Как правильно поставить летнюю резину Мишлен

Несоответствие резины сезону влечет за собой повышенную аварийную опасность для вас и окружающих. Дело в том, что жесткость зимней резины хороша при отрицательных температурах, летом же она становится слишком мягкой, что приводит к повышенному износу протектора. Мало того, увеличивается так же и расход топлива в связи с повышенным сопротивлением качению.

И наоборот, применяя летнюю резину зимой, вы теряете сцепление с дорогой, так как рассчитанная на высокую температуру резина дубеет и теряет гибкость. Изначально нужно брать во внимание среднестатистическую суточную температуру, учитывая периоды, когда вы используете свой автомобиль. Если авто используется утром, не нужно спешить с заменой резины на летнюю, так как именно поутру бывают заморозки.

Если резина шипованная, ее нужно менять при сходе гололеда и снега. Ведь один день езды на таких колесах по сухой дороге, равен тысяче дней при снеге. Как только улицы будут расчищены, смело меняйте шины.

Существуют шины Мишлен энерджи, рассчитанные к эксплуатации в межсезонье. Но для их использования придется вложить дополнительные средства (естественно, если вы не планируете использовать такие колеса весь год).

Важно! Всесезонная резина обладает гораздо худшими ходовыми качествами, ее использование рекомендуется только в межсезонье.

Установить летние шины  можно тогда, когда среднесуточная температура поднимется выше +10. Учитывая ошибки в прогнозах погоды, лучше всего немного подождать и опоздать с заменой резины.

Параметры шин и их совместимость

Диаметр, как шин, так и дисков, измеряют в дюймах. Например, скат диаметром в 15 дюймов должен одеваться на такой же диск. Диск прикручивается к ступице гайками или болтами.

Когда вы меняете шину вместе с диском, то при ее покупке нужно как раз и учитывать количество шпилек или болтов, их расположение и диаметр. Все размеры тут представлены в миллиметрах.

К примеру:

Номинал 4 Х 108, обозначает 4 крепежных изделия (гайки, шпильки, болты), которые расположены на расстоянии в 108 мм.

Существует так же такой термин как вынос ската (диска). Оно обозначает величину, на которую утоплено или, наоборот, выдвинуто колесо по отношению к ступице. Как, например, у Мишлен примаси. Соответственно как сам диск, так и покрышка может выпирать из колесной арки. Данный параметр влияет на ширину колеи, и, соответственно, на ходовые качества.

Вдаваться в подробности мы не станем, информация в изобилии присутствует в сети интернет.

Советы по замене зимних шин на летние

1. Зимой нужно ездить на зимней резине Мишлен энерджи, летом, на летней, следует воспринимать это как аксиому.
2. При монтаже скатов, обратите внимание на стрелку, указывающую направление вращения (на шине можно увидеть значок >>>, обычно он нанесен на боковой части). Соответственно, пара колес будет со стрелками (смотреть снаружи) <<<, другая пара, наоборот, >>>. В зависимости от направления вращения и нужно ставить покрышки, стрелочки должны смотреть вперед.
3. Следует заметить, что на скатах (особенно важно при летней резине), могут присутствовать значки, обозначающие внутреннюю и наружную стороны покрышки. Все дело в ассиметричном протекторе. Естественно, что одевать такие шины нужно в соответствии со значками.
4. Крепежи колес (болты и гайки) нужно закручивать правильно, то есть накрест. Немного подтяните одну гайку или болт, потом приступайте к креплению напротив, и так далее. Иногда шпилек 5, тогда следует затягивать гайки через одну.
5. При наличии «секретного» крепежа, его затягивают последним (не прилагайте слишком большое усилие, можно легко сорвать крепеж). При снятии колес, «секретную» гайку отпускаем в первую очередь.
6. Хранит колеса нужно в вертикальной плоскости, класть их друг на друга не рекомендуется. При хранении резины, можно слегка обработать ее силиконом. Он поставляется в виде баллончиков, и называется силиконовая смазка. После такой обработки скат не высыхает и выглядит как новый.

Старые или новые летние шины

Когда приходит время менять резину Мишлен энерджи, нужно убедиться в том, что старые шины еще пригодны для использования. В противном случае, нужно покупать новую резину.

Осмотрите резину, проверьте ее на предмет повреждений (дефекты, трещины, деформация и т.д.). Слишком жесткие и старые колеса, обладающие задубевшей резиной, не обеспечат должного сцепления с дорогой и поставят вашу безопасность под удар.

Проверить степень износа можно по так называемым индикаторам, полоскам, выступающим на дне канавок протектора. Когда протектор подбирается к индукторам, это означает, что резина износилась, и пришло время подумать о покупке новой.

После нескольких лет езды, шины нужно тщательно осматривать и делать это не реже чем один раз в год. Лучше всего придерживаться рекомендаций производителя резины и неукоснительно их выполнять. Если резина используется более десяти лет, не имеет повреждений и износа, ее все равно нужно менять на новую. В этом случае уже присутствует такой фактор, как усталость материала.

Те кто не слишком хорошо разбираются в шинах и всем что с ними связано, не знает как их правильно ставить, выиграют от того что обратятся к профессионалам, для замены резины.

Отзывы о шинах MICHELIN: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Michelin — один из крупнейших в мире производителей шин. Компания основана во Франции 129 лет назад. Первая продукция данной фирмы предназначалась для велосипедов. Спустя два года она начала выпускать пневматические автошины.

Компании Michelin принадлежит ряд разработок, в числе которых:

• радиальные шины;
• «зеленые» шины.

На сегодняшний день в фирме работает более 140 тысяч человек. Годовой объем производства составляет 190 миллионов автошин.

Michelin Energy

Данная категория включает летние автошины популярных марок: Energy XM2 и Energy Saver.

Energy XM2 — марка автошин, обладающая высоким показателем устойчивости к получению повреждений при попадании в выбоины на высокой скорости. Имеет мощное сцепление с поверхностью дорог. В состав изделий добавляется силика, благодаря которой шины нагреваются медленнее, а топливо расходуется с меньшей скоростью. Данная марка обладает одним из самых высоких показателей положительных отзывов.

Energy Saver — марка автошин, разработанная с целью обеспечения более экономичного расхода топлива посредством уменьшения индекса трения. Отличительная особенность продукции — устойчивость к неблагоприятным погодным условиям, благодаря чему она хорошо переносит дождь. Данная марка отмечена как одна из самых качественных в своем сегменте не только по отзывам покупателей, но и Немецкой автомобильной ассоциации.

Michelin Primacy

Категория летних шин, включающая три марки: Primacy 3, Primacy 4, Primacy HP.

Primacy 3 — марка автошин, относящаяся к премиум-классу. В общем рейтинге шин своего сегмента она занимает 7 место. Данная продукция предназначена для езды по сухому асфальту. При использовании на мокрой поверхности управляемость, боковая устойчивость и сопротивление к аквапланированию снижаются. По отзывам покупателей, основными преимуществом марки является сохранение управляемости в экстремальных условиях.

Primacy 4 — асимметричные шины с нестандартным рисунком поверхности, обеспечивающим хорошую управляемость на мокрой дороге. Отличительная особенность — устойчивость к аквапланированию. В отзывах отмечают, что автошины обладают хорошим торможением в дождливую погоду.

Primacy HP — марка автошин, относящаяся к классу «комфорт». Отличительная особенность — сохранение хорошей управляемости при езде на мокрой поверхности. В составе изделий использована силика. Протектор изготовлен с использованием смеси для гоночных шин. Покупатели отмечают, что в сравнение с аналогами эксплуатационный период данной марки на 25% выше.

Michelin Latitude

Категория летних шин, включающая три марки: Latitude Tour HP, Latitude Sport, Latitude Cross.

Latitude Tour HP — марка автошин, предназначенная для внедорожников. Шиповка отсутствует. Протектор шин предназначен для использования в городских условиях. Эксплуатация в сложной местности возможна, но негативно влияет на срок годности изделия. Отзывы на данную марку преимущественно положительные, но покупатели не рекомендуют ее использовать для экстремального вождения.

Latitude Sport — марка автошин, предназначенная для использования на кроссоверах и внедорожниках. Отличается симметричным направленным рисунком. Увеличена курсовая устойчивость при использовании авто на высокой скорости и центробежная сила. Покупатели отмечают хорошую управляемость благодаря нейлоновой нити на брекере автошины.

Latitude Cross — марка автошин, отличающаяся высокими эксплуатационными характеристиками. Несмотря на то, что данная продукция предназначена для использования в летний период, она устойчива к снегу, поэтому часто используется как универсальная. По количеству отзывов данная марка превосходит другие шины.

Что мы знаем о шинах MICHELIN

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Франция. Официальный сайт находится по адресу: https://www.michelin.ru.

В августе 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о шинах MICHELIN.

Оценка PR — 85 из 100, базируется на основе 209 отзывов и 677 голосов. 169 отзывов имеют положительную оценку, 20 — нейтральную, и 20 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 576 — за, 101 — против.

В рейтинге лучших производителей шин запчасть занимает 4 позицию, уступая таким производителям как GISLAVED и Toyo , но опережая шины Hankook и YOKOHAMA.

Пользователи также составили мнение о качествах шин MICHELIN:

1. Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
2. Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается позитивно. 4.4 балла из 5.
3. Управляемость — влияние на управляемость автомобиля — оценивается позитивно. 4.4 балла из 5.

Шины MICHELIN в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины MICHELIN на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. MICHELIN на первом месте в авторейтинге шин для: Daewoo Lanos (Sens), Skoda Octavia, Honda Accord, Toyota Camry, Kia Optima .
2. MICHELIN на втором месте в авторейтинге шин для: Ford Focus, Kia Ceed, Suzuki SX4, Volkswagen Golf, Honda Fit .
3. MICHELIN на третьем месте в авторейтинге шин для: Citroen C5, Nissan Tiida, Honda Odyssey, Nissan Juke .

Шины MICHELIN в сравнении

На PartReview доступны 42 сравнения шин MICHELIN c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи шины лучше: MICHELIN или Белшина, MICHELIN или Medeo, MICHELIN или ROSAVA, MICHELIN или Joyroad, MICHELIN или NITTO TIRE .

10 лучших шин Michelin — Рейтинг 2021

Обновлено: 28.02.2021 15:57:31

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Создавать резиновые покрышки французская компания MICHELIN начала в далеком 1889 г. Начав с продукции для велосипедов и мототехники, через несколько лет фирма расширила свой диапазон автомобильной резиной. С тех пор накоплен богатый опыт, позволяющий создавать лучшие покрышки для широкой линейки транспортных средств. Отечественным автомобилистам продукция Мишлен пришлась по вкусу, редко можно встретить негативные отзывы относительно качества и долговечности шин. За что же любят автолюбители разных стран покрышки MICHELIN?

Преимущества шин MICHELIN

1. Прочность. Одним из главных преимуществ французской резины является высокая прочность. Шины прекрасно чувствуют себя на российских дорогах, мужественно перенося попадание в глубокие выбоины или наезд на камни или бордюры. Покрышки обеспечат уверенное передвижение авто в любых условиях.
2. Широкий ассортимент. Компания Мишлен наладила бесперебойные поставки всех типоразмеров автомобильных шин в торговую сеть нашей страны. Только из-за нерасторопности товароведов случается дефицит тех или иных покрышек.
3. Качество. На всех предприятиях фирмы налажен жесткий контроль качества. Поэтому бракованная продукция крайне редко попадает за пределы заводов.
4. Инновационность. Каждый год под брендом MICHELIN появляются новые шины. Производитель не просто меняет название модели и рисунок протектора. Внедряется новая рецептура резиновой смеси, производится усиление каркаса, повышается износоустойчивость шины.
5. Исследования и тесты. Продукция компании Мишлен регулярно участвует в тестированиях, которые проводятся независимыми исследовательскими институтами и журналами. Неоднократно резина завоевывала призовые места, демонстрируя превосходство над конкурентами.
6. Сфера применения. Французский производитель предлагает отечественным автомобилистам покрышки для всех случаев жизни.
7. Любители быстрой езды найдут в каталоге спортивные шины, прошедшие испытания на международных автогонках.
8. Для жителей северных регионов есть уникальные зимние модели, сохраняющие свои лучшие свойства даже в 50-градусный мороз.
9. Поклонников внедорожной техники заинтересуют проходимые покрышки с высокой прочностью.
10. А обычным владельцам легковушек не составит проблем подобрать доступную по цене летнюю или зимнюю резину.

Мы отобрали в наш рейтинг 10 лучших шин MICHELIN. Все они реализуются в автомагазинах России. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автовладельцев.

10 лучших шин MICHELIN

Лучшие зимние шины MICHELIN

Самое пристальное внимание уделяет французский производитель разработке зимних шин. В каталоге можно найти качественные «липучки» и серьезные шипованные покрышки. Эксперты выделили следующие модели для зимы.

Читайте также: 12 лучших шин Нокиан

MICHELIN X-Ice North 4

Рейтинг: 4.9

Самыми эффективными шинами для зимы эксперты признали модель MICHELIN X-Ice North 4. Резина заслужила лавры победителя рейтинга на счет высокой морозоустойчивости. Покрышка разительно отличается от предыдущих разработок французского бренда. На тестах она продемонстрировала отличное сцепление с дорогой, что положительно сказалось на управляемости авто как на ледяном покрытии, так и в снежной каше. Производитель оснастил покрышку 250 шипами, которые равномерно распределены на поверхности. Благодаря направленному рисунку протектора машина сохраняет устойчивость на любой дороге, а усиленные боковины способствуют эффективному торможению.

Пользователи отмечают сохранение эластичности резины даже при сильных морозах (до -65°С). При езде она не издает шума, похвалы заслуживает и проходимость модели.

Достоинства

• бесшумность;
• морозостойкость;
• эластичность;
• устойчивость на дороге.

MICHELIN Alpin 6

Рейтинг: 4.8

В марте 2018 г были представлены миру новые нешипованные шины MICHELIN Alpin 6. Эти покрышки прекрасно проявили себя в мягких погодных условиях. К сильным сторонам резины эксперты относят хорошее сцепление с дорогой, эффективное торможение на снегу, легкое управление на мокром асфальте. Модель стала продолжением линейки Alpin 5, производитель внес ряд инноваций с целью улучшения технических параметров. Залогом отличного контакта с дорогой шин стала технология EverGrip. При износе протектора вскрываются новые дренажные канавки, что позволяет поддерживать постоянную площадь пятна контакта.

Пользователи довольны устойчивостью на заснеженной дороге, износостойкостью, высоким качеством. Но для суровой зимы резина не подходит, поэтому она занимает второе место рейтинга.

Достоинства

• высокое качество;
• износостойкость;
• хорошее сцепление с дорогой;
• устойчивость на снегу.

Недостатки

• шины скользят на укатанном снегу.

MICHELIN X-Ice 3

Рейтинг: 4.7

Еще одна французская «липучка» попала в призовую тройку нашего рейтинга. Шины MICHELIN X-Ice 3 уникальны тем, что производитель использовал сразу несколько инновационных технологий. Улучшить управляемость авто на дороге производителю удалось за счет особой конструкции плечевых блоков с применением ламелей Cross-Z. Хорошее сцепление на снегу и льду обеспечивают специальные кромки Block Edge. Эффективно удалять воду и снежную массу позволяет V-образный рисунок протектора. Использование в рецептуре компаунда FleX-Ice привело к улучшению тормозных качеств за счет силики.

Отечественные автомобилисты хвалят шины за мягкость, малую шумность, высокое качество. Недостатками резины пользователи считают их отсутствие в автомагазинах России и высокую цену.

Достоинства

• хорошая управляемость;
• мягкость;
• низкий уровень шума;
• предсказуемость в управлении.

Недостатки

• дефицит в магазинах;
• высокая цена.

Лучшие летние шины для спортивной езды

Любителям быстрой езды следует присмотреться к нескольким покрышкам MICHELIN. Они отличаются превосходным сцеплением с дорогой, точностью управления и коротким тормозным путем. Специалисты по достоинству оценили преимущества следующих шин.

MICHELIN Pilot Sport 4

Рейтинг: 4.9

Лучшими спортивными шинами в коллекции французского производителя эксперты считают модель MICHELIN Pilot Sport 4. Эта резина предназначена для установки на спортивные марки авто. При создании покрышек использовались уникальные технологии, испытанные на соревнованиях Формулы 1. А первая серия спортивных шин MICHELIN Pilot Sport прославилась тем, что выдержала испытания максимальной скоростью 400 км/ч. Стать победителем в нашем рейтинге шинам Pilot Sport 4 удалось за счет четкой управляемости, стойкости к износу. Эти факторы особенно важны при агрессивном стиле езды.

Российские любители скоростного вождения по достоинству оценили прочность, стойкость к ударной нагрузке, сопротивление аквапланированию и бесшумность. А вот повышение цены на резину автомобилистам не очень нравится.

Достоинства

• отличное сцепление;
• бесшумность;
• четкое управление;
• износостойкость.

MICHELIN Pilot Sport Cup 2

Рейтинг: 4.8

Широкое применение находят летние шины MICHELIN Pilot Sport Cup 2. При создании этой серии производитель сделал упор на максимальную устойчивость и отличную управляемость во время скоростного движения. Поэтому резина подойдет как для обычных легковушек, так и для спортивных болидов. Эксперты обращают внимание на рисунок протектора с расширенным профилем. Уверенная курсовая устойчивость достигнута за счет двух рядов широких блоков, расположенных в центре протектора. Глубокие канавки обеспечивает эффективное водоотведение.

Шины не случайно попали на вторую ступень рейтинга. Пользователи довольны сцепными свойствами на сухом и мокром асфальте, достаточно жесткой боковиной, универсальностью. К недостаткам модели следует отнести быстрый износ и высокую шумность.

Достоинства

• хорошее сцепление с дорогой;
• универсальность;
• устойчивость;
• отличная управляемость.

Недостатки

• высокая цена;
• быстрый износ.

Лучшие летние шины MICHELIN для комфортного вождения

Универсальными качествами обладают многие летние шины MICHELIN. Они обеспечивают водителю высокий уровень комфорта, предсказуемое поведение на дороге с любым покрытием и экономичность. Особый интерес у специалистов вызвали следующие модели.

MICHELIN Energy XM2

Рейтинг: 4.9

Примером долговечности и экономичности дорожной шины является модель MICHELIN Energy XM2. Эта резина обладает прекрасными сцепными качествами. По мнению экспертов, преимущество покрышек заключается в устойчивости к повреждениям. Шина не боится глубоких выбоин в асфальте и наезда на посторонние предметы. Широкие водоотводные каналы в протекторе снижают риск аквапланирования. Добиться долговечности французам удалось за счет обновления рецептуры резины. Модель становится победителем нашего рейтинга.

Отечественные автовладельцы подтверждают высокие эксплуатационные качества шин. Они отличаются надежностью, износостойкостью, эффективностью при торможении, не издают шума. Что касается недостатков, то главным из них становится повышение шума при износе более 70%.

Достоинства

• бесшумность;
• комфортная езда;
• хорошее сцепление с дорогой;
• долговечность.

Недостатки

• при износе повышается шум.

MICHELIN Primacy 4

Рейтинг: 4.8

Одной из лучших летних шин в модельном ряду известного производителя стала модель MICHELIN Primacy 4. Главным преимуществом этой резины, по мнению экспертов, является сохранение всех эксплуатационных свойств при любой степени износа. В актив покрышки можно занести экономичность, хорошую управляемость и эффективное торможение. Одной из причин успеха стало добавление в состав резины полимерных добавок. Именно эти компоненты улучшили сцепление колеса с дорожным полотном. К тому же существенно снизился уровень шума при езде.

Пользователи по достоинству оценили точность маневрирования, хороший отвод воды из пятна контакта, высокую износостойкость, бесшумность. Но обойти победителя нашего рейтинга модели не удалось из-за высокой цены.

Достоинства

• износостойкость;
• отличное сцепление с дорогой;
• эффективное торможение;
• качественное водоотведение.

Читайте также: 24 лучшие шины с технологией RunFlat

MICHELIN CrossClimate+

Рейтинг: 4.7

Летние шины MICHELIN CrossClimate+ неплохо приспособлены и к эксплуатации в начале зимы. Резина достойно противостоит палящим солнечным лучам, придает устойчивость автомобилю на заснеженных дорогах. Эксперты считают эту шину лучшим вариантом для комфортной езды с весны до начала зимы. Модель появилась в 2017 г, придя на смену CrossClimate. Производителю удалось улучшить свойства резины в летнее время, сохранив при этом всесезонные качества. Главную роль в этом сыграла инновационная резиновая смесь, в которую были добавлены силика, каучук и специальные эластомеры.

Автовладельцы лестно отзываются о проходимости колес, эластичности, низком уровне шума, отличной управляемости. Но невысокая прочность боковин и застревание мелких камней в протекторе не позволили подняться резине выше третьего места.

Достоинства

• легкость;
• эластичность;
• всесезонные свойства;
• отличная управляемость.

Недостатки

• не прочные боковины.

Лучшие шины MICHELIN для внедорожников

Внедорожники и кроссоверы эксплуатируются в разных условиях. Если для скоростных моделей важно хорошее сцепление с асфальтом, то настоящим внедорожникам приходится сталкиваться с бездорожьем. Вот лучшие покрышки для больших машин.

MICHELIN Latitude Sport 3

Рейтинг: 4.9

Для самых скоростных кроссоверов разработана резина MICHELIN Latitude Sport 3. Она станет прекрасной «обувью» как для Porsche Macan, так и для BMW X5 или BMW X6. Эксперты отдали шинам первое место в нашем рейтинге за высокую износостойкость, превосходное сцепление с мокрым дорожным покрытием и низкий уровень шума. Производитель применил при создании конструкции двойной каркас. Благодаря особому рецепту резиновой смеси и широким водоотводным канавкам удалось снизить тормозной путь (по расчетам разработчиков на 2,7 м). Следует отметить, что при снижении температуры (до +5°С и ниже) ухудшается сцепление покрышек с дорогой.

Отечественные владельцы кроссоверов лестно отзываются о курсовой устойчивости, управляемости, эластичности. К недостаткам можно отнести только высокую цену.

Достоинства

• бесшумность;
• износостойкость;
• отменное сцепление с дорогой;
• эффективное водоотведение.

Читайте также: 15 лучших бюджетных зимних шин

MICHELIN 4×4 O/R XZL

Рейтинг: 4.8

В каталоге французского производителя есть и самые проходимые шины. Модель MICHELIN 4×4 O/R XZL выделяется на фоне собратьев мощными грунтозацепами, глубоким протектором и высокой прочностью. Между массивными блоками расположены широкие канавки, благодаря которым происходит своевременное удаление грязи. Все лучшие свойства резина демонстрирует в летний период и межсезонье. В зимнее время покрышка без проблем справляется со снежными заносами, но скользит на обледеневшей трассе. Надежность и долговечность конструкции обеспечивается тройным защитным поясом. Отлично отрабатывают шины на мокрой дороге, никто из владельцев внедорожников не жаловался на аквапланирование.

Резина занимает второе место в нашем рейтинге. Только высокая цена не позволила шинам обойти победителя.

Достоинства

• высокая проходимость;
• эффективное удаление воды и грязи;
• прочность и надежность;
• износостойкость.

Оцените статью
	Всего голосов: 1, рейтинг: 5

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Приобрести Шины Michelin Pilot Sport 4S

⁽¹⁾ На основе тестов на время прохождения круга во внутреннем сухом контуре, сравнивающих шины MICHELIN ^® PILOT ^® Sport 4 S (среднее время круга 39,25 с) с Bridgestone Potenza S- 04 Поул-позиция (среднее время круга 40,70 с), Continental® ExtremeContact ^TM Sport (среднее время круга 40,03 с), Pirelli® P ZERO PZ4 (среднее время круга 40,24 с) и Goodyear® Eagle® F1 Asymmetric 3 ( 40,44 сек. Среднее время круга) с шинами 235 / 35ZR19 91Y на BMW 328i 2015 года.Фактические результаты на дороге могут отличаться.

⁽²⁾ На основе внутренних испытаний на торможение на сухой дороге от 60 до 0 миль в час, сравнивающих MICHELIN ^® PILOT ^® Sport 4 S (средний тормозной путь 106,0 футов) с Bridgestone Potenza S-04 Pole Position ( 119,4 фута (средний тормозной путь)), Continental® ExtremeContact ^TM Sport (средний тормозной путь 115,9 фута), Pirelli® P ZERO PZ4 (средний тормозной путь 118,3 фута) и Goodyear® Eagle® F1 Asymmetric 3 (115,2 фута). .средн. тормозной путь) с размером шин 235 / 35ZR19 91Y на BMW 328i 2015 года выпуска. Фактические результаты на дороге могут отличаться.

⁽³⁾ На основе тестов времени прохождения круга по внутренней «мокрой» трассе, сравнивающих MICHELIN ^® PILOT ^® Sport 4 S (среднее время круга 37,23 с) и Bridgestone Potenza S-04 Pole Position (среднее 38,65 с). время круга), Continental® ExtremeContact ^TM Sport (среднее время круга 38,87 с), Pirelli® P ZERO PZ4 (среднее время круга 39,42 с) и Goodyear ^® Eagle ^® F1 Asymmetric 3 (38.52 сек. средн. время круга) с размером шин 235 / 35ZR19 91Y на BMW 328i 2015 года. Фактические результаты на дороге могут отличаться.

⁽⁴⁾ На основе внутренних тестов на торможение на мокрой дороге от 50 до 0 миль в час, сравнивающих MICHELIN ^® PILOT ^® Sport 4 S (97,0 футов, средний тормозной путь) с Bridgestone Potenza S-04 Pole Position ( 112,6 футов (средний тормозной путь)), Continental® ExtremeContact ^TM Sport (средний тормозной путь 108,5 футов), Pirelli® P ZERO PZ4 (112,9 футов).средн. тормозной путь) и Goodyear ^® Eagle ^® F1 Asymmetric 3 (средний тормозной путь 108,4 фута) с размером шин 235 / 35ZR19 91Y на BMW 328i 2015 года выпуска. Фактические результаты на дороге могут отличаться.

(5) На основе испытаний, проведенных сторонней компанией DEKRA в испытательном центре DEKRA в Нарбонне, Франция, по сравнению с MICHELIN ^® PILOT ^® Super Sport с размером шин 255 / 35ZR19 на Audi A4, 2.0 TDI 2015 г. ВПЕРЕД. Фактические результаты на дороге могут отличаться.

OE [Производитель автомобиля] Маркировка боковины: K # = Ferrari, MO = Mercedes-Benz, N # = Porsche, TPC = GM, * = BMW
Код оригинального оборудования [ключ оригинального оборудования]: BMW = BMW, FER = Ferrari, MB = Mercedes-Benz, GM = General Motors, CAD = Cadillac, FOR = Ford, POR = Porsche, LEX = Lexus

XL = Extra Load

>> Указанные размеры являются средними расчетными значениями для шин, измеренными на заданной ширине измерительного обода. .Некоторые шины могут отличаться от этого значения на +/- 3% от высоты профиля (влияя на общий диаметр) и +/- 4% от ширины профиля.
>> Ширина секции изменяется примерно на 0,2 дюйма (5 мм) на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода.
>> Рисунок протектора часто настраивают для соответствия разной ширине шин. Шины для определенного размера данной шины могут отличаться по внешнему виду от шины, показанной на фотографии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выход из строя шины из-за недостаточного накачивания или перегрузки может привести к серьезной или смертельной травме.Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку на автомобиль, см. Руководство по эксплуатации транспортного средства или табличку с информацией о шинах на транспортном средстве. Взрыв шины / обода в сборе из-за неправильной установки может привести к серьезным травмам или смерти. Только профессионалы в области шин должны устанавливать шины, и они никогда не должны накачиваться выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта. Перед тем, как смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

ОПАСНО: Никогда не устанавливайте шину диаметром 17 дюймов на шину 17.Обод 5 дюймов.

Повышение давления воздуха не должно превышать максимальное давление, указанное на боковой стенке шины. Когда клиент запрашивает замену шину с более низкими скоростными характеристиками, чем шина оригинального оборудования, вы должны четко сообщить ему или ей, что обращение автомобиля может отличаться, и что его максимальная скорость ограничена максимальной скоростью шины с наименьшим номинальным значением скорости на транспортном средстве. Превышение допустимого ограничения скорости не рекомендуется и не одобряется.

Для высокоскоростного движения требуется дополнительное давление и, возможно, требуется уменьшенная нагрузка на шину и / или увеличение размера шины.При отсутствии конкретных рекомендаций от производителя транспортного средства используйте следующие инструкции, основанные на Руководстве по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободьям.

Для скоростей более 160 км / ч (100 миль / ч) нагрузка и накачивание должны регулироваться в соответствии с таблицей ниже.

(Y) -Скорость Номинальные размеры:

Максимальная скорость (миль / ч) 118 124 130 136 143 149 155 161168 174180 186
Увеличение давления (фунт / кв. Дюйм) 0 0 0 0 1,5 3 4,5 6 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5
Грузоподъемность (% от макс.) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 95 90 85

Для скоростей выше 186 миль / ч (300 км / ч) проконсультируйтесь с производителем автомобиля и дилером шин.Если скорость превышает 186 миль / ч (300 км / ч), проконсультируйтесь с производителем автомобиля и продавцом шин.

Повышение давления накачки не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины. Превышение допустимой скорости не рекомендуется и не одобряется. Повышение инфляционного давления не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины. Превышение допустимой скорости не рекомендуется и не одобряется.

Девять доступных летних шин на Michelin PS2

RICH CHENET

Если сомневаетесь, добавляйте прилагательные.Подобно тому, как Агентство по охране окружающей среды сделало ставку на «ультра», а затем «супер», создав все более строгие категории для рейтингов автомобилей с низким уровнем выбросов, шинный бизнес постоянно изобретает варианты своего высокопроизводительного сегмента. Сейчас существует пяти категорий уличных шин, предназначенных исключительно для летнего вождения — для больших туров; а также высокая, сверхвысокая, максимальная и экстремальная производительность. Этот список категорий организован для увеличения проходимости по сухой дороге, и эти возможности, как правило, приводят к компромиссу в отношении износа шин, шума, характеристик на мокрой дороге или всего вышеперечисленного.Это заставляет наших головорезов болеть, пытаясь понять, как возможно для категории улучшить «максимум», и не говорите, что мы не предупреждали вас, если скоро появится «колоссальный» или, что еще лучше, «экстремально супер колоссальный» Категория производительности.

Летние шины — один из самых простых и эффективных способов улучшить характеристики автомобиля. Покупая их, мы обычно рассматриваем те, которые входят в три основные категории производительности, поэтому именно это мы и сделали в этом тесте с одной уловкой — мы установили ценовой предел в 140 долларов за штуку для размера 225 / 45R-17.Естественно, цель состояла в том, чтобы увидеть, какая из девяти моделей шин, собранных здесь, лучше всех грызет асфальт и сокращает время прохождения круга.

На момент проведения этого теста у Michelin, Goodyear и Toyo не было шин, соответствующих нашим критериям, поэтому мы обратились к их дочерним компаниям — BFGoodrich, Dunlop и Nitto соответственно — а также к специалистам по низким ценам. такие как Hankook, Kumho и Falken. Это также знаменует собой дебют китайского бренда в тесте шин C / D . В то время как более 10 процентов шин продано в США.S. сейчас производятся в Китае известными компаниями, сами китайские бренды только начинают присутствовать. Однако устойчивый рост кажется вероятным, учитывая низкие цены: Ling Long L688 стоят всего 57 долларов за штуку.

Некоторые производители предлагают более одной модели шин ниже нашей предельной цены, и в этом случае мы выбрали ту, которая относится к категории с более высокими характеристиками. И чтобы увидеть, как этот популярный и недорогой контингент работает по сравнению с более дорогими шинами, мы привезли с собой один из наших фаворитов: Michelin Pilot Sport PS2, который продается по 192 доллара за штуку.

RICH CHENET

Как и в случае с нашим последним тестом шин, мы сотрудничали с Tire Rack из-за его опыта, а также из-за нашего желания использовать беспартийный объект. Явно выделяясь среди конкурентов, компания управляет внушительным парком BMW 3-й серии и Porsche Cayennes для собственных испытаний шин и обучения своих продавцов и щедро позволила нам использовать пару сбалансированных, предсказуемых и приятных купе 328i. для нашего теста — красный для сухой езды, серебряный для мокрой дороги.

Нас всегда впечатляли сотрудники Tire Rack, многие из которых участвуют в гонках и являются настоящими фанатами автомобилей. Рассмотрим автомобильный арсенал, припаркованный перед складом компании площадью 530 000 квадратных футов в Саут-Бенде, штат Индиана, когда мы были там: BMW M5 E39, Audi S6, Corvette Z06, BMW Alpina B7 и множество других автомобили, которые мы любим.

Еще одним преимуществом такой схемы является то, что Tire Rack продает большинство тестируемых брендов; таким образом, мы могли использовать шины из инвентаря компании и избежать мошенничества со стороны производителей шин, отправив нам индивидуализированную версию запрошенной шины.

После обкатки каждого комплекта шин в соответствии с критериями стойки для шин было проведено три различных маневра, каждый на мокрой и сухой дороге: торможение со скоростью 50 миль в час до полной остановки, круговое движение по трассе автокросса длиной 0,3 мили и круговое движение. трелевочная площадка диаметром 200 футов. Указанные результаты торможения представляют собой в среднем шесть остановок (после двух остановок для прогрева шин). На трассе автокросса два гонщика проехали по три круга, и лучшее время каждого гонщика суммировалось. Один водитель проехал два круга в каждом направлении на трелевочной площадке, и лучшие результаты в каждом направлении были усреднены, что является нашей обычной процедурой.Во избежание возможной предвзятости ни один из пилотов-испытателей не знал, какая именно шина оценивается.

Компания Hankook предложила три идентичных комплекта «контрольных» шин, которые будут размещены среди тестовых шин. Если бы идентичные результаты могли быть достигнуты с контрольными шинами в разное время в течение дня, мы могли бы быть уверены в согласованности данных и в том, что изменения поверхности трассы из-за температуры или любого количества других факторов не влияли на время круга. Но если бы времена менялись, мы могли бы использовать эти данные для соответствующей корректировки результатов.

RICH CHENET

Мы также включили четырехмильную уличную петлю, чтобы измерить внутренний шум и отметить субъективное поведение, такое как качество звука, резкость удара и ощущение рулевого управления.

Двумя гонщиками были автор и снова Спенсер Гесвайн — инженер, бывший гонщик и тестировщик шин Michelin. Его точно выверенная задняя часть и опытные навыки вождения дали другое мнение о субъективных нюансах шин, и он оценил каждого кандидата по трем параметрам: сцепление, точность и прогрессивность.

Летние шины не предназначены для езды при температуре ниже 50 градусов и тем более по снегу или льду. Для нас это максимальные характеристики в сухую погоду, с достаточной способностью выдержать внезапный ливень. Таким образом, мы исказили результаты в пользу чемпионов на сухом покрытии, увеличив вдвое вес этим тестам, хотя летние шины обычно превосходят всесезонную резину и на мокрой дороге.

После трех дней тестирования у нас осталось куча времени прохождения круга и еще больше заметок, одежда, пахнущая резиной, и синяки на левом колене от сильного упора в дверь во время езды на высоких скоростях.И мы были удивлены тем, насколько огромными и заметными были различия между шинами даже для относительно неопытных тестеров, таких как мы. Несмотря на то, что думали некоторые наблюдатели, мы до сих пор называем эту работу.

____________________________________________________

RICH CHENET

Quid Pro Quo

Мы хотели бы вознаградить экспертную помощь Спенсера Гесвайна неподходящей розеткой.Помимо предоставления услуг независимого тестирования, обучения и коучинга (www.full-lock.com), Гесвайн и деловой партнер Брайан Смит также участвуют в эксплуатации и развитии Carolina Motorsports Park (CMP) в Кершоу, Южная Каролина. CMP имеет 2,28 мили асфальта, 14 поворотов, три конфигурации трасс, скользящую площадку для мокрого и сухого покрытий, а также разрабатываемую специальную трассу для картинга. Недавнее добавление Palmetto Motorsports Club позволяет энтузиастам наслаждаться отличным временем трассы и первоклассными удобствами по доступной цене.У CMP даже есть доступные кондоминиумы (www.carolinamotorsportspark.com).
____________________________________________________

Полное раскрытие информации

Мы тщательно проанализировали доступные варианты, чтобы представить наиболее убедительную сводку из возможных. Но нехватка места и времени, а также колебания цен привели к тому, что некоторые шины были исключены, в том числе Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Sumitomo HTR Z III, General Exclaim UHP и Fuzion ZRi.У Tire Rack есть результаты испытаний, а также 145 000 отзывов пользователей об этом и многом другом на сайте www.tirerack.com.

RICH CHENET

BMW M3; Porsche 911, Boxster и Cayman; Chevrolet Corvette ZR1; Cadillac CTS- V . Список некоторых из наших любимых автомобилей? да. И все они носят шины Michelin PS2, что, вероятно, является одной из причин, по которой многие сотрудники C / D считают PS2 своей любимой летней шиной и достаточной причиной для использования ее в качестве эталона в этом тесте.

После чего мы были по понятным причинам удивлены тем, что дорогие PS2 не смогли доминировать в сухой части теста, финишировав только в средней упаковке как по времени автокросса, так и по торможению. Гесвайн подумал, что чрезмерная недостаточная поворачиваемость сдерживает время круга. Тем не менее, PS2 потянули на платформе 0,92 г выше среднего и показали очень уверенную и предсказуемую манеру поведения. В отличие от большинства других шин, PS2 реагировали на команды рулевого управления на пределе и хорошо подгибались после того, как их сцепление было превышено.Еще один положительный момент — приятные ходовые качества, отмеченные в части уличного движения.

На мокрой дороге тестовые PS2 продемонстрировали свой характер, чувствуя себя наиболее привязанными к дороге и раскачиваясь за самое короткое время круга — превосходя время сухого хода Ling Longs — и создавая опрометчивые 0,88 г на трелевочной подушке, что было таким же высоким показателем. как две лучшие попытки соперников на сухом. Характеристики PS2 на мокрой дороге были, безусловно, впечатляющими, но мы хотели бы больше возможностей на сухой дороге от дорогой летней шины.

Этот Ling Long доказывает, что полная конструкция шины включает в себя больше, чем просто рисунок протектора, потому что V-образная форма L688 по сути является копией шины Yokohama AVS Sport.

Постоянно финишировав последними во всех категориях характеристик, Ling Longs по характеристикам сухого автокросса настолько сильно отставала от других шин, что нам пришлось округлить их результат до нуля, чтобы он не был отрицательным. Гесвайн использовал слова «твердый» и «скейти», чтобы описать чувство Лин Лунга. Лучше всего они показали себя на заносной площадке, где усилие в 0,88 г окончательно сравняло счет «Йокогамас».

Ситуация ухудшалась на мокрой дороге, где поведение скольжения требовало консервативных усилий, чтобы оставаться между конусами.Ling Longs отставали от темпа автокросса на целых пять секунд, и им для остановки на скорости 50 миль в час требовалось на 22 фута больше, чем у лучших Hankook.

RICH CHENET

На уличной петле нас раздражал тихоходный дрон, и это были единственные шины, которые визжали при полуагрессивном повороте.

Помимо шин, материнская компания Shandong Ling Long в Чжаоюань, Китай, также специализируется на цементе.Это стратегическое преимущество? Мы не уверены, но Ling Long показали наименьший износ после тестирования — мы прозвали их «Live Longs» — так что связь может быть. Но даже несмотря на то, что они стоят вдвое дешевле, чем шины многих конкурирующих производителей, они набрали меньше половины баллов даже по сравнению с шинами, занявшими восьмое место. Для нас это не считается ценностью даже в 57 долларов.

Если бы мы оценили шины по рисунку протектора, Nitto Invos получил бы высокие оценки. Порезы, которые интригующе пересекают протектор, заставили нас представить жестокий бой световых мечей Star Wars , происходящий прямо здесь, на краю шины.

К сожалению, выступление Nittos было менее вдохновляющим. Они были вторыми снизу как по времени прохождения круга на сухой дороге, так и по торможению, причем оба гонщика сообщили о мягком ощущении на пределе и о том, что им было трудно вести машину именно потому, что сцепление с дорогой ухудшалось нелинейным образом. Это привело к большей избыточной поворачиваемости, чем у большинства других шин, и, несмотря на то, что у них был средний пробег (0,91 г), Invos оставил обоим гонщикам желание большего сцепления.

RICH CHENET

Дела шли лучше на мокрой дороге, где Гесвайн оценил вершины Invos по точным ответам, сравняв с Dunlops и эталоном Michelins.Прогнозируемость шин внушала уверенность, хотя их время круга все еще было точно посередине.

Достаточно тихие на улице, Invos были ниже среднего на сухой и средней на мокрой дороге, что поставило их на восьмое место. Nitto предлагает шину NT05 с более высокими характеристиками, которая, вероятно, могла бы работать лучше, но не доступна в размере, указанном для нашего теста.

Несмотря на заметную недостаточную поворачиваемость, Falken Azenis по-прежнему показал время автокросса выше среднего, уступив Hankooks и лишь улучшив контрольные показатели Michelins.Но их показатели торможения на сухой дороге и скольжения не были столь убедительными.

Минимальная глубина протектора в тесте, вероятно, не повлияла на ходовые качества Falkens на мокрой дороге, и результаты были значительно ниже среднего. Было сложно использовать отличное сцепление шин с дорогой и, как на сухой дороге, заметную недостаточную поворачиваемость. Братясь по глубине производительности с жирными Kumhos и Ling Longs, Falkens были гораздо более обнадеживающими для использования.

RICH CHENET

Несмотря на то, что, согласно шумомеру, Azenis были достаточно тихими, они казались очень жесткими, из-за чего они шумели из-за компенсаторов и издавали слышимый гул шин.

Но это также обеспечивает точное ощущение связности на сухой дороге, благодаря чему шины кажутся чрезвычайно спортивными, что может повысить эгоизм для медленных водителей, у которых есть повышенное чувство своих способностей.

Помимо того, что это единственная шина, в названии которой есть точка, Yokohamas выделялись только в одной категории: весовая. При весе 22,6 фунта каждая шина S.drive на 3,3 фунта легче, чем самая тяжелая из этих шин, Bridgestones, что означает значительную экономию в 13 фунтов.2 фунта за комплект.

В сухую погоду Йокогамы давали относительно приятные ощущения — Гесвайн назвал их «выше среднего без каких-либо существенных особенностей или недостатков», но результаты не подтвердились. Их время в автокроссе было третьим снизу, и они связали Ling Longs для наименьшего сцепления с трамплином.

RICH CHENET

Приводы S были предсказуемы и прогрессивны на мокрой дороге, но их плавность хода оказалась не такой убедительной, как у лучших.Заняв четвертое место в автокроссе и на трелевке, а также пятое место в торможении, Йокогамы были немного выше среднего.

Несмотря на то, что диски S работают очень тихо, их низкая производительность и резиновое рулевое управление по центру, вызванное ими на улице, не соответствуют приоритетам энтузиастов.

Интересный факт: BFGoodrich g-Force T / A KDW была первой шиной размером 24 дюйма, которая в 2004 году продавалась по цене 720 долларов. Каждый.

Экстравертный рисунок протектора KDW, состоящий из крупных овальных форм, сделал его идеальным дополнением к столь же дерзкому Dodge SRT-4 Neon, на котором он был оригинальной установкой.Но этот дифференциатор, похоже, наносит ущерб комфорту, поскольку эта шина была самой громкой в ​​нашем тесте и имела ход ниже среднего.

RICH CHENET

Помимо хороших испытаний на торможение, KDW были средними по характеристикам на сухой дороге. И, несмотря на привязку эталонных PS2 по времени круга, KDW чувствовали себя мягче, как Hankooks, но с немного большей точностью. Гесвайн сказал, что BFG «нуждаются в большей поперечной жесткости». Они восстанавливались медленнее, чем в среднем, после того, как их лимит был превышен, и более небрежны в переходах, чем лучшие.

KDW были третьими в общем зачете на мокрой дороге, и, хотя их радостное поведение немного усложняло выход за рамки, они были одновременно полезными и забавными в управлении, с превосходным сцеплением и временем круга.

Для шины, выпущенной в 2002 году — KDW была самой старой моделью шины в нашем тесте — общий результат точно посередине кажется респектабельным.

RICH CHENET

Сразу за двумя животными на сухой трассе — Kumhos и Dunlops — шла Bridgestone Potenza RE760 Sports, показавшая третье лучшее время круга на трассе автокросса.Гесвайн оценил их точность выше среднего, которую он описал как «четкое и прямое» ощущение, хотя оба тестера заметили, что RE760 чувствовали себя так, как будто они теряли сцепление во время наших кругов. В самом деле, они шли по трелевочной подушке с усилием всего 0,90 г, секунда снизу. И «гринд» — подходящий термин, потому что Bridgestone страдали от недостаточной поворачиваемости больше, чем большинство других. Они также потеряли сцепление с дорогой и заняли пятое место.

На мокрой дороге RE760, как правило, были ниже среднего, но время их круга было намного выше, чем у трех худших шин, что нас поразило, поскольку на мокрой дороге их достаточно для летней шины.Они были заметно менее линейными, чем Hankooks или эталонные Michelins, но все же демонстрировали разумный баланс и уравновешенность.

Немного худшие характеристики RE760 казались компромиссом, потраченным на повышение комфорта. (Возможно, есть водители более бесстрастные, чем мы, которые могут не уделять первоочередное внимание времени прохождения круга.) Эта успокаивающая высокопроизводительная шина была лидером в субъективном цикле езды, ощутимо спокойнее, чем любые другие, и как минимум связала Hankooks и Yokohamas. внутренний шум.

RICH CHENET

Kumho Ecsta XS — очень противоречивая шина. После сухого тестирования мы говорили комплименты: предсказуемость, уравновешенность, снисходительность, легкость в управлении. Для водителей было очевидно, что на трассе автокросса есть места, где они могут работать сильнее, потому что Kumhos просто выдержит больше злоупотреблений. Ecstas набрал 0,94 грамма на трелевке и проехал по трассе с временем круга 59,0 секунды — оба результата были лучшими за день.Даже уровень дорожного шума был лучше среднего. Мы начинали чувствовать запах нашего победителя.

Однако на мокрой дороге Kumhos были не чем иным, как дьявольскими, что удерживало их от победы. У них было немного больше сцепления, чем у Лин Лунгов, занявших последнее место, но на самом деле ими было труднее управлять, потому что после того, как они отпускали, им предстояло долгое, волосатое скольжение до выздоровления, и момент, когда они сдавались, было невозможно. предсказывать. Вокруг поворота с постоянным радиусом они заставляли нас гадать, имея тенденцию переключаться между недостаточной и избыточной поворачиваемостью без видимой причины.Первое слово в наших заметках резюмировало это: «Вау».

Хотите быстро ехать по трассе? Ecsta XS — это ваша шина. Просто будьте очень осторожны, если идет дождь.

RICH CHENET

«Обманчиво быстрые» — хорошее обобщение Hankook Ventus V12 Evos, потому что часто не казались такими же сильными, как на самом деле, особенно на сухой дороге. Их четвертое место в автокроссе не было впечатляющим, но они превзошли эталонную модель Michelin PS2.Гесвайн сказал, что Hankooks чувствовали себя «несколько мягкими» и «неточными», хотя они прощали, давая стабильные круги без сюрпризов. Несмотря на это ощущение мягкости, V12 Evos каким-то образом справился с пробегом на втором месте в 0,93 г и был выше среднего на торможении. Hankook только что выпустил новую высокопроизводительную модель Ventus R-S3, которая не была доступна вовремя для этого теста, но, вероятно, имеет более резкие сухие характеристики.

На мокрой дороге, однако, V12 были такими же спортивными и связными, как и приходят, с сцеплением, уступающим только PS2, и лучшим торможением.Hankooks были чрезвычайно последовательны, вероятно, потому, что они так хорошо себя вели, что позволяло им легко управлять быстро. Субъективно они чувствовали себя лучше всех на трассе, хотя их время немного отставало от Данлопов.

V12 Evo — это впечатляющая летняя шина с отличными округлыми формами, обладающая превосходными характеристиками на мокрой и сухой дороге и обеспечивающая бесшумность на уличной петле. И за 106 долларов это тоже выгодная сделка.

На сухом автокроссе потребовалось всего несколько секунд, чтобы понять, что Dunlop Star Specs — это прочные шины.И Dunlops, и Kumhos чувствовали себя на голову выше других шин, в том числе эталонных Michelin PS2. Мы были впечатлены тем, как у Star Spec есть отличное сцепление с дорогой, которое доступно сразу же, даже до того, как они разогреются, что придает уверенности компании Dunlop, которая продает их как шины для автокросса.

Хотя на сухом автокроссе Kumhos отстает от Kumhos на 0,3 секунды, характеристики Star Specs создают надежную связь между шинами и рулевым колесом. Гесвайн резюмировал их предсказуемое и устойчивое чувство, сказав, что они «вознаграждены за жесткую езду», а характеристики Star Specs также преуспели при переходе от торможения к повороту к ускорению, что дало нам удовлетворительно плавные круги.

RICH CHENET

После ошеломляющих результатов на сухой дороге мы были шокированы тем, что Star Specs не жертвовали многим на мокрой дороге, сгибая ноги, чтобы показать лучшее время круга — всего 10-ю часть от PS2, несмотря на то, что они были немного пиковыми.

Единственные недостатки, которые мы смогли найти у Dunlops, были незначительными: шум выше среднего и небольшое снижение плавности хода — вещи, которыми мы регулярно готовы пожертвовать ради производительности, когда дело касается автомобилей.Звездочка на боковой стенке, очевидно, обозначает больше, чем просто название.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие шины на лето

Лето пришло, и это идеальное время, чтобы выйти и погонять. В этой статье мы говорим о лучших летних шинах, которые вы можете установить, чтобы улучшить сцепление вашего автомобиля на сухой дороге.

Летние шины ориентированы на скорость, управляемость и сцепление с дорогой. На сухих дорогах летние шины лучше подходят для работы в извилинах и поворотах дороги. При десятках вариантов брендов трудно найти правильный, поэтому мы рассмотрим 5 вариантов.

Мишлен Пилот Спорт 4S

Личный фаворит, которого наша команда Tread Connection часто видит, Michelin Pilot Sport 4S предлагает очень мощное сочетание характеристик на сухой дороге и на мокрой дороге для вашего автомобиля.Несмотря на более высокую цену, эти шины идеально подходят для автомобилей более высокого класса, автомобилей с задним приводом и, конечно же, для тех, кто любит треки.

Bridgestone Potenza RE760 Спорт

Bridgestone улучшила свои характеристики с этими шинами, предложив новый состав протектора для увеличения сцепления с дорогой, а благодаря трехмерному дизайну протектора с центральным блоком срок службы этих шин намного больше, чем у конкурентов.

Мишлен Пилот Супер Спорт

С низким уровнем шума и двойным стальным ремнем внутри Pilot Super Sport предлагает почти идеальную летнюю шину для любой езды.Несмотря на то, что шины являются более дорогими, это связано с технологией, предлагаемой Michelin, которая обеспечивает низкий уровень шума в салоне, фантастическую управляемость в поворотах и ​​непревзойденную гарантию 30 000 миль! Опять же, их можно найти на большинстве экзотических и суперкаров в качестве OEM-шин, что говорит о том, что они могут справиться с мощностью этих автомобилей.

Continental ExtremeContact Sport

Обладая сильным сопротивлением аквапланированию и очень отзывчивым сцеплением в поворотах, Continental Extreme Contact Sport предлагает в этом году одну из лучших высокопроизводительных шин на рынке.К некоторым недостаткам можно отнести шум и пониженную экономию топлива, что следует учитывать при ежедневном использовании пригородных автомобилей.

Bridgestone Potenza S-04 Поул-позиция

Завершают нашу пятерку еще одна замечательная шина, предлагаемая Bridgestone. Potenza S-04 Pole Position улучшает возможности водителя в поворотах и ​​управляемости как в сухую, так и в влажную погоду. Следует отметить, что на эту шину не распространяется гарантия протектора, и с учетом сказанного, срок службы протектора не такой долгий, как у других.

Обратитесь в местный региональный орган управления протектором

Независимо от того, какую шину вы выберете, обязательно позвольте команде Tread Connection получить и установить их на ваш автомобиль прямо у вас дома или в офисе. Шины — важная инвестиция, и мы хотим помочь вам сделать лучший выбор.

Обратитесь в местную команду Tread Connection, чтобы запланировать установку шин.

Топ-10 лучших летних шин: рекомендации и обзоры

Лето — безусловно, лучший период для вождения, по крайней мере, если вы автолюбитель.В самые жаркие дни ваш автомобиль будет иметь наилучшую управляемость, тягу и торможение, что приведет к гораздо более приятным впечатлениям.

Конечно, все это верно только в том случае, если у вас есть правильный комплект шин для вашего автомобиля. Очевидно, что ваш комплект зимних шин не даст вам хороших характеристик летом. Наоборот, значительно ухудшится управляемость и увеличится тормозной путь.

Всесезонные шины — еще одно решение, которое хорошо работает в самые жаркие дни.Однако эти шины все же не являются исключительными. Летом они обеспечивают безопасное и надежное вождение, но при этом плохо держатся за дорогу. Другими словами, если вы энергичный водитель, скорее всего, комплект всесезонных шин не справится с горчицей.

Что вам действительно нужно, так это комплект летней резины. Эти шины не так популярны, как когда-то, просто потому, что их можно использовать только в более теплых условиях. Тем не менее, опытные водители по-прежнему ценят преимущество этих шин перед другими типами.

К ним относятся гораздо лучшая отзывчивость, управляемость, тяга и торможение как на сухой, так и на мокрой поверхности. В целом, в хорошую погоду летние шины будут ездить намного лучше, что доставляет вам больше удовольствия от вождения. Они тоже будут безопаснее.

С учетом сказанного, сегодня на рынке доступно не так много летних шин, по крайней мере, в категории «легковых» шин. Многие современные водители выбирают всесезонные шины как экономичное решение, особенно те, которые живут в районах с суровыми условиями осенью и весной.

К счастью, вы находитесь в нужном месте, чтобы найти лучшие летние шины для любого вашего автомобиля. В нашем списке 10 лучших летних шин мы предоставим вам выбор продуктов, которые можно установить на компактные автомобили, седаны среднего размера, кроссоверы, внедорожники и даже спортивные автомобили.

Естественно, мы рекомендуем проверить, какая шина подходит вашему автомобилю. Другими словами, не думайте, что номер 1 в нашем списке лучше всего подходит для вас — он может вообще не подходить к вашему автомобилю. Чтобы помочь вам, мы разделили список на несколько категорий.

После списка вы также найдете руководство по покупке летних шин. Там вы можете узнать о преимуществах и недостатках этих шин, а также о различных типах шин с точки зрения размера и скорости. Давайте копаться!

Разница между летними и всесезонными шинами (преимущества и недостатки)

Основное различие заключается в резиновой смеси протектора. Всесезонные шины изготовлены из резиновой смеси протектора, рассчитанной на работу в теплую и холодную погоду, но при этом долговечной.Точнее, резиновый материал, касающийся земли, мягкий и податливый даже в морозную погоду.

Однако резина по-прежнему не очень хорошо прилегает к земле. Если бы всесезонные шины были разработаны так, чтобы хорошо прилегать к земле, они прослужили бы всего 1-2 года, если бы вы использовали их в течение всего сезона. Чем липче резина, тем быстрее она изнашивается.

Летние шины, с другой стороны, сделаны из смеси, предназначенной только для работы в жарких условиях.Резина, которая касается земли на летних шинах, более липкая, но вся шина тверже. Благодаря этому летние шины намного лучше держатся на дороге, и они намного более отзывчивы.

Точнее, когда вы поворачиваете руль, ваш автомобиль с летними шинами реагирует быстрее, чем с всесезонными шинами. Кроме того, тормозной путь будет намного короче, и вы сможете достичь гораздо более высоких скоростей в поворотах.

С учетом сказанного, летние шины не служат так долго, как всесезонные.Липкий состав протектора изнашивается намного быстрее, поэтому большинство производителей не предоставляют никаких гарантий на износ протектора. На всесезонные шины, напротив, распространяется гарантия на износ протектора до 90 000 миль.

Кроме того, летние шины имеют несколько худшие ходовые качества, чем всесезонные, в первую очередь из-за более жесткой резины. Уровень шума может быть немного выше, но здесь разница небольшая.

Интересно, что летние шины намного лучше работают и во влажных условиях. Это в основном благодаря липкой резиновой смеси протектора, которая сохраняет сцепление и сцепление даже на мокром асфальте.Разница меньше в очень влажных условиях, но даже тогда летние шины работают намного лучше.

Самым большим недостатком летних шин является то, что вы не можете использовать их всю зиму. Летние шины можно использовать при температуре до 40 ° F (5 ° C) без повреждения шины. Если вы опуститесь ниже этого уровня, летние шины могут быть повреждены из-за деформации или растрескивания поверхности протекторной смеси.

Подводя итог, вам действительно нужны дополнительные характеристики, которые предлагают эти шины, чтобы по-настоящему оценить их.Или живите в районах с теплыми днями в течение года, например, во Флориде. В любом случае вы получите гораздо лучшую управляемость, но в конечном итоге вы также заплатите больше за шины.

Теперь давайте посмотрим, чем отличаются шины в зависимости от типа автомобиля, на который вы их устанавливаете.

10 лучших летних шин, которые можно купить в 2021 году

1. Continental PremiumContact 6

Лучшие летние шины Grand-Touring

Continental PremiumContact 6 — это шина, сочетающая в себе комфорт вождения с повышенной производительностью.На дороге мы обнаружили, что она очень отзывчива для шины Grand Touring, но даже лучше, с отличными характеристиками на сухой дороге.

PremiumContact 6 обеспечивает водителю очень короткий тормозной путь как на сухом, так и на мокром асфальте. Это ощущение полной безопасности — водитель многое чувствует на дороге. Кроме того, Continental очень хорошо ведет себя на пределе и обладает отличным сопротивлением аквапланированию.

Теперь, если мы придираемся, управляемость на мокрой дороге могла бы быть немного лучше, особенно по сравнению с другими летними шинами.Имейте в виду, что в этом отношении PremiumContact 6 по-прежнему намного лучше всесезонных шин. Также нам бы понравилось, если бы Continental предоставила на эту шину гарантию на износ протектора.

Из положительных моментов следует отметить плюшевые ходовые качества, невысокий уровень шума на шоссе и даже низкое сопротивление качению для снижения расхода топлива.

• Очень короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте
• Превосходное сопротивление аквапланированию
• Лучшее в своем классе сцепление и сцепление с дорогой
• Очень низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива

• Управляемость на мокрой дороге может быть лучше
• Нет Гарантия на износ протектора

2. Bridgestone Turanza ER33

Лучшие летние шины Grand-Touring

На улице Turanza ER33 кажется немедленным обновлением по сравнению с всесезонными шинами. Скорость отклика выдающаяся, и водитель всегда будет чувствовать себя под контролем.

Кроме того, Turanza ER33 имеет один из лучших результатов управляемости в своей категории. Он предсказуем на пределе, но при этом предлагает очень высокий уровень сцепления и тяги. Нас также впечатлили результаты на мокрой дороге — тяга и торможение в этих условиях просто великолепны.

Вдобавок ко всему, Turanza ER33 обладает великолепными ездовыми качествами, с которыми могут сравниться немногие из его конкурентов. Что касается шума, мы обнаружили, что он очень тихий, но другие водители жалуются на усиление шума шин после 15 000–20 000 миль.

Кроме того, Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор, и владельцы, похоже, не впечатлены сроком службы протектора.

• Превосходная управляемость на сухой дороге для категории
• Отзывчивая и предсказуемая на пределе
• Плюшевые ходовые качества
• Очень хорошее сцепление и торможение на мокрой дороге

• Короткий срок службы протектора
• Шумный после 20000 миль

Лучший Grand Летние шины Touring

Летние шины Goodyear для больших туров являются одними из старейших в этом списке, но при этом обеспечивают отличные характеристики во всем диапазоне.

Goodyear Excellence предлагает надежное и безопасное управление на улице — случайные водители будут полностью удовлетворены. На влажных условиях эта шина снова показывает многообещающие результаты, обеспечивая водителю очень высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой, а также очень хорошее сопротивление аквапланированию.

Кроме того, ходовые качества мягкие и уравновешенные, а шум от шин очень ограничен. При этом, как и в случае с Turanza ER33, владельцы сообщают о более высоком уровне шума при износе шины. Также нас не впечатлила отзывчивость, которая довольно низкая для летних шин.

• Хорошее соотношение цены и качества
• Безопасное и надежное управление
• Очень хорошие характеристики на мокрой дороге
• Плюшевые ходовые качества и тихая езда

• Не слишком реагируют на действия водителя

Лучшие летние шины Grand-Touring

Мишлен, входящий в категорию летних гранд-туров, является одним из самых дорогих на рынке. Тем не менее, это также единственная летняя шина для больших туров, на которую распространяется гарантия на протектор.

Michelin предоставляет на шины 6-летнюю гарантию на износ протектора 35000 миль, что впечатляет. Владельцы шины также впечатлены сроком службы протектора. Это означает, что, несмотря на более высокую цену, в конечном итоге вы будете платить меньше.

Что касается производительности, то в нашем тесте на мокрой дороге Primacy 3 немного отстает от конкурентов от Bridgestone и Continental. Торможение очень сильное, но управляемость не так хороша, как хотелось бы.

С другой стороны, Primacy 3 предлагает мягкую и тихую езду, как и большинство шин Michelin.

• Единственная летняя шина с гарантией износа протектора
• Безопасное и надежное управление на сухой дороге
• Отличное торможение на мокрой дороге
• Комфортное и тихое

• Дорогая
• Управление на мокрой дороге могло бы быть лучше

5. Firestone Firehawk Indy 500

Лучшие сверхвысокопроизводительные летние шины

Firehawk Indy 500 — одна из самых популярных сверхвысокопроизводительных шин, и тому есть две причины — экономичность. цена и отличные характеристики во всем диапазоне.

Теперь, конечно, его конкуренты премиум-класса предлагают лучшую управляемость и торможение в целом, но для обычных водителей-энтузиастов Firehawk Indy 500 всегда обеспечивает.

Управляемость очень отзывчивая, сцепление с дорогой и сцепление с дорогой превосходны, и водитель чувствует контроль на пределе. Имейте в виду, что эти качества применимы как к сухим, так и к влажным поверхностям.
Тем не менее, Firehawk Indy 500 уверенно ездит, особенно по разбитым поверхностям.

• Отзывчивая управляемость
• Превосходное сцепление и сцепление с дорогой на сухой и мокрой поверхности
• Низкая цена на сверхвысокие характеристики шины

• Соперники премиум-класса немного лучше во всех категориях
• Устойчивый ход

Лучшее Сверхвысокопроизводительные летние шины

Ecsta PS31 от Kumho — очень популярный сверхвысокопроизводительный летний вариант для водителей с ограниченным бюджетом.Что касается цены, это одна из самых дешевых шин, заслуживающих рассмотрения.

На улице Ecsta PS31 очень отзывчива и удобна в управлении. Уровни сцепления и сцепления очень высокие, а торможение очень сильное. Шина также отлично работает на мокрой дороге, особенно по сравнению с конкурентами с аналогичной ценой.

Уровни комфорта — это нормально для сверхвысокой производительности шины, но мы боимся ускоренного износа протектора. Некоторые владельцы шин сообщают о более высоком, чем обычно, износе протектора при резком движении.Тем не менее, имейте в виду, что PS31 намного дешевле своих конкурентов.

• Превосходная отзывчивость
• Превосходное сцепление и сцепление с дорогой в сухих и влажных условиях
• Бюджетная цена

7. BFGoodrich g-Force Sport COMP-2

Лучшие летние шины со сверхвысокими характеристиками

G-Force Sport COMP-2 — одна из старейших недорогих летних шин со сверхвысокими характеристиками. По сравнению с современными альтернативами, на улице шумно, и он не обеспечивает высочайшего уровня сцепления и тяги.

Все-таки различия не очень большие, и их можно почувствовать только на трассе. При уличном вождении COMP-2 обеспечивает водителя обученным и отзывчивым управлением. Обратная связь также отличная — вы все время будете чувствовать себя под контролем.

Более того, g-Force Sport COMP-2 предлагает отличное качество езды для этой категории, а также очень предсказуемо и безопасно во влажных условиях.

• Обучаемое и отзывчивое управление
• Очень хорошо общается с водителем
• Очень хорошее качество езды
• Легко ездить по мокрой дороге

• Шумно, даже по стандартам класса
• Уровень сцепления немного ниже, чем у лучших категория

8. Michelin Pilot Sport 4S

Лучшие летние шины с максимальными характеристиками

Летние шины Michelin с максимальными характеристиками, возможно, сейчас являются лучшими на рынке. Это причина, по которой большинство спортивных автомобилей и суперкаров поставляются с этими шинами с завода.

С точки зрения управляемости Pilot Sport 4S — лучшая шина, на которой мы когда-либо ездили. Шина очень отзывчива, но при этом очень естественно взаимодействует с водителем.

Сцепление и сцепление с дорогой тоже невероятные, торможение превосходное, а устойчивость на высоких скоростях впечатляет.

Michelin даже предоставляет гарантию на протектор шины на 30 000 миль, чего не делают другие конкуренты.

При этом Pilot Sport 4S также очень дорогая и доступна только водителям с глубокими карманами. 9. 9. Bridgestone Potenza RE050

Лучшие летние шины с максимальными характеристиками

Potenza RE050 дешевле, чем Pilot Sport 4S, и предлагает аналогичные характеристики. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на шины.

На улице Potenza RE050 вызывает удовольствие от вождения. За рулем шина чувствует себя очень отзывчивой и естественно взаимодействует с водителем.

По сцеплению и сцеплению с дорогой он напрямую конкурирует с Pilot Sport 4S, давая водителю большую уверенность в движении вперед.Это касается как сухих, так и влажных поверхностей.

С учетом сказанного, Potenza RE050 также шумит, особенно на неровных поверхностях.

• Превосходная отзывчивость
• Превосходная управляемость и торможение
• Хорошее сцепление с дорогой
• Превосходное сцепление с дорогой

• Шумный и резкий на неровных поверхностях

10. 0 Falken Azenis 9132 902 902 902 Летние шины для улицы / спорта

Azenis FK510 для внедорожников — лучшее предложение для владельцев внедорожников и грузовиков.По цене он уступает основным конкурентам, но при этом предлагает выдающуюся производительность во всем диапазоне.

На улице, не считая легкого отсутствия реакции в центре, Azenis FK510 чувствует себя супер управляемым и веселым. Он также обеспечивает водителю очень высокий уровень сцепления и тяги, а также выдающуюся устойчивость на шоссе. Управление на мокрой дороге также отличное, среди лучших в своей категории.

Впечатляюще, шина очень тихая на трассе по меркам класса. Тем не менее, качество езды более неустойчивое, чем нам хотелось бы, но все же вполне управляемое.

• Превосходная управляемость внедорожников и грузовиков
• Превосходный выбор для мощных внедорожников и грузовиков
• Отличная управляемость на мокрой дороге
• Очень тихо на шоссе

• Чуть хуже ходовые качества
• Не самая отзывчивая шина по центру

Лучшие летние шины: Руководство покупателя

1. Летние шины для турингов и гранд-туров — лучший выбор для стандартных легковых автомобилей

Как следует из названия, туристические шины и шины для больших туров разработаны для водителей, которые много ездят. миль ежегодно.Между тем, шины Grand Touring чаще всего предлагаются с летним составом протектора просто потому, что они подходят для более мощных автомобилей. Здесь мы в основном будем говорить о шинах для больших туров.

Самым большим преимуществом шин для больших туров является уровень комфорта, который они предлагают. С комплектом покрышек Grand Touring ваш автомобиль будет отлично ездить по любой поверхности. К тому же на трассе эти шины не очень громкие — вы услышите только отдаленный гул. Так что, если вы цените комфорт и тишину или путешествуете на большие расстояния, шины для больших туров подарит вам наилучшие впечатления.

И дело не только в комфорте. Шины для Grand Touring служат дольше, чем шины с высокими эксплуатационными характеристиками, особенно когда речь идет о сроке службы протектора. В среднем шины для больших туров служат на 10–20 000 миль дольше, чем шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Они также намного дешевле, что приведет к большей экономии в будущем.

С учетом сказанного, когда дело доходит до характеристик, шины для больших туров обычно хуже, чем шины с высокими характеристиками. Конечно, учитывая тот факт, что они оснащены летним составом протектора, вы все равно сможете испытать улучшенную управляемость, сильное торможение и отличное сцепление с дорогой.

Летние шины для больших туров отлично работают на сухом и мокром асфальте — вы, конечно, не разочаруетесь, если вы случайный водитель. Тем не менее, если у вас есть более мощный автомобиль или спортивный автомобиль, вы можете перейти на высокопроизводительные шины.

2. Летние высокопроизводительные шины — лучший выбор для спортивных автомобилей

Высокопроизводительные шины и их производные обеспечивают наилучшее сцепление, тягу и торможение. Вот почему они часто устанавливаются на спортивные седаны, спортивные купе и суперкары.

С комплектом летних высокопроизводительных шин ваш автомобиль будет чувствовать себя намного более отзывчивым. Более того, уровень сцепления будет намного выше; машина будет быстрее разгоняться и сильнее тормозить. Другими словами, вы можете двигаться быстрее, не беспокоясь о потере сцепления и сцепления с дорогой.

Теперь даже между высокопроизводительными шинами есть разница в сцеплении и сцеплении с дорогой. Стандартные высокопроизводительные шины — худшие в этом отношении, хотя и превосходные. Эти шины в основном предназначены для водителей небольших спортивных автомобилей, таких как Ford Fiesta ST.

Шины со сверхвысокими характеристиками — это шаг вперед по характеристикам. Они предлагают более отзывчивую и маневренную управляемость и более сильное торможение. Эти шины бывают большего размера, что делает их отличным выбором для водителей спортивных седанов и спортивных купе.

Шины с максимальными характеристиками — лучшие с точки зрения управляемости. Они обеспечивают максимально отзывчивое ощущение за рулем, лучшее сцепление с дорогой в поворотах и ​​самое сильное торможение. Эти шины в основном устанавливаются на самые мощные версии некоторых спортивных седанов и спортивных купе, а также на суперкары.Шины с максимальными характеристиками также являются лучшим выбором для трек-дней.

С учетом сказанного, летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками и их производные не очень долговечны. Даже самые лучшие из них имеют срок службы протектора от 20 000 до 30 000 миль, что намного ниже, чем у шин других типов. Кроме того, летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками в среднем дороже, чем летние шины для больших туров.

3. Летние шины Street / Sport — лучший выбор для спортивных внедорожников и грузовиков

Летние шины Street / Sport во многом схожи с летними шинами с высокими эксплуатационными характеристиками.Единственная большая разница в том, что уличные / спортивные шины доступны в больших размерах для внедорожников и грузовиков. Итак, если у вас есть спортивный грузовик или внедорожник и вы хотите улучшить управляемость, эти шины — лучший выбор. Однако помните, что летние шины Street / Sport также не служат очень долго, и вам придется часто их менять.

Заключительные слова

Как видите, мы в основном включили высококачественные шины от уважаемых и известных производителей. Причина этого очень проста — дорогие шины почти всегда лучше, чем некоторые бюджетные альтернативы.

При этом такие компании, как Toyo, Yokohama и Cooper, по-прежнему предлагают высококачественные шины по более низким ценам. Это очень дешевые шины, которые мы не рекомендуем. Эти продукты не только отстают от лучших по характеристикам — они практически небезопасны для езды по дороге.

Именно поэтому для абсолютно надежного и безопасного вождения мы всегда рекомендуем выбирать шины надежных и известных производителей. Эти шины служат дольше и в конечном итоге могут быть дешевле!

10 лучших летних шин для вашего автомобиля в 2017 году

Летние шины — как ясно следует из названия — предназначены для обеспечения сцепления и сцепления с дорогой в мягких погодных условиях при температуре 7 градусов Цельсия и выше, как на мокрой, так и на сухой поверхности.

Естественно, эффективность летних шин зимой, при температуре около или ниже нуля, на снегу или льду, варьируется от очень низкой до практически полной.

Это потому, что резиновые смеси и мягкая, цепкая нить разработаны для максимального комфорта и контроля при определенной комбинации факторов, которые случаются в более теплые месяцы года. По тем же причинам состав затвердевает при температурах близких и ниже точки замерзания, теряя, таким образом, свои свойства и ставя под угрозу безопасность.

Теперь, когда вы знаете, почему летние шины так же важны, как и зимние шины, вот 10 лучших вариантов, представленных на рынке.

Легковые автомобили

1. Continental ExtremeContact Sport

Настоящий универсал с отличным сцеплением как во влажных, так и в сухих условиях без ущерба для комфорта. Добавьте достаточную износостойкость протектора и ваш взгляд на победителя. Цена: от 92 до 385 долларов.

2. Мишлен Пилот Спорт 4S

С упором на управляемость на мокром и сухом асфальте, а также с комфортом и уменьшенным износом протектора, эта шина является одной из лучших в лиге, и цена отражает именно это. Цена: от 201 до 533 долларов.

3. Pirelli P Zero (PZ4)

Еще одна универсальная шина замыкает тройку лидеров благодаря выдающейся эффективности, когда речь идет о следующих ключевых аспектах: сцепление и управляемость в любых условиях плюс комфорт. Цена: от 133 до 960 долларов .

4. Мишлен Пилот Супер Спорт

Четвертое место занимает другая шина Michelin, на этот раз Pilot Super Sport. Он одинаково хорошо работает как в мокрых, так и в сухих условиях, но теряет некоторые баллы, когда дело касается комфорта и износостойкости протектора.Цена: от 132 до 500 долларов.

5. Bridgestone Potenza S-04 Поул-позиция

Гарантия для этой шины — высочайшее сцепление на мокром и сухом асфальте, но по комфорту и износостойкости протектора она немного отстает. Цена: от 113 до 274 долларов.

6. Michelin Pilot Sport PS2

Ее сцепление на мокрой дороге могло быть лучше, но эта шина отлично справляется с сухим асфальтом. Он также обеспечивает комфорт выше среднего и защиту протектора. Цена: от 170 до 484 долларов .

7. Continental ExtremeContact DW

Хотя шина Continental ExtremeContact DW доступна по цене по сравнению с предыдущими вариантами, она предлагает хорошее соотношение цены и качества с точки зрения сцепления, но уступает в рейтинге комфорта на несколько шагов. Цена: от $ 81 до $ 311 .

8. Мишлен Пилот Спорт 3

Если вы можете жить с приличным уровнем комфорта и высоким уровнем износа протектора, но при этом на высшем уровне сцепления, тогда выбирайте шину Michelin Pilot Sport 3.Цена: от $ 112 до $ 276 .

9. Dunlop SP Sport Maxx GT

За приемлемую цену эта шина имеет оценки выше среднего по всем параметрам. Цена: от 165 до 640 долларов.

10. Continental ContiSportContact 5P

Основным недостатком этой шины является ее низкая износостойкость протектора, но вместе с комфортом сцепление с дорогой не уступает другим шинам в этом сегменте. Цена: от 113 до 410 долларов.

Данные получены из TireRack.com.

Летняя резина, зимняя резина или всесезонная резина: в чем разница?

Многие суперкары, такие как McLaren 720S, оснащены летними шинами.

Ник Миотке / Roadshow

Замена изношенных шин на новые может быть безболезненным процессом — просто купите автомобиль той же марки, модели и размера, который устанавливал на ваш автомобиль автопроизводитель, когда он был новым.Но существует множество брендов, моделей и размеров, которые могут повлиять на то, как ваш автомобиль управляется в определенных погодных условиях, и это разнообразие действительно позволяет вам менять вещи.

Для большинства людей шины бывают трех разных видов: летние, зимние или всесезонные. Каждый из них разработан для определенного набора параметров, которые различаются для разных брендов, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Жизненно важно понимать, что каждая шина может и что не может делать, сравнивая их возможности с условиями вождения, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Подробнее: Шины Run-Flat: плюсы и минусы

Летние шины

Обычно продаются как высокопроизводительные шины, летние шины лучше всего работают в теплую погоду (читай: температура выше 45 градусов). Летние шины сделаны из более мягкой резиновой смеси и обычно оснащены большими блоками протектора, чтобы обеспечить максимальный контакт с дорогой в теплую погоду. В результате летние шины обычно имеют лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге и обеспечивают оптимальные характеристики при прохождении поворотов и торможении.

Однако, как только температура падает, их мягкий резиновый состав твердеет, и тяговое усилие сильно ухудшается. Более того, более низкие температуры могут вызвать скалывание кромки блока протектора или растрескивание резиновой смеси протектора. Поскольку эти неисправности обычно рассматриваются производителями шин как результат неправильного использования шин, они редко покрываются гарантией, а это означает, что стоимость замены будет на вас.

Что еще более важно, летние шины просто не держатся в холодную погоду, независимо от того, есть ли на дорогах снег или лед.Значительно ухудшаются характеристики прохождения поворотов, а тормозной путь может быть значительно увеличен. Проще говоря, летние шины не просто непригодны для работы при температуре ниже 45 градусов, они действительно небезопасны.

Не верите? Tire Rack провел обширные испытания летних шин на ледовых характеристиках. В одном из испытаний автомобилю с летней резиной потребовалось 47 футов, чтобы остановиться со скоростью всего 10 миль в час, в то время как автомобиль с зимними шинами справился с той же задачей всего за 21 фут — намного меньше половины расстояния.

Зимние шины

Когда термометр опускается ниже 45 градусов, вам действительно стоит подумать о том, чтобы накинуть комплект зимних шин на ваш автомобиль.Зимние шины имеют глубокий рисунок протектора и серию очень тонких прорезей, называемых ламелями, поперек протектора. Глубокий протектор помогает смыть излишки слякоти, а ламели и другие выступы помогают уплотнять белый материал между блоками протектора, обеспечивая превосходное сцепление на снегу. Между тем, щелевидные прорези помогают сохранить остроту на ледяных поверхностях. В зимних шинах также используется резина, специально разработанная для лучшего сцепления на холодном и сухом асфальте. Даже если у вас нечасто бывает снег, зимние шины по-прежнему являются вашим лучшим выбором при низких температурах.

Только не забудьте поставить на машину полный комплект зимней резины. Сочетание зимних шин с всесезонными или летними шинами приводит к разному уровню сцепления колес вашей машины, что может быть рецептом неустойчивого управления.

Эти зигзагообразные линии протектора шины называются ламелями, и они созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.

Fiat Chrysler Автомобили

Шипованные зимние шины с металлическими шипами, встроенными (или установленными) прямо в протектор шины, являются опцией.Однако имейте в виду, что они намного шумнее, чем обычные зимние шины (которые часто и так довольно громкие), а также могут повредить местное покрытие. В некоторых городах они объявлены вне закона именно по этой причине, поэтому перед покупкой набора проверьте свои местные постановления.

Если замена шин дважды в год звучит как утомительное занятие, подумайте о приобретении второго комплекта менее дорогих стальных или легкосплавных дисков на зиму, желательно на размер или два меньше, чем ваши летние шины. Даже если они выглядят не так впечатляюще, шина меньшего размера обеспечит лучшую производительность при более низкой стоимости, к тому же у них обычно будут более высокие боковины, что способствует качеству езды.Просто убедитесь, что вторичный комплект колес уменьшенного размера, который вы покупаете, аккуратно прилегает к вашим тормозным суппортам.

И будьте осторожны, коллеги, откладывающие дела: зимние шины могут быть распроданы к тому времени, когда сойдет снег. Купите их заранее, чтобы гарантировать, что вам не придется ждать, пока местный шинный магазин получит новую партию.

Всесезонные шины

Подавляющее большинство новых автомобилей поступает к дилерам с всесезонными шинами, поскольку они могут нормально работать на сухих или мокрых дорогах или дорогах со слабым снегом.Однако вы должны думать о всесезонных шинах как о «мастере на все руки, ничего не умеющем». Всесезонные шины могут адекватно работать на сухом, более теплом асфальте, но они не дадут вам управляемости и сцепления с дорогой, как у летней шины. У них может быть более длительный срок службы, чем у летних или зимних шин, и они могут доставить вас до горнолыжных склонов, если эта горная дорога лишь слегка покрыта снегом. Однако даже в этом случае они не будут останавливаться и поворачивать, как зимние шины, когда становится холодно.

Лучший выбор действительно зависит от вашего бюджета, удобства и наихудшего сценария. Выясните, сколько денег вы можете потратить, в худшую погоду, в которую вы будете ехать, и хотите ли вы менять шины дважды в год. Купите шины, чтобы учесть эти факторы.

Многие кроссоверы и внедорожники комплектуются всесезонными шинами.

Эмме Холл / Roadshow

Например, когда я впервые купил Mazdaspeed Miata, я жил в Вашингтоне, округ Колумбия, в районе, где не выпадает слишком много снега.Но его зимние температуры часто опускаются ниже 45 градусов. Как бы я ни хотел летние шины для максимальной производительности в хорошую погоду, я знал, что мне также придется прибегать к весне в течение ряда зим. У меня не было денег на два комплекта шин, поэтому я выбрал всесезонные шины Michelin Pilot Sport A / S 3. В теплые месяцы они обеспечивали достаточное сцепление с дорогой, чтобы участвовать в нескольких соревнованиях по автокроссу и развлекаться на улице. Зимой они хорошо себя проявили, когда на дорогах было около дюйма снега, но все, что происходило выше, заставляло меня оставлять свой задний спортивный автомобиль дома и садиться на поезд.

Точно так же, когда я переехал в Калифорнию, чтобы присоединиться к Roadshow, я сразу же поменял эти шины на летние шины Michelin Pilot Super Sport, так как знал, что снег и холод не будут иметь значения. Конечно, я не могу подъехать к Тахо в метель, но меня это устраивает.

Вы можете увидеть всесезонные шины с маркировкой «M + S» на боковине. Это означает «грязь и снег» и означает, что шина хорошо себя зарекомендовала на утрамбованном снегу и в грязи. Это не означает, что шина имеет такое же сцепление на морозе или на льду, что и обычная зимняя шина.Эти шины больше подходят для всесезонного использования, чем полноценные зимние шины, и если вы не хотите отказываться от решения из двух комплектов, возможно, стоит поискать комплект шин с рейтингом M + S.

И последнее: наличие полного привода не означает, что у вас есть полный привод. Включение мощности на все четыре колеса, безусловно, помогает всесезонным шинам разгоняться в сильном снегу, но не помогает вам остановиться или повернуть. Если там, где вы живете, регулярно идет снег более чем на несколько дюймов, сделайте одолжение вам, вашей семье и всем остальным на дороге: приобретите хорошие зимние шины.

Оригинал опубликован в августе 2018 г.

Спортивная летняя шина для пассажиров

Latitude от Michelin Tyres

Обзоры продуктов

1		2		3		4		5
Нет обзоров — будь первым

.D. [?]

Номинальная скорость [?]	:	V
Тип боковой стенки [?]	:	Черная боковая стенка
Индекс нагрузки	:	99
:	27,2
Ширина раздела	:	235
Диаметр	:	17	69
UTQG 908 A?
Вес	:	24,69 фунта
Конструкция шины	:	Радиальная
Номинальная скорость	:	149 миль / ч

Номинальная скорость [?]	:	V
Тип боковины [?]	:	Черная боковая стенка
Индекс нагрузки	:	99
:	245
Диаметр	:	20
UTQG [?]	:	220AAA			Радиальная скорость			Скорость :	149 миль / ч

Номинальная скорость [?]	:	W
Тип боковой стенки [?]	:	Черная боковая стенка
Индекс нагрузки	:	101
:	255
Диаметр	:	20
UTQG [?]	:	220AAA
Радиальная скорость	8 :	168 миль / ч

D. [?]

Номинальная скорость [?]	:	Y
Стиль боковой стенки [?]	:	Черная боковая стенка
Индекс нагрузки	:	109
:	29
Ширина профиля	:	255
Диаметр	:	18
UTQG [?]
Вес	:	32,74 фунта
Конструкция шины	:	Радиальный
Номинальная скорость	:	18669	.D. [?] Номинальная скорость [?] : Y Стиль боковой стенки [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 110 : 31 Ширина секции : 255 Диаметр : 20 UTQG [?] Конструкция шины : Радиальная Номинальная скорость : 186 миль / ч .D. [?] Номинальная скорость [?] : Y Тип боковой стенки [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 108 : 28,8 Ширина профиля : 275 Диаметр : 19 69 UTQG 908 A? Конструкция шины : Радиальная Номинальная скорость : 186 миль / ч .D. [?] Номинальная скорость [?] : Y Стиль боковой стенки [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 110 : 29,8 Ширина профиля : 275 Диаметр : 20 69 UTQG 908 A? Конструкция шины : Радиальная Номинальная скорость : 186 миль / ч .D. [?] Номинальная скорость [?] : Y Стиль боковой стенки [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 110 : 30,8 Ширина раздела : 275 Диаметр : 21 69 UTQG 908 A? Конструкция шины : Радиальная Номинальная скорость : 186 миль / ч Номинальная скорость [?] : W Тип боковины [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 109 : 275 Диаметр : 20 Конструкция шины : Радиальный Номинальная скорость : 4. Categories: Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Номинальная скорость [?] : W Тип боковой стенки [?] : Черная боковая стенка Индекс нагрузки : 111