Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.
СодержаниеЦелесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.
По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс. долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.
В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.
В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V. Хотя к услугам автолюбителей
Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.
Эксплуатация
Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:
- удовольствие от пребывания за рулем;
- хорошая динамичность;
- оптимальная управляемость;
- отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
- солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
- практичность;
- просторное багажное отделение;
- достаточно места в салоне.
Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.
Надежность и обслуживание
Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.
Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.
Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.
Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:
- лампочки;
- комплект сцепления;
- амортизаторы.
Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.
Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).
Машины из аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.
Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей. Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.
Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.
Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.
Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.
Эксплуатация
Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:
- в салоне уютно и мега просторно;
- багажный отсек огромен и вместителен;
- большой клиренс – 21,5 см;
- пониженная передача;
- блокировка заднего дифференциала.
Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.
Но не обошлось и без минусов:
- над управляемостью нужно серьезно работать;
- очень легкое рулевое колесо;
- силовые установки на бензине с большим расходом;
- слабенькая звукоизоляция.
Надежность и обслуживание
Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.
В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.
В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.
Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.
Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.
Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.
Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.
3. Nissan X-Trail 2011-2012
Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».
Эксплуатация
Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.
Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.
Надежность и обслуживание
Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.
В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:
- амортизаторы;
- шаровые опоры;
- рулевые тяги;
- рычаги подвески.
Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.
И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.
Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.
4. Renault Duster 2014-2015
В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.
Эксплуатация
Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.
Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.
Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.
Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.
Надежность и обслуживание
Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.
С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.
При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.
Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).
С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:
- мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
- двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.
Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т.д.
Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.
Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:
- управляемость;
- комфортабельность;
- оснащенность;
- динамичность;
- престижность;
- экономичность.
VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.
Эксплуатация
Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.
Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.
Надежность и обслуживание
Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.
Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.
Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.
На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров. Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.
Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.
Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.
Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.
Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.
А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.
Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».
Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.
По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.
Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.
Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.
Читайте также, и другие новости:
Представлен новый кроссовер Skoda Kodiaq с множеством электронных систем
Компания Skoda наконец сделала долгожданный анонс новой версии кроссовера Kodiaq, который продаётся с 2016 года. После рестайлинга автомобиль получил не только современный дизайн, но и набор современных электронных систем, а также более мощный мотор в спортивной версии.
Skoda Kodiaq предлагает современные информационно-развлекательные системы с технологией DAB, цифрового голосового помощника Laura и широкий спектр онлайн-функций. Три информационно-развлекательные и навигационные системы — Bolero, Amundsen и Columbus — всегда находятся в сети благодаря встроенной карте eSIM.
Bolero и Amundsen оснащены 8-дюймовым сенсорным экраном, в то время как дисплей топовой навигационной системы Columbus имеет диагональ 9,2 дюйма. Обновления карт и программного обеспечения устанавливаются «по воздуху». В качестве опции есть беспроводная зарядка для смартфонов. Мобильные устройства также можно подключать и заряжать через разъёмы USB-C. В качестве опции доступен 10,25-дюймовый дисплей Virtual Cockpit с четырьмя различными компоновками, которые водитель может настроить индивидуально.
Цифровой голосовой помощник Laura понимает 15 языков и даже может свободно обрабатывать предложения, в том числе на чешском, английском, немецком, французском, итальянском и испанском языках. Цифровое радио DAB является стандартным оборудованием, а онлайн-радиостанции доступны в качестве опции. Новые приложения включают новости и погоду, а также могут подключить к автомобилю календарь Google. Смартфоны могут быть сопряжены с Kodiaq с помощью технологии Wireless SmartLink, Android Auto, Apple CarPlay или MirrorLink. Онлайн-сервисы Skoda Connect, помимо прочего, обеспечивают удалённый доступ к автомобилю с помощью приложения MySkoda. Это позволяет владельцу блокировать и разблокировать свой Kodiaq через свой смартфон.
Покупателям предлагают версии с бензиновыми двигателями объёмом 1,5 и 2 литра мощностью до 190 л.с, а также дизельные 2-литровые двигатели мощностью 150 и 200 л.с. Бензиновый мотор может работать как с механической коробкой, так и с семиступенчатым «роботом». Остальные двигатели идут в паре с роботизированной трансмиссией. Кроссовер доступен как с передним, так и с полным приводом. Спортивная версия RS получила 245-сильный 2-литровый бензиновый мотор.
Европейские продажи обновлённого Skoda Kodiaq должны начаться летом, а в России модель стартует в конце этого года.
Кроссоверы и внедорожники с высоким клиренсом (большим дорожным просветом)
Автомобили с повышенной проходимостью должны обладать внушительным дорожным просветом. Только действительно высокий клиренс способен обеспечить беспрепятственный объезд дорожных сюрпризов. Сегодня мы рассмотрим самые популярные полноприводные внедорожники, которые имеют этот фактор в своем активе.
Кроссоверы с высоким клиренсом – идеальный транспорт для нынешних условий России.Учитывая народную любовь к такому транспорту, мы подобрали пятерку самых перспективных авто на нашем рынке действительно с большим клиренсом. Все данные, указанные ниже, измерялись от самой нижней точки кузова (зачастую от заднего моста) до земли.
Nissan Patrol в новом поколении – 285 мм
Отличный внедорожник, который возродил уже забытую легендарную модель на конвейере японской корпорации. Несмотря на ряд неудачных разработок за несколько прошлых лет, компании удалось удержаться в лидерах японской автомобильной промышленности. Сегодня Nissan Patrol получил отличные характеристики:
• дорожный просвет внедорожника составляет 285 миллиметров от самой низкой точки;
• при максимальной точке пневмоподвески клиренс увеличивается практически в 1.5 раза;
• полноприводная конструкция весьма внушительно работает в любых условиях;
• огромные колеса дают возможность получить максимум комфорта и уверенности.
Сегодня мы обращаем внимание в особенности на характеристики Nissan Patrol, как внедорожника. И в этом плане японцы произвели действительно интересный автомобиль, который может показать идеальные возможности на любой дороге.
Mercedes-Benz GL – 285 мм
Точно такие же показатели клиренса демонстрирует Mercedes-Benz GL. Это большой внедорожник, призванный не колесить по полям и горам, а давать максимальную уверенность своему владельцу при прохождении неожиданных препятствий. И с этой задачей GL справляется, благодаря таким особенностям:
• дорожный просвет достаточно большой и составляет 285 миллиметров;
• автомобиль исключительно полноприводный, что также придает уверенности в поездке;
• техника не оставляет особых шансов конкурентам.
Оценивая внедорожники с высоким клиренсом, вы легко заметите, что Mercedes-Benz GL не является простым автомобилем. Это элитный класс внедорожников, который превосходит большинство своих соперников по каждому отдельно взятому критерию.
Audi Q7 – немецкий вездеход: 270 мм
Отличный большой кроссовер, который можно легко спутать по габаритам с внедорожником, оснащенный прекрасной техникой. Этот автомобиль возглавляет рейтинг таких авто, как кроссоверы с высоким клиренсом. В активе автомобиля присутствуют следующие особенности:
• 270 миллиметров клиренса от самой низкой точки кузова кроссовера;
• шикарные возможности проходить любые дорожные препятствия;
• премиальная мощная техника с отличными характеристиками;
• отличное качество всех узлов и агрегатов немецкого кроссовера.
Также стоит отметить, что Audi Q7 стал одним из самых любимых кроссоверов в Европе. Все кроссоверы с высоким клиренсом страдают от незначительных объемов продаж в этой зоне, но кроссоверу Q7 удалось победить менталитет экономных европейцев.
Infiniti QX80 – премиальный брат Ниссан Патрол: 263 мм
Отлично дела обстоят с клиренсом у еще одного японского участника нашего рейтинга. Это Infiniti QX80 – самый большой премиальный внедорожник из линейки производителя. Он не создан для покорения бездорожья, но в случае необходимости легко активизируется свои уникальные возможности:
• клиренс 263 миллиметра поможет преодолеть любые препятствия;
• высокие по статусу и возможностям двигатели и отличная периферийная техника;
• огромные колеса, которые ничего не замечают на своем пути;
• подвеска с оптимальным ходом и высокими показателями вывешивания.
Внедорожник очень устойчив и может предоставить безопасность фактически в любых условиях для своего водителя. Это отнюдь не маленький кроссовер, который неспособен бороться с вызовами некачественной дороги.
Volkswagen Touareg – немецкая техника с 262 мм клиренса
В прошлом поколении автомобиль имел клиренс на 3 миллиметра больше. Сегодня реальный показатель дорожного просвета Volkswagen Touareg немного снизился. Но и этого вполне достаточно, чтобы демонстрировать отличную поездку, давать высокий комфорт владельцу и формировать следующие преимущества:
• проходимость на уровне отличных кроссоверов большого сегмента;
• возможность управлять внедорожником достаточно просто с помощью немецких технологий;
• множество премиальных возможностей, которые есть только в этой технике;
• очень высокий клиренс, учитывая необходимость его использования на этой машине.
Touareg также не создан для поездок по бездорожью, как и большинство его конкурентов. Автомобиль достаточно дорогой и покупается зачастую для комфортных поездок на длинные расстояния в трассовом режиме и для простого городского использования.
Подводим итоги
Рассмотрев внедорожники с высоким клиренсом, мы убедились, что в списке таких авто присутствует огромное количество машин с прекрасными характеристиками, незаурядной внешностью и очень выразительным положением на рынке.
Клиренс является лишь дополнительным, но очень важным и порой определяющим параметром каждого автомобиля, относящегося к классу транспорта с повышенной проходимостью.
лучших внедорожников и кроссоверов 2021 года
Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы сделать процесс покупки менее сложным и облегчить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2021 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наших 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные модели.
Тем, кому интересны лучшие кроссоверы и внедорожники 2020 года, можно обратиться к прошлогоднему списку.
Каждый кроссовер и внедорожник — от худшего к лучшему :
Компактный | Субкомпактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный
Малолитражка: Mazda CX-30
Хотя Mazda CX-30 2021 года по размеру близка к кроссоверу CX-3, это более современное и очень желанное предложение. Он заимствует свой стиль, дизайн интерьера и трансмиссию от седана и хэтчбека Mazda 3, а также добавляет слегка приподнятую подвеску, которая придает ему ощущение внедорожника (хотя и едва) из-за руля.2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность и может быть оснащен как передним, так и полным приводом; гораздо более мощный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Внутри вы найдете салон почти премиум-класса, который должен дать паузу более дорогим конкурентам, таким как Audi Q3 и BMW X1; Mazda также предлагает ряд стандартных функций помощи водителю. По нашему мнению, если вы предпочитаете субкомпактный внедорожник седану или хэтчбеку с такой же ценой, то CX-30 займет первое место в вашем списке покупок.
Обзор, цены и характеристики
Малолитражный: Hyundai Kona
Даже спустя три года после запуска Hyundai Kona 2021 года продолжает привлекать внимание своим смелым стилем. Но этот внедорожник — больше, чем просто элемент стиля, он предлагает четкую управляемость и смелый опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Если вы не можете позволить себе перейти на турбо-трансмиссию мощностью 175 л.с., базовая модель без турбонаддува будет медленнее, но все равно будет доставлять удовольствие от вождения.Кабина Kona красиво отделана и удобна для четырех взрослых, хотя высота над головой на задних сиденьях и грузовое пространство не так велики, как у чуть более крупных конкурентов. Несмотря на свои практические недостатки, Kona остается одним из самых красивых и лучших вождения небольших внедорожников, доступных сегодня, и мы рады рекомендовать его.
Обзор, цены и характеристики
Малолитражный: Kia Soul
Kia Soul 2021 года воплощает в себе «веселье» в стиле фанк и функциональность благодаря отчетливо квадратному дизайну и удивительно просторному салону.Субкомпактный внедорожник имеет корпоративную конкуренцию со стороны новых Kia Seltos и Hyundai Kona, но Soul значительно дешевле. Kia предлагает покупателям выбор между двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, один из которых — мощный 201-сильный двигатель с турбонаддувом. Как вариант, можно дождаться грядущей электрической модели (рассматривается отдельно). В то время как Kia продает Soul как внедорожник, отсутствие полного привода и ограниченный дорожный просвет делают его похожим на большой хэтчбек. Тем не менее, он обладает забавными манерами вождения, которые дополняют его эксцентричный характер.Soul 2021 года не особенно экономичен, а базовая модель не предлагает никаких функций помощи водителю, но его трудно превзойти по доступности и индивидуальности.
Обзор, цены и характеристики
Субкомпактный люкс: Volvo XC40
Веселый и напуганный Volvo 2021 XC40 сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках бренда, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения. Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: двигатель T4 мощностью 184 л.с. поставляется с передним приводом, а более мощный T5 на 248 л.с. — с полным приводом в стандартной комплектации.Внутри покупатели найдут тщательно спроектированную кабину с множеством отсеков для хранения вещей и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов субкомпактных кроссоверов, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, XC40 занимает более выгодное положение при вождении, что заставляет его чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле.
Обзор, цены и характеристики
Субкомпактный люкс: BMW X1
Под несколько анонимным внешним видом BMW X1 2021 года скрывается игривое шасси, которое придает этому маленькому внедорожнику выигрышный характер.Все X1 поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который обеспечивает значительную бодрость и разумную экономию топлива. На извилистой дороге автомобиль оживает и демонстрирует во многом ту же четкую управляемость и утонченность езды, которыми славится бренд BMW. Внутри салон просторен для четырех взрослых, а большой грузовой отсек с легкостью поместит чемоданы, продукты и громоздкие предметы. Однако несколько недорогих материалов и пара передних сидений в форме барных стульев немного приглушают блеск X1.Если вам нужен более спортивный компактный внедорожник с круглой оправой, обратите внимание на механически похожий X2, который мы рассмотрим отдельно.
Обзор, цены и характеристики
Субкомпактный люкс: BMW X2
Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что это так, но этот маленький кроссовер добавляет немного больше агрессии к динамике движения. Стандартный двигатель — это тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и у X1, но немного более резкое управление X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге.В отличие от X1, BMW предлагает X2 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., который превращает его в огнедышащую машину. Тем не менее, более агрессивный кузов и более быстрая линия крыши X2 идут с некоторыми компромиссами: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный собрат.
Обзор, цены и характеристики
Компактность: Mazda CX-5
Когда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года побеждает в эквиваленте SUV Best-in-Show.Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз. Конечно, Mazda показала нам, что ее внимание к деталям не просто поверхностное, с продуманной эргономикой и захватывающей динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно унылыми конкурентами CX-5 восхитительно атлетичен и столь же изыскан. В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности доступного турбо-четырехцилиндрового двигателя, оба сочетаются с высококлассной автоматической коробкой передач и более экономичны, чем предполагают их рейтинги EPA.Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы, что делает его первым в нашем списке 10Best 2021 года.
Обзор, цены и характеристики
Компактный: Volkswagen Tiguan
В сегменте компактных внедорожников есть множество хороших вариантов, но одним из наших фаворитов является Volkswagen Tiguan 2021 года, который является одним из наиболее продуманных вариантов. Он красиво оформлен, хорошо оборудован и практичен.Кроме того, VW — один из двух компактных внедорожников, которые предлагают дополнительный третий ряд сидений (второй — Mitsubishi Outlander). Все модели оснащены одним и тем же четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., который, по общему признанию, немного слабоват. Тем не менее, его топливная экономичность не уступает конкурентам, таким как Honda CR-V и Toyota RAV4. В то время как Tiguan действительно предлагает ту же резкую динамику движения, которая привлекает нас к большинству модельного ряда Volkswagen, его практичность действительно делает его выгодным для покупки.
Обзор, цены и характеристики
Компактный: Honda CR-V
Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти все делает хорошо.Двухрядная Honda предлагает привлекательную и просторную кабину с множеством решений для хранения вещей, которые идеально подходят для вьючных крыс и дорожных поездок. Хотя ни один из его четырехцилиндровых силовых агрегатов — один с турбонаддувом, один гибрид — не особенно быстр, оба имеют заметные показатели экономии топлива. По сравнению с Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, CR-V менее интересен за рулем, но он приятен на ходу и никогда не чувствует себя несогласованным. Он также оснащен множеством функций активной безопасности и предлагает всевозможные популярные технологии.Эти качества и утонченный внешний вид делают CR-V 2021 одним из лучших компактных внедорожников для небольших семей.
Обзор, цены и характеристики
Компактный: Toyota RAV4
Toyota RAV4 2021 года, от спартанского до шикарного или уличного, предлагает что-то практически для всех. Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей.Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.
Обзор, цены и характеристики
Компактность: Toyota RAV4 Hybrid
Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 2021 года и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime. Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, для входа в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо лучшей топливной экономичностью и, в случае Prime, респектабельным запасом хода только для электромобилей.Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: Porsche Macan
Благодаря усовершенствованному шасси, мощным двигателям с турбонаддувом и комфортабельной кабине Porsche Macan 2021 года представляет собой пакет двойного назначения, в отличие от любого другого транспортного средства на дороге сегодня.Он одинаково удобен дома, разрывая его в трек-день, так же как и по воскресеньям. Производительность впечатляет, а подвеска Macan олицетворяет самообладание: туго натянуто на поворотах, но не настолько жестко, чтобы жертвовать комфортом езды на работе. Именно эта гибкость принесла Macan место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2021 года. Полный привод входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать один из трех двигателей с турбонаддувом. Некоторые автолюбители могут нервничать по поводу проникновения внедорожников — и мы виновны в аналогичных жалобах — но с Macan так мало компромиссов, что он заслуживает уважения даже самых ярых недоброжелателей внедорожников.
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: Porsche Macan
Porsche Macan Turbo 2021 года — единственный лучший кроссовер на планете. Это не преувеличение, это правда. Несмотря на более высокий центр тяжести и большую снаряженную массу, чем у Porsche 718 Boxster и 718 Cayman, компактный роскошный внедорожник почти не менее увлекателен. Хотя модель Turbo во многом похожа на Porsche Macans, которые мы рассматриваем отдельно, она оснащена самой высокой ценой и мощнейшим двигателем, 434-сильным твин-турбо V-6, который звучит воодушевляюще и невероятно быстро.Он сочетается с рьяной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и надежной системой полного привода. Сверхъестественная настройка шасси Porsche, вооруженная этими неотразимыми атрибутами, дает водителю ощущение полного погружения, которое выходит за рамки ограничений, присущих внедорожникам. Учтите также, что он может перевозить больше людей и других вещей, чем любой спортивный автомобиль. Вот почему мы считаем Macan Turbo практически идеальным — и наоборот — поэтому мы присвоили ему награду 10Best в 2021 году.
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63
Mercedes-AMG расширил стандартный класс GLC для создания внедорожников 2021 GLC43 и GLC63 с высокими характеристиками, и результаты говорят сами за себя.В отличие от модели Benz, доступной только с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, спортсмены AMG поставляются с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом (GLC43) или 469-сильным двигателем V-8 с двумя турбинами (GLC63). Оба предлагают невероятное ускорение и более четкое управление, чем стандартная модель. Несмотря на свой потенциал производительности, каждый из них сохраняет изысканность класса GLC и отличается высококлассным интерьером со всеми видами современных технологий и роскошными функциями. Внедорожники-конкуренты с аналогичными ценами могут быть немного более практичными или немного более тонкими, но внедорожники AMG GLC-класса предлагают все, о чем мечтает энтузиаст вождения.
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: BMW X3
Несмотря на то, что это внедорожник, BMW X3 2021 года удивит своей увлекательностью вождения, отличительной чертой спортивных седанов марки на протяжении многих лет. Три доступных силовых агрегата обеспечивают отличную производительность, особенно бесстрашный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в самой спортивной модели M40i. В то время как конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, предлагают немного более приподнятый дизайн интерьера, пассажиры X3 получают приятно обставленную кабину очень консервативного дизайна, которая предлагает много места для взрослых как спереди, так и сзади. сиденья.Множество технических функций делают X3 хорошо связанным внедорожником, а за складывающимся вторым рядом есть много места для всевозможного багажа, продуктов, предметов домашнего обихода и любого другого оборудования, которое, как ожидается, будет возить внедорожник. .
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Есть несколько других компактных кроссоверов с хот-родом, но ни один из них не может сравниться с Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года.К счастью, этим итальянским станнером так же весело водить, как и смотреть на его пышное тело. Alfa Romeo поставляет самый пикантный Stelvio (остальная часть модельного ряда рассматривается отдельно) с твин-турбо V-6 мощностью 505 л.с., который срывается с места и поет на WOT (читай: широко открытая дроссельная заслонка). Стоит отметить, что «Альфа» известна своими проблемами надежности. Тем не менее, захватывающий шестицилиндровый двигатель передает мощность на все колеса через разумную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которую можно переключать с помощью выдающихся подрулевых лепестков. Столкнитесь с извилистым горным перевалом — вроде того, в честь которого назван Стельвио — и Quadrifoglio (сокращенно QF) продемонстрирует свой удивительный атлетизм и захватывающее управление.Конечно, внутренний объем Stelvio QF 2021 года меньше, а цена выше, чем у конкурентов класса люкс, но его привлекательность и эксклюзивность более очевидны.
Обзор, цены и характеристики
Компактная роскошь: Volvo XC60
Красиво оформленный и продуманный дизайн Volvo XC60 2021 года предлагает уникальный скандинавский взгляд на компактный роскошный внедорожник. Предлагается три четырехцилиндровых силовых агрегата — T5 с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, а версия с турбонаддувом и наддувом под названием T6 и подключаемый гибридный вариант T8 являются дополнительными — все они обеспечивают достаточную мощность и приличную топливную экономичность.Высококлассная кабина XC60 оказывает реальное давление на конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса, а его набор стандартных функций помощи водителю дает ему преимущество в области безопасности. 12,3-дюймовый дисплей с цифровым датчиком и вертикально ориентированный 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран также входят в стандартную комплектацию и предоставляют множество возможностей для подключения. Однако медленный запуск информационно-развлекательной системы — редкое раздражение в изысканной упаковке.
Обзор, цены и характеристики
Средний размер: Kia Sorento
Kia преобразует Sorento 2021 года из минивэна в мускулистый с обновленной версией своего кроссовера среднего размера.Благодаря более квадратному силуэту и более выразительным деталям экстерьера новое поколение выглядит совсем иначе, чем то, которое пришло на смену. Дизайн кабины также является улучшением по сравнению с его предшественником, с гладкими цифровыми интерфейсами и роскошным стилем во всем. Трехрядный внедорожник также имеет разнообразный выбор силовых агрегатов, в том числе четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридную модель, которая будет обеспечивать 39 миль на галлон в городе. Sorento 2021 года, находящийся между 10-м победителем Telluride и компактным Sportage, надеется еще больше пополнить и без того впечатляющий портфель внедорожников Kia.
Обзор, цены и характеристики
Средний размер: Kia Telluride
Kia Telluride 2021 года — потрясающий трехрядный кроссовер, потому что он отлично подходит для семейных поездок и выглядит дороже, чем есть на самом деле. Признание способности Kia предоставлять высококлассные возможности и популярные функции по выгодной цене за успех своей самой большой модели — занятие места в списке 10 лучших в этом году. Telluride идет на компромиссы и затмевает своих конкурентов-внедорожников среднего размера во всех важных категориях.Хотя его стандартная трансмиссия V-6 могла бы быть более экономичной, и мы не возражали бы, если бы его поведение при вождении было более резким, нельзя отрицать, что он превосходит свою миссию по перемещению людей и их вещей лучше, чем что-либо в своем классе. Теллурид 2021 года просто обеспечивает непревзойденный уровень роскоши и замечательной полезности, поэтому он заставит вас почувствовать себя богаче, чем может показаться на вашем банковском счете.
Обзор, цены и характеристики
Средний: Hyundai Palisade
Хотя Palisade 2021 года разделяет платформу с Kia Telluride, индивидуальный стиль Hyundai умно занимает свою собственную нишу.Это позволяет ему обратиться к разной группе покупателей внедорожников, предлагая многое из того, что нам нравится в Telluride, включая плавную трансмиссию, просторную кабину и сдержанное поведение на дороге. Palisade использует более высококлассный подход с его верхней отделкой, предлагающей почти подобные Genesis уровни комфорта и изысканности. Вместе с тем, его более дешевые и недорогие комплектации по-прежнему предлагают щедрый набор удобных и информационно-развлекательных функций, предназначенных для современной семьи. Его длительная гарантия и стандартная система помощи водителю — это еще две причины, по которым Palisade занимает первое место в вашем списке покупок.
Обзор, цены и характеристики
Средний: Mazda CX-9
Если идея покупки кроссовера является оскорблением для вашего энтузиазма вождения, мы рады сообщить, что Mazda CX-9 2021 года демонстрирует отличительный стиль вождения бренда. Его управляемость намного острее, чем у любого из его конкурентов, и он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечит достаточно бодрости для большинства водителей. Кабина Mazda заслужила столько же любви со стороны наших редакторов, как и ее динамика вождения, поскольку она предлагает почти роскошную атмосферу и конкурентоспособный список стандартных и дополнительных функций.Также в стандартную комплектацию входит множество функций помощи водителю. Такие конкуренты, как также превосходный Kia Telluride и его корпоративный кузен, Hyundai Palisade, предлагают больше места для пассажиров и грузов, но CX-9 остается одним из наших любимых внедорожников, которые мы можем рекомендовать тем, кто ценит спортивную управляемость и вовлеченность водителя не меньше мы делаем.
Обзор, цены и характеристики
Средний: Honda Passport
Просторный, функциональный и хорошо оборудованный за свои деньги, Honda Passport 2021 года поражает своей маркой как среднеразмерный внедорожник.Обладая многими механическими характеристиками трехрядного пикапа Pilot и Ridgeline, Passport использует знакомое имя из линейки Honda 1990-х годов, но является полностью современным, с множеством стандартного оборудования безопасности и дополнительными техническими функциями. Его стандартный двигатель V-6 мощный, а салон практичный и вместительный. Мы выбрали его в качестве нашего любимого двухрядного кроссовера среднего размера в сравнительном тесте с Ford Edge, Nissan Murano, Chevy Blazer и Hyundai Santa Fe по этим достоинствам, а также потому, что он хорош в управлении и надежен в управлении.К его основным недостаткам можно отнести посредственную экономию топлива и иногда суетливые элементы управления салоном. Несмотря на эти придирки, это один из наших внедорожников с самым высоким рейтингом.
Обзор, цены и характеристики
Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2021 года — это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Этот самый большой из Porsche предлагает широкий спектр силовых агрегатов, включая пару высококлассных двигателей V-6, современный подключаемый гибрид и мощный двигатель V-8 с твин-турбонаддувом.Конечно, мощность бессмысленна, если она не используется должным образом, а врожденный атлетизм и безупречная управляемость Cayenne гарантируют, что он соответствует выдающейся истории немецкого бренда. Благодаря обширному списку доступных опций Porsche, его просторный интерьер — это, по сути, холст для индивидуализации. Хотя эти функции могут быстро завышать цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они носят произвольный характер. Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассматривается отдельно) — это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают энтузиастов вождения.Это делает их нашим любимым выбором.
Обзор, цены и характеристики
Роскошь среднего размера: BMW X5
На наш взгляд, роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он так легко сочетает удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это. Предлагаются три различных силовых агрегата — включая гибридную модель с подключаемым модулем и высокопроизводительный твин-турбо V-8 — и манеры X5 на дороге явно атлетичны.Его стиль привлекателен, но не слишком кричащий, а интерьер предлагает пассажирам качественные материалы, удобные сиденья и множество удобств и роскошных функций. Он сталкивается с острой конкуренцией со стороны подобных Audi Q7, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE-класса, но X5 — это богато оснащенный пакет, хорошо оснащенный для поставленной задачи.
Обзор, цены и характеристики
Роскошь среднего размера: Volvo XC90
В высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года — один из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера.Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю. Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровая панель приборов и сенсорный информационно-развлекательный экран, похожий на планшет, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с.Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль, вмещающий до семи человек.
Обзор, цены и характеристики
Большая роскошь: BMW X7
BMW X7 2021 года — крупнейший двигатель бренда, несущий в себе, несомненно, высококлассную ауру и впечатляющие характеристики. За погранично раздутой решеткой радиатора трехрядного внедорожника скрываются три отличных варианта двигателя с турбонаддувом.В то время как стандартная рядная шестерка с его 335 лошадиными силами вполне достаточна, есть мощный V-8, который развивает либо 523, либо 612 лошадиных сил. Чтобы получить двигатель с максимальной мощностью, необходимо заказать Alpina XB7, который стоит почти вдвое дороже, чем базовая модель, но обеспечивает избыток, которого ожидают те, кто может себе это позволить. Тем не менее, красота большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и технологий помощи водителю. Хотя его интерьер меньше, чем предполагает его внешний вид, а задние сиденья с электроприводом работают медленно, X7 2021 года получает самые высокие оценки среди высококлассных внедорожников.
Обзор, цены и характеристики
Полноразмерный: Chevy Suburban
Chevy полностью переосмысливает свою старую табличку с именем, представив совершенно новый Suburban 2021 года — теперь он больше и лучше, чем когда-либо. Он во многом похож на обновленный Chevy Tahoe; однако его увеличенная длина и недавно принятая независимая задняя подвеска обеспечивают больше места для груза и места в третьем ряду. Эти черты делают Burban самым большим внедорожником с галстуком-бабочкой и серьезным конкурентом огромным альтернативам, таким как Ford Expedition Max.В дополнение к своим знакомым двигателям V-8, Chevy теперь включает дизельный вариант с большим крутящим моментом. Конечно, он также предлагает множество обязательного оборудования, такого как современные системы помощи водителю и бесчисленные информационно-развлекательные функции.
Обзор, цены и характеристики
Полноразмерный: Chevy Tahoe
Фраза последний и самый лучший может быть клише, но на самом деле она применима к совершенно новому Chevy Tahoe 2021 года. Трехрядный внедорожник со свежим лицом и современным содержанием является более короткой версией столь же нового Chevy Suburban.Tahoe 2021 не только больше снаружи, но и выросли его третий ряд и грузовое пространство. Отчасти это связано с дебютом его независимой задней подвески, которая устраняет проблемы, присущие предыдущему поколению. Наряду с более просторной кабиной, он предлагает два надежных двигателя V-8, а также эффективный и мощный дизель. Также есть множество вариантов помощи водителю и популярные информационно-развлекательные функции, которые должны понравиться полноразмерным семьям.
Обзор, цены и характеристики
Полноразмерный: GMC Yukon
Когда дело доходит до большой, трехрядной семейной тяги и буксировки игрушек, GMC Yukon и Yukon XL 2021 года трудно превзойти.Новый Yukon, полностью переработанный к 2021 году, заимствует механические элементы у Chevy Tahoe и Suburban, но при этом отличается уникальным внешним видом и некоторыми новаторскими особенностями. Предлагаются три двигателя — два бензиновых V-8 и рядный шестицилиндровый турбодизель — все они соединены с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая управляется фирменным кнопочным переключателем передач GMC. Кабина просторнее и лучше оборудована, чем у прошлогодней модели, а также увеличилось грузовое пространство — это лучше для семейного отдыха, поездок в Home Depot и вечеринок.
Обзор, цены и характеристики
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
лучших небольших внедорожников и кроссоверов на 2021 год
Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров. Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте.Анализ и мнения — наши собственные.
За последние пять лет тяга американцев к более крупным, высокопроизводительным грузовым автомобилям изменила основы автомобильной промышленности. Автопроизводители сместили акцент с седанов и наполнили свои линейки небольшими кроссоверами и внедорожниками всех форм и размеров, чтобы удовлетворить любые потребности потребителей — как в массовом, так и в роскошном сегментах. Когда-то кроссоверы были ругательством среди пуристов, символизируя принятие в отрасли причудливого гибридного автомобиля седана и внедорожника, который балансировал между маркетинговым трюком и реальной необходимостью.Сейчас сегмент компактных автомобилей, независимо от того, какое сокращение он берет — CUV, SUV, SAV — является наиболее быстрорастущей категорией в отрасли. Наши фавориты, рассматриваемые из-за их длины 190 дюймов или меньше, предлагают потребителям множество характеристик для решения проблем, от неожиданно просторного салона до впечатляющего дорожного просвета и внедорожных технологий, вплоть до превосходной управляемости и впечатляющего стиля.
Методология
Номинанты и победители были выбраны группой Forbes Wheels Car of the Year, в которую вошли четыре штатных редактора и семь авторов.Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов. К транспортным средствам, имеющим право на номинацию, относятся любые легковые или грузовые автомобили, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые из них дебютировали до 2020 года.
Forbes Wheels — автомобиль года, участники экспертной оценки
Сэм Абуэлсамид (участник) — главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей в Forbes.com, посвященный инновациям в транспортном секторе.
Брайан Армстед (соавтор) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса «Автомобиль, грузовик и коммунальное хозяйство года в Северной Америке» (NACTOY).
Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) — редактор Forbes Wheels. Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis ‘PC Magazine и ExtremeTech.
Алекс Калогианнис (участник) был автомобильным писателем более 10 лет и, помимо подписей к авторам таких торговых точек, как Gear Patrol, Trucks.com и SlashGear, ранее был редактором раздела автомобилей в Digital Trends.
Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях более десяти лет и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для множества отраслевых изданий, включая Automotive News.
Карли Шаффнер (Forbes Wheels Staff) проработала в автомобильной промышленности более десяти лет как на редакционных, так и на коммуникационных должностях.Перед тем, как присоединиться к Forbes Wheels, она была ответственным редактором Trucks.com.
Крис Тиг (участник) — внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования с акцентом на анализе данных, который дает ему представление о некоторых из крупнейших компаний автомобильной промышленности.
Лоуренс Ульрих (участник) — отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.
Джон Фолькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет. В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри конкурса североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).
Эндрю Вендлер (сотрудники Forbes) вырос в автомобильной, морской и авиационной культуре и провел десять лет в Car and Driver в качестве писателя и редактора, прежде чем присоединиться к Forbes Wheels.
Лучшие кроссоверы на 2021 год
Большинство автомобилистов, ищущих новые автомобили, ставят кроссовер на первое место в своем списке.Если вы один из них, мы предлагаем взглянуть на лучшее: Toyota RAV4 2021 года. Это самая продаваемая Toyota в Соединенных Штатах, а также одна из самых продаваемых автомобилей в стране, независимо от марки или типа кузова. Не по чистой случайности. Более двух десятилетий он предлагает выигрышное сочетание практичности, надежности и стоимости. Сейчас это пятое поколение, и оно доступно в самых разных конфигурациях, от базовой до премиум-класса. В ассортименте есть даже подключаемый гибрид.
Однако легче сказать, чем сделать, чтобы выделиться в этом многолюдном сегменте рынка. Если Rogue не победит вас, на рынке есть и другие отличные варианты. Среди прочего мы выбрали лучший роскошный кроссовер и лучший высокопроизводительный кроссовер.
Лучший кроссовер: Toyota RAV4
Почему вам стоит купить это: Это все, что вам нужно.
Для кого: Всем, у кого есть снаряжение или люди.
Сколько будет стоить: 26 050 $ +
Почему мы выбрали Toyota RAV4:
Toyota RAV4 — именно то, чем должен быть автомобильный кроссовер.Он достаточно большой, поэтому он может легко перевозить пятерых взрослых и их снаряжение, и предлагает относительно большой дорожный просвет, поэтому он не боится легкого бездорожья. Есть даже вариант под маркой TRD, который лучше подходит для бездорожья, чем обычная модель.
Тем не менее, он более эффективен, чем предполагает его размер. Передний привод входит в стандартную комплектацию и помогает Toyota RAV4 возвращать 30 миль на галлон в смешанном цикле, в то время как полный привод предлагается за дополнительную плату. Эти цифры впечатляют, учитывая размер и вес RAV4, и они иллюстрируют то, что часто делает кроссоверы более привлекательными, чем традиционные внедорожники.Toyota также предлагает гибридные и подключаемые гибридные варианты для большей эффективности.
Прочтите наш полный обзор Toyota RAV4
Лучший среднеразмерный кроссовер: Subaru AscentПочему вам стоит купить это: Это большой автомобиль, который не кажется большим.
Для кого: Многодетные семьи.
Сколько это будет стоить: 32 295 $ +
Почему мы выбрали Subaru Ascent:
Ascent был разработан в первую очередь для того, чтобы владельцы Subaru, которым были нужны более крупные автомобили, не перешли на сторону других марок, но это хороший выбор, даже если вы сейчас ездите не на Forester или Outback.В дополнение к большому количеству места (включая привлекательные 19 подстаканников) семи- или восьмиместный Ascent может похвастаться солидным набором технических функций и впечатляющей динамикой вождения.
Доступные технические функции включают встроенный Wi-Fi, который может поддерживать до восьми устройств, и зеркало заднего вида, которое отображает потоковое видео. Подобно версиям, предлагаемым на некоторых автомобилях General Motors и Nissan, он отображает изображение с камеры, установленной в задней части салона, в зеркале, предоставляя водителю обзор, не загораживаемый задними стойками или головами пассажиров.Ascent поставляется с набором функций Subaru EyeSight для помощи водителю, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения. Доступен проекционный дисплей, на котором отображаются предупреждения о безопасности.
Subaru Ascent не является спортивным автомобилем, но при этом довольно приятен в управлении, и Subaru делает полный привод стандартным. Он справляется с извилистыми проселочными дорогами, как автомобиль гораздо меньшего размера, и даже предлагает полезную тяговую способность 5000 фунтов.
Наш полный обзор первого привода Subaru Ascent
Лучший компактный кроссовер: Volvo XC40
Ронан Глон / Digital TrendsПочему вам стоит купить это: Это практично, стильно и высокотехнологично.
Для кого: Тем, кто хочет самый красивый и легкий компактный кроссовер.
Сколько будет стоить: 33700 $ +
Почему мы выбрали Volvo XC40:
Лучший компактный кроссовер — Volvo XC40. Мы проехали на самом маленьком мягком колесе шведской фирмы и остались впечатлены его ориентированным на человека и удобным для водителя интерьером. Это делает путешествие на XC40 менее утомительным. Такие умные штрихи, как крючок для пакетов с продуктами, встроенный в дверцу перчаточного ящика, и автомобильный мусорный бак имеют большое значение, когда вы в дороге.
XC40 больше ориентирован на комфорт, чем на спорт, как почти все Volvo на сегодняшний день. На нем не так много острых ощущений, как на некоторых из его конкурентов, но компромисс — это уровень утонченности и плавности, обычно свойственный более крупным и дорогим моделям. Информационно-развлекательная система отображается на большом сенсорном экране с портретной ориентацией, встроенном в приборную панель. Он интуитивно понятен в использовании и быстро реагирует на вводимые данные. Это одна из наших любимых систем на рынке.
В качестве бонуса вы можете подписаться на Volvo XC40, приняв участие в программе Volvo Clever Care by Volvo.За фиксированную ежемесячную плату вы получаете XC40 по вашему выбору, страховку, техническое обслуживание, а также замену изнашиваемых предметов, таких как шины и тормозные колодки.
Прочтите наш полный обзор первого привода Volvo XC40
Лучший малолитражный кроссовер: Hyundai Kona
Стивен Эдельштейн / Digital TrendsПочему вам стоит купить это: Спортивные характеристики по цене ниже средней.
Для кого: Те, у кого ограниченный бюджет, кто не хочет жертвовать развлечениями или функциями.
Сколько будет стоить: 20 400 $ +
Почему мы выбрали Hyundai Kona:
На Kona приятно водить — и, что удивительно, даже по стартовой цене около 20 000 долларов. Базовый 2,0-литровый двигатель отлично перемещает этот кроссовер, но 1,6-литровый с турбонаддувом более прыгунов. Радиус поворота мал, как у картинга, а низкая посадка означает уверенное прохождение поворотов. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, Kona рассчитана на 30 миль на галлон вместе взятых. Также доступна электрическая версия с расчетным запасом хода 258 миль, если вы готовы за нее платить.
Интерьер Hyundai Kona лучше, чем можно было ожидать по этой цене. Он хорошо спроектирован, а материалы не кажутся дешевыми. Информационно-развлекательная система поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, а обновленная система включает беспроводную зарядку устройства. Ассистент удержания полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении являются стандартными, с дополнительными функциями безопасности, такими как адаптивный круиз-контроль, доступными с более высокими комплектациями.
Наш полный обзор Hyundai Kona
Кроссовер с лучшими характеристиками: Porsche Macan Turbo
Почему вам стоит купить это: Это сделает выполнение поручений намного более увлекательным.
Для кого: Покупатели кроссоверов, которые не хотят жертвовать качеством.
Сколько будет стоить: 84 600 $ +
Почему мы выбрали Porsche Macan Turbo:
Это может быть не 911, но меньший из двух кроссоверов Porsche выделяется как один из самых спортивных автомобилей своего типа. Как и более крупный Cayenne, Macan изо всех сил пытается соответствовать названию Porsche, но его более компактные пропорции делают его гораздо более надежным резчиком каньонов.
Turbo занимает лидирующее положение в семействе Macan, а его характеристики не уступают показателям многих спортивных автомобилей. Мощность исходит от 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, развивающего 434 лошадиных силы. Чтобы разогнаться до 100 км / ч с места, требуется 4,1 секунды, если он оснащен дополнительным пакетом Sport Chrono, и он не прекращает ускоряться, пока стрелка спидометра не покажет 167 миль / ч. Он также замечательно управляется.
Информационно-развлекательная системаPorsche — одна из лучших в отрасли, потому что она четкая, интуитивно понятная и быстрая.А материалы, найденные в салоне Porsche Macan Turbo, кажутся принадлежащими роскошному автомобилю; Porsche не срезал углы. Macan Turbo стоит недешево, но это лучший вариант, если вы ищете высокопроизводительный кроссовер.
Лучший экономичный кроссовер: Kia Niro PHEV
Стивен Эдельштейн / Digital TrendsПочему вам стоит купить это: Это больше автомобиль, чем кроссовер.
Для кого: Городским жителям нужен кроссовер.
Сколько это будет стоить: 29 490 $ +
Почему мы выбрали Kia Niro PHEV:
Благодаря небольшим размерам, низкому дорожному просвету и полному отсутствию претензий на бездорожье, Kia Niro больше похож на увеличенный хэтчбек, чем на полноценный кроссовер.Хотя это и хорошо. Это означает, что покупателям не нужно жертвовать экономией топлива, чтобы получить просторный салон и более высокую посадку.
Kia предлагает несколько вариантов Niro, включая аккумуляторно-электрическую модель и гибрид. Мы выбрали гибридную модель с подключаемым модулем как лучшую из всех, потому что она обеспечивает идеальный баланс между эффективностью, доступностью и удобством использования. Он оснащен бензиново-электрической трансмиссией, состоящей из 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя и небольшого электродвигателя.Kia заявляет, что запас хода составляет 560 миль или 46 миль на галлон в сочетании с обоими источниками питания. Вы можете проехать до 26 миль только на электричестве, если аккумулятор полностью заряжен.
Мы провели время с Kia Niro PHEV и пришли к выводу, что он ездит как обычный автомобиль. Он тоже похож на один — ничего в нем не кричит: «Я гибрид!» К сожалению, передний привод — единственная доступная конфигурация, и Kia не планирует добавлять полный привод в ближайшее время.
Как мы тестируемАвтомобильная команда Digital Trends тщательно исследует автомобили на дороге с помощью комплексного процесса тестирования.Мы изучаем качества экстерьера и интерьера и оцениваем их на основе наших знаний и опыта в контексте категории и ценового диапазона автомобиля. Технологии развлечений проходят тщательную проверку, как и большинство функций безопасности, которые можно протестировать в контролируемой среде.
Водители-испытатели проводят много времени за рулем транспортных средств, проводят испытания в реальных условиях, управляя ими по шоссе и проселочным дорогам, а также по бездорожью и гоночным трекам, если это применимо.
Полезный советАвтопроизводители склонны использовать термины кроссовер и внедорожник как синонимы, но это не совсем так. В основном это вина отделов маркетинга: бренды предпочитают описывать свои автомобили на основе общественного мнения, а не точных описаний.
Назвать любой из перечисленных нами транспортных средств внедорожниками было бы неверно. И вот почему: кроссоверы обычно строятся на основе цельной автомобильной архитектуры, то есть кузов и шасси составляют одну часть.Внедорожники используют конструкцию кузова на раме, что означает, что кузов крепится болтами к отдельной раме. Макет имеет большое значение. Автомобили Unibody обычно легче, поэтому они более эффективны, удобны и менее похожи на грузовики. Между тем автомобили с кузовом на раме более прочные, функциональные и долговечные.
Теперь, когда вы знаете основные различия, вам просто нужно решить, как вы будете использовать свой автомобиль. Планируете много путешествовать по бездорожью или буксировать? Вы ищете внедорожник. Вам нужно что-то эффективное, удобное и более доступное? Кроссовер — правильный выбор.Итак, если вы дошли до конца этой статьи и теперь знаете, что вам нужен внедорожник, мы предлагаем ознакомиться с нашими лучшими вариантами внедорожников.
Рекомендации редакции
Лучший компактный внедорожник 2021 года | 4 внедорожника и кроссовера купят в Западном Нью-Йорке
Лучший компактный внедорожник 2021 года | 4 внедорожника и кроссовера, которые можно купить в Западном Нью-Йорке Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы здесь: Домой> Топ 4 компактных кроссоверов и внедорожников на 2021 годИщете автомобиль определенного типа, способный на все? Компактные кроссоверы и внедорожники предлагают убедительное сочетание универсальности, мощности и эффективности, выдающейся стоимости и смелого стиля. Несомненно, легко понять, насколько быстро вырос популярность этого сегмента в последние годы.Поскольку все больше и больше производителей входят в этот сегмент, принятие правильного решения поначалу может показаться довольно сложным. К счастью, наша команда из семейного дилерского центра Basil хочет помочь вам упростить ваше решение. Мы создали это информативное руководство, в котором перечислены наши лучшие варианты компактных кроссоверов и внедорожников. Мы уверены, что у вас будет достаточно информации, чтобы найти автомобиль, с которым согласны и ваша голова, и сердце.
Шевроле ТраксОбщий рейтинг безопасности 5 звезд (NHTSA) — 2021 Chevrolet Trax
Ищете компактный внедорожник, который обладает универсальностью и предлагает уникальный внешний вид, как ваш собственный? Отправляйтесь на прогулку и исследуйте все, что может предложить ваш город, на динамичном Chevrolet Trax.Обеспечивая идеальный баланс мощности и эффективности, Trax в стандартной комплектации поставляется с двигателем ECOTEC® объемом 1,4 л с турбонаддувом, который может развивать скорость до 31 миль на галлон на шоссе. Получите доступ к любимым мультимедийным материалам в дороге с помощью стандартной информационно-развлекательной системы Chevrolet Infotainment 3 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. С помощью доступного мобильного приложения myChevrolet вы можете получить удаленный доступ к ключевым функциям вашего автомобиля с помощью совместимого смартфона. В общей сложности 8 различных конфигураций сидений создают безграничные возможности для перевозки как грузов, так и пассажиров.Фактически, сложение переднего пассажирского сиденья позволяет перевозить предметы длиной до 8 футов. Наконец, в стандартную комплектацию Chevrolet Trax входит 10 подушек безопасности, а также ряд доступных инноваций в области безопасности, помогающих водителю. В результате Trax получил 5-звездочный рейтинг общей безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Основные характеристики
- Стартовая цена 21 400 долларов США
- 4-цилиндровый двигатель 1,4 л Turbo ECOTEC мощностью 138 л.с. и крутящим моментом 148 фунт-фут
- Chevrolet Infotainment 3 System с цветным сенсорным экраном диагональю 7 дюймов
- Дополнительная аудиосистема Bose® premium с 7 динамиками
- В наличии Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
- Стандартная камера заднего вида
Посмотреть новый Chevrolet Trax инвентарь
Форд ЭкоСпорт
Международная награда «Двигатель года» — 1.0L EcoBoost от Ford Motor Company
Ford EcoSport размером с город и в полный рост поможет вам путешествовать по улицам стильно. Настройте настроение в салоне с помощью внешнего освещения в оттенках синего, зеленого, фиолетового и других цветов. Предлагая место для 5 пассажиров и доступную точку доступа Wi-Fi, вы и ваша команда всегда сможете оставаться на связи, независимо от того, как далеко вы путешествуете. Дополнительная голосовая навигационная система с сенсорным экраном гарантирует, что вы всегда сможете легко найти дорогу домой.Огромные 50 кубических футов максимальной грузоподъемности внутри EcoSport помогут вам вычеркнуть вещи из вашего списка дел на выходные. Поскольку даже лучшим водителям время от времени может понадобиться небольшая помощь, EcoSport стандартно поставляется с технологией Ford C-Pilot360 ™, включая автоматическое включение / выключение фар с автолампой, систему помощи при трогании с места и камеру заднего вида. Уравновешивая эффективность и мощность, EcoSport предлагает водителям на выбор либо стандартный 1,0-литровый двигатель EcoBoost® с технологией Auto Start-Stop, либо дополнительный 2.Двигатель 0L Ti-VCT с интеллектуальной системой полного привода. Подчеркивая превосходство инженерных разработок Ford, стандартный двигатель EcoBoost® объемом 1,0 л был назван Международным двигателем и силовым агрегатом года в течение 11 поразительных лет подряд.
Основные характеристики
- Начиная с 19 995 долл. США Рекомендуемая производителем розничная цена
- На ваш выбор стандартный двигатель объемом 1,0 л EcoBoost® I-3 мощностью 123 л.с. / 125 фунт-фут крутящего момента или доступный двигатель 2,0 л Ti-VCT I-4 мощностью 166 л.с. / 149 фунт-фут крутящего момента
- Стандартная система связи и развлечения SYNC® Voice Recognition с 4.2-дюймовый цветной ЖК-экран
- Стандартная точка доступа Wi-Fi FordPass Connect ™ 4G LTE
- Откидывающееся заднее многоместное сиденье 60/40
- Доступен Intelligent 4WD (только двигатель 2,0 л Ti-VCT)
Посмотреть новый Ford EcoSport инвентарь
Тойота РАВ4
Kelley Blue Book 12 лучших семейных автомобилей — Toyota RAV4
Собираетесь ли вы в центр города или за город, Toyota RAV4 обладает умом, стилем и функциями безопасности, которые сделают вашу поездку еще более приятной.Фирменные элементы дизайна включают широкую прямую переднюю решетку, скульптурные линии профиля персонажей и выступающие колесные арки, которые помогают продемонстрировать дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски. Его суровый вид также достигается за счет расширенных передних и задних гусениц для большей уверенности на трассе. Каждый RAV4 оснащен стандартным 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Dynamic Force с VVT-iE в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с прямым переключением передач. Технические функции, находящиеся внутри кабины, включают в себя доступ без рук к Amazon Alexa, Android Auto и интеграцию Apple CarPlay, а также доступный лоток для беспроводной зарядки Qi и до пяти портов USB.Продолжая оставаться лидером отрасли в области безопасности, Toyota оснастила каждую модель RAV4 стандартной системой Toyota Safety Sense 2.0. Этот набор активных функций безопасности, помогающих водителю, является лишь одной из причин, по которой команда экспертов Kelley Blue Book включила Toyota RAV4 в свой список 12 лучших семейных автомобилей на 2020 год.
Основные характеристики
- Начальная цена $ 26 050 Рекомендуемая цена
- Dynamic Force 2,5-литровый двигатель I4 с VVT-iE в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с прямым переключением передач, расход топлива до 28 городских / 35 шоссе на галлон
- Стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto ™, Apple CarPlay® и интеграция с Amazon Alexa
- Standard Toyota Safety Sense 2.0
- Гидравлическая задняя дверь с функцией громкой связи
- Доступный полный привод с функцией Multi-Terrain и системой динамической векторизации крутящего момента с отключением заднего привода
Посмотреть новый Toyota RAV4 инвентарь
Фольксваген Тигуан
Cars.com 5-звездочный рейтинг по отзывам потребителей — Volkswagen Tiguan
Обеспечивая четкий баланс между роскошным комфортом и универсальными характеристиками, Volkswagen Tiguan продолжает укреплять свою отмеченную наградами репутацию.Внешний вид Tiguan отличается изысканностью и смелостью благодаря широкому выбору выразительных красок. Чтобы легко добраться до обширного грузового отсека, достаточно просто провести ногой под доступной подъемной дверью с функцией «Свободные руки», «Easy Open» и «Easy Close». Под капотом находится 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель TSI® с турбонаддувом / промежуточным охлаждением, мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 221 фунт-фут в сочетании с надежностью доступного полного привода 4MOTION®. Слушайте свои любимые песни так, как задумано артистами, с помощью дополнительной аудиосистемы Fender® Premium с усилителем на 480 Вт и девятью динамиками.Инновационные технологии помощи водителю помогут вам подготовиться к неожиданностям за рулем вашего Tiguan. Эти опции включают в себя адаптивный круиз-контроль, регулировку дистанции при парковке с торможением при маневрировании, Front Assist, систему контроля слепых зон и Lane Assist. Легко понять, почему респонденты Cars.com присвоили Volkswagen Tiguan общую оценку 5 звезд.
Основные характеристики
- Начальная цена от 25 245 долларов США
- Рядный четырехцилиндровый двигатель TSI® с турбонаддувом и промежуточным охлаждением объемом 2,0 л, мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 221 фунт-фут, доступен полный привод 4MOTION®
- Доступная 7-местная конфигурация с сиденьями 3-го ряда и пакетом сидений 3-го ряда
- Дополнительная сенсорная навигационная система Discover Media с 8-дюймовым цветным дисплеем
- Volkswagen Car-Net® App-Connect с потоковой передачей аудио по Bluetooth®
- Дополнительная камера верхнего обзора (обзор области)
Посмотреть новый Volkswagen Tiguan инвентарь
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
год
сделать
модель
ПоискПоиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
годсделать
модель
ПоискСемейные представительства Василия, .
Лучшие кроссоверы и маленькие внедорожники 2021
Не секрет, что на рынке новых автомобилей сегодня преобладают внедорожники всех размеров. Однако именно самые маленькие из них пользуются особой популярностью у покупателей. В значительной степени основанные на принципах супермини, но с повышенной посадкой водителя и дополнительной гибкостью, которую так жаждут многие автомобилисты, небольшие внедорожники идеально подходят для современной семейной жизни; многие модели выступают не только как жизнеспособные альтернативы супермини, но и как конкуренты более традиционным, более крупным семейным хэтчбекам.
Новаторские автомобили в этом классе, такие как оригинальный Nissan Juke, стали эталоном для небольших внедорожников, и с тех пор каждый производитель поспешил внести свой вклад в дело. Теперь есть что-то свое для всех, поэтому независимо от того, отдаете ли вы предпочтение комфорту, практичности, спортивности или стилю — или любой их комбинации — в выставочных залах обязательно найдется что-то, что вам подойдет.
В нашем списке самых лучших небольших внедорожников есть модели на любой вкус и требования; управлять некоторыми автомобилями действительно интересно, в то время как для других комфорт пассажиров ставится превыше всего.Как правило, автомобили, стоящие в верхней части нашего списка, лучше всего сочетают в себе повседневные соображения, такие как практичность и привлекательность для водителя, стоимость и внешний вид.
Наш список лишь поверхностный взгляд на то, что доступно, конечно, это постоянно расширяющийся масштаб этого сегмента — но мы считаем, что модели в нашей топ-10 являются лучшими из текущей группы.
ТОП-10 лучших маленьких внедорожников в продаже
- Renault Captur
- Ford Puma
- Kia Soul EV
- Skoda Kamiq
-
6 Volkswagen T-Cross2- Citroen C3 Aircross
- SEAT Arona
- Dacia Duster
- Volkswagen T-Roc
Нажмите на ссылки выше или прокрутите вниз, чтобы узнать больше о небольших внедорожниках и лучших внедорожниках продажа на данный момент…
Renault Captur
Оригинальный Captur имел оглушительный успех для Renault, поэтому новой модели пришлось многое оправдать. К счастью, сейчас лучше, чем когда-либо. Созданный на основе превосходного нового хэтчбека Renault Clio, Captur представляет собой стильный и удобный внедорожник, которого достаточно, чтобы бороться за первое место в этом классе.
На момент написания нам еще предстоит запустить новейший Captur в Великобритании, но мы протестировали его за границей и нам понравилось то, что мы нашли. Отличительные особенности включают хорошо спроектированный и построенный интерьер, большой багажник и множество оборудования; Приличный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей с заявленными показателями экономии также помогает делу Renault.
Captur придется по душе тем водителям, которые хотят немного чуть чуть чуть чуть от своего маленького внедорожника. Renault выглядит соответствующе и хорошо ездит, с его точным рулевым управлением и управляемой, но комфортной ездой, что делает его экономичным в этом классе.
Renault также сделал версию второго поколения более совершенной и комфортной, чем предыдущая модель, поэтому Captur теперь является гораздо более жизнеспособным вариантом для длительных путешествий.
Ford Puma
Так же, как последний Renault Captur делит платформу с Clio, новый Ford Puma основан на супермини Fiesta.И эта связь — очень хорошие новости.
В то время как использование культового значка Puma взбудоражило некоторых, Ford проделал огромную работу, чтобы его новый внедорожник соответствовал своему спортивному названию. Новая Puma — один из лучших автомобилей в этом классе благодаря отличному рулевому управлению, отточенному шасси и гладкой шестиступенчатой коробке передач; он ощущается как более высокая и просторная Fiesta. Под капотом расположен новый умеренно-гибридный двигатель, и, хотя это не самый сложный или усовершенствованный агрегат, он работает хорошо и должен быть экономичным.
Внутри все будет знакомо владельцам Fiesta с точки зрения дизайна и качества: он не совсем лучший в своем классе в обоих отношениях, но выполняет солидную работу, а положение водителя и сиденья особенно удобны. Кроме того, 456-литровый багажник и хорошее пространство для пассажиров сзади подчеркивают репутацию Ford в качестве семейного автомобиля.
Puma имеет большой смысл в качестве практичного небольшого внедорожника с удовольствием от вождения, который ведет свои дела с небольшим чутьем. Новинка Ford — отличный универсальный пакет.
Kia Soul EV
Kia Soul EV предлагает отличные характеристики, наряду с достойным уровнем изысканности, комфорта и технологий. Высокая прейскурантная цена более 37000 фунтов стерлингов может оказаться камнем преткновения для некоторых, но она дает преимущества в виде низких эксплуатационных расходов, нулевого дорожного налога и отсутствия платы за пробки, о которых следует беспокоиться.
Практичность довольно хорошая, багажник составляет 315 литров, а если сложить задние сиденья, то там огромные 1339 литров. есть возможность опустить пол багажника, чтобы освободить немного больше места.Пространство для ног и головы вполне приемлемо, и более высокие пассажиры смогут путешествовать с комфортом, хотя среднее сиденье на заднем сиденье больше подходит для детей.
У него достаточно мощности, чтобы обеспечить быстрый и плавный ход — один электродвигатель передает 201 л.с. и 395 Нм крутящего момента на передние колеса, питаемые литий-ионной батареей емкостью 64 кВт-ч, установленной под полом. Контрольный показатель 0-60 миль в час достигается за 7,6 секунды, и, по крайней мере, на бумаге, Soul EV вернет расстояние в 280 миль от одной зарядки.
Skoda Kamiq
Kamiq — самый маленький и новейший внедорожник Skoda. Основанный на широко используемой архитектуре MQB A0 концерна Volkswagen Group, он поражает всем. Он просторный, практичный и оснащен рядом эффективных, проверенных на практике двигателей, при этом он остается приличным — если не полностью электрифицированным — для вождения. Он разделяет большую часть своей механики с Volkswagen T-Cross и SEAT Arona в других местах этого списка, но превосходит обе эти модели по соотношению цены и качества.
Вы заметите разницу между Kamiq и его родственниками — особенно во внутреннем пластике передней части — но он по-прежнему хорошо построен и продуман до мелочей.Автомобили SE L высшего качества оснащены великолепной 9,2-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая прекрасно сочетается с дисплеем Skoda Virtual Cockpit, в то время как модели SE имеют восьмидюймовую систему с Android Auto и беспроводной функцией Apple CarPlay.
Kamiq так же хорош в управлении, как и T-Cross, ездит комфортно и чувствует себя почти так же приятно внутри. В нем отсутствуют раздвижные задние сиденья VW, но есть стойки с большим пространством для ног сзади и приличное грузовое пространство со сложенными сиденьями. Skoda — это талантливая и практичная машина, которую довольно сложно превзойти.
Volkswagen T-Cross
Предложение Volkswagen в классе малых внедорожников — одно из лучших. T-Cross в целом похож на Skoda Kamiq, но добавляет немного больше стиля и привлекательности этому миксу по сравнению с его чешским кузеном.
И T-Cross — отличный выбор, если вам нужны все преимущества платформы MQB A0 от VW Group, но вы хотите выразить свою индивидуальность: Volkswagen предлагает ряд дизайнерских пакетов, каждый из которых добавляет уникальный вид уже существующему — красавец паркетник.
Знакомая линейка двигателей охватывает все основы, причем более мощный из 1,0-литровых бензиновых агрегатов обеспечивает особенно хорошее сочетание производительности, экономичности и изысканности. Внедорожник Volkswagen хорошо ездит, чувствуя себя маневренным и цепким, но не доставляя настоящего азарта, в то время как легкое рулевое управление отлично подходит для города и в более узких местах. В целом, T-Cross легок и удобен в управлении.
В целом он похож на более дешевые автомобили дочерних брендов Skoda и SEAT, но если вы готовы заплатить немного больше за эту привилегию, T-Cross — отличный выбор.Однако дело не только в дополнительной славе бренда и возможностях настройки, потому что Volkswagen предлагает выдвижную заднюю скамью для большей гибкости, а также немного лучшую остаточную стоимость, чем его конкуренты Skoda и SEAT.
Peugeot 2008
Последняя модель 2008 года выпуска 2008 года — это совершенно новая модель, которая, похоже, последует примеру Peugeot на фоне большого успеха, связанного с внедорожниками, с ее большими 3008 и 5008.
Разделяя платформу с последними Peugeot 208 и Vauxhall Corsa, модель 2008 года была разработана для использования полностью электрической энергии, а также двигателей внутреннего сгорания, и теперь доступен e-2008, который вступает в бой с Hyundai Kona Electric.
Автомобиль с ДВС, однако, стоит рассмотреть и в сравнении с его более традиционными конкурентами; 1,2-литровый бензиновый двигатель превосходен (особенно в форме 128 л.с.), качество сборки в просторном стильном салоне хорошее, и автомобиль чувствует себя посаженным, точным и удобным в движении. Он может быть дороже, чем у некоторых конкурентов, но он отвечает всем требованиям.
Citroen C3 Aircross
Citroen любит делать все по-своему, и его предложение небольших внедорожников не является исключением. В то время как некоторые конкурирующие производители сосредотачиваются на производительности и участии водителя, C3 Aircross освежающе расслаблен; мягкая, щадящая подвеска и столь же уютные сиденья — вот в чем дело.
Он немного старше некоторых более современных конкурентов в механическом отношении, но C3 все еще не отстает. Двигатели Aircross мощные и предлагают респектабельную экономичность, и хотя он не совсем спортивный или точный, Citroen остается в значительной степени усовершенствованным и комфортным. Его мягкая подвеска легко справляется с неровностями в середине поворота, а рулевое управление, однако, немного безжизненно.
Тем не менее, некоторые из главных причин выбрать C3 Aircross перед его более округлыми конкурентами — это объем внутреннего пространства и предлагаемая практичность.Citroen может похвастаться раздвижными задними сиденьями, большим багажником и большим пространством для пассажиров, чтобы путешествовать с комфортом.
Несмотря на то, что C3 Aircross отстает по автомобильным технологиям и общему хладнокровию, он остается одним из наиболее гибких вариантов в этом списке.
SEAT Arona
Это старший государственный деятель в тройке небольших внедорожников Volkswagen Group на базе MQB, но SEAT Arona остается отличным вариантом. Он хорошо построен, имеет большой выбор бензиновых и дизельных двигателей и имеет хороший компромисс между ходовыми качествами и управляемостью; пересядьте с Skoda Kamiq или VW T-Cross на SEAT, и вы не заметите огромной разницы в том, как они ездят.Arona — хороший выбор, но по практичности уступает только своим товарищам по конюшне.
Самая большая разница между Arona и родственными ей автомобилями — это структура отделки салона; в то время как Skoda и VW предлагают базовые уровни отделки салона, которые могут быть дополнены индивидуальными вариантами стоимости, покупатели SEAT, желающие получить больше комплекта, должны повысить уровень отделки салона или два. Автомобили SE начального уровня хорошо оборудованы, но вам понадобится технология SE, например, для обновления информационно-развлекательной системы. Единственными вариантами помимо отделки SEAT являются окраска кузова и контрастная крыша.
Сравните цену Arona с ценой на комплект, который вам нужен, и вы можете обнаружить, что он работает дешевле, чем его родственник Skoda. Уровни комплекта для каждого из них немного различаются, так что делайте домашнюю работу. Например, Kamiq S начального уровня имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, базовую информационно-развлекательную систему и светодиодные фары, тогда как цена аналогична.
Dacia Duster
Dacia теперь известна своими низкими ценами, поэтому, если вы готовы отказаться от новейших и лучших технологий и некоторых удобств для животных, ассортимент румынского бренда предлагает ценность, с которой могут сравниться немногие другие производители.
«Дастер» — наш любимый автомобиль в модельном ряду «Дачии». Злоумышленник из вышеупомянутого класса, это внедорожник среднего размера, который, тем не менее, может быть защищен меньше, чем многие из меньших, производных от супермини моделей на рынке. Приятно отметить, что это тоже «настоящий» внедорожник; с его высокой подвеской и опциональным полным приводом Duster — это действительно способный внедорожник, который понравился тем, чьей машине нужно справляться с фермерскими трассами, плохой погодой или необычной прогулкой по полю. Dacia даже представила вариант двухтопливного бензин / сжиженный газ, наряду с обычными бензиновыми и дизельными моделями.
Возможно, это не самая захватывающая модель для вождения, не самая безопасная или лучше оснащенная, но Duster просто невозможно игнорировать из-за его огромной отдачи.
Volkswagen T-Roc
Стильный Volkswagen T-Roc, занимающий большую часть шкалы малых внедорожников, основан на той же платформе, что и Golf. Он не может сравниться по качеству и полировке с этим автомобилем, но является сильным соперником.
Впервые представленный в 2017 году, T-Roc не так современен, как представленные здесь новые автомобили, но по-прежнему сохраняет свои позиции.Проверенная линейка двигателей, стильный интерьер и комфортное, изысканное вождение идут ему на пользу, а внутри больше места, чем в T-Cross от VW.
Полный привод является дополнительным на большем количестве автомобилей этого модельного ряда, чем на небольших внедорожниках, но система 4MOTION съедает пространство в багажнике.
Расскажите нам о своем любимом нынешнем маленьком внедорожнике или кроссовере в разделе комментариев ниже …
11 самых дешевых внедорожников и кроссоверов 2019 года
В наши дни все очарованы внедорожниками, особенно кроссоверами на базе легковых автомобилей.Со всех сторон, похоже, это будет длительный роман. Аналитики прогнозируют, что внедорожники и кроссоверы могут составить 50 процентов всех продаж новых автомобилей в следующем году, при этом ожидается, что к 2023 году 180 отдельных моделей всех мастей заполонят выставочные залы.
Но, как знают сообразительные покупатели новых автомобилей, определить, какой из этого растущего перечня транспортных средств с высокими крышами обеспечивает наибольшее соотношение цены и качества, сложнее, чем просто сравнить цены на наклейках и списки характеристик.Вам нужно будет глубоко изучить долгосрочные эксплуатационные расходы данной модели, чтобы определить, сколько вы действительно будете платить, чтобы владеть ею с течением времени.
Мы описали легковые автомобили, которые, по прогнозам, будут стоить своим владельцам наименьшие суммы денег со временем, в отдельном посте. В сопроводительном слайд-шоу мы представляем самые дешевые внедорожники и кроссоверы из 11 рыночных сегментов. Все приведенные цифры основаны на анализе стоимости владения за пять лет за 2019 год, проведенном экспертами по оценке Kelley Blue Book .
Как и в случае с автомобилями, KBB разбивает прогнозируемую стоимость владения по категориям. Самый большой расход — это амортизация, которая представляет собой разницу между первоначальной стоимостью автомобиля и его оценочной стоимостью при перепродаже через пять лет. Выбор модели, которая вернет большую пачку счетов во время обмена, фактически гарантирует более низкие долгосрочные затраты. Спрэд кажется самым большим среди более дорогих автомобилей просто потому, что на кону больше денег, которые можно проиграть.
И если вы арендуете внедорожник, а не покупаете его сразу, выбор модели, которая будет надежно удерживать свою стоимость, может привести к снижению ежемесячных платежей.Это потому, что они во многом основаны на разнице между ценой сделки с транспортным средством и его ожидаемой стоимостью в конце срока.
В то время как внедорожники обычно демонстрируют хорошие результаты с точки зрения сохранения большего процента от первоначальной стоимости, чем легковые автомобили, их затраты на топливо могут быть намного выше. Во многом это связано с их увеличенным весом и менее скользкой аэродинамикой по сравнению с большинством купе и седанов. Например, хотя ожидается, что Jeep Wrangler сохранит звездную 61 процент от рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) через пять лет, к тому времени он будет стоить владельцу более 11000 долларов за топливный насос, исходя из 15000 миль пробега в год.
Другие текущие расходы, рассматриваемые Kelley Blue Book, включают страховые взносы, расходы на финансирование, регистрационные сборы и сумму, которую автомобилист заплатит за техническое обслуживание и ремонт.
Кроссовер
Что такое кроссовер?
Пересечение — это точка на торговом графике, в которой пересекаются цена ценной бумаги и линия технического индикатора или когда пересекаются сами два индикатора. Кроссоверы используются для оценки эффективности финансового инструмента и прогнозирования предстоящих изменений тренда, таких как развороты или прорывы.
Общие примеры включают золотой крест и крест смерти, которые ищут пересечения в разных скользящих средних.
Ключевые выводы
- Под пересечением понимается случай, когда индикатор и цена или несколько индикаторов перекрываются и пересекаются друг с другом.
- Кроссоверы используются в техническом анализе для подтверждения моделей и тенденций, таких как развороты и прорывы, генерируя соответственно сигналы покупки или продажи.
- Распространены кроссоверы со скользящими средними, включая крест смерти и золотой крест.
Общие сведения о кроссоверах
Кроссовер используется техническим аналитиком, чтобы спрогнозировать, как акции будут работать в ближайшем будущем. Для большинства моделей пересечение сигнализирует о том, что пора либо купить, либо продать базовый актив. Инвесторы используют кроссоверы вместе с другими индикаторами для отслеживания таких вещей, как поворотные моменты, ценовые тенденции и денежные потоки.
Пересечения, указывающие на скользящую среднюю, обычно являются причиной прорывов и пробоев. Скользящие средние могут определять изменение ценового тренда на основе пересечения.Например, метод разворота тренда использует пятипериодную простую скользящую среднюю вместе с 15-периодной простой скользящей средней (SMA). Пересечение между ними будет сигнализировать о развороте тренда, прорыве или прорыве.
На прорыв будет указывать пятипериодная скользящая средняя, пересекающая 15-периодную. Это также указывает на восходящий тренд, который состоит из более высоких максимумов и минимумов. На пробой будет указывать пятипериодная скользящая средняя, пересекающая 15-периодную вниз.Это также указывает на нисходящий тренд, состоящий из более низких максимумов и минимумов.
Более длинные временные рамки приводят к более сильным сигналам. Например, дневной график имеет больший вес, чем одноминутный. И наоборот, более короткие таймфреймы дают более ранние индикаторы, но они также подвержены ложным сигналам.
Стохастические кроссоверы
Стохастический переход измеряет импульс базового финансового инструмента. Он используется для определения того, является ли инструмент перекупленным или перепроданным.
Когда стохастическое пересечение превышает полосу 80, финансовый инструмент считается перекупленным. Когда стохастическое пересечение опускается ниже полосы 20, определяется, что базовый финансовый инструмент был перепродан. Это вызывает формирование сигнала продажи. Сигнал на покупку срабатывает, когда кроссовер возвращается вверх через полосу 20.
Как и в случае со всеми торговыми стратегиями и индикаторами, этот метод прогнозирования движения не гарантируется, но является дополнением к другим инструментам и инструментам, используемым для отслеживания и анализа торговой деятельности.На рынке могут произойти неожиданные изменения, которые сделают эти выводы бесполезными или неточными. Кроме того, данные могут быть введены неверно или неверно истолкованы инвесторами, что приведет к неточному использованию информации, предоставленной кроссовером.
Пример: Золотой крест
Золотой крест — это свечной паттерн, который является бычьим сигналом, при котором относительно краткосрочная скользящая средняя пересекает долгосрочную скользящую среднюю.