Лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников: рейтинг моделей

Кроссоверы, а также внедорожники относятся к такому классу автомобилей, которые у большинства людей воспринимаются как мощные машины, обладающие повышенной мощностью и способные прекрасно себя чувствовать на любом дорожном покрытии или даже на весьма сложных участках дороги, где обычный легковой автомобиль может и не справиться или же застрять.

Такие автомобили, как внедорожники легки в управлении независимо от времени года. Кроссоверам совершенно нестрашны ни снежные сугробы, ни заледенелые дороги. Но далеко не все автолюбители спешат переобувать свои внедорожники на зимние шины. Попробуем разобраться насколько необходимо использование зимней резины, и какие основные критерии потребуются при выборе для автомобилей данного класса.

Как обычно происходит выбор?

Многие владельцы внедорожников с приходом зимы интенсивно начинают задумываться над вопросом, касающимся процесса смены для своего автомобиля летней резины, на зимние автомобильные покрышки. Однако стоит заметить приобретение данных шин для большинства является весьма недешевым удовольствием, и многие автомобилисты не всегда имеют возможность приобрести шины сразу на все четыре колеса.

Кроме самой покупки колес, к затратам следует также добавить определенную сумму, которые пойдут на оплату услуг по балансировке, а также проверки развал-схождение.

Некоторые обладатели кроссоверов полностью прислушиваются к мнению консультантов в магазине. Некоторые совершают покупку колес, основываясь на своем личном предпочтении, или же делая акцент на стоимость товара, а есть покупатели, для которых очень важным фактором является известность, которой обладает фирма производитель, или же увиденная по телевизору или в газете реклама данной продукции.

Поэтому далеко не все автомобилисты могут сделать нужный и правильный выбор, что в дальнейшем приводит к дополнительным расходам или же еще хуже покупки некачественной и ненадежной продукции.

Следует помнить, что каждый продавец получает процент от проданного товара, и в его интересах непременно продать вам ту или иную модель покрышек независимо от того, подойдёт она вам в дальнейшем или нет, и будут активно рекламировать определенную фирму как самую лучшую среди всех производителей покрышек.

На что обратить внимание при выборе?

Что же необходимо сделать, чтобы правильно выбрать необходимые покрышки? Нужно самостоятельно проанализировать всю имеющуюся продукцию на рынке, взяв за основу такие параметры, как:

• материал из которого изготовлены шины;
• каковы гарантии безопасности использования данной продукции;
• срок максимальной эксплуатации;
• изучить отзывы;
• а также что немаловажно стоимость данного товара.

Изготовление зимних автомобильных покрышек для внедорожников производится при использовании протекторной резины, обладающей высокими показателями долговечности. Параметры, на которые в первую очередь следует обращать внимание при выборе зимней резины для кроссоверов или внедорожников.

• Классический тип резины желательно покупать при умеренной манере вождения автомобиля, по хорошему дорожному покрытию;
• Если в зимние месяцы температура не опускается до низких показателей, в таком случаи есть выгода приобрести всесезонные шины;
• Приобретая зимние шины, следует помнить тот факт, что заменить резину требуется одновременно на всех четырех колесах;
• Протектор следует выбирать, основываясь на таких факторах, как качество автомобильных дорог, по которым планируется передвижение, а также манере езды.
• Шины, находящиеся на четырех колесах автомобиля непременно должны быть одной марки;
• Шины, предназначающиеся для любителей скоростной езды, явно не подойдут под отечественные дорожные покрытия, оптимальным вариантом для таких колес будут выступать дороги европейского уровня и класса;
• Популярная нынче резина с несимметричным протектором по качеству ничем не уступает своим классическим аналогам;
• Если вы сомневаетесь, какой выбрать рисунок протектора для автомобильных шин, следует попросить помощи у  консультанта в магазине. Рисунок в точной мере укажет, для какой местности предназначаются те или иные покрышки;
• Покупка шипованной резины будет целесообразно в случаи, если планируется регулярная езда по обледенелому дорожному покрытию.

Чтобы не ошибиться и сделать правильный выбор необходимых зимних покрышек для кроссовера, стоит обратить внимание на тест-драйв, произведенный для тестирования самых популярных фирм, производящих зимние автомобильные шины. Стоит упомянуть и такой факт, что приобретая колеса, следует обратить внимание на то, что для кроссоверов и внедорожников шины имеют специальную метку обозначения SUV, так как именно эта резина специально изготовлена для автомобилей данного типа.

ТОП лучших шин для внедорожников и кроссоверов

Чтоб не перечислять весь список производителей зимних покрышек и продукцию, которую они изготавливают, рассмотрим только те модели шин, которые были одобрены различными экспертами, а также специалистами большинства изданий, специализирующихся на автомобильной тематике. Далее будет произведен раздел по категориям зимних покрышек, и описана та продукция, которая в максимальной степени подойдет для использования на отечественных автомобильных покрытиях, а также устойчивая к местному климату.

# Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Зимние автомобильные покрышки, выпущенные фирмой Nokian, заслуженно претендуют на лидерство в различных рейтингах, касающихся лучших шин , выпущенных для кроссоверов. Автомобильные покрышки модели Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, относится к не шипованным моделям, но в то же время прекрасно подходит под суровый климат. И также в данной модели шин успешно применяются новые инновационные решения. Такие как добавление специальных частиц, которые позволяют значительно улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, занесенным снежным покровом или же ледяной коркой.

# Nokian WR SUV 3

Данные шины марки Nokian WR SUV 3 вполне подойдут для использования в регионах , обладающих более мягкими климатическими условиями. Резина относится к не шипованной категории и имеет уникальным протектором. Что позволяет значительно улучшить сцепление автомобиля, на мокром или заледенелом асфальте. Для передвижения по заснеженным дорогам данные шины  обладают специальными когтями, расположенными на протекторе колеса.

# Cordiant Winter Drive

Автомобильная покрышка, обладающая нешипованной конструкцией, и изготовленной непосредственно для кроссоверов, является модель колеса Cordiant Winter Drive, которая оснащена необычным несимметричным рисунком на поверхности протектора. Благодаря данной особенности осуществляется хорошая манёвренность автомобиля, а также устойчивость против скольжения на мокрой поверхности дороги. Для обеспечения надежного сцепления шины с ледяной поверхностью используется индивидуальная структура кромки шашек протектора. Данные шины вполне подойдут и в период ранней весны, в момент оттепели помогут значительно уменьшить эффект  аквапланирования, возникший в результате обильного таяния льдов на дорожном покрытии.

# Goodyear UltraGrip SUV+

Автомобильные шины марки Goodyear UltraGrip SUV+ порадуют своими качествами всех автолюбителей в новом сезоне. Данные покрышки разработаны с применением значительной жесткой базы, с использованием внедрённого слоя спирального типа. Для изготовления данных шин применялась технология V-Tred, благодаря которой значительно уменьшается вероятность аквапланирования, а также задействована программа  3D-BIS, гарантирующая качественное сцепление колеса с поверхностью дороги в момент заморозков или заледенения.

# Michelin X-Ice North 3

Автомобильными шинами, относящимися к разряду шипованной резины, являются Michelin X-Ice North 3. Данные автомобильные шины изготовлены с применением системы «умный шип», которая позволяет гарантировать надежную фиксацию шипа на поверхности колеса. У основания шипа располагается слой специальной резины, которая обеспечивает значительный прокол ледяной поверхности на дорожном покрытии. А с использованием специальных канавок, расположенных непосредственно возле шипа, обеспечивается быстрое отведение ледяных крошек, которые мешают качественной сцепки колеса с заледеневшим дорожным покрытием.

Лучшие зимние шины для кроссоверов

Рейтинг зимних покрышек для кроссоверов

Прежде чем составить рейтинг, разберемся в особенностях автошин, так как при подборе резины широкий ассортимент усложняет выбор. Вдобавок к этому колеса R16 или R17 SUV имеют разные параметры. Покрышки для тяжелых полноприводных машин должны соответствовать нагрузке, быть готовы к эксплуатации в трудных условиях. Нужно дополнительно учитывать, что шины для внедорожников, в отличие от моделей для легковых, имеют более крепкий каркас. Прочность ламелей важна, поскольку на одно колесо распределяется до 1000 кг нагрузки. Если же выбрать резину, которая не рассчитана на такое давление, это приведет к образованию грыжи, снижению сцепных качеств на льду, буксовке при движении по рыхлому снегу.

Покрышки для внедорожников имеют принципиально другой состав резины из-за добавления разных компонентов. Новые свойства помогают шинам лучше удерживать тяжелый и высокий автомобиль на дороге, снижать крены при прохождении поворотов, а также эффективнее останавливаться на разном покрытии. Они отличаются высотой профиля и глубиной протектора, поэтому обеспечивают хорошую проходимость.

Решая, какие выбрать покрышки для зимы, водителям стоит отталкиваться от места эксплуатации: в городской черте, загородом или в суровых дорожных условиях. Всегда нужно выбирать комплект колес, который будет демонстрировать лучшую управляемость.

Виды зимних шин: шипованные или фрикционные

Производители покрышек предлагают несколько моделей, которые отличаются рисунком протектора, глубиной и строением ламелей, а также составом резиновой смеси. Речь идет о шипованной и фрикционной резине. Они подходят для разных условий, устанавливаются на полноприводные рамные внедорожники, городские кроссоверы. Рассмотрим каждый экземпляр подробнее.

Покрышки с шипом

Шипованная шина R18 или любого другого радиуса имеет в рисунке встроенные металлические шипы, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Они быстрее останавливают автомобиль SUV на заснеженной или ледяной поверхности, помогают избежать пробуксовки при наборе скорости. Демонстрация хорошей проходимости по рыхлому снегу – еще одно из преимуществ шиповки. Понять, что подобранная шина рассчитана на езду в экстремальных условиях, поможет маркировка в виде горы.

При улучшении рисунка протектора, доработке смеси, компания изменила конструкцию шипа. Сегодня чаще используются двухфланцевые конструкции. Они встречаются в двухслойном протекторе с жестким внутренним слоем. Конфигурация надежно держит шип, поэтому дополнительно шиповать такие модели колес перед началом зимнего сезона не нужно.

Чтобы увеличить ресурс шипованных покрышек, выдерживайте эксплуатационные требования и ограничения, которые устанавливают производители. Нежелательно ездить на колесах с шипами по асфальту в теплый период, поскольку металлический конус быстро сотрется и не будет эффективен на льду. Дополнительно отметим важность обкатки новой резины. Этот период длится первую 1000 км пробега. В это время стоит избегать быстрых разгонов и резкого торможения.

Отталкиваясь от опыта эксплуатации зимних комплектов колес с шипами, отметим, что избежать проблем с быстрым износом или потерей металлических конусов можно только при спокойном движении. Любая пробуксовка или долгое скольжение по асфальту приводят шип в негодность – часть выскакивает из посадочных мест, часть стирается, теряя свои сцепные свойства.

Липучка

Фрикционный тип покрышек дополнительно делится на скандинавский и европейский вид. Обе модели ориентированы на низкие температуры, производятся без шипов, имеют эластичный состав, который выдерживает серьезные морозы. Скандинавские шины отличаются от европейских жесткой резиной, а также ламелями, предназначенными для прилипания к ледяному покрытию. Модель имеет крупные каналы в рисунке для отвода воды. Фрикционная резина для внедорожников, разработанная для Европы, подходит для более мягкого климата, зимы с околонулевой температурой. Покрышки используются для движения по влажному асфальту, мокрому снегу, дорогам с нестабильным покрытием.

Несмотря на различия между шинами, они не имеют шипов, поэтому взаимодействие скользкого покрытия и протектора происходит только за счет трения резины. В отличие от шиповок, липучка отличается механизмом действия – контакт с дорогой достигается из-за удаления водяной пленки из-под пятна контакта. Их свойства позволяют эффективно передвигаться на разных покрытиях при плюсовой и отрицательной температуре.

Поскольку нешипованная резина не комплектуется металлическими конусами, ее ресурс выше. Он отмечается только износом протектора, который остается эффективным несколько сезонов или демонстрирует большую живучесть при аккуратном вождении. Кроме этого, отсутствие шипов положительно влияет на комфорт вождения – резина для SUV не издает шум, лучше амортизирует неровности дороги благодаря мягкому резиновому составу.

Популярные модели шин

Рейтинг ошипованных покрышек для полноприводных кроссоверов сегодня представлен линейкой продукции Goodyear, которая предлагает несколько моделей для разных условий. Крупнейший бренд разработал резину для внедорожников с учетом особенностей автомобилей и погодных условий.

Лучшие шипованные зимние шины

UltraGrip Ice Arctic SUV – лучшая шиповка для внедорожника и городского кроссовера. Эта разработка североамериканского бренда, предназначенная для суровых условий эксплуатации, как в скандинавских странах или в северных регионах России. Покрышки выдерживают морозы до 30-35 градусов, эффективны на заснеженных и обледенелых дорогах.

Тест моделей имеет хорошие показатели сцепления со снежным полотном. Благодаря направленному симметричному рисунку, выраженным V-образными ламелям, они хорошо цепляются даже на высокой скорости. Резина комплектуется шипами по технологии Multicontrol Ice, что предполагает использование стальных кромок из твердосплавных составов. Конструкция выделяется формой – шип имеет широкую заднюю часть для эффективного торможения. Использование новой схемы распределения позволило обеспечить надежное сцепление с дорогой и снизить шумность колес.

Лучшие зимние шины для кроссоверов выделяются:

• Дизайном плечевых зон. Пилообразная форма достигается с помощью нестандартного рисунка. V-образные ламели отлично захватывают снег, который легко выводится из-под пятна контакта через широкие канавки. Такая конструкция позволяет резине для кроссоверов демонстрировать хорошую проходимость, а также небольшой тормозной путь.
• Повышенной плотностью ламелей. Цепкость на дороге сложно достигнуть без многочисленных ламелей. В отличие от предыдущей версии покрышек, обновленная модель получила увеличенную конструкцию с множеством кромок внутри нее. Во время контакта ламели с дорожным покрытием ее основание раскрывается, что улучшает цепкость колес. Многоугольная форма протектора с жестким основанием сказывается на управляемости внедорожника – машина увереннее входит в повороты даже на высокой скорости.
• Силикосодержащим резиновым составом. Увеличить цепкость зимних колес помогает резиновая смесь. Североамериканский производитель Goodyear использует состав из новых компонентов, а также включает силику. Такой подход помог компании изготовить эластичные шины, сохраняющие свойства при сильном перепаде температуры. Лучшая модель UltraGrip Ice Arctic для кроссоверов может использоваться в жестком и мягком климате.
• Направленным рисунком. Расположение ламелей, а также широкие канавки увеличивают стойкость к аквапланированию и слэшпленингу. Вода, мокрый снег быстро выводятся из-под колеса во время движения вне зависимости от скорости.

Если выбирать UltraGrip Ice Arctic для внедорожника, автолюбитель получит машину с хорошей управляемостью, которая предсказуемо ведет себя на дороге на разных покрытиях. Автошины стабильны на мокром асфальте, не боятся колеи, быстро останавливаются на льду. Их не нужно регулярно шиповать, поскольку шип отлично держится в посадочном месте даже после серьезных нагрузок.

Лучшие нешипованные зимние покрышки для кроссоверов

Среди зимних комплектов для внедорожников от компании Goodyear выделяются несколько шин, которые имеют высокий рейтинг. Это модель UltraGrip Ice SUV и Ultra Grip Performance Plus. Рассмотрим каждую подробнее, определим лучшую.

Goodyear UltraGrip Ice SUV – фрикционная премиальная автошина с направленным рисунком протектора для полноприводных кроссоверов. Она демонстрирует тяговые и сцепные свойства, эффективна при торможении, стабильна на скользких покрытиях. Резина хорошо справляется с обледенелыми, заснеженными и мокрыми дорогами.

 

Лучшие фрикционные автошины, которые не нужно шиповать, отличаются от конкурентов:

• Взаимоблокирующимися ламелями. Производитель применяет технологию 3D-BIS, которая предполагает использование особого дизайна протекторных элементов. Ламели имеют прорези в каждом блоке, что обеспечивает лучшее сцепление при контакте с дорогой. В результате соприкосновения блока с покрытием пятно контакта увеличивается. Такой эффект повышает цепкость резины и стабильность машины во время перестроений, снижает тормозной путь.
• Технологией активного сцепления. Североамериканский бренд во время разработки модели использовал технологию ActiveGrip. Она предполагает установку протектора с широким пятном контакта, который адаптируется к дорожным условиям. Благодаря уменьшению давления на отдельную ламель достигается устойчивость на дороге и хорошее сцепление на разных покрытиях.
• Улучшенными продольными тягово-сцепными свойствами. Компании Goodyear удалось их достичь благодаря расположению блоков под углом. Из-за их направленного положения по движению, резина лучше цепляется при наборе скорости или замедлении. Решение позволило дополнительно снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на шумности модели, а также расходе топлива.

Лучшая покрышка для кроссоверов оснащена индикатором в виде снежинки. Он помогает выбирать зимний комплект, а также отслеживать степень износа. В случае полного исчезновения индикатора во время эксплуатации колес рекомендуется заменить комплект на новый. Снежинка исчезает при глубине протектора менее 4 мм, ездить на таких покрышках небезопасно.

Ultra Grip Performance Plus – зимняя автошина для легковых машин и кроссоверов. Она представлена в нескольких категориях, разрабатывается для семейства SUV. Резина с высоким рейтингом отличается спортивным характером, демонстрирует управляемость на разных зимних покрытиях, отлично проглатывает неровности, не издает шума даже на высокой скорости.

Выбирать Ultra Grip Performance Plus можно по причинам:

• Имеет высокую плотность ламелей. Технология предполагает размещение множества прорезей на поверхности резины, которые при контакте с дорогой цепляются острыми кромками и обеспечивают хорошее сцепление. Активные ламели используются для стабильной прогнозируемой управляемости.
• Устойчива на мокрой дороге. Покрышка хорошо ведет себя на разных покрытиях. Она эффективна на льду, снегу, во время дождя. Компания Goodyear добилась показателей благодаря конфигурации дренажных каналов. Канавки имеют изогнутую линию, которая расширяется к краям. Это обеспечивает хороший отток жидкости из-под пятна контакта, предотвращает аквапланирование.
• Стабильна при разном стиле езды. Беговая часть протектора во время нагрузки расширяется, приобретает форму квадрата. Машина становится отзывчивее во время активной работы рулевым колесом. При этом протектор такой формы подвергается меньшему износу, поскольку давление во время езды распределяется на увеличенное пятно контакта.

Что выбрать, по каким критериям оценивать

Любые рекомендации по выбору шипованной или фрикционной резины сводятся к погоде, где эксплуатируется автомобиль, приводу авто и навыков. Шиповать колеса нужно водителям из северных городов, которые регулярно сталкиваются с суровой зимой. Шипы актуальны в случае, если машина имеет ведущий задний привод. Они лучше цепляются за дорогу, уберегают от заноса. Неопытным водителям безопаснее шиповать шины.

Нешипованная резина монтируется на автомобили, которые эксплуатируются в теплом климате. Покрышки отлично ведут себя зимой, когда температура чаще держится около нуля градусов. Структура подходит для работы с большим объемом воды на дороге, обеспечивает хорошее сцепление.

Какие лучшие выбрать зимние шины для кроссоверов?

Подбирая резину для кроссоверов, многие владельцы проходимых автомобилей отдадут предпочтение тем шинам, которые улучшать свойства проходимости и надежность зимней эксплуатации транспорта. Сегодня мы предлагаем вам обзор несменной пятерки лидеров в рейтинге лучших зимних шин для кроссоверов на сезон 2014-2015 года.

Именно в конце лета лучше всего задуматься о покупке резины на зиму, ведь сейчас можно получить скидки на новые модели и приобрести резину по цене прошлого года. Потому приступим к осмотру пяти самых лучших зимних шин для кроссоверов в нынешнем году.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — лучшее решение без шипов

Если вы предпочитаете ездить зимой без использования металлических шипов, производитель Nokian порадует вас оптимальным решением — R2 SUV. Это резина, которая способна держаться за лед, снег и асфальт в равной степени хорошо. В некоторых условиях шины показывают намного более выразительные характеристики, чем конкуренты с шипами.

Самые интересные достоинства Nokian Hakkapeliitta R2 SUV заключается в следующих аспектах:

• удивительная хватка за любую холодную поверхность;
• возможность эксплуатации до средних дневных температур до +12 градусов;
• интересная технология состава резины с многогранными частицами — фирменная система Cryo Crystal;
• сравнительно доступная цена на рынке.

Эти преимущества сделали модель R2 SUV самым популярным товаром прошлого сезона в сегменте кроссоверов. Корпорация позаботилась о потребностях владельцев автомобилей с повышенной проходимостью, потому вы получите максимальный комфорт и уверенность в надежности вашего автомобиля при поездке по любой зимней дороге. Соответствие цены качеству не обсуждается — у Nokian с этим показателем никогда не было проблем.

Goodyear UltraGrip SUV+ — отличная резина для городской поездки

Владельцы кроссоверов, которые используют свои автомобили в городских условиях, сталкиваются с проблемами в зимнее время. Покупка зимней резины с шипами или дополнительными технологиями борьбы с заснеженными и обледеневшими трассами оказывается неэффективной на асфальтовых дорогах города.

Посыпанные специальной смесью дороги превращаются в холодный асфальт, покрытый смесью воды и слипшегося снега. В таких условия помогут свойства шин Goodyear UltraGrip SUV+:

• отсутствие шипов, которые дают мало эффекта на асфальтовых дорогах;
• высокое качество построения протектора с учетом необходимости аквапланирования;
• прекрасное сцепление с дорогой, благодаря фирменным решениям рисунка бокового протектора;
• сохранение динамичности и комфорта вашего кроссовера.

Выбирая такие зимние шины для кроссовера, вы получаете оптимальную эксплуатацию автомобиля и прекрасные возможности сохранения его характеристик в зимнее время. Но стоит помнить, что Goodyear UltraGrip SUV+ является предложением для городских поездок. С серьезными снежными заносами на этой резине справиться будет достаточно сложно даже опытному водителю.

Nokian Nordman SUV — еще одно предложение финского концерна

Первый вариант зимних шин для кроссоверов с шипами в нашем сегодняшнем обзоре также происходит из Финляндии, как и первый участник рейтинга. В активе этой резины прекрасной сцепление и выгодные универсальные свойства для каждого водителя кроссовера.

В отличие от прочих шипованных шин для авто с повышенной проходимостью, Nokian Nordman SUV предлагает универсальные характеристики поездки по любым трассам:

• неплохое сцепление с асфальтом в любую погоду, малый тормозной путь;
• отличный контроль кроссовера на укатанном снегу, отсутствие забивания протектора;
• возможность торможения и разгона на обледеневшей дороге;
• отсутствие потери скорости и динамики вашего автомобиля.

Это одно из лучших предложений зимних шин для кроссоверов без шипов. Именно поэтому данная модель уже несколько лет располагается на высоких позициях рейтингов. Сегодня серия Nordman SUV продолжает активно продаваться в северных странах Европы, где условия эксплуатации автомобиля приближены к экстремальным.

Michelin X-Ice North 3 — лучшая резина с шипами

Технологии производства автомобильных зимних шин для кроссоверов у компании Michelin позволяют говорить о лидирующих качествах предложений данного производителя. Сегодня зимние шины Michelin X-Ice North 3 используют владельцы практически всех компактных внедорожников, которые используют свой автомобиль универсально.

Поездки на загородных заснеженных трассах или обледеневшем асфальте не вызовут трудностей, благодаря особенностям конструкции резины:

• шип имеет увеличенную основу, что позволяет избежать его выпадения;
• под шипами расположена жесткая основа корда, не позволяющая металлу проваливаться в покрышку при контакте со льдом;
• форма самого шипа позволяет глубоко прокалывать ледяную поверхность под весом кроссовера;
• вокруг шипа оборудована канавка, которая призвана отводить частицы льда и на засорять протектор.

Видео:

Таким образом, владельцы кроссоверов получают идеальную шипованную зимнюю резину в виде Michelin X-Ice North 3. Использовать эти шины можно в любых условиях. Разработана новинка прошлого года специально для суровых северных условий, но сегодня эксплуатация данной резины происходит во всех странах, где выпадает большое количество снега.

Cordiant Snow Cross — лучшее бюджетное решение зимних шин

Среди предложений зимней резины для кроссоверов самым выгодным в плане финансовых затрат оказалась модель Cordiant Snow Cross. Конечно, отзывы и мнения об этой модели намного уступают предыдущим вариантам, но Snow Cross также заслуживает внимания, ведь является наиболее дешевым и весьма качественным предложением шипованной резины в классе кроссоверов.

Лучшие характеристики этих шин следующие:

• высокий ресурс резины, благодаря уникальному химическому составу;
• уникальный рисунок протектора, обеспечивающий отвод жидкости под колесом;
• сопротивление налипанию снега между протектором;
• неплохая технология шипов, позволяющая сохранить все металлические части на нужных местах.

Видео:

Наибольшей проблемой дешевых шипованных зимних шин для кроссоверов является потеря большей части шипов за одну зиму. Потеря шипа означает, что в образовавшемся отверстии будет скапливаться снег или частички льда, что значительно ухудшит безопасность и увеличит тормозной путь. У Cordiant Snow Cross эта проблема отсутствует, потому мы внесли данное предложение в пятерку лучших зимних шин для кроссоверов в текущем сезоне.

Подводим итоги

Выбор качественных зимних шин сегодня можно доверить реальным отзывам покупателей. Именно на этом критерии основывался наш выбор пятерки самых лучших зимних шин. Тем не менее, в этом сезоне производители обещают несколько громких новинок, которые будут произведены по новым технологиям и позволят получить владельцам кроссоверов больше контроля и уверенности за рулем.

Мы не спешим отдавать первое место ни одному из представленных выше вариантов. Если у вас есть опыт эксплуатации данных зимних шин для кроссоверов, поделитесь мнением в комментариях.

Лучшие нешипованные шины 2020/2021 года

Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии. При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.

Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

Рекомендуем к прочтению:

Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.

Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.

В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.

Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.

Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.

Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.

В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%.  Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.

В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.

Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.

Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.

Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.

Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.

Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.

Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной  путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.

В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.

Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.

В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам. Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.

Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.

Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.

Хороший «середнячок» за свои деньги.

Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.

И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.

Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах. В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.

Читайте также:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

За рулём 2020: Тест шипованных шин размера 215/65 R16 для кроссоверов

Обзор по материалам журнала За Рулём

Первый из двух тест зимних шин сезона 2020/2021 группа экспертов российского издания За рулем посвятила шипованным шинам размера 215/65 R16, предназначенным для эксплуатации на компактных кроссоверах.

Эксплуатационные характеристики на зимних дорогах были тщательно исследованы у 14 комплектов шин, с традиционной для этого издания оговоркой о том, что шины были взяты напрямую у производителей, что оставляет место для манипуляций со стороны последних.

Состав участниц выдался крайне «разношёрстный»: отличия между моделями не только в цене, но и в количестве шипов (от 100 до 205), в величине выступа «колючек» над протектором (от 0,6 мм до 1,5 мм), а также в конструктивных особенностях (соревновались шесть усиленных SUV-моделей против восьми легковых). Большая половина из отобранных шин (8 из 14) были произведены в РФ, еще три – в Китае. И только оставшиеся три комплекта – в Германии, Малайзии и Южной Корее. С тем насколько все эти перечисленные факторы повлияли на итоговый результат вы можете ознакомиться ниже.

Список протестированных зимних шипованных моделей:

• BFGoodrich g-Force Stud
• Continental IceContact 3
• Cordiant SnowCross 2 SUV
• DoubleStar WinterKing DW07
• Gislaved Nord*Frost 200 SUV
• Hankook Winter i*Pike RS2 W429
• Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
• Nokian Nordman 7 SUV
• Pirelli Formula Ice
• Sailun Ice Blazer WST3
• Toyo Observe IceFreezer SUV
• Triangle Icelink Sport Utility PS01
• Viatti Bosco Nordico
• Yokohama IceGuard IG65

В качестве тестового автомобиля использовался Volkswagen Tiguan. «Белые» тесты проводились в испытательном центре Nokian Tyres за Полярным Кругом, а дисциплины на асфальте – на летнем полигоне всё той же компании близ городка Нокиа. Как отметили испытатели, после завершения тестовых дисциплин шипы у всех моделей были на месте.

Результаты теста За Рулем 2020

«Отличные шины для любых случаев»

Победу в тесте За Рулём 2020 разделили зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV и Continental IceContact 3, имеющие разный характер и баланс характеристик, но набравшие к финишу одинаковое количество баллов — 908. Авторезина Hakkapeliitta 9 SUV более прочная и превосходит соперницу в продольных сцепных свойствах на льду, в остальном немного уступая.

Тест издания За рулём зимних шипованных шин, 2020 год, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 5 по 1. Для увеличения нажмите.

Покрышки Continental немецкого производства оказались чуть ли не самыми сбалансированными в тесте, имея выдающиеся результаты в дисциплинах как на снегу, так и на асфальте. Кроме того, в число их преимуществ входят ездовой комфорт и низкое сопротивление качению. К тому-же это самые легкие шины в тесте — всего 10.7 кг, что на полтора килограма меньше, чем у колес от Nokian, самых тяжелых шин теста.

Тест-группой За Рулём обе модели рекомендуются без ограничений по условиям и режимам движения.

Важным обстоятельством при объявлении имён победителей данного теста  является необъяснённое отсутствие среди участников шин Michelin X-Ice North 4 занявших в прошлом году первое место в аналогичном тесте издания За Рулём.

К тому же победу для Continental IceContact 3 омрачает скандал, связанный с «инновационными шипами», которыми оснащались в 2019-2020 годах шины в типоразмерах начиная с 17-го диаметра. Обрезиненные шипы ContiFlex, применяемые в шинах Continental IceContact 3, оказались ненадёжными и покупатели сталкиваются с частой потерей шипов.

В связи с этим производитель прекратил выпуск шин с шипами ContiFlex, а издание Vi Bilägare отозвало результаты шин Ice Contact 3 в своём тесте. Преждевременное выпадение шипов зафиксировали и испытатели Teknikens Värld. Об этом и комментариях производителя в нашем материале.

Как уточнили для Shina Guide в российском представительстве Continental, на российском рынке IceContact 3 «не будет предлагаться с технологией Flexstud».

Впрочем, не исключено, что в свободной продаже всё ещё присутствуют шины, имеющие подобную ненадёжную конструкцию шипов. Отличить такие шины можно по маркировке ContiFlexStud на боковине.

«Хорошие зимние шины»

На третью ступень пьедестала поднялись шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2 (881 б.). У них просматривались нотки характера, присущие так же продукции Nokian: большая ориентированность на снег и лёд, нежели на асфальт. При этом, если напрямую сравнивать поведение W429 и HKPL9 SUV на обледеневшей поверхности, то преимущество однозначно на стороне последней. Дополнительный плюс Winter i*Pike RS2 – экономный расход топлива.

Hankook W429

Шины Nokian Nordman 7 SUV (880 б.) закончили соревнования с четвёртым результатом. По балансу и норову они имеют сходство со своей старшей сестрой Hakkapeliitta 9 SUV, однако на льду их сцепные свойства слабее, что объясняется меньшим количеством шипов противоскольжения (130 против 172).

Модель Yokohama IceGuard iG65 (873 б.) расположилась на пятой позиции. Её однозначные достоинства – отличная манёвренность и проходимость на снегу. На асфальте IG65 в состоянии конкурировать с IceContact 3, подчёркивает технический специалист Shina Guide, а вот на льду данная модель – лишь крепкий середнячок.

Рейтинг зимних шипованных шин 2020 2021, издание За рулём, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 10 по 6. Для увеличения нажмите.

Зимние шины с лучшими тормозными свойствами на мокром асфальте и разгоном на снегу Gislaved Nord Frost 200 SUV (870 б.) пересекли финишную черту с шестым общим результатом. При этом тестеры За рулём обозначили их как отменный вариант для эксплуатации в городской черте, где проезжая часть чистится от льда и снега.

На седьмом месте с 858 баллами расположились ровные по всем свойствам покрышки Formula Ice компании Pirelli, ныне находящейся во владении китайского капитала. Они выделились в тестах на управляемость и курсовую устойчивость на снегу, вместе с тем отметившись нечётким курсом на асфальте.

Formula Ice

Весь квинтет хороших зимних шипованных автошин в рекомендациях не имеет ограничений от испытателей, так как ни у одной из моделей не было выявлено явных провалов.

«В принципе сойдут»

Группу посредственных автопокрышек возглавила весьма противоречивая китайская разработка Sailun Ice Blazer WST3 (825 б.), занявшая в итоговом рейтинге восьмое место. С одной стороны, она лидировала в тестах на курсовую устойчивость на асфальте и топливную экономичность, а также составляла нешуточную конкуренцию топам в испытаниях на комфортность хода. Но её результаты в «белых» дисциплинах были ниже среднего уровня, а глубокий снег, как оказалось, Ice Blazer WST3 и вовсе не переносит. В целом, с шинами Sailun на снегу и льду торопиться никуда не рекомендуется.

Sailun Ice Blazer WST 3

На девятой строчке оказались шины BFGoodrich g-Force Stud (822 б.), ещё больше разбалансированные, чем покрышки Sailun. При эффективном торможении и достойной курсовой устойчивости на снегу, приличной управляемости на обледенелом покрытии и низком сопротивлении качению, на голом асфальте тормозные свойства модели — наихудшие. Не может она похвастать и ездовым комфортом, что, впрочем, не сподвигло экспертную группу ЗР на озвучивание хоть каких-либо ограничений по использованию шины.

Под номером десять в рейтинге шипованых шин 2020 года – Cordiant SnowCross 2 SUV (816 б.), куда их привели слабые тормоза на асфальте, низкая проходимость, повышенное сопротивление качению, смачно сдобренные низким ездовым комфортом. Параллельно с тем покладистое поведение покрышек на «белых» трассах управляемости просто «покорило» испытателей.

Тест зимних шипованных шин За рулём 2020 год, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 14 по 11. Для увеличения нажмите.

Одиннадцатая строчка рейтинга ушла в зачёт Toyo Observe IceFreezer SUV (814 б.), которым кроме чёткой управляемости и курсовой устойчивости на асфальте похвастаться нечем, уж слишком слабые результаты были в остальных дисциплинах. У Toyo нет предпочтений по покрытиям, но всё же стоит остерегаться высокоскоростной езды на этих шинах. В дальних поездках по расчищенным дорогам Observe IceFreezer SUV понравятся чётким курсом.

Двенадцатое место китайских шин Triangle PS01 Icelink Sport Utility (801 б.), практически заваливших все упражнения на льду и снегу, не вызывает удивления. Тестеры рекомендуют ездить на них предельно аккуратно, без отключения электроники. При этом на асфальте покрышки Triangle показали отличный результат.

Triangle Icelink Sport Utility

Viatti Bosco Nordico (800 б.) на тринадцатой позиции замкнули группу «посредственных» шиповок. Их эксплуатационные характеристики на снегу эксперты даже назвали приличными, а вот на льду у шин настоящий облом – очень слабые сцепные свойства, хотя поведение при этом предсказуемое.

В локальном соревновании российских брендов Cordiant и Viatti за то, кто сумеет выше подпрыгнуть от последнего места рейтинга шин снова побеждают первые. В 2020 году у Viatti традиционно предпоследнее место, и лишь благодаря явно провальной шине из Китая.

«Плохо. Очень плохо»

Аутсайдер теста, зимние шины DoubleStar WinterKing DW07 (754 б.) отстали от продукции Viatti на 46 пунктов! Броское название «Winter King» (зимний король) ни в коей мере не соответствует полученным результатам. Худшее сцепление как на льду, так и на снегу – ни в какие ворота. Зато на асфальте может потягаться с топами. Для снежных морозных зим шины DoubleStar явно рекомендовать нельзя.

А что с ценой?

Составленная испытателями За рулём раскладка «справедливых» цен позволяет сделать вывод о выгодности покупки той или иной шипованной модели.

Если вы выбираете шины из эконом-сегмента, то наиболее оптимальным вариантом для вас станут покрышки Formula Ice. А вот за худшую модель теста – DoubleStar WinterKing DW07 – придётся переплатить 13%. Даже при том, что это самая недорогая шина теста.

DoubleStar DW07, они же Hemisphere Arctic

В медиум-сегменте наибольшую экономию (11%) сулят автошины Gislaved Nord Frost 200 SUV, в то время как рыночная цена Toyo Observe IceFreezer SUV на 16% выше «справедливой».

На топах теста никакой экономии не выйдет. И если за Continental IceContact 3 нужно будет переплатить 9%, то за Nokian Hakkapeliitta 9 SUV аж 21%!

Больше тестов: помимо прошлогоднего теста За рулем шипованных шин размера 205/55 R16, доступны свежие тесты зимних шин 2020 года от других изданий.

Похожие новости:

Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов

 

 

В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.

О претендентах  

Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:

• Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
• Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
• Ветеран Michelin X-Ice North 3.
• Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
• Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.

Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.

Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.

Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:

1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
2. Continental ContiVikingContact 6 SUV.
3. Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
4. Nordman RS2.
5. Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).  

Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020  

В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.

 

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.

 

HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.

Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.

+Отличное сцепление на снегу и льду.

+Износостойкая.

+Мягкая.

-Хлипкая боковина.

-Шумность.

-Цена.

Continental IceContact 2 SUV

Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.     

+Стойкость к износу.

+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.

+Акустический комфорт.

-Непрочная боковина.

-Жесткая.

-Цена.

 

Yokohama iceGUARD iG65

Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.

В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.  

+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.

+Хорошая проходимость.

+Привлекательная цена.

Michelin X-Ice North 4

4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.

Nordman 7 SUV

С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.

По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9. 

+Приемлемое поведение на асфальте.

+Хорошая тяга на снегу и льду.

+Доступная цена.

-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.

-Шумность.

 

Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.

+Лучшее торможение на льду.

+Отличная проходимость.

+Невысокий ценник.

-Невнятное поведение на асфальте.

-Сильный гул.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.

Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.

+Отличная проходимость в снегу.

+Цена.

-Посредственная управляемость на асфальте.

-Плохое поведение на льду.

-Старая модель.

 

Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020

В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.

Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:

• Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
• Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.

• Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
• Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
• Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.

   

Шиповки для кроссовера — Авторевю

— Тяни, тяни!

— А ты сам держи покрепче, обеими руками!

Хррясь! Это сорвались клещи, а дядя Ваня, чертыхаясь, пытается покрепче ухватить шип за его «жало».

А ведь опыт-то у нас есть! Давным-давно, когда зимой мы сунулись из Финляндии в Германию на автомобиле, «обутом» в «шиповки», нас не пустили немецкие пограничники: либо уезжайте откуда приехали, либо покупайте и ставьте шины без шипов, либо… Тогда мы еще не знали, что в Германии введен запрет на шипы! Пришлось выдергивать «гвозди» изо всех четырех колес, а колеса были немаленькими — у нас был Land Rover Discovery! Слава богу, сейчас задача иная: нам надо проверить, насколько крепко шипы сидят в протекторе, так что с помощью клещей и динамометра выдернем из каждой шины лишь по паре шипов. С другими шинами мы уже легко справились, а вот покрышки ContiIceContact ну никак не хотят расставаться с шипами.

Проверка прочности посадки шипов — лишь часть программы испытаний зимних шин для кроссоверов размерности 215/65 R16.

Кроссоверов становится все больше. В прошлом году их доля среди проданных в России новых автомобилей достигла 13%! И всем им нужны зимние шины. Какие?

В нашем тесте — девять комплектов шин: Bridgestone Ice Cruiser 7000, Continental ContiIceContact 4×4, Gislaved Nord Frost 5, Michelin X-Ice North 2, Nokian Hakkapeliitta 7, Nordman 4, Pirelli Winter Carving Edge, Yokohama Ice Guard 35 и отечественные Кама-515. Все шипованные. И хорошо ли шипованные? Чтобы ответить на этот вопрос, мы и провели «динамометрическое вырывание шипов». Выяснилось, что усилие, с которым можно вырвать шип из протектора, лежит в диапазоне от 3,5 кгс у шин Michelin до 7,0 кгс у Nokian. За исключением шин ContiIceContact, где применена новая технология установки шипов: их покрывают специальным составом, который работает как клей (АР №17, 2010). Когда дядя Ваня все же выдернул шип, на нем оказались следы резины, а динамометр зафиксировал усилие в 20 и 25 кгс для двух шипов. Примерно в четыре раза больше, чем «в среднем по больнице»!

На первый взгляд, олени дикие, но у каждого есть хозяин — если оленя сбивает машина, то владельца определяют по клейму на шкуре и он получает выплату по страховке

А с шинами Nokian вышел казус: на одной из покрышек мы обнаружили три шипа без твердосплавных вставок. Комментарий специалистов Nokian прозвучал так:

— В этом году мы поменяли поставщика шипов, и, видимо, он допустил брак. Будем разбираться.

На Тигуане я наматывал круги по трассе управляемости, а дядя Ваня с Андреем Моховым работали на Volvo V70: измеряли время разгона и тормозной путь на льду. Переднеприводный Volvo c отключенными задними тормозами позволяет делать замеры, меняя только передние колеса, и это помогало не упустить погоду.

На каждом комплекте они делают шесть-восемь торможений, столько же разгонов — для набора статистики. И периодически повторяют замеры на шинах, которые были первыми (мы называем их базовыми), чтобы после скорректировать результаты с учетом изменения погоды и состояния льда. На длинном и широком треке эти условия меняются не столь быстро, тем более что дядя Ваня каждый раз тормозит и разгоняется на новом месте, а вот у меня — буквально с каждым кругом. Сначала очень скользко. Вскоре на траектории появляется насечка от шипов, и коэффициент сцепления растет — время круга улучшается. Потом в поворотах увеличивается количество выщербленной шипами ледяной крошки, и время на «базовых» шинах опять становится хуже, то есть увеличивается… В итоге с учетом коррекции с помощью базовых шин в этом упражнении было зафиксировано преимущество шин Continental ContiIceContact 4х4. Но шипы в этих шинах выступают из протектора сильнее всего — в среднем на 1,6 мм, а отдельные вставки торчат и на 1,9 мм. В Финляндии это запрещено — по правилам, направленным на снижение ущерба дорожному покрытию, шипы не должны выступать более чем на 1,2 мм. У нас же такие нормативы только в проекте — если они будут одобрены, то в техническом регламенте появится пункт: «Выступ шипа за пределы протектора — 1,2±0,3 мм». А пока — хоть на спортивном семимиллиметровом шипе езжай — никто слова не скажет. Этим и пользуется компания Continental. Правда, непонятно, почему не пользуются другие — опасаются ухудшения «асфальтовых» характеристик?

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

лучших зимних зимних шин для внедорожников и грузовиков 2021 года по версии Consumer Reports

Если вы живете в регионе с суровыми зимними погодными условиями, покупка зимних шин — это то, о чем вы, вероятно, будете помнить круглый год. Существует так много вариантов, что не всегда легко найти подходящую шину для вашего грузовика или внедорожника. Это лучшие зимние зимние шины для внедорожников и грузовиков 2021 года по версии Consumer Reports.

Автомобиль в снегу | Michael Ciaglo / Getty Images

Consumer Reports тестирует шины и ранжирует их в зависимости от того, как они решают конкретные задачи.От торможения на сухой дороге до торможения на льду — каждая шина доводится до предела, чтобы понять, насколько она хороша. Мы можем многому научиться из этих тестов и последующих обзоров.

«Благодаря нашему обширному тестированию, мы можем предложить советы по покупке, основанные на фактически пройденных милях, а не на государственных рейтингах или обещаниях производителей».

Потребительские отчеты

Покупка зимней зимней резины

2021 Chevy Silverado High Country | General Motors

Покупка зимних зимних шин в начале года может означать поиск хороших цен.Если у вас есть хороший способ хранения шин, то, вероятно, неплохо было бы пойти дальше и купить новый комплект для вашего пикапа или внедорожника, когда вы найдете подходящую шину по правильной цене. Но как выбрать, какие шины покупать?

Во-первых, вам нужно знать, какой размер требуется вашему конкретному автомобилю. Также нужно учитывать манеру вождения. Кроме того, фактическое покрытие, по которому вы чаще всего ездите, также должно повлиять на ваше решение о покупке зимних зимних шин.

Consumer Reports: лучшая зимняя зимняя шина для грузовика или внедорожника

Лучший выбор для лучшей зимней зимней шины — Bridgestone Blizzak WS90. Согласно Consumer Reports, эта шина стоит 127 долларов за шину. Поскольку это шина для зимних погодных условий, резина специально разработана для сцепления при более низких температурах.

Шины Blizzak WS90: созданы, чтобы выдержать самые суровые зимние условия и не только. #Bridgestone

— Bridgestone Tires (@Bridgestone) 13 ноября 2019 г.

СВЯЗАННЫЕ С: 3 причины, по которым вы не хотите Toyota 4Runner 2021 года

Шина Bridgestone Blizzak WS90 для грузовика или внедорожника получила наивысший рейтинг за сцепление с дорогой на снегу.Он также получил 4 балла из 5 за аквапланирование. Consumer Reports также сообщает, что «торможение на сухой дороге, комфорт езды, шум и сопротивление качению — все в порядке».

Если по какой-либо причине Bridgestone Blizzak WS90 не подходит вам, Consumer Reports предоставит нам дополнительные возможности. Это «две другие шины, которые почти соответствуют показателям Blizzak WS90 и сделают правильный выбор». Cooper Discoverer True North и Hankook Winter I * cept iZ также являются отличными зимними шинами для вашего грузовика или внедорожника.

Шины жесткие для пикапов

Есть несколько вариантов шин, которые Consumer Reports предлагает специально для шин пикапов повышенной жесткости. Эти зимние зимние шины для пикапов отлично подходят для езды по снегу. Однако важно отметить, что они не преуспели в аквапланировании.

Michelin Latitude X-Ice XI 2 | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЕ С: Это шины с лучшими характеристиками для весенних ливней

Кроме того, «Michelin Latitude X-Ice XI 2 показал в наших тестах отличное сцепление на снегу и сопротивление качению, а также очень хороший уровень шума.«Согласно информации, предоставленной Consumer Reports, Michelin Latitude X-Ice XI 2 стоит 221,31 доллара за шину. Если вы покупаете зимние шины для своего грузовика или внедорожника, этот список лучших зимних шин для грузовика или внедорожника может немного упростить ваше исследование.

Лучшие всесезонные шины для зимнего вождения согласно потребительским отчетам

Когда дело доходит до выбора правильных шин для зимнего вождения, может быть сложно решить, хотите ли вы выбрать настоящую зимнюю шину или более практичную всесезонную шину.Если вы выберете первый вариант, то в теплеющую погоду вам придется поменять их на летние. Но если вы выберете второй путь, вам придется выбрать тот, который подходит именно вам. К счастью, Consumer Reports недавно составил список лучших всесезонных шин для зимнего вождения.

Выбор всесезонных шин Consumer Reports по всесезонным шинам

Если в настоящее время вы живете в заснеженном состоянии, то необходимость менять шины два раза в год может быть не только неприятной, но и дорогостоящей.Кроме того, зимние шины, как правило, не служат почти так же долго, как всесезонные шины, поэтому, если вам удастся использовать круглогодичную резину, это будет не только рентабельно, потому что вам не нужно будет их менять. , но со временем вы получите от них гораздо больше пользы.

Consumer Reports проводит комплексную проверку, ежегодно тестируя 50 различных шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников на своем испытательном треке площадью 327 акров, включая тестирование торможения и сцепления на ледовом катке.Они ясно дали понять, что если вы живете в снежном поясе и сталкиваетесь с суровыми условиями вождения зимой, то зимние / зимние шины будут вашим лучшим выбором.

Тем не менее, большинство людей в других частях страны могут обойтись без всесезонных шин, как было отмечено в исследовании потребительского опыта, проведенном Consumer Reports, которое показало, что 50 процентов из 36 098 потребителей предпочитают «всепогодное сцепление с дорогой». как самая важная особенность для них.

Куча шин | Лиам МакБерни / PA Изображения через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Почему шины сделаны из резины?

Эти шины относятся к пяти различным категориям

Вот, наконец, шины, которые Consumer Reports отметили как одни из лучших всесезонных шин для зимней езды.Таким образом, они разделили их на пять различных категорий: всесезонные, высокопроизводительные всесезонные, сверхвысокие всесезонные, всесезонные внедорожники и всесезонные грузовики.

Имейте в виду, что всесезонные шины, независимо от категории, предназначены для работы в большинстве условий вождения, включая сухое и мокрое покрытие, а также легкий и умеренный снег. Шины, перечисленные ниже, были выбраны из-за их способности отличаться сцеплением на снегу и торможением на льду.

Всесезонная шина: General Altimax RT43

Consumer Reports присвоил General Altimax RT43 наивысший рейтинг 70 по сравнению с другими всесезонными шинами в этой категории, включая Michelin Defender T + H и Continental TrueContact Tour.Altimax RT43 получил «очень хорошие» оценки в сегментах аквапланирования, сцепления на снегу и ледокольного движения, а также проработал около 80 000 миль.

General Altimax RT43 был лучшим выбором для всесезонных шин | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЙ: Хорошо ли работают всесезонные шины на снегу?

Performance Всесезонная шина: Michelin CrossClimate +

Неудивительно, что шины Michelin CrossClimate + находятся на вершине списка в категории «всесезонные рабочие характеристики», поскольку они получили оценки «очень хорошо» по всем направлениям и превосходны по сцеплению на снегу, торможению на льду и аквапланированию. .

Michelin CrossClimate + — лучший выбор для всесезонных шин с высокими характеристиками | Consumer Reports

Всесезонная сверхвысокая производительность: Vredestein Quatrac Pro

В то время как Vredestein Quatrac Pro не возглавлял список в категории «сверхвысокопроизводительные всесезонные» — это место занял Goodyear Eagle Exhilarate — Consumer Reports по-прежнему выбрал его как лучший выбор, потому что он превосходит другие по сцеплению на снегу, аквапланированию и торможению на льду.

Vredestein Quatrac Pro был лучшим выбором для всесезонных сверхвысокопроизводительных шин | Consumer Reports

SUV всесезонные шины: Michelin CrossClimate SUV

Шины Michelin CrossClimate не нуждаются в представлении, и неудивительно, что они были признаны лучшими всесезонными шинами для внедорожников благодаря своим превосходным характеристикам сцепления на снегу и аквапланирования.

Michelin CrossClimate — лучший выбор для всесезонных шин для внедорожников | Consumer Reports

Всесезонные шины для грузовых автомобилей: Continental TerrainContact H / T

Покрышка Continental TerrainContact H / T не только возглавила список «всесезонных грузовиков», но и очень хорошо зарекомендовала себя в категориях сцепления на снегу и дорожного шума.

Continental TerrainContact H / T стал лучшим выбором для грузовых всесезонных шин | Потребительские отчеты

Как правильно выбрать шины для кроссоверов и внедорожников

Когда дело доходит до установки правильного набора шин на внедорожник, есть много вариантов.Лучше всего начать с размера вашего внедорожника или кроссовера, где вы будете делать большую часть своей езды (в горах или на шоссе), а также с погодных условий, с которыми вы столкнетесь в течение года. Мы собрали несколько быстрых ответов, которые помогут вам выбрать лучшие шины для внедорожников, соответствующие вашей местности и привычкам вождения.

Да, на внедорожник можно поставить грузовые шины

Однако это может быть сложно в зависимости от размера вашего внедорожника. Стандартные легковые шины часто устанавливаются в качестве оригинального оборудования на большинство компактных, среднеразмерных или кроссоверных внедорожников.Среднеразмерные внедорожники включают такие модели, как Honda Pilot, Ford Explorer и Toyota Highlander. Меньшие по размеру внедорожники варьируются от таких моделей, как Toyota Rav4 до Subaru Crosstrek. Некоторые примеры больших внедорожников включают Toyota Sequoia, Nissan Armada и Ford Expedition.

Если у вас полноразмерный или больший внедорожник, для ваших конкретных нужд может быть доступно несколько вариантов грузовых шин. Если вам нужен комплект шин, который можно использовать круглый год и практически в любых погодных условиях, хорошей рекомендацией может быть переход на более прочный протектор.Ваш местный Les Schwab может помочь вам сузить выбор и подобрать подходящий комплект шин для ваших нужд.

H / T (Highway Terrain) Шины для ежедневных поездок и вождения по шоссе

Есть большая вероятность, что на вашем внедорожнике был комплект шин H / T. Эти шины предназначены для езды по шоссе как по сухой, так и по мокрой дороге. Комплект шин Back Country Touring H / T — один из лучших вариантов, позволяющих максимизировать ходовые качества вашего внедорожника на шоссе в любое время года и наслаждаться плавной и тихой поездкой.

Просто имейте в виду, что шины H / T не предназначены для экстремальных зимних погодных условий или длительного использования на гравийных дорогах или в условиях бездорожья. Если вы планируете выехать на автомобиле по снегу или съехать с шоссе, возможно, лучше будет перейти на шину A / T для лучшего сцепления и производительности.

Почему выбирают шины H / T

Шины АКПП (вездеход) для зимнего вождения и бездорожья

Если вы время от времени ездите по снегу или другим зимним условиям, а также по грунтовым и гравийным дорогам, шины A / T — хороший вариант.Некоторые шины A / T предназначены для улучшенной всепогодной круглогодичной езды. Более глубокий рисунок протектора, как и у Open Range A / T, разработан, чтобы выдерживать снег и другие зимние условия, а также бездорожье, сохраняя при этом тихую езду на шоссе. Однако они могут быть не такими тихими, как комплект шин H / T.

Почему выбирают шины АКПП

Собираетесь поехать зимой в горы? Ознакомьтесь с комплектом внедорожников Himalaya для вашего автомобиля. Эти шины созданы, чтобы помочь вам оставаться на дороге в самых суровых зимних погодных условиях.Кроме того, их можно использовать с шипами или без них для дополнительного сцепления.

Приобретите шины для внедорожников в Les Schwab

Загляните в местный Les Schwab, чтобы получить ответы на все вопросы о шинах для внедорожников и кроссоверов. Наши специалисты смогут порекомендовать несколько шин в зависимости от ваших потребностей вождения, бюджета и соображений безопасности.

Назначить встречу

лучших автомобилей и внедорожников для снега в 2021 году

Что делает лучшие машины для снега действительно лучшими? Это комбинация вещей.

Обратите внимание на эти ключевые особенности, которые следует учитывать при движении по снегу и в других зимних условиях. Транспортные средства должны иметь эффективную трансмиссию — набор компонентов от трансмиссии до шин. Ищите технологии безопасности / помощи водителю, такие как контроль устойчивости, контроль слепых зон и т. Д.

Затем подумайте о функциях комфорта или удобства, таких как подогрев сидений и чувствительных к дождю дворников, которые могут значительно упростить управление автомобилем в снежную погоду.

Знакомство с лучшими автомобилями на снегу

Если автомобиль может похвастаться соответствующим сочетанием всех этих элементов, даже неопытный водитель сможет обойтись при езде по снегу.В то же время правильная комбинация функций может сделать опытного водителя Snowbelt еще более безопасным и компетентным. Это правда, будь то седан, внедорожник или пикап.

ПРОЧИТАЙТЕ СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ : 20 советов по безопасному вождению зимой

В конце концов, водитель становится ключевым фактором вождения по снегу или льду. Чем меньше у водителя опыта движения на заснеженных или покрытых льдом дорогах, тем важнее компоненты, технологии и системы, предназначенные для помощи водителю в ненастную погоду.

Но даже самые опытные водители Snowbelt могут воспользоваться функциями, разработанными для облегчения стресса от вождения по снегу или льду. Мы взвесили все это, выбирая лучшие автомобили и внедорожники на снегу.

Что лучше, AWD или 4WD?

Любое обсуждение лучших автомобилей для снега должно начинаться с трансмиссии. У переднеприводных (FWD) и заднеприводных (RWD) систем привода есть свои плюсы и минусы при движении в снежных или обледенелых условиях.Однако мы собираемся отказаться от двухколесной трансмиссии (2WD).

У неопытного снегоходца могут возникнуть проблемы с любой системой 2WD. Затем обсуждение переходит к полноприводному (AWD) или полному приводу (4WD).

Что такое полный привод?

Многие люди используют термины AWD и 4WD как синонимы. Однако это разные системы. Функции полного привода практически без участия водителя. Большинство автомобилей AWD обычно работают как FWD (Honda CR-V) или RWD (Dodge Charger).

На сухом асфальте двигатель передает весь крутящий момент на одну ось. В автомобилях с передним приводом мощность (или крутящий момент) передается на передние колеса. В автомобилях с задним приводом мощность передается на задние колеса.

Неполный полный привод

В наиболее распространенном типе системы полного привода в момент обнаружения пробуксовки одного или обоих основных ведущих колес он автоматически передает процент крутящего момента двигателя на другую ось и ее два колеса. Вы можете встретить такие фразы, как «по требованию» или «частичный полный привод», которые относятся к этому типу системы.

Если это система по требованию, она настроена для работы большую часть времени с приводом на два колеса, чтобы повысить топливную экономичность. Этот тип системы является наиболее экономичным выбором. Штраф за экономию топлива с полным приводом по требованию может составлять всего 1-2 мили на галлон.

Постоянный полный привод

Некоторые системы, называемые постоянным полным приводом, всегда будут передавать некоторое количество крутящего момента на все четыре колеса. Они также автоматически регулируют крутящий момент по мере необходимости, но часто не так экономичны, как системы по требованию.Subaru использует постоянный полный привод в большинстве своих автомобилей. К счастью, этот полный привод не сильно снижает экономию топлива.

В любой системе при проскальзывании требуется большее сцепление с дорогой, и больше мощности передается на колеса, которые имеют большее сцепление с дорогой. Так что, если вы едете по обледенелому участку, и одна шина не может сцепиться с дорогой, система полного привода быстро отреагирует, передав мощность другим колесам, у которых есть большее сцепление с дорогой.

Большинство полноприводных систем имеют электронное управление и могут реагировать на изменение дорожных условий до того, как колесо начнет пробуксовывать.Это происходит менее чем в мгновение ока, обычно без ведома водителя. Хотя здесь происходит гораздо больше, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой и сохранить контроль, в этом суть.

Что такое 4WD?

Для большинства людей полный привод часто бывает достаточно прочным, чтобы выдерживать суровые погодные условия, включая лед и снег. Однако, если вы часто ездите по чрезвычайно скользкой дороге или вам нужен автомобиль с лучшими внедорожными качествами, чем может предложить AWD, вы можете подумать о приобретении автомобиля с 4WD.

Полный привод по-прежнему передает мощность на все четыре колеса, но он создает блокировку между передней и задней осями, сохраняя скорость вращения осей одинаковой. Это уменьшает пробуксовку колес при слабом сцеплении с дорогой — например, на гравии или глубоком снегу — но не дает вашему автомобилю возможности проходить поворот, а также когда он находится в режиме 2WD. У полного привода такой проблемы нет.

Хотя существуют и другие системы полного привода, наиболее часто встречается система с частичным приводом на четыре колеса. Как правило, вы найдете полноприводные автомобили с неполным рабочим днем ​​на заднеприводных автомобилях.

4WD, высокий диапазон

Когда приходит время, когда вам нужна дополнительная тяга, вы — водитель — можете использовать рычаг, диск или кнопку, чтобы перевести автомобиль в режим 4-Hi, также известный как высокий диапазон. Это лучший вариант для снежных условий и когда вы едете по трассам, которые считаются легкими или умеренными. Использование большого диапазона дает больше тяги на бездорожье, чем полноприводный. В большинстве современных полноприводных автомобилей вы можете переключаться с 2-Hi на 4-Hi, не останавливаясь. Есть даже некоторые автомобили с полным приводом, которые автоматически переходят с 2-Hi на 4-Hi.

Однако есть и недостатки. Эксперты не рекомендуют использовать на дорогах большой запас хода. Если вы забудете переключить систему обратно на 2WD (или 2-Hi), вы рискуете повредить свой автомобиль после долгих поездок. Кроме того, дополнительный вес этой системы снижает экономию топлива.

4WD, низкий диапазон

Когда на трассе становится еще сложнее или вы встречаетесь с очень глубоким снегом, вы можете выбрать 4-Lo или низкий диапазон. Эта функция используется только на низких скоростях.В дополнение ко всем четырем ведущим колесам в вашем автомобиле также используется пониженное передаточное число. Низкий диапазон дает вашему грузовику или внедорожнику максимальный крутящий момент на каждом колесе, и автомобиль может медленно преодолевать препятствия.

Чтобы использовать низкий диапазон, вам нужно остановить автомобиль и активно переключиться на него или выбрать его. И как только вы выйдете из грубого дела, вам придется отказаться от 4-Lo. Низкий диапазон — это не то, что нужно большинству людей, но вы можете найти его полезным при движении по крутой обледенелой дороге.

Что выбрать: AWD или 4WD?

Выбор между AWD и 4WD зависит от ваших потребностей.Однако полный привод, вероятно, лучший ответ для большинства людей. Он автоматически подстраивается под меняющиеся дорожные условия, рассчитан на работу в нормальных снежных и обледенелых условиях и оказывает наименьшее негативное влияние на экономию топлива.

Каковы основные меры безопасности при вождении в снегу?

Вы можете попрощаться с теми днями, когда главной мерой безопасности для лучшей машины на снегу был багажник, достаточно большой, чтобы вместить мешок с солью и лопату. Современные автомобили, грузовики и внедорожники предлагают широкий спектр функций безопасности и помощи водителю.

С 2013 года правительственные постановления требовали, чтобы некоторые функции, такие как противобуксовочная система, контроль устойчивости и антиблокировочная система тормозов, входили в стандартную комплектацию каждого легкового автомобиля. Львиная доля новейших технологий доступна в широком спектре новых автомобилей и внедорожников. Некоторые могут даже сэкономить вам несколько долларов на страховке автомобиля.

Мы составили список тех функций, которые, по нашему мнению, способствуют лучшему управлению и безопасности в снежных или обледенелых условиях. В нашем списке лучших зимних седанов и лучших зимних внедорожников мы предлагаем некоторые или большинство из них.

Список основных средств безопасности для автомобилей на снегу

• Адаптивные фары: Адаптивные фары могут быть нескольких форм. Фактически, один поворачивает фары, чтобы осветить область в том направлении, в котором поворачивается рулевое колесо. Другой использует поворотные фары, расположенные ближе к фарам. Они защелкиваются, чтобы освещать нужное направление, когда вы поворачиваете рулевое колесо влево или вправо — отличная функция для любого автомобиля, движущегося по снегу.
• Антиблокировочная система тормозов и система контроля устойчивости: Они работают рука об руку, чтобы сначала определить, когда автомобиль скользит вбок, а затем применить торможение к тому колесу или колесам, которые помогут контролировать скольжение.
• Автоматический дальний свет: По умолчанию автоматический дальний свет включается всякий раз, когда включаются фары. Датчик обнаруживает огни близлежащих автомобилей, отключая дальний свет при обнаружении фар или задних фонарей.
• Контроль слепых зон: Вождение в снегу — дело непростое.Датчики слепых зон обнаруживают автомобили на ваших флангах, которые вы не можете увидеть в зеркала. Это поможет вам не свернуть на уже занятую полосу, в том числе при езде по снегу. Один из самых верных способов потерять контроль на скользкой дороге — это резко отрегулировать рулевое управление, чтобы избежать столкновения с автомобилем на следующей полосе. Еще один способ создать хаос на скользкой дороге — нажать на тормоза, что обязательно сделает соседний автомобиль, если вы попытаетесь пересечь его полосу движения.
• Предупреждение о лобовом столкновении и экстренное торможение: Эта технология использует комбинацию камер, датчиков и лазеров для обнаружения опасностей, в том числе остановившихся на дороге транспортных средств.Он использует антиблокировочную тормозную систему для остановки автомобиля.
• Дорожный просвет: Это расстояние между тротуаром и ходовой частью вашего автомобиля. Больший клиренс является преимуществом, потому что вы с меньшей вероятностью будете вспахивать снег. Большой клиренс также помогает избежать столкновения с невидимыми опасностями на заснеженной дороге.
• Омыватели и стеклоочистители фар: Эти стеклоочистители очищают фары автомобилей от снега и дорожной соли, обеспечивая лучшее освещение.
• Зеркала с подогревом: Функция плавления льда и снега для получения более четкого изображения перед поездкой на автомобиле по снегу.
• Подогрев сидений и подогрев рулевого колеса: Они не спасут вам жизнь, но сделают жизнь в морозную погоду намного комфортнее. Многие автомобили даже оснащены подогревом задних сидений.
• Светодиодные фары и задние фонари: Они обеспечивают более яркое освещение, чем стандартные галогенные. Вы можете видеть дальше впереди, а движение сзади — вы можете раньше видеть свои задние фонари.
• Дворники с датчиком дождя: Дворники автоматически включаются, когда система обнаруживает влагу, включая снег, на лобовом стекле.
• Предупреждение о перекрестном движении сзади: Эта функция предупреждает о приближающемся транспортном средстве с любой стороны при движении задним ходом. Большинство изгибов крыльев на автостоянках происходит, когда одна машина врезается в приближающийся автомобиль или на его путь. На скользком асфальте остановиться становится еще труднее, и эта функция обеспечивает предварительное предупреждение.
• Дистанционный запуск: Дистанционный запуск вашего автомобиля не поможет вам даже в лучших автомобилях для езды в снежных или обледенелых условиях.Но если запустить двигатель, включить обогреватель и обогреватель лобового стекла, прежде чем вы сядете в автомобиль, это сделает вождение по снегу более комфортным.
• Зимние шины: Автомобильные шины, предназначенные для езды по снегу, могут спасти вам жизнь, в том числе при движении по льду. При покупке нового автомобиля для зимнего вождения, как правило, они не учитываются в чистой прибыли. Просто знайте, что вам нужны подходящие шины, потому что они являются самым важным компонентом вашего автомобиля, будь то на сухом или скользком асфальте.

Лучшие автомобили для езды по снегу

2021 BMW 3 серии xDrive

Начальная цена с AWD: 44 245 долларов / Рейтинг: 4.6 (2020)

Находясь на вершине пищевой цепочки компактных роскошных седанов, BMW 3 серии предлагает систему полного привода xDrive для всей линейки трех седанов, включая гибридный седан 330e. Полный привод добавляет 2000 долларов к чистой прибыли 330i начального уровня, что в сумме составляет 44 245 долларов.

Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и стеклоочистители с датчиком дождя входят в стандартную комплектацию каждой модели 3-й серии.Выбор активного помощника по вождению за 700 долларов добавляет мониторинг слепых зон. Другие доступные функции помощи водителю включают адаптивные светодиодные фары и автоматический дальний свет. Найдите ближайший к вам BMW 3 серии

Сравнить предложения дилеров

2021 Додж Чарджер SXT AWD

Начальная цена с полным приводом: 34 890 долларов / рейтинг: 3,6

Dodge Charger сочетает в себе атмосферу производства США с огромным салоном и превосходными характеристиками.Dodge делает AWD доступным для классов SXT и GT с двигателем V6. Для SXT начального уровня эта опция добавляет 3600 долларов к базовой цене 31 490 долларов.

Вы можете выбрать систему мониторинга слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, зеркала с подогревом, подогрев передних и задних сидений и рулевое колесо с подогревом в пакете опций Plus Group за 2695 долларов. Потратьте еще 1895 долларов для Technology Group, добавив автоматический дальний свет, предупреждение о лобовом столкновении с полным экстренным торможением и чувствительные к дождю дворники.Мощность исходит от 3,6-литрового двигателя V6, прикрепленного к 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Найдите ближайший к вам Dodge Charger

Сравнить предложения дилеров

2021 Mazda3 полный привод

Начальная цена с AWD: 25 245 долларов / рейтинг: 4.0

Только базовая модель Mazda3 не предлагает полный привод, и все модели с турбонаддувом имеют его в стандартной комплектации. Чтобы иметь возможность выбрать полный привод, самой доступной Mazda3 является седан класса Select, стоимость которого начинается от 21 445 долларов.Каждая Mazda3 в стандартной комплектации оснащена системой контроля слепых зон, автоматическим экстренным торможением и автоматическим включением дальнего света, а также другими функциями из набора технологий безопасности / помощи водителю i-Activsense — и все это отлично подходит для езды по снегу.

Он также может похвастаться стандартными светодиодными фарами и задними фонарями. Тяга от 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 186 лошадиных сил. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность двигателя на все четыре колеса. Найдите Mazda3 рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Nissan Altima полный привод

Начальная цена с полным приводом: 27 995 долларов США / рейтинг: 4.1

За исключением модели S начального уровня, стоимость которой начинается с 25 225 долларов, каждая модель Nissan Altima с 188-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем может быть оснащена полным приводом для езды по снегу. Самая доступная модель с полным приводом — SV.

Общая базовая цена с AWD составляет 27 995 долларов. Автоматический дальний свет, светодиодные фары, дистанционный запуск двигателя, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое переднее экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение сзади входят в стандартную комплектацию.Чтобы получить передние сиденья с подогревом и кучу других приятностей, вы должны потратить еще 1800 долларов на премиум-пакет. Найдите Nissan Altima рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Тойота Авалон AWD

Начальная цена с полным приводом: 36 970 долларов / рейтинг: 4,4

Toyota теперь предлагает AWD для Avalon. Фактически, инженеры перенесли все компоненты полного привода с RAV4. В этом заключается магия революционной новой глобальной архитектуры Toyota (TNGA), которая лежит в основе нескольких новых моделей Toyota.XLE — самый доступный уровень отделки салона для AWD. Добавление его к Toyota Avalon ничего не стоит.

Да, вы правильно прочитали. Если учесть сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, то общая сумма составит 36 970 долларов. 205-сильный двигатель — это 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, подключенный к 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары и задние фонари, зеркала с подогревом, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматический дальний свет, предупреждение о столкновении спереди и экстренное торможение спереди.Вот что делает эту машину лучшей для снега. Найдите Toyota Avalon рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Тойота Камри AWD

Начальная цена с AWD: 27 365 $ / Рейтинг: 4,6

Toyota предлагает полный привод только в своих 4-цилиндровых моделях. Получение его на LE начального уровня добавляет только 1400 долларов к базовой цене 25 965 долларов. Toyota Camry стандартно поставляется с Safety Sense 2.5+, набором, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое переднее экстренное торможение и автоматический дальний свет, что делает его одним из лучших автомобилей на снегу.Среди других зимних особенностей Camry LE — светодиодные фары и светодиодные задние фонари.

Вы можете добавить монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади за 680 долларов. Пакет для холодной погоды за 1290 долларов включает в себя рулевое колесо с подогревом, зеркала с подогревом и передние сиденья с подогревом. Эта Camry оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 202 лошадиных силы в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Найдите Toyota Camry рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Volvo S90

Начальная цена с полным приводом: 53 290 долларов США / рейтинг: 4.0 (2020)

Модель Volvo S90 , классифицируемая как средний, удивительно просторна внутри. Стандартно поставляется с полным приводом. Также в стандартную комплектацию входят адаптивные светодиодные фары, дворники с датчиком дождя, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, поддержка предотвращения столкновения спереди, подогрев передних сидений, дистанционный запуск и предупреждение о скользкой дороге.

Вот что делает эту машину одной из лучших на снегу. Вы можете приобрести задние сиденья с подогревом, омыватели лобового стекла и рулевое колесо с подогревом с пакетом Climate Package за 750 долларов.2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 316 лошадиных сил передает мощность на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Найдите Volvo S90 рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

Лучшие внедорожники для езды по снегу

2021 Acura RDX SH-AWD

Начальная цена с полным приводом: 41225 долларов США / рейтинг: 4,5

Когда вы добавляете AWD к базовому Acura RDX , он увеличивает чистую прибыль в размере 39 225 долларов на 2000 долларов.Система полного привода Acura Super Handling (SH-AWD) использует несколько приемов, таких как блок сцепления и ускоритель на карданном валу между осями, чтобы увеличить свои возможности. Это довольно сложно, но конечный результат — более эффективная система. На одно заднее колесо может приходиться до 90 процентов крутящего момента.

Каждый новый RDX имеет хороший дорожный просвет (5,7 дюйма), систему предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, светодиодные фары и подогрев передних сидений. Выбор пакета технологий за 2900 долларов добавляет монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.Проверьте предварительный пакет, чтобы добавить дворники с датчиком дождя, светодиодные противотуманные фары и омыватель задней камеры. Двигатель представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 272 лошадиных силы в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Найдите ближайший к вам Acura RDX

Сравнить предложения дилеров

2021 Шевроле Тахо 4WD

Начальная цена с 4WD: 53 295 долларов / рейтинг: 4,7

Полностью переработанный Tahoe

Chevy поставляется в шести комплектациях, и все они могут быть оснащены системой полного привода для езды по снегу и в других опасных условиях.Добавление его к начальному уровню LS увеличивает чистую прибыль в размере 50 295 долларов на 3000 долларов.

Комфортный и вместительный, Chevrolet Tahoe LS имеет внушительный дорожный просвет (7,9 дюйма). Он оснащен дворниками с датчиком дождя, предупреждением о лобовом столкновении, передним экстренным торможением, светодиодными фарами и задними фонарями, а также дистанционным запуском. Spring для пакета предупреждений водителя за 790 долларов, который, среди прочего, включает мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Тяга создается за счет 355-сильного 5.3-литровый V8 в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Найдите Chevrolet Tahoe рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Крайслер Пасифика AWD

Начальная цена с полным приводом: 39 535 долларов / рейтинг: 4,5

Да, мы понимаем, что Chrysler Pacifica — это не внедорожник. Однако нам это нравится, особенно с полным приводом. Переход на полный привод на Chrysler Pacifica Touring начального уровня за 36 690 долларов стоит 2995 долларов. Среди наших стандартных функций безопасности на снегу — светодиодные фары, противотуманные фары и задние фонари, автоматический дальний свет, зеркала с подогревом, дистанционный запуск, предупреждение о лобовом столкновении плюс частичное экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Установка обогрева передних сидений и кожаное рулевое колесо с подогревом стоит 495 долларов для компании Cold Weather Group. 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 287 л.с. оснащен 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Найдите ближайший к вам Chrysler Pacifica

Сравнить предложения дилеров

2021 Honda CR-V полный привод

Начальная цена с полным приводом: 26 525 долларов США / рейтинг 4,7

Каждый новый Honda CR-V может поддерживать полный привод. LX начального уровня начинается с 25 025 долларов, а AWD добавляет 1500 долларов.В стандартной комплектации он поставляется с дополнительным дорожным просветом (около 8 дюймов), предупреждением о лобовом столкновении и экстренным торможением спереди, а также другими функциями помощи водителю Honda Sensing.

Мы рекомендуем потратить еще 2000 долларов на более высокое обновление отделки салона EX. Он поставляется с подогревом передних сидений, дистанционным запуском, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. Мощность генерируется 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 лошадиных сил, управляемым через вариатор. Найдите Honda CR-V рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Hyundai Kona полный привод

Начальная цена с полным приводом: 23 085 долларов / рейтинг: 4.2

Если вы выберете AWD для начального уровня стоимостью 21 685 долларов США, вы обойдетесь в 1400 долларов. Эта малолитражная модель имеет удивительное количество пассажирского и грузового пространства. Hyundai Kona имеет дорожный просвет 6,7 дюйма и в стандартной комплектации поставляется с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением.

Однако, потратив еще 1800 долларов на переход в класс SEL, вы добавите подогрев зеркал, подогрев передних сидений, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Тяга идет от 147-сильного 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель присоединен к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Найдите Hyundai Kona рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Jeep Grand Cherokee AWD

Начальная цена с полным приводом: 37 715 долларов США / рейтинг: 4,1

Чтобы добавить AWD к базовой цене Jeep Grand Cherokee Laredo добавит 2000 долларов к базовой цене в 35 715 долларов. В моделях Laredo Jeep предлагает систему Quadra-Trac I 4WD. Это постоянно действующая система, которая практически все время равномерно распределяет крутящий момент на каждую ось.Дифференциал блокировки тормоза регулирует скорость каждого колеса на одной оси. Этот джип имеет 8,6 дюйма дорожного просвета, плюс обогрев зеркал, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Чтобы приобрести передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, дистанционный запуск и обновление системы Quadra-Trac II 4WD, среди множества других приятностей, вы обойдетесь в 1 695 долларов. Пакет ProTech II за 875 долларов добавляет автоматический дальний свет, предупреждение о лобовом столкновении и экстренное торможение. Обеспечивающая мощность составляет 295 лошадиных сил 3.6-литровый V6 в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Найдите Jeep Grand Cherokee рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Kia Telluride полный привод

Начальная цена с AWD: 33 415 долларов / рейтинг: 4,8

Наш экспертный рейтинг 4.8 должен кое-что сказать о нашем мнении о трехрядном Kia Telluride второго года выпуска. Это уносит нас прочь. Kia предлагает AWD для всех марок Telluride за дополнительную плату в размере 2000 долларов.Если прибавить его к 31 415 долларам начального уровня LX, общая сумма составит 33 415 долларов.

Он имеет восьмидюймовый дорожный просвет, дистанционный запуск, подогрев зеркал, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Вы должны перейти на комплектацию EX, чтобы получить или получить право на другие функции, такие как светодиодные фары, подогрев сидений и автоматический дальний свет. Двигатель — 291-сильный 3,6-литровый V6. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает шестерни. Найдите ближайший к вам автомобиль Kia Telluride

Сравнить предложения дилеров

2021 Мерседес-Бенц GLA Class 4Matic

Начальная цена с полным приводом: 39 280 долларов США / рейтинг 4.8

Модернизированный к 2021 году, Mercedes-Benz GLA наконец-то выглядит так, как должен был быть внедорожником. Этот аккуратный GLA, входящий в линейку внедорожников, может быть обновлен до AWD (4Matic, как говорят в Mercedes) за 2000 долларов. В случае GLA 250 эта стартовая цена в 37 280 долларов увеличивается до 39 280 долларов за GLA 250 4Matic.

Среди его стандартных функций: подогрев зеркал, помощь при боковом ветре, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, светодиодные фары и задние фонари, датчики дождя и форсунки омывателя лобового стекла.Кроме того, Mercedes предлагает сиденья с подогревом. Доставкой является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л.с., соединенный с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с прямым сцеплением. Найдите ближайший к вам Mercedes-Benz GLA

Сравнить предложения дилеров

2021 Субару Форестер

Начальная цена с полным приводом: 25 845 долларов / рейтинг: 4,4

Каждый Subaru Forester имеет стандартный полный привод. У него внушительный клиренс (8.7 дюймов) и поставляется в стандартной комплектации с адаптивным освещением поворотов, автоматическим дальним светом, омывателем камеры заднего вида и торможением перед столкновением.

Чтобы получить право на мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, вам необходимо перейти в комплектацию Premium. Это стандарт для класса Sport и выше. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы передает свою мощность на колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Найдите Subaru Forester рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Субару Аутбек

Начальная цена с полным приводом: 27 845 долларов / рейтинг: 4.6

Каждый Subaru Outback поставляется прямо из коробки с полным приводом в стандартной комплектации. Вот что делает эту машину отличной и лучшей для снега. Стандартные функции включают в себя 8,7 дюйма дорожного просвета, настройку трансмиссии в режиме X Mode для снега / грязи, торможение перед столкновением, адаптивные светодиодные фары и автоматический дальний свет. Переходя к комплектации Premium, вы получаете передние сиденья с подогревом. Переходите к комплектации Limited с подогревом задних сидений.

Монитор слепых зон и предупреждение о движении сзади — это опции в классе Premium.Плоский 4-цилиндровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы использует вариатор для передачи мощности на колеса. Найдите Subaru Outback рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

2021 Toyota RAV4 Гибрид

Начальная цена с полным приводом: 29 825 долларов / рейтинг: 4,8

Вы знали, что нам нужен хотя бы один выбор из наших лучших автомобилей и внедорожников для снежного списка с небольшим количеством электричества, верно? Это Toyota RAV4 Hybrid . Полный привод входит в стандартную комплектацию даже LE начального уровня.Он имеет 8,1 дюйма дорожного просвета и в стандартной комплектации поставляется со светодиодными фарами и задними фонарями, системой предупреждения о лобовом столкновении с функцией экстренного торможения и автоматическим включением дальнего света.

Чтобы получить мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и подогрев зеркал, вам нужно будет потратить 590 долларов на пакет Blind Sport Monitor. Другие функции, такие как подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений и адаптивные фары, требуют подъема по лестнице уровня отделки салона. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель и гибридная система вместе развивают 219 лошадиных сил.Вариатор передает мощность на колеса. Найдите Toyota RAV4 рядом с вами

Сравнить предложения дилеров

Прочитать статьи по теме: Обзор

лучших зимних шин! [2021]!

Для тех водителей, которые попадают в тяжелые погодные условия, комплект зимних шин абсолютно необходим.

Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что создает дополнительный стресс для водителей, поскольку транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой.Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу.

Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.

Лучшие зимние шины (наш обзор)

---

Нокиан WR G3

Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния для обеспечения превосходного сцепления со снегом и льдом. Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian — отличный выбор в качестве всесезонной шины. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, обеспечивая улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.

Основные характеристики

• Состав протектора состоит из диоксида кремния для увеличения тяги на заснеженных дорогах
• Усовершенствованный рисунок протектора для уменьшения аквапланирования
• Оставшийся срок службы протектора отображается на индикаторе безопасности движения

Плюсы

• Прохождение поворотов впечатляет как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии
• Исключительная управляемость на снегу и слякоти

Минусы

• Считается, что эти шины создают значительный шум на дорогах

---

Goodyear Eagle Winter Grip Ice WRT Грипп

Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь проскальзывания автомобиля или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу.Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.

Goodyear входит в десятку лидеров со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology) . Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.

Основные характеристики

• Сцепление на поворотах улучшено за счет технологии 3D Treadblock
• Зимняя реактивная технология повышает производительность на заснеженных дорогах
• Сцепление на мокрой дороге улучшается за счет канавок, выводящих воду из шин

Плюсы

• Исключительное сцепление на льду и снегу
• Водители ощутят отличную устойчивость как на мокрой, так и на сухой дороге

Минусы

• Водители жаловались на то, что шины слишком шумные

---

Dunlop SP Зимний спорт 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.

Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.

Основные характеристики

• Протектор, специально разработанный для снижения риска аквапланирования
• Технология бесшовных лент, которая снижает растяжение шин на больших расстояниях
• Зимнее сцепление улучшается за счет протектора с добавлением кремнезема

Плюсы

• Комфортное вождение
• Исключительные характеристики на снегу
• Повышена устойчивость на шоссе и улицах

Минусы

• Долговечность шин ниже стандартной
• Может быть улучшена при прохождении поворотов на мокрой дороге

---

Мишлен X Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную экономичность шины и шины , делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году. Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, а — шинами. Xi3 находится в верхней части списка . Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

• Гарантия от 30000 до 40000 миль в зависимости от рейтинга скорости
• Зимняя тяга увеличена Поперечные Z-ламели
• Повышенная управляемость на сухих и мокрых дорогах благодаря составу протектора на основе кремнезема

Плюсы

• Комфортное вождение
• Исключительное сцепление на льду и снегу
• Стабильное сцепление на сухой поверхности

Минусы

• Поворот на мокрой дороге можно улучшить

Каков срок службы ледяных шин Michelin X?

Мишлен дает вам 60 000 километров.Учитывая, что большинство водителей проезжают 10 000 километров каждую зиму, вы можете с уверенностью предположить, что ваши шины будут служить как минимум пять лет без какого-либо износа — чего нельзя сказать о дешевых шинах. В общем, Michelin X-ICE Xi3 — не самая дешевая зимняя шина на рынке.

Могу ли я ездить на льду Michelin X летом?

Да, летом резина становится мягкой, но я езжу не так сильно и так быстро, что никогда не испытывал быстрого износа протектора. Так что, если вы водите на легких ногах, пользуйтесь зимними шинами круглый год, у вас все будет в порядке.

Являются ли зимние шины Michelin X ice?

Подходит ли эта шина к вашему автомобилю? X-Ice Xi3 — зимняя шина третьего поколения без шипов для льда и снега Michelin, разработанная для водителей купе, седанов, семейных фургонов и небольших кроссоверов, которым требуется сцепление на льду и снегу с предсказуемой управляемостью в холодную, сухую и влажные зимние условия.

---

Бриджстоун Близзак WS580

Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличный отклик на рулевое управление и стабильность. Обладая новейшими технологиями в области зимних шин, такими как состав протектора NanoPro Tech Multicell и 3-D зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone . Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.

Основные характеристики

• Канавки отводят воду от пятна контакта
• Резина Nano Pro Tech улучшает сцепление на заснеженных и мокрых дорогах
• 3D ламели создают острые кромки для лучшего сцепления

Плюсы

• Комфортное вождение
• Отличные характеристики на заснеженных дорогах
• Исключительное сцепление на мокрой и сухой дороге

Минусы

• Срок службы протектора не соответствует норме

Каков срок службы шин Bridgestone Blizzak?

Обычно это составляет примерно 12 000–15 000 миль до того, как изнашивается критически важный многоячеистый состав протектора.Но это лучшая и самая безопасная поездка, которую вы можете получить, и это действительно «безопасное время» длится примерно 3-4 зимних сезона вождения. Пожалуйста, не переустанавливайте шины после износа 55% протектора шины.

Могу ли я использовать Bridgestone Blizzak летом? Эксперты

Bridgestone говорят, что шины Blizzak могут прослужить три или четыре зимних сезона, если вы не используете их круглый год. Не стоит использовать зимние шины в летнюю жару, так как они очень быстро изнашиваются. Кроме того, после того, как пропало около 50% глубины протектора, большая часть волшебного состава Blizzak также исчезнет.

Где производится Bridgestone Blizzak?

Шины Bridgestone Blizzak LT будут производиться в Северной Америке на заводе компании по производству шин для легковых и легких грузовиков в Джолиетте, Квебек.

---

General Altimax Arctic

Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный двойной состав протектора и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин 2020 года.

General Altimax Arctic обеспечивает невероятную отдачу от ваших затрат, отличное сцепление с дорогой на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.

Основные характеристики

• Улучшенные ламели, которые увеличивают ускорение и торможение на заснеженной дороге
• Сцепление на мокрой дороге улучшается за счет двойного протектора
• Повышение устойчивости на шоссе за счет конструкции центрального ребра

Плюсы

• Соотношение цена / качество
• Прохождение поворотов и торможение на снежном покрытии очень впечатляет
• Исключительная стабильность и ускорение на снегу

Минусы

• Ходовые качества на сухой дороге могли бы быть лучше

Насколько хороши шины General AltiMax Arctic?

Мы можем с уверенностью сказать, что Altimax Arctic от General — одна из лучших шипованных зимних шин, которые вы можете найти сегодня.Да, это так хорошо. Сцепление и сцепление на мокром, покрытом снегом и льдом дорожном покрытии исключительное и, возможно, лучшее среди зимних шин любой марки в глубоком снегу.

Где производятся шины General Altimax?

Новая шина, производимая в основном в Европе, заменяет нынешнюю AltiMax Arctic и подходит для легковых автомобилей, минивэнов, кроссоверов и компактных внедорожников.

Являются ли шины Continental и General одинаковыми?

Хорошо, настоящая правда заключается в том, что General Tyres на самом деле является частью Continental AG, компании, производящей все, от шин до систем впрыска двигателей, базирующейся в Ганновере, Германия. Однако General Tyres — это нечто большее, чем поглощение Continental. в 1980-х гг.

---

Мишлен Пилот Альпин PA4

Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых автомобилей и автомобилей класса люкс, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и в условиях слякоти. Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость. Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4 , чтобы обеспечить исключительное сцепление зимой с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это.Обогащенная подсолнечным маслом гелио резиновая смесь протектора в сочетании с ламелями переменной толщины дает PA4 выдающиеся общие характеристики .

Основные характеристики

• Отличная топливная экономичность
• Сцепление на снегу улучшено благодаря Helio Compound
• Асимметричный рисунок протектора с улучшенными канавками для отличного сцепления на мокрой дороге

Плюсы

• Замечательно комфортное вождение
• Впечатляющее торможение и ускорение
• Сцепление на снегу исключительное

Минусы

• Ничего плохого с этими шинами

---

Нокиан Хаккапелиитта R2

Торможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает устойчивость во время скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает эту шину идеальной для зимнего сезона. Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2 , обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, а также обеспечивает экономию топлива за счет рисунка протектора с низким сопротивлением качению. Шина Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.

Основные характеристики

• Резиновый состав протектора обеспечивает превосходное сцепление на снегу
• Шина с зубчатым венцом для дополнительного сцепления
• Топливная экономичность за счет более низкого сопротивления качению

Плюсы

• Чрезвычайно комфортная езда по дорогам
• Исключительная устойчивость на сухой дороге
• Отличные характеристики в снежных условиях

Минусы

• Эти шины могут увеличить износостойкость

Хорошая ли зимняя шина Nokian?

В то время как компания производит летние шины, Nokian специализируется на производстве зимних шин, и это заметно.Это больше похоже на летнюю шину на мокрой дороге, чем на зимнюю шину на снегу. А произнести вслух Hakkapeliitta почти так же приятно, как водить их. Единственная категория, в которой эта шина не выиграла, — это цена.

Стоят ли покрышки Nokian?

Это также экологически чистая шина, поскольку в ней используются «зеленые» технологии Nokian, в том числе только очищенные масла с низким содержанием ароматических соединений. Они также довольно доступны по цене, особенно с учетом качества материалов, что делает их в целом одной из всесезонных шин с лучшим соотношением цены и качества.

Каков срок службы шин Nokian?

Что означает срок службы шины? Хотя закон не определяет срок службы шин и не устанавливает даты производства, шины могут считаться и продаваться как «новые» только в том случае, если они были произведены в течение последних пяти лет. Рекомендуемое использование / срок службы шины — шесть лет, а рекомендуемый максимальный возраст — десять лет.

---

Continental ExtremeWinterContact

Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, составляющих лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное рулевое управление. как в сухих, так и в мокрых условиях, с красивым рисунком протектора. Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental может многое предложить. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и комфортную езду одновременно.

Основные характеристики

• Превосходное сцепление на снежных поверхностях за счет кромки
• Лямки на резиновой смеси для улучшения сцепления на снегу
• Повышение характеристик дороги на сухой дороге за счет боковых канавок

Плюсы

• Опыт вождения выше комфорта
• Отличные характеристики на заснеженных дорогах
• Возможности прохождения поворотов великолепны как на сухой, так и на мокрой дороге

Минусы

• Долговечность протектора может стать проблемой

Шины Continental хороши на снегу?

Continental показал впечатляющие результаты в тестах на торможение на мокрой дороге и показал хороший баланс всепогодных характеристик и долговечности протектора.Почти все зимние шины показали отличное сцепление на снегу, а большинство из них — от хорошего до отличного — при торможении на льду. Зимняя резина желательна в местах с умеренным и тяжелым снегом и льдом.

Шины Continental хорошего качества?

Continental — хороший автомобиль во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но показатель долговечности протектора был справедливым. Многие из 62 всесезонных шин показали хорошие результаты в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели показали хорошие результаты при сцеплении с дорогой на снегу и торможении на льду.

Кто производит шины Continental?

Continental базируется в Ганновере, Нижняя Саксония, Германия. Continental — четвертый по величине производитель шин в мире.

Модель

---

Hankook I * Cept Evo W310

Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Его управляемость и сцепление на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду. Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.

Основные характеристики

• Эффект откусывания за счет специально разработанных канавок
• Повышенная тормозная способность за счет ребристой конструкции
• Асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на сухой и мокрой дороге

Плюсы

• Комфортное вождение
• Шина хорошо работает на снегу и на сухом дорожном покрытии

Минусы

• Торможение не соответствует стандарту на слякотной мокрой дороге
• Прохождение поворотов на мокрой дороге оставляет желать лучшего

Для получения дополнительных рейтингов шин посетите сайт компании по оптовым шинам, где вы сможете найти больше сравнений шин.

---

Другие списки лучших шин

---

11 лучших внедорожников для снега в 2021 году

Эти внедорожники не оставят вас в затруднительном положении в зимнюю погоду

Зима быстро приближается, а вместе с ней — гладкие, слякотные дороги, громоздкие пальто и ботинки, а также плохая видимость, и не все внедорожники подходят для таких зимних условий.

При покупке зимнего автомобиля ищите модели с полным или полным приводом для лучшего сцепления на скользкой поверхности.Некоторые внедорожники даже используют технологию прогнозирования, чтобы предвидеть, когда нужно добавить дополнительную тягу к колесам. Третьи оснащены расширенными функциями безопасности, которые помогают водителям видеть сквозь сильный снегопад и избегать столкновений в ненастную погоду.

Чтобы помочь вам безопасно путешествовать по снегу и льду, мы выбрали внедорожники, которые лучше всего работают в плохую погоду. Они варьируются по размеру и доступности, от компактного кроссовера Honda CR-V до полноразмерного внедорожника Chevrolet Tahoe. Обратите внимание, что оценки могут изменяться по мере поступления новой информации.Проверяйте отдельные обзоры на нашем веб-сайте, чтобы узнать самые свежие рейтинги.

Продолжайте читать, чтобы узнать, какие внедорожники попали в наш список лучших внедорожников для снега.

Подробнее о Chevrolet Tahoe 2020 года

Subaru Forester 2021 года

24 795 долл. США | Общая оценка U.S. News: 7,7 / 10

2021 Subaru Forester — это универсальный и доступный компактный внедорожник, созданный для работы в ненастную погоду.С дорожным просветом 8,7 дюйма Forester может проезжать по снегу и слякоти. Все модели оснащены полным приводом, что обеспечивает дополнительное сцепление на мокрой заснеженной дороге. Верхние элементы отделки салона оснащены системой управления спуском с холма и режимом Subaru-X, который добавляет сцепление с дорогой на снегу или грязи.

Пятиместный салон Forester может быть оборудован кожаной обивкой, рулевым колесом с подогревом и сиденьями с подогревом в обоих рядах. Лучшее в своем классе грузовое пространство обеспечивает много места для хранения зимнего снаряжения. Расширенные функции безопасности, такие как помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения, помогают Forester сохранять спокойствие на дороге.

Подробнее о Subaru Forester

2021 года

Jeep Grand Cherokee 2021 года

34 200 долларов | Общий балл U.S. News: 7,6 из 10

Обладая исключительными способностями к бездорожью, Jeep Grand Cherokee 2021 года демонстрирует отличные характеристики как на дороге, так и вне ее. Базовая модель оснащена 295-сильным двигателем V6. Покупатели могут перейти на один из трех двигателей V8.В сочетании с опциональным полным приводом у Grand Cherokee достаточно мощности и тяги для езды на заснеженных дорогах.

Верхняя отделка салона оснащена системами управления сцеплением Jeep Selec-Terrain и Selec-Trac, которые включают режим для снега и грязи. Обладая буксировочной способностью 7200 фунтов, Grand Cherokee может буксировать прицеп, заполненный снегоходами, или вытаскивать автомобиль из канавы.

Доступны сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и кожаная обивка. Дополнительные функции безопасности включают мониторинг слепых зон, задние датчики парковки и датчики дождя.

Подробнее о Jeep Grand Cherokee 2021 года

Ford Explorer 2021 года

33 000 долларов | Общий балл U.S. News: 7,4 / 10

Модернизированный в 2020 году 2021 Ford Explorer может похвастаться множеством функций для работы в зимнюю погоду. Благодаря трем вариантам надежного двигателя и доступному заднему приводу, Explorer обладает достаточной мощностью и сцеплением для бега по снегу и льду.Доступный полный привод с системой управления ландшафтом имеет семь режимов, в том числе один для глубокого снега и песка, для улучшения управляемости и сцепления на разных поверхностях.

Explorer может вместить до семи человек, в зависимости от конфигурации. Устанавливаемые по заказу сиденья переднего и второго ряда с подогревом и рулевое колесо с подогревом делают просторный салон внедорожника приятным. Функция дистанционного запуска позволяет разогреть Explorer перед тем, как выйти на улицу.

Функции безопасности, такие как помощь в удержании полосы движения, предупреждение о поперечном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении и автоматический дальний свет фар, помогают защитить вас даже в опасных дорожных условиях.

Подробнее о Ford Explorer

2021 года

Kia Sorento 2020 года

26 990 долл. США | Общий балл U.S. News: 8,1 / 10

2020 Kia Sorento выиграл наш Премия «Лучший 3-рядный внедорожник 2020 года за деньги» за комфортный семиместный салон и цену ниже средней. Sorento также получил отличный прогноз надежности от J.D. Мощность.

Опциональный полный привод повышает управляемость и сцепление с дорогой, помогая внедорожнику преодолевать суровые погодные условия. Система Smart Shift and Drive на внедорожнике автоматически выбирает лучший режим движения в зависимости от погоды.

Покупатели могут добавить различные средства безопасности для защиты пассажиров в плохую погоду, включая предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, передние и задние датчики парковки и мониторинг слепых зон.

Подробнее о Kia Sorento 2020 года

Land Rover Range Rover 2021 года

92 000 долларов | U.S. News Общая оценка: 7,3 / 10

Land Rover Range Rover 2021 года — большой роскошный внедорожник, известный своей изысканной ездой и лучшими в своем классе внедорожниками. дорожные возможности. Range Rover поставляется с тремя двигателями на выбор и дополнительной системой Terrain Response, предназначенной для увеличения сцепления с дорогой в снегу и в другую зимнюю погоду. Его лучший в своем классе клиренс в 11,7 дюйма помогает внедорожнику уверенно преодолевать снежные холмы.

При наличии всего двух рядов сидений в салоне очень много места. Все модели оснащены подогревом передних сидений и кожаной обивкой. Доступны задние сиденья с подогревом. Дополнительное оборудование безопасности включает предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, датчики парковки на 360 градусов и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Подробнее о Land Rover Range Rover 2021 года

2021 Honda CR- V

25 350 долл. США | U.S. News Общая оценка: 8,6 / 10

Honda CR-V выиграла наш Лучший компактный внедорожник 2020 года за деньги за сочетание качества и цены. Это также приличный внедорожник для зимних месяцев. Доступная система полного привода обеспечивает дополнительное сцепление на заснеженной и мокрой дороге.

CR-V отличается просторной кабиной, в которой могут разместиться пять человек, и грузовым отсеком, достаточным для размещения толстой зимней куртки и снаряжения.Доступная кожаная обивка и подогрев передних сидений защищают пассажиров от холода, а функции безопасности, такие как система удержания полосы движения и автоматический дальний свет фар, помогают водителям ориентироваться в ненастную погоду.

Подробнее о Honda CR-V 2021

Toyota RAV4 2021 года

26 050 долл. США | Общий балл U.S. News: 8,0 / 10

Назван победителем конкурса 2021 Toyota RAV4 — прочный компактный внедорожник с хорошими характеристиками для бездорожья.

Опциональный полный привод помогает преодолевать заснеженные дороги без потери сцепления с дорогой. Система Multi-Terrain Select имеет настройки для камней и грязи, грязи и песка и снега. Верхняя отделка салона может похвастаться 8,6-дюймовым дорожным просветом, а также вседорожными шинами, системой контроля спусков и рулевым управлением с вектором крутящего момента, чтобы повысить зимние возможности RAV4.

В салоне RAV4 достаточно места для зимнего снаряжения. Установите обивку из синтетической кожи, передние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом для большего тепла.RAV4 оснащен функциями безопасности, такими как предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, которые уведомляют водителей, если внедорожник вылетает с дороги или выходит за пределы полосы движения.

Подробнее о Toyota RAV4 2021 года

Acura RDX 2021 года

38 200 долл. США | Общий балл U.S. News: 8,1 / 10

Компактный внедорожник 2021 Acura RDX может выдерживать суровые зимние погодные условия при правильном оснащении.Опциональная система полного привода Super-Handling помогает водителям сохранять контроль в суровых погодных условиях, передавая крутящий момент на все четыре колеса для улучшения сцепления с дорогой.

Пятиместный RDX может похвастаться стильным, просторным салоном с синтетической кожей и подогревом передних сидений, чтобы помочь пассажирам согреться при понижении температуры. Покупатели могут добавить подогрев задних сидений и подогрев руля для дополнительного тепла. Снижение риска выезда с дороги и предупреждение о выезде с полосы движения помогают водителям оставаться на дороге. Доступные передние и задние датчики парковки полезны в погоду с плохой видимостью.

Подробнее об Acura RDX

2021 года

Mazda CX-9 2021 года

33 960 долларов | Общий балл U.S. News: 8,3

Mazda CX-9 2021 года находится в верхней части нашего рейтинг среднеразмерных внедорожников за его энергичные характеристики и роскошный интерьер. Благодаря дорожному просвету 8,8 дюйма и нескольким системам защиты от непогоды, внедорожник — отличный выбор для зимнего вождения.

Прогнозирующая технология полного привода CX-9 предотвращает появление скользких участков и автоматически передает крутящий момент на шины для лучшего сцепления с слякотью и снегом. Доступная функция помощи при трогании помогает сохранять самообладание на неровной местности.

В просторном салоне и передних сиденьях с подогревом пассажирам тепло и комфортно. Подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и дистанционный запуск доступны в старших моделях.

Подробнее о Mazda CX-9 2021 года

Chevrolet Tahoe 2020 года

49 000 долларов | U.S. News Общая оценка: 8,0 / 10

Полноразмерный внедорожник 2020 Chevrolet Tahoe с отличными показателями надежности и отличными характеристиками является надежным зимним автомобилем. Покупатели могут выбирать между двумя мощными двигателями V8. Доступная система полного привода Tahoe в сочетании с размером большого внедорожника помогает ему справляться со снегом и другими скользкими поверхностями.

Вместительный трехрядный Tahoe, вмещающий восемь человек, имеет просторный салон, в котором достаточно места для тяжелых курток и зимнего снаряжения.Дистанционный запуск позволяет прогреть кабину, не выходя из дома. Доступны сиденья с подогревом, кожаная обивка и рулевое колесо с подогревом. Доступные функции безопасности, включая контроль лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет, помогают водителям безопасно в зимних условиях.

Подробнее о Chevrolet Tahoe 2020 года

Nissan Pathfinder 2020 года

31 890 долл. США | U.S. News Общий балл: 6.9/10

Среднеразмерный внедорожник Nissan Pathfinder 2020 года оснащен мощным 284-сильным двигателем V6 и вмещает семь человек.

Для борьбы со скользкой дорогой выберите полный привод и систему Nissan Intelligent 4×4, которая автоматически регулирует крутящий момент, передаваемый на передние и задние колеса, для более плавного прохождения поворотов. Pathfinder также имеет несколько режимов движения, предназначенных для работы в плохую погоду.

Покупатели могут сохранить пятиместный салон Pathfinder с подогревом сидений с подогревом, кожаной обивки и рулевого колеса с подогревом. Кнопка запуска позволяет прогреть машину перед выходом на улицу. Все модели оснащены задними датчиками парковки, предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением.

Подробнее о Nissan Pathfinder 2020

Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет

Вы можете узнать больше об этих зимних внедорожниках, просмотрев наш рейтинг новых автомобилей .Прочтите о последних функциях и технологиях, а затем узнайте, как ваш любимый внедорожник конкурирует с конкурентами.

Затем ознакомьтесь с последними ценами, предлагаемыми производителями автомобилей, посетив наши предложения по покупке и страницы сделок по аренде .

Если вы сделали свой выбор и готовы купить, Программа лучших цен US News поможет вам сэкономить деньги на новом покупка машины.Покупатели, использующие эту программу, экономят в среднем более 3000 долларов при покупке нового автомобиля.

11 лучших внедорожников для снега в 2020 году

• Subaru Forester 2021 года
• Джип Гранд Чероки 2021 года
• Ford Explorer 2021 года
• Kia Sorento 2020 года
• Land Rover Range Rover 2021 года
• Honda CR-V 2021 года
• Toyota RAV4 2021 года
• Acura RDX 2021 года
• Mazda CX-9 2021 года
• Chevrolet Tahoe 2020 г.
• Nissan Pathfinder 2020 года

Шины для кроссоверов | Лучшие шины для кроссоверов

Когда вы покупали кроссовер, ваше решение, вероятно, было основано на расширенных функциях безопасности, количестве сидячих мест и грузовом пространстве, предлагаемых для всего класса.Вам нужны лучшие шины для кроссовера, в которых будут реализованы все эти важные функции. Чтобы решить, какой вариант подойдет вам лучше всего, важно понять, для чего предназначены разные типы шин. Ниже приводится описание лучших шин для кроссовера и различных типов шин, которые подойдут для вашего кроссовера.

Шины для легковых и туристических кроссоверов

Для кроссоверов, используемых для повседневной езды, следует установить шины для легковых и туристических автомобилей. Шины для легковых и туристических кроссоверов — это лучший дизайн, сочетающий безопасность и комфорт.Рисунок протектора улучшает сцепление и торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. Эти шины также предназначены для стабилизации вашего автомобиля во время движения, что обеспечивает более плавную езду и лучшее управление.

Рабочие шины кроссовера

Некоторые кроссоверы, такие как Acura RDX, Infiniti FX и Mazda CX-9, были спроектированы так, чтобы обеспечивать более высокий уровень производительности, чем другие. Для этих кроссоверов вам понадобится комплект высокопроизводительных шин. Этот класс шин был разработан с использованием технологий, взятых непосредственно из шин, установленных на профессиональных гоночных автомобилях.Ассортимент шин для кроссоверов включает стандартные, высокие, сверхвысокие, максимальные и экстремальные варианты.

Шины для легких грузовиков и внедорожников для кроссоверов

Шины для легких грузовиков и внедорожников отлично подходят для водителей, которые используют кроссоверы для более тяжелых условий эксплуатации. Итак, если вы перевозите много тяжелых грузов на своем кроссовере или путешествуете по бездорожью, вам следует подумать о шинах для легких грузовиков и внедорожников. В этом классе есть шины, специально разработанные для езды по шоссе, бездорожья и любой местности.Шины для легких грузовиков и внедорожников также имеют более высокий индекс нагрузки, что означает, что они предназначены для перевозки более тяжелых грузов, чем шины для легковых автомобилей.

Шины для кроссовера с низким сопротивлением качению

Шины с низким сопротивлением качению могут повысить топливную экономичность вашего кроссовера. Они были разработаны, чтобы свести к минимуму количество энергии, необходимое для перемещения вашего автомобиля. Когда вашему кроссоверу требуется меньше мощности для разгона и поддержания скорости, сжигается меньше топлива. Меньшая мощность не только приводит к меньшему расходу топлива, но также позволяет сэкономить значительную сумму денег в течение срока службы шин кроссовера.Шины с низким сопротивлением качению предназначены для езды по местам, которые не подвержены зимней погоде или сильному дождю.

Зимняя резина для кроссовера

В зимнюю погоду ваш кроссовер необходимо соответствующим образом оборудовать. Установка на кроссовер зимних шин — лучший способ убедиться, что вас не застигнут врасплох во время суровой метели.