Как выбрать сетевое зарядное устройство | Зарядные устройства | Блог
Большинство современных мобильных устройств питаются от аккумуляторов, для зарядки которых используются сетевые зарядные устройства. И хотя к большинству гаджетов ЗУ идут в комплекте, необходимость в покупке еще одной зарядки возникает не так уж и редко: штатная зарядка может потеряться или сломаться, а некоторые гаджеты вообще не имеют ЗУ в комплекте. Однако по какой бы причине вам ни понадобилось новое сетевое зарядное устройство, следует иметь в виду, что «подходящего» к гаджету разъема ЗУ недостаточно. Следует убедиться, что остальные характеристики зарядки также соответствуют параметрам заряжаемого устройства.
Характеристики сетевых зарядных устройств
Разъем подключения — первое, что определяет совместимость зарядного устройства с заряжаемым. К счастью, времена, когда каждый производитель снабжал свои гаджеты уникальным разъемом, потихоньку уходят в прошлое, и большинство современных устройств используют разъем USB или его варианты — mini USB, micro USB, USB Type-C. ЗУ для таких гаджетов, как правило, имеют разъем USB и — по необходимости — съемный кабель в комплекте, являющийся переходником на другие разъемы того же стандарта. Хотя встречаются и зарядки с разъемом типа micro USB или USB Type-C на корпусе или на несъемном кабеле — но никакого преимущества это им не дает, наоборот, делает их менее универсальными.
Встречаются зарядные устройства с несколькими разъемами USB — от двух до восьми. Такими можно заряжать несколько устройств одновременно, но имейте в виду, что выходной ток на порт в этом случае может быть меньше суммарного максимального выходного тока. Если подключить к ЗУ с максимальным выходным током в 1000 мА два устройства, заряжающиеся таким током, оба они «получат» только по 500 мА (даже если для него заявлен выходной ток на порт в те же 1000 мА) и будут заряжаться вдвое дольше. Выходной ток на порт может быть равен максимальному, только когда к нему подключено лишь одно устройство, «забирающее» максимальный ток.
Из остальных распространенных разъемов можно отметить разве только 8-pin Lightning, использующийся на мобильных устройствах Apple с 2012 года.
При желании еще можно найти зарядные устройства для старых гаджетов — 20-pin разъемы для смартфонов Samsung, 30-pin разъемы для гаджетов Apple до 2012 года, 18-pin разъемы для смартфонов LG и так далее, но выбор их невелик, и в скором времени следует ожидать их полного исчезновения с полок магазинов.
Также встречаются ЗУ с цилиндрическими разъемами типа DJK или jack, такие разъемы питания используются во множестве различной электроаппаратуры. Особенность подбора такого зарядного устройства в том, что общепринятого стандарта у них нет, каждое устройство, использующее такой разъем, может иметь различные параметры зарядки, которые следует тщательно соблюсти. При покупке ЗУ с таким разъемом следует убедиться, что расположение полюсов, сила тока и напряжение на нем в точности соответствуют указанным в руководстве по эксплуатации заряжаемого устройства (или хотя бы на его корпусе). Несоблюдение этого требования может привести к выходу из строя как зарядки, так и заряжаемого гаджета.
Сила тока у зарядного устройства с разъемом lightning может быть любой — все устройства Apple снабжены контроллером заряда и просто не возьмут ток больший, чем необходимо. Другое дело, что ток меньший, чем может потреблять устройство, увеличит время зарядки. И к примеру, iPad mini 1-го поколения, заряжающийся током 0,15 А, можно заряжать и от ЗУ с выходным током 2,4 А — на процесс зарядки это не повлияет. Обычный iPad от «телефонной» зарядки с выходным током 1 А тоже будет заряжаться — но вдвое дольше обычного. Различные устройства Apple могут заряжаться токами от 0,15 до 2,4 А.
То же относится и к зарядным устройствам с разъемом USB — контроллер заряда смартфона защитит его при подключении к слишком мощному ЗУ. В обратном случае — при подключении к «слабой» зарядке устройства, способного заряжаться высоким током — время зарядки возрастет.
Грубо говоря, и с портом Lightning, и с портом USB зарядное устройство для смартфона лучше брать с током хотя бы от 2 А. Многие современные смартфоны могут заряжаться током в 3 А, а гаджеты покрупнее спокойно «берут» 4-5 А. Большинство прочих устройств, заряжаемых от USB, также имеют контроллер зарядки и «не боятся» высоких токов, однако для полной уверенности лучше все же свериться с руководством по эксплуатации и не заряжать током выше указанного в нём.
Напряжение на круглом разъеме типа DJK или jack может быть разным и должно соответствовать требованиям заряжаемого устройства.
А вот с разъемами Lightning и USB всё сложнее. Стандартное напряжение для этих разъемов — 5 В. Однако в интеллектуальных режимах быстрой зарядки напряжение может подниматься до 20 В. Происходит это автоматически, без участия пользователя: контроллер заряжаемого устройства, используя протокол быстрой зарядки, устанавливает на зарядном устройстве нужный режим. Это позволяет сократить время зарядки в несколько раз и производители утверждают, что такие режимы не приводят к сильному сокращению срока службы аккумуляторов.
Проблема в том, что некоторые кабели не являются просто «кусками меди» — в них встроены согласующие резисторы (кабели USB 2 — USB Type-C), а иногда и управляющие микросхемы (кабели Lightning, USB 3.1). Поэтому категорически рекомендуется для режимов быстрой зарядки использовать только «родные» кабели, идущие в комплекте с устройством. Использование непроверенных кабелей для быстрой зарядки может привести к повреждению как кабеля, так и зарядного устройства или самого смартфона.
Существует множество стандартов быстрой зарядки, и для их работы необходимо, чтобы и ЗУ, и заряжаемое устройство поддерживали один стандарт. Поэтому, если вы планируете применять приобретаемое зарядное устройство для быстрой зарядки гаджета, убедитесь, что оно поддерживает нужный стандарт:
- Adaptive Fast Charging применяется для зарядки гаджетов компании Samsung с 2015 года. Используется, в основном, в топовых моделях линеек S, Note, A и некоторых других;
- Huawei Fast Charge и Huawei Super Charge, как видно из названия стандарта, применяется на устройствах Huawei;
- Pump Express разработан компанией MediaTek и поддерживается современными смартфонами, собранными на базе SoC этого производителя — к таковым относятся многие китайские смартфоны;
- Quick Charge — стандарт компании Qualcomm, поддерживается устройствами, собранными на базе чипсетов Snapdragon, начиная с 2013 года.
- Spreadtrum Fast Charge Protocol, соответственно, поддерживается на чипсетах Spreadtrum.
- Power Delivery — наиболее перспективный протокол быстрой зарядки, разработанный консорциумом USB в 2015 году. На настоящий момент используется гаджетами Apple, Xiaomi, Sony и др. Quick Charge версии 4.0 также полностью совместим с Power Delivery.
- VoltiQ — «урезанный» стандарт Quick Charge, позволяющий менять только ток зарядки (но не напряжение). Стандарт поддерживается производителем зарядок Tronsmart и был разработан в 2014 году для устранения перегрева первых смартфонов, использующих стандарт Quick Charge 2.0. Зарядка с использованием VoltiQ чуть медленнее, чем с QuickCharge, но безопаснее для старых смартфонов (особенно на базе Snapdragon 810).
Варианты выбора сетевых зарядных устройств
Зарядное устройство с разъемом USB — наиболее универсальный вид «зарядок» на сегодняшний день — большинство мобильных устройств либо могут заряжаться от этого разъема, либо имеют переходник на него.
Зарядные устройства с разъемом Lightning предназначены для зарядки гаджетов Apple.
Если вы хотите заряжать одновременно несколько устройств, выбирайте среди ЗУ с несколькими портами.
Чтобы ускорить зарядку гаджета, воспользуйтесь ЗУ с поддержкой быстрой зарядки — только убедитесь, что ваш гаджет поддерживает тот же стандарт и используйте «родной» кабель.
Для зарядки гаджетов с аккумуляторами большой емкости (планшетов, ноутбуков) выбирайте среди ЗУ большой мощности — они способны «давать» большой ток и напряжение.
13 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020
Для автомобилистов выбор ЗУ – серьезная проблема. К тому же нет времени на поиск и подбор идеального варианта для запуска мотора и подпитки АКБ. По этой причине представляем лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов 2019 года.
Представлено 13 моделей, которые распределены по группам для удобства изучения.
Содержание:
- Лучшие зарядные устройства
- Лучшие пуско-зарядные устройства
- Лучшие пусковые устройства
Лучшие зарядные устройства
В этом разделе сможете изучить лучшие зарядные устройства для автомобильного аккумулятора. Модели простые и по доступным расценкам.
Зарядное устройство Вымпел 55 2012
Это оборудование для подзарядки аккумуляторов с напряжением в 6 и 12 В. По габаритам ЗУ компактное. Прост в использовании.Нет сложного технического обслуживания.
Агрегат оборудован специальным ЖК экраном с подсветкой для управления нужными опциями. Есть возможность задавать период активации и деактивации устройства по таймеру.
Зарядка имеет крепкий корпус, который надежно защищает внутренние элементы от повреждения.
Плюсы устройства:
- Пара настраиваемых режимов – импульсный и постоянный.
- Контроль уровня заряда аккумулятора.
- Запоминание алгоритмов подпитывания.
- Разброс настройки выходного тока от 0.5 до 15 А.
- Можно использовать как блок питания.
- Применяется для облегчения активации мотора.
- Предусмотрен кармана для кабелей.
- Можно «оживлять» полностью разряженный аккумулятор.
Минусы устройства:
- Не лучшее качество проводов.
- Отсутствие крышки кармана для хранения проводов.
- Ремонт только у производителя в Санкт-Петербурге.
- Отсутствие подробной инструкции.
Зарядное инверторное устройство Калибр ЗУИ-4 00000062546
Агрегат применяется для подзарядки свинцово-кислотных и гелиевых АКБ с напряжением 6 и 12 В. Такие аккумуляторы обычно устанавливаются на транспортных средствах с дизельным и бензиновым ДВС.
Оборудование оснащено микропроцессором, который обеспечивает автономную работу. Среди функций есть считывание остаточного напряжения и определение используемого аккумулятора.
Наличие одной клавиши позволяет выбирать режимы и управлять агрегатом в целом. На цифровом экране высвечиваются сведения об уровне заряда.
Для восполнения заряда АКБ на 12 В есть 3 режима:
- Медленный с напряжением 14.4 В.
- Быстрый с напряжением 14.4 В.
- Зимний режим с напряжением 14.7 В.
Для аккумуляторов на 6 В максимальное напряжение равно 7.3 В.
Плюсы устройства:
- Степень защиты – IP65.
- Режим подзарядки «Зимний».
- Можно использовать для бензиновых и дизельных ДВС.
- Инверторное преобразование напряжения и тока.
Минусы устройства:
- Нет автоматического выключение после полной зарядки.
- Низкое качество «крокодилов».
- Не указывается ток заряда.
Зарядное устройство DAEWOO DW 500
Плюсы устройства:
- Восполнение заряда в широком диапазоне температур.
- 5 уровней зарядки.
- Степень защиты – IP65.
- Большой срок службы, как утверждают производители.
Минусы устройства:
- Мало информации в инструкции, которая поможет разобраться в функционале ЗУ
- Не может оживить «мертвую» батарею
- Индикатор заряда отображается только при 100% заряде.
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов CH-4A Goodyear GY003001
Для подзарядки свинцово-кислотных аккумуляторов на 6 и 12 В применяется электронное ЗУ. Агрегат имеет индикатор, который позволяет отслеживать уровень заряда.
Устройство оборудовано усиленными изолированными зажимами для подсоединения к АКБ.
Плюсы устройства:
- Легкое и понятное управление.
- Индикатор уровня зарядки.
- ЖК-экран с подсветкой.
- Присутствует режим подзарядки «Зимний».
Минусы устройства:
- Уровень электролита не поднимается до 1.27 – 1.29, несмотря на наличие режима «Зимний».
Импульсное зарядное устройство PATRIOT BCI-10M 650303415
Агрегат импульсного типа. Модель легка в управлении. Среди главных преимуществ – возможность восстановления батареи, контроль напряжения. Для предотвращения перегрева внутренних элементов ЗУ оборудовано вентилятором.
На панели управления находится визуальный амперметр, который позволяет контролировать силу тока.
Плюсы устройства:
- Возможность контроля силы тока.
- Можно следить за напряжением.
- Электронное управление возможно прямо с транспортного средства.
- Может поддерживать состояние аккумулятора при долгом хранении.
- Легкость в эксплуатации.
Минусы устройства:
- Вентилятор работает громко.
- Доверять полностью показателям амперметра не следует, много расхождений.
- При зарядке АКБ на 55 Ач и силе тока в 5 А слышится страшный треск.
Лучшие пуско-зарядные устройства
В данном разделе представлены зарядные устройства для аккумулятора авто, которые запитают АКБ и запустят двигатель авто.
Пуско-зарядное устройство для аккумулятора ELITECH УПЗ 50/180
Переносной агрегат используется для оживления умерших батарей. Модель имеет защиту против перегрузок и изменения полярности. Агрегат имеет встроенный амперметр, который позволяет отслеживать силу тока.
Для удобства переноски есть ручка на корпусе вверху, а для хранения проводов предусмотрен карман для кабелей.
Плюсы устройства:
- Среди режимов восполнения заряда есть «Быстрый».
- Есть режимы «Зарядка» и «Пуск».
- Предусмотрена защита от перегрузок.
- Металлический корпус предотвращает от повреждений внутренности.
Минусы устройства:
- Не обнаружено.
Пуско-зарядное устройство Telwin Leader 150 Start 230V 12V 807538
Используется для восполнения заряда АКБ (WET) и для запуска автомобилей на бензиновом двигателе. Агрегат оборудован амперметром для контроля силы тока.
Для удобной транспортировки есть специальная ручка на верху корпуса.
Плюсы устройства:
- Две позиции регулировки.
- Система быстрого запуска.
- Режим BOOST.
- Высокое качество комплектующих элементов.
Минусы устройства:
- Непрезентабельный внешний вид.
- Иногда запуск аккумулятора 60 А не возможен.
Пуско-зарядное устройство QUATTRO ELEMENTI Tech Boost 620 771-473
Агрегат применяется на станциях ТО и в автосервисах. Многие автомобилисты устанавливают оборудование у себя в гаражах с целью восполнения заряда АКБ.
Устройство подходит для запуска моторов автобусов, грузовиков и прочих средств с батареями емкостью от 100 до 900 Ач.
За счет рукояти и специальных колесиков агрегат удобно транспортировать, а специальная подножка обеспечивает стабильность ПЗУ.
Плюсы устройства:
- Есть 4 режима восполнения заряда.
- Наличие цифрового экрана.
- Защита от перегрузок.
- Карман для хранения проводов.
Минусы устройства:
- Слабые пластмассовые колеса, которые быстро разваливаются.
- Крупногабаритное устройство.
- Слабое качество исполнения.
Пуско-зарядное устройство инверторное BestWeld Autostart i620-RUS BW1650R
Агрегат работает от однофазной сети 230 В. Используется для зарядки аккумуляторов на 12 и 24 В.
Из комплектации: цифровой дисплей, который транслирует напряжение и клеммы на несколько типоразмеров.
Плюсы устройства:
- Длинные провода – 1.5 м.
- Работает в широком диапазоне температур (от -40 до +40 °C).
- Длительный период использования.
Минусы устройства:
- Не всегда точно показывает индикатор тока.
- Жесткие кнопки и крокодилы.
- Тугие клещи не везде можно накинуть.
Лучшие пусковые устройства
Здесь представлены пусковые зарядные устройства для аккумуляторов автомобилей. С их помощью можно запросто запустить двигатель машины в любую погоду.
Пусковой многофункциональный аккумулятор PATRIOT MAGNUM 8P 650201708
Аккумулятор может оперативно активировать ДВС транспорта в холодную погоду. За счет компактного размера это устройство удобно носить с собой.
Есть встроенный фонарь, который упрощает запуск мотора ночью.
Плюсы устройства:
- Работу в широком разбросе температур (от -20 до +60 °C).
- Встроенную защиту от перезарядки или разрядки, путаницы полярности, короткого замыкания.
- Большую емкость 8000 мАч.
Минусы устройства:
- Отсутствие собственного ЗУ в комплектации.
- Емкость ниже указанной.
Пусковое устройство HUMMER Н3 HMR03
С легкостью запустит ДВС автомобиля в суровых погодных условиях. Кроме того, устройство может зарядить смартфоны и планшеты.
Наличие фонарика упрощает активацию мотора. Агрегат подходит для бензиновых и дизельных автомобилей.
Плюсы устройства:
- Работа в широком диапазоне температур (от -30 до +60 °C).
- Комфортное управление.
- Небольшой вес и габариты.
- PowerBank и пусковое в одном.
Минусы устройства:
- Не всегда может запустить автомобиль.
Пусковое устройство HUMMER Н24 HMR24
ПУ с фонарем и Power Bank используется для запуска моторов на дизеле с напряжением АКБ в 24 В и бензиновых с объемом до 7 л.
Плюсы устройства:
- Мощный фонарь, который позволяет работать ночью.
- PowerBank и пусковое в одном.
- Простая панель управления с индикатором.
- Легкий и компактный.
- Емкость – 26000 мАч.
Минусы устройства:
- Некоторые владельцы отмечают скрип футляра на морозе.
Пусковое устройство HUMMER Н8 HMR08
ПУ с LED фонарем позволяет запускать мотор любого транспортного средства даже в самых суровых условиях. Помимо этого HUMMER Н8 HMR08 может восполнить заряд смартфона или планшета.
Плюсы устройства:
- Емкость в 8000 мАч.
- PowerBank и пусковое в одном.
- Простая панель управления.
- Легкий и компактный.
Минусы устройства:
- Пользователи на данный момент пока не выявили.
Связанные материалы:
Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
Любой автомобильный аккумулятор может принести хлопоты своему владельцу, и, как правило, это происходит в самый неожиданный момент. Если АКБ разряжена, то для восстановления её ёмкости в прежнем размере ей понадобится хороший дозаряд. Зарядное устройство могло бы стать хорошим помощником в таких ситуациях, однако многие водители не имеют представления, как его выбрать правильно.
Зарядка постоянным током
Даже те, кто имеет зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, не всегда понимают, как оно устроено или как им правильно пользоваться. Специалисты рекомендуют ни в коем случае не заряжать батареи, только что принесённые в помещение с мороза, равно как и перегретые на солнце. Лучше дать им сначала дойти до комнатной температуры в течение нескольких часов.
Сильно разряженный аккумулятор не всегда удаётся восстановить обычным зарядным прибором. Дело в том, что напряжение на каждой из его клемм не будет выше, чем 12,5–12,6 Вольт. Для таких случаев потребуется специальное оборудование. Вообще рабочее напряжение не должно быть ниже 10,8 В и более 14,4 В — в других случаях есть высокая вероятность ухудшить эксплуатационные характеристики АКБ или вообще вывести её из строя.
Значение тока для полноценной работы АКБ переоценить сложно. Оптимальным считается, если оно будет от 1/20 до 1/10 значения ёмкости. Для большинства такого оборудования достаточно тока с силой от 3 до 7 Ампер. Ток является катализатором химических процессов, которые начинаются на пластинах. Если он будет слишком слабым, то не сможет зарядить весь электрод полностью.
Когда напряжение поднимется, начнётся процесс электролиза воды. Но дальнейший заряд приведёт к потере пластинами способности принимать заряд. Если ток будет слишком сильным, то и химические процессы будут протекать активнее, а, значит, разрушительно для самой батареи. Начнётся процесс кипения банок — обильного выделения кислорода и водорода.
Главным преимуществом данного метода является возможность полного заряда батареи. Чем меньшей будет сила зарядного тока, тем сильнее получится заряд. Слишком большой ток не позволит АКБ восстановиться полностью, в то время как она начнёт закипать. Недостатками этого способа считаются повышение температуры и обильное выделение газов.
Зарядка постоянным напряжением
Непросто подобрать правильное зарядное устройство, учитывая огромное количество подделок, которые привозятся из Китая. Они зачастую выдают слишком высокое напряжение, приводящее к закипанию и разрушению электродов. Происходит частичное перекрытие доступа электролита, а одновременно уменьшается и рабочая ёмкость.
Если напряжение достигнет значения хотя бы в 16 В, то батарею может даже разорвать, если не давать выхода образующимся газам. Но неисправность её можно обнаружить в процессе заряда устройством. Неработоспособная АКБ попросту не в состоянии принимать токи больше 1–2 ампер. Даже если значение зарядного тока будет небольшим, то напряжение на ней поднимется до максимального значения.
Водитель может подумать, что оборудование полностью заряжено, однако это вовсе не так. Оно не в состоянии будет запустить стартер мотора, а нагрузочная вилка легко продемонстрирует неисправность. Скорее всего, отремонтировать и восстановить аккумулятор в этом случае не получится, и останется единственный выход — его утилизация.
Этим способом удается восстановить до 90–95% ёмкости автомобильного аккумулятора. В начале заряда поступает ток высокой силы, который приводит к перегреву аккумулятора. По мере заряда он может ослабевать, зато напряжение остаётся на одном и том же уровне — как правило, в пределах 14–15 Вольт.
Комбинированный метод
Качественные современные зарядные приспособления могут самостоятельно менять силу тока и напряжение. На это нужно ориентироваться при выборе перед покупкой подобного оборудования. На начальном этапе идет восстановление батареи при помощи тока постоянной силы. Как только напряжение выйдет на стабильные 14,5–14,8 Вольт, ток автоматически станет постепенно уменьшаться. Зато напряжение будет сохраняться на одном уровне.
Благодаря чередованию этапов метод получил название комбинированного. Он хорошо компенсирует ток, возникающий при саморазряде, и поддерживает напряжение на необходимом уровне. Он практически лишён недостатков тех способов, которые были описаны ранее. С его помощью удаётся удерживать заряд на оптимальном уровне, не допуская перегрева или перенапряжения батареи.
Зарядно-предпусковое устройство
Существуют различные вариации таких приборов, которые выполняют разные задачи. Просто для запуска мотора будет достаточно приобрести пусковое приспособление. Если водитель не уверен в ёмкости своей АКБ, то её можно периодически заряжать зарядным прибором, который предназначен исключительно для этого. Перед покупкой необходимо учесть ряд факторов — от ёмкости до выходного напряжения.
Чем более мощным будет такой прибор, тем выше будет его стоимость. Они чаще используются для обслуживания грузового транспорта, а в случае с легковыми автомобилями в них нет практического смысла. Такие зарядки обладают встроенным амперметром, а также защитными системами, которые предохраняют от замыканий, перегрузов и перегревов. Обычно они помещаются в прочный металлический корпус и способны реанимировать изношенную батарею за достаточно короткий срок.
Пуско-зарядное устройство
Этот тип конструкции ЗУ для автомобильного аккумулятора рассчитан на то, чтобы помочь ему запустить двигатель, когда сама АКБ не справится. Подключается он напрямую, минуя аккумулятор. Далее происходит создание тока, которого достаточно для пуска мотора. По сравнению с обычным пусковым приспособлением, оно может и завести двигатель, и дозарядить аккумулятор, восстанавливая его свойства.
В зависимости от стадии разряда батареи, длительность восстановления может занимать от 4 до 12 и более часов. Согласно типу конструкции такие изделия могут быть инверторными либо трансформаторными. Вторые работают на базе трансформатора, а в основе работы первых лежит встроенная плата. Кроме того, они подходят для всех типов аккумуляторов, отличаются меньшим весом и компактными габаритами.
Большинство таких устройств работает от электросети, поэтому их принято называть стационарными. Существуют и автономные версии, которые можно использовать хоть в лесу или на речке при выездах на природу. Но, как и в случае с пауэрбанком, периодически их самих нужно заряжать. Итак, главной характеристикой предпускового устройства является его возможность не только завести силовой агрегат, но и вернуть былую ёмкость самой батарее.
Защита от переполюсовки
Несоблюдение полярности для любого зарядника к автомобильному аккумулятору не сулит ему ничего хорошего в дальнейшей эксплуатации. Даже опытные электрики иногда ошибаются, а обычные водители и подавно не застрахованы от ошибки. Для этого в современных приборах используется встроенная система защиты от несоблюдения правильной полярности.
Схема работы может быть различной, к примеру, с введением дополнительного реле для размыкания цепи. Если батарея не подключена на вход для зарядного, то реле находится в отключенном состоянии. В случае включения плюс поступает на обмотку реле через дополнительный диод. Происходит замыкание контактов реле, что позволяет направить ток на клеммы аккумулятора.
Благодаря предусмотренному световому индикатору (обычно зелёного цвета) водитель может догадаться о том, что подключение произошло корректно. Если полярность будет нарушена, то в цепи окажется закрытым диод. На обмотку реле не поступает питание, и оно становится неработоспособным. Загоревшийся красный светодиод подскажет нам о нарушении полярности. Однако такая схема не защитит от короткого замыкания, которое может быть вызвано, например, перепадами сетевого напряжения. Во избежание подобных ситуаций устанавливаются отдельные варианты защиты.
Защита от короткого замыкания
Существует вариант, как можно уберечь дорогостоящее зарядное устройство и от переполюсовки, и от нежелательного короткого замыкания. Для этого используется более сложная схема. В нормальном режиме работы плюс открывает полевой транзистор. Минус поступает на АКБ через выход этой схемы. В случае нарушения полярности происходит возрастание силы тока в цепи и одновременно падение напряжения на транзисторе.
Даже небольшого падения напряжения достаточно для срабатывания маломощного сетевого транзистора. Он закрывает полевой транзистор, и происходит загорание светодиода. Эта схема достаточно проста и безотказна в эксплуатации. Благодаря оперативному реагированию ЗУ будет иметь защиту и от короткого замыкания в цепи.
Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
При регулярном использовании ЗУ любого типа возникает необходимость узнать, как проверить его работоспособность. Сделать это несложно, если разобраться в принципе его устройства и работы. В заряднике имеются трансформатор и выпрямитель. На выходе образуется напряжение, которое необходимо для регенерации ёмкости батареи.
Более высокий ток проходит через электролит, восстанавливая его качества. Слишком высокий ток опасен для самой АКБ, поскольку может вывести её из строя. Как только она подключается к источнику питания, происходит смена параметра внутреннего сопротивления, а сила тока постепенно уменьшается. Классическая схема выглядит примерно так: для аккумулятора на 60 А потребуется 10 часов питания при токе, не превышающем 10% от ёмкости, то есть при 6 амперах.
Чтобы быть уверенным в работоспособности самого ЗУ, нужно сначала замерить напряжение. Оно должно на клеммах быть 14,4 Вольта, сохраняя это значение. Даже небольшое снижение этого критерия приведёт к тому, что оно не сможет полноценно восстанавливать АКБ. Если напряжение ниже 13 Вольт, его использование будет бессмысленным.
Теперь с помощью амперметра или мультиметра нужно замерить силу тока. Для того ЗУ просто включат в сеть и присоединяют амперметр на одну из клемм. Таким образом можно сравнивать показания приборов с заданными, как для ручных, так и для автоматизированных зарядников. Силу тока устройство может рассчитывать путём измерения ёмкости батареи, которая нуждается в восстановлении.
Если обнаружено отклонение, придётся заняться поиском неисправностей. Можно проверить диодный мост и заменить неисправные места. Потом проверить плату, которая является составной частью автоматического зарядного устройства. Нередко причина кроется в вышедшем из строя конденсаторе или трансформаторе. Если собственного опыта недостаточно, целесообразно отдать прибор в ремонт опытным специалистам.
🚗Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Человек ежедневно сталкивается с зарядными устройствами, которые он использует для подзарядки гаджетов и бытовой техники. Стоит отметить, что автомобильные аккумуляторы в процессе их эксплуатации также нуждаются в проведении периодической подзарядки. Ведь во время работы транспортного средства, они постепенно разряжаются.
Опытные водители знают о том, что аккумуляторы, которыми оснащены авто, мгновенно разряжаются при сильных морозах, в зимнее время года. Поэтому часто зимой, когда транспортное средство стоит на улице, его бывает очень сложно завести.
Сегодня большое количество авто владельцев приобретают специальные автомобильные зарядные устройства (ЗУ), благодаря которым можно подзарядить АКБ либо завести авто. Кроме того, чтобы увеличить срок эксплуатации аккумулятора транспортного средства, рекомендуется его регулярно подзаряжать и не допускать полной разрядки. Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вашего внимания, изучив все отзывы, советы и рекомендации большинства пользователей, рейтинг качественных моделей ЗУ по состоянию на 2021 год.
Справка! Зарядные приборы для аккумуляторов бывают предпусковыми и пусковыми. Предпусковые ЗУ могут заряжать АКБ, подключаясь к внешнему питанию. Пусковые ЗУ, помимо функции зарядки, также способны запускать двигатель транспортного средства.
Описание зарядных устройств
Благодаря использованию предпусковых зарядных устройств (ЗУ) происходит зарядка АКБ благодаря передаче тока. При этом нужно отметить, что батарея авто может заряжаться как с использованием постоянного напряжения, так и постоянного тока. При этом следует учитывать тот факт, что использование постоянного напряжения для зарядки является более безопасным способом. Однако применение постоянного напряжения не позволит полностью, на 100% зарядить батарею транспортного средства.
В случае применения постоянного тока аккумулятор авто можно зарядить полностью. Однако при этом возникает риск перегревания или закипания электролита, из-за чего он может стать непригодным для дальнейшего использования. Именно по этой причине на рынке появились специальные комбинированные ЗУ, которые позволяют заряжать АКБ авто. Принцип работы комбинированного зарядного аппарата основан на том, что сначала батарея заряжается при помощи постоянного тока.
Затем, когда она практически заряжена, такой прибор автоматически переключает режим подзарядки и использует постоянное напряжение. Благодаря использованию такой системы автоматического переключения режимов подзарядки возможность закипания либо перегрева электролита сведена к минимуму.
Всего ЗУ делятся на два класса. К первому классу следует отнести приборы трансформаторного типа. Нужно отметить, что зарядники такого класса редко встречаются на современном рынке. Работают они благодаря встроенному трансформатору большой мощности. Следует упомянуть о том, что, несмотря на то, что такие зарядники являются более надежными во время их использования, однако они обладают большими размерами. В результате этого ЗУ из-за их габаритов неудобно перевозить, транспортировать на большие расстояния и эксплуатировать.
Ко второму классу ЗУ следует отнести так называемые импульсные аппараты. Как правило, такие модели являются интеллектуальными приборами, оборудованные трансформатором, который осуществляет свою работу на высоких частотах.
Благодаря этому импульсные ЗУ являются компактными устройствами, которые удобны в повседневном использовании, хранении и транспортировке. Также к преимуществам таких зарядок следует отнести то, что они дополнительно оснащены защитой от коротких замыканий и обладают автономной работой, которая позволяет устройству самостоятельно проконтролировать весь процесс зарядки.
Пуско-зарядное устройство
При полностью разряженной АКБ завести авто можно несколькими способами. Первый способ подразумевает использование толкача, который, кстати, не всегда удается отыскать. Также для того, чтобы завести транспортное средство, можно прикурить аккумулятор от другого авто. Однако при использовании такого метода, у автомобиля донора могут возникнуть неполадки с электроникой. Именно по этой причине далеко не каждый водитель даст согласие использовать АКБ своего авто в качестве донора.
При полном разряде АКБ, чтобы завести автомобиль, лучше всего пользоваться пуско – зарядными устройствами (ПЗУ). Стоит отметить, что ПЗУ просты в использовании. Чтобы завести транспортное средство при помощи такого аппарата, нужно его подключить, соблюдая полярность, к клеммам аккумулятора.
Затем необходимо установить значение зарядного тока в пределах 15-20 А и постоянно следить за показателями напряжения на клеммах. Когда уровень напряжения достигнет отметки в 15V, можно попробовать завести транспортное средство. При этом стартер необходимо включать приблизительно на 10 секунд. Во время запуска авто ПЗУ отключать не нужно.
Справка! При использовании ПЗУ двигатель авто не всегда запускается с первого раза. Поэтому в данном случае нужно опять довести уровень напряжения на клеммах до отметки в 15V и попытаться снова завести авто. После запуска авто, ПЗУ нужно отключить, чтобы не допустить перезаряда АКБ.
Стоит отметить, что большинство популярных моделей ПЗУ также можно использовать для подзарядки аккумулятора автомобилей. Как правило, такие аппараты могут работать с батареями, показатель номинального напряжения которых составляет 12V и 24V. Самые хорошие, качественные популярные модели ПЗУ оснащаются регулировкой выставляемого для подзарядки тока.
Как выбрать зарядное устройство
правильный выбор устройства и полезные советы
Если ваш аккумулятор проворачивает двигатель тяжело и медленно работает, независимо от того, забыли ли вы закрыть дверь зимой, оставили лампы включёнными на ночь, или же противоугонное устройство поглотило остатки электричества в гальваническом элементе, значит его необходимо дозарядить. Обычно блок питания не обязательно демонтировать из машины для зарядки, однако при полном или почти полном разряде, вам также понадобится и специальное ЗУ. В данном материале мы расскажем о том, как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях и не повредить при этом его.
Краткое содержимое статьи:
Когда надо заряжать
Важно помнить, что в целом он может заряжаться двумя способами. Если ваш источник энергии ещё не слишком разряжен, его может и не понадобится вынимать из авто. Как раз в этом и состоит первый вариант дозарядки акб. Он стоит на своём месте, а генератор и мотор переключены в рабочий режим. В таком случае он зарядится автоматично. Процесс можно ускорить, выключив электрические приборы и увеличив обороты. Как же определить что автоматическим заряжанием не обойтись?
Начнём с поиска встроенного индикатора, который выглядит как некая “зелёная лампочка” и присутствует у большинства источников. Хотя на самом деле это буёк, находящийся в колбе и всплывающий при правильной концентрации и уровне электролита. Если его в колбе не видно, проверьте его и подзарядите гальванический элемент. Также неплохим вариантом является мультиметр, которым можно снять данные на клеммах. Если заряд полон, напряжение составит 12,6 вольт или более, если же он “пуст”, мультиметр покажет 10,5 вольт или около того. Самым же эффективным путем является использование нагрузочной вилки, она может показывать спад уровня напряжения под нагрузкой. Такая есть во всех автомагазинах, и проверить ваш, вероятней всего, будет бесплатно.
Если же ваш акб действительно разрядился, снимите его с авто и зарядите с помощью ПЗУ. В этом состоит второй путь. Этот способ особо удобен, так как ЗУ может само определять необходимый ток, а также сигнализирует про неправильную полярность подключения, а по окончании зарядки, автоматически ее прекращает. Именно о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством мы и поговорим дальше.
Приобретение зарядника
Определите, какая у вас батарея
Блоки питания нужны для получения бортовой системой постоянного напряжения (это может быть 3, 6, 12, или даже 24 вольта), поэтому и восстанавливать их надо при таком же. К тому же, хим элементы, участвующие в запасании электричества, могут быть абсолютно разными в разных моделях. Это значит, что перед тем, как выбрать ПЗУ, узнайте тип источника электроэнергии.
Обычно в характеристиках девайса указывается, для заряжания каких типов гальванических элементов он подходит. Процесс проходит с помощью электротока, равного 10% от ёмкости электронакопителя и продолжается до восстановления изначальных параметров. Исходя из этого, зарядное выбирайте учитывая его возможности по заряжаемому току и вместимости подключаемого акб.
Какой должен быть вид заряда
В этом вопросе нет ничего сложного. Подобрав правильный зарядной девайс, перед тем как заряжать автомобильный аккумулятор, убедитесь, что соблюдена полярность. “Плюс” к “плюсу”, “минус” к “минусу”. И только после этого включайте девайс в розетку. Если он автоматичный, больше ничего делать не надо, он сам подберет силу электричества и напряжение, а затем отключится по завершении процесса.
Если же вы восстанавливаете акб автомобиля зарядным устройством с ручным управлением, необходимо самостоятельно установить начальные рабочие настройки. Для заряжания используйте ток в 1/10 от номинальной ёмкости, которая указана на корпусе. Также, убедитесь что температура в комнате находится в пределах 20-25С. Дело в том, что при низких температурах дозаряжание занимает больше времени, так как реакция становится медленнее. Если же температура находится около нуля, его результат будет совсем незначительным. Поэтому, если на улице мороз, занесите батарею внутрь отапливаемого помещения и подождите несколько часов, пока электролит внутри не прогреется до нужного уровня.
Проверка работоспособности
Обычно работоспособность вашей батареи можно проверить в любом магазине запчастей бесплатно (чаще всего). Если же ехать к магазину далеко, и зарядка аккумулятора автомобиля происходит в домашних условиях, то есть несколько способов проверить его работоспособность.
С использованием мультиметра
Этот прибор часто используют, чтобы проверить “рабочесть”. Небольшая рекомендация: используйте модель с цифровым экраном, она легче и удобнее. Происходит это так:
- Подключите дроты мультиметра;
- Поставьте его на замер электрического напряжения с отметкой 20В;
- Установите щупы проводов на электроклеммы блока питания, красный на положительную, чёрный на отрицательную;
- Снимите показатели.
Важно перед тем, как начать проверку, выключить ключ зажигания. О показаниях: если они меньше 12,7В, акб неполон. Если же они находятся около 11,7В, источник энергии нуждается в срочном восстановлении, ведь так он не сможет запустить мотор.
На работающем двигателе
Сначала замерим напряжение при включенном двигателе. В норме, результаты должны быть в области 13,5-14В. Если же оно больше 14В, это признак низкого заряда и усиленной работы генератора. Однако не стоит оценивать степень заряженности только по показателям, на самом деле здесь играет роль еще и температура. К примеру, в холода оно может расти, поскольку возможна разрядка за ночь из-за пониженной температуры. Или же, электроника из-за нее может увеличивать ток на гальванический элемент, если есть функция отслеживания температуры воздуха.
Повышенные показы не обязательно свидетельствуют о неисправности. Если с электроникой все в порядке, то через 5 или 10 минут она сама вернет все в норму. Но если этого не случается и они не возвращаются в пределы обычного, это грозит перезарядом, в таком случае устройство будет работать в усиленном режиме и электролит может выкипеть.
Если при замере на работающем моторе напряжение меньше 13-13,4 В, это говорит о том что восстановление происходит не полностью. Паниковать в таком случае не стоит, так как оно может падать из-за других включенных электроприборов. Выключите все что потребляет энергию и замерьте еще раз.
Если электрооборудование машины работает нормально, после этого мультиметр покажет от 13,5 до 14В. Показания ниже этой нормы свидетельствуют о том что генератор вашего авто не работает. Также пониженные показания могут говорить об окислении контактов. Если на них есть налет, почистите их с помощью шкурки.
Также, когда двигатель включен, а электроприборы выключены, напряжение будет в области 13,6В. Теперь, если по очереди включать фары ближнего света, музыкальный проигрыватель, кондиционер и другие потребители, оно каждый раз должно слегка падать (около 0,1-0,2В). Если же оно падает значительно, это может говорить про то, что электрогенератор работает не на полную мощность, а еще про износ щеток.
На неработающем двигателе
При взятии показателей с неработающего мотора, результаты менее 11,8-12В — это признак разряда, то есть, ваша машина может не завестись и, вероятно, придется ее “прикуривать” от другого авто. Норма — показатели в области 12,5 до 13В.
Немного “народной мудрости”: значение 12,9В означает 90% заряда, 12,5В — 50%, 12,1В — 10%, ну и так далее, в пределах диапазона 12-13В. Это весьма приблизительный путь, но много раз проверенный.
И еще одна тонкость: если вы замерили электронапряжение сразу после того как выключили мотор, не исключено что на следующий день показатель останется тем же. Лучше всего делать замеры уже перед поездкой. Если уровень заряда аккумулятора высокий, то в течение работы за несколько дней оно снизится лишь слегка, а если низкий — показания будут падать гораздо быстрее.
С нагрузочной вилкой
Наиболее точный способ проверить уровень батареи вашей автомашины. Как раз исходя из результатов такой проверки, можно с уверенностью говорить заряжен ли гальванический элемент. Состоит в подключении вилки с соблюдением полярности на 5 секунд. Сначала показания будут в области 12-13В, под конец они должны быть больше 10В. Это будет свидетельствовать о том что накопитель заряжен и может работать с нагрузкой.
Настройка ЗУ
Главный параметр, который выставляется перед тем, как начать — сила зарядного тока. Рекомендуется выставлять ее в 10% от номинальной для кислотных (для примера, если электроемкость источника энергии составляет 72 часа, его следует выставлять в 7,2А, либо меньше). Для гелевых/AGM (необслуживаемых) — до 25%. Зарядку для автомобильного аккумулятора рекомендуют проводить при минимальной силе. Это более длительный путь, однако помогает ему восстановить емкость в более полном объеме и защищает от сульфатации пластин и закипания электролита. Это наиболее безопасный путь.
Восстанавливать его в более сильном режиме, наоборот, не советуется, так как это может привести к преждевременному износу внутренних частей и сократит срок его службы.
Зарядное устройство или генератор
При нормальной эксплуатации надобности использовать зарядник нет. Обычно электроэнергия восстанавливается во время езды, и такой заряд наиболее правильный для автомобильного аккумулятора. Работа ЗУ состоит в его восстановлении, причем даже не обязательно полном, оставшуюся часть восполнит электрогенератор. Чтобы избежать “закипания”, зарядник прервет работу на 14,4В и перейдет в режим подзарядки. Это обычно не способно зарядить автомобильный аккумулятор целиком, однако второй из упомянутых приборов может дозаряжать ее в порядке постоянной поддержки.
Исходя из настроек электроснабжения авто, нужная область находится между 13,8 и 14,5В. Сила заряжания зависит от внутреннего сопротивления накопителя в текущий момент и снижается пропорционально того, как напряжение на клеммах приближается к таковому у электрогенератора. То есть, зарядник работает в соответствии со своей программой, а от генератора батарея забирает в точности столько, сколько ей надо. Поэтому, он справляется лучше чем ПЗУ.
Полезные советы
- Когда электролит начнет “кипеть”, подождите около 10 или 15 минут, затем выключите ПЗУ. Впрочем, у некоторых из современных пуско-зарядных устройств есть функция автоматического отключения;
- Если блок питания полностью опустошён, желательно подобрать минимальный уровень заряжающего тока (4А – 6А), если ПЗУ это позволяет. В таком случае пусть процесс и займёт много времени (около 12 часов), но энергия восстановится намного лучше, чем если бы вы использовали “быстрый” режим подзарядки;
- Во время дозаряда ПЗУ переключится в буферный режим. В этом случае саморазряд возможно компенсировать заряжающим электричеством. То, как долго вы будете его использовать, практически ничем не ограничено, его использование часто бывает жизненно важным для элемента электропитания, особенно старых моделей и позволяет восстановить емкость и электрическое сопротивление. Полностью дозарядив, и оставив его в этом режиме, вы можете не беспокоиться о возможном выкипании;
- Обязательно промойте и просушите его после отсоединения от ЗУ. Обусловлено это тем, что на корпус может попасть кислота и повредить поверхность, вследствие чего ток будет пропускаться через поверхность и скорость разряжения увеличится. Можно сделать замеры крышки блока электропитания, и если они отлично от нуля, значит электричество пропускается и стоит промыть его раствором соды.
Снимать ли батарею для того, чтобы зарядить?
Как снять с автомашины источник питания, знают все автолюбители, однако если отключить ее от него полностью, для него это может стать тем еще испытанием. Возможны:
- обнуление настроек климат-контроля в салоне;
- сброс памяти ОЗУ;
- блокировка звуковой системы, из-за чего ее придется полностью перенастраивать.
И другие неприятности, т.к. электрооборудование каждой машины в таких случаях ведет себя по-своему. Многие автолюбители не желают решать данные трудности каждый раз после заряжания, поэтому стоит вопрос: есть ли способ обойтись без снятия акб?
Подключение источников
Таким вариантом часто пользуются электрики:
- Возьмите батарею на 12В, которая при этом достаточно заряжена, чтобы автономно поддерживать систему автомобиля;
- Специальными проводами параллельно подключите ее к электроклеммам автомобиля;
- Затем отключите главный блок питания.
Использование подмены — очень простой и удобный путь дозарядить ваш накопитель, не обнуляя при этом настройки электроприборов. Недостаток этого варианта состоит в том, что не у всех автолюбителей есть запасной прибор и провода для параллельного подключения.
Зарядка акб без снятия зажимов
Поскольку не каждый может себе позволить использовать первый вариант, многие автолюбители задумываются о том, можно ли заряжать накопитель, не снимая с него клемм. Мнения по поводу этого способа дозарядки весьма различаются: в то время как одни говорят что все прошло как по маслу, другие жалуются на серьёзные проблемы, возникшие в результате.
Мы же можем посоветовать обратить внимание на перенапряжение. Если превысить максимальный показатель напряжения автомобильного электрооборудования, оно может полностью выйти из строя и вам понадобится покупать замену. У каждой модели оборудования есть свой показатель максимального электронапряжения, которое она может перенести. Лучше всего, если вы найдете минимальное значение среди всех систем электроники своей машины. В среднем, большинство автомобильных устройств выдерживает перенапряжение до области 15,3-15,7В. На основании информации про параметры исходящего электричества из тех паспорта ПЗУ и можно рассчитать, сработает ли это с конкретно вашей системой или нет.
Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора — VRUZEND DIY Battery Kit
Важно правильно выбрать зарядное устройство для вашего аккумулятора. Правильное зарядное устройство сделает вашу батарею максимально безопасной и эффективной. Выбор зарядного устройства зависит от нескольких факторов, каждый из которых подробно описан ниже.
Аккумуляторная химия
Это критично. Большинство зарядных устройств для литиевых аккумуляторов предназначены либо для литий-ионных аккумуляторов, либо для литий-железо-фосфатных (LiFePO4) аккумуляторов.Разница в напряжении заряда. Вы должны выбрать правильный тип зарядного устройства, чтобы обеспечить правильное напряжение заряда.
Напряжение зарядки
Это приводит нас к следующей проблеме: зарядному напряжению. Если вы используете комплект для сборки батарей VRUZEND, то вы почти наверняка используете литий-ионные элементы, которые следует заряжать до 4,2 В на элемент. Это означает, что вам понадобится зарядное устройство с выходным напряжением, равным 4,2 В x количество последовательно соединенных ячеек в вашей батарее.
Для 10-секундной батареи с 10 последовательно соединенными ячейками это означает, что вам необходимо зарядное устройство, которое выводит 4.2 В x 10 ячеек = 42,0 В.
Для батареи 13s с 13 последовательно соединенными элементами вам потребуется зарядное устройство на 54,6 В.
Для 14-секундной батареи с 14 последовательными элементами вам потребуется зарядное устройство на 58,8 В.
И так далее.
На самом деле вы можете увеличить срок службы аккумулятора, немного недозарядив его, но мы поговорим об этом ниже в этой статье.
Ток зарядки
Также необходимо учитывать зарядный ток. Большинство ионно-литиевых элементов не следует заряжать при температуре выше 1 ° C, хотя большинство предпочитает оставаться при температуре ниже 0 ° C.5 C. Рейтинг «C» — это просто емкость аккумулятора. Итак, для элемента на 3,5 Ач 1 C будет 3,5 A. Для аккумуляторной батареи на 10 Ач 0,5 C будет 5 А. Понятно?
Вы не должны стремиться заряжать свои элементы более чем на 0,5 или половину их емкости. Таким образом, если вы используете элементы емкостью 3,5 Ач и у вас есть 4 параллельно, это означает, что вы должны заряжать не более 7 А. Даже 7 А — довольно высокая скорость зарядки для литиевых батарей. Чем ниже ток, которым вы заряжаете, тем лучше будут ваши батареи и тем дольше они прослужат.
Наконец, вы должны подумать о вашей BMS, если она у вас есть. Большинство устройств BMS рассчитаны на зарядку около 5 А, если только у вас нет BMS большей мощности.
Обычно я заряжаю свои батареи при температуре около 1/3 C, что означает, что для полной зарядки им требуется около 3 часов, когда они почти разряжены. Для аккумулятора на 10 Ач 1/3 C будет 3,3 А. Наиболее распространенные зарядные устройства для литиевых аккумуляторов, особенно предназначенные для электрических велосипедов, находятся в диапазоне от 2 до 5 А. Все это приемлемые уровни тока для большинства батарей.Но если у вас очень маленькая батарея, такая как аккумуляторная батарея 5 Ач, зарядное устройство на 5 А будет иметь 1 C, что будет пределом для большинства ячеек. Поэтому всегда помните об этом при выборе зарядного тока.
Зарядные устройства до 100%
Исследования показали, что зарядка до немного более низкого напряжения может значительно сократить количество циклов, которые вы можете разрядить от своей батареи. Было показано, что зарядка до 4,1 В вместо 4,2 В (что эквивалентно зарядке примерно до 90%) увеличивает количество циклов аккумулятора почти на 50% за весь срок его службы.Для этого вам понадобится более модное зарядное устройство.
Некоторые зарядные устройства регулируются и могут быть настроены на разные профили зарядки, например, 50%, 80%, 90% или 100%. Однако они дороже простых зарядных устройств.
Одно замечание: если вы используете BMS и хотите заряжать до 100%, рекомендуется время от времени заряжать до 100%. Большинство BMS используют «верхнюю балансировку», что означает, что они не уравновешивают ячейки, пока они не заполнятся. При постоянной зарядке почти до полного заряда эти типы BMS никогда не получат возможности сбалансировать ячейки.Так что не забывайте заряжать до 100% время от времени, между каждыми 10-20 зарядами, в зависимости от того, насколько хорошо ваши ячейки остаются в балансе сами по себе.
Уровни качества зарядных устройств
Зарядные устройства представлены на рынке несколькими основными уровнями качества. Выглядят они так:
Дешевые пластиковые зарядные устройства — Хотя большинство дешевых пластиковых литиевых батарей — дерьмо, есть несколько хороших. Однако трудно сказать, какие из них, поскольку все они в основном похожи. Они наименее дорогие, но компенсируют это низким качеством.Обычно они маломощны, что означает, что у них нет охлаждающего вентилятора. Они являются хорошим резервным зарядным устройством, но вы используете их в качестве основного зарядного устройства на свой страх и риск.
Зарядные устройства в алюминиевом корпусе — это шаг вперед. Существует много различных типов зарядных устройств, но, как правило, они лучше по качеству, чем большинство зарядных устройств для литиевых пластиковых батарей. Они также могут поддерживать более высокие уровни мощности и обычно оснащены охлаждающим вентилятором. Некоторые даже регулируются.
Зарядные устройства для баланса— Подробнее о них рассказывается в статье о балансе зарядки.Есть много разных типов и качества, и большинство из них созданы для мира радиоуправляемых машинок и дронов. Вам действительно нужно знать, что вы делаете с зарядными устройствами для баланса, поскольку они не используют BMS для защиты аккумулятора. Обязательно прочтите эту статью, если собираетесь пойти по этому пути.
Высококачественные регулируемые и программируемые зарядные устройства — сюда входят такие зарядные устройства, как Cycle Satiator. Это действительно качественные зарядные устройства, которые имеют ряд функций, позволяющих настраивать профили зарядки.Однако вы заплатите за них приличную сумму.
На вынос
Существует так много разных зарядных устройств, что вы наверняка не торопитесь и выбираете наиболее подходящее для себя. Самое важное — убедиться, что напряжение соответствует вашей батарее, а качество — того уровня, который вам нужен. Дешевые зарядные устройства — это нормально, если вы знаете, во что ввязываетесь, и используете их безопасно. У меня всегда есть одна резервная копия в крайнем случае. Однако, если вы можете себе это позволить, лучшие зарядные устройства прослужат дольше и сохранят здоровье вашей батареи.
Как выбрать правильное зарядное устройство
Позвольте мне начать с отказа от ответственности: BatteryStuff.com не продает недорогие стандартные зарядные устройства для аккумуляторов, которые часто можно найти в торговых точках и некоторых других интернет-магазинах. Мы специально обслуживаем зарядные устройства с микропроцессорным управлением, также известные как интеллектуальные зарядные устройства. Все зарядные устройства, которые мы храним, проверяются, тестируются и выбираются на основе функции, надежности и долговечности.
Зарядное устройство этого типа предназначено для зарядки свинцово-кислотных и других типов аккумуляторов на основе компьютерных алгоритмов.Проще говоря, зарядное устройство собирает информацию с аккумулятора и регулирует ток и напряжение заряда на основе этой информации. Это позволяет заряжать аккумулятор быстро, правильно и полностью при использовании интеллектуального зарядного устройства. Все продаваемые нами зарядные устройства могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение неограниченного периода времени и не будут перезаряжать или повреждать его.
Простые шаги по выбору зарядного устройства, подходящего для ваших нужд.
Шаг 1. Выбор зарядного устройства в зависимости от типа батареи
Независимо от того, является ли ваша батарея необслуживаемой, влажной (залитой), AGM (абсорбированным стекломатом), гелевой ячейкой или VRLA (свинцово-кислотной батареей с регулируемым клапаном), одно зарядное устройство должно работать для всех типов, кроме гелевых элементов.Однако некоторые из наших зарядных устройств для гелевых элементов будут хорошо работать с другими типами аккумуляторов.
Шаг 2: Определение емкости батареи
Мы имеем в виду не физический размер, а то, сколько ампер-часов хранит ваша батарея. Например, типичный полноразмерный автомобильный аккумулятор составляет около 50 ампер-часов, поэтому вы должны выбрать зарядное устройство на 10 ампер, которое потребует около 6 часов для его зарядки, если аккумулятор полностью разряжен. Другим примером может быть морская батарея глубокого разряда, рассчитанная на 100 ампер-часов. Зарядному устройству на 10 ампер потребуется около 11 часов, чтобы полностью зарядить разряженную батарею.Чтобы рассчитать общее время зарядки аккумулятора, хорошее практическое правило состоит в том, чтобы разделить номинальную мощность аккумулятора в ампер-часах на мощность зарядного устройства (в амперах), а затем прибавить около 10% для дополнительного времени, чтобы полностью зарядить аккумулятор. .
Некоторым людям, которые хотят быстрой подзарядки, следует поискать зарядное устройство с большим током, например зарядное устройство для гольф-кары. Если вы никуда не торопитесь, можете выбрать зарядное устройство меньшего размера. Самое главное — убедиться, что у вас достаточно мощности зарядного устройства, чтобы выполнить требуемую работу за отведенное вам время.
Шаг 3. Выбор зарядного устройства в зависимости от желаемого результата
Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы заряжать аккумулятор мотоцикла, классического автомобиля или самолета в межсезонье. В этих случаях подойдет простое слаботочное зарядное устройство. Другим требуется быстрое и мощное зарядное устройство для быстрого восстановления батареи троллингового двигателя или комплекта батарей для инвалидных колясок. Другие типы зарядных устройств и причины, по которым они могут вам понадобиться:
- Зарядные устройства MULTI VOLTAGE для использования во время посещения другой страны
- Водонепроницаемые зарядные устройства для стихийных бедствий
- Зарядные устройства, которые используются в качестве источников питания для жилых автофургонов
- Зарядное устройство для нескольких батарей для одновременной зарядки нескольких аккумуляторов
Надеемся, мы помогли вам определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для вашего приложения.Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы ознакомиться с нашим большим выбором зарядных устройств для аккумуляторов и зарядных устройств 12/24 В.
Выберите лучшее зарядное устройство
Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.
Написано 18 сентября 2020 г. в 10:38
Как выбрать зарядное устройство —
ВВЕДЕНИЕ
Литий-ионные и никель-металлогидридные аккумуляторные батареи, а также зарядные устройства, которые их омолаживают, стали отличным дополнением к миру электроники.Поскольку в наши дни есть изобилие выбора практически для всего, знание того, как выбрать зарядное устройство для аккумулятора, неоценимо.
NITECORE i4 Intellicharger
При выборе зарядного устройства убедитесь, что оно подходит для аккумуляторов того типа, который вы купили. Что касается NiMH и литиевых батарей, существуют зарядные устройства, которые могут работать с каждым типом по отдельности или с обоими вместе.
«УМНОЕ» ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
18650 и литиевый 16340
NITECORE i4 Intellicharger поддерживает оба типа аккумуляторов.Это одно из нескольких зарядных устройств, которые у меня есть, и, хотя оно очень хорошее … Я не рекомендую его так же, как другие, которые у меня есть, которые заряжают только один конкретный тип батареи.
Помимо моих личных предпочтений, большой плюс i4 — его универсальность. Он и другие подобные, которые имеют систему подпружинения, без проблем принимают как более короткие элементы, такие как литиевый 16340, так и его гораздо более длинный родственник, 18650. Зарядные устройства без подпружиненной нагрузки могут по-прежнему работать с любыми размерами, но могут требуются «пустышки» для размещения на открытом пространстве.Другое преимущество i4 — возможность одновременно заряжать никель-металлгидридные и литиевые батареи. Эта способность может очень пригодиться.
ЗАЛИВ «2»
Зарядные устройства других марок, например, показанное ниже, заряжают два элемента одновременно. Есть также такие, которые заряжают только одну ячейку за раз.
ПРОБЛЕМЫ НАПРЯЖЕНИЯ
Зарядное устройство для лития с 2 отсеками
Еще один момент, который следует учитывать при выборе зарядного устройства, — это алгоритм работы устройства.Это часто будет указано в описании устройства как CC / CV. Это означает «постоянный ток / постоянное напряжение». Это означает, что зарядное устройство постоянно подает правильное напряжение на аккумулятор, что предотвращает его перегрев, а также гарантирует, что оно ОСТАНАВЛИВАЕТ заряд, когда аккумулятор достигнет своего пикового напряжения. Я не могу назвать имена, но на рынке есть более дешевые зарядные устройства, которые потенциально могут либо повредить аккумулятор, либо вызвать перегрев аккумулятора и устройства.Большинство потребителей будут изучать и сравнивать свои потенциальные продукты. При использовании зарядных устройств важно сначала прочитать ВСЕ спецификации.
ЗНАЙТЕ ПРОДУКТ
Перед покупкой аккумуляторных батарей и зарядных устройств помните о возможных опасностях. Всегда проводите небольшое исследование и внимательно следуйте инструкциям. Это обеспечит долгие годы использования обоих продуктов, а также сэкономит деньги в долгосрочной перспективе!
и наконец… КУПИТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ ТОВАР
В предыдущем абзаце есть ссылка на статью об опасностях покупки дешевых литиевых батарей.Это общее правило касается и зарядных устройств. Зарядные устройства по выгодной цене (без названия) могут быть опасными при неправильном использовании. Их общее качество также часто вызывает сомнения. Дешевые аккумуляторные батареи в сочетании с дешевым зарядным устройством МОГУТ быть очень опасной комбинацией !! Очень немногие продавцы будут достаточно честны, чтобы посоветовать вам убедиться, что вы знаете, как использовать эти устройства, прежде чем покупать их. Это не ИХ дом, который нужно посетить ближайшей пожарной части !!
Чтобы проверить NITECORE — i4 на Amazon — щелкните здесь!
В качестве альтернативы — вы можете перейти по этой ссылке, чтобы ознакомиться с полным выбором зарядных устройств и аккумуляторов.
Вопросы или комментарии? Пожалуйста, дайте мне знать в полях ниже!
Подписывайтесь на Lightsngear и ставьте нам лайки:
Как выбрать лучшее автомобильное зарядное устройство
О наших аккумуляторах для автомобилей, грузовиков и мотоциклов легко забыть, пока не станет слишком поздно. Это потому, что они обычно просто бегают без перерыва, пока не умрут, без предупреждения. Предсказать, когда это может произойти, похоже на попытку угадать, когда и где может произойти следующее землетрясение.Тем не менее, последствия обслуживания наших батарей с зажиганием и зажиганием (SLI) не столь непредсказуемы, поскольку регулярный уход, как было доказано, значительно продлевает срок службы и общую производительность этих элементов.
Три базовых зарядных устройства SLI
Зарядные устройства непрерывного действия — Они медленно и стабильно заряжают аккумуляторы на 6 В и 12 В, чтобы вернуть их к полной зарядке, что отлично подходит для глубоко разряженных аккумуляторов. Однако традиционные зарядные устройства с непрерывной подзарядкой часто требуют ручного управления и не знают, когда прекратить зарядку; они будут работать до тех пор, пока они не будут отключены или отключены.Если оставить аккумулятор подключенным к постоянному зарядному устройству слишком долго, это может привести к перезарядке и повреждению аккумулятора. Некоторые зарядные устройства, однако, предлагают автоматическую функцию переключения в плавающий режим после полной зарядки аккумулятора.
Зарядные устройства с плавающей запятой — В отличие от зарядных устройств постоянного тока, они не заряжают аккумуляторы, а обслуживают их. Хотя они не могут перезарядить разряженную батарею, их можно часто использовать и оставлять подключенными к батарее без риска перезарядки.Плавающие зарядные устройства автоматически отключаются, когда аккумулятор полностью заряжен.
Многоступенчатые или интеллектуальные зарядные устройства — Эти зарядные устройства полностью автоматические. Они проходят серию шагов, чтобы диагностировать потребности батареи, а затем заряжать ее соответствующим образом, позволяя пользователю просто подключить ее, убедиться в наличии хорошего соединения и уйти. Сочетая в себе характеристики как струйных, так и поплавковых зарядных устройств, а также возможность выполнять «умные» регулировки на протяжении всего процесса, эти зарядные устройства способны восстанавливать глубоко разряженные батареи и поддерживать безопасный уровень напряжения без какого-либо риска перезарядки или повреждения батареи.
Простая зарядка
Интеллектуальные зарядные устройства, такие как линейка зарядных устройств Noco ® Genius ® , представляют собой многоступенчатые зарядные устройства, которые обеспечивают повышенное удобство и скорость процесса обслуживания SLI. Регулярно подключая свой автомобиль, грузовик, мотоцикл или другое спортивное транспортное средство к одному из этих зарядных устройств, вы сможете максимально увеличить производительность аккумулятора и продлить срок его службы.
Используя современный процессор VosFX открывается в новом окне, эти зарядные устройства быстро выявляют и устраняют проблемы с аккумулятором, а затем начинают заряжать его со скоростью, почти вдвое превышающей скорость других линейных зарядных устройств.Кроме того, они совместимы как с аккумуляторами 6 В, так и с аккумуляторами 12 В, разработаны для обеспечения безопасности, могут защитить аккумулятор от непредвиденных отклонений и предложить оптимальное техническое обслуживание в условиях холодной погоды и аккумуляторов AGM.
5 лучших автомобильных зарядных устройств в 2020 году
Батарейки можно найти практически во всем. Их замена или подзарядка — повседневный факт.
Еще в те дни, когда я продавал бытовую электронику, я говорил покупателям: «Мир работает от батареек AA», прежде чем продавать им 48 упаковок нашей торговой марки.
Несмотря на то, что мы осознаем необходимость подзарядки батарей в наших игровых контроллерах и, конечно, в наших сотовых телефонах, многие из нас пренебрегают самой важной батареей в своей жизни.
Честно говоря, когда вы в последний раз задумывались об аккумуляторе в автомобиле?
Автомобили, грузовики, квадроциклы, лодки и мотоциклы — всем им нужен аккумулятор, чтобы начать работу, если только у вас нет толчка, тяги или вы не Фред Флинтстон.
И это придет вам в голову только тогда, когда это не сработает.Сегодня мы поможем вам добиться успеха.
В этой статье мы расскажем, зачем вам нужно иметь под рукой зарядное устройство, как оно работает и что оно может для вас сделать.
Мы также поможем вам выяснить, какими функциями должно быть лучшее зарядное устройство для ваших нужд.
Наконец, мы рассмотрим несколько лучших зарядных устройств на рынке, чтобы облегчить ваше решение.
Хорошо, давайте подключимся!
Быстрые ссылки на наши лучшие 4 выбора для лучшего автомобильного зарядного устройства
Нажав на ссылки выше, вы получите дополнительную информацию, отзывы клиентов и текущие цены на Amazon.
Краткие формы, которые необходимо знать перед чтением
Чтобы дать мне возможность отдохнуть и помочь вам разобраться в характеристиках продукта, в этой статье я буду использовать множество коротких форм. Если вы их уже знаете, терпите меня.
- AC — переменный ток (выходящий из стены)
- DC — постоянный ток (что в батарее)
- Ач — Ампер-часы (емкость аккумулятора)
- А — ток
- мА — миллиампер (тысячные доли ампера)
- В — Вольт
Что такое автомобильное зарядное устройство?
Автомобильное зарядное устройство ничем не отличается от любого другого зарядного устройства.Вы подключаете его к домашней электросети и подключаете кабели к клеммам автомобильного аккумулятора.
Зарядное устройство имеет встроенный трансформатор и преобразует электричество из 110/220 вольт переменного тока в 12 вольт постоянного тока. Включите его, уйдите (или нет — мы вернемся к этому позже) и вернитесь к заряженной батарее!
Автомобильное зарядное устройство Vs. Jump Starter — в чем разница и что вам действительно нужно?
Зарядка автомобильного аккумулятора — это не то же самое, что старт от внешнего источника или подзарядка аккумулятора.
Типичный запуск от внешнего источника включает подключение разряженного аккумулятора транспортного средства к исправному аккумулятору второго транспортного средства с помощью кабелей. Мертвая машина обычно может украсть достаточно заряда у движущейся машины, чтобы запустить зажигание, а затем отправиться в путь.
Стартер от внешнего источника или бустер заменяет вторую машину и может быть очень полезен в крайнем случае.
По сути, это аккумуляторная батарея, которую вы подключаете к автомобильному аккумулятору. Если вам просто нужно завести машину, стартер обычно справится с этой задачей.Если у вас его еще нет, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим прыгунам.
Однако он не может подзарядить аккумулятор. Он дает ровно столько энергии, чтобы запустить двигатель, и все.
Если вы куда-то спешите и не беспокоитесь о полной подзарядке, стартер для прыжков может быть находкой. Это особенно удобно, если батарея разряжается, когда вы находитесь вдали от дома.
Хотя стартер от внешнего источника или бустер не заменяет автомобильное зарядное устройство, он может быть полезным аксессуаром.Если вы из тех, кто, вероятно, не забудет держать его заряженным (незаряженный стартер — это просто мертвый груз), неплохо держать его под рукой, особенно если у вас старый автомобиль, у которого иногда возникают проблемы с аккумулятором.
Зарядное устройство тоже несколько отличается от обслуживающего персонала. Лучшие специалисты по обслуживанию аккумуляторов поддерживают аккумулятор заряженным и в хорошем состоянии в течение длительных периодов времени, когда аккумулятор не используется. Вы можете соединить их и оставить на несколько недель, месяцев, может быть, даже лет.Зарядное устройство — это вилка и дозаправка для зарядки аккумулятора, и ее нельзя оставлять подключенной на длительное время.
Почему мы рекомендуем использовать автомобильное зарядное устройство
По сути, ваш автомобиль представляет собой гигантское зарядное устройство на колесиках. Во время движения двигатель приводит в действие генератор переменного тока, который представляет собой небольшой генератор, основанный на электромагните. Этот генератор подает электричество обратно в аккумулятор, где оно хранится до тех пор, пока оно не понадобится.
Очевидно, это сильно упрощено, но здесь достаточно для наших нужд.Если вы хотите узнать больше об аккумуляторах и генераторах, прочтите эту статью на сайте How A Car Works.
Если аккумулятор разрядится или не сможет удерживать достаточно заряда, автомобиль не заведется. Вы можете запустить его и запустить от внешнего источника, но нет гарантии, что аккумулятор перезарядится, даже если вы оставите его включенным на долгое время.
Автомобиль не может полностью зарядить аккумулятор после того, как он полностью разрядился. (Старые автомобили особенно страдают в этой области.)
Имея под рукой автомобильное зарядное устройство, вы можете быстро восстановить заряд аккумулятора, даже если его хватит только на то, чтобы запустить его и отвезти в гараж. В любом случае, вы выиграете, если сравните среднюю цену зарядного устройства с новой батареей или с доставкой в сервисный центр.
Это один из тех редких случаев, когда гаджет окупается после одного использования.
Несколько слов о сульфатировании
Одна из наиболее частых причин, по которой аккумулятор теряет способность удерживать заряд, — это сульфатирование.Мягкие кристаллы сульфата свинца образуются на пластинах внутри свинцово-кислотных аккумуляторов при нормальном использовании. Обычно это не проблема.
Если аккумулятор остается разряженным в течение длительного периода или если он неоднократно недозарядился, кристаллы сульфата свинца могут затвердеть. Твердые кристаллы блокируют поры положительных и отрицательных пластин, предотвращая их накопление заряда. Полностью сульфатированная батарея бесполезна для каких-либо целей, кроме уродливого дверного упора.
Многие зарядные устройства утверждают, что способны десульфатировать аккумулятор.Некоторые производители не совсем уверены в том, какие технологии они используют, поэтому настоятельно рекомендуется подозревать их.
Полная зарядка сульфатированной батареи может привести к десульфатации пластин . Сохранение полностью заряженной батареи в первую очередь предотвратит сульфатирование .
Как выбрать лучшее автомобильное зарядное устройство для ваших нужд
Есть много зарядных устройств на выбор. Давайте рассмотрим некоторые ключевые особенности и выясним, что вам следует искать, чтобы лучше всего соответствовать вашей ситуации.
Тип автомобильного зарядного устройства / Совместимость аккумуляторов
Просто пойти и взять первое попавшееся зарядное устройство — не лучший способ покупать зарядное устройство! Вам необходимо получить зарядное устройство, совместимое с вашим типом (-ами) аккумулятора. Да, «батареи» во множественном числе — может быть, у вас есть лодка, квадроцикл, газонный трактор, мотоцикл или другое транспортное средство или устройство, в котором используется стартерная батарея?
Некоторые из множества различных типов автомобильных аккумуляторов, на которые следует обратить внимание, включают:
- Свинцово-кислотный
- Герметичный, не требует обслуживания
- Глубокий цикл
- Гель Cel
- AGM
- Влажная камера / затопленная
- Свинцово-кислотный с клапаном
- Литий-ионный
Хотя у вас, вероятно, есть стандартная свинцово-кислотная батарея в вашей машине, не предполагайте.Загляните под капот и подумайте, что вы будете заряжать, прежде чем покупать.
Автоматическое или ручное зарядное устройство?
Если вы предпочитаете «установил и забыл», вам понадобится автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. С этим типом зарядного устройства устройство прекращает зарядку, как только обнаруживает, что батарея разряжена.
Зарядное устройство с ручным управлением будет заряжаться, пока вы его не выключите. Избыточная зарядка может испортить пластины и помешать аккумулятору снова зарядиться. В худшем случае аккумулятор может взорваться.Как вы понимаете, это чрезвычайно опасно для вас и вашего автомобиля.
Выберите автоматическое зарядное устройство (руководства сейчас встречаются реже, чем когда-то), чтобы защитить аккумулятор, автомобиль и себя!
Диапазон напряжения
Аккумуляторы для автомобилей бывают двух напряжений: 6 В и 12 В. Скорее всего, ваш повседневный автомобиль имеет 12 В. Однако убедитесь, что перед покупкой. Некоторые старые автомобили имеют аккумуляторы на 6 В. 6V также встречается в тракторах и других небольших транспортных средствах.
Некоторые зарядные устройства работают с одним напряжением, а некоторые — с любым.Если вам нужно только 12 В, возможно, вы сможете сэкономить несколько долларов с помощью специального зарядного устройства. Для максимальной гибкости выберите зарядное устройство на два напряжения.
Сила тока (пиковое и скачкообразное напряжение)
Я даже не буду пытаться объяснять здесь силу тока. Мы просто хотим знать, что лучше всего подходит для наших нужд.
Среди характеристик зарядных устройств и стартеров вы заметите пиковый ток. Чем выше число, тем более тяжелую тягу он может выдержать из вашего автомобиля. Это важно, если вы хотите запустить автомобиль от внешнего источника, а не заряжать его (некоторые могут делать и то и другое — мы еще вернемся к этому), и это хороший показатель качества компонентов внутри зарядного устройства.
Если вы пытаетесь запустить большой автомобиль в холодном климате, ваше зарядное устройство / стартер должно иметь максимальную силу тока, чтобы справиться с большой потребляемой мощностью. В то время как ток зарядки может варьироваться от 0,75 ампер (часто обозначаемый как 750 мА) до примерно 60 ампер, для тяжелого прыжка вам может потребоваться больше, например, 275 ампер.
Среднее время зарядки
Короче говоря, чем больше ампер, тем быстрее будет зарядка. Помните, что быстрая зарядка — не всегда лучший вариант для вашего автомобиля. Небольшому транспортному средству, например газонному трактору, для работы требуется только зарядное устройство с малым током.
Обычный автомобильный аккумулятор имеет около 45 ампер / час. Зарядное устройство на 10 ампер должно полностью зарядить его примерно за 5-6 часов. Перед тем, как взять зарядное устройство, проверьте свои ампер-часы и подумайте, сколько времени придется ждать полной зарядки.
Конечно, время, необходимое для зарядки аккумулятора, будет варьироваться в зависимости от того, полностью ли вы заряжаете, доливаете или непрерывно заряжаете для обслуживания.
Тестер аккумуляторной батареи Характеристика
Если ваш автомобиль не заводится, всегда сначала ищите простейшее объяснение.Обычно это разряженная батарея.
Зарядное устройство с функцией тестера может показать, есть ли в аккумуляторе заряд. Если кажется, что этого достаточно для выполнения работы, значит, проблема в другом.
Если в вашем зарядном устройстве нет функции тестирования, на рынке есть множество автономных тестеров автомобильных аккумуляторов по разумной цене, и у нас есть пошаговое руководство, чтобы узнать, как тестировать автомобильный аккумулятор.
Элементы безопасности
У хорошего зарядного устройства есть много функций безопасности, чтобы защитить вас и ваш автомобиль.К основным характеристикам относятся изолированные зажимы и искробезопасные зажимы. Обе эти функции могут предотвратить шокирующую ситуацию.
Другие особенности, которые следует учитывать:
- Предупреждение о неправильной полярности (слишком легко зажать неправильную клемму!)
- Защита от перегрузки
- Защита от короткого замыкания
- Защита от сверхтока
- Защита от перенапряжения
- Защита от перезарядки
Длина соединительного кабеля
Хорошее зарядное устройство может превратиться в головную боль при спешке, если кабели не доходят до ваших клемм.
Подумайте, где вы планируете разместить зарядное устройство, и выберите кабели нужной длины. Некоторые зарядные устройства поставляются с удлинительными кабелями для регулировки в соответствии с различными потребностями.
Если у вас уже есть зарядное устройство и ваши кабели слишком короткие, или вы выбрали модель зарядного устройства, но хотите, чтобы у них были более длинные кабели, вы можете приобрести соединительные кабели отдельно.
Функция Jump Start
Постепенная подзарядка аккумулятора в течение нескольких часов — это нормально и здорово… ЕСЛИ вы не торопитесь куда-то добраться!
Некоторые зарядные устройства позволят вам потреблять достаточно энергии, чтобы запустить двигатель, чтобы вы могли продолжить свой путь.Возможно, вам это не понадобится часто, но это отличная функция, которую можно использовать в крайнем случае, если вам нужно завести машину от внешнего источника.
Капельный заряд
Это потрясающая функция для зарядного устройства, подключенного к батарее, которая используется нерегулярно. Когда аккумулятор достигает определенного уровня заряда (обычно между 85-95%), зарядное устройство с этой функцией автоматически переключается на очень медленную зарядку, при которой аккумулятор разряжается до 100% и удерживается на этом уровне.
Если в аккумулятор поступает непрерывный заряд, вы знаете, что у вас будет электричество, когда оно вам понадобится.Это отлично подходит для таких вещей, как тележка для гольфа, лодки и гидроциклы, дворовые тракторы и многое другое.
Диагностика аккумулятора
Разве не было бы замечательно, если бы у вас всегда был наготове личный механик? Следующая лучшая вещь, по крайней мере, когда дело доходит до аккумуляторов, — это зарядное устройство, которое также может выполнять диагностику вашей батареи.
Некоторые зарядные устройства могут сообщать вам, если аккумулятор не может полностью зарядиться. Это важная информация, которую нужно иметь; батарею, разряженную из-за того, что вы оставили свет включенным на ночь, можно восстановить, но батарею, которая действительно неисправна, следует заменить.
( Примечание: Для получения дополнительной информации о сроке службы батареи, ознакомьтесь с или статьей: Как долго работает автомобильный аккумулятор?
Режим обслуживания
Эта функция работает как непрерывная подзарядка, но пропускает начальную подзарядку. Вместо этого режим обслуживания предназначен для поддержания хорошего заряда и исправности аккумулятора во время длительного хранения.
Поэтому, если вы отложите летнюю игрушку на время сезона или собираетесь в отпуск, вы можете подключить аккумулятор и быть уверенным, что он полностью заряжен, когда он вам снова понадобится.
Простота использования
Невозможно дать количественную оценку этой категории или даже дать точное определение. Я считаю, что система домашнего кинотеатра проста в использовании, в то время как другие члены моей семьи находят это совершенно сбивающим с толку. Насколько легко вам нужно что-то, зависит от вашего предыдущего опыта и общих способностей.
Комфортные функции, многие из которых я перечислил выше в качестве функций безопасности, также упростят эксплуатацию автомобильного зарядного устройства. Обязательно выберите автоматическое зарядное устройство, которое переходит в режим непрерывной зарядки или полностью отключается.
Если вы можете проверить инструкцию по эксплуатации, чтобы убедиться, что она понятна, это хорошее начало для определения того, насколько легко вы с ней справитесь. Поищите в Интернете, поможет ли вам и сайт производителя.
Рекомендации и мини-обзоры лучших зарядных устройств
Мы прочесали Интернет и автомобильные магазины и составили краткий список из 5 зарядных устройств, на которые, по нашему мнению, стоит обратить внимание. Мы расскажем о характеристиках, функциях, плюсах и минусах каждого устройства, а в последнем разделе мы объявим победителя.
Вот они, в произвольном порядке:
Умное зарядное устройство NOCO Genius G4 UltraSafe
Что ж, там написано, что он гений, и в логотипе есть научные элементы. Это Шелдон автомобильных зарядных устройств? G4 — одно из зарядных устройств Genius, каждое из которых имеет разную силу тока. Мы выбрали 4,4-амперный 4-рядный, как самый универсальный из всех и лучше всего подходящий для среднего автомобиля.
Общее впечатление
Это красивый агрегат, выглядит солидно.Вы можете прикрепить его к стене, если хотите, и я бы сказал, что это сделает ваш гараж вполне законным. На первый взгляд это кажется сложным, но изучите его немного, и вы поймете, что все это имеет смысл. Дисплеи ясны и логичны, а управление должно быть несложным.
Он очень легкий, поэтому у вас может возникнуть соблазн не воспринимать его всерьез. Не волнуйтесь — он достаточно прочный, и, как и «Тысячелетний сокол», «у нее есть то, что нужно».
Что в коробке?
- Основной блок, включая кабели и зажимы
- Соединитель с двумя проушинами
- Два зажима аккумулятора
- Четыре удлинительных кабеля
Характеристики
- Четыре банка для зарядки
- Разъемы искробезопасные
- Защита от обратной полярности
- Защита от воды, ударов, грязи и пыли
- Устойчивость к раздавливанию
- Защита от перезарядки, перегрузки по току, перегрева
- Десульфатор батареи
- Регулирует заряд в соответствии с температурой окружающей среды
- Диагностика АКБ
- Светодиодные индикаторы уровня заряда
Характеристики
- Заряжает аккумуляторы 6 и 12 В
- Зарядный ток: 4.4 (1,1 x 4 банка)
- Заряжает до 40 ампер / час
- Подходит для свинцово-кислотных (глубокого разряда и стартерных) и литий-ионных аккумуляторов
- Совместимые типы батарей: влажные / залитые, гелевые, не требующие обслуживания, абсорбирующий стеклянный мат, улучшенные залитые батареи, кальций
- Полная зарядка аккумуляторов мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, гидроциклов (например, Sea-Doo), газонокосилок.
- Обслуживает все аккумуляторы легковых, грузовых автомобилей, внедорожников, жилых автофургонов, дизельных грузовиков и лодок
- Совместимость с CANBUS
- Вес: 2.7 фунтов
- Размеры: 9,3 «x 9,4» x 2,5 «
- Длина зарядного кабеля: 10 футов
- Длина шнура постоянного тока: 5 футов
- Длина шнура переменного тока: 5 футов
- Настенный
Что нам нравится
Нам очень нравится смотреть на это зарядное устройство! Он гладкий, но полностью функциональный. Нам также нравится идея заряжать до 4 аккумуляторов одновременно. Не знаю, как часто это будет происходить, но все равно круто.
Возможность заряжать 6 В и 12 В делает его полезным для дорожных, морских и садовых транспортных средств.Десятифутовые кабели означают, что вы сможете легко и безопасно выполнить подключение с помощью искробезопасных зажимов и индикатора обратной полярности.
В то время как мы находимся на пике безопасности, также приятно знать, что нельзя перезарядить свои батареи. Поскольку Genius G4 всегда контролирует заряд батареи, он допускает непрерывную подзарядку только в том случае, если батарея уже не полностью заряжена.
Если на самом деле функция десульфатации работает (есть разные мнения об эффективности десульфаторов, от чудодейственного средства до змеиного масла), замечательно, что это зарядное устройство действительно может восстановить дряхлый аккумулятор.
Приятно осознавать, что этот маленький парень может полностью зарядить мотоцикл, квадроцикл, газонный трактор или аккумулятор аналогичного размера на всем пути его восстановления. Светодиоды также сообщат вам, где вы находитесь в цикле зарядки.
Отличная функция диагностики аккумуляторной батареи. С помощью простого для понимания индикатора вы можете увидеть, не разрядился ли аккумулятор или он полностью разряжен. В любом случае, пора заменить или проконсультироваться с профессионалом.
Что нам не нравится
Что ж, жаль, что разряженную батарею не перезарядят в большем автомобиле, но, эй, у вас не может быть всего.Возможно, вы действительно сможете перезарядить небольшой автомобильный аккумулятор, но я бы не стал на это рассчитывать.
Для кого эта модель лучше всего подходит для
Если у вас в гараже много игрушек (мотоциклы, квадроциклы и т. Д.), NOCO Genius G4 может оказаться незаменимым. Вы можете подключить все свои вкусности сразу, а затем оставить их в покое, зная, что они будут готовы к работе, когда они вам понадобятся.
Другие модели могут вам подойти, если:
- У вас нет мотоцикла или других небольших транспортных средств
- Вам нужно заряжать только одну батарею за раз
Последние мысли
Нам очень нравится этот аппарат за его универсальность и функциональность.Он хорошо подходит для множества применений и станет отличным дополнением к большинству гаражей, особенно если у вас есть целый ряд игрушек и оборудования.
Если вы чувствуете, что вам нравится, когда гений заботится о ваших батареях, познакомьтесь поближе и лично здесь:
Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon
Schumacher SC-600A-CA SpeedCharge 6 А высокочастотное зарядное устройство
Раньше у меня был девиз: можно получить быстро, а можно хорошо — и то и другое невозможно.Очевидно, люди в Шумахере не слушали. Это неудивительно, учитывая историю семьи Шумахеров с NHRA.
Если вам нужна хорошая зарядка, но у вас нет времени или терпения ждать, пока стандартное зарядное устройство выполнит свою работу, подходит ли это зарядное устройство?
Общее впечатление
Не могу сказать, что SC-600A производит сильное впечатление на первый взгляд. Думаю, у меня действительно сложилось смутное впечатление, что я смотрю на старый транзисторный радиоприемник, из-за вертикальной конструкции и большой ручки, выступающей сверху.
Тем не менее, он выглядит обтекаемым и достаточно простым в эксплуатации. Изящные символы + и -, напечатанные на ручках зажима (поверх черных и красных ручек с цветной кодировкой), безусловно, говорят об устройстве, которое было разработано для начинающих. И в этом нет ничего плохого.
Что в коробке?
- Основной блок, включая кабели и зажимы
Характеристики
- Зарядка до 2 раз быстрее, чем у обычных зарядных устройств
- Рукоятка также используется как намотка шнура
- Режим десульфатации
- Светодиодные индикаторы
- Автоматическое определение напряжения
- Индикатор обратной полярности
- Автоматический поплавковый режим (без завышения)
- Микропроцессор регулирует силу тока
- Автозапуск (без чистого подключения зарядка не начнется)
- Гарантия 2 года
Характеристики
- Заряжает аккумуляторы 6 и 12 В
- Зарядный ток: 2 А для 6 В, 6 А для 12 В
- Зарядка до 12 Ач (6 В) или 22-59 Ач (12 В)
- Подходит для свинцово-кислотных аккумуляторов
- Совместимые типы батарей: глубокий разряд, влажный / залитый, гелевый целлюлозный, необслуживаемый, абсорбирующий стеклянный мат
- Полностью заряжает и обслуживает мотоцикл, снегоход, квадроцикл, гидроцикл (например., Sea-Doo), газонокосилки, легковые автомобили, грузовики, внедорожники, дома на колесах, дизельные грузовики и лодочные аккумуляторы
- Вес: 2,1 фунта
- Размеры: 6,9 x 3 x 7,5 дюйма
- Длина зарядного кабеля: 2 фута
Что нам нравится
Это очень простое в использовании и универсальное зарядное устройство. Вы можете подключить его к чему угодно и получить полную зарядку. Он даже знает, подключили ли вы 6 В или 12 В, не беспокоясь о переключателе или кнопке.
В режиме6A ваши аккумуляторы малого и среднего размера будут работать быстрее, чем большинство зарядных устройств на рынке, что прекрасно, когда вы находитесь в условиях ограниченного времени.Нам также нравится, что он автоматически переключается из режима зарядки в плавающий режим для обслуживания и защиты аккумулятора. Добавьте к этому индикатор обратной полярности, и это надежное зарядное устройство. Резиновые ручки (с четкими красными / черными индикаторами +/-) также являются хорошим средством безопасности.
В качестве дополнительного бонуса Schumacher использует в своей продукции переработанные и восстановленные материалы. Мы понимаем, что батарейки — не самые экологически чистые предметы, поэтому это помогает нам чувствовать себя немного лучше.
Что нам не нравится
Жаль, что он не заряжает литий-ионные батареи, но для большинства людей это, скорее всего, не имеет значения.На зарядном устройстве нет диагностического режима, поэтому невозможно определить, есть ли в вашей батарее печенье или нет.
Для кого эта модель лучше всего подходит для
Чтобы сказать, кому он не подходит, потребуется меньше времени. В значительной степени, если у вас есть автомобиль, это зарядное устройство подойдет вам. Это особенно хорошо для тех, кто уверен, что его / ее батареи в хорошем состоянии, поскольку нет режима диагностики. Также замечательно, если у вас ограниченный бюджет, учитывая привлекательную цену.
Другие модели могут вам подойти, если:
- Вы хотите запустить диагностику
- У вас есть литий-ионные аккумуляторы
Последние мысли
Это очень хорошее зарядное устройство без излишеств для людей, которым требуется базовая зарядка и обслуживание аккумуляторов.Не ждите, что вы будете поражены всеми функциями и универсальностью, но ожидайте надежной работы и относительно быстрой зарядки.
Хотите узнать больше? Легко — просто перейдите по ссылке, чтобы узнать подробности и варианты покупки.
Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon
Black + Decker BC15BD Стендовое зарядное устройство от 15 до 40 А, запуск двигателя и проверка генератора
Black + Decker — еще один действительно известный бренд в мире инструментов. Их продуктовая линейка обширна и, как правило, имеет качество выше среднего.Само собой разумеется, что из них тоже должно быть хорошее зарядное устройство. А приговор?
Общее впечатление
Ничего, кроме солидного вида. Честно говоря, кажется, что он мог выдержать серьезное избиение и даже не вздрогнуть. Это хорошо для продукта, который в вашем гараже будет возиться с места на место.
По сравнению с некоторыми другими моделями, на которые я смотрел, он кажется немного ретро спереди. Есть реальные кнопки, которые нужно нажимать, и ЖК-экран с основной информацией, представленной в минималистичной графике.Тем не менее, все это аккуратно выложено, все четко обозначено и легко найти. Даже у новичка не должно возникнуть проблем с использованием этого зарядного устройства.
Что в коробке?
- Основной блок, включая кабели и зажимы
Характеристики
- Автоматическая зарядка в одно касание
- 3-ступенчатая зарядка: быстрая зарядка, дозаправка, непрерывный поток
- ЖК-индикатор
- Восстанавливает сульфатированные батареи
- 40A режим запуска двигателя полностью заряжается до пусковой мощности за 8 минут
- Диагностика генератора
- Встроенный шнур, кабельные хомуты
- Зажим для хранения
- Индикатор обратной полярности
- Ручка для переноски
Как выбрать инвертор и интеллектуальное зарядное устройство
Как выбрать инвертор или интеллектуальное зарядное устройство
Советы по выбору инвертора или интеллектуального зарядного устройства
На этой странице:
Инверторы
- Не идите дешево и противно
- Чистый выход: синусоида vs.Модифицированная синусоида
- Размеры и мощность
- Влияние рабочей температуры
- КПД
- Внутренняя защита
- Мощность на холостом ходу
- Автомат Вкл. Выкл.
- Когда не использовать инвертор
- Общие вопросы по устройству и нагрузке
- Почему мы рекомендуем Xantrex
- Снижение энергоэффективности двигателей и трансформаторов на 10–20 процентов.
- Потраченная впустую энергия вызывает аномальное нагревание, которое снижает надежность и долговечность двигателей, трансформаторов и других устройств, включая некоторые приборы и компьютеры.
- Прерывистая форма волны сбивает с толку некоторые устройства цифровой синхронизации.
- Около 5 процентов бытовой техники просто не работают на модифицированной синусоидальной мощности.
- Гудение будет слышно из динамиков почти каждого аудиоустройства.
- Раздражающее жужжание также будет издавать некоторые люминесцентные лампы, потолочные вентиляторы и трансформаторы.
- Некоторые микроволновые печи гудят или производят меньше тепла.
- Телевизоры и компьютеры часто показывают на экране бегущие строки.
- Устройства защиты от перенапряжения могут перегреться, поэтому их нельзя использовать.
- Форма волны выходного напряжения — это чистая синусоида с очень низким уровнем гармонических искажений и чистой мощностью, такой как электричество от электросети.
- Индуктивные нагрузки, такие как микроволновые печи и двигатели, работают быстрее, тише и холоднее.
- Снижает звуковой и электрический шум в вентиляторах, люминесцентных лампах, усилителях звука, телевизорах, игровых консолях, факсах и автоответчиках.
- Предотвращает сбои в работе компьютеров, странные распечатки, сбои и шум на мониторах.
- чувствительные электрические или электронные предметы, например портативные компьютеры
- стереосистемы
- некоторые люминесцентные лампы с электронным балластом
- лазерные принтеры и копировальные аппараты
- некоторые специализированные приложения, такие как медицинское оборудование
- цифровые часы
- хлебопечки с многоступенчатым таймером
- регулируемый или аккумуляторный инструмент
- Электроинструменты с твердотельным регулятором мощности или переменной скоростью
- Некоторые зарядные устройства для аккумуляторных инструментов
- Некоторые новые печи и печи на пеллетах с микропроцессорным управлением
Интеллектуальные зарядные устройства
Не идите дешево и противно
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Многие инверторные зарядные устройства, представленные в настоящее время на рынке, имеют низкое качество и могут повредить электроприборы и оборудование, которое вы используете.На рынке появляется все больше продуктов, которые производятся по минимально возможной цене, без учета общей надежности или фактических характеристик.
При покупке инвертора мощности спросите себя, нужен ли вам дешевый инвертор, который в конечном итоге может стоить вам дороже и, возможно, повредить ваше ценное оборудование; или устройство хорошего качества, которое может стоить немного дороже, но обеспечит вам долгие годы верной безупречной службы?
Эта статья призвана помочь вам разобраться в тонкостях инверторов, на что обращать внимание и как выбрать подходящий инвертор.
В начало
Чистый выход: синусоидальная волна против модифицированной синусоидальной волны
Некоторые инверторы производят «более чистую» энергию, чем другие. Инвертор «синусоидальной волны» производит чистую энергию; все остальное грязное. Синусоидальная волна — это идеальная форма переменного тока, которая подается по национальной сети в ваш дом.
Инвертор с «модифицированной синусоидой» дешевле, но он выдает искаженную прямоугольную форму волны. По правде говоря, это вовсе не синусоида.Обманчивый термин «модифицированная синусоида» был изобретен рекламщиками. Инженеры предпочитают называть это «модифицированной прямоугольной волной».
Модифицированные синусоидальные инверторы могут отрицательно влиять на многие электрические нагрузки:
Модифицированные синусоидальные инверторы допускались в 1980-х годах, но с тех пор истинные синусоидальные инверторы стали более эффективными и доступными. Некоторые люди идут на компромисс, используя модифицированный волновой инвертор для работы с более крупными электроинструментами или другими случайными тяжелыми нагрузками и небольшой синусоидальный инвертор для работы с меньшими, более частыми и более чувствительными нагрузками. Модифицированные волновые инверторы в системах возобновляемой энергетики начали уходить в прошлое.
Преимущества инверторов чистой синусоиды перед модифицированными инверторами синусоидальной волны:
Размеры и мощность
Выходная мощность инвертора выражается в ваттах (ватт = ампер x вольт).
Есть три уровня номинальной мощности:
- непрерывный рейтинг (выходная мощность). Это означает, с какой мощностью инвертор может работать в течение неопределенного периода времени. Когда инвертор рассчитан на определенное количество ватт, это число обычно относится к его продолжительной мощности.
- рейтинг перенапряжения. Это большее количество ватт, с которым он может работать в течение определенного периода времени, обычно 10 или 20 минут.
- Третий уровень номинальной мощности, пиковой выходной мощности.Это очень важно для его способности запускать двигатели и насосы (если вы запитываете эти устройства, вы должны проверить эти характеристики).
Для получения помощи в определении конфигурации вашей системы ознакомьтесь с нашими таблицами использования ниже:
В начало
Влияние рабочей температуры
Выходная мощность инвертора резко снижается при повышении его внутренней температуры (это иногда называют номинальной мощностью 5, 10 и 30 минут; но на самом деле, если инвертор не может отводить тепло достаточно быстро, мощность быстро падает) .Многие из наших моделей рассчитаны на ошеломляющую температуру 40 ° C, например Prosine, с классическим сравнением Prosine 1000 и недорогой 1500 Вт, измененным следующим образом. В следующей таблице показано сравнение Prosine 1000i, рассчитанного на температуру 40 ° C, и обычного инвертора мощностью 1500 Вт, рассчитанного на температуру 25 ° C.
Примечание: новые конструкции Xantrex Prosine позволяют быстро удалять теплый воздух из внутренних помещений.
В начало
Эффективность
Невозможно преобразовать мощность без потери части (это похоже на трение).Мощность теряется в виде тепла. Эффективность — это отношение выходной мощности к входящей, выраженное в процентах. Если КПД составляет 90 процентов, инвертор теряет 10 процентов мощности. Эффективность инвертора зависит от нагрузки. Как правило, он составляет около двух третей мощности инвертора. Это называется его «максимальной эффективностью». Инвертору требуется некоторая мощность только для работы, поэтому эффективность большого инвертора будет низкой при работе с очень малыми нагрузками.
В обычном доме много часов в день электрическая нагрузка очень мала.В этих условиях эффективность инвертора может составлять около 50 процентов или меньше. Полная история представлена графиком зависимости КПД от нагрузки, опубликованным производителем инвертора. Это называется «кривой эффективности». Внимательно прочтите эти кривые. Некоторые производители обманывают, начиная кривую примерно с 100 Вт, а не с нуля!
Поскольку КПД зависит от нагрузки, не думайте, что инвертор с пиковым КПД 93% лучше, чем инвертор с максимальным КПД 85%.Если блок с КПД 85% более эффективен при низких уровнях мощности, он может тратить меньше энергии в течение обычного дня.
В начало
Внутренняя защита
Чувствительные компоненты инвертора должны быть хорошо защищены от скачков напряжения от ближайшей молнии и статического электричества, а также от скачков напряжения, которые отражаются от двигателей в условиях перегрузки. Его также необходимо защитить от перегрузок. Перегрузки могут быть вызваны неисправным устройством, неисправностью проводки или просто слишком большой нагрузкой, работающей одновременно.
Инвертор должен включать несколько цепей датчиков, чтобы отключиться, если он не может должным образом обслуживать нагрузку. Он также должен отключаться, если напряжение питания постоянного тока слишком низкое из-за низкого уровня заряда батареи или другой слабости в цепи питания. Это защищает батареи от повреждений, вызванных чрезмерной разрядкой, а также защищает инвертор и нагрузки. Все эти защитные меры являются стандартными для инверторов, сертифицированных для использования в зданиях.
В начало
Питание на холостом ходу
Мощность холостого хода — это потребление инвертором, когда он включен, но никакие нагрузки не работают.Это «потраченная впустую» мощность, поэтому, если вы ожидаете, что инвертор будет работать в течение многих часов, в течение которых нагрузка очень мала (как в большинстве жилых помещений), вы хотите, чтобы она была как можно меньше. Типичная мощность в режиме ожидания составляет от 15 до 50 Вт для домашнего инвертора. В технических характеристиках инвертора может описываться «ток холостого хода» инвертора в амперах. Чтобы получить ватты, просто умножьте амперы на напряжение постоянного тока системы.
В начало
Автоматическое Вкл. Выкл.
Инвертор на холостом ходу может стать значительной нагрузкой для небольшой энергосистемы.Большинство инверторов для домашних систем электроснабжения имеют автоматическое определение нагрузки. Инвертор выдает короткие импульсы питания примерно каждую секунду (более или менее). Когда вы включаете нагрузку переменного тока, он определяет потребление тока и включается. Производители называют эту функцию по-разному, включая «нагрузка», «спящий режим», «энергосбережение», «автозапуск» и «режим ожидания».
Автоматическое включение / выключение может затруднить жизнь, потому что крошечная нагрузка может не заставить инвертор включиться или остаться включенным. Например, стиральная машина может делать паузу между циклами, когда работает только таймер.Таймер потребляет менее 10 Вт. «Порог» включения инвертора может составлять 10 или 15 Вт. Инвертор отключается и не включается, пока не увидит дополнительную нагрузку от другого устройства. Возможно, вам придется оставить свет во время работы стиральной машины.
Некоторые люди не могут адаптироваться к таким ситуациям. Поэтому инверторы с автоматическим включением / выключением также имеют настройку постоянного включения. С его помощью вы можете включать маломощные ночные светильники, часы, факс, автоответчик и другие крошечные устройства без потери непрерывности.В этом случае хороший разработчик системы добавит мощность холостого хода инвертора в расчет нагрузки (24 часа в сутки). Стоимость энергосистемы будет выше, но она оправдает ожидания современного жилья.
В начало
Когда не использовать инвертор
Кондиционеры крайне неэкономичны в работе с инвертором. Большинство крупных инверторов в наши дни могут без проблем обеспечивать питание переменного тока, но аккумуляторная батарея почти всегда выводит систему из строя. если ты необходимо запустить кондиционер, ищите инвертор, который разделяет нагрузку с генератором, поскольку генератор будет основным источником энергии, а инвертор будет помогать при запуске нагрузки.Зарядные устройства будут здесь важнее, поэтому убедитесь, что используется зарядное устройство подходящего размера. ВЫ НЕ МОЖЕТЕ запустить зарядное устройство от инвертора мощности, подключенного к тому же блоку батарей. Это создает последовательность цикла это только разряжает ваши батареи быстрее, чем зарядное устройство может их восстановить. Это связано с потерями и неэффективностью инвертора и зарядного устройства.
Большие нагревательные элементы, такие как сковороды, тостеры и котлы быстрого кипячения, очень неэкономично использовать от инвертора мощности.Они требуют большой инверторной системы, возможности быстрой зарядки аккумуляторов и достаточного объема аккумуляторной системы. Как правило, для этого вам потребуется около 400 ампер при напряжении 12 вольт, а также инвертор мощностью более 2000 ватт. Зарядка должна была прийти от большого зарядного устройства, работающего от генератора переменного тока (в данном случае забудьте солнечную батарею). Самое простое решение — просто запустить генератор для начала.
В начало
Общие вопросы по устройству и нагрузке
Нужен ли мне синусоидальный инвертор для работы телевизора?
Короче, нет.Используя модифицированный синусоидальный инвертор, вы обнаружите, что на экране появляются линии (см. Выше). Что касается телевизоров, большинству небольших систем для запуска требуется мощность в 10 раз превышающая их номинальную (например, 35-сантиметровому телевизору, которому для работы требуется 55 Вт, может потребоваться до 550 Вт для запуска). Все наши устройства XPower имеют автоматический сброс при перегрузке, чтобы помочь запускать телевизоры, но им может потребоваться около 2 попыток для запуска и запуска телевизора (с использованием XPower 300).
Что мне нужно для работы моего аппарата C-pap (респиратора)?
Для правильной работы аппаратов C-pap требуется выходная мощность чистой синусоидальной волны.Эти машины, как правило, потребляют около 200 Вт, что соответствует 20 амперам в час. Для нормального сна (7-8 часов) вам понадобится аккумуляторная батарея на 200 ампер-часов (и подходящая система подзарядки). Блоки Alessi мощностью 300 Вт идеально подходят для базовых машин C-pap. Свяжитесь с нами для получения подробной информации, если ваша машина имеет встроенный нагреватель.
Инвертор какого размера мне нужен для работы микроволновой печи?
Микроволны обычно работают от инверторов во многих приложениях со стандартной потребляемой мощностью от 1000 до 1200 Вт.Становится все более распространенным, что микроволны отказываются работать от недорогих модифицированных синусоидальных инверторов, и лучшими модулями обычно являются 1000-ваттные чистые синусоидальные устройства (такие как Prosine). Микроволны, вероятно, будут самой большой нагрузкой, которую ваши батареи когда-либо будут заряжать, но они наиболее эффективны из-за короткого времени работы, необходимого для микроволновой печи (мы даже рекомендуем использовать микроволновую печь вместо чайника для кипячения воды).
Как мне запустить холодильник от инвертора?
Во-первых, если ваш холодильник питается от 12 вольт, то можете забыть об использовании инвертора; вам это не нужно (вы будете потреблять больше энергии от ваших батарей, чем требуется).Если холодильник питается от 240 вольт, то важно выяснить рабочий цикл или общее время пробега в день, чтобы рассчитать потребление энергии холодильником за день. Холодильники очень сложно подобрать для инверторной системы, поэтому всегда ищите инвертор с большей мощностью, чем вы думаете, и будьте готовы к некоторым испытаниям и испытаниям, чтобы найти наиболее подходящий инвертор для ваших нужд.
Могу ли я запустить свой компьютер / ноутбук от инвертора?
Ответ на этот вопрос во многом такой же, как и в случае с телевизорами выше.Модифицированные синусоидальные инверторы можно использовать как на компьютере, так и на портативном компьютере, однако, если ноутбук должен когда-либо получать питание только от инвертора, тогда следует использовать чистый синусоидальный инвертор (такой как Alessi 200) в качестве модифицированной синусоидальной волны. инверторы фактически разрушат аккумулятор ноутбука. Если ваш ноутбук / инвертор часто используется с перебоями, то подойдет модифицированный синусоидальный блок. Модифицированные синусоидальные инверторы никоим образом не влияют на работу компьютера — это просто помехи на экране (которых нет на ЖК-экранах).
В начало
Почему мы рекомендуем Xantrex
Xantrex — это качественный производитель в США и мировой лидер в области передовой силовой электроники, занимающейся производством продукции с 1983 года. Xantrex предлагает широкий спектр систем переменного и постоянного тока и решений, которые обеспечивают питание переменным током в любом месте. Xantrex предлагает модели мощностью от 150 до 4500 Вт, а также зарядные устройства, контроллеры заряда и мониторы аккумуляторов. Продукты Xantrex меньше, умнее и эффективнее, чем традиционное оборудование для преобразования энергии, и широко используются в таких приложениях, как возобновляемые и распределенные источники энергии, мобильная энергетика и коммерческие приложения.
В начало
Ознакомьтесь с удивительными ежедневными скидками на инверторы
Подробнее Предложения инверторов
В начало
Зачем использовать интеллектуальное зарядное устройство
1) Интеллектуальные зарядные устройства с микропроцессорным управлением меньше и легче, чем большинство других зарядных устройств с аналогичными возможностями. Это позволяет упростить установку и уменьшить необходимое пространство для монтажа.
2) Точная технология зарядки «установил и забыла», которая настоятельно рекомендуется при зарядке аккумуляторов глубокого разряда.Это включает в себя многоэтапный процесс циклического переключения между стадиями накопления (или ускорения), абсорбции и плавучести (подробности см. Ниже). Этот процесс обеспечивает быструю, безопасную и полную зарядку.
3) Цикл бесшумной работы без гудения или гудения, как это обычно бывает в зарядных устройствах. Обычно единственный шум, который вы слышите, — это встроенный охлаждающий вентилятор на некоторых моделях.
В начало
Чем отличаются интеллектуальные зарядные устройства?
Большинство зарядных устройств, представленных сегодня на рынке, не являются трехступенчатыми зарядными устройствами.Вот краткий обзор того, что может случиться с вашими дорогими аккумуляторами, если не использовать на регулярной основе многоступенчатое интеллектуальное зарядное устройство:
A) Конические зарядные устройства — Простые феррорезонансные зарядные устройства выдают ток с уменьшающейся скоростью по мере увеличения напряжения батареи во время зарядки, пока ток не упадет до нуля при определенном напряжении. К сожалению, нет единой настройки напряжения, которая позволяла бы зарядному устройству оставаться подключенным, чтобы обеспечить полную зарядку. Если напряжение установлено выше безопасного напряжения холостого хода, аккумулятор будет чрезмерно заряжен и со временем может быть поврежден выкипевшим электролитом.Если напряжение установлено на уровне или ниже напряжения холостого хода, аккумулятор может никогда не заряжаться должным образом. Эти зарядные устройства НЕ являются зарядными устройствами типа «установил и забыл».
B) Двухступенчатые зарядные устройства — Эти зарядные устройства обычно заряжаются постоянным током до тех пор, пока аккумулятор не достигнет заданного напряжения, а затем напряжение зарядного устройства снижается до безопасного плавающего напряжения. С этим связаны две проблемы: если заданное напряжение равно или ниже напряжения абсорбции батареи, потеря стадии абсорбции зарядки приведет к недозаряду батареи.Если заданное напряжение выше напряжения поглощения, аккумулятор будет перезаряжен. Повторяющаяся перезарядка приведет к потере электролита и возможному повреждению аккумулятора.
В начало
Как работают наши интеллектуальные зарядные устройства
В нашем ассортименте интеллектуальных зарядных устройств используются высокочастотные схемы переключения мощности для преобразования нормального сетевого 240 В переменного тока (от берега или от генератора) до необходимого низкого напряжения постоянного тока, необходимого для зарядите батареи. В соответствии с рекомендациями производителя аккумуляторов, аккумуляторы глубокого разряда требуют трехэтапной зарядки для идеальной, быстрой и точной зарядки.Эта последовательность выглядит следующим образом:
Шаг 1 — объемная или ускоренная зарядка; Аккумулятор заряжается при полном номинальном выходном токе зарядного устройства до тех пор, пока аккумулятор не достигнет своего конечного зарядного напряжения, известного как напряжение поглощения. На этом этапе максимально быстро восстанавливается около 80% жидкого теста.
Шаг 2 — заряд абсорбции; При стабильном напряжении зарядного устройства оставшиеся 20% заменяются зарядным устройством, позволяющим снижать ток по мере приближения к полной зарядке аккумулятора.
Шаг 3 — плавающий; Наконец, на стадии поплавка напряжение зарядного устройства снижается и поддерживается на постоянном и безопасном заданном уровне. Это предотвращает перезарядку батареи, но позволяет зарядному устройству подавать ток, достаточный для компенсации потерь батареи на саморазряд, поддерживая при этом любые дополнительные нагрузки, подключенные к батарее (например, освещение постоянного тока и холодильники). Этот этап позволяет использовать зарядное устройство в качестве источника постоянного тока.
Некоторые интеллектуальные зарядные устройства, такие как Truecharge, также имеют 4-ю ступень, то есть перезарядку по времени.Например, Truecharge переключает зарядное устройство с плавающего режима на ускоренное через 21 день.
В начало
Увеличение срока службы аккумулятора с помощью интеллектуального зарядного устройства
Срок службы батареи можно значительно продлить, если соблюдать надлежащие режимы и методы зарядки. Одно из наиболее важных правил — сократить циклическое использование батарей ниже 50% от их номинальной емкости (это называется глубиной разряда). Зарядное устройство также должно быть рассчитано на емкость аккумулятора, составляющую около 10-20% от общего банка аккумуляторных батарей (не включайте в это число пусковые аккумуляторы). уравнение).Например, блок аккумуляторов на 12 вольт и 400 ампер в час лучше всего подойдет с зарядным устройством на 40 ампер для точной зарядки.
Еще один способ продлить срок службы батарей — это регулярно выравнивать заряд батареи. Выравнивание — это управляемая «перезарядка», которая помогает устранить любой износ, возникший в результате нормальных циклов зарядки / разрядки. Для часто используемых батарей это следует делать примерно раз в 4-8 недель, в то время как батареи, которые используются нечасто, должны быть сделаны примерно через 3-6 месяцев (Предупреждение: проверьте спецификации производителя ваших батарей, чтобы узнать, можно ли их выравнивать).Некоторые батареи, например, гелевые батареи, не могут быть уравновешены.
Линейка Truecharge, зарядное устройство Xantrex Battery Charger, Freedom Combi, инверторы / зарядные устройства PS и SW имеют отличный режим выравнивания, который можно настроить в соответствии с типом аккумулятора.
В начало
Вопросы и ответы по настройке зарядного устройстваУ моего интеллектуального зарядного устройства есть несколько зарядных розеток. У меня две батареи, как мне подключить зарядное устройство?
Если батареи соединены параллельно (положительный вывод соединен с плюсом, а отрицательный — с минусом), то у вас будет только один блок батарей.В этом случае просто используйте одну из розеток зарядного устройства для подключения к батареям (не забудьте перекрестно соединить соединения батареи). Если батареи полностью разделены (например, одна пусковая батарея и одна домашняя батарея), тогда просто подключите одну положительную розетку зарядного устройства к каждому блоку аккумуляторов и соедините оба отрицательных элемента батареи вместе (затем она подключается к зарядному устройству, а не к шасси).
Могу ли я использовать небольшой портативный генератор для работы интеллектуального зарядного устройства?
Ответ на это — да, но с некоторой осторожностью.Просто следуйте этим простым правилам:
1) Убедитесь, что в вашем генераторе никогда не заканчивается топливо во время работы зарядного устройства. В последнем случае напряжение переменного тока, поступающее от генератора, может повредить ваше дорогое зарядное устройство.
2) Обязательно приобретите хороший генератор с чистым выходом переменного тока. Если вы сомневаетесь, просто подключите к генератору переключатель перенапряжения (как вы бы использовали для своего компьютера).
3) Зарядное устройство Truecharge 40 будет очень удобно работать от многих распространенных на рынке генераторов мощностью от 700 до 1000 Вт.
Разряжает ли мое интеллектуальное зарядное устройство аккумулятор при отключении переменного тока?
Короче NO. В интеллектуальных зарядных устройствах, таких как линейка Truecharge и CPS, для нескольких банков используются изолирующие диоды, что приводит к потреблению от батареи менее 1 микроампер, что незначительно. Это намного меньше, чем скорость саморазряда батареи. Модель Truecharge 10i не использует изолирующие диоды и потребляет 12 мА при отсутствии переменного тока. Это сопоставимо со скоростью саморазряда аккумулятора.Если зарядное устройство / батарея отсоединены от любого другого источника заряда или нагрузки, зарядное устройство обычно разряжает батарею на 2 Ач за 1 неделю, поэтому мы рекомендуем отключать зарядное устройство через неделю, если в течение длительного времени нет источника переменного тока.
Будет ли мое интеллектуальное зарядное устройство заряжать аккумулятор, разряженный до напряжения менее 10 вольт?
Короче говоря, НЕТ, если аккумуляторы слишком разряжены, никакое умное зарядное устройство не сможет запустить режим ускорения. Зарядные устройства Truecharge и CPS будут медленно повышать напряжение, пока аккумулятор не достигнет подходящего уровня. напряжение на клеммах для перехода в режим ускорения.Если ваша батарея слишком разряжена, иногда лучше использовать нерегулируемое зарядное устройство на очень короткое время, чтобы зарядить батарею.
На каком расстоянии от аккумуляторов можно установить зарядное устройство?
Ответ — как можно ближе к батареям, однако, если для уменьшения падения напряжения используется кабель правильного размера, проблем возникнуть не должно. Помните, что ваш аккумуляторный банк должен получить более 14 вольт постоянного тока (система 12 вольт) для адекватной подзарядки, и большинство зарядных устройств заряжаются при 14.4 вольта в наддуве. Если у вас падение напряжения на 0,6 вольта в кабелях батареи, то ваши батареи будут работать намного дольше. для подзарядки.
Что произойдет, если использовать зарядное устройство, которое слишком мало для аккумуляторов?
Если аккумуляторная батарея слишком велика для зарядного устройства, они в конечном итоге полностью зарядятся, однако для достижения 90% заряда аккумулятора потребуется гораздо больше времени (возможно, дни в крайнем случае). В этот момент зарядный ток упадет ниже выходной мощности зарядного устройства, и зарядное устройство перейдет в фазу поглощения, чтобы завершить заряд до 100%.Недостатки использования слишком маленького зарядного устройства для данной батареи:
- Аккумулятор не может полностью зарядиться
- Слишком долгое время для полной зарядки
- Батарея находится под более высоким напряжением дольше, чем необходимо, ускоряется потеря электролита.
Лучшее практическое правило — убедиться, что ваше зарядное устройство находится в пределах 10-30% от общей емкости аккумуляторной батареи дома (например, лучший размер для 100-амперной батареи составляет 10 ампер, однако зарядное устройство на 20 ампер может можно использовать при желании.
Что произойдет, если ваше зарядное устройство слишком велико для набора батарей?
Хотя это не рекомендуется, зарядное устройство большего размера можно использовать с небольшим аккумуляторным блоком при условии контроля цикла их перезарядки. Снова практическое правило применяется к работе с 10-30%. всего банка аккумуляторных батарей дома. Если зарядное устройство имеет температурную компенсацию, разумно использовать ее.