Как правильно выбрать домкрат
Покупая новый автомобиль, даже в начальной комплектации большинство автокомпаний предусматривает наличие домкрата в багажнике машины. Также и при покупке авто на вторичном рынке бывшие автовладельцы частенько оставляют старенькое подъёмное устройство, порой даже ни разу не воспользовавшись им.
Подкатной низкопрофильный домкрат
Но практика и опыт наглядно показывают, что домкраты из комплектации к авто редко обладают высоким качеством, повышенной надёжностью и прочими желательными для автомобилиста характеристиками. Некоторые устройства выходят из строя уже после первого применения. Другие банально не рассчитаны на вес транспортного средства. Третьи, пролежав в багажнике несколько месяцев, начинают активно ржаветь.
В итоге перед автомобилистом встаёт вопрос о необходимости выбрать и приобрести новое устройство для подъёма своей машины. Из-за разнообразия ассортимента и производителей покупатели просто теряются, и не знают, на какие моменты стоит обратить внимание, и как правильно подобрать устройство.
Критерии выбора
Раньше у водителей не было особого выбора, поскольку на рынке предлагали буквально несколько моделей отечественного производства. Потому вопросов относительно того, какие домкраты лучше для легковых автомобилей, у людей не возникало. Сейчас ситуация кардинально поменялась. Появилось огромное количество разнообразных устройств, которые отличаются по конструкции, типу привода, грузоподъёмности и другим характеристикам. Заметно возросло количество отечественных разработок. Но вместе с ними рынок наполнили импортные модели, причём не всегда высокого качества. Из-за широкого разнообразия приходится более тщательно подходить к вопросу выбора автомобильного домкрата. Опытные водители и специалисты рекомендуют акцентировать внимание на следующих параметрах:
- тип привода;
- высота подъёма;
- высота подхвата;
- грузоподъёмность.
Отталкиваясь от этих критериев, вы сумеете приобрести оптимальный вариант домкрата для своего конкретного автомобиля.
Сделав правильный выбор домкрата, он точно сможет выручить в трудной ситуации и вытащить свой автомобиль, либо машину другого участника движения, которому вы решили помочь в дороге.
От качества, надёжности и эффективности подъёмного устройства зависит очень многое. Особенно среди тех автомобилистов, кто любит выбираться не бездорожье, либо вынуждены ездить по дорогам крайне сомнительного и очень низкого качества. В настоящее время подобные дороги нельзя назвать редкостью.
Параметры грузоподъёмности
К вопросу о том, какой домкрат лучше себе выбрать, следует подходить индивидуально. То есть важно учитывать собственные потребности и характеристики транспортного средства. Это позволит наиболее правильно подобрать подходящее устройство.
И начинают обычно именно с вопроса о грузоподъёмности. Каждый подъёмный механизм в лице домкрата рассчитан на подъём определённого груза. При этом у всех подобных устройств имеется предел по грузоподъёмности, выше которого девайс попросту срабатывать не будет. Превышать это значение категорически нельзя. Даже если подъёмник начнёт работать и отрывать авто от земли, не будучи рассчитанным на этот вес, в любое мгновение машину может сорвать. Со всеми вытекающими из этого последствиями.
Превышение максимальной грузоподъёмности влечёт за собой поломку механизма и повреждения в самом автомобиле.
Как выбрать автомобильный домкрат
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.
Домкрат должен быть в каждом автомобиле, так как в пути может произойти все что угодно. Если в глуши спустило колесо или машина просела, то не всегда можно полагаться на сотовую связь и расторопность сервисной службы. Приходится засучить рукава и самостоятельно решать проблему.
Раньше автовладельцам был представлен ассортимент всего из нескольких моделей надежных домкратов, поэтому выбор осуществлялся очень быстро. Сегодня на рынке можно найти огромное количество самых разных агрегатов всех цветов и габаритов, но, качество некоторых приборов оставляет желать лучшего. Поэтому стоит принять во внимание несколько важных показателей и купить лучшую модель.
Высота
Существует два типа этого показателя:
- Минимальная высота подъема (также ее часто называют высотой подхвата). Этот показатель означает расстояние от земли до порогов авто при спущенных колесах. Если это значение не превышает 15 см, то у машины слишком маленький клиренс, соответственно выбирать домкрат придется очень внимательно (лучше приобрести модель подкатного типа).
- Максимальная высота подъема. В этом случае речь идет о том, до какого уровня домкрат сможет поднять авто. Как правило, 30-50 см с лихвой хватает для того, чтобы поменять пробитое колесо или подобраться к рулевой рейке.
Если нужно приподнять машину выше, то придется подготовить подставки или воспользоваться более габаритным и мощным реечным домкратом или пневматическим. Как правило, поднимать нужно внедорожники, которые вязнут в грязи. Однако, если приспособление даже способно удерживать авто на большой высоте, нужно быть уверенным в том, что прибор сможет выдержать вес транспортного средства.
Грузоподъемность
Это одна из важнейших характеристик автомобильных домкратов. Если подобрать изделие неправильно, то есть риск не только сломать его, но и повредить автотранспортное средство или даже нанести вред человеку, находящемуся под машиной.
Перед покупкой изделия нужно уточнить точный вес ТС и прибавить к этому значению 200 кг (в машине находится запаска и многие другие вещи, также возможно когда-нибудь придется перевозить в багажнике тяжелый груз). Исходя из типа машины стоит выбирать определенные изделия:
- Для легковушек обычно выбирают домкраты (чаще всего ромбического типа), которые способны поднимать 1,5-2 тонны.
- Для грузовика нужен агрегат мощнее, поэтому нужно ориентироваться на грузоподъемность от 15 до 30 тонн. При расчете нужного параметра стоит обратить внимание на вес машины и ее грузоподъемность. Например, если КамАЗ может перевозить до 14 тонн груза и сам весит 10 тонн, то домкрат должен выдерживать минимум 24 тонны.
Полезно! Чем выше грузоподъемность домкрата, тем он дороже, поэтому нет смысла переплачивать, если машина не способна перевозить много груза.
Также нужно учесть то, как именно устройство функционирует.
Привод домкрата
Существует несколько разновидностей подъемных механизмов в зависимости от принципа их действия.
Механические
Это самые «древние» модели с простейшим принципом действия: автовладелец надавливает на рычаг, а домкрат приподнимает машину. Изделия этого типа самые дешевые, но и самые тяжелые в использовании. Поэтому они подходят в качестве «экстренного» варианта, но для постоянного использования (например, для работы в гараже или автосервисе) их уже практически не используют.
Механические домкраты бывают:
- Ромбические. Отличаются устойчивостью, так как нагрузка направляет прямо в центр прибора. Благодаря этому автомобиль не «гуляет» в поднятом состоянии. Однако такие изделия, как и любые другие механические работают по принципу «винт-гайка», поэтому использовать их очень муторно и рекомендуется только владельцам машин весом до 1,5 тонн.
- Реечные. Отличают огромной грузоподъемностью, поэтому подойдут для внедорожника. Однако это очень габаритные и тяжелые агрегаты.
Гидравлические
Это самая популярная категория подъемных механизмов. Внешне может показаться, что такой домкрат похож на механический, но, в гидравлических моделях есть специальная жидкость, которая выталкивает плунжер (их может быть и два) с грузом. Это означает, что для того, чтобы понять авто придется прилагать намного меньше усилий.
Гидравлические приспособления бывают нескольких типов:
- Бутылочные. Грузоподъемность таких моделей может доходить до 100 тонн (есть варианты и для легковушек, способные поднимать по 2 тонны). Из минусов таких изделий стоит отметить очень маленькую опору. Даже внешне такой домкрат выглядит не слишком устойчивым. Кроме этого в процессе подъема авто может немного смещаться в стороны, в этом случае на механизм будет оказываться не вертикальная, а горизонтальная нагрузка. Это нередко приводит к тому, что домкрат и вовсе наклоняется и «уходит» под машину.
- Подкатные (напольные). Это оптимальный выбор, так как в этом случае мы получаем компактный и легкий домкрат (обычно весит порядка 5 кг), который подойдет для авто с обычной или низкой «посадкой». Такие подъемные механизмы бывают большими и маленькими. Вторая категория пользуется наибольшей популярностью. При выборе маленьких домкратов нужно быть очень осторожным, так как их заявленная грузоподъемность не всегда совпадает с реальностью (если на упаковке заявлено 2 тонны, то вполне может оказаться, что устройство справляется только с 1,2-1,5 тоннами). Кроме этого они обычно способны приподнимать авто на 30 см, чего не всегда хватает для смены колеса. Поэтому стоит обратить внимание на более крупные гаражные домкраты с более «правдивой» грузоподъемностью и возможностью поднимать авто высоту до 50 см. Но, нужно быть готовым к тому, что весить такой агрегат будет порядка 30 кг или больше.
Пневматические
В таких моделях подъем груза происходит за счет сжатого воздуха (его получают из газовых баллонов, подключив агрегат к выхлопной трубе или благодаря специальным пневмосмесям). По мере наполнения камеры воздухом автомобиль плавно приподнимается (как на надувной подушке). Таким образом, автовладельцу или мастеру не нужно прилагать вообще никаких усилий. Однако стоят такие модели очень дорого, поэтому их чаще покупают строители, мастера сервисных автоцентров и те, кому часто приходится вытаскивать застрявшие в грязи внедорожники.
Также в продаже можно встретить электрические модели, работающие от блока питания. Обычно они не поднимают больше 2 тонн, отличаются высокой стоимостью и большим весом. Если речь идет о редком использовании, то покупать пневматический агрегат тоже нет смысла (только если вы не являетесь владельцем шиномонтажной мастерской). Оптимальным вариантом становится гидравлика. Однако и тут нужно держать ухо востро.
На что обратить внимание при выборе домкрата
Прежде всего нужно убедиться, что на приборе присутствует перепускной клапан. Он отвечает за сброс излишнего давления масла, в случае если домкрат сильно перегружается. Если такого клапана нет, то не удивительно, что он не справляется с заявленным в описании весом. Лучше такие изделия не покупать, так как, скорее всего, они были произведены в кустарных условиях.
Полезно! Если перепускной клапан отсутствует, то это может привести выдавливанию масла, прогибу штока и многому другому. В итоге можно сильно пострадать.
Обычно на перепускных клапанах присутствует надпись «do not adjust» (не регулировать). Это предупреждение означает, что клапан был отрегулирован на заводе, а самостоятельные поползновения «перепрошить» прибор приведут только к его поломке.
Не менее важно, чтобы изделие было выполнено из качественных материалов, которые надежно зафиксированы. Как правило, всем этим могут похвастаться только фирменные модели.
Самые популярные домкраты
| Модель и типа | Высота подхвата/ подъема, мм | Вес, кг | Груз-сть, тонн | Особенности | Стоимость, руб |
|---|---|---|---|---|---|
| Autoprofi DV‑15R (винтовой) | 100/390 | 2 | 2 | При помощи шуруповерта можно превратить его в электрический домкрат, слабый ходовой винт | 950 |
| Kraft 2т КТ 850001 (Электрический) | 112/245 | 4 | 2 | Прост в работе, но оснащен пластмассовыми шестеренками, поэтому служит недолго | 7 300 |
| Autoprofi DG-08 (бутылочный) | 200/405 | 12,5 | 8 | Не подойдет для авто с низким клиренсом, стоит недорого и отличается высокой грузоподъемностью (можно использовать и для «Газели») | 1 400 |
| Сорокин HobbyLine 3.520 (подкатный) | 125/300 | 6 | 2 | Эргономичный и компактный домкрат, хорошая сборка, но нет подпятника | 2 000 |
| Зубр 43045-3-070 (реечный) | 153/700 | 11 | 3 | Хорош для внедорожников, оснащен удобной рукояткой, есть верхний зацеп, но слишком габаритный | 4 000 |
| Сорокин надувной (пневматический) | 50/580 | 2,5 | 3 | Подходит для любой поверхности, если использовать газы из выхлопной трубы, то придется задействовать второго человека, который будет давить на педаль газа | 5 000 |
лучший производитель и какую модель выбрать для джипа
Когда дело доходит до обслуживания автомобиля, нет ничего важнее, чем правильные инструменты для работы. Неправильное использование инструмента может привести к ряду проблем в гараже, начиная от разочарований из-за впустую потраченного времени и заканчивая более важными моментами, такими как безопасность и здоровье водителя. Вот почему каждому автолюбителю нужен хороший подкатной домкрат 3 т.
Лучшие производители домкратов
Одним из самых необходимых гаражных инструментов является надёжный домкрат. Это инструмент, который более других связан с безопасностью и травмами от несчастных случаев. Они начинаются с покупки устройства низкого качества, не соответствующего требованиям грузоподъёмности машины. Знание конструктивных особенностей подъёмника поможет избежать большинства таких ошибок и определить, какой подкатной домкрат 3 т лучше. Ниже приведён список брендов фаворитов:
- Nesco Tools.
- Powerzone 3.
- Arcan ALJ3T.
- Inforce TA83003.
- Blackhawk Automotive.
- Biloxxi.
- Powerbuilt.
- Kraft.
- Vettler.
- NOS NSJ0301 3t.
Сравнение трёхтонных подъёмников
По сравнению с бутылочными домкратами напольные имеют несколько преимуществ. Одна из самых сильных сторон в том, что они, как правило, более тяжеловесные, чем бутылочные. Это связано с тем, что у большинства напольных есть передвижные ролики, которые позволяют легко маневрировать под авто. Это означает, что позиционирование его значительно проще, так как не нужно постоянно поднимать тяжёлое устройство при попытке выровнять его с точками разъёма автомобиля. Поэтому какой домкрат лучше, подкатной или бутылочный, решать придётся самому автолюбителю.
Ещё одно преимущество для напольных устройств состоит в том, что они имеют низкий профиль, что позволяет размещать их под автомобилями с низким просветом. Есть так называемые низкопрофильные или гоночные домкраты, которые чрезвычайно низки и могут подпадать под автомобили с опущенными подвесками.
Недостатки напольных подъёмников состоят в том, что они имеют большую площадь упора, чем гидравлический бутылочный аналогичной мощности. Это означает, что если водитель работает в ограниченном пространстве, ему придётся сложно маневрировать на полу, чтобы иметь возможность управлять ручкой.
Ещё одна проблема, которая заключается в том, что подкатные подъемники имеют малый диапазон высоты Если автомобиль чрезвычайно высок (например, грузовик), у них может не хватить максимального положения для поднятия машины на необходимую высоту.
Безопасность при подъёме автомобилей
Очевидно, что самая важная вещь при использовании напольного устройства или при выполнении каких-либо работ на автомобиле — это личная безопасность водителя. Ниже приведён список некоторых принципов безопасности и советы по использованию домкрата:
- Никогда не доверять самодельным подъёмным устройствам при подъёме автомобиля. Всегда использовать только заводской автомобильный домкрат известных проверенных временем брендов.
- Прежде чем начать грузоподъёмные работы, тщательно изучить инструкцию по эксплуатации завода — изготовителя. Как только начинается подъем автомобиля с помощью домкрата, нужно закрепить его с помощью специальных устройств: нельзя полагаться только на гидравлические компоненты механизма.
- Прежде чем начать ремонт, следует немного раскачать автомобиль, чтобы убедиться в прочности установки.
- Всегда поднимать автомобиль только на ровной поверхности. Помещение под углом в результате неровного пола создаёт опасность опрокидывания.
- Поднимать и опускать машину медленно.
- Использовать разрешённые точки и ключ подъёма на автомобиле, указанные производителем авто в технической документации.
Правила выбора подъёмных механизмов
Нужно очень тщательно подойти к покупке напольного подъёмника. Важные аспекты, на которые покупатель должен обратить внимание при покупке:
- Выбирать домкрат, только привязанный к конкретному типу авто.
- Важнейшим фактором здесь является дорожный просвет. Дорожный просвет определяется тем, как высоко от земли находится место, где домкрат при подъёме контактирует с автомобилем. Автомобили с низким дорожным просветом легче поднимать с помощью обычных гидравлических напольных домкратов. Их можно использовать в низкопрофильных вариантах для спортивных и гоночных автомобилей. Они также являются фаворитами для большинства седанов, внедорожников, фургонов, купе и грузовиков.
- Все напольные домкраты рассчитаны на определённую максимальную грузоподъёмность. Нужно убедиться, что максимальная мощность на домкрате превышает подъёмный вес машины и возможного груза и позволит долго им пользоваться. Обычно этот рейтинг предоставляется в тоннах, причём наиболее распространёнными являются 2-тонные и 3-тонные устройства. Большинство компактных и экономичных автомобилей среднего класса можно безопасно поднять с помощью 2-тонного устройства. Для роскошных полноразмерных автомобилей, фургонов, микроавтобусов и мини-грузовиков подойдут трёхтонные механизмы.
- Качество сборки. Хорошо построенный домкрат имеет преимущественно металлические детали, тогда как дешёвые имеют много пластиковых компонентов. Кроме того, качество отделки часто является показателем прочности материала. Если металл имеет полированную поверхность с красиво окрашенными участками, это означает, что производитель открыто демонстрирует надёжные детали устройств, а когда краска небрежно нанесена с видимым избыточным распылением, производитель может попытаться скрыть под ней металл низкого качества. Высококачественные устройства тяжеловесные и работают очень плавно.
Отзывы по лучшим маркам
Это список лучших подъёмников, завоевавших симпатии у покупателей. Здесь есть некоторые традиционные устройства, а также несколько новых интересных вариантов. Подкатные домкраты для легковых автомобилей и отзывы об их работе помогут автолюбителям определиться с выбором, для безопасного обслуживания своего автомобиля.
Существует два распространённых материала, используемых при изготовлении домкратов: алюминий и сталь. Преимущество алюминия заключается в том, что он значительно легче (хорошо перемещаться), а сталь значительно дешевле.
Arcan ALJ2T
Абсолютно превосходная высококачественная алюминиевая конструкция, которая делает её сильной, но лёгкой, весом всего 22 кг. Конструкция с низким профилем позволяет легко подъезжать под автомобили с минимальным дорожным просветом 90 мм. Он поднимает груз на максимальную высоту 490 мм. Легко опускается за считаные секунды из-за быстрой фиксации двухсекционной рукоятки. Он позволяет выполнять немного нажатий при прокачке, поэтому для подъёма автомобиля требуется очень мало сил.
Механизм имеет два передних фиксированных ролика и два поворотных сзади, которые делают его очень манёвренным даже в узких местах.
У него есть резиновая подушка на седле, которая служит для защиты автомобиля, предотвращая контакт с металлическими частями домкрата. Arcan использует всего 12 нажиманий для достижения максимальной высоты подъёма, что сокращает время, затрачиваемое на подъем 3 т автомобиля. Цена модели 200 долларов.
Inforce ta83003c
Это устройство производят в Китае. Наряду с хорошо известным жёлтым дизайном этот высокорентабельный подъёмник имеет механизм выпуска для точного управления нагрузкой, а также повышенную устойчивость благодаря боковым пластинам. Сильная, подъёмная консоль усилена широким, стабильным основанием, что делает невероятно простым в использовании гидравлический ручной механизм. Цельная рукоятка добавляет возможность подъёма грузовика или внедорожника.
Этот подъёмное устройство обладает впечатляющими характеристиками, такими как минимальная высота 130 мм, высота подъёма 470 мм и длина шасси 680 мм.
Хороший домкрат для моего джипа. Я купил это из-за его высоты подъёма. У меня есть старый джип, который мне нужно поднять зимой, чтобы заменить колёса. Этот домкрат работает нормально. Есть несколько замечаний, нужно долго накачивать, чтобы поднять автомобиль. Однако компромисс заключается в том, что его очень легко прокачать. Была небольшая проблема с воздухом в гидравлическом масле при покупке, однако я её быстро устранил, действовал по инструкции изготовителя.
Вадим
Powerzone 380044
Отличный высококачественный вариант среднего диапазона, прошедший тест у водителей. Powerzone — это алюминиевая конструкция весом в 27 кг. Джек мощностью 3 тонны с диапазоном подъёма от 100 мм на минимальной высоте до 480 мм на максимальной высоте. Он имеет раздельную рукоятку, которая позволяет пользователю легко создавать рычаги, необходимые для подъёма автомобиля. Имеется очень удобный бокс для хранения, когда он не используется.
Передние ролики являются фиксированными и двунаправленными, в то время как задние колёса поворачиваются, что позволяет свободно перемещать этот домкрат. Ещё одна приятная особенность, которой он обладает — резиновая подушка, защищающая автомобиль от повреждений. По сравнению с Arcan качество сборки чуть хуже, но это лучший компромисс при бюджетной цене в диапазоне 100 долларов.
Biloxxi 3т
В дополнение к инфорс и Powerzone, Biloxxi является одним из лидеров рейтинга. Самое большое его преимущество состоит в том, что для достижения максимальной высоты требуется очень мало усилий. Это гнездо идеально подходит для работы на автомобиле, когда нужна скорость обслуживания. Особенно актуально на трассе, когда есть ограниченное время, чтобы заменить шины. Минимальная высота подъёма — 135 мм, а максимальная — 495 мм при полной загрузке. Конструкция — сталь, с хорошей степенью защиты.
Подъёмник очень прочный. Используя фиксированные ролики спереди и вращающиеся ролики сзади, можно обеспечить лёгкую мобильность и позиционирование. Biloxxi хорошо известен в автомобильном мире из-за высокого качества и доступных цен. В целом, отличный инструмент для грузоподъёмности 3 тонн и стоимостью 86 долларов.
Отличный домкрат для внедорожника. Я купил его для использования на моём VW Touareg. Раньше я использовал бутылочный инструмент, чтобы поднять машину, и это была проблема. Мне нравится самому работать на моём автомобиле, и этот джек уже сохранил мне столько времени и сил. Жалею о том, что не купил его раньше.
Сергей
Kraft
3-тонный домкрат, один из лучших в серии гидравлических подъёмников. У него много функций, он также имеет низкий профиль конструкции с подъёмной подушкой с 135 мм и максимальной высотой подъёма 390 мм. Это один из лучших низкопрофильных домкратов, который хорошо впишется в пониженный трек авто. Конструкция с двойным поршнем с быстрым насосом быстро поднимает автомобили.
Масло в системе морозоустойчивое. Особенность крафт — широкие передние колёса, что помогает сохранить стабилизацию и значительно повышает нагрузку, если водитель работает на более мягкой поверхности — такой как асфальт. Стальная конструкция обладает высокой прочностью. Подъёмная рукоятка и кейс позволяют перевозить домкрат в задней части автомобиля или в отсеке для хранения прицепа. Гарантия два года. Цена: 64 доллара.
Хороший домкрат, хотя и не самый дорогой. Я скажу, что у этого устройства нет проблем, поднимает мой Chevrolet Trailblazer достаточно высоко, чтобы установить под него подпорки. Механизм является плавным, и его отпускание / опускание легко контролировать. Говорить о превосходной производительности подъёмника сложно, но он работает точно так, как заявлено. У меня была одна проблема с ним — это колесо. Один из болтов, удерживающих поворотное колесо, наклонился при опускании автомобиля, поэтому пришлось его заменить, больше такая проблема не возникала.
Дмитрий
Vettler
Сверхпрочный напольный домкрат, имеет 3 — тонную мощность подъёма со всеми необходимыми функциями. Подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Эти функции включают в себя боковые пластины с чёрным покрытием, переднюю тележку, рулевые подъёмные ручки для удобной транспортировки и, главное — сверхмощные передние колёса и задние ролики, которые обеспечивают высокую скорость.
Он весит всего 28 кг для 3 — тонного разъёма и получает потрясающие отзывы тех, кто его приобрёл. Подъёмник с низким входом 135 мм. Отличительная способность — это усиленная рама и высота подъёма, которая выше на 100 мм обычных и достигает 500 мм. Гарантия два года и отличный сервис. Цена: 110 долларов.
Powerbuilt 8
Это 8-тонный подъёмник, идеальный домкрат для автомашины класса газель. Для его работы потребуется достаточный запас дорожного просвета. Помимо большой грузоподъёмности он обладает отличным качеством сборки и минимальным усилием накачки. Он также имеет удлинительный винт, который можно поворачивать, прежде чем поднимать автомобиль для увеличения высоты. Нет колёс, из-за чего он имеет очень малую площадь упора — примерно 125 x 125. Цена: 50 долларов.
Учитывая этот обзор, совершенно очевидно, что выбор лучшего напольного подъёмника для гаража — задача не из простых, несмотря на все заманчивые предложения рынка (бюджетные, напольные, низкопрофильные, высокоподъёмные, алюминиевые, двухтонные, трехтонные и тяжёлые напольные домкраты). Теперь становится понятным, какой подкатной домкрат выбрать, а также и то, какие производители выпускают модели с высокой степенью безопасности для водителей.
Как выбрать домкрат для автомобиля? Виды домкратов. Советы автомобилистам
Без домкрата невозможно выполнить значительную часть работ по обслуживанию авто, начиная от банальной замены колеса и до различных работ, связанных с доступом к нижней части автомобиля. Автомобилист вправе выбрать любой домкрат, который рекомендован производителем для конкретного автомобиля, вместе с тем, практически все виды домкратов взаимозаменяемы. Ограничения касаются только максимально допустимой нагрузки. Она должна быть больше, чем максимально возможная масса автомобиля.
Какие бывают домкраты
В настоящее время преимущественное распространение получили такие виды домкратов:
- реечные;
- винтовые;
- гидравлические.
Каждый из перечисленных типов имеет как некоторые недостатки, так и достоинства. К примеру, реечные домкраты имеют самую низкорасположенную подъемную площадку и самую большую высоту подъема, но не очень устойчивы при подъеме на максимальную высоту. Винтовые наиболее просты конструктивно, но имеют ограничения по максимальной массе. Подобными домкратами обычно комплектуются все новые автомобили, поступающие в продажу. Наиболее грузоподъемны гидравлические, которые имеют довольно большую начальную высоту, крупный вес и не допускают транспортировки в горизонтальном положении.
Как выбрать домкрат на автомобиль
Если штатный домкрат по каким-либо причинам не устраивает, то на сайте интернет-магазина TopDetal.ru можно выбрать тот, который требуется. Советуем обратить внимание на следующие разновидности в нашем каталоге:
Для небольшой автомастерской также можно сделать неплохой выбор, приобретя гидравлический подкатной домкрат 1,7т. RedMark.
Все представленные модели отличаются высоким качеством и надежностью, но ассортимент данными типами не ограничивается. Консультанты магазина могут посоветовать, как выбрать домкрат на автомобиль, подскажут, какой выбрать огнетушитель в авто, и ответят на большинство вопросов по ремонту и эксплуатации автотехники.
Как безопасно поддомкратить свой автомобиль
- Дом и сад
- Ремонт автомобиля
- Как безопасно поднять домкрат
Автор: Дина Склар
Самая очевидная причина поднять автомобиль — это поменять шины, но другие работы, такие как проверка тормозов, также могут потребовать, чтобы вы залезли под автомобиль. Перед тем как поднять автомобиль домкратом, соблюдайте следующие меры безопасности:
Используйте домкрат только для отрыва автомобиля от земли, но не для удержания автомобиля на месте.
Используйте домкраты при работе под автомобилем. Люди были раздавлены насмерть, когда на них навалились неправильно закрепленные машины.
Никогда не поднимайте автомобиль домкратом, не заблокировав колеса, чтобы оно не катилось. Используйте кирпичи, деревянные клинья или металлические противооткатные упоры, чтобы заблокировать колеса в конце автомобиля, который не поднимается.
Если вы меняете колесо и вам нечем заблокировать колеса, припаркуйтесь у обочины, повернув колеса внутрь.Возможно, это не убережет вас от травм, если автомобиль соскочит с домкрата, но, по крайней мере, невиновным автомобилистам и пешеходам не придется иметь дело с сбежавшим из-под контроля автомобилем!
Ни в коем случае не меняйте шину на автостраде или шоссе. Позвоните в дорожную службу или автомобильную ассоциацию или повесьте белую тряпку или белый лист бумаги из окна со стороны водителя и дождитесь дорожного патруля.
Всегда паркуйте автомобиль на ровной поверхности, прежде чем поднимать его домкратом. Если у вас спустила шина на холме и вы не можете покатиться по инерции, не повредив шину полностью, припаркуйтесь рядом с бордюром, поверните колеса к бордюру и надежно заблокируйте задние колеса, чтобы автомобиль не катился.
Поставьте автомобиль на парковку (или в первую, если у вас механическая коробка передач) и включите стояночный тормоз, прежде чем поднимать автомобиль домкратом.
После того, как вы соблюдаете все меры безопасности, выполните следующие действия, чтобы поднять автомобиль домкратом:
Поместите домкрат под ту часть автомобиля, с которой он должен контактировать при подъеме.Если вы используете опорные стойки, разместите их рядом с домкратом.
Если вы установите домкрат неправильно, вы можете повредить автомобиль. Чтобы найти подходящее место для установки домкрата для вашего конкретного автомобиля, обратитесь к руководству пользователя. Если у вас нет руководства, попросите отдел обслуживания вашего дилерского центра показать вам правильное размещение.
Поднимите автомобиль с помощью домкрата.
Домкрат ножничный (а) и гидравлический домкрат (б)
Если у вас есть ножничный домкрат, вставьте стержень или гаечный ключ на ручку, а затем проверните.Если у вас есть гидравлический домкрат, поместите ручку в соответствующее место и качайте вверх и вниз. Используйте аккуратные, ровные движения, поднимая рукоятку домкрата от самой нижней точки до самой высокой на каждом шаге, чтобы сократить трудозатраты.
Разместите домкрат под автомобилем, рядом с тем местом, где домкрат его касается. Поднимите подставки до тех пор, пока они не станут достаточно высокими, чтобы они поместились под ними, и зафиксируйте их на месте. Опускайте домкрат, пока автомобиль не встанет на опоры домкрата.
Подставки для домкратов надежно удерживают ваш автомобиль.
Замена ящиков, камней или кирпичей на опоры очень опасна. Они могут выскользнуть или сломаться, пока вы находитесь под машиной. Домкрат может делать то же самое, поэтому обязательно купите пару подставок и положите их в багажник.
Слегка покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно закреплен на опорах домкрата. Затем снимите домкрат.
Покачивание автомобиля также говорит о том, правильно ли заблокированы колеса. Лучше, если автомобиль упадет, когда все четыре колеса на месте.(Он будет немного подпрыгивать.)
Когда закончите, замените домкрат, снимите подставки и опустите автомобиль на землю.
Если вы используете ножничный домкрат, просто поверните рукоятку в противоположном направлении. Если вы используете гидравлический домкрат, используйте шток для поворота клапана сброса давления. Домкрат сделает остальную работу за вас.
Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника — Partsgeek
Руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника
У каждого автомобиля есть идеальная шина, которая максимизирует его характеристики и безопасность.Перед покупкой новых шин важно найти лучшие шины для покупки, которые могут не подходить для работы вашего автомобиля или дорожных условий, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.
Характеристики шин могут существенно повлиять на характеристики автомобиля, поэтому крайне важно найти размер шин, который подходит для вашего грузовика или внедорожника. Например, неправильный внешний диаметр не только может не соответствовать вашим ободьям, но и крутящий момент, контроль тяги и настройки передачи определяются расстоянием, которое колесо проходит за один оборот, а неправильный диаметр может повредить эти важные системы.Неправильный размер шин также может повлиять на распределение веса и управляемость вашего автомобиля, что затруднит управление. Плохое распределение веса также создает нагрузку на различные части автомобиля, и это напряжение может привести к сгоранию трансмиссии или дифференциала. Слишком большие или маленькие, слишком узкие или широкие, слишком короткие или высокие шины также могут сильно повлиять на точность показаний спидометра и одометра, а также на расход топлива.
Наше руководство по выбору правильных шин для вашего грузовика или внедорожника может дать вам всю информацию, необходимую для принятия осознанного решения о покупке.
Когда покупать новые шины
Решая, пора ли менять шины, важно учитывать основные этапы износа шин.
- 6 месяцев: Шины следует менять каждые шесть месяцев, чтобы распределить износ и продлить срок их службы. Задние шины грузовика несут вес всего, что везут в кузове, в то время как передние шины принимают на себя вес транспортного средства, когда оно тормозит. Эти факторы в сочетании с такими проблемами, как плохая подвеска и регулировка шин, могут привести к неравномерному износу шин.Вращение может решить эту проблему.
- От 5 до 6 лет: Многие производители шин рекомендуют заменять шины через шесть лет. По истечении пяти или шести лет лучше проверять шины ежегодно и следовать указаниям механика.
- 10 лет: Если вы мало водите, ваши шины могут изнашиваться очень медленно. Даже в этом случае шины и запасные шины следует заменять через десять лет, поскольку сама резина со временем портится.
Тест протектора
Протекторы шин важны, особенно если вы едете в дождь или снег. После износа протектора шины ваш автомобиль может поскользнуться и поскользнуться в плохих погодных условиях, а изношенное покрытие также может нарушить распределение веса автомобиля. К счастью, есть быстрый и простой способ определить, в каком состоянии протекторы ваших шин. Все, что вам нужно, это копейки.
Все, что вам нужно сделать, это вставить пенни в протектор шины, направив голову президента Линкольна вниз.Если какая-либо часть его головы покрыта шиной, ваши протекторы в хорошем состоянии. Если вы видите всю голову Линкольна, значит, протектор слишком неглубокий, и пора подумать о покупке новых шин.
Другие предупреждающие знаки износа шин
Пенни-тест — отличный способ проверить износ, но это не единственный признак того, что пришло время для новых шин. Проверьте некоторые из этих других знаков:
Полоса индикатора износа:
Это полосы, которые появляются при износе протектора шины.Они проходят перпендикулярно направлению протектора, и когда они находятся на одном уровне с остальным протектором, это признак того, что шины следует заменить. Полоса индикатора износа может быть более заметна на следах шины, чем на самой шине.
Трещины на боковых стенках:
Трещины, порезы и канавки на боковине так же опасны, как и проблемы с протектором шины. Эти недостатки означают, что шина может иметь течь или находится на грани прорыва. Лучше перестраховаться и при их появлении заменить шины.
Выпуклости и волдыри:
Как и трещины, эти недостатки видны на боковой стенке, но они представляют собой еще более серьезную проблему. Слабые места могут вызвать внезапные выбросы.
Вибрация:
Большинство людей с опытом вождения могут определить, когда их автомобиль испытывает необычную вибрацию. Вибрация может быть вызвана множеством разных факторов, но источником проблемы могут быть шины. Неправильно расположенные или несбалансированные шины или изношенные амортизаторы могут быть причиной тряски автомобиля.
Уровень шума в шинах:
Прислушайтесь к незнакомым или новым звукам из ваших шин, которые могут указывать на внутренний или внешний износ из-за чрезмерного или недостаточного накачивания. Следует проверить любой рев или гудение; никогда не игнорируется.
Как выбрать шины для грузовика или внедорожника
Для выбора шин, подходящих для вашего грузовика или внедорожника, нужно больше, чем просто подобрать подходящий размер. При выборе шин для вашего автомобиля необходимо учитывать следующие факторы:
Код шины
Вы когда-нибудь замечали цифры, идущие вдоль боковины? Они не только для вашего механика.Вы можете использовать их, чтобы узнать больше о характеристиках шины. После набора цифр и букв слева направо вы увидите следующие индикаторы:
- Тип шины: Если последовательность начинается с буквы «P», это означает, что шина предназначена для легковых автомобилей в США. Если последовательность начинается с «LT», это означает, что шина была разработана для легких грузовиков или внедорожников.
- Ширина шины: Следующий набор чисел — это ширина от боковины до боковины, измеренная в миллиметрах.
- Соотношение сторон: Далее вы увидите косую черту, за которой следуют числа, которые измеряют высоту шины от поперечного сечения к ширине. Если на вашей шине 70, это означает, что высота равна 70% ширины шины.
- Конструкция: Буква «R» означает, что слои проходят через шину радиально.
- Диаметр колеса: Эти числа обозначают размер колеса, на которое рассчитана шина. Например, если вы видите цифру 15 в конце последовательности, шина сделана для колеса диаметром 15 дюймов.
- Индекс нагрузки: Последняя группа цифр и букв здесь начинается с числа, равного индексу нагрузки шины. Чем выше это число, тем больший вес может выдержать шина. Обратите внимание, что если вы видите здесь два числа, первое — для одной шины, а второе — для двух шин, установленных рядом друг с другом.
- Рейтинг скорости: Эта последняя буква представляет максимальную скорость, для которой подходит шина, которая увеличивается от «A» до «Z» (хотя «H» таинственным образом находится между «U» и «V» на этой шкале).
Типы шин
Выбор типа шин для вашего грузовика должен основываться на таких факторах, как размер автомобиля, требования к характеристикам, климат и условия вождения. Следует учитывать следующие основные типы шин:
- Летние шины
- Всесезонные шины
- Дорожные / внедорожные шины
- Зимние / зимние шины
- Шины для прицепов
Эта таблица даст вам представление о том, какие типы шин лучше всего подходят для различных транспортных средств и условий:
| Если ваш грузовик / внедорожник… | Тогда рассмотрим | Потому что… |
| Должны иметь характеристики на сухой и мокрой дороге и не будут ездить в холодном климате | Street / sport летняя резина | Эти широкие шины увеличивают тягу и хорошо управляются в сухих и влажных условиях.Они не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах. |
| Управляется в теплом климате по шоссе и требует более прочных шин | Highway rib летняя резина | Эти шины разработаны для использования на шоссе и подчеркивают равномерный износ и низкий уровень шума, демонстрируя хорошее сцепление с дорогой на сухой или мокрой дороге. |
| Имеет спортивный вид, и вам хотелось бы универсального исполнения | Уличные / спортивные всесезонные шины | Эти шины улучшают внешний вид автомобиля, обеспечивая тягу в самых разных условиях, включая легкий снег. |
| Много ездит по шоссе, и вам нужно предсказуемое и комфортное управление. | Шоссе всесезонные | Эти шины имеют независимые блоки протектора, обеспечивающие чрезвычайно универсальное сцепление с дорогой, когда дело касается шоссе, грунтовых и гравийных дорог, а также погодных условий, включая легкий снег. |
| Используется для бездорожья или для езды по пересеченной местности | Дорожные / внедорожные шины повышенной проходимости | Эти шины обладают одинаковыми характеристиками на дороге и бездорожье с многогранными блоками протектора для всестороннего сцепления в любых условиях, включая снег.Ваш грузовик будет готов к выезду на шоссе или тропу. |
| Используется для серьезного бездорожья по сложным трассам | Шины с максимальным сцеплением для бездорожья | Агрессивные выступы протектора обеспечивают максимальное сцепление с грязью, рыхлой почвой и скользкими породами. |
| Управляется в снежных условиях, но вы хотите избежать неудобств, связанных с шипованными шинами | Зимние и ледяные шины без шипов | Эти шины доступны в стандартных и тяжелых размерах.Шипы повреждают дороги и издают много шума, но эта шина может придать вашему автомобилю достаточное сцепление и долговечность в сильном снегу без использования шипов. |
| Ездит по сильному льду или снегу в состоянии, которое не запрещает использование шипов (подробнее о государственных ограничениях на шипованные шины) | Шипованная зимняя / зимняя резина | В то время как в некоторых штатах запрещены шипы, потому что они повреждают дороги, шипы обеспечивают высочайший уровень безопасности и сцепления на обледенелых дорогах или в сильном снегу. |
| Требуется для перевозки большого прицепа или полезного груза | Шины для прицепов | Жесткие боковины этих шин контролируют раскачивание прицепа и защищают от ушибов. Обратите внимание, что эти шины предназначены только для использования с прицепами. |
Составляющая цены
Шины сильно различаются по цене, и это, естественно, повлияет на решение покупателя. Как правило, цена шины зависит от ее размера, качества и марки.
Экономия топлива
С ростом цен на топливо и ростом популярности гибридных автомобилей производители шин также нашли способы повысить топливную экономичность. Шины с низким сопротивлением качению снижают внутреннее трение и увеличивают расход топлива.
Где купить шины
Большинство людей боятся покупать новые шины. Но мы узнали, что хорошие шины важны для безопасности и управляемости автомобиля. При наличии небольших знаний и планирования покупка шин не должна быть болезненным испытанием для вашего ума или кошелька.Когда дело доходит до покупки шин для грузовиков и внедорожников, у нас есть множество вариантов, и рассмотрение плюсов и минусов различных поставщиков шин может помочь вам решить, к кому вам следует обратиться за следующим комплектом шин.
дилерский центр
- Плюсы: Делайте покупки в своем представительстве, если вам нравится их последовательность и вы уверены в их выборе. В дилерских центрах, скорее всего, будут продаваться шины, специально предназначенные для вашего автомобиля, и удобно покупать шины, пока вы уже находитесь там для других услуг.
- Минусы: Шины от дилерского центра, скорее всего, будут стоить дороже, чем шины, купленные в других местах, и у них будет меньше выбора.
Местный магазин
- Плюсы: Вполне вероятно, что ваш любимый местный механик или независимый автомобильный дилер имеет такой же опыт в продаже и обслуживании шин, как и крупный розничный торговец. Они могут предложить вам выгодную сделку.
- Минусы: В вашем местном магазине, вероятно, будет меньший выбор, но они часто могут заказать вам любую шину, которая вам нужна, по запросу.Возможно, вы будете знать, какую именно шину вы хотите приобрести.
Национальные сети
- Плюсы: Сотрудники шинного магазина будут хорошо обучены и осведомлены о том, какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля; это хороший вариант для людей с ограниченными знаниями и ограниченным бюджетом.
- Минусы: Сетевые магазины могут иметь довольно стандартные шины, а некоторые ориентироваться на одну марку шин. Если вы ищете конкретную или необычную шину, возможно, вам повезет в другом месте.
Онлайн
- Плюсы: Покупки в Интернете удобны и предлагают огромное количество вариантов и много информации для людей, которые хотят исследовать и принимать собственное решение. Сайты по продаже шин, как правило, более объективны, чем продавец-человек.
- Минусы: Дизайн некоторых сайтов может затруднить процесс покупки шин, а наличие множества вариантов означает, что вам, возможно, придется провести некоторое исследование, чтобы выяснить, что покупать. Большинство сайтов взимают плату за доставку и используют стоковые изображения, которые могут неточно отражать покупаемую шину.Вам также все равно придется посетить местный магазин, чтобы установить шины.
Розничные продавцы со скидками
- Плюсы: Розничные продавцы со скидками собираются предложить самые лучшие цены.
- Минусы: Розничные продавцы со скидками имеют большой запас. Но в некоторых случаях приобретенные шины могут быть старыми, потому что они некоторое время лежали в инвентаре.
Все о внедорожных шинах
Шины— это особенно важная покупка для энтузиастов бездорожья, поскольку конструкция шин и резьбы может оказать большое влияние на ваши впечатления от бездорожья.Вам также нужно подумать о типе местности, по которой вы, вероятно, отправитесь.
Шины изготавливаются тремя способами:
- Radial Ply: Кожух обычно изготавливается из полиэстера, который обеспечивает плавную езду по шоссе. Эти шины можно использовать для небольшого движения по бездорожью, но не лучшие шины для бездорожья из-за слабых боковин, которые плохо сопротивляются ударам.
- Bias Ply: Кожух изготовлен из нейлона и лучше выдерживает повреждения.Гибкий протектор обеспечивает плавную езду по бездорожью. Они не идеальны для асфальта, потому что изнашиваются быстрее.
- Bias Belted: Стекловолокно или сталь поддерживают шину и обеспечивают плавность хода, как радиальная шина, но более надежные на бездорожье.
Также учтите, по какой местности вы склонны ездить по бездорожью:
|
|
|
|
Что делать, если ваши шины застряли в грязи
Независимо от того, насколько хороши ваши шины, любители бездорожья время от времени неизбежно застрянут.Когда это происходит с вами, постарайтесь не слишком смущаться! Следующие советы и хитрости помогут выбраться из грязи.
Будьте готовы
Измерьте грязь, и вы сможете либо предсказать, что застрянете, и избежать этого, либо принести необходимые инструменты, чтобы освободить свой грузовик. Прежде чем отправиться в путь, проверьте грязь и задайте следующие вопросы:
- Есть ли в грязи камни?
- Грязь свежая?
- Насколько глубока грязь?
- Насколько мокрая грязь?
- Есть ли в грязи колеи?
Иногда просто невозможно избежать застревания, но внимательное отношение к условиям увеличит вероятность избежать этого.
Rock the Tires
Когда ваши шины застревают в грязи, инстинкт может заключаться в том, чтобы выбраться с места, но на самом деле это может заставить вас погрузиться еще глубже. Вместо того, чтобы крутить колеса, попробуйте раскачивать грузовик из грязи.
Сначала включите задний ход и нажмите на газ. Если вы не уедете далеко, включите пониженную передачу и двигайтесь вперед как можно дальше. Продолжайте делать это, чтобы машина каждый раз двигалась немного вперед. Если шины пробуксовывают, поверните колеса в сторону, чтобы попытаться улучшить сцепление с дорогой.Если вы делаете успехи, чередуйте эти методы, пока не выберетесь.
Дайте шинам немного сцепления
Когда раскачивание не удается, этим шинам может потребоваться больше тяги. Вы можете сделать это, поместив твердые сухие предметы перед шинами или за ними, в зависимости от того, в каком направлении вы движетесь. Камни, ветки деревьев, деревянные доски и коврики сделают свою работу. Вы также можете снизить давление в шинах для большей тяги, если у вас есть портативный компрессор, чтобы накачать их перед возвращением на дорогу.
Используйте лебедку
Лебедка, наверное, самый эффективный способ выбраться из грязи. Прикрепите буксирный ремень к стволу дерева или другому наземному якорю, который будет достаточно устойчивым, чтобы выдержать автомобиль. Если у вас есть куртка или одеяло, положите его на буксирный трос, чтобы утяжелить его на случай, если оно сломается.
Позвонить другу
Когда все остальные методы не работают, вам понадобится друг, который отбуксирует вас на своем автомобиле. Не забывайте прикреплять буксирное оборудование только к сцепным устройствам и рамам.Используйте как можно меньше транспортных средств, чтобы не разорвать землю еще больше. Вы бы не хотели, чтобы ваши спасательные машины застряли!
Когда дело доходит до бездорожья, главное — подготовиться к поездке. Убедитесь, что ваш автомобиль оборудован для похода и что вы упаковали снаряжение, которое может помочь спасти вас из сложной ситуации.
Автор: Эдсон Фарнелл | Электронная почта |
Что нужно знать, чтобы оставаться в безопасности!
Ремонт автомобиля самостоятельно — одна из самых приятных задач для автолюбителя.Синяки и царапины на костяшках пальцев кажутся естественной частью этой работы, и никто не думает о них слишком много. Хватайте пластыри и на следующий день покажите своим приятелям свои раны — это почетный знак!
К сожалению, есть и более серьезные риски, связанные с травмами, которые невозможно исправить с помощью пластыря. Самая большая из них — раздавливание, которое вызывает беспокойство каждый раз, когда вы поднимаете свой автомобиль над землей и попадаете под него.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, примерно 10 000 человек в год получают травмы при использовании домкрата или другого подъемного оборудования, а 74 000 человек получают травмы в результате падения транспортного средства или его части.
По мере того, как вы улучшаете свои навыки ремонта и выходите за рамки того, что скоро станет второстепенной заменой масла, а также всего остального, что можно сделать на пандусах и тормозах, что не требует от вас залезать под машину, вам понадобится чтобы знать, как безопасно работать под автомобилем, когда не может пользоваться пандусами .
Для этого вам потребуются опоры.
Обеспокоены? Не надо! Это не так уж и сложно. Мы здесь, чтобы помочь вам со всем, что вам нужно знать о том, как делать это безопасно, , чтобы не попал в число этих статистических данных.
Какие бывают стойки для Джека?
Вы можете выбрать между двумя основными типами.
Но, прежде чем мы их опишем, мы хотим четко прояснить разницу между напольным домкратом и домкратом . Сначала стоит .
Напев, который нужно помнить на всю жизнь
Напольный домкрат предназначен только для подъема автомобиля. (Для тех из вас, кто хочет узнать больше об этом, мы написали подробное руководство о том, как правильно использовать напольный домкрат).
С другой стороны, стойкидля домкрата предназначены для , поддерживая над тротуаром.
Вам надоест, когда мы это говорим, но это действительно важно: НИКОГДА не попадайте под автомобиль, который не поддерживается парами домкратов или пандусов! В противном случае вы буквально поставите на кон свою жизнь. Если у вас их еще нет, ознакомьтесь с лучшими моделями в нашем руководстве по лучшим подставкам.
Не стоит недооценивать ту вещь, на которой вы ездите, знаете ли… она ведь весит около двух тонн! Так что если он упадет на вас, велика вероятность смерти или серьезных увечий.
А теперь, чтобы немного поднять настроение, вот смущающая песня, которую мы придумали, чтобы помочь всем правильно выполнять функции этих двух важных типов инструментов:
Напольные домкраты
могут поднимать подъемники
и опорные стойки
!
Поместите это в свой мозг вместе со словами «правый крепкий, левый расслабленный!», И все будет хорошо.
Два типа: штифт и трещотка
Теперь, когда у нас есть это разъяснение, мы можем описать два стиля домкратов, с которыми вы столкнетесь: «штыревой» и «храповой».
В штифте используется тяжелый стальной стержень, проходящий через отверстие, чтобы удерживать верхний рычаг стойки на месте против веса вашего автомобиля.
Храповый или рычажный тип использует тяжелый угловой стержень, чтобы удерживать верхнее плечо на месте. Некоторые храповые механизмы также имеют штифт, но тот, который должен действовать как резервный, а не как основной поддерживающий механизм.
Сколько мне нужно?
Эти вещи всегда следует использовать парами. Использование этих вещей только на одном углу автомобиля может привести к их опрокидыванию.Любой наклон подставки может вызвать прогиб одной из ножек.
Автомобиль можно поднимать за один угол, как при замене спущенного колеса, но определенно небезопасно работать под ним, если он поддерживается только в одном углу.
Опять же, вспомните ту захватывающую песню, которую мы создали выше! Один для подъема, другой — для опоры. Эй, по крайней мере, мы думаем, что это очаровательное пение…
Убедитесь, что у вас есть подходящие кандидатуры для работы
СтойкиJack имеют весовой рейтинг.Чтобы исправить эту деталь, вам нужно знать снаряженную массу вашего автомобиля. Это должно быть указано на металлической бирке, прикрепленной к раме двери со стороны водителя. Если тег отсутствует, воспользуйтесь Google, чтобы определить характеристики вашей конкретной модели и производителя.
Убедитесь, что тот, который вы используете, рассчитан как минимум на вес вашего автомобиля, желательно намного больше. Однако нет вреда в использовании более тяжелых.
Кроме того, вот несколько советов, о которых следует помнить, а также о том, чего следует избегать .
- Никогда не используйте ржавые, плохо отремонтированные домкраты или стойки с неизвестной массой.
- Не используйте самодельные или сделанные своими руками. Надежная пара, сделанная профессионально и рассчитанная на средний легковой автомобиль, стоит примерно столько же, сколько замена масла. Это небольшая цена за безопасность.
Расположение точек подъема
Когда-то все легковые и грузовые автомобили были полнокадровыми, с кузовом, прикрепленным к вершине стальной трубы квадратного сечения.Вы можете безопасно поднять автомобиль в любой точке рамы.
Сегодня совсем другая история. В настоящее время почти все легковые автомобили и даже многие внедорожники имеют цельную конструкцию. Только большинство пикапов и некоторые из крупнейших внедорожников на рынке имеют рамную конструкцию.
Конструкция Unibody означает, что листовой металл кузова сформован и сварен в одно целое с основными несущими конструкциями автомобиля. Это означает, что не все места на днище кузова одинаково прочны.
Итак, очень важно быть уверенным в точках подъема.В противном случае можно пробить поддон пола или повредить топливный бак!
Лучшим источником надежных точек поддомкрачивания является руководство пользователя. Видео ниже предлагает некоторые общие рекомендации, применимые к большинству автомобилей, но всегда будьте уверены, сверяясь с информацией для вашей конкретной модели.
Если вы не уверены, как идентифицировать компоненты внизу, обратитесь за помощью, прежде чем продолжить — лучше перестраховаться!
Как поставить машину на подставку для домкрата
Мы проведем вас через процедуру через мгновение, но сначала давайте быстро рассмотрим несколько заметок и еще одно или два предупреждения, которые вы всегда должны помнить.
Извините, что повторяюсь, но это важный момент, потому что от этого зависит ваша жизнь!
- Работа с транспортным средством сопряжена с риском, независимо от того, насколько вы осторожны, но риски можно снизить, если заранее подготовиться к работе. При выполнении любого из этих действий особенно важно отдыхать, не находиться под воздействием наркотиков или алкоголя, и понимать инструкции ко всему оборудованию, которое вы будете использовать.
- Предположим, что домкрат может выйти из строя или автомобиль может упасть в любой момент по одной из многих возможных причин.Планируйте соответственно, используя приведенные ниже советы по резервной защите.
- Работайте с кем-нибудь еще на территории и в пределах слышимости, чтобы, если произойдет немыслимое, кто-то немедленно отреагировал и вызвал для вас службы экстренной помощи.
Теперь, когда мы разобрались со всем этим, давайте продолжим шоу!
Шаг первый: припаркуйтесь на ровной поверхности
Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности, например на ровном бетонном полу гаража или проезжей части. При работе на гравии или траве подъемная стойка может сместиться по вертикали и наклониться.
В жаркую погоду весь этот вес, сосредоточенный на дне металлической опоры или напольной опоры, может пробить трещины в асфальте, нагретом на солнце или высоких летних температурах, поэтому выбирайте бетон.
Итак, включите первую передачу или припаркуйте и включите стояночный тормоз.
Шаг второй: поднимите вверх
Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата, рассчитанного как минимум на вес вашего автомобиля. Мы уже рассказали, как это сделать, в другой статье, но вот что вам нужно сделать (вкратце):
- Убедитесь, что домкрат в хорошем состоянии, правильно поднимается и опускается.
- Используйте противооткатные упоры для колес, противоположных колесам в зоне подъема домкрата.
- Если вы планируете снимать колесо на работу, не забудьте ослабить гайки, прежде чем поднимать автомобиль. Ослабление гайки крепления после того, как автомобиль находится в воздухе, может вывести его из равновесия и вызвать опрокидывание.
- Расположите домкрат ниже утвержденной точки поддомкрачивания по центру спереди или сзади, поднимите его ближе к автомобилю, при необходимости отрегулируйте положение, а затем продолжайте поднимать, пока автомобиль не начнет подниматься.Продолжайте осторожно поднимать автомобиль, пока он не окажется чуть выше необходимой вам рабочей высоты.
- Примечание. Никогда не поднимайте автомобиль за обшивку, бампер или что-либо, где вы не уверены, что это одобренная точка подъема. Если вы сделаете это, вы можете нанести ущерб или даже получить травму!
Шаг третий: поместите их
Вы будете использовать две опоры домкрата для поддержки всей передней или всей задней части автомобиля. Как упоминалось ранее, вам нужно поддерживать машину симметрично, а не только на одном углу.
При размещении этих двух грузов сохраняйте максимально симметричную весовую нагрузку автомобиля.
- Поместите по одному под одобренную точку для поддомкрачивания с любой стороны автомобиля рядом с каждым передним или задним колесом.
- При необходимости отрегулируйте высоту каждого, чтобы поднять седло в верхней части рычага ближе к автомобилю.
- Убедитесь, что храповой рычаг или штифт надежно закреплены.
Шаг четвертый: опустите
Медленно опускайте домкрат, пока автомобиль не встанет на подножки.
Если вы слышите, что что-то поддается или сдвигается, НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИТЕСЬ! Поднимите автомобиль и проверьте свои домкраты, чтобы убедиться, что они устойчивы. Также проверьте свою машину, чтобы убедиться, что ничего не погнулось и не погнулось.
Шаг пятый: проверьте свою работу
Прежде чем приступить к ремонту, не забудьте убедиться, что все в порядке.
- Возьмитесь руками за бампер и хорошенько толкните или покачивайтесь, чтобы убедиться, что он никуда не поедет.
- Если возникла нестабильность, снова воспользуйтесь домкратом, чтобы поднять автомобиль и отрегулируйте положение стоек.
Шаг шестой: компенсируйте опасность в случае, если все пойдет не так
Теперь вы можете безопасно работать внизу. Однако мы рекомендуем вам предпринять два дополнительных шага, чтобы обезопасить себя, если, несмотря на все меры предосторожности, что-то пойдет не так. Я думаю, мы оба согласны с тем, что ваша жизнь стоит дополнительных усилий.
Обеспечьте себе одно из следующих средств обеспечения безопасности.
- Оставьте напольный домкрат приподнятым и чуть ниже точки, с которой вы поднимали автомобиль.Если автомобиль упадет, домкрат должен его зацепить.
- Или поставьте одно из снятых колес, чтобы поработать с автомобилем, ровно на земле рядом с коромыслом или нижним краем стороны, под которой вы будете проползать. Это обеспечит зацепку в случае падения автомобиля. В этом случае вы все равно можете получить травму, но колесо не должно полностью упасть на землю и не задеть или прижать вас всем своим весом.
И, наконец, было бы неплохо сообщить кому-нибудь поблизости, что вы будете работать внизу!
Им не обязательно находиться с вами в гараже на протяжении всего процесса, но они должны быть в пределах слышимости, чтобы слышать вас, если вы позовете о помощи.Если вам удастся установить с ними еще один надежный канал связи, если вам понадобится помощь, то это тоже нормально.
Работа в одиночку означает, что некому будет позвонить в службу экстренной помощи, если все будет в форме груши, и вас прижмет весь этот груз.
Шаг седьмой: возвращение на землю в безопасных условиях
Когда вы закончите свою работу, выполните указанные выше действия в обратном порядке, чтобы вернуть свой автомобиль на terra firma .
- Если для обеспечения отказоустойчивости вы использовали плоское колесо на земле, верните его обратно.
- Отцентрируйте напольный домкрат под точкой подъема, которую вы использовали для подъема автомобиля, и поднимите его на дюйм или два над стойками. Не поднимайте его больше, чем это необходимо!
- Снимите домкраты и отложите их в сторону, где-нибудь подальше, где вы не споткнетесь о них.
- Медленно опускайте домкрат до тех пор, пока автомобиль полностью не встанет на бетон, домкрат полностью втянут, и его можно будет вытащить.
Завершение
Мы знаем, что это очень много, чтобы усвоить за один присест, так что спасибо за то, что вы держитесь и проходите все по шагам! Однако это прежде всего ради вашей безопасности, так что это определенно того стоит.
Некоторые из этих рекомендаций могут показаться вам чрезмерными, но мы все равно рекомендуем их выполнять. Настройка может занять немного больше времени, но мы заверяем вас, что ваша жизнь того стоит. Безопасность очень важна, и, конечно же, мы хотим, чтобы вы продолжали читать наш контент! (Во всяком случае, мы не хотим, чтобы ваша поездка доставляла вам какие-либо затруднения).
Есть вопросы? Есть какие-нибудь истории из личного опыта? Были ли у вас близкие вызовы, когда вы работали над чем-то подобным, что преподало вам урок о безопасности? Делитесь в комментариях! Мало ли, ваша история вполне может в конечном итоге спасти жизнь!
Пять причин, почему НЕ СЛЕДУЕТ покупать внедорожник
Пять причин, по которым НЕ СЛЕДУЕТ покупать внедорожник — от слишком большого размера для ограничений по ширине до плохой экономии топлива
- Группа потребителей Какой? выделил 5 ключевых проблем с внедорожниками
- Это включает в себя низкую экономию топлива, высокие выбросы и ограниченную управляемость
- Они также обнаружили, что они могут быть слишком широкими для ограничений по ширине и длиннее парковочных мест
Роб Халл За это деньги.co.uk
Опубликовано: | Обновлено:
Британские покупатели автомобилей прямо сейчас влюблены в внедорожники.
Продажи поднятых внедорожников продолжают расти более быстрыми темпами, чем любой другой сегмент, поскольку все больше британцев видят привлекательность в большем обзоре дороги впереди, более требовательном присутствии на улице и ощущении повышенной безопасности. .
Но группа потребителей Какие? говорит, что есть множество причин не покупать внедорожник.Пятерка, собственно …
Хотите внедорожник? Подумайте еще раз: группа потребителей Какие? говорит, что есть пять очень веских причин, по которым вы можете захотеть рассмотреть другой автомобиль, а не внедорожник.
Внедорожные модели в последние годы превратились из незаменимого инструмента для фермеров и землевладельцев в символ статуса состоятельные автомобилисты.
Теперь внедорожные модели — обычное явление на дорогах Великобритании, а такие модели, как Nissan Qashqai и Ford Kuga, регулярно появляются в ежемесячных списках бестселлеров.
Но есть и довольно большие недостатки.
Вот пять причин, по которым вы должны выбрать обычный хэтчбек или универсал, а не кроссовер или полноразмерный внедорожник, и одна из причин, по которой вы можете остановиться на внедорожнике.
1. Внедорожники имеют относительно низкую топливную экономичность
Неудивительно, что внедорожники являются наименее эффективным типом автомобилей, учитывая, что их размер и вес требуют мощных двигателей, в большинстве случаев приводящих в движение все четыре колеса. по пересеченной местности.
Такое сочетание грубости, массы и типично квадратной неаэродинамической конструкции кузова означает, что большие внедорожники всегда имеют меньший расход топлива по сравнению с обычными автомобилями — как в городе, так и на шоссе.
Однако производители автомобилей пытались обойти эту проблему.
Некоторые из самых популярных компактных внедорожников идут вразрез с традициями и используют только два колеса вместо всех четырех, чтобы сделать их более экономичными, в то время как другие имеют полный привод по требованию — включается только тогда, когда уровень тяги низкий или водители указывают, что они хотите дополнительную безопасность.
Трансмиссии будущего также вошли в этот сегмент: на рынок выходят подключаемые гибридные внедорожники, такие как Mitsubishi Outlander и Range Rover P400e, а также полностью электрический EQC.
Mercedes-B
Torin Jacks 3 Ton SUV Jack Седло адаптера для внедорожников — Walmart.com
«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!
«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.