19 лучших мотоциклов — Рейтинг 2021 года (топ на Январь)

Рейтинг лучших мотоциклов всех основных классов: от скоростных эндуро до универсальных мотардов.

Какой мотоцикл лучше купить

Современные модели мотоциклов подразделяются по множеству параметров. Необходимый класс в частности зависит от особенностей покрытия, на котором предстоит эксплуатировать модель.

На работоспособность транспортного средства влияет объем двигателя. Повседневная езда на короткие расстояния по асфальту или иной ровной поверхности потребует показателя около 200 кубических сантиметров. Для комфортного движения по бездорожью необходим объем двигателя не менее 250 см³.

Важными параметрами эксплуатации мотоцикла являются устойчивость и маневренность. Они во многом зависят от его массы и ширины колес. Модели весом более 150 килограммов зачастую испытывают сложности с управляемостью, однако отличаются безопасностью в использовании. Для езды по просекам или рельефному покрытию лучше приобрести легкий и скоростной мотоцикл.

Следует обратить внимание на объем топливного бака. Особенно актуальными эти показатели будут для любителей дальних путешествий или быстрой езды. Для комфортного использования в городе емкость бензобака должна превышать значение 5 литров, для скоростного передвижения по спортивным маршрутам — не менее 10 л.

Рекомендации:

Лучшие кроссовые мотоциклы

Подобные модели предназначены для езды по пересеченной местности и используются в спортивных состязаниях на бездорожье. Они отличаются небольшим весом, высокой прочностью рам и длинноходовыми подвесками.

KAYO K1 250 MX 21/18

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена двигателем объемом 233 кубических сантиметра, который может запускаться как с помощью кикстартера, так и электроникой. Это гарантирует быстрое начало движения после длительного простоя или на морозе. Облегченная конструкция корпуса выполнена с применением ударопрочного пластика и алюминия.

Ободья колес оснащены буксаторами, препятствующими скольжению покрышек при резком старте и во время движения по рельефному покрытию. Благодаря наличию руля переменного сечения отличная управляемость и устойчивость сохраняется как при движении по асфальту, так и на пересеченной местности.

Достоинства:

• воздушное охлаждение;
• гидравлические тормоза;
• светодиодная оптика;
• наличие буксаторов;
• легкая конструкция.

Недостатки:

• малый объем бензобака.

KAYO K1 250 MX 21/18 является экономичным и быстроходным решением для движения по разнородному покрытию. Надежный выбор для любителей загородных поездок и экстремалов.

 

Motoland WRX 450 NC

4.9

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус модели покрыт комбинированным пластиком, устойчивым к деформации и механическому воздействию. Он не ломается при сгибании и не утяжеляет конструкцию, благодаря чему мотоцикл может двигаться на высокой скорости по наиболее сложным участкам местности.

Объем двигателя составляет 450 см³, мощность — 44 л.с. Удлиненное заднее крыло предохраняет водителя от попадания грязи, а яркие фары дальнего света обеспечивают безопасность движения в темное время суток. Благодаря возможности регулировки подвески и передней вилки достигается комфорт при езде по пересеченке.

Достоинства:

• легкий;
• регулировка жесткости подвески;
• быстрый запуск двигателя;
• хорошая управляемость;
• жидкостное охлаждение.

Недостатки:

• высокий расход бензина.

Motoland WRX 450 NX не требует специального обслуживания и стабильно работает в любых климатических условиях. Отличная проходимость и прочность мотоцикла делают его прекрасным вариантом для регулярных загородных поездок или спортивных состязаний.

 

BSE J1-250e 21/18

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Возможность настройки вилки и моноамортизатора облегчает комфорт при использовании модели владельцам различной комплекции, особенно при езде по разнородному покрытию. Колеса большого размера и усиленные спицы позволяют преодолевать сложные преграды на пути и обеспечивают безопасность водителя.

Мощность двигателя 250 куб. см, объем топливного бака — 5,2 литра. Система воздушного охлаждения препятствует перегреванию двигателя при длительной езде на высокой скорости, а кнопка экстренной остановки гарантирует быстрое торможение при возникновении неисправности.

Достоинства:

• усиленные спицы;
• защита двигателя;
• топливный фильтр;
• индивидуальная настройка вилки;
• малый вес.

Недостатки:

• нерегулируемые амортизаторы.

BSE J1-250e 21/18 подойдет для скоростных спортивных состязаний на пересеченной местности. Надежный и безопасный мотоцикл по доступной цене.

 

Apollo RXF Freeride 140, 17/14

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является износоустойчивость, которая обеспечивается наличием брызговика и пластиковой защиты переднего и заднего тормозных дисков. Эти конструкционные элементы препятствуют попаданию грязи на основные рабочие узлы и облегчают обслуживание мотоцикла.

Объем двигателя составляет 140,3 см³, мощность — 11 л.с. Диаметр колес 19 и 16 дюймов позволяет без труда преодолевать препятствия на высокой скорости. Большое расстояние от подножек до седла упрощает езду в стойке и гарантирует отсутствие усталости при длительной эксплуатации.

Достоинства:

• защита двигателя;
• прочная рама;
• усиленные спицы;
• удобство обслуживания;
• широкий руль.

Недостатки:

• отсутствие электростартера.

Apollo RXF Freeride 140, 17/14 может использоваться как для спокойной езды по просекам, так и для скоростного катания по гоночным маршрутам. Универсальный мотоцикл для любителей передвижения за городом.

 

KEWS 250 21/18

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена телескопической вилкой перевернутого типа, благодаря чему мотоцикл отличается отличной управляемостью и маневренностью на неровной дороге. Он также способен выдержать падение с высоты и менее чувствителен к рельефу покрытия. Объем топливного бака 16 литров гарантирует длительное передвижение при высокой нагрузке.

Прочность конструкции также обеспечивается наличием усиленных рамы, маятника и бугеля. Лепестковые тормозные диски оснащены водоотводящими каналами. Они препятствуют скоплению влаги и повышают резкость остановки мотоцикла при движении на высокой скорости или мокрой трассе.

Достоинства:

• защита радиатора;
• электростартер;
• устойчивость;
• прочная рама;
• объемный бензобак.

Недостатки:

• расход топлива на 100 км — 5,5 л.

KEWS 250 21/18 не боится скоростной езды по бездорожью и прыжков с большой высоты. Экономичный и производительный снаряд для активного передвижения в сложных условиях.

 

Лучшие мотоциклы класса мотард

Модели подобного типа считаются наиболее универсальными для передвижения как по дорогам общего пользования, так и бездорожью. Их особенностями являются широкие шины с неглубоким протектором и большая мощность двигателей.

BMW G 310 GS

4.9

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является экономичный расход топлива — 3,33 литра на 100 пройденных километров. Мощность двигателя составляет 34 л.с., рабочий объем — 313 куб. см. Центр тяжести мотоцикла находится в передней части конструкции, облегчая вхождение в повороты и улучшая маневренность.

Прекрасную управляемость обеспечивают также шины с низким сопротивлением качению и надежные тормозные суппорты. Расположение основных элементов управления, подножек и сиденья оптимально для мотоциклистов различной комплекции. Ход подвески 180 мм и диаметр переднего колеса 19 дюймов облегчают движение по неровной поверхности.

Достоинства:

• надежная тормозная система;
• высокая проходимость;
• экономичный расход бензина;
• отличная управляемость;
• большая грузоподъемность.

Недостатки:

• крупные габариты.

BMW G 310 GS может использоваться для длительных поездок по бездорожью или передвижения в условиях города. Хорош для ежедневной эксплуатации.

 

AsiaWing LX450 Motard

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена четырехтактным двигателем мощностью 30 лошадиных сил и объемом 449 кубических сантиметров. Он отличается экономичностью расхода топлива и надежностью. Мотоцикл не шумит при езде и комфортен при движении как по бездорожью, так и в условиях города.

Максимальная скорость движения составляет 120 км/ч, объем топливного бака — 8,5 л. Электронная система зажигания также способствует снижению потребления бензина и упрощает «холодный» запуск двигателя.

Достоинства:

• экономия топлива;
• плавный запуск;
• мощный двигатель;
• высокая скорость;
• прочная рама.

Недостатки:

• длинный тормозной путь.

AsiaWing LX450 Motard является универсальным решением для езды по различному покрытию. Верный выбор как любителей скоростного передвижения по бездорожью, так и по ровному асфальту.

 

Aprilia Dorsoduro 900 ABS E4

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Длинное и плоское сидение мотоцикла обеспечивает удобство во время езды в любом положении. Модель отличается повышенной производительностью при передвижении по различному покрытию. Двигатель обладает объемом 896 куб. см и мощностью 95,2 л.с. Благодаря объему топливного бака 12 литров мотоцикл способен длительное время обходиться без дозаправки.

Передняя подвеска выполнена в виде перевернутой телескопической вилки, обладает устойчивостью к резким ударам и неровностям поверхности. Регулируемая пружина гидравлического амортизатора облегчает индивидуальную настройку в зависимости от дорожных условий.

Достоинства:

• мощный двигатель;
• объемный бензобак;
• прочная рама;
• антиблокировочная система;
• экономичный расход топлива.

Недостатки:

• небольшой диаметр колес.

Aprilia Dorsoduro стоит приобрести для комфортного передвижения по пересеченной местности или асфальту. Отличный транспорт для регулярной езды на большие расстояния.

 

Baltmotors Motard 200DD

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Большой ход подвески, металлическая защита двигателя и широкие колеса способствуют комфортному передвижению по городу, маневренности на узких улицах, легкому и безопасному преодолению бордюров и других препятствий. Надежный моноамортизатор способен погасить сильные удары и тряску для более плавной езды в сложных условиях.

Рабочий объем двигателя составляет 199 см³, мощность — 15,6 л.с. Полезный объем топливного бака 10,6 литра, механическая коробка передач облегчает управление на разнородном покрытии.

Достоинства:

• электронное зажигание;
• хорошая управляемость;
• высокая проходимость;
• широкие колеса.

Недостатки:

• невысокая скорость.

Baltmotors Motard 200DD является экономичным и надежным решением для любителей езды по пересеченной местности или асфальту. Выбор мотоциклистов, регулярно преодолевающих большие расстояния.

 

Stels Trigger 50 SM Competition

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели следует отнести малый вес и небольшие габариты. Мотоцикл способен развивать скорость до 90 км/ч. Высокий клиренс и колеса диаметром 17 дюймов облегчают езду по неровной дороге, а перевернутая вилка и маятниковый моноамортизатор сглаживают колебания конструкции.

Система жидкостного охлаждения защищает двигатель от перегревания и продлевает срок его службы. Объем топливного бака составляет 9 литров, рабочий объем двигателя — 49,6 куб. см. Дополнительное сиденье обеспечивает удобство перевозки пассажира, а наличие электронного и ручного стартеров упрощает запуск мотора в любых условиях.

Достоинства:

• малые габариты;
• высокая проходимость;
• экономия топлива;
• легкий запуск;
• низкая стоимость.

Недостатки:

• малая грузоподъемность.

Stels Trigger 50 SM Competition — бюджетный вариант универсального мотоцикла для передвижения по ровному покрытию или бездорожью. Его стоит приобрести как для нерегулярных выездов за город, так и для повседневной эксплуатации.

 

Лучшие спортбайки

К особенностям мотоциклов этого типа следует отнести двигатели большого объема и высокую скорость. Такие модели идеальны для езды по асфальту или быстрого преодоления больших расстояний, что обусловливает их использование в различных спортивных дисциплинах.

Kawasaki Ninja h3 Carbon

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

У этой модели большая мощность двигателя и широкие возможности контроля рабочих параметров. Среди них следует выделить системы отслеживания подачи топливно-воздушной смеси, торможения, проскальзывания колес. Управление облегчается благодаря поддержке технологий помощи на старте, во время поворота и при пробуксовке.

Объем двигателя составляет 998 см³, максимальная мощность — 243 л.с. Шестиступенчатая трансмиссия типа dog-ring обеспечивает плавное и быстрое переключение передач. Топливный бак объемом 17 литров гарантирует длительную езду, а антиблокировочная система делает движение безопасным.

Достоинства:

• мощный двигатель;
• высокая скорость;
• удобное управление;
• объемный бензобак;
• отличная маневренность.

Недостатки:

Kawasaki Ninja h3 Carbon подойдет для регулярной езды на высокой скорости. Он станет верным напарником на профессиональных спортивных трассах.

 

Lifan LF200-10P

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является экономичный расход бензина — всего 2,2 литра на 100 пройденных километров. Благодаря объему топливного бака 14 л мотоцикл может пройти без дозаправки более 600 км. Грузоподъемность 300 килограммов позволяет без затруднений перевозить пассажиров на дальние расстояния.

Объем двигателя составляет 198 куб. см, максимальная скорость — 120 км/ч. Комфорт во время продолжительной езды обеспечивают туринговое ветровое стекло, сдвоенные фары и массивный задний амортизатор.

Достоинства:

• большая грузоподъемность;
• раздельное сиденье;
• высокая скорость;
• экономичный расход бензина;
• быстрый запуск.

Недостатки:

Lifan LF200-10P стоит приобрести для длительных поездок по ровному покрытию и парных мотопутешествий.

 

Omaks XY250-5A

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается доступной стоимостью и высокой скоростью езды — 140 км/ч. Она обеспечивается благодаря работе двигателя объемом 250 куб. см и облегченной конструкции, основные элементы которой выполнены из алюминия и ударопрочной пластмассы.

Объем топливного бака составляет 8 литров, расход бензина на 100 километров — 3,6 л. Двигатель может запускаться с помощью как электронного, так и ручного стартеров. Сидение имеет раздельное строение для комфортной перевозки пассажира.

Достоинства:

• высокая скорость;
• малые габариты;
• прочный корпус;
• низкий расход топлива;
• электронное CDI.

Недостатки:

• малый объем бензобака.

Omaks XY250-5A подойдет для езды по ровной дороге или быстрого преодоления большого расстояния. На трассе он покажет себя отлично.

 

Falcon Speedfire 250 Sport

4.6

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

Несмотря на высокую максимальную скорость 140 км/ч и объем двигателя 250 куб. см, модель отличается низким расходом топлива — около 3 литров на 100 километров. Благодаря топливному баку объемом 12 л мотоцикл способен пройти без дозаправки более 400 км.

Передняя и задняя подвески поддаются регулировке для комфортного использования любым владельцем. Мотоциклисту доступна многофункциональная приборная панель, обладающая такими элементами, как указатели нейтрали, включенной передачи, остатка бензина, а также тахометром и спидометром.

Достоинства:

• объемный топливный бак;
• высокая скорость;
• эффективное охлаждение двигателя;
• индивидуальная настройка подвесок;
• удобная приборная панель.

Недостатки:

• корпус хлипковат.

Falcon Speedfire 250 Sport прекрасно подойдет для длительных и быстрых поездок, а также для участия в спортивных состязаниях.

 

Лучшие мотоциклы эндуро

Модели этого типа предназначены для участия в ралли-рейдах или гонках на большие дистанции. Они отличаются топливными баками повышенной емкости и хорошей управляемостью как на асфальте, так и на бездорожье.

Regulmoto Sport-003

4.9

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря наличию ПТС, подножек и силового багажника модель может эксплуатироваться для перевозки пассажира на дорогах общего пользования. Алюминиевый руль и пластиковое покрытие корпуса обусловливают небольшой вес и высокую скорость движения. Последняя также обеспечивается работой двигателя объемом 250 куб. см.

К другим особенностям мотоцикла относятся усиленная цепь с сальниками, армированная защита рук и картера, наличие буксаторов. Это гарантирует высокую проходимость и безопасность при быстром движении по пересеченной местности.

Достоинства:

• низкий расход топлива;
• легкий запуск;
• воздушное охлаждение;
• малый вес;
• хорошая управляемость.

Недостатки:

• резкое торможение.

Regulmoto Sport-003 подходит для передвижения по дорогам общего пользования и бездорожью. Экономичная и надежная модель для любителей скоростной езды в сложных условиях.

 

GR7 T250L (2T) MX Race

4.9

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Особенностью модели является высокая проходимость, которая обеспечивается широкими колесами диаметром 21 и 18 дюймов с усиленными алюминиевыми ободьями и двигателем объемом 224 куб. см. Система жидкостного охлаждения оснащена дополнительным вентилятором для повышения эффективности работы при высокой нагрузке.

Мощность мотора составляет 37 л.с., емкость бензобака — 7,5 л. 6-ступенчатая коробка передач позволяет быстро переключать скорости во время движения на сложных участках местности. Безопасность и надежность конструкции обеспечивают руль переменного сечения и защита двигателя от механических повреждений.

Достоинства:

• небольшой вес;
• эффективная система охлаждения;
• высокая проходимость;
• низкая стоимость;
• ударопрочный корпус.

Недостатки:

• высокий расход топлива.

GR7 T250L (2T) MX Race рекомендован к приобретению для скоростного преодоления натуральных препятствий. Подойдет он и для мотоспорта.

 

BRZ X6M 300cc 21/18

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Надежность и стабильность при езде в различных условиях обеспечивается четырехтактным двигателем объемом 300 см³, системой воздушного охлаждения и задним амортизатором с прогрессией. Использование дополнительных тормозных суппортов облегчает остановку на любом покрытии и гарантирует безопасность.

Диаметр колес составляет 21 и 18 дюймов, что позволяет преодолевать сложные препятствия, улучшает управляемость и устойчивость машины. Механическая трансмиссия и 6 доступных передач гарантируют быстрое увеличение оборотов мотора и повышают комфорт при движении по неровной трассе.

Достоинства:

• высокий клиренс;
• мощный двигатель;
• эффективное торможение;
• широкие колеса;
• прочная рама.

Недостатки:

• высокий расход бензина.

BRZ X6M 300cc 21/18 рекомендован для участия в спортивных состязаниях или скоростного движения по просекам. Универсальный аппарат для любителей быстрой езды в любых условиях.

 

Hasky XVR 300cc 21/18

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Основным материалом при изготовлении двигателя модели послужил алюминий, благодаря которому мотор получился легким и с равномерно распределенным весом по осям. Выполненная из хром-молибденового сплава рама обладает оптимальной толщиной, позволяющей сохранить прочность и жесткость на скручивание без намеренного утяжеления.

Рабочий объем двигателя составляет 298 куб. см, мощность — 34 л.с. Перевернутая вилка FastAce обладает регулировкой сжатия и отбоя, а установленные на колесах буксаторы улучшают сцепление на любой поверхности.

Достоинства:

• быстрый запуск;
• прочная рама;
• регулировка подвески;
• усиленная тормозная система;
• буксаторы.

Недостатки:

• неудобная посадка.

Hasky XVR 300cc 21/18 подойдет для езды по наиболее сложным участкам покрытия. Его стоит приобрести любителям скоростного передвижения по бездорожью.

 

Irbis TTR 250 R

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Двигатель объемом 250 куб. см и износостойкие шины с внедорожным протектором позволяют мотоциклу развивать скорость до 120 км/ч как на асфальте, так и пересеченной местности. Расход топлива составляет 3 литра на 100 километров, объем топливного бака — 12 литров. Это обеспечивает успешное прохождение около 400 км без дозаправки.

Телескопическая перевернутая вилка устойчива к резким ударам и высокой нагрузке, благодаря чему владельцу доступна езда в труднопроходимых местах и выполнение эффектных трюков или прыжков. Багажник под сиденьем облегчает перевозку личных вещей или инструментов.

Достоинства:

• экономичный расход бензина;
• высокая скорость;
• прочная рама;
• низкая цена;
• малый вес.

Недостатки:

• долгое переключение передач.

Irbis TTR 250 R может использоваться как для любительской, так и для профессиональной езды по бездорожью, скоростного катания за городом или участия в многоэтапных гонках.

 

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

ТОП-14 Лучших Мотоциклов – Рейтинг 2020 года

Выбор мотоцикла дело достаточно непростое, причем как для новичка, так и для заядлого мотогонщика. Перед покупкой важно рассмотреть все параметры: внешние показатели и техническую оснащенность, мощность, производительность и конечно управляемость. Перед покупкой новенького байка хорошим вариантом стала бы его обкатка по городским дорогам, трекам и закрытым трассам, чтобы почувствовать все возможности транспортного средства. Однако зачастую это непросто сделать, поэтому рейтинг представляет полный обзор на лучшие мотоциклы 2020 года, которые прошли обкат профессиональными гонщиками и вышли в ТОП благодаря своим качествам.

Мотоцикл какой фирмы лучше выбрать

Часто при покупке мотоцикла главным ориентиром – является бренд, и это неудивительно, так как надежные производители создают качественный товар. Лидерами продаж стали бренды из Китая, Японии и Германии — как “прародители” современных мотобайков. В рейтинге рассмотрены все популярные компании:

• Yamaha — крупнейший производитель мотоциклов из Японии, зарегистрированный в 1887 г., и выпускающий большой ассортимент моторизированной техники. Свой первый байк Ямаха выпустила в 1955 г., на котором в этом же году была одержана победа в спортивной гонке.
• Kawasaki — еще одна корпорация из Японии созданная в 1906 г., и выпускающая мотоциклы. Кроме них, компания производит паровозы, космические аппараты, энергоустановки, очистные сооружения и занимается инфраструктурными объектами.
• BMW — старейший бренд из Германии зарегистрированный в 1917 г., который известен в автомобильной промышленности. Компания имеет собственный музей и производства более чем в 7 странах мира, где и происходит сборка продукции.
• Ducati — итальянская корпорация, которая с 1926 г. занимается исключительно производством мотоциклов. Сам бренд Ducati принадлежит концерну Audi AG (Германия), а в модельный ряд расширен до восьми линеек.
• Kayo — китайская компания, которая занимается выпуском мотоциклов с 1999 г., и производит до 30000 мотобайков в год. В линейке Kayo представлено 25 различных наименований, среди которых отдельно выражены кросс-байки.
• GR — еще один китайский представитель, выпускающий мотоциклы. Компания достаточно молодая, однако она ежегодно производит спортивные, современные байки, которые участвуют в мировых чемпионатах.
• Motoland — бренд из России, который более 15 лет занимается выпуском мотоциклов. В линейке Мотоленд представлено более 50 наименований, которые предназначены для спорта, путешествий, прогулок и развлечений. Запчасти компания производит на заводах Китая.
• BSE — крупная китайская корпорация, которая с 2002 г., занимается производством скутеров, квадроциклов, кроссбайков и питбайков. Ежегодно BSE обновляет линейки и успешно реализует технику на рынках Европы, Азии, России, Австралии и Канады.
• Suzuki — японская крупнейшая машиностроительная корпорация, основанная в далеком 1909 г. Компания производит легковые и грузовые автомобили, лодочные моторы и мотоциклы, уделяя большое внимание дизайну и качеству сборки техники.
• KTM — производитель мотоциклов, суперкаров и велосипедов из Австрии, зарегистрированный в 1934 г. Большую часть времени компания выпускала внедорожные мотоциклы, но в последние годы KTM изменила направление и стала создавать прогулочные байки, которые также пользуются популярностью.
• Husqvarna — известный производитель из Швеции, который выпускает не только мотоциклы, но и садовую технику, бензопилы и инструменты. Корпорация Husqvarna была основана в 1689 г., и является одной из крупнейших в области машиностроения.
• Honda — бренд, который получил популярность благодаря производству автомобилей. Компания также выпускает японские эндуро мотоциклы, имея заводы в США, Японии, Бразилии и Индии, а начала свое производство в 1938 г., с выпуска поршневых колец.
• Royal Enfield — английская компания, основанная в 1851 г., и выпускающая исключительно мотоциклы. Корпорация имеет производительные мощи в Индии, реализуя технику на рынках Европы, Азии и России.
• Velocette — производитель из Объединенного Королевства Бирмингем из Британии, зарегистрированный в 1904 г., и уже ликвидированный в 1971 г. Мототехника этого производителя считается культовой, за ней охотятся коллекционеры всего мира.
• Racer — популярная российская марка, выпускающая мотоциклы с 1989 г., и предлагающая несколько серийных линеек. Мотобайки Racer достаточно популярны, ежегодно компания выпускает более 100000 мотоциклов.

Рейтинг мотоциклов

В создании рейтинга принимали участие эксперты, которые внимательно изучили представленные модели. Каждый мотоцикл прошел ряд испытаний на прочность, выносливость, маневрирование и ряд других качеств, а отбор номинантов в ТОП происходил по следующим критериям:

• Мощность и объем двигателя;
• Крутящий момент;
• Скоростные показатели;
• Тип охлаждения;
• Коробка передач;
• Тип подвески;
• Конструкция рамы;
• Расход топлива/масла;
• Вес;
• Дизайн;
• Цена.

Отзывы покупателей позволили выявить дополнительные особенности мотобайков, которые эксперты отнесли к достоинствам или недостаткам. На основе всех сторон, рейтинг представляет лучшие мотоциклы, в спортивном, эндуро, кроссовом и классическом стиле.

Лучшие спортивные мотоциклы

Спортбайки подходят исключительно для езды по хорошей дороге, они способны развивать большую скорость, имеют привлекательный дизайн и высокую цену. Характеристики таких мотоциклов разнообразны, как и функционал, цены и мощность. В этой категории представлены четыре мотоцикла, которые названы лучшими, среди десятка аналогов.

Yamaha YZF-R1M

Этот спортивный байк вооружен четырехцилиндровым двигателем с мощностью в 200 л.с., и способен развивать скорость до 300 км/ч. Небольшой радиус поворота рулевой колонки в режиме медленной езды тормозит управление, но,  чем больше развивается скорость, тем проще управлять транспортом. Подвеска с электронным управлением автоматически считывает все параметры мотоцикла и настраивает их под конкретную дорожную ситуацию. Передачи переключаются очень плавно, благодаря новейшей системе QSS, а инерциальный измерительный блок гарантирует точное управление. Отдельно эксперты отмечают эксклюзивный дизайн, карбоновый кузов и необычное сидение, которое, к сожалению, не рассчитано на пассажира.

Достоинства

• Облегченная треугольная рама;
• Осевой IMU-сенсор с гироскопом;
• Система Лифт-Контроль переднего колеса;
• Цветной ЖК-дисплей с трехмерным изображением;
• Цветной карбоновый обвес;
• Магниевая задняя рама.

Недостатки

• Дорогое обслуживание;
• Большой расход топлива и масла.

Покупатели отмечают, что эта модель не подойдет для новичков и любителей, которые только получили права. Мотоцикл уже на первой передаче способен развить достаточно высокую скорость (более 100 км/ч), поэтому считается слишком резвым и предназначен только для хороших дорог.

Kawasaki Ninja 300

Модель Ninja 300 имеет отличную скоростную динамику, благодаря двигателю в 300 кубов. Его газораспределительная система выстроена по специальной технологии, где на каждый цилиндр приходится два распределительных вала и 4 клапана. Резиновые заглушки, которыми двигатель крепится к раме, обеспечивают полное подавление вибраций на любых оборотах, что обеспечивает комфортную езду. Производители Кавасаки сумели спроектировать теплообменник мотоцикла таким образом, что он отводит горячий воздух от рамы, бака и ног водителя, не создавая дискомфорт. Широкое, удобное сиденье позволяет ездить в любом положении, а для более качественного обзора зеркала немного выдвинуты вперед.

Достоинства

• Система ABC;
• Алюминиевые подножки;
• Регулировка величины нагрузки;
• Многофункциональная светодиодная панель приборов;
• Широкая задняя покрышка;
• Легковесные поршни.

Недостатки

• Чувствителен к качеству дорожного покрытия;
• Низкая эффективность тормозов.

Судя по отзывам, Kawasaki Ninja 300 относят к более молодежным байкам, он выделяется агрессивным дизайном и яркой расцветкой. В сравнении с другими мотоциклами этой серии он более облегчен, хорошо маневрирует как на трассе, так и в городских условиях.

BMW K 1600 GTL

Этот номинант представлен как меньший по мощности, чем предыдущие спортбайки, зато он более маневренный, комфортный и выносливый, в чем можно убедиться прочитав положительные отзывы. K 1600 GTL имеет шестицилиндровый двигатель мощностью в 160 кубов, а крутящий момент достигает 175 Нм, что достаточно ощутимо на дороге. Благодаря электронной системе регулировки ходовой части, мощным амортизаторам и жесткой раме обеспечена отличная управляемость и хорошая динамика движения. Комфортное управление также гарантирует многофункциональный контроллер, цветной дисплей и тщательно продуманная геометрия сиденья.

Достоинства

• Обогрев сиденья и ручек;
• Отличная ветрозащита;
• Аудиосистема ESE с подготовкой под GPS;
• Круиз контроль;
• Система бесключевого доступа;
• Задний ход.

Недостатки

• Высокая стоимость содержания;
• Часто забивается радиатор.

В целом, BMW K 1600 GTL представлен как туристический мотоцикл, который способен преодолевать большие расстояния. Еще один плюс отмеченный пользователями в том, что на этот спортбайк продаются только оригинальные запчасти, а значит риск нарваться на подделку минимальный.

Ducati SuperSport

Эта модель 2018 г. представлена в ярко-красном цвете, поэтому она очень выделяется на фоне других спортбайков. Ducati SuperSport оснащен 937-кубовым двигателем с мощностью в 113 л.с. и с крутящим моментом в 97 Нм. Благодаря инновационному электронному управлению достигнуто максимально высокая производительность, которая особо ощутима на трассе. Скоростное многодисковое сцепление мокрого типа имеет сервопривод, который существенно облегчает управление мотоциклом. Дополнительно производитель снабдил Дукатти LCD-дисплеем, регулируемым лобовым стеклом и противоугонной системой.

Достоинства

• Отлично проработанная тормозная система;
• Небольшой вес;
• Модифицированная трубчатая рама;
• Дневные ходовые огни;
• Трехуровневая ABS;
• Недорогое обслуживание.

Недостатки

• Заметная вибрация зеркал на высоких скоростях;
• Высокая цена.

Этот байк может эксплуатироваться как в городских условиях, так и на трассе. На поворотах он прекрасно ложиться на бак, поэтому подходит для профессионалов, которые любят жесткую и агрессивную езду.

Лучшие эндуро мотоциклы

Это самые выносливые байки способные выдержать езду по бездорожью, благодаря чему используются в основном профессиональными гонщиками. Туристические эндуро мотоциклы разделены на несколько классов, в которых есть модели для городских дорог и для жесткой эксплуатации. В этой категории рейтинга рассмотрены четыре самых мощных байка, которые были выбраны пользователями.

Kayo T2 250

Этот ярко-оранжевый мотоцикл подойдет и для городских дорог, поскольку он имеет ПТС. Байк оснащен четырехтактным двигателем в 223 куба имеет под собой 16 л.с и 17.5 H.м., что обеспечивает высокую производительность на дорогах. Среди конструктивных особенностей эксперты отмечают подвеску с вилкой перевернутого типа спереди и длинные амортизаторы на 36 см сзади. Дополнительно амортизаторы регулируются на сжатие и отбой, что позволяет подстраивать подвеску под определенные дорожные условия. Гибкий руль переменного сечения изготовлен из аэрокосмического алюминия, устойчив к истиранию и царапинам и складывается при падении.

Достоинства

• Алюминиевые обода;
• Электро и кик стартер;
• Бак из прозрачного пластика;
• Задний багажник;
• Светодиодная LED оптика;
• Цифровая приборная панель.

Недостатки

• Цепь быстро вытягивается;
• Узкое сиденье.

Kayo T2 250 способен преодолевать достаточно сложные препятствия, он подходит и для начинающих гонщиков, поскольку имеет отличную управляемость и достаточно прост. Стоимость этой модели сравнительно небольшая, обслуживание также недорогое.

GR7 T250L (2T) Enduro PRO

Это достаточно компактная и легкая модель, которая отлично подойдет для движения по любым дорогам. Он оснащен одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением в 225 кубов и выдает мощность в 37 л.с. Крепкая рама изготовлена из нержавеющей стали легированной хромом, на ней предусмотрены полноразмерные накладки, а маятники и обода сделаны из алюминия. Телескопическая передняя подвеска перевернутого типа позволит добиться лучшей жесткости шасси и соответственно лучшей управляемости. Как и в предыдущей модели, GR7 T250L имеет прозрачный бак, встроенную подушку безопасности и руль переменного сечения.

Достоинства

• Усиленные спицы из нержавеющей стали;
• Пластиковая защита двигателя;
• Шестиступенчатая трансмиссия;
• Ароматизаторы с регулировкой сжатия/отбоя;
• Глушитель с резонатором;
• Цифровой спидометр.

Недостатки

• Длинная и жесткая ручка газа;
• Громкий выхлоп.

Вес этой модели составляет всего 115 кг, а бак вмещает в себя 7,5 л. Байк представлен как бюджетная модель, с хорошим качеством комплектующих и мощным двигателем.

Motoland XR250 NC

Очень мощный и при этом сравнительно небольшой мотоцикл, который представлен в красном, агрессивном цвете и имеет такой же задиристый характер. Мощность двигателя этой модели составляет 16,3 л.с., при этом объем достигает 250 кубов, что позволяет разгонять мотоцикл до 140 км/ч за несколько секунд. Задняя подвеска оснащена встроенным моноамортизатором, вследствие чего снижены общие и неподрессоренные массы.           На руле присутствуют пластиковые накладки, которые дополнительно защищают водителя от травм во время падений, а на приборной панели расположен жидкокристаллический экран, отображающий текущие параметры езды.

Достоинства

• Небольшой расход топлива;
• Электро и кикстартеры;
• Дисковые тормоза с гидравликой;
• Приятный выхлоп;
• Двигатель защищен дугами безопасности;
• Небольшая цена.

Недостатки

• Двигатель может перегреться;
• Нет регулировки подвески.

В отзывах на Motoland XR250 отмечено, что это достаточно надежный, простой, но тем не менее, серьезный байк, который способен выдержать большие нагрузки. Некоторые пользователи используют его даже зимой, предварительно заменив резину.

BSE J5-250E

Этот номинант оборудован четырехтактным двигателем мощностью в 27 л.с., c объемом в 250 кубов. Рама повышенной жесткости имеет литые усиления, благодаря чему мотоцикл можно использовать для трамплинных соревнований. Подвеска регулируется, как и задний амортизатор, имеющий дополнительную грязезащиту. В BSE нет передней фары и приборной панели, а короткоходная ручка газа изготовлена из фрезерованного алюминия. Глушитель же сделан из нержавеющей стали, при этом он установлен на пружине, что обеспечивает быструю замену детали, при необходимости. Также эксперты отмечают удобное сиденье, которое позволяет занимать водителю разное положение за рулем.

Достоинства

• Широкие радиаторы;
• Широкий руль с хромированными ручками;
• Внедорожные шины;
• Жидкостная система охлаждения;
• Защита от проворота покрышки на заднем колесе;
• Небольшой вес.

Недостатки

• Нет кикстартера;
• Спицы быстро вытягиваются.

В большинстве отзывов на J5-250E указано, что это одна из лучших китайских моделей, даже по качеству сборки. Также пользователи хвалят мягкий пластик, который будет долго держаться и устойчив к деформации.

Лучшие кроссовые мотоциклы

Это достаточно мощный вид байков, которые созданы для профессионального мотоспорта. Свой потенциал они полностью раскрывают только на высоких оборотах, поэтому запрещены на дорогах общего пользования. В этой категории также рассмотрены четыре номинанта, которых пользователи выбрали для закрытых трасс.

Suzuki RM-Z450

Эта флагманская модель 2018 года от Сузуки представлена в новом, необычном, спортивно-экстремальном дизайне, который с первого взгляда привлекает байкеров. Облегченная рама мотоцикла выполнена из алюминия, что в целом не влияет на общий вес — он является одним из самых тяжелых в своем классе. Мощность двигателя составляет 54 л.с., а крутящий момент достигает 50,0 Нм, что в умелых руках, позволяет байку раскрыть весь диапазон мощности. Классическая передняя вилка перевернутого типа с масляным механизмом гашения удара, поддерживает все стандартные регулировки. А задний моноамортизатор двухкамерного типа создан для прыжков через препятствия.

Достоинства

• Спортивные регулируемые подвески;
• Инжектор;
• Агрессивный протектор и фигурные шипы на резине;
• Стартовая система S-HAC;
• Облегченный бак;
• Поршневые кольца с алмазным покрытием.

Недостатки

• Небольшой топливный бак;
• Высокая цена.

В целом Suzuki RM-Z450 пользователи определяют как надежную и резвую модель, которая подойдет для соревнований и любительских заездов по суровым трекам. Он достаточно прост в управлении, маневренный и вполне предсказуемый.

KTM 450 SX-F

Это профессиональный байк 2019 года полностью соответствует требованиям мотокроссовых гонок. Он оснащен облегченным, четырехтактным одноцилиндровым двигателем с объемом 450 кубов, имеющим жидкостное охлаждение и низко расположенный радиатор. Впрыск топлива осуществляется с помощью инжектора, а запуск производится с электростартера. Благодаря регулируемому моноамортизатору с рычагами подвески обеспечена хорошая гасимость ударов при прыжках и лучшая управляемость. Отдельно эксперты отмечают колеса разного диаметра с высоким протектором, который гарантирует лучший зацеп на бездорожье.

Достоинства

• Титановые клапаны впуск/выпуск;
• Алюминиевая полудуплексная рама;
• Массивный задний маятник;
• Мокрое многодисковое сцепление;
• Вся электроника находится в защищенном отсеке;
• Гидравлическое сцепление.

Недостатки

• Тесное водительское место;
• Невысокий изгиб руля.

В KTM 450 SX-F пользователи отмечают практичную третью передачу, на которой можно ехать очень долго, прежде чем мотор потребует переключения на четвертую. При этом переключения происходят достаточно плавно и не вызывают никаких проблем.

Husqvarna FC 450

Husqvarna 2019 года обладает очень большим потенциалом, он представлен как флагманский мотоцикл знаменитого бренда, выделяется отличной управляемостью и легким весом. Также эксперты отмечают в этой модели эргономичную и легкую подвеску, которая имеет оптимальные продольную и торсионную жесткость. Двигатель способен выдавать мощность в 63 л.с., а благодаря балансировочному валу вибрации сводятся к минимальным, обеспечивая комфортную езду. Небольшая КПП оснащена вилками снижающими трение, поэтому переключение передач происходит легко, а специальный датчик позволяет строить отдельные карты впрыска для каждой передачи. Настраиваемая вилка имеет хорошие параметры демпфирования, что позволяет даже неопытному водителю с легкостью управлять байком.

Достоинства

• Удлиненный рычаг тормоза;
• Трекшн контроль;
• Переключатель карт впрыска/зажигания на руле;
• Легковесная дроссельная заслонка;
• Литиевый аккумулятор;
• Большая резонансная камера выхлопной системы.

Недостатки

• Ослабленные спицы;
• Бывают проблемы с сальником.

Как отмечают сами покупатели, этот мотоцикл подойдет как для новичков так и для профессионалов, он достаточно управляемый, имеет производительный двигатель и предсказуемое поведение на треке.

Honda CRF 250

Хонда, как и предыдущий вариант, может похвастаться легким весом и хорошей управляемостью, поэтому подходит она как для катания по трекам, так и по бездорожью. Мотоцикл оснащен четырехтактным двигателем с рабочим объемом в 250 кубов и жидкостным охлаждением. Он способен выдавать мощность до 44 л.с., и почти 25 Нм крутящего момента, что служит отличным показателем выносливости мотора. Продвинутый прогрессивный рулевой демпфер обеспечить баку стабильность на любых скоростях, а кикстартер позволит запустить движок в любой ситуации. Положительно пользователи отмечают четкое включение передач, плавный разгон и хорошую мощность Хонды.

Достоинства

• Электронный впрыск топлива;
• Титановые клапаны;
• Внедорожная подвеска;
• Светодиодные фары;
• Маятниковый моноамортизатор;

Недостатки

• Сложно подобраться к свечам для замены;
• Слабая защита радиатора.

Рассмотрев отзывы на CRF 250 X, эксперты утверждают, что самым главным недостатком пользователи считают отсутствие какой-либо защиты картера. При падениях он будет страдать в первую очередь, так что перед тем, как купить мотоцикл Honda, стоит учитывать именно этот момент.

Лучшие классические мотоциклы

Классика создана для городских дорог и трасс, они отличаются простотой управления, недорогим обслуживанием и имеют достаточно большой функционал. Такие мотоциклы подойдут для ежедневного обката, они имеют ПТС, а к некоторым можно даже прицепить люльку, для перевозки пассажиров. В этой категории рассмотрены два  номинанта, которые считаются лучшими.

Royal Enfield Bullet

Это модель из Индии, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем, развивающая мощность в 27 л.с., и достигающая 42 Нм в крутящем моменте. Отдельно стоит похвалить ретро-дизайн Enfield Bullet в духе 50-х годов, который с первого же взгляда привлекает внимание, но при этом функционал и технические особенности байка современны. Среди инноваций можно выделить систему впрыска топлива, гидравлический привод и многодисковое сцепление в масляной ванне. Также абсолютно все элементы мотобайка сделаны из металла. Пластиковых деталей нет вообще, что дополнительно придает Royal Enfield Bullet внушительный вид, несмотря на компактные размеры.

Достоинства

• Большой объем топливного бака;
• Стальная рама из труб круглого сечения;
• Хромированный глушитель и бак;
• Расширенный бачок задних амортизаторов;
• Широкое сиденье с амортизацией;
• Экономичный расход топлива.

Недостатки

• Небольшой разгон;
• Сильные вибрации на высоких скоростях.

Пользователи отмечают, что наиболее комфортная скорость для этой модели 70-90 км/ч, что вполне оптимально для городских дорог. Это лучший мотоцикл для новичка, который не требует сложного обслуживания.

Racer Magnum RC200-C5B

Производителей этого классического дорожного мотоцикла также можно похвалить за дизайн, который выделяет модель среди других. Магнум представлен в красном, синем, зеленом и черном цветах, имеет спортивные, плавно обтекающие обвесы и отличные ходовые характеристики. Двигатель способен выдавать мощность в 14 л.с., а объем двигателя имеет 225 кубов, развивая скорость до 120 км/ч. Благодаря телескопической вилке и двум усиленным амортизаторам сзади неровности дорожного полотна с лихвой компенсируются, поэтому байк можно обкатывать даже на бездорожье. Топливный бак вмещает в себя до 18 литров топлива и экономично расходует его, что в сочетании с самой ценой мотоцикла и обслуживанием делает его экономичной моделью.

Достоинства

• Электро-, кикстартер;
• Дисковые тормоза;
• Информативная панель приборов;
• Стоп-сигналы на светодиодах;
• Небольшой вес;
• Низкая цена.

Недостатки

• Короткие передачи;
• Плохое качество штатной цепи.

Примечательно, что эта модель имеет продвинутые инновационные решения, такие как индикатор входящего вызова на мобильный телефон на приборной панели и LED-подсветка тахометра. Качество сборки также оценено на высший балл, несмотря на то, что произведен мотоцикл в Китае.

Какой мотоцикл лучше купить

Выбирая хороший, а уж тем более свой первый байк, следует внимательно изучить все технические параметры, обзоры и отзывы на понравившийся мотоцикл, его рецензии. Большую роль играет максимальная скорость, объем двигателя, вес, расход топлива и другие, не менее важные технические характеристики. Прежде всего, эксперты рекомендуют определить назначение байка, для каких целей он будет использоваться и на каких дорогах. Рейтинг 2020 предлагает обратить внимание на следующие модели, рассмотренные в ТОПе:

• Для заезда по гоночным трассам и для крутых виражей можно присмотреться к Kawasaki Ninja 300, он имеет хорошую скоростную динамику, встроенную систему ABS и отличный теплообменник.
• Для тех же целей из спортивных мотобайков можно выбрать компактный Ducati SuperSport, который имеет инновационное электронное управление, эффективную тормозную систему и сервопривод.
• Среди эндуро байков выделяется GR7 T250L (2T) Enduro PRO, который оснащен шестиступенчатой трансмиссией, двигатель с водяным охлаждением на 225 кубов и ароматизаторы с регулировкой сжатия/отбоя.
• Аналогичный китайский мотоцикл на 250 кубов BSE J5-250E имеет регулируемую подвеску, раму повышенной жесткости с усилениями и хорошее качество сборки.
• А среди кроссовых мотоциклов отмечен KTM 450 SX-F, оснащенный двигателем в 450 кубов. Этот профессиональный байк отлично управляем, имеет гидравлическое сцепление и регулируемый моноамортизатор;
• Также в кросс-классе эксперты отмечают Honda CRF 250, которая подходит для катания по трекам и бездорожью. Она имеет прогрессивный рулевой демпфер, выдает мощность до 44 л.с и внедорожную подвеску.
• А среди классики стоит выделить Racer Magnum RC200-C5B — он имеет привлекательный дизайн, телескопическую вилку и два усиленных амортизатора, поэтому подходит даже для езды по бездорожью.

Стоит отметить, что каждая модель соответствует определенным дорожным условиям и имеет индивидуальные особенности, которые проявят себя только в условиях эксплуатации.

Рейтинг лучших мотоциклов

Новинка не так давно вызвала немалый треск седалищ поклонников «Африки Твин» первого поколения – перерожденный вариант ничего общего с легендарным предком, кроме названия, не имел. Если первая «Африка» приводилась в движение заслужившим репутацию неубиваемого чопперным в-твином с небольшими модификациями, то новая получила обычный двухцилиндровый рядник с «неправильным» кривошипом (шатунные шейки смещены на 270 градусов), позволяющим уменьшить склонность к срыву заднего колеса в пробуксовку. Характерная для большинства мотоциклов Honda «дружелюбность» к водителю реализована и здесь – 98-сильный силовой агрегат имеет великолепную обратную связь на ручке газа, не напрягая провалами или резкими рывками. Конечно, разница с KTM колоссальная, почти на мощность «старой» Africa Twin.

Вторым предметом преломления форумных копий стало появление на новинке автоматической трансмиссии – для мотоциклов это до сих пор считается моветоном, увидеть же автомат именно на Africa Twin было настоящим шоком для многих. Однако для начинающего мотопутешественника такой вариант будет неплох. Добавим, что мотоцикл оборудуется системой ABS, а «автомат” тесно связан с блоком управления впрыском, позволяя вывбирать один из нескольких режимов работы (для трассы, города, бездорожья).

По геометрии ходовой новое поколение не посрамило честь марки: 250 мм дорожного просвета, длинноходные подвески Showa в сочетании с классической размерностью колес 21/18 позволяют уверенно съезжать с асфальта, а развесовка мотоцикла практически не отличается от идеальной (49,1%/50,9%).

В общем, включение данного мотоцикла в рейтинг лучших вполне обосновано. Но вот подлинного универсала все же не вышло – в городе и на трассе узкое седло быстро даст о себе знать, если же перемещаться «по пампасам» в кроссовой стойке – зачем автоматическая коробка, электронно-управляемое сцепление и (самый главный минус для внедорожной езды, когда падения неизбежны) рама, объединенная в одно целое с подрамником? Для высоких скоростей (а CRF1000L может выжать «под 200») явно не хватает чисто условной ветрозащиты, да и динамика уже ощутимо страдает.

10 лучших мотоциклов — Рейтинг 2021

У решивших влиться в ряды байкеров, новичков всегда возникнет вопрос — какой мотоцикл взять первым? Помимо ТТХ и области, в которой планируется использовать этот транспорт, дополнительно понадобится учесть еще и физическую форму водителя. Чтобы решить, какой именно вариант подойдет лучше всего, понадобится ознакомиться с самыми популярными моделями, а также способами выбора будущего «железного коня». Рассмотрим лучшие мотоциклы различных моделей.

Содержание:

1. Kawasaki Estrella 250
2. Yamaha SR 400
3. Honda CBR 600 RR
4. Kawasaki NINJA 650
5. Yamaha YZF-R6
6. Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC
7. BMW f800gt
8. Honda Gold Wing 1800
9. Yamaha WR250R
10. KTM 690 Enduro R

Лучшие классические мотоциклы

Kawasaki Estrella 250

Kawasaki Estrella 250 не отличается высокими показателями — комфортная скорость 90 км/ч, максимальная на уровне 120 км/ч, что делает его неплохим вариантом для перемещения по городским улицам. Поскольку он отличается хорошей маневренностью и небольшими размерами, сравнимыми с некоторыми скутерами.

Мотоцикл хорошо подходит для начинающих. Легкий доступ ко всем основным узлам и надежность позволяет обеспечить длительную жизнь двигателя. Но при условии, что каждые 3000 км в нем будет заменяться масло. Иначе все основные детали двигателя быстро придут в негодность. Снять и открутить можно практически всё без использования специальных инструментов.

Плюсы мотоцикла:

1. Хорошая управляемость.
2. Отличная ремонтопригодность.
3. Быстрый доступ к основным узлам.
4. Надежность.

Минусы мотоцикла:

1. Отсутствие места для пассажира.
2. Неприспособленность для езды по высокоскоростным трассам.
3. Нет бардачка.
4. Отсутствует указатель уровня топлива.

 

Yamaha SR 400

Выпуск Yamaha SR 400 начался в 1978 году. Конструкция оказалась настолько удачной, что среди любителей мотоциклов он пользуется большим спросом и сейчас. Перед конструкторами было задание по созданию максимально простого мотоцикла.

Этим и объясняется практически полное отсутствие частей из пластика, минимум электроники (даже отсутствует электрический стартер), но с хорошей управляемостью для комфортного маневрирования и неплохим двигаиелем в 27 л.с. Несмотря на явно устаревшие решения, мотоцикл еще способен соревноваться с другими классическими вариантами, а благодаря своей надежности не будет требовать ремонта спустя малого количества времени после покупки.

На 100 км Yamaha SR 400 потратит примерно 4 л топлива. При этом средняя комфортная скорость находится на уровне 100 км/ч. Вес мотоцикла небольшой — 150 кг. Колеса на 18 дюймов с длинноходной подвеской обеспечивают ему хорошую проходимость и мягкий проезд лежачих полицейских. Однако из-за малого (10 см) клиренса у мотоцикла есть проблемы с преодолением препятствий, лежащих поперек движения.

Плюсы мотоцикла:

1. Проходимость.
2. Хорошая динамика (в своем классе).
3. Удобное сидение.
4. Малое потребление топлива.

Минусы мотоцикла:

1. Невозможно перевозить грузы.
2. Сложности с запчастями.

 

Лучшие спортивные мотоциклы

Honda CBR 600 RR

Этот мощный мотоцикл имеет не только приемлемую стоимость, но и отличные характеристики 4-цилиндровый двигатель с 117 л.с. способен разогнать Honda CBR 600 RR до 254 км/ч, при этом порог в 100 км/ч будет взят за 3.6 секунды.

Выделяет его приспособленность для высоких людей. Даже для водителя ростом более 185 см, посадка будет ощущаться комфортной. Мягкое переключение передач дополняется хорошей маневренностью, несмотря на отсутствие обратной вилки у некоторых поколений этой модели.

Расход топлива небольшой — 7-8 л на 100 км, но может возрасти вплоть до 13 л, если постоянно держать высокую скорость. Отлично подходит для города и прекрасно ощущает себя в пробках. За что и полюбился владельцам. При этом мотоцикл успешно показывает себя на трэках, что делает его универсальным выбором. Также он обладает весом 200 кг.

Плюсы мотоцикла:

1. Отличная управляемость.
2. Удобная коробка передач.
3. Хорошее ветровое стекло.
4. Японская надежность.
5. Небольшой вес.
6. Экономное расходование топлива.
7. Быстрый разгон.

Минусы мотоцикла:

1. Дорогие расходники.

 

Kawasaki NINJA 650

Спортивно-туристический мотоцикл с 2-цилиндровым 4-тактным двигателем в 650 «кубов», который может разогнаться 100 км/ч за 4 сек. Одна из главных особенностей заключается в экономном расходе топлива в 4,5 л на 100 км при максимальной скорости в 200 км/ч и емкости бензобака в 15л. Однако точные цифры здесь сильно зависят от стиля вождения.

Kawasaki NINJA 650 может похвастать небольшой массой в 192 кг. Это делает мотоцикл неплохим вариантом для начинающих, благодаря его маневренности, позволяющей легко маневрировать даже на горных серпантинах. Отличилась информативная приборная панель, где владелец может узнать всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла. Так как производитель из Японии, то надежность — важное достоинства этого мотоцикла. Его ресурс позволяет длительное время ездить без замены основных деталей, тратя средства только на расходники.

Управляемость — отдельный плюс. Легковесная решетчатая рама весом 15 кг вкупе с измененным задним маятником дали возможность уменьшить массу мотоцикла, что сделала его управление гораздо отзывчивей. Эргономика сидения вместе с регулировкой высоты руля делает Kawasaki NINJA 650 отличным выбором для широчайшего круга мотолюбителей, которые хотят приобрести для себя первый мотоцикл.

Плюсы мотоцикла:

1. Маневренность.
2. Надежность.
3. Удобное сидение.
4. Хорошо подходит для дальних поездок.
5. Продуманный дизайн, агрессивный и спортивный внешний вид.

Минусы мотоцикла:

1. Отсутствие удобного сидения для второго пассажира.
2. Проблемное крепление для рамки номера.

 

Yamaha YZF-R6

Первая модель увидела свет в 1998 году. С тех пор прошло несколько рейсталингов, направленных на улучшение скоростных и маневренных характеристик байка. 4-цилиндровый и 4-тактный двигатель в 600 «кубов» и мощность 120 л. с. позволяют Yamaha YZF-R6 иметь очень достойную максимальную скорость для своего класса в 260 км/ч. Отметка в 100 км/ч преодолевается всего через 3 секунды.

Этот показатель характеризует мотоцикл как быстрый и резкий, но с хорошей управляемостью, которая появилась благодаря 43 мм перевернутой вилке. Масса мотоцикла — 190 кг вместе со всем снаряжением. Удачное сочетание характеристик позволило модели засветиться на многих гоночных треках. Расход топлива составляет 5,6 л на 100 км, максимальная емкость бензобака — 17 л.

Байк отличается не самой лучшей управляемостью. А перед конструкторами стояла задача по максимальному облегчению всех деталей. Из-за чего данный мотоцикл стал сложен для новичков. Однако опытные пилоты могут найти в нем немало плюсов, таких как мягкая подвеска, хорошие тормоза, быстрый разгон.

Тем, кто решит сделать это мотоцикл своим первым, сначала понадобится немного потренироваться. Поскольку управлять Yamaha YZF-R6 на высокой скорости — не самая простая задача, требующая в первую очередь опыта управления конкретно этой моделью.

Плюсы мотоцикла:

1. Маневренность.
2. Тормоза.
3. Хорошая подвеска.
4. Быстрый разгон.
5. Надежность основных узлов.
6. Легко удерживать равновесие.
7. Управляемость (если привыкнуть).

Минусы мотоцикла:

1. Повышенное потребление масла.
2. Высокий расход топлива.
3. Стоимость.

 

Лучшие туристические мотоциклы

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Этот туристический мотоцикл известен своим комфортом. И все благодаря грамотному расположению руля, удобному кожаному сидению, прочной дюплексной раме, оптимальной длине передач и неплохому карбюраторному двигателю в 86 л.с. с воздушной системой охлаждения.

Максимальная скорость составляет 165 км/ч, что достаточно для передвижения по трассам и дорогам. В условиях города мотоцикл хорошо себя чувствует вследствие предсказуемой дисковой гидравлической тормозной системы. Однако из-за веса мотоцикла в 367 кг ее явно недостаточно, но ABS уравнивает дело.

Передняя подвеска — телескопическая вилка с ходом в 177 мм, задняя состоит из маятника с парой амортизаторов.

Плюсы мотоцикла:

1. Простота обслуживания.
2. Мотор на резиновых подушках.
3. Управляемость на скорости.
4. Тормоза.
5. Защита от ветра и грязи.
6. Полноразмерные подножки для водителя и пассажира.
7. Круизконтроль.

Минусы мотоцикла:

1. Вероятность упасть на малой скорости.
2. Большой вес.
3. Стоимость.
4. Большой расход масла.
5. Слабый головной свет.

 

BMW f800gt

Мотоцикл отличается хорошей динамикой для своей категории и весом в 214 кг. Двигатель в 90 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды при максимальной скорости в 224 км/ч.

Удобная посадка, эргономика сидения и всех остальных частей мотоцикла позволяет преодолевать большие дистанции без сильной усталости. При езде на скорости выше 150 км/ч отмечается вибрация и шум. Хорошая управляемость и маневренность делает BMW f800gt подходящим вариантом для новичков, которые только начинают осваивать мотоциклы. Дисковые тормоза оснащены системой ABS.

Плюсы мотоцикла:

1. Управляемость.
2. Динамика.
3. Тормоза.
4. Ровный набор скорости.
5. Посадка.

Минусы мотоцикла:

1. Периодически 6-я передача может не включаться.
2. Стук при переключении передач.
3. Стоимость фирменного оборудования.

 

Honda Gold Wing 1800

Honda Gold Wing 1800 — туристический мотоцикл с удобными сидениями для водителя и пассажира, широким ветровым стеклом, высоту которого можно регулировать, а также неплохим двигателем в 126 л.с. Расход топлива — 6 л на 100 км, максимальная емкость бензобака составляет 25 л. В общей сложности, мотоцикл позволяет преодолеть дистанцию в 400 км без дозаправок. Вес зависит от комплектации и может достигать 415 кг.

Данный мотоцикл может быть и не туристическим. В городе, где плотный поток машин не позволяет особенно маневрировать, некоторые мотолюбители предпочитают приобрести именно эту модель из-за комфортабельности и универсальности, несмотря на более слабые маневренные качества.

Плюсы мотоцикла:

1. Комфортные сидения.
2. Управляемость.
3. Подушки безопасности.
4. Хорошие тормоза.
5. Защита от ветра и грязи.
6. Музыкальная система.
7. Несколько багажных отделений.
8. Тихий двигатель.

Минусы мотоцикла:

1. Цена.

 

Лучшие кроссовые мотоциклы

Yamaha WR250R

Этот мотоцикл не предназначен для длительных поездок — жесткое сидение просто не позволит комфортно расположиться. Вместо этого Yamaha WR250R предлагается использовать для получения удовольствия во время коротких заездов по различным трассам.

Этот мотоцикл обладает достаточно мощным двигателем в 30 л.с. при весе в 136 кг, что позволяет ему развивать скорость в 150 км/ч. Подвеска поддается регулировке и дает возможность подстроить мотоцикл под любую местность, где планируется проезжать.

Плюсы мотоцикла:

1. Сбалансированные характеристики.
2. Управляемость.
3. Разгон.
4. Хорошая подвеска.

Минусы мотоцикла:

1. Жесткое сидение.

 

KTM 690 Enduro R

KTM 690 Enduro R создавался для езды по бездорожью. Однако он способен справиться и с городскими условиями. Несмотря на жесткое сидение, он обладает высокой проходимостью и мощным двигателем, что и требуется для байков его категории.

Однако новичкам он не рекомендуется из-за резкого разгона — частые падения гарантированы. Маневренность позволяет лавировать в пробке на высокой скорости, но из-за малого угла повора руля можно упасть. Также имеется полноценная приборная панель. Двигатель в 690 «кубов» при максимальной скорости в 200 км/ч делает этот мотоцикл неплохим вариантов для коротких поездок.

Плюсы мотоцикла:

1. Высокая скорость.
2. Маневренность.
3. Быстрый разгон.
4. Проходимость.

Минусы мотоцикла:

1. Переднее крепление сидения из-за хрупкого пластика;
2. Цена.

 

На что обратить внимание при выборе мотоцикла

Вес

Тяжелый мотоцикл сложно поднимать, поэтому при выборе главным образом необходимо учитывать его вес.

Размеры

Высокому мужчине вряд ли будет удобно ездить на низком мотоцикле, тогда как девушке сложно управиться с двухлитровым круизером. Габариты мотоцикла должны соответствовать физическим возможностям владельца, тогда и закатить его в гараж не составит труда.

Защита от повреждений

Новички часто падают, особенно в первое время. Из-за этого могут пострадать зеркала заднего вида, бак и пластиковые части. Краска начнет облупливаться и понадобится постоянно подкрашивать и паять транспортное средство, чтобы оно выглядело нормально. Всего этого можно избежать, если заблаговременно установить дуги и слайдеры. Есть возможность сделать это самостоятельно.

Ликвидность

Мотоцикл должен обладать популярностью. Большой спрос на рынке обеспечивает легкий доступ к запчастям и людям, которые уже умеют обращаться с конкретными моделями мотоциклов.

Кубатура мотоцикла

Мощность двигателя должна быть такой, чтобы без проблем справляться с весом владельца, но при этом не давать слишком большого ускорения. Это снизит вероятность ДТП и травм.

Цвет

Окраска мотоцикла должна быть яркой. Это верно для первого байка. Пока новичок еще только обучается езде на дороге, он становится своеобразной «бомбой замедленного действия». Яркий мотоцикл позволит привлечь внимание других водителей. И, в случае неудачного маневра, они успеют среагировать и избежать создания опасной ситуации.

При покупке мотоцикла в салоне необходимо обратить внимание на возможное скручивание пробега. Также мотоцикл можно приобрести на аукционе, где вся техника проходит осмотр перед продажей.

При покупке БУ модели надо смотреть на состояние рамы, замка зажигания, возможные течи в двигателе, толщину тормозных дисков (минимальная толщина 4.0 мм для переднего колеса и 4.5 мм для заднего). Желательно проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

Какой мотоцикл купить

1. Honda Gold Wing 1800 подойдет тем, кто отдает предпочтение неспешной и безопасной езде. При необходимости мотоцикл может использоваться и для поездок на дальние расстояния, так как он туристический и приспособлен для таких задач.

2. Honda CBR 600 RR сочетает в себе универсальные характеристики и может подойти для любых целей. Благодаря надежности не потребуется регулярная покупка запчастей. Так как мотоцикл спортивный, он обладает отличной динамикой и водитель хорошо себя ощущает в любых условиях.

3. Yamaha SR 400 подойдет как новичкам, которые только начинают учиться, так и более опытным мотолюбителям, которые желают поддаться ностальгии по былым временам. Надежность и приемлемые по современным меркам характеристики, полностью перекрывают некоторые неудачные решения в конструкции.

4. Yamaha WR250R — отличный вариант для любителей скорости. Мотоцикл предназначен для езды по бездорожью и полностью справляется с этой задачей. Мощный двигатель, несмотря на некоторые проблемы с низами, вполне способен быстро умчать человека. Не самый высокий расход топлива и регулируемая подвеска делают мотоцикл очень удобным. Это, вместе с небольшим весом, представляет его как неплохой вариант для любых категорий мотолюбителей.

5. Kawasaki NINJA 650 — хороший транспорт для любых поездок. Неплохой двигатель и продуманная эргономика вместе с японской надежностью демонстрируют идеальность этого мотоцикла, но предназначен он только для одного человека. Пассажира на него не уместить. Небольшая масса и отзывчивое управление делают его удобным для новичков и тех, кто просто ищет себе комфортный транспорт на все случаи жизни.

Окончательный вариант выбора должен основываться на навыках водителя, его физической форме и бюджете.

Связанные материалы:

Топ-10 самых крутых мотоциклов СССР, обладать которыми мечтал каждый

---

«Вятка ВП-150»

«Вятка ВП-150» — первый советский мотороллер производства Вятско-Полянского машиностроительного завода. Выпускался с 1957 по 1966 год. Явля, ется копией итальянского мотороллера «Веспа» 150GS 1955-го года. До мотороллера завод производил пистолеты-пулеметы Шпагина. «Вятка» не смогла дотянуть до уровня популярности ППШ и старшей сестры Vespa, но миллион проданных мотороллеров – тоже очень достойный результат. Говорят, это был самый «дискотечный транспорт», а все потому, на нем на гулянку мужчины доезжали с чистыми не «заляпанными» грязью штанами, а женщинам не приходилось носить в сумочках запасную «спецодежду».

«Л-300. «Красный октябрь»

Данный мотоцикл в 1930-м оду был срисован с немецкого DKW Luxus 300. В том же году с конвейера сошли первые модели. Хоть производство закончилось в 1938-м, история мотоцикла на этом не остановилась. Основу двухколесного транспорта взяли для проектировки и производства «ИЖ-8» (который, кстати, даже изображен на серебряных монетах Новой Зеландии).

«М-72»

Выпускался крупной серией с 1941-го по 1960-й годы на заводах Москвы, Горького, Ирбита, Ленинграда и Киева. Изначально предназначался исключительно для военных нужд и до середины 50-х мотоцикл в свободную продажу не поступал. Каждый «М-72» являлся носителем стрелкового оружия, поэтому по некоторым классификациям он числился как «бронетехника». Выпущено было более 8500 машин. Производился как с коляской, так и в сингл-варианте. А сделан мотоцикл был на основе немецкого мотоцикла BMW R71. После окончания войны транспортные средства попали в ряды милиционеров, став основным транспортом блюстителей порядка. А с 1954-го года уже и обычные граждане могли себе покупать таких «лошадок».

«Урал М-62»

Советский тяжелый мотоцикл с коляской. Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом (ИМЗ «Урал») с 1961 по 1965 годы. Отличался:

• -увеличенной мощностью двигателя – 28 «лошадей»;
• -модернизированной коробкой передач – зубчатые муфты включения;
• -в нем были увеличены ходы подвесок;
• -измененной формой кожухов передней вилки.
  За счет этого М-62 с 255-килограммовым грузом легко разгонялся до 95 км/ч, и «ел» в районе всего 6-ти литров на 100 км. Как и М-72, чаще всего встречался в виде милицейского транспорта.

«ИЖ-49»

«ИЖ-49» — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по любым дорогам Отечества – как в одиночку, так и с пассажиром. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1951 по 1958 год. Отметим, что была доступна его модификация в виде боковой коляски. Надежный, живучий, приспособленный к любым условиям и очень звучный (его рычание в СССР было так же популярно, как и рев «харлеев» в США») — «ИЖ-49» и сегодня встречается на дорогах стран СНГ.

«ПМЗ-А-750»

В 1931 году началась разработка средних и тяжелых мотоциклов для армии и народного хозяйства. Первым стал тяжелый мотоцикл «НАТИ-А-750». Эта машина являла собой смешение традиций: в ходовую часть, сделанную по образу BMW, был вмонтирован силовой агрегат американского типа. «ПМЗ-А-750» применяли не только в армии, частях НКВД, но и на гражданской службе. Конструкция мотоцикла получилась прочной, но весьма капризной. В шутку буквы ПМЗ расшифровывали как «Попробуй меня заведи».

«Днепр»

Киевский мотоциклетный завод был основан в 1945 году и к настоящему времени номинально не ликвидирован, хотя производство было остановлено ещё несколько лет тому назад. Первой моделью был лёгкий мотоцикл К-1Б «Киевлянин». В конце 1950-х завод пытался производить и автомобили, но недолго. А на снимке — мотоцикл М-72, который выпускался киевским заводом по ирбитской документации с 1950 по 1953 год. На тот момент завод ещё не использовал для своих моделей собственное имя «Днепр».

«Ява 350 638»

Первые «Явы» имели 4-тактный двигатель объемом цилиндров 500 см3, были достаточно сложными, дорогими и не пользовались спросом. Потом последовал ряд модернизаций — одна из самых успешных произошла в 1984-м. Модель оказалась настолько успешной и востребованной, что количество выпущенных мотоциклов в 1980-х превысило 3 миллиона единиц.
Неоднократно «Ява 350 638» появлялась в фильмах («Авария – дочь мента», «Крысы, или Ночная мафия» и т.д.). О ней даже сочиняли песни («Ява» группы «Сектор Газа»).

«Восход»

Мотоциклы «Восход» начали производить в городе Ковров, что во Владимирской области, в 1957 году. Это были очень неприхотливые одноцилиндровые мотоциклы (двигатель объемом 173,7 см3). Завод имени Дягтерёва постоянно усовершенствовал эту модель, выпуская на рынок вслед за «Восходом» его модернизированные версии, такие как «Восход-2», «Восход-3», «Восход-3М». Последним мотоциклом «Восход» стала модель «3М-01» с двигателем мощностью 15 л.с. Из-за своей надежности мотоциклы «Восход» стали настоящими тружениками в тысячах советских деревень. И по сей день там без проблем можно найти мотоцикл «Восход» в неплохом состоянии.

«Рига-13»

Мопеды на рижском заводе «Саркана звайгзне» начали производить еще в 1958 году. И с тех самых пор многие мальчишки мечтали о том, чтобы родители подарили им мопед на День рождения. Так и делали, поэтому мопеды, а особенно «Рига-13», стали для многих первым транспортным средством.
«Рига-13» начали производить в 1983 году. Оснащенный двигателем мощностью 1.3 л.с., он разгонялся всего до 40 км/ч. Для старта с места и движения в гору, «байкеру» рекомендовалось помогать двигателю, вращая педали. «Рига-13» производилась до 1998 года, став самой массовой моделью завода.

---

какие бывают мотоциклы и как выбрать новичку

Каким должен быть первый мотоцикл. Советы байкеров

Начинающий водитель не садится на многотонную фуру с прицепом, а начинающий мотоциклист не садится на мощный мотоцикл с кубовым двигателем.

Внимание! Самой опасной маркой мотоцикла считается Yamaha.

Для новичков больше подходят модели со следующими характеристиками:

• малая мощность. Со «злой» машиной, разгоняющейся за пару секунд до немыслимых скоростей, справиться будет так же сложно, как с необъезженным мустангом;
• оптимальный объем двигателя для начинающих 150-300 кубов;
• минимальный вес. Если на ногу (в лучшем случае) упадет тяжелый байк весом 235 кг, то вы не выберетесь без посторонней помощи;
• средний ценовой сегмент. Покупать дорогую модель не стоит, даже если у вас есть эта возможность. Скорее всего, на первом мотоцикле будут царапины и вмятины. Профессионалы советуют учиться ездить на подержанном байке;
• яркая расцветка. Не для того, чтобы покрасоваться, а для того, чтобы вас было видно на дороге;
• лучше, если мотоцикл не будет мгновенно реагировать на команды. Реакция, замедленная на 1-2 сек., может спасти порывистых водителей от необдуманных поступков. Как говорится, спокойный байк простит ошибку.

Если соблюсти все эти рекомендации, то есть вероятность, что мотоцикл станет любимым и безопасным средством передвижения.

Первые шаги начинающего байкера

Для начала необходимо решить, для чего вам нужен мотоцикл:

• для плавного передвижения по городу;
• для стремительной езды по трассе;
• для путешествия в местности, где нет дорог.

Если ответив на данные вопросы, вы присмотрели недорогую, маломощную, легкую и простую в управлении модель, то обратите внимание на следующие шаги:

1. Пройти обучение в авто- или мото- школе. Отработать навыки маневрирования, вхождения в поворот, грамотного торможения.
2. Купить специальную экипировку. Лучше, если шлем будет полностью закрытый, а куртка и штаны – со специальными вкладками. Обувь без каблуков должна быть крепкой, а перчатки – плотными.
3. После покупки байка следует его застраховать.

Для того чтобы не попасть впросак с выбором мотоцикла, нужно разобраться в особенностях его моделей.

Мотоцикл для новичка должен быть малой мощности

Виды мотоциклов

Кажется, что видов мотоциклов много, но все они делятся на две объемные группы, значительно отличающиеся по техническим характеристикам.

Совет. Мотоцикл, как и велосипед, должен подходить по размеру. Если вы, сидя на байке, крепко и уверенно стоите на ступнях, то модель соответствует вашему росту.

Первая группа – дорожные байки. К ним относятся:

• классики. Вечно актуальные универсальные модели;
• спортивные модели. Быстрые, мощные и легкие. Обладают малым весом, а значит, минимальным запасом прочности деталей. Не рекомендуются для новичков;
• круизеры. Подходят для неспешной езды по городу. Отлично управляются;
• нейкеды. В переводе с английского – «обнаженные». Эти мотоциклы выпускают без обвеса;
• чопперы. Модели и с длинной рамой и передней вилкой;
• туреры. Байки для длительных туров, т.е. для путешествий. Серьезные мощные машины, комфортные в управлении и снабженные электроникой. Это большие и дорогие модели, на которых можно преодолевать большие расстояния.

Вторая группа – внедорожные мотоциклы:

• эндуро. Неприхотливый, легкий и маневренный мотоцикл для езды по бездорожью. Отличается длинноходными подвесками и значительным дорожным просветом;
• кроссовые модели. На них нельзя ездить по городу, т.к. у байков нет фар и места для номеров. Используются исключительно на соревнованиях;
• мотарды. Похожи на эндуру, но имеют больше возможностей. На них можно преодолевать лестницы прыгать через невысокие ограждения. Имеют мощные тормоза и подвески для езды по асфальту.

Используя знания моделей байков, вы не ошибетесь с выбором.

Что покупать не рекомендуется

Как говорят профессионалы, первый мотоцикл – это байк на один сезон. За это время вы его не раз отремонтируете и продадите дешевле, зато приобретете неоценимый опыт.

Какие байки покупать не нужно:

• новые. Лучше подойдет «опытная лошадка» 90х годов;
• редкие. Поиск и покупка редких запчастей заставит изрядно поволноваться и потратиться;
• китайские. Несмотря на развитие китайского автопрома, сегодняшние модели не отличаются качеством.

Новичкам чаще всего советуют бренды: Honda Shadow RS, Harley Davidson, Kawasaki KLR650, Suzuki V-Strom 650 ABS, Honda NT700V и CB400, BMW F650GS, Yamaha FZ6R, Ducati Monster 696 и т.д.

Honda Shadow RS — отличный мотоцикл для новичка

Мощность двигателя

Мы уже писали, что новичкам оптимально подойдет небольшая мощность до 300 кубов. Дискуссий по этому поводу – масса. Предлагаем разобраться, почему предпочтительнее именно этот показатель.

Мотоциклы с объемом мотора до 250 куб/см – легкие и покладистые. Для новичков подходят практически все, кроме «кросс» и «эндуро», т.к. сидеть на них удобно только высоким людям.

Байки до 400 куб/см – категория, тоже подходящая для новичков. Среди мотоциклов большой выбор моделей средней тяжести с приемлемым управлением. Следует начинать с меньшего, то есть с 250-300 кубов. Ведь байки с 400 кубовым двигателем весят около 200 кг.

Внимание! Лучше всего постепенно привыкать к весу, периодически меняя мотоциклы. Даже если вы не любите риск, мощный байк обязательно спровоцирует на агрессивное вождение, что может привести к больнице (в лучшем случае). Незнание особенностей управления тяжелой техникой не освобождает от аварий.

Мотоциклы с объемом двигателя более 400 куб/см не годятся в качестве первых байков. Они яркие, внушительные, мощные. Именно поэтому на них можно будет поездить позже, после отработки первоначальных навыков.

Как выбрать мотоцикл для новичка — видео

Top 7 Best Adventure Motorcycle Jacket Review 2021

Различное носимое оборудование, такое как ботинки, шлемы, перчатки, защитные очки и куртки, необходимо учитывать при настройке для отличных приключенческих поездок. Однако мотоциклетные куртки — одна из главных изюминок байкера. Они значительно улучшают внешний вид мотоциклиста. Приключенческие байкерские куртки — это разновидность мотоциклетных курток, которые созданы специально для мотоциклистов, регулярно планирующих длительные поездки.

Хотя приключенческие мотоциклетные куртки недешевы, они имеют преимущества, которые оправдывают вложенные в них средства. У каждой куртки есть свои особенности, но некоторые общие преимущества, которые обеспечивает каждая приключенческая байкерская куртка, — это воздухопроницаемость, защита от непогоды и защита. Давайте обсудим эти и многие другие особенности, рассматривая лучшие мотоциклетные куртки для приключений.

См. Также: Мотоциклетные куртки Best Textile 2021

Список 7 лучших мотокурток Adventure

Отзывы о лучших мотоциклетных куртках Adventure 2021

Firstgear Kathmandu Adventure Jacket Review

Если вы планируете отправиться в путь во время вашей следующей приключенческой поездки вы, вероятно, бросите свою старую мотоциклетную куртку и купите себе знаменитую мотоциклетную куртку Firstgear Kathmandu, которая действительно является отличной мотоциклетной курткой для приключений.Это универсальная куртка ADV-touring. Мотоциклетная куртка Kathmandu adventure оснащена функциями, которые удовлетворят даже профессиональных райдеров.

Даже просматривая куртку Катманду, я не знаю, с чего мне начать?

Итак, начну с внешней защиты. Поскольку вы будете использовать ее для ADV-туров, куртка подойдет для любого климата или окружающей среды, с которыми вы столкнетесь во время езды. Мотоциклетная куртка Kathmandu имеет водонепроницаемую и дышащую внешнюю оболочку Hypertex, , которая изготовлена ​​из рипстоп-нейлона плотностью 420 ден и нейлона высокой плотности 300 ден.

Если вы случайно попали под сильный дождь, то вам не о чем беспокоиться. Капюшон от дождя под шлемом , встроенный в воротник, гарантирует, что вода не будет стекать по шее. Застежка-ползунок, который Firstgear использует в куртке Kathmandu adventure, представляет собой застежку-ползунок, которая позволяет индивидуально подгонять ее до 1-1,2 дюйма. Кроме того, вам понравятся дополнительные карманы, которые позволят сохранить ваш тайник сухим во влажной среде.

Мотоциклетная куртка Firstgear Kathmandu adventure имеет

• 4 передних кармана с клапанами , которые защищены прорезиненными молниями YKK # 5.
• 1 большой задний сухой мешочек глубиной 14 дюймов для упаковки изолирующей подкладки или любого другого личного имущества, который защищен водонепроницаемой молнией и клапаном с пружинными кнопками и застежкой на липучке чтобы ваши вещи были в целости и сохранности.

Еще одна хорошая вещь заключается в том, что внутренние карманы во всех куртках Firstgear находятся в одном месте — это означает, что карман для мобильного устройства будет с левой стороны, на высоте груди, а с правой стороны находится грузовой карман, 12 дюймов в ширину и 8 дюймов в глубину, чтобы вместить все, что вам нужно для вашего приключения.

Для более индивидуальной подгонки талии и манжет Firstgear использует застежку на липучке для регулировки поясного ремня и манжет.

Если во время приключенческой поездки вы когда-либо сталкивались с холодом, воспользуйтесь термоизоляцией , , которая является полностью съемной и полностью изолированной. Он защищает от ветра, регулируется, имеет неопреновые манжеты, защищающие от холодного ветра, и согревает вас даже в холодную погоду.

Итак, что осталось? — Эмм, думаю лето !!!

Что ж, вы будете рады узнать, что Firstgear Kathmandu известна как четырехсезонная куртка, потому что это действительно четырехсезонная приключенческая мотоциклетная куртка, которая также обеспечивает оптимальный воздушный поток в жаркие солнечные летние дни.При этом он предлагает два — 8-дюймовых вертикальных воздухозаборника на груди и два 9-дюймовых воздухозаборника под мышками, чтобы позволить прохладному воздуху проходить внутри куртки к верхней части тела, а также два 9-дюймовых вертикальных задних выхлопных отверстия, которые можно удалить. горячий воздух из куртки.

Это что-то вроде системы вентиляции, которая предлагается в мотоциклетных шлемах . Что ж, хватит о индивидуальной подгонке. Давайте посмотрим, что эта куртка может предложить для защиты от ударов и истирания. Firstgear обеспечивает полностью регулируемую броню D3O T5 CE Armor в плечах и локтях для защиты от ударов и истирания.Особенностью этой брони D3O T5 CE является то, что она предлагает такой же уровень защиты, как и любая броня из пеноматериала CE, но она намного тоньше и гибче, что обеспечивает более удобную посадку и гибкость при сохранении целостности брони.

Помимо этого, куртка предлагает спину из плотного пенопласта EVA , светоотражающий материал — спереди и сзади для лучшей видимости в ночное время, а также 1,5-литровый баллон для гидратации дюйма съемный рюкзак.

Куртка Firstgear Kathmandu

Куртка Firstgear Kathmandu

Плюсы: Водонепроницаемая и дышащая внешняя оболочка Hypertex, непромокаемый капюшон в воротнике, 4 передних кармана с клапанами, полностью регулируемая броня D3O T5 CE

Минусы: —

➔ Проверить цену на Amazon

Klim Latitude Adventure Jacket Review

Klim Latitude — это универсальная мотоциклетная куртка для приключений, оснащенная двухслойной оболочкой Gore-Tex 2-Layer Performance, , которая хорошо дышит и водонепроницаема. .Клим гарантировал, что мотоциклетная куртка Latitude adventure сохранит влагу.

Эта рабочая оболочка в основном закрывает внешнюю часть куртки. Он также имеет двухслойный ламинат Cordura Gore-Tex Next Generation 840D Cordura в зонах с высоким истиранием.

Мотоциклетная куртка Klim Latitude имеет отделку из козьей кожи для обеспечения устойчивости к истиранию. Куртка может обеспечить устойчивость к истиранию для райдера ADV-touring. Куртка оснащена моделями D3O T5 EVO X1 Level 1 CE в области локтя и плеча и D3O Viper Stealth Level 1 CE на задней подушке .

Хорошо то, что все карманы для брони полностью регулируются, и вы можете отрегулировать накладки там, где вы хотите.

Куртка Latitude эргономична для гонщиков, путешествующих на дальние расстояния. Клим вставил световозвращающий материал 3M Scotchlite для улучшения видимости при слабом освещении. Это необходимо для обеспечения лучшей видимости во время ночной езды. Но что он широко популярен, так это оптимальный воздушный поток.

Adventure Latitude оснащен охлаждающей эластичной сеткой Klimatek в карманах для локтей и плечевых подушек.Сетка легкая, дышащая и обеспечивает оптимальный поток воздуха. Эта охлаждающая ткань обеспечивает прямой поток воздуха в карманы для подушек. Куртка имеет 6 портов, предназначенных только для воздушного потока, чтобы обеспечить максимальное количество воздуха в верхней части тела гонщика.

Куртка имеет в общей сложности четыре воздухозаборника — 2 на груди и 2 на рукавах — для прохождения холодного воздуха через верхнюю часть всадника и 2 задних вертикальных выпускных отверстия, смещенных назад, чтобы отводить горячий воздух из куртки для улучшения вентиляция.

Кроме того, куртка регулируется в области воротника и талии.На талии и воротнике есть регулируемые застежки, а на запястье — регулируемые застежки марки VELCRO . Если вы отправляетесь в приключенческую поездку с большим количеством вещей, то Klim Latitude именно для вас.

Он предлагает —

• 5 внешних карманов: 2 длинных нагрудных кармана для карт, 2 передних кармана для рук и 1-рукавный карман для удостоверения личности со скрытым нагрудным карманом.
• 4 внутренних кармана на молнии и 1 скрытый внутренний карман для хранения документов или других важных принадлежностей за спинкой.

Куртка Klim Latitude

Куртка Klim Latitude

Плюсы: 2-слойный ламинат Gore-Tex Next Generation 840D Cordura, D3O T5 EVO X1 Level 1 CE на локтях и плечах, D3O Viper Stealth Level 1 CE на задней подушке , Охлаждающая эластичная сетка Klimatek

Минусы: Проблема с размером

➔ Проверить цену на Amazon

Обзор куртки Dainese D-Explorer Gore-Tex

Нет никаких сомнений в том, что приключенческая мотоциклетная куртка D-Explorer Gore-Tex от Dainese одна из лучших курток для ADV туристических и приключенческих поездок на мотоциклах.Это всесезонная куртка, которую вы можете носить, когда отправляетесь на прогулку.

Итак, будь то дождь или жаркий солнечный день, вы действительно можете положиться на эту куртку. Итак, давайте поговорим о том, что у нас здесь есть.

Как следует из названия, Dainese D-Explorer имеет дышащую мембрану Gore-Tex, которая, по сути, является усовершенствованной мембраной, сочетающей воздухопроницаемость и водонепроницаемость. Это позволяет водителям чувствовать себя комфортно во время длительных поездок. Он защитит вас от дождя и позволит ветру проникать через него в ваше тело, поэтому вам не придется беспокоиться о чрезмерной жаре.А дополнительные утеплители позаботятся о том, чтобы вам не было холодно в снежный сезон.

А если вам хочется снять Gore-Tex и термоизоляцию, сделайте это, потому что они съемные. Кроме того, он оснащен тканями Quickdry, Mugello, D-Stone, Mesh и Duratex.

Боже мой! Я не думаю, что на этой туристической куртке ADV осталось что-нибудь. А когда дело касается защиты; не волнуйтесь, потому что об этом тоже позаботятся.

Его съемные композитные протекторы сертифицированы по EN 162.11 и включают протекторы G1 и G2 для спины. Чтобы обеспечить абсолютную защиту плеч, они создали плечо из термоформованной ткани, покрытое тканью D-Stone. Эта ткань считается одной из лучших тканей для снаряжения для верховой езды, которую вы можете увидеть только в экипировке премиум-класса, такой как куртка Dainese D-Explorer Gore-Tex Adventure.

Куртка Dainese D-Explorer Gore-Tex

Куртка Dainese D-Explorer Gore-Tex

Плюсы: En 1621.1 сертифицированные съемные протекторы, Airvent на рукавах, продезинфицированная подкладка, из сетки, Quickdry, Duratex и других материалов

Минусы: —

➔ Проверить цену на Amazon

Fox Racing Legion MX Jacket Review

Если вы Если вы водите мотоцикл MX или катаетесь по пересеченной местности, вам понадобится куртка для верховой езды, которая облегчит вам езду. Поэтому мы представляем вам куртку Fox Racing Legion MX. Это мотоциклетная куртка, которая подарит вам свободу передвижения как в теплую, так и в холодную погоду.Это означает, что вам не придется покупать отдельные куртки для разных сезонов. Одной куртки будет достаточно, чтобы обеспечить отличную вентиляцию и надежную защиту от ветра в теплую и холодную погоду соответственно. Другими словами, можно сказать, что это очень надежная куртка, которую можно использовать в любых обстоятельствах.

Отверстия на молнии на предплечьях, груди и спине удобно расположены для обеспечения максимальной циркуляции воздуха. Вы можете отрегулировать молнии для обеспечения хорошей вентиляции. Вдобавок к этому вы также получите карманы на молнии на талии и груди, чтобы носить с собой свои вещи во время прогулки.

Он оснащен водонепроницаемой / дышащей мембраной TRUSEAL 10K / 5K и покрытием DWR, которое является прочным водоотталкивающим покрытием. Покрытие DWR — первая линия защиты от сырости. Эта обработка защищает основную ткань мотоциклетной куртки от насыщения. Что касается защиты гоночного мотоцикла MX, то он обладает устойчивостью к истиранию и функцией, облегчающей добавление брони на локоть, которая, кстати, продается отдельно.

В целом могу сказать, что это отличная куртка для катания MX для внедорожных мотоциклистов с хорошей защитой и множеством функций. Кроме того, вы получите все эти функции по цене, намного меньшей по сравнению с другими куртками MX, доступными на рынке в 2021 году.

Куртка Fox Racing Legion MX

Куртка Fox Racing Legion MX

Плюсы: TRUSEAL 10K / 5K водонепроницаемая / дышащая мембрана, Durable 3L TRUMOTION, эластичная ткань в 4 направлениях, Устойчивые к истиранию нашивки для рук Cordura®, Максимальный воздушный поток

Минусы: —

➔ Проверить цену на Amazon

Touring Master Transition 5 Touring Jacket Review

Ранее мы обсуждали туристическую куртку Tour Master Transition 4 для туристических райдеров ADV.Но теперь Tour Master заменил его последним обновлением в серии курток Transition — курткой Transition 5 Touring. Нет сомнений в том, что Transition 4 — замечательная куртка, и многие мотоциклисты использовали ее и сочли ее удивительно хорошей для всесезонной езды. Переход 5 из этой серии почти такой же, за исключением нескольких вещей, которые мы собираемся обсудить ниже.

Во-первых, давайте обсудим, что общего у обеих моделей.

Tour Master Transition 5 — это топовая мотоциклетная куртка, которую можно носить в любое время года.Его оболочка изготовлена ​​из полиэфирной ткани Carbolex 600 денье и баллистического полиэстера 1680 денье в области локтей.

«Полиэфирная ткань Carbolex плотностью 600 денье — это ткань с высокой устойчивостью к истиранию, используемая для изготовления мотоциклетных курток».

Включает тот же водный барьер под шлемом, чтобы исключить просачивание воды во время езды на мотоцикле. Для защиты от непогоды эта куртка включает в себя съемную термопрокладку для холода, она водонепроницаема и имеет воздухопроницаемый барьер для защиты от дождя, а также вентиляцию трубопровода с пережимными отверстиями для максимальной циркуляции воздуха в жаркие солнечные дни.

Но туристическая куртка Transition 5 Tour Master также оснащена 11 впускными и выпускными отверстиями для большей циркуляции воздуха. Так что не беспокойтесь о теплой погоде и матушке-природе. Его предшественник имеет заднюю панель Action для дополнительного комфорта и удобной посадки, но Transition 5 имеет эластичные вставки аккордеона на спине и локтях, чтобы обеспечить больший комфорт и большую гибкость.

Но это еще не все. Также был повышен уровень защиты мотоциклистов в случае аварии.Поэтому они использовали одобренную CE броню Armadillo на локтях и плечах и включили пересмотренную версию шарнирной защиты спины тройной плотности.

Есть и другие уникальные особенности, которые, я уверен, вам понравятся, когда вы узнаете все подробности. В целом, я считаю, что туристическая куртка Tour Master Transition 5 может предложить больше для гонщиков ADV.

Так что не пропустите.

Touring Jacket Tourmaster Transition 5

Touring Jacket Tourmaster Transition 5

Плюсы: Carbolex 600 Denier Outer Shell Fabric, баллистический полиэстер 1680 Denier в локтях, 11 воздухозаборников и выхлопных отверстий для циркуляции воздуха, CE-одобренный корпус и локоть броня

Минусы: —

➔ Проверить цену на Amazon

Xtreemgear Textile Race Adventure Jacket Обзор

Вы не поверите!

Даже я сначала не знал.Вам должно быть интересно, «Что все это значит?»

Что ж, позвольте мне открыть вам это. Речь идет о текстильной мотоциклетной куртке Xtreemgear. Эта куртка оснащена некоторыми серьезными технологиями и функциями, которые редко можно найти в мотоциклетных куртках в этом ценовом диапазоне.

По крайней мере, я не знал этого сначала.

Поэтому я упомянул эту мотоциклетную куртку в обзоре Top 7 Best Adventure Motorcycle Jacket for Men .Однако на рынке существует множество премиальных брендов и категорий. Итак, давайте посмотрим, почему этот такой особенный?

Куртка для гоночных мотоциклов Xtreemgear представляет собой текстильную куртку с внешней оболочкой, изготовленной из износостойкой полиэфирной ткани 600 Denier, и содержит одобренные CE поролоновые протекторы в области локтей, плеч и спины. Все они соответствуют стандарту EN 1621-1. Пять частей брони расположены в карманах куртки и могут быть сняты в любой момент. Кроме того, текстильная мотоциклетная куртка Xtreemgear на 100 процентов водонепроницаема.Он имеет фиксированную водонепроницаемую подкладку, которая гарантирует, что вы не промокнете во время езды под дождем.

Он не только водонепроницаем, но и очень удобен для езды в теплую погоду. Его уникальная система вентиляции с шестью отверстиями создает вокруг вашего торса аэродинамическую трубу, чтобы вам было прохладно в жаркие солнечные дни.

Plus, вы также получите светоотражающую окантовку на спине для безопасной видимости в ночное время.

Но единственное, чего вы не получите в этой куртке, так это «термоизоляции» для катания в холодную погоду.К сожалению, текстильная ткань и отсутствие утеплителя ограничивают ее использование теплыми и дождливыми днями.

Итак, если вы живете в теплую погоду и чаще ездите там, где тепло, то текстильная гоночная мотоциклетная куртка Xtreemgear сэкономит вам много денег и предложит некоторые функции, которые будут конкурировать с куртками, которые стоят в 4 или 5 раз выше.

Xtreemgear Textile Race Jacket

Xtreemgear Textile Race Jacket

Плюсы: Высокая стойкость к истиранию, отвод с сертификатом CE, индивидуальная посадка

Минусы: Не подходит для холодной погоды

➔ Проверить цену на Amazon

Motosport Обзор куртки Direct Air Mesh.

Эта куртка с воздушной сеткой — не только туристическая куртка для приключений, она также предназначена для гонщиков-вездеходов, которые ездят по улицам, бездорожью и гоночным трекам.Куртка Pilot Motosport Direct с воздушной сеткой имеет накладные панели на локтях и плечах, которые обеспечивают устойчивость к истиранию. Локти и плечи имеют съемную полиуретановую броню, одобренную CE, для поглощения сильных ударов при авариях и падениях.

Вы можете заменить заднюю подушку на обновленную сотовую заднюю подушку Pilot Core CE уровня 2 из полиуретана, когда вам это нужно. Что ж, это то, что вам нужно знать о защите от падений и истирания. Но сетчатая куртка Pilot Motosport Direct Air — это нечто большее.Он имеет водонепроницаемую / ветрозащитную и дышащую мембрану REISSA, которая удерживает влагу.

Если вы любитель приключений и путешествий по улицам, то вы можете выбрать куртку Pilot Motosport Direct Air Mesh, поскольку она обладает прекрасными характеристиками и уровнем защиты, который очень редко встречается в других куртках этого ценового диапазона. Но его нельзя носить в холодную погоду.

Думаю, это единственный недостаток, который, по нашему мнению, у него есть.

Pilot Motosport Direct Air Mesh Jacket

Pilot Motosport Direct Air Mesh Jacket

Плюсы: Водонепроницаемый / ветрозащитный, CE одобрен, устойчивый к истиранию

Минусы: Не подходит для холодной погоды

➔ Проверить цену на Amazon

Преимущества мотоциклетных курток Adventure

Безопасность и защита

Поездки на велосипеде должны быть безопасными.Куртки ADV защищают вас благодаря прочной броне внутри. Броня, которая в них входит, сделана из прочного материала вне зависимости от стоимости или марки куртки. Эта защита помогает предотвратить любые возможные серьезные травмы.

Better Breathability

Куртки ADV дышат. Они снабжают ваше тело достаточным количеством воздуха и предохраняют от удушья. У них есть вентиляционные отверстия на молнии, чтобы улучшить воздухопроницаемость при нагревании.

Вентиляция и воздушный поток

Важно быть защищенным от непогоды, но вы не хотите задыхаться, пытаясь безопасно управлять автомобилем.Вот почему большинство курток ADV имеют вентиляцию на груди, руках и спине, которая обеспечивает непрерывный поток воздуха через них.

Высокий уровень комфорта

Длинные поездки на велосипеде без комфорта могут раздражать, поскольку комфорт — это первое, что нужно для длительной поездки на велосипеде. Тем не менее, мотоциклетные куртки для приключений имеют регулируемые воротники, пояс и съемные подкладки, которые могут значительно повысить комфорт водителя.

Светоотражающая технология

Все мы знаем, что вождение в ночное время опасно из-за плохой видимости невооруженным глазом.Вот почему у курток ADV есть светоотражатели на рукавах, которые помогут вам быть заметными ночью.

Сохранение непогоды

Если поездка долгая и в местности, куда вы собираетесь, отличная погода, то куртки ADV вам подойдут; не каламбур! Куртки ADV сохранят свежесть и прохладу жарким летом и сохранят сухость в сезон дождей. Это лучшее преимущество наличия куртки ADV во время поездки на велосипеде.

Множество карманов для хранения

Мотоциклетные куртки Adventure содержат различные специальные карманы для хранения большого количества вещей во время путешествий.Хотя емкость хранилища полностью зависит от того, как производитель ее разработал. Потребитель всегда должен искать куртки с качественными карманами.

Заключение:

Долгая поездка — обычное дело для сегодняшних мотоциклистов. Приняв во внимание вышеперечисленные рекомендации, мотоциклетные куртки для приключений станут лучшим выбором для байкеров для длительных приключенческих поездок. Они предоставляют различные функции, такие как защита, видимость, хранение и т. Д., Как обсуждалось выше. Однако мы всегда рекомендуем мотоциклетную куртку хорошего качества, если байкер решает ее купить.Выбор хорошей куртки в 2021 году почти так же важен, как выбор лучшего приключенческого шлема . Не стоит покупать такой жакет дешево.

Надеюсь, то, что мы обсудили выше, поможет вам сформировать образ того типа куртки, который вам понадобится.

[Всего: 11 Среднее: 4,6 / 5]

Топ-10 лучших мотоциклетных наушников на 2021 год • Top Ten Select

Мотоциклетные наушники — это дополнительный аксессуар, который может сделать вашу поездку еще более захватывающей.Слушать любимые мелодии, когда ветер ударяет вам в лицо, — это, возможно, именно то, что вам нужно, чтобы расслабиться после напряженного дня, недели, месяца или года. За много лет до этого это было бы невозможно с доступными наушниками, большинство гонщиков довольствовались комплектом мотоциклетных динамиков и громко звучали мелодии, чтобы преодолеть шум двигателя, вместо того, чтобы использовать дополнительный порт для набора громоздких наушников. Но теперь варианты лучших размеров мотоциклетных наушников кажутся бесконечными, и все они имеют разные функции и стили.

Убедитесь, что вы выбрали лучшие мотоциклетные наушники, которые соответствуют вашим потребностям, и понимаете, что существует множество различных факторов, которые могут повлиять на ваш выбор. Большинство мотоциклетных наушников, от анфас до шлемов с закрытым лицом, рассчитаны только на один тип шлема. Микрофоны — это еще одна функция, на которую следует обратить внимание, некоторые наушники включают их, а другие нет. Также важно, как они ощущаются на ухе: одни наушники крепятся внутри шлема, а другие крепятся снаружи.

Учитывая всю информацию о выборе мотоциклетных наушников, вот 10 лучших мотоциклетных наушников на выбор.

Десять лучших наушников для мотоциклов Сравнительная таблица

9044 9044 11

Продукт	Изображение	Характеристики	Цена
Четырехсторонний интерком позволит вам оставаться на связи с напарником Bluetooth 3.0 позволяет совершать звонки без помощи рук	$$	ПОДРОБНЕЕ О AMAZON
2. Чипы Outdoor Tech OT0052		Беспроводная передача звука Hi-Fi в ваш шлем с помощью 40-миллиметровых драйверов и встроенных элементов -в микрофоне Литий-ионный аккумулятор на 10 часов воспроизведения и 280 часов в режиме ожидания	$$	ПОДРОБНЕЕ НА AMAZON
3. IASUS XSound 3 High Def		Различная длина Армированные кевларом кабели для аккуратной установки и выдерживают растягивающее усилие до 10 фунтов Включает в себя поролоновые и удобные чехлы, дистанционные прокладки и липучку для крепления непосредственно к ушам внутри шлема	$$	ПОДРОБНЕЕ НА AMAZON
4.FreedConn TCOM-SC Bluetooth-гарнитура для мотоциклетного шлема		Поддерживает объединение 3 гонщиков в пару и внутреннюю связь 2 гонщиков Функция внутренней связи Bluetooth также позволяет вам разговаривать с вашим пассажиром с чистым звуком. Bluetooth 3.0	$	УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON
5. Bluetooth-гарнитура Sena 20 S		Bluetooth 4.1 и универсальный домофон поддерживают связь на расстоянии до 2,0 км (1,2 мили) Аудио Технология многозадачности позволяет вам разговаривать по внутренней связи, одновременно слушая музыку, FM-радио или GPS. , Беспроводная гарнитура		Доступ к командам Siri и S Voice на совместимых устройствах. FM-радио, GPS и Bluetooth Водонепроницаемость	$$$	УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON
7. Cardo scala rider PACKTALK Duo Bluetooth 4.1 и система связи и развлечения для мотоциклов DMC Mesh Technology				Беспроводная связь, громкая связь и водонепроницаемость Получение инструкций по внутриканальной навигации от GPS-навигатора с поддержкой Bluetooth Подключение до 15 гонщиков	$$$	ПОДРОБНЕЕ НА AMAZON
8.LEXIN LX-FT4 1-4 мотоциклетная Bluetooth-гарнитура для мотоциклистов с FM-радио с улучшенным шумоподавлением		Беспроводная связь с дальностью действия внутренней связи Bluetooth до 1,2 мили при использовании в комплекте из 4 водонепроницаемых и солнцезащитных материалов Все Seasons Great Noice Cancellation	$	УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON
9. Низкопрофильная мотоциклетная Bluetooth-гарнитура и домофон Sena SMh20R		Звоните без помощи рук на свой мобильный телефон с Bluetooth. музыкальные или голосовые инструкции GPS 900м (0.5 миль) дальность связи Технология Advanced Noise Control	$$	ПОДРОБНЕЕ AMAZON
Универсальная водонепроницаемая Bluetooth-гарнитура Yideng New Generation Universal Water Resistant Bluetooth		Bluetooth-интерком Поддержка аудио: 2,5 мм , Свободные руки и FM-радио, голосовая GPS-навигация, громкая связь Bluetooth	$$	УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON

Обзоры лучших мотоциклетных наушников

1.Sena SMh20-11

Для небольших, плотно прилегающих наушников с невероятным звуком стоит подумать о них. Как одни из лучших наушников на рынке, они, как и все наушники, могут быть подключены к музыкальному плееру, телефону и GPS через технологию Bluetooth. Они также работают как устройство громкой связи с помощью голосовых команд, позволяя регулировать громкость и настраивать GPS, крепко держась руками за руль. В комплекте с этими наушниками есть домофон для связи с вами до 4 гонщиков.Его усилитель звука также делает прослушивание музыки невероятным.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON

2. Чипы Outdoor Tech OT0052

Это простая модель Bluetooth с тонкими динамиками для мотоциклетных наушников, имеющими форму пластины. Они имеют более высокую цену, с динамиками по обе стороны от уха, которые соединены тонким проводом. Из вашего шлема не выводятся провода, в которых должны быть вкладыши для ушей. Они прочны, а также устойчивы к воздействию воды, тепла и пота.Колонки принимают сигнал по беспроводной сети; и имеет одну большую кнопку, которой легко управлять в ваших перчатках для верховой езды.

Различные комбинации нажатия кнопок также позволяют удаленно управлять устройством. Эти наушники также позволяют слушать музыку и могут работать как устройство без помощи рук для ответа на звонки. В эту модель входит встроенный микрофон и разъем 3,5 мм, что позволяет использовать его, даже если он не заряжен.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON

3.IASUS XSound 3 High Def

Если вы ищете идеально спроектированные мотоциклетные наушники, предназначенные для мощной передачи звука, то это должен быть ваш выбор. Благодаря алюминиевым динамикам и проводам, защищенным кевларом, все в этих наушниках источает класс. Они предлагают качественный плавный звук с широкими динамиками для наилучшего звучания. Им также требуются ушные вкладыши, которые входят в их упаковку, и липучки, чтобы прикрепить их к вашему шлему, если в шлеме их нет.

К сожалению, Xsound 3 не имеет функции регулировки громкости. Это означает, что вам нужно отрегулировать громкость на устройстве-источнике, что иногда может слишком отвлекать и расстраивать.

ПОДРОБНЕЕ НА AMAZON

4. FreedConn TCOM-SC Bluetooth-гарнитура для мотоциклетного шлема

Мотоциклетные наушники FreedConn TCOM-SC без помощи рук обладают множеством функций, которые делают их идеальными. Если у вас есть пассажир, их внутренняя связь Bluetooth позволяет вам четко говорить с пассажиром через их двойные динамики, когда скорость ниже 75 миль в час.Они даже поддерживают 3 устройства с Bluetooth одновременно, что позволяет совершать звонки при использовании GPS. Их легко использовать как для открытых, так и для полнолицевых шлемов. Во время дождя не о чем беспокоиться, эти наушники водонепроницаемы, что позволяет слышать четкую музыку даже во время сильного дождя.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON

5. Bluetooth-гарнитура Sena 20 S

Эта гарнитура производства Sena отличается передовой технологией Bluetooth 4.0 с диапазоном 1.5 миль. У них также есть встроенное FM-радио, чтобы вы могли слушать свои любимые песни по радио, если вам нужна атмосфера, которой нет при потоковой передаче. Также доступны звонки в режиме громкой связи через Bluetooth и использование GPS. Он имеет кристально чистый звук HD-качества и подчеркивает это с помощью системы подавления шума ветра.

Вы можете переключать связь через несколько приложений; GPS, музыка, домофон и телефон — все без проблем. Их конструкция аэродинамична и оснащена поворотным переключателем, что упрощает использование.Они водонепроницаемы, и вы можете обновить прошивку через Интернет.

Это впечатляющее устройство Bluetooth позволяет быстро сопрягать устройства с помощью датчика движения, просто встряхивая устройства. Для связи с людьми через домофон они используют коммуникацию ближнего поля (NFC), позволяющую вашим друзьям мгновенно подключаться к вам. У него двойной микрофон, один расположен внутри шлема для прослушивания домофона, звонков и музыки. Другой находится снаружи на зажиме, что позволяет слышать звук из окружающей среды, не снимая шлем.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА AMAZON

6. LEXIN 2x B4FM 4 Way BT переговорное устройство Bluetooth для мотоциклетного шлема Интерком, беспроводная гарнитура

На главную | БМВ Моторрад

Найти дилера Обзор модели Найти дилера Построй свой собственный Новостная рассылка События

Найти дилера

• Главная
• Модели
  • Все модели
  • Спорт
    • M 1000 RR
    • S 1000 RR
    • R 1250 RS
  • Тур
    • K 1600 GTL
    • K 1600 GT
    • К 1600 В
    • K 1600 Гранд Америка
    • R 1250 RT
  • Родстер
    • 1250 рэнд
    • S 1000 R

10 лучших мотоциклетных шин 2020

Я энтузиаст мотоциклов и видел два типа покупателей, когда дело касалось мотоциклетных шин.

Некоторые из них преданы бренду до непревзойденного предела, в то время как другие больше любят экспериментировать со всеми доступными опциями.

К какой бы категории гонщик ни подходил лучше всего, он должен знать, что его жизнь является самым большим достоянием, а безопасность — первой и главной заботой. Поэтому выбор правильных шин для вашего мотоцикла жизненно важен.

Шины мотоцикла — самые важные его компоненты, потому что это единственные элементы, которые соединяют байк с дорогой.

Неважно, насколько мощный двигатель или насколько эффективны тормоза, если шины низкого качества, они не обеспечат комфортной езды. Их шаткая работа станет большой головной болью для гонщиков.

Чтобы облегчить ваш поиск, я провел обширное исследование рынка и выделил 10 лучших шин для мотоциклов, а также их характеристики и плюсы / минусы.

Мы также включили руководство по покупке с описанием характеристик, которые следует искать в шинах для мотоциклов.

Это руководство по покупке составлено после множества тестов на значительном количестве продуктов, чтобы дать вам четкое представление о том, какой выбор сделать.

Эти испытания проводили профессионалы. Мы охватили все виды требований, чтобы вы могли найти это руководство полезным независимо от того, какой вы райдер.

Есть определенные аспекты и особенности, касающиеся шин, которые следует учитывать всем клиентам, желающим приобрести новые шины для своих велосипедов или заменить изношенные детали.

Эти пункты обсуждаются ниже:

Тип шины для мотоцикла:

Ари из MC Garage хорошо объяснил это в этом видео. Забавно, что он сравнил шины с обувью! он действительно довел дело до дома

Существуют разные типы шин, и байкерам следует выбрать тот, который соответствует их конкретным требованиям. Для этого им нужно подобрать шину, которая максимально удовлетворяет их потребности.

Если у человека есть круизный байк, ему лучше всего подходят толстые шины.Это потому, что эти велосипеды должны преодолевать большие расстояния, а шины должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать весь возникающий износ.

Шины для уличных велосипедов также должны быть долговечными, потому что они должны выдерживать двойную нагрузку: преодолевать большие расстояния и делать это со скоростью. Ступени должны иметь каналы, чтобы препятствовать перебоям в воде.

Спортивные шины Dual для искателей приключений, которые любят исследовать любую местность. Им необходимо рассчитать использование своих велосипедов на каждом типе поверхности, на дороге и бездорожье (грязь).ADV имеет соотношение 40% улиц / 60% грязи, что говорит о пропорциях времени, в течение которых они могут использоваться на определенной поверхности.

На трубку или без трубки?

Первое, на что стоит обратить внимание, — это либо нужна камерная шина, либо бескамерная шина. Бескамерные шины стали чрезвычайно популярными в наше время из-за их более жесткой и прочной конструкции.

Одна важная особенность этих шин, из-за которой они предпочтительнее своих аналогов, состоит в том, что они дольше выдерживают проколы, поскольку они медленно сдуваются.

Кроме того, они крепче крепятся к ободу по сравнению с камерными шинами и поэтому намного безопаснее, когда вы едете по дороге.

Камерные шины, с другой стороны, требуют специального оборудования, чтобы снять их с обода и устранить прокол.

Многие камерные шины сейчас поставляются по более низким ценам, и переход на них также может сэкономить немало денег, но мы рекомендуем покупать OEM-шины, которые изначально были предоставлены производителями.

Радиальный VS диагональный слой:

Другая дилемма для покупателей шин — выбрать радиальный или диагональный слой.Радиальная шина сконструирована со стальными ремнями, которые проходят под углом 90 градусов по центральной линии протектора.

С другой стороны, диагональные шины изготовлены из нейлоновых ремней, которые проходят под углом от 30 до 45 градусов по центральной линии протектора.

Срок службы протектора радиальных шин повышается, поскольку они имеют отдельные слои для боковин и протектора.

Это, в свою очередь, увеличивает площадь контакта между поверхностью и протектором. По той же причине улучшается сцепление с дорогой при поворотах.

Скорость езды с такими шинами автоматически означает более комфортную поездку, так как мягкие боковины созданы для того, чтобы компенсировать неровности дорожного покрытия и бороться с ними.

Поэтому, если вы предпочитаете стабильную езду на высоких скоростях, мы предлагаем вкладывать деньги в радиальные шины.

Но если вы ездите на умеренных скоростях, диагональные шины — лучший вариант. Ценой более короткого срока службы протектора они могут выдерживать больший вес.

Радиальные шины лучше подходят для спортивных целей.Они поддерживают поездки на скорости ZR выше 150 миль в час.

Размер имеет значение:

Большинство людей, не обладающих технической грамотностью, предпочитают для своих мотоциклов шины большого размера.

Они думают, что половина их проблемы будет решена, если размер шин будет достаточно большим. Это определенно не так. Каждый автомобиль разработан с учетом точных требований к каждой детали.

Размер шины должен соответствовать требованиям производителя.

Покупка в противном случае доставит много проблем водителю.Часто люди, как правило, устанавливают более широкую шину, не обращая внимания на последствия.

Поставили на заднюю часть мотоцикла. Это увеличивает площадь пятна контакта до величины, превышающей требуемую, что должно обеспечить мягкий и плавный поворот из-за повышенных потерь на трение.

Шина большего размера не обладает идеальной округлостью и отрицательно влияет на трансмиссию велосипеда.

Кроме того, замена обода на более широкий размер не является решением, так как в этом случае потребуется замена ремня и ведущей шестерни, чтобы предъявить претензии к шине.

Рисунок протектора:

Некоторые люди ищут рисунки протектора на шинах, чтобы понять, какое сцепление с дорогой они будут иметь. В этой концепции есть смысл. По мнению многих, лучшее сцепление с дорогой достигается за счет более глубоких канавок и большего протектора.

Противоречит этой точке зрения идея о том, что эти рисунки протектора представляют собой не что иное, как украшения, выгравированные на шинах.

Позвольте мне рассказать вам правильную интерпретацию этих паттернов.

Наличие больших блоков протектора на шинах означает создание канала для воды на мокрой поверхности, чтобы компенсировать пониженное трение.

Они очень помогают в сезон дождей, но на сухой дороге они оказываются между шиной и дорогой, уменьшая таким образом пятно контакта. Это способствует более слабому захвату.

Следовательно, в зависимости от того, по какой дороге вы больше всего путешествуете, вам необходимо принимать собственное решение.

Помимо этого, важно понимать, что большую роль в обеспечении хорошего сцепления с дорогой играет материал сборки шины, а не размер канавок.

Мягкий материал обеспечит плотный захват, особенно в жаркую погоду, так как он может стать липким из-за повышенного нагрева.

Это также означает, что он не прослужит долго и быстро изнашивается. Противоположное относится к шинам, изготовленным из более твердого состава.

Таким образом, следует выбирать, что позволяет делать карман.

На стене написано:

Характеристики шины зашифрованы на боковой стенке шины. Может быть в метрической или буквенно-цифровой форме

.

. Позвольте мне привести пример метрической спецификации, чтобы вы могли лучше понять.Если на боковой стенке написано 170/90 R15 67 Вт, значит, ширина шины 170 мм.

Это называется шириной секции. После косой черты идет двузначное число.

Представляет соотношение сторон данного размера шины. Итак, в нашем примере высота шины составляет 90 процентов от ее ширины.

Существует прямая зависимость между размером боковины шины и соотношением сторон.

Следующая информация о конструкции шины.Радиальный здесь обозначается аббревиатурой «R», что означает, что слои расположены радиально поперек шины.

Если шина имела диагональный размер, эту букву следует заменить на «B». 15 — данные о диаметре шины. Он измеряется в дюймах.

Следующие две цифры обозначают индекс нагрузки шины.

В случае упомянутого мною примера, 67 определяет способность шины выдерживать нагрузку примерно в 661 фунт при надлежащем накачивании.

Последняя информация о скоростном рейтинге шины, обозначается буквой.

Установленные в километрах в час, рейтинги скорости говорят вам о совместимости шин с максимальной скоростью транспортного средства, на которое они будут загружаться.

Буква «W» соответствует хорошей оценке характеристик шины на максимальной скорости 168 миль в час.

Это жизненно важная информация, которую необходимо иметь перед покупкой «правильных» шин, чтобы получить от них максимальную отдачу, когда вы находитесь на максимальном пределе ускорения вашего автомобиля.

Чтобы узнать, что находится внутри шины и ее размеры, легко взломать код.

Дата рождения — это еще одна информация, которую производители часто упоминают на шине, которая указывает дату ее производства.

Их очень просто читать, они используют только четыре цифры.

Первые два говорят о номере недели, а следующие два года — о году, в котором он был изготовлен.

Вы также можете найти сокращенные сведения, предоставленные некоторыми компаниями, например «WW», предназначенные для белых стен.

Пробег:

Вы покупаете покрышку для долговечности. Это требует достаточно больших затрат, и вам определенно не нужны шины, срок службы которых не оправдывает их стоимость.

Компании-производители шин часто жертвуют сцеплением ради увеличения пробега, потому что для этой цели они используют более твердые составы.

Некоторые бренды премиум-класса преодолевают эту проблему за счет включения мультикомпонентного состава и более твердой полосы материала в центре шины для увеличения пробега по прямой.

Защита от проколов:

Угроза прокола шины — одна из самых больших проблем, которых опасается мотоциклист. Это происходит не только из-за ненужной траты времени, но и из-за потери импульса.

Шины обеспечивают разный уровень защиты от проколов. Как правило, производители добавляют в шины дополнительный слой материала для борьбы с этим злом.

Его часто называют поясом для защиты от проколов, он сделан из резины или специальной ткани.

Байкерам также следует проверить шину на предмет более высокого TPI (резьбы на дюйм). Как показывает практика, чем выше TPI, тем лучше сорт ткани, используемой для изготовления каркаса шины, что означает более плотное переплетение и гибкую шину, выдерживающую проколы в течение длительного времени.

Заключительные слова для покупателей:

В списке шин мы собрали все продукты самого высокого качества и разбили их для индивидуальной оценки.

Хотя у всего этого есть свои плюсы и минусы, окончательное решение о покупке следует принимать исходя из своих индивидуальных и конкретных потребностей.

В конце концов, наиболее важными факторами являются то, нужны ли вам шины для высокопроизводительных спортивных мотоциклов, мотоциклов большей мощности или просто для повседневных поездок.

И последнее, но не менее важное: у каждого покупателя есть собственные бюджетные ограничения, и поэтому он должен сначала оценить свои потребности, а затем выбрать комплект шин, который удовлетворяет большинству требований, включая цену.

Эти 10 являются лучшими из всех шин, доступных на рынке прямо сейчас

Хорошие шины имеют первостепенное значение не только для уверенности гонщиков, но и обеспечивают безопасность.

Они должны быть прочными и достаточно компетентными для борьбы с изменяющимися условиями и множеством сил, влияющих на них во время езды.

Таким образом, низкокачественная шина крайне ненадежна и может привести к ситуации, когда байкеры останутся на обочине дороги.

Prudence требует, чтобы мотоциклисты тратили время и деньги при выборе шин.

Поставьте на дорогу самую бескомпромиссную, хорошо проработанную и подходящую резину, и ваш байк будет неузнаваем.

Насколько хорошо ваш велосипед справляется с вашим использованием, зависит от того, какие шины вы выберете для него.

Стиль катания у каждого индивидуален. Поэтому покупаемые шины должны быть такими, чтобы идеально подходить к этому стилю. Некоторым людям нравятся длительные поездки. По их мнению, шины для туристических мотоциклов покрывают все эти километры.

Креативные райдеры считают, что сдвоенные спортивные мотоциклетные шины — это их вещь, поэтому они могут наслаждаться неограниченными поездками.

Для других скорость — главное достоинство мотоцикла.Шины для спортивных мотоциклов, которые они покупают, должны эффективно служить своей цели и спокойно реагировать на высокие скорости и неровности дороги.

Это потрясающие шины, сочетающие в себе универсальность и качество.

Шины обеспечивают точное управление и хорошее сцепление с дорогой, повышая плавность хода.

Прочность сцепления достигается за счет 20% мягкой резины по краям протектора, что обеспечивает великолепное сцепление с дорогой.

Поверхность протектора разделена на три различных участка.2CT (2 Compound Technology) состоит из двух разных составов, которые повышают уровень производительности при угле наклона до 51,2 градуса, измеренном на испытательном треке Michelin.

Двойной состав создан на основе технологии MotoGP шинной компании, выигравшей 15 чемпионатов мира подряд.

Эта технология дает шинам множество преимуществ: прогрессивное ускорение, улучшенные тормозные способности на мокрой дороге и эффективное управление, позволяя байкерам ездить по извилистым дорогам со скоростью более 100 миль в час, преодолевая крутые повороты и крутые повороты с большим комфортом.

Низкая цена — это бонус. Такое сочетание доступности и первоклассной производительности — редкость в сегодняшних рыночных условиях.

У шин есть и недостатки. При резком торможении производительность шин снижается. Они также не подходят для мотоциклов с большей мощностью.

Заключение:

Эти известные радиальные шины — одни из лучших на рынке. Хотя они были разработаны для спортивных байкеров, они отлично подходят и для уличной езды.В целом они предлагают отличное соотношение цены и качества.

• Великолепное сцепление с дорогой.
• Созданы для гоночных дней на высоких скоростях, но Michelin разумно сделала их и для повседневной езды.
• Цена очень конкурентоспособная.

• Они не идеальны для более тяжелых мотоциклов с высокой мощностью.
• Работа в более тяжелых условиях торможения неудовлетворительна.

Diablo Lasso iii — новейшие шины, выпущенные компанией Pirelli, которая известна тем, что поставляет специальные шины для чемпионата мира по супербайку.

Эти шины предназначены для уличного спорта. Но благодаря своему продуманному дизайну они также способны справиться со случайным шинным днем.

Эти шины имеют больший радиус плеча и окружность (5% и 7% соответственно). Эти улучшения увеличивают площадь контакта при максимальном наклоне, и байкеры могут быстрее входить и выходить в поворот.

Задняя шина на 60% тверже передней. Это дает двойные преимущества, так как задняя часть обеспечивает жесткость, а передняя часть лучше подстраивается под неровности.

Шины были протестированы при резком торможении на поворотах, и передние колеса показали устойчивость без каких-либо признаков отказа.

Ремни каркаса шины постепенно становятся жестче от центра к плечам, что приводит к более высокой податливости неровностей, а также к значительному улучшению обратной связи при сцеплении.

Состав из двух составов, в котором передняя часть состоит из 100% диоксида кремния, а задняя часть — с более твердым 20% диоксидом кремния в центре, что увеличивает срок службы.

С другой стороны, резина, используемая в этих шинах, мягкая и, следовательно, быстро заканчивается, что сокращает срок службы.

Заключение:

Шины изготовлены с использованием технологии Pirelli, разработанной во время чемпионата мира по супербайку. Шины обеспечивают беспрецедентную управляемость для нового поколения спортивных мотоциклов.

• В целом сцепление с дорогой отличное при любых углах наклона.
• Быстрый прогрев даже в более холодных условиях.
• Шины более плавно поддаются ухабу даже на неровностях шоссе.

• Мягкая резина, используемая в этих шинах, быстро расходуется.

Эти радиальные шины для спортивного туризма предназначены для всесезонного использования и отличаются высокими характеристиками по вполне доступной цене.

Они обеспечивают надежную обратную связь как на сухой, так и на мокрой дороге. Их соотношение цена / пробег очень впечатляет благодаря новым составам полимеров в компаунде

.

Шины очень долговечны благодаря современной конструкции стального ремня на задних шинах, ориентированной на усилия. С этими шинами гонщики наслаждаются плавностью хода и повышенной устойчивостью.

Шины имеют агрессивный вид протектора, который нравится большинству людей. У них также отличное сцепление с углами, и их общее сцепление очень предсказуемо. Это делает их достаточно надежными и надежными.

Это отличные шины для спортивных туров, благодаря большому пробегу и хорошему сцеплению. Они приветствуются ежедневными пассажирами пригородных поездов и являются их любимым выбором.

Их долгий срок службы подтверждается отзывами клиентов, которые обычно сообщают, что эти шины остаются в отличной форме и не имеют плоских пятен даже после длительной эксплуатации.

С другой стороны, шины очень липкие летом, но покупатели жаловались на то, что зимой они немного скользкие.

Заключение:

Это отличные шины для повседневных поездок на спортбайке с хорошим сцеплением и впечатляющим пробегом. Отличный выбор, предлагающий реальную цену за такую ​​цену.

• Шины прочные, с большим пробегом.
• Обладают очень прочным сцеплением на сухой дороге.
• Имеет стальной ремень с нулевым углом наклона, обеспечивающий плавность хода и дополнительный комфорт.

• Зимой они не такие липкие.
• Шины не сбалансированы на очень высокой скорости.

Вы ищете надежные и устойчивые шины для своего мотоцикла, которые также удовлетворят ваши потребности в езде на велосипеде?

Ну вот они!

Эти шины Michelin Pilot Power созданы для вас. Они разработаны для высокопроизводительных спортивных велосипедов, но в равной степени подходят для использования на улице или на треке.

И передняя, ​​и задняя шины изготовлены из синтетического каучука, полученного по технологии шин Moto GP.

Эта формула придает им прочность, позволяющую поддерживать стабильные характеристики даже на поздних стадиях износа.

Покрышки имеют очень прочное сцепление с дорогой на поворотах, что дает байкерам уверенность в себе.

Эти шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой при экстремальных углах наклона и очень мягкие. Благодаря сильному сцеплению, которое достигается за счет гладкого рисунка протектора, шины способны преодолевать любые грунты.

Его превосходная гладкость совместима с ускорением на шоссе и грунтовых дорогах.Они также очень легкие и поэтому очень удобны в использовании.

Шины имеют тенденцию к провисанию на высоких скоростях.

Заключение:

В целом, эти шины не требуют усилий. Их стабильно высокие характеристики практически на всех типах трасс и надежное сцепление с дорогой делают их очень надежным продуктом, который можно с уверенностью рекомендовать всем байкерам.

• Отлично работают под дождем.
• Эти шины подходят для любых трасс в любых погодных условиях.

• Уровень производительности не очень хороший при очень высоком темпе.

D 402 — это шина, созданная совместно Dunlop и Harley Davidson.

Эта одобренная туристическая шина построена с трехслойным полиэфирным каркасом с двумя стекловолоконными ремнями, что обеспечивает непревзойденную долговечность.

Превосходная конструкция позволяет шинам выдерживать большие нагрузки.

Этот продукт производится в США и проходит строгие испытания Harley Davidson, чтобы гарантировать высочайшие характеристики туристических мотоциклов и круизных моделей.

Это единственные шины, одобренные Harley Davidson для их туристических мотоциклов. У этих шин более жесткая боковина, чем у других.

Сцепление на мокрой дороге хорошее.

Имеет потрясающий профиль протектора, оптимизированный с помощью компьютера, со смещенной центральной канавкой; шины повышают уверенность гонщика на мостах со стальной решеткой и дождевых канавках.

Шины имеют рейтинг скорости H. Шины обеспечивают плавность хода и хорошую управляемость.

Доступны три версии для удовлетворения всех требований к стилю i.е. Широкая белая стена, черная стена и белая полоса.

Из минусов есть клиенты, которые жалуются на его пробег, что он не хороший.

Если вы едете во влажных условиях и вам необходимо применить тяжелый тормоз, делайте это очень осторожно, так как в этом могут быть проблемы.

Заключение:

Это великолепные шины от проверенного бренда, они хорошо спроектированы и тщательно протестированы. Они предлагают приятное обращение и хорошую износостойкость по отличной цене.

• Шины выглядят классно.
• Шины легко чистятся.
• Ремни из стекловолокна и трехслойный полиэфирный кожух придают ему большую устойчивость.

• Шины плохо справляются с резким торможением на мокрой дороге.
• Некоторые покупатели жалуются на пробег.

Shinko 009 Raven были спроектированы как высокопроизводительные шины, которые служат дольше и обеспечивают отличное сцепление с дорогой для гонщиков.

Отзывы покупателей показывают, насколько они довольны уровнем характеристик этих шин.

Самое лучшее в этих шинах — это то, что такие характеристики имеют очень низкую цену.

Шины служат дольше, чем у многих шин конкурентов, и даже после продолжительного использования на них не наблюдается следов износа.

Эту долговечность обожают пассажиры, которые не хотят, чтобы шины требовали замены после того, как они пробыли всего несколько тысяч километров.

Они очень липкие и хорошо держат углы.

Шины имеют арамидный пояс, что делает их намного холоднее, а поскольку тепло является самым большим врагом шин, они служат дольше.

Ремни из арамида помогают смягчить езду, поэтому байкеры достигают непревзойденного уровня комфорта.

Это шины с рейтингом W, который одобрен для скорости до 168 миль в час (270 км / час) в оптимальных условиях.

Шины с этим рейтингом относятся к категории сверхвысоких характеристик и подходят для всех сезонов. Кроме того, они также одобрены DOT (Министерство транспорта США).

Срок службы протектора у этих шин самый высокий среди радиальных шин Shinko.

Они медленно нагреваются и, прежде чем они достаточно нагреются, становятся несколько скользкими.

Заключение:

Это очень хорошие шины для пригородных поездов по невысокой цене. Мы рекомендуем эти шины из-за их долговечности и тяги.

• Это отличная игра за деньги.
• Рисунок протектора отлично показывает себя на гравии.
• Шины обладают высоким сцеплением как на мокрой, так и на сухой дороге.

• Им нужно время, чтобы нагреться.

Вы один из тех байкеров, которые заботятся о цене, которые хотят иметь для своих мотоциклов качественные шины, которые не сильно нагружают их карман?

Итак, вот один такой продукт, который невысок по цене, но при этом не уступает по качеству.

Эта шина для спортивно-туристического мотоцикла должна быть продуктом для гонщика начального уровня, но технология Continental, используемая при производстве этих шин, не имеет ничего общего с типом шин начального уровня.

Эта технология производит радиальные шины высокого класса с непревзойденным уровнем характеристик.

Хорошие характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге.

Если говорить о пробеге, то они обеспечивают стабильную производительность при длительном использовании без признаков износа из-за недавно разработанных полимеров в смеси, которые обеспечивают отличное соотношение цена / расход.

Эти шины имеют очень хорошее сцепление с дорогой. После разогрева они довольно быстро ловят хват.

Это изделие с рейтингом W и поэтому может выдерживать высокие скорости до 168 м / час.

Заключение:

Эти шины демонстрируют выдающиеся всесторонние характеристики.Пакет включает в себя долговечность, сцепление и отличную адгезию к асфальту в одном месте по цене, доступной для большинства клиентов.

• Конструкция стального ремня под углом 0 градусов обеспечивает плавный ход и повышенную стабильность.
• Шины предлагают отличное соотношение цены и качества.
• Шины имеют плавный и линейный накат на углах.

• Они не подходят для экстремальных углов наклона.

Эти шины предназначены в основном для современных спортивных мотоциклов и выводят их на новый уровень.

Само назначение спортивных мотоциклов — скорость, маневренность и ускорение. Полный проход вызывает все эти три синхронно.

И новички, и опытные гонщики наслаждаются исключительной управляемостью и комфортом, присущими этим качественным шинам.

Шины буквально избавляют гонщиков от извилистых дорог и крутых поворотов.

Шины имеют рейтинг W для стабильной работы на скорости до 168 миль / час. Итак, чистит ли кто-то колышки или едет на работу, Full Bore предлагает отличные возможности для езды с удовольствием в обоих условиях.

Эти шины довольно липкие как на мокрой, так и на сухой дороге. Они хорошо сконструированы, а высококачественная резина, используемая в их конструкции, делает их радиальными шинами, которые служат дольше, чем многие конкурирующие продукты в том же ценовом диапазоне.

Эти шины, несмотря на множество высококачественных функций, довольно недорогие.

Существенных минусов у этого продукта нет. Однако немногие клиенты сообщили, что после 125 миль в час они начинают трястись.

Заключение:

Шины обеспечивают отличное сцепление и управляемость.Радиальная конструкция обеспечивает долговечность. В целом это здорово.

• Шины обеспечивают превосходную управляемость и тягу:
• Цена вполне доступная.
• Шины обладают надежным сцеплением в любых погодных условиях.

• Некоторые клиенты сообщают, что после 125 миль в час он начинает вибрировать.

Shinko 712 рассчитан на пробег в соответствии с заявлением производителей.

И их претензия верна!

Покупатели более чем довольны его долговечностью и сообщают, что даже после продолжительного использования шины не проявляют никаких признаков износа.

Рисунок протектора шин впечатляет, так как он обеспечивает превосходные характеристики на мокрой дороге, поскольку шины не проскакивают и не теряют немного сцепления с асфальтом. Без сомнения, сцепление с дорогой в сырую погоду отличное, но сцепление с дорогой в сухую погоду также на удивление очень хорошее.

Цена на эти шины — еще один фактор, привлекающий покупателей. Они сравнительно дешевле, чем многие аналогичные продукты, несмотря на лучшую производительность.

Эти шины в значительной степени улучшают пробег, прохождение поворотов и управляемость.Даже в самых климатических условиях они будут надежными спутниками байкеров и обеспечат стабильную работу.

Шины изготовлены из 4-слойного нейлонового каркаса, который увеличивает их износостойкость и позволяет выдерживать утомительный износ. Рейтинг H этих шин обеспечивает стабильную работу на скорости до 130 миль в час.

Эти шины не подходят для тяжелой езды; производительность этих шин не так впечатляюща для круизов по мощности.

Заключение:

Дизайн протектора и цена — самые большие плюсы этих шин, которые делают их непревзойденными.

• Это недорогие шины с фантастическими характеристиками.
• Они хорошо отслеживают движения на свободном пути.
• Они обеспечивают хорошее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.

• Шины не подходят для мощных круизеров.

Подогреватели шин изготовлены с использованием передовых технологий, обеспечивающих невероятную производительность. Они предлагаются по исключительной цене, что делает их доступными и, следовательно, чрезвычайно популярными.

Чтобы улучшить процесс нагрева шин, их пропускают через тепловизор, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла.

Таким образом, каждый нагреватель может регулировать изменение температуры шины на 1 градус в сторону понижения или повышения в диапазоне от 120 до 210 градусов.

Нагревательный элемент имеет минимальные зазоры, обеспечивающие полный нагрев шины.

Подогреватели просты в использовании, а температуру можно легко увидеть с помощью цифрового датчика.

Перед тем, как выйти на гоночную трассу, шинам нужно нагреться до нужной температуры.Эти прекрасные грелки для шин имеют очень доступную цену и являются отличным вложением денег.

Это лучшее вложение для каждого предусмотрительного райдера, прежде чем он доберется до трекинговых дней.

Это потому, что шины спасены от крушения холодной шины. Они также придают дополнительную жизнь шинам, поскольку шины не нагреваются перед каркасом.

Pit Posse значительно снижает степень и количество тепла, проходящего через шины, тем самым обеспечивая дополнительную дозу жизни.

Заключение:

Это очень эффективный обогреватель шин, который предлагает последовательное управление нагревом шин, что обеспечивает равномерное распределение тепла по шине для продолжительной работы.

• Качество отличное по цене.
• Тепло распределяется равномерно.
• Для различных условий возможна установка высокой или низкой температуры.

• Существенных минусов нет.

Заключение:

Выбрать лучший вариант из вышеупомянутого списка довольно сложно, потому что мы выбрали одни из лучших шин с высокими характеристиками.

Некоторые шины выделяют определенные особенности в большей степени, чем другие.Но есть и другие примеры, которые лучше работают в разных аспектах.

Это игра личных приоритетов, потому что люди склонны придавать большее значение определенным характеристикам, которые стоят выше их потребностей.

Бюджет также играет жизненно важную роль при выборе подходящего продукта, и есть модели, которые доступны по цене, но предлагают отличное качество.

В свете вышеперечисленных факторов мы представляем наш выбор в отношении критерия общей производительности. Поэтому наш выбор №1 — это шина Michelin Pilot Power 2 CT Motor Cycle за ее универсальность, управляемость, сцепление, пробег и цену.

Справочники и лучшие списки для покупателей:

Лучший мотоциклетный GPS-навигатор 2020 года

4 лучших GPS-навигатора для мотоциклов в этом году

Я выбрал TomTom Rider 550 как лучший GPS-навигатор для мотоциклов в этом году (и купил один — полный обзор ниже). Но вот краткое изложение четырех мотоциклетных GPS-устройств, которые я рассмотрел перед покупкой. Хотя я твердо уверен, что TomTom Rider 550 — лучший мотоциклетный GPS в этом году, остальные 3 устройства, представленные ниже, являются хорошим выбором.

1. TomTom Rider 550

Очень привлекательная цена, отличное отображение, большой экран, защита от сбоев и простота использования. TomTom Rider 550 отвечает всем требованиям и, без сомнения, является лучшим GPS-навигатором для мотоциклов в 2020 году. Прочтите мой полный обзор ниже.

2. Garmin Zumo 396

Garmin Zumo 396 приближается к TomTom Rider 550 по цене. А большой 4,3-дюймовый дисплей красивый и яркий, он хорошо работает при солнечном свете. Но я нашел интерфейс TomTom гораздо более удобным для пользователя, чем интерфейс Garmin, и это было решающим аргументом.

3. Garmin Zumo 595LM

Я был очень близок к покупке Garmin Zumo 595LM. Он возглавляет список лучших GPS для мотоциклов, и легко понять, почему. С точки зрения функций, он упакован, и есть потрясающий 5-дюймовый сенсорный дисплей с двойной ориентацией, что означает, что вам будет легко отслеживать свой маршрут во время езды. Возможность подключения по Bluetooth также отличная и чрезвычайно надежная. Но опять же, я предпочитаю интерфейс TomTom, и я чувствую, что он имеет больше специфических для мотоциклов функций, поэтому я выбрал Rider 550.

4. BikerWay GPS

Не модный бренд, но, как следует из названия, BikerWay специально разработан для мотоциклов. Это самый дешевый мотоциклетный GPS-навигатор, который я рассматривал, и он имеет немало достоинств, включая приятный яркий 4,3-дюймовый сенсорный экран, постоянные обновления карты и множество специфических для велосипеда функций. Мне он очень понравился, но в конце концов я решил выбрать более узнаваемый бренд.

Обзор

: почему TomTom Rider 550 — лучший мотоциклетный GPS-навигатор 2020 года

В своем обзоре TomTom Rider 550 я расскажу все, что вам нужно знать, чтобы решить, подходит ли это вам.

Единственное, что я хочу прояснить, это то, что у меня не было бюджета; Я был счастлив потратить 600 долларов или больше на лучший мотоциклетный GPS.

Итак, почему я выбрал TomTom Rider 550, который весит около 400 долларов, а не что-то вроде Garmin 595LM, который продается по цене более 600 долларов?

Проще говоря, конструкция TomTom 550 Rider означает, что им намного проще пользоваться, а его функции соответствуют всем требованиям; все это я расскажу ниже.

Если взять более 600 долларов за такие устройства, как Garmin 595LM, я, честно говоря, не видел, чтобы я получил выгоду с точки зрения специфических характеристик мотоцикла, а удобство использования выглядело ниже среднего по сравнению с тем, что мог предложить TomTom 550 Rider.

Итак, хотя в целом я готов переплатить, чтобы получить самое лучшее, в данном случае лучший мотоциклетный GPS-навигатор был не самым дорогим. TomTom предлагает разумный выбор для мотоциклистов и, по сравнению с подобными Garmin 595LM, дает нам несколько дополнительных счетов, которые нужно затереть для нашего следующего приключения… ча-цзин!

Нам понравилось…

• Невероятно низкая цена
• Потрясающая функциональность карт, от планирования острых ощущений до загрузки заранее спланированных маршрутов
• Отличная защита от столкновения (поверьте, я тестировал!)
• Длительное время автономной работы (по данным TomTom около 6 часов)
• Простота использования благодаря 4.3-дюймовый смарт-экран

Возможности для улучшения…

• Сенсорным экраном может быть трудно пользоваться в кожаных перчатках (иногда требуется два или более касания, чтобы ответить)

Что включено?

С TomTom 550 вы получите больше, чем думаете. В комплект входит:

• GPS
• Крепление RAM для руля
• Зарядное устройство USB
• Крепление GPS со встроенным зарядным устройством (устанавливается непосредственно на крепление RAM)
• Комплект проводов, который подключается к аккумулятору или свету.

Стоит проверить все, что будет включено, если вы приобретете альтернативный мотоциклетный GPS-навигатор. Одно только крепление RAM может стоить более 65 долларов!

Что мне нравится

Защита

Одно из преимуществ GPS-навигатора для мотоциклов — это то, что они водонепроницаемы и защищены от падений. Вы не получите этого с обычным GPS, а это значит, что он не прослужит очень долго. Вот что я думаю о защите TomTom…

Защита от падения (и падения!)

Очевидно, я не хотел раскошелиться на такие деньги и намеренно уронил свой новый GPS, просто чтобы посмотреть, не сломается ли он.

Так случилось, что неделю назад я попал в первую аварию на мотоцикле, странное движение на низкой скорости на высокой скорости, и у моего TomTom 550 было сиденье в первом ряду.

Не могу сказать наверняка, насколько сильно это получилось, так как в то время я катился к обочине. Что я точно знаю, так это то, что авария была достаточно серьезной, чтобы нанести тысячи повреждений, а удар был достаточно сильным, чтобы снесло мой козырек со шлема.

Крепление RAM цел, но на TomTom есть потертости. Он определенно получил удар, и он определенно все еще работает…

… палец вверх!

Защита от непогоды

Я живу и катаюсь в Великобритании круглый год.Само собой разумеется, что погода здесь чаще всего бывает испорченной. В основном идет сильный дождь, и все время!

Итак, я могу точно сказать, что TomTom Rider 550 устойчив к погодным условиям. Что еще более важно, капли дождя не мешают работе умного экрана; что-то, что я видел, как много людей жаловались на другие мотоциклетные GPS-устройства (даже на более дорогие), когда я проводил свое исследование.

После покупки TomTom 550 я присоединился к форуму мотоциклетных приключений Horizons, чтобы помочь спланировать поездку по суше на новом мотоцикле (вероятно, KTM 690 Enduro R).Итак, я надеюсь, что 550 Rider окажется в более суровых условиях. Я буду ожидать от него многого и опубликую новости, когда смогу.

Извилистые и холмистые дороги

В 550 есть небольшая удобная функция, которая позволяет вам выбирать, насколько извилистыми дороги будут на вашем маршруте. Он выглядит так и имеет три настройки:

Стоит обратить внимание на типы дорог, окружающих вас, и вот почему. Я много катаюсь в Уэльсе, и попадание в самые ветреные настройки означает, что я провожу весь день на грунтовых трассах.Я катаюсь на MT09, поэтому мне это не нужно.

Как правило, средняя настройка будет лучшим универсалом, если только грунтовые дороги вам не нравятся.

Обновления Wi-Fi

Вы будете постоянно получать обновления карт, пробок и камер контроля скорости от TomTom, и вы можете получать эти обновления через Wi-Fi.

Я имею привычку заряжать свой TomTom 550 через зарядное устройство USB. Кроме того, я не только получил полную зарядку перед отъездом в поездку, но и в курсе последних событий с картами и прочим.

Срок службы батареи

Я видел, как упоминалось, что 550 проработает около 8 часов.

Я использовал его всего около 4 часов без зарядки, и в TomTom осталось больше жизни, чем во мне.

По данным TomTom, время автономной работы 550 Rider составляет 6 часов. Так что, если вы выключите его в точках пути, вы в значительной степени получите от этого целый день.

Умный экран

В комплекте идет умный экран с диагональю 4,3 дюйма, и, на мой взгляд, он достаточно большой, не говоря уже о смехотворно простом в использовании.

Иногда в кожаных перчатках приходится делать двойное касание.Итак, если вы планируете маршрут, а не просто нажимаете кнопку «Ездить», я просто предлагаю снять перчатки и правильно настроиться.

К сожалению, повышение чувствительности экрана будет означать, что дождь активирует части умного экрана, и вам придется остановиться, чтобы изменить свой маршрут.

Память

Я планировал несколько маршрутов на Фуркоте, чтобы не кататься бесцельно по дорогам низкого качества.

Я смогу загрузить на тонну больше, чем девять маршрутов, которые я добавил до сих пор, благодаря тому факту, что Rider 550 имеет внутреннюю память 16 ГБ, а также слот MicroSD.

Планирование маршрута

Там, где я живу, дороги не самые лучшие. Нам нужно 20-30 минут, чтобы добраться до приличного места, поэтому я обычно планирую маршруты на Фуркоте, выбирая дороги, указанные в списке лучших велосипедных дорог.

Но иногда мы приближались к середине нашей поездки и понимали, что мой маршрут слишком короток. Здесь можно продлить маршрут с помощью функции «Планируйте острые ощущения», которая позволит вам устанавливать точки маршрута и находить лучшие дороги, соединяющие эти точки вместе.

Я использовал эту функцию несколько раз и обнаружил несколько дорог высшего качества. Это также отличная функция, если вы не занимаетесь планированием маршрута, просто «Спланируйте острые ощущения», наберите несколько точек пути и вперед!

Если вы спланировали маршрут и добавили к нему острых ощущений, как это сделал я, просто катайтесь, пока вам не станет скучно. Затем вы можете перезагрузить исходный маршрут и нажать «Ехать до ближайшей точки маршрута», чтобы вернуться на правильный путь.

Подключение к смартфону

Телефонный наркоман? Не бойся! Есть возможность подключить свой жизненный смартфон напрямую к 550, и любые сообщения, которые вы получите, будут зачитаны вслух, чтобы вы не отвлекались от дороги.

После этого вы сможете использовать Siri или Google Now для совершения и приема звонков.

Скорость

По сравнению со своим предшественником (Rider 400) вы должны ожидать, что время загрузки будет примерно в 5 раз быстрее (счастливые дни!), Что особенно важно, если вы загружаете огромные маршруты.

Причина в том, что старый Rider 400 использует одноядерный процессор, тогда как 550 Rider использует модернизированный четырехъядерный процессор TomTom.

Мой отзыв, вердикт

Некоторое время назад я действительно рассматривал TomTom Rider 400.На первый взгляд кажется, что они обладают схожими характеристиками. Но если углубиться в отзывы покупателей и статьи в мотоциклетных журналах, можно обнаружить двух очень разных животных.

Владельцы и обозреватели TomTom Rider 400 беспокоили меня, говоря о таких вещах, как:

• Сенсорный экран не реагирует даже на небольшую влажность в воздухе
• Когда идет дождь, экран настолько чувствителен, что активирует меню
• Меню слишком маленькое
• Его функции как мотоциклетного GPS базовые, в лучшем случае
• Проблемы с подключением Bluetooth
• Список (к сожалению) можно продолжить.