ТОП лучших моделей зимней резины 18 диаметра

Есть такая народная мудрость: «готовь сани летом, а телегу зимой». Проходят века, сани заменяет комфортабельный автомобиль, но в корне ничего не меняется. Начинать задумываться о зимней обновке колес стоит задолго до наступления холодов. Но как в таком обилии брендов на полках магазинов определиться в том, что лучше? Спросить у соседа по гаражу, почитать рейтинги в журналах или сбегать на форум? Любой рейтинг, как и мнение любого – даже опытного – человека субъективно, и даже наш ТОП не является абсолютной истиной. Он сам опирается на профессиональные тесты и мнение автолюбителей. Смотрите, читайте, пробуйте и делайте выводы самостоятельно. Перед вами рейтинг лучших зимних шин R18 за 2020 год.

Вечный вопрос – шиповать или не шиповать? Вокруг него ломаются копья уже который год. С шипованными в целом все понятно – они усеяны металлическими колючками, и за счет них машина держится на скользкой трассе. На фрикционных металла нет, зато на них больше протекторных блоков и ламелей.

Выбор отнюдь не бесспорный: и у тех, и у других есть свои достоинства и недостатки. Сейчас очень многие водители с размерами шин R18 предпочитают не шиповать свою резину и выбирают липучки, и вот почему.
В сильный мороз, когда на градуснике ниже 25 градусов, фрикционные намного мягче и холод им нипочем. Липучки тише и не так дребезжат при езде. У них преимущество и в городских условиях: асфальт и заснеженная дорога – их стихия, здесь они держат лучше шипованных. Если вы житель крупного города – Москвы или Санкт-Петербурга, то липучки ваши навек. Однако, если часто ездите по обледенелым или сильно укатанным загородным дорогам, то мудрым шагом будет поставить себе шиповки.

Размер R18 – это один из самых распространенных диаметров для автомобилей класса «премиум». Восемнадцатый подойдет и для владельцев компактных машин, и для любителей здоровяков. Знаменитый баварский BMW X3 предпочитает именно такой размер. Владельцы Audi Q5, огромного Audi Q7 или Porsche Macan тоже закупаются шинами в 18 дюймов.

1. Nokian Hakkapeliitta 8

Продукт компании Nokian давно занимает верхние строчки всех топов зимней шипованной резины. Hakkapeliitta 9 уважаема экспертами и ей доверяют водители, которые «обуваются» R18. Все признают потрясающую способность ее необычных ромбовидных колючек врезаться в лед и держать автомобиль на трассе даже на самых крутых виражах. Хакапелитта не боится ни экстремальных торможений, ни заносов, ни самых экстремальных температур, ее не ведет и не бросает из стороны в сторону. Тестеры журнала «За рулем» назвали эти колеса лучшим выбором для зимней езды в любых условиях.

Плюсы +	Минусы —
Крепкие ромбовидные шипы, которые надежно закреплены на своих местах; Великолепная курсовая устойчивость и управляемость на поворотах; Высокая проходимость по льду и снежной «каше».	Колеса сильно шумят, не спасает даже шумоизоляция; На асфальтовых дорогах придется подруливать; Высокая цена.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9

2. Continental IceContact 2

С этой моделью уже знакомы многие, кто покупал автомобили немецких производителей с колесами R18. Для водителей она ценна тем, что сравнительно тихо работает для необкатанной резины и при этом колючек на поверхности не меньше, чем у более шумных шиповок. Continental IceContact 2 очень эффективна на самых скользких дорогах и предсказуема при езде даже на самых крутых виражах. Ее ассиметричный протектор покрыт плотной сетью ламелей, которые легко собирают влагу и грязь и не дадут автомобилю сойти и с заснеженной дороги, и во время гололеда. Хорошо сбалансирована, колейность практически отсутствует.

Еще в ее составе есть рапсовое масло, которое позволяет колесу оставаться гибким при самых низких температурах и не терять курс.

Плюсы +	Минусы —
Отлично разгоняется и тормозит на снежном плато; Колеса не твердеют на морозе; Нет валкости на поворотах и при перестроении; На обледенелой трассе показывает образцовое продольное и поперечное сцепление; Очень тихая по сравнению с другими шиповками.	Курсовая устойчивость может подвести на асфальтированной дороге; Небольшая проходимость по снегу; Для любителей фрикционных шин уровень шума может оказаться недопустимым; Высокая цена.

Отзывы о Continental IceContact 2

3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Эта универсальная модель американского производителя порадует отличным сцеплением с дорогой и в снежную погоду, и на сухом асфальте. Все это благодаря жесткому протектору и колючкам, созданным по специальной технологии MultiControl IceМашина. Они буквально клыками вгрызаются в дорогу и не дают автомобилю уйти в сторону. Дополнительное преимущество для любителей жестких виражей – это смесь с кремневыми присадками. Благодаря им, мокрый асфальт и сильные перепады температур теперь не станут проблемой. Goodyear UltraGrip Ice Arctic – отличный выбор для жителя Москвы и других мегаполисов.

Плюсы +	Минусы —
Эффективное продольное торможение; Небольшой расход топлива; Легко справляется с низкими температурами; Колеса хорошо справляются с поперечными нагрузками; Хороший уровень сцепления на мокрой трассе; Предсказуемое поведение; Широкий диапазон цен.

Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic

4. Pirelli Ice Zero

Знаменитый Пирелли – отличный выбор для тех, кто привык путешествовать по пересеченной местности с суровым северным климатом. Главная его черта – это высокотехнологичные колючки Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама. Они хорошо справляются с движением на заснеженных склонах и спусках, быстро тормозят и так же без проблем снова наберут скорость и в снегу, и на обледенелых дорогах. На льду эти шины, как рыбы в воде: они с легкостью проходят даже по снежной каше, под которой спрятался гололед. Еще Pirelli Ice Zero с легкостью выдерживает самые экстремальные температуры, благодаря улучшенной смеси из компаунда.

Плюсы +	Минусы —
Хорошо справляется с трассой и двигается без заносов на любом виде дорожного покрытия; Быстро и легко тормозит на укатанном снежном плато и на обледенелой трассе; Шипы не вылетают, хорошо сопротивляются износу;

Отзывы о Pirelli Ice Zero

1.

Continental ContiVikingContact 6

Очередное творение премиум класса от Continental – победитель многих тестов и обладатель множества рекомендательных рецензий от портала «Авторевью». Протектор состоит из двух слоев. Внешний более мягкий, а внутренний жесткий, как камень. Такой состав в сочетании с высокодисперсной силикой взял уже ни один рейтинг и стабильно завоевывает доверие водителей по всему миру. Ассиметричный и направленный рисунок протектора эффективно отводит влагу и не «замыливается», что снижает эффект аквапланирования. Автомобиль в этих шинах отличается стабильным ходом и уверенным прохождением сухих заснеженных и обледенелых трасс.

Плюсы +	Минусы —
Четкое управление и отзывчивость на льду и на снежном плато; Мягкость и комфорт поездки в городе; Тихая работа при соприкосновении с дорожным покрытием.	Возможны грыжи на боковинах; Быстро изнашивается; Не очень хорошо цепляется за лед и влажный снег; Во время сильного мороза шина может задубеть и хуже контактировать с дорогой или даже хуже тормозить.

Отзывы о Continental ContiVikingContact 6

2. Nokian Hakkapeliitta R3

Она может похвастаться неповторимой системой Nokian Cryo Crystal 3, которая быстро удаляет все загрязнения из канавок и обеспечивает шине R18 великолепное сцепление с дорогой, низкий тормозной путь и четкую управляемость. Пурга, дождь, оледенение – ей все нипочем. Вдобавок, чем больше износ протектора, чем более грубой и шершавой становится поверхность.

Плюсы +	Минусы —
Отличные показатели проходимости и управляемости; Хорошее сцепление с оледенелой и влажной дорогой; Износостойкость.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3

3. Michelin X-Ice XI 3

Баланс – это главное достоинство шины от Michelin. По многим показателям эта фрикционная резина тормозит не хуже большинства шипованных аналогов. Она выделяется особым рисунком протектора с крупными блоками и большим количеством ламелей Cross Z. Все вместе они быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, что обеспечивает машине настоящую северную стойкость, а водитель может наслаждаться уверенным вождением во время дождя и снега.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о Michelin X-Ice XI3

4. Bridgestone Blizzak VRX

Универсальный вариант для большинства ситуаций на дорогах. Эта автошина не лидирует на виражах и в суровых условиях, но ее сбалансированность и эффективность на поворотах, на снегу, на сухом и мокром асфальте позволяет ей бороться за внимание автолюбителей. По качеству старта и торможения она легко превосходит очень многие бюджетные шиповки.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о Bridgestone Blizzak VRX

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Для повышения устойчивости и эффективности езды суровой финской зимой инженеры разработали уникальную концепцию ошиповки. На центральной зоне протектора располагается два типа «крючков» со скошенными краями и наконечниками из прочнейшего сплава. На плечевых зонах колючки уже другие – в форме трехконечной звезды. Такая комбинация совершенно разных «крючков» обеспечивает непревзойденную устойчивость на любом типе зимних дорог. Ту же работу выполняет и направленный рисунок протектора, снабженный сетью 3D-ламелей, и комбинация монолитных блоков.

Плюсы +	Минусы —
Плотный контакт с дорогой, надежность и безопасность в самых суровых условиях; Уверенное прохождения заснеженных участков пути; Железо держится как влитое.

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

2. Continental IceContact 2 SUV

Ее предназначение – это виражи в самых суровых условиях. Специально для этого была создана смесь Black Magic, и теперь шина R18 не теряет эластичности даже в экстремальных условиях, остается жесткой и обеспечивает кроссоверу самое плотное сцепление с трассой, будь это заснеженная или обледенелая дорога. Вся ее поверхность плотно усажена множеством острых колючек, которые вгрызаются даже в сплошной, неразбитый лед. Чтобы поездка стала более безопасной, вокруг шипов располагаются «ледовые карманы», призванные собирать и удалять мелкие льдинки.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о Continental IceContact 2 SUV

3. Nokian Nordman 7 SUV

Эта модель Нордмана разработана специально для крупных кроссоверов и сложных, заснеженных трасс, где не обойтись без качественного сцепления с трассой на высоких скоростях, при торможении и разгоне. Безопасность поездки гарантирована благодаря широкому ромбовидному шипу, который плотно сидит в посадочном отверстии и не выпадет за время пути. Острие жестко всаживается в лед и обеспечивает надежное передвижение на самых скольких участках. Чтобы повысить надежность сцепления, по протектору расположили самоблокирующие 3D-ламели, которые не дают блокам разрушиться в самый ответственный момент. В шинах Nokian Nordman 7 SUV неровную дорогу можно и не заметить из-за воздушного амортизатора Eco Stud System, который ощутимо снизил гул от взаимодействия колючки и дорожного покрытия.

Плюсы +	Минусы —
Хорошая проходимость по сугробам; Достойная износостойкость; Твердое сцепление на ледяных дорогах; Низкая цена.

Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV

4. Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Комфорт и одновременно высокие стандарты управления на льду и в снегопад – вот чем характеризуется автошина компании Pirelli. Благодаря высокотехнологичному брекеру, на высоких скоростях пятно контакта не разминается с дорогой. Шина использует уникальную запатентованную технологию расположения и посадки колючки. Нордический состав смеси не даст шине потерять свою эффективность при самом глубоком минусе, а особый гибридный наполнитель улучшил поведение машины во время гололеда и повысил порог экстремального сцепления с трассой. Еще одним преимуществом шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 выступает усиленный каркас, который тяжелым кроссоверам и внедорожникам необходим как воздух, чтобы справиться с самыми тяжелыми нагрузками.

Плюсы +	Минусы —

Мы разобрали далеко не все шины размера R18, которые можно отыскать на прилавках магазинах в 2020 году. Еще больше моделей от ведущих мировых брендов вы можете найти в каталоге магазина Blacktyres. Там быстро подберете модель по своему вкусу. Если нашего рейтинга вам показалось недостаточно, можете оценить ролик с другим мнением.

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R18 – Рейтинг 2021 Года

В холодное время года, когда дороги покрываются снегом и льдом, говорить о безопасной и комфортной езде можно только при использовании лучших зимних шин R18 или другого типоразмера, в зависимости от характеристик автомобиля. В этот ТОП вошла шипованная и нешипованная резина, получившая наибольшее количество положительных отзывов. Речь идет об износостойких, бесшумных, прочных покрышках с мягким ходом и отличной устойчивостью на поверхности.

Зимние шины R18 какой фирмы лучше выбрать

В список лучших фирм включены азиатские, европейские, американские производители, продукция которых отличается высоким качеством, комфортностью и безопасностью эксплуатации в различных погодных условиях.

• Nokian Tyres – финский производитель шин, среди которых особо популярны модели, предназначенные для эксплуатации в сложных климатических условиях. Они создаются для установки на грузовой и коммерческий транспорт, а также на легковые автомобили. Их особенность заключается в эластичном составе, который сохраняет свою мягкость даже при низких температурах, а также в хорошей курсовой устойчивости, низком уровне шума и простоте управления машиной.
• Bridgestone – японская компания по производству автомобильных шин в среднем и премиальном ценовом сегменте. Фирма начала свою деятельность в 1931 году и сегодня предлагает широкий ассортимент продукции, в который входит как шипованная резина, так и «липучки». Их главные преимущества – устойчивость к истиранию, невысокий уровень шума, плавный ход, прочные боковины.
• Gislaved – данная торговая марка специализируется на разработке и выпуске автомобильных шин для северных стран, поэтому-то они без всяких проблем выдерживают воздействие низких температур и не теряют своей эластичности. Ее изделия отличаются устойчивостью на поверхности, надежным сцеплением со льдом и снегом, спокойным поведением на высоких скоростях и поворотах.
• Pirelli & C – итальянская фирма по изготовлению шин, которые продаются в среднем и премиальном ценовых диапазонах. Ее штаб-квартира находится в городе Милане. Завод производит шипованные и нешипованные покрышки для легковых автомобилей, как малогабаритных, так и внедорожников, кроссоверов и мини-фургонов. У нее в каталоге имеются летние, всесезонные, зимние варианты, хорошо ведущие себя как на сухом, так и на мокром покрытии.
• Goodyear – американская компания-поставщик изделий из резины и полимеров для промышленности и автомобильного рынка. Она начала свою работу в 1898 году благодаря Фрэнку Сейберлингу, являющемуся ее основателем. Главное управление фирмы находится в США, в городе Акрон штата Огайо. Производитель предлагает одни из лучших в мире зимние шины R18, R15, R16 и других типоразмеров. Также у него есть всесезонные и летние варианты для легковых машин. Их покупают из-за простоты управления транспортом, хорошей курсовой устойчивости на дороге, отличного сцепления со льдом и снегом, а также ввиду наличия прочных боковин, увеличивающих срок службы продукции.
• Michelin – французская компания по производству премиальных шин, один из лидеров в этой области на европейском рынке. Ее главный офис и завод находятся в городе Клермон-Ферран. На сегодняшний день в ассортименте фирмы имеется резина как для классических автомобилей, так и для спортивных машин. Продукция бренда активно используется в авто- и мотогонках, например, она была замечена в Формуле-1. Такая ее популярность обусловлена высокой устойчивостью к трению и низким температурам, приемлемым уровнем шума, мягким и плавным ходом.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – японская фирма со штаб-квартирой в Осаке, продающая резину в среднем и премиальном ценовом диапазоне. У нее имеются модели для спортивных автомобилей, минивэнов, фургонов и облегченных машин. Их отличает инновационный дизайн протектора, возможность безопасного и комфортного применения на высоких скоростях, маневренность, плотный контакт с дорожным покрытием.

Рейтинг лучших зимних шин R18

Главными критериями отбора каждой резины в данный ТОП была безопасность, комфортность и эффективность ее эксплуатации. Такое сочетание позволяет избежать аварий и неудобств, но порой обуславливает высокую цену на продукцию. Поэтому при составлении рейтинга мы также обращали внимание на соотношение цены и качества изделий.

Вот что еще учитывалось во время подбора шин:

• Тип резины – шипованная или «липучка»;
• Профиль и размеры;
• Вес покрышек;
• Максимально возможная нагрузка на одно колесо;
• Индекс скорости;
• Состав резиновой смеси;
• Длительность сохранения эластичности при низких температурах;
• Степень износостойкости;
• Количество ламелей;
• Тип рисунка протектора – направленный или ненаправленный, ассиметричный или симметричный.

Также при подготовке обзора мы обращали внимание на простоту и комфорт управления автомобилем, курсовую устойчивость, уровень шума и оперативность реакции на повороты руля.

Лучшие зимние шипованные шины R18

Зимняя шипованная резина R18 предназначена для использования в жестких погодных условиях, которые характерны для отдельных регионов России. Она подходит для эксплуатации при низких температурах и во время дождей, на обледенелых и засыпанных снегом дорогах. Выдерживать все это ей позволяют шипы, в большом количестве расположенные на поверхности покрышек. Ознакомьтесь с тройкой победителей в данной категории.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Автошины от производителя Nokian разработаны специально для внедорожников и кроссоверов. Они изготовлены с использованием особой технологии ошиповки, которая гарантирует им безупречное сцепление с заснеженной и покрытой льдом дорогой. В связи с этим резина спокойно и уверенно ведет себя в экстремальных условиях, в том числе и при очень низких температурах.

Протектор у данной модели продуман до мелочей, в частности, увеличено число шашек для расширения площади ошиповки и снижения уровня шума, создаваемого шипами. Их также выбирают из-за износостойкости и качественного сцепления с любой поверхностью. Покрышки имеют один из самых высоких индексов скорости – T, что позволяет без дискомфорта и риска разгонять машину до 190 км/ч.

Достоинства

• Гарантия на 12 месяцев со дня покупки;
• Максимально возможная нагрузка – до 1180 кг на одну шину;
• Не стучат во время быстрой езды;
• Машину не заносит на поворотах;
• Простота управления автомобилем.

Недостатки

• Цена чуть выше средней.

В отзывах пишут, что эта резина подходит не каждому водителю, тратиться на нее имеет смысл только при необходимости в частой езде по труднопроходимым, сильно заснеженным участкам, например, за городом. В остальных же условиях эксплуатации вполне подойдет какой-либо вариант попроще.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Шина от Bridgestone относится к премиальным моделям с высоким качеством изготовления. Это изделие интересно прежде всего из-за своей универсальности – его можно устанавливать как на малогабаритные автомобили, так и на внедорожники или кроссоверы. Резина достаточно мягкая и практически не твердеет при низких температурах, что связано с добавлением в ее состав специальных компонентов.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T обладает крепкими боковинами для повышения срока службы и показывает хорошие результаты на снегу. Однако на льду данная шина ведет себя менее уверенно, особенно на высоких скоростях. Но в целом для нее характерно отсутствие пробуксовки и неплохая курсовая устойчивость даже при активном стиле вождения машины. Она дает плавный ход и позволяет без дискомфорта ездить по полям и проселочным дорогам.

Достоинства

• Едет ровно и уверенно держит дорогу;
• Хорошо «выгребает» из снежных заносов;
• Предсказуемое поведение;
• Шипы сидят надежно;
• Не «рыскает» и отлично чувствует себя при плюсовых температурах.

Недостатки

• Немалый расход топлива;
• Немного шумит на льду.

Согласно отзывам, данная резина R18 для зимы показывает адекватный износ в области шипов с течением времени. Он происходит равномерно по всей площади, что позволяет использовать резину эффективно и безопасно.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Это зимняя шипованная шина, разработанная для легковых автомобилей – кроссоверов и внедорожников. Результаты тестирований показали, что резина гарантирует хорошее сцепление с обледенелой дорогой благодаря увеличенному количеству шипов, но все-таки тормозной путь у нее длинноватый. Она спокойно ведет себя на средних скоростях, а вот при ускорении не очень быстро реагирует на повороты руля, что вызывает определенные сложности во время вхождений в повороты.

Gislaved Nord Frost 200 SUV отличается тишиной при движении и экономичным расходом топлива. Она хорошо справляется с преодолением асфальтированных участков, покрытых укатанным снегом и небольшим слоем льда. Модель оснащена протектором с ассиметричным рисунком, существенно улучшающим контакт с дорожным покрытием и повышающим качество управления машиной практически на любом типе покрытия.

Достоинства

• Достойно сопротивляется аквапланированию;
• Уверенно ведет себя на снежной шуге;
• Практически не скользит на мокром асфальте;
• Сохраняет свою эластичность при низких температурах;
• Обеспечивает эффективное торможение.

Недостатки

• Устойчивость на льду у нее хуже, чем на снегу.

У резины имеется большое количество дренажных канавок, соединяющихся друг с другом под различными углами. Благодаря этому не допускается попадание в протектор шины воды и талого снега, а также ускоряется их отвод наружу.

Лучшие зимние нешипованные шины R18

На шинах, у которых отсутствуют шипы, ездить рекомендуется только в относительно теплые, не очень снежные зимы, когда на дорогах не образовывается слишком много льда. Мы рассмотрели самые интересные предложения производителей в этой сфере и добавили в данную категорию 4 лучших зимних шины R18 по соотношению цены и качества, а также в плане безопасности и удобства эксплуатации.

Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H

…Протестировал эту шину и нужно отметить, что она дает приятные ощущения за рулем – ход у машины мягкий, плавный, предсказуемый, без рывков. В целом это повышает комфорт вождения автомобиля и уровень безопасности…

Мнение эксперта

Шины производства Pirelli созданы для эксплуатации в не очень суровые зимы. У них отсутствуют шипы, но при этом тормозной путь достаточно короткий. Одной из их особенностей является прямоугольное контактное пятно больших размеров, которое гарантирует более надежное взаимодействие с дорожным полотном и отличную курсовую устойчивость. Она изготавливается из особой резиновой смеси, поэтому не теряет своей эластичности даже в мороз.

Шина R18 для зимы Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H обладает уникальным протекторным рисунком симметричного типа и фигурным центральным ребром для оптимизации сцепления резины с дорожным покрытием. Также это ускоряет отвод грязи, воды и снега из канавок. Последние здесь достаточно глубокие, поперечного и продольного исполнения, что позволяет покрышкам успешно противодействовать аквапланированию. Наряду с острыми краями по контуру блоков, это обеспечивает более плотное сцепление со снегом.

Достоинства

• Хорошая дренажная система;
• Отличная управляемость на снегу и льду;
• Мягкий старт;
• Быстрое, но не резкое торможение;
• Автомобиль не кидает в стороны.

Недостатки

• На льду нужно водить аккуратнее из-за отсутствия шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H

Это еще одна средне-бюджетная шина в нашем рейтинге, которая обладает характеристиками премиальной модели. При диаметре R18 она совместима с легковыми автомобилями весом до 4000 кг, такое ограниченное наложил индекс нагрузки 108. Производитель позиционирует ее, как резину для города, дороги которого чистятся от снега. Покрышка демонстрирует безупречное сцепление со снегом и уменьшает длину тормозного пути, несмотря на отсутствие шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H имеет протектор с направленным рисунком, образованный многочисленными гидродинамическими канавками. За счет этого обеспечивается быстрый и полный отвод влаги из контактной области, что позволяет снизить риски аквапланирования на дороге и тем самым повысить комфорт вождения автомобиля в различных погодных условиях. Эта модель маневренна, в том числе и на высоких скоростях, и обладает оптимальными тяговыми свойствами на заснеженном дорожном покрытии. Такой баланс можно объяснить сочетанием в конструкции 3-х типов ламелей.

Достоинства

• Тормозной путь сокращен на 6%;
• Курсовая устойчивость на дороге;
• Широкое центральное ребро, упрощающее управление автомобилем;
• Достаточное количество силики в составе резиновой смеси;
• Оптимальная жесткость протекторных блоков;
• Длительное сохранение эластичности.

Недостатки

• Хотелось бы меньшего сопротивления качению.

В рейтинге зимних шин R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H выделяются, в частности, тем, что рассчитаны на скорость до 210 км в час, однако очевидно, что разгонять автомобиль до таких показателей в холодное время года, особенно на льду, не очень безопасно.

Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V

Представляем легковые шины радиального типа без камеры, которые отлично подходят для установки на скоростные автомобили благодаря возможности безопасного разгона машины до 240 км в час. Но при этом максимальная нагрузка на одно колесо не должна превышать 900 кг, что позволяет монтировать ее на кроссоверы. У данной модели отсутствуют шипы, поэтому применять ее в суровые зимы не рекомендуется.

В целом Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V достойно выдерживает воздействие низких температур, дает надежный контакт с дорожным покрытием, в том числе и за городом, обеспечивает мягкий и плавный ход даже на высоких скоростях. Резина спокойно реагирует на контакт с обледенелой поверхностью и обладает отличной курсовой устойчивостью, что облегчает управление транспортом, гарантирует комфортность и безопасность езды.

Достоинства

• Едет практически бесшумно;
• Не скользит по дорожному покрытию;
• Автомобиль не заносит на поворотах;
• Машину не кидает из стороны в сторону;
• Быстрое торможение.

Недостатки

В принципе, несмотря на отсутствие шипов, машина на таких шинах ведет себя уверенно в различных погодных условиях, как на мокрой, так и на сухой дороге, в том числе и покрытой укатанным снегом.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q

Шины данной торговой марки включены в рейтинг из-за своей универсальности. Несмотря на отсутствие шипов, они показывают хорошую устойчивость и маневренность как на заснеженных, так и на обледенелых участках. Однако для безопасного и эффективного управления требуются определенные навыки, поэтому их не рекомендуется покупать новичкам.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q допускают нагрузку до 1180 кг на одно колесо. Максимальная скорость разгона автомобиля на таких шинах составляет 160 км в час. Однако в отзывах отмечают, что при очень быстрой езде возникают небольшие заносы и водить автомобиль требуется еще аккуратнее. Данная резина имеет протектор с направленным рисунком в форме буквы V и эффективна во время дождей, при избытке талой воды и на снегу, поскольку хорошо ее отводит.

Достоинства

• Отличное сцепление с дорогой;
• Низкая вероятность аквапланирования;
• Послушность в управлении;
• Не боится низких температур;
• Отличная устойчивость к износу.

Недостатки

Такую шину часто покупают для установки на машины служб такси, поскольку она медленно изнашивается при высоких нагрузках.

Какие зимние шины R18 лучше купить

Для безопасной и комфортной езды в суровых погодных условиях зимой, например, на льду, лучше подходят шипованные шины. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и эффективное торможение, делают машину более устойчивой и снижают вероятность заносов на поворотах. Но из-за своей специфики такая резина довольно шумная, а также быстро истирается при езде по сухой дороге. Поэтому для эксплуатации в относительно теплый период наиболее оптимальным решением будет покупка покрышек без шипов.

Вот какие зимние шипованные или нешипованные шины R18 лучше купить, в зависимости от ситуации:

• Для езды за городом по заснеженным дорогам отлично подходит Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T.
• Для установки как на облегченные автомобили, так и на крупногабаритные машины с целью преодоления обледенелых участков нередко выбирают Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T.
• Комфортную и безопасную езду в городе при очень низких температурах гарантирует Gislaved Nord Frost 200 SUV.
• Для эксплуатации резины в городских условиях, когда дороги регулярно чистятся от снега и льда, лучшим решением будет покупка Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
• На укатанном снегу отлично чувствует себя резина Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H.
• На скоростные автомобили водителям рекомендуется устанавливать модель Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V.
• В городах, где зимы часто бывают дождливыми и влажными, идеально проявляет себя Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q.

Авторезина R18, представленная в нашем рейтинге, хорошо показала себя в многочисленных тестированиях. Однако ее поведение может отличаться в каждом отдельном случае, в зависимости от условий эксплуатации. Поэтому покупателям при выборе рекомендуется внимательно изучать все достоинства и недостатки понравившейся модели.

Тест зимних шин для внедорожников 255/55 R18 2016

В тесте Auto Bild Allrad приняли участие 8 комплектов зимних шин для больших кроссоверов. Для наглядности полученных результатов были протестированы летний комплект шин и бюджетные зимние шины китайского производства.

Саариселька (Saariselkä) – никогда не слышали такого названия? Действительно, только настоящие эксперты по Скандинавии знают о существовании в Лапландии деревни с населением в 500 человек. Саариселька находится севернее Полярного круга, она известна и тем, что там расположен тестовый полигон. Весной и осенью температура держится от минус 8 до минус 2 градусов. В это время здесь снега в достатке, что и явилось основополагающим фактом при выборе места для тестирования зимних шин.

В качестве тестового автомобиля был выбран полноразмерный кроссовер BMW X5, на котором протестировали восемь комплектов шин в популярном для этого класса автомобилей в размере 255/55R18. Помимо всемирно известных марок в тесте приняли участие дешевые китайские шины Gripmax Stature M/S.

Шины Gripmax привлекли внимание экспертов своей низкой стоимостью. Комплект из 4-х колес в розничных магазинах Германии стоит всего 360 Евро, что вдвое меньше чем комплект зимних шин таких марок как Continental, Dunlop, Goodyear и Pirelli с теми же индексами нагрузки и скорости (109V). В среднем ценовом сегменте оказались шины Nokian, которые примерно на 15% дешевле, и еще более выгодные южнокорейские шины Hankook. Но цена является лишь видимой частью айсберга, а более важные ходовые качества скрыты от потенциальных покупателей. Характеристики китайских зимних шин Gripmax оказались весьма неоднозначными, при высоком тяговом усилии на снегу покрышки показывают плохую управляемость на всех типах покрытия.

Все же BMW на китайских зимних шинах по снегу едет гораздо увереннее, чем на летних автошинах. Хорошо зимний китаец выступил также в тестах на сухой дороге, показав короткий тормозной путь на уровне премиальных зимних шин. Но в первую очередь из-за резиновой смеси протектора шины Gripmax испытывают большие трудности во всех тестах на мокрой дороге. В то время как лидеры тормозных тестов на мокрой дороге – шины Dunlop, Goodyear и Continental останавливаются со 100 км/час в пределах 55-метрового участка дороги, китайский конкурент нуждается в дополнительных 20 метрах. И это, по мнению экспертов, неприемлемо.

На мокрой дороге в некоторых дисциплинах шины Goodyear, Continental и Dunlop показали более высокие результаты, чем летние покрышки. В целом тройка лидеров имеет хороший баланс характеристик практически во всех дисциплинах. Еще одним критерием при выборе шин является их топливная экономичность. Поэтому в программу тестов был включен тест на сопротивление качению, который показал, что современные зимние шины могут конкурировать в экономичности даже с летними моделями. Практически все участники, кроме шин Michelin и Hankook, показали хорошие характеристики топливной экономичности.

Удивило то, что финские шины Nokian, показавшие лучшие показатели на снегу в тестах у себя на родине, в тесте Auto Bild Allrad оказались весьма средними. А в тестировании тягового усилия на снегу все зимние шины, включая китайский Gripmax, показали лучшие характеристики.

Тяга на снежной дороге

В первой дисциплине экспертов поразило выступление бюджетных китайских шин, которые показали достойные характеристики, оказавшись в середине списка. Шины Nokian WR SUV 3, напротив, оказались худшими из зимних шин.

Управление на снежной дороге

Во втором испытании китайские шины поразили катастрофически плохой управляемостью и заторможенными реакциями на поворот руля. Те же минусы и у финских шин, которые впрочем, выступили в этой дисциплине чуть лучше.

Торможение на снежной дороге

Этот тест доказывает необходимость использования зимой зимних моделей шин. Тормозной путь летних покрышек оказался катастрофически длинным. Лучшими в торможении на снегу оказались шины Michelin Latitude Alpin 2 и Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A. Остальные участники тестирования выступили кучно, показав хорошие результаты.

Боковая устойчивость на снежной дороге

Прохождение слаломного участка трассы на летних шинах оказалось непростым занятием. Шины Gripmax оказались худшими среди зимних. Остальные участники справились с результатами. Лидером в этой дисциплине оказались шины Hankook.

Противостояние продольному аквапланированию

Ожидаемо лучше всего противостоят продольному аквапланированию летние автошины. Зимние шины Hankook и Michelin смогли вплотную приблизиться к лидеру. А китайские шины Gripmax быстрее всех теряют сцепление.

Противостояние поперечному аквапланированию

Следом за лучшими в противостоянии аквапланированию летними шинами вновь оказались шины Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A. На последней строчке опять шины Gripmax.

Управляемость на мокрой дороге

В этом тестировании лучшими оказались премиальные дорогие покрышки Goodyear UltraGrip Performance SUV GEN-1 и Dunlop, показавшие точные отклики на повороты руля. Летние шины на третьей строчке, замыкают список Gripmax.

Торможение на мокрой дороге

Катастрофически длинный тормозной путь китайских шин оказался на целых 22 метра больше, чем у шин Dunlop Winter Sport 5 SUV, показавших лучший результат.

Боковая устойчивость на мокрой дороге

В этом тесте три зимних покрышки вновь опередили летние шины. Goodyear, Continental и Dunlop заняли первые строчки, на последнем месте опять Gripmax.

Управляемость на сухой дороге

Неудивительно, что летние шины заняли первую строчку в летней дисциплине. Тем не менее, шины Continental, Goodyear, Hankook и Pirelli показали хорошие результаты. А шины Nokian и Gripmax оказались в конце списка.

Торможение на сухой дороге

Неудивительно, что летние шины показывают самый короткий тормозной путь. Остальные участники показали кучные результаты, худшими оказались не Gripmax, а шины Michelin.

Экономичность

Удивило высокое сопротивление качению зимних шин Michelin, которые оказались на предпоследней строчке. Лучше всего помогают экономить топливо шины Goodyear, а на последнем месте корейские шины Hankook.

Уровень шума

Современные технологии производства зимних шин позволили существенно снизить шум до уровня летних покрышек. Подтверждением тому стали зимние шины Michelin. Самыми громкими стали шины Gripmax.

Итоговые позиции:

Рейтинг зимней резины для кроссоверов 2021 года

Любой автомобилист знает, что сезонные шины лучше покупать заранее. Для начала это даёт больше времени обдумать решение. Плюс вне сезона купить их обычно можно по хорошей скидке.

Гнаться за дешёвыми покрышками, особенно зимними, когда дороги покрываются слоем снега и льда, не стоит. Всегда предпочтительнее выбирать среди лучших моделей, которые зарекомендовали себя как безопасные, эффективные, а также надёжные и долговечные шины.

А с рейтингом лучшей зимней резины для кроссоверов за 2021 год сделать выбор будет ещё проще.

Все шины вы можете купить в онлайн-магазине или Яндекс.

Особенности зимней резины

Прежде чем определить лучшие зимние шины, предназначенные для кроссоверов, нужно пару слов сказать об этой категории резины.

Каждый водитель предъявляет свои требования. Для одних лучшие — это шипованные шины для кроссоверов, которые буквально впиваются в толщу льда. Для других оптимальные зимние покрышки — это липучки. Есть и те, кто отдаёт предпочтение всесезонкам, хотя для российского климата это худший из вариантов.

Нельзя однозначно заявить, что лучше. Нужно рассмотреть разные варианты. При этом есть несколько общих требований, предъявляемых кроссоверным зимним покрышкам:

• выраженные и эффективные блоки протекторов;
• при эксплуатации любая зимняя резина будет шуметь сильнее, чем летняя;
• процесс истирания минимальный;
• используется мягкий состав резины, который не позволяет образоваться дефектам и повреждениям при сильных заморозках.

При потеплении мягкий состав перестаёт работать, а износ усиливается в несколько раз.

Если выбрать лучшие нешипованные, либо шипованные зимние шины, то при правильной эксплуатации кроссоверов покрышки смогут прослужить около 5 лет. А то и больше.

В условиях российского климата, делая выбор в пользу той или иной зимней резины для своего кроссовера, следует ориентироваться на 2 вида:

• шипованные;
• липучки.

Верный выбор шипованной зимней резины даёт дополнительные преимущества для кроссовера в виде улучшенного сцепления с обледеневшим покрытием, а также повышенную управляемость. Но параллельно шипы повреждают асфальт и создают повышенный уровень шума в салоне.

Липучки несколько хуже цепляются за дорогу со льдом. Но лучше подойдёт для мокрых участков, а также для сильных морозов.

Заранее подумайте, какая в вашем регионе зима, насколько там холодно, обильно ли выпадают осадки, и как обстоит ситуация с очисткой дорог. Это даст понять, выбор какой зимней резины будет предпочтительнее для кроссовера.

Далее предлагаем взглянуть на актуальный рейтинг.

Шипованные шины

Поскольку для ряда владельцев кроссоверов самая лучшая зимняя резина — это шипованная, то стоит отдельно взглянуть на рейтинг в этом сегменте.

Здесь учитывались характеристики, качество изделий, эффективность работы, долговечность и безопасность. Поэтому в числе фаворитов оказались только представители премиальной группы производителей.

Да, каждый водитель кроссовера сам решает, какие зимние шины ему будет лучше выбрать. Но этот рейтинг поможет упростить решение вопроса.

В число лидеров вошли разработки следующих компаний:

• Goodyear.
• Bridgestone.
• Yokohama.
• Nokian.
• Michelin.
• Pirelli.
• Gislaved.
• Continental.

Теперь отдельно про каждый вид шипованных покрышек, которые завоевали звание лучших в 2021 году.

Nokian Nordman 7SUV

Для некоторых покупателей это лучшие шины, предназначенные для зимы и ориентированные на применение для кроссоверов. Характеризуются высокой стойкостью к сильным морозам. В конструкции заложен усиленный каркас, что позволяет выдерживать высокие нагрузки и медленно изнашиваться.

За счёт солидных плечевых протекторных блоков машина легко пройдёт по глубокому снегу.

Из недостатков можно выделить шумность, а также не лучшее поведение при попадании в глубокую колею. Зато адекватная цена, эффективное торможение по мокрым участкам, а также достойная управляемость по снегу и льду.

Michelin Latitude XIce North LXIN2+

Споря о том, какая зимняя резина с шипами будет лучше для кроссовера, часто всплывает именно это название комплекта. Несмотря на сложное и длинное обозначение, шины получились отменными.

Здесь используется специальная технология, которая называется Full Active Tread. С её помощью повышается качество сцепления с покрытием. Производитель применил трёхмерную ламелизацию, что позволило отводить воду в разы быстрее. Шипы установлены в 12 рядов. Машина отлично тормозит и разгоняется по льду.

Да, если выехать на асфальт, в салоне станет шумно. Зато автомобиль будет тихо перемещаться по льду, стабильно вести себя в поворотах, а также обеспечивать образцовую курсовую устойчивость. Стоит отметить и долговечность самих шипов.

Nokian Hakkapeliitta 7SUV

В топ среди лучших зимних шипованных шин, предназначенных для кроссоверов, также заслуживает попасть эта покрышка.

Имеет хорошее сцепление с любым покрытием. При этом в плане акустического комфорта выглядит лучше предыдущих вариантов. В состав резины включены силики и рапсовое масло, что было сделано ради повышения эластичности при экстремально низких температурах.

Конструкция шестигранных шипов уверенно держит машину на льду.

Автомобиль с такими покрышками всегда прогнозировано ведёт себя в любой погоду, хорошо управляется зимой, а шины долгое время остаются на своих местах.

Но есть определённая проблема. Финские покрышки довольно дорогие. Есть шины российского производства, но у них страдает качество.

Yokohama IceGuard IG35 Plus

Попадание этих покрышек в рейтинг зимней шипованной резины за 2021 год, предназначенной для кроссоверов, не подвергается никакому сомнению. Производитель использовал агрессивные рисунки для протектора, а также ламели в виде зигзагов. Каждый блок оказался чётко на своём месте. От этого покрышки уверенно ведут себя на любой покрытии, сохраняя управляемость.

Расположение шипов 16-рядное. Это даёт эффективное торможение. Автомобиль будет стабильно себя вести даже на сильно обледеневших участках.

Состав резины позволяет ей не дубеть на морозе. Практически не шумит, как для шипованных покрышек. Но цена высокая.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Можно пройтись по всем автошинам марки Bridgestone и сказать, что они лучшие, без тени сомнения. Или одни из лучших. Фирма Bridgestone выпускает отменные зимние шины, в том числе и специально для кроссоверов.

Представленная модель универсальная, то есть может устанавливаться на SUV, а также на обычные легковые седаны, универсалы или хэтчбеки.

Здесь установлены 16 рядов шипов, выполненных из алюминия, но сами наконечники стальные. Это позволило уменьшить массу, но гарантировать качественное сцепление.

Шины получили широкий протекторные блоки, облегчённый каркас и жёсткие боковины. В итоге резина хорошо цепляется за покрытие, легко разгоняется и эффективно тормозит.

Шумность довольно высокая на сухом асфальте. Но в остальном только заметные преимущества, включая адекватную ценовую политику.

Gislaved NordFrost 200SUV

Не все ожидали увидеть эти зимние шины в подборке лучших решений для кроссовера. Да и не каждый автомобилист, выбирая покрышки, в первую очередь вспомнит бренд Gislaved. Уровень узнаваемости ниже, но это не мешает производителю выпускать продукцию высокого качества.

Представленные шины — это наглядный пример того, какими должны быть шипованные покрышки. Отлично цепляются за лёд. Протектор с многочисленными ламелями отводит воду, выводит машину из снежной каши, толкает и тормозит кроссовер без особых проблем.

Да, со временем шины начинают постепенно вылетать. Но это характерно для большинства решений этого сегмента.

Pirelli IceZero

Кроссоверные шины, которые содержат в себе некоторые конструктивные элементы раллийных шин.

Высокая эффективность во многом обусловлена применением шипов Dual Stud. Они имеют двойной сердечник, выполненный из карбида вольфрама. С его помощью происходит более качественное сцепление со льдом.

Отлично поработали над составом резины. Отличается стабильностью в широком температурном диапазоне.

Как и от большинства шипов, здесь стоит ожидать повышенной шумности при езде по асфальту. Но в ответ покупатель получит разумную цену, высокое качество, хорошую износостойкость и ряд других объективных преимуществ.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV

Зимние покрышки с шипами, которые отлично подойдут для кроссовера или среднеразмерного внедорожника.

На протекторе предусмотрены V-образные ламели. С их помощью шины адаптируются под движение по разным дорогам и покрытию.

Машина отлично ведёт себя в условиях снежной каши. Специальные боковые канавки усиливают отвод воды.

Но будьте готовы к приличному уровню шума, выезжая на обычный асфальт.

Nokian Hakkapeliita 8 SUV

Один из лидеров рейтинга, который находится на высоких позициях не первый год.

Здесь предусмотрена уникальная схема, по которой располагаются шипы. Схема направлена на повышение сцепления и управляемости в гололёд. В основании шипов имеются специальные амортизаторы. Это защищает асфальт от повреждений, плюс гарантирует стойкость самих стальных элементов.

Особая структура ламелей позволяет уверенно проходить по снегу, а также избегать заносов при вхождении в повороты.

Помимо цены, ни одного весомого недостатка у этих шин нет.

Continental Ice Contact 2SUV

Шины разработаны специально для условий с повышенным уровнем опасности в зимний период.

Для этого предусмотрели асимметричный протекторный рисунок, а также особую схему расположения шипов.

В итоге получились шины, гарантирующие повышенное качество сцепления, равномерный разгон и торможение, отличную управляемость на льду.

Только высокая цена может заставить владельца кроссовера или внедорожника отказаться от таких шин.

Лидеры в сегменте липучек

Теперь посмотрим на рейтинг, где собраны липучки. Разработчики таких зимних резин для кроссоверов считают, что за счёт особого состава, а также рисунка, можно обеспечить сцепление не хуже, чем в случае с шипованными аналогами.

Среди производителей липучек на лидирующие позиции вышли следующие бренды:

• Bridgestone.
• Hankook.
• Goodyear.
• Pirelli.
• Nokian.
• Michelin.
• Continental.
• Tigar.
• Yokohama.

Теперь отдельно стоит рассмотреть лидеров 2021 года среди зимних шин-липучек, предназначенных для кроссоверов.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Резина получила усиленный каркас и центральные рёбра с повышенной жёсткостью. Это положительно сказалось на износостойкости.

Ламели протектора разнонаправленные, что хорошо влияет на дренаж.

Сам состав резины выполнен по технологии CryoCrystal. Это позволяет эффективно цепляться за сухую и мокрую дорогу.

Управляемость может немного упасть в условиях нулевой температуры. Но в основном резина тихая, хорошо цепляется за покрытие, имеет умеренную мягкость.

Tigar SUV Winter

Для многих это неожиданный кандидат на попадание в число лидеров. Но шины доказали на практике, что достойны тут находиться.

Имеют разнонаправленный рисунок и многочисленные канавки для отвода воды. Это защищает от аквапланирования, а также даёт хорошую проходимость в условиях снежной каши.

Давление распределяется равномерно, что стало возможным за счёт специальных перемычек.

Хороший и недорогой выбор для регионов, где температура зимой не падает ниже -20 градусов Цельсия. Показатели шумности и износостойкости на среднем уровне. Но при действующей цене это вполне ожидаемо.

Continental Conti Winter Contact TS830P SUV

Не самое простое название, но резина-липучка высокого качества.

На проекторе асимметричный рисунок, широкие продольные канавки. Это даёт отличную управляемость в разных условиях.

В состав резины включён кремний, что улучшает торможение по льду, снегу и сухому асфальту. Основной ориентир — это полноприводные автомобили.

Michelin Latitude X-Ice XI2

Ещё одни покрышки с кремнием в составе. В итоге удаётся добиться отличного сцепления даже по выкатанному льду.

С помощью микропомп в протекторе удалось поднять жёсткость. Блоки получили специальное расположение, чтобы добиться равномерного распределения давления.

Ламели имеют Z-образную форму. Это помогает быстро и эффективно отводить воду, двигаясь по мокрой дороге, либо снежной каше.

Цена довольно высокая. Зато резина мягкая, тихая, устойчивая к износу. Отлично цепляется за лёд и сухой асфальт.

Yokohama Geolandar ITSG073

Конструкторы продумали проектор так, чтобы он равномерно изнашивался, и гарантировал эффективную курсовую устойчивость во время движения. Также добавили жёсткие центральные рёбра.

В состав резины добавили кремний и углерод. Тем самым шины стали лучше цепляться за мокрое покрытие.

4 продольных канала, а также 2 дополнительных, позволяют качественно и быстро отводить влагу и снежную кашу.

Индекс скорости здесь не самый высокий, и составляет не более 160 км/ч. Но в остальном это отличные липучки с отменным сочетанием эффективности, цены и качества.

Nokian Nordman RS2SUV

Эту модель разрабатывали специально для езды в условиях российского зимнего климата. С помощью направленного рисунка протектора удалось получить достойную курсовую устойчивость.

Состав резины термоэластичный, за счёт чего эксплуатационные параметры сохраняются в условиях разной температуры.

Чтобы шины лучше тормозили на мокром асфальте и по снегу, предусмотрели особые ламели-насосы и тормозные усилители.

На обледенелой дороге тормозной путь будет довольно длинным. Но резина отлично ведёт себя на рыхлом снегу. Умеренно мягкая, создаёт хороший акустический комфорт во время езды.

Pirelli Ice Zero FR

Шины на основе современных достижений. Один из примеров того, как нешипованная резина может работать примерно на одном уровне с шипованными аналогами.

Изделия имеют хорошее сцепление, образцовую курсовую устойчивость. Плечевая зона улучшает эффективность торможения в любых условиях.

По льду работает на средних показателях. Но отлично гасит неровности дороги, хорошо цепляется за заснеженные участки и сухой асфальт, плюс ведёт себя крайне тихо. Приятным бонусом станет разумная цена.

Hankook RW 08

Это разработка южнокорейской компании. В состав резины включён кремний и частицы силики. Это создаёт эффект, аналогичный наличию шипов.

Специальные блоки на протекторе равномерно распределяют нагрузку.

Производитель рекомендует не входить на большой скорости в крутые заснеженные повороты. При температуре выше 1 градуса тепла ощущается, что состав становится излишне мягким.

Но в условиях отрицательной температуры шины показывают все свои возможности. Плюс они не шумят, уверенно держат кроссовер на обледенелых участках и на снегу.

Goodyear Ultra Grip Ice SUV Gen1

Покрышки отличаются усиленным каркасом, что позволяет ставить их на кроссоверы и тяжеловесные внедорожники.

Здесь используются особые ламели, на которые у производителя имеется патент. Одни из самых проходимых покрышек в своём сегменте. Не уступают некоторым шипованным аналогам по этому показателю.

На обледенелой дороге лучше не испытывать показатели стабильности. Хорошо проходят по любым дорогам. Проектор устойчив к износу. Покрышки не шумят.

Bridgestone Blizzak DMV2

Многие считают эти липучки лучшими в рейтинге 2021 года.

Производитель заявляет, что разработка модели велась специально исходя из условий российской зимы и качества дорог. Особый рисунок проектора позволяет равномерно распределять давление.

Имеется качественный дренаж, эффективный отвод воды и снежной каши.

Специальный состав резины имеет микропоры, которые также помогают лучше цепляться за дорожное покрытие.

В колее ведёт себя может и не лучшим образом. Зато протектор устойчив к износу, резина отлично держит на любых участках, сохраняя стабильные характеристики при температуре до +6 градусов Цельсия.

Выбирать резину для зимы, планируя переобуть свой кроссовер, нужно не только по рейтингам. Но это значительно упрощает решение вопроса и сужает список возможных кандидатов.

По какому принципу выбираете зимнюю резину для своего кроссовера? Что считаете лучше: липучку или шипы? Какие из представленных покрышек знаете?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о нас друзьям!

Тест зимних шин для внедорожников 235/60 R18 2018

Зимние шины призваны обеспечивать необходимый уровень безопасности на снегу, льду и асфальте в холодное время года. Но какие шины выбрать из представленного многообразия на рынке? Чтобы ответить на этот вопрос эксперты Auto Bild Allrad испытали десять комплектов фрикционных зимних шин для кроссоверов и внедорожников.

В этом году испытанию подверглись десять комплектов зимних шин в размере 235/60 R18. Все комплекты прошли серию тестов, включая спортивную трассу управляемости с крутыми поворотами. Она стала сложным испытанием для участников, так как требовала надежного сцепления при высокоскоростном прохождении поворотов. Особенно актуальны сцепные показатели шин на мокрой трассе управляемости. Такие шины как Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1, Continental WinterContact TS850P SUV и Pirelli Scorpion Winter показали на ней высокую эффективность и предсказуемые реакции на движения рулем.

Continental и Nokian убеждают на снегу

Другие участники теста, такие как Firestone Destination Winter и Achilles начинают скользить наружу передними колесами. При этом водитель понимает, что начинается аквапланирование, но никакие действия не в состоянии изменить ситуацию. В итоге за рулем дорогой машины полностью отсутствует ощущение уверенности. Эксперты Allrad отметили, что на заснеженной трассе управляемости ситуация ухудшается. Там, где начинается чередование поворотов, велика вероятность встречи с ограждением. Но шины Continental WinterContact TS850P SUV и Nokian WR SUV 4 могут похвастать эффективностью на снежной змейке.

Даже самые худшие зимние шины лучше, чем летние

Для наглядности эксперты включили в испытания комплект летних шин. Они предсказуемо обошли зимние шины в тестах на мокрой и сухой дорогах, но полностью провалили все снежные тесты. Благодаря полному приводу Audi летние шины худо-бедно едут, но стоит чуть прибавить газу или совершить привычный маневр, как они теряют сцепление. Чтобы быть в безопасности зимой на летних шинах, необходимо передвигаться со скоростью черепахи, иначе вероятен риск оказаться в кювете.

В тормозных тестах на снегу ситуация аналогична: тестовый Audi лучше всего тормозит на шинах Continental WinterContact TS850P SUV (26,7 метров), худший показатель среди зимних шин у Toyo Snowprox S954 SUV (31,2 метра).

Правильные шины для каждого сезона

На летних шинах тормозной путь кроссовера увеличился до 81,7 метров! Это на 55 метров больше, чем у лидера этого теста шин Continental и на 50 метров больше, чем у зимних шин Toyo. Помимо того, что передвигаться зимой на летних шинах небезопасно, действующее в Германии законодательство обязывает установку сезонных шин. Нарушитель должен будет заплатить штраф в размере 60 Евро. Но это не касается парковочных маневров, которые разрешается выполнять даже при сильных снегопадах.

Символ снежинки на фоне трех горных пиков

Все зимние участники этого теста маркированы логотипом 3PMSF (снежинка на фоне трех горных пиков), который не является обязательным до 2024 года. В данный момент в Германии зимой обязательно использовать шины с маркировкой M+S (грязь+снег), по крайней мере, это относится к шинам, выпущенным до 2018 года. Тем не менее, эксперты Allrad отметили, что современная зимняя шина должна быть обязательно маркирована логотипом 3PMSF.

Индонезийские шины удивили

Achilles – самая дешевая шина в тесте. Это достаточно молодой бренд, принадлежащий индонезийской компании Multistrada Arah Sarana. Комплект из четырех шин стоит немного больше чем две шины самого дорогого участника от Michelin Latitude Alpin 2. Она приятно удивила соотношением цена-качество. В тестах на снегу они показали стабильно средние результаты. И даже относительно низкая скорость прохождения мокрой трассы управляемости является достаточной для обеспечения приемлемого уровня безопасности. Тестовый кроссовер достаточно вяло реагирует на движения рулем, чем на шинах известных производителей. Тем не менее, часть сэкономленных денег теряется в процессе эксплуатации, о чем свидетельствуют тесты на топливную экономичность. Но, что удивительно, в тестах на экономичность более дешевый Achilles и премиальный Michelin расположились внизу рейтинга.

Два победителя

Тем, кому важна экономия топлива, стоит обратить внимание на шины Pirelli и Continental. Кто хочет сэкономить и получить хорошее соотношение цена-качество, лучше выбрать шины компании Fulda Kristal Control SUV, принадлежащей холдингу Goodyear. Они не отличаются спортивной управляемостью, зато на 18% дешевле шин Goodyear. Оптимальное соотношение цена-качество и оценка «образцово» по результатам тестов Auto Bild Allrad получили сразу две шины: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 и Pirelli Scorpion Winter.

Итоговый рейтинг

Тест зимних шин R18 – лучшее для вашего кроссовера

Подбор зимней резины — достаточно сложное дело для каждого автомобилиста, а на владельца кроссовера существует дополнительное давление. Дело в том, что кроссовер является одним из видов транспортных средств с повышенной проходимостью, потому и резина должна быть соответствующая. Кто-то считает, что начинать выбирать и даже покупать шины на зиму в летние месяцы — это не самая лучшая идея. Тем не менее, практика показывает, что именно летом можно успеть купить зимнюю резину со скидкой, а также попасть на первые выгодные предложения новых моделей. Именно сейчас производители предлагают новинки, презентуют новые технологии и готовы делать максимальные скидки на свои коллекции резины.

Подбор шин для кроссовера должен совмещать несколько важных критериев. Это не только проходимость, но и удержание трассы при больших скоростях, реальная выдержка при больших нагрузках. Существует необходимость подбора резины, которая смогла бы обеспечить нормальную динамику вашего кроссовера даже в зимнее время. Вопрос о том, нужно ли покупать резину с шипами, остается открытым. Это дело каждого владельца автомобиля, ведь личные предпочтения в данном случае намного важнее каких-либо рекомендаций. Рассмотрим тройку интересных зимних шин в размере R18.

Pirelli Scorpion Winter — темная лошадка рейтинга резины

Редко эта модель попадает в обзоры в качестве лидера рейтингов, но по своим качествам и свойствам шины вполне достойные и могут занять определенное интересное место в ТОП лидеров. На самом деле, вся продукция Pirelli внушает определенное доверие и может рассматриваться в качестве действительно хорошей альтернативы другим покрышкам. Впрочем, у Pirelli Scorpion Winter есть целая плеяда поклонников среди автомобильных спортсменов и экспертов. Просто эти шины никогда не тестировались наравне с лидерами продаж, они выпускаются в малой серии и не особо рекламируются. Но это не мешает покрышкам показывать такие важные характеристики:

• направленный рисунок протектора создает полное ощущение контроля автомобиля на любой дороге;
• отсутствие шипов не мешает резине отлично цепляться за лед и прочие зимние препятствия на дороге;
• заснеженные трассы также не испугают владельца кроссовера, облаченного в шины Scorpion;
• среди положительных качеств можно отметить долговечность использования шины, малое стирание протектора;
• химический состав резины универсален, шины можно использовать при плюсовой температуре или в экстремальный мороз;
• прохождение резких поворотов позволяет без проблем избавиться от большинства стандартных зимних неприятностей.

Компания Pirelli давно является одним из важных конкурентов на рынке автомобильной резины. Но реальную популярность покрышки получили только при популяризации автомобильного спорта. Именно участие в различных ралли и соревнованиях позволило корпорации создать себе имя, поэтому и ассоциируется в восприятии покупателя это название бренда со спортом. Scorpion Winter позволяет без проблем отправиться в любую зимнюю поездку и получить полную уверенность в качестве управления и в безопасности своего авто. Эти шины предназначены для различных зимних условий использования, покупка их возможна как для городской эксплуатации, так и для поездок по умеренному бездорожью или по скоростным трассам.

Toyo Observe G3 ICE — достойный экземпляр зимней резины

Если вы хотите ездить зимой без проблем и без неприятностей в управлении, стоит обратить особое внимание на покрышки от компании Toyo. Это отличный вариант резины для кроссоверов с возможностью получить хорошие условия зимней эксплуатации автомобиля. Среди технологий, которые использовала компания в создании резины Observe G3 ICE можно найти и шипы с необычным расположением, и удивительный состав протектора с достаточно длительным сроком использования. Вы можете приобрести шины Toyo на порядок дешевле, чем большинство современных покрышек с такими же техническими данными, но эта резина позволит получить значительные эксплуатационные преимущества:

• отличная система интеграции шипов с гарантией длительной службы данного узла покрышки;
• интересный протектор, позволяющий выруливать из самых неприятных ситуаций на зимней дороге;
• отсутствие неприятного звука от шипов, который обычно просачивается в салон и мешает поездке;
• применение новых технологий оснащения посадочного кольца для большей защиты от пропускания воздуха;
• отличная защита от прокалывания острым льдом и прочими твердыми частицами с острием;
• реализация новых систем снижения сопротивления качению, что значительно снизит расход топлива;
• новейшие технологии удержания автомобиля в контроле и на определенной колее на зимней трассе.

Каждый владелец кроссовера или внедорожника сможет найти нужный размер покрышек с отличными техническими характеристиками. Еще одним важным преимуществом Toyo является предложение огромного количества доступных диаметров и размеров. Впрочем, шины Toyo Observe G3 ICE предлагают отличные технические данные не только для кроссоверов. Шины применяют также для легковых автомобилей, начиная с посадочного радиуса колеса 13 дюймов. Но наибольшее распространение эта модель получила именно среди любителей проходимого транспорта. В данном использовании продукция Тойо показывает самые оптимальные характеристики и демонстрирует все свои преимущества.

Michelin X-ICE North 3 — раскрученный бренд с хорошим качеством

В истории компании Michelin было время, когда покрышки воспринимались исключительно как дань моде и дороговизне. Тогда и качество продукции компании начало снижаться. Но сегодняшние модели от Мишлен способны удивить своей надежностью даже самого отъявленного скептика. Michelin X-ICE North 3 — это новое поколение резины с шипами для зимней эксплуатации. Именно эти шины могут соперничать с мировыми лидерами индустрии производства автомобильных покрышек, благодаря удивительным технологиям и самым необычным преимуществам эксплуатации. Среди важных плюсов покрышек можно вспомнить о следующих особенностях:

• уникальные технологии интеграции шипов с необходимыми характеристиками эксплуатации;
• действительно заметная польза от использования металлических шипов для реализации нужной безопасности;
• удивительное управление, которое меняется кардинально в лучшую сторону с установкой резины;
• полное соответствие стоимости качеству предложенных покрышек с необычными технологиями;
• использование самых новых разработок в сфере производства автомобильной резины.

Несмотря на инновации, компания Michelin применяет только проверенные технологии, которые не позволят испортить наработанный имидж. Именно поэтому компания является лидером современного рынка покрышек и продает больше резины, чем другие производители. Покрышки Michelin X-ICE North 3 действительно стоят своих денег, несмотря на достаточно нескромные ценники. Если вы цените свою безопасность в зимнее время, не отказывайте себе в удовольствии приобрести на самом деле качественные покрышки с удивительными параметрами надежности. Предлагаем посмотреть видео с разъяснением характеристик и особенностей шин Michelin X-ICE North 3:

Подводим итоги

Качественная резина для кроссовера и внедорожника — довольно дорогая покупка. Именно по этой причине лучше провести осознанный выбор, чем приобрести первую попавшуюся резину и долго жалеть о необдуманной покупке. Сегодня качественная поездка по зимней дороге возможна только с применением хорошей резины. Если тормозной путь на вашем авто будет намного больше, чем на других автомобилях, могут возникнуть серьезные неприятности с поездкой. Тем не менее, стоит задуматься и о цене, ведь некоторые производители предлагают просто баснословные ценники на свою продукцию.

Найти золотую середину вам помогут отзывы, рейтинги и различные консультации со специалистами. С помощью такой информации можно легко отбросить нестоящие варианты, которые не предлагают достойных возможностей зимней поездки. Цените надежность и качество в зимней резине, ведь это одна из самых важных частей подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное время года. Какой зимней резине для вашего автомобиля вы отдадите предпочтение?

Тесты внедорожных зимних шин 255/55 R18

Никогда заранее нельзя предугадать, какой будет наступающая зима. И нельзя ориентироваться на погоду, которая стояла прошлой зимой. Конечно же, на полноприводных автомобилях зимой можно использовать и летнюю резину; и «передвигаться» такой автомобиль будет. Но… Что случится, если на зимней дороге перед ним возникнет неожиданное препятствие? Конечно же, будет авария. Поэтому в зимний период необходимо переобувать свою машину в соответствующую резину.

Интересно, что же по этому поводу говорит законодательство? В Европе нет никакого регулирующего закона по обязательной установке шин с зимним рисунком протектора на зимний период. В законе упоминается только «подходящий комплект шин». А это можно интерпретировать по-разному. Ответственность за использование несоответствующих сезону шин возникает только в случае ДТП.

Но что же делать, когда выпадет снег? Люди, которые хотят уверенно себя чувствовать на зимних дорогах, заранее ставят себе соответствующие сезону шины.

В прошлом году эксперты AutoBild протестировали зимние шины только для легких кроссоверов. В этом году они решили исправить ситуацию, поэтому для испытаний был выбран 2.3-тонный VW Touareg.

В этом году было отобрано 8 комплектов зимних шин от различных производителей в типоразмере 255/55 R18: Continental, Matador, Bridgestone , Dunlop, Goodyear, Pirelli, Michelin и Nokian. Для сравнения была также выбрана чисто летняя шина, чтобы продемонстрировать поведение летних шин на зимней дороге. Ей стала проверенная модель от Continental — ContiCrossContact UHP.

Тесты в зимних условиях проводились в северной Швеции на тестовом полигоне Pirelli вблизи городка Эльвсбюн, проложенного на замёрзшей реке Питеэльвен. Для проведения тестов на мокром и сухом покрытии эксперты отправились на полигон Contidrom в Ганновере.

Во время испытаний не обошлось и без неожиданностей. Во время тестов на торможение на снегу (торможение со скорости 50 км/ч) Touareg, обутый в летние шины, остановился через 24 метра, что в принципе является удовлетворительным результатом; а лучшие представители зимних шин в этом тесте показали результат чуть менее 21 метра. Главное отличие зимних и летних шин было выявлено во время слалома по заснеженной трассе. Вот в этом случае использование летних шин становится очевидно неприемлемым, так как любой поворот руля требует активного подруливания, чтобы не вылететь за пределы дороги.

Наименее уверенно на слаломе из зимних шин себя показали модели от Bridgestone и Matador . Но даже они показали себя в этом тесте намного лучше, чем летние шины. Лидерами в этом тесте стали шины от Dunlop, Pirelli, и прежде всего Goodyear, которые дают практически абсолютную уверенность.

Езда зимой — это не только движение по снегу или снежной каше, а также поездки по мокрым дорогам. И во всех тестах на мокром покрытии летняя шина показала свое превосходство, что вполне естественно. Особенно это было заметно в слаломе на мокрой дороге. В слаломе и испытаниях на торможение на мокрой дороге некоторые зимние модели проявили себя не с лучшей стороны. Несмотря на то, что шина Matador стала лучшей в тестах на сопротивление аквапланированию, она показала совсем неудовлетворительные результаты в слаломе и торможении на мокром покрытии.

В тестах на мокром покрытии также с не очень хорошей стороны проявила себя и шина от Michelin , которая намного дороже шины Matador. Став одной из лучшей в сопротивлении аквапланированию, шина от Michelin показала не сильно отличающийся от результата шины Matador результат в торможении на мокром покрытии (Michelin — 61.7 метра, а Matador — 64.3 метра). Лучшая среди зимних шин, шина Goodyear показала в этом тесте результат, который превосходит результат Michelin практически на 10 метров.

Но у шины Michelin есть два огромных плюса — это износоустойчивость и низкое сопротивление качению, что на первый взгляд несколько оправдывает высокую цену.

Во всех тестах на сухом покрытии летние шины опередили зимние. Но стоит добавить, что за последнее время зимние шины сделали очень большой шаг вперед в усилении своих ходовых качеств на сухом покрытии. Круговые заезды на время по сухой трассе и тест на управляемость продемонстрировали это. Только шины от Matador продемонстрировали неуверенное поведение в тесте на управляемость. Наиболее сильно разница между летними и зимними шинами была продемонстрирована в торможении на сухом покрытии. Для того чтобы затормозить со скорости 100 км/ч летней шине пришлось пройти расстояние в 37.2 метров, лучшим зимним шинам (Pirelli, Goodyear и Michelin) понадобилось пройти от 43.6 до 43.8 метров. У шин Bridgestone тормозной путь оказался равен 45.8 метрам, а вот шины Matador показали удручающий результат — 48.8 метра. Результат Matador можно считать критическим.

Резюмируя полученные результаты, можно сказать, что все испытанные зимние шины в зимних тестах показали результаты от хороших до образцовых. Немного слабее своих конкурентов в этих тестах оказались зимние шины Bridgestone и Matador. В тестах на сухом и мокром покрытиях результаты получились практически идентичными результатам тестов на зимних покрытиях. Вот только шины от Matador недалеко ушли в этих тестах от оценки «Не рекомендовано». Однако в целом уровень зимних шин оказался достаточно высоким, так что шины от Dunlop, Goodyear и Continental получили высшую оценку — «Образцово». Сравниваемая летняя шина показала, что на сухом и мокром покрытии зимние шины пока отстают от летних, зато использование летних шин на зимней дороге может привести к катастрофическим последствиям.

Проведенные тесты:

Сцепление на снегу (показан средний уровень сцепления в Ньютонах)

Сцепление на снегу

Все зимние шины продемонстрировали в этом тесте высокий уровень. Даже шины Nokian , продемонстрировавшие в этом тесте самый низкий результат, без проблем вытягивают тяжелый автомобиль. Ну и вполне закономерно, что летние шины в этом тесте провалились.

Слалом на снегу (показано среднее поперечное ускорение, м/с²)

Слалом на снегу

Этот тест очевидно демонстрирует, что использование летней шины при маневрировании на снегу может стать причиной серьезных происшествий. Немного в этом тесте разочаровали модели Bridgestone и Matador . А вот шины Goodyear показали себя с лучшей стороны.

Торможение на снегу со скорости 50 км/ч (тормозной путь, метры)

Торможение на снегу со скорости 50 км/ч

В этом тесте более всего поразили летние шины: тормозной путь оказался короче, чем можно было от них ожидать. Тем не менее, летние шины все равно оказались намного слабее зимних.

Курсовая устойчивость на снегу (указана средняя максимальная скорость без потери курсовой устойчивости, км/ч)

Курсовая устойчивость на снегу

Очень сложно оказалось удерживать автомобиль на заданной траектории на летних шинах. С зимними шинами все намного удобнее и увереннее, особенно на шинах Dunlop , Goodyear , Pirelli и Continental .

Сопротивление аквапланированию (критическая скорость, км/ч)

Сопротивление аквапланированию

Самый неожиданный результат в этом тесте показали шины Matador , которые максимально близко подобрались к результату летних шин. А вот худшими в тесте оказались шины Bridgestone и Michelin .

Сопротивление аквапланированию в поворотах (среднее остаточное поперечное ускорение, м/с²)

Сопротивление аквапланированию в поворотах

И в этом тесте шины от Matador поразили всех: они обошли даже летние шины. Шины Bridgestone продемонстрировали результат на грани.

Курсовая устойчивость на мокром покрытии (указана средняя максимальная скорость без потери курсовой устойчивости, км/ч)

Курсовая устойчивость на мокром покрытии

И в этом тесте на мокром покрытии летние шины оказались лучше всех, но лучшая четверка зимних шин ненамного отстала от них. Но шины Matador прошли этот тест просто ужасно.

Тестовый трек с мокрым покрытием (среднее время прохождения, сек)

Тестовый трек с мокрым покрытием

Езда на мокром покрытии – это коронная дисциплина летних шин, которые лидируют с довольно большим преимуществом. Шины Bridgestone и Matador в этом тесте оказались в хвосте пелетона. Результаты остальных зимних шин расположились достаточно плотно.

Торможение на мокром покрытии со скорости 100 км/ч (тормозной путь, метры)

Торможение на мокром покрытии со скорости 100 км/ч

В этом тесте зимние шины Goodyear и Continental показали результат лучше, чем летние. Разочарованием в этом тесте стали шины Michelin и Matador , ценовая разница между которыми существенна.

Сопротивление качению (коэффициент сопротивления качению, C_R)

Сопротивление качению

Прошли те времена, когда зимние шины в этом тесте показывали отвратительные результаты. Образцовый показатель продемонстрировали шины Michelin .

Шум (на скоростях 60 и 80 км/ч, дБ)

Шум

В этом тесте зимние шины продемонстрировали, что технологии их производства шагнули далеко вперед, и они оказались даже тише, чем летние шины.

Курсовая устойчивость на сухом покрытии (указана средняя максимальная скорость без потери курсовой устойчивости, км/ч)

Курсовая устойчивость на сухом покрытии

Точность реакции на повороты руля и уровень сцепления в поворотах являются решающими факторами в этом тесте. Самым удивительным оказалось то, что летние шины не очень сильно оторвались от зимних. А самый худший результат показали шины Matador .

Торможение на сухом покрытии со скорости 100 км/ч (тормозной путь, метры)

Торможение на сухом покрытии со скорости 100 км/ч

Летние шины в этом тесте стали лучшими с ощутимым отрывом от зимних, что вполне закономерно. Удручающий результат опять показали шины Matador .

Результаты теста:

1 место. Dunlop SP Winter Sport 3D

Мнения экспертов AutoBild:
+ фантастический уровень сцепления на снегу;
+ отличная управляемость;
+ акустический комфорт;
— завышенное сопротивление качению;
— средний уровень сопротивления аквапланированию;
— тормозной путь на сухом покрытии

2 место. GoodYear Ultra Grip SUV

Мнения экспертов AutoBild:
+ сбалансированная шина;
+ короткие тормозные пути на всех покрытиях;
+ очень тихая шина;
— не самая лучшая плавность хода.

3 место. Continental ContiCrossContact Winter

Мнения экспертов AutoBild:
+ сбалансированная шина;
+ очень хорошие показатели на снегу и мокром покрытии;
— относительно длинный тормозной путь на сухом покрытии;
— небольшой боковой увод на снегу.

4 место. Pirelli Scorpion Ice & Snow

Мнения экспертов AutoBild:
+ по спортивному динамичные показатели на сухом покрытии;
+ очень хорошие показатели на снегу;
— повышенное сопротивление качению;
— заторможенные реакции на повороты руля на мокром покрытии.

5 место. Nokian WR G2 SUV

Мнения экспертов AutoBild:
+ самый короткий тормозной путь на снегу;
+ плавность хода;
+ низкое сопротивление качению;
— сопротивление аквапланированию;
— торможение на сухом покрытии.

6 место. Michelin Latitude Alpin

Мнения экспертов AutoBild:
+ комфортная шина с очень низким сопротивлением качению;
+ хорошие показатели на снегу;
— торможение на мокром покрытии;
— сопротивление аквапланированию.

7 место. Bridgestone Blizzak LM-25

Мнения экспертов AutoBild:
+ в целом уверенное поведение на снегу;
+ торможение на мокром покрытии;
— сопротивление аквапланированию;
— небольшой боковой увод на снегу;
— сопротивление качению.

8 место. Matador MP 91 Nordicca

Мнения экспертов AutoBild:
+ в целом уверенное поведение на снегу;
+ торможение на мокром покрытии;
— сопротивление аквапланированию;
— небольшой боковой увод на снегу;
— сопротивление качению.

Лучшие зимние шины 2020 года: обзор производителей шин и сравнение цен в Великобритании

Единственное, что можно предсказать в нынешней погоде в Великобритании, — это то, что она непредсказуема. Когда этот тест заканчивался, нас ожидала неделя рекордно высоких температур, за которой следовали дни штормов, проливных дождей и наводнений.

Для максимальной безопасности в экстремальных условиях вам необходимо менять шины по сезонам, и сейчас самое время подумать о установке зимнего варианта. В то время как всесезонные шины набирают популярность, специальный зимний дизайн — это бескомпромиссный выбор.

В отличие от нашего теста летних шин, который был отложен еще до его начала, мы смогли завершить большую часть оценок зимних шин до того, как вступили в силу какие-либо ограничения на коронавирус. Снежные испытания закончились, плюс мы сделали оценку на мокром покрытии. Пандемия Covid-19 только помешала нам закончить сухое тестирование.

Торможение и шум в кабине были устранены наземным персоналом, но нам пришлось отказаться от проверки управляемости. Не идеально, но приемлемо, учитывая, что зимние шины ориентированы на работу на снегу и на мокрой дороге, а управляемость на сухой дороге относительно мало влияет на общий результат.

Мы протестировали самый продаваемый в мире размер — 205 / 55R16 — и попросили производителей шин выбрать образец, который мы купили на оптовом рынке. Nokian и Hankook предоставили шины, которые мы сравнили с образцами, которые мы позже купили, чтобы убедиться, что они такие же. Компания Continental отправила свой последний TS 870, но не повторит свою победу, полученную в ходе последнего теста такого размера, поскольку выпуск новых шин был отложен на следующий год из-за пандемии.

Какой производитель изготовит наш выбор на эту зиму?

Что мы тестировали

Не было ограничений по скорости или весу, и мы покупали все, что предлагал производитель там, где он предпочитал.

Номинальная скорость варьировалась от T (до 118 миль в час) до V (до 150 миль в час). Ниже приведены технические характеристики шин и рейтинги, указанные на этикетке ЕС. Уровень шума при проезде мимо (N) измеряется в децибелах, поэтому меньше — лучше, в то время как экономия топлива (сопротивление качению, RR) и сцепление на мокрой дороге (WG) оцениваются от A до G, причем первое является лучшим.

Зимние шины

Bridgestone Blizzak LM005 91 Рейтинг H: RR: CG: A: 72

Dunlop Winter Sport 5 Рейтинг V: RR: CG: B: 71

Falken Eurowinter HS01 91 Классы H: RR: EG: B: 70

Goodyear UltraGrip Performance + 94 Номинальное напряжение: RR: CG: B: 71

Hankook Winter i * cept RS2 91 Оценка H: RR: EG: B: 72

Michelin Alpin 6 91 Оценка H: RR: CG: B: 69

Nokian WR Snowproof 91 Оценка H: RR: CG: B: 69

Pirelli Cinturato Winter 91 Оценка H: RR: EG : B: 66

Continental WinterContact TS 870 91 Рейтинг T: RR: N / AG: N / A: N / A

Как мы тестировали

Snow

Как и многие аспекты нашей Тесты в этом году, наши тесты на снегу были такими же, но разными — на этот раз по положительным причинам.Мы снова были с Hankook в Ивало, Финляндия. Разница заключалась в том, что мы использовали собственный объект Technotrac вместе с Test World, где мы тестировали в 2016 году.

Однако тесты были такими же. Мы оценили управляемость на трассе длиной 1,2 км, сочетающей длинные развертки для проверки баланса с быстрой сменой направления и шпилькой. Среднее время круга было ключевым, с сортировкой снега между заездами.

Тяга и торможение производились одновременно, первое измерялось путем измерения времени, необходимого для разгона от 20-50 км / ч (12-31 миль / ч).На заданной скорости наш водитель-испытатель нажал на тормоз, и было измерено расстояние, необходимое для замедления до 10 км / ч (6 миль в час). Для получения достоверного результата было выполнено несколько прогонов.

Wet

Мы направились в Contidrom на севере Германии в поисках холодных, но сухих условий. Торможение производилось на рельсовой системе испытательного полигона, поэтому все испытания проводились на одной и той же полосе пути. Чтобы получить результат, было проведено несколько пробежек, измеряющих расстояние до остановки со скоростью 50 миль в час.

Это была знакомая трасса между камнями и деревьями для теста управляемости.Быстрые движения проверяли баланс, в то время как шпильки и быстрое изменение направления выявляли слабые места в сцеплении. Результатом стало среднее время круга. Для изображения бокового сцепления без сцепления с дорогой или аквапланирования мы использовали мокрый круг. Несколько кругов дали результат.

Чтобы увидеть, как шины справляются с более глубокой водой, мы включили изогнутое и прямое аквапланирование. Последний использовал рельсовую систему с одним колесом на глубине 9 мм. Автомобиль был ускорен, и пробуксовка была измерена между двумя колесами.Для результата измерялась скорость, когда один в воде превышал другой на 15 процентов.

Боковое глиссирование было измерено на большом круге с асфальтированным покрытием с залитым сечением до 6 мм. Боковое ускорение измерялось, когда автомобиль двигался по мокрой части на все более высоких скоростях до тех пор, пока не было потеряно сцепление с дорогой. Эти цифры легли в основу результата.

Сухая

Ограничения на поездки помешали нам провести обычную проверку управляемости, но тормозной персонал провел испытательный наземный персонал.Расстояние до остановки со скоростью 100 км / ч (62 миль / ч) было измерено с использованием среднего значения нескольких пробегов для получения результата.

Шум

Был небольшой поворот в нашем обычном тесте шума кабины, с уровнями, измеренными на гладком асфальте на скорости 100 км / ч (62 миль / ч).

Сопротивление качению

Это часть экологических требований шины, поскольку она напрямую связана с расходом топлива. Разница в сопротивлении качению около пяти процентов означает изменение экономичности на один процент.Наш тест был проведен в соответствии с отраслевыми стандартами и измерял силу, необходимую для катания нагруженной шины.

Цена

Победитель многократных онлайн-тестов шинных магазинов Blackcircles.com предоставил наши цифры (включая примерку). Это ее цены на момент написания или, если шина не входит в ее ассортимент, то, сколько она будет взимать. Для модели Continental, которую еще предстоит запустить, в качестве ориентира мы использовали цену нынешнего TS 860.

Поиск победителя

Наш тест отражает зиму в Великобритании, поэтому характеристики на снегу составляют 20% от общего результата, а тест на мокром покрытии — 40%.Остальные тесты составляют остальное.

По сути, мы складываем процентные результаты, в которых все шины оцениваются относительно победителя. Основное внимание уделяется ключевым элементам безопасности, таким как торможение и управляемость, с корректировкой веса, чтобы гарантировать, что тесты с большим запасом будут такими же, как и те, где он узкий. Цена играет небольшую роль в результате.

Лучшие шины 225 / 60R18 с рейтингами и ценами

Найдите лучшие шины 225 / 60R18 со 111 моделями шин по цене от 92 долларов.99.

Выберите тип шинВездеходные для любых погодных условий Высокопроизводительные всесезонные Высокопроизводительные летние Высокопроизводительные зимниеСнежные и ледяные зимыСтабильная зимаВесезонные туристические поездки Летние для путешествийСверхвысокие характеристики всесезонныеСверхвысокие характеристики летом

Лучшие вездеходные шины 225 / 60R18

Внедорожные шины обеспечивают хорошие характеристики как на дороге, так и вне ее.Внедорожные шины жестче шоссейных шин за счет некоторого комфорта езды. Внедорожные шины имеют многогранные блоки протектора для надежного сцепления на бездорожье. Внедорожные шины с символом «Грязь и снег» обеспечивают универсальность в любое время года, в том числе на зимних дорогах.

Лучшие всепогодные шины 225 / 60R18

Всепогодные шины

созданы для работы на дорогах в любое время года, сочетая в себе преимущества всесезонных и зимних шин.Эти шины долговечны и обеспечивают стабильный годовой опыт вождения.

Лучшие всесезонные шины 225 / 60R18 с высокими эксплуатационными характеристиками

Высококачественные всесезонные шины предлагают сбалансированное сочетание хорошей управляемости, круглогодичного сцепления и срока службы протектора. Всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками, отмеченные символом «Грязь и снег», обеспечивают круглогодичное сцепление с дорогой, а состав протектора сохраняет гибкость в холодную погоду и сочетает всесезонное сцепление с дорогой с хорошей управляемостью.

Лучшие летние шины 225 / 60R18 с высокими эксплуатационными характеристиками

Летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками — это идеальное сочетание хорошей управляемости, сцепления на сухой и мокрой дороге и приличного износа протектора. Эти низкопрофильные шины не предназначены для езды по снегу или льду. Летние шины со сверхвысокими характеристиками обеспечивают отличную управляемость и четкую реакцию рулевого управления как на мокрой, так и на сухой дороге.

Лучшие зимние шины 225 / 60R18 с высокими эксплуатационными характеристиками

Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают отличное сочетание четкой управляемости, высоких скоростных характеристик и сцепления на снегу и льду.Эти шины имеют маркировку с изображением горы / снежинки, что соответствует строгим стандартам обслуживания снега. Зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками часто бывают с низким профилем и колесами с большим диаметром, подходящими для роскошных купе, спортивных автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Лучшие зимние шины 225 / 60R18 для снега и льда

Зимние шины для снега и льда разработаны для максимального сцепления на снегу, слякоти или на льду с надежной управляемостью и достойным сроком службы протектора.Эти шины имеют маркировку с изображением горы / снежинки, что соответствует строгим стандартам обслуживания снега. Зимние шины для снега и льда отличаются гибким составом протектора и продуманным рисунком протектора, обеспечивающим сцепление с шипами на снегу и льду.

Лучшие зимние шины 225 / 60R18 с шипами

Зимние шины с шипами могут быть дополнительно оснащены металлическими шипами для улучшения сцепления на льду. Эти шины имеют маркировку с изображением горы / снежинки, что соответствует строгим стандартам обслуживания снега.Шипованные зимние шины оснащены традиционными зимними шинами с агрессивным рисунком протектора, способными выдерживать снег и слякоть.

Лучшие всесезонные шины 225 / 60R18 для туринга

Всесезонные шины

Touring обеспечивают непревзойденный баланс хорошего круглогодичного сцепления, комфортной езды и более длительного срока службы протектора. Всесезонные шины для туристических поездок с символом «Грязь и снег» часто используются в качестве оригинального оборудования с более высокими размерами шин, обеспечивающими всесезонную универсальность, плавность хода и долговечность.

Лучшие летние шины 225 / 60R18 для туринга

Летние шины

Touring созданы для сочетания хорошего сцепления на сухой и мокрой дороге с комфортной ездой и более длительным сроком службы. Эти шины не предназначены для езды по снегу или льду. Летние шины Touring часто используются в качестве оригинального оборудования с упором на надежную управляемость и плавность хода.

Лучшие всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками 225 / 60R18

Всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками обеспечивают очень хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге, а также хорошее сцепление с дорогой зимой.Благодаря спортивному и низкому профилю всесезонные сверхвысокопроизводительные шины обеспечивают довольно приличный срок службы протектора и комфорт при езде. Эти шины, отмеченные символом «Грязь и снег», предназначены для обеспечения сцепления в течение всего года, а состав протектора сохраняет гибкость в холодную погоду и сочетает в себе всесезонное сцепление с управляемостью и высокую скорость.

Лучшие летние шины 225 / 60R18 с высокими эксплуатационными характеристиками

Летние шины со сверхвысокими характеристиками разработаны для маневренности на сухой и мокрой дороге, с хорошими ходовыми качествами и достойным сроком службы протектора.Эти низкопрофильные шины не предназначены для езды по снегу или льду. Летние шины со сверхвысокими характеристиками обеспечивают отличную управляемость и четкую реакцию рулевого управления как на мокрой, так и на сухой дороге.

Размер шин

225 / 60R18

На 23 автомобилях в качестве оригинального оборудования установлены шины 225 / 60R18. Выберите модель автомобиля, чтобы подобрать наиболее подходящие шины.

225 / 60R18 Размеры шин

225 / 60R18 — шина метрической системы с шириной профиля или протектора 8.9 дюймов, диаметр колеса 18 дюймов, а общий диаметр 28,6 дюйма. Шина 225 / 60R18 имеет окружность 89,8 дюйма, совершая 706 оборотов на милю.

Общий диаметр: 28,6 дюйма

Ширина проступи: 8.9 «

Диаметр колеса: 18 «

Высота боковой стенки: 5,3 дюйма

Окружность: 89,8 дюйма

Оборотов на милю: 706

Размеры сменных шин для 225 / 60R18

Шину

225 / 60R18 можно заменить на 37 совместимых размеров. Выберите опционально плюс размер, чтобы увидеть доступные модели шин.

2020 Лучшие зимние шины по версии Auto Bild, 51 сравнение шин

Auto Bild опубликовал новый комплексный сравнительный тест шин. Этой зимой немецкий журнал протестировал не менее 51 зимних шин размером 245/45 R18 для BMX 5-й серии и других высокопроизводительных легковых автомобилей и универсалов.

Первый тест с 51 зимней шиной

С каждым годом ассортимент шин становится все более обширным.Будь то исторические бренды, их дочерние компании или даже стартапы, которые пытаются сделать себе имя, рынок шин может вскружить вам голову! Действительно, доступно очень большое количество моделей. Но не волнуйтесь! Auto Bild протестировал их все, чтобы подобрать для вас подходящую шину. Для этого выпуска 2020 года немецкий журнал купил и протестировал 51 зимнюю шину размером 245/45 R18 на BMW 5-й серии.

Чтобы немного облегчить задачу, автомобильный журнал, как обычно, решил выбрать 20 лучших шин по результатам тестов на торможение.Это решение безжалостно уничтожило 31 другую шину, у которой не было возможности пройти дальнейшие испытания.

© Ануша Зоннтаг / Auto Bild

Среди брендов, которые не попали в список, мы находим некоторые известные торговые марки, такие как Falken, Yokohama, Nexen и Firestone. Некоторые бюджетные бренды также входили в эту группу. Из 31 исключенной шины лучшая требовала дополнительных 6 метров для остановки на скорости 80 км / ч во влажных условиях, чем самая эффективная шина.Для наименее эффективной шины требовалось почти на 13 метров больше.

Вот 20 шин , прошедших второй этап испытаний:

4 протестированных шины «удовлетворительно», 1 шина «рекомендована с оговорками»

Шина Cooper Weather Master SA2 + просто упустил «удовлетворительный» рейтинг Auto Bild. Виной всему несколько слабых мест на снегу и особенно недостаточная поворачиваемость в сухую погоду, которая подводит его.

4 шины, включая Nokian WR A4 , относятся к категории «удовлетворительно».Шина Nokian немного ниже среднего по снегу и по сопротивлению аквапланированию. Но безопаснее в сухих и влажных условиях. Также в этой категории находится Pirelli Winter Sottozero, который страдает из-за своей высокой цены и некоторых недостатков во влажных условиях.

9 протестированных «хороших» шин

Далее идут 9 шин с очень похожими характеристиками. Не говоря уже о том, что они предлагают хороший уровень зимних характеристик и безопасности по разумной цене.

Шины Barum, Uniroyal, Giti, Fulda, Apollo и Dunlop имеют тормозной путь, слишком большой на мокрой дороге. Vredestein Wintrac Pro — это хороший универсал, несмотря на его высокую цену и износ, которые, согласно Auto Bild, требуют особого внимания. Semperit Speed-Grip 3 хороша во всех зимних условиях, за исключением сопротивления аквапланированию, где оно немного сложнее. Continental WinterContact TS 850P — это прежде всего спортивный стиль, обеспечивающий динамичную управляемость и точное рулевое управление . Только его тормозной путь на сухой дороге, который немного длиннее, чем у лучших, и высокая цена не позволяют ему получить более высокий рейтинг.Но он, безусловно, лучший в тестах на управляемость на мокрой дороге.

6 «образцовых» шин

Зимняя i * cept evo3, только что выпущенная компанией Hankook, была включена в этот тест, и новинка показывает отличный результат в любых зимних условиях: снег, лед, мокрые или сухие дороги. Он впечатлил Auto Bild своей спортивной управляемостью, за которую приходится платить с точки зрения расхода топлива.

Шины Kleber Krisalp HP 3 и BFGoodrich g-Force Winter 2 дают практически одинаковые результаты: одинаковый тормозной путь на снегу и разница в 30 см на мокрой дороге.Что касается слабых мест, наблюдается то же самое с более высоким сопротивлением качению, что можно объяснить их сбалансированным и безопасным управлением в любых зимних условиях.

© Ануша Зоннтаг / Auto Bild

Эффективный на заснеженных склонах и в сухих условиях, Goodyear UltraGrip Performance + требуется лишь немного меньший тормозной путь на мокрой дороге, чтобы занять первое место в этом сравнительном тесте.В остальном он обеспечивает хорошее сопротивление аквапланированию и безопасное управление во влажных условиях.

Bridgestone Blizzak LM 005 демонстрирует убедительные универсальные характеристики с отличными зимними характеристиками и является шиной с самым коротким тормозным путем на мокрой дороге. По сравнению с шинами конкурентов, они также обладают низким сопротивлением качению. Но его немного небольшой пробег не позволяет ему сбить Michelin Pilot Alpin 5 с вершины подиума. Хорошая универсальность, лучше на снегу, шина французского производителя шин полностью удовлетворила Auto Bild , несмотря на ее относительно высокую цену.Шина, которая стоит вложенных средств благодаря очень низкому износу и низкому расходу топлива.

Топ 10 зимних шин	+	—
1 — Пилот Мишлен Альпин 5	Снег, долговечность, пробег	Самая высокая цена
2 — Бриджстоун LM 005	Торможение на мокрой дороге, комфорт	Пробег
3 — Goodyear UltraGrip Performance +	Снег, управление на сухой дороге, аквапланирование	Торможение на мокрой дороге
= 4 BFGoodrich g-Force Winter 2	Цена, Обработка снега, Аквапланирование	Расход топлива и тормозной путь на мокрой дороге
= 4 = Kleber Krisalp HP 3	Цена, безопасное обращение, Аквапланирование	Расход топлива и тормозной путь на мокрой дороге
6 — Hankook Winter i * cept evo 3	Торможение, спортивное управление	Расход топлива
7 — Continental WinterContact TS 850P	Лучший на влажных условиях со спортивным управлением	Сухие условия, цена
8 — Dunlop Winter Sport 5	Снег, Аквапланирование	Торможение на мокрой дороге, цена
= 9 Apollo Aspire XP Winter	Хорошее сопротивление аквапланированию, динамическая управляемость	Прохождение поворотов на снегу и торможение на мокрой дороге
= 9 — Semperit Speed ​​Grip 3	Торможение на мокрой дороге, динамичная управляемость и большой пробег	Аквапланирование

Полные результаты и тормозной путь 51 протестированной шины доступны на немецком языке на веб-сайте Auto Bild.

Лучшая зимняя резина | evo

Зима в самом разгаре и дороги наиболее опасны, поэтому мы проверили зимние шины, представленные в настоящее время на рынке, чтобы помочь вам выбрать наиболее эффективную шину, которая обезопасит вас на мокрой, обледенелой или заснеженной дороге.

Насчет зимних шин бытует заблуждение: они не нужны, если у вас полный привод; их стоит устанавливать только в том случае, если вы едете по снегу или льду. Оба ошибаются. Зимние шины обеспечивают дополнительное сцепление и тягу по сравнению с летними шинами намного лучше, чем многие ожидают.Преимущества очевидны на снегу и льду, но также ощутимы на мокрых дорогах и при температуре ниже 7 ° C.

Чтобы выяснить, какой зимний вариант вам подойдет, мы направились в Финляндию, где провели испытания на снегу. — испытательный полигон «Белый ад», а также испытания шума кабины и аквапланирования на заводе Nokian в Нокиа и в Германии для дополнительных испытаний на полигоне автомобильной промышленности ATP в Папенбурге.

Тестовый размер, который мы выбрали для каждой шины, был 225/45 R17, с добавлением всесезонных и летних шин, чтобы посмотреть, как они сравниваются в различных условиях.

> Новая технология шин, чтобы поставить 600-сильные суперкары Rallycross на льду

1. Goodyear UltraGrip Performance + — £ 124,73

Performance + продемонстрировал почти двухпроцентное преимущество на снегу по сравнению со следующей лучшей шиной, при торможении, тяга и круг отлично, и просто упускают первое место на трассе управляемости. На поворотах и ​​перепадах высоты на трассе он обеспечивал сильное сцепление спереди и сзади, а не скользил в поворотах.

UltraGrip Performance + также отличался управляемостью на мокрой дороге и торможением, срабатывая реже, чем многие конкуренты, несмотря на впечатляющее сцепление с дорогой. Сухие условия выявили некоторые недостатки, так как при сильном нажатии на трассе требовалось много блокировки, и производительность быстро падала.

2. Continental WinterContact TS 860 — £ 122,50

На втором месте в целом оказалась TS 860. Хорошие характеристики как во влажных, так и в сухих условиях, четкая обратная связь и внушающее доверие сцепление на мокрой трассе помогли определить, когда он начнет прогрессировать. вырваться.Управление на сухой дороге было похожим делом.

Что касается торможения, то тесты на мелководье на мокрой дороге оказались пустяком: TS 860 превзошла все остальные тестируемые шины. Однако стоячая вода была более сложной задачей, поскольку она не могла выйти на вершину. Снег не представлял большой проблемы, но из-за того, что шина была направлена ​​вперед, шина способствовала избыточной поворачиваемости, снижая боковое сцепление.

3. Michelin Alpin 6 — £ 125,47

Alpin 6 использует другой подход к остальным, стремясь быть эффективными вплоть до допустимой минимальной глубины протектора благодаря канавкам, которые появляются и расширяются со временем.Мы обнаружили, что он наиболее эффективен на мокрой дороге, вселяет уверенность на трассе с хорошим сцеплением на поворотах. Он также был одним из самых успешных в засушливых условиях.

Место, где он упал, было в снегу, с отсутствием отслеживания при срабатывании блокировки. Она также была признана самой шумной шиной в тесте.

4. Dunlop Winter Sport 5 — 116,68 фунтов стерлингов

В наших тестах на мокрой дороге Dunlop занял среднее место. Несмотря на то, что он боролся в стоячей воде, он лучше справлялся с тестами на неглубокой мокрой дороге, особенно при торможении.Он хорошо показал себя на мокрой трассе с устойчивой задней частью, способствующей хорошему сцеплению, но передняя часть размылась быстрее, чем мы ожидали при боковых нагрузках.

Sport 5 был самым быстрым на снежной трассе и показал хорошие результаты во всех тестах на снегу. Его тенденция к недостаточной поворачиваемости была более выражена в тесте на управляемость на сухой дороге, когда передние шины перегружались намного раньше, чем задние.

5. Vredestein Wintrac Pro — 123,88 фунта стерлингов

Запущенный в 2018 году, Wintrac Pro нацелен на производительный сегмент рынка, демонстрируя смещение в сторону влажных и сухих характеристик.Управляемость на сухой дороге была острее, чем у большинства, с тем же характером, проявляющимся и на мокрой дороге, идеально подходящей для раннего нажатия на педаль газа.

Ударил по снегу, и он был менее хорош: передняя часть заставляла заднюю двигаться больше, чем нам хотелось бы.

6. Falken Eurowinter HS01 — 107,17 фунтов стерлингов

Eurowinter преуспел в тестах на глубокой воде, хотя мелководье на управляемой трассе оказалось проблемой из-за ухудшения сцепления как на поворотах, так и на прямой. Хотя у него был хороший баланс, характеристики на снегу были не такими уж хорошими, поскольку Falken не хватало укус конкурентов.

Возможно, он показал приличное время круга, но мягкость оставила усилия Фалькена позади конкурентов на трассе с сухой управляемостью.

7. Nokian WR Snowproof — 122,80 фунтов стерлингов

Nokian Snowproof была одной из новейших моделей в линейке, но производительность не впечатляла. Характеристики на сухой дороге были хорошими, и в тесте на торможение он показал себя лидером, но из-за высокоэффективной смеси сцепление на мокрой дороге было плохим. Несмотря на то, что предыдущие усилия от Nokian были отличными на снегу, эта шина заняла четвертое место в нашем тесте.

8. Pirelli Sottozero 3 — £ 100,82

Pirelli чувствовал себя резким и отзывчивым на мокрой дороге, с немедленным рулевым управлением и стабильным, стабильным ощущением. При торможении на мокрой поверхности он тоже показал себя неплохо. Однако в сильной стоячей воде Pirelli не застрял, продемонстрировав вызывающие беспокойство результаты в тесте на изогнутом акваплане.

Как ни странно, Pirelli заняла первое место по сухому торможению и седьмое по управляемости. Его характеристики на снегу были более отчетливыми, где он несколько отставал от лидеров по всем параметрам.

9. Hankook Winter i * cept RS2 — 100,92 фунтов стерлингов

Как и TS 860, RS2 отзывчив и восприимчив к рулевому управлению на мокрой дороге, а также демонстрирует хорошее сцепление с дорогой при ускорении. RS2 опередил TS 860 в глубоководных тестах, но ненамного, и боролся с аквапланированием. В сухих столах RS2 занял второе место с отзывчивым поворотом и впечатляющим сопротивлением недостаточной поворачиваемости.

RS2 преуспел на снегу, будучи хорошо сбалансированным и предлагая отличное сцепление для безопасного и контролируемого ощущения.Однако из более крутых поворотов необходимо было тщательно измерить входные сигналы дроссельной заслонки, чтобы не допустить неожиданного выхода задней части.

10. Toyo Snowprox S954 — 97,50 фунтов стерлингов

Snowprox S954 не обеспечивает хорошего сцепления на снегу или во влажных условиях, ограничивающим фактором является передняя часть. Ходовые качества на сухой дороге были значительно лучше, с хорошей реакцией на рулевое управление и впечатляющим общим сцеплением. Хотя по-прежнему лучше, чем летний вариант, существуют, безусловно, лучшие альтернативы.

Обзор летних шин: Continental PremiumContact 6 — 92,57 фунтов стерлингов

При испытаниях на торможение как в сухих, так и в мокрых условиях предпочтение было отдано PremiumContact 6: на сухой дороге она останавливалась за семь метров до победившей зимней шины и за три — на мокрой. Однако если вернуться к стереотипным зимним условиям, летняя шина вскоре развалилась, предлагая в два-три раза меньшее сцепление с дорогой, чем зимние аналоги.

Всесезонная шина: Continental AllSeasonContact — 107 фунтов стерлингов

Проданная как шина, способная работать в любых условиях, легко понять, почему люди считают AllSeasonContact идеальной шиной для Великобритании.Он не силен на снегу и не лучший на мокрой дороге, но отстает всего на два места от лучших зимних в последнем сезоне. То же самое и с характеристиками на сухой дороге: в наших тестах впереди всего две зимние шины.

Лучшие зимние шины 2019: какие зимние шины лучше покупать?

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш фантастический ассортимент лучших зимних шин 2019 года!
Зимние шины разработаны специально для использования в холодных и влажных условиях, типичных для зимних месяцев, и имеют другую конструкцию по сравнению с летними шинами, которые помогают им лучше сцепляться с дорогой, когда ртуть начинает падать.

Вы можете узнать больше о зимних шинах в нашем руководстве по зимним шинам , но если вы хотите купить зимние шины для своего автомобиля или фургона, мы составили этот список того, что мы считаем лучшими зимними шинами на данный момент. продается.

Пять фактов о зимних шинах

• • Разработаны для работы в любое время, когда на улице холоднее 7 ° C, а не только на снегу
• • Может сократить тормозной путь более чем на две длины автомобиля в сырую и холодную погоду
• • Они также улучшают тягу, устойчивость и управляемость в зимних условиях.
• • На большей части континентальной Европы ездить без них запрещено зимой
• • Зимние шины также доступны для фургонов, внедорожников и высокопроизводительных автомобилей

Континенталь WinterContact TS 860

Разработанный для автомобилей малого и среднего размера, Continental WinterContact TS 860 — это отличный универсал, который обеспечивает хорошо сбалансированную производительность на мокрой, сухой дороге или при езде по снегу и льду.

Находясь где-то в середине ценового диапазона, TS 860 трудно превзойти благодаря новому составу резиновой смеси, разработанной для обеспечения лучшего сцепления, лучшего сцепления и сокращения тормозного пути в любых холодных условиях.

На наш взгляд, это, вероятно, лучшая зимняя шина для автомобилистов Великобритании в целом, с хорошим сочетанием характеристик, низкого уровня шума в салоне и приличной эффективности. У него есть все необходимое, чтобы поддержать себя: он был назван победителем премии Auto Express Winter Tire Award в 2016 году!

>> Просмотреть все зимние шины Continental

Nokian WR с защитой от снега

Возможно, это одна из самых дешевых зимних шин в списке, но Nokian WR Snowproof пробивает больше своего веса, особенно на снегу и во влажных условиях.Однако по своей природе бюджетная зимняя шина не может сравниться с лучшими в своем классе по эффективности и шуму.

Интересно, что сухие характеристики WR Snowproof на удивление хороши по сравнению с предыдущими версиями WR, что делает его идеально сбалансированным в любых условиях, от слякоти до мокрой.

В конечном счете, эти зимние шины Nokian, вероятно, лучше всего подходят для водителей, которые не испытывают достаточно суровых погодных условий, чтобы использовать зимние шины в течение всего зимнего периода.Вместо этого вы можете найти более рентабельным чередовать их с набором всесезонных для использования, когда погода немного мягче.

>> Просмотреть все зимние шины Nokian

Мишлен Альпин 6

В то время как большинство зимних шин в этом списке разработаны для обеспечения хороших универсальных характеристик в любых зимних условиях, Michelin Alpine 6 — это специализированная шина, разработанная специально для использования на снегу.

Обладая коротким направленным рисунком протектора и большим количеством канавок с ламелями, эти шины Michelin стремятся улавливать как можно больше снега на своей поверхности, чтобы улучшить сцепление и тормозные характеристики на снегу, а также улучшить ощущение рулевого управления и уверенность водителя .

Компромисс заключается в том, что их способности в мокрых и сухих условиях будут менее эффективными, чем у других зимних шин, разработанных для лучших универсальных характеристик. Эта шина лучше всего подходит для тех, кому приходится регулярно справляться со снежными условиями в течение зимнего периода.

>> Просмотреть все зимние шины Michelin

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Возможно, это один из самых дорогих вариантов в этом списке, но с Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 вы действительно получаете то, за что платите.Это зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками, специально разработанная для использования с мощными автомобилями, спортивными автомобилями и внедорожниками.

Эта впечатляющая зимняя шина была удостоена десятков наград с момента ее выпуска, в том числе названа лучшей зимней шиной журналом Auto Express и другими, а также обеспечивает отличное сцепление и маневренность в любых зимних условиях.

Специально разработанная с учетом высоких тормозных способностей современных высокопроизводительных автомобилей, во время официальных испытаний TÜV было показано, что эта шина может похвастаться тормозным путем, который на впечатляющие 3% ниже, чем у ближайших конкурентов.Для водителей роскошных и высокопроизводительных автомобилей эта шина более чем достойна внимания.

>> Просмотреть все зимние шины Goodyear

Pirelli Winter Соттозеро 3

В то время как Pirelli хорошо известна своим обширным ассортиментом высокопроизводительных шин, Pirelli Winter Sottozero 3 является отличной зимней шиной. Это идеальное решение для любых зимних условий, разработанное с учетом потребностей большинства современных автомобилей.

Он предназначен для производителей высококачественного оборудования премиум-класса, а это означает, что он должен обеспечивать максимальную безопасность, контроль и производительность.

Были использованы новые составы и новый дизайн ламелей, чтобы придать этой шине высочайшие технологические характеристики, и хотя она идеально подходит для любых условий, она особенно подходит для снега.

>> Просмотреть все зимние шины Pirelli

Данлоп Зимний Спорт 5

Название Dunlop Winter Sport будет знакомо многим, и последняя итерация в этой серии — Dunlop Winter Sport 5 — направлена ​​на дальнейшее улучшение репутации Dunlop как способного работать в холодную погоду.

Лучшая устойчивость к аквапланированию, повышение топливной экономичности и повышенная отзывчивость — все это часть того, что Dunlop упорно трудился над созданием Winter Sport 5, который дополняет и без того впечатляющий список возможностей этой серии.

Эта шина — одна из лучших по соотношению цены и качества в линейке зимних шин премиум-класса, с впечатляющими характеристиками как на сухой, так и на мокрой дороге. Существуют и другие варианты, которые лучше справляются со снегом и льдом, однако Winter Sport 5 представляет собой высококачественную зимнюю шину с округленными углами, которая удовлетворит потребности большинства водителей.

>> Просмотреть все зимние шины Dunlop

Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01 — зимняя шина среднего класса, которая идеально сочетает хорошее сцепление с дорогой на большинстве дорожных покрытий и дешевую цену. В нем используются полностью инновационные технологии, а это означает, что он может эффективно справляться даже с самыми экстремальными зимними условиями. Направленный рисунок протектора означает беспроблемную езду по снегу, льду или во время дождя.

Комбинация канавок разной формы с системой ламелей (небольшие выемки по всей поверхности протектора) облегчает трогание с места, прохождение поворотов, а также сокращает тормозной путь.

По сравнению с предыдущими шинами Eurowinter эта модель предлагает лучшее рулевое управление на заснеженной и мокрой дороге и улучшенное сопротивление аквапланированию. Высокий уровень безопасности — лишь одно из многих преимуществ Falken Eurowinter HS01.

>> Просмотреть все зимние шины Falken

Hankook I * cept RS2

Разработанная для городских автомобилей и небольших хэтчбеков, таких как Fiat 500 или Toyota Aygo, Hankook i * cept RS2 — еще одна шина, получившая восторженные отзывы автомобильной прессы.Отличный универсальный соперник, эта шина обеспечивает хорошее сцепление на снегу и на льду с впечатляющими тормозными способностями.

По сравнению с другими зимними шинами на рынке, i * cept RS2 менее уверенно движется по глубокой воде, однако, учитывая, что он предназначен для автомобилей, которые в основном предназначены для городского использования, это может не сильно беспокоить покупателей.

Среди других положительных моментов — впечатляющие характеристики на сухой дороге и низкий уровень шума в салоне, хотя по топливной экономичности он не может сравниться с лучшими шинами в своем классе.

>> Просмотреть все зимние шины Hankook

Где купить зимние шины

Вы можете купить зимние шины в Интернете. у Performance Alloys. На складе есть ведущие бренды, в том числе Michelin, Goodyear, Pirelli, Continental, Bridgestone и другие. У нас также есть широкий выбор дешевых бюджетных зимних шин, зимних шин для фургонов и многого другого.

У нас также есть полный ассортимент зимних колес и комплектов зимних шин и дисков, подходящих для всех типов автомобилей и любого бюджета.Просто нажмите на ссылку внизу страницы, чтобы увидеть больше!

Auto Bild: 6 лучших зимних шин из теста 51 бренда | Какая шина

Последний выпуск Auto Bild предостерегает водителей от покупки кота в мешке. При покупке шин следует руководствоваться результатами тестов, а не слепой удачей. Чтобы помочь в этой области, автомобильное издание опубликовало результаты испытаний зимних шин 2020 года. В этой оценке шин размером 245/45 R18 для автомобилей представительского класса (Auto Bild использовала BMW 5 серии для тестирования) сравниваются 20 лучших шин из начального набора шин 51 марки, подвергнутых испытаниям на торможение на мокрой и снеговой дороге.Шесть брендов получили высшую оценку Auto Bild как «образцовые».

Образцовые шины

Победитель теста: Michelin Pilot Alpin 5
+ Характеристики на снегу, на мокрой и сухой дороге, короткий тормозной путь, пробег и экономичность
— Высокая закупочная цена

Bridgestone Blizzak LM 005
+ Всесторонние зимние характеристики, управляемость на мокрой и сухой дороге, комфорт, сопротивление качению
— Средний пробег

Goodyear UltraGrip Performance +
+ Наивысшие характеристики на заснеженных и сухих поверхностях, безопасные характеристики вождения на мокрых поверхностях, хорошие резервы безопасности при аквапланировании
— Комфорт в среднем

BFGoodrich g-Force Winter 2
+ Хорошее соотношение цены и качества, хорошее качество на снегу, хорошие характеристики аквапланирования
— Сопротивление качению

Kleber Krisalp HP 3
+ Доступная фирменная шина с высокими характеристиками, сбалансированной управляемостью в любых условиях, пробегом
— Сопротивление качению

Модель

Hankook Winter i * cept evo3

+ Новая зимняя шина со спортивными характеристиками на мокрой и сухой поверхности, хороша на снегу, коротким тормозным путем на мокрой и снежной дороге
— Сопротивление качению

Оценка «хорошо» за 9 шин

Continental WinterContact TS 850P
+ Специалист по мокрой дороге со спортивной динамикой в ​​любых условиях, точное рулевое управление, очень хороший пробег
— Тормозной путь на сухой дороге, высокая закупочная цена

Dunlop Winter Sport 5
+ Сбалансированная зимняя шина с убедительными характеристиками на снегу, высокими запасами безопасности при аквапланировании, комфортом
— Тормозной путь на мокрой дороге, закупочная цена

Apollo Aspire XP Winter
+ Хорошее сцепление и короткий тормозной путь на снегу, хорошая безопасность при аквапланировании, динамичная управляемость в сухих условиях
— Боковое управление на снегу, тормозной путь на мокрой дороге

Semperit Speed ​​Grip 3

+ Короткий тормозной путь и динамичное поведение на мокрой дороге, пробег и экономичность
— Узкий резерв безопасности при аквапланировании

Fulda Kristall Control HP2
+ Убедительно на снегу, хорошие резервы безопасности при аквапланировании, комфорт, пробег
— Увеличенный тормозной путь на мокрой дороге, недостаточная поворачиваемость на мокрой и сухой

Vredestein Wintrac Pro
+ Сбалансированная производительность в любых условиях, короткий тормозной путь на снегу, динамичная управляемость на мокрой дороге
— Сопротивление качению, средний КПД

Giti GitiWinter W1
+ Короткий тормозной путь и хорошее сцепление с снегом, динамическое поведение на мокрой дороге, пробег, закупочная цена
— Тормозной путь на мокрой дороге, средние характеристики аквапланирования

Uniroyal MS plus 77
+ Хорошие характеристики на снегу, хорошие резервы безопасности при аквапланировании, комфорт езды
— Сцепление на мокрой дороге, пробег

Barum Polaris 5
+ Сбалансированное хорошее поведение при вождении на сухой и заснеженной поверхности, хорошие резервы безопасности при аквапланировании
— Тормозной путь на мокрой дороге, пробег, сопротивление качению

4 шины с оценкой «удовлетворительно»

Laufen I Fit +
+ Хорош на снегу, стабильный боковой контроль и короткий тормозной путь, пробег
— Сцепление на мокрой дороге, недостаточная поворачиваемость на мокрой и сухой дороге

Nokian WR A4
+ Сбалансированная безопасность в сухих условиях, низкий уровень шума при движении, низкое сопротивление качению
— Низкая поворачиваемость на снегу, средняя безопасность при аквапланировании

General Altimax Winter 3
+ Доступная цена, хорошие характеристики на снегу, тихий шум при движении
— Снижение поворачиваемости на влажных и сухих условиях, безопасность при аквапланировании

Pirelli Winter Sottozero 3
+ Убедительная управляемость на снегу и в сухих условиях, сопротивление качению
— Сцепление на мокрой дороге, пробег, цена
Новый Pirelli P Zero Winter был представлен слишком поздно, чтобы быть включенным в Auto Bild тестирование; Шина последнего поколения обеспечивает улучшенные характеристики на снегу и льду, а также лучшее сцепление с мокрой дорогой

Условно рекомендуется

Cooper WeatherMaster SA2
+ Запасы безопасности при аквапланировании, шум, цена
— Сцепление на снегу и льду, недостаточная поворачиваемость в сухих условиях, пробег

Еще 31 из протестированных марок шин не прошли проверку, а 20 марок были дисквалифицированы из-за их длительного тормозного пути на мокрой дороге.Auto Bild утверждает, что эти шины не стоят заплаченной за них цены.

5 лучших зимних шин для вашего BMW

Если вы живете в тех частях мира, где выпадает снег, и любите получать от своего BMW максимум удовольствия круглый год, вам понадобится два комплекта шин: летние / высокие. рабочие резины и зимняя резина.

Моя любимая летняя шина — это Michelin Pilot Super Sport. Однако, когда зимой начинает падать белый материал, летние шины превращаются в скользкие твердые кирпичи.Чтобы держать себя в руках и оставаться на дороге, я снял свой Michelin Pilot Super Sports и надел зимнюю обувь для наших BMW. Что касается зимних шин, то чем тоньше, тем лучше, поэтому, если вы используете 19-дюймовые колеса летом, убедитесь, что вы выбрали 18-дюймовые зимние шины с более узким следом.

Немцы настолько непреклонны, что если зимой ездить на летних шинах, можно получить билет. Штраф составляет 80 евро. Поэтому, если у вас есть европейская поставка M3 или M4 в зимние месяцы, вам необходимо договориться об аренде зимних шин.Немцы говорят, что зимние шины должны быть на «von O bis O» — с октября по Ostern (немецкое слово, обозначающее Пасху).

Одна из самых забавных вещей, которые я слышал раньше, исходила от немецкого инженера BMW, который сказал, что всесезонные шины следует называть «несезонными шинами». Поиск на немецких веб-сайтах их зимних правил дорожного движения показывает, что некоторые всесезонные автомобили с обозначениями M + S также не позволят вам получить билет.

Итак, вы решили найти 5 лучших зимних шин для вашего BMW.

Bridgestone Blizzaks

Это давно мои любимые зимние шины.У меня было три набора, и я только недавно купил набор для i3 BMWBLOG длительного пользования. Что интересно, единственная зимняя шина для i3 — это Blizzak. Близзаки на моем старом 2005 ZHP были безумны. Я проехал через 10 дюймов свежего снега на Blizzaks на заднеприводном BMW. Соседи видели, как я выезжаю, и подумали, что у ЗХП полный привод.

Существует не менее девяти типов Blizzak в зависимости от типа автомобиля и шин: спорткар, спорткар, беговые дорожки, автомобиль BMW i и т. Д. На мой взгляд, вы не ошибетесь ни с одним из них. .На веб-сайте Bridgestone Blizzak говорится о зимних шинах i3:

Blizzak LM-500 с использованием экологических технологий — это экологически ориентированная зимняя / снежная шина Bridgestone Performance, изначально разработанная для водителей электромобилей BMW i3 и i8. Шины Blizzak LM-500, разработанные для значительного улучшения сопротивления качению и аэродинамики автомобиля для увеличения запаса хода, помогают водителям сохранять спортивный внешний вид и мобильность в зимнее время, обеспечивая сцепление на холодных, сухих, мокрых, заснеженных и заснеженных дорогах.

Технологическая технология Bridgestone была признана «Технологией года в области шин» в конкурсе Tire Technology International Awards за инновации и превосходство в 2014 году. Она сочетает в себе шину большого диаметра с узким рисунком протектора для сохранения энергии, которая в противном случае теряется через шины. внутреннее трение или аэродинамическое сопротивление автомобиля. В то время как протектор шин меньшего диаметра испытывает более высокий процент прогиба при качении, протектор шин большего диаметра может иметь более высокое натяжение ремня и испытывать меньший процент прогиба, что значительно снижает деформацию шины и сопротивление качению.Узкий протектор также улучшает аэродинамику шин и автомобиля, снижая сопротивление.

Состав протектора шин Blizzak LM-500 изготовлен по уникальной полимерной технологии для улучшения сцепления в холодную погоду. Этот состав имеет направленную конструкцию с длинным пятном контакта (относительно его узкой ширины), чтобы сочетать сопротивление аквапланированию на мокрой и покрытой слякотью дороге с уверенным сцеплением и тормозным сцеплением в холодных зимних условиях. Закругленные плечи способствуют управляемости на сухой и мокрой дороге, в то время как ступенчатые независимые блоки протектора с ламелями с краевым эффектом увеличивают количество кромок для улучшения сцепления на снегу и на льду.

Заказать Bridgestone Blizzaks

Dunlop SP Winter Sport 3D

Они бывают с пробегом и без спуска. Я тоже много ездил на зимних шинах Dunlop, и они очень хорошо изнашиваются, обеспечивают хорошую устойчивость на высоких скоростях, хорошо работают в глубоком снегу, но немного не на льду. Dunlop производит Graspic DS-3, который является более мягким составом и лучше работает на снегу и льду, но при движении по асфальту изнашивается намного быстрее, чем Winter Sport 3D. Здесь, на Среднем Западе, у нас обычно бывает снег в одну неделю, а на следующей он уходит, поэтому зимняя шина из более жесткого компаунда, такая как Dunlop SP Winter Sport 3D, также является прекрасным выбором.

Закажите Dunlop SP Winter Sport 3D

Pirelli Winter Sottozero (Performance Winter / Snow)

Сегодня утром я осмотрел машину и кофейников моего местного BMW Club и обнаружил, что Pirelli Winter Sottozero была третьей по распространенности зимней шиной . Хотя у меня нет опыта работы с Winter Sottozero, их владельцы сказали мне, что они очень довольны их работой. «Двухсезонная» зимняя / снежная шина Pirelli с характеристиками Performance разработана так, чтобы быть эффективной при температурах окружающей среды, приближающихся к морозам и ниже с середины осени до начала весны, обеспечивая высокие характеристики по сравнению с летними шинами при движении по холодным, сухим, мокрым или обледенелым поверхностям.