Ежегодно независимые рейтинговые организации, например, немецкий ADAC, и автомобильные журналы проводят рейтинговые исследования зимних и летних автошин.

И в этой статья мы приведём сводный рейтинг летних шин моделей 2019 гг. в трёх ценовых сегментах: бюджет, средний класс и премиум-уровень.

Обратите внимание, далее мы не указываем никакие рейтинговые позиции, поскольку в разных рейтингах та или иная модель может занимать различные места.

Лучшие автошины в бюджетном классе 

В бюджетном классе мы предлагаем вашу вниманию следующие лучшие летние шины 2019 года:

Solus Kh25 

Летняя шина от корейского концерна Kumho рассчитана на спокойную и комфортную езду. Эту модель мы рекомендуем приобрести автомобилистам, которые большую часть времени передвигаются по городским улицам.  

Впрочем, для некоторых типоразмеров скоростной индекс достигает 270 км/ч. Это позволяет автомобилю раскрыть на загородных трассах все свои скоростные характеристики.

Как показал рейтинг летней резины, Kumho Solus Kh25 обладает ещё и очень хорошими износостойкими свойствами, а её боковина – достаточной жёсткостью, чтобы противостоять механическим повреждениям и образованиям «грыжи».

Обратите внимание, наилучшие эксплуатационные характеристики южнокорейская резина демонстрирует на сухом асфальте, а вот на мокрой дороге, особенно, во время сильного дождя она склонна к аквапланированию.

Неплохой вариант для компактных и среднеразмерных автомобилей. Выдающих эксплуатационных характеристик от этой модели ожидать не стоить, но и явных провалов у неё тоже нет.  

В результате тестовых испытаний шины Cordiant Road Runner наилучшие показатели продемонстрировали на сухом дорожном покрытии. У них хорошая курсовая устойчивость и неплохая управляемость. А вот тормозить следует вдумчиво и аккуратно, причём, и на сухом, и на мокром асфальте. Также на мокрой дороге ухудшается управляемость авторезины и скорость её реакции на движения водителя. Также эксперты отмечают недостаточную топливную экономичность этой модели.

Китайская автошина при достаточно демократической стоимости продемонстрировала во время тестовых испытаний неплохие эксплуатационные характеристики, прежде всего, на сухом асфальте. Так, эксперты отмечают неплохую устойчивость и управляемость. 

На мокрой дороге эксплуатационные характеристики у автошины Triangle TR928 заметно ухудшаются. И, прежде всего, увеличивается тормозной путь. Несмотря на крупноблочный рисунок протектор не создает достаточного кромочного сцепления для уверенного и предсказуемого торможения, особенно, на достаточно высоких скоростях.

Hifly HF805 

Ещё одна китайская автошина, продемонстрировавшая во время тестовых испытаний средние результаты, без пиков и провалов. Но для эксплуатации на городских улицах с их невысокими скоростными режимами Hifly HF805 вполне сойдёт, тем более что у неё очень привлекательная стоимость приобретения.

Kormoran Gamma B2 

Бренд Kormoran принадлежит французскому концерну Michelin. И под этой торговой маркой выпускаются весьма неплохие бюджетные модели, такие, как Gamma B2. Указанная модель обладает весьма неплохими эксплуатационными характеристиками и, учитывая, что Kormoran Gamma B2 выпускается в самых широких типоразмерах, то её можно устанавливать на среднеразмерные автомобили С-класса. 

К достоинствам этой модели необходимо отнести: 

• Достаточно высокий уровень комфортности;
• Уверенная управляемость на сухой и мокрой дороге;
• Низкий уровень шума. 

Отметим, что характер у этой автопокрышки отнюдь не спортивный, и потому она любит спокойную и размерную езду.

Серия Artmotion от белорусского производителя ориентирована, прежде всего, на европейского покупателя. Потому при её изготовлении были использованы самые современные технологии концерна Белшина, а эксплуатационные характеристики автошины Artmotion полностью отвечают требованиям безопасности Евросоюза. 

Да, выдающихся показателей от неё ждать не стоит, но явным преимуществом этой модели является невысокая стоимость приобретения. 

По мнению многих экспертов, проводивших рейтинг летней резины, именно Achilles Platinum в бюджетном сегменте является моделью с оптимальным соотношением «цена – качество».

Во многом это связано с тем, что при изготовлении этой модели широко применялись технологии финской Nokian, пусть уже и не используемые финнами в своём производстве. 

Отметим, что авторезина Achilles Platinum рассчитана на средние скоростные режимы, при увеличении скорости у неё существенно ухудшается управляемость, особенно, на мокрой дороге. 

Premiorri Solazo

Шины Premiorri Solazo выпускаются компанией «Росава» для европейского рынка. По своим эксплуатационным характеристикам данная модель вполне сравнима с автошинами из среднего ценового сегмента, но при этом у неё значительно ниже ценник.

В частности, она демонстрирует сбалансированные характеристики на мокрой и сухой дороге, что достаточно редко встречается у бюджетных моделей. Однако же, шинам Premiorri Solazo всё-таки не рекомендован скоростной режим вождения, поскольку качества сцепления у протектора не хватает для тех нагрузок, что возникают на высокоскоростных режимах.

Matador MP-16

Асимметричный рисунок протектора позволили автошинам Matador MP-16 продемонстрировать во время тестовых заездов высокий уровень безопасности и комфортности поездок. Это было достигнуто качественным кромочным сцеплением с дорожной поверхностью и низким уровнем шума.

Судя по отзывам владельцев, в качестве недостатка у этой модели следует отметить чувствительность к качеству дорожного полотна. 

Dunlop SP Sport LM703 

Несмотря на наличие в названии слова «спорт» эта модель всё-таки относится именно к бюджетному классу.

Противонаправленный рисунок протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой на высоких скоростных режимах. Впрочем, и на городских улицах с их небольшими скоростями шины Dunlop SP Sport LM703 продемонстрируют хорошую управляемость, чуткость реакции на водительские движения и короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

Лучшие автошины в среднем ценовом сегменте

Тест летних шин выявил следующие лучшие модели:

Michelin Energy XM2 

Французские автошины разработаны, прежде всего, для эксплуатации в городских условиях, где они покажут себя в качестве экономичной и комфортной модели. Кроме того, протектор обладает высокой прочностью, а его резина – износостойкостью.  

Так, в частности, боковина протектора усилена по фирменной технологии Ironflex специальными синтетическими нитями особой прочности. Эти нити распределяют ударные нагрузки по всей площади боковины, не позволяя возникнуть «грыжам».

Широкие водоотводящие канавки надёжно защищают авторезину Michelin Energy XM2 от аквапланирования даже при сильном летнем ливне.

Ламели обладают перегородками жёсткости, благодаря которым блоки протектора сохраняют свою форму при резком наборе скорости и при внезапном торможении.

Преимущества Michelin Energy XM2 следующие:

• Низкий уровень шума;
• Рисунок протектора обеспечивает качественное сцепление не только на асфальте, но и на грунтовых дорогах;
• Хорошая управляемость и чуткая реакция на водительские движения.

Отзывы о летних шинах Michelin Energy XM2 указывают на повышение уровня шума уже при среднем износе протектора. 

Kumho Ecsta SPT KU31 

Южно-корейские инженеры при разработке данной модели особое внимание уделили качеству сцепления и управляемости на мокрой дороге, которые сохраняются на высоком уровне даже при достаточно серьёзном износе протектора.

При разработке резиновой смеси были использованы технологии, которые концерн Kumho применяет для создании гоночных автошин. Поэтому у Ecsta SPT KU31 качество сцепления и управляемость не ухудшаются при движении даже на очень высоких скоростях. 

Три центральных водоотводящих канала прекрасно защищают авторезину от аквапланирования, а блоки управления удерживают автомобиль на безопасной траектории даже на очень мокрой дороге.

Преимущества Kumho Ecsta SPT KU31 следующие: 

• Короткий тормозной путь на сухом и мокрой дороге;
• Сбалансированные эксплуатационные характеристики;
• Безопасность и экономичность поездок.

Среди недостатков этой модели владельцы в своих отзывах отмечают некоторый дёрганный режим движения на средних и высоких скоростях.

Yokohama Geolandar SUV G055

Эта модель специально разработана для эксплуатации на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Протектор характеризуется высокой плотностью разнообразных функциональных элементов – блоков, канавок и ламелей. Эти элементы создают сильное кромочное сцепление на асфальте и хороший уровень проходимости на грунтовых дорогах.  

Однако при этом Yokohama Geolandar SUV G055 демонстрирует экономичность движения на городских улицах и на загородных трассах. Жёсткая боковина протектора устойчива к повреждениям и деформациям при движении по разбитым дорогам.  

Преимущества этой японской авторезины:

• Очень низкий уровень шума на всех скоростных режимах;
• Короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте;
• Неплохая проходимость на влажной грунтовке;
• Хорошая износостойкость.

Главным недостатком этой модели является отсутствие у протектора ярко выраженных грунтозацепов, поэтому даже в относительно неглубокой колее у Yokohama Geolandar SUV G055 резко ухудшается управляемость и предсказуемость движения.

Continental ContiPremiumContact 5

По своей стоимости немецкая автошина занимает промежуточную позицию между средним и премиальным сегментом. Однако мы всё-таки решили её поместить в средний ценовой сегмент, поскольку её главной целевой аудиторией являются среднеразмерные автомобили бизнес-класса.

Также отметим, что цена Continental ContiPremiumContact 5 будет во многом определяться типоразмером автошины.

Какие преимущества у этой авторезины? 

1. Низкошумность.
2. Жёсткая боковина улучшает качество скоростного маневрирование автомобиля.
3. Четыре водоотводящих канала надёжно защищают автомобиль от гидропланирования.
4. Боковые 3D-ламели обеспечивают короткий и предсказуемый тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
5. Комфортность движения обеспечивается мягкостью, эластичностью и малошумностью протектора.

Из недостатков Continental ContiPremiumContact 5 отмечается слабая износостойкость из-за излишней мягкости протектора. Кроме того, немецкая авторезина не любит плохих дорог. На разрушенному дорожном покрытии у неё резко ухудшается качество управляемости. 

Bridgestone Turanza T001 

Главными преимуществами этой японской резины являются его отличные эксплуатационные характеристики на мокрой дороге. При создании Bridgestone Turanza T001 были применены канавки-резонаторы Гельмгольца, которые значительно уменьшили уровень шума на всех скоростных режимах. 

Другие преимущества этой модели: 

• Хорошие динамические характеристики, которые достигаются большим пятном контакта;
• Чёткое и аккуратное маневрирование обеспечивается жёсткой боковиной;
• Протектор изнашивается равномерно, при этом его резиновая смесь демонстрирует неплохую износостойкость.

Не рекомендуется устанавливать Bridgestone Turanza T001 на машины с жёсткой подвеской, а также передвигаться на этой резине по грунтовым дорогам. На них японская резина резко ухудшает свои эксплуатационные характеристики. 

В ТОП летних шин мы включили следующие модели:

Michelin Pilot Sport 4 

Французская авторезина Michelin Pilot Sport 4 обладает ярко выраженным спортивным характером. В зависимости от типоразмера её скоростной индекс равен W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

При разработке этой модели французы активно применяли специальные «гоночные» технологии. Благодаря последним протектор уверенно держит и мокрый, и сухой асфальт на всех скоростных режимах. 

Баланс характеристик сдвинут в сторону управляемости и динамичности в ущерб комфортности. Поэтому на некачественных дорогах эта покрышка, установленная на жёсткой подвеске, вполне способна сбить зубную эмаль.  

Впрочем, французский концерн и рассчитывал, что автовладельцы на Michelin Pilot Sport 4 будут устанавливать скоростные рекорды на разбитых асфальтированных дорогах. 

На качественном же асфальте Michelin Pilot Sport 4 продемонстрировали наилучшие эксплуатационные характеристики, став победителем тестовых испытаний, проводимых такими экспертными сообществами, как Auto Zeitung, Sport Auto, Auto Motor&Sport и AutoBild.

Отметим, что Michelin Pilot Sport 4 очень чувствительна к качеству зимнего хранения, поэтому на зиму её следует отдавать в специализированные склады.

Hankook Ventus V12 evo K110

Высокоскоростная южнокорейская автошина выпускается в широкой гамме типоразмеров.

Конечно, скоростное сравнение шин летних Hankook и Michelin оказывается не в пользу первых, но шины Ханкук оказываются более комфортными и более доступными по стоимости приобретения.

Другие преимущества Ventus V12: 

• Хорошая защита от гидропланирования на высоких скоростях;
• Характерный рисунок протектора обеспечивает плавный и стремительный набор скорости, а также короткий и предсказуемый тормозной путь на всех скоростных режимах;
• Подошва протектора мягкая и эластичная, а его боковина, наоборот, жёсткая. Такое сочетание обеспечивает максимально комфортную езду, а также точное и аккуратное маневрирование. 

Недостатком данной модели является некоторое ухудшение её эксплуатационных характеристик на мокрой дороге. В частности, при прохождении скоростных поворотов во время дождя возможен срыв автомобиля в занос.

Toyo Proxes ST III

Данная модель разработана для эксплуатации на спортивных кроссоверах и внедорожниках премиального класса.

В частности, V-образный рисунок протектора специально адаптирован под высокоскоростную эксплуатацию. Его заострённые блоки создают сильное кромочное сцепление и при наборе скорости, и при совершении скоростных манёвров, и при экстренном торможении.

Предельно жёсткая боковина и мощные плечевые блоки минимизируют боковые смещения. Благодаря этому на тестовых трассах-змейках шины Toyo Proxes ST III занимают одни из первых результатов.

Шина малошумна, впрочем, этот показатель трудно причислить к её достоинствам, поскольку все автошины премиального уровня отличаются низким уровнем шума.

Не стоит выезжать на резине Toyo Proxes ST III на грунтовку, особенно, после дождя. Эта модель совершенно не приспособлена к передвижению по грунтовому дорожному покрытию.

В заключение отметим, что все описанные в этой статье автошины, а также другие новинки летних шин 2019 года вы можете приобрести в нашем интернет-магазине по самой привлекательной для вас стоимости.

Семнадцать дюймов — Авторевю

Очередное сравнение летних шин размерности 225/45 R17 мы провели на полигоне под Ганновером. Skoda Octavia Сombi — и одиннадцать комплектов покрышек.

Для Октавии 17-дюймовые колеса не предел — можно установить и 18-дюймовые с шинами размерности 225/40 R18

Владельцы легковых автомобилей на 17- или 18-дюймовых колесах наиболее щепетильны при выборе покрышек. Посадочный размер уже указывает на то, что машина — в богатой комплектации, а значит, хозяину отнюдь не безразлично то, как изменится характер автомобиля при смене шин. А особенность именно этого теста в том, что мы попытались уберечь владельцев от лишних трат: сравнили не самые дорогие топовые модели класса Ultra High Performance, а те, что формально стоят на ступеньку ниже. И это не должно пугать! Во-первых, передовые технологии почти в полном объеме используются и здесь, а во-вторых, мы постарались подобрать свежие модели. Среди новинок — Michelin Pilot Sport 4, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime³, Yokohama Advan Fleva V701, Toyo Proxes Sport. Ну да, шины Toyo можно отнести к топовым моделям компании, однако мы посмотрели на цену — и сочли, что именно здесь этим покрышкам и место. А шины отечественного производства Viatti Strada Asimmetrico и вовсе в полтора раза дешевле «среднего чека», но чем черт не шутит!

Трасса мокрой управляемости на Контидроме — одна из лучших в Европе: однородная пленка по всей ширине трека, и никаких брызг на лобовом стекле!

Методика испытаний хорошо знакома читателям Авторевю. Все измерения выполняются по семь—восемь раз, а изменение состояния покрытия или погодных условий учитывается при помощи «базовых» шин, на которых замеры повторяются в начале, в середине и в конце испытаний. Впрочем, погода была благосклонна: температура колебалась около идеальных двадцати градусов.

Для оценки сопротивления аквапланированию использовался Volkswagen Golf, привязанный к монорельсу, — чтобы во всех заездах колеса шли по фиксированной колее

Подробнее остановлюсь лишь на «ударном» тесте для оценки прочности боковин. На этот раз препятствием был не каменный бордюр, а металлический, причем с достаточно острым краем. При наезде под углом 45 градусов боковины разрывались на относительно низких скоростях: начинали мы с 20 км/ч и далее увеличивали скорость с шагом 5 км/ч, — а чтобы снизить вероятность ошибки, на убой мы отправляли по две покрышки каждой модели. Впрочем, в девяти случаях из одиннадцати боковины у шин одной модели разрушались на одинаковой скорости. И только у покрышек Pirelli и Yokohama результаты разнились на 5 км/ч, так что в итоговый протокол пошло среднее значение по двум попыткам.

Этот искусcтвенный бордюр высотой 80 мм становится убийственным для «нежных» шин уже на скорости 25 км/ч, а самые прочные позволяют проскочить препятствие на ­35—40 км/ч и продолжать движение

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Летние шины: обзор новинок 2019 года

Журнал «Движок» выяснил, какие летние новинки подготовили к сезону-2019 ведущие мировые производители автомобильных покрышек.

Японская компания Bridgestone предложит в России к грядущему лету две новинки: модели Turanza T005 и Potenza S007А. Первая представляет собой покрышку для машин среднего и гольф-класса. Главными ее преимуществами производитель называет «высокие показатели при торможении и в поворотах на мокрой дороге». Кроме того, по сравнению с моделью-предшественницей на 11% улучшилась износостойкость шины.

Компоненты / Тесты

Более высокие показатели, как отмечают в Bridgestone, достигнуты за счет использования новых материалов, особой технологии создания резиновой смеси, нового рисунка протектора, а также оптимизации конструкции каркаса покрышки. Модель Turanza T005 поступит в продажу в России весной 2019 года и будет доступна в 36 типоразмерах в диапазоне от 16 до 21 дюймов.

Шины Potenza S007А производитель относит к классу премиальных спортивных моделей — новинка адресована владельцам мощных автомобилей. Покрышки отличают управляемость на высоких скоростях, быстрый отклик на действия рулем на сухом и влажном покрытии, а также стабильное поведение в поворотах.

Подобных качеств японцам удалось добиться благодаря фирменной технологии изготовления резиновой смеси Nano Pro-Tech, особой форме 3D-ламелей, напоминающих букву М, а также увеличенной жесткости протектора. Новинка доступна на нашем рынке в 24 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 18 до 20 дюймов.

Bridgestone расширил также размерный ряд представленных в России год назад покрышек для внедорожников и кроссоверов: Alenza 001 и Dueler A/T 001. Первая доступна теперь в 60 типоразмерах (ранее их было 50) в диапазоне от 16 до 22 дюймов, вторая — в 23 (прежде — в 21) в диапазоне от 15 до 18 дюймов.

Главной новинкой сезона от концерна Continental станет покрышка EcoContact 6, которая придет на смену модели EcoContact 5. Новинка, по заявлениям производителя, по сравнению с предшественницей «демонстрирует улучшенные показатели сопротивления качению, износостойкости, торможения на мокрой и сухой поверхности, управляемости».

Модель Continental EcoContact 6 изготовлена из новой резиновой смеси Green Chilli 2.0, специально разработанной для экологичных шин. Новые покрышки получили также оптимизированный асимметричный рисунок протектора с плотным расположением элементов и минимумом «стыков» — это, по замыслу инженеров, должно обеспечить шинам высокий акустический комфорт.

К новому сезону концерн Continental расширит размерный ряд премиальной покрышки PremiumContact 6. Линейку пополнят 15 новых типоразмеров, среди которых окажутся модели, выполненные по технологиям ContiSilent, ContiSeal и SSR. В числе новых типоразмеров — покрышки размерностью от 205/50 R16 до 315/45 R21.

Новинкой в летнем сезоне — 2019 отметится также дочерний бренд концерна Continental — Gislaved. Линейка шин шведской марки пополнится за счет модели Ultra*Speed 2. Покрышки, как заявляет производитель, адаптированы к сложным погодным и дорожным условиям, характерным для Скандинавских стран и России. Новую модель, по официальным данным, отличают высокая эластичность, надежное сцепление с дорогой на мокром асфальте, а также пониженное сопротивление качению и улучшенная ходимость.

В момент выхода на рынок шины Gislaved Ultra*Speed 2 станут доступны в широком диапазоне типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов, с индексом скорости T–Y (190–300 км/ч). Модель адресована владельцам автомобилей компактного, семейного и гольф-класса, в том числе в «заряженных» модификациях.

Компоненты / Тесты

Концерн Nokian Tyres объявил о расширении к летнему сезону-2019 линейки типоразмеров для шин Nokian Hakka Black 2 SUV – модель представлена отныне в размере 275/50 ZR21 113Y XL.

Финны расширили также размерный ряд «внедорожных» покрышек семейства Rotiiva.

Универсальные шины Rotiiva AT доступны теперь в типоразмерах 255/70 R18 113H, а также 265/65 R18 114H.

Размерный ряд покрышек Rotiiva AT Plus отныне включает версии LT275/60 R20 123/120S, LT245/75 R17 121/118S и LT275/55 R20 120/117S.

Шины Rotiiva HT для внедорожников и легких грузовиков доступны в новых типоразмерах 275/60 R20 115H и 245/60 R18 109H XL.

У американского шинного концерна Goodyear в наступающем сезоне — две громкие новинки, относящиеся к классу UHP (Ultra High Performance).

Компоненты / Тесты

Прежде всего это Eagle F1 Asymmetric 5 — новое, пятое по счету поколение популярных шин, ориентированных на автовладельцев, предпочитающих активный стиль вождения.

Новинка изготовлена из резиновой смеси с высокой степенью очистки и повышенным содержанием силики. Новый состав, как заявляет производитель, обеспечивает шинам «отточенную управляемость» на мокрой и сухой дороге, высокую износостойкость, а также сцепление с покрытием на уровне, близком к «характеристикам профессиональных гоночных шин».

В 2019 году новая модель будет доступна в 61 типоразмере для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Кроме того, компания Goodyear запустила к новому сезону новую линейку сверхвысокоскоростных (UUHP) шин семейства Eagle F1: SuperSport, SuperSport R и SuperSport RS.

При их создании, как отмечает производитель, инженеры добивались высокого уровня сцепления с трассой и управляемости на высоких скоростях и при больших нагрузках. Новые покрышки, заявляют в Goodyear, позволят сократить тормозной путь и улучшить время прохождения круга без ухудшения обратной связи в поворотах.

В течение 2019 года в продаже появятся 25 типоразмеров шин Eagle F1 SuperSport в диапазоне от 18 до 21 дюйма, 10 типоразмеров модели SuperSport R, а также два типоразмера шины SuperSport RS.

Новинка лета-2019 от Hankook была анонсирована еще минувшей осенью, а весной года нынешнего — впервые представлена на европейском рынке. Речь идет о модели Ventus S1 evo 3. Покрышки относятся к классу UHP и предназначены как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.

При создании новинки, как отмечает производитель, одной из ключевых целей было обеспечение высокой безопасности. Поэтому инженеры концерна сосредоточились в первую очередь на таких качествах шины, как курсовая устойчивость, точность управление, а также сцепление на мокром покрытии; особый акцент был сделан на снижение сопротивления качению при сохранении высокого ресурса.

Первоначально новые шины Hankook Ventus S1 evo 3 будут доступны в Европе и России в 72 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.

Владельцам машин компактного городского и гольф-класса Hankook предложит в нынешнем году экономичные шины Kinergy eco2. К сезону-2019 производитель расширил их размерный ряд.

Французский концерн Michelin подготовил к грядущему лету новые шины для мощных внедорожников и кроссоверов Pilot Sport 4 SUV. Главные особенности новинки — резиновая смесь с «функциональными эластомерами», асимметричный рисунок протектора, а также арамидно-нейлоновый слой в конструкции корда.

Все эти нововведения обеспечили новой шине, как заявляет производитель, уверенное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром покрытии; кроме того, новый дизайн блоков протектора позволил значительно повысить износостойкость покрышек. В 2019 году модель Pilot Sport 4 SUV будет доступна на рынке в 49 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 17 до 23 дюймов.

К лету текущего года Michelin расширил линейку типоразмеров модели Primacy 4. Шина получила шесть новых размеров, а также омологации для автомобилей BMW и Audi. Размерный ряд расширен и для высокоскоростных покрышек Michelin Pilot Sport 4S — линейку пополнили шесть новых размеров в диапазоне от 18 до 22 дюймов.

Компания Pirelli расширила к сезону-2019 линейку типоразмеров популярных моделей P-Zero и Scorpion Verde. Шины P-Zero относятся к классу UHP и предназначены для спортивных автомобилей и для седанов класса люкс. Модель разработана совместно с ведущими производителями подобных машин.

Модель Scorpion Verde представляет собой экологичные шины для внедорожников и кроссоверов. Покрышки отличаются низким сопротивлением качению и уменьшенной массой, что, как заявляет производитель, положительно сказывается на экономичности и комфорте автомобиля.

Главной новинкой от японского бренда Yokohama в легковом сегменте стала модель BluEarth-ES ES32. Шина предназначена для легковых автомобилей среднего и компакт-класса. Среди главных преимуществ модели ES32 производитель называет «уверенное сцепление с покрытием на сухой и мокрой дороге», износостойкость, а также высокие устойчивость и управляемость «обутых» в новые покрышки автомобилей. В линейке типоразмеров на данный момент — покрышки для колес посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.

Еще одна новая модель Yokohama семейства BluEarth — RV-02 — разработана специально для кроссоверов и минивэнов. Шину отличают асимметричный рисунок протектора, плечевые блоки протектора с дизайном в виде поверхности мяча для гольфа (для лучшей аэродинамики), а также особый состав резиновой смеси, которая изготавливается с применением нанотехнологий. Новые покрышки, как заявляют в Yokohama, обеспечивают «улучшенное сцепление на влажном покрытии», низкий уровень шума в салоне, топливную экономичность; протектор шины изнашивается более равномерно, чем в случае с моделями традиционного дизайна.

Тем, кто регулярно выезжает на тяжелое бездорожье, адресованы две новинки от Yokohama серии Geolandar. Модель M/T G003 предназначена для рамных внедорожников и пикапов, шина X-MT — для специально подготовленных пикапов, внедорожников и автомобилей класса SUV.

Протестировано пять липких летних шин

Из выпуска за август 2017 года

Вы, наверное, слышали вечную мудрость о том, что шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это правда. Предположим, что ваш автомобиль оснащен функционирующими тормозными системами и системами рулевого управления, а также ремнями безопасности и трансмиссией для его приведения в движение. Действительно, если предположить, что ваша машина на самом деле является автомобилем, а не картонной коробкой с рулевым колесом из бумажных пластин, шины имеют решающее значение.

Чтобы помочь сделать эту самую важную покупку, мы собрали пять комплектов резины для сцепления с летними шинами класса максимальной производительности по цене от 153 до 198 долларов за шину в тестовом размере 245 / 40R-18.Можно купить более липкие вещи, но собранные здесь шины идеально подходят для уличных шин с отличным сцеплением на сухой дороге, впечатляющими характеристиками в мокрую погоду и ожидаемым сроком службы протектора от 20 000 до 30 000 миль. Неслучайно шины этого класса устанавливаются на заводе Porsche, BMW M и Corvettes. Инженеры, которые разрабатывали ваш автомобиль, посвятили месяцы, а возможно, даже годы своей жизни выбору шин для оригинального оборудования. Но производительность — это всего лишь один элемент в списке приоритетов, который также включает оптимизацию с учетом затрат и погодных условий, которые могут не существовать там, где вы живете.Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля с помощью набора липкой летней резины, вам следует начать именно с этого.

МАРК УРБАНО

Мы проводили испытания в тени штаб-квартиры Tire Rack в Саут-Бенд, штат Индиана, всего в нескольких шагах от одного из девяти складов, где хранится более 1 миллиона шин, которые компания держит под рукой.На трассе площадью 10 акров на BMW 430i Gran Coupe с идентичным оснащением мы измерили поперечное сцепление, торможение на скорости 50 миль в час и время круга на трассе автокросса Tire Rack. Трасса короткая, всего 0,3 мили, но длинные прямые практически не дают представления о характеристиках шины. Это скоростное испытание шин — это цепочка постоянных поворотов со слаломом, полукруга вокруг троллейбуса и нескольких жестких правшей, требующих точного торможения, аккуратной траектории и взвешенных нажатий на педаль акселератора. Мы повторили упражнения на сухой дороге и на тротуаре, пропитанном спринклерной системой, распыляющей 380 галлонов воды в минуту.

Наш шумомер сообщил о минимальных измеримых различиях между пятью наборами шин при устойчивой скорости 60 миль в час, хотя наши уши действительно улавливали значимые различия в качестве звука на дорогах общего пользования. Мы также использовали эту петлю для оценки характеристик качества езды, таких как ударопрочность по сломанному и покрытому заплатами асфальту.

К нам присоединился Спенсер Гесвайн, талантливый сапожник и скрупулезный инженер, который провел почти 10 лет, оценивая шины для Michelin во всем: от Vipers и Vettes до полностью загруженной машины скорой помощи.Он входил в нашу команду экспертов по предыдущим испытаниям шин, давая проницательные идеи и демонстрируя стабильность за рулем. Насколько последовательна? На протяжении всего нашего тестирования мы возвращались к эталонным шинам, чтобы заново откалибровать наши субъективные базовые показатели и проверить, влияют ли внешние факторы на время прохождения круга. За четыре с половиной часа и около 70 кругов в день испытаний на сухой дороге время автокросса Гесвайна на эталонной шине — в среднем из двух его самых быстрых кругов — изменилось всего на 0,03 секунды. Еще одно доказательство надежности Гесвайна: он делает заметки на миллиметровой бумаге.

Как и в прошлых тестах, мы исключили возможность предвзятости, пройдя круги автокросса, не зная, какие шины были на автомобилях. Гесвайну даже не сказали, какие шины были включены в тест, пока он не проехал свой последний круг и не завершил свои записи. Когда шины от A до E стали Hankooks, Pirellis, Continentals, Michelins и Goodyears, их рейтинг составил

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Цена за шину: $ 180
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузок: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

При цене 180 долларов за шину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 имеет надбавку к цене, которая не может быть оправдана его характеристиками.Несмотря на то, что Goodyear стоила на 27 долларов больше, чем самая дешевая шина в нашем тесте, она была камбузом по всем показателям производительности, за исключением торможения на мокрой дороге. В этом тесте 107-футовая остановка Goodyear поставила его на третье место.

Он также увядает при субъективном рассмотрении, ему не хватает высокой поперечной жесткости, способности передавать ощущение рулевого управления и постепенного подъема и спада сцепления по мере приближения и превышения его максимального сцепления. Гесвайн отметил, что «превышение предела сокращает время круга», так как сцепление медленно восстанавливается, когда шина начинает скользить.

Даже во время нашей поездки по дороге, когда наши задницы и уши были настроены на наблюдение за качеством езды и дорожным шумом, мы не могли не заметить, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 не выдерживал неровностей в середине поворота, чего не было у других шин. Шина Goodyear действительно обеспечивает меньшую жесткость при езде, чем шины Hankook и Continental, и хорошо справляется с дорожным шумом, но ни одно из этих качеств не делает летнюю шину великолепной.

4. Hankook Ventus V12 Evo2

Цена за шину: $ 156
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 320
Гарантия на срок службы протектора: нет

Эта шина обладает редкой и замечательной способностью сохранять относительно высокое сцепление с дорогой по сравнению с ее пиковым сцеплением, даже когда шина начинает скользить.Это особенно заметно, когда передняя часть начинает испытывать недостаточную поворачиваемость. В то время как другие шины снижают скорость и уходят с траектории движения, Hankook держится дольше и лишь с небольшим отклонением от предполагаемого пути. Это означает, что водителя практически не наказывают за неаккуратное пилотирование. На Hankook легко ездить на пределе, когда водитель пытается намотать все это быстрее, чем в среднем.

В других категориях Hankook впечатляет меньше. Ventus V12 Evo2 мягок в боковом направлении, когда загружен в углу, а рулевое управление неточно.На влажных поверхностях его благоприятный прогрессивизм иссякает. Он также издает звуки, проникающие в салон, с высокой застежкой-молнией, когда он катится, и громкими ударами по дефектам.

И хотя Hankook прост в управлении, его характеристики как в сухих, так и в мокрых тестах были лишь незначительно лучше, чем у Goodyear. Четвертое место было закреплено объективными показателями, которые поставили его на четвертое место.

3. Pirelli P Zero

Цена за шину: $ 153
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

, модернизированный в 2016 году и идентифицируемый по небольшому PZ4, встроенному в боковину, может ездить довольно быстро, о чем свидетельствует его время на сухом круге, второе место в тесте.Это, однако, требует сосредоточенности на пределе и терпения, чтобы немного задержать дросселирование. Без этого усердия становится легко перегрузить шину, и в этот момент уровень сцепления быстро падает — но не так сильно, как у Goodyear, — что затрудняет изящное и быстрое восстановление.

Даже гонщик такого уровня, как Гесвайн, не сможет сделать P Zero более чем средним ранцем на мокрой дороге, поскольку рукоять Pirelli сильно страдает, когда течет вода. P Zero использовал 109 футов асфальта, чтобы остановиться со скоростью 50 миль в час на мокрой дороге, что на 14 футов больше, чем у Continental с лучшим тестированием.Pirelli также поблагодарила Goodyear за самое низкое боковое сцепление на мокрой дороге — 0,75 г.

Но она предлагает похвальную устойчивость на дороге, и по цене 153 доллара за штуку это самая дешевая шина здесь. Однако, когда мы смотрим на результаты теста, мы видим четкую разделительную линию, отделяющую верхний уровень от остального класса. Pirelli ошибается.

2. Continental ExtremeContact Sport

Цена за шину: $ 164
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 340
Протектор -Жизненная гарантия: 30 000 миль

Сенна в Донингтоне.Охота в Японии. ExtremeContact Sport в Саут-Бенде. Ладно, Continental не может сделать вас героем влажной погоды, но это лучшая шина, когда и дождь, и пилот едут тяжело. Continental прошел все три теста на мокрой дороге с большим отрывом и показал наименьшее падение производительности между сухими и влажными тестами. В отличие от Pirellis и Goodyears, в отличие от Pirellis и Goodyears, главное из своих водонепроницаемых свойств, Continental сохраняет относительно высокое сцепление, когда шина начинает скользить.

ExtremeContact Sport занял второе место с хорошими характеристиками на сухой дороге, хотя и не совсем угрожает Michelin.Он обеспечивает резкую точность рулевого управления, что заставляет его чувствовать себя бдительным и отзывчивым при небрежном управлении, но это качество исчезает, когда он преодолевает предел на сухой дороге.

Наши уши регистрировали более громкие удары по тем же трещинам и деформационным швам на дороге по сравнению с конкурентами — похожие на почти металлический лязг прыгающего баскетбольного мяча. Но это небольшая цена за исключительное сцепление с мокрой дорогой и впечатляющие характеристики на сухой дороге. Кроме того, Continental просит всего 164 доллара за ExtremeContact Sport, что на 34 доллара меньше, чем у нашего победителя.

1. Michelin Pilot Sport 4 S

Цена за шину: $ 198
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9,5 / 32 дюйма
Оценка износа UTQG: 300
Срок службы протектора Гарантия: 30000 миль

Pilot Sport 4 S объединил в тесте самое высокое поперечное сцепление и самый короткий тормозной путь с единственным временем круга менее 30 секунд. Это на 0 больше, чем у P Zero Pirelli, следующей по скорости.5 секунд.

При вождении скорость обычно растет по мере роста уверенности, и этот Michelin является примером этой идеи. Pilot Sport 4 S убеждает водителя своим цепким сцеплением, звездной поперечной жесткостью и прогрессивным поведением на пределе возможностей. Агрессивное вождение легко и полезно, и это позволяет водителю вернуться на полную мощность раньше, чем любая другая шина в этом тесте.

В реальном мире Michelin продемонстрировал тонкую тенденцию следовать канавкам на дороге. В остальном Pilot Sport 4 S так же послушен в движении, как и на гоночной трассе, никогда не преодолевает недостатки и не напевает о гладкости.

Как и в случае с Pilot Super Sport, Michelin, вероятно, столкнется с таким количеством автопроизводителей, которые захотят установить 4 S на свои спортивные автомобили, что это отпугнет покупателей. К счастью, для установки на ваш автомобиль шин Pilot Sport 4 S. одобрение Michelin не требуется.

Итоговые результаты и данные о характеристиках

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Continental SportContact 6

93,00 $

В наши дни существует, казалось бы, бесконечное количество вариантов шин с различными характеристиками, из которых можно выбирать. Трудно принять такое важное (и дорогостоящее) решение, просто взглянув на рисунок протектора и показатели износа. YouTube-канал Tire Reviews собрал восемь вариантов летних шин для полного инструментального теста, чтобы определить, какой из них лучше всего работает на BMW M2.

Проверка шин отправился на испытательный полигон Continental в Увалде, кампус для тестирования шин в Техасе.Он имеет бортовую площадку, дорожное полотно и длинные прямые участки асфальта для измерения управляемости, комфорта езды, сцепления и дорожного шума. Спринклеры можно устанавливать на разных участках трассы, что означает, что Tire Reviews смог измерить производительность как во влажных, так и в сухих условиях.

Мишлен Пилот Спорт 4S

192,99 доллара США

Среди протестированных шин были Continental SportContact 6, Michelin Pilot Sport 4S, Goodyear Eagle F1 SuperSport, Falken Azenis FK510, Kumho Ecsta PS91, Toyo Proxes Sport, Vredestein Ultrac Vordti и Accelera Phi.Goodyear — единственная шина, недоступная в США.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Покупая рабочие шины, вы, вероятно, захотите больше всего знать о характеристиках. Continental занял первое место в условиях управляемости на сухой дороге с самым быстрым кругом на трассе.За ним следуют Michelin и Goodyear, а Vredestein занял четвертое место. Michelin одержал победу в торможении на сухой дороге, поскольку смог остановиться с 62 миль в час до нуля на минимальном расстоянии. Continental занял второе место, а Goodyear замыкает тройку лидеров.

На мокрой дороге Goodyear смог пройти трассу быстрее всех, Vredesteins и Toyos заняли второе и третье места соответственно. Continental финишировал четвертым, а Michelin — пятым.При торможении на мокрой дороге Michelin снова одержал победу, за ним следуют Continental, занявшие второе место, и Falken, занявшие третье место.

Falken Azenis FK510

113,00 $

Летние шины известны тем, что производят больше шума от дороги по сравнению с обычными всесезонными шинами из-за более липких составов и более жестких боковин. В тесте Tire Reviews наименьший уровень шума на скорости 50 миль в час производил Continental, за ним следовала бюджетная шина Accelera.Michelin занял третье место, а Goodyear — последним.

Итак, какую шину выбрать? Ну, это зависит от того, что вы считаете важным. Единственное, что вас волнует, — это отличные характеристики в сухую погоду? Тогда возьмите Continental. Если наиболее важным фактором является торможение, покупайте Michelins. Большинство этих шин — за исключением бюджетной Accelera — хороши для сцепления с дорогой, поэтому независимо от того, что вы выберете, скорее всего, вы не будете разочарованы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Шины с лучшими характеристиками по категориям 2019

Если вы спросите нас, шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это также означает, что они должны быть первым обновлением для всех, кто хочет получить максимальную производительность от своего автомобиля. Вот наш выбор шин с лучшими характеристиками.

Каковы преимущества высокопроизводительных шин?

Performance предназначены для увеличения тяги вашего автомобиля, позволяя вам преодолевать повороты с большей скоростью.Они также имеют тенденцию предлагать более отзывчивое рулевое управление, что обычно делает вождение более увлекательным.

Несмотря на то, что существует множество типов шин с высокими эксплуатационными характеристиками, мы сосредоточимся на летних шинах с экстремальными характеристиками и летних шинах с максимальными характеристиками.

В чем разница между летними шинами для экстремальных и максимальных эксплуатационных характеристик?

Extreme Performance обеспечивают лучшее сцепление с дорогой среди уличных шин, но в ущерб долговечности, комфорту и поведению на дороге. Они идеально подходят для спортивных автомобилей, таких как Toyota 86 и Mazda MX-5 Miata .Эти шины часто используются в соревнованиях по автокроссу, а также на горных дорогах.

Max performance обеспечивают впечатляющее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Они также относительно удобны по сравнению со своими экстремальными аналогами, что делает их отличным выбором для спортивных седанов и купе, таких как Audi A4 и Kia Stinger . Эти шины отлично подходят для энергичной езды.

А как насчет всесезонных шин?

Всесезонные шины обеспечивают хорошую управляемость в любую погоду, но они уступают летним шинам на сухих дорогах, где вождение происходит наиболее энергично.Транспортным средствам, которые не подвержены неблагоприятным погодным условиям, может не потребоваться дополнительная универсальность всесезонных шин.

Если вы живете в районе с суровыми зимами и хотите водить автомобиль круглый год, мы рекомендуем иметь комплект летних и зимних шин, которые вы можете поменять при смене сезонов.

Шины с лучшими характеристиками в категориях

Лучшие летние шины с экстремальными характеристиками в целом: Bridgestone RE-71R

Bridgestone RE-71R быстро зарекомендовал себя в качестве предпочтительного оружия в автокроссе, помогая водителям постоянно набирать лучшее время на асфальте.В дождь или в яркую погоду эти шины предлагают бесконечное сцепление с дорогой.

Но то, что эта шина достигает в управляемости, уступает в практичности. Согласно нескольким испытаниям, проведенным компанией Tire Rack , комфорт не является сильной стороной Bridgestone RE-71R. Уровень шума также был выше. Вероятно, это не лучшая шина для повседневного водителя.

Treadwear тоже вызывает беспокойство, хотя и не удивительно для шин такого калибра. Многие отзывы пользователей сообщают, что Bridgestone RE-71R изнашивается быстрее, чем другие шины, что может усугубиться, если вы запустите шахматную настройку и не можете их повернуть.

В целом, Bridgestone RE-71R — отличная шина для автомобиля, предназначенного для развлечения или соревнований. Мы не рекомендуем его для поездок на работу, если только ваш офис не находится на другой стороне горной дороги.

Лучшая альтернатива за деньги: Hankook R-S4

Стоимость — лишь одна из причин выбрать Hankook Ventus R-S4. Ее предшественница ранее была одной из самых популярных шин в гоночном сообществе, предлагая высокую производительность за доллар.Эта последняя итерация продолжает это наследие.

Согласно Tire Rack , Hankook R-S4 имеет такие же, но не превосходящие характеристики, как Bridgestone RE-71R. Две шины с экстремальными характеристиками были разделены на 0,1 секунды при измерении на самом быстром среднем круге. Тем не менее, Hankook R-S4 был явным лидером по износостойкости протектора.

Hankook R-S4 также предлагает одну из самых комфортных шин в данной категории, что делает его подходящей шиной для езды по улице.Отзывы пользователей подтверждают это мнение, хотя мы по-прежнему не выбираем его для трафика между заставками.

Если вам нужна шина, которая поможет вам конкурировать с лучшими и сохранить ваше здравомыслие на дороге, Hankook R-S4 — это легкий выбор. Кроме того, они стоят дешевле и, скорее всего, переживут многих конкурентов в категории летних шин с экстремальными характеристиками.

Летние шины с лучшими максимальными характеристиками: Michelin Pilot Sport 4S

У Michelin Pilot Sport 4S большие ботинки.Их предшественник, Michelin Pilot Super Sport, был широко признан королем в категории летних шин с максимальными характеристиками. Поклонникам понравилось беспрецедентное сцепление с дорогой и комфортная езда. Продолжение, похоже, построено на этой выигрышной универсальной формуле.

Эта шина также имеет впечатляющее резюме. Мишлен разработал Pilot Sport 4S в сотрудничестве с такими производителями автомобилей премиум-класса, как BMW и Porsche , которые предлагали Pilot Sport 4S в качестве стандартного оборудования для некоторых своих высокопроизводительных автомобилей.В шинах даже используются материалы, разработанные в гонках на выносливость, таких как 24 часа Ле-Мана.

Tire Rack протестировал Michelin Pilot Sport 4S на фоне конкурентов, где он был признан единодушным фаворитом во всех субъективных категориях. Управляемость и ходовые качества были на высшем уровне как в сухих, так и во влажных условиях. Отзывы пользователей очень положительные, многие довольные владельцы переходят с Michelin Pilot Super Sport на новую версию.

Если реклама звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, позвольте нам вернуть вас на Землю.Michelin Pilot Sport 4S — это шина премиум-класса по очень высокой цене. Это самая дорогая шина с высокими эксплуатационными характеристиками, которую мы рекомендуем здесь, но не зря.

Лучшая альтернатива за деньги: Continental ExtremeContact Sport

Continental завоевал бесчисленное количество новых поклонников с помощью шины ExtremeContact Sport, разработанной для обеспечения лучших характеристик летних шин с максимальными характеристиками по более низкой цене. Согласно обширному тесту, проведенному MotoIQ , и многочисленным отзывам пользователей, эта шина предлагает такие же характеристики, что и фаворит предыдущей категории: Michelin Pilot Super Sport.

В тесте Tire Rack Continental ExtremeContact Sport почти не отставал от Michelin Pilot Sport 4S по среднему времени прохождения круга. Дорожные манеры были приемлемы для этой категории, хотя редакция нашла возможности для улучшения.

Continental ExtremeContact Sport — отличное решение для летних шин с максимальными характеристиками. Хотя на бумаге он не соответствует нашему лучшему выбору, мы думаем, что он отвечает потребностям самых энергичных водителей.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

9 лучших летних шин для вашего спортивного автомобиля или седана

Autoweek

Испытательное подразделение Car and Driver знает все, что нужно знать о выборе правильных шин. Они представляют собой редкую группу автомобильных журналистов, которые с инженерным образованием и многолетним опытом работы на треках могут на законных основаниях проводить инструментальные тесты производительности новых шин.Следующие ниже рекомендации по шинам не основаны на результатах испытаний на треке C / D . Они основаны на субъективном опыте дорожных испытаний наших редакторов, которые управляли спортивными автомобилями и седанами последних моделей с очень хорошей резиной.

Этот совет все еще имеет большое значение. Для максимального сцепления с дорогой, бокового сцепления и кратчайшего тормозного пути в теплую погоду вам понадобится летняя шина. Эти шины продаются в нескольких категориях: от обычных «туристических» для полноприводных седанов до едва разрешенных для улиц протекторов суперкаров.В этой статье мы сосредоточились на летних шинах с более высокими характеристиками, предназначенных для спортивных автомобилей и седанов (в другой раз мы перейдем к летним шинам для внедорожников и грузовиков). Многие из них устанавливаются на заводе-изготовителе на одни из самых респектабельных автомобилей, которые продаются сегодня. Если наш опыт и специальная команда инженеров производителя автомобилей не вселяют в вас уверенности в покупке комплекта летних шин, то мы не знаем, что подойдет.

* Поскольку размер шин, нагрузка и показатели износа протектора уникальны для вашего конкретного автомобиля, мы не указали цены, чтобы избежать путаницы.

15 предметов, которые необходимо взять с собой в ход День

Реклама — продолжить чтение ниже

Мишлен Пилот Спорт 4S

Король всех летних шин, Michelin, обновленная до Pilot Super Sport (невероятная шина сама по себе), является лучшей из всех миров. Вы заплатите высокую цену, но это то, что вам нужно для лучшего сочетания уличной и трековой езды, а также отличного сцепления с мокрой дорогой. Мягкая фетровая текстура на боковинах напоминает веточку петрушки, украшающую этот изысканный кусок резины.

Бриджстоун Потенца S007

Разработанная для Ferrari F12 и Aston Martin DB11, эта шина способна выдержать экстремальные нагрузки, обеспечивая при этом достойный комфорт. В конце концов, эти большие купе с V-12 — это автомобили Grand Touring, предназначенные для дальних путешествий. Bridgestone поставляла шины для Формулы 1 в течение 14 сезонов, если у этой шины не было достаточно сильных позиций.

Hankook Ventus S1 evo3

Volkswagen указывает эти шины на GLI, спортивный седан, который ведет себя удивительно нейтрально для тяжелого переднеприводного автомобиля.Следует отметить устойчивое сцепление с дорогой и хорошее рулевое управление, которое обеспечивают эти Hankook. На дороге тоже тихо.

Dunlop SP Sport Maxx 050

Infiniti определяет этот Dunlop для высокопроизводительных версий седана Q50. Она отдает предпочтение увеличению срока службы протектора, а не чистым характеристикам, но в целом есть заметное улучшение по сравнению с всесезонными шинами.

Континентальный ЭкстримКонтактный Спорт

Новинка 2017 года, C / D опробовал эту шину во время запуска продукта и обнаружил, что жесткая боковина и термостойкость впечатляют во время кругов на треке на BMW M3.Он хорошо поглощает удары, а также имеет высокие показатели сцепления на мокрой дороге.

Firestone Firehawk Indy 500

Некоторые из наших друзей и родственников используют этот Firestone на своих личных автомобилях. Помимо того, что внешний Z-образный протектор выглядит круто, Firehawk имеет хорошую репутацию и по более привлекательной цене.

Goodyear Eagle F1 Суперкар 3

До появления Michelin Pilot Super Sport компания Goodyear властвовала на улицах с Eagle F1, летней шиной, которая определила жанр благодаря дизайну протектора «аллигатор».Eagle F1 по-прежнему остается отличным выбором и доступен во многих классах. Это первоклассная шина для Chevrolet Camaro ZL1.

Pirelli P Zero Trofeo R

Модельный ряд P Zero представлен повсюду, от итальянской экзотики до Jeep Trackhawk и Hyundai Sonata. Производительность широко варьируется среди различных OEM-производителей, которые выбирают P Zero, и поэтому то, что отлично работает на Lamborghini Aventador, не так сильно на Jaguar F-type.Но Trofeo R — выдающийся. На Acura NSX эта шина настолько мягкая, что галька постоянно прилипает к протектору, а на мокрой дороге совершенно страшно. Но для непревзойденного сцепления на сухой дороге немногие уличные шины могут сравниться с ним.

Кубок Michelin Pilot Sport Cup 2

В том же экстремальном классе, что и Trofeo R, Pilot Sport Cup 2 гораздо более щадящий при влажных и более низких температурах. Но будьте осторожны: это не повседневная летняя шина, как Pilot Sport 4S.Мы тестировали эту шину на BMW M2 CS и Ford Focus RS и можем без колебаний сказать, что это одна из лучших шин для гонок на треке, а затем безопасного возвращения домой в тот же день.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже