Полироль абразивная для авто: Абразивная полироль для кузова авто: 3M и другие марки

Содержание

Абразивная полироль для кузова авто: 3M и другие марки

Время от времени лакокрасочное покрытие, находящееся на кузове машины, может покрываться царапинами или потёртостями из-за неблагоприятного воздействия окружающих факторов. Внешний вид автомобиля ухудшается, теряется первоначальный блеск. Чтобы этого не произошло, необходимо обрабатывать кузов особым средством, известным под названием абразивная полироль. Она используется для восстановительной полировки поверхности авто. Особенности ее проведения и популярные марки средств описаны далее.

Общая информация об абразивных полиролях

Абразивная полироль – это средство для полировки поверхности машины с лакокрасочным покрытием. В её составе находятся различные абразивные вещества. Полироль может иметь разный цвет, от белого до темно-кремового, а по консистенции напоминает пастообразную массу, присутствует еле ощутимый запах эмали. В магазине её можно встретить в банках или бутылках.

На рынке представлены средства как отечественных производителей, так и зарубежных. Наиболее качественными считаются средства от данных компаний:

  • Nanox;
  • SMT;
  • StepUp;
  • Hi-Gear;
  • Doctor Wax.

Несмотря на множество положительных отзывов о данных товарах, существуют и отрицательные мнения. Некоторым пользователям не нравится то, что на полировку уходит много времени, а результат исчезает уже после второй мойки, другие недовольны конечным итогом. Есть люди, которые сомневаются, что эта продукция завозится из США. К примеру, ходят слухи, что Doctor Wax выпускается фирмой AGA в России. Однако это не так, ведь эта фирма является всего лишь реализатором.

Советы по проведению полировки

Водители производят абразивную полировку в том случае, если их автомобиль уже покрылся небольшими царапинами и другими недостатками, однако дефекты ещё не затронули уровень грунтовки. В этом случае ещё не нужно проводить покраску.

Если же царапины грубые и значительно ухудшают внешний вид транспортного средства, без полировки кузова не обойтись.

Однако чтобы достигнуть эффекта «новой машины», для начала нередко требуется произвести профессиональную покраску, выбрав качественное средство.

Необходимо учитывать, что полировка при помощи абразивных средств является самой дорогой и тяжёлой. Производить её нужно в несколько этапов и только при помощи специальной машины.

Этапы:

  1. Мойка автомобиля перед началом процедуры.
  2. Абразивная полировка.
  3. Вторая мойка.
  4. Мягкая полировка.
  5. Защитная полировка.

Сама обработка проводится исключительно с использованием особых паст. На первом этапе устраняется верхний слой лакокрасочного покрытия – это позволяет сгладить неровности и удалить области краски с наличием дефектов. Абразивные пасты бывают нескольких типов: крупно-, средне- и мелкозернистые.

Выбирать их надо исходя из типа поверхности. Бывают случаи, когда используются сразу все варианты паст. Мелкозернистые помогают в борьбе с матовой поверхностью, среднезернистые убирают границы между новой и старой краской, а крупнозернистые превосходно сглаживают царапины. Круговые разводы они также помогают устранить, а эффект от средств наиболее заметен на тёмной поверхности.

Повреждения на лакокрасочной поверхности транспортного средства в основном возникают из-за химических факторов (любые кислоты, соли, щёлочи) и из-за механических (грязь, пыль, песок). К слову, даже обычные лучи солнца могут за определённый период времени придать машине неприглядный вид. Вероятность появления данных недостатков увеличивается, если редко использовать абразивную полироль, которая защищает краску от повреждения, а также устраняет помутнения на области кузова.

3M Fust Cut: крупноабразивная паста

Данное высокоэффективное средство используется для удаления рисок на покрытиях автомобилей, которые появляются после шлифования бумагой P1500 и P2000 для обработки поверхности с водой или 3M 260L зернистостью P1500 или P1200. Также пасту можно использовать для удаления небольших царапин и различной степени следов окисления, которые могут появляться на оригинальных покрытиях во время мойки транспортного средства.

Применять 3M Fust Cut нужно с пневматическими или электрическими машинами для полировки (1500-2500 об/мин). Оснащены они могут быть шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it или оранжевыми 3M 09550 Perfect-it.

Паста обеспечивает эффективную полировку и легко смывается, поверхность получается блестящей и глянцевой. После неё можно применять другие аналогичные по назначению пасты.

Farecla G3 Liquid: одношаговая эмульсия

Средство в основном используется для полировки свежеокрашенной поверхности. Имеет жидкую консистенцию и благодаря этому не требует дополнительного применения большого количества воды.

Паста не содержит силикона и эффективно устраняет шлифовальный след, который остаётся после бумаги Р1500. Нужно использовать воду, чтобы достигнуть идеального результата всего за одну процедуру. За счёт того, что брызг становится меньше, время на очистку поверхности значительно уменьшается. Результат становится заметен быстро, на поверхностях транспортных средств и на жёстких пластиках получается высокий блеск. Во время применения не высыхает, поэтому средство легко очищать от кузова автомобиля. Сама поверхность не нагревается независимо от того, был ли использован сухой или влажный полировальник.

Menzerna PG 1000 Power Gloss: крупнозернистый состав

В основе крупнозернистого средства стоит оксид алюминия. Состав подходит для полирования и новых покрытий, и застарелых. Он помогает удалить риски от абразивных материалов Р1500-Р2000 и различные царапины.

Для применения не требуется использовать воду, поэтому разводы не остаются как от разбавленной водой абразивной полироли для автомобиля. За счёт этого уходит меньше времени на выполнение процедуры. Средство не содержит аммиака и силикона, кузов машины можно окрашивать после обработки. Летучие вещества имеют низкий коэффициент содержания.

Средство не является огнеопасным и не вредит здоровью человека.

Интересное по теме:

🥇 Абразивная полироль что это

Содержание статьи

Абразивная полироль – это пастообразное средство для тонкой шлифовки лакокрасочного покрытия автомобиля. Основным действующим компаундом выступает мельчайший абразивный порошок, который в ходе шлифовки снимает часть верхнего слоя лака, устраняя таким образом дефекты покрытия. Средства для полировки авто, помимо удаления с кузова потертостей и мелких царапин, защищают ЛКП от пагубных внешних воздействий. Поверхность, обработанная полиролью, приобретает выраженные гидрофобные качества и сохраняет их даже после мойки.

Лучшие полироли для кузова

Пасты для полировки кузова различаются по своим абразивным характеристикам, удобству использования, способу нанесения, величиной упаковки и ценой. Далее приведен рейтинг полиролей для кузова, наиболее популярных и доступных на отечественном рынке.

3М 50417

Это профессиональное средство для устранения сравнительно глубоких дефектов и подготовки поврежденного покрытия к чистовой обработке более мелкими абразивами, например, 3м-овским продуктом с желтым колпачком (цветовое маркирование полировальной продукции этого бренда весьма удобное решение).

Ее состав пригоден для работ практически со всеми типами покрытий, в том числе, с твердыми лаками, что делает это средство универсальным в своем роде. Если обновление кузова проходило в домашних условиях и после финишных работ остались голограммы, их легко убрать пастой этого же бренда с синим дозатором.

3м 50417 – профессиональная паста, и достичь наилучшего результата будет гораздо проще, если использовать полировальную машинку. Вручную работать также возможно, а для начинающих полировщиков такой способ предпочтительнее – меньше шансов протереть лак до базового слоя или грунта.

Doctor Wax (DW8287)

Более доступный по цене вариант особенно актуален, если планируется ручная полировка авто. Даже при отсутствии шлифовальной машины она показывает отличный результат. Полностью зашлифовать глубокие потертости с помощью этой пасты за сравнительно небольшие сроки – вполне осуществимая задача.

DW8287 также подойдет, если необходимо подготовить к финишным работам старое кузовное покрытие, внешний вид которого требует обновления. Маслянистая консистенция полироли позволяет работать шлифмашинкой, не опасаясь пережечь лак. На губке паста держится отлично – при умеренных оборотах разлет минимален.

Эффективность шлифовки несколько ниже, чем у предыдущего продукта, но, глядя на цену, этим недостатком можно пренебречь. У этого качества есть и положительная сторона – при машинной шлифовке и недостаточной квалификации полировщика сложнее испортить покрытие.

3М 80349

Малоабразивная полироль, предназначенная для тонкой шлифовки лакокрасочного покрытия кузова.

Его используют как для финишной доводки после более крупнозернистых паст, так и в качестве самостоятельного средства для устранения неглубоких повреждений.

Если имела место машинная полировка темной глянцевой поверхности, скорей всего потребуется убирать голограммы соответствующим средством. После ручных манипуляций в большинстве случаев достаточно нанести защитное восковое покрытие.

Паста предлагается в двух вариациях:

  • 80349NF. Без потери эксплуатационных свойств выдерживает замораживание и разморозку, что позволяет не уделять хранению продукта особого внимания (можно забыть в гараже или багажнике).
  • Необходимо хранить в отапливаемом помещении при температуре не ниже 0° C.

Koch Chemie F6.01

Дорогая профессиональная полироль с мелким абразивом. Доступна в подходящей для малообъемных работ таре (250 мл). Цена этой пасты превосходит все вышеописанные, в том числе, совсем недешевую оригинальную продукцию 3М. При этом их характеристики практически идентичны, за исключением отсутствия в рассматриваемом изделии морозостойкого варианта.

Soft99 Surface Smoother Mini

Японское синтетическое средство для устранения сравнительно крупных повреждений ЛКП. Распространяется в виде плотной, похожей на пластилин, субстанции (глины). Основное предназначение очистка поверхности от сложных загрязнений (посторонней краски, битума) и подготовка к финишной полировке. В составе глины присутствуют твердый абразивный наполнитель, что требует аккуратности при использовании – чрезмерный нажим в ходе трения чреват повреждением ЛКП.

Достаточно дорогое (600р за 100гр), но сравнительно экономно расходуется и продается малыми стограммовыми порциями. Неиспользованные остатки можно хранить длительное время, не допуская их замерзания.

Виды абразивных полиролей

Большинство известных изготовителей полировочной продукции разделяют свои изделия на несколько сходных по эксплуатационным характеристикам групп. Например, 3м полироль доступна в вариациях, различие которых заключается в размере абразивной фракции состава. Подобная классификация организована таким образом, чтобы мелко-абразивная смесь перекрывала следы предыдущей, с более крупным наполнителем.

Сейчас полировальные пасты для авто подразделяют на абразивные, защитные (восковые), синтетические и полироли для салона. В свою очередь, абразивные делят на крупноабразивные, среднеабразивные и малоабразивные.

  • Крупноабразивные. Предназначены для первичного удаления глубоких повреждений. После их применения обработанная поверхность приобретает матовую фактуру, которая устраняется более тонкими средствами.
  • Среднеабразивные. Наполнитель в таких пастах на порядок мельче, чем в предыдущих. Их использование необходимо для удаления мелких потертостей или зашлифовки матовых следов после крупноабразивных смесей.
  • Малоабразивные. Средства с наиболее мелкой фракцией наполнителя, предназначенные для удаления голограмм или финишной шлифовки.

Удалять крупные царапины можно и малоабразивными пастами, но это отнимет больше времени, усилий и материала.

Недостатки

Работая с абразивными пастами, важно учитывать последовательность размеров и марку продукции. Величина фракции у каждого производителя различна, и результат использования после среднеабразивного средства 3М малоабразивного DW (Doctor Wax) непредсказуем.

Большинство достойных внимания полиролей позиционируются как профессиональные, их использование предполагается преимущественно в условиях мастерских. Это не лучшим образом сказывается на расфасовке продукта: часто минимально возможная порция, доступная в продаже – 1 кг. Такое количество стоит не дешево, а для обновления кузова одной машины его многовато. К счастью, в некоторых точках реализации возможно приобретение на развес.

При покупке следует учесть и еще один момент: появилось изрядное количество подделок, качество которых совсем не соответствует нормам оригинальной продукции.

Видео об амброзивной полироле:

Больше интересных статтей

Поделиться с друзьями:

Абразивная полировальная паста для авто.

Большой выбор

Когда важно качество, или трудности выбора пасты

Мы настоятельно рекомендуем выбирать и пользоваться только качественными абразивными пастами от проверенных производителей.

Почему это так важно? В отличие от множества других средств, где экономия представляется возможной и покупка более дешевого товара часто оправдана, паста низкого качества попросту приходит в негодность со временем. Происходит такое потому, что весь абразив, представленный микрошариками, рассыпается и процесс работы становится неэффективным. Поэтому, покупая пасту, в особенности, для ручной полировки своего автомобиля, лучше выбрать подороже, но быть уверенным, что со временем покупка не испортится.

При работе, микрошарики – абразив снимает часть лакокрасочного покрытия, в этом и состоит весь смысл полировки. Когда лакокрасочное покрытие потеряло былой лоск и блеск, а приобрело мелкие потертости и более заметные царапины, есть смысл задуматься о полировке. Но, если Вам не нравится несколько царапин, а остальной вид покрытия в норме, не стоит снимать даже самый тонкий слой ЛКП полировкой для удаления нескольких дефектов.

Помните, что при каждой полировке слой лакокрасочного покрытия истончается!

Также стоит учитывать, что у Вас есть широкий выбор:

  • полировальная паста для пластика;
  • паста полировальная для дерева;
  • паста полировальная для хрома.

Стоит отметить, что абразивные полироли используются при механической полировке, тогда как при косметической — лакокрасочное покрытие не теряет в толщине.

Полировка может помочь только в том случае, когда царапина повредила лишь лакокрасочный слой, не глубже. Проверить это можно довольно простым, но действенным способом, смочив дефект: если царапина при увлажнении исчезает – полировка поможет.

Где в Москве купить полировальную паста для дерева?

Приобрести полировальные пасты в ассортименте и прочие товары для качественной и эффективной работы по полировке автомобиля можно в нашем магазине. Для Вас отличное качество, товары ведущих производителей, привлекательные цены и индивидуальный подход.

 

Звоните!

 

Абразивная и защитная полировка кузова автомобиля

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Пого­во­рим об абра­зив­ной и защит­ной поли­ров­ке кузо­ва авто­мо­би­ля. Поли­ру­ют все­гда с целью улуч­шить внеш­ний вид авто­мо­би­ля. Услов­но мож­но раз­де­лить поли­ров­ку на вос­ста­но­ви­тель­ную, защит­ную и поли­ров­ку после покраски.
При экс­плу­а­та­ции ЛКП транс­порт­но­го сред­ства цара­па­ет­ся, места­ми появ­ля­ют­ся ско­лы от кам­ней. Так же при мытье маши­ны вруч­ную, поверх­ность кузо­ва цара­па­ет­ся. Даже если не вид­но оче­вид­ных цара­пин они всё рав­но есть. Всё это ведёт к умень­ше­нию глян­ца и в этом то слу­чае и тре­бу­ет­ся вос­ста­но­ви­тель­ная полировка.

Абразивная полировка. Как полировать?

Сна­ча­ла надо тща­тель­но помыть кузов. Нуж­но про­сле­дить, что­бы на поверх­но­сти не оста­ва­лось ника­ких пес­чи­нок. Далее высу­шить кузов и про­те­реть обез­жи­ри­ва­те­лем. Мож­но исполь­зо­вать анти­си­ли­ко­но­вую жид­кость, либо спе­ци­аль­ный очи­сти­тель кузо­ва. Так Вы смо­же­те очи­стить кузов от загряз­не­ний, кото­рые не отмы­лись водой.

Водо­стой­кая шли­фо­валь­ная бума­га 3M P2000

Что­бы сгла­дить цара­пи­ны мож­но исполь­зо­вать наждач­ную бума­гу с абра­зи­вом p2000. После её исполь­зо­ва­ния поверх­ность ста­нет мато­вой. Глав­ное пра­ви­ло — не про­те­реть крас­ку или лак. Доста­точ­но сгла­дить более круп­ные царапины.

Теперь мож­но при­сту­пать соб­ствен­но к самой поли­ров­ке. Вам пона­до­бит­ся поли­ро­валь­ная машин­ка и поли­ро­валь­ные кру­ги раз­ной жест­ко­сти. Мож­но так­же закле­ить маляр­ным скот­чем дета­ли кузо­ва, не под­ле­жа­щие поли­ров­ке. Что­бы изба­вить­ся от цара­пин, исполь­зу­ем абра­зив­ную пас­ту вме­сте со спе­ци­аль­ным поро­ло­но­вым поли­ро­валь­ным кру­гом. В прин­ци­пе, за неиме­ни­ем поли­ро­валь­ной машин­ки, мож­но исполь­зо­вать дрель со спе­ци­аль­ной насад­кой, но дре­лью поли­ро­вать менее удоб­но, да и под­шип­ник быст­ро раз­би­ва­ет­ся. Нуж­но что­бы была регу­ли­ров­ка обо­ро­тов. Итак, исполь­зу­ем спе­ци­аль­ный круг для абра­зив­ной пас­ты и саму пас­ту. Дол­гое вре­мя была рас­про­стра­не­на тех­но­ло­гия, при кото­рой сна­ча­ла поли­ру­е­те круп­но­абра­зив­ной поли­ро­валь­ной пас­той с жёст­ким кру­гом, а потом меня­е­те круг на более мяг­кий и поли­ру­е­те мел­ко­абра­зив­ной поли­ро­валь­ной пас­той. Сей­час у мно­гих про­из­во­ди­те­лей появи­лась уни­вер­саль­ная абра­зив­ная пас­та. Прин­цип дей­ствия её такой, что при поли­ров­ке круп­но­абра­зив­ная пас­та меня­ет кон­си­стен­цию, само­раз­ру­ша­ет­ся, ста­но­вит­ся мел­ко­абра­зив­ной. На иллю­стра­ции ниже она идёт с зелё­ным кол­пач­ком. Мож­но толь­ко менять кру­ги по жёст­ко­сти, либо исполь­зо­вать уни­вер­саль­ный круг.

Абра­зив­ная поли­ров­ка помо­жет убрать мел­кие цара­пи­ны, а более круп­ные сгла­дить. При такой поли­ров­ке сни­ма­ет­ся тон­кий слой ЛКП. Далее про­мы­ва­ем кузов и поли­ру­ем защит­ной пас­той, исполь­зуя мяг­кий круг. Вот по такой схе­ме про­ис­хо­дит вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая полировка.

Поли­ров­ка после покрас­ки явля­ет­ся одним из эта­пов кузов­но­го ремон­та. Она так­же отно­сит­ся к абра­зив­ной полировке.

Набор поли­ро­валь­ных паст и поро­ло­но­вых кру­гов к для них (цвет кру­га сов­па­да­ет с цве­том кол­пач­ка пасты)

Даже при нали­чии хоро­ших усло­вий для окра­ши­ва­ния авто­мо­би­ля тех или иных дефек­тов тяже­ло избе­жать. Это может быть про­сто пыль на лаке, неболь­шой под­тёк, круп­ная шаг­рень, опыл. Все эти дефек­ты лег­ко устра­ня­ют­ся поли­ров­кой. Важ­но что­бы све­же­вы­кра­шен­ная поверх­ность высох­ла, в тече­нии вре­ме­ни, ука­зан­но­го на таре от лака или крас­ки. Пер­вым эта­пом поли­ров­ки будет шли­фо­ва­ние ЛКП мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой. Исполь­зуй­те бума­гу с абра­зи­вом p2000. При исполь­зо­ва­нии более круп­но­го зер­на шли­фо­валь­ной бума­ги будет потом слож­нее убрать цара­пи­ны. При уда­ле­нии под­тё­ков всё же нуж­но исполь­зо­вать более круп­ный абра­зив, после него уби­рать рис­ки более мел­ким. Мел­ко­зер­ни­стая бума­га исполь­зу­ет­ся с водой. Её луч­ше исполь­зо­вать вме­сте с бру­соч­ком для шли­фо­ва­ния или со спе­ци­аль­ной раке­лью. Сгла­дить цара­пи­ны после шли­фо­ва­ния мож­но абра­ло­ном (поли­ро­валь­ный абра­зив­ный мате­ри­ал на тка­не­во-поро­ло­но­вой осно­ве). Далее исполь­зу­ем круп­но­абра­зив­ную поли­ро­валь­ную пас­ту с соот­вет­ству­ю­щим поро­ло­но­вым кру­гом и мел­ко­абра­зив­ную, меняя круг, либо уни­вер­саль­ную (меня­ю­щую абра­зив­ность). Потом при­ме­ня­ет­ся защит­ная поли­ро­валь­ная паста.

Защит­ная поли­роль 3M Polish Rose с воском

Защит­ное поли­ро­ва­ние – это поли­ров­ка защит­ны­ми соста­ва­ми. Её при­ме­ня­ют, когда окра­шен­ная поверх­ность авто­мо­би­ля нахо­дит­ся в хоро­шем состо­я­нии и есть жела­ние её защи­тить, что­бы она оста­ва­лась такой более дли­тель­ное вре­мя. Для это­го исполь­зу­ют­ся поли­ро­ли на син­те­ти­че­ской осно­ве, с сили­ко­ном, с нату­раль­ным вос­ком и тефло­ном. Они обра­зу­ют защит­ную плён­ку, кото­рая защи­ща­ет ЛКП и оттал­ки­ва­ет грязь. Пери­о­ди­че­ская поли­ров­ка тако­го типа помо­жет про­длить хоро­шее состо­я­ние окра­шен­ной поверх­но­сти. На фото­гра­фии ниже защит­ная поли­роль фир­мы 3М на осно­ве воска.

Сто­ит сде­лать несколь­ко заме­ча­ний о про­цес­се полирования.
Не нуж­но поли­ро­вать авто­мо­биль в жар­кую пого­ду на ули­це, так как поли­ро­валь­ная пас­та нагре­ва­ет­ся на солн­це и на горя­чей поверх­но­сти маши­ны и теря­ет свойства.
Жела­тель­но, что­бы в поме­ще­нии, где про­из­во­дит­ся поли­ров­ка было хоро­шее осве­ще­ние. Это помо­жет кон­тро­ли­ро­вать про­цесс поли­ров­ки и видеть недо­по­ли­ро­ван­ные участки.
Не нуж­но исполь­зо­вать мно­го воды и мно­го пас­ты при поли­ро­ва­нии. Поли­ров­ка про­ис­хо­дит, когда пас­та и круг чуть влаж­ные. Это так­же помо­жет предот­вра­тить раз­бра­сы­ва­ния мок­рых брызг с излиш­ка­ми пас­ты в раз­ные сто­ро­ны и на кузов в том числе.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

5 Мифов. Абразивные полировальные пасты

Абразивные полировальные пасты уже более 20 лет являются одним из важнейших материалов в технологической цепочке при проведении кузовного ремонта автомобилей в России. Их качество, состав и возможности применения влияют на скорость производимых работ и финальных результат, а значит уровень удовлетворённости клиентов. Ввиду их разнообразия за эти годы появилось много информации, а значит и «мифов» об их использовании. В данной статье рассмотрены основные «мифы» о составе профессиональный абразивных полировальных паст и особенностях их применения. В качестве примеров были взяты профессиональные продукты 3М для авторемонта.

Миф №1. Скорость всего процесса полировки зависит только от размеров минерала в полировальном составе

Основным свойством в применении, по которому большинство оценивает качество абразивной полировальной пасты – это скорость удаления следов шлифовки после обработки абразивным материалом. Именно этот параметр определяет насколько быстро будет закончен финальный этап кузовного ремонта автомобиля. При этом хочется отметить, что скорость удаления дефекта зависит от размера обрабатываемой поверхности и глубины риски. Толщина и твердость используемых в современном кузовном ремонте лакокрасочных материалов предусматривает использование тонких градаций абразивов от Р1200 и выше для удаления дефектов окраски. Использование более грубых градаций, например, Р600, а тем более Р400 или Р320 не имеет смысла, т.к. скорость удаления будет крайне низкой, к тому же велика вероятность прожогов и пробития покрытия. Профессиональные продукты для авторемонта созданы для удаления тонких рисок и полировка ремонтных лакокрасочных покрытий предусматривает именно это в технологическом процессе. Если рассматривать способы шлифовки, то существует 3 варианта: сухая (в основном шлифовальные круги диаметром 150 мм), с добавлением воды (водостойкая бумага), влажная (например, круги Trizact P3000, P6000).

При этом каждый способ имеет нюансы применения. В качестве иллюстрации можно рассмотреть применение кругов 3М™ Trizact™ при усредненном расчете времени на полировку 1 детали, а также расхода материалов.

Таблица 1 Расчет времени на полировку одной детали и расход материалов

Полировка одной детали*

A. Полировка детали после обработки Р1500

A. Полировка детали после обработки Р3000

A. Полировка детали после обработки Р6000

Затраты

Затраты

Затраты

Время полировки, секунды

830

570

240

Время обработки 3М™ Trizact P3000

210

210

Время обработки Trizact P6000

130

Общее время обработки, секунды

830

780

580

Износ круга Р3000, %

13%

13%

Износ круга Р6000, %

13%

Расход пасты**, гр.

35

20

8,8

Износ полировальника, %

0,023

0,016

0,011

* Приведен усредненный расчет полировки 1 детали (дверь) с нанесенным ремонтным лаком HS

** Во всех случаях использовалась паста 3М™ 50417NF

Из таблицы видно, что чем тщательнее подойти к этапу подготовки перед полировкой, тем меньше будет времени затрачено, а также есть возможность снизить расход полировальной пасты и полировальников.

Постулат: Размер минералов в составе абразивной полировальной пасты важен, но не является определяющим. Отправной точкой, которая определяет скорость удаления дефектов, является размер дефектов, качество подготовки поверхности и правильный подбор материалов.

Миф 2: Профессиональные составы содержат силиконы, поэтому поверхность обладает насыщенным блеском

Состав полировальной пасты также важен. Критичным является отсутствие силиконов, которые могут вредить качеству окраски. Пасты для профессионального использования не содержат такого рода материалов, но, чтобы быть уверенным, стоит найти паспорт безопасности продукта. Каждый добросовестный производитель должен предоставлять данный документ по требованию клиента. Ниже приведен пример выдержки одного из продуктов 3М™ 50417NF, который дает высокий глянец, при этом не содержит силиконов. Видно, что все вещества в таблице являются безопасными для процесса окраски.

Таблица 2. Компоненты абразивной полировальной пасты

Ингредиент

CAS No. и EC No.

% по весу

Вода

7732-18-5

231-791-2

30 — 50

Оксид алюминия

1344-28-1

215-691-6

15 — 30

Гидрированный керосин

64742-47-8

265-149-8

5 — 15

БЕЛОЕ МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО (НЕФТЯНОЕ)

8042-47-5

232-455-8

1 — 15

НАФТА (НЕФТЯНАЯ), ГИДРОДЕСУЛЬФИРОВАННАЯ ТЯЖЕЛАЯ

64742-82-1

265-185-4

7 — 13

Калиевая соль муравьиной кислоты

590-29-4

209-677-9

0 — 5

Полисорбат 80

9005-65-6

0 — 5

Глицерин

56-81-5

200-289-5

0 — 5

Ингредиент

CAS No. и EC No.

% по весу

Касторовое масло

8001-79-4

232-293-8

0 — 5

ТЯЖЕЛАЯ АРОМАТИЧЕСКАЯ СОЛВЕНТ НАФТА(нефтяная)

64742-94-5

265-198-5

1 — 5

АКРИЛОВЫЙ ПОЛИМЕР(Ы)

Коммерческая тайна

0 — 2

Алкиламмоневая соль

Нет

0 — 2

Мезителен

108-67-8

203-604-4

0 — 1

Триметилбензол

95-63-6

202-436-9

0 — 1

1,2-БЕНЗОТИАЗОЛИН-3-ОН

2634-33-5

220-120-9

< 0,1

Т.к. на рынке существует множество составов не для профессионального использования, которые рекомендованы для самостоятельного использования, требования к ним предъявляются другие.

Миф 3: Чем паста более жидкая, тем меньше в ней минералов. Пальцами можно определить количество минералов, а значит скорость работы пасты

Если рассмотреть состав пасты более детально, видно, что есть несколько базовых элементов:

— вода

— минералы (абразивный компонент)

— растворители

— добавки

Все характеристики самой пасты в применении (скорость удаления риски, глубина глянца, разлет частиц, высыхание, удаление пасты с поверхности и т.д.) зависят от комбинации этих компонентов. При этом, например, такая величина как вязкость пасты напрямую не влияет на скорость удаления риски. Вязкость продукта и стабильность состава достигается соотношением разного рода добавок и комбинацией базовых компонентов. Также ввиду того, что абразивная полировальная паста – это жидкая смесь веществ, то она обладает тиксотропными свойствами (это происходит в результате перемешивания перед каждым применением, в пасте происходит перераспределение молекул). Эти свойства позволяют пасте не стекать с поверхности, а также могут способствовать увеличению глянца. В качестве примера, можно рассмотреть полировальную пасту 3М™ 50417NF. Для стабилизации композиции и получения незамерзающих свойств в пасте присутствуют наполнители, загустители, биоциды, антиоксиданты, УФ-стабилизаторы, смачивающие вещества, красители, регулирующие рН вещества и буферные растворы. При производстве ингредиенты объединяют и гомогенизируют.

Миф 4: Чем больше пасты наносить, тем быстрее процесс полировки

Результат полировки зависит не только от самого состава и навыков владения ее использования и оборудования. Немаловажным также является правильный подбор полировальников. При этом, при прочих равных условиях, поролоновый полировальник больше нагревает поверхность, а шерстяной быстрее удаляет слой лакокрасочного материала. С другой стороны, жесткость полировальника влияет на глубину глянца.

Таблица 3 Результаты сравнения характеристик полировальников

Название

Максимальная температура, 0С

Время полировки, с

Шерстяной полировальник

45

90

Жесткий поролоновый полировальник

68

90

Миф 5: Чем больше пасты наносить, тем быстрее скорость полировки, т.к. больше минералов на единицу площади обрабатывает поверхность

Тип оборудования для полировки и режимы его работы также влияют на конечный результат. Например, в случае если скорость вращения ротационной полировальной слишком низкая, полировальный состав будет работать слишком медленно. А если при работе состава нанесено непропорционально много, минералы не будут равномерно работать в тонком слое, и паста буде скатываться, сохнуть, излишне впитываться в полировальник, снижая скорость всего процесс полировки, включая процесс удаления пасты с поверхности.

Качественный результат при полировке авторемонтных покрытий – это комплексный процесс, требующий внимания к деталям и особенностям применения. Каждый этап процесса важен, правильное использование составов возможно только при понимании взаимосвязи компонентов и всех сопряженных элементов.

Детейлинг своими руками. Виды полиролей

Детейлинг — комплексный уход за экстерьером и интерьером автомобиля. Считается, что это прерогатива профессиональных детейлинговых центров, «салонов красоты» для машин. В серии статей «Детейлинг своими руками» мы расскажем, как с помощью качественной автомобильной косметики самостоятельно получить результат, сравнимый с профессиональным детейлингом.

Виды полиролей. Абразивность и свойства

Полироли для кузова — как хороший крем для обуви: они не только добавляют лоска, но и защищают от воздействия внешней среды (ультрафиолета, осадков и дорожных реагентов). Кроме того, полироли устраняют мелкие дефекты кузова, которые накапливаются с годами: риски, «паутинку» из царапин и даже выцветание краски.

Почти все полироли действуют комплексно: борясь с царапинами, вы получите и дополнительный блеск; а нанеся любое защитное покрытие, добавите кузову гидрофобных (водоотталкивающих) свойств. Тем не менее, у любого полироля есть основное назначение — область, где он наиболее эффективен. Правильно подобрать полироль под свои нужды поможет наш краткий обзор.

Абразивные полироли

Абразивные (от французского «abrasif» — «шлифовальный») полироли — это составы, содержащие мелкие частицы высокой твёрдости. Размер этих частиц называют гритностью, по которой и классифицируют абразив: от сильных грубых составов до деликатных сверхмягких и гибридных.

Абразивные полироли применяют для удаления дефектов лакокрасочного покрытия: царапин, рисок, въевшихся пятен и следов чужой краски. Принцип действия абразива — снятие тонкого верхнего слоя лака, на котором накапливаются механические повреждения. Обновление покрытия подобно отшелушиванию старой кожи, но нужно соблюдать осторожность: полиролью с крупным абразивом можно протереть лак до дыр буквально.

Грубые абразивные средства лучше оставить профессионалам, а для самостоятельной полировки кузова мы рекомендуем следующие абразивные полироли:

• Liquid Compound 3000

Жидкий полироль с абразивными микрочастицами размером 3 микрона. Удаляет не только царапины, но и въевшиеся в лак пятна. Рекомендуется для предварительной обработки сильно поврежденных лакокрасочных покрытий. На тёмных цветах нужно применять с осторожностью.

• Liquid Compound 9800

Жидкий полироль с самым мелким абразивом — частицами размером всего 0,5-1 микрона. Восстанавливает потускневшее покрытие и придаёт зеркальный блеск — эффект особенно заметен на тёмных автомобилях. Применяется для финишной полировки кузова перед нанесением защитных составов, в том числе жидкого стекла.

Важно: после использования жидких абразивных полиролей на кузов нужно нанести защитный состав.

• Micro Rubbing Compound

Универсальный мягкий микроабразивный состав для удаления царапин при подготовке кузова к нанесению других покрытий. Полироль выпускается в версиях для тёмных (09054) и светлых (09052) машин. «Светлый» полироль содержит микрочастицы размером 3 микрона, тогда как «тёмный» абразив относится уже к ультрамелким частицам (0,8 микрона) и работает мягче. Именно поэтому полироль нужно подбирать строго под цвет машины: тёмные цвета более чувствительны к абразивным составам.

Полироли для маскировки царапин

Если абразивные полироли физически удаляют царапины с поверхности, то полироли для маскировки царапин эффективно скрывают их, заполняя входящими в них смолами. Полироли гибридного типа (с ультрамелким абразивом в составе) сочетают оба способа борьбы с царапинами: абразивный и заполняющий. Использовать маскирующие полироли проще, чем классические абразивные — их нанесение не требует особых навыков и безопасно для лакокрасочного покрытия.

• Scratch Clear

Гибридный полироль с ультрамелким абразивом в составе. Эффективно маскирует царапины и восстанавливает блеск покрытия. Легко наносится с помощью входящей в комплект салфетки, не требует последующего вытирания. Выпускается в версиях для тёмных (00420) и светлых (00418) машин.

Подробнее об использовании Scratch Clear: Удаление мелких царапин.

• Kizz Clear

Жидкий полироль без абразива, наносится губкой. Входящие в состав прозрачные синтетические смолы заполняют царапины и мелкие риски, образуя абсолютно ровную поверхность и маскируя дефекты кузова. Выпускается в двух версиях: для тёмных (10556) и для светлых (10155) машин.

Полироли для восстановления цвета

Ультрафиолет — главный враг краски. Выгорание на солнце идёт ежедневно, и даже если на кузове нет ни единой царапины, потускневший от времени цвет сразу выдаёт возраст автомобиля. Полироли, восстанавливающие цвет, могут это исправить.

• Color Evolution

Жидкий полироль, содержащий цветовой пигмент, который восстанавливает яркость заводской краски кузова, потускневшей от солнца. Полироль подходит для пяти наиболее распространённых автомобильных цветов: светлого перламутра (00501), серебристого (00502), чёрного (00503), синего (00504) и красного (00505).

Подробнее об использовании Color Evolution: Восстановление оригинального цвета.

Защитные полироли

Защитные полироли для кузова можно сравнить с защитным стеклом для смартфона, сохраняющим экран в целости. Образуя на поверхности дополнительный полимерный слой, защитные полироли ограждают кузов от воздействия внешней среды: от дорожных реагентов и кислотных дождей до древесных почек и птичьего помёта.

Защитный слой полироли обладает гидрофобными (водоотталкивающими) свойствами, придаёт кузову блеск и не даёт развиться коррозии, заполняя мелкие сколы в краске.

• Fusso 12 Months

Мощное защитное тефлоновое покрытие с фторсодержащим полимером в составе. Имеет ярко выраженный водоотталкивающий эффект и действует до 12 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных (10300) и светлых (10298) машин.

• Fusso 7 Months

Жидкий вариант защитного полироля Fusso. Наносится проще и быстрее, чем Fusso 12 Months, но срок его службы меньше: эффект сохраняется до 7 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных (00339) и светлых (00337) машин, а также в универсальном исполнении для всех цветов (10339).

• Fusso Spray

Защитная «пятиминутка» Fusso в виде спрея, нанести которую можно сразу после мойки кузова, даже не вытирая его насухо. Не требует никакой подготовки к нанесению. Можно использовать как самостоятельное средство, так и для обновления ранее нанесенных составов Fusso. Универсальный полироль для любых цветов. Действует до 3 месяцев.

• H-7 (жидкое стекло)

Покрытие с выдающимися характеристиками. Создаёт на поверхности полимерную «броню», стойкую к агрессивным факторам внешней среды, которая защищает кузов до 12 месяцев после нанесения. Обладает сильными защитными, антистатическими и гидрофобными свойствами: на кузове не задерживаются ни вода, ни пыль. Также придаёт машине выраженный блеск и сияние. Требует тщательной предварительной подготовки кузова.

Подробнее о жидком стекле H-7: Инструкция по нанесению.

• Prism Shield

Суперуниверсальный защитный состав, который подходит для любых цветов и типов поверхности: можно наносить на металл, пластик, а также на кузов, обработанный жидким стеклом. Создаёт прочный водо- и грязеотталкивающий слой, а входящий в состав средства силикон заполняет все мелкие дефекты кузова, защищая от коррозии. Действует до 4 месяцев. Наносить средство можно как на сухой, так и на мокрый кузов.

• Soft Wax

Классический защитный полироль на основе карнаубского воска. Обладает хорошим водоотталкивающим эффектом, действует в течение месяца. Выпускается в версиях для тёмных (00010) и светлых (00020) машин.

Водоотталкивающие полироли

Большинство защитных полиролей эффективно отталкивают воду, но у специальных водоотталкивающих составов гидрофобный эффект возведён в абсолют. Это разумный выбор, если в вашем регионе осадки регулярные и не очень чистые.

• Water Block Wax

Полироль с непревзойденными водоотталкивающими свойствами. Действует до 4 месяцев, не оставляя воде ни единого шанса закрепиться на кузове. Выпускается в версиях для тёмных (00347) и светлых (00341) машин.

Подробнее о средстве Water Block Wax: Инструкция по применению.

Полироли для блеска

Несмотря на все полезные качества полиролей (маскировка царапин, защитные свойства, отталкивание воды и грязи), большинство автомобилистов применяет их ради внешнего вида. Специальные полироли для блеска придают кузову максимальный лоск. Готовьтесь к невероятному зеркальному эффекту: в солнечную погоду на машину придётся смотреть в тёмных очках!

• Fusso Mirror Shine

Лёгкость применения этого жидкого средства (не требует ни располировки, ни протирки) сочетается с универсальностью: его можно нанести и на кузов, и на оптику, и на колёсные диски — блестеть будет всё! Также придаёт поверхности антистатические свойства, которые сохраняются до внушительных 9 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных (00352) и светлых (00351) машин.

Подробнее о Fusso Mirror Shine: Выдающаяся долговечность.

• Authentic Premium

100% карнаубский воск — классический рецепт чистого и глубокого блеска! Универсальный полироль для любых цветов. Можно наносить на влажный кузов. Действует до 4 месяцев. Отличный выбор для регулярного ухода за дорогими авто.

• The King of Gloss

Этот мягкий полироль обеспечивает стойкий и глубокий зеркальный блеск и хорошую защиту от пыли и влаги. Эффект сохраняется до 3 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных (00177) и светлых (00171) машин.

Подробнее о средстве The King of Gloss: Усильте блеск кузова.

• Luxury Gloss

Жидкий воск в виде спрея для экспресс-нанесения после мойки. Обеспечивает зеркальный блеск и глубину цвета. Подходит для машин, обработанных жидким стеклом. Наносится на сухой кузов, экономно расходуется. Действует до 1 месяца.

«Пятиминутки»

Для удобства из перечисленных выше полиролей мы отдельно выделили «пятиминутки» — средства, которые можно быстро нанести на кузов сразу после мойки. Обработка машины занимает не более 5 минут.

• Универсальный полироль Fusso Spray. Придаёт блеск и водоотталкивающий эффект, продлевает действие защитных составов Fusso, не требует тщательной протирки кузова от влаги перед нанесением. Действует до 3 месяцев.

• Защитное покрытие Prism Shield. Создаёт прочный защитный слой, подходит для обработанных жидким стеклом машин, может наноситься как на сухой, так и на влажный кузов. Действует до 4 месяцев.

• Жидкий воск Luxury Gloss. Обеспечивает зеркальный блеск и глубину цвета, подходит для обработанных жидким стеклом машин, экономно расходуется, наносится на сухой кузов. Действует до 1 месяца.

Подбор полироли для полировки кузова автомобиля

Сегодня можно многое сказать о человеке, всего лишь окинув взглядом его автомобиль, поэтому важно следить за тем, чтобы ваш личный транспорт выглядел хорошо: будет приятно не только окружающим, но и вам самим.

Полироль для автомобиля вещь очень эффективная

После нескольких лет активного использования автомобиль выглядят совсем не так, как в день покупки: корпус покрывается мелкими царапинами, цвет эмали теряет свою насыщенность и тому подобное. Проще говоря, машина смотрится не блестяще.

Как известно, спрос рождает предложение: на автомобильном рынке действует много фирм, предлагающих средства по уходу за своим четырехколесным товарищем, которые призваны «освежить» вид вашего авто. Одно из таких средств – полироль для кузова автомобиля. С ее помощью можно отполировать свой автомобиль, придать ему блеск, вернуть насыщенность цветам, а также удалить мелкие повреждения, те же царапины.

Виды автомобильных полиролей

Для того чтобы полировка вашей машины не стала пустой тратой денег, необходимо правильно подобрать полироль. В наши дни в магазинах для автолюбителей есть много самых разных предложений. Такое обилие в выборе путает покупателей, и риск выбрать неправильное средство для шлифовки машины велик.

Запомните одно простое правило: выбор полироли для кузова автомобиля зависит от ваших целей.

Все автомобильные полироли делятся на следующие виды:

  1. абразивные;
  2. восковые;
  3. синтетические.

1. Абразивные

Это полироли, в состав которых входят абразивные вещества (глина, мел, мраморная пудра), усиливающие очищающий эффект от полировки. Данный вид автомобильных полиролей используют в том случае, когда поверхности автомобиля срочно необходима шлифовка, либо нужно удалить неглубокие царапины и старые пятна, чтобы машина выглядела презентабельно.

Абразивная японская полироль

На заметку: работать с абразивными составами нужно аккуратно, поскольку во время шлифовки снимается верхний слой лака на автомобиле, что может привести к коррозии кузова. Завершив шлифовку, используйте средства дополнительной защиты для поверхности автомобиля.

2. Восковые полироли 

Это самый популярный вид автомобильных полиролей, поскольку с их помощью можно быстро придать автомобилю желаемый блеск, получить яркие цвета кузова. И все это за приемлемую цену – стоимость воска невысокая.

Восковая полироль

На заметку: эффект от воска держится очень недолго. Как правило, после первого сеанса на автомойке, состав полностью смывается. Если вы не пожалели денег и использовали качественную полироль, эффект от нее может продержать до третьей мойки.

3. Синтетические

Это полироли для автомобиля с использованием различных синтетических материалов, из-за чего этот вид делят на подвиды:

  • очистители-восстановители;
  • полимерные полироли;
  • силиконовые полироли.

В состав очистителей-восстановителей входят дополнительные химические соединения, помогающие удалить старую эмаль с автомобиля, мелкие потертости на кузове, а также окислившуюся краску, из-за которой цвет автомобиля выглядит тусклым и непривлекательным. Синтетические автомобильные полироли этого подвида производятся как для покрытия «металлик», так и для обычной эмали.

На заметку: после обработки автомобиля очистителем-восстановителем дополнительно покройте автомобиль защитным слоем, иначе в течение двух недель краска на автомобиле окислится, а весь блеск пропадет.

Полимерные полироли для кузова по праву являются самыми популярными среди синтетических составов, так как они обладают высокими защитными свойствами и оберегают покрытие автомобиля от солей, птичьего помета, сильного солнца и так далее. Обработав автомобиль полимерной полиролью, вы получите блеск, который продержится до двух месяцев, даже при частой мойке машины.

Ещё кое-что полезное для Вас:

 

 

Полимерные полироли относятся к синтетическим и являются очень популярными

На заметку: такая эффективность этого подвида синтетических полиролей обусловлена высокой ценой и длительностью процесса полировки.

Силиконовые автомобильные полироли часто сравнивают с восковыми, поскольку и те и те помогают за короткий срок отполировать свою машину.

На заметку: схожи они не только достоинствами, но и недостатками. Силиконовые полироли, увы, тоже недолговечны.

Жидкая полироль

Аэрозольная полироль

Твердая полироль

В каких формах продаются полироли?

По форме полироли для автомобилей могут быть в виде жидкостей, твердыми и в виде крема/пасты, аэрозольными.

  1. Жидкие полироли неэкономичны – они растекаются, и их не нанести толстым слоем, к тому же стоят они дорого. Такие концентраты рекомендуется приобретать с большим процентом силикона.
  2. Твердые составы негласно имеют статус самых лучших для использования, поскольку их можно наносить на поверхность большим слоем, что придаст цвету автомобиля необходимую насыщенность и хороший блеск. Процесс нанесения довольно долгий, к тому же трудоемкий – помните об этом.
  3. Полироли типа крем – самый демократичный вариант, представленный на рынке: там есть и силикон, и воски. Подобная смесь позволяет получить отличные результаты: ваш автомобиль будет сиять, можете не сомневаться. К тому же кремовые не растекаются и быстро наносятся, то есть много времени вы на процедуру не потратите. Кроме того, цена на такие полироли не самая высокая, доступная для автолюбителя со средним достатком.
  4. Аэрозольные автомобильные полироли частенько приобретают автолюбители, поскольку у них есть один большой плюс: их очень удобно наносить на поверхность автомобиля. Однако, от таких полиролей будет толк только в том случае, если вы внимательно изучите состав, прежде чем совершать покупку. Аэрозоли должны содержать в себе высокую концентрацию силикона – в противном случае весь тот блеск, который вы получите, исчезнет к концу первой недели. Помните об этом и не покупайте дешевые аэрозоли – в будущем заплатите вдвойне.

Так как же выбрать полироль «под себя»?

На самом деле все просто: чтобы правильно подобрать полироль, необходимую именно вашему автомобилю, оцените состояние кузова машины и его покрытия, а также определитесь, какой вам нужен конечный результат. Взяв эти данные, посмотрите на все виды полиролей и определите, что подойдет именно вам в плане эффекта и цены.

На заметку: если срок эксплуатации автомобиля больше трех лет, не используйте полироли с абразивными частицами наподобие глины: они могут навредить кузову, поэтому используйте «щадящие» составы. Если на кузове много трещин, не забудьте нанести слой защитной полироли.

Polish vs Wax: в чем разница?

Если вы автовладелец, вы можете начать замечать небольшие недостатки на своей машине. Естественно, вы захотите удалить их, как только сможете. Но здесь возникает вопрос. Польский против воска, что лучше?

Если вы спросите случайного человека на улице, он может даже не заметить разницы. Есть также производители, которые производят эти продукты и продают вам воск с этикеткой «полироль». Дошло до того, что люди обычно используют эти термины как синонимы.

Однако разница невероятно значительная. На самом деле полироль и воск по своей природе почти противоположны. Разрешите пояснить, начиная с автомобильного воска.

Автомобильный воск

Назначение автомобильного воска — оставить слой защитного материала на вашем автомобиле. Он помогает вашему автомобилю хорошо выглядеть и защищает его от всевозможных загрязнений. Большинство из них даже защитят краску вашего автомобиля от УФ-лучей, испускаемых Солнцем.

Самый распространенный автомобильный воск — карнаубский или «бразильский воск».Природные свойства этого растительного воска делают его идеальным для работы. Итак, что же делает этот воск из пальмовых листьев идеальным?

Он плохо растворяется в воде, а это значит, что он останется на вашей машине даже после сильного дождя. Второе ценное свойство — он тоже нелегко плавится. Температура плавления карнаубского воска составляет более 180 градусов по Фаренгейту. По сути, он не растает даже в очень жаркие летние дни. И, наконец, он придаст вашему автомобилю отличную отделку.

Он не только невероятно прочен, но и придает глянцевую поверхность, которую мы все так любим. Мы рекомендуем наносить воск на автомобиль 2-4 раза в год, в зависимости от того, как вы его используете.

Полироль для автомобилей

На противоположном конце у нас есть полироль для автомобилей. Многие люди ошибочно полагают, что это просто другое слово для обозначения воска, но это прямая противоположность. Полироль для автомобилей — это на самом деле абразивный материал, который поможет вам удалить верхние слои защиты вашего автомобиля.Конечно, он действует очень аккуратно и бережно, чтобы не испортить краску.

Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы поверхность была гладкой и хорошо отражалась. К счастью, как и все остальное, производители годами улучшали полировку. В новых составах есть абразивные вещества, размер которых постепенно уменьшается по мере того, как вы с ними работаете. Таким образом, абразив дает более тонкий и прогрессивный эффект.

Конечно, вы бы сделали это даже раньше.Однако вам придется покупать несколько продуктов и делать это шаг за шагом. Теперь вы можете просто использовать один продукт и получить идеальный «отполированный» вид. Даже очистка минимальна, так как кажется, что абразивные материалы просто растворяются в краске. Кроме того, большинство новых лаков будут содержать определенные масла, которые помогут вам добиться желаемого блеска.

Полироль для автомобилей и воск по сравнению с

Как видите, различия весьма заметны. Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы улучшить внешний вид и удалить грязь, которая просто не исчезнет.Вы также можете использовать его для сглаживания поверхности и удаления следов окисления краски.

По сути, автомобильная полироль — это абразивный продукт, который вы используете для удаления верхнего слоя краски или «лака». Итак, если у вас есть царапины на поверхности, их можно удалить с помощью автомобильной полироли. Только учтите, это работает только на верхнем слое краски. Если повреждение проникает сквозь него и действительно достигает цветного покрытия, у вас может быть больше работы на руках. И, наконец, не злоупотребляйте автомобильной полиролью.

Опять же, полироль не защищает краску. Вот тут-то и вступает в дело автомобильный воск. Вы используете автомобильный воск, когда хотите защитить окраску. Фактически, вы используете его сразу после полировки краски, чтобы сохранить эффект. Но это может помочь и в гораздо большем. Если вы получите очень небольшую царапину, ее можно удалить воском. Это также защитит вашу покраску от солнечного света.

В конце

Итак, отвечая на актуальный вопрос «Польский или воск, что лучше?» практически невозможно.Главный вопрос в том, что это две совершенно разные вещи. В конце концов, речь идет не о полировке против воска; это о полироли ИЛИ воске.

Лучшая полировка для автомобилей в 2021 году

Если вы гордитесь тем, как выглядит ваш автомобиль, вы определенно захотите инвестировать в средство для полировки автомобиля, которое действительно сделает ваш автомобиль популярным. Это лучший способ сохранить окраску, улучшить отделку и убрать всю грязь, которую ваш автомобиль неизбежно собирает в дороге. Фактически, хорошая автомобильная полировка может быть самым важным фактором в том, чтобы ваша машина выглядела максимально привлекательно — и да, автомобили могут выглядеть привлекательно!

Но какой автомобильный полироль вам подходит? Есть много вещей, которые следует учесть, прежде чем спешить и брать банку с полки.

Обязательно ознакомьтесь с приведенным ниже руководством по покупке, чтобы принять правильное решение.

Что такое автомобильная полироль?
Не путать с автомобильным воском. Автомобильная полироль — это абразивный раствор, созданный для удаления самых тонких слоев лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, чтобы он выглядел гладким. После того, как автомобиль будет обработан автомобильной полиролью, он будет выглядеть блестящим и сияющим как новый. Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела так, как будто она только что вышла из автосалона, вы можете подумать об использовании некоторых из них.

Каковы преимущества использования автомобильной полироли?

Поверьте, высококачественная марка автомобильной полироли заставит вас невероятно гордиться автомобилем, стоящим перед вашим домом. Вот некоторые из преимуществ использования полироли:

Устранение проблем с краской

Как вы, вероятно, уже знаете, со временем на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля будут возникать проблемы. Однако их обычно можно отсортировать с помощью простого средства для полировки автомобиля. Он разработан для создания гладкой поверхности кузова вашего автомобиля, придавая ему новый вид.

Устранение царапин

Крошечные вмятины не только на лобовом стекле, но и на кузове автомобиля. Эти царапины можно заполнить с помощью автомобильной полироли. Это не сработает, если проблемы слишком большие, но автомобильная полироль — это находка для всех тех раздражающих мелких недостатков, вызванных этими маленькими камнями.

Придайте автомобилю глянцевый вид


Полироль для автомобилей — это средство 3-в-1. Он полирует автомобиль, заполняет царапины и сглаживает лакокрасочное покрытие.Таким образом, ваша машина будет выглядеть так же, как в день покупки — если только вы не купили ее подержанным у хитрого дилера! Если вы нанесете слой воска после этого, вы сохраните этот глянцевый вид еще дольше.

Снижение расходов на мойку автомобилей

Малоизвестный факт, что чем больше вы полируете машину, тем меньше вам нужно будет мыть ее физически. Эффективная полировка и нанесение воска предотвращают прилипание грязи к вашему автомобилю. Все, что вам нужно сделать, это быстро протереть машину, чтобы удалить скопившуюся грязь.

Что нужно учитывать перед покупкой полироли для автомобиля?

Есть ряд вещей, которые вы, возможно, захотите иметь в виду, чтобы помочь вам найти подходящую автомобильную полироль для ваших нужд. К ним относятся следующие:

Состав

Это должно быть очевидно, но не все полироли подходят для каждой окраски. Например, многие продукты — это просто обычная автомобильная полироль, для которой воск необходимо покупать отдельно. Однако вы можете найти другие продукты, которые сочетают в себе и полироль, и воск в одной ванне, что сэкономит вам много времени.При этом большинство экспертов посоветуют вам покупать отдельно полироль и воск, не торопясь, чтобы обработать ваш автомобиль так, как он действительно заслуживает.

Применение

Вам нужно подумать о том, как вы собираетесь наносить полироль на свой автомобиль. Некоторые полироли лучше реагируют на ткань поверх механического буфера и наоборот. Если вы используете жидкости, вам будет легче нанести их вручную, но они не так полезны, когда дело доходит до заполнения царапин. Для пастообразных продуктов требуется больше смазки для локтей или механической помощи, но они дадут вам лучшие результаты.

Абразивность

Многие автомобильные полироли содержат добавленные абразивные вещества, которые помогают разрушать тонкие слои лакокрасочного покрытия при полировке кузова. Эти элементы становятся все более тонкими по мере того, как вы внедряете их в свой автомобиль. Вы всегда должны проверять, безопасно ли наносить автомобильную полироль на отделку вашего автомобиля — вы же не хотите нанести непоправимый ущерб вашему автомобилю.

Цвет вашего автомобиля

Вы можете не думать о цвете вашего автомобиля при покупке автомобильной полироли, но тем не менее это жизненно важно.Светлые автомобили лучше переносят абразивные составы и полироли. С другой стороны, темные автомобили лучше обходятся менее абразивными материалами.

Тип краски

Всегда проверяйте, какая краска использовалась для окраски кузова вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы можете безопасно отполировать его. Например, металлизированные или перламутровые краски с большей вероятностью будут оставлять следы от того места, где вы полировали, а это значит, что вам нужно быть осторожным с вашей техникой полировки. Однотонная отделка будет намного лучше работать практически с любым продуктом для полировки.

Диапазон цен автомобильной полироли

Автомобильная полироль может стоить от 20 до 50 долларов, а иногда и больше. Большинство высококачественных продуктов можно купить относительно дешевле, но если вам нужны полироли профессионального уровня, вам придется заплатить намного больше. При этом вы сможете заметить разницу?

FAQ

В чем разница между автомобильной полиролью и автомобильным воском?

Отличие довольно простое. Полироль для автомобилей — это первое нанесенное вами средство, которое полирует, заполняет и разглаживает лакокрасочное покрытие.Воск — это продукт, который вы наносите после этого, чтобы удерживать полироль на месте и предотвращать накопление грязи с дороги.

Как часто нужно полировать машину?

В идеале полировать машину нужно каждые шесть месяцев. Это поможет сохранить свежесть и сияние лакокрасочного покрытия, хотя вы также можете покрыть машину воском. Если вы слишком сильно полируете свою машину, вы испортите покрытие.

абразивного материала для коррекции окраски автомобиля? Да, можно использовать!

Знаете ли вы, что абразивный материал может вернуть краске вашего автомобиля первоначальный блеск? Да, вы можете придать своему автомобилю глянцевый вид и безупречный блеск, который хотят сохранить все автовладельцы.

Процесс коррекции окраски автомобиля

Коррекция лакокрасочного покрытия — это процесс восстановления и улучшения оригинального лакокрасочного покрытия транспортного средства с помощью специализированной мастерской по ремонту автомобилей с использованием специальных инструментов и абразивного материала по выбору профессионала. Завитки, царапины, грязь и окисления удаляются методично. Специализированные полировальные машины и средства медленно удаляют микроскопические слои лака. Полировальная или полировальная машина — это ручная моторизованная прядильная головка с присоединенной к ней вращающейся подушечкой из волокна.Этот инструмент для декорирования автомобилей круговыми движениями наносит компаунд на окрашенную поверхность. Затем он медленно протирает поверхность и удаляет царапины, как наждачная бумага с мелким зерном. Результат? Гладкая и гладкая поверхность! Затем специалист по деталям добавлял воск или герметик для краски, чтобы создать блеск, зафиксировать свечение и защитить только что отполированную или готовую поверхность автомобиля.

Абразивный материал для коррекции окраски: что использовать?


Переносимые по воздуху загрязнители, промышленные осадки, тормозная пыль и кислотные дожди, содержащие частицы металла, со временем окисляются и образуют ржавчину.Базовый уход за автомобилем или даже тщательная мойка не могут полностью удалить эти загрязнения с поверхности автомобиля. Кроме того, с этим справятся абразивный материал из списка ниже и подходящий инструмент для детализации автомобиля.

Глиняный брусок

Глиняный брусок — это синтетическая смола, которая захватывает частицы и прилипает к глине. Он скользит по автомобильной краске, собирая загрязнения. Затем он удаляет их с поверхности автомобиля. Вот шаги:

  • После того, как вы помоете и высушите кузов автомобиля, нанесите на участок автомобиля глиняную смазку.
  • Осторожно потрите глиняным бруском вперед и назад влажную поверхность. Таким образом вы удалите загрязнения из краски.
  • Когда глиняный брусок свободно скользит, краска становится чистой.
  • Протрите пораженную область полотенцем из микрофибры и снова распылите глиняную смазку, чтобы удалить остатки глины. Если поверхность гладкая, как стекло, готово.
  • Процесс повторяется для остальной части кузова автомобиля.

Глиняный брусок — наименее абразивный материал, используемый в профессиональном процессе обработки деталей автомобиля.Глиняные бруски также можно использовать для мытья стекол автомобилей.

Растирочная паста

Смазка для шлифовки или резка — это абразивный материал, который шлифует поверхность автомобиля. Кроме того, он помогает скрыть царапины или завитки, восстанавливает первоначальную краску автомобиля и служит новым слоем верхнего покрытия. Вот как это работает:

  • Перед нанесением состава для протирания промойте поцарапанные участки водой с мылом. Вытрите их тканью.
  • Удалите царапину, пока она не достигнет окружающего слоя краски.Используйте наждачную бумагу, смоченную в мыльном растворе, чтобы выполнить гладкую влажную шлифовку.
  • Нанесите тонкий слой пасты на отшлифованную царапину. Орбитальная полировальная машинка с шерстяной подушечкой выполняет процесс протирания поцарапанной области. Например, полотенце из микрофибры — это альтернативный инструмент, который можно вручную растереть. Кроме того, оба метода сглаживают царапины; однако полотенце из микрофибры безопаснее для автомобильных красок.

Этот состав имеет разную степень зернистости, которая сглаживает царапины на краске разной глубины.

Полироль для автомобилей

После нанесения состава для полировки возьмите еще одну шерстяную подушечку на орбитальной полировальной машине, чтобы отполировать поверхность автомобиля и придать ей ровный, гладкий и блестящий вид. Кроме того, автомобильная полировка делает поверхность краски более гладкой на микроскопическом уровне. Полироль — это вещество, подобное воску, которое при высыхании образует твердое покрытие, которое можно отполировать до глянцевого покрытия. В нем используется более мелкий абразив, а не шлифовальный состав.

Предупреждение — полироль не удалит царапины или дефекты окраски (завитки, хвосты буфера и т. Д.)). Однако он удалит тусклый цвет автомобильной краски. Кроме того, он защитит поверхность от воды, пыли, мелких царапин и отпечатков пальцев.

Автомобильный воск или лакокрасочный герметик

Для того, чтобы автомобильная краска сохраняла стойкий блеск, необходимо защитить ее. Вот как:

  • После обработки и полировки поверхности автомобиля нанесите автомобильный воск или лак-герметик для защиты.
  • Хотя автомобильный воск является натуральным продуктом, а герметик для краски является синтетическим, они защищают краску, нанося слой продукта (полимера или ингредиентов на основе смолы), чтобы придать краске более длительный блеск.
  • Этот защитный слой растворяется со временем (3-4 месяца), и вам необходимо нанести его повторно.

Благодаря современным технологиям лакокрасочные покрытия для автомобилей должны выглядеть хорошо в течение многих лет. Тем не менее, профессиональная детализация может принести пользу, усиливая истинное сияние отделки вашего автомобиля. Назначьте встречу с компанией DetailXPerts, чтобы оценить ваш автомобиль на предмет коррекции окраски или для получения следующих профессиональных и экспертных услуг по детализации автомобиля.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

хватит гоняться за хвостом и просто читай!

«Даррен, Я просто хочу блестящую краску! Все утверждают, что у них лучший полироль для автомобилей но мне кажется, что я гоняюсь за своим хвостом от одного мнения к другому.я просто нужны продукты, которые просты в использовании и дают отличные результаты! »

Ваши поиски лучшего автомобильного полироля наверняка сведут с ума большинство из вас!

Не нужно быть фанатиком, чтобы получить финиш шоу-кара! я думаю большинству людей нравится более блестящий, а не менее блестящий автомобиль.

Вероятность у вас уже есть гаражная полка, забитая разными автомобильными полиролями; большинство из которых, вероятно, утверждали, что это «лучший полироль для автомобилей», когда вы купил их.А вот они сидят пылятся у тебя на полке гаража, а здесь вы ищете что-то другое.


Лучшая полировка для автомобилей:


Лучшая из лучших


«Все заявляют, что у них самая лучшая полировка для автомобилей. Проблема в том, что многие люди, рассказывающие вам, какая полировка для автомобилей самая лучшая, даже не знают разницы между хорошей полировкой и превосходной полировкой!»

CSI Ceram-X Car Polish 62-203-Quart — Полироль для одного продукта (SPP) Превосходный одинарный полироль заменяет бесчисленные составы / полироли, которые, как вы думаете, вам нужны

  • Единственный полироль, который когда-либо требовался для 99% всех полировальных работ
  • Может удалить следы шлифования зернистостью 800 и закончить обработку до безвихревой отделки с помощью всего лишь одной смены подушечки (сначала шерстяная подушечка для удаления шлифовальных следов, а затем поролоновая подушечка для удаления любых вихревых меток / голограмм
  • Первоначально разработано для решения проблем, связанных с краской и кузовом / реставрацией, в частности
  • Теперь доступно в мире профессиональной / самодельной обработки деталей

Советы Даррена: Полироли CSI поистине уникальны тем, что базовый состав был разработан как система полировки одного продукта.Это означает, что у вас может быть один продукт, который может перейти от шлифовальных знаков зернистостью 800 до поверхности без завихрений, используя один полироль (Ceram-X) и всего 2 полировальные подушечки (шерстяная подушечка для первоначальной обработки). вырезание и удаление следов шлифования, а также поролоновая подушечка для удаления любых голограмм / вихревых следов, вызванных шерстяной подушечкой).

Для людей со сверхкритичным зрением был разработан усилитель для полировки D1 ​​Polish Enhancer, обеспечивающий еще более высокий уровень совершенства полировки, который идеально подходит для истинных перфекционистов при полировке красок темного цвета.

Оба полирола имеют одинаковый базовый состав, причем наиболее существенное различие между двумя полиролями заключается в размере абразива. Абразив D1 Polish Enhancer в 10 раз меньше, чем у Ceram-X Polish.

Просмотрите этот список, чтобы узнать обо всех многочисленных характеристиках / преимуществах обоих продуктов:

  • Настоящая полировальная система для одного продукта. (возможность удалить следы шлифовки и закончить обработку без образования завихрений с помощью одной полировки)
  • True состав на водной основе (это имеет много преимуществ; в первую очередь чрезвычайно простая уборка, возможность работы под прямыми солнечными лучами и отсутствие остаток твердого вещества)
  • Наноэмульгированный (обеспечивает абразивы определенного размера, разработанные на уровне нанометров, которые производят более жесткая последовательность в рецептуре, что означает контроль над процессом резки / полировки)
  • Без тяжелых растворителей (Вы буквально может почувствовать запах этого лака, не имеющего запаха растворителя, или традиционные пасты / полироли с сильным запахом растворителя)
  • Нет наполнители (большинство составов / полиролей сделаны с «наполнителями», которые скрывают и скрывают микро-ссадины и завитки.Использование Cerma-X — это то, «что вы увидеть, что вы получите «момент без каких-либо наполнителей, найденных с низкокачественные составы / полироли)
  • Можно использовать под прямыми солнечными лучами (это также побочный продукт настоящей водной технологии)
  • Можно использовать вручную или машиной (универсальность)
  • Как профессиональный уровень как профессиональный уровень можно получить! (будь вы абсолютный новичок в продвинутой реставрационной мастерской, ищущий «лучшее шоу »на уровне Concours d’Elegance этот продукт выполняет)
  • Mil-gauge проверено и доказано.(лак, который, как было доказано, удаляет меньше материал в процессе удаления следов шлифования до образования завихрений финиш. И я не могу говорить за вас, но принято правило, что мы хотим больше материала осталось нетронутым; не меньше материала. Это также означает, что как новичок, вы можете приступить к процессу полировки с большей уверенностью проверенного лака, имеющего в буквальном смысле слова более высокий уровень безопасности встроен в него.)

Если вы один из моих последователей и просто хотите знать, что я использую и положитесь в мой профессиональный мир детализации и не смотрите дальше.Использовать ссылку выше, чтобы получить то, что я называю «верным». Полироль для автомобилей I ноу может работать на высочайшем уровне производительности (используемая полироль реставрационными мастерскими, которые берут 1,5 миллиона долларов и выше, просто чтобы сделать краска и кузов!)

Для новичков на моем сайте может стать образованного потребителя и поймете, почему я полагаюсь на этот полироль для последние 15 лет.


Решения CSI ClearCoat:


Нарушая правила!

Впервые на рынке:

ClearCoat Solutions Inc.(Также известная как CSI) была первой компанией, разработавшей так называемую одноступенчатую полировку; или точнее: полировка одного продукта (SPP). Эта система для одного продукта была первоначально разработана более 20 лет назад и прошла несколько этапов доработки.

Развитие вместе с технологиями:

Как и любая другая отрасль, CSI продолжала развиваться по мере того, как становились доступными более совершенные производственные процессы и более очищенное сырье. CSI продолжает совершенствовать свои продукты, используя все новейшие технологии и химическое машиностроение, чтобы сохранить свои позиции в качестве лучшего выбора и того, что я профессионально считаю лучшим средством для полировки автомобилей.И в случае, если вы приняли к сведению; это означает, что полироли CSI не будут вашим выбором, когда дело доходит до дешевизны. Превосходные ингредиенты, передовые технологии и превосходные продукты недешевы в производстве и недешевы в продаже.

Полировка одного продукта (SPP):

CSI нарушает правила своей системой полировки одного продукта (SPP). Этот сверхпростой подход (KIS: Keep It Simple) означает, что для удаления следов шлифовки, создания безупречной поверхности и придания блеска, который в промышленности считается готовой отделкой окрашенной поверхности, можно использовать один полироль.(Для сравнения: Ceram-X может удалять следы шлифования столь же агрессивные, как следы шлифования зернистостью 600. Ни один другой полироль для одного продукта на рынке не может выдержать этого утверждения). Эта система полировки с одним продуктом создана благодаря использованию более очищенного сырья, которое обеспечивает превосходную полировку, которая поддерживает очень плотный и однородный абразивный состав.

KIS: Keep It Simple

В отличие от любой другой компании, производящей автомобильные полироли и компаунды, CSI не пытается похоронить вас бесконечным ассортиментом полиролей и компаундов, а делает ее максимально простой с помощью единой системы полировки продукта.

Когда изначально разрабатывалась рецептура Ceram-X, никакая другая компания не пыталась это сделать. Это всего за последнее десятилетие практически все другие компании совершили скачок в эту революционную методологию полировки всеми собственными одношаговые продукты для того, чтобы конкурировать. И все же все эти другие компании по-прежнему хотят продать вам свои 20 различных соединений и 20 разные полироли. (Я не могу говорить за вас, но если вы можете выполнить доставлять результаты с помощью одного продукта, тогда зачем компания продолжает навязывать вам многочисленные полироли и составы? Некоторый компании имеют более 20 различных марок или уровней полироли и соединения.)

Технология уменьшения абразива (DAT)

мир полировки автомобилей использует уменьшающиеся абразивы с тех пор, как начало времени. Как правило, оксид алюминия или диатомит. Земля использовалась как абразив в составах для затирания и полироли. В виде автолюбителей, продавцов и владельцев автомастерских, мы согласились с уменьшением абразивная технология как общепринятое и стандартизованное правило, когда пришли к полиролям и компаундам. И, конечно же, в настоящее время каждая компания у них есть своя версия того, что они называют лучшей автомобильной полиролью. этих базовых абразивов (конечно, лучший автомобильный полироль среди всех этих компании действительно означает целый спектр лучших автомобильных полиролей, так как они продают вам больше лаков, а не меньше).CSI не использует стандартизированное правило уменьшения абразивной технологии, но формулирует с использованием того, что сейчас известно как контролируемая абразивная технология (CAT).

Ceram-X использует абразивы высокой степени очистки, зависящие от размера, что позволяет получить контролируемый рисунок царапин вместо непостоянного использования уменьшающихся абразивов, которые изнашиваются случайным образом и с неконтролируемой скоростью во время полировки. Теперь вся отрасль изо всех сил старается не конкурировать только с передовыми технологиями линейки продуктов CSI, но постарайтесь объяснить, почему они могут производить одноступенчатую полировку или состав, одновременно пытаясь убедить вас, почему все другие их составы и полироли по-прежнему актуальны.(может кто-нибудь сказать «противоречие»)

Практически каждый производитель компаундов / полиролей использует оксид алюминия в качестве абразивный материал, который затем подвешивается в каком-либо «носителе». В носитель — это, по сути, жидкая часть автомобильной полироли, которая частицы оксида алюминия «плавают» внутри. Кизельгур был также обычная форма абразива, используемая в автомобильных полиролях и компаундах но с тех пор перестала быть. И, как и в любой другой сфере жизни; не все вещи созданы равными.Поскольку большинство из нас соглашается с тем, что мы получаем то, за что платим; чем больше вы платите за что-то, тем больше получаете. CSI использует очень тонкий абразив на основе оксида алюминия, соответствующий размеру, который стоит значительно дороже, чем другие полироли низкого качества. Вот почему большинство компаундов / полиролей должны иметь несколько продуктов в своей линейке или готовить свои продукты с наполнителями, чтобы компенсировать использование низкокачественной абразивной технологии.

Оксид алюминия

Диатомовая земля

Нанотехнологии:

Несмотря на то, насколько циничным вы можете быть как человек, нанотехнологии очень актуальны в мире автомобильных полиролей, а также практически во всех других отраслях.Теперь у науки есть возможность создавать, разрабатывать и производить в наномасштабе. Что это означает для вас и меня, так это то, что когда дело доходит до составления лучшей автомобильной полироли, если правильный химик и составители рецептур обладают знаниями, они могут производить автомобильные полироли, намного превосходящие полироли прошлого.

Нанотехнология в очень простых терминах — это способность работать с материалами в гораздо меньшем масштабе, чем это было возможно раньше (наноразмер — это способность работать на уровне нанометра).От более тонкого сырья до готовой конечной продукции, мы, как автолюбители, профессиональные деталировщики или мастера по полировке кузовов, получаем возможность пользоваться преимуществами более качественных продуктов, которые проще в использовании и дают лучшие результаты.

Нанотехнология также позволяет добиться более плотной и изысканной консистенции готового лака. Больше не нужно разделять химикаты внутри контейнера, которые нужно бесконечно перемешивать во время использования. (с учетом сказанного; любой продукт, который подвергается воздействию экстремальной жары и отрицательной температуры, в конечном итоге начнет выходить из строя.Но в отличие от многих низкокачественных полиролей, на которые вы могли бы потратить свои деньги, вы не найдете более изысканной и плотной смеси полиролей для автомобилей, чем Ceram-X)

Составы на водной основе:

Когда дело доходит до суспендирования абразива материал в жидком составе или полироли, необходимо использовать некоторую форму «носителя». До того, как человечество стало осведомленным об окружающей среде, промышленность использовала растворители для суспендирования или использования в качестве носителя для этих абразивов для создания полиролей и смесей.Теперь в качестве носителя используется вода. Несмотря на то, что промышленность сопротивляется этому значительному изменению в формулах полиролей и смесей для автомобилей, оно дало несколько положительных преимуществ, которые не были предсказаны. Поскольку полироли CSI представляют собой составы на водной основе, эти преимущества более значительны, чем у других полиролей для автомобилей:

  • Способность работать под прямыми солнечными лучами с горячей краской
  • Легкая очистка (больше не остается твердых белых следов сзади после полировки)
  • Безвредные для окружающей среды и человека
  • Полироли CSI не пластифицируются (это означает, что полироль не станет твердой при удалении остатков полироли с панелей кузова и швов.Поскольку полироли CSI представляют собой составы на водной основе, их легко очистить простой водопроводной водой)

Лучшее средство для полировки автомобилей:


A Sure Thing

Из-за моего канала на YouTube и характера моего бизнеса я постоянно тестирую продукты и инструменты детализации. Это означает, что я испытываю и продолжаю тестировать все больше и больше автомобильных полиролей и составов. Но когда дело касается моего профессионального мира привередливых клиентов, мне нужно что-то одно. Для меня это означает, что автомобильная полироль обладает тем, что я считаю выигрышной комбинацией преимуществ:

  • Способность работать практически в любых условиях (в помещении или на улице)
  • Способность работать под прямыми солнечными лучами с горячей краской
  • Легкая очистка
  • Длительное время работы самих полиролей (это означает, что полироли не высыхают слишком быстро, когда вы полируете ими)
  • Не оставляет пятен
  • Абразивная технология, которая обеспечивает гораздо более высокое качество и намного более единообразно на протяжении всего процесса полировки
  • Можно использовать вручную
  • Можно использовать с любой полировальной подушечкой или любым типом буфера
  • Подходит для любого типа лакокрасочного покрытия автомобиля
  • Подходит для всех типов прозрачных покрытий: от мягкого до очень твердого
  • Нулевые наполнители (наполнители используются многими производителями как способ скрыть нежелательные следы завихрения, буферные следы или голограммы, оставленные в краске из-за некачественной полироли для автомобилей)

«Большая часть вы сами станете злейшим врагом; соблазнил одним лаком для машины после того, как другой, одетый в красивую упаковку и маркетинг.Как парни одержимы с блеском мы ничего не можем с собой поделать. Мы все находимся в том, что кажется бесконечным поиском лучшего средства для полировки автомобилей »

Но, в конце концов, вы должны сделать выбор. Моя цель состояла в том, чтобы привести убедительные аргументы в пользу того, почему я так думаю Ceram-X — это то, что я считаю не только лучшей автомобильной полиролью, но и своей «верной вещью»!


Лучшая автомобильная полировка:


Переход от разрешения 4K к разрешению 8K

Мир краски и кузова, коррекции краски, полировки краски — это огромный спектр навыков и требований.Cerma-X, впервые представленный на этой странице, предназначен для использования в 99,9% случаев любой работы, любой ситуации и любого специалиста по полировке. А реальность такова, что Ceram-X может производить то, что можно назвать по-настоящему высоким разрешением или разрешением 4K.

В связи с широким спектром технических специалистов и требований, основатель / разработчик Ceram-X также знает, что бывают ситуации и людей, которым никогда не бывает достаточно, независимо от того, насколько хорош лучший автомобильный полироль.Он также поняли, что некоторые люди, давно работающие в отрасли достаточно иметь высокоразвитое чутье на совершенство, которое действительно может цените более высокий уровень блеска, сияния и совершенства. Уровень это было бы незаметно для большей части мира.

Но для немногих раз, и для тех немногих, кому требуется разрешение 8K производительности, CSI также включает в себя D1 Polish Enhancer. Хотя это очень изысканная полировка может использоваться независимо от Ceram-X, это было разработан для использования в качестве дополнения к Ceram-X для истинного перфекционисты, существующие среди нас.

Усилитель полировки CSi

CSI D1 Polish / Enhancer Quart 62-209-Quart автомобильный полироль Разработан для доведения результатов полировки до разрешения 4K с четкостью, глубиной и блеском.

  • Усилитель полировки переходит от разрешения высокого разрешения к четкости 4K.
  • Создан с использованием той же наноэмульгированной технологии, что и Ceram-X, но с использованием технологии контролируемого абразива, которая в 10 раз меньше, чем Ceram-X.
  • Настоящая водоразбавляемая технология (простая очистка)
  • В то время как Ceram-X можно использовать под прямыми солнечными лучами, на горячих красках, ультраочищенные абразивы в D1 Polish Enhancer будут работать более идеально при использовании на холодных, затемненных красках .
  • Без тяжелых растворителей и наполнителей, как традиционные компаунды / полироли других производителей.
  • Для достижения оптимальных результатов рекомендуется использовать D1 Polish Enhancer с полировальной губкой из пеноматериала с закрытыми порами.
  • Часть лучшей системы полировки автомобилей из системы ClearCoat Solutions!

«Вы можете сидеть и читать бесконечные обзоры и при этом не приближаться к полировке автомобиля, чем сейчас. Поймите, что если вы хотите, чтобы ваша краска выглядела лучше, чем сейчас, полировка — ваш единственный выход.Теперь я показал вам свою выигрышную комбинацию, а также то, что я считаю лучшей полиролью для автомобилей. Период! »


Лучший автомобильный полироль Обзор

В наши дни нет ни одной области жизни, которая не была бы значительно улучшена за счет достижений технологий, производства и химической инженерии. Теперь мой выбор в качестве автомобильной полироли с самым высоким рейтингом, что я могу сказать с полной уверенностью, поскольку лучшая автомобильная полироль — это всего лишь пара кликов. Теперь вы можете получить качество Ceram-X прямо к вашей двери!

Мир поверхностного ухода за автомобилем не исключение!

С уважением,


  1. Домашняя страница
  2. Автомобиль Польский
  3. ››
  4. Эта страница

Вы чрезмерно полируете свою машину? — Ultimate Guide to Detailing

Я читал множество тем на автомобильных форумах, которые в основном начинаются с людей, спрашивающих: «Какой полироль мне использовать?» Я не мог не подумать, как мне лучше всего не использовать жесткую автомобильную полироль вместе?

Думаю, настало время для другого разговора о полировке автомобилей.Я стремлюсь достичь высочайшего уровня совершенства окраски без изменения структуры краски автомобиля. Когда я добираюсь туда, я использую подходящие инструменты и методы, чтобы моя краска выглядела идеально.

Не навреди

Когда у меня возникает проблема с краской автомобиля, я хочу иметь возможность исправить ее, не удаляя излишки лака, который необходим для сохранения глубокого внешнего вида. Я большой сторонник точечной терапии. Я редко использую абразивную полировальную пасту для всей панели кузова или, что еще хуже, для всей машины.Это просто не нужно.

У меня такое ощущение, что люди покупают продукты шагов 1-2-3 и используют их все, потому что считают, что это необходимо для достижения наилучших результатов. Ни в коем случае такое использование лакокрасочного покрытия не является подходящим для ухода за автомобилем.

ПРАВИЛО 1: Наносите меньший ущерб, чем тот, который уже существует.

Мой опыт показывает, что 95% проблем с краской можно решить с помощью очень тонкой полировки, правильных инструментов и правильной техники. Итак, почему так много людей желают использовать суровый состав в качестве первого шага … когда это должно быть последним средством?

Очень тонкие автомобильные полироли, часто называемые чистящими средствами перед нанесением воска, могут сохранять блеск без истирания, которое разжижает краску вашего автомобиля.Действие полировки (усиления блеска) представляет собой комбинацию химических чистящих средств, удаляющих въевшуюся грязь, и сверхлегкого полирования, которое сохраняет блеск. Материал примерно по консистенции тальк.

Два моих любимых продукта — это Klasse All-In-One и P21S Concours Enhancing Paintwork Cleansing Lotion — набор аппликаторов (лучший вариант).

ПРАВИЛО 2: Не удаляйте больше прозрачного верхнего покрытия, чем необходимо. Когда-нибудь он вам может понадобиться!

В кругах, посвященных деталям автомобилей, мы говорим о блеске, глубине и чистоте.Но подумайте о том, что вы можете сделать с каждой из этих характеристик окончательной отделки, когда наносите на краску абразивный полироль. Возможно, вы увидите больше блеска, но это происходит за счет глубины и, возможно, даже ясности окраски.

Большинство профессиональных полиролей для автомобилей предназначены для использования с роторным буфером опытным техником. Когда вы используете эти полировальные составы вручную или с помощью хорошего автомобильного полировщика, вы оставляете на лакокрасочном покрытии царапины, которые не исчезнут при использовании следующего полироля в линии.

Итак, какое решение?

Нет никаких сомнений в том, что лак на современной автомобильной отделке создает красоту отделки. Для сохранения хорошего внешнего вида лак должен оставаться чистым и хорошо отполированным. Сильная полировка снизит четкость и глубину отделки. Их нужно избегать.

Следует отметить, что надлежащее лакокрасочное покрытие (грунтовка, цвет и лак) составляет всего 6-8 тысячных (6/1000) дюйма. Удаление 1-2 тысячных дюйма прозрачного покрытия происходит за считанные секунды с помощью абразивной полироли.

Пример из реальной жизни

Мой деловой партнер получил 3-дюймовую царапину на прозрачном покрытии его нового Lexus SC. Я использовал подушечку для пятна и корректирующий полироль, чтобы удалить большую часть царапины, чтобы она прошла тест на 5 футов. Он сказал: «… но я все еще вижу след от царапины крупным планом…»

Я объяснил, что если я удалю больше материала, мы рискуем разбавить лак и создать пятно краски, которое больше не будет соответствовать остальной поверхности.

Иногда достаточно.Настоящий навык автоматической детализации — это научиться читать краски и знать, каким будет конечный результат при использовании продукта.

ПРАВИЛО 3: Точно знайте, для каких задач предназначены ваши продукты.

Используете ли вы полироль, предназначенную для использования на автомобильной сборочной линии техническим специалистом с 4-дюймовым точечным диском на пневматической полировальной машине для удаления шлифовальных следов зернистостью 2400? Если да, то каковы эквивалентные характеристики колодки, скорость вращения и время полировки для удаления пятен, эквивалентных 5000 зернистости?

Используете ли вы состав для смешивания панелей, изначально предназначенный для резки и смешивания свежей краски с использованием шерстяного тампона в качестве режущего состава общего назначения? Если да, может ли ваша режущая губка из пенопласта эффективно выделять тепло на DA, чтобы разрушить абразивные материалы и предотвратить истирание краски?

Дело в том, что очень немногие абразивные полировальные системы были разработаны с нуля, чтобы стать полировальными системами DA.Очень немногие другие позаботились о том, чтобы правильно сопоставить полироли «общего назначения» с полировальными подушечками и соответствующими инструкциями по созданию системы.

Повторяю, разные абразивные полироли имеют режущие частицы с разными характеристиками. Абразивы бывают разных размеров, форм и уровней твердости. Некоторые частицы предназначены для распада на более мелкие и мелкие абразивные материалы при нанесении полировки. Другие сокращают непрерывно с той же скоростью.

Care Уход за краской без абразивов

За большинством новых автомобильных покрытий можно надлежащим образом ухаживать без использования абразивных (корректирующих) полиролей.Это требует разумного ухода за краской, включая регулярную стирку и нанесение воска, использование надлежащих инструментов для мытья и воска (рукавицы для мытья, аппликаторы, полотенца и т. Д.) И осторожную парковку.

Избегание повреждений отделки — лучший способ сохранить безупречный внешний вид. Ничто не повредит лак быстрее, чем плохая рукавица для стирки или сушильные полотенца.

Если вы припаркуетесь вдали от футбольных мам и тележек для покупок и моете машину с помощью подходящих инструментов, вы сможете сохранить покрытие без легких повреждений поверхности в течение длительного времени.Когда ваша краска действительно потемнела, проблему можно решить локально вручную или с помощью тампона с корректирующим лаком.

Один из подходов к этой проблеме — использовать продукты «сокрытия». Многие автомобильные восковые продукты могут быть покрыты слоями, чтобы покрыть незначительные повреждения поверхности. Мне больше всего нравится Klasse All-In-One, но классический P21S Carnauba Wax тоже хорош.

Я предлагаю следующие советы по долговременной окраске как новых, так и новых автомобилей:

  • Мойте еженедельно (по возможности), используя качественную автомойку, рукавицу для мытья и сушильные полотенца.
  • Глубоко очищайте краску дважды в год с помощью глины для детализации.
  • Полируйте краску 3–4 раза в год с помощью неабразивной полироли с предварительным воском.
  • Уплотнительная краска 3-4 раза в год качественным лакокрасочным герметиком.
  • Защитите лакокрасочное покрытие от повреждений другими автомобилистами и пешеходами.

Пять простых шагов, описанных выше, сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля без необходимости использования тяжелых составов для корректирующих действий!

Обязательно ознакомьтесь с моими советами о том, как лучше всего добиться идеального блеска!

Полное руководство по составам и полиролям для новичков

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке.Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Если предыдущий владелец вашего автомобиля не отполировал краску до идеального состояния и не сохранил ее в таком состоянии, ваш автомобиль может использовать хорошую полировку. Это утверждение справедливо для нового автомобиля или автомобиля с новой окраской, поскольку высокие производственные требования редко оставляют место для совершенства перед передачей автомобиля вам.

Несмотря на то, что технология отделки прошла долгий путь, автомобильные краски по-прежнему подвержены царапинам от неправильной мойки, травлению от насекомых и птичьего помета, точечной коррозии от тормозной пыли и окислению от элементов.Все это ухудшило внешний вид краски вашего автомобиля.

К счастью для вас, полировка — это очень экономичный способ восстановления или улучшения внешнего вида вашей краски.

Для чего нужны полироли?

На самом базовом уровне полироль натирается на поверхность материала, такого как краска, и удаляет микроскопические слои краски, чтобы выровнять поверхность. Именно этот вечерний выход на поверхность убирает царапины и тусклость.

Немного об автомобильной краске и царапинах

Большинство современных автомобильных красок состоят как минимум из трех слоев: грунтовочного слоя, который является основным слоем, цветного покрытия, который является средним слоем, и прозрачного покрытия, который является верхним защитным слоем. Слой прозрачного покрытия на вашем автомобиле — это слой, который вы будете полировать, и он очень тонкий, примерно вдвое тоньше листа линейной бумаги.

Царапины и травления, которые проникают только в небольшую часть прозрачного покрытия, обычно можно отполировать.Вы можете видеть это, представленное на приведенном выше рисунке пунктирной линией, которая представляет слой лака после полировки. Это будут большинство завихрений и звездных вспышек, которые вы увидите, когда солнце попадет прямо на вашу краску.

Если царапины слишком глубокие, вам придется удалить слишком много лака, чтобы выровнять поверхность и скрыть царапину, которая ослабит этот участок лака. В лучшем случае вы улучшите внешний вид царапины, закруглив края царапины, полируя и уменьшив ее видимость.Эти царапины иногда называют RIDS или случайными изолированными глубокими царапинами.

Если царапина проникает через слой прозрачного покрытия в цветное покрытие или грунтовку, вы не сможете исправить царапину или значительно улучшить ее внешний вид с помощью полировки.

В общем, если вы чувствуете царапину ногтем, вы не сможете полностью избавиться от нее, не удалив много лака, и, возможно, вообще не сможете избавиться от нее.

Если вы умеете раскачивать, я рекомендую купить толщиномер краски, чтобы точно знать, сколько у вас лака и насколько безопасно будет его сильно отполировать.

Как работает полировка?

Полироли работают с помощью абразивов. Абразивы — это крошечные частицы, взвешенные в жидкости или пасте, которые стирают слой за слоем краски, пока вы не достигнете идеальной отделки поверхности. Это, конечно, означает, что вам нужно начинать полировку с чистой поверхности, свободной от загрязнений.

Суспензионная жидкость в полиролях действует как транспорт для абразивов и как смазка, позволяя абразивным материалам тереться о краску в течение длительного периода времени.Он также задерживает краску, которую вы удаляете во время полировки, поэтому абразивные материалы могут продолжать работать против недавно открытой краски.

Абразивы в полиролях могут иметь различный уровень агрессивности. Это позволяет вам использовать агрессивный полироль, чтобы удалить краску быстрее (что может оставить на ней собственные микроцарапины или микрозаймы), а затем нанести менее агрессивный полироль, чтобы удалить следы агрессивной полировки для получения безупречной отделки.

В некоторых полиролях даже есть абразивные материалы, которые во время обработки разрушаются, чтобы получить более гладкую поверхность (подробнее об этом позже).

Типы полиролей — компаунды и полироли

Полироли делятся на две основные категории: составы и полироли. Компаунды более агрессивны и используются для удаления сильных царапин, окисления, травления и т. Д., Но не всегда заканчивают до идеальной отделки, потому что они могут оставлять после себя свои микроцарапины. Полироли менее агрессивны и используются для удаления очень легких царапин или микроволокон, оставшихся от компаундов.

Некоторые полироли даже подразделяются на полироли для резки и полировки для финишной обработки.Это просто причудливый способ сказать более агрессивный и менее агрессивный полироль.

Типы полиролей — с уменьшением и без уменьшения

Помните, я сказал, что в некоторых полиролях есть абразивные вещества, которые вначале более агрессивны и разрушаются, когда вы обрабатываете их менее агрессивно, а в конечном итоге — более гладкими? Это то, что называется уменьшающейся полировкой. Их иногда называют полиролями DAT или полиролями с уменьшающимся абразивом.

Положительным моментом является то, что эти полироли оставляют меньше микроподкрашиваний, поэтому вам не придется наносить на них более тонкий полироль.Обратной стороной является то, что они могут уменьшиться до того, как вы устраните дефект, поэтому вам придется начинать заново с новой полировки.

На противоположной стороне спектра — неуменьшающаяся полировка. Это полироль с твердыми абразивами, которые не разрушаются и обладают фиксированной агрессивностью. Иногда их называют полиролями SMAT или полиролями Super Micro Abrasive Technology.

Обратной стороной является то, что вам придется нанести более тонкий полироль, если он оставит после себя какие-либо микровыступы.Положительным моментом является то, что вы можете втирать полироль в краску столько, сколько вам нужно, не разрушая ее, чтобы получить большую консистенцию и контроль. Когда я работаю над царапинами прозрачным лаком, я предпочитаю неуменьшающие составы и полироль.

Какие губки лучше всего подходят для полировки?

В этой теме есть еще много всего, о чем я подробно рассказываю в своей статье «Полное руководство для начинающих по полировке подушечек», но я приведу сокращенную версию.

Подушечки

изготавливаются из самых разных материалов.Вы можете купить их из шерсти, поролона, а теперь и из микрофибры. Волокнистые подушечки, такие как шерсть и микрофибра, являются наиболее абразивными, потому что отдельные волокна являются абразивными и обеспечивают большую площадь поверхности для прилипания полировальных абразивов. Волокнистые подушечки, как правило, оставляют после себя микровыступы, в отличие от поролоновых подушек.

Шерсть обычно самая агрессивная и не так хороша (оставляет микроволокно), как микрофибра и поролон. Микрофибра обычно менее агрессивна, чем шерсть, но более агрессивна, чем пена. Подушечки из пеноматериала, как правило, наименее агрессивны.

Подушечки из микрофибры и поролона доступны в виде подушечек для смешивания / резки и полировки. Режущие диски предназначены для более агрессивного смешивания, чем полировальные диски.

Я рекомендую режущие диски из микрофибры, такие как Meguiar’s Microfiber Cutting Pad, для первоначального смешивания сильно запущенной краски. Затем я использую полировальную подушечку из микрофибры или поролона, такую ​​как Griot’s Garage Black Polishing Pad, чтобы очистить микроволокнистые пятна от режущей пластины из микрофибры.Некоторые краски настолько мягкие, что даже полировальная подушечка из микрофибры оставляет микроволокнистые царапины, и ее необходимо обработать поролоновой подушкой.

Если краской не уделяется должного внимания, я рекомендую начать с губчатой ​​режущей губки, такой как Griot’s Garage Orange Correcting Pad, а затем использовать губку для полировки.

Между производителями колодок не существует стандарта цвета. Вам нужно будет полагаться на описание каждой подушечки от производителя или розничных продавцов, чтобы знать, что является подушечкой для смешивания / резки, а какая — полировальной подушкой.

Какой полироль лучше всего подходит для лака?

Хотя это может и должно быть отдельной темой, я попытаюсь упростить это решение для вас. Суть полировки заключается в том, что вы хотите использовать наименее агрессивные средства для удаления царапин, которые вы хотите удалить. Так вы не потеряете драгоценный лак и не сократите срок службы краски. Некоторые прозрачные лаки мягче других, поэтому вам действительно нужно быть осторожным с тем, насколько агрессивным вы будете пользоваться лаком.Лучше всего выбрать середину дорожного состава и полироль от того же производителя и той же серии для вашего первого набега на полировку.

Мне больше всего нравится Ultimate Compound и Ultimate Polish от Meguiar’s. На большинстве прозрачных покрытий Ultimate Compound достаточно агрессивен, чтобы удалить большинство дефектов, а Ultimate Polish действительно хорошо завершает его в сочетании с качественной поролоновой подушкой. На более твердых прозрачных покрытиях вы все равно можете удалить большинство дефектов с помощью режущего диска из микрофибры.На более светлых тонах, таких как серебристый металлик и белый, вы обнаружите, что покрытие Ultimate Compound достаточно хорошо, чтобы просто пропустить Ultimate Polish.

И Ultimate Compound, и Ultimate Polish — это полироли SMAT без уменьшения уменьшения, поэтому вы просто втираете их в краску, пока не достигнете желаемого внешнего вида. Они очень удобны в использовании, поскольку не сохнут быстро, поэтому вы можете работать с ними дольше и не беспокоиться о высокой температуре и влажности. Они также очень доступны по цене и их легко найти.

Если вам нужна агрессивность, выходящая за рамки этих двух полиролей, или вы не можете найти их для покупки, вам следует обратиться к таблице, подобной этой, чтобы выбрать более подходящий полироль.

Если вы цените то, что мы делаем в разделе «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:
  1. Поделиться этим сообщением с друзьями, подписчиками и читателями.
  2. Оставаться на связи: Pinterest | Facebook | Twitter
  3. Подписка на нашу электронную почту: Зарегистрируйтесь сейчас
  4. Поддерживая нас: узнайте, как мы зарабатываем
Благодарим вас за постоянную поддержку!

Лучший автомобильный полироль и автомобильный воск 2021 года: освежает и защищает уставшее лакокрасочное покрытие

Если вы хотите, чтобы гордость и радость на подъездной дорожке оставались свежими в выставочном зале — чтобы избавиться от летней грязи, запекшейся на дорогах, и даже вернуться к лучшему после того, как кто-то небрежно обрезал лакокрасочное покрытие на автостоянке — вам необходимо выколи лучший воск и лучший полироль.

Но есть огромный выбор товаров, цены на которые простираются от незначительных до предельно абсурдных. Есть также масса жаргона, который заставит вас задуматься, и затем, конечно, вам понадобится обильная ложка смазки для локтей, чтобы любой из этих продуктов действительно сотворил свое волшебство.

Также следует помнить об одном очень важном моменте: автомобильный воск и автомобильная полироль — это не одно и то же. Фактически, они в основном противоположны друг другу. Итак, прежде чем вы начнете наносить слой лака и полировать воск (или наоборот?), Позвольте нам объяснить.

В чем разница между автомобильным воском и автомобильной полиролью?

Автомобильный воск, цены на который, как правило, выше, — это вещество, которое наносится на автомобиль для защиты его краски. При правильном нанесении качественного воска на лакокрасочное покрытие автомобиля наносится новый защитный слой, который дольше сохраняет его сияющий и новый вид.

Кроме того, поскольку воски, как правило, состоят из веществ, которые трудно растворяются в воде, влага не покрывает лакокрасочное покрытие. Вместо этого, дождь вызовет образование «бусинок», когда большие капли воды будут сидеть на поверхности, демонстрируя, как воск не смывает вашу машину каждый раз, когда идет дождь.

Автомобильная полироль, напротив, на самом деле очень легкий абразив. Втирание лака в лакокрасочное покрытие удалит крохотный слой верхнего слоя краски (или воска, если вы уже нанесли его ранее). Это может привести к удалению поврежденной, потускневшей или окисленной краски, открывая свежий слой под ней. Полироль также удаляет с краски жир, грязь и даже легкие царапины.

Лучше всего вымыть машину обычным способом, а затем осмотреть лакокрасочное покрытие, чтобы увидеть, требуется ли полировка.После этого нанесите воск, чтобы создать защитную пленку, которая продержится около трех месяцев, в течение которых лучше всего регулярно мыть (без полировки).

Лучшее средство для полировки автомобилей

1. Полироль Autoglym Super Resin Polish

Этот полироль для автомобилей во всем мире регулярно получает награды и является лучшим средством для полировки автомобилей T3.

Технические характеристики

Лучшее для: Профессиональная отделка

Тип: Полироль на основе смолы

Размер: 1 литр

Причины для покупки

+ Надежное имя + Большая бутылка — хорошее соотношение цены и качества + Полироль для автомобилей, отмеченный наградами

Autoglym — уважаемое имя в мире чистки автомобилей. и вы, вероятно, найдете такую ​​бутылку повсюду в профессиональных гаражах и мастерских.Компания предлагает широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем, но этот полироль на основе смолы, несомненно, является идеальной отправной точкой для ухода за вашим автомобилем.

Наносите на свежевымытую и высохшую краску, и полироль аккуратно очистит и кондиционирует лакокрасочное покрытие, устраняя недостатки и помогая удалить мелкие потертости и царапины. Полироль также восстанавливает блеск тусклым и потускневшим участкам, давая вашему автомобилю новую жизнь. Ищете лучший автомобильный полироль? Это оно.

2.Turtle Wax Renew Polish

Выгодная цена для уважаемого бренда по уходу за автомобилем

Технические характеристики

Подходит для: восстановления краски

Тип: жидкий лак

Размер: 500 мл

Причины для покупки

+ Высококачественная марка + Низкая цена + Создан для удаления мелких царапин

Причины, по которым следует избегать

-Не работает с более глубокими царапинами

Turtle Wax — еще одно известное имя в автомобильной промышленности, и этот полироль для восстановления краски — хорошее место для начала если ваша машина начинает выглядеть уставшей.Полироль был создан для того, чтобы слегка оживить старую запущенную краску, аккуратно удаляя легкие царапины.

Полироль также удалит окисление с краски, и его можно безопасно использовать на всех автомобилях, чтобы оживить старую и потрепанную краску. С помощью этого лака можно удалить легкие царапины, ссадины и потертости, но, как и все другие продукты в этой статье, вы должны помнить, что он не может творить чудеса.

Вы можете использовать этот полироль на хромированных деталях вашего автомобиля, а также на самой краске кузова.После нанесения дайте высохнуть до матовости, затем аккуратно отполируйте до зеркального блеска салфеткой из микрофибры.

3. Многофункциональный полироль и воск Dodo Juice Need for Speed ​​

Универсальный полироль и воск для быстрой уборки

Технические характеристики

Подходит для: уборки в спешке

Тип: Универсальное средство для полировки и воска

Размер: 500 мл

Причины для покупки

+ Универсальные продукты работают как полироль и воск + Быстро и легко наносятся + Обеспечивают защиту от двух до трех недель

Причины, которых следует избегать

— Не может заменить качественный воск — Более дорогой, чем простые полироли

Хотя мы уже говорили, что воски и полироли — это отдельные продукты, есть несколько комплексных решений, которые могут действовать как и то, и другое.Need for Speed ​​от Dodo Juice — один из таких продуктов, и, как следует из названия, это идеальный автомобильный очиститель для тех, кто спешит.

Забыли о волонтерстве в качестве шофера на свадьбе вашего супруга? Не беспокоиться; выплескивайте немного Dodo Juice, и после быстрого втирания его в лакокрасочное покрытие (вручную или машиной) и полировки до блеска автомобиль будет чистым и защищенным от непогоды.

Очищающие свойства действуют так же, как и другие полироли, бережно удаляя легкие царапины и следы окисления.Но этот продукт также содержит воск, поэтому оставляет блестящую поверхность и слой защиты, который, как утверждается, держится от двух до трех недель. Сам Dodo признает, что это не заменит ваш специальный автомобильный воск, но для быстрого ремонта это хороший продукт.

4. Auto Finesse Tripple

Три в одном действуют как полироль, глазурь и воск для блеска в выставочном зале

Технические характеристики

Подходит для: Все-в-одном для защиты от одного продукта

Тип: Полироль, глазурь и воск «три в одном»

Размер: 500 мл

Причины для покупки

+ Полирует краску и защищает интегрированным воском + Содержит карнаубский лак для защиты краски

Причины, которых следует избегать

-Не заменяет специальный воск

Это решение «три в одном» включает полироль, глазурь и воск — отсюда и название «тройное».Как и другие комбинированные продукты, Auto Finesse может не работать так же хорошо, как специальный (и гораздо более дорогой) воск, но для общего и случайного использования это надежный вариант, чтобы ваша машина оставалась блестящей и защищенной от грязи.

Как и в случае с другими комбинациями полироль / воск, вам нужно втереть его в чистое и сухое лакокрасочное покрытие, затем оставить до образования матовости и отполировать до внешнего вида салфетки из микрофибры. Ключевым моментом здесь является добавление карнаубского воска (также известного как бразильский воск или пальмовый воск), поскольку он образует защитный слой над краской, помогая защитить ее от воды, дорожной грязи и элементов.

После нанесения вы можете мыть машину в течение следующего месяца или около того, зная, что воск присутствует и выполняет свою работу.

5. Средство для быстрого удаления царапин T-Cut

Специальное средство для удаления легких царапин и потертостей

Технические характеристики

Подходит для: Удаление пятен

Тип: Полироль для удаления царапин

Размер: 500 мл

Причины купить

+ Специальное средство для удаления царапин + Уменьшает видимость легких царапин, завихрений и пятен + Работает на окрашенном металле, эмали, большинстве пластмасс, стекле и керамике

Причины, которых следует избегать

-Не предназначен для использования в качестве общего средства для чистки автомобилей- Не подействует на более глубокие царапины

Хотя некоторые полироли и воски предназначены для общей очистки вашего автомобиля, этот продукт от лидера рынка T-Cut разработан специально для удаления царапин, потертостей и других дефектов с лакокрасочного покрытия.

Вместо того, чтобы чистить им всю машину, этот продукт следует использовать после мытья автомобиля (но перед полировкой или воском) и только на определенных поврежденных участках. Нанесите пасту на царапину или потертость, затем втирайте краску круговыми движениями, и вы увидите, как легкие царапины исчезнут.

Это средство для удаления царапин T-Cut безопасно для использования на различных типах транспортных средств, включая окрашенный металл, эмали, глянцевые поверхности, большинство пластмасс, гелькоуты из стекловолокна, стекло и керамику.

Best Car Wax

Автомобильные воски прошли долгий путь на протяжении многих лет, и для современного автомобилиста существует ошеломляющий набор жидкостей и паст на выбор для придания блеска вашему лакокрасочному покрытию. Хотя некоторые из нас не любят ничего, кроме нескольких часов, потраченных на полировку двигателя, легко нанести автомобильный воск — это то, что вам нужно, если вы предпочитаете просто покончить с этим.

Очки, на которые следует обратить внимание, — это способность баффа и легкость, с которой вы этого добиваетесь, сияют на вашем автомобиле. Некоторые автомобильные воски могут быть темпераментными, предпочитая оптимальные условия, например, не слишком много солнца и более низкие температуры.В то же время наносите автомобильный воск, когда он слишком влажный или если в воздухе есть влага, и вы можете долго ждать, пока не достигнете максимального блеска.

В нашем ассортименте лучшие автомобильные воски, мы подобрали продукты, подходящие для всех типов, и довольно гибкие в применении. Лучше всего, если вы будете наносить их, следуя инструкциям и используя правильную технику полировки и полировки, вы скоро сможете в полной мере ощутить преимущества лучшего автомобильного воска. Когда вы хорошо поработаете, вы узнаете, как капли дождя должны скатываться с кузова супер-гладкими маленькими бусинками.

1. Meguiar G18216EU Ultimate Liquid Wax

Этот лучший автомобильный воск обеспечивает качественную синтетическую защиту

Технические характеристики

Подходит для: блеска без суеты

Тип: жидкий

Размер: 473 мл

Причины, по которым нужно купить

+ Можно использовать для глянцевых или прозрачных покрытий + Поставляется с аппликатором для пены и полотенцем из микрофибры

Причины, которых следует избегать

-Пурщики могут предпочесть несинтетический воск Карнауба

Meguiar’s — мастера глубокого сияния и этот воск отметит все флажки, если вы ищете блеск без стресса.И, если вы один из тех, кто считает, что нанесение воска на автомобиль слишком похоже на тяжелую работу, Ultimate Liquid Wax можно наносить и отполировать, не вызывая пота. Он также хорошо защищает от элементов, что означает, что воск нужно реже. Это не самый дешевый автомобильный воск, который вы можете купить, но небольшое количество имеет большое значение, и вы можете сказать, что используете продукт премиум-класса. Вдобавок к этому в упаковке имеется эргономичный аппликатор из пеноматериала, а полотенце для полировки из микрофибры хорошего качества и доводит до совершенства.

2. Двухскоростной воск для автомобилей / мотоциклов Bilt Hamber

Этот насыщенный воск в пасте требует времени, но награждает вас великолепным стойким блеском

Технические характеристики

Подходит для: долговечности

Тип: паста

Размер: 250 мл

Причины для покупки

+ Очень хорошо отражается от элементов + Немного имеет большое значение

Причины, которых следует избегать

-Не самое быстрое решение для быстрого блеска

Вам нужно не торопиться с этой восковой пастой а также нанесите много смазки для локтей.Однако результаты, которые появятся после того, как вы закончите усиление, будут очень полезными. Это качественная паста, которая отлично сохраняет блеск даже после продолжительного замачивания под дождем. Кроме того, пасты обычно служат немного дольше, чем жидкости, и эта британская компания, кажется, особенно искусна в том, чтобы продвигать свои воски еще немного. Они утверждают, что это быстрый воск, но мы бы сказали, что этот великолепный горшок с карнаубой заслуживает достаточно времени, чтобы получить максимум удовольствия от его чар.

3.Gtechniq 0.5 C2 Liquid Crystal v3

Легко наносимый спрей для блеска, идеально подходящий для неохотных моющих средств для автомобилей

Технические характеристики

Подходит для: Ослепительного блеска типа герметика

Тип: Спрей

Размер: 500 мл

Причины для покупки

+ Так легко наносится и полируется + Хорошее соотношение цены и качества, быстрое исправление

Причины, которых следует избегать

-Не хватает яркого блеска карнаубского воска

Этот, казалось бы, безобидный спрей-воск содержит много энергии и, Что еще более важно, он идеально подходит, если вы не хотите терять самообладание при мысли о том, как утром натирали машину воском.Он немного похож на герметик, и вы захотите нанести его на безупречное лакокрасочное покрытие, поэтому сначала лучше всего его тщательно промыть. Но как только вы перейдете к приложению, это будет настоящая пустяк. Не торопитесь, полируя, и это покажет блестящее покрытие, которое, по их мнению, продержится несколько месяцев. Используйте его экономно, и бутылка поможет вам продержаться некоторое время, что делает это надежной ставкой для автомобилиста с более ограниченным бюджетом, несмотря на первоначальные затраты.

4. Super Cera Brazilian Carnauba

Отойдите и приготовьтесь быть ослепленным этим бразильским восковым лаком карнаубы

Технические характеристики

Подходит для: энтузиастов восковой эпиляции

Тип: паста

Размер: 150 г

купить

+ Вознаграждает пациента потрясающим блеском + Доставляет много за деньги

Причины, которых следует избегать

— Требуется много смазки для локтей, чтобы получить от этого максимальную пользу

Мы знаем, что есть много людей люблю не больше, чем несколько часов, потраченных на нанесение воска на автомобиль, и эта банка высококачественного бразильского карнауба на высшем уровне.Super Cera, по-видимому, представляет собой коктейль из традиционной бразильской карнаубы T1 — сорта премиум-класса — и современных синтетических твердых восков, полимеров и других ингредиентов. Воск, безусловно, обеспечивает глубокую и очень блестящую поверхность, но вам нужно будет тщательно обработать его, не торопясь, чтобы не покрыть слишком большую площадь. Тем не менее, после некоторой полировки ваше лакокрасочное покрытие станет настоящим удовольствием. Более того, он обладает очень привлекательным ароматом кокоса, так что вы сможете насладиться ароматом Южной Америки во время полировки.

5. Autoglym Rapid Aqua Wax

Наш любимый воск можно использовать на влажных или сухих поверхностях для максимального удобства

Технические характеристики

Подходит для: Экономия времени

Тип: Жидкость

Размер: 700 г

Причины купить

+ Наносить на мокрое или сухое лакокрасочное покрытие + Без разводов и разводов

Причины, по которым следует избегать

-Не самый продолжительный после нанесения

Этот умный жидкий воск выделяется своей способностью использовать как на мокрых, так и на сухих автомобилях , что позволяет сэкономить время, если вам срочно нужна чистая машина.Он обеспечивает гладкую поверхность без разводов на только что вымытых поверхностях и экономит массу усилий за счет исключения промежуточных звеньев между намыливанием и блеском. Сам по себе воск в неблагоприятных погодных условиях держится недолго, но из соображений удобства мы не можем его винить. Если вы предпочитаете водонепроницаемость традиционного воска, возможно, вы не захотите выбирать этот, но для тех, кому нравится идея нанести воск на свою машину за считанные минуты, который обеспечивает действительно приличный блеск, это лучший выбор.

6.Soft99 Fusso Wax Coat Light

Белые и серебристые автомобили будут отполированы и защищены до совершенства с помощью этого превосходного воска

Технические характеристики

Подходит для: светлых автомобилей

Тип: паста

Размер: 200 г

Причины купить

+ Специально для светлого лакокрасочного покрытия + Невероятная долговечность

Причины, которых следует избегать

— Довольно дорого

Каждый, у кого есть светлый лакокрасочный материал на своей машине, знает, как тяжело поддерживать ее внешний вид: введите Fusso от Soft99 Восковое пальто.Специально разработан для белых и легких автомобилей, он образует защитный слой, отталкивающий грязь, мусор и воду. Хотя для правильного нанесения и полировки требуется немного смазки для локтей и около часа вашего времени, покрытие отличное. Этот воск также доступен в качестве альтернативы темному автомобилю и дает несколько утешительную информацию о том, что покрытие может длиться до 12 месяцев.

7. Turtle Wax FG7633 Green Line Original Car Wax

Оригинальный и лучший бюджетный автомобильный воск, простой в использовании и дает фантастическую отделку

Технические характеристики

Подходит для: Бюджетной покупки

Тип: Жидкий

Размер: 500 г

Причины купить

+ Превосходное соотношение цены и качества + Отличная отделка

Причины, которых следует избегать

— Сложнее оторваться, чем продолжать

Оригинальный продукт от классической компании, которую мы все знаем и любим.Воск Green Line от Turtle Wax — отличная бюджетная покупка, предлагающая отличное покрытие по крошечной цене. Он наносится легко и плавно, удаляет сажу и легкие окисления, придает блестящий блеск тусклым лакокрасочным покрытиям и защищает от атмосферных воздействий. Владельцы Porsche могут отказаться от идеи использовать его на своем коне, но для обычного мотора это действительно фантастика. Для тех, кто ищет дешевый автомобильный воск, который на самом деле работает очень хорошо, возьмите с собой флакон с этим веществом.

8.Simoniz Original Wax

Традиционный воск для традиционных автомобилей

Технические характеристики

Подходит для: Выбор старой школы

Тип: паста

Размер: 150 г

Причины для покупки

+ Проверенный временем качественный продукт + Натуральный воск

Причины, по которым следует избегать

— Полировка требует очень долгого времени.

Оригинальный воск Симониза — это, вероятно, именно то, что приходит на ум, когда вы представляете себе «настоящий» автомобильный воск. Его жестяная банка с винтажным стилем лишь усиливает ритуал заботы о вашем моторе.Это тяжелая работа, но небольшая часть имеет большое значение, и результат того стоит. Благодаря натуральному карнаубу («королева восков») он приобретает блестящий блеск для долговременной защиты. Не зря классический, с непревзойденным соотношением цены и качества. Если вы ищете автомобильный воск для традиционного автомобиля или классического автомобиля, не беспокойтесь ни о чем другом из этого списка.

9. Воск ангельский желатин

Лучший воск для одержимых автомобилями, обеспечивающий идеальную отделку

Технические характеристики

Подходит для: одержимых автомобилями

Тип: паста

Размер: 250 г

Причины для покупки

+ Отлично пахнет.Но если вы являетесь преданным реставратором старинных автомобилей или гордитесь нескромной ценой, но невероятно красивым автомобилем, этот воск для детализации для вас. Благодаря 5 месяцам работы после нанесения, его защитные свойства невероятны, к тому же его легко наносить и снимать, он прекрасно пахнет и дает глянцевую поверхность, учитывая, насколько это дорого, это именно то, что вы ожидали.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *