Лучшие кроссоверы для российских дорог в 2021 году

Как показывает статистика, именно кроссоверы продолжают удерживать первую позицию в рейтинге популярности среди российских автолюбителей. Российский среднестатистический автомобилист желает приобрести комфортный, экономичный и надежный кроссовер. Эта машина сочетает в себе высокие эксплуатационные характеристики, безопасность, крепкую подвеску, которая справляется не только с городскими дорожными ямами, но еще и с небольшим бездорожьем.

Чтобы выбрать лучшую модель кроссовера, нужно:

• определиться с производителем. Обратить внимание стоит на надежность, а также преимущества или недостатки марки;
• рассчитать бюджет, сопутствующие расходы, стоимость страховки, а также, при необходимости, возможное обслуживание подержанного авто;
• выбрать модель с максимальной шириной колес, что обеспечит эффективную езду по пересеченной местности;
• обратить внимание на высоту дорожного просвета. Чем выше днище автомобиля над препятствием, тем меньше шансов его зацепить;
• сэкономить на топливе, а значит приобрести подключаемый полный привод;
• обратить внимание на размер багажного отделения и салона. Для многих водителей (особенно семейных) подобный критерий очень важен. Не стоит о нем забывать;
• на дизайн и плавность форм кроссовера обращать внимание в последнюю очередь, поскольку кроссовер – не кабриолет. На красоте можно и сэкономить.

Так что, вполне обоснованное и нормальное желание, чтобы автомобиль прослужил как можно дольше, и кроссовер в данном случае будет неплохим вариантом. Чтобы облегчить тягости выбора машины из класса кроссоверов, рассмотрим их лучших представителей для российских дорог в 2021 году.

Лучшие кроссоверы для России

Недорогой кроссовер, как правило, небольшой, маневренный и внешне привлекательный автомобиль для эксплуатации в условиях города. На нем удобно выезжать за город, на природу или же отправляться в дальние путешествия по стране. В такой машине просторный салон и вместительное багажное отделение.

Лучшие кроссоверы для России по цене и качеству

Автор admintopavto Опубликовано 29 сентября, 2020 Обновлено 29 сентября, 2020

У кроссовера есть сходство с внедорожником, поэтому некоторые водители путают эти два названия. Дело в том, что эти модели обладают повышенной проходимостью и наличием полезных примочек, которые необходимы в дороге водителю. Перед тем, как выбрать кроссовер мы просмотрели десятки машин и оценили правила выбора хорошего кроссовер, которые представим вам в данной статье.

Следует отметить, что кроссоверы пользуются спросом на дорогах России и классифицируются как надежные автомобили. Эти машины легко справляются с ездой на ровных поверхностях и бездорожью, лучшие кроссоверы 2020 года цена качество мы подготовили для вас в рейтинге.

Лучшие кроссоверы для России по цене и качеству

Hyundai Tucson

Данный кроссовер в Корее считается лучшим кроссовером по цене- качеству. Его практичная приспособленность к дороге не оставила себя незамеченной среди российских водителей, что помогло осуществлять его продажу на территории России.

Преимущества автомобиля в следующем:

1. У автомобиля имеется просторный и комфортабельный салон, который отделан качественными материалами.
2. Интерьер автомобиля сделан по современному дизайну.
3. Двигатель автомобиля отлично работает как на дизельной основе, так и на бензине.
4. В автомобиле имеется экономичный двигатель, который экономит расход топлива в среднем цикле до 10л на 100км.
5. Автомобиль оснащен удобными сиденьями с климат-контролем, подогревом, качественной мультимедийной системы и навигаторным оборудованием.
6. Автомобиль оснащен мощным двигателем.

Недостатки автомобиля: дорогое техническое обслуживание.

Volkswagen Tiguan

Данный кроссовер относится к кроссоверам крутой разновидности с динамичным внешним видом и технологиями езды.

Преимуществами данного автомобиля можно считать:

1. Конструкторы в автомобиле разработали большой багажный отсек, который составляет 615 литров.
2. В автомобиле встроена система экстренного торможения.
3. Имеется система с круговым обзором.
4. В автомобиле есть функция открытия багажного отсека махом ноги под задним бампером.
5. Автомобиль имеет отличную проходимость по разным дорогам.
6. Автомобиль оснащен мягкой подвеской, которая позволяет смягчать езду по ямкам.
7. У автомобиля встроена гидравлическая система, которая упрощает управление машиной при движении по трассе.
8. Автомобиль имеет эстетичный вид и комфортабельный салон.
9. Перед покупкой можно выбрать автоматическую, механическую или роботизированную коробку передач, также можно выбрать и объём двигателя.

Среди недостатков автомобиля выделяют:

1. Неэкономичный расход топлива.
2. Быстрый расход масла.

Kia Soul

Если вы в замешательстве и не знаете какой кроссовер выбрать, то обратите внимание на Kia Soul.

Преимущества данного автомобиля в следующем:

1. Буква кредит автомобиля поражает конструкции световых приборов, которые приподняты высоко и имеют большой промежуток между фарами.
2. Перед покупкой можно выбрать размер двигателя автомобиля, который повлияют на его мощность.
3. Можно выбирать или механическую, или автоматическую коробку передач для управления машины.
4. Инженеры создали необычную систему движения автомобиля, который позволяет водить автомобиль как в стандартном, так в эко или в спортивном режиме.
5. Салон автомобиля отделан качественными натуральными материалами.
6. Задний ряд автомобиля имеет удлиненное пространство, которое позволяет отдыхать ногам в длинную дорогу, также имеет боковую поддержку на сиденьях.
7. Конструкторы сделали в автомобиле внешний обвес, который не встретишь у других машин.
8. Встроена двойная выхлопная труба и разработана усечённая конструкция руля.

Автомобиль имеет следующие недостатки, как:

1. иногда возникают сбои в работе с датчиками ABS;
2. слишком жесткую подвеску.

Ford Eco-Sport

Ещё один лучший кроссовер 2020, который позволяет бюджетно организовать передвижения по городским дорогам.

Преимущества данного автомобиля в следующем:

1. Конструкторы создали у данного автомобиля интеллектуальную установку с полным приводом и короткими свесами, которые позволяют четко выполнять маневры на дороге.
2. Автомобиль имеет бюджетную стоимость.
3. Имеется плавная гидравлика руля и многофункциональность, которая четко регулирует маневры.
4. Салон оборудован кондиционером, электрическим подъемником стёкол, также присутствует обогрев зеркал и сидений.
5. В салоне автомобиля присутствует розетка на 12 вольт.
6. Можно увеличить пространство автомобиля сложив задние кресла.
7. Автомобиль имеет мощный двигатель.
8. Экономный расход топлива и качественные детали.

Недостаток данного автомобиля в слабых тормозах и отсутствии функции отключения пробуксовки.

Nissan Qashqai

Японские автомобили всегда ценились качеством и необычным внешним видом, так себя и зарекомендовал Nissan Qashqai.

Автомобиль имеет следующие преимущества:

1. Стильный внешний вид.
2. В автомобиль встроен мощный двухлитровый двигатель.
3. Перед приобретением автомобиля можно выбрать либо механическую, или автоматическую коробку передач, которая оснащена 6 скоростями.
4. Автомобиль быстро развивает скорость до 190 километров в час.
5. Конструкторы продумали в автомобиле большое багажное отделение и просторный салон.
6. Встроены дополнительные электронные новшества.

Недостатки данной модели в следующем: дорогое техническое обслуживание машины.

Toyota RAV4

Брутальный японец занимает лидирующие позиции среди лучших кроссоверов в 2020 году.

Преимущества автомобиля в следующем:

1. Стильный и незабываемый внешний вид.
2. Интерьер автомобиля отделан качественными материалами на натуральной основе.
3. В автомобиле имеется просторный салон и вместительный багажный отсек.
4. Автомобиль легок в управлении благодаря автоматической коробке передач, которая позволяет контролировать дорогу.
5. Внутри салона встроено много электронного оснащения, которое позволяет контролировать движение автомобиля по трассе.
6. В автомобиле присутствуют полный привод Dynamic torque Control.
7. Приятным дополнением для водителя являются экономичный расход топлива.

Среди недостатков данного автомобиля выделяют дорогое техническое обслуживание за счёт наличия электроники в автомобиле.

Mercedes-Benz GLB

Лучший кроссовер в России считается Mercedes Benz.

Его преимущества в следующем перед другими моделями:

1. Стильный внешний вид кроссовера с нотками спортивного дизайна.
2. Автомобиль легко управляется на дороге и обеспечивает плавность передвижения.
3. Автомобиль имеет экономичный расход топлива в смешанном цикле до 6 литров на 100 км.
4. Автомобиль оснащен полноприводной системой и двухлитровым мотором.
5. Для удобства инженеры разработали третий ряд.
6. Наличие электроники подразумевают использованием искусственного интеллекта на дороге.
7. Машина имеет бесконтактный доступ в салон за счёт специальных датчиков.

Недостатки данного автомобиля во встроенных жесткий задних сиденьях и наличии высоких потолочных ручек.

Renault arkana

Производители кроссовера немного позаимствовали внешний вид у BMW x6, чтобы на дороге его легко могли спутать со знаменитым немцем.

Преимущества данного кроссовера в следующем:

1. Красивый внешний вид.
2. Светодиодные дневные огни вытянуты в фарах.
3. Автомобиль имеет передний и полный привод.
4. В автомобиль встроены камеры спереди и сзади, в зеркалах имеются функции мониторинга слепых зон.
5. Кроссовер имеет дорожный просвет 20.5 см.
6. В автомобиле эргономичный интерьер.
7. Конструкторы разработали мощный мотор, но при этом и экономичный в расходе топлива.
8. В автомобиле удобные сиденья.

Недостатки данного автомобиля из-за низкого потолка, небольшого багажного отсека и отделки салона из некачественного пластика приборной панели.

Geely Atlas

Одним из недорогих и лучших по соотношению цена-качество кроссоверов считаются Geely Atlas.

Автомобиль имеет следующие преимущества перед другими марками:

1. Машина оснащена двухлитровым мощным двигателем на механике и 2.4 L на автоматической коробке передач.
2. Конструкторы разработали передний либо полный привод.
3. Автомобилем легко управлять на дороге защиту электроусилителя руля, дисковых тормозов спереди и сзади и наличия электронного стояночного тормоза.
4. Фары имеют светодиодное оснащение.
5. Автомобиль имеет стильный внешний вид.
6. Качественная сборка деталей обеспечивает длительный срок эксплуатации машины.
7. Кузов автомобиля сделан из очень прочной стали.
8. Современная электронная система безопасности.

Недостатки автомобиля в быстром расходе топлива, буксировочные кольца встроены не в самых удобных местах.

KIA seltos

Красивый и стильный автомобиль обладает качественной сборкой и пользуются спросом на русских дорогах.

Преимущества машины в следующем:

1. Перед тем, как купить автомобиль можно выбрать объем двигателя, который будет влиять на расход топлива и тип приводной системы.
2. Внутри машины стильный интерьер.
3. Качественная сбалансированная подвеска.
4. Конструкторы встроили подогреваемую систему руля.
5. В автомобиле имеется встроенная информационная навигационная система на дисплее и мощная аудиосистема.
6. Интерьер машины внутри отделан из качественных материалов.

Среди недостатков данного автомобиля:

1. В автомобиле слабо разработана шумоизоляция.
2. Машина слабо выполняет маневры, поэтому ее необходимо четко контролировать.

В дорогу дальнюю: выбираем лучшие кроссоверы для автопутешествий 25.07.2021

С наступлением отпускного сезона многие россияне отправились к морю или по красивым городам нашей страны. Аналитики интернет-площадки Autospot.ru решили выяснить, какие кроссоверы самых популярных классов лучше других подходят для путешествий. Как отмечается в исследовании, совершать длительные поездки, можно, конечно, на любой машине, но хотелось бы, чтобы она была вместительной и экономичной. Также важны высокая посадка, благодаря которой в путешествиях открываются прекрасные виды, и умение ездить по разбитым грунтовкам.

— Несмотря на то, что эксперты выбрали в качестве основных критериев выбора кроссовера для путешествий расход топлива на трассе и вместительность багажника, решающими параметрами,по моему мнению, должны стать надежность и безопасность. Автопутешествие подразумевает под собой не только дальний путь, но и разные по качеству дороги, что требует от машины хорошей проходимости и высокого клиренса. Кроме того, долгое время придется проводить в салоне, поэтому комфорт и дополнительные опции для развлечения пассажиров тоже не будут лишними, — рассуждаетруководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников.

Итак, в субкомпактном классе SUV лучшим для путешествий стал Skoda Karoq, багажник которого вмещает 500 литров груза, а расход 150-сильного двигателя на трассе составляет «по паспорту» 5,7 литра. 

Второе место занял Kia Seltos с 468-литровым багажником. Его 123-сильная версия, не обремененная системой полного привода, расходует всего 5,8 литра на 100 км трассы. На третьем месте оказался бестселлер Hyundai Creta, который уступает своему южнокорейскому родственнику только размером багажника — всего 402 литра. Для сравнения: у китайских претендентов Geely Coolray и Chery Tiggo 4 при том же расходе топлива объем багажника составляет 330 и 340 литров соответственно.

Среди компактных кроссоверов самым подходящим вариантом для любителей путешествовать признан Volkswagen Tiguan, у которого не только один из самых вместительных в классе багажников (615 л), но и умеренный аппетит 125-сильного мотора — 6 литров на «сотню» по трассе. 

На втором месте рейтинга идет Mitsubishi Outlander, чей багажник ненамного меньше (591 литр) при умеренном аппетите любого из двух доступных ему двигателей (до 6,5 л/100 км). Третье место досталось китайскому кроссоверу Haval F7 за гигантский для его класса багажник — 723 литра. При этом аппетит у машины не мал, но приемлем (от 6,8 л/100 км). Что касается таких машин, как Kia Sportage и Renault Duster, то их в топ не пустили багажники. Например, у Sportage он всего на 23 литра больше, чем у Kia Seltos из более доступного по цене субкомпактного класса.

Лидером среди полноразмерных кроссоверов стал новый Kia Sorento, у которого есть экономичный и мощный турбодизель (5,3 л/100 км), а также более чем 700-литровый багажник. Турбодизель Skoda Kodiaq оказался еще экономичнее (5,2 л/100 км), но объем багажника скромнее — 635 литров. Третье место присуждено экономичному турбодизельному Hyundai Santa Fe (5,3 л/100 км) с 634-литровым багажником, но у этого кроссовера есть серьезный конкурент — Chery Tiggo 8, который более «прожорлив», но имеет багажник почти 900 литров. Самый же скромный аппетит оказался у Nissan X-Trail, но объем его багажника достоин субкомпакта.

Наиболее популярным у онлайн покупателей «тяжелым» кроссовером для путешествий стал Volkswagen Touareg. 

У него экономичный турбодизель (6,5 л/100 км) и большой багажник (810 л) — пожалуй, лучшее сочетание. Второе место заняла бензиновая Mazda CX-9 – менее экономичная (7,2 л/100 км), но более вместительная (840 л). А на третьем месте оказалась новинка Hyundai Palisade — рекордсмен экономичности (6,2 л/100 км), но обладатель не самого лучшего багажника (704 л). Как и в классе полноразмерных кроссоверов, корейскому автомобилю, благодаря сочетанию качеств, на пятки наступает китайский Haval H9.

По словам Дениса Решетникова, если автопутешествия — частое мероприятие в жизни автомобилиста, стоит эксплуатировать автомобиль с учетом поездок. Например, для езды по бездорожью приобрести предназначенный для этих целейдополнительный комплект резины специальных размеров со специальным глубоким протектором. Также не помешает установка защиты двигателя и лифтинг автомобиля — увеличение дорожного просвета.

— Собираясь в путешествие на автомобиле, стоит подготовить его к повышенной нагрузке. Особого внимания требуют защита картера двигателя, коробки передач и рулевых тяг, также рекомендуется установить шноркель для предотвращения попадания жидкости в двигатель. Заряженный аккумулятор, исправные дворники, достаточный уровень всех жидкостей — обязательные условия для дальней поездки, — подытоживает директор по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр» Алексей Ермилов.

Награды > Спорт > Новые автомобили Audi 2020-2021

Марка Audi

2018
Российская команда в лице представителей дилерского центра «Ауди Центр Таганка» заняла второе место в категории «Сервис» престижного международного конкурса Audi Twin Cup 2018 (специалисты, представляющие дилерские центры Audi по всему миру, продемонстрировали свои навыки, знания и профессионализм). Французский журнал Auto Infos объявил Audi победителем премии «Подержанные автомобили» в категории «Рентабельность». Audi удостоилась премии «Золотой дельфин» за лучший веб-сериал года по мнению жюри фестиваля Cannes Corporate Media & TV Awards. Сайт Audi признан лучшим среди сайтов европейских автопроизводителей согласно исследованию рынка информационных технологий, проведенному агентством Forrester Research в Кембридже, США. Высшая награда за онлайн-конфигуратор автомобилей по версии журнала Auto Bild. Бренд Audi признан самым инновационным в области автономного вождения Automotive Innovations Award по версии Центра автомобильного управления в немецком Бергиш-Гладбахе (Center of Automotive Management) и консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers AG. Компания Audi признана победителем премии Edmunds CES Tech Driven Awards в номинациях «Самый инновационный автопроизводитель» и «Инновационные информационно-развлекательные системы» на международной выставке потребительской электроники CES. По данным агентства J.D. Power, в Китае марка Audi уже шесть лет подряд имеет высший балл в Индексе удовлетворенности клиентов и в Индексе обслуживания клиентов.

2019
Первое место в категории «Информационно-развлекательные системы» конкурса Connected Car Award, который проводится авторитетными журналами Auto Bild и Computer Bild. Саммит Audi MQ! одержал победу в категории «Лучшая конференция» конкурса BrandEx Gold Award. Концерн Audi признан самым привлекательным работодателем для студентов инженерных специальностей по версии берлинского консалтингового центра Trendence. Результаты получены в ходе опроса 43,5 тыс. студентов в университетах Германии. Корпоративный подкаст Audi The Future is Electric удостоен в Лондоне награды World Media Award в категории «Автомобили». Марка Audi удостоилась титула «Наивысшая лояльность клиентов» в ходе исследования журнала Focus Money (покупателей опрашивали, будут ли они покупать тот же самый товар в будущем или нет). Марка Audi победила в ходе опроса читателей журнала Auto Bild «Лучшие бренды всех классов».

топ-12 лучших кроссоверов для путешествий

В процессе отбора самых подходящих кандидатов было изучено более 10 млн просмотров страниц интернет-площадки за последние 12 месяцев, а также технические характеристики самых распространенных моделей кроссоверов. Оказалось, что этими «прирожденными путешественниками» не только интересуются, они еще и пользуются наибольшим покупательским спросом: в топ-12 вошли лидеры онлайн-продаж, на долю которых приходится 27,8% сделок, совершенных с января по май на площадке, а это почти каждый третий проданный через интернет в стране автомобиль.

«Путешествовать можно, конечно, на любой машине. Но хотелось бы, чтобы она была вместительной и экономичной. Также важны высокая посадка, благодаря которой в путешествиях открываются прекрасные виды, и умение ездить по разбитым грунтовкам. Поэтому мы решили выяснить, какие кроссоверы самых популярных классов лучше других удовлетворяют этим условиям, сосредоточившись на расходе топлива на трассе и вместительности багажника», – говорит директор по маркетингу Autospot Ярослав Шипачев.

Субкомпакты: Karoq – чемпион

В субкомпактном классе лучшим для путешествий оказался Skoda Karoq, багажник которого вмещает 500 л груза, а расход 150-сильного двигателя на трассе составляет «по паспорту» 5,7 л. Второе место заняла новинка Kia Seltos с 468-литровым багажником. Ее 123-сильная версия, не обремененная системой полного привода, расходует всего 5,8 л на 100 км трассы. На третьем месте оказался бестселлер Hyundai Creta, который уступает своему южнокорейскому родственнику только размером багажника – всего 402 л. Для сравнения: у китайских претендентов Geely Coolray и Chery Tiggo 4 при том же расходе топлива объем багажника составляет 330 и 340 л соответственно.

Среди компактных кроссоверов самым подходящим вариантом для любителей путешествовать стал давний бестселлер Volkswagen Tiguan, у которого не только один из самых вместительных в классе багажников (615 л), но и умеренный аппетит 125-сильного мотора – 6 л на сотню по трассе. На втором месте рейтинга оказался Mitsubishi Outlander, багажник которого ненамного меньше (591 л) при умеренном аппетите любого из двух доступных ему двигателей. Третье место отдано китайскому кроссоверу Haval F7 за гигантский для его класса багажник – 723 л. При этом аппетит у машины не мал, но приемлем.

Что касается таких машин, как Kia Sportage и Renault Duster, то их в топ не пустили багажники. Например, у Sportage он всего на 23 л больше, чем у Kia Seltos из более доступного по цене субкомпактного класса.

Полноразмерные: поехали в Sorento?

Лидером среди полноразмерных кроссоверов стал новый Kia Sorento, у которого есть экономичный и мощный турбодизель, а также более чем 700-литровый багажник. Турбодизель Skoda Kodiaq оказался еще экономичнее, но объем багажника скромнее – 635 л. Третье место мы отдали экономичному турбодизельному Hyundai Santa Fe с 634-литровым багажником, но у этого кроссовера есть серьезный конкурент – Chery Tiggo 8, который более прожорлив, но имеет багажник почти 900 л. Самый же скромный аппетит оказался у Nissan X-Trail, но объем его багажника достоин субкомпакта.

Тяжеловесы: Touareg рулит

Среди бестселлеров онлайн лучшим «тяжелым» кроссовером для путешествий стал Volkswagen Touareg. У него экономичный турбодизель и большой багажник – пожалуй, лучшее сочетание. Но машина и стоит соответственно. Второе место заняла менее экономичная, но более вместительная бензиновая Mazda CX-9, а на третьем месте оказалась новинка Hyundai Palisade – рекордсмен экономичности, но обладатель не самого лучшего багажника. Как и в классе полноразмерных кроссоверов, корейскому автомобилю, благодаря сочетанию качеств, на пятки наступает китайский Haval H9.

Автор: Юлия Чернышевская

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

ТОП-10 лучших компактных кроссоверов 2020-2021 Рейтинг

AvtoManCar.ru представляет вашему вниманию Топ-10 лучших компактных кроссоверов, которые занимают высокие места в рейтинге 2021 года по продажам на авторынке и отзывам владельцев.

1. Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross – первый компактный кроссовер фирмы был заслужено оценен за достойное качество. Находясь посередине класса по размерам и цене, T-Cross поднимается выше своих конкурентов, и имеет более типичный для внедорожников стиль. Линейка двигателей состоит из пары 1,0-литровых турбированных трехлитровых бензинов и 1,5-литрового турбированного четырехлитрового бензинового двигателя мощностью 148 л.с.

Практичность очень хороша для такого компактного автомобиля, стандартные складные задние сидения добавляют универсальности, когда нужно перевезти громоздкие вещи. Таким образом, хоть и ожидаемое качество салона не так хорошо, как можно было бы ожидать от компании Volkswagen, но всё же T-Cross достаточно хорош, чтобы занимать ведущую позицию в классе компактных кроссоверов 2021 года.

2. Ford Puma

Компания Форд не спешила внедряться в нишу компактного кроссоверного класса, до сих пор имея только разочаровавший Ecosport. Однако теперь «Пума» определенно повышает рейтинг марки, привлекая автолюбителей своей производительностью.

Линейка Puma имеет три 1,0-литровых бензиновых двигателя с турбонаддувом, а гибридная технология 48V позволяет топовой версии развивать мощность до 152 л.с. Он разделяет свою модельную платформу с нынешним супермини Fiesta – и во многом разделяет свой жизненный, привлекательный динамичный характер с этой же моделью-братом.

Хотя пространство салона и его качество вряд ли являются важными в компактном классе, автомобиль поставляется с интересными решениями для хранения – напольный отсек для грязных ботинок и мокрой одежды, под названием Mega Box.

Для тех, кто ищет больше эмоций от своего маленького хэтчбека, Ford добавил версию Puma ST Performance в конце 2020 года, которая позаимствовала двигатель и большую часть ходовой у высокорейтинговой Fiesta ST.

3. Seat Arona

Seat Arona в прошлом году опережал родственный ему T-Cross на европейских авторынках, и некоторое время был лучшим выбором в этом классе. Теперь, хотя и только по сравнению с Т-Кроссом, его интерьер уже не кажется таким уютным, как раньше, а опыт вождения не так хорош.

Интерьер Arona немного скромный, а его управляемость более мягкая, чем у других спортивных моделей Seat, но лучше, чем у некоторых конкурентов. Автомобиль обладает сильной доработкой и управляемостью, а также комплектуется широким диапазоном двигателей, хотя и отсутствует дизельный вариант.

В классе, ориентированном на стиль, удобство и практичность, Arona предлагает больше, чем большинство конкурентов, хотя имеет несколько более высокий ценник, но это компенсируется первоклассной информационно-развлекательной системой.

4. Renault Captur

Renault Captur второго поколения уступает здесь своему брату-партнеру по Альянсу Nissan Juke по нескольким причинам:

• Он имеет более гибкий и просторный салон с раздвижными задними сиденьями;
• он обладает достойным уровнем качества, с большим количеством шикарных технологий;
• он имеет гораздо более широкий диапазон двигателей, выбор комплектаций и опций для различных потребностей.

Прекрасный стиль дизайна был сильной стороной автомобиля Captur первого поколения, таковым и остаётся сейчас. Бензиновый двигатель начального уровня объемом 1,0 литра с турбонаддувом имеет мощный крутящий момент, благодаря чему Рено Каптюр – это хорошо управляемый и производительный автомобиль. Среднеразмерный 1,3-литровый бензин TCE более плавен на низких оборотах, но немного шумит на повышенных, и не намного быстрее 1-литрового. Есть также пара дизельных версий и гибридный E-Tech, возглавляющий линейку.

5. Mazda MX-30

Mazda фактически заменила свой старый компактный кроссовер CX-3 тем, что действительно является отличным вариантом в этом классе: кроссовер MX-30 Hatchback-cum-coupé. На данный момент он доступен только как электрический вариант, хотя вскоре появится подключаемая гибридная альтернатива с роторным двигателем в качестве резервного генератора. И, поскольку он либо электрический, либо PHEV, это делает MX-30 дорогим автомобилем среди вариантов кроссовера с обычным двигателем.

Однако для тех, кто готов заплатить немного больше за интересный автомобиль с высшим уровнем устойчивости, то MX-30 отлично подходит. Он имеет привлекательный дизайн с длинным капотом, а также большой задней дверью. Внутреннее пространство теснее, чем в среднем классе, но достаточно места для детей, и даже небольшие взрослые пассажиры чувствуют себя комфортно, в отличие от более высокого BMW i3.

MX-30 является интересным автомобилем в классе компактных кроссоверов 2021 года, который подойдет автомобилистам с недальним радиусом поездок, готовыми перейти на электрическое питание. А также порадует своих владельцев альтернативным внешним видом и динамичным очарованием.

6. Peugeot 2008 и e-2008

Второе поколение Peugeot 2008, без сомнения, является более подходящим претендентом на звание компактного кроссовера, чем первое поколение. Благодаря более умному стилю, значительно улучшенному интерьеру пассажирского пространства и качеству материалов, этот автомобиль заслуживает внимания не только любителей моделей 3008 и 5008, но и тех, кто хочет получить нечто большее, чем просто обычный семейный хэтчбек.

Пространство второго ряда теперь достаточно хорошо подходит для взрослых и более высоких подростков, несмотря на то, что Peugeot выбрал несколько более низкопрофильный дизайн кузова в новом поколении модели 2021 года выпуска. Для силовой установки вы можете выбрать один из трех отдельных 1,2-литровых бензиновых турбомоторов, 1,5-литровый дизельный или полностью электрический вариант.

7. Nissan Juke

Оригинальный Nissan Juke стал причиной того, что у Ниссан появился компактный кроссовер. Его рыночный успех в конце нулевых доказал, что существует спрос на «горбатых» авто с дизайном в стиле мини-внедорожников.

Версия второго поколения исправила самые большие недостатки первой и сохранила большую часть своей необычной стилистической привлекательности, хотя она и не достаточно хороша, чтобы бросить вызов высшим позициям в рейтинге лучших компактных кроссоверов 2021 года. Внутреннее пространство теперь довольно конкурентоспособно в классе – места на задних сиденьях как для взрослых, так и для детей теперь достаточно.

Juke ведёт себя более спортивно на трассе, чем среднестатистический кроссовер с аккуратным и спокойным управлением. Линейка двигателей в настоящее время ограничена 115-сильным 1,0 – литровым бензиновым двигателем, который временами кажется немного скучным для автомобиля компактного класса, но другие варианты, в том числе гибрид, – появятся на протяжении 2021 года.

8. Audi Q2

Компания Audi стала первой из немецких премиальных марок, которая бросила вызов в борьбе за рынок компактных кроссоверов. К тому же, она сделала это более убедительно на примере Audi Q2, чем тот же Mercedes-Benz или BMW, которые на протяжении многих лет пытаются просто уменьшить премиальный внедорожник.

От этого автомобиля не стоит ожидать внедорожного мастерства, хотя производительность достаточная для класса компактных кроссоверов, к тому же доступна полноприводная версия. А также владельцы данной модели, не будут разочарованы интерьером Q2, его альтернативным стилем и удивительно точным управлением.

Соотечественник Mini может превзойти его по привлекательности для некоторых автолюбителей, но он гораздо дороже, чем обычные супермини-внедорожники, но в то же время дешевле, чем ключевые премиальные конкуренты, а Q2 – конкурент премиального бренда.

9. Citroën C3 Aircross

C3 Aircross заменяет C3 Picasso в линейке Citroën, поскольку внедорожники потеснили сегмент MPV в Европе в 2021 году. Это один из самых дорогих автомобилей в этом классе, а также один из самых удобных, с типичным для Ситроена уровнем причудливости внутри, несмотря на отсутствие ощущения премиального качества.

Управляемость довольно мягкая, хорошая отзывчивость и производительность. Но не совсем достаточное качество переключения передач и уверенное рулевое управление, – это нюансы, которым компания Citroën часто не уделяет должного внимания, и в данной модели ними также немного пренебрегли, поэтому авто занимает только 9-ю строчку рейтинга в 2021 году. Практичность, по крайней мере, находится на одном уровне с лучшими автомобилями в классе, в то время как стиль C3 Aircross отличает его от конкурентов.

10. Dacia Duster

Dacia Duster – самый дешевый компактный внедорожник, который попал в рейтинг 2021 года. В целом это довольно производительный, просторный и экономичный кроссовер. Его можно смело назвать семейным автомобилем, хотя и с присущими недостатками в виде недостающих динамических характеристик вождения, и рейтингом аварийной безопасности на ступеньку или две ниже своих конкурентов. Но в общей сложности, при оценке пространства и возможностей, данный автомобиль предоставляет максимум возможностей за свои деньги в классе компактных кроссоверов в 2021 году.

Сохранить и поделиться:


Читайте также:

Насколько плохой была Лада Нива, сверхдешевый альтернативный российский 4X4?

На протяжении большей части 80-х и начала 90-х годов Советский Союз совершал скрытую атаку на американские внедорожники. Скрытно проникнув через беззащитную границу между США и Канадой, горстка Lada Nivas прокралась на серый рынок мечты свободно мыслящих фанатов внедорожников, ищущих лучший опыт внедорожников, который мог предложить Восточный блок.

Маленькая, маломощная и предмет тысячи шуток о качестве производства автомобиля, созданного за железным занавесом, Lada Niva, тем не менее, заняла прочный плацдарм во всем мире, и не только среди канадцев, но и среди любителей грузовиков с ограниченным бюджетом по всему миру. рискнул купить дешевую полноприводную установку, которая быстро завоевала репутацию компании, которую невозможно остановить в глуши.

Конечно, это не единственная репутация, которой пользовалась Лада Нива. Поскольку холодная война остается далеким воспоминанием, все больше и больше американских поклонников внедорожников начинают открывать для себя острые ощущения и мучения владения Lada через этот универсальный, а иногда и проблемный грузовик.

Специально построено, по цене

«Нива» поступила в продажу в 1977 году, и описать ее как «скромную» с точки зрения комфорта — значит переоценить ее очарование. Корпоративная материнская компания АвтоВАЗ получила от Коммунистической партии России ответственность за создание автомобиля, который был бы полезен фермерам, охотникам и крестьянам, живущим далеко за пределами ограниченной инфраструктуры Советского Союза, но все же достаточно дешевым для этой целевой демографической группы, чтобы владеть и владеть. работать.

Конечным результатом стал двухдверный хэтчбек в стиле Fiat, форма которого была изменена, чтобы соответствовать разработанной ВАЗом системе полного привода. После нескольких лет создания прототипов и испытаний, включая последовательные сравнения с российскими военными моделями, а также с импортными Land Rover, АвтоВАЗ объявил, что «миссия выполнена», передал дизайн своей дочерней компании Lada, а затем практически не стал его трогать. следующие два десятилетия.

Основной транспорт

Механический пакет был очень простым.Lada Niva оснащалась четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 76 л.с. и крутящим моментом 93 фунт-фут, а ее оригинальная трансмиссия имела четыре передних передачи (позже модернизированных до пятиступенчатой). Блокируемый межосевой дифференциал (управляемый водителем) в сочетании с понижающей передачей делает внедорожник с короткой колесной базой настоящим козлом при движении по валунам, грязи, крутым склонам и снегу. Подвеска «Нивы» оснащалась винтовой пружиной спереди и сзади, с задней осью рычага управления и независимой настройкой спереди.

Внутри он был настолько прост, насколько это вообще возможно. Уровень грузового пространства Volkswagen Golf можно было получить, сложив задние сиденья вперед, но если вы также откинули передние части, вы действительно могли спать в Ниве, соединив подушки спинки, чтобы создать своего рода койку в грузовике.

Немногие другие удобства можно было найти — помните, это был специально созданный автомобиль для сельскохозяйственного класса — но его набор функций был похож на американские внедорожники, такие как более крупный International-Harvester Scout.

Внедорожник — хорошо, на дороге… Не очень хорошо

Проведя хоть какое-то время в «Ниве», становится ясно, что ВАЗ почти полностью сосредоточился на проходимости и не обращал внимания на то, как грузовик едет по ровному асфальту. На изрезанной колеями дороге, по разбитому асфальту или при подъеме по тазу Lada находится в своей стихии, с удивительным изяществом справляясь с жесткими входами шасси.

На шоссе, однако, Нива — это кошмар случайных откликов подвески, измученных высокими скоростями и очень узкими шинами.Даже более новые версии с немного большей мощностью, чем исходная версия, как правило, с трудом справляются с движением вокруг них.

Добавьте сюда его невероятно громкий звук двигателя и эргономику, которые заставят вас съезжать с дороги каждый час или около того, чтобы растянуть каждую часть вашего тесного тела (из-за странно наклонного положения вождения Lada), и это автомобиль, чья застывшая эволюция очевидно.

Начинаешь догонять?

При всех своих недостатках и несмотря на то, что она резко не соответствовала требованиям современного автомобилестроения, Lada Niva устояла.Частично это свидетельствует о его механической простоте, из-за которой внедорожник трудно убить, даже когда внутренние детали разваливаются, а ржавчина разъедает массивные дыры в листовом металле (единственная настоящая слабость Нивы).

Что еще более важно, Lada нашла истинное сообщество владельцев, которые понимают и даже отмечают целеустремленность ее дизайна. Подумайте о грузовике как о тракторе с дверьми (один из самых распространенных комплиментов в адрес «Нивы»), и вы получите твердое представление о том, какие развлечения он может предложить.

Для тех, кто хочет сделать решительный шаг, существует удивительное количество дилеров запчастей Lada, готовых обслуживать Соединенные Штаты. Принимая во внимание, что Нива все еще строится, относительно без изменений, как новый автомобиль (получивший название 4X4), обновления и знания в области онлайн-обслуживания также легко доступны. Если вы готовы отправиться в дебри странного веселья на внедорожнике, самое время попробовать этот русский вариант той же милой концепции, прежде чем коллекционеры начнут это замечать.

Рейтинг самых жестких внедорожников на дорогах в 2020 году

Сегодняшний ландшафт внедорожников определяется постоянно меняющимися вкусами и требованиями покупателей. Было время, когда о внедорожниках судили по их внедорожным характеристикам. Однако сейчас это в основном изменилось, и дело уже не только в том, чтобы автомобиль мог уйти от асфальта. Они также должны быть достаточно практичными для междугороднего вождения, обладать разумным уровнем комфорта и быть достаточно прочными, чтобы предлагать долгосрочную ценность.Автопроизводители отреагировали на это, и теперь у нас есть множество внедорожников, в которых сочетаются различные уровни этих элементов.

Некоторые автопроизводители нашли формулу успеха, и их продукты часто входят в число самых надежных внедорожников на рынке сегодня.

10 Лада 4х4

через мотор1

Lada 4×4 — самый популярный автомобиль из Советского Союза.Он также известен как Леди Нива или ВАЗ-2121. Прочный автомобиль изначально проектировался для использования в сельских регионах России, поэтому неудивительно, что сильные стороны Lada заключаются в ее прочной конструкции и долговечности.

при об / мин

Он существует уже более 4 десятилетий и не показывает никаких признаков замедления. Модель 2020 года была обновлена ​​и теперь имеет функции, которые включают пересмотренную систему климат-контроля, большие отсеки для хранения вещей и, что самое важное, более удобные сиденья.

9 Субару Аутбек

через мотор1

Есть веская причина, по которой Outback существует с 1994 года (хотя, по общему признанию, название модели начиналось как универсал). Внедорожник имеет округлые формы и обладает большинством функций, необходимых для отличного вождения как на гладком асфальте, так и на неровных неровностях.

через canadianautoreview

Внедорожник находится в шестом поколении и лучше, чем когда-либо, с полным приводом в стандартной комплектации.Вы также получаете более мощные двигатели и обновленную информационно-развлекательную систему, чтобы она больше соответствовала современным тенденциям.

8 Honda CR-V

через caranddriver

CR-V — лидер в своем классе среди компактных внедорожников. Honda дебютировала с автомобилем в 1995 году и постоянно работала над тем, чтобы автомобиль оставался впереди конкурентов. Более поздние модели отличаются впечатляющей экономией топлива и идеально подходят для междугородних поездок.

через guideautoweb

Кабина также достаточно просторна для семьи из пяти человек, и есть много места для хранения вещей; идеально подходит для автомобильной поездки. CR-V — не лучший вариант для бездорожья, но вам будет сложно найти автомобиль получше, предлагающий аналогичный уровень прочности и долгосрочной стоимости.

7 Форд Экспедиция

через auto123

Ford Expedition входит в число лучших полноразмерных внедорожников на рынке сегодня и опирается на ряд факторов, чтобы идти в ногу с конкурентами.Во-первых, внедорожник можно заказать со стандартной или увеличенной длиной кузова в зависимости от предполагаемого использования и уровня отделки салона.

через jdpower

Expedition также предлагает просторное грузовое пространство, буксирует до 9300 фунтов и вмещает 8 человек. Expedition в своей базовой форме также может справиться с некоторыми простыми задачами по бездорожью, однако теперь есть специально разработанный пакет для бездорожья, если вы хотите изо всех сил на пересеченной местности.

6 Джип Рэнглер

через автотрейдер

Jeep Wrangler предстоит ожесточенная битва в лице будущего Ford Bronco, но на данный момент он по-прежнему остается одним из самых жестких американских внедорожников.Это тоже было давно; с 1987 года, если быть точным, и каждое поколение продолжает развивать достижения предыдущих моделей.

через motortrend

Wrangler всегда был невероятно способным к бездорожью, но для модели 2020 года автопроизводитель также поработал над его управляемостью на дороге. Это делает Jeep Wrangler лучшим универсальным автомобилем, чем когда-либо прежде.

5 Шевроле Пригород

через автомобили

У Chevrolet Suburban один из самых длинных серийных серий среди всех доступных сегодня автомобилей.Впервые он был запущен в производство в 1935 году и сейчас находится в двенадцатом поколении. General Motors постоянно добивалась успеха в адаптации автомобиля к тенденциям автомобильной промышленности, и новые модели не исключение.

через nadaguides

Прочный внедорожник имеет просторное грузовое пространство и внутреннее пространство, в котором могут разместиться девять человек. Он тоже не сломается легко, и на самом деле, есть история об одном во время войны в Персидском заливе, который продолжал работать даже после 5 пулевых отверстий в блоке двигателя.

По теме: 10 самых компетентных серийных полноприводных автомобилей, которые когда-либо появлялись на рынке

4 Тойота 4Runner

через мотоавторию

Отчет iSeeCars за 2020 год определил Toyota 4Runner как лучший внедорожник среднего размера для автомобилей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют отметку в 200000 миль. 4Runner — один из самых прочных внедорожников с жесткой конструкцией кузова на раме, которая отлично подходит для езды по бездорожью.

через wheels.ca

Он не так хорош при движении по асфальту, и даже последняя версия автомобиля получила удары из-за средней управляемости и плохой экономии топлива. Однако эти недостатки с лихвой компенсируются долговечностью, долговечностью и простотой обслуживания.

3 Ленд Ровер Дефендер

через мотоавторию

У Land Rover Defender 2020 года не было недостатка в похвале.В 2020 году Land Rover представил полностью переработанный автомобиль, но все же смог развить наследие, заложенное моделями предыдущего поколения. Defender по-прежнему остается его сердцем, хардкорный внедорожник, способный посмеяться над большинством пересеченных мест.

через дорогу и трек

Однако ездите на нем по дороге, и вы удивитесь, насколько изысканным на самом деле себя чувствует Defender. Обычно критически настроенные журналисты Top Gear были настолько впечатлены автомобилем, что дали ему оценку 9 из 10; почти неслыханный для внедорожника.

Связанный: Эти жесткие пикапы прослужат вам 200000 миль, а затем и некоторые

2 Мерседес Бенц G-класс

через автотрейдер

Сегодня квадратный Gelandewagen продолжает оставаться одним из самых универсальных внедорожников. Это немалый подвиг, особенно с учетом того факта, что первый G-wagon дебютировал еще в 1979 году и с тех пор в основном сохранил свою базовую форму.Это также один из самых дорогих внедорожников, но он предлагает отличную цену.

через Мерседес-Бенц-Восточная Европа

Для моделей 2020 года есть много мощности, доступной в виде твин-турбо V8, который выдает до 577 л.с. в версии AMG. Mercedes Benz также представил программу G Manufaktur, которая открывает для G-класса бесконечное множество настраиваемых опций.

1 Toyota Landcruiser

через dailyrevs

Согласно отчету, опубликованному iSeeCars, Toyota Landcruiser возглавляет список полноразмерных внедорожников, пробег которых с наибольшей вероятностью превысит 200 000 миль.Такой вывод был сделан после исследования почти 16 миллионов автомобилей, проданных в 2019 году. Toyota давно зарекомендовала себя как надежная компания, и эта новость не является большой неожиданностью.

через motortrend

У моделей Landcruiser 2020 года не должно возникнуть проблем с продолжением этой тенденции, поскольку их сильные стороны включают впечатляющее качество сборки и внутреннюю техническую оснащенность, которая соответствует предложениям их конкурентов.

Следующая статья: 10 действительно крутых дешевых внедорожников

Угрожающий Plymouth Road Runner GTX Is Wile E.Худший кошмар Койота

Художник по цифровому рендерингу пересмотрел классический маслкар, придав ему затемненный и широкофюзеляжный вид.

Читать далее

Об авторе Толулоп Акиншете (Опубликовано 369 статей)

Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!

Более От Толулопы Акиншете

Какой должен быть размер багажника? Кроссоверы с большим багажником Самый большой багажник у кроссовера.

При покупке автомобиля не последним фактором, определяющим предпочтения покупателя, является вместимость багажника. По этой причине внедорожники так популярны в нашей стране — их габариты позволяют перевозить не только пассажиров, но и необходимый груз.

В обзоре представлены самые вместительные кроссоверы, универсалы и седаны, которые можно купить в России. Оптимальный размер багажника и вместительность салона стали главными критериями при выборе участников рейтинга.

Самое большое багажное отделение: внедорожники и кроссоверы

Эти автомобили, сами по себе большие и вместительные, обладают выдающимися (по сравнению с автомобилями других классов) возможностями перевозки грузов. Популярность внедорожников на отечественном рынке всегда была на высоком уровне по разным причинам. Большой и вместительный багажник — одно из них, и не в последнюю очередь. Кроссоверы более элегантны и похожи на легковые автомобили. Их размер немного скромнее, но, тем не менее, вместимость багажного отделения впечатляет.Выбор автомобилей данной категории осуществлялся исключительно из тех моделей, которые можно купить в отечественных автосалонах.

5 HYUNDAI GRAND SANTA FE

Комфортное размещение багажа и пассажиров. Кабриолет салон
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 2 361 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Этот вместительный внедорожник имеет три ряда сидений и приспособлен для перевозки достаточно большой семьи … При этом объем багажного отделения составляет всего 176 литров, что очень мало для такой крупногабаритной машины и наш рейтинг.Но есть один нюанс — третий ряд сидений, на котором взрослым в этой машине делать нечего, можно аккуратно сложить и превратить в пол багажника объемом 634 литра. Это достаточно просторное пространство, а с учетом широкой задней двери доступ к нему чрезвычайно удобный и позволяет загружать полезную нагрузку площадью 112 Х 105 см практически до потолка.

Чтобы перевезти что-то большое (холодильник и т. Д.), Второй ряд также легко складывается, а расстояние от багажной двери до спинок передних сидений увеличивается до 193 см.Если автомобиль оборудован рейлингами, это упрощает транспортировку лыж, велосипедов, досок для серфинга и даже спортивного каноэ — достаточно установить специальные крепления. На крышу можно установить дополнительный пластиковый ящик для вещей, который незаменим при длительных поездках с полной пассажирской загрузкой (7 человек, включая водителя).

4 Nissan X-Trail

Самая доступная цена в категории. Выбор покупателя
Страна: Япония
Средняя цена: 1771000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Этот большой внедорожник оказался самым доступным в нашем рейтинге, и в России популярность автомобиля напрямую зависит от этого фактора. Обычно глубина X-Trail составляет 1,08 м (497 л), что является одним из лучших хранилищ на рынке. При сложении задних сидений грузоподъемность автомобиля увеличивается — уже доступна длина 1,78 м, а это уже 1585 л. Такой объем позволит без особых неудобств перевозить даже крупногабаритный груз.

Для тех, кому явно мало — на крыше есть рейлинги, куда легко можно установить самый большой ящик для хранения вещей. Кроме того, Nissan x-trail легко буксирует прицеп полной массой до 750 кг (с тормозной системой можно увеличить нагрузку до 1,3 т). Учитывая факт высокой надежности этого автомобиля, можно смело сказать, что этот внедорожник с большим багажником — лучший выбор для большинства россиян.

3 Ауди Q7

Удобный доступ к багажному отделению
Страна: Германия (Собран в Словакии)
Средняя цена: 5 272 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Модель является признанным лидером по наличию самых современных систем безопасности и вспомогательной электроники, а популярность и дизайн бренда — характерные дополнения к имиджу владельца, подчеркивающие его современность и предпринимательский дух. Кроме того, размер багажного отделения в пятиместном варианте салона составляет 890 литров, что дает возможность с комфортом разместить вещи всех пассажиров. На 3-м ряду сидений могут разместиться не только дети, но и взрослые с ростом не более 160 см.В этом случае багажник станет намного меньше, и будет целесообразна установка дополнительного багажника на крышу автомобиля.

Когда возникает необходимость перевозки больших грузов, сложенные спинки 2-х рядов сидений открывают доступ к полезному объему, увеличенному более чем на 1100 литров. Задний проем позволяет легко загружать крупные предметы, такие как холодильник, кресло и даже небольшой диван.

2 Ленд Ровер Рендж Ровер

Самый просторный
Страна: UK
Средняя цена: 11577 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Багажник престижного внедорожника действительно большой — 694 литра позволяют перевозить столько полезных вещей, сколько захотите. В штатном состоянии глубина грузового отсека составляет 1,12 м, а при сложенных сиденьях второго ряда это значение значительно увеличивается — до консоли с системой климата для задних пассажиров войдет груз длиной до 194 см.

При этом высота проема составляет почти метр, поэтому заказывать микроавтобус для перевозки холодильника точно не потребуется.Учитывая стоимость большого внедорожника премиум-класса, владелец вряд ли сэкономит при транспортировке стройматериалов, но в отпуске или экстренных случаях Range Rover IV позволяет легко решать нестандартные задачи без посторонней помощи.

1 Тойота Секвойя

Лучшая грузоподъемность
Страна: Япония
Средняя цена: 6 685 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Эту машину можно успешно сравнить с яхтой — это безусловный лидер среди внедорожников по вместимости багажника.Популярный в России Cruiser 200 на фоне этой модели выглядит более чем скромно. Большой салон отличается роскошной отделкой и достаточно внушительным багажным отделением — 535 литров, и это только до третьего ряда сидений. Если сложить сиденья до первого ряда, получится неприлично большое пространство для переноски чего-либо. Длина грузового отсека увеличена до 2,2 метра, а рама кузова и подвеска легко выдерживают нагрузку до 0,62 тонны.

Учитывая ширину салона, даже кровать можно без проблем перевезти. В путешествии смело можно предоставить спальное место для троих взрослых, не говоря уже о детях — при наличии ящика для хранения вещей на крыше (внедорожник оборудован рельсами) с комфортом сможет разместиться даже большая семья с детьми. Кроме того, этот «монстр» без особых усилий может буксировать прицепы общим весом чуть более 4 тонн — лучше, чем Sequoia, с перевозкой грузов справится только грузовик или микроавтобус.

Самое большое багажное отделение: седаны

Это самая популярная и распространенная категория автомобилей в нашей стране. Седаны идеальны не только для ежедневных поездок. В России по этому поводу можно вспомнить старую популярную поговорку — «Он и швейцарец, и жнец, и геймер на дудке». Так же седаны в руках россиян готовы выполнять все задачи, стоящие перед их владельцами — перевезти урожай с дачи, забрать из квартиры старый диван и другие ненужные вещи, помочь другу с переездом и т. Д.Ниже вы найдете рейтинговую подборку седанов с самыми большими багажниками.

5 Хендай Солярис II

Удобное открывание багажного отделения
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 840 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Популярный седан имеет отличные характеристики багажного отделения. За счет сильно открывающейся крышки багажника и широкого проема доступ ко всему объему отсека (что для такого кузова довольно внушительные 480 литров!) Максимально удобен.Легковой автомобиль, конечно, не предназначен для перевозки грузов, но при необходимости спинки заднего дивана легко складываются, что позволяет разместить негабаритный багаж.

Для дальних поездок грузовые возможности седана идеальны. По сравнению с основным конкурентом марки Volkswagen Polo багажник Solaris выглядит намного привлекательнее — в рестайлинговой модели он на 20 литров больше. Полноразмерная запаска находится под землей. Возможные неудобства может вызвать только отсутствие каких-либо органайзеров для мелочей, но для автомобилей бюджетного сегмента этот недостаток вполне предсказуем.К тому же эту проблему легко решить, так как в пространстве под запаску есть небольшой свободный объем.

4 Тойота Камри

Самый популярный седан бизнес-класса
Страна: Япония
Средняя цена: 2105000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Один из самых популярных в России седанов бизнес-класса, к тому же этот автомобиль имеет довольно объемный багажник. Последняя рестайлинговая модель с индексом V70 позволит легко разместить багаж пассажиров — полезный объем грузового отсека составляет 428 литров.Это несколько меньше, чем у предыдущих версий модели, и, тем не менее, очень достойный результат для участия в нашем рейтинге.

Объем купе был несколько ограничен за счет создания более комфортных условий для задних пассажиров. Зато есть большой и удобный проем, позволяющий легко погрузить этот седан даже с большой нагрузкой. Запасное колесо расположено в полу багажника, а пространство внутри диска можно дополнительно использовать для различных мелочей (компрессор, полироли, салфетки и т. Д.).). Для этого просто переверните запасное колесо и замените удерживающую штангу на более короткую. Учитывая отсутствие ниш и карманов в багажнике, такое решение позволит убрать из основного отделения все лишнее.

3 LADA GRANTA

Доступная цена. Лучший выбор покупателей
Страна Россия
Средняя цена: 525 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Отечественный автомобиль может предложить своему владельцу багажное отделение объемом 480 литров.Большая крышка багажника обеспечивает удобный доступ ко всему полезному объему, позволяя максимально загрузить машину. Особенно это актуально для длительных поездок в отпуск, но этого может быть недостаточно, особенно если у вас есть дети.

В этом случае подойдет багажник на крышу и установленный на нем пластиковый ящик, куда как нельзя лучше поместятся легкие, но объемные вещи. При перевозке различных грузов водителю достаточно сложить сиденья второго ряда. А если снять нижнюю часть заднего дивана (снимается очень легко), то спинки образуют ровную поверхность большой площади с полом багажника.

2 RENAULT LOGAN

Удобное загрузочное отверстие
Страна: Франция (едет в Россию)
Средняя цена: 730 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Автомобиль востребован на внутреннем рынке, привлекает своей надежностью, внутренним пространством с чертами аскетизма, большим багажным отделением и оптимальной ценой. Несмотря на внешние, довольно скромные (визуально) габариты, багажник «Логана» вмещает 510 литров. Удобный большой проем багажного отделения позволяет полностью использовать его пространство для перевозки негабаритных грузов (разобранная мебель и т. Д.).).

Откидывающаяся спинка заднего ряда увеличивает полезный объем, а сформированная плоская (без порогов) плоскость имеет небольшой подъем по ходу движения, что делает погрузку и закрепление багажа максимально удобной и безопасной. Установив на крышу багажник, можно смело брать в поездку велосипеды, доски для серфинга и другие негабаритные вещи, которые нельзя разместить внутри. Для дальних путешествий на рельсах можно установить багажный ящик, что позволит взять с собой гораздо больше необходимых вещей.

1 PEUGEOT 408

Увеличенный объем багажника
Страна: Франция
Средняя цена: 1066000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Прочный и внушительный Peugeot 408 предлагает самый большой багажник среди седанов — 560 литров! Для европейского рынка автомобиль является безусловным лидером по этому показателю. В огромный багажник поместится много чего — от целой армады сумок с вещами членов семьи, собирающихся отправиться в дальнее путешествие, до дачного урожая или стройматериалов.

Спинки задних сидений легко складываются, немного уменьшая зазор между салоном и багажником. Холодильник сюда, конечно, не влезет, но это позволяет удобно перевозить не только негабаритный длинномерный груз (карнизы, доски, трубы и т. Д.), Но и многие другие вещи, которые хозяину необходимо доставить в нужное место. .

Самое большое багажное отделение: универсалы

Автомобили данной категории представляют собой наиболее практичный транспорт, не уступающий по комфорту обычным седанам.Особенность салона позволяет использовать его объем с максимальной пользой — в универсале можно не только уехать в отпуск, но и владельцу очень выгодно перевозить различные товары, не прибегая к посторонней помощи.

5 LADA Vesta

Лучшая цена. Самый стильный отечественный универсал
Страна Россия
Средняя цена: 705000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

На отечественном рынке универсалов доступная модель является серьезным конкурентом Ларгусу.LADA Vesta … У нее более современный дизайн кузова со спортивными акцентами, удобный салон и приличный багажник. Багажник не самый большой, но довольно вместительный — его объем до уровня окон составляет 385 литров. Складывание спинок задних сидений увеличивает полезный объем на 440 литров

При ширине проема один метр самое узкое место в багажнике находится на линии подкосов — 98 см. Максимальная глубина может достигать 1,82 м, что для бюджетного универсала неплохо.По параметрам багажник выглядит выигрышнее по сравнению с такими универсалами, как Приора и Калина, но все же уступает Ларгусу. Единственная причина, по которой именно эта модель была включена в рейтинг, — это существенно более высокий спрос на LADA Vesta.

4 Киа Сид

Наличие органайзера в подполе. Оптимальная вместимость отсека
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1 292 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Третий рестайлинг популярной южнокорейской модели универсала Kia ceed предлагает своим владельцам, помимо прочего, довольно большой багажник — его объем составляет 625 литров, и это только до уровня окон.Задний ряд сидений можно сложить в соотношении 40/20/40. Когда все спинки сложены, грузовой отсек расширяется до внушительных 1694 литров. Такой багажник позволяет решать многие бытовые вопросы, не прибегая к помощи грузовых такси.

В путешествии автомобиль дает возможность разместить две спальных места для взрослых. В сложенном виде спинки образуют ровную поверхность с полом, поэтому размещение будет достаточно комфортным. Традиционно для универсалов открывающаяся вертикально крышка багажника обеспечивает удобный доступ ко всему объему багажника.Дополнительно стоит отметить наличие в подполе органайзера, позволяющего освободить все пространство отсека от необходимых аксессуаров.

3 SKODA OCTAVIA COMBI

Лучшая вместимость для негабаритных грузов длиной до 2,9 метра.
Страна: Чехия
Средняя цена: 1447000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Популярный в России автомобиль, несмотря на скромные размеры, имеет объем багажного отделения 588 литров.Даже в дальних поездках его вполне хватит, чтобы вместить все необходимое для поездки. Рейлинги на крыше можно использовать для размещения таких громоздких предметов, как велосипеды, лыжи или дополнительный ящик для багажа.

В случае, когда необходимо перевезти большой объем груза или другие негабаритные предметы, интерьер трансформируется за счет складывания заднего ряда сидений и увеличивается в объеме до 1718 литров. Если заблаговременно побеспокоиться и заказать вариант складывания спинки сиденья переднего пассажира, у владельца появится возможность комфортной перевозки грузов длиной 2.9 метров, и это может быть не только ковролин или стройматериалы, но даже новогодняя елка.

2 Volvo V90 Cross Country I

Идеальный размер багажника для путешествий
Страна: Швеция
Средняя цена: 3 962 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Дизайн этого автомобиля был выполнен с учетом ожиданий автомобилистов — багажник универсала получился таким же просторным и вместительным, как и салон. Его объем составляет внушительные 723 литра (560 литров по высоте сиденья).Если сложить задний диван, то пространство значительно увеличится — до 1526 литров. Это позволит размещать грузы длиной чуть менее 2 метров. При этом ширина между стеллажами составляет 110 см, но мало кто решается перевезти холодильник, учитывая роскошный интерьер. Но в поездке организовать два спальных места не составит труда.

Багажный бокс, устанавливаемый на крышу, увеличивает полезную нагрузку на дополнительные 100 кг. К тому же машина легко справляется с буксировкой прицепов с тормозной системой… В этом случае его общий вес может достигать 2,4 тонны. Если используется прицеп без тормозного контура, вес не должен превышать 750 кг.

1 MERCEDES-BENZ E 220 D 4MATIC

Самый комфортный универсал
Страна: Германия
Средняя цена: 4 301 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Mercedes — эталонный автомобиль, воплощающий в себе все самое лучшее из автомобильной индустрии. Богато оснащенный и стильный внешний вид универсал предлагает своему владельцу 695 литров свободного объема.Для длительных поездок на отдых в такой багажник поместятся все необходимые вещи даже для большой семьи с тремя детьми.

Универсал MERCEDES-BENZ

не только подчеркивает статус и стиль владельца — это довольно практичный автомобиль, способный удивить своей вместительностью. Задний ряд сидений складывается ровно вместе с полом багажника, в результате чего образуется огромная грузовая площадка с легким доступом с трех сторон.

Кроссоверы

чрезвычайно популярны в нашей стране благодаря сочетанию двух характеристик: с одной стороны, они обладают чертами внедорожника (увеличенный клиренс, высокая посадка водителя, возможность полного привода) и Зато они удобны и относительно бюджетны, так как построены в основном на пассажирской платформе.с несущим кузовом. Кроссоверы часто выбирают за их спортивный характер, подчеркнутый агрессивным дизайном, значительной вместимостью и повышенной проходимостью, что важно для езды по плохим дорогам, особенно в сложных погодных условиях.

Большая популярность данной категории автомобилей на рынке определяет широкий выбор кроссоверов на любой вкус и кошелек: можно найти достаточно качественные автомобили с достойным соотношением цены и качества, даже до 1000000 рублей.Конечно, лучшие экземпляры с действительно большим внутренним объемом, полноценным приводом 4х4 и современной электроникой относятся к более высокой ценовой категории, но у разных покупателей разные приоритеты: для кого-то важен дизайн и комфорт, а для кого-то важна экономия топлива и простота. обслуживание важно для кого-то.

Предлагаем вашему вниманию обзор ТОП-20 лучших внедорожников на российском рынке в четырех категориях:

• лучшие компактные кроссоверы;
• популярных внедорожников средней вместимости;
• внедорожников комфорт-класса;
• лучших роскошных кроссоверов.

Лучшие компактные кроссоверы

В эту категорию попали пять внедорожников стоимостью до 1000000 рублей. Все они достаточно компактны, имеют двигатели от 1,6 л до 2,0 л даже в максимальной комплектации, но при этом очень экономичны за счет небольшого веса и габаритов и предлагают потребителю достаточно комфортную езду. Недостатки — зачастую скромная комплектация, небольшой размер багажника и не слишком динамические характеристики силовых агрегатов полностью окупаются за разумную цену.

Автомобиль

5 Citroen C3 Aircross

Лучшее пространство в салоне
Страна: Франция
Средняя цена: 980 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Если для вас внешний вид автомобиля и его параметры являются определяющими показателями при выборе, обязательно обратите внимание на эту модель. Здесь инженеры вроде бы реализовали все свои наработки и уместили максимум полезных опций в относительно недорогую машину. Здесь есть все, от банального подогрева сидений и руля до сдвижной панорамной крыши и датчиков дождя.Это не говоря уже о парктронике и огромном 7-дюймовом мониторе на панели управления.

Кроме того, производитель предлагает огромный выбор внешних модификаций. Здесь они не ограничиваются выбором цвета. Вы можете выбирать из спойлеров, обвесов, решеток и многого другого. При этом внутреннее наполнение не изменится. Здесь выбор не такой уж и обширный. Предлагается всего два варианта: дизельный или газовый двигатель, а также механическая или автоматическая трансмиссия. Наверное, эту модель нельзя назвать лучшей, так как это типичный внедорожник, коих на современном рынке немало, но то, что это самая привлекательная внешне машина, очень сложно оспорить.

4 Рено Дастер

Привлекательная цена при хорошем качестве
Страна: Франция
Средняя цена: 800 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Иногда бывает очень сложно найти идеальное соотношение таких параметров, как цена и качество. Особенно если речь идет о покупке кроссовера. Но французскому производителю, похоже, удалось найти золотую середину, благодаря чему эта модель уже несколько лет является самой продаваемой моделью и производится специально для России.Что же такого примечательного в этой машине? Начнем с того, что это самый недорогой вариант на рынке сегодня. При этом многие специалисты приравнивают его к полноценным внедорожникам. А все благодаря тому, что под капотом автомобиля мощный бензиновый или дизельный двигатель, подключаемый полный привод, а высокий клиренс позволяет путешествовать по самому сложному бездорожью.

И все это по самой привлекательной цене, но есть ли недостатки? По мнению экспертов, в данной ценовой категории это лучший кроссовер, но у покупателей есть претензии к внешнему виду.Действительно, эту машину сложно назвать самой привлекательной, хотя это уже вопрос вкуса. Но если вам нужна именно рабочая лошадка, то это лучший вариант.

3 Ниссан Кашкай

Лучшая вместимость и комфорт
Страна: Япония
Средняя цена: 973000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Обновленный компактный кроссовер от Nissan, безусловно, имеет самую высокую цену в рейтинге даже в начальной комплектации, но он также и самый просторный в классе, самый безопасный и лучше всего оснащенный.У него просторный салон, багажник — 430 л, клиренс от 185 до 200 мм.

Согласно EuroNCAP, автомобиль имеет 5 звезд за активную и пассивную безопасность, что неудивительно: базовая модель уже имеет переднюю и боковые подушки безопасности, систему помощи при экстренном торможении и систему стабилизации автомобиля EPS.

Уровень комфорта — шестиступенчатая регулировка водительского сиденья, подогрев сидений, подогрев зеркал, электроподъемники всех дверей и пятидюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели.Главный минус — цена. Базовая комплектация на границе 1000000 рублей, а топовые модели линейки явно ее пересекают.

2 Renault SANDERO Stepway

Самый маленький кроссовер
Страна: Франция
Средняя цена: 599 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Несмотря на скромные силовые характеристики (максимальная мощность двигателя в модельном ряду — 113 л.с.), этот внедорожник демонстрирует отличную динамику и управляемость. С радиусом поворота всего 4.85 м и длина 4,08 м позволяют уверенно маневрировать даже в самом плотном городском потоке. Уже в базовой комплектации предлагаются передние электростеклоподъемники, две подушки безопасности и подогрев сидений.

Важным плюсом является возможность выбора роботизированной коробки или АСКП. Впечатляющее преимущество этого автомобиля в своем классе — четыре звезды в рейтинге EuroNCAP за безопасность. Также владельцы отмечают мягкость и энергоемкость подвески, высокий клиренс, позволяющий уверенно чувствовать себя за городом, устойчивые к царапинам колесные арки и бампер.

1 KIA Soul

Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 850 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот сверхкомпактный внедорожник с короткими свесами отличается удивительно вместительным салоном и запоминающимся внешним видом. Хорошая комплектация с силовыми агрегатами от 124 до 204 л.с. и возможность выбора механической, роботизированной или автоматической трансмиссии определяют его популярность среди потребителей.

К техническому совершенству можно добавить четыре звезды в рейтинге EuroNCAP за безопасность и довольно богатую начальную комплектацию: кондиционер, электроусилитель руля, аудиосистему с шестью динамиками и Bluetooth.Из недостатков потребители отмечают жесткую подвеску, тонкий металл и недостаточно стойкое лакокрасочное покрытие, а также небольшой дорожный просвет — всего 153 мм.

Лучшие кроссоверы среднего класса

Если бюджет на покупку кроссовера превышает миллион рублей, автомобили становятся намного просторнее и комфортнее. Как правило, все автомобили этого класса имеют пять звезд по уровню безопасности, достаточно широкий набор силовых агрегатов, вариантов коробки передач и дополнительных опций. Вместе с габаритами увеличивается мощность двигателей, а значит, и расход топлива.

5 Honda CR-V

Самый мягкий кроссовер
Страна: Япония
Средняя цена: 1699900 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Фирменный комфорт езды для превосходного комфорта водителя и пассажира характеризует обновленный кроссовер CR-V японской компании Honda. Этому способствует полностью независимая подвеска. В базовой комплектации бензиновый двигатель объемом 2 литра с механической коробкой передач или вариатором на выбор. Полный привод возможен только в старших моделях линейки.

Пользователи отмечают просторный салон, большой объем багажника (589 литров) и отличную шумоизоляцию внедорожника. К недостаткам можно отнести клиренс всего 180 мм и некоторое отсутствие динамики на экстремальных режимах. Зато можно похвалить климат-контроль уже в начальной комплектации, восемь подушек безопасности и широкие удобные сиденья как в первом, так и во втором ряду.

4 KIA Sportage

Самый экономичный
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1226900 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Обновленный кроссовер KIA имеет лучшую управляемость, шумоизоляцию и пониженную вибрацию по сравнению с предшественником благодаря модернизации шасси и подвески. В базе автомобиль комплектуется бензиновым 2-литровым 150-сильным двигателем с механической коробкой передач, по желанию доступны более мощные бензиновые или дизельные агрегаты, а также автоматические трансмиссии.

Удобный и функциональный салон, хорошая устойчивость в поворотах, активная система безопасности отмечены владельцами этого внедорожника как основные достоинства модели.Расход топлива один из самых низких в классе — 7,9 литра в смешанном цикле для бензинового двигателя и 6,3 литра для дизельного двигателя. Из минусов — небольшой клиренс (183 мм) и отсутствие полного привода в стандартной комплектации.

3 Haval F7

Лучший китайский кроссовер
Страна: Китай
Средняя цена: 1499000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

До недавнего времени китайский автопром оставался в тени своих японских и европейских конкурентов.Славился он репликами и недорогой стоимостью. Но времена изменились, и сегодня китайский автомобиль больше не кажется чем-то странным и безвкусным. Достаточно взглянуть на эту модель, выпущенную для России и вышедшую на рынок летом 2019 года. Это полноценный внедорожник, хотя и относится к классу кроссоверов, что несколько странно.

Под капотом у него бензиновый двигатель объемом 1,5 или 2,0 литра. Первый выдает 150 лошадиных сил, а второй уже 190 и это очень высокие показатели.В базовой комплектации рабочий передний мост, но за небольшую доплату можно установить полный привод. Правда коробочка останется прежней. Это семиступенчатый робот с возможностью включения пониженных передач. На высоте и качестве сборки, что очень важно для китайских автомобилей, так как до недавнего времени это было главной проблемой всех товаров из Поднебесной.

2 SKODA KAROQ

Широкий выбор комплектаций
Страна: Чехия
Средняя цена: 1 500 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

В 2012 году на российский рынок ворвался Yeti от чешского производителя Skoda. Автомобиль быстро завоевал популярность, так как был воплощением постулата цены и качества. Автомобиль несколько раз подвергался рестайлингу, и вот в 2018 году на рынок выходит новая модель, которую многие относят к семейству Йети, хотя это далеко не так.

Перед нами совершенно новый автомобиль, который по техническим характеристикам ближе к внедорожникам, чем к кроссоверам.Размеры значительно увеличились по сравнению с предыдущими моделями, также увеличился дорожный просвет. Под капотом 1,5-литровый двигатель был заменен двухлитровым агрегатом с турбиной мощностью более 150 лошадиных сил. В качестве альтернативы можно установить дизельную версию, что еще больше повысит мощность и снизит расход топлива. Но главное преимущество, которое сохранил производитель, несмотря на увеличение всех характеристик, — это цена. Это по-прежнему недорогая и надежная машина, выпущенная будто специально для России.Так гармонично смотрится на наших дорогах.

1 Фольксваген Тигуан

Лучший дизайн
Страна: Германия
Средняя цена: 1 349 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Визитная карточка концерна Volkswagen — выверенный до мелочей дизайн, строгие классические линии и продуманная эргономика интерьера. Лидер многих рейтингов, в том числе кроссовер с рейтингом до 2 млн руб. В базовой комплектации автомобиль комплектуется бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. с механической коробкой передач, опционально доступны более мощные бензиновые агрегаты на 150, 180 и 220 или дизель 150 л.с., а также роботизированная коробка передач.

Начальная комплектация — передний привод, дорожный просвет 200 мм, однако в более продвинутых версиях можно получить систему полного привода 4Motion Active Control, позволяющую переключать режимы движения в зависимости от типа дороги. . К недостаткам базовой версии можно отнести небольшой экран медиасистемы (5 дюймов) и отсутствие навигатора и камеры заднего вида. Но этот небольшой недостаток с лихвой компенсируется продвинутыми системами активной и пассивной безопасности и пятью звездами краш-тестов EuroNCAP.

Лучшие комфортные кроссоверы

В автомобилях, стоимость которых превышает 2000000 рублей, сложно удивить потребителя безопасностью, вместительностью и хорошими ходовыми качествами. Скорее производители таких машин соревнуются в степени комфорта, эргономичности и оригинальных технических решениях.

5 Volvo XC90

Надежность и качество сборки
Страна: Швеция
Средняя цена: 3500000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Ищете быструю машину, развивающую невероятную скорость за считанные секунды? Тогда вас здесь явно нет. Но если для вас на первом месте такие критерии, как безопасность и уровень комфорта, то этот кроссовер специально для вас. Что отличает автомобили Volvo от других? Прежде всего, их надежность. Такую недорогую машину не назовешь, а о ремонте можно забыть на долгие годы.

Настоящий крейсер. Он не прокатит с ветерком и не разовьет сотню километров за три секунды.Но в его салоне вы будете чувствовать себя не менее комфортно, чем дома. Также здесь представлены лучшие показатели безопасности и это не пустое рекламное заявление производителя, а результаты многочисленных тестов, на которых из сотни возможных баллов автомобиль получил, внимание, сто баллов. При внимательном рассмотрении этой модели кажется, что она вырезана из цельного куска металла. Все очень гармонично и выверенно. Ничего лишнего и одновременно максимальные опции, повышающие как безопасность водителя и пассажиров, так и общий комфорт.Просто нет смысла перечислять все навороты, так как это потребует отдельного обзора.

4 Audi Q5 quattro

Доступная цена на роскошный автомобиль
Страна: Германия
Средняя цена: 3 270 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Перед нами лучшее сочетание цены и качества. Кто-то сейчас, наверное, скажет, как же, более 3 миллионов, это недорогая машина? Да, именно так, ведь перед нами Audi, а это лучшие показатели надежности и высочайшее качество сборки.

Это обновленная модель, которая вышла на рынок в 2019 году. По сути, это продолжение линейки бренда, и кардинальных изменений в этой версии нет. В основном модификация коснулась внешнего вида автомобиля, который стал еще более стильным, хотя и не сильно пострадал от отсутствия различных обвесов и сложного переплетения плавных изгибов. Для России этот кроссовер выпускается в нескольких комплектациях, а базовая версия оснащается двигателем объемом 2 литра и автоматической коробкой передач.Полный привод является опцией, и в этом случае есть смысл его приобретать, так как несмотря на то, что это кроссовер, он легко справляется даже с самыми сложными условиями бездорожья. Правда немного подводит не самый высокий клиренс, но ничего не поделаешь, машина изначально городская.

3 Mazda CX-9

Лучшая динамика
Страна: Япония
Средняя цена: 2 890 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Обновленный флагман Mazda, семиместный кроссовер CX-9, представлен на российском рынке всего в двух комплектациях, которые мало чем отличаются друг от друга.Базовая версия — полноприводная, с 2,5-литровым турбомотором и фирменным шестиступенчатым автоматом Skyactive-drive. Довольно тяжелая машина разгоняется до 100 км / ч за 8 секунд.

Увеличенный клиренс в 220 мм, нетипичный для японских кроссоверов, позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя за городом, чему также способствует система адаптивного распределения крутящего момента. Владельцы внедорожников хвалят отличную устойчивость на поворотах и ​​высокий уровень комфорта при движении по неровностям.

2 Форд Эксплорер

Самый просторный
Страна: США
Средняя цена: 2 354 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Традиционно для автомобилей Ford этот кроссовер премиум-класса является самым просторным в своем классе. У него семиместный автомобиль, а его багажник составляет 595 литров, что при сложенных сиденьях второго и третьего ряда превращается в 2285 литров. Полный привод, двигатель объемом 3,5 литра и автоматическая трансмиссия завершают картину уже в базовой версии.

Инженеры концерна позаботились и о комфорте при движении по пересеченной местности — независимая подвеска и система адаптации привода к дорожным условиям доступны во всех версиях автомобиля. Дорожный просвет 211 мм и система активной безопасности завершают список преимуществ.

1 Nissan MURANO

Лучший экстерьер
Страна: Япония
Средняя цена: 2460 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот внедорожник — флагман модельного ряда Nissan.Его нынешний, вытянутый и динамичный профиль вызвал заслуженное восхищение покупателей. Интерьер не отстает — и первый, и второй ряд укомплектованы креслами Zero Gravity, разработанными в сотрудничестве с NASA.

Базовый 3,5-литровый агрегат предлагается в комплекте с вариатором и передним приводом.

Интересная деталь — гибридный двигатель доступен в более продвинутых комплектациях. Для лучшей адаптации к российским условиям шасси было модифицировано, увеличен клиренс и расширена колея.Также владельцы отмечают безупречную звукоизоляцию кузова и замечательную эргономику салона.

Лучшие роскошные кроссоверы

В категории люкс покупателей в первую очередь интересуют престиж марки, отличная динамика и уровень комфорта. Все модели рейтинга обладают отличной безопасностью, высокой насыщенностью электроникой помощи водителю, продуманным салоном и мощными двигателями. При этом каждый кроссовер имеет свои отличительные особенности как по дизайну, так и по характеру езды, что выгодно отличает их от группы автомобилей-одноклассников.

5 БМВ X7

Полностью обновленная модель
Страна: Германия
Средняя цена: 5 800 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Модели BMW серии X давно стали классикой, воплощая в себе лучшие характеристики как по скорости и проходимости, так и по удобству. В 2019 году на рынок вышла новая модель, уже седьмая, и она кардинально отличается от предыдущей модификации. Здесь производитель решил вернуться к пятой версии, и это чувствуется с первого взгляда на эту машину.Автомобиль стал больше, появился третий ряд сидений. Внешний вид тоже изменился, но при ближайшем рассмотрении понимаешь, что это вариация пятой, а не шестой модели.

Что предлагает нам производитель почти за 6 миллионов рублей? На выбор бензиновый или дизельный двигатель. Первый имеет объем три литра и мощность почти 400 лошадей. Дизельный агрегат послабее, но более экономичный и выгодный в плане ремонта. Коробка исключительно автоматическая, а полный привод не обязателен.На самом деле выбор не велик, в отличие от вариантов переделки салона. Ассортимент здесь потрясающий. Вплоть до того, что можно установить двух- или трехместное заднее сиденье.

4 Бесконечность QX80

Самый большой внедорожник
Страна: Япония
Средняя цена: 3 950 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Флагман модельного ряда Infinity действительно крупнее конкурентов: его может быть семь или даже восемь, а вес — 2,8 тонны. Поэтому салон у него суперпросторный, пассажирам комфортно даже в третьем ряду.Отделка салона кожей и деревом и безупречный пульт управления, а также удобные сиденья радуют всех владельцев кроссовера.

Бензиновый двигатель объемом 5,6 л и мощностью 405 л.с. необходим, чтобы разогнать гиганта до 100 км / ч за 6,5 секунды. Полный привод и семиступенчатая автоматическая коробка передач доступны в стандартной комплектации. При внушительном дорожном просвете в 257 мм можно без опасений отправляться на пикник, тем более что в машине есть многочисленные системы помощи водителю на бездорожье.

3 Тойота Хайлендер

Лучший в своем классе комфорт
Страна: Япония
Средняя цена: 3 226 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Роскошный кроссовер Toyota обладает внушительными размерами и мощностью — уже в базе у него семь посадочных мест и 3,5-литровый силовой агрегат. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное ускорение.

Впечатляет насыщенность автомобиля разнообразной электроникой, призванной обеспечить удобство водителя и пассажиров: в исходной комплектации Highlander имеет трехзонный климат-контроль, камеру заднего вида с динамическими линиями движения, шторку система точечного мониторинга, помощь при подъеме и спуске со склона, а также комплексное активное управление.

2 Mercedes-Benz GLE

Обновленная модель с огромным количеством опций
Страна: Германия
Средняя цена: 5 500 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Каждый год концерн Mercedes радует своих поклонников новой моделью … В 2019 году он стал GLE, который по сути является апгрейдом предыдущей модели. В первую очередь изменился внешний вид. Автомобиль значительно вырос, превратившись из компактного кроссовера в полноценный внедорожник. База выросла на 80 сантиметров, а дорожный просвет увеличился до 280.

Под капотом серийно устанавливается трехлитровый агрегат мощностью 357 лошадиных сил. Согласитесь, впечатляет, и легко представить, на что способна эта машина, как по скорости, так и по проходимости, особенно если рассматривать полный привод. Также доступен вариант с дизельным двигателем. Двигатель имеет объем 2 литра и мощность 245 лошадей. Это тоже впечатляющий результат, к тому же самый экономичный. Ну и как обычно высочайшее качество сборки и надежность.Чем Мерседес славится не один десяток лет.

1 Volkswagen Touareg

Бестселлер в своем классе
Страна: Германия
Средняя цена: 3 029 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Этот проверенный, сбалансированный кроссовер давно и заслуженно считается лучшим вариантом в своем классе — он динамичный, комфортный, устойчивый на трассе и в поворотах. Эргономика салона и органы управления в нем практически идеальные, владельцы подчеркивают, что не нужно ни к чему подстраиваться: сели и поехали.

В России модель доступна с бензиновыми двигателями V6 и V8 FSI мощностью от 249 до 360 л.с., а также с дизельными двигателями от 204 до 340 л.с. Коробка — восьмиступенчатый автомат, полный привод у всех версий. У этого внедорожника очень интересные опции: адаптивный дальний свет, пневмоподвеска, увеличивающая дорожный просвет на бездорожье, система панорамного кругового обзора. Неудивительно, что при приемлемой для своего класса цене автомобиль является лидером продаж в люксовом сегменте.

Кроссовер — это внедорожник. Название «кроссовер» впервые было использовано в 1987 году в американской компании «Крайслер». Большинство кроссоверов универсальны. И разница только в размерах машины, внешнем оформлении, проходимости и расходе топлива. Кроссоверы очень часто называют «внедорожниками», как бы с намеком на то, что они предназначены для езды по хорошему дорожному покрытию.

На сегодняшний день модельный ряд выпускаемых кроссоверов очень широк. От бюджетных китайских моделей «Джили МК Кросс» до роскошных автомобилей «Спайкер».Эта модель — самый дорогой внедорожник на рынке. Цена на такую ​​машину достигает 300 000 долларов. Эти автомобили не предназначены для езды по плохим дорогам, а значит, это в основном городской автомобиль, для езды по асфальтированной дороге. Кроссоверы компактны и доступны рядовому покупателю. У них небольшой салон и не вместительный багажник. Крупные кроссоверные модели могут позволить себе более состоятельные слои населения. У такой машины шикарный салон и большой вместительный багажник. А также множество дополнительных качеств, которые сделают вашу поездку более комфортной.

Размеры багажника измеряются в кубических единицах, но по техническим характеристикам автомобиль является водоизмещающим. Так удобнее определять размер и вместимость багажника. Удобство и простота зависит от типа кузова багажника.
Есть несколько типов кузова. Кроссоверы имеют двухобъемный кузов. У такого корпуса нет выступающего багажника, а крышка открывается сразу стеклом. И это называется «пятая дверь». Двухобъемный кузов включает хэтчбеки и универсалы.Разница между ними в длине ствола. Самый вместительный и большой багажник для универсалов, а хэтчбеки имеют компактные размеры и в переводе с английского языка напоминают «дверь в кузове». Большинство компактных кроссоверов имеют кузов хэтчбек. Размеры багажника варьируются от 250 литров (самый маленький багажник) и выше. У универсалов багажник побольше. Очень большая емкость от 500 литров. Полноценные внедорожники имеют такой тип кузова. Покупать машину с таким объемом багажника целесообразно тем, кто много путешествует и вынужден возить с собой много вещей.Но у обоих типов телосложения есть большое преимущество. Заднее сиденье раскладывается, а объем багажника значительно увеличивается. В характеристиках автомобиля всегда указываются два значения, вместимость багажника с собранным сиденьем и значение после трансформации.

Рассмотрим модели. Наша задача — узнать вместимость багажника автомобиля. Какой кроссовер самый большой?

Suzuki готовит к серийному выпуску кроссовер, этот автомобиль появится в 2014 году.Рабочее название модели «S-Cross», как модель будет называться при серийном производстве, пока неизвестно. Но производители заявили, что это будет самый большой багажник кроссовера, чем у предыдущих моделей.

Модель «Nissan X-Trail» — кроссовер японской компании. В основном для мужчин. Сочетание привлекательного внешнего вида, хорошей проходимости и доступной цены … Это кроссовер с очень большим багажником. Заднее сиденье раскладывается, что увеличивает вместимость багажника, можно загрузить даже очень большой груз.

«Volvo XC90» — роскошный автомобиль, выпускаемый под девизом «комфорт и безопасность». Идеально для большой семьи, с семиместным салоном, в машину поместится все. Разработчики не забыли о детском комфорте, встроенное детское кресло и ваш ребенок будет безопасно путешествовать. Роскошный и комфортный салон с внушительным багажником и с возможностью трансформации. Недостаток такой модели — высокая цена, покупатели с низкими доходами не смогут оценить все достоинства автомобиля.

Обновленный кроссовер Chevrolet Captiva вобрал в себя весь опыт создания автомобилей Chevrolet. Его отличие заключается в стильном дизайне и универсальности. Идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Легко трансформирующееся пространство автомобиля позволит выбрать пятиместный или семиместный вариант. Подходит для большой семьи или дружной компании друзей. Второй и третий ряд сидений раскладываются и образуют ровный пол, а объем багажника увеличивается до внушительных размеров.На двери багажника есть стекло, которое позволяет загружать мелкие предметы, не открывая сам багажник.

Среднеразмерный кроссовер Mitsubishi Outlander отличается просторным салоном и отличной управляемостью. Модель имеет стильный и привлекательный дизайн. Преимущество модели Mitsubishi Outlander — просторный задний диван и большой вместительный багажник (более 550 литров). Также модель может быть представлена ​​в 7-местном варианте.

«Опель Мокка» — компактный кроссовер, его длина чуть больше четырех метров, а высота — полтора метра.Но, несмотря на небольшие размеры, у него очень вместительный багажник. Объем багажного отделения составляет примерно 533 литра. А если отодвинуть задние сиденья, объем достигает 1372 л. А если вообще убрать задние сиденья, то объем багажника вырастет втрое больше.

Багажник компактного кроссовера «Ssangyong korando» вмещает чуть более 500 литров багажа. Но если сложить второй ряд пассажирских сидений, мы получим абсолютно ровный пол, на который можно положить достаточно большой груз или в который можно даже переночевать на ночной рыбалке или охоте.

Рассмотрим модель кроссовера Киа. Разный модельный ряд и разные характеристики.
«Kia soul» Модель со знакомым дизайном. Большой его недостаток — нехватка места в багажнике, всего 340 литров. Задние сиденья не трансформируются, и багажник таким образом не может быть увеличен.
Кроссовер Kia Sportage в более спортивной версии. Стильный дизайн и образцовый интерьер. В отличие от «Киа Соул» багажник очень хорош по своим вместительным качествам. Сиденье можно снять, а объем багажного отделения можно увеличить.

«Киа Соренто» — еще одна модель концерна «Киа». Багажник поражает своим внушительным внешним видом. Объем достигает почти тысячи литров. Причем багажный отсек разделен на две части, в одной хранятся инструменты, а вторая часть примет остальной перевозимый груз. Эта модель лучше других на дальние расстояния, как и ее соплатформа «Hyundai santa Fe».

Toyota RAV 4 — это переработанная модель с множеством новых деталей. Новый кроссовер «Тойота РАВ 4» стал длиннее.Но салон от этого увеличения просторнее не стал. В четырехместном автомобиле разместятся пассажиры среднего размера. Максимальный объем багажного отделения после размещения ряда сидений достигает примерно 2078 литров. Чуть больше, чем у предыдущей модели. Если сиденья не снимать, то объем багажника по сравнению с предыдущей моделью не сильно увеличился. Багажный отсек стал удобнее, высота его от пола небольшая, что очень удобно при погрузке.Запасное колесо расположено отдельно под полом багажника. Кстати, дверь стала распашной, что стало еще одним плюсом в обновленной версии Toyota RAV 4 модели

.

Мы посмотрели несколько моделей кроссоверов. У каждой модели есть свои достоинства и недостатки. У каждой модели есть багажное отделение со своими характеристиками. Вам предстоит выбрать по своим средствам и целям, для чего нужен большой багажник. Нет смысла оставлять пустой огромный багажник.

Одним из важных факторов выбора является объем багажника, ведь такая машина должна подходить для семьи на все случаи жизни.А у многих есть дачный поселок, откуда нужно привозить несколько мешков картошки и других продуктов собственного производства. Для таких целей отлично подойдет Tesla Model S с двумя ее багажниками, но цена не позволяет ей возглавить наш рейтинг.

Мы решили собрать подборку самых просторных новых недорогих автомобилей на рынке Украины. Все автомобили имеют объем багажного отделения более 400 литров и стоят не более 13 000 долларов (около 340 000 гривен).

1. Chery Tigggo 2 — 420 л

Багажный отсек «китайца» не рекордный, но имеет очень удобную форму и небольшую погрузочную высоту.Кроме того, Tiggo 2 — это универсал, и объем багажного отделения можно увеличить во много раз благодаря удобной трансформации. Более того, это еще и кроссовер. Хотя здесь только передний привод, дорога на дачу будет проще за счет хорошего клиренса (186 мм) и коротких свесов. Кроме того, в салоне целых 21 отделение для мелких вещей. Отличное предложение для практичных автолюбителей.

Цены от грн 299000

1. JAC S2 — 450 л

Следующая машина в нашем рейтинге тоже кроссовер из Китая.Багажник у него еще больше — 450 литров и тоже может быть увеличен за счет трансформации. Единственный недостаток багажного отделения в этой машине — довольно высокий порог, увеличивающий погрузочную высоту. Дорожный просвет здесь тоже солидный — 180 мм, поэтому добраться до вашего участка будет несложно. А главное — выехать, когда машина под грузом мешков сядет чуть ниже.

Стоимость — от грн 309000

1. Volkswagen Polo Седан — 460 л

Есть не только автомобили китайского происхождения, но и недорогие… Отличный пример — седан Polo от именитой немецкой марки Volkswagen. Его багажное отделение демонстрирует неплохой водоизмещение и имеет достаточно удобную форму. Есть и минусы — петли крышки багажника большие и занимают место. А вот спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1: 3 уже в базовой версии.

За «немца» нужно будет заплатить от грн 337 359

1. Peugeot 301 и Citroen C-Elysee — 506 л

Лидерами класса по многим параметрам являются французские бюджетные седаны Peugeot 301 и Citroen C-Elysee.Мы решили не разделять родственные автомобили, так как все параметры, включая объем багажника, равны. Недавно обе модели претерпели небольшой рестайлинг и стали выглядеть чуть солиднее. Но багажные отделения и салоны автомобилей не изменились — они уже отличные. Недостатки те же, что и у Поло — петли, погрузочная высота. Заднее сиденье также можно откинуть назад и сложить больше багажа.

Стоимость — от 309 000 для Peugeot и от 310 000 грн. для Citroen.

1. Great Wall C30 — 510 л

Седан из Китая ушел далеко вперед. Его багажное отделение имеет те же характеристики: петли и погрузочную высоту. Также представителю автопрома КНР стоит включить в ответственность не самую аккуратную отделку грузового отсека. Также здесь не очень большое отверстие, что ухудшает удобство загрузки. Поэтому при равном объеме мы ставим его на третье место.

Цена от грн 259000

1. Рено Логан — 510 л

Объем здесь такой же, как и у Great Wall C30, но багажник лучше отделан, а его форма предпочтительнее. Этот автомобиль пользуется заслуженной популярностью у наших горожан, в том числе и у таксистов: салон просторный и вместительный, чем у некоторых машин более высокого класса, багажное отделение огромно, а цена не заоблачна. В активе машины стоит добавить мощную подвеску, которая отлично ведет себя на наших дорогах и немалый клиренс.Багажник у Logan MCV еще круче, но он намного дороже седана и не попадает в наш ценовой диапазон.

Цены от грн 324 272

1. Равон R4 — 545 л

Безусловным лидером нашего рейтинга является Ravon R4. Его багажное отделение огромно — по ощущениям даже больше заявленных 545 литров. К тому же узбекский седан отличается очень просторным салоном и высоким клиренсом. Недостатки грузового отсека такие же, как и у других седанов.Ну некрасиво, как родственник Шевроле кобальт, внешний вид машины понравится далеко не всем. Однако в этом классе они выбирают не за «красивые глазки». Еще один колоссальный козырь машины — цена. Победитель нашего рейтинга — самая дешевая машина в нем.

Базовая версия от 242250 грн

Вне офсета: Fiat Qubo — 330 л.

Альтернативный подход к вместительности — микроавтобус на базе развозного грузовика. Одна такая машина попала в нашу ценовую категорию — Fiat Qubo.Его багажник в нормальном положении составляет всего 330 литров. Но без задних сидений багажник становится по-настоящему грузовым — 2500 литров. Этот результат недоступен ни для одной из оценочных машин. Причем только в нем можно разместить высокую нагрузку.

Цена от грн 329900

Если вы обнаружите ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

Статья о легковых автомобилях с самыми большими багажниками — их особенности и характеристики.В конце статьи — интересное видео о полезных вещах в багажнике авто.

Но все же россияне экономичнее иностранцев, и, купив машину, они даже ездят на ней в ближайшую пекарню. Поэтому сундучок всегда может пригодиться для сбора урожая с дачи, помощи другу в переезде, путешествии на экскурсию или на море. А для семейных людей, которым необходимо разместить громоздкие сумки для пеленок, самокаты, игрушки, чем больше места в машине, тем лучше. Какие автомобили могут похвастаться не только общей практичностью, но и огромными размерами багажного отделения?

1.Ford Excursion — 4200 литров

Эта модель не только самая большая в семействе Ford, но и превосходит по габаритам любой другой серийный «вездеход». Гигантский автомобиль впервые появился в 1999 году, и хотя он не подходит для узких европейских улиц, Скандинавия, Канада и Россия уже много лет пользуются этим монстром.

Длина его кузова составляет 6 метров, а колесная база — 3480 метров. Передний и задний бампер оснащены специальной железкой, благодаря которой автомобиль не «оседлает» машину при столкновении.

Автомобиль оснащен отличной европейской оптикой, а в боковых зеркалах есть специальные светодиоды, сигнализирующие всем участникам движения о переходе на другую полосу движения. Это сделано для того, чтобы в некоторых ситуациях водитель Экскурсии мог просто не заметить застрявшую рядом легковушку и начать маневр.

Последний ряд сидений некоторые считают слишком тесным, но если сложить и крайние сиденья, и второй ряд, хозяин получит машину с самым большим багажником — аж 4200 литров.Легкая композитная крышка багажника разделена на три, а не на две части для дополнительного удобства.

Под капотом этого автомобильного монстра находится 6,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 310 «лошадок», альтернативой является 7,3-литровый дизель мощностью 235 «лошадок». Оба мотора работают в паре с гидромеханической коробкой передач АКПП.

2. Chevrolet Suburban — 3720 литров

Следующие автомобили с большим багажником — настоящие мастодонты, увидевшие свет еще в 1935 году.По длине корпуса они немного уступают предыдущему участнику рейтинга — «всего» 5575 мм.

Названный Texas Limousine, Suburban универсален, с невероятной грузоподъемностью, буксировкой и вместимостью до 9 человек. Некоторые владельцы убирают второй ряд сидений, чтобы получить нереально вместительный и комфортный салон. Почему именно второй? Ведь при сложенном третьем ряду получается багажник объемом 3720 литров, в котором можно перевозить даже большую мебель.

Несмотря на свои размеры, автомобиль, основанный на мощной раме, имеет очень плавное движение, не обращая внимания на препятствия и неровности на пути.

Под капотом находится 6-литровый 355-сильный двигатель, который теперь доступен как гибрид, или 5,3-литровый 320-сильный двигатель. Оба они быстро разгоняют многокилограммовую машину и при этом требуют около 30 литров на сотню километров.

Ходовая часть Suburban оснащена системой StabiliTrak, которая влияет на тормоза, трансмиссию и рулевое управление, что значительно повышает безопасность вождения огромной машины в любых условиях и дорожных ситуациях без риска опрокидывания.

Ходовые качества контролируются системой контроля тяги ведущих колес (EETA), электронным перераспределением тормозных сил (DRL), все модели оснащены ABS. Suburban может буксировать 5-тонный прицеп, купив аутригеры с увеличенными зеркалами заднего вида. Таким образом, водитель может легко следовать по дороге и в то же время контролировать положение прицепа позади него.

3. Toyota 4Runner — 2514 литров

Среднеразмерный внедорожник, выпускаемый с 1984 года, предназначен для поездок на дальние расстояния или для крупных компаний.Для этих целей он оборудован семью вместительными сиденьями и не менее внушительным багажником для большого количества вещей разного калибра.

Брутальный, слегка грубоватый автомобиль с мощным бампером-бампером и эффектной оптикой. Хотя он далек от премиального сегмента, он имеет уникальную особенность.

Кнопка CC — это волшебная палочка при попадании в непроходимую грязь и холмистую местность. Стоит только активировать его, так как система сама будет контролировать открытие дроссельной заслонки, рассчитывает правильный крутящий момент для колес и способствует максимальному сцеплению с поверхностью, устраняя пробуксовку.
Водителю остается только крепче сжать руль и увести автомобиль в сторону от опасного места.

Хотя его нельзя полностью описать как внедорожник, 4-литровый полноприводный двигатель и 229-миллиметровый дорожный просвет не дают ему опасаться езды по бездорожью.

4. Land Rover Discovery — 2500 литров

Этим внедорожником премиум-класса с яркими динамическими характеристиками, не менее ярким внешним видом и не менее ярким внешним видом и дизайном интерьера, современным и технологичным для активных людей, все в восторге.

Довольно внушительные габариты не кажутся тяжелыми за счет гармоничных пропорций, что делает его уместным как в городских условиях, так и на бездорожье. Его передняя часть имеет короткий свес, что делает его проходимым в любых условиях, а сам корпус имеет мощную защиту по всему периметру. Не менее интересен усиленный задний бампер, расположенные чуть выше фонари и очень стильный спойлер.

Если выбирать машину с большим багажником, то это точно Discovery. Если сложить задние сиденья его 7-местной кабины, можно получить 2500 литров полезного пространства.Причем владельцы подчеркивают очень высокую грузоподъемность машины, что дает возможность перевозить вещи не только негабаритные, но и довольно тяжелые.

5. Ford Edge — 2079 литров

Владельцы испытывают смешанные чувства к этому представителю семейства Ford. С одной стороны, просторно и комфортно. С другой стороны, дизайн салона очень разочаровал с эстетической точки зрения. А в-третьих, при большой мощности двигателя он еще и крайне прожорлив.

• слишком низкий передний бампер вызывает опасения за его безопасность на неровностях;
полный привод
• не обязателен;
стандартная аудиосистема
• оставляет желать лучшего;
• только бензиновые двигатели.

Но все это нисколько не умаляет того факта, что модели Ford Edge — это автомобиль с большим багажным отделением, в котором можно разместить фантастическое количество разного багажа, спортивного инвентаря и даже мебели.

6. Hyundai Santa Fe — 1680 литров

Создан городской среднеразмерный внедорожник с хорошими динамическими характеристиками, обеспечиваемыми пятью вариантами мощных двигателей… Хотя габариты одноплатформенного собрата модели Sonata, его независимая пружинная подвеска спереди и сзади и полный привод обеспечивают достаточную проходимость для преодоления всех видов дорожного покрытия, такая езда значительно увеличивает расход топлива.

Скромный на вид багажник объемом 585 литров при сложенных задних сиденьях превращается в 1680 литров, что позволяет легко разместить и транспортировать холодильник средних размеров.

7. Renault Logan MCV — 1518 литров

В кузове универсал это классические автомобили с большим багажником.Если сравнивать с конкурентами хотя бы по трем основным параметрам: цена, двигатель и вместительность, то MCV не имеет себе равных.

Пусть этот автомобиль не назовешь красивым мужчиной, его пропорции и дизайн не имеют эстетической завершенности, но это настоящая экономичная, неприхотливая и бюджетная «рабочая лошадка». Средний расход топлива по трассе около 4,7 л / км, по городу — не более 5,7 л / км.

Колесная база у него достаточно большая — 2 634 мм, но это все же исключительно 5-местная модель, исключая возможность установки дополнительного ряда сидений.

8. Hyundai Creta — 1396 литров

Корейским дизайнерам удалось создать очень грамотный в геометрическом плане семейный автомобиль с большим багажником, который намного просторнее конкурентов такого же объема. Заявленный объем без сложенных сидений составляет 402 литра, но при этом имеет массу интересных опций. По краям расположены ниши для мелочей, например, аптечек, подсветка позволит видеть содержимое даже ночью, а специальная крышка надежно зафиксирует багаж.

Пол багажного отделения находится заподлицо с нижним краем двери, что не очень удобно для подъема тяжелых предметов. Полноразмерная запаска находится под полом, что удобнее, чем когда она находится под днищем автомобиля. Кстати, пол багажника сделан из прочного материала, его можно приподнять и зафиксировать, чтобы обеими руками вытащить запаску.

9.Ford EcoSport — 1230 литров

Если вы хотите семейный автомобиль с большим багажником, эта модель кажется хорошим кандидатом.

Его очень компактные размеры могут ввести в заблуждение потенциального владельца. Несмотря на то, что документально объем багажного отделения составляет всего 362 литра, благодаря несложным преобразованиям он увеличивается в несколько раз.

Например, если добавить задние сиденья и просто поставить их вертикально за передними, багажник увеличится до 705 литров. Если сложить их вперед, то аж 1230 литров, в которых уже находится средняя стиральная машина.

Чтобы обеспечить максимальное пространство, конструкторы специально перенесли запаску на заднюю дверь, как настоящий внедорожник.

10. Skoda Rapid — 530 литров

Тем, кто рассматривает недорогие автомобили с большим багажником, стоит обратить внимание на этого представителя. Это действительно очень бюджетный вариант с отличным выбором силовых агрегатов, высоким клиренсом и приличным для седана багажником. А по внутренним габаритам у данной модели Skoda нет конкурентов в своем классе.

Дорожный просвет увеличен специально для российских условий, так что он составил 160 мм (по сравнению с европейскими 136 мм).А вот багажник отечественных умельцев на 20 литров, но уменьшен. У европейской версии 550 литров, но в России в нее поместили запаску, которая занимала ценное место. Тем не менее, для переезда, походов на дачу или в гипермаркет за оптовой закупкой даже такой размер отдела покажется огромным.

Видео о полезных вещах в багажнике автомобиля:

США оказывают давление на Россию из-за наращивания войск вдоль границы с Украиной | КАМР

ВАШИНГТОН (AP) — Администрация Байдена усиливает давление на Россию из-за наращивания войск вдоль ее границы с Украиной.

Государственный секретарь Энтони Блинкен заявил своему украинскому коллеге Дмитрию Кулебе в среду в Вашингтоне, что приверженность США безопасности и территориальной целостности Украины является «железной» и не изменится. Он сказал, что любая эскалация российской эскалации на границе будет рассматриваться с «серьезной озабоченностью».

«Мы обеспокоены сообщениями о необычной военной активности России возле Украины», — сказал Блинкен по завершении встречи по стратегическому диалогу между США и Украиной. «Любые эскалационные или агрессивные действия вызовут серьезную озабоченность США.”

Блинкен сказал, что США не знали о намерениях России, но сказал, что в прошлом Москва придумывала провокации вдоль своей границы для оправдания военного вмешательства. «У нас нет ясности в намерениях Москвы, но мы знаем ее сценарий», — сказал он. «Если есть какие-то провокации, которые мы наблюдаем, то они исходят из России».

Кулеба, чья страна оказалась в центре первого импичмента бывшего президента Дональда Трампа, поблагодарил Блинкена за поддержку США.Он сказал, что ключом к сдерживанию российской агрессии является не только то, чтобы Украина оставалась сильной, но и то, чтобы ее союзники твердо высказывались в поддержку Киева.

«То, что сейчас происходит в Европе, — очень сложная вещь со многими элементами», — сказал министр иностранных дел Украины, отметив кибератаки, распространение дезинформации и дезинформации, направленной на дестабилизацию демократии, использование мигрантов для разжигания беспорядков и движение войск. «В этой сложной игре мы должны сохранять бдительность, мы должны быть стойкими.”

Ранее главный дипломат США в Европе сообщил Associated Press, что высокопоставленные российские официальные лица были предупреждены о потенциальных последствиях любой возрастающей угрозы безопасности Украины.

Карен Донфрид, помощник госсекретаря по Европе и Евразии, не будет обсуждать конкретные последствия для России, но официальные лица администрации в прошлом заявляли, что усиление военной поддержки Украины является одним из вариантов. Она также сказала, что США будут продолжать предостерегать Россию от использования экспорта энергоносителей в качестве политического оружия против Европы в целом и Украины в частности.

Донфрид входил в состав делегации США во главе с директором ЦРУ Уильямом Бернсом, которая посетила Москву на прошлой неделе и лично передала это послание кремлевским чиновникам. Покинув Москву, Донфрид поехал в Киев, чтобы проинформировать украинские официальные лица о встречах.

Говоря о встречах в Москве, которые, по словам официальных лиц, включали беседу с президентом России Владимиром Путиным и одним из его самых влиятельных советников, она сказала: «Директор Бернс эффективно отправил сообщения, которые он считал целесообразным.”

Через день после визита Бернса и Донфрида в Москву Украина заявила, что Россия держала десятки тысяч солдат недалеко от границы страны после военных игр в рамках попытки оказать давление на своего бывшего советского соседа.

Министерство обороны Украины заявило на прошлой неделе, что около 90 000 российских военнослужащих размещены недалеко от границы и в контролируемых повстанцами районах на востоке Украины. В нем конкретно говорилось, что подразделения 41-й российской армии остались в Ельне, примерно в 160 милях (260 км) к северу от границы с Украиной.

Россия поддержала сепаратистское восстание на востоке Украины, которое вспыхнуло вскоре после аннексии Москвой в 2014 году украинского Крымского полуострова и унесло жизни более 14 000 человек. Россия неоднократно отрицала присутствие своих войск на востоке Украины.

Ранее в этом году массовое наращивание российских войск на западе России вызвало обеспокоенность в Украине и на Западе, подпитывая опасения эскалации крупномасштабных боевых действий.

Российские официальные лица заявили, что войска были развернуты для маневров в рамках мер по противодействию угрозам безопасности, создаваемым размещением сил НАТО вблизи границ России.Россия и альянс также обвиняют друг друга в проведении дестабилизирующих военных учений у границ.

Блинкен и Донфрид не только усилили обеспокоенность США по поводу российских войск, но и заявили, что Вашингтон вместе со своими европейскими партнерами с трепетом следит за тем, выполняет ли Москва свои обещания удовлетворить европейский спрос на природный газ, особенно в предстоящие зимние месяцы. .

«Россия может и должна обеспечивать дополнительные поставки через Украину, которая имеет достаточную пропускную способность, и для этого им не нужен« Северный поток-2 »», — сказал Донфрид.«И, если Россия не сделает этого, очевидно, что это нанесет ущерб европейской энергетической безопасности и поставит под вопрос, каковы мотивы России для прекращения этих поставок».

Опасения по поводу потенциальных намерений России усилились с приближающимся завершением строительства нового газопровода Россия-Германия, известного как «Северный поток-2», против которого выступают Украина и Польша, которые обходят этот маршрут.

Обе страны резко высказались по поводу проекта и резко возражали против принятого ранее в этом году администрации Байдена решения об отмене санкций против основных спонсоров трубопровода.

Донфрид сказал, что США продолжают предостерегать Россию от использования экспорта энергоносителей в качестве политического оружия против Европы, в чем Москву раньше обвиняли, и призывают ее увеличить поставки, которые она направляет на Запад.

«Пока мы отправляем это сообщение России, я не думаю, что кто-то расслабится и почувствует уверенность в том, что Россия на самом деле увеличит эти поставки», — сказала она.

Made In Russia: тест двух российских внедорожников и & nbsp; Кроссовер-экспат

Герои нашего теста не возглавляют чарты продаж и вообще относительно редко встречаются на улицах — по крайней мере, когда эти улицы проложены в крупных городах.И правильно: им там делать нечего. Только у нас в России еще хватает мест, где занижение, высокий клиренс и мощная защита днища — это не реликвия, а именно та жизнь. Поэтому мы до сих пор производим УАЗ Патриот и Шевроле Нив со всем этим арсеналом. Но, может быть, Nissan Terrano, тоже российской сборки, справится не хуже? Даже если по всем признакам это кроссовер

Почему нет? Кроссоверы не захватывают мир с нуля — они просто лучше справляются с задачами, которые ранее были узкоспециализированными.Так что наши участники являются самыми способными в своей дисциплине. Они отличаются дизайном, размерами, мощностью… Ну и ценой тоже. Итак, кто будет лучшим?

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Мы, конечно же, пройдемся по всем важным критериям. Но главный навык сегодня — это проходимость. И его цена, мы сейчас говорим не о рублях, а о расходе ездовых нервов на каждый километр пути вне бездорожья. Но сначала давайте лучше познакомимся с участниками.

Шевроле Нива

Самый компактный участник нашего теста: Niv всего чуть больше четырех метров в длину. Но выглядит угрожающе: практичный неокрашенный пластиковый обвес «по кругу», запаска на задней двери и даже шноркель на левой стойке! И пропорции максимально внедорожные: клиренс большой, передний свес небольшой, задний свес практически отсутствует.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Боковые зеркала заднего вида — Chevrolet среднего размера.Вид через центр ограничивает свисающую сзади запаску Шноркель не подделка, но непонятно, зачем его делать в стандартной комплектации

Только отсутствие рамы мешает дизайну Chevrolet канонически внедорожный — у Niv есть всегда был и, видимо, всегда будет, с кузовом-монококом. Вне зависимости от того, как он называется и кем производится. А в остальном все по фен-шую — с продольно расположенным двигателем, постоянным полным приводом, понижающей коробкой передач и неразрезным задним мостом.Передняя подвеска — независимая, на рычагах. Имеется механическая блокировка межосевого дифференциала.

Выбор силового агрегата не предусмотрен — только ВАЗ 8-клапанный «атмосферник» с 5-ступенчатой ​​«механикой». Мотор не старый — он древний. Ведь дизайн уходит корнями в далекое прошлое концерна Fiat. И, несмотря на все доработки и увеличение рабочего объема до 1,7 литра, с двигателя снимается всего 80 лошадиных сил. А снаряженная масса этого компактного внедорожного кузова составляет более 1400 кг.

Двигатель ВАЗ максимально прост по конструкции и достаточно надежен. Но его мощности и тяги откровенно не хватило — рычаги трансмиссии заняли почти весь центральный тоннель. Сложнее всего включить блокировку дифференциала Камера расположена низко и быстро загрязняется. Сцепное устройство для прицепа, которое влезает в раму — стандартно на версиях LE и LEM

И если Нив нужен не для штурма серьезного бездорожья (зачем тогда?), То можно купить версию без шноркеля, но с крашенным обвесом и серебристыми колесными дисками.Цена на комплектации LEM (на фото) и более элегантный GLC Multimedi одинакова — 819 000 рублей … У обоих стеклоподъемники в передних дверях, дополнительная шумоизоляция, водительская подушка безопасности, подогрев передних сидений, задние парктроники и др. камера заднего вида. Новинка от Chevrolet — это мультимедийная система с беззастенчиво выступающим экраном и пультом управления под блоком отопителя.

Базовая Нива, лишенная всех этих и некоторых других жизненных радостей, стоит гораздо дешевле — от 667000 рублей .

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

УАЗ Патриот

По сравнению с Нивой УАЗ просто огромен. Более чем на 70 сантиметров длиннее, заметно шире, а в холке преодолел, как сейчас часто говорят, психологическую отметку в 2 метра. Из-за чего не может преодолеть довольно ощутимые следы на воротах многих закрытых парковок.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Патриот имеет огромные зеркала и отличный обзор.Ограничивается только высокой линией остекления задней двери

С каждым новым обновлением Патриот выглядит все более модно, но при этом не перестает быть настоящим олдскульным джипом. Рама, неразрезные мосты, а в задней части вообще рессорная подвеска. Полный привод — при жестко подключаемой передке присутствует понижающая передача, а за доплату 38900 рублей появится блокировка заднего межколесного дифференциала.

Двигатель у УАЗа тоже не самый современный — А2.7-литровый бензиновый четырехцилиндровый атмосферник, ведущий в своей родословной от Волговского ЗМЗ-406. Его ульяновские инженеры периодически его дорабатывают — последняя модернизация произошла совсем недавно, и после нее двигатель развивает 150 л.с. Тоже немного, учитывая, что эта машина весит более двух тонн.

А самый современный агрегат Патриота — шестиступенчатый «автомат», который наконец-то получил внедорожник этим летом. Эта же коробка долгое время использовалась на многих ее моделях… General Motors, и она зарекомендовала себя довольно надежно.

С последним обновлением Patriot получил мотор с пониженным пиком крутящего момента в оборотах. И да, под этот капот уместится даже V8. «Автомат» скоростью переключения не блещет, но в целом работает достойно. Все-таки рычаг длиннее Полный привод и опускание идут с шайбой — с минимумом усилий …… и четкой индикацией на центральном дисплее Камера заднего вида так себе — картинка с искажением и торчащая запаска в рамке. Зато теперь с подвижными разметочными линиями

«Автоматы» давно доказали свою эффективность на бездорожье, а заморский агрегат — штука довольно дорогая.Во многом из-за него тестовый УАЗ Патриот стоит 1 256 600 рублей … А цена автомобиля в максимальной комплектации Edition I Automatic составляет 1 381 800 рублей. Не Aurus, конечно, но для отечественной машины маловато.

Однако владелец такого Патриота получает за свои деньги и много других полезных или просто приятных мелочей. Система стабилизации, круиз-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, парктроник спереди и сзади, камера заднего вида, подогрев сидений, руля и лобового стекла, климат-контроль и дополнительный обогреватель салона.Кресла — с кожаной обивкой и электроприводом. Также есть мультимедийная система Android с 7-дюймовым экраном и навигацией. Для справки: УАЗ с такой же комплектацией, но с механической коробкой передач, стоит на 100 тысяч дешевле, а минимальная цена на Патриот составляет 819 900 рублей за комплектацию Classic Fleet со 135-сильной версией двигателя.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Ниссан террано

Третий участник испытаний — автомобиль с японским названием, французским происхождением и российским регистрационным удостоверением.С таким же успехом мы могли взять «исходник» для теста, то есть идентичный по технике Renault Duster, но решили немного разнообразить партию. Стоимость Nissan немного ниже, чем у тестового Патриота — 1234000 рублей (с учетом доплаты за «металлик»). Если добавить еще 26 тысяч, можно получить Terrano с кожаной обивкой сидений и другим дизайном 16-дюймовых колес. Но в остальном по оснащению он даже немного не дотягивает до отечественного внедорожника: круиз-контроль и мультимедиа присутствуют, а вот парктроник спереди — увы.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Самые маленькие зеркала от Terrano. А стойки лобового стекла наоборот довольно широкие

Но покупатель может выбрать не только комплектацию, но и силовой агрегат. Для Terrano доступны два бензиновых двигателя без наддува — базовый 1,6-литровый (114 л.с.) и более мощный 2.0, развивающий 143 л.с. Есть и «механика», и «автомат», пусть даже древний четырехступенчатый. А с двигателем 1,6 доступен и передний привод — такая машина стоит от 979000 рублей .

Nissan Terrano по всем параметрам не внедорожник, а кроссовер. Силовой агрегат расположен поперечно, понижающей передачи нет и не ожидается, а привод на задний мост связан многодисковой муфтой, жестко заблокироваться которую можно только на малых оборотах. Сзади вместо жесткого моста — независимая многорычажная подвеска, спереди — стойки McPherson.И тело, конечно, несёт.

Мотор Terrano зарекомендовал себя и в целом надежен. А благодаря фазовращателям хорошо тянет в широком диапазоне оборотов АКПП имеет всего четыре передачи, у силового агрегата нет спортивного режима. Есть Eco, но чаще хочется понесить коробку вручную Nissan может ездить по асфальту как на переднем, так и на полном приводе — электроника сама подключит задний мост при необходимости Картинка с камеры заднего вида Terrano самая большая и точная , но полосы движения по-прежнему

. Но за счет такой конструкции Nissan лишь немного тяжелее Шнивы — 1434 кг, хотя и длиннее на целых 30 сантиметров.А еще — на десяток лет современнее, но чувствуется ли это в салоне?

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Салон и чемоданы

Terrano , как и все автомобили, созданные на платформе B0, диктует водителю несколько специфическую посадку. Из-за отсутствия регулировки руля по вылету ему приходится передвигать кресло и сидеть с согнутыми ногами. Хотя само сиденье хорошее — мягкое, но с хорошей боковой поддержкой. Не хватает только регулировки поясничной опоры.

Передняя панель Terrano не отличается изысканным дизайном, но практична. Перед пассажиром ниша для мелочей, в центре удобная полка с крышкой, куда можно убрать смартфон Сиденья выглядят аморфно, но в углах держатся лучше, чем в других внедорожниках Устройства лаконичны и легки читать. Еще была бы нормальная оцифровка… Renault безошибочно узнаваем по музыкальному управлению под рулем в Terrano Управление климатической системой ручное и не самое удобное В тестовой машине навигации не было, но сейчас она уже установлена ​​в такой комплектации разместить кнопки стеклоподъемника, дизайнеры сделали на двери нелепый выступ, а кнопка обогрева сиденья находится на подушке, и включить ее можно только на ощупь.В принципе нет индикации.

Небольшие изъяны в эргономике, такие как блокировка климата, до которой нужно дотянуться, или спидометр с нечетной цифрой, также являются наследием B-платформы. Мы надеемся, что Террано и остальные члены французско-японской семьи избавятся от этого в следующем поколении. А ульяновский внедорожник при этом предпочитает не ждать наследника, а заниматься саморазвитием здесь и сейчас.

Вроде с дверцами на УАЗе разобрались — для открытия и закрытия на тестовой машине не требуется ни общей, ни грубой силы.Но тогда вы в Патриот не садитесь, а лезете. А подножки с поручнями на стойках здесь не для бездорожья, они действительно облегчают вход и выход.

Интерьер УАЗа выглядит монументально — большой руль, тяжелая передняя панель, высокий тоннель. Но несмотря на вездесущий повсюду жесткий пластик, в салоне не скрипит (по крайней мере, до нового) Кресло — подогрев, регулировка поясничной опоры и высоты. Центральные вставки выполнены из перфорированной кожи.Ждем вентиляции? Аппараты — образец информационного наполнения. Но бортовой компьютер почему-то не показывает средний расход топлива Патриот — единственный в тесте с климат-контролем. Ручки поворачиваются с приятным усилием Механизм открывания дверей — позор конструкторов УАЗа. Пользоваться им крайне неудобно. Мультимедийная система на удивление функциональна — даже позволяет смотреть видео и выходить в интернет. Также можно отобразить картинку с рулонами автомобиля. Навигация — с картами Навител и четкой картинкой

. Благодаря регулировке руля в двух направлениях и правильному положению сиденья, водитель может удобно разместиться в Патриоте.По крайней мере, если он не очень высокий. Но само сиденье довольно плоское и хуже в поворотах, а кожаная обивка только усугубляет ситуацию. В целом эргономика неплохая: крупные кнопки расположены логично, устройства читаются хорошо.

Однако были и жалобы. Самый серьезный прокол — селектор автомата. Он плотный и слишком короткий. Водителю приходится тянуться к нему — особенно в ручном режиме, когда рычаг нужно сдвинуть вправо.И даже дизайн селектора диссонирует с остальным интерьером, как будто его взяли с другой машины «на доставку» из самой коробки.

Компакт Нива , конечно, оказывается намного уже Патриота, но что удивительно: по ширине салона на уровне плеч превосходит Ниссан! И по габаритам он ему не уступает. И хотя и здесь руль регулируется только по углу наклона, сиденье водителя в целом удобное, хотя и не такое тесное, как в Terrano.

Интерьер Шевроле родом из 90-х — так больше не делают. Однако тогдашним дизайнерам в кошмарном сне не снился торчащий из панели экран. Передние сиденья модернизировались в процессе производства Нивы. Они теперь с подогревом, регулировкой по высоте и поясничной опорой руля — дешевле не представить. Спасибо, по крайней мере, в ней есть подушка безопасности — она ​​появляется у пассажира только начиная с LEM-комплектации. Аппараты лаконичны, но малы.Кнопки управления светом разбросаны по бокам приборной панели Управление обогревателем — воплощение аскетизма. Впрочем, вверху есть еще кнопка кондиционера Экран мультимедийной системы довольно яркий, но тачскрин не светится скоростью В Chevrolet такие же карты Navitel, что и в УАЗе, а чтобы выключить музыку, нужно нажать на обе ручки. Иначе разрядит аккумулятор на стоянке

. Но в остальном интерьер Шевроле просто тусклый. Панель представляет собой кусок черного пластика без отделки, но с каким-то образом прикрепленным к нему мультимедийным тачскрином.Но для того, чтобы банально сделать музыку тише (а, поверьте, не хочу ее громоздить), нужно дотянуться до нижней части консоли — на пластиковом руле нет кнопок.

За сиденьем водителя Нива уже не может соперничать по размерам с остальными. У пассажиров второго ряда мало места для колен, высокий центральный тоннель мешает ногам, а с дополнительными удобствами чуть лучше, чем ничего — есть только оригинальный откидной подлокотник водительского сиденья, который превращается в подстаканники для задних пассажиров. .Даже стекло нужно опускать вручную!

В «Шниве» вполне сносно сидеть за водителем среднего роста — крыша не давит на голову, места для коленей достаточно. Но нам троим здесь уже тяжело Легким движением руки, а точнее поворотом на 180 градусов подлокотник водителя превращается… в подстаканник для заднего пассажира. Машина в максимальной комплектации — с ручными стеклоподъемниками. А во дворе 21 век длинный Багажник уже маленький, но по бокам забит пухлыми колесными арками.Но дверь открывается в «правую» сторону Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

А багажник у Шеви-Нивы своеобразный — высокий, но короткий . И это, наверное, единственная машина, в которой хотелось бы иметь высокий порог багажной двери — чтобы груз просто не выпадал на дорогу при открытии широких «ворот».

Багажник

Terrano более привычной формы и заметно большего объема.Есть подполье с запаской и место вокруг него для мелочей, огорчает лишь хлипкий фальшпол.

Terrano дает больше места для ног пассажирам, но высота над головой примерно такая же, как и в Niva, здесь у сидящих сзади есть только один подстаканник на всех. Зато есть розетка 12 В. Багажник большой и почти прямоугольный, а сиденье складывается без ступеньки Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Во втором ряду Nissan также просторнее: перед коленями пассажиров на несколько сантиметров больше места, а их ступни легко помещаются под передними сиденьями.Только третьему гонщику не позавидуешь: центральный тоннель здесь меньше, чем в «Ниве», но ноги к нему не прикрепишь. Но только у Terrano есть третий подголовник.

Пассажиры при посадке в Patriot … Места над головами — даже если не снимать фуражки, разница в десять сантиметров с Шевроле «на ногах», мы втроем спокойно можем сесть: центральный туннель едва выступает над полом. А для двоих есть подлокотник с подстаканниками.Плюс отопление и воздуховоды с отдельным вентилятором.

У Патриота общее пространство сзади, хотя его второй ряд немного шире остальных. К услугам пассажиров есть диван с подогревом и индивидуальный вентилятор отопителя. Но розеток нет, еще есть ручки на стойках, помогающие попасть в салон задним пассажирам Багажный отсек огромен. Но складывать сиденья здесь менее удобно, чем в других автомобилях Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Жаль, не получится сложить зад диван нормально, чтобы максимально использовать просторный кузов.Спинки не падают за горизонт и образуют очень высокую ступеньку, чего не было у других автомобилей в тесте. Однако багажник УАЗа и без него огромен. Единственное неудобство: тяжелая «калитка» почему-то открывается вправо, как на внедорожниках для японского рынка.

Внедорожник

Проверив эргономику и опробовав вторые ряды, мы добрались до заброшенного песчаного карьера, местами заросшего, порой вырытого неизвестными героями внедорожников и мотоциклов.Отличный полигон для этих машин. Во-первых, здесь во многом нивелируется разница в автомобильных шинах. Ниссан обут в Continental CrossContact LX для «легкого бездорожья», УАЗ — в более зубчатый CrossContact ATR, а Нив — зимой в шипованном Nokian Nordman. Но и они неплохо самоочищаются от рыхлого песка.

Во-вторых, на мягком грунте меньше риск повредить бамперы или что-нибудь под днищем при проверке геометрической проходимости. Да, наконец, просто из песка машины раскапывать приятнее, чем из глины, которая пачкает все и вся! Но на этот раз лопата осталась в багажнике: машины преодолевали все препятствия самостоятельно.Но есть нюансы в том, как они это сделали.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

УАЗ Патриот , как ни крути, на бездорожье тяжеловато. Главное на нем — не закопаться в рыхлую почву. К тому же у Патриота длинная колесная база, что ухудшает «геометрию». И хотя под днищем нет особо уязвимых элементов, необходимо более тщательно преодолевать перегибы.

Ульяновский внедорожник выручает трансмиссия.Поворачивая шайбу на центральном тоннеле, легко включается понижающий ряд, рядом с ним кнопка блокировки заднего дифференциала, и Патриоту не страшны песчаные колеи по колено. А там, где нужно ехать «шепотом», 150-сильному атмосфернику очень помогает «автоматический» гидротрансформатор, нивелирующий недостаток крутящего момента на низких оборотах.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Compact Chevrolet niva накладывает минимум ограничений на геометрическую проходимость, а ходы подвески машины впечатляют для своих размеров.Он может ехать туда, куда вы не хотите ехать в Patriot, опасаясь поцарапать лакированные стороны или повредить подножки.

И на рыхлом песке Niv не терпит неудач благодаря своей внедорожной трансмиссии. Главное — уметь использовать весь свой потенциал с помощью второго, короткого рычага в кабине. Во-первых, продвигая вперед, нужно переключиться на пониженный ряд — это относительно несложно, жаль только, что момент включения ощущается сложно. Далее при движении влево блокируется центральный дифференциал — если у водителя для этого достаточно сил, физических и моральных.После третьей-четвертой попытки сдвинуть рычаг в сторону кажется, что вы уже что-то сломали в машине. Более того, у Chevrolet полностью отсутствует индикация режимов трансмиссии.

Но когда Нив во всеоружии, карьерная «песочница» ей тоже не страшна. На рыхлом грунте можно даже, подбодрившись, переключиться на вторую передачу — главное не отпускать газ и не терять инерцию. Но на крутых подъемах тольяттинская машина тяжелее остальных. Недостаток мощности и тяги двигателя здесь можно компенсировать только пробуксовкой сцепления.Как долго это будет продолжаться? Поэтому лучший, а иногда и единственный вариант — преодолевать такие препятствия ходом. Благо энергоемкая подвеска позволяет.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

После внедорожников заводиться на таком же бездорожье Nissan terrano было страшно. Но он справился на удивление хорошо! Да, ход подвески кроссовера заметно меньше, раньше вывешивает ненагруженное колесо. Однако Nissan это не останавливает: электронная имитация замков эффективно замедляет буксование колес, и машина не сразу, а взбирается по склону.

А в глубоком песке выручает «автомат» Террано. Повернуть ведущие колеса без понижающего ряда бывает сложно — настолько, что двигатель с прижатой к полу педалью газа просто «садится» в скорости. Однако машина все равно движется вперед медленно, но упорно! И даже муфта полного привода не перегревалась. Хотя как долго он продержится в таком режиме — неизвестно. А также «автомат», не имеющий репутации сверхнадежного.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Еще подвеска Terrano (он же Дастер) считается непробиваемой — но только это в сравнении с другими кроссоверами.Но после Патриота и Нивы это не так: Ниссан мягче и комфортнее, а вот штурм бездорожья на ходу уже требует некоторой осторожности. Однако водитель обязательно снизит скорость до того, как подвеска Terrano сломается из-за ударов рулевого колеса.

Закрыть подвески на Шевроле — задача намного сложнее. Однако Нив жесткий, и на плохой дороге водитель тормозит, чтобы не болтаться с пассажирами в салоне, как в шейкере.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Патриот мягче и солиднее, но при этом позволяет мчаться, буквально не разбирая дорогу. Пожалуй, единственное, чего следует опасаться водителю, — это серии ям или неровностей. Тогда, если он не попадает в фазу, передняя подвеска может сблизиться с ограничителями. А тем, кто выберет одну из максимальных комплектаций УАЗа, стоит побеспокоиться о сохранности низкопрофильных 18-дюймовых шин.

Асфальт

Каким бы серьезным ни был внедорожник, он также должен ездить по цивилизованным дорогам.Чем дальше, тем больше — даже в России. А с возвращением на асфальт впечатления участников теста меняются.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

На трассе Ниссан террано как и положено, он воспринимается как самый легкий и комфортный. Двигатель практически не слышен на холостом ходу, а при увеличении оборотов его звук не беспокоит. Да и двигатель тянет хорошо: его 143 силы хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в динамичном потоке столичных и региональных дорог.

Удовольствие портит только старый автомат. При переключении ощущаются легкие толчки, в кикдауне коробка тянет с переходом на пониженные передачи, а при движении с постоянной скоростью часто путается сам по себе «автомат», переходя с этапа на этап и обратно.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и эмигрантского кроссовера

Коробка GM мне досталась UAZ Patriot , тоже не идеальна: при переключении вверх слегка пинает, но понижает передачи медленнее, чем хотелось бы.Но в целом ничего, кроме неудобного селектора, не раздражает — и в итоге выводит УАЗ на новый уровень комфорта.

Еще немного прочесал характер двигателя… На холостых оборотах он ощутимо вибрирует, даже когда «машинка» стоит на стоянке. И хотя с последним обновлением он прибавил силы и ньютон-метров, для тяжелого внедорожника двигатель все равно слабоват. Из-за этого для более-менее активной езды его нужно крутить, но после 3500 об / мин вой двигателя заполняет салон.Патриот совсем не тихий: на малых скоростях слышны шины, а после 120 км / ч свист ветра становится раздражающим.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Но даже на фоне УАЗ Шевроле Нива воспринимается как весьма неотесанный автомобиль. Рычаг переключения передач тяжелый и имеет большой ход. Каждый переключатель, а точнее выброс газа перед ним, сопровождается ощутимым ударом — видимо, так и подбираются все люфты в трансмиссии.А при трогании со светофора нужно аккуратно работать педалями, иначе есть риск заглохнуть из-за отсутствия момента с мотора.

Для того, чтобы хотя бы разогнаться, нужно поддерживать обороты двигателя не ниже 2000 об / мин, но крутить до отсечки вряд ли кто-то сможет. Потому что после 4000 об / мин двигатель кричит, как порез, кричит и по шинам, и по трансмиссии — они тоже не тихие. Но в бюджетных комплектациях шумоизоляция еще меньше…

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Controlled Niva тоже «на троечку».Руль тугой на парковочных скоростях, а на трассе совершенно неинформативен, да и чувствительность у него невысокая. Однако на прямой это не мешает: машина устойчива. Но в поворотах резко, неожиданно охотно въезжает Шевроле, еще больше вкручивая в поворот под газоотводчиком.

Недостатки асфальта подтверждают выводы из бездорожья: Нив слишком жестковат. Да, к лежачим полицейским не кланяться, но на каждой крупной кочки машина резко трясет груз и пассажиров.Удивительно, но такая жесткость сочетается со значительным креном.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Патриот тоже совсем не боится ям, но преодолевает их намного комфортнее. Однако и у него есть свои недостатки, и они продиктованы конструкцией с тяжелыми мостами и рессорами. На мелочах на дороге ощущаются колебания неподрессоренных масс, а вдавленные в асфальт колеи заставляют УАЗ на скорости прыгать из стороны в сторону.

Хорошо, что последние настройки подвески и рулевого управления сделали Патриот послушнее.По крайней мере, у него лучшая обратная связь, чем у Нивы. Хотя мертвая зона по-прежнему остается нулевой, это неизбежное зло для рамной машины с червячным рулевым механизмом. Да и ездить на УАЗе не тянет: высокий внедорожник сильно кренится и поворачивает гораздо неохотнее, чем Нива. А Патриот заметно кивает при резком торможении.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

Terrano , более отзывчивого на команды рулевого управления, хотя для него также характерна недостаточная поворачиваемость, которую невозможно победить регулировкой дроссельной заслонки.Хотя усилие рулевого управления несколько искусственно, оно имеет четко определенный «ноль», который позволяет водителю легко управлять Nissan на высокой скорости.

Но Террано не любит откровенно разбитых дорог — перед большими ямами и лежачими полицейскими трассу уже надо скидывать, пусть и не так сильно, как на других кроссоверах. Но там, где дорога лучше, Ниссан заметно комфортнее УАЗа и Нивы.

Результаты

Наше сравнение, конечно, нельзя считать максимально правильным: машины слишком разные.На бездорожье все трое оказались способны на многое, даже Nissan, а на асфальте современные автомобили с внушительной проходимостью уже не похожи на тракторы. Но главный результат нашего теста — это эмоции, которые вызывает каждая машина.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

УАЗ Патриот удивляет. Внедорожник с его неоднозначной репутацией оказался намного лучше, чем мы думали перед началом испытаний. Он большой, действительно крутой для бездорожья и в то же время довольно комфортный.И главный сюрприз: УАЗ наконец-то может ездить по асфальту, не загоняя водителя в холодный пот. Даже несмотря на родство с древним «козлом», геном которого до сих пор присутствует в конструкции Патриота.

Рад, что инженеры УАЗа не сдаются и медленно, но последовательно улучшают машину по всем направлениям — от ключевых узлов шасси и силового агрегата до банальных кнопок. Из последних новостей: в ближайшее время к Патриоту обещают добавить более мощный 180-сильный турбомотор.Конечно, одновременно с такой серьезной модернизацией внедорожник дорожает. Но текущая цена не выглядит слишком высокой для такого большого и универсального автомобиля.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и эмигрантского кроссовера

Но Шевроле Нива разочаровал, особенно на фоне УАЗа. Автомобиль из Тольятти откровенно устаревший, который не могут скрыть ни импортная эмблема, ни красивый обвес. Но дебютировал этот внедорожник практически одновременно с Патриотом, и тогда, в начале двухтысячных, он считался чуть ли не самым совершенным российским автомобилем.

Но Нив стал пасынком и Шевроле, и АвтоВАЗа, и с годами практически не изменился. У нее еще старинный двигатель и трансмиссия, тесный салон, плохая комплектация. Доработки автомобиля сводились к мелочам — косметический ремонт салона, обвеса, настройка двигателя под очередные экологические требования. Сейчас мультимедиа, наверное, самое дешевое, что мы могли найти…

В итоге, помимо хорошей проходимости, Нив может привлечь покупателей только невысокой ценой: ведь он в полтора раза дешевле остальных.Но и здесь могут возникнуть сложности — если покупатель смотрит на иномарки со вторичного рынка.

Сделано в России: тест двух российских внедорожников и иностранного кроссовера

А Ниссан Террано ? Успокаивает. Он уютный, тихий и достаточно вместительный. Для кроссовера он на удивление хорош на бездорожье, но приятнее настоящих внедорожников на асфальте. Если ваша среда обитания ограничена хоть какими-то дорогами, то Ниссан предпочтительнее Шевроле и УАЗика.

А то, что АвтоВАЗ разрабатывает новую Ниву, преемницу Lad4x4, на базе той же платформы B0 от Terrano, дополнительно вселяет оптимизм.И если слухи верны, то в Тольятти стараются сделать его более «внедорожным» — а значит, на выходе может получиться очень интересная машина. Приятен на асфальте и в то же время способен преодолевать жесткое бездорожье. Как показывает наш тест, проходимость внедорожников, созданных российскими инженерами, в порядке.

УАЗ Патриот

Изображение

Хорошо

• — Салон просторный
• — Багажник большой
• — Отличная проходимость
• — Коробка автомат

плохо

• — Недостаточно мощный двигатель
• — Низкая устойчивость на высоких скоростях
• — Высокая цена версии с «автоматом»

Характеристики УАЗ Патриот I Рестайлинг 3

Оборудование

2.7 АКПП (150 л.с.) 4WD

Двигатель

2,7 л / 150 л.с. / бензин

Трансмиссия

автомат

Привод

полный

Кузов

Внедорожник 5 дв.

Расход топлива

–

Разгон до 100 км / ч

–

Цена, ₽

1 256 600

Все характеристики Каталог автомобилей

Шевроле Нива

Изображение

Хорошо

• — Низкая цена
• — Привлекательный внешний вид
• — Геометрическая проходимость

плохо

• — Слабый двигатель
• — Шум
• — Плохое оборудование
• — Багажник малый

Технические характеристики Chevrolet NivI Restyling

Оборудование

1.7 МТ (80 л.с.) 4WD

Двигатель

1,7 л / 80 л.с. / бензин

Трансмиссия

механическая

Привод

полный

Кузов

Внедорожник 5 дв.

Расход топлива

10,8

Разгон до 100 км / ч

19

Цена, ₽

819 000

Все характеристики Каталог автомобилей

Ниссан террано

Изображение

Хорошо

• — Комфорт
• — Управляемость
• — Удельная энергия

плохо

• — Высокая цена
• — Эргономика
• — Старый «автомат»

Nissan Terrano III (D10) Характеристики

Оборудование

2.0 AT (143 л.с.) 4WD

Двигатель

2 л / 143 л.с. / бензин

Трансмиссия

автомат

Привод

полный

Кузов

Внедорожник 5 дв.

Расход топлива

8,7

Разгон до 100 км / ч

11,5

Цена, ₽

1 234 000

Все характеристики Каталог автомобилей

Tesla Model Y против Kia EV6

Сегмент электрических кроссоверов постоянно набирает обороты, постоянно выпускается все больше и больше опций.Тем не менее, само собой разумеется, что два из самых ожидаемых кроссоверов EV 2021 года — это Tesla Model Y и Kia EV6. Модель Y, которая только-только прибывает в Европу, имеет престиж Tesla — это означает, что ожидается хороший запас хода, отличные технологии и высокая производительность. EV6, с другой стороны, должен доказать немного больше, поскольку Kia оценивает его на уровне премиум-класса, который обычно не ассоциируется с доступной корейской маркой. Тем не менее, на бумаге EV6 впечатляет, в то время как его стиль современный и отличительный по сравнению с несколько мягкой Model Y.

Британское подразделение автомобильной исследовательской компании CarGurus решило сравнить модели Y и EV6 на своем канале YouTube, чтобы определить, какая из них была лучшей универсальной покупкой. Начав с багажного отделения (также известного как багажник), ведущая канала Вики Парротт отметила, что в задней части Y достаточно места, а также имеется дверь багажного отделения с электроприводом в стандартной комплектации. Большой передний борт и складывающиеся сиденья с электроприводом также добавляют практичности Y.

Для сравнения, EV6 немного меньше Y, но все же подходит для большинства малых / средних семей.EV6 также поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, в то время как Model Y не поддерживает ни того, ни другого. У обоих автомобилей есть быстро реагирующие, интуитивно понятные информационно-развлекательные экраны и удобные сиденья.

Что касается зарядки, то и Model Y, и EV6 являются одними из лучших в своем классе. Модель Y Long Range может заряжаться со скоростью до 210 кВт, в то время как EV6 может выдавать впечатляющие 350 кВт. Это означает, что для зарядки от 0 до 80% требуется всего 30 минут в Y и 20 минут в EV6. Тем не менее, у Model Y есть доступ к сети Tesla Supercharger Network, в то время как EV6 должен полагаться на другую инфраструктуру (по крайней мере, на данный момент).

EV6 прекрасно себя чувствует, несмотря на то, что версия RWD разгоняется до 100 км / ч за 7,3 секунды. Тем не менее, вариант с полным приводом будет разгоняться от 0 до 60 всего за 5 секунд, в то время как модель GT мощностью 577 л.с., которая появится в следующем году, займет всего 3,5 секунды. Пэрротт отметил, насколько хороша регенерация на EV6, и что качество езды было очень плавным. Однако одним минусом была видимость сзади, которую она нашла ограниченной. В реальном мире запас хода составлял около 250 миль на одной зарядке, в то время как функции помощи водителю работали хорошо.

Long Range Model Y также преодолел около 250 миль реальной дальности полета.Ускорение было впечатляющим, как всегда, когда дело доходит до Tesla, однако качество езды было не лучшим (особенно на 20-дюймовых сплавах). Однако рулевое управление было отзывчивым, а автономные функции превосходили EV6.

В заключение Парротт отметил, насколько (узурпативно) EV6 больше походил на традиционный автомобиль. Кроме того, он дешевле и может использоваться как в качестве обычного пригородного, так и семейного автоперевозчика. Между тем Model Y предлагает отличное ускорение и много практичности. Однако она чувствовала, что если бы это были ее деньги, она бы выбрала более доступный (но не менее производительный) Kia EV6.

CW расписания Flash, Riverdale, премьеры Наоми и многое другое.

The Flash. Фото: Джастина Минц / CW

Вот хорошие новости: Пятичастный кроссовер Flash «Армагеддон» начнется 16 ноября. , менее чем через две скудные недели. В ту же ночь в Riverdale также состоится премьера своего сверхъестественного пятисерийного визита Сабрины Спеллман (Кирнан Шипка). Но после этого вам придется подождать до 2022 года, чтобы увидеть больше сериалов и жанровых шоу CW о супергероях.

Официально все начнется 7 января, когда Нэнси Дрю вернется в середине сезона. Следующим шагом станет премьера второго сезона сериала « Супермен и Лоис » 11 января. В ту же ночь состоится премьера сериала « Наоми », разработанного самой Авой ДюВерне, с Кейси Уолфолл в главной роли в роли старшеклассницы. обнаруживает, что у нее есть энергетические способности и тайное происхождение после случайной встречи с Суперменом. Посмотрите этот клип с недавнего мероприятия DC Fandome:

На следующий день, 12 января, обе серии Legends of Tomorrow и Batwoman вернутся со своими премьерами в середине сезона.16 января «Два предложения ужасов» состоится премьера третьего сезона, после чего в середине сезона состоится возвращение нового 4400 17 января и Дневники вампира , спин-офф Legacies 27 января.

Но это будет возьмите March для Flash и Riverdale , чтобы вернуться после их больших кроссоверных событий. Невозможно предсказать, какое безумие будет испытывать Riverdale после визита Сабрины, когда шоу вернется в свой шестой сезон 6 марта (это воскресенье и новая ночь для сериала). Восьмой сезон начинается несколькими днями позже, 9 марта (среда, а также новая ночь) после «Армагеддона», где герой (Грант Гастин) объединяет силы с Атомом (Брэндон Раут), Бэтмэн ( Javicia Leslie), Black Lighting (Cress Williams), Mia Smoak (Katherine McNamara), Sentinel ( Supergirl ‘, s Chyler Leigh) и Райан Чой (Osric Chau), чтобы помешать инопланетному полководцу Десперо (Тони Карран) уничтожить мир , как обыкновенно поступают инопланетные военачальники.