристиками в целом: Bridgestone RE-71R

Bridgestone RE-71R быстро зарекомендовал себя в качестве предпочтительного оружия в автокроссе, помогая водителям постоянно набирать лучшее время на асфальте.В дождь или в яркую погоду эти шины предлагают бесконечное сцепление с дорогой.

Но то, что эта шина достигает в управляемости, уступает в практичности. Согласно нескольким испытаниям, проведенным компанией Tire Rack , комфорт не является сильной стороной Bridgestone RE-71R. Уровень шума также был выше. Вероятно, это не лучшая шина для повседневного водителя.

Treadwear тоже вызывает беспокойство, хотя и не удивительно для шин такого калибра. Многие отзывы пользователей сообщают, что Bridgestone RE-71R изнашивается быстрее, чем другие шины, что может усугубиться, если вы запустите шахматную настройку и не можете их повернуть.

В целом, Bridgestone RE-71R — отличная шина для автомобиля, предназначенного для развлечения или соревнований. Мы не рекомендуем его для поездок на работу, если только ваш офис не находится на другой стороне горной дороги.

Лучшая альтернатива за деньги: Hankook R-S4

Стоимость — лишь одна из причин выбрать Hankook Ventus R-S4. Ее предшественница ранее была одной из самых популярных шин в гоночном сообществе, предлагая высокую производительность за доллар.Эта последняя итерация продолжает это наследие.

Согласно Tire Rack , Hankook R-S4 имеет такие же, но не превосходящие характеристики, как Bridgestone RE-71R. Две шины с экстремальными характеристиками были разделены на 0,1 секунды при измерении на самом быстром среднем круге. Тем не менее, Hankook R-S4 был явным лидером по износостойкости протектора.

Hankook R-S4 также предлагает одну из самых комфортных шин в данной категории, что делает его подходящей шиной для езды по улице.Отзывы пользователей подтверждают это мнение, хотя мы по-прежнему не выбираем его для трафика между заставками.

Если вам нужна шина, которая поможет вам конкурировать с лучшими и сохранить ваше здравомыслие на дороге, Hankook R-S4 — это легкий выбор. Кроме того, они стоят дешевле и, скорее всего, переживут многих конкурентов в категории летних шин с экстремальными характеристиками.

Летние шины с лучшими максимальными характеристиками: Michelin Pilot Sport 4S

У Michelin Pilot Sport 4S большие ботинки.Их предшественник, Michelin Pilot Super Sport, был широко признан королем в категории летних шин с максимальными характеристиками. Поклонникам понравилось беспрецедентное сцепление с дорогой и комфортная езда. Продолжение, похоже, построено на этой выигрышной универсальной формуле.

Эта шина также имеет впечатляющее резюме. Мишлен разработал Pilot Sport 4S в сотрудничестве с такими производителями автомобилей премиум-класса, как BMW и Porsche , которые предлагали Pilot Sport 4S в качестве стандартного оборудования для некоторых своих высокопроизводительных автомобилей.В шинах даже используются материалы, разработанные в гонках на выносливость, таких как 24 часа Ле-Мана.

Tire Rack протестировал Michelin Pilot Sport 4S на фоне конкурентов, где он был признан единодушным фаворитом во всех субъективных категориях. Управляемость и ходовые качества были на высшем уровне как в сухих, так и во влажных условиях. Отзывы пользователей очень положительные, многие довольные владельцы переходят с Michelin Pilot Super Sport на новую версию.

Если реклама звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, позвольте нам вернуть вас на Землю.Michelin Pilot Sport 4S — это шина премиум-класса по очень высокой цене. Это самая дорогая шина с высокими эксплуатационными характеристиками, которую мы рекомендуем здесь, но не зря.

Лучшая альтернатива за деньги: Continental ExtremeContact Sport

Continental завоевал бесчисленное количество новых поклонников с помощью шины ExtremeContact Sport, разработанной для обеспечения лучших характеристик летних шин с максимальными характеристиками по более низкой цене. Согласно обширному тесту, проведенному MotoIQ , и многочисленным отзывам пользователей, эта шина предлагает такие же характеристики, что и фаворит предыдущей категории: Michelin Pilot Super Sport.

В тесте Tire Rack Continental ExtremeContact Sport почти не отставал от Michelin Pilot Sport 4S по среднему времени прохождения круга. Дорожные манеры были приемлемы для этой категории, хотя редакция нашла возможности для улучшения.

Continental ExtremeContact Sport — отличное решение для летних шин с максимальными характеристиками. Хотя на бумаге он не соответствует нашему лучшему выбору, мы думаем, что он отвечает потребностям самых энергичных водителей.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

9 лучших летних шин для вашего спортивного автомобиля или седана

Autoweek

Испытательное подразделение Car and Driver знает все, что нужно знать о выборе правильных шин. Они представляют собой редкую группу автомобильных журналистов, которые с инженерным образованием и многолетним опытом работы на треках могут на законных основаниях проводить инструментальные тесты производительности новых шин.Следующие ниже рекомендации по шинам не основаны на результатах испытаний на треке C / D . Они основаны на субъективном опыте дорожных испытаний наших редакторов, которые управляли спортивными автомобилями и седанами последних моделей с очень хорошей резиной.

Этот совет все еще имеет большое значение. Для максимального сцепления с дорогой, бокового сцепления и кратчайшего тормозного пути в теплую погоду вам понадобится летняя шина. Эти шины продаются в нескольких категориях: от обычных «туристических» для полноприводных седанов до едва разрешенных для улиц протекторов суперкаров.В этой статье мы сосредоточились на летних шинах с более высокими характеристиками, предназначенных для спортивных автомобилей и седанов (в другой раз мы перейдем к летним шинам для внедорожников и грузовиков). Многие из них устанавливаются на заводе-изготовителе на одни из самых респектабельных автомобилей, которые продаются сегодня. Если наш опыт и специальная команда инженеров производителя автомобилей не вселяют в вас уверенности в покупке комплекта летних шин, то мы не знаем, что подойдет.

* Поскольку размер шин, нагрузка и показатели износа протектора уникальны для вашего конкретного автомобиля, мы не указали цены, чтобы избежать путаницы.

15 предметов, которые необходимо взять с собой в ход День


Реклама — продолжить чтение ниже

Мишлен Пилот Спорт 4S

Король всех летних шин, Michelin, обновленная до Pilot Super Sport (невероятная шина сама по себе), является лучшей из всех миров. Вы заплатите высокую цену, но это то, что вам нужно для лучшего сочетания уличной и трековой езды, а также отличного сцепления с мокрой дорогой. Мягкая фетровая текстура на боковинах напоминает веточку петрушки, украшающую этот изысканный кусок резины.

Бриджстоун Потенца S007

Разработанная для Ferrari F12 и Aston Martin DB11, эта шина способна выдержать экстремальные нагрузки, обеспечивая при этом достойный комфорт. В конце концов, эти большие купе с V-12 — это автомобили Grand Touring, предназначенные для дальних путешествий. Bridgestone поставляла шины для Формулы 1 в течение 14 сезонов, если у этой шины не было достаточно сильных позиций.

Hankook Ventus S1 evo3

Volkswagen указывает эти шины на GLI, спортивный седан, который ведет себя удивительно нейтрально для тяжелого переднеприводного автомобиля.Следует отметить устойчивое сцепление с дорогой и хорошее рулевое управление, которое обеспечивают эти Hankook. На дороге тоже тихо.

Dunlop SP Sport Maxx 050

Infiniti определяет этот Dunlop для высокопроизводительных версий седана Q50. Она отдает предпочтение увеличению срока службы протектора, а не чистым характеристикам, но в целом есть заметное улучшение по сравнению с всесезонными шинами.

Континентальный ЭкстримКонтактный Спорт

Новинка 2017 года, C / D опробовал эту шину во время запуска продукта и обнаружил, что жесткая боковина и термостойкость впечатляют во время кругов на треке на BMW M3.Он хорошо поглощает удары, а также имеет высокие показатели сцепления на мокрой дороге.

Firestone Firehawk Indy 500

Некоторые из наших друзей и родственников используют этот Firestone на своих личных автомобилях. Помимо того, что внешний Z-образный протектор выглядит круто, Firehawk имеет хорошую репутацию и по более привлекательной цене.

Goodyear Eagle F1 Суперкар 3

До появления Michelin Pilot Super Sport компания Goodyear властвовала на улицах с Eagle F1, летней шиной, которая определила жанр благодаря дизайну протектора «аллигатор».Eagle F1 по-прежнему остается отличным выбором и доступен во многих классах. Это первоклассная шина для Chevrolet Camaro ZL1.

Pirelli P Zero Trofeo R

Модельный ряд P Zero представлен повсюду, от итальянской экзотики до Jeep Trackhawk и Hyundai Sonata. Производительность широко варьируется среди различных OEM-производителей, которые выбирают P Zero, и поэтому то, что отлично работает на Lamborghini Aventador, не так сильно на Jaguar F-type.Но Trofeo R — выдающийся. На Acura NSX эта шина настолько мягкая, что галька постоянно прилипает к протектору, а на мокрой дороге совершенно страшно. Но для непревзойденного сцепления на сухой дороге немногие уличные шины могут сравниться с ним.

Кубок Michelin Pilot Sport Cup 2

В том же экстремальном классе, что и Trofeo R, Pilot Sport Cup 2 гораздо более щадящий при влажных и более низких температурах. Но будьте осторожны: это не повседневная летняя шина, как Pilot Sport 4S.Мы тестировали эту шину на BMW M2 CS и Ford Focus RS и можем без колебаний сказать, что это одна из лучших шин для гонок на треке, а затем безопасного возвращения домой в тот же день.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Шины

Top Rated Max & Extreme Performance.

Спорткары по сравнению с простыми автомобилями имеют мощный двигатель и склонны к динамичной езде. Не каждая шина выдерживает высокое давление и эффективно работает до предела своих возможностей.

Представляем вашему вниманию 10 лучших летних шин 2021 года, предназначенных для суперкаров. Это модели Extreme и Max Performance, выпускаемые в размерах от R19 до R21 и способные обеспечить надежное управление на сверхвысоких скоростях.

На протяжении 8 лет (с 2010 по 2018 год до выпуска Potenza 007A) модель была флагманом линейки спортивных шин японского производителя.

Шина имеет асимметричный рисунок протектора с выраженным внешним плечом для надежной поперечной устойчивости автомобиля, центральное непрерывное ребро для курсовой устойчивости и широкие канавки для высокого сопротивления аквапланированию.

В многочисленных тестах показывает хорошие сбалансированные результаты как на сухом, так и на мокром покрытии, а также получает положительные отзывы экспертов. Идеально подходит для любителей быстрой и агрессивной езды.

Модель выпущена в 2015 году и позиционируется как U-UHP (Ultra-Ultra High Performance).

Он получил асимметричный рисунок протектора и сочетает в себе два популярных продукта немецкого концерна: простой SportContact 5P и ориентированный на гоночные треки — ContiForceContact. Позднее такая концепция была применена в Continental PremiumContact 6.

.

Чтобы гарантировать надежность и высокую производительность на скорости до 350 км / ч, инженеры использовали «Aralon 350» — слой нейлоновых нитей, переплетенных с двумя слоями арамида, то есть дополнительный слой стальной ленты.

Это отличный выбор для агрессивной и быстрой езды от одного из лидеров рынка шин.

Модель от английского Dunlop (сегодня принадлежит американскому концерну Goodyear) имеет асимметричный рисунок протектора, широкие продольные канавки для водостойкости и выбирается в качестве оригинального заводского оборудования для многих автомобилей, таких как Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Jaguar XJ и других. .

Это проверенный и надежный способ безопасного вождения по сухому и мокрому асфальту.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Модель была представлена ​​в летнем сезоне 2019 года и является базовой версией для более «продвинутых» версий, таких как Goodyear Eagle F1 SuperSport RS (ближайшая к спортивным шинам) и Goodyear Eagle F1 SuperSport K (промежуточная версия).

При разработке инженеры учли многолетний опыт автоспорта, обеспечив его асимметричным рисунком протектора с широким внешним плечом, сплошным ребром и глубокими продольными канавками. Боковины были дополнительно усилены, что значительно улучшило управляемость, но не сказалось отрицательно на комфорте.

Хотя такой класс шин больше ориентирован на сухой асфальт, на мокрой дороге Goodyear также ведет себя предсказуемо и безопасно за счет использования трех различных резиновых смесей.

Еще одна новинка летнего сезона 2019 от южнокорейского бренда, пришедшая на смену Hankook K117 в продуктовой линейке. Регулярно участвует в независимых тестах, где составляет достойную конкуренцию более дорогим маркам на сухом и мокром асфальте.

Одной из особенностей модели является состав резиновой смеси «Aqua Pine», которая содержит растительное и сосновое масла и улучшает сцепление на мокрой дороге. Кроме того, корейские инженеры большое внимание уделили прочности шин.В его конструкции дополнительный армирующий слой из арамидных нитей, двухслойный каркас из вискозы и ленточная стальная проволока повышенной прочности. Все это увеличивает долговечность шины и ее надежность на сверхвысоких скоростях.

Модель от другого южнокорейского бренда, выпущенная в 2013 году, но все еще нуждающаяся в высоких требованиях рынка. Шина относится к классу Extreme Performance и предназначена для спортивных автомобилей. Он обеспечивает сбалансированные средние результаты на сухом и влажном покрытии и поэтому идеально подходит для скоростной и динамичной езды.

2017 летняя шина от легендарного французского производителя. Логично предположить, что модель заменила новинку 2015 года в продуктовой линейке — Michelin Pilot Sport 4, но этого не произошло. Модель пришла на смену Michelin Pilot Super Sport — шине более высокого класса, предназначенной для экстремальной и быстрой езды.

В тестах независимой организации TÜV SÜD по заказу Michelin шина показала более короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте по сравнению с ее основными конкурентами, такими как Continental, Bridgestone и Goodyear.

Летний сезон 2019 года был богат на новые продукты и Nokian Powerproof — одну из них, пришедшую на смену предшественнику Nokian zLine в линейке продуктов.

В шине используется финская запатентованная технология Dual Zone Safety: асимметричный рисунок протектора условно разделен на две зоны — Power Zone («зона грузоподъемности»), отвечающая за первоклассную управляемость на сухой трассе, и Wet Safety Zone, отвечающую за повышенная устойчивость к аквапланированию и сцеплению на мокрой дороге.

В тестах модель демонстрирует сбалансированные высокие результаты на сухой и мокрой дороге, не уступая по производительности другим шинам премиум-класса.

Высокоскоростная летняя шина с асимметричным рисунком протектора от итальянского производителя, продолжающая легендарную линейку Pzero.

Шина обеспечивает отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом, а также используется в качестве стандартной опции для многих высокоскоростных автомобилей.

Летняя шина от голландского производителя, предназначенная для агрессивной и сверхбыстрой езды на мощных автомобилях.

Дизайн шины очень похож на обычную шину UHP Vredestein Ultrac Vorti: у нее такой же асимметричный протектор, центральное ребро и широкие каналы для сопротивления аквапланированию. Кроме того, невозможно не заметить ярко выраженный внешний выступ, обеспечивающий уверенное прохождение поворотов и стабильную управляемость.

Вам также может понравиться:

Летние шины

и всесезонные шины

ВСЕЗОННЫЕ ШИНЫ РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ СБАЛАНСИРОВАННОЙ РАБОТЫ

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики во влажных и сухих условиях, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднестатистического водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, которые обеспечивают более длительный срок службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора. Всесезонные шины предлагаются во многих типах / моделях, размерах, грузоподъемности и скоростях для использования на самых разных транспортных средствах, от экономичных автомобилей до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает управляемость, торможение и прохождение поворотов. Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечивать приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечивать более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины способны обеспечить тягу зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения.Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины предлагают сочетание летних и зимних характеристик, они часто являются хорошим вариантом для водителей в умеренном климате и в условиях вождения.

НАЙДИТЕ СВОИ ВСЕЗОННЫЕ ШИНЫ

ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ЛЕТНИХ ШИН ПРИОРИТЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА СУХИХ ДОРОГАХ

Летние шины идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей, они созданы для скорости и маневренности.Они предлагают повышенную маневренность, прохождение поворотов и торможение. Обычно это связано со специальными рисунками протектора и резиновыми смесями, которые позволяют повысить точность на дороге. Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они разработаны для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан таким образом, чтобы оставаться более гибким, что обеспечивает лучшее сцепление и сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к предельным значениям.

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными повышать эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных, ориентированных на спорт автомобилях. К удивлению некоторых, летние шины, такие как Potenza S-04 Pole Position, обеспечивают лучшую производительность в условиях мокрой дороги благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противодействовать аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем рассмотреть возможность перехода на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление и производительность в экстремальных зимних условиях. .

НАЙТИ СВОИ ЛЕТНИЕ ШИНЫ

ВЫБОР ПОДХОДЯЩЕЙ ШИНЫ

Выбрать подходящую шину не так просто, как установить комплект и не оглядываться назад.При выборе между летней и всесезонной шиной учитывайте условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в характеристиках.

Лучше, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа — например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т.д. как и любые другие рекомендуемые характеристики.

Готовы подобрать для вас подходящую шину? Ознакомьтесь с каталогом шин.

лучших летних шин 2019 года: обзор высокопроизводительных шин для спортивных автомобилей

Вспыхивает ли ваше волнение по мере того, как время тикает на ваших настенных часах?

Вы ждете, когда лето постучится к вам на пороге?

Если да, то убедитесь, что путешествие — не единственное, что вы планируете.

Прежде чем запихивать багаж в блестящую машину, обратите внимание на тип своих шин! Да, вы все правильно поняли!

Вам не понравится вызывать такси с лопнувшими шинами вашего автомобиля под палящим солнцем.Надо сказать, что вам нужны лучшие летние шины для вашего автомобиля , чтобы летом плавно ездить.

Излишне говорить, что вам придется отказаться от идеи протаскивать свои всесезонные шины через все сезоны. Это один из способов добиться оптимальной производительности двигателя автомобиля. Для идеального летнего путешествия очень важно, чтобы у вас были хорошие летние шины.

Мы набросали пошаговое руководство, чтобы помочь вам в выборе лучших летних шин. Билет, чтобы произвести впечатление на свою семью летним путешествием без суеты.Хорошее прочтение может ответить, почему вы должны использовать летние шины, а не всесезонные шины.

Но я хотел бы представить вам наш лучший выбор. Это поможет некоторым из этих ленивых людей в кратчайшие сроки получить желаемое.

Michelin Pilot Super Sports Tire — наш лучший выбор для летних шин. Это шина с самым высоким рейтингом в нашем списке летних шин, и 99% пользователей рекомендуют ее своим коллегам. Удовлетворение потребностей клиентов — это основа любого бизнеса, и мы можем сделать ставку на этот продукт.

Теперь давайте посмотрим, почему вы должны использовать летние шины в летний сезон.

Вам действительно нужна летняя шина?

Это нормально — задаться вопросом, зачем выбирать летние шины, если всесезонность может избавить от беспокойства? Конечно, последнее не всегда решает проблему. Давайте подкрепим это следующими элементами.

· Специализация:

Всесезонные шины действуют как бесстрастные существа, работающие без души. Эти шины выполняют работу поверхностно, без всяких мер.Значит, они не подходят ни для каких погодных условий.

Всесезонная шина не обеспечивает максимального сцепления. Они смогут удовлетворить очевидные потребности в течение всего сезона, не демонстрируя при этом превосходных характеристик в любом сезоне.

Что дальше? Возможность помахать знаком «Помощь» посреди тихой пыльной дороги.

· Эксклюзивное проектирование шин:

Всесезонным шинам не хватало бы эксклюзивного дизайна протектора для определенного сезона. Это может привести к ухудшению характеристик из-за игнорирования важности дизайна протектора.Элемент, необходимый для отвода воды на мокром самолете.

Правильный дизайн протектора в зависимости от сезона гарантирует хороший контроль над вашим автомобилем. Вы бы не поскользнулись на мокрой поверхности, увидев надвигающуюся гибель. Безупречный дизайн повышает сцепление с дорогой, плавность хода и управляемость во время вождения.

· Безопасность:

Это правда, что всесезонные шины могут работать неплохо в обычные дни. Однако они могут подвергнуть вас опасности в экстремальных погодных условиях. Большинство аварий происходит именно в таких ситуациях.

Например, летом дороги становятся более жаркими. Ваша шина должна быть оптимизирована в соответствии с сезоном, чтобы реакция была мгновенной. При температуре выше 15 градусов по Цельсию летние шины могут реагировать на торможение быстрее, чем другие типы шин.

Это потому, что только летние шины могут гарантировать высокий уровень сцепления как на мокрой, так и на сухой дороге. Это достигается за счет их особого рисунка протектора и состава протектора. Летние шины остаются более мягкими в тепле, чтобы скользить по мокрой или сухой дороге.

Они также обеспечивают высокую устойчивость на поворотах и ​​оптимальный пробег.

5 лучших летних шин

Важно отметить, что летние шины могут быть разных категорий. Они могут варьироваться от повседневных летних шин до экстремальных шин. Последние известны как «высокопроизводительные шины».

Шины

Performance разработаны для максимальной работы на сухой дороге и на гусенице. Эти летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечат поездку премиум-класса. Вот почему они созданы для спортивных автомобилей и любителей гонок.

Чтобы избавиться от травм, полученных в результате охоты на «Лучшие летние / рабочие шины», ознакомьтесь с нашим списком ниже. Мы нашли несколько летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками и отличные спортивные шины.

1. Покрышка Michelin Pilot Super Sport

Проверить последнюю цену на покрышку Michelin Pilot Super Sport

Красивая шина, рассчитанная на скорость автомобиля, чтобы радовать публику. Покрышка MICHELIN Pilot Super Sport отлично подходит как для повседневных задач, так и для игр юных энтузиастов.

Спецификация:
  • Диаметр: от 17 до 22 дюймов
  • Ширина: 205-345 миллиметров
  • Оценка износа протектора: 300
  • Гарантия: шесть лет
  • UTGQ: 300-A-A
  • Глубина рисунка протектора: 10 дюймов

Шина с прочными эксплуатационными характеристиками, демонстрирующая свою красоту на рынке с продуманным дизайном протектора.Он обеспечивает плавное и здоровое вождение после прохождения тяговых и температурных тестов. Гарантия на срок службы протектора составляет 30 000 миль.

Шина углубляется в дорогу для оптимального сцепления с дорогой. В его состав входят Variable Contact Patch 2.0 и пояс Twaron. Ровно столько, чтобы покрышка долго изнашивалась.

Шина для идеального движения по улице по отличной цене! Он считается конкурентом Pirelli’s Zero. Тем не менее, он гарантирует максимальную эффективность торможения на сухой дороге и управляемости.

Эта шина Michelin имеет состав, вдохновленный ЛеМансом, на внешнем плече и эластомеры, ориентированные на влажную поверхность внутри. Приятный пакет для автолюбителей для летних приключений под палящим солнцем.

Плюсы:
  • Шина обещает обеспечить тихую и комфортную езду. Вы можете сесть в машину и послушать техно-музыку, гудящую из окна. Тогда скорость будет лучше всего соответствовать музыке.
  • Большой срок службы протектора.
  • Хорошо работает во влажных условиях.Это означает, что эта шина может выдержать дождь, разбивающийся о шоссе.
  • Внесены в многочисленные списки как одна из самых популярных и лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.
  • Отличное сцепление
Минусы:
  • Для хорошего сцепления шина должна иметь высокую температуру. То есть требует предварительной раскрутки и скольжения колес.
  • Обеспечена недостаточная защита обода
Наша последняя мысль

Эти шины идеально подходят для летних дальних поездок на свежем воздухе.Он построен с использованием новейших технологий, чтобы обеспечить сверхвысокие характеристики шины. Это действительно дает хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге. Тем не менее, шине потребуется прогрев, чтобы она работала наилучшим образом.

2. Шина Pirelli P ZERO High Performance:

Проверить последнюю цену на Pirelli P ZERO

Одна из самых технологичных шин, выходящая на рынок с новым дизайном. Шина с максимальными характеристиками, обеспечивающая высокую скорость.

Спецификация:
  • Номинальная скорость: Z
  • Конструкция: Радиальная
  • Оценка износа протектора: 300
  • Гарантия: бессрочная гарантия на качество изготовления и материалы
  • UTGQ: 320-A-A
  • Глубина рисунка протектора: 10/32 дюйма

Эта вездеходная шина подходит для ваших джипов, легких пикапов и даже внедорожников.Он обеспечивает высокую плотность захвата для лучшего сопротивления аквапланированию. Pirelli P zero гарантированно заставит ваш автомобиль гудеть с идеальной скоростью и плавностью.

Обеспечивает хороший контроль над вашим автомобилем даже во влажных условиях. Это достигается за счет продольных канавок шины, обеспечивающих прямолинейное сцепление с дорогой. Он обеспечивает стабильность на высоких скоростях благодаря поддержке шарниров муфты для уменьшения прогиба протектора.

Тяга и температура имеют самые высокие оценки AA и A соответственно.Хорошая причина, по которой эти высокопроизводительные шины используются в роскошных четырехколесных автомобилях. Он включает в себя ступенчатые плечевые выступы для превосходных характеристик на бездорожье.

Что-то, что добавляет его к списку лучших летних шин, — это тяга. Что в нем выделяется? Не так много шин, которые лучше Pirelli P Zero для достижения максимальной летней тяги.

Плюсы:
  • Обеспечивает очень плавный ход. Отличный вариант для спокойных ночных поездок.
  • Обеспечивает отличные характеристики на сухой дороге и на мокрой дороге.
  • Не несет заметного шума в течение всего срока службы.
  • Надежно для резкого торможения, крутых поворотов и скоростного вождения.
Минусы:
  • Обеспечивает неприятный неровности поворота и рывки в качестве реакции на более мелкие неровности.
  • Меньший срок службы протектора.
Последняя мысль:
P Zero от Pirelli подчеркивает потенциал двигателя. Он дает невероятную скорость наряду с отличной ездой и управляемостью. Однако недопустимо, когда температура падает на много градусов.

Шина не продлевает срок службы протектора. Однако он идеально подходит для тех, кто ищет сверхвысокопроизводительные шины в зависимости от сезона.

3. Радиальная шина BFGoodrich G-Force Sport Comp 2:

Проверить последнюю цену на BFGoodrich G-Force Sport Comp 2

Шина, обещанная для любителей спорта. Предназначен для катания разнообразных колес по шоссе и улицам.

Спецификация:
  • Номинальная скорость: W
  • Конструкция: Радиальная
  • Оценка износа протектора: 340
  • Гарантия: 6 лет гарантии на качество изготовления и материалы
  • UTGQ: 340-A-A

Эта спортивная красавица — лучшая летняя шина BFGoodrich с высокими эксплуатационными характеристиками.Создан для удовлетворения потребностей энтузиастов гонок, управляющих своими автомобилями на бешеной скорости. Он сильнее поворачивает и мгновенно ломается как в сухих, так и во влажных условиях.

Это максимальная мощность на поворотах и ​​проверенный на устойчивость интеллектуальный рисунок протектора. Твердое центральное ребро шины остается прямым даже на неровной дороге. Мелкие плечевые блоки имеют эксклюзивный гоночный дизайн, обеспечивающий отличную реакцию на ограничение сцепления.

В шине используется компаунд COMP-2, наполненный кремнеземом. Это обеспечивает отличную реакцию на рулевое управление без потери износа протектора.Рисунок протектора G-Hooked облегчает захват кромок для оптимального сцепления.

Эти шины работают как на мокрой, так и на сухой дороге. Благодаря широким кольцевым дождевым каналам, отвечающим за рассеивание воды. Характеристика, необходимая для противодействия аквапланированию и увеличения сцепления с дорогой на мокрой дороге.

Плюсы:
  • Отличное поперечное сцепление с большим количеством поклевок на поворотах.
  • Хорошая реакция на рулевое управление. Позволяет ежедневно путешествовать на ваших металлических автомобилях для быстрой пробежки за продуктами!
  • Бюджетная летняя шина.Вы можете раскачивать дорогу с этими шинами, не теряя при этом свои сбережения. Не говоря уже о том, что вы всегда можете похвастаться этим перед своим транспортным отрядом.
  • Очень впечатляет на мокрой дороге.
Минусы:
  • Довольно шумно.
  • Тяга падает линейно по мере того, как шина достигает своего старения. Однако это заметно после как минимум одного года использования.
Последняя мысль:

Эти шины обеспечивают достаточное тяговое усилие, чтобы избежать проблем на летних дорогах.Отличный выбор, если у вас есть седан, спортивное купе или современные сложные автомобили. Их продуманная конструкция обеспечивает эффективное рулевое управление, сцепление с дорогой и высокую производительность.

4. Hankook Ventus V12 evo 2 Summer Radial:


Проверить последнюю цену на Hankook Ventus V12 evo 2

Летняя шина Hankook с максимальными эксплуатационными характеристиками, разработанная с учетом требований спортивного стиля и высоких характеристик.

Спецификация:
  • Конструкция: Радиальная
  • Оценка износа протектора: 300
  • Гарантия: 5 лет гарантии на качество изготовления и материалы
  • UTGQ: 320-AA-A
  • Глубина рисунка протектора: 10 миллиметров

Для этого парня, давайте раскопаем причину его места среди шин с отличными характеристиками.Одно из других — его способность сохранять хорошее сцепление с дорогой. Он сохраняет желаемое сцепление даже тогда, когда шина скользит по улице.

Он зарекомендовал себя на рынке с превосходной управляемостью и отличным сцеплением. Включите радио с кондиционером, и вам в лицо будет дуть прохладный ветерок. Вы можете заметить комфорт и управляемость, оптимизированные для сухих или влажных условий.

Шина голосует за состав протектора из диоксида кремния с улучшенным сцеплением, в состав которого входит стироловый полимер. Его функция заключается в минимизации сопротивления качению шины.С этой чертой приходит знаменитая победа.

Низкое сопротивление качению шины гарантирует значительную экономию топлива без ущерба для сцепления на мокрой и сухой дороге. Состав шины разработан для обеспечения управляемости на сухой дороге и сцепления с дорогой. Это достигается за счет использования первоклассного направленного рисунка протектора.

Шина также имеет впечатляющие каналы для рассеивания воды для сопротивления аквапланированию. В этом заслуга канавок Conferential и Aqua Jet Lateral.

Плюсы:
  • Отличное сцепление на сухой дороге по сравнению с требуемой ценой.
  • Минимальный шум.
  • Обеспечивает отзывчивое рулевое управление.
  • Обеспечивает более плавную езду
Минусы:
  • Для быстрой смены направления передний конец шины начинает размываться.
  • Для многих водителей, управляющих своими высокофункциональными автомобилями, это не означает высокой стойкости протектора.
Последняя мысль:
Эта шина подходит для энергичных водителей, которым требуется приличное повседневное использование.Это недорогая шина, готовая красоваться на асфальте.

Однако рекомендуется часто переворачивать шины, чтобы увеличить срок службы протектора. Обязательно проверьте его выравнивание и поддерживайте правильное давление.

5. Nankang AS-1 Летняя радиальная шина:


Проверить последнюю цену Nankang AS-1 на Amazon

Шина с асимметричным рисунком протектора, сочетающая в себе отличные характеристики, комфорт и сцепление с дорогой.

Спецификация:
  • Диаметр обода: 13-21 дюйм
  • Номинальная скорость: V
  • UTGQ: 340-A-A
  • Конструкция: Радиальная
  • Гарантия: 40 000 миль Гарантия.

Эта высокопроизводительная шина сразу бросается в глаза людям, ищущим экономичные шины. Они обеспечивают плавность хода вдвое дешевле, чем шины премиум-класса. Функциональность остается в некоторой степени идентичной.

Хорошая часть — это улучшенная управляемость и сильная «внешняя сила поворота». Это подтверждается жестким рисунком плеч. Кольцевые канавки и расположенные под углом блоки протектора увеличивают сцепление с дорогой на мокрой дороге и улучшают управляемость.

Эта шина с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивает приемлемые всесезонные ходовые качества.Это из-за асимметричного рисунка протектора. Это позволяет водителям долгое время наслаждаться шинами своего надежного партнера.

Плюсы:
  • Обеспечивает красивую, тихую и комфортную езду.
  • Шина излучает спортивный стиль с отличным сцеплением.
  • Бюджетная шина. Среди дешевых летних шин.
  • Впечатляющее сцепление на мокрой и сухой дороге.
  • Длинный износ протектора
Минусы:
  • Небольшое скольжение в поворотах при резком вождении.
Последние мысли:

Покрышка подойдет людям, не любящим «пустые кошельки». При надлежащем уходе шина может отправиться в путь с более длительным сроком службы. Он может обеспечить вам спокойную и комфортную езду с заметным сцеплением.

Летние шины и всесезонные шины: различия, которые вы должны знать

Нет ничего страшного в том, чтобы свернуться калачиком на диване, решая дилемму покупок. Возможно переключение между всесезонными шинами и летними шинами в вашем мобильном телефоне.Может быть, чтобы получить представление об основных различиях между летними и всесезонными шинами.

Чтобы развеять ваши сомнения, мы составили таблицу различий. Давайте же поставим эти шины на борт, и мы вступим в летнюю войну! В следующей таблице показаны основные черты горячих споров «Летние и всесезонные шины».

Всесезонные шины

Летние шины

Производительность во влажных / сухих условиях:

Всесезонные шины обеспечивают приемлемые характеристики как на мокрой, так и на сухой дороге.Они имеют интегрированные возможности для простоты использования в течение года. Подходит для мест с умеренными погодными условиями.

Однако их производительность — это скорее компромисс, чем совершенство.

Повышенная скорость и маневренность:

Отличные летние шины можно назвать «шинами со сверхвысокими характеристиками». Они созданы для оптимальной скорости и маневренности. Их маневренная скорость и плавность хода не уступают им также и спортивным шинам.

Умеренная глубина протектора, увеличенный срок службы:

Всесезонные шины производятся для использования в течение всего года.Поэтому у них умеренная глубина протектора и резиновая смесь. Эта особенность предназначена для увеличения срока службы протектора.

Малая глубина протектора, большая устойчивость, меньший срок службы:

Летние шины имеют меньшую глубину протектора. Это обеспечивает более высокую стабильность при экспонировании вблизи их пороговых значений.

Однако они изнашиваются раньше, чем всесезонные.

Низкое сцепление, компромисс в возможностях:

Они обеспечивают меньшее сцепление с дорогой по сравнению с летними шинами.Этот фактор выступает убийцей высокопроизводительных возможностей. Например, рулевое управление, торможение и прохождение поворотов.

Однако этот компромисс необходим для приемлемой работы в условиях легкой погоды.

Высокое сцепление, гениальный дизайн протектора, выдающиеся возможности:

Эти шины имеют особый рисунок протектора и резиновую смесь, улучшающую управляемость, торможение и прохождение поворотов. Эти рисунки несут меньше канавок, но при этом обеспечивают больший контакт резины с дорогой.

Их продуманная конструкция протектора обеспечивает максимальное сцепление и сцепление с дорогой благодаря гибкой резиновой смеси протектора.

Тяга зимой:

Всесезонные шины хороши тем, что они обеспечивают сцепление с дорогой в холодную погоду. Однако неэффективен в экстремальных зимних условиях.

Если ваша шина склонна к обледенению / заснеженным улицам, переключитесь на зимние шины.

Зимой нет тяги:

Летние шины спроектированы так, чтобы быть мягче в теплую погоду.Однако при понижении температуры (зимой) резина затвердевает.

Это говорит о потере сцепления с дорогой зимой. Это означает, что это недопустимо при низких температурах.

Стоимость

Всесезонные шины недорогие, рассчитаны на обычных водителей.

Стоимость:

Летние шины или высокопроизводительные шины предназначены в основном для увеличения скорости. Также для лучшего отдыха летом. Однако для этого также потребуется немного опорожнить ваш кошелек.

Летние шины производятся с миллионами долларов, потраченными на безупречный дизайн. Они могут быть дорогостоящими с точки зрения переключения между разными шинами в другое время года.

Советы по покупке летних шин:

Если вас не устраивает авария на шиномонтаже, сначала спросите себя. Можете ли вы отличить хорошую шину от плохой? Можете ли вы проверить его ценность?

Если нет, не волнуйтесь! Мы обещали дать вам советы по покупке шины.Прочтите этот раздел, сутулясь на диване, чтобы всегда иметь летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками.

Предпосылки: знайте, когда покупать новый:

Перед тем, как поредеть кошелек, проверьте, действительно ли вам нужно покупать новую шину.

Обычно производитель рекомендует замену через 6 месяцев. Однако вы всегда можете подсказать, как открыть руководство по эксплуатации вашей шины. Проверьте, долго ли вы тянули колесо.

Далее. Поезжайте к своему механику, чтобы он осмотрел ваши шины на предмет износа и разрывов.Кроме того, вы можете сэкономить на длительной поездке, проверив самостоятельно.

Вот как это сделать.

· Проверить боковые стенки на трещины:

Проведите пальцами по шине, чтобы определить трещины или деформации. Давление внутри шины просачивается через мельчайшие дырочки. Для этого хорошо использовать точные манометры. Если вы обнаружите канавки, это может быть признаком будущей утечки.

Слабая внешняя поверхность указывает на возможную неисправность шины.Выпуклости на шине часто говорят о более слабой поверхности.

· Вибрация автомобиля:

Предположим, вы путешествуете в машине, а внутри звучит веселая музыка. Ждать! Ваша машина только что дергалась из-за заметной вибрации?

Если да, то пора заменить эти шины. В противном случае вы бы ждали подъема человека по жутким дорогам. Печальная песня играет на твоих холодных берушах.

· Глубина рисунка протектора:

Обычный трюк, который советуют многие, — это поместить монету в протекторы или канавки.Вы видите голову (если вы положили монету вверх дном)? Если да, ваши ступени изношены и требуют замены.

Знай свой размер шин:

Воздержитесь от покупки шины интуитивно. Проверьте размер, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля. Новая шина должна соответствовать этому размеру, а не предыдущему размеру.

Понимание терминологии, относящейся к шинам:

Вам необходимо знать терминологию, относящуюся к шинам. Это необходимо, чтобы проверить, подходит ли вам шина.Мы выделили некоторые из самых простых.

· Рейтинг скорости:

Познакомьтесь с конструкцией и скоростными характеристиками. Последний колеблется от градиента A до Z, где A является самым низким. Более высокий класс означает высокую скорость, управляемость и управляемость с возможным более коротким сроком службы протектора.

Рейтинг скорости должен соответствовать модели вашего автомобиля.

· Код безопасности на транспорте:

Проверяет соответствие производителя шин стандартам безопасности шин Министерства транспорта США.

· Единая оценка качества шин (UTQG):

Испытание, предназначенное для определения степени износа протектора, сцепления и температуры шины.

Проверьте дату изготовления:

У каждой шины свой возрастной код. Это следует за точкой, состоящей из 4 цифр, из которых 2 цифры обозначают недели. Два других указывают год.

Возрастной код может использоваться для оценки срока годности. Это из-за рекомендации «замена через 6 месяцев». Это необходимо для проверки, не обманывает ли продавец, заставляя вас покупать старую шину.

Узнайте о гарантии:

Вы должны понять условия гарантии, прежде чем менять шины на большие суммы. Многие производители щеголяют гарантией по пробегу. Однако большинство водителей спорят о том, что их шины не доживают до обещанного пробега.

Шансы получить этот пробег еще меньше для большегрузных автомобилей. В этом случае вам не обязательно получать новую шину от производителя. Вам нужно доказать, что вы правильно ухаживали за нынешним.

Этот уход требует надлежащей инфильтрации шины при правильном давлении. Вам также необходимо выравнивать и вращать его каждые 5000–7500 миль. Даже в этом случае гарантия предоставляется после надлежащей проверки записей об обслуживании.

Если вы все еще задаете вопрос; «Стоят ли того летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками», смотрите видео:

Вот сравнительная таблица всех летних шин с самым высоким рейтингом, которая поможет вам выбрать идеальную.

Заключение:

Всесезонные шины могут работать у многих водителей целый сезон.Однако они не подходят для любого сезона. Летние шины демонстрируют оптимальную производительность двигателя вашего автомобиля.

Эти шины также блокируют аварийные ситуации в жаркую погоду. Они несут ответственность за придание вашему автомобилю спортивного облика. Для идеальной летней поездки выберите одну из лучших летних шин, о которых мы упоминали.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *