Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Ремень ГРМ ВАЗ: согласованная работа двигателя 1 Сентября 2014

  В ряде моделей автомобилей Волжского автозавода привод ГРМ и некоторых агрегатов двигателя реализован с помощью зубчатого ремня, который оказался более простым и надежным, чем традиционная для «Жигулей» цепь. О назначении, особенностях и применимости ремней ГРМ в автомобилях ВАЗ, а также о сроках и порядке замены изношенного ремня читайте в данной статье.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

d2807cd1eee9cb88c27350b096ddacaa

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Краткий обзор оригинальных ремней фирмы Gates: отзывы, фото и видео

Для исправной и продолжительной работы автомобиля, важно, чтобы все его комплектующие были высокого качества, в том числе и ремень ГРМ. Лидерами на рынке расходных материалов является компания Гейтс. В статье рассматриваются Гейтс ремни: отзывы о них, правила подбора. Данная информация поможет купить качественный ремень, научит отличить подделку от оригинала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики и особенности

Компания Гейтс была основана в 1911 году. В 1917 году был впервые выпущен клиновой ремень. С этих пор компания занимается производством приводных ремней и шлангов для автомобилей. Она является одним из самых крупных поставщиков продукции для конвейеров производителей авто во всем мире, в том числе и для Автоваза. Качество изделий полностью соответствует требованиям производителя к оригиналу. Применение новейших технологий дает возможность создавать новую продукцию с улучшенными характеристиками.

Под брендом Гейтс выпускаются ремни следующих видов:

Клиновые. Изделия имеют поперечное сечение и передают усилие через боковую поверхность. Изготавливаются из маслобензостойкой резины. Ремни неармированные с формованными ребрами имеют V-образный профиль и обладают высокой поперечной прочностью. Высокопрочный полиэстеровый корд обеспечивает повышенную гибкость, что дает возможность использовать изделия на шкивах небольшого диаметра. Применяются на легковых авто и небольших микроавтобусах. Для клиновых ремней неприемлемы обратные перегибы, при которых идет натяжение внутренней поверхности. В некоторых случаях для обеспечения необходимого натяжения и гибкости приходится устанавливать несколько ремней.

Поликлиновые. Изготавливаются из нескольких клиновых ремней невысокого профиля. Таким образом, эти изделия обладают хорошей гибкостью и устойчивы как к прямым, так и к обратным перегибам. Они могут выдерживать большие нагрузки, поэтому применяются для передачи серьезных усилий. Гибкость и прочность поликлиновых ремней дает возможность использовать их на всех навесных агрегатах, обеспечивая их вращение. Преимущества этих изделий:

• упругость;
• прочность;
• устойчивость к растяжению;
• хорошо переносят воздействие высоких температур и масла;
• устойчивы к абразивному воздействию;
• уменьшают вибрацию;
• способствуют снижению шума.

Ремни «MICRO-V» способствуют возвращению натяжителя и автоматически натягивает его, при этом они управляют в зигзагообразных передачах вспомогательными узлами.

Ремни вариатора. Корд этих изделий изготавливается из арамида или полиэстера, покрытие из специального компаунд-эластомера или высокопрочной тканевой основы. Использованные при изготовлении инновационные компоненты обеспечивают работу вариатора в любых условиях. Изделия имеют одинаковую ширину по всей длине, что гарантирует необходимый наклон зубьев, обеспечивая мягкий ходи и надежность работы вариатора при высоких оборотах. Арамидные волокна и покрытие FLEXWEAVE дают следующие преимущества:

Зубчатые ремни ГРМ. Разработаны для газораспределительного механизма, в котором необходимо синхронизировать работу валов, где вращение происходит в большом диапазоне скоростей. Благодаря корду из стекловолокна ремни обладают повышенной упругостью и устойчивы к растяжению. Прочная подкладка защищает от воздействия влаги, высоких температур и масел.

Улучшенная серия ремней ГРМ изготавливается из высоконасыщенного нитрила, они дольше служат при работе в экстремальных условиях. Недостаток – плохо переносят рывки. Достоинства:

• уменьшают нагрузку на валы и подшипники двигателя;
• почти не подвержены растяжению и вибрации;
• не требуют смазки;
• долговечны;
• способствуют снижению шума:
• устойчивы к коррозии.

Благодаря тому, что зубья отформованы с высокой точностью, гарантируется идеальное сцепление пазов на звездочке, снижается уровень шума.

В комплект для ремонта распределительного механизма PowerGrip входят зубчатые ремни и металлические детали: натяжные ролики, опорные пластины-держатели. Так как современные двигатели очень требовательны к расходным материалам, для надежной работы автомобиля следует менять ремень вместе с металлическими деталями. Необходимо постоянно следить за состоянием изделий. Нельзя допускать, чтобы они имели трещины, изгибы, неровности на внешней поверхности, складки и др. При обнаружении каких-либо дефектов комплектующие нужно менять желательно комплектом.

Как отличить подделку

Благодаря высокой популярности изделий фирмы Гейтс среди расходных материалов встречается очень много подделок, особенно это касается ГРМ Гейтс PowerGrip. Покупая продукцию этого бренда как в комплекте, так и поштучно следует проявлять особую внимательность, чтобы не купить подделку, а для этого нужно уметь отличить ее от оригинала.

Чтобы не приобрести подделку, следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Упаковка. Оригинальная упаковка плотная на ощупь с четкой полиграфией красно-черного цвета. Коробка контрафакта обычно тоньше, так как экономят на материале. Упаковка изготовлена из полностью утилизируемого картона. Он имеет следующую особенность: внутри картон серого цвета и не обработан. Каждое изделие имеет индивидуальную упаковку, если в упаковке несколько ремней, то это подделка. Упаковочные коробки запечатаны термоклеем. Если упаковка, белого, серого или другого цвета, отличного от оригинала, не заклеена или вскрыта – это контрафакт.

   Внешний вид коробки оригинала и контрафакта

2. Маркировка. В оригиналах надписи на обратной стороне срезаны, маркировка нанесена только белым цветом, жирным шрифтом. На контрафактах надписи желтоватого цвета, крайние правые цифры повторяются на других изделиях. На подделках часто отсутствует страна-изготовитель.

   Сравнение маркировок подделки и оригинала

3. Наклейка. На фирменном изделии наклейки, на которых изображен привод и список, где может применяться изделие, приклеены на коробку, а на контрафактах отпечатаны. На подделках отсутствует черный прямоугольник, в котором находится ссылка в онлайновый веб каталог www.gatesautocat.com.
4. Защитный знак PrioSpot. Контрафактные изделия не имеют голограммы PrioSpot – многослойной этикетки с полями данных, содержащих несколько признаков защиты. По этим признакам можно отличить оригинал от подделки. На голограмме размером 5х10 мм нанесен 4-значный буквенно-цифровой код. На каждой упаковке код индивидуальный. При освещении он должен переливаться. С помощью лупы можно увидеть, что перед кодом стоит логотип Гейтс. Под логотипом указан полный десятизначный код, последние четыре знака которого содержат код, видимый невооруженным глазом. При освещении справа появляется перемещающийся последний знак PrioSpot. Если меняется угол освещения, то он перемещается вверх-вниз.

Изучив эти признаки, вы избежите покупки подделки. Правда, чтобы сразу отличить подделку от фирменного изделия, желательно подержать в руках и ту, и другую. Лучше приобретать комплект ГРМ Гейтс и обращать внимание на то, как он упакован. Оригинальное изделие упаковано в пластиковый поддон. Контрафакт обычно упаковывают в пакет из полиэтилена.

Отзывы

Отзывы о ремнях Гейтс дадут совершить подбор более компетентно. Таким образом, купив качественный комплект для ремонта, вы обеспечите надежную работу двигателя надолго.

Положительные	Отрицательные
Ремень, конечно, дороговат, но он стоит потраченных денег. Я давно его использую, но ни разу не оборвался и отрабатывает гарантированный срок даже больше. Изготовлено изделие из качественного материала. При эксплуатации даже если, растягивается, то не сильно.	Установленные мною якобы оригинальные ремни Гейтс прошли только 45 тыс. км, хотя по мануалу должны меняться через 60 тыс. км. Износ зубьев был такой, что можно было порвать руками. Возможно, было неправильно отрегулировано натяжение, а может купил подделку.
Когда порвался ремень на моей машине, погнулись клапана, ремонт обошелся дорого. Поэтому не стал экономить и купил комплект фирмы Гейтс. Прошел на нем 95 тыс. километров и ни разу не подтягивал. Когда пришло время менять по выработке, ремень выглядел как новый. Не стал рисковать — поменял. Отзывы только положительные.	Мне недавно попался поддельный комплект, как я предполагаю. Надписи на коробке тонкие и размытые. Насторожили зубья: они были какие-то скошенные. Решил не рисковать, покупать не стал.
Я поставил на свой автомобиль ремень вариатора фирмы Гейтс. Пробег 1670 км без замены, осматривал состояние — как новый. Пока менять не собираюсь.

Видео «Обзор ремней ГРМ Гейтс PowerGrip»

В этом видео рассказывается, как отличить оригинал ремня Гейтс от подделки.

Гейтс ремень грм

Daewoo Lanos CERTUS › Бортжурнал › ремень ГРМ Gates — отличительные признаки оригинальности

Добрый день коллеги!
Хотелось бы рассказать, как отличить оригинальный ремень Gates от поддельного. Сегодня приехал ко мне мой ремень на замену кривого, по этому расскажу про свой ремень ГРМ Gates 5310 XS для ланос 1,5 Ремень оригинальный, по этому расскажу по каким признакам можно определить оригинальность ремня.
Проверяем ремень на вшивость:
Ну во первых смотрим на коробку.

Упаковка нового образца

Старая упаковка

Год выпуска 2014 год

Дата выпуска 12 неделя 2014 года

Голограмма старого типа

Голограмма нового типа

Оригинальный ремень Gates

Ну вроде всё. может что то упустил — поправьте!
Всем пока!

www.drive2.ru

Mitsubishi Pajero Sport «Misa» › Бортжурнал › О том какие ремни ГРМ бывают у Gates, как определить оригинальность, а так же о разговоре с их техническим специалистом и другое.

Всем приятного времени суток!
Накануне я поменял все ремни, но речь будет не об этом.Я долго изучал вопрос и думал что ставить и где ставить.В итоге пришел к выводу что теперь оригиналы ремней я ставить на свое машину точно не буду, как бы их мне не расхваливали путешественники и какие бы они там не были.В связи с тем что я стал параноиком в этой теме, так как ремни рвутся у людей как резинки от трусов, а драйв заполнился этими статьями.Ну так вот я не рекламирую данную фирму и ставить ремни не заставляю.Можете ставить что угодно это мое сугубо личное мнение.
Закупив ремни для ТО я получил все на руки и пошел разглядывать и проверять, при приемке единственная коробка была вскрыта менеджерами для изучения данного ремня. Сама коробка прошла все три проверки на сайте,а вот ремень ГРМ и кривая печать названия, мне сильно не понравилась.Я насторожился, так как поставщик был не автосервиса, а инет магазина их, но ремень поставили и все в порядке.Я все равно решил посмотреть Драйв и изучить вопрос как они выглядят у других.И как выяснил бывают они двух видов.Это все что я нашел про наш ГРМ ремень, фирмы Гейтс.

Первый вариант.Был у меня и так же у korvin813 По принту можно подумать что подделка.Принт не ровно по горизонтали.

Первый вариант как выглядит коробка старого образца выпускавшиеся до конца 2015 года и ремень.Ремень как раз по цифрам на нем 15 года 10 недели.

Полный размер

Первый вариант это мой ремень из коробки нового образца с QR кодом и 14 значимым кодом для проверки.

Полный размер

Вид внутренней стороны

Полный размер

Сильно изгибать и ломать нельзя!

Полный размер

Вариант новой коробки с QR кодом и 14 значимым кодом который проверяется на офф сайте подлинность изделия.

Полный размер

Вид сзади

Полный размер

Вид сверху

На коробке обязательно должна быть наклейка с надписью кода ремня, написан сайт производителя на черном фоне, если ее нет, а просто напечатано на коробке скорее всего это подделка. Естественно печать должна быть четкой.
Второй вариант который меня и насторожил нашел только нормальное одно фото.

Второй вариант который встретился мне.Принт ровный и не уходит волной.Судя по цифрам он 12 года

Отличительной чертой ремней являются циферки которые напечатаны справа по ним можно почти точно определить левый или нет так как они идут по порядку и по возрастанию. от 0 до 100.А так же надпись справа в ней часто и можно увидеть ошибки и плохой не четкий принт.

Полный размер

Порядковый номер должен отличатся. Пробежимся по цифрам 7 (последняя цифра) цифра года изготовления ремня далее идет у меня 32 это неделя изготовление получается в Августе изготовлен совсем свежий.Про третью цифру не узнал забыл. DS страна изготовитель Шотландия.

Подделка с простора инета:

Оригинал VS Подделка.

Полный размер

Голографическая наклейка.

Полный размер

В итоге сегодня я обратился в компанию Гейтс СНГ, сначала позвонил им, но отправили меня на сайт написать в письменное обращение.Через час мне перезвонил технический специалист компании и успокоил меня, что ремень оригинальный, объяснив что принт может быть кривой съехал трафарет и останавливать производство не стали, а утилизировать ремни это убытки. Объяснил мне по циферкам на ремне про которые я написал выше под фото.По структуре и материалу сравнивать ремни балансировочный и ГРМ тоже не стоит, так как они разные и нагрузка тоже.Были ремни где есть корд красный справа и есть такие где его нет.Это тоже огрехи производства и как отрежут ремень на станке.Так же сказал что ремни для рынка Л200 подделывать никто не будет нет смысла и очень дорогое удовольствие, да их он не встречал в природе пока.Самые часто подделываемые ремни их фирмы это ремни на наш отечественный автопром ЛАДА как он сказал 40% всего автопарка страны.Вот с ними у них проблемы с дистрибьюторами.Ну на этом мы и разошлись.

Так же добавляю сюда для наглядности ремни после пробега.

Пробег 50 тыс ГРМ

Пробег 28 тыс фото сделаны сегодня, ремень как у меня на фото и так же его ремень с коробкой старого образца.Это он и есть спустя 28 тыс. Спасибо korvin813

Сюда же добавлю балансировочный ремень который купил так выглядит коробка и сам ремень.

Полный размер

Коробка балансировочного ремня

www.drive2.ru

Gates или не Gates? вот в чем вопрос! — DRIVE2

Все, кто имеют Приору, так или иначе думают о ремне грм) Это, можно сказать, самый наш больной вопрос. В своем БЛОГЕ я уже писал об этом, в частности, рассмотрел возможные меры по предотвращению обрыва ремня, т.е. установка различных поршней, замена шпг на 124-ю.
Сегодня хочу осветить весьма заезженную, но не менее актуальную от этого тему: Отличия подделок от оригиналов ремней Gates. Можно сказать, небольшой FAQ.
Использовались материалы с сайтов: www.priorovod.ru/, www.drive2.ru/, www.arkona36.ru и просторов интернета.

Упаковка комплекта PowerGrip® Kit
Обе упаковки настолько схожи, что, просто глядя на них, сложно определить, где же настоящий Gates, а где — подделка. Лишь при внимательном рассмотрении можно заметить, что коробка-упаковка Gates из более плотного картона, и качество печати на ней выше, нежели на подделке.
На коробке с подделкой даже наклеена голограмма, и обе голограммы внешне весьма схожи. Однако поддельная короче настоящей приблизительно на 1 см да и отлетела легко как осенний лист…

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Сверху оригинал, снизу подделка.

Сверху оригинал, снизу подделка

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Лицевая сторона

Обратная сторона

Боковые стороны

Боковая сторона

Новый способ заклеивания коробки

Ярлык

Стикер о пробеге

www.drive2.ru

5 методов проверить ремень ГРМ Gates на оригинальность или подделку

Оригинальная продукция фирмы Gates поставляется на конвейеры более 40 автопроизводителей в разных странах мира, что занимает около 52% мирового рынка.  Их ремни стоят на машинах GM, Ford, Daimler-Benz, Caterpillar, Toyota, Nissan, Audi, Volvo, Volkswagen и другие. В том числе ремни подходят и для отечественных авто, в частности, для ВАЗ, а новой Лады также поступает на конвейер.

Так как запчасти Гейтс очень хорошего качество, о них, в сети интернет, зачастую позитивные отзывы. Ремни ГРМ Gates хвалят в том числе. Поэтому они очень популярны. Чем пользуются и мошенники, подделывая настоящие ремешки выдавая их за оригинал, но продают чуть дешевле подлинника. Из-за чего, вопрос каким образом отличить поддельные ремни ГРМ и ремни навесных агрегатов фирмы Gates, всегда актуален.

Производитель вкурсе такой ситуации, постоянно следит за уровнем качества подделок своей продукции. Дабы уберечь своих покупателей от приобретения контрафакта, установка которого может нести самые плохие последствия для двигателя, меняет не только дизайн коробки, но и вносит дополнительные степени защиты. Дабы понять в чем разница и как выглядит поделка ремня ГРМ Gates, а как должен выглядеть оригинал, внимательно осмотрите упаковку, качество выполнения самого ремешка и роликов ГРМ. А также всегда имейте установленное приложение для считывание QR-кода или доступ к интернету.

Рассмотрим 5 основных методов как можно отличить поддельный ремень Гейтс:

Обзор упаковки

Упаковка — это первое, что видит автовладелец при покупке, и уже по ней можно попытаться понять, оригинальный это товар или нет. Так как китайцы постоянно уосвершенствуют уровень копий, то произошла смена дизайна коробок. Новые теперь еще больше имеют степеней защиты от подделки. Так что отдавайте предпочтения именно новому виду коробок с черной линией и контрольной наклейкой. Хотя могут на складах завалятся еще и старые. 

Талон из оригинальной упаковки, на котором указывают пробег, на котором был установлен ремень

На оригинальных упаковках всегда есть черная полоса с белым текстом, на котором указан официальный сайт производителя. А поддельных упаковках такой информации нет. Второе, что сразу бросается в глаза — на обратной стороне оригинальной упаковки, большой размер логотипа на контрафакте, соответственно, меньше, причем имеет тиснение. А также надписи «PowerGrip», в оригинала больше. Шрифт в описании на контрафакте так называемый “жирный” (bold), а оригинал имеет обычный. 

Боковая часть упаковки так само отличается — в оригинале логотип и надпись идут в одной строчке, а на реплике друг под другом (то есть, сверху нарисован логотип, а под ним стоит надпись торговой марки.), к тому же, на черной полоске отсутствует адрес сайта производителя. Маркировка каталожного номера в оригинала ремня ГРМ Гейтс выбита точками — подделка имеет маркировку сплошной печатью. 

Все оригинальные упаковки всегда качественно проклеены, в том числе на “язычках”. В комплектации в оригинальной коробке всегда есть небольшой талончик, который предназначен для того, чтобы наносить на него информацию о пробеге, на котором был заменен конкретный ремень. Обычно этот талон клеется в моторном отсеке, в непосредственной близости от ремня ГРМ.

Также можно проверить непосредственно качество упаковки. Во-первых стоит обратить внимание на наличие клейкого слоя на крышке коробки. Причем, не обычный скотч, а именно нанесенный клей. В оригинале должен быть именно он. В противном случае (если заклеено на скотч) перед вами подделка. Очередная проверка заключается в выявлении заводской наклейки Gates с логотипом. Причем у нее обязательно должны быть круглые, а не прямоугольные края. Дело в том, что квадратные наклейки стоят дешевле, следовательно, на подделки клеят именно их.

Еще стоит отметить, что на упаковке с комплектом ремня ГРМ Gates защита от подделок имеет дополнительное отличие — должен быть QR-код, а также штрих-код. Причем он должен достаточно широким (на поддельных упаковках штрих-код, как правило, имеет небольшую ширину). Также заметьте, что зачастую, должна быть бирочка (встречаются старые наборы и без, лишь с QR-кодом), которую нужно открыть, под ней имеется код проверки для отправки СМСки. Ну и обязательно нужно обратить внимание на качество печати. В первую очередь речь идет о нанесении краски. Оригинальные коробки, как правило, имеют матовую поверхность, а поддельные — глянцевую (это делается потому, что глянцевая бумага стоит дешевле, чем матовая). Ну а если имеют место явные огрехи, такие как кривая печать и орфографические ошибки в написании, то, конечно же, перед вами точно подделка, и покупать ее не стоит, какая бы дешевая она не была.

Проверка оригинальности ремня ГРМ Гейтс по SMS

Уровень защищенности постоянно повышается, и в 2018 году одним из самых популярных и простых методов проверки является проверка по SMS. Так, на поверхности коробки с ремешком Гейтс есть защитная наклейка, содрав которую вы увидите буквенно-цифровой код и короткий номер телефона, на который нужно отправить сообщение (для разных стран он отличается). Стоимость СМС равна цене обычного сообщения в рамках тарифа вашего мобильного оператора. В ответ на это придет аналогичное сообщение с информацией, касающейся подлинности проверяемого ремня.

Проверка ремней ГРМ Gates

Подделку можно выявить и непосредственно по внешнему виду ремня, роликов и их внутренней упаковке. Дело в том, что в зависимости от конкретной модели автомобиля и завода-изготовителя ремня, внутренние упаковки могут значительно отличаться. Зачастую сам ремень помещается в специальный пластмассовый короб, а ролики к нему не пакуются вовсе, а лежат в общей коробке отдельно.

При внимательном рассмотрении приводного ремня ГРМ Гейтс нужно обратить внимание на то, видно ли корд внутри него или нет. На оригинальном изделии его не будет видно, а резиновые части будут гладкими и без заусенцев. Сам оригинальный ремешок будет матовый, а подделки очень часто наоборот глянцевые. Еще обратите внимание на надписи логотипа по всей длине ремня. Как правило, они находятся на его боковой части. Если лишь некоторая часть названия компании, это не повод задуматься о подлинности. Нужно понимать, что при производстве ремней специальная машина обрезает определенную длину заготовки, и это может произойти в том месте, где как раз находится надпись.

А вот что касается подделки, то у нее, как правило, совсем другой шрифт, а маркировка напечатана в два ряда. При этом зачастую страдает качество печати (так называемый принт). Обычно он неровный. Относительно качества печати маркировки возникает впечатление того, что его наносили не на печатном станке, а вручную, с помощью кисточки и обычного трафарета. Также надписи могут попросту стиратся пальцем. Еще обращайте внимание на наличие орфографических ошибок в надписях. Их не должно быть!

Также на всех ремнях по длине имеются цифры (это связано с особенностью их производства, то есть, использованием заготовки, находящейся в большой бухте). В оригинале они будут обязательно возрастать (отмерять длину заготовки). Если же упомянутые цифры по всей ширине одинаковы, то перед вами 100% подделка. Смотрите чтобы под надписью было указано где он произведен!

Еще оригинальный ремень отличается своей жесткостью. В частности, подделка сделана из некачественной и мягкой резины, которая склонна к быстрому изнашиванию. Оригинал же, наоборот, сделан из достаточно жесткого и качественного материала, способного выдерживать значительные механические нагрузки. Это можно проверить собственноручно, покрутив в руках и проверив на растяжение различные типы ремней.

В дополнение еще можно сказать, что поддельные китайские ремни ГРМ источают неприятный резкий резиновый запах. У оригиналов его нет. И в оригинальных коробках имеется документация к ремню, а в поддельных упаковках нет ничего, кроме непосредственно ремня и роликов.

Проверка роликов

Также можно проверить ролики (обводные, натяжные). В оригинальных коробках они идут без какой-либо дополнительной упаковки. Контрафакт, как правило, упаковывается в дополнительный целлофан. Что касается цвета, то внутренняя часть ролика в оригинале темно-синего цвета, а по их периметру нанесена соответствующая техническая информация об определенном ролике. Внутренняя часть поддельного ролика имеется светло-коричневый цвет, а указанная информация на его корпусе отсутствует. Болт что идет в комплекте тоже совсем иначе. В оригинале должен стоять логотип и выбита надпись Gates.

Электронные методы проверки

Существует три метода электронной проверки ремней ГРМ марки GATES POWERGRIP. Вкратце их можно описать следующим образом:

• проверка 14-значного кода на упаковке;
• использование смартфона с предустановленным программным обеспечением или специального лазерного сканера штрих-кодов;
• проверка голографической наклейки.

Оригинальная упаковка с черной полосой, на которой указан официальный сайт производителя.

Теперь опишем каждый из перечисленных методов более детально. Итак, проверка 14-значного кода возможна на официальном сайте Gates. Для этого нужно перейти на упомянутый ресурс, выбрать из списка языков “русский” (или другой удобный вам) и перейти в раздел проверка. После этого ввести в поле указанный на упаковке 14-значный буквенно-цифровой код и нажать соответствующую кнопку «Проверить код». После этого прямо на странице в браузере появится информация о подлинности изделия, имеющего на упаковке введенный код. Обратите внимание! Если на упаковке в коде буквы указаны заглавными, то и вводить и в строку проверки также необходимо заглавными. В противном случае система воспримет это как ошибку и не воспримет информацию.

Второй метод проверки состоит в использовании смартфона или лазерного сканера штрих-кода. С июля 2015 года на всех упаковках ремней GATES имеется уникальный QR-код. Для их считывания скачайте и установите на свой смартфон одно из двух приложений — TecIdentify или Neoreader. Их версии доступны как операционных систем Android, так и iOS. Далее, используя камеру смартфона и соответствующее программное обеспечение считать QR-код с упаковки. В результате этих действий приложение выведет вам одно из трех сообщений — о подлинности изделия, его откровенном контрафакте или третий случай — когда в базе нет такого кода, поэтому нужна дополнительная идентификация. Но скорее всего, это будет означать, что упаковка и изделие поддельное.

Третий метод выявления контрафакта состоит в проверке голографической наклейки PRIOSPOT. Она имеет сложную систему защит, поэтому подделать ее достаточно сложно. Для проверки нужно использовать три метода:

1. Код, имеющийся на наклейке должен быть обязательно уникальным. Нету двух одинаковых наклеек!
2. Поместите наклейку под прямые лучи света. Под ними код безопасности и логотип компании-изготовителя должны переливаться в цветах радуги. Также под светом должна быть видна «передвигающаяся» цифра, которая в оригинале совпадает с последней цифрой кода безопасности. Если изменить угол зрения на цифру, то она на наклейке будет перемещаться вверх/вниз.
3. Возьмите увеличительное стекло и с его помощью убедитесь, что под логотипом компании-изготовителя GATES имеется буквенно-цифровой код из десяти символов. При этом последние четыре цифры из него должны в точности повторять имеющийся на наклейке код безопасности, а также с четырьмя цифрами из основного буквенно-цифрового кода.

Как видите, компания GATES достаточно серьезно подходит к защите собственной продукции, поэтому в настоящее время подделки встречаются, но их не так много. Еще один интересный факт… Обычно фоновые цвета упаковки продукции упомянутой торговой марки — это красный, белый или черный. Любой другой цвет будет, скорее всего, подделкой.

Проверка ремней ГРМ для ВАЗов

Для владельцев автомобилей ВАЗ очень важно покупать оригинальную продукцию GATES, поскольку, основываясь на некоторых отзывах и историях в сети интернет можно утверждать, что неоригинальные ремни при их обрыве приводят к ситуации, когда гнет клапана и происходят другие очень неприятные и дорогостоящие в ремонте вещи. Поэтому обязательно покупайте только оригиналы!

Для водителей отечественных машин ВАЗ, желающих использовать в своих автомобилях ремни ГРМ с роликами от торговой марки GATES, существует проверка, аналогичная описанной выше, но со своими нюансами. Так, с сентября 2015 года производитель начал защищать оригинальные упаковки с помощью двухслойных стикеров системы защиты от подделок ORIGINAL. В частности, с помощью такой системы защищены запчасти серии Gates PowerGrip, подходящие для «Жигулей». Ниже приведены их каталожные и артикульные номера.

Система ORIGINAL имеет следующие особенности и работает таким образом:

1. Генерирует массив определенных 12-ти значных буквенно-цифровых кодов, и собирает их в массив.
2. Каждый код в зашифрованной форме отражает информацию о ремкомплекте, которым он соответствуют.
3. Каждая подобная упаковка на заводе-изготовителе оклеивается упомянутыми двухслойными стикерами, на которых нанесен соответствующий 12-ти значный код.

Перед проверкой необходимо проверить упаковку на целостность. В частности, коробка не должна быть повреждена, и стикер не заменен и также не имеет признаков повреждения. Далее нужно снять верхний слой стикера, а под ним, на нижнем слое вы увидите упомянутый выше 12-ти значный буквенно-цифровой код. Далее проверить подлинность информации можно одним из трех способов:

Голограмма серии ORIGINAL

1. С помощью сети интернет. Существует специальный сайт системы — original.su, на котором в имеющуюся форму необходимо ввести соответствующий 12-ти значный код и нажать на кнопку проверки. На странице в онлайн-режиме появится информация о подлинности изделия. За описанную проверку сайт не взимает оплату.
2. Для жителей России, Украины и Казахстана существуют телефоны «горячей» линии, работающие в круглосуточном режиме. Вы можете позвонить по нему и назвать упомянутый код. В ответ на это оператор расскажет вам информацию о купленном изделии. Для Российской Федерации и Казахстана номер телефона — 8-800-555-00-95, а для Украины — 0-800-505-095. Звонки также бесплатны.
3. Проверка с помощью SMS. Для этого нужно полученный 12-ти значный код написать в сообщении и переслать его на короткий номер 2420. В ответ вам придет сообщение с информацией о подлинности продукта. Стоимость СМС зависит от расценок конкретного оператора мобильной связи (цены стандартного сообщения).

Обратите внимание, что в обратном СМС-сообщении имеется номер горячей линии, по которому можно перезвонить в случае выявления подделки. Дальнейшие действия вам укажут операторы call-центра.

Еще в современных упаковках ремней ГРМ Gates, как с роликами, так и без них с боковой части, которую нужно непосредственно открыть, имеется специальная защитная черная картонная лента, которая очень плотно приклеена, и оторвать ее достаточно сложно. Если при проверке вы почувствуете, что она закреплена на клей лишь в 2…3 местах, то перед вами подделка. Также на лицевой стороне коробки в ее левом нижнем углу имеется наклейка с надписью о том, что ее нужно сорвать. Под ней указан номер горячей линии и короткий номер, на которую можно пересылать СМС-сообщение с кодом.

Заключение

Напоследок хотелось бы отметить, что в связи с большим количеством подделок ремней ГРМ Gates на рынке автозапчастей проверять необходимо каждый предполагаемый к покупке товар. Тем более сделать это несложно. Самый простой и доступный метод — с помощью СМС-сообщений или QR-кода. В случае, если же вам попалась старая упаковка, где нет соответствующей информации — визуально осмотрите как упаковку, так и непосредственно ремень с роликами. Хотя в настоящее время практически на всех упаковках есть голограмма, по которой можно проверить подлинность, а также на коробке указывается телефон горячей линии, позвонив по которому вы можете быстро и точно определить, насколько оригинальна та или иная продукция. А совершать покупки старайтесь в надежных и проверенных магазинах. Таким образом вы сведете к минимуму вероятность покупки контрафактной продукции.

Поделиться ссылкой:

blog.partreview.ru

Gates или не Gates? вот в чем вопрос! UPD — Сообщество «Лада Приора (Lada Priora Club)» на DRIVE2

Все, кто имеют Приору, так или иначе думают о ремне грм) Это, можно сказать, самый наш больной вопрос. В своем БЛОГЕ я уже писал об этом, в частности, рассмотрел возможные меры по предотвращению обрыва ремня, т.е. установка различных поршней, замена шпг на 124-ю.
Сегодня хочу осветить весьма заезженную, но не менее актуальную от этого тему: Отличия подделок от оригиналов ремней Gates. Можно сказать, небольшой FAQ.
Использовались материалы с сайтов: www.priorovod.ru/, www.drive2.ru/, www.arkona36.ru и просторов интернета.

Упаковка комплекта PowerGrip® Kit
Обе упаковки настолько схожи, что, просто глядя на них, сложно определить, где же настоящий Gates, а где — подделка. Лишь при внимательном рассмотрении можно заметить, что коробка-упаковка Gates из более плотного картона, и качество печати на ней выше, нежели на подделке.
На коробке с подделкой даже наклеена голограмма, и обе голограммы внешне весьма схожи. Однако поддельная короче настоящей приблизительно на 1 см да и отлетела легко как осенний лист…

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Сверху оригинал, снизу подделка.

Сверху оригинал, снизу подделка

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Лицевая сторона

Обратная сторона

Боковые стороны

Боковая сторона

Новый способ заклеивания коробки

Ярлык

Стикер о пробеге

UPD
Рисунок
Компания Gates, ведущий производитель систем ременного привода, принимает все возможные меры, чтобы предотвратить или остановить продажу поддельных ремней ГРМ под своим именем. В соответствии со стандартами MAPP («Производители против пиратской продукции») компания Gates решила утроить усилия, чтобы помочь специалистам по установке и розничным предприятиям проверить подлинность ремней ГРМ ТМ Gates, которые они закупают.

С июля 2015 года компания Gates присвоила каждой упаковке ремней ГРМ PowerGrip® уникальный код. Новые этикетки дают возможность проверить этот уникальный код тремя (3) способами благодаря тройной защитной маркировке, которая поможет отличить оригинальные ремни Gates от подделки.

На упаковке с ремнями напечатан уникальный 14-значный буквенно-цифровой код, который можно ввести на сайте gates.com/original для подтверждения подлинности товара.

В качестве альтернативы можно отсканировать QR-код, который поможет понять, подделка перед вами или подлинный товар. Для этого необходимо установить специальные приложения на смартфон или сканер штрихкодов.

И последнее, но не менее важное: к ряду мер против фальсификации добавлена голографическая наклейка PrioSpot®. Эту наклейку трудно подделать, поскольку она включает в себя несколько защитных элементов. Ее внешний вид позволяет легко определить подлинность товара.

Подделка продукции вредит имиджу бренда и ставит под угрозу жизнь конечного потребителя. Физические риски, сопряженные с использованием или установкой поддельных запасных частей, могут нанести ущерб самой высокой стоимости.

Использование поддельных автозапчастей угрожает безопасности потребителей, поскольку может привести к травмам водителей, их пассажиров, а также автомехаников.

www.drive2.ru

Защита оригинальной продукции ТМ Gates

Контрафактные запчасти потенциально опасны для автомобиля и его водителя. Компания Gates прилагает все возможные меры, чтобы усилить защиту фирменной продукции и проинформировать о ней своих потребителей и партнеров.

Физические и материальные риски от использования поддельных автокомпонентов не стоят вашего спокойствия и репутации.

Подробнее

Упаковка фирменных ремней и ремкомплектов Gates оснащена многоуровневыми системами защиты.

Подробнее

Узнайте, как проверить подлинность ремней и ремкомплектов ГРМ Gates PowerGrip^®.

Подробнее

www.gatestechzone.com

ГРМ ремни GATES, DONGIL, BANDO и кое что о подделках ремней — Сообщество «Chevrolet Club» на DRIVE2

Полный размер

GATES, DONGIL, BANDO – обо всех понемногу, что выбрать из них в альтернативу оригиналу и стоит ли это делать…
Бытует распространенное заблуждение относительно того, что на корейские машины, на конвейер, поставляются исключительно ремни американской компании GATES (они на самом деле тоже производятся в Корее, но в небольших объемах и поставляются и на конвейер, и в оригинал)…Качество этих ремней не вызывает нареканий.
А между тем на конвейеры HYUNDAI/KIA, и прочие корейские, и в оригинальные запчасти по разным оценкам от 60 до 80% поставок осуществляет именно ДОНГИЛ.
И именно DONGIL (DRB) — является крупнейшим производителем подобной продукции в Корее. Это очень уважаемый производитель с продукцией высочайшего качества — для подтверждения этого высказывания достаточно упомянуть, что например «повернутая на качестве» ( в хорошем смысле этого слова))) немецкая компания БОШ размещает свои заказы на производство ремней для азиатско-тихоокеанского рынка запчастей на DONGIL, там же японцы размещают заказы на производство резиновых подушек-амортизаторов здания для своих небоскребов в сейсмоопасных регионах, и еще мног чего интересного…
Около 10 лет назад российская компания «АГИРА» (нынешнее ее имя) привела в Россию бренд DONGIL (DRB — Dongil Rubber Belt). и приложила не мало усилий и времени, что бы Россия узнала этот бренд. Сам же DONGIL (DRB) ранее даже и не рассматривал Россию для себя, как перспективный рынок.
Сейчас Донгил достаточно узнаваемый в Росcии бренд, при том, что это самый дешевый бренд из ведущих известных ремней таких, как DAYCO, Gates, Contitech, и не уступающий ничем им в качестве, а учитывая множество импорта китайского иммитейшена этих брендов в Россию, то я бы сказал, что Донгил — это лучший выбор для автомобилистов.
Говоря о DONGIL, необходимо упомянуть еще один их бренд DONGIL SUPER STAR — и тут конечно корейские маркетологи «начудили»…Сначала, при появлении этого бренда (примерно 10 лет назад) продукция выпускалась как экспортная (для этих целей корейцы и стали создавать второй бренд — хотели развести по разные берега продукцию внутреннего рынка и экспортную)…Затем по причине непонятных корейских хитросплетений в головах или по объективным причинам наличия иных потоков экспорта с внутреннего рынка — все смешалось в кучу и DONGIL, и DONGIL SUPER STAR.
Путаницы в этой ситуации добавило производство ремней в бренде DONGIL SUPER STAR в Иране. Там действительно есть совместное с корейцами производство и производится продукция для стран Ближнего Востока. Качество резины, производимой на этих производствах рассчитано на использование в странах с теплым климатом и оттого эти ремни, завозимые к нам нечистоплотными или непрофессиональными импортерами (в основном через Эмираты) — не выдерживали наших морозов и лопались…
DONGIL решил положить конец этому «бардаку» и по мере сил препятствует поставкам в Россию из стран Ближнего Востока.
Сейчас в Россию поставляется продукция высочайшего качества:
1.Ремни ГРМ и поликлиновые ремни в бренде DONGIL (по классификации качества резины используются : EPDM, HNBR и CR ) — через 3 основных российских импортеров.
2. Клиновые ремни Супер Стар Донгил (по качеству резины — используется резина CR, рассчитанная на наш климат) через этих же 3 основных импортеров.

Если Вы встречаете ремни ГРМ или поликлиновые ремни в бренде Супер Стар Донгил ( а сейчас они встречаются крайне редко) — отправляйте их обратно — на Ближний Восток !)))
Вот фото тех самых неправильных ремней, присланное одним из моих друзей-читателей:

Как я и писал выше — настоящий корейский ремень SUPER STAR DONGIL — бывает только клиновым и в СR — качества резины.
Остальные ремни ГРМ и поликлиновые покупайте только в бренде DONGIL — точно не ошибетесь…
Ремни как на фото трескаются и лопаются на морозе (особенно актуально для Урало-Сибирского региона), и свистят, т.к. их внутренняя рабочая поверхность не имеет должной шершавой бархатистости для лучшего сцепления, они менее устойчивы к деформации при рабочей нагрузке…
И в заключении о еще одной особенности ДОНГИЛ – в последнее время на экспорт ремни они стали поставлять в индивидуальных коробках красного цвета. Рекомендую Вам все же к покупке (если есть выбор) ремни в традиционных коробках белого цвета (эту упаковку корейцы поставляют для внутреннего рынка, а у них как и у японцев – для себя товар получше )))…Вот эти упаковки для сравнения:
И последнее – цвет маркировки на ремне не несет никакой смысловой нагрузки – так наверное веселее корейцам рисовать…)))))

Кроме DRB и GATES, в Корее, существует еще и производство ремней в бренде BANDO.

Остановлюсь на нем по-подробней, потому что эти ремни иногда, но все таки встречаются в России. Как и Донгил, BANDO — корейского производства, и более того БАНДО появился на свет в Корее, в результате отделения части компании пару десятков лет назад от ДОНГИЛ (речь идет о истории БАНДО в Корее, т.к. сам основной БАНДО имеет японские корни).
BANDO так же является поставщиком на конвейеры в Корее. Качество продукции на хорошем уровне, но на рынок автозапчастей попадает ее очень мало, потому что поставщик не такой масштабный в Корее, как Донгил, и основные свои ресурсы направляет на закрытие поставок конвейера. Качество ремней, как я уже и писал — на хорошем уровне, но хотя чисто внешне ремни BANDO «страшненькие» по сравнению с тем же корейским лидером «ДОНГИЛ»…)))

Теперь о подделках ремней ( опять же как и обещал). Как то в странствиях по заводам — меня занесло на один китайский завод, где производятся подделки ремней ведущих мировых брендов: GATES, DAYCO, CONTITECH. По правде надо сказать, что завод, производящий подделки ремней не один в Китае, очень много заводов готовы выпускать такую продукцию по заказу. НО ! Я пишу сейчас именно о заводе, который производит очень точные подделки по внешнему виду ремня и упаковки — то что я держал в руках — удивило меня высоким уровнем схожести. На мой вопрос : «поставляют ли они это в Россию» ? Мои китайские знакомые ответили: » Много — 3-7 контейнеров в неделю (40-футовый морской контейнер конечно имеется ввиду)…Поэтому, как это не печально признавать — у нас в России мы при покупке этих известных брендов не застрахованы от изделий очень похожих, но не настоящих…
Если порыться в компе — могу разместить фото таких ремней…но не вижу в этом смысла…Фотография не покажет — растрескался, например, ремень Контитеч за 10 000 км или за 100 000 км. А внешний вид нового ремня по фотографии и не отличить…
Вот тебе и высокая цена в купе с известностью бренда…(((…
Посмотрите сами в блогах Драйва – множество статей про проблемы с ремнями (подделками) уважаемых брендов, к сожалению.

На моей странице Вы сможете найте еще более 40 статей о различных запчастях – возможно кому то что то будет полезно. Буду рад !
Всем удачи !)

www.drive2.ru

Ремень ГРМ Гейтс — как отличить оригинал от подделки?

Сегодня рассмотрим ремни ГРМ фирмы Гейтс (Gates). Это известный производитель, который поставляет ремни на конвейеры разных заводов, в том числе ВАЗ. Также Гейтс производит изделия приводов генератора, компрессора и других агрегатов. Как распознать оригинальный ремень ГРМ Гейтс и отличить его от подделки? Для этого достаточно знать простые признаки.

Как отличить подделку от оригинала

Когда рынок насыщается разными подделками, то производитель вносит изменения во внешний вид упаковки. На фото показаны различные виды упаковок настоящих изделий фирмы Гейтс. Если на них нет черной полосы, то это заведомо подделка. Цифры 111х19, 111 – это количество зубьев, 19 – ширина.

Логотип и надписи

Рассмотрим логотип «Gates». На контрафактной упаковке он меньше, на оригинале – больше. Также и с надписью. Шрифт текста описания на коробке: на подделке он жирный, оригинал – обычный стандартный. Сбоку упаковки оригинального ремня логотип и надпись идут на одной прямой, а на подделке логотип – вверху, надпись – внизу. Обозначение напечатано на оригинале цифры с пробелами, контрафакт – чисто черные.

Упаковка, голограмма и бирка

Упаковка с оригинальным изделием заклеена, причем клея нанесено много. На контрафакте коробка спокойно открывается, так как приклеена слабо. Иногда даже заклеивают скотчем. Самое важное – наличие защитной голограммы. На каждом ремне она своя, не повторяется. В оригинальной упаковке еще есть бумажная бирка. Она клеится в моторном отсеке для того, чтобы, когда вы меняете ремень, записываете пробег. Вы будете знать, когда нужно менять ремень в следующий раз.

Упаковываются ремни всегда в красно-черные коробки из тонкого картона, которые в свою очередь укладываются по 10 штук в картонную коробку. Фирма Dayco отдельно продает свои пустые упаковки. Это дает возможность продавать в них контрафактные некачественные запчасти под их фирмой.

Внешний вид ремня ГРМ Гейтс

Теперь рассмотрим сами изделия. На оригинальном ремне шрифт жирный. На всех изделиях обязательно указывается место происхождения. Надпись может быть обрезана, как на верхнем ремне. По зубьям отличий никаких нет.

На поддельных ремнях резина снаружи быстро осыпается, надпись никогда не обрезана. Если вы заказываете и покупаете товар в Интернете, то бывает, что сайт неправильно подбирает аналоги. Обращают внимание только на количество зубьев и ширину, форму зуба никто не смотрит. На Приоре и Гранте зубья скругленные, в отличие от ВАЗ-2109. Желательно это не путать, так как срок службы будет меньше.

Уникальный код для проверки подлинности

С июля 2015 года компания Gates (Гейтс) ставит к каждой упаковке ремня ГРМ уникальный код. Новые этикетки дают возможность проверить уникальный код тремя способами, благодаря тройной защитной маркировке. Она поможет отличить оригинальные ремни Gates от подделки.

Рассмотрим каждый способ защиты от подделки. На упаковке с ремнями напечатан уникальный 14-значный буквенно-цифровой код. Его можно ввести на официальном сайте для подтверждения подлинности товара. Попробуйте это сделать. Проверка подлинности работает, должно выдаваться сообщение, что все нормально, товар подлинный. Если в коде указаны буквы заглавные, то нужно так и вводить их.

Проверка по QR-коду

Также можно отсканировать QR-код, который поможет отличить подлинный товар от подделки. Этот способ сомнительный, потому что в Интернете много программ, которые могут сгенерировать любой QR-код.

Голографическая наклейка

Еще одна мера против фальшивых приводов ГРМ – добавлена голографическая наклейка PrioSpot®. Ее трудно подделать, так как она включает в себя несколько защитных элементов. По внешнему виду легко понять подлинность товара. Какие защитные элементы в этой наклейке? Фирма Gates об этом умалчивает, но наклейка уникальная.

Читайте: Когда менять ремень ГРМ.

Если Вы возьмете 10 упаковок от компании Гейтс, то на всех будет разное нанесение цифр и букв. Если присмотреться, то при свете будут видны цифры и буквы с логотипом Гейтса. Под ними тоже будут знаки, отпечатанные мелким шрифтом.

Другие отличия и признаки

На коробке есть черная полоса, а подделка ее не имеет, также, как и голограммы. Раньше эта черная полоса была, но добавилась вторая ссылка на подлинность. По поводу самого ремня ГРМ Гейтс – ничего не изменилось. Внутренность осталась прежняя, никаких изменений в маркировке нет, есть вкладыш.

Как настроить подсос карбюратора своими руками?

Если вы знаете другие способы отличия оригинальных изделий от подделок, поделитесь в комментариях.

xn—-21-43dabppn4d4dn.xn--p1ai

Настоящий комплект ГРМ РЕНО фирмы Gates — DRIVE2

Полный размер

В связи с тем что появилось много вопросов по поддельным ремням ГРМ Рено 130C17529R, вот Как выглядит настоящий, не поддельный комплект ГРМ, на двигатель РЕНО 16 клапанный мотор K4M 1.6 16v, например Меган2. Данный пост касается также любых других комплектов Gates, например 1.4 8кл Рено Логан и др., тк упакованы они одинаково!
Итак фирменная упаковка в которую упаковывают все комплекты. См фото . Покупать обязательно запечатанный вариант, во избежание подмены! Это одна из многих степеней защиты комплекта — коробка заклеена полосой клея, а никак не скотчем! Открывая крышку, вы видите скрытый штрих код.
Далее обращаем внимание на фирменную наклейку Gates, с скруглёнными краями, штрих кодом и QR кодом, коды можно считать ридером и посмотреть информацию о них в поисковиках, номер комплекта Gates K015671XS. Страна упаковки Бельгия.
Далее, что мы видим в коробке ? Идеально упакованный набор на целлофановой подложке, во избежание повреждения роликов и излома ремня. В набор входят : ремень, 2 ролика, болт КВ, 2 заглушки РВ, инструкция по установке. Те комплект Gates богаче оригинального комплекта Рено, который выглядит на этом фоне весьма скромно… Не забываем что в оригинальном наборе Рено лежит Gates.
Что дальше? Ролики: с оригинальными штампами Gates и фирменными каталожными номерами Gates. T43236 + T41237 — никаких обманов и подделок. Что касается страны происхождения, отчетливо видна надпись china, но она относится только к сальнику подшипника, а на ролике уже стоит USA, у современных международных концернов сотни заводов и логистических центров, завязанных на Китай, так что удивляться не стоит. Вот что значит настоящая международная кооперация- простой ролик собран по всему миру.
Теперь сам ремень: жесткий, толстый корд, верно прослужит гарантийный срок 60т.км 5671XS 132 зуба. На что обращать внимание: фирменная надпись Gates, сделано в ЕС — часть надписи специально обрезана, дело в том что надпись наносится на рулоны до их разрезания на ремни, это часть производственного процесса и дополнительная защита от подделок. Буквы нанесены четко, цвет чисто белый. Как проверить ремень? Если вы держите его по середине на весу, он немного свисает по краям, а никак не висит как веревка …
Ещё из плюсов? Фирменный одноразовый болт КВ, замена обязательна! Комплект заглушек распредвала, замена обязательна ! И инструкция, тоже со штрихкодом.
Что касается замены ремня — меняется только при наличии фирменного инструмента для фиксации КВ и распредвалов! Иначе гарантирована ошибка на пару зубов и неровная работа мотора! Просто спросите в сервисе : есть у вас набор для фиксации распредвалов? Если нет, объезжайте этот сервис стороной. Есть ещё много тонкостей по замене ремня ГРМ, как правило их знают только в специализированных сервисах Рено, так что не рекомендую менять в гараже.
Одна из болезней этого мотора — обрыв ремня генератора, приводящая к обрыву ГРМ, о чем даже выпущена специальная нота Рено, но об этом в другой раз!
Где купить: alegarage.ru/products/GATES/K015671XS.html
Где установить с гарантией:
alegarage.ru/polzovatelyam/avtoservis.html
Успехов на дорогах и долгой службы вашему Рено!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Как заменить ремень ГРМ | Gates Europe

Перед установкой нового ремня ГРМ рекомендуем ответить себе на следующие вопросы:

1. Вы заменяете ремень ГРМ, потому что старый порвался или в рамках общего технического обслуживания?
2. Если старый ремень порвался, сохранил ли двигатель работоспособность?
3. Приходилось ли вам раньше устанавливать ремень ГРМ на этот двигатель?
4. Есть ли у вас инструкции по установке и знакомы ли вы с требованиями по натяжению, которые даны в руководстве по обслуживанию автомобиля?
5. У вас есть необходимые инструменты?

Очень важно, как вы ответите на эти вопросы. Если старый ремень порвался, двигатель мог получить повреждения, которые должны быть устранены перед установкой нового ремня.

Подсказки на упаковке помогут выполнить работу на отлично

Замена ремня ГРМ — это сложная работа, для которой требуются специальные инструменты. Такие инструменты предназначены для разных случаев применения. На упаковку нашего товара нанесена информация о том, какие инструменты следует использовать для правильной установки ремней ГРМ. Спросите своего поставщика о том, какие инструменты от компании Gates есть в его ассортименте.

Вы профессионал, поэтому знаете, что порядок установки ремня ГРМ отличается на разных двигателях. Поэтому мы вкладываем инструкции по работе с конкретным видом двигателя в большинство коробок с нашей продукцией.

Более того, в наших технических бюллетенях есть описание сложных случаев с приводами и описание некоторых нерешенных проблем. На коробках от ремней ГРМ тоже указывается номер доступного бюллетеня с полезной информацией. Ознакомиться или скачать все наши технические бюллетени можно здесь. 

В большинстве случаев при замене изношенного ремня ГРМ все остальные металлические компоненты привода тоже следует заменить. Оптимальным решением является полный комплект для ременного привода ГРМ. Эффективнее заменить натяжитель и направляющие ролики, и даже водяной насос, когда двигатель уже демонтирован. Ознакомьтесь с нашим онлайн-каталогом, чтобы найти подходящий для вашего случая комплект для ременного привода ГРМ или комплект для ременного привода с водяным насосом.

Вы также найдете пошаговое описание процедуры установки ремней ГРМ. Предложенные далее указания являются общими рекомендациями. Внимательно ознакомьтесь с инструкциями производителя транспортного средства или с нашими инструкциями по конкретной модели двигателя, вложенными в коробку.

Как установить ремень ГРМ за 8 простых шагов

ШАГ 1

• Убедитесь, что установочные метки тщательно совмещены.
• Указатель коленвала находится в ВМТ.
• Ротор распределителя находится на одной прямой с меткой на корпусе распределителя.
• Стрелка на шкиве распределительного вала совмещена с меткой на блоке двигателя.             

ШАГ 2

Наденьте новый ремень на шкивы, но будьте осторожны и не прилагайте к нему усилий. Никогда не устанавливайте бывший в употреблении ремень, поскольку параметры натяжения рассчитаны для нового ремня.

ШАГ 3

Медленно освободите регулировочный болт натяжителя, чтобы он мог отойти до упора в ремень. Будьте внимательны при освобождении натяжителя для его возврата на место. Не допускайте жесткого удара по ремню. Убедитесь, что пружина натяжителя занимает нужное положение.
При отсутствии натяжителя с нажимной пружиной натяните ремень в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

ШАГ 4

Проверните коленчатый вал (в обычном направлении вращения) не менее чем на два полных оборота для того, чтобы равномерно распределить натяжение ремня и дать возможность зубцам точно разместиться в выемках шкива.

ШАГ 5

Отпустите натяжитель и повторите натяжение ремня в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Если привод оснащен неподвижным натяжителем, проверьте натяжение при помощи акустического тестера Gates STT-1. Затяните регулировочный и шарнирный болт натяжителя до рекомендованных производителем значений момента затяжки.

ШАГ 6

Установите на место все детали, которые были демонтированы. Установите обратно крышку ремня ГРМ. Затяните все болты до рекомендованных производителем значений момента затяжки.

ШАГ 7

Восстановите соединение минусового провода батареи.

ШАГ 8

Запустите двигатель, проверьте опережение зажигания и осуществите необходимые регулировки.

www.gatestechzone.com

Качественно новый вид упаковки Gates

В 2018 году мы полностью обновили бренд Gates. Вслед за этим мы также переработали дизайн упаковки, чтобы дополнительно усилить визуальное восприятие обновленного бренда. Новая упаковка будет доступна не сразу: упаковка с обновленным дизайном только недавно стала появляться на рынке. Причина в том, что у нас еще остается запас старой упаковки для некоторых продуктовых линеек.  Сначала мы планируем реализовать этот запас, так как содержимое упаковки осталось неизменным, — а потом перейдем на обновленный дизайн. У вас тоже могут оставаться запасы продукции в старой упаковке, а значит новая упаковка попадет к вам только через некоторое время. Главное, что теперь вы знаете, чего ожидать от следующей поставки продукции Gates.  

Упаковка запчастей для легковых автомобилей

На смену прежнему сочетанию черного и красного цветов и старому логотипу пришло новое оформление в черном, сером и красном цвете вместе с новым логотипом. Не беспокойтесь, внутри вы найдете тот же продукт, которому уже привыкли доверять. Более того, различия между упаковками запчастей для легковых автомобилей и большегрузного коммерческого транспорта стали очевиднее. Последние раньше были красного цвета, но теперь вместо этого имеют элементы, выполненные зеленым. Такая цветовая идентификация поможет исключить ошибки при комплектации заказов. 

Вот несколько примеров, которые дадут представление о новом дизайне упаковки запчастей для легковых автомобилей. (Если вы хотите узнать о других продуктовых линейках, поставляемых в новой упаковке, то полный их список представлен ниже.)

Упаковка FleetRunner

Вы, наверное, знаете, что в мае 2019 г. мы представили FleetRunner^™, новый бренд запчастей Extra Service для рынка послепродажного обслуживания автобусов и грузовых автомобилей.

В то время как упаковка запчастей для легковых автомобилей отличается от прежней внешним видом, для нашего премиального бренда продукции для большегрузного коммерческого транспорта новая упаковка означает не просто новый дизайн, но еще и повышенную прочность коробок, а также рукавов для ремней. Теперь компоненты для большегрузного коммерческого транспорта, которым вы доверяете, защищены еще лучше. Помимо этого, дополнительные упаковочные материалы обеспечивают большую сохранность запчастей при движении по цепочке поставок. Улучшенная упаковка снизит вероятность возникновения повреждений. 

Ниже приведены примеры оформления упаковки для большегрузного коммерческого транспорта:

Обзор продуктовых групп с новой упаковкой

Мы представили новую упаковку для всех продуктовых линеек:

•         Ремни Micro-V^® системы привода вспомогательных агрегатов
•         Комплекты Micro-V^®  системы ременного привода вспомогательных агрегатов 
•         Продукты для большегрузного коммерческого транспорта (вся линейка FleetRunner^™ и ремни CoolRunner^™)
•         Шланги и патрубки 
•         Металлические запчасти (шкивы и направляющие ролики)
•         Обгонные муфты генератора (OAP)
•         Крышки радиатора
•         Ремни PowerGrip^® системы привода ГРМ
•         Комплекты PowerGrip^® ременного привода ГРМ
•         Натяжители (DriveAlign^® и PowerGrip^®)
•         Термостаты 
•         Демпферы крутильных колебаний (TVD)
•         Клиновые ремни 
•         Водяные помпы (обычные и E-cool^™)

Как отличить оригинал от подделки?

Зачастую оригинальную запчасть тяжело отличить от подделки, поскольку изготовители поддельных компонентов используют дизайн упаковки, очень близкий к оригиналу. Чтобы помочь распознать оригинал, мы разработали специальную веб-страницу, на которой подробно описан внешний вид нашей оригинальной упаковки. Вот некоторые примеры: 

• На этикетке коробки комплекта Gates PowerGrip^® указаны номер продукта, номер запчасти Gates, штрих-код и серийный номер. Недавно добавленные QR-код и ключ продукта не только предоставляют доступ к электронной версии инструкции, но и помогают выявить поддельные запчасти. 
• Упаковка ремней ГРМ Gates, в свою очередь, имеет защиту от подделок на основе уникального кода из 14 цифр, QR-кода и особой этикетки tesa^® PrioSpot^®.
• Ремни Micro-V^® поставляются в упаковке-рукаве, на передней части которой указан тип ремня и номер запчасти Gates, а также штрих-код и QR-код со ссылкой на сайт продукта www.gatesautocat.com.

www.gatestechzone.com

Простой способ замены ремня ГРМ Renault Logan 1,6 8 клапанов с фото и видео

На чтение 4 мин. Опубликовано 27.09.2014

Любимая машина наших таксистов Renault Logan, замена ремня ГРМ на 90000. Двигатель 1,6 литра 8 клапанов, при обрыве ремня загибает почти все клапана. Рекомендованный интервал замены 60000, осмотр и подтяжка каждые 15000, но опытные таксисты знают, что некоторые ремни не выдерживают и 50000, поэтому замена раз в 45000.

Поменять ремень ГРМ на Рено Логан можно двумя способами: как написано в книге и простой. Мы опишем простой способ, а в конце сделаем ссылку на дилерский.

Пациент, вид спереди.

Под капотом восьмиклаппанный двигатель объемом 1,6 литра.

Начнем

Вывешиваем переднее правое колесо и снимаем его, снимаем защиту двигателя и правый пластиковый брызговик, он держится на двух пистонах и пластиковой гайки.

Срываем болт шкива коленвала. Для этого сажаем в салон помощника, который включает пятую передачу и жмет на тормоза, а сами в это время легким движением руки и головки на 18 ослабляем болт коленвала.

Поддонкрачиваем двигатель, но помним, что поддон у Логана дюралевый, поэтому подкладываем широкую доску между домкратом и поддоном. Отворачиваем пять болтов опоры двигателя.

Снимаем опору.

Снимаем ремень привода навесных агрегатов, на данном двигателе он один, который вращает и кондиционер, и гидроусилитель, и генератор.

Расположение ремня, вид снизу.

Ставим ключ на 13 на болт натяжного ролика и поворачивая его по часовой стрелки ослабляем сервисный ремень. Одновременно снимаем его с насоса гидроусилителя.

Используя ключи на 10 и 13 откручиваем верхнею защитную крышку ГРМ.

Головкой на 8 нижнею.

Обе крышки снимаем и протираем чистой ветошью.

Получается такая картина.

1 – шкив распредвала.

2 – помпа.

3 – натяжной ролик.

4 – звездочка коленвала.

А теперь самый простой способ

Выставляем метку распредвала просто вверх. Мы специально подогнали старую метку на ремне ГРМ для наглядности. Метка на сомом ремне может не совпадать из-за того, что плечи ремня между метками разные и с каждым оборотом она будет сдвигаться на два зуба. Если помучится, то через энное количество оборотов все метки встанут на свои места, но нам это не нужно.

Значок в кружочке понадобится если мы идем долгим путем, о нем в конце статьи.

Если старая метка на ремне и распредвале совпала, то и вторая на ремне и коленвале тоже.

Если у вас Логан поновее то звездочка распредвала будет выглядеть так.

И вот тут возникает один нюанс, что бы вытащить ремень придется сдвинуть звездочку на себя, используя специальный съемник или самодельное приспособление.

Метим маркером метки на ремне, если они не сохранились, запоминаем какая распредвала. Отпускаем гайку натяжного ролика и снимаем ремень вмести с роликом.

Новый комплект ГРМ.

Для нового поколения ролик уже автоматический и ремень натягивается до совпадения индикатора с вырезом на ролике обязательно в направлении указанном на ролике стрелочкой.

На новом ремне ГРМ есть метки и направление движения.

Прикладываем старый ремень к новому и поражаемся тому как четко совпадают все метки.

Ставим новый ремень ГРМ на место, совместив метки на ремне с метками на распредвале и коленвале. Натягиваем роликом используя обычное приспособление ВАЗ. Проверяем натяжку ремня, двумя пальцами проворачиваем длинную ветвь и если его можно вывернуть больше чем на девяносто градусов, то еще раз подтягиваем. Вот и все. Можно ставить на место все что сняли ранее.

А теперь сложный способ

Выставляем метку на распредвале напротив значка на головке блока цилиндров, который на предыдущем фото был обведен в кружок. Это верхняя мертвая точка. Откручиваем заглушку на блоке цилиндров.

Вворачиваем туда специнструмент, который представляет из себя болт с резьбой М10 и длинной резьбы 75 мм. Закручиваем его вместо заглушки, тем самым стопорим коленвал в верхней мертвой точки. Ставим новый ремень ГРМ и натягиваем его. И спрашивается зачем эти лишние операции?

Видео замены ремня ГРМ на Логане

А вообще не смотря на то что автомобиль бюджетный, получился он вполне неплохо. Двигатели выхаживают с легкостью 300 000 км, чтобы убить ходовую надо постараться. Единственный минус — это ценник на электрику.

Удачи на дорогах. Ни гвоздя. Ни жезла!

Товар | Каталог ворот

Ремень ГРМ

Gates — крупнейший в мире производитель ремней ГРМ. Если во всем мире есть автомобиль с ремнем ГРМ, скорее всего, у Gates есть запасная часть.

• Ремни ГРМ Gates соответствуют сроку службы и производительности оригинального оборудования или лучше.
• Высококачественная резина для превосходной термостойкости и устойчивости к загрязнениям.
• Приходите с подлинной гарантией, равной интервалу замены оригинального оборудования.
• Для большого количества автомобилей на наших дорогах требуется более одного ремня ГРМ. В таких случаях компания Gates предлагает все соответствующие ремни ГРМ для каждого случая применения в одной удобной коробке.

Характеристики продукции

Родительские комплекты

Видео

Gates ❤️ Все, что вам нужно знать

Каждый автомобиль с современным двигателем внутреннего сгорания, работающий на бензине, требует для работы ремня ГРМ или цепи ГРМ.Ремень ГРМ соединяет коленчатый и распределительный валы вместе в вашем двигателе. Один конец ремня ГРМ проходит через шестерню, прикрепленную к коленчатому валу, а другой — за шестерню на конце распределительного вала. Это означает, что по мере того, как коленчатый вал поворачивается и заставляет поршни подниматься и опускаться в цилиндре, распределительный вал также поворачивает клапаны, чтобы открываться и закрываться. В двигателе с интерференцией это очень важно, потому что поршни врезаются в клапаны, если синхронизация отсутствует.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Это возможно, если вы искали новый ремень ГРМ или слышали, как люди их обсуждают, и натолкнулись на термин «ремень ГРМ» Gates.Это не какой-то другой ремень ГРМ как таковой, а не тот, который на самом деле изготовлен компанией Gates. Как правило, когда кто-то имеет в виду ремень ГРМ Gates, они используют его для обозначения торговой марки ремня ГРМ примерно так же, как вы могли бы ссылаться на салфетку Kleenex или шину Goodyear. Причина, по которой люди вообще упоминают Gates, заключается в том, что Gates известен своими ремнями ГРМ, поскольку компания имеет долгую историю с ними.

Причина, по которой мы называем ремень ГРМ Gates по имени, заключается в том, что компания участвует во всей истории ремней ГРМ.Это было еще в 1917 году, когда Джон Гейтс, основатель компании Gates, фактически создал первый в мире резиновый клиновой ремень. Затем, 28 лет спустя, в 1945 году, Гейтс создал первый зубчатый ремень, в котором использовались зубья, чтобы синхронизировать его с шестернями. В то время это называлось синхронным ремнем. К 1979 году компания Gates создала свой первый змеиный пояс. Это означает, что по состоянию на 2020 год компания Gates имеет более чем 100-летний опыт производства ремней, которые работают в двигателе вашего автомобиля. Во многом так же, как мы связываем Ford с популяризацией автомобиля в целом для водителей, Гейтс отвечает за массовое производство и популяризацию ремней ГРМ.

Имейте это в виду, если вы слышите, что кто-то ссылается на ремень ГРМ Gates, что это не отличается от того ремня, который вы сейчас используете в своем автомобиле. Это просто ссылка на компанию, которая делает это знаком качества и надежности. С точки зрения функциональности, нет никакой разницы между ремнем ГРМ Gates и ремнем ГРМ, произведенным любой другой компанией, у которой вы можете быть заинтересованы в покупке. Это в основном разница между Pepsi и газировкой в ​​магазине.

Когда вы слышите, как механик или другой автовладелец ссылается на ремень ГРМ Gates, возможно, они просто используют это как безобидный термин по отношению к любому ремню. Некоторые люди будут просто называть товарный знак вместо самого предмета, независимо от того, был он сделан Гейтсом или нет. Конечно, они могут быть сторонниками бренда и заинтересованы только в ремне ГРМ Gates. Без сомнения, вы знаете, по крайней мере, одного или двух автовладельцев, которые одинаково относятся к производителям своих автомобилей.Те же люди, которые хотят водить только Ford или Chevy и никогда не будут водить ничего другого. Некоторые люди будут пользоваться ремнем ГРМ Gates и не захотят использовать что-либо еще просто потому, что компания, как создатель ремней ГРМ, имеет репутацию в отрасли, производящей продукцию хорошего качества.

Для правильной работы вашего двигателя требуется точная синхронизация. Ремень ГРМ — самая важная часть в обеспечении безупречного срабатывания точного времени.Если синхронизация слишком велика, вы можете серьезно повредить двигатель, если поршни врежутся в клапаны цилиндра, потому что коленчатый вал и распределительный вал больше не синхронизированы. Если ремень все еще работает, но не работает должным образом, вы все равно можете столкнуться с рядом проблем, потому что время не работает правильно.

Когда ремень ГРМ Gates работает должным образом, ремень проходит через распределительный вал и коленчатый вал, при этом зубья на внутренней стороне ремня захватывают обе эти шестерни и поворачивают их в точном порядке.За каждый оборот шестерни коленчатого вала вы получаете половину оборота шестерни распредвала. Это также известно как соотношение 1: 2. Ваш распределительный вал будет делать один полный оборот каждый раз, когда коленчатый вал поворачивается дважды. Если этот момент времени вообще нарушен, не только поршни и клапаны не будут работать в точной синхронизации, вы рискуете воспламенить искру в неподходящее время, а также впрыснуть топливно-воздушную смесь в камеру сгорания в неподходящее время.

У производителя вашего автомобиля должен быть подробный список планового технического обслуживания, которое вам необходимо провести, чтобы ваш автомобиль работал должным образом.Он сообщит вам, когда вам следует заменить ремень ГРМ в машине. Что касается ремней ГРМ Gates, можно ожидать, что они прослужат от 60 000 до 105 000 миль. Это соответствует примерно 7-10 годам вождения в зависимости от ваших привычек. Опять же, обратитесь к руководству вашего владельца, чтобы получить более конкретное представление, потому что то, как работает автомобиль, больше влияет на долговечность ремня ГРМ, чем сам ремень. Вы всегда должны следовать рекомендациям производителя по плановому обслуживанию и ремонту ремня ГРМ на всякий случай.

Если вы хотите получить лучшее представление о прогнозируемом сроке службы вашего ремня ГРМ Gates, компания Gates разработала документ, к которому вы можете обратиться, который расскажет вам о сроке службы ремня ГРМ, который вы используете в своем автомобиле. Например, если у вас Audi V8 Quattro 1990 года выпуска, вы можете увидеть, что ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 000 миль. Если у вас 4-цилиндровый дизельный Ford Tempo 1986 года выпуска, ремень ГРМ прослужит вам 100 000 миль.

Ни один ремень ГРМ не предназначен для вечной службы, даже тот, который произведен компанией Gates.Компания Gates производит ремни ГРМ практически для всех автомобилей на дорогах, от Nissan до Ford и Chevy и т. Д. Как мы уже говорили, ваш типичный срок службы ремня ГРМ составляет от 60 000 до 105 000 миль. Но могут возникнуть проблемы, которые могут возникнуть еще до этого, которые могут привести к выходу ремня из строя, будь то производственные дефекты, несчастные случаи или механические проблемы. Существует ряд признаков и симптомов, на которые следует обратить внимание, чтобы сообщить о неисправности ремня ГРМ. Если вы столкнулись с одним или несколькими из них, тогда вы действительно хотите передать свою машину механику, чтобы он мог проверить ремень ГРМ, просто чтобы убедиться, что он работает должным образом.

Одним из наиболее распространенных и потенциально опасных симптомов неисправного ремня ГРМ является пропуск зажигания в двигателе. Это происходит, когда реакция сгорания в вашем двигателе не происходит, когда она должна была произойти из-за сбоя синхронизации. Если ремень ГРМ начинает соскальзывать из-за износа или отсутствия некоторых зубцов, то клапан может не открываться в точное время или топливные форсунки могут не впрыскивать топливо в камеру в точно нужный момент для искра, чтобы зажечь их.Все сводится к тому, что точное время сбрасывается, что приводит к проблеме.

Если в одном из цилиндров вашего двигателя не происходит реакции сгорания, вы потеряете мощность, равную количеству цилиндров, в которых есть пропуски зажигания. Итак, если у вас четырехцилиндровый двигатель и одна из пропусков зажигания вы получаете в результате потерю мощности на 1/4. Постоянные пропуски зажигания в двигателе могут нанести серьезный ущерб вашему двигателю.

Если ремень ГРМ в вашем двигателе полностью оборван, распределительный вал и коленчатый вал не будут соединены вообще, и это означает, что ваш двигатель просто не может запуститься.Вы услышите, как включается стартер, и все остальные части вашего автомобиля будут работать должным образом, но без ремня, который фактически запускает двигатель, никакая реакция сгорания не может начаться, и автомобиль просто не сможет завестись.

Неисправный ремень ГРМ будет издавать очень отчетливый звук во время работы вашего автомобиля, который трудно спутать с чем-то другим. Вы можете услышать прерывистый визг, особенно когда вы работаете на холостом ходу или ускоряетесь, но более распространенный шум, связанный с плохим ремнем ГРМ, — это тикающий звук.Подобно быстро движущемуся колесу рулетки, это быстрое и повторяющееся тиканье из-за зубцов не изношено и не оторвано с внутренней стороны вашего ремня. Когда он быстро вращается вокруг шестерен распредвала и коленчатого вала, вы услышите отчетливый шум.

Есть чехол, который защищает ремень ГРМ от грязи, мусора и масла. Однако, если этот корпус начнет ослабевать, особенно вокруг болтов, масло может действительно попасть в него из этих областей.Если масло попадет на ремень ГРМ, это может привести к его более быстрому ослаблению, так как он будет смазан, и это также приведет к износу материала. Кроме того, если зубцы износятся на вашем ремне ГРМ, они упадут в масляный поддон ниже и потенциально могут вызвать его засорение. Это снизит давление масла и в результате может привести к перегреву двигателя.

Если вы замечаете, что ваш автомобиль сильно трясется и сильно вибрирует, даже когда вы просто сидите на месте с работающим двигателем, это грубая ситуация на холостом ходу, которая может быть результатом износа или повреждения ремня ГРМ.

Вы можете найти комплекты ремня ГРМ Gates на таких сайтах, как Amazon, по цене от 100 до 220 долларов каждый. В комплект ремня ГРМ входит ремень, а также водяной насос и остальные детали, необходимые для замены ремня ГРМ в вашем двигателе. Водяные насосы не обязательно должны переключаться одновременно, но это почти всегда происходит, потому что у них такой же срок службы, как и у ремня ГРМ, а ремень ГРМ — это то, что также обеспечивает питание водяного насоса.Если вы меняете один, рекомендуется заменить один или другой, чтобы они вместе испытали одинаковый износ. Это также связано с тем, что в любом случае требуется довольно много усилий, чтобы добраться до этой части вашего двигателя, поэтому нет смысла откладывать замену одной, и было решено вернуться и сделать это снова позже,

Стоимость замены ремня ГРМ при обращении к механику часто может составлять от 500 до 2000 долларов. Большой диапазон связан с большими трудозатратами, связанными с заменой ремня ГРМ.Это серьезный ремонт, требующий очень глубокого изучения вашего двигателя. И, конечно же, ремонт некоторых автомобилей будет дороже, чем других. Например, Audi A4, как правило, имеет высокие счета за ремонт, а Toyota Camry просто потому, что это автомобиль более высокого класса, и это нормально для более дорогих автомобилей.

Компания Gates известна тем, что производит высококачественные ремни ГРМ, и имеет более чем вековой опыт производства ремней, на которые вы можете положиться.При прочих равных, вы можете ожидать, что ремень ГРМ Gates обеспечит вам довольно качественное обслуживание и надежность. Но ни один ремень ГРМ не предназначен для вечного использования, поэтому даже если вы используете высококачественный ремень Gates, вы можете ожидать, что он рано или поздно выйдет из строя, поэтому вам нужно внимательно следить за симптомами, о которых мы упоминали. Обрыв ремня ГРМ может вызвать серьезные повреждения двигателя, если это произойдет во время вождения. Если вы заметили симптомы неисправного ремня ГРМ Gates, как можно скорее обратитесь к механику для проверки.

Комплект ремня ГРМ Gates Racing с водяным насосом WRX 2006-2007 / STI 2004-20 — Import Image Racing

Возврат
После возврата товара размер вашего возмещения и способ его получения будут зависеть от состояния товара и общего срока действия заказа.Возврат будет произведен за вычетом любых сборов, указанных представителем службы поддержки клиентов после получения номера RMA и информации о возврате. Если не указано иное, плата за отмену будет полностью возмещена.
Примечание. Получение, проверка и обработка возврата может занять 3-5 рабочих дней.

Как производится возврат:
Возврат будет осуществлен в зависимости от того, какой метод использовался для оплаты. Import Image Racing не возмещает средства на счет, который у нас отсутствует, или на какие-либо другие отдельные учетные записи.
• Возврат средств с помощью кредитной карты отображается в течение 3-5 рабочих дней на стороне клиента.
• Возврат через PayPal отображается на стороне клиента в течение 1-2 рабочих дней.
• Для активации возврата с помощью подарочной карты требуется 1-2 рабочих дня.

Сборы за частичный возврат и пополнение запасов:
Как указано в нашей Политике возврата, клиент несет ответственность за все расходы по доставке при возврате. Все возвраты подлежат пополнению запасов, пожалуйста, не забудьте спросить своего представителя службы поддержки клиентов. о комиссии за возврат.За поврежденные или отсутствующие детали, не в исходном состоянии или имеющие явные признаки использования по причинам, не связанным с ошибкой Import Image Racing, взимается сбор за возврат в размере 15%.

Возврат
Любой возврат для обмена или возврата будет разрешен в течение 30 дней с момента получения вашего заказа и должен быть авторизован до отправки с номером RMA (разрешение на возврат товара). Чтобы получить инструкции по возврату и номер RMA, напишите в службу поддержки @ importimageracing.com, и мы свяжемся с вами в ближайшее время! После получения инструкций по возврату отправьте товар как можно скорее и сообщите номер для отслеживания представителю службы поддержки клиентов. Заказчик несет ответственность за все транспортные расходы. Перед отправкой продукта обратно убедитесь, что вы упаковали его точно так, как вы его получили, и во всей оригинальной упаковке. Все предметы должны быть в новом состоянии, пригодном для перепродажи. Как только товар будет получен, он будет проверен, и вам будет предоставлен соответствующий кредит.При возврате взимается комиссия за возврат в размере 15%. Любой возврат, полученный без RMA #, будет отклонен.

БЕЗ ВОЗВРАТА:

• Предметы, не покупаемые в IIR
• Пункты выдачи
• Открытых позиций
• Бывшие в употреблении или установленные товары
• Позиции специального заказа
• Незавершенные изделия
• Товаров с неполной или поврежденной упаковкой
• Внутреннее устройство двигателя
• Электроника
• Колесные проставки

Gates [+ Ноу, как мы выбрали лучшие ремни ГРМ]

Gates — наш любимый бренд ремней ГРМ.Но если вы скептически относитесь к этой марке, то наш обзор ремня ГРМ Gates изменит ваше мнение.

Эта компания вызвала некоторую негативную реакцию со стороны потребителей во всем мире, поскольку они отказались от производства всех своих деталей в Японии к тому, что они производятся не в Японии.

Итак, возникает вопрос, так ли они надежны, как когда-то? Что ж, вот что мы узнаем.

Чтобы упростить задачу, мы выбрали три комплекта от Gates. Мы расскажем обо всем, что вам нужно знать о них, чтобы вы могли сделать правильную покупку.

Ниже вы найдете три комплекта ремня ГРМ от Gates.

Мы тщательно отобрали их, чтобы вы могли безопасно заменить ремень ГРМ. При этом давайте посмотрим!

01. Gates Engine TCKWP329 Ремень ГРМ

Основные характеристики:

• Усилить водяной насос
• Качество OEM
• Термостойкие

В качестве нашего первого ремня ГРМ с водяным насосом обзор мы выбрали ремень ГРМ Gates TCKWP329.

Он превзошел наши ожидания и занял первое место в нашем списке. Для тех, кому нужна замена как можно скорее, это ваш ремень ГРМ.

В этот комплект помимо ремня ГРМ входит мощная водяная помпа.

Достаточно хорошо, чтобы двигатель оставался неизменным, что превзошло ожидания многих потребителей.

Кроме того, в комплект входят прочный шкив и натяжной ролик, чтобы у вас были все детали для замены старого ремня.Это продукт вторичного рынка.

Тем не менее, он разработан так, чтобы соответствовать оригиналу без ущерба для производительности в процессе, что делает его отличным выбором для владельцев Subaru.

Кроме того, учитывая, что этот продукт разработан, чтобы конкурировать со стандартным, вы знаете, что он подойдет для вашего автомобиля. Тем не менее перед заказом убедитесь, что он совместим.

Что касается долговечности этого ремня ГРМ, мы видели, как потребители отмечали, насколько он обеспечивает бесшумную и надежную работу и что он разработан, чтобы противостоять износу с течением времени.

Наконец, они также добавили подробное руководство для тех, кто хочет взяться за этот проект самостоятельно.

Что понравилось

• Довольно хорошо держится
• Не сильно отличается от OEM
• Есть все необходимое для замены
• Зубья армированные

Что нам не понравилось

• Не все запчасти из Японии

02. Ремень ГРМ двигателя Gates TCKWP304A

Основные характеристики:

• Ремень ГРМ усиленный
• Аналогичен OEM
• Сделано в США

Чувствуете, что первый не оправдал ваших ожиданий?

Что ж, наш второй обзор ремня ГРМ Gates powergrip навсегда изменит ваше мнение.

Он разработан для максимально эффективной работы без ущерба для качества.

Прямо из коробки в этот комплект входят ремень ГРМ, водяной насос, прокладка головки блока цилиндров и гидравлическое натяжение.

Для фантастической и оптимальной установки эта модель соответствует OEM, что сокращает время, которое вы можете потратить на установку устройства.

Кроме того, в этот комплект включены простые инструкции, поэтому вы не застрянете в процессе.

Даже если у вас нет такого большого опыта работы с транспортными средствами, вы все равно найдете свой путь.

Они также были достаточно хороши, чтобы добавить блокировку протектора вместе с комплектом, а это означает, что вам не нужно тратить дополнительное время на поход в магазин за клеем для замены ремня ГРМ.

Не позволяйте слову вторичного рынка ввести в заблуждение об этой дешевой китайской подделке.

По сравнению с тем, насколько дорогими могут быть оригинальные запчасти, этот сэкономит вам много денег. Не нужно тратить сотни долларов только на замену.

В целом, потребители сообщили, насколько сильно этот ремень ГРМ изменил их автомобиль.Он работает по назначению и выполняет свою работу.

Что понравилось

• Работает как шарм
• Очень похож на OEM
• Доступный ремень ГРМ
• Поставляется с инструкциями

Что нам не понравилось

• Масло может вытечь через 10 км

03. Gates TCKWP284A PowerGrip

Основные характеристики:

• Максимизирует производительность автомобиля
• Устойчив к нагреву и износу
• Зубья захваты

Если вы ищете надежный ремень ГРМ, который будет рядом с вами в течение нескольких лет, мы предлагаем вам приобрести Gates TCKWP284A PowerGrip . Он вас не подведет.

Для водителя, ориентированного на производительность, это идеальный ремень ГРМ.

Эта марка постаралась максимально усилить это устройство. Например, эта компания утверждает, что вам следует заменять этот блок только после почти 60 000 миль пробега.

Кроме того, потребители не сообщают о заметной разнице между этим продуктом и OEM, которые они продают в дилерских центрах.

По такой доступной цене это воровство по сравнению с походом к дилеру.

Кроме того, они также позаботились о том, чтобы у вас были все инструменты, необходимые для замены ремня ГРМ.

В комплект входит водяной насос, шкив, ремень ГРМ, натяжитель и прокладка.

Водяной насос хорошо позаботится о вас в дороге. Он рассчитан на максимально долгий срок службы и обеспечивает отличное и эффективное охлаждение.

Потребители отметили, насколько проста установка. К устройству прилагается хорошо написанное руководство, так что вы можете установить его самостоятельно.

В целом, он отлично подходит для вашего автомобиля.

Если вам нужен доступный по цене ремень ГРМ, который достаточно хорош, чтобы оставаться рядом с вами как можно дольше, то это модель, которая нужна вашему автомобилю.

Что понравилось

• Отличная производительность
• Довольно просто установить
• Идеальная замена стока
• Ремень ГРМ износостойкий

Что нам не понравилось

Готовы купить ремень ГРМ после ознакомления с обзором ремня ГРМ Gates ?

Покупка ремня ГРМ — одно из важнейших решений, которые вы должны принять при покупке чего-то нового для своего автомобиля.

Это играет огромную роль, и выбор неправильного может стоить вам больших денег.

Таким образом, вот несколько общих советов, которые вы должны знать, прежде чем их получить:

Ремень ГРМ играет важную роль в вашем автомобиле. Выбор слабого и плохо изготовленного ремня ГРМ может привести к нежелательным результатам.

В худшем случае вы можете взорвать двигатель, что в конечном итоге может стоить вам больших денег.

Таким образом, приобретите ремень ГРМ из уретана или резины.

Эти два элемента выдерживают температуру окружающей среды. Будь то низкие или высокие температуры, они помогут вам.

Кроме того, эти два материала менее склонны к разрушению материала под действием газообразного озона.

Мы рекомендуем обратить внимание на эти два основных компонента по всем этим причинам. Они сделают ваше вождение еще более приятным и менее склонным к сбоям.

Если вы не слишком хорошо знакомы с термином «зубья на ремне ГРМ», это просто относится к количеству зубьев ремня.

Другими словами, зубцы ремня гарантируют, что ремень не соскользнет при движении по дороге.

Но это еще не все. Время от времени они получают урон. Как только они перестанут работать, отсчет времени автомобиля отключится.

Ремень не порвется, но со временем может повредить другие части вашего автомобиля.

Итак, выбирая ремень ГРМ, узнайте номер ремня, который подойдет к вашему автомобилю. Это ошибка новичков, и потребители осознают это только при установке ремня позже.

Прочитав обзоры на комплект ремня ГРМ Gates , мы заметили, насколько часто покупатели жалуются на то, сколько усилий им пришлось приложить, чтобы установить ремень ГРМ и другие части комплекта.

Давайте сделаем это как можно проще. Вы не хотите тратить ненужные часы на установку нового ремня ГРМ из-за того, что вы выбрали не тот.

При покупке нового ремня ГРМ проверьте длину ремня и водяного насоса.Этот простой шаг сэкономит вам деньги и время.

При покупке нового ремня ГРМ следует всегда помнить об одной важной вещи: заменить водяной насос.

Отсутствие замены водяного насоса при замене ремня может привести к ремонту на тысячи долларов.

В большинстве случаев, когда ремень ГРМ повреждается, есть вероятность, что водяной насос также был поврежден.

В этом случае водяной насос не будет направлять охлаждающую жидкость в блок двигателя, вызывая его перегрев.

Убедитесь, что в вашем комплекте есть водяной насос. Не рискуйте при замене ремня ГРМ. Это будет головная боль, с которой придется разобраться позже.

Еще одна вещь, которую следует учитывать перед выбором ремня ГРМ, — это то, что он должен иметь фиксатор протектора.

При замене ремня необходимо заменить прокладку , для которой требуется клей для прокладки.

Итак, убедитесь, что в комплекте идет он.Вы сэкономите много лишнего времени, если в комплекте есть клей для прокладок.

Теперь решать вам. Если вы хотите получить максимальную отдачу от любого ремня ГРМ, вам следует выяснить, где они сделаны.

Компания Gates раньше производила все комплекты ремня ГРМ в Японии, но с тех пор многое изменилось.

В настоящее время они в основном производятся в Китае и других странах. Нет ничего плохого в использовании китайских товаров в вашем автомобиле.

Они оказались не хуже тех, что сделаны в Японии.

Однако, если вы не чувствуете себя комфортно, используя китайские запчасти в своем японском автомобиле, вам следует быть осторожными, выбирая любой ремень ГРМ и любой другой бренд, если на то пошло.

В качестве примечания, большинство ремней ГРМ от Gates все еще производятся в Японии, поэтому вы должны быть подходящими по большей части.

Долговечность ремня ГРМ будет снижена при высоких температурах, что в конечном итоге приведет к выходу изделия из строя.

Если ремень ГРМ когда-нибудь сломается, ваш двигатель не запустится.В худшем случае ваша машина может остановиться при движении по дороге.

Во избежание этого убедитесь, что ремень термостойкий. Это облегчит тебе жизнь.

Хотите узнать больше о ремнях ГРМ? Что ж, вот немного полезной информации о них:

Да, ремни ГРМ Gates по-прежнему довольно хороши. Несмотря на то, что не все их детали больше производятся в Японии, они по-прежнему лидируют на рынке.

Если вам нужен доступный по цене ремень ГРМ, этот бренд — ваш лучший выбор.

Комплекты ремня ГРМ Gates раньше производились в Японии. Однако остальные части поставляются из Бразилии, Канады, Китая, Франции, Германии, Венгрии и Японии.

Комплект, который вы получите, может быть из любой из этих стран. Но в целом только ремень японского производства.

№Стоит проверить ремень ГРМ после 60 000 — 100 000 миль.

Это стандартный диапазон, при котором необходимо заменять большинство ремней ГРМ. Некоторые, возможно, потребуется изменить еще до этого.

Существует несколько комплектов ремня ГРМ Gates. Однако по большей части вам нужно будет заменить ремень ГРМ Gates только через 60 000 миль.

Большинство производителей рекомендуют менять ремень через много миль.

Итак, вы выяснили, являются ли ремни ГРМ от Gates по-прежнему надежным вариантом после изучения нашего обзора ремня ГРМ Gates ?

Мы надеемся, что это прояснило некоторые неправильные представления об этих ремнях.

Gates всегда был выбором номер один для многих водителей по всему миру.

Особенно тем, кто не хочет тратить баснословные деньги на замену.

Они всегда делали отличные ремни ГРМ по доступной цене.И, похоже, в ближайшее время это не изменится.

По всем этим причинам мы выбрали те три ремня, о которых говорилось выше. Вы не пожалеете, что приобрели любой из этих ремней.

Gates Racing для 2002-14 Subaru WRX, 2004-20 STI, 2005-12 Legacy GT и 2004-13 Forester XT.

Гарантия на продукцию IAG Performance (исключая — короткие блоки / длинные блоки)

Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.Мы ограничиваем продолжительность и средства правовой защиты всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретной цели, сроком действия данной прямой ограниченной гарантии. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии. Описанные ниже средства правовой защиты являются вашими единственными и исключительными средствами правовой защиты и нашей полной ответственностью за любое нарушение данной ограниченной гарантии. Наша ответственность ни при каких обстоятельствах не может превышать фактическую сумму, уплаченную вами за продукт, и мы ни при каких обстоятельствах не несем ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки или убытки, прямые или косвенные.

Эта гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего продукта IAG Performance в течение 12 месяцев или 12 000 миль с даты получения.

IAG отремонтирует любой Произведенный продукт IAG, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение гарантийного срока. Если ремонт невозможен, мы либо заменим ваш Продукт новым с аналогичным составом и ценой, либо возместим полную покупную стоимость вашего Продукта по нашему собственному усмотрению. Плата за осмотр не взимается, но расходы по доставке несет покупатель.

Гарантия на двигатель IAG Performance

Для получения дополнительной информации о гарантии на двигатель посетите страницу гарантии на двигатель IAG Performance.

Другие товары производителя:

На продукцию, произведенную не IAG, распространяются индивидуальные гарантии производителя. Если у вас есть вопросы относительно установки, внешнего вида или характеристик вашего изделия, обратитесь за помощью к члену нашей службы поддержки клиентов.

Наша служба поддержки клиентов рада помочь вам с продуктами, приобретенными у IAG Performance.Наши сотрудники службы поддержки могут помочь вам с установкой, советами по устранению неполадок и выявить возможные дефекты производителя.

Для продуктов, в которых обнаружены дефекты, наш отдел поддержки может предоставить производителю контактную информацию для организации гарантийного осмотра и, если применимо, любого необходимого ремонта или поставки для замены.

Вы также можете напрямую связаться с производителем для получения информации о приемлемости продукта и конкретных условиях гарантийного покрытия.

: как правильно выбрать материал для вашего следующего проекта

Материалы ремня ГРМ: с чего начать?

— отличный выбор для синхронизации, но если выбранный ремень ГРМ не соответствует требованиям вашего проекта, это сделает ваш проект нестабильным и в мгновение ока столкнется с проблемой.

Никто не хочет, чтобы их проект отличался от того, чем они его представляли. Хотя ремни ГРМ — отличное решение для управления движением, точности и робототехники, это не обычный ремень, который легко найти в оборудовании.Его ценность заключается в том, чтобы гарантировать, что каждый материал, который вам нужен, находится в нужном месте в нужное время, чтобы убедиться, что все идет в правильном порядке, и в конечном итоге ведет вашу отрасль в том направлении, в котором вы хотите двигаться.

При наличии на рынке разнообразных типов ремней, как стандартных, так и нестандартных зубчатых ремней, не все будет хорошо работать с вашим проектом. Вы должны выбрать, какой из них лучше всего соответствует вашим требованиям.

Вот типы ремней, которые часто используются, а также их функции:

Что это? Этот вид ремня контролирует и отслеживает движение оборудования. Он имеет зубчатую структуру, которая соответствует шкиву.

Как это работает? Ремни ГРМ предназначены для синхронизации. Он работает с постоянной скоростью благодаря зажиму между ремнем и шкивом.

Плоские ремни

Что это? Обычно используется для передачи мощности, но был заменен клиновыми ремнями, когда дело доходит до передачи мощности на ближнем уровне.

Как это работает? Подъем от нижней части шкива к верхней — вот как работают плоские ремни. Таким образом, он не идеален для тяжелых материалов, поскольку имеет тенденцию соскальзывать.

Что это? По сравнению с плоскими ремнями поликлиновые ремни имеют более широкий контакт со шкивом ремня. Обычно он используется в периферийных устройствах.

Как это работает? Поликлиновые ремни содержат V-образные ребра, которые соответствуют шкиву и совпадают с ним.Это гарантирует, что натяжение равномерно распределяется по шкиву.

Что это? Благодаря своей функциональности и практичности клиновые ремни, возможно, являются наиболее широко используемым типом ремня на рынке.

Как это работает? Само название говорит о том, как он работает — он образует V-образную форму в поперечном сечении, которая контролирует ремни на месте, поэтому они не соскальзывают.

Помимо своего типа, ремни ГРМ относятся к сложному ряду критериев, на которые следует внимательно следить, чтобы не поставить под угрозу конечный продукт вашего проекта.

Мелкие детали влияют на проект. От краткосрочных эффектов до долгосрочных. Не волнуйтесь, мы вас поддержим! Вот некоторые особенности, которые следует учитывать при выборе ремня ГРМ для вашего следующего проекта.

По-видимому, в зубчатых ремнях используются разные материалы, потому что каждый имеет свои собственные спецификации, с которыми он может работать в определенных обстоятельствах.

• Ленты из неопренового стекловолокна
• Зачем это нужно? Это типичный материал, используемый в ремнях ГРМ.Он имеет более длительный срок хранения из-за его стойкости к ультрафиолетовому излучению. Кроме того, он обладает выдающейся химической стойкостью, а также стабильностью размеров.
• Когда мне это использовать? Поскольку ленты из неопрена из стекловолокна обладают высокой химической стойкостью, они идеально подходят для работы в агрессивных средах.
• Ремни из уретана / полиэстера и уретана / кевлара
• Зачем это нужно? Ремни ГРМ, усиленные этими компонентами, известны своей устойчивостью к ударам.Усиление комбинированными материалами делает его более прочным и отличается долговечностью и гибкостью.
• Когда мне это использовать? Его способность противостоять ударам делает его хорошим выбором для применения с периодическими ударными нагрузками высокого уровня.
• Уретановый ремень s
• Зачем это нужно? Отличающийся относительно низким коэффициентом удлинения и впечатляющим пределом прочности на разрыв, уретановые или стальные ремни также являются популярным материалом, используемым в зубчатых ремнях.
• Когда мне это использовать? Благодаря своей впечатляющей стабильности размеров, уретановые ремни могут выдерживать резкие и экстремальные температуры — как слишком высокие, так и слишком низкие. Однако этот тип ремня не может предотвратить накопление электрических зарядов, что делает его не проводящим статическое электричество.

Помимо используемых материалов, есть также некоторые характеристики, которые вы должны отслеживать в своих ремнях ГРМ.Эти характеристики влияют на плавность работы вашего оборудования.

• Ширина ремня. Эта характеристика имеет дело с вероятной величиной усилия следящего ремня. Чем шире ремень ГРМ, тем большую прижимную силу он имеет.
• Длина ремня. Более короткие ремни означают большую прижимную силу из-за соединения между формами для ремня и натяжными кордами.
• Диаметр шкива. Для создания большей прижимной силы ремни ГРМ должны работать на шкивах небольшого размера.Диаметр шкива должен быть шире, чем у ремня.
• При использовании с вертикальными валами ремни имеют тенденцию провисать под действием силы тяжести. Это можно контролировать, обеспечив достаточное натяжение ремня во время установки.
• Натяжение ремня при установке. Величина натяжения ремня при установке ремня ГРМ имеет значение из-за воздействия различных нагрузок крутящего момента, получаемых при отслеживании ремня.

3. Забота об окружающей среде

Ремни привода ГРМ могут показаться не такими, но они хрупкие, как стекло.Это синхронное устройство может не работать, если его операционная среда влияет на его процесс. Общие проблемы включают:

• Не упадет ли какой-нибудь предмет на мой ремень ГРМ? Это вредно для оборудования, поскольку может нарушить работу синхронного устройства.
• Хотя пыль по своей природе небольшая, она накапливается и имеет тенденцию вызывать более серьезные проблемы с ремнями ГРМ. Это может повредить подшипник, вал и каркас.
• Это враг любого электрического оборудования.Даже легкий контакт с водой может вызвать разбухание ремня ГРМ, что приведет к увеличению натяжения ремня.
• Чувствительность к статическому электричеству. Электропроводность ленты зависит от того, как она справляется со статическими электрическими зарядами. Если это не решить, это повлияет на обработку материалов.

4. Функциональность

В зависимости от того, где вы будете использовать свое оборудование, его функция имеет значение при выборе ремня ГРМ. Вы должны проверить, будете ли вы заниматься транспортировкой материалов, робототехникой или тепловыми подсистемами.

Не каждый материал может соответствовать требованиям для всех отраслей промышленности. Таким образом, необходимость согласования с заявкой при выборе ремня ГРМ.

5. Проект

Стоит ли выбирать стандартный дизайн? Или выбрать что-то индивидуальное для моего проекта? Эти вопросы могут как создать, так и разрушить вашу отрасль. Но на самом деле это не должно быть сложно.

• Требуется ли для моего оборудования высокая точность?
• Потребуется ли мне постоянное обслуживание и поддержка машины?
• Я хочу контролировать жизненный цикл продукта?
• Собираюсь ли я объединить мою торговую марку с инновационным процессом?

Если вы согласны со всем этим, мы предлагаем вам заказать ремни ГРМ по индивидуальному заказу.