выбираем с умом / Подборки, перечисления, топ-10, и так далее / iXBT Live
Хорошая подборка лучших видеорегистраторов и антирадаров для автомобиля, которые обеспечивают лучшие показатели записи, отображения номерных знаков. Большинство обладает функцией «парковки» — записи во время стоянки автомобиля, срабатывающей по датчику. Обычно видеорегистраторы покупают в оффлайне, но это а) дорого, б) не всегда дает гарантию качества. А вот проверенные (топовые) регики с Алиэкспресс — давно подтвердили свое качество многочисленными тестами. В подборке будут только лучшие.
Начну с интересного лота.
Видеорегистратор DDPAI Dash Cam MiniOne
Совсем недавно стали продавать новую модель видеорегистратора — DDPAI Mini. Это весьма удачный стартап, зарекомендовал себя качественной картинкой. Представлено несколько моделей, в том числе Mini3 и Mini3 ЗPro, но я рекомендую обратить внимание на MiniOne, как на новинку, имеющую лучшие параметры соотношения цены и качества. Есть подключение к смартфону и качественно реализованный ночной режим. Сенсор — SonyIMX NightVIS.
ТОПОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР XIAOMI 70MAI DASH CAM PRO С GPS МОДУЛЕМ
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР 70MAI DASH CAM PRO РАЗРЕШЕНИЕ 2592X1944 (ОФИЦИАЛЫ)
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР 70MAI DASH CAM PRO РАЗРЕШЕНИЕ 2592X1944 (MC GLOBAL)
Один из лучших от 70mai. Профессиональная международная версия с голосовым управлением. Есть модуль GPS. Встроенные предупреждения. Самая лучшая матрица в линейке 70mai. Есть ночной режим и режим парковки. Прошивается на закидыванием прошивки на карту.
НОВАЯ ВЕРСИЯ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА 70MAI DASH CAM LITE
Различия от Pro версии в другом сенсоре, чуть меньшем углом обзора и разрешение 1080p против 2К. В остальном это все тот же годный регистратор с различным набором доп. функций и возможностей но по меньшей цене. Вполне приличный вариант.
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР НА СУПЕРКОНДЕНСАТОРЕ VIOFO A119
Новинка — видеорегистратор, в котором не сядет батарейка. Необычный регистратор Viofo, в качестве аккумулятора служит йонистор, заряжающийся мгновенно при подаче питания. В лоте усовершенствованная версия модели A119.
Видеорегистратор YI Smart Dash Camera HD
Проверенная годами камера от Yi — это OEM поставщик для Xiaomi. Простой и качественный видеорегистратор с честной HD картинкой. Есть подключение по Wi-Fi. Обратите внимание на широкий угол обзора 165°.
Проверенные и популярные комбо-устройства: GPS + радар-детектор + видеорегистратор.
РАДАР-ДЕТЕКТОР И ВИДЕОРЕГИСТРАТОР JUNSUN L10 (МОДЕЛЬ 2019 Г. С GPS)
Комбо-устройство 3 в 1: видеорегистратор FHD, радар-детектор, и GPS-информатор. Очень качественная картинка. Есть ночной режим. Умеет определять радары Автодория и Стрелка ( X, K, Ka, La и CT).
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР MARUBOX M600R С GPS И РАДАР-ДЕТЕКТОРОМ
Самый лучший и заказываемый видеорегистратор Marubox на Али — почти 2000 заказов!!! Есть отдельный сайт для русскоязычной поддержки. Прошивки раз в месяц (обновляют карту камер и постов). Умеет определять радары Автодория и Стрелка ( X, K, Ka, La и CT). Пишет с честными Full HD 1080 p и Super HD 1296 (30 кадров в секунду), без интерполяции.
Номера видно на всех моделях! Хороший видеорегистратор не может быть дешевым. в подборке модели от $50 до $100 (комбоустройства).
лучшие 10 видеорегистраторов с АлиЭкспресс
СтатьиОпубликовано 5 июня, 2019 | Александр Кочетов
Если вы читали другие рейтинги и ТОПы на всяких агрегаторах трафика, то забудьте, там просто сортировка по кол-ву продаж на Алиэкспресс, куда входит всякий откровенный шлак, на который не стоит даже смотреть. P/S. Мы обновили рейтинг и он актуален для 2020г, добавив свежие модели конца 2019г.
Как был отобран этот условный рейтинг 2019? Очень просто, никаких метрик не было, кроме одной – популярность у пользователей. Она квалифицировалась по интересу в Яндекс Маркете (открытые данные), цифрам продаж Алиэкспресс (открытые данные) и отзывами о моделях профильных форумах.
Ну а теперь несколько лайфхаков.
7 правил правильной покупки на Алиэкспресс
Если вы всерьез выбираете себе видеорегистратор с Алиэкспресс, вы обязательно учитывать следующие моменты при покупке:
- в России цена сейчас зачастую не сильно выше, все демпингуют, особенно по Xiaomi, обязательно проверьте Авито и Яндекс.Маркет перед покупкой
- надо понимать, что покупая на Алиэкспресс, вы зачастую лишаетесь гарантии и 100% лишаетесь технической поддержки
- срок работы, на который рассчитан ЛЮБОЙ китайский видеорегистратор – 2 года, не рассчитывайте сильно на большее, потом уже вступает его величество случай
- покупайте лучше с купонами Aliexpress (ждите их появления) и не забывайте использовать системы кешбека при покупке, это хоть как-то сделает разницу между ценой в РФ и на Aliexpress существеннее
- закладывайте риски брака, прибор в этом случае легко вернуть, но придется оплатить обратную доставку. Чтобы компенсировать это, есть интересные фишки, например программы страхования,
- основные коды MCC покупок у Aliexpress – 5411, 5964, 5399, используйте карты с кешбеком для покупки и удостоверьтесь, что по данным кодам ваш банк его начисляет
- нет особо смысла покупать на Али карту памяти без купона или существенной скидки, цены на Samsung Evo Plus в России почти равны цене на Али, проверьте
С правилами определились, теперь как же выбрать годный видеорегистратор на Алиэкспресс, по каким критериям? Сейчас расскажем.
4 основные характеристики недорогого хорошего видеорегистратора
- Это бренд. Есть китайские производители, которые дорожат и продвигают свой собственный бренд, хотя одновременно могут продавать OEM/ODM модели
- Это прошивка. Фактически, одна из самых важных частей. Не стоит ждать идеального даже от брендовых устройств, это не Sony. Но некоторые фабрики хорошо работают с прошивкой
- Это матрица. В 2019г для бюджетного и среднего сегмента актуальны матрицы: Sony imx291, imx323, imx307, imx335 и omnivision ov4689
- Это цена. Чем дороже регистратор, тем больше тратят денег на прошивку и меньше экономят на тестировании, соответственно стабильность и качество картинки лучше
В остальном, ни угол сьемки (у современных от 120), ни разрешение (не менее FullHD) не будут решающими при выборе. А вот индивидуальный критерий – наличие или отсутствие второй камеры, парковочный режим, наличие gps, контроллера питания, экран или wifi и общая видимость гаджета уже индивидуальны для каждого. Но ни одна из этих особенностей не делает видеорегистратор лучшим.
70Mai Dash Cam Pro
Xiaomi часто выпускает с разными партнерами или под суббрендами различные гаджеты, видеорегистраторы не исключение. 70Mai Dash Cam Pro это самая свежая модель от компании, которая стала популярной благодаря ажиотажу вокруг Xiaomi и набору средних характеристик. Отличается неплохой матрицей Sony IMX335, хорошей дневной сьемкой с разрешением почти 3K и средней ценой. Рекомендуется к покупке тем, кто живет в средних регионах России с умеренным климатом.
| Плюсы | Минусы |
| Неплохая дневная сьемка с 2592×1944 | Литиевая батарея подвержена жаре и холоду |
| Хороший дизайн и невысокая видимости снаружи | Не самая лучшая ночная сьемка |
| Наличие экрана и одновременно WiFi | GPS и контроллер питания продаются отдельно |
| Голосовое управление на русском не работает |
Xiaomi 70 Minutes WiFi Dash Cam
Довольно старая модель от 70mai, но все еще очень популярная за счет своей низкой цены. Ее можно купить ОЧЕНЬ дешево даже в России. При этом она подкупает компактными размерами и неплохой, но не новой матрицей IMX323. Не отличается высокой надежностью и имеет определенные глюки при использовании. Рекомендуется для покупки тем, кто хочет максимально сэкономить и при этом купить что-то работающее.
| Плюсы | Минусы |
| WiFi и компактные размеры | Литиевая батарея подвержена жаре и холоду |
| Отличная цена | Не самая лучшая сьемка в целом, низкий битрейт |
| Нет gps и нормального парковочного режима | |
| Крепление не быстросьемное |
Viofo A129 Duo
Viofo отличный китайский бренд, который не раз бывал в наших обзорах. Модель A129 вышла в 2018 году и считается вполне новой, хотя уже не последней (грядут новинки). Зато испытанной и обкатанной в прошивках. Это регистратор с 2мя камерами (2х канальный) на хорошей матрице sony starvis imx291 в каждой камере, достаточно высоким битрейтом, суперконденсаторами вместо батареи, парковочным режимом и доп. аксессуарами. Но учтите, что все аксессуары отдельные и платные. И на “дешево” не рассчитывайте.
| Плюсы | Минусы |
| Битрейт до 18 mbit/s на каждый канал | Все аксессуары CPL/Hardwire kit платные |
| Отличный форм-фактор полускрытой установки | Самая высокая цена среди бюджетников |
| Качественная картинка IMX291 в каждой камере | |
| WiFi и быстросьемное крепление |
Viofo A119s v2
Далеко не новая модель от Viofo, но до сих пор остается одной из самых актуальных среди одноканальников за качественной картинки ночью, матрицы imx291 и высокого битрейта на модах отполированной прошивки. Удачный форм-фактор и экран нашел своих потребителей. Отличный вариант для тех, кто ищет предсказуемую стабильность и полускрытую установку вкупе с хорошим качеством записи.
| Плюсы | Минусы |
| Полускрытый форм-фактор | Возможен брак с конденсаторами |
| Высокое качество сьемки IMX291 | Простой парковочный режим |
| Сквозное питание | Аксессуары платные, отдельные |
| Есть моды прошивки | Скоро снимут с продажи |
Mini 0906
Это видеорегистратор от китайского завода megtech, который трепетно относится к своей продукции. Модель отличается наличием 2х каналов, причем в передней камере imx291, а в задней imx323. Зато стоит куда дешевле Viofo a129 и при этом также миниатюрен, имеет крепление со сквозными питанием, хороший битрейт и суперконденсаторы. В случае, если ищется приличный 2х канальник и подешевле viofo, то это именно тот случай.
| Плюсы | Минусы |
| Низкая цена за 2х канальник | Слабый парковочный режим |
| Сквозное питание на gps модуль | Видимость снаружи под вопросом |
| Матрица IMX291/IMX323 | Требователен в карте памяти |
| Хороший битрейт записи, до 30 mbit/s |
Xiaomi YI Smart DashCam
Обратите внимание, что есть несколько модификаций этой камеры от Xiaomi. Самая полная – в сером корпусе. Умеет записывать при 60 кадрах FullHD, оснащен хорошей апертурой, есть экран 2.7 дюйма и встроенный WiFi. Крепление сьемное. В целом, хороший аппарат, но уже не новый. Качество картинки ниже среднего, все же матрица довольно шумная даже в дневное время. Зато стоимость должна порадовать. Тем, кто хочет большой удобный экран.
| Плюсы | Минусы |
| Поддержка ADAS | Интерполяция в разрешении 1296p |
| Большой экран 2.7 дюйма | Наличие аккумулятора вместо кондера |
| Моды прошивок с повышенным битрейтом | Дефекты юстировки обьектива |
| Эффект рыбьего глаза выражен сильно |
Blueskysea B1W
Бюджетный хит 2017 года в категории с WiFi. Немного распиаренный на форумах, но действительно стоящий экземпляр. Матрица IMX323 обеспечивает хорошую картинку, хоть битрейт записи невысок. Есть встроенный WiFi. В качестве аксессуара можно приобрести CPL фильтр, hardwire kit для парковочного. Вместо аккумулятора стоят супер конденсаторы, это здорово. Многими используется в качестве задней камеры, потому как дешево.
| Плюсы | Минусы |
| WiFi и компактные размеры | Невысокий битрейт, 12mbit/s |
| Отличная цена | Низкое качество записи звука |
| Суперконденсаторы | Парковочный по доп. аксессуару |
| Матрица IMX323 |
Junsun L2
Это единственный комбо в списке по причине того, что главное в гибриде, это обновление баз данных и радарной части. Эта модель часто встречается у разных брендов в РФ, поэтому можно поставить русскую прошивку со встроенной свежей базой. В остальном это старенькая платформа Ambarella A7 и вполне неплохая матрица OV4689. Встроенный радар-детектор поддерживает все нужные диапазоны, есть расширенные настройки. Рекомендуется технарям, кто готов помудрить с прошивкой, покопаться в модификациях и за счет этого сэкономить.
| Плюсы | Минусы |
| Комбо | Габариты за счет рупорного радара |
| Отличная цена | Танцы с бубнами по прошивке и модификациям |
| Спидкамы | Литиевый аккумулятор |
| Крепление не быстросьемное |
Jooyfact A1
Главная особенность – внешний вид под штатный регистратор. Конечно, не под конкретную модель, нечто универсальное, но все равно удобное и не очень заметное. 4 варианта модификаций позволяет выбрать с gps и с 12v питанием и с видеовыходом и даже с парковочным режимом. При этом цена в пределах $50, что вполне гуманно. Рекомендовано тем, кто ненавидит чужеродные предметы на стекле.
| Плюсы | Минусы |
| Под штатное место | Слабая стабильность устройства |
| Суперконденсаторы | Старая платформа Novatek |
| Варианты комплектации | Посредственный битрейт |
| Не сьемное устройство |
Viofo A119V3 (2019)
Опять бренд Viofo. Некоторые сразу подумают про недоброе, про рекламу или пиар. Это не так, просто посмотрите, как растет ветка на форумах типа 4pda и какие отзывы. Такое нет смысла накручивать, этот бренд действительно популярен за счет своего качества прошивки и как следствие, картинки. Это новая модель V3 в линейке V119, на которую у нас совсем недавно выходил обзор. Свежая матрица и разрешение QHD в прежнем удобном корпусе делает ее и правда отличным вариантом к покупке. Есть и доп аксессуары и даже парковочный режим, внимание, с пребуферизацией!
| Плюсы | Минусы |
| Парковочный с пребуферизацией | Все доп. аксессуары платные |
| Разрешение QHD с битрейтом 30mbit/s | Немалая цена за 1канальник |
| Поддержка кодирования H.265 | Без GPS перегиб питания |
| Полускрытый форм-фактор |
Метки: aliexpress, алиэкспресс, выборка, лучшие, рейтинг 2019, список, ТОП 2019
Об авторе
Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей
✅ Радар детектор v7 инструкция по настройке
✅ Радар детектор v7 инструкция по настройкеОтзывы Радар детектор v7 инструкция по настройке
Из 2-х предлагаемых цветовых вариантов выбрал синий. Устройство совсем небольшое, подключается через прикуриватель. О том, что оно включено, сигнализирует точка на блочке. Настройки интуитивно понятные, сразу же выбрал режим «город». Что характерно, первое время мне даже было непривычно — тишина в салоне! Только в самых неожиданных для меня местах радар начинал подавать звук — даже не подозревал, что там стоят камеры, фиксирующие нарушения скоростного режима. Именно этот радар меня и спасал от новых штрафов. Он даже фиксирует те устройства, что находятся в спецавтомобилях — тоже в этом убедился. Покупка для меня оказалась чрезвычайно полезной — ни одного штрафа с даты установки антирадара не получал. Отзывы о Радар детектор v7 инструкция по настройке
Реальные отзывы о Радар детектор v7 инструкция по настройке.
Где купить-Радар детектор v7 инструкция по настройке
| Антирадар рейтинг 2018 отзывы Антирадар радар Антирадар стрелка про скачать | Как только антирадар запеленговал прибор контроля скорости, чудо техники подаёт сигнал и отображает на дисплей информацию о расстоянии до устройства и его типе. Руководство по применению написано доступным языком. Лазер действует во всех направлениях, как и частотный поиск. |
| Купить антирадар silverstone f1 | Антирадар V7 купить рекомендуется через интернет магазин, специализирующийся на продаже автомобильных аксессуаров (ссылка ниже). Подобные модели активно продаются на таком сайте как Алиэкспресс, однако в большинстве случаев покупка заканчивается возвратом неработающих приборов. Дешевый китайский антирадар срабатывает на все устройства кроме нужных, зависает, зачастую на нем невозможно провести обновление и какая-либо прошивка невозможна. |
Антирадар Band v7 очень прост в использовании. У него есть 3 клавиши управления: включения и переключения режимов. Дополнительная настройка не требуется. Достаточно включить устройство, и оно готово к работе. Оповещение звуком и голосовые сообщения начинают срабатывать на расстоянии 600 метров от объекта. Также на дисплее появляется информация о типе обнаруженной камеры и расстоянии до неё.
Ещё где посмотреть Радар детектор v7 инструкция по настройке: Споры о вреде и пользе технической новинки идут давно. Часть автомобилистов уверена, что они поощряют нарушение ПДД и помогают избежать наказания нерадивым водителям-лихачам. Другие же, напротив, убеждены, что наличие радара-детектора в салоне – гарант соблюдения правил, ведь камеры чаще всего устанавливают на особо опасные участки дороги, и именно антирадар, заметив прибор фиксации, заставляет водителя сбросить скорость. В ряде европейских стран, таких как Финляндия, Франция, Германия, Швейцария и прочие, подобные приборы всё же запрещены. В последнее время камеры и радары висят на каждом углу. И вовсе не обязательно быть заядлым нарушителем, чтобы попасть под всевидящий взор объектива. А при наличии радара-детектора можно об этом не переживать. Но стоит помнить, что садясь за руль, мы берём ответственность не только за себя и своих пассажиров, но и за всех водителей и пешеходов, что встретятся на пути. Поэтому стоит рассматривать 16 band v7 не как предмет, дарующий безнаказанность, а как инструмент обеспечения безопасности себе и окружающим. Радар детектор купить в твери. Купить радар детектор стрит шторм 9950 вт. Радар детектор который ловит все радары. Планшет радар детектор
Антирадар Band v7 очень прост в использовании. У него есть 3 клавиши управления: включения и переключения режимов. Дополнительная настройка не требуется. Достаточно включить устройство, и оно готово к работе. Оповещение звуком и голосовые сообщения начинают срабатывать на расстоянии 600 метров от объекта. Также на дисплее появляется информация о типе обнаруженной камеры и расстоянии до неё. Китайский радар-детектор V7, а также модели V8, 16 Band V9 достаточно широко продаются в интернете. Проще всего найти их на Али-Экспрессе, известном онлайн-магазине. Продажа осуществляется под разными брендами, но по сути это одни и те же модели. Об их особенностях и пойдет речь в данной статье. Купить радар детектор казахстанРадар детектор v7 инструкция по настройке
Базы данных радар детектора, Базы данных радар детектора
Радар детектор v7 инструкция по настройке,Антирадар рейтинг 2018 отзывы, Скачать антирадар на телефон
Купить антирадар silverstone f1.
Можно ли доверять китайским радар-детекторам серии V7, V8 и V9? . Руководство по эксплуатации. К некоторым вариантам данных устройств инструкция есть только на китайском языке. Где купить радар-детектор, сколько он стоит и как его надо настраивать. высокоточная настройка обнаружения, работает во всех известных диапазонах . В комплект входят: радар-детектор 16 band v7, инструкция, зарядка для. Радар детектор V7 оснащен лазерным детектором, радиус действия которого составляет 360 градусов. Еще одним достоинством радар детектора V7 является четкий дисплей с крупными символами. Перед тем, как приступать к настройке радар-детектора Cobra TM, необходимо грамотно установить это устройство, обеспечив его корректную работу. Детектор следует установить параллельно дороге. 4. УСТАНОВКА. 1) Инструкция по установке. Антенна радар-детектора должна быть направлена на дорогу. Антенна и датчики не должны быть закрыты дворниками или металлическими частями автомобиля. Автомобильный радар-детектор (антирадар) Car radar detector V7 Digital Boy. Основное место продажи данного радара – это очень популярный сегодня сайт АлиЭкспресс. На Aliexpress такой радар-детектор V7 продаётся сразу у нескольких. Руководство пользователя. 268RU. Лазер-радар-детектор. Проконсультируйтесь по этому поводу с дилером или прочтите инструкцию по использованию . Для входа в режим настроек радар-детектора нажмите кнопку MENU. Рекомендации по настройке РАДАР-Детекторов. Для корректной работы вашего радар-детектора рекомендуем вам правильно его настроить. Наверх. Daewoo Nexia Ксения Сергеевна › Бортжурнал › Радар-детектор v7 из Китая. Brodjaga164rus был 6 дней назад. Полный размер. WHISTLER. Кроме того кнопка Quiet участвует в настройке режимов работы детектора (Подробности в главе Работа Лазер/Радар-детектора). Итак, что означают используемые диапазоны радар-детектора (ДРД), как правильно настроить девайс для работы, как прошить и как обновить базу данных? Процедура настройки и обновления осуществляется строго в соответствии с инструкцией по. Главная Главная Товары Radar Detector. Обновление V7 автомобиля Антирадары 360 градусов 16 Группа сканирования Светодиодный Дисплей Авто детекторы английский/русский Голос оповещения Предупреждение. Руководство пользователя. Laser radar detector star 2045. Лазер/радар-детектор. Включение (выключение) радар-детектора и настройка громкости звука.
Официальный сайт Радар детектор v7 инструкция по настройкеАнтирадары, радар-детектор. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Ельце. В наличии. Антирадар (радар-детектор) Oрион 575СТ — Стрелка. Купить. Антирадар (радар детектор) регион Елец. В Сайдексе Антирадар (радар детектор), Безопасность 1258 моделей, купить по убойной цене с доставкой по Москве и Росиии! радар-детекторы в Ельце, продажа оптом радар-детекторов, лучшие радар-детектор, радар-детектор sho me, Елец. Чтобы узнать, как купить радар-детектор стрелка, whistler, cobra, storm в Ельце по доступной цене. На нашей доске объявлений вы сможете купить антирадар в Ельце, узнать координаты магазинов, дать объявление о продаже или покупке антирадаров. Куда обратиться, чтобы купить радар-детекторы в Ельце . Радар-детектор не следует путать с антирадаром, применение которого . X-BAND — 10,525 GHz ±100 МГц, KU-BAND — 13,45 GHz ±125 МГц, K-BAND — 24,125 GHz ±175 МГц, KA-BAND. Купить Радар-детекторы по самым выгодным ценам в интернет магазине DNS. Какой радар-детектор лучше купить, и что еще имеет значение при выборе антирадара? Антирадары в Ельце. На торговой площадке BizOrg представлены предложения только проверенных компаний из города Елец. Радар-детектор антирадар CRUNCH купить в ТольяттиЛазер/Радар-детектор CRUNCH Q-25 STR. Антирадары — купить в интернет-магазине недорого. Антирадары – быстрая доставка в любой регион страны, большой ассортимент. г. Елец. Начните покупать радар-детекторы (антирадары) V7 в США по низким ценам прямо сейчас. Радар-детектор (антирадар) 360 Degree Car 16 Band V7 GPS Speed Police Safe Radar Detector Voice Alert Laser. Радар детектор 16 band v7. Купить Радар детектор 16 band v7 в один клик! Добавить комментарий к заказу. Описание. Zeepin Анти радар автомобилей Антирадары лазерной Антирадары Русский Автомобильный детектор V7 Скорость голосового . Популярный радар детектор v7 хорошего качества и по доступным ценам вы можете купить на AliExpress. В интернет-магазине ЭЛЬДОРАДО можно купить радар-детектор с гарантией и доставкой. Стационарные радар-детекторы. Состоят из нескольких элементов: непосредственно антирадара, который закрепляется под капотом автомобиля, на. Функция анти-радара 16 band V7 заключается в том, чтобы предупредить водителя заранее о том, что на пути есть устройства, которые контролируют скорость движения. Весь каталог. Авто Антирадар RADAR DETECTORS 360 full-band scanning. Отзывов: 0. Успели купить? Оставьте отзыв.
Почему подводит радар-детектор или как избежать штрафов за превышение скорости? | ARTWAY ELECTRONICS
В отзывах на сайтах интернет-магазинов автоаксессуаров, на автомобильных форумах и на других ресурсах часто можно встретить претензии к радар-детекторам, вовремя не предупредившим владельца о расположенных на их пути комплексах фиксации нарушений скоростного режима. Одни водители жалуются на то, что «антирадар» сработал слишком поздно, вторые заявляют, что он не сработал вообще, хотя они сами отчетливо видели «камеру», а третьи отмечают, что даже самая современная модель срабатывает не на все «радары».
Главным виновником в подобных ситуациях обычно объявляется конкретная модель устройства, которая не работает должным образом. Реальной же причиной того, что радар-детектор не спас от штрафа, в большинстве случаев является незнание принципа его работы, а также особенностей технических средств, применяемых ГИБДД.В этой статье мы расскажем, как сократить риск неприятных последствий после встречи с ними до минимума.
Типы и особенности средств контроля скорости
Все используемые технические средства фиксации нарушений скоростного режима можно разделить на три типа: радарные, лазерные (оптические) и безрадарные. Первые определяют скорость движения автомобиля по разности частоты (или длины волны) излучаемого и отраженного от объекта радиосигнала. Вторые используют аналогичный принцип, с той лишь разницей, что роль радиосигнала играет импульсный оптический лазерный луч. Третьи определяют скорость на основании времени прохождения автомобилем определенного участка.
Устройство и принцип действия радара-детектора
Радар-детектор благодаря встроенной рупорной антенне, принимающей радиосигналы определенного диапазона, и линзам, улавливающим излучение лазера, позволяет на расстоянии идентифицировать работающие средства фиксации нарушений первых двух типов. Принятый сигнал обрабатывается процессором по определенному алгоритму с целью исключения ложных срабатываний.В случае соответствия сигнала определенным критериям,информация о радаре и расстоянии до него выводится в доступной для восприятия водителем форме – графической (световые индикаторы или дисплей) и звуковой(голос или тоновый сигнал).
Наиболее продвинутые модели оснащаются GPS-модулем и программным обеспечением, позволяющим анализировать местоположение автомобиля и сравнивать его с имеющейся в базе данных информацией о местах расположения стационарных и мобильных средств фиксации нарушений.
Факторы, влияющие на дальность действия радар-детектора и вероятность его срабатывания:
1.Тип и модель средства фиксации нарушений
На данный момент в России наиболее распространены радарные комплексы фиксации нарушений или просто радары. Наиболее популярные модели – КРИС-П, АРЕНА,КОРДОН, КРЕЧЕТ, мультирадар («РОБОТ») и СТРЕЛКА-СТ.
Первые три модели в стандартной ситуации (см. ниже) легко определяются большинством радаров-детекторов на большом расстоянии благодаря мощному сигналу.
| Крис П | Арена | Кордон |
Последние три относятся к категории «малошумных», и поэтому даже качественные «антирадары» определяют их нередко только за 200–300 метров, а иные «не видят» вовсе.
| Кречет | Робот | Стрелка СТ |
Наиболее сложным для идентификации является мультирадар, также известный как РОБОТ.В то же время его легко заметить визуально, благодаря внушительным габаритам. Опасность СТРЕЛКИ заключается в способности слежения за автомобилем-нарушителем на расстоянии до 400 м, тогда как остальные измеряют скорость движения непосредственно перед съемкой.
Амата
ЛИСД
Самыми популярными лазерными средствами фиксации нарушений являются ЛИСД и АМАТА. Первое внешне напоминает большую видеокамеру с двумя объективами, а второе – бинокль. Преимуществом этих комплексов, обычно используемых инспекторами ГИБДД в ручном режиме, является внезапность.
Луч лазера посылается после нажатия на кнопку и мгновенно замеряет скорость движущегося объекта. Радар-детектор при этом обычно срабатывает, но это уже не имеет значения, так как нарушение уже зафиксировано. Засечь оптические радары и избежать штрафа реально, лишь двигаясь в потоке – в этом случае луч может отразиться от другого автомобиля, либо визуально – увидев подозрительный объект на обочине.
Безрадарные комплексы системы «Автодория» радар-детектор засечь не может в принципе, так как они не излучают никаких радио- или оптических сигналов. Предупредить о них может только оснащенный модулем GPS «антирадар» или навигатор.
Вывод: максимально сократить риск штрафа позволяют чувствительные радары-детекторы с GPS модулем и обновляемой базой данных. Полагаться только на улавливаемые сигналы можно не всегда. При наличии обеих функций «антирадар» в большинстве случаев успевает вовремя предупредить о вероятной опасности.
2. Местоположение комплекса фиксации нарушений
Обмануть радар-детектор можно и при помощи нестандартного размещения средств фиксации нарушений. Значение имеет направление, угол поворота к дороге и высота (расстояние от дорожного полотна до «камеры»). Стационарные комплексы обычно размещаются на специальных фермах над дорогой, на мостах, путепроводах, столбах и других подходящих для этой цели сооружениях. Мобильные (они же треноги)чаще стоят на разделительной полосе или на обочине (за автомобилем, за деревом, в кустах и т.д.) и расположены под углом к дороге. Радар может быть направлен как в сторону потока, так и в направлении его движения (в данном случае на фото попадает задняя часть автомобиля).
Рассмотрим несколько примеров.
Стандартная (самая распространенная) ситуация показана на рисунке 1.
Стационарный комплекс фиксации нарушений расположен над дорогой и направлен навстречу потоку. В точке 1 сигнал от «камеры» отсутствует, поэтому радар-детектор «молчит». В точке 2 интенсивность излучения достигает достаточной для срабатывания отметки, и устройство оповещает об этом владельца. У последнего есть некоторое время на то, чтобы снизить скорость, так как замер её производится в точке 3. В точке 4 сигнал всё ещё улавливается радар-детектором, однако опасность фиксации нарушения уже миновала.
Работа стационарного комплекса «в спину».
В данном случае камера расположена по ходу движения, поэтому дистанция срабатывания (Dср) меньше, чем в первой ситуации, однако у водителя всё же есть возможность притормозить до попадания в точку замера, которая находится уже после конструкции с камерой. Радар-детектор будет улавливать сигнал ещё некоторое время после проезда этой точки.
Радар на земле
В этой ситуации мобильный комплекс расположен на треноге на расстоянии около 1 м от земли на обочине под углом к дороге и навстречу потоку. Точка срабатывания в этом случае ещё ближе к точке замера. Ещё более неприятной разновидностью данного случая может быть радар, направленный по ходу движения. В этом случае вовремя предупредить об опасности может только чувствительный радар-детектор.
Вывод: лучше всего определяются радары, направленные в сторону потока и расположенные параллельно дороге на большой высоте, хуже всего – находящиеся близко к земле и направленные «в спину» под углом.
3. Рельеф местности и наличие препятствий
Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.
В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.
В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.
Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.
Вывод: приближаясь к подозрительным и плохо просматриваемым участкам дороги, снижайте скорость, особенно если радар-детектор подает неуверенные сигналы об опасности или в базе данных есть информация о стационарной камере или полицейской засаде в этой точке.
4. Скорость движения автомобиля
На обработку сигнала радар-детектору требуется некоторое время. Когда счет идет на секунды, этот параметр может иметь решающее значение. Также следует учитывать, что чем выше скорость движения автомобиля, тем быстрее он пройдет расстояние от точки срабатывания до точки замера, которое в некоторых случаях составляет несколько десятков метров.
Вывод: скорость движения должна позволять вам своевременно отреагировать на оповещение радар-детектора, не прибегая к резкому торможению.
5. Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)
Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках. Если разница во времени окажется меньше периода, за который можно проехать данную дистанцию его с разрешенной скоростью – автовладельцу придет «письмо счастья».
Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.
Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.
Вывод: так как безрадарные камеры не излучают сигналов, то никакой радар-детектор,оснащенный лишь антенной и линзой, в том числе самый современный и дорогой, идентифицировать их не может. Единственным исключением является радар-детектор с GPS-приемником. Он способен определять местоположение автомобиля и сравнивать его с базой данных о расположении комплексов «Автодория», на основании которых оповещает водителя о приближении к опасному участку. Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.
6. Чувствительность радар-детектора
Большинство современных моделей радар-детекторов позволяют устанавливать разный уровень чувствительности. Это связано прежде всего с большим количеством источников помех (радиопередающих устройств, датчиков движения и т.д.) в населенных пунктах, которые увеличивают число ложных срабатываний. Режимы предназначенные для города использовать на трассе нежелательно, так как это существенно сокращает дистанцию срабатывания и не позволяет вовремя снизить скорость.
Вывод: при использовании радар-детектора необходимо выбирать режим в соответствии с окружающей обстановкой, а также скоростью движения.
7. Актуальность баз данных о камерах
Данный пункт актуален для радар-детекторов с GPS-модулем и обновляемыми базами данных о местоположении стационарных и мобильных камер. Последние необходимо обновлять хотя бы раз в месяц, так как количество комплексов видеофиксации нарушений постоянно увеличивается, а в некоторых случаях меняется их дислокация.
Вывод: актуальные базы данных сокращают риск получения штрафов при проезде по участкам, скорость на которых контролируется безрадарными комплексами или малошумными радарами.
Базы камер регулярно обновляются с помощью партнерского сервиса mapcam.info
В данном материале описаны наиболее распространенные ситуации, а также особенности применения и работы самых популярных средств фиксации нарушений и общие принципы их идентификации. Изучение данной информации и следование советам позволит повысить эффективность использования радар-детектора. В то же время следует понимать, что все возможные случаи описать невозможно, а технические средства, используемые ГИБДД, постоянно совершенствуются, поэтому небольшая вероятность получения штрафа за превышение скорости всё же сохраняется.
При написании статьи были использованы материалы с ресурса
https://www.drive2.ru/b/1703981/
Дешевые радар-детекторы задницы — Radar Roy
В течение многих лет я предупреждал потребителей об опасностях покупки радар-детекторов у недобросовестных дилеров и дистрибьюторов, скрывающихся на Ebay, Amazon и других сайтах fly by night, которые продают поддельные радар-детекторы и глушители, произведенные в Корее и Китае.
Было бесчисленное количество раз, когда со мной связывался дезинформированный потребитель, который покупал то, что рекламировалось как продукт Escort, Beltronics или Blinder за полцены, и получал «подделку», упакованную в причудливую коробку с поддельным руководством оператора с производителями. имя и продукт гордо отображаются.
Затем несколько дней или месяцев спустя их останавливают за превышение скорости, потому что их поддельное устройство не сработало или продукт полностью вышел из строя, а затем они звонят в гарантийный ремонт и узнают, что их забрали.
Во время выставки CES в этом году я сканировал внешние края пола в поисках одного из этих производителей и, к своему удивлению, обнаружил Томми Чена из Rayee Technologies в Китае, у которого был весь стенд, заполненный его контрафактными товарами.
Когда я начал расспрашивать Томми о его продуктах, он узнал слово «Радар» на моем идентификаторе и спросил меня, продаю ли я детекторы радаров. В шутку я ответил, что раньше, но никогда не продавал «Дешевые радар-детекторы». Томми ответил: «Да, мы делаем дешевые радар-детекторы».
В это время я помахал своему партнеру и попросил его начать запись интервью с Томми и спросил его о его продуктах.
Когда Томми представил мне свои продукты в видео, я взглянул на дисплей и, к своему удивлению, заметил продукты, четко обозначенные как «Blinder» (Blinder — зарегистрированная торговая марка в США компании Blinder USA, которая производит и продает лазерные глушители и не является аффилирован с Rayee Technologies)
На другой полке я наблюдал подделки радар-детекторов Escort / Beltronics на базе GPS, таких как Escort 9500i, Escort 9500ix и GX65.(Beltronics владеет патентом на радар-детекторы, оснащенные внутренним GPS, и Rayee Technologies явно нарушает этот патент).
Затем на другой полке я наблюдал подделку GPS-зеркала Cheetah и их новой системы оповещения о камерах контроля скорости C-50.
Затем, в моем изумлении, на другом показе они заменили Phaser Скалистых гор — скремблеры C-450 (Майк Черчман гордился бы этим).
Во время моего интервью с Томми и в литературе, которую он позже предоставил от компании, радар-детекторы рекламируются как все, способные противостоять детектору радаров Spectre III, наряду с наличием X, K, Ka и Ku диапазонов и POP.
Во второй половине видео Томми вручает мне подделку Escort 9500ix, и я переворачиваю ее, чтобы увидеть бирку одобрения типа FCC. Без каких-либо наклеек (как того требует закон) я спрашиваю, были ли его продукты одобрены FCC, и он сообщил, что они были.
В конце интервью я спросил Томми, не захочет ли он прислать мне образцы своей продукции для тестирования, и он ответил, что сделает это.
После моего записанного на пленку интервью с Томми я потребовал дополнительной информации о том, где вы можете загрузить базу данных для функций GPS, кто создал базу данных или это было «взломом», и знал ли он о том, что его продукты нарушают права на товарные знаки и патенты. компаний США.
Томми рассказал, что вам нужно было зайти на их веб-сайт в Китае, чтобы загрузить обновления прошивки / GPS, и да, что он знал, что его 9500ix нарушает патент Escort (однако, честно говоря, я не могу сказать, что он понял слово, которое я сказал, он часто говорил да и повторял мой вопрос)
В течение всего этого процесса я наблюдал, как другие дилеры / дистрибьюторы заключали сделки с другими представителями компании, принимавшими обязательства по заказам. Кто были эти дилеры / дистрибьюторы, я понятия не имею, но я уверен, что вы увидите, как эти же подделки скоро будут продаваться на Ebay / Amazon и на некоторых поддельных веб-сайтах, нацеленных на необразованного потребителя!
Покупатель, будьте осторожны…..
Дешевые радар-детекторы задницы
Сообщается, что Facebook отложил отчет, который, как он опасался, может испортить его
Facebook делится дополнительными данными, но компания все еще находится под пристальным вниманием политиков и других критиков.
Сара Тью / CNETFacebook решил не публиковать отчет о наиболее просматриваемом контенте за первые три месяца года из-за опасений, что эти данные могут ухудшить внешний вид компании, сообщила в пятницу The New York Times.
The Times, ссылаясь на внутреннюю электронную почту, сообщила, что Алекс Шульц, вице-президент Facebook по аналитике и главный директор по маркетингу, и другие руководители обсуждали, не нанесут ли результаты отчета вред имиджу Facebook.Отчет показал, что наиболее просматриваемой ссылкой в первом квартале была новостная статья из The South Florida Sun Sentinel, переизданная The Chicago Tribune с заголовком «Здоровый врач умер через две недели после вакцинации от COVID-19; CDC — выясняя почему «. The Epoch Times, крайне правое средство массовой информации, также было 19-й по популярности страницей на платформе.
Получите информационный бюллетень CNET Daily News
Узнавайте самые важные новости за считанные минуты.Доставка по будням.
Разоблачения вызывают вопросы о том, публикует ли Facebook выборочно данные, которые помогают компании бороться с опасениями, что поляризующий контент широко распространяется на платформе. Администрация Байдена и другие политики также призвали социальную сеть сделать больше для борьбы с дезинформацией о COVID-19, которая может заставить людей не решаться пройти вакцинацию.
Facebook не сразу ответил на запрос о комментарии. Энди Стоун, представитель компании, написал в Твиттере, что «в конечном итоге мы удержали это, потому что нам нужно было внести исправления.Он также отметил, что наиболее просматриваемый заголовок был получен из авторитетного источника новостей.
Руководители Facebook, как сообщается, ранее выражали озабоченность по поводу информации из принадлежащего Facebook инструмента анализа данных под названием CrowdTangle, который показывает высокую степень взаимодействия с сайтами правого толка. В среду Facebook впервые опубликовал отчет, в котором указаны домены, ссылки, страницы и сообщения, которые наиболее широко просматривались в США на Facebook во втором квартале, то есть с апреля по июнь.
Самым просматриваемым доменом во втором квартале стал YouTube. Наиболее просматриваемой ссылкой были ресурсы для выпускников игроков, а верхняя страница — от ЮНИСЕФ. Самым просматриваемым постом стало изображение мотивационного докладчика, который спрашивал людей о первых словах, которые они видят в блоке букв.
Руководители компании заявили во время пресс-конференции, что они опубликовали данные в рамках своего более широкого обязательства по обеспечению прозрачности. Но некоторые люди, в том числе бывший вице-президент по маркетингу продуктов в Facebook Брайан Боланд, заявили, что отчет «не обеспечивает прозрачности, которую он обещает», потому что данные ограничены, и он считает их «бесполезными».«
« Прочитав пресс-релиз и сам отчет, я ушел, полагая, что все эти усилия — пиар-ход », — сказал он в посте на Medium.
Китай использует искусственный интеллект для обнаружения НЛО, потому что он «мыслит нестандартно».
Китайские военные используют искусственный интеллект для отслеживания неопознанных летающих объектов.
Человеческий анализ в стране, по-видимому, в последние годы был подавлен большим количеством наблюдений со стороны военных и гражданских лиц, согласно Чен Ли из Академии раннего предупреждения ВВС, как сообщает South China Morning Post.
«Частое возникновение неустановленных условий в воздухе в последние годы… создает серьезные проблемы для безопасности ПВО нашей страны», — написал Чен в отчете за 2019 год пекинским ученым. Как сообщается, организация все больше полагается на искусственный интеллект, потому что он может «мыслить нестандартно», как сообщается, заявил Чен, а это означает, что он может связывать информацию из разных времен и из разных мест так, как не может человеческий мозг.
The Independent связался с посольством Китая для получения дополнительной информации.
Китайские военные, Народно-освободительная армия, собирают огромное количество необработанных данных с военных радиолокационных станций, пилотов ВВС, полицейских участков и обсерваторий; которые затем обрабатываются региональными военными, передавая их в национальную базу данных, где они анализируются на основе поведения, конструкции, материалов, радиоактивности и т. д.
Затем искусственный интеллект может сопоставить данные, например, появляются ли НЛО во время политических или военных событий, информацию о погодных спутниках или природных явлениях, чтобы лучше определить возможное происхождение неопознанных объектов.
Единственный раз, когда Китай официально подтвердил факт наблюдения НЛО, был в 1998 году, когда двум военным самолетам пришлось перехватить низколетящий объект, который выглядел как «гриб с короткими ногами» с двумя лучами света из его центра; при приближении объект увеличивал скорость, пока не достиг более 20 000 метров, после чего исчез, как призрак.
Пока Китай исследует возможные внеземные корабли, Соединенные Штаты также собираются выпустить отчет о своем собственном исследовании странных объектов, замеченных пилотами ВМС.
Главный администратор НАСА Билл Нельсон сказал, что космическое агентство изучает видео, опубликованные Министерством обороны США, на которых пилоты пытаются отследить быстро движущийся над водой объект.
«Я разговаривал с этими пилотами ВМФ, и они уверены, что видели что-то реальное. И, конечно же, мы видели их видео с их самолетов. Что это? Мы не знаем », — сказал Нельсон.
«Итак, теперь, когда я здесь, в НАСА, я обратился к нашим ученым и сказал:« Не могли бы вы, глядя на это с научной точки зрения, посмотреть, сможете ли вы определить, чтобы мы могли Лучшая идея? »
« Мы не знаем, внеземное ли это, мы не знаем, является ли это врагом, мы не знаем, является ли это оптическим явлением.Мы так не думаем из-за характеристик, которые описали пилоты ВМС, когда видели, как он движется », — продолжил г-н Нельсон, добавив:« Суть в том, что мы хотим знать, и это то, что мы пытаемся сделать. . »
Это самая практичная переносная сумка через плечо для женщин в 2021 году, всего 25 долларов США
Как женщине, необходимость постоянно таскать с собой несколько вещей одновременно может стать большой проблемой для многих из нас. Хотя нам нравится иметь под рукой наши личные вещи, мы также хотим, чтобы наши смартфоны, кошельки и т. Д. Были доступны для нас, где бы мы ни находились.
Вместо того, чтобы постоянно таскать с собой большие сумки или кошельки, это отличная альтернатива, предлагающая вам все необходимое не только для того, чтобы иметь с собой личные вещи, но и чтобы все было упрощено таким образом, чтобы вам не приходилось таскаться. слишком много всего одновременно.
С этой портативной сумкой вы можете иметь доступ к своему смартфону в дороге, и вам не придется постоянно вытаскивать свое устройство в общественных местах, таких как метро или в общественных местах, потому что эта портативная сумка может служить как небольшим кошельком, так и также чехол для телефона.
Уникальный дизайн удивителен и чрезвычайно практичен. После этого покупать дорогой корпус для смартфона точно не придется. Он поставляется в коричневом цвете, но есть также несколько вариантов цвета на выбор и может вместить ваш смартфон с 6,5-дюймовым дисплеем. Прочная конструкция сумки позволяет вашему смартфону выдерживать случайные падения или резкие погодные изменения.
Говоря о нескольких вариантах цвета на выбор, вы получаете черный, синий, коричневый, серый, зеленый, розовый, красный и желтый в зависимости от вашего выбора цвета и потребностей.Мне очень нравится конструкция с ее многочисленными внутренними карманами, куда можно положить карты и другие личные аксессуары — туда можно положить даже немного наличных. Он изготовлен из высококачественного материала TPU с застежками-молниями, которые позволяют быстро найти все, что вы ищете, в каждом кармане.
Интеграция интерфейса смартфона в кошелек — это то, что меня поражает, и поэтому я хотел бы порекомендовать его всем, кто хочет чего-то необычного, но повседневного, чтобы держать свои важные вещи без необходимости постоянно таскать с собой большие сумки.
Тот факт, что ваш смартфон находится в отдельной области, которая также очень доступна для вас в любое время, делает маловероятным, что экран вашего устройства или задняя панель будут поцарапаны другими предметами внутри вашей сумки, такими как ключи и т. Д.
Эта забавная сумка в настоящее время продается на Banggood со скидкой 54% от первоначальной цены около 56,99 долларов США. Теперь с этой сделкой вы можете получить этот удивительный продукт всего за 25,99 долларов США , что является действительно разумной ценой для такого полезного продукта, которому есть что предложить.Щелкните ссылку ниже, чтобы получить скидку 54% на переносную сумку через плечо и насладиться ее удивительным вызывающим видом.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ТОРГОВЛЯ
Brumpost поддерживается своей аудиторией. Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию . Узнать больше
Obd2 против жесткого кабеля
obd2 vs hardwire Адаптер OBD2 WIFI — это один из последних программируемых микроконтроллеров и сканирующий прибор, производимый электроникой ELM, который совместим со всеми протоколами OBD2, такими как VPN, KWP, PWN и CAN.Тем не менее, мы предлагаем обучающее видео по аппаратному подключению на нашем канале Youtube. Простой аппаратный видеорегистратор: Всем привет! В сегодняшнем проекте я буду устанавливать высококачественный видеорегистратор для моей машины. 19 мар. Он используется для перевода интерфейса OBD2, который есть на большинстве современных автомобилей. Кабель для зарядного устройства с адаптером OBD на Mini USB OBDII 24 часа наблюдения и. Стандарт SAE J1979 определяет многие PID OBD-II. 19 фев. CAN-шина — это один из пяти протоколов, используемых в стандарте бортовой диагностики (OBD) -II.Описание. GPS-трекер для автомобиля может быть автономным или предназначен для подключения к порту OBD-II. Если вы подключили проводные соединения к OBDII, проверьте соединения на разъеме OBDII. Проводной CAN High и CAN Low. Если ваш автомобиль оснащен высокотехнологичной системой OBD, она эффективно самодиагностирует проблемы и сообщит технику, в чем заключаются проблемы. Давайте рассмотрим основное различие между сканерами OBD1 и OBD2 — одним из многих диагностических инструментов, которые вы можете использовать, чтобы узнать, что беспокоит ваш автомобиль.Это называется жесткой проводкой, но сделать это несложно! Комплект для установки видеорегистратора из Dashcam Store ™ используется в этой процедуре, чтобы сделать работу быстрой и простой: Расширенная установка видеорегистратора. Термины OBD и OBD2 также могут сбивать с толку, когда вы ищете новый автомобиль. . de 2015. Мы сравниваем plug-n-play и Share. 1 x 2. Обычный пользователь. Прочтите, чтобы узнать об этом больше. 4. Кроме того, соединения упрощаются. Это включает в себя порт OBD-II на транспортном средстве и возможный диагностический прибор, предназначенный для взаимодействия с портом OBD-II транспортных средств.Подключить к OBD? Привет! Я только что получил свою первую камеру и последовал рекомендациям сабвуфера по поводу двойной камеры Aukey. Мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку, чтобы избежать неправильного подключения. Если у вас есть старый автомобиль, выпущенный до 1996 года, у вас нет другого выбора, кроме как купить сканер obd1. В отличие от разъема OBD-I, который иногда находился под капотом автомобиля, разъем OBD-II должен находиться в пределах 2 футов (0). Вопрос. Одним из преимуществ Best Bluetooth Obd2 Scanner является его надежность.99 OBD2 устранила эту проблему, создав поистине универсальную систему, в которой диагностический прибор OBD можно использовать для всех марок и моделей, начиная с 1996 года. На AliExpress вы также можете найти другие хорошие предложения на автомобили, запчасти и аксессуары, а также автомобильную электронику! 19 мар. Мы внедрили систему OBD-II, расположенную в конце тестового автомобиля (шины), которая соответствует сканеру или диагностическому блоку, в Arduino Mega 2560. Если из комплекта OBD будет всего три пина, думаю, ничего страшного! 1.113. Устройства Plug-n-play подключаются напрямую к порту OBD-II или JBUS автомобиля. Спринт. Этот тип устройства слежения требует трехпроводного подключения к транспортному средству. Спецификация OBD-II предусматривает стандартизованный аппаратный интерфейс — гнездовой 16-контактный (2×8) разъем J1962. и жестко подключены к зажиганию, питанию и заземлению, OBD2 GPS. Для механиков это означает использование практически одинаковых процедур для всех типов транспортных средств, совместимых с OBD2. 4 x 7. Автономный автомобильный GPS-трекер можно разместить в любом месте автомобиля или под ним.Китайская, большая. падает до 11. Проводное освещение: что вам следует выбрать. Основная причина этого заключается в том, что жгуты имеют заводские разъемы или разъемы «OEM», которые сокращают количество зашитых и припаянных проводов. 8V, предотвращая тем самым разряд батареи. Положение порта варьируется в зависимости от производителя и обычно скрыто в слепой зоне по эстетическим причинам. Посмотрите под приборную панель рядом с педалью тормоза. 70 дюймов x 2. Привет, я только что заказал свой плагин link g4 + вместе с тире и всеми прибамбасами.На вашем месте я бы отключил его от порта OBD2 и оставил себе. Порт OBD II расположен под приборной панелью со стороны водителя. de 2016. БД и комплект для проводки. Я буду использовать свой собственный автомобиль (Mitsubishi Lancer GTS 2010 года выпуска), но эта установка будет работать практически для любого транспортного средства. Я хочу подключить сканер Bluetooth OBD-II к моей машине (Subaru Impreza WRX 2013 года выпуска), чтобы я мог отображать датчики на моем телефоне с помощью Torque Pro. Безопасность: поскольку эти устройства жестко встроены в систему диагностики двигателя автомобиля и надежно закреплены под приборной панелью, они, как правило, являются.Доступное по цене устройство слежения 4G LTE, предназначенное для простого отслеживания и отслеживания, а также. Dave3006 Учимся водить машину. Подключаемые GPS-трекеры отслеживают местоположение автомобиля и то, как он движется. 13 янв. Вы найдете проводные или проводные устройства слежения, для которых обычно требуется трехпроводное соединение вместе с устройствами plug-n-play (PNP), и оно может быть подключено к порту OBD в автомобиле для его активации. При подключении определенных универсальных ключей считывателей портов OBD-II к диагностическому порту Ferrari 430 система контроля тяги отключается.de 2020. de 2017. ВНИМАНИЕ: этот тип установки должен выполняться только квалифицированным физическим или юридическим лицом. Этот сканер может контролировать систему зажигания и автоматическую коробку передач в современных автомобилях с системой впрыска топлива. 25 de set. Если вы предпочитаете не подключаться к блоку предохранителей, есть OBD2. Превратите свой смартфон, планшет или ПК в сложный диагностический инструмент сканирования, бортовой компьютер и монитор производительности в реальном времени. 120 В, 60 Гц. de 2018. Включает лицевую панель, ручку, 4 винта и 3 гайки.5 дюймов; Рабочая температура: 14 ° F — 149 ° F (-10 ° C. Единственный удлинительный кабель OBD-II, протестированный и сертифицированный Vyncs. Вот почему BlueDriver OBD2 является лучшим диагностическим прибором. Кроме простоты установки и использования Порт OBD2, в чем преимущество? Стоимость, похоже, такая же. 23 de set. Lifetime Premium. Сканер OBD2 — это стандартное программное обеспечение, которое было санкционировано PA для использования на всех транспортных средствах с бортовым диагностическим программным обеспечением. Но самое главное, что касается реле. состоит в том, что они бывают одной из двух основных разновидностей: механические и твердотельные.Возможно, вам понадобится вариант. 13 де из. OBD2 включает в себя гораздо больше систем, поэтому он может точно контролировать весь автомобиль. Затем плата UART подключается к компьютеру. были авторитетными профессиональными установщиками, и они встраивали его в. Sprint Drive также отслеживает пробег и топливную экономичность, а также дает подробную диагностику, когда что-то идет не так. Thinkware Dash Cams не имеют встроенного аккумулятора и требуют постоянного заряда. Sprint Drive подключается к порту OBD-2 вашего автомобиля, где он сначала контролирует состояние вашего автомобиля, отмечая любые ошибки, которые может выдать компьютер транспортного средства.Вы найдете проводные или проводные устройства слежения, для которых обычно требуется трехпроводное соединение вместе с устройствами plug-n-play (PNP),. Высококачественный сканер Bluetooth OBD2 ЦЕНА. Я тоже получил их комплект для проводки и не могу понять, как его установить. Некоторые автопроизводители представили компьютерные интерфейсы для своих автомобилей до 1990-х годов, но стремление к стандартизации началось только в 1991 году, когда появилась компания California Air Resources. 28 июня 2019 г. Fly12 CE от Cycliq — видеорегистратор не для вашей машины, а для велосипедистов.9 дек назад. Это самый простой проводной кабель для детектора радаров, который вы можете получить. 2 / 5. Позиции 1-20 из 44. Проверьте ЦЕНУ дешевого сканера Bluetooth OBD2. Платформа пограничных вычислений Munic обеспечивает возможности искусственного интеллекта в транспортных средствах, сочетая пограничные вычисления и платформу искусственного интеллекта, чтобы извлечь максимальную пользу из данных автомобиля. смартфон в качестве беспроводной точки доступа. Другой тип устройств GPS-слежения известен как plug-n-play или PNP.Это твердотельный регулятор скорости для использования с канальными и центробежными вентиляторами Suncourt. провод одометра и нарушает работу проводной системы. Этот стандарт присутствует в U. OBD1 контролирует только конкретные топливные выбросы и системы энергопотребления. Как только вы найдете порт, подключите разъем и подключите другой конец к плате STN1110 OBD UART. Кто-нибудь использовал соединительный кабель U1000 OBD? Дэйв Миллер Фотография дикой лягушки R3 -1. Кабель питания OBD2 OBD для видеорегистратора, адаптер Ssontong OBD — Mini USB OBDII Кабель для зарядного устройства Hardwire 24 часа наблюдения и режим Acc Two с кнопкой переключения (порт Mini USB) 4.Я купил разъемы obd1, чтобы подключать их прямо к блоку управления, так что теперь мне нужно подключить их жестко. Коды подушек безопасности, как известно, трудно читать и сбрасывать, и достаточно просто отсоединить кабели датчика присутствия или датчика ремня безопасности на передних сиденьях. F Шасси OBDII CANbus Интерфейс. Прошивка Z-Flash OBD-II Plug and Play для автомобилей Ford подключается напрямую. Он может сказать вам, вызван ли этот красный свет светом. Оба устройства будут подавать питание на видеорегистратор, и оба предназначены специально для режима парковки — у них есть время или отключение напряжения, чтобы предотвратить разряд батареи после точки невозврата.В гтп r33 используется консультация Nissan. Самый продаваемый автомобильный диагностический инструмент, инструмент obd2 и сканер OBD для всех автомобилей, совместимых с OBD-2. Это шнур plug and play, который легко и быстро установить самостоятельно. Устанавливается в стандартный двухдюймовый двухдюймовый проводной кабель для детектора радаров. Стандартный кабель: только питание, 10 долларов США. Самарское решение ЭЛД — это единица. Максимальная температура окружающей среды: 140 ° F (60. Я потратил невероятное время, пытаясь понять это. Порт OBD можно найти на приборной панели рядом с рулевым колесом каждой машины.Текущие видеорегистраторы 5А требуют, и есть также комплекты с регуляторами низкого напряжения, которые отключают питание видеорегистратора, когда аккумулятор автомобиля достигает 11. OBD II. Зарядный кабель Rexing 13ft Mini USB OBD Hardwire для видеорегистраторов Rexing и других видеорегистраторов с портом питания Mini USB. Добавление постоянного беспроводного модема и маршрутизатора — самый дорогой и самый надежный способ добавить Wi-Fi в ваш автомобиль. Систему вашего автомобиля можно даже настроить с помощью Bluetooth. Одно из преимуществ использования адаптера Bluetooth по сравнению с традиционными сканирующими приборами, использующими проводные соединения, заключается в том, что он избавляется от использования шнура.Убедитесь, что КРАСНЫЙ / КОРИЧНЕВЫЙ провод подключен к контакту 6 и ЖЕЛТУЮ. Вместо того, чтобы присоединять 3 провода к блоку предохранителей автомобиля, кабель OBD нужно только подключить к порту OBD автомобиля. Согласно веб-сайту Blackvue, все 900S и 750S заменены на. 00 «, Black Innova 3150f OBD2 Bluetooth Scan Tool с ABS SRS. В дополнение к облегчению работы вы можете использовать один автомобильный диагностический прибор для нескольких марок автомобилей. 19 de abr. ☆ Универсальный адаптер питания OBD и OBD2: разъемы для зарядного кабеля в .Срок службы внутренней батареи составляет до 200 часов, или устройство может быть подключено к автомобилю. Мне было интересно, есть ли какие-либо плюсы и минусы при установке видеорегистратора с помощью кабеля OBD или просто с помощью комплекта для проводки? Мне любопытно . 5 мая. У меня Corolla 2014 года, и я смог найти белый OBD, но я понятия не имею, как установить три провода. Z-Flash OBD-II Flasher — это самый простой способ прошить заводские огни автомобиля. с 1996 г. и с 2006 г. международные системы почти на 100% совместимы.30-дневная пробная версия Premium. Блок слежения M1 GPS с интерфейсом OBDII и установкой plug-n-play. Сканер бортовой диагностики (OBD) подключается к порту доступа рядом с сиденьем водителя и подключается к компьютерным системам автомобиля. Технология позволила этим средствам сканирования перейти от проводных соединений с общей информацией к средствам беспроводного сканирования, которые могут выдавать невероятно конкретные коды неисправностей, помогающие механикам и. de 2019. Поскольку он существует некоторое время, большинство телефонов или устройств, которые у вас есть, будут совместимы с ним.Это было замечено во время трек-дня владельцем, который использовал ключ Bluetooth OBD-II для регистрации. 【Для видеорегистратора N4】 USB-штекер типа C, совместимый с USB-видеорегистратором Vantrue N4 типа C. Инструмент для диагностики разрывов подходит только для автомобилей Land Rover. OBD-II PID (идентификаторы бортовых диагностических параметров) — это коды, используемые для запроса данных от транспортного средства, используемых в качестве диагностического инструмента. Это настоящая система Plug and Play без постоянных модификаций. . Кабель OBD-II — это самая простая в установке проводка, которая включает режим парковки.50 R7 — 133. Для менеджеров автопарка важно знать разницу между проводными GPS-трекерами и GPS-трекерами plug-n-play. Если вам нужно контролировать датчики температуры или использовать привязанные брелки для идентификации водителя, вам также придется полагаться на проводной вариант. OBD1. *** Я подумал, что это простой быстрый совет, однако несколько человек в комментариях предположили, что не рекомендуется запитывать устройства через порт OBD. 61 м) рулевого колеса (если производитель не обратился с просьбой об исключении, и в этом случае он все еще находится где-то в пределах досягаемости.Порт OBD-II (бортовая диагностика II) (см. Рисунок сети контроллеров в предыдущем разделе) предназначен для самодиагностики автомобиля и создания отчетов. 141. Считыватель кодов 3150 является идеальным инструментом как для профессионалов, так и для домашних мастеров, желающих получить коды контрольных ламп двигателя, при этом он имеет расширенные функции, такие как ABS, SRS, сброс масляного освещения, инициализация аккумулятора и сброс освещения аккумулятора. Autel MaxiCOM MK808BT VS Autel MaxiCOM MK908P / Лучший инструмент сканирования Autel 2021 Добавьте меня в Instagram @BMWDoctorOfficial Перейдите в мой плейлист Spotify, который.Более дорогая версия 4K может подключаться к порту OBD-II автомобиля для непрерывного питания, но стандартная версия должна быть встроена в блок предохранителей автомобиля. Обзор диагностического прибора to / 2nfvmaDBlueDriver OBD2 bluetooth. га 1 диам. Сообщить о сохранении. У каждого типа устройства есть свои сильные и слабые стороны, и они лучше подходят для них. Когда вы подключите шаги, они будут работать так же, как plug-n play. Я хочу купить новый, который называется «мини». Жгут P3Cars V3 Hardwire Harness P3 V3 Hardwire Harness позволит вам подключить датчик V3 к автомобилю, не блокируя доступ к порту OBD2.Стандарт EOBD является обязательным для всех бензиновых автомобилей, продаваемых в Европейском Союзе с 2001 года, и всех дизельных автомобилей с 2004 года. Вы также можете получить Wi-Fi в своем автомобиле с помощью специальной мобильной точки доступа или устройства OBD-II. Фактически, он стал одним из самых популярных и практичных ПК. посмотрите, совпадают ли цвета проводов, и предпочли бы использовать проход OBDII через 29 де абр. Датчик OBDII AEM серии X (номер по каталогу 30-0311) предоставляет несколько каналов данных на кончиках ваших пальцев, считывая поток шины CAN порта OBD вашего автомобиля и.Плюсы Bluetooth сканера obd. Этот комплект был разработан для упрощения установки и. 29 июн. Подключаемая система слежения за автомобилем GPS подключается к специальному порту, называемому OBD-II («бортовая диагностика»), на стороне водителя, обычно под рулевым колесом и немного от него. Адаптеры Bluetooth также, как правило, немного дешевле, чем адаптеры Wi-Fi. Максимальная нагрузка 2. Кабель питания EchoMaster OBD II позволит установить видеорегистратор THINKWARE Dash Cam в любой автомобиль *. Устройство Drive незаметно подключается к порту OBD-2 вашего автомобиля.Кроме того, количество информации, отслеживаемой OBD1 и OBD2, отличается. Как настроить видеорегистратор Этот элемент Кабель питания OBD2 OBD для видеорегистратора, адаптер Ssontong OBD to Mini USB OBDII Зарядный кабель с жестким кабелем 24 часа наблюдения и два режима Acc с кнопкой переключения (порт Mini USB) Garmin 010-12530-03 Режим парковки Кабель, 6. Если вы выбираете проводной кабель на основе зеркала заднего вида, посмотрите мой учебник MirrorTap. 14 мар. OBDLink® MX. Если вы хотите использовать оба из них, я бы подключил ваш считыватель ODB2 к порту OBD2 и жестко подключил AIM или Racepak к разъему canbus.4 из 5 звезд 815 1 предложение от 13 $. Проверьте ЦЕНУ сканера WIFI OBD2. 5 ампер. Обладая передним велосипедным фонарем на 600 люмен, Fly12 CE может записывать видео в формате Full HD со скоростью до 60 кадров в секунду с частотой 5, 10 или 15. Итак, MM3 занимает порт, как мне подключить AMP? . де 2012. Аккумулятор iVolt также жестко подключен к блоку предохранителей. OBD против 30 de out. Я представляю, что вы отрезаете этот разъем и прикрепляете их к банке. OBD1 против. Когда ваш бортовой компьютер обнаруживает проблему, он выводит код через выход, и этот код может быть прочитан сканером кода OBD-II или считывателем.Кроме того, многие комплекты более качественной проводки имеют предохранитель в цепи для 1. Просто подключите инструмент к разъему OBD II автомобиля и получите как общие, так и специфические для производителя диагностические коды неисправностей (DTC). некоторые из проводов совпадают (полностью), но более половины сомнительны… -B18c1 не поставлялся с ремнем двигателя или головокружением, но у меня на хранении есть жгут obd2 LS. Вот пример того, где он находится. OBD-II Smartrak — удобное решение для организаций, которым требуется базовое GPS-слежение за транспортными средствами и простая и бесплатная установка.В моей машине есть CAN-H и CAN-L в жгуте радиоуправления (контакты 11 и 12), который использовался для заводского навигационного блока, который я планирую задействовать, добавив контакты к жгуту радиоаппаратуры послепродажного обслуживания. Автомобильный GPS-трекер Optimus — Отслеживание автомобилей и грузовиков — Проводное соединение. GPS-трекеры больше не только для шпионов и владельцев суперкаров; . №6. Комплект жесткого предохранителя для автомобильной видеорегистратора. Монтажный кабель имеет более сложную установку, чем у OBD-II. Тогда я думал о том, чтобы просто пропустить кабель от моего порта obd2 к.60 дюймов x 2. Первое — это устройства слежения за проводом. Трекер Vyncs подключается к автомобильной розетке OBD2 или 12 В, а это значит, что вам не придется беспокоиться об обслуживании десятков батарей. выбор. электрическая коробка. Значит ли это, что 3 минут этого не будет. S. Разъем этой диагностической системы называется OBD-II (бортовая диагностика, версия 2), и он стандартизирован для каждого автомобиля, продаваемого в США. , 1996 г. и новее OBD-II — это второе поколение утвержденной правительством системы бортовой диагностики для автомобилей.Механические реле основаны на технологии 150-летней давности, имеют внутренние движущиеся части и гораздо более склонны к сбоям: твердотельные реле — это новая технология на основе микросхем, в которой нет движущихся частей, и они гораздо реже выходят из строя. Изменяет точку подключения для JB4 CANbus с разъемов POSI-TAP на полностью подключенный OBDII. de 2021. Кроме того, транспортным средствам, которые используют надстройки, такие как подъемники или стрелы, потребуются устройства с возможностью подключения к проводам для мониторинга этих входов, однако диагностическое устройство plug-and-play может по-прежнему обрабатывать данные отслеживания, зажигания и диагностики.Через розетку OBD вы можете отслеживать скорость автомобиля, местоположение и диагностическую информацию, чтобы решать проблемы, прежде чем они станут опасными. Кабель питания подключается непосредственно к блоку предохранителей автомобиля, и вам не нужно беспокоиться о неприглядных проводах или отключении электроэнергии в критический момент. OBD2 Chart Blue driver OBD2 Bluetooth Scan Tool http: // amzn. 4 де комплект. Кабель JB4 OBDII N55 (M235i) Двигатель, трансмиссия, выхлоп, тюнинг. С веб-сайта: Отказ от ответственности: с кабелем питания EchoMaster OBD II видеорегистратору может потребоваться до трех минут для переключения из режима непрерывной записи в режим записи при парковке.Управление смартфоном + GPS-слежение + оповещения о тревоге + многое другое! OBD Harness. Жесткий провод, питание OBDII и 12 В. Время перехода между двумя режимами записи может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля. Все дорожные транспортные средства и грузовики, продаваемые в Северной Америке, должны поддерживать подмножество этих кодексов, в первую очередь для государственных инспекций выбросов. Стандарт OBD-II является обязательным для всех автомобилей и легких грузовиков, продаваемых в США с 1996 года. 4V или 22. Хотя сканеры obd1 действительно предлагают несколько функций, недостатки перевешивают.Время зарядки: 45 мин. (Проводное соединение), 1 час 20 мин. (Адаптер для сигарет). Проверить текущую цену; Размеры: 14. Уточняйте цену на Amazon. Регулировка минимальной скорости. У меня старый OBD2 v1. Однако вам следует выбирать сканер в зависимости от того, что поддерживает ваш автомобиль. Подключите себя. Если вы выбираете традиционный проводной кабель, прочтите мое руководство по проводному подключению радар-детектора. Они также указывают на проблему и предлагают надежный ремонт и исправления, в отличие от сканеров OBD1. Как только это будет сделано, ваш видеорегистратор сможет получать запись в режиме парковки.Это связано с тем, что старые автомобили не поддерживают современные сканеры obd2. уровень 1 · 2г. Просто подключите Z-Flash к порту OBD-II и вперед. Фиксированная установка или проводная установка означает, что камера на приборной панели станет постоянной функцией вашего автомобиля. Внедрение кабеля OBD — отличная новость для клиентов, которые ищут более простую альтернативу традиционному методу проводного подключения. Проводной регулятор скорости. 5 адаптер. Здесь мы расскажем, как установить видеорегистратор с помощью одного из наших установочных комплектов.x 4 дюйма. Все, что вы делаете, когда подключаете их, — это отсекаете идеально исправный штекер и соединяете провода с точно такими же проводами CAN-шины, чуть дальше от порта OBD. OBD2. 6 В (особенно полезно в отпуске или во время пандемии, когда вождение автомобиля сильно ограничено). Вы также встретите проводные устройства слежения, которые включают подключение провода к блоку предохранителей, который обычно скрыт. Найдите расположение порта OBD II на моем Mercedes-Benz. 22 de set. 2017 2500 MegaCab Laramie 4×4.проводное и автономное питание, если посмотреть на плюсы и минусы каждого типа устройства GPS-слежения. Монтажный кабель имеет более сложную установку, чем у OBD-II. Теперь вы можете активировать Z-Flash с помощью переключателя или аппаратного подключения к контроллеру или панели переключателя, чтобы активировать до 3 режимов. 26 июл. Жестко подключенная к автомобилю камера — не лучший вариант для всех. Кабель питания 12 В — это безопасный вариант, если вы не хотите использовать режим парковки. Если вы хотите получить более подробную информацию о CAN и ECU в вашем автомобиле, вам необходимо получить инструмент OBD2 Port.Что сочетается с HU и хорошо работает. ○ Длина кабеля Vyncs OBD-II — 610 мм. Ваша машина может сказать вам, что происходит под капотом — вам просто нужны правильные инструменты, чтобы понять, о чем он говорит. ︎Power Magic Pro — это устройство, подключенное к блоку предохранителей. ︎ Power Magic EZ / Connecta Cable — это устройство, подключенное к порту OBD2. OBD2 GPS трекеры (также записываемые как OBD-II), относятся как к автомобилю GPS. В целом, OBD2 — лучшая программа, которая запускает стандартные тесты и предлагает универсальные коды неисправностей и варианты ремонта.G1W / Mobius / A119 v1 / A119 v3 / A129 Duo / BlackSys. Сложна ли установка устройства GPS-слежения? · Подключи и работай. Учитывая дополнительную сложность установки видеорегистратора вот так, это так. Следуйте этим пошаговым инструкциям и начните пользоваться видеорегистратором сегодня же! 27 мая. Теперь вы можете активировать Z-Flash с помощью переключателя или кабеля. Блоки автомобилей малой и средней грузоподъемности могут быть подключены к порту OBDII, в то время как блоки автомобилей большой грузоподъемности могут быть установлены через 6-контактные и 9-контактные диагностические порты.Более того, сканеры OBD2 обеспечивают отличную настройку, а также позволяют просматривать данные в графической форме. Какое-то поражение в том, чтобы иметь хороший проводной радар-детектор, если мне приходится включать и выключать его вручную каждый раз, когда я сажусь в машину. 21 фев. Плоский гибкий дизайн, чтобы вы могли разместить винки. 16 dez. OBD2: Ключевые отличия. Как выглядит порт OBD II? В некоторых случаях порт OBD-II имеет крышку, которую необходимо открыть, чтобы найти порт. Если у вас нет большого опыта работы с легковыми или грузовыми автомобилями, OBD — это сокращение от «Бортовая диагностика».OBD2 использует определенные коды, чтобы показать, в чем именно проблема с автомобилем. Когда-то пришло какое-то сообщение. В системе безопасности Volkswagen Immo3 новые ключи добавляются с помощью программы под названием Vagtacho. obd2 против жесткого провода
yisn 86d nh00fgm 6b9x lfcmd g5f 6zop58 oaendy5f 5q6hy rl
Может ли полиция узнать, есть ли у вас радар-детектор?
Эта запись была опубликована 8 мая 2019 г. пользователем Rick.
Радар-детектор может быть эффективным средством противодействия полицейским радарам и устройствам контроля дорожного движения.Детектор также является законным для владения и использования в большинстве районов США, если вы не являетесь коммерческим водителем (CDL), управляете транспортным средством на военной базе или находитесь в Вирджинии или Вашингтоне, округ Колумбия. сценарии, у вас не может быть радар-детектора. Проблема в том, что если у вас есть радар-детектор там, где это разрешено законом, но вы случайно добираетесь до места или путешествуете по местности, где его нет, у вас могут быстро возникнуть проблемы, если правоохранительные органы обнаружат такой детектор у вас.
Но разве это реальный риск? Может ли полиция узнать, есть ли у вас радар-детектор?
Да, могут! Абсолютно могут, и это легко.Все, что им нужно, это радар-детектор.
Что такое радар-детектор?
Проще говоря, детектор радар-детектора (RDD) — это устройство, которое обнаруживает присутствие радар-детектора. Эти устройства позволяют правоохранительным органам определять местонахождение и идентифицировать транспортные средства, в которых было размещено или установлено радарное обнаруживающее устройство и которое находится в активной эксплуатации. Они есть у многих правоохранительных органов, особенно в районах, где использование детекторов радаров ограничено или запрещено.
Как работают детекторы радар-детекторов?
Радар-детектор — это радиоустройство с возможностью поиска и приема Super High Frequency (8.500-24,35 ГГц) и Чрезвычайно высокая частота (33,4-36,0 ГГц) радиоволны в радиолокационных диапазонах, используемых властями для контроля скорости и движения. Хотя детектор является приемником, он также излучает или «пропускает» собственные радиочастоты (RF). Все детекторы радаров производят эти радиочастотные сигналы, и эту утечку может уловить другой приемник, настроенный на эти частоты. Детектор радар-детектор специально разработан для этого и может делать это на значительном расстоянии.
Какие бывают типы детекторов радар-детекторов?
Есть разные типы детекторов радар-детекторов. VG-2 Interceptor был первым в своем роде, и какое-то время VG-2 использовался как стандарт. Незадолго до того, как производители радар-детекторов разработали свои детекторы, чтобы эффективно победить VG-2, и почти все детекторы, продаваемые сегодня, имеют защиту VG-2. Это сделало VG-2 неэффективным. Сегодня это редко, если вообще когда-либо, используется полицией.
Другой тип RDD — Spectre . В конечном итоге он заменил VG-2. Spectre I был популярен в правоохранительных органах и весьма эффективен, пока производители радар-детекторов не разработали противодействие и ему.В конечном итоге Spectre I был заменен на Spectre II, а в 2004 году — на Spectre III. В настоящее время в США используется RDD Spectre IV или Spectre Elite .
Где используются детекторы радар-детекторов?
Полиция обычно использует RDD в областях, где детекторы радаров не разрешены или являются незаконными, хотя некоторые могут использовать их в областях, где детекторы разрешены для использования широкой публикой. Это делается для выявления коммерческих автомобилей, которым они не разрешены.
Некоторые радар-детекторы необнаружимы?
Все радар-детекторы протекают, некоторые больше, чем другие. Однако некоторые детекторы имеют экранирование и другие технологии, позволяющие минимизировать утечку в той или иной степени. Некоторые из них невозможно обнаружить в пределах нескольких футов от устройства RDD. Они считаются подходящими для скрытной работы, поскольку большинство подразделений RDD будут располагаться за пределами этого диапазона.
Самые скрытые детекторы избегают обнаружения с помощью RDD в пределах нескольких дюймов от RDD.Это особенно важно, если радар-детектор установлен в транспортном средстве, а не установлен на приборной панели, поскольку последний может быть быстро отключен, выключен и убран при необходимости, но скрытый детектор установлен постоянно и обычно включается, рискуя обнаружить, если транспортное средство остановлено.
Какие детекторы радаров не обнаруживаются?
Большинство радар-детекторов, представленных сегодня на рынке, могут победить радар-детекторы VG-2. Однако, когда дело доходит до Spectre, список значительно сужается.Поскольку Spectre — это широко используемая система RDD, вам нужно следить за ней, особенно если вы едете на работу, живете или путешествуете в районах, где детекторы радаров запрещены или запрещены. К счастью, у нас есть список необнаруживаемых радар-детекторов. Вопросов? Оставьте комментарий ниже, войдите в наш чат на сайте Buy Radar Detectors или позвоните нам по телефону 1-800-584-1445 в рабочие дни.
Почему радар-детекторы важнее, чем когда-либо
Детекторы радаров важны как никогда, но вы не узнаете этого из плохо изученной приманки, которая была недавней статьей Дуга Демуро «Детекторы радаров сейчас бесполезны.
Мне нравится ДеМуро. Мы встретились. Я читаю его с тех пор, как он перешел на Jalopnik . В своих лучших проявлениях Демуро — это Дэйв Барри из автомобилестроения. Я громко смеялся над пьесами ДеМуро с машинами. Он отличный артист. Я также знаю, что он не идиот, поэтому могу только предположить, что он был слишком ленив в Google для некоторых основных фактов и был готов пожертвовать кошельками своих читателей на алтарь альтернативных фактов. Грустный!
Почему следует доверять моему мнению? Потому что я возглавлял команду, побившую рекорд Cannonball Run в 2007 году, проехав из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за 31 час 4 минуты.Я также возглавлял команды, которые установили электрические и полуавтономные рекорды в 2016 году (55 часов), 3-колесный рекорд (41 час), рекорд Ки-Уэста в Сиэтл (45 часов 24 минуты) и аналогичные рекорды по всей Швеции. , Испания и Португалия.
Сколько билетов я получил? Нуль.
Если вам нравятся штрафы за превышение скорости, более высокие страховые взносы, отдавать деньги правительству и доверять людям, которых вы никогда не встречали, ДеМуро — ваш парень. Если нет, давайте узнаем, почему детекторы все еще имеют значение, построчно разбирая статью ДеМуро, начиная с заголовка:
«Детекторы радаров сейчас бесполезны»
Проконсультировался ли ДеМуро с кем-либо перед тем, как провести это обследование обобщение? RDforum.com и RadarDetector.net содержат десятки тысяч сообщений от заядлых пользователей детекторов. Если ему нужно второе или третье мнение об эффективности детекторов, у него есть не только мой номер телефона, но он дружит с Эдом Болианом, который побил наш рекорд по бегу пушечных ядер в 2013 году, используя тот же детектор, что и я.
Недавно я пришел к выводу о радар-детекторах — предмете, который многие автолюбители считали решающим для избежания штрафов за превышение скорости в последние несколько десятилетий.И мой вывод: в наши дни, в наше время они бесполезны. Все окончено. Больше просто нет смысла иметь радар-детектор.
Я ежедневно получаю электронные письма от автолюбителей с вопросами, какой детектор купить. Делает ДеМуро? Возможно, это был его способ сократить количество писем и комментариев, на которые он не хотел (и не мог) отвечать. Этот начальный абзац идеально подходит для максимального SEO. Последнее предложение? Красивый слаг, дополняющий заголовок в результатах поиска Google.
Первоначально я начал приходить к такому выводу несколько месяцев назад, когда я проехал через всю страну и вернулся на своем оборудованном радар-детектором Aston Martin V8 Vantage . Во время этой поездки на 6000 с лишним миль я обнаружил две очень важные вещи: во-первых, радар-детекторы проигрывают в их собственной игре. Во-вторых, на современных дорогах радар-детекторы не работают.
Какой радар-детектор использовал ДеМуро? Он не говорит.Не все радар-детекторы одинаковы. Многие из них — дорогие кирпичи. Если бы это был кто-нибудь, кроме Valentine 1 или первоклассного эскорта, он дурак. Ускорение с меньшим детектором похоже на курение по дороге на химиотерапию, или ношение шлема без бронежилета, или покупку использованных презервативов в Вегасе. Даже если его детектор был приличным, все последующее доказывает, что он не читал руководство, не изучал, как они работают, или и то, и другое.
Технологии хороши настолько, насколько мы их понимаем. Детекторы радаров — это инструменты с ограничениями, как и любой другой инструмент.Изобретение дрели не сделало отвертки устаревшими, и ни один набор инструментов не обходится без молотка. Любой проект требует самого лучшего из всех доступных инструментов и элементарного интеллекта, чтобы не использовать молоток на винте. Вождение автомобиля даже на одну милю в час с превышением скорости требует некоторой подготовки. Неограниченный бюджет не гарантирует победы на трассе. Навык делает.
Я начну со второго: радар-детекторы и современные дороги не очень хорошо сочетаются друг с другом.Раньше, когда у вас был радар-детектор, вы всегда могли рассчитывать на то, что он будет издавать свои щебечущие звуки и мигать огнями всякий раз, когда вы проходите мимо автоматической двери (например, за пределами торгового центра или продуктового магазина), потому что технологии они Используемая технология была относительно похожа на технологию поиска детекторов радаров. И в этом есть смысл.
Все те маленькие щебечущие звуки и мигающие огни, которые загоняли ДеМуро в угол? Они означают разные вещи.Вы должны знать, к чему прислушиваться. Полицейский радар работает в диапазонах, определенных как X, K и Ka, и современные детекторы могут различать их. Стационарные радары, используемые для открывания дверей и охранной сигнализации, обычно работают в X-диапазоне. Старые детекторы — и более дешевые детекторы, которые продаются и сегодня — легко подключаются к X-диапазону. Вот почему производители детекторов начали предлагать режим «Город», который (будем надеяться) отфильтровывает большинство сигналов X-диапазона. Современные детекторы используют цифровую обработку сигналов (DSP) для предупреждения о сигналах X-диапазона, которые все еще могут представлять угрозу, но, поскольку большая часть полиции перешла на K и Ka, X-диапазон вызывает меньшую озабоченность, чем раньше.
С начала 90-х до недавнего времени самым современным детектором радаров был Valentine One. Это был единственный радар-детектор с указателем направления со стрелками. В период своего расцвета любой другой детектор выглядел как мусор. Пользователь с небольшим интеллектом и опытом мог легко определить по стрелкам, было ли предупреждение реальной угрозой. Способность интерпретировать обратную связь от инструментов называется оценкой, подобно тому, как серьезные водители интерпретируют ощущение рулевого управления и шум шин для определения сцепления с дорогой.
Оповещение спереди или сзади? Скорее всего, будет копом. Боковые предупреждения? Менее вероятно.
Что еще более важно, V1 был также первым детектором, который можно было модернизировать. По мере развития полицейских радаров (и источников ложных срабатываний) эволюционировал и V1. На сегодняшний день я использовал V1 для всех рекордов по кроссу. Результаты говорят сами за себя.
Самые лучшие детекторы могут иметь GPS и функцию блокировки, позволяющую пользователям отмечать ложные срабатывания сигнализации по местоположению. Это лучше всего подходит для тех, кто использует детекторы в поездках, но ничего не дает для тех, кто находится на дороге, по которой они никогда не ездили, если устройство не подключено к сети.Последнее решение? Подключенные детекторы, такие как Escort’s Max 360, которые при использовании вместе с услугой подписки Escort Live собирают данные по сети — будь то полицейские или ложные тревоги.
Но в наши дни это не просто торговые центры. Здесь, в 2017 году, практически каждый современный автомобиль на дороге оснащен системой контроля слепых зон, датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем и системой помощи при удержании полосы движения, и все эти системы, похоже, используют какую-то технологию, которая делает радар-детектор. сходить с ума от мигания и щебетания.Серьезно: возьмите радар-детектор по дороге в красивом районе, где люди, как правило, покупают новые машины. Каждый раз, когда вы видите Mercedes или BMW — фактически, большинство Ford и Chevys , в наши дни — ваш радар-детектор будет сходить с ума.
ДеМуро частично верен, но, похоже, не знает о прогрессе на стороне детектора. Функции безопасности на новых автомобилях могут излучать сигналы , которые активируют детекторы, а фиксированные блокировки GPS не могут их решить.Сегодняшние меньшие детекторы часто запускаются автомобилями, чьи системы безопасности на основе радаров пересекаются с полицейскими радарами K и Ka-диапазона, но поиск в Google (который занял шесть секунд) обнаружил эту статью 2015 года, объясняющую то, что ДеМуро не упомянул: купите V1 или halo Escort product, и проблема хоть частично решена. Valentine One предлагает апгрейд оборудования «Junk K-Fighter», а Escort Max 360, который я тестировал вместе с V1 в течение прошлого года, поддерживает обновление прошивки. Загрузите и установите их последнюю базу данных, включающую цифровые отпечатки вредоносных источников мобильных радаров, и Max 360 отфильтрует их от угроз полицейских радаров.
Ошибка при обновлении детектора похожа на запуск Windows 95 в 2017 году или использование старой антивирусной базы. Любительский.
Количество ложных срабатываний изменилось с «раздражает, но приемлемо» до «пожалуйста, заткнись, чтобы я мог послушать свою музыку». Если восемь из девяти щебетаний и вспышек радар-детектора фальшивые, вы начинаете просто не доверять этому. И тогда в чем смысл?
Если вы едете достаточно быстро, чтобы вам понадобился детектор, вам не следует слушать музыку.Визуальные предупреждения редко бывают достаточно четкими, чтобы идентифицировать и интерпретировать тип входящего сигнала, особенно если вы разумно установили детектор немного смещенным от оси. Вы не хотите, чтобы он стоял у вас в голове на случай аварии, а это значит, что вам нужны самые громкие предупреждения.
И дело не только в ложных срабатываниях. Современные радар-детекторы стоят дорого…
Неправильно. Современные детекторы дешевы по сравнению со стоимостью потенциальных билетов, судебных сборов и повышенных страховых взносов в течение срока службы самых лучших устройств.Это намного дешевле, чем использование Uber или Lyft на время приостановления действия лицензии. V1 с интерфейсом для смартфона и комплектом скрытого дисплея — обязательные предметы для серьезного пользователя — стоит примерно 500 долларов. Escort Max 360, который включает в себя крайне необходимый направленный дисплей, впервые примененный в V1, с телефонным интерфейсом стоит около 700 долларов. Добавьте 50 долларов в год к обязательной подписке на краудсорсинг Premium Escort Live, и вы получите новейший инструмент.
Они идеальны? Нет инструмента, но они лучшие из когда-либо созданных, и при правильном использовании полностью соответствуют поставленной задаче.Но это еще не все.
… и они проигрывают в их собственной игре гораздо более дешевыми решениями. Лучшим примером этого, конечно же, является Waze — мобильное приложение, которое позволяет пользователям сообщать о присутствии полиции (и других потенциальных дорожных опасностях), чтобы вы знали, когда следует притормозить, чтобы избежать штрафа. Я заметил две особенности Waze: во-первых, он чрезвычайно точен. И во-вторых, это невероятно быстро. Почти так же быстро, как радар-детектор, и, конечно, с меньшим количеством ложных срабатываний.
ДеМуро считает, что, поскольку детекторы не являются безошибочными, бесплатное приложение, такое как Waze, является подходящей заменой. Это все равно, что сказать, что если зимние шины не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой, вам следует надеть цепи на летние шины.
Waze не заменит и никогда не заменит радар-детектор. Однако это лучший в мире дополнительный инструмент для всех, кто знает, как использовать хороший детектор, , если вы понимаете, как работает Waze. Данные, собранные краудсорсингом в Waze, точны только для меньшинства пользователей, которые пытаются войти в полицейские участки.Данные Waze абсолютно прозрачны. Если поблизости нет пользователей, нет данных. Даже в большой группе пользователей каждый зависит от множества пользователей, которые точно подтверждают данные за короткий промежуток времени в вашем районе. Waze не может решить проблемы, которые может решить хороший детектор. Никакой краудсорсинг не поможет найти полицейскую машину, спрятанную за мостом. Что, если пользователи не узнают машину под прикрытием в пробке? А если они это сделают? Waze не предлагает методов отслеживания движущихся полицейских машин. Если несколько пользователей входят в движущуюся полицейскую машину, на карте она отображается как несколько стационарных ловушек.Точный? Даже не близко.
Вот еще одна проблема с Waze. Ввод данных делает вождение менее безопасным. Даже если у вас есть профессиональное крепление для телефона, а у большинства его нет, для точного ввода данных требуется менее впечатляющий пользовательский интерфейс. Серьезные водители — как и те, кто больше всего осведомлен об опасностях использования портативных телефонов — также чаще всего вводят точные данные, но с меньшей вероятностью оторвутся от дороги, чтобы сделать это. Даже я, который хочет как можно больше помочь товарищам по Wazer’у, не всегда в состоянии безопасно.
Хорошие новости? если вы используете Waze И ультрасовременный детектор, вы управляете набором инструментов, намного более мощным, чем те, которые правоохранительные органы могут использовать сегодня на открытых дорогах.
Хотя [Waze] страдает от некоторых ложных срабатываний из-за того, что требуется время для удаления сообщений о полицейских машинах, которые могут искать водителей, превышающих скорость, Waze, как правило, довольно точно — и довольно быстро — распознает ловушки скорости. Если вы едете по шоссе и Waze сообщает вам, что впереди полицейская машина, вы, вероятно, замедлитесь — гораздо больше, чем если бы вы двигались по шоссе и ваш радар-детектор отключился.Когда ваш радар-детектор отключается, первое, что вы делаете, это начинаете искать машину с адаптивным круиз-контролем.
Нет, Дуг. Это вещи, которые делают вы, , и они совершенно любительские. Как сказал албанец Лиаму Нисону в книге Taken : УДАЧИ. ДеМуро ошибается по каждому пункту. Это второе предложение не имеет смысла. Waze размещает и сохраняет полицейские отчеты в зависимости от времени, подтвержденного пользователями. Если вы первый, кто столкнется с полицейским, двигающимся с места, где его пометили, вам не повезло.Кроме того, ничто не препятствует ложному срабатыванию, создаваемому троллем Waze, например копами, которые помечают пустые места, чтобы замедлить движение. А как насчет того, кто совершает ошибку, быстро пометив копа, и переходит на «другую сторону» вместо «на мою» в глупом интерфейсе?
Что касается замедления каждый раз, когда Waze выключается, я делаю это только в том случае, если это подтверждается другими факторами, такими как трафик, рельеф местности и давность предупреждений моего детектора. Это называется суждением.
Все это возвращает меня к поездке по пересеченной местности.В начале поездки я включил радар-детектор, будучи убежденным, что смогу предотвратить получение штрафов за превышение скорости. По мере того как поездка продолжалась, я постепенно переключался — отказавшись от постоянного щебетания и мигания радар-детектора, на успокаивающие звуки человека в приложении Waze. К концу поездки я был весь в Waze — и никогда не оглядывался назад. И, честно говоря, не думаю, что когда-нибудь сделаю это. Прощай, щебечущие радар-детекторы. Вы больше не нужны современному миру.
ДеМуро думал, что его детектор заблокирует любых штрафов за превышение скорости? Презервативы иногда рвутся.Значит ли это, что никто не должен их использовать? Привет, Дуг, как ты думаешь, что произойдет, если больше никто не будет использовать детекторы? Я вам скажу. Большая часть скоростных ловушек, помеченных Waze, исчезнет. Почему? Потому что копа, прячущегося за мостом, не могут заметить Вейзеры, которые его не ищут. Детектор может быть единственным предупреждением об их присутствии. Таким образом, пользователи детекторов мощности — те, кто одновременно использует Waze — являются лучшими союзниками Wazers.
Если технология настолько хороша, насколько хорошо мы ее понимаем, то вождение безопасно настолько, насколько безопасно ее умение.Движение на любой скорости может быть опасным. Превышение лимита создает риски, которые могут снизить только радар-детектор и краудсорсингового решения , используемые одновременно . Правильное использование этих инструментов требует работы; Кажется, он способен на больше работы, чем обозреватель, который слишком ленив, чтобы использовать Google. Это вложение времени и денег, на которые готовы не все. Если вы не готовы, пропустите детектор и используйте Waze, но не превышайте ограничение скорости. Сам по себе Waze хуже, чем использование самого лучшего детектора.Вера в технологии, которые мы не совсем понимаем, может привести к чему-то большему, чем билеты. Это то, что привело к крушению Tesla Джоша Брауна и авиакатастрофы Air France 447. Искусство и наука интеграции детектора и Waze в ваш режим вождения слишком сложны, чтобы здесь уместиться, но я предлагаю начать с Правил профессионального превышения скорости.
Что касается Дуга, он забыл указать свой домашний адрес в своей колонке, чтобы читатели могли отправить ему все билеты, которые они получают. Так как я хороший парень, я не стану его опрашивать.
Алекс Рой, главный редактор The Drive , участник Jalopnik, Road & Track, 2025AD и The New Cartographer, соведущий Autonocast и / DRIVE на NBC Sports, автор книги The Driver , и установил трансконтинентальный рекорд 2007 года «Cannonball Run» в 31 час 4 минуты . Вы можете подписаться на него в Facebook , Twitter и Instagram .
[ОБНОВЛЕНО: K40 был первым радар-детектором с двумя антеннами, по состоянию на 1984 год.]
.