Какие лучше 16 динамики поставить в машину. Рейтинг колонок для авто
Автор admin На чтение 7 мин. Просмотров 59 Опубликовано
Динамики 16 см для автомобиля
Громкоговорители 16 сантиметров чаще всего применяются для автомобильных акустических систем. Они допускают установку в любую точку салона, включая пространство внутри автомобильных дверей.Из-за большого количества различных моделей выбор лучших динамиков 16 см в машину является сложным делом.
Как выбрать в машину динамики 16 см
Вся автомобильная акустика бывает трёх типов:
- Широкополосная
- Коаксиальная
- Компонентная
Первый тип колонок представляет собой один излучатель, который относительно линейно воспроизводит, указанную в характеристиках полосу частот. Такие громкоговорители не могут обеспечить глубокий бас и очень высокие частоты. Это связано с конструкцией диффузора, который рассчитан на воспроизведение средней полосы звукового диапазона. Лучшие 16 см колонки для автомобиля работают в полосе от 40-50 Гц до 14-16 кГц, при этом на краях диапазона будут небольшие завалы.
Коаксиальная акустика состоит из нескольких динамических головок, которые размещены в центре основного громкоговорителя. Самые распространённые модели выполнены на базе широкополосного громкоговорителя, в центре которого установлен высокочастотный твиттер. Лучшие коаксиальные динамики 16 см могут включать в себя большее количество акустических излучателей, и акустика становится многополосной. Компонентные акустические системы для автомобиля считаются самыми качественными, так как состоят из нескольких отдельных излучателей, которые оптимально располагаются для получения высокого качества звучания. Для разделения звукового диапазона на отдельные полосы частот используются пассивные LC фильтры.
Рейтинг 16 см динамиков для авто
Рейтинг лучших динамиков 16 см для авто составляется на основании технических характеристик и отзывов автолюбителей о конкретных моделях. Автомобильная акустика оценивается в разных категориях, так как параметры коаксиальной системы отличаются от широкополосной и компонентной акустики. Чтобы разобраться какие 16 см динамики лучше для автомобиля нужно знать их основные технические характеристики. К ним относятся следующие данные:
- Воспроизводимая полоса частот
- Номинальная мощность
- Пиковая мощность
- Частота резонанса
- Сопротивление звуковой катушки
Приобретая громкоговорители от неизвестных производителей нужно знать, что технические характеристики могут быть сильно завышены или указаны неправильно, поэтому всегда нужно знакомиться с отзывами автолюбителей.
Часто автолюбители, покупая дорогие и качественные излучатели, потом жалуются, что высокого качества звука получить не удаётся. Обычно это связано с неправильной установкой и креплением акустики, отсутствием шумо подавления и подачей на излучатель слишком большой мощности.
Лучшие коаксиальные 16 см динамики для авто
Коаксиальные акустические системы получили широкое распространение у автолюбителей. Они занимают немного места и размещаются в любом месте автомобильного салона. Лучшие колонки 16 см для авто подключаются через простейший фильтр-кроссовер. При желании можно выбрать не двухполосную коаксиальную акустику, а систему с разделением на 3-4 полосы.
- HERTZ DCX 165.3
- JBL GT7-6
- ALPHARD AL-165T
Лучшими коаксиальным динамиками 16 см для авто считается продукция американской компании «Hertz».
Эти колонки обеспечивают высокое качество звучания, как по низким, так и по высоким частотам. Их можно подключать без усилителя, непосредственно к музыкальному центру, но в этом случае воспроизведение басов будет слабым. Эти колонки часто используют как фронтальные и устанавливают в передние двери автомобиля.
Акустика JBL GT7-6 отличается надёжностью и хорошим качеством сборки. Колонки обладают высокой чувствительностью (93 dB), что допускает их использование без УНЧ. Диффузор, сделанный из полипропилена, может выдерживать большие нагрузки, что обеспечивает высокую эксплуатационную надёжность.
Колонки Alphard AL-165T имеют частотную характеристику, которая линейна в диапазоне от 35 Гц до 25 кГц.Динамики 16 с хорошим басом можно использовать без усилителя, но громкость будет казаться недостаточной.Система обеспечивает мощный бас, который не уступает сабвуферу, а твиттер выдаёт чистые и звонкие высокие частоты.
Лучшие компонентные динамики 16 см
Компонентная акустика состоит из нескольких громкоговорителей и пассивного фильтра для разделения диапазона звуковой частоты. Чаще всего хорошие колонки 16 см в машину без усилителя состоят из широкополосного динамика с ограничением по высоким частотам и твиттера. Места для излучателей в салоне автомобиля выбирают таким образом, чтобы звуковая картина была как можно чище и лучше.Топ динамиков и колонок 16 см для авто возглавляет японская акустика Pioneer TS-170Ci. Система прекрасно передаёт весь звуковой диапазон, но для получения лучшего качества звучания её нужно подключать к усилителю.
Система прекрасно устанавливается в штатные посадочные места разных автомобилей. Благодаря маленькой толщине, которая не превышает 5,9 см, динамики легко монтируются в передние двери салона без установки дополнительного подиума. Рейтинг 16 см колонок в авто продолжает акустика JBLCS760C. Основной излучатель даёт выраженные низкие частоты, которые хорошо гармонируют с центральной полосой звукового диапазона. Кроссовер выделяет полосу частот для твиттера, который воспроизводит их отчётливо и без искажений. Система выдерживает перегрузки по мощности, не создавая слышимых искажений. Обычно эти колонки монтируют в передние двери салона.
Установка их осуществляется без каких-либо переделок. К бюджетным динамикам 16 см с хорошим звуком относится система NAKAMICHINCE — CS 1617.Эта качественная акустика обеспечивает чистое звучание с хорошими низкими частотами и лёгкими стеклянными «верхами». Отмечается, что прямое подключение колонок к музыкальному центру без усилителя не даёт глубоких басов, но хорошо воспроизводит середину звукового диапазона. Акустика боится перегрузок, поэтому не рекомендуется её эксплуатация на критических уровнях мощности. Лучшие компонентные динамики 16 см часто применяются автолюбителями для замены штатных громкоговорителей.
Какие динамики 16 см лучше на фронт
Фронтальные громкоговорители считаются важнейшей частью сложного звукового комплекса автомобиля.Динамики 16 см без усилителя будут обеспечивать весь звуковой диапазон, но басы будут немного слабее, поэтому для глубокого и сочного баса потребуется усилитель низкой частоты. Тем не менее, существуют модели громкоговорителей, которые отличаются повышенной отдачей низких частот. Если сравнивать акустические головки по диаметру излучателя, то здесь имеется прямая зависимость: чем больше диаметр излучателя, тем более низкие частоты он может воспроизводить. Поэтому в качестве фронтальных динамиков нужно выбирать модели 16 см. Назвать лучший динамик 16 см сложно, но много положительных отзывов относится к акустике CHALENGERPWR 16.2.
Это двухполосная компонентная акустика из двух головок и кроссовера. Система имет чувствительность 92 dB и номинальную выходную мощность 100 ватт. Линейная АЧХ начинается от 40 Гц.Это хорошие динамики 16 в машину подойдут в качестве фронтальной системы.
Какие лучше 16 см среднечастотные динамики
Широкополосные или среднечастотные громкоговорители используются в качестве бюджетной акустики. Они просты в установке и подключении, но качество воспроизведения будет несколько хуже, чем у коаксиальных и компонентных систем. Хорошие динамики 16,5 смс хорошим басом обеспечат нормальное воспроизведение низких частот даже при непосредственном подключении к музыкальному центру без усилителя. Среди среднечастотных излучателей топ 2019 динамиков 16 см в машину выглядит следующим образом:
Громкоговорители «Герц» безусловный лидер по качеству воспроизведения и сборке, но многие автолюбители предпочитают колонки «Морел». Они отличаются расширенным диапазоном воспроизведения в направлении высоких частот. Какие динамики 16 для авто лучше купить зависит от финансовых возможностей. Средне частотные динамики из списка примерно одного качества и отличаются только ценой.
Лучшие бюджетные динамики 16 см
Высококачественная автомобильная акустика требует больших расходов, но даже при скромном бюджете можно скомпоновать звуковую систему хорошего качества. Одна из лучших моделей это JBLGT-652. При невысокой стоимости акустика выдаёт чистый и хорошо сбалансированный звук. Низы хорошо выделены, а средний звуковой диапазон не сливается, и каждый тон звучит очень отчётливо. Коаксиальная акустика с номинальной мощностью 45 ватт и сопротивлением 4 Ом имеет чувствительность 93 дБ. К этой группе относятся колонки Morel Maximo 6. В отличие от JBL это компонентная система, состоящая из двух высокочастотных твиттеров, двух мидбасовых громкоговорителей, кроссоверов и установочного крепежа.
Акустика Morel Maximo 6 считается лучшими динамиками 16,5 см.
Какая лучше номинальная мощность для 16 динамиков
Этот вопрос всегда был спорным среди автолюбителей. Некоторые выбирают акустику по максимальной мощности, когда в салоне уровень звука достигает болевого порога. Другим больше нравится высокое и отчётливое качество воспроизведения. Для излучателей 16 см нормальной мощностью считается 45-70 ватт. Такая мощность позволит качественно озвучить салон любого автомобиля. Главное при выборе акустики, чтобы её мощность превышала выходную мощность музыкального центра или усилителя. Желательно чтобы этот параметр отличался в два раза. Так при выходной мощности усилителя 100 ватт на канал оптимальная мощность акустической системы должна быть не менее 150-200 ватт.
Лучшие компонентные динамики 16 см
В тесте будут самые знаменитые модели акустики: Morel tempo 6, hertz esk 165.5l, Dls r6a, Focal 165 AS, JBL GTO 609C.
Израильский производитель Morel
Технические характеристики: чувствительность — 90 дБ;
номинальная мощность — 120 Вт; максимальная мощность (пиковая) – 280 Вт;
глубина посадки — 62 мм;
сопротивление – 4Ом;
частота раздела кроссовера – 3800 Гц;
частотная характеристика – 40 Гц – 10000 кГц;
крутизна среза кроссовера – 6 дБ/окт
размер динамика низкой частоты – 162,5 мм;
звуковая катушка динамика низкой частоты – 25 мм;
материал высокочастотного диффузора – шелк;
размер динамика высокой частоты – 45 мм;
монтажный диаметр – 50 мм;
монтажная глубина динамика высокой частоты – 20 мм;
тип диффузора – купольный;
звуковая катушка динамика высокой частоты – 27,5 мм.
Что понравилось: Середина звучит отлично, очень натурально.
Что не понравилось: провалы в верхнем диапазоне частот. Низкая чувствительность
Низкие частоты отсутствуют
Hertz Esk 165.5L
Итальянская компания Hertz
2-полосные компонентные АС Диаметр: 165 мм / 6,5″
Макс. мощность: 300 Вт Ном. мощность: 100 Вт
Чувствительность (2,83 В / 1 м): 92 дБ
Диапазон частот: 50 Гц – 23 кГц
Монтажная глубина, мм : 65
Ном. сопротивление: 4 Ом
Что понравилось: Отличный быстрый плотный мягкий бас, натуральная середина, хорошая детальность звучания.
Что не понравилось:высоких слишком много.
Dls r6a
номинальная мощность – 80 Вт;
максимальная мощность – 120 Вт;
чувствительность – 94 дБ;
воспроизводимый диапазон частот – 35-20000 Гц
номинальное сопротивление – 4 Ом;
установочная глубина – 76 мм;
Что понравилось: мощный Плотный обволакивающий бас.
Что не понравилось:глухие верхние частоты, середина не очень натуральна, большая установочная глубина.
Американский производитель JBL
Характеристики
компонентная АС
типоразмер: 16 см (6 дюйм.)
номинальная мощность 75 Вт
максимальная мощность 270 Вт
чувствительность 92 дБ (2.83 В/м)
импеданс 3 Ом
диапазон частот 67 — 21000 Гц
Установочная глубина 52мм
Что понравилось: приятный бас, но не выдающийся
Что не понравилось:высокие частоты с металическим призвуком, середина грязная.
Французский производитель Focal
2-полосные компонентные АС
Диаметр: 165 мм / 6,5″ Макс. мощность:
120 Вт Ном. мощность: 60 Вт
Диаметр звуковой катушки: 25 мм Магнит: 85 мм
Диффузор: стеклоткань
Отдельный кроссовер на проводе (12 дБ/окт)
Чувствительность (2,83 В / 1 м): 91,3 дБ
Диапазон частот: 60 Гц – 20 кГц Монтажная глубина, мм : 82.9
Монтажный диаметр, мм : 140
Ном. сопротивление: 4 Ом
Монтажная глубина 63мм
Резонансная частота Fs, Гц 70,8
Эквивалентный объём Vas, л 13,6
Полная добротность Qts 0,59
Что понравилось: Быстрый напористый бас, середина приглушенная, но с хорошей детализацией. Низкие искажения во всём диапазоне частот. Верха хорошие, но слишком яркие.
Что не понравилось:не глубокий бас
Динамики 16 см для автомобиля
Громкоговорители 16 сантиметров чаще всего применяются для автомобильных акустических систем. Они допускают установку в любую точку салона, включая пространство внутри автомобильных дверей.Из-за большого количества различных моделей выбор лучших динамиков 16 см в машину является сложным делом.
Как выбрать в машину динамики 16 см
Вся автомобильная акустика бывает трёх типов:
- Широкополосная
- Коаксиальная
- Компонентная
Первый тип колонок представляет собой один излучатель, который относительно линейно воспроизводит, указанную в характеристиках полосу частот. Такие громкоговорители не могут обеспечить глубокий бас и очень высокие частоты. Это связано с конструкцией диффузора, который рассчитан на воспроизведение средней полосы звукового диапазона. Лучшие 16 см колонки для автомобиля работают в полосе от 40-50 Гц до 14-16 кГц, при этом на краях диапазона будут небольшие завалы.
Коаксиальная акустика состоит из нескольких динамических головок, которые размещены в центре основного громкоговорителя. Самые распространённые модели выполнены на базе широкополосного громкоговорителя, в центре которого установлен высокочастотный твиттер. Лучшие коаксиальные динамики 16 см могут включать в себя большее количество акустических излучателей, и акустика становится многополосной. Компонентные акустические системы для автомобиля считаются самыми качественными, так как состоят из нескольких отдельных излучателей, которые оптимально располагаются для получения высокого качества звучания. Для разделения звукового диапазона на отдельные полосы частот используются пассивные LC фильтры.
Рейтинг 16 см динамиков для авто
Рейтинг лучших динамиков 16 см для авто составляется на основании технических характеристик и отзывов автолюбителей о конкретных моделях. Автомобильная акустика оценивается в разных категориях, так как параметры коаксиальной системы отличаются от широкополосной и компонентной акустики. Чтобы разобраться какие 16 см динамики лучше для автомобиля нужно знать их основные технические характеристики. К ним относятся следующие данные:
- Воспроизводимая полоса частот
- Номинальная мощность
- Пиковая мощность
- Частота резонанса
- Сопротивление звуковой катушки
Приобретая громкоговорители от неизвестных производителей нужно знать, что технические характеристики могут быть сильно завышены или указаны неправильно, поэтому всегда нужно знакомиться с отзывами автолюбителей.
Часто автолюбители, покупая дорогие и качественные излучатели, потом жалуются, что высокого качества звука получить не удаётся. Обычно это связано с неправильной установкой и креплением акустики, отсутствием шумо подавления и подачей на излучатель слишком большой мощности.
Лучшие коаксиальные 16 см динамики для авто
Коаксиальные акустические системы получили широкое распространение у автолюбителей. Они занимают немного места и размещаются в любом месте автомобильного салона. Лучшие колонки 16 см для авто подключаются через простейший фильтр-кроссовер. При желании можно выбрать не двухполосную коаксиальную акустику, а систему с разделением на 3-4 полосы.
- HERTZ DCX 165.3
- JBL GT7-6
- ALPHARD AL-165T
Лучшими коаксиальным динамиками 16 см для авто считается продукция американской компании «Hertz».
Эти колонки обеспечивают высокое качество звучания, как по низким, так и по высоким частотам. Их можно подключать без усилителя, непосредственно к музыкальному центру, но в этом случае воспроизведение басов будет слабым. Эти колонки часто используют как фронтальные и устанавливают в передние двери автомобиля.
Акустика JBL GT7-6 отличается надёжностью и хорошим качеством сборки. Колонки обладают высокой чувствительностью (93 dB), что допускает их использование без УНЧ. Диффузор, сделанный из полипропилена, может выдерживать большие нагрузки, что обеспечивает высокую эксплуатационную надёжность.
Колонки Alphard AL-165T имеют частотную характеристику, которая линейна в диапазоне от 35 Гц до 25 кГц.Динамики 16 с хорошим басом можно использовать без усилителя, но громкость будет казаться недостаточной.Система обеспечивает мощный бас, который не уступает сабвуферу, а твиттер выдаёт чистые и звонкие высокие частоты.
Лучшие компонентные динамики 16 см
Компонентная акустика состоит из нескольких громкоговорителей и пассивного фильтра для разделения диапазона звуковой частоты. Чаще всего хорошие колонки 16 см в машину без усилителя состоят из широкополосного динамика с ограничением по высоким частотам и твиттера. Места для излучателей в салоне автомобиля выбирают таким образом, чтобы звуковая картина была как можно чище и лучше.Топ динамиков и колонок 16 см для авто возглавляет японская акустика Pioneer TS-170Ci. Система прекрасно передаёт весь звуковой диапазон, но для получения лучшего качества звучания её нужно подключать к усилителю.
Система прекрасно устанавливается в штатные посадочные места разных автомобилей. Благодаря маленькой толщине, которая не превышает 5,9 см, динамики легко монтируются в передние двери салона без установки дополнительного подиума. Рейтинг 16 см колонок в авто продолжает акустика JBLCS760C. Основной излучатель даёт выраженные низкие частоты, которые хорошо гармонируют с центральной полосой звукового диапазона. Кроссовер выделяет полосу частот для твиттера, который воспроизводит их отчётливо и без искажений. Система выдерживает перегрузки по мощности, не создавая слышимых искажений. Обычно эти колонки монтируют в передние двери салона.
Установка их осуществляется без каких-либо переделок. К бюджетным динамикам 16 см с хорошим звуком относится система NAKAMICHINCE – CS 1617.Эта качественная акустика обеспечивает чистое звучание с хорошими низкими частотами и лёгкими стеклянными «верхами». Отмечается, что прямое подключение колонок к музыкальному центру без усилителя не даёт глубоких басов, но хорошо воспроизводит середину звукового диапазона. Акустика боится перегрузок, поэтому не рекомендуется её эксплуатация на критических уровнях мощности. Лучшие компонентные динамики 16 см часто применяются автолюбителями для замены штатных громкоговорителей.
Какие динамики 16 см лучше на фронт
Фронтальные громкоговорители считаются важнейшей частью сложного звукового комплекса автомобиля.Динамики 16 см без усилителя будут обеспечивать весь звуковой диапазон, но басы будут немного слабее, поэтому для глубокого и сочного баса потребуется усилитель низкой частоты. Тем не менее, существуют модели громкоговорителей, которые отличаются повышенной отдачей низких частот. Если сравнивать акустические головки по диаметру излучателя, то здесь имеется прямая зависимость: чем больше диаметр излучателя, тем более низкие частоты он может воспроизводить. Поэтому в качестве фронтальных динамиков нужно выбирать модели 16 см. Назвать лучший динамик 16 см сложно, но много положительных отзывов относится к акустике CHALENGERPWR 16.2.
Это двухполосная компонентная акустика из двух головок и кроссовера. Система имет чувствительность 92 dB и номинальную выходную мощность 100 ватт. Линейная АЧХ начинается от 40 Гц.Это хорошие динамики 16 в машину подойдут в качестве фронтальной системы.
Какие лучше 16 см среднечастотные динамики
Широкополосные или среднечастотные громкоговорители используются в качестве бюджетной акустики. Они просты в установке и подключении, но качество воспроизведения будет несколько хуже, чем у коаксиальных и компонентных систем. Хорошие динамики 16,5 смс хорошим басом обеспечат нормальное воспроизведение низких частот даже при непосредственном подключении к музыкальному центру без усилителя. Среди среднечастотных излучателей топ 2019 динамиков 16 см в машину выглядит следующим образом:
Громкоговорители «Герц» безусловный лидер по качеству воспроизведения и сборке, но многие автолюбители предпочитают колонки «Морел». Они отличаются расширенным диапазоном воспроизведения в направлении высоких частот. Какие динамики 16 для авто лучше купить зависит от финансовых возможностей. Среднечастотные динамики из списка примерно одного качества и отличаются только ценой.
Лучшие бюджетные динамики 16 см
Высококачественная автомобильная акустика требует больших расходов, но даже при скромном бюджете можно скомпоновать звуковую систему хорошего качества. Одна из лучших моделей это JBLGT-652. При невысокой стоимости акустика выдаёт чистый и хорошо сбалансированный звук. Низы хорошо выделены, а средний звуковой диапазон не сливается, и каждый тон звучит очень отчётливо. Коаксиальная акустика с номинальной мощностью 45 ватт и сопротивлением 4 Ом имеет чувствительность 93 дБ. К этой группе относятся колонки Morel Maximo 6. В отличие от JBLэто компонентная система, состоящая из двух высокочастотных твиттеров, двух мидбасовых громкоговорителей, кроссоверов и установочного крепежа.
Акустика Morel Maximo 6 считается лучшими динамиками 16,5 см.
Какая лучше номинальная мощность для 16 динамиков
Этот вопрос всегда был спорным среди автолюбителей. Некоторые выбирают акустику по максимальной мощности, когда в салоне уровень звука достигает болевого порога. Другим больше нравится высокое и отчётливое качество воспроизведения. Для излучателей 16 см нормальной мощностью считается 45-70 ватт. Такая мощность позволит качественно озвучить салон любого автомобиля. Главное при выборе акустики, чтобы её мощность превышала выходную мощность музыкального центра или усилителя. Желательно чтобы этот параметр отличался в два раза. Так при выходной мощности усилителя 100 ватт на канал оптимальная мощность акустической системы должна быть не менее 150-200 ватт.
Представляем вам рейтинг автомобильной акустики 16 см (6″) 2018 года на основе отзывов покупателей с описанием технических характеристик и отзывами.
Авто акустика — какая она бывает
В большинстве современных автомобилей штатные места под динамики расположены в дверях, и чаще всего они рассчитаны на 16 см динамики.
В продаже есть акустика трёх видов:
- широкополосные — один динамик под все частоты, для самых не взыскательных слушателей, чтобы было.
- коаксильные (соосные) — несколько динамиков размещённых вдоль одной оси, больший диапазон воспроизводимых частот, больше подойдёт для установки сзади (вопроизведения тылов), чем спереди, так как при такой установке высокие частоты будут идти в ноги водителя и он их не услышит.
- компонентные — чаще всего это низкочастотный динамик и твитер (высокочастотный динамик), оптимальны для установки в качестве фронтальных: низкочастотный динамик в дверях и высокочастотный на уровне головы водителя.
Компонентная акустика должна иметь в комплекте кроссовер — пассивный фильтр, для разделения частот на разные динамики.
Кроссоверы бывают 3-х порядков:
- 1 — 6 дБ/окт. — тупо конденсатор.
- 2 — 12 дБ/окт. — несколько конденсаторов + катушка.
- 3 — 18 дБ/окт. — резисторы, конденсаторы, индуктивности, позолоченные клеммы и даже микросхемы в активных кроссоверах.
Обратите внимание на чувствительность динамиков:
- 85-89 дБ — плохо;
- 90-92 дБ — нормально;
- 93-95 дБ — отлично.
Так же стоит обратить внимание на материал подвеса, лучше всего — каучук или резина, но не тряпочный;
Материал диффузора — бумага и ничего другого, всё остальное от лукавого.
Мощность — обращайте внимание только на номинальную мощность, а не максимальную (пиковую).
При установке, прикручивайте динамик через деревянное проставочное кольцо — это значительно улучшит качество звучания!
Обязательно соблюдайте полярность подключения, иначе басов вам не видать.
Модели акустики из нашего рейтинга:
Morel Tempo 6
Характеристики
Общие характеристики
- Тип: компонентная АС
- Типоразмер: 16 см (6 дюйм.)
- Количество полос: 2
- Мощность: 120 Вт (номинальная), 280 Вт (максимальная)
- Чувствительность: 90 дБ
- Диапазон воспроизводимых частот: 40 — 22000 Гц
- Импеданс: 4 Ом
Кроссовер
- Внешний кроссовер: есть
ВЧ-динамик
НЧ-динамик
- Размеры: 165 мм
- Магнит: ферритовый
- Установочная глубина: 62 мм
Цена от 6 130 до 8 280 (Средняя цена: 6 590 ₽)
Отзывы
Плюсы
Минусы
Комментарий
Надоели эти восторженные отзывы дилетантов которые ничего больше не слышали! Брал когда еще только начинал увлекаться автозвуком. Нижнего баса нет вообще, микродинамика посредственная, верх размытый. Более менее морелевский звук появляется в Virtus и Hybrid, хотя за те деньги можно взять более музыкальную акустику! Месяц тогда плевался, поменял на Polk 6501. Разница была заметна, хотя тоже долго не продержались. Лучше уж добавить и взять что то из Focal, Eton, Helix, Steg, Audison …. Хотя на данный момент и это все в прошлом.
Плюсы
Звук приличный. Бас отыгрывают очнь круто.
Минусы
Пискуны так себе. Как-то суховат голос и вообще средние, чего-то не хватает.
Плюсы
Детальные ВЧ, много хвалебных отзывов.
Минусы
Звук весьма средненький. Играют чуть лучше штатной акустики. Качество изготовления, спустя 3 года захрипел один из мидбасовых динамиков.
Плюсы
качество на 5 балов , пищалки приятные , встали в штатное место . бас глубокий , разминал месяц. своих денег стоят.
Минусы
их два , от магнитолы играют очень плохо , без усилка их ставить нет смысла , и второй момент — нужна хорошая шумо вибро изоляция .
Комментарий
стоит голова pioneer DEH-X8700BT и усилок магнат на киловат , меньшей мощности усилитель их не раскачает. пользуюсь два месяца , безумно рад .
Плюсы
хороший звук середина верхи. с сабом совсем хоршо
Минусы
через 5 лет эксплуатации неожиданно захрипели. сначала одна потом вторая. думал грязь попала. разобрал. (приклеено на совесть) оказалось отслоилась краска внутри магнита. через пол года захрипел третий в двери. вобщем грустно.
Комментарий
своих денег стоят. но пока новые и не долго )))) саб обязательно.
Плюсы
Отлично вытягивают все высокие и средние частоты.
Минусы
Если хотите наваливать, но на саб и усь бабла нет, то вариант не для вас, колонки под усилитель, без него смысла брать нет и без саба тоже ибо басов нет.
Плюсы
не нашел вообще
Минусы
Басов нет,верха ужасные,вместо кроссовера жалкое подобие фильтра,-один кондер неприклеенная катушка и сопротивление,качество сборки-кол с минусом,термоусадка катушки треснутая,ктушки не приклеенные,звук-уг,все отзывы восхваляющие эту «акустику» или проплаченные или от людей,первый раз установивших компонентную акустику,менял вместо кикса alq 6,2 -результат заклеил подвес у кикса и поставил назад,а морели на авито
Плюсы
Просто потрясный звук,особенно инструменталка
Минусы
Устанавливал в 2013,ни одного нарекания
Комментарий
Стоят в передних дверях в замен штатных,двери с шумкой через кольца,играют от moskoni 100.4 as,звук в разы расходится с игрой от головы на прямую,басс с усилка хороший,но фильтрами срезан на 50 гц,буфер все равно решает,усилка 100 вт. На канал хватает что бы раскрыть их истинный потенциал.
Плюсы
качество звучания супер, много всяких способов крепления твитера, да и сами сделано нормально, хороший пластик
Минусы
Комментарий
Поставил в Террано, в замен штатных колонок, подключены к штатному мафону daewoo agc-0071rf. Сделана ШВИ. В такой инсталляции шикарный звук, как говориться музыка просто льется по салону, с усилком или с другой головой возможно будет еще лучше.К качеству звучания нареканий нет, кому кажутся резкими верха, просто советую чуть подкрутить настройки эквалайзера, глубочайшего баса не будет, долбешки также, но бас есть, хороший, мягкий, опять же возможно это в мой инсталяции, композииции звучат просто шикарно, в общем взял и не пожалел ни сколько о сделанному выборе
Урал AK-74.C
Характеристики
Общие характеристики
- Тип: компонентная АС
- Типоразмер: 16 см (6 дюйм.)
- Количество полос: 2
- Мощность: 210 Вт (максимальная)
- Чувствительность: 91 дБ
- Диапазон воспроизводимых частот: 45 — 22000 Гц
- Импеданс: 4 Ом
ВЧ-динамик
- Материал диффузора: шелк
НЧ-динамик
- Размеры: 165 мм
- Материал диффузора: полимер
- Установочная глубина: 60 мм
- Резонансная частота (Fs) : 55 Гц
- Полная добротность (Qts): 1.01
- Эквивалентный объем (Vas): 12 л
Цена от 2 701 до 3 690 (Средняя цена: 3 200 ₽)
Отзывы
Плюсы
Компактный размер. Легкость в установке. Качественные материалы в создании динамиков. Как следствие, хороший звук.
Минусы
Мне кажется что в розничной продаже цена несколько завышена.
Комментарий
Покупал на рынке комплект АК74С-3600р и АК-М-4000р. Продавец порекомендовал купить к ним кроссоверы, хотя на коробке и было написано что не требует установки кроссоверов, но доводы продавца показались мне убедительным и я купил, тоже Урал-1000р за пару. Продавец порекомендовал в течении месяца «дрозда» не давать. Всё учел, т.к. подключал не к мафону, а к уселку, по канально (ORIS 4.100). По канально, многовато динамикам. Подключил на канал два динамика перед и зад на отдельный канал, хватило места для сада). Так смог настроить гораздо лучше под себя звук. Слушаю уже три месяца, ни каких проблем. Звук, на мой взгляд, просто шикарный. На высокой громкости искажения минимальны. Покупайте, устанавливайте, наслаждатйтесь звуком)
Плюсы
Цена, можно усилок не ставить, играют от штатной головы.
Плюсы
Минусы
баса нет, заваленные верха
Плюсы
Хорошие динамики. Играют отлично и бас есть.играют от головы пионер 280fd.рекомендую
Минусы
Слабый ободок крепления динамика
Плюсы
Отличный звук в подиумах передних дверей
Минусы
Комментарий
Поставил в ниву21214 в подиумы без них звук никакой в паре с блинами сзади работают просто шикарно.
Плюсы
ну вроде не плохо играют
Минусы
через неделю перестал работать левый твитер, просто умер. снял оба.
Комментарий
хз что дальше будет. играют от мистери усилка
Плюсы
Отличный звук высокая мощность.
Комментарий
Акустика отличная ,середину передает великолепно ,работала от усилителя,цена качество радует ,рвет одноклассников в ценовом сегменте.
Плюсы
Цена, комплект твитеров шел сразу с конденсаторами, зажимные клеммы, все очень просто в установке, поставил и забыл. Отличное качество звучания за эту цену
Минусы
цена — более чем оправдана для такого товара. показались хлипенькие провода, центровочка немножко страдает. Твитеры немного перекрикивают основную систему.
Комментарий
Отличное соотношение цена — качество. Даже качества больше чем они стоят. если задумались брать не брать, однозначно берите! Тоже много сомневался, но взял и не прогадал.
Плюсы
Плюсы
Хорошие басы и верхние частоты, неплохая детальность, да и верхние после прогрева норм
Минусы
Нужен прогрев, непрогретые играют глухо, середина завалена. Возможно желателен до ворот к слушателю
Комментарий
Купил, поставил, расстроился.Устанавливал в ладу весту с виброизоляцией и чере проставки,там динамики под обшивку ставятся, твитеры в стандартные места, голова пионер mvh-280fd, та которая 4х100вт с реальными 4х40 а не 20 как обычно. Включил и глухотааааааа, середина провалена, даже без обшивок. Бас и верхние отлично. Ну что делать, поставил, подкрутил середину в эквалайзере и начал ездить, слушать. Ездил, ездил, рука постоянно машинально к уху тянулась, прочистить типо, глухо так все играло. Друзья отлично все говорят, а я не могу, мучаюсь, слох то нормальный. Но часов через 15 колоночки стали раскрываться. ( иэто не иллюзия изза привыкания)Постепенно стал и задранные частоты в эквалайзере убававлять. Часам к 40 эквалайзер вообще отключил. Сейчас все норм, все частоты на уровне и детальность хорошая, высокие мягкие, бас упругий. Единственное сцена немного не там. И чтобы все стало совсем хорошо нужно морду к лобовику и по центру расположить. Здесь я не знаю: либо узкая диаграмма направленности динамиков играет роль как некоторые пишут и необходимы подиумы и доворот, либо виновата стандартная установка динамиков в весте, где миды под обшивкой а твитеры можно только направить параллельно лобовику( а в уралах они немного залязят в среднюю часть звукового спектра как мне кажется что немаловажно). В любом случае играют лучше, чем dls b6a, которые стояли у меня в гранте также с шумкой и кольцами, но миды были снаружи обшивки( что лучше).
Акустика с хорошим басом. Правильные динамики для раскрытия низов
Динамики с хорошим басом делают насыщенным и объемным звучание автоакустики. Но как выбрать те, что действительно будут отвечать нашим требованиям? Вместе со специалистом «АвтоАудиоЦентра» разобрались, каким бывает бас, чем «басовитая» акустика отличается друг от друга и как выбрать динамики с хорошим басом для своего автомобиля.
Бас бывает разным?
Каждая акустика имеет свою страну-прародителя. Любители звука из этих стран имеют разный музыкальный вкус, который отражается и на звучании акустики.
Например, итальянский звук обладает не слишком насыщенным басом, но при этом он отличается точностью. Когда мы слушаем акустику, которая была создана в каждой из стран – мы слышим её почерк.
У любого бренда есть свой окрас звучания. По этому окрасу даже в слепом прослушивании можно выделить некоторых производителей.
Один пытается подчеркнуть микродинамику в звуке, то есть выделить мельчайшие нюансы. Он считает, что удовольствие от прослушивания звука лежит именно в них – в деталях, из которых состоит вся композиция. Другой подчеркивает басовую составляющую и ориентирован на прогрессивную молодежь, которая слушает энергичные стили музыки, где бас выражен, отличается подчеркнутой атакой ударов.
Третий изменяет характеристики ВЧ-излучателя, искусственно повышая их, потому что знает – установщики не будут тратить время и силы на правильный монтаж, а запрячут твитер под сетку, где его звук ослабнет. В этом случае изначально завышают уровень частот зная, что в автомобиле все будет уравнено.
У каждого производителя, у каждого бренда есть свой почерк звука. Понятия «хороший бас» как такового нет – у всех бас свой.
Различное звучание баса – и его ценители
Академический бас
Для характеристики баса существует множество обозначений. Кто-то любит сухой, академический бас. Такой звук схож со звучанием мониторов, которые использует звукорежиссер при создании музыки. Они наиболее точно передают картину звучания исходной записи со всеми ее нюансами. Но и недоработки, огрехи выводит на первый план.
Первый тип людей – это те, которым нравится мониторное звучание басового диапазона. Оно должно быть максимально правдивым.
Кстати, в акустике, которую мы слушаем повседневно (дома, в автомобиле), всё наоборот. Она сделана так, чтобы маскировать огрехи, и даже не совсем качественная запись звучала неплохо. Получается, есть акустика, которая максимально правдиво воспроизводит звук – а есть та, что звучит максимально приятно.
Мощный, преобладающий бас
Второй тип – любители, которые говорят: «Мяса без баса не бывает». Такие стремятся найти динамик с хорошим потенциалом в нижнем регистре, с насыщенными, мощными низкими частотами, которые превалируют над другими диапазонами. Это не обязательно гудеж и бубнеж в автомобиле – а просто выраженная басовая составляющая. Тонально система не ровная, но людям это нравится.
Бас с хорошей атакой
Третий тип людей – те, кому нравится бас с очень сильной атакой.
Атака – это возможность максимально резко и точно передать звуковой удар. Например, мы можем слышать барабан так, будто ребенок бьет по тазику. А можем слышать, как мощный барабанщик стучит по барабану, и от этого у нас моргают глаза. Этот эффект можно почувствовать, когда взрывается фейерверк. Он называется атака – и многие любят максимально подчеркнуть ее, выделить в системе. Чтобы при прослушивании любимых композиций AC/DC у них моргали глаза и барабан бил в грудь.
Изначально понятие хороший бас – индивидуально. Прежде, чем посоветовать определенную модель акустики, мы в магазине «АвтоАудиоЦентр» стараемся понять, какой бас все-таки нравится. Для этого у компании есть стенды в магазине и демо-машины, которые мы создали для того, чтобы правильно понять клиента.
Динамики для баса в авто известных брендов – выбирай свой!
У каждого производителя акустики в машину – свой бас. Рассмотрим вкратце, какой характер звучания баса свойственен разным брендам.
Kicx (PD)
Если слушать систему, собранную на этой акустике – кажется, что в ней много баса. В динамиках Kicx он превалирует над другими диапазонами, ведь тональный баланс сдвинут в сторону баса. Многим это нравится и становится ключевым при покупке акустики. Поэтому, если нужно недорогое решение, которое просто хорошо басит – это отличный выбор.
Kicx PD-693
Phoenix Gold (RX)
При прослушивании одного лишь диапазона баса покажется, что в сравнении с Kicx его меньше. Но это не так – просто компонентная акустика Phoenix Gold лучше тонально сбалансирована. Её уровень низких частот такой, какой хотел передать в записи звукорежиссер, и СЧ/ВЧ на фоне баса звучат громче. Эта акустика подойдет тем, кто любит приближенный к правильному звук, но при этом ограничен в бюджете.
В более дорогих линейках этого бренда использованы лучшие технологии при изготовлении динамиков, а также более точная сборка. Благодаря этому в результате слышен более артикулированный, точный и быстрый бас.
Компонентная автоакустика Phoenix Gold RX65CS
German Maestro
Это яркий представитель «вкусного» баса. Под «вкусным» здесь имеется в виду максимально точная передача НЧ-диапазона со звуком, который лучше всего передает исходный сигнал, ничего не выпячивает, ровный, артикулированный, тот который можно слушать часами и не уставать, что тоже немаловажно. Если при записи трека хотели подчеркнуть бас – акустика это продемонстрирует. Если захотели сгладить атаку какого-то инструмента – мы это услышим.
German Maestro – акустика, с которой никогда не перепутаешь бас-гитару и контрабас (что частобывает при прослушивании бюджетных аудиосистем). Она способна передать все мельчайшие нюансы в самом сложном для воспроизведения диапазоне и подарить ощущение натурального и правильного звука. Такая акустика уже не в бюджетном сегменте.
Как отличить динамики с хорошим басом
Если стоит задача получить от динамика максимально высокий КПД – то есть при минимальных затратах добиться максимально хорошего баса – стоит обратить внимание на некоторые детали в устройстве динамика.
Для хорошего баса в первую очередь нужна большая площадь диффузора и большой ход. Визуально оценив динамик, уже можно понять, какой у него потенциал баса. Прежде всего, стоит смотреть на размер магнитной системы. Чем больше магнит, чем больше подвес, чем больше высота намотки на катушке – тем лучше у динамика потенциал в басовом диапазоне.
Если же у него совсем нет хода – это значит, что динамик лишен возможности воспроизводить бас. То же касается и сабвуферов.
Оптимальный размер динамиков для баса в авто
Чтобы получить максимально низкую частоту воспроизведения в автомобиле, нужен динамик с самой большой площадью и наибольшим ходом. Но тут же стоит учитывать, что чем больше площадь динамика, тем сложнее его контролировать.
Диффузор динамика имеет определенный вес. При движении усилитель должен вовремя затормозить его и вернуть. В противном случае вместо точного и хлесткого баса получается размазня – гудящий, медленный бас, который не хочется слушать. С этим можно столкнуться в штатных аудиосистемах, бас которых часто недостоверный, медленный и утомительный.
Акустика 16 см. с хорошим басом
Оптимальными для установки в автомобиле спереди считаются динамики 16 см с хорошим басом, потому что большие размеры требуют особого подхода к установке. Для более крупных компонентных динамиков нужно тщательно подготовить дверь, укрепить посадочные места, заложить много шумовиброизоляционных материалов… При этом акустика 16 см с хорошим басом считается золотой серединой.
Среди недорогих динамиков 16 см с хорошим басом можно выделить Helix C62C2. Тем, кто стремится к оптимальному балансу между ценой и качеством, стоит рассмотреть модель Phoenix Gold RX65CX – акустику 16 см с хорошим басом, которая подходит для замены штатной. А высокие запросы меломанов удовлетворят компонентные динамики German Maestro. Вся акустика этого бренда в размере 16 см заслуживает внимания и отличается правильным характером звука.
Правильный выбор шумоизоляции – основа раскрытия баса автоакустики
Колонки 6х9 для баса
Сзади (если для экономии не ставят сабвуфер) максимально большую площадь динамиков в задней полке дадут овалы с хорошим басом. Именно поэтому раньше они были так популярны – при небольшой стоимости овалы могли довольно хорошо отыграть басовую составляющую.
Рассмотрим несколько динамиков-овалов популярного размера 6х9 в различных ценовых категориях. Kicx PD-693 – представители бюджетной акустики, адаптированные для прямого подключения к головному устройству. Золотую середину занимают Phoenix Gold R69CX – коаксиальные колонки 6х9 для баса, обладающие стильным дизайном и достойным звучанием. Настоящие ценители хорошего баса останутся довольны моделью из другой линейки этого производителя – Phoenix Gold SX69IX с лучшими параметрами воспроизведения.
Сабвуферы
Разные размеры сабвуферов в автомобилях характерны любителям различного баса. Для максимально низкого и мощного, но при этом лишенного скорости баса, подойдет 15 дюймов. Если хотят получить наиболее точный, правильный бас, но при этом готовы потерять в самом нижнем диапазоне – выбирают размер 10 дюймов. Люди, которые ищут золотую середину, обычно выбирают 12-дюймовые сабвуферы. Это точка отсчета, от которой стоит стартовать любителям, которые только пришли в звук. Такие сабвуферы в меру быстрые, в меру мощные и довольно-таки хорошо забираются в нижний регистр.
12-дюймовый сабвуферный динамик Helix Q 12W
Сабвуферы стоит выбирать в первую очередь по характеру звука, ведь именно здесь бас проявляется наиболее ярко. В любом ценовом сегменте можно найти хороший сабвуфер в машину как для максимального КПД, так и только для правильного звука.
Специалисты магазина «АвтоАудиоЦентр» помогут найти звучание баса, которое будет по вкусу именно Вам. Проверенные бренды, широкий ассортимент в различных ценовых категориях, возможность послушать акустику перед покупкой – все это позволит сделать правильный выбор.
Хороший бас для повседневного прослушивания, громких выездов и даже соревнований – в «АвтоАудиоЦентре» предложат лучшее решение для Ваших задач.
Автор: Братищев Артём
Руководитель направления автозвука в компании «АвтоАудиоЦентр»
Автор проектов любой сложности с успешным опытом построения соревновательных систем
Акустика — ZloyZvuk96
купить компонентную акустику для авто 16 см, купить компонентную акустику в авто, купить компонентную акустику в машину, купить компонентную акустику в машину екатеринбург, купить компонентную акустику 16.5, купить акустику в автомобиль, купить акустику в автомобиль в екатеринбурге, купить акустику в автомобиль екатеринбург, купить акустику в автомобиль в интернет магазине, купить акустику в машину в интернет магазине, купить колонки в машину в интернет магазине, динамики в машину купить в интернет магазине, колонки в машину купить в интернет магазине, купить эстрадные колонки в машину, купить эстрадные колонки в машину в екатеринбурге, купить акустику в автомобиль, автомобильная акустика купить в интернет магазине, автомобильная акустика купить в интернет магазине 16, автомобильная акустика купить, автомобильная акустика купить в екатеринбурге, автомобильные колонки, автомобильные колонки купить, автомобильные колонки купить в екатеринбурге, автомобильные колонки pioneer, автомобильные колонки pioneer купить в екатеринбурге, автомобильные колонки урал, автомобильные колонки урал 16 см, автомобильные колонки урал 16 см купить, автомобильные колонки урал ак 74, автомобильные колонки урал ак 74 купить, автомобильные колонки урал ак 47, автомобильные колонки урал цена, автомобильные колонки урал купить, автомобильные колонки урал купить в екатеринбурге, автомобильные колонки урал 13 см, автомобильные колонки урал 13 см купить, автомобильные колонки купить, автомобильные колонки купить в екатеринбурге, автомобильные колонки 13 см, автомобильные колонки 13 см купить, автомобильные колонки 13 см купить в екатеринбурге, автомобильные колонки 16 см, автомобильные колонки 16 см купить, автомобильные колонки 16 см купить векатеринбурге, автомобильные колонки 16 см с хорошим басом, автомобильные колонки 16 см с хорошим басом купить в екатеринбурге, автомобильные колонки как выбрать, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком купить, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком цена, автомобильные динамики 16 см с отличным звуком цены, автомобильные динамики 16 см с отличным басом, автомобильные динамики 16 см с отличным басом купить, автомобильные динамики 16 см какие лучше, автомобильные динамики 13 см купить, автомобильные динамики 13 см купить в екатеринбурге, автомобильные динамики 13 см цена, автомобильная акустика, автомобильная акустика купить, автомобильная акустика купить в екатеринбурге, автомобильная акустика купить в интернет магазине, автомобильная акустика купить в интернет магазине 16, автоакустика интернет магазины, автоакустика интернет магазины екатеринбурга, автоакустика интернет магазины в екатеринбурге, автоакустика купить, автоакустика купить в интернет магазине, автоакустика купить в екатеринбурге, автоакустика 16 см с хорошим басом, автоакустика 16 см с хорошим басом без усилителя, автоакустика урал официальный сайт, автоакустика урал, автоакустика урал купить в екатеринбурге, автоакустика урал купить, автоакустика урал купить в интернет магазине ак 47, автоакустика урал купить в интернет магазине, акустика урал купить в екатеринбурге, автоакустика цена качество, громкие динамики 16 см, громкие динамики 16 см купить, громкие динамики 16 см екатеринбург, громкие динамики 16 см цена, громкие динамики 16 см купить в екатеринбурге, громкие динамики на фронт без усилителя, громкие динамики в авто, громкие динамики в авто купить, громкие динамики в авто купить в екатеринбурге, громкие динамики 20 см, громкие динамики 20 см купить, громкие динамики 20 см купить в екатеринбурге, громкие динамики 16.5, громкие динамики 16.5 купить, громкие динамики 16.5 цена
динамики 16 см для авто, рейтинг 2019
Сегодня подавляющее большинство автомобилей с завода имеют штатную акустику. Однако качество такой акустики (обычно в нижнем и начальном среднем ценовом сегменте) оставляет желать лучшего. В результате многие владельцы задумываются о приобретении автомобильных колонок более высокого качества.
Далее мы рассмотрим, какие динамики в автомобиль лучше подбирать с учетом конкретных требований и задач, какие колонки выбрать по размеру (16 динамики или 13), а также на какие хорошие динамики следует обратить внимание с учетом отзывов автолюбителей.
Содержание статьи
Колонки автомобильные: 16 или 13, компонентные или коаксиальные
Вполне очевидно, что перед автолюбителем при выборе акустики стоит непростая задача купить лучшие динамики в автомобиль. При этом, как показывает практика, лучшие колонки в машину подобрать достаточно трудно.
Чтобы определиться, не установив акустику и не сравнив с другими аналогами в одинаковых условиях, зачастую приходится опираться только на заявленные технические характеристики. Также при выборе рекомендуется изучить отзывы других автолюбителей.
Что касается основной информации, сами акустические системы для автомобиля могут быть: широкополосными, коаксиальными и компонентными.
- Если коротко, в широкополосных системах весь частотный диапазон воспроизводит один динамик.
Такое решение самое простое и дешевое, качественного звучания ожидать не следует. - Коаксиальная система имеет сразу несколько динамиков, которые закреплены на одной оси. Динамиков может быть два или три, при этом каждый отыгрывает только ограниченный диапазон. Например, двухполюсная система имеет НЧ и ВЧ динамики. Кстати, среди коаксилов наиболее распространены и востребованы трехполосные решения. Такая акустика является средней по цене, подойдет для прослушивания музыки, однако качество звучания среднее.
- Компонентная акустика означает, что динамки можно устанавливать отдельно. Система самая дорогая, ее сложно правильно установить, однако если все сделано грамотно, качество звука будет наилучшим.
Вполне очевидно, что автовладельцы, которые хотят иметь лучший звук в авто, по понятным причинам стремятся получить лучшее решение. Прежде всего, в качестве такой системы рассматривается именно компонентная акустика.
Сразу отметим, начинать нужно с фронта, то есть подбирать фронтальные колонки. Самой распространенной является схема установки компонентной акустики спереди и сабвуфера. Более бюджетным решением является замена саба на мощные овалы, стоящие в задней полке.
- Так или иначе, при выборе фронта учитывается и размер самих динамиков. Зачастую, штатно производители устанавливают в передней части автомобиля колонки 13 см., которые стоят в дверях. Такая акустика есть в продаже, однако на практике лучше сразу приобретать динамики 16 для получения не только качественного, но и громкого звука в машине.
Хотя динамики на 16 далеко не всегда удается поставить без доработок, результат будет лучше, чем в случае с заменой акустики на компонентную с размером 13. Однако есть и нюансы. Например, 16 см динамики отличаются тем, что имеют возможность воспроизведения звука от 80 Гц, тогда как 13 см от 100 Гц.
Это значит, что если есть саб, а также слушать музыку на большой громкости не планируется, тогда 13 см может быть вполне достаточно. При этом поставить такие колонки вместо штатных достаточно просто.
Если же нужна мощность и громкость или установка сабвуфера совсем не предполагается, тогда нужно ставить динамики исключительно на 16 см. Также колонки 16 см нужны тогда, когда в автомобиле имеется мощный саб. Причина – такой сабвуфер попросту «забивает» низким басом 13 колонки, при этом в звуке пропадает мидбас.
Какие автомобильные колонки лучшие выбрать в 2019: динамик 16 см
С учетом большого выбора, сравнивать разную акустику, представленную в продаже, мы не будем. Остановимся только на самых востребованных вариантах. Другими словами, далее рассмотрим лучшие колонки 16 см в машину.
Если говорить о производителях, лидерами рынка считаются Pioneer, Alpine, JBL, Hertz, Focal, Morel и т.д. Такие компании выпускают акустику как в топовом, так и в среднем и даже низком ценовом сегменте. Еще можно выделить отечественную компанию «Урал» (Ural), чьи решения выгодно отличаются по цене и во многом не уступают по качеству импортным аналогам.
При этом каждый год выходят новинки, компании постоянно конкурируют между собой, внедряют инновации. По состоянию на последние месяцы 2018 и начало 2019 года, автолюбители благодаря своим отзывам составили рейтинг «лучшие колонки в машину диаметром 16 см».
- Среди лучших решений, согласно отзывам, можно выделить Pioneer TS-A1733I. Такая система трехполосная. Звучание в широком частотном диапазоне. Акустика имеет многослойный диффузор, максимальная мощность 300 Вт, тогда как номинальная 50 Вт. Акустика отлично подойдет как для легкового авто, так и для микроавтобуса
- Также на рынке спросом пользуется JBL GX602. Это двухполосная коаксиальная автоакустика 16 см. Номинальная мощность 60 Вт. Колонки Урал AS-C1647 бюджетные, однако имеют высокую чувствительность и хорошо играют даже от встроенного усилителя автомагнитолы.
- Среди более дорогих колонок, попавших в рейтинг лучших моделей динамиков 16 см, можно выделить AUDISON PRIMA APK 165. Как показывает практика, данное решение представляет собой хорошие динамики 16 см. Акустика компонентная, номинальная мощность 100 Вт.
- Также любители автозвука обращают внимание на CHALENGER PWR 16.2. Номинальная мощность 100 Вт, динамики басовитые и хорошо отыгрывают «низы».
- Колонки KISKER CS674 представляют собой двухполосную коаксиальную систему с глубоким басом, детальной серединой и четко выраженными высокими частотами.
Еще можно обратить внимание на ALPINE SPG-17CS. Колонки выдают чистый и качественный звук во всем диапазоне, при этом цена вполне доступная. Оптимально звучат с внешним усилителем, однако низких частот некоторым автовладельцам недостаточно.
- Акустика HERTZ TSK 165L.5, напротив, отличается глубоким басом, при этом динамики HERTZ TSK 165L.5 также привлекают внимание своим дизайном. Еще можно отметить JBL GT5 652. Это бюджетная коаксиальная автомобильная акустика, при этом звук чистый и хорошо сбалансирован. Данные колонки имеют резиновый подвес, их также можно ставить в двери.
- Завершает рейтинг лучших 16 см. динамиков PIONEER TS-G1731i. Такие колонки по доступной цене имеют приятный внешний вид и хорошо звучат. Их отличает «мягкая» середина, в сочетании с качественным внешним усилителем динамики не уступают по качеству звука более дорогим аналогам.
Советы и рекомендации
С учетом приведенной выше информации становится понятно, как выбрать хорошие автомобильные колонки. Прежде всего, выбор лучшей автомобильной акустики будет зависеть от того, какого результат необходимо добиться, а также каков бюджет на покупку акустики, монтаж колонок в машину и т.д.
Сразу отметим, при установке любой акустической системы важно выполнять частичную или комплексную шумо и виброизоляцию, чтобы избавиться от посторонних шумов.
Еще важно учитывать некоторые нюансы при подборе колонок. Например, штатные места для акустики в дверях часто могут быть 13 см. В этом случае можно поставить как динамки на 13, так и на 16 см. При этом второй, с одной стороны, потребует доработок, однако предпочтительнее.
Если выбирать между фронтальной компонентной или коаксиальной акустикой, на фронт лучше ставить компонентную акустику, так как благодаря ее особенностям можно сформировать основную сцену. Кстати, высокочастотные динамики и среднечастотники нужно направлять на передних пассажиров, а также ставить их как можно дальше от слушателя.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать короб для сабвуфера своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как делается короб (корпус) для саба, какие варианты корпусов существуют, как выполнять расчет саба, а также какой тип сабвуфера проще всего изготовить самостоятельно.Выбирая колонки в авто, обращайте внимание не на максимальную, а на номинальную мощность. Именно от номинала зависит общая громкость звучания. В то же время максимальная мощность является предельным порогом.
Прослушивание музыки на максимальной мощности приведет к тому, что колонки будут хрипеть и трещать, после чего это станет причиной быстрого выхода акустики из строя.
Напоследок отметим, что при выборе колонок в машину нужно уделить внимание тому, какой стоит магнит. Как правило, лучшей считается акустика с неодимовыми магнитами. Такие динамики легкие, глубина посадки небольшая, что делает их наиболее подходящим решением для установки в двери.
Подведем итоги
Как видно, звуковое оборудование в автомобиле отличается многообразием. При желании, можно подобрать хорошие колонки в машину по приемлемой цене, которые при прочих равных будут звучать не хуже, чем дорогие аналоги. Главное, чтобы все компоненты были правильно подобраны, установлены и грамотно настроены. При этом перед покупкой динамиков в машину желательно изучить приведенную выше информацию, определиться с типом акустической системы, размером, мощностью и т.д.
Также при формировании бюджета следует быть готовым к дополнительным затратам во время монтажа. Расходы будут зависеть от типа системы, а также конкретных целей и задач (начиная с простейшего усиления задней полки под овалы и заканчивая ШВИ, изготовлением подиумов под динамики, короба для сабвуфера, установки твиттеров и мидлов в стойки, покупки периферии и т.п.).Читайте также
Подключение магнитолы своими руками
Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.
Автоакустика (автоколонки) — динамики в машину
Автоакустика — хороший способ улучшить комфорт передвижения. Согласитесь, сейчас практически не встретишь машины без этих устройств. У каждого водителя свои требования: кому-то необходим звук для «фона», а кто-то хочет получить хороший бас.
Сегодня колонки в машину выпускают разные производители. Ассортимент настолько велик, что иногда теряешься в нем: разнообразие функций, характеристик и возможностей. Ошибочно и мнение о том, что цена здесь может быть решающим фактором, ведь важно еще учесть и другие факторы. Например, вы можете купить хорошую модель от известного производителя, но неправильно ее установить. А это значительно ухудшит качество звучания.
Виды акустики в автомобиль
Автомобильная акустика бывает двух типов:
• Коаксиальная. Самые простые, популярные и доступные устройства. конструкция предусматривает несколько динамиков, диапазон которых разбивается на отдельные каналы. Модели подороже предусматривают отдельный кроссовер. Зачастую устанавливается в штатные места. Идеальный вариант для тех, кто не предъявляет высоких требований к конструкциям.
• Компонентная акустика. Это вариант для любителей хорошего звука. Здесь также диапазон разбивается на несколько каналов. Отличие такой системы в том, что автодинамики представлены в отдельных конструкциях. Недостаток в том, что на качество воспроизведения очень влияет правильность установки.
Итак, если вы обычный водитель, которому необходима музыка для фона, то целесообразней покупать устройства первого типа. Для тех же, кто ценит качество и хороший звук стоит присмотреться к моделям второго типа.
Какие бывают типоразмеры автомобильных динамиков
Еще один фактор, который влияет на качество звучания — размер. Динамики в авто 16 см. являются наиболее популярными, поскольку подходят под большинство автомобилей и показывают отличный результат в звучании.
Чем больше диаметр, тем лучше автоколонки воспроизводят низкие частоты. Вообще, типоразмер в принципе определяется размером НЧ-динамика, поскольку он самый большой в конструкции.
Если не планируете устанавливать сабвуфер, то лучше присмотреться к моделям на 16-17 см, а если будете его монтировать, то можно выбрать устройства и на 13 см.
Где лучше установить фронтальные динамики?
Если рассматривать основные законы акустики, то идеальное расположение акустики можем наблюдать в случае с домашней системой: левая и правая колонка размещены впереди слушателя на равном расстоянии.
Динамики в авто таким образом установить невозможно. Наша задача — лишь приблизиться к идеалу, насколько это возможно. Для этого вам нужно только придерживаться двух правил:
1. Авто динамики располагайте впереди и как можно дальше.
2. Разночастотные динамики монтируйте поблизости друг от друга.
Так, идеальный вариант для установки — края торпедо и передние стойки. И тут можно даже поиграться в поисках лучшего звучания. Например, одни динамики для авто направить на пассажира, а другие, наоборот, против него для отражения звуковой волны.
Лучший вариант каждый водитель определяет самостоятельно, ведь тут невозможно учесть сразу все факторы. Путем проб и ошибок каждый сможет подобрать для себя идеальное расположение. Вопрос остается лишь в том, какое именно звучание вы хотите получить.
Однако тут есть свои нюансы. Автомобильные колонки со среднечастотными динамики довольно крупные. Поэтому установить их по краям торпедо — задача не только трудная, а иногда даже невозможная. Ведь нужно иногда даже полностью переделывать переднюю панель. А это дополнительные расходы бюджета, времени и сил. На такое решаются только те, кто уж очень тщательно выбирает колонки для авто.
Для большинства водителей практичный способ — установка низкочастотного и среднечастотного динамика в двери, а твитера — уже на передней стойке или торпедо. Такой способ значительно удобнее и менее затратный. На заднюю полку зачастую размещают сабвуфер. Установка акустики подразумевает множество нюансов, поэтому рекомендуем доверить этот процесс профессионалам, если сомневаетесь в своих силах.
Заключение
Колонки в авто — отличный способ улучшить комфорт передвижения. Ведь так любимая музыка всегда будет с вами, а поездки не такие скучные. Коаксиальные колонки не могут выдавать очень качественный звук, зато компенсируют этот фактор доступной ценой. Для ценителей хорошего звучания лучше подойдет компонентная модель. Во время выбора рекомендуем присмотреться к устройствам от известных производителей.
Мало купить хорошую модель динамиков, нужно еще правильно их установить. Ведь даже самые дорогие колонки можно испортить, если допустить ошибки при монтаже. В случае со сложными акустическими системами, рекомендуем сразу обращаться к специалистам.
Мощный овальный бас: 5 моделей тыловой акустики
Hertz DCX 710.3 Цена от 2 180 грн. →
Ещё одна З-полосная акустика, в этот раз от уважаемой итальянской фирмы Hertz. Название фирмы имеет прямое отношение к акустическому звуку, как известно «герц» — величина измерения акустической частоты. DCX 710.3 принадлежит к серии начального уровня Dieci. Но фирма, которая умеет делать качественные дорогие динамики, как ожидается, не способна сделать некачественную акустику даже в своих упрощённых бюджетных сериях.
Первым делом обратим внимание на один из главных минусов модели — увеличенный размер динамиков. 7х10-дюймов, их попросту нельзя установить в некоторые штатные места без доработки. При врезке в заднюю полку размер не имеет значения, но для установки в уже подготовленное место с завода понадобиться переделка штатного места. В то же время подобный минус в итоге может превратиться в плюс, т.к. диффузор большего размера может похвастаться более высокой чувствительностью (93 дБ), может играть ниже по частоте и воспроизводить глубже бас.
Бумага (целлюлоза) — это материал, обладающий отличными акустическими свойствами, влияющими на импульсные характеристики динамика и другие параметры. Чтобы защитить от влаги и погодных перепадов температуры используются специальные влагостойкие пропитки, придающие жёсткость бумажному диффузору. В модели DCX 710.3 пропитка обладает ещё и демпфирующими свойствами.
Два твитера расположенные по центру овального диффузора. Если задача большого бумажного твитера диаметром 60 мм ясна и, прямо говоря, слышна на слух (он воспроизводит верхний частотный диапазон), то работа маленького 15-мм супертвитера практически не слышна, как утверждают пользователи в сети. Вполне возможно, что он выполняет маркетинговые задачи. Так принято в бюджетных сериях овалов.
Диапазон воспроизводимых частот начинается с 40 Гц и теоретически возможен для таких больших «лапухов», но акустика Hertz славится не глубиной баса, а качеством и чистотой низких частот. Верхний край диапазона — 21 кГц, он вполне под силу маленькому купольному супертвитеру, но насколько громко он это сможет сделать?
Несмотря на то что, модель принадлежит к младшей серии Hertz Dieci, всё же рекомендуется озвучивать её дополнительным усилителем мощности номиналом 100-200 Вт.
В комплекте защитная сетка закрывает полностью весь динамик. Отверстия у сетки не самые маленькие, это сделано итальянцами специально, т.к. любая сетка немного ухудшает качество звука.
10 лучших автомобильных динамиков для баса в 2021 году
RMS и номинальная мощность — RMS — это показатель, на который нужно сосредоточиться, когда речь идет о динамиках, а не о пике. При согласовании динамиков с усилителем или головным устройством вы хотите, чтобы выходной канал вашего головного устройства соответствовал среднеквадратичному значению динамиков. Таким образом, 2-канальное головное устройство мощностью 100 Вт может питать один динамик мощностью 100 Вт с каждой стороны. Но это может усложниться при добавлении более одного динамика на канал.
Sam JeansSam Jeans FOR MUSIC CRITIC
Автомобильные динамики для бас-гитары Руководство по покупке
Мы разбили наш обзор на два отдельных раздела с небольшой информацией, так что, надеюсь, это не слишком много для понимания.Один передает желаемые характеристики автомобильной акустики в целом, а другой более детально оттачивает басы.
На что обращать внимание на автомобильные динамики
При покупке нового набора динамиков самое важное решение — стоит ли модернизировать усилитель с его помощью. Технические характеристики вашего усилителя, а именно номинальная мощность и доступные каналы, действительно устанавливают предел того, какую настройку вы действительно можете иметь. Так что рассмотрение ваших потребностей в усилителе — это определенно пункт номер один в контрольном списке.
Вам необходимо знать, сколько каналов у вас есть, что каждый из них может предоставить и с каким сопротивлением. Некоторые усилители могут легко переключать выходы и импеданс, обеспечивая универсальное решение для добавления к простой настройке на этом пути.
Далее мы обратимся к довольно очевидному слону в комнате, форме и размеру динамика. Обычно на большинстве заводов производятся автомобильные динамики диаметром 6 или 6,5 дюймов круглой формы или 6×9 дюймов и овальной формы. В большинстве случаев они легко заменяются и устанавливаются, хотя вам придется подумать о глубине монтажа, доступной внутри двери и т. Д.Поэтому некоторые комплекты динамиков требуют модификации автомобиля, что является гораздо более сложной задачей и требует профессиональной установки.
Мы рассмотрели пару более крупных 8-дюймовых моделей в сегодняшней десятке лучших автомобильных динамиков, потому что мы сосредоточены на низких частотах, а большая площадь поверхности диффузора означает оптимальное воспроизведение низких частот.
Приличный набор автомобильных аудиоколонок должен быть по крайней мере 2-полосным, чтобы обеспечивать «полнодиапазонный звук», хотя трехполосная установка класса может обеспечить гораздо более округлый общий звук, а средние частоты имеют тенденцию к быть более внимательным, по сравнению с типичной 2-полосной комбинацией вуфер / твитер.
Вам следует искать продукт в рамках вашего бюджета, который предлагает компоненты самого высокого качества, доступные в данном ценовом регионе. Прежде всего, вам нужно что-то качественно изготовленное с хорошей прочной конструкцией, чтобы оно было долговечным. Все модели высокочастотных динамиков с высокой выходной мощностью должны иметь соответствующие методы охлаждения, чтобы поддерживать максимальную эффективность работы и исключать риск перегрева.
Что искать в автомобильных динамиках для басов?
На что обращать внимание при выборе автомобильной акустики для воспроизведения низких частот — это субъективно, потому что на самом деле все зависит от того, как именно вы любите свои басы.Если вы настоящий бас-гитарист, который хочет, чтобы он качался, когда вы закатываете капюшон, то вы, вероятно, ищете что-то громкое.
В идеале, вы не хотите, чтобы это искажало, но среди нас есть те, кто любит чувствовать свои басы и настолько привыкли перенапрягать неадекватные системы, что они узнали и полюбили гудение бета-басовой акустической системы.
Аудио-энтузиасты, которые хотят слышать больше четкости между различными соответствующими частотными диапазонами, обнаружат, что они хотят нацелить свой взор на что-то, что лучше обрабатывает низкие частоты без риска искажения и приличную громкость, доступную в те дни, когда вы хотите выпускать.
На рынке представлены буквально тысячи вариантов установки автомобилей, и все они очень конкурентоспособны и спорят за главенствующее положение. Это выгодно покупателям, так как зачастую мы можем найти выгодную сделку даже в регионах с более низким бюджетом.
Если вам нужны особенно тяжелые басы, вы можете подумать о наличии хотя бы системы 2.1 с выделенным низкочастотным динамиком, чтобы помочь нести основную нагрузку по басам. Все те, которые мы рассмотрели сегодня, могут стать отличными левым / правым каналами в дополнение к более крупной настройке.
Заключение
При покупке набора динамиков для автомобиля вам необходимо заранее знать свои требования. Вы должны выбрать набор, который соответствует вашим доступным каналам, мощности и импедансу.
Рынок автомобильной аудиоэлектроники наводнен доступными моделями, и многие из них относительно легко установить самостоятельно, хотя обычно рекомендуется обратиться к профессионалу.
Лучшие колонки в мире будут настолько хороши, насколько хорош усилитель, к которому они подключены.Если вы подумываете о новом усилителе для своего автомобиля, ознакомьтесь с нашей статьей о 10 лучших автомобильных усилителях для вдохновения.
Когда дело доходит до лучших динамиков для баса, представление о качестве басов, как мы объясняли, очень субъективно, но мы надеемся, что наше подробное руководство для покупателя прольет свет и направит вас в правильном направлении относительно того, что вам нужно.
Совет эксперта
Если вы играете много музыки с низкими частотами, вам, вероятно, захочется перейти к нашей статье «10 лучших сабвуферов для вашего автомобиля», чтобы узнать, что вам доступно.
Знаете ли вы
Focal Ultima Kit недавно была признана самой дорогой автомобильной аудиофильной системой в мире после того, как ее продали за 20 000 долларов. В нем используется твитер с бериллиевым куполом, а также установлен низкочастотный динамик и специальный сабвуфер, впервые он был установлен в модифицированном GT-R.
Best 6.5 Car Speakers For Bass 2021
Кроме того, эти твитеры можно поворачивать, чтобы звук передавался в ваши уши для улучшения стереозвука. Более того, встроенный двухполосный кроссовер поддерживает передачу звуковых частот к соответствующему драйверу — высокие частоты к твитерам и низкие частоты к сабвуферам, для непрерывного и эффективного вывода звука.
Громкоговорители DB651 настроены на чувствительность 92 дБ и могут работать с мощностью 120 Вт на постоянной основе. Полк разработал эти колонки для аудиоэнтузиастов, которые хотят, чтобы чувствовал свою музыку так же, как слышал ее .
Я имею в виду, что Полк тщательно рассматривает каждый аспект звуковой инженерии таким образом, чтобы не оставлять места для негативной критики.
Я мог бы вдаваться в подробности и описать все тонкие методы и передовые технологии, которые Polk реализовал для улучшения качества звука своих динамиков, но достаточно сказать, что эти динамики обладают способностью точно воспроизводить фантастическую, чистую и точную музыку, как вы никогда раньше не слышал.
Акустические системы DB651 оснащены крепежными элементами из нержавеющей стали и мускулистыми решетками из АБС-пластика, которые придадут стильный вид интерьеру вашего автомобиля, сделав его таким же красивым, как и звучание. Почти все колонки Polk Audio DB, включая db651, имеют морской сертификат , что означает, что эти колонки созданы для работы в самых суровых условиях.
Имея морской сертификат, Polk DB651 удивит вас своей универсальностью и возможностью использования в различных приложениях, включая лодки всех типов, внедорожники, а также квадроциклы.
Если у вас мало места и вы знаете, что эти динамики не подойдут для вашего автомобиля, вы можете выбрать неглубокую версию — DB651s, которая отличается относительно глубиной верхнего монтажа, поэтому ее можно установить в неглубоких корпусах.
Что касается минусов, то их действительно сложно придумать. Во всяком случае, я бы сказал узкий частотный диапазон. Имейте в виду, что это вполне естественно для коаксиальных колонок 6.5. При этом не ждите от этих динамиков мощных басов.
Лучшие бюджетные автомобильные динамики (обзор и руководство по покупке) 2020 года
Итак, вы садитесь в машину, и звучит ваша любимая песня.Вы знаете, с невероятной басовой партией. Вы увеличиваете громкость и взламываете! Вы слышите раздражающий скрежет сломанного динамика, портящий ваш ритм. Это история, которую рассказывают снова и снова с тех пор, как автомобили со встроенными аудиосистемами впервые сошли со стоянки.
Но сломанный динамик не должен мешать вам в повседневных поездках. Рынок хорошего аудиооборудования стал настолько большим, что существует множество отличных вариантов, которые подходят практически к любому автомобилю. И вам не нужно тратить целое состояние, чтобы добиться лучшего качества звука, чем было раньше.
Хотя при таком большом количестве вариантов есть несколько вещей, на которые нужно обратить внимание, пытаясь найти подходящие динамики. Вы когда-нибудь задумывались о таких факторах, как частотная характеристика, чувствительность и мощность? Возможно нет. Чтобы помочь вам, мы составили список лучших бюджетных автомобильных динамиков в нашем руководстве ниже.
Преимущества бюджетных автомобильных динамиков
- Обновите свою аудиосистему. Если вы хотите улучшить звуковую систему вашего автомобиля, один из лучших способов сделать это — купить новый комплект динамиков.
- Заменить перегоревшие динамики. Нет ничего хуже перегоревшего динамика. Вместо того, чтобы полностью выключать музыку, когда вы за рулем, замените устройства набором совершенно новых динамиков, которые звучат лучше, чем оборудование, установленное на заводе.
- Экономьте деньги. Вам не нужно тратить кучу денег, когда вы собираете аудиосистему в машине. Есть несколько динамиков, доступных как в Интернете, так и в магазинах по цене менее 100 долларов.
Типы недорогих / бюджетных автомобильных динамиков
Коаксиальные динамики
Большинство звуковых систем, устанавливаемых на заводе, имеют коаксиальные динамики, в которых все компоненты собраны в одной структуре.Обычно они оснащены вуфером и твитером, а также имеют базовые встроенные кроссоверы. Коаксиальные динамики, также известные как полнодиапазонные динамики, являются наиболее распространенными. Они также не занимают много места, поэтому популярны в автомобилях.
Компонентные громкоговорители
Что касается компонентных громкоговорителей, у них есть отдельные драйверы (среднечастотные и высокочастотные динамики), поэтому вы можете устанавливать различные «компоненты» в разных местах вашего автомобиля. Эти динамики имеют сеть кроссоверов, которые помогают низкочастотным и высокочастотным динамикам лучше обрабатывать разные частоты, поэтому они производят лучший звук, а также более четкий.
Ведущие бренды
Pyle Audio Inc.
Расположенная в Бруклине, Нью-Йорк, компания Pyle Audio существует с 1960-х годов. Компания сначала производила высококачественные вуферы, а затем расширила линейку аудиокомпонентов. Изготавливает оборудование как для автомобилей, так и для домашних развлечений. Один из лучших продуктов — динамики Pyle PL63BL.
Rockford Fosgate
В начале 1970-х Джим Фосгейт возился с автомобильным аудиооборудованием в своем гараже в Аризоне и построил первый автомобильный усилитель.В настоящее время компания производит усилители, динамики, сабвуферы, сигнальные процессоры и многое другое. Мы рекомендуем его динамики Rockford Fosgate R165X3.
JVC
Эта компания по производству бытовой электроники была основана в Японии в 1927 году. Она широко известна созданием первых японских телевизоров, а в наши дни производит большое количество оборудования, такого как автомобильные развлекательные системы, наушники, колонки, видеокамеры и проекторы. Один из его популярных динамиков — JVC CS-J620.
JBL
Компания JBL начала свою деятельность как Lansing Manufacturing Company в Лос-Анджелесе, Калифорния, в 1927 году.Он производит широкий спектр аудиооборудования как для потребительского, так и для профессионального рынка. Мы рекомендуем его колонки JBL CLUB6520.
Infinity Systems
Infinity Systems, дочерняя компания Samsung Electronics, начала производить громкоговорители в Стэмфорде, штат Коннектикут, в 1968 году. С тех пор компания расширила свою деятельность, включив в нее автомобильные аудиоусилители, сабвуферы, встраиваемые в стену домашние динамики и морские приложения. Одним из популярных продуктов является Infinity REF-6522EX.
Лучшие бюджетные автомобильные динамики (в рейтинге)
- 25–100 долларов США: Если вы ищете хороший набор недорогих автомобильных динамиков, есть варианты, доступные всего за 25 долларов.Однако чем больше вы тратите, тем больше функций будет у динамиков, поэтому обязательно проверьте спецификации перед покупкой.
Основные характеристики
Размер
Громкоговорители бывают разных размеров. Некоторые из самых маленьких и доступных динамиков имеют размер 4 x 6 дюймов. Их легко установить в личном кабинете. Есть также 5,25-дюймовые динамики, которые обычно устанавливаются в задних дверях автомобиля, но иногда и в задней панели. Другие варианты включают 5 x 7 динамиков, 6 x 8 динамиков и т. Д.Когда речь идет о звуке, который он производит, важно выбрать правильный размер и убедиться, что он правильно поместится в вашем автомобиле.
Сравнение двухполосных динамиков и трехполосных динамиков
Если вы планируете самостоятельно модернизировать свою звуковую систему, то двухполосные динамики — отличный вариант. Они просты в установке и пользуются большой популярностью. У них всего один твитер, но эти колонки все же лучше заводских. Что касается 3-полосных динамиков, они оснащены вуфером, твитером и супер-твитером. Ни то, ни другое не лучше; это личный выбор.
Управление мощностью
Управляемая мощность измеряется в ваттах, и если у вас система с низким энергопотреблением, вам не нужен динамик, который потребляет много энергии. Однако в системе с высоким энергопотреблением очень важно учитывать мощность, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Обратите внимание на RMS, то есть среднее значение мощности, которое динамики могут выдерживать в течение определенного периода времени.
Прочие соображения
- Чувствительность: Чувствительность динамика измеряется в дБ и определяет, сколько мощности требуется вашим динамикам для достижения определенной громкости.Акустикам с более высокой чувствительностью не требуется столько энергии для создания более высокого уровня звука. Если у вас штатная аудиосистема или бюджетный аппарат, выбирайте динамики с большей чувствительностью.
- Диапазон частот: Частотный диапазон относится к музыкальным тонам, воспроизводимым динамиком. Звуковые частоты измеряются в герцах (Гц), и люди обычно могут слышать частоты от 20 Гц (низкие басовые тона) до 20 кГц (высокие высокие частоты). Чем шире частотный диапазон, тем лучше, потому что динамик может более эффективно воспроизводить звук.
- Конструкция: Заводские колонки обычно не изготавливаются из материалов высочайшего качества, поэтому со временем они начинают деградировать. Хорошая новость заключается в том, что многие недорогие послепродажные колонки — это огромное улучшение по сравнению с OEM-колонками. Ищите динамики с резиновым подвесом, которые прочны, хорошо звучат и намного лучше, чем поролоновые и бумажные.
Лучшие бюджетные автомобильные динамики Обзоры и рекомендации 2021
Советы
- Полнодиапазонные динамики с поворотными твитерами — хороший выбор при замене дверных блоков.Вы можете «нацелить» твитеры на слушателя для получения лучшего, более реалистичного звука, имеющего большую глубину.
- Если вы ищете более чистый и эффективный звук, подумайте о компонентных динамиках с внешними кроссоверами. Те, у кого есть дополнительные входные разъемы, могут использовать двухканальное усиление, что является хорошей идеей для высокопроизводительной аудиосистемы.
- Для еще лучшего звука и усиления басов купите сабвуфер. Вам не нужно тратить много денег, чтобы получить отличный звук в автомобиле или грузовике.
Часто задаваемые вопросы
Какие дешевые автомобильные динамики самые лучшие?
A: На рынке есть несколько доступных автомобильных динамиков, в том числе представленные в этом обзоре. Все они поставляются известными брендами, поэтому вы знаете, что получаете качественные компоненты для своей аудиосистемы.
2-ходовые или 3-ходовые?
A: Как мы уже отметили, 2-полосные динамики имеют два динамика: низкочастотный и высокочастотный. Они обеспечивают большую четкость, чем драйверы с одним динамиком, но не воспроизводят глубокие басы.Трехполосные динамики имеют три динамика: низкочастотный, среднечастотный и высокочастотный. Трехполосные коаксиальные системы не превосходят двухполосные коаксиальные системы. Однако они имеют значение, когда дело доходит до компонентных систем.
Коаксиальный или компонентный?
A: Большинство автомобилей поставляется с коаксиальными динамиками, которые также называются полнодиапазонными динамиками. Твитер устанавливается на диффузор вуфера, поэтому при установке он занимает минимум места. Компонентные динамики также известны как отдельные.Компонентная система обычно состоит из двух низкочастотных динамиков, двух высокочастотных динамиков и двух внешних кроссоверов, каждый из которых монтируется отдельно. Компонентные динамики звучат лучше, но они стоят дороже и сложнее в установке, чем полнодиапазонные динамики.
Последние мысли
Наш выбор в качестве лучшей бюджетной автомобильной акустической системы — Pyle PL63BL. Эти 6,5-дюймовые динамики звучат великолепно и стоят намного дешевле, чем некоторые из их более дорогих конкурентов. Колонки Pyle — отличный вариант, если вы хотите обновить свои стандартные колонки.Если вам нужен комплект из четырех динамиков по доступной цене, рассмотрите Rockford Fosgate R165X3.
2-полосные и 3-полосные динамики
В этом ТОП-10 хороших автомобильных динамиков мы рассмотрим лучшие автомобильные динамики (по состоянию на 2020 год), сочетая цену и качество. Помимо собственно рейтинга качественных динамиков в автомобиле, в этой статье вы найдете основные понятия, необходимые при выборе собственной аудиосистемы.
Magnum MBM 6.5-4SB — хорошая автомобильная акустика с динамиками 16 см
Magnum MBM 6.5-4SB — хорошая и недорогая автомобильная акустика с динамиками 16 см. Подойдет начинающим любителям автозвука: они играют лучше стандартных колонок, но их можно установить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Они даже на улице довольно сносно играют, хотя это не их прямое предназначение.
Урал АК-74.С — динамики в двери автомобиля
Урал АК-74.С — 2-х компонентная акустика, хорошие динамики в двери автомобиля. Комплект относительно недорогой, хорошо играет и прост в установке.Эти колонки можно установить в автомобиле самостоятельно с минимальными знаниями об автозвуке.
Pioneer TS-1339R — динамики в автомобилях с динамиками 13 см
Pioneer TS-1339R — коаксиальные трехполосные динамики в автомобилях с динамиками 13 см. Модель бюджетная, но проверенная: хорошо играет, оправдывает свою цену. Если не ожидать от этих 13 см динамиков в машине глубокий сабвуфер басов.
JBL GT7-96 — задние динамики в автомобиле
JBL GT7-96 — хороший 3-канальный коаксиальный овальный задний динамик для автомобиля.Качественная модель от известного производителя. Подойдет тем, кто не хочет заменять сабвуфер, но любит басы. Здесь он достаточно мощный, но не доминирует над другими частотами.
Pioneer TS-1639R — динамики в машине с хорошим басом
Pioneer TS-1639R — 3-полосные коаксиальные динамики в машине с хорошим басом. Надежная сборка (и бренд), интересный внешний вид, полноценный качественный звук. Для колонок в машине дешевле 50 долларов — отлично.Бас мощный и достаточно глубокий. Высокие частоты могут показаться кому-то утомительными, но ничего критичного.
Обзоры лучших 6,5-дюймовых автомобильных динамиков на 2021 год
Последнее обновление: 11 мая 2021 г. в 10:31
В этой статье: Мы рассмотрим 9 из наших лучших 6 1/2-дюймовых компонентных динамиков для вашего автомобиля, грузовика или транспортного средства с быстрыми обзорами, фотографиями и сравнением цен, чтобы помочь вам сэкономить деньги.
Имея набор из 6 лучших.5-дюймовые автомобильные динамики могут, пожалуй, самый важный компонент автомобильной стереосистемы. Иногда это бывает труднее всего выбрать. Они различаются по цене, мощности, размеру и, что более важно, качеству. Из-за бесконечного выбора производителей по всему миру найти пару лучших автомобильных динамиков сложно. Но если вы хотите улучшить звучание автомобильной стереосистемы, необходим набор качественных автомобильных динамиков. Новый набор 6 1/2 дюймовых компонентов для вторичного рынка улучшит качество музыки в вашем автомобиле.Отличная пара компонентных динамиков позволит увеличить громкость. Больше громкости, но и больше ясности вашей музыки при уменьшении искажений. Это могло бы даже добавить немного басов в вашу систему.
Компонентные громкоговорители также называются «раздельными». У них есть два отдельных динамика, которые излучают разные диапазоны звуков. Низкочастотный динамик или громкоговоритель большего размера излучает низкие и средние частоты. Твитер, маленький динамик, покрывает высокие частоты и шумы.Разделение высокочастотного и низкочастотного динамиков позволяет получить более чистый звук с меньшими искажениями.
Найти, исследовать и приобрести автомобильные акустические системы, соответствующие потребностям вашего автомобиля, сложно. Звуковые предпочтения, качество, стиль, характеристики и цена различаются. Итак, какие 6 1/2 компонентные автомобильные динамики мы рекомендуем на 2019 год? Наши знания и непосредственный опыт работы с продуктами в сочетании с обширными исследованиями привели нас к нашему собственному списку лучших 6,5-дюймовых компонентных динамиков для вашего автомобиля. А если вы не на 100% уверены, что в вашем автомобиле будет 6 1/2 ″ динамик, ознакомьтесь с нашим руководством по установке динамиков, чтобы узнать размеры динамиков для вашего года выпуска, марки и модели.
Ищете динамик другого типа? Посмотрите эти списки!
Список лучших 6 1/2 дюймовых компонентных автомобильных динамиков
1. Лучший выбор: Hertz MPK 165.3 PRO
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5-дюймовая компонентная система
- Диапазон частот: 40 — 22,5 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 110 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 8:10
Герц МПК 165.3 PRO Быстрый обзор
Компонентная автомобильная акустическая системаHertz MPK 165.3 PRO 6.5 ″ обладает всеми новейшими и замечательными функциями, которые может предложить Hertz. Это настоящая система для энтузиастов звука насквозь и занимает первое место в нашем списке. Что нам всегда нравилось в линейке продуктов Hertz, так это их приверженность использованию высококачественных материалов и компонентов акустических систем. Когда вы держите Hertz, вы можете почувствовать жесткость и прочность динамика с его тяжелым магнитом и здоровенной звуковой катушкой.Конструкция невероятно точная. Что касается характеристик, MPK 165.3 PRO может обрабатывать 110 Вт RMS (пиковая мощность 220 Вт). Его инновационный дизайн с V-образным конусом в сочетании с резиновым подвесом Boundary Free и дизайном корзины действительно выделяют его визуально, но не только для внешнего вида. Если вы посмотрите на спецификации, он действительно превосходит тонну динамиков. Он второй в очереди по номинальной мощности, обеспечивает самый низкий диапазон частот, чтобы дать более полнодиапазонный объемный звук, и его чувствительность также довольно высока.На первый взгляд, будучи отдельно от серии Mille от Hertz и глядя на дизайн, мы подумали, что эта колонка стоит 700-800 долларов, но были приятно удивлены, обнаружив, что ее цена ниже 500 долларов. Для энтузиастов это отличная акустическая система за такую цену, которая не разочарует.
Плюсы
- Инновационный дизайн
- Изготовлен из высококачественных материалов
- Возможность настройки в зависимости от личного вкуса и места установки
- Хороший диапазон низких частот
2.Лучшее качество: Focal PS165FX
Основные характеристики:
- 2-полосная 6,5-дюймовая компонентная система
- Диапазон частот: 55 — 28 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 160 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 11 мая 2021 г., 3:09
Focal PS165FX Краткий обзор
Focal PS 165FX использует новую технологию от Focal, которая нацелена на то, чтобы дать вам динамик с более естественным и динамичным звуком.Focal, как известно, постоянно разрабатывает технологии, позволяющие ее инженерам поставлять высококачественные динамики для всей отрасли. В Focal PS 165FX разработчики добавили в динамик легкий диффузор из полых льняных волокон, которые сплетены и помещены между ультратонкими стеклянными мембранами. Конус подвешен на надежном бутиловом подвесе, а конструкция из льна гарантирует превосходную прочность, а также невероятную устойчивость к нежелательным резонансам.
Focal PS 165FX оснащен специально разработанной фазовой заглушкой, которая гарантирует, что проблемы с частотной дисперсией остались в прошлом.Устройство сочетает в себе эти инновационные вуферы с известными твитерами Focal с перевернутым куполом из магниевого сплава для обеспечения превосходного естественного звука в любой момент. Инвертированные твитеры каким-то образом действуют как маленькие вуферы, распределяя высокие частоты в широком диапазоне и, таким образом, производя богатый, четкий звук. Твитеры оснащены пороновым подвесом для повышенной прочности.
Для настройки выходной мощности вашего динамика в компонентной акустической системе PS 165FX предусмотрены кроссоверы с двойным усилением — это означает, что вы можете использовать разные усилители для настройки звука вашего вуфера и твитера.Кроссоверы предлагают 2-позиционный регулятор уровня твитера и средних частот, что позволяет вам настроить качество звука системы по своему вкусу.
Плюсы
- Инновационная технология
- Высокая мощность
- Без искажений
- Система двойного усиления
- Точный и естественный звук
- Надежный конструкционный материал для длительного срока службы
Минусы
- Огромные магниты — требуется больше места для установки
- Цена на высоком уровне
3.Лучший регулируемый кроссовер: JL Audio ZR650-CSI
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 48 — 25 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 85 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 10:10
JL Audio ZR650-CSI Краткий обзор
Компонентные громкоговорители Evolution ZR от JL Audio были спроектированы и произведены в совершенстве в Германии.Низкочастотные и высокочастотные динамики системы оснащены корзинами из литого под давлением сплава. У них есть диффузоры и подвески Курта Мюллера, а также 1-дюймовые алюминиевые твитеры. Компонентные высокочастотные динамики ZR представляют собой 1-дюймовые алюминиевые купола с резиновыми валиками и обеспечивают невероятную детализацию.
Кроссоверы ZR поддерживают двухканальное усиление и построены из высококачественных деталей. Сюда входят резисторы Mills ™ американского производства, установленные на экструдированном алюминиевом радиаторе, полипропиленовые конденсаторы и сегментированные индукторы с воздушным сердечником. Кроссоверы ZR имеют пять уровней затухания твитера, а также четыре уровня присутствия на средних частотах.Это позволяет настраивать звук динамиков с помощью до 20 настроек.
Плюсы
- Звук динамика можно настроить с помощью до 20 настроек.
- Великолепный звук и качество сборки
- Новейшая технология Feature
- Спроектирована и произведена до совершенства в Германии
Минусы
- Кроссоверы крупноваты
- Дорогие
4. Rockford Fosgate T2652-S
Основные характеристики
- 2-ходовой 6.5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 55 — 22 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 100 Вт
Последние цены
Rockford Fosgate T2652-S Быстрый обзор
Rockford Fosgate T2652-S — это 6,5-дюймовая компонентная система, созданная для питания. Они оснащены диффузорами из углеродного волокна и полипропилена, изготовленных литьем под давлением, которые обеспечивают точный звук. Конусы окружены бутилкаучуковой окантовкой и установлены в алюминиевом корпусе, обработанном на станке из заготовок.
1-дюймовые высокочастотные динамики также изготовлены из высококачественного алюминия и имеют 3 варианта установки для всех вариантов установки.Кроме того, внешние кроссоверы Rockford Fosgate позволяют подключать компоненты и твитеры с помощью двух усилителей. Это позволяет динамикам выдавать больше мощности. Нет никаких сомнений в том, что T2652-S — это высокопроизводительная автомобильная акустическая система.
Плюсы
- Отличная мощность и отличная четкость звука
- Прочная конструкция
- Внешний вид
- Разумная цена
Минусы
- Высокочастотные динамики могут звучать слишком ярко при некоторых настройках
- Нет винтов для крепления динамиков, высокочастотных динамиков или кроссовера
5.Динамика изображения XS-65
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 55 — 25 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 125 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 6:10
Image Dynamics XS-65 Краткий обзор
Акустические системы XS65 — это лучший комплект компонентных динамиков Image Dynamics. Качество, детализация, производительность — вот как были спроектированы XS65.Они имеют многослойное керамическое волокно и композитные диффузоры Rohacell с параболической резиновой окантовкой. Они заключены в композитный нерезонансный каркас из стекловолокна для воспроизведения звука без искажений.
Одна из особенностей XS65 — твитеры. Они имеют удобную трансформируемую систему крепления. Это позволяет установить их поверх диффузора, как коаксиальный динамик. Или, если хотите, вы можете смонтировать их отдельно, как традиционный компонент. Но независимо от того, как вы устанавливаете твитеры, вы получите отличную пару автомобильных динамиков.
Плюсы
- Бесшовное сочетание высоких, средних, средних басов и динамики твитера
- Высокая фокусировка звука, точность и ясность
- Удобная трансформируемая система крепления для твитеров
Минусы
- Цена немного завышена
6. Лучший 3-полосный динамик: JL Audio C5-653
Основные характеристики
- 3-полосная 6,5-дюймовая компонентная система
- Диапазон частот: 48 — 25 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 75 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 5:10
JL Audio C5-653 Краткий обзор
6 ½-дюймовые компонентные динамикиJL Audio серии C5 уже некоторое время находятся в нашем списке лучших.Последняя модель C5-653 поддерживает свои конкурентоспособные характеристики и продолжает оставаться высокопроизводительным и качественным набором динамиков. Я знаю, о чем вы думаете, когда смотрите на цену этого набора. Но оно того стоит. C5-653 представляет собой 3-полосную систему, что означает, что они предоставляют вам отдельную пару 4-дюймовых СЧ-динамиков вместе с 6,5-дюймовым НЧ-динамиком и-дюймовым ВЧ-динамиком. На самом деле вы получаете 6 отдельных наборов динамиков с этим набором! Это то, что дает этому набору возможность создавать определенный широкий диапазон звука с невероятной точностью и качеством.
Пара особенностей, которые выделялись для нас в динамиках серии C5, — это сложные кроссоверные сети и их запатентованная технология охлаждения, которая была разработана для динамиков серии ZR (также в нашем списке). Трехполосные кроссоверы C5 предлагают 4-позиционный уровень высокочастотного динамика, а также трехпозиционный уровень средних частот, так что вы можете точно настроить частоты, которые пропускаются вашими средними и высокими частотами. На рынке не так много динамиков с таким широким диапазоном настроек кроссовера.И технология охлаждения действительно работает. Так что, если вы планируете использовать эти динамики в течение длительного времени, вы можете рассчитывать на то, что они переживут ряд других динамиков, представленных на рынке. И, как всегда с продуктами JL Audio, качество находится на первом месте, поэтому вы знаете, что получаете продукт высокого класса.
Плюсы
- Дает вам 6 отдельных наборов динамиков
- Возможность создания определенного, широкого диапазона звука с превосходным качеством и точностью
- Высокое качество сборки и гарантированная долговечность
- Без искажений
- Поставляется с технологией охлаждения, которая действительно работает
Минусы
- На твитерах нет защиты
- Сложные кроссоверы, которые сложно установить
- Цена на высоком уровне
7.Лучшее для баса: JBL Stadium GTO600
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 45 — 25 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 100 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 12 мая 2021 г., 5:10
JBL GTO600C Краткий обзор
Когда пришло время обновить свои 6,5-дюймовые компонентные акустические системы, JBL разработала новейшую систему серии Stadium, которая действительно работает.Это комплект «динамик в коробке», который включает в себя почти все необходимое для заводской установки практически в любой автомобиль или грузовик. JBL включает в себя два 6,5-дюймовых вуфера, два твитера и кроссовер с возможностью переключения зазоров. JBL также засунула туда все винты, зажимы, прокладки и решетки динамиков.
Звукорежиссеры JBL заменили композитный материал вуфера старых моделей на совершенно новый стекловолоконный материал, который легче и прочнее, чем у предыдущей модели. Стекловолоконный материал обеспечивает более широкое воспроизведение звуков и усиливает ощущение басов.«Новый материал вуфера из стекловолокна и улучшенные твитеры позволяют GTO 600C воспроизводить звуки в диапазоне от 45 до 25 000 Гц, что является большим скачком в обоих направлениях по сравнению с предыдущей моделью. Кристально чистые высокие и пульсирующие низкие частоты без искажений даже на большой громкости. Эксклюзивная технология JBL Plus One + и резиновая окантовка с высокими валиками гарантируют долгую работу динамика.
JBL улучшил характеристики этих динамиков, повысив их способность справляться с мощностью. Увеличение среднеквадратичной мощности на 10 Вт до 100 Вт дает GTO 600C возможность действительно качать некоторые мелодии на большой громкости с меньшими искажениями и лучшим звуком.Хотя 10 Вт — это немного, но качество звука значительно улучшилось.
JBL также снизил импеданс динамиков до 2,5 Ом, что позволяет этим динамикам действительно хорошо работать с заводским головным устройством и заводской проводкой без изменений. Фактически, JBL продает эти колонки как доступную заводскую модернизацию.
Решетки динамиков новой конструкции намного элегантнее, чем решетки промышленного вида, использовавшиеся в предыдущей серии. Продавец JBL сказал, что новые динамики похожи на модернизацию Corvette до Ferrari, вот как красиво выглядят новые решетки.
Плюсы
- Бесшовное сочетание высоких, средних, средних басов и динамики твитера
- Высокая звуковая фокусировка, точность и ясность
- Удобная трансформируемая система крепления для твитеров
Минусы
- Дизайн не такой стильный, как у некоторых других в нашем списке
8. Лучший всепогодный выбор: Polk Audio DB6502
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 35 — 23 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 100 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 5:10
Polk Audio DB6502 Краткий обзор
Богатый, чистый, широкополосный — вот некоторые из терминов, которыми описываются динамики Polk DB6502 в Интернете.Основываясь на своих предшественниках, DB6501 (которые раньше попадали в наш список), они принадлежат к линии отличных исполнителей. Что, на наш взгляд, действительно выделяет в этом наборе, так это их универсальность. Полк заставил их хорошо работать во всех средах. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Jeep и любите играть в грязи с отключенным верхом, или у вас есть ежедневный водитель, которому просто нужно отличное обновление OEM-динамиков. Это отличные акустические системы, которые идеально подходят практически для любого случая использования. Мы упоминали, что они также водонепроницаемы? Они имеют водонепроницаемую внутреннюю и внешнюю оболочку и имеют степень защиты IP55, что делает их водонепроницаемыми и грязеотталкивающими.Конус из полипропилена, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, также делает его отличным выбором для использования вне помещений. Мы рекомендуем эти динамики как для лодок, так и для автомобилей. А по цене DB6502 — безусловно, лучшая цена в нашем списке.
Пара ключевых характеристик, на которые стоит обратить внимание:
- Водонепроницаемость — Морская защита IP55
- Конус из полипропилена, устойчивый к УФ-излучению
- Водонепроницаемый внутренний и внешний звуки
- Неагрессивные пластиковые решетки динамиков в комплекте
Плюсы
- Динамики имеют водонепроницаемую внутреннюю и внешнюю оболочку.
- Идеально подходят для использования на открытом воздухе, и мы рекомендуем их для использования в автомобилях и лодках.
- Ценник на доступной стороне
- Великолепное качество звука
Минусы
- Может быть немного сложнее установить, чем другие
- Максимумы немного резковаты
9.Лучший бюджетный выбор: Kicker 46CSS654
Основные характеристики
- 2-полосная 6,5 ″ компонентная система
- Диапазон частот: 35 — 21 кГц
- Допустимая мощность (RMS): 100 Вт
Последние цены
Последнее обновление цен на Amazon было: 12 мая 2021 г., 1:09
Kicker 46CSS454 Быстрый просмотр
Компонентная система Kicker 46CSS454 — идеальный способ, с помощью которого владельцы могут модернизировать свои производственные системы без больших затрат.Новейшая версия компонентов Kicker включает модернизированную независимую звуковую катушку и титановые твитеры для четких высоких и мощных басов. Компонентные громкоговорители обработаны, чтобы предотвратить повреждение полипропиленового материала вуфера ультрафиолетовым светом.
Предыдущие версии компонентных систем 46CSS454 включают переработанный кроссовер для рассмотрения жалоб клиентов. Покупатели столкнулись с трудностями при установке кроссовера из-за больших размеров. Новый кроссовер тоньше и меньше в целом, что упрощает установку в большинстве автомобилей без каких-либо модификаций.Высокочастотные динамики системы 46CSS454 легко адаптируются практически к любому автомобилю или грузовику и могут быть установлены с использованием поверхностного монтажа, скрытого монтажа и под углом с помощью прилагаемого монтажного оборудования.
Система 46CSS454 включает в себя два динамика 6.5 дюймов, два твитера, переработанный кроссовер и все прочие мелочи, необходимые для чистой заводской установки. Подробные инструкции гарантируют, что домашний установщик сможет достичь профессиональных результатов, а когда что-то не получается, служба технической поддержки Kicker поможет выяснить причину.
Помимо шокирующей низкой цены, система Kicker 46CSS454 поразит воображение качеством воспроизведения звука. Звукорежиссеры Kicker потратили сотни часов, слушая систему и настраивая ее, чтобы добиться наилучшего звука, сохраняя при этом низкую стоимость. Система Kicker может показаться не такой надежной, как многие дорогие устройства, учитывая низкую розничную цену, но среднему владельцу автомобиля будет трудно отличить Kicker 46CSS454 от гораздо более дорогих вариантов.Kicker модернизировал неодимовые магниты, чтобы улучшить характеристики и долговечность динамиков.
Плюсы
- Доступный
- Простая установка с меньшими кроссоверами
- 100 Вт непрерывной мощности и кроссовер 12 дБ обеспечивают отличный звук по цене
Минусы
- Сверлильные металлические решетки динамиков
- Только сопротивление 4 Ом
Как мы выбирали
Мы постоянно обновляем наш список лучших 6,5-дюймовых компонентных автомобильных динамиков.В нашем поиске мы объединяем обзоры по отрасли с тестами из первых рук и мнениями, чтобы составить наш список. Есть некоторые ключевые элементы, которые мы принимаем во внимание при оценке и обзоре выступающих. Сюда входят:
- Стиль (внешний вид, дизайн) — Кому не нравится красивый динамик?
- Номинальная мощность (пиковая, среднеквадратичная) — среднеквадратичная мощность является важным компонентом.
- Цена — Мы ищем лучшее соотношение цены и качества.
- Качество — используемые материалы, репутация производителя и т. Д.
- Интернет-обзоры — от различных поставщиков, таких как Sonic Electronix, Crutchfield, Amazon и других.
Результатом наших исследований, испытаний и мнений является последний список самых популярных и проверенных компонентов 6.5 для вашего автомобиля или грузовика (мы также отдельно собрали список лучших морских динамиков). Мы также хотели бы сравнить цены от поставщиков, чтобы попытаться предложить вам лучшую цену на ваши продукты. Наши сравнения цен обычно обновляются каждые 24 часа, поэтому то, что вы видите, может быть не совсем тем, что есть у продавца, но должно быть довольно близко! В конце концов, хотя лучшая автомобильная акустическая система — это та, которая соответствует вашим конкретным потребностям, это включает совместимость с вашим автомобилем.
Общие термины и рейтинги докладчиков
При выборе лучших 6 1/2 ″ компонентных автомобильных динамиков CarAudioNow принимает во внимание несколько критериев. Давайте определим несколько общих критериев и терминов, которые используются при оценке докладчика:
Управление мощностью : Управление мощностью — это измерение, которое производитель дает для оценки мощности, с которой динамик может выдержать и работать. Он определяется двумя измерениями: RMS и Peak (или MAX). Номинальная среднеквадратичная мощность — это мощность, с которой динамик работает постоянно.Пиковая мощность — это мощность, с которой динамик может справиться короткими импульсами. При сравнении динамиков RMS Power является более актуальным и важным рейтингом.
Чувствительность : Рейтинг чувствительности динамика — это мера количества звука, которое динамик издает от подаваемой мощности. Чем выше чувствительность, тем эффективнее динамик с заданной мощностью. Для систем с меньшей мощностью требуется более высокий рейтинг чувствительности. Для более мощной системы вам нужен более низкий рейтинг чувствительности.Громкоговорители с более низкой чувствительностью предназначены для работы с более высокой мощностью.
Диапазон частот : Диапазон частот — это частоты, на которых динамик издает звук. Обычно это измеряется в Гц. Диапазоны показывают от низкой частоты до высокой, например: 20 — 22 000 (22 кГц) Гц. Это показатель того, насколько низко и высоко динамик может издавать звук.
Чтобы помочь вам сравнить эти три основных рейтинга выступающих для продуктов, которые мы сравниваем, мы составили несколько таблиц:
Дизайн и материалы динамика
Низкочастотный динамик : Низкочастотный динамик определяет отзывчивость и качество динамика.Чем жестче и легче используемый материал, тем эффективнее будет динамик. Полипропилен — распространенный материал, используемый для конуса. Кроме того, в высококачественных динамиках используются тканые материалы, такие как кевлар. Алюминий и титан также используются в динамиках более высокого класса.
Окружающий низкочастотный динамик : Окружающий низкочастотный динамик также является важным аспектом акустической системы. Это также может повлиять на звук. Используются прочные, легкие и свободно движущиеся материалы, позволяющие низкочастотному динамику двигаться с минимальным энергопотреблением.Материал также важен для долговечного динамика. По мере того, как динамики стареют и используются, уровни влажности и износ могут треснуть и повредить корпус НЧ-динамика. Резиновое окружение, как правило, является наиболее долговечным и высокоэффективным. Окружение из пеноматериала и ткани встречается на менее дорогих автомобильных динамиках, с более низкими характеристиками и более коротким сроком службы.
Кроссоверы : Когда вы покупаете комплект автомобильных динамиков, кроссовер обычно входит в комплект. Внешние кроссоверы обычно используются для уменьшения искажений динамика.Они делают это путем разделения частотных входов. Сигналы могут проходить через проводку с покрытием и вызывать искажения. Таким образом, внешняя система кроссовера ограничит это.
Вы знаете, что вам нужны лучшие 6,5-компонентные автомобильные динамики, вопрос только в том, как их подобрать?
Мысль об установке автомобильных динамиков может быть довольно пугающей. Они встроены в двери, иногда в приборную панель и, возможно, в заднюю полку. Как вытащить старые и установить замену, не повредив всю обшивку? А если вы переходите на компонентную систему, вам понадобится способ установки новых твитеров высоко в дверях.
Дело в том, что установить автомобильную акустику проще, чем кажется. Все, что вам нужно, — это несколько простых инструментов и немного знаний. Мы поделимся этим ноу-хау здесь, надеюсь, вдохновив вас взяться за этот не слишком сложный проект. В следующих подразделах адрес:
- Различия между автомобилями
- Необходимые детали
- Необходимые инструменты
- Замена дверных динамиков
- Добавление высокочастотных динамиков
- Динамики, установленные на приборной панели
- Динамики на полке для багажа
Различия между автомобилями
Было бы здорово, если бы производители автомобилей могли стандартизировать способы изготовления дверей и установки динамиков, но они этого не делают.Каждый автомобиль индивидуален. В результате мы можем предоставить только общие советы по установке компонентной системы или тех 6,5 компонентных динамиков, которые вы выбрали из нашего списка «Лучшие автомобильные динамики». Однако мы обратимся к наиболее распространенным местам, которые производители предпочитают размещать динамикам: дверям, а также полке и приборной панели.
Необходимые детали
В дополнение к динамикам, подумайте о покупке двух других предметов:
- Жгут проводов для конкретного автомобиля. Таким образом динамики подключаются к специальной пластиковой вилке на конце жгута проводов в автомобиле.В качестве альтернативы можно разрезать провода и сделать соединения гофрированными или припаянными.
- Кронштейны для динамиков или адаптеры для динамиков. Это когда ваши новые динамики отличаются по размеру от уже установленных в автомобиле, или монтажные отверстия не совпадают. Как вы узнаете, нужны ли они вам? Компонент 6.5 настолько распространен по размеру, что он может вам вообще не понадобиться, но может оказаться, что вы не сможете сказать наверняка, пока не будет снята обшивка двери.
Необходимые инструменты
Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, — это снять внутреннюю отделку, не повредив ее.Для этого вам понадобится набор специальных инструментов. Они выглядят как скребок для краски с плоским лезвием и прорезью посередине. Некоторые из них согнуты на полпути, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве возле дверных петель. К счастью, они недорогие, и вы можете купить их в любимом магазине недорогих инструментов.
Предупредив вас об этом требовании, вот список того, что вам, вероятно, понадобится:
- Pry tools — плоские и угловые
- Крестообразные отвертки (или биты для вашей дрели)
- Маленькие головки — метрические и дюймовые
- Drill
- Обжимные инструменты (если вы не используете специальный жгут проводов маршрут) или паяльником и термоусадочной трубкой.
- Ремесленный нож (для прорезания поролона или герметика).
- Кольцевая пила размера, необходимого для вырезания отверстий для высокочастотных динамиков, предпочтительно с самым мелким шагом зубьев, который вы можете найти. (Очевидно, неприменимо, если вы устанавливаете коаксиальные динамики.)
Замена дверных динамиков
В дверях большинства современных автомобилей вмонтированы динамики. Некоторые из них все еще можно найти в приборной панели, а другие — на задней полке. Здесь мы сосредоточимся на тех, что находятся в дверях, и добавим несколько советов по работе с этими другими местами.Для начала предположим, что вы заменяете коаксиальные динамики OEM. В следующем разделе мы рассмотрим, как добавить твитеры, если вы идете по компонентному маршруту.
1. Припаркуйтесь там, где у вас есть место, чтобы полностью открыть обе двери, затем отсоедините аккумулятор.
2. Изучите обшивку двери, чтобы найти крепежные винты. Уберите все, что видно, другие могут быть спрятаны под съемными накладками, возможно, под подлокотником.
3. Снимите оконные элементы управления. У большинства автомобилей есть переключатели в подлокотнике, и эту панель обычно можно выдвинуть (будьте осторожны, чтобы не поцарапать любые поверхности.) Затем отключите проводку. Если есть возможность перепутать провода, оберните их малярной лентой и сделайте соответствующие отметки.
Если в вашей машине есть кривошипные окна, ручка должна оторваться. Он может удерживаться на месте винтом, но чаще между ручкой и дверной обшивкой есть пружинный зажим. Ваши инструменты должны быть хороши для удаления этого.
4. Большинство автомобилей имеют «парусную панель», на которой крепятся наружные зеркала заднего вида. Скорее всего, его нужно будет снять, прежде чем отделка двери снимется.Если вы не видите винты, удерживающие его на месте, используйте инструмент для снятия рычага, чтобы потянуться вниз по бокам и вытащить его.
5. Снимите обшивку двери. Начните с того, что вставьте монтировку между дверцей и обшивкой в нижнем углу. Сдвиньте инструмент в сторону, пока не найдете фиксатор. Покачивая инструментом, вставьте зажим в центральную прорезь и поднимите панель. Перейдите к следующему клипу и повторите. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете полностью провести инструментом по периметру дверной панели. (Не каждая панель удерживается зажимами.Вы можете обнаружить, что после удаления нескольких винтов он просто поднимется и откроется.)
Освободив панель, осторожно поднимите ее, следя за кабелями, идущими к открыванию двери. Если они мешают, просто отсоедините их кабели. Иногда достаточно просто повернуть панель на 90 ° и прислонить ее к двери.
6. Теперь громкоговорители открыты, открутите крепежные винты. Если они оригинальные, производитель транспортного средства, возможно, использовал клей для пенопласта или герметик, чтобы удерживать их на месте: разрежьте их своим ножом.Поднимите динамик и снимите разъемы проводки. Почти всегда есть толстый и тонкий терминал: жирный — положительный.
7. Проверьте установку новых динамиков, чтобы убедиться, что отверстия для винтов совпадают. В противном случае вам понадобится адаптер для динамика. Установите его в дверь перед подключением новых динамиков.
(Если вы устанавливаете комбинированный автомобильный комплект динамиков, перейдите в раздел твитеров ниже.)
8. Выполните электрические соединения. Если специальный жгут недоступен, обожмите или припаяйте и усадите провода.Если вас беспокоит правильность полярности, снова подключите батарею и воспроизведите через них музыку. Вы скоро узнаете, правильно они звучат или нет!
9. Уберите провода в дверь, убедившись, что они не дребезжат, затем установите новые динамики на место.
10. Установите дверную панель. Иногда требуется хороший удар, чтобы зафиксировать фиксирующие зажимы. Снова подключите переключатели и установите эту панель на место. Установите все вынутые винты и положите все остальные части отделки на место.Затем перейдите на другую сторону автомобиля и повторите все заново!
Добавление твитеров
Начните с шагов с 1 по 7 приведенных выше инструкций дверного динамика. Затем сделайте следующее:
- Решите, где вы будете устанавливать твитеры. Они должны быть как можно выше и как можно дальше вперед, чтобы создать лучшую звуковую сцену, но убедитесь, что они не мешают работе окна.
- Отметьте место на внутренней стороне панели обивки двери и на любом металле, который вам нужно будет вырезать в самой двери.Используйте кольцевую пилу, чтобы вырезать два отверстия. Зачистите острые края и нанесите лакокрасочную краску на чистый металл.
- Установите монтажное оборудование, поставляемое с твитерами. (Это будет включать решетку для проема, который вы прорезали в двери.)
- Подключите провода от аудиосистемы к кроссоверу. Подсоедините динамики к выходной стороне.
- Установите внешний переходной короб внутри двери. Вам понадобится способ сделать это безопасным, чтобы он не расшатался и не начал дребезжать.
С этого момента точки проверки и сборки такие же, как и в разделе дверного динамика выше. Возобновить в пункте 8.
Динамики, устанавливаемые на приборную панель
Если повезет, они будут закрыты съемными решетками. Выверните все крепежные винты или просто вытолкните решетки с помощью монтировки, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Если вам не повезло, единственный способ добраться до них — из-под тире. Это намного более сложный проект, если нет возможности удалить всю верхнюю панель.
Динамики в полке для посылок
Доступ к ним обычно осуществляется через багажник или заднюю дверь. Самая большая проблема может заключаться в том, чтобы придать себе форму, необходимую для работы с ними. Как и в случае с дверными динамиками, убедитесь, что электрические соединения выполнены правильно.
При ограниченном бюджете? Мы также собрали динамики с самым высоким рейтингом. Ознакомьтесь с нашими лучшими 6,5-дюймовыми компонентными динамиками, чтобы узнать о нашем списке лучших 6,5-дюймовых компонентов, которые не разгрузят банк. Или, если вы ищете лучшие автомобильные динамики, взгляните на нашу Best High End 6.5 ″ компонентные автомобильные динамики. И прежде чем выбрать динамик для своей системы, подумайте о том, чтобы узнать о компонентных автомобильных динамиках, чтобы лучше понять их функции, чтобы вы могли принять обоснованное решение при покупке.
СЕРИЯST-X | ZAPCO
Серия ST-X. Усилители класса A / B и D.
Линия усилителей Studio-X от Zapco была разработана специально для современного рынка автомобильной аудиосистемы.Компактное шасси Studio-X позволяет легко установить его в любой автомобиль и даже в обтекатель мотоцикла.
Квадратное низкопрофильное шасси также означает, что его можно будет легко обрезать для получения великолепно выглядящей установки, чтобы ваша система выглядела так же потрясающе, как и звучит. Кстати о звуке … Это усилитель Zapco, и звук — это то, что он собой представляет. Это усилители Zapco класса A / B.
Studio-X имеет те же высококачественные конденсаторы, операционные усилители и биполярные выходы, которые сделали усилители серий C2K и Reference отраслевым стандартом качества звука.
Надежность? Zapco определяет надежность. Нет ничего необычного в том, что усилители Zapco переходят из машины в машину и из поколения в поколение. Усилители Zapco, произведенные в 90-х, до сих пор продаются и покупаются в Интернете поклонниками качества звука по всему миру. Studio-x не будет исключением.
Эти усилители созданы, чтобы служить долго. Посмотрите усилители Studio-X у дилера сегодня.
Усилители Studio-X с DSP
ST-X DSP: Линия Studio была разработана, чтобы принести великолепное качество звука Zapco в линейку компактных усилителей шасси, и они очень хорошо продаются.Благодаря высококачественным внутренним компонентам и инновационному дизайну они обладают лучшими характеристиками на рынке. Теперь, на 2019 год, Zapco предлагает два усилителя серии Studio со встроенной цифровой обработкой (DSP). С каждым из этих усилителей DSP ST-X вы получаете встроенный DSP с фильтрами высоких и низких частот, управлением фазой, задержкой сигнала и 15 каналами параметрической коррекции на каждом канале. Чтобы упростить настройку, мы разработали высокофункциональную, но простую в использовании программу управления (GUI) для ПК.
ST-4X DSP и ST-6X DSP обеспечивают великолепный звук класса AB с компактным корпусом серии ST-X и потрясающими возможностями управления и настройки цифровой обработки.С этими DSP / усилителями вы не жертвуете мощностью ради управления, вы получаете и то, и другое. ST-4X DSP даст вам 4 x 65 Вт / канал при 4 Ом, а ST-6X DSP дает вам 6 x 100 Вт / канал при 4 Ом.
В серии Studio-X шесть полнодиапазонных усилителей, все они класса A / B и используют
биполярных выходных устройства для максимально плавного звука. И все они оснащены всеми необходимыми функциями. Общие характеристики усилителей ST-X включают в себя регулируемые электронные кроссоверы HP / LP / Full Range, регулируемое усиление низких частот, регулируемое усиление для каждой пары каналов, вход уровня динамика, усиленные клеммные колодки с положительной блокировкой и выходы предусилителя для последовательного подключения к следующему усилителю. в вашей системе без необходимости добавлять дополнительные кабели RCA.И самая важная особенность, присущая всем усилителям ST-X, — это легендарное качество звука Zapco, разработанное с более чем 40-летним опытом.
ST-2X — это 2-канальный усилитель ST-X со среднеквадратичной мощностью 50 Вт на канал и менее 0,05% THD + шум. Имея корпус размером всего 15,4 см x 16 см x 5,2 см, он обеспечивает отличный звук Zapco и все функции ST-X в корпусе, который ненавязчиво помещается в самые маленькие автомобили. Фактически, этот усилитель — выбор для качества звука класса A / B на мотоциклах и других спортивных транспортных средствах, а также других транспортных средствах с ограниченным космическим пространством.ST-2X теперь доступен с множеством обновлений SQ, обратите внимание на новый ST-2X SQ.
ST-4X II — это 4-канальный усилитель ST-X, который также рассчитан на 50 Вт RMS на канал. Этот усилитель был выпущен около года назад и на сегодняшний день является самым быстро продаваемым усилителем, который мы когда-либо делали. Благодаря среднеквадратической мощности 320 Вт, универсальности мостовой 4-канальной платформы и всем функциям ST-X, ST-4X II представляет собой превосходный баланс мощности, качества звука и цены.
Полнодиапазонные усилители Studio-X класса A / B
Bass, Bass, Bass…. и еще басов.
Bass — лишь небольшая часть большинства музыкальных произведений, но именно он задает настроение всему остальному. И хотя всем нужны басы, потребности в басах у всех разные. В линейке Studio-X есть шесть монофонических басовых усилителей класса D мощностью от 500 Вт RMS до 2000 Вт RMS. И если вам этого недостаточно … все усилители Studio-XM могут быть соединены вместе к одной звуковой катушке, поэтому вы всегда можете удвоить мощность, просто купив еще один усилитель той же модели.
Все басовые усилители ST-XM класса D имеют сопротивление 1 Ом, что необходимо на современном рынке. Тем не менее, мы также видим острую необходимость обеспечить питание нагрузки 2 Ом в диапазонах средней мощности для фанатика качества звука во всех нас. Нагрузка 2 Ом позволяет более эффективно использовать ток и лучше для качества звука. И ST-850XM, и ST-1350XM были разработаны для обеспечения максимальной эффективности и выработки более 70% своей мощности при нагрузке 2 Ом с 600 Вт RMS и 970 Вт RMS соответственно. Обладая среднеквадратичной мощностью 500 Вт, 850 Вт, 1000 Вт, 1350 Вт, 1650 Вт и 2000 Вт, а также возможностью соединения ремнями, усилители ST-XM покрывают практически любые потребности от 500 Вт до 4000 Вт.
Вот что объединяет все новые усилители ST-XM:
Remote Dash Control — все усилители ST-X поставляются с пультом дистанционного управления, так что вы можете мгновенно изменить уровень низких частот по мере необходимости.
Регулировка входной чувствительности (усиления) — устанавливает чувствительность от 200 мВ до более 5 вольт.
Mono Bridge Out и Bridge In — Позволяют соединить два усилителя вместе (Strapping). Когда мостовой выход RCA от основного усилителя подключен к мостовому RCA-входу ведомого усилителя, основной (выходной) усилитель будет иметь приоритет для управления.В этот момент вы сделаете все настройки только на основном усилителе, и они будут продублированы на подчиненном усилителе.
Кроссовер низких частот — все усилители ST-XM, предназначенные только для использования в качестве усилителей низких частот, имеют постоянную переменную кроссовер низких частот от 40 до 180 Гц.
Фильтр Sub Sonic (HP) — Воспроизведение частот ниже тех, которые вы хотите слышать, приводит к потере мощности усилителя. Фильтр Sub Sonic помогает сэкономить энергию на частотах, которые вы хотите слышать. Что еще более важно, попытка воспроизвести частоты ниже диапазона сабвуфера может быстро вывести его из строя.Это особенно важно для переносных корпусов. то есть, если ваш корпус портирован на 40 Гц, вы должны установить Sub Sonic на 40 Гц, чтобы защитить ваш
сабвуфер вложения.
Bass Boost Control — Все усилители ST-XM имеют регулируемое усиление низких частот. Вы можете изменить степень усиления низких частот от 0 дБ до 12 дБ, если это необходимо для вашей конкретной установки.
Bass Frequency Control — Факт: нет двух одинаковых автомобилей. Низкочастотный динамик будет разным в каждой машине, в которую вы его поместите, поэтому усиление низких частот на 50 Гц может быть отличным вариантом для одной машины, но бесполезным для другой.Регулятор ST-X Bass Frequency позволяет установить усиление низких частот на любой частоте от 30 Гц до 80 Гц, чтобы вы могли точно настроить его в соответствии с музыкой в автомобиле.
Phase Control — Если корпус низкочастотного динамика обращен к передней части, звук будет отличаться от звука, установленного при обращении к задней части. В любом случае изменение фазы низкочастотных динамиков также будет иметь значение. Проблема в том, что вы не узнаете, что лучше, пока система не будет установлена. Затем вы можете послушать каждую сторону, чтобы увидеть, какой из них лучше всего звучит.Регулятор фазы на усилителях ST-XM позволяет настраивать фазу сигнала прямо на усилителе. Кроме того, регулировка фазы ST-XM может изменяться от 0 ° до 180 °, поэтому вы можете точно выбрать соотношение фаз, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Басовые усилители Studio-XM класса D
В 2015 году мы сделали что-то действительно уникальное с ST-4X II, мы взяли этого лидера продаж и настроили его, чтобы создать еще две версии ST-4X с целевыми показателями производительности, адаптированными для две группы потребителей, чьи музыкальные вкусы имеют определенные направления.
Во-первых, мы создали ST-4X SQ для клиента, который ценит тонкости музыки и хочет вложить немного больше для более «живого» звука. Мы сделали это, обновив колпачки и операционные усилители и внося несколько других изменений. Версия SQ будет иметь более открытое звучание и более точную звуковую сцену. Мы также использовали разъемы RCA для монтажа на панели в стиле Tiffany на ST-4SQ для надежной передачи сигнала.
Затем для фанатов рока, кантри и хип-хопа, а также для всех, кто хочет, чтобы нижний конец был «громким и чистым», мы разработали ST-4X P.P значит Power! Для ST-4XP мы увеличили напряжение питания, использовали устройства вывода с более высоким напряжением и модернизировали вспомогательные компоненты, чтобы увеличить среднеквадратичную мощность на 60% до 80 Вт / канал. @ 4 Ом и 120 Вт RMS / канал. @ 2 Ом. Это 480 Вт RMS мощности класса A / B в корпусе размером всего 28,2 x 16 x 5,2 см.
ST-5X — это универсальный студийный усилитель. ST-5X сочетается с ST-4X P с мощностью 80 Вт / канал. x 4 @ 4 Ом на басовый усилитель мощностью 200 Вт RMS @ 4 Ом. Это действительно мощная машина в компактном корпусе.Как и другие усилители ST-X, ST-5X относится к классу A / B даже в отношении низких частот, так что вы получаете плотные и твердые басы. Вы можете соединить этот усилитель на 4 Ом и получить 300 Вт RMS x 2 и 300 Вт x 1. ST-5X имеет переключатель режима входа, так что вы можете использовать шесть входных каналов, или только четыре, или даже только два канала и получить все 5 каналов. вывода. Таким образом, если у вас есть только головное стерео, вы все равно можете использовать передние и задние динамики, а также сабвуфер. В целом, много места не так много. Конечно, у ST-5X нет предварительных выходов…в него уже встроен следующий усилитель.
Усилители DSP Zapco серии ST-X
Модуль HD BT
CSR8675 (aptX HD, 80 МГц DSP)
Усилители серии Zapco ST-X
ST-X
4 лучших дверных динамика для баса — Обзоры автомобильной аудиосистемы 2019
Фото Майкла Шихана / CC BY
Чтобы получить хорошие дверные динамики для баса, как скажет вам любой аудиофил, нужно иметь низкочастотный динамик подходящего размера.Большой драйвер, большой бас. Учитывая это, очевидны трудности, которые могут возникнуть при попытке найти звуковую систему для двери автомобиля — очень ограниченное пространство — которая воспроизводит низкие частоты одновременно с мощностью и четкостью.
Тем не менее, если вы улучшаете звук для своей поездки, дверные динамики — это первое, на чем вы хотите сосредоточиться. Звук из этих динамиков первым достигает ваших ушей, и каким бы хорошим ни было другое оборудование в вашей настройке, вы все равно получите звук некачественного качества, если ваши дверные динамики не справятся с задачей баса.Ищите динамики с низкочастотным динамиком из легких, но жестких материалов, таких как полипропилен или синтетика с металлическим покрытием. Сосредоточьтесь на высоком среднеквадратичном значении (уровень мощности, с которым динамики могут постоянно работать), превышающем пиковую мощность, чтобы найти динамики, которые могут воспроизводить мощный звук в течение длительного времени без износа. Принимая во внимание эти критерии, мы выбрали несколько продуктов ниже.
Это наши рекомендации для 4 лучших дверных динамиков для баса на рынке:
Polk Audio DB6501 Дверные динамики
Эта модель Polk предназначена для обоих 6.Корпуса 5 ”и 6,75” делают их универсальным вариантом (см. Полные спецификации) для ваших дверных динамиков. 6,5-дюймовые вуферы изготовлены из композита полимера и слюды и предназначены не только для того, чтобы выдерживать резкие перепады температуры и влажности, но и для обеспечения мощных басов. Верхние частоты воспроизводятся 1-дюймовым высокочастотным динамиком с неодимовым магнитом, который дает вам очень подробный отклик на высоких частотах. Polk использует лазерную визуализацию для улучшения дизайна, устраняя лишний шум и искажения даже при большой громкости.Без сомнения, это одни из лучших дверных динамиков для баса.
Новые автомобильные динамики Kicker DS693
В этом 3-полосном динамике (см. Полные спецификации) от Kicker для диффузоров НЧ-динамика используется жесткий полипропилен, обеспечивающий глубокие резонансные басы, которые звучат даже без сабвуфера. Частично это связано с ребристой окантовкой из пеноматериала, которая не только защищает низкочастотный динамик от повреждений, но и обеспечивает более высокий уровень низких частот. Благодаря частотной характеристике от 30 Гц до 20 кГц и чувствительности 92 дБ качество звука остается постоянным и детализированным в каждом диапазоне.Качество басов не означает, что они пренебрегли верхним диапазоном — сбалансированный купольный твитер 1/2 дюйма передает естественную динамику высоких частот.
Громкоговорители Rockford Fosgate Punch P1462
Эти динамики 4X6 дюймов относятся к линейке аудиооборудования Punch, которое было разработано для слушателя, который хочет чувствовать свою музыку, а не просто слышать ее. Окружающий звук крепится к диффузору низкочастотного динамика с использованием инновационной новой технологии вертикального крепления объемного звучания Rockford Fosgate, которая увеличивает площадь диффузора на 25% и дает вам не только большую мощность, но и более полный и детальный звуковой профиль на низких частотах.Эта модель также поставляется с адаптерами, позволяющими помещать ее в корпуса 6X8 ”, что делает ее универсальной. За свои деньги это одна из лучших дверных колонок для баса.
Rockford Fosgate R165X3 Prime 6,5-дюймовый коаксиальный динамик
Вот еще один отличный вариант от Rockford Fosgate, который немного более доступен для тех, кто делает покупки с ограниченным бюджетом. Prime R165X3 — один из самых доступных 3-полосных дверных громкоговорителей, которые вы найдете. Конусы низкочастотного динамика из полипропилена достаточно прочные, чтобы дать вам впечатляющие низкие частоты.Средние и высокие частоты также имеют приятный звук, хорошо сбалансированный и отзывчивый — определенное улучшение по сравнению с любыми заводскими динамиками.
Универсальность — еще одна замечательная особенность Rockford Fosgate Prime. Они доступны в различных размерах и имеют относительно небольшую монтажную глубину 2,15 дюйма, что означает, что они подходят для большинства автомобилей. Они поставляются в комплекте с монтажным оборудованием и защитными решетками, что дает вам все необходимое для их установки в одном удобном пакете и по отличной цене. Они должны быть в любом списке лучших дверных динамиков для баса.
Завершите настройку дверных динамиков
Эти динамики дадут вам отличный бас, но если вы ищете потрясающие басы, вам нужно обновить усилитель, улучшить проводку и, возможно, купить внешний сабвуфер — именно в таком порядке. Даже самые лучшие дверные колонки для баса не дойдут до этого.
Даже так называемые «премиальные» аудиопакеты с завода не обеспечивают достаточной мощности через усилитель для действительно хорошего звука. Модернизация усилителя (см. Здесь) с увеличением как качества, так и громкости всей вашей стереосистемы.Выберите усилитель с достаточным количеством каналов для всех ваших динамиков — по одному каналу на динамик. Если у вас есть сабвуфер (или вы планируете приобрести его позже), обязательно включите его в свои расчеты, так как ему потребуется отдельный канал. Что касается мощности, усилитель, который производит около 500 Вт RMS, будет работать с большинством автомобильных стереосистем. Остерегайтесь всего, что меньше 250, так как звук, который они производят, будет слабым и искаженным. С практической точки зрения убедитесь, что усилитель достаточно мал, чтобы поместиться в вашем автомобиле, и что он совместим с динамиками, к которым вы его подключаете.
После обновления динамиков и усилителя, если вы все еще не довольны звуком автомобильной стереосистемы, проверьте качество проводки. В идеале вы хотите, чтобы ваши провода были сделаны из бескислородной меди (OFC). Не покупайте провода из алюминия, плакированного медью (CCA), у которых центральный проводник из алюминия покрыт медью. Хотя они дешевле, чем настоящие комплекты медной проводки, алюминиевая внутренняя часть является относительно плохим проводником электричества, и эти устройства в конечном итоге не станут большим обновлением по сравнению с заводской проводкой, с которой идет ваш автомобиль, и в конечном итоге не стоят затрат. .
Наконец, если вам нужен бас, который трясет окнами, вам, вероятно, понадобится внешний сабвуфер (тонны здесь, чтобы вы могли пялиться). Измерьте багажник своего автомобиля, чтобы убедиться, что сабвуфер подойдет, прежде чем бежать за ним. Выберите сабвуфер, импеданс которого совпадает с импедансом ваших динамиков (это число измеряется в омах) и который не выдувает ваш усилитель (проверьте мощность). Если вы стремитесь к сильным басам, вам нужен сабвуфер максимальной мощности, который соответствует вашим размерам и ограничениям оборудования.Если вы в основном слушаете хип-хоп, танцевальную или техно музыку, два сабвуфера меньшего размера могут дать вам звук лучше, чем один большой — просто убедитесь, что на вашем усилителе достаточно каналов для них, прежде чем принимать такое решение.
Другие соображения Re Door Speakers for Bass
Перед покупкой нового аудиооборудования для вашего автомобиля убедитесь, что оно подходит для вашей конкретной модели и года выпуска. Amazon предлагает раскрывающееся меню на некоторых из своих автомобильных аудиопродуктов, где вы можете ввести информацию о своем автомобиле и сразу узнать, можно ли их установить.Если вы не можете этого сделать, проверьте раздел аудиосистемы в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваши новые динамики действительно могут войти в ваши двери. Если вы все еще в замешательстве или не уверены, механики в вашем местном автомагазине смогут направить вас в правильном направлении.
Мика Джонсон начал заниматься музыкой в старшей школе, когда он научился играть на басу, чтобы присоединиться к группе своего друга. Он добавил гитару и барабаны, когда ему было 20 лет, играя в местных клубах, и по пути он приобрел уникальный практический опыт от ручных барабанов до студийных микшеров.В Song Simian он хочет поделиться своими знаниями, полученными за более чем 20-летний опыт игры и записи музыки. Когда он не в режиме редуктора, он любит фотографировать и путешествовать.