Рейтинг антирадаров с видеорегистратором: Видеорегистраторы с антирадаром – лучшие модели 2020-2021 года

Содержание

ТОП 5 лучших видеорегистраторов с антирадаром: рейтинг 2020

Рейтинг лучших видеорегистраторов с радар-детектором в одном корпусе может быть определен разными способами: по отзывам на сайтах, по оценкам экспертов, авторитетных издательств или просто взят с потолка.

Мы долго думали, как составить максимально объективный  ТОП устройств в своей категории и создали свою формулу расчета лучших моделей. Также мы заказали экспертный тест и записали видеоролик с результатами.

Рейтинг комбо обновляется ежемесячно. Это нам нужно, чтобы клиент гарантированно остался доволен покупкой и был лоялен к Avtointeresi.ru От этого выигрывают все.

Читайте также: как выбрать видеорегистратор и 3 частые ошибки при выборе видеорегистратора

Видеорегистраторы 3в1 перечислены в сводной таблице с основными характеристиками

Рейтинг топ-5 лучших комбо-устройств 2021 года

1 место – Roadgid Premier

Средний рейтинг баллы
клиентов 9.5
экспертов 9.7
Яндекс маркет 10
популярность 10

Комментарий эксперта: комбо-устройство обладает весьма интересной отличительной чертой – SuperHD съемкой на 5mpx сенсор Sony 335. Такой дорогой сенсор  не встречается даже в премиальном сегменте комбо устройств. Есть встроенный WI-FI, считывание дорожных знаков. Опциональна вторая камера.

Roadgid Premier это компактное устройство с радар-детектором сигнатурного типа. Устройство оснащено мощным процессором Novatek 96675, благодаря которому видеорегистратор снимает в высоком разрешении 2304х1296 и считывает дорожные знаки ограничения скорости. Из плюсов данного устройства покупатели отмечают:

  • Высокая детализация видео
  • Обновления баз камер через WIFI, удобное фирменное приложение.
  • Информативныt визуальные оповещения
  • Удобный магнитный кронштейн
  • Термостойкость и возможность оставлять в авто.

Недостатки:

  • Цена выше среднего сегмента.

2 место – Daocam Combo

Средний рейтинг баллы
клиентов 9.4
экспертов 9.5
Яндекс маркет 9.7
популярность
9.5

Комментарий эксперта: Превосходный функционал в среднем ценовом сегменте от нового бренда Daocam. Качество съемки видеорегистратора на достойном уровне. Может похвастать управлением жестами, радарной антенной с усилителем сигнала, отсутствием ложных срабатываний. 

Daocam Combo обладает большим 3 дюймовым дисплеем, на который выводится вся необходимая информация о ситуации на дороге и параметрах движения. Процессор Mstar 8339 с светочувствительной матрицей Sony 307 и шестилинзовой оптикой позволяют получить качественную картинку в Full HD в различных погодных условиях и при любой освещенности. Из достоинств модели можно выделить:

  • Wi-FI и мобильное приложение;
  • Магнитный кронштейн на 3м скотче – надежнее присоски, легкое снятие;
  • приятный дизайн;
  • хорошая ночная съемка на светочувствительный Sony 307;
  • Есть версия с камерой заднего вида;
  • Сквозной разъем адаптера питания.

Недостатки:

  • Крепление только на 3М, нет присоски.

3 место – Roadgid X8 Gibrid GT

Средний рейтинг баллы
клиентов 8.7
экспертов 9.1
Яндекс маркет 9.2
популярность 9

Комментарий эксперта: модель показывает себя, как бесперебойный видеорегистратор в условиях мороза и летнего солнца. Производитель позаботился о конструкции с хорошим теплоотводом. Компактная радарная антенна корейского производства обеспечивает детекцию без помех. Дисплей на всю лицевую поверхность – удобно и современно.

Абсолютный лидер продаж комбо устройств в России по статистике яндекс маркет. Roadgid X8 Gibrid сочетает в себе компактность и дальность обнаружения радаров. Ночная съемка выигрывает перед большинством моделей этого ценового сегмента за счет сенсора Sony 307. Среди основных преимуществ покупатели обычно отмечают:

  • Краткие голосовые оповещения
  • Стабильную видеозапись.
  • оповещения о треногах
  • Функция оповещения о начале движения (удобно в пробках)
  • Обновление баз камер через мобильный телефон
  • Набор для скрытого монтажа и 2 типа крепления в комплекте

Рядом с дисплеем встроен крошечный светодиод с индикацией текущего статуса видеозаписи.

4 место –Fujida Karma Pro WiFi

Средний рейтинг баллы
клиентов 8.9
экспертов 9
Яндекс маркет 8.8
популярность 9.3

Комментарий эксперта: достойная модель, с достаточно неплохими характеристиками, но основной минус в том, что у этой модели большое количество ложных уведомлений, это “раздражает” многих автолюбителей.

Fujida Karma Pro S WiFi компактен. Поворотный кронштейн с активной зарядкой дает возможность быстро развернуть устройство и направить его на объект съемки, а сам видеорегистратор можно расположить так, чтобы он не мешал. Широкий угол обзора устройства 170° позволит это сделать это без ущерба для качества съемки

  • Высокое разрешение записи;
  • GPS база камер РФ, Европы и СНГ;
  • WiFi для обновления ПО;
  • Большой дисплей 3 дюйма.

Недостатки:

  • Ложные уведомления в сигнатурном режиме;
  • Неудобное крепление.

5 место – Neoline X-COP 9200

Средний рейтинг баллы
клиентов 8.5
экспертов 8.7
Яндекс маркет 8.7
популярность 8.9

Комментарий эксперта: для устранения ложных срабатываний, особенно от датчиков мертвых зон других автомобилей, применяется собственная разработка компании Neoline – фильтр Z-сигнатур. При этом в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров.

Пользователь может самостоятельно задать спектр частот в К-диапазоне для наилучшего отсекания ложных срабатываний. Добавлено три варианта диапазона – Широкий, Узкий и Супер-узкий. Из достоинств модели можно выделить:

  • Ежемесячно обновляются базы камер и радаров;
  • Комплектный CPL-фильтр;
  • Интерфейс EASY TOUCH

Недостатки:

  • Слишком высокая цена
  • Устаревшая матрица
  • Отсутствие Wi-Fi

Что самое важное в комбо?

Обратите внимание на ключевые функции. Мы составили список по приоритету от самых важных до менее значимых.

  1. Стабильность работы. Без перезагрузок и глюков
  2. Качество ночной съемки. Днем рассмотреть происходящее можно даже на бюджетном видеорегистраторе, а вот в темное время суток очень важно использовать светочувствительный сенсор
  3. Работа радарной части. Не все комбо одинаковы, радарная часть реагирует по разному. Некоторые производители выпускают сырые версии, которые не определяют новые камеры в сигнатурном режиме, например подмосковные “скат” и “жирафы”. Чувствительность тоже существенно влияет, а это значит, что расстояние детекции разное
  4. WIFI и мобильное приложение. Для гибридов в 2020 году очень важная функция, добавляющая удобство использования. Позволяет обновить базы камер через мобильный телефон. Также Вы всегда будете иметь доступ к видеозаписям на мобильном, легко скопировать и отправить нужный ролик.
  5. Магнитное крепление – удобство снятия, если Вы забираете устройство с собой в лютые морозы или от чужих глаз на ночь.
  6. CPL фильтр – устраняет блики от элементов салона, что добавляет ясности картинки в солнечную погоду и при ночном освещении
  7. Дополнительные функции комбо, так называемый “антисон” и “считывание знаков”. Некоторые пользователи считают это важным преимуществом и Мы уважаем их мнение, ведь однажды сработка системы съезда с полосы может спасти жизни. Однако поставили эту функции в конец списка, потому что они не являются прямым функционалом Видеорегистратора с радар-детектором
  8. Glonass модуль в дополнение к GPS – на 90% маркетинговый ход, в тестах не заметили бОльшей точности оповещений и скорости определения спутников.

Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром

Сейчас многие почувствовали «новые веяния» на рынке автомобильной электроники, производители все чаще стараются совмещать различные устройства в одном корпусе, например – радар детектор совместить с видоергеистратором. А купить автомобильный видеорегистратор с антирадаром, особенно качественный, наверное захочется каждому. Мы в навигатор-шоп понимаем такое стремление, и чтобы помочь вам сделать правильный выбор мы составили рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2013 года!

Решив не утомлять вас лишней информацией (в конце концов, товары с низким рейтингом все равно никто не покупает) мы представляем вам тройку наиболее качественных, интересных и продуманных решений.

Конечно, первое место достанется лишь одному, но все в идеорегистраторы с антирадарами рейтинг которых вы видите имеют свои сильные стороны и могут найти достойное применение в вашем авто.

№3

Итак, третье место получил японский видеорегистратор Akenori DriveCam 1080X.

В целом это очень качественный видеорегистратор (наверное даже наиболее качественный из всей сегодняшней тройки) обладающий различными функциями, и в том числе – возможностью предупреждать о радарах. Аппарат оснащен специальными картами и GPS модулем, но радиоволнового приемника у него нет. Следовательно, он способен предупредить о стационарных радарах вроде «Стрелки», но вот о обычных ручных радарах он вас не предупредит, и в этом его минус.

 

№2

Второе место занимает TeXet TN-833 RDVR HD – настоящий универсальный комбайн, который совмещает в себе функции не только видеорегистратора и радар-детектора, но еще и навигатора!

Поддерживается навигация от Навител или Ситигид, распознавание радаров происходит как благодаря GPS картам, так и при помощи улавливания излучений, ведь в этом аппарате есть супергетеродиновый приемник.

Однако в плане видеосъемки этот гаджет послабее своих конкурентов. Он снимает лишь в разрешении HD Ready, и углы обзора на картинке относительно небольшие.

 №1

На первом же месте оказался Highscreen Black Box Radar plus – мощный аппарат последнего поколения, который наиболее полно сочетает в себе функции видеосъемки и распознавания радаров.

Он поддерживает режим Full HD, что снимает все вопросы о качестве, так же он оснащен собственным удобным экраном на котором вы можете просматривать снятые кадры.

Радары распознаются сразу двумя способами – при помощи GPS (для стационарных радаров) и супергетеродинового приемника. Причем по мощности этот приемник даст фору большинству «чистокровных» радар-детекторов, он не только распознает любой ручной радар, даже радары «Стрелка» с опознанием которых обычно возникают сложности, он распознает минимум за пол километра!

Позвоните нам по телефонам 8 (495) 648-67-59 и 8 (800) 333-48-59и мы сделаем все чтобы решить ваши проблемы и ответить на все вопросы, касающиеся наших товаров и магазина. С нами вы будете точно знать — вы совершаете выгодную покупку, ведь мы предложим вам именно то что вам нужно, по самой низкой цене!
В Navigator-shop продается только сертифицированная техника с бесплатной доставкой!

15 лучших видеорегистраторов с антирадаром

Рейтинг 2020 года

Актуальность: Ноябрь 2020

Fujida Karma PRO S WiFi

Высокотехнологичное комбо-устройство корейского бренда Fujida Karma PRO S WiFi включает в себя видеорегистратор с качеством записи Super HD и современный радар-детектор, предупреждающий о всех типах современных измерителей скорости. Высокое качество видеозаписи обусловлено матрицей SONY IMX307 Star Night, антибликовому CPL фильтру и функции расширенного динамического диапазона WDR. Дальнобойный патч радиомодуль и база камер позволяют оповещать о камерах на большом расстоянии. Фильтр iSignature исключает ложные срабатывания радар-детектора. Добавлена новейшая функция Ai function – устройство распознает дорожные знаки и выводит их на дисплей, проговаривая знаки голосом. В комплект входит удобное магнитное крепление с адаптивной зарядкой.

Преимущества
  • Высокое качество съемки видео
  • Предупреждение о всех типах камер и радаров
  • Дальность детектирования радар-детектора
  • Обновление и настройка через телефон по WiFi
  • Распознавание дорожных знаков
  • Удобное меню с большим выбором настроек
  • Быстрое снятие и установка с лобового стекла
  • Расширенная гарантия
Цитата из отзывов
Подбирал хороший радар-детектор перед отпуском и задумался о покупке совмещенной модели с видеорегистратором. Пересмотрел много разных вариантов моделей и остановился на Fujida Karma PRO S WiFi. В итоге, пользуясь уже около полугода сием чудом, твердо говорю, что он и как регистратор, и как радар работает безупречно. Картинка на видео просто обалденная, радар ловит все камеры, которые мне встречались и все показывает на большом экране. Еще очень понравилось, что можно обновить камеры через приложение в телефоне. Знакомые даже начали свои старые радары менять на такой, все довольны!
Краткие характеристики
  • Процессор Novatek 96675 / Матрица SONY IMX307 Star Night
  • Цикличная непрерывная запись видео Super HD 2304×1296 при 30 к/с
  • CPL – антибликовый фильтр / автонастройка яркости дисплея
  • Угол обзора 170° / с экраном 3”
  • Дальнобойный патч радиомодуль. Диапазоны X, K, Ka, Laser, Strelka
  • Фильтр iSignature от ложных срабатываний
  • Ai function – распознавание дорожных знаков
  • Поворотное магнитное крепление с активной зарядкой
  • Датчик движения, G — сенсор, Wi-Fi, GPS, ГЛОНАСС

Artway MD-105 COMBO 3 в 1 Compact

Преимущества
  • Высокое качество съемки и днем, и ночью
  • Многофункциональность (3 устройства в одном)
  • Компактный качественный компас
  • Широкий угол обзора в 170 градусов
  • Точная работа радар-детектора
  • Лучшее соотношение цены и качества
Цитата из отзывов
Долго искал компактный регистратор с хорошими рабочими характеристиками, пока не нашел эту многофункциональную модель. Нравится, что он ведет запись в full hd-съемке, имеет точный радар-детектор и полноценный GPS-информатор. Для меня удобно, что в этом приборе есть сразу 3 устройства. Работает он без сбоев, даже при одновременном включении всех имеющихся функций. Качество ночной съемки тоже приятно порадовало. Отлично, что радар обладает голосовым оповещением, слежку находит очень быстро, еще ни разу не подвел, хотя пользуюсь им уже 4 месяца. Кстати, хочу особо отметить, что радарная часть определяет все радары, в том числе и Автодорию . Авторежим тоже очень удобная штука, если его грамотно настроить. Помогает и GPS контроль поездки. Крутая и надежная модель по вполне доступной цене, оповещающая обо всех камерах, превышениях скорости, наличии стационарных камер, их базах и о других важных моментах.
Краткие характеристики
  • угол обзора 170°
  • с экраном 2.4″
  • режим циклической или непрерывной записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70

Artway MD-108 Signature 3 в 1 Super Fast

Преимущества
  • Видео в отличном Super HD качестве
  • GPS-информатор с обновляемой базой обо всех полицейских камерах (в т.ч., о контроле скорости, лежачих полицейских, светофорах, остановках и т.д.)
  • Максимально легко снимается и устанавливается, благодаря надежному магнитному кронштейну
  • Широкий угол обзора в 170 градусов
  • Компактный размер, как у обычного регистратора
  • Хорошая работа радар-детектора
  • Отличное соотношение цены и качества
Цитата из отзывов
Долго присматривался к разным вариантам, пока не нашел эту модель 3 в 1. Съемка видео ведется в Super HD качестве, и в дневное время и в ночной период она меня приятно впечатлила. Отлично, что угол обзора широкий. Я легко и быстро разобрался с рабочим меню, управлением, все настроил под свои требования. Радар действительно опознает все известные отслеживающие комплексы, имеет солидную базу данных, проверено многократно. Благодаря этому аппарату я ни разу еще не попадал на штрафы, а это уже год эксплуатации. Полезным бонусом считаю наличие постоянного контролера скорости, заранее предупреждающего о превышении.
Краткие характеристики
  • угол обзора 170°
  • с экраном 2.4″
  • формат записи Super HD 2304х1296
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70

SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Преимущества
  • Качество видео
  • Хороший радар
  • Точный GPS
  • Удобное меню
  • Крепление
  • Большой экран
Цитата из отзывов
Я думаю это один из лучших вариантов цена=качество. Я ещё другие пытался посмотреть: выбирал, выбирал, но тот сомнителен, этот дорогой, этот хрень, ну и пришел спустя пару дней выбора к тому, что этот самый выгодный вариант.
Краткие характеристики
  • угол обзора 135°
  • с экраном 3″
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 49х93х99 мм
  • вес: 190 г

Artway MD-165 Combo 5 в 1

Преимущества
  • Отличное качество съемки видео
  • Отличное соотношение цена/качество
  • Простота в управлении, интуитивно понятный интерфейс
  • Удобное и надежное крепление
  • Наличие системы помощи при парковке
  • Оснащен мощным и эффективным антирадаром
Цитата из отзывов
Эта модель меня полностью устроила, как по качественному функционалу, так и по отличным рабочим характеристикам. Я считаю, что стоимость этой модели вполне обоснована и ее возможностями, и качеством исполнения. В нем нет лишних деталей, корпус компактный, в виде зеркала заднего вида. Этот регистратор имеет 2 камеры и радар-детектор. Он удобно крепится, обладает широким углом обзора в 170 градусов на основной камере, автоматически срабатывает в момент пуска двигателя, отображает показатель скорости движения, точно определяет расстояние до камер слежения на пути, позволяет вносить в память данные своих геоточек. Ставлю пять звезд производителю, действительно стоящая вещь!
Краткие характеристики
  • в виде зеркала с выносной камерой
  • угол обзора 170°
  • с экраном 5″
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -30 — +70
  • размеры: 320х32х88 мм

Parkprofi EVO 9000

Преимущества
  • Высокое качество записи видео в формате Super HD
  • Широкий и комфортный угол обзора
  • Точная и надежная работа антирадара
  • Простота выполнения индивидуальных настроек
  • Удобное голосовое оповещение с качественным звуком
  • Надежная сборка и долговечные комплектующие
  • Доступная цена при высоком качестве
Цитата из отзывов
Покупал я его практически за копейки, если сравнивать другие модели с подобным функционалом. Считаю это устройство эффективным и полезным для водителей. Качество его видеозаписи на высоком уровне, даже ночью, когда окружающее освещение совсем плохое. Считаю одним из главных его преимуществ эффективную работу антирадара. Убедился, что ложных срабатываний он не дает, а если настройки выставить как положено, то он станет вообще совершенным устройством. Я регулярно езжу в Москву по делам и утверждаю, что еще никогда не было, чтобы он не засек спрятанный радарный комплекс полиции. Советую всем, он стоит своих денег.
Краткие характеристики
  • угол обзора 140°
  • с экраном 2″
  • режим циклической или непрерывной записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 +60

SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi

Преимущества
  • Высокое качество съемки
  • Практически нет ложных срабатываний
  • Удобство и простота в использовании
  • Возможно управление голосом
  • Хорошая комплектация
Цитата из отзывов
Работает, проблем не доставляет) Настройка легкая, понятное и продуманное меню. Камеры хорошо ловит, пока за месяц не одного штрафа, удобная штука)
Краткие характеристики
  • угол обзора 170°
  • с экраном 2.31″ 320×240
  • режим циклической записи видео 2304×1296 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 99х30х66 мм
  • вес: 120 г

SilverStone F1 Hybrid Uno Sport

Преимущества
  • Отличное качество видео
  • Удобно и быстро снимать/ставить
  • Компактный размер
  • Регулярно обновляет базу данных по камерам
  • Можно подключить вторую камеру
Цитата из отзывов
Радар понравился своим функционалом, да и в плане обновлений все очень просто и понятно, так же хочется отметить его небольшие габаритные размеры и на внешний вид выглядит очень стильно. Советую!
Краткие характеристики
  • угол обзора 140°
  • с экраном 3″
  • запись видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • поддержка карт памяти SD (SDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 96х25х56 мм
  • вес: 119 г

Fujida Karma Duos

Преимущества
  • Высокое качество съемки
  • Обновление через телефон по Wi-Fi
  • Дальность детектирования рада-детектора
  • Удобное, интуитивно понятное меню с большим количеством настроек
  • Лаконичный дизайн
Цитата из отзывов
Модель очень интересная тем, что за сравнительно небольшие деньги предоставлен довольно большой и мощный набор опций, которые делают поездки более спокойными и комфортными в городской среде и конечно вне черты города.
Краткие характеристики
  • с выносной камерой
  • угол обзора 170°
  • с экраном 3″
  • режим циклической или непрерывной записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -30 — +70
  • размеры: 95х30х55 мм
  • вес: 70 г

SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER

Преимущества
  • Качественная съёмка
  • Хорошая чувствительность радарной части
  • Компактный размер
  • Стильный дизайн
Цитата из отзывов
Приобрёл сей девайс. Первое впечатление — огонь! Качество съёмки отличное, радар-детектор работает «на ура». Спутник прибор при первом включении поймал в течение максимум 40-50 секунд. Удобный интерфейс, приятный голос на звуковых оповещениях. В настройках пока не разбирался, установлены по умолчанию. В общем, покупкой доволен!
Краткие характеристики
  • угол обзора 145°
  • с экраном 3″
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 89х25х68 мм
  • вес: 100 г

Inspector Marlin S

Преимущества
  • Хорошее качество записи
  • Широкий угол обзора
  • Интуитивно понятное меню
  • Регулярное обновление баз камер
  • Качество сборки
Цитата из отзывов
Нужен был хороший видеорегистратор с радар-детектором. Выбирал долго — читал отзывы, смотрел обзоры и советовался со знакомыми, в итоге остановился на этой модели. Пользуюсь им уже полгода, дважды ездил в длительные поездки. Видеорегистратор предупреждает о камерах заранее, а базы по камерам обновляются часто, поэтому штрафов у меня за полгода не было. Видео снимает качественно, даже в тёмное время суток номера хорошо читаются.
Краткие характеристики
  • угол обзора 130°
  • с экраном 2.4″ 320×240
  • режим циклической записи видео 1920×1080
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
  • рабочая температура: -10 — +60
  • размеры: 80х100х50 мм
  • вес: 180 г

Inspector Cayman S

Преимущества
  • Качество видео
  • Нет лишних срабатываний по городу
  • Частые обновления базы данных
  • Информация на дисплеи хорошо просматривается и читается
  • Удобное управление меню
  • Куча настроек под каждый режим
Цитата из отзывов
Отличный регистратор. Нужный для водителей. Спасет не раз от штрафа. Молодцы изготовители, эта модель Inspector Cayman S понравилась мне своими фишками которых у меня на других радаров не было! Очень современно все! интеллектуальный режим IQ вообще отдельная крутая тема, всем рекомендую!!!
Краткие характеристики
  • угол обзора 130°
  • с экраном 2.4″ 320×240
  • режим циклической записи видео 1920×1080
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора (до 20 мин)
  • поддержка карт памяти microSD (microSDXC)

SHO-ME Combo №1 Signature

Преимущества
  • Качество картинки
  • Качество сборки
  • Шустрый процессор
  • Хорошая батарея
  • Определение камер по радар-детектору и по базе камер
  • Грамотное и понятное расположение кнопок
Цитата из отзывов
Пользуюсь 1год. Устраивает полностью. Просто нужно правильно настроить под себя.Сигнатурный режим для города незаменимая вещь. И обязательно выбирайте карту памяти из списка на сайте SHO-ME и прибор не будет зависать. Базы данных выходят часто, обновления в прошивках так-же.
Краткие характеристики
  • угол обзора 135°
  • с экраном 2.31″
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 75х107х57 мм
  • вес: 205 г

SHO-ME Combo Slim Signature

Преимущества
  • Отличное качество съемки
  • Хорошая дальность в определении треног
  • Большой и информативный дисплей
  • Стильный дизайн
  • Надёжная защита от помех
Цитата из отзывов
Покупал более трёх месяцев назад. Выбор пал на него из-за максимальной функциональности девайса, понятного интерфейса и надёжности. Дисплей большой, яркий и чёткий. Обширная база данных о камерах, обновляется каждый месяц. Качество видео очень хорошее как днём так и ночью
Краткие характеристики
  • угол обзора 168°
  • с экраном 3.5″
  • режим циклической записи видео
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • размеры: 109х25х73 мм
  • вес: 176 г

SilverStone F1 HYBRID EVO S

Преимущества
  • Отличное детектирование
  • Грамотно продуманная индикация о радарах
  • Удобное управление
  • Легкость в использовании
  • Качество сборки
Цитата из отзывов
Покупал этот рада-детектор около трех месяцев назад. Порадовало качество сборки самого устройства. Крепится надежно. Собран хорошо, без зазоров. Снимает замечательно и днем и ночью. Детектор определяет 98 процентов всех радаров и камер. На чужие радары почти не реагирует. Доставили за 3 дня. Покупкой доволен.
Краткие характеристики
  • угол обзора 140°
  • с экраном 2.31″
  • режим циклической записи видео 2304×1296 при 30 к/с
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 78х102х60 мм
  • вес: 221 г

SHO-ME Combo №5 А12

Преимущества
  • Частое обновление данных
  • Легко и гибко настраивается
  • Стильный дизайн
  • Хорошее качество съемки
  • Ёмкий аккумулятор
Цитата из отзывов
Отличный комбовидеорегистратор, куда уже встроен радар-детектор. Видеорегистратор четко и детализировано снимает дорожную ситуацию в разное время суток. Радар-детектор без проблем определяет все комплексы фиксации скорости применяемые в нашей стране.
Краткие характеристики
  • угол обзора 135°
  • с экраном 2.31″ 320×240
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
  • работа от аккумулятора
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • рабочая температура: -20 — +70
  • размеры: 107х75х57 мм
  • вес: 173 г

Inspector Hook

Преимущества
  • Хорошее качество сборки
  • Удобные настройки
  • Широкий функционал
  • Крепеж удобный
  • Приятный дизайн
Цитата из отзывов
Нужная и полезная вещь, по хорошей цене. Выбирала тщательно. не торопясь. Остановилась на этой модели. Здесь и картинка качественная, и работает хорошо, отличная техподдержка. Надежно крепится на стекло.
Краткие характеристики
  • угол обзора 120°
  • с экраном 2.4″ 320×240
  • режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS
  • работа от аккумулятора (до 30 мин)
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
  • размеры: 80х100х50 мм
  • вес: 185 г

Это может быть интересно

Рейтинг производителей видеорегистраторов

Аварии на дорогах случаются с той или иной периодичностью. Из-за неосмотрительности водителя или водителей, технической неисправности и других причин происходят ДТП. Чтобы восстановить ход событий и определить виновника ранее составляли схему ДТП, а также опрашивали свидетелей. Сегодня данную проблему решает простое устройство — видеорегистратор. Он снимает все то, что происходит впереди и тем самым полученная запись является неоспоримым доказательством вины того или иного водителя.

Какой видеорегистратор следует купить

В довольно-таки короткий период времени рынок был наводнен десятками моделей видеорегистраторов. Из такого количества выбрать лучший вариант, который будет и долговечным, и надежным, и функциональным, будет сложно. Присмотреть рекомендуется вариант от компании «Interpower». Главное и основное ее достоинство — собственное производство в Китае. То есть наценка практически отсутствует, а также реализатор сам несет ответственность за качество продукции. Если просмотреть рейтинг производителей видеорегистраторов, то компания «Interpower» будет занимать одну из первых строк. Учитывая то, что рейтинг является независимым, то это вселяет доверие.

Разнообразие видеорегистраторов от Interpower

Широкий ассортимент устройств позволяет каждому владельцу приобрести тот видеорегистратор, функции и параметры которого, отвечают личным пожеланиям. Есть модели, которые могут лишь записывать происходящее перед капотом, а есть и такие, где функционал дополнен наличием:

  • антирадара. Как известно, он определяет наличие радара на трассе или в городе и предупреждает водителя. а Рекомендуем обратить внимание на комбо-модели: Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID UNO, Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID EVO.
  • навигатора. Заблудиться не удастся даже в другом городе или области. Навигация укажет местоположение и дорогу до необходимого места.

В продаже можно найти модели, которые встроены в зеркало заднего вида. Крепятся устройства к стеклу, а питание происходит посредством прикуривателя. Понять, как работает видеорегистратор, поможет руководство по эксплуатации, идущее в комплекте.

Обзор автомобильного видеорегистратора Fujida Karma Bliss Wi-Fi с радар-детектором и GPS-информатором

Бренд Fujida появился на нашем рынке совсем недавно. Найти информацию о причинах и источниках происхождения этой торговой марки не так-то просто. Впрочем, мы не интересуемся бизнес-перипетиями, а изучаем конкретные аппараты и машины.

Для тестирования нам были предоставлены два устройства одинакового назначения. Такие автомобильные регистраторы принято называть комбо-устройствами, в силу наличия у них сразу нескольких технологий. А именно: дисплей, камера, GPS и (главное) радар-детектор.

Вдобавок к регистраторам нам были предоставлены еще и фирменные карты памяти. Что, кстати, нынче подчеркивает наивность вопросов об «истинности» брендов. Да-да, уважаемые коллеги, изучать давно уже следует не лейблы и наклейки. Оценивать нужно технику и предметы, на которую эти лейблы наклеены.

Но вернемся к теме обзора. Старшую модель Fujida Karma Pro S Wi-Fi мы уже рассмотрели, теперь оценим младшую — Fujida Karma Bliss Wi-Fi. Это тоже полнофункциональный комбо-регистратор, но с чуть меньшими функциональностью и возможностями, чем у старшей модели.

Характеристики и комплект поставки

В следующей таблице приведены технические параметры регистратора. Здесь же можно найти ссылку на страничку устройства, где находится эта и другая информация.

Производитель Fujida Premium Tech.
Модель Fujida Karma Bliss Wi-Fi
Тип автомобильный видеорегистратор с дисплеем, GPS, радар-детектором и Wi-Fi-модулем
Гарантия 2 года
Общие характеристики
Экран цветной TFT 3″
Управление 7 кнопок
Тип крепления на лобовое стекло:
  • контактная поворотная площадка с защелкой и присоской диаметром 50 мм
  • стационарная площадка с клейкой основой
Разъемы
  • Mini-USB для подключения второй камеры
  • 4-контактная крепежная площадка
  • Wi-Fi
Носитель информации и его формат microSDHC/SDXC Class 10, до 32 ГБ
Аккумулятор встроенный суперконденсатор
Диапазон рабочих температур от −35 до +55 °C
Габариты 95×55×30 мм без крепежной площадки
Вес 95 г без крепежной площадки
Длина кабеля питания 3,5 м
Установка даты и времени вручную, GPS, Wi-Fi
Отключение экрана вручную, 10, 30, 60 секунд
Автостарт при подаче питания да, с задержкой 0, 10, 20, 30 секунд
Задержка перед выключением не регулируется
Обновление ПО на сайте производителя, через мобильное приложение
Время работы от аккумулятора нет, суперконденсатор обеспечивает только финализацию последнего файла
Видеорегистратор
Количество камер одна, имеется возможность подключения второй камеры
Объектив основной камеры угол обзора 170° по диагонали
Объектив второй камеры зависит от модели
Датчик изображения Sony IMX323
Процессор Novatek 96658
Индикаторы светодиод состояния
G-датчик выкл., низкий, средний, высокий
Режимы
  • основная камера: 1920×1080 30p (до 12 Мбит/с), 1280×720 30p (до 8 Мбит/с)
  • вторая камера: 640×480 30p
Качество регулируется
Экспокоррекция от −2,0 до +2,0
Баланс белого автоматический
WDR/HDR есть
Устранение мерцания не требуется
Фрагментация видео 1, 3, 5 минут
Кодек и контейнер видео H.264 до 12 Мбит/с, звук PCM моно 512 Кбит/с, контейнер MOV
Детектор движения есть
GPS / Глонасс есть, GPS-информатор о камерах
Программное обеспечение Fujida (версия для Android, версия для iOS)
Радар-детектор
Процессор Nuvoton
Диапазоны Х: 10.525 ГГц ± 50 МГц; Ku: 13.450 ГГц ± 50 МГц; К: 24.150 ГГц ± 100 МГц; Ка: 34.70 ГГц ± 1300 МГц; Лазер: 800—1100 нм (360°)
Обнаружение камер Искра, Кордон, Кречет, Крис, Лисд, Места, Мультарадар, Одиссей, Орлан, Оскон, ПКС, Платон, Полискан, Поток, Птолемей-С, Радар, Радис, Рапира, Сергек, Скат, Сова, Спецлаб-Перекресток, Спринтер, Стрелка, Автоуроган, Стрелка-ВБ, Сфинкс, Трафик-Сканер К, Трукам, Форсаж, посты ДПС, Муляж Камеры, Контроль автобусной полосы, Контроль светофоров, Мобильные засады
Прочие характеристики
Функции
  • датчик освещенности
  • три режима радар-детектора
  • Антисон
  • оповещение о необходимости обновить базу камер
  • ежечасные куранты
  • режим Smart (автоматическая регулировка дальности обнаружения радаров)
Информация на видеозаписи
Дата и время есть
Географические координаты есть
Скорость есть
Номер транспортного средства есть
Топонимы нет
Карта отображается в приложении
Ценовая информация
Розничные предложения

Устройство поставляется в бело-сланцево-синей коробке с напечатанными на ней основными сведениями о продукте. Вся информация представлена на русском языке.

В комплекте имеется все необходимое для быстрой установки регистратора.

  • комбо-устройство Fujida Karma Bliss Wi-Fi
  • контактная поворотная площадка с защелкой
  • съемная площадка с присоской диаметром 50 мм
  • несъемная площадка с клейкой основой и пленка для предварительного наклеивания на стекло
  • адаптер прикуривателя с дополнительным входом USB и проводом длиной 3,5 м
  • адаптер USB для карт памяти
  • мешок для хранения и переноски устройства
  • набор клипс и лопатка для скрытого монтажа провода питания
  • руководство пользователя

Конструкция

Пластиковый корпус регистратора имеет распространенную форму кирпичика с объективом наружу. Типичный форм-фактор для большинства экшн-камер или носимых регистраторов. Правда, в нашем случае регистратор ну совсем не носимый.

Чуть выступающий объектив окружен кольцом из стилизованных под диафрагму лепестков. Под объективом находится решетка динамика, чуть ниже — датчик освещенности, от показаний которого зависит яркость трехдюймового дисплея, который чуть утоплен в корпус.

Шесть механических кнопок расположены по бокам корпуса, ими производится настройка регистратора. Здесь применена интересная схема: левым блоком кнопок настраиваются функции, относящиеся к радар-детектору (RD), а правый блок кнопок регулирует видео- и системные функции (DVR).

В верхнюю сторону корпуса вмонтирован разъем типа Mini-USB, который не работает как USB-порт. Это всего лишь распайка для подключения второй камеры. В центре находится контактная площадка, через которую регистратору подается питание. Правее можно видеть отверстие с кнопкой сброса внутри, а также еще одну, седьмую по счету, механическую кнопку. Она выполняет известную функцию аварийной записи: если ее нажать, то текущий видеоролик будет помещен в особую папку, защищенную от стирания.

Слот для карты памяти находится в нижнем торце корпуса, на котором имеется множество вентиляционных отверстий. Такие же вентиляционные решетки имеются и в верхней части корпуса. Как мы увидим далее, без этой пассивной вентиляции устройству пришлось бы ой как несладко.

Крепление и подключение

Регистратор можно установить двумя способами: на площадку с присоской, которую можно быстро убрать с лобового стекла, либо на площадку с клейкой основой, которую просто так не удалить. Первый способ позволяет в любой момент изменить местоположение устройства, в то время как второй способ предназначен для установки, так сказать, «навсегда». В обоих случаях используется один и тот же переходник — это блок с поворотным механизмом и разъемом Mini-USB, через который поступает питание.

Чтобы не портить клейкую основу второй площадки и иметь возможность быстрой смены положения регистратора, при тестировании мы будем использовать «присосочный» способ крепления. Хотя при использовании прилагающейся пленки, снять даже самый липкий скотч не составит труда.

Кстати, мы довольно редко встречаемся с такой заботой о пользователе. Речь о клипсах и лопатке для монтажа. Вроде бы мелочь, да? Ничуть не мелочь. Именно эти «пустяки» позволяют уложить провод так, чтобы не повредить салонную обивку, и чтобы провод не болтался на приборной панели или под ногами.

По идее площадка регистратора крепится к лобовому стеклу в районе зеркала заднего вида, чаще всего снизу. Но в нашем случае место под зеркалом давным-давно занято неснимаемым «штатным» регистратором, капитально установленным еще в сервисе автодилера. Поэтому мы разместим аппарат сбоку от зеркала. Справа.

Но, по-хорошему, такие регистраторы следует устанавливать либо под зеркалом заднего вида, либо слева от него. А еще лучше — в нижней части лобового стекла, слева от руля или по центру. Дело в том, что рассматриваемый прибор, как и некоторые другие модели, умеет работать в режиме HUD, отображая текущую скорость и прочую полезную информацию, включая сведения о наличии впереди камер. Видеть эту информацию, почти не отрывая взгляд от дороги — это бесценно. Даже скорость контролировать гораздо удобнее, чем бросать взгляд вниз, на штатный спидометр. Поверьте, это так. Тем более, все штатные спидометры безбожно врут. В большую сторону, разумеется. Понятно, что безопасность и все такое прочее, но все же неприятно, когда тебя обманывает твой же автомобиль.

При взгляде снаружи на лобовое стекло автомобиля установленный регистратор почти незаметен. Сравните со штатным регистратором, который выдает металлический ободок объектива. Если бы не белый фирменный логотип на лицевой стороне прибора, аппарат совершенно бы затерялся в тени салона или в отражениях на стекле.

Управление, программное обеспечение

Экран регистратора может работать в разных режимах, в том числе в качестве HUD (head-up display), на котором отображается текущее время и скорость.

Стандартный режим работы Сработавшая функция Антисон

Помимо этих сведений, дисплей показывает индикатор записи, режим работы радар-детектора и т. д.

Управление регистратором осуществляется семью механическими кнопками. Настройки аппарата разбиты на две категории, каждая из них управляется своим блоком кнопок, левым (радар-детектор) и правым (регистратор).

В разделе радарных настроек можно изменить режим работы, чувствительность и тип реакции устройства на каждый из радаров и диапазонов.

Раздел, относящийся к видеозаписи и системе, выглядит чуть поскромнее — он уместился «всего» на пяти страничках. Здесь разрешается включить-выключить Wi-Fi-адаптер регистратора, изменить длительность отрезков видеоархива, настроить сенсор удара и т. д.

Кстати. Мы, пожалуй, впервые видим регистратор, в котором начисто отсутствует такая функция, как фото. Неужели это произошло и на землю сошел адекватный разработчик? Который понимает, что фотографирование — это прерогатива фотоаппаратов или смартфонов, но никак не автомобильного регистратора, который намертво прилеплен к лобовому стеклу автомобиля, и о его существовании водитель часто забывает.

По умолчанию дисплей нашего регистратора отображает видеопоток с основной камеры. Мы ведь помним, что аппарат предусматривает возможность подключения второй камеры. Но увы, проверить ее работу нам не довелось, поскольку регистратор работает со специальной камерой, Fujida Zoom VGA. У нас имеется камера с разъемом Mini-USB (обычно она подключена к штатному регистратору), но рассматриваемый прибор никак не отреагировал на ее подключение. А при просьбе отобразить поток с задней камеры регистратор показал поток с передней, но поверх него наложил стандартную парковочную трапецию.

Пора вспомнить, что наш регистратор оснащен Wi-Fi-адаптером, который позволяет держать с ним беспроводную связь. А для чего такая связь может понадобиться? Ответ очевиден: в первую очередь это возможность скопировать записи, не прибегая к помощи компьютера. На трассе, в поле, на улице — неважно где. Не вынимая карту памяти из прибора, без нужды во всяческих переходниках. Подключился/выбрал/скопировал/поделился.

Помимо настроек и файлового браузера, в приложении имеется модуль, содержащий окно прямой видеотрансляции. Качеством этот видеопоток не блещет, но отображает все, что «видит» регистратор.

Между прочим, устойчивая связь смартфона с регистратором удерживается на расстоянии до 15 метров. На самом деле, конечно, это расстояние могло бы значительно увеличиться при отсутствии преград. Таких, как лобовое стекло автомобиля. Но даже и 15 метров вполне позволят скопировать с карты памяти любой ролик, не находясь рядом с регистратором. Или даже наблюдать за происходящим. Пусть не издалека, но все же.

Что касается обновлений прошивки регистратора или базы камер, отыскать новые их версии можно на сайте производителя. Обновление можно провести традиционно, путем записи на карту памяти нужных файлов. Однако не спешите вручную гонять карточки памяти, это же старомодно. Обновить начинку регистратора можно и по воздуху. Этот процесс состоит из нескольких шагов, но все они настолько очевидны и так подробно расписаны в мобильном приложении, что обновиться через Wi-Fi ни для кого не составит труда.

Наконец, производитель снабжает пользователя еще и программкой для ПК, с помощью которой можно просмотреть записи, сделанные регистратором. И не только. Программа также отображает все «полетные» данные, включая скорость, ускорение, направление движения и даже карту с треком поездки.

Питание, нагрев

При подаче питания регистратор включается автоматически, тут же стартует видеозапись. Однако настройки аппарата предусматривают активацию отложенного старта, когда включение и старт записи можно задержать на 10, 20 или 30 секунд. Для чего может понадобиться такая задержка? Ответ прост. Бортовое питание обычно подается дважды: при первом повороте ключа в замке зажигания и при повороте в положение зажигания. Именно для того, чтобы исключить ложный старт регистратора и снизить нагрузку на бортовую сеть, и предусмотрена такая задержка.

С отключением питания регистратор в течение нескольких секунд выключается, проиграв напоследок мелодию. При этом встроенный суперконденсатор дает энергию, которой хватает для финализации записываемого в это время видеофайла. Для автономной работы эта батарея не предназначена, за что некоторые пользователи могут поругать такое решение.

И будут неправы. Автономная видеозапись — это прерогатива видеокамер или смартфонов. Регистратор имеет абсолютно другое назначение, он вообще не должен демонтироваться со своего посадочного места. И здесь температурный фактор переигрывает любые другие. Что происходит с традиционным литиевым аккумулятором при низких температурах? Правильно, батарейка превращается в пустышку. А что случится на морозе с суперконденсатором? Да ничего не случится. Зато видео гарантированно сохранится даже при экстремально низких температурах: производитель ручается за надежную работу устройства при −35 °C. Кстати, в нашей стране такая температура вовсе не считается экстремальной.

Разовьем температурную тему. Переохлаждение для электронных устройств вовсе не так опасно, как перегрев. А с этим показателем у современной электроники не все радужно. Например, корпус рассматриваемого аппарата ощутимо нагревается во время длительной работы. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 25 °C. Оценим горячесть характера Fujida Karma Bliss Wi-Fi.

Видно, что корпус нагревается сильнее всего в области справа от объектива на передней стороне корпуса, где, по всей видимости, находится процессор. Здесь температура достигает 57 °C. Не очень-то хорошо, ведь именно эту область освещают палящие лучи солнца. Которые еще сильнее нагревают корпус и электронную начинку. Однако, водитель тоже не любит жару и наверняка включит кондиционер, прохлада от которого растекается по лобовому стеклу и заодно охлаждает регистратор.

Видеозапись

Не так давно мы откопали некий документ, в котором регламентируются параметры камер автомобильных регистраторов. В этих Указаниях МВД РФ № 1/1523 от 22.02.2013 «О применении видеорегистраторов» говорится, что основная камера прибора должна отвечать следующим минимальным требованиям:

  • разрешение — не менее 480 ТВ-линий
  • угол обзора по горизонтали — не менее 140°
  • электропитание — не более 150 мА

Пусть этим требованиям никакой производитель следовать не обязан, мы все же будем применять их при изучении регистраторов. А вот просто для удобства.

Во время записи наш регистратор разбивает материал на отрезки заданной в настройках длительности. Материал с каждой камеры сохраняется в подпапку MOVIE, которая находится в главной папке CARDV. Запись событийных файлов (по датчику удара или по нажатию «аварийной» кнопки) производится в отдельную папку RO, которая защищена от стирания при традиционной записи «по кругу».

Записи регистратора кодируются кодеком AVC с максимальным битрейтом 12 Мбит/с в Full HD-режиме. Такого битрейта обычно хватает для преимущественно статичных сцен с размером кадра Full HD. Звук в файлах кодируется в моно PCM с битрейтом 512 Кбит/с. Это очень странный выбор аудиокодека, здесь должен присутствовать привычный AAC. Наверное, снова мы сталкиваемся с результатом лицензионных войнушек.

Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 800 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и довольно выраженный муар.

Такая детализация характерна для полноценных Full HD-видеокамер и фотоаппаратов начального ценового диапазона.

С помощью следующего стоп-кадра можно оценить способность регистратора сохранять мелкие детали при очень сложном контровом свете. Даже в таких условиях госномер попутного авто, идущего чуть впереди, остается различимым. А если в графическом или видеоредакторе чуток «подтянуть» кривые, то и напрягаться не надо, чтобы разглядеть.

Съемка в движении по трассе или в городе показывает, как бережно кодек регистратора относится к сохранению мелких контрастных деталей. Никаких артефактов, выражающихся в пикселизации или замыливании.

Однако на высокой скорости номера встречного автомобиля оказываются размазанными в кашу. Это объясняется слишком длинной выдержкой при съемке.

Приведем традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток. По ссылкам, которые находятся под миниатюрами, можно скачать оригинальные видеоролики.

Выглядит неплохо, если не считать двоения объектов во время ночной съемки. Это привычный недостаток большинства камер, регистраторов и прочих видеозаписывающих устройств с микрооптикой. При недостатке света камеры не только включают усиление, но и снижают выдержку, в результате чего освещенные объекты «отпечатываются» в кадре дважды. Отсюда и двоение.

Дополнительные функции

Рассматриваемый регистратор имеет встроенный G-сенсор с настройкой чувствительности, а также детектор движения, при активации которого запись будет вестись только при наличии движения в кадре.

Но главная функция, которая превращает видеорегистратор в комбо-устройство — это радар-детектор. Работая в паре с GPS-информатором, он практически исключает неприятные ситуации с прилетающими «письмами счастья». Правда, для того чтобы их избежать, следует быть внимательным, прислушиваться к сигналам детектора, а также вовремя обновлять GPS-базы камер. Которые, кстати, не ограничиваются одной лишь Россией: в памяти регистратора хранится информация о камерах, расставленных по Европе и СНГ.

К GPS-информатору не предъявишь никаких претензий. Она работает исправно, как ему и положено. Если на пути следования ожидается камера, зарегистрированная в базе, устройство сообщит об этом заранее. Другое дело — детектор. Он, пожалуй, слишком чувствительный и может верещать сверчком в ответ на практически любое пойманное излучение. А таковых в городе может быть несчетное множество, от сигналов вышек сотовой связи до датчиков слепых зон посторонних автомобилей или даже автоматических ворот. Скорее всего, вам придется понизить чувствительность детектора, что делается в служебном меню (пункт Фильтр слабых сигналов).

Немного поездив с рассматриваемым регистратором и зная истинное расположение камер в своем городе, автор пришел к выводу: фильтр нужно задействовать на всю катушку. Иначе этот сверчок достанет даже на стоянке в тихом дворике.

Помимо этой необходимой настройки, в меню регистратора присутствует добрый десяток прочих параметров, относящихся к работе детектора. Разрешается даже выбрать свой тип оповещения для каждого диапазона. Ну и, конечно, нельзя забывать о режиме Smart. При его активации радар-детектор будет автоматически регулировать дальность обнаружения радаров.

Звук

Звук регистратор кодирует кодеком PCM, микрофон чутко улавливает все частоты, от низких до высоких. Речь сохраняется разборчивой, перегрузки не допускаются.

Выводы

Автомобильный видеорегистратор Fujida Karma Bliss Wi-Fi снимает видео со средним уровнем детализации, но неплохим качеством кодирования, что позволяет сохранить мелкие детали. Из плюсов устройства можно отметить удобный режим HUD с точным отображением на дисплее текущей скорости и оповещениями о находящихся впереди камерах. Потенциальная возможность подключения второй камеры наделяет регистратор функцией помощника при парковке, а наличие Wi-Fi-адаптера освобождает от обязанности извлекать карту памяти каждый раз, когда требуется скопировать сделанную регистратором запись.

ТОП-26 лучших моделей антирадаров на сегодняшний день

Просмотров 4.4к. Обновлено

Радар-детекторы появились достаточно давно и многие владельцы авто уже испытали их в деле и оценили по достоинству их работоспособность.

С помощью этого устройства можно сэкономить на оплате штрафов. После установки аппарата удается свести к минимуму общение с сотрудниками Госавтоинспекции, что позволяет экономить нервы и силы.

Но большое количество видов радар-детекторов может сбить с толку покупателей.

Мы составили рейтинг лучших радар-детекторов в 2021 году вам в помощь.

ТОП составлен на основе реальных отзывов владельцев авто и экспертных оценок.

Рейтинг ТОП-26 лучших радар-детекторов 2021 года

Как выбрать радар-детектор?

При выборе радар-детектора в 2021 году необходимо обращать внимание на некоторые важные параметры:

  • Улавливаемые сигналы. Есть разные модели для фиксации скорости машины. Поддерживаемые частоты у них отличаются. Следует выбирать модель с X, K, L обнаружением.
  • Кроме частот есть режимы их обнаружения. Качественный детектор должен иметь режимы POP, Instant On.
  • Чувствительность. Радары грешат ложными срабатываниями, поэтому следует выбирать модель, у которой несколько режимов в чувствительности.
  • GPS. Полезная опция в радаре, еще больше повышающая точность обнаружения.
  • При выборе антирадара пользователи не учитывают такие параметры, как яркость дисплея, громкость, отображение информации. Все это нужно учитывать, чтобы выбрать удобную модель.

ТОП-6 лучших радар-детекторов в соотношении цена/качество на 2021 год

В рейтинге представлено 6 лучших антирадаров в соотношении цена/качество по мнению пользователей.

Artway RD-202

Этот антирадар по праву занимает первое место в нашем рейтинге. Главное его отличие от других аналоговых устройств — Artway RD-202 вполне доступен по цене, и при этом обладает всем необходимым функционалом и отличным качеством.

Отдельно стоит отметить, что в устройстве  имеется встроенный интеллектуальный цифровой фильтр ложных срабатываний. Пользователи также выделяют стильный фирменный дизайн изделия, его компактные размеры и удобство использования. Такой гаджет прекрасно дополняет интерьер салона любого автомобиля.

Данный аппарат определяет все радарные комплексы, в том числе сложно вычисляемые, такие, как Стрелка и Мультрадар, отслеживает среднюю скорость при проезде комплекса «Автодория» и обладает внушительной базой данных.

Прибор периодически необходимо обновлять, чтобы получить наиболее актуальные базы камер в России, Украине, Белоруссии, Казахстане и других государствах.

Говоря о RD-202 нужно отметить, что технологичная сборка аппарата соответствует всем новым веяниям цифровой техники, программное обеспечение GPS-информатора систематически обновляется вместе с данными обо всех полицейских камерах, лежачих полицейских, камерах отслеживания полосы движения и проезда на красный свет, определителях, измеряющих скорость в спину, о местах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», «вафля» и т.д.), мобильных камерах (треногах), камерах контроля скорости и других.

Также стоит снова упомянуть о специальном интеллектуальном фильтре отсеивания ложных сигналов. Его функция — в ограничении водителя от лишних помех в полосе города. Вы также можете обозначить свои гео-точки, приближаясь к которым сработает оповещение, или же наоборот — «точек тишины».

Вся информация своевременно озвучивается и дублируется выводом данных на яркий и четкий OLED-дисплей.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер;
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол пеленга: 360°;
  • тип дисплея: OLED

Четкая работа радарной части;

GPS-информатор обо всех полицейских камерах

качественное программное обеспечение.

Стильный компактный корпус

Защита от ложных срабатываний

Не обнаружено.

Fujida Magna

Радар-детектор в классическом форм-факторе, в основе которого лежит принцип работы рупорной антенны. Антирадар оснащен ярким дисплеем, на котором все данные четко видны как в темное время суток, так и днем при ярком освещении.

Модель максимально защищена от ложных срабатываний, поскольку поступающие сигналы обрабатываются цифровым способом.

Поступающие сигналы сравниваются с сигналами, имеющимися в памяти, и отсекаются варианты от других антирадаров. Для подключения питания предназначен коаксиальный разъем, а для взаимодействия с компьютером для обновления базы данных предусмотрен классический miniUSB-разъем.

Первая настройка весьма проста – управление здесь интуитивное, а прилагаемая инструкция позволит разобраться в моментах, вызывающих затруднение. Радар-детектор имеет несколько глобальных региональных установок, которые отличаются лимитами скоростей, диапазонами работы, а также режимами.

Модель автоматически переключается между режимами «Трасса» и «Город», опираясь на показатели спидометра.

Технические характеристики:

  • Детектор лазерного излучения: есть;
  • Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP, Instant-On;
  • Угол обзора: 360°;
  • Типы обнаруживаемых радаров: «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Арена», «Автоураган», «Крис», «Кречет»;
  • Антисон/электронный компас: есть/есть;
  • Диапазоны К/Ка/Ku/Х: 24050 — 24250 МГц / 33400 — 36000 МГц / 13400 — 13500 МГц / 10475 — 10575 МГц.

качество фильтрации ложных сигналов;

обновляется легче большинства конкурентов;

подробная инструкция;

подробная база расположения камер и знаков;

широкий набор глобальных предустановок.

SilverStone F1 Sochi PRO

Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO сделан из черного, матового, не собирающего отпечатков пальцев пластика. На его лицевой стороне находится большой OLED-дисплей, размер которого 2,08 дюйма.

Здесь же в углах находятся изображения, которые символизируют действия боковых кнопок и светодиодный индикатор.

С правой стороны расположены кнопки управления яркости и режимов, а также порт мини USB для подключения к персональному ПК.

Подключается устройство просто. Необходимо снять заглушку, в специальный паз-замок вставить плоскую площадку, находящуюся на креплении. Далее конструкцию закрепить на лобовом стекле машины и отрегулировать углы наклона.

Антирадар включает четыре режима работы, среди которых Город 1, Город 2, Город 3 и Смарт. Наличие сигнатурного модуля исключает все появляющиеся помехи, которые гасят сигнал от радаров.

Встроенный лазер способен обнаруживать камеры, которые стоят на пути следования, так как угол его охвата составляет 360 градусов.

Характеристики:

  • Режимов работы — 4.
  • Диапазон работы — Стрелка, Амата.
  • Длина волны лазера — 800-1000 нм.
  • Диагональ дисплея — 2,08″.

Качество.

Цена.

Распознает все типы радаров.

Большой.

Срабатывает близко от радара.

Playme HARD 3

Антирадар Playme HARD 3 является отличной моделью для применения автолюбителям. При помощи представленной модели удается вовремя обнаружить приборы для измерения скорости. Вы можете затормозить и вовремя избежать штрафов.

Модель получает питание от прикуривателя. В комплект входит адаптер для подключения. Цвет корпуса аппарата черный. Пользователю обязательно понравится эргономичный дизайн, так как антирадар впишется в любой автомобильный салон.

Устройство поддерживает большой перечень диапазонов, к которым относятся К, Ка, L, X.

Некоторые диапазоны можно отключить и выполнить тонкую настройку устройства.

Антирадар имеет модуль GPS, который увеличивает точность работы модели.

Чтобы вывести информацию здесь предусмотрен LED-дисплей. Дополнительно включено голосовое оповещение, поэтому водитель вовремя получит предупреждение. Крепится модель присоской. Производитель также предусмотрел защиту от ложных срабатываний для увеличения точности.

Работать радар-детектор может при температуре от -20 до +70 градусов.

Характеристики:

  • Количество определяемых радаров — 5.
  • Диапазоны — L, K, Ka.

Компактный.

Качественный.

Нет ложных срабатываний.

Крепление на присоске.

Тихий голос суфлера.

SHO-ME Signature Excellent

Сигнатурный антирадар SHO-ME Signature Excellent способен обрабатывать сигналы при помощи микропроцессора и встроенного фильтра активных помех.

Он имеет встроенный модуль GPS, который с высокой скоростью определяет координаты точек радаров и камер, сохраняя время и финансы автовладельца.

Благодаря технологии DSP осуществляется цифровая обработка сигналов микропроцессором. Сигнатурный анализ обеспечивает защиту от срабатывания на системы безопасности CAS, которые устанавливаются на отдельные модели иномарок и может по характеру излучения сообщить водителю модель любого из работающих радаров: Крис, Кордон, Стрелка.

Для других рабочих измерителей скорости антирадар оповестит обычным способом с указанием на дисплее диапазона найденного радара X, K, Ka.

Модель имеет текстовый OLED-экран и оповещение голосом на русском языке. У нее гибкие параметры, которые позволяют установить порог скоростного режима, автоматическое переключение алгоритмов, которые влияют на прием сигнала.

Характеристики:

  • Режимов работы — 3.
  • Тип дисплея — OLED.
  • Потребление — 210 мА.

Точность срабатывания.

Нет ложных срабатываний.

GPS.

Неактуальные базы данных.

Цена.

SilverStone F1 Monza GS

Антирадар автомобильный SilverStone F1 Monza GS изготовлен из материалов высокой прочности, поэтому устойчив к механическим повреждениям, износу и деформации.

Даже при постоянной эксплуатации модель характеризуется продолжительным сроком службы и в течение длительного времени сохраняет свои потребительские качества и первоначальные свойства.

Небольшие размер и вес устройства создают комфортные условия во время применения, хранения и транспортировки.

Антирадар предназначен для фиксации на лобовом стекле. Также его можно закрепить на приборной панели автомобиля. Звуковые сигналы модели уведомляют о приближении к радарам.

При необходимости акустическое оповещение можно выключить и ориентироваться на надписи, которые отображаются на приборной панели.

Громкость звука и яркость дисплея возможно регулировать с помощью панели управления радар-детектора. Это создает дополнительный комфорт при использовании как в светлое, так и в темное время суток.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Диапазоны — X, K.
  • Режимов — 2.
  • Напряжение — 264 В.

Удобное крепление.

Компактный.

Точность.

Много ложных срабатываний.

Неприятный звуковой сигнал.

ТОП-6 лучших радар-детекторов с видеорегистратором

Радар-детектор с видеорегистратором — комбинированная модель, выполняющая одновременно несколько полезных функций.

Artway MD-105

Устройство объединяет в себе три функции: видеокамеры, антирадара и GPS-информатора.

При помощи максимально расширенного диапазона угла обзора в  170°, качественной съемки в  Full HD разрешении (1920 на 1080), оптике нового поколения на 6 стеклянных линз класса А и функции ночной съемки Super Night Vision, аппарат отлично справляется со съемкой окружающей обстановки в любое время суток.

Стильный компактный корпус органично впишется в салон любого автомобиля.

MD-105 снабжен дальнобойным патчем радиомодуля и  реагирует на все виды радаров отслеживающих скорость. Современная модификация позволяет девайсу распознавать и уведомлять о камерах на максимально большом расстоянии.

Главное условие для успешной работы GPS-информатора – своевременное обновлять базы камер, и ваш аппарат будет уведомлять вас о скрытых встроенных камерах, об участках контроля нарушения ПДД, о камерах определения скорости в спину, ближайших населенных пунктах и местах с ограничением скорости, мобильных камерах (треногах) и др.

Гаджет использует информационную платформу MAPCAM INFO и пользуется огромным спросом на рынке России и ближнего зарубежья. Благодаря специальному  встроенному z –модулю, супергетеродинный высокочувствительный радар-детектор определяет и сложно поддающиеся вычислению радарные комплексы Стрелка, и Мультрадар.

Информация по обновлению базы обо всех полицейских камерах размещается на официальном сайте бренда. Гаджет определяет камеры контроля стоп-линий, выделенной полосы, камер светофора, запрета остановок, треноги и систем Автодория, контролирующих среднюю скорость автомобиля.

Режим отсечения ложных сигналов уже имеются в настройках прибора, а особый цифровой фильтр позволяет наиболее эффективно справляться с помехами. Работа аппаратуры происходит автоматически и зависит от скорости авто.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол обзора регистратора: 170°;
  • разрешение: 1920х1080;
  • диагональ: 2.4 дюйма.

качественное видео и усиленная ночная съемка Super Night Vision;

отличная работа  радар-детектора

GPS-информатор с уведомлением обо всех полицейских камерах;

лучший показатель цена-качество;

максимально широкий диапазон обзора камеры, 170°, охватывает максимум объектов на дороге.

Не обнаружено.

Fujida Karma Pro S WiFi

Видеорегистратор 3-в-1 станет отличным помощником любого водителя. Как видеорегистратор он обладает высокой чувствительностью матрицы, шесть полированных стеклянных линз гарантируют четкий прием дорожной обстановки даже в условиях сумерек.

Номера четко видны на большом расстоянии, от фар встречных автомобилей и дорожного освещения бликов практически не обнаруживется. Большой дисплей и понятное меню (при этом меню видеорегистратора и радар-детектора имеют собственные ветки и собственные кнопки) упрощают настройки.

Широкий диапазон настроек не представит проблем благодаря хорошей инструкции, и позволит гибко настроить гаджет. При этом корпус весьма компактен. Антирадар обладает чувствительной приемной матрицей и обладает двумя глобальными режимами – «Россия» и «СНГ».

В каждом присуствует два подрежима – город и турбо. Все оповещения при необходимости отключаются. Работает с такими комплексами, как «Искра», «Барьер-2М», «Радис», «Стрелка», «Арена», «Сокол», ВКС, «Бинар», «Беркут», «Кордон», КрИС, КрИС-П, ПКС-4 и «Визир».

Технические характеристики:

  • Количество камер: 1;
  • Режим записи: циклическая/непрерывная, запись без разрывов;
  • Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре;
  • Угол обзора: 170°;
  • Питание: от бортовой сети автомобиля, от конденсатора;
  • Карты памяти: microSD (microSDHC) до 128 Гб.

качество видеофиксации;

широкая база данных;

чувствительность к большинству систем.

не обнаружены.

Playme PRIME, GPS

В комплекте с моделью Playme PRIME, GPS идет зарядное устройство, USB кабель, клейкая основа на лобовое стекло.

Антирадар обладает 3-х дюймовым экраном с разрешением 854х480 пикселей. Также он имеет высокую яркость и широкие углы обзора. Площадь экрана используется эффективно.

По камерам и радарам кроме изображения на экран выводится хорошо прослушиваемые голосовые подсказки. Громкость регулируется в большом диапазоне.

Под экраном у модели расположена группа механических кнопок с нанесенной маркировкой. Радар ведет завись на карту памяти формата micro SD, который применяется для обновления прошивки и базы данных.

Вместо аккумулятора здесь установлен суперконденсатор. Его достоинство заключается в большом количестве циклов заряда.

В антирадаре установлена патч-антенна. Она детектирует все применяемые в России радары и камеры. Имеет несколько режимов работы. Чаще всего используется режим IQ, который подбирает автоматический уровень чувствительности в зависимости от настоящей скорости движения.

Характеристики:

  • Диагональ — 3 дюйма.
  • Разрешение дисплея — 854х480 пикселей.
  • Объем карты памяти — 128 Гб.
  • Угол обзора — 140 градусов.

Умный режим IQ.

Большой экран.

Цена.

Поворотность девайса ограничена.

Пластиковая защелка.

VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС

Модель VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС выполнена в классическом черном цвете и представляет собой не слишком крупный прямоугольник из пластика, с выпирающим цилиндром объектива.

На ее тыловой части находится квадратный дисплей, по бокам от которого находится много свободного места.

Управление устройством осуществляется при помощи небольших четырех клавиш, находящихся в правой нижней части. В радар встроен аккумулятор, емкости батареи которого в 280 мАч хватает на долгое время.

Захват видео осуществляется на 4 Мп матрицу, которая позволяет снимать в максимальном разрешении на скорости 90 к/с.

Радар имеет камеру с разрешением 2304х1296 пикселей с углом обзора в 150 градусов. Датчик удара сохраняет видео при столкновении на дороге или парковке, а датчик движения запускает автоматическую запись при наличии движения в кадре.

Характеристики:

  • Угол обзора — 150 градусов.
  • Диагональ дисплея — 3 дюйма.
  • Виды обнаруженных радаров — Кречет, Автоураган, Робот.
  • Режимы — 3.

Нет ложных срабатываний.

Качественная сборка.

Цена.

Неудобное крепление.

Подвисает.

Street Storm STR-9930SE, GPS, ГЛОНАСС

Радар-детектор имеет видеорегистратор Street Storm STR-9930SE, GPS, ГЛОНАСС и обладает полноцветным LCD-дисплеем, стеклянным объективом и стильным компактным корпусом.

Модель оснащена емким аккумулятором. Для снижения количества ложных срабатываний, радар имеет возможность выборочного отключения диапазонов.

Одним из преимуществ устройства является видеозапись в формате HD качества с широкими углами обзора.

Также есть возможность установить супер тихий режим работы и автоматическое снижение уровня громкости. Встроенный модуль GPS не даст вам заблудиться и позволит быстро добраться до пункта назначения.

Высокое качество записи видео в разрешении 1920х1080 пикселей позволит рассмотреть на отснятом материале даже самые мелкие детали, такие как дорожные знаки, разметку, госзнаки других машин.

Встроенный модуль накладывает на видео штамп даты, скорости и времени и фиксирует движение машины, которое можно посмотреть по Гугл карте.

Характеристики:

  • Угол обзора — 135 градусов.
  • Формат записи — 1080 HD.
  • Диагональ — 3 дюйма.
  • Объем памяти — 32 Гб.

Сенсор.

Размер.

Большой экран.

Угол обзора.

Цена.

Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

Радар-детектор Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС обладает превосходным качеством записи сразу на две камеры. Чтобы установить его на лобовое стекло, нужно зафиксировать при помощи кронштейна на присоске, которая позволяет закрепить его и начинать запись.

Модель имеет камеру заднего вида, позволяющую снимать обстановку позади машины в разрешении 1920х1080 точек. Также с помощью камеры возможно использовать Ассистента парковки.

При переходе на заднюю передачу камера будет автоматически транслировать изображение на экран устройства.

Крепление на магнитах обеспечивает надежную фиксацию прибора и возможность его легкого снятия. Питание подается на крепление, которое крепится к лобовому стеклу с помощью присоски.

В устройстве используются поляризационные фильтры для избавления видео записи от солнечных бликов. Прибор способен предупредить водителя о приближении к стационарным радарам с камерами, применяя их координаты, сохраненные в памяти.

Характеристики:

  • Диагональ экрана — 3 дюйма.
  • Угол обзора — 170 градусов.
  • Тип питания — суперконденсатор.

Удобный.

Хорошая камера.

Компактный.

Небольшая емкость аккумулятора.

Сильно нагревается при работе.

ТОП-4 лучших радар-детекторов с GPS

Радар-детекторы с GPS могут точно определить радары ДПС на большом удалении и постоянно обновляют базы данных координат радаров ДПС.

TrendVision Drive 500 Signature

Модель TrendVision Drive 500 Signature отметает появившиеся помехи и реагирует только на сигналы радаров изменения скорости. Сигнатура каждого изделия уникальная и ее возможно обнаружить среди появившихся помех.

При сравнении сигналов с образцами из базы, изделие определяет тип излучения и дает предупреждение водителю, игнорируя ненужные помехи.

Радар обладает мощной аппаратной начинкой, которая заключена в компактный и стильный корпус. Он станет прекрасным дополнением любого салона авто. В комплекте с ним находится крепеж на стекло, который облегчает процесс установки и расширяет сферу использования.

Модуль GPS обеспечивает позицию автомобиля и основываясь на координатах, предупреждает водителя о стационарных радарах, вся информация выводится на экран и дублируется голосом.

Модель анализирует скорость машины и определяет условия, в которых двигается автомобиль. На основе этих данных выбирается один из четырех режимов и настраивается чувствительность.

Характеристики:

  • Режимов работы — 4.
  • Длина волны лазера — 800-1100 нм.
  • Диапазон работы — Кордон, Амата.

Точность.

Дисплей.

Цена.

Пропускает стрелки на треногах.

Тихий звук.

SilverStone F1 Monaco GS

Радар-детектор автомобильный SilverStone F1 Monaco GS оптимален для крепления к лобовому стеклу машины или к приборной панели.

Модель выполнена из высокопрочных материалов, поэтому характеризуется продолжительным сроком эксплуатации.

Изделие устойчиво к износу и деформации, появлению трещин и сколов, потертостей и других механических повреждений, и даже при постоянном использовании в течение долгого времени сохраняет свои потребительские качества и первоначальные свойства.

Изделие обладает небольшими размерами таким же весом, что создает комфортные условия использования во время работы, транспортировке и хранении.

Модель функционирует при подключении к электросети машины. Также она имеет функцию голосового оповещения и уведомляет о появлении комплексов фото- и видео фиксации. В комплекте вместе с устройством поставляется зарядное устройство, крепеж и USB-кабель.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Режимов работы — 2.
  • Напряжение — 264 В.

Цена.

Качество.

Минимум ложных срабатываний.

Крепление на присосках.

Срабатывает на дорогие авто в режиме Трасса.

Inspector Spirit

Корпус модели выполнен из черного матового пластика и по своему внешнему виду напоминает компактный видеорегистратор. На ее лицевой стороне находится достаточно большой экран 2,5 дюйма с хорошими углами обзора. С правой стороны расположены две кнопки управления Громкость и Яркость.

Перед тем как приступить к эксплуатации модели, необходимо произвести обновление программного ПО и базы данных GPS. Важно, чтобы в момент обновления модель была подключена к линии 12В.

Меню понятное и простое. Пользователь легко сможет разобраться, за что отвечает тот или иной пункт. Говоря про функциональные возможности радара, хочется отметить, что он оснащен вертикальной патч-антенной, GPS-информатором, и поддерживает диапазоны СТ и К.

Функционирует модель в четырех режимах работы — Город 1, Город 2, Трасса, IQ. GPS информатор модели предупреждает о приближении к опасному участку дороги согласно настройкам, при этом есть возможность добавления своих точек POI.

Характеристики:

  • Виды радаров — Робот, Кречет, Скат.
  • Режимов работы — 4.
  • Рабочая температура — -10 до 60 градусов.

Голосовое сопровождение.

Показывает текущую скорость.

Ложных срабатываний нет.

SilverStone F1 Sochi Z

С устройством SilverStone F1 Sochi Z вы всегда будете предупреждены обо всех на сегодняшний день следящих и фиксирующих скорость аппаратах.

Это устройство поможет сэкономить деньги на штрафах за превышение скорости, где бы вы не находились, в городе или на трассе.

Для информирования водителя модель имеет ЖК-экран и голосовое оповещение. Приятный женский голос сообщит, на каком расстоянии находится камера, сколько их, напомнит об оптимальном скоростном режиме. Уровень громкости регулируется тумблером, но если нужно, то функцию можно отключить.

Встроенная система Z-сигнатур эффективно отсекает ложные сигналы, которые могут быть от электронного оборудования, к примеру, автоматических дверей магазинов.

Но некоторые системы, такие как Автодория, функционируют без излучения и на этот случай гаджет имеет GPS-модуль, который постоянно сверяется с базой данных их местонахождения.

Характеристики:

  • Диапазоны — X, K, Ka.
  • Угол приема луча — 360 градусов.
  • Вид дисплея — OLED.
  • Режимов работы — 5.

Удобный.

Громкий.

Понятное меню.

Много ложных срабатываний.

Неудобный кронштейн на присосках.

ТОП-5 лучших радар-детекторов с сигнатурным анализом

Сигнатурные радар-детекторы отличаются от остальных моделей устройством и принципом работы.

Artway RD-204 Signature + GPS

Это один из самых компактных и стильных дорожных гаджетов компании Artway. Но его параметры нисколько не влияют на его работоспособность. Кроме того, компактные размеры позволяют незаметно расположить девайс в салоне и получать наиболее четкие данные.

Аппарат оборудован встроенным GPS-информатором, с постоянно обновляемой базой, с информацией обо всех полицейских камерах, показателях контроля скорости, контроля встречной полосы, проверяющим остановку в неположенном месте, камерах на светофорах, в местах нанесения запрещающей разметки (зебре), мобильных камерах (треногах) и др.

RD-204 — модифицированное устройство, в нем уже имеется сигнатурный модуль — цифровая обработка информационного потока немедленно нейтрализует ложные сигналы.

Система OSL позволяет установить допустимое значение превышения максимальной разрешенной, до превышения значения которой,  радар будет выводить информацию только на дисплей, не беспокоя вас голосовыми сообщениями. Водитель сам может устанавливать  гео-точки.

С помощью цифровых технологий прибора детектируются все виды радарных комплексов, в том числе и сложно поддающиеся обнаружению: «Кречет», «Вокорт», «Кордон», «Стрелка», MultRadar, Автодория и т.д.

Есть возможность настройки функции диапазона оповещения расстояния до камеры, превышения скоростей, при котором будет звучать уведомление. Все необходимые данные появляются на  ярком и четком OLED-дисплее. Также отметим, что стильный дизайн радара сохраняется в течение длительного времени благодаря специальному покрытию Soft-touch.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • обработка сигнала: сигнатурная.

100% защита от полицейских камер и радаров

Регулярно обновляемая база полицейских камер;

Сигнатурная технология и качественное ПО

Отсутствие ложных срабатываний

Идеально вписывается в интерьер любого авто

Не обнаружено.

TrendVision Drive 700 Signature

Изделие TrendVision Drive 700 Signature — компактный радар-детектор с сигнатурным определением излучения. Оно обладает простым дисплеем, на котором отображается вид распознавания излучения, данные GPS и расстояние.

Также указаны действующие на данный момент режимы работы.

При помощи технологии сигнатурного определения луча, модель отсекает паразитные частоты и определяет только те, что исходят из аппаратов контроля скорости, при этом считывая их излучение.

Устройство распознает почти все настоящие сигнатуры устройств по контролю скорости. Также оно имеет мощную внутреннюю начинку, которая заключена в стильный и компактный корпус и отлично дополнит салон любой машины.

Дисплей устройства остается чистым даже под прямыми солнечными лучами и выводит на экран всю информацию. Встроенный модуль GPS обеспечивает позиционирование машины и на основании координат, предупреждает о радарах, камерах и других устройствах контроля скорости.

Характеристики:

  • Дальность лазера — 1100 нм.
  • Питание — 320 мАч.
  • Вес — 113 г.

Внешний вид.

Качественная сборка.

Небольшой вес.

Слабые присоски.

Нет возможности крепления на панель.

SHO-ME Signature Lite

Изделие SHO-ME Signature Lite выпускается известным производителем техники данного вида. Аппарат будет крайне полезен как в городе, так и за его пределами.

Применяя этот радар-детектор, вы можете не снижать скорость в условиях, когда установленные ограничения скорости кажутся вам необоснованными.

Встроенный GPS-модуль позволяет применять базу стационарных радарных комплексов.

Модель позволяет эффективно фильтровать посторонние сигналы, которые особенно распространены в черте города. Эффективность устройства значительно повышается благодаря наличию городского и загородного режимов. Модель поддерживает режимы К, Ка и X. Есть и детектор лазерного излучения.

Вся информация, полезная для водителя, выводится на многоцветный высококонтрастный дисплей.

Крепление модели происходит простым способом: присоской. Корпус аппарата, выполненный из пластика, отличается небольшим весом.

Характеристики:

  • Виды радаров — Автоураган, Бинар, Кордон.
  • Режимов работы — 2.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Голосовые сообщения.

Внешний вид.

Дисплей.

Бывают ложные срабатывания.

Крепление на стекло.

VIPER Ranger Signature

Устройство марки VIPER Ranger Signature функционирует на базе самых современных технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника, и сигнатурной платы.

Радар способен принимать сигналы в диапазонах X, K и Ka. Прием лазерных сигналов осущесвтляется при помощи высокочувствительной линзы.

GPS-приемник функционирует на основе базы камер и радаров, которые загружаются в модель еще на стадии изготовления и далее должно постоянно обновляться пользователем, так как данные базы постоянно изменяются.

Также приемник отвечает за детектирование систем контроля, которые не посылают сигналы и обеспечивают функционирование разных скоростных фильтров.

Сигнатурная часть функционирует на базе библиотеки сигнатур, которая разработана производителем. Она определяет вид радара по его сигнатуре и сообщает об этом владельцу.

В библиотеку сигнатур входят модели, применяемые на дорогах России и стран СНГ.

Характеристики:

  • Расстояние обнаружения камер — 1300 м.
  • Режимов работы — 3.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Не загораживает обзор.

Ловит все камеры.

Цена.

Звук оповещения.

Слабая присоска.

Inspector RD GTS

Изделие Inspector RD GTS — аппарат для улавливания полицейских и любых других радаров. Он представляет собой небольшое устройство компактных размеров, которое крепится при помощи присоски на панель автомобиля или его лобовое стекло.

Для применения модели не требуется какие-либо специальных навыков, на передней панели есть кнопки управления.

А чтобы не отвлекаться от дороги, эта модель поддерживает функцию голосовых сообщений.

На ярком дисплее модели вы можете увидеть всю необходимую информацию, а именно: скорость машины, базу координат, режим работы и многие другое.

Продолжительный срок службы без повреждений и поломок обеспечивается благодаря профессиональной и качественной сборке и используемым материалам.

Устройство поддерживает самостоятельное добавление и удаление ложных и активных точек.

Для корректной работы модели без сбоев комфортная температура составляет от -10 до 60 градусов.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Длина лазера — 1000 нм.
  • Вид дисплея — OLED.

Достойный функционал.

Качество сборки.

Цена.

Случаются ложные срабатывания.

Дисплей с белой подсветкой.

ТОП-5 лучших бюджетных радар-детекторов

Ниже представлен обзор лучших бюджетных радар-детекторов.

Artway RD-200

Данный аппарат не во многом уступает более дорогим моделям рейтинга. Его дизайн произведен в классическом элегантном форм-факторе для подобных гаджетов. Он имеет обтекаемую форму граней и приятную на ощупь поверхностью. Антирадар отличается практичностью и длительными сроком эксплуатации.

GPS-информатор содержит постоянно обновляемую базу обо всех полицейских камерах, куда внесены и все современные дорожные системы контроля нарушений, например, «Автодория», которая определяют скорость авто без излучения.

Вся информация постоянно обновляется, и прибор своевременно предупредит вас о приближении к различным камерам контроля. Он также уведомляет водителя обо всех полицейских камерах, о камерах на светофорах, камерах контроля полосы движения и проезда на красный свет, определителях скорости в спину, мобильных камерах (треногах) и др.

Стоит также отметить качественную техническую сборку радара, отменную работу и  дальнобойность прибора. Плюс ко всему, эта модель имеет специальный интеллектуальный  Z-фильтр и продвинутое программное обеспечение, предназначенные для отсечения ложных срабатываний и обнаружения сложных радарных комплексов, таких, как Стрелка и Мультрадар.

Еще важно обратить внимание на систему работы OSL — механизм предельно допустимых параметров превышения скорости при уведомлении, и настройки расстояния, с которого гаджет оповещает водителя о приближении к ближайшей камере. И, разумеется, вся важная информация проговаривается голосовыми сообщениями, и заблаговременно появляется на четком и ярком OLED-экране.

Технические характеристики:

  • режимы: Ultra-K / Ultra-X/ POP/К/Ка/Лазер
  • встроенный GPS-информатор: есть;
  • угол пеленга: 360°;
  • обработка сигнала: цифровая.

Отличная работа радарной части;

GPS-информатор обо всех полицейских камерах

качественное программное обеспечение.

Ложные срабатывания практически отсутствуют.

Соотношение цена/качество.

Не обнаружено.

SHO-ME G-475 Signature

Устройство SHO-ME G-475 Signature — современное, мощное и предназначено для определения стоящих впереди комплексов проверки скорости.

Он обладает сигнатурным модулем и углом обнаружения лазера, равного 360 градусов, что позволяет быстро определить предстоящий контроль.

Встроенный GPS-приемник с максимальной точностью определяет его местонахождение. Модель поддерживает разные используемые диапазоны, такие как X, K, Стрелка, Кордон, Искра.

Изделие оснащено защитой от ложных срабатываний, что благоприятно отражается на его работе. Система голосовых сообщений и возможность полного отключения громкости являются неоспоримым плюсом во время применения.

Питание модели осуществляется от прикуривателя, а его рабочая температура составляет от -20 до 70 градусов. В комплект поставки входят автомобильный адаптер питания, USB-кабель, крепеж, липучка на панель и коврик.

Характеристики:

  • Виды радаров — Кречет, Автодория, Кордон.
  • Диапазоны — К, Х.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Функциональность.

Качество.

Надежность.

Короткий шнур питания.

Много ложных срабатываний.

TOMAHAWK Navajo S

Внешний вид радар-детектора TOMAHAWK Navajo S выполнен в современном дизайне из матового пластика черного цвета с OLED-дисплеем.

Клавиши управления устройством находятся сверху крышке и обеспечивают комфорт и удобство использования. Рядом с ними находится динамик, воспроизводящий звуковое сопровождение.

С левой стороны модели находится гнездо для подключения кабеля USB. Также она оснащена процессором и GPS-модулем.

Для качественной работы владелец авто должен каждый месяц производить обновление БД координат камер и радаров.

Производитель устройства применил принцип настройки меню по разделам, что позволило расширить возможности и произвести корректировку режимов индивидуально для каждого.

Таким образом, происходит регулировка уровня чувствительности, настройка голосовых и звуковых оповещений, настройка БД.

Характеристики:

  • Тип экрана — OLED.
  • Крепление — присоска.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Удобное управление.

Цена.

Большой экран.

Редкие ложные срабатывания.

Неприятный звуковой сигнал.

SHO-ME G-700 Signature

Корпус изделия SHO-ME G-700 Signature и кнопки изготовлены из матового пластика, что является практичным решением. Экран хорошо видно на солнце. Есть две степени яркости, которые переключаются кнопкой на передней части. Также недалеко находятся кнопки переключения режимов детектирования и приглушения звуковых сигналов.

Громкость голосовых и звуковых оповещений регулируется колесиком, находящимся с левой стороны. Модель отлично слышно даже при громко включенной музыке.

В изделии используется система GPS-оповещения с двухточечной базой камер. Детектор поддерживает детектирование в диапазонах К, Ка и Х. также есть и детектор лазерного излучения.

GPS-модуль осуществляет информирование о стационарных комплексах контроля скорости, в том числе и тех, которые нельзя обнаружить при помощи детектора.

Радар получает питание от прикуривателя. Для размещения модели можно использовать лобовое стекло и панель.

Характеристики:

  • Диапазоны — К, Ка, Х.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.
  • Крепление — липучка, коврик.

Регулировка громкости.

Реагирует на все камеры.

Цена.

Интерфейс.

Срабатывает на АЗС.

SilverStone F1 Monaco S

Простой в применении, многофункциональный, практичный — это и многое другое объединилось в радаре SilverStone F1 Monaco S.

С ним можно уловить сигнал полицейских радаров и своевременно снизить скорость во избежание штрафа. Функционирует данная модель в пяти режимах и оснащена сигнатурным модулем.

Модель хорошо работает в пяти режимах и имеет сигнатурный модуль. Изделие способно функционировать при температуре от -20 до 70 градусов. На его ярком OLED-дисплее можно увидеть все необходимые данные.

Для удобного и безопасного применения есть отображение скорости машины, а также голосовые сообщения чтобы не отвлекаться от дороги.

Вы можете самостоятельно добавить как ложные, так и активные сигналы для срабатывания.

Закрепляется устройство на лобовом стекле или приборной панели с помощью специальной липучки. Черный цвет и компактный размер позволяют ему не занимать много места при установке и вписаться в любой интерьер автомобиля.

Характеристики:

  • Угол обзора — 360 градусов.
  • Длина волны лазера — 1100 нм.
  • Рабочая температура — от -20 до 70 градусов.

Легкое управление.

Точность.

Функциональность.

Сильно нагревается.

При голосовом сопровождении много лишней информации.

Какую фирму выбрать?

Самые продвинутые компании по выпуску радар-детекторов в 2021 году:

  • Neoline.
  • Sho-me.
  • SilverStone.
  • Street Storm.

Заключение

Каким должен быть антирадар, каждый решает для себя сам. Почти все автовладельцы советуют не покупать слишком дешевую модель, приборы от неизвестных производителей.

Есть много недорогих, но надежных вариантов от известных производителей, которые прослужат долгое время.

Отзывы покупателей

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших радар-детекторов:

Радар детектор с видеорегистратором: рейтинг 2020 года

Автор Алексей Туманин На чтение 20 мин Просмотров 4.1к. Обновлено

Видеорегистратор с антирадаром — полезное и многофункциональное устройство. Умный помощник предупредит о видеоконтроле скорости, выдаст информацию о скорости машины и обеспечит веское доказательство в суде о невиновности водителя при ДТП. Благодаря разработкам специалистов на рынке появилось большое количество большое количество моделей с богатым функционалом.

Внимание! У нас вышел новый свежий рейтинг лучших видеорегистраторов с радар детектором. Все топовые модели там!

Найти нужный вариант поможет рейтинг радар детекторов с видеорегистратором 2020 года, в который вошли лучшие модели от надёжных производителей. Комбоустройства получили хорошие отзывы от опытных автовладельцев и успешно прошли многочисленные тестирования экспертов.

Комбо (видеорегистратор + радар детектор)

95%

Проголосовало: 100

  1. Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2020 года
  2. 10. Vizant 740 Signature, GPS
  3. 9. Playme P600SG, GPS
  4. 8. Neoline X-COP 9000C, GPS
  5. 7. SHO-ME Combo No5 А12, GPS, ГЛОНАСС
  6. 6. iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12, GPS, ГЛОНАСС
  7. 5. Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast, GPS
  8. 4. CARCAM COMBO 5 LITE, GPS, ГЛОНАСС
  9. 3. Slimtec Hybrid X Signature
  10. 2. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
  11. 1. Fujida Karma Duos WiFi

Рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2020 года

10. Vizant 740 Signature, GPS

Хороший видеорегистратор с радар детектором с отличными техническими характеристиками, которые обеспечивает современный и быстрый процессор Ambarella A7LA50. Благодаря GPS-модулю и богатой обновляемой базе данных водитель будет всегда в курсе о потенциально опасных местах на дороге и наличии ближайших сервисных служб.

Радар-детектор оснащён сигнатурным модулем, который отсекает все помехи и исключает ложные срабатывания. Основаниями для оповещений остаются только сигналы полицейского радара. Возможна настройка двух режимов качества видео. Угол обзора 170º позволяет охватить максимум всего происходящего на трассе.

стильный внешний вид;

есть режим работы трасса/город;

уверенная GPS- навигация;

G-сенсор;

удобный интерфейс;

хорошие дневные/ночные съёмки;

циклическая запись.

необходимо периодически самостоятельно обновлять базы данных;

высокая цена.

G-сенсор помог увидеть, кто мне царапнул машину около дома. Виновник отпирался пока не увидел видеозапись. Снимает отлично и днём, и ночью. Бликов нет, номера машин читаются нормально.

9. Playme P600SG, GPS

Модель 3 в 1 удачно совмещает в себе функционалы радар-детектора, видеорегистратора и GPS-информатора. Благодаря высокому качеству записи с разрешением Super HD (2304 х 1296 пик) все объекты на видео хорошо различимы. Производит непрерывную съемку циклами.

Система фильтрации SAFP не даёт срабатывать ложным сигналам от устройств, работающих в таких же диапазонах, как полицейские радары. Поддерживает большинство комплексов, которые применяются на территории нашей страны.

качественный радар-детектор;

видео с расширением Super HD;

система голосовых подсказок;

уверенная GPS-навигация;

питание автономное и от бортовой сети;

простое меню пользователя.

небольшой угол обзора камеры 135º;

не вызывает доверия крепление.

Не перегревается на солнце, проверила при поездке летом на море. За полгода пользования было всего три ошибочных оповещения. При любых погодных условиях выдает четкую картинку. Хороший помощник в пути за адекватную цену.

8. Neoline X-COP 9000C, GPS

Один из лучших комбо устройств 2020 года подходит не только для начинающего автолюбителей, но и для профессионалов. Снимает в разрешении 1920 x 1080 (FullHD), что позволяет при просмотре записи разглядеть в мельчайших подробностях нюансы того или иного события. Предварительно материал можно пересмотреть на экране диагональю 2″ и отсортировать лишнее.

Устройство поддерживает модуль GPS, есть датчик движения. Богатая база полицейских видеофиксаторов скорости, в том числе «Стрелка» и «Лазер», «Крис», «Робот» и другие. Режим записи по датчику движения позволяет экономить ресурс аккумулятора.

хорошее качество съёмки;

внятные оповещения о дорожной ситуации;

режим парковки;

питание 12 В и 24 В;

на сайте регулярно обновляется база данных камер;

возможен поворот на креплении;

микрофон с опцией отключения;

сохраняет важные записи в отдельный файл.

угол обзора 135º не всегда достаточный;

ограничение объёма карты памяти до 32 Гб;

высокая цена.

Функционал стандартный, но мне хватает. За 2 месяца использования проблем не замечал. Понравилось крепление на скотч, присоски на прошлом приборе отваливались. На видеороликах видны номера машин, которые едут на значительной дистанции.

7. SHO-ME Combo No5 А12, GPS, ГЛОНАСС

В обзор комбоустройтсв вошёл радар-детектор, который качественно записывает видео во время поездки и предупреждает водителя о приближении к комплексам контроля скоростного режима с таким расчётом, чтобы было время притормозить и избежать штрафа.

Выдерживает рабочий температурный диапазон — 20℃…+70℃. Автономную работу обеспечивает встроенный литий-полимерный аккумулятор на 520 мА ч. Прибор присоединяется к бортовой сети 12В.

Процессор справляется со значительными нагрузками и гарантирует стабильность работы. Обзор камеры составляет 135º, лазерного сенсора 180º. Радары прибор обнаруживает за 1100 м. Устройство использует в своей работе спутниковые системы GPS/ГЛОНАСС. Видеокамера чётко и детализировано снимает дорожную ситуацию в разное время суток.

интересный дизайн;

определяет радары на большой дистанции;

яркость дисплея и громкость регулируются;

легко и гибко настраивается;

хорошее качество видеороликов;

возможность обновления ПО.

в плохую погоду запись нечёткая.

слишком простое крепление-присоска.

Александр, 40 лет

Одинаково хорошо снимает в дневное и в ночное время. Радар-детектор реагирует на большинство камер контроля скорости. Удобно, что режимы антирадара можно менять, в зависимости от местности.

6. iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12, GPS, ГЛОНАСС

Автомобильное комбо устройство оснащено GPS/ГЛОНАСС-модулем с богатой базой координат и сигнатурным детектированием. Благодаря целому комплексу технологий успешно справляется со всеми существующими типами радаров, не отвлекает водителя ложными срабатываниями. Камера отслеживает дорожную разметку и подает сигнал, если машину потянуло на обочину или встречку.

Благодаря поддержке связи Wi-Fi база современно обновляется семпл-сигнатурами и свежими GPS/ГЛОНАСС-точками стационарных радаров. Для этого надо скачать приложение на телефон и сконнектить его с регистратором.

миниатюрный размер;

удобное расположение кнопок;

громкое голосовое оповещение;

обновление баз данный по Wi-Fi;

понятный интерфейс;

функция отключения звука жестом;

богатая комплектация.

поляризационный CPL-фильтр приобретается отдельно;

слабая работа радар-детектора

Задать вопрос

Если провести по воздуху ладонью вблизи экрана, срабатывает приглушение звука. Камера отличное пишет днём, ночью немного похуже. Функция отправки видеофайла по смартфону выручала несколько раз. К покупке рекомендую

5. Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast, GPS

Один из лучших видеорегистраторов с радар детектором легко помещается за стеклом заднего вида. Его размеры составляют всего 80 х 54 мм. Устройству доступны функции детектирования радарных комплексов и оповещения по базе камер GPS, видеосъёмки дорожных событий в циклическом режиме.

Есть возможность установки границы превышения максимально разрешенной скорости. Интеллектуальный фильтр ложных срабатываний сводит к минимуму лишние сигналы. Дополнительно водитель может сам создавать «точки тишины», добавляя в память координаты, где происходит ложное срабатывание радар-детектора. При записи видео выполняется штамп даты и времени в кадре, которые требуются в случае судебных разбирательств.

Угол обзора равен 170⁰, этого достаточно для охвата всей дорожной обстановки. Компактный корпус не занимает много места. Магнитный держатель делает процедуру установки и снятия прибора с кронштейна быстрым и комфортным.

надёжная сборка;

маленькие габариты;

подача питания через кронштейн;

широкий диапазон обнаружения фиксаторов скорости;

минимум ложных оповещений;

чувствительный микрофон;

циклический режим видеосъёмки.

долгий поиск спутников;

посредственное качество видео.

Владимир, 50 лет

По сравнению со всеми остальными комбиками имеет небольшой корпус. Удобно забирать с собой, весь процесс снятия/установки занимает пару секунд. В управлении не сложный. Можно настроить «под себя».  Все свои функции выполняет.

4. CARCAM COMBO 5 LITE, GPS, ГЛОНАСС

На четвертом месте рейтинга лучших моделей гибридный прибор нового поколения, объединяющий радар-детектор, Super HD видеорегистратор и SpeedCam информер. Оснащён мощным процессором, новым программным обеспечением и функцией ручного отключения диапазонов. Все эти нововведения обеспечивают эффективность работы радар-детектора.

Видеосъемка ведётся в формате Super HD 2304 x 1296 пикс, поэтому в роликах отчетливо просматриваются номера попутных и встречных машин, разметка и придорожные указатели. Линзы камеры выполнены из прочного стекла, устойчивого к царапинам. Встроенный микрофон включается по желанию водителя.

доступны множественные настройки;

достойное качество съемки;

адекватная работа радар-детектора; компактный корпус;

длинный шнур зарядки;

понятное меню;

удобные голосовые подсказки;

работает при любых погодных условиях.

обновление базы GPS- информера через ПК;

ненадёжное крепление на присосках.

Комбо-устройство полностью окупает затраченные на его покупку деньги. Не раз выручал в качестве свидетеля в сложной дорожной ситуации, помогает мне экономить на штрафах за превышение скорости. К радар-детектору и качеству видео претензий нет.

3. Slimtec Hybrid X Signature

На третьем месте у нас комбо устройство, обладающее функциями радар детектора и видеорегистратора. Угол обзора составляет 170 градусов. Гаджет поддерживает карты памяти до 128 Гб, запись в формате 2К, оснащен технологией фильтрации ложных срабатываний Real Signature Technology. Расстояние, на котором устройство сообщает о работающих радарных комплексах составляет до 1000 м.

Радар детектор с модулем нового поколения поддерживает режимы Трасса, Город1, Город2, оборудован умной системой дальности оповещения Smart Allert, голосовым сопровождением.

Комбо устройство Slimtec Hybrid X Signature оснащен ЖК-дисплеем диагональю 2,7″, быстросъемным креплением, которое позволяет вращать гаджет на 360 градусов, системой контроля полосы движения LDWS, HDMI выходом.

В комплекте идут само устройство, кабель для подключения через прикуриватель, кронштейн с присоской для установки на стекле, инструкция по использованию, USB кабель.

Богатый функционал;

Компактность;

Высокое качество съёмки;

Интуитивно понятное меню;

Обновление баз данных о камерах;

Возможность добавить собственные точки.

Пока не выявлено.

Николай, 34 года

Ранее пользовался тремя гибридами, каждый из которых не устраивал по тем или иным параметрам. Данное комбо устройство удивило хорошим качеством, привлекательным внешним видом, богатым функционалом. Пользуюсь уже 3 месяца, пока никаких нареканий.

2. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС

Видеорегистратор, совмещённый с радар-детектором обеспечивает комфортное и управление автомобилем в любых условиях. Работает на базе популярного чипсета Ambarella A7LA50. Своевременно оповещает о приближении к действующему стационарному или мобильному пункту контроля скорости. Для повышения эффективности детектирования сигналов предусмотрены городской и загородный режимы.

Видеосъемка осуществляется с разрешением 2304 x 1296 и частотой 30 к/с. Чёткость картинке гарантирует 5-мегапиксельная матрица OmniVision 4689. Хорошая съемка доступна в ночное время и в условиях плохого освещения.

Большая величина показателя угла обзора 170 позволяет вести контрольную запись значительного участка дороги. GPS-модуль фиксирует на записях скорость движения. Сохраняются время и дата. Безопасность и удобство в дороге обеспечивают функции о смене полосы движения, сокращении дистанции до впереди идущей машины.

множество полезных функций;

великолепная видеосъёмка днём;

мгновенное соединение со спутниками;

минимум ложных оповещений;

своевременно реагирует на треноги и определяет тип сигнала;

интуитивно понятное меню;

хороший звук.

ночная съёмка хуже дневной;

ненадёжное система крепления.

Алексей, 27 лет

За две недели пользования ни разу не подвел, предупреждает во время, проколов не было. Очень удобные оповещения о выезде на встречу и начале движения в пробке на светофоре. Самое главное, что он говорит, когда камера стреляет в спину.

1. Fujida Karma Duos WiFi

Топ лучших комбо-устройств возглавляет модель, которая удачно совмещает в себе функции антирадара, GPS-информера и видеорегистратора. Опция SMART позволяет менять чувствительность радар-детектора автоматически в зависимости от скоростного режима.

GPS-приёмник способен распознать различные типы стационарных и мобильных контролирующих камер. Защиту от ложных срабатываний обеспечивает фильтр iSignature. Благодаря углу обзора 170⁰ прибор можно разместить в любом удобном месте.

У камеры великолепные оптические возможности за счёт матрицы SONY IMX 323, 6-ти слойной линзы. Качество записи 1920 x 1080 при Full HD (30 к/c) безупречно в светлое и тёмное время суток. Обновлять ПО, передавать видеофайлы можно по беспроводной связи Wi-Fi.

большой набор полезных опций;

корректная работа радар-детектора;

безупречная GPS-навигация;

беспроблемное обновление ПО по Wi-Fi;

наличие второй камеры заднего вида;

хорошее качество съёмки;

удобное быстросъёмное крепление.

Ярослав, 31 год

Регистратор аккуратный, красивый, пластик качественный. Обе видеокамеры выдают достойное качество съёмки днём и ночью, при любой погоде. Могу без проблем передать по ватсап записанное дорожное видео. За месяц пользования изъянов не нашёл.

Кстати, рекомендуем свежий рейтинг лучших видеорегистраторов этого года. А если вам нужно антирадар, то лучшие модели представлены тут. Содержать лобовое стекло в чистоте помогут хорошие дворники, лучшие представлены у нас здесь.

Vizant 740 Signature, GPS

0

Neoline X-COP 9000C, GPS

0

SHO-ME Combo No5 А12, GPS, ГЛОНАСС

0

iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12, GPS, ГЛОНАСС

0

Artway MD-106 COMBO 3 в 1 Super Fast, GPS

0

CARCAM COMBO 5 LITE, GPS, ГЛОНАСС

0

Slimtec Hybrid X Signature

0

Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС

0

Оцените статью:

Лучшие радар-детекторы на 2021 год

Мы не говорим, что вы должны думать об ограничениях скорости как о приблизительных предложениях, но мы знаем, что на прямом пустом участке шоссе нажимать на педаль акселератора немного больше, чем обычно. Компромисс в том, что поймать обычно дорого. Вот где пригодится радар-детектор.

Это устройство, которое обычно крепится к лобовому стеклу с помощью присосок, оглядывает дорогу впереди и предупреждает вас, если обнаруживает радар или лазер.Обычно вы можете сбавить скорость, но помните, что превышение скорости всегда сопряжено с риском, если вы каким-то образом не придумаете, как прикрыть свою машину мантией-невидимкой.

Лучший радар-детектор, представленный в настоящее время на рынке, — это Escort Max 360. Наши обозреватели ездили с десятками радар-детекторов, прикрепленных к их лобовому стеклу в любых условиях. Мы выбираем Max 360 от Escort, потому что он простой, надежный и доступный. Его принцип рентабельности тоже непревзойден.

Подробнее

Тысячи часов, проведенных за детекторами радаров, научили нас, что есть хорошие альтернативы Escort Max 360.Среди прочего мы выбрали лучший, занявший второе место, лучший детектор, лучший детектор среднего уровня и лучший доступный детектор. Позвольте нашей собственной команде экспертов, любящих скорость, помочь вам найти радар-детектор, который наилучшим образом соответствует вашему стилю вождения и бюджету.

Лучшие радар-детекторы на 2020 год

  • Лучшее: Escort Max 360
  • Второе место: Uniden R7
  • Лучший доступный радар-детектор: Whistler CR70
  • Лучший радар-детектор среднего радиуса действия: Escort Passport 9500iX
  • Самый красивый радар-детектор: Radenso Pro M

Что такое радар-детектор?

Это автомобильное устройство, такое как портативный GPS или видеорегистратор, которое специально предназначено для предупреждения вас о присутствии полиции и использовании оборудования для определения скорости.Радары или устройства, которые полиция использует для измерения скорости водителя на расстоянии, работают исключительно на определенных радиоволнах, а детекторы радаров предупреждают вас о наличии этих радиоволн, основываясь на их близости.

Что нужно знать перед покупкой

Выбор радар-детектора может быть непростым решением, поскольку он не совсем дешев, а на рынке представлено множество различных моделей. Когда дело доходит до радар-детекторов, это убедительный довод в пользу того, что вы получаете то, за что платите, с точки зрения функциональности и точности.

Более дешевые модели, как правило, менее точны и более подвержены ложным показаниям, в то время как более дорогие и высокопроизводительные детекторы радаров могут предлагать указатели направления, функциональность GPS и интеллектуальные технологии, которые могут определять ложные сигналы радара. Ложные сигналы могут исходить от других сенсорных систем, использующих аналогичное обнаружение на основе радиоволн, таких как автоматические раздвижные двери в местном супермаркете или даже системы обнаружения слепых зон на некоторых новых автомобилях.

Чтобы облегчить вам поиск радар-детектора, мы составили список некоторых из лучших радар-детекторов, имеющихся в продаже сегодня.

Полезный совет

Вот некоторые общие термины для детекторов радаров, которые вы, возможно, не знаете:

  • DSP: Сокращение от цифровой обработки сигналов, которая использует микрочип для автоматического распознавания и определения приоритета радиолокационных диапазонов, обычно используемых правоохранительными органами.
  • Диапазон K: Общая частота для портативных радаров, работающих в диапазоне от 24,05 до 24,25 ГГц.
  • Ka-Band: Самая популярная частота, используемая сегодня большинством полицейских, обычно работает между 33.4 и 36,0 ГГц.
  • Laser: Чтобы поймать спидеров, многие полицейские перешли с радара на лазер. Несмотря на свою дороговизну, лазерные пушки намного быстрее и точнее определяют местоположение и скорость автомобиля.
  • Лазерный дефузор: Технология, которая обнаруживает полицейские радары и блокирует сигнал, излучаемый полицейскими лазерными пушками. Обратите внимание, что лазерные глушилки запрещены в некоторых штатах.
  • X-Band: Универсальный радарный диапазон, используемый всем, от датчиков движения до правоохранительных органов и автоматических дверей супермаркетов.Он работает в диапазоне от 10,5 до 10,55 ГГц и является одним из наиболее легко обнаруживаемых диапазонов.

Лучшее: Escort Max 360

Эндрю Хард / Digital Trends

Почему вам стоит купить это: Это самый точный и многофункциональный детектор радаров на рынке.

Для кого: Водители, которым нужна максимальная защита билетов.

Сколько будет стоить: 500 $

Почему мы выбрали Escort Max 360:

Несмотря на то, что существует более новая версия Escort Max 360, называемая Escort Max 360c, мы по-прежнему придерживаемся Max 360, поскольку ее можно купить примерно за 500 долларов в некоторых магазинах.Цены, возможно, снизились, но Max 360 по-прежнему остается нашим выбором, и не зря. Проще говоря, обновленный Max 360c на самом деле не слишком сильно улучшает функциональность предыдущей модели, чтобы оправдать свою премиальную цену. Оригинальный Max 360 и так был хорош с самого начала. Он оснащен почти всеми функциями, доступными сегодня в радар-детекторе, включая двойные антенны, стрелки направления, указывающие на угрозы, и совместимость со смартфонами, чтобы помочь вам установить связь с другими спидстерами в вашем районе.

В основе устройства лежит мощный цифровой сигнальный процессор (DSP), который использует микрочип для автоматического распознавания и определения приоритета радиолокационных диапазонов, обычно используемых правоохранительными органами, гарантируя, что случайные сигналы от автоматических дверей и систем обнаружения слепых зон не прерываются. ваша поездка на работу. Кроме того, Max 360 может похвастаться функцией AutoLearn на базе GPS, которая сокращает количество ложных предупреждений, регистрируя несерьезные выбросы и игнорируя их в следующий раз, когда вы проезжаете мимо. Эскорт настолько уверен в своих силах, что даже заплатит за ваш первый билет, если вас процитируют во время его использования.Это может позволить вам немного размять ноги вашего Chevrolet Corvette.

Еще одна вещь, которая отличает Max 360, — это защита на уровне сообщества. Он использует Bluetooth для связи со смартфонами, предоставляя пользователям доступ к общественной программе защиты билетов под названием Escort Live. Escort Live — это бесплатное приложение для устройств Android и Apple, которое уведомляет вас о ближайших предупреждениях, местонахождении камер на красный свет, данных о локальных ограничениях скорости и даже о ваших собственных нарушениях скорости.

Прочтите наш полный обзор Escort Max 360

Второе место: Uniden R7

Почему вам стоит купить это: Это мощный металлоискатель, который быстро окупается

Для кого: Автомобилисты, которые любят быстро водить машину, не задумываясь.

Сколько будет стоить: 427 $

Почему мы выбрали Uniden R7:

Вдохновленный Valentine One V1, Uniden R7 выделяется среди остальных, потому что его двойные антенны сообщают вам, в каком именно направлении идет сигнал радара. Его цветной экран показывает, исходит ли угроза спереди, сзади или сбоку, и отмечает, какой тип сигнала принимается, что может иметь большое значение. Вы также можете видеть силу сигнала, чтобы знать, не слишком ли поздно или у вас есть время сбавить скорость.R7 также запоминает и отключает ложные срабатывания сигнализации, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о том, что система сигнализации местного банка сработает.

Uniden R7 тоже умен. В нем предварительно загружено расположение камер на красный свет и скорости, и он подает сигнал тревоги, когда вы приближаетесь к ним. Бесплатные обновления прошивки обеспечивают ее актуальность, не отставая от инфраструктуры. Он не такой мощный, как Escort Max 360, и, конечно, не дешев, но это компетентный детектор, который хорошо работает как универсальный.

Лучший доступный радар-детектор: Whistler Z-15R

Почему вам стоит купить это: Это отличный радар-детектор по еще более выгодной цене.

Для кого: Ведущие ноги с ограниченным бюджетом.

Сколько будет стоить: 70 $

Почему мы выбрали Whistler Z-15R:

Whistler Z-15R не станет рентабельным, но по-прежнему обладает серьезным преимуществом. Изящный и компактный, он крепится к лобовому стеклу с помощью присосок, как почти все радар-детекторы, и оснащен легко читаемым дисплеем, на котором четко отображаются данные даже при ярком солнечном свете.Дисплей разбит на разделы с цветовой кодировкой для различных полос, используемых правоохранительными органами, поэтому вы сразу знаете, с чем столкнулись.

Городской режим Уистлера пригодится. В густонаселенных районах сигнализация магазинов и другие сигналы могут иногда вызывать срабатывание радар-детектора. Включение городского режима снижает количество ложных срабатываний. На шоссе, особенно в сельской местности, сигналы почти всегда исходят от правоохранительных органов; кактус не активирует детектор.

Лучший радар-детектор среднего радиуса действия: Escort Passport 9500iX

Почему вам стоит купить это: Паспорт эскорта 9500iX предупреждает вас о скоростных ловушках задолго до того, как вас увидят полицейские.

Для кого: Спидстеры, которые часто путешествуют по отдаленным районам.

Сколько будет стоить: 234 $

Почему мы выбрали Escort Passport 9500iX: Хотя его название предполагает, что это старый Ford, оснащенный системой полного привода BMW, Escort Passport 9500iX на самом деле является радар-детектором, специально созданным для обнаружения на большом расстоянии. Он хорошо подходит для удаленных районов, таких как пустыня Невада или Великие равнины, поскольку обнаруживает скоростные ловушки издалека.Когда он срабатывает, значит, поблизости находится сотрудник правоохранительных органов. Система раннего предупреждения iX дает вам достаточно времени, чтобы замедлиться до более допустимой скорости, а его удобный для чтения дисплей сообщает вам, сколько именно скорости вам нужно сбросить.

Несколько датчиков iX обнаруживают диапазон X, диапазон K и сверхширокий диапазон Ka, даже если офицер использует надоедливую технологию мгновенного включения. Это тоже умно. Интеллектуальная технология AutoLearn Technology полагается на данные GPS и частоты, чтобы отклонять ложные сигналы тревоги и определять их местоположение, чтобы оно не сработало в следующий раз, когда вы проезжаете мимо них.Он также оснащен технологией на базе GPS, которая снижает количество ложных срабатываний, вызванных автомобильными технологиями, такими как автоматические открыватели дверей.

Пользователи могут синхронизировать iX с приложением Escort Live, чтобы получать в режиме реального времени краудсорсинговые предупреждения о скоростных ловушках, камерах красного света и других угрозах, связанных с дорожным движением. Приложение совместимо с устройствами Android и Apple и бесплатное.

Самый красивый радар-детектор: Radenso Pro M

Почему вам стоит купить это: Pro M — отличный выбор, потому что с этим радар-детектором легко начать работу.Продукт также блокирует ложные срабатывания и имеет внушительный диапазон.

Для кого: Водители ищут устройство, обеспечивающее лучшую радиолокационную защиту в элегантном и привлекательном корпусе.

Сколько будет стоить: 450 $

Почему мы выбрали Radenso Pro M : Вы можете не рассматривать внешний вид как решающий фактор для радар-детекторов, но вы будете думать иначе после проверки Radenso Pro M.Его элегантный дизайн намного опережает конкурентов, но он делает больше, чем просто хорошо выглядит. Pro M использует мощный цифровой процессор для прочесывания радиосигналов и подавления ложных срабатываний, гарантируя, что каждое предупреждение, которое вы слышите, исходит от настоящих правоохранительных органов.

Устройство имеет встроенный GPS, который запоминает ложные срабатывания и не позволяет слышать их более одного раза. В его памяти хранится более 6000 красных фонарей и камер контроля скорости. Вы также можете подключить радар-детектор к своему компьютеру для получения новейших обновлений бесплатно, что позволит вам оставаться в курсе новых мест.Radenso ежемесячно открывает новые локации.

Как и другие сопоставимые модели, Pro M имеет стандартную годовую гарантию; тем не менее, он поставляется с бонусной годовой гарантией отсутствия билетов. Это означает, что если вам не повезло получить штраф за превышение скорости, Radenso оплатит его (при условии, что вы в разумных пределах соблюдаете правила дорожного движения).

Рекомендации редакции

7 лучших радар-детекторов в 2021 году, чтобы вы не попали в суд

Никто не любит думать о себе как о мошеннике — вы, вероятно, не лжете на свои налоги, не обманете своего супруга или не держите лишних козырей в рукаве для покера в пятницу вечером.Но в вашей машине все же может быть место для радар-детектора — они не только для заядлых спидеров, пытающихся уклониться от дорожного патруля. Вместо этого они помогают честным людям оставаться честными, предупреждая о находящемся поблизости полицейском радаре, чтобы случайно не набрать штрафы за нарушение правил дорожного движения. Фактически, лучшие на сегодняшний день радар-детекторы действительно дают вам ситуационную осведомленность, которая необходима, чтобы стать лучшим водителем.

Радар-детектор не означает, что вы планируете увеличивать скорость, но он может помочь вам избежать дорогостоящих штрафов за нарушение правил дорожного движения.

getty

Независимо от того, стоит ли у вас на приборной панели старый радар-детектор и вам нужно его обновить, или вы собираетесь купить свой первый, вы можете быть удивлены тем, насколько сложными стали эти устройства за последние годы. Современные радиолокационные детекторы могут контролировать полдюжины радиолокационных диапазонов — используемый диапазон частично зависит от типа радарной системы, развернутой местной полицией. Большинство радар-детекторов имеют дисплеи для Ku-диапазона, Ka-диапазона и K-диапазона, среди прочего. И еще кое-что: некоторые полицейские измеряют спидеры с помощью лазеров, поэтому в некоторые детекторы радаров встроено лазерное обнаружение.

Кроме того, некоторые детекторы радаров могут предупредить вас о камерах на красный свет и стационарных камерах контроля скорости. Многие из них имеют встроенную фильтрацию для точного отбрасывания ложных сигналов, например, вызванных автоматическими дверями на входах в близлежащие магазины. У других есть встроенные видеорегистраторы. Итог: у вас никогда не было больше вариантов. Поскольку детекторы радаров могут быть очень дорогими (до 800 долларов за модели с креплением на лобовое стекло), мы собрали для вас лучшие варианты ниже. Независимо от вашего бюджета или потребностей вождения, вот 7 лучших радар-детекторов для вашего автомобиля.

Промокоды Amazon | 10% скидка в июле 2021 года | Forbes

Лучший общий радар-детектор

Лазерный / радар-детектор Uniden R7

Uniden R7 входит в число самых лучших радар-детекторов, которые можно купить за деньги. Он поддерживает все диапазоны радаров, которые в настоящее время используются в США, включая новые радары с частотной модуляцией MSCD / MRCT MultaRadar, которые старые устройства не могут обнаружить, а также лазеры. И вместо того, чтобы просто указывать мощность обнаруженного радиолокационного сигнала, R7 показывает стрелку, указывающую, откуда он исходит — спереди, сзади или сбоку.Это очень полезно, потому что побочные сигналы почти всегда являются ложными тревогами, генерируемыми такими устройствами, как автоматические двери в торговых помещениях.

Это еще не все; R7 также включает GPS. Поскольку детектор знает, где он находится, он может предупредить вас о камерах на красный свет, которые иначе невозможно обнаружить. Он также позволяет отмечать до 2000 мест распространенных ложных срабатываний, например, если местный торговый центр часто вызывает предупреждение. Это делает вашу поездку тише и снижает стрессовые сигналы на вашем маршруте. Красочный OLED-экран яркий, легко читаемый и понятный, и вы можете получать голосовые оповещения, а также настраиваемые тона для каждого радиолокационного и лазерного диапазонов.


Лучший радар-детектор со встроенным видеорегистратором

Видеорегистратор Cobra Road Scout и радар-детектор

Приборная панель вашего автомобиля легко может быть загромождена гаджетами, особенно если вы хотите, чтобы в вашем автомобиле одновременно были и радар-детектор, и видеорегистратор. Можно получить дополнительный видеорегистратор, который подключается к определенным моделям радар-детекторов, чтобы минимизировать занимаемое ими пространство, но Cobra Road Scout делает и то, и другое в одном интегрированном пакете. Это похоже на пару высокотехнологичных биноклей; Road Scout оснащен камерой переднего обзора, обращенной к лобовому стеклу, и тремя модулями, обращенными к кабине, — двумя элементами управления, а в центре — цветным ЖК-дисплеем.

Вы получаете веб-камеру 1080p HD с ночным видением, которая выполняет непрерывную запись на встроенную карту памяти (она поставляется с картой 16 ГБ) и имеет G-сенсор для блокировки записи в случае удара, чтобы избежать не могут быть случайно перезаписаны — так что вы всегда фиксируете все, что только что произошло.

Конечно, это еще и радар-детектор, а Road Scout — солидный, если не звездный исполнитель. У него не самый длинный диапазон в обзоре, поэтому вы можете обнаружить, что он не издает звуковой сигнал, пока вы уже не увидите полицейскую машину.Даже в этом случае Cobra предлагает множество фильтров для минимизации ложных срабатываний, а также встроенный GPS, так что вы можете легко отмечать известные ложные сигналы. Это также очень связанный детектор; у него есть Wi-Fi и Bluetooth, и он подключается к мобильному приложению Cobra для оповещений сообщества и других функций. Это не самый мощный и способный детектор радаров, но добавление веб-камеры может сделать этот компромисс того стоит.


Радар-детектор дальнего действия

Радар-детектор Radenso Pro M

Горстка радар-детекторов премиум-класса может претендовать на чрезвычайно большую дальность за пределами видимости, но Radenso вполне может носить заводную головку для максимальной дальности действия.Раденсо Pro M не только мощный, но и универсальный, способный обнаруживать все обычно используемые диапазоны, от X и Ka до новых диапазонов MultaRadar и лазера.

Может показаться, что это не самая передовая технология; OLED-дисплей не является графическим, как большинство аналогов с аналогичной ценой, и не имеет индикаторов направления, чтобы указать, откуда исходит сигнал. Даже в этом случае внешний вид может быть обманчивым. Под капотом вы найдете превосходную фильтрацию ложных сигналов для уменьшения количества отвлекающих сигналов, и вы можете регулировать чувствительность для каждого диапазона для максимальной гибкости настройки.Встроенный GPS означает, что вы можете заблокировать стационарные ложные оповещения на маршрутах, которые вы обычно проезжаете. Pro M также включает в себя базу данных камер светофора и контроля скорости, которые можно ежемесячно обновлять бесплатно в течение всего срока службы устройства.


Самый удобный радар-детектор

Лазерный радар-детектор Escort MAX360C

Вы можете выбрать один из множества радар-детекторов премиум-класса, которые имеют отличный диапазон, высокую чувствительность и интеллектуальную фильтрацию. Но все это напрасно, если вы не хотите разбираться в тонкостях работы радиолокационных диапазонов и настроек обнаружения, а ваш радар-детектор слишком сложен в использовании.Именно здесь на помощь приходит Escort MAX360C. Этот гаджет в агрессивном стиле не только великолепно выглядит, но и обладает множеством функций и прост в использовании. Он предназначен для обнаружения всех радиолокационных диапазонов, включая MultaRadar и лазер, но именно то, как он представлен, делает его таким привлекательным.

Например, у вас есть четыре стрелки направления, встроенные в рамку вокруг цветного OLED-дисплея, а экран яркий и легко читаемый — особенно легкий, потому что он утоплен, чтобы обеспечить некоторую тень от прямых солнечных лучей.Лучшая часть? Вы можете уменьшить сложность, выбрав режим для новичков, который скрывает шкалы мощности сигнала и просто на простом английском языке сообщает вам, когда пора сбавить скорость.

Escort MAX360C также оснащен GPS-камерами на красный сигнал светофора и датчиком скорости, а также способностью автоматически блокировать заведомо ложные срабатывания сигнализации. Хочу больше? Он имеет Bluetooth и подключается к мобильному приложению Escort на вашем телефоне для получения предупреждений от сообщества о ловушках скорости.


Лучший радар-детектор по общей цене

Лазерный / радар-детектор Uniden R3

Детекторы радаров

— это одно из тех технических устройств, которые доступны в огромном ценовом диапазоне — в верхнем ценовом диапазоне вы можете потратить 800 долларов или больше.Но есть модели, которые можно купить всего за 100 долларов. И вы, вероятно, не захотите впадать в крайности. Uniden R3 для многих — это Златовласка радар-детекторов. При цене около 250 долларов он предлагает большой набор функций и возможностей. Он работает довольно хорошо и относительно доступен. Другими словами, это лучшая общая ценность, которую вы можете найти.

Честно говоря, удивительно, что вы получаете в этой ценовой категории; он обнаруживает все основные диапазоны, включая MultaRadar и лазер, и проверяет относительно большие расстояния.Чтобы помочь подавить нежелательные ложные срабатывания, в нем есть GPS с возможностью блокировки 500 ложных сигналов. GPS также умеет предупреждать вас о красных сигналах светофора и камерах контроля скорости. Вы можете настроить голосовые оповещения в дополнение к тональным сигналам, и цветной дисплей легко читается, хотя он не такой четкий, как многие аналогичные дисплеи. Конечно, вы не можете получить все по этой довольно скромной цене, а в R3 отсутствуют стрелки, указывающие, откуда исходит сигнал.


Лучший радар-детектор до 400 долларов

Лазерный радар-детектор Escort Max 3

Если вы не заметили, многие из лучших радар-детекторов, как правило, стоят около 450 долларов или даже выше.Мы считаем Uniden R3 лучшим соотношением цены и качества именно по той причине, что вы получаете так много ключевых функций всего за 250 долларов. Но между этими двумя крайностями вы получаете Escort Max 3, отличную модель, которая стоит (чуть) меньше 400 долларов.

Младший брат Max 360C, Max 3 явно разделяет некоторые из тех же форм и функций кузова. Он обнаруживает X, K, Ka и лазер, но не видит MultaRadar (что в настоящее время не является серьезным ограничением, если вы не ездите в Канаде или нескольких штатах, где он был реализован).Вы получаете достаточно большую дальность обнаружения и грамотную фильтрацию, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний. А встроенный GPS означает, что вы можете получать предварительные предупреждения о красных светофорах и камерах контроля скорости. Кроме того, GPS используется для изменения чувствительности в зависимости от скорости автомобиля. Встроенный Bluetooth означает, что он также совместим с мобильным приложением Escort, которое вы можете использовать для получения предупреждений сообщества о скоростных ловушках и других предупреждений о дорожном движении.

Еще одна интересная небольшая бонусная функция: она совместима с видеорегистратором M1 — это HD-камера 1080p, которая подключается к Max 3 сбоку, что позволяет легко объединить все ваши устройства в одном месте, прикрепив к лобовому стеклу с помощью одинарная присоска.


Лучший бюджетный радар-детектор

Лазерный радар-детектор Cobra RAD 480i

Ищете самый дешевый способ попасть в мир радар-детекторов, но при этом получаете надежный, качественный продукт, который работает так, как рекламируется? Это Cobra RAD 480i. Да, если вы посмотрите, вы можете найти устройства на Amazon менее чем за 100 долларов, но мы их не рекомендуем.

Это не самый мощный или многофункциональный радар-детектор, который вы можете купить, но, опять же, вы, вероятно, не ожидали, что он будет по этой цене.Он обнаруживает традиционные X, K, Ka и лазерные диапазоны, но вы не получаете MultaRadar. На борту нет GPS, поэтому вы не получаете некоторых специальных функций, таких как чувствительность в зависимости от скорости автомобиля. Но, что удивительно, у вас есть доступ к предупреждениям о сигнале светофора и камерах контроля скорости благодаря обновлениям, которые вы можете получать через встроенный Bluetooth и подключение к мобильному приложению. Это довольно круто менее чем за 200 долларов. И у него есть как передний, так и задний радар обнаружения (однако без стрелок, указывающих направление угрозы).Это самая мощная модель? Не очень далеко. Но это лучший набор возможностей, который вы можете купить по этой цене.

Лучший радар-детектор: выбор детекторов камер контроля скорости и их легальное использование

Есть два разных способа повысить осведомленность о контроле за соблюдением скорости, будь то фиксированные камеры контроля скорости или полицейские с лазерным оружием; один — через базы данных объединенных местоположений GPS, а другой — для реального определения технологии, используемой системами измерения скорости.Данные о местоположении — это то, с чем может поэкспериментировать любой, у кого есть смартфон — популярные приложения, такие как Waze, обмениваются информацией о местоположении камеры, — но, используя подобное приложение, вы, вероятно, обнаружите, что хотите попробовать что-то более сложное.

Радар-детекторы обычно доступны в креплениях для лобового стекла / приборной панели, поэтому их легко переносить из машины в машину, хотя вы также можете найти некоторые, которые можно установить постоянно. Датчики обнаруживают полицейские радары, отсюда и их общее название, хотя обычно они также обнаруживают современные детекторы на основе LIDAR (лазер).Невидимые лазеры имеют гораздо более узкий луч, поэтому они могут определять скорость на расстоянии около мили по прямой дороге.

Также стоит помнить, что такие детекторы запрещены в Вирджинии, Вашингтоне и на военных базах, равно как и транспортные средства более 10 тысяч, и разрешены только в очень немногих местах Канады. Функция, которая может решить эту проблему, — автоматическое отключение, которое использует определение местоположения для отключения датчика в тех областях, где это запрещено.

В некоторых штатах водителям также разрешено использовать так называемые «глушилки», которые активно препятствуют измерению скорости, но они активно запрещены в Калифорнии, Колорадо, Иллинойсе, Айове, Миннесоте, Оклахоме, Южной Каролине, Теннесси, Техасе, Юте и Вирджинии. .Калифорния и Миннесота также рассматривают крепления лобового стекла как еще одно нарушение: затрудняют обзор.

Наконец, ключевым моментом является удобство использования; многие автомобили и даже двери магазинов используют LIDAR и аналогичные технологии для обнаружения препятствий или посетителей, поэтому системы, помогающие уменьшить количество ложных срабатываний, не отвлекая их, используют большие вычислительные мощности для анализа сигналов, которые могут иметь финансовые последствия.

(Изображение предоставлено Uniden)

1. Uniden R7

Первоклассный радарный сканер с большим радиусом действия

Технические характеристики

Технология: GPS + радар + лазер + MRCT, MRCD

Дисплей: Цветной OLED + стрелки

Размеры: 3.86 x 4,81 x 1,38 дюйма

Вес: 6,9 унции

Питание: 12/24 В

Крепление: аспирация на приборной панели или лобовом стекле

Варианты предупреждений: экран, звуковой сигнал, голос

Причины для покупки

+ Направленный дисплей предупреждений + опции можно настроить с помощью кнопок на корпусе + Характеристики дальнего действия + Двойные антенны спереди и сзади

Причины, которых следует избегать

-Пустой список

Это не дешевый радар-детектор, но он способен обнаруживать на значительном расстоянии и имеет четкий и удобный дисплей со стрелками, предупреждающими о том, откуда было обнаружено предупреждение.Благодаря встроенному GPS вы можете научить эту систему, когда на вашем маршруте есть стационарные ложные срабатывания, и отключать каждое из них по мере движения. Также ожидаются автоматические локауты после урегулирования патентного спора.

Экран меню довольно хороший, и все программирование происходит напрямую, в отличие от некоторых устройств (приложения нет). Это делает его хорошим выбором для тех, кто менее увлечен миром сенсорных экранов, хотя обновления программного обеспечения все еще доступны.

Система минимизации ложных срабатываний R7, разработанная для уменьшения количества предупреждений, вызванных увеличением числа автомобилей с датчиками слепых зон, могла бы быть лучше, хотя, возможно, и не будучи таким хорошим детектором дальнего действия.По этому поводу R7 обычно преодолевает самые большие расстояния в футах от радар-детектора на 2100–2400 футов, и сигнал тревоги становится довольно громким, довольно быстро.

(Изображение предоставлено Escort)

2. Escort Redline 360c

Радар-детектор, который может автоматически распознавать и отклонять ложные предупреждения

Технические характеристики

Технология: база данных GPS + радар + лазер + MRCT, MRCD

Дисплей: Цветной OLED + стрелки

Размеры: 5,43 x 3,6 x 1.36 дюймов

Вес: 10,1 унции

Мощность: 12 В

Возможности подключения: Bluetooth, Wi-Fi

Крепление: присоска на приборной панели или лобовом стекле (с магнитным креплением)

Варианты оповещения: экран, звуковой сигнал, голос

Причины для покупки

+ Беспроводные обновления Wi-Fi + Программное обеспечение радио может быть обновлено с помощью программного обеспечения + GPS и фильтрация для уменьшения ложных срабатываний + Телефонное приложение + Фоторадар-детектор

Причины, которых следует избегать

— Очень дорогое удовольствие

The Escort Redline 360C — это высококачественный продукт, поставляемый в фирменной сумке с зарядным устройством для прикуривателя и элегантным цветным OLED-дисплеем, отображающим текущую скорость и мощность сигнала, в сопровождении четких светодиодных стрелок (вы даже можете изменить их цвет с помощью настроек в приложении. ), которые предупреждают вас о направлении, откуда было запущено предупреждение.

Этот дизайн помогает отделить полезную информацию из базы данных камер Escort, которая обновляется каждый понедельник, от важной информации, которая требуется быстро реагировать на молниеносную реакцию — обнаружения. Тем не менее, буква c в названии означает «возможность подключения» и использует ваш телефон или автомобильный Wi-Fi, чтобы поддерживать базу данных GPS в актуальном состоянии, насколько это возможно, и, в отличие от многих детекторов радаров, Redline 360c также имеет датчики для камер контроля скорости, которые сейчас более распространены в Канаде, но, несомненно, будут распространяться.

Несмотря на большую функциональность, дизайн чистый, с большой кнопкой отключения звука на передней панели, а система также совместима с лазерными глушителями, что позволяет устанавливать передние лазерные глушители без чрезмерного сверления в автомобиле. (идеально подходит для аренды авто). Вам также, вероятно, потребуется тщательно сегментировать полосы в меню (это легко сделать через приложение), чтобы получать уведомления только о тех, которые используются в вашем районе.

(Изображение предоставлено Valentine)

3. Valentine V1 Gen 2

Лучший радарный сканер для гибкости программного обеспечения

Технические характеристики

Технология: радар + лазер + MRCT, MRCD

Дисплей: цветной OLED + стрелки

Размеры: 3.86 x 4,81 x 1,38 дюйма

Вес: 6,5 унций

Питание: 12/24 В

Возможности подключения: Bluetooth, Wi-Fi

Крепление: присоска на приборной панели или лобовом стекле (с магнитным креплением)

Опции предупреждений: экран, звуковой сигнал, Голосовой, дополнительный дискретный дисплей

Причины для покупки

+ Очень быстрое определение в Ka-диапазонах + Легко просматриваемые стрелки дисплея + Легко быть дискретным с креплением и размером + Дополнительный скрытый дисплей

Причины, которых следует избегать

-Режимы изменены на длительное нажатие на кнопку питания

Это еще один хороший датчик дальнего действия в верхнем сегменте рынка, с четкими указателями направления на светодиодном дисплее (большая стрелка вперед и меньшие стрелки сбоку или сзади, легко увидеть на ясный день).Магниевый корпус помогает расширить диапазон и (если вы видите в этом преимущество) делает устройство очень трудным для обнаружения. Электроника была разработана так, чтобы отфильтровывать как можно больше лазеров для смены полосы движения и помощи водителю, которые вызывают ложные срабатывания.

Приятным дополнением к V1 является Savvy за 69 долларов, модуль скорости, который подключается непосредственно к электронике вашего автомобиля и используется для отключения звука системы на низкой скорости. По этому поводу, Valentine — это все о вариантах — они позволяют внешним разработчикам создавать совместимые приложения, поэтому уже есть альтернативные варианты V1 Driver (iOS / Android) или JBB1 (Android) для собственного приложения производителя, и все они предоставляют GPS. отключение звука в качестве опции, из-за которой 69 долларов кажутся немного менее необходимыми.Система также наращивает свои оповещения немного менее срочно, чем некоторые системы, и постепенное наращивание может быть приятным, но когда есть офицер с оружием, это может быть недостаточно быстрым для вас.

Благодаря такой компактной конструкции, V1 Gen 2 легче, чем некоторые, установить над зеркалом заднего вида, быстро снять и упаковать по мере необходимости. Согласно Red Barn, режим «Все тележки» или режим A имеет дальность действия 2 272 человека.

(Изображение предоставлено: Radenso)

4. Radenso XP

GPS-фильтр со встроенным GPS

Технические характеристики

Технология: База данных GPS + Радар + Лазер

Дисплей: Моно LED

Размеры: 2.75 x 4,63 x 1,25 дюйма

Вес: 8,2 унции

Питание: 12/24 В

Возможности подключения: —

Монтаж: аспирация на приборной панели или лобовом стекле

Варианты предупреждений: экран, звуковой сигнал, голос

Причины для покупки

+ Большой радиус действия + низкий уровень ложных срабатываний + память блокировки GPS

Причины, по которым следует избегать

-Нет автоматических обновлений-Кнопка отключения звука может быть больше

Хотя пакет обещает, что вы будете «без билетов, гарантировано» (минимум на год , хотя это, наверное, не то, что нужно судить).Тем не менее, Radenso XP обладает высочайшей чувствительностью, способной распознавать предупреждения радара на расстоянии нескольких миль, дополненным монитором слепых зон (BSM) или фильтрацией отклонения датчика движения (TSM), как это называет Radenso, поэтому количество ложных срабатываний должно быть сведено к минимуму. как и на более дорогих устройствах.

GPS встроен в радарный сканер, что означает, что он может автоматически отключать звук в зависимости от вашей скорости, а система может определять несколько угроз и запоминать места, которые вы отключили.

Предусмотрен порт mini-USB для обновлений прошивки и базы данных (бесплатно на всю жизнь), а также, казалось бы, стандартный разъем питания RJ11 (с выводом на 12 В), в то время как остальная часть конструкции проста и относительно компактна, что делает это относительно недорогим способом получить возможности топовых моделей, за исключением живой базы данных (которую, по правде говоря, вы могли бы получить через навигационный GPS).

(Изображение предоставлено Cobra)

5. Cobra RAD 480i

Радар-детектор с лучшим приложением для фильтрации предупреждений за деньги

Технические характеристики

Технология: радар + лазер

Дисплей: светодиодный

Размеры: 2,75 x 4,25 x 1,25 дюйма

Питание: 12/24 В

Вес: 4,8 унции

Возможности подключения: Bluetooth

Крепление: аспирация на приборной панели или лобовом стекле

Варианты предупреждений: экран, звуковой сигнал, голос

Причины для покупки

+ Long- диапазон Ka + Приложение + Фильтрация ложных предупреждений + Обнаружение спереди и сзади

Некоторые из лазерных радар-детекторов в этом списке, если не сказать слишком много, дороже, чем штраф за превышение скорости.Однако, что касается нижнего предела шкалы, беспокойство заключается в том, что технология не обеспечит вам такой же защиты — не столько из-за отсутствия предупреждений, сколько из-за того, что вы начнете их отключать, а затем вы Я купил детектор и все равно получил билет.

480i решает выбор, включая некоторые высокопроизводительные функции, такие как DSP (цифровая обработка сигналов) и фильтрация IVT (IVT — это еще один термин для In-Vehicle Tech, например, радарные датчики столкновения), но в основном — благодаря Bluetooth соединение и приложение iRadar от Cobra — радар-детектор может использовать расширенные функции GPS, такие как общие оповещения (Cobra и Escort Live используют одну и ту же базу данных).

Дизайн также включает в себя легко поворачиваемый регулятор громкости для голосовых предупреждений и красивую большую кнопку отключения звука, хотя нет кнопки ручной блокировки.

(Изображение предоставлено Uniden)

6. Uniden DFR1

Самый доступный радар-детектор для дорог США

Технические характеристики

Технология: X, K, Ka радары + лазер

Дисплей: 8 иконок со светодиодной подсветкой

Размеры: 2,75 x 4,25 x 1,25 дюйма

Вес: 3,4 унции

Питание: 12/24 В

Возможности подключения: xx

Монтаж: защита передней панели или ветрового стекла

Варианты оповещения: свет, звуковой сигнал, голос

Причины для купить

+ Дешево + Измеритель мощности сигнала + Режимы шоссе / города и деревни

Причины, которых следует избегать

-Точность могла бы быть лучше-Нет MRCD

На рынке радар-детекторов есть много дорогих вариантов, но если вы просто хотите, чтобы устройство находилось под лобовым стеклом и сообщало вам о радарных датчиках скорости, тогда DFR1 сделает это.Это также предоставит вам недорогой способ узнать, подходит ли вам этот опыт, и не возражаете ли вы, проложив кабель по краю лобового стекла и к розетке 12 В.

Ваши предыдущие настройки сохраняются в памяти при выключении питания, за исключением отключения звука, к которому легко получить доступ с помощью большой кнопки в центре вверху. Кнопок не так много, но удобство использования хорошее благодаря регулятору громкости (оповещения по-прежнему голосовые), и стоит еще раз отметить, что цена удобна для кошелька. Однако в конечном итоге он не обнаруживает системы MultaRadar с частотной модуляцией (MRCT / MRCD), и это может быть проблемой в некоторых регионах, включая Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, Чикаго и Канаду.

(Изображение предоставлено Cobra)

7. Cobra RAD 380

Радар-детектор с оптимальной фильтрацией предупреждений

Технические характеристики

Технология: радар + лазер

Дисплей: светодиодный

Размеры: 2,75 x 4,25 x 1,25 в

Вес: 4,8 унции

Питание: 12/24 В

Подключение: Bluetooth

Крепление: аспирация на приборной панели или лобовом стекле

Варианты предупреждений: экран, ЖК-дисплей, голос (2 языка)

Причины для покупки

+ Обнаружение спереди и сзади + Регулируемая чувствительность

Причины, которых следует избегать

-Нет системы обновления -Нет GPS

Модель 380 — это урезанная версия более дорогой 480i, расположенной выше в этом списке.Он обладает всеми возможностями цифровой обработки сигналов и преимуществом переднего и заднего обнаружения, поэтому у него не будет проблем с обнаружением радарных систем и ранним предупреждением. Регулируемая чувствительность и встроенный интеллект — технология, которую RAD рад сообщить о наличии патента — обнаруживает ложные срабатывания сигнализации, уменьшая количество срабатываний предупреждений, вызванных такими вещами, как датчики заднего хода. Также есть функция отключения звука и регулируемый дисплей. Этот детектор обеспечивает хороший баланс между высокой ценой на совместимость с GPS и приложениями и качественной функцией, и поставляется с адаптером на 12 В.

(Изображение предоставлено Escort)

8. Паспорт сопровождающего 9500iX

Радар-детектор с совместимым глушителем

Технические характеристики

Технология: X, K, Ka радары + лазер

Дисплей: светодиодный

Размеры: 5,35 x 1,4 x 2,9 дюйма

Вес: 4,7 унции

Питание: 12/24 В

Возможности подключения: Bluetooth

Монтаж: аспирация на приборной панели или лобовом стекле

Варианты предупреждений: экран, ЖК-дисплей, голос (2 языка)

Причины для покупки

+ 360-градусная защита + Регулируемая чувствительность

Причины, которых следует избегать

-Глушители запрещены в большем количестве мест, чем детекторы -Глушители работают довольно дорого

9500iX имеет простой, четкий красный светодиодный матричный дисплей, который четко показывает местное ограничение скорости, то, что он знает благодаря встроенной системе GPS и который можно обновлять через приложение Escort.Поверх этого находится детектор дальнего действия с обзором 360, и система совместима с «Laser Shifter» компании Escort ZW5 — глушителем, который может мешать работе камер контроля скорости. Глушители запрещены во многих местах (в 11 штатах, округ Колумбия и в Великобритании они считаются нарушением отправления правосудия), но не запрещены федеральным законом США, поэтому там, где вы можете их использовать, вариант совместимого радар-детектора является полезный. Даже там, где это разрешено законом, ZW5 настолько увеличивает стоимость, что, если бы вы подумывали о его покупке, чтобы избежать штрафов за превышение скорости, вам было бы финансово лучше, если бы вы водили немного более ответственно.

Подробнее:
• Лучшие видеорегистраторы
• Лучшие передние и задние видеорегистраторы
• Лучшая камера заднего вида
• Лучшие камеры для тела
• Лучшие камеры на шлеме
• Лучшая камера для домашних животных
• Лучшая шпионская камера
• Лучшая внутренняя безопасность камеры
• Лучшие наружные камеры видеонаблюдения
• Лучшая камера для дверного звонка

Обзор лучших предложений на сегодня

Dashcam and Radar Detecting Excellence

Изображение: Cobra

В мире скрытых камер контроля скорости, страховых мошенничеств, ежедневных вмятин и вмятин, установка защиты на приборной панели — разумный шаг.Но подключение радар-детектора, а затем добавление видеокамеры с множеством свисающих проводов и всасывающих приспособлений создает беспорядок — и больше слепых зон, чем это, в общем, благоразумно. Поэтому Cobra решила объединить два устройства в одно с Cobra Road Scout Elite за 450 долларов.

Подход «это десертный топпинг и воск для пола» имеет смысл: две функции больше подходят друг другу, чем нет. Часть радар-детектора помогает водителям предупреждать о том, что вокруг них, а часть видеорегистратора записывает указанное окружение, если что-то пойдет не так.Cobra называет этот пакет «осведомленностью о драйверах», своего рода технологией смены ролей, которая все чаще используется для мониторинга водителей в наши дни, а не наоборот.

Cobra Road Scout

Что это?

Радар / лазерный детектор со встроенным видеорегистратором.

Как

Чувствительность обнаружения радаров, четкое отображение и непрерывная запись видео.

Нет Нравится

Начальная цена и тот факт, что подписка необходима для постоянного обновления базы данных о камерах контроля светофора и скорости.

Чтобы оценить эффективность Cobra Road Scout, я протестировал его на 400 милях шоссе, городских улиц и сельских дорог. (Запись доступна ниже.) Ночь и день, дождь и солнце, я сравнил это с типичными радиолокационными и лазерными сообщениями, которые я обычно получаю на аналогичных маршрутах, включая предупреждения на красный свет и предупреждения о камерах контроля скорости.

С самого начала Cobra Road Scout можно установить за секунды. Просто приклейте Road Scout к лобовому стеклу с помощью прилагаемого крепления на присоске, подключите его к 12-вольтовому адаптеру в автомобиле и покончите с этим.Адаптер питания Road Scout даже включает в себя порт USB, поэтому вам не нужно выбирать между питанием телефона или детектора. Стандартная настройка чувствительности радара и лазера по умолчанию устраняет большинство ложных срабатываний. Он также включает в себя карту microSD на 16 ГБ, поэтому он автоматически начинает запись видео в разрешении 1080p с 3-минутными сегментами в непрерывном цикле. Если кто-то коснется вашей четверти панели, видеорегистратор должен зарегистрировать удар благодаря встроенному датчику G-shock и заблокировать запись для потомков — и любого потенциального судебного разбирательства.

G / O Media может получать комиссию

Road Scout также предоставляет легко понятные оповещения. Мужской голос произнесет: «Слишком быстро». при превышении установленного предела (например, на 10 миль в час сверх указанного предела) или «диапазона K», если он обнаруживает ловушку скорости. Голосовые предупреждения были достаточно громкими, чтобы превзойти мои усилия по караоке, и если вам нужно больше громкости, правая кнопка Road Scout для отметки безобидных радарных местоположений служит ручкой регулировки громкости.

Соответствующая информация также четко отображается на центральном ЖК-дисплее, включая текущую скорость, статус GPS, а также предупреждения о радарах и лазерах.Вы можете персонализировать то, что отображается, и отрегулировать яркость, чтобы уменьшить яркость ночью.

Единственная проблема, которую я обнаружил, заключалась в нацеливании видеорегистратора с полем обзора 154 градуса. В общем, вы хотите, чтобы радар-детектор был как можно более незаметным, сохраняя при этом беспрепятственный обзор дороги (когда они его обнаруживают, сотрудники правоохранительных органов, как правило, не ценят эту технологию). С другой стороны, часть видеорегистратора получает лучший обзор, чем выше вы устанавливаете устройство.У меня были проблемы с этим компромиссом, поэтому большинство моих видео-кадров включали здоровую дозу моей приборной панели и капота машины.

В остальном видео-часть Road Scout работала достаточно хорошо. Запись днем ​​и ночью была четкой и выгодно отличалась от более чем множества специализированных видеорегистраторов, которые я тестировал. Изображения 1080p достоверно фиксировали дорожные события без каких-либо сбоев или проблем с буферизацией. Единственное ограничение — Road Scout не регистрирует звонки на парковке; он записывает только во время движения автомобиля.

Видеоматериал выше содержит несколько различных фрагментов видеоматериала, отредактированных вместе. С 0:00 до 6:00 — это ночная съемка. С 6:01 до 9:00 — дневная съемка на многополосной дороге с твердым покрытием. С 9:01 до 12:00 — сельские дороги с твердым и грунтовым покрытием. С 12:01 до 15:00 — это грунтовые дороги с видимой дополнительной меткой времени.

Что касается обнаружения радаров и лазерных ловушек, Road Scout оказался надежным и невосприимчивым к потенциальным помехам. За сотни миль он зарегистрировал все известные мне радиолокационные пятна.Кроме того, в своем стандартном режиме чувствительности Road Scout не подавал мне звуковых сигналов в типичных местах ложных срабатываний, включая несколько автосалонов с обширными системами безопасности (которые, как правило, вызывают ложные срабатывания). Лазерные оповещения сопровождались соответствующим тревожным быстрым цифровым чириканьем; Предупреждения в диапазоне Ka (типичный выбор для скоростных ловушек) были быстрыми и, казалось, предлагали достаточно предупреждений на скоростях шоссе, чтобы предотвратить любые нежелательные запутывания. И мужской голос не раз правильно напомнил мне, что я «превышаю скорость.”

Лицевая сторона устройства. Изображение: Cobra

В городе помехи были сведены к минимуму, но при стандартной настройке чувствительности казалось, что некоторые известные ловушки не попадают в ловушку. Я обнаружил, что в таких ситуациях он работает лучше с высокой чувствительностью, после чего он много кричит в городе. Однако его не отвлекали продвинутые системы помощи водителю, такие как система предупреждения о слепых пятнах или системы предотвращения столкновений. Большинство этих электронных подписей были запрограммированы с использованием того, что Cobra называет фильтром автомобильной технологии (IVT).

Конечно, вы можете сделать гораздо больше с Road Scout, используя связанные с ним приложения и возможности подключения. Он имеет встроенный Wi-Fi для обновлений и загрузки видео, например, а также Bluetooth для сопряжения со смартфоном. Cobra предлагает два приложения для Road Scout: видео-приложение Drive HD для загрузки и просмотра клипов и приложение iRadar для расширенных предупреждений о скоростных ловушках и камерах контроля светофора и контроля скорости. Оба доступны для пользователей Android и iOS.

Изображение: Cobra

Предупреждения о камерах на красный свет оказались точными, по крайней мере, для определения местоположения местных камер.И хотя Cobra поддерживает актуальную базу данных о таких местах, используя проверенные данные, вы должны заплатить за эту привилегию. Вы будете получать обновления по беспроводной сети (через соединение Wi-Fi) бесплатно в течение первых 90 дней, после чего годовая подписка стоит 24,95 доллара США, а подписка на 3 года — 49,95 доллара США. Эти сборы кажутся высокими, учитывая премиальную цену, которую вы платите авансом за Road Scout, хотя цены на подписку соответствуют тому, что конкуренты, такие как Garmin, взимают за ту же информацию.(Если вы хотите избежать платы за подписку, вместо этого вы можете положиться на свой телефон и приложение iRadar, которое регулярно обновляется и является бесплатным.)

Ни один радар / лазерный детектор не может гарантировать, что вы избежите всех ловушек скорости. (Если вы едете слишком быстро, никакой детектор не спасет вас от дыма, а если лазертаг попадет в вашу тарелку, будет уже слишком поздно.) Но Cobra Road Scout — одна из самых простых в использовании моделей с четкими предупреждениями, простая — регулировка настроек (например, отключение микрофона для записи) и удобство наличия сложного детектора со встроенной камерой в одном корпусе.Да, если у вас ограниченный бюджет, вы можете покупать сопоставимые компоненты отдельно по более низкой цене. Но тогда у вас будет грязный рывок.

README

  • Удобный универсальный радар-детектор и видеорегистратор, так что есть только одно устройство и один кабель.
  • Радар-детектор надежен, а лазерные оповещения требуют срочного обращения.
  • База данных камер контроля скорости и светофора на красный свет требует подписки.
  • Он автоматически сохранит видеозаписи в случае аварии.

Антирадары (детекторы радаров).Радар-детектор с видеорегистратором который по лучшей цене Отзывы Детекторы 2 в 1

На сайте нашего интернет-магазина вы можете найти самые разные товары, в частности те, которые завоевали наибольшее доверие и любовь автовладельцев. Передовые технологии и новейшее оборудование сделали современные радар-детекторы очень популярным продуктом. Если вы хотите купить настоящий сложный информатор с большим количеством функций, то радар-детектор на www.! Многие модели могут работать как антистрел или, например, GPS-трекер или информер.Так водитель заранее будет знать о камерах ГИБДД, предназначенных для измерения скорости и фиксации с помощью видео и фотографирования, расположенных поблизости, а значит, он избежит штрафа.

Кому в первую очередь следует покупать это устройство? Он будет особенно полезен тем, кто часто забывает об ограничениях скорости на определенных участках дороги в городе или на трассе. Если вы не знаете о камере, которая, опознав преступника, сразу передает все данные в центр, можно «получить кругленькую сумму».«Да, к тому же с радар-детектором будет легче соблюдать правила ГИБДД, что повышает уровень безопасности как владельца автомобиля, так и тех, кто его встречает на дороге.

Для того, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант автомобильного радар-детектора, нужно учесть ряд технических параметров, благодаря которым покупка будет радостью, а в руках будет качественный прибор. В последнее время все большую популярность приобретают они, которые имеют выносную конструкцию

.

Цена на авто-гаджет.Дорогие и дешевые детекторы радаров. От чего это зависит?

Известно, что чем больше срок службы, тем надежнее агрегат. Однако какие характеристики или параметры влияют на рабочий период?

  1. Диапазон волн, принимаемых устройством, а также сама полоса пропускания. Чем выше этот показатель, тем дороже детектор.
  2. На стоимость радар-детектора также влияет наличие такой функции, как фильтрация ложных сигналов.
  3. Дальность обнаружения полицейских радаров. Некоторые типы радар-детекторов способны улавливать сигналы задолго до встречи с хозяином (до 5 км!).
  4. Какое питание есть у того или иного радара? Некоторые могут работать автономно в течение нескольких часов, а другие не могут работать без подключения к автомобильному прикуривателю (постоянное питание от сети).
  5. Голосовое оповещение о приближении к радару.


Купить на машину — значит обзавестись настоящей полкой-палочкой-выручалочкой.Именно он избавит вас от такой головной боли, как штраф за такое мелкое правонарушение, как случайное (неумышленное) превышение скорости. Эти устройства появились после выпуска скоростных фотоаппаратов, что совсем не странно. Мы научились приспосабливаться к таким вещам и обстоятельствам.

Следует отметить, что концепция антирадаров немного отличается от, казалось бы, идентичного названия радар-детектора. Разница между ними в том, что первая действует на камеры записи скорости, из-за чего они просто не смогут записать реальную цифру (фиксируя искаженную), а вторая направлена ​​только на заблаговременное уведомление об используемых ими устройствах. дорожные службы сегодня.

Исходя из вышесказанного, становится понятно, что покупать радар-детектор в интернет-магазине — далеко не лучшая идея, потому что устройства этого типа запрещены правительством Европы, а также в большинстве стран СНГ. За обнаружение радар-детектора в вашем автомобиле вам придется отвечать по всей строгости закона. Такое преступление квалифицируется как уголовное преступление.


Однако, если вы купите радар-детектор, то в подобном случае автомобилист отделается обычным предупреждением, так как они разрешены законом.Так что вы можете с чистой совестью и легким сердцем открыть кошелек и потратиться на такую ​​полезную вещь, которая, кстати, очень часто сделана так, что ее трудно заметить. Путешествуя в другую страну, не забудьте уточнить, запрещены ли там детекторы, чтобы в дальнейшем не оказаться в сложной ситуации.


Как работает радар-детектор. Основные принципы

Радар-детектор периодически подает специальные сигналы.При встрече с движущимся объектом сигналы возвращаются в приемник, предварительно изменив свое направление (это будет зависеть от показателей траектории и скорости движения источника).


Чтобы сделать правильный выбор модели, стоит обратить внимание на ряд характеристик:

  1. Чувствительность прибора. От этого качества зависит, насколько быстро будет замечена полицейская камера или радар. В то же время слишком высокий порог чувствительности уже является проблемой, так как увеличивает количество ложных срабатываний.
  2. Одним из наиболее важных факторов, влияющих на спрос и популярность антирадаров, является избирательность. Эта характеристика обозначает способность устройства уменьшать количество ложных срабатываний, упомянутых выше.
  3. Визуальное и звуковое сопровождение. Этот параметр выбирается исходя из личных предпочтений и требований автовладельца, ведь одни предпочитают следовать цифрам и инструкциям, глядя на дисплей, а другие не любят, чтобы экран отвлекался, и поэтому выбирают модели с голосовыми подсказками. .

В нашем интернет-магазине вы можете выбрать радар-детектор, как говорится, на любой вкус и цвет. Хотите устройство с расширенным интерфейсом? Пожалуйста! Не хотите заморачиваться, покупайте простые модели, которые к тому же стоят дешевле. Главное — функциональность.

Мы сэкономим не только ваши деньги, но и время! Вам не нужно переходить из одного магазина в другой в поисках качественного и функционального радар-детектора от проверенного производителя! Искать в нашем каталоге очень легко, вы можете отметить те качества и параметры, которые вы хотели бы видеть в своей будущей покупке, в частности ценовой диапазон.

Внедрение радар-детекторов в Москве

Радар-детекторы

в Москве и других регионах России легко и удобно приобрести через наш интернет-магазин. Благодаря качественной курьерской службе доставка вашей покупки по Москве будет осуществлена ​​прямо в день покупки или на следующий день, в зависимости от того, в какое время была совершена покупка и в какой части города вы проживаете. Доставка по России займет несколько дней и будет осуществляться с помощью наших партнеров: курьерских служб, почты или транспортных компаний.

Сегодня полиция пытается ужесточить контроль за соблюдением водителями норм скорости на шоссе / дороге. Современные стационарные радары фиксируют малейшие нарушения, за которые «преступник» получает штраф. Самый простой способ избежать такой ситуации — строго соблюдать скорость автомобиля. Но кладя руку на сердце, признаем, что это удается далеко не всем, да и не всегда. Антирадар — это устройство-помощник, создающее определенные помехи в работе радаров, что существенно затрудняет качественное определение скорости.Использование такого устройства — отличный выход для многих автолюбителей.

Если вам нужен совет, какую модель выбрать, или вы просто не знаете, где купить радар-детектор, то вам обязательно нужно обратиться в наш магазин. Наши консультанты ответят на все ваши вопросы, и именно здесь вы сможете купить недорогой радар-детектор. В чем преимущества сотрудничества с нами:

  1. Предоставляем гарантию качества на весь ассортимент продукции. У наших клиентов есть возможность приобрести фирменные и качественные радар-детекторы.
  2. Более чем один наш клиент убедился в надежности и эффективности приобретаемой у нас продукции.
  3. Нас отличает большой выбор. Купить радар-детектор в Москве с нашей помощью не составит труда и вам не придется тратить время на поиски.
  4. Доступные цены — наше неизменное правило. Мы напрямую сотрудничаем с производителем и наши цены вас приятно удивят.
  5. Мы предоставим информационные консультации, и вы всегда сможете выбрать то, что вам нужно.

Купить радар-детектор в Москве недорого вполне возможно. Ценовая политика нашего магазина доказывает это. У нас вы можете купить товар в розницу и оптом радар-детекторы. Каждая из моделей отличается компактными размерами, надежностью, современностью, долговечностью эксплуатации, минимальным уровнем допустимых ошибок, устойчивостью к внешним воздействиям, а также интересным дизайном.

Купив радар-детектор, вы обезопасите себя от случайных штрафов и недоразумений на дороге.

Лобовое стекло современного автомобиля все больше обрастает гаджетами разной степени полезности: держателем со смартфоном, видеорегистратором, радар-детектором, а кое-кому удается уместить сюда немаленький планшет. Видимость страдает, а количество розеток в салоне ограничено. Не помешало бы объединить хотя бы пару устройств в одном корпусе. Производители пошли навстречу и спрятали регистратор и радар-детектор в одном устройстве.

Подкласс только формируется, и поэтому изобилием еще не пахнет.Но мы нашли в продаже семь таких устройств и проверили их, выявив лидера по набору параметров. Камеры тестировались традиционно, записывая видео днем ​​и в темноте (они доступны читателям электронной версии журнала и в дополненной реальности для бумажной версии). Радар-детекторы проехали по одному маршруту в Москве и Московской области. На 65 тестовых километрах было встречено почти три десятка комплексов видеозаписи.

ЦВЕТНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Тестируемые устройства четко разделены на две группы.Первая объединяет продукты ШО-МЕ, КАРКАМ и Prology. Их создатели проработали не только аппаратную часть, но и функциональную комбинацию регистратора и радар-детектора. За настройку отвечает общее меню, а уведомления о камерах отображаются на цветном экране: это удобно и красиво. В остальных четырех моделях инструменты объединены только одним корпусом. Другими словами, к нижней части традиционного радар-детектора крепился складной дисплей.Управление раздельное: меню на мониторе для регистратора, а для радар-детектора есть скромная строчка в конце устройства, на которой отображаются предупреждения о камерах и настройках.

При всей схожести функциональности протестированных нами устройств разброс цен значительный: разница между минимумом и максимумом почти двукратная. Самый дешевый — Subini. Секрет доступности кроется в качестве съемки. Все его соперники пишут честные Full HD с разрешением 1920х1080 точек, что логично для таких навороченных гаджетов.А у Subini всего 1280х720 пикселей. К тому же у него самый скромный ракурс камеры (как заявленный производителем, так и реальный). Однозначный аутсайдер в классификации регистраторов. В остальном картинки похожи, хотя есть нюансы. Например, Conqueror, Prology и Vizant освещают огни в кадре — фары и фонари.

В остальном не так заметно. Mystery и Vizant выделяются из общего ряда чуть большей зернистостью картинки при ночной съемке.

Все регистраторы класса Full HD обеспечивают читаемость номерных знаков на расстоянии 10-12 метров. Правда, только в идеальных условиях: когда комната чистая, а арендованная машина едет примерно с одинаковой скоростью. В противном случае придется угадывать символы на банке. И отличить их от встречных машин совершенно нереально. То же самое и для ночной съемки, что является комплиментом для этих устройств, потому что их оптика не такая мощная, как у видеооборудования.

Также хочу поблагодарить всех участников теста за прочные присоски, надежно фиксирующие устройство даже на холодном стекле.Я помню, что в предыдущих тестах одна или две липучки всегда были проблемой.

CATCH, ARROW

Устройства Mystery и Vizant не имеют обновленной базы с GPS-координатами стационарных камер. Они полагаются исключительно на радар. Спидометры, работающие по старинке, с радиацией (на трассе стояли комплексы «Стрелка», «Крис», «Автоураган» и «VOCORD Traffic»), зафиксированы без сбоев. Но за пределами поля зрения этих приборов есть и установки, фиксирующие выезд на полосу общественного транспорта, и новомодные комплексы «Автодория», измеряющие среднюю скорость на участке дороги.Проще говоря, это обычные фото- и видеокамеры. А если нет излучения, нет и сигнала на детектор. Но есть «буквы счастья». Поэтому, если вы не хотите их получать, рекомендую при выборе радар-детектора не рассматривать устройства без GPS-модуля.

Связь со спутниками по умолчанию не улучшает работу продукта. Например, у продуктов Prology, Subini и Conqueror есть камера-база, но Автодории в нее не входят.Prology же предупреждает не только о камерах, но даже о нерегулируемых пешеходных переходах, «лежачих полицейских» и ограничениях скорости. Однако польза от этого минимальна. Устройство распознает зебр выборочно, и за две недели путешествия я не слышал никаких других подсказок. А если бы все было обещано в памяти гаджета, радости было бы немного: от непрерывного потока информации можно сойти с ума.

Mystery и Vizant, помимо отсутствия модуля GPS, имеют общие и не самые похвальные черты.Эта пара оказалась самой «разговорчивой». Помехозащищенность хромает как на трассе, так и в малочувствительном для города режиме. Ложные срабатывания в K-диапазоне — это нормально, но устройства «видят» несуществующие стрелки (они отображаются на отдельном сигнале для всех участников теста, хотя работают в одном K-диапазоне). Кроме того, оба гаджета были признаны неисправными. Дисплей Mystery изначально не работал, из-за чего я не мог изучить меню и настройки видеорегистратора. Хорошо, что запись включалась автоматически: мне все равно приходили файлы для сравнения с конкурентами.А Визант оказался необычайно теплолюбивым. Оставьте его в холодной машине на несколько часов, и камера перейдет в спящий режим. Утешает только то, что радар-детекторы этих устройств оснащены отдельным блоком управления и капризы регистраторов на них не распространяются.

Итак, по результатам тестирования рекомендую две модели — SHO-ME и KARKAM. По сути, это близнецы — основной экран, структура меню, расположение кнопок управления практически одинаковы.Точки крепления и голосовые объявления немного отличаются. Клавиши KARKAM подписаны на русском языке и угол обзора немного больше, а у SHO-ME есть более существенное преимущество — он показывает скорость GPS на дисплее. Гаджеты недешевы, но денег стоят. Мелкие ошибки в работе незначительны и исправлены в новой прошивке.

Участники и результаты тестирования

Безоговорочный лидер теста. В первую очередь по ключевым дисциплинам. Девятка за съемку обусловлена ​​только тем, что на рынке уже есть рекордеры с качеством записи Super Full HD (ZR, 2015, No.2). Минимум ложных срабатываний радар-детектора. Не буду винить в плохой комплектации: гаджет все равно недешевый, а дополнительные навороты только поднимут цену. Кроме того, у него есть все необходимое.

* На все устройства минимальная цена указана в интернет-магазинах на момент подготовки материала.

КАРКАМ проиграл SHO-ME по двум причинам: он дороже и не показывает текущую скорость. В остальном аппараты идентичны.Правда, в будущем разрыв между лидером может стать более заметным. Дело в том, что SHO-ME ежемесячно выпускает обновления базы стационарных камер и прошивок с исправлением выявленных глюков, а на официальном сайте Каркамова в середине февраля был доступен только файл три месяца назад.

По внешнему виду меню и главного экрана, расположению кнопок и функциональности Prology является еще одним клоном SHO-ME и KARKAM. Однако по делу он проявил себя хуже.В базе не попали Автодорий и Подмосковный Стрелок, аппарат чаще всего раздражает ложными срабатываниями и не дает подсказок по поводу ограничения скорости. Некоторые недостатки компенсируются надежной работой радар-детектора. Кому-то понравится предупреждение о других опасностях на дороге.

Conqueror тоже не знает о существовании Автодории, но «видел» пару несуществующих камер. Это единственный недостаток с точки зрения основных функций.Слишком запутанное руководство раздражает. Еще хуже ситуация с обновлением — качаешь с непонятного сайта. И установить обновление удалось только с пятой попытки. Почему-то предусмотрено более 30 уровней для контроля громкости сигналов радар-детектора. Несмотря на запутанность настроек, свои прямые обязанности гаджет выполняет вполне приемлемо.

Проблемы с базой GPS такие же, как и у модели от Conqueror. Лишь несуществующие камеры Субини видел еще больше, за что был снижен рейтинг.Качество HD-видео — самый большой недостаток. Функционально регистратор и радар-детектор так разнесены, что даже часы на них приходится ставить отдельно. Бесполезная фраза «Камеры. Внимание! Замедление »лучше заменить информацией о типе комплекса видеофиксации.

Рука не поднялась поставить аппарат без GPS и с нерабочим дисплеем выше среднего по субини качеству видео. Хорошо, что в настройках диктофона по умолчанию выставлено максимальное качество съемки.Поэтому ролики получились не хуже, чем у конкурентов. Радар-детектор уверенно обнаруживает стрелы и другие излучатели, в том числе направленные в спину. Ложных срабатываний заметно больше, чем у конкурентов с модулем GPS. Видимо, создатели сознательно заложили повышенную чувствительность.

Заявленный класс Full HD, но качество видео хуже, чем у конкурентов. Радарная часть тоже не на высоте. Обилие ложных срабатываний зашкаливает как в городе, так и на трассе, и прибор не всегда уверенно обнаруживает Стрелку.И его сильно удивил страх холода. Единственный участник теста, общение с которым мне откровенно не понравилось.

Одним движением

Conqueror, Mystery, Subini и Vizant позволяют выключить радар-детектор одним движением: крутить колесико — и работает только видеорегистратор. Это полезно для повседневных поездок по городу по знакомому маршруту. Для SHOME, Prology и KARKAM можно отключить динамик (несколько нажатий отдельной кнопки) или настроить один из режимов города (у гаджетов их три), отключив уведомления обо всех радарах.

О G-сенсоре

На интернет-форумах пользователи часто жалуются, что из-за повышенной чувствительности датчика удара (G-сенсора), который должен включать аварийный режим в случае аварии, карта памяти быстро заполняется с файлами, защищенными от перезаписи, и нет места для обычных фрагментов. Регистраторы, участвовавшие в тестировании, лишены этого недостатка.

В Mystery защита от перезаписи включается только нажатием кнопки. Другие устройства предлагают установить один из трех уровней чувствительности сенсора.Минимальная скорость позволяет проскальзывать трамвайные пути и лежачие полицейские. Если уровень установлен на средний, G-сенсор сработает, если вы залезете в отверстие и погнете обод колеса. А те, кто выбирает Subini, могут смело устанавливать максимальный уровень. В этой модели есть полезная опция: процент памяти, выделяемой для нестираемых клипов, выбирается вручную.

Радар-детектор — это устройство, которое обнаруживает полицейские радары и другое оборудование, используемое для расчета скорости транспортных средств. Это необходимо для того, чтобы водитель успел сбавить скорость и подготовиться к аварийной ситуации.Наш рейтинг самых популярных моделей 2018-2019 поможет выбрать лучший радар-детектор года.

Перед тем, как купить недорогой радар-детектор, необходимо разобраться в проблеме и выбрать модель, которая будет отвечать всем запросам водителя. Выбирая современный радар-детектор, нужно обращать внимание на следующие параметры:

  • Тип устройства.
  • Цена.
  • Дальность срабатывания.
  • Наличие дополнительных функций.

Первое, что нужно посмотреть — это диапазон рабочих частот.Лучше приобрести обычный или сигнатурный радар-детектор, работающий в диапазонах «К» и «Ка». Второй параметр — это выбор типа устройства.

Дополнительным критерием выбора является наличие дополнительных функций, среди которых яркий экран для отображения данных, USB-входы для обновления информации, модули GPS и т. Д.

Решая, какой радар-детектор лучше выбрать, сразу нужно решить, сколько перечисленных дополнительных функций понадобится и будут ли они использоваться в полной мере.

Рейтинг лучших радар-детекторов 2018-2019

При ответе на вопрос: какой радар-детектор лучший? — нужно обращать внимание на стоимость. Цена — важный выбор, но помните, что самые дорогие устройства не обязательно самые лучшие. При выборе лучшей считается средний диапазон — от 5 до 10 тысяч рублей.

Эти радар-детекторы обладают отличными функциями, они надежны, просты в использовании и имеют стабильные обновления данных. Дешевые имеют небольшой ассортимент и могут дать большое количество ложных срабатываний.

Дорогое оборудование не всегда соответствует высокой стоимости, интерфейс может быть сложным, а многие функции просто не используются.

Также не стоит забывать, что есть видеорегистраторы, которые могут выполнять функцию радар-детектора. Такие устройства представлены в нашем рейтинге лучших видеорегистраторов.

Лучшие радар-детекторы в ценовом сегменте до 5 тысяч рублей

Среди устройств стоимостью до 5 тысяч стоит выделить:

Stinger Car Z5 получил 83% положительных отзывов пользователей.Средняя стоимость устройства — 4300 рублей.

Опции:

  • Работает во всех диапазонах, а также взаимодействует с РЛС, работающими в импульсном режиме.
  • Стрелка РЛС обнаружения с большого расстояния со специальным сигналом тревоги и шестиуровневым увеличением.
  • есть порт USB для обновления базы данных.
  • Вы можете отключить отдельные режимы для оптимизации производительности устройства.
  • Чувствительность регулируется выбором режима шоссе, города и автоматического режима.

Это хороший прибор, который экономит деньги водителя, прост в эксплуатации и хорошо собран. Среди его преимуществ стоит выделить отличное обнаружение радаров и отсутствие ложных срабатываний. Имеет хорошее соотношение цены и качества, стоит в среднем 4500 руб.

Противорадиолокационные характеристики:

  • Обнаруживает радары на большом расстоянии, что позволяет замедляться во времени.
  • Хорошо фильтрует сигнал.
  • Несколько видов крепления, которые можно отнести к дополнительным преимуществам.
  • Скрытая установка позволит вам не попадаться на глаза посторонним.
  • Удобное расположение органов управления.
  • Несколько режимов использования, например, для города, некоторые режимы разработаны для трассы, совсем другие.

Playme HARD 3 отличается прочным традиционным корпусом, хорошей фиксацией на лобовом стекле и качественным GPS-модулем. Устройство подключается к спутникам через несколько секунд после включения. Средняя стоимость модели 4690 рублей.

Особенности:

  • Высокочувствительное обнаружение радаров, работающих во всех диапазонах.
  • Выборочное отключение радиолокационных диапазонов излучения.
  • Несколько режимов фильтрации для разных условий использования в мегаполисе и на трассе.
  • Автоматически отключает все сообщения при движении ниже определенного порога скорости.
  • Информативный дисплей с регулируемой яркостью.

Рейтинг антирадаров 2018-2019, стоимостью до 15 тыс. Руб.

Топовые радар-детекторы стоимостью до 15 тыс. Руб .:

Стоимость данной модели 5500 руб.Если вас устраивает цена и характеристики, можно сказать, что вы уже ответили на вопрос, какой радар-детектор лучше выбрать. Вы можете купить радар-детектор SilverStone F1 Monaco S прямо в Интернете.

Технические характеристики:

  • Работает во всех диапазонах.
  • В данной модели нет ложных срабатываний.
  • Быстрое подключение к спутникам и высокая чувствительность к излучению радаров.
  • Имеет большой список настроек.
  • легко настраивается и самоблокируется, все необходимые данные видны на экране.

Из недостатков можно отметить отсутствие функции обновления по Wi-Fi и то, что программное обеспечение придется постоянно обновлять.

Устройство отличается стильным дизайном и хорошими техническими характеристиками. Устанавливает все типы радаров, в том числе лазерные модели. Средняя цена устройства — 6 990 рублей.

Характеристики KARKAM STEALS 3+:

  • Удобный интерфейс и широкий набор функций.
  • может обнаруживать все типы радаров.
  • Основным достоинством модели является встроенный GPS-модуль и база данных камер и радаров.
  • Помимо основных камер, модуль устройства может ловить маломощные радары.
  • База может быть обновлена ​​через порт USB.
  • Дисплей устройства дополнен яркой подсветкой. Данные на нем легко читать даже в солнечный день.
  • Чтобы KARKAM STEALS 3+ работал точно и корректно, в настройках есть режимы шоссе и города.Также есть функция, позволяющая автоматически переключать режимы.

Является базовой моделью в линейке брендов Street Storm. Отличительной особенностью прибора является стабилизация работы на новом измерителе OSKON S / SM. Street Storm STR-9900EX стоит в среднем 8300 рублей. По соотношению цена-качество Street Storm STR-9900EX претендует на звание лучшего радар-детектора 2018-2019 года в нашем рейтинге.

Характеристики устройства:

  • Рупорная антенна увеличенного размера для увеличения чувствительности и дальности обнаружения.
  • Угол обзора лазерного сенсора составляет 360 градусов.
  • Диапазоны
  • можно выборочно отключить для оптимизации производительности процессора и уменьшения количества ложных срабатываний.
  • USB-порт для обновлений программного обеспечения.
  • Дополнительные функции доступны после обновления программного обеспечения.

Достоинством данной модели является наличие фирменного режима «Super Quiet», при работе которого достигается отличная защита от помех, в том числе и для большинства систем безопасности.Соит в среднем 12 790 руб.

Street Storm STR-9540BT Особенности подписи:

  • Режим «Сверхтихий» можно использовать как в городе, так и на трассе.
  • Рупорная антенна была увеличена для увеличения чувствительности и диапазона обнаружения угла обзора лазерного датчика.
  • Улучшенный фильтр импульсного шума.
  • Возможность отдельно отключать диапазоны для более быстрого действия устройства.
  • Спецсигнал для предупреждения о РЛС «Стрелка».
  • Сохранение пользовательских настроек при выключении устройства.

ТОП радар-детекторов 2018-2019 стоимостью более 15 тыс. Руб.

В топ лучших радар-детекторов стоимостью более 15 тысяч рублей вошли следующие модели:

Street Storm STR-9550BT претендует на звание лучшего радар-детектора 2018-2019 в нашем рейтинге, так как получил 100% положительных отзывов! Он работает в трех диапазонах и имеет большой охват импульсных режимов работы. Средняя стоимость данной модели — 16 790 рублей.Работает в диапазонах: К, Ка, Х, с лазерным излучением и действием комплекса «Стрелка».

Технические характеристики:

  • Цифровая обработка сигналов.
  • Два фильтра от помех DSP и VCO.
  • Один уровень чувствительности для движения по шоссе и 4 уровня для езды по городу.
  • Можно отключить диапазоны индивидуально.
  • Имеется встроенная база радаров, работа с которыми ведется только через спутник.
  • Ложные срабатывания случаются редко.
  • Имеются компас и индикатор скорости автомобиля.

Отличие данной модели в использовании сразу двух антенн, что гарантирует высокие характеристики антирадаров по дальности и помехозащищенности. Приобрести устройство можно за 22000 руб.

Характеристики устройства:

  • полностью невидим для устройств, определяющих наличие радар-детекторов в автомобиле на 100%.
  • Встроенный GPS позволяет отклонять посторонние сигналы, фиксирующие ваше местоположение.
  • Обновляемый фильтр отклоняет сигналы от систем предотвращения столкновений.
  • способен отображать данные о количестве источников, которые он принимает, и отражает точную частоту принятого сигнала.

Playme QUICK 2 — это современный радар-детектор с мощной радиолокационной частью, GPS и инновационной функцией Anti-CAS. Отличительная особенность данного устройства в том, что оно практически полностью игнорирует помехи и не подает ложных срабатываний. Этот прибор сочетает в себе все лучшее от сигнатурных радар-детекторов и при этом выступает в качестве стандартного радар-детектора.

Пользователям предоставляется максимально широкий набор настроек:

Выбор 1 из 5 режимов работы («Шоссе», «Город 1», «Город 2», «Город 3», «Умный режим») с отдельными настройками скорости. предельные пороги (диапазон от 0 до 150 км / ч), ниже которых радар-детектор Playme Quick будет работать полностью в бесшумном режиме. На наш взгляд, самый интересный режим — «Умный». В этом режиме радар-детектор автоматически переключает режимы, изменяя уровни чувствительности и помехозащищенности в зависимости от скорости движения транспортного средства и интенсивности принимаемых сигналов.На примере привязки исключительно к скорости автомобиля радар-детектор Playme Quick будет работать в режиме «Город 2» на скоростях не более 30 км / ч, «Город 1» — на скоростях от 30 до 70 км / ч, и «Шоссе» на скорости более 70 км / ч. При поездках по Москве рекомендуем использовать режим «Сити 3» — в этом режиме радар-детектор будет реагировать только на камеры «Стрелки» и лазерные радары;

Возможность настройки приоритета информирования о камерах: по GPS, по РЛС или без приоритета (в этом случае будет одновременное информирование и РЛС, и GPS).При необходимости можно полностью отключить и GPS, и радар, либо отдельно отключить ненужные типы камер и ненужные диапазоны (можно отключить абсолютно все диапазоны, в том числе «К» и «Лазер», с помощью по умолчанию «Ка», которая не используется на территории России). Отдельно отметим, что при полном отключении GPS отключено только информирование о камерах по GPS-координатам, и будет активна функция ограничения скорости, ниже которой не будет звука, а также отображение текущей скорости;

Возможность установки расстояния (от 100 до 1000 м) информирования о камерах по GPS с обратным отсчетом при приближении к камере.Помимо фиксированных параметров, есть возможность автоматической регулировки — «авто». Когда выбран этот параметр, отчетное расстояние будет отличаться в зависимости от скорости. По принципу «чем выше скорость, тем больше расстояние информирования»;

Возможность установить порог максимальной скорости, выше которого пользователь не планирует двигаться. Если установленный порог превышен, будет воспроизведено голосовое предупреждение «Превышена максимальная скорость».

Другие особенности и особенности, на которые мы хотим обратить внимание:
— при сообщении о камере определения скорости GPS, голосом озвучивается не только тип камеры, но и порог разрешенной скорости на данном участке , и этот порог также отображается.Если порог скорости не превышен, звуковой индикации не будет;
— есть функция «вольтметр» (контролирует уровень заряда автомобильного аккумулятора) и компас;
— база GPS (публикуется регулярно, в среднем один раз в месяц) содержит информацию не только о камерах на территории Российской Федерации, но и о странах СНГ и даже Европы.
— есть возможность добавлять свои очки в память радар-детектора;

Вопрос о необходимости регистратора на дорогах России давно снят.Ежедневно в Москве происходит 25 дорожно-транспортных происшествий, по всей России — 475. Видеорегистратор не спасет вас от происшествий на дороге, но сможет доказать вашу невиновность в произошедшем. В качестве бонуса появляется возможность удалить очередной падающий метеорит, чтобы потом удалить крем с YouTube.

Радар-детектор позволяет комфортно управлять автомобилем, избегая штрафов с камер контроля скорости на трассе и в городе. На дорогах регулярно появляются новые радиолокационные комплексы и камеры, в том числе: камеры контроля за выездом на обозначенные полосы движения, пересечением одинарных и двойных сплошных линий, выездом за стоп-линию, полосы движения общественного транспорта.Этот список далеко не полный. Также вовсю работают безрадарные комплексы: Автодория, Бумеранг, Автоураган, Поток. Поэтому в каждом комбо-устройстве установлен GPS-приемник. Он заранее предупредит вас о полицейской камере, сообщит разрешенную скорость на участке дороги и уведомит вас, если вы превысите ограничение скорости.

Первые фирменные комбинированные устройства стали хорошей новостью. Сигнатурные радар-детекторы почти усовершенствованы и уже устраняют почти все ложные срабатывания.В рейтинге «Slim» прочное место заняли два устройства для подписи: Inspector Cayman S и Sho-me Combo Smart Signature.

Осталось выбрать подходящий комбинированный видеорегистратор с радар-детектором. Чтобы стабильно ловить радары, хорошо стрелять, исправно работать на протяжении всего срока службы и после. Мы не забыли, как производитель относится к своей продукции.

Мы разбираемся в гибридах, поэтому составили рейтинг лучших комбо-устройств для автомобилей в 2017 году. Все выбранные модели современные, с актуальной прошивкой.Рейтинг поможет разобраться во всем многообразии устройств. Для удобства мы составили таблицу с важными характеристиками и ссылками на страницу товара. Затем подробно рассказали о каждом гибриде, отметили достоинства и недостатки моделей. Места распределились следующим образом: чем выше в списке — тем лучше аппарат, рекомендуем покупать!

Содержание:

Народный выбор

Практичные устройства отличного качества по разумной цене.Никаких излишеств и лишнего функционала, присущего флагманам. Мы говорили о продвинутых моделях с максимальной производительностью и более простых бюджетных моделях. Если вам нужен стабильный гибрид, который исправно выполняет свою работу, рекомендуем обратить ваше внимание на эти народные модели.

Модель Фото Стрельба Спутник Стрела, м Засада, м Производитель
1920х1080, 135 ° ГПС 1000 900 Южная Корея
2304х1296, 170 ° ГПС 1000 800 Китай
1280×720, 120 ° ГПС 700 500 Китай
1920х1080, 130 ° GPS, ГЛОНАСС 800 800 Южная Корея
2304х1296, 170 ° ГПС 800 700 Китай
2560×1080, 140 ° ГПС 900 500 Китай
1280×720, 90 ° 600 400 Китай

Самый доступный гибрид от Neoline не отличается качеством производства от более старых моделей.Производитель добросовестно отнесся к новинке, поэтому модель получилась безупречной. Мы заслуженно поставили Neoline X-COP 9000c на первое место: это лучший гибрид по соотношению цены и качества. Видеорегистратор порадует качеством съемки и дальностью обнаружения радаров. Производитель позаботился и о комфорте при использовании гибрида. В работе нет проблем — производство Южная Корея. Надо сказать, что это немного урезанная версия 9000-й модели: процессор послабее, всего один слот microSD и одно крепление для ленты.

Neoline X-COP 9000c записывает видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Внутри процессор Ambarella, матрица Sony Exmor и шестистекольный объектив. Японский сенсор вкупе с программным WDR выводит ночную съемку на достойный уровень. Дневное изображение без солнечных бликов. Угол обзора широкий — 135 °, достаточно для многополосной дороги. Есть слот для карт microSD до 32 ГБ.


Радар-детектор принимает стрелку за 1 километр. Он обнаруживает все радары в диапазонах K, X и Laser.Безрадиолокационные комплексы, такие как «Автодория», используются GPS. База координат обновлена ​​для 45 стран СНГ и Европы. Спутник также записывает скорость и маршрут. Neoline X-COP 9000c комфортен на трассе и не раздражает в городе. Извещатель самостоятельно подберет необходимую чувствительность в зависимости от скорости движения — режим X-COP.

Сильной стороной этого комбинированного устройства является экран. Два дюйма контрастной IPS-матрицы позволяют комфортно читать информацию.Отметим и удобное управление большими кнопками, и простое меню, и качественные материалы корпуса, и кропотливую корейскую сборку.


В бестселлере Street Storm есть все, что нужно комбо-устройству 2017 года. Видеорегистратор снимает в высоком разрешении, качество изображения радует и днем, и ночью. Функции HDR и WDR эффективно улучшают съемку в сложных условиях. Широкий угол обзора 170 ° без заметного эффекта «рыбьего глаза» — работает функция Dewarp. Процессор Ambarella A7LA50 обеспечил быструю и стабильную работу, матрица OmniVision OV4689.Есть слот для карт памяти microSD до 128 ГБ.



Street Storm CVR-G7750 ST обнаруживает все полицейские радары. Радар-детектор работает в диапазонах: X, K, Arrow и Laser. Безрадиолокационные комплексы, такие как «Автодория» и «Автоураган», определяются по GPS-базе. Предупреждает о камерах голосом. Информация также выводится на большой 2,7-дюймовый экран. Гибрид крепится к стеклу с помощью проходного крепления, присоски и скотча.


Функциональный гибрид по цене радар-детектора.За небольшую сумму ParkCity CMB 800 снимет видео, обнаружит любой полицейский радар и напомнит вам о необходимости замедлить темп. Работает в диапазонах: X, K, Ka, Arrow и Laser. В него встроен GPS-приемник: он определит скорость, запишет маршрут и приятным женским голосом предупредит о фото-видео комплексах. Производитель регулярно обновляет базу координат.


Видеорегистратор хорошо снимает в HD качестве. Информация легко читается с 2-дюймового экрана, интерфейс контрастный.Поддерживает карты microSD до 32 ГБ. Крепление не очень удобное, но вращается вертикально и горизонтально. Несмотря на китайское происхождение, конструкция безупречна.


Золотая модель конца 2015 года уверенно затыкает в пояс гибриды текущего года. Корейская надежность и оптимальные технические характеристики позволяют нам выделить высокое место в нашем рейтинге. Тем более что модель проверена временем.


Sho-me Combo # 1 A7 получил комбинированный приемник GPS и ГЛОНАСС.Поиск спутников быстрый, связь стабильная. Спутник обнаруживает камеры полиции и предупреждает о других опасностях на дороге. База данных обновляется каждый месяц. Оповещает голосом и визуально на большом экране с диагональю 2,31 дюйма. Детектор ловит все полицейские радары в диапазонах: X, K, Arrow и Laser.


Качество съемки обеспечивалось мощным процессором Ambarella A7LA30 и Omnivision OV4689 Матрица.Есть слот для карт памяти microSD до 32 ГБ.Крепится к стеклу с помощью присоски, крепление снимается двумя руками.


Комбо-устройство от Dunobil снимает в Super HD, обнаруживает все радары и регулярно обновляется производителем. Съемка хороша днем ​​и ночью, картинку улучшают функции HDR и WDR. Гибрид оснащен процессором Ambarella A7LA50, матрицей OmniVision OV4689. Линза с ИК-фильтром состоит из шести стеклянных линз. Есть слот для карт памяти microSD до 128 ГБ.



Извещатель работает в диапазонах: X, K, Ka, Laser и Arrow. GPS обнаруживает неизлучаемые фото и видеокамеры. Еще он пишет трек и определяет скорость движения. Режимы работы: Город-1, Город-2, Шоссе, Шоссе и Автомат. Когда радар обнаружен, Dunobil Ratione предупредит вас голосом и визуально на экране 2,7 дюйма. Крепление на присоске со сквозным отверстием.

Playme P350


В новом обтекаемом дизайне новинки отошли от громоздкости предыдущих моделей.Компактный гибрид построен на мощной платформе Ambarella A7LA50, а над изображением работает сенсор OmniVision OV4689. В этом комплекте предусмотрена качественная SuperHD-съемка днем ​​и ночью, доступны функции HDR и WDR. Поддерживает карты microSD до 128 ГБ.



Playme P350 имеет функцию помощника водителя ADAS, которая предупреждает об опасном приближении к впереди идущему автомобилю. Радар-детектор обнаружит все полицейские радары, а встроенный GPS предупредит о камерах.Он объявляет голосом и визуально на дисплее с диагональю 2,4 дюйма. Извещатель имеет всего три режима работы: Город-1, Город-2 и Шоссе. Гибрид крепится к стеклу с помощью проходной присоски.


Настоящий бюджетный хит, уже 5 лет уверенно штурмующий прилавки магазинов. Subini GR-H9 + STR — самый доступный комбинированный прибор с видеорегистратором, радар-детектором и GPS-приемником.


Качество изображения Subini не соответствует рекордерам SuperHD.Номер машины различим с расстояния пяти метров, ночью получится только при снижении скорости. Радар-детектор обнаруживает все радары, в том числе «Стрелку» и «Робот». Информатор GPS предупреждает о безрадиолокационных комплексах. Он также записывает скорость и маршрут. База GPS-координат регулярно обновляется. Прошивку обновили в конце шестнадцатого года, гибрид работает стабильно.


Subini GR-H9 + STR имеет два экрана: выдвижной 2-дюймовый ЖК-видеорегистратор и яркий светодиодный радар-детектор.Крепление врезное на присоске, снимать нужно время. Гибрид поддерживает карты памяти microSD до 32 ГБ.

Премиум

Удобные комбо-аппараты без изъяна. Производитель уделил этим моделям максимум времени, тщательно продумав качество внутри и снаружи. С вниманием к каждой детали. Комбо-устройства премиум-класса обладают рядом преимуществ: наиболее чувствительный радар, лучшая стрельба в сложных условиях, интеллектуальное управление и быстрое обновление базы. Рекомендовано тем, кто любит скорость и комфорт.

Модель Фото Стрельба Спутник Стрела, м Засада, м Производитель
и 2304х1296, 170 ° GPS, ГЛОНАСС 1200 1000 Южная Корея
1920х1080, 135 ° ГПС 1000 900 Южная Корея
2304х1296, 170 ° ГПС 1000 800 Китай
1920х1080, 137 ° ГПС 800 800 Южная Корея
1920х1080, 135 ° ГПС 1000 900 Южная Корея

Street Storm STR-9970BT WIFI


Флагман Storm Street находится на пике технологий.Третье поколение 9970 имеет встроенный Bluetooth и Wi-Fi. Чтобы использовать оба, вам понадобится смартфон на iOS или Android. Современный Bluetooth 4.0 позволяет быстро загрузить и установить базу GPS, не выходя из машины. Видеорегистратор транслирует видео на экран смартфона по Wi-Fi. По Wi-Fi он передаст видеофайл на телефон, позволит удаленно настроить параметры регистратора и детектора.


Качество съемки на высоте, днем ​​и ночью изображение насыщено деталями.Видеорегистратор подбирает идеальную экспозицию, реализован аппаратный HDR в разрешении FullHD. WDR и Dewarp присутствуют. Street Storm STR-9970BT WIFI построен на передовом процессоре Ambarella A7LA50D с сенсором OmniVision OV4689. Линза с ИК-фильтром состоит из шести стеклянных линз. Есть слот для карт памяти microSD до 64 ГБ.

Радар-детектор дальнего действия Street Storm STR-9970BT Wi-Fi. Берет стрелу за 1,2 километра. Справляйтесь с любым радаром на приличной дальности. Также ловит лазер.Модель получила совмещенный приемник GPS и ГЛОНАСС. Спутник предупреждает о камерах полиции, фиксирует трассу и скорость. Обновления базы данных выпускаются ежедневно.


Корейский аппарат тщательно собран, отобраны качественные материалы и комплектующие. Гибридный дизайн унаследован от двух предыдущих моделей. Корпус окружен приятным soft-touch пластиком — держать гибрид удобно. Кнопки управления большие и удобно расположены, изящный светодиод показывает статус работы.Street Storm STR-9970BT Wi-Fi получил два разделенных экрана: для ЖК-видеорегистратора с диагональю 1,5 дюйма и контрастный OLED 1,25 дюйма для радар-детектора. Кронштейн с проходным усилием, крепится к стеклу с помощью присоски. Комбинированное устройство подключается к прикуривателю или напрямую к бортовой сети автомобиля с помощью прилагаемого кабеля.


Корейско-российский гибрид безупречно выполнен. Это не флагман, а мощная модель, красивая в деталях. Процессор Ambarella A7 установлен внутри Neoline X-COP 9000.Над изображением работает японский сенсор Sony IMX 322, объектив состоит из шести стеклянных линз. Видеорегистратор снимает качественно, изображение четкое и контрастное.


Радар-детектор справляется со всеми радарами. Его GPS-приемник предупреждает о полицейских камерах. Neoline собрала координатную базу по 45 странам СНГ и Европы. Обновление выходит каждые две недели. Извещатель предупреждает голосом и информацией на экране.

Дисплей большой и качественный — два дюйма с матрицей IPS.Имеет широкий угол обзора, не выгорает на солнце. Управлять гибридом комфортно. Здесь самые удобные кнопки: большие, расположены по всему экрану. Меню четко организованы, а настройка выполняется быстро и легко.


Из особенностей отметим наличие двух слотов для карт microSD. Оба поддерживают до 32 ГБ. Полезно для быстрой передачи видеофайла с записью ДТП. Neoline X-COP 9000 комплектуется креплением с присоской и набором креплений для скрытой прокладки кабеля питания.


Первый гибрид от Трендвижен оказался удачным. Их видеорегистраторы известны своим превосходным качеством изображения, а их детекторы — универсальностью. TrendVision Combo выигрывает от обоих.

Новинка является флагманом по качеству съемки. Картинка в SuperHD с высоким битрейтом 20 Мбит / с насыщена деталями. TrendVision Combo производит рекордно низкий уровень шума в ночное время. Цифры различимы при быстром движении. HDR поддерживается аппаратно в формате Full HD или HD со скоростью 60 кадров в секунду, WDR — программно.Здесь работает связка процессора Ambarella A7LA50 и матрицы OmniVision OV4689. Есть функции помощи водителю LDWS и FCWS. Они предупредят вас о выезде с полосы движения и приближении к передней части автомобиля.


Радар-детектор обнаруживает все радары, чувствительность регулируется по режимам работы: Город, Город-1, Маршрут и автоматический. GPS уведомляет полицейские камеры приятным голосом. Каждый день происходит новое обновление базы координат. База опубликована для 14 соседних стран.Компания активно поддерживает диалог с потребителем, узнает о проблемах в прошивке и решает их.


TrendVision Combo имеет большой экран 2,7 дюйма. Есть разъемы USB и miniHDMI. Гибрид поддерживает карты microSD до 256 ГБ, больше нигде. Имеет аккумулятор для автономной съемки на 30 минут. Крепится к стеклу с помощью присоски, кронштейна с проходным блоком питания.


Комфортный гибрид в элегантном дизайне.У него большой сенсорный экран, интерфейс хорошо проработан. Съемка на уровне, внутри мощный процессор A7 и матрица от Sony. Радар редко заморачивался по мелочам.
В экране отсутствует качественная IPS матрица.

Модель сенсорного экрана от Neoline в интересном форм-факторе. Элегантный гибрид вписывается в интерьер любого автомобиля. Не подведет в долгом пути — сборка и комплектующие из Кореи.

Внутри гибрида находится процессор Ambarella A7 и сенсор Sony Exmor IMX 322.Объектив состоит из шести стеклянных линз. Благодаря японской матрице на изображении ночью меньше шума. Днем изображение четкое, контрастное. Регистратор поддерживает карты памяти microSD до 64 ГБ десятого класса.


Neoline X-COP 9700 обнаруживает все современные российские радары. Есть несколько режимов работы, наиболее удобный — автоматический X-COP. В зависимости от скорости движения меняет чувствительность радар-детектора. Он замечает полицейские камеры без радара на GPS.База координат обновляется каждые две недели. База доступна для 45 стран СНГ и Европы.


Сильной стороной гибрида является большой сенсорный экран. Его размер 2,8 дюйма, матрица TFT, сенсорная поверхность резистивного типа. Разработчики создали безупречный интерфейс меню, управление и настройка просты. Гибридное крепление позволяет закрепить его на стекле или на приборной панели, перевернув устройство вверх ногами. В комплекте скотч и присоска.


Продвинутая версия девятитысячной модели получила функцию Motion Control и набор приятных небольших улучшений.Параметры видеорегистратора и радар-детектора остались прежними, полностью без изменений.


Теперь на передней панели корпуса есть два глазка для датчика движения. Он отвечает за функцию Motion Control: управление жестами. Если радар-детектор предупреждает о полицейском радаре, взмах руки временно заглушает его. Функция работает на расстоянии 10-15 сантиметров перед устройством.


Neoline X-COP 9100 получил совмещенный приемник GPS и ГЛОНАСС. Спутник обнаруживается быстро, а связь сохраняется надежно.Крепление теперь сквозное, кабель вставляется прямо в кронштейн. Комплектное крепление устанавливается на липкую ленту 3М. Также отметим, что оба слота microSD теперь поддерживают карты до 128 ГБ. Все эти улучшения мы получим, заплатив дополнительно к стоимости Neoline X-COP 9000 2500 рублей.

Slim

Эти гибриды разительно отличаются от всех остальных. Изящные, удобные и технологичные — они органично смотрятся в интерьере современного автомобиля. Места занимают очень мало, при этом экран у них большой.Все модели производятся в Южной Корее, где бережно относятся к материалам и качеству изготовления. Тонкий корпус достигается за счет замены рупорной антенны на компактную патч-антенну.

Модель Фото Стрельба Спутник Стрела, м Засада, м Производитель
2304 × 1296, 130 ° GPS, ГЛОНАСС 700 600 Южная Корея
1920х1080, 135 ° ГПС 600 600 Южная Корея
1920×1080, 135 ° ГПС 800 500 Южная Корея
1920х1080, 135 ° ГПС 700 500 Южная Корея
2304 × 1296, 170 ° ГПС 700 600 Южная Корея
1920х1080, 135 ° ГПС 500 400 Южная Корея

Sho-me Combo Slim был первым тонким комбо компании, и он сработал.Успех нового флагмана легко объяснить: мощное оборудование в компактном дизайне, фирменная безотказная работа и своевременная техническая поддержка. Корейская сборка — это как глазурь на торте.

Sho-me Combo Slim построен на мощной платформе Ambarella A7LA50, матрице OmniVision OV4689. Изображение на высоком уровне, есть режим ночной съемки. Программный WDR работает всегда, отключить его нельзя. Видео записывается на карты памяти microSD объемом до 64 ГБ.


Радар-детектор обнаруживает все современные российские радары.Приемник GPS / ГЛОНАСС предупреждает о безрадиолокационных камерах, фиксирует скорость и маршрут автомобиля. База координат обновляется ежемесячно.

Огромный сенсорный экран позволяет легко читать информацию и настраивать устройство. Его размер — 3,5 дюйма, разрешение 480х320 пикселей, матрица TFT, резистивная сенсорная панель. Встроенный аккумулятор обеспечивает 20 минут беспроводной съемки. Для облегчения установки в комплект входят две держатели на присосках и лента 3M. Есть кабель для прямого подключения к бортовой сети автомобиля.


Inspector Cayman S — первый гибрид с радиолокационным детектором. Это убережет нервы водителя от ложных предупреждений. Детектор только предупреждает полицейские радары, игнорируя помехи.

Новинка примечательна тем, что построена на производительной платформе Ambarella A12A20. Датчик OmniVision OV4689, стеклянная линза. Регистратор не лидер по качеству съемки, но к чтению цифр претензий нет. Под прямыми солнечными лучами и в темноте ночью выдержка не подводит, есть аппаратный HDR.Поддерживает карты microSD до 64 ГБ.


Радар-детектор обнаруживает все полицейские радары. Подпись работает в городе, но на трассе бесполезна. Таким образом, интеллектуальный режим подключит все диапазоны при превышении установленного порога скорости. Он ловит безрадиолокационные камеры по GPS. База для России и СНГ обновляется каждый месяц.

Inspector Cayman S прост в использовании и прост в эксплуатации. У него обычный TFT-экран с диагональю 2,4 дюйма. Крепление на присоске без подачи питания.Снимается обеими руками. Кроме того, благодаря встроенному аккумулятору видеорегистратор будет снимать 30 минут видео без питания.


Модель занимает прочное третье место в середине списка. Это правда, поскольку ParkCity CMB 850 — это мощный средний класс с достойной функциональностью и надежной производительностью.


Гибрид построен на высокопроизводительной платформе Ambarella A7LA30. Мощный процессор обеспечил стабильную работу регистратора и детектора. Изображение обрабатывается датчиком OmniVision OV4689, линзой со стеклянными линзами.Функция программного обеспечения WDR выравнивает динамический диапазон … Комнаты видны днем ​​и ночью. Есть слот для карт памяти microSD до 64 ГБ.


ParkCity CMB 850 предупреждает обо всех полицейских радарах. Он будет обнаруживать безрадарные камеры по GPS. Еще он пишет скорость и маршрут, показывает ограничение скорости на текущем участке дороги. Производитель выпускает ежемесячное обновление базы координат.

Информация отображается на большом 2,31-дюймовом экране с простой TFT-матрицей.Визуальные оповещения четкие и легко различимы с сиденья водителя. Комбинированное устройство крепится к стеклу с помощью присоски. Разъем питания расположен на корпусе устройства. Внутри установлен аккумулятор для кратковременной автономной стрельбы.


Новинка от Sho-mi получила фирменный радар-детектор и качественный видеорегистратор. Мощная начинка завернута в красивый прочный пластиковый футляр.

Внутри Sho-me Combo Smart Signature находится процессор Ambarella A12, матрица OmniVision OV4689 и стеклянная линза.Компактная новинка хорошо стреляет днем ​​и ночью. Изображение достаточно четкое, с ровной гаммой и контрастом. Программная функция WDR работает. Диктофон поддерживает карты памяти microSD объемом от 16 до 128 ГБ.


Радар-детектор получил комбинированный приемник GPS / ГЛОНАСС. Он заранее предупредит о надвигающейся опасности на дороге: камерах контроля скорости, постах ГИБДД, манекенах, железнодорожных переездах. Запишет скорость и маршрут, сообщит ограничение скорости. Обновления базы координат выпускаются последовательно один раз в месяц.Радар-детектор ловит все современные радары, в том числе лазерную и «Стрелку».


Sho-me Combo Smart Signature проста в использовании и не утомляет водителя. Информация легко читается с большого экрана 2.31 ”, кнопки управления удобны. Крепление свободно вращается на шарнире, крепится к стеклу с помощью присоски. Для полного удобства не хватает только питания через кронштейн. Встроенный аккумулятор на 370 мАч пригодится при кратковременной съемке без питания.


Stingray мощный и сбалансированный, пионер среди тонких гибридов. Модель появилась в первом квартале 2016 года и быстро привлекла внимание к новому сегменту устройств.

Процессор Ambarella A7LA50 обеспечивает стабильные кадры сверхвысокой четкости. Изображение детализированное, цифры читаются днем ​​и ночью, а угол обзора широкий. За это спасибо матрице OmniVision OV4689 и стеклянной линзе. Функции WDR или HDR отсутствуют, а экспозиция зависит от условий съемки.Битрейт высокий, есть три настройки. Есть слот для карт microSD до 128 ГБ.


Inspector Scat ловит все полицейские радары в диапазонах X, K, Ka, лазерном и Arrow. Встроенный GPS-приемник фиксирует скорость и маршрут, предупреждает о камерах контроля скорости. База координат доступна для России и СНГ, обновляется ежемесячно.


Гибрид приводится в движение большим сенсорным экраном резистивного типа. Его размер — 3.5 ”, матрица — обычный TFT. Меню четко оформлено, значки и пункты меню крупные.Одна кнопка включает аварийную запись. Внутри гибрида установлена ​​батарея на 520 мАч, которой без внешнего питания хватит на 20 минут. В комплекте два крепления: компактное с липкой лентой 3М и многоразовое с присоской.


Доступный компактный гибрид по характеристикам, не уступающий моделям класса выше. Мощный процессор Ambarella A7LA30 помещен в практичный и прочный корпус. Видеорегистратор с радар-детектором работает стабильно на максимум своих возможностей.

Видеорегистратор хорошо справляется с экспозицией при входе и выходе из туннеля. HDR и WDR отсутствуют. Днем цифры различить легко, ночью только близко. Матрица OmniVision OV4689, стеклянная линза. Поле зрения широкое, без сильных искажений по краям кадра. Диктофон поддерживает карты памяти microSD до 32 ГБ.


SilverStone F1 HYBRID UNO получила всеядный радар-детектор с GPS-приемником. Он своевременно предупредит обо всех современных полицейских радарах и камерах.Спутник дополнительно запишет скорость и маршрут. Производитель выпускает еженедельное обновление базы координат.

Гибрид оснащен большим экраном размером 2,31 дюйма. С него легко считывать информацию, а большой размер также позволил разработчикам удобно расположить меню. SilverStone F1 HYBRID UNO легко прикрепляется к стеклу с помощью прилагаемого присоска. Снять ее можно двумя руками. Внутри находится аккумулятор на 370 мАч, которого хватает на 20 минут автономной работы.

Заключение

Мы собрали лучшие модели в одном месте, чтобы вы с уверенностью могли выбрать актуальный гибрид в соответствии с вашими потребностями и возможностями. Все еще не определились? Не стесняйтесь обращаться за советом к менеджерам команды TopRadar. Мы поможем вам подобрать лучшее устройство для ваших индивидуальных потребностей.

Лучшие радар-детекторы сопровождения (обзор и руководство по покупке) в 2020

Радар-детекторы

Escort очень удобны и просты в использовании.Их детекторы хорошо справляются с обслуживанием повседневного водителя, которому нужен радар-детектор plug-and-play, без необходимости быть экспертом по радар-детекторам. По этой причине, несмотря на то, что существует много различных марок детекторов, я часто рекомендовал радар-детекторы Escort друзьям и даже своей семье.

Now Escort производит несколько разных радар-детекторов в разных ценовых категориях, каждый со своими достоинствами и недостатками. Разным людям лучше всего подходят разные детекторы.Давайте рассмотрим их модельный ряд и рассмотрим основные плюсы и минусы каждого радар-детектора.

Лучший в целом

Сводка

Полнофункциональный радар-детектор со всеми наворотами.

Плюсы

Функциональные стрелки со стрелками, в режиме реального времени делятся предупреждениями с другими драйверами, могут постоянно обновляться.

Лучшее соотношение

Сводка

Лучший доступный по цене радар-детектор Escort.

Плюсы

Отличная производительность, фильтрация и функции за деньги.

Минусы

Никаких стрелок. В процессе снятия с производства, поэтому будет недоступен надолго.

Похвальный отзыв

Сводка

Вариант скрытности, когда вам нужен необнаруживаемый радар-детектор.

Плюсы

Не обнаруживается детекторами радар-детекторов. Обнаруживает новые радары MultaRadar.

Минусы

Никаких стрелок. Максимальная дальность немного отстает от оригинальной Redline.

Почему нам доверяют


Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, оценок «мудрости толпы» реальных покупателей и нашего собственного опыта.Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Радар-детекторы для установки на лобовое стекло

Лучший результат

Escort Max 360c — их лучшая модель в линейке и моя личная фаворитка. Он предлагает производительность на большом расстоянии, лучшую в отрасли фильтрацию ложных предупреждений (благодаря более продвинутой цифровой платформе Max), а также стрелки направления, которые помогут вам определить местонахождение угрозы, что чрезвычайно полезно на практике.

GPS встроен, так что, когда вы едете, Max 360c может распознавать стационарные ложные оповещения по городу по указателям скорости и устройствам открывания дверей аптек. Когда вы едете, он автоматически изучает их и начинает отфильтровывать их для вас, так что чем больше вы едете, тем лучше становится. Эскорт также имеет встроенную камеру для светофора и оповещения о камерах контроля скорости, и они регулярно обновляют свою базу данных.

Стрелки на передней панели детектора (отсюда и «360» в названии) указывают спереди, сбоку или сзади, чтобы указать, где находится полицейский, сообщая вам, когда вы его проезжаете, или если есть второй офицер впереди после того, как вы миновали первого.Это очень полезно.

Max 360c также является подключенным детектором (отсюда и буква «c» в названии) со встроенным Bluetooth и WiFi. Он может подключаться к облаку с помощью телефона или точки доступа Wi-Fi в автомобиле, чтобы автоматически обмениваться предупреждениями с другими водителями. Таким образом, вы получаете возможность знать не только то, что видит ваш Max 360c, но и то, что видят все другие водители Escort впереди вас, что дает вам дополнительный уровень защиты от более сложных мгновенных и лазерных угроз.

В качестве бонуса, когда вы подключены к облаку, детекторы Escort могут отображать текущее ограничение скорости на экране рядом с вашей текущей скоростью, что позволяет легко определить, превышаете ли вы скорость и каково ограничение скорости. Он не принимает во внимание временное снижение ограничения скорости для школьных зон или строительных зон, а база данных работает только для основных дорог, но это очень полезная функция.

Если у вас есть Wi-Fi в машине или дома, извещатель может автоматически обновляться, загружая новейшее программное обеспечение и базы данных RLC, поэтому вам больше не нужно подключать извещатель к компьютеру для получения обновлений.Он позаботится обо всем автоматически.

Max 360c — наиболее функциональный и универсальный детектор Escort. Если вы ищете лучший радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло, это их лучший вариант.

Примечание. Если вы покупаете Max 360c напрямую в Escort, они также предлагают годовую гарантию на штраф за превышение скорости.

Купите Escort Max 360c прямо в Escort с гарантией превышения скорости.

Лучшее соотношение цены и качества

Теперь, если вас интересует Max 360c, но у вас нет Wi-Fi в машине и / или вы не против периодически брать детектор домой, чтобы подключать его к компьютеру для получения обновлений, взгляните на оригинал. Эскорт Макс 360.

Max 360 предлагает ту же производительность и возможности фильтрации, что и 360c. Основное отличие заключается в том, что он не имеет встроенного Wi-Fi для автоматических обновлений и вместо этого использует Bluetooth для облачной интеграции, как и большинство других текущих детекторов Escort. Используя Bluetooth и запустив приложение Escort Live на вашем телефоне (Android или iOS), Max 360 может общаться с радар-детекторами других водителей на дороге, обмениваясь с ними предупреждениями в режиме реального времени. Он похож на Waze, но работает автоматически и без помощи рук.Кроме того, вы можете использовать свой телефон для более простой настройки и настройки параметров вашего детектора.

У Max 360 есть стрелки, которые помогут вам найти полицейских вокруг вас, автоматическая блокировка GPS, чтобы узнать, где находятся стационарные ложные оповещения, камера на красный свет и оповещения о камерах контроля скорости, а также возможности обмена оповещениями в облаке. Если вам не нужны возможности Wi-Fi и / или вы хотите сэкономить несколько долларов на Max 360c, приобретите оригинальный Max 360. Я думаю, что для многих драйверов это лучший выбор.

Купите Escort Max 360 прямо в Escort с гарантией превышения скорости.

Почётное упоминание

Escort Redline EX — детектор скрытности Escort. Тем из вас, кому нужен радар-детектор Escort с креплением на лобовое стекло, который не может быть обнаружен детекторами радар-детекторов, это то, что нужно получить. Он также может обнаруживать новые радары MultaRadar, которые начинают появляться по всей стране.

Начиная со скрытого компонента, радар-детекторы легальны в большинстве США.Однако они незаконны в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия. Они также незаконны на военных базах, в коммерческих транспортных средствах весом более 10 000 фунтов и во всех транспортных средствах весом более 18 000 фунтов. По этой причине полицейские используют радар-детектор, известный как Spectre, а Redline EX имеет специальную технологию скрытности, которая делает его не обнаруживаемым Spectre.

Далее, он способен обнаруживать маломощные радары MultaRadar CD и CT. MultaRadar сложно обнаружить радар, для обнаружения которого требуется специальное оборудование в радар-детекторе.Redline EX — единственный в настоящее время радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло, в Северной Америке, способный его уловить. MultaRadar используется в Чикаго, Мэриленде, Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия.В Канаде он в настоящее время используется в Квебеке и в значительной степени в Альберте. Если вы едете по этим местам, Redline EX будет предпочтительным выбором.

Redline EX также предлагает Bluetooth, поэтому он может подключаться к вашему телефону и обмениваться предупреждениями с другими водителями в режиме реального времени. Если вам не нужны возможности скрытности или MRCD, я бы обычно рекомендовал вместо них Max 360 или Max 360c из-за их стрелок и превосходных возможностей фильтрации слепых зон.Для большинства водителей серия Max будет более всесторонним выбором. Redline EX — это больше специализированный детектор.

Купите Escort Redline EX прямо в Escort с гарантией превышения скорости.

Почётное упоминание

Теперь давайте взглянем на Escort iXc. Это детектор верхнего / среднего уровня. Как и Max 360c, в нем есть Bluetooth и Wi-Fi, а также возможность совместного использования облака и автоматического обновления.Это второй детектор «подключенной машины» компании Escort. Однако, как и Redline EX, он имеет только одну переднюю антенну, поэтому нет стрелок, указывающих на местоположение угрозы.

Со встроенным GPS, он также имеет такое же автоматическое обучение стационарным ложным предупреждениям, отключение звука на низкой скорости, чтобы он не шумел в городе, и предупреждения камеры на красный свет / камеры контроля скорости.

Моя самая большая жалоба на iXc — это то, как он обрабатывает ложные оповещения от ближайших транспортных средств с помощью систем предотвращения столкновений на основе радара.Каждый радар-детектор будет ложным по отношению к некоторым автомобилям с системами контроля слепых зон, у некоторых больше, чем у других, но ложные оповещения также звучат по-разному. С iXc, вместо того, чтобы подавать вам слабый сигнал, он любит кричать на полную, заставляя вас думать, что вам нужно немедленно нажать на тормоза. Он довольно быстро устаревает, и это главная причина, по которой я не большой поклонник этого детектора.

iXc является преемником Escort iX (производство которого прекращается). У iXc есть некоторые хитрости под капотом для большей дальности и лучшей фильтрации ложных предупреждений, чем у оригинального iX, плюс корпус другого цвета, но самая большая разница в том, что iXc добавляет Wi-Fi, поэтому вы не полагаетесь на свой телефон для облачной интеграции.Если вам не нужны возможности Wi-Fi, вы можете рассмотреть оригинальный Escort iX, на который довольно много скидок, прежде чем он уйдет.

Купите Escort iXc прямо в Escort с гарантией превышения скорости.

Почётное упоминание

Если вам нравится идея сэкономить деньги по сравнению с детекторами высшего уровня Escort, вам не нужны стрелки, и вы все равно хотите лучшую фильтрацию ложных предупреждений, чем то, что предлагают iX и iXc, я бы указал вам на Escort Max2.По сути, это Max 360 без стрелок.

Сейчас выпуск Max2 прекращается, поэтому он не будет доступен намного дольше. Вы все еще можете найти Max2 еще немного. Мне он нравится больше, чем iX (также снятый с производства), потому что он предлагает лучшую производительность и фильтрацию по примерно той же цене. Я также считаю, что это более выгодная цена, чем iXc, если вы ищете детектор среднего радиуса действия, поскольку большинству людей не обязательно нужен Wi-Fi.

Он по-прежнему имеет все другие основные функции, такие как GPS для автоматической блокировки GPS, низкоскоростное отключение звука, предупреждения камеры на красный свет и Bluetooth для обмена предупреждениями через облако через ваш телефон.

Так что, если вы ищете многофункциональный радар-детектор Escort, не требующий дополнительных 500 долларов, возьмите Max2, пока он еще есть. (Примечание: если вы видите Max2 Platinum, это тот же детектор, но с более новым кабелем питания, который добавляет USB-порт для зарядного устройства для вашего телефона, а иногда и чехол серебристого цвета.)

Почётное упоминание

Теперь давайте рассмотрим более доступные детекторы радаров. Конечно, эти детекторы не будут иметь тех же наворотов, что и детекторы радаров высшего класса, но у них есть некоторые из них, поэтому давайте посмотрим, на какие компромиссы вы пойдете, и стоит ли экономить дополнительные наличные.

Первый — Escort X80. Этот детектор очень похож на Escort iX, но без встроенного чипа GPS. Диапазон по-прежнему довольно хороший, и фильтрация ложных предупреждений приличная. Самый большой компромисс здесь — отсутствие GPS, но, к счастью, есть обходной путь.

Теперь без встроенного GPS у детектора изначально не будет возможности автоматически распознавать ложные оповещения по городу от указателей скорости и автоматических открывателей дверей. Он также не может предупредить вас о камере на красный свет и камерах контроля скорости.Однако, поскольку он имеет встроенный Bluetooth, после того, как вы подключите его к телефону и запустите приложение Escort Live, вы можете использовать GPS своего телефона, чтобы добавить обратно к большинству функций GPS. Видите ограничение скорости в 55 миль в час, показанное на фото выше? Это тоже появляется, когда вы подключаете его к телефону.

После того, как вы соедините свой X80 с телефоном и запустите приложение Escort Live, вы не только получите возможность обмена предупреждениями в облаке, но также получите такое же низкоскоростное отключение звука и красный свет / камеру скорости. предупреждения.Вы также получите ограниченную возможность научить его, где находятся ложные предупреждения, чтобы он мог их отфильтровать. В отличие от предыдущих детекторов, которые могут автоматически определять местонахождение этих ложных предупреждений, с X80, когда вы сталкиваетесь со стационарным ложным предупреждением, которое хотите заблокировать в будущем, вам нужно либо нажать кнопку блокировки в приложении, либо трижды нажмите кнопку отключения звука на детекторе или кабеле питания. Как только вы это сделаете, он запомнит это предупреждение как ложное в будущем и больше не будет предупреждать вас.Опять же, для этого требуется, чтобы приложение было запущено, и сначала требуется ваше ручное вмешательство, чтобы научить его, что является ложным, поскольку в приложении нет автоматического обучения, но как только вы это сделаете, у вас будет такая же фильтрация блокировки GPS и отключение звука, что и вы видеть с детекторами более высокого класса Escort.

Купите Escort X80 прямо в Escort.

Почётное упоминание

Escort 8500×50 Black является предшественником X80. Его выпуск уже давно прекращен, но вы все еще можете найти его на Amazon по гораздо меньшей цене, чем современные детекторы Escort, поэтому давайте кратко поговорим об этом.

Теперь 8500×50 использует ту же базовую платформу, что и X80, но в нем нет встроенного Bluetooth, он использует старый светодиодный дисплей вместо нового многоцветного OLED, ему не хватает расширенных функций, таких как BS / RDR, чтобы помочь улучшить его производительность, и в нем отсутствуют некоторые современные возможности фильтрации ложных предупреждений, которые вам действительно нужны в наши дни. (Вы можете сделать покупки вокруг и найти снятый с производства кабель питания Escort Live со встроенным Bluetooth, чтобы добавить функциональность GPS, такую ​​как X80, но в этот момент вы можете также купить детектор более высокого уровня в первую очередь.)

Без GPS это был бы трудный детектор для разумной работы в городских условиях. Кроме того, без какой-либо современной фильтрации BSM вы получите кучу ложных предупреждений. Он, безусловно, доступен по цене, поэтому, если вы ищете действительно недорогой детектор, этот детектор вы можете рассмотреть, если вы едете в более сельскую местность и не видите вокруг себя много других машин, поэтому ваш детектор выиграет. не иметь дело с большим количеством ложных срабатываний.

Почётное упоминание

Теперь давайте взглянем на Escort 9500ix Platinum.Escort 9500ix — самый продаваемый детектор Escort всех времен. Он был выпущен около десяти лет назад, и его возраст показывает, поэтому Escort с тех пор заменил его на Escort iX (который с тех пор также был заменен на iXc), но 9500ix исторически был очень популярен, поэтому мы должны рассматривать его как хорошо.

Под капотом 9500ix использует ту же базовую платформу, что и 8500×50 Black, X80, iX и многие другие детекторы. (Escort часто использует одну и ту же платформу и добавляет к ней разные функции, создавая разные модели детекторов.)

Привлекательность 9500ix заключается в том, что это был первый радар-детектор Escort с автоматической блокировкой GPS. Эта возможность автообучения означала, что это был первый детектор, который мог распознавать и отфильтровывать ложные предупреждения, когда вы путешествуете по городу, что является невероятно полезной функцией. Однако в остальном это очень устаревший детектор с точки зрения производительности, фильтрации ложных предупреждений и функций.

Детектор был на время снят с производства и вернулся к жизни как Escort S75G (то же самое с небольшими изменениями и новым названием).Однако из-за узнаваемости названия 9500ix они решили вернуть его. Чтобы несколько освежить детектор, Escort выпустил «Platinum» версию, в которой есть обновленный кабель питания с USB-портом для зарядки вашего телефона, но в остальном детектор остается таким же, как и выпущенный около десяти лет назад.


Это был отличный детектор для своего времени, но если вы ищете детектор сегодня, я бы действительно порекомендовал вместо него что-то вроде Max2 для современных возможностей фильтрации ложных предупреждений.

Почётное упоминание

Escort S55 — это урезанная версия X80, которая продается в розницу менее чем за половину цены. Сам X80 уже был младшим по меркам Escort, так что S55 почти такой же базовый, как и в этой линейке продуктов. Фактически, его функциональность была урезана до сих пор, поэтому он даже не продается на веб-сайте Escort, вместо этого его можно найти у торговых посредников, таких как Amazon и eBay.

Вот в чем дело: ни X80, ни S55 не являются плохими детекторами радаров.Но X80 уже полагался на ваш смартфон для некоторых своих наиболее важных функций и на устаревшую систему для остальных. S55 разделяет и усугубляет эти проблемы. В частности, его вспомогательное программное обеспечение было разработано до того, как обнаружение слепых зон стало обычной функцией безопасности на новых автомобилях. Поскольку обнаружение слепых зон зависит от работы радара, количество ложных срабатываний в городских и пригородных районах увеличивается в 10 раз. Вы не получите никакого сигнала из-за всего этого шума.

Хуже того, S55 не совместим с Escort Live, что устраняет обходной путь, который X80 имел из-за отсутствия GPS.Что еще больше оскорбляет травму, здесь нет аудиоразъема.

Обидно, потому что у S55 есть кое-что для этого. Чехол кажется удивительно прочным для того, насколько он дешев, и у него невероятная дальность действия, позволяющая ловить скоростные ловушки на много миль вперед. Однако на этом пути вам придется столкнуться с множеством ложных срабатываний.

Почётное упоминание

Теперь взглянем на что-то немного другое, давайте взглянем на беспроводной детектор Escort, Escort Solo S4.

В отличие от всех других детекторов, которые требуют от вас подключения к электросети, этот детектор работает от пары батареек AA (хотя вы также можете подключить его). Идея здесь в том, что вы ищете более удобный вариант сесть в арендованный автомобиль, где вам не нужно подключать радар-детектор к сигарете. зажигалка для мощности. Кроме того, вам не обязательно иметь уродливый кабель, свисающий с вашей приборной панели (хотя вы можете жестко подключить свой радар-детектор для постоянной установки).

Дело в том, что, если не считать удобства, этот радар-детектор в остальном довольно ужасен.Это косметически обновленная и неизменная версия Solo S2, выпущенная еще в 2002 году, и Solo S3, выпущенная в 2010 году. Сейчас 2021 год, и это буквально та же технология, которая использовалась на рубеже веков. Я не шучу …

Производительность просто ужасная. В целях экономии энергии он работает с гораздо более низкими уровнями чувствительности, даже если вы подключите его с помощью кабеля питания. С пониженной производительностью он сразу работает нормально, но при движении по извилистой дороге он часто не срабатывает, пока полицейский не зафиксирует вашу скорость, что фактически делает его бесполезным.У него нет современных возможностей фильтрации ложных предупреждений, нет GPS и он любит неверно сообщать о сильных ложных предупреждениях в диапазоне K как предупреждения в диапазоне Ka (что, очевидно, является нормальным по мнению инженеров Escort), что означает, что он постоянно сообщает предупреждения с низким приоритетом, такие как автоматические открывания дверей в торговых центрах. как действительно высокоприоритетные предупреждения.

Детектор снимается с производства. Если Escort когда-нибудь сделает еще один беспроводной детектор, я надеюсь, что они найдут время, чтобы дать ему столь необходимые современные обновления. Между тем, если вы настроены на то, чтобы работать без проводов, за счет почти всего остального, вы все равно можете найти Solo S4 доступным в Интернете.Лично, однако, я настоятельно рекомендую выбрать проводной детектор и получить детектор, который лучше практически во всех мыслимых отношениях.

Бонус №1: Удаленные детекторы, устанавливаемые на заказ.

Далее, давайте взглянем на детекторы радаров, устанавливаемые на заказ. Вместо того, чтобы прикреплять маленькую коробочку к лобовому стеклу, эти радар-детекторы устанавливаются где-то вокруг решетки вашего автомобиля. Внутри кабины у вас есть дисплей, контроллер и динамик, которые намного проще убрать и вписать в ваш автомобиль, придавая вам вид OEM.

Детекторы, устанавливаемые на заказ, в конечном итоге обеспечивают более чистую установку, они не оставляют ничего, что остается на лобовом стекле и не остается видимым для потенциальных воров или правоохранительных органов, а иногда они действительно необходимы для людей, которые водят более дорогие автомобили с обогреваемыми лобовыми стеклами. которые блокируют любые радиочастотные сигналы, такие как сигналы GPS, дорожные проездные, а также полицейский радар. В таких случаях лучше всего подойдет детектор, установленный на заказ.

Сейчас они дороже, чем крепления лобового стекла.Вместо ~ 200–650 долларов мы смотрим на 1400–2400 долларов плюс стоимость профессиональной установки. Они, несомненно, дороже и сложнее в установке, но обеспечивают очень чистую и настраиваемую установку, когда все сказано и сделано.

Почётное упоминание

Прежде всего, давайте взглянем на Escort Max Ci. Это один из моих любимых радар-детекторов, доступных на рынке. Свою я бегаю довольно регулярно.

Он предлагает самую большую дальность действия среди всех радар-детекторов, которые я когда-либо тестировал, фильтрация BSM очень хорошая, у него есть стрелки, если вы возьмете дополнительную заднюю антенну для радар-детектора, Bluetooth встроен для интеграции с облаком, он не обнаруживается детекторами радаров , такими как Redline EX, и в основном имеет все ключевые функции, которые могут понадобиться большинству людей. В нем нет поддержки MRCD и Wi-Fi, но в остальном у него есть почти все.

Если вам нужна лазерная защита, вы также можете получить ее с помощью лазерных глушителей Escort ShifterMax, которые являются вторыми лучшими лазерными глушителями на рынке после AntiLaser Priority. Я предпочитаю установку только бегущего радара Max Ci в сочетании с ALP. , но вы также можете использовать глушилки Escort, которые интегрируются непосредственно с радар-детектором в один единственный пакет.Если вы получаете полный пакет радаров и лазеров Escort, он известен как Max Ci 360. (Escort также производит автономные лазерные глушители, а также глушители, которые можно интегрировать с вашим лобовым стеклом, установите радар-детектор, если вы вместо этого пойдете по этому маршруту).

Если вам нужен Max Ci, в отличие от радар-детекторов Escort, устанавливаемых на лобовое стекло, вы не можете купить его в Интернете. Вам нужно будет найти местного дилера и попросить его установить систему за вас.

Почётное упоминание

Другой заказной детектор

Escort — это Escort iX Ci.По сути, это настраиваемая (отсюда и «Ci» в названии) версия Escort iXc, и это более доступное настраиваемое решение от Escort.

Диапазон и фильтрация не соответствуют Max Ci, у него старый синий светодиодный дисплей вместо многоцветного OLED, и он обнаруживается детекторами радар-детекторов, но для тех, кто не хочет тратить деньги на Full-on Max Ci 360, это более доступный способ по-прежнему пользоваться преимуществами чистого и скрытого детектора, устанавливаемого на заказ, по более доступной цене.

Plus, вы по-прежнему получаете Bluetooth, автоматическую блокировку GPS и предупреждения о камерах на красный свет, возможность добавления стрелок с дополнительной задней антенной, а также хорошую производительность и дальность действия. Установщики, с которыми я разговаривал, сказали, что 99 процентов людей используют платформу Max Ci, и я сделал бы (и сделал) то же самое.

Если вам нужна iX Ci, то, как и Max Ci, вам нужно найти местного дилера, чтобы вы могли приобрести систему и попросить их установить ее для вас.

Бонус № 2: Добавление лазерных глушителей к вашему радар-детектору с креплением на лобовое стекло

Радар-детекторы отлично подходят для радаров, но они не обеспечивают реальной защиты от полицейских, использующих лазер.В отличие от радара, вы обычно не получаете никаких предупреждений, если офицер использует лазер. К тому времени, когда они стреляют в вас и ваш радар-детектор срабатывает, он уже набирает вашу скорость. Это при условии, что он вообще сработает. Иногда это не так, потому что лазер — это такой тонкий луч света, который трудно обнаружить. На самом деле, лазерный датчик в радар-детекторе эффективно уведомляет о превышении скорости.

Чтобы правильно бороться с лазером, вам понадобится лазерный глушитель. В отличие от радар-детектора, который просто обнаруживает лазер, лазерный глушитель обнаруживает лазер, а затем активно стреляет и блокирует лазерное ружье полицейского, временно не позволяя ему набрать вашу скорость.Это дает вам несколько секунд, чтобы замедлиться, отключить глушилки и позволить ему набрать вашу скорость, соблюдая ограничение скорости.

Примечание. Лазерные глушилки запрещены в нескольких штатах. (Подробнее о законах о лазерных глушителях.) В областях, где глушилки запрещены, вы можете больше полагаться на Escort Live (и аналогичные приложения, такие как Waze), которые будут предупреждать вас, когда офицеры стреляют в других водителей впереди вас, которые также запускают приложение. Чтобы обезопасить себя в случае выстрела, вам нужно будет вооружиться собственным набором лазерных глушителей.

Если вы хотите получить для своего автомобиля лазерные глушители, которые Escort называет лазерными «шифтерами», даже если они одно и то же (po-tay-to, po-tah-to), есть Доступно несколько версий, которые можно подключить к вашему радар-детектору и добавить надлежащую лазерную защиту. Если у вас есть манетки Escort с установленными на заказ детекторами радаров, Escort называет их ShifterMax. Если вы выберете переключатели, которые могут быть интегрированы с радар-детектором на лобовое стекло, есть ZR5 и ZW5.Что касается помех, то все они одинаковы.

Почётное упоминание

Escort ZR5 — стандартный лазерный глушитель Escort. Две маленькие черные головки установлены в зоне решетки радиатора вашего автомобиля. Затем провода возвращаются в моторный отсек, через брандмауэр и до радар-детектора, установленного на лобовом стекле. Если вам также нужна задняя защита, вы можете установить еще две головки лазерного глушителя на задней части вашего автомобиля и проложить кабели обратно внутрь, чтобы подключиться к вашей системе.После сопряжения у вас будет один узел управления как для радиолокационной, так и для лазерной защиты. (ZR5 также может работать автономно со своим собственным выделенным контроллером, но у этой настройки нет преимущества перед ALP.)

Когда офицер стреляет в вас лазером, ваш радар-детектор подаст сигнал, когда ваши глушилки начнут стрелять. Затем вы замедляетесь и дважды нажимаете кнопку отключения звука, чтобы отключить глушилки. Абсолютно важно отключить глушилки в течение 3-4 секунд. Чтобы сделать этот процесс свободным от рук, Escort скоро добавит возможность автоматического отключения глушителей через несколько секунд, что даст вам достаточно времени, чтобы замедлиться и избежать билета, в то время как ваши глушилки сделают все остальное.(Эта функция уже доступна для ShifterMax, подключенного к Max Ci и iX Ci.)

Если вы хотите использовать набор ZR5 с вашим радар-детектором, вам понадобится более новый радар-детектор Escort. В настоящее время он совместим с Max 360c, Max 360 и Redline EX. В будущем планируется совместимость с такими детекторами, как X80, Max2 и iXc.

Почётное упоминание

Если вам нравится идея сочетать глушитель с вашим радар-детектором, например ZR5, вам нужна защита только для передней части вашего автомобиля (где вы увидите большинство лазерных снимков), и вам нужна более простая установка, которая не требует сверления межсетевого экрана вашего автомобиля (особенно удобно для арендованных транспортных средств или автомобилей, в которые в целом сложнее установить), обратите внимание на беспроводную версию ZR5 под названием Escort ZW5.

ZW5 функционально такой же, как ZR5, за исключением того, что он ограничен двумя головами спереди. Установка также намного проще, потому что вместо того, чтобы пропустить кабель через брандмауэр вашего автомобиля, у вас есть водонепроницаемый бокс, который вы устанавливаете в моторном отсеке, и обновленный кабель питания, который подключается к вашему радар-детектору, оба из которых имеют возможности беспроводной связи, поэтому лазерный глушитель в вашем гриле может связываться с вашим радар-детектором на лобовом стекле без необходимости прокладывать провода напрямую между ними.Это делает установку намного проще и быстрее, если вы это делаете, и дешевле, если вы платите за это профессионалу. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы прокладывать провода через брандмауэр, что является действительно хорошим плюсом.

ZW5 поставляется в двух версиях, в зависимости от того, какой тип кабеля питания вы хотите использовать для радар-детектора, устанавливаемого на лобовое стекло. Одна версия использует сигарету. более легкий кабель, который больше подключи и играй. В другой версии используется прямой провод, который необходимо подключить к блоку предохранителей вашего автомобиля для подачи питания, и для его установки требуется немного больше работы, но в итоге вы получаете более чистую настройку и оставляете свою сигарету.зажигалка открыта для других устройств, таких как зарядное устройство для телефона.

ZW5 в настоящее время совместим с более новыми детекторами, такими как Max 360c, Max 360, Redline EX и iXc. Поддержка некоторых старых детекторов находится в стадии разработки.

Приобрести сигарету Escort ZW5. облегченная версия напрямую от Escort.

Приобретите проводную версию Escort ZW5 непосредственно в Escort.

Бонус # 3: Видеорегистратор

Почётное упоминание

Наконец, если вы хотите получить видеорегистратор, а также установить на лобовое стекло радар-детектор, Escort предлагает видеорегистратор M1.По сути, это небольшая коробочка, которая вставляется сбоку от радар-детектора и, пока вы едете, записывает все в формате Full HD 1080p.

Он прикрепляется к креплению на присоске вашего радар-детектора, а затем подключается к тому же кабелю питания, что и сам радар-детектор, со сквозным кабелем для питания самого радар-детектора. На рынке доступны тысячи различных видеорегистраторов. Привлекательность M1 заключается в том, что он обеспечивает более интегрированную настройку с вашим радар-детектором, позволяя использовать одно крепление и кабель питания для обоих устройств.Это делает его более удобным для путешествий, когда вы садитесь в арендованный автомобиль, а также значительно упрощает установку в ваш основной автомобиль с помощью всего одного крепления и кабеля питания.

Что касается самого видеорегистратора, он предлагает все основные функции, такие как запись 1080p, Wi-Fi для упрощения настройки и загрузки видео на телефон (вам не нужно подключаться к телефону во время вождения), постоянную запись и автоматическую перезапись самого старого отснятого материала при заполнении карты, кнопка на задней панели для ручной отметки и сохранения клипов, когда в дороге происходит что-то интересное, и обнаружение удара для автоматической пометки и защиты клипов в случае аварии.

Теперь, реально говоря, вы можете найти другие видеорегистраторы с большим количеством функций (например, GPS), лучшим качеством видео и более низкой ценой. Привлекательность M1 заключается в том, что вы получаете один удобный и интегрированный пакет со своим радар-детектором, поскольку оба используют одно и то же крепление и кабель питания.

M1 совместим с большинством радар-детекторов Escort, устанавливаемых на лобовое стекло. Он не совместим с ZW5. Он совместим с ZR5, но только в том случае, если вы запускаете его автономно и не подключаете его к своему радар-детектору.Посетите веб-сайт Escort для получения полной информации.

Купите видеорегистратор Escort M1 прямо в Escort.

Заключение: лучший радар-детектор сопровождения?

Как видите, доступно довольно много вариантов. Компания Escort производит множество радар-детекторов для монтажа на лобовое стекло с разными наборами функций и по разной цене, чтобы понравиться разным детекторам радаров.

Если вы спросите, какая установка была «лучшей», просматривая предложения Escort, я бы сказал, что это будет комбинация Escort Max 360c на лобовом стекле в сочетании с лазерным переключателем ZW5 на гриле или ZR5. если вам нужна еще и задняя защита.Фактически, комбинация Max 360c / ZW5 — это именно та установка, которую я использую в машине моей жены, и она отлично работает. В моей машине я предпочитаю детектор Max Ci 360.

Ни одна установка не является лучшей, чтобы каждый мог выбрать то, что лучше всего подходит вам, и получить удовольствие. После покупки обязательно ознакомьтесь с моими руководствами по настройке детектора радаров, чтобы узнать, как настроить и использовать свой новый детектор радаров.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

K40 Радар-детектор и лазерный глушитель Обзоры

Дэвид Голд, владелец Rolling Tones в Конкорде, Северная Каролина, недавно установил переднюю и заднюю радиолокационную систему обнаружения K40 Platinum360 и лазерные дефузеры на Ferrari 488 Pista Spyder 2021 года.

Дэвид Голд начал свой бизнес в 1982 году. Его страсть к автомобилям и электронике сделала этот путь идеальным для него. «Этот бизнес — естественный продукт моей любви к автомобилям и электронике. Я… Читать далее

K40 Platinum360 Полицейская радар-детекторная система Обзор Garagegeektips.com

Карл К., писатель с сайта garagegeektips.com, недавно опубликовал обзор системы радиолокационного обнаружения K40 Platinum360. Вы можете прочитать основные моменты ниже или весь обзор здесь.

Почему вы должны водить машину с полицейским радар-детектором?

«В сегодняшнем мире суеты и суеты легко отвлечься… Читать дальше

Джош Бойд из Automoblog недавно провел углубленный обзор портативных радаров и лазерных детекторов Platinum100 K40. Джош — энтузиаст, предлагающий объективные обзоры и сравнения продуктов. Пожалуйста, прочтите некоторые основные моменты ниже или прочтите весь обзор.

Первые впечатления от K40 Platinum100

«Беглый взгляд на длинный список функций K40 Platinum100… Читать дальше

«… если вы хотите получить радар / лазерный детектор, но не хотите, чтобы что-то прилипло к вашему лобовому стеклу, это лучший вариант… круглосуточная поддержка без выходных, а также множество опций для отметки местоположений, остановки ложной активации и бесплатного билета. Вождение.”

Cerebral Overload недавно установил и протестировал нашу переднюю и заднюю радарную систему обнаружения Platinum360 с лазерными обезвреживателями. Комплексный взгляд на… Читать далее

Нам нравится получать реальные обзоры из независимых источников. Canadian Car Stereo — это ресурс для розничных продавцов автомобилей в Канаде. Они являются рецензентом, советником (это не слово!) И ресурсом для сотрудничества для наших канадских партнеров, и вот что они сказали о новом портативном радарном и лазерном детекторе K40 Platinum100: «Это был прекрасный пример… Читать дальше

Брент Роджерс связался с K40 Electronics, чтобы узнать о системе защиты штрафов за превышение скорости для своего BMW M4.K40 порекомендовал Abt Electronics, дилеру в его районе, установить на его автомобиль переднюю и заднюю систему обнаружения радаров и четыре передних лазерных обезвреживателя. K40 Electronics попросила его поделиться своим опытом из… Читать далее

С 2014 года соревнования Crown Rally стали невероятно популярными среди спортивных, роскошных и экзотических автомобилей. На каждое ралли собираются сотни автомобилей, и каждый год Crown Rally проводит три уникальных гоночных мероприятия. Дэн, клиент K40, выиграл Crown Rally West и поделился своим опытом использования полицейского радар-детектора K40 во время соревнований.Он послал Андре… Читать дальше

Обзор радар-детектора Vortex Radar RL360di

Vortex — энтузиаст радар-детекторов, который тратит много времени на изучение, тестирование продуктов, создание видеороликов, обзоров и рекомендаций по продуктам. У Vortex есть страсть к контрмерам и инженерное образование. У Vortex много мнений о продуктах и ​​услугах K40.

В этом блоге мы выделим… Читать дальше

Широко публикуемый автомобильный журналист Эрик Петерс интересовался, как портативный радар-детектор RLS2 от K40 Electronics может сравниться с его любимым устройством Valentine 1 и страдает ли RLS2 от раздражающих ложных предупреждений от других средств безопасности на основе радаров, таких как предотвращение столкновений.Прочтите обзор, чтобы узнать, почему Эрик говорит: «K40 очень чувствительный — и очень… Читать дальше

Что делает новый владелец подержанного классического Porsche, когда в автомобиле установлен функциональный, но устаревший радар-детектор K40? Они обновляются до последней установленной пользователем системы! Прочтите обзор журнала Excellence The Magazine О Porsche и узнайте, как профессионально выполняется «сложная» установка и как система избавляет владельца от… Читать дальше

«Пока что этот детектор избавил нас от двух разных билетов, а это значит, что он окупился сам, а потом еще немного.”Читать далее

«Он (полиция) сделал бы меня мертвым, и мне не было бы оправдания. В тот раз мой K40 буквально спас мою задницу от дорогостоящей покупки ». Узнать больше

Владельцы пикапов Ford F-Series и Chevy Silverado все чаще добавляют защиту радар-детектора K40 к своим поездкам. Посмотрите, как система K40 RL200i Expert настраивается на Ford F450, поэтому похоже, что она была встроена с завода.Уберечь этот грузовик от штрафов за превышение скорости — это самое подходящее время, как… Читать дальше

Джейди Фам из «Анатомии автомобилей» любит свой BMW M2 и хочет обеспечить ему гарантированную защиту без билетов. По его словам, «я всегда хотел, чтобы радар-детектор защитил меня, если я случайно превышал скорость». Посмотрите видеообзор Джейди и узнайте, что он думает о портативном радарном / лазерном детекторе K40 RLS2, а также посмотрите, как он (в 2:45) вживую взаимодействует с… Читать дальше

Автомобильный энтузиаст Дэвид Паттерсон из популярного YouTube-канала ThatDudeInBlue проверил наш портативный радар / лазерный детектор RLS2 и обнаружил, что «на шоссе это палочка-выручалочка.Посмотрите видео, чтобы узнать, что еще он говорит об устройстве, радаре и лазере в целом.

Команда Hooniverse продолжила обзор портативного радара / лазерного детектора RLS2, взглянув на нашу специально установленную систему K40 RL360i Expert. Посмотрите видео, чтобы узнать, почему они сказали: «В целом, это лучше, чем любое портативное устройство». В части 3 обзора будут сравниваться две системы в тестировании производительности с обученными полицейскими, так что следите за обновлениями!

«… в 99% случаев он обнаруживает сигнал радара задолго до того, как я увижу полицейскую машину… качественный детектор, у которого не было миллиарда ложных срабатываний.”Читать далее

«Поскольку в новых автомобилях используются частоты K-диапазона для управления полосой движения, помощи при торможении и других функций безопасности, мы были обеспокоены тем, что этот радар-детектор будет полон ложных предупреждений. К большому удивлению, этого не произошло, потому что RLS2 оснащен автоматическим фильтром K-Band, который фильтрует множество K-Band… Читать дальше

«… на открытой дороге, когда я получил сигнал тревоги, это была настоящая полицейская машина.В каждом случае у меня было по крайней мере милю, чтобы сбавить скорость… система K40 — лучшее, что я когда-либо испытывал… »Подробнее

«Некоторые люди обычно водят слишком быстро. Для них хороший радар-детектор — отличный способ держать билеты подальше. Однако для меня хороший радар-детектор — эффективное напоминание о том, что нужно обращать внимание и следить за своей скоростью ». Узнать больше

«Данные говорят сами за себя… (Jam To Gun во всех тестовых запусках)… Я определенно стою за глушителем…» Подробнее

«Мне удалось поймать его (заместителя шерифа) сигнал из 1.Шесть миль вперед и назад!… Я разгонялся, и система K40 дала мне достаточно информации, чтобы у меня было достаточно времени, чтобы проверить себя и притормозить. Возможные билеты предотвращены! » Узнать больше

После написания статьи о том, что ему не нужен радар-детектор, и получения довольно большого количества отзывов читателей, свидетельствующих об обратном, автомобильный энтузиаст и писатель Джастин Хьюз из Right Foot Down попробовал портативный радар-детектор K40 RLS2. Он был «весьма впечатлен тем, насколько далеко продвинулась технология.”

Чтобы действительно убедить Джастина в необходимости скрытой защиты,… Читать дальше

Автомобильный энтузиаст и экстраординарный фотограф Джейсон Торгалсен из JTPhotos.net снял обзорное видео радар-детектора K40 RL360i Expert и системы лазерного подавления, устанавливаемых в его BRZ Эриком из Custom Installations and Performance. Посмотрите видео, чтобы узнать, почему Джейсон говорит, что это «невероятная система… все, кому я показываю систему, не могут поверить, что это было сделано не на заводе Subaru, это… Читать дальше

«… район, населенный многочисленными ложными радиолокационными источниками.Тем не менее, RLS2 не выдает мне ни одного ложного сигнала тревоги. Впечатляющий. Наиболее впечатляющим.» Узнать больше

«Вы будете приятно удивлены его многочисленными функциями, первоклассной производительностью и до 13 настраиваемыми настройками для отдельных драйверов». Узнать больше

«… поставляется с большой гарантией… прост в настройке, предлагает множество функций как для обнаружения, так и с точки зрения безопасности…» Подробнее

«Я не мог поверить, как далеко я был от скоростной ловушки, но детектор срабатывал, как будто я был рядом с офицерами.Он прост в использовании, выполняет свою работу и обладает функциями, которые ставят его на новый уровень ». Узнать больше

«В целом, я очень впечатлен… радар / лазерный детектор RLS2 — один из лучших на рынке…» Подробнее

«Я пользовался им какое-то время и так и не получил билет… в нем много удивительных функций, помимо программы гарантии бесплатного использования билетов». Узнать больше

«Я хотел иметь лучшую доступную настройку для обнаружения и защиты радаров… Я очень доволен до сих пор… выглядит на удивление установленным на заводе… избежал вероятного отказа всего через пару дней после установки.”Читать далее

«… то, что необходимо в сегодняшнюю цифровую эпоху, чтобы вернуть себе контроль и устранить тревогу и напряжение за рулем». Узнать больше

«… (RLS2) не обладает характеристиками, которые предлагает другой радар-детектор… он избавил меня как минимум от двух билетов…» Подробнее

«Ценное дополнение к любому автомобилю. В целом продукт работает так, как описано, и стоит своих денег.”Читать далее

«С точки зрения производительности, он отлично работает и предлагает множество опций, которые мы ожидаем от продвинутого устройства». Узнать больше

На этой неделе в магазине Mercedes SLS AMG установлено:

K40 RL360i

K40 Defuser G5 и LTS

Подробнее о продукте

В этот Mercedes SLS AMG мы установили K40 RL360i, Defuser G5 и дополнительный лазерный Defuser LTS. Мы также продаем и предлагаем радар-детекторы Escort, но наш магазин считает, что K40 предлагает лучший радар… Читать дальше

Даже несмотря на то, что лучший способ избежать штрафов за превышение скорости — просто не увеличивать скорость, для большинства автолюбителей это не вариант.

«Лидфутеры» (или спидеры) варьируются от «хронически опаздывающих» и «всегда спешащих» до таких, как я, которые любят ездить как можно быстрее. Какой бы ни была причина (даже если это… Читать далее

В августе компания K40 связалась со мной по поводу обзора их портативного радара и лазерного детектора K40 RL100. Я хотел убедиться, что хорошо разбираюсь в продукте, прежде чем высказывать свое мнение о нем. Я пользуюсь этим продуктом целых шесть месяцев и обнаружил все виды лазеров, радаров и скоростных… Читать дальше

Январь 2014 г. Обзор.Немного истории, прежде чем переходить к интересным вещам.

На рынок вышло еще одно поколение хорошо известного бренда Laser Defuser. С 1996 года K40 занимается разработкой инфракрасного обнаружения скорости, препятствующего «рамкам тарелок». С годами методы глушения изменились (грубый / белый шум на согласование импульсов), но заказчик… Читать дальше

Когда дело доходит до радар-детекторов, большинство людей абсолютно не знают, что искать.На самом деле многие производители радар-детекторов делают довольно грандиозные заявления и обладают бесчисленным множеством функций, которые большинству людей действительно не нужны.

Радар-детектор K40 RL100 имеет несколько интересных функций, которые делают его… Читать дальше

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *