Как сделать четырех колесный велик: Четырехколесный взрослый велосипед, и как его сделать своими руками

Содержание

Четырехколесный взрослый велосипед, и как его сделать своими руками

Четырёхколёсный велосипед – не только средство для обучения катанию детей, но и полноценное транспортное средство для взрослых. Узнаем о нём немного больше.

Четырёхколёсные варианты появились практически сразу после изобретения велосипеда. Известны чертежи из середины XIX века, где инженеры пытались совместить каретные технологии c приводом от педалей. Интересно отметить, что спустя полвека первые автомобили тоже имели свои «велосипедные» варианты, с одной или двумя парами педалей.

Уже позже, в советское время, особенности массового производства исключили различные нестандартные компоновки байков, и для нас герой статьи, наравне с трёхколёсным велосипедом, стал исключительно байком для маленьких детей и обучающихся.

Использование веломобилей

У велосипедных конструкций с 4 колёсами есть отдельное название – веломобиль. Кому может понадобиться такая экзотичная вещь? Разберём подробнее:

  • Пожилые люди – веломобиль не требует удержания равновесия, может останавливаться в любой момент, что, без сомнений, будет очень по нраву старикам и болеющим.
  • Пары – если тандем можно назвать «спортивным инвентарём», то на четырёх колёсах и с двумя креслами можно отдыхать, как многие из нас отдыхают, арендуя педальный катамаран на море.
  • Взрослые с детьми – можно поставить одно или два детских кресла, и перевозка детей будет намного более безопасной.
  • Спортсмены – несколько производителей продвигают свои модели для участия в кросс-кантри и триале. Веломобиль устойчив и имеет хорошее сцепление с самой мягкой почвой.
  • Путешественники – они часто выбирают трайки (крупные трёхколёсные велосипеды), но есть и хорошие самодельные варианты с размещением водителя полулёжа. На дальних расстояниях обычная компоновка велосипеда далеко не идеальна, а вот свободный набор модулей, большой объём груза и просто достаточное пространство четырёхколёсной конструкции – идеальный выбор.

Как видим, несмотря на кажущуюся экзотичность, такой вид велосипедов не просто достоин права на существование, но и может серьёзно заинтересовывать определённые классы райдеров.

Особенности конструкции

Некоторые узлы совершенно не отличаются от других байков для взрослых. Например, колёса и тормозная система – максимум, который меняется – это количество приводимых калиперов или рамок с одного троса – их становится две. Чаще всего тормоза остаются только на задних колёсах и тоже ничем не отличаются.

Привод меняется редко, это педали и цепь, часто один, но иногда и два переключателя скоростей. Приводится усилие на вал задних колёс, что уже является отличием.

Серьёзно меняется рама и руль. Понятное дело, что рама делается под конкретную модель, учитывая множество параметров. Некоторые самоделки представляют собой две обычных велосипедных рамы, сваренных пересекающими трубами, на которых крепится место для сидения и монтируется трансмиссия.

Очень часто велосипед с 4 колёсами двухместный. Ширина пересекающих труб достаточна, чтобы уместить сразу два кресла. При этом приводной механизм может быть разным – как общий вал с двумя блоками педалей, далее объединяющийся одной цепью, так и раздельные приводы для каждого седока. Бывают механизмы и попроще – когда только один человек крутит педали, а другой просто остаётся пассажиром.

Плюсы и минусы

Четырёхколёсные велосипеды не так популярны, чтобы так просто заглянуть к их хозяевам в гости и спросить о плюсах и минусах конструкции. Рассмотрим ключевые факторы, которые влияют на переход к «четырёхколёсному другу». Плюсы:

  • Максимальная устойчивость изо всех доступных сейчас велосипедов.
  • Удобство расположения седока.
  • Большая грузоподъёмность и объём для загрузки.
  • Интересность и необычность конструкции.

Минусы также очевидны:

  • Сложность конструкции – веломобиль сложно собирать самостоятельно и нелегко ремонтировать.
  • Меньшая надёжность – 4 колеса, сложный приводной механизм, дополнительные элементы рулевого управления, множество сварных сочленений – узлов, которые могут сломаться и подвержены повышенной нагрузке намного больше, чем в обычном байке. Соответственно, намного выше шанс поломки.
  • Высокая цена – покупать готовый трайк или веломобиль мало кто решится – стоимость велика, да и серийное производство практически отсутствует. Изготовление же своими руками потратит много времени и средств на нестандартные заказные детали.
  • Габариты – сложно поставить такой байк на балкон или занести в гору – с транспортом придётся работать как с полноценным автомобилем.

Заказ или изготовление

Небольшой план для тех, кто решил сделать 4-колёсный байк своими руками.

  1. Начинаем с рамы. Её полноценно проектируем в 3D редакторе или от руки, чтобы изготавливающим было понятно, что и как разрезать и сваривать. Учитывать следует рост райдера, требуемое пространство, размер колёс, которые планируется использовать. Не стоит забывать о массе и сопротивлении материалов – байк будет тяжёлым, а грузы на нём – внушительными.
  2. После чертежа отправляемся на металлообработку для изготовления рамы. Если есть возможность сделать всё самостоятельно – это великолепно, но обычно готовый чертёж с пояснениями отдаётся в профильную фирму или знакомому мастеру.
  3. На готовой раме остаётся собрать ходовую часть – сначала монтируем полуоси для колёс.
  4. Затем устанавливаем задний блок звёзд, педальный узел и натягиваем цепь.
  5. Монтируем тормозную систему.
  6. Устанавливаем рулевую колонку.
  7. Добавляем сиденье, руль, грипсы и элементы защиты.

Конечно, все нюансы познаются лишь с практикой, но общий «список дел» будет неизменен. Надеемся, что изготовление байка с четырьмя колёсами своими руками будет успешным.


Чертёж простого веломобиля

Заключение

Четырёхколёсный велосипед – редкость, но редкость достаточно интересная. При всех своих минусах – цене, весе, низкой надёжности – такой байк очень удобен и может использоваться во множестве ситуаций, где простой велосипед совершенно не подходит. Слабая распространённость таких компоновок – следствие высокой цены и низкого спроса, и многие берутся за изготовление самостоятельно. Стоит отметить, что самодельный байк иной раз лучше любой серийной модели, и владельцы по праву гордятся ими.

загрузка…

Как сделать четырех колесный велик — MOREREMONTA

6 mins Автор: Михаил Санников 383

Четырёхколёсный велосипед – не только средство для обучения катанию детей, но и полноценное транспортное средство для взрослых. Узнаем о нём немного больше.

Четырёхколёсные варианты появились практически сразу после изобретения велосипеда. Известны чертежи из середины XIX века, где инженеры пытались совместить каретные технологии c приводом от педалей. Интересно отметить, что спустя полвека первые автомобили тоже имели свои «велосипедные» варианты, с одной или двумя парами педалей.

Уже позже, в советское время, особенности массового производства исключили различные нестандартные компоновки байков, и для нас герой статьи, наравне с трёхколёсным велосипедом, стал исключительно байком для маленьких детей и обучающихся.

Использование веломобилей

У велосипедных конструкций с 4 колёсами есть отдельное название – веломобиль. Кому может понадобиться такая экзотичная вещь? Разберём подробнее:

  • Пожилые люди – веломобиль не требует удержания равновесия, может останавливаться в любой момент, что, без сомнений, будет очень по нраву старикам и болеющим.
  • Пары – если тандем можно назвать «спортивным инвентарём», то на четырёх колёсах и с двумя креслами можно отдыхать, как многие из нас отдыхают, арендуя педальный катамаран на море.
  • Взрослые с детьми – можно поставить одно или два детских кресла, и перевозка детей будет намного более безопасной.
  • Спортсмены – несколько производителей продвигают свои модели для участия в кросс-кантри и триале. Веломобиль устойчив и имеет хорошее сцепление с самой мягкой почвой.
  • Путешественники – они часто выбирают трайки (крупные трёхколёсные велосипеды), но есть и хорошие самодельные варианты с размещением водителя полулёжа. На дальних расстояниях обычная компоновка велосипеда далеко не идеальна, а вот свободный набор модулей, большой объём груза и просто достаточное пространство четырёхколёсной конструкции – идеальный выбор.

Как видим, несмотря на кажущуюся экзотичность, такой вид велосипедов не просто достоин права на существование, но и может серьёзно заинтересовывать определённые классы райдеров.

Особенности конструкции

Некоторые узлы совершенно не отличаются от других байков для взрослых. Например, колёса и тормозная система – максимум, который меняется – это количество приводимых калиперов или рамок с одного троса – их становится две. Чаще всего тормоза остаются только на задних колёсах и тоже ничем не отличаются.

Привод меняется редко, это педали и цепь, часто один, но иногда и два переключателя скоростей. Приводится усилие на вал задних колёс, что уже является отличием.

Серьёзно меняется рама и руль. Понятное дело, что рама делается под конкретную модель, учитывая множество параметров. Некоторые самоделки представляют собой две обычных велосипедных рамы, сваренных пересекающими трубами, на которых крепится место для сидения и монтируется трансмиссия.

Очень часто велосипед с 4 колёсами двухместный. Ширина пересекающих труб достаточна, чтобы уместить сразу два кресла. При этом приводной механизм может быть разным – как общий вал с двумя блоками педалей, далее объединяющийся одной цепью, так и раздельные приводы для каждого седока. Бывают механизмы и попроще – когда только один человек крутит педали, а другой просто остаётся пассажиром.

Плюсы и минусы

Четырёхколёсные велосипеды не так популярны, чтобы так просто заглянуть к их хозяевам в гости и спросить о плюсах и минусах конструкции. Рассмотрим ключевые факторы, которые влияют на переход к «четырёхколёсному другу». Плюсы:

  • Максимальная устойчивость изо всех доступных сейчас велосипедов.
  • Удобство расположения седока.
  • Большая грузоподъёмность и объём для загрузки.
  • Интересность и необычность конструкции.

Минусы также очевидны:

  • Сложность конструкции – веломобиль сложно собирать самостоятельно и нелегко ремонтировать.
  • Меньшая надёжность – 4 колеса, сложный приводной механизм, дополнительные элементы рулевого управления, множество сварных сочленений – узлов, которые могут сломаться и подвержены повышенной нагрузке намного больше, чем в обычном байке. Соответственно, намного выше шанс поломки.
  • Высокая цена – покупать готовый трайк или веломобиль мало кто решится – стоимость велика, да и серийное производство практически отсутствует. Изготовление же своими руками потратит много времени и средств на нестандартные заказные детали.
  • Габариты – сложно поставить такой байк на балкон или занести в гору – с транспортом придётся работать как с полноценным автомобилем.

Заказ или изготовление

Небольшой план для тех, кто решил сделать 4-колёсный байк своими руками.

  1. Начинаем с рамы. Её полноценно проектируем в 3D редакторе или от руки, чтобы изготавливающим было понятно, что и как разрезать и сваривать. Учитывать следует рост райдера, требуемое пространство, размер колёс, которые планируется использовать. Не стоит забывать о массе и сопротивлении материалов – байк будет тяжёлым, а грузы на нём – внушительными.
  2. После чертежа отправляемся на металлообработку для изготовления рамы. Если есть возможность сделать всё самостоятельно – это великолепно, но обычно готовый чертёж с пояснениями отдаётся в профильную фирму или знакомому мастеру.
  3. На готовой раме остаётся собрать ходовую часть – сначала монтируем полуоси для колёс.
  4. Затем устанавливаем задний блок звёзд, педальный узел и натягиваем цепь.
  5. Монтируем тормозную систему.
  6. Устанавливаем рулевую колонку.
  7. Добавляем сиденье, руль, грипсы и элементы защиты.

Конечно, все нюансы познаются лишь с практикой, но общий «список дел» будет неизменен. Надеемся, что изготовление байка с четырьмя колёсами своими руками будет успешным.

Заключение

Четырёхколёсный велосипед – редкость, но редкость достаточно интересная. При всех своих минусах – цене, весе, низкой надёжности – такой байк очень удобен и может использоваться во множестве ситуаций, где простой велосипед совершенно не подходит. Слабая распространённость таких компоновок – следствие высокой цены и низкого спроса, и многие берутся за изготовление самостоятельно. Стоит отметить, что самодельный байк иной раз лучше любой серийной модели, и владельцы по праву гордятся ими.

Привет друзья. Гулял как-то я со своими детьми по городскому парку и наткнулись мы на прокат веломобилей. Дети покатались, им очень понравилось и я пообещал, что смастерю им что-то подобное. Через несколько дней я случайно нашел в сарае у бабушки свой старый велосипед «Украина». Что из этого вышло, об этом смотрите далее.

В первом ролике я делюсь своими мыслями по поводу предстоящей работы, показываю что уже заготовленно для проэкта и размышляю о дизайне будущего веломобиля.


Далее, друзья, нас ждет рама. Как сделать её так, чтобы водителю было комфортно за рулем.

На мой взгляд, самое тяжелое в этом проэкте, правильно собрать заднюю балку. Четвертый ролик именно об этом.

Все о изготовлении рулевого механизма вы найдете в этом видео. Как правиль но выставить колеса, как сделать регулируемые рулевые тяги и многое другое.

Крепление сиденья, по моему мнению, должно иметь амортизатор. Как его туда внедрить, задачка не из простых, как оказалось.

«Тормоза придумали трусы» — так в основном думают все дебилы. Мы не из их числа, поэтому про тормоза не забываем. Седьмое видео расскажет Вам об этом.

Как осуществить привод, причем с возможностью переключения шести скоростей, смотрие здесь. Видео номер восемь.

Друзья, выходим на финишную прямую. Сиденье, зеркала и всякие мелочи в девятом видео.

Готовим к покраске, примеряем фонари и стопы. Все это в видео, под десятым номером.

Наш велокарт обретает цвет. Как лучше это сделать, чтобы краска не отпала на следующий год.

Остается собрать и подарить будущим хозяевам.

Спасибо всем кто следил, поддерживал и не оставался равнодушным.

Смотрите также

Метки: веломобиль своими руками. велокарт своими руками.

Комментарии 41

не хватает ремней безопасности

Красава! Надо своему малому запилить такой аппарат!

Где- то 3 месяца назад начал строить что-то подобное. У меня вопрос, на этом веломобиле только скорости вперед?, а задний ход есть?

Да впечатляющая работа, что тут сказать, МАСТЕР.
А самое главное дети довольны. Молодец.

уже спрашивали, если сделать на заказ?

Подпись земляку!Очень круто! В прошлом году тоже сделал дочке веломобиль! Удачи и новых творческих побед!

круто мега папа руки растут в нужном месте респект тебе в новых проектах. тоже буду скоро чтото подобное мутить нужно будет малясь докупить .просьба если есть чертежи эскизы кинь в личку. заранее спасибо.

все видео как на одном духу. Детям радость, золотой отец у них. не увидел приваривания каретки, ну то фигня уже. отличный проект мне понравился. красава.

Красавчик!Просто бомба получилась!

Очень красиво и качественно получилось!

шикарно, осталось прикрутить электромоторчик и аккум 🙂

цепь можно пропустить через водопроводную пластиковую трубу — она даст направление не будет бить об раму, не будет пачкать

Zzzzупер!Руки от куда надо растут!

Отличная конструкция. Поздравляю.
Но есть замечание. Это тормоза. Сам придешь к выводу, что их нужно будет переделывать. Такая система, какую ты применил была на совковом веломобиле «Пионер». Покрышки протирались на раз. И к тому же она малоэффективна. Надо ставить дисковые и с троссовым приводом. Рычаг привода ставить тамже, возле рукоятки переключения скоростей. Вообщем думаю тебе ничего сложного не будет их пристроить. Диски надо ставить на обе стороны.
Извини за критику.
Веломобиль шикарен!

Знаете ли вы, что такое веломобиль? На нем можно не только учить своих детей катанию на велосипеде, но и вполне реально использовать его для взрослых, как средство передвижения. А знаете ли вы, что веломобиль можно собрать своими руками, если у вас есть чертежи на модель с четырьмя колёсами и желание это сделать? Нет? Тогда эта статья именно для вас.

Веломобиль – это не только игрушка для ребенка

Немного истории

История создания четырехколесных моделей началась вскоре после изобретения первого велосипеда. Уже в XIX веке были чертежи, в которых изобретатели пытались сделать кареты с приводом, как у велосипеда – от педалей. Даже автомобили имели свои особые варианты в стиле велосипедных технологий.

Применение веломобиля

Велосипедная конструкция, которая имеет четыре колеса, называется веломобилем. Казалось бы, что ее использование более чем ограничено, но на самом деле встретить такой экземпляр можно во многих сферах.

  1. Парное катание: тандем относится к инвентарю для спорта, а вот для парного катания на четырех колесах веломобиль – лучший вариант. Его можно сравнить разве что с катамараном.
  2. Люди пожилого возраста: четырехколесный веломобиль не требует лишних усилий для балансирования. На нем легко остановиться и начать движение снова, не переживая о том, что можно упасть или потерять равновесие. Так что старикам такой вид транспорта не только удобен, но и безопасен.

В таком транспорте максимум комфорта.

Модели для спортивных соревнований

В путешествии обычный велосипед не практичен

Создание веломобиля в домашних условия

В наше время все можно купить, и веломобиль на четыре колеса – не исключение. Но стоимость его более чем высокая, да и не всегда отображает ваши потребности или желания. Поэтому можно попробовать сделать такое интересное и не всем привычное транспортное средство самостоятельно.

Чертеж простого веломобиля тут

Алгоритм действий следующий.

    Изготовление должно начинаться с рамы – это основа всей конструкции. Ее лучше формировать в редакторе 3D, но можно сделать все и от руки. Главное, продумать все до мелочей, чтобы точно знать, где нужно вырезать и где приварить. Когда проектируется рама и все остальные элементы конструкции, следует учитывать важные моменты: рост наездника, необходимое пространство, величину колес. Важно также учитывать массу и сопротивление материалов, из которых будет изготовлен этот экземпляр.

Каким будет веломобиль – зависит от вас.

Степень натяжения цепи

Веломобиль готов к использованию

Как видите, сделать веломобиль своими руками, используя чертежи для модели с четырьмя колёсами, не так сложно. Так что, приложив немного усилий и фантазии, можно соорудить верного помощника не только ребенку, но и для всех членов семьи. Главное, не забывать о том, что вам все под силу. А больше вдохновения и практических советов вы найдете в видео.

▶▷▶▷ как сделать велосипед рикша своими руками

▶▷▶▷ как сделать велосипед рикша своими руками
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:09-04-2019

как сделать велосипед рикша своими руками — Рикша своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vSW7O3HILGNA Cached Рикша своими руками Как разрезать газовый баллон Cargo bike with his hands грузовой велосипед своими руками 2 Трехколесные велосипеды своими руками: пошаговая инструкция fbruarticle328444trehkolesnyie-velosipedyi-svoimi Cached Трехколесный взрослый велосипед своими руками : пошаговая инструкция, фото Как сделать Как Сделать Велосипед Рикша Своими Руками — Image Results More Как Сделать Велосипед Рикша Своими Руками images Трёхколёсный велосипед своими руками чертежи Своими руками postrojkinrusvoimi-rukamitrjohkoljosnyj-velosiped Cached Чертеж трехколесного велосипеда своими руками КАК СДЕЛАТЬ ТРЁХКОЛЁСНЫЙ ВЕЛОСИПЕД Трехколесный велосипед из двухколесного Как сделать взрослый трёхколёсный грузовой велосипед своими velofunrudo-it-yourselfkak-sdelat-vzroslyy Cached Надеемся, что у вас получится сделать трёхколёсный грузовой велосипед своими руками Возможно вам удастся внести свои улучшение в конструкцию велосипеда Успехов! Как сделать велорикшу своими руками из велосипеда aktsportruvelosipedvelorikshu-iz-velosipedahtml Cached Из статьи вы узнали, как сделать велорикшу своими руками Это достаточно просто, а стоимость деталей мала Конструируйте велотакси у себя дома и катайтесь вместе с родными по городу Как сделать велорикшу Велорикша своими руками Хобби и wwwkakprostorukak-65703-kak-sdelat-velorikshu Cached А можно ли сделать велорикшу своими силами в домашней мастерской? Статьи по теме: Как сделать велорикшу Как сделать трёхколёсный велосипед своими руками Своими postrojkinrusvoimi-rukamikak-sdelat-trjohkoljosnyj Cached как сделать трёхколёсный велосипед своими руками Взрослый трехколесный велосипед (фото) Взрослый трехколесный велосипед (трайк) ничем не уступает двухколесным моделям Поставил мотор на ДИВАН Электро — Такси своими руками wwwyoutubecom watch?vNrgzuqlNc68 Cached Поставил мотор на ДИВАН Электро — Такси своими руками Бешеная рикша задымилась KREOSAN Как собрать грузовой велосипед своими руками? wwwvoltbikesrublogelectrogruzovoi-velosiped-DIY Cached С набором для сборки грузового велосипеда у вас больше не возникнет вопроса как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Трехколесный, грузовой велосипед своими руками wwwumeltsiru Слесарное дело Ранее мы уже описывали как сделать веломобиль своими руками , сегодня же речь пойдет о взрослом трехколесном грузовом велосипеде, незаменимый помощник на приусадебном участке Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 3,070

  • Велорикша сущ., кол во синонимов: 2 велотакси (1) рикша (5) Словарь синонимов ASIS. Велорикша Ка
  • йбер Азия илләрендә кешеләр йөртү яки йөк ташу өчен җайланган велосипед (к.: Рикша) Татар теленең аңлатмалы сүзлеге. В штате Коннектикут от руки убийцы, открывшего огонь в начальной школе, погибли 2
  • ңлатмалы сүзлеге. В штате Коннектикут от руки убийцы, открывшего огонь в начальной школе, погибли 26 человек, в том числе 20 детей. Вопрос в том, сможет ли президент что-то сделать. Фотоконкурсы пользователя Ева.Ру кошка на велосипеде. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Ближайшее будущее Украины полностью находится в руках западных инвестиционных фондов и МВФ, которые пока не намерены идти на уступки. Financial Times: Трамп снова сделает Россию великой на Ближнем Востоке. Справочник по ценам на товары и услуги. Рейтинг популярности товаров. Поиск по параметрам. Гаджеты и электроника Планшеты. Здесь есть все — от старых рикш до супертанкеров. Так на велосипеде еще не гонял никто в мире! На Украине на свалках доживают свой век сотни танков.

открывшего огонь в начальной школе

здоровье

  • как сделать велорикшу своими руками Это достаточно просто
  • а стоимость деталей мала Конструируйте велотакси у себя дома и катайтесь вместе с родными по городу Как сделать велорикшу Велорикша своими руками Хобби и wwwkakprostorukak-65703-kak-sdelat-velorikshu Cached А можно ли сделать велорикшу своими силами в домашней мастерской? Статьи по теме: Как сделать велорикшу Как сделать трёхколёсный велосипед своими руками Своими postrojkinrusvoimi-rukamikak-sdelat-trjohkoljosnyj Cached как сделать трёхколёсный велосипед своими руками Взрослый трехколесный велосипед (фото) Взрослый трехколесный велосипед (трайк) ничем не уступает двухколесным моделям Поставил мотор на ДИВАН Электро — Такси своими руками wwwyoutubecom watch?vNrgzuqlNc68 Cached Поставил мотор на ДИВАН Электро — Такси своими руками Бешеная рикша задымилась KREOSAN Как собрать грузовой велосипед своими руками? wwwvoltbikesrublogelectrogruzovoi-velosiped-DIY Cached С набором для сборки грузового велосипеда у вас больше не возникнет вопроса как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Трехколесный
  • грузовой велосипед своими руками wwwumeltsiru Слесарное дело Ранее мы уже описывали как сделать веломобиль своими руками

как сделать велосипед рикша своими руками Картинки по запросу как сделать велосипед рикша своими руками Другие картинки по запросу как сделать велосипед рикша своими руками Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Как сделать велорикшу своими руками из велосипеда Велосипед Как изготавливается велорикша из велосипеда своими руками ? Подробная последовательная инструкция, описание необходимых инструментов и Рикша своими руками YouTube февр г Добавлено пользователем Жизнь За МКАДом на глаз все делал, ширину по дверному проему мерял, чтобы в дом пролез Длинну по машине, чтобы в микроавтобус влазил Потом Самодельная рикша YouTube дек г Добавлено пользователем моторчик TV И СДЕЛАТЬ ЭТО ЛЕГКО Я КАК СВАРЩИК МОГУ СКАЗАТЬ КУПИЛ ДВЕ РАМЫ ОТ ВЕЛОСИПЕДА ПРАКТИЧЕСКИ РАМА ДЛЯ Cargo bike with his hands велотакси как сделать велотакси bicycle taxi Jump in Taxi Похожие мая г Добавлено пользователем Oleksandr Yashchykov велотакси как сделать велотакси bicycle taxi Jump in Taxi Oleksandr Yashchykov Выгодно ! Красиво ! Купить велотакси по ссылке Стахановчанин соорудил рикшу YouTube Похожие июн г Добавлено пользователем Эра ТВ телекомпания Необычный, удобный и экологически чистый вид транспорта соорудил из велосипеда и других подручных средств один из стахановчан Самодельный трёх колесный велосипед рикша YouTube нояб г Добавлено пользователем Ananas TV Делали велосипед ровно год ми очень старались подержит те лайком и подпиской Самодельный трёх колесный велосипед рикша Ananas TV Loading МОПЕД из Как сделать взрослый трёхколёсный грузовой велосипед своими velofunru Мастерская Похожие Самоделки для велосипеда своими руками Грузовой трайк своими Итак, попробуем самостоятельно сделать грузовой трёхколёсный велосипед ! грузовой велосипед своими руками Об электровелосипедах wwwvoltbikesru Статьи Об электровелосипедах июн г как сделать трехколесный грузовой велосипед рикшу своими руками Статьи об устройстве и эксплуатации электровелосипедов Как сделать велорикшу Велорикша своими руками Хобби и Хобби и развлечения Другое А можно ли сделать велорикшу своими силами в домашней мастерской? каркас, напоминающий по виду большой трехколесный велосипед Веломобиль своими руками МозгоЧины mozgochinyrusamodelkidlyaavtovelomobilsvoimirukami Похожие апр г Было принято решение сделать своими руками чтото более безопасное, чем двухколёсный велосипед , который оказался для Луи Самодельный грузовой, трехколесный велосипед своими руками Слесарное дело июн г Ранее мы уже описывали как сделать веломобиль своими руками , сегодня же речь пойдет о взрослом трехколесном грузовом Велорикши Велокенгуру velokenguruvelorikshihtm Похожие Велорикши представляют собой специальные велосипеды с мя и более как бы эволюцией обычных рикш , очень распространенных в то время, и от Велорикша, велотакси Сайт для велосипедистов дек г на основе велосипеда как на производстве, так и своими руками и Рикша как правило это трехколесный велосипед , хотя бывают и Грузовые и пассажирские велосипеды mikle мая г Этот вид наиболее популярен в Амстердаме и Копенгагене, и сделать такой грузовой велосипед своими руками довольно просто Не найдено рикша Что может быть лучше велосипеда? Только велорикша! Фишкинет авг г Приколы, юмор, шутки, смешные фото и видео для хорошего настроения на Метки велорикша велосипед дети покатушки рикша транспорт Что нужно сделать с клубникой после схода снега Как сделать велорикшу своими руками из велосипеда SubscribeRu сент г Как изготавливается велорикша из велосипеда своими руками ? Подробная последовательная инструкция, описание необходимых Не найдено рикша Грузовой велосипед трехколесные байки и другие модели Разное Рейтинг , отзыва Перейти к разделу Грузовой велосипед своими руками Для того чтобы сделать подобный велосипед , понадобится донор, у которого срезается Купить Велосипеде Рикши оптом из Китая Alibabacom Трехколесные велосипеды Электрический трициклы Похожие Купить Велосипеде Рикши оптом из Китая Товары напрямую с завода производителя на Alibabacom Трехколесные взрослые велосипеды своими руками Запчасти Ford Статья наша о том, как сделать велосипед своими руками Пусть в переднюю ось или задний мост для велосипеда грузового велосипеда или рикши грузовой велосипед своими руками Форум Строим Дом Строительство дома Сделай сам авг г сама задумка была сделать в первую очередь грузовой бюджетный электро велосипед для коротких дистанций до км ходу в один Видеозаписи KREOSAN креативная наука ВКонтакте мая г Снегоход Вездеход из велосипеда , бензопилы и камер от камаза Как сделать магнетронную пушку из микроволновки и шокера Что вытворяют СВЧ велотандем тандем велорикша Любые каталоги по себестоимости мар г велосипед тандем велосипед тандем купить велосипед велосипеды сделать велосипед тандем купить трехколесный Форум о веломобилях и лигерадах Просмотр темы Велорикша velomobileorg Как сделать? вопросы и предложения разное авг г сообщений авторов На фото платформа закреплена на велосипеде с колёсами дюймов Вторая часть непосредственно Рикша Рикша устанавливается сверху на платформу Как делать передную вилку вроде всем понятно Человекповозка Четвертая власть wwwvsarrucommentsarticleshtml июл г Куда вежливее с рикшей себя ведут саратовские водители Когда на замечает Олейников Я хочу показать, что могу сделать своими руками Если же учесть, сколько велосипедов можно купить вместо одного Велосипед рикша в России Сравнить цены, купить Потребительские товары Велосипед рикша Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России Самодельное мотор колесо как его изготовить и дорого ли это Задумав сделать веломотор своими руками , прикиньте для начала, колеса , вы сможете установить его на свой велосипед всего за несколько часов ОтветыMailRu помогите пожалуйста нйти материал по сборке Рикши!!! Наука, Техника, Языки Техника ответ Наверное один или два Но ведь зачем изобретать велосипед , если его уже изобрели? Давайте сделаем это своими руками по савдеповским понятиям, Трехколесный велосипед своими руками Обсуждение на мар г Трехколесный велосипед своими руками Стахановчанин соорудил рикшу Самодельный Как сделать велосипед с мотором Супер Велосипед Из Китая, Крутая Вело Рикша Небольшой июн г Добавлено пользователем AKM Фото с обложки Супер Велосипед Из Китая, Крутая Вело Рикша ️Как Сделать ? Велотрайк Своими Руками Веломобиль велосипед рикши AliExpresscom Похожие bike rickshaw отличного качества с бесплатной доставкой по всему миру на AliExpresscom Топ виноград CE рикша колеса велосипед такси для продажи синий Перед тем как нажать кнопку Купить сейчас, проверьте наличие купонов на скидку Онлайнпокупки стало делать еще проще и надежней Четырехколесный велосипед Велотавр Велотавр Велоклуб velotavrorg Велотавры Губкина, Нового и Старого Оскола Говорильня Похожие февр г На форуме уже обсуждалась тема лежачих велосипедов Есть мысль может из двух одинаковых сделать четырехколесный Даже есть целый велоавтобус riksha timestnyjg крутить велосипед своими руками или Велорикша своими руками , Велорикш выживают с Кипра дорог сент г Буквально эти угрозы звучали так велосипеды разломать, а самим чертежи, рикши своими руками , велосипед велорикша заказать, Беспедальный электротрайк GAGARIN Электромобили Форум Ездим на батарейках! Электромобили Пространственная рама для электро велика своими силами объединили усилия для того, чтобы создать прототип электрического велосипеда , способный летать Начали мы его делать , собирать, закупать детали в конце января Молодец! Приветствую людей которые все делают своими руками Грузовой велосипед Страница Velomesto Журнал Велосипеды , специально сконструированные для транспортировки грузов, отличаются по назначению На них перевозят тяжести, осуществляют видео как сделать фонарь для велосипеда своими руками galerielereverberecomvideokaksdelatfonardliavelosipedasvoimirukamixml мар г видео как сделать фонарь для велосипеда своими руками как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Как сделать Электровелосипед своими руками Velomasteraru velomasterarushoposnovphp?idstatidcatstat литиевые аккумуляторы продажа и ремонт трехколесные велосипеды для Эксплуатация и сборка электровелосипеда своими руками Вопросы и Ответы Электровелосипед Ракета ; Продается Электровелосипед Рикша Так как мотор находится прямо в колесе есть возможность сделать Топ повозок рикш из Бангладеша ФОТО НОВОСТИ LoveOpium loveopiumruaziyarikshahtml Похожие Рейтинг , голосов апр г Топ повозок рикш из Бангладеша ФОТО НОВОСТИ В Индии я был уже сто раз, Мьянма уже очень туристична, в Лаосе вообще нечего делать была больше похожа на большой трехколесный велосипед х колесный велосипед устройство! Свежий сборник лучших hhtuberumobilevideoOcgmpmRclY мар г Добавлено пользователем Timur Murzabekov Показываю как работает привод передний, на х колесном велосипеде ! Похожие видео ️Как сделать ? велотрайк своими руками веломобиль СУПЕР ВЕЛОСИПЕД из На улицах Петербурга появятся рикши Город Новости Санкт мая г ФонтанкаРу На улицах Петербурга появятся рикши У каждого из нас в детстве был трехколесный велосипед , но потом мы взрослели, пересаживались на более серьезные транспортные Как сделать маленькую спальню стильной простых идей Фото JPG GIF, до мегабайт Велорикша Вело OLXua Все объявления Хобби, отдых и спорт Вело Похожие Велосипед грузовой трехколесный , веломобиль, велорикша, трицикл трайк Новинка рикша велосипед Riksha Мороженое велорикша Доставка другие старательно откладывают деньги, чтобы купить электрогитару и походную посуду, чтобы тут же приготовить вкуснейшую уху из свежего улова как сделать четырёхколёсный велосипед своими руками shopcartuningcomkaksdelatchetyrekhkolesnyivelosipedsvoimirukamixml мар г Как своими руками сделать трёхколёсный велосипед г как сделать трехколесный грузовой велосипед рикшу своими руками Дифференциал для велосипеда своими руками BudNaSporte Сделать багажник для велосипеда своими руками привет поисковые машины ось или задний мост для велосипеда грузового велосипеда или рикши Велосипед рикша в Украине Сравнить цены, купить Потребительские товары Велосипед рикша Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Украине Трехколесный велосипед взрослый своими руками Экстрим спорт Решив сделать трехколесный велосипед своими руками , ознакомьтесь с его Рикша Получил широкое распространение в азиатских странах Трехколесный велосипед взрослый своими руками чертежи nashimirukamiruhobbitrehkolesnyiyvelosipedvzroslyiysvoimirukamichertezhi Как сделать трехколесный велосипед Для малышей, которые только учатся вопроса как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Интересно о велосипедах Городские велосипеды milkybikesruaboutinterestingaboutbicycles Похожие Интересно о велосипедах Что делать , если вам хочется покататься на велосипеде , но по поездка на специальном велосипеде , который везет своеобразный рикша , Оригинальное оформление велосипеда своими руками Может быть, в Казани появятся велорикши БИЗНЕС Online сент г Как глава минтранса Максим Соколов в Казани на велосипеде в Набережных Челнах с легкой руки мэра Василя Шайхразиева станет особой услугой, и на улицах Казани появятся рикши когда они ездили на неудобных для городов лимузинов? называйте вещи своими именами как сделать ручки для велосипеда своими руками West Valley Music wwwwestvalleymusiccomkaksdelatruchkidliavelosipedasvoimirukamixml дней назад как сделать ручки для велосипеда своими руками как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Как сделать велосипед Дифференциал для велосипеда своими руками azardyplдифференциал_для_велосипеда_своими_руками С набором для сборки грузового велосипеда у вас больше не возникнет вопроса как сделать грузовой велосипед или рикшу своими руками Особые Пояснения к фильтрации результатов В ответ на официальный запрос мы удалили некоторые результаты с этой страницы Вы можете ознакомиться с запросом на сайте LumenDatabaseorg Вместе с как сделать велосипед рикша своими руками часто ищут самодельная рикша грузовой велосипед своими руками велорикша чертежи изготовление велорикши самоделки велорикша купить бу как сделать велотакси трехколесный велосипед своими руками чертежи задний мост для велосипеда своими руками Документы Blogger Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

Велорикша сущ., кол во синонимов: 2 велотакси (1) рикша (5) Словарь синонимов ASIS. Велорикша Кайбер Азия илләрендә кешеләр йөртү яки йөк ташу өчен җайланган велосипед (к.: Рикша) Татар теленең аңлатмалы сүзлеге. В штате Коннектикут от руки убийцы, открывшего огонь в начальной школе, погибли 26 человек, в том числе 20 детей. Вопрос в том, сможет ли президент что-то сделать. Фотоконкурсы пользователя Ева.Ру кошка на велосипеде. Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Ближайшее будущее Украины полностью находится в руках западных инвестиционных фондов и МВФ, которые пока не намерены идти на уступки. Financial Times: Трамп снова сделает Россию великой на Ближнем Востоке. Справочник по ценам на товары и услуги. Рейтинг популярности товаров. Поиск по параметрам. Гаджеты и электроника Планшеты. Здесь есть все — от старых рикш до супертанкеров. Так на велосипеде еще не гонял никто в мире! На Украине на свалках доживают свой век сотни танков.

Как сделать взрослый трёхколёсный грузовой велосипед своими руками

Три года тому назад я купил прицеп для велосипеда, на котором я вывозил сына на прогулку. В принципе прицеп меня устраивал за исключением:

  • Прицеп довольно низкий. И хотя на нём установлен небольшой флаг, который делает его более заметным, водители в потоке автомобилей могут его не увидеть.
  • Так как ребёнок находится на расстоянии одного метра от меня, то не видно чем он занят. Приходится постоянно поворачивать голову, что во время езды не очень хорошо.

Во время поездки в Европу я увидел на улицах большое количество грузовых велосипедов, которые использовались для перевозки детей. Я поначалу думал купить грузовой велосипед. Но цена оказалась слишком большой и я решил сам собрать трёхколёсный велосипед. Так как это был мой первый самостоятельно собранный велосипед, то в ходе сборки трайка возникало множество ситуаций, которые приходилось решать методом проб и ошибок. Но в итоге у меня получилось своими руками сделать грузовой трайк. После поиска в интернете модели трайка, на которую можно было ориентироваться, я остановился трёхколёсном велосипеде Christiania. Итак, попробуем самостоятельно сделать грузовой трёхколёсный велосипед!

Шаг 1: Поиск ненужного велосипеда.

За основу я взял старый велосипед и разрезал его пополам вдоль черной линии. У велосипеда обязательно должна быть стальная рама! Велосипеды с алюминиевой рамой не подойдут. Проверить раму можно с помощью магнита.

Шаг 2: Сборка рамы трайка.

Начнём сборку самодельного трайка с создания передней рамы. Я решил сделать её побольше — размером 100 см на 100 см. Как впоследствии оказалось, размер был выбран не совсем оптимальный. На фото изображена рама для трайка, сваренная из стальных труб и задней части старого велосипеда.

Шаг 3: Колёса для трайка.

Теперь нам предстоит установить передние колёса прямо на раму. Если посмотреть на трёхколёсный велосипед Christiania, то можно заметить, что ось колёс располагается не посередине, а немного ближе к передней части рамы. Кроме того я хотел, чтобы руль можно было регулировать по высоте. Поэтому к задней части рамы, куда устанавливается руль, было приварено только две стальные трубы.

На трёхколёсных велосипедах Сhristiania колёсная ось смещена немного вперед, но она остаётся сзади головной трубы. Вначале я установил ось впереди головной трубы. Через несколько месяцев пришлось расположить ось, как у оригинального трайка, что заметно облегчило управление велосипедом.

Спереди лучше использовать колёса 20 дюймов. Тем самым мы опускаем центр тяжести и улучшаем управление трайком на подъёмах и спусках. Но при этом возникает проблема — обычная головная труба не подходит, так как просто не хватает места между землёй и люлькой. Поэтому от её использования придётся отказаться. Вместо головной трубы можно применить конические роликовые подшипники, которые используются в автомобилях.

Установка колёс под небольшим углом позволяет улучшить управление велосипедом.

Шаг 4: Тестирование передней рамы.

Передняя рама для самодельного трайка выглядит достаточно неплохо.

Шаг 5: Сварка компонентов самодельного грузового велосипеда.

Приварим головную трубу к передней части рамы.

Шаг 6: Задняя часть самодельного трёхколёсного велосипеда.

Далее приступим к сборке задней части грузового велосипеда. Головную трубу от старого велосипеда, приваренную к стальной трубе, в свою очередь приварим к задней части велосипеда. На фото выше видно, что угол, под которым стальная труба соединяется с головной трубой, отличается от угла на оригинальном велосипеде. Это и была моя вторая ошибка, которую я допустил.

На данном этапе самодельный грузовой трайк хорошо смотрится. Но как только я попытался на нём прокатиться, я обнаружил, что велосипед практически не может поворачивать ни в одном из направлений. Немного подумав над причинами этого, я понял, что скорей всего проблема возникает из-за угла головной трубы.

Поездив немного на этом трёхколёсном велосипеде, я понял, что выбран самый плохой угол из все возможных вариантов. На велосипеде Сhristiania угол составляет 9,5°, что противоположно стандартному углу кастора на велосипеде.

Кроме того по закону транспортное средство с педальным управлением шириной более 80 см требует разрешений. Исходя из этих соображений мне пришлось немного уменьшить размеры трёхколёсного велосипеда.

Следовательно переднюю раму пришлось разрезать, уменьшить в размерах и взять ещё одну головную трубу с ещё одного старого велосипеда.

Вышло просто замечательно!

Шаг 7: Укрепление задней части трайка.

Но задняя часть выглядит недостаточно прочной. Поэтому необходимо изготовить ещё одну стальную трубу с креплением.

Шаг 8: Руль трайка.

Руль состоит из трёх труб, соединенных под углом 90 градусов. Руль лучше выбрать изогнутый, а не прямой. Это сэкономит пространство и позволит сидеть более вертикально.

Шаг 9: Тормоза.

Для установки тормозов, которые я взял с очередного старого велосипеда, пришлось прикрутить болтами к раме пластину с отверстиями.

Шаг 10: Завершение изготовления рамы.

Наконец сборка рамы завершена. Далее нужно установить тормозные тросики и весь остальной обвес велосипеда.

Ещё можно внести два улучшения:

  1. Прикрепите несколько перекладин между рулём и передней рамой.
  2. Прикрепите несколько перекладин на нижнюю часть опорного штыря, чтобы стабилизировать его.

Шаг 11: Адаптер для тормозов.

Но оставался ещё один вопрос, который нужно было решить — управление двумя передними тормозами с помощью одной ручки. Разговаривая с другом, он нашёл интересное решение — адаптер, перераспределяющий усилие от одной ручки одновременно на два тормоза.

Адаптер для тормозов переднего колеса можно не изготавливать самостоятельно, а просто купить «двойную тормозную ручку». Она довольно дешёвая и позволяет одновременно управлять двумя тормозами.

Шаг 12: Установка люльки.

И последнее, что следует добавить — люльку для перевозки ребёнка и вещей.

Подберите размер люльки в соответствии с вашими потребностями. Меня выбранный размер люльки вполне устраивает, так как мне нужно перевозить двоих детей и багаж. Иногда в люльке могут находится четыре ребёнка со своими вещами. Если вам не требуется так много места, то можете сделайте её меньше. Потому что даже при небольшом встречном ветре большая люлька будет создавать ощутимое аэродинамическое сопротивление. Можете сначала изготовить макет из картона. И только после того, как он вас полностью устроит, переходить к дереву.

Также потребуется установить отражатели и другие необходимые аксессуары безопасности.

Шаг 13: Регулируемый амортизатор рулевого механизма.

Последнее, что требует улучшения в этом великолепном самодельном грузовом трайке, так это добавить регулируемый амортизатор рулевого механизма. Так как он стоит достаточно дорого, то я изготовил его самостоятельно из пружины и винтовой стяжки. Его работой я полностью доволен.

Шаг 14: Некоторые чертежи самодельного трайка.

M1=(D1+D2)/2,3;

Размеры на чертежах соответствуют реальным размерам моего грузового велосипеда.

Надеемся, что у вас получится сделать трёхколёсный грузовой велосипед своими руками. Возможно вам удастся внести свои улучшение в конструкцию велосипеда. Успехов!

Как сделать трехколесный велосипед из двухколесного своими руками

Для малышей, которые только учатся управлять своим телом и ловить равновесие, и для взрослых людей, которые в силу различных заболеваний или преклонного возраста испытывают потребность в надежном и более устойчивом, чем двухколесный велосипед, транспорте, придуманы трехколесные велосипеды. В магазинах сегодня можно найти несколько моделей трехколесных велосипедов для взрослых, ассортимент же детских транспортных средств и вовсе поражает воображение.

Пока ребенок не научился сам крутить педали и рулить, для него выбирают трехколесный велосипед с ручкой. У большинства моделей педали либо съемные, либо с фиксаторами, до определенного возраста они, скорее, выполняют роль подставки для ног ребенка. В возрасте 2-2,5 лет дети начинают проявлять интерес к педалям, они уже могут понять последовательность действий – крутишь педали – едешь, крутишь рулем – поворачиваешь. С этого времени ребенок может кататься самостоятельно, без участия родителей, езда на велосипеде становится для него увлекательным занятием, которое не скоро надоест!

Основные требования при выборе двух- или трехколесного друга для малыша:

  • Сиденье должно быть удобным и мягким – для ребенка часто выбирают мягкое седло на пружинах;
  • Он должен быть устойчивым, удобным и надежным;
  • На нем не должно быть лишних элементов, которые могли бы травмировать ребенка. Ручки должны быть мягкими.

И если выбор трехколесных велосипедов для малышей действительно велик, то выбор моделей для взрослых очень ограничен. Но если приложить усилия и смекалку, можно собрать трехколесный велосипед своими руками. Кроме правильного настроя и желания, вам понадобятся:

  • Набор инструментов для ремонта велосипеда;
  • Основа – например, старый велосипед с колесами;
  • Дополнительное колесо, звенья цепи, втулка задняя с дополнительной звездочкой, комплект тормозов, хомуты;
  • Задний мост с дифференциалом в сборе.

Все эти детали можно найти в продаже в специализированных магазинах.

Как сделать своими руками?

Итак, если вы решили сделать трехколесный велосипед без дифференциала, последовательность действий следующая:

  • Демонтируйте вилку заднего колеса, установите предварительно подготовленный каркас из алюминиевых трубок чуть ниже сиденья;
  • По центру задней оси закрепляется звездочка. От переднего колеса привод идет на ведомую звездочку задней втулки. Звездочка дополнительной передачи нужна для того, чтобы вращать полуось одного из задних колес;
  • Закрепляем тормозные тросы.

Это классическая конфигурация без дифференциала, в которой привод идет только на одно колесо (чаще всего — на правое). Поэтому возможен небольшой крен при повороте.

Как сделать велосипед с дифференциалом?

В целом, нужно сказать, что 3-х колесный велосипед для взрослых с дифференциалом более отзывчивый, управляемый и маневренный, а также устойчивый на поворотах и неровной дороге. За счет установки моста появляется место для багажника или велосумки, в которых можно перевозить грузы весом в несколько килограммов.

Как ни странно, собрать трехколесный велосипед для взрослых своими руками с дифференциалом даже проще, чем без него.

Прежде всего, нужно разобрать заднюю часть, снять колесо, цепь и отсоединить тормоза. Собранный фабричный мост фиксируется на раме хомутами.

Ось моста заводится в места крепления заднего колеса. После установки моста необходимо добиться угла в 90˚ относительно рамы. Велосипед ставят на гладкую поверхность, на руль вешают «уровень» — грузик на нитке. Нить должна натянуться строго параллельно раме, не отклоняясь. После такой проверки, крепления моста снова затягивают хомутами.

Также необходимо установить новую цепь. Конструкция удлинилась, и цепь должна стать длиннее – поэтому добавляем дополнительные звенья.

Финальный этап сборки – настройка задних передач. Сделать трехколесный велосипед своими руками непростая и затратная задача.

Если вы решили выбрать трехколесный взрослый велосипед в магазине, а не собирать его своими руками, особенно уделите внимание следующим элементам: рама с профилированной складывающейся трубой, удобное сиденье, жесткая вилка и надежные тормоза.

И в конце приведем общие советы по выбору велосипеда:

  1. Выбирайте качественную и надежную модель, ведь от этого зависит ваша безопасность!
  2. Он должен быть устойчивым и удобным.
  3. Обязательно на нем должны стоять звонок и тормоза. Не лишним будет установить светоотражающие элементы.
  4. Обратите внимание на размеры – проходит ли он в лифт и на лестничную площадку, насколько удобно его перевозить в машине. Есть ли возможность компактно сложить его без лишних трудозатрат.

Наконец, неважно, соберете вы взрослый трехколесный велосипед своими руками, или купите в магазине, главное – надежность и безопасность выбранной модели.

Детские велосипеды от 2-х лет, цены

Велосипеды для детей от двух лет оснащаются колесами диаметром 12 и 14 дюймов. Это позволяет, совсем еще маленькому ребенку, ловко взбираться в седло велосипеда и при этом спокойно доставать ножками до педалей. Модели для самых маленьких включают в свою конструкцию два важных съемных элемента. Первый — это дополнительные два колеса, которые обеспечивают поддержку равновесия велосипеда и делают поездку безопасной для малыша, что еще не сможет управляться с двухколесным вариантом. Второй элемент, также направленный на безопасность — это ручка для родителей, которая крепиться к основанию седла велосипеда (не все производители им оснащают свои велосипеды). Она имеет достаточную длину, чтобы взрослый человек из положения стоя мог спокойно удерживать велосипед или даже перемещать его как коляску, если ребенок устал и больше не хочет кататься. Когда первые навыки управления велосипедом будут получены, ручку можно будет снять. По стилю детские велосипеды от 2-х лет очень яркие и нарядные. Они могут дополнительно оснащаться багажниками, корзинками, рюкзаками и флажками. Все это будет очень интересно ребенку, а также позволит ему прихватить с собой на прогулку разнообразные игрушки.

В ассортименте нашего магазина вы можете выбрать детские велосипеды различных цветов для мальчиков и девочек. Так, например, некоторые модели для мальчиков могут быть стилизованы под мощные горные велосипеды в красно-черных тонах, другие, для девочек, могут быть розовыми с цветочками и бабочками, а также украшенные бахромой. Также в каталоге вы сможете найти модели универсальных расцветок: желтые, зеленые, голубые, оранжевые и т. д. Вес детских велосипедов сравнительно небольшой, но, конечно же, переносить с места на место его должны только родители, поскольку для малыша от 2-х лет он все-таки будет еще тяжелым. Даже в этой возрастной категории дети могут иметь различный рост и телосложение, а потому тут также предусмотрена возможность регулирования высоты седла и выноса руля (высоты и наклона). Кроме того, для удобства катания велосипеды для детей от двух лет оснащены мягким и удобным сиденьем. К велосипедам для самых маленьких предъявляются высокие требования безопасности, а также надежности. Смеем вас заверить, что все представленные у нас модели соответствуют установленным нормам и обеспечат вашему ребенку приятное времяпровождение без угрозы для здоровья.

▶▷▶▷ как сделать двухместный велосипед своими руками

▶▷▶▷ как сделать двухместный велосипед своими руками
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:10-08-2019

как сделать двухместный велосипед своими руками — Как сделать двухместный велосипед своими руками velomobilmasteraeroruvelo-30php Cached Хотите узнать, как можно сделать двухместный велосипед своими руками Чертежи и описание Взрослый трехколесный велик — YouTube wwwyoutubecom watch?v8_PqycyNxlQ Cached 70 channels, more of your favorite shows, unlimited DVR storage space all in one great price Как Сделать Двухместный Велосипед Своими Руками — Image Results More Как Сделать Двухместный Велосипед Своими Руками images Тандем двухместный велосипед своими руками velosipedinforuvelosipedyi-tandem Cached Стандартный тандем имеет длину 230 см и более, а вес доходит до 20 кг Передняя его звезда обычно имеет 60 зубьев, а остальные не более 12, используется цепь длиной 3 метра (в два раза больше обычного), а в колесах Двухместный велосипед (тандем) и как его сделать своими руками velofansruvibortandem-dvuhmestnyy-velosiped Cached В любом случае, будет у вас двухместный байк, собранный своими руками , или велосипед брендовой марки, купленный в дорогом магазине, это будет незабываемым подарком к отпуску, прогулке Четырехколесный взрослый велосипед, и как его сделать своими velofansruraznoechetyrehkolesnyy-vzroslyy Cached Небольшой план для тех, кто решил сделать 4-колёсный байк своими руками Начинаем с рамы Её полноценно проектируем в 3D редакторе или от руки, чтобы изготавливающим было понятно, что и как DIY декоративный велосипед своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vw34oXw90YdE Cached diy декоративный велосипед своими руками КАК СДЕЛАТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ КЛЕТКУ КОРЗИНЫ ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ Что такое веломобиль и как его сделать своими руками aktsportruvelosipedvelomobil-sdelat-svoimi Cached Стоит отметить, что веломобиль можно сделать своими руками не только из старого велосипеда: если, например, есть совершенно новый велосипед , которым никто не хочет пользоваться по 3D модели для производства взрослого веломобиля своими руками businessideascomuabusiness-ideasvzroslyy-ve Cached Как сделать веломобиль из велосипеда своими руками Для изготовления веломобиля одного велосипеда будет мало, так как веломобиль должен иметь 3 колеса и более Как сделать электровелосипед своими руками из комплекта ценой velofunrudo-it-yourselfkak-sdelat-elektrovelosiped Cached Так как ваш велосипед скорей всего будет отличаться от моего, то и изготовленные вами детали будут отличаться от моих, но промежуточный вал должен быть практически одинаковым Как сделать четырехколесный велосипед своими руками ex3msportlifevelosportkak-sdelat Cached Видео по теме Трехколесный велосипед 2 версия Веломобиль самодельный Cargo bike with his hands грузовой велосипед своими руками 2 ️Как сделать ? велотрайк своими руками веломобиль Трех колесный велосипед своими руками Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 17,700

  • Рама моего велосипеда , как видно на фотографиях, сварена из двух рам спортивных велосипедов Спутник
  • . Хотите узнать, как можно сделать двухместный велосипед своими руками. Чертежи и описание. В этой статье мы расскажем как своими руками из двух неисправных обычных велосипедов, двух палок и мотка из
  • статье мы расскажем как своими руками из двух неисправных обычных велосипедов, двух палок и мотка изоленты сделать велосипед тандем! Так как этот велосипед будет задней частью вашего тандема… Как смазать велосипед. Он имеет одну раму и два колеса, как и обычный, но в отличие от него у каждого пассажира есть свои руль, педали и сидение. Данный двухместный велосипед был изготовлен из двух путем соединения рам..Внешне неказистая конструкция вполне практична и кататься двум людям одновременно ни капельки не мешает…….Если у вас есть несколько старых убитых велосипеда еще сове… Тележка для велосипеда. Как выбрать велосипед. А для любителей необычных конструкций прекрасно подойдет тандем (двухместный байк) или лигерад (велосипед с нетрадиционной горизонтальной посадкой). С такими методами проверки вам наверное часто приходилось ремонтировать свой велосипед ) Как сделать столешницу из плитки… Это просто!; 7 — Сначала вело.как сделать самоделку по физике. Video 4х колесный велосипед online. Как сделать своими руками четырёх колёстный веломобиль. Продажа букинистических книг, предметов коллекционирования и антиквариата. Page cannot be displayed. Как убрать ржавчину с автомобиля велосипеда метала. Узнайте, как выбрать велосипед для ребенка Галина Чижова. Как называется двухместный велосипед Тимошенко Михаил. Как вычислить время своей смерти? Необычные велосипеды своими руками Наташа Рысева. Умелец из Пакистана соорудил из велосипеда и авто сложную конструкцию, в которой корпус автомобиля выполняет функцию крыши и багажника. Разговор об автомобилях изготовленных своими руками в гаражах.

как видно на фотографиях

сварена из двух рам спортивных велосипедов Спутник. Хотите узнать

  • а остальные не более 12
  • купленный в дорогом магазине
  • собранный своими руками

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд как сделать двухместный велосипед своими руками Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Простейший тандем велосипед своими руками , без дек Делаем тандем велосипед из двух обычных велосипедов , и наслаждаемся покатушками! Ссылка myoutubecom Картинки по запросу как сделать двухместный велосипед своими руками Как сделать двухместный велосипед своими руками velomobilmasteraeroruvelophp Хотите узнать, как можно сделать двухместный велосипед своими руками Чертежи и описание Как своими руками сделать велосипед тандем velofunrukaksvoimirukamisdelat В этой статье мы расскажем как своими руками из двух неисправных обычных велосипедов , двух палок и мотка Как белгородец своими руками тандем построил БелПресса belpressarusport авг Мирослав Молчанов рассказал, почему смастерил из рам старых велосипедов один Двухместный велосипед тандем и как его сделать своими На рисунке видна эмпирическая схема Всё про велосипед тандем и как его сделать своими руками Рассмотрим принцип создания парного велосипеда своими руками Двухместные велосипеды тандемы считаются идеальными устройствами спортивноразвлекательного характера, Как сделать велосипед тандем своими руками ? Nastroynet nastroynetkaksdelat май Чтобы сделать велосипед тандем фото примеров есть в нашей статье, нужно проделать еще несколько операций куда сложнее, чем на одинарном либо двухместном Тандем двухместный велосипед своими руками https velosipedi nforuvelosipedyitandem авг Тандемы являются транспортным средством, которое точно не оставит вас без внимания, ведь Простенький двухместный велосипед , сделанный своими Двухместный велосипед , изготовленный путем соединения рам друг с другом Дизайнерские идеи Я починиль Купить изделия ручной работы еще советского производства, то можете попробовать сделать нечто подобное Делаем трехколесный взрослый велосипед У Самоделкина авг Аккумуляторный велосипедный фонарь своими руками В сборе В результате обкатки пришла Веломобиль своими руками из велосипеда Пошаговая veloinsiderruvelomobilsvoimiruka Рейтинг , голосов Веломобиль своими руками из велосипеда Пошаговая инструкция Как сделать веломобиль Пошаговая Трехколесные взрослые велосипеды своими руками Статья наша о том, как сделать велосипед своими руками Пусть в ней Двухместный трехколесный велосипед Самоделки для велосипедов своими руками Самоделки для велосипеда своими руками звездочек можно делать своими руками отличные самодельные часы с оригинальным внешним видом Самодельный двухместный велосипед Самодельные велосипеды и все необходимое для Привет всем любителям мастерить чтото своими руками мы рассмотрим, как сделать электрический скутер с аккумулятором на В Велосипед на воздушной тяге своими руками Велосипед тандем детский и взрослый, фото yveloruvidiivelosiped_tandemhtml Как сделать трёхколёсный велосипед своими руками ? Велосипед тандем для двойни Велосипед тандем Тандем велосипед Википедия Танде́м Велосипе́д танде́м велосипед , предназначенный для человек, который не управляет, использует руль в качестве опоры для рук Тандем двухместный , как правило, около см в длину и весит около кг Как сделать трехколесный велосипед из двухколесного pinterestru Как сделать трехколесный велосипед из двухколесного своими руками Оборудование Для Тренажерного Зала Типы и модели трехколесных велосипедов для взрослых июн Двухместный трехколесный велосипед В отличие от Трехколесный велосипед своими руками Велосипед тандем двойное удовольствие veloturnetvelosipedtandemhtml Велосипед тандем, тандем Тандем это двухместный велосипед , идеально подходящий для пар, которые любят ездить Как сделать шипованную резину на велосипед своими руками Трехколесный велосипед для взрослых апр трехколесник для взрослых Трехколесник своими руками ; Сборка велосипеда Велотандемы, велосипеды для двоих, купить двухместный velostranarutandemy От , до , В интернетмагазине ВелоСтранару вы можете недорого купить двухместный велосипед тандем Огромный Веломобиль своими руками МозгоЧины mozgochinyruvelomobilsvoimi апр Было принято решение сделать своими руками чтото более безопасное, чем двухколёсный Как переделать велосипед в электровелосипед своими руками мар Сборка электровелосипеда своими руками Самокатытрициклы Двухместные трициклы Грузовые Переделка велосипеда в электровелосипед Сегодня сделать это можно быстро и легко путем установки Веломобили всех видов взрослые и детские Велосипеды bike sironhorseruvelomobiles какие производители бренды представлены в данном сегменте и как сделать веломобиль своими руками Четырехколесный взрослый велосипед Веломобили для Веломобили для детей и взрослых, какие бывают, как сделать , Самый обычный веломобиль, купить который можно по доступным Очень часто велосипед с колёсами двухместный лучших концептов велосипедов будущего Naked Science июл Если ты можешь сделать сэндвич, то способен сделать и велосэндвич слоган, Представляет собой двухместный велосипед с двумя огромными Фото дня июля Самодельный самокат из старых велосипедов своими руками Электрический велосипед скутер своими руками фото видео Ниже другие записи по теме Как сделать своими руками домохозяину! Самодельный двухместный велосипед трехколесный грузовой велосипед своими руками как сделать finansebydgoszczthearthouseca мар трехколесный грузовой велосипед своими руками как сделать схема февр г Сделать двухместный велосипед своими руками , описание, схема Четырехколесный взрослый велосипед , и как его сделать июн Очень часто велосипед с колёсами двухместный Ширина Изготовление же своими руками потратит много времени и средств на нестандартные заказные детали Самодельный велосипед для двоих Некоторые smusrashnrusamodelnyyvelosiped Простейший тандем велосипед своими руками , без специального инструмента Двухместный веломобиль Помочь сделать эту манипуляцию могут фотографии заводских тандемов, Трехколесный велосипед взрослый своими руками Все о Решив сделать трехколесный велосипед своими руками , ознакомьтесь с его достоинствами, быть одноместные и двухместные тандем велосипед взрослый трехколесный складной как сделать двухместный велосипед своими руками Saigon saigonradiocomkaksdelat апр как сделать двухместный велосипед своими руками tm manXML mln answers found found thsd как сделать четырёхколёсный велосипед своими руками shopcartuningcomkaksdelat мар Как своими руками сделать трёхколёсный велосипед электровелосипед своими руками Сделать двухместный велосипед своими руками , описание, схема Сохраненная Трехколесный велосипед взрослый своими руками Трехколесный велосипед взрослый своими руками Двухместный трехколесный велосипед Это можно сделать от обычной розетки В Аккумуляторы полностью герметичны и как своими руками сделать трехколесный велосипед для wwwinterspolczkaksvoimirukami мар как своими руками сделать трехколесный велосипед Грунтозацепы на колеса автомобиля своими руками Велосипед с Сделать двухместный велосипед своими руками , МК Московский комсомолец Результат из Книги Редакция газеты МК Московский комсомолец Business Economics У нас двухместный номер машины, велосипеды хотя все объекты находятся в шаговой доступности Яо Бо Собираюсь купить шапку с изображением Мишки Еще, конечно, увезу свою как сделать трехколесные велосипед своими руками с wwwatlanticacombrkaksdelat мар как сделать трехколесные велосипед своими руками с чертежами руками Cached Чертеж трехколесного велосипеда своими руками КАК Двухместный веломобиль схема Бразильские кукурузники с бомбами превратят пилотов дн назад Федеральное агентство новостей разобралось, зачем ВВС Украины вдруг захотели купить Комфортабельные аэросани своими руками Самодельные Опыт работы в области строительства своими руками разнообразной Как сделать аэросани Поэтому в годах К Вшивцев сделал новые, двухместные аэросани Сверчок руководство по ремонту мотоцикла имз Prakard prakardcomviewtopicphp? июл транспорта ru yoularu Урал ИМЗ купить в Волгограде, ru wwwmirsmazokru Aimol T Race Bike W Каталог T Может автомобиля Двухместный спорткар спроектировал Мальчику открытки день рождения большого размера Самого отважного, смелого, умного и красивого мальчика поздравляю с днем рождения Желаю тебе всегда Реклама о бесплатной кастрации неверных мужей не день назад Ветклиника в Петербурге предложила бесплатно кастрировать неверных мужей фото Мы скрыли некоторые результаты, которые очень похожи на уже представленные выше Показать скрытые результаты Запросы, похожие на как сделать двухместный велосипед своими руками как соединить два велосипеда тандемный велосипед своими руками велосипед тандем фото пенни фартинг своими руками велосипед тандем на троих велик тандем самодельный тандем велосипед для двоих Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

Рама моего велосипеда , как видно на фотографиях, сварена из двух рам спортивных велосипедов Спутник. Хотите узнать, как можно сделать двухместный велосипед своими руками. Чертежи и описание. В этой статье мы расскажем как своими руками из двух неисправных обычных велосипедов, двух палок и мотка изоленты сделать велосипед тандем! Так как этот велосипед будет задней частью вашего тандема… Как смазать велосипед. Он имеет одну раму и два колеса, как и обычный, но в отличие от него у каждого пассажира есть свои руль, педали и сидение. Данный двухместный велосипед был изготовлен из двух путем соединения рам..Внешне неказистая конструкция вполне практична и кататься двум людям одновременно ни капельки не мешает…….Если у вас есть несколько старых убитых велосипеда еще сове… Тележка для велосипеда. Как выбрать велосипед. А для любителей необычных конструкций прекрасно подойдет тандем (двухместный байк) или лигерад (велосипед с нетрадиционной горизонтальной посадкой). С такими методами проверки вам наверное часто приходилось ремонтировать свой велосипед ) Как сделать столешницу из плитки… Это просто!; 7 — Сначала вело.как сделать самоделку по физике. Video 4х колесный велосипед online. Как сделать своими руками четырёх колёстный веломобиль. Продажа букинистических книг, предметов коллекционирования и антиквариата. Page cannot be displayed. Как убрать ржавчину с автомобиля велосипеда метала. Узнайте, как выбрать велосипед для ребенка Галина Чижова. Как называется двухместный велосипед Тимошенко Михаил. Как вычислить время своей смерти? Необычные велосипеды своими руками Наташа Рысева. Умелец из Пакистана соорудил из велосипеда и авто сложную конструкцию, в которой корпус автомобиля выполняет функцию крыши и багажника. Разговор об автомобилях изготовленных своими руками в гаражах.

13 Quadracycles: обзор четырехколесного велосипеда

Четырехколесные велосипеды, квадроциклы с педальным приводом, квадрациклы. Называйте их как хотите, они по-прежнему продвигают идею о том, что транспорт, управляемый людьми, может быть одновременно интересным и функциональным. Ниже мы собрали лишь некоторые из версий, которые мы отслеживали на TreeHugger на протяжении многих лет. Несомненно, есть много других, которые мы упустили на сегодняшний день, и наши читатели познакомят нас с ними.

Тележка

Внедорожник из Германии с педальным приводом на четыре колеса.Команда разработчиков пытается снизить его вес ниже 50 кг (110 фунтов). У прототипа смещение оси 400 мм, крутящий момент 290 Нм и система переключения передач Shimano Nexus 8.

Champiot

Champiot позиционирует себя как «гребную машину на колесах» из-за того, что гонщик нажимает на рычаги с каждой стороны четырехколесной рамы, чтобы набрать определенную скорость. Как тренажер для верхней части тела, который двигает вами. Также есть модель для людей с ограниченными возможностями голени.

Rhoades Автомобиль

Где-то падает педальный вагон для двух человек Твайка и Фреда Флинстоуна (на самом деле вы также можете получить версию для четырех человек, даже вариант стойки для хот-догов). Поставляется в комплекте с зеркалом заднего вида, роскошными сиденьями (обратите внимание на подлокотники!), 36-ступенчатая коробка передач и водонепроницаемый грузовой отсек. Не аэродинамично, но выглядит комфортно.

Фургон

Более похожий на работу автомобиль от тех же людей, которые делают спидстер Windcheetah, отмеченный в нашем обзоре Trikes.Фургон спроектирован для перевозки груза весом 180 кг, защищенного от непогоды с помощью запираемой двери рольставни. Считается идеальным для почтовых служб, курьеров и т. Д. Доступен дополнительный блок питания.

Велосипед снегоочистителя

Велосипедный инженер Trek построил эту красоту из части газонокосилки и старых компонентов велосипеда. Лезвия образовывались из пары лопат, при этом одна из рукояток использовалась для подъема и опускания плуга.

RailRunner

Лежащий педальный велосипед с моделями, вмещающими до четырех человек, для использования на заброшенных железнодорожных путях, где сопротивление качению минимально.Комплекты для переоборудования также позволяют водителям ставить на рельсы один или два обычных велосипеда. Это собственная группа американских энтузиастов, известная как Rail Riders.

Квадроцикл Buick

Так называемый «Flintstonemobile» привлек наше внимание, когда как действующее произведение искусства канадского художника Дина Болдуина он был остановлен полицией, и ему было предъявлено обвинение в «управлении небезопасным транспортным средством». По общему признанию, его автомобиль с педальным приводом не имел половиц, двигателя, трансмиссии или номерных знаков, однако фары, рулевое управление, тормоза и привод квадроцикла работали отлично!

Производители четырехколесных велосипедов и мотоциклов для взрослых

Производители четырехколесных велосипедов

У
  • Adbikes из Великобритании есть линейка четырехколесных транспортных средств с высокими грузовыми площадями, на которых можно разместить рекламные щиты.У них также есть 4-х колесная курьерская и грузовая модель. Обе модели имеют электрическую помощь, а также педаль.
  • Alternative Vehicles предлагает линейку четырехколесных и трехколесных мотоциклов, в основном производимых Pacific Cycles в Азии. Их модель 2 Rider — это велосипед в стиле суррей, но немного ниже, чем у большинства других моделей, с двумя активными положениями педалирования и адаптером для детского сиденья или грузовым отсеком впереди. Может буксировать прицеп. Все колеса подвесные, есть подстаканники.
  • Berg Toys of the Netherlands предлагает четырехколесные автомобили, которые выглядят как педали картов, а также трехколесные велосипеды, в том числе один с шарнирно-сочлененным передним колесом для управления с опорой на корпус под названием BalanzBike.У них есть внедорожные и уличные модели, а также четырехместные машины для всей семьи. Есть брызговики для защиты рук от задних колес и полностью закрытые цепи для езды в сырую погоду. У них есть американские дилеры, перечисленные на американском веб-сайте.
  • Blackbird Designs имеет систему под названием Quadribent, которая соединяет два обычных лежачих велосипеда, образуя четырехколесный, расположенный бок о бок «Общительный тандем» с независимым переключением передач и педалями. Лежачие кресла можно отсоединить для индивидуального использования. Компания может предоставить собачьи платформы и кресло для детей.Они также делают некоторую индивидуальную работу для гонщиков с особыми потребностями.
  • Билл Блейки — Very Eco имеет квадроцикл, разработанный Биллом Блейки из Инверкаргилла, Новая Зеландия. Велосипед разработан для мобильности и имеет подрессоренный подрамник под сиденьем, пятиступенчатую коробку передач с задним ходом и передние дисковые / задние тормоза с подстаканниками.
  • Кузовные циклы — австралийская компания, основная линия которой — «лечебные» трехколесные велосипеды с ручкой на задней части для родителей или помощников, которые помогают водителю управлять автомобилем. У них также есть четырехколесный велосипед, состоящий из двух байков, соединенных бок о бок, для тех, кто может ездить в обычной позе.
  • Brox HPVs в Манчестере, Англия, имеет четырехколесный транспорт, который поставляется в различных конфигурациях и предназначен для перевозки грузов. Водитель находится в лежачем положении с большой грузовой платформой сзади, а рама имеет шарнирно-сочлененную форму, чтобы все четыре колеса постоянно находились на земле. Есть бортовой, грузовой бокс и модель детской коляски. У них также есть трехколесный велосипед «One Less Car» и другие модели трехколесных велосипедов.
  • Caribbean Riders — дизайнер, оптовый торговец и продавец линейки четырехколесных транспортных средств в стиле Суррей из Флориды.У них есть одна модель с одним многоместным сиденьем и другая с двумя сиденьями. У обоих есть нормальный верхний навес Surrey. На веб-сайте упоминаются барабанные тормоза, но не упоминаются шестерни.
  • Carvx — голландская компания, выпускающая четырехколесный горный велосипед с четырьмя гидравлическими тормозами, полной подвеской и ступичной передачей. Мы не смогли найти на сайте информацию о заказе или ценах, а на странице «Новости» есть товары с 2003 по 2004 год, так что, возможно, она никогда не была запущена в производство.
  • Chat ‘n Bike в Гейтерсбурге, штат Мэриленд, является американским дилером голландских и китайских четырехколесных транспортных средств.Они заказывают партии двух- и четырехместных голландских Quattrocycles, описанных ниже. Также привозят китайский четырехместный автомобиль GX01. Устраивают тестовые поездки.
  • Ciclofan — итальянская компания, предлагающая обширную линейку четырехколесных велосипедов в стиле суррей. Существуют двух-, четырех- и шестиместные модели с педалями для каждого гонщика, цепями, барабанными тормозами, магнитными колесами, фарами и одной с электрическим педальным ассистентом. Вес модели с электроприводом с педалями составляет от 114 кг до 270 кг, поэтому даже с шестеренками и четырехколесными тормозами они лучше всего подходят для относительно ровной местности, такой как тематический парк или променад.Их немецкий дистрибьютор говорит, что они широко используются в сфере аренды. В США они распространяются Buena Vista (см. Ниже surreybikes.com), а также доступны в International Surrey Bike.
  • ConferenceBike, изготовленный Вело Салико из Германии, представляет собой круглый семиместный байк, в котором гонщики обращены друг к другу, а водителем в задней части круга управляет гонщик, обращенный вперед. Все гонщики педальные, с семью независимыми муфтами свободного хода. В фотогалерее на сайте хорошо виден дизайн.Возможно, вы видели их на велосипедных мероприятиях. В США у Ларри Блэка из Mount Airy Bicycles в Мэриленде иногда есть один в наличии. Вы можете связаться с производителем для других дилеров.
  • Contes Engineering разработала и представит на рынке в 2012 году впечатляющую четырехколесную машину, предназначенную для езды по бездорожью и тех видов тяжелых прыжков, которые делают гонщики BMX. Он имеет четырехколесную подвеску с длинным ходом, задний дифференциал с двумя ведущими колесами и вертикальное положение водителя, которое надежно при прыжках и позволяет использовать ноги для мускулов велосипеда.Фильмы (некоторые из них на веб-сайте) впечатляют, когда их снимает Энди Контес, бывший ведущий профессиональный велогонщик BMX. Конечно, это будет дорого, но если вы хотите что-то для бездорожья, которое может хорошо держаться, стоит взглянуть на него. У них в разработке велокар.
  • e Quadz от компании Concept Cycles в Монтане, имеет четырехколесный мотоцикл с электроусилителем или без него и толстые шины для езды по бездорожью. На сайте есть интересная информация об их технологиях сборки каркаса, а также подробный список компонентов.Модель без электроусилителя легче и больше похожа на шоссейный велосипед.
  • Electric Bike Car Co имеет несколько моделей своих четырехколесных автомобилей Ebikecar, которые поставляются в виде педальных велосипедов или с электродвигателями. Существуют одно-, двух- и четырехместные модели с желтыми сиденьями, красными рамками и красными или желтыми 20-дюймовыми колесами. Взрослые и детские модели. В Ebikecar есть наклонный акцент на букву e, но мы не можем воспроизвести его.
  • У Эрика есть четырехколесный детский велосипед под названием QQ-Bike, который движется вперед с помощью гребли и управляется ногами.Цветной, с красными, желтыми и зелеными пластиковыми колесами диаметром около 10 дюймов. Для детей от 3 до 12 лет. Веб-сайт нам не подходит.
  • Feetz из Нидерландов владеет четырехколесным грузовым велосипедом и детской коляской. Он очень вертикальный и имеет 20-дюймовые колеса. У него есть ящик для детей спереди и еще один ящик для груза сзади. У них также есть трициклы-головастики только с передним боксом.
  • GrannyBike — это комплект для переоборудования двух одиночных велосипедов в один квадроцикл.Конструкция включает поперечины спереди и сзади, а также рулевую тягу, которая крепится к рулям каждого велосипеда. Компания находится в Онтарио.
  • Greenspeed теперь делает квадроцикл под названием Anura в дополнение к своей линейке трехколесных мотоциклов (см. Ниже). Они используют некоторые готовые компоненты и некоторые компоненты, изготовленные специально для них. Anura имеет алюминиевую раму, дифференциал, приводящий в движение оба задних колеса, и геометрию рулевого управления передним колесом, «спроектированную таким образом, что, когда одно переднее колесо отрывается от земли, другое плавно берет на себя все управление рулевым управлением.«Если вы когда-либо катались на квадроцикле по ухабистой горе, вы знаете, почему это было бы интересно, а если вы используете квадроцикл по снегу, задний привод на два колеса — большой плюс. BentRider Online сказал, что он был очень устойчивым, и« это определенно было одна из самых забавных машин на испытательном треке ». Есть комплект для преобразования мотоцикла Anura Trike в четырехколесный.
  • Gus Wheels — компания из Майами-Бич, которая производит четырехколесные велосипеды на заводе, на котором работают умственно отсталые взрослые. Велосипеды производятся из нержавеющей стали, чтобы избежать ржавчины на пляже.Мы не можем найти их в Интернете.
  • GX01 — четырехколесный суррейский байк для четырех человек китайского производства. Он доступен в США в Chat ‘n Bike (см. Выше), который организует групповые покупки. У них есть несколько интересных комментариев об ограничениях использования.
  • Hoening — немецкий производитель как минимум двух четырехколесных транспортных средств. Один выглядит как пара одиночных велосипедов, соединенных вместе, а другой, по-видимому, сконструирован как инвалидное кресло с педалями. Также делают тандемы и обычные инвалидные коляски.
  • Hollywood Bike имеет двухколесный тандемный четырехколесный велосипед, который, похоже, начинается с соединения двух соло, как в Blackbird Designs, Body Cycles или Grannybike, но добавляет широкое сиденье на два велосипеда и верхнюю часть купола в стиле серрей. Сделано в Таиланде и продается в офисе изобретателя в Лос-Анджелесе.
  • Industrial Bicycles предлагает широкий ассортимент четырехколесных, трехколесных и тяжелых промышленных велосипедов. Они продают свои собственные домашние велосипеды и многие другие бренды.У них есть автомобили для доставки, специальные автомобили, запчасти, аксессуары, электроприводы, велосипедные стойки, автомобильные стойки для дельта-трайков и мотоциклов с головастиками, инструменты и многое другое. Они говорят, что занимаются бизнесом с 1935 года. Стоит взглянуть почти всем, кто ищет трех- или четырехколесный автомобиль.
  • International Surrey Company — крупная техасская компания, выпускающая множество четырехколесных моделей Surrey, которые предназначены для того, чтобы выдерживать суровые условия аренды. Их типичный суррей вмещает от двух до шести взрослых парами, у каждого есть педали, а сверху есть навес.В некоторых есть передняя скамейка для детей, а в Surrey Limousine также есть заднее сиденье. Электрический ассистент — это опция для любого суррея с дополнительным пятым колесом сзади. У них также есть трейлер суррея, называемый трамваем, который везет два с педалями за обычным сурреем. Они являются дистрибьютором итальянских сюрреев Ciclofan в США. В их рекламе говорится, что они являются оригинальной суррейской компанией в США и «крутят педали с 1970 года».
  • Just Two Bikes из Хьюго, штат Миннесота, имеет систему, которая объединяет два лежачих бок о бок.Их можно разделить для индивидуального использования.
  • Karbyk of Italy предлагает три базовые модели, все с алюминиевыми рамами, шестернями и множеством дополнительных опций. Их машины используются в гонках, таких как чемпионат Великобритании по гонкам на педальных автомобилях. Они весят около 55 фунтов. Интересный веб-сайт, но приготовьте небольшую желтую записку, чтобы закрыть отвлекающие движущиеся гифки. В июле 2000 года они написали нам по электронной почте, что ищут дистрибьюторов в США.
  • Kettler — немецкий производитель, известный в США, прежде всего, своими алюминиевыми велосипедами.У них есть по крайней мере три игрушечные четырехколесные модели для детей, в том числе одна под названием Street Hawk на рынке США, которая продается всего за 70 долларов в Toys R Us. У всех есть маленькие колеса, полностью закрытый кожух цепи и рычаг наката / свободного хода, позволяющий водителю отключать цепь для свободного хода.
  • Kiffy — французский производитель пяти моделей трайков со складной или фиксированной рамой, с алюминиевой рамой и двумя колесами в виде переднего головастика. Он имеет вертикальное положение для сидения.На передних колесах установлены дисковые тормоза. Есть одно- и двухскоростные версии и электрический ассистент. Передние колеса наклоняются, когда байк наклоняется в поворот. Может использоваться как ручная тележка. Розничная цена начинается примерно от 2500 долларов.
  • Lightfoot Cycles of Conner, штат Монтана, предлагает несколько четырехколесных моделей, от грузовых до облегченных туристических версий, с множеством опций. Они также делают трициклы и модели для людей с ограниченными возможностями ног или рук, очень тяжелых водителей и других людей с особыми потребностями или потребностями.У них есть полностью закрытый велокар, а также головные модели, запланированные на середину 2012 года.
  • Mayfair Bicycle Co of Indiana имеет четырехколесный велосипед в стиле суррей с бахромой на вершине вокруг купола. У них есть одна модель, Brighton, вмещающая до шести взрослых и двух детей с четырьмя педалями.
  • Mitraco / Maxwin из Тайваня имеет четырехколесную модель рикши с четырьмя сиденьями с педалями и местом для двух детей, навесом сверху и тормозами с суппортом. Мы не можем найти его нигде на их веб-странице, но вот фотография, которую они прислали по электронной почте.
  • Mobilette Ltd. — болгарская компания с обширной линейкой четырехколесных транспортных средств, включая двухместные, четырехместные и семейные модели. В некоторых моделях есть педали для всех райдеров, а у большинства — суррей-топы. Многие из них предназначены для использования в отелях и на курортах. В США их распространяет Scooterbug.
  • Mupocar ​​от Belik Creation of Texas предлагает трех- и четырехколесные версии своего «мускулистого автомобиля». Все они приводятся в движение кривошипами, непосредственно прикрепленными к передним колесам, и вращаются непосредственно без переключения передач.Передние колеса указаны как 20 или 28 дюймов, так что это фиксированная передача. Задние колеса различаются в зависимости от модели и выполняют рулевое управление. URL-адрес не работает по состоянию на июнь 2010 г.
  • У Nour есть детские четырехколесные педальные машинки ручной работы. Генеральный директор, тунисский инженер Мурад Феки, также планирует разработать дизайн для взрослых.
  • Pacific Cycles — тайваньская компания, производящая широкий ассортимент четырехколесных и трехколесных транспортных средств. Они делают уникальные автомобили, многие из которых предназначены для водителей-инвалидов. Некоторые из их автомобилей можно приобрести у компании Alternative Vehicles и у канадского дистрибьютора Belize Bikes.Если вы ищете их продукты, избегайте продуктов другой компании, которая использует точно такое же имя, за исключением того, что они отказались от s на Cycles.
  • Palm Imports имеет четырехколесный автомобиль, внешне похожий на швейцарский ZEM, весом 90 кг. У них есть и другие, в том числе модели Surrey. Palm — оптовый торговец, расположенный во Флориде.
  • Pedal Back in Tyme — канадский производитель четырехколесных велосипедов. Они делают старомодный квадроцикл, напоминающий Model T. Их веб-ссылка больше не работает для нас, но мы не знаем, что это значит.
  • У Pedalcoupe есть компактный четырехколесный автомобиль, который, как говорят, «разговаривает с ребенком во всех нас». Это серьезный велосипед с невысокой ценой, но с ярко раскрашенными колесами и прочими компонентами. Оба задних колеса приводятся в движение системой «позиционного сцепления», и у него есть шестерни, шины высокого давления и радиус поворота 8 футов. Компания находится в Миннесоте, и у нее есть фотографии их квадроцикла в снегу.
  • Prime Pedal Karts — производитель и импортер четырех- и трехколесных велосипедов для детей и старше.Дизайн выглядит крепким. Некоторые из их моделей имеют заднюю передачу. У них есть интересные прицепы, в том числе четырехколесный. Они находятся в Пенсаколе, Флорида.
  • QBX-Quad Bike Xcycles производит четырехколесные велосипеды во Франции. У них есть горный велосипед в алюминиевой раме с большим ходом подвески, который, как показано на сайте, захватывает впечатляющий воздух. У них также есть городская модель, а электрический ассистент доступен на трех гибридных моделях.
  • Quadrabyke — это детский четырехколесный, трех- или двухколесный автомобиль.Маленькие колеса можно настроить в любой из трех конфигураций.
  • Quadracycle, Inc. из Гамильтона, штат Индиана, предлагает линейку четырехколесных транспортных средств, включая детскую модель, одноместный взрослый велосипед, двухместные велосипеды для взрослых, расположенные бок о бок, и четырехколесное такси с навесом.
  • Quadracycle International в Саскатуне имеет «Little Duece Coupe» для двух взрослых и ребенка. Это трехскоростной и имеет как минимум две разные тележки, на которые вы можете добавить клюшки для гольфа или другой груз.
    Обратите внимание на разницу в написании на одну букву между компаниями вверху и внизу!
  • Quadricycle International of Canada предлагает линейку четырехколесных транспортных средств, описываемых как «транспортные средства для отдыха с четырьмя колесами, способные перевозить от двух до девяти пассажиров. С максимальной скоростью 8 км / ч и приводом в движение педалями, эти транспортные средства безопасны и соответствуют требованиям. с нормативными актами, касающимися экологических проблем «. На их веб-странице написано, что они могут сдавать автомобили в аренду.
  • Quattrocycle of the Netherlands имеет большой четырехколесный велосипед для четырех взрослых и трех детей сзади, который больше похож на велосипед, чем большинство мотоциклов Surrey. У каждого из четырех гонщиков есть отдельная ступица с 3 скоростями, поэтому они могут переключаться индивидуально или свободно, в зависимости от частоты педалирования. «Ступицы внутреннего зубчатого колеса и цепи — единственная часть, которая несколько хрупка. Вы должны переключать передачи только тогда, когда не крутите педали». Подвеска передней и задней оси позволяет байку преодолевать препятствия, а также четыре барабанных тормоза.Передние позиции более откинуты, улучшая обзор сзади. Левое заднее положение управляется. Велосипед можно хранить в вертикальном положении для экономии места. Предназначен для сдачи в аренду, поэтому весит 114 кг / 250 фунтов. Есть электрический ассистент. Для групповых покупок из США см. Chat ‘n Bike выше.
  • Rhoades Car — давний производитель одно-, двух- и четырехместных четырехколесных велосипедов. Тот, на котором я ездил на Interbike, легко катался по ровной поверхности и казался очень устойчивым, но при весе 90 фунтов он будет медленным на подъемах и, вероятно, идеальным для дощатого настила.В дополнение к их мотоциклам в стиле суррей и спортивным мотоциклам, у них есть коллекция грузовых велосипедов, которые могут выдерживать до 700 фунтов. Их Recycler имеет четыре съемных зеленых контейнера для вторичной переработки — это настолько экологично, насколько это возможно. Компания предлагает множество вариантов, включая электродвигатели и солнечную энергию. Они могут создавать пользовательские моды для особых нужд. Завод находится в Теннесси, и 80% их компонентов производится в США.
  • Rideable Bicycle Replicas включает в себя квадроциклы и трициклы, а также их костодробилки и маховики.У них также есть уникальный вертикальный тандемный трехколесный велосипед, несколько трициклов с ручным приводом и трехколесные велосипеды, которые можно оснастить прицепом для двух или четырех человек, если ваши ноги могут с этим справиться! Они в Южной Калифорнии.
  • У гребного велосипеда есть четырехколесный велосипед Crewzer, который приводится в движение гребным движением, а не педалированием. Они в Миннесоте.
  • Seat of the Pants Company (Великобритания) имела линейку универсальных квадроциклов, сконфигурированных как такси и в стиле пикапа. Мы больше не находим их в Интернете, но их все еще можно найти как производителей знаменитого трехколесного велосипеда Windcheetah, который, соревнуясь с полным обтекателем, проехал почти 50 миль в час по ровной дороге.
  • SightSeeingBike, также известный как Partyfiets в Нидерландах и Beerbike в Великобритании, предлагает очень большие четырехколесные велосипеды для вечеринок, похожие на велосипеды Fietscafe, представленные выше. За центральным столом сидят до 18 участников вечеринки, и большинство из них крутят педали. Они используют автомобильный дифференциал и приводной вал для соединения педалей. На сайте есть интересные последовательности фотографий производства машин, на которых видна основная рама. Работают и над амфибией. Голландская материнская компания RondjeRegio будет производить велосипеды для рынка США в Бенде, штат Орегон.
  • SurreyBikes имеет несколько четырехколесных транспортных средств, которые напоминают старомодные серреи. В одном есть три ряда сидений, на которых могут разместиться до девяти взрослых. В разделе «Сервис» есть длинный список комплектующих и несколько подробных схематических чертежей с покомпонентными изображениями компонентов их машин. Они принадлежат компании Buena Vista Disney в Лонгвуде, Флорида. Теперь они являются дистрибьютором итальянского бренда Ciclofan в США (см. Выше).
  • Tecnoart of America имеет четырехколесный автомобиль итальянского производства под названием Selene Sport (2-местный), а также четырехместный автобус Selene Bus, а также шестиместный автомобиль.Подробности см. На веб-странице.
  • 2-Rider — четырехколесный (два педали сзади) четырехколесный автомобиль производства Pacific Cycles. Это машина типа «суррей» с навесом, передней и задней подвеской и ободными тормозами, с передними тормозами, установленными на J-образной штанге, охватывающей колеса. Обратите внимание, что у оригинального Pacific Cycles на конце есть буква S, а у более позднего Pacific Cycle в США — нет.
  • Trailmate производит четырехколесный автомобиль под названием Double Joyrider с двумя расположенными рядом сиденьями, 24-дюймовыми колесами сзади и меньшими колесами спереди, независимым педалированием и пластиковыми ковшеобразными сиденьями.Кроме того, компания производит несколько трайков как для отдыха, так и для промышленного использования. Трициклы варьируются от вертикальной модели для взрослых до серии Funcycle для более спортивного рынка и модели Joyrider, разработанной для людей с проблемами баланса и другими особыми потребностями. Они находятся в Брадентоне, Флорида.
  • Транспорт Велоспорт имеет велорикши. Большинство из них трехколесные, но у них есть один уникальный четырехколесный автомобиль с водителем в лежачем положении. Это должно улучшить обзор пассажиров вперед. Они также продают компоненты и выполняют индивидуальную работу.Они расположены в Сан-Франциско.
  • TumTumCar производится калифорнийской компанией JMC Motoronics. У них есть две модели четырехколесных транспортных средств. Оба могут приводиться в действие педалями, но у одного также есть 35-кубовый бензиновый двигатель с отдачей. Если вам нужен четырехколесный автомобиль, работающий на ископаемом топливе, то вот он. Оба имеют переднюю и заднюю независимую подвеску с пружинами и амортизаторами.
  • 2-Rider продается австрийской компанией Metallhase. Это двухместная машина, расположенная бок о бок, унаследованная от компании ZEM.Он производится Pacific Cycles и может быть доступен у других дилеров, но Metallhase считает, что это единственный дилер в Европе, специализирующийся на них. ZEM были хорошими, хорошо построенными машинами, но для тяжелых условий эксплуатации.
  • Голландская компания Ulamo производит четырехколесные педальные тележки, которые продаются в Нидерландах. Нам не удалось найти их на веб-странице Ulamo, но вы можете связаться с Ulamo USA, One Rockefeller Plaza, STE 1420, New York, NY 10020, телефон (888) 449-3365.
  • Компания Van Dalen Products из Нидерландов предлагает детские четырехколесные педальные автомобили, стилизованные под армейский джип. Они также делают ходовые машины в стиле джипа с газовым двигателем, а также лодки-лебеди и другие водные велосипеды, а также газовый локомотив размером с автомобиль на шинах, который тянет поезд из трех вагонов.
  • Very Eco — новозеландский производитель практичного и хорошо продуманного четырехколесного автомобиля с подпружиненным подрамником под сиденьем, дисковыми тормозами спереди с подстраховочным тормозом сзади и пятиступенчатой ​​коробкой передач, включая задний ход. .
  • Voiturettes Velocar У этой французской компании есть лежачие модели, в том числе одно-, трех- и 21-скоростные. Они рассчитаны на перевозку 2 взрослых плюс двух детей и ребенка в передней корзине, с 1 двойным гидравлическим дисковым тормозом, 2 ведущими колесами с дифференциалом, запасным колесом, фарами, задними фонарями, съемным солнцезащитным козырьком, корзиной, шезлонгами и 250 Грузоподъемность кг. Когда мы последний раз проверяли это в августе 2007 года, на их веб-странице было написано: «Здесь пока ничего нет. Заходите позже!» Поиск в Google показывает, что название Velocar использовалось в 1930-х годах для линейки лежачих людей.
  • Рабочие велосипеды У этой берлинской компании (Work Bikes Dumdei / Eilhauer GbR) есть уникальный четырехколесный автомобиль с большой задней табличкой для коммерческой рекламы. Райдер полулежачий спереди с передним обтекателем и имеет дисковые колеса. Трансмиссия — это конструкция, разработанная AVD / Windcheetah. Сдается в Берлине за 228 евро в сутки. Сайт на немецком языке, но здесь есть английский перевод.
  • Work Cycles — это голландский завод с рабочими трехколесными велосипедами, в том числе уникальными трайками для доставки, старомодными трайками для мороженого и старомодными голландскими трайками для уличной торговли, а также более крупными промышленными трайками, оборудованными для сбора и уборки мусора.
  • Worksman Cycles — американский производитель, основанный в 1898 году и наиболее известный своими полезными и грузовые велосипеды, большинство трехколесных велосипедов. В дополнение к обширной линейке трехколесных велосипедов с множеством вариаций, они распространяют импортные четырехколесные велосипеды из Италии, Sirenetta и Delphino Quadricycle Surreys. Они находятся в Озон-парке, Нью-Йорк.
  • ZEM — Швейцарская машина Zero Emmission Machine построила по-настоящему сверхмощный четырехместный автомобиль. В комплекте с широким передаточным механизмом и педалями свободного хода для каждого из четырех гонщиков, он весит 70 кг и может быть оснащен дополнительным электрическим усилителем.Они также сделали двухместные автомобили и в конечном итоге планировали выпустить паруса и сверхлегкую версию. К сожалению, ZEM Cycles снят с производства, но есть подержанные автомобили. В ноябре 2007 года Ларри Блэк из Mount Airy Bicycles в Мэриленде написал нам по электронной почте, что у него на складе есть три Zemcycles. А у 2-Rider (вверху) есть версия для двоих. Их производит Pacific Cycles.
  • Z-Rider — четырехместный автомобиль с двумя независимыми педалями для взрослых сзади и двумя детскими пассажирскими сиденьями спереди.Имеет 8 скоростей. Четыре 20-дюймовых колеса имеют независимую подвеску. «Главный гонщик», который управляет переключением передач, может находиться как слева, так и справа. Сверху можно установить дополнительный пластиковый кожух. Доступен для дилеров через Pacific Cycles of Taiwan.


    Другие сайты с четырьмя колесами
    • Велосипеды У нас есть несколько производителей велосипедных велосипедов, перечисленных выше и ниже в трехколесных велосипедах, но на сайте Международного фонда велосипедов есть список более 35 производителей велосипедов. Настоятельно рекомендуется, если это та машина, которая вам нужна.
    • Wheel Fun Rentals предлагает услуги на курортах по аренде семи различных трех- и четырехколесных велосипедов. Может быть хорошим местом, чтобы опробовать квадроцикл, если они рядом с вами.


    Планы четырехколесных автомобилей Для тех, кто склонен строить свои собственные четырехколесные велосипеды:
  • American Speedster имеет планы и комплекты для четырехколесных моделей, две для детей и две для взрослых. Детские велосипеды сделаны из фанеры или пластмассовой бочки на 55 галлонов.Велосипеды для взрослых сделаны из трубы ПВХ, которую можно купить в Home Depot. Он дешев, прочен и прост в использовании, требует минимальных навыков и инструментов, которые у вас уже есть. В наборах есть все металлические детали. Если вы ищете недорогой развлекательный велосипед для своего пляжного домика или загородного дома, это может быть вашим решением.
  • Atomic Zombie продает планы на широкий выбор четырехколесных и трехколесных транспортных средств.
  • Granny Bike производит комплект для соединения двух стандартных двухколесных велосипедов в четырехколесный.Цены начинаются примерно от 92 долларов США плюс стоимость доставки в канадских долларах.
  • Велосипедная машина Яна «сделай сам» — это очень хороший сайт, созданный Тео и Яном Спиллерами, где подробно рассказывается, как они построили четырехколесный автомобиль для Иэна. Фотографии отличные. Дизайн прост и использует множество стандартных деталей велосипеда. У Тео также есть ссылки на другие четырехколесные проекты, сделанные своими руками.
  • Проект Марка Норвуда MG-TC — это сайт, на фотографиях подробно описывающий, как Марк строит масштабную модель спортивного автомобиля MG-TC для своих детей.Вроде неплохо продвигается.
  • Стивенсон Проекты планирует построить три четырехколесных автомобиля в масштабе дерева: Bugatti, MG-TC и педальный биплан. В планах 40 долларов.
  • Тео Спиллер есть страница о том, как он построил для своего сына четырехколесный велосипед с достаточным пространством позади сиденья для взрослого.
  • Bikecar Corporation продаст вам планы на три разные модели. Их модель «пикап» помещает груз за заднюю ось, поэтому чем больше вы его загружаете, тем легче будут передние колеса.Это может превратить ухабистые склоны в захватывающие приключения, но, вероятно, подходит для пляжа. В декабре 2000 года нам сообщили, что их текущий адрес — BIKECAR CORP, P.O. Box 72, Ocala, Florida 34478. В записке от них говорилось, что у них были проблемы с поиском дополнительных информационных листов для рассылки, а также говорилось: «Наш автомобиль — это построить сам, и вам нужно сварить и изготовить детали в магазине». Они направляют людей, которым нужен полностью собранный автомобиль, в Rhoades Car (см. Выше).
  • Другой возможный источник планов или подержанных велосипедов, если на то пошло, — это Ebay, аукционный сайт, используемый многими для продажи товаров, а также для продажи вещей с аукционов.Обязательно установите флажок «Искать в заголовках и описаниях».
  • Mother Earth News планирует создать четырехколесный ручной насос типа Irish Mail. Они использовали электрический кабель, чтобы сделать его легким и дешевым, но вы также могли использовать что-то более прочное. У них есть планы на прицеп для велосипеда. Просто не обращайте внимания на незащищенного ребенка-пассажира и отсутствие шлемов! У них есть и другие планы транспортных средств с приводом от человека, если вы можете найти их на веб-сайте.
  • Майкл Даллас сделал это сам, дважды, обучаясь у первого и отправив нам сообщение о своей второй машине.


    Трехколесные велосипеды для взрослых Еще одна возможность крутить педали с более чем двумя колесами — это трехколесный велосипед. У некоторых из перечисленных выше производителей четырехколесных мотоциклов также есть трехколесные велосипеды, в том числе Berg, Brox, Lightfoot, Prime, Rideable Bicycle Replicas, Ultimate-Quadracycle, Wheel Fun Rentals, Worksman и Zero. Вертикальные могут быть менее устойчивыми, чем четырехколесные, но если вы просто хотите кататься на низких скоростях в своем трейлерном парке, вы, возможно, никогда не заметите разницы. Некоторые лежачие велосипеды с низкой подвеской намного более устойчивы и их труднее опрокинуть, хотя вы можете опрокинуть что угодно с 3-мя или 4-мя колесами, если едете достаточно быстро и достаточно сильно стараетесь.Поскольку у них на одно колесо меньше, они могут быть легче и быстрее четырехколесного автомобиля. Те, которые описаны ниже как «головастики «, представляют собой лежачие трехколесные велосипеды с двумя передними колесами и одним задним колесом. Трайки с треугольником имеют два задних колеса. Вот те, о которых мы знаем:
  • Actionbent из Редмонда, штат Вашингтон, имеет один трехколесный велосипед с 20-дюймовыми передними колесами и 26-дюймовым задним ведущим колесом. Дисковые тормоза, 27 скоростей, прикручены к передней оси, которая должна быть снята при транспортировке, весит 37 фунтов., привлекательная цена.
  • Adventurer от CampingWorld — это складной треугольный трайк (два колеса сзади, одно переднее), который продается в магазинах Recreational Vehicle (RV) и предназначен для размещения в доме на колесах или на стеллаже сзади. Три скорости по разумной цене. Если вы ищете недорогие и простые папки с двумя или тремя колесами, вы можете найти их в магазинах RV.
  • Alternative Vehicles предлагает линейку трехколесных и четырехколесных транспортных средств, в основном производимых Pacific Cycles в Азии. Предназначенные в основном для реабилитации и мобильности, есть модели с ручным приводом, складные трехколесные велосипеды с маленькими колесами, очень вертикальные модели и многое другое.
  • AngleTech Cycles предлагает целый ряд лежачих и трехколесных велосипедов, тандемных лежачих велосипедов, складных лежачих велосипедов и женских велосипедов. Они делают трехколесный велосипед, в котором есть как руки, так и ноги, и предлагают делать нестандартные вещи. Они расположены в Колорадо.
  • ASE Manufacturers — тайваньская компания, выпускающая линейку педальных и электрических трициклов. Это вертикальный стиль, используемый для доставки и катания в кемпингах и на фабриках. У некоторых два колеса спереди, у некоторых сзади.Кроме того, у них есть трехколесные велосипеды AseTek для особых нужд, которые имеют конструкции, помогающие удерживать райдера в вертикальном положении, и другие приспособления. Их веб-сайт не отвечал во время последней проверки.
  • Au Coin du Pdaleur в районе Монреаля производит и продает трехколесные велосипеды. Большинство из них представляют собой утилитарные трайки типа «треугольник» или «головастики», оборудованные стеллажами или грузовыми отсеками для перевозки вещей. Но они также делают велосипеды и велосипеды для особых нужд. Магазин работает 40 лет, а трициклы начали производить 20 лет назад.У них обширная линейка и множество дизайнов, которые вы не увидите больше нигде.
  • Belize Bicycle имеет серию трехколесных велосипедов Tri-Rider с вертикальным положением и грузовыми корзинами в некоторых моделях. У них также есть электрический трайк. Они расположены в Квебеке и распространяются среди дилеров в Канаде и США.
  • Bella Bike of Denmark имеет вертикальный трайк с головастиком с передним ящиком, который вмещает от одного до четырех детей или коробку для мороженого. Он управляется задним колесом и приводится в движение передними колесами, включая дифференциал.
  • Berkelbike — это комбинация ручного и лежачего велосипеда, в котором используется сила рук и ног. Есть три модели для людей с травмами позвоночника и другими травмами. Лучшее описание — инвалидная коляска с креплением на переднее колесо, которое включает ножные педали и ручные педали. Существует модель для помещений, и все это можно использовать с программой обучения на ноутбуке.
  • Berkut Trikes из Румынии занимается производством трехколесных мотоциклов с 1986 года, в том числе гоночных автомобилей, гоночных автомобилей и велокаров.В настоящее время они производят линейку лежачих трехколесных мотоциклов с головастиками.
  • Berserker Tricycle Design — это лежачий трехколесный велосипед с длинной ходовой частью и полной подвеской, предназначенный для езды на велосипеде по бездорожью. У него 24-дюймовые колеса с ходом задней подвески 6 дюймов и ходом передней подвески 5 дюймов. Доступен электрический ассистент.
  • Big Cat Human Powered Vehicles имеет трехколесный велосипед с алюминиевой рамой, весом 33 фунта, с дисковыми тормозами и 27 скоростями. У них есть полезная страница со списком их дилеров в США.Их фабрика находится в Уинтер Гарден, Флорида.
  • BiKe Bug — компания из Хьюстона, которая разрабатывает и продает широкий спектр больших грузовых трайков. У них есть складная модель, колеса и другие детали которой помещаются в грузовой ящик для хранения. У них также есть дизайн рикши, который они называют их Бадди Байк. Они продают бензиновые двигатели и электродвигатели, которые можно добавить. У них также есть коляски, прицеп и другие товары.
  • Кузовные циклы — австралийская компания, производящая «лечебные» трехколесные велосипеды с рукояткой сзади для родителей или помощников, которые помогают водителю управлять автомобилем.У них также есть четырехколесный велосипед, состоящий из двух байков, соединенных бок о бок, для тех, кто может ездить в обычной позе. Их линейка мотоциклов Edge с цепным приводом имеет размеры шин от 12 дюймов до 24 дюймов.
  • Boomerbents имеет электрический вспомогательный трехколесный велосипед Raptor с вертикальным расположением сиденья и двумя задними колесами, оснащенными дифференциалом. скажем, максимальная скорость составляет 15 миль в час на электроэнергии, а запас хода — 35 миль. Они находятся в Лас-Вегасе.
  • Роджер Боуден — канадский производитель трехколесных велосипедов и прицепов, по-видимому, в основном для себя и своей семьи.У него есть объяснения своего строительства и планы некоторых из них (см. Раздел планов выше).
  • Cab-Bike — немецкий лежачий трехколесный велосипед «веломобиль» с яйцевидной оболочкой, окружающей водителя. Есть полностью закрытая версия и триммерная версия «спидстер» с выступающей головой райдера или прикрытой небольшим обтекателем. Тот проехал 30 миль за часовую гонку. Поставляется с 14-ступенчатой ​​коробкой передач Rohloff. Приходит в разобранном виде, поэтому требуется серьезная сборка. Есть вариант с электродвигателем.Прототипы включают тандемную версию и версию на солнечной энергии. Похоже на улюлюканье, но стоит очень дорого. Мы не видели его, но он может быть отличным зимним транспортным средством. Вот очень подробный обзор, опубликованный на сайте Cab-Bike.
  • Christiania Bikes производит в Дании несколько моделей трехколесных велосипедов, в основном с водителем за большим грузовым ящиком. Некоторые предназначены для перевозки детей. Максимальные нагрузки до 100 кг.
  • Comfort Cycle может по-прежнему иметь элегантный лежачий трехколесный велосипед с 49 передачами, ступицами Фила Вуда и дополнительным обтекателем.Мне удалось почти перевернуть один из них, сделав что-то пошатнувшееся во время короткой тестовой поездки, но это трайк для вас. Их ссылка не работала, когда мы в последний раз проверяли, и ведет вас в журнал.
  • Cycles Maximus предлагает прочные трехколесные велосипеды в стиле велорикши / такси, грузовой стиль и грузовой автомобиль с плоской платформой, с педалями и педалями / электрическими опциями. Начиная с платформы, вы можете менять местами кузов грузовой или велорикши. Они базируются в Великобритании.
  • Di Blasi — итальянская компания, производящая складные трехколесные велосипеды.У них 20-дюймовые колеса, и рисунок на их веб-сайте в Великобритании показывает, как они складываются «за пять секунд». Это не единственный складной трехколесный велосипед на рынке, но, безусловно, единственный с двумя независимыми V-образными тормозами, работающими на переднем колесе. На сайте Хелен-Луизы Виндзор есть хорошие фотографии папки вместе со снимками ее старого Пэшли.
  • Di BlasiDirt King имеет в основном детские трехколесные велосипеды, но одна взрослая модель, которая выглядит как увеличенный детский трехколесный велосипед, называется Adult Dually. ETNNIC Компания Bikes & Components of Spain предлагает линейку трехколесных мотоциклов ETTNIC, включая грузовые трехколесные велосипеды, электрооборудование, внедорожные модели и многое другое.Их уникальный ETNNIC Garbi — это грузовой трайк, оборудованный для сбора мусора в парках, с передним концом мусорного бака, вертикальным держателем для метел, внутренним редуктором ступицы и прицепом.
  • eZee имеет Carro, электрический или электрический мотоцикл с литиево-полимерным аккумулятором, способный развивать скорость 10 миль в час и более 20 миль на одной зарядке. Сиденье вертикальное, а рама представляет собой легкую ступенчатую конструкцию с 20-дюймовыми колесами. Над задними колесами есть большая корзина. Семь скоростей для педалирования, или вы можете путешествовать на электродвигателе.У eZee есть дистрибьюторы в ряде стран.
  • Die Fahrradwerkstatt — немецкая компания, производящая шесть моделей грузовых трайков с головастиковыми колесами и прицеп. В их число входят детская коляска с большим платформенным ящиком впереди, торговая стойка на колесах, большой транспортер и рикша. Большинство из них имеют передние колеса 16 дюймов и задние колеса большего размера. Некоторые явно предназначены для тяжелых условий эксплуатации.
  • Feetz из Нидерландов имеет грузовой автомобиль-головастик и трехколесный велосипед для перевозки детей с передним ящиком, который может перевозить и то, и другое.Он очень вертикальный и имеет 20-дюймовые колеса. У них также есть четырехколесная версия с ящиком для детей спереди и еще одним ящиком для груза сзади. Хотя они кажутся рассчитанными на передвижение по городу на умеренных скоростях, видео на главной странице показывает, как один из них прыгает и поворачивает, чтобы продемонстрировать, что колеса наклоняются в кривые, поэтому при некоторой осторожности с перемещением веса в подходящее время они могут быть быстрее, чем кажется .
  • Fietscafe — голландский четырехколесный автомобиль для 16 счастливых пассажиров.Кузов сделан из прекрасно отполированного дерева и имеет навес над головой. Пассажиры смотрят внутрь в стиле вечеринки, сгруппированы вокруг центрального стола, чтобы надеть напитки, и у большинства из них есть педали. Сзади есть большая пивная бочка, а водитель сидит впереди в центре. Похоже, весело. Если вы живете где-нибудь в районе Хьюстона, штат Техас, вы можете взять его напрокат в Pedal Party. Ниже представлены похожие велосипеды PartyFiets.
  • Flamingo — тайваньский бренд компании Grace Gallant Enterprises Co Ltd.Мы видели их только один раз на Interbike и не знаем, где их трициклы доступны. Это лежачие трехколесные велосипеды в стиле головастиков с алюминиевыми рамами, 26-дюймовыми задними колесами, 20-дюймовыми передними колесами, дисковыми тормозами и 27-скоростными зубчатыми передачами.
  • Fietsen Met Kinderen — это голландский сайт с невероятным набором трайков и велосипедов с детскими колясками впереди. Хотя размещение ребенка впереди ставит его на пути тела родителя при лобовом столкновении, некоторые из этих машин, по-видимому, имеют значительную конструкцию для защиты детей.
  • Компания Frank Mobility Systems Inc имеет уникальную модель Duet «тандем велосипеда для инвалидных колясок», которая фактически является задней половиной велосипеда, прикрепленной к инвалидной коляске спереди. Велосипед трехскоростной, и кресло-коляску можно снимать и использовать отдельно. Также существует семиступенчатая модель с электроусилителем. Вот описание того, как он используется в лечебной программе. Они расположены в Пенсильвании.
  • Freedom Concepts производит индивидуальные трехколесные велосипеды для детей и взрослых с ограниченными возможностями, в том числе лежачие велосипеды с наклоном вперед и опорой на грудь для людей с церебральным параличом и тандем, управляемый задним водителем.Их головной офис находится в Виннипеге.
  • GigaTrike производит простые рамы для трайков для продажи на Ebay. Они используют детали от 4-6 старых велосипедов, обычно с парой 20-дюймовых велосипедов и хотя бы одной 26-дюймовой рамой. Они сочетаются с сантехнической арматурой и трубой. На их сайте есть интересные фотографии, если вы хотите сделать раму для трайка или заинтересованы в недорогом трайке.
  • Gomier Electric Trike дешевле, чем некоторые электрические модели. Это дельта-конструкция в вертикальном положении с прорезной рамой и диапазоном измельчения 8 миль + при максимальной скорости 8 миль в час.Педалирование односкоростное, что считается подходящим для ровных участков. Веб-сайт компании отсутствует, поэтому ссылка ведет на поиск дилеров в Google.
  • Greenspeed делает красивую линейку трехколесных велосипедов. Они используют некоторые готовые компоненты и некоторые компоненты, изготовленные специально для них. Мне понравилось кататься на таком на Interbike, и я обнаружил, что он очень устойчив, когда я сознательно пытался опрокинуть его на крутых поворотах и ​​торможении. У них есть головастики, дельта-трайки, шесть моделей складных трайков, тандемные трайки, трайк с ручным приводом, квадроцикл и велокар под названием Glyde.В 2012 году они добавили Magnum Trike, предназначенный для тяжелых пользователей, с высоким сиденьем для легкого входа, которое можно отрегулировать вниз, если вы худеете от езды на велосипеде. Пользователи их тандемных мотоциклов дают им высокую оценку, и вот обзор в BentRider Online, который вызывает положительный восторг. Если вы можете позволить себе работу на заказ, у них есть собственный магазин.
  • Handy — это низкопрофильный трехколесный велосипед с ручным приводом и высокопрофильным рулем. Он имеет внутреннюю ступичную передачу на переднем колесе и органы управления переключением передач и торможением, встроенные в ручные педали.Версия Handy Upright имеет более высокое положение для сидения. Оба имеют 20-дюймовые колеса. Они доступны для дилеров Pacific Cycles of Taiwan и рекомендуются для упражнений на верхнюю часть тела и людей, которые не могут крутить педали ногами. Вы можете прочитать о Pacific Cycles в выпуске Bicycle Retailer от 1 марта 2006 г. и отраслевые новости. В статье объясняется, почему оригинальные Pacific Cycles имеют на конце S, а Pacific Cycle в США — нет.
  • Hase Spezialrader — немецкая компания, выпускающая трехколесную модель, которую они называют KettWiesel, с двойными задними колесами и одним в передний.Управление осуществляется джойстиками с двух сторон. Вы можете составить тандем, сняв переднее колесо задней машины и прикрепив его к заднему колесу переднего, в результате чего получится тандем с пятью колесами. У Хасе также есть складной трехколесный велосипед Lepus. У Hase есть модель с ручным приводом, и они могут настроить свои велосипеды для работы одной рукой. У них есть внушительный набор аксессуаров.
  • Hean Cyklen — датская компания, производящая одно- и двухместные велосипеды с электрическими или бензиновыми двигателями и без них. Их автомобили, похоже, нацелены на людей с ограниченными возможностями.
  • Компания Hell-bent Cycle Works разработала дизайн для лежачих трехколесных мотоциклов Thunderbolt Mk II 26 в форме головастиков с алюминиевой рамой. Они продают планы и компоненты трайка, когда они будут готовы, и у вас есть планы в Интернете, защищенные авторским правом. Не забудьте заглянуть на страницу «О компании», чтобы узнать о том, как развивалась компания, и на странице «Что нового», чтобы узнать о последних изменениях. Планы, которые мы видели, выглядят очень хорошо выполненными, с фотографиями, чертежами и габаритными чертежами, а также обсуждением материалов рамы и множеством другой информации.Однако мы не построили ни одного, поэтому не знаем, как они работают.
  • Hotmover — новозеландский производитель с трехколесной конструкцией, которая достаточно отличается, чтобы сразу сказать вам, что она не производится в США. Красиво выглядит и красиво закончено. У них есть дилеры в США и других странах, перечисленные на их веб-сайтах, но они могут продавать напрямую, если вы находитесь слишком далеко от дилера.
  • HP Velotechnik — немецкая компания, выпускающая трехколесный велосипед Scorpion в уникальной складной версии. За две минуты шестигранным ключом на 6 мм он складывается в две стороны, и колеса легко снимаются, образуя очень компактный узел, который помещается в багажник микрокара Smart.На веб-сайте есть ссылки на обзоры журналов. Цены начинаются от 2700 евро (около 5400 долларов США). В 2010 году у HPV появились новые модели, в том числе трехколесный велосипед «начального уровня» с 20-дюймовым задним колесом.
  • Human Powered Machines имеет трициклы, которые можно приобрести на заводе Eugene Bicycle Works в Юджине, штат Орегон. У них есть лежачий рабочий трайк с большой задней платформой, которая может перевозить 333 фунта США, и еще один, который рассчитан на 666 фунтов. Есть также лежачий трехколесный велосипед с длинной колесной базой под названием Tritan и головастик под названием Cyclone.
  • Husky Bicycles имеет «промышленный» трехколесный велосипед на воздушном шаре, подходящий для использования на производственном предприятии, а также грузовые трехколесные велосипеды, предназначенные для продавцов или для перевозки крупногабаритных грузов, технического обслуживания, уборки и переноски багажа в отелях или на курортах. Их трициклы производятся в Мексике и продаются партнером из Техаса.
  • Ice Trikes производится британской компанией Inspired Cycle Engineering. Это подвесные трехколесные мотоциклы с возможностью выбора более длинного, более расслабленного положения для сидения или более вертикального положения с гораздо более короткой колесной базой.
  • Industrial Bicycles предлагает широкий ассортимент четырехколесных, трехколесных и тяжелых промышленных велосипедов. Они продают свои собственные домашние велосипеды и многие другие бренды. У них есть автомобили для доставки, специальные автомобили, запчасти, аксессуары, электроприводы, велосипедные стойки, автомобильные стойки для дельта-трайков и мотоциклов с головастиками, инструменты и многое другое. Они говорят, что занимаются бизнесом с 1935 года. Стоит взглянуть почти всем, кто ищет трех- или четырехколесный автомобиль.
  • International Surrey Company — техасская компания с одним лежачим треугольным трайком Импелло для двух человек рядом, построенным с корпусом в виде ванны на стальном шасси и семью скоростями.У них также есть электрический трехколесный велосипед типа «легкий райдер» для одного человека. Он имеет максимальную скорость 12 миль в час и дальность полета более 22 миль. Сюрреи см. В разделе о четырехколесных велосипедах выше.
  • I-Zip или E-Zip объявили об отзыве в 2012 году некоторых своих трехколесных моделей. См. Ссылку для полной истории. Дельта-трайк производится Acetrikes в Китае и распространяется Currie Technologies. В пресс-релизе CPSC говорится, что «задний мост может сломаться, что приведет к отсоединению заднего колеса, что может привести к падению водителя».»
  • Kiffy — французская компания, выпускающая линейку городских трайков, предназначенных для покупок и других дел по городу. Некоторые модели переносят детей, другие ящики для инструментов или большие ящики для хранения продуктов. Некоторые складываются, и все они рассчитаны на то, чтобы занимать мало места в квартире. Это означает узкую ширину 22 дюйма, обычно не предназначенную для полетов в крутых поворотах. Но передние колеса наклоняются независимо, поэтому управляемость похожа на велосипедную. Десять секунд складывания четырьмя движениями превращают переднюю половину в тележку для покупок, а заднюю половину вы фиксируете снаружи.Передние колеса складываются для компактного хранения. Для дождливых дней есть навес с прозрачным пластиковым фасадом. У него гидравлические диски на передних колесах, одно- или двухскоростной привод. По слухам, цена составит около 2000 долларов. Киффи выходит на рынок США.
  • KMX Karts — британская компания, выпускающая трехколесные мотоциклы с двумя маленькими передними колесами и большим задним колесом. Их базовая модель — одна из самых дешевых, которые мы видели, несмотря на обменный курс. В их рекламе делается упор на прочные компоненты.
  • Lightfoot Cycles of Conner, штат Монтана, предлагает несколько трициклов и четырехколесных моделей, от веломобилей и грузовых машин до облегченных туристических версий с множеством опций. Они также делают модели для людей с ограниченными возможностями ног или рук, очень тяжелых райдеров и других людей с особыми потребностями или потребностями.
  • Гил Линде построил три мотоциклетных мотоцикла, вдохновленных поездками на бамперных автомобилях в парках развлечений. У них низкие сиденья с откидной спинкой, окруженные низкой круглой рамой и тяжелыми резиновыми бамперами.Они приводятся в движение одноколесным колесом с двумя спицами из удивительного веломагазина Люка Ширка в округе Ланкастер, штат Пенсильвания, и управляются задними колесами с помощью рычага с каждой стороны велосипедиста. С комбинацией вращения педалей и реверса они могут внезапно переключиться в резервный режим в мгновение ока. На высокой скорости рулить сложно, но играть в бампер на них — это здорово. Гил считает, что их коммерческое использование было бы рискованным, поэтому вы не можете их купить.
  • Logo Trikes — австралийская компания, производящая высококлассные трехколесные велосипеды и тандемы в стиле головастиков.У них тоже есть трейлер.
  • Трициклы Lone Star — Техасская компания, выпускающая вертикальные трехколесные велосипеды в форме треугольника. У них семь скоростей и сдвоенные задние дисковые тормоза. Позади всадника находится корзина. Есть промышленная модель, а у Big Tex впечатляюще массивные колеса Pugsky 26 на 4 дюйма от Surly. Это URL-адрес веб-страницы, на которой продаются трехколесные велосипеды после того, как в 2010 году исчезла страница о трехколесных велосипедах Lone Star.
    • В
  • Main Street Pedicabs есть несколько моделей трехколесных веломаршрутов, велосипедов для взрослых и грузовых трициклов.Один из них — это педально-электрический гибрид с электродвигателем мощностью 500 Вт для подъема в гору и быстрого ускорения. Он весит 400 фунтов, включая 120 фунтов батареи. У них в Денвере целый парк веломаршрутов.
  • Micah — двухколесный мотоцикл с задним ходом и высокопрофильным рулем, предназначенный для детей с особыми потребностями от 5 до 15 лет. Он имеет выдвинутую сзади ручку, позволяющую родителям управлять мотоциклом, включая рулевую тягу, и адаптивное расположение сидений. Рама алюминиевая, с колесами 16 дюймов. Она доступна дилерам Pacific Cycles из Тайваня.Вы можете прочитать о Pacific Cycles в выпуске Bicycle Retailer and Industry News от 1 марта 2006 года.
  • Mission Cycles and Components — британская компания, выпускающая широкий ассортимент мотоциклов для особых нужд, в том числе с нарушенным балансом. В их заявлении о миссии говорится, что их трехколесные велосипеды спроектированы в Великобритании и произведены на Тайване. У них есть трейлер с прицепом, который можно буксировать за родительским велосипедом, а также детские, взрослые, электрические и складные трайки.
  • Mobo от ASA Products — трехколесный трехколесный трайк «круизер» с толстыми колесами и шатунами с прямым приводом на переднем колесе.У них есть рулевое управление задними колесами и механизм свободного хода, но нет цепи и передач. Модель Pro имеет 20-дюймовое переднее колесо, а Triton — 16-дюймовое переднее колесо, что позволяет установить фиксированную передачу в очень низком диапазоне. Длина рамы регулируется для водителей ростом до 6 футов 3 дюйма на взрослой модели Shift. Другие модели описываются как «отлично подходят для детей от 5 лет и старше».
  • Mupocar ​​от Belik Creation of Texas предлагает трех- и четырехколесные версии своего «мускулистого автомобиля». Все они приводятся в действие кривошипами, непосредственно прикрепленными к переднему колесу, и вращаются непосредственно без переключения передач.Передние колеса указаны как 20 или 28 дюймов, так что это фиксированная передача. Задние колеса различаются в зависимости от модели и выполняют рулевое управление.
  • Нихола из Нидерландов имеет грузовой автомобиль-головастик с удивительно большими грузовыми ящиками спереди.
  • Nuvo Trike имеет складной треугольный трайк с небольшими задними колесами и корзиной между ними. Педали прикреплены к переднему колесу, но есть механизм свободного хода, позволяющий двигаться накатом, и один тормоз переднего колеса. Розница 300 долларов.
  • Optima Cycles — голландская компания, выпускающая линейку лежачих велосипедов, два из которых представляют собой трехколесные велосипеды с головастиками. Их Rhino ST имеет изогнутую алюминиевую раму стрелы с задней подвеской, отведенное назад сиденье и короткий радиус поворота. Модель Rider аналогична, но имеет раму из нержавеющей стали.
  • Organic Engines включает в себя дорожный мотоцикл, тандемный трехколесный велосипед под названием Troika, грузовой мотоцикл для доставки под названием Sensible Utility Vehicle и велосипедный велосипед. Они также продают комплекты рам, которые вы можете собрать любым удобным для вас способом.Они расположены в Таллахасси, Флорида.
  • Pacific Cycles — тайваньская компания, производящая широкий выбор трехколесных и четырехколесных транспортных средств. Они делают уникальные автомобили, многие из которых предназначены для водителей-инвалидов. Некоторые из их автомобилей можно приобрести у компании Alternative Vehicles и у канадского дистрибьютора Belize Bikes. Если вы ищете их продукты, избегайте продуктов другой компании, которая использует точно такое же имя, за исключением того, что они отказались от s на Cycles.
  • Palmer Industries из Эндикотта, штат Нью-Йорк, работает с 1973 года.У них есть линейка трехколесных мотоциклов, которые включают педаль, руку и электроэнергию. Модели с педальным приводом имеют в основном 24-дюймовые колеса и предназначены для использования в городских условиях и на коммунальных предприятиях. Модель с ручным приводом имеет дополнительную комбинацию ножных педалей и дополнительную электрическую мощность с регулируемой скоростью. У большинства моделей есть большие грузовые корзины для хранения продуктов и других предметов. Palmer также продает электрические наборы, и их 12-вольтовые двигатели доступны отдельно для экспериментаторов. У них есть запасные части для каждого продукта, который они когда-либо производили.
  • Pashley — старая британская компания, предлагающая полную линейку велосипедов всех типов, включая лежачие PDQ3. У них есть и другие трехколесные велосипеды. Их трициклы продаются как на рынке США, так и в Великобритании.
  • Penninger Recumbents имеет три трайка, которые называются «Путешественник», «Вояджер» и «Т-31». Пеннингер считается подразделением компании HFR Precision Machining из Шугар-Гроув, штат Иллинойс. Мы не можем найти ничего об их трехколесных велосипедах на веб-странице HFR. Но посмотрите каталог Versa Trike, чтобы узнать больше об их моделях.
  • PF Mobility имеет одно- и двухместные трехколесные велосипеды с электродвигателями и без них. Это вертикальные лежачие конструкции. Это датская компания, и, как можно догадаться по названию, она в основном продает людям, которым трудно передвигаться.
  • Performance Recumbent имеет трехколесные велосипеды-головастики с задними колесами 26 дюймов или 700C и 20-дюймовыми передними колесами. Одна модель имеет карбоновую трубу основной рамы, одна складывается, а некоторые имеют заднюю подвеску.
  • Powabyke — британская компания, выпускающая треугольный трайк с электрическим приводом и передним силовым узлом.Он имеет низкую проходимую конструкцию рамы и вертикальное положение для езды. Он также имеет полную передачу для педалирования. URL не работает по состоянию на июнь 2010 г.
  • Pterosail Trike Systems имеет комплекты для крепления на болтах, чтобы добавить паруса к лежачим мотоциклам с головастиками. Как одиночные, так и тандемные лежаки могут быть оснащены мачтой и парусами. Мачта из углеродного волокна имеет высоту 11 футов, а лонжерон алюминиевый. Парус сидит перед трайком.
  • Quadrabyke — это детский четырехколесный, трех- или двухколесный автомобиль.Маленькие колеса можно настроить в любой из трех конфигураций. Как трайк, это головастик.
  • Q-Int из Нидерландов производит трехколесные велосипеды для детей и взрослых. Их карвинг-карты Triker — это дельта-трайки с шатунами впереди, приводящие в движение переднее колесо с очень короткой цепью и муфтой свободного хода. Они управляют наклоном. Колеса маленькие (12 дюймов), что делает мотоциклы низкими. У других моделей передние колеса больше. Розничные цены находятся в диапазоне 300 долларов.
  • Ricksycle в Онтарио имеет треугольный трайк с большими колесами для двух человек, сидящих бок о бок.Его можно разобрать, чтобы разместить в небольших местах, и его можно расширить для большего количества пассажиров. У них есть детские комплекты, и они могут делать индивидуальные меры для пассажиров с ограниченными возможностями.
  • Rifton Adaptive Tricycles — это трехколесные велосипеды для детей с ограниченными возможностями, которые легко регулируются по мере роста ребенка.
  • Roman Road Cycles — валлийская компания, производящая трехколесные и трехколесные велосипеды, как одиночные, так и тандемные. В их конструкции 2 колеса спереди и одно колесо сзади. Они также поставляют компоненты, в том числе ступичные шестерни, ступичные тормоза и нестандартные колеса.
  • Rowcumbent (Beanz Bikes) — трехколесный велосипед с двумя задними колесами, приводимый в движение обычными педалями и греблей на руле. Компания находится в Южной Калифорнии.
  • RunAbout Cycles имеет лежачие трехколесные велосипеды с электроусилителем, которые они называют гибридными электрическими циклами, и может добавить электрическую помощь вашему трехколесному велосипеду. У них есть литий-ионные батареи и солнечное зарядное устройство, если вы можете себе их позволить, что позволит вам управлять транспортными средствами вне сети. Магазин компании находится в Форт-Коллинзе, штат Колорадо.У них есть демонстрационное видео на YouTube.
  • У Scooterbug есть семиместные велосипеды, на которых гонщики обращены друг к другу по кругу. Они также распространяют Mobilette в США.
  • Sherer USA имеет лежачий головастик с системой педалирования с нажимным рычагом. Вместо педалей на кривошипе вы последовательно толкаете вперед два рычага ногами, а рычаги перемещают кривошип вниз через систему троса и цепи. У него все еще есть шестерни сзади. Подобные рычажные системы толкания существуют уже давно на танкетке, но это первая система, которую мы видели на лежачем трайке.Есть телевизионное новостное видео, так что вы можете увидеть, как он работает. Я скептически отношусь к утверждениям изобретателя о более высоких скоростях, поскольку я ездил на танкетке с аналогичной системой, и для меня это было не так быстро, как крутить педали маленькими кругами. Ваш пробег может отличаться. Компания находится в Айове. В июне 2010 года URL не работал.
  • Sidewinder Cycle имеет трехколесные велосипеды с приводом обоих передних колес и единственным задним колесом, поворачивающимся для управления. Они используют двойные внутренние гидравлические дисковые тормоза. Также есть вариант с электроприводом.Компания находится в Филлморе, Калифорния.
  • Soloviov (Веломобили) — российская компания с уникальным трехколесным мотоциклом с приводом и еще одним большим грузовым ящиком под рамой.
  • StreetStrider — это вертикальный трайк с двумя передними колесами, который вы двигаете, попеременно стоя на больших педальных платформах с фиксированным передним подшипником и задним, прикрепленным к обычным шатунам. Действие очень похоже на бег. Седла нет, значит, вы стоите на педалях. У некоторых моделей также есть рычаги управления, и они управляются наклоном.Самый прочный из них рассчитан на нагрузку 450 фунтов и представлен в рекламном видеоролике на YouTube, который стоит тысячи слов.
  • Sun Bicycles предлагает три разных стиля мотоциклов:
    • EE Tad — трайк в стиле головастика со стальной рамой, 24 скоростями и 20-дюймовыми колесами.
    • EE-3 USX с двумя колесами сзади, стальной рамой и 20-дюймовыми колесами
    • Традиционный трехколесный велосипед имеет вертикальное положение с двумя задними колесами. Есть 26-дюймовые, 20-дюймовые и 12-дюймовые модели, все односкоростные.
    • Atlas Trike и Atlas Cargo — это вертикальные трехколесные велосипеды с грузовым пространством между двумя задними колесами.
  • Taga из Нидерландов делает очень красивый трехколесный головастик, который работает как детский велосипед-переноска для одного или двух малышей, или может быть преобразован «за 20 секунд» в коляску. Он имеет 16-дюймовые колеса, трехскоростную втулку Shimano и тормоза для всех трех колес (диски спереди). Они предлагают несколько разных вариантов. Велосипед легко складывается, чтобы положить в багажник автомобиля или на хранение.
  • Tasso — итальянский производитель трехколесных веломаршрутов для пассажиров, грузов и даже кемперов. У них есть много фотографий своих продуктов в красивых итальянских местах. В июне 2010 года ссылка не работала.
  • Ti-Trikes Производитель из Коннектикута интересных трайков с головастиками, все в титановой раме, с высокими характеристиками и ценой от 3200 долларов. Доступны апгрейды с электроприводом и грузовая модель с деревянной кроватью. Также существует модель с ручным заводом: «Конструкция Tadpole отделяет систему рулевого управления от системы привода или силовой установки, так что мощность на ручные кривошипы не влияет на рулевое управление, а рулевое управление не влияет на мощность.«И, наконец, титановый тандем!
  • У Torker есть один трехколесный велосипед в категории велосипедов для взрослых, модернизированный в 2011 году. Это вертикальная стойка с двумя 20-дюймовыми задними колесами, одно- или трехскоростная, с каботажным тормозом и передним ручным тормозом, широким седлом и дополнительными задними крыльями. Продается дилерам через Seattle Bike Supply.
  • Trailmate производит Joyrider и Jr. Joyrider с небольшими передними колесами, стальной рамой, пластиковыми ковшеобразными сиденьями, задней корзиной и S-образной формой. кривошип. Они представляют собой легко монтируемые «прогулочные» блоки.У них также есть модели трайков для взрослых Freedom Ryder с шестернями, колесами 20, 24 или 26 дюймов, стандартными шатунами и стандартным рулем. У них есть лежачие трехколесные велосипеды с 20-дюймовыми магнитными колесами, переднее или заднее колесо с цепным приводом и низким центром. сила тяжести. У них также есть Eco-Trike с очень большим грузовым ящиком между задними колесами, рассчитанным на 650 фунтов груза. И у них есть складной треугольный трайк под названием Tri-Fold с 20-дюймовыми колесами.
  • Транспорт Велоспорт имеет трехколесные велосипеды. У них также есть уникальный четырехколесный автомобиль с водителем в лежачем положении.Это должно улучшить обзор пассажиров вперед. Они также продают компоненты и выполняют индивидуальную работу.
  • Трайк Transformation — это потрясающий грузовой и пассажирский трайк, который превращается из тандема в тройной или может использовать большую грузовую платформу, заменяющую два задних положения седла. Существует также прицеп с алюминиевой рамой, который может перевозить 350 фунтов.
  • Trek — это ведущая американская велосипедная марка, которая имеет два трицикла в своей серии моделей для велосипедных дорожек Pure. У них есть вертикальные перекладины, корзины, кожухи цепи, плоские педали и мягкие седла.Есть одна скорость с каботажным тормозом и три скорости. Обе модели имеют алюминиевые рамы. Продукция Trek имеет репутацию хорошо зарекомендовавшей себя, а их дилерская сеть обеспечивает хорошее послепродажное обслуживание. На них стоит обратить внимание пенсионерам и другим случайным гонщикам, которые хотят использовать простой трайк на достаточно ровной местности.
  • Trykit — британская компания, производящая классические британские дельта-трайки с полноразмерными опорными колесами. Рамы изготовлены из стали, припаянной с помощью угловой пайки, с широким ассортиментом трубок.Компоненты обновлены, с дополнительными аэродинамическими колесами и дисковыми тормозами. В дополнение к трехколесным велосипедам они продают рамы и компоненты, в том числе комплект для преобразования дорожного велосипеда в трехколесный велосипед.
  • Tridynamic производит трехколесные велосипеды для водителей с ограниченными физическими возможностями, которые, по их словам, предназначены для минимизации опрокидывания.
  • Trio Bike of the UK имеет большой трайк с головастиком, который вмещает двоих детей спереди или груз. Он трансформируется в двухколесный велосипед или детскую коляску. Есть еще одна версия, которая не конвертируется.
  • У Tripendo был трехколесный велосипед, который поворачивает всю свою конструкцию в повороты обоими передними колесами, как это делает двухколесный велосипед. Они заявляют о чрезвычайной устойчивости на быстрых поворотах. Опция электрического ассистента. На их странице с ссылками были ссылки на многих других производителей трайков и веломобилей, но сайт, похоже, исчез, поэтому ссылка выше ведет к поиску в Google.
  • Tripod Bikes — это голландская компания, производящая трайк с головастиком, который управляется наклоном. Он имеет заднюю подвеску и 20-дюймовые колеса с дисковыми тормозами на всех трех колесах.Поставляется в трех моделях.
  • Tri-Sled of Australia предлагает широкий выбор трехколесных велосипедов, включая туристические, гоночные, рабочие и велосипедные. Они делают очень низкий трайк, в который добавлен обтекатель для использования с HPV. В разделе аксессуаров они включают переноску, которая крепится к стандартной шаре буксирного устройства, подставку для обслуживания для мастерской и сумки, предназначенные для их велосипедов. Их Interceptor Handcycle предназначен для тех, у кого проблемы с ногами, позволяя всаднику либо встать на колени, либо выставить ноги вперед.Handcycle — это дельта-дизайн, а остальные — головастики. Tri-Sled Sorcerer — первый серийный веломобиль Австралии.
  • Truck Trike имеет большой промышленный трайк с очень большой платформой позади водителя, который может перевозить 600 фунтов. Он имеет передний привод, сквозную раму, дисплей на руле, светодиодные ходовые огни / указатели поворота / стоп-сигналы, дисковые тормоза мотоцикла, одно или два задних колеса с приводом от электродвигателей, аккумулятор с быстрой заменой, сцепное устройство для прицепа. Есть много вариантов конфигурации.
  • True Bicycles базируется в Мичигане. У них есть трехколесные велосипеды, в том числе папки и ступенчатые, с лежачими головастиками и дельтами в развитии. У них есть запасные части, в том числе барабанные тормоза Karasawa на твердой оси, а также электрические комплекты. У них также есть специальные аксессуары, в том числе педали, удерживающие пятку.
  • Tuantaigeer имеет как минимум два трицикла китайского производства с вертикальным расположением сидений и два колеса на заднем сиденье. Я ездил на их очень интересном прототипе трайка на солнечной энергии на Interbike в 2006 году.Он имеет верхнюю часть типа «суррей», которая образована солнечной панелью мощностью 60 Вт. На панели недостаточно энергии для питания трайка, но она заряжает аккумулятор. Они ожидают, что в розницу он будет стоить от 1500 до 2000 долларов. Представитель в США — Hui Chin Yang, Accurrent Intl Inc. в Гилберте, штат Аризона. [email protected] 602-334-9773.
  • Turf Trike — уникальный гольф-мобиль с педальным приводом. Он имеет два передних колеса и вертикальное положение водителя. Спереди есть съемный держатель для вашей сумки для гольфа с маленькими колесиками, чтобы вы могли катать сумку.Цепочка заключена в клетчатый чехол. Он имеет семь скоростей и покрышки размером 24 дюйма на 4 1/4 дюйма. Передняя часть складывается, чтобы поместиться на заднюю стойку для велосипедов. Он был разработан Джейсоном Дилом и произведен компанией Pacific Cycles для Cycle Cart, Inc.
  • Веломобилис из Литвы имеет трехколесный трайк с очень прямой стрелой, в которой педали расположены впереди. Колеса 20 дюймов спереди, 26 сзади. Фотографии и комментарии на веб-сайте указывают на то, что у них есть планы относительно других веломобилей, в том числе четырехколесных, но в середине 2007 года трайк — их единственная текущая модель.
  • Трайк Versa из Сент-Чарльза, штат Иллинойс, производится десятилетней некоммерческой организацией, известной как Creative Mobility. У них есть одна модель, предназначенная для использования теми, у кого проблемы с ездой на велосипеде по физическим причинам, она имеет высоту 44 дюйма с задними колесами ближе друг к другу, чем у большинства мотоциклов. У них также есть аксессуары, такие как укорачиватели кривошипа, усилители ширины педали, которые выдвигают ваши педали примерно на дюйм, педаль, которая удерживает вашу ногу с помощью эластичного троса, и жесткая пластина для ног, позволяющая адаптировать практически любую ногу к педали.У них есть больше на сайте Creative Mobility. У него есть каталог адаптивных велосипедов, в который входят трициклы Catrike, Freedom Concepts, Greenspeed, Trice Trike, Invacare, Hase, Penninger, Rifton, Quickie и другие. Это включает в себя тандемный трайк от Freedom Concepts, где водитель управляет сзади, а водитель, находящийся спереди, просто крутил бы педали и едет.
  • Very Eco имеет уникальные мотоциклы, разработанные Биллом Блейки из Инверкаргилла, Новая Зеландия. Его трицикл управляется одной рукой с помощью одного правого или левого рычага, поэтому им может управлять человек, который может использовать только одну руку.В этом информационном бюллетене есть статья о тестировании его циклов в 2002 году.
  • Почему Walk Pedicab предлагает линейку трехколесных веломаршрутов. Они варьируются от простых педальных машин с двумя пассажирскими сиденьями за водителем до электромобилей с полным навесом. У них есть грузовой трайк, который может выдержать 1000 фунтов, и уникальный «Медиа-байк» с большим экраном позади гонщика с двумя цветными прокручиваемыми плакатами 3×4 фута с 12-вольтовой подсветкой и стереосистемой. За 19 000 долларов это может быть самый дорогой автомобиль на этой странице, но Why Walk утверждает, что он может быть прибыльным, если вы можете продать достаточно рекламы.
  • Windcheetah / AVD имеет два трайка с головастиками. Их 2007 Hypersport Series II имеет уникальный аэродинамический передний обтекатель, сиденье из углеродного волокна, подвешенное на листовых рессорах из углеродного волокна, и большое заднее колесо. Они известны своими быстрыми лежачего положения более 20 лет. На веб-сайте есть загружаемые руководства с некоторыми деталями конструкции. Часть затрат на разработку Hypersport Series II была профинансирована за счет инновационного гранта Министерства торговли и промышленности Великобритании.
  • WizWheelz производит TerraTrike с двумя колесами вперед и одним назад.У них есть сольные модели из стали, алюминия и алюминия / углерода. На 2007 год у них также есть тандем с муфтами, которые можно разобрать при транспортировке.
  • Zigo имеет уникальный трехколесный велосипед в сочетании с коляской / бегуном. У него есть два 20-дюймовых колеса спереди, которые являются колесами прогулочной коляски, когда вы слезаете с этой секции. Есть 8-ступенчатая задняя ступица с внутренним зубчатым колесом. Под коляской есть запасное колесо, которое можно использовать в качестве переднего колеса велосипеда, когда вы разделяете их и два 8-дюймовых колесика на передней части коляски, чтобы сделать ее четырехколесной.

    Сайт Майкла Дигана

    был окончательной страницей о лежачих трехколесных велосипедах. Когда мы его нашли, мы почти сняли с нашего трайки. У него была фотография каждого трайка — очень полезный способ их разобрать. Но мы больше не можем найти его в Интернете.


    Машины с ручным приводом Прежде чем читать их, вот сайт Мюррея Дрю — Ручная мобильность — для ссылок на транспортные средства с ручным приводом и почти все, что вам может понадобиться для мускульной или электрической мобильности.Спустя годы после того, как он сломал себе шею, он все еще упорно трудится, чтобы вернуть все это.
    • Action имеет два трицикла Excelerator с приводом от руки, L’il Excelerator с 20-дюймовыми колесами. и Top End Excelerator с 26-дюймовыми колесами. Без педалей, только рычаг! Семь скоростей, высокая задняя часть сиденье, кастомный бампер для вашего авто. Action Top End, 4501, 63-й северный круг, парк Пинеллас, FL 33781, телефон (800) 532-8677 или (813) 522-8677.
    • Alternative Vehicles предлагает линейку трехколесных и четырехколесных транспортных средств, в основном производимых Pacific Cycles в Азии.Их модели с ручным приводом предназначены в основном для реабилитации и мобильности.
    • Angle Tech имеет трехколесный велосипед, приводимый в движение руками, ногами или обоими.
    • Brike International имеет лежачий трехколесный велосипед с ручным приводом Freedom Ryder, управляемый наклоном тела. Созданный для спортсменов и гонщиков, он имеет высокотехнологичный вид, особенно с колесами из углеродного волокна.
    • Greenspeed производит хорошую линейку трехколесных мотоциклов, включая 54-скоростной трехколесный велосипед с ручным приводом. Если вы можете позволить себе работу на заказ, у них есть собственный магазин.
    • Handy — это низкопрофильный трехколесный велосипед с ручным приводом и высокопрофильным рулем. Он имеет внутреннюю ступичную передачу на переднем колесе и органы управления переключением передач и торможением, встроенные в ручные педали. Версия Handy Upright имеет более высокое положение для сидения. Оба имеют 20-дюймовые колеса. Они доступны для дилеров Pacific Cycles of Taiwan и рекомендуются для упражнений на верхнюю часть тела и людей, которые не могут крутить педали ногами. Вы можете прочитать о Pacific Cycles в выпуске Bicycle Retailer от 1 марта 2006 г. и отраслевые новости.В статье объясняется, почему у оригинального Pacific Cycles на конце стоит буква S, а у Pacific Cycle в США — нет.
    • Intrepid Equipment имеет дельта-трайк с ручным приводом, три колеса 700c, 21 скорость и двойные передние дисковые и ободные тормоза. Существует дополнительная муфта для разделения рамы для транспортировки в автомобиле. Они предлагают тестовые поездки и обслуживание в своем офисе в Сан-Диего.
    • У Invacare есть гоночный мотоцикл с ручным приводом. Он имеет управляемое поворотное переднее колесо, 27 скоростей, 24-дюймовые шины и опциональные колеса из углеродного волокна.
    • Mobilis Corporation имеет по крайней мере три трицикла с ручным приводом, включая Armstrong, Cruiser и Lightning Bolt. Никаких педалей, только сила руки! Обслуживается компанией Rideable Bike Replicas, 2329 Eagle St., Alameda, CA 94501, телефон (510) 521-7145.
    • Ирландская почта для чего-то совершенно другого. Это четырехколесный гребной велосипед, который многие помнят с прежних времен. Некоторые ссылки:
    • Space Bike — это очень маленький четырехколесный гребной велосипед для малышей и детей от 3 до 12 лет.Управляется ногами. Яркие цвета, в том числе колеса. На нем есть видео на Youtube.
    • Трайксы Ti-Trikes в секции трициклов выше оснащены велосипедом с ручным приводом.
    • Tri-Sled в секции трициклов выше имеет трехколесный велосипед с ручным приводом.

    Чертежи трехколесных мотоциклов

    • Atomic Zombie продает планы на ряд трехколесных мотоциклов, включая дельты и головастики для взрослых, новинки, мотоциклы с ручным приводом и каскадерские мотоциклы.
    • Bicycle Lane Industries планирует создать грузовой трайк на базе тележки для продуктов.Описание заставляет трехколесный велосипед казаться довольно неубедительным, но рецензия поможет вам избежать обнаруженных проблем, если вы захотите спроектировать грузовой трехколесный велосипед.
    • Компания Hell-bent Cycle Works разработала дизайн для лежачих трехколесных мотоциклов Thunderbolt Mk II 26 в форме головастиков с алюминиевой рамой. Они продают планы и компоненты трайка, когда они будут готовы, и есть несколько примеров их планов в Интернете. Не забудьте заглянуть на страницу «О компании», чтобы узнать о том, как развивалась компания, и на странице «Что нового», чтобы узнать о последних изменениях.Планы, которые мы видели, выглядят очень хорошо выполненными, с фотографиями, чертежами и габаритными чертежами, а также обсуждением материалов рамы и множеством другой информации. Однако мы не построили ни одного, поэтому не знаем, как они работают.
    • Велосипедная тележка Хоарда в Интернете есть планы по созданию трайка с садовой тележкой с двумя колесами спереди. С фотографиями тех двоих, которые они используют на ранчо. Строитель говорит: «Вы можете легко крутить педали до 200 фунтов всего, что не дергается, как сумасшедшее, к месту назначения.Они отлично подходят для привоза продуктов, перемещения мешков с зерном, тюков сена, больных телят, навоза и т. Д. »
    • Ларри Боуден планирует выпуск трехколесных мотоциклов. Они бесплатны для личного использования, но он просит вас сделать небольшое пожертвование в Фонд больницы принцессы Маргарет.
    • Vintage Projects планирует построить очень старые на вид конструкции коляски и прицепа в стиле колесницы.

    Веломобили

    В настоящее время доступно несколько полностью закрытых трехколесных мотоциклов, в основном в Германии и Нидерландах.Некоторые из них перечислены выше.
    • AeroRider — голландская компания с автомобилем пулевидной формы на трех колесах. Есть как минимум две модели. Более крупный весит 150 фунтов и оснащен электрическим усилителем, который может развивать скорость от 28 до 45 км / ч на расстоянии от 19 до 56 миль (от 30 до 90 км). Он имеет вентиляционные отверстия и вентиляторы для охлаждения. Меньшая модель может работать без верхнего прозрачного пластикового обтекателя в теплые дни.
    • Cab-bike — немецкая компания с очень симпатичным веломобилем. Вся верхняя часть на шарнирах откидывается в сторону для облегчения входа.Дизайн также производится в Канаде и доступен через Blue Velo в Торонто.
    • Go One — немецкая компания, выпускающая полностью закрытый аэродинамический лежачий трехколесный велосипед в форме пули с монококовым шасси из углеродного волокна, которое выдерживает вес до 60 фунтов. Это полностью оборудованный автомобиль с двигателями и фарами и указателями поворота. Доступен электромотор мощностью 350 Вт. Ссылка на США находится выше, но есть и немецкий сайт. Цены варьируются от 10 000 до 13 000 долларов.
    • Greenspeed производит хорошую линейку трехколесных мотоциклов, включая велокар под названием Glyde.
    • Другой австралийский веломобиль см. В разделе о трехколесных велосипедах выше.
    • Fietser.be — бельгийская компания с собственным веломобилем WAW. Они также выступают в качестве дилеров ICE Trikes и TerraTrike.
    • Leitra — датская компания, которая построила свой первый веломобиль в 1980 году. Это трехколесная конструкция с уникальным обтекателем с вырезами по бокам, который позволяет подавать сигналы рукой (на этом настаивали датские власти, когда они одобрили его использование в 1982 году).
    • Lightfoot Cycles из Коннера, штат Монтана, предлагает полностью закрытый велокар, а также модели с головным убором, запланированные на середину 2012 года. Другие велосипеды этой линейки могут быть оснащены всепогодной защитой.
    • Flevobike alleweder — немецкий веломобиль с тремя колесами и полным обтекателем. У компании есть и необитаемые трайки.
    • Velomobiel — голландская компания, выпускающая несколько моделей веломобилей. Некоторые из их дизайнов сейчас производятся в Канаде и доступны через Blue Velo в Торонто.
    • У Fietsen есть фотографии и обзоры трехколесных мотоциклов, бентов и веломобилей.

    Аренда

      Благодаря Дэну Беквиту мы теперь знаем по крайней мере об одном магазине в США, который арендует трехколесные велосипеды и квадроциклы или, возможно, раньше. В магазине велосипедов Pepperell в Пепперелле, штат Массачусетс, на своей веб-странице были представлены различные модели, но мы больше не можем найти упоминания об аренде.

      Другой дилер на Восточном побережье, у которого обычно есть много трайков на складе для тестовых поездок и, возможно, для аренды, — это Mount Airy Bicycles в Маунт-Эйри, штат Мэриленд.Владелец Ларри Блэк уже много лет увлекается альтернативными велосипедами, и его магазин средних размеров забит очень интересными машинами, которые доступны для тестовых поездок в сельской местности Мэриленда.


    Прочие
    • Autocanoe — уникальная амфибия с корпусом для каноэ с тремя колесами, два из которых работают как гребные колеса, когда каноэ входит в воду.


    Мертвые ссылки Высокий уровень смертности в компаниях, производящих четырех- и трехколесные велосипеды.Или, возможно, просто большое количество изменений на веб-сайтах. Мы больше не можем их найти, поэтому, если вам нужно связаться с одним из них, мы предлагаем поиск в Google.
    • Quetzal Cycle — канадский производитель лежаков с моделью трайка, которая выглядит утилитарно с пятью скоростями и большой задней корзиной. Некоторые из их моделей имеют «повышающую передачу» для увеличения передаточного числа, функцию, которую они объясняют на своей странице технологий с формулой для расчета расстояния, пройденного за один оборот кривошипа. На странице каталога 2003 года у них есть велосипедная стойка, которая помещается на заднюю часть минивэна или внедорожника, при этом заднее колесо находится рядом с задним стеклом, а переднее — над крышей автомобиля.В брошюре, которую мы подобрали на Interbike в 2002 году, у них также есть адаптер для велосипеда, который помещает два колеса на заднюю часть его стандартных лежачих моделей, но мы не нашли ни стойки, ни адаптера для велосипеда, выставленных на продажу на их веб-странице в сентябре этого года. 2003. В конце 2004 года их страница перестала отвечать. Сообщите нам, если они вернутся.
    • Ultimate-Quadracycle включает линейку трехколесных и четырехколесных велосипедов CosyCycle. Расположенный в Канаде, они являются североамериканским представителем CosyCycles. (Мы потеряли из виду бывшего международного представителя.) Их четырехколесные автомобили везут от одного до четырех всадников. На двухместных четырехколесных автомобилях каждый гонщик приводит в движение одно из задних колес и может выбирать передачи независимо. У них есть интересный рабочий трайк CC-Work Buddy, который может перевозить до 600 фунтов.
    И этот сместил их фокус:
    • Quikke изначально был комплектом для переоборудования, чтобы добавить два передних колеса к двухколесному или альфа-трайку. Комплект больше не доступен в компании LoMac Products, которая распродала все оставшиеся запасные части.Сейчас они производят продукцию для других брендов.
    • Квадроциклы Go-Kid на самом деле не были велосипедами, но у них четыре колеса среднего размера, расположенные достаточно широко, чтобы выглядеть как велосипед. Некоторые из них приводятся в движение ударом по спине, а некоторые, называемые Equads, поставляются с электродвигателями, полезными для пользователей с ограниченными физическими возможностями. Они расположены в Хьюстоне. Теперь URL-адрес перенаправляет на рекламный сайт.

    Свежие ссылки?

    Как правило, вы можете найти больше и более свежие ссылки с помощью поиска Google по запросу «четырехколесный велосипед», точно так же, как большинство людей находят эту страницу.При первом поиске четырехколесного велосипеда было найдено 66 500 возможных страниц. С кавычками до и после фразы (ссылка выше) было найдено всего 295 страниц. По состоянию на март 2003 года их количество упало до 272. Вы также можете искать варианты, такие как четырехколесный велосипед, и получить гораздо больше страниц. Использование числа 4 вместо слова также не помогло нам. Вы можете попробовать другую поисковую систему, но мы этого не делаем, поскольку Google работает так хорошо. И не упускайте из виду их опцию изображений вверху, если вы знаете, как должен выглядеть велосипед, который вы ищете.

    Если вы найдете ссылку на этой странице, которая не работает, вы можете использовать Google для поиска по названию компании, чтобы узнать, есть ли у них новый сайт. Тогда дайте нам знать, где вы его нашли!

    Почему? — Сноска

    В 1995 году я разместил страницу, чтобы выразить свое разочарование по поводу четырехколесного велосипеда под названием Forerunner, который я купил в 1994 году. Люди писали мне по электронной почте, ища четырехколесные велосипеды и трехколесные велосипеды, а другие рассказывали мне, что они их производят. (И тот, кто попросил убрать с нашей страницы.) Я также каждый год проверял компании на выставке Interbike, и их список расширился.

    Я до сих пор езжу на своем Forerunner и ничего не знаю о большинстве перечисленных выше компаний или их продукции, поэтому не могу рекомендовать никого из них или поручиться за их порядочность. По крайней мере, в одном случае клиент отправил нам по электронной почте свой отчет о споре с одной из компаний. Разумеется, вы должны проявлять обычную деловую осторожность, имея дело с ними, чтобы вы были сами по себе!

    Во многих случаях велосипеды продаются в местных веломагазинах.Самый активный местный продавец нетрадиционных автомобилей с педальным приводом — Mount Airy Bicycles в Маунт-Эйри, штат Мэриленд. У них есть в наличии удивительные вещи, и я их очень рекомендую. Я понимаю, что в наличии у Utah Trikes более 500 трициклов. Есть много неспециализированных местных дилеров, у которых меньше выбора, но есть хорошие велосипеды.

    Я не принимаю ничего от любого производителя или продавца, кроме тестовых поездок, поэтому на эту страницу не влияют коммерческие соображения.Он работает на сайте Института безопасности велосипедных шлемов, где я работаю полный рабочий день волонтером и вкладываю достаточно работы в BHSI, чтобы компенсировать минимальные ресурсы, используемые страницей. На этой странице нет ни рекламы, ни рекламы.

    Если вы знаете других производителей четырехколесных велосипедов или трехколесных велосипедов для взрослых, я был бы рад услышать от вас. Пожалуйста, пришлите мне электронное письмо.

    Что-то на этой странице было обновлено: 31 июля 2020 г. Но большая часть из них намного старше и не обновлялась!

    • Вот что происходит, когда вы превращаете электровелосипед в багги с полным приводом

    Я сделал электрический горный велосипед своими руками и теперь меня зацепило.Я могу разгоняться практически по любой местности. В прошлые выходные я спустился по лестнице быстрее, чем имеет право любой 31-летний мужчина. И все же я хочу большего.

    Я спросил в Интернете: Как я могу вывести этот электрический горный велосипед на новый уровень? Что, если мы добавим еще одно колесо? Они делают лежачие велосипеды с полной подвеской? Итак, Я искал «лежачий внедорожник», и Интернет ответил пресловутым «, держи пиво».

    Позвольте представить вам изобретение моей мечты: TrikExplor 4WD Off-Road Recumbent Quad-F426E.Вы только посмотрите на это. Представьте себе электрический горный велосипед, но вы сидите в нем, как в машине. Это похоже на то, как у гокарта родился ребенок с багги для дюн, но уличный закон (вероятно). Мне это нравится.

    TrikExplor, китайская компания, производит лежачие велосипеды с 2003 года, согласно своим страницам на Alibaba, и сегодня она предлагает несколько моделей трайков и квадроциклов, некоторые электрические, некоторые с ручным управлением. И, конечно же, лежачие трехколесные велосипеды и квадроциклы существуют уже давно, но только сейчас все необходимые детали для электрического квадроцикла, такие как двигатели, контроллеры и батареи Bafang, так легко доступны.

    Но давайте на мгновение остановимся на этой полноприводной модели, и это — это полноприводный ; очевидно, вы можете переключиться с 2WD на 4WD с помощью переключателя на передней панели. Я понятия не имею, какой сценарий потребует такого контроля, но теперь, когда я знаю об этом, я абсолютно нуждаюсь в этом.

    Что касается технических характеристик, F426E поставляется с двигателем мощностью 500 или дополнительно 1000 Вт, конфигурацией с одним или двумя аккумуляторами и независимой подвеской DNM на задних колесах. На этой модели (F426E) TrikExplor разместил мотор за сиденьем, и это здорово, потому что он помещает вес ближе к центру.F426E также имеет более крупные 26-дюймовые шины, которые обеспечивают больший дорожный просвет, чем 20-дюймовые шины F420E. Не сбрасывайте со счетов F420E, потому что это изображение вверху с маленьким ветровым стеклом. Восхитительный!

    В видеороликах, которые TrikExplor разбросал по своему веб-сайту, странице Alibaba и каналу YouTube, вы можете увидеть, как люди переносят эти вещи в довольно труднопроходимые районы. Важными вещами для езды по бездорожью являются шины, клиренс и подвеска, а с задней подвеской и толстыми шинами мы говорим о небольшом микрокремблере.Почему об этом не знает больше людей?

    Здесь можно увидеть довольно сложную трансмиссию и подвеску.

    TrikExplor не предлагает оценку дальности на своем веб-сайте, насколько я могу судить, но, поскольку это 48-вольтовая система, которая весит немного больше, чем обычный велосипед, я бы поставил ее примерно на 30-40 миль в час. аккумулятор. Максимальный запас хода в 60-80 теоретических миль в конфигурации с двумя аккумуляторами очень интересен, особенно с точки зрения байкпакинга (которым я тоже сейчас помешан.) На задней стороне грузового места как раз достаточно места для крупногабаритного рюкзака или спортивной сумки, а это значит, что вы можете взять с собой немного больше снаряжения или немного больше еды в дальнее путешествие.

    С одной стороны, жаль, что электрифицированные квадроциклы TrikExplor стоят от 4000 до 8000 долларов, но, вероятно, именно столько стоит сделать что-то настолько специализированное при предположительно небольших объемах. С другой стороны, что мы делаем людям? На них должен ездить каждый. У всех нас должны быть крошечные гаражи, в которых мы паркуем наши крошечные квадроциклы.Во всяком случае, это моя мечта.

    Производитель квадроциклов, окончательный список.

    «Найти информацию о производителе квадроцикла легко, если вы разместите здесь свои объявления»

    Вот список всех производители квадроциклов, о которых я знаю во всем мире. Эта страница довольно длинная, и держу пари, вы не знали, что их так много варианты квадроцикла (также называемого квадроциклом или суррей) там. Если вы знаете больше, пожалуйста, отправьте их на страницу предложений внизу, я буду рад ее просмотреть и свяжите его с моим сайтом.

    Кредит принадлежит helmets.org за информацию, которую я использовал в качестве отправной точки. ссылка.

  • Adbikes. производитель квадроциклов из Великобритании, имеющий линейка четырехколесных транспортных средств с высоким грузовые площадки, на которых можно разместить рекламный щит. У них также есть 4 колеса курьерская и грузовая модель. Обе модели имеют электрическую помощь. а также мощность педали.
  • У Berg Toys из Нидерландов есть квадрациклы, которые выглядят как педальные картинги, а также трехколесные велосипеды, в том числе один с шарнирно-сочлененное переднее колесо для рулевого управления с опрокидыванием кузова называется BalanzBike.В США есть дилер во Флориде, и они предлагают широкий спектр услуг. выбор линии Берга. Вот ссылка на их магазин. У них есть бездорожье и как уличные модели, так и четырехместные для всей семьи. Есть брызговики для защиты рук от задних колес и полностью закрытые цепи для езды в сырую погоду. Действительно крутой байк для ваши молодые гонщики!
  • Blackbird Designs имеет систему под названием Quadribent, которая прикрепляет два обычных лежачих велосипеда, чтобы сделать четырехколесный бок о бок «Общительный тандем» с независимым переключением передач и педалированием.В лежачее положение можно отсоединить для индивидуального использования. Компания может предоставить собачку платформы и кресло-качалка для детей. Этот производитель квадрициклов также выполняет некоторую индивидуальную работу и адаптивное оборудование для райдеров с особыми потребностями. Есть много груза варианты доступны как для одиночных, так и для многопользовательских велосипедов.
  • Билл Блаки-Вери Эко имеет четырехъядерный разработан для мобильности и имеет подпружиненный подрамник под сиденье, пятиступенчатая коробка передач с реверсом и передний диск / задний каботажные тормоза.Этот производитель квадроциклов строит их в желтый цвет отличной видимости и мясистые компоненты сделаны на долгие годы! Это серьезный Дисплей производителей квадроциклов
  • Body Cycles — австралийский квадрицикл. производитель с четырехколесным автомобилем, состоящим из двух байков, соединенных бок о бок для тех, кто умеет кататься на велосипеде в обычной позе. Они также предлагают три колесные велосипеды, которые показаны здесь.
  • Brox HPVs находится в Манчестере, Англия. Сайт производителя этого квадроцикла в настоящее время не работает, но вы можно увидеть некоторые из их материал в поисках Google.Из того, что там есть, у них есть четыре колесный велосипед, который выпускается в различных конфигурациях и предназначен для перевезти груз. Всадник находится в лежачем положении с большим грузом. кровать сзади, а рама шарнирно закреплена, чтобы удерживать все четыре колеса на земля всегда. Есть бортовой, грузовой бокс и ребенок. модель носителя. У них также есть трехколесный велосипед «One Less Car» и другие модели трехколесных велосипедов, которые вы можете увидеть здесь.
  • Карибский бассейн Райдерс — дизайнер из Флориды, оптовый торговец и продавец линейки четырехколесных транспортных средств в стиле суррей.Они есть одна модель с одним многоместным сиденьем и другая с двумя сиденьями. У обоих есть нормальный верхний навес Surrey. На сайте упоминается барабан тормоза, но не упоминаются передачи.

  • Эрик Сталлер создал забавный автомобиль под названием конференция Велосипед. Этот уникальный квадрицикл производитель (четыре колеса в конфигурации трайка!) демонстрирует отличный способ для многих людей получить вокруг, когда пункт назначения не так важен, как само путешествие. Это был разработан для конференций, тимбилдинга и прочего стратегического типа встречи.Здесь вы можете посмотреть видео конференц-велосипеда от производителя.
  • Голливуд Велосипед имеет тандем бок о бок четырехколесный автомобиль, который выглядит так, как будто он начинается со связывания двух соло вместе как у Blackbird Designs, Body Cycles или Grannybike, но добавляет широкое сиденье на два велосипеда и верх с капюшоном в стиле серрей. Этот производитель квадроциклов находится в Таиланде и продается в офис изобретателя в Лос-Анджелесе. В ссылка на сайт — это основная информационная страница с несколькими картинками.
  • International Surrey Co — престижный квадроцикл. производитель, который работает очень давно время.Они атрибут их успех в предоставлении безупречного обслуживания клиентов и превосходного качественный.
  • Just Two BikesЭти велосипеды, расположенные в Хьюго, штат Миннесота, являются уникальными для мягко говоря. Их продукция вписывается как в квадрицикл, так и в лежачие категории. Не довольствуясь четырехколесным велосипедом, они также есть «трикумбент», который выглядит довольно интересно. Я положу больше об этом на обоих Страница трехколесного велосипеда.
  • Карбык (звучит люблю машину байк). Эти парни предлагают три разные модели четырехколесных велосипедов.Модель гонки, модель аренды и модель дороги. Что касается производителей квадроциклов, то они действительно разные компании и их продукты показывают это!
  • Кеттлер делает некоторые действительно хорошие 4-х колесные велосипеды или педали машинки для детей. Не то чтобы взрослый продукт, но очень хорошего качества. Это действительно суперкары, построенные как танк. и продлится до самых тяжелых игр ваших детей. Конечно, если ты возвращаешься через это на своей машине, мало что может выдержать что.
  • Lightfoot Cycles — это производитель квадроциклов, у которого есть очень хороший, хорошо готовый продукт.Этот 4-колесный велосипед даже предлагает вариант передней подвески для очень плавный ход и супер острый радиус поворота. Есть еще одно модель от Lightfoot, которая называется Duo. Это немного другое и ломается легче. Вы можете увидеть эту модель здесь
  • Mitraco / Maxwin из Тайваня имеет модель четырехколесной рикши, с четырьмя сиденьями с педалями и местом для двух детей, навесом сверху и суппорта тормоза. Этот производитель 4-х колесных велосипедов не очевидно, хотят продавать их не на месте, потому что их сайт не перечисляет ничего, кроме контактной информации.
  • Mobilette Ltd. является производитель квадроциклов находится в Болгарии. Их большая линейка квадрациклы, включая двухместные, четырехместные и семейные модели. предназначен для использования в отелях и санаториях. В США они распространены к компания под названием Scooterbug Scooterbug.
  • Mitraco / Maxwin из Тайваня имеет модель четырехколесной рикши, с четырьмя сиденьями с педалями и местом для двух детей, навесом сверху и суппорта тормоза. Этот производитель 4-х колесных велосипедов не очевидно, хотят продавать их не на месте, потому что их сайт не перечисляет ничего, кроме контактной информации.
  • Mobilette Ltd. является производитель квадроциклов находится в Болгарии. Их большая линейка квадрациклы, включая двухместные, четырехместные и семейные модели. предназначен для использования в отелях и санаториях. В США они распространены к компания под названием Scooterbug Scooterbug.
  • Mitraco / Maxwin из Тайваня имеет модель четырехколесной рикши, с четырьмя сиденьями с педалями и местом для двух детей, навесом сверху и суппорта тормоза. Этот производитель 4-х колесных велосипедов не очевидно, хотят продавать их не на месте, потому что их сайт не перечисляет ничего, кроме контактной информации.
  • Muporcar производится техасским производителем квадрициклов Belik Creation, который есть мощные автомобили в версии трехколесного велосипеда и версии четырехколесного велосипеда. Все их велосипеды имеют прямой привод без коробки передач. Есть даже интересное фото пляжной модели с флотирующей шиной для использования на песке. Передние колеса указаны как 20 или 28 дюймов, так что это фиксированная передача. В Задние колеса различаются в зависимости от модели и выполняют рулевое управление.
  • Nour, производство Tunesia от Мурада Феки. Есть планы произвести дизайн для взрослых, его можно увидеть на фотографиях вверху страница.
  • Пальма Cycles Palm Импорт есть четырехколесный автомобиль, похожий на Внешний вид швейцарского ZEM, весом 90кг. Они импортируют как суррей четырехколесные велосипеды типа родстер и четырехколесные велосипеды.
  • Педаль Back in Tyme — это Канадский производитель квадроциклов. Они делают старомодный четырехколесный автомобиль напоминает Model T. Их веб-ссылка больше не работает для нас, но мы не знаем, что это значит.
  • Педалькупе у него компактный на вид четырехколесный автомобиль, который, как говорят, «разговаривает с ребенком» во всех нас.»Это серьезный велосипед по серьезной цене, но в нем ярко раскрашенные диски и другие комплектующие. Оба задних колеса приводится в движение системой «pos i-traction», имеет шестерни высокого давления. шины и радиус поворота 8 футов. Компания находится в Миннесоте, и есть фотографии их квадроцикла в снегу.
  • Prime Pedal Karts — производитель и импортер квадроциклов четыре и три колесные велосипеды для детей и старше. Дизайн выглядит на прочном боковая сторона. Некоторые из их моделей имеют заднюю передачу.У них есть интересные прицепы, в том числе четырехколесные. Они живут в Пенсаколе, Флорида.
  • квадроцикл, Inc. из Гамильтона, штат Индиана, имеет линейку четырехколесных транспортных средств. включая детскую модель, одиночный взрослый велосипед, двухместную взрослый велосипед и четырехместное такси с навесом.
  • Квадроцикл У International of Saskatoon есть «Little Duece Coupe» для двоих. взрослые плюс ребенок. Это трехскоростной и имеет как минимум два различные тележки, на которых можно тянуть клюшки для гольфа или другой груз.

    Примечание разница в написании одной буквы между компаниями, указанными выше, и ниже!

  • Квадрицикл International of Canada представила линейку описанных четырехколесных транспортных средств. как «прогулочные автомобили с четырьмя колесами, способные перевозить от двух до девять пассажиров. С максимальной скоростью 8 км / ч и движением педали, эти автомобили безопасны и соответствуют нормам относительно экологических проблем «. Их веб-страница говорит, что они могут быть выгодная аренда автомобилей.
  • Кватроцикл в Нидерландах есть большой четырехколесный автомобиль для четырех взрослых и детей в спина больше похожа на велосипедную, чем у большинства суррейских байков. Каждый у четырех гонщиков есть отдельная ступица 3-х скоростной передачи, чтобы они могли переключать индивидуально или свободно, чтобы приспособиться к диапазону педалей. Подвеска передней и задней оси позволяет мотоциклу преодолевать препятствия и есть четыре барабанных тормоза. Передние позиции более откинутые, улучшение обзора сзади. Левое заднее положение управляется.В велосипед можно хранить в вертикальном положении для экономии места. Создан, чтобы выдерживать арендного использования, поэтому он весит 114 килограммов / 250 фунтов.
  • Родос Автомобиль — давний производитель одно-, двух- и четырехместного автомобиля. четырехколесный велосипеды. Вот это интересный и очень информативный обзор восторженного пользователя, который много делал с ним, и проверял его прочность, прыгая и вниз по раме! Завод находится в Теннесси.
  • ездовой У Bicycle Replicas есть квадроциклы и трехколесные велосипеды, а также их костоломы и колеса.У этого производителя квадроциклов также есть уникальный вертикальный тандем трехколесный велосипед, некоторые трехколесные велосипеды с ручным приводом и трехколесные велосипеды, которые могут быть оборудованный прицепом для двух или четырех человек, если ваши ноги могут справиться что! Они в Южной Калифорнии.
  • Гребной велосипед имеет четырехколесный автомобиль под названием Crewzer, который приводится в движение гребным действие, а не педалирование. Они в Миннесоте.
  • Seat of the Pants Company (Великобритания) была линия коммунальных квадроциклов, настроенных как такси и пикап. грузовой стиль.Мы больше не находим их в Интернете, но они все еще могут быть найденными как производители знаменитого трехколесного велосипеда Windcheetah, который в соревновании с полным обтекателем разогнался почти до 50 миль в час на ровная дорога.
  • SurreyBikes имеет несколько четырехколесных транспортных средств, которые напоминают старомодные серреи. Надо три ряда сидений для девяти взрослых. В разделе «Сервис» есть длинный список составных частей и несколько подробных схематических чертежей. с покомпонентными изображениями компонентов своих машин. Этот квадрицикл производитель находится в Лонгвуд, Флорида.

  • Tecnoart Америки есть четырехколесный автомобиль итальянского производства под названием Selene Спорт (2-местный) и четырехместный автобус Selene и шестиместный как хорошо. Подробности см. На веб-странице.

  • 2-Rider — четырехместный (два педали сзади) четырехколесный автомобиль производства Pacific Cycles. Это машина типа суррей с навесом, передней и задней подвеской и ободом тормоза, при этом передние тормоза установлены на J-образном стержне, охватывающем вокруг колес. Обратите внимание, что у оригинальных Pacific Cycles есть S на конца и тихоокеанского цикла США нет.
  • Trailmate делает четырехколесный автомобиль под названием Double Joyrider с двумя стоящими бок о бок сиденья, 24-дюймовые колеса сзади и меньшие колеса спереди, независимое педалирование и пластиковые ковшеобразные сиденья. Кроме того, компания производит несколько трайков как для отдыха, так и для промышленного использования. В трициклы варьируются от вертикальной модели для взрослых до серии Funcycle для спортивный рынок и модель Joyrider, разработанная для людей с балансом вопросы и другие особые потребности. Производитель квадрициклов расположен в Брадентоне, Флорида.
  • Транспорт Велоспорт имеет велорикши. Большинство из них трехколесные, но у них есть один уникальный четырехколесный автомобиль с водителем в лежачем положении. Что должен улучшить обзор пассажиров вперед. Они также продают компоненты и выполнять индивидуальную работу. Но посмотрите на Сайт iBike — полный список велодорожек. Они расположены в Сан-Франциско.
  • TumTumCar производится JMC Motoronics, калифорнийским производителем квадрициклов. У них есть два модели четырехколесных транспортных средств. Оба могут иметь педальный привод, но один также имеет Газовый двигатель с отдачей 35cc.Если вам нужен четырехколесный автомобиль, который горит ископаемое топливо, вот оно. Оба имеют переднюю и заднюю независимые подвеска с пружинами и амортизаторами.
  • Уламо, голландская компания производит четырехколесные педальные тележки, которые продам в Голландии. Нам не удалось найти их на Веб-страница Уламо, но вы можете связаться с Уламо США, One Rockefeller Plaza, STE 1420, New York, NY 10020, телефон (888) 449-3365.
  • Ultimate-квадроцикл имеет линейку трехколесных и четырехколесных велосипедов CosyCycle.Находится в Канада, они являются североамериканским представителем CosyCycles, международной производитель квадроциклов. (Мы потеряли трек бывшего международного представителя.) Их четырехколесные автомобили несут один четырем всадникам. На двухместных четырехколесных автомобилях каждый гонщик управляет одним из задние колеса и могут выбирать передачи независимо друг от друга. У них есть интересный рабочий трайк под названием CC-Work Buddy, который может перевозить до 600 фунтов.
  • Фургон Dalen Products из Нидерландов владеет четырехколесными педальными автомобилями для детей стилизован под армейский джип.Они также делают газовые кареты в стиле джипа, а также лодки-лебеди и другие водные велосипеды, а также Газовый локомотив размером с автомобиль на шинах, который тянет трехвагонный поезд.
  • Очень Eco — новозеландский производитель квадрициклов. быть практичным и хорошо законченный четырехколесный автомобиль с подрессоренным подрамником под сиденьем, передние дисковые тормоза с каботажным тормозом сзади и пятиступенчатая коробка передач включая задний ход.
  • Voiturettes Велокар У этого французского производителя квадроциклов есть лежачие модели, в том числе один, три и 21 скоростные версии.Они рассчитаны на перевозку 2 взрослых, двух детей и одного ребенка. младенец в передней корзине, с 1 двойным гидравлическим дисковым тормозом, 2 приводными колеса с дифференциалом, запаска, фары, задние фонари, съемный солнцезащитный козырек, кофр, защитные кожухи цепи и грузоподъемность 250 кг. Когда последний раз мы проверяли его в августе 2007 г., на их веб-странице было написано: «Здесь ничего нет. пока что. Вернись позже! «Поиск в Google показывает, что имя Velocar использовался в 1930-х годах для создания ряда лежачих мест.
  • Рабочие велосипеды У этой берлинской компании (Work Bikes Dumdei / Eilhauer GbR) есть уникальные четыре Уиллер с большим задним знаком для коммерческой рекламы.Всадник полулежачий спереди с передним обтекателем, имеет дисковый колеса. Трансмиссия — это конструкция, разработанная AVD / Windcheetah. Это арендная плата за 228 евро в сутки в Берлине. Сайт на немецком языке, но здесь является Английский перевод.
  • Работник Cycles — американский производитель, основанный в 1898 году и наиболее известный. для их хозяйственных и грузовых велосипедов, большинства трехколесных велосипедов. Кроме того в обширную линейку трехколесных велосипедов с множеством вариаций, они распространяют четырехколесный импорт из Италии, квадрицикл Sirenetta и Delphino Обзоры.Они находятся в Озон-парке, Нью-Йорк.
  • ЗЭМ Zero Emission Machine of Switzerland имеет по-настоящему сверхмощный четырехцилиндровый двигатель. местный. В комплекте с широким передаточным механизмом и педалями свободного хода для каждой из четыре всадника. Он весит 70 кг и может быть оснащен дополнительным электрический ассистент. У них также есть двухместные автомобили, и они планируют в конечном итоге есть версия с парусом и суперлегкая версия. ZEM USA имеет веб-сайт в Английский с фотографиями и информацией о моделях, доступных в НАС. К сожалению, теперь говорится, что ZEM Cycles снят с производства, но есть подержанные автомобили.Ларри Блэк из Mount Airy Bicycles В ноябре 2007 года Мэриленд отправил нам электронное письмо о том, что у него есть три Zemcycles в снабжать.
  • Z-Райдер это четырехместный автомобиль с двумя независимыми педалями для взрослых в сзади и два детских пассажирских кресла спереди. Имеет 8 скоростей. Четыре 20-дюймовые колеса подвешены независимо. «Главный гонщик», который управляет переключение может быть как влево, так и вправо. Есть необязательный пластиковый навес сверху. Доступно для дилеров через Pacific Cycles of Тайвань.

    • Опять же, большая часть работы по размещению этой страницы вместе вышли из шлемов.орг. Они были очень ценными ресурс, чтобы указать мне правильное направление информации о производителе этого квадрицикла.

    Попробуйте поискать квадрицикл, если вам не нравится то, что вам нравится.

    Поиск по сайту

    Чем вы увлечены?

    Почему бы не разделить эту страсть с другими людьми? Компания, которую мы используем, чтобы рассказать о тандемных велосипедах, имеет замечательные инструменты и поддержку.

    В отличие от многих веб-хостинговых компаний, SBI выходит за рамки простого «создания сайта» и показывает вам, как вести его как настоящий бизнес.

    Благодаря комплексным инструментам исследования, невероятным инструкциям о том, как максимально использовать ваши идеи и лучшей, чем вы можете себе представить, поддержке, они являются правильным ответом, который поможет вам поделиться своей страстью, какой бы она ни была, со всем миром.

    Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о SBI и о том, как они могут вам помочь.

    NJ MVC | Мопед / снегоход / байк / квадроцикл / сельскохозяйственный

    Следующие специальные автомобили имеют разные процессы лицензирования и / или регистрации:

    Моторизованный велосипед (мопед): лицензия

    Моторизованный велосипед (мопед) определяется законом как педальный велосипед с вспомогательным двигателем, электрическим или газовым, способный развивать максимальную скорость не более 25 миль в час на ровной поверхности.Мопед имеет максимальное водоизмещение менее 50 кубических сантиметров (куб. см) (не более 1,5 тормозных лошадиных сил).

    Хотя мопеды похожи на велосипеды, они тяжелее и по-другому управляются. Для остановки им обычно требуется более длинный тормозной путь, они не поворачивают так быстро и их труднее крутить, чем на велосипедах.

    Как получить права на мопед
    • Вам должно быть не менее 15 лет.
    • Обратитесь в агентство по продаже автомобилей, чтобы заполнить заявление на разрешение на использование мопеда.
    • Пройдите 6 требований к удостоверению личности.
    • Оплатить сбор за разрешение на экзамен в размере 5 долларов. MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, наличные и денежные переводы.
    • Пройдите тесты на знание и зрение для подтверждения вашего разрешения. Изучите, прочитав руководство для водителя, мотоцикл Руководство и руководство по эксплуатации мопеда.
    • Вы должны практиковаться с разрешением не менее 20 дней, прежде чем иметь право пройти дорожный тест.
    • Если вы сдадите дорожный экзамен, возьмите разрешение, талон на поездку и оценочный лист в автотранспортное агентство, чтобы получить права. Взимается лицензионный сбор в размере 6 долларов США.
      Примечание: если у вас есть базовые водительские права Нью-Джерси, вам не нужны права на мопед. Вы можете ездить на мопеде, используя свои водительские права.

    Мы обязаны снимать лицо клиента полностью при фотографировании для получения водительских прав или удостоверения личности без водителя; поэтому нам нужно видеть от верхней части лба до нижней части подбородка. Если у вас есть медицинская или религиозная необходимость носить головной убор на фотографии, пожалуйста, посоветуйте персонал MVC на операторской станции агентства.

    Возможные причины, по которым вы можете не пройти дорожный тест
    • У вас отсутствует оборудование, предусмотренное государственными постановлениями.
    • У вас нет шлема.
    • У вас есть неутвержденные защитные очки или защитная маска.
    • Ваш рог не слышен на расстоянии не менее 100 футов.
    Моторизованный велосипед (мопед): регистрационный

    Если транспортное средство соответствует всем условиям, установленным законом (см. Выше), оно может быть зарегистрировано как мопед. Транспортные средства без педалей менее 50 куб. См не могут быть зарегистрированы как мопеды; скорее, они должны быть зарегистрированы как мотоциклы, независимо от объема двигателя.

    Чтобы зарегистрировать свой мопед, посетите автомашину. агентство со следующими документами:

    • Сертификат происхождения производителя (MCO).
    • Название или регистрация.
      • Если он не зарегистрирован или не зарегистрирован, вы должны получить нотариально заверенное заявление от предыдущего владельца, которое включает следующую информацию:
        • Дата продажи; и
        • Марка, модель, год выпуска, серийный номер и закупочная цена.
    Карманные велосипеды: информация

    Кроме того, существует подкатегория «Карманные велосипеды». Карманные велосипеды — это малогабаритные мотоциклы с бензиновыми двигателями менее 50 куб. См, которые могут развивать скорость до 45 миль в час. По определению законодательного собрания штата, карманные велосипеды считаются игрушками.

    • Поскольку карманные велосипеды нельзя оформить, застраховать или зарегистрировать, их нельзя использовать в общественной собственности.Однако теперь муниципалитеты могут определять районы, в которых они могут быть использованы. Свяжитесь с местным муниципалитетом для получения дополнительной информации.
    Для управления карманным велосипедом:
    • Вы должны быть не моложе 12 лет со страховкой гражданской ответственности и всегда должны носить шлем.
    • Зарегистрируйте свой велосипед в муниципалитете (они могут взимать регистрационный сбор; обратитесь в местный муниципалитет для получения дополнительной информации).
    • Если вы не соблюдаете эти правила, ваш карманный велосипед может быть конфискован, и вам может быть предъявлено обвинение в размере до 200 долларов за первое нарушение. Последующие правонарушения могут повлечь за собой штрафы в размере более 500 долларов, безвозвратный арест и общественные работы.
    Вездеход (ATV) или Dirt Bikes: лицензия

    Вам не требуется разрешение или лицензия для управления вездеходом (ATV) в Нью-Джерси.Однако транспортное средство должно быть зарегистрировано, и вы должны соблюдать следующие правила:

    • Оператору должно быть не менее 14 лет.
    • Всегда имейте при себе свидетельство о страховании гражданской ответственности и действующей регистрации.
    • Используйте квадроцикл или мотоцикл для бездорожья только по бездорожью.
    • Если вам меньше 18 лет, вы должны зарегистрироваться в программе ATV Safety. Институтский курс по управлению квадроциклом; если вы управляете мотоциклом по бездорожью, вы должны записаться на курс по безопасности, проводимый школой грязных велосипедов.org для получения сертификата безопасности *. Для информации Чтобы узнать о стоимости и продолжительности курса, посетите их веб-сайт или позвоните по телефону (800) 887-2887.
    • Людям младше 16 лет запрещается управлять квадроциклами или мотоциклами с двигателем объемом более 90 см3 во время тренировок, в общественных местах или в воде или пересекать дороги общего пользования.
    • Физические лица не могут продавать более мощные квадроциклы или внедорожники лицам младше 16 лет.
      • Использование квадроциклов и грязевых велосипедов запрещено во всех парках и лесах штата Нью-Джерси — без исключений.
      • См. Ниже информацию о регистрации.

      * Если вам меньше 18 лет и вы управляете квадроциклом или внедорожником только на лицензированных специальных мероприятиях, вы освобождаетесь от прохождения курса обучения технике безопасности. Вы также освобождены, если квадроцикл или внедорожный велосипед используется на общественных землях, в водоемах или через общественную автомагистраль в качестве инцидента или при фактическом выполнении операций на ферме, которая примыкает к общественной земле и / или водной или общественной автомагистрали, на которой эксплуатируется транспортное средство.

      Снегоход: лицензия

      Для управления снегоходом в Нью-Джерси не требуется разрешение или лицензия. Однако транспортное средство должно быть зарегистрировано, и вы должны соблюдать следующие правила:

      • Водителю должно быть 14 лет, если он едет по общественным землям или водным путям.
      • Снегоходы не могут передвигаться по дорогам общего пользования или пересекать их.
      • Водители должны постоянно носить разрешенные шлемы.
      • Для управления снегоходом в покрытых льдом водах Нью-Джерси водители и пассажиры должны носить одобренные Береговой охраной персональные плавучие устройства (PFD). Нарушители подлежат штрафу: 25 долларов за первое нарушение, 50 долларов за за второе нарушение и 100 долларов за все последующие нарушения.
      • Водители должны быть знакомы с руководством по снегоходу MVC.
      Использование снегоходов в государственных парках
      • Надлежащим образом зарегистрированные снегоходы разрешены в некоторых районах государственных парков Хай-Пойнт, Ваваянда, Рингвуд и государственных лесов Стокса и Уортингтона на севере Джерси. Вы можете уточнить у смотрителя парка в заранее для более подробной информации.
      • Свяжитесь с Отделом парков и лесного хозяйства Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Джерси по телефону (800) 843-6420 для получения дополнительной информации.
      • См. Ниже информацию о регистрации.
      Регистрация вашего снегохода, велосипеда-грязи и квадроцикла

      Чтобы зарегистрировать свой снегоход, байк или квадроцикл, обратитесь в автомобильное агентство:

      • Принесите доказательство страхования и хотя бы одно доказательство права собственности, как указано ниже.

        • Если вы приобрели автомобиль в дилерском центре, предоставьте Заявление производителя о происхождении или сертификат происхождения (MSO или COO), счет-фактуру с датой покупки, маркой, моделью, годом и серийным номером. и печать дилера «Удовлетворено налогом с продаж».
        • Если вы приобрели автомобиль у частного владельца, предоставьте регистрацию MSO, COO или продавца, указывающую, что автомобиль был продан; а также нотариально заверенное письмо, в котором указываются:
          • Имя покупателя;
          • Дата продажи; и
          • Марка, модель, год выпуска, серийный номер и закупочная цена.
      • Если причитается налог с продаж, вам дадут форму в агентстве, а после заполнения вы получите штамп «Удовлетворен налогом с продаж».

      Срок действия регистрации для всех снегоходов, мотоциклов грязи и квадроциклов истекает 30 сентября.

      С / х: лицензия

      Сельскохозяйственная лицензия (класс G) позволяет лицам в возрасте от 16 до 17 лет управлять только теми транспортными средствами, которые зарегистрированы для использования на ферме, когда водитель и транспортное средство активно занимаются сельскохозяйственной деятельностью.Базовый водительские права (класс D) также могут использоваться для управления сельскохозяйственной техникой.

      Требование сельскохозяйственной лицензии
      • Вам должно быть от 16 до 17 лет.
      • Заполните и отправьте форму разрешения на базовое водительское удостоверение (BA-208). Родительская подпись требуется на базовом экзамене водителя Форма разрешения.
      • Пройдите тесты на знание и зрение для подтверждения вашего разрешения. Вы можете изучить, прочитав Руководство по драйверу MVC.
      • Запланировать дорожное испытание. Важно — Вы должны подождать 20 дней после получения разрешения, прежде чем сдавать экзамен; и автомобиль для дорожных испытаний должен иметь сельскохозяйственные таблички.
      • Пройдите дорожное испытание.
      • Отнесите свое разрешение, талон и протокол в автотранспортное агентство, чтобы получить лицензию. Взимается лицензионный сбор в размере 6 долларов США. MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, наличные и денежные переводы.
      • Когда вам исполнится 17 лет, вы можете посетить моторный завод. транспортное агентство и пройдите проверку 6 пунктов идентификации, чтобы обменять свою сельскохозяйственную лицензию на временную, ограниченное водительское удостоверение, действительное в течение одного года с даты выдачи.

      Мы обязаны снимать лицо клиента полностью при фотографировании для водительских прав или удостоверения личности без водителя; поэтому нам нужно видеть от верхней части лба до нижней части подбородка. Если у вас есть медицинская или религиозная потребность носить головной убор в фото, сообщите об этом сотрудникам MVC на операторской станции агентства.

    Создайте свой собственный гоночный квадроцикл / квадроцикл ~ БЕСПЛАТНОЕ руководство!

    Гоночные модели данного типа

    Множество моделей Quad производятся производителями Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Arctic Cat и другими.

    Создайте свой квадроцикл / квадроцикл

    Уровень знаний

    К созданию квадроцикла можно подойти двумя способами: настроить существующую модель квадроцикла или создать новый дизайн с нуля.

    Если вы решите настроить существующий квадроцикл с помощью компонентов вторичного рынка, рекомендуется иметь хорошие практические знания в области управления, шасси, подвески и трансмиссии. Способность понимать последствия модификаций позволит вам выбрать области и компоненты, обеспечивающие желаемые результаты.

    Если вы хотите создать новую конструкцию квадроцикла, то подходящим вариантом будет сборка с нуля. Вы должны хорошо разбираться в управлении, шасси, подвеске, трансмиссии и аэродинамическом дизайне. Эти пять основных областей проектирования квадроциклов работают как единое целое, и проектировщик должен понимать, как изменения в одной области влияют на другие. Проектная работа носит итеративный характер, что означает перепроектирование областей на основе новых изменений в другой области. После завершения итераций дизайн будет завершен и оптимизирован.

    Поскольку квадроциклы могут работать в разнообразных средах, знание местности важно для уверенности, что транспортное средство будет соответствовать требованиям поверхности и скорости.

    Проблемы дизайна

    Подвеска: Максимальное пятно контакта шин с хорошей геометрией подвески имеет ключевое значение. Из-за большого хода подвески может значительно измениться развал. Небольшой развал может быть полезен при прохождении поворотов, но чрезмерный развал, вероятно, будет означать меньшее сцепление с дорогой.

    Вес подвески, колес и шин (неподрессоренный вес) влияет на податливость подвески, что, в свою очередь, влияет на управляемость, поэтому сохранение всех этих компонентов как можно более легкими является преимуществом. Пружины и амортизаторы (амортизатор) должны соответствовать силам, которые, как вы ожидаете, будет выдерживать подвеска.

    Расположение точек крепления подвески влияет на конструкцию шасси.

    Шасси: Очень важно иметь отверстия для доступа к внутренним компонентам для обслуживания.Если возникли царапины, после определения целей подвески / управляемости следует рассмотреть вопрос о подгонке двигателя и опорах. Для соответствия целям обработки и позиционированию двигателя могут потребоваться итерации.

    Трансмиссия: Распределение веса в значительной степени зависит от положения двигателя. Впуск, охлаждение и выпуск необходимо учитывать в связи с конструкцией шасси, кузовом и аэродинамикой.

    Аэродинамика: Если скорость не превышает 60 миль в час, аэродинамические эффекты, вероятно, будут вторичными по отношению к управляемости и вождению.

    Безопасность.

    Если вы намереваетесь участвовать в гонках под санкционированным органом, всегда читайте и понимайте правила выбранного гоночного класса, прежде чем проектировать или строить любой гоночный автомобиль.

    Ресурсы для проектирования

    Изучите основы гоночных автомобилей и их конструкции из нашей серии бесплатных онлайн-знаний

    Загрузите наши бесплатные пособия по проектированию гоночных автомобилей, которые помогут вам разработать свой гоночный автомобиль.

    Подробные книги и учебные ресурсы, которые мы рекомендуем для проектирования квадроциклов / квадроциклов.

    Присоединяйтесь к нашему форуму, чтобы задать вопросы и найти ответы на свои вопросы по проектированию / строительству квадроциклов / квадроциклов.

    Строительные вызовы

    Если вы настраиваете существующий квадроцикл, проект в первую очередь будет включать замену стандартных деталей.

    Если вы строите с нуля, важно обеспечить точность размеров и прямолинейность шасси, так как недостатки конструкции создадут проблемы с управлением из-за смещения подвески.Важно использовать прочное, ровное и ровное строительное пространство. В этом случае часто используются зажимные приспособления, чтобы гарантировать, что структурные трубы остаются выровненными во время сварки / пайки.

    При изготовлении шасси / каркаса безопасности / подвески строитель должен обладать прочными знаниями и навыками в области соединения и обработки металла. В то время как низкоуглеродистая сталь (1018/1020) очень щадящая, некоторые металлы лучше всего сваривать с использованием определенного метода (mig / tig), а некоторые требуют термообработки до и после сварки для восстановления их ударной вязкости и прочности.

    Важно иметь достаточно места для конструкции шасси и кузовных панелей, так как в тесной мастерской может быть сложно работать. Однако в случае квадроцикла, вероятно, будет достаточно небольшого гаража.

    Инструменты для изготовления шасси и кузова могут значительно увеличить стоимость вашего проекта, если у вас еще нет мастерской, но также можно взять напрокат или арендовать предметы.

    Стоимость сборки

    Многие компоненты для настройки стандартного квадроцикла / квадроцикла можно приобрести у существующих производителей квадроцикла / квадроцикла или на вторичном рынке.В зависимости от того, сколько модификаций произведено, стоимость может достигать эквивалента первоначальной цены Quad или выше.

    Если вы строите с нуля, разнообразие доступных вариантов становится огромным. Вы можете выбрать идеальную подвеску и компоненты двигателя от любого производителя. Тогда ваша задача — объединить эти компоненты в единый пакет.

    Если квадроцикл / квадроцикл будет использоваться в гонках, вероятно, потребуются высокие стандарты качества. Затраты могут быть значительно больше, чем для тех, кто хочет бегать по своему заднему двору.Стоимость машины гоночного качества обычно включает более качественную подвеску, двигатель и компоненты безопасности.

    Усилия сборки

    Если вы настраиваете базовый квадроцикл, усилия будут направлены на модернизацию стандартных компонентов. Время и усилия зависят от сложности изменений, но многие обновления могут быть проектами выходного дня.

    Если вы строите с нуля, вам потребуются значительные усилия при проектировании и строительстве. Однако есть такое же большое удовлетворение и чувство выполненного долга оттого, что ты один из немногих людей в мире, которые построили свой собственный квадроцикл с нуля!

    Стоимость гонки

    Расходы на расходные материалы зависят от серьезности гонок — шины, вероятно, составляют самый крупный расход на расходные материалы наряду с ремонтом двигателя и заменой деталей подвески.Грязная или грубая рабочая среда обычно приводит к более быстрому износу деталей.

    Транспортное и вспомогательное оборудование

    Требуется буксировка.

    Законы и требования штата в отношении ATV

    Новости нашей фирмы относительно COVID-19

    Квадроциклы, квадроциклы, квадроциклы — как бы вы их ни называли, они становятся все популярнее среди подростков и молодежи. Для обеспечения безопасности гонщиков в штатах действуют разные законы, которые важно знать, если вы собираетесь в отпуск, поездку по пересеченной местности или просто выходные на природе.

    Чтобы узнать о законах о квадроциклах в своем штате, щелкните карту или найдите свой штат ниже:

    Закон штата Алабама о квадроциклах

    Управление автотранспортными средствами, в том числе квадроциклами, на пляжах и песчаных дюнах в Мексиканском заливе является незаконным, за исключением частной собственности с разрешения. Кодекс штата Алабама, § 32-1-7 (2016).

    Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

    Back to Top

    Закон Аляски о ATV

    Внедорожник может двигаться по проезжей части или обочине автомагистрали только при следующих обстоятельствах: (1) переходить, (2) если снежные / ледовые условия делают невозможным движение другого транспортного средства, (3) если шоссе размещен или иным образом обозначен как открытый для внедорожных транспортных средств, или (4) за пределами обочины шоссе с неконтролируемым доступом, если движение осуществляется в том же направлении, что и движение по правой стороне шоссе.Никто не может управлять внедорожником в средней зоне.
    Аляска Админ. Код синица. 13, § 02.455 (a) (1) — (f) (2) (2016)

    Лицо, управляющее снегоходом или другим внедорожником, может передвигаться только на постоянном сиденье, прикрепленном к транспортному средству; Ни один снегоход или другое внедорожное транспортное средство при движении по шоссе не может использоваться для перевозки людей, кроме водителя, если транспортное средство не спроектировано и не оборудовано сиденьем для пассажира. Alaska Admin. Код синица. 13, § 02.445 (а) (2016)

    Back to Top

    Аризона Закон о ATV

    Ни один человек не может управлять квадроциклом, неосторожно пренебрегая безопасностью людей или имущества, или за пределами существующей дороги, тропы или маршрута таким образом, чтобы нанести ущерб среде обитания диких животных, прибрежным территориям, культурным или природным ресурсам, собственности или улучшениям.

    Человек может управлять внедорожником только по дорогам, тропам, маршрутам или территориям, которые открыты в соответствии с правилами или постановлениями федерального агентства, штата, округа или муниципалитета.

    Лицо не может управлять внедорожным транспортным средством таким образом, который наносит ущерб окружающей среде, включая чрезмерное загрязнение воздуха, воды или земли, злоупотребление водосбором, культурными или природными ресурсами или нанесение вреда растениям или животным, где это запрещено. правилом, постановлением, постановлением или кодексом.

    Ariz. Rev. Stat. Анна. § 28-1174 (A) — (H) (2016)

    Необходимое оборудование: тормоза, достаточные для управления движением транспортного средства, а также для остановки и удержания транспортного средства в нормальных условиях эксплуатации, задние фонари и фары, если они используются в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, глушитель или другое устройство который предотвращает звук выше 96 децибел, искрогаситель, одобренный U.S. Министерство сельского хозяйства и флаг безопасности, если они эксплуатируются на песчаных дюнах или территориях, обозначенных управляющим агентством.

    Лицо моложе восемнадцати лет не может управлять внедорожником или ездить на нем по государственной или государственной земле без защитных головных уборов.

    Не применяется к частному землевладельцу или арендатору, выполняющему обычные методы ведения сельского хозяйства или скотоводства при эксплуатации вездехода или внедорожника на частной или арендованной земле в соответствии с договором аренды землевладельца или арендатора.

    Ariz. Rev. Stat. Анна. § 28-1179 (A), (B), (D) (2016)

    Back to Top

    Арканзас Закон о ATV

    Владельцы квадроциклов должны зарегистрировать его у финансового и административного директора для подтверждения права собственности.
    Арк. Код Анн. § 27-20-201, 202

    Для владения или эксплуатации квадроцикла не требуется специального оборудования или проверки безопасности.
    Арк. Код Анн. § 27-20-203

    Запрещается управлять квадроциклами на общественных улицах и автомагистралях, за исключением случаев, когда они используются в сельском хозяйстве, и такое путешествие необходимо для перехода с одного поля на другое, или если квадроциклу необходимо пересечь улицу общего пользования, чтобы добраться от одного законно действующего предприятия. область в другую.
    Арк. Код Анн. § 27-21-106

    Лицо двенадцати (12) лет и старше или лицо одиннадцати (11) лет и младше под наблюдением взрослого восемнадцати (18) лет и старше могут управлять квадроциклом.
    Арк. Код Анн. § 27-21-107 (а)

    Мотовездеход должен двигаться с разумной скоростью в соответствии с окружающими обстоятельствами и должен работать с фарами в сумерках и темноте.
    Ark Code Ann. § 27-21-107 (б)

    Back to Top

    Закон Калифорнии о ATV

    Ни родитель, ни опекун ребенка младше 14 лет, ни взрослый, которому родитель или опекун уполномочен присматривать за этим ребенком, не могут давать разрешение или сознательно позволять этому ребенку управлять внедорожным транспортным средством. кто не может дотянуться до органов управления автомобилем.
    Кал. Veh. Код Энн. § 38304.1

    Никто не может управлять внедорожным транспортным средством со скоростью, превышающей разумную или разумную, и ни в коем случае не со скоростью, которая ставит под угрозу безопасность других людей или имущества.
    Кал. Veh. Код Энн. § 38305

    Ни одно лицо не может управлять внедорожным транспортным средством, а владелец не может разрешать его использование способом, который может нанести злонамеренный или ненужный ущерб земле, дикой природе, среде обитания диких животных или растительным ресурсам.
    Кал. Veh. Код Энн. § 38319

    В темноте и в сумерках квадроцикл должен быть оборудован как минимум одной фарой. Cal. Veh. Код Энн. § 38335. То же с красными фарами. Cal. Veh. Код Энн.
    §38345

    Квадроцикл должен быть оборудован исправным искрогасителем. Cal. Veh. Код Энн.
    §38366

    Back to Top

    Закон штата Колорадо о ATV

    Квадроциклы

    должны быть зарегистрированы с подтверждением права собственности.
    Colo.Rev. Stat. Анна. §33-14.5-112

    Ни одно внедорожное транспортное средство не может эксплуатироваться на улицах, дорогах или автомагистралях общего пользования в этом штате, за исключением случаев, когда они обозначены, для пересечения, во время чрезвычайных ситуаций или в сельскохозяйственных целях. Ни один внедорожник не может эксплуатироваться на государственной земле, если земля не предназначена для такого использования.
    Colo. Rev. Stat. Анна. § 33-14.5-108

    Ни одно внедорожное транспортное средство не должно эксплуатироваться на территории общественного пользования, если оно не оборудовано хотя бы одной зажженной головной лампой и одним зажженным задним фонарем в период между восходом и заходом солнца, тормозами, глушителем и искрогасителем.
    Colo. Rev. Stat. Анна. § 33-14.5-109

    Back to Top

    Закон Коннектикута о ATV

    квадроцикла должны быть зарегистрированы.
    Conn. Gen. Stat. Анна. § 14-380

    Никто не может управлять квадроциклом с неоправданной или необоснованной скоростью для существующих условий, небрежно, чтобы подвергнуть опасности какое-либо лицо или имущество, или находясь под воздействием опьяняющих напитков или любого наркотика, или и того, и другого.
    Соедин.Gen. Stat. Анна. § 14-386a

    Никто не может управлять квадроциклом на дорогах общего пользования. Имеющий лицензию водитель автотранспортного средства может пересекать дорогу общего пользования, если квадроцикл оборудован глушителем, исправными тормозами, фарами и задними фонарями. Вездеходы с объемом двигателя не более девяноста кубических сантиметров не обязаны оснащаться передним и задним освещением и не могут эксплуатироваться после наступления темноты. Квадроциклы не могут эксплуатироваться на любой земле без письменного разрешения владельца или агента владельца, или, в случае земли, находящейся в государственной собственности, без письменного разрешения государственного агентства или учреждения, под контролем которого находится такая земля, или в случае земли, находящейся в юрисдикции местного муниципалитета, без письменного разрешения такого муниципалитета.Запрещается использовать квадроциклы на любой полосе отчуждения железной дороги.
    Conn. Gen. Stat. Анна. § 14-387

    Back to Top

    Закон штата Делавэр о ATV

    квадроцикла должны быть зарегистрированы.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6801

    Квадроциклы

    не могут эксплуатироваться на шоссе, улице или тротуаре общего пользования. Мотовездеход можно толкать поперек или вдоль проезжей части при условии, что он находится в нейтральном положении или трансмиссия отключена иным образом.Вездеход может эксплуатироваться на улице или шоссе, расположенном в пределах этого штата, в рамках специального мероприятия ограниченной продолжительности, проводимого в соответствии с заранее установленным графиком, только с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6814

    Человек не может управлять квадроциклом со скоростью, которая не может контролироваться настолько, насколько это может быть необходимо для предотвращения столкновения с любым человеком, транспортным средством или другим транспортным средством.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6815

    Запрещается управлять квадроциклом в состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или сочетания наркотиков и алкоголя.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6816

    Человек не может управлять квадроциклом в период после захода солнца до восхода солнца без включенных фар и задних фонарей.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6817

    Лицо не может управлять квадроциклом таким образом, чтобы причинять чрезмерный ущерб или беспокоить землю, дикую природу или растительные ресурсы, или подвергать опасности, беспокоить или раздражать других людей или имущество.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6819

    Человек не может управлять квадроциклом, если такой квадроцикл не оборудован глушителем искрогасителя, находящимся в хорошем рабочем состоянии и в постоянной эксплуатации.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6820

    Лицо не может управлять квадроциклом на любой собственности, находящейся в государственной или частной собственности, без специального разрешения.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6821

    Человек не может управлять двухколесным или трехколесным квадроциклом, если водитель и все пассажиры не надеты на голову защитную каску с правильно застегнутыми ремнями для подбородка.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6823

    Лицо младше 12 лет может управлять квадроциклом только в том случае, если оно находится под непосредственным наблюдением лица не моложе 18 лет, или на землях, контролируемых родителем / опекуном.Лица в возрасте 12 лет и старше могут управлять квадроциклом без присмотра взрослых.
    Код сообщения Ann. синица. 21, § 6824

    Back to Top

    Закон о ATV округа Колумбия

    Никто не может управлять квадроциклом или внедорожником на общественной территории, включая общественные места в Округе. Регистрация не требуется.
    Кодекс округа Колумбия § 50-2201.04b

    Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

    Back to Top

    Закон о ATV во Флориде

    Лицам младше 16 лет запрещается управлять вездеходом, ездить на нем или иным образом передвигаться на нем, если это лицо не носит защитный шлем и защитные очки. На квадроциклах нельзя ездить на дорогах, улицах или автомагистралях общего пользования в этом штате, за исключением случаев, когда это разрешено управляющим штатом или федеральным агентством.
    Fla. Stat. Анна. § 316.2074

    Квадроциклы

    могут эксплуатироваться в дневное время на грунтовых дорогах, где указанное ограничение скорости составляет менее 35 миль в час, и только лицензированным водителем или несовершеннолетним, находящимся под непосредственным наблюдением лицензированного водителя.
    Fla. Stat. Анна. § 316.2123

    Back to Top

    Закон Грузии о ATV

    Вездеходы, движущиеся на дорогах штата Джорджия, являются автотранспортными средствами и, как таковые, регулируются Едиными правилами дорожного движения.
    Ga. Код Ann. § 40-6-3

    Back to Top

    Закон о квадроциклах на Гавайях

    Вездеходы и внедорожники могут эксплуатироваться на улице, если они используются в качестве сельскохозяйственного оборудования; эксплуатируется лицом, имеющим водительские права текущей категории (3) в соответствии с разделом 286-102 или коммерческие водительские права в соответствии с частью XIII; движение по улицам, состоящим не более чем из двух полос, с установленным ограничением скорости не более тридцати пяти миль в час; используется для перемещения между объектами, предназначенными для ведения сельского хозяйства, или используемыми в городе, округе или штате работником, действуя в рамках своих официальных обязанностей для перемещения между объектами, находящимися под юрисдикцией города, округа или штата; используется в округах с населением менее пятисот тысяч жителей; и в светлое время суток.Во время работы любой водитель и пассажир вездехода или внедорожника должны носить защитную каску с надежно закрепленным подбородочным ремнем, отвечающую спецификациям и требованиям, установленным правилами, принятыми директором.
    HI ST § 286-2014 Незаконные постановления законодательной сессии

    Back to Top

    Закон штата Айдахо о ATV

    Ни один человек в возрасте до восемнадцати (18) лет не может ездить или управлять квадроциклом без защитного защитного шлема, за исключением случаев, когда он управляется или ездит на частной собственности, или когда используется в качестве сельскохозяйственного орудия.
    Айдахо Код Энн. § 49-666

    Любое лицо, управляющее или управляющее снегоходом, мотоциклом, внедорожником, специализированным внедорожником или вездеходом в состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или любого другого опьяняющего вещества на проезжей части общего пользования, шоссе или бездорожье, должно быть виновно. о проступке.
    Айдахо Код Энн. § 67-7114

    Back to Top

    Закон штата Иллинойс о ATV

    Никто не может управлять квадроциклом:

    • небрежным или беспечным образом, чтобы не проявлять особого безразличия к личности или имуществу других лиц, или со скоростью, большей, чем позволяет ему при проявлении разумной осторожности вывести вездеход или выехать из него. шоссейный мотоцикл до остановки на безопасном расстоянии впереди или таким образом, чтобы подвергнуть опасности жизнь, здоровье или имущество любого человека.
    • на путях или полосе отвода действующей железной дороги.
    • в частной собственности без устного или письменного разрешения.
      • На квадроциклах
    • должен быть куплен и выставлен штамп об использовании внедорожных транспортных средств в соответствии с положениями настоящего Закона. Плата за штамп об использовании внедорожного транспортного средства составляет 15 долларов в год и истекает 31 марта, следующего за годом, указанным на марке об использовании внедорожного транспортного средства.

    Илл. Comp.Стат. § 11-1427

    Back to Top

    Закон штата Индиана о квадроциклах

    Квадроциклы

    не могут эксплуатироваться на общественных автомагистралях, улицах или стоянках, за исключением проезжей части, прилегающей к проезжей части дороги общего пользования, за исключением автомагистрали с ограниченным доступом, или для пересечения. Вездеходы могут эксплуатироваться на шоссе в системе дорог округа за пределами корпоративных границ города или поселка, если шоссе предназначено для этой цели уполномоченным департаментом автомобильных дорог округа.Вездеходы могут эксплуатироваться на шоссе или дороге, если это разрешено правоохранительными органами, когда обычные автомобили не могут использоваться для перевозки из-за снега или других экстремальных дорожных условий. Транспортное средство может эксплуатироваться на улице или шоссе для специального мероприятия ограниченной продолжительности, проводимого в соответствии с заранее установленным графиком, только с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. Мероприятие может проводиться на замерзшей поверхности общественных вод только с разрешения ведомства.Лицо в возрасте до четырнадцати (14) лет не может управлять транспортным средством без непосредственного надзора лица старше восемнадцати (18) лет, за исключением земли, принадлежащей или находящейся под контролем физического лица или его родителя или законного опекуна. . Физическое лицо не может управлять транспортным средством на шоссе общего пользования без действующего водительского удостоверения.
    Инд. Код Ann. § 14-16-1-20

    Транспортное средство не может эксплуатироваться в период между закатом и восходом солнца, если на транспортном средстве нет хотя бы одной (1) фары и одной (1) задней фары.Транспортное средство не может эксплуатироваться в любое время, если оно не имеет соответствующих тормозов, способных производить замедление со скоростью четырнадцать (14) футов в секунду на ровной поверхности со скоростью двадцать (20) миль в час.
    Инд. Код Ann. § 14-16-1-21

    Квадроциклы

    не могут эксплуатироваться: На скорости, превышающей разумную и надлежащую, с должным учетом существующих условий или таким образом, который излишне подвергает опасности личность или имущество другого лица, или находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.Если автомобиль не оборудован глушителем, находящимся в хорошем рабочем состоянии и постоянно работающим для предотвращения чрезмерного или необычного шума и раздражающего дыма. На любую собственность без разрешения. На железнодорожных путях или полосе отчуждения, за исключением железнодорожного персонала при исполнении служебных обязанностей. В текущей реке, ручье или ручье или над ними, за исключением целей пересечения, если река, ручей или ручей не имеют достаточной глубины воды, чтобы позволить движение за счет плавучести транспортного средства в любое время.
    Инд. Код Ann. § 14-16-1-23

    Back to Top

    Закон штата Айова о квадроциклах

    Каждый квадроцикл, используемый на суше общего пользования, на открытом льду или на обозначенной трассе для катания в этом штате, должен быть в настоящее время зарегистрирован. Вездеход, зарегистрированный в другом штате, также должен получить разрешение пользователя в этом штате.
    Айова Код Энн. § 321I.3

    Квадроциклы

    не могут эксплуатироваться на шоссе, если они не используются в сельскохозяйственных целях в период между восходом и заходом солнца, для проведения геодезических работ лицензированным инженером или землеустроителем или по назначению.Лицо, управляющее вездеходом на шоссе, должно иметь действующие водительские права, и транспортное средство должно эксплуатироваться со скоростью тридцать пять миль в час или меньше. Вездеход, принадлежащий владельцу земли, прилегающей к автомагистрали, за исключением межгосударственной дороги, может эксплуатироваться владельцем вездехода или членом семьи владельца на части полоса отвода на шоссе, которая находится между обочиной проезжей части или по крайней мере в пяти футах от края проезжей части и линией собственности владельца.Лицо, управляющее вездеходом в пределах полосы отчуждения на автомагистрали в соответствии с данным подразделом, должно соответствовать требованиям регистрации, безопасности и возраста.
    Айова Код Энн. § 321.234A

    Квадроцикл

    должен быть оснащен подходящим и эффективным глушителем.
    Айова Код Энн. § 321I.12

    Каждый квадроцикл, эксплуатируемый в темное время суток, должен иметь горящие фары и задний фонарь. Каждый квадроцикл должен быть оборудован тормозами.
    Айова Код Энн.§ 321I.13

    Человек не может управлять квадроциклом:

    • со скоростью, превышающей разумную или надлежащую при всех существующих обстоятельствах, неосторожным, безрассудным или небрежным образом, чтобы подвергнуть опасности личность или имущество другого или нанести травму или ущерб, или находясь в состоянии опьянения спиртные напитки, наркотики или наркотики, вызывающие привыкание.
    • на любой общественной земле, общественном льду или обозначенной трассе для верховой езды в нарушение официальных знаков комиссии, запрещающих такую ​​операцию.
    • в любом парке, зоне дикой природы, заповеднике, убежище, зоне управления охотой или любой части извилистого ручья, или любой части русла неуправляемого ручья, который был определен как судоходный ручей или река в соответствии с правилом, принятым департаментом и который покрыт водой, за исключением обозначенных зон для верховой езды и обозначенных маршрутов для верховой езды. Этот пункт не запрещает использование брод-переходов через дороги общего пользования или любых других брод-переходов, когда они используются в сельскохозяйственных целях; эксплуатация строительных машин, занятых законным строительством, ремонтом или техническим обслуживанием в русле реки; или эксплуатация вездеходов на льду.
    • на действующей полосе отчуждения железной дороги, если не переходить через установленный переезд.
    • с большим количеством людей на транспортном средстве, чем было рассчитано на перевозку

    Айова Код Энн. § 321I.14

    Лицо в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом, если оно не проходит предписанный учебный курс обучения и работа не находится под непосредственным наблюдением сертифицированного инструктора по обучению вездеходу, или операция находится под непосредственным контролем ответственный родитель или опекун не моложе восемнадцати лет, имеющий опыт работы на квадроциклах и имеющий действующие водительские права.
    Айова Код Энн. § 321I.21

    Back to Top

    Закон Канзаса о ATV

    Регистрация не требуется. Kan. Stat. Анна. § 8-128

    Может эксплуатироваться на земле Департамента земельных и водных ресурсов Квадроциклы могут эксплуатироваться на покрытых льдом водах департаментов только с целью подледной рыбалки за полчаса до восхода солнца до получаса после захода солнца. Эти транспортные средства должны выходить на лед только с аппарелей для лодок и в пунктах въезда, указанных в размещенном уведомлении.На автомагистралях нельзя ездить на квадроциклах, кроме как для перехода. Должны быть огни для работы между часами заката и восхода солнца.
    Kan. Stat. Анна. § 8-15-100, 115-8-13

    Back to Top

    Закон о квадроциклах штата Кентукки

    Лицо не может управлять квадроциклом на любой автомагистрали или проезжей части общего пользования или на полосе отчуждения на любой автомагистрали или проезжей части общего пользования. Человек не может управлять квадроциклом на частной собственности без разрешения. Человек не может управлять квадроциклом на общественной собственности, если государственный орган, ответственный за собственность, не одобрил использование вездеходов.За исключением транспортных средств, которым разрешено движение по шоссе общего пользования, лицо в возрасте шестнадцати (16) лет и старше, управляющее вездеходом на территории общественного пользования, должно носить утвержденные защитные головные уборы все время, пока транспортное средство находится в движении, за исключением случаев, когда оператор занимается:

    • Фермерское хозяйство или деятельность, связанная с сельским хозяйством;
    • Горнодобывающая или геологоразведочная деятельность;
    • Лесозаготовительные работы;
    • Любая другая коммерческая, коммерческая или промышленная деятельность; или
    • Использование транспортного средства в частной собственности; или
    • Переход проезжей части общего пользования с объявленным ограничением скорости не более пятидесяти пяти (55) миль в час

    Лицо в возрасте до шестнадцати (16) лет не может управлять вездеходом с объемом двигателя, превышающим девяносто (90) кубических сантиметров, без непосредственного родительского надзора и без головных уборов.Лицо в возрасте до двенадцати (12) лет не может управлять вездеходом с объемом двигателя, превышающим семьдесят (70) кубических сантиметров, и без головного убора. Квадроцикл можно использовать на двухполосной автомагистрали общего пользования для пересечения, в сельскохозяйственных целях или там, где это предусмотрено. Операторы должны иметь действующую лицензию. У квадроциклов должна быть как минимум одна (1) фара и два (2) задних фонаря, которые должны гореть постоянно, когда транспортное средство находится в эксплуатации. Работа ограничена дневным светом, за исключением уборки снега или аварийного обслуживания дорог.

    Ky.Rev. Stat. Анна. § 189.515

    Back to Top

    Закон Луизианы о ATV

    Внедорожники, включая, помимо прочего, трехколесные, четырехколесные или другие вездеходы, которые специально не предназначены для использования на дорогах, могут передвигаться по обочинам всех дорог общего пользования и автомагистралей, кроме автомагистралей между штатами, исключительно для для целей хозяйственной деятельности в радиусе пяти миль от фермы фермера при условии, что оператор имеет действующие водительские права класса «E» и регистрацию транспортного средства.
    Внедорожники могут передвигаться по обочинам всех дорог общего пользования или автомагистралей, за исключением автомагистралей между штатами, в течение каждого дня, начиная с тридцати минут после восхода солнца и заканчивая тридцатью минутами до захода солнца. Случайное пересечение дорог общего пользования или автомагистралей разрешается.
    Внедорожными транспортными средствами могут управлять сотрудники университетов или колледжей, сотрудники правоохранительных органов и сертифицированные техники-фельдшеры в процессе и в рамках своей работы, когда они находятся на улицах в границах государственных колледжей и университетов.Случайные пересечения дорог общего пользования или автомагистралей разрешены.
    La. Stat. Анна. § 32: 299

    Back to Top

    Закон штата Мэн о ATV

    Требуется регистрация, плата составляет 33 доллара в год для жителя штата Мэн. Не требуется, если эксплуатируется на земле владельца, для государственных организаций, для коммерческих лыжных целей, для определенных видов использования на фермах.
    Я. Rev. Stat. синица. 12 § 13155

    В пути на квадроциклах распространяются Правила дорожного движения.
    Я. Rev. Stat. синица. 29, § 2080

    Back to Top

    Закон штата Мэриленд о транспортных средствах

    Операторы должны иметь действующие водительские права, которые находятся в распоряжении оператора, или разрешение на обучение и экзамен в Мэриленде и сопровождаться лицензированным водителем. Несовершеннолетние должны быть не моложе 12 лет и сопровождаться родителем или законным опекуном, который является держателем действительных водительских прав, которые находятся в собственности родителя или опекуна.Регистрационная наклейка должна быть обновлена ​​ежегодно и отображаться в соответствии с правилами.
    Md. Код Рег. 08.01.03.03

    ORV не может эксплуатироваться на землях Департамента, если он не соответствует применимым законам и постановлениям штата, касающимся требований к регистрации, эксплуатации и проверкам, и не оборудован:

    • по крайней мере одна фара и один красный задний фонарь, которые работают между закатом и восходом солнца; тормозная система, достаточная для управления движением, а также для остановки и удержания транспортного средства в любых условиях эксплуатации; и
    • глушитель или другая эффективная система шумоподавления в хорошем рабочем состоянии, которая находится в постоянной работе, обслуживается и эксплуатируется таким образом, чтобы предотвратить чрезмерный или необычный шум

    Операторы должны носить защитные головные уборы и очки или ветровое стекло.Трехколесные транспортные средства запрещены к использованию на государственной трассе ORV, если трехколесное транспортное средство не зарегистрировано и не соответствует всем другим требованиям ORV.
    Md. Код Рег. 08.01.03.05

    Back to Top

    Массачусетс Закон о ATV

    Ни один человек в возрасте до 18 лет не может управлять транспортным средством для отдыха, если он не прошел успешно курс по безопасности и ответственности транспортного средства для отдыха, утвержденный директором по охране окружающей среды.Родитель или законный опекун водителя транспортного средства для отдыха в возрасте до 16 лет должен участвовать как минимум в 1 сеансе курса по безопасности и ответственности транспортного средства для отдыха или по требованию директора. Доказательство успешного прохождения курса должно быть на лице оператора, управляющего транспортным средством для отдыха. Доказательство успешного прохождения оператором эквивалентного курса по безопасности и ответственности транспортного средства для отдыха в другом штате, установленного директором, должно быть действительным в Содружестве.
    Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 21

    Требуется регистрация, которая будет продлеваться каждые 2 года. Регистрация должна отображаться на транспортном средстве в соответствии с правилами.
    Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 22

    Вездеходы

    должны иметь одну или несколько фар, красный задний фонарь, красный задний отражатель и соответствующий глушитель. Квадроциклы не должны выделять ядовитые пары или издавать необычный или чрезмерный шум. Запрещается эксплуатировать снегоходы или транспортные средства для отдыха, изготовленные 1 января 1998 года или позднее, которые производят уровень звукового давления более 96 децибел при измерении с расстояния 20 дюймов.Запрещается эксплуатировать снегоход или транспортное средство для отдыха, изготовленное до 1 января 1998 г., уровень звукового давления которого превышает 101 децибел при измерении с расстояния 20 дюймов. Не применяется к снегоходу или транспортному средству для отдыха, эксплуатируемому на частной трассе или закрытой трассе, как это разрешено местными муниципальными властями; при условии, однако, что снегоход или транспортное средство для отдыха, изготовленные до 28 января 1985 г. и поддерживаемые в основном в исходном или восстановленном состоянии, должны соответствовать требованиям по шуму и эмиссии, действующим на момент его изготовления.Mass. Gen. Laws Ann. гл.
    Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 24

    Никто не может управлять снегоходом или транспортным средством для отдыха на дорогах штата, округа, города или поселка в федеральной земле, на вспаханных сугробах таких дорог, на любых других дорогах общего пользования или на полосе отчуждения. границы автомобильной дороги с регулируемым подъездом, за исключением случаев пересечения этих дорог или в аварийных условиях, делающих невозможным регулярное движение автотранспорта. Ни одно лицо моложе 16 с половиной лет не может управлять снегоходом или транспортным средством для отдыха на проезжей части или на проезжей части, если оператор не имеет действующей лицензии или права на управление транспортным средством или не находится под непосредственным надзором лица 18 лет возраст или старше.Когда практически невозможно получить немедленный доступ к территории, прилегающей к проезжей части, где будет эксплуатироваться снегоход или транспортное средство для отдыха, указанное снегоходное транспортное средство или транспортное средство для отдыха может эксплуатироваться рядом и параллельно пройденному участку такой дороги общего пользования для цель получения доступа в зону проведения работ. Снегоходы или транспортные средства для отдыха могут эксплуатироваться любым способом, который не обслуживается или не используется для эксплуатации обычных автотранспортных средств.
    Масса.Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 25

    Ни один человек младше 14 лет не может управлять квадроциклом, если он не готовится к участию в санкционированной гонке или мероприятии, которое контролируется лицом 18 лет и старше. Запрещается управлять квадроциклом с объемом двигателя более 90 кубических сантиметров лицам в возрасте от 14 до 16 лет. Лицо в возрасте от 14 до 16 лет может управлять квадроциклом с объемом двигателя не более 90 кубических сантиметров под непосредственным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше.Никто не может управлять квадроциклом на частной собственности, если он не является владельцем или напрямую связан с владельцем, или без разрешения владельцев. Никто не может управлять квадроциклом на государственной собственности, кроме как на трассах, обозначенных и предназначенных для использования такими транспортными средствами, или без специального разрешения владельца.
    Mass. Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 26 (Запад)

    Запрещается управлять квадроциклом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, как это определено в законодательстве.
    Масса.Gen. Laws Ann. гл. 90B, § 26A (Запад)

    Back to Top

    Закон штата Мичиган о ATV

    Требуется титул в соответствии с правилами.
    Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81103

    Ребенок младше 16 лет не может управлять ORV, если ребенок не находится под непосредственным визуальным наблюдением взрослого и ребенок имеет сертификат безопасности ORV в его или ее непосредственном владении, если только он не занимается сельскохозяйственной деятельностью. Ребенок в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом с 4 или более колесами, если ребенку не менее 10 лет и он не находится на частной земле, принадлежащей родителю или законному опекуну ребенка, если он не занимается сельскохозяйственной деятельностью.Дети младше 16 лет не могут управлять трехколесным квадроциклом. Оператору младше 12 лет запрещается переходить шоссе, улицу или другую проезжую часть. Оператор, которому не менее 12 лет, но менее 16 лет, может переходить улицу, окружную дорогу или шоссе, если оператор имеет сертификат безопасности ORV в его или ее непосредственном владении и соответствует любым другим требованиям для эксплуатации автомобиль. Не применяется, если вы участвуете в санкционированных гонках или мероприятиях, как это определено законом.
    Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81129

    Оператор младше 16 лет должен пройти курс обучения технике безопасности ORV, утвержденный отделом.
    Mich. Comp. Laws Ann. § 324.81130

    Back to Top

    Закон Миннесоты о ATV

    Запрещается умышленно управлять внедорожником:

    • на тропе на государственной земле, которая предназначена или подписана только для немоторизованного использования;
    • на ограниченных участках в пределах общественных земель, которые размещены или где ворота или другие хорошо видимые сооружения расположены для предотвращения несанкционированного доступа моторизованных транспортных средств;
    • , за исключением случаев, специально разрешенных законом или правилом, принятым комиссаром, в незамерзших общественных водах, как определено в разделе 103G.005; в государственном парке; в научной и природной сфере; или в зоне управления дикой природой;
    • Использование внедорожников запрещено на государственных землях, находящихся в ведении уполномоченного по природным ресурсам, и на лесных землях, находящихся в ведении уезда, в границах государственного леса, за исключением дорог и троп, специально обозначенных и проложенных уполномоченным для использования внедорожники;
    • За исключением специально обозначенных лесных дорог, нельзя управлять внедорожником на землях государственного лесного фонда во время сезона охоты на оленей с применением огнестрельного оружия в районах штата, где оленей можно вылавливать из ружья.Этот пункт не применяется к лицу, имеющему действующую лицензию на охоту на оленей, которое управляет внедорожником до или после разрешенных часов стрельбы или с 11:00 до 14:00.

    Minn. Stat. Анна. § 84.777

    Требуется регистрация в соответствии с правилами.
    Minn. Stat. Анна. § 84.802

    Back to Top

    Миссисипи Закон о ATV

    Ни одно лицо не может управлять внедорожником на территории общественного пользования, если у этого лица нет действующего водительского удостоверения или сертификата безопасности.Оператор младше шестнадцати (16) лет, который управляет внедорожником или едет на нем в общественных местах, должен носить защитный шлем. Никто не может управлять внедорожником на дорогах общего пользования или шоссе этого штата.
    Код мисс. Анна. § 63-31-3

    Back to Top

    Закон штата Миссури по ATV

    Mo. Rev. Stat. § 301.700. Название
    Требуется титул в соответствии с правилами.

    301,703.Незаконно работать без свидетельства о праве собственности.
    Обязательно наличие свидетельства о праве собственности. Заявление на получение свидетельства о праве собственности необходимо подать в течение тридцати дней после приобретения заявителем вездехода.

    301,705. Operation
    Никто не может управлять вездеходом на частной территории без разрешения. Ни одно лицо в возрасте до шестнадцати лет не может управлять вездеходом в этом состоянии, если такое лицо не сопровождается и не находится под непосредственным наблюдением родителя или опекуна, либо в сопровождении и под непосредственным наблюдением взрослого, уполномоченного родитель или опекун оператора для наблюдения за оператором.Не распространяется на частную собственность, принадлежащую родителю или опекуну лица, управляющего вездеходом.

    301,707. Требуется регистрация
    Требуется регистрация в соответствии с правилами.

    301.711. Наклейки
    После получения заявки на регистрацию и соответствующего сбора налоговый департамент должен выпустить наклейку с указанием регистрационного номера и даты истечения срока действия. Наклейка должна быть постоянно вывешена и прикреплена к правой передней вилке или раме вездехода, где она хорошо видна.Стоимость декали — 10 долларов. Наклейки действительны 3 года

    Back to Top

    Монтана Закон о квадроциклах

    Mont. Код Энн. § 23-2-804. Требуется декаль
    Требуется наклейка, она должна отображаться в соответствии с правилами.

    23-2-821. Внедорожные переходы автомобильных дорог общего пользования — использование отдельных лесохозяйственных дорог
    Внедорожник может перейти непосредственно через дорогу общего пользования, когда переход необходим для проезда в другой разрешенный участок работы.Внедорожник не может эксплуатироваться на шоссе или поперек него, которое является частью межгосударственной системы федеральной помощи. Внедорожник может эксплуатироваться на лесной дороге или поперек нее, если дорога была обозначена и одобрена для использования внедорожником Лесной службой США.

    23-2-824. Эксплуатация на дорогах, улицах и автомагистралях общего пользования
    Человек может управлять внедорожником на шоссе или объекте с контролируемым доступом только в том случае, если транспортное средство зарегистрировано и лицензировано, а оператор имеет лицензию на управление транспортным средством.Внедорожные транспортные средства разрешены на проезжей части или обочине любой дороги общего пользования или шоссе, шоссе штата, окружной дороги или городской улицы, расположенной в границах любого муниципалитета, только если оператор получил разрешение от муниципалитета в случае города. или городских улиц, совет окружных комиссаров по окружным дорогам или государственный патруль по всем остальным автомагистралям, или в соответствии с постановлением муниципалитета. Внедорожник не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, если он не оборудован по крайней мере одной фарой и одним задним фонарем, которые должны постоянно гореть во время работы, а также подходящим тормозным устройством, управляемым рукой или ногой.Оператор освобождается от требования иметь лицензию при эксплуатации внедорожника на дорогах общего пользования, если ему от 16 до 12 лет, он имеет сертификат безопасности и находится в физическом присутствии лица, имеющего лицензия на управление автотранспортом.

    Back to Top

    Закон штата Небраска о ATV

    Neb. Rev. Stat. § 60-6,356.
    На квадроциклах нельзя ездить или пересекать любые автомагистрали с регулируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения.Вездеходы могут пересекать любую автомагистраль с контролируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения, если (1) переход осуществляется на перекрестке, контролируемом сигналом управления движением или знаками остановки, (2) переход осуществляется в соответствии с дорожным движением. контрольный сигнал или знак остановки, и (3) переход специально разрешен постановлением или окружным советом. Квадроциклы могут эксплуатироваться на автомагистралях, дорогах и т. Д. За пределами корпоративных границ города, деревни или некорпоративной деревни, если они используются в сельскохозяйственных целях или с разрешения властей, или для пересечения.На квадроциклах можно ездить по автомагистралям, дорогам и т. Д. Только в период между восходом и заходом солнца. Операторы должны иметь лицензию оператора класса O или разрешение на ферму, страхование ответственности для квадроцикла при эксплуатации квадроцикла на шоссе и не могут работать на скорости более 30 миль в час. Должен иметь фару, задний фонарь и флажок безопасности при эксплуатации на дорогах.

    60-6,357. Огни.
    Каждый квадроцикл должен иметь включенные фары и задний фонарь в период времени от заката до восхода солнца и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий.

    60-6,358. Оборудование.
    Каждый квадроцикл должен быть оборудован:

    • Тормозная система в хорошем рабочем состоянии;
    • Соответствующая система глушителя в хорошем рабочем состоянии; и
    • Искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США.
    Вернуться к началу

    Невада Закон о ATV

    Nev. Rev. Stat. Статья 490.090. Операция.
    На квадроциклах нельзя ездить на дорогах с твердым покрытием, которые не предназначены для использования вездеходами.Человек может управлять внедорожником на шоссе с твердым покрытием, которое не предназначено для проезда внедорожных транспортных средств, во время чрезвычайной ситуации, когда регулярное использование транспортного средства невозможно, или шоссе обозначено в качестве пересечения трассы, или для загрузки / разгрузки автомобиля, где это возможно. Лицо может управлять внедорожником на любой общественной земле, тропе, дороге или грунтовой дороге округа, если это не запрещено государственным органом.

    490,110. Разрешенная и несанкционированная эксплуатация на шоссе.
    Несмотря на исключения, внедорожник не может эксплуатироваться на межгосударственном шоссе, на шоссе с твердым покрытием в этом штате на протяжении более 2 миль, если только шоссе не предназначено специально для использования внедорожных транспортных средств в городе с населением 100000 или более, или если это не большой вездеход, подлежащий регулированию.

    490,120. Необходимое оборудование для работы на трассе; исключение.
    По крайней мере, одна фара, которая освещает объекты на расстоянии не менее 500 футов перед транспортным средством; По крайней мере, один задний фонарь, который виден с расстояния не менее 500 футов позади транспортного средства; По крайней мере, один красный отражатель на задней части транспортного средства, за исключением случаев, когда задний фонарь является красным и отражающим; Стоп-сигнал в задней части автомобиля; а также Глушитель, который находится в рабочем состоянии и постоянно находится в рабочем состоянии при движении автомобиля.

    490,130. Обязанности оператора при управлении внедорожником на шоссе.
    Оператор внедорожника, который движется по шоссе в этом штате, должен:

    • Соблюдать все правила дорожного движения этого штата;
    • Убедиться, что к транспортному средству прикреплен регистрационный номер внедорожника;
    • Надеть шлем.
    Вернуться к началу

    Закон штата Нью-Гэмпшир о ATV

    Н.H. Rev. Stat. 215-А: 6 Эксплуатация всех OHRV.
    Незаконно эксплуатировать любой OHRV в течение периода от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца без включения хотя бы одной зажженной фары и одного горящего заднего фонаря. Никто не может эксплуатировать OHRV на любой части полосы отвода любого общественного пути, включая пройденный участок обслуживаемой дороги общего пользования, за исключением случаев, предусмотренных. Никто не может управлять OHRV со скоростью, превышающей разумную и разумную в существующих условиях и без учета реальных и потенциальных опасностей.Во всех случаях скорость должна контролироваться так, чтобы оператор мог избежать столкновения с любым человеком, транспортным средством или предметом. Использование любого OHRV с целью создания опасности для любого человека или повреждения имущества является незаконным. Никто не может эксплуатировать OHRV в пределах любой железнодорожной полосы отвода, если рельсы все еще целы, если не указано иное, за исключением чрезвычайных ситуаций. Ни одно лицо не может управлять OHRV на полосе отвода любого общественного пути, классифицированного как шоссе класса I и обозначенного как межгосударственная автомагистраль, платная дорога или шоссе с ограниченным доступом.Лицо может управлять OHRV любым общественным транспортом, где работа указанного OHRV не запрещена законом иным образом, если он имеет водительские права или прошел курс обучения безопасности OHRV.

    215-A: 9 ограничений эксплуатации OHRV на автомагистралях класса I, II и III.
    Могут быть разрешены переходы через автомагистраль для проложенных трасс OHRV. Прямое пересечение автомагистралей между штатами, разделенных автомагистралей или платных дорог не допускается. Когда путешествие на обычных автотранспортных средствах невозможно в период чрезвычайной ситуации, объявленной соответствующим органом, обладающим юрисдикцией, OHRV может эксплуатироваться на любой части межгосударственной автомагистрали, платной дороги, автомагистрали с ограниченным доступом, автомагистрали общего пользования или любой другой зоны ограниченного доступа. при условии, что оператор указанного транспортного средства получил особые полномочия должностного лица, уполномоченного обеспечивать выполнение положений данной главы, чтобы действовать таким образом.

    215-А: 13-А Защитный головной убор.
    Ни один человек в возрасте до 18 лет не может управлять любым OHRV в этом штате без средств защиты глаз и защитного головного убора.

    215-A: Требуемое оборудование 14 OHRV.
    По крайней мере, одна, но не более двух фар, все в рабочем состоянии, при включении в любое время в период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца. Один или несколько задних фонарей, все в рабочем состоянии, при работе в любое время в период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца.Соответствующие тормоза в хорошем рабочем состоянии, достаточные для постоянного контроля над автомобилем. Тормоза должны быть способны останавливать транспортное средство в пределах 40 футов со скоростью 20 миль в час или блокировать колеса или гусеницу до полной остановки. Текущая регистрационная наклейка прикреплена к OHRV в соответствии с требованиями данной главы. Глушители и выхлопная система, соответствующие требованиям. Любые сани или прицеп, буксируемые за OHRV, должны быть оснащены светоотражателями и жестким сцепным устройством, например, буксирной балкой.

    215-А: 21 Регистрация.
    Регистрация и наклейки необходимы в соответствии с нормативными актами.

    215-A: 29 OHRV Эксплуатация и лицензия.
    Если возраст младше 14 лет, его должен постоянно сопровождать человек не моложе 18 лет. Если возраст 12 лет и старше, он должен успешно пройти программу обучения снегоходу или OHRV или иметь лицензию на вождение транспортного средства. Любое лицо, управляющее OHRV на проезжей части дороги общего пользования, если это разрешено, должно иметь лицензию на вождение.Или любое лицо в возрасте не менее 12 лет, которое успешно завершило утвержденную программу обучения снегоходу или OHRV, эксплуатирует OHRV вдоль пройденного участка дороги общего пользования, где это разрешено, и не имеет лицензии на вождение, должно постоянно сопровождаться лицом, имеющим водительские права и достигшим 18-летнего возраста. Операторы младше 18 лет не могут перевозить пассажиров.

    Back to Top

    Закон штата Нью-Джерси о ATV

    Н.J. Stat. Анна. § 39: 3C-3. Регистрация; необходимость; платеж; истечение срока.
    Если не предусмотрено иное, снегоходы, вездеходы или мотоциклы для бездорожья не должны эксплуатироваться или разрешаться к эксплуатации на дорогах общего пользования, на общественных землях или акваториях этого штата или через них, если они не зарегистрированы. Регистрационный взнос в размере 50 долларов США, обновляется ежегодно.

    39: 3C-16. Минимальный возраст для работы оператором.
    Лицам младше 14 лет запрещается управлять любым снегоходом, вездеходом или мотоциклом по бездорожью на общественных участках, в водоемах или по дорогам общего пользования.Лицо в возрасте до 16 лет не может управлять на общественных землях или акваториях, а также на дорогах общего пользования этого государства на вездеходе с объемом двигателя более 90 кубических сантиметров. Лицо моложе 18 лет не может управлять снегоходом, вездеходом или мотоциклом для бездорожья, зарегистрированным в этом штате, на общественных землях или акваториях или на шоссе общего пользования в этом штате, если это лицо не завершило курс обучения и подготовки по вопросам безопасности. .

    39: 3C-17.Запрет движения на автомагистралях, улицах и на полосах отвода; исключения.
    Никто не может управлять квадроциклом на автомагистралях с ограниченным доступом или в пределах их полосы отчуждения. Никто не может управлять квадроциклом на основном проезжаемом участке или вспаханных сугробах любой улицы или шоссе общего пользования или в пределах их полосы отчуждения, за исключением следующего:

    • Надлежащим образом зарегистрированные снегоходы, вездеходы и внедорожники могут пересекать общественные улицы или автомагистрали как можно напрямую, за исключением автомагистралей с ограниченным доступом, при условии, что такой переход может быть осуществлен в условиях безопасности и не мешает свободному проезду. движение транспортных средств, приближающихся с любого направления по улице общего пользования или по шоссе.
    • В тех случаях, когда невозможно получить немедленный доступ к территории, прилегающей к дороге общего пользования, где будет использоваться снегоход, вездеход или мотоцикл для бездорожья, снегоход, вездеход или внедорожный велосипед может эксплуатироваться по соседству и параллельно с автомагистралью общего пользования с целью получения доступа к зоне работ.

    39: 3C-18. Запрет работы на частной собственности без согласия.
    Никто не может управлять квадроциклом на частной собственности без согласия владельца собственности и лица, имеющего договорное право на использование собственности.

    39: 3C-19. Противозаконные действия.
    Запрещается управлять или ездить в качестве пассажира на любом снегоходе, вездеходе или внедорожнике без защитного шлема. У квадроциклов должны быть фары, задние фонари, тормоза и соответствующий глушитель. Любой человек не может управлять квадроциклом в течение часов от 1/2 часа до захода солнца до 1/2 часа после восхода солнца без зажженных фар и задних фонарей. Любое лицо, управляющее квадроциклом на железной дороге или полосе отчуждения действующей железной дороги, за исключением железнодорожного персонала, выполняющего свои обязанности.

    39: 3C-20. Страхование ответственности .
    требуется в соответствии с правилами.

    39: 3C-24. Оборудование.
    По крайней мере, одна белая или желтая фара с минимальной силой свечей достаточной интенсивности для освещения людей и транспортных средств на расстоянии не менее 100 футов вперед в темное время суток при нормальных атмосферных условиях. По крайней мере, один красный задний фонарь, имеющий минимальную силу свечей достаточной интенсивности для освещения красного света, хорошо видимого с расстояния 500 футов назад в темное время суток при нормальных атмосферных условиях.Тормозная система в хорошем механическом состоянии. Отражатель из материала с минимальной площадью 16 квадратных дюймов, установленный с каждой стороны кожуха. Соответствующая система глушителя в хорошем рабочем состоянии.

    Back to Top

    Закон штата Нью-Мексико о ATV

    N.M. Stat. Анна. § 66-3-1010.3. Эксплуатация и оборудование; требования безопасности.
    Запрещается управлять внедорожным транспортным средством:

    • неосторожным, безрассудным или небрежным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица;
    • в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков
    • , если у него нет регистрационного удостоверения лица или вида на жительство;

    Оборудование: Каждый квадроцикл должен иметь искрогаситель, одобренный лесной службой США.Когда условия, такие как темнота, ограничивают видимость пятью сотнями футов или меньше, квадроциклы должны иметь одну или несколько фар, достаточных для освещения объектов на расстоянии ста пятидесяти футов, и по крайней мере один задний фонарь достаточной интенсивности, чтобы светить красным или желтым светом на расстоянии. расстояние в двести футов при нормальных атмосферных условиях. Квадроциклы не должны издавать шум, превышающий девяносто шесть децибел.

    Возрастные требования: Лицо в возрасте до восемнадцати лет не может управлять квадроциклом или быть его пассажиром без защиты глаз и защитного шлема, без разрешения на безопасность или с пассажиром.Лицо в возрасте до восемнадцати, но не менее десяти лет не может управлять внедорожным транспортным средством, за исключением случаев, когда это лицо постоянно находится под визуальным наблюдением родителя, законного опекуна или лица старше восемнадцати лет, имеющего действующий водительское удостоверение. Это не касается человека:

    • тринадцати лет и имеет действующие права на мотоцикл и разрешение на безопасность внедорожных транспортных средств; или
    • пятнадцатилетнего возраста и имеет действующее водительское удостоверение, разрешение на обучение или временную лицензию, а также разрешение на безопасность внедорожных транспортных средств.

    Лицо в возрасте до десяти лет не может управлять внедорожным транспортным средством, кроме случаев:

    • вездеход или прогулочное внедорожное транспортное средство является подходящим по возрасту транспортным средством, установленным правилами департамента; и
    • : за этим лицом постоянно наблюдают родители, законные опекуны или инструкторы курсов по технике безопасности, сертифицированных отделом.

    § 66-3-1011. Работа на улицах или шоссе; запрещенные зоны.
    Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на автомагистралях или автомагистралях с ограниченным доступом, а также на улицах и шоссе с твердым покрытием. Внедорожные автотранспортные средства могут пересекать улицы или шоссе, за исключением автомагистралей или автострад с ограниченным доступом. Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на землях, принадлежащих, контролируемых или управляемых государственной игровой комиссией, за исключением специально разрешенных случаев. Внедорожные автотранспортные средства не могут эксплуатироваться на землях, принадлежащих, контролируемых или управляемых отделом государственных парков Департамента энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов, за исключением территорий, обозначенных и разрешенных правилами, утвержденными министром энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов. Ресурсы.

    § 66-3-1012. Управление внедорожной техникой, прилегающей к трассе.
    Внедорожные автотранспортные средства, получившие подтверждающую наклейку или вид на жительство, могут при определенных условиях передвигаться рядом с шоссе. Если позволяют снежные условия, внедорожный автомобиль может двигаться по правой стороне шоссе, параллельно, но не ближе десяти футов к внутренней стороне плуга.

    Back to Top

    Закон Нью-Йорка о ATV

    Н.Y. Parks Rec. & Hist. Консерв. Закон § 2403. Эксплуатация квадроциклов.
    Вездеходы не могут эксплуатироваться на автомагистралях, но квадроциклы могут совершать прямой переход на автомагистраль, отличную от межгосударственной автомагистрали или автомагистрали с контролируемым доступом, если переход осуществляется в промежутке от получаса после захода солнца до полутора часов. за час до восхода солнца или в условиях ограниченной видимости, только если включены передние и задние фонари. На квадроцикле можно ездить по любой автомагистрали, обозначенной и объявленной открытой для проезда на квадроциклах.Никто не может управлять квадроциклом на любых общественных землях, водоемах и собственности, кроме шоссе, за исключением земель, которые были выделены и предназначены для передвижения на квадроциклах. Никто не может управлять квадроциклом на чужой частной собственности без разрешения.

    § 2404. Правила эксплуатации.
    Никто не может управлять квадроциклом:

    • со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях и с учетом существующих и потенциальных опасностей;
    • по неосторожности, опрометчивости или халатности;
    • на путях или на полосе отчуждения действующей железной дороги;
    • на государственных землях, кроме автомагистралей, или на чужой частной собственности в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков или наркотиков.

    Лицо не может управлять квадроциклом с пассажиром, если квадроцикл не предназначен для перевозки пассажиров с прикрепленным постоянным сиденьем.

    § 2406. Оборудование.
    ATV должен иметь:

    • тормоза в исправном рабочем состоянии;
    • глушитель в хорошем рабочем состоянии
    • — искрогаситель, одобренный Лесной службой США;
      • Шины
    • с шириной протектора не менее двух-тридцати секунд на дюйм без видимых разрывов, порезов, открытых кордов, неровностей или выпуклостей;
    • : белая фара с подсветкой, одобренная комиссаром, и красная задняя фара, одобренная комиссаром, для работы от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца.

    § 2407. Страхование ответственности.
    Должен быть застрахован от ответственности в соответствии с законодательством.

    Статья 2410. Операция несовершеннолетними.
    Никто в возрасте до шестнадцати лет не может управлять квадроциклом, кроме как на землях, принадлежащих или арендованных его родителем или опекуном, за исключением случаев, когда он находится под общим наблюдением лица восемнадцати лет и старше или лица шестнадцати лет и старше имеющий сертификат безопасности квадроцикла. Лицо в возрасте десяти, но менее шестнадцати лет, прошедшее подготовку по технике безопасности в соответствии с предписаниями комиссара и получившее соответствующий сертификат безопасности квадроцикла, выданное комиссаром, может управлять квадроциклом таким же образом, как и лицо в возрасте шестнадцати лет. возраста и старше.

    Back to Top

    Закон о ATV штата Северная Каролина

    N.C. Gen. Stat. § 20-171.15. Возрастные ограничения.
    Лица младше 8 лет не могут управлять квадроциклами. Лица младше 12 лет не могут управлять квадроциклами с рабочим объемом 70 кубических сантиметров и более. Лица моложе 16 лет не могут управлять вездеходом с рабочим объемом двигателя более 90 кубических сантиметров и за исключением случаев, когда они находятся под постоянным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше.

    § 20-171.16. Пассажиры.
    Ни один оператор вездехода не может перевозить пассажира, за исключением транспортных средств, специально разработанных производителем для перевозки пассажиров помимо оператора.

    § 20-171.18. Требования к оборудованию.
    Все квадроциклы должны иметь:

    • Тормозная система в хорошем рабочем состоянии.
    • Эффективная система глушителя, поддерживаемая в хорошем рабочем состоянии.
    • Искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США, поддерживается в хорошем рабочем состоянии.

    § 20-171.19. Запрещенные действия владельцев и операторов.
    Никто не может управлять вездеходом на общественной улице, шоссе или в зоне общественного транспорта, если такая операция разрешена законом, кроме случаев, когда это лицо носит средства защиты глаз и защитный шлем, соответствующие стандартам Министерства транспорта США для мотоциклетных шлемов. . Лица моложе 18 лет не могут управлять вездеходом на улице, шоссе или в зоне общественного транспорта, если это лицо не носит защитные очки и защитный шлем.Запрещены действия в состоянии алкогольного опьянения, любых контролируемых веществ, рецептурных или безрецептурных препаратов, ухудшающих зрение или координацию движений. Неосторожное или опрометчивое действие с целью создания опасности или причинения травм или ущерба любому человеку или имуществу запрещено. Движение на любой улице, дороге или шоссе общего пользования запрещено, за исключением пересечения этой улицы, дороги или шоссе. Эксплуатация запрещена на межгосударственных автомагистралях или автомагистралях с ограниченным доступом. Работа в темное время суток запрещена, от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или атмосферных условий, без включения горящих фар и задних фонарей, кроме случаев использования освещение запрещено другими применимыми законами.

    § 20-171.20. Обучение безопасности и сертификат.
    Сертификат безопасности требуется для всех операторов, родившихся 1 января 1990 г. или позднее.

    § 20-171.22. Исключения.
    Не применяется к любому владельцу, оператору, арендодателю или арендатору фермы или ранчо, а также к его служащим, ближайшим родственникам или членам домашнего хозяйства при управлении вездеходом во время сельскохозяйственных работ. Не применяется к любому лицу, использующему вездеход для охоты или отлова ловушек, если это лицо иным образом законно занимается такой деятельностью.Возрастные ограничения не применяются к лицам в возрасте 16 лет и старше, если это лицо на законных основаниях использует вездеход на любом участке морского пляжа, где такие транспортные средства разрешены законом.

    Back to Top

    Закон о ATV штата Северная Дакота

    N.D. Admin. Код 37-04-01-03. Разрешенное использование полосы отвода автомобильной дороги.
    Лицо, имеющее действующую лицензию оператора, может управлять зарегистрированным транспортным средством для отдыха на дне канав, обратных откосах и вершинах обратного откоса на любой автомагистрали штата.

    37-04-01-05. Переходная операция на обочине, на склоне или проезжей части.
    Человек может управлять транспортным средством для отдыха на обочине, на склоне или проезжей части государственной автомагистрали только в том случае, если препятствие препятствует безопасной эксплуатации транспортного средства для отдыха на дне канавы и на обратном откосе. Работа на обочине, на склоне или проезжей части должна быть единственной целью — объехать препятствие, и после прохождения препятствия оператор должен вернуть рекреационный транспорт на дно канавы обратного откоса.

    37-04-01-08. Фары.
    Все транспортные средства для отдыха должны быть оборудованы по крайней мере одной фарой, установленной перед транспортным средством.

    37-04-01-09. Задние фонари.
    Все транспортные средства для отдыха должны быть оборудованы по крайней мере одним задним фонарем, который должен быть установлен таким образом, чтобы его было видно сзади транспортного средства.

    37-04-01-10. Тормоза.
    Рекреационные транспортные средства должны быть оборудованы тормозами, способными управлять транспортными средствами в нормальных условиях эксплуатации.

    Back to Top

    Закон штата Огайо о ATV

    Огайо Rev. Code Ann. § 4519.20 Правила оснащения снегоходов, внедорожных мотоциклов и универсальных транспортных средств.
    Вездеходы должны быть оборудованы по крайней мере одной фарой с минимальной силой свечей достаточной силы света для обнаружения людей и предметов на расстоянии не менее ста футов впереди при нормальных атмосферных условиях в темное время суток. Вездеходы должны быть оборудованы по крайней мере одним красным задним фонарем с минимальной силой свечей достаточной силы, чтобы их можно было хорошо видеть с расстояния пятисот футов назад при нормальных атмосферных условиях в темное время суток.Вездеходы должны быть оборудованы системой глушителя, способной предотвращать выброс чрезмерного дыма или выхлопных газов, а также ограничивать шум двигателя транспортных средств.

    § 4519.40 Запрет на использование.
    Вездеходы не могут эксплуатироваться на любой автомагистрали с ограниченным доступом, автостраде или полосе отчуждения, за исключением аварийных поездок, только в течение такого времени и таким образом, как это определит директор по общественной безопасности. Запрещается эксплуатировать квадроциклы на частной собственности, в питомниках или на посадочных площадках без разрешения владельца или другого лица, имеющего право владения недвижимостью.На квадроциклах нельзя управлять на суше или в водах, контролируемых государством, за исключением тех мест, где был вывешен знак, разрешающий такую ​​операцию. Запрещается эксплуатировать квадроциклы на путях или полосе отчуждения любой действующей железной дороги. Запрещается управлять квадроциклами в период от заката до восхода солнца, если на них не горит свет.

    § 4519.41 Разрешенные виды использования.
    Квадроциклы разрешены к эксплуатации:

    • Пересечь автомобильную дорогу
    • На автомагистралях в дорожных системах округа или поселка, когда это разрешено местными властями, имеющими юрисдикцию в отношении таких автомагистралей;
    • Вне и рядом с улицей или шоссе на ограниченных расстояниях от места разгрузки с транспортного средства до места, в котором квадроцикл предназначен и разрешен к эксплуатации;
    • На берме или обочине шоссе, дороги округа или поселка.

    § 4519.44 Лицензирование оператора.
    Лицензия, необходимая для эксплуатации квадроцикла на улице или шоссе, а также на общественной земле или воде. Лицо моложе 16 лет не может управлять квадроциклом без сопровождения лицензированного взрослого в возрасте 18 лет и старше или на частной земле, принадлежащей или арендованной родителем или опекуном. Департамент природных ресурсов может разрешить такую ​​операцию на контролируемой государством земле, находящейся под его юрисдикцией, если такое лицо моложе 16 лет и находится в сопровождении родителя или опекуна, который является лицензированным водителем в возрасте 18 лет или старше.

    Back to Top

    Оклахома Закон о ATV

    Okla. Stat. § 11-1117. Ограничения для пассажиров вездеходов — Штрафы и принудительное исполнение — Ответственность родителей или владельцев транспортных средств — Применимость.
    Лицо моложе 18 лет не может управлять квадроциклом или быть его пассажиром, если оно не носит защитный шлем, за исключением тех, кто управляет квадроциклами на частной территории. Оператор не может перевозить пассажира, если квадроцикл не был специально разработан производителем для перевозки пассажиров в дополнение к оператору, за исключением тех, кто эксплуатирует квадроциклы на частной собственности.

    § 11-1116. Самоходные или моторизованные и управляемые транспортные средства — Тележки для гольфа, вездеходы и грузовые автомобили — Работа на улицах, шоссе и проезжих частях в пределах некорпоративной территории.
    Вездеходы не могут эксплуатироваться на автомагистралях, за исключением грунтовых дорог, которые расположены в границах любой собственности Лесной службы Министерства сельского хозяйства США, или если транспортному средству необходимо пересечь улицу напрямую. или шоссе, в то время как транспортное средство движется по маршруту, по которому регулярно проезжают, и ему необходимо продолжить путь от одного участка испытания к другому.Оператор должен иметь действующие водительские права и совершать переход только в светлое время суток. Квадроциклы также могут эксплуатироваться на улицах и автомагистралях в пределах муниципалитета, если муниципальный руководящий орган принял постановление, регулирующее использование гольф-каров, грузовых автомобилей или вездеходов на улицах и шоссе в пределах муниципалитета или на дорогах в неинкорпорированных районах города. округа, если совет уполномоченных округа одобрил использование квадроциклов на дорогах в пределах некорпоративных территорий округа, и квадроцикл используется только как инструмент ведения хозяйства.

    Back to Top

    Закон штата Орегон о ATV

    Или. Rev. Stat. § 821.055. Использование автомобильных дорог вездеходом.
    В этом состоянии квадроциклы могут двигаться по любой автомагистрали, которая открыта для общественности и не предназначена для движения легковых автомобилей.

    § 821.170, 821.172.
    Операторы в возрасте 16 лет и старше должны иметь действующее разрешение оператора вездехода для работы на общественных землях. Операторы на общественных землях в возрасте до 16 лет должны сопровождаться лицом не моложе 18 лет, имеющим действующее разрешение на управление вездеходом и способным оказать немедленную помощь и направление ребенку и ребенку. должен иметь действующее разрешение оператора вездехода.Ребенку младше семи лет запрещается управлять вездеходом на государственных землях. Это не применяется, если транспортное средство используется для сельскохозяйственных или лесных операций или если оно используется на земле, принадлежащей владельцу транспортного средства.

    Back to Top

    Закон Пенсильвании о ATV

    Па. Минусы. Стат. § 7711.1. Регистрация снегохода или квадроцикла, § 7712.1. Свидетельство о праве на снегоход или квадроцикл.
    Все квадроциклы должны быть зарегистрированы и зарегистрированы.У каждого квадроцикла должен быть свой номерной знак, и вы должны продлевать регистрацию каждые два года.

    Статья 7721. Эксплуатация на улицах и шоссе.
    Как правило, запрещено управлять снегоходом или квадроциклом на любой улице или шоссе, которые не обозначены и не обозначены как дорога снегохода или квадроцикла уполномоченным государственным органом. Снегоход или квадроцикл можно использовать на трассах и улицах:

    • В периоды чрезвычайной ситуации, если об этом объявлено уполномоченным органом, ответственным за политику.
    • При необходимости перейти мост или водопропускную трубу.

    Квадроцикл может пересекать улицу или шоссе прямо.

    Статья 7724. Работа в частной или государственной собственности.
    Никто не может управлять снегоходом или квадроциклом на государственной собственности, за исключением четко обозначенных и предварительно обозначенных маршрутов для снегоходов или квадроциклов или в соответствии с явным разрешением Содружества.

    § 7725. Работа лицам младше шестнадцати лет.
    Никто в возрасте до 8 лет не может управлять квадроциклом на государственной земле.Никто в возрасте от 8 до 15 лет не может управлять квадроциклом, если он не находится на земле родителей или опекуна, или если это лицо не участвовало в курсах по технике безопасности на квадроциклах и не имеет сертификата безопасности, если они находятся под непосредственным наблюдением сертифицированного Инструктор по безопасности квадроциклов во время курса. Никто в возрасте до 16 лет не может переходить шоссе или ездить по обозначенной дороге без сертификата безопасности и в сопровождении взрослого в возрасте 18 лет и старше.

    § 7726. Безопасная эксплуатация.
    Никто не может управлять снегоходом или квадроциклом одним из следующих способов:

    • На скорости, которая является необоснованной или неприемлемой для существующих условий или превышает максимальные ограничения, установленные для движения транспортных средств.
    • Любым неосторожным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица.
    • В состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

    Операторы и пассажиры должны носить каски.

    § 7727. Дополнительные ограничения на работу.
    Запрещается управлять любым снегоходом или квадроциклом или ездить на нем с луком и стрелами или с любым огнестрельным оружием, находящимся в его распоряжении, за исключением случаев, когда оно не натянуто или не разряжено, или водить или преследовать любую дичь или дикую природу на снегоходе или квадроцикле.

    § 7730. Страхование ответственности.
    Снегоход или квадроцикл, для которого требуется регистрация в соответствии с данной главой, должен иметь страховое покрытие ответственности для снегохода или квадроцикла, выданное страховой компанией, уполномоченной вести бизнес в этом Содружестве.Этот подраздел не применяется к ограниченным регистрациям.

    § 7741. Фары головные и задние.
    Каждый снегоход или квадроцикл, эксплуатируемый в темное время суток, должен иметь горящие фары и задний фонарь. Огни должны работать в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца и в любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты нечетко различимы на расстоянии 500 футов впереди.Фара должна отображать белый свет достаточной освещающей способности, чтобы можно было видеть любого человека, транспортное средство или существенный объект на расстоянии 100 футов впереди. Задний фонарь должен светиться красным светом, хорошо видимым в темноте с расстояния 500 футов.

    § 7742. Тормоза.
    Незаконно управлять квадроциклом, не оборудованным тормозной системой, которая может приводиться в движение руками или ногами и способна обеспечивать замедление 14 футов в секунду на ровной поверхности со скоростью 20 миль в час.

    § 7743. Глушители и шумоподавление.
    Запрещается управлять снегоходом или квадроциклом, который не оборудован постоянно исправным глушителем, который смешивает шум выхлопа с общим шумом снегохода или квадроцикла и находится в постоянной эксплуатации для предотвращения чрезмерного или необычного шума.

    Back to Top

    Закон Род-Айленда о ATV

    R.I. Gen. Законы § 31-3.2-2. Регистрация.
    Требуется регистрация.Курс по технике безопасности требуется для всех, кто впервые покупает автомобиль для отдыха, а также для всех операторов моложе шестнадцати (16) лет.

    § 31-3.2-4.1. Использование снегохода или прогулочного транспорта без разрешения.
    Никто не имеет права управлять снегоходом или прогулочным транспортным средством на какой-либо собственности или в помещениях, принадлежащих другому лицу, без письменного согласия владельца собственности или помещения. Никто не может управлять снегоходом или прогулочным транспортным средством, принадлежащим другому лицу, без письменного согласия владельца.

    § 31-3.2-7. Операция.
    Никто не должен управлять снегоходом или транспортным средством для отдыха на обочине проезжей части, на внутреннем берегу или на склоне любой автомагистрали в этом штате или в другом месте в пределах полосы отвода, за исключением случаев, предусмотренных в этой главе. Никакие снегоходы или прогулочные транспортные средства не должны эксплуатироваться в любое время в пределах полосы отчуждения по любой межгосударственной автомагистрали или автостраде в пределах этого штата. Снегоход или прогулочный транспорт может пересекать улицу или шоссе при определенных условиях.Вездеходы, эксплуатируемые на автомагистралях, должны быть оборудованы по крайней мере одним фарами и одним задним фонарем, отражателем из материала не менее шестнадцати (16) квадратных дюймов, установленным с каждой стороны перед рулем; и с тормозами. Вездеходы могут эксплуатироваться на улице или шоссе общего пользования, кроме случаев, предусмотренных в чрезвычайной ситуации, в течение периода времени и в тех местах, где снег на проезжей части делает передвижение на автомобиле нецелесообразным. Любое лицо является незаконным управлять или управлять любым снегоходом или транспортным средством для отдыха следующими небезопасными или причиняющими беспокойство способами:

    • со скоростью, превышающей разумную или надлежащую при всех окружающих обстоятельствах;
    • Неосторожным, безрассудным или небрежным образом с целью создания опасности для личности или собственности другого лица либо причинения им травм или ущерба;
    • В состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или наркотиков, вызывающих привыкание;
    • Без включенного головного и заднего фонаря, когда это необходимо в целях безопасности;
    • Без водителя и пассажиров в каске, оснащенной защитной маской типа, утвержденного администратором подразделения автотранспортных средств.

    § 31-3.2-8. Глушители.
    Каждый снегоход или прогулочное транспортное средство должно быть постоянно оборудовано глушителем в исправном рабочем состоянии, который смешивает шум выхлопа с общим шумом снегохода или прогулочного транспортного средства и находится в постоянной работе для предотвращения чрезмерного или необычного шума, за некоторыми исключениями.

    § 31-3.2-9. Возрастные ограничения.
    Лицам младше шестнадцати (16) лет не разрешается пересекать государственную автомагистраль в качестве оператора снегохода или прогулочного транспортного средства.Лицо в возрасте шестнадцати (16) лет и старше, но моложе восемнадцати (18) лет, может пересекать автомобильную дорогу напрямую только в том случае, если в его или ее непосредственном владении имеется действующая лицензия оператора транспортного средства.

    Back to Top

    South Carolina Закон о ATV

    S.C. Code Ann. § 50-26-30. Незаконное использование ребенком вездехода (квадроцикла); требуется сертификат безопасности; требуется шлем и защита глаз.
    Дети младше 6 лет не могут управлять квадроциклами.Операторы моложе 16 лет не могут перевозить пассажиров. Каждый человек в возрасте 15 лет и младше, который управляет вездеходом, должен иметь сертификат безопасности, свидетельствующий об успешном прохождении практического курса по безопасности вездехода, утвержденного Институтом безопасности вездеходов. Лицо в возрасте пятнадцати лет или младше также не может управлять, ездить или иным образом двигаться на вездеходе в пределах этого штата, если это лицо не носит защитный шлем и защитные очки.Несовершеннолетний в возрасте до шестнадцати, но не младше шести лет, который управляет вездеходом под непосредственным визуальным наблюдением своих родителей или лица, законно опекающего несовершеннолетнего на частной собственности.

    § 50-26-40. Ограничения на использование вездехода (ATV).
    Лицо в возрасте шестнадцати лет и младше, которое управляет вездеходом на государственной земле, должно сопровождаться взрослым. Запрещается эксплуатировать вездеход на общественной земле в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, если он не эксплуатируется с включенными фарами.Незаконно пересекать водоток на общественной земле на вездеходе, за исключением обозначенного брода, перехода, моста или если водоток пересечен тропой. Вездеход должен иметь эффективную систему глушителя в хорошем рабочем состоянии, искрогаситель, одобренный Министерством сельского хозяйства США (USDA Forest Service), в хорошем рабочем состоянии и тормозную систему в хорошем рабочем состоянии. Запрещается управлять вездеходом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.Неосторожное управление вездеходом является незаконным.

    § 50-26-70. Исключения.
    Данная глава не распространяется на:

    • владелец, оператор, арендодатель или арендатор фермы или ранчо, или его сотрудники, ближайшие родственники или члены домохозяйства, управляющие вездеходом во время ведения сельского хозяйства, управления средой обитания диких животных или операций по разведению скотоводов;
    • лицо, использующее вездеход для охоты или отлова ловушек, если это лицо иным образом занимается этой деятельностью на законных основаниях.
    Вернуться к началу

    Южная Дакота Закон о ATV

    S.D. Кодифицированные законы § 32-20-12. Внедорожники — Работа на определенных землях как проступок — Регистрация — Свидетельство о праве собственности.
    Никто не может управлять внедорожником на улице или шоссе общего пользования, за исключением перехода с одной стороны дороги на другую. Лицо в возрасте двенадцати лет и старше может управлять внедорожником в канаве на шоссе, если транспортное средство движется как можно ближе к внешнему краю полосы отчуждения шоссе.Никто не может управлять внедорожником в канаве на автомагистрали между штатами, или управлять внедорожником на любых землях, принадлежащих, арендованных или контролируемых Департаментом охоты, рыбной ловли и парков, или на любой расположенной канаве на шоссе. внутри, за некоторыми исключениями. Внедорожники не нуждаются в регистрации и лицензировании для использования на автомагистралях, за исключением случаев, предусмотренных в 32-20-13. Внедорожники должны иметь название. Действующая лицензия, необходимая для эксплуатации квадроцикла на дорогах общего пользования или автомагистралях.32-20-2

    Back to Top

    Закон штата Теннесси о ATV

    Tenn. Code Ann. § 55-8-185. Внедорожная техника.
    Внедорожные автотранспортные средства могут эксплуатироваться или двигаться по шоссе, но только на двухполосное шоссе, и только пересечь шоссе. У квадроциклов обязательно должны быть задние фонари и фары. Фары транспортных средств при нормальных атмосферных условиях и на ровной дороге должны давать свет дальнего света, достаточный для четкого различения человека в двухстах футах (200 футов) впереди.Работа квадроцикла специально ограничена периодом от получаса (½) часа после восхода солнца до половины (½) часа до захода солнца, при этом фара и задний фонарь не должны гореть. Операторы и все пассажиры должны носить шлем при движении по улице, дороге или шоссе; Никакие вездеходы не могут эксплуатироваться на автомагистралях штата или на автомагистралях, являющихся частью системы автомагистралей между штатами и оборонными дорогами. Освобождены квадроциклы, используемые в сельскохозяйственных целях.

    Back to Top

    Закон штата Техас о квадроциклах

    текс.Трансп. Код Энн. Статья 663.031. Требуется сертификат безопасности.
    • Лицо не может управлять вездеходом на общественной территории или на пляже, если только это лицо:

    • имеет сертификат безопасности, выданный в соответствии с этой главой или в другом государстве;
    • проходит курс обучения технике безопасности под непосредственным руководством сертифицированного инструктора по безопасности вездехода; или
    • находится под непосредственным наблюдением взрослого, имеющего сертификат безопасности, выданный в соответствии с этой главой или в соответствии с полномочиями другого государства.

    § 663.032. Эксплуатация лицом моложе 14 лет.
    Лицо младше 14 лет, которое управляет вездеходом, должно сопровождаться и находиться под непосредственным наблюдением родителя или опекуна лица или взрослого, уполномоченного на то лица. родитель или опекун.

    § 663.033. Необходимое оборудование; Отображение огней.
    • Вездеход, эксплуатируемый на общественной территории или на пляже, должен быть оборудован:

    • тормозная система в хорошем рабочем состоянии;
    • адекватная система глушителя в хорошем рабочем состоянии; и
    • искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США.

    Вездеход, эксплуатируемый на территории общественного пользования или на пляже, должен иметь включенные фары и задний фонарь в течение периода от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца; и в любое время, когда видимость ухудшается из-за недостаточного освещения или атмосферных условий.

    § 663.034. Требуется защитная одежда.
    Человек не может управлять, ездить или перевозиться на вездеходе на общественной территории или на пляже, если он не носит защитный шлем, соответствующий стандартам Министерства транспорта США и средств защиты глаз.

    § 663.035. Запрещены опрометчивые или неосторожные действия.
    Запрещается небрежно или по неосторожности управлять вездеходом на общественной территории или на пляже, создавая опасность, травмируя или нанося ущерб любому человеку или имуществу.

    § 663.036. Перевозка пассажиров.
    Лицо не может перевозить пассажира на вездеходе, эксплуатируемом на общественной территории или на пляже, за исключением случаев, когда этот вездеход разработан производителем для перевозки пассажира.

    § 663.037. Эксплуатация на проезжей части общего пользования запрещена.
    Оператор вездехода может проехать на нем по улице, дороге или шоссе общего пользования, которое не является межгосударственным или шоссе с ограниченным доступом, чтобы пересечь эти дороги. Оператор вездехода может проехать на автомобиле по разделенной автомагистрали, кроме автомагистрали между штатами или автомагистрали с ограниченным доступом, только на пересечении автомагистрали с другой улицей, дорогой или шоссе общего пользования. Оператор вездехода может вести транспортное средство по улице, дороге или шоссе общего пользования, которое не является межгосударственным шоссе или шоссе с ограниченным доступом, если:

    • В связи с сельскохозяйственными или коммунальными целями;
    • оператор прикрепляет к задней части транспортного средства на шесте восьми футов длиной треугольный оранжевый флаг;
    • у автомобиля светятся фары и задние фонари;
    • оператор имеет водительские права;
    • эксплуатация вездехода происходит в дневное время; и
    • Эксплуатация вездехода не превышает расстояния 25 миль от пункта отправления до пункта назначения.
    Вернуться к началу

    Закон штата Юта о квадроциклах

    В настоящее время зарегистрированные внедорожные транспортные средства могут эксплуатироваться на общественных землях, тропах, улицах или автомагистралях, которые обозначены знаками или обозначены на карте или в описании как открытые для использования внедорожниками контролирующими федеральными органами, штатами, округами или муниципалитетами. агентство.
    Юта Код Энн. § 41-22-10.1

    квадроциклов, эксплуатируемых на государственной земле, должны быть зарегистрированы.
    § 41-22-3

    Квадроциклы

    не могут эксплуатироваться вдоль, поперек или в пределах межгосударственных автомагистралей или автомагистралей с контролируемым доступом.
    § 41-22-10.2

    Лицо не может управлять внедорожником на любой улице или шоссе, не обозначенном как открытое для использования внедорожником, за исключением:

    • при переходе улицы или шоссе
    • при погрузке или разгрузке внедорожника с транспортного средства или прицепа
    • при возникновении чрезвычайной ситуации, в течение любого периода времени и в тех местах, где использование обычных автотранспортных средств нецелесообразно или когда операция проводится под руководством офицера по поддержанию мира или другого государственного органа; или
    • при управлении уличным вездеходом по шоссе.

    § 41-22-10.3

    Внедорожник должен быть оборудован: тормозами, фарами и задними фонарями при работе в темное время суток, шумоглушителем, искрогасителем и флажком безопасности при эксплуатации на песчаных дюнах.
    § 41-22-10.7

    Нарушение вышеуказанных разделов теперь считается нарушением.

    Лица в возрасте до 8 лет не могут управлять квадроциклами, если только они не участвуют в санкционированных гонках или организованных тренировках и под непосредственным наблюдением взрослых, если на гонках или организованных тренировках есть аварийный персонал и служба скорой помощи, готовые проводить медицинские Сервисы. § 41–22–29

    Лица младше 18 лет должны носить защитный головной убор.
    § 41-22-10.8

    Освобождены оператор и пассажиры внедорожных орудий животноводства.
    § 41-22-10.8

    Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

    Back to Top

    Закон штата Вермонт о квадроциклах

    Вт Стат. Анна. § 3502. Регистрация.
    Требуется регистрация в соответствии с постановлением.

    § 3505. Оборудование.
    Квадроциклы должны быть оснащены одной или несколькими фарами, красным задним фонарем, все в рабочем состоянии, тормозами в хорошем механическом состоянии, а также должны быть оснащены эффективным глушителем и другим оборудованием и устройствами, которые могут потребоваться для соответствия техническим требованиям уровня шума. , и если оно оборудовано ветровым стеклом, оно не должно иметь острых или зазубренных краев. Освещение должно быть включено во время работы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.Вездеходы должны быть оснащены глушителем и другим подобным оборудованием или устройствами, которые снижают максимальный рабочий шум машины до уровня шума не более 82 децибел по шкале А на высоте 50 футов в нормальных условиях эксплуатации. Квадроциклы должны быть оснащены искрогасителем, сертифицированным лесной службой США.

    § 3506. Эксплуатация. Запрещается эксплуатировать квадроцикл:

    • Вдоль дороги общего пользования, за исключением случаев, когда она не обслуживается во время снежного сезона, или если шоссе не было открыто для проезда на вездеходе избранными членами, попечителями или местным органом управления и объявлено муниципалитетом, за исключением вездеходов транспортное средство, используемое в сельскохозяйственных целях, может управляться не ближе, чем в трех футах от пройденного участка любой дороги с целью передвижения в пределах фермы.

    Запрещается использовать квадроцикл для пересечения дорог общего пользования, если оператору не исполнилось 12 лет, а оператор младше 16 лет должен находиться под непосредственным наблюдением лица в возрасте 18 лет и старше. Мотовездеход не может эксплуатироваться на общественных землях, водоемах или природных территориях, если Секретарь не определил эту зону для использования вездеходами. Управлять квадроциклом могут только лица младше 12 лет, кроме случаев:

    .
    • он или она находится на земле, принадлежащей его или ее родителям, семье или опекуну;
    • он или она имеет письменное разрешение землевладельца или арендатора; или
    • он или она находится под непосредственным наблюдением лица не моложе 18 лет.

    Запрещается эксплуатировать квадроцикл, пока оператор находится под воздействием наркотиков или опьяняющих напитков. Запрещается использовать квадроцикл по неосторожности или небрежности или таким образом, чтобы подвергнуть опасности человека или имущество; ATV не может эксплуатироваться на автомагистралях с ограниченным доступом, полосах отвода или подходах, если это не разрешено Комитетом по дорожному движению. Ни в коем случае нельзя разрешать использование вездеходов на любой части Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, если только Комитет по дорожному движению не разрешит работу на этих автомагистралях; Квадроцикл не может эксплуатироваться эксплуатантом моложе 18 лет, если не соблюдается один из следующих критериев:

    • оператор работает на имуществе, принадлежащем оператору или его или ее родителям или опекуном; или
    • оператор проходит предписанный курс обучения технике безопасности и работает под непосредственным наблюдением сертифицированного инструктора по безопасности вездехода; или
    • эксплуатант имеет соответствующий сертификат безопасности, выданный этим государством или выданный властями другого штата или провинции Канады.
    Вернуться к началу

    Закон о ATV Вирджинии

    , штат Вирджиния. Код Ann. § 46.2-679.1. Вездеходы. Регистрация.
    Никто не обязан получать свидетельство о регистрации, номерной знак и отличительные знаки или платить регистрационный сбор за любой вездеход.

    § 46.2-915.1. Вездеходы и внедорожные мотоциклы; штраф.
    Ни один квадроцикл не может передвигаться по любым дорогам общего пользования или другим объектам общественного пользования, за исключением случаев, когда это разрешено соответствующими властями в той мере, в какой это необходимо для пересечения шоссе общего пользования наиболее прямым маршрутом.Ни один квадроцикл не может управляться лицами младше 16 лет, за исключением того, что дети в возрасте от 12 до 16 лет могут управлять вездеходами с двигателем объемом не более 90 кубических сантиметров, а дети младше 12 лет могут управлять. вездеходы с двигателями объемом не более 70 кубических сантиметров. Операторы должны носить защитный шлем. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться на чужой собственности без письменного согласия. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться с пассажиром, если он не спроектирован и не оборудован для эксплуатации более чем с одним водителем.Не применяется к сельскохозяйственной деятельности, членам семьи или служащим владельца или арендатора частной собственности, на которой эксплуатируется квадроцикл.

    § 46.2-644.1. Титрование вездеходов и внедорожных мотоциклов.
    Каждый владелец любого вездехода с бензиновым или дизельным двигателем объемом более 50 кубических сантиметров, приобретенного как новый 1 июля 2006 г. или позднее, должен получить право собственности.

    Back to Top

    Вашингтон Закон о ATV

    Мыть.Ред. Кодекс §46.09.455. Разрешенное и запрещенное использование колесных вездеходов.
    Человек может управлять колесным вездеходом на любой дороге общего пользования в этом штате, за исключением внедорожных дорог и троп, имеющих ограничение скорости не более тридцати пяти миль в час. Человек может управлять квадроциклом на государственной автомагистрали, если сегмент специально указан как разрешающий для квадроциклов и находится в пределах города или поселка, а ограничение скорости на этом участке составляет тридцать пять миль в час или меньше; Лицо, управляющее колесным вездеходом, не может пересекать проезжую часть общего пользования, за исключением внедорожных дорог и троп, с ограничением скорости более тридцати пяти миль в час, если переход не начинается и не заканчивается на проезжей части общего пользования, не включая внедорожные дороги и тропы или тропу ORV с ограничением скорости тридцать пять миль в час или меньше, которая проходит на перекрестке примерно под девяносто градусов, за исключением того, что оператор колесного вездехода не может пересечь неконтролируемый перекресток общественной автомагистрали, указанной в главе 47.17 RCW; Лицо не может управлять колесным вездеходом на дорогах общего пользования в границах округа, за исключением внедорожных дорог и троп, с населением пятнадцать тысяч и более, если округ своим постановлением не одобрил использование колесных транспортных средств. вездеходы на дорогах округов, за исключением внедорожных дорог и троп. Лицо не может управлять колесным вездеходом на проезжей части общего пользования в пределах города или поселка, за исключением внедорожных дорог и троп, если только город или поселок своим постановлением не одобрил использование колесных вездеходов. на городских или городских дорогах, за исключением внедорожных дорог и троп.

    46.09.442. Колесные вездеходы — Металлические бирки — Внедорожник, дорожное оформление, вкладки.
    Любой колесный вездеход, эксплуатируемый в этом состоянии, должен иметь металлическую бирку, прикрепляемую к задней части колесного вездехода. Металлический ярлык необходимо заменять каждые семь лет за два доллара. Вездеходы должны быть зарегистрированы. Лицо, управляющее колесным вездеходом на проезжей части общего пользования, должно иметь действующую и надлежащую регистрацию дорожного транспортного средства и действующие водительские права. 46.09.444

    Back to Top

    Закон о ATV Западной Вирджинии

    W. Кодекс штата Вирджиния, § 17F-1-1. Действия, запрещенные оператором; штрафы за нарушения Кодекс W. Va., § 17F-1-1.
    Титул в соответствии с законом. Минимальный возраст 18 лет без сертификата безопасности. Должен иметь глушитель и искрогаситель. Шлем необходим для лиц младше 18 лет. Использование более одного пассажира и пассажира младше 18 лет запрещено, если оператор не имеет указанных водительских прав или ему исполнилось 18 лет, кроме случаев, когда квадроцикл предназначен для перевозки пассажира.Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться в любое время от заката до восхода солнца без включенных фар или фонарей и задних фонарей. На любых межгосударственных автомагистралях нельзя использовать квадроциклы, кроме сотрудников службы общественной безопасности, которые должны реагировать на чрезвычайные ситуации. Ни один квадроцикл не может эксплуатироваться на любой дороге или шоссе с центральной линией или более чем двумя полосами движения, за исключением целей пересечения дороги, улицы или шоссе, если фара и задний фонарь горят при пересечении, если транспортное средство так оборудовано. Вездеход может с единственной целью переехать с одной трассы, поля или района операций на другой, может эксплуатироваться на обочине любой дороги, улицы или шоссе, кроме межгосударственного шоссе, на расстояние, не превышающее десять миль, если:

    • Транспортное средство эксплуатируется со скоростью не более двадцати пяти миль в час; и
    • Транспортное средство эксплуатируется в любое время от заката до восхода солнца, вездеход должен быть оборудован фарами и задними фонарями, которые должны светиться

    Не применяется, если вездеход эксплуатируется исключительно на землях, принадлежащих или арендованных владельцем транспортного средства, или на чужих частных землях с разрешения владельца. § 17F-1-5 Не распространяется на использование или эксплуатацию вездеходов в законных коммерческих целях, не связанных с отдыхом, включая, помимо прочего, использование в фермерских хозяйствах, нефтегазовые операции, лесозаготовку, геодезию и доступ к коммунальным службам. § 17F-1-6.

    Back to Top

    Закон штата Висконсин по ATV

    Wis. Stat. §23.33

    • Дети до 12 лет должны постоянно носить шлем, за исключением случаев, когда квадроцикл используется в сельскохозяйственных целях или на семейной земле.
    • Дети в возрасте от 12 до 18 лет должны носить шлем, за исключением случаев охоты или рыбалки, работы в сельскохозяйственных целях или на земле своей семьи.
    • Все квадроциклы должны быть зарегистрированы. Существует два типа регистрации: (1) государственное землепользование, которое продлевается каждые два года, или (2) частное землепользование, которое длится в течение всего срока службы транспортного средства. Wis. Stat. §23.33
    • Никто в возрасте до 12 лет не может управлять квадроциклом, если он не работает на земле своей семьи, работает в сельскохозяйственных целях и под непосредственным наблюдением лица старше 18 лет, или если он не управляет четырехколесным квадроциклом 90 куб. родителем.
    • Лица младше 12 лет не могут управлять квадроциклом на проезжей части.
    • Дети старше 12 лет, родившиеся 1 января 1988 г. или позднее, должны пройти курс обучения технике безопасности, если они не работают на семейной земле.
    • Использование квадроцикла на дорогах запрещено, за исключением сельскохозяйственных целей, а также для пересечения этих дорог, мостов, водопропускных труб или железной дороги.
      • Квадроциклы
    • не должны эксплуатироваться в темное время суток без включенных задних фонарей и фар.
    Вернуться к началу

    Закон штата Вайоминг о ATV

    Регистрация требуется только для квадроциклов, используемых на обозначенных трассах для внедорожников.
    Wyo. Stat. Анна. § 31-2-702

    Регистрация будет продлеваться каждый год, и владельцы получат пронумерованные декали.
    §31-2-704,6

    Использование квадроциклов на улицах и автомагистралях общего пользования запрещено, за исключением пересечения этих дорог и за исключением сельскохозяйственного использования за пределами города.
    §31-5-1601

    Back to Top

    Нужна дополнительная информация о законах штата? Узнайте больше о законах страны вашего проживания.

    Примечание. Наши поверенные имеют лицензию на юридическую практику в Пенсильвании, Западной Вирджинии, Огайо, Мэриленде и Вирджинии. Эта информация не предназначена для привлечения клиентов по вопросам за пределами штатов Пенсильвания, Огайо, Западная Вирджиния, Мэриленд и Вирджиния, хотя, если вы получили травму в результате несчастного случая, у нас есть отношения с другими поверенными по личным травмам и юристами на всей территории Соединенных Штатов. .

    Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

    Edgar Snyder & Associates посвящен вам и готов помочь вам в это время неопределенности.Мы думаем со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

    В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

    Что это значит для наших клиентов

    Наш сервис, представительство и немедленный ответ нашим клиентам остаются безупречными.Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7. Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

    Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

    Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера.Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

    Categories: Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *