25. 4

Отзывы о товаре

Где применяется

Статьи о товаре

• Ремень ГРМ ВАЗ: согласованная работа двигателя 1 Сентября 2014

  В ряде моделей автомобилей Волжского автозавода привод ГРМ и некоторых агрегатов двигателя реализован с помощью зубчатого ремня, который оказался более простым и надежным, чем традиционная для «Жигулей» цепь. О назначении, особенностях и применимости ремней ГРМ в автомобилях ВАЗ, а также о сроках и порядке замены изношенного ремня читайте в данной статье.

17. 06.2021 12:30

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

c6e29d1bdd11976ae9c9985409b6425b

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Какой ремень ГРМ лучше: выбираем фирму-производителя

На двигателях, которые оснащены ременным приводом газораспределительного механизма, замена ремня ГРМ является обязательной плановой процедурой. Постоянный контроль состояния приводного ремня и его своевременная замена необходимы по причине того, что обрыв ремня ГРМ часто приводит к серьезному и дорогостоящему ремонту мотора.

В том случае, когда происходит обрыв, механизм газораспределения останавливается, клапана не успевают закрыться. В результате движущиеся по инерции поршни бьют по открытым клапанам, клапана гнет, возникают дефекты на самих поршнях и т.д.

С учетом вышесказанного становится понятно, что к выбору ремней ГРМ нужно подходить с максимальной ответственностью и осторожностью, так как от качества, прочности и общей надежности изделия напрямую будет зависеть не только стабильность работы ДВС, но и его исправность.

В этой статье мы рассмотрим, как выбрать ремень ГРМ, при подборе ремень ГРМ какой фирмы лучше приобрести, а также на какие особенности и нюансы следует обращать внимание при покупке.

Содержание статьи

Почему, когда и какие ремни лучше ставить: ГРМ и особенности ременного привода

Сразу начнем с того, когда нужно менять ремень ГРМ. Интервал замены ремня газораспределительного механизма составляет, в среднем, 60 тыс. км. При этом важно понимать, что на срок службы  изделия оказывают влияние многие дополнительные факторы.

В отдельных мануалах к некоторым ТС можно встретить указания, когда ремень предлагается заменить через 70- 80 тыс. км, тогда как для других автомобилей замена четко предписана уже на 50-60 тыс. Исходя из этого, на практике автомобилисты давно выработали для себя правило менять ремень, исходя из среднего показателя. Отсюда получается, что таким показателем можно считать отметку в 50 или максимум 60 тыс. км.

Идем далее. Пред  тем, как ответить на вопрос, какой фирмы выбрать ремень ГРМ и какая лучшая марка ремня ГРМ, давайте заострим внимание на проблемах, связанных с этим элементом и его работой. Следует помнить, что от ремня газораспределительного механизма зависит не только приведение в движение распределительного вала, но и  точная синхронизация фаз газораспределения с тактами работы ДВС.

Другими словами, впускные и выпускные клапана должны открываться и закрываться в четко заданные моменты, которые будет соответствовать тактам впуска, сжатия, рабочего хода поршня и последующего выпуска отработавших газов из цилиндра. При этом любые смещения ремня, недостаточное его натяжение, проскальзывание и другие отклонения от нормы могут привести к серьезным сбоям в работе силового агрегата.

Специалисты выделяют целый ряд причин, по которым могут возникать проблемы:

• Избыточное или слабое натяжение ремня ГРМ. В первом случае неполадки связаны с неправильной установкой, а сам ремень быстро растягивается. В подобных условиях повышенному износу подвержены также ролики, подшипники привода механизма газораспределения и других элементов (например, помпы).

Если ремень ГРМ натянут недостаточно, тогда ресурс изделия сокращается, также возможно его проскакивание на шкивах. Смещение даже на один «зуб» приводит в сбоям в работе мотора или поломкам ДВС. Для предотвращения возможных последствий рекомендуется ближе к середине от общего срока службы ремня выполнять контроль натяжения. В случаях, когда ремень ГРМ слабо натянут, его нужно подтянуть или заменить.

• Ремень был заменен на новый, но ролики ГРМ не менялись. Данная ситуация распространена и связана со стремлением владельцев экономить денежные средства. Помните, менять ремень ГРМ следует по пробегу. Если ремень пора заменить, тогда замена производится вместе с роликами, причем независимо от общего состояния указанных элементов.

Как показывает практика, ролики могут не шуметь и нормально вращаться при проверке, при этом через небольшой промежуток их может все равно заклинить. В результате происходит обрыв ремня со всеми вытекающими последствиями.

Исключением можно считать только вынужденную замену ремня под воздействием определенных факторов. К таковым относят: попадание масла и технических жидкостей на ремень, расслаивание и растрескивание, механические повреждения и т. п. Простыми словами, если ролики с ремнем не так давно менялись, но затем ремень быстро повредился, тогда можно ограничиться заменой только ремня.

При этом следует отдельно учесть, что заявленный срок службы нового ремня теперь не будет соответствовать общему ресурсу роликов. Например, если общий срок службы нового комплекта ремня и роликов составляет 50 тыс. км, однако ремень вышел из строя через 20 тыс. км, тогда после установки нового ремня оптимально вычесть 20 тыс. км, которые ролики уже прошли.

Получается, следующую замену установленного ремня вместе с роликами  лучше произвести уже через 30, а не через 50 тыс. км. В этом случае главной задачей является необходимость избежать заклинивания роликов, что приводит к обрыву приводного ремня.

• Автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях высоких температур. Как известно, ремень ГРМ является резинотехническим изделием. В регионах с постоянными высокими температурами такие продукты имеют свойство быстро пересыхать, теряют эластичность, трескаются.

Сами изготовители ремней отдельно указывают на необходимость сокращения интервалов замены (как минимум, на 20-30%) для ТС, которые  находятся в подобных условиях. Также добавим, что  любые дефекты защитного кожуха ремня ГРМ  означают, что на ремень  в подкапотном пространстве попадает грязь, возможно также попадание моторного масла и других технических жидкостей (зависит от общего состояния и поломок ДВС). В этом случае плановый ресурс изделия существенно сокращается.

Лучшие производители ремней ГРМ

Итак, разобравшись с особенностями и нюансами эксплуатации/замены ремней, можно перейти к тонкостям их подбора. На рынке сегодня представлена продукция как отечественных, так и иностранных производителей.

Весь список достаточно широкий, так что остановимся на самых популярных решениях. Если говорить о том, какие лучшие ремни ГРМ, фирмы Gates, Contitech, Dayco и Bosch пользуются наибольшим авторитетом и популярностью в данном сегменте.

1. Бесспорным лидером, который всегда на слуху, является производитель Gates. Данная компания из Бельгии специализируется на изготовлении приводных ремней для ДВС и различного специализированного оборудования. Добавим, что производитель поставляет свою продукцию прямо на конвейеры многих крупнейших автогигантов.
2. Немецкая фирма Contitech также находится в списке крупнейших изготовителей, чья продукция ставится на новые автомобили во время сборки. Параллельно компания изготавливает приводные механизмы, элементы пневмоподвесок, другие автомобильные детали.
3. Производитель Dayco является итальянской фирмой. Компания специализируется на изготовлении приводных ремней, роликов, подшипников и других элементов приводных механизмов. Широко известная среди автомобилистов компания Bosch из Германии среди огромного количества автозапчастей также предлагает  в ассортименте качественные ремни ГРМ.

Какой ремень ГРМ лучше купить

Если говорить о правильном выборе нового ремня на замену, тогда существует несколько вариантов.

• Самым затратным по деньгам, но при этом наиболее безопасным, будет приобретение изделия в официальном сервисе, причем последующая установка обычно производится там же. Давайте рассмотрим, почему так.

Как правило, у «официалов» изделия в каталогах могут быть указаны под маркой автопроизводителя, а не самого изготовителя ремней. Это относится и ко многим другим запчастям, а сами такие детали называются оригинальными.

Другими словами, например, оригинальный фирменный ремень ГРМ для автомобилей Opel/Сhevrolet предлагается под маркой GM со своим каталожным номером. При этом изготавливает данную продукцию не сама корпорация General Motors, для GM ремни поставляет известная фирма Gates.

При этом стоимость оригинального ремня GM у официалов оказывается, в среднем, на 40-50% и более высокой, а в рознице на 20-30% выше по сравнению с точно таким же ремнем, но уже под маркой Gates. Получается, такой ремень является более дешевым и  ничем не уступающим по качеству неоригинальным аналогом.

С учетом вышесказанного становится понятно, почему после снятия старого ремня для первой замены выясняется, что на машине прямо с завода стоит продукция с маркировкой Gates или Contitech, хотя оригинальная запчасть по каталогам обозначается как GM, AUDI, Volkswagen и т. п.

Справедливости ради добавим, что по этому поводу бытуют разные мнения, так как многие водители утверждают о разнице в качестве  оригинальных и неоригинальных запчастей. Главным аргументом является то, что фирмы производители якобы поставляют на конвейеры наилучшие изделия, а продукты со сниженным качеством  реализуют по более низкой цене под собственным брендом.

• Так или иначе, но данная информация позволяет выбрать второй и более доступный способ подбора ремня. Если на автомобиле изначально стояла продукция Gates или Contitech, или же вы точно знаете, какие производители поставляют свои ремни на завод-изготовитель вашего авто, тогда нет необходимости покупать оригинальный ремень.

Будет вполне достаточно заменить его точно таким же качественным аналогом той или иной фирмы, поставляющей запчасти на завод. Как показывает практика, такие продукты служат ничем не хуже оригинала.

• Также можно совсем не придерживаться правил, сразу остановив свой выбор на подходящем варианте. При этом во всех случаях нужно особо остерегаться подделок. И это является существенным и неоспоримым минусом как второго, так и третьего способа.

Настоящие качественные ремни Contitech, Gates, Bosch или Dayco являются надежными изделиями, которые одинаково хорошо справляются с возложенными на них задачами и уверенно отрабатывают свой заявленный ресурс (при условии правильной установки и соблюдения других требований по обслуживанию и эксплуатации ТС).

Несколько слов о подделках ремней ГРМ

Учитывая популярность известных брендов, на рынке существует большое количество поддельных изделий. При этом визуально качество исполнения самого ремня и упаковки может быть на высоком уровне (четкость печати, серийные номера, голографические наклейки и т.д.).

Более того, даже сами продавцы (особенно мелкие предприниматели на авторынках или начинающие дилеры без опыта) могут быть твердо уверены, что реализуют оригинальный товар и всячески его расхваливают.

Для примера можно рассмотреть ситуацию с Gates. Речь идет об усиленных ремнях, которые имеют увеличенный  ресурс (как уверяет сам изготовитель, до трех раз больше по сравнению с другими производителями). В рекламных буклетах отдельно указывалось, что вместо неопрена (хлоропрена или CR), который является основой для производства многих резинотехнических изделий, компания использует нитрил (HSN, HNBR).

С учетом того, что в подкапотном пространстве достаточно высокие температуры, ремни из нитрила остаются эластичными, не растрескиваются в результате постоянного перепада температур (нагрев и остывание ДВС зимой). Также нитриловые ремни ГРМ не имеют высокой чувствительности к воздействию на них моторного масла и других технических жидкостей.

Благодаря таким особенностям фирма-производитель способна дать расширенную гарантию, которая покрывает весь заявленный срок службы ремня (при условии правильного монтажа и натяжения). Однако подделки, которые визуально похожи на оригинал, могут быть изготовлены из более дешевого неопрена со всеми вытекающими последствиями.

Сам же покупатель думает, что приобрел фирменный аналог, после чего начинаются жалобы на качество того или иного бренда в случае возникновения проблем. Что касается «официалов» и оригинальных запчастей в их сети, как правило, подделки там встречаются намного реже.

Если учитывать все описанные выше нюансы, тогда однозначно  и обоснованно ответить, какие ремни ГРМ самые лучшие и надежные, не получится. Что касается самих водителей, по количеству продаж на территории стран СНГ лидируют Gates и Contitech, затем идут Dayco и Bosch.

Основным правилом можно считать то, что лучшим вариантом будет установка или оригинального ремня, который ставится на автомобиль с завода, или же высококачественного аналога. В последнем случае необходимо отдельно удостовериться в том, что изделие является фирменным продуктом.

Читайте также

Тестирование ремней газораспределительного механизма (ГРМ) для ВАЗ-2108 / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 12.11.2010 автором dimalgor.

Всем известно, что зубчатый ремень привода газораспределительного механизма время от времени подлежит замене. Иначе рано или поздно он оборвется. И тогда в лучшем случае двигатель просто заглохнет, а в худшем…

К сожалению, 1300-кубовый двигатель ВАЗ-2108 — яркий пример «худшего случая»: обрыв ремня ГРМ неминуемо означает дорогой ремонт головки с заменой клапанов. Чтобы этого избежать, нужно вовремя менять ремень — заводские нормы предписывают делать это через каждые 60000 км пробега.

Но какой ремень купить взамен отслужившего свое «родного»?

Для теста нам удалось купить ремни семи различных марок. Все они предназначены для работы в механизме газораспределения двигателя ВАЗ-2108.

Тестовые образцы ГРМ

«Точка отсчета» — росийский ремень из Балаково, которым комплектуются двигатели вазовских переднеприводников на  конвейере в Тольятти. Остальные шесть изделий — импортные. Ремни Dayco — итальянские, Lemforder — немецкие, Roulunds — из Дании. А вот выяснить родословные ремней трех остальных марок оказалось сложнее.

Берем, например, Bosch. На коробке написано, что ремень из Германии, а первые цифры штрих-кода указывают на Францию. Такая же чехарда с ремнями именитой фирмы Gates: штрих-код указывает на Бельгию, а на самих ремнях надписи Made in Poland. А на упаковках ремней Contitech и вовсе только штрих-код Германии — и ни одной надписи о месте изготовления.

Ремни всех марок мы покупали по шесть штук, как того требовала программа испытаний, составленная на основе ТУ 38.1051912 «Ремни зубчатые для двигателей ВАЗ». Исключением стали ремни Gates — мы купили аж 12 штук, по шесть ремней с зубьями двух разных профилей. Дело в том, что ремни ГРМ для моторов вазовских переднеприводников бывают с двумя видами зубьев.

• Первый — с так называемым эвольвентным профилем: такой зуб напоминает скругленную трапецию. Зубья эвольвентного профиля имеют российский ремень, а также ремни Bosch и Contitech.
• Второй тип зубьев, появившийся вслед за эвольвентным, — круглый: с такими зубьями оказались ремни Dayco, Lemforder и Roulunds. А вот «восьмерочный» Gates мы встретили в продаже и с традиционным эвольвентным, и с более современным круглым зубом.

Испытания ремней ГРМ

Интересно, что в лаборатории, аккредитованной Госстандартом в области испытаний резинотехнических изделий, сразу выяснили, что два разных ремня Gates различаются между собой не только профилем зубьев, но и твердостью резины. Ремни с эвольвентным профилем зубьев сделаны из резины с твердостью 65 единиц по шкале Шора, а твердость резины ремней с круглыми зубьями на 2 единицы выше.

Кстати, все импортные ремни сделаны из умеренно твердой резины (63—67 единиц по Шору), а материал российских ремней тверже — 73 единицы по Шору. О чем это говорит? Да ни о чем. В технических условиях ВАЗа твердость резины зубчатых ремней вообще не оговорена. А теоретически более мягкая резина окажется более гибкой на морозе.

Мы решили это проверить — тем более что по нормативам ВАЗа ремень после суточной выдержки в морозильной камере при температуре минус 45 градусов должен без появления трещин изогнуться на круглой оправке диаметром 10 см. Проморозили ремни, изогнули… Испытание холодом выдержали все образцы, в том числе и более «твердый» российский.

После этого пришел черед испытаний на прочность

Сначала — тесты на разрывных машинах, которые прошли все образцы. Причем на одном стенде ремни проверяли на расслоение, отдирая зубчатую часть от основания, а на другом — на разрыв.

По прочности соединения зубьев и основы самый большой запас оказался у ремня Roulunds — 26 Н/мм при норме 9 Н/мм (здесь и далее имеется в виду удельная величина — сила, разделенная на ширину ремня). А растяжению между двумя разводимыми роликами дольше всего сопротивлялись российские ремни и изделия марок Gates и Lemforder. Причем даже ремни Dayco, которые порвались быстрее остальных, уложились в рамки вазовских требований.

Разрывная машина: ремень растягивают двумя роликами, фиксируя максимальное усилие

Прижатый роликом ремень тянут вверх. Чем позже зуб разрушится или выскочит из зацепления, тем выше его «несущая способность»

Фрагмент ремня проверяют на прочность, отслаивая зубчатую часть от резиновой основы

Взаимное расположение натяжного ролика и шестерен на стенде ресурсных испытаний скопировано с «восьмерочного» двигателя

Но техническими условиями ВАЗа регламентирована устойчивость к расслоению не только новых ремней, но и искусственно «состаренных» при высокой температуре. Помещаем образцы в печь, нагреваем до 120 градусов, выдерживаем при этой температуре 70 часов — и вновь отправляем на «продольный» разрыв. Результаты получились интересными.

Лишь рекордсмен первого разрывного теста Roulunds ухудшил свои показатели. А все остальные ремни после прогрева стали прочнее!

Повышение прочности специалисты объяснили свойствами теплостойких каучуков, из которых сделаны ремни. При долгом стабильном разогреве их внутренние связи крепнут, и зубчатая часть сильнее припекается к ленте-основанию. Примерно то же самое происходит и при работе ремня на двигателе — ведь температура внутри кожуха ремня, особенно в летнюю жару, никак не меньше 90 градусов…

Проверили мы у «поджаренных» ремней и твердость резины

Меньше всего «высохли» ремни Gates — их твердость увеличилась всего на 6 единиц. А вот самые эластичные поначалу ремни Dayco отвердели сильнее всех — твердость резины возросла на 14 единиц.

Имитируя жесткие условия эксплуатации в изношенном моторе с текущими сальниками, испытатели подвергли резиновые  поверхности ремней двухсуточному воздействию горячего  моторного масла. Опять-таки тест выдержали все ремни.

Следующим испытанием стало определение удельного усилия, которое способен передать зуб ремня

Этот тест проводится так: ремень, прижатый к неподвижной шестерне с усилием в 133 ньютона, начинают тянуть со скоростью 50 мм/мин — до тех пор, пока зубья не срежутся или не выскочат из зацепления. Наименьший запас от предельно допустимых 90 Н/мм продемонстрировали ремни Roulunds и Dayco — 98 и 100  Н/мм соответственно. А самыми «тяговитыми» оказались зубчатые элементы российского ремня и ремней Contitech и Lemforder — они выдерживали от 138 до 145 Н/мм.

Последним испытанием стала проверка наработки ремней на износ

Согласно вазовским техническим условиям, ремень ГРМ должен  проработать на специальном испытательном стенде не менее 100  часов. Казалось бы, немного — элементарный расчет показывает, что за 100 часов при средней скорости движения 50 км/ч ремень  «пройдет» лишь около 5000 км. Меньше десятой части от нормы  эксплуатации. Но в двигателе ВАЗ-2108 зубчатый ремень передает к распредвалу крутящий момент в 5,5 Нм. А на стенде ресурсных испытаний ведомая шестерня сопротивляется ремню с почти восьмикратной перегрузкой — 44,8 Нм.

Не выдержал такой  колоссальной нагрузки лишь ремень Gates со старым эвольвентным типом зубьев — на исходе 67-го часа он был снят со стенда из-за разрушения зубчатой части. Все остальные ремни откатали положенные 100 часов, после чего испытатели решили продлить ресурсный тест до 150 часов. Но больше неприятных сюрпризов не было — все образцы выдержали и это дополнительное испытание. Причем после «ресурса» все ремни пребывали в заметно изношенном, но еще вполне работоспособном состоянии.

Что в итоге?

Кроме ремней Gates с зубьями эвольвентного профиля, все образцы проявили себя достойно. Российское изделие выступило не хуже импортных — при том, что ремень заметно дешевле.

Ну а из импортной продукции самые доступные (и при этом хорошие) ремни — Contitech и Lemforder. Итальянские ремни Dayco чуть дороже и при этом проявили небольшой запас прочности при разрывных испытаниях. Ремни Roulunds и Bosch тоже хороши, но гораздо дороже других…

Также можно прочесть о приводных ремнях здесь.

Ремень генератора бош отзывы | Хитрости Жизни

Привет друзья) Давно меня здесь не было, подметил мне сегодня NEXUS966 😊, так вот решил я добавить в БЖ небольшое наблюдение насчет ремня генератора.

Много чего интересного происходит в моем финике как в техническом плане так и визуально.

НО данный пост я хотел бы отнести именно к качеству ремня. На первом фото ремень немецкого производителя «BOSCH»

и на втором американец «Gates»

. Те кто давно наблюдает за моим фиником, то помните наверное я менял цепной набор (ссылку прикрепляю) www.drive2.ru/l/455689846426436242/ так вот в тот момент я так же для профилактики поменял ремни гура и генератора и поставил именно фирмы BOSCH😠. Проездив совсем чуть чуть ремень генератора при запуске двигателя на холодную стал посвистывать. Я сразу же подумал, что возможно мастер не затянул его как следует и он расслабился, далее заехал к нему на проверку. Как ни странно все было на своих местах и натянуто как нужно, но ремень все свистел… В итоге было принято решение его заменить. Остановил я свой выбор на ремне американского бренда Gates. Несколько раз продавал Gates друзьям с Лексус клуба и в принципе были только положительные отзывы.

Заехал на СТО, мастер быстренько заменил ремень. После замены свист исчез и полет пока нормальный ☺☺☺

В общем пришел к выводу, что такой бренд как BOSCH ремни делать не умеет. проездив с ремнем их производства около месяца я был сильно разочарован, ТАК БЫСТРО ДАЖЕ КИТАЙСКИЙ ДУБЛИКАТ НЕ ИЗНАШИВАЕТСЯ…
Артикул ремня Bosch 1 987 948 437 6PK1100
Артикул ремня Gates без заморочки 6PK1098
Обратите внимание родной Ниссановский ремень 6PK1100.

Ремни Bosch – проверенная надежность при длительном использовании

В каждом автомобиле используются специальные ременные передачи крутящего момента, которые не нуждаются в обслуживании, но требуют строгого соблюдения интервалов замены и контроля их целостности. Вашему вниманию предлагается обзор ремней Bosch, их преимуществ и особенностей, на которые необходимо обратить внимание при выборе.

Гарантированная передача мощности с помощью ремней Bosch

Ассортимент продукции известного бренда включает клиновые и поликлиновые изделия, благодаря которым обеспечивается работа насоса системы охлаждения, компрессора кондиционера и гидроусилителя. Повышенными требованиями по прочности отличаются ремни генератора и газораспределительного механизма. Все приводные ремни Bosch рассчитаны на продолжительную работу при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

Особенности предлагаемой продукции Bosch

Поликлиновые и клиновые ремни Bosch имеют ряд конструктивных особенностей, благодаря которым они отличаются прочностью и надежностью в работе:

• Специальная форма способствует эффективной передаче мощности при вращении шкива, а также лучшей теплоотдаче.
• Использование для армирования корда специальных нитей, которые изготовлены из полиэстерового волокна, обеспечивает высокую стабильность длины при больших нагрузках.
• Для изготовления продукции используется специальный каучук, характеризующийся наличием поперечных волокон. Он придает не только прочность, но и хорошую гибкость.
• Устойчивость изделий к воздействию горюче-смазочных материалов, прямых ультрафиолетовых лучей и высокой температуры способствует увеличению срока их эксплуатации.

Широко используются для передачи крутящего момента более плоские поликлиновые ремни генератора Бош. Они характеризуются:

• лучшей гибкостью из-за небольшой толщины;
• специальным профилем, который позволяет эффективно передавать вращающий момент, снижая при работе выделение тепла;
• повышенной износоустойчивостью благодаря верхнему слою из нейлона.

Эластичные ремни ГРМ Бош оптимальные для передачи вращающего момента в двигателях, работающих на высоких оборотах и укомплектованных шкивами с небольшим диаметром.

Использование ремней Bosch – правильное решение

Ремень ГРМ Bosch полностью бесшумный в работе и обладает высокой надежностью на протяжении всего срока эксплуатации. Продукция Bosch отличается:

• использованием на производстве высоконасыщенного нитрила, повышающего прочность, а также износоустойчивость изделий;
• высокой точностью зубьев, исключающей проскальзывания при передаче мощности;
• дополнительной защитой поверхности специальным полиамидным покрытием, снижающим также коэффициент трения.

Ремень генератора Bosch, а также другие модели превосходят многие аналоги в прочности на разрыв. Они не растягиваются и отличаются надежностью, а также долговечностью. Фактический срок их эксплуатации превышает установленный, но следует строго придерживаться интервалов замены. Наиболее популярная продукция бренда Bosch представлена в таблице ниже:

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Как не ошибиться в выборе

Оригинальная продукция всегда поставляется с сертификатом качества, который продавец обязан предоставить по требованию покупателя. Чтобы купить ремни BOSCH в оригинале, необходимо обратить внимание на:

• фирменную упаковку, которая отличается плотным картоном и качественной полиграфией;
• четкость нанесенной маркировки;
• отсутствие резкого запаха резины.

Гипермаркет IXORA, специализирующийся на запчастях для иномарок, предлагает широкий ассортимент комплектующих. Каталог ремней Bosch, Pilenga, ContiTech, Optibelt, а также других деталей позволяет выбрать оптимальный вариант. Профессиональные консультанты в любое время помогут определиться с выбором.

Рекомендуем также прочитать статьи:

Газораспределительный механизм, или когда, зачем и как менять составляющие системы ГРМ | Читать статью

Ремни Contitech — европейские стандарты, доступные каждому | Читать статью

Ремни и ролики ГРМ Pilenga: разумный выбор с оптимальным сочетанием «цена — качество» | Читать статью

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

— Какая функция у ремня привода вспомогательных агрегатов?

Несмотря на свое название, ремень привода вспомогательных агрегатов играет важную роль в работе автомобиля – без него невозможно надежное обеспечение автомобиля электрической энергией. Кроме того, от клинового/поликлинового ремня могут приводиться насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера, водяная помпа или вентилятор системы охлаждения двигателя.

В процессе эксплуатации приводной ремень подвергается износу. С течением времени он теряет изначальные свойства, требуя своевременной замены. И если с отсутствием кондиционера в случае обрыва ремня еще можно было бы смириться, то при внезапном отказе усилителя руля может возникнуть аварийная ситуация! Поэтому состояние поликлинового или клинового ремня необходимо обязательно контролировать. Не стоит дожидаться его обрыва.

— Как часто нужно менять ремень привода вспомогательных агрегатов?

Ремень привода вспомогательных агрегатов обычно не имеет фиксированного срока службы. Регламентом определен лишь интервал для периодической проверки ремня. Ведь система привода вспомогательных агрегатов может находиться в разных условиях эксплуатации, поэтому замена компонентов производится при обнаружении дефектов в процессе осмотра – посторонних шумов, изломов или трещин ремня, его загрязнения или повреждения, неисправностей роликов и натяжителей. Контроль состояния обычно производят каждые 30 или 60 тысяч километров пробега автомобиля.

— Как подобрать новый ремень?

Для правильного подбора продукции компания Bosch рекомендует пользоваться единым онлайн-каталогом запчастей Bosch Automotive Catalog, где подходящие компоненты можно подобрать по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля.

— Современные технологии производства и преимущества компонентов Bosch

Применение высококачественных синтетических материалов при производстве ремней Bosch позволяет добиться надежной работы системы привода и длительного срока эксплуатации. В исследовательских центрах ученые и разработчики применяют самые современные полимерные основы, а также разрабатывают методы соединений различных структур в единой внешней форме. Bosch выпускает и поликлиновые, и коническо-зубчатые ремни, которые обеспечивают высокий коэффициент трения и передачу требуемого крутящего момента. Двигатели современных автомобилей становятся все более и более компактными. Отражая эту тенденцию, производители все чаще отказываются от натяжителей в системах привода вспомогательных моторных агрегатов, предпочитая использовать высокотехнологичные поликлиновые ремни с эластичной основой. Они стали подходящим техническим решением и используются во многих современных моделях автомобилей.

Как компания, имеющая непосредственные контакты с разработчиками двигателей и автопроизводителями, Bosch располагает самыми актуальными данными о технических требованиях к приводным системам. Именно поэтому характеристики ремней Bosch четко соответствуют заводским параметрам.

С учетом специфики эксплуатации автомобилей принимается во внимание температурная и химическая устойчивость материалов, которые применяются при изготовлении ремней. Компоненты Bosch работают в самых жарких климатических условиях экватора так же надежно, как и в полярных широтах. В последних поддержание энергетического баланса автомобиля – первостепенная задача для ремонтников СТО. Долгие годы эксплуатации по всему миру приводные ремни Bosch подтверждают свои лучшие качества. Кроме того, ремни Bosch соответствуют самым высоким требованиям износостойкости. Этим обеспечивается бесперебойная работа системы привода вспомогательных агрегатов на протяжении длительного времени.

— Клиновый или поликлиновый ремень и генератор – важнейшие компоненты единой системы

Говоря о ремне привода вспомогательных агрегатов, нельзя не отметить еще один компонент приводной системы – генератор. Современные генераторы – это устройства, работающие в тесном взаимодействии со всеми электронными системами. Сегодня, открыв капот многих автомобилей, вы увидите там генератор Bosch. В зависимости от модели применения, эти устройства адаптированы для работы в сетях 12 или 24 вольт. Это дает возможность расширить рынок и охват продукции не только для легковых, но и грузовых авто и спецтехники. Большое внимание конструкторы также уделяют унификации генераторов применительно к различным линейкам двигателей. Как системный поставщик, Bosch также обеспечивает широчайший ассортимент запчастей для мастерских, занимающихся ремонтом генераторов.

Производство генераторов позволяет компании Bosch предлагать потребителям ремни, лучшим образом отвечающие требованиям системы привода – будь то легковой автомобиль или грузовая техника.

— Рекомендации специалистов сети Бош Авто Сервис по проверке и замене ремня

При осмотре системы привода вспомогательных агрегатов в первую очередь следует обратить внимание на ослабление сил трения – провисание ремня, попадания смазки на шкивы и ремень, попадание абразива и т. д. Следует обратить внимание на компоненты приводной системы, если наблюдается повышенная шумность или свист ремней, часто проявляющийся после запуска двигателя в холодное время года.

Компания Bosch выпустила специальный постер, наглядно демонстрирующий типы повреждений ремня, при которых необходима его замена, с указанием возможных причин появления неисправностей и способов их решений.

При замене ремня внимательно ознакомьтесь с конфигурацией системы привода. Полезным будет на всякий случай сфотографировать или, например, зарисовать схему правильного расположения ремня.

Чтобы снять старый ремень, необходимо ослабить его натяжение. В современных приводных системах обычно используется автоматический натяжитель, который обеспечивает правильное натяжение ремня. Но встречаются и системы, в которых оно регулируется вручную. Также все чаще применяются системы без натяжителя, в которых используются эластичные поликлиновые ремни. Следует отметить, что если в оригинальной комплектации установлен эластичный ремень, то его нельзя заменить обычным, и наоборот. Кроме того, установка таких ремней должна производиться с помощью специальных приспособлений, например Bosch Elastic Tool Kit 1.0 и Elastic Tool Kit 2.0.

Перед монтажом нового ремня рекомендуется сравнить его с демонтированным, чтобы убедиться в точности подбора и полной совместимости с другими компонентами привода. Также необходимо уделить внимание проверке состояния роликов, натяжителей и других компонентов привода. Если какие-то из них неисправны, это может повлиять на работу всей системы. Например, если изношены или не работают должным образом подшипники генератора, компрессора кондиционера или обводных роликов, это может привести к ускоренному износу и быстрому выходу нового ремня из строя. При необходимости следует осуществить замену неисправных компонентов.

Во время монтажа нового ремня необходимо обеспечить его правильную установку и натяжение. При этом очень важно не допускать использование неподходящего инструмента, чтобы не повредить шкивы агрегатов приводной системы. Деформация или перекос шкивов приведут к быстрому износу ремня, повышенным вибрациям и появлению посторонних шумов. Натяжение ремня следует отрегулировать в соответствии с типом натяжителя и инструкциями производителя.

Правильный подбор компонентов и квалифицированную замену ремня помогут провести на ближайшей станции сети Бош Авто Сервис. Вся необходимая информация по замене ремня доступна сервисным специалистам в программном обеспечении Bosch ESI[tronic], которое используется совместно с диагностическим оборудованием Bosch.

Лучшие фирмы ремней ГРМ, топ-10 рейтинг хороших ремней ГРМ

Ремень, устанавливаемый на газораспределительный механизм, иными словами просто ремень ГРМ, представляет собой достаточно важную деталь, от которой напрямую будет зависеть правильное и стабильное функционирование клапанной группы и элементы двигателя. В случае, если происходит его разрыв, из строя могут выйти поршни и шатуны, а починка данных деталей может обойтись в довольно приличную сумму. Сама замена ремня стоит не слишком дорого.

В специализированных магазинах запасных частей подобных ремней можно встретить достаточно много, однако далеко не все они являются качественными. Начинающим автолюбителям, которые еще не в курсе, как правильно выбирать эту деталь, и предназначена эта статья. В ней мы расскажем вам о том, какими бывают ремни ГРМ, на что следует обращать внимание при их покупке, так же мы приведем рейтинг лучших ремней ГРМ 2020 года, чтобы вы могли определиться, какая именно продукция окажется наиболее подходящей для вашего транспортного средства.

Как выбрать ремень ГРМ?

В современных автомобилях устанавливаются лишь три основных разновидности газораспределительного механизма. Шестеренчатый привод встречается в довольно старых автомобилях, данная конструкция уже давно признана устаревшей. Ей на смену пришли цепные и ременные приводы. В первом случае устанавливается специальная цепь, превосходно сопротивляющаяся износу, однако она довольно сильно шумит, поэтому производители машин не слишком часто применяют ее в двигателях. Гораздо чаще используется ременной привод, который функционирует довольно тихо. Сам ремень стоит недорого, весит мало, в случае необходимости его легко заменить, однако из-за недостатка натяжения не реализовывается в полной мере вся мощность двигателя.

Ремень ГРМ может выйти из строя по целому ряду причин. Прежде всего, при установке его чрезмерно натянули, вследствие чего на роликах возникает чрезмерное давление. Вся система функционирует довольно стабильно, однако ресурс исчерпывается значительно быстрее, в результате ремень может попросту порваться. При эксплуатации автомобиля в жарком климате ремень начинает рассыхаться, что в конечном счете также приведет к его разрыву. Еще одной причиной выхода из строя является попавшая в газораспределительный механизм грязь или пыль.

Наиболее подходящую продукцию можно найти несколькими способами – по VIN-коду машины. Это наиболее простая операция, так как можно быть полностью уверенным в том, что изделие точно подойдет к данному автомобилю. Еще ремень ищут по данным автомобиля – марке, модели, году выпуска и прочим сопутствующим параметрам. При приобретении ремня обязательно смотрят на его упаковку, где должна быть указана маркировка, касающаяся времени его изготовления. Чем новее продукция, тем дольше она будет служить, на старых ремнях, которые долгое время пролежали на складе, можно даже визуально обнаружить следы расслоения. Большинство автомобильных мастеров рекомендуют устанавливать на транспортное средство не оригинальный ремень, а аналоги от известных производителей.

Автомобилисту следует учитывать несколько моментов – в автомобиле вместе с собой следует возить хотя бы один запасной ремень. Меняют его с периодичностью 50-80 тысяч километров. Вместе с ним обязательно подлежит замене и ролик натяжения ремня. Итак, подведем некоторые промежуточные итоги: проблемы с этой деталью возникают лишь у автомобилистов, которые попустительски относятся к состоянию своего транспортного средства, не проходят регулярное техническое обслуживание. Если ресурс детали полностью выработался или близок к этому, то необходимо как можно быстрее произвести его замену, потому что в дальнейшем эта проблема может привести к более серьезным поломкам.

В большинстве своем изделия выполняются из неопрена или насыщенного винила. Первый является достаточно популярным материалом, однако на пиковых нагрузках мотора, когда его температура достигает 120 градусов, они начинают терять свою эластичность и быстрее изнашиваться. Насыщенный нитрил не чувствителен по отношению к воздействию влаги, температуры, горючего или моторного масла, что положительно влияет на период эксплуатации детали. Неудивительно, что они обойдутся значительно дороже неопреновой продукции.

При составлении нашего рейтинга лучших ремней ГРМ мы принимали во внимание известность производителя, соотношение цены и качества продукции, а также отзывы пользователей и мастеров, занимающихся ремонтом автомобилей. Мы постарались подобрать оптимальную в плане стоимости продукцию, чтобы она оказалась по средствам большинству наших читателей. Теперь давайте подробно проанализируем эксплуатационные характеристики каждой модели.

Бюджетная продукция и изделия среднего ценового сегмента

5. Ремни AMD

Довольно интересная продукция одноименной южно-корейской компании, которая напрямую сотрудничает с такими марками автомобилей, как GM, SsangYoung, KIA, Hyundai, причем значительная часть готовых ремней и сопутствующих элементов поставляется непосредственно на заводы. Опытные автомобилисты рекомендуют покупать не сам ремень в отдельности, а целый комплект ГРМ, который включает в себя обводной ролик и ролик натяжения. Все эти элементы производятся из качественных материалов, характеризуются универсальностью – подходят для многих марок и моделей отечественных и импортных автомобилей.

Отдельно пользователи говорят про ролики и их высокое качество, в частности, у них не предусмотрены люфты и прочие дефекты, которые могут быть выявлены в процессе эксплуатации. Как отмечают пользователи, данный ремень на протяжении всего срока своей службы функционирует довольно тихо, не издает посторонних гулов или шумов. Продукция отличается высоким уровнем прочности, что в значительной степени снижает вероятность внезапного разрыва.

Преимущества:

• Легок в монтаже;
• Высокое качество материалов;
• Универсальность;
• После установки двигатель работает очень тихо, без посторонних шумов и биения;
• Продается в комплекте со всеми необходимыми роликами.

Недостатки:

• Нежелательно использовать в климате с довольно низкой температурой.

Ремни AMD

4. Hutchinson

Представляет собой продукцию французского производства, которая отличается высокими показателями качества и продолжительным сроком эксплуатации – между заменами может пройти даже более 100 тысяч км. Компания, занимающаяся изготовлением данных ремней, является одним из лидирующих в мире предприятий в области выпуска резинометаллических изделий. При этом на отечественном рынке продукция находится довольно давно и заслуженно пользуется популярностью у автомобилистов. Ремни ГРМ, производимые этой фирмой, устанавливаются в новые машины марок Ford, BMW, Toyota, Nissan, Citroen и многие другие. Уже это говорит о превосходном качестве товара. Стоит отметить, что все ремни имеют сертификаты, подтверждающие соответствие всем европейским и мировым стандартам.

По своим характеристикам они нисколько не уступают более дорогой продукции. Ремни ГРМ обладают универсальностью, их можно устанавливать на отечественные марки, в том числе на автомобили, выпущенные концерном ВАЗ. Показатели упругости средние, что в значительной степени снижает нагрузку на натяжной ролик, соответственно, в процессе эксплуатации ремень не станет растягиваться. Материал, из которого производится ремень, вполне спокойно реагирует на попадание масла или горючего – не начинает расслаиваться или деформироваться. Проскальзывания на шкивах пользователями замечено не было, даже после продолжительной эксплуатации не начинает пищать или посвистывать.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Надежность;
• Хорошо сопротивляется износу и прочим физическим нагрузкам.

Недостатки:

• В продаже зачастую встречается поддельная продукция.

Hutchinson

3. Lemforder

Ремни этой марки изготавливаются немецкой компанией, входящий в довольно известный концерн ZF. Фирмы, являющиеся его составными частями, производят широкий ряд комплектующих для автомобилей, вполне естественно, что предприятие производит газораспределительные ремни. В качестве заказчиков выступают корейские, японские и американские автомобильные марки. Ремни оптимально подходят и для российских машин. В ассортименте можно найти как достаточно дешевые, так и весьма дорогие изделия. При этом даже дешевая продукция отличается превосходным немецким качеством, благодаря чему обеспечивается продолжительный срок службы ремней.

Они изготавливаются из материала, который способен выдерживать значительные нагрузки, он обладает умеренным показателем растяжения. Это позволяет все время находиться в натянутом состоянии, но при этом не создавать дополнительных нагрузок на иные элементы двигателя. Изнашивается ремень длительное время – автомобиль для этого должен проехать порядка 90-100 тысяч км.

Преимущества:

• Широкий ценовой диапазон;
• Большой выбор ремней по самым разным критериям;
• Вся имеющаяся в магазинах продукция новая.

Недостатки:

• Нередко, когда под логотипом этого производителя попадается продукция другой компании.

ремни ГРМ Lemforder

2. Балаково

Несмотря на достаточно противоречивые отзывы относительно ремней этого отечественного производителя, он вполне заслуженно занял второе место в нашем рейтинге. Дело в том, что продукцию этой компании довольно часто подделывают, а вот качество подделок оставляет желать лучшего. Главным отличительным моментом, связанным с этой компанией, является то, что она не входит ни в какие концерны автопроизводителей, а специализируется исключительно на выпуске резиновой технической продукции.

Качество оригинальных ремней нисколько не уступает зарубежным аналогам. Хотя заявленный срок службы составляет порядка 75-80 тысяч км, фактически он значительно дольше. Как и большинство изделий, попавших в наш обзор лучших ремней ГРМ, они являются универсальными – подходят для марок Рено, всего модельного ряда ВАЗ, УАЗ и прочих отечественных производителей. Существует продукция, рассчитанная на грузовые автомобили. В процессе эксплуатации ремни ведут себя хорошо, не создают дополнительного шума, обладают средним натяжением, обеспечивая высокий коэффициент полезного действия двигателя и не приводя к истиранию роликов.

Преимущества:

• Оригинальная продукция довольно высокого качества;
• Подходит ко многим автомобилям;
• Специалисты дают положительные заключения;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Найти ремень, реально выпущенный этой компанией, не слишком просто.

Ремни ГРМ Балаково

1. Bosch

Ремни ГРМ от еще одной немецкой компании также отличаются довольно высоким качеством, хотя специализация фирмы достаточно широка и включает в себя изготовление огромного ассортимента бытовой техники, инструментов и так далее. Материал, из которого изготавливаются данные детали, не вызывает ни малейших нареканий. При установке ремня даже на автомобили отечественного производства, не возникает ни малейших нареканий – никаких посторонних шумов, скрипов, писка или постукивания. Сам ремень в процессе эксплуатации ничуть не нагревается из-за трения о шкивы, как это бывает с более дешевой продукцией. При работе растягивается, однако не слишком сильно – это нисколько не влияет на качество работы как самого двигателя, так и газораспределительного механизма.

Практически все пользователи одинаково отзываются об этой продукции: при вполне приемлемой стоимости качество ремней просто великолепное. Для легковых автомобилей, на которые приходится низкая или средняя нагрузка, это будет оптимальным вариантом.

Преимущества:

• Может устанавливаться практически на все относительно современные машины;
• Практически невозможно встретить поддельную продукцию;
• При умеренных нагрузках продолжительный срок эксплуатации;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• После установки должна пройти некоторая притирка к шкивам.

Ремни ГРМ Bosch

Ремни класса премиум

5. INA

Фирма, производящая данные ремни, выступает в качестве поставщика многих конвейеров, где выпускается моторная группа, причем устанавливаются не только эти детали, но и гидрокомпенсаторы, муфты фазовращателей и прочие аналогичные запчасти. К качеству ремня нет ни единой претензии, так как он производится с соблюдением всех имеющихся международных технических норм, а также дополнительно усиливается при помощи армирования. Ролики, поставляемые с ремнем, также обладают продолжительным сроком службы и хорошим запасом прочности – в процессе эксплуатации они не начнут расшатываться или крошиться вне зависимости от прилагаемых нагрузок.

В процессе изготовления все процессы находятся под строжайшим контролем, поэтому даже малейшая вероятность того, что попадется бракованная деталь, полностью исключена. При производстве ремней используется специальная самая современная технология, не позволяющая им рваться. В случае износа у них будут просто стираться зубцы, что даст возможность автомобилисту добраться хотя бы до ближайшей станции технического обслуживания и установить новую запчасть.

Преимущества:

• Надежная защита от порывов;
• Долгий срок службы;
• Все дополнительные элементы тоже обладают достойным качеством.

Недостатки:

Ремни ГРМ INA

4. Contitech

Как и у других производителей, вошедших в этот раздел нашего обзора лучших ремней ГРМ, у этой компании имеется широкий модельный ряд продукции. Она может использоваться не только в автомобилях, но и в некоторых сферах промышленного производства. Реализуются эти ремни во многих странах мира. Согласно отзывам потребителей, причем не только российских, но и зарубежных, продукция этой компании является лучшей среди европейских изготовителей. Как утверждают разработчики, ремни способны обеспечить высокое сцепление с элементами, благодаря чему обеспечивается высокий коэффициент полезного действия двигателя автомобиля, который возрастает до 98%. Еще одним немаловажным моментом является то, что мотор начинает работать практически бесшумно, уходит даже малейшая вибрация. Продукция изготавливается с соблюдением всех необходимых технических требований, благодаря чему она предназначена для любых климатических условий – и для экстремально низких, и для достаточно высоких температур.

В продаже встречаются и универсальные ремни, которые могут устанавливаться на автомобили многих марок, в том числе и на выпущенные отечественными заводами машины. Можно нарваться на подделку, однако, если знать, как отличить оригинальный ремень, с вами этого не случиться. Прежде всего, у продукции доминирующим цветом упаковки является желтый, если любой другой – в руках вы держите подделку. На ней также не приводится информация по поводу того, на какие марки машин разрешается устанавливать данную продукцию.

Преимущества:

• Двигатель прекращает вибрировать во время работы;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
• Мотор не шумит, не издает никаких посторонних звуков.

Недостатки:

Ремни ГРМ Contitech

3. Dayco

Американская компания, занимающаяся изготовлением данной продукции, является мировым лидером исследования, разработки и изготовления самых разных ремней для машин, мотоциклов и иных транспортных средств, предназначенных в том числе для техники, предназначенной для сельского хозяйства и промышленности. Само предприятие находится на рынке уже свыше 100 лет. В течение этого времени было создано множество изделий, которые по своим качествам значительно превосходят аналоги от других компаний. Ремни в полной мере соответствуют интернациональным качественным стандартам, также они отвечают экологическим нормам. Фирма изготавливает более 200 вариантов ремней ГРМ, которые оптимально подходят для автомобилей, выпускаемых в европейских странах. Их растяжение в процессе эксплуатации минимальное, благодаря чему обеспечивается наиболее тихая работа автомобильного двигателя. Они изготавливаются из материалов, способных превосходно сопротивляться трению.

Верхний слой ремня представляет собой полихлоропреновую смесь, которая способна выдерживать весьма высокие температуры. В качестве основы здесь выступает стекловолоконный корд, устойчивым по отношению к нагрузкам на растяжение. Не допускает разрыва тканевый слой, а еще один текстильный слой, расположенный в глубине ремня, предотвращает порчу изделия от различных абразивных материалов.

Преимущества:

• Прочность, стойкость по отношению к нагрузкам любого рода;
• Зубцы не только хорошо сцепляются со шкивами, но и обладают превосходной эластичностью;
• Машина на одном таком ремне может проехать вплоть до 110 тысяч км.

Недостатки:

• Не следует сгибать или выворачивать ремень, так как стекловолокно является довольно хрупким.

Ремни ГРМ Dayco

2. Optibelt

Эти ремни изготавливаются из качественного хлоропрена с добавлением определенного количества полиуретана. Они долговечные и прочности, благодаря чему расходы на техническое обслуживание двигателя становятся значительно ниже. Продукция способна выдерживать значительные физические нагрузки. В наши магазины автомобильных запчастей изделия попадают из различных европейских государств, так как производственные мощности данной немецкой компании располагаются во многих странах. Ремни обладают универсальной длиной, что делает их оптимальными для всех стандартных двигателей. Они узкие и имеют в своей структуре несколько ручьев, что позволяет в значительной степени продлить срок службы данной продукции. Это обеспечивает серьезное сокращение затрат, необходимых на своевременное обслуживание мотора. В процессе производства применяются современные материалы, благодаря чему удается получить достаточно твердые и гибкие изделия.

Во многом за счет такого подхода удается повысить передачу мощности. В продаже можно встретить круглые ремни, диаметр которых находится в промежутке от 3 до 15 мм. Они оборудуются кордом из полиэстера, превосходно сопротивляются воздействию абразивных материалов, нечувствительны по отношению к растворителям, бензину и маслам.

Преимущества:

• Большой ассортимент;
• При производстве используются современные материалы и технологии;
• Продолжительный срок службы;
• Коэффициент трения минимальный;
• В продаже практически не встречается поддельной продукции.

Недостатки:

• Не очень легко найти в магазинах, зачастую приходится заказывать.

ремни ГРМ Optibelt

1. Gates

Ремни этой американской компании уже не одно десятилетие признаются специалистами лучшими во всем мире, тем более, что предприятие существует на рынке уже свыше ста лет. Оно обладает собственным научно-исследовательским центром, где и происходит разработка новых моделей, которые призваны обеспечить наибольший коэффициент полезного действия двигателя автомобиля. К продукции предъявляются весьма жесткие требования со стороны отдела контроля качества, они даже жестче по сравнению с существующими мировыми требованиями. В состав включается нитрил, представляющий собой современный полимерный материал с высоким уровнем устойчивости к износу, ему не чувствительны ни масла, ни бензин или дизельное топливо, он превосходно себя чувствует даже в довольно агрессивных средах. Также при изготовлении применяется стекловолокно, которое внутри ремня закручено в спираль.

Зубчатые профили точно совмещаются с шестеренками, что позволяет обеспечить максимально плотное сцепление с ними ремня, что снижает шум во время работы мотора и в значительной степени повышает КПД. Продукция превосходно защищена от подделок, поэтому в продаже можно отыскать только оригинальные ремни. Разновидностей продукции довольно много – обычные, усиленные, имеющие в комплекте ролики. В продаже также встречаются расширенные комплекты, снабженные разного рода уплотнительными элементами.

Преимущества:

• Превосходная система защиты от подделок, отличить контрафакт можно очень быстро даже неопытному в этих вопросах человеку;
• Вырабатывает весь заявленный срок эксплуатации даже в достаточно агрессивных средах и с резкими температурными перепадами;
• Идеально сопротивляется износу и прочим физическим нагрузкам;
• Обеспечивает почти стопроцентный КПД;
• Двигатель начинает работать абсолютно бесшумно.

Недостатки:

• Не обнаружено.

ремни ГРМ Gates

В заключении полезное видео

Вот мы и заканчиваем наш обзор лучших ремней ГРМ года. В заключении хотелось бы выразить надежду, что теперь вы имеете довольно полное представление об имеющейся на рынке продукции и сумеете приобрести оптимальное для своего транспортного средства изделие. Если же не все моменты вам показались ясными – задайте вопрос нам в комментариях, мы постараемся в кратчайшие сроки дать вам исчерпывающий ответ.

Лучшие ремни ГРМ (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества нового ремня ГРМ

• Избегайте повреждения двигателя. Когда ремень ГРМ обрывается во время движения автомобиля, распределительный вал больше не вращается. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя. Замена старого и изношенного ремня ГРМ позволяет избежать проблем такого типа.
• Душевное спокойствие и отличная производительность. Новый ремень ГРМ дает вам уверенность в том, что ваш двигатель работает оптимально и ему не грозит повреждение.Двигатель, который работает наилучшим образом, производит больше мощности и потребляет меньше топлива и масла.
• Повышенная стоимость при перепродаже. Замена ремня ГРМ через рекомендуемые интервалы увеличивает стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Если у потенциального покупателя есть доказательства того, что вы установили новый ремень ГРМ, он или она, возможно, захотят заплатить больше за ваш автомобиль, когда придет время продавать.

Типы зубчатых ремней

Одинарный зубчатый ремень по сравнению с комплектом зубчатого ремня

Ремни газораспределительного механизма (также называемые змеевидными ремнями) доступны для покупки по отдельности.Однако профессиональные техники и механики по теневому дереву рекомендуют заменять шкивы, натяжитель и насос охлаждающей жидкости (водяной насос) одновременно. Это связано с тем, что на частичную разборку двигателя для доступа и замены ремня ГРМ уходит много труда (и затрат на рабочую силу). В результате вам также следует заменить эти предметы и избавить себя от проблем (и денег) в будущем. Если ремень ГРМ изношен, эти детали, скорее всего, тоже изношены и, следовательно, могут выйти из строя.

Ремни ГРМ для OEM и вторичного рынка

Как и многие автозапчасти, некоторые компоненты вторичного рынка имеют более высокое качество, чем компоненты OEM.Это связано с тем, что производители вторичного рынка могут использовать лучшие материалы для изготовления ремня. Кроме того, они могут использовать более совершенные технологии производства и более строгие испытания. С инженерной точки зрения ремни OEM могут растягиваться на высоких оборотах, что влияет на работу двигателя. Более прочные ремни ГРМ послепродажного обслуживания не растягиваются так сильно.

Ремни ГРМ и цепи ГРМ

Автопроизводители обычно использовали цепи для выполнения требуемых функций в двигателе в течение 1980-х годов. Цепи привода ГРМ обычно более прочные, чем ремни.Однако с этого времени ремни ГРМ стали стандартом, потому что они менее шумные, менее дорогие, более легкие и гибкие. Ремни ГРМ изготовлены из резинового материала, пропитанного твароном / кевларом или стекловолокном, что придает им эти желаемые свойства.

Ведущие бренды

Aisin

Компания Aisin, также известная как Aisin Seiki Co., Ltd., — японская компания, основанная в 1949 году. Группа Toyota владеет 30 процентами компании. Эта компания из списка Fortune Global 500 производит различные запчасти OEM, а также производит автомобильные аксессуары.У компании есть офисы и производственные мощности в Японии, Европе и США. Ознакомьтесь с комплектом ремня ГРМ для двигателя Aisin с водяным насосом и комплектом ремня ГРМ Aisin с новым водяным насосом.

ContiTech

ContiTech является подразделением Continental AG. Эта немецкая компания помимо аксессуаров производит такие автомобильные товары, как компоненты безопасности и детали трансмиссии. Основанная в 1871 году, компания начинала как производитель шин и теперь владеет такими брендами, как General и Uniroyal. Компания имеет офисы и заводы в Северной и Южной Америке, Африке, Австралии, Китае, Японии и Европе.ContiTech производит, среди прочего, комплект ремня привода вспомогательного оборудования и комплект ремня привода ГРМ серии Black.

ACDelco

General Motors владеет ACDelco. Компания производит запчасти для продуктов GM, а также производит запчасти для автомобилей GM и других производителей, грузовиков и внедорожников. ACDelco была основана в 1916 году и имеет долгую историю сотрудничества с General Motors и ее основателями. ACDelco предлагает профессиональный комплект ремня ГРМ с натяжителем и 2 натяжными шкивами, а также профессиональный комплект ремня ГРМ и водяного насоса с натяжителем, натяжными шкивами и болтом, а также многие другие.

Стоимость ремня ГРМ

• Менее 50 долларов США: Здесь вы найдете ремни ГРМ и сопутствующие компоненты (водяной насос, прокладки, шкивы, натяжитель) производства Китая. Многие пользователи сообщают, что эти комплекты пригодны для обслуживания, если детали подходят так, как они предполагаются, и что они хорошего качества.
• 100–200 долларов: В среднем ценовом диапазоне комплекты ремня ГРМ включают те же компоненты, что и более дешевые, но репутация компании-производителя лучше, а общее качество повышается.
• Более 250 долларов: В дорогом диапазоне вы найдете комплекты, изготовленные OEM-производителями, которые, возможно, включают дополнительные детали, такие как уплотнение распределительного вала, которых нет в более дешевых наборах. Детали OEM, как правило, более высокого качества и подходят лучше, чем запчасти на вторичном рынке. Эти комплекты могут просто содержать больше необходимых деталей, а значит, и более высокая цена.

Основные характеристики

All-Inclusive Kit

Когда вы покупаете комплект для замены ремня ГРМ для своего автомобиля, полезно знать, что в комплект входит все необходимое для замены основных изнашиваемых деталей в дополнение к самому ремню ГРМ.Эти детали включают сменный водяной насос, шкивы, натяжитель ремня газораспределительного механизма и прокладки. Для вашего спокойствия целесообразно заменить эти детали в дополнение к ремню ГРМ.

Подходит

Убедитесь, что выбранный комплект ремня ГРМ подходит для вашего автомобиля. Проведите свое исследование. Перед покупкой проверьте характеристики и подробную информацию о продукте. Кроме того, проверьте отзывы и вопросы и ответы, потому что они могут содержать дополнительную информацию о правильной подгонке. В случае сомнений обратитесь к производителю или дистрибьютору.

Долговечность

При замене ремня ГРМ и вспомогательных компонентов на автомобиле с помощью одного из этих комплектов срок службы составляет от 7 до 10 лет и от 60 000 до 105 000 миль. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о повторном износе ремня ГРМ, скорее всего, до тех пор, пока у вас есть свой автомобиль, грузовик или внедорожник.

Прочие соображения

• Время: Было бы разумно убедиться, что ваш ремень ГРМ действительно нуждается в замене. Технические характеристики различаются, но производители рекомендуют заменять его между 60 000 и 100 000 км пробега.Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Многие магазины порекомендуют вам замену, если у вас есть другие работы, такие как замена тормозов или водяного насоса.
• Гарантия : Большинство комплектов ремня ГРМ гарантируют качество изготовления деталей в течение одного года или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Когда деталь выходит из строя после работы по разборке и повторной сборке двигателя, обидно, но утешает тот факт, что производитель заменит неисправную деталь бесплатно.

Лучшие обзоры и рекомендации ремня ГРМ 2021

Советы

• Если вы выполняете установку самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и механические ноу-хау для правильного выполнения работы. Если вы этого не сделаете, обратитесь к профессионалу, чтобы установить комплект, и вы сэкономите деньги и избавитесь от стресса.
• Большинство комплектов ремня ГРМ включают натяжитель ремня. Лучше всего заменить эту деталь во время замены ремня ГРМ и водяного насоса, даже если она может выглядеть нормально.Симптомами плохого натяжителя являются стрекотание, дребезжание и визг; шлепки; и загорание лампочки «проверьте двигатель».
• Если у вас есть признаки неисправности ремня ГРМ, такие как пропуски зажигания в двигателе или грубый запуск, не откладывайте; проверьте свой автомобиль. Это может сэкономить ваш двигатель и сэкономить много денег на ремонте и замене деталей.

Часто задаваемые вопросы

В: Как узнать, нуждается ли мой ремень ГРМ в замене?

A: Лучший способ узнать, нуждается ли ваш ремень ГРМ в замене, — это проверить рекомендации производителя по замене в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и просто следовать им.Это не то, что вам нужно. Признаками того, что его, возможно, необходимо заменить, являются тикающие звуки двигателя, отказ двигателя от запуска или пропуски зажигания при запуске. Утечка масла из передней части двигателя — еще один признак того, что вам может потребоваться замена ремня ГРМ.

Q: Могу ли я самостоятельно заменить ремень ГРМ?

A: Да, если у вас есть необходимые инструменты и знания. Но будьте осторожны: замена ремня ГРМ включает разборку основных частей двигателя, замену шкивов и прокладок, замену водяного насоса, а затем повторную сборку.Если у вас нет инструментов и механических способностей, лучше обратиться за помощью к профессионалу.

Q: Как выбрать ремень ГРМ, подходящий для моего автомобиля или грузовика?

A: В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должны быть указаны надлежащие характеристики запасных частей, перечисленных внутри. Большинство интернет-магазинов предлагают метрику, позволяющую указать конкретную марку, модель и год вашего автомобиля, и они дадут вам рекомендации по правильным запчастям. Не забудьте дважды проверить перед покупкой и всегда читать онлайн-отзывы пользователей, чтобы узнать, стоит ли то, что вы думаете, того или нет.

Последние мысли

Когда дело доходит до нашего главного выбора для лучших общих рекомендаций по ремню ГРМ, мы должны выбрать комплект ремня ГРМ для двигателя Aisin TKF-001 с водяным насосом. В этот комплект входят высококачественные детали, соответствующие спецификациям OEM, поэтому все подходит и функционирует должным образом. Точные инструкции облегчают установку.

Для более экономичного варианта ознакомьтесь с комплектом компонентов ремня ГРМ Gates TCK304 PowerGrip Premium. Это доступный вариант, который подойдет для самых разных марок и моделей.

Если у вас есть какие-либо советы или хитрости, которые меняют правила игры, чтобы упростить установку ремня ГРМ, напишите нам в комментариях.

лучших комплектов ремня ГРМ для всех качественных брендов в 2019 году

В этом обзоре ремня ГРМ мы поговорим о лучших комплектах ремня ГРМ. Очень важно осознать важность замены этих деталей на определенном пробеге или по прошествии приличного времени.

Превентивная замена может быть очень прибыльной, так как может предотвратить некоторые потенциальные, нежелательные и ненужные расходы.Кроме того, отсутствие этих небольших инвестиций может нанести непоправимый ущерб, который часто стоит целого состояния.

Что нужно учитывать при выборе лучших комплектов ремня ГРМ

Есть несколько вещей, которые вы должны учитывать при выборе лучших комплектов ремня ГРМ. В этом Обзоре ремня ГРМ мы постараемся указать на важность следующих вещей:

Что такое комплекты ремня ГРМ?

Комплекты ремня ГРМ — это полностью оборудованные комплекты деталей ремня ГРМ. В комплекты входят все необходимые детали для работы одного ремня ГРМ.Некоторые из наиболее распространенных частей комплектов ремня ГРМ — это сам ремень ГРМ, натяжитель и подшипник ремня ГРМ, промежуточный подшипник, термостат и т. Д. Эти комплекты могут иногда включать или исключать определенные детали.

Зачем нужен комплект ремня ГРМ?

Чтобы предотвратить выход из строя старого ремня ГРМ на вашем двигателе и нежелательные повреждения, вам необходимо заменить его на новый ремень ГРМ в определенной последовательности времени. В случае выхода из строя ремня ГРМ вы не сможете даже завести машину.Хуже того, двигатель может дать обратную реакцию в результате ошибки последовательности синхронизации.

Самым проблемным будет отказ при вождении автомобиля. В этом случае повреждение двигателя неизбежно.

# Список 5 лучших комплектов ремня ГРМ — выбор редакции:

Обзор десятки лучших комплектов ремня ГРМ

1. Комплект ремня ГРМ двигателя Aisin TKT-021 с водяным насосом

Благодаря большому опыту и знаниям, которые компания Aisin приобрела за годы изготовления комплектов ремня ГРМ с водяным насосом, Aisin может производить продукцию самого высокого качества и самую долговечную продукцию.Кроме того, водяные насосы, обеспечивающие лучшее охлаждение, и улучшенная технология литья под давлением алюминия — вот что делает Aisin одним из лучших производителей.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Одна из самых важных вещей, которая может предотвратить непоправимое повреждение двигателя, — это водяной насос. Водяной насос Aisin TKT-021 поставляется с прокладками. Этот водяной насос защитит ваш двигатель от нежелательного теплового предела температуры, который может привести, как мы уже говорили, к непоправимому ущербу.Таким образом, с небольшими вложениями вы предотвратите, возможно, большие расходы.

Так или иначе, это полный комплект для замены ремня ГРМ. Комплект заменяет натяжитель ремня ГРМ, натяжные ролики ремня ГРМ и водяной насос. Теперь вам нужно знать, что существует 2 серпантина различной длины: длинная для двигателя с кондиционером и короткая для двигателя без переменного тока. Следовательно, для двигателя с кондиционером требуется минимум 90-дюймового ремня.

• Долговечность — Изготовленные из лучших материалов, все детали комплекта будут служить вам долгое время
• Эффективно — Водяной насос убережет ваш двигатель от предельной температуры нагрева, спасая ваш двигатель от непоправимых повреждений.
• Performance — Этот комплект преобладает в области производительности.
• Доступный — Товар имеет большую ценность за деньги.

• Настройка — Для настройки и замены элементов комплекта обратитесь к квалифицированному специалисту.

2. Комплект ремня ГРМ двигателя Gates TCKWP329

Для наилучшего и полного ремонта компания Gates предлагает этот комплект с водяным насосом. В любом случае, есть пробег, который включает в себя, нужно ли вам менять старый ремень ГРМ или нет.По сути, этот комплект ремня ГРМ содержит все необходимое для работы.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Этот высококачественный комплект ремня ГРМ включает (кроме ремня ГРМ) шкивы, натяжители и водяной насос. Есть один натяжной ролик, одно уплотнение и два натяжителя. Комплект ремня ГРМ идеально подходит для Acura, Honda или Saturn, но перед заказом проверьте его установку на сайте, указав год и модель вашего автомобиля.

• Простое решение — проще говоря, вместо того, чтобы менять по частям, приобретите этот комплект ремня ГРМ и полностью замените старую систему ремня ГРМ.
• Долговечность — за создание этих долговечных и высококачественных изделий отвечает большой опыт производителей Gates.
• Performance — Благодаря великолепным характеристикам продукции Gates, она в настоящее время занимает лидирующие позиции на рынке.
• Отличное соотношение цены и качества — В любом случае, этот комплект ремня ГРМ имеет отличное соотношение цены и качества.

• Качество тягового штифта — однако эта деталь должна быть немного лучшего качества, чтобы соответствовать первоклассному ремню ГРМ.

3.Aisin TKT-026 Комплект ремня ГРМ двигателя

Обладая многолетним опытом, Aisin занимает лидирующие позиции на рынке комплектов ремня ГРМ для двигателей с водяным насосом. Их продукты гарантируют хорошее соотношение цены и качества и превосходного качества. С этим комплектом ремня ГРМ для двигателя вы сможете избавить себя от ненужных затрат, которые могут израсходовать комплекты такого же качества.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Поскольку Aisin известен своим высоким качеством, водяной насос поставляется с прокладками, которые будут поддерживать ваш двигатель в холодном состоянии и защищать его от высоких температур, которые иногда могут быть катастрофическими.Во всяком случае, оригинальные оригинальные подшипники натяжителя (Koyo, NSK, INA или корейские бренды оригинальных комплектующих), а также промежуточный подшипник. Кроме того, оригинальные ремни ГРМ поставляются Gates или Mitsuboshi.

Как бы то ни было, многие производители высокого класса используют пластиковые рабочие колеса. Когда дело доходит до деталей Aisin, вам, возможно, придется вложить несколько долларов больше, но в целом, когда требуется столько работы, это стоит высокого качества.

Наконец, комплект собран очень хорошо. Для тех, у кого нет никакого опыта в замене деталей, есть базовые инструкции по установке нового насоса.Штифт натяжителя предварительно установлен для значительного облегчения установки.

• Простота установки — к этому продукту прилагается руководство, которое может значительно упростить процесс установки.
• Отличные характеристики — выдающиеся характеристики этого набора являются результатом многолетнего опыта и разработок.
• Durable — Aisin хорошо известна своей прочной продукцией. После установки они будут служить вам и вашему двигателю долгое время.
• Высококачественные материалы. Проще говоря, весь комплект ремня ГРМ изготовлен из лучших материалов, которые напрямую влияют на производительность и долговечность.

• Замена — При замене заменяйте все старые детали новыми. Если оставить старую деталь, возможно, она не поместится в новую.

4. Aisin TKT-025 Двигатель

Что делает одного производителя лучше других, так это качество, производительность и общая ценность их продукции.Aisin — один из лучших производителей комплектов ремня ГРМ на рынке в настоящее время. Благодаря многолетнему опыту и развитию, Aisin удалось предложить высококачественную продукцию по всему миру.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Один из лучших способов предотвратить ненужные повреждения из-за перегрева двигателя — это установить хороший водяной насос с прокладками. Aisin производит первоклассные водяные насосы, которые сохранят ваш двигатель в прохладном состоянии без риска повреждения из-за высоких температур.

Кроме того, ремни ГРМ, соответствующие оригинальным комплектующим, поставляются Mitsuboshi или Gates. Кроме того, оригинальные комплектующие подходят для промежуточного подшипника и подшипника натяжителя (марки NSK, Koyo, INA или корейские оригинальные запчасти).

В любом случае, если у вас нет опыта, есть инструкция на картинке с подробным объяснением, как настроить части этого набора. Его очень легко установить. Aisin очень ценит свою продукцию. Несмотря на то, что вам придется потратить немного больше, чем на стандартный комплект ремня ГРМ, Aisin хорошо известна своим качеством и долговечностью изделий, которые они производят.

• Руководство по установке. Для тех, кто испытывает затруднения с настройкой, есть руководство по установке, изображенное на картинке, которое во что бы то ни стало упростит этот процесс.
• Долговечность. По оценкам некоторых экспертов, эти высококачественные детали из комплекта прослужат дольше, чем ваша машина, благодаря новым технологиям и материалам, которые используются для их изготовления.
• Отлично под давлением — этот комплект ремня ГРМ определенно вас приятно удивит, когда он находится под давлением.
• Хорошее соотношение цены и качества. В любом случае, это единовременное вложение, которое не только предохраняет ваш двигатель от дальнейшего возможного повреждения, но и имеет большое значение по цене.

• Штампованная крыльчатка — Водяной насос на высшем уровне, но штампованная крыльчатка кажется немного более низкого качества. Сложно следить за качеством водяного насоса.

5.TBK Комплект ремня ГРМ Toyota 4runner

Этот комплект ремня ГРМ для Toyota 4 Runner 1996-2002 гг. Может быть всем, что нужно вашему двигателю для безупречной работы.После установки ваша машина будет работать без риска перегрева или повреждения.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Одна из многих частей этого комплекта ремня ГРМ — это водяной насос Aisin с прокладкой. Это сохранит ваш двигатель в прохладном состоянии и предотвратит ненужное повреждение двигателя из-за перегрева. Кроме того, в этом комплекте ремня ГРМ можно найти обычные детали, такие как:

• Ремень ГРМ (Mitsuboshi)
• Натяжитель ремня ГРМ (GMB)
• Подшипник натяжителя ремня ГРМ (GMB)
• Подшипник промежуточный
• Термостат с прокладкой
• Три ремня привода вспомогательных агрегатов (Bando, США)
• Сальник коленвала передний (Stone of Japan)
• Два сальника распределительного вала (Stone of Japan)

Как мы можем заметить, необычное изменение произошло в деталях комплекта.С этим вы получите термостат с прокладкой. В основном в термостатах используются две прокладки для предотвращения утечки охлаждающей жидкости. Этот сделан из алюминия с отличным качеством и опытом.

• Водяной насос Aisin — Водяной насос Aisin является синонимом качества. Его можно найти практически в каждом комплекте ремня ГРМ с водяным насосом, что подтверждает качество этой помпы.
• Термостат хорошего качества- В основном термостаты изготавливаются из пластика.Это алюминиевый, легкий и первоклассный термостат с прокладками.
Характеристики
• — Покупка этого комплекта предоставит вам все необходимые функции для безупречной работы вашего двигателя.
• Performance — Все эти части вместе составляют хорошее сочетание превосходных характеристик.

• Ремень ГРМ — Основная проблема может заключаться в установке ремня ГРМ. Это немного сложнее, чем обычно.

6.Комплект компонентов ремня ГРМ Gates TCK304

Компания Gates, являясь крупнейшим мировым производителем ремней ГРМ оригинального производителя, предлагает первоклассные продукты с выдающимся качеством.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Благодаря 5 компонентам, входящим в комплект ремня ГРМ, таким как один ремень ГРМ, один натяжитель и 3 натяжных ролика, вы сможете полностью заменить старые детали и наслаждаться надежной поездкой на автомобиле. Также имеется установочный инструмент, который облегчит установку в целом.С помощью этого установочного инструмента вы также сможете «сделать это самостоятельно».

Он охватывает как импортные, так и отечественные автомобили и включает натяжители и ролики OE Exact или OE Performance.

• Первоклассное качество — компания Gates предлагает высококачественную продукцию, которая отличается превосходными качествами во всех областях.
• Долговечность — При замене детали должны прослужить не менее 100 000 миль.
• Надежность — Установив их, вы будете чувствовать себя надежно и сможете ехать куда угодно, не опасаясь остановки машины.
• Простая установка — Благодаря направляющим и качеству продукта они легко впишутся друг в друга и в ваш двигатель.

• Качество подшипников — Подшипники не такого хорошего качества, как другие компоненты.

7.Gates TCKWP312 Комплект ремня ГРМ двигателя

Обладая передовыми технологиями и большим опытом, компания Gates предлагает превосходное качество, долговечность и производительность этого продукта.Этот комплект содержит несколько элементов, которые идеально подходят друг другу и определенной модели двигателя.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Кроме обычных частей этого комплекта, ремня ГРМ и водяного насоса, есть натяжители и натяжные ролики, которые сделаны немного иначе. Натяжные ролики, гидравлические натяжители и шкивы Gates изготавливаются с использованием передовых технологий металлургии и литья для предотвращения усталости и устойчивости к коррозии.

Водяной насос предназначен для эффективного и длительного охлаждения.В любом случае из-за нагрузки и износа эти ремни следует заменять одновременно с другими частями.

• Качество передовых технологий — Некоторые детали ремня ГРМ изготовлены с использованием передовых технологий, которые обеспечат долгий опыт и долгую эксплуатацию.
• Долговечность — После замены детали должны оставаться точными не менее 100 000 миль.
• Performance — Благодаря великолепным характеристикам Gates занимает лидирующие позиции на рынке.
• Надежность. Кроме того, этот продукт может гарантировать запуск автомобиля без каких-либо сомнений и опасений по поводу неисправности.

• Водяной насос — даже несмотря на то, что он прослужит дольше и будет эффективным, качество этого насоса не может сравниться с другими деталями, изготовленными с использованием передовых технологий.

8.Gates TCKWP307 Двигатель

Лучший способ избежать дорогостоящих преждевременных поломок — это одновременно менять натяжные ролики, натяжители и зубчатые ремни.Этот комплект предоставит вам именно это — простую и одновременную замену старых деталей.

Характеристики, характеристики и детали производителя

В этот комплект входит несколько продуктов, таких как один ремень ГРМ, один гидравлический натяжитель, 3 ролика, водяной насос и монтажный инструмент для упрощения настройки. Все эти детали полностью и без проблем будут подогнаны друг к другу. Наилучший способ функционирования этих частей — это когда они все собираются вместе из этого комплекта. Замена их всех сразу увеличит общую долговечность.

• Простая установка — этот комплект включает руководство по установке для тех, кто хочет сделать это самостоятельно, а не нанимать механика.
• Долговечность — Высококачественные материалы и долгая история изготовления этих деталей значительно увеличили долговечность данной системы ремня ГРМ.
• Надежность — после замены старых деталей новыми у вас не будет стрессовых поездок со страхом, что ваша машина случайно остановится.
• Продукция отличного качества — Каждая деталь в этом наборе изготовлена ​​с большим вниманием и ответственностью.Это означает хорошее качество, которое хорошо известно.

• Внешний вид — Хотя внешний вид не самый лучший, качество гарантировано.

9.Aisin TKT-024 Двигатель

Если вы ищете один из лучших комплектов ремня ГРМ, возможно, вы смотрите в правильном направлении. Компания Aisin хорошо известна своим качеством, когда речь идет о комплекте ремня ГРМ с водяным насосом. Одна из лучших гарантий качества Aisin — это гарантия производителя.Благодаря долгой истории и опыту изготовления этих деталей, Aisin попала на рынок в лучшем свете.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Как и все модели Aisin TKT, которые мы рассмотрели ранее, эта оснащена высококачественным водяным насосом с прокладками. Важность качественного водяного насоса — это то, к чему следует относиться серьезно, и Aisin сделала это. Создавая этот первоклассный водяной насос, Aisin защитит ваш двигатель от потенциальных тепловых повреждений из-за некачественных водяных насосов.

Кроме того, оригинальные комплектующие соответствуют натяжному подшипнику, ремню ГРМ, поставляемому Gates или Mitsuboshi, и подшипнику натяжителя (корейские бренды оригинального оборудования, INA, NSK и Koyo).

Если вы решите не связываться со своим механиком, а сделать это самостоятельно, есть инструкция (хорошо объясненная, изображенная на картинке), которая облегчит вам всю процедуру. Конечно, перед заказом убедитесь, что этот комплект ремня ГРМ с водяным насосом полностью подходит вашему двигателю.

• Простота использования — этот простой в установке комплект содержит руководство по установке для тех, кто хочет сделать это самостоятельно.
• Отличное соотношение цены и качества — несмотря на то, что вам нужно вложить немного больше, этот комплект ремня ГРМ с водяным насосом имеет большую ценность и будет служить вам и вашему двигателю в течение долгого времени.
• Безопасность — После установки этих деталей ваш двигатель будет защищен от чрезмерного нагрева и возможных повреждений.
• Долговечность — Благодаря отличной структуре этого продукта и материалам, которые использовались при его изготовлении, долговечность гарантирована.

• Установка — Перед установкой убедитесь, что вы прочитали инструкции, изображенные на картинке, или позвольте механику выполнить работу, чтобы избежать нежелательных проблем.

10.Комплект ремня ГРМ Evergreen TBK298MHWPA 98-07 Toyota Lexus 4.7 2UZFE

С этим полным комплектом ремня ГРМ с водяным насосом вы сможете полностью заменить старые детали ремня ГРМ и установить новые, которые будут служить вам долгое время без разочарований. Этот комплект ремня ГРМ Evergreen представляет собой комбинацию лучших деталей, которые подходят для 98-10 Lexus Toyota 4.0L DOHC 32V 1UZFE / 4.3L DOHC 32V 3UZFE / 4.7L DOHC 32V 2UZFE.

Характеристики, характеристики и детали производителя

Высококачественная конструкция ремня оригинального производителя обеспечит производительность, долговечность и надежность, а первоклассные натяжные ролики и натяжные ролики обеспечат правильное натяжение и работу.Лучше всего описать этот набор, перечислив элементы, которые он включает.

Следовательно, в составе этого набора вы можете найти:

• 1 Ремень привода ГРМ Mitsuboshi (211 зубьев) (Mitsuboshi — поставщик оригинальных комплектующих для HONDA / SUBARU)
• 1 GMB Подшипник натяжителя ремня ГРМ
• 1 GMB Подшипник натяжного ремня
• 2 уплотнения распределительного вала (38 x 85 x 10)
• 1 Переднее уплотнение коленчатого вала (42 x 60 x 7)
• Гидравлический натяжитель / регулятор натяжителя
• 1 Водяной насос AISIN с прокладкой (AISIN — поставщик оригинального оборудования для TOYOTA / LEXUS)

Все эти детали изготовлены из высококачественных материалов и имеют многолетний опыт.Таким образом, вы должны ожидать от него большой прочности, производительности и надежности, которые можно найти у очень немногих производителей.

• Высокое качество — Evergreen предлагает превосходное качество своей продукции, что еще раз подтверждено
Надежность
• — После установки вы сможете безопасно отправиться в путешествие или куда хотите, без каких-либо сомнений или опасений.
• Долговечность. Как мы уже упоминали, долговечность этого продукта зависит от опыта и строительных материалов.
• Простая установка — решите ли вы установить его самостоятельно или поручите работу механику, ни у кого из вас не должно возникнуть проблем. Каждая деталь комплекта ремня ГРМ идеально подойдет.

• Ограничение по установке — В любом случае этот комплект ремня ГРМ не подходит для каждой серии двигателей, поэтому перед заказом проверьте соответствие.

Информационное руководство по покупке

Этот обзор ремня ГРМ содержит некоторые из лучших комплектов ремня ГРМ.Проще говоря, все, что вам нужно сделать, это проверить соответствие определенного ремня ГРМ вашему двигателю и заказать его.

Речь пойдет о лучшем бренде ремня ГРМ для Honda, ремне ГРМ для Toyota, качестве ремня ГРМ Dayco и многом другом.

О компании Gates Ремни ГРМ

Пригодны ли ремни ГРМ Gates? Купив одну, вы обязательно будете уверены в их качестве. Благодаря своим великолепным характеристикам и надежности, Gates является одним из лучших производителей ремней ГРМ.

Комплекты ремня ГРМ Bosch

Говоря об обзоре ремня ГРМ Bosch, мы можем заключить, что комплект для замены ремня ГРМ Bosch содержит все необходимые детали, которые идеально подходят для вашего двигателя. Эти детали также подходят друг другу, поскольку они были сделаны на заказ.

OEM как первоклассный ремень привода ГРМ

Эти ремни носят прозвище «сделай сам» за простоту установки и отличный дизайн. Комплект ремня ГРМ OEM обычно включает ремень ГРМ, натяжитель ремня и водяной насос.

Комплекты ремня ГРМ Dayco

Dayco — это то, чем Dayco могла бы гордиться. Комплект ремня ГРМ Dayco — удобное решение при замене всех основных компонентов вашего предыдущего ремня ГРМ. В серпантинных поясах dayco vs gates сложно определиться, кто преобладает. В любом случае, оба этих ремня имеют высокое качество и занимают лидирующие позиции на рынке.

Комплекты ремня ГРМ Aisin

Говоря об этом комплекте, нельзя не упомянуть хорошо известное качество водяных насосов Aisin.Они высоко оценены, и даже другие производители используют их как часть своих комплектов.

Важно знать

Каждая система ремня ГРМ имеет уникальную конструкцию и не подходит для каждого двигателя. Перед покупкой проверьте, подходит ли он для вашего двигателя, и избегайте нежелательных расходов.

Как проверить, подходит ли комплект ремня ГРМ к двигателю вашего автомобиля

В любом случае, чтобы проверить, подходит ли определенный комплект ремня ГРМ к двигателю вашего автомобиля, вам необходимо заполнить анкету из трех этапов: год выпуска вашего автомобиля, марка и модель.Если вы получите подтверждение, вы можете сделать заказ.

Заключение

В свете всего, что мы ранее говорили в этом Обзоре ремня ГРМ, мы можем сделать вывод, что обзор содержит одни из лучших комплектов ремня ГРМ. В этом обзоре представлены некоторые производители, которые, как и следовало ожидать, в автомобилестроении, в очередной раз пошли навстречу пожеланиям своих клиентов.

От любого из этих комплектов ремня ГРМ следует ожидать большой прочности, производительности и надежности.Нет ничего хуже ваших старых деталей ремня, наносящих непоправимый вред двигателю. При небольших вложениях вы и ваш двигатель долгое время будете в целости и сохранности. Таким образом, , выбрав любой комплект ремня из списка этого обзора, который подходит вашему автомобилю, определенно будет в яблочко.

Ремень ГРМ Vs. Цепь ГРМ: это важно? —

Ремень ГРМ Vs. Цепь ГРМ: это важно?

Так в чем разница между ремнем ГРМ и цепью ГРМ? По сути, ремень ГРМ и цепь ГРМ служат той же цели.Независимо от того, управляете ли вы Porsche, Mercedes Benz или BMW с внутренней цепью газораспределительного механизма или Audi или Volkswagen с внешним ремнем газораспределительного механизма, эти устройства предназначены для сохранения относительного положения открытия и закрытия клапанов относительно положения поршня в качестве двигателя. это работает. Открытие клапана в неподходящее время может привести к его контакту с поршнем, что приведет к катастрофическому отказу двигателя.

Двигатель с правильной синхронизацией позволит поршню подняться (создавая сжатие), а клапаны точно открыться, позволяя воздуху и топливу попадать в камеру сгорания, а выхлопу выходить в течение 1000-й секунды.Ситуация отсутствия синхронизации, приводящая к позднему или раннему открытию или закрытию клапанов, приведет к попаданию поршня в клапан, чаще всего изгибая клапан и, возможно, пробивая отверстие в головке поршня, делая двигатель бесполезным. Этот ремонт может стоить минимум 4000-5000 долларов, а для некоторых двигателей — значительно больше.

Porsche, BMW и Mercedes Benz используют внутреннюю цепь привода ГРМ. Эти цепи более прочные и с меньшей вероятностью выйдут из строя. Другие компоненты, используемые для удержания цепи в нужном положении, такие как натяжители цепи и направляющие цепи, являются более частыми точками отказа, приводящими к тому же конечному результату.Ранними признаками неисправности будут индикаторы проверки двигателя и дребезжащий звук, который чаще всего слышен при запуске двигателя.

Audi и Volkswagen изначально использовали цепи ГРМ и перешли на внешний ремень ГРМ в 80-е, 90-е и большую часть 2000-х годов (теперь возвращаются к системам цепного привода). В отличие от цепи ГРМ, ремень ГРМ можно легко проверить и заменить. Стоимость замены ремня ГРМ вместе со всеми сопутствующими компонентами (и на большинстве моделей, включая водяной насос) на большинстве моделей составляет от 700 до 900 долларов, что намного меньше, чем стоимость замены цепи ГРМ.Обратной стороной внешнего ремня ГРМ является тот факт, что, как и все ремни, он изнашивается и подлежит замене. В среднем, ремни ГРМ следует заменять каждые 80 000 миль или каждые 5 лет. Их следует визуально проверять не реже одного раза в год или при каждом обслуживании.

Независимо от того, водите ли вы Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen или Audi, важно помнить, что при надлежащем техническом обслуживании современные высокопроизводительные немецкие автомобили будут служить вам долгие годы и долгие годы. Доверьтесь нашим специалистам в ремонте Porsche, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi и BMW в Остине.Если у вас есть вопросы, приходите к нам в Немецкий Автоцентр. Мы удобно расположены по адресу 8215 Research Blvd, и мы будем рады помочь вам.

Данные об импорте и цена ремня ГРМ bosch 3207 под кодом HS 4010

Когда заменить ремень ГРМ вашего Volvo у опытных механиков в Phoenix

Volvos обеспечивают потрясающую производительность и являются очень надежным транспортным средством. Чтобы они оставались в надлежащем состоянии, их необходимо регулярно обслуживать. Регулярное обслуживание имеет решающее значение для обеспечения безопасной и бесперебойной работы вашего автомобиля.

Многие владельцы Volvo не замечают одного ремонта — это замена ремня ГРМ. Ниже давайте поговорим о том, когда следует заменять ремень ГРМ , а также о некоторых признаках и симптомах, указывающих на необходимость обслуживания.

Назначение ремня ГРМ

Ремень ГРМ представляет собой зубчатый резиновый ремень или в некоторых случаях цепь . Его функция — вращать коленчатый вал двигателя и кулачок . Это помогает гарантировать, что каждый цилиндр срабатывает в нужное время.Ремень ГРМ расположен в передней части двигателя под крышкой ГРМ . Если ремень неисправен, ваш двигатель не сможет работать.

Общие симптомы ремня ГРМ Проблема

Поврежденный или изношенный ремень ГРМ может начать проскальзывать или порваться. Когда он выйдет из строя, вы не сможете завести машину. Если вы ведете машину, двигатель резко потеряет мощность или сразу остановится. Иногда перед ошибкой нет предупреждения, но ниже приведены некоторые общие признаки:

Визг

Вы можете услышать визг.Этот шум может возникать при на холостом ходу , при разгоне , при замедлении или при резервном копировании . Ремень ГРМ — не единственная деталь, которая может вызвать визг. Независимо от того, в чем проблема, вы никогда не должны слышать визг из машины. Если да, немедленно проверьте это.

Тикающий шум

Изношенный ремень ГРМ может создавать тикающие звуки внутри двигателя . Тикание также может быть признаком низкого давления масла и неправильной смазки .Не игнорируйте тикающие звуки. Принесите свой Volvo в Tanner Motors. Позвольте нашим опытным механикам диагностировать проблему и устранить ее, прежде чем вы испытаете дальнейшее повреждение двигателя.

Двигатель не заводится

Обрыв ремня ГРМ не позволяет автомобилю заводиться. Стартер включится, но двигатель не запустится. Обрыв ремня газораспределительного механизма также может вызвать дополнительные повреждения масляного насоса , водяного насоса , подшипника коленчатого вала и головок цилиндров .

Пропуски зажигания двигателя

Если ремень ГРМ выходит из строя, это может повлиять на скорость работы двигателя. Ремень может проскальзывать, что приводит к преждевременному открытию или закрытию цилиндра привода распределительного вала. Это неправильное время может вызвать пропуски зажигания. Продолжение движения вашего Volvo при пропуске зажигания может привести к необратимому повреждению двигателя.

Утечка масла

Многие компоненты могут выйти из строя и вызвать утечку масла. Если масло вытекает из крышки ремня газораспределительного механизма, крышка может быть ослаблена или прокладка вышла из строя.Утечка масла может привести к преждевременному износу ремня газораспределительного механизма и перегреву двигателя .

Как узнать, когда заменять ремень ГРМ

Вы можете заметить один из предыдущих симптомов. Однако ваш ремень ГРМ может выйти из строя без предупреждения. Чтобы предотвратить внезапный отказ ремня ГРМ, важно следовать указаниям Volvo по замене .

Если вы выполняете какие-либо работы, требующие снятия ремня ГРМ, мы рекомендуем вам заменить ремень сразу же.

Ремень ГРМ жизненно важен для работы двигателя. Если вы считаете, что у вас возникла проблема с этим или другим компонентом, позвоните нам сегодня .

Tanner Motors поможет

Tanner Motors обслуживает участок Phoenix с августа 2004 . Мы стремимся предоставить дилерским центрам качественные услуги по более выгодным ценам. Мы стремимся к совершенству. Помимо Volvo мы ремонтируем BMW, Lexus и Mini Coopers.

Многие владельцы Volvo заблуждаются.Они считают, что плановое ТО и нужно проводить в дилерском центре. Автосалоны часто заставляют владельцев автомобилей думать, что это необходимо из-за проблем с гарантией, но это не так. В нашем сервисном центре Tanner Motors мы используем передовые технологии , чтобы ваш Volvo работал бесперебойно. Мы также используем SmartFlow, самое технологичное решение в отрасли. Мы обеспечим техническое обслуживание вашего Volvo на уровне дилерских центров, но без затрат на дилерские услуги.

Назначьте встречу сегодня

Ваш Volvo должен всегда работать плавно и обеспечивать отличную езду. Если у вас возникли проблемы или вам требуется регулярное обслуживание, позвоните нам по номеру и позвоните по номеру . Вы можете назначить встречу сегодня, позвонив нам по телефону 602-241-9888 или , остановившись в нашем магазине , расположенном по адресу 10221 North Cave Creek Road, Phoenix, AZ 85020 .

Правда о зубчатых ремнях