Не знаете какую модель

Мы подскажем лучшее решение

И поможем подобрать электронабор
совершенно бесплатно

Как мы

01

Заявка на сайте

02

Консультация специалиста

03

Удобная оплата:

• Безналичный
• Наличный при получении
  — курьером по Москве
• PayPal, Яндекс деньги

04

Доставка по
выбору:

• Курьером
• Транспортной компанией (СДЭК, ПЭК)
  по России, Белоруссии, Казахстану

Кто производит эти
электронаборы?

Кто производит эти электронаборы?

Мы представляем продукцию российской торговой марки «Велоракета», включая полный набор аксессуаров и комплектующих. За годы работы на рынке мы смогли выявить ключевые потребности наших клиентов, что и позволило нам создать этот уникальный электронабор.

Вы даете гарантию?

Вы даете гарантию?

Конечно. На всю продукцию мы даем гарантию изготовителя 12 месяцев. Если случается непредвиденная поломка, мы быстро меняем сломавшуюся деталь или производим замену электронабора.

Он заряжается когда крутишь педали?

Он заряжается когда крутишь педали?

Нет. Когда вы крутите педали — он просто легко катится, как обычный велосипед.

А для каких моделей подходит этот набор?

А для каких моделей подходит этот набор?

Набор универсальный, он подойдёт для любого велосипеда с креплением колеса 100/10мм спереди или 135/10мм сзади. Исключением могут быть специфические или дорогостоящие велосипеды.

Как осуществляется доставка?

Как осуществляется доставка?

У нас работает курьерская доставка на дом по Москве, стоимость 500руб, по России доставка платная в зависимости от города получателя. Вы можете получить набор в отделениях транспортной компании. Также возможна отправка в Белоруссию и Казахстан.

Есть ли у вас пост-гарантийное обслуживание?

Есть ли у вас пост-гарантийное обслуживание?

Да, вы в любой момент можете к нам обратиться. Все детали и наборы у нас есть на складе, а наши специалисты помогут вам подобрать лучшее техническое решения в сложившейся ситуации.

Заказывайте электронабор

получайте экономный и надежный

Доставка по всей
России, Белоруссии, Казахстану!

Заполните поля

и наши специалисты
свяжутся с вами в течение 30 минут

©2015-2021 «Велоракета». Все права защищены

Заказать звонок

наши специалисты
свяжутся с вами в течение 30 минут

Плюсы и минусы центральных моторов для электровелосипедов

Электромоторы для велосипеда бывают двух основных типов: центральные «mid drive motor» (вращают трансмиссию велосипеда) и мотор-колеса (вращают непосредственно колесо). На чем же остановиться? В своем обзоре самого мощного серийного мотора для электровелосипеда Bafang G510 я коснулся этой темы, теперь же более развернуто рассмотрим плюсы и минусы центральных моторов. Сравнивать будем с другим проверенным решением: мотор-колесами. В качестве иллюстраций будет использован мой самосборный электровелосипед с центральным (кареточным) мотором Bafang BBS02B 750 Вт

Почему Bafang? Есть брендовые электровелосипеды с центральными моторами и с каждым сезоном их становится все больше. Но цены, цены не порадуют. Велосипед с мотором Bosch или поддержанная иномарка.  А еще программное ограничение скорости, чтобы вписаться в требования ПДД.

У китайских производителей Bafang/8FUN/Cyclon/Tongsheng цена доступнее и ограничений нет.

Плюсы

Начнем с приятного для владельцев центральных моторов.

1. Тяга

В центральном моторе уже находится свой редуктор, а так же центральный мотор вращает ведущую звездочку трансмиссии велосипеда. А это значит, высокий вращающий момент на колесе. 

Например, для моей модели мотора передаточное отношение всех ступеней редуктора 1:21,9 + цепь с кассетой 11-46 зубьев. У мотор-колес тоже есть редукторные версии, но до таких передаточных отношений им далеко.

Какое преимущество это дает?

Подъем в гору, вязкая грязь и песок больше не проблема, с кареточным мотором вы их больше не замечаете. Включаем пониженную передачу и спокойно проезжаем. Для поездок по пересеченной местности то, что нужно. 

2. Возможность полноценной работы трансмиссии

Во-первых, Вы можете так же крутить педали как на обычном велосипеде (я так и катаюсь в режиме ассистента), тем самым экономнее расходуя батарею. Мощность обычного велосипедиста оценивают в примерно 200 Вт, это будет подспорьем к мощности мотора.

Во вторых, можно в широких пределах управлять скоростью и крутящим моментом велосипеда. А в случае с мотор- колесом педали и цепь можно вообще убрать.

Если сядет аккумулятор, всегда можно доехать на педалях, сопротивление качению у центрального мотора минимальное, в отличие от мотор-колес прямого привода.

3. Сохранение правильной балансировки

Центральный мотор находится максимально внизу и это положительно сказывается на управляемости электровелосипедом. 

Скажите такое положение влияет на клиренс велосипеда? Это не так, ведь любой кто ездил на велосипеде знает, клиренс велосипеда — это нижняя точка педалей! А если перепрыгивая бревно, вы заденете его кареточным мотором… то не повезло бревну.  Там толстые стенки корпуса, переживать не нужно.

Еще немало важно, что работа подвески велосипеда не ухудшается за счёт того, что колёса велосипеда с центральным мотором остаются по прежнему лёгкими. С мотор-колесом есть эффект гири в заднем маятнике, в случае велосипеда двухподвеса. Тяжелое колесо ухудшает управляемость и накат.

4. Замена камеры

Я понимаю, сейчас рулят бескамерные покрышки с герметиком. Но все же, если у вас случится прокол на мотор-колесе, поменять покрышку или камеру будет сущим испытанием. От колеса идут провода, оно тяжелое и стоит на гайках…

С центральным мотором вы меняете камеру как на обычном велосипеде.

5. Нагрузка на узлы

Центральный или его вариант кареточный мотор ставится в в центральную часть рамы велосипеда, там максимально прочные трубы и связанная конструкция. Нагрузку воспринимает сама рама. Мотор-колесо заспицовывается в обод и нагрузку (динамическую) воспринимают спицы, а весит мощный мотор прямого привода килограмм 6-8…

Тут заодно и удобство монтажа сказывается.

Мотор-колесо на 1500 Вт весит 8 кг.

6. Встроенный в мотор контроллер

В моторах Bafang контроллер встроен в мотор, в мотор-колесах это отдельное устройство с проводами.

Да такой вариант не ремонтопригоден (залит компаундом), но есть три хороших плюса:

• Не нужно тянуть кучу проводов и ломать голову как его закрепить.
• Герметичность.
• Хорошее охлаждение контроллера за зачет массивного алюминиевого корпуса мотора.

Кстати, контроллер можно настроить под себя с помощью Usb кабеля для программирования кареточных моторов Bafang. Да и экраны контроллера у Bafang смотрятся лучше.

7. Заметность

Центральный мотор имеет меньшую заметность по сравнению с мотор-колесом. Кому-то этот плюс покажется важным. 

Главное — соблюдать правила дорожного движения!

Минусы

Как и любое инженерное решение, центральный мотор имеет и ряд минусов. Сейчас их перечислим.

1. Повышенный износ трансмиссии

Велосипедные комплектующие рассчитаны на обычного человека, и если мы дополняем велосипед мощным мотором то все комплектующие будут быстрее изнашиваться. Это касается в первую очередь цепи и кассеты.

У меня получается где-то в пять раз быстрее идет износ, по сравнению с обычным мускульным велосипедом, хотя переключаю передачи с выключенным мотором. Рекомендуется использовать специальный датчик, который выключает мотор при переключении передач.

И еще, мотор дает огромное усилие на цепь и при нештатных ситуациях словить такое очень просто,  даже «ой» не успеете сказать.

2. Цена 

Если брать комплект одной мощности, мотор-колеса имеют преимущество в цене (до 30%). И для мотор-колес более гибкий подбор комплектующих (контроллеры, дисплеи, курки акселератора) для сборки электровелосипеда. Но в любом случае удовольствие не дешевое.

3. Шумность

Из-за наличия редуктора, шумность центрального мотора выше мотор-колес. Но, на деле, покрышки с развитыми грунтозацепами шумят примерно так же, при эксплуатации на это не обращаешь внимание.

4. Нюансы установки

Современный тренд в центральных моторах — это специализированная рама под конкретный мотор, что, конечно, сужает возможности для маневра пользователя.

Но ранние версии тех же Bafang имели свои нюансы для установки на велосипед:

• Ширина каретки (на 68 мм все отлично, на 73 уже нормально не затянешь гайку)
• Имеется смещение Q-фактора педалей в право
• Около каретки не должно быть выступающих частей рамы
• Мотор не имеет защиты от проворота по оси каретки (я делал свой кронштейн с выступом)
• Специальный ключ для монтажа

Мотор колесо, хоть и требует усилителей дропаутов на раме, но устанавливается на раму проще.

5. Меньшая максимальная скорость

Да, мотор-колеса прямого привода при прочих равных динамичнее набирают скорость и имеют большую максимальную скорость на асфальте. 

На моем моторе BBS02B максимальная скорость чуть больше 50 км/ч, что для мощных мотор-колес только разминка. Но городской асфальт и не стихия кареточных моторов, им бы в горы,  да на бездорожье.

6. Необходимость обслуживания

Встроенные в мотор зубчатые редукторы требуют обслуживания (замены  смазочного материала, шестерен, подшипников) по мере работы. С мотор-колесами прямого привода в этом плане проще. И им проще поменять или отремонтировать контроллер.

Заключение

Я бы отталкивался от типовой эксплуатации велосипеда; если это бездорожье, гористая местность и лесные грунтовки — то центральный мотор тут имеет больше преимуществ, если велосипед — пожиратель километров на ровном асфальте, то лучше взять мотор колесо прямого привода.

В статье я выразил только свое мнение, на опыте эксплуатации двух видов моторов для электровелосипеда. У кого есть возражения или дополнения — добро пожаловать в комментарии.

Спасибо за просмотр!

комплект для переднего электроколеса с аккумулятором, видео

Как известно, велосипед является наиболее экологичным и экономичным транспортом, что в наше время весьма актуально. Однако постоянно крутить педали довольно утомительно, и даже если на байке установлены супер навороченные колеса Shimano, иногда хочется чтобы они ехали сами. Поэтому колеса для велосипеда снабдили электромотором. И сделал это, кстати, русский ученый.

Родом из России

Еще в эпоху перестройки Василий Васильевич Шкондин, знаменитый изобретатель, трудившийся на оборонный комплекс, занимался вопросом электрификации заднего обода велосипеда. Так, в конце 90-х годов байк обрел полноценный мотор, позволяющий велосипедисту развивать скорость до 25 км в час. Естественно, что в своей стране инновация не получила должного внимания из-за тяжелой экономической и политической ситуации. Однако разработки заинтересовали крупных инвесторов из Европы и Америки. Производители посчитали, что колесо-мотор можно поставлять в страны Азии, где двухколесное транспортное средство является основным видом передвижения. Таким образом, в начале 21 века на рынок вышел уникальный товар — байк с электромотором.

Конструкция

На самом деле, электроустройство колеса довольно простое и интуитивно понятное. В набор входит мотор, блок управления и батарея.

Блок управления. Название говорит само за себя. Умная электроника выводит на дисплей все данные о поездке и состоянии заднего обода — скорость, количество оставшегося заряда батареи, количество потраченной энергии мотора и прочее. Чаще всего в качестве блока управления устанавливается жидкокристаллический монитор с защитными от плохих погодных условий свойствами.

Кстати, производители велосипедного оборудования предлагают покупателям встроить в блок управления и сигнализацию. Она защитит велосипед от угона.

Двигатель. Пожалуй, самая важная часть всей системы. Он устанавливается на втулку и заставляет колесо велосипеда вращаться. Именно мотор освобождает человека от чрезмерных нагрузок при педалировании.

Мотор на обод колеса можно установить как на переднюю, так и на заднюю ось. Однако диаметр шины не должен превышать 28 дюймов.

Батарея. От нее зависит, сколько по времени и с какой скоростью будет работать мотор. Сейчас среднее расстояние равняется 60 километрам, а заряд аккумулятор держит порядка 1,5 — 2 часов.

Сделай сам

Собрать задний обод так, чтобы в нем присутствовала система электропривода, достаточно легко. Масса народных умельцев выложила во всемирную сеть пошаговые инструкции по сборке. Однако прежде чем приступить к процессу, лучше усвоить несколько простых, но важных правил:

• Диаметр колеса не должен быть меньше 16 и больше 28 дюймов. В противном случае, установка будет невозможна;
• Устанавливать мотор можно как на передний обод, так и на задний. Однако велолюбители предпочитают именно заднюю ось велосипеда. По их словам, КПД при таком расположении значительно увеличивается;
• Обратите внимание на марку своего велосипеда. Колеса Shimano, например, лучше выдерживают нагрузку. Кстати, у этого производителя есть комплектующие и для установки мотора;
• Помните, что мотор должен надежно крепиться к втулке. От этого зависит работа обеих деталей;
• Приступая к работе, вы должны знать элементарные основы электротехники и физики. Если же навыков установки электроприборов нет, целесообразнее обратиться к специалистам.

Такие правила уберегут вас от ошибок при установке и эксплуатации электропривода, а езда доставит несравненное удовольствие.

Установка мотор-колеса

Установить электроколесо можно как на передний, так и на задний обод байка. Чаще всего любители привода предпочитают иметь мотор сзади, и на то есть причины:

• Мотор-колесо актуально для езды по пересеченной и горной местности. Поэтому наличие заднего привода облегчает передвижение гораздо больше, чем переднего;
• Управление байком дается значительно легче;
• Задний обод колеса более вынослив, нежели передняя система, а значит, риск поломки снижается.

И все же передняя установка имеет свои уникальные преимущества. Так, немаловажным является тот факт, что при установке мотора на переднюю ось, вес равномерно распределяется на всю раму. Ведь аккумуляторы все также остаются сзади, на багажнике, а вот та масса, что могла бы приходиться на задний обод, перенесена вперед, что дает некий баланс, уравновешивание сил.

Нельзя не сказать и о самом монтаже. Установить колесо-мотор на переднюю часть велосипеда значительно проще, чем на заднюю. Достаточно просто снять старую покрышку и заменить ее на новое устройство. А вот с монтажом на заднее колесо придется повозиться.

Выбор переднеприводной системы актуален еще и тогда, когда переключение передач происходит за счет заднего колеса. В этом случае мы имеем две полноценные системы приведения велосипеда в движение. Ведь в повседневном темпе ничто не мешает крутить педали с привычной силой, а в случае необходимости, переходить на электромотор без особых потерь. Сплошные плюсы!

Мировые бренды считают сегмент переднеприводных электромоторов наиболее перспективным. Так, колеса Shimano выпускаются в основном именно для установки на передний обод.

8 лучших комплектов электрических велосипедов на передние колеса в 2021 году

Электрические велосипеды могут быть очень полезны в использовании, и они не утомят вас так сильно, как обычный велосипед. Тем не менее, они, как правило, довольно дороги в покупке, но если вы не можете позволить себе его купить, есть альтернатива электрическому велосипеду, которая будет работать так же хорошо. Это электрическое колесо для вашего велосипеда, которое предоставляет вам те же услуги, что и электрический велосипед, и помогает вам во время езды. Таким образом, вы можете получить все, что на электрическом велосипеде, и в то же время использовать его как обычный велосипед.

Определить, какое колесо электрического велосипеда подойдет вам и вашему велосипеду, может быть непросто. Поэтому мы составили список лучших, чтобы помочь вам.

Посмотреть лучший комплект электрического велосипеда с передним колесом ниже

1. AW 26 ″ x1,75 ″ 48V1000W электрическое колесо

Проверить цену на Amazon

Плюсы:
+ Мощный
+ двигатель 1000 Вт
+ ЖК-дисплей
+ В комплекте аксессуары
+ Прочный и прочный

Почему оно нам понравилось — Нам понравилось это колесо электрического велосипеда, потому что вы можете почувствовать, что оно сделано с высоты -качественные материалы сразу после использования.

2. Беспроводное переднее электрическое колесо GRM для велосипедного комплекта

Проверить цену на Amazon

В комплект также входит кронштейн для телефона, который легко устанавливается на руль.Дождь не является проблемой и для этого переднеприводного электровелосипеда, так как он обеспечивает водонепроницаемость IP65.

Плюсы:
+ Водонепроницаемость
+ Беспроводная связь
+ Простота установки
+ Длительное время автономной работы
+ Максимальная скорость 40 км / ч

Почему нам это понравилось — Это просто один из лучших переднеприводных электрических велосипедов комплекты от производителя GRM, имеющего безупречную репутацию в области производства профессиональных спортивных товаров.

3. Комплект для переоборудования электрического велосипеда с передней втулкой BAFANG 48 В 500 Вт

Проверить цену на Amazon

Утомительно знать, что именно требуется для преобразования, но здесь все включено. От двигателя до зарядного устройства вы можете завершить весь процесс в течение часа. Они предоставляют краткое видео-руководство, которое поможет вам в этом.

Плюсы:
+ Поставляется со всем необходимым для переоборудования
+ Выбирайте из множества размеров
+ Выбирайте с батареей или без нее

Почему нам это нравится — Нам нравится этот комплект для переоборудования электрического велосипеда, потому что он помогает вам на протяжении всего процесса.В видео-руководстве показано, как это сделать менее чем за час.

4. EBIKELING 36V 500W Комплект для переоборудования переднего электрического колеса

Проверить цену на Amazon

Если вы хотите видеть, сколько заряда имеет ваше электрическое колесо, и вы хотите видеть скорость, с которой вы делаешь, то это прекрасно. Это потому, что у него есть ЖК-дисплей, который можно легко разместить прямо на передней части руля, поэтому вы всегда можете видеть, что происходит. На него также распространяется трехмесячная гарантия, поэтому, если у вас возникнут какие-либо проблемы, она будет покрыта.В нем есть все, что вам нужно для установки и использования, поэтому вам не придется покупать какие-либо дополнительные продукты.

Плюсы:
+ ЖК-дисплей
+ Трехмесячная гарантия
+ Включает дополнительные продукты
+ мотор-редуктор 500 Вт
+ Два варианта управления дроссельной заслонкой

Почему он нам понравился — Нам понравился этот продукт, потому что он на самом деле очень мощный, когда вы его используете, и он также очень надежен.

5. Комплект для переоборудования электрического велосипеда для велосипедного мотора на переднем колесе 350 WE

Проверить цену на Amazon

Теперь это немного другое для тех, кто хочет получить электронный велосипед! Вместо того, чтобы покупать новый электрический велосипед, вы можете получить этот комплект, который позволит вам превратить любой обычный велосипед в новый электровелосипед! Похоже на то, что вы бы хотели?

Он поставляется с системой помощи при педалировании, дроссельной заслонкой с большим пальцем и дисплеем практического уровня, интеллектуальным контроллером двигателя, двигателем переднего колеса, тормозными ручками, датчиком кривошипа, одной сумкой для контроллера и простым в использовании руководством — всем, что вам нужно. нужно вывести свой велосипед, и ваш любимый байк, на новый уровень.

Плюсы:
+ Руль с дроссельной заслонкой
+ Электрокинетическая батарея, одобренная CE, 36 В
+ Двигатель 16-22 миль / ч (25-35 км / ч)
+ Работает как с литиевыми, так и с кислотными батареями

Почему мы Like It — Возможно, у вас уже есть дома велосипед вашей мечты, и если да, то почему бы не выбрать этот полный комплект со всем необходимым, чтобы превратить ваш классический велосипед в электровелосипед?

6. EBIKELING 48V 1200W Fat Front водонепроницаемый комплект для переоборудования электрического велосипеда

Проверить цену на Amazon

Если вам нужно колесо электрического велосипеда, которое очень легко установить и легко использовать, то оно идеально подходит для вас.Он поставляется со всем необходимым оборудованием, которое вам понадобится для его установки и использования, поэтому вам не придется покупать какие-либо дополнительные приспособления, поскольку они идут вместе со всеми.

Он оснащен ЖК-дисплеем, поэтому вы можете видеть, с какой скоростью вы работаете и сколько заряда осталось. Вы также можете остановить работу электрического компонента колеса в любой момент, поэтому, если вам нужно использовать его вручную, вы также можете сделать это.

Плюсы:
+ Простота установки
+ Простота использования
+ Поставляется со всем необходимым
+ ЖК-дисплей
+ Ручной режим

Почему он нам понравился — Нам понравился этот продукт, потому что он также поставляется с трехмесячная гарантия, так что вы будете защищены, если что-то пойдет не так.

7. Комплект для переоборудования электрического электрического велосипеда LLY, 26 дюймов, 48 В, 1000 Вт

Проверить цену на Amazon

Этот пакет содержит все, что вы хотите от комплекта для переднего электрического велосипеда. Вы получаете двигатель мощностью 48 В / 1000 Вт, который обеспечивает максимальную скорость 27 миль в час. Он также довольно легко даст вам среднюю скорость 24 мили в час, что быстрее, чем предлагают многие электрические велосипеды. Размер шины составляет 1,57 дюйма, а колеса — 28 дюймов.

Комплект переднего электрического велосипеда включает контроллер 48 В, дроссель с большим пальцем, два ручных тормоза и две ручки.Вы также получаете ремни безопасности и сумку для хранения вашего контроллера. Это не только полный комплект, но и очень разумная цена.

Плюсы:
+ Максимальная скорость 27 миль в час
+ Два ручных тормоза
+ Эффективный безредукторный мотор-ступица
+ Контроллер 48 В
+ Железные спицы

Почему нам это понравилось — Этот электрический велосипед с передним колесом не только Комплект предоставит вам все необходимое для преобразования вашего велосипеда в электронный велосипед, но он также доступен по разумной цене.

8. Комплект рамы переднего колеса бесщеточной ступицы электрического велосипеда ZeHuoGe

Проверить цену на Amazon

Преобразование обычного велосипеда и превращение его в электрический велосипед может показаться сложной задачей, но этот практичный комплект делает процесс одновременно простым, быстро и весело! Мощный двигатель позволяет вам управлять вашим новым электронным велосипедом с максимальной скоростью 45 километров в час, что намного быстрее, чем может управлять большинство электронных велосипедов, и очень приятно думать, что это то, что может сделать ваш обычный велосипед. приходить делать когда-нибудь.

С этим комплектом вы получаете моторизованное переднее колесо, дроссельную заслонку, датчик помощи педали, контроллер мотора, жгут проводов и рычаг силового тормоза, который является всем, что вам нужно, чтобы начать преобразование вашего старого велосипеда в новый. (и быстрый!) электровелосипед.

Плюсы:
+ С системой PAS
+ 1000 Вт, 48 В, бесщеточный мотор-ступица
+ Включает зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов
+ 3 светодиодных индикатора

Почему нам это нравится — В этом комплекте есть колесо с мощным двигателем, которое поможет вам быстро добраться до места назначения, а при покупке вы получите практичную сумку для переноски и зарядное устройство.

Руководство покупателя электрического велосипеда с передним колесом

Существует множество различных колес для электрических велосипедов, и они действительно могут принести пользу вам и окружающей среде, к тому же они на самом деле дешевле, чем покупка электрического велосипеда, и могут в значительной степени помочь та же работа, что и один. Поэтому у них много преимуществ. Однако есть некоторые вещи, на которые вам следует обратить внимание, прежде чем вы решите их купить, и мы обсудили их чуть ниже.

Top Speed ​​

Вы могли заметить, что каждое колесо электрического велосипеда может двигаться с разной скоростью.Некоторые из них действительно разительно отличаются. Например, у одного может быть максимальная скорость 12 миль в час, а у другого максимальная скорость 40 миль в час. Это действительно зависит от того, по какой дороге вы собираетесь ехать.

Как только вы это узнаете, станет яснее, какая скорость больше подходит для вашей повседневной жизни. Одна вещь, о которой вам нужно помнить, заключается в том, что если вы купите машину, которая способна развивать более высокие скорости, вы не захотите превышать скорость на дорогах с установленными ограничениями скорости, потому что вы можете рискнуть своей жизнью и окружающими. ты.

Расстояние

Когда вы посмотрите описания некоторых колес электрического велосипеда, вы заметите, что некоторые из них могут преодолевать разные расстояния по сравнению с другими. Прежде чем решить, какое колесо электрического велосипеда вы хотите купить, вам необходимо знать, на какие расстояния вы планируете проехать с ним.

Это потому, что вы не хотите покупать тот, который сможет путешествовать только на короткие расстояния, когда вам действительно нужно путешествовать на большие расстояния, и наоборот.Поэтому это очень важный фактор, на который нужно обращать внимание. Не только это, но, возможно, даже стоит изучить каждую из них, потому что некоторые из менее дорогих версий могут даже преодолевать большие расстояния по сравнению с более дорогой.

Мотор

Вы могли заметить, что некоторые электрические колеса на самом деле имеют моторы разного размера, и вы можете задаться вопросом, почему. Если у него действительно есть двигатель меньшего размера, это означает, что электрическое колесо может быть не таким мощным по сравнению с колесом с гораздо большим числом.Не только это, но и то, что у них, как правило, есть двигатель большего размера, это также может означать, что они могут двигаться немного быстрее.

Чтобы решить, какой размер двигателя вам действительно нужен, вам нужно знать, для чего именно вы планируете использовать свой велосипед. Это связано с тем, что вам может потребоваться более мощный, например, если вы планируете использовать его на большем количестве дорог в сельской местности, вам может потребоваться что-то немного более мощное и способное двигаться с большей скоростью. В то время как, если вы находитесь в городе, вам может не понадобиться тот, который способен развивать более высокие скорости, и он может не быть таким мощным, поскольку движение довольно медленное.

Как установить колесо электровелосипеда?

Прежде всего, вам нужно разложить все оборудование перед собой. Затем убедитесь, что переднее колесо на вашем велосипеде снято. После того, как вы это сделаете, установите электрическое колесо на свое место и убедитесь, что оно направлено вперед. Поместите гайки с обеих сторон колеса, а затем убедитесь, что они плотно прилегают. Затем замените тормозные рычаги на те, которые были у вас в комплекте с электрическим колесом.

После того, как вы это сделаете, протяните трос обратно в ваши новые ручные тормоза, чтобы все они были подключены. Сдвиньте дроссельную заслонку рядом с ручным тормозом и затяните ее, чтобы она не болталась. Если у вас есть ЖК-дисплей, вам нужно будет прикрепить его рядом с дроссельной заслонкой, а затем прикрепить датчик скорости к колесу. Если он поставляется с какими-либо дополнительными функциями, вам, возможно, придется прочитать руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как их установить.

Как почистить колесо электрического велосипеда?

Если вы немного покатались на своем велосипеде по бездорожью или это был очень тяжелый и грязный день в городе, вы можете почистить колесо электрического велосипеда.Есть несколько способов сделать это, например, вы можете очистить это теплой водой с мылом. Однако при использовании этого метода вам нужно быть более осторожным, так как вы не хотите, чтобы он соприкасался с какими-либо электрическими частями велосипеда или колеса, и вы также не хотите, чтобы это было рядом с аккумулятором. Еще один способ удалить небольшое количество грязи с велосипеда и колес — использовать влажные салфетки. Однако этот метод не годится для использования, если он действительно грязный и грязный.

В чем разница между электрическим велосипедом и колесом электрического велосипеда?

Возможно, вы тоже видели электрические велосипеды, и вам может быть интересно, в чем разница между одним из них и колесом электрического велосипеда.Честно говоря, нет такой большой разницы, поскольку они оба предоставляют вам электрический велосипед, который может помочь вам во время езды, позволяя двигаться быстрее.

Это связано с тем, что педали обеспечивают электрическую поддержку. Но между ними есть одно существенное различие — это цена. Электрические велосипеды, как правило, немного дороже, чем колеса электрического велосипеда. Поэтому все зависит от того, какой из них вам больше подходит в финансовом отношении, но они оба выполняют одну и ту же работу.

Совет эксперта

Если вы хотите максимально эффективно использовать колесо электрического велосипеда, всегда лучше зарядить его на ночь. Это потому, что к утру он будет полностью заряжен.

Знаете ли вы?

Если вы хотите, чтобы колесо электрического велосипеда двигалось быстрее, всегда лучше установить гладкие шины, так как они позволят вам двигаться с большей скоростью. Кроме того, в этом может помочь поддержание накачанных шин.

Заключение

В Интернете и в магазинах по всей Америке можно найти множество колес для электрических велосипедов.Может быть довольно сложно решить, какое электрическое колесо велосипеда лучше всего подойдет вашему велосипеду, а какое на самом деле лучше всего подойдет вашим потребностям. Это потому, что все они имеют разную скорость, и все они также могут путешествовать на разные расстояния. Поэтому вам нужно знать, для чего вам нужно его использовать, прежде чем покупать его, так как вы не захотите тратить свои деньги.

Прежде чем вы купите колесо электрического велосипеда, вам необходимо обратить внимание на некоторые особенности, которые мы обсудили в руководстве для покупателя.Колесо электрического велосипеда может принести большую пользу, так как оно не только лучше для окружающей среды, но и для вашего кармана. Это потому, что он может сэкономить вам деньги от необходимости пользоваться общественным транспортом или даже платить за топливо для автомобиля.

Amazon рекомендует:

Если вам понравился этот обзор, пожалуйста, оцените его ниже.

Как выбрать колеса для электрического велосипеда

Колеса для электрического велосипеда — один из самых важных компонентов вашего электровелосипеда.Сила, которую вы прикладываете к педалям, торможение, неровности дороги и изменение направления — все это связано с колесами. Колеса влияют на очень многие аспекты, поэтому их качество определенно повлияет на ваш опыт вождения, а также на безопасность.

Если вы планируете приобрести электронный велосипед и мало знаете о колесе, читайте дальше, чтобы узнать о различных типах и размерах колес электронного велосипеда и о том, как эти различия могут повлиять на то, какое колесо подходит для ваших нужд.

для электровелосипедов можно классифицировать по типу местности, по которой вы едете, и вашему стилю езды.Исходя из этого, мы условно делим его на пять категорий состояний.

Дорожная шина

Дорожные шины, как правило, тонкие, обычно шириной от 23 до 25 мм, с небольшим общим весом. Небольшой протектор и меньшая площадь контакта с дорогой обеспечивают меньшее трение и более высокую скорость при езде. Они подходят для езды по асфальтовому покрытию. На землю мало давления, и ее намного легче ускорить, что заставляет гонщика чувствовать себя легче, поэтому многие люди предпочитают использовать шоссейные велосипеды.Но с другой стороны, эти шины с большей вероятностью будут скользкими на мокрой дороге, поэтому, если в месте, где вы живете, идет много дождей или снега, дорожные шины могут быть не лучшим вариантом.

Покрышка для циклокросса

Шины для велокросса — это что-то среднее между дорожными шинами и горными шинами. Они немного шире дорожных шин, обычно от 30 до 33 мм. Шины могут быть почти плоскими, с мелкими рисунками или небольшими шипами для лучшего сцепления с грязной поверхностью. Покрышки для велокросса — хороший выбор для тех, кто ездит по гравийным и грязным трассам.

Покатная велосипедная шина

Люди, которые ежедневно ездят на велосипедах, часто ездят по твердым покрытиям, таким как асфальт или бетон. Возможность безопасного вождения во влажных условиях является главным приоритетом. Покерные велосипедные шины предназначены для этого типа катания, с ровным, гладким и всепогодным рисунком протектора. Ширина большинства шин для поездок на работу составляет от 28 до 42 мм. Более широкие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и комфорт, поскольку они имеют больший объем воздуха и могут снизить давление в шинах.

Покрышка для горного велосипеда

В отличие от тонких шин шоссейных велосипедов, горные велосипеды оснащены жесткими, широкими и толстыми шинами.Эти шины имеют агрессивный протектор, который может цепляться за землю и обеспечивать максимальное сцепление с дорогой в суровых условиях. Тем не менее, они подходят для тех, кто в большинстве случаев ездит по бездорожью по таким поверхностям, как грязь, песок и трава. Кроме того, некоторые покрышки для горных велосипедов сделаны из натурального каучука, который, по мнению некоторых, держит трассу лучше, чем синтетика.

Покрышка BMX

BMX — это велосипедный мотокросс. Это спорт, состоящий в гонках на специально построенных велосипедах по пересеченной местности, которая включает в себя построенные препятствия.Как и шины для горных велосипедов, шины BMX имеют тенденцию быть шире, коренастыми и узловатыми. Большинство велосипедов BMX имеют шины размером 20 дюймов, в то время как на больших рамах могут использоваться шины 24 дюйма. Разные стили езды на BMX требуют разного рисунка протектора и ширины. Гоночный BMX использует более узкую шину с высоким уровнем PSI, тогда как BMX для фристайла требует более широкой шины BMX для сцепления с более высоким, чем средний уровень PSI для мягких приземлений.

Велосипедные колеса бывают разных размеров от крошечных 12-дюймовых до массивных 29-дюймовых.Размер колес влияет на характеристики электровелосипедов, поскольку они определяют легкость движения велосипеда, степень качения и плавность езды. Ознакомьтесь с наиболее распространенными размерами колес для электронных велосипедов и их характеристиками ниже.

Колесо для электровелосипеда, 16 дюймов

16-дюймовые колеса обычно встречаются на складных велосипедах. В складных велосипедах используются колеса меньшего размера, чтобы уменьшить вес и сохранить размер в сложенном виде как можно более компактным, что позволяет их легко транспортировать. Соответственно, небольшие размеры приносят в жертву качеству езды.Они плохо работают на неровных дорогах или ухабах, так как на них легко повредить даже мелкий мусор и камни. Кроме того, малый радиус поворота и колесная база могут привести к слишком чувствительному рулевому управлению. Меньшие колеса также требуют большего передаточного числа, чтобы они вращались достаточно быстро, чтобы не отставать от других байков, что значительно затрудняет подъем на холм.

Колесо для электровелосипеда, 20 дюймов

Точно так же 20-дюймовые колеса, вероятно, также можно найти на складном велосипеде, и они гораздо более распространены, чем 16-дюймовые колеса.Они также являются стандартом для шин BMX из-за их высокой маневренности. Однако для обычных гонщиков колеса такого размера все же имеют некоторые недостатки, чуть лучше, чем 16 дюймов, 20-дюймовые колеса также легко подвержены ударам камней и препятствий, чем колеса большего стандартного размера.

Колесо для электровелосипеда, 26 дюймов

Имея долгую историю в велосипедной индустрии, 26-дюймовые колеса, вероятно, являются наиболее распространенным и популярным размером колес, и их можно найти на всем, от горных велосипедов до шоссейных велосипедов и пляжных круизеров.Они, как правило, шире и толще, при прохождении неровностей возникает больший объем воздуха, который необходимо рассеивать, что делает поездку более комфортной. Они больше подходят для смешанной местности, поэтому, если вы едете по дороге и бездорожью, выбирайте 26-дюймовый. Himiway Cruiser и Step-Thru оснащены колесами диаметром 26 дюймов и колесами диаметром 20 дюймов для Himiway Escape, которые обеспечивают улучшенное сцепление и сцепление с дорогой на самой сложной местности.

Колесо для электровелосипеда, 29 дюймов

29-дюймовые велосипеды появились несколько лет назад.Они имеют больший диаметр, меньшее трение качения и больший контакт с землей. Чем больше шины на земле, тем лучше сцепление с дорогой. А самым большим преимуществом 29-дюймовых моделей является их способность преодолевать препятствия на вашем пути. Также требуется меньше энергии для поддержания постоянной скорости на более крупных колесах, поскольку они лучше сохраняют свою инерцию. Кроме того, 29-дюймовые электровелосипеды имеют большую высоту стенда. Так что, если вы высокий, это явное преимущество, но для невысоких велосипедистов (скажем, 5 футов 6 дюймов или ниже) может быть сложнее поместиться в 29-дюймовую.

Кроме того, обратная сторона больших колес также заключается в том, что большие колеса весят больше, а более длинная колесная база приводит к снижению маневренности, более медленному и менее эффективному ускорению, чем колеса меньшего размера. Колеса большего размера также передают меньший крутящий момент на землю для того же двигателя по сравнению с колесами меньшего размера.

Итак, вот ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе правильных шин для электрического велосипеда:

В зависимости от типа у велосипеда либо толстые, либо тонкие шины.Если вы собираетесь ехать по пересеченной местности или по дорогам с твердым покрытием, выбирайте толстые шины. Тонкие шины идеально подходят для ровных дорог.

Подведем итоги плюсов и минусов толстых и тонких покрышек.

Жирные шины

Толстые шины работают при более низком давлении с большей защитой от трения и проколов, что позволяет велосипеду работать на более широком диапазоне бездорожья. Они часто встречаются на горных велосипедах и обычных шоссейных велосипедах, на которых ездят по асфальту, тротуарам, гравию, пляжам и снегу.Однако толщина шин оказывает определенное влияние на скорость велосипеда и может привести к дополнительному весу и увеличению сопротивления качению. Если вы хотите узнать больше о толстых шинах, посмотрите это видео.

Тонкие шины

Напротив, тонкие шины используют меньше резины и, следовательно, легче толстых шин. Это делает его более эффективным и простым в обращении. Они идеально подходят для ровных дорог. Благодаря более высокому давлению, более низкому сопротивлению качению и более низкому сцеплению они могут легко опередить более толстые по скорости и маневренности.Недостатком является то, что они имеют более низкую защиту от проколов и не такие прочные, как толстые шины.

Как мы уже говорили выше, размер шин имеет жизненно важное значение. Шины большего размера, вероятно, будут толще. Меньшие и более тонкие шины также бывают разных размеров. Если у вас уже есть велосипед, это, безусловно, зависит от размера вашей рамы. Если вы новичок в электронном велосипеде, то найдите время, чтобы выяснить свои привычки вождения и сделать покупки соответственно.

Если вы высоко цените маневренность и мобильность, вам подойдут 16 или 20-дюймовые колеса.

Если для вас важнее комфорт езды и экономичность, то вам обязательно стоит выбрать большие колеса.

Выбор правильных электрических шин и колес может оживить ваши впечатления от вождения. Надеюсь, эта статья поможет вам сделать выбор среди различных размеров и типов колес. Катайтесь безопасно и получайте удовольствие!

6 лучших комплектов для переоборудования электронных велосипедов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; ты можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Электровелосипеды менее вредны для окружающей среды, чем автомобили. На них также легче крутить педали, чем на стандартном двухколесном велосипеде с двигателем. На электровелосипеде вы тренируетесь не меньше, чем на традиционном велосипеде. Благодаря усовершенствованным технологиям и большему количеству людей, заинтересованных в альтернативных способах передвижения, электровелосипеды становятся все более доступными — и более доступными.

Но ни один электровелосипед не может быть таким дешевым, как велосипед, который у вас уже есть.Если вы пытаетесь уменьшить свой углеродный след, живете в небольшом пространстве или практикуете минимализм, перепрофилирование того, что у вас уже есть, может быть беспроигрышным решением. Так что, если вам нравится ваша нынешняя поездка, но вы хотите добавить немного энергии для подъема или для питания вашего грузового велосипеда, когда вы несете тяжелый груз, вы можете это сделать благодаря комплектам преобразователей электрического велосипеда. Чтобы электрифицировать велосипед, вам понадобится аккумулятор, датчики, органы управления и моторизованное колесо или привод.

Вот лучшие варианты модернизации вашего велосипеда с помощью комплекта для переоборудования электронного велосипеда.

Всякий раз, когда вы покупаете новую технологию, имеет смысл придерживаться известного бренда. Это делает комплекты для переоборудования электронных велосипедов Bafang (см. На Amazon) разумным выбором — с точки зрения качества и цены. Если вам нужна скорость, то комплекты от Ebikeling (посмотреть на Ebikeling).

Что следует учитывать при покупке комплекта для переоборудования электронного велосипеда

Аккумулятор

Батарея в комплекте? Вам понадобится что-то для питания и зарядки комплекта для переоборудования электронного велосипеда.Многие комплекты включают аккумулятор. Однако более дешевые комплекты могут и не оказаться, а это значит, что вам придется приобретать совместимую батарею отдельно.

Мощность

Вы также захотите подумать о своих потребностях в энергии. Чем выше мощность двигателя, тем больше мощности вы получите. 250-ваттного двигателя обычно достаточно, чтобы сделать ежедневные поездки менее потными. Если вы хотите покататься на переделанном велосипеде по более сложным горным тропам, вам понадобится больше мощности.

Имейте в виду, что, по мнению У.Согласно федеральным правилам, электровелосипеды мощностью более 750 Вт считаются автотранспортными средствами и требуют лицензии на мотоцикл.

Местные законы

Вы захотите проверить законы своего штата и местные законы, так как в некоторых городах и поселках электрические велосипеды запрещены на велосипедных дорожках, поэтому, если вы хотите поехать именно там, убедитесь, что в вашем городе разрешено круизы на вашем модернизированном велосипеде. на них.

Электровелосипеды бывают трех классов:

1. Электровелосипеды класса 1, которые помогают вам крутить педали и разгоняться до скорости около 20 миль в час.
2. Электровелосипеды класса 2 оснащены дроссельной заслонкой, которая помогает вам независимо от того, крутите ли вы педаль и имеете ли максимальную скорость 20 миль в час.
3. Электровелосипеды класса 3 помогут вам, когда вы крутите педали и разгоняетесь примерно до 28 миль в час.

Часто задаваемые вопросы

Трудно ли установить комплекты для переоборудования электрических велосипедов?

Существует несколько видов комплектов для переоборудования электронного велосипеда, и простота настройки и установки различается.

• Преобразование привода трения — простая стратегия. Ролик прижимает шину к колесу.Когда ролик вращается, вращается и колесо. Это довольно простая система в настройке, но зачастую она не самая эффективная.
• Mid-Drive Conversion — это технология, которую обычно используют лучшие электровелосипеды. В нижней части рамы велосипеда устанавливается груз, а на кривошип передается усилие. Это может быть дороже, но технология обычно лучше. Однако здесь нет стандартизации, которая может затруднить определение того, что именно вам нужно, чтобы заставить ваш велосипед работать.Добавление деталей также немного сложнее, чем преобразование фрикционного привода.
• Electric Bike Wheel Conversion заменяет неэлектрифицированное переднее или заднее колесо на электрифицированное. Процесс прост в зависимости от того, где и как устанавливается аккумулятор, например, на задней стойке. После установки распределение веса может казаться естественным. Однако включение переднего колеса может повлиять на управляемость вашего велосипеда.

Какие инструменты мне нужны?

Вам понадобится велосипедный инструмент, кривошипно-шатунный инструмент, разводные ключи и отвертка, а также комплект для переоборудования электрического велосипеда.

Эти демонстрации могут показать вам, как установить комплект для переоборудования электронного велосипеда.

Стоит ли покупать комплект для переоборудования или просто купить новый электровелосипед?

Посещение вашего местного механика веломагазина — полезный шаг в процессе принятия решения. Они могут помочь вам определить, подходит ли ваш велосипед для использования в электрических технологиях.

Ваш старый велосипед, возможно, не удастся переоборудовать, потому что добавление двигателя может увеличить крутящий момент. Убедитесь, что трансмиссия вашего велосипеда справится с этим.

Дополнительный вес от добавления электродвигателя также влияет на ваши тормоза, поэтому вам нужно убедиться, что они эффективны для остановки на более высокой скорости. По этой причине электрические велосипеды, как правило, имеют дисковые тормоза. Если ваш нынешний велосипед находится в аварийном состоянии, имеет старые детали или нуждается в других улучшениях, может быть более рентабельным будет продать ваш верный старый десять скоростей и купить электронный велосипед.

Кроме того, учтите, что качественный комплект для переоборудования электрического велосипеда может быть почти стоимостью электрического велосипеда.Сделайте несколько сравнительных покупок между ценой комплекта для переоборудования и полностью загруженного электронного велосипеда, прежде чем решить, в какую сторону вы хотите катиться. Наш выбор лучших электронных велосипедов может помочь вам принять решение.

Почему стоит доверять Treehugger?

Писательница Хайди Вахтер писала о путешествиях и приключениях более десяти лет. Когда она не пишет, скорее всего, она катается на одном из своих шести велосипедов — даже зимой.

Создание колес для электровелосипедов — это особый навык и УТП для вашего механика

Эд Бенджамин из eCycleElectric и ассоциации LEVA

Колеса с проволочными спицами — это просто чудо.Чем больше о них узнаешь, тем они удивительнее. Очень легкий, очень прочный, недорогой и универсальный.

Велосипедное колесо с проволочными спицами практически не изменилось в своей базовой концепции за более чем 200 лет. По простой причине — они работают очень и очень хорошо.

И они не интуитивно понятны. Рассмотрим старый вопрос: «удерживает ли колесо со спицами вес, подвешенный к верхней спице, когда колесо вращается?» Или груз, стоящий внизу, спиц? » Загляните в это, вы можете быть удивлены.

Когда я был молодым велосипедным механиком в 1969 году, обычной задачей для любого велосипедиста было построить колеса на складе. В то время как мы могли бы повторно зашнуровать колесо клиента в веломагазине в часы работы, стандартные колеса и сложные колеса можно было бы делать, сидя перед телевизором по вечерам, с подставкой для правки, запасными ободами, ступицами и спицами, в рука. На создание колеса ушло около 10 минут.

Но появились недорогие колеса, созданные низкооплачиваемым трудом или машинами. Это были такие хорошие ценности, что мы перестали строить колеса по вечерам.Мы купили и поставили на склад стандартные колеса.

А потом для многих магазинов местный дистрибьютор запчастей для велосипедов зашнуровал для нас ремонтные колеса. Так что во многих случаях мы перестали это делать.

Были и другие препятствия. Спицы дороги, и наличие большого количества спиц различной длины было дорогостоящим. (И казалось, что у нас никогда не было в наличии нужного размера …) Появились новые виды колес, в которых использовались аэродинамические спицы или узоры шнуровки, которые сильно отличались от того, что мы знали.

Веломагазины и их механики перестали делать колеса в большинстве магазинов.

(Была небольшая группа экспертов по колесному строительству, которые обслуживали высококлассных специалистов. Часто заявлять, что они художники и то, что они делают, было непостижимо для обычных механиков велосипедов. Я уважаю их точные и совершенные колеса, но хочу побудить всех, кто заинтересован, быть уверенным в том, что вы можете построить колесо, не имея микрометров или десятилетий опыта. Функциональные колеса доступны для всех, кто применяет их самостоятельно.)

Для большинства велосипедистов это было нормально. Практически во всех случаях ситуация срабатывала для велосипедов с ручным приводом. Но вот и электровелосипеды…

Электрические велосипеды — это счастливый подарок для велосипедных механиков всего мира.

Они дорогие (таким образом, потребитель будет тратить больше на обслуживание), больше ездить (а значит, требовать больше обслуживания) и они достаточно сложны, чтобы большинство потребителей полагались на должным образом образованного техника, а не пытались исправить это самостоятельно.

Электровелосипеды в настоящее время бывают двух видов:

1. Мотоциклы со ступицами — самые распространенные в мире.Это могут быть мотоциклы с передней или задней ступицей. Все мотоциклы со ступицами нуждаются в замене спиц из-за износа, лишнего веса и часто из-за отсутствия у производителя велосипедов опыта работы с колесами со спицами.
2. Мотоциклы с центральным приводом, которые приводят в движение заднее колесо так же, как и гонщик. Опять же, им нужно заменить больше спиц из-за большего количества миль и часто более жесткой езды.

(В США может не быть очевидным, что центральные моторные блоки составляют небольшой процент от всех электровелосипедов в мире.Двигатели ступицы по-прежнему значительно превосходят по численности любую другую систему, и еще некоторое время будут иметь это значение.)

В обоих случаях работа обычно требует, чтобы квалифицированный специалист определил длину спицы, зашнуровал заменяемую спицу (и) и отрегулировал натяжение колеса. Стандартных колес, которые можно использовать, нет.

Когда необходимо установить комплект DIY, который превращает обычный велосипед в электрический велосипед, часто требуется или предпочтительнее прикрепить ступичный двигатель к существующему ободу. В этих случаях обычно требуется нестандартная длина спиц.

Сломанные спицы — обычное явление на велосипедах, но в большей степени на электровелосипедах. А когда вам понадобится одна или две спицы уникальной длины для мелкого ремонта, это может потребовать больших затрат и задержек. Вам нужна машина со спицами.

Итак, вот совет программы обучения технических специалистов LEVA:

Если вы не умеете строить колесо. (Не бойтесь, это несложно).

Первое: купите книгу Джобста Брандта «« Велосипедное колесо », 3-е издание, », прочтите ее и следуйте его руководству по созданию колеса.Вы идете по пути многих «знатоков колесостроения».

А если этого недостаточно, просмотрите множество видеороликов YouTube (в большом разнообразии качества) о колесостроении.

Далее: Проконсультируйтесь с калькулятором длины спиц на сайте www.ebikes.ca, чтобы узнать размер спицы, необходимый для ступичного мотор-колеса.

Затем: Отрежьте спицы до нужной длины на машине Wheel Fanatic SCT.

Лучший комплект для переоборудования электронного велосипеда (обзор и руководство по покупке) 2021

Хотели ли вы когда-нибудь, чтобы вы могли развивать более высокие скорости на своем велосипеде, не истощая свою энергию и силы? Езда на велосипеде — отличное развлечение, катаетесь ли вы, чтобы хорошо потренироваться, или чтобы получить острые ощущения на сложных горных тропах.Но у вас должна быть выносливость и мышцы ног, чтобы подниматься по холмам, быстро ездить и преодолевать большие расстояния. Если, конечно, у вас нет электровелосипеда.

К счастью, благодаря современным технологиям вы можете превратить любой старый велосипед в электровелосипед. С помощью комплекта для переоборудования ebike вы можете добавить к своему велосипеду двигатель, аккумулятор и всевозможные новые электрические функции. Это просто, и на выбор предлагается широкий выбор комплектов. Откройте для себя наш выбор некоторых из лучших комплектов для переоборудования ebike прямо здесь.

Лучший в целом

Сводка

Этот комплексный комплект для переоборудования, оснащенный комплектом бесщеточного двигателя и дроссельной заслонкой, предлагается по очень разумной цене.

Плюсы

• Яркий и легко читаемый ЖК-дисплей
• Двигатель мощностью 1000 Вт, способный развивать скорость до 470 об / мин
• Включает жгут проводов и сумку для хранения

Минусы

• Без аккумулятора и зарядного устройства
• Цвет соединительного жгута не указан

Лучшее соотношение

Сводка

Этот комплект для переоборудования электронного велосипеда — это экономичный способ улучшить характеристики вашего велосипеда. Он разработан для повседневного использования и является отличной отправной точкой в ​​мир электронных велосипедов.

Плюсы

• Поставляется по доступной цене
• Предназначен для модернизации стандартных велосипедов
• Интуитивно понятное управление дроссельной заслонкой

Минусы

• Несовместимо с тормозными системами каботажного судна
• Мощность 250 Вт — небольшая мощность, поэтому он может бороться с крутыми склонами

Похвальный отзыв

Сводка

Прочный, но легкий и простой в установке комплект, который позволит вам быстро превратить обычный велосипед в эффективный и мощный электрический велосипед.

Плюсы

• Совместимость с существующей велосипедной шиной
• Простота установки на любую стандартную раму велосипеда
• Вы можете выбрать режим работы дроссельной заслонки с полукручением или большим пальцем

Минусы

• Электромонтаж двигателя может быть сложным.
• В комплект поставки не входит аккумулятор, поэтому вы должны приобретать его отдельно, добавляя к и без того довольно дорогой стоимости этого комплекта

Почему нам доверяют

Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, экспертного мнения, оценок «мудрости толпы» реальных покупателей и нашего собственного опыта.Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества комплектов для переоборудования электронного велосипеда

• Дополнительная мощность для езды на велосипеде . Двигатели в наборах для переоборудования электронных велосипедов имеют мощность от 250 до нескольких тысяч ватт. Это снимает некоторую нагрузку с ваших ног, помогая вам с большей легкостью крутить педали в гору. Человек, едущий на велосипеде, может выдерживать около 0,35 лошадиных сил при езде на велосипеде. Даже самые маломощные модели могут добавить эквивалент 0.34 единицы к уравнению, эффективно удваивая вашу эффективность.
• Достигните впечатляющей скорости . Особенно если вы путешествуете на велосипеде, то дополнительная скорость, которую предлагает комплект для переоборудования, действительно желательна. Имея возможность разогнаться до 20 миль в час на байках первого и второго классов, вы можете значительно сократить свои поездки (и не изнашиваться в конце поездки).
• Выбор, не наносящий вреда окружающей среде и здоровью . Да, вождение автомобиля быстро доставит вас из пункта А в пункт Б. Но это не совсем то, что добавит упражнений в ваш день.Преобразование велосипеда в двигатель позволяет сбалансировать тренировку с простотой использования. К тому же, даже несмотря на то, что он мощный, он все же является шагом вперед в защите окружающей среды.
• Более легкое восхождение на холмы . Холмы — это бич байкеров, особенно в городских условиях. В отличие от альпинизма, здесь сложно получить импульс, необходимый для того, чтобы восхождение было менее трудоемким. Комплект для переоборудования электронного велосипеда поможет вам преодолевать холмы наравне с Сан-Франциско, не беспокоясь.
• Модернизация существующего велосипеда .Чтобы научиться обращаться с велосипедом, нужно время, и многие преданные гонщики предпочитают придерживаться проверенного и верного пути. Комплект для переоборудования электронного велосипеда позволяет вам удерживать существующий велосипед, при этом повышая его производительность.
• Намного дешевле . Все, что нужно, — это беглый взгляд на цену готовых электронных велосипедов, чтобы максимально использовать комплект для переоборудования электронного велосипеда. Они намного доступнее, чем новая поездка; и, хотя они увеличивают вес, мощность двигателя обычно составляет разницу.
• Безопасность в дороге. Комплекты для переоборудования электровелосипедов — это больше, чем просто набирать обороты и ездить без препятствий. Они включают в себя меры безопасности, в том числе блокировку торможения и хорошо откалиброванные дроссели. В сочетании с ответственным использованием эти комплекты для переоборудования электронного велосипеда помогут вам подготовиться к дороге и быть в безопасности.

Ведущие бренды

Bafang

Хотя компания Bafang появилась на рынке только в 2003 году, она быстро превратилась в одного из ведущих поставщиков электроники в секторе мобильной связи.Имея производство в Китае и сервисные центры повсюду от США до Нидерландов, он имеет хорошо налаженную глобальную цепочку поставок. Предлагая все, от комплексных систем до электронных компонентов, он является гордым поставщиком передовых технологий человеко-машинного интерфейса. Что касается комплектов для переоборудования электронного велосипеда, его комплект для переоборудования электрического велосипеда Bafang 48 В 750 Вт со средним приводом выделяется как один из лучших.

Yescom USA

Yescom USA была запущена как электронный бизнес, направленный непосредственно потребителям в 2002 году.Расположенный в Калифорнии, он начинал как интернет-магазин аксессуаров для сотовых телефонов. Сегодня это процветающий и растущий интернет-магазин широкого спектра товаров, в том числе биноклей Yescom Hiking 50 мм 10x, водонепроницаемого укрытия для палаток Ez Pop Up Canopy 10×20 дюймов Yescom и многого другого.

L-Faster

Посвященный экологическим причинам и ориентированный исключительно на решения для электрических велосипедов, L-Faster — это экологически чистый ребрендинг компании GS Vehicle Accessory. Предлагая широкий ассортимент продукции, она поставляет комплекты двигателей со ступицей, средним и боковым приводом.По разумной цене и эффективности этот бренд заработал репутацию благодаря разнообразию и доступности. Одним из наиболее экономичных и удобных вариантов является комплект для переоборудования электрического велосипеда L-Faster.

Стоимость комплекта для переоборудования электронного велосипеда

• От 100 до 200 долларов США : Вы можете получить некоторые двигатели с разумной мощностью и все оборудование, необходимое для оснащения вашего велосипеда выбором в этом ценовом диапазоне. Как правило, они включают только комплект для переоборудования, а не колесо или шину.
• От 200 до 500 долларов : Если в ваш комплект будет входить колесо, а не только электрические компоненты, то ожидайте, что цена упадет в этой категории. Большинство из них имеют качественные моторы и поставляются со всем необходимым для настройки. Особенно важно проверить совместимость в этой ценовой категории, поскольку колесо обычно входит в комплект.
• 500 долл. США и выше : В этом ценовом диапазоне есть много впечатляющих комплектов для переоборудования, оснащенных лучшими технологиями и мощными двигателями.Однако, если вы в конечном итоге найдете комплект для переоборудования по высокой цене, подумайте, не лучше ли выбрать готовый электронный велосипед.

Основные характеристики

Тип двигателя

Самой важной частью любого комплекта для переоборудования электронного велосипеда является его двигатель. Вы можете найти как щеточные, так и бесщеточные двигатели. Последний обеспечивает более высокую мощность, хотя, как правило, дороже. Щеточные двигатели также создают больше шума, чем их бесщеточные аналоги. Это также способствует повышению энергоэффективности, что, поскольку эти системы работают от батарей, является действительно важным фактором.Однако бесщеточные двигатели предпочтительнее, поскольку они менее подвержены износу и, как правило, обладают большей мощностью.

Мощность

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами электронного велосипеда, он должен обладать достаточной мощностью для выполнения своей работы. В большинстве случаев 250 Вт недостаточно при работе на крутых склонах. И наоборот, 1000 ватт или выше могут привести к превышению допустимой скорости. Хотя вес системы противодействует этой дополнительной мощности, вы должны учитывать свое окружение при выборе правильной мощности.Большая нагрузка на велосипед означает, что вам нужна более высокая мощность. Легкая поездка на работу означает, что вы можете обойтись системой с низким энергопотреблением.

Аккумулятор

Хотя в большинство комплектов для переоборудования электронных велосипедов не входят аккумуляторы, это остается важным соображением. Во-первых, напряжение должно быть совместимо с двигателем, чтобы вы не сгорели схемы еще до того, как отправились в путь. Диапазон питания батареи составляет от 24 до 48 вольт, причем величина напряжения пропорциональна мощности. Учитывайте требования к питанию и срок службы батареи.Двигатели более высокой мощности разряжают батареи быстрее, но они работают быстрее. Моторы меньшей мощности двигаются медленнее, но увеличивают срок службы батареи. Компромисс между временем автономной работы и мощностью — важная особенность, которую следует учитывать.

Материалы набора

Если вы не специалист по электромонтажу, вам, скорее всего, понадобится комплект для переоборудования электронного велосипеда с инструкциями и интуитивно понятной компоновкой. Хотя разводка довольно проста, для этого требуется немного усилий и много оборудования. В зависимости от того, включает ли комплект для переоборудования колесо, вам понадобится разное оборудование.Если его нет в комплекте с колесом, убедитесь, что в вашем комплекте есть органы управления дроссельной заслонкой, двигатель, монтажная схема, монтажная пластина и все гайки и болты, чтобы установить его на место.

Прочие соображения

• Совместимость. Каждый раз, когда вы модифицируете спортивный инвентарь, вы должны убедиться, что новые детали подходят. Комплекты для переоборудования электронного велосипеда ничем не отличаются. Многие из них универсально совместимы, тогда как другие модели предназначены для конкретных велосипедов. Найдите минутку и убедитесь, что комплект будет работать с вашим существующим велосипедом, прежде чем переходить к другим вопросам.
• Юридические аспекты . Определение электровелосипедов было скорректировано Комиссией по безопасности потребительских товаров в 2002 году. Оно определяет максимальную скорость, на которой велосипед может двигаться, полагаясь только на мощность двигателя. Имейте в виду, что отдельные состояния также могут влиять на правила дорожного движения. Убедитесь, что вы знакомы с правилами в вашем районе.
• Вес и противовес . Ни для кого не секрет, что добавление оборудования к вашему велосипеду также увеличивает объем и вес. Мощность двигателя компенсирует любое замедление, но все же влияет на раму вашего велосипеда с точки зрения распределения веса.Особенно если вы приобретаете двигатель большой мощности, убедитесь, что рама вашего велосипеда сможет удовлетворить потребности.
• Доступные гарантии . На некоторые комплекты для переоборудования распространяется ограниченная гарантия производителя, но не забудьте прочитать мелкий шрифт. Они почти всегда связаны с дефектами продукта, на которые обычно распространяется политика возврата. Гарантия является отказоустойчивой, если что-то поступает в плохом состоянии, но она не является страховкой от повреждений в результате износа (где происходит большинство повреждений).Относитесь к предложениям по гарантии с недоверием.
• Велосипедные приложения . Подумайте, по какой местности вы будете перемещаться. Вы планируете отправиться на экскурсию в холмистую местность или медленно и уверенно добираться до работы? В зависимости от давления, с которым будет сталкиваться ваш велосипед, вам понадобится другой тип комплекта. Выбор наиболее подходящего комплекта для переоборудования электронного велосипеда предотвратит преждевременный износ и обеспечит максимальную пользу от вашего нового оборудования.

Лучшие комплекты для переоборудования электронных велосипедов, обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Если вы ищете способ использовать все возможности технологии электронных велосипедов, комплект для переоборудования передних колес Yescom для электронного велосипеда — отличный выбор.Этот комплект поставляется с 48-вольтовым двигателем мощностью 1000 Вт с максимальной скоростью 470 об / мин. В конструкции отсутствуют какие-либо цепи или шестерни, низкий коэффициент трения является одновременно энергоэффективным и снижает износ. Хотя весь комплект довольно тяжелый, вес хорошо распределяется по всему велосипеду. Разработанная для использования с 26-дюймовыми шинами, широкая конструкция шины позволяет сохранять устойчивость при движении на высоких скоростях. Для этого набора требуется расстояние между передней частью 3 15/16 дюйма и подходит для большинства велосипедов, представленных на рынке.Хорошо сбалансированные, высокопроизводительные функции делают эту модель энергоэффективной, которая быстро доставит вас туда, куда вы собираетесь.

Это устройство оснащено ярким ЖК-дисплеем, на котором отображается скорость, время, пробег, уровень заряда аккумулятора и текущая передача. Он также оснащен системой помощи педалям, которая позволяет вам продолжать ездить на велосипеде под напряжением. Самым большим недостатком этого комплекта для переоборудования является то, что вам нужно покупать аккумулятор и зарядное устройство отдельно, что значительно увеличит общую стоимость устройства.

Лучшее соотношение цены и качества

Комплект для переоборудования электрического велосипеда L-Faster Electric Bike Conversion Kit позволяет вам придерживаться разумного бюджета и значительно улучшить свой велосипед. Цепной привод сделан специально для велосипеда с электроприводом. В электрическом колесе на 24 В используется технология щеточного двигателя с механизмом свободного хода. Он работает на 250 Вт; который, хотя и не самый мощный, является безопасным количеством мощности для модернизации стандартного велосипеда, не вызывая чрезмерного износа или проблем с балансировкой.В комплекте с цепью, звездочками, монтажной пластиной, оборудованием и дроссельной заслонкой, это довольно простая установка, но она выполняет свою работу. Детали хорошо функционируют и не создают чрезмерной нагрузки на ваш велосипед. Кроме того, при низкой мощности ваша батарея прослужит намного дольше, чем двигатели более высокой мощности.

Стоит отметить, что эта модель не работает с велосипедами, использующими тормозную систему каботажного судна. В комплект не входят ни аккумулятор, ни зарядное устройство, но, учитывая качество оборудования, оно того стоит.

Лучшая Премиум

EBikeling Waterproof Ebike Conversion Kit — это прочный, но легкий и простой в установке комплект, который позволит вам быстро превратить ваш обычный велосипед в эффективный и мощный электрический велосипед. Этот комплект для переоборудования передних колес имеет алюминиевый обод с двойными стенками с уже прикрепленным ступичным двигателем. Он готов к установке прямо из коробки.

С этим комплектом у вас есть выбор между дроссельной заслонкой с большим пальцем или дроссельной заслонкой с полувращением.Кроме того, вы можете перейти со стандартного дисплея на яркий и интуитивно понятный ЖК-дисплей, который показывает процент заряда батареи, расстояние поездки, мощность, скорость, уровни PAS и коды ошибок для расширенного поиска и устранения неисправностей.

В этот комплект входят двигатель ступицы колеса, дисплей, дроссельная заслонка, контроллер, тормозные рычаги, система помощи при педалировании, моментный рычаг и кабельные стяжки. К сожалению, в нем нет батареи или новой шины. Вам нужно будет приобрести их отдельно или использовать уже имеющуюся велосипедную шину. Этот комплект дороже, чем многие другие в нашем списке, но компоненты на высшем уровне.

Почётное упоминание

Обладая впечатляющим двигателем мощностью 1000 ватт, комплект Fdit Electric Bicycle E-Bike Motor Conversion Kit представляет собой отличный баланс между мощностью и ценой. Он совместим с любым 26-дюймовым велосипедным колесом, и, поскольку этот размер является обычным для городских велосипедов, шансы, что оно подойдет, в вашу пользу. Это переднее ступичное колесо в сборе способно развивать скорость до 45 км / ч. Двухрежимный контроллер позволяет двигателю работать с эффектом Холла и без эффекта Холла, что помогает продлить срок службы компонентов.Удобный и умный датчик помощи при педалировании фактически определяет частоту вращения педалей и соответствующим образом регулирует скорость вращения мотора. Это позволяет получить мощность без использования дроссельной заслонки. Рама из алюминиевого сплава отличается прочностью и легкостью.

Однако у него есть некоторые недостатки, особенно с точки зрения надежности некоторых компонентов системы, особенно педального ассистента. Время отклика службы поддержки также вызывает сомнения.

Почётное упоминание

Электрический велосипед Ricetoo Kit поставляется в различных размерах и с разными двигателями, что позволяет вам получить идеальный комплект для переоборудования, соответствующий вашим потребностям.Это легкий и обтекаемый комплект, который намного менее громоздкий и отвлекающий, чем многие другие на рынке. Выбирайте из системы бесщеточного двигателя 36 В или 48 В, 5000 Вт. Он подходит для велосипедов с шинами размером от 16 до 28 дюймов. Для совместимости требуется отверстие передней вилки на 100 мм, поэтому обязательно проверьте перед покупкой.

Как и многие другие в нашем списке, в этот комплект не входит аккумулятор, и его необходимо приобретать отдельно. Включенный светодиодный дисплей яркий, но довольно простой.В нем отсутствуют некоторые показатели, которые есть у многих других цифровых дисплеев.

Почётное упоминание

Если вам нужен простой в установке несложный комплект для переоборудования электровелосипеда, обратите внимание на комплект для переоборудования электрического велосипеда JauoPay 48V 1000W. Он сравним с несколькими другими наборами из нашего списка как по качеству, так и по цене. Он оснащен 48-вольтовым бесщеточным безредукторным двигателем с передней ступицей мощностью 1000 Вт, который позволяет развивать скорость до 45 км / ч. Однако по умолчанию он ограничен разрешенной уличной скоростью 24 км / ч для вашей безопасности.

Контроллер сдвоенного двигателя работает как с эффектами Холла, так и без эффектов Холла, что увеличивает срок службы и эффективность. Этот комплект оснащен восьмиточечной системой помощи при педалировании, которая позволяет вам активировать двигатель без использования дроссельной заслонки. Нам также нравится элегантный и интуитивно понятный дизайн.

Что нам не нравится, так это то, что в этом комплекте, как и в большинстве других, нет батареи. Он также не оснащен ЖК-дисплеем или светодиодным дисплеем для отображения заряда аккумулятора, скорости, пройденного расстояния или каких-либо других показателей.

Почётное упоминание

Не все преобразователи для электровелосипедов предназначены для гонок. Комплект для переоборудования электрического велосипеда с прямым приводом от EBikelling Fat Tire специально разработан для вашего велосипеда с толстыми шинами. Фактически, это один из немногих комплектов для переоборудования велосипедов с толстыми шинами, имеющихся на рынке прямо сейчас. С этим комплектом вы можете выбрать дроссель с большим пальцем или поворотом. Вы также можете выбирать между ЖК-дисплеем или светодиодным дисплеем, предоставляя вам возможность выбора в соответствии с личными предпочтениями. Алюминиевый обод с двойными стенками поставляется с уже прикрепленным узлом ступичного двигателя для быстрой и легкой переоборудования.Все, что вам нужно сделать, это просто отключить шину и подключить ее.

Датчик помощи при педалировании позволяет легко запустить велосипед без использования дроссельной заслонки, что снижает износ оборудования. Нам также нравится, что на это устройство предоставляется годовая гарантия, которую не предлагают многие комплекты для переоборудования.

Почётное упоминание

Если вы ищете действительно мощный комплект для переоборудования электронного велосипеда, который не будет вас ограничивать, то полный комплект электрического бесщеточного двигателя постоянного тока Kunray — идеальный выбор. Этот комплект для самостоятельного изготовления электронного велосипеда будет обеспечивать мощность до 2000 Вт и 4300 об / мин и дает вам три различных скорости на выбор — и вы сможете наслаждаться невероятной мощностью благодаря входящему в комплект бесщеточному высокоскоростному электродвигателю.Несмотря на то, что он мощный, двигатель почти бесшумный. В комплект электронного велосипеда также входит поворотный дроссель на руле с акселератором, провода и кабели, а также все детали, необходимые для монтажа и установки. После его установки вы сможете развивать впечатляюще высокую скорость — более 50 миль в час — и все это на своем велосипеде. Просто внимательно следите за своей скоростью, чтобы не сорваться с велосипеда во время езды.

Одним из недостатков этого устройства является то, что он не такой тихий и эффективный, как некоторые другие комплекты для преобразования, представленные на рынке.Есть также некоторая озабоченность по поводу общей согласованности конструкции двигателя и других компонентов.

Почётное упоминание

Комплект для переоборудования велосипеда Bafang 48V 500W — это сбалансированный вариант для всех, кто хочет обновить свой базовый повседневный велосипед или горный велосипед. Он предлагает отличное сочетание дополнительной мощности и помощи при педалировании без излишней скорости. Электродвигатель Bafang BBS02B на 48 вольт и мощностью 500 ватт разработан для установки на стандартный нижний кронштейн JIS от 68 до 73 миллиметров, поэтому его можно установить прямо на раму вашего велосипеда, и его можно использовать на пригородных, шоссейных велосипедах и т. Д. и горные велосипеды.Все необходимое монтажное оборудование и аксессуары входят в комплект. Он поставляется с тормозными рычагами, цветным ЖК-дисплеем с возможностью подключения по Bluetooth для iPhone, водонепроницаемыми кабелями, кривошипами, дроссельной заслонкой, контргайками, датчиком скорости и многим другим. Однако, как и в случае с большинством комплектов для переоборудования электронных велосипедов Bafang, имейте в виду, что вам придется приобретать совместимую 48-вольтовую батарею и зарядное устройство отдельно.

К сожалению, этот комплект не работает на велосипедах с рамой из углеродного волокна. Из-за сверхмощной функции он не будет должным образом сбалансирован с легкой структурой углеродного волокна.Придерживайтесь алюминиевых или титановых конструкций, чтобы не повредить их.

Почётное упоминание

Если вы ищете комплект для переоборудования электронного велосипеда, предназначенный только для горных велосипедов, вам понравится комплект для переоборудования электронного велосипеда CSCbike MTB. Он создан для того, чтобы поднимать легкие, прочные, готовые к поездке велосипеды на электрическую высоту с помощью комплекта для задних колес, который включает замену колес. Этот комплект для переоборудования, предназначенный для горных велосипедов с дропаутом от 135 до 142 мм и подходящий для дисковых тормозных систем, включает замену целого колеса.Вы получите 20-дюймовое колесо с шиной с двойными стенками и ободом из алюминиевого сплава, а также двигатель на 36 вольт и 250 ватт. Этот двигатель позволит вам развивать скорость от 12 до 20 миль в час. С ЖК-дисплеем и системой помощи при педалировании вы сможете легче преодолевать любую местность. На этот комплект для переоборудования распространяется годовая гарантия.

Следует отметить, что эта защита распространяется только на дефекты производителя с некоторыми оговорками. Если какие-либо проблемы являются результатом износа (а это наиболее вероятно), покрытие не применяется.Тем не менее, при правильном использовании этот комплект для переоборудования электронного велосипеда может прослужить впечатляющее количество времени.

Советы

• Всегда проверяйте, идет ли комплект для переоборудования с аккумулятором; многие этого не делают, и вам придется покупать один отдельно.
• Некоторые комплекты для переоборудования электронного велосипеда лучше подходят для суровой езды или катания на горном велосипеде, в частности, поэтому ищите специальные варианты, если у вас есть любимый стиль езды на велосипеде.
• Мощность двигателя комплекта определяет, какой скорости вы можете достичь.Более высокая мощность означает большую скорость, а более низкая мощность лучше всего подходит для круизов.

Часто задаваемые вопросы

В: Стоят ли комплекты для переоборудования электронного велосипеда?

A: Это зависит от того, что вы хотите от электронного велосипеда и двигателя комплекта для переоборудования. Да, комплект для переоборудования электронного велосипеда немного прибавит в весе, но если он правильно распределен и двигатель имеет достаточную мощность, дополнительная мощность компенсирует это. Велосипед может быть тяжелее поднять, но он сделает холмы и дальние поездки более эффективными.

В: Законны ли комплекты для переоборудования электронных велосипедов?

A: Применение комплекта для переоборудования электронного велосипеда к уличному велосипеду является совершенно законным, при условии, что рейтинг скорости находится в установленных законом пределах. В Соединенных Штатах автомобили первого и второго классов могут получать помощь до 20 миль в час. Модель третьего класса с педалями, но без дроссельной заслонки, вы можете легально разогнаться до 28 миль в час.

В: Дешевле ли построить собственный велосипед?

A: Что касается целых велосипедов в целом, безопаснее использовать готовую модель, особенно если у вас ограниченный бюджет.Однако дешевле приобрести комплект для переоборудования электронного велосипеда, чем покупать полностью собранный электронный велосипед.

В: Как быстро едет электрический велосипед мощностью 1000 ватт?

A: Технически вы можете достичь скорости до 35 миль в час при максимальном газе, что значительно превышает допустимый для улиц предел. Однако при использовании на трассах дополнительная мощность может оказать большую помощь при движении по тропам с тяжелым холмом. Даже когда дело доходит до асфальта с крутыми склонами, максимальный пробег уменьшается из-за напряжения двигателя при движении под углом.

В: Могу ли я переделать свой велосипед?

A: Практически любой велосипед можно превратить в электрический велосипед с помощью комплекта для переоборудования электронного велосипеда. С более сложными велосипедами со сложной системой передач может быть немного сложнее работать, но с качественным комплектом любой велосипед может начать работать на электроэнергии.

В: Что нужно для установки комплекта электронного велосипеда?

A: Большинство комплектов для переоборудования электрических велосипедов включает в себя все детали и детали, необходимые для установки.Однако вам может потребоваться приобрести аккумулятор отдельно для питания вашего нового электровелосипеда. Вы также захотите иметь под рукой различные инструменты, такие как гаечные ключи, плоскогубцы и отвертки.

В: Сколько стоит переоборудование велосипеда в электрический?

A: Стоимость комплектов для переоборудования электронного велосипеда довольно сильно варьируется. Это зависит от нескольких различных факторов, таких как предметы, которые идут в комплекте, мощность двигателя и наличие аккумулятора. Наборы могут варьироваться от 100 до 1000 долларов.

Последние мысли

Готовы ездить на велосипеде без особых усилий? Комплект для переоборудования переднего электровелосипеда Yescom — это мощный вариант, который подходит как для альпинизма, так и для городской езды. Если ваша цель — бюджет, стоимость комплекта для переоборудования электрического велосипеда L-Faster делает его достойным выбором. Независимо от того, какой у вас стиль вождения, есть комплект для переоборудования электронного велосипеда, который перенесет вашу поездку в современный мир.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Колесо для электрического велосипеда | Компоненты серии Quality 250

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Аккумулятор и кабели в комплект не входят — это только колесо и двигатель в сборе.

Электровелосипеды позволяют водителям самостоятельно крутить педали или использовать мотор в качестве вспомогательного средства, но важно иметь надлежащее колесо электрического велосипеда. В Leeds Bikes мы помогаем привести колеса в движение, создавая каждый комплект электронного велосипеда для задних или передних колес в соответствии с вашими уникальными характеристиками.

С нашими комплектами для электровелосипедов и деталями для электровелосипедов вы получаете высококачественные, надежные и долговечные компоненты, и все они имеют существенную экономию.

Для большинства велосипедов мы рекомендуем выбирать переднее колесо целиком, которое заменяет переднее колесо на вашем велосипеде.Однако, если у вас есть трехколесный велосипед, лежачий или складной велосипед или вы просто предпочитаете конструкцию заднего колеса, вы можете выбрать целое заднее колесо в нашем раскрывающемся меню.

На колесо электрического велосипеда распространяется наша замечательная двухлетняя гарантия без каких-либо проблем!

Преимущества нашего комплекта для электронного велосипеда Переднее или заднее колесо

Это мощное колесо электрического велосипеда зашнуровано и отрегулировано нашими специалистами по сборке велосипедов, и оно оснащено встроенным бесщеточным мотором-ступицей 8FUN мощностью 250 Вт, действительно мощным и надежным мотором для электронного велосипеда.

Бесщеточная ступица — это конструкция, допускающая нулевое сопротивление, когда двигатель не задействован. Это означает, что вы можете свободно крутить педали и кататься с работающим двигателем или без него! Выполните необходимое упражнение на своем электрическом велосипеде или включите двигатель и получите некоторую помощь, когда вы устанете или вам нужно подняться на холм.

Заказать сегодня

Leeds Bikes предлагает запчасти для электрических велосипедов высочайшего качества, которые превращают ваш велосипед в мощный двигатель, способный доставить вас по самым сложным холмам, пока вы сидите и любуетесь пейзажем.Мы также предлагаем широкий ассортимент электровелосипедов на продажу, если вы решите не трансформировать свой нынешний велосипед с ручным управлением.

Обзоры присутствуют, и они подтверждают, что наши первоклассные продукты являются выдающимися, так что выходите на улицу, поправляйтесь и занимайтесь спортом! Наш отдел обслуживания клиентов готов ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно колеса электрического велосипеда и всех других наших продуктов, поэтому свяжитесь с нами и начните делать покупки сегодня!

Лучшие комплекты для переоборудования электровелосипедов: увеличьте мощность своего нынешнего велосипеда

Если вы не хотите сразу покупать электровелосипед, лучшие комплекты для переоборудования электровелосипеда позволят вам превратить уже имеющийся у вас велосипед во что-то, что даст вам импульс, который вам нужен.

Электрические велосипеды вошли в мировую дискуссию, и у них есть много преимуществ: они делают мир более доступным, не прыгая в машине, они по-прежнему обеспечивают отличную тренировку, они превращают сложные холмы в вещь Раньше на них было дешевле бегать, легче припарковаться и позволять ездить от A до B в более быстром темпе с меньшими усилиями. Если вы ищете лучший электрический велосипед для поездок на работу или хотите отправиться после работы по тропам с лучшим электрическим гравийным велосипедом, правильный электровелосипед позволит вам преодолевать более длинные дни, крутые холмы и перевозить тяжелые грузы, с большей скоростью или ниже. уровни усилий.Это не случайность, что они внезапно оказались повсюду и все хотят одного.

Единственное, что может вас остановить, — это цена. Чтобы решить эту проблему, можно переделать велосипед, который у вас уже есть. Не тратить, не хочешь, правда? У вас уже есть велосипед, который вы любите, так зачем тратить деньги на новый велосипед, когда с правильными знаниями и правильным комплектом вы можете взять старый велосипед и добавить электрическую помощь за меньшие деньги и меньше хлопот.

Продолжайте читать, чтобы увидеть наши предложения по лучшим комплектам для переоборудования электрических велосипедов, или спрыгните вниз и посмотрите, о чем стоит подумать, делая покупки.

Лучшие комплекты для переоборудования электрических велосипедов

Универсальный комплект Swytch

Умный и привлекательный комплект, который легко установить практически на любой велосипед

Мощность: 250 | Батарея в комплекте: Да | Положение двигателя: 250 колесо

Показывает питание от аккумулятора и режим помощи

Ступица доступна без колеса для чего-то уникального

Легко взять аккумулятор с собой и избежать кражи

Датчик частоты вращения педалей может быть трудно установить

Замена переднего колеса — один из самых простых способов превратить любой велосипед в электрический.Это подход, который использует Swytch, но хорошая система — это больше, чем просто двигатель и аккумулятор. Комплект Swytch продумывает всю систему. Аккумулятор крепится к рулю, и его легко взять с собой, чтобы его не украли. Во время езды на верхней части аккумуляторной батареи горят индикаторы, показывающие, сколько у вас заряда батареи и в каком режиме помощи вы находитесь. Также к вашему велосипеду прикрепляется датчик частоты вращения педалей. Это хорошо продуманная система, и она отлично выглядит.

Комплект двигателя среднего привода и аккумулятор Bafang

Комплексный комплект среднего привода от одного из самых известных в отрасли брендов

Мощность: 500 | Батарея в комплекте: Да | Положение двигателя: Crank

Поддержка в США

Множество опций

Требуются лучшие инструкции

Bafang — одна из крупнейших и наиболее известных компаний по производству электромобилей в мире.Он существует с 2003 года, а в 2014 году Bafang создал филиал в США, чтобы лучше поддерживать рынок США. Есть много известных компаний, производящих электрические велосипеды, которые закупают его компоненты, поэтому, если вы хотите войти в игру и получить свои собственные компоненты для электрического велосипеда, вы не ошибетесь с Bafang.

Этот конкретный вариант покрывает все, что вам нужно для комплекта для переоборудования двигателя среднего привода. Пока велосипед, с которого вы начинаете, имеет размер каретки от 68 до 73 мм, этот комплект будет работать. Оттуда вы можете выбрать размер передней звезды, размер батареи и какой дисплей вам подходит.

Комплект двигателя передней ступицы Bafang и аккумулятор

Рукоять от известного бренда, но выбирает простоту настройки, которая поставляется с двигателем переднего колеса

Мощность: 250, 500, 750 | Батарея в комплекте: Да | Положение двигателя: Переднее колесо

Поддержка в США

Множество опций

Easy Install

Подача энергии резкая

Если вам нравится идея переоборудовать велосипед в электрический ассистент, но вы не можете или не можете этого сделать Если вы не хотите иметь дело с дополнительной сложностью установки среднего диска, то комплект Bafang Front Hub значительно упрощает задачу.

Как и перечисленная выше система среднего привода, комплект передней втулки покрывает все, что вам нужно, и дает вам огромный выбор. Начните с выбора размера колеса и предпочтений дисплея, затем добавьте размер и форму батареи, которые вам нужны.

Благодаря наличию всех доступных опций легко найти комплект, подходящий для вашего велосипеда.

Pendix eDrive150start

Преимущества комплекта среднего привода с датчиком крутящего момента с дилерской сетью для установки и поддержки

Мощность: 250 Вт | Батарея в комплекте: Да | Мотор Расположение: Crank

Подходит для большинства велосипедов с нижним кронштейном с резьбой

Педаль с датчиком крутящего момента

Установлена ​​у дилера

Дорогая

Должна быть установлена ​​у дилера

Если вам нравится идея среднего привода система, и вы хотите, чтобы у нее была педаль с датчиком крутящего момента, тогда у вас есть несколько вариантов.Проблема с такой системой — сложность. Для некоторых людей несложно разбирать каретку, но для других это пугает.

Система Pendix выполняет те же функции, что и другие комплекты, но у нее есть дилерская сеть, которая занимается продажей, поддержкой и установкой. Это связано с дополнительными затратами, но преимущество состоит в том, что вы можете чувствовать себя комфортно, когда система установлена ​​правильно и ваш велосипед готов к ней.

Система электронного велосипеда Alizeti 300C

Так же просто, как установить задний багажник

Мощность: 500 | Батарея в комплекте: Нет | Положение двигателя: Задняя шина

Множество дополнительных функций

Простота установки

Свет

Дорого, если учитывать стоимость батарей

Преобразование электрического велосипеда с фрикционным приводом — не самый эффективный вариант, но то, чего им не хватает по эффективности они компенсируются простотой установки.Пока у вас есть место для болтов на задней стойке, Alizeti 300C чрезвычайно прост в установке, а эта дополнительная надежная фиксация делает работу удобнее.

Давление на заднее колесо требует прочной системы крепления, и у Alizeti она есть. Помимо электрификации поездки, есть также ряд других функций. Динамик и замок добавляют безопасности при парковке, а когда динамик не используется в качестве будильника, вы можете воспроизводить музыку через него.

Комплект Tongsheng Mid-Drive с аккумулятором

Ассистент педали на основе датчика крутящего момента с двигателем среднего привода — золотой стандарт для естественного ускорения

Мощность: 500 | Батарея в комплекте: Да | Положение двигателя: Кривошип

Ассистент педали на основе датчика крутящего момента

Естественное ощущение ускорения

Плохие инструкции

Самый естественный двигатель будет с двигателем, установленным посередине.Если это сработает для вас, и вам также нравится идея покрутить педали, то лучшим вариантом будет двигатель, расположенный посередине в паре с датчиком крутящего момента.

Вместо того, чтобы система знала, что вы крутите педали и добавляете мощность, система, основанная на крутящем моменте, добавляет процент мощности. Максимальный крутящий момент, доступный в этой системе, составляет 80 Нм, но в зависимости от выбранного вами уровня помощи, эти 80 Нм добавят от 36 до 300 процентов к мощности педалирования.

Для простоты представьте его как усилитель. Если вы крутите педали сильнее, вы едете быстрее, как на обычном велосипеде, но теперь ваши мышцы имеют дополнительную поддержку.

Базовая модель Rubbee X

Абсолютно простая установка возможна

Мощность: 250 Вт | Батарея в комплекте: Да | Расположение аккумулятора: Заднее колесо

Регенеративное торможение

Полностью беспроводное

При установке не хватает распорок

В списке есть несколько простых вариантов установки, но Rubbee X идет дальше. Присоедините крепление к подседельной трубе и вставьте блок в крепление.Также есть датчик частоты вращения педалей, но он тоже беспроводной. Нет ничего проще, чем это, и вы получаете красивый 250-ваттный двигатель с одной батареей в базовом комплекте. Если 10-мильный диапазон базового блока кажется немного ограниченным, добавьте еще одну батарею и удвойте диапазон. Если вам нужно изменить режимы помощи, возьмите телефон и откройте приложение.

Как выбрать лучший комплект для переоборудования электрического велосипеда

Убедитесь, что у вас есть аккумулятор

Для этого не требуется подробных объяснений.Вам понадобится аккумулятор, поэтому убедитесь, что он есть в выбранном вами комплекте. Не все комплекты включают его, поэтому, если вы обнаружите, что просматриваете варианты и выбираете что-то по невероятной цене, просто дважды проверьте, что он включен. Батарею можно получить самостоятельно, но будьте уверены в том, что вы получаете.

Типы комплектов для переоборудования электровелосипедов

Конверсия фрикционного привода

Ролик толкает шину на колесе, и когда ролик вращает колесо, вращается.Эта стратегия не так уж и эффективна, но она проста. Сложно заставить его работать, но, в конце концов, это работает не так хорошо.

Конверсия со средним приводом

Лучшие электрические велосипеды, как правило, имеют средний привод, и то же самое можно сказать о комплектах для переоборудования. Вес расположен низко в раме, а мощность передается на кривошип для более естественного ощущения. Единственный недостаток — цена и упаковка. Различные стандарты затрудняют точное определение того, что вам нужно, и для добавления деталей требуется больше работы.

Переделка колеса электрического велосипеда

Замена переднего или заднего колеса на электрифицированную версию — хороший баланс. Процесс преобразования очень прост, и в зависимости от того, как крепится аккумулятор, распределение веса может быть довольно хорошим. Приведение в действие колеса действительно меняет ощущение передачи мощности, а утяжеление переднего колеса может повлиять на управляемость мотоцикла. Если средний диск кажется подавляющим, это отличный вариант.

Рассмотрите неизвестные бренды

В мире электрических велосипедов существует множество брендов, о которых вы, возможно, никогда не слышали.Происходит бум, поэтому все время появляются новые бренды. Не только это, но и Европа, и особенно США, догоняют тенденцию электрических велосипедов. Вы, вероятно, встретите много незнакомых торговых марок.

Потребители имеют тенденцию отводить взгляд, когда сталкиваются с новым брендом. Это неплохая стратегия, но в мире электрических велосипедов, включая комплекты для переоборудования, вы должны быть более открытыми. Если вы не открыты для имен, о которых никогда не слышали, вы обнаружите, что возможности ограничены.Многие имена, с которыми вы можете столкнуться, вам незнакомы, но имеют солидную историю.

Это не значит, что нужно идти вперед вслепую. Проведите исследование и, как всегда, будьте осторожны со своими деньгами. Единственное, что может отличаться, — это необходимость быть открытыми для новых компаний. По крайней мере, будьте готовы посмотреть немного глубже, прочитать обзоры, провести небольшое исследование. Бренд, о котором вы никогда не слышали, на самом деле может быть хорошо зарекомендовавшим себя брендом из другой части мира.

Стоит ли покупать вместо этого электрический велосипед?

Не забудьте рассмотреть все возможные варианты.У вас в сарае стоит велосипед, к которому вы не прикасались много лет. Кажется, это идеальный кандидат для переоборудования в электрический велосипед. Может быть, но также возможно, что это лучший кандидат для продажи. Иногда лучше взять деньги с этой продажи и потратить на электрический велосипед, построенный кем-то другим.

Как и все остальное, учет конечного использования при проектировании и сборке может иметь преимущества. Качественный комплект для переоборудования электрического велосипеда может оказаться очень близким к цене полного электрического велосипеда.Если компания начинает с чистого листа и разрабатывает электрический велосипед, проще сохранить низкие затраты и обеспечить высокую степень интеграции. Действительно подумайте, почему вы думаете о переделке своего велосипеда, и имеет ли это смысл по сравнению с тем, что есть на рынке. В некоторых случаях будет, а в других — нет.

Также учитывайте состояние и комплектующие вашего старого велосипеда. При резком увеличении крутящего момента электродвигателя использование низкокачественной или изношенной трансмиссии приведет к ухудшению характеристик с нарушением переключения передач и пропуском или даже разрывом цепи.Еще одно важное соображение — это тормоза: добавление дополнительного веса и увеличение потенциальной скорости создают большую нагрузку на тормоза, поскольку они пытаются сократить инерцию. Мы рекомендуем переделать велосипед с дисковыми тормозами, так как они обеспечат гораздо лучшие характеристики торможения.

Не забывайте местные законы

Независимо от того, какой комплект вы выберете, убедитесь, что вы понимаете местные законы, регулирующие электрические велосипеды. Учитывая взаимосвязанный характер нашей глобальной экономики, можно покупать комплекты, которые нельзя использовать там, где вы хотите.Также важно понимать, как можно использовать свой новый электровелосипед. В зависимости от комплекта и его мощности вас могут не приветствовать в инфраструктуре только для велосипедов. Убедитесь, что вы понимаете, что покупаете, и продумайте, как и где вы хотите это использовать.

Лица, выполняющие инструкции в этом руководстве, делают это на свой страх и риск и должны руководствоваться своим независимым суждением. Существует риск для безопасности, если операция, описанная в инструкциях, выполняется без соответствующего оборудования, навыков и усердия, и поэтому вы можете проконсультироваться с велосипедным механиком.Future Publishing Limited добросовестно предоставляет информацию для этого проекта и не делает никаких заявлений относительно ее полноты или точности. В максимальной степени, разрешенной законом, ни Future Publishing Limited, ни ее поставщики, ни их сотрудники, агенты или субподрядчики не несут никакой ответственности в связи с использованием этой информации при условии, что ничто не исключает или не ограничивает ответственность любой стороны за телесные повреждения или смерть, вызванные халатностью или чем-либо еще, что не может быть исключено или ограничено законом.