Трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W90 GL-4: Характеристики
LUKOIL Transmission TM 4 SAE 75W-90 – это высококачественный продукт от известнейшей в России нефтегазовой компании, ГСМ и автохимия которой пользуются популярностью не только в стране, но и за ее пределами. Кроме высокого качества продукцию отличают доступная цена и продуманная защита от подделок.
Описание продукта
ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 – полусинтетический смазочный материал для механических трансмиссий, раздаточных коробок и дифференциалов. Отличные технические характеристики продукта обеспечиваются за счет сбалансированного состава, в который входит сочетание тщательно очищенных минеральных и современных синтетических масел, дополненных новейшими сбалансированными присадками, которые придают готовому продукту широкий спектр полезных свойств.
Благодаря оптимальным вязкостно-температурным характеристикам и повышенной термоокислительной стабильности, смазочный материал ЛУКОЙЛ 75W90 GL-4 работает в широком диапазоне температур, сохраняя все свои свойства. Отлично защищает детали от износа, продляет их ресурс даже при повышенных нагрузках и при воздействии повышенных температур.
Обеспечивает плавную, стабильную работу коробки, надежное переключение передач без рывков и заминок, без вибраций, в том числе при отрицательных температурах окружающей среды.
Защищает внутренности МКПП от коррозии, образования отложений. Не пенится, за счет чего обеспечивает защиту от кавитационной эрозии. Служит долго, причем на протяжении всего интервала замены сохраняет свои положительные свойства.
Область применения
ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W90 – смазочный материал, предназначенный для механических коробок переключения передач, для дифференциалов и раздаточных коробок разнообразной техники. Используется в легковых, грузовых транспортных средствах, в автобусах российского и иностранного производства.
Официально одобрено к применению АвтоВАЗом.
Канистра 4 литра
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Плотность при 15 °C: | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 | 880,6 кг/м3 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C: | ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708 | 16,9 мм²/с |
| Динамическая вязкость при — 40 °С: | ГОСТ 1929 / ASTM D2983 | 144 980 мПа∙с |
| Индекс вязкости: | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 178 |
| Температура вспышки в открытом тигле: | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 213 °С |
| Температура застывания: | ГОСТ 20287 | — 42 °С |
| Трибологические характеристики на ЧШМ: | ГОСТ 9490 | |
| Индекс задира (Из), | 515,6 Н | |
| Нагрузка сваривания (Рс), | 3 481 Н | |
| Диаметр пятна износа (Ди), | 0,4 мм | |
| Склонность к пенообразованию / стабильность пены: | ASTM D892 | |
| -при 24°С | 0/0 мл | |
| -при 94°С | 10/0 мл | |
| -при 24°С после испытания при 94°С | 0/0 мл | |
Одобрения, допуски и спецификации
ОДОБРЕНИЯ:
- ОАО «АВТОВАЗ».
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
- API GL-4;
- MIL-L-2105;
- ZF TE-ML 08.
Канистра 4 и 1 литр
Форма выпуска и артикулы
- 19531 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 1 литр;
- 19532 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 4 литра;
- 135724 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 18 литров;
- 19534 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 50 литров;
- 19529 ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 GL-4 216,5 литров.
Как расшифровывается 75W90
Вязкость у масла LUKOIL 75W90 ТМ-4 – всесезонная, как можно прочитать по ее маркировке. Буква w между двух чисел как раз означает, что продукт можно использовать круглый год. Число 75 – показатель вязкости при отрицательных температурах, означает, что масло стабильно до минус 40 градусов Цельсия. Число 90 – показатель вязкости при положительных температурах, и означает стабильность масла до плюс 35 градусов.
Преимущества и недостатки
Вот какими преимуществами обладает смазочный материал LUKOIL 75W90 GL4:
- отличные противоизносные свойства;
- продление ресурса узлов трансмиссий при повышенных нагрузках и в широком температурном диапазоне;
- эффективная защита от коррозии;
- стойкость к пенообразованию;
- повышенная стабильность к термоокислению;
- оптимальные вязкостно-температурные свойства;
- обеспечение стабильной работы коробки переключения передач в зимнее время года;
- обеспечение плавной работы КПП.
Судя по отзывам автомобилистов, ЛУКОЙЛ ТМ4 75W90 начинает густеть при отрицательных температурах раньше заявленного минимума.
Видео
Отзывы
Андрей, 38 лет
ЛУКОЙЛ 75W90 полусинтетика – отличный вариант для отечественного автопрома. В иномарки лить не рекомендую. Сильно густеет уже в минус 25, для зимних ночевок на улице не везде подойдет. Из плюсов – доступная цена.
Илья, 39 лет
Недорогая, качественная полусинтетика. МКПП работает стабильно, скорости переключаются без проблем, ровненько и плавно.
Макар, 42 года
Хорошее соотношение цены и качества, оптимально для российских машин и стареньких иномарок. В морозы густеет ощутимо, так что для суровой сибирской зимы лучше выбрать синтетику.
Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75w90 полусинтетическое, GL-5, 4л
Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75w90 API GL-5, полусинтетическое, для МКПП
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 – высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.
Особенности:
- Высокие противозадирные и противоизносные свойства.
- Соответствует требованиям основных производителей оборудования.
- Высочайшие антикоррозионные и антипенные свойства.
- Высокая термоокислительная стабильность.
- Топливная экономичность при запуске в сильные морозы.
Применение:
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 рекомендуется для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и масло наполненных рулевых механизмов легковых и грузовых автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Допускается в ведущих мостах карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30-90 т в условиях холодного и теплого умеренного климата.
Важно: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхрониза торами из сплавов цветных металлов.
Физико-химические свойства:
Плотность при 15 °С, кг/м³ (ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298): 884,1
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708): 16,1
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа*с (ГОСТ 1929 / ASTM D2983): 101078
Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 179
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 212
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 метод Б): -44
Трибологические характеристики на ЧШМ (ГОСТ 9490):
-Индекс задира (Из), Н: 560
-Нагрузка сваривания (Рс), Н: 3687
-Показатель износа (Ди), мм: 0,87
Склонность к пенообразованию/стабильность пены (ASTM D892):
-при 24°С, мл: 0/0
-при 94°С, мл: 10/0
-при 24°С после испытания при 94°С, мл: 0/0
Соответствие требованиям и одобрения:
- ОАО «АВТОВАЗ»
- API GL-5
- MIL-L-2105D
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Трансмиссионное масло Лукойл — синтетика и полусинтетика
Одним из лидеров среди производителей смазочных материалов является компания Лукойл, которая изготавливает высококачественные, сертифицированные продукты. Как показывает практика — трансмиссионное масло Лукойл является одним из самых лучших, и по праву пользуется повышенным спросом среди автомобилистов. Смазочные материалы данного бренда представлены достаточно большим ассортиментом, который состоит из продуктов с разной основой. Они бывают следующих видов:
- минеральные;
- полусинтетические;
- синтетические.
Кроме того, трансмиссионные смазки имеют различный уровень вязкости, уместных для использования в любых температурных условиях.
Как и где производится ТМ Лукойл 75W90
Полусинтетическая смазка ТМ Лукойл 75W90 представляет собой смесь базовых минеральных и синтетических масел с применением унифицированных пакетов присадок. О качестве и надежности данного продукта говорит и тот факт, что его производство и расфасовка осуществляется в Румынии, которая является европейским государством. Упаковка содержит специальный бар-код, предохраняющий продукцию от подделки.
Он должен соответствовать европейскому коду или указывать на принадлежность товара непосредственно Румынии. Поэтому при покупке обязательно обращайте внимание, в первую очередь, именно на этот код.
Где используется трансмиссионное масло Лукойл
По рекомендации самого производителя — трансмиссионные масла Лукойл могут применяться в любом автомобильном транспорте, который оснащается механической коробкой передач. Кроме того, продукция торговой марки Lukoil вполне устроит технику, имеющую зубчатую передачу. Любой из существующих смазочных материалов данного бренда может заливаться в мосты и дифференциалы грузовых автомобилей, а также автобусов и легкового автотранспорта. Единственным условием для применения является маркировка смазочного материала, которую рекомендует производитель транспортного средства. Она должна соответствовать следующим показателям — TM-4 75W-90 GL-4. Как заявляет сам производитель, смазочные материалы Лукойл обладают следующими преимуществами:
- надежно защищают детали трансмиссии от всевозможных повреждений и быстрого изнашивания;
- снимают с поверхности деталей лишнюю температуру, предотвращая их перегрев;
- максимально снижают шум, возникающий в процессе вращения шестерен;
- препятствуют возникновению коррозии и всевозможных окислительных процессов;
- дают возможность эффективной эксплуатации транспортного средства при низких температурах;
- в значительной степени снижают ударную нагрузку.
Ассортимент
Как уже говорилось — компания представляет на рынке трансмиссионные масла Лукойл достаточно большим ассортиментом, поэтому каждый владелец автомобиля сможет выбрать наиболее подходящий продукт.
Видео по теме:
Среди представленных типов смазки имеются предназначенные для определенного типа коробки передач — МКП и АКПП.
ТМ4 75W90
Данный продукт представляет трансмиссионные масла Лукойл, относящиеся к разряду полусинтетических. Основа этого смазочного продукта состоит из гидросинтетических материалов, которые обладают высоким качеством и хорошими рабочими характеристиками. Такой набор позволяет использовать трансмиссионное масло в механической коробке передач не только легковых автомобилей, но и грузовиков.
Состав смазки TM4 75W90 расширен специфическими присадками, защищающими детали коробки от чрезмерного износа и коррозии, что позволяет в значительной степени увеличить период эксплуатации МКПП. Кроме того, данная смазка довольно устойчива к вспениванию и не изменяет свою вязкость, как на морозе, так и при высокой плюсовой температуре.
TM4 80W90
Эта трансмиссионная жидкость имеет минеральную основу и предназначена для использования в механических коробках любых марок автомобилей. Базовые масла, входящие в ее состав, получены путем глубокой очистки, а уникальный набор присадок служит для улучшения характеристик этого продукта, к которым можно отнести устойчивость к всевозможным окислительным процессам и надежную защиту деталей от коррозии.
Используя смазочный материал TM4 80W90, вы максимально увеличите срок службы трансмиссии своего автомобиля.
TM5 75W90
Этот смазочный материал обладает полусинтетической основой, полученной путем соединения минеральных и синтетических компонентов. Областью его применения являются МКПП, а также гипоидные передачи раздаточных коробок и ведущих мостов. Благодаря имеющимся характеристикам, данная жидкость подходит как легковым, так и грузовым транспортным средствам.
Относительно стандарта SAE этот продукт имеет степень вязкости 75W-90 и наделен такими преимуществами, как:
- антикоррозийность;
- противозадирность;
- сохранение рабочих качеств при больших нагрузках;
- сохранение вязкостных характеристик при отрицательных температурах.
Также этот вид смазки позволяет продлить ресурс трансмиссии.
TM5 80W90
Это трансмиссионное масло обладает минеральной основой и предназначено для использования в легковом и грузовом автотранспорте, а также в технике с гипоидными передачами и рулевыми механизмами с масляным наполнением. TM5 80W90 вполне можно применять даже в тех механизмах, работа которых осуществляется под значительной нагрузкой.
Что касается качества этой жидкости — то оно, в соответствии со стандартом API, относится к классу GL-5. Здесь также присутствуют антикоррозийные и антиокислительные присадки, а также предотвращающие задиры и увеличивающие срок службы всего механизма.
Кроме того, масло обладает низкой степенью вспенивания и сохраняет свою вязкость в большом диапазоне рабочих температур.
TM5 80W90 имеет следующие соответствия:
- API GL-5;
- MIL-L-2105D;
- MAN 342 Type M2.
А также обладает такими допусками, как:
- ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 17B, 21A;
- концерна «АвтоВАЗ».
ATF
Данная смазочная жидкость позволяет защитить от износа автоматические коробки передач легкового автотранспорта. Она относится к разряду универсальных синтетических продуктов, вязкость которых не изменяется при перепадах рабочих температур.
К основным преимуществам этого масла можно отнести следующее:
- хорошие антикоррозийные и антифрикционные качества;
- усиленная защита деталей коробки от чрезмерного износа;
- устойчивость к окислительным процессам;
- отсутствие вспенивания;
- применяется в АКПП легковых транспортных средств, требующих спецификацию DEXRON 3G.
Как отличить оригинальное масло Лукойл
В настоящее время мишенью для подделки могут быть не только дорогие, но и дешевые масла. Каждый производитель старается как можно лучше защитить свою продукцию от мошенников, постоянно придумывая новые защитные элементы.
Компании Лукойл наделяет свои продукты неплохой защитой.
В первую очередь это касается канистр, в которых поставляется смазка. Для их изготовления использовалась текстурированная пластмасса.
Крышка горловины имеет стопорное кольцо с пластмассовыми вставками, которые по тактильным ощущениям напоминают резину.
Крышка и стопорное кольцо должны прилегать друг к другу так, чтобы зазор между ними был не больше нескольких микрон. Горловина канистры закрыта прочной фольгой, которая в нее впаяна. Сделано это как для защиты, так и для предотвращения протекания смазки.
На боковой стороне канистры присутствует текстурированная наклейка, которая содержит водяные знаки. Они наносятся под воздействием большой температуры, поэтому впечатаны в саму тару. Благодаря такой технологии, наклейка неотделима от канистры.
На этой наклейке содержится вся необходимая информация — от названия продукта и до имеющихся допусков со спецификациями.
Дно канистры также содержит защитные элементы.
К ним относятся следующие оттиски:
- изображение кода переработки;
- значок утилизации;
- код материала, из которого изготовлена тара;
- дата ее изготовления;
- логотип компании;
- номер использованной при изготовлении пресс-формы.
Видео как отличить подделку:
Масло Лукойл ТМ-4 80w90: отзывы и технические характеристики
На чтение 2 мин.
Категория ТМ-4, которая указана на российских маслах, аналогична уровню качества GL-4 из классификации по API (американский институт топлива). Трансмиссионные масла данной группы разработаны для гипоидных и конических передач МКПП и узлов ведущего моста, при условии их работы в режиме низких и умеренных нагрузок. Ранее производители отечественных масле для трансмиссии ограничивали на анализе соответствия российским ГОСТам, но ПНК пошла дальше и подтвердила соответствие качества своих продуктов международным стандартам.
Описание продукта
Лукойл ТМ-4 80w90 – это минеральное масло для механических коробок переключения передач, разработанное для всесезонного применения. Температурный диапазон использования продукта ограничен пределами в -250С и +380С.
Масло для трансмиссий Лукойл ТМ 4 80w 90 изготовлено из высокоочищенного сырья с добавлением высокого качественного пакета присадок, обеспечивающего надежную защиту трансмиссии на всем сроке эксплуатации технической жидкости. Трансмиссионное масло отличается пониженным содержанием серо-фосфорных добавок, поэтому не приводит к коррозии медных синхронизаторов, а также других деталей из мягких металлов.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 80w-90 | SAE J 300 | |
| Кинематическая вязкость при 100°С | 15.2 | мм2/с | ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708 |
| Температура вспышки в открытом тигле | 218 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура потери текучести | -30 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) |
| 102 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | ||
| Динамическая вязкость при -26°С | 110777 | мПа*с | ASTM D2983 / ГОСТ 1929 |
Область применения
Минеральное трансмиссионное масло Лукойл 80w90 ТМ 4 разработано для применения в механических коробках передач и раздаточных коробах легкового и коммерческого транспорта и специализированной техники. Также смазывающая жидкость может быть использована в коробках отбора мощности мобильной техники.
Перед принятием решения об использовании масла Lukoil тм-4 80w90 в первую очередь следует убедиться, что для данного узла производителем рекомендована техническая жидкость класса API GL-4.
Одобрения, допуски и спецификации
ОДОБРЕНИЯ:
- ОАО «АВТОВАЗ».
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
- API GL-4;
- MIL-L-2105;
- ZF TE-ML 08, 16A, 17A 19A;
- MB 235.1.
Преимущества и недостатки
Единственным недостатком, который замечают автовладельцы у автомобильного масла Лукойл 80w 90 gl 4, является трудности с переключением передачи в морозы. Несмотря на работоспособность при низких температурах, водителю придется дольше прогревать автомобиль или мириться с тугим переключением ручки КПП после – 250С.
При более высоком градусе за окном смазывающее вещество проявляет только свои достоинства:
- превосходно защищает от износа, коррозии и задиров;
- противостоит образованию пены;
- проявляет устойчивость к окислению.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Лукойл ТМ-4 80w-90 | 19539 | канистра | 1 литр |
| 19540 | канистра | 4 литра | |
| бочка | 216,5 литров |
Видео
Лукойл ТМ-4 80W90 против Mobil GX 80W90 GL-4 тест на морозастойкость
Отзывы
Максим, 36 лет
Мне отцовская девятка досталась Лукойл 80w90 gl 4 в коробке. Неплохое масло, знаете ли. И проблем нет с переключением передач, а то некоторые знакомые нальют в ВАЗы синтетики и не могут потом первую воткнуть.
Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 – отзывы о достоинствах и недостатках
В каждом автомобиле есть трансмиссия, которая передаёт вращательный момент от коленчатого вала двигателя на колёса автомобиля. В составе этой трансмиссии есть коробки передач, раздаточные коробки и дифференциалы. Во всех этих механизмах присутствуют зубчатые передачи. При больших нагрузках трущиеся пары создают очень высокие температуры. Для того чтобы минимизировать трение и не допускать перегрева, предназначены трансмиссионные масла – такие как Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-
Описание продукта
Лукойл – ведущий производитель смазочных материалов для автотранспорта на территории стран СНГ. Всем известно, что его продукция имеет качество, сопоставимое с аналогичными продуктами ведущих мировых производителей. Кроме моторных масел, предприятие производит также и трансмиссионные. Масла ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 используются водителями автотранспорта на всей территории стран СНГ. Повсеместно применяются в автомобилях, произведённых в РФ. Также успешно их применяют в иностранных авто, где имеется механическая коробка передач. В большинстве своём оба смазочных материала получают очень хорошие отзывы от владельцев автомобилей.
Масляные составы для трансмиссий делают работу, без которой механизмы не смогли бы нормально функционировать:
- выполняют предохранительную функцию для соприкасающихся поверхностей, исключая их преждевременный износ и заклинивание;
- уменьшают трение, сохраняя энергию;
- охлаждают механизмы, уменьшают шум во время работы.
Эти продукты представляют собой полусинтетические масла. Основной состав включает смесь очищенных минеральных масел, полученных методом глубокого гидрокрекинга, и синтетических составляющих. Добавлен также пакет присадок, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Они обеспечивают:
- отличные противозадирные качества масла, восстанавливающие металлические поверхности;
- антиокислительное воздействие, позволяющее продлить срок службы механизмов и самих масел.
Масла 75W90 практически не вспениваются, сохраняют заявленную вязкость как при низких температурах, так и при высоких, что очень важно для обеспечения нормальной работы трансмиссии в разных климатических условиях. Обеспечивают долговременное и надёжное обслуживание коробок передач, а также других узлов трансмиссий.
В составе трансмиссионных масел Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 есть противозадирные присадки, содержащие серу и фосфор. Это – одна из важнейших составляющих, обеспечивающих долговременную эксплуатацию техники. Такие присадки способны модифицировать металлические поверхности деталей в критических режимах работы. Классификационные характеристики показывают, что у ТМ-4 таких присадок 4%, а у ТМ-5 их содержание выше – 6,5%. Поэтому они имеют разное предназначение.
ТМ-5 применяется в более нагруженных трансмиссиях. Этот продукт предназначен, в первую очередь, для использования в раздаточных коробках, главных передачах и дифференциалах. А в коробках передач используется масло ТМ-4. В КП отечественных автомобилей заливать ТМ-5 не рекомендуется, поскольку это может закончиться выходом из строя синхронизаторов. К этому приводит излишнее для них содержание серы и фосфора. Несмотря на это, многие специалисты заявляют, что у Лукойл GL-5 эксплуатационные качества лучше. Вообще-то лучше не экспериментировать и использовать то трансмиссионное масло, которое рекомендовано производителем.
Отклики
Отечественные автолюбители и профессионалы повсеместно используют смазочные составы от Лукойл для трансмиссий. Особенно востребована смазка 75W90 GL-4, так как её заливают в КПП легковых автомобилей. Отзывы о ней в основном положительные. Правда, есть также пользователи, которые недовольны этим продуктом. Скорее всего, это связано с контрафактной продукцией, которая появляется в продаже. К сожалению, этого избежать пока не удаётся.
Положительные
- Мой автомобиль – Мазда Трибьют. Полтора года назад коробка забарахлила, пришлось делать капремонт. Сразу же после этого залил Лукойловскую полусинтетику. Выбор пал на неё, потому что аналогичные масла зарубежного производства дороже стоят. Накатал за это время уже 5 тысяч. КПП переключается без проблем, течи нет. Посмотрел – масло совсем не пенится. А насколько я знаю – это показатель качества. Многие жалуются, что в морозы густеет. Решил проверить. Взял импортную синтетику (Маннол 75W-140) и посмотрел, как они оба будут вести себя при морозе -35°С. Оказалось, что Лукойл ничем ему не уступил. Такая же текучесть, что меня удивило – не ожидал от наших такой прыти. Подумав, перешёл и на моторное масло, так как увидел, что наше ничем не хуже импортного, но дешевле. Так что рекомендую всем.
- Езжу я на фургоне Соболь 2705 по Иркутску и окрестностям. Зимы у нас суровые, температура частенько падает ниже 30 градусов. Во время езды зимой меня раздражала коробка – передачи включались тяжело, слышал, что шумит, хотя уровень масла был в норме. Чтобы дело не дошло до ремонта, решил его поменять. Товарищи посоветовали попробовать наше масло Лукойл серии 75W90 GL-4, сказали – лучшее для моей машины, отзывы о нём вроде неплохие. Ну что же, сказано – сделано. Вообще-то я не надеялся на чудо, просто хотел избежать ремонта. Каково же было моё удивление, когда вой из коробки пропал. Никаких хрустов при переключении, передачи стали включаться лучше. Мне объяснили, что раньше у меня была «минералка», и она стыла на морозе, а эта полусинтетика не густеет. Как бы то ни было, я теперь очень доволен, залил эту же смазку ещё в задний мост и езжу теперь без проблем.
- Иномарка у меня уже три года, покупал с рук. Подошло время менять в коробке масло, так как с момента приобретения уже проехал 40 тысяч километров. Но я понятия не имел, какую жидкость для коробки нужно покупать. Поехал в специализированный магазин, поговорил с менеджером. Он посоветовал нашу трансмиссионную смесь от Лукойла. Хотя я слышал о продукции Лукойла довольно нелестные отзывы, менеджер развеял мои сомнения. Он сказал, что она полусинтетическая и ничем не хуже импортных аналогов, хотя и дешевле. Решил купить. Залил как раз перед зимой. Вот отъездил уже 8 тысяч км, нареканий вообще нет. Коробочка как работала, так и продолжает. Передачи так же мягко переключаются. Надеюсь пробегать без замены ещё тысяч 50, так как говорили, что она долго ходит. Неплохая смазка, так что рекомендую.
Отрицательные
- Не терпится поделиться своими впечатлениями о трансмиссионной полусинтетике от Лукойла. Езжу я в Воркуте, климат у нас суровый. Вот, как раз перед зимой, решил поменять моторное масло и сразу трансмиссионное. Долго перед этим изучал материалы с разных источников, какую бы смазку взять на трансмиссию, чтобы хорошо выдерживала 35 и даже 40 градусов мороза. Судя по характеристикам – кроме лукойловского, другое не подходило. Хорошо, что оно есть у нас в продаже. Купил и залил. И вот наступили первые морозы. Температура опустилась ниже 20 градусов. Каково же было моё удивление, когда я почувствовал, что масляный состав загустел! Передачи стали включаться с трудом. Даже при прогретом моторе приходилось переключаться с трудом, пока не проеду пару километров. А ведь по техническим характеристикам так быть не должно. Меня постигло сильное разочарование. Оказывается, эта жидкость применима только в умеренном климате. Сильные морозы ей противопоказаны.
- У меня Лада Приора. Подошло время замены рабочей жидкости в КПП. Купил ТНК 75-90, залил и пожалел об этом. При езде коробка стала сильно шуметь. Когда проверял уровень смазки – вытащив щуп, увидел, что масло вспенилось. Решил приобрети Лукойл 75W-90 GL-4, прочитав о нём хорошие отзывы. Покупал в солидном магазине, поэтому считаю, что оригинал, а не подделка. Как же я расстроился, когда обнаружил, что жидкость начала густеть уже при первых небольших морозах. При -15 градусах пошёл сильный шум, рычаг вообще стал ходить туго. С ужасом думаю, что будет при -25. Теперь слово «лукойл» вызывает у меня только негативные ассоциации.
Полезная информация
«Синтетика» или «минералка» относительно шестерен коробки, в принципе, большой разницы не имеет с экономической точки зрения — «минералка» выгоднее. При выборе масла для узлов трансмиссии обычно ориентируются на два критерия:
- удельные нагрузки, действующие в механизме;
- скорости относительного скольжения.
В зависимости от этого подбирают масла, различающиеся вязкостью и количеством присадок, в первую очередь противозадирных. Последние, как правило, содержат сернистые соединения, вызывающие в критических режимах химические изменения (модификацию) металла. Поверхностный слой материала не вырывается, образуя задиры, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа. Несмотря на то, что металл при этом химически «разъедается», общий износ в тяжелых условиях работы оказывается меньше.
Есть в этих рассуждениях маленькая оговорка: химическая модификация позволяет снизить износ у стали или чугуна. Цветные металлы, из которых изготавливают синхронизаторы, плохо уживаются с сернистыми соединениями и в их присутствии изнашиваются, как правило, быстрее. Сегодня в легковых автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5 по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 — по отечественной.
GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5. Тип масла для иномарок легко уточнить по каталогу или в руководстве по эксплуатации. Вопреки расхожему мнению о том, что масла класса GL-5 выше качеством, чем масла класса GL-4, это не так.
Данные классы просто разные — нельзя сказать, что один из них хуже или лучше. Например, использование масла класса API GL-5 в КПП ВАЗ 2109 может оказаться губительным для синхронизаторов, в то время как масло класса API GL-4 рекомевдовано ВАЗом для применения в таких КПП. «Трансмиссионки» типа GL-5 можно разбить на три подгруппы:
- SAE 85W90 — «Лукойл ТМ-5-18».
- SAE 80W90 — «минералка», но менее густая Mobil Mobilube HD, Texaco Geartex EP-C.
- «полусинтетика» и «синтетика» (класс по SAE 75W-90). Отечественные производители уступили эту нишу зарубежной продукции: JB German Oil GL4+ 75W-90.
Хорошо известное нескольким поколениям автолюбителей трансмиссионное масло ТАД-17И ныне ушло в прошлое — его сменил аналог ТМ5-18. Емкости со старой маркировкой «перележали» на складе или подделка.
Но выбор по уровню эксплуатационных свойств — это еще не все. Надо определяться также и с вязкостью приобретаемого смазочного материала. Здесь применимы следующие рассуждения.
Масла, вязкость которых при 100°С не ниже 24 мм2/с, т. е. класса «140» по SAE (а уж тем более «250»), предпочтительны лишь для жаркого южного климата. В зоне умеренных температур лучше ориентироваться на класс «90». А так как рациональнее использовать «всесезонное» масло, то речь может идти о сортах с индексами 75W-90, 80W-90 и 85W-90. Последнее не очень подходит для сколько-нибудь суровой зимы. Масло класса 80W-90 по SAE достаточно универсально, a 75W-90 позволяет не испытывать трудностей даже в пору самых крепких морозов.
Использование трансмиссионных масел отечественного производства (а подавляющее большинство из них классифицируются по API GL-5) приводит к быстрому износу синхронизаторов. Поэтому в КПП переднеприводных автомобилей марки ВАЗ рекомендуется применять трансмиссионные масла класса API GL-4 либо API GL-4/5 с вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90. Наше масло GL-4 найти довольно трудно,чаще всего это недешевые синтетические или полусинтетически, масла импортного производства, однако их применение позволяет значительно продлить срок службы КПП вашего автомобиля.
Не следует «кормить» указанные механизмы маслами с высокой вязкостью — моторными 5W-50 (10W-50 и т. п.) или трансмиссионными 85W-90. Чем больше ее значение, тем прочнее масляная пленка, но хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости затрудняет работу синхронизаторов, ведь лишнее масло они должны постоянно выдавливать «из-под себя». Моторные 15W40 (10W40) или трансмиссионные 75W-80 окажутся впору. Рекомендованное ВАЗом ТМ-4-12 (SAE 80W-85) — совсем хорошо, лишь бы не поддельное. И хотя для переднеприводных ВАЗов сейчас рекомендованы несколько трансмиссионных масел, допускается применять и моторные.
В 1998-м получило допуск еще одно масло, отвечающее ТТМ ВАЗа, — «Лукойл ТМ-4» SAE 80W-85 (ТУ 38.301-29-90-970).
По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 75W-80 — от -40 до +25°С, для 80W-85 — от -30 до+35°С, для 80W-90 — от-30 до+45°С.
Выход на рынок новых масел почти совпал с появлением коробки передач ВАЗ-2110, устанавливаемой сегодня и на «девятки». Теперь есть и минимальный свод требований, которым должно удовлетворять масло для коробок переднеприводных автомобилей.
Liqui moly leichtlauf vs molygen
Liqui moly leichtlauf vs molygenOnly perfectly lubricated motors and gears run smoothly. This is why LIQUI MOLY offers oils tailored to suit each vehicle precisely. Whether for a car or truck, motorcycle or moped, scooter or quad bike, bus or digger, vintage car or boat.
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30. Castrol Magnatec 5W-30 A1. Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Total ACTIVA 9000 FUTUR 5W-30. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30. Fuchs TITAN Supersyn F 5w-30.
Jsme jeden z předních světových výrobců olejů, maziv a aditiv do automobilů. Podporujeme závody do vrchu, rally a okruhy. Liqui Moly — Oleje vítězů.
МаслоМотПСи MoS2 Leichtlauf 10W-40 5л МаслоТрансСин Top Tec ATF 1100 1л для АКПП Фонарь подсветки салона — Sportage, Sephia 95-03 0K20151310A06 Фонарь салона — Magentis 01-05 928203D500GJ ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ 0K0846750Y 0K34B6750YA Форсунка …
Download the New Liqui Moly Advantage App and find the correct oil for your vehicle, with the advantage of saving your details in your virtual “garage”. An easy way to always find the right oil, linked to the product range and rewards program. All in one Tool.
liqui Moly – динамично развивающийся немецкий концерн, более 60 лет специализирующийся на …
Molygen has a UV dye in it to show leaks. Other than that, nothing but you should know that it doesn’t have the 502 approval and never will because of the additive. stick with leichtlauf
Διάλεξε ανάμεσα σε 102 Λάδια Αυτοκινήτου Liqui Moly το προϊόν που κάνει για σένα στην καλύτερη τιμή.
Ps5 usb c ports
Same here, LM Leichtlauf 5w40. Although there are proven gains to be had with Molygen, our — AudiEd 2020-10-12 19:19:32 (72 views) What he said, but not that exact one based on this berTTos post from last year. — scottrS4Avant 2020-10-10 00:03:38 (73 views) Still on K03’s but have been running Shell Helix Ultra 0w-40 for a few years now. Tests performed to Mobil 1 and Liqui Moly to see which ones takes the abuse best. You decide which one wins, let me know in the comments below.20 YouTube Rep…
Cub cadet speed adjustment
w/ Liqui Moly Leichtlauf Engine Oil & NGK Laser Platinum Plugs … QTY $240.49 + OEM VW Maintenance Kit — Mahle KIT-00160 w/ Liqui Moly Molygen Engine Oil & NGK Laser …
abro amsoil aral areca atomic bardahl bmw bosch bp castrol chevron chevron havoline comma comma transflow elf eneos esso eurol fanfaro febi felix ford g-energy gm gulf hessol hi-gear honda hyundai xteer idemitsu kixx liqui moly luxe mannol mazda mercedes-benz mitsubishi mobil mobis (hyundai/kia) mopar motul ngn nissan oilright petronas q8oils …
Автохимия Масла моторные Более 4184 товаров оптом — Масла моторные ( Масло моторное минеральное SL/CF 15W-40, 1л, Масло моторное минеральное CITY STANDARD SF/CD 20W-50, 1л, Масло моторное синтетическое Diamond Performance 5W-40, 1л и другие оптом). In the photo below, you can see the difference of unused LIQUI MOLY Molygen 5W-40 oil compared to unused LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 oil. When UV light is introduced, the deep hue of green in the photo above transitions to a bright fluorescent green.
Polycom vvx 400 reboot loop
liqui moly 8029 5w-40 sn/cf leichtlauf high tech 5л ( hc-синтетик.мотор.масло) 2 599р. liqui moly 9053 5w-40 sn/cf molygen new generation 1л (hc-синт.мотор.масло) 682р. liqui moly 9054 5w-40 sn/cf molygen new generation 4л (hc-синт.мотор.масло) 2 464р.
LIQUI MOLY Leichtlauf, Super 10W-40, 5l, Osasynteettinen öljy Tuotenumero: 9505 … LIQUI MOLY Molygen 5W-30, 4l, Synteettinen öljy Tuotenumero: 21225 (Anna arvio)
Масло моторное liqui moly optimal ht synth 5w-30 … pc leichtlauf special aa … g700 molygen … Аэрозольная проникающая цепная смазка (спрей), шт DUOTAC ZAHNRADSPRAY // ChainWay Spray // LIQUI MOLY 0,4: ELF MOTOCHAINLUB: АССОРТИ: Масло трансмиссионное 85W90 // Shell Spirax S3 G 80W-90 GL-4, кг: EP 80W-90: АССОРТИ: Смазка ESSO NORVA 275 // SHELL Cassida EPS 2
Ah ah ah ah song male
Liqui Moly MolyGen — Premium Oil Service Kit — With ECS Magnetic Drain Plug Includes Hengst oil filter and Liqui Moly 5w-40 oil with MolyGen technology Fits Audi allroad 4.2L, C6 A6 4.2L, D3 A8 4.2L, B6 S4, B7 S4, VW Phaeton V8 models 2003-2005 years only
Download the New Liqui Moly Advantage App and find the correct oil for your vehicle, with the advantage of saving your details in your virtual “garage”. An easy way to always find the right oil, linked to the product range and rewards program. All in one Tool.
Tests performed to Mobil 1 and Liqui Moly to see which ones takes the abuse best. You decide which one wins, let me know in the comments below.20 YouTube Rep… Liqui moly的molygen跟Leichtlauf High Tech 怎麼比較? 作者：Yu6034 2019-9-29 23:58 pompom / 2019-10-4 23:59 力豹士 Racing 10w50 異物 …2 3 4. 作者 …
Homes for sale in lyon township mi
Feb 07, 2013 · Not only brand name but product name, molygen by liqui moly has no moly. But, that doesn’t mean tung is worse, I have no info that suggests that. It is German made oil, most of the time that means it is substancially better then stuff we make here.
LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 89081 Ulm GERMANY Phone: +49 731 1420-0 Fax: +49 731 1420-75 E-Mail: [email protected] www.liqui-moly.com Technical support: Phone: +49 731 1420-871 E-Mail …Приобрел масла: Лукойл — заправка, Luqui moly molygen- http://www.gigaoil.ru Pennasol — www.avtomasla59.ru Fuchs TITAN — http://www.Exist.ru Авто брал с пробегом. Предыдущий хозяин заливал в него Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40, поэтому и я лить другое не стал, тем более что претензий к нему нет, хорошее масло… Угар минимальный, отличные…
Craftsman yt 4000 snowblower attachment
Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40 Engine Oil — 5 Liter … Liqui Moly 20230 Molygen New Generation 5W40 Motor Oil, 1 l, 1 Pack 4.8 out of 5 stars 53.
ΛΑΔΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Liqui Moly LEICHTLAUF LOW FRICTION SPECIAL 5W30 5lt Made in Germany. … LIQUI Moly Molygen 5W30 4lt. 37,00 € …
Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30. Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN. Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30. Liqui Moly Special LL 5W-30. Liqui Moly Special Tec F 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30. Lotos Quazar F 5W-30. Lotos Quazar K 5W-30. Lotos … Liqui Moly 20232 Molygen New Generation 5W40 Motor Oil, 5 l, 1 Pack Liqui Moly (2011 Top Tec 4200 5W-30 Synthetic Motor Oil — 5 Liter Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40 Engine Oil — 5 Liter
Minecraft spawn templates
Dec 07, 2020 · The Motul 007250 8100 X-cess 5W-40 Synthetic Gasoline and Diesel Engine Oil is comparable in price to the Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40 Engine Oil. Both of these products come in the same 5-liter size option. Additionally, both are completely synthetic oils for your car.
St george utah fastpitch softball tournaments
New york presbyterian brooklyn methodist hospital program residency
Lutron homeworks led compatibility
Anatomy of the constitution worksheet answer key
Sig sauer p226 legion review
What channels are in 4k xfinity
Uworld score to pass abim
Samsung 4gb 1rx8 pc3 12800u 11 13 a1
Cheater! bakugou x reader wattpad
Keluaran hk 6d 2019 live
Sagemark consulting vienna va
Centurylink employee login
Optimovision novela cennet
Laptop suddenly turns off and wonpercent27t turn back on
Weighted mean absolute error python
How to eject iphone from mac catalina
Benelli m4 aftermarket stock
Majestic funeral home elizabethtown nc obituaries
Javelina range map
Pythagorean theorem examples and answers pdf
Gleaner combine
English 102 research paper example
Wisconsin deer hunting regulations 2020
Лукойл — Масла трансмиссионные
Трансмиссионные масла
| ТОВАРЫ / СЕРИИ | ОПИСАНИЕ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / РАЗРЕШЕНИЯ | TDS | SDS |
| RENOLIN CLP | Высокоэффективные трансмиссионные масла с превосходными противозадирными характеристиками и несущей способностью. Рекомендуется для цилиндрических, косозубых и конических закрытых передач с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием.Рабочие температуры до 100 ° C и пики выше 120 ° C. Масла Renolin CLP можно использовать во всех областях, где рекомендуется масло CLP согласно DIN51517-3. Эти продукты соответствуют и превосходят все современные требования производителей зубчатых передач и подшипников. CKC / CKD в соответствии с ISO12925-1. | DIN 51517-3 (CLP) | ||
| TITAN Supergear 80W-90 | Минеральное универсальное трансмиссионное масло для трансмиссионных и мостовых редукторов.Для использования на лодочных моторах. Классификация SAE 80W90. | |||
| ТИТАН АКПП 4000 | Универсальная трансмиссионная жидкость, рекомендуется всякий раз, когда требуется производительность DEXRON III. | |||
| RENOLIN Unisyn CLP | Полностью синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефинов для применений, где требуется долговечность типа CLP-HC в соответствии с DIN 51517-3. | DIN 51517-3 (CLP-HC) |
Паспорт безопасности материала (SDS) можно загрузить с этого сайта или предоставить по запросу.
Лукойл на Ближнем Востоке
В 2005 году российский нефтяной гигант «Лукойл» пришел к выводу, что рынок готовых смазочных материалов и пластичных смазок достаточно прибылен для создания отдельного предприятия, и создал компанию «ЛЛК-Интернэшнл», более известную как «Лукойл смазочные материалы».За прошедший период компания быстро выросла и в настоящее время поставляет более 40 процентов всех смазочных материалов в России. Компания также заявляет, что продает свою продукцию более чем в 40 странах мира. В 2015 году «Лукойл смазочные материалы» побила собственный внутренний рекорд, разработав 53 новых продукта и изменив формулировку еще 57.
Lukoil Lubricants теперь нацелена на Ближний Восток. Сдвиги в геополитическом ландшафте и растущее торговое значение регионов, как потребителей готовых смазочных материалов, так и источника базовых масел, представляют собой убедительное экономическое обоснование.Компания Lukoil Lubricants имеет все возможности, чтобы конкурировать с известными транснациональными корпорациями, и в 2010 году открыла Lukoil Marine Lubricants DMCC, дочернюю компанию в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Близость Дубая к Ирану может быть полезной, поскольку Исламская Республика открывается для международных компаний после ослабления санкций в прошлом году.
Лукойл не будет комментировать свои планы в отношении Ирана, но отраслевые обозреватели заявили, что компания находится в сложной операционной среде. Как российскому бренду [будет] трудно конкурировать… особенно когда рынок переполнен, и у них нет каналов сбыта и нет местного производства, — сказал Маджид Сафдари, коммерческий директор тегеранской Vista Energie.Тем не менее в январе подразделение «Лукойлс» сообщило, что ведет широкомасштабные переговоры с National Iranian Oil Co.
.От морских судов к автомобильным смазочным материалам
Когда «Лукойл» начал свою деятельность на Ближнем Востоке, первоначальный акцент был сделан на судовые смазочные материалы, рынок, на котором компания имеет глобальное присутствие. Морской бизнес Лукойлс захватил 10 процентов мирового рынка и является пятым по величине бизнесом судовых смазочных материалов в мире, говорится в сообщении компании.
В 2015 году он подписал соглашение с Объединенной арабской судоходной компанией на поставку iCOlube, интеллектуальной системы смазки цилиндров, которая оптимизирует как производительность, так и общую эффективность судовых двигателей.Соглашение также предусматривает решения по смазочным материалам для судов, участвующих в программе нового строительства УАСК.
До своего решения войти в автомобильный сектор Ближнего Востока, Lukoil Marine снабжала морских заказчиков по международным контрактам и местных заказчиков через местных поставщиков, дистрибьюторов и торговых посредников. По данным Лукойла, его ключевыми рынками на Ближнем Востоке являются ОАЭ, Кувейт, Катар, Оман, Саудовская Аравия, Бахрейн и Египет.
В 2015 году Лукойл принял решение выйти на региональный рынок готовых автомобильных смазочных материалов, несмотря на острую конкурентную среду.Компания утверждает, что ведет активную деятельность на пяти из шести автомобильных рынков Совета сотрудничества стран Персидского залива через сеть местных дистрибьюторов. Компания смешивает продукты в ОАЭ и Саудовской Аравии и в настоящее время продает смазочные материалы под брендом Lukoil Luxe, полусинтетическое моторное масло классов SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, соответствующих API SL и CF.
Компания утверждает, что захватила 8 процентов автомобильного рынка в Катаре и 2 процента в Бахрейне, ОАЭ и Омане. В этом году Лукойл планирует запустить бренд моторных масел Genesis, который он описывает как новую линейку синтетических продуктов.Это моторное масло уже прочно зарекомендовало себя в Европе
Недавно. Лукойл представил Genesis Advanced, в котором используется собственное синтетическое базовое масло ЛУКОЙЛа API Group III +, произведенное на нефтеперерабатывающих заводах Волгограда. Проект был результатом сотрудничества с Infineum, которая разработала пакет присадок, который прошел полный цикл испытаний на соответствие спецификациям API и ACEA, а также получил одобрение Mercedes MB 229.3. Лукойл заявляет о впечатляющих результатах на фоне ряда мер.
Сильная позиция в Европе — еще не гарантия успеха на Ближнем Востоке.Я не знаю, как они будут жить. «Они преуспели в Европе, но опоздали в этой части мира», — сказал руководитель отдела смазочных материалов национальной нефтяной компании, попросивший не называть его имени, поскольку он не уполномочен общаться со СМИ.
По мере роста осведомленности в автомобильном секторе Лукойл пытается наращивать потенциал среди дистрибьюторов с помощью индивидуальных программ обучения и развития. Эти усилия имеют решающее значение, если компания хочет добиться прогресса в борьбе с устойчивыми местными и международными продавцами, такими как смазочные материалы Enoc и Total.В течение многих лет эти компании вкладывали значительные средства в программы маркетинга и обучения потребителей, которые Лукойлу будет трудно воспроизвести в краткосрочной перспективе.
Тем не менее, Лукойл считает, что регион жизненно необходим для развития. Представитель Лукойла сообщил LubesnGreases , что Ближний Восток является чрезвычайно стратегическим и важным для присутствия «Лукойла», поскольку он является воротами к большинству мировых запасов и добычи нефти, а также является быстро развивающимся рынком.
Marine Lubes Устойчивый рост
Офис Lukoil Marines в ОАЭ также поддерживает Азию, и судовые смазочные материалы остаются основой бизнеса компании на Ближнем Востоке.В прошлом году морской сектор выиграл тендер Судоходной корпорации Индии и теперь обеспечивает 40 процентов общих потребностей SCI.
Лукойл также добился значительных успехов на сложном морском рынке Японии, в первую очередь с NYK, K-Line и Shoie Kisan. Это означает аналогичные победы в Европе с флотом CMA CGM и Carnival Cruise Lines. «Лукойл Марин» использует базовые масла собственного производства и присадки СП «ЛЛК-Нафтан».
Новые строгие правила, регулирующие зоны контроля выбросов, побудили Lukoil Marine выпустить на рынок масло Navigo MCL Ultra, специально разработанное для судов, работающих на топливе со сверхнизким содержанием серы.Смазка одобрена производителями двигателей MAN и Wrtsil.
В 2010 году Лукойл первым из поставщиков судовых масел представил цилиндровое масло объемом 100 млрд. Н. Объемы продаж Navigo 100 MCL продолжали расти по мере того, как парк обновлялся до цилиндровых масел 100 BN с масла 70 BN для оптимизации смазки и снижения затрат за счет предотвращения холодной коррозии.
Аналогичным образом, линейка экологически приемлемых смазочных материалов Lukoil Marines в настоящее время является единственным полностью насыщенным продуктом EAL с доказанной эффективностью на рынке.Компания заявляет, что вся поставляемая ею продукция EAL разработана для обеспечения безотказной работы. Лукойл ссылается на нескольких клиентов, включая КОТК, которые перенастроили свой парк на продукцию EAL. В прошлом году Lukoil Marine расширила свою инфраструктуру поставок, чтобы удовлетворить потребности в поставках, запустив новую баржу в Сингапуре, третью во флоте, базирующемся в Сингапуре.
Несмотря на сильные позиции «Лукойлса» на мировом рынке, невозможно избежать рискованного состояния судоходной отрасли во всем мире, примером которого является крах южнокорейской компании Hanjin в прошлом году.Двойное влияние перехода операторов на сверхкрупные контейнеровозы и низкий рост спроса создают непредсказуемые традиционные и контейнерные рынки. Тем не менее, сегмент танкеров остается устойчивым, и офис Lukoil Marines в Дубае имеет хорошие возможности для использования не только местного рынка, но и возвращения Ирана на нефтяные рынки.
Инновации и безопасность
Под воздействием непреодолимого давления на окружающую среду исследования и разработки остаются источником жизненной силы всех продавцов смазочных материалов, и «Лукойл» не исключение.Недавно компания разработала масло Avantgarde Ultra M-3 SAE 15W-40 с классом вязкости — специальный смазочный материал с улучшенными моющими свойствами для использования в горнодобывающей промышленности. Лукойл заявил, что это единственное масло с таким классом вязкости, имеющее одобрение MTU Type 3.
В другом месте он разработал Tornado M-46, турбинное масло, произведенное из синтетического базового масла гидрокрекинга, которое обеспечивает более длительный срок службы и лучшие антиоксидантные свойства. Он также активно разрабатывает огнестойкие гидравлические масла для использования в горнодобывающем оборудовании и оценивает рынок белых масел.
Контрафакция стала серьезной проблемой для продавцов смазочных материалов и особенно распространена на Ближнем Востоке. Несколько лет назад «Лукойл» предпринял шаги для решения этой проблемы. До 2008 года многочисленные инциденты, связанные с поддельными партиями смазочных материалов, побудили «Лукойл» изменить дизайн упаковки, чтобы включить в нее несколько функций безопасности и усовершенствования. В нем говорится, что он первым в мире произвел масленку с литой этикеткой.
Перенастроенная упаковка также включает в себя несколько слоев защиты: стенки с тройным покрытием, двухкомпонентную крышку и сопло, спаянное алюминиевой фольгой.Кроме того, каждый может иметь индивидуальный номер. Почти в одночасье экономика воспроизводства новой упаковки Лукойла стала непомерно высокой для потенциальных фальсификаторов. Хотя отдел безопасности компании продолжает пристально следить за глобальными операциями, «Лукойл» в своем отчете в сентябре прошлого года заявил, что за предыдущие восемь лет не было зафиксировано ни одного случая поддельной продукции, упакованной в оригинальные банки «Лукойла».
Не только «Лукойл» имеет доступ к высококачественным базовым маслам, но его огромные размеры и первые успехи на рынке судовых смазочных материалов делают его убедительным аргументом на Ближнем Востоке.Дальнейшим достижениям препятствуют все более непредсказуемые энергетические рынки и свидетельства растущего торгового протекционизма. Несмотря на эти проблемы, у Лукойла больше, чем у других, опыта в преодолении трудностей.
Amazon.com: Лукойл 56310450: Автомобильная промышленность
| Цена: | 84 доллара.89 + Депозит без импортных пошлин и доставка $ 62,61 в Российскую Федерацию Подробности |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей с сажевым фильтром.
- Обеспечивает высокую надежность и позволяет максимально снизить расход топлива.
- Средний уровень SAPS защищает окружающую среду, а также сажевый фильтр из-за низкого содержания сульфатной золы, фосфора и серы.
- Минимизирует выбросы, связанные с маслом, и гарантирует максимальную защиту окружающей среды.
- Формула с пониженным содержанием золы обеспечивает длительный срок службы сажевого фильтра.
| Agip / Eni | Acer 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Аджип / Эни | Blasia 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Аджип / Эни | Кладиум 120 SAE30 | NBR, FKM | 108 | Минерал | Масло моторное |
| Аджип / Эни | Кладиум 400 SAE30 | FKM | 108 | Минерал | Масло моторное |
| Аджип / Эни | Кладиум 400 SAE40 | FKM | 160 | Минерал | Масло моторное |
| Аджип / Эни | Кладиум 50 SAE30 | FKM | 115 | Минерал | Масло моторное |
| Аджип / Эни | Ote 68 | FKM | 64 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Аджип / Эни | Ote 80 | FKM | 75 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Калтекс | Меропа 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Калтекс | Смазка Meropa 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Калтекс | Regal Oil R&O 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Калтекс | Regal Oil R&O 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Калтекс | Дело 1000 Марин Ойл 30 | NBR, FKM | 96 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | Альфа СП 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа СП 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа СП 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа СП 220 | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа СП 320 | NBR, FKM | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа ЗН 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа ЗН 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Альфа ЗН 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Castrol | Коралл 2 * (Аварийное масло) | NBR, FKM | 240 | Минерал | Масло Sterntube |
| Castrol | Hyspin AWH — M 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Castrol | Hyspin AWH — M100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Castrol | Кастрол CDX 30 | NBR, FKM | 105 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | НАТО 0-274 | NBR, FKM | 101 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | Perfecto T 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Castrol | Perfecto Т 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Castrol | RX супер 30 | NBR, FKM | 108 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | MHP 153 | NBR, FKM | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | MHP 154 | NBR, FKM | 130 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 203 | NBR, FKM | 101 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 204 | NBR, FKM | 138 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 303 | NBR, FKM | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 304 | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 403 | NBR, FKM | 94 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 404 | NBR, FKM | 134 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 504 | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | TLX плюс 554 | NBR, FKM | 130 | Минерал | Масло моторное |
| Castrol | HLX 30 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Дело 1000 Марин 30 | NBR, FKM | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Дело 1000 Марин 40 | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Масло турбинное GST 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Шеврон | Масло турбинное GST 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Шеврон | Veritas 800 Marine 30 | NBR, FKM | 111 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Pinnacle Marine Gear 220 | FKM | 220 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Шеврон | Таро 20 DP 30X | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Шеврон | Таро 20 DP 40X | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Таро 30 DP 30X | NBR, FKM | 97 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Таро 30 DP 40X | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Таро 40 XL 40X | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Таро 50 XL 40X | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Нуто H 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Терестик 32 | NBR, FKM | 32 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Терестик 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | UNIVIS N 100 | NBR, FKM | 98 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Mobil Delvac 1330 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Mobil Delvac 1340 | NBR, FKM | 136 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Mobil Delvac 1630 | NBR, FKM | 90 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Mobil Delvac 1640 | NBR, FKM | 132 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Mobil Delvac MX15W-40 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Масло Mobil DTE Extra Heavy | NBR, FKM | 146 | Минерал | Другое |
| ExxonMobil | Mobil DTE Oil Heavy | NBR, FKM | 95 | Минерал | Другое |
| ExxonMobil | Масло Mobil DTE Heavy Medium | NBR, FKM | 65 | Минерал | Другое |
| ExxonMobil | Масло Mobil DTE BB | NBR, FKM | 218 | Минерал | Другое |
| ExxonMobil | Mobil DTE 10 Excel 46 | NBR, FKM | 46 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Mobil DTE 10 Excel 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Mobil DTE 10 Excel 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Mobil DTE 10 Excel 150 | NBR, FKM | 156 | Минерал | Масло гидравлическое |
| ExxonMobil | Mobilgard M50 | NBR, FKM | 120 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард 312 | NBR, FKM | 108 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард 340 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард 412 | NBR, FKM | 142 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард М 440 | NBR, FKM | 126 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Mobilgard M430 | NBR, FKM | 126 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард М 330 | NBR, FKM | 98 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Мобилгард 570 | NBR, FKM | 222 | Минерал | Другое |
| ExxonMobil | Mobilgard ADL 40 | NBR, FKM | 132 | Минерал | Масло моторное |
| ExxonMobil | Смазка Mobil Sterntube Lubricant * (аварийное масло) | FKM | 385 | Минерал | Масло Sterntube |
| ExxonMobil | Mobilgear 626 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 627 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 629 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 630 | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 600 XP 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 600 XP 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 600 XP 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 600 XP 220 | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear 600 XP 320 | NBR, FKM | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear SHC XMP220 * | FKM | 220 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Mobilgear SHC XMP320 * | FKM | 335 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| ExxonMobil | Мобильный пылесос 528 | NBR, FKM | 146 | Минерал | Другое |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Ренолин CLP 220 | NBR, FKM Pod | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Ренолин CLP 320 | NBR, FKM Pod | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Галф Ойл Марин Лтд. | ГалфСи СуперМедведь 3008 | NBR, FKM | 99,3 | Минерал | Масло моторное |
| Идемицу | Масло Daphne Super Gear Oil | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Горгонела S 30 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло универсальное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Горгонела S 40 | NBR, FKM | 147 | Минерал | Масло универсальное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Краснуха 30 | NBR, FKM | 107 | Минерал | Масло универсальное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Краснуха 40 | NBR, FKM | 148 | Минерал | Масло универсальное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Сагартия 30 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Сагартия 40 | NBR, FKM | 147 | Минерал | Масло моторное |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Турбо 32 | NBR, FKM | 32 | Минерал | Другое |
| Ина Мазива Риека Хорватия | Турбо 46 | NBR, FKM | 46 | Минерал | Другое |
| Ирвинг Масло | Морской LSX 530 | NBR, FKM | 108 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 1230 | NBR, FKM | 107 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 1240 | FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 2030 | NBR, FKM | 104 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 2040 | NBR, FKM | 142 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 3030 | NBR, FKM | 102 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 3040 | NBR, FKM | 142 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 4030 | NBR, FKM | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 4040 | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Ирвинг Масло | Морской MTX 5040 | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Klüber | Klübersynth GEM 4-320 N | Подставка FKM | 320 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Лукойл | Navigo TPEO 40/40 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Neste | Вайхтейсто 220 ЭП | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Neste | Вайхтейсто 320 ЕР | NBR, FKM | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Nippon Oil Co. | Даймонд Марин Т 104 | FKM | 96 | Минерал | Масло моторное |
| Nippon Oil Co. | Даймонд Марин Т 203 А | FKM | 145 | Минерал | Масло моторное |
| Nippon Oil Co. | Даймонд Марин Т 303 А | NBR, FKM | 95,5 | Минерал | Масло моторное |
| Nippon Oil Co. | Даймонд Марин Т 304 А | FKM | 141 | Минерал | Масло моторное |
| Nippon Oil Co. | MDL PS 30 (аренда Super MDL PS 30) | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| Nippon Oil Co. | MDL HDS 30 (ранее Super MDL HDS 30) | NBR, FKM | 109 | Минерал | Масло моторное |
| Petro-Canada Lubricants | Дюрон 30 | NBR, FKM | 92 | Минерал | Масло моторное |
| Регинол | Шестерня GI 1 | NBR, FKM | 142 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Регинол | Хайкрафт 150 | NBR, FKM | 137 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Регинол | Хайкрафт 68 | FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Регинол | Industrygear EP 100 | FKM | 99 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Корпус | Аргина С 30 | FKM | 110 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Argina S2 40 (ren.Аргина S 40) | FKM | 131 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Argina S3 30 (бывший Argina T 30) | NBR, FKM | 105 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Аргина S3 40 (Ren.Аргина Т 40) | NBR, FKM | 130 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Argina S4 40 (Ren. Argina X 40) | NBR, FKM | 127 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Argina S5 40 (Ren.Argina XL 40) | NBR, FKM | 123 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Gadinia S3 30 (аренда Gadinia 30) | NBR, FKM | 104 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Gadinia S3 40 (Ren.Гадиния 40) | NBR, FKM | 128 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Гадиния AL30 | NBR, FKM | 95 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Гадиния AL40 | NBR, FKM | 140 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Мелина 30 | NBR, FKM | 104 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Мелина 40 | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Мелина S 30 | NBR, FKM | 104 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Omala S2 GX 100 (ren.Omala S2 G 100) | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Корпус | Omala S2 GX 150 (Ren. Omala S2 G 150) | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Корпус | Omala S2 GX 220 (ren.Omala S2 G 220) | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Корпус | Omala S2 GX 320 (Ren. Omala S2 G 320) | NBR, FKM | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Корпус | Rimula R3 + SAE30 | NBR, FKM | 93 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Rimula X 15W-40 | NBR, FKM | 105 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Сириус Х 30 | NBR, FKM | 101 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Сириус 15W-40 | FKM | 105 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Сириус Х 40 | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Корпус | Tellus S2 M 100 (ren.Tellus 100) | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Корпус | Morlina S2 B 46 (аренда Morlina 46) | FKM | 46 | Минерал | Другое |
| Корпус | Morlina S2 B 100 (ren.Морлина 100) | FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Корпус | Tellus S2 V 68 (Ren. Tellus T 68) | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Корпус | Tellus S2 V 100 (ren.Tellus T 100) | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Корпус | Турбо Т 46 | NBR, FKM | 46 | Минерал | Другое |
| Корпус | Турбо Т 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Корпус | Vitrea 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Корпус | Vitrea 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Корпус | Vitrea 220 | FKM | 220 | Минерал | Другое |
| Statoil | Statoil Sternway 220 | FKM | 220 | Минерал | Масло Sterntube |
| Statoil | Statoil Loadway EP 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Statoil | Statoil Loadway EP 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Statoil | Statoil Loadway Marine 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Statoil | Statoil Loadway Marine 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Statoil | Statoil Loadway Marine 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Statoil | Statoil HydraWay HMA 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Statoil | Statoil HydraWay HMA 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Statoil | Statoil MarWay 1030 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| Statoil | Statoil MarWay 1040 | NBR, FKM | 137 | Минерал | Масло моторное |
| Statoil | Статойл Стернвей Био 100 * | FKM Pod, FKM Bio | 107 | Биоразлагаемый | Масло Sterntube |
| Тебойл | Teboil Ward L10T SAE 30 | NBR, FKM | 106 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Меропа 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Texaco | Меропа 150 | FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Texaco | Меропа 220 | NBR, FKM | 220 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Texaco | Меропа 320 | NBR, FKM | 320 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Texaco | Меропа 460 | FKM | 460 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Texaco | Рандо HD 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Texaco | Regal R&O 100 | NBR, FKM | 92 | Минерал | Другое |
| Texaco | Regal R&O 68 | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Texaco | Таро 30 DP | NBR, FKM | 95 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Таро 40 DP | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Таро 16 XD | NBR, FKM | 139 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Таро 40 XL | NBR, FKM | 135 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Ursa Oil ED 40 | NBR, FKM | 131 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Урса Супер Плюс 30 | NBR, FKM | 102 | Минерал | Масло моторное |
| Texaco | Урса Супер Плюс 40 | NBR, FKM | 160 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Атланта Марин D 3005 | NBR, FKM | 105 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Aurelia TI 3030 | NBR, FKM | 110 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Aurelia TI 3040 | NBR, FKM | 112 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Aurelia TI 4030 | NBR, FKM | 140 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Aurelia TI 4040 | NBR, FKM | 140 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Aurelia TI 4055 | NBR, FKM | 140 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Дисола М 3015 | NBR, FKM | 110 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Дисола М 4015 | NBR, FKM | 145 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Disola MT 30 | NBR, FKM | 85 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Disola MT 40 | NBR, FKM | 141 | Минерал | Масло моторное |
| Всего Lubmarine | Пресля 100 (аренда)Турбина Т 100) | NBR, FKM | 100 | Минерал | Другое |
| Всего Lubmarine | Preslia 68 (Рен. Турбина Т 68) | NBR, FKM | 68 | Минерал | Другое |
| Всего Lubmarine | Epona Z 150 (Ren.Эльф Эпона Z 150) | NBR, FKM | 153 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Всего автомобилей | Рубия S 30 | NBR, FKM | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Всего автомобилей | Рубиа S 40 | NBR, FKM | 124 | Минерал | Масло моторное |
| Vickers Oils | Hydrox 21 * (аварийное масло) | FKM | 275 | Минерал | Масло Sterntube |
| Vickers Oils | Hydrox 550 * | NBR, FKM | 73 | Минерал | Масло Sterntube |
| Vickers Oils | Hydrox 8 EP | NBR, FKM | 105 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Vickers Oils | Hydrox EP 150 | FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Шеврон | Гидравлическое масло Clarity AW 100 | NBR, FKM Pod | 95 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Aegeon Marine Petroleum | Альфамар 430 | NBR, FKM | 143 | Минерал | Масло моторное |
| Aegeon Marine Petroleum | Альфагеар 150 | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Aegeon Marine Petroleum | Альфасис 305 | NBR, FKM | 92 | Минерал | Масло моторное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Ренолин CLP 68 | NBR, FKM Pod | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Ренолин CLP 100 | NBR, FKM Pod | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Ренолин CLP 150 | NBR, FKM Pod | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Renolin Unisyn CLP 220 | NBR, FKM | 220 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Renolin Unisyn CLP 320 | NBR, FKM | 320 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Лукойл | Navigo TPEO Ultra 30 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Лукойл | Navigo TPEO Ultra 40 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Лукойл | Navigo TPEO 30/40 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Лукойл | Navigo TPEO 50/40 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Лукойл | Navigo TPEO 15/30 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Всего Lubmarine | Visga 68 | NBR, FKM Pod | 71 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Корпус | Omala S4 GX 68 (ren.Омала HD) | NBR, FKM Pod | 69 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Klüber | Klübersynth GEM 4-150 N | Подставка FKM | 150 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| СК | Supermar AS | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| ExxonMobil | Mobilgard 300 C | NBR, FKM | 109 | Минерал | Масло моторное |
| Галф Ойл Марин Лтд. | GulfSea Gear Oil 68 | NBR, FKM Pod | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Всего автомобилей | Caprano TD 30 | NBR, FKM Pod, FKM Bio | 103 | Минерал | Масло моторное |
| Всего автомобилей | Caprano M 30 | NBR, FKM Pod, FKM Bio | 113 | Минерал | Масло моторное |
| Q8 Масла | Верди 100 | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло моторное |
| Шеврон | Рандо HDZ 68 | NBR, FKM Pod, FKM Bio | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| Галф Ойл Марин Лтд. | ГалфСи СуперМедведь 3006 | NBR, FKM | 99,4 | Минерал | Масло моторное |
| Fuchs Europe Schmierstoffe | Renolin Unisyn CLP 150 | NBR, FKM | 150 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Лукойл | Navigo 6 CO | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Klüber | Klübersynth GEM 4-150 N LWC | Подставка FKM | 150 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Klüber | Klübersynth GEM 4-320 N LWC | Подставка FKM | 320 | Синтетика | Масло трансмиссионное |
| Лукойл | Navigo TPEO 15/40 | NBR, FKM | Минерал | Масло моторное | |
| Texaco | Рандо HDZ 68 | NBR, FKM Pod, FKM Bio | 68 | Минерал | Масло гидравлическое |
| CPC | КТК Marilube Oil AC-30 SP | FKM | 104 | Минерал | Масло моторное |
| Petro-Canada Lubricants | Enduratex EP 100 | NBR, FKM | 101 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Klüber | Klüberoil GEM 1-68 N | NBR, FKM | 68 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Klüber | Клюберойл GEM 1-100 N | NBR, FKM | 100 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Klüber | Klüberoil GEM 1-150 N | NBR, FKM | 150 | Минерал | Масло трансмиссионное |
| Наименование продукта | 75W-90 | 80W-90 | 85W-90 | 90 | Директор |
|---|---|---|---|---|---|
| Оригинальное масло для заднего моста Mercedes-Benz MB 235.0 | х | х | Daimler Truck AG, Штутгарт / Германия | ||
| ASTRIS TENAX 80W90 | х | Астрис С.A., GIORNICO / Schweiz | |||
| AVIATICON Finkogear Super 80W-90 | х | Finke Mineralölwerk GmbH, Visselhövede / Deutschland | |||
| AVISTA аналог EVO GL5 SAE 80W-90 | х | AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland | |||
| AVISTA аналог EVO GL5 SAE 85W-90 | х | AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland | |||
| AVISTA аналог EVO PRIME GL4 / GL5 SAE 80W-90 | х | AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland | |||
| BELGEAR SUPER EP 80W90 | х | Белгин Мадени Яглар Тик.Ve San. A.S., Гебзе Коджаэли / ТУРЦИЯ | |||
| БЕЛЬГИНА LUBEX MITRAS AX EP 80W-90 | х | Белгин Мадени Яглар Тик. Ve San. A.S., Гебзе Коджаэли / ТУРЦИЯ | |||
| BP Energear HT 80W-90 | х | BP стр.l.c., ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| б.п. Energear Hypo 90 | х | BP p.l.c., ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| Мост Castrol EPX 90 | х | х | Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | ||
| Castrol Syntrax Universal 80W-90 | х | Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| Мост Castrol Transmax EPX 85W-90 | х | Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| Castrol Transmax Universal LL 80W-90 | х | Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| CEPSA Transmisiones EP 90 | х | CEPSA Comercial Petróleo, S.A.U., Мадрид / ИСПАНИЯ | |||
| ЧЕМПИОН OEM СПЕЦИФИЧЕСКИЙ 85W90 M GL 5 | х | Champion Chemicals N.V., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ | |||
| Fuchs TITAN GEAR HYP 85W-90 | х | Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия | |||
| Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90 | х | FUCHS PETROLUB SE, Мангейм / Германия | |||
| G-Truck GL-4 / GL-5 80W-90 | х | ООО «Газпромнефть-Смазочные материалы», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| G-Truck GL-5 80W-90 | х | ООО «Газпромнефть-Смазочные материалы», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| GALP TRANSOIL HP 90 | х | Петролеос-де-Португалия, Петрогал С.A, Лиссабон / ПОРТУГАЛИЯ | |||
| Geartex EP-5 | х | Chevron Lubricants, Гент / БЕЛЬГИЯ | |||
| Галф Шестерня HD | х | Gulf Oil International, Лондон / АНГЛИЯ | |||
| ГИПОИДАЛЬНЫЙ 80W-90 | х | YPF S.A. Lubricantes & Especialidades, Буэнос-Айрес / АРГЕНТИНА | |||
| INA Гипенол TDL | х | INA MAZIVA Ltd., Загреб / ХОРВАТИЯ | |||
| IPIRANGA ULTRAGEAR 90 235,0 | х | ICONIC LUBRIFICANTES S.A., Рио-де-Жанейро / БРАЗИЛИЯ | |||
| IPIRANGA ULTRAGEAR OEM 90 | х | ICONIC LUBRIFICANTES S.A., Рио-де-Жанейро / БРАЗИЛИЯ | |||
| LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl | х | Liqui Moly GmbH, Ульм / Германия | |||
| LUBRIDIF 80W90 | ANCAP, Монтевидео / УРУГВАЙ | ||||
| ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ B 85W-90 | х | ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ MN 75W-90 | х | ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ TM-5 80W-90 | х | ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ TM-5 85W-90 | х | ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ | |||
| Mabanol Radon Gear GL5 85W-90 | х | Mabanol Schmierstoffe GmbH & Co.KG, Гамбург / Германия | |||
| Мабанол Радон Unigear GL 4 / GL 5 80W-90 | х | Mabanol Schmierstoffe GmbH & Co. KG, Гамбург / Германия | |||
| меголь Hypoid-Getriebeoel GL 5 | х | Meguin GmbH & Co.KG Mineraloelwerke, Саарлуис / Германия | |||
| Масло Misr Super Gear Oil 85W / 90 | х | Misr Petroleum Co., Каир / ЕГИПЕТ | |||
| Mobilube HD-A | х | ExxonMobil Oil Corporation, Весна, Техас / США | |||
| Mobilube S 80W-90 | х | ExxonMobil Oil Corporation, Весна, Техас / США | |||
| МОЛ Гикомол-К | х | MOL-LUB Kft., Будапешт / ВЕНГРИЯ | |||
| MOTOREX GEAR ZX TP SAE 80W / 90 | х | MOTOREX AG, Лангенталь / Швейцария | |||
| MOTOREX UNIVERSAL SAE 80W / 90 | х | MOTOREX AG, Лангенталь / Швейцария | |||
| Oest Mehrzweck-Getriebeöl Spezial | х | Georg Oest Mineralölwerk GmbH & Co KG, Фройденштадт / Германия | |||
| Panolin SUPER DUTY 90 | х | PANOLIN AG, МАДЕЦВИЛЬ / Швейцария | |||
| PAZREX EHD 90 | х | Paz Lubricants & Chemicals Ltd., Хайфа / ИЗРАИЛЬ | |||
| Приста EP 80W-90 M | х | Приста Ойл Холдинг ЕАД, РОССИЯ / БОЛГАРИЯ | |||
| Масло для осей Q8 M 80W-90 | х | Kuwait Petroleum Research & Technology B.V., РОЗЕНБУРГ / НИДЕРЛАНДЫ | |||
| Raloy Diferenciales EP SAE 85W-90 | х | Raloy Lubricantes, S.A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / МЕКСИКА | |||
| Raloy Diferenciales EP SAE 90 | х | Raloy Lubricantes, S.A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / Мексика | |||
| Repsol Cartago EP 90 | х | REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.А., МОСТОЛЕС (Мадрид) / ИСПАНИЯ | |||
| REPSOL CARTAGO EP MULTIGRADO 80W90 | х | REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.A., MOSTOLES (Мадрид) / ИСПАНИЯ | |||
| RORED HDA 90 | х | ПЕРТАМИНА, Джакарта / ИНДОНЕЗИЯ | |||
| Шелл Спиракс МБ | х | Shell International Petroleum Company, ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ | |||
| Sinopec Greatwall VGO-B.0 80W-90 | х | Lubricant Company, Sinopec Corp., Пекин / P. Р. КИТАЯ | |||
| Sinopec Greatwall VGO-B.0 85W-90 | х | Lubricant Company, Sinopec Corp., Пекин / P. Р. КИТАЯ | |||
| SRS Getriebefluid SML 80W-90 | х | SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH, Зальцберген / Германия | |||
| SRS Wiolin Hypoid-Getriebeöl 90 | х | SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH, Зальцберген / Германия | |||
| TECTROL MULTIGEAR HYP 90 | х | BayWa AG, Мюнхен / Германия | |||
| Триатлон Gear-Hypoid GL5 | х | Adolf Würth GmbH & Co.KG, Кюнцельзау / Германия | |||
| TUTELA TRANSMISSION STARGEAR AX | х | PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, ВИЛЛАСТЕЛЛОН (Турин) / ИТАЛИЯ | |||
| UNIL OPAL GEAR ZF 85W90 | х | Unil Opal, САУМУР / ФРАНЦИЯ | |||
| Масло для мостов Valvoline Heavy Duty Pro 80W-90 | х | Компания Valvoline, ЛЕКСИНГТОН, Кентукки / США | |||
| ВОЛК OFFICIALTECH 85W90 M | х | Wolf Oil Corporation N.В., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ |
Таблица эквивалентов | ENMA LTD
цилиндрового масла
Mobilgard 5100
Mobilgard 570
Mobilgard 560 В. С.
Mobilgard L540
Mobilgard 525
СИСТЕМА МАСЛА
Mobilgard 300
тронковых МАСЛА
Mobilgard M330
Mobilgard M430
Mobilgard M340
MOBILGARD M440
Нет эквивалента
MOBILGARD M50
MOBIL DELVAC 1630
MOBIL DELVAC 1640
MOBILGARD 312
MOBILGARD 412
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MOBILGARD 1
MOBILGARD 9015 MOBILGARD 9015 15W-40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
MOBIL DTE 10 EXCEL 15
MOBIL DTE 10 EXCEL 22
MOBIL DTE 10 EXCEL 32
MOBIL DTE 10 EXCEL 46
MOBIL DTE 10 EXCEL 68
10 MOBIL DTE 10 EXCEL 68
10 Mobile EXCEL 150
МАСЛО ДЛЯ ПЕРЕДАЧ
MOBILGEAR 600 XP 68
MOBILGEAR 600 XP 100 9015 1 MOBILGEAR 600 XP 150
MOBILGEAR 600 XP 220
MOBILGEAR 600 XP 320
MOBILGEAR 600 XP 460
MOBILGEAR 600 XP 680
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО
MOBIL SHC 630
MOBIL 944 MOBIL 9044 MOBIL 9044 MOBIL 944 RARUS 426
MOBIL RARUS 427
СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
MOBIL RARUS SHC 1025
MOBIL RARUS SHC 1026
MOBIL RARUS 826
MOBIL RARUS 827
MOBIL DTE OIL HEAVY
REFRIGER OIL
GARGOYLE ARCTIC OIL 155
GARGOYLE ARCTIC OIL 300
MOBIL ZERICE S 68
MOBIL ZER MICE S 68
MOBAL ZER MICE 90 Arctic 68
MOBIL EAL Arctic 100
Нет эквивалента
MOBIL EAL Arctic 220
ТЕПЛООБМЕННИК 9015 1 MOBILTHERM 605
СМАЗКА
MOBILTAC 375 NC
MOBILARMA 798
MOBILARMA 798
MOBILGREASE XHP 222
MOBILGREASE XHP 222 AW1 SPECIAL
BIO
MOBIL SHC AWARE H 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MOBIL SHC AWARE ST 100
Нет эквивалента
MOBIL SHC AWARE ST 220
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
нет эквивалента
MOBIL EP 2
MOBIL SHC AWARE GREASE EP 2
МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ
ALEXIA S6
ALEXIA S5
ALEXIA S4
ALEXIA LS
ALEXIA S3
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
MELINA S 30 ARG1 9015 ТРАНСМИССИЯ
ARGINA X 30
ARGINA X 40
Нет эквивалента
ARGINA XL 40
GADINIA 30
GADINIA 40
SIRIUS X 30
SIRIUS X 40
ARGINA S 30
ARGINA S 40
Нет эквивалента 9015EL 9015EL 9015EL 9015EL 9015EL
RIMULA R3 X 15W40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
TELLUS S2 V15
TELLUS S2 V22
TELLUS S2 V32
TELLUS S2 V46
TELLUS S2 V68
TELLUS Нет. S2 G68
OMALA S2 G100
OMALA S2 G150
OMALA S2 G220
OMALA S2 G320
OMALA S2 G460
OMALA S2 G680
СИНТЕТИЧЕСКАЯ ШЕСТЕРНЯ МАСЛО
OMALA S4 GX 220
OMALA S4 GX 320
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
CORENA S2 P 68
CORENA S2 P 100
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ КОМПРЕССОРА R1 684 R15 CORENA 901 CORENA S4 P 68
CORENA S4 P 100
TURBO OIL
TURBO T 32
TURBO T 46
TURBO T 68
TURBO T 100
REFRIGERATION OIL ER OIL REFRIGERATION REFRIGERATION REFRIGERATION OIL FR-V 68
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО S4 FR-V 68
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО S4 FR-V 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО S4 FR-F 32
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО S4 FR-F 46
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО S4 FR-F 68
REFRIGER4 F 100
Нет эквивалента
ЖИДКОСТЬ R134A-220
ТЕПЛООТВОДИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
ТЕПЛООБМЕННОЕ МАСЛО S2
СМАЗКА
GADUS S2 A320 2
GADUS S2 A320 2
RHADUS 2 EP 2 / S3 V220C 2
GADUS S2 V220AD 2
БИО СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Нет эквивалента
NATURELLE HYDRAULIC FLUID VGP 32
NATURELLE HYDRAULIC FLUID1 VGP 46
NATURELLE FUID 9015 NATURELLE Equivalent 9015 VGP 46
NATURELLE Equivalent 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
NATURELLE GEAR FLUID 68
NATURELLE S4 GEAR FLUID 100
NATURELLE S4 GEAR FLUID 150
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
NATURELLE S5 V120PLL MASTER 2
NATURELLE S5 V120PLL 2
NATURELLE S5 V120PLL 2
NATURELLE S5 V120PLL 2
NATURELLE S5 V120PLL 2
NATURELLE S4 GEAR FLUID 150
МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ
CYLTECH CL 100 ACC
CYLTECH 70/80 AW
CYLTECH 50 S
CYLTECH 40SX
CYLTECH ACT
СИСТЕМНОЕ МАСЛО X 30151 TLX
TLX ДВИГАТЕЛЯ MARINE PLUS 303
TLX PLUS 304
TLX PLUS 403
TLX PLUS 404
Нет эквивалента
TLX PLUS 504
HLX 30
HLX 40
MHP 153
MHP 154
TLX PLUS 203
TLX PLUS 204
Нет эквивалента 9 9015 МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
TECTION GLOBAL 15W-40
HYDRAULIC OIL
HYSPIN AWH-M 15
Нет эквивалента
HYSPIN AWH-M 32
HYSPIN AWH-MIN 46
HYSPY 100
HYSPIN AWH-M 150
GEAR OIL
ALPHA SP 68
ALPHA SP 100
ALPHA SP 150
ALPHA SP 220
ALPHA SP 320
ALPHA SP 460
ALPHA SP 680
ETIC GEAR OIL
ALPHASYN HG 220
ALPHASYN HG 320
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
AIRCOL PD 68
AIRCOL PD 100
SYNTHETIC COMPRESSOR OIL 9015 4615 AIRCOL 9015 46 AIRCOL 901 901 901 AIRCOL 901 901 AIR SN 100
TURBO OIL
PERFECTO T 32
PERFECTO T 46
PERFECTO T 68
PERFECTO T 100
ОХЛАЖДАЮЩЕЕ МАСЛО
AIRCOL 266
AIRCOL SW 46
AIRCOL SW 68
AIRCOL SW 100
AIRCOL SW 170
AIRCOL SW 220
ТЕПЛОТРАНСФЕРНОЕ МАСЛО
PERFECTO HT 5
СМАЗКА
SPHEEROL SPHEOLE SPHOLE 2
SPHEEROL SX 2 9015 SX 2
СФЕРОЛ LMM
БИО СМАЗКИ
CASTROL BIOBAR 22
CASTROL BIOBAR 32
CASTROL BIOBAR 46
CASTROL BIOBAR 68
CASTROL BIOBAR 100
Нет эквивалента
CASTROL BIOSTAT 100
CASTROL BIOSTAT 150
CASTROL BIOSTAT 220
Нет эквивалента
Нет эквивалента
CASTROL BIOTRANS 150
EPA CASTROL BIOTRANS 220
EPA эквивалент
CASTROL BIOTRANS 220
EPE эквивалент CASTROL BIOTRANS 220
EP Нет эквивалент CASTROL BIOTRANS 220
EPA
МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ
TARO SPECIAL HT 100
TARO SPECIAL HT 70
TARO SPECIAL HT 55
TARO SPECIAL HT LS 40
TARO SPECIAL HT LF
СИСТЕМНОЕ МАСЛО 800K VOLF
МОТОРНОЕ МАСЛО
TARO 30 DP 30
TARO 30 DP 40
Нет эквивалента
TARO 40 XL 40
Нет эквивалента
TARO 50 XL 40
DELO 1000 MARINE 30
DELO 1000 MARINE 40
Нет эквивалента
Нет эквивалента 20
TARO 30
TARO 20 DP 40
Без эквивалента
DELO 6170 CFO 40
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
URSA MARINE 15W40
HYDRAULIC OIL
RANDO HDZ 15
9015 HDZ RANDO HDZ 68
RANDO HDZ 100
Нет эквивалента
GEAR OIL
MEROPA 68
MEROPA 100
MEROPA 150
MEROPA 220
MEROPA 320
MEROPA 460
MEROPA 680
SYNTHETIC GEAR OIL
PINNACLE MARINE GEAR 220
Нет эквивалента
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО EP VDL 68
SYNTHETIC OIL 9441
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО 944 VDL 46
CETUS PAO 68
Нет эквивалента
CETUS DE 100
TURBO OIL
REGAL R&O 32
REGAL R&O 46
REGAL R&O 68
REGAL EP 100
REFRIGERATION
№0 REFRIGERAT НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ХОЛОДИЛЬНОГО МАСЛА 68
Нет эквивалента
CAPELLA HFC 32
Нет эквивалента
CAPELLA HFC 55
CAPELLA HFC 100
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ТЕПЛООТВОДИТЕЛЬНОЕ МАСЛО 32151
ТЕПЛООТВОДИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
TEXT 944 TEXCLAD 2
RUSTPROOFCOMPOUND L
MULTIFAK EP 2
MOLYTEX EP 2
BIO L UBRICANTS
Нет эквивалента
ENVIROLOGIC 3032
ENVIROLOGIC 3046
ENVIROLOGIC 3068
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ENVIROLOGIC 3100
Нет эквивалента
ENVIROLOGIC 3100
Нет эквивалента
ENVIROLOGIC 3100
Нет эквивалента
Эквивалентного нету 21151 Эквивалент
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ
OCEAN CCL 100 HSF
OCEAN CCL 70
Нет эквивалента
OCEAN CCL 40 LSF
OCEAN CCL 17 ULSF
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
OCEAN OCEAN
OCEAN 944 944 OCEAN TPL 1230
OCEAN TPL 1240
OCEAN TPL 1530
OCEAN TPL 1540
OCEAN TPL 2030
OCEAN TPL 2040
OCEAN TPL 3030
OCEAN TPL 3040
OCEAN TPL 4040
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
DIESEL PREMIUM 15W-40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
HYDRAULIC HVLP 10
HYDRAULIC HVLP 15
HYDRAULIC HVLP 15
HYDRAULIC 68 HVLIC HVLIC 90 HYDRAULIC 68 HVLIC HVLP 90
HYDRAULIC 68 HVLIC HVLIC
GEAR OIL 944 HEALTH МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ
REDUCTOR CLP 68
REDUCTOR CLP 100
REDUCTOR CLP 150
REDUCTOR CLP 220
REDUCTOR CLP 320
REDUCTOR CLP No 460
REDUCTOR SEV 15 EQUIC 15 944 944 9044 КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
Нет эквивалента
СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
TURBO OIL Эквивалент
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента 9015AT
Нет эквивалента
944 СМАЗКА 9 4468
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
БИО СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента Эквивалент
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
TALUSIA UNIVERSAL 100
TALUSIA HR 70
TALUSIA UNIVERSAL
TALUSIA LS 40
TALUSIA LS 25
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
AT5 МАСЛО
AT5 МОРСКОЕ ДВИГАТЕЛЯ TRUN DUAL 9015 3030
AURELIA TI 4030
AURELIA TI 3040
AURELIA TI 4040
Нет эквивалента
AURELIA TI 4055
DISOLA M 3012
DISOLA M 4012
DISOLA M 3015
Нет эквивалента DISOLA15 F151 Нет эквивалента 9015 TI 9015
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
DISOLA W 15W40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
VISGA 15
VISGA 22
VISGA 32
VISGA 46
VISGA 68
VISGA 100
VISGA 68
VISGA 100
VISGA 68
VISGA 100
68
EPONA Z 100
EPONA Z 150
EPONA Z 220
EPONA Z 320
EPONA Z 460
CARTER EP 680
9446 7 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ШЕСТЕРНЯ
EPONA SA 220
EPONA SA 320
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
DACNIS 68
DACNIS 100
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ КОМПРЕССОРА BARF BAR1 90
100
TURBO OIL
PRESLIA 32
PRESLIA 46
PRESLIA 68
PRESLIA 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
LUNARIA FR 32
LUNARIA FREL 100
ALIVAL
LUNARIA FREL 100
ALival
PLANETELF ACD 68
PLANETELF ACD 100FY
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ТЕПЛООТНОСИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
SERIOLA ETA 32
СМАЗКА
CERAN ADAN PLUS
CERAN ADAN X MS 2
БИО-СМАЗКИ
Нет эквивалента
БИОГИДРАН TMP 32
БИОГИДРАН TMP 46
BIOHYDRAN TMP 68
BIOHYDRAN TMP 100
Нет эквивалента
BIONEPTAN 100
BIONEPTAN 150
BIONEPTAN 220
CARTER BIO 68
CARTER BIO 100
CARTER BIO 150
CARTER BIO 220
CARTER BIO 220
CARTER BIO320
CARTER BIO
МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ МАСЛО ЦИЛИНДРА CYLINDER OIL МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ МАСЛО CYLINDER OIL МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ CYLINDER OIL МАСЛО ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ цилиндрового масла Suhail Bahwan Automobiles LLC является единственным дистрибьютором Lukoil Lubricants в Султанате Оман.ЛУКОЙЛ — ведущая российская энергетическая компания, занимающаяся разведкой, добычей, переработкой и сбытом нефтепродуктов. Он имеет глобальное присутствие и зарегистрирован на фондовых биржах Лондона, Нью-Йорка, Франкфурта и Гонконга. Это одна из крупнейших частных нефтяных компаний в мире с доказанными запасами углеводородов и 2-й по величине производитель базовых масел в мире. На протяжении многих лет ЛУКОЙЛ является ведущим поставщиком базовых масел для крупнейших мировых производителей смазочных материалов. В 2017 году ЛУКОЙЛ запустил линейку смазочных материалов под торговой маркой GENESIS на Ближнем Востоке, на очень сложном и конкурентном рынке.Новая линейка GENESIS соответствует и превосходит строгие стандарты качества и производительности, установленные глобальными отраслевыми организациями API (Американский институт нефти) и ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей; на французском языке: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles; сокращенно ACEA). Он одобрен ведущими производителями автомобилей по всему миру. ЛУКОЙЛ предлагает исчерпывающий ассортимент продукции: масла для легковых автомобилей, масла для мотоциклов, масла для дизельных двигателей, смазки, трансмиссионные масла, охлаждающие жидкости, ATF, индустриальные масла, гидравлические масла, жидкости для металлообработки, судовые смазочные материалы, трансмиссионные масла, турбинные смазочные материалы, циркуляционные масла, тормозные жидкости. и индустриальные масла. Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения. Предназначен для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Помогает продлить срок службы двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа. Полностью синтетическое всесезонное моторное масло с низким содержанием SAPS.Предназначен для использования в современных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, включая двигатели с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными катализаторами (TWC). Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа в тяжелых условиях движения в городских условиях. Полностью синтетическое всесезонное моторное масло на основе поли- Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения. Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Обеспечивает значительную экономию топлива и усиливает защиту от износа в тяжелых условиях городского ездового цикла. Высококачественное полусинтетическое всесезонное моторное масло для использования в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, фургонов и легких коммерческих автомобилей. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей без наддува и среднего наддува легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков. Масло ЛУКОЙЛ СУПЕР рекомендовано для послегарантийного обслуживания легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков, требующих смазочных материалов, соответствующих уровню API SL и ниже. Минеральное всесезонное моторное масло высокого качества. Разработано для высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов и другой техники, соответствующих требованиям Euro 3 и Euro 4. Область применения: Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом, соответствующее требованиям Euro 3. Область применения: Защита кулачков от износа в 1,3 раза лучше по сравнению с ACEA E5 Чистота двигателя — 1.В 7 раз лучше по сравнению с эталоном Расход масла в 3,0 раза ниже по сравнению с требованиями ACEA Высококачественные минеральные трансмиссионные масла для мостов и раздаточных коробок, для которых рекомендован уровень производительности API GL-5.Масла одобрены основными европейскими производителями оборудования (ZF, MAN и т. Д.) И доступны в широком диапазоне классов вязкости: 75W-90, 80W-90, 85W-140, 75W-140, SAE 140. Область применения: — это синтетическое масло ATF высшего качества с хорошей окислительной и термической стабильностью, обеспечивающее хорошую противоизносную защиту критически важных деталей и соответствующее смазывание.Рекомендуется для тяжелых и легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями и гидравлическими системами, где рекомендуются жидкости ATF IIIH. Область применения: — это готовая к использованию жидкость для защиты от замерзания и закипания на основе этиленгликоля с сильно деионизированной водой и современными ингибиторами коррозии.Компоненты этой антикоррозионной и антикоррозионной присадки разработаны для удовлетворения требований современных легковых, средних и тяжелых дорожных транспортных средств и стационарных двигателей. Основные характеристики: — это готовая к использованию охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая нитритов, аминов и фосфатов (NAP), специально разработанная для современных двигателей.Он соответствует требованиям к легковым, средним и тяжелым транспортным средствам, внедорожникам и стационарным двигателям. Основные характеристики: Высококачественная тормозная жидкость на основе полигликоля / сложного эфира, предназначенная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, в которых требуются жидкости DOT 3. Основные характеристики: Тормозная жидкость на основе полигликоля / сложного эфира с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, требующих жидкости DOT 4. Основные характеристики:
NAVIGO 100 MCL
NAVIGO 70 MCL
NAVIGO 50 MCL
NAVIGO 40 MCL
NAVIGO MCL ULTRA
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
NAVIGO 9044 SOA 944 NAVIGO NAVIGO
NAVIGO NAVIGO 900 30/30
NAVIGO TPEO 30/40
Нет эквивалента
NAVIGO TPEO 40/40
Нет эквивалента
NAVIGO TPEO 50/40
NAVIGO TPEO 12/30
NAVIGO TPEO 12/40
NAVIGO TPEO 15/30
NAVIGO TPEO 15/30 40
NAVIGO TPEO 20/30
NAVIGO TPEO 20/40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
TITAN TRUCK SAE 15W40
67 9015 HYDRAULIC OIL 9015 HYDRAULIC OIL 9015 HYDRAULIC OIL RIN RENOLIN B HVI 32
RENOLIN B HVI 46
RENOLIN B HVI 68
RENOLIN B HVI 100
RENOLIN B HVI 150
GEAR OIL
RENOLIN CLP 68
RENOLIN
CLP1 RENOLIN
OLIN CLP 220
RENOLIN CLP 320
RENOLIN CLP 460
RENOLIN CLP 680
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ШЕСТЕРНИ
RENOLIN UNISYN CLP 220
RENOLIN 5015 RENOLIN 9015 RENOLIN 9015 RENOLIN 9015 RENOLIN 9099 COMPRESSOR RENOLIN 9015 КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
RENOLIN UNISYN OL 46
RENOLIN UNISYN OL 68
RENOLIN SE 68
NAVISYN DE 100
TURBO OIL
RENOLIN ETERNA 32
RENOLIGIN ETERNA 900 RENOLIN ETERNA 32
RENOLIN ETERNA 944 RENOLIN ETERNA
46151 RENOLIN ETERNA 944 RENOLIN ETERNA №
RENOLIN ETERNA 944
RENISO KS 46
RENISO KC 68
RENISO S 68
RENISO SP 100
RENISO TRITON SEZ 32
Нет эквивалента
RENISO TRITON SEZ 68
RENISO TRITON SEZ 100
RENISO TRITON SEZ 100
RENISO TRITON SEZ 100
RENISO TRITON SEZ 900
RENISO TRITON SEZ
RENISO TRITON 9099 МАСЛО
ASSISTO THERM 5
СМАЗКА
RENOLIT CXI 2
RENOLIT CX I 2
ANTICORIT DFW 8301
NAVIGREASE EP 2
RENOLIT FLM 2
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
PLANTOSYN 32 HVI
PLANTOSYN1 46 HVI 9015 681 PLANTOSYN 9015 Нет эквивалента
Нет эквивалента
PLANTOGEAR 100 S
PLANTOGEAR 150 S
PLANTOGEAR 220 S
PLANTOGEAR 320 S
Нет эквивалента
PLANTOGEL 2 S
Нет эквивалента
НЕПТУН 100 SAE 50
НЕПТУН 70 SAE 50
НЕПТУН 55 SAE 50
НЕПТУН 40 SAE 50
НЕПТУН 25 SAE 50
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ СИСТЕМНОЕ МАСЛО 9015 МЕДИЦИНСКОЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ МАСЛО ШЕСТЕРНЯ МАСЛА ШЕСТЕРНЯ
ARGO 32 SAE 30
ARGO 42 SAE 30
ARGO 32 SAE 40
ARGO 42 SAE 40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ARGO 12 SAE 30
ARGO 12 SAE 40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
FORCE 3 SAE 15W-40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
HYRDA AWULIC AW 32 SPECIAL ISO 22
HYRDA HYRDAULIC AW SPECIAL ISO 68
HYRDAULIC AW SPECIAL ISO 100
HYRDAULIC AW SPECIAL ISO 150
GEAR OIL
TITANUS PS 68
TITA NUS PS 100
TITANUS PS 150
TITANUS PS 220
TITANUS PS 320
TITANUS PS 460
Нет эквивалента
SYNTHETIC GEAR OIL
TITANUS SYN 220
TITANUS SYN 320 68679 968 944
TITANUS SYN 320
TITANUS SYN 320
100
СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
AEOLUS AS 46
AEOLUS AS 68
AEOLUS AP 68
AEOLUS AP 100
TURBO OIL
Нет эквивалента ISO
Нет эквивалента 9015 TURBIL 9015 ОХЛАЖДАЮЩЕЕ МАСЛО
Нет эквивалента
FRIO 68
FRIO SYN 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
HEAT СМАЗКА
GRAVIN CA NLGI — 2
GRAVIN LI EP NGLI-2
GRAVIN LI EP NGLI -2
GRAVIN LI EP NGLI-2
GRAVIN LI MO NLGI — 2
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента 9015
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ЦИЛИНДРА МОРСКОГО 50100
МАСЛО ЦИЛИНДРА МОРСКОГО 5070
МАСЛО ЦИЛИНДРА МОРСКОГО 5055
МАСЛО МОРСКОГО ЦИЛИНДРА 5040
МАСЛО СИЛИНДРА МОРСКОГО ЦИЛИНДРА 9044 МАСЛО СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ МОРСКОЙ ЦИЛИНДРА МАСЛО 099 1
МАСЛО ДЛЯ МОРСКОГО ДВИГАТЕЛЯ СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ 3030
МАСЛО ДЛЯ МОРСКОГО ДВИГАТЕЛЯ СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ 4030
МАСЛО ДЛЯ МОРСКОГО ДВИГАТЕЛЯ СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ 3040
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ДВИГАТЕЛЬ МОРСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
CH-4 15W-40 МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
HYDRAULIC OIL Low
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
L-HV 32 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
L-HV 46 Низкотемпературное H YRDAULIC OIL
L-HV 68 Низкотемпературное HYRDAULIC OIL
L-HV 100 Низкотемпературное HYRDAULIC OIL
Нет эквивалента
GEAR OIL
Нет эквивалента
L-CKD 100 Heavy Duty Industrial LAR OIL
L-CKD 100 Heavy Duty Industrial LAR OIL Industrial GEAR OIL
L-CKD 220 Heavy Duty Industrial Gear OIL
L-CKD 320 Heavy Duty Industrial Gear OIL
L-CKD 460 Heavy Duty Industrial Gear OIL
L-CKD 680 Heavy Duty Industrial Gear OIL
SYNTHETIC GEAR OIL .
L-CKT 220 SYNTHETIC Industrial Gear OIL
L-CKT 320 SYNTHETIC Industrial GEAR OIL
МАСЛО ДЛЯ КОМПРЕССОРА
DBA 68 МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА
DBA 100 МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА
Нет эквивалента
Нет эквивалента
4502 (100) СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
TURBO OIL
TSA 32 TURBINE OIL
TSA 46 TURBINE OIL
TSA 68 TURBIN E OIL
TSA 100 ТУРБИННОЕ МАСЛО
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО DRA 32
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО DRA 68
4523 (68) СИНТЕТИЧЕСКОЕ ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО 32151 4523 (100) ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
4523 (100) СИНТЕТИЧЕСКОЕ ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
4523 (100) СИНТЕТИЧЕСКОЕ ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
4523 (100) REFRIGERATOR OIL
4523 (100) Эквивалент
4524 (68) СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА
4524 (100) СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ТЕПЛОПЕРЕНОСНОЕ МАСЛО
Нет эквивалентаASE15 Экв. SINOPEC SUPER GREASE 2 EP
MOS2 EP LITHIUM-BASE GREASE N2
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента 1 равно
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MARBRAX CID 57
Нет эквивалента
MARBRAX CID 55
Нет эквивалента
SYSTEM OIL
MARBRAX CAD 308
9441 MARBRAX CAD 308
944 CCD 430
MARBRAX CCD 340
MARBRAX CCD 440
Нет эквивалента
MARBRAX CCD 450
MARBRAX CCD 310
MARBRAX CCD 410
MARBRAX CCD 312
Нет эквивалента
MARBRAX CCD 320
эквивалент
MARBRAX 900 CCD 320
42099 МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
LUBRAX EXTRA TURBO
МАСЛО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ
LUBRAX HYDRA HV 15
LUBRAX HYDRA HV 22
LUBRAX HYDRA HV 22
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HVRA HV 32
LUBRAX HYDRA HV 32
LUBRAX HVRA HV 32 90 15
GEAR OIL
LUBRAX GEAR 68
LUBRAX GEAR 100
LUBRAX GEAR 150
LUBRAX GEAR 2 20
LUBRAX GEAR 320
LUBRAX GEAR 460
LUBRAX GEAR 680
SYNTHETIC GEAR OIL
LUBRAX GEAR PAO 220
LUBRAX GEAR PAO 320
COMPRESSOR ACRESSOR OIL СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
LUBRAX COMPSOR PAO 46
LUBRAX COMPSOR PAO 68
Нет эквивалента
LUBRAX COMPSOR DE 100
TURBO OIL
LUBRAX PLUS TURBINA 32 LUBRAX 46 LURBINA 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
LUBRAX COMPSOR RF 32
LUBRAX COMPSOR RF 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента 944
LUBRAX UTILE OT 32
СМАЗКА
LUBRAX B ETUMEN FLD 250
LUBRAX LITH EP 2
Нет эквивалента
LUBRAX CALCIUM GR 2
LUBRAX LITH SM 2
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МОРСКОЕ C1005
МОРСКОЕ C705
МОРСКОЕ C504
МОРСКОЕ C405
МОРСКОЕ C205
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
МОРСКОЕ МАСЛО S30 9015 9044 МОРСКАЯ ШЕСТЕРНЯ ДВИГАТЕЛЯ MARINE T 403
MARINE T 404
Нет эквивалента
MARINE T 504
MARINE T 103
MARINE T 104
MARINE T 103
MARINE T 104
MARINE T 203
MARINE T 204
Нет эквивалента
Нет эквивалента ENGINE
DIES
MARINE F 15W-40
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
HYRANDO WIDE 15
HYRANDO WIDE 22
HYRANDO WIDE 32
HYRANDO WIDE 46
HYRANDO WIDE 68
HYRANDO WIDE 68
HYRANDO WIDE 68
HYRANDO WIDE № BONNOC M68
BONNOC M100
BONNOC M150
BONNOC M220
BONNOC M320
BONNOC M460
BONNOC M680
СИНТЕТИЧЕСКИЙ GEAR OIL
Нет эквивалента
Нет эквивалента
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
FAIRCOL A 68
FAIRCOL A 100
SYNTHETIC COMPRESSOR OIL 1
Аналог
FAIRCOL
FAIRCOL
FBK TURBINE 32
FBK TURBINE 46
FBK TURBINE 68
FBK TURBINE 100
REFRIGER OIL
REF OIL NS 3GS
REF OIL NS RBOS
Equal
Нет эквивалента
Ze-GLES RB68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ТЕПЛООТВОДИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
GREASE
OG GREASE 500
MULTIN GREASE 2 MULTIN 9015 MULTIN GREASE 2 AP 2
БИО СМАЗКИ
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет Эквивалент
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
DAPHNE SEAMASTER A50N
Нет эквивалента
DAPHNE SEAMASTER A40
Нет эквивалента
SYSTEM OIL
SYSTEM OIL
DAPHNE OIL
DAPHNE OIL 944 DAPHNE MARINE 944 30
DAPHNE MARINE OIL SA 40
DAPHNE MARINE OIL SH 30
DAPHNE MARINE OIL SH 40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
DAPHNE MARINE OIL SX 30
DAPHNE MARINE OIL 9015 SX 40H 30151 Нет эквивалента 9015 DAPHNE MARINE OIL SW 40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
DAPHNE MARINE OIL SX MULTI
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО SUPER
DAPHNE SUPER HYDROHNE
DAPHNE SUPER HYDRO X 46
DAPHNE SUPER HYDRO X 68
DAPHNE SUPER HYDRO X 100
DAPHNE SUPER HYDRO X 150 901 51 GEAR OIL
DAPHNE SUPER GEAR OIL 68
DAPHNE SUPER GEAR OIL 100
DAPHNE SUPER GEAR OIL 150
DAPHNE SUPER GEAR OIL 220
DAPHNE SUPER OIL 90 GEAR OIL 320
DAPHNE SUPER OIL 90 GEAR OIL 320
DAPHNE 90 GEAR OIL 320
DAPHNE 90 GEAR OIL 320
DAPHNE 90 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО
DAPHNE ALPHA GEAR 220
DAPHNE ALPHA GEAR 320
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
DAPHNE SUPER CS 68
DAPHNE SUPER CS 68
DAPHNE SUPER CS 100
ORN 944 Equal 9044 SYN 10099 944 Эквивалент
Нет эквивалента
TURBO OIL
DAPHNE TURBINE OIL 32
DAPHNE TURBINE OIL 46
DAPHNE TURBINE OIL 68
Нет эквивалента
REFRIGER Equivalent Эквивалент 1 REFRIGER HERMETRIC OIL FVC 32D
Нет эквивалента
DAPHNE HERMETRIC OIL FVC 68D
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ТЕПЛООБМЕННОЕ МАСЛО
ТЕРМИЧЕСКОЕ МАСЛО DAPHNE 32
СМАЗКА
DAPHNE EPONEX 1
DAPHNE EPONEX 2
Нет эквивалента DAPHNE EPONEX 2
940 DAPHNE EPONEX 2
9 DAPNE 944
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MARINE 5070
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
СИСТЕМНОЕ МАСЛО
MARINE 3005
МОРСКОЙ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ
MARINE 4040
Нет эквивалента
MARINE 4050
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MARINE 3010
MARINE 4010
MARINE 3025
MARINE 4025
Нет эквивалента
Нет эквивалента
SUPER DIESEL ENGINE OIL HYDRAULIC OIL
HYDRO 15K
HYDRO HV 22
HYDRO HV 32
HYDRO HV 46
HYDRO HV 68
HYDRO HV 100
No Equivalent
GEAR OIL
GEAR SE 68
GEAR SE 100
GEAR SE 150
GEAR SE 220
GEAR SE 320
GEAR SE 460
GEAR SE 680
SYNTHETIC GEAR OIL
No Equivalent
No Equivalent
COMPRESSOR OIL
RECIPRO 68
RECIPRO 100
SYNTHETIC COMPRESSOR OIL
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
PECIPRO SX 100
TURBO OIL
ALLPUS 32
ALLPUS 46
ALLPUS 68
ALLPUS 100
REFRIGERATION OIL
SUPER FREEZE 32
SUPER FREEZE 56
SUPER FREEZE AB 46
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
No Equivalent
HEAT TRANSFER OIL
THERMO 32
GREASE
GEARCOMPOUND NO.2
ROPE GREASE SP 2
Нет эквивалента
COsmo GREASE Dynamax EP № 2
COsmo MOLYBDENUM GREASE № 2
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
ENOC STRATA CYL 570
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
SYSTEM OIL
ENOC STRATA SMISTO
EN TRUN
ENOC STRATA SMISTO
EN TRUN ENOC STRATA MSD 430
ENOC STRATA MSD 340
ENOC STRATA MSD 440
ENOC STRATA MSD 355
ENOC STRATA MSD 455
ENOC STRATA LSF 312
ENOC STRATA LSF 412
ENOC STRATA LSF 315
ENOC STRATA 3201 ENOC
ENOC STRATA 320 ENOC
ENOC STRATA MSD 420
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ENOC VULCAN 700X, SAE 15W-40
HYDRAULIC OIL
32 AXIS HVOCI 15 9015 ENOC AXIS HVOCI 15 9015 ENOC AXIS HVI 46
ENOC AXIS HVI 68
ENOC AXIS HVI 100
ENOC AXIS HVI 150
GEAR OIL
ENOC REDUCT 68
EN OC REDUCT 100
ENOC REDUCT 150
ENOC REDUCT 220
ENOC REDUCT 320
ENOC REDUCT 460
ENOC REDUCT 680
SYNTHETIC GEAR OIL
ENOC REDUCT REDUCT REDUCT 320 9449 944 9
ENOC REDUCT REDUCT REDUCT 320 220
ENOC 9044 SPIRO H 68
ENOC SPIRO H 100
СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
ENOC SPIRO PA 46
ENOC SPIRO PA 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
TURBO OIL VORTEX 9015 GT ENOC 32 -2 46
ENOC VORTEX GT-2 68
ENOC VORTEX GT-2 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
ENOC КРИОГЕН N 32
ENOC КРИОГЕН N 68
ENOC КРИОГЕН AB 68
ENOC КРИОГЕН CR AB 100
ENOC Нет эквивалента
ENOC CRYOGEN PE 68
ENOC CRYOGEN PE 100
ENOC CRYOGEN PE 150
ENOC CRYOGEN PE 220
HEAT TRANSFER OIL
ENOC LAMINA SPECIAL
9 0099 СМАЗКА
Нет эквивалента
ENOC VERRON LX 2
Нет эквивалента
ENOC VERRON LX 2
Нет эквивалента
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента 9015 Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MISR NAUTICA C 70/50
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
SYSTEM OIL
MISR NAUTICA S 05/30 944 944 944 9015 MISR NAUTICA TP 30/30
MISR NAUTICA TP 40/30
MISR NAUTICA TP 30/40
MISR NAUTICA TP 40/40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MISR NAUTICA TP 15/30
MISR NAUTICA TP 15/30 15/40
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
MISR NAUTICA D 15W40
МАСЛО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ
HYDRAULIC OIL HRAUT
MISR NAUTICA
MISR NAUTICA MISR NAUTICA
MISR NAUTICA HYDRA 46
MISR NAUTICA HYDRA 68
MISR NAUTICA HYDRA 100
MISR NAUTICA HYDRA 150
GEAR OIL
MISR NAUTICA G EAR 68
MISR NAUTICA GEAR 100
MISR NAUTICA GEAR 150
MISR NAUTICA GEAR 220
MISR NAUTICA GEAR 320
MISR NAUTICA GEAR 460
MISR NAUTICA GEAR 680 SYNTHIL 91 Equalent 9044 OIL
MISR NAUTICA VDL 68
MISR NAUTICA VDL 100
SYNTHETIC COMPRESSOR OIL
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента MISR
900B99 TUR 68
MISR NAUTICA TURBO 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
MISR NAUTICA RC 32
MISR NAUTICA RC 68
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента 9099 ТЕПЛООБМЕННИК
Нет эквивалента
94 467 GREASE
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
MISR NAUTICA GREASE LI2
Нет эквивалента
BIO LUBRICANTS
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
GULFSEA CYLCARE 50100
GULFSEA CYLCARE АКН 5070H
GULFSEA CYLCARE ЭДП 5055
GULFSEA CYLCARE АКН 5040H
GULFSEA CYCLARE ЕСА 50
СИСТЕМА МАСЛА
GULFSEA SUPERBEAR 3006
тронковых МАСЛА
GULFSEA POWER 3030
GULFSEA POWER 4030
GULFSEA POWER 3040
GULFSEA POWER 4040
GULFSEA POWER 3055
GULFSEA POWER 4055
GULFSEA POWER MDO 3012
GULFSEA POWER 3020151 GULFSEA POWER MDO 4012
GULFSEA POWER MDO 4012
GULFSEA POWER MDO 4012
GULFSEA POWER MDO 4012
GULFSEA POWER MDO 4012
GULFSEA POWER MDO 4020
Нет эквивалента
GULFSEA DIESEL GD 40
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
GULFSEA POWER MX 15W-40
HYDRAULIC OIL PLUS
GULFSEA GULFSY GRAULIC GRAULIC GULFSEA
HULFSEA 9015 HVI PLUS 32
GULFSEA HYDRAULIC HVI PLUS 46
GULFSEA ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ HVI PLUS 68
GULFSEA HYDRAULIC HVI PLUS 100
GULFSEA HYDRAULIC HVI PLUS 150
GEAR OIL
GULFSEA GEAR OIL 68
GULFSEA GEAR OIL 100 9015 GULFSEA GEUL OIL 150 9015 GULFSEA GEUL OIL 150 9015 GULFSEA GEUL OIL 150 9015 МАСЛО 460
GULFSEA GEAR OIL 680
МАСЛО SYNTHETIC GEAR
GULFSEA SYNTH GEAR OIL 220
GULFSEA SYNTH GEAR OIL 320
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО
GULFSEA 10099 GULFSEA OIL 9044
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО GULFSEA SYNTH 46
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО GULFSEA SYNTH 68
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО GULFSEA DE 68
КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО GULFSEA DE 100
МАСЛО GULFSEA DE
МАСЛО TURBOIL
GULFSEA OIL 9015 GULFSEA OIL 9015 GULFSEA OIL 9015 GULFSEA OIL 9015 ТУРБИННОЕ МАСЛО 100
ХОЛОДИЛЬНОЕ МАСЛО
Нет эквивалента
GULFS EA N COOLOIL
GULFSEA AB COOLOIL 55
GULFSEA AB COOLOIL 100
GULFSEA PE COOLOIL 32
Нет эквивалента
GULFSEA PE COOLOIL 68
GULFSEA PE COOLOIL 100
GULFSEA PE COOLOIL 100
GULFSEA PE 9044 GULFSEA 9044 GULFSEA 9044 9044 GULFSEA 9044 GULFSEA 9044 GULFSEA 9044 GULFSEA 9044 GULFSEA HT OIL 32
СМАЗКА
GULFSEA HYPERBAR SUPER CS
GULFSEA HYPERBAR CS 2
Нет эквивалента
GULFSEA HYPERBAR CS 2
GULFSEA HYPERalentBAR LCM 251 944 9441 GULFSEA HYPERalentBAR LCM 2 51 944 944 9441 GULFSEA BD ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО 46
GULFSEA BD ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО 68
GULFSEA BD HYRDAULIC OIL 100
GULFSEA BD STERNTUBE OIL 68
GULFSEA BD STERNTUBE OIL 15
GEULFSEA BD 901 GEULFSEA BD
GEULFSEA BD 901 GULFSEA BD 901 GULFSEA BD 9015
GULFSEA BD GEAR OIL 150
Нет эквивалента
Нет эквивалента
Нет эквивалента
GULFSEA BD EP2 GREASE
Нет эквивалента Lukoil Lubricants, Автомобильные моторные масла, Автомобильные смазки в Омане
Лукойл Смазочные материалы
Масла для двигателей легковых автомобилей
Genesis Диапазон ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40
ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30
ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40
.
Базовые масла на основе альфа-олефинов (ПАО).Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых и легких коммерческих автомобилей, работающих в широком диапазоне температур.
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-20
Стандартный диапазон ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40
ЛУКОЙЛ СУПЕР 20W-50 Моторные масла для коммерческих автомобилей
Моторные масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40
Рекомендуется для использования в современных четырехтактных дизельных двигателях большой мощности, в том числе оборудованных системами EGR (рециркуляция выхлопных газов) и SCR (избирательное каталитическое восстановление).
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД EXTRA SAE 20W-50
Рекомендуется для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Может также использоваться в высокопроизводительных дизельных двигателях с турбонаддувом и легких коммерческих транспортных средствах, где требуется уровень характеристик API CH-4.
стандартные требования
E5 Трансмиссионные масла
Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ GL-5 СЕРИИ
Рекомендуется для использования в гипоидных и спирально-конических зубчатых передачах легковых, грузовых автомобилей и мобильной техники, где рекомендованы масла API GL-5.
ЛУКОЙЛ ATF IIIH
ЛУКОЙЛ ATF IIIH разработан с учетом и превосходит требования большинства мировых производителей оригинального оборудования и рекомендован для систем автоматических трансмиссий, в которых указана продукция Dexron IIIH. Охлаждающие жидкости
Продукты ЛУКОЙЛ ОХЛАЖДАЮЩИЙ 50%
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ БС 50% Тормозные жидкости и смазка
Жидкости тормозные ЛУКОЙЛ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТОЧКА 3
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальных температурных диапазонах. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки.
ЛУКОЙЛ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТОЧКА 4
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальных температурных диапазонах. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки. Обеспечивает увеличенный срок службы за счет эфиров борной кислоты, которая поддерживает высокую температуру кипения даже после поглощения некоторого количества влаги.