Сегодня рассмотрим самые востребованные летние шины, причем, материал представлен в виде рейтинга с отзывами владельцев

10 место — Yokohama Blu Earth AE01: характеристики и цена

Yokohama Blu Earth AE01

Yokohama Blu Earth AE01: отзывы

—  Отличное соотношение цены и качества;

— Не шумит;

— Отлично держит дорогу причем, как по мокрому асфальту, так и по сухому;

— Достойная курсовая устойчивость;

— Из минусов стоит выделить слабую боковину;

— Немного уменьшается расход топлива;

— Управляемость как плюс;

— Балансируется без особых проблем;

— Хорошо показали себя при больших скоростях;

— 10 место рейтинга;

— Большое количество положительных отзывов;

9 место — Toyo TYDRB: характеристики и цена

Toyo TYDRB

Toyo TYDRB: отзывы

— Продуманный рисунок протектора;

— Отсутствие аквапланирования;

— Вменяемый износ;

— Крепкие боковины, при самой мягкой резине;

—  Отличная управляемость;

— Девятое место рейтинга;

— Положительные отзывы;

— Изготовлены в Японии;

— Эффективность торможения шин;

— Служит обычно около трех сезонов;

— Сглаживает мелкие неровности дороги, что можно классифицировать как определенный плюс;

— Эффективный разгон;

— Отлично входит в повороты;

— Инновационная технология производства, которая в значительно мере увеличивает характеристики резины;

8 место — Pirelli Cinturato P7: характеристики и цена

Pirelli Cinturato P7

Pirelli Cinturato P7: отзывы

— Высокая цепкость;

— Хорошо показали себя на мокром асфальте;

— Высокая износостойкость;

— Мягкие, но прочная боковина;

— Положительные отзывы;

— Восьмое место рейтинга;

— Из минусов стоит выделить немного повышенную шумность;

— Большое количество положительных отзывов;

7 место — Nokian Tyres Hakka Green 2: характеристики и цена

Nokian Tyres Hakka Green 2

Nokian Tyres Hakka: отзывы

— Достойная управляемость;

— Соотношение цены и качества;

— Экономит ваше топливо;

— Отличное сцепление с асфальтом;

— Хорошо показали себя на больших скоростях;

— Современный внешний вид;

— Балансируются без особых проблем;

— Наличие гарантии от производителя;

— Седьмое место рейтинга;

— Хорошо ведет себя при температурах близких к нулю;

— Крепкие боковины;

— Предсказуемое поведение;

— Большое количество положительных отзывов;

6 место — MICHELIN Latitude Cross: характеристики и цена

MICHELIN Latitude Cross

MICHELIN Latitude Cross: отзывы

—  Эффективность торможения;

— Устойчивость к аквапланированию;

— Из минусов стоит выделить высокую стоимость;

—  Сглаживает неровности;

— Комфортная езда;

— Высокая износостойкость;

— Качество изготовления;

— Шестое место рейтинга;

— Эффективность торможения;

—  Удобство балансировки;

5 место Kumho Solus Kh27: характеристики и цена

Kumho Solus Kh27

Сезон – лето;

Диаметр – 13…18;

Ширина -135-245 мм;

Высота профиля -45…80;

Индекс нагрузки -70…105;

Макс нагрузка – 0-875 кг;

Цена – около 50 долларов и выше;

Kumho Solus Kh27: отзывы

— Хорошее управление на твердом покрытии;

— Износ в пределах нормы;

— Не самая тихая резина, но и не гудит не громко;

— Из недостатков можно выделить, тот факт, что Kumho Solus Kh27 весьма чувствительна к колее;

— Соотношение качества и цены;

— Данная модель занимает пятое место в нашем рейтинге летних шин с отзывами владельцев;

— Относительно мягкая;

4 место Hankook Ventus V12 evo2 K120: характеристики и цена

Hankook Ventus V12 evo2 K120

Сезон – лето;

Диаметр – 15…21;

Ширина -195-325 мм;

Высота профиля -30…55;

Индекс нагрузки -82…106;

Макс нагрузка – 0-926 кг;

Цена – около 52 долларов и выше;

Hankook Ventus V12 evo2 K120: отзывы

— Приятный внешний вид;

-Колею практически не замечает;

— Балансируется без проблем;

— Мягкий обод;

— Ведет себя довольно  цепко;

— При больших скоростях резина ведет себя тихо;

— Отличная управляемость;

— Проблематично найти в продаже;

— Hankook Ventus V12 evo2 K120 занимает четвертое место в рейтинге леиних шин 2018 года с отзывами владельцев;

— Отсутствие аквапланирования;

—  Буксует на старте;

— Балансировка без особых проблем;

— Соотношение цены и качества в пределах нормы;

— Отличные тормозные качества, причем, на любой поверхности;

3 место Michelin Energy XM2: характеристики и цена

Michelin Energy XM2

Сезон – лето;

Диаметр – 13…16;

Ширина -155-215 мм;

Высота профиля -55…71;

Индекс нагрузки -76…99;

Макс нагрузка – 388-751 кг;

Цена – около 40 долларов и выше;

Michelin Energy XM2: отзывы

-Мягкое поведение на любом типе поверхности, относительно конечно;

— Уверенное поведение в колее;

— Поведение на сухом асфальте;

— При большой скорости начинает вести себя шумно;

— Отсутствие аквапланирования;

— Не чувствуются ямы на дороге;

— Michelin Energy XM2 имеет относительно хорошие тормозные качества;

— Крепкая боковина;

— Балансируется резина без особых проблем;

— Предсказуемость на трассе;

— При пробуксовке может пищать;

— Приятная ценовая политика на данную модель;

— Устойчивое поведение на мокром асфальте;

2 место Continental ContiSportContact 5: характеристики и цена

Continental ContiSportContact 5

Сезон – лето;

Диаметр – 17…22;

Ширина -205-315 мм;

Высота профиля -30…66;

Индекс нагрузки -0…113;

Макс нагрузка – 0-1121 кг;

Цена – около 130 долларов и выше;

Continental ContiSportContact 5: отзывы

-Хорошая управляемость;

—  Плохо держит колею;

— При максимальных скоростях банально шумит;

-На обычных скоростях шум не был замечен;

— Боковины могли быть и более крепкими;

— Сцепление как на сухом так и на мокром асфальте;

— Continental ContiSportContact 5 имеет неплохую стоимость относительно известного бренда;

1 место Yokohama S.Drive AS01: характеристики и цена

Yokohama S.Drive AS01

Сезон – лето;

Диаметр – 14…20;

Ширина -276-376 мм;

Высота профиля -30…67;

Индекс нагрузки -78…104;

Макс нагрузка – 413-876 кг;

Цена – около 60 долларов и выше;

Yokohama S.Drive AS01: отзывы

— Первое место рейтинга летних шин с отзывами владельцев;

— Жесткая боковина;

—  Поведение на сухом грунте;

— Предсказуемость поведения;

-Большое количество положительных отзывов;

— Аквапланирование замечено не было;

— Комфортность езды;

Сколько стоят шины? От чего зависит цена на автомобильные покрышки?

Не редко при покупке автомобильных шин где-нибудь на рынке можно услышать недовольный возглас покупателя — а почему так дорого!

Сколько стоят шины, и почему цена некоторых покрышек может быть очень высокой, по сравнению с аналогичными моделями других производителей?

Из этой статьи вы узнаете:

Эти вопросы интересуют многих покупателей, которые собираются купить автомобильную резину.

Цены на покрышки на самом деле могут очень сильно отличаться. Казалось бы — очень похожие по ездовым характеристикам шины, производства двух одинаково не раскрученных брендов — но первые стоят достаточно дорого, а вторые стоят на порядок дешевле. К слову сказать, мы рекомендуем купить шины в Хабаровске в компании «Битайр».

Из чего складывается цена на шины

То, сколько стоят шины, на самом деле может зависеть от многих факторов.

В первую очередь это материалы, из которых выпускается шина. Для отличных показателей сцепления покрышки нужны качественные материалы, стоящие довольно дорого.

Во вторую очередь — это достаточно большой труд разработчиков покрышки, проектирующих её конструкцию, которая должна отвечать высоким требованиям по безопасности и экономичности.

В третью очередь — это множество часов работы испытателей покрышки.

Чтобы выпустить в продажу по-настоящему качественный продукт — производителю необходимо понять как ведёт себя новая шина в реальных условиях. Для этого каждая новая шина проходит большую программу испытаний, показывающих её слабые и сильные стороны.

Какую часть стоимости составляет бренд

Бренд автомобильной шины — это не просто какое-то конкретное имя производителя, под которым продаётся покрышка.

Для каждого производителя — это символ собственного технологического прогресса и превосходства над конкурентами.

Каждый известный производитель, выпускающий по-настоящему хорошие покрышки, имеет свою собственную научную и испытательную базу, на которой происходит разработка и испытания новых материалов и идей для покрышек.

На подобной научной базе работает очень много различных инженеров-разработчиков, которые придумывают, испытывают, обкатывают и внедряют новые идеи и разработки для автомобильных покрышек.

Работа, которую делают инженеры шинных компаний, очень непростая — для разработки всего одной покрышки может пройти до 10 лет.

Поэтому каждый производитель под собственным брендом понимает в первую очередь свой собственный отдел разработки, благодаря которому покрышки именно этого производителя будут на острие прогресса и смогут обойти конкурентов по всем параметрам.

Кроме того — разработка каждой покрышки ведётся в первую очередь из соображений безопасности движения. А значит заново спроектированная шина — это максимально безопасная шина.

Работы по разработке и внедрению новых материалов и идей для автомобильных шин стоят очень дорого, и на самом деле составляют изрядную часть в цене на покрышки.

Цена покрышек неизвестных брендов

Автомобильные шины от известного производителя стоят дорого главным образом потому, что в них заложен титанический труд множества разработчиков, разработавших, испытавших и внедривших новые идеи и материалы.

Ну и часть стоимости составляет бренд, гарантирующий для покупателя покрышек максимальную безопасность движения.

Шины от неизвестного производителя, в свою очередь, могут стоить гораздо дешевле потому, что во-первых в них нет высокой платы за бренд, а во-вторых потому что небольшим компаниям разработка новых моделей обходится дешевле.

Небольшие фирмы-производители автомобильных покрышек не могут располагать большой базой для разработки своих шин — у них просто нет на это денег.

Поэтому мелкие производители нередко идут по пути использования давно проверенных другими компаниями технических решений, или даже полного копирования моделей шин.

Некоторые мелкие производители шин копируют чужие покрышки аккуратно, так чтобы внешне никто ничего не заметил, а другие — не гнушаются даже полным копированием рисунка протектора, который в первую очередь бросается в глаза.

Благодаря внедрению чужих решений мелкие производители имеют возможность продавать свои шины гораздо дешевле, чем шины известных брендов.

Однако каждому покупателю необходимо знать, что шины от подобных производителей никогда не будут обеспечивать максимальную безопасность движения автомобиля, хотя бы потому что решения, которые в них заложены — были разработаны и внедрены на других покрышках уже давно.

В лучшем случае — неизвестные шины с заложенными в них чужими проверенными решениями будут хорошо «отрабатывать» эти идеи и стоить при этом недорого, но найти такие шины бывает сложно.

Кроме того, качество копирования шин у небольших производителей может сильно хромать — в этом случае заложенные шину решения не смогут работать в полную силу.

Какую резину покупать?

Для каждого покупателя вопрос «сколько стоят шины» — будет означать баланс между приемлемой ценой, которую покупатель готов отдать за шины и приемлемым уровнем безопасности, который дают эти шины.

Для каждого покупателя этот выбор — свой.

Если человеку важна максимальная безопасность — он готов платить за дорогую резину большие деньги.

Если для человека важна стоимость резины — он готов снизить уровень безопасности, которую дают автомобильные шины.

1tire.ru

Что нужно знать о шинах. Как подобрать шины самостоятельно.

— Что зависит от страны производителя шины?

Очень часто продавцам приходится отвечать на одинаковые вопросы покупателя: «А что лучше, Continental или Nokian, Bridgestone или Yokohama?», «Не могу определиться, ставить GoodYear или Michelin?». Это и понятно, обычно автовладельцу сложно разобраться в разнообразии брендов и моделей. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо увидеть глазами профессионалов, что из себя представляет рынок производителей шин, кто лидер и почему?

Лидером в шинной отрасли, как в принципе и в других сферах бизнеса, считается та компания, которая больше всего продает.

Мировым лидером долгое время была компания Bridgestone, а европейским лидером продаж — Continental. Хотя я уверен, что среди читателей могут оказаться автолюбители, которым эксплуатация шин этих брендов не понравилась. А, напротив, понравились шины Nokian или Yokohama, доля продаж которых в мире значительно ниже.

Почему так? На самом деле, та же ситуация с любой другой продукцией. Спросите у себя и знакомых, какой холодильник самый лучший, какое молоко самое вкусное, какие часы самые точные, и вы увидите: сколько людей — столько мнений.

Ответ содержится в трех пунктах:

1. Конкуренция

Производители находятся в жесткой конкуренции. Для того, чтобы товар продавался, ты должен постоянно его совершенствовать и продавать как можно дороже. Соответственно, как только выходит в продажу новая инновационная шина (и самая дорогая), другие производители моментально изучают, что нового было внедрено, и стараются сделать еще лучше или, как минимум, на том же уровне. Производитель жестко контролирует свое производство, и, если ему удалось сэкономить на производстве, рабочей силы, это не изменит цену на рынке на данный товар, так как его качество безупречно. Единственное, что может изменить цену на товар — это конкуренция.

2. Личная привязка к бренду

Важный аргумент при покупке — наше личное ощущение комфорта от эксплуатации. Мы наслаждаемся, что используем известный бренд, довольны его качеством и получаем от этого моральное удовлетворение. Бывает и наоборот — мы ждем большего и остаемся разочарованными.

3. Маркетинг

Мы постоянно получаем разного рода информацию, влияющую на наше отношение к брендам. Какой-то бренд организует гонки, другой — тест-драйв, третий спонсирует благотворительный вечер. Мы сами не замечаем, как это формирует наше уважительное отношение к бренду. Это очень дорогостоящие и хорошо продуманные технологии маркетинга.

Как мы делаем выбор любого товара в магазине

Мы приходим в магазин и видим нужный нам товар (например, холодильник). Возникает вопрос: а можем ли мы оплатить то, что нам понравилось, ведь производитель, выпуская в продажу максимально усовершенствованный товар, выставляет на него максимальную цену. Если же цена для нас слишком высокая, мы берем товар, который дешевле. Самое интересное, что товар дешевле может предложить тот же производитель. Просто в более доступной модели будет отсутствовать какая-нибудь новейшая функция.

Каждый производитель понимает, что нельзя продавать только дорогие шины, так как в большом рыночном «пироге» у компании будет небольшая доля. Поэтому производитель старается получить большую долю рынка, больше загрузить свое производство и продает шины в разных ценовых нишах. Но чем дешевле шина, тем менее технологично ее производство.

Давайте подведем итог:

Крупные корпорации уже все за нас продумали, и максимум, что мы можем сделать перед тем, как зайти на сайт, это проверить содержимое своего портмоне. Ответьте себе на вопрос: «Сколько я готов потратить на шины для своей «ласточки»? Выбираете подходящий вам размер на сайте, и программа предложит несколько брендов и моделей. Вверху есть «ценовой ползунок», который позволит оставить шины только в устраивающем вас ценовом диапазоне. В шинах, как в любом другом товаре, дороже значит лучше.

Берите то, что ближе, о чем уже слышали, другими словами, чей маркетинг сработал лучше. Помните: шины разных брендов по одной цене абсолютно одинаковы в эксплуатации. Если есть опыт личной эксплуатации, опирайтесь на него. Не бойтесь экспериментировать: если в одной ценовой нише много шин разных брендов, возьмите тот, на котором еще не ездили. Не расстраивайтесь, если не можете приобрести самую дорогую шину. Не все могут позволить себе самый дорогой телефон, но при этом телефоны есть у всех, и от этого возможность звонить не приносит меньше удовольствия.

www.nakolesah.ru